ママチャリのサドルを高めにつけてハンドルの代わりにカゴを持ったらロードに乗ってる感じになった。
手痛いからグローブ必須ね
2だぬ
3 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 20:33:33
何そのママチャリ8耐の常套手段
4 :
1:2005/07/12(火) 20:35:33
ママチャリ耐久レースでは、金の無いところは
>>1を実践
金のあるところはDHバー装着+ビンディングペダル
6 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/13(水) 12:07:30
いかにもリアル厨、リアル工が立てたっていう駄スレだな。
8 :
1:2005/07/14(木) 17:30:07
悪いか、リア工だ
9 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 11:35:36
工員さんですか。
10 :
1:2005/07/15(金) 12:20:16
工員って何?おいしいの??
11 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 12:37:19
工員・・・それは悪魔の誘惑
ペダルを、土踏まずではなく先の方のふくらんだところで踏む。
足首はこじらないで固定。
これにより、ももの筋力に加え強靭なふくらはぎの筋肉の反発力が利用できる。
ペダルを、踏みこむ足の反対の足を、ただペダルに乗せるのではなく。
モモ上げの要領で自然なペダルの上昇に合わせて上げる。
これにより踏みこむ足の邪魔をしないで済む。
サドルの高さを上げるのみならず、やぐら(シートポストに固定する金具)の
ボルトを緩めて前後の位置を変える、体格次第だが後方に移動させるのが良い。
これによりさらに前傾姿勢になる。
13 :
1:2005/07/15(金) 17:21:55
ペダルとつま先のほうってのは昔からやってるなぁ
足首の固定と踏み込むほうの反対の足を上げるってのもやってみる
サドルの調整、なるほどそんなものもあるのですが、やってみます。
シート角が寝てるので
サドルは前に出すのがキホン
スライドさせるって事よ?
17 :
ツール・ド・名無しさん:
ハンドルを前方向に回転させたらブルホーンバーの出来上がり
かな?やってみた人いる?