折り畳み自転車でキャンプツーリング

1 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 13:01:59

折り畳み車に荷物積んでキャンプツーリングする人はどの位いるのだろう？
そのノウハウや経験を語ってくれや

2 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 13:05:18

北海道や四国なんかをツーリングしたが、
折り畳み車でのキャンプ仕様は見たことが無いぞ。

飛行機なんかには乗せやすそうだがな

3 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 13:11:54

お約束のコレ。

ttp://www.enthusiast.jp/ittoku/cycle/lesmaillots/index4.html

4 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 01:01:55

去年北海道走ったとき、旭川のキャンプ場でBD-1でキャンプツーリングしてるヤツ見たよ。

どうでもいいけど、わざわざ折りたたみでツーリングするメリットってなによ？
輪行するときに楽そうだってことぐらいしかメリットがなさそうなんだけど。

5 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 01:04:53

めいんのいどうがりんこう

6 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 01:07:50

目立つ

7 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 01:14:00

キャンプツーリングを折りたたみでするのは辛いと思う。
折りたたむ度に手間が余計に掛かりトラブルの種をいくつか余計に背負う
だけだろうね。

8 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 01:16:49

女の子をナンパする道具として使用。
脳内では大胆な俺様が来ましたよ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 01:23:36

自転車もテントの中に入る。

10 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 20:59:29

重複

◆小径車＆折り畳み車総合スレ◆PART 25
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106696384/
自転車旅行・ツーリング総合スレッド　Part18
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1108372631/
ツーリング車総合 2
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096665135/

11 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/09 00:08:07

重複じゃないぞ
折り畳み車でキャンプツーリングの話題が出ないから、スレ立てたんだ

おれは折り畳みでキャンプツーリングやってる。
数分で輪行できるため、気楽に電車に乗れる。
北海道なんか行っても、行きたい所だけツーリングできるから
時間のない人には便利だぞ！！

12 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/09 00:42:22

メリット
①輪行早く、電車に気楽に乗れる。
峠のパスや、雨が降ったときにキャンプ場の近くまで輪行
②飛行機に乗せても壊れたことはないぞ！無論ギアなんか外さない
③輪行時の他人の視線が痛くない

バイクフライデーなんかがあるから、欧米では折り畳み車でキャンプツーリングは
ある程度需要があるはずだが

13 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/09 00:50:56

>>12
ヨーロッパとアメリカを同列に語るなって。
ﾗﾝﾄﾞﾅｰで充分だろ

14 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/09 01:00:27

>>13
ランドナーで充分ならなんでバイクフライデーは存在するんだ？
教えてくれ！

15 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/09 03:37:12

バイクフライデーって金曜日に自転車に乗ることだと思ってたのだが、
それで合ってるよね？

16 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/09 20:56:48

うーむそうとも言うのか？少々違うきがするが

17 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/10 22:39:45

誰か俺のほかにも折り畳みでキャンプツーリングやってる人いないかー
おれはダホンヘリオス2002だけど、ＢＤ－１なんか出来そうでないの？
フロントキャリアまで売ってるの見たことあるし。

18 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 20:00:00

DAHONスレに書き込んでたのは喪前か？
あれ読んで、漏れもリアキャリアつけたぞｗ
輪行時にはデイパックを背負って、
走ってるときには、それを縛るってのは
合理的だと思った

19 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 20:27:40

>>15
遅レスだがちゃうちゃう
「ロビンソン・クルーソー」に出てくる従者フライデーにちなんでいるそうな
かの従僕のようにあなたに仕えます、ということらしい

20 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 23:19:18

>>18
うーむ賛同者がいてうれしいｗ
なんならパニアまでつけてキャンプまで行ってくれると
なおさらうれしいが・・・

21 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 23:35:08

>>19
そうじゃないよ
土日の休みに旅行先で自転車乗るため、金曜日に折り畳み自転車持って移動するわけ
キャンプツーリングの対極

22 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 06:51:10

>>20
パニア付けるときは、ランドナーで逝くから・・・

23 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 07:02:55

>>17
Birdyでキャンピングしてる人ってのは、実在するよ。その人は日本に住んでいないけど。
あれ、前後パニアがつくからできんことはない。

24 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 11:50:09

俺のツーリング仕様ヘリオスを見て見て！
ttp://dahon-mania.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/imgboard.cgi

25 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/19 01:18:54

荷物つんであるやつか？よくやるな

26 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/19 01:23:28

>>24
うまくでてこんぞこっちでないのか
http://dahon-mania.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050313114618.jpg

27 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/19 09:14:24

>>24
デイパックを固定する金具には感心しますた

28 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 20:20:16

このザックは何リットルなんだろ？
40ぐらいかな？

29 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/21 00:54:38

>>28
公称35ﾘｯﾄﾙ＋ｻｲﾄﾞﾎﾟｹｯﾄ2ヶで40ﾘｯﾄﾙ位です

30 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 08:52:46

小径車で数百ｋｍ走るマゾヒストっているの？ネタでしょ？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 15:09:33

>>29
レスありがとう。
私はBD-1ですが同じ様にやってみるとします。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 17:28:31

>>30
漏れは1日100km×3日位は時々やってるが、ﾏｿﾞﾋｽﾄなのか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 17:45:59

>>30
お前小径車に乗ったことないか、中国製極安小径車にしかのってないだろ
小径車でも舗装路ならMTBのﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔで走るより余程楽だぞ。
ということはﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔでﾂｰﾘﾝｸﾞしているＭＴＢのやつは皆ﾏｿﾞﾋｽﾄになってしまうぞ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 17:47:48

小径車って、女が乗るのはまあ分かるんだが、
男が乗るのはどうかと思うね。

何となく。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 15:59:33

小径車どころか26インチのスリックですら150ｋｍくらい走るとロスしてるなぁ～って思うのに・・

36 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 17:57:33

原付乗れｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 20:08:04

ＢＤ―１より３マソのクロスバイクの方が遙かに走りが軽く、且つ快適なのは公然の秘密。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 20:10:05

ドロハンにしている小径オタほどキモイものはない。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 21:29:53

昨日ハンディにドロップ付けて乗ってる奴見たがキモかった・・・

40 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 21:40:29

あ、それ漏れ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 04:43:36

>>37
そりゃタイヤの径が違うんだから当たり前な罠
おまいさんは軽と普通の自動車比べて文句つけるような奴か？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 16:56:49

自転車の話をしているのに自動車に例える奴にまともに走れる奴はいない。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 20:16:45

２ちゃんにまともに走れる香具師がいるのか？

44 ：凹：2005/03/23(水) 20:23:01

俺に言ってるのか？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 21:26:45

>>39
ハンディで１００km走る変人きぼんぬ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 09:30:50

小径好きの人ってGPS所有率が高いような気がするのは僕だけですか？
特にﾓｰﾙ豚に乗っている高年齢層ではマストアイテムのような。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 09:47:00

>>46
荷物の積載量に限りがあるから、地図帳持ち運ぶのヤなんだよ。
ロードの時もGPSの方が楽。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 01:34:50

偏見に満ち溢れたｽﾚですな。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 19:44:36

歳をとると走れなくなる代わりに経済的余裕ができるのでついよけいな機材にまで手を出してしまうのです。
モールトンに手を出すのもちゃんとしたロードに乗っても若い人たちにはかなわないので「自分はそういう走り方はしませんよ」と逃げられる余地を得るためのささやかな投資なのです。
もちろん若い頃の武勇伝もショップで他の人が話していたものを少しだけ変えて自分の話にしてしまいました。
まあこれも大人の楽しみ方というものです。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 05:26:33

>>49
何か嫌な事でもあったんですか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 23:29:00

>>50
ハイネが氏にました。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 00:23:24

ザクとは違うそうです。。。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 23:13:53

BD-1で淡路島一週したやついなかったっけ？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 00:07:13

キャンプはいいけど、荷物と人間の体重を足して８０ｋｇと仮定して
それを舗装路のみでいいけどずぅっと走っていけるだけの強さが
折り畳み自転車にあるのか？ってことなんだけど、どうだろ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 01:15:10

少なくともダホンにはあるよ
BD-1は(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 01:46:16

ストライダ2台を上手く使うと三角テントのフレームになるぞ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/15(金) 02:50:26

>>56
どっから中に入るんだよ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/16(土) 03:34:10

すきまから

59 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 12:23:00

ダホン購入予定の素人ですけど、こういうのすごく興味あります。
折り畳みだと、自転車狂の人でなくても、公共機関利用して
オートバイ並みに遠方ツーリングが楽しめそうだし
休みの少ない自分でも、片道電車、片道自転車みたく
気軽にキャンプツーリング行けそう。

かなり否定的な意見もあるけど、最近ではテントも1キロ半くらいの軽量テントもあるし
ストーブ、コッヘルも驚くほど軽量化が進んでるし、けして不可能なスタイルではないかと。
山ヤさんたちが1週間縦走の装備を人力で運んでいるくらいだから
折り畳み自転車のほうがずっと快適なんじゃないでしょうかね？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/27(水) 17:53:06

>>59
おれもダホン乗ってるけど
一日で１００㌔ほどはしったことあるけど　別に問題無いよ
ただ　砂利道とかは弱いから山道とか走るならタイヤかええ溶いたほうがいいと思う
荷物もどこにつむかによってかわってくるしね

＞＞折り畳み自転車のほうがずっと快適なんじゃないでしょうかね？

ただこれはないと思われ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 01:32:08

折り畳み自転車で日本一周ってできるかな？
やった奴とかいるんだろうか？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 09:51:07

>>61
淡路島一周ができるくらいだから　やる気さえあればできるだろう

63 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 14:30:04

>>59
手間はかかるけど、従来の日本のツーリング車って、分解すると折りたたみ(種類にもよるけど)と遜色ない大きさになるのよ。
それであなたの言うような使い方をしてるんだ。

折りたたみを使うと、輪行のための手間が減る。
荷物の載せ方でちょいと工夫がいるかもしれない。うまくやってる人のを参考にすればいいんでないかい。

それぞれに理も利もある。どこに重きを置くかなんだ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/29(金) 21:56:15

あしたダホンでキャンプツーリング行ってきます
一泊だけど

65 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 11:14:40

>>60
＞＞折り畳み自転車のほうがずっと快適なんじゃないでしょうかね？
あ、山ヤさんたちに比べて、って意味です。

>>63
そうなんですか？車輪が大きいんで結構デカい荷物になるのかと・・・
たまにツーリング車で輪行してる人みると、みんな１メートル四方くらいのバッグ抱えてるみたいだし。

日本一周みたいなロングツーリングになるとツーリング車のほうが絶対向いてるし
折り畳み使うメリットはほとんどなさそうですけど、自分みたいな長くても２泊程度の
お手軽ツーリング派には、サクサクッと移動手段を切り替えられる折り畳み自転車のほうが魅力的。
まあ、それぞれのスタイルがあるってことでしょうが、
折り畳みキャンプツーリングってまだスタイルとして確立してなさそうなんで
いろいろノウハウを語り合えたらなあ・・・と。

ちなみにパッキング的には以下みたいなスタイルがシンプルかつ合理的で参考になりますね。
ttp://homepage2.nifty.com/FBToulist/BIKE/toei1.htm
ttp://www.dahon.com/gallery/35-2.htm

66 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 17:57:03

>>59
> かなり否定的な意見もあるけど、最近ではテントも1キロ半くらいの軽量テントもあるし
> ストーブ、コッヘルも驚くほど軽量化が進んでるし、けして不可能なスタイルではないかと。

間違ってないけど、意外と盲点があるので参考までに。
オレどうしても愛車の軽量ロードで北海道キャンプツーリングしたくて、
半自作リアキャリア(だぼ穴ないため)のみで実行するために荷物を10kg制限にした。
テントはもちろん、寝袋、自炊道具、防寒(防水)ジャケット、インナー等すべて超軽量
でそろえたら10万円余裕で超えました。
チャリより高いｗ
覚悟の程を。