■■いざ鎌倉へ（東京・川崎・横浜）第１戦■■

●東京・川崎・横浜方面から鎌倉・江ノ島攻めのルートを語りましょう。

湘南スレだと範囲が広いので、地域を絞りました。
裏道や激坂情報、旨いもの情報、休憩スポット、自慢話などなど何でもオーケーです。
鎌倉・江ノ島が絡んでいれば、三浦方面や茅ヶ崎方面もかまいません。

この俺が初めての華麗なる２をゲット。
小学校の歴史の教科書に載るだろう。

ヨメさんにあぶらとりがみを御土産に買って行ったら
とてもよろこばれますた。

●的中率が高い気象予報です。
http://weather.jal.co.jp/

●リアルタイムで東京のピンポイントの雨が見えます。
http://tokyo-ame.jwa.or.jp/

●同じく横浜。（川崎も探してるが見つからない）
http://www.city.yokohama.jp/cgi/bousai/wwwroot/yokohama1/sewer_radar.html

●会員登録すると、地図上にルートなどの線を書けます。
http://www.mapion.co.jp/index.html

●鎌倉情報。他にも色々あるようです。
http://www.tvk.net/

●２ちゃんねるの写真アップローダー
http://cgi21.plala.or.jp/~dainana/

とりあえず銭洗いの前の坂は最後に行くと決めています。

>>5
銭洗いまではなんとか上がったことがありますが、その先は自信がありません。
先週は北鎌倉から山ノ内経由で源氏山に上がり、花見をした。
（こちらも強烈だが、足をつけずになんとか登り切った）
銭洗いに降りたが、すごすぎます。

>>1
新スレ乙!です。
自分のつたない情報でよければご利用ください。

>>7

早速来てくださり、ありがとうございます。
先週の土曜日に撮った源氏山の桜です。
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20050415221313.jpg

明日も出かける予定ですが、ルートは未定です。
気分と体調で決まる、気まぐれな旅です。
何度行っても飽きない。
どこから入るにせよ、山（切り通し）を通らなくてはならないのが、逆に楽しいのです。
北鎌倉あたりから突然観光地のような雰囲気。気分転換には最高です。

多摩川を越えてから往復80〜90�qほどです。
（ルートで変わります。最短だと80�q以内）
多摩川の羽村往復より少ないかと。
横浜から鎌倉街道を使うのがもっとも近い。
坂は港南台と北鎌倉を過ぎた建長寺の二カ所だけ。

八王子在住ですが、橋本へ出て（これが地味にダルい・・・）境川から行くのはどういうルートがいいですか？
鵠沼〜江ノ島〜鎌倉ルートは怖くて生きたくないです

乙!
多摩川越えから材木座海岸まで、92分。

>>10
八王子からって強烈ですね。
境川ＣＲは町田から江ノ島まで走った経験があります。
のんびり走るには良いかと思うが、ロードで飛ばすに厳しいかな。
小田急線に平行する４６７は走りやすい。

ターゲットは「いざ鎌倉」ですね。
境川ＣＲで藤沢まで走り、３２鎌倉藤沢線で→手広→大仏で攻めるがよろしいかと。
大仏の手前でトンネルがありそこから攻めていけます。
昔は「切り通し」でした。
トンネルがあるためもっとも楽な攻めです。

麩饅頭んまいよね。

>>13
どこで買えるの？

>>14
麩帆。一個から売ってもらえるので、由比ガ浜で海を見ながら食べるもよし。
http://corleone.cool.ne.jp/foods/fuhan/

>>15
こりゃ旨そうだね。
早速ゲットします。

環状2号線って、自転車で走り易い？

>>17
メチャ走りやすいよ。
初心者は側道だけで行ける。ＣＲと同じ。
中級者は組み合わす。
上級者は車道オンリー。路面が良いので快適に飛ばせます。
（初めて走る時は慎重にね。陸橋の継ぎ手など思わぬ危険が潜む）

おお、早速のレス、ありがとう。
じゃあ、環状2号*鎌倉街道で、鎌倉に出かけてみることにしよう。

神奈川板の自転車スレにも同様の話題があった気がする。

>>19
環２で日野（鎌倉街道とクロス）までは行き過ぎでないか？
平戸・日野間はけっこうしんどい。
平戸で東海道に入り、不動坂で戸塚に向かう。
柏尾川に沿って大船に入るのがベスト。
大船からどう攻めるかは好みだが、手広から大仏へ入るのも悪くない。

いまだかつてこれほどの良スレは見たことない

海からの風が強いね
帰り道はラクチン

もうこれからの風は、海から吹いてくる
季節が変わった

>>21
平戸から戸塚って道狭くない？

おおお、すまん。当方、横浜市民だけど、北部なもんで南部の地勢には疎いんだよ。
おまけに津久井、道志、山中湖がホームコースなもんで…。
地図を見て、いろいろ検討してみますわ。
ありがとね、19でした。

環２は路肩狭かったり雑草がはみ出てたり
脇を８０〜１００Ｋｍ/ｈでダンプが走ったりあんまり
お勧めできないな。路面は走りやすいけどね。
一部ドライバーは高速道路と勘違いしているし…
そうそう、今の時期、行きは向かい風結構強いね、
日が高くなればなるほど強くなる気がする。
朝はそうでもない。
側道（歩道）は好き。マッタリ感は増すけどね。
平戸〜戸塚は道は狭いが走りにくくは感じない。
車線の狭さはその中でも平戸〜不動坂だけだし。

東京は東久留米方面から江ノ島に行くとしたら、やっぱり境川で行くのが
いいかなと思ってるのですが、多摩川の是政橋あたりから境川出るとしたら
どういうルートが行きやすいでしょうか？
地図みると、鶴川街道→黒川→真光寺→大蔵→新袋橋から薬師池公園の前を
通って町田から境川に入るのが素直に近そうですが、交通量とか多いですかね？
他に走りやすいルートなどありましたら、アドバイス頂けたらと。

>>27
すごい発想をしますね。アップダウンも激しいエリアだ。
往復１３０�q以上になるかもしれませんね。当然ロードで走り慣れてる方と思います。
急がば回れではないですが、関戸橋から入り鎌倉街道で町田に抜けるのが良いかもしれませんね。
鶴川街道って狭いし、飛ばせません。
鎌倉街道は路面が良いのでスピードが乗ります。で、登りは尾根幹線（南野）がピークで、あとはたいしたことがない。
小野路から薬師池方面にトンネルが開通したようで、かなり短縮感があります。たぶん使えるかと思うのです。
町田駅の西側裏に境川があります。
そのまま進んで、途中で小田急線に平行する４６７号線を使った方が効率的かと思います。
境川CRはのんびり走るには良いが、くねくねして無駄が多い。
日帰りするには効率的に走らないと大変ですよ。

注意して地図を見ると鎌倉街道と名がつく道ってけっこうあるんですね。
いざ鎌倉ではないですが、あらゆる方向から鎌倉に向けた道が開かれたようです。
すべての道はローマに続くと似てるのです。

>>20
様々に散ってる鎌倉・江ノ島サイクリング情報を、ここに集約する目的もあります。
だぶってる情報でも是非アップしてください。

>>24
>>26

何度かアタックして見つけた抜け道です。
平戸の手前で右折。オリンピックの前を下っていく。
多少距離が伸び、スピードも出せないけど、お散歩気分でのんびりと戸塚駅まで入れます。

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20050418125018.jpg

>>28
どうもです。なるほど、鎌倉街道ですか。確かにそちらの方が多少遠回りでも
走りやすいかもしれませんね。
走り慣れてるという程ではありませんが、距離的には何とかいけると思います。
ただ勝手知らないルートだと、予想外のいろいろ事でロスして疲れたりもすると思うので、
今度一度途中まででも試走してみます。キツそうですが何とか日帰りできるように
頑張ってみます。

>>31
改めて地図で眺めたけど、東久留米からだと小金井の先、前原で東八に入れます。
右折して道なりに進めば関戸橋です。
プロアトラスのルート探索（車）を使ってみたら、ほぼ同じでした。
徒歩モード（最短を示す）でもほとんど差がありません。
往復１１４�qです。

>>30
乙です。漏れとほほ同じコース。

なお、30さんの地図がForbiddenで読めない場合、ＵＲＬのお尻の".jpg"を
削ってみてください。見れるかもしれません。

ここをロードで登り切った方、いらっしゃいますか？
39-26では無理かと思うのだが。
http://lab.mapion.co.jp/s/here/007006?oid=%3D%3FUTF-8%3FB%3FLTUSw4dQwrFSGw%3D%3D%3F%3D

ＭＴＢで油断して出かけたら結局ギブアップしました。鎌倉で最強の坂でないかと思ってる。

なお、マピオンを登録して使ってみたが、便利ですね。
ただ、１ヶ月で消滅するらしい。

>>32
プロアトラスまで使って頂いて恐縮です。どうもありがとうございます。
往復で114kmとは、思ったより距離はないですね。
でも一度東八経由も含めて試走してみます。どうもどうも。

>>34
俺フロントトリプルだから余裕。
実際、ロードだとMTBよりギア比は高くてもはるかに楽。

>>26
ここの車道を走る場合はバックミラーをつけると楽だ。
近づいてくる車を意識するだけで、ストレスがなくなります。
（最初は抵抗があったけど、安全度は高い）
嫌な場所は上星川から次の信号までの１６００ｍだが、よく観察してると、切れ目ができる。
そこで一気に通過する。
もっとも手前で側道側に逃げてしまえば良いのだが、あそこは路面が良くて変な魅力がある。

環状２号は２４６号と比較するとかなり楽でないかな？
交通量少ないし、流入路が少ないせいか、信号で止められた時に切れ目ができる。
そのリズムで逃げていくとけっこう楽である。

しかし、鎌倉、というか湘南に自動車があふれるシーズンになってしまった。

こんなのを作って見ました。
鎌倉に不案内な方には参考になる？
プロアトラスのお遊び機能（ジオラマ）です。

鎌倉攻め絵図
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20050419125147.jpg

大船方面から俯瞰になります。
東京・横浜方面からのオーソドックスなルートです。
赤ラインは一般的なルート。（一見、山越えに見えるところもあるががトンネルで抜けています）
青ラインは山越えの坂です。

ジオラマを作る際、高さは強調しております。（自転車の体感にあってるかも）
ご不明な点はご質問ください。

>34
明月院から今泉台に登る坂ね。
クロスでは何回も登ったけどまだロードでは試してないや。
後ろに引っ張られてハンドルにしがみつく感覚を味わえる。
でも短いからけっこう登れちゃうよ。
ちなみに76年式のロードパルではパワー足りずに止まってしまったw

>39
なかなか面白いね！もうちょっと引いて広い範囲キボン

>>40
時間があったのでリクエストに応えてしまった（笑）
藤沢・江ノ島・逗子・披露山・朝比奈までカバーできたようです。

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20050419142503.jpg

>>41
雰囲気が良くわかる。

いずれにしても、朝比奈峠を避ければ、東京・横浜からの入り方は決まってしまいますね。
横浜からオーソドックスに鎌倉街道で、小袋谷→北鎌倉→鶴岡八幡宮。
柏尾川で大船から小袋谷へ。
あるいは、大船→手広→大仏→由比ヶ浜。
あるいは大仏トンネル手前から、佐助→鎌倉駅西口
江ノ島には、手広→腰越が良いかもしれません。
境川ルートで鎌倉に向かうには、柏尾川との合流点から、手広→大仏あるいは佐助が良いようです。
青のルートは激坂を意識したら立ち入るべきです。

しかし、こうしてみると鎌倉って本当に自然が作った要塞ですね。
現在は切り通しやトンネルがあるので楽に入っていけますが、トンネルや切り通しのない時代を考えると、
入る隙間がない。
稲村ヶ崎も切り通しがあるから通れる。極楽寺も切り通しです。
朝比奈は今も峠越え。
小坪界隈もトンネルがあるから抜けられる。
昔は名越えの切り通ししかなかったはず。最近心霊スポットで有名です。
以前そんな場所とは知らず、亀が岡団地側アプローチしたことがあるけど、妙に変な気分だったことを思い出す。
そう言えば、その下のトンネルは有名なスポットでしたね。あそこだけは抜けたくありません。

>>42
北鎌倉の浄智寺から、ハイキングで源氏山そして大仏へと尾根を歩いたことがあります。
稲村ヶ崎まで行けるよとも聞きました。
地図を見ると長谷トンネルと大仏トンネルの上を歩いてるんですね。
今でこそトンネルを使って駅まで入れますが、当時は尾根越えだったんですね。
そう言えば、新田義貞が鎌倉を攻める時、稲村ヶ崎に砂浜が現れて、それで入って行けたなんて話がありました。
また、源氏山の化粧坂切り通しは攻防の激戦だったそうな。
地形を見てると、そんな場所からでしか入れなかった？
自転車と関係なくてｽﾏﾝ。

ここは２ちゃんねるデジタルカメラ板へ向けて設置された総合アップローダです。



本アップローダはデジカメ板専用のアップローダですので他板からの利用はご遠慮願います。出自スレッドの
表記は必ずお願いします。明記無きものも予告なく削除されますのでご注意下さい。

瑞泉寺の近くに鈴が売ってるところがありますよね。
あそこは何時から営業しているか分かるひといますか？
自転車に着ける鈴を買いに行こうと思ってます。

キャバ倉女子大へはどうやって行きますか

>>41
海側からの図もお願い出来ます・・・・？？

多摩川、鶴見川、境川、それらの近辺などで
おなじような図があったらいいね。

>>44氏から警告が出たみたい。
デジカメ板専用だったのか。不覚。

他にうっぷの場所を探すけど、必要な方はバックアップしといてね。
削除されるかもしれん。

>>49
自板の定番
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm

>49
嗚呼、カメラを持ってナルシマへGO！
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/camera/1112955671/l50

ここにも張ればいいんじゃない

41さんTHX!　グッジョブ！

俺は大船在住で、大船〜北鎌〜鎌倉〜江ノ島〜鎌倉山〜梶原〜北鎌倉〜大船
で約25kmのコースをいつも走っております。
平坦〜アップダウンと変化があってイイ！

鎌倉山の常磐口側の坂の舗装、最悪だったけど工事してキレイになったから
走りやすくなったよ。鎌倉にお越しの際には是非登ってネ。

>>52
大船在住ですと、ゴルフ場のクラブハウス（天園）も登られるのでしょ？
あそこもきついですね。特にトンネルを過ぎたあたりから強烈だ。
鎌倉周辺の方はとにかくトレーニングに場所には困らないと思う。

>>41
GJ!　赤と青のラインがすごく解りやすい｡
プロアトラスってこういうのが間単にできるんですかね？
面白そうなのでカシミールでもやってみよかな。

>>52
喜んで頂いてありがとうございます。
この青線・赤線は自分でも走ったところです。
まだ、書き込んでないラインもあります。
実を言うと、東京からのアクセスなんです。
無休憩で現地入り、毎回テーマを決めてチャレンジしています。
けっこうしんどい面もあります。
もっともきつかったのは江ノ島からモノレールに沿って大船に戻ったことでした。
片瀬山までいきなり登りです。
腰越街道で帰ればフラットで楽なのに、らくだのこぶをいくつも超えた印象でした。

カシミールでMapFanの地図重ねてみた。が、あんまり良くない　orz
とりあえずUPしたけど、役に立たない画だか暇だったらみて。
ttp://yesnoyes.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/cycling/sam/0035_1_1113916852.jpg
ttp://yesnoyes.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/cycling/sam/0035_2_1113916852.jpg
ttp://yesnoyes.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/cycling/sam/0035_3_1113916852.jpg

>>56
めちゃ良いですね。町のディテールがよくわかる。
住宅のエリアもわかりやすい。

そうか、カシミールと組むとこんなこともできるんですね。
私のプロアトラスより表現力が増してます。既製品は自由度が少ない。
高さデータはどこから持って来るのですか？
MapFanで持ってるの？

>>56
今気づいたけどトンネルもできてますね。
大仏トンネルが潜ってます。

新スレおめです。

普段三浦の住人ですが嫁さんの実家がキタカマなので、
こちらにも時々おじゃまします。

さておれもカシミールで作ってみますた。
まだ素人なので、とりあえずデフォのまんまで作成。
大船上空富士山の高さから、鎌倉のぞき見。

ttp://cgi-web.com/src/up0181.bmp

重くてスマソ。

>>59
これだけの上空から見ても、ディテールがわかりますね。
鎌倉中心部に入るルートとして、手広→深沢→八雲神社前→佐助→鎌倉駅西口が、
もっとも坂がないようです。３カ所のトンネルが効いてます。
富士山の高さですか？
スカイダイビングの連中はこれより高いところから降りるんですね。
４０００ｍと聞いたことがある。で、３０ｍほどのターゲットに降りてくる。
うーん、信じられん。

自転車と地図好きにはたまりませんな。
ふとおもったけどタモリあたりがやってそう（そんなすれあったよね）

>>57 高さデータはどこから持って来るのですか？

最近はデータ付きの入門セットなどが売っているらしい。また、年会費を払えば
オンラインでも数値地図が使えるようになっているらしい。
でも貧乏な漏れは数年前に入手した「国土地理院数値地図50mメッシュ」のＣＤを
使ってます。

書き忘れましたが､>>54 のカシミールの画は高さが２倍に強調されています。

おお、自転車好きは、やっぱ地図好きかあ。
自分も地図好き。ワイドミリオンをしょっちゅう眺めてる。

あの、環状2号って自転車OKなんですか？
自分は新横浜に近いので使えるなら便利なんですが・・

なんか自分的にタイムリーなスレっすね。
こんどの週末、新横浜から小田原に向けてママチャリでいくのですが、
環状2号→平戸から国道1号→戸塚駅→柏尾川までは定番の方法でいくつもりですが、

ここから
�@藤沢駅前を通過しつつ西へ進み自然と国道1号線に再合流して小田原へ
�A境川に合流して江ノ島へ出て134号で平塚先まで行き1号線へ再合流
�Bそれ以外

どれがいいですかね？

>>65
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096260408/652

>>65
ママチャリかよっ！！ガンガレ！気分的には?A

>>64
車道で自転車不可の箇所は標識があるから、そこさえ避ければ問題ない。
（一部の高架部だけです。高架部の下は走れます））
もっとも歩道は関係ありません。
歩道（上星川から先）はＣＲ並みの快適さ。
ただ、防音壁で仕切られるので、途中から歩道に入ることができない。
上星川で１６号に降りる分岐があるが、その手前に側道へ入る切れ目（隙間）がある。
そこへ入ると、その分岐道の下を抜け、上星川から先の防音壁の内側となる歩道へ入っていける。

新横駅前から鎌倉まで２７�qぐらいでしょう。
信号も少ないし、ロードのベテランが車道を使えば１時間で行っちゃうかもしれない。

>>65
�Bになるかもしれないけど、
柏尾川を使うなら、大船をとおり、手広から腰越大船線で江ノ島に抜けてしまう方が、
気分的に楽かと思うけど。距離的にはほとんど同じでないかな。
（藤沢から戸塚茅ヶ崎線って走ったことがないのでわからない）
手広の先、青蓮寺で登りがあるけど距離は少ない。歩いても良いでしょう。
江ノ島から茅ヶ崎までは海岸のサイクリングロードも走れる。

ぬう、GWになったら鎌倉いきたくなってきたな・・・
川崎からなんで、色々行きようがあるんですが、中原街道のアップダウンは
ちょっとげんなりするけど、その先の境川まで出ればまったりなんだが。

やはり国１あたりを使ったほうがいいのかな。

国15

>>68
詳細レスありがとうございます！
大変参考になります。
ただ、サンデーライダーなので帰って来れるかな・・

>>72
江ノ島から鎌倉まで６�qで、これって多摩川の丸子橋から二子玉ぐらいしかない。
だからおすすめは、先に大船から大船腰越線で江ノ島に寄って、
鎌倉に入り、北鎌倉、小袋谷、鎌倉街道で上大岡経由横浜へ。
白楽から東横線に沿って走ると菊名に戻れる。
このルートけっこう楽です。（東横線沿いは車が少ないし、坂もない）
健脚なら、鎌倉を通過、逗子駅から六浦経由で金沢八景、
海側の産業道路で磯子経由横浜って言うのもおすすめです。

>>70
どこからスタートですか？
国道１号は第二京浜ですよね。
路面はとても良いけど、鶴見の登りがありますね。
１５号は駅伝でも使う、本来の東海道ですが、アップダウンがありません。
帰りは頻繁に使います。

>>70
川崎のどこかわからないけれど、鶴見川の末吉橋が環状２号のスタートになる。
そこから一直線だから、中原街道→境川→江ノ島を経験してる方だったら、かなり楽かと思います。
中原街道で茅ヶ崎まで、３回ほど走ったことがあるけど、もういいや。嫌いなコースだ。

>>74
川崎の中原あたりから。
１５号か・・・アップダウンがないのはいいなあ。走りやすいといいけど
どうなんだろう？

>75
サンクス！

やっぱり中原街道はイヤっすね。
走りづらいしアップダウン多いし・・・坂登りきったと思ったら、
頂上で「向こうの頂上」が見えるのは激しく萎える。またあそこまで
いかなきゃならんのか・・・って。

とりあえずルートは中原街道を避ける方向でいきます。

>>76
中原街道の中山からの登りはほんとに嫌だよ。
名前が長坂って言ったけ。
で、少し下ってまた登る。
下ってる視点から登りを見ると強烈に見え、萎えてきますね。

中原街道って、歴史的には東海道より古いらしいですね。
なんかで読んだけど、家康が江戸に入る際、中原街道で来たらしい。
東海道（現在の国道１５号）はその後作られたとのこと。

>>73
その辺のルートも、一応候補に入っています。
まず、下見をかねて予行演習をしてみます。

鶴見川で鍛えるのが先かな・・・

>>39>>54は神

>>65
藤沢〜茅ヶ崎なら交通量多い道路通らず、静かな住宅地を通る俺的ルートがあるんだけど、どう説明したらいいのか・・・・。
あと平塚〜小田原は国１それてはしるとママチャリにはきつい坂ばっかになるし・・・
路地っぽい奴でママチャリなら安全だと思うけど大磯の少し前くらいから東海道線沿いに細い路地があります。
そこはママチャリ的にスピードも乗らないからイイと思う。最近行ってないからどこから
アプローチするのか忘れてしまった・・・。地図ではここら辺です↓。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.19.24.1N35.18.44.6&ZM=12
ママチャリか、頑張ってください！俺は茅ヶ崎から大口まで走ったことある。俺以上ですね！！
ちなみに茅ヶ崎から小田原までママチャリ（６速）でマターリ走って１時間１５分位でしたよ。


ビミョーに鎌倉じゃないけどこの坂を４６７のフジスーパーの交差点から登ったことある人いる？
夜この坂登り切って後ろ向くと夜景が綺麗だぞぉ〜。下る時はまるで飛行機が空港に降下する時みたいな錯覚覚える
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.29.59.2N35.19.11.6&ZM=10

>>81
＞ビミョーに鎌倉じゃないけど

良いんでないの江ノ島も含まれてるから。
俺は夜景までつきあえないな。明るいうち東京に帰りたいから。
エリア的には雰囲気がつかめる。きっと美しいと思うポジションですね。
輪行で帰れば楽しめるかも。

65です。みなさん情報どうもです。
平塚以西は国道1号で行くとして、やはり藤沢〜平塚間は国道1号線を使うより
134号の国道横の歩道or海岸線のサイクリングロードでいくほうがいいですかね。
実は戸塚〜藤沢通過は1度も走った経験なく乏しいですorz
戸塚から柏尾川を使うと便利らしいのでこの川に沿って藤沢までは決定かな。

ちなみに地図を見てみると、この道↓（赤いポイント上にある道路）が
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.23.34.0N35.19.9.6&ZM=8
湘南大橋にも簡単に出れそうで距離的には最短ルートに見えるのですが、
走りづらい道ですかね？ちなみにこの道を使う場合、

ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.28.59.2N35.20.16.8&ZM=8
柏尾川方面から藤沢駅付近を通過して、この辺りで県道30号を左折。そのまま進み、

ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.26.34.0N35.19.17.1&ZM=8
ここで右折して、1番目のマップへ

という感じで経路を立ててみました。いかほどに？

人の意見を全く無視するんですねｗ
だったら好きな道通って行けばいいよねｗ
それだけのことｗ

>>83
ママチャリで往復日帰りだったらちょっと無謀では？往復120Kmぐらいあるよ。
お泊りなら問題ないけど。

>>85
たしかに１２０�q弱はあるな。
ママチャリでも体格に合ってればけっこう走れるかもしれない？
高校生とか大学生ならパワーもあるんでないかな。
パンク対策はどうするんだろう？

ただ、悩んでるいるあの辺りのルートは距離面で大同小異。

>>79
鶴見川で鍛えられるかな。
スピードも出せないし、アップダウンをおりこまないと脚力がつかない。
鎌倉あるいは江ノ島往復でも６０�qないのだから、
一度行ってみることです。
慣れると、６０�qはたいした距離でなくなるから不思議です。
毎週でも行きたくなりますよ。
で、自然に脚力がついてる自分に気づくはず。

慣れると、60�qはたいした距離でなくなるから不思議です。

まあアベ15km/hでも4時間だし。平地だったらちょっとした散歩だよね。

>>88
アベ２０�qでも十分でないかな。
９時出発でも１０時半には着く。
現地でのんびりとあちらこちら回って、
３時に出て、アベ１５�qで帰っても５時には戻れる。
鎌倉って狭いから（３〜４�q四方）、ポイントポイントを熟知してると、
３〜４時間もあれば名所を一巡りできてしまう。
まあ、往復６０�qなら一回で回る必要もなく、
何回も訪れて散歩するのも良いと思う。

>>89
車なら大変ことです。
まず、駐車場探し。行く先々での法外な駐車料金。
そこへたどり着くまでの渋滞。
とにかく車で移動する必要のない狭い地域なのです。
鎌倉は、チャリが最高ですね。

>>90
全く同感ですね。
小袋谷周辺のの朝夕の渋滞は車に乗っている人を横目で見ると
みんなorzな顔をしていてアワレ、、、
ちゃりなら渋滞フリーだし、ちょっとスーハーするのはご愛敬にしても
健康的で百利あって一害なし？です。茶利好きでよかたヨー。

>>89
＞鎌倉って狭いから（３〜４�q四方）

羽田の空港ほどですね。
あるいは皇居を中心とした千代田区。

>>90
まったくもって。車だと好きなとこにもいけやしない。
金があれば、駐車場に止め放題なんだろうけどね。
北鎌倉から鎌倉までの市街地やら風情のある道路とかは
やはりチャリでまったりと進むのがおもしろい。

鎌倉駅を中心にすると、半径１５００ｍにほとんどが入ってしまいますね。
郊外の住宅地には、駅から徒歩１５００ｍなんてけっこう多い。
極端な話、チャリもいらず、徒歩でも一回りできそうです。
そういえば、歩いてる観光客が多いね。

以前、鎌倉の友人に自転車を借りて明け方の山から街を
走ったことがあるが、凄まじく綺麗だったよ。
心に焼きつく風景とでも言うのかな？
治安上の問題もありますが、試してみることを、お進めします。

>>95
街と向こうに広がる海。
想像しただけで泣けてきそうだよ。
見たくても、もう夜明けが早いから、家を３時くらいに出ないと間に合わんな・・・

>>96
明けてからも素晴らしいですが、かすかに明るさが増してきた濃紺の
山並み、町並みが最高です。
京都かと錯覚するくらいですが、夜道は気を付けて下さいな。

おおーい、目指そう鎌倉！
３０〜５０�qぐらい、たいしたことないって。
輪行バックを念のため持っていけば、１時間強で都内に戻れる。

>>97
いいねえ。
言葉だけで、イメージが伝わってくる。

ルンルン、明日行くんだよ。

>>95
位置的にどこからだったの？

>>97
この位置も知りたいな？

>>101
大船のはずれから北鎌倉を経由して鎌倉、そのまま海岸へ・・
のコースでした。
基本的にどこでも綺麗ですが、緑に覆われた山間で物音ひとつしなかった
北鎌倉周辺が気に入りました。
大船方面から登っていったのがポイントかも？

>>102
＞大船のはずれから北鎌倉を経由して鎌倉、そのまま海岸へ・・

すみません、これって小袋谷から鶴岡八幡宮を通る、一般的なルートですね。
それとも、北鎌倉から梶原に抜けたのかな？
けっこうきつい登りで山の上に上がるのです。

地元民だけど夜しか走らないから昼間の鎌倉知らないw

表丹沢の林道からの朝焼けも最高。ずっと見つめていたかった。

まぁスレ違いですね。

だいたい最高気温が24〜5度くらいになると、
鎌倉あたりは、車で出かける場所ではなくなりますね。

今日は輪行で行きます。
鎌倉に行きたいけど、東京から自走できない方がいるので。
様々回る観光ルートを作って、距離を計測してみると、
北鎌倉で降りて、各スポットを巡り、逗子まで行って、
１５〜２０�qです。

今日は天気ヨサゲですね。

帰ったらコースﾚﾎﾟﾖﾛ。

いてきます。ﾉｼ

むかついたのでとりあえず、マルチ！

今日、戸塚から環状4号を抜けて、三浦半島を一周してきたんだけど
帰り際に真性ＤＱＮに遭遇！！
センターラインの無い道路で左に乗用車が１台とまってて、
かぶせるようにＢ−４が停まってた。
とうぜん、細い道路のため道路は完全通行止め状態。
窓を叩いて運転手に「どこにとめてんだぁ！？じゃまだろ！！」
と言ったら食ってかかってきた。
とりあえず警察呼んだら、さんざんオマエと呼んで他のに貴方に
急変・・・解りやすと思いつつ。お巡りに「青キップ切らんかい！！」
と言い続けてたら、俺にそれを言う権利はないとか言い始めて、
しまいには、「あなたは信号無視とかしたこと無いの？」みたいな
事言い始めてビクーリ！！当然無いといっておきますた。
オッサンだったのに思考は小学生・・・○rzと思って帰ってきた。
気分悪！！

横浜５０１
ひ●●ー●●
紺？青系のスバルB-4に要注意。

ちなみに、場所は関谷の東正院の信号の近くでつ。

>>108
北鎌倉下車→明月院→亀ヶ谷切通し→海蔵寺→化粧坂切通し→源氏山公園
→銭洗弁天→大仏→極楽寺→稲村ヶ崎→光明寺→逗子マリーナ→小坪港→逗子駅。

けっこうマイナーなコースでした。トータル約２０�q。
中心部は外してます。なんと言っても人が少ない。
難関は化粧坂切通し。チャリを担いで登山です。ただ距離は数十メートルしかありません。
自走と異なり、途中の海岸でアルコール類も少々。
５０�q走って帰らなくてはといったプレッシャーもなく、大変リラックスした気楽な旅でした。
たまにはこういったアプローチも良いですね。

>>108
化粧坂、担いで登りましたか....乙です。

間違えた。
>>111 さんでした。

鎌倉に行くだけでスレッドできるとはすごい
自転車の奥深さを感じるスレッドだｗ

鎌倉そのものが風光明媚で周りが山と海に囲まれているため
戦略的にｗ攻めるルートが多彩で面白いのかもしれない

>>114
本当は近くて狭いのに、初めて出かけるとジグソーパズルのようで点と線がバラバラ。
謎解きで、何度もかようと、ようやく全体が見えてくる。
全体が見えてくると、四季折々の変化を楽しみたいと思い始める。
そのうち、同じ攻め方に飽きてくると、激坂で入ってみたくなる。
いつの間にかお気に入りスポットも定着、休憩場所が決まってくる。

東京・川崎・横浜界隈から向かうには、目標とする口実がたくさんあります、

>>111
乙!でした。化粧坂、昔は無理すれば乗ったまま降りられるくらい、なだらかだったんですが・・・・
月日の流れとともに、土が流れて固い岩がむき出しになってしまいました。

30年位前は亀ヶ谷の方が荒れてて、よく側溝に車がハマっていました。当時は化粧坂もバイクOKで
亀ヶ谷は車OKでした。25年位前かな?化粧坂はバイクもだめ、亀ヶ谷は車不可に。

>>116
そうだったんですか。
現在では想像もつきませんね。
化粧坂をバイクで降りることができたとは・・・。
源氏山公園で地元の方から伺ったのは、以前は鶴岡八幡宮で流鏑馬を行う名人が、
ここを馬で駆け上がったそうです。
現在は下からチャリを担いで登るってけっこう大変です。
ＭＴＢだとけっこう重いから、バランスを崩さぬように一歩一歩確実に進むしかありません。
初めての時は不安で諦めました。先の距離がわからなかった。
２回目は思い切って上がってみたのです。で、意外に楽勝。

初めての方は自転車を下に置いて、歩いてみるといいかも。
で、納得したら担ぎを行う。

>>117　補足です。
あそこを担ぎで登りたくなる理由は、スポットの銭洗弁天を上から攻めたいと思うからです。
>>5で金玉夫さんがおっしゃてますが、佐助側から登ると強烈です。
源氏山まで、はたして、ロードで登れるか、疑問です。
（とりあえず、下から銭洗弁天まで登った実績があります。その先はたぶんダメでしょう）

ttp://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050424232904.jpg
昔の化粧坂。

GWの鎌倉行きに向けて練習しましたが、30キロでヘロヘロに・・
このままだと観光する余裕はなさそうだ。
自分の快適巡航速度は18〜20Ｋｍでした。

内容が個人的すぎるが、
鎌倉＆自転車といえば、中学生のころ、自転車でどこまで行けるか思い
たって、渋谷から246を走って、藤沢から江ノ島、鎌倉を回ってヘロヘロ
になって帰ってきた。
30過ぎてチャリ再開して、やっぱ気になるのは江ノ島鎌倉。
ほとんど毎年１回は行くマイイベントになってます。

最近走りこみが過ぎて、鎌倉あたりじゃ散歩気分になっちゃたのが
嬉し悲し。。

>最近走りこみが過ぎて、鎌倉あたりじゃ散歩気分になっちゃたのが
>嬉し悲し。。


ｳﾗﾔﾏｽｨ。
漏れとかなんか、鎌倉っつったら
海外旅行くらいの気合が必要だー。
もうちょっと走んなきゃなぁ。

>>119
珍しい貴重な写真をありがとうございます。
場所は良くわかります。ほんとうに普通の道だったんですね。
岩の階段状になってる現状からは、想像もできません。
土の部分がすっかり流されて、岩だけが残ってるのでしょう。

車の通行は無理にしても、亀ヶ谷切通しのような舗装路にして欲しい。
北鎌倉→亀ヶ谷切通し→銭洗弁天→源氏山→大仏と、観光ルートとしてもったいない。
鎌倉市は手をつけるべきですね。

>>123
鎌倉では、災害対策以外で舗装はしないでほしいな。

>>122
ＭＴＢかロードかわかりませんが、東京から往復１００�qほどの鎌倉は、
ローディーにとり、ひとつの壁でしょう。
この辺の距離を日常的に難なく走れたら、ロード乗りとして自信を持てますよ。

>>124
すみません、変な要望を主張して・・・。
私の基本的な考え方は同じです。
しかし、あそこだけは許して欲しい。
亀ヶ谷切通しの便利さは、使ってる方にはよくわかります。
従って、化粧坂も同様の道にすることで、使い勝手が良くなる。

釈迦堂の切通しや朝比奈の切通しまで、舗装してくださいなんて無茶は言いません。

すべてのオーナーがそうとは思わないが、
スバルオーナーの中には、かなり我が儘な方がいらっしゃいますね。
車種で差別するのはあまり良い傾向ではありませんが、
道路上の弱者の知恵として、
こんな車種は、近寄るとロクなことがないという車種やカテゴリーは
長く自転車に乗っていると、だいたい定まってきました。
その中で近寄るとロクなことない車種の１つが、スバルです。

>>127
？ 間違ったなｗ

>>75
都筑区在住だけど、もっぱら中原街道＋環状4号＋境川CRです。
中山付近と港北NT南端の坂は慣れました。(フロント2枚ギアのロード)
以前環状4号もトライしたけど、車との速度差が怖くてそれ以来逝ってません。

＞以前環状4号もトライしたけど

環状2号の間違いです。
環状4号(泉区のあたり)は全然またーりしてます。

>>129
> 以前環状4号もトライしたけど、車との速度差が怖くてそれ以来逝ってません。

そこで、上星川から先の歩道です。歩道と言うよりＣＲです。
ただ、都筑区在住ですと、場所によっては境川経由も良いルートですね。

>>131
やっぱり歩道を走るんですか。
戸塚・新横浜を経由する環状2号コースは中原街道よりもにも遠回りでした。

>>132
車道でもかまいませんが、腕に自信のある方だけにしてくださいね。
腕じゃなかった、脚ですか？

> 戸塚・新横浜を経由する環状2号コースは中原街道よりもにも遠回りでした。

都筑区だと場所によってはそうなるかと思います。
第三京浜の都筑インター付近だと環状２号が近いと思う。

水道道路経由で杉並から砧あたりから
鎌倉目指すとすると中原街道とか使うのがいいのだろうか

>>134
> 水道道路経由で杉並から砧あたりから
> 鎌倉目指すとすると中原街道とか使うのがいいのだろうか

かりに永福とした場合、水道道路→環八→瀬田→二子橋→溝の口→野川→中原街道、
と言うようなルートも考えられます。溝の口→野川は土地勘がないと難しいかな？
ヘタすると無意味で不本意な登りをさせられる。
後は>>129氏と同じ。
ただ、>>129氏にも言えますが、中原街道で佐江戸に来たら、鴨居方面に向かい、
青砥上星川線で上星川から環状２号に入るのも良いのでは。
山越えになりますが、中原街道の中山から登る長坂よりは楽です。

ナビでシミュレーションすると、やはり、環状２号ルートが出てきますね。５０�qです。
（境川ＣＲが計算に入らないせいもある）
私なら、水道道路→環八→瀬田→二子橋→野川→新横浜→環状２号を選びます。
二子橋→野川→新横浜は、わかりさえすれば近いのですが、迷うとかえってロスになる。
少し遠まりだけど、二子橋→（多摩川ＣＲ）→丸子橋→大倉山→新横浜→環状２号が無難かもしれません。

正直中原街道はお勧めしない。
あれほど起伏が激しいと、乗っててストレスたまってくる。
あと、一部区間走りづらかったりもする。
車やバイクだと結構快適な道路かもだけど。（渋滞してなきゃ）


>135
134じゃないけど、丸子橋かあ・・・うちからだともうド近所道路なので、
今度いくときはそれを使おうかな。日吉と大倉山あたりが坂だけど、あとは
新横浜くらいまでは平坦ルートだしね。その先はちょっとわからない。
環状２号のアップダウンポイントはどこだろう。

>>136
>正直中原街道はお勧めしない。
>あれほど起伏が激しいと、乗っててストレスたまってくる。

佐江戸に出るまでも、けっこうアップダウンがある。
中山を過ぎて登る坂は強烈だ。江ノ島に向かうまでのパワーを取られそう。

>新横浜くらいまでは平坦ルートだしね。その先はちょっとわからない。
>環状２号のアップダウンポイントはどこだろう。

まず、第三京浜下を通過する辺りから緩い登りとなる。
鶴見川と帷川に挟まれた山越え。
中原街道中山からの強烈な坂と同じ山続きだが、はるかに楽勝。
降りたところが上星川。
次が環２市沢下町・環２市沢上町交差点（信号）が登りのピーク。
少し下って、横浜新道とクロスする今井ＩＣが最後のピーク。
後は平戸まで下りだ。一気に飛ばせる。
車道に不安なら、上星川からの緩い登りはＣＲ状の歩道に逃げ、
下りで車道を走ればよい。
環２の車の流れって、連続せずにとぎれることが多い。
従って、うまくリズムを掴むと道路の真ん中すら走れてしまう。

>>137
距離的に遠くても、結果的に早そうだね。
中原街道はいいことあんまりないなあ。
二俣川あたりから向こう、ちょっと自然が多くなっていいにはいいんだが。
境川ＣＲにもつながるし。

さて、鎌倉の名物の食べ物は何でしょう？
ちなみに江ノ島の名物は生シラス丼とサザエ丼らしいので、
こんど食べてこようと思ってます。

水道道路か…西横浜の水道道かと思っちゃったぜ。

鎌倉に行ったら七里ガ浜の珊瑚礁でカレー食って、
アイス食って(ここ昔の本業は牛乳屋)、紀伊国屋でコロッケ買って還る。

>>139
鎌倉って一見の観光客相手の店が多く、これって店がなかなか見つからない。
地元の方に訊ねても、情報がない。
１５００〜２０００円も出費すれば多少はあるかもしれないけど、それほどの価値があるか疑問です。
安くて旨いなんて期待できない。

●江ノ島だとここが気に入ってます。
http://www.kinokuniyaryokan.com/ryori.html
江ノ島に渡って食べると価格が１．５〜２倍になるランチです。

●鎌倉だと材木座の弁当屋。
光明寺というお寺の近くです。
ここで買って、裏の海岸で食べるのが最高です。
自転車乗りって、走ると肉（タンパク質）を補給したくなる。
ヘルシーなチキンカツ１２０円はボリュームたっぷり。
ソースをかけてもらい、２枚も食べればかなり満足感がある。
http://www.kcn-net.org/kamakura/oomati/oz-ban.html
http://www.1188-bunny.com/

オイラは、最後は一杯飲んで銭湯入って帰りは輪行。

>>142
どこの銭湯ですか？

>>139
腰越で噂の生シラス丼を食べてみた。
物珍しさの好奇心だったが、そんなに旨いと思わなかった。

>>138
新しいので路面状態が良い。
吸い付くようで、ほんとに気分爽快になる。

>>141
江ノ島周辺でバニーのような店をご存じないでしょうか？

銭湯って江ノ島よりで１３４号線近くの年齢制限がある温泉？

鎌倉は鳩サブレ

うなぎパイ

>>125
１００キロ程度でローディとして自信がもてるって・・・
煽ってるわけではないが、あまりにデブすぎです。
１００ｋｍはロード糊なら女の距離。

>>150
まあまあ、そう言わずに。
ひとつの壁で、ロードを乗り始めたらとりあえずの目標でしょう。
その後、どこまで伸ばせるかは年齢や個人のスキル次第。
ただ、トレーニングでなく、お散歩なら１００�qってキリがいいかも。

>>135さん
二子周辺住人です。
>>溝の口→野川→環状２号
このあたりの道のつなぎ方なのですが、
市民プラザ通り→千年→中原街道→勝田橋or向原→新横浜→環状２号
こんな感じですか？
まだ、ビンディングに慣れていなくて、中原街道はいまひとつ走りにくい（狭くて
しょっちゅうストップ＆ゴーするから）と感じているので、この道以外でいい抜け
方があったら教えていただけるとうれしいのですが。

ちなみに私は綱島街道経由で横浜方面に出ることがありますが、日吉で道が
狭くなる＋坂の上り下りという部分以外は比較的好きな経路です。

>>152
新横周辺はけっこう変化してるので、最新の地図だとわかると思いますが、
中原街道で野川を越え「道中坂下」を左折。
綱島に向かう方向ですが「大同メタル前」で右折。すぐ早渕川を渡ります。
山裾の道を新吉田町へ入っていきます。「新田農協前」を右折、大きな通りに出ますから左折。
そのまま真っ直ぐ進むと新横浜にでます。
駅前を右折で環状２号です。

このルートは野川から新横浜までアップダウンが一切ありません。フラットです。
この辺りは一歩間違うと山にぶつかりますが、楽ですよ。
「○○」は交差点名なので、地図で見てください。

>>152
補足します。
勝田橋は行き過ぎですし。いらない登りが発生します。
「道中坂下」は第三京浜と中原街道がクロスして、すぐの所です。

>>152
> 綱島街道経由で横浜方面に出ることがありますが、
これってすごいですね。
ここを走れるなら、たいていの所は行けますよ。
けっこうアップダウンがありますよね。で、狭い。

私の場合は、菊名から東横線に沿って抜けていきます。
アップダウンはほとんどありません。
白楽から東神奈川へ向かい、横浜へ入る。

そうそう、綱島街道の大倉山を右折が環状２号です。
ここも抜け道があって、大倉山の駅前から住宅街を抜けると新横浜に着きます。

>>142
まさか、鎌倉駅西口から少し南に下がったあの銭湯か？
銭湯マニアとしては妙にそそられる雰囲気があるけど・・・。

あの銭湯はもう潰れてしまったはず。良い雰囲気だったよね。

安くたらふく魚食うなら小坪漁港にあるゆうき食堂が定番かな。
刺身一品定食で880円だよ。2品つくと1000円。
飯の量も半端ないです。大盛りにするとカキ氷みたいなのがでてきます。
食後にマリーナの公園で昼寝が最高よん。
ゆうきが混んでいたらはやりバニ飯ですな。
あそこはサンドイッチもおにぎりもその場で作っています。
あとはハンバーガーならクアアイナ、ラーメンなら静雨庵がいいね。

ゆうき食堂は盛りは良いが、飯が臭くて不味い！

いざ鎌倉、クロスバイクにて行ってみました。
市民プラザ通り→黒川尻手街道→野川→中原街道→第三京浜沿いの広い道→
新横浜→環状2号→東海道→戸塚駅東口→県道203→県道301→鎌倉街道

環状2号は気持ちいい道路ですね。午前の強風が無ければより一層。

>>153
新横浜からの市営地下鉄沿いの道ってこんなところまでできていたんですね。
チェックしてから出かければよかった。
今日は、第三京浜沿いの広い道から長福寺東側（オートバックス前）左折で
新横浜方面に出ました。

>>157
あそこは、ゆうき食堂って言うんですか？
面白そうなので、一度だけ入ったことがあります。

ただ、地元の方たちに、その先の右側にある、
レストラン風あるいは蕎麦屋風って言うような食堂があり、
けっこう旨いよと言われたことがある。

>>159
>戸塚駅東口→県道203→県道301→鎌倉街道

ここは柏尾川（一部ＣＲ）に沿って大船経由で鎌倉に入るのが良いかと思います。
まず、川沿いだから平らであるし、車も入らないのでのんびりと抜けられます。
東京近郊から走ってきてこのエリアにはいると、ホッとします。
新横周辺やこの辺りも、何回か試すと自分ルートができてきます。

北風の時がけっこう多いのですが、昨日は珍しく南の強風でしたね。
鎌倉方面はきつかったと思います。

今日も南風ようですが、微風〜弱風ですね。
今から行こうかな。

>>162　ごめん訂正
> 今日も南風ようですが、微風〜弱風ですね。
今日も南風のようですが、微風〜弱風ですね。

>>159
ほとんど同じところなのでこのルートかな・・と思ったけど中原街道が
入る時点でちょっと引いてしまった(;´д｀)
やはり鶴見川まで出るルートかなあ。
３日に箱根行きなので、来週の土曜日あたりにでもいってみるかな。

>>161
>柏尾川（一部ＣＲ）に沿って大船経由で鎌倉に入る

ありがとうございます。地図見てみました。このあたりずっと柏尾川沿い
なんですね。今回が初挑戦で、この辺りはまったく土地鑑無いものですから
無難そうな幹線道路を選びました。
道幅狭くて路面汚い県道のストレスが無くなれば、かなり楽できそうです。

>>164
このあたりは地元なので、詳しく^^
中原街道と言うと狭い個所や凶悪なUpDownを連想されるかと思いますが、
>>159にて示したルートですと狭い個所は 野川〜久末 の1kmだけで、
ほぼ平坦なルートですので、あえて遠回りするよりは楽できると思います。

>>162です。
結局、行きました。で、さっき帰りました。
久しぶりに新横から平戸まで車道だけを走りきりました。
材木座から江ノ島に向かい、しばし休憩。
腰越から大船に戻り、鎌倉街道で横浜・山下公園。
その後、多摩川の六郷にでました。

言葉では伝えられない。
やはり、外洋に面したビーチ（砂浜）はいいよ。
山下公園とかお台場は海とは言えない。
４０〜５０�q走っても疲れがぶっ飛びます。

今ぐらいの季節は、ずっと南風。
特に午後から強くなる

なので、無風な朝〜午前中に鎌倉方面（海を目指す）いけば
帰りはラクだよね

たまに東風（千葉方面からの）になる時もあるけど

>160
そこは魚佐だね。
ゆうきより高いけど美味しいですよ。
逗子駅前で有名な魚屋のご兄弟が経営されています。

ゆうきも以前に比べればご飯の味だいぶマシになりましたよ。

明日鎌倉まで行こうかな…
横浜の中区からだと文庫の方に抜けて逗子から滑川回った方が気持ちいいかな？
朝比奈は坂すごいし、大船からかな？

これからの時期、週末に朝比奈超えをする際は車の交通量が多く
いつもの数倍増しで危険ですのでご注意を。

大船ってのは小袋谷経由ですか？
こちらも同様の込み方かと思います。

文庫から池子隧道超えて来るのが比較的交通量少なめです。
まあ、六浦までは込みますけどね。

>>153
詳細な道路情報ありがとうございます。
今年のプロアトラスＷ３にはご紹介の道情報はすでにあったので、トレースできました。
この道だと千年〜道中坂下が中原街道ということですね。

実は、綱島に親族がいるので、大同メタル前の道は比較的分かるのですが、普段は
自動車で通る道なのであそこを右に曲がる発想はなかったので、吉田口・吉田橋迄
進んでから右折するなのは遠回りだなあと思ってました。

たしかに坂は比較的少なそうです。坂の少なさなら、遠回りですが、
丸子橋→綱島街道→元住吉近辺→矢上川支流ぞい→矢上川ぞい→鶴見川ぞい→
太尾新道→太尾新道入り口→環状２号
もありそうですね。東京都内側も環状８号まで中原街道沿いに比較的ゆるやかな坂
ですみますし。

もっとも、自分の性格だとこの遠回り選ぶくらいなら綱島街道沿いで大豆戸まで坂道
あろうがショートカットしてしまいそうですｗ。

ただ、中原街道も綱島街道も坂はいいのですが、道路の幅が自転車向きでないのが
つらいところです。中原街道ぞいに三ツ境まで走ったことがありますが、坂道よりも、
道路の幅のほうが自分的には堪えました。

>>170
中区からだと２０�qぐらいですかね。
鎌倉街道が近くて楽かと思うのですが？
たしかに小袋谷周辺から鎌倉まで観光渋滞に巻き込まれるかもしれませんが、
何とかなるのでは。
裏技ですが、小袋谷の踏切を渡らずに手前で左折、
線路沿いの北側を走る方法もあります。そのまま進むと、北鎌倉駅の北口を抜け、
横須賀線と鎌倉街道の踏切の先にでられます。
その後、亀ヶ谷切り通しに逃げれば、渋滞の影響は僅かです。

鎌倉街道でなく１６号で向かう場合、磯子から首都高湾岸線の下を走るのはいかがでしょう？
休日ですと交通量は少なく、路面も良いので飛ばせます。
六浦から逗子経由で鎌倉に入ります。私はこのルートを帰りに使うことがあります。
六浦から朝比奈越えもありですが、>>171のご指摘のような懸念もある。
朝比奈の峠から霊園の中を抜けたこともあります。

>>169
ありがとうございます。
魚佐ですか。
メニューを見ると旨そうなので、一度寄って見たい。
自転車を繋ぐ場所が難しそうですが、何とかなるでしょう。

これも地元の方に聞いたのですが、小坪漁港に面して魚屋さんが２軒ありますよね。
奥の方らしいのですが、ひものが旨いらしい。
日により当たりはずれもあるようですが。
ただ、自転車だと東京まで持たないかな？

東京の世田谷区で最寄りの駅は小田急線です。
折りたたみサイクルを使って鎌倉散歩を検討しています。
藤沢から江ノ電に乗り換えるルートですが、小田急から江ノ電への乗り換えはどうでしょう？
折りたたみと言ってもけっこう嵩張るので、距離があると大変です。
また、藤沢・鎌倉間の所要時間はいかほどでしょうか？

全然余裕だよ、100mちょっとじゃないか？＞乗り換え
階段を一回上がらなければいけないけどエレベータもあるはず
休日は江ノ電混むので寧ろ電車内の方が大変かと

>>175
江ノ電の藤沢は２階が駅になってるよね。駅の乗り換えの移動が
ちょっと大変だけど大丈夫。
江ノ電なら極楽寺とかで降りて行けば長谷寺、、鎌倉へと良い散歩が出来ると思います。
私なら藤沢から江ノ島、鎌倉と自転車乗っていきます。そんな距離ないですよ。
江ノ島から海を見ながらポタポタ走るのも気持ちいいしね。

藤沢からだったら境川か引地川ぞいに行くといいんじゃないかな
江ノ電は輪行するより眺めたり併走する方が楽しいかも

江ノ電に乗るくらいなら、藤沢駅から江ノ電を右に見ながら鵠沼駅まで併走。
車進入禁止の所で左折して、まっすぐ行くとR467にぶつかるので右折。
そのまま逝くと江ノ島駅〜腰越駅、突き当たると134に到着。
左に曲がれば江ノ電と併走してして鎌倉。右に曲がれば江ノ島ですよ。
２０分くらいで海まで着くんじゃない？

車の抜け道にもなってるので気をつけて走ってけれ。

補足。
鵠沼駅で左折した後、橋を越えたら右折、左折で後まっすぐ行くとR467に当たります。
要は一回シケインになるってこった。

もういっちょ補足。
石上駅で踏切を渡って、線路の右を走ることになります。
（次の踏み切りで線路の左側に復帰）

疲れてるな.........orz

わー、たくさんのレスありがとうございます。
小田急線沿いでも鎌倉攻めができそうですね。
早速、仲間と出かけます。

連休を利用して、皇居〜鎌倉サイクリングを計画しています。
基本的には東海道(国道１号)をひた走ろうかと思うのですが、道路状況が未知数なので、難所や、おすすめの迂回路などあれば教えていただけないでしょうか？

ちなみに、BSM／ルイガノMTB／Marinクロスバイクなどの混成チームです。

日帰り？

今日千葉行き横須賀線に輪行たくさん居た。

>>183
そのルートで難所はないです。
強いて言えば、不動坂と鶴見川を越えて直ぐ（地名は知らん）の登りくらい。
戸塚駅から柏尾川沿いで後はよしなに。

先週、ママチャリで無事いってきましたよ。
新横→環状2号→戸塚から柏尾川→江ノ島で観光
→134号沿いのサイクリングロード→1号→小田原着
→135号で真鶴→熱海→伊東で一泊
帰りも同じルート。

>>183
車道走行でないとこの距離は厳しいでしょう。
六郷土手まで16.5�q、その先34�q、合計50�q程になります。
横浜から鎌倉街道で向かうかと思いますので、ほとんどフラットで登りはないに等しい。
港南台で少し登るのと、北鎌倉を過ぎて建長寺から先少し登る程度です。
いずれも帰りの方がきつい坂です。

皇居前スタートと言うことですが、
内堀通りよりも、帝国ホテルと日比谷公園の間の道で進んだ方が良いかも。
鎌倉に近くなって、「公田」手前から「鎌倉女子大前」近辺は渋滞してるので注意してください。
「公田」手前の路肩は舗装が傷んでいるので要注意。
連休中は小袋谷から鎌倉まで渋滞でしょう。
歩道は歩行者でごった返してます。車道を歩く方も多い。
何度も登場してますが、ショートカットの亀ヶ谷切り通しは裏道になります。
北鎌倉から踏切を越えて、暫く進むと右側にうどんやがあります。そこが入り口です。

>>187
おお、ほんとにやったんだ。しかもママチャリで。
余裕だね、江ノ島で観光なんて泣かせるよ。
是非、感想を聞きたい。

>>187
時間はどのくらいだったの？
しかし、このコースだとストレスがなく、のんびり走れるね。
ＣＲをうまく使ってる。
良いルートを見つけたようです。

>>189 190
時間は行きが8時間ほど。帰りはジャスト7時間でした。
感想は、ママチャリでも案外いけるのね。です。
当日、思ったよりも日差しが強く、半袖焼けしましたorz
ママチャリは前にカゴが付いてるので荷物の管理は楽ですね。利点はそれくらいｗ
最初の難関は環状2号のアップダウン。思っていたほど急ではなかったです。
柏尾川ルートはヘタに横道に入るよりも迷わずに確実なルートだと思いました。
大船〜藤沢付近から江ノ島は劇的に風景が変わるので、ここから旅行気分モードへ。
134号沿いのサイクリングコースは休日ということもありサーファーの群ればかり。
砂道を避けながらマターリ。小田原までの1号は車道で一定ペースを保って走行。
しかし、余裕でロードに抜かされる・・・
伊豆半島に入ってからは違和感ありありでしたね。
ママチャリで国道走ってるの自分くらいだけでしたから。
スピードメーター装着していけばよかったと、ちと後悔。

今日教えてもらった道で行きました。

二子玉川＞大山街道＞市民プラザ通り＞中原街道

ここで誤算だったのは千年〜野川間が歩道無し・坂上り下り・見通し悪いカーブ・先が
信号、の（個人的に）中原街道アーメンコーナを通らなければいけなかったこと。

地図を見ると、一寸遠回りだけど子母口〜蟹ヶ谷〜高田の道ってどうでしょう？

＞道中坂下＞東山田＞大同メタル前＞円応寺迂回＞新田農協前

大同メタル前〜新田農協前の道は裏道でかなり分かりづらいですが、この裏道をよく
知っている自動車が結構通るのでその後をつけてなんとか抜けました。

＞新横浜

この道、行き止まりから急に幹線道路になるし、ほとんど直線なので、思い切り飛ば
せました。思いっきりタイムトライアル気分になってスピード出しても４０ｋｍ／ｈにとど
かないヘタレな自分。５０ｋｍまで出せると、自動車と同じスピードだから全信号青で
通り抜けも可能になるんでしょうけど。

>>187
すばらしいですね。
135号線（有料じゃないほうの道）はきつくなかったですか？
オイラは、ママちゃりでは行きたく・・・行けない距離です。

>>192
（続き）＞環状２号線

ここからひたすら環状２号で南下したんですが、こちら側からだと立体交差の自転車交通
は禁止されてないんですね。新横浜駅前を含め数箇所、立体交差上を通り抜けたのです
が、新横浜直前の直線道路でスタミナ切れをおこしていて、車にバンバン追い抜かれで、
相当肝を冷やしました。鉄道越えが必要な新横浜陸橋以外は下を通ったほうが無難そう。

＞鎌倉街道＞北鎌倉
鎌倉街道は交差点ごとに鎌倉方面への方向板があるので予想以外に楽に北鎌倉まで到
着。

＞材木座海岸
ここからは観光地ということもあり歩道・車道とも渋滞していて、クルージングモードに切り
替え。材木座海岸で足を冷やしてから帰路へ。

＞長谷＞大仏トンネル＞湘南モノレール沿い＞小袋谷
ちょっとだけ遠回りで湘南モノレールを見学。こちらの道はアップダウンがきつめ、道が狭
め、であまりオススメの道ではないですね。

小袋谷からは往路と同じ道でトータル１００ｋｍちょっと、鎌倉滞在時間を含めて６時間の
旅。朝７時スタートで連休中だったので自動車が圧倒的に少なかったのがよかった。

>>193
真鶴区間の有料道路だけは自転車可でした。20円也。

>>192
>ここで誤算だったのは千年〜野川間が・・・
すみません、ここは避けることができませんよね。
私も嫌いですが、ただ、何度も通ってると要領が良くなって、
なんてことはないのですが。
どうしても嫌なら、千年から斜めに登る細い脇道があります。

>子母口〜蟹ヶ谷〜高田
ここのアップダウンが苦痛でなければ良いのですが、
とにかく高田越えは強烈ですよ。

>>194
>鉄道越えが必要な新横浜陸橋以外は下を通ったほうが無難そう。
こちらから向かう場合、新横浜陸橋を過ぎて、高架下しか走れないはずなんだけど、
まさか、上を走ったの？
上を走れるのは、平戸手前の高架だけかと。
帰りも注意しなくてはいけない。行きと異なってる。

> ＞長谷＞大仏トンネル＞湘南モノレール沿い＞小袋谷
湘南モノレール沿いもチャレンジしたのですか。
パワフルですね。
江ノ島から大船まで、完璧にトレースしたことがありますが、もうやりたくありません。

>>196

初めて通る道なので、きっちり標識を確認して通行しました。
新横浜→鎌倉の道は軽車両通行禁止は全部ありませんでした。
逆に鎌倉→新横浜の道は、新横浜陸橋以外、全部軽車両通行禁止の立て札がありました。

で、調子に乗って高架を走ったら、予想外に上りでスピードが出せず、びゅんびゅん抜かれ
しかもなかなか高架が終わらないんで冷や冷やする羽目になりました。

ただいずれにしても、新横浜陸橋は一寸怖いですが行きも帰りも車道走行ですね。さもなけ
れば、階段をえっちらおっちら担ぐか、車椅子用のエレベータを使うか。

ちなみに、環２沿いには第一製パンのパン販売所を見かけました。菓子パンは長距離ライド
の友なので、さっそく買ってエネルギー補給しました。これでやっとエネルギー切れから開放。

午前８時の時点で開いていましたので、東京早朝出発でも行きがけに買えます。形やサイズ
不良というだけで、アンパンやクリームパンが３つで１０５円ですから、強烈にオススメ。

>>196
すみません、もうひとつ。

>>子母口〜蟹ヶ谷〜高田 
>ここのアップダウンが苦痛でなければ良いのですが、 
>とにかく高田越えは強烈ですよ。 
地図では分からなかったのですが、やっぱりこちらも坂道ですか。

坂を避けるとしたら、
丸子橋＞綱島街道＞（元住吉からの）矢上川支流＞矢上川沿い＞鶴見川沿い
で新横浜、なのかなぁ。えらく遠回りになっちゃいますね。

>>184
>>186
>>188

レスありがとうございました。
車道走行で、一泊の予定です。
楽しみにしてます。

>>198
子母口蟹ヶ谷間は、中原街道ほどの交通量はありませんが、
５％ぐらいの坂が７００ｍ程度続くのでそれなりにきついと思います。

千年野川間は>>159氏のルートをたどり、
野川から>>153氏のルートにつなげるのが良いと思います。

少しわかりにくいですが、
尻手黒川道路の五反田橋交差点から有馬川沿いに進み
久末交差点に抜ければ、中原街道の狭い区間をすべて回避できますよ。

私のおすすめルートは
千年→子母口→尻手黒川道路→五反田橋交差点→有馬川→久末交差点
→道中坂下→大同メタル前
です。

>>197
>初めて通る道なので、きっちり標識を確認して通行しました。
>新横浜→鎌倉の道は軽車両通行禁止は全部ありませんでした。

新横を過ぎて、その先で三ツ沢方面と分岐しますよね。
その先で、自転車進入禁止の高架道路と高架下の道路に分かれますが、
もちろん、そこは高架下を通ってますよね。（懸念しすぎかな）
たしかにその後上星川から平戸まではすべてＯＫです。

>ただいずれにしても、新横浜陸橋は一寸怖いですが行きも帰りも車道走行ですね。さもなけ
>れば、階段をえっちらおっちら担ぐか、車椅子用のエレベータを使うか。

怖いところではないと思いますが、どうしても避けたいなら環２の１〜２本右側の道路を抜けると、
横浜線をガードで越えられます。
その後は元の道に戻りにくいので、三ツ沢へ分岐する先まで右の歩道で進んでしまいます。
千年〜野川間やこの陸橋の話を伺うと、そうか、バックミラーをつけていないでしょ。
こういった状況だと後続の車を早めに意識できるので精神的に楽ですよ。

>環２沿いには第一製パンのパン販売所を見かけました。

たしか平戸でしたよね。そういえば直販売コーナーがありましたね。

>>199
>「公田」手前の路肩は舗装が傷んでいるので要注意。

と申しましたが、「鎌倉女子大前」まで路肩は良くない。
渋滞するので、走行部分が非常に狭くなり、
端の凸凹面に追いやられるので注意してください。
距離は僅かです。

今日は曇りのままの可能性が大きいね。
太陽も出そうだ。

>>201
千年〜野川間は、後続の車を意識できても
そもそも逃げ場がないんだよなあ。
>>196さんの細い脇道と>>200さんのルートはよさそうだ。
今度試してみるよ。

>>204
>千年→子母口
少し回り道になるけど、楽勝ですね。

二子橋から新横に抜けるには、結局この辺のルートが正解かも。

>>194
大仏トンネルは坂のうち入らんよ。
モノレールの下は確かにきつい。町屋から富士見町のほうに向かって。

>>192
千年〜野川の脇道を走ってみました。
車が来ないので楽ですが、私はそのまま走った方が良いと思った。

新横に抜けるルートですが、都筑インター脇を抜ける正攻法のルートより、
大同メタルから入るルートの方がはるかに優れてます。
坂はないし車も来ない、それで距離も少ない。完璧ですね。

>>206
そうだね。
鎌倉に入るルートでは一番楽かもしれない。
往復とも勾配が少ない。

>>208
いや、大仏トンネル手前の八雲神社前を左折、佐助に向かうのがもっとも楽でしょう。
鎌倉駅に西口にぶつかります。鎌倉へのイン・アウトではもっとも平坦です。

神奈川北部の裏道情報充実で、本当に役に立ちます、このスレ(_0_)。

>>196以後の皆さん
色々情報をいただいたので、このＧＷ中に試してみたいと思います。さすがに
もう一度鎌倉まで足は伸ばしませんが。

>>201さん
バックミラーの件ですが、実はたっぷりつけてます。ロードバイクの右側の上に
１つ下に１つ、つけた愛車の渾名が片羽蝶ｗ。

抜かれるときに幅が狭い状況で抜きいて行く車がかえって見えてしまう分、怖
い思いをします。特に新横浜陸橋とか千年のあたりには突起や道路上のペイン
トの凸凹もあってふらつきがちなので。

もひとつ。

以前から中原街道を通るときに気になっていたのですが、野川のあたりにサイクルノガワ
という店がありますね。２軒連なっていて、結構マニアックな品揃えもあるみたいです。

いつも行きは朝早くて空いていないし、帰りはもうヘバッて寄り道する気に中々ならないの
ですが、いつか暇を見つけて寄ってみたいような。

ＨＰはあるようですが、かえってどういう店なんだかようわからんｗ。

>>211
うちから５分くらいのとこですが、あんまりいかないですね・・・
小奇麗だと、なんか入りづらくて。あとちょっと照明増やしたほうが
いいかなって感じも。でも今度いってみようかな・・・久々に。

しかし、ここをみてると結構近所さんいるなあ〜（笑

>>211
今日ジョギングしてて、その店の前を通りました。
連休中に一度行ってみようと思います。

「神奈川北部の自転車事情」なんてすれがあったら、結構需要ありそうだね。
　　街の自転車屋、大手チェーン、ホムセン系、坂道・迂回路
まちＢＢＳにあった「神奈川の自転車のり」すれなくなったし。

初めてロードバイクで長距離？を走ろうと思ってます。
神田→鎌倉と行きたいのですが、
初心者おすすめのコースみたいなのはありますか？

ＧＷ中に行こうと思っていましたが、最初の3連休が過ぎてしまった…。
この連休にこそ行こうかな。でもこのスレを読んでいる限り、到着しても
車の渋滞や観光客がたくさんいて落ち着けそうにもありませんね…。

過去に行ったときは、向こうでの散策や寺社廻りにも時間をかけたかったので、
宿を予約してました。鎌倉駅のすぐ近く、線路沿いにある「鎌倉ホテル」は素泊まりで
4、5千円ほどなのでお薦め。昔の洋館の面影を残していますが、かつては
鎌倉文士たちも集った由緒ある旅館だそうです。

>198
>坂を避けるとしたら、
>丸子橋＞綱島街道＞（元住吉からの）矢上川支流＞矢上川沿い＞鶴見川沿い
>で新横浜、なのかなぁ。えらく遠回りになっちゃいますね。

これってそんなに遠回りですかね？
鶴見川CRはノンストップ息抜きルートとして使えるのではないかと思います。
新横までの舗装率では左岸かなと思いながら昨日走ってみました。

>>217
鎌倉からの帰りには良いかもしれません。
行きだと新横浜へ着くまでにだらけそう。
新横浜から鎌倉まで２７�q程で、多摩川ＣＲをご存じならイメージがわかるかと思いますが、
丸子橋〜日野橋とほぼ同じ。
テンションを高めて一気に走ってしまうと、いつの間にか到着してたって感じになる。

帰りなら、江ノ島→境川ＣＲ→中原街道→中山→鶴見川ＣＲもお薦めです。
例の長坂は下りだから苦痛にならない。

>218
確かに帰りのルートではいいかもしれませんね。
私は中原区なので、往路は環状２号の起点の末吉橋がいいかなと思っています。

>>215
国道１５号をひたすら走り、六郷で多摩川を越え、横浜に入ります。
横浜市街の抜け方は地図で確認してください。
わかりやすいのは関内から１６号を進む。
吉野町交差点が鎌倉と横須賀の分岐になります。
直進するとそのまま鎌倉街道となります。
公田で右折、鎌倉女子大前を左折、小袋谷で左折、
そのまま道なりで北鎌倉駅前を通過、鶴岡八幡宮へ抜けていきます。
トータル５３�q程かと。
登りは公田の手前、港南台で少しと鎌倉・建長寺の切り通しだけです。
>>188、>>202も参考にしてください。

ＰＳ：もっとも一般的で、最短のルートです。ロードを乗り慣れてる前提でお答えしてます。
ただ、連休中は何度も書かれていますが、
小袋谷→北鎌倉→鶴岡八幡は渋滞と歩行者で走りにくいかもしれません。
対向車はほとんど来ないから、センターライン側を要領よく注意して抜けるのもありかな。

センターライン側走るなんて絶対にするな。
ありとか書いてんじゃねー。

>>219
> 私は中原区なので、往路は環状２号の起点の末吉橋がいいかなと思っています。

末吉橋〜大豆戸って走りにくくありませんか？　路肩の良くないイメージがある。
帰りに疲れていて、綱島街道の日吉と大倉山の坂を避けたい時、大豆戸を通過、
鷹野大橋で鶴見川を渡り、木月へ抜けることがあります。

>>221
ごもっともです。
陳謝致します。

下記は無効にしてください。
>>220
＞対向車はほとんど来ないから、センターライン側を要領よく注意して抜けるのもありかな。

>>220
地名のことなんですが、巨福山を自分のように”キョフクサン”などと
いって恥をかかないようにということで､

巨福山建長興国禅寺（こふくさんけんちょうこうふくぜんじ）←だれも知らない建長寺の正式名称らしい
巨福呂坂（こぶくろざか＝小袋坂）
小袋谷（こぶくろや）

>222
確かに環状２号に入るのでも、鷹野大橋のほうが末吉橋よりいいかも知れませんね。
日常は中原街道で都内に通勤しているので、横浜方面は全然盲点だったりします。

>>214
これは違うの？

◎自転車のりさん集まれ！5台目。◎
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1094595194

>>224
>巨福呂坂（こぶくろざか＝小袋坂）
>小袋谷（こぶくろや）

勉強になります。
巨福呂坂の切り通しと言われてますが、読み方を知らなかった。
巨福呂と小袋は読みが同じなんですね。

>221,223
センターライン側をジャンジャカ走ることにしてる国に
出張してたことがあるよ。自転車を大切に、みなが気を
配ってることが良く分かる国だったよ。

>226
それです、すいません、見落としてました。

>>214
横浜川崎】神奈川県の自転車屋6【相模原茅ヶ崎三浦
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1108491106/l50

まあ、あまり需要はないらしい。

鎌倉の歴史について非常にわかりやすい本が市役所に売ってます。
「かまくら子供風土記}と言う本で、お値段はちょっとお高い3500円4巻セット(変わっていなければですけど・・・・)
内容はピカイチですので興味が有る人はどうぞです。平日しか売ってないかも・・・・
難しい地名にはルビがふってあったりします。

地名的に変わっているのは、けわいざか=化粧坂あたりもそうかな?

>230
　サンクス　214

>>216
駅周辺の宿、ニュー鎌倉というとこも法事の時に親類に泊まってもらって好評でした。
ここはかつて産婦人科病院だったことを覚えている地元民も多いかな?
うちの家系は自分を含めてここで生まれたのばっか・・・

江ノ島〜鎌倉山〜梶原〜今泉台と、鎌倉ヒルクライムコース
（と勝手に命名）を走ってきました。
明月院から今泉台に登る坂は、クロスで何度か登ったことはあるんだけど
ロードでは初チャレンジ。
ペダルを踏むのに、んぎぎぎ〜〜〜っ　って感じで筋トレのようでした。
なんとか足を着くことなく登れました。
そのあとの下りは車もいなくて爽快〜

>>214さん
実は東京の自転車さんスレたてしてたり、そっちの「自転車事情」の４０やってたりします。

神奈川の自転車屋さんリストもまとめてもいいんですが、ＦＳ中原とサガミサイクルくらい
しかお店に入ったことがないし、230さんのいうように、神奈川自転車屋さんスレあるし。

神奈川全域はさすがに手に余りますｗ。

>>234
>明月院から今泉台に登る坂は、クロスで何度か登ったことはあるんだけど
>ロードでは初チャレンジ。

よく登りましたね。
ギヤは３９−２６ですか？
私には不可能だ。

>>231
ＮＨＫの大河ドラマは義経です。
とてもタイムリーなのですが、現在、鎌倉が舞台になっています。
義経が逗留してる場所がどこなのか探しているのですが、よくわかりません。
ご存じでしたら教えてください。

>>234
>江ノ島〜鎌倉山〜梶原〜今泉台と、鎌倉ヒルクライムコース
これに朝比奈とゴルフ場のクラブハウスまでを加え、
さらに披露山も入れたら、半端でないですね。

>>237
鎌倉に腰越の満福寺意外に義経ゆかりの地が見つかれば、歴史的大発見。

この時期、鎌倉女子大のところは直進して
大船駅前〜手広から佐助か大仏のほうがいいかもね

>>239
> 鎌倉に腰越の満福寺意外に義経ゆかりの地が見つかれば、歴史的大発見。

調べ始めたら、おっしゃるとおりでした。
１１８０年１０月２１日に黄瀬川の陣で頼朝と対面してから、１１８３年１０月１７日までの３年間、
鎌倉での寄宿先は、頼朝が痕跡を消したのか、義経邸跡というものが伝わっていないようです。

>>240
私もそう思いますね。
ただ、土地勘がないとわかりにくいのが難点。
交差点名を間違えぬよう、確実にとらえれば入れる。

天気も最高。
これから「鎌倉攻め」でかけます。
腰越の満福寺も是非寄ってみたい。

>>214
神奈川県北部だけでなく、東京南部も検討されたら良いかと思います。

鎌倉から江ノ島は東風でしたね。
ペダルを回さなくても勝手に進みました。
大勢のローディとすれ違いましたが、逆は大変だったようです。

私も今日は風が強くなると読み、
横浜から八景島、三浦半島、鎌倉と
風上に出るようなコース

三浦半島の先っちょまで出たらあとはラクちん

車の大渋滞を横目に

>>246
>車の大渋滞を横目に

三浦半島は袋小路だから、車が殺到すると当然動かなくなりますね。
ドライバーは何故学習できないのか不思議でならない。
いまでも気になってるが、江ノ島の駐車場に入るために並んでいた車はどうなったのだろうか。
一台出て、一台進む。並んでる神経がわからん。一日かかるよ。
うーん、ほんと自転車はいいよね。
貸し自転車もたくさん走っていたけど、元に戻すルールらしい。
逗子・鎌倉・江ノ島のサイクリングロードを整備して、
乗り捨て自由の無料自転車を行政が作ったらいいと思う。

>>234
あれ？同じ日の午前中に似たコースで
小生も鎌倉ヒルクライムしてましたヨ。

北鎌倉東京三菱からスタート、
梶原、常磐口、鎌倉山、腰越、江ノ島、
モノレール沿いを行き天神下、小袋谷藤沢線、
田谷藤沢線、鎌倉女子大、砂押橋、
最後は今泉を登って名月院を降りてきました。

常磐口ー鎌倉山と今泉台はこの辺では
距離、標高、斜度も比較的あってトレーニングには良かったヨー。
この周辺だと後は山崎ー小袋谷を加えると完璧カモ。

その足で午後は大庭台まで用があったのでとばしました。

最大斜度、延べ標高etc.はどんなもんだろか。今度調べときます。

このスレの影響を受けて
環状2号線を走ってみた

なかなかイイネ

歩道側を走っていたのだが
気にいったのは、車道とガラス張りで区分けされているという事。
風が強い日なんかは、このコースを利用しよう

みなさんはどんな自転車に乗ってますか？
新横浜に住んでる女子なんですが、
ルイガノのミニベロMV3じゃキツイですか？

>>250
近々、大倉山からＢＤ−１で「いざ鎌倉」を考えています。
たぶん３０�qぐらいかな。
環状２号のガラスロードをひたすら走り、柏尾川ＣＲから鎌倉攻め。
帰りは、ＢＤ−１を畳み電車で帰る計画です。

ルイガノのミニベロMV3なら、新横から往復でまったく無問題。
往復たったの５５�qしかない。

>>250　補足
現地であちらこちら回るなら、プラス１０�qは覚悟した方がよい。
５５＋１０＝６５�q。

>>251
ありがとうございます。
まだ３０kmくらいしか走ったことないんですが、
今度、環状２号でチャレンジしてみます。

ぬう、ここ見てるとチャリで３０分くらいのところにいるひと
ばっかりなので（スレタイからすりゃあたりまえだけど（笑））
そーいう人たちと鎌倉とかいってみたいすねえ（笑

周囲に長距離乗りとかほとんど居ないんで、いつもロンリーサイクリングですよ・・orz

とりあえず、高津区から最適なルートをもう一度過去ログみつつＺＥＮＲＩＮ
地図で検証してみようかと。

>>254
漏れもその一人ですが、いざ会うとなると凄く緊張しそうで・・・

>>254
ｵｲﾗも高津区だから、いいルートが選定できたら報告よろ。

鎌倉オフするなら郁代〜

>>257
良スレなので、楽しそうなヨカ〜ン（・∀・）♪

新横集合鎌倉行きかな?

オレは環２境木で合流するよ

ま、この辺走ってる人は
たいてい２チャンネラってことで

新横で集合・解散なら、十分に可能かと思いますね。
ただ、新横に来るルートで悩んでる方もいるようだけど、何とかなるでしょう。
片道２７�qとして、のんびり行っても２時間あれば着く。
環状２号は歩道（ＣＲ？）で、東戸塚からは国道１号を避け裏道で、戸塚から大船は柏尾川ＣＲ。
小袋谷から北鎌倉も裏道がある。北鎌倉から鎌倉は亀ヶ谷切り通しを使う。
危険な箇所はまったくないと言ってもよい。

>>250
わーい、ご近所さんだー

新横にいくには綱島街道経由かな。
蟹ヶ谷のとこいってもいいんだけどあっちはなんか坂がね・・（＾＾；

ZENRI Zi7の自転車経路検索だと
http://www.xxxx.nu/upload/upload/kan2.gif
ここらへんから曲がって入ってるね・・この道はくねくねすぎかな。

一昨日クロスバイクで行ってきました。

新宿から
水道道路〜環七〜246〜環八で中原街道へ
>>153のルートで新横浜へ
んで環状2号〜平戸〜戸塚〜大船〜鎌倉
このスレ的にはものすごくスタンダードなルートですね。

行きはとにかく風が辛かった。
環状2号走ってる間ずっと向かい風でぜんぜん進まない。26*23（インナーロー）なんてギア初めて使いました。

帰りは鎌倉街道〜横浜駅〜第2京浜〜東京
こっちは行き比べて面白みには欠けるけどすんなりと走れて良いですね。
坂上った後とかの帰り道には最適かも

>264
そのコースは登りがきつい。
ひと山超える感じになるのでお薦めしない。
日野までいくか、R1で戸塚方面行く方がいいな

>>265
新宿・・・ア然
レベルが違いすぎる！！
あなたに比べたら、私など三輪車同然です。

早く人間になれるといいね

八王子在住でつ
先週のルートは
八王子→厚木→茅ヶ崎→鎌倉→横浜→川崎→八王子
思ったよりも距離が長くて最後はボロボロでした…

>>269
たぶん１５０�q以上ありますね。
本格的なローディなら、問題なく走れる距離ですが、
郊外でなく市街地なので神経が疲れ、疲労度は増すと思います。
お疲れ様でした。

>>265
１２０�qぐらい？
クロスでっていうのがスゴイよ。
タイヤは少し太めでブロックパターンもついてるでしょ。
ロードの１２０�qとは比較にならない。

環状２号は南風の場合、向かい風になりますね。
強風だと辛いと思う。（環状２号以外でも同じですが）

>>266
この方（>>254氏）は川崎市の高津区近辺です。
Ｒ１は方向違いではないでしょうか？
あと、日野ってどこかわからない。
まさか、日野市ではないと思いますが。

いずれにしても、子母口〜蟹ヶ谷経由は避けた方が良い。
同感です。
スタートして間もないのに、無駄にパワーを消耗するだけ。
日吉から久末にかけての山はなめてかかると、大変です。
帰りですが、ショートカットしようと入り込んだら激坂だらけ。
もっとも楽な坂でさえ綱島街道の勾配です。
急がば回れで、道中坂下を通るのがベストです。
しかし、鎌倉行きとは別に、一度経験しておくのも良いかと思います。

面白いフリーソフトを見つけました。

お天気監視（気象庁提供予報画像からお天気推測）
http://www.vector.co.jp/soft/win95/home/se286632.html

これと東京アメッシュ（http://tokyo-ame.jwa.or.jp/）を組み合わすと、かなり信頼できる判断が可能です。
例えば東京アメッシュで雨が見えてなくても、たまたま東京だけが切れ目だったりします。
この一年レインウェアを使ったことがありません。
走りに出る・出ないの判断が当たってるからです。

神奈川がメインのこのスレでなぜ東京？？？？

>>274
神奈川はこっちで見られます。
http://www.city.yokohama.jp/cgi/bousai/wwwroot/yokohama1/sewer_radar.html

現在雨は降ってませんが、
９時半頃、東京南部・横浜・鎌倉は雨になります。

>>275　訂正

>９時半頃、東京南部・横浜・鎌倉は雨になります。

最新データに変わったら、上記の通りにならないようです。
ごめんなさい。

いつも

ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/4610/14204.html

を見てたけどこのソフト面白いね。

>>273
かなり便利だこりゃ。
愛用させてもらいます。

高津区からだと、蟹ヶ谷とか綱島街道の坂が難関ですが、
日吉の坂くらいだったら別になんてことない感じですね。
というより、川崎から西へいこうと思うとどうしても横浜の山坂が立ちはだかるのが
難ですが・・・

横浜市防災情報だと、環状２号の戸塚周辺は雨のようですね。
で、このソフトで見ると、パターンが似てる？

>>272
日野は環2でいう日野立体で、鎌倉街道と立体交差するところです。

>279

うん、けっこうな雨だよ　orz

>>280
あっ、そうか。すまん。
鎌倉街道と環２が交差する辺りですね。
平戸から日野ってまた登りになるので、どうしても避けてしまうところです。
初めの頃何度か走ったけど、今は平戸からＲ１に逃げてしまう。
よくわからなった頃、帰りに本郷台を抜けたら、嫌な登りを強いられ舞岡公園に入っていた。
で、ようやく環２の上永谷付近に出たことがある。

１２時を回ると、雨の心配がほとんどなくなるね。
気温は２０度までいきそうもない。

>282
それが>264のルートだな。
舞岡の天辺まで上るのは結構つらい。

昔、八王子に住んでいた頃は
八王子〜津久井〜宮ケ瀬〜ヤビツ峠〜二宮〜鎌倉
というコースを何度か走ったなあ。なつかすぃ

帰りは茅ヶ崎から輪行。

しかし、このスレは面白いね。
自転車バージョン鎌倉街道を模索してるようだ。
自転車にふさわしい、ありとあらゆるルートで鎌倉を目指す。
環状２号の側道はまさに自転車版鎌倉街道だね。

>>271
鎌倉でうろうろした分も含めて往復135kmでした。
クロスバイクは通勤用で28ｃのスリック履かせてます。
フロントがMTB用のトリプルなので助かりました。自分じゃロードのギアでは踏めなかったかもしれませんね。
向かい風は足にくる。

初ロングライド（100km↑）だったけど楽しかったです。
今度は風除け（友人）連れて行きたいなー

>>286
環状２号の側道ってどのあたりのこと？
前にそれっぽいところを夜通ったけどあれがそうなのかな。
真っ暗な林と道路の防音壁？に挟まれた道で、一人で走ってて
すげー怖かった・・・・

>>288
側道って言うから変だけど、歩道ですよ。
ただ、透明の防音壁で仕切られてるから、別の道のように感じる。

>>153
＞道中坂下→東山田→大同メタル前→円応寺迂回→新田農協前→新横浜

今日、検証してきました。
>>192さんは迷わずに抜けたようです。
大同メタル前と新田農協前は交差点（信号）に表示がないので、注意が必要です。
東山田から走り右に大同メタルの工場が見えてきます。その角の信号を右折です。
早渕川を渡って突き当たりを左折。すぐ二股になるからそこを右へ（円應寺と道案内があるからそちらに進む）。
そのまま、右に山を見ながら進む。
ここから難しい。
道なりで良いのだが、一見二股に見える所を左折。右に郵便ポスト、左に酒屋がある。
そこを右折で新田農協前の信号となる。そこを右折し、２０ｍ程で左折。
そこは片側２車線の大きな道路です。
そのまま直進すると新横浜となる。標識もあるのでわかりやすい。

いずれにせよ、野川から新横浜まで、まったく坂がありませんね。で、距離も短い。
奇跡的なルートだ。

>>289
ああやっぱり。あそこのことだったんだ。
夜は怖いから走りたくないな・・・でも歩行者は歩いてはいるかもだけど
飛び出しがないから安心して走れるね。車とも無縁でいられるし。ああいう
道がずっと続いていればいいのに。

>>291
陣ヶ下渓谷だな。近くに住んでいるからよくわかる。
ていうか地形的に帰る時は必ずあそこを通る羽目になるが、冬などはステキすぎて心臓凍るぜ。

>>290
道中坂下〜新横浜
確かに、地図上で見るとわかりやすいですが、実際行ってみると標識無くて戸惑いますよね。
自分は>>192さんの様に車の後つけて抜けました。
農協前の交差点は直進すると一通なのでそれで気がつきました。
あそこって農協ありましたっけ？目印と思ってたのに見当たらなかったので迷いました。
新横浜前の通りは広くて走りやすいが、鶴見川超える橋が辛かったのを覚えてます。

>>293
往復を走って、覚えるしかありませんね。
私も常用しつつあります。

>鶴見川超える橋が辛かった

多摩川じゃあるまいし、大げさな橋ですよね。
楽してたどり着いたから、まあ、いいかなとも思います。

それと、最近発見したのですが、鶴見川を渡ると、次にもう一つ橋がありますよね。
そこを川沿いにＣＲ（？）を走っていきます。すると横浜線のガードがあり、越えることができます。
どなたかが環２の陸橋が走りにくいとおっしゃっていました。これは裏道になります。
さらにこのルートのメリットは、横浜上麻生線を信号で渡って歩道を走り、
岸根交差点を右側の歩道で進んでいくことで、三ツ沢との分岐を安全にスルーできることです。
分岐を越えたら信号で左に渡れば良い。後は快適に走れます。

>>294
鶴見川の先の川沿いの道は俺もよく使うよ。
三ツ沢の分岐をスルーできるのがいいよね。

>>294
鳥山川のことかな？

みなさん、地図ってどういうの使ってます？
自転車向きに作られた地図とか無いかと本屋を探してるんですが、あまり見当たらず。

>>297
電子地図はダメですか？
必要なところを印刷して持ち歩くのです。
私はプロアトラスW3を使ってますが、ルートの勾配なども調べることができて重宝しています。
ルート探索も可能です。
GPS（ガーミン製）のログも取り込めます。

うへぇ、最近は自転車にもGPS積むのか。
久しぶりに自転車乗ってみようと覗いてみたオサーンには驚きです。

自転車のステムのところに縛り付けてる。＞ＧＰＳ

初めての場所へいくときはものすごく便利だし、返った後に地図上でどう通ったかを
トレースするのもまたたのし。

>>297
カシミール３Ｄというソフト(http://www.kashmir3d.com/)がおすすめです。
標高データを入手するのに本(２千円弱)を買う必要がありますが、
ソフトそのものは無料で、
国土地理院のサイトから地図(無料)を取り込むことができます。
距離を調べたりプロフィールマップを作ったりということが
簡単にできます。

今から鎌倉へ行こうかと画策中。

ルートは、
自宅→鶴見図書館→鶴見川CR→新鶴見橋・綱島街道をCRで通過して、高校？のある当りでCRを降りる
→新横浜・環状2号→柏尾川→鎌倉

の予定。日があるうちに辿り着けるか不明。北鎌倉あたりで引き返すかも。
とりあえず、鶴見川CRの工事状況を確かめつつ環状2号で気持ち良く走る予定。

しかし、鶴見川CRの舗装状況が良くなるとズイブン変わるんだが。
ツンツンとがった砂利のある道をロードで行くのは辛い。

>>301のリンクはカッコを外してください。
http://www.kashmir3d.com/
です。

>>303
最近はほとんど舗装されてないか。
新横浜と寺家のあたりに未舗装区間が残っているぐらいで
第一京浜から町田市野津田のあたりまでずっとつながってるぞ。

>303
そうなの？
私がズイブン前に言ったときには、高校の場所から新横浜あたりまで舗装されて
なかったけど。最近工事したのか。
ルート考え直そ。新横浜に近いとこまで行けると楽で良いな。

みなさま情報ありがとうございます。
紹介頂いた電子地図は後で試してみたいと思います。
ところで、こういうの使ってルート決めて実際に走ってみると、道路としては
存在しても自転車向きじゃない（車量大杉、路駐大杉、歩道の方が走りやすい）ことってないですか？
そういうのは臨機応変でその場で判断ですかね、やっぱり。

>>307
あります。
やっぱり最終的には実際に走ってみるしかないと思います。

三浦半島一周って、どういうコースを通るんですか？
地図を見てますが、右端で16号つかうとトンネル多いですよね

>>309
２車線あるので結構お構いなしで走ってますよ。
こちらが端から１ｍ以内をトレースしていれば
大きいトラックが追い抜いていけます。
それよりも片側１車線で路肩なしの方が怖いです。

ちなみに参考コースは横須賀市側から
追浜ーＲ１６−馬堀ー観音崎ー浦賀ー久里浜ー
長沢ー三浦海岸ー剣崎ー三崎港ー油壺ーＲ１３４ー逗子ー、、、

これに湘南国際村をいれたりします。
南下、北上どちらも行程途中に組み入れ可能です。

>>310
ひぇー、国際村も入れるの？
あそこだけでも大変な登りだよね。

>>307
>>308氏の言うとおりかな。
やはり実際に走って、自分に合うか試すしかないと思います。
で、このような掲示板に感想として情報を流す。
すると、様々なスキルの方が自分と比較する。
さらに、情報が増える。

三浦半島一周

走るなら海側でしょう

しりこすり坂だっけ、あの辺りくると、おっ、はじまったなって思う
真夏になると三浦海岸沿いでマッタリ

>>309
そもそもスタートはどこからですか？

スレ違いです
【剱崎三崎】三浦半島を走る【天神島森戸海岸】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1094414270/l50

>>314
川崎から行くので、一号のどっかから入って、一号のどこかに抜けられればいいなと思ってます

三浦半島を経由して鎌倉へ・・・なら問題なしかな？

>>317
面白い。そのとおりですね。

でも絶対に鎌倉を通るよ。
三浦からの鎌倉攻めもありですよ。

>>316
逗子から六浦に抜けたらスレ違いかもしれません。

>>315
そっち行ってきます

>>306
今日新横浜付近を走ってみた。
おっしゃる通り、右岸は高校の先の下水処理場あたりから新横浜まで未舗装。
左岸は早渕川との分岐点から土手の下が舗装されていて、
新横浜大橋の少し手前だけが未舗装だったのだが、
６月まで護岸工事のため通行止。
なので、下流から来る場合は新羽橋から太尾新道か地下鉄沿いの道に移る必要がある。

新横浜大橋より上流(左岸)は、亀の甲橋から500mほど未舗装の区間があるだけで、
そこから先は寺家のあたりまで走れます。

確か、舗装区間は下流から延伸中だったはず。
で、いま港北高校あたりで止まってたような・・・

他地域から横浜市に入る人へ
横浜市マークの排水溝の蓋にご用心。
２３Cがスッポリはまる幅。
俺はそれでチューブラーリムを凹ました事がある。

コ、、コエーーー

25Cも嵌るよ
28Cでも果汁掛けると嵌れる

横浜の排水溝のフタは最悪。
２０Ｃだけど余裕でズッポリ。
縦の線をいれてるのはいいんだけど、それでも怖い。
２８Ｃでもはまるとは畏れだな。

とりあえず色々ルートトークはされてるようだけど、
実際地図で表記したのをもってこれるとわかりやすいなあ。
どっかの地図サイトでそういうのできないのかな。
国土地理院とこの地図をダウンしてそれにルート書き込みして
アプとか出来るといいねえ。
ＺＥＮＲＩＮの奴とか、アプして大丈夫なんだろうか・・・

http://www.ikutoko.com/
ここは航空写真見れるんで愛用。

大船駅西口前で工事中の１畳分ほど蓋が溝だらけ、ウカツに嵌ってしまった。
ホイールのリム辺りまで潜ってしまったが、運良くそのまま脱出。
工事の責任者を呼んで厳重注意しました。
次に通った時は、きれいに隙間なく塞いでありました。
（現在では工事が完了してます）
工事などで危険な所に気づいたら、後の方のために是非抗議しましょう。
怪我したり自転車が壊れた場合は、賠償責任が生じることを伝えてください。
横浜市の排水溝の蓋で危険なものを見つけたら、行政に伝えた方が良いかもしれない。

>>327
ロードにおいては、横浜の蓋の６割以上は危険です・・・
正直全部変えて欲しい。
狭い道のやつなんかは特に。

鎌倉近くなれば大丈夫かな？

通称「ハマ蓋」。
濡れるとハマリ率倍づけ。
環２沿いもかなりの確立でこれじゃない？

日曜日に鎌倉に逝って来たので簡単に報告。
ルートは302の通り。

鶴見川CRは舗装が良くなっているね。
下流部分は（久々の私からすると）新しく舗装された部分があるように思う。

で、舗装されている場所は港北高校までだった。
港北高校の先も一部は舗装されているし、砂利道も尖った石が比較的少な
くなっているように見えた。でも、未舗装部分が多いので結局港北高校裏か
ら横浜アリーナの方に出て、新横浜駅の先の陸橋も迂回してみた。

陸橋の迂回路は階段になっているが、10段ぐらいで、自転車を転がせるス
ロープもあってなかなか良かったよ。
迂回路から第2環状の車道にも出やすかった。
環状2号を潜れる道路がしっかりとあるのね。

しかし、環状2号始めての初心者なんだが、上星川からの歩道は凄く走りや
すい上に、町を高架の上から見下ろせるスポットありの、すぐ側が森になっ
てるところありと、防音壁のとなりに複数車線の道路がある所とは思えなかっ
たよ。また行って見ようかな。このｽﾚの評判通りだね。

4時間半、80kmちょい走って家に帰りついたよ。
最後に、ﾚｽしてくれた人アリガト。参考になったよ。

>>330
おめでとうございます。
良かったですね。
このスレ的には、自転車版新鎌倉街道とでも言えそうですね。
新横浜から鎌倉・江ノ島が身近に思えるのです。

梅雨に入る前に行きたいと思いつつ、今月はもう２１・２２・２８・２９だけか・・
今週の週末は無理だし。
五月末になったら梅雨でダメかもわからんねorz

＞332

そんなあなたにモチベーション
ttp://homepage3.nifty.com/askeycycle/index2.htm

間違えた！

直リン
ttp://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/zefal_swan_carbon_fender.htm

画像掲示板立ち上げました。（サムネイル対応の複数画像が貼れるタイプ）
地図画像を使った説明や、スナップなど適当に使ってください｡

とりあえず、環状２号を走ったことの無い人のため、防音壁のスナップ貼ってみました。
それから、>>30 >>39 さん、地図の画像、勝手に貼ってしまいました。
ダメだったら”削除しろ”とレスしてください｡

http://gogocycling.hp.infoseek.co.jp/

乙！！

>>335
>>30です。
サンクス、無問題です。
今後も私がよく使う裏道情報を、貼らしていただきます。

>>335
乙です。

ところで地図に青い線でルートを書いているのって
どうやっているんですか？

こないだ帰りにかまくら道を通ってみた。ドリームランドのあたりから。
最後は三ツ境にでて、あとは中原街道。
しかしかまくら道って渋滞多いし、狭いな。特に立場の手前。

>>335
>>39です。
保管場所ができて良かった。ＯＫです。

>>338

道順をトレースしてるだけ。マップのお絵かき機能です。
線の太さ・色は自由に決められる。
あとは画面コピーで保存し、フォトショップのようなソフトで加工してます。

>>335
ご苦労さまです！

>>335
最高ッス！
2chとは思えない、、。

>>335氏の画像掲示板　http://gogocycling.hp.infoseek.co.jp/
のNo１２に、小袋谷から渋滞を気にせず抜ける道を案内しました。
要は横須賀線の内側を走るだけですが、入り方が難しい。
北鎌倉から先の踏切で幹線に戻りますが、そのすぐ先で亀ヶ谷切り通しに入ります。
坂がきついので、歩いてもいいでしょう。
のんびりと風情を楽しんで走れます。
大船から、または鎌倉街道からでも入れます。

もう一枚アップしました。
>>335氏の画像掲示板　http://gogocycling.hp.infoseek.co.jp/のNo１３。

戸塚駅近辺柏尾川CRは、フェンスなどが細かくてチマチマしています。
ロードでは走りにくい。そこで探したルートです。
ポイントは赤丸部分。
最初の所は歩行者と自転車のみ通行可のガードです。ただし、原付も違法を承知で入ってくるので注意が必要。
このガードでしか抜けることはできません。目印は”看板屋の看板”
後の赤丸は行けばわかりますが、その小橋を渡らないと、オフロードになるのです。
ここから先は大船まで、一般道や柏尾川CRを走っていきます。

このガードを抜ける方法は、地元の自転車乗りについて行き見つけました。

>>344
小袋谷で小さなトンネルくぐる道っすね。愛用してます。
電車とタイミングが悪いと、北鎌倉―名月院入り口が観光客であるれて
通れなくなります（笑

>>323
　こんなの？↓
http://tet1da.hp.infoseek.co.jp/05042203.jpg

>>335さん、あの高低グラフは面白いですね。
実感できますよ。最初の谷は上星川ですね。
その後、横浜新道の上でピークになる。
で、戸塚から柏尾川CRは平らです。
最後は建長寺の巨副呂坂。

>>347
そうそう、これだ。よくあるね。
しかし、左端のは溝っていうか穴だな。
とにかく初めて走る道は慎重にした方が良い。
すべてがそうでもないようだから、危険な所は覚えていくしかない。

>>346
結局、何度も出かけると自然と見つける道ですよね。
私はここの雰囲気が好きで、ついに鎌倉入りしたぞって実感が湧いてきます。
私が紹介した理由は、初めての方にも是非使って欲しいと思うからです。
幹線が渋滞してる時は、まったく不安なく安全に走れます。
ただ、たしかにおっしゃるとおりで、時間帯によっては人の渋滞で難儀するのが欠点かもしれませんね。

>>348
切通しやトンネルになってるところがあるので、実際はこのグラフより
多少ピークはきつくないですよね。
それより、環状２号経由と、横浜経由で距離が２キロも違わないにオドロキです。

>>351
X軸（距離）が極端に圧縮されているので山が険しく見えてしまいますが、実際はたいしたことがありません。
仮に高さ（Y)を300メートルとすると、X（距離）はグラフ上で100倍以上に表さないと実際の斜度が出ませんよね。

カシミールではどうなってるのかわかりませんが、トンネルは山の上を現してる？
切り通しはそのままでは？
GPSの記録をトレースすると正確なのかな？

>>352
カシミールの断面図では
トンネルを通った場合には山の上を行ったかのように表されてしまいます。
例えば甲州街道の笹子トンネルの標高は実際には700mぐらいですが、
1200m以上まで上ったかのように表示されます。
切り通しはそのままですが、
地図データと標高データが微妙にずれていたりすると
実際と異なる場合があります。

それから上星川付近で急激に下っているように見えますが、
高架橋を通るので実際にはそれほどアップダウンがありません。

>>353
納得

まいった。
明日は冬に戻った気温だね。
冬物のウェアはしまい込んでしまったよ。

下半身が地中に埋もれていると噂の大船観音って一見の価値あるものですか？
見に行った方の感想が聞きたいです。

綾小路大仏よりすごいよ

よし、行くぞ。

>>344
この地図のJR横須賀線と書いてある場所に狭い川があります。
そろそろホタルの飛ぶ季節になってきました。
今は黄菖蒲が咲いて華やかです。

この線路の脇の道ですが、ホンダのディーラーの場所から行くよりももっと手前の
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.32.46.7N35.20.44.7&ZM=10
こっちから入ると多少渋滞を回避できます。

教えてください。
自転車歴1年半ほどの者ですが、ロードのスリック履かせたＭＴＢで
川崎〜鎌倉きついですかね？　毎日通勤で１０ｋｍ程乗っていますが。
ロードレーサーじゃないと難しいですか？？
ご意見お願いします。

>>360
川崎から鎌倉までだいたい４〜５０ｋｍくらいだから、ママチャリでもいけますよ。
ロードレーサーとかだと楽勝です。考え事してるうちに半分くらいいっちゃいます。
むしろ途中暇なので、人の飛び出しがないような道路では考え事をしたりして
時間すっ飛ばしたりしてます。

>>361
ママチャリでも可能だけどそれなりにきついでしょ。巡航速度にもよるけど。
車道をそこそこ飛ばせば問題ないけど、歩道とか通ってたら果てしなく
遠い気がする。スリック履かせたMTBは全く問題ないけど。

スリック履いてりゃ楽勝でしょ。
ブロックタイヤで１００Ｋぐらい走ってヘロヘロになって帰ってきて、
プロティン牛乳とビールを飲むのがたまらないんだょ（笑

>>361
ごめん、川崎からなら40�q未満です。間違いない。

>>360
東京からMTBで行きました。
無問題。

皆さん応援ありがとうです。
明日朝早く出ていざ鎌倉です！！

今日は地図持たずに出かけて、道に迷い、はじめて交番で道を聴いた。
おまわりさん、ありがとう。

>>362
>>361ではないが、ママチャリでも十分いけるよ。
つーか俺は何度も川崎からママチャリで行った。
このスレで紹介されている情報を駆使して
新横浜→環状２号→東戸塚・戸塚間の裏道→柏尾川→小袋谷からの裏道
というルートで行けば、車もアップダウンも少なくて快適だ。

例の大同メタル経由の環二ショートカットをあぷしてみた。

イメージあってます？＞使ってみた・教えてくれたみなさん

>>369
完璧ですよ。
ただ気になる点は、最後の所。
新田農協前に迂回しないと、直進で入れなかったような気がするけど。
私の思い違いかな？

>>370
自分もそんな気がしましたが、地図上では道があったのでそっちを選択してみました。

実際には新田農協前の信号に出て、間違えていったん四ツ家のほうに進んだ記憶が
あります。

ジオラマ作図すると、吉田口まで出ればほぼ完璧に高低差なしになることが分かりま
すね。もっともこのショートカットでも高低差が一番きつかったのは、川を渡る橋のとこ
ろだったような気がしますがｗ。

>>369

実走する時のポイントですが、
地図上の新田農協前という文字の少し上で、鋭角に曲がってる所がある。
新横から川崎に進んだ場合、東と北北西に分岐するが、正面に酒屋があり、左にポストがある。
北北西に左折するのがポイント。

川崎から来る場合、4144（4744？）の所で左折を忘れぬように。
左折するとすぐですが右手にポストが見える。
ここさえ間違えなければ、迷わないで抜けられます。
磁石を持ってると楽かもしれない。

>>371
＞もっともこのショートカットでも高低差が一番きつかったのは、川を渡る橋のとこ
ろだったような気がしますがｗ。

まったくですｗ
私はこのルートを奇跡的かと思っています。
野川の坂を過ぎたら、新横までほぼフラットです。
なまってしまい、鶴見川を渡るのが辛い感じてしまうｗ

鎌倉オフやるか…

>>369
このルートの応用になりますが、岸根から横浜は僅かです。
つまり、二子玉・溝の口周辺から横浜に抜ける最短ルートとして使えるはずです。
先日、岸根から横浜に向かってみましたが、「えっ、こんなに近いのって」意外に感じました。

>>374
オフで集まる場合の良い場所を見つけました。
鶴見川の先に鳥山大橋があって、そこはCRっぽく作られています。
公園のようになっていて、テーブルとかベンチのある広場がある。
そこに集まれば、岸根の歩道を抜けながら二股の分岐を避けて環２に入れる。
小径車でも問題ないでしょう。

ところで本気？

オフいいけど、、俺の自転車、、
自転車スレで叩かれまくりメーカー製だからなぁ。
なんか・・

道が狭い上に車・人の多い鎌倉で集団でトロトロ走ってると周りの迷惑だからやめとけ

>>378
集団なんて大げさな。
たいして集まらんと思うけどね。

お天気だけど、夕方までは持つかな？
昨日は裏切られた。雲なのに晴れてしまった。
厚着しすぎたよ。

>>376
集まったら、意外に知り合いが多かったりして。
びっくり箱的楽しみもありそうですね。

>>375
横浜から二子玉に抜けたい時があるけど、使えそうですね。
綱島街道は嫌だし、これならアップダウンも少なくて、ストレスがないようだ。

>>380
ただいま金沢区の沖合が、ピンポイントで激しい雨の模様。
運が悪いとピンポイントで来そうな感じです。

出ようと思って玄関出たら降ってきた。ｼｮﾎﾞｰﾝ
で、書き込んでたら、上がった。ｗ

鎌倉に集合
鎌倉で解散でオフだな。
集まってお茶やら何やらは面倒だしみっともないから
「皆さんこんにちは。フムフム、お前らですか、、ではさようなら。」
こんなんでやるか。
やったら来る人手上げて。

今日は何でもありの天気だな

くもり、雨、雹、そして晴れ

途中雨ふりそうだったんで引き返してきた
そしてシャワーを浴びて、
今は晴れだもんな、あのまま雨に濡れるか、雨宿りすればよかったのか

地震もあったし

>>385
それも良いね。
で、どこに集まる？

うーん、思いつく場所がないな。

>>386
町田から鶴見川沿いに集中的だったようだ。

>>388
鎌倉といったら！？

>>369
今日、試してみた。やはり、わかりにくいね。
でも、最短で、坂はない。

大同メタルは気づきにくい、右手に見えるJOMOのガソリンスタンドが目印か。
あと、>>372氏が言う、4144（4744？）の曲がり方。
曲がったら直ぐにポストが見えること、酒屋があること、正面にカフェ（なんでこんな場所に？）ある。
カフェを正面に右折。次の信号が新田農協前だ。そこを右折して直ぐ左折。
この辺には新横浜方面の標識もある。それに従えば良い。

大同メタル前・新田農協前は交差点の名前でなくバス停の名称だね。

>>390
どこ？
鶴岡八幡？
でも、新横浜から一緒に出かけたい方もいるのでは。

いいんじゃない？
どこかで待ち合わせて来たい人はそうすれば。
つーかやるの・いついつ？

今義経みてたら鎌倉に行きたくなった

鎌倉目的もいいけど、ルート開拓とか確認目的で走りたい気分のほうが強いね。

>>394
俺は鎌倉に通ったことで、逆に義経が面白くなった。
さらに歴史を調べはじめたら、ますます鎌倉に興味が湧いている。
何度行っても飽きない。
義経より頼朝の偉大さに惚れつつある。優れた政治家だった。
源は実朝で終わってしまうが、なんと言っても政子がすごい。
結局、実家である北条が鎌倉を治めることになるからだ。

おらあ、静御前の石原さとみがええなぁ。

鎌倉かぁ
自転車で行ったら色んな所行けて
楽しそうだなぁ。

休日は人大杉でそれどころではないよ

>>398
駅前にレンタサイクルもあるよ。

日曜になんか行かんよ、、。

>>399
鎌倉を一度で回るのでなく、何回も走ってその都度新しいところに行くのが面白い。
一カ所ぐらいなら混んでても苦痛にならないよ。
自転車の置き場が問題ではある。
ただ、俺の場合はメジャーな混んでる場所へほとんど行かない。
従って、困ることはないな。

>>401
いいな〜無職は

いいだろ。
お前は死ぬほど働けよ。

>>404
土日は仕事なんでしょ。

>>400
> 駅前にレンタサイクルもあるよ。

ロードを預かってくれるといいな。
盗難が心配で各寺を回れないんだよ。
チャリは入り口におけって言われる。
まあ、高額でもチャリはチャリだもんね。

ただ、結構高いみたいだね。
食事代ぐらいになる？

まぁ、あれだ。
別にちゃんとロックしておきゃ大丈夫なわけで。。
盗まれるのが心配なら乗らなきゃいいじゃん。

？？？？？？？？？？？？？？？？？？

まぁ当人が心配してるほど盗まれるなんて事は無いわけで。

そうは言っても軽い自転車だと固定しておかないとヒョイと
持ってかれるorz

ロックしてても盗まれたという例はいくらでもあります。
盗まれてから後悔しても後の祭です。

>>377
○○ガノですか。(はずしてたらｺﾞﾒｿ)
折れもMTBはそうだよ。ロードは違うけど。

>>385鎌倉オフやるなら行くぞー。でも待ち合わせ場所で顔見ておしまいね
恥ずかしいから。やろうやろう。

参加する人は？
どこから参加？

>>412
おれはBDだと思った。
まあどちらも荒らしてるのは同じ人物だと思うけど。

MTBが多いなら皆さんに合わすよ。
新横とか最寄りの所で集まり、さらに鎌倉でも合流したら良いのでは？

オフやるっていいだしたら急にレスがつかなくなったのは何故？？？？？

ま・・まさかお前らの自転車って・・
ホームセンター物... ま・・まさか

>>417
>ま・・まさかお前らの自転車って・・
>ホームセンター物... ま・・まさか

で、も、い、い、ん、じゃない？

MTBやロードでなくても、サイズがあってれば走れるものだよ。

おいらの自転車はお寺で盗難にあってもすぐ諦めがつく値段だ（笑
で、走りつかれたらお風呂でも入って休憩して帰りたいので、
スーパー銭湯マップ作ったよ。
http://gogocycling.hp.infoseek.co.jp/ の15

>419
　川崎がひとつも無い

>>417
ＨＣ物で東京から遠征してくる連中に比べるとロードで来るほうがヘタレに見えたりｗ

安めのＭＴＢあたりに乗っている人の方がバリバリコスプレロード連中より
楽しそうなのは間違いないな。
暢気に乗ってる感じがいいよ。しかも鎌倉だし。

>>156,157
あのレトロ銭湯「滝乃湯」はまだやってるぞ。
あと1年弱で終わりらしいからぜひ行くべし。
木枠のガラス戸に裸電球、雰囲気満点だ。
あそこがなくなってしまうなんて・・・。
ttp://oxygen.sakura.ne.jp/uploader/images/111634218200.jpg

>>420
スーパー銭湯なんかより普通の銭湯行くのが通ってもんよ。
こういうのはどうだ？画質悪いけど。
ttp://oxygen.sakura.ne.jp/uploader/images/111634277600.jpg

大きければいいって物でもないだろ
画像でかすぎｗ

>424
ARIGATO

>>420
大田区がひとつもない。
特に池上・蒲田・雑色・六郷。

自転車はなんだっていーじゃないｗ
http://www.rakuten.co.jp/welfare-channel/455884/1103856/1076768/#804911
これに乗ってきてくれた人は勇者。

一輪車にディスクブレーキですか・・・。
メチャメチャ怖そう。

>>427
東京都浴場組合。マップあり。
ttp://www.1010.or.jp/main/index.shtml

>>420,427
すまん。横浜北部の住人なんで、川崎、東京は眼中にない。m(__)m

で、オフは？

なんかここの住人さん達は地図作るだけの人達みたいですよ。

>>433
んなこたないよ。
走ってる実績があるからこそ地図を作れる。
オフ、良いと思うけどね。
２〜３人でもいいんじゃない。

じゃあ金曜に店予約しときます。

日曜か？日曜ならやるなら顔出すが...

>428

　※現行の仕様では、一般公道を走ることはできません。
　．．．ざんねーん！！

　サイクリングコースはいいのかな？？

>431
　ここ１００年ほどの歴史をふりかえると、北部丘陵地帯は、横浜・川崎
　どっちに入っても不思議ないような感じで発展してきた。
　だからなんだといわれても困るが、お隣さんとおもう。

川崎とは一緒にされたくないなｗ

江ノ島まで行ってシラス丼食べようと思うんだけど、
どの店がいい？

シラス丼って旨いものじゃないと思うけど、腰越にも何軒か店あるよ。
どこも似たようなもんだけど、大河ドラマの影響で混雑しすぎ。
正直、行列してまで食べたいものじゃないなｗ

江ノ島のおでんセンターってまだあるのかな
もう無くなっちゃった？実家に住んでた頃はよく行ったなぁ

>>440
ブームになる前、腰越の義経ゆかりの寺近辺にある、
TVでも紹介されたという店で、生シラス丼食べてみた。
鮮度が良くないとダメで、漁の無い日は食べられないし、
売り切れたらお終いという、もったいぶったメニューだが、
結果は期待したほどのものでなかった。

>>423
スーパー銭湯は１０時ぐらいからやってるけど、普通の銭湯は３〜４時ごろ開店で、
「滝乃湯」は４時からだよね。明るいうちに帰るにはちょっとつらい。
でも、夏は７時ぐらいまで明るくなるから、「滝乃湯」トライしてみようかな。

ここはマニュアルないとダメだって人多そうだね。
ま世の中全般に増えてるらしいけど。

>>445
>ここはマニュアルないとダメだって人多そうだね。
俺はそう思わないけどな。
けっこう関心高いのは、川崎・東京・横浜北部からアクセスする鎌倉って、
想像すらつかないルートなのかもしれない。
行ってみたいがまったく見当がつかない、といった状況ではなかろうか。
紹介されてるルートは目から鱗で、新横浜から２７�q程。
普通なら十分に射程となる距離だ。
ただ、迷うと辺境の地になってしまう。
慎重に調べたい気持ちが、わかるような気がします。
そう言ったことから、オフも良いかもしれない。

他スレからコピー。
たしか１０時からやってたと思う。
多摩川CR、六郷からすぐ。

>京急・雑色のヌーランド相模湯がお薦め。
>400円で入れるスーパー銭湯。手ぶらでも500円でタオル付き。
>黒湯の露天風呂あって、浴槽は大きい。石けん・シャンプーは備え付き。
>さて自転車をどうするか？
>俺は何とかしてるので、現地で考えてください。
>正直言って、池上〜蒲田〜六郷の界隈でベストワンです。

>>447　補足

HPがあった。
http://www.nu-land.com/

424の画像の右上のほうに載ってる、
川崎の中島湯は朝5時からやってるぞ。

よしオマイら今度の日曜日の朝9時に八幡宮正面三の鳥居脇にチャリで集合だ！
ただしその後お茶だの飯だのは抜きだ！！
顔みせして解散！！

>>450
11時にしてよ。
そうと決まれば、新横浜に９時集合組が間に合う。

よーーーーぉぉし！！　11時に変更だぁ！！！
オマイらどうせ日曜もチャリのるんだろ？？？
なら鎌倉にカモーーン！！

スーパー銭湯なら大船の近くの「湯快爽快　たや」もいいよ。
http://www.yukaisoukai.com/tempo/tenpo.html

日曜行けるかな・・・行けたら行く。

そんな優柔不断だからオマイはだめなんだ！！
必ずくるのだ！！

で、新横組は９時に集まれる？

>>455
出発は９時半でも１１時までにつけるはずだ。
でも余裕で行くなら９時でもいいよ。
ママチャリでも行けるぞ。

ふだん走ってないやつ、久々に短パンのやつは、日焼け止め忘れるなよ。

じゃぁ私、横浜中区から1人参加です。
11時に八幡宮前の鳥居ですね。
フラバロードでいきます。

せっかくだから、由比ガ浜でコーヒーでも飲もよ

やだよ、、ヲタの集まりと思われるじゃん。

ヲタの集まりと違うのか？

違うな

ヲタの集まりと思われても別にいいよ。
ってか、本当に9時新横組がいるなら俺も参加するぞ。

来る人は一応意思を・・・表してね。
横浜中区からと新横は何人？

>>437
> ※現行の仕様では、一般公道を走ることはできません。

ベルとライトを付ければOK?

>>465
一輪車って公道で走っちゃいけないモンだったのか・・・
なんとなくそうかな〜とか思いつつ、子供らは普通に公道走ってるだけに
その感覚薄れてきた（笑

日曜日は新横組に合流はしたい気はする。まだ予定不明だが。

新横組１名　oz

新横組ってどこに集まるんですか？

新横組が９時だとすると、川崎組は８時くらいに家を出れば
間に合うということか。うちから尻手黒川を越え日吉を越え綱島大倉山と
乗り越えるのに、実際は３０分くらいなんだけど、余裕をもって
８時くらいになるのかな。

くる人は何でくるんかな？
ママチャリで来る人がいれば、ＭＴＢでいこうかとも思うが、
ロードばっかだとＭＴＢはペース遅れでめんどくなりそうなんで
ロードでいくのだが。

川崎からなら8時じゃ早いよ

新横9時で具体的な場所が決まってるなら、本当に行ってしまいますよ？

http://gogocycling.hp.infoseek.co.jp/の１８に集合場所をご提案しました。

以前>>376でご提案した場所です。
横浜線の陸橋を登らず、さらに分岐の歩道橋を通らず、安全に環状２号へ進めます。
ここは広場になっていて、テーブルとかベンチなどがあります。

鶴見川CR・大倉山・中原街道「道中坂下」経由などから、アクセスがよいかと思う。

そこ初めての人は分かりづらいでしょ。
日産スタジアムにすれば？
そこから小机方面に向かって踏切を左折すれば、
新横駅前の立体交差を避けて環状２号に合流できるよ。


漏れは手首痛めてるので不参加だけど。。。

根性が足らんぞ根性が。
俺なら首の骨折っていても参加するがな。

>>473
俺、日産スタジアムがわかんねえ。
どこ？

環状２号、鎌倉と走ったこと無いから参加させてもらおうかな？

>>474
週明け早々海外に行かなならんで無理はできないのだ。

>>475
（旧）横浜国際総合競技場のこと。
横浜Fマリノスのホーム、日韓WC決勝をやったところといえば分かる？
結構知らない人多いんだよね、名称が変わったこと。
ttp://www.hamaspo.com/stadium/access/index.html

>>477
そうか、そりゃわかるな。
だけど、広すぎてかえって迷子になりそうだ。

>>478
漏れは部外者なんで、参加者同士で決めてくださいな。

みんな参加しる！！
参加しれ！！
鎌倉へ行ってみな。

八幡宮直行・ルックなMTBで１名参加です。

>オマイらどうせ日曜もチャリのるんだろ？？？
なら鎌倉にカモーーン！！

このノリでポタポタ行くです。会えたらラッキーてことで。

今のところ

ルックなＭＴＢ1名
横浜中区フラバー1名
新横組ママチャリ〜ロード推定3名くらいか？

新横組は

日産スタジアム・東ゲート広場　９時集合

でオケ？

新横９時組としては
>>472
のところがいい　

新横組にママチャリがいたらＭＴＢ
ＭＴＢがいたらＭＴＢ
ロードばっかだったらロード
てな感じで。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■　今のところ　こんな感じです。
■　
■　ルックなＭＴＢ1名
■　横浜中区フラバー1名
■　新横組ママチャリ〜ロード推定3名くらいか？
■
■　集合場所　>>472　http://gogocycling.hp.infoseek.co.jp/の１８
■　出立　　　　AM9時少し後
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

新横組はロード？MTB？

>>487
俺はロードにする。新横まで楽だ。
ただ、ママチャリ派もいる可能性があるので、東戸塚から戸塚までは
http://gogocycling.hp.infoseek.co.jp/のNo4の抜け道がベター。
日曜は渋滞もあるので、小袋谷からはNo12の裏道が良いかと思う。
ロードでも通ってるから問題ないはず。

ところで天気は大丈夫か？

>>487
小径車にしようかと、思ったが・・・　　
ロードにしようかな。

せっかく組んだフラットバーロードがあるので、
たまには使ってみるかな。

選択肢ある人が多いな（笑
んじゃ俺もロードにしよう。
ＭＴＢでも全然いけないこたないけど、ロードの方が楽ちんだしな。
最近ＭＴＢがやたら重く感じるようになってきて困る。（実際重いけど）

ＧＷの代休が取れたので、今日鎌倉行ってきた。修学旅行と遠足がいっぱいだった。
日曜は、また休出なので行けん。
デジカメでいっぱい撮ってきたのだが、あそこって写真もＵＰしていいんだっけ？

縮小してみんな貼っちまった。

>>493
まいった。
俺のテリトリーみんな行ったか。

光明寺まで行ったんだね。
バニーには寄ったよね。

>>493
そうそう、釈迦堂の切り通しも行ってるんだ。
かなりマイナーで、心霊スポットで有名だぞ。

行きたかったが日曜日仕事決定・・・orz＝3

>>494
光明寺は修学旅行生には不人気なのか、人っ子一人いなかった。
昼飯をバニーにするか、ゆうき食堂にするか迷ったが、ゆうき食堂に
行ってしまったのです。

ちなみに、人力車の向こうに写ってる店が、麩饅頭で有名な麩帆です。

>>492
ども。お疲れ様でした〜かなり精力的に行動されていますね。♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!

>>498
明日のAM11時、気が向いたら来てよ。
お会いしたい。

明日の参加者
何人かな？
来る予定の人真面目に手上げてー

ハイ。　

ここの住人はなんでみんなsageなんだ？謙虚なのか？
あげとこ。じゃ、明日がんばってね。

>>499
11時だと副業(バイトとも言うw)からの帰宅が間に合わないですorz
12時ならなんとかなるかなあ?と言った感じですので・・・(*- -)(*_ _)ペコリ

いけたら新横組。
新横のどこに何時でしょ？
今日ちょっとＭＴＢで無理走りをしてしまって下半身あたりがダルー。
くう、うちのＭＴＢ重すぎる。
ということで明日はロード確定。
鎌倉いったらテキトーに海見て帰ってくるかな。

参加できませんが、ひとつだけ情報を。雑誌「散歩の達人」、今月が鎌倉特集ですよ。

あした休出するとＴＯＪ特等席で見れるんだがどうしようｗ。

環状２号からの鎌倉行きの道は全く知らないので、先導者がいないと駄目
なんだが大丈夫なんかな。

>>505
明日9時。>>486のとおり。
大丈夫。
今日、実験的に折りたたみ自転車を使って、大倉山から走ってみた。

俺一人ならガンガン行ったが、ツレがいて、ゆっくりだった。で、2時間。
中途で休憩すると鎌倉には11時過ぎることもあり得る。
八幡宮で待ってる方は遅れてもしばし我慢してください。

わかんないが、ママチャリ派がほんとに来るの？
それでも11時は大丈夫かと思うけど・・・・・。

ママチャリまじ参加？不参加の場合全部ロードかな？

>>507
今日実験した感じでは、何でもOKです。
ロードの健脚が車道だけで走れば1時間で行ってしまう。
まあ、明日集まった方の車種でルートを考えたら良いのでは。

嫁が体調を崩しているので、明日はちょっと無理そうです。
天気もよいようなので、楽しいツーリングになること請け合いでしょう。

集合した後は鎌倉山とか今泉とか登るんだろうか？いいなぁ。
では皆さん無事で楽しくツーリングできることを祈っております。

２回目あったら参加しまつ。そんときはよろです。

>>498

ご無沙汰してます。
今日も、亀ヶ谷切り通し抜けました。
初めてですが、折りたたみサイクルで通りました。
何度も通りますが、やはり良いですね。
ついに鎌倉に来たぞって実感できます。
明日はどうなるやら・・・・・。

たぶん、小袋谷から線路の内側で進もうかと思います。
いつも思うのですが「千と千尋」に出てくるレストランを感じる店がある。
あのトンネルに入ると、千尋ワールドか？

八幡宮には是非来てくださいね。

みんなロードだったらついていけそうにないな。
小径とかいないの？

>>511
だいじょうぶ。
ペースを合わしてくれるって。

今日、小径車で走ったが無問題。

新横浜組ですが、小径車にしようと思います。

おまいらが通過するころ環２沿道に出て旗でも振ろうかな。

>>514
どこで振る？

市沢下町

>>514
イカス（笑
是非やってくれー

>>516
おいおい、ツールド鎌倉か？ｗ

>>518
時期的に、ツアーオブカマクラw。

>>516
あそこのコンビニ近くか？

俺にはイタリア国旗を振ってくれよ。

そーいや５月２２日だねえ。
う、ちょっと見たい(;´д｀)困った。
今日皇居あたりから帰ってくるときに歩道橋にそのお知らせが垂れてて
見たいと思ってたのを思い出した。

さて、プラプラどこか行くかな。。
11時に鳥居ね。
派手めなフラットロードです。
チャリの方々いたら声かけますよ。

ツアーオブジャパソ観に行かないの？

まったく興味なしです。
ローディのウジャウジャでキモそうだし・・

ノドをやられた。市沢どころか外出もムリじゃ。寝る

11:45分くらいに八幡宮前を通ったけど、さすがに遅かったか・・・

八幡宮前自転車乗りすごく多くてわからんかった。

帰ってきた。
八幡宮前に１１時頃に一人とだけ遭遇できたけどあとはわからなかったので
そのまま材木座海岸いったり弁当くったりうろうろしてから帰宅。
帰り道の北鎌倉へ抜ける銭洗い弁天の坂はきつかった（笑

あとはいたって普通の帰り道。まともに坂越えしないルートばかりで
いい感じでしたー

お疲れ様でした。

行きの環状２号、プラスチックの防音壁畏れ。
音がほとんど遮断される・・・あれにはびっくり。

もつかれさまシタ
一人だけたあ、ちと寂しかったね
次回は何か目印決めて時間厳守でw
次は行けるといいな〜

お疲れ様でした。
走り足らず遠回りして今帰宅。
95�q走ってました。
雨が降らなくてよかった。

>>523
話しかけてこなかった？

>>527
来てくれたんだ。
お会いしたかったけど残念です。
亀ヶ谷切り通しを通りましたよ。

それと、帰路に銭洗い弁天の激坂を登り、
亀ヶ谷ふもとの住人さんに教わったルートで北鎌倉に降りました。

いっぱい自転車いてわからんかったぞ。
どの集団だったんだ？

ドロップのついたモールトンのような小径とか入った集団。
全身黄色のコルナゴおじさんとかの集団。
青いＭＴＢ、赤いロードの2人組。
わからんかった。

全身黄色コルナゴおじさんをみてたら「あんた何の用？」とか言われちゃったので
泣きながら朝比奈ぬけて帰ってきました…。

>>533
やはり、そうでしたか？
気になってました。
でも、待ち合わせをしてるって言われたから、別なのかと思った次第です。
私から声をかけ、合流された方もおります。

次回は是非合流しましょう。

あ、、>>534あなたは・・コルナゴおじさん・・・？？

>>535
これ以上ダメ。
個人が特定される。

わかった。。　でも、、、

　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　ヽ��　　／＾ ＼
　　　　　　＿　　　 /＿＿＿＿＿＿__　 ヽ　 （_／　　ヽ
　　　　　　　　　　　|ノ─ ､／─ ､ヽ　|　　ヽ　（_＼／　 !　「あんな冷たい言い方しなくてもいいじゃないかよー！」
　　　 　 　 　 　 　 ,|　 ＼ |・　　　|　　|　　 j 　 ヽ　`−ﾉ
.　　　　　　　 　 　 ||　 二 |　　 　 |￣ ⌒ヽ′　/　　 /
　　　　　　　／　　 /ー C　` ─ ＼)　　 _ﾉ　 / 　　 /
　　　　　　　　　　　!　⊂──´⌒ヽ　　 ﾉ／（　 　 /　ﾉﾉ
　　　　　　　　 　 　 ＼ ＼_(⌒⌒＿） ／!　　ヽ､／
　　　　　　　　　　　　　 `　,┬─_− ´/　ヽ　／
　　　　　　　　　　　　　　 /　|／　＼／　　　く
　　　　　　　　　　　（（　 /＼ ＼　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　/, ─ ､/ ＼　　　　　　　/＼
.　　　　　　　　　　　　 (　 l　l　j　　＼ ＿＿_ ／ 　 ヽ

>>537
そんことはないと思うけど。
僕の方から、２ちゃんと一言発せば良かったのかな。

あたかも誰かと待ち合わせしてる風だった。
結構、シャイでセンスの良い方でしたね。

僕らのグループは新横で9時に出会ったばかりでしたが、
すっかり、グループなってた。
うーん、あそこで見分けるのは難しいかもしれない。

ううう、、
予想していたよりも皆さん年齢がいっていたようなので
「あれ、、違うかな・・？」
とおもってウロウロしてたのに…

まぁ次回にでも。　では。

全身黄色のコルナゴおじさんﾜﾛﾀ

＞「あんた何の用？」

2chねらの自転車乗りがいかにもいいそうだなｗ

今回は鳥居前待ち合わせは目印でミスりましたね。
次回への教訓ということで・・・

Ｒ黄色・黒小径・Ｒ赤白・Ｒ青の４台で、鳥居前でＲ青白さんと合流で
合計５人でした。

ごめん、寝坊した。
旗振り応援いけなかったヨ。

旗振り期待してたのに（笑

>>542
顔はモザイクでいいからスナップはないの？

そのスナップはキモそうだなぁｗ

チャリだけならある・・・

うぷだうぷ

鎌倉->逗子->三浦半島->横須賀

やっぱこの逆ルートだろう。海側を走れるし

あぷしてもいいすかね？他の方々。

次回はいつでしょうか？
時間等ハッキリさせてお願いします。

時間もそうですが、目印もちゃんとしようかと思いました。
わかりやすく貼り紙とかあるといいですね。

勝手に貼りますよ。
【剱崎三崎】三浦半島を走る【天神島森戸海岸】　
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1094414270/

403 名前：363：2005/05/21(土) 21:44:39
三浦半島一周オフだが
5月29日日曜日9時30分に横須賀集合でどう？

http://tenki.jp/yoh/y46.html
当日5時発表の天気予報で6-12と12-18時の
いずれかで降水確率が40%超えてたら中止。
当日6時の時点で三浦半島で雨が降ってたら中止。
（中止の時はこのスレに書き込むけど）

俺道わかんないので細かな待ち合わせ場所も含めて
案内人様次第なのだがｗ
案内人様の都合がつかなければ日付変更や中止も。

横須賀に9時30分待ち合わせだと昼頃に三崎辺りに着くと思うの。
お昼は参加者のお財布次第になるけどとろまんでも食べましょう。
三浦半島を横須賀からぐるっと右回りに回って葉山辺りで
湘南国際村へ出向いて余力のある人は2本くらい登ってTTして
横須賀まで戻って解散。解散は16時くらい。

参加者が居ない。なんて寂しいこと言うなよ。

>>532
申し訳なかったです。結構飛ばして帰ってきたんですがorz
朝比奈とかで自転車の方を見かけるとオフ参加者?かなあと思ったりも。

弁天の坂はきついですよね。亀ヶ谷は若い頃は何とか登っていましたが(砂利道でした)、
あっちは最後まで登ったことない・・・徒歩だと弁天駐車場の奥の道の通称「七曲り」を使ってましたし
ちょっと敬遠していたなあ。

>>552
こんどは旗立てようか...

　　　　　　　　/＼
　　　　　　　/　　＼
　　　　　　/２　い/
　　　　　/ｃ　ざ/
　　　　/ｈ　鎌/
　　　/＼　倉/
　　/　 　 ＼/
　/

>>555
全員武者姿。
これ鎌倉流。
落車して引きずっても無傷。

とりあえず画像板の方にうぷっちゃいますね。

うほっ！砂のなかに入れたんかいな。
おまいらちゃんと洗車しとけよ。

とりあえず、乙。
楽しそうだね〜

ここまでは持ち上げてきた（笑

ママチャリはいなかったのか。
うちは安モノＭＴＢしかないからついてけんなあｗ

http://www.xxxx.nu/upload/data/kama1.zip
通った道のログ画像。

ママチャリだと環状２号あたりでひぃひぃだったかもですね・・・

>>561
ありが�d。
次回はロードで行ってみます。

怖くておとせんよ。こんなZIP ファイル
グロ画像の間違いだろｗｗ

>>563
エロ画像だったよ(ﾟ∀ﾟ)＝３
環状の曲線がたまらない。

>563
まぁWindows環境しかない人には、いろいろと大変な世の中だけど、
せっかくのSuper Mappleの地図上に軌跡描いてくれたGIF画像が8枚を
見もしないでグロ画像と決めつけるのは、きっと、いろいろと悲しい経験があったんだな。

>>561
kama5.gifで、小袋谷の小トンネルくぐったあたりから
線路から大きく外れてるのは何でしょうね？
崖の側で衛星見失ったのかな？

私もログをアップします。
それと、昨日は見られませんでしたが、
逗子マリーナからの富士山の写真もアップしました。
http://gogocycling.hp.infoseek.co.jp/

コルナゴおじさん以外の参加者が出てこないね。
他の人はあまり楽しめなかったのかな？

まさか！コルナゴおじさんの装いや振舞いがに問題でも！？
それは大事件っですよっ！

そんな、わざわざネタを探さなくても・・・
ﾏﾀｰﾘしようよ。

うおっ！　いい写真ですね
楽しそうだけど、漏れは失業中なんで参加しにくいなぁ。

写真ってどこに貼ってあるの？見たいなぁ

>>572

>>567を参照

>>492さんの写真をよく見ると、たくさん回ってますね。
一日ですか？

あーーー
この自転車たちいたよぉ
やっぱコルナゴおじさんじゃん。
俺、声かけたのにー
赤白デローザ

>>574
たいして回ってません。食事の時間コミで２時間半ぐらいしかいなかった。
釈迦堂の切り通しと、光明寺に行ってから､逗子マリーナには食事に行っただけ。
帰りに、紫陽花の具合はどうかなと、明月院の前を通っただけです。
鎌倉は狭いので、自転車で移動すればすぐです。

>>576
コテハンになってよ＞コルナゴおじさん

492氏はコルナゴおじさんではない。

チャリ写真うぷしたのは赤白ロードの私です。

鎌倉は裏道がおもしろくていいすよねー

いいぞコルナゴおじさん・・・　　いい。コテ決定だ。
イタリア　トスカーナ地方の優しい革職人コルナゴおじさんって感じだ。

　　　　　　,. '´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼.　＼;;;;;;;ヽ
　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　 ヽ;;;;;;;ヽ
　　　.／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l::::::::::::::::::::::::::::ヽ　',;;;;;;;;;ヽ
　　 ./:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::::lヽ､:::､::::::::::::::::::::', .l;;;;;;;;;;;;;', 　　　
　 ／::::::::::::::::::::::､::､::ヽ:::::::lヽ::､!　ヽ-｀--､、:::::::v::;;;;;;;;;;;;;;', 　　　　
　"/::::::::::::::::l::::::/ヽヽ､:::lヽl ｀''__,,... ---　　ヽ、:::::__;;;;;;;;;;;;l 　　　 私もいつか立派な革職人になって
　 .l::::::::::::,:::::l',:::l　　ヽ '‐- '　'´ ,.,;;''ﾊ'' ､　　　|,:::/, ヽ;;;;;;;;l 　　 コルナゴおじさまの様に自転車で鎌倉までいくわ。
　　ｌ、:::::::ヽ::l、 '_,.-_,..、　　　　　ヽ_ﾉ　　　　　l/,'ヽ l;;;;;;;;'、 　 　　　　　
　　　l:,.::::::::::::ヽ　 .i.l;;:',　',　　　　　　　　　　　　 i　./;;;;;;;;;;;ヽ 　
　　　　 "'ヽ､:::::ヽ　ヽ''　 '　　　　　　　　　　　　_,／;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　　　　 "''l, ',　　　 ヽ　　　　　　　　　　/;;;;;,..,;;;;;;;;､i;;;;;;;;;l
　　　　　　　　　ヽ.',　　　　 _,,...,　　 　　　 .／l‐''l;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;l、
　　　　　　　　 /::::::ヽ　　　 ｀ ´　　　　　／　 l,　ヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　　　　　 l,:::::::､,.:ヽ .　　　　　　 ／　　　 .',　　.l;;;;;;;;;ヽl;;;;;;;;;;l
　　　　　　　　 ヽ:::::::'::;;;;;;;i '' ‐-　- '´　　 　　 　',　 ヽ;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;/
　　　　　　　　./::::::::::;;;;;;;ヽ　,l.　　　　　　　　　　 ',　　ヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　　　_,.. ---‐‐‐ '''''´｀'ヽ､､　　　　　　　　　 .ヽ､､, l;;;;;;;ヽ|;;;;;;;;;l 　　こんな感じ？コルナゴおじさん
　　　　 ／　　　　　　　　　　　 ヽ｀'　 ..,_　　　　　　　ヽヽ､‐ ､ l;;;;;;;;/

さて、次回はどうしますか？

おまいら全員鎌倉にレーパンで集合してんのか？



それはキツイな

>>582
では、次回はチャリ乗りの実用性と見た目を両立したカジュアルで。

鎌倉なので、霊パンを販売して欲しい。
ジャージ、パンツ共に般若心境をプリントし完全防御。
戸塚あたりで婆さんに、ありがたく拝まれたりもするだろう。
いや、交差点ごとに皆が手を合わせるかも。
もはや聖地巡礼。

　　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）　.。o( 2799 )
　　　　　　　 　 r　　　　　 ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　 　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　　 　_、_
　　　　　　　　　 （　,_ﾉ` ）
　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　　　_（,,)　イマイチ　 (,,）
　　　　 　／ |　 　　　　　　　 |＼

う〜む、ダメか・・・

俺が住んでる地域では、キャバクラのCMで

「いざキャバクラ！」

ってのがある

おーい、山田君！
座布団持っていきな。

>>587
つまらん。どこらへんだ？

鎌倉なので、大仏頭ブツブツヘルメットを販売して欲しい。
もちろんジャージ、パンツ共にクールにグレーで決めて完全防御。
そんな君の愛車は当然ジャイアント。
戸塚あたりで婆さんに、ありがたく拝まれたりもするだろう。
いや、もはやそうなると八幡宮の前を黙って通る事はできまい。
もはや聖地巡礼。

さあここでキャバの帝王「コルナゴおじさん」の出番ですよ。

　　　　　i＾＼　　　　　　　　､へ,
　　　　　| \〉 >─ー―--/´〈\ |　 　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　.／
　 　　　ﾉ 　、　 --- 、, --, 　　L　　　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　　　　ﾉ 　　/ 　 　ゝ、i, ,／　 ヽヽ　 　／ |l 　 　 ',　
　　　 |　　　（　　●　　　　●　）　| r'´ 　 ||--‐r､ ',　　コルナゴおじさんを馬鹿にするな！！
　　　ﾉ　　ミミ,　　 /　▼ ＼　 .,..ィ'´　　　 l',　　'.j　'. 　　
　　/　ミミミ.　　　　_／＼_'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
　　ﾍ彳ミミ　　　　　＼.／ l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　 ＼
　　／　　　＼＿__　　　　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ　
　/　　　　　　　　　　　　　　（　 ﾐ
　|　　　　　　　＼_　　　　,r'´　　i　　　　　
　|　　＼　　　　 　＼___ノ　　　/

>>589
今博覧会やってるところ。

　　　　　i＾＼　　　　　　　　､へ,
　　　　　| \〉 >─ー―--/´〈\ |　 　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　.／
　 　　　ﾉ 　、　 --- 、, --, 　　L　　　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　　　　ﾉ 　　/ 　 　ゝ、i, ,／　 ヽヽ　 　／ |l 　 　 ',　
　　　 |　　　（　　●　　　　●　）　| r'´ 　 ||--‐r､ ',　　名古屋まで自転車で行くのかー！？
　　　ﾉ　　ミミ,　　 /　▼ ＼　 .,..ィ'´　　　 l',　　'.j　'. 　　
　　/　ミミミ.　　　　_／＼_'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
　　ﾍ彳ミミ　　　　　＼.／ l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　 ＼
　　／　　　＼＿__　　　　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ　
　/　　　　　　　　　　　　　　（　 ﾐ
　|　　　　　　　＼_　　　　,r'´　　i　　　　　
　|　　＼　　　　 　＼___ノ　　　/

もまえらちったーモノ考えろよ〜
オフに来た人にあだ名つけて馬鹿にするような発言
不愉快だ
次は行けたらいいなーとか思ってたけど
ぜってー行かない　何言われるかわからん

2ちゃんの書き込みって、そんなツーリング左右するほど重要か？
脳内スルーでいいじゃん。

すけべ椅子氏を見てみろ立派なもんだヨ

そうだな・・・ごめん。
俺が言ったばっかりに。。

まじで反省します。
ごめんなさい。

漏れも反省します。

でもバカにしてるような発言してるのはこのスレの住人じゃねーだろ
最初に言った人は親しみをこめて「コルナゴおじさん」と呼んでいるように感じるが。

2ちゃんには付き物だから、虫してほっとくしかないよ。

>>600 俺の事だな。
もちろん親しみやすいあだ名としてコルナゴおじさんと呼ばせていただきましたが。
でも、俺のせいで申し訳ない…　以後慎みます。。

いいんだよ放っておけば。
所詮、つぎまたオフがあっても、どうせまた来ねーんだから。

全くだな、>>591も>>595もこんなやつら荒らしてるだけ。
話の内容読んでればバカにしてるんじゃないって事はわかるはず。
へたすりゃ591＝595だ

あの写真の人たちは速いんだろうなぁ。
遅い人いないかな・・・

>>605
漏れは小径乗りで運動不足なので遅いですよ。
だから今回も躊躇して参加しなかった。

出来ればまったり走りたい気分もあるので、遅い人が居ても
ペースあわせるだけだから問題ないかな。
スピード出すのもいいんですが、多人数だとまったり走ったほうが面白そう。

練習じゃないんだから皆のんびりだよ。。多分。
土日はのんびり走る日なんだよ。。俺はね・・。ｗ

私遅いですよ
という人ほど速かったりするからなぁ。
まったりって巡航？ｋｍ/ｈ位の認識？

小径やＭＴＢが一緒なら２５ｋｍだよ。　
こういうこと書くと、、、
すぐに出てきそうだなぁ
変なのが

>>610
鎌倉周辺を、しかも集団でそのスピードを維持する所はないと思うけど。
Ｒ１３４は可能だが、鎌倉から離れてしまうしね。
やはり、観光スポット巡りが良いのでは。
後は幹線から外れた激坂巡りも悪くない。
現地集合のオフで3回ほど走れば、通になること間違いないはず。
地元の方が案内してくれれば最高です。

提案だけど、みんなが何となく寄れるたまり場になるようなスポットがないかな。
オフという決め事で集まるのでなく。
10〜11時にそこへ行けば誰かがいて、一緒に走るとか。
自転車が理解できるオーナーのオープンカフェなんてあればいいが。

>>611
いいですねぇ、スポット。

25Kｍがまったりって、個人的には凄くショックだ・・・
ニトロでも飲まんと置いていかれる。
いやマジで、坂でもないと25Kmなんて出せないよ〜
古いMTBだからかなぁ？　　たぶん実力だ・・・

こんばんは、初カキコです。

５年ぐらい前から、地元ですが、忙しかったのであまり走っていません。
皆さんのほうが詳しいようです。
先日はツアーオブジャパン見に行ってましたが、今度参加させてくださいね。

あ、地元っても、大船ですが・・

＞610

文章からロードの方とお見受けしますが、
25ｋｍ/ｈくらいということはスイスイ漕ぐくらいかと…
信号待ちとか坂があるからサイコンで平均時速20ｋｍ/ｈ前後ってところで
心臓に負担をかけないくらいなら私もついていけるかな。
「まったり」ときいて自転車で警ら中のおまわりさんの
レベルを想像するひとがいたらちょっとかわいそうだけど。

＞611
スポットねぇ…
ダラダラと集まる＆自転車が置ける、
マクドナルドか紀伊国屋くらいしか思いつかん。
紀伊国屋でソフトクリームを食べながら待つのは乙だよたぶん。
自転車も目の届くところに置けるし。

せっかくの平日代休で快晴なのに疲れててダメだ。
誰か行ってるかな？

俺午後から鎌倉まで流しに行こうかと思ってたけど、ちょっと欲しいものが見つかってしまったので
午後からサガミに買い出しにいく。。

ＭＥＴイボクリファみたいな頭した娘がいるから気をつけろっ！！

>>611
誰か自転車好きのオーナーがやってる店を知らないかな？
店をやってる隠れ自転車乗りが、自ら名乗りを上げても良いのですが。

鎌倉に拠点ができるとホントに嬉しいよね。ホットするんだな。
サーファーとかの集まるところがあるのだから、自転車のスポットがあっても良い。

サイコンでＡＴ計測じゃなくてＡｖ２５ｋｍだとしたら物凄いスピード巡航なので
普通の人はまず無理でしょう。
走ってる時はだいたい２０ｋｍくらいが大抵の人がまったりな感じのスピード
っぽいですね。

今日は鎌倉じゃないが平塚までいってきた。
帰りは１号と環状２号使ってきた。戸塚駅からこないだ使った裏道を
いこうとしたけどちょっと覚えてなくて（逆方向だったし）そのまま素直に
踏み切りわたって２号までたどり着きました。明るいうちに２号横の
側道を走れたけど、こんな所だったのか・・夜は怖い筈だわ(;´д｀)

逗子まで走ってヒラコで常連のような顔をしてタムロれ！

ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4635242048/249-8413393-5362715#product-details
これは既出？

>>620
ヒラコって？

自転車屋。
おね-チャンはかわいい。
ＭＴＢが多いかな。

さて、今週末は一本行っとくか。下手すると来週末は入梅してるかもしれん。

さて、葉山廻ってプラプラ鎌倉まで散歩に行くか。。

明日、明後日は行楽日和らしいね。
た・ぶ・ん・・・。いざ鎌倉をやる。
久しぶりに、横浜→磯子→金沢八景→六浦→逗子→鎌倉で攻めてみようかと思案中。

>>619

> 明るいうちに２号横の 側道を走れたけど、こんな所だったのか・・夜は怖い筈だわ(;´д｀)

犬猫一匹すらいないね。
でも、あの辺りから夜道を安全に帰れるだけでも貴重だ。
夜間交通量の多い車道を走るのは、ほんとに恐ろしい。

>>626
やめておきなさい。
16号が文庫の先から左1車線工事で掘って簡易のアスファルトでデコボコ。
最悪走りにくい。16号に出ないならいいけど。

>>628
16号は使いません。
海岸側の産業道路（？）で八景島まで走ります。
路面が良いし、土日は交通量が少ないので快適に飛ばせます。
帰路で使うかもしれない。

>>627
しかも車道からも民家からも隔離されたところにあるしね。
夜は街灯も少ないから道も真っ暗。
あれは防音壁がなければ車の音でまだまぎれるけど、
その音も篭って小さくて聞き取れないくらいだから奇妙な恐怖感があるよね。
明るいうちでもどことなく奇妙。
そのかわり、飛び出しとか車に接触は間違ってもありえないから安心ではある（笑

明日自転車でどこか行く人いる？
鎌倉、湘南方面。
または三浦方面。

いくよ。
環２、鎌倉、江ノ島、境川、恩田川、鶴見川の予定。

結構走るなぁそれは。
俺は三崎までのんびりいくかな。

>632
　コース（ルート）情報希望。

>>634

お前、何であげんの？

朝比奈の山にMTBで行ってくるですよ。

いい天気だね〜！

「いざキャバクラ！」

赤のかっこいいｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞで八景島の近くを走っていた方、ここの方でない？たんなるｶﾝですけど

>>634
自宅→新横→(環２)→鎌倉→江ノ島→(境川)→鶴間橋→都橋→(恩田川)→(鶴見川)→自宅
今日はずいぶん早く出たので、紀伊国屋に10:20ごろで、まだ開いてなかった。
仕方なくコンビニ弁当になってしまった。
スナップ、うＰしといた。
走った後のビールはうまい。

>>639
> 自宅→新横→(環２)→鎌倉→江ノ島→(境川)→鶴間橋→都橋→(恩田川)→(鶴見川)→自宅

同じ所を走ってたね。
自宅→新横→(環２)→鎌倉→逗子マリーナ→江ノ島→(境川)→中原街道→中山→(鶴見川)→新横→自宅

紀伊国屋は9:50頃通過。

>>639
写真を拝見しました。
佐助稲荷から銭洗い弁天、源氏山に上がったんですね。
江ノ島は灯台まで行ってないのかな？
あそこは結構いいよ。

うほほーあちこち行ってますねぇ。
頼朝像は源氏山の上の公園だっけ・・。
俺も明日どこかいくかなぁ。でも混むかな。

今日は千葉県（江戸川ＣＲ）方面へ。

ひたすら平らな道しかない。坂などほとんどなかった
海もないし、長く遠くまで走るにはちょうどいいな、あっちは

やはり鎌倉・三浦半島近辺を走っている方が面白いな

鎌倉行ってぜんざい喰って帰ってきた

八景島->田浦のﾄﾝﾈﾙ->横須賀->尻こすり坂->野比->三浦海岸->城ヶ島
->葉山->逗子->鎌倉

>>644
旨そうだね。
どこの店だったの？

無心庵の甘味はいいぞ。

>>646
いや、どの店がよいとか知らないから、適当に銭洗弁天の近くの店で。

あの外国のお城みたいなのはどこだろ？

アイスおいしそう〜

あれは江ノ島内のスパだっけ？色々入ってる観光施設だよね。

なんと！　江ノ島にもスパが・・
どんどん変貌していきますな。

鎌倉スレの皆さん。三浦半島はどうですか？
自転車が集まらない予感です。協力求む。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1094414270/l50

>639,640
　　みんなすごいね、

三浦半島は、遠いなぁ
都心部から行けるからって盛り上がってたので
三浦半島じゃきついんじゃない？

三浦半島は結構長いんだよ、三崎まで行くとさ。
横浜〜横須賀、三崎、城ヶ島行って
長者ヶ崎、秋谷廻って葉山、逗子、鎌倉〜横浜。
1回だけしかフルには廻ったこと無い。

あとさ、嫌じゃない人はアプロダに自転車だけうぷしてよ。
鎌倉とかで見かけたら声かけられるじゃん。　嫌かな・・。

ごめんついageちゃった

交差点＆自動車に道を譲る以外は20km/hオーバー維持で
昨日一周したが大変だった。。。
城ヶ島の海辺から引橋の交差点手前の坂でぐったり。
なんとか維持はできたんですが。

俺、距離を重ねても坂がぜんぜん速くも強くもならない。
鎌倉八幡宮の西側の切り通しの坂なんて、15km/hくらいまで
落ちてしまうことがある。ロードなのに。
やっぱ90kgという体重をどうにかせんと。

>>657
90キロを全て筋肉に変えたら凄いとおもふ。

90キロを全て筋肉にして体脂肪率10％だとしたら約100キロ。
清原級か。完全に自転車には向かないなぁ

えぇぇ？脳を筋肉に変えるのはマズイと思う。

残念ながら、90kgの17.2％だよ。
15kgもおぶってる。
腹まわりにだけ太っててヤだよ。

おいおい９０で１７.２とは身長もあるね？
デブデブではないという事か。ならいいじゃん。

相模原出て三浦半島を時計回りに廻って江ノ島から北上して帰った昨日の事。
帰路の鎌倉手前辺りで江ノ島に向けて信号無視全開のジャージ着たロードに
信号停車中に抜かれる。だけど稲村ヶ崎付近のなんてことは無い坂で
信号無視のロードがトロトロと走ってるので軽くパスする。
坂の途中で車重14Kg強いのランドナーに抜かれるロードという
なかなかの見られない光景を実現できたことが良い想いでとなりました。

三浦半島オフは全開走行オフだったみたいだな
ツーリングは練習じゃないのに。のんびり行こうよ

>>664
そりゃ人によるだろｗ
25km/hが限界の人も居れば40km/hが限界の人も居る
どのくらいの速度で走ったのか知らないがｗ
まぁ貧脚は黙ってろってこったｗ

>>665
鹿馬は単独走行して事故ってろってのｗ
仲間に合わせて走行しろよ馬鹿チンが

こんな所にまで脳内剛脚が進出してきたのか（´・ω・｀）ショボーン

>>664
まあ向こうのスレは元々ツーリングと言うよりも坂を何分で登った・・・
湘南国際村のTTがメインだからのんびりツーリングは難しいのでは

>>665
こういう馬鹿いるのね〜
死ぬまで1人で走っていればいいのに、っていうか死ねばいいのに･･･。

ほんと。死ねばいいのに。

鎌倉スレらしく殺伐としてまいりますたｗ

なんか2chみたいな雰囲気w
大人スルーとサゲで行こね。

次回のツーリングに参加したいんですが
ここの皆さんはどうなんですか？早いの、坂もガシガシ登っちゃうんですか？
初心者の私は足手まといかもな・・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　

参加して見たい。

朝は早い。

>>674
そうですね。
特に新横浜だと早めでないと。
って悪のりしたが、>>673さん心配ないと思う。
集まったメンバーで、ペースとコースが決まるはず。

>>675

もうすぐ梅雨に入ってしまいますね。
でも次回、参加できると良いな。

自転車に乗り始めて日が浅いので
どう走っていいのかさえも解ってない状態です。

軽い地主なのだが、長距離走ると足の筋肉より先に黄門様が悲鳴をあげる。
何か良いインナーとか、薬とか無いかな？

俺の知り合いは軽い痔だったのがバイクに乗りすぎて大地主になって
手術した。痔ろうが悪化して。
マジで気をつけたほうがいい。
女の自転車のリが少ない一つの理由なんだよ。マジで。

>>673
ちゃんとペース合わせをします。
健脚限定とかではないですしね(^^)
ペースをきかれたときに遠慮せずにもうちょっと落としてもらえると
助かりますとか言ってくれるとありがたいです。
やせ我慢で大丈夫とかいっちゃうと速くなりますし。

豪脚の人はのんびりでもそれなりに楽しいだろうし、
あまり速く走れない人はあまり速いと楽しくないだろうし。
皆で集まる時はのんびりのんびり。
で、梅雨に入りそうだね、、週明けには。

タイムアタックで何分以内の人限定とかってわけじゃなくて
みんなで参加っていうなら、豪脚の人はそれを承知するわけですしねー
それこそママチャリ参加でもそれにあわせます（笑

梅雨・・・・そろそろですねえ。

恥ずかしがらず貧脚を晒せる人なら大丈夫。
無理して付いて行こうとするから後で困るんだよ。
無理なら無理とすぐ言えばペースを作ってくれるよ。
ペースを作ってくれない奴が居たら集団で逆アタック掛ければ良いだけ。
早く逝きたい奴は逝かせておけ。

素直に貧脚を認められる心が必要。

>>677
自分もかなり苦労しましたよ。
良かれと思ってゲル入りのカバーを付けたら、乗り心地は向上、
地は悪化なんて事もありました。
で、まん中が割れている（穴あき）タイプのシートに変えたら解決しました。
乗り心地がいい上に、黄門への負担はほぼ皆無。
なので普通のズボン使用で、薬は未使用です。
参考になれば・・・

でも、今週末は天気もちそうじゃん
晴れるっぽいな、今んとこ

雨を気にしながら走るってのも疲れるしな
やっぱ晴天のがｷﾓﾁﾖｲ

>677
何のことかと思いながら流してたんだけど、ぢか。
それ自転車乗ってからじゃない？

サドル合ってないってのもあるよ。
自転車って、ある程度そんなリスクあるのかなって思ってたけど
サドル変えたら、快調になった俺。
もしかしてと思って書いてみたんだけど、違ったらスルーして

683・685のを読んでサドル替えることにしたよ
事前対策は必要だよね、、乗る限り

>>685
通りすがりですがありがとう。　自転車通勤初めて1ヶ月、黄門裏にしこりができて痛かったところでした・・・・痔かぁorz

皆様のお言葉、ありがたく思いました。
次の機会に参加を考えてみます
その時は、みなさまの足引っ張らせていただきます。（後ろにです）

やっぱり、ぢ気味な人がいるみたいなので参考までに
調子良かったサドルなんだけど、
ttp://www.rakuten.co.jp/worldcycle/677700/708721/709745/762424/#606875
これ。

で、こないだ盗まれたので
ttp://www.1jyo.com/webzu/p-saddle.html#slckitcarbon
これにしたら、これも良かった。

どうも、真ん中が盛り上がってて後ろ上がりのサドルが、自分はダメらしく
尾てい骨を乗せる系のサドルが良かった。

>689の下のリンクのselle ITALIA SLC KIT CARBONってやつ。
書き忘れゴメン

サドルってベテランでも難しいよ。
自分に合うものは価格とは無関係だ。高額なものが合うとは限らない。
自分に合うものが見つかると、予備も一緒に複数買ってる方もいる。モデルチェンジで入手できなくからだ。
ポジションが正しいかによって差も出てくる。サイクルパンツのパッドも影響する。
おしりが痛くなる原因で初心者が見落としてる点だが、ジーンズなど縫い目のあたるズボンで乗ってないだろうか？
レーパンがかっこ悪いということで避けてる方もいるようだが、レーパンは縫い目を考えて作られている。
その上、下着を着けないのが基本。下着の縫い目すら痛みの原因になる。

最近問題になってるのが、男性器への負担。Jiより深刻だぞ。
いいにくいが、イ○○テンツを招くことがアメリカで指摘された。
ただ、彼らの走る距離は日本人と比較にならないらしい。
最近のサドルデザインを見ると様々な対策がとられ始めている。
スペシャが元祖だが、各メーカーは競って新デザインを作っている。

繰り返すけど、ブランドや価格で撰ぶべきではない。
自分のおしりと合うかどうかだけ。
チェックは、下着を着けずにレーパンをはいて長時間走ってみる。

メス用のサドルは、やはり幅広のがいいのだろうか？

>>691
そうだね。自転車のパーツの中で最も難しいパーツといっても過言でないし。
過言じゃなくて断言出来るね。

幅が広いサドルって女性用でなくても乗ってて楽なんだよね。
カリカリに速度を追求するでなければ、幅広いのも体重分散でよさそう。

>>692
スペシャではオス・メスを区別してるよ。

自転車に乗り始めた頃、下着をはいて（当然だね）ジーンズでけっこう走っていた。
股ズレするは、けつは痛いでさんざんだった。
馬鹿だよね、原因はサスがついてないからだと思いこむ。
とうとう高額なフルサスMTBを買ってしまったよ。

しかし、ある日ロードに目覚め、レーパンをはくようになる。
けつの皮が厚くなったわけではない。痛みなどすっかり意識しなくなった。
たまに痛いと思うことがあって、よくよく考えたら、下着をつけていた。
ブリーフでなくデカパンだよ。くちゃくちゃになって当たってたんだね。

>>694
基本的に女性用の方が男でも楽に出来てるね。
座る面積が広いから、体重分散されてて、これ乗った後に男用のガチなのに
乗るとケツに激痛が。

しかし、レーパン履きつづけてると血圧あがりそーなんで、無くてもいいように
レーパンのパットと同じ奴をサドルにかぶせてしまうという手がなくもない。

>>696
それでは趣旨が異なるのでは？
レーパンのパッドはおしりと一体で動く。

なんで、痔とサドルとレーパンのスレッドになったん？

鎌倉の食生活にその秘密が

よし次のオフは鎌倉ロングライド激辛ラーメン巡りだな。

>>700
翌朝のたうちまわるのはイヤだ〜

自分の気に入ったヤツは3000円くらいでした。
黄門様をいたわって、鎌倉へＧＯ！！

>>サドルネタ
俺は最近尿道系痛くて。参考になったですよ。皆thx!

>>700
激辛ラーメン屋巡りキボンヌ！

イヤイヤ、、あれは冗談で・・。
激辛ラーメンなんて皆で食うもんでもないし・・・ｗ
オフの時にそんなものじゃなくても。

なんだよ。
マジで喰いたかったのに。
まぁオフじゃなくても良いや。
店だけでも教えて。
寂しく一人で逝ってくるから。

観光地の悲しさで、鎌倉においしい店などうわにをする◎※〜！☆★◎！！

>>706
あなたはド素人の貧乏人ですね（苦笑

鎌倉地元情報の収集にはこちらもお薦め。
食べ物屋についても答えてくれるかもしれない。

ψψψψ鎌倉市民点呼57ψψψψ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1115464722

>>707
支払う金額に見合った満足感があるかが問題なのだ。
地元の方々に訊ねても、首をかしげて、これはってのがでてこない。
まあ、何が食いたいかによるけどね。
私も様々食べ歩いたけど、お薦めはない。

地元の人間が、観光客に自分たちだけのテリトリーまで
犯されたくないと考えるのが普通だと思われｗ

>>707
あなたみたいなﾋﾄが居ないと観光地は困るのです。毎度ありがとうございます

それって・・・
地名がついてる蕎麦を食べて、地名がついている饅頭を買って帰れ
ってことでつか・・

>>709
狭い鎌倉で、地元の人間だけ相手の穴場なんてあるわけないよ。
基本的に、観光客を入れなければ成り立たないってことぐらいわかるよね。

ネットで調べればけっこう名店といわれる店も出てくるけど、わざわざ鎌倉で食うこともあるまい。
東京・横浜近辺ならもっと旨い店がある。しかも、チャリで出かけてんだよ。
仮にそれなりの店に入るにしても、マナーとして、それなりの服装が必要。
自転車乗りにとっての穴場とは、自転車を目の届くところに置けること、サイクルウェアでも気兼ねなく入れること、
肉や魚系のタンパク質のボリュームが多いこと、でない？
汗で塩分を失うから、濃い味も求められる。

>>711
近いものがなきにしもあらず

少なくともﾗｰﾒﾝは･･･

鎌倉で激辛ﾗｰﾒﾝと言うと、たぶん｢ち○や食堂｣のらー○ゃんめんではないかと思いますが･･･

まあどうぞ行ってごらんなさい、手作り感覚な店の雰囲気は変わっていて面白いですよ

激ﾏｽﾞではない(と思う)し激ｳﾏでもｒｙ

>>711
地名のついた蕎麦なんて食うな。最悪だぞ。
鎌倉でまともな蕎麦屋は数軒しかない。

それと珈琲ね。
やたら喫茶店が多いけど、高いだけで、わけがわからん。

こないだのオフみたいに、弁当買って、浜辺で景色みながら食ったほうが
らしくていいなと思った。
別に地元ならではの食い物とかってそんなに無いし、それよりも
景色みながら食ったほうが気分爽快。生景色だけは、他の地域で
見れない（あたりまえかｗ）

鳩サブレと紅茶でブレイク。

海岸で弁当食ってたら、カラスに取り囲まれ、上空をトンビが輪を描いていて、
気持ち悪かった。

餌づけしたヴァカが多数いるからどす

お気を付け下さい

鎌倉〜七里はアタックゾーンだから気をつけてね。
自分の真上を回り出したら、避難した方がいいよ。

ただ、>弁当買って、浜辺で景色みながら食う
のも最高なんだよねw

皆さん今週がどうやら入梅前の最後の日曜になりそうです。

各人心置きなくそこいらじゅう走り回るように。

以上

味覚障害の貧乏人が大漁ですな　ﾌﾟ

>>721
おいおい、そこまで言い切るなら、お気に入りの店をひとつぐらい挙げてくださいな。
ただし、ご自身で召し上がった店にしてくださいね。
ネットで調べられるような店は止めてよ。後日、さっそく出かけてみよう。

こんなところでお気に入りの店晒す香具師もおるまいに･････

>>723
狭量な香具師やね。
って言うか晒すほどの店でないのね、きっと。
店自体、東西南北見渡しても数えるほどしかないよ。
住宅街の一角で目立たずにやってる店もあるけど、まあね・・・。
鎌倉には知人も多いけど、あなたは地元の方でないな。

江ノ島の食堂のメニュー「はまぐりラーメン」
自分の娘が注文したので、嫁と二人で
「ばかだなあ、名物にうまいものなしッて言うだろ、変わったものを
注文すると後悔するぞ」と偉そうに講釈をたれたが、娘は強行。
一口もらったら、結構うまいでやんの。ははは。

藤沢まで行くなら
ﾗｰﾒﾝ屋ｲﾊﾟｰｲあるよ

>>713
レポートしているＨＰ見つけた。
すごい。こんど寄ってみよ。
ttp://www.deci-litre.com/kenkababa/ba22.htm

何かと狭い鎌倉の道。

ガードレールに金属片をとりつけられる・・という事件が
あちこちで起きているらしい。

自転車に乗っていた人がスネにぶつかり大怪我をするというのが
後を絶たないそうだ

走行には十分注意しよう
スピードの出る下り坂の付近が多いらしいね

あれは車道走行禁止を制法化しようとする輩の仕業です

早朝は腰越の吉野家しか開いてないんだよなぁ･･･

早朝はデニーズだな俺はいつも。

>>727
日曜晴れそうなので行ってみようかと思ったけど、日曜休みなんだね。

>730
その手があったか、由比のデニーズね。
でも、海を見ながら牛丼かなぁ、偶に食べると美味いし。

俺はアイスコーヒーとか飲みたいからなぁ
デニがいいなぁ　やっぱ。

>>727
記憶にある店構えなので、必死に思い出した。
鎌倉山に登る入り口か？
北鎌倉から梶原に向かって峠越えをすると、大仏トンネルの道に出る。
左折し大仏方面に向かうと、右折で鎌倉山に登る交差点がある。その角の店？
多分そうだね。今度寄ってみる。
北鎌倉からの梶原峠越えを避けるなら、大船から手広経由で行けば、坂はない。
鎌倉駅から向かうなら、紀伊国屋を通過、佐助方面に進み、そのまま直進ですね。
腹一杯になったら、鎌倉山の登りはつらそう。

>>727
平日に通るとお昼どきなのにｶﾞﾗ空きだったりしますw
本当はあそこから少し藤沢側に（梶原口のちょい藤沢側）行くと

昔ながらの味の食堂があって、そっちのﾗｰﾒﾝの方が懐かしい味で美味しかったのだけど潰れまちた。

>>728
あれは車の側面がぶつかった跡・・・
板金が引きちぎられるとああいう風になる。

>>737
今まで調べたことなかっただけのも多数あるだろうが、人為的なものが市街地につけられたんだろ

今日は学校さぼって江ノ島でも行こうかな

とか考えてたんだけどこの天気じゃ無理か 残念

http://www.nishinippon.co.jp/news/2003/syakai/yamikinyu/2bu/08.html

日曜の予報、くもりに変わっちゃったなぁ。

>>741
今のところ明日は鎌倉行き決行。
曇りのまんまかと思う。

明日は午後から微妙だなぁ。

俺は安全策をとって、明後日初トライです。
阿佐ヶ谷からだとどのくらいだろうねぇ。

今夜は、明け方までサッカーだから、明日は一日寝る。

Nステでも例のガードレール金属片の特集。
ちょっと怖くて乗れないな

ちょうど梅雨にはいるから時期的にはいいのだが

午後遅くなってからは雨が心配だけど、午前中は大丈夫のようだ。
北からの微風、3時過ぎには逆になるみたい。
準備して、いざ鎌倉だね。

さすがに今日は無理だな・・・１２時くらいから雨降りそうだし。
うちからだと２時間はかかってしまう。
新横までは頑張っても２０分くらい。
ピーカンならいくのになあ・・・・
明日は晴れそうだから明日いってみようかな。

今日、早く出かけた人は勝ち組みでしたね。
昼前に起きたオレは・・・

自転車乗るようになってから、少々外れても給料が減額されるような事がない天気予報士に腹が立つようになったﾓﾚ。

今日は悪のりして、梶が谷から２４６に入り、大和まで走ってしまった。
かねがね、２４６はチャリで走れるのか調べてみたかった。
大和から境川Crで江ノ島、そして鎌倉、横浜経由で帰宅。
105�qでした。
早めに戻ったので雨は関係なし、むしろ晴れ間さえありました。
２４６で鎌倉攻めは初めてだが、正直言って、環状2号の車道の方がはるかにまし。
ただ、２４６を知ってないと御殿場方面に出かけられないんだよね。
たしかにスピードは出るので時間の節約になる。
まあ、良い勉強になりました。

今日の食事は大失敗。
江ノ島側に穴場があると地元民に教わった所があって、寄ってみた。
冗談じゃない。酷いね。
そりゃ、江ノ島の中ではまともなのだろう。
俺らってチャリで広範囲に移動してリサーチするよね。
徒歩で来る連中は狭い範囲でベストと格付けしちゃうんだね。
２度と行かんよ。

これからは、今日みたいな雨がふるのか、くもりなのか微妙な天気が
続くんだろな。

遠出するにも雨対策など考えたらメンドクくさくなるので
地元をブラブラして終わり。

>>751
今日は確実に大丈夫だったよ。
どの天気予報を見るかで決まる。
http://weather.jal.co.jp/
http://weather.cafesta.com/の予測シミュレーション
フリーソフトの「お天気監視」

今日はこの予測通りだった。
夕方雨になったのはドンピシャ的中。

昨年の梅雨時、土日のいずれかは走れる日でした。

>>750
２４６はチャリで走りたくない。アップダウン多すぎだし車多くて
空気も悪いし、走りづらいところもあるしね。
あの道走るくらいだったら他の道を選ぶよ・・・(;´д｀)
中原街道の方がまだマシかもと思えるほど。

今日も微妙な天気だ
どうするべ

>>754
何を見て判断してるの？
日中はまったく問題なしと思うけどな。

>>754
そうか、わかりました。気象庁の発表では降水確率が高いんだね。
http://weather.jal.co.jp/の予報では降らないことになってる。
これしか見てないから、わからなかった。

おれはいつもこれを信じて判断してる。
気象庁と逆も多いが、どういう訳か精度が高い。
一度問い合わせてみようかと思ってるけど、気象庁と異なる情報収集システムがあるかもしれない。
例えば、各航空機に観測機が搭載されていて、リアルタイムに計算しているとか？

わかんない予測だね。
JALでは１２時ごろが晴れだが、別の所では雨になってる。
しかも、傘の必要はありませんと断言してる。
おれは、出かけてみるけどね。（念のためレインウェアは持って行くよ）
ではでは、勝ち組になれるように。

>>756
そのページの気象情報はWNIから配信されてるようですね。
で、本家のページttp://www.wni.co.jp/cww/ を見ると雨降るって言ってる。わけわからん。
ちなみに、うちのCATVのお天気チャンネルもWNIの情報なんだけど、雨降らないって言ってる。
わけわからん。

>>758
ピンポイントで見ると鎌倉は雨マークが無い
横浜駅でも雨マーク無し？
ヤフーとかは３時からほとんど雨マークになってるし
モー訳解らん。

昨日もそうだったけど今日も読めないよね。
いろんなとこみてもバラバラ。
ＪＡＬのを信じて突撃したいが・・・・
雨ふったら色々面倒だしなあ。
激しく悩む。

今日の予報があたった所をこれから信じることにする。
というわけで、濡れ覚悟でいざ鎌倉・・・・といきたい(;´д｀)

ヤフーが弱雨

マピオンが晴れ

どっちだよ！！！！

いいじゃんちょうど曇りで。

>750
　左右が防音壁になってるようなところだと自転車で走るのは怖いね。
　法規的には、いいのかな？よくても怖いことにはかわりないけどね。
　たとえば、馬絹あたりの、尻手黒川との交差の上とか。

ね、正解だったよ。
今帰ったが、かなり日焼けしたぞ。
しかし、気象庁の発表はわからん。
１２時から３時まで雨だって言ってたぞ。

JALページの予報でこの一年、一度もぬれた経験無し。

>>756>>766
よーし、おいらおまいさんの事信じちゃうぞー

JALを信じて行った俺はウィナー。
というわけで、今後ＪＡＬを信じることにした。

すげえいい天気でまいった（笑
今もまだいい天気だが。
材木座海岸で飯くって帰ってきた。

さすが休日なせいか、人はやたらいた。
が、雨という予報のせいか、いつもの休日より少し少なめだった
気がしないでもない。
もったいないねえ。

>>767
おいおい、JALが雨の予報では走らないからね。

JALって不祥事が問題になってるのに天気予報だけは
がんばってるみたいだな。

天気予報を大外しして航行したら、それこそ不祥事では済まされないからね

とりあえず今後はＪＡＬ予報に従って行動しようかと。
あとマピオン予報があたった。情報の大本が違うのだろうか・・・

そして、今になっても雨の降る気配まったく無しですが。

天気予報って、
気象庁から送られてくる情報を元に解析して発表してるので
多少の解釈の違いはあるのさ

まあ、なんにしろ、鎌倉地方は雨だよんと言ったヤフー天気とかは
今後は見ることはないだろうな・・・
雨具とかは持っていったが、ただの重量物になったし。結果論ですけどね。
降ったら降ったで役に立つからサドルバッグにはいれておこう。

おれは、上の方にも出てたWeather Newsのピンポイント予報を愛用してる。
今日みたいに、他とは違う予報を出して、結局当ててしまうバクチっぽさが素敵。

まあ、あれだね、メジャーな予報はあてにならんと言う結論。

また来週だね。
次はどう攻めるか思案するのもまた楽し。

久しぶりに朝比奈攻めも考えよう。

攻めるって程では・・朝比奈。

雨になると思って出かけなかった、負け組みの俺が来ましたよ！
いざ鎌倉すればよかったよ（ビィェーン　(;_;)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

気持ちのいい晴天だった

最初は天気予報を信じて、雨がふってもすぐ自宅に戻れる辺りで引き返そう
と思ったが、もうおかまなしにつきすすんだ

雨がふるといいながら外れるのは、いいけどその逆は・・

>>781
おかまなしでほもはありですかそうですかそうですね

>>781
今時の雨はぬれても逆に気持ちがいいよ。
ただチャリの手入れはしっかりとね。

>>779
まあね。ｗ

>>779
おっとどっこい、東京から休憩無しの自走でいきなりあそこはきついぞ。

そう、鎌倉攻めは新田義貞の境地になるんだな。

穏やかでいい天気だったねえ。

紫色のアイスも食って帰りのエネルギーもばっちり。
行きは環状２号使ったけど帰りは鎌倉街道。
それにしても、２号の防音壁はすごい。あそこまで音が消せるもんなんだねえ・・・

>>787
紫芋のソフトクリームだよね。
あれは旨い。

何処で売ってんの？

結構いろんなとこで売ってるから、メインの通りを注意深くみていけば
見つけられるかも。

今週末のいざ鎌倉は無理かな？
台風が抜けてしまえばいいのだが。

今頃で申し訳ないんだけど、>27の東久留米の人まだ見てるかな？

紫芋のソフトクリームだよね。
あれは高い。

>>793
その店も鎌倉で観光客相手のチェーン店です。
コロッケなどもあるが１００円は高すぎ。

コロッケ100円が高いか・・・・・・？
小学生でもそんなこと思わないぞ。
いや、マジで。

>>795
５０円で旨いコロッケがあるからしょうがないよ。
ちなみにメンチで１００円だ。

で、あなたの自転車がいくらなのか気になって今晩は眠れそうにない。

まぁメンチが１００円だから・・
自転車も安いだろうねぇ。

お！、また2chの雰囲気かもしだしてるねぇ。ご苦労さん。

旨いコロッケが50円！・・裏ごし大変なのにねw

ソフトクリームは八幡の休憩所にもあるよ
バニラ、芋、胡麻味

２ちゃん的には貧乏とか負け組とか知らんけど、ｺﾛｯｹ50円は相場ですよ。近所の肉屋に行ってごらんなさいまし

ウチの近所にあったお肉屋さんは潰れちゃった……(´･ω･`)

つまらない話題ついでにひとこと。

コロッケって値段と中身が問題だよ。
鎌倉の芋ソフト屋のコロッケは、ほんとにジャガイモだけだな。
所詮、自家製というより冷凍物を仕入れてる感じ。
吉祥寺のサトウは、まんじゅうみたいなコロッケで肉も入ってる。
たしか１００円。
上野、肉の大山は５０円、肉も入ってるぞ。

大体、肉屋の自家製コロッケは安くてうまいぞ。

コロッケのような脂たっぷりのものをよく食えるな。

たしかにうまいんだけどな。

ｺﾝﾋﾞﾆの
ﾎﾞﾘｭｰﾑを売りにしている弁当には必ずｺﾛｯｹが入っている(安いから)けど、ｱﾚは一段とﾏｽﾞｲ

肉屋のコロッケで肉が際立たないってｗ

最近だれも貼ってくれないんで、自分で地図貼っちゃったよ。

>>808
目から鱗です。
何度も走ってるのに試してないルートです。
特に境川の藤沢から先の抜け道はいいね。
近々車道嫌いの仲間と一緒に行くので、使えそうです。
世田谷から田園都市線で南町田まで輪行。
境川で江ノ島へ行く。

>>808
藤沢と鎌倉の道は自分も自転車向きだと思いますよ。
藤沢の方はバイクや車でしか通ったことないですけど(踏み切りが狭いんですよね一通だし)
川名橋の所、車だと進入禁止になりますが、自転車は平気だからいいですね。そのため車が油断しているかも。ご注意を。
赤い線の方は、ガキの頃から藤沢に行くのに使っていました(当時はトムソンの裏から先は砂利道でした）
あの先も深沢高校のところまで裏道が機能してますんで、場合によっては使えるかも。

青い線もロシュの辺りは車も飛ばしますから気をつけてください。トヨペットの所、通りと反対に行き路地を
通るとスーパーの脇からその先の太い道に出ます。そこからミカエルの裏までは裏道進行できますが、
自分だとデニーズで通りに出て右折しすぐの路地を左折して赤い道に入るかな?深の字のとこです。

http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.31.4.9N35.20.6.8&ZM=10
ここでJRの引込み線の踏み切りを渡りJRのフェンスの脇を走り
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.31.25.0N35.19.52.1&ZM=10
ここの信号に出て斜め左前に進みお寺の横を通過
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.31.21.8N35.19.42.2&ZM=10
ここに出るのは狭い道の好きな人にお勧め。

http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.31.40.7N35.19.26.1&ZM=11
この場所に鳩サブレーのお店があります。観光客で混んだりしないんでマターリしてます。

>>811
その店は鳩サブレーのストラップ売ってますか？

>>808
平戸立体の地図の青い線は旧東海道ですね。
歩道橋の先にも旧街道が続いていて、
近くには一里塚なんかも残ってますよ。

地元民だす。
平戸立体の青い線のところ。
川沿いのところはロードなら何とかなりますが
逃げ場のない道なので後続車がプレッシャーになるかも…
たくさんのバスが追いかけてきますよ。
地元の人は自転車の場合、並行して在る住宅街の細い道を使います
地図で言うと、
小糸工業共同住宅前の番地636から
→3→1→237→226
のあたりを走るとＧＳの裏手に出てきます。
左手には信号があるのでそこで右折すれば戸塚（鎌倉方面）に
お気楽に進路をとれます。
ゆっくり行きたい方はご利用ください。

>809
　田園都市線沿線住民だと、やっぱり南町田まで輪行が定番ですかね？

>>815
地図上で見て判断してます。
境川は低いところですから、降りていけば、おそらく出られるかと思う。

田園都市線沿線だとほとんどは多摩川水系か鶴見川水系なので
境川に出るには分水嶺を越えなきゃならん。

>>814
地図に書き加えて差し替えました。確認してみてください。

それから、このスレに出てきた店のリンクも貼ってみたよ。（タイトルの下のリンク）

>818

大正解です。
というのも、私が左と右書き間違えていましたので…
（まあどっちに行っても大丈夫なんですが）
わざわざありがとうございました。

天気予報は明日からずーーーーーーーーーっと雨orz

いや、台風一過の晴れを期待する。

いざ、鎌倉のｱプローダは天気予報見られたりしたんですね。
気がつきませんでした。

いま、ひょんなことから東京から京都ってどれくらいだろうと思って
ルートマップで検索してたんだけど、246って沼津まで行くのね。
目的地ごとにマークしてくれるんだけど、渋谷の次が486km先の沼津だったｗ
ここ見てたら、246なんて怖くて行けなそうだけど・・・

すれ違いでゴメン

教えてください。
「朝比奈切通し」は、地図によって道が書いてあったり､無かったりなんですが、
自転車（ＭＴＢです）で通過可能な道なんでしょうか？

>>823
２４６は走りづらいとこもあったりして大変だしアップダウン多くて
車も排気ガスばんばん出しまくるので、おすすめしない道路。
ただそれさえなければつながりのいい幹線道路なんだけどね、、、

雨の鎌倉もいきたいが、自転車向きの陽気とは相反するので
どうにならんすね。

入梅発表。日曜は曇りかもと思ったが、
降水確率４０％→６０％に上がってしまった。

明日は、朝には雨が止んでて、夕方から降り出すらしい。
早めに帰ればＯＫ牧場

だが、JALの天気予報は日曜も晴れ。

>>828
マジか！？
こないだの事もあるし・・・ううむ。ただ、晴れといっても朝昼晩で違うしなあ。
明日のＪＡＬ予報を見て決めるか。
どっちみち路面濡れてたらどうにもならない。

つttp://weather.jal.co.jp/dom/pref_14.html
6月12日の降水確率は30%

だが、明日も何時頃から路面が乾くかわから無い。
車道を走るなら良いんだが、ヘタレ歩道利用だとちとつらい。
木陰とかに水溜りが残ってると悲惨だからなぁ。

ウェザーニュースのピンポイント予報も
日曜日は晴れるという強気の予報を出してるぞ。
先週に引き続き神予報となるか？

>>824
もちろん可能ですよ。ただし、強烈な登りです。
覚悟して入ってください。
ロードで何回も上ってますから、MTBのギアレシオなら遙かに楽でしょう。

JALだと今日の昼間は曇りか。
日中は行けそうだが、鎌倉はやめておこう。
明日があるさ。

東京のお散歩にする。
レインウェアは持って行くよ。

降水確率４０〜６０％って・・・
微妙するぎるぞ

４０〜６０ってほんと微妙すね。
ある意味一番楽な予報。

とりあえず今日は１５：００くらいまでは大丈夫な予感。
今から速攻でいけば２時くらいまでには帰ってこれるかな。
つっても向こうでなんも出来ないけど(^^；

鶴見川でチョッと走ってくる。鎌倉は明日。

さっそく降ってまいりました。
いや〜やっぱり己を信じるもんだね。

みんなどうだった？
都内はまったくOKでした。
明日は鎌倉Day

>838
雨どこで降ってる？
いま、都内なんだけど帰る支度してるのだが・・・

鶴見川、ちょっとだけパラついたけど、問題なしでした。

よっしゃ明日はいくよ！

オレンジ色のシャツで赤白ロードをみかけたらきっと私。

JAL、JAL、ネ申予報

ウホッ！いい天気

えっと何時集合？

何時だろう。１２時？（笑
１０時にはでにゃならんのか・・・

ていうかまあ昼ごろにうろうろしてるかな。
集まる予定は個人的には無し。

みんな集まらないのか
ちゅまんないの

では、今よりいざ鎌倉！

ただいま帰還。

今日は逆噴射コース。
横浜→磯子→杉田→金沢→六浦→逗子→鎌倉→江ノ島→大船→戸塚→新横浜

結局100�q、オーバーでした。

鎌倉は紫陽花の季節ですよ。

明月院や成就寺が有名ですけど、きっと穴場がある。
TVでやっていたけど、鎌倉は谷戸多い。
それは紫陽花にも有り難いらしい。

亀ヶ谷ふもとの住人さん、知られていないスポットを教えてください。

>>848
うちの前の家w。というのは置いておいて、周り近所いたるところにアジサイ咲いているから、
あんまり他所に見に行かないです。だからいい情報持ってないです。<(_ _)>
近所のは土質のためか色は鮮やかなのは少ないかも。岩船地蔵の前の駐車場も
地主のおじいさんが亡くなって以降、アジサイ咲いた跡をあんまり刈らなくなってから、ちょっとしょぼくなったかなあ。

以前ケーブルTVで稲村のこの辺りだと推測http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.31.20.5N35.18.8.6&ZM=11
個人宅で庭を開放していると言うのをやってましたけど、最近はどうかなあ。
名越のトンネル上のまんだら堂跡辺りは、結構すごかったけど、これも最近は行ってないんで・・・・

鎌倉の秘境!?、吉沢川周辺に足を踏み入れた人居ますか?　自分あの辺り趣が有って好きです。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.34.56.7N35.19.29.3&ZM=9

ただいまー

Jさん、連絡待ってるよ。

日曜日の鎌倉はクソ渋滞
プラス車の運転下手くそな多くてコワイ

そろそろ鎌倉行くシーズンは夏が終わるまで止めといたほうがいいよと
ショップの人が言っていたYo！
やはり、夏の週末は運転下手な車が一気になだれ込むから
事故に巻き込まれる可能性が高いからとのこと。

やはり、夏は人も増えればDQNも増えるってことで．．．
これから週末、鎌倉、湘南に向かわれる方、十分事故には気をつけてくだされ。

夏の週末は車大杉で全然動かないからかえって安全ジャマイカ？
どちらかといえばスクーター海苔がうざい。

そういえば、なんであんなへんてこなスクータが流行ってるんだ？
正直、あんなの爺婆くさいと思うのは、古いタイプのバイカーだからか？
現チャまでなら許せるのだが、どうみてもママチャリのバイク版みたいに思う。

>>852
渋滞も慣れると技でかえって好都合ですよ。

今日は鎌倉、江ノ島辺りは自転車多かったなー。
梅雨の間の晴れ間だからだろうな。
20台くらいの大集団から単独まで40人くらいあったよ。

いってきたよ！
行きの環状２号で、山っぽいところに階段あって気になってたんだけど、
そこに登ってきた。ただの山の階段だった。

鎌倉はめたくそ混んでました・・・

鎌倉組は正解でしたね。
鶴見川でくすぶってた漏れは負けか・・・

今日やたら祭り雰囲気だったけど、なんか海に神輿をいれるようなやつ
やってらしいね。

そういや今日トンビにパン盗られた(;´д｀)
ひったくりにあった時の気分ってあんな感じなんだろうな。凄いイヤすぎ。

>>860
パンくらい許そう。
人生は長い。

横浜方面から鎌倉に向かうとき建長寺の前の道路を登りきって
トンネルらしきところを通り越して下り坂になるけど
観光客らしき人が左右も確認しないで横断しようとする人
が多くて、何回かヒヤリとした。

>>862
> トンネルらしきところを

切り通しです。
鎌倉には７つの有名な切り通しがあります。制覇したらおもしろいよ。
自転車で入れないところもある。

>>849
> 名越のトンネル上のまんだら堂跡辺りは、

ここにも名越の切り通しがありますね。
しかし、強烈な心霊スポットで有名です。
恐ろしくてアジサイどころではないような。
そういうところと知らず入ったことがありますが、
なんか、いやーな気分がしました。
一人では２度と行きたくありません。

>>862
ホントに多いですよね
北鎌駅に向かう道狭いから
反対側にお店があるとおばさん集団とかが渡ってます。
自転車だと思って、こちらを見ているのに渡ったりします
スピードが出てるのでみなさん気をつけましょう。

>>860
五所神社例祭　だったらしい。

ちなみに、海開きは２８日。

鎌倉お出かけカレンダー
http://www1.kamakuranet.ne.jp/kamakura/odekake/odekake.htm

>>859
勝ちも負けもないが、近所で流すのがすきならそれはそれで良いだろ。
あなた本音はあまり遠出が好きじゃないんでしょ。

バカスクーターとかケツアゲママチャリとかゴテゴテミニバンとか・・・。
変なヤツばっか。

>>860
弱肉強食というか、自然を体感したということで。