93 :
87:2005/06/11(土) 16:13:08
まぁ 50`だそうとしててな
実際すごい頑張ってたけどw
94 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 06:07:54
終了
待ってくれよ
>>91 シティサイクルで47km/h出そうと思ったら
かなりペダル速く回さないといけないですねw
98 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 15:15:19
再開
99 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/22(水) 15:44:36
要するに俺の脚は130KWしか出力が無いってことか orz
メンテスタンドでリアホイールを浮かせて、手でクランクをガーっと回せば
結構スピード出るよな。
自転車のメーター表示はハンドルに付けてるから、
それを撮るカメラをつける場所が無い。
>>100 それだw
102 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 15:42:59
ヘルメットに固定するとか、
車やバイクが自分のメーター撮りつつ併走するとか、
ステーで固定するとか、
片手運転とか。
103 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 15:54:37
動画撮影キット貸してくれるならやってみたいな
104 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 03:01:15
お前の自転車はどの自動車・原付と同じ惰行減速度?
105 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 03:10:33 BE:36644832-#
>>101 メーターをステーかなんかで前方に出せばいいだけじゃん?
107 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 12:52:24
カメラをつけたまま走る事はおすすめできませんのでご注意ください。
108 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 16:15:39
109 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 16:39:56
チョイMAX
110 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 17:26:51
おまえらどう頑張ってもチョイノリぐらいだろ?
111 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/16(土) 13:23:22
チョイノリは最高40km/h(新車時)
品質の悪さのためすぐに35km/hに低下する。
113 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/16(土) 15:27:59
114 :
87:2005/07/20(水) 17:32:43
ついに骨折が治った
115 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 03:17:51
よし、またがんばれるな
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 03:21:07
おれはNチビ並みですが何か?
117 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 03:48:42
らったった
118 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 04:42:11
119 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/23(土) 16:54:35
おれの燃費はスーパーカブ並みですがなにか?
KLEINの加速は最強だった・・
時速50キロ出るなんてスゲーな。
2026のTSUNAMI...
ピープル並みの加速でし・・・しょぼ〜ん
123 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/26(金) 20:54:03
関係ないけど
自転車で原付追い越した時って気持ち良い。
124 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/26(金) 20:56:25
原付きで、明らかに積載オーバーしてるデブで
125 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/27(土) 10:29:28
126 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/27(土) 21:33:30
50km/hは敷居が高すぎるので、40km/hにしたら?
ちょっと頑張ればMTBでも出る速度だし。
127 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/28(日) 22:04:28
速度とかどうでもいいよ。
えちぇばりあがいるかぎり自転車が最強ですよ。
おまえら加速度と速度も区別できない池沼か?
129 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/29(月) 15:43:53
久しぶりに覗いたけど 未だに動画アップされてないんですね・・・
130 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/29(月) 16:37:10
131 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/29(月) 16:45:38
前になんかの番組(確かDの嵐)で
すげぇデブを原付に乗せて急勾配の坂道で坂道発進
させてるのをみたけど原付にも限界があるのな。
少なくとも、チョイノリには勝てる。特に登り。
133 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/29(月) 16:51:28
ユーノスコスモ20B
134 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/29(月) 21:35:08
74kgの体重の人が13kgのバイクに乗るのと
62kgの体重の人が8kgのバイクに乗るのとでは
筋力が一緒だとするとパワーウェイトレシオが
1.25倍程度変わるのか。
・・・昔、体重62kgだったのにorz
135 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/29(月) 22:45:05
タイヤ太めなクロスやシクロクロスとマウンテンバイクだとクロスの方が速いのは
わかるのですが、山だとどうなるんですか?やっぱマウンテンバイクの方が速い
のでしょうか?ただ単に悪路に強いというだけで、舗装されていればロードやクロス
の方が速いのでしょうか?
136 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/29(月) 22:48:36
>>135 お前ちょっと自分の質問音読してみ。
きっと答えが出るから。
137 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/30(火) 11:13:29
タイヤ太めなクロスやシクロクロスとマウンテンバイクだとクロスの方が速いのは
わかるのですが、山だとどうなるんですか?やっぱマウンテンバイクの方が速い
のでしょうか?ただ単に悪路に強いというだけで、舗装されていればロードやクロス
の方が速いのでしょうか?
138 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/30(火) 11:27:15
>>137 山だろうがなんだろうがターマックならロードの方が速いに決まってるがな。
踏み固められたグラベルならシクロが一番無難
(クロスもタイヤの選択によってはかなりいけるだろうけど)。
ゴツゴツのガレ場ならMTB以外お呼びじゃないね。
(∵)
142 :
ツール・ド・名無しさん:
浮上