1 :
ツール・ド・名無しさん:
クソスレ
3 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/22 20:49:29
蔵ハブ>>T○I
4 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/22 22:02:29
逆だろ?
○バ>>T○I
5 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/22 22:04:25
○○○>○○○○
6 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 00:15:37
蔵のSPRO9450円とか輸入物は高いな
$40−50位でE−bayに出るし
そのE-bayから買っても送料は掛かるわけだからそんなに高く無いじゃん
商売でやってるんだからそんなもんでしょ
8 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 01:52:46
海外通販で良くあるんだよな
値段の安さにつられて買ったは良いが送料と消費税の事忘れていて
結果的にはメリット少なかったりしてガッカリする(それでも安いものもあるけど
俺もキングのヘッドを海外通販で買ったことあるけど
掛かった金額はヤフオクで出回ってる金額と変わらなかったよ
ヘッドの値段がおよそ100ドルで送料が郵送で2〜30ドルだった
Cleanに輸入代理とかやってくれないかなぁ
10 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 05:47:35
蔵擁護があまりに多いと自演ぽいな
郵送だとヘッド一個だとUSPSなら$6で行く。
12 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 18:59:46
今まで100回以上PriorityMail&AirmailLetterpost使ってるけど一度も紛失ないし。
13 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 20:05:35
age
それで、送料の安いPriorityMail&AirmailLetterpostでパーツを送れるんですか?
大きさや重量によって値段も変わってくる?
15 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 20:19:49
送れるよ。値段は重さによって違うけどGrobalExpressなんて高いし確実に関税取られるからよっぽど高価なフレーム買うときしか使わない。
取引相手にはいつも関税が安く済むように申告金額超嘘ぶっこいて書かせるし。
>>15 おまえ嘘つくな自転車は関税免除されてるぞ
本当に自転車部品送ってもらってた事あるの?
PriorityMailで自転車部品の発送はかなり厳しい
日本でいうと定形外郵便で送るようなもの
厚さ5cm未満の物なら結構大丈夫だがそれを超えると
破損の危険性はかなり増す
17 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 21:05:52
PriorityMailってさDVDとかCDとか書類とか平らな物を送る場合に使う物でしょ
自転車の部品だとちょっと無理があるように思えるけどどうなんでしょ?
18 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 21:09:42
>>16 お前馬鹿じゃないの?
もう余裕でEbayと個人で100回以上取引してるし。
高価なフレームとかだと関税っていうか地方消費税っていう名称の税金が5%つくんだよ。
じゃあ試しに$700とか$1300とかのフレーム買ってUSPSのGrobalExpressで送ってみろよ。5%取られるから。
自転車部品買うときほとんどPriorityMailだし。
お前ほんとに恥ずかしいよ。Paypalも持ってないリアル厨房だろ?
お前は2chカキコ見てるだけで実際やったことない口だけクンだろ
19 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 21:12:22
>>17 そりゃPriorityMailFlatRateEnvelopeだ
ちゃんと英語の勉強汁
>>18 それは消費税だろ(正確には消費税+地方税)
これはEMSでも殆ど取られないぞ
取られる場合ってのは通関で抜き打ちチェックされた時
開封されインボイス確認し所定の金額を超えてる場合に適応される
21 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 21:24:39
消費税と関税の区別が出来ない
>>18は
Paypalも持ってないリアル厨房2chカキコ見てるだけで実際やったことない口だけクン
ですか?
で、正解はどれ?
23 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 21:34:53
>>22 俺も良く分からんが、ただ分かった事は
人の事を馬鹿呼ばわりする奴が馬鹿で
英語が出来ても世の中の仕組みを知らないと困るって事
24 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/23 21:43:19
蔵、ニューフレーム登場!?
やっとか。
27 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/26 02:49:08
BTって重くてでかくてかたい対初心者用地雷だったからなぁ
>>27 初心者っちゅうよりもチビには辛いだけで175cmあればOKっしょ
チビチビ言うなっ!
気にしてんだ。
165cmの何が悪いの?
俺は別に悪くは思わないよ
世の女性たちから見ればアレだろうけど
31 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/26 18:56:17
ちっさいオッサンが長身の美女を連れて歩くのが醍醐味。実力要るが。
165cmで長いバイクぶんぶん振り回したら格好良かろうに。
32 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/26 19:16:05
>>31 >ちっさいオッサンが長身の美女を連れて歩くのが醍醐味。実力要るが。
見た目で劣るので結局金の力に頼るしかないのね
チビってかわいそう
>>32 てめぇ蔵だな?
デカイからって図に乗るなヨ!
チビだからって僻むなよ!
チンチンだってでかいんだぜ!
最近のガキは背は高くても貧弱だからな。
筋力が伴わないと意味ない。
36 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/02 11:41:10
あげ
A-GANGに続きCoustellierまで特価で出てるね
やっぱ在庫持て余してるんだろうか
黒犬効果か?
39 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 10:41:13
>>39 古いの?
今でも余ってるって事はヤバイじゃないの?
41 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 14:51:04
売れてるよ。
43 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 16:41:53
フォークはひどいね。
PUREは半額だたらねー。
44 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 16:54:06
PUREは10万以下ならまだしも
フォークは値段付ける事が信じられない
フォークわらたゴミじゃんw
PUREは価値の分かる人ならそんなもんでしょ
gdrで新品が売ってたら安いんだが、今はgdrが閉じてるからなあ
47 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 22:08:25
PURE、ヤフオクで売る気あるのかね?
取りあえず30kぐらいからスタートさせれば
入札もあるだろうに・・・
最終的には、競り合いで80kぐらいで終了かな?
ホークは、0.5kスタートでしょw
>>47 0.5kならステムとヘッド代にはなるなw
49 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/04 00:46:51
>>45 価値?
バカ?
新同での完車なら安いが
ヤフオクで傷入りは超低価格スタートは当たり前
どんな乗り方や整備されてるか分からないから
50 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/10 07:14:54
75まで行ってる。
51 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/10 07:19:34
ついに出たね。
椅子なしか〜。
おれ、椅子なしだとウィリーできないからな〜。
数少ない見せ技が、ひとつ減ってしまう・・・。
値段次第
54 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/11 17:37:37
GR開けないんだけど、もしかして潰れた?
55 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/11 18:17:50
再開する予定で潰れてはいないらしい
今のままHPを閉鎖したままだと本当に潰れそう
56 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/11 18:33:26
koxxにxてるらしい。
ECHOやめるの?
koxxはあの値段じゃ売れんでしょ
正直MONTYの後追いしてるようにしか見えない
価値の基準は人それぞれなので別にいいけどkxは現に売れてるでしょ
国内代理店はCFとG系CPLの二つあるけど去年までより格段に広まってる
もちろん老舗のmonも根強い人気あるし新興勢力が伸びてるのも事実
60 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/11 23:39:25
蔵、ニューフレーム「毒蛇」販売開始!
噛まれまくりじゃないだろうな(藁
62 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 06:43:15
まだ発売されてない。
3月下旬入荷ですよ。
>>59 売れてるか?(特にシグネチャーモデル
乗ってるのはサポート受けてる選手位で
ローカルでも乗ってる人は少ないよ
MONTYも26インチは全く見ないし
64 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/12 07:18:30
Koxxなんて見ないな
欲しいって人はいるけど高すぎて買えない
それとウチの周りで新しく始める初心者が一時期に比べて明らかに一気に減った。
テレビの露出の問題?
GOLDRUSH復活。
してない
気になるのが
>当HPはポップアップメニューを多用しております。
前回まともにフレームやリンクが出来なかったのに
はたしてしっかりと作れる(機能する)んだろうか?
>>67 まともにリンク張れていない模様。
あと、不良在庫抱えてる商品からうpしてる悪寒。
70 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/14 19:40:20
期待していたのが馬鹿みたい
相変わらず誤植多数だしサイトも使い難い見難い
それにしてもTryAllの価格は萎えるな
>>GDR
工具の小窓をクリックしようとしたら小窓が逃げる・・・w
妙なスクリプトとか使うのあきらめてほしいネ
某有名サイトはどちらも単純HTMLだしネ
htmlソースぐだぐだw
74 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/14 22:55:33
厨卒ですか?
75 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/14 23:50:09
時間かかった割には酷い出来
誤字や誤植は2chじゃなく商売なんだからちゃんとやれよ
一人でやってるわけじゃないんでしょ 周りの人間は指摘しないの?
重量とかジオメトリ表とか誤植されてたら買い手を侮辱してるよ
どうせ間違えるなら価格を一桁間違えて下げてその値段で売ってくれwwww
ホワイトインダストリーのフリーの件で蔵がI佐に絡まれるに3ペリカ
77 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/15 09:42:50
ざわ・・・
78 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/15 17:10:19
GRのスペシャルセールって全然安くないなw
唯一マトモになった点といえばフロントフリークランクの左右別売りぐらいか。
蔵が20の取扱いを始めたらGRで買う物が無くなるな。
80 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/15 18:42:53
正直もう駄目だと思うGR
81 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/17 16:18:09
ってかkoxxの商品全般に言えるんだが
精度が最悪なのが多くね?
みなどぉ思うよ?
>>81 物自体は最悪とは思わんけど
品質と価格がつりあって無いわな
83 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/17 20:45:46
黒犬再入荷
3000エンて・・・。
マジかよ。
蔵の新フレームがVIPPERに見えた漏れは逝ってよし
87 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/21(月) 21:41:23
それが蔵臼クォリティ
88 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 15:22:01
サタンHて乗りやすいの?
89 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 15:28:05
乗りやすい
90 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 16:00:18
サタンHて壊れやすいの?
91 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 16:01:20
壊れやすい
壊れた本数(Clean報告)
SATAN-E 1本
SATAN-H 1本
Iの脳内では違うんだろうけどなw
それよりも05バズーカをなんとかしろよ
あれはマジでヤバイ
95 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 18:37:29
KOXXのリア台座の設計は完全に狂ってるよ
マグラ台座が捻れてるのはよくあるし、基本的に一番上か下にしてリムになんとかあたるレベルだよ。
(ピロボール無し台座使用時の話)
最上級のXTPですらこんな状況はざら。
蔵タンフレームではこんな事あるのかな?
>>95 台座が一体型だからなんだろうね
少しでもリヤエンドとの精度が狂ったら調節利かないもんね
別体だとエンドの精度に合わせて後でくっ付けらるから良いけど
97 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 22:48:35
98 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/22(火) 22:55:31
99 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 08:06:36
05バズ、数ヶ月でパキパキクラック入る。クレームつけたら半額で新しいの売るから許して、みたいなことになるけどまたクラック。しょうもない。…らしい
↑知り合いが毎月ポキポキ折ってたよ、計4本だったかな?
>>92 実売数が少ない上に
ヘタレ初心者しか乗ってないから
煽るなら上げろよヘタレ
103 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 12:07:04
>>101 全日本でも乗ってたぞ
ネットでも良く見るから実売数は多いんじゃないか?
104 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 13:03:30
サタンを貶すといつも即レスが返ってるから面白いな
105 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 13:07:09
サタンってどれくらい本数出てるのかな?
サタンは辞めといたほうがいい。
スピードレースなんてメーカー自体が怪しい
ガツンと一発ぶつけたらアウト
クラック入りまくりで、怪我が無かったら
ラッキーだと思ったほうがいい
ウルセーとか言われそうだけどマジで
スピードレースだけはやめとけ
107 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 13:21:58
おすすめをおしえてください
>>106
108 :
106:2005/03/23(水) 13:31:02
109 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 13:39:18
>>108=ニセモノ
わざわざニセモノになって、
なに詰まんない書込みしてやがるんだ?
この馬鹿
>わざわざニセモノになって、
なに詰まんない書込みしてやがるんだ?
この馬鹿
なんて詰まんないカキコしてないで
おすすめ教えろこの馬鹿
115 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 14:09:01
業務に対しての批判は事実に基づく物なら無問題
逆に事実に基づかない物なら訴えられますのでご注意
ちなみに個人に対しては例え事実であってもアウトですのでくれぐれも慎重に
以上の事を注意して糞スレを進行していきましょう
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 14:12:04
サタンは辞めといたほうがいい。
スピードレースなんてメーカー自体が怪しい
ガツンと一発ぶつけたらアウト
クラック入りまくりで、怪我が無かったら
ラッキーだと思ったほうがいい
ウルセーとか言われそうだけどマジで
スピードレースだけはやめとけ
GR必死だなw
GRは辞めといたほうがいい。
BOSSなんていう違和差自体怪しい
ガツンと一発トラブル起こしたらたらアウト
恫喝入りまくりで、怪我が無かったら
ラッキーだと思ったほうがいい
ウルセーとか言われそうだけどマジで
GRだけはやめとけ
119 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 14:17:27
>>118 お前弄られてることにいい加減気づけよw
>>119 お前弄られてることにいい加減気づけよw
121 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 14:20:32
>>120 蔵さん。熱くなって全てを見失っている様です・・・・w
落ち着いて落ち着いて。
>>120 粘着さん。熱くなって全てを見失っている様です・・・・w
落ち着いて落ち着いて。
おっと見失ってしまったわwwwwwwwwwwwwwww
ってかくらうすとちがうけど
またか
サ タンは辞めといたほうがいい。
ス ピードレースなんてメーカー自体が怪しい
ガ ツンと一発ぶつけたらアウト
ク ラック入りまくりで、怪我が無かったら
ラ ッキーだと思ったほうがいい
ウ ルセーとか言われそうだけどマジで
ス ピードレースだけはやめとけ
釣りと言った時点で負け
釣りを見破られた時点で負けww
そこでVIPERですよ
G Rは辞めといたほうがいい。
B OSSなんていう違和差自体怪しい
ガ ツンと一発トラブル起こしたらたらアウト
恫 喝入りまくりで、怪我が無かったら
ラ ッキーだと思ったほうがいい
ウ ルセーとか言われそうだけどマジで
G Rだけはやめとけ
132 :
ムツゴロウ:2005/03/23(水) 14:51:54
は〜いよしよし、いい子いい子だ〜(w
うんちがでなくて苛立ってるような時はネ、お腹をさすってあげると
いいんですね〜。
ほ〜ら、沢山出ましたね。
こんなふうにね、沢山うんちが出た時は注意しないといけません。
つい嬉しくなって見せびらかしに来てしまうことなんですね。
あ〜、口に入れちゃってます。おっと反芻してますね。
よっぽど嬉しかったんですね。
こういう時はいいですか、無視するんです。
これはしつけをする時に非常に大切なんですね。
もう春休み?
134 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 14:57:15
働こう…ョ。
春休みですよ〜
あっそ
137 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 15:04:03
ともかくな。せっかくの記帳な春休みなんだから。
引きこもってこんなスレに落書きしてないで。
金券屋にいって青春18切符を買って。
輪行しにいけよ。富士山でも。北海道でも。
しらなみ街道にでも。
そして最後は命を絶つと
139 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 15:13:29
140 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 15:17:30
141 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 15:27:12
ピュアの次期モデルと言ってたシングルスピードフレームはどうなった?
142 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 16:43:40
消えた
143 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 17:42:43
啓太がkoxxdaysで8位。
どうなるCF
144 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 23:02:56
そんなことより、
ニュー蔵フレームは短いのはないのか?
チビは無視か?
145 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 23:15:34
売れるものだけ仕入れます
146 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 23:17:10
国連人権委 人身売買悪性リストの筆頭に5年連続で韓国を掲載
147 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/24(木) 06:41:25
チビでも乗れる人は乗れる。
下手な人は乗れない。
148 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/24(木) 08:04:48
なんで旧ZOOフォークは話題にならないの?
実数が定かではないSATANよりも各地で折れまくってるこのフォークの方が問題でしょ
しかも派手な壊れ方するので危険だし
149 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/24(木) 08:11:57
危ないフォークだと早々から評判だった。
買った人は少なかったんでは。
GRも保証うんぬん言ってたし。
買いました
今は20"に付いてるお
>蔵様
両切りで135か130エンドのシングルハブを5000円くらいでリリースしてくれませんか?w
直にメールしる!
別にここでいいじゃん。
しょっちゅう書き込んでるみたいだし
155 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/25(金) 12:50:11
152 シングルハブはもう出てるんじゃないの?
>GR関係者各位
誤字を直せw
gdr.jpはもっとページを見やくしてくれよ。
黒バックもやめて。ブラウザの表示サイズに左右されるデザインも。
自分が一番偉くてこの世界引っ張ってると思ってるやつだぜ
そんな奴が人の話聞くわけねーじゃん
こまけー奴がまた騒いでる位にしか思っとらんよ
こまけー奴がまた騒いでるな
160 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/25(金) 15:59:18
www.trials-shack.co.uk/leedstrials/cultiv8ed_nazi_halo_divx_.avi
VIPERに乗ってる。
161 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/25(金) 16:26:04
沖トラの動画みた?
また蔵臼の宣伝か・・・・
沖トラて蔵臼系か?
164 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/25(金) 16:59:40
160に決まってるだろ
>>155 片側のしかないんですよ。
でもってあれはフリーコグしかつかないだろうし。
どうせDMRのOEM元なんだったらリボルバーと同じのを出せと。
蔵様期待してます。マックさんでもいいけど
作ってる所が一緒
>>160 UKではまだ発売して無いから違うってさ
だとイイね。
170 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 08:54:14
>>166 BBのCNCパーツ、ニュー蔵フレームと同じくね?
ECHOが早くもモデルチェンジしたみたいだけどGRは絶対入れないだろうな。
意図的に外れを引かされたんじゃねw
そういえば沖トラ見れないぞ。
糞鯖
沖縄のサイト復活したの?
最近ずっと繋がらないから死んだかとオモタよー
gdrはテクニックのページとか熱い語りとかがよかったのに、今のサイトはボロボロ…。
DMRからシングルじゃないリボルバーが出たようだね
なんかよさげ
>>177 ユーザーだけじゃなくて販売店も無視だよな。
179 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/28(月) 18:29:15
ECHOの新モデル
トップとダウンがヘッドに付く部分が大きく穴が開いてるけど
大丈夫なの?
>>179 どうせ保証なんてしないからECHO的には大丈夫。
182 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/28(月) 22:28:05
あんなとこに穴明けちゃって、何が嬉しいの?
KOXXのはカコイイから許すけど。
強度的には問題ないんじゃない?
CNCか何かで削り出しのヘッドチューブに溶接してるんだろ
見た目重視?
>The new CNC head tube looks different and no weak point.
やっぱ見た目なのかな。 でもね、、、正直言ってカコイクないと思います。
このHIFIより削りだしが多いチャリってあるかな?
Chain stay angleとか、なんかいろいろ新しいんだね。
おれはこういう変態トラ車よりシート付きの普通の自転車が好きだなあ。
>>184 同意
他のMTBでこんなヘッドって存在する?
俺もシートつけたいなあ。
穴は力逃す構造なんじゃないの?
ヘッド廻りがCONTROLみたいな構造だと、
よく溶接した側からクラックが入っているよね。
上下チューブが離れたままヘッドチューブについているのは効果あるかも。
【妄想】
横風抵抗が少なくなるので振り回しやすくなる
>>664 やってみれば?
廃棄チェーンを利用して工具を作成して
鋳造用の設備借りるかCNCマシンを借りてロックリング回しを作れば可能
ん?誤爆?
190 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/30(水) 23:29:58
VIPPERの詳細マダ〜?
HIFIがControlの蓮コラに見えてきた
192 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 19:21:23
>>192 サンキュ〜
サイトの「詳細はお待ちください」っていつはずれるんだる。
kitが出るならkitでまとめて買ってしまいたい…
>>193 ロゴも結構カコイイと思うけどな。
あ、俺蔵じゃないよ。
ECHOがますますKOXXっぽくなる中で
このジオメトリーと形状はちょっと興味有り
誰か人柱になってくれ
パーツカタログみたらTry-allのパーツよく出てる。
宣伝費高そう
198 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 19:52:03
199 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 20:06:10
チェーン引きは使っているのかな?
使ってあの状態なら酷い。
200 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/07(木) 20:51:52
ユーザーは騙されてるのだ!
ブランド戦略に乗せられて二流品を高く売りつけられてる
いいかげんに目を覚ませ民たちよ!
201 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 09:20:44
こxxの原産国は何処?
202 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 09:31:17
おフランス
203 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 11:21:36
204 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 11:58:34
ホイールベース1090かぁ
最近こんなのばっかし
206 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 12:10:13
岩の上に乗るときとかホイルベースが短い方が楽なような気がする。
ロングホイルベースってステア以外にいい事あるの。
俺は1020から1060が好み。
>>206 始めから高い位置にフロントがあるのでダニパラの時にも有利だろうね
208 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/08(金) 20:43:02
チャリを横にできない急坂で短いのに比べるとまくれにくい
降りる時も有利、01か02の板取で1100mmのKOXXが
下れたところを オット・ピはバランスくずして2点
オットピは眉毛が繋がってる分重心が前にきて体制が崩れたんだ、間違いないない
体制が崩れましたが何か?
>>206 俺は逆だな。
短いのは岩の上とかに乗る時意外にメリットが無い気がする。
>>209 ワロタw
以前新宿ジョーカーでオットピに激似のおっさんが居て吹き出しそうになった
213 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/10(日) 01:55:54
丈夫ならいいじゃない。
みつを
最近ECHOは削りだしばかりでちょっとクドイね
ここまで来るとお腹いっぱいでシンプルなクロモリフレームなんか欲しいな
今の流行のデザインはかっこわるい
シートが欲しい
220 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/10(日) 20:57:31
>>217 値段も安めで格好も好きだけど
フレームの絵はキライ。剥がしたい。
シールかな??
どうでもいいけど
なんでCFのサイトってあんな重いの?
GRのページって表示は速いよね。
223 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/11(月) 22:49:28
224 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 02:56:57
Y工房のチームライダーに古川兄弟が入っている件について
225 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/12(火) 02:59:55
ついでにチームリーダーも何故か代わっている件について
226 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/15(金) 20:59:10
>>209 オレは重心が後ろにある どこかでオットピの眉毛売ってないか?
教えてクン
ハブ毛でも貼り付けておけ
やっとホワイト発売されたか
あの値段だとGRは困るだろうなw
ホワイトって何?
>>229 パーツカタログには16000円ぐらいって書いてあったような希ガス。
このままいくと蔵タソがIにくぁwせfgtyふじこlp
232 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 16:40:25
トイレオールのパーツの値段は高すぎる。
特別な技術でも使ってるんだろうか。
便所のパーツを使ってる優越感に浸れる事を考えればやすいもの
ロードのブランドのパーツの値段なんて酷いもんだろ?
234 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 18:02:56
俺、ギア前22の後ろ18使っているんだけどみんなギア比ってどうしている??
それと、タイヤってどのくらい太いの使っている??
235 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 23:18:40
22×19で2.35。
18だとダニが重くてね。
やはり20×17がいいのかな。
237 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 19:05:09
蔵がどこかに設計図うpしてるのを見た記憶あり
239 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 20:09:42
>>237 ずいぶん前から図面公表してたし
実際に開発に関わってたんじゃないの
Vippreカッコイイな
241 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 20:11:04
242 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 20:16:01
Viper乗ってる人インプレきぼん
243 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 20:17:22
245 :
242:2005/04/21(木) 20:48:01
246 :
244:2005/04/21(木) 21:34:32
蔵の地元だヨ!
247 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 22:31:37
日本に供給が遅れたのは何でだ。
反日?
>>242 先日ほんのちょっとだけ乗せてもらったんで、ほんのちょっとだけインプレ
・⊂二( ^ω^)二⊃ <見た感じ。
全体的にカコイイ!!特にBB周りのCNCカコイイ!!、溶接ゴツイ、意外と短い、
エンド周りも良かった、只Viperのロゴステッカーが....。
・⊂二( ^ω^)二⊃ <乗った印象
ダニエル超安定、やっぱまくれ易い、BB高くて見晴らしが良い(w、
超ショートリアセンターと2cmBBupのおかげか回転系が良く回る、JKしずらい、
上方向に跳ねる感じ?、長めなのに突き出しやすい。
と、おおむね好印象だぬ、似たようなジオメトリのBTやピトブルよりも乗りやすかったぬ。
だが、BTの奇跡のカコヨサには勝てない(←ソースは脳内)
>>248 ステッカーなら剥せばいいじゃん。
# 他の業者の中傷するの止めればいいのにな。
># 他の業者の中傷するの止めればいいのにな。
某チンピラみたいに直接怒鳴り込むよりマシ
言っている側から中傷キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
言われた側(CF)かもな
ENO、クリキンと同じような音がするね
構造が同じということは無いだろうけどノッチ数が同じだし・・・
254 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 18:07:32
さてさて、GRは定価250ユーロのフレームを
いくらで売るのでしょうか?
楽しみ楽しみ。
34,725円か
海外と日本国内の価格差は販売数の違いから?
物流に詳しい人よろ
256 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 20:36:01
>>255 問屋があるかないかの差
日本だと店も問屋もセコイ商売してるので
利幅も大きく取りがち
257 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 20:38:58
ちなみに定価で売ってる店はかなり儲かってます
259 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 20:50:25
一角獣
GRは仕切りが高いとの噂、本当ですか?
また、GR叩きが始まったね。
だってぜんぜんサイト完成させないんだもん!ぷんぷん!
263 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/23(土) 08:45:59
トラの人気低迷もフレームが特化しすぎ、サドルも無いし。
初心者はサドルがなきゃ買わないぞ。
人気低迷の理由を考て欲しいなり。
何言ってんだ人気上昇中だろ
265 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/23(土) 10:57:50
266 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/23(土) 11:44:16
車買えよ
車とサドルの関係が分からない
坊やには分からないのさ
270 :
sage:2005/04/23(土) 15:49:17
確かにサドル付けれる等の幅が有れば方向転換も効くしね。
漏れも今のバイクに飽きたらサスフォーク組んでプレイバイクにしたいな。。。
蔵シューってウェットでもOK?
272 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/23(土) 23:12:53
>>263 >>270 今どきサドルが付くようなトラ車を希望してるなら時代遅れも相当なもんだ。
初心者ほど無駄の無い専用車の方が上達早いし トライアルに取り組めると思うが・・・
全日本選手権でも以前はXCフレームの選手も居たけど今では皆無に等しいです。
言い換えるとチェーンステーの短いトラフレームはXCや距離走るには疲れるフレーム
だと推測されます。
サドルが付くからツブシが利くなんて勘違いじゃないでしょうか?
勘違いしてないかい?
おれは競技をやってるんじゃなくて、趣味でやってるだけだから。
サドルが欲しいって言ったら、欲しいの。
それに競技やってるプロでもサドル付きが好きという人もいるから需要は十分あるよ。
>サドル付きが好きという人もいるから需要は十分あるよ。
そのわりにはカタヤマは売れてなさそうだがw
遊びでもトコトン没頭するならサドルレスもいいけどな
>>273 需要がないから少ないんじゃないの?
売れるものならGRとかCLEANがだすでしょ
うん、やっぱり、ストリートの方が人気だから、
競技系の人が多いんじゃないかな、トライアルフレーム購入者は。
俺はKATAYAMAのmountain blindにサドルつけているが。
278 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/24(日) 06:02:09
272
言い換えるとチェーンステーの短いトラフレームはXCや距離走るには疲れるフレーム
だと推測されます。
立ち漕ぎよりは楽だよ。
280 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/24(日) 09:19:16
俺、今年からトラ始めた初心者だけど
サドルが無かったら 始めなかったよ
他にチャリンコ持ってないし
282 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/24(日) 09:35:25
>>280のような人は多いいと思うよ。
自転車2台も置くスペースが無い人は多いい。
初心者って一言でいっても
・チャリ他にもってるけどトラやってみたい人
・トラに憧れて初めて最初の一台目を買う人
で求めるモノも違うよね。
284 :
280:2005/04/24(日) 10:04:25
>>280 >仕事しろよ
と言うレスが帰ってくるのが理解できないw
今までのレスの流れが解ってないの?
まっ 煽りにマジレスするのも恥ずかしいけど・・・
285 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/24(日) 12:40:02
CFのFとか、GRから今度でるらしいやつは
サドルつくよな。
Cleanからもサドル付が出るみたいだし
好きなの買ったらええやん
287 :
270:2005/04/24(日) 14:14:55
俺はジャイの03チーム(サドルは無)乗っているけどサドルつけて10Kmくらい走ったけど問題無し。
別に違いが分かっても気にしない。求めるものはトライアルの楽しさだから…
じゃあ、
>>272よ。ブロックタイヤでアスファルト走らないのか??オヤツ買いにワゴン乗っていかないのか??
やっぱ280〜283の通りだと思う。
楽しければ良いよね。
>求めるものはトライアルの楽しさだから…
それなら専用車じゃねーの?
MTBで遊ぶ楽しさって言うならわかるけど
>>288 サドルのあるなしより、フレームの形状によるだろ。
サドル付のトライアルフレームなんか妥協の産物じゃん
その妥協部分がトライアルの楽しさをスポイルするって事もあるんだから
純粋に楽しさを追い求めるならやっぱ専用車だろ
20インチなんかその際たるものだし(それでもサドル付はあるけど)
サドル付の気軽さも魅力だけど専用車の楽しさもまた良し。
どれが良い悪いではなく自分の好み事情に合わせた物を乗れば良いだけ。
ただ知らずに買って事情に合わなくなった人は不幸だけど。(サドル付、専用車限らずね)
>>290 極論だな。
サドルつけても妥協がないフレームはある。
それは教えられない。
>>290 いいこと言ったね。
なんかすっきり。
そして肩下が長いフォーク欲しくなった…orz
無いだろ?
サドルが付いてる(付く)とフレームハイトがあがって体の動き邪魔する
当然パイプも長くなるので重量的にも不利
そこで各社性能を追い求めた結果サドルレスフレームを出して今に至るわけだ
今販売されてるサドル付はあえて妥協してそうしてると言われても仕方が無い
296 :
295:2005/04/24(日) 15:33:19
ただその妥協部分を必要としている人もいるわけで
性能としては劣るかもしれないけど物としては魅力があるのは確か
競技一辺倒ではなくいろいろな考えにあったフレームが出てくれば理想的だね
>>295 サドル付も売れるって事で作ってるんだろうな
別にサドル付、付かないなんてコストに影響しないし
そう言った意味では妥協して販売を重視したものと言えるかもな
トライアルメーカーもレーシングからスポーツまで取り揃えます見たいな商品展開になるんじゃないか
298 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/24(日) 16:38:14
みんな、ジャイプロの事忘れてないか?
300 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/24(日) 17:17:01
あまりにも特化しすぎるとDH状態になるぞ。
【旧世代】
ジャイアントTRIALS PRO
ECHO PURE
バズーカ
SPEED RACE SATAN
【新世代】
KOXX XTP
BT RAVen5.0
ECHO CONTROL
coustellier St.Blaise
【異次元】
KOXX VINCO
ECHO HIFI
>>299 え〜そうなの?
2年前?にフルモデルチェンジしたばかりじゃん
>>300 DHは車が要るし、乗れる場所は限られるし、金掛かるしの三重苦に比べたら
トライアルの場合、専用車でも近所で遊べるから大丈夫
価格が高騰するのは嫌だけどね
>>302 アラヤ舞と同じでちょっと守りに入っちゃったから
出た時点で目新しさが無かったんだよ
しかも今は次々と新しいの出るからあっという間に古臭くなった
アラヤ、ジャイアントはほんの少し長くしてBB上げたら評価が変わってきたのにね
305 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/24(日) 23:25:20
サドルつきに乗りたいのじゃなくて、
サドルをつけることが出来るバイクに乗りたい。
ダウンチューブが四角いころのトラチ乗ってるけど
普通に乗りやすくていいバイクだよ
バズーカなんかよりよほど乗りやすいと思う
大体しなりがどうとか長いフレームがいいとか
そんなのが必要なのはトップ選手(コンペのみの)でしょ
短いトラチだってオーソドックスに技は出来るし
高いステアだってびょんびょん上れるよ
昔のものだからって過小評価しすぎなんじゃない?
307 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/24(日) 23:40:19
俺はプラシートと普通のサドルを気分で使い分けてるなw
ダルダルペースで練習するときは休む時にサドルに座る
練習の合間に腰掛けられるからサドル付がいい
未熟過ぎた時にライアンリーチばりに
トップチューブにチンコ激突をやった自分は
ハイトの高いフレームでトラ技やるのが怖くなりました。
俺は過去にサドルの先端で玉裏の尿道とアナル潰した事あるから
サドル付きが怖い
>>306 坊やまだまだだな
今やその頃のジャイアントなんかトライアルフレームと言えんよ
色々買える様になったら物の違いが分かるようになる
312 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/25(月) 09:25:13
>>311 イス無しで最新のフレームでないと何もできないヘタレばかりのようだな
>>279 信者って言葉を使いたいお年頃?
たくさん需要があれば、ここでさんざん言われてる
ボッタバッタのGDRやCLEANがほっとかんだろってこと
3万くらいで安心してつかえるふれーむほしい
サタンEはよかったのに
普通のMTB乗りにトラ技見せたとき
「専用車だから出来るんだろう」
って言われたのがなんか悔しかった。
確かに今の専用車の外観はMTBじゃあないもんな。
やっぱオレ的にはサドル付きもあっていいのかなと思った。
>>315 > 「専用車だから出来るんだろう」
> って言われたのがなんか悔しかった。
実際その通りだったんじゃないの?
MTBでも出来るならMTBで見せればいいわけだし。
>>286 サドルどころかディレイラーもつかないようですよ。
318 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/25(月) 13:39:39
賢い人はディレイラーを取り付けられる。
>>311 色々買っての乗り変えてきた結果だよ
買えないからって僻むなって
320 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/25(月) 14:16:02
専用車買えない奴が正当化したいだけの様な気がする
トラチって略してる奴は厨房だから相手にすんなって
やっと手に入れた憧れの自転車をヨイショしたがるのは仕方が無い
機材の差が歴然とあるのは誰もが認識してるよ
322 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/25(月) 14:37:54
イスの付く専用車もあるぞーーー
俺は可愛い彼女が付けれる自転車が良いな〜。
シートピラーの代わりにモマエのモノを入れとけ
>>321 バズーカ、モンチーと来てトラチですが何か?
そう言うおまいは何乗ってんのよ
いいの乗っててもたいした事出来ないようじゃバイクが泣くよ
たいしたもの乗ってねーな
その程度で語るなよ糞餓鬼
>>326-327 トライアル関係のスレなんだから、腕前で争えって。
それとレベルに見合った機材を・・・。
馬鹿かお前は
何でも言えるネット上ではそんな事は意味を持たない
330 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/25(月) 21:34:38
オイオイ 無記名の2チャンネルだからって発言のルールは必要でしょう?
ハメ外した言動にはペナルティが付いて来ますよ。
腕とかどうでもいいんだよ
欲しいもの買えば
333 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/25(月) 22:27:27
ジャックフラッシュを指で叩くとカーボンみたいな音がするんですけど
トラ車じゃなくってナニでアレだが俺様のHammerheadもそんな感じだから気にすんな
335 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/25(月) 22:54:52
ぶつけたりしたら弱そうですな
>>313 >GDRやCLEANがほっとかんだろ、
と思うそのへんがGR・CLEAN信者。過信しすぎです。
売れるもん積極的に売るのは常識だろ
338 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/27(水) 16:52:14
Yの激安フォーク、どのくらいのタイヤまでなら入るのかな?
おちんちんぐらいのふとさ
2.7センチ
ロードかよ
>>339 そうか、そんなに太いのが入るのなら買おうかな。
自分のを基準にしていいよね?
GDRのTANKの画像をクリックしたら
ウィンドウが一気に三つぐらい開きやがって
ブラクラかと思ったよww
もう少してまひまかけてくれたいいのに な!
>>343 TANKの説明文読んでて???
フォークはアルミなのかクロモリなのかどっち?
サドルの有無に是非を問う
>>272以降の流れを見て思った。
競技専用フレームに取り付け可能なシートポストがあればいいのに。と。
後付けリアキャリアみたいな感じで作れないものかしら。
本気汁全開の時は、アーレンキー1本ですぐ取り外せるようなヤツ。
とりあえずサドルあった方がウイリーは楽よ? あ、トラじゃないか。
難しく根?
複雑になるし何より収納が不便
クロモリじゃなくてハイテンじゃなかったっけ?
改良されたのかな
>>348-349 >強度に不安の有ったフロントフォークもアルミのゴツい物に変更。
>一番ウレシイ変更点はフロントフォークです。
>2005モデルではクロモリ製のタフなフロントフォークを採用
どっち?
351 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/30(土) 20:59:26
>>346 モンティ アーバン 05はお眼鏡にかなってると思うが? どうよん?
>>346 それ いい!
ライトみたいな感じに
トップチューブにアーレンキーかクイックで付けられて
練習の時は、その辺に置いておく
でも 高さ調整が難しいかな?
だれか 作ってくれ!
354 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 10:03:37
なんかスマートじゃないな
どのみちサドルは持ち運びか
移動する時は付けるんでしょ?
下向に付けられるみたいだから、オシリも安全だね。
バイパーってコロッサル入れるとクリアランスが厳しいねぇ
強くこぐとステーに干渉しそう。
殺っ猿は2.6あるからね
リヤが詰まってるフレームには仕方が無いんじゃないかな
359 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 12:25:05
ECHOヤバイ。値上げ超ヤバイ。
ちょっと前のモデルのteamが77,000円だったのにいきなり89,000円。
KOXXのレベルボス26でも88,000円なのに89,000円。
安くても良いバイクを・・・なのに89,000円。
>359
しかも
Color : ポリっシュ
だしね。
ボリっシュ
>>359 新しいteam試そうと思ったけど高すぎるからヤメタよ。
えちょー、古いモデルを安くして並行生産すればいいのに
また蔵が黒犬みたいなのを輸入しないかナ?
365 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 08:24:51
再入荷したじゃん。
じゃなくて!
黒犬みたいなパチもんを輸入しないかナ?
黒組とか黒水準主任とかか
スピレーの20"出ないかなぁ。
値上がりが仕上げを見れば納得する
>>369 GRの工作員乙。
安物、パチモノという自覚を持ちながらスタートして
今まで散々そのことを前に出しておいて今更高級志向というのがワケワカラン。
montyの221pr が日本にあんまりないってほんとですか?
20万くらいでコンペな20インチが欲しいんですけど
どれ買えばいいかマジレスしてちょうだい
372 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 19:14:55
ぶっちゃけ20"って専用品とおもってボり過ぎだよな
糞高いのか糞なのしかないなぁ
>>370 オレは工作員じゃない
どちらかというとClean信者
374 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 11:13:52
サタン売り切れかよ 出遅れた
375 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 21:05:33
>>374 出足遅いよ!
それよりクランクが売り切れ!VIPER買っても72Tにできないジャン
376 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 21:08:14
Cleanってバッタバッタって言われてるわりに売れてるな
377 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 21:24:13
パチもんでもジオメトリーが一線級マシンと一緒なら本家に迫る能力があるからだろ。
それが安い訳だからな。。。。仕上がりはどうなんだろ?
素材も変えてたりするしな。それが心配。
ぶっちゃけ蔵は最近笑いが止まらんだろうなーと思う
安いっつっても5万ちょっとでそ?もっと安く出来るだろ
ほかが高杉ってこった
在庫抱えるリスクを考えればこんなもんだろ
売り切れば大笑いだろうがな
Cleanが上手くやってるとは思わない至って普通
ただこの業界この普通ってのが出来ていない所が多いから(ワラ
今はMTBで遊んでいるだけですが、専用車が欲しいなと思ってます。
アラヤの舞は人気ないのでしょうか?ぜんぜんレスないので。
完成車の踊はどんなものでしょうか?
乳イッケイ
ヤバイ位にカッコ悪いね
384 :
381:2005/05/06(金) 18:29:14
舞Lてのもありますが、これでも短いのですか?
踊がダサいてのは、デザインの問題であって強度やノリ味は問題ない
のでしょうか。
>>383 長けりゃイイってもんじゃない
何にでも按配ってもんがあるの
386 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 20:55:08
>>384 舞はカタログ値では最軽量だよね。
踊は座れるけど、たしか尻が長くなって重いんだよ。ただ椅子が付いてパイプ分
だけ重量増なら良いのに、ジオメトリ変えてかえって中途半端。
Lはそれなりに良さそうに思います。
388 :
381:2005/05/07(土) 18:43:03
>>386 ありがとうございます。
Lで考えてみます。
389 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 20:32:24
w.tak21.com/tak21trial_frame.html
重量そのままだから変更無しみたいだね。
390 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 23:48:29
おいおい蔵よ
今日中に更新するって言ってなかったか?
物売ってんだからもっとしっかりやってくれよ
391 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 07:31:08
390
だったらお前が売りな。
もっと言って欲しい相手がいる
394 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 09:03:52
○買えない
×買わない
>>390 どんな約束があったか知らんが
そんな個人的な約束事を匿名掲示板で書くなよ
直接本人に言えばいい話だろ
>>389 2004と変わらずなら、またポキポキ折れるのかな?
2002とか2003は、あまり折れた話は聞かないよね、
ディスクを使わなければ。
397 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 12:39:12
在庫がはけてないだけだったりして
398 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 16:06:24
2002はヘッドチューブがパキパキ割れた。
2003はびびってヘッドチューブ分厚くしすぎた上に、
フレーム固くしすぎて、しなりを使って乗るブームに
ついていけなかった。2004はしならせようとしたらまたバキバキ折れるフレームになった。
タック21よ、少しは頭使え。
↑ってことは2003は丈夫なのね。
丈夫すぎるのね。
>>362 遅レスだけど、「大幅利ニューアル」って書いてあったぞ。
GDRのサイトにある、YaaBaa 登場ってさ
どうみてもKOXXのCODEとDJINNだよね。
値段どうなるんだろ?
402 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 09:29:43
48出たね。
gよりcの方が幅が利くね。
フリーの素材はアルミのまま?
404 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 11:31:15
ノバが壊れたら交換したいが
いつ壊れるやら
405 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 13:52:29
>>404 蹴り倒すようなダニエルをしまくってもなかなか壊れんよな。 ちゃんと手入れしとけば10年ぐらい持つんじゃね?
407 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 16:00:35
中身の問題じゃない外側。
ブサでごめん
409 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 16:43:37
>>405 強度は問題なくて欠点は重いことくらい
ここしばらく頑張って壊すように乗ってますがまだまだびくともしない
410 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 19:16:07
>>410 リアルは使った事がないので分からない
ごめりんこ
413 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 22:39:41
>>410 ノバは使ったこと無いから比較できないが、
オイラのリアルは三年目に入ったが無問題だ。
415 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 06:37:31
↑古い
416 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 21:51:40
>>411 413
レスどうも。
では当分リアルでオケみたいね。
ところで48ノッチのやつは、また32Hのみなのかな?
スペアホイールで組みたいけど、手持ちのリムは36しかないのよ。
今のリムに組み替えても、あんまし意味ないし。
GRが48ノッチ以上のハブを1万5千円以内で出してくれ
>>417 別にGRじゃなくてもいいじゃん
GRじゃなきゃ困ることでもあるのか?
GRが出してくれないと困る人なんじゃねーの?
そういえばハドレーが108ノッチのリアハブ出してたけど
GRはあれを売ればいいじゃん。
ちゃんと更新して一度価格を改めればなんとかなりそうだけどなぁ>>GR
ハドレーは3個の爪をずらして(36*3)108にしてる
つまり爪が1個しか掛からない極めて地雷っぽいハブ
>>422 今までGRが売ってきた物って
かなりの確立で地雷があったから
今更そんなこと・・・。
某E社の「街」も「凹み知らずのクラック知らず、本当にタフな(以下ry」
って書いてたけど凹みも入ったしクラックは3つ入った。
たいした事出来ないレベルの香具師が乗ってたんだけどね。
エンドとチェーンステーの溶接部とBBとシートチューブの溶接部。
>>423 だから製造中止になったんだけどね
GRはだんまり決め込んでたけど
何でも都合の良いように解釈するのが
GRのやり方なんだから仕方が無いんじゃないの
性格的に周りの意見を聞くタイプじゃないし
色んな情報を総合すると叩かれてる理由が分かる。
ただ必要なものは売ってるから関係なく客として買いたいがまともに更新もできてないと買う気が失せる。
通信販売は信頼が大事なのを理解してないのかな?
426 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 18:24:11
T○iハブってフリーの構造はノバと同じ?
427 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 18:31:00
T○iハブは軽くするために内部が弱い。
作ってる所は同じ。
428 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 18:33:15
>>427 ありがとう
あの軽さで同じ強度があればと思ったけど甘かったか
>>425 Cleanに無いものとかあるからGRで色々買ってるけど
でも正直ホワイトの件みたいに価格差が大きい商品が増えてくると
GRの存在意味無いよね、今はかろうじてKOXX、ECHOのブランド力で保ってる感じ
430 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 21:24:49
>>429 けどGR倒れてCleanだけになるとまた色々あれだからバランスよく買うようにしてる。
微妙な均衡を保って欲しい。代理店が少なくなるとそれだけ流通する商品が少なくなってしまうから
>>430 だからこそサイトの更新サボらずがんばって欲しいんだけどね
でも今のままじゃねぇ・・・
432 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/13(金) 21:36:09
>>431 同意、商売やっててサイト持ってるなら更新しないのは怠けてるのと同じだと思う。
本当に忙しくて出来ないなら思わせぶりな大風呂敷サイトはやめてシンプルに作ればいいのに
とにかく作り掛けでほったらかしなのがネ…
434 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 21:47:35
シマノフリーのばらし方が解らないのですが
ばらし方が載ってるサイトありませんか?
435 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/15(日) 22:49:48
トライアルpart22の
>91
436 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/16(月) 03:08:16
GRのサイト更新されてたぞ。
珍しく予定より早く入荷したみたいだなw
40,000円ぐらいだから254-256辺りの話から察すると
他のバイク程はボっていない模様。
ただ、26は完全に時代遅れだし20は重たすぎだし、
相変わらず他のページはうpされていない。
>>436 これならトライアルコンプの方がいいね
ディスク台座もしっかりしてるし
もうちょっと遊び心が欲しい
438 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 07:47:34
UNICORNてシングルなの?
何でGRはCRMシューだけ仕入れてCRVシューは入れないんだろうか?
自分のところでVブレーキのついた完成車売るのなら仕入れたって良いと思う。
つーかいれてケロ。ZOO!!のキャべシューのV用出したら買ってやる。
それってサ、シューだけ入荷して
V台座に貼り付けて使ってください
って感じじゃなかった?
442 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/17(火) 18:22:04
TrialToyいいかなあと思ったが、身長166cmの俺にとって長い(´Д⊂
>>443 アンダーガードを指差してる写真の顔に藁。
でもその左の写真はいいなぁ。
しかしフランス語は読めん。
445 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/19(木) 22:14:12
>>443 部屋のポスターに萌え(・∀・)
NSR500に乗ったW・ガードナーじゃん!!1988年頃だなw
やっぱ仁Dよりバリ伝だよな。
やっぱ「湾岸ミッドナイト」より「あいつとララバイ」だよな。
448 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/20(金) 20:39:32
シャコタンブギの方が仁Dよりおもろい
クッキングパパより美味しんぼだろ。
451 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/22(日) 17:24:35
スピレーて何種類在るんだ?
見たこと無いのが出まわ待ってるぞ
ASCENT,UNICORN,注文すれば入手できるのだろうか?
スピレーてどの様なメーカーなの。
454 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 20:48:40
2ちゃんねるのこんなスレを見つけられるなら
自分で探せ。
今まで2chのトラ系レスをロムてて思ったんだけど
他のレスに比べて捻くれてる人多くない?
>>455 は、他のレスに比べてと言ってるのに ( ´,_ゝ`)プッ
459 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 16:58:45
>>458 26インチで20X17のシングルにするやつが、
どのくらいいるのかってことだな。
フロントフリーで使うんだから18Tでいいんだよ。
>>455 多い。この板はIDなしなので一人かもしれないが…
>>458 アホが釣れてるw
Cleanから買って転売しようかなw
>>461 アホはお前だ。
Cleanの17Tは36ノッチの方。
>>461 72ノッチのやつが約11000円で36ノッチのやつが約9000円。
この2つを組み合わせてるんだからいくらになると思う?
じゃあ、18Tの36ノッチを作って
3000エンで売るか…
465 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 07:02:28
>>462 >>463 二点買って組み替えて一点転売すればいいじゃん
Clean価格から-2000円にすればすぐ落札されると思うぞ
結果
>>458で買うよりウマー
466 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 11:30:22
だからー、17Tのシングル使いがそんなにいるかっつーの!
467 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 12:42:16
お子さんは良く使ってるよ17T
468 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 14:29:37
お子さんは13Tでは?
リヤ13Tでは軽すぎるっていうのでフロントに17T入れてるの見るよ
470 :
468:2005/05/28(土) 15:52:40
なるほど、17×12か。
471 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 16:40:19
GRの更新、どうやら始まったようだ。
出来ていないものを弄ったところで
更新とはいわんでしょ
そもそも未完のままで立ち上げてるのがおかしい
474 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 19:15:34
あほですから
475 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 20:01:58
476 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 21:54:20
スゲー
477 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 22:43:50
コマスデカイ。
ディスクが流行ってる。
気にならないみたいだね。
478 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 22:44:06
地震板では関東大震災が来ると大騒ぎだが、地震で道路とかめちゃめちゃだったらトライアルが役にたつんでねーの?移動とかさ
479 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 22:56:37
普通のMTBを担いだ方が速く確実
480 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 23:03:30
ライアンリーチなら早い予感
481 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 23:10:46
ミゲールマルチネスやガンリタとライアンリーチなら前2人の方がはやいよかん
482 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 23:22:30
スピードトライアルで行けばOK
483 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 23:27:35
どっちが有利かなんて道の状態や距離で変わらない?
484 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 00:02:45
じゃあここはオートバイのトライアルが最強って事で
>>475 ヲイヲイなんでクレイバードが
自分とこのフレームに乗ってないんだよ!?
486 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 13:25:47
YaaBaa超安いぞ。
KOXXにクリソツだが…というか一緒か?
YaaBaaはKOXXの別ブランドみたいだよ
安いけど古臭いのがねぇ
俺だったらFireci買うな
489 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 15:25:54
>>487 古くさいっていうのはジオメトリーが、でしょ?
俺は20"フレームが欲しいんだよなー。
490 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 17:32:22
YaaBaaか・・・
26はコードで20ジーンって話じゃん
491 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 17:38:57
コードがちょっとだけフレーム変ったんだよ。
であまったからYaaBaaてわけよ。
492 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 17:44:32
488
対金属だとエポキシ接着剤の方がいいみたいだね。
アロンアルファーだと剥がれるんだよねー
>>492 カタヤマもエポキシを薦めてた
瞬間接着剤だと何かの拍子で簡単に剥がれるよね
ホイール取り外しのときにポロっと落ちるとかなりショック
494 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 18:55:18
>>475 uciよりアグレッシブルに見えるのは私だけ?
495 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/02(木) 21:31:19
>>492 エポキシなら剥がす時も簡単に剥がせるしね
496 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/03(金) 07:43:22
>>494 UCIはセクション設定がガードとペダルをなるったけ使わないで
走破できる設定で 比較的乾燥したセクションが多いような気がす
BIUはあんだけスベルえげつないセクション 乾いてるならともかく
すべる所で良く走ると思う
497 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/08(水) 22:46:59
Montyの2006モデルはいつごろでますか?
毎年9月くらいでしたよね
498 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 14:54:05
後ろ ディスクになっちゃうのか06?
蔵ライダーがzooの動画紹介してる
変なの。
500 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 06:00:55
若いんだよ。
許してやれ。
蔵は20"出してないからいいんじゃね?
自分の動画出せばいいのに
別にいいんじゃない?
トライアル広げる上では意味あるし自由にやらせてるんでしょ
ま、Iならただじゃ済まされないけどな
あいつは人間小さいから
ちょっとした事でも直ぐにケチ付ける
あいつネットでは出てこないけど
しっかりヤフオクとかトラサイトチェックしてるからね
気に入らない事があるとメールで怒鳴ってくるらしいよw
505 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 18:46:20
506 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 21:52:12
今、バズーカのストレート使っているのですが、クリーンのバーに交換しようと思ってます。
乗った感じは結構変わるものでしょうか?
また、ステムは今のままで大丈夫でしょうか?
わかる方がいらっしゃいましたらお願いします。
507 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 22:45:09
>>507 ああこれな。蔵ちゃんカッコ悪いから入れないって言ってたヨ。
欲しい香具師は個人輸入汁。
509 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 21:23:22
>>507 なぜか文字化けして 画像がペケマーク みれない 泣
www.qqbike.com/shop/pic/digi/NO024_sml.jpg
これならどうだ。
511 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 22:43:02
普通にHPから買っているのでは?
513 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:06:55
クロスフィールドは業販やってるから小売店で買うのが普通でしょ
514 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 16:08:50
カッコいいけど売れないんだな
515 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/15(水) 22:43:27
カタログ値では、ViperやECHOより重いんだもん
>>506 ポジションの感じ方は人それぞれだから乗ってみてから
ステム交換必要か考えてみたらいいと思うよ。
変えないほうが前より良くなるってこともあるだろうし。
ベンド、ライズが変わったら乗った感じが変わるのが普通だろうけど。
517 :
506:2005/06/16(木) 22:49:00
>>516 レスありがとうございます。
確かにそうですね。
実際に確かめてから決めます。
518 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 21:28:45
BT Ninja 365
BBが恐ろしいほど長い
519 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/17(金) 21:31:05
520 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 19:17:25
最近DHバイクに使われてるサイズじゃん?
そんな恐ろしいってほどでもないことない?
DHじゃなくてトラだからね。
おまえこの長さのバイク乗りこなせるのか?
523 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 23:29:42
普通に乗れる
524 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 23:58:31
G U
またまた新ブランドの登場です。「グー」、詳細は近々アップします
そんなことの前にやる事があるだろうがぁァああぁアアああァあ!!!!!!!
>>522 自分の足元見てみ意外にペダルの外側踏んでるから
ビンディングじゃないんだからBB長くても違和感は無いと思うよ
あっそ
528 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/19(日) 19:27:16
>>526 あの〜 足元みたら 足がないんでつけど?
どうせ買えないんだから気にするだけ無駄
お前にはTANKがお似合いさ
>>526 普通ペダルの外側に足乗せるの?
俺は、ペダルの内側に足載ってた
しかも クランクに結構、足が引っ掛かるし
532 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 07:49:45
GDRの工作員にやられた バイクトライアルが楽しく思えなくなったので
トライアルをやめよう
533 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 12:21:43
なにをやられた?
534 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 12:56:34
まあI佐は人生がNo ruleだからなぁ。 何か朴られたり壊されたりしたんだろ。
拡張されちゃったのか?
536 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 15:02:16
詳しく!
537 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 20:56:40
犯されしまった 大切なア○△を・・・・ムリヤリ
アラヤ?
539 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 22:10:47
ニップルホールをむりやり拡張
540 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 07:56:49
アラナ
541 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 23:15:45
アナラ
>>542 今度クリーンで扱うシューってここのじゃないの?
他も色々入れてほしいね。フォークとかカコイイ。
>>542 そこ高いよ、リンク先の販売代理店みると
リヤリムなんかトライオールと変わらない値段
イギリスで£35だから6900円位かな
ぅ・・・そうなんだ
ガックシ…スゴク惹かれてたのにぃ・・・
546 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 17:13:03
そのうち同じようなもんで、ノーブランド品が出てくるでしょ w
547 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 17:23:45
品数増えてるね
カラーのリム欲しい
トライオールの一番太いリムっていくらなの?
GLに価格載ってないよ
\8,295ってマイロードに書いてたよ
549 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/23(木) 20:49:30
550 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 21:57:47
>549
なんでコッチのスレに書き込まれてるのかと思ったら、ラスト3秒くらいで
イワサが吠えてんのな。
どこに行ってもこんな調子かよ!ホントにクズだな
世界に恥を晒しちゃった訳ね
BIU側の人間呼んでこいやワレ〜!!
ってフランス語でなんていうのかイワチンポに教えてやってくれ。だれか。
Iがどんな人間かよーくわかった。
554 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 23:10:43
こういうタイプ 苦手
,/”” ”ヽ
,/ __ _ ゛
/ /““ “” ヽ |
| / -━ ━.| |
| |. “” l “ .|.|
(ヽ | r ・・i. || / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
りリリ /=三t. | < 英語がしゃべれてBIUが分かるやつ
|リノ. | \ 出てこいや〜!
| 、 ー- " ノ \_______
| ”ー-- "|
556 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 23:14:48
inフランス
::::::::::i :・ | ;ヘ, ::::::::::::::,!
:::::::::::i ・: | /./ :::::::::::::::::;!
:::::::::::i :・ !、. / / ::::::::::::::::,! ,-、
:::::::::::::、 ・: :、 /./ :::::::::::::/ _____ (<ヽ!
::::::::::::::゙:、 :・ ヽ、 i^ヾ'i :::::::::/ ;'、;:;:;;;;:;;゙i . ゙iヽ\
:::::::::::::::::ヽ、 ・: \ ゙、_ ゙:、 :::;ノ i'゙i;====ヨ ,! \\
::::::::::::::::::::::::\ :・ ゙''ー--、____゙i `ヽ、-‐'" ! ''゙i;:;:;:;:;;! ,r‐'゙゙'' ,! ヽ、>
:::::::::::::::::::::::::::::::\ :・:・:・:・:・:、 ゙'ー‐-、,,;---、ゞ ゙''''''i'/ / <英語がしゃべれてBIUが分かるやつ呼んでこいや!
::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;>ー‐---‐''"ヾ、 ゙ ゙` ,ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ゙''ー-、,,___ ,;. 、 ,ソ
゙i` ,:;'' i; ヾi′
| '" ;: ゙|
. | ;: !
| ;;! ,!
i'^ゝ ゙ !、
! , 、 ',
,;-‐'′ i
/ i ,!、
/ _,,,ノ、 ; ヽ、
,/ ,;-‐'' ヽ、 ゙;、
i' /_,,;-‐''′ ゙:、 ゙i
i `i ゙:、 ;゙ヽ、
珍獣イワンコ
ビデオで茶化されて世界中に垂れ流しか(藁
前からこの動画持ってたけど最後まで見てなかったから初めて気づいた。
「ナンダコラ。英語喋れてBIUわかる奴呼んでこいや。」
自分でBIUルールを説明する脳みそすらないのか・・・と。
大体BJUに反発したのは誰だっけ?w
561 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 09:54:31
言葉の通じぬ異国の地では怒るときは慣れた日本語でこれが一番マジで通じます
日本人から見てもやりすぎ感たっぷりですが
563 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 10:44:24
でもおもろいからいいじゃんw
>>563 いつか自分に向けられるかもしれないと思うと笑えない
実際に被害者たくさんいるからね
565 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 14:24:20
似た物同志だったのか w
566 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 17:09:33
そんなに悪いひとなの
事情は分からないけど、人前でこんな喋りしているようじゃ・・・
日本の恥晒し・・・
568 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/25(土) 22:27:57
根は純粋でイイ椰子なんだろうがなーんか勘違いしてるんだろうな
敵対する怪鳥もIも目くそ鼻くその関係、と外野は思うわけよ。
純粋が通るのは子供まで
この年で思いのまま行動してたら駄目だ
570 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 00:08:59
日本の社会ではな w いかにヘンタイ良い子かで人格はきまる
571 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 02:45:04
ユーザーに優しいならどうでもいいです。
>>570 日本だけじゃないよ。
そんな事も理解できないから駄目なの。
これ、試合中に判定とかで揉めているところ?
だったら、これくらいキレて抗議しなきゃ駄目だろ。
紳士的にヘラヘラ文句言ったって、舐められるだけじゃん。
抗議が通ったとは思えないが。。w
>>573 それじゃ北朝鮮のサッカーと一緒じゃん
ゴネが通る様では公平さは保てないでしょ
575 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 10:51:09
>>573 殴ってゴネ通るなら殴るのか? ああ?
ふさわしい態度があるだろ
576 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 22:40:33
話の腰を折るようだが 選手からの抗議なら多少は聞くみたいだが
マインダーからの抗議は受け付けません。
ましてや暴言吐かれたりしたらマイナス10点じゃなかったっけ?
英語の分かるヤシが居なくて良かったのかもね
>>576 競技中の話じゃないよ。
例えると、気に食わないから蹴りいれてそのままのさばってる感じ。
>ユーザーに優しいならどうでもいいです
そのユーザーも同レベルのバカだと見られているだけ。
578 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 20:04:36
スペインの選手が板取でマインダーと一緒に採点者のポン人のオッサンに抗議
していたのを見たことあるけど、言葉の内容はわからんけど態度はああじゃなかった
な
BT RAVen6.0 入荷したね〜
63000円は、ちょっと出せないなぁ…
HIFI、GU、VINCOに比べたらぜんぜん安いので検討中
でも問題はBB上がりだな、これが吉と出るか凶と出るかちょっと心配
あとバナナシューが気になる
581 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/28(火) 23:54:17
BB上がりなんか、その分ハンドルポジを上げれば変わらないじゃん。
力学的にスタンディングはやりにくいだろうが
そんな事は関係無しに
トライアルのスキルがUPしますよ。
VINCO程のBB上がりでも全長が短ければ
どんなバイクになるんだろうね?
ま、色んなバイクに試乗してみましょう!
ローカルな大会でもワールドなバイクは揃っているはずですから。
582 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 07:07:49
ハンドルとタイヤの距離が気になる。
ビンコに乗せてもらったけど不安定な足場に着地したとき。
ハンドルが左右にブレ、抑えるのが大変だった。
583 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 23:58:42
左右にブレる?
そんなのフレームの芯に乗ってないだけでしょ
大体が慣れでどうにかなるはずですよ。
しかし、長すぎるバイクだけはどうにもならんが。
584 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/30(木) 02:50:47
>>BB上がりなんか、その分ハンドルポジを上げれば変わらない
ガードが掛からない。
まくれやすくなる。
左右にぶれる(芯に乗ってない)=バランスがとりにくくなる
585 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/01(金) 00:19:25
586 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/02(土) 23:25:19
ヘンな先入観は捨てて入れてみろ。
587 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/04(月) 07:55:56
KOXXあさひでフルに扱ってる。
納期が2ヶ月って・・
588 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/04(月) 12:26:45
お金払ってから2ヶ月くらいってことだよね?
ちょいきびしいっす。
ジンとか欲しいんだけど
589 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/04(月) 13:49:57
本当に2ヶ月で届くの?
運悪く本国フランスに在庫無かったらもっと掛かると思われ
っていうか手元に商品無いのに先払いなんて客なめすぎ
>>590 まぁ、小売店にとっちゃ〜在庫は、恐怖だからね
とくにトラ車なんて売れるか解らないしw
592 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/04(月) 23:45:14
代理店にすら在庫がないのか・・・
日本でどれくらい数出てるのかな?
unknownハブにドリリングしてスルーアクスルハブにしてみた
CFの掲示板で明らかにされてるけど(ここでは以前から指摘されてたが
KOXXって名ばかりのブランドだな
それに輸入元もこんな高い自転車を
ノーチェックで販売するなんていい加減な事するなよ
GRマジヤバイ。
一度クラックが入ったフレームを25,000円で売ろうとしてる。
クラックが入ったら修理してもらって普通は自己責任で乗る。
なのにショップがこんなフレームを堂々と売ろうとしてる。
マジヤバイ。多分何があっても責任とらない。
そりゃそうだ
しかし自転車界はなんでこんなに内外価格差が酷いのが多いんだ...
下手すると海外に客流出して(もしくは並行物横行)
自分の首を絞めかねないのにね
>>599 金擁護するわけじゃないが
自転車界じゃなくても大手の扱わない人と違ったマニアックな商品は
ボッたくりかよっていう値づけは当たり前じゃん。
それでも欲しいってヤツが買うもんだ。
文句あるなら別にそんな高いの相手せんとBTとかスピレー買えばいいじゃん。
602 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/11(月) 14:07:05
舶来品感覚は売れる以上止められない
付加価値つけるほどの物じゃないのにボッタしてるから
おかしいんだろうに。
>>601 当たり前だね
でも当たり前だから許されるもんじゃないよ
>文句あるなら別にそんな高いの相手せんとBTとかスピレー買えばいいじゃん。
ま、確かに消費者の判断次第だわな
黄金が気に入らなければ買わなきゃいいんだし
ボッタクリを支えるのも潰すのも消費者次第だよな
605 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/11(月) 20:35:54
>604
ン・・・だな
606 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/11(月) 22:06:48
高価なトラ車て 安価なトラ車と比べてそんなに性能差てあるの?
本気でコンペの香具師 以外 オレも含めて本人の腕の方に問題があるんじゃない?
607 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 00:05:22
公園で遊んでる位だったら性能差はほとんどナイと言ってもいいだろうね
高価なトラ車は、ヘタクソで凹んでる気分を癒す効果はアル w
608 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 08:22:13
こxxはフランスに一回飛んでいくから高くなる。
性能差なんてないよ。
中国だとコピーでてるし。
609 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 12:24:37
それをあたかも性能差がこ〜んなにあります。
と歌うのがギョウシャニンニク
性能差なんてないのは皆分かってるよ。
名前、ブランド、見た目。
中高生は仕方ないが社会人は小銭持ってんだから
良いブランド品欲しいもんだよ。
>>610 俺はイラン
だってトライアルに10万のフレームなんかどうかしてるもん
フレームも消耗品だと考えると買う気になれない
たかがトライアルにブランドもクソも(以下ry
見栄を張りたいならイタリアンロードでも買ってろ、ってこった。
613 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 19:04:18
自転車すべてフレームは消耗品ですが?
床の間トライアル
616 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 19:29:41
最近CNC使ったフレーム多いいけどどうなのよ。
値段を高くしてるだけのように思えるのは私だけ。
617 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 19:36:14
機能ばかりで思い入れがないてのも寂しい
思い入ればかりで機能は普通てのも悲しい
↑お前が悲しい
619 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 20:37:27
>618
解ってくれたか w
ロードでも完全レース用はまともに乗れば2年持たないって話を聞いたけど?
虎は一年もたないよ
虎でも2年は持つが?
>>621 そんなこたぁない
目先変えたいから買い換える感じ
トラフレームはマジでぶっ壊れるじゃん
持たないって言うか俗に言う「ヘタれた」って事なんじゃない?
特にアルミフレームは
626 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/12(火) 23:19:31
あ〜〜〜〜〜 あこがれのネコ足
>>625 2年でヘタるのは実業団クラスの選手ぐらいなもんだ。
ホビーレーサーの場合は愛車に対する想いがヘタるだけ。
>>627 2、3万kmも乗れば明らかに抜ける。
決戦アルミで2年も乗ってヘタらないのは乗らなさすぎ
山岳スペシャルはワンレース(ワンステージ?)で終わりって聞いたぞ。
いつの時代の話やw
631 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/13(水) 19:43:58
一回のホッピングで4m進み、パラレルで2mラクラク上がる
でも、1セクションで終わるフレーム
634 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 01:06:52
>631
afo
635 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 02:34:46
でも蔵臼って卸してないんなら儲けすぎじゃないかい?
636 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 06:07:15
この小さい業界でわざわざ問屋になる必要ないだろ。
637 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 06:37:34
635Gノ工作員乙
>>635 そのぶん安いから同じだろ
直販した場合を考えると黄金の方がぼろ儲け
卸してない=儲けてるの意味が分からない
ところでオレSATANオーナーだけど
VIPERが5マソは高いと思う。同じ3万円台にできたはず
サタンが売れたから調子のったか>蔵?
642 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 19:42:42
モノによるよ
643 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 20:00:36
CNC使うと
↓
ViPperはつくりを考えればSatanよりは高いんじゃないの?
フレーム修正の手間付加すりゃ元々小さい内外価格差も許容範囲かと
645 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 20:39:48
フレーム修正の手間付加すりゃ元々小さい内外価格差も許容範囲かと
↑
僕には意味が分からないよー
とはいっても同じアルミだし工場も同じなはず
ブランド力で売ってるんじゃないのだから勘違いして欲しくない訳よ
サタンオーナーとしては
これから売るフレームだんだん高くなってくるんじゃないのか?>スピレー
>>646 そこのところは同意。
でもViper乗ってるけど価格の分は楽しめる(バイクの性能が上がっただけなのに上達した気分になる)よ。
648 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 21:33:26
3万円台で頑張ってキープして欲しい
初心車にすすめやすい
トラコンプはクソだからだめ
CNC使ってから高いんだよ
3万円台と5万円台の2種類とかで出しつづけて欲しい所存
CNCの部分だけでSATAN一台分のコストらしいですViper
その証拠にCNCヨーク使わないユニコーンと次期SATANは3万切るかもって
どっかの掲示板で言ってたし
リヤセンター375mmだとCNCヨーク使わないとタイヤ入らないんじゃないの
BTのニンジャなんか365mmにするため凄い事になってるし
653 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 22:52:35
CNCってそんなにコストが高いのか
>>653 そりゃCNCのクランク、ステムを見りゃ分かるでしょ
沢山作るならコスト増も帳消しできるだろうけど
トライアルフレームじゃね
655 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 23:02:48
トラスレって何かと値段の話題で盛り上がるな・・・
安いから悪くて高いから良いなんて事は全く無い。
大体が同じ国で作られてるらしいじゃない?
全く同じスケルトンならブランドや材質に惹かれるかもしれないが
各社様々なタイプを素材は一緒で出してるはずです。
ま、「どこに惹かれるか」ですね
値段に・重量に・ブランドに・スケルトンに・・・
しかし、3万円台なんて開発費も回収したあとの叩き売り価格なんじゃない?
656 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 23:06:24
いや あんなもんだよ。
自転車のフレームなんかシンプルで
ある意味完成された物だと思うから定石を踏んで設計すれば
開発費なんか掛からないんじゃないの?
異型とかモノコックとかなら話は別だろうけど
一万のフレームがブランドに渡って2万
それが代理店に渡って4万
その4万が8万で店に並ぶ
ちょっと大げさに書いてみたが
中間マージン省くだけでも凄く安くなると思うぞ
659 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 23:24:00
>>658 たしかに代理店が変わるだけで大きく値段下がったりするからね
薔薇なら買える。
662 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 16:43:46
>>647 ジオメトリーに何の面白さも無いXTP買うよりいいよな
Viperの高い安いは別として乗ってみる価値はある
KOXX買うならVINCOだな
ヤフオクのビン子さんが気になる今日この頃
664 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 17:35:42
>>653 そりゃ〜
パイプをベンド加工するのに比べれば凄く高いよ
(ベンダーもCNCか・・・)
1個作るのに時間も掛かるし 材料に無駄な部分もでてくるし
量産品でCNCは、むかないわな
666 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/15(金) 23:04:49
>664
スピレーも20インチ出すか・・・
SMLの3サイズありそうだな・・・
4万以下で出てこないかな・・・
遊びで乗っても20インチは楽しい・・・
667 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/16(土) 22:08:03
BTのフレームキットキボン。
初心者向けに、お任せで完成車組んでくれたりするとチョーうれしいかも。
669 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 08:07:20
初心者にBTは厳しいんでないの。
670 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 10:54:27
>>667 XTPとは違うと言われても、
まんまだもんナ。
ジオメトリーは全く別物だけど
デーテルがあまりにもねえ
672 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 11:15:10
蔵三入荷仕手九打歳
674 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 16:13:47
販売価格7万位と見た!
675 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 20:41:33
676 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 23:43:47
ジャイアンが動物園?
677 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 12:43:25
格安20出して欲しいねー
678 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 12:46:58
格安じゃなくてもいいからいいものを作って欲しい
安くてもTANKみたいなゴミはいらないな
680 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 13:08:36
Tank安くないよ
日本では
681 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 20:18:09
アメリカは数が掃けてるから安いような気がス
トップの上手さはともかく底の広がりが日本よりありそうな気もス
>>681 アメリカでも人気はそれ程でもないかも
扱っているネットショップも少ないし
あとアメリカが安いのは流通の違いによる所が大きいよ
683 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 03:17:17
>>635 基本的には同意。
他の問屋は卸を前提にした定価設定でしょ?
通常の仕切りが6と考えるとやっぱし蔵臼は儲け過ぎな気がする
それともトラ業界って直販がメインなの?
ま た G の 工 作 員 か ?
>>683 トライアル関係の通常の商品の仕切りは6どころじゃありませんが何か?
仮に蔵が儲けてたってそれはユーザーが選んだことなんだから他の業者がとやかく言うことではない。
そもそも世間一般の夏休みに毎年一ヶ月近くも休んでるようなところが(以下ry
>通常の仕切りが6と考えると
全く知らない様だけどもっと上だよ。
>蔵臼は儲け過ぎな気がする
それでも消費者は安いと感じ売れるんだったら何も文句ないでしょ。
慈善事業じゃなくて商売なんですよ?
上手に商売やって利益を上げるというのは何も悪いことじゃない
Gが叩かれるのは経営努力が見られず全く価格に反映されてないから。
適当なことをやってかつ大きな利益を得るなんて
嫌いな某氏がやってる○ONTYと一緒のやり口なのにね。
日本の価格についてなんだけど
店側のマージンが大きいのも問題
問屋からすれば1個や2個の発注なんて儲からない
これじゃ小売と変わらんから問屋も多くマージンをとるのは当然
ミ○タニ、○&Fなんか消費者から叩かれてるけど
利幅を多くした定価設定は店側からすればありがたい
問屋、代理店だけに責任を押し付けるのは間違い
小売と変らない仕入れで利益を多く取る販売店にも責任があるよ
688 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 13:12:26
>>683 アホ?
蔵が卸やるなら定価を引き上げるに決まってるだろ
というか引き上げないと仕切値的にたぶん無理。
Gの夏休みは正気なのかと疑う
>>687 呆れた。
工作員のレベルの低さに
689 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 15:19:59
ぼ すはせ かいせ んにな ぜかついていっ ていま す
また向こうで怒鳴ってたりしてwww
691 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 15:59:17
日本が喋れてBIU分かるやつ呼んで(ry
>>691 ノールールですので呼ぶ必要はありません。
693 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 18:39:47
そういえばI氏はBIUから追放されてたんでは?
出入り禁止にはされてないけど会員にはなれないらしいね
会場での商売も許可されないって聞いたし
695 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 20:28:10
なんかやったの?
696 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 20:34:46
チャリティダニエル相撲で空気読まず全勝したからだっけ?
697 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 20:58:25
選手だったのか彼は
ぐぐると過去のリザルト出てくるよ
699 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 00:09:04
>>695 ウラミがあるのはわかっけど無差別テロはいかんぜよ w
700 :
683:2005/07/21(木) 02:18:55
トラ業界の仕切りがもっと高いいうんは知らんかったよ
っちうか純粋に直販しかしないんならもっと買いやすい価格設定ができるんでない?
って事なだけなんだけど。
何が何でも蔵叩きしたくてしょうがないのが要るな…
蔵が商売始める前の業界がどんなだったか調べてみろよ。
>>700 他店より高いとか内外価格差が大きいとかなら分かるんだが実際にはそんな事実は無いし
ましてや卸値が幾らかなんて消費者には分からんのだから
価格が高い(利益が大きい)というのはあんたの想像でしかないでしょ
もし仮に大きな利益を得ていたとしても単にやり方が上手いというだけであって
現状において安いと思わせる価格設定を実現出来ているのならば
とやかく言う必要もないでしょ
703 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 07:16:32
スピレーに乗ると周りから馬鹿にされるのが嫌なんだろ。
大丈夫、他のフレームよりしっかりした作りだから。
しかも乗りやすいぞ!
704 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 11:36:08
>チャリティダニエル相撲で空気読まず全勝
いいなあ、こういうの(w
協会のエライさん怒鳴りつけるとか、しがない平社員の身としては憧れる。
最近はどのジャンルでも皆大人しいけど昔のボーダーとかロックスターって
色々な武勇伝っていうか迷惑行為しててそれがまた伝説になってカッコ良いんだよね。
でも実際個人的に付き合いたくはないよな。
アレは伝説になる類のカッコ良さじゃないと思うが。
707 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 15:22:21
詳しく!
708 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 18:14:15
709 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 19:10:36
ね〜ね〜
上の方の写真で知ったんだけど
ジャイアンのコンペ仕様の20、26て販売されるの?
26の方が面白い形状で興味あるんだけど
知ってる人いませんか?
710 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 20:12:49
26はカラーが変るだけだったような気がする
20は不明、あすこの国は何が起こるか分からない。
711 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 21:48:31
人民元が切り上げた。
蔵さん値上げするのかなー?
切り上げっていったって2%だろ
むちゃくちゃ大きな取引でもない限り
影響ないんで無いの と想像で言ってみる
>むちゃくちゃ大きな取引でもない限り
先物や為替やってるやつは大変だな
714 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 23:04:00
根アゲ
715 :
ツール・ド・名無し:2005/07/22(金) 00:28:37
ほんと。想像だけで変に知識ばら撒くの恥じだと思わんのかね?
716 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 19:59:47
あきはばーらでは中国人が喜んで買い物してたーよ
717 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 20:03:50
Gに書いてあるじゃん
719 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/26(火) 19:02:39
啓太優勝おめ
720 :
ツール・ド・名無し・さん:2005/07/27(水) 15:55:18
はやいな。ホントか?
721 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 16:04:53
ここって蔵臼信者大杉ね
722 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 16:15:23
蔵臼って何ですか???
3年前からROmれ
724 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 16:41:55
やっぱりCだね
安さには勝てねーよ
>>721 蔵臼の信者が多いんじゃねーよ
たんにGが皆に嫌われてるだけ
それにここに来るGの信者はDQNだし
いまや Gを叩く=蔵臼擁護 なんて図式は成り立たない
726 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 19:24:09
>>721 最初はGの擁護も多かったけど
時間が経つにつれて色々な噂や被害が出てきたものだから
Cの擁護まで行かなくとも単にGを叩きたい奴は沢山いると思うよ
727 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 19:30:25
>>694-698 ネタに釣られすぎ
何がチャリティダニエル相撲だよ
大人ならやってはいけない事をしでかしたからだろ
729 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 19:43:59
チャリティダニエル相撲って何?
>>727 >大人ならやってはいけない事をしでかしたからだろ
ちんちん丸出しで外歩くとか?
子供を本気で倒した上にトドメを刺してついでに罵倒したとか?
やっぱ幼女強姦とかの類かな
733 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 23:20:52
Expertクラスで
Danny Smith
Wayne Mahomet
Nick Goddard
等のストリート系ライダーがコッシーやRIKIO君の
の上にランクされてる。
日本のレベルってどうなのよ?
734 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 03:46:07
>>726 C の擁護が大杉だと思う
なんかCに批判的な意見が出た時に過剰に反応してるヤシがいる
>>733 セクションによっても違うと思われ。
そもそも日本のコンペで多い滑りやすいセクションを作る、
という観念はヨーロッパにはあんまり無いと思う。
736 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 06:57:25
734
cとgのバトルを期待してるようだけど。
なんかオもろいネタ投下しないといかんぜよ。
735
ビデオ見たけど斜面にロックが多く滑る所は少なそうだった。
転ぶとかなり痛そう。
>>736 あっちは乾燥してるし苔の生えていない岩が多いけど
日本は苔だらけの岩+ドロドロの地面、って感じだもんなぁ。
あと岩の形も日本は丸っこくてツルツルの岩が多いけど
あっちはゴツゴツした岩だしな。
その辺はやっぱり地の利ってとこだと思う。
>>734 その批判とやらが青臭いやっかみの様なものが多いから叩くんだよ
もっと事実に基づいた燃料を投下しないとね
普通は真面目に商売やってれば叩かれるって事は少ない
悪い噂が広まる怖さってのは経営者が一番分かってるだろうから
でもGはネタが多すぎるよw
739 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 09:59:05
26だと日本でトップクラスの人たちでしょ〜
もう少し上に行ってもらいたかった・・・
>>739 去年の板取で体感したけどヨーロッパ勢は凄いレベル高く感じた
エキスパート上位なんかマスター下位より上なんじゃない?とさえ思わされた位だから
日本も最近やっと人口増え始めたからこれからだと思うよ
今の全日本エキスパートクラスは数年前には考えられないぐらい凄く層が厚いし
741 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 11:46:37
ほらね
何が何でも蔵臼が気に食わない奴がいるね
743 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 12:21:34
気に食わないやつはいるだろ
売れるものが売れなくなった人間とか
744 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 12:21:37
何があったんだここの業界営業妨害慣れてるから
多少の事を書いても許されるぞ。
745 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/30(土) 22:01:56
蔵タン
20インチの完成車を出して下さいな。
よろピコ。
746 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/31(日) 19:31:36
>>745 まずは、26からでしょ
自分で組むの面倒だから完成車には、魅力があね
いや意外と20"は需要があると思うぞ
パーツ構成も少ないから売りやすい(と思う)し・・・
かたっぽはやっすい20の完成車でもうかたっぽはスピレーのフレーム売りとか
おまえら必死だな。
749 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/02(火) 23:23:55
750 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 00:00:54
>>749 そういえばカタヤOサイクルのオークションはどうなんだろうか?
あれも古物商の免許必要だっけ?
751 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 00:12:11
中古売買で利益を得てるなら必要な気がする。
752 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 00:21:36
>>750 免許があっても自サイトで取引する場合URLを届け出る必要がある
753 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 00:22:03
免許は、犯罪歴さえなければ簡単に貰えるけどな。
あ…
タイーホワショーイ!!
\\ タイーホワショーイ!! //
+ + \\ タイーホワショーイ!!/+
+
. + /■\ /■\ /■\ +
( ´∀`∩(´∀`∩) ( ´ー`)
+ (( (つ ノ(つ 丿 (つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
755 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 00:26:20
許可を受けた古物商は、ホームページを利用して古物取引を行う場合には、
そのホームページのURLを届け出ることになっています。
(古物営業法第5条第1項第6号、第7条第1項)。
したがって、このページに掲載されていない業者や、
掲載されている事項と異なる業者は古物営業法に違反しているおそれがあります。
757 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 00:41:50
見逃してやれよ それくらい
>>757 きまりはきまり
ちゃんと手続きを踏んでる人がいる以上
見逃せねーな
759 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 07:24:15
だたら訴えろよお前が。
そしてレポート望む。
タダで引き取ったものを販売する場合は古物免許はいらない。
オークションは古物の他に競売の届け出が必要。
761 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/03(水) 10:24:34
ZOO!のページが懐かしくなってる。
762 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/04(木) 19:39:20
最近の26見てると素直に20買ったほうが利口に感じる。
正直カッコよく無い!
>>726 乗ってみるとそうでもないよ
気軽に高さ出る今の26フレームは魅力
764 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/04(木) 20:26:16
20のブームが来る予感。
765 :
ネタ投下:2005/08/06(土) 11:36:15
そらこれだけ使えばなぁ
>>765 それぜんぜんネタじゃないじゃん
不良関係のネタならKOXXの方が豊富だぜ
>>767 XTPのマグラ台座のズレとかだよな。
あんだけ高いフレームでズレがあるのはダメだよなぁ・・・。
MONTYもリアエンドのズレがあるらしいしな。
高い≠良いということを自分達で証明してしまってる罠。
仮に765のフレームがECHOのフレームで
買ってから一年以内だとしても絶対に補償されんよ。
それ考えるとガンガン乗る人は安いのが1番だよ。
>>768 ブレーキにあわせるとタイヤがフレームに当たり
タイヤを正常にセットするとブレーキがリムに当たらない症状ね
値段からしてそれ程数は入ってないと思われるのに
この問題を抱えたフレームは各所で聞くから不良率は高いと思う
さらに問題なのが代理店の対応で二者の対応にはかなりの開きがあること
片方は最悪です。
MONTYは問題外
よほどコネがある販売店じゃない限り不良でも交換しないから
過去に泣いたショップやユーザーは数知れず
売れないのは当然
770 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/06(土) 16:16:27
>>765 そこまでボコボコならしかたない気がするが・・・
どれくらいで折りました?
771 :
765:2005/08/07(日) 00:06:54
>>770 知らね、拾ってきた画像だから
某画像掲示板
772 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/07(日) 08:37:47
あのねじ止めシューって
大丈夫なのか?
端がめくれたりしないのか?
773 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/07(日) 21:42:30
なんだ自分で折ってないのか
774 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/08(月) 21:11:55
犬がダニエルしてる
それともウィジャンへの予備動作?
VTRを観ての感想ですが、
トライアルの世界戦って、凄く地元有利なジャッジが多いですね。
日本人はあまりそういう事が出来ない気質なんでしょうが、
海外のオブザーバーは普通に偏ったジャッジをしてますね。
777 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/08(月) 21:34:43
大会ではペダル掛けの9割は靴底もしっかりと地面についています。
つ バスの乗り継ぎの度に追いはぎに襲われる旅inスペイン
779 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/08(月) 21:39:40
↑確かにw
780 :
779:2005/08/08(月) 21:40:33
777に対してです
夏休み〜♪
>>777 【靴底も】なら問題ないでしょ 【靴底だけが】ならダメだけど
まあ【靴底だけが】接地して見逃してるケースが多いのも事実だが
783 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 23:33:43
ほんとは爪先1点でわ?
784 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/10(水) 13:38:02
20インチの完組ホイール売っている所はあるのでしょうか?
785 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/10(水) 19:17:41
BMXのショップ
787 :
ツール・ド・名無しさん :2005/08/11(木) 22:48:37
開きなおりましたね w
何かありえないよな。
同じ値段じゃないと売れないと思うんだがCleanってそんなに知名度低いの?
それともGRでしか買わない 買えない人っているのかな?
>それともGRでしか買わない 買えない人っているのかな?
地元周辺はイロイロうるさいらしいよ
付き合いでしぶしぶとかあるんじゃないの
>>786 これって長距離自走でも大丈夫?
多ノッチって長い坂を下ってるとなんだか壊れそうなほどうるさい
>>790 蔵のところでホワイトのフリー買って20に付けて
坂有り、鬼漕ぎありの片道5kmの自走+2時間練習してたけど全然問題なし。
ただ、最初に入ってるグリスは粘っこいから粘性の低いオイルに替えておくと
ツメ(バネ)の動きが良くなって飛びにくくなる。
ただ、分解した後に組み立てるのが面倒くさいから
手先が不器用だったり不安なら分解しない方が良い。
それとこの作業をやると音が少々五月蝿くなる。
最初はチキチキチキチキというかコリコリコリコリというような音がする。
フレームが壊れたから今は使ってないけどね(´Д⊂
>>791 なんで面倒くさいの あんな簡単な構造で
>>792 ツメを押さえながら入れるのが・・・。
慣れてないだけなのかもしれないけど
初めてイジったからややこしかった。
794 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/12(金) 06:15:32
エコーや象ーは個人輸入とか出来ないのかな。
796 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/12(金) 09:46:21
中国のショップからの購入も無理かな。
797 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/12(金) 09:49:48
>>794 それ分かってるから
ショップを絞って規制掛けてるよ
中国人の事なので沢山買えば
ないしょで売ってくれるかもしれないけど
スピードレースも規制掛けてるんだよね
本家へ問い合わせたら断られた
>>797 そこパーツはいいけどフレームは旧モデル在庫品のみ扱えるみたい
新型はダメだって断られた
ちなみにBTにも問い合わせたけど
クリーンから買ってくれってメールが来た
どこもちゃんと契約してるみたい
それは不当廉売防止用の契約じゃないの?
もしクリーンやGR潰したくてフレームを大量に仕入れ儲けなしで売りさばけば大打撃になる。
そういうことされると後々消費者にとってもメーカーにとっても良くない
誰も小売りする人がいなくなってしまう
>>801 たぶんそうだと思う
市場そのものが破壊されてしまう可能性がある
あと販売者の質を落とすとブランドの信用が落ちるから
メーカーは販売者を絞って管理したい
803 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/12(金) 11:15:56
伊●忠に頼むか
もしくは○紅とか
その辺が一番タチの悪い・・・(ry
でも、一桁安く売ってくれるかもよ。
それは無いな儲けない事はやらないから
むしろぼった(ry
ネタがわからないのかよ。
あたらしい蔵フロントハブ買った人いますか?
811 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/15(月) 19:45:40
>>810 あれXTRより軽いよね、6穴なのに
それでいて中が大口径シャフトっていうから信じられない
812 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/15(月) 21:49:48
あんなに安いFFハブ出されたらエ●ー、トラ●オールのハブ売れない。
813 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/15(月) 21:54:54
Try-全 高すぎるw
814 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/15(月) 23:30:37
>>809 806が言いたいのはパソコン通販の
価格間違い事件のことだろ?
一桁安くてえのは。
>>812>>813 パーツに関してはGRの存在価値無しだな
ちょっとの価格差ならまだしも倍違うからな
これからCの品数が増えてくればGRはやっていけないんじゃねーの?
>>815 フレームのワランティも信用出来んし、よっぽど何か無い限り使わんよな。
お抱えライダーが「Pureは販売されてから壊れた、ということが無い」みたなこと書いてたけど
実際リアステーの補強(ブリッジ)が折れた人いるしな。
GRが存在していける道があるとすれば
・価格の見直し
・ワランティ、売り文句、人間性についての信頼性の回復に努める
・変わった(役に立つ)品物を扱う
・教本を出す(お抱えライダーそれぞれの解説付きとか)
・更新をこまめに、ミスを少なめに
以上のことぐらいはやらんと無理だろうな。
Pure自体はいい出来で確かにかなり丈夫だと思うが壊れた事がないは言いすぎ
818 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/17(水) 13:36:00
>817
赤いハナシだ・・・
819 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/18(木) 19:28:25
スピレーの20☆ー
某画像掲示板?
821 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/18(木) 23:12:27
ニュービン子てホイルベース短くなったんだっけ?
822 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 12:15:38
スピレー20
いい感じかも値段次第で候補かな
スピレーってSpeedraceか?
トラチもそうだけど気持ち悪い略称だな
824 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 22:05:12
ショートバージョンが美味しそう・・・・
825 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/22(月) 01:40:34
今日の板取にチビンコがあった。試乗不可でした。
どうやらあっくん用らしい。
個人的意見だが、チビンコよりあっくんの保護者(仙人?)の方がインパクトありました。
以上本日のチラシの裏
826 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/22(月) 13:19:54
>825
テラワロス
彼は大会に出たり、デモなんかをして宣伝をしてる訳ではないのに
なんでスポンサーを受けることができるんだろうか?
素朴な疑問
828 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/22(月) 16:01:54
827
社会てこんなもんだよ。
気に入られる人はとことん気に入られる。
829 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/22(月) 16:23:12
827
その疑問については聞いた事が有る。
KOXXとしては地味なコンペ系よりST系を広めて行きたい意向が有るそうな。
ビデオやDVDの売上を見れば世界的にはST系の方が売れてるでしょう。って事です。
彼はどちらかと言えばST系だし、あれだけ動画を配信している少年はあまり居ないのでは?
そこらへんをKOXXとしては広告として価値が有ると判断している。
830 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/22(月) 16:28:55
あの値段でSTでは乗れない。
>>829 あっくんも大会に参戦して結果を見せろと急かされてるらしい。
KOXXだって、あの世代の使用するバイクの競技での戦闘力を市場に見せたいはず。
ST系は彼は十分に見せているので。
だが、あの子は父親の指示かセクション練習をほぼやらないし結果がでない事は目に見えている。
だから父親がストリート系の演出で人目を引いてゴマかしているだけ。
あれだけのストリート技をできるのは同年代じゃあの子だけだし、
一応の宣伝効果はまだギリギリあると判断しているためでしょ。
832 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/22(月) 23:40:20
I佐氏って板取に来てた?
身体がデカくて、霊能者の江原に似てる?
>霊能者の江原に似てる?
わろす
834 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/23(火) 05:48:08
831
あっくんの場合は競技に出たくとも父親の具合があんまり宜しくないらしく、仕事も控えているはず。
遠征先でヤバくなったらマズいので競技に出ないと聞いた。まぁあの歳じゃね。
836 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/23(火) 16:15:06
20インチ用のフォークで安いブレードフォークが無いのは何でだろ〜。
ブレードフォークになると一気に値段が2倍ぐらいに跳ね上がるよな。
どっかディスク対応の安い20用ブレードフォーク出してくれないかな・・・。
837 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/23(火) 16:29:05
26の肩下低いフォークを使う。
838 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/23(火) 16:45:25
>>837 26の肩下の短いディスク対応ブレードフォークなんて無いと思うが・・・。
20インチ用は肩下が375mmぐらいだけど
26インチ用は400〜405mmぐらいじゃなかったっけ?
今日の12時過ぎからやってるNHKの番組になんか出てたぞ
20インチのエコーに乗ってる10代前半の人が。
841 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/23(火) 18:10:19
>840
どう読むのか、小一時間・・・・やっと解かった w
>>839 俺も会社の食堂で見たよ。
アツヤだったのかな?
843 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/23(火) 18:26:43
わざわざ自転車を横に向けて停めるあたり、子供のくせにサポート受けるって事が理解できててエライとおもた
844 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/23(火) 19:13:19
>>825 >チビンコよりあっくんの保護者(仙人?)の方がインパクトありました
トリック&スタンスのパクリで、仙人のようなおとうさんが
「アツヤよストリートの星になるのだ!!」
と言ってるヨコで
アツヤとミナナンが鼻の頭にアイスクリームを着けながら食べている
シーンをリクエスト
HPでうpしてほしいな w
>>842 echo乗ってるウミチカって子だった
あの手のデモって10年くらい同じじゃね
巧いんだと思うけどなんか見飽きちゃう
これってトライアルやってるせいかな?
ライアンリーチみたいにチェーンの上を渡ってくれたら
衝撃映像になるよね
>>836 405mmぐらいまでのフォークならそんなに違和感無いと思うけど、どうだろうか?
20インチのスタンダードは375mm
405mmだとちょっと長すぎるね
そんなスタンダードにこだわってるから上手くならないんだよ。
そうだ、考えるより慣れろ!!
Vブレーキorディスクで、ギア比が2:1以上あればダニエルできるぞ!!
2:1はキツいだろ。豪脚。
>>848 っていうか20”に26”と同じ長さのフォークが付いてるなんて
糞TANKぐらいなんだが
フォークの一本も買えない奴はやめちまえ
トライアルやる暇があったら先ずは働け
学生は勉強しろ
852 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/25(木) 18:35:12
チビンコのリアエンドのあの溝はなんだ?
853 :
849:2005/08/25(木) 18:37:59
>>850 F32 R16の.243のリジットをジャックナイフからダニりました。
体力はないけど、豪脚かもしれません。
>>851 こだわる。こだわらないの「度を過ぎた」も問題かと思うけど
ある程度流用するのも楽しんでない??
854 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/25(木) 19:05:33
溝はディスク台座をはめる溝
855 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/25(木) 19:07:49
漕がなくてもダニ出来る人は出来る。
漕いだ方が難しいんじゃないの?
漕がなくても凄く高く飛んだり遠くに飛べるってこと?
857 :
849:2005/08/26(金) 11:56:17
24時間TVに有薗でるぞの!!
2:1程度ならトラやってる人ならダニだけなら出来ますよ。
やる意味がないのでやらないだけです。
有薗
てだれ?
チャリTシャツって自転車のTシャツかとオモタ。
862 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/27(土) 15:30:05
有 何時ごろ出るの?
863 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/27(土) 16:05:33
864 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/27(土) 21:07:30
ダニで尖がり角から飛ぶ時 漕がないよ
脚力より腕力
背筋かな?チェーン外して練習してみ
>>863 彼の場合はノーズウイリーでキモイくらいず〜っと下っていくしな
でも、公式な場には出てこないからいいんじゃまいか?
バックホイールサーフィンって言うんだね。何かカコイイ。
記録保持者のアンドレアス・ナプラテって人20インチ?
26のほうが有利だと思うんだけど違うの?
867 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/28(日) 22:01:06
ユニコーンめちゃいいやん
もう売ってるの?
868 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/29(月) 11:02:42
サタンが出てる。
869 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/29(月) 14:46:32
サタン安ィ〜
乗り味はHに近いのかな?
>>867 ユニコーンのってないね。
販売元は別?
871 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/30(火) 01:46:46
前々から思ってたんだけど、
トラ車ってかっこわるく無い?
やってる人キモくない?
やってる事が凄いのは認めるんだけどねー
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいワロスワロス
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
873 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/30(火) 09:42:00
俺達頭おかしくなってるから。
気持ち悪い動きが快感になって止められなくなってんだ。
>871 かっこわるいと思うトラ車を具体的に挙げてみ
GASGAS
876 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/31(水) 05:25:32
基本的にどれもカッコ悪って思うよ
逆にどれがカコイイのか知りたい
シートつくやつ
クリーンの新サタンはチビの俺には辛いなあ。
ホイールベースと重量が辛い。
ショート&軽量モデル出ないかなあ。リアのステー補強はGOOD
879 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/31(水) 21:09:28
新サタンのホイルベースが気になるって相当小さいおかた?
フレームのロング、ショートの使い分け身長何センチが境目ですか?
420mmフォークでホイールベース1060mmって事は
実際のトップ長はSATAN-Hと変らないのでは?
ストリートで使うならば大きいかもしれんが
トライアルならば問題ないでしょ
サイト見てみたらSATAN-STとHは同トップチューブ長だね
>>879 1060mmでデカイ、ってのは140cmぐらいで筋力も無い香具師ぐらいじゃね?
>>882 トップチューブ長では実際の長さは分からないよ。
BBドロップが0のトラ車なら
(ホイールベース)−{リアセンター+(ヘッドチューブ長+フォーク長)×cos(ヘッド角)}でBB〜ヘッド上面中心の水平の長さが出てくる。
(ヘッドチューブ長+フォーク長)×sin(ヘッド角)でBB〜ヘッド上面中心の鉛直の長さが出てくる。
884 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/31(水) 22:45:16
SATAN-STサイズは問題無いのよね!
なんで重くなっちゃうんだ、軽量モデル出ないかなあ
ストリートならあの重さは妥当じゃない?
>>884 短くて軽いのが欲しけりゃECHOのバウンスかアラヤ舞か踊にでも乗ってろ。
専用車としては古い形だし軽さを求める物じゃないし
頑丈という意味では初心者やストリート派には良いんじゃない?
SPEED RACEにはViperがあるんだし差別化してるんだと思うよ
サタンEのサイズがいいなあ。
サタンEをサタンSTの値段で再販お願い!
って無理だろな。
890 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/01(木) 00:40:33
>>885>>887 ストリートなら妥当、それは分かってる
重さもEとHの中間がよかったなと言うことなの
>>886 いすが前提なのだよ!フィリシかピュアにしておけ
軽く焚き火に放って
水で冷やせば少しは小さくなるんじゃないか
>>887 >>889 クロモリのストリートフレーム出すから
差別化のために新SATANは長くトライアル寄りにしたという事らしい
ユニコーン、新SATAN、クロモリストリートはトライアルとストリートを繋ぐ布石なんだと
ますますゆめがひろがりんぐ☆
なるほどね
クロモリのストフレーム出すのか
別のを買おうとしてたがちょっと待ってみるか
895 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/01(木) 09:50:30
ユニコーンは何処にある?
896 :
889:2005/09/01(木) 09:56:49
>>891 ありがと、クロモリ出るんだ。
オレは待つぞ!
897 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/01(木) 11:54:29
トライアルを広めるとか言ってバカ高い専用車を揃えるばかりの所がある一方
新たにフレームを設計し低価格で裾野を広げようとする所がある
この差はなんだろうねw
お金が好きか自転車が好きかの違いじゃね?
なるほど。
だからあの名前なんですね。
900 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/01(木) 12:12:55
俺様にはジャイトラが似合ってるわ。相思相愛かもしれん。
専用車持ってるけどコンプが欲しい。
STP持っているけど、シートレスが欲しい。
みんな競技カリカリじゃなく、楽しい競技マンだね!
ユニコーン蔵ん家にあったヨ。
そのうちにHPに出るから待ってロ。
905 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/02(金) 02:27:34
信者多いんだね
良い物は指示される
当然
907 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/02(金) 21:06:28
ナゼ?工作員が許せんのか・・・・
オレも工作員だったコトに最近気が付いた w
908 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/02(金) 21:33:01
ニセモノだけど価格はけっこうするんだよな
上手だ。
911 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/02(金) 22:32:30
高すぎる期待した俺が馬鹿だった。
912 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/05(月) 15:03:28
スピレーの20インチ マダー?
ちなみに某氏が言うには
CRM、VIZ、バナナに使われる素材は
ブレーキ用に開発された特殊な物ではなく
どちらかと言うと汎用的な素材だとのことです。
この世界トライアル専用とか有名ライダー使用とか謳うほど
プラシーボ効果が大きいような気がします。
916 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/08(木) 04:38:44
これって本人だよね.....
917 :
913:2005/09/08(木) 05:17:03
>>914-915 詳しい解説どうもです。
シューの減りやすさや硬さの違いについては確かに多少条件は違ったかもしれませんが、
効きに関しては先にバナナシューを使ったあとにCRMを使ったので
サンディング面が取れたからバナナシューは効かない、ということはありません。キャべシューは減りが早過ぎましたがw
バナナシューはどちらかというと粉になっていくような感じでした。キャべシューみたいな感じでしたね。
各成分の濃度や工程、温度や気泡の混じり方なんかが違うみたいですね。
>>916 問い合わせした歳の返答メールの一部を抜粋しました。
>>917 レスどうもです。
サンディングがきつ過ぎると逆に効かないと言う意見もあるようです。
ある程度慣らしてからの方が効きが良いと。
ただロットによって差があるかもしれませんね、
実際CRMとバナナは微妙に色が違いますし。
CRMも溝が在る物と無い物があるので此方も性能に差があるか気になります。
919 :
913:2005/09/08(木) 06:38:47
>>918 溝のあるタイプを使って試しましたが、溝の無いタイプは始めて知りました。
両方のシューをツメで押すと硬さが全然違うのが良く分かりますよ。
そういえば蔵ハンドルってトライオールと全く同じ形状なのでしょうか?
どなたか試した事のある人、比較をお願いします。
Vに関してはプラズマの方が減りは濡れたらアウト
キャンディはそこそこ効く
>>919 CRMも持っていたのですが捨ててしまったので、
機会があったら比べて見ます。
そう言えばキャンディもなんか色が違うような気がします。
以前より色が濃い?やはりばらつきがある物なんでしょうか?
トライオールを持っています。
Cleanにあるようなバックスウィープが無いので全く別の物だと思いますよ。
922 :
913:2005/09/08(木) 06:56:02
>>920 確かにプラズマのフライは湿度が高いだけでも滑る時がありますね。
フライの方がキャンディよりタッチは固めです。
>921
やっぱり形状は違いますか。
どうもありがとうございます。
ZOOってつぶれたんですか?
オフィシャルページが見つからないんですけど
それとどこの国のブランドですか?
教えてエロイひと
926 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 04:31:52
927 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 07:49:10
出品者のHPは訪問販売法に違反してる。
で、結局いくらなの??
929 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:15:52
930 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:18:39
>>929 まあサポートが欲しい香具師だけ、ってことで。
931 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:22:09
おれも日本語やばいなw
×悪い評価は以外にもトラブルってるからやめたほうがいい
○悪い評価以外にもトラブルってるからやめたほうがいい
932 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:24:41
>>930 でも条件厳しいよな
たぶんエリート、マスターじゃなきゃダメそうだ
933 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:36:26
>>932 エキスパートあたりならおkじゃないかな。
だって普通に考えればエリートやマスタークラスで1〜2位なんてのは
ほぼ確実にスポンサー付きだし、海外遠征やってる香具師なんて殆どいない罠。
>>933 そんな事より競輪屋に申し込む奴なんて居ないと思う
全くトライアルの事を理解してなさそうだし
ケンドーは頭が悪いだけで実際は普通の人らしいよ
ってケンドーんちまで行った人がいってた
まあ競輪学校行って競輪一筋でやってりゃ頭も悪くなるわな
936 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:09:42
全く理解していないなら誰かここ2年の間に全日本の
BかMクラス辺りで1or2位になったことのある香具師が質問してみると面白いかモナ。
それでサポート受けれれば儲けもんだぞ。
まあ不利益がそれ以上にあるかもしれんがw
938 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 13:36:22
>>937 全日本の ×
全日本と同等の大会の ○
ビギナーとミドル
939 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/12(月) 17:53:15
なんかこのスレ嫌い
940 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 07:07:30
05バズーカ出たね。
941 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 07:16:54
見た。
bbが2〜3cmうpしてたら大ヒットしてたのに。
942 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 10:07:05
機材に乗る前に自転車に乗れよおまいら。
対抗馬にSATANがあるから厳しいな
あとデザイン的にかっこ悪いし
944 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 10:52:21
細部は変ってるみたいだけど
失敗作の前モデルと見た目が同じなのはどうかと・・
945 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 18:15:51
いいんでないのサドルつくし
946 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 18:18:07
さて、今回の奴は一体何処にクラックが入るのかな。
クラック入れるのは重い人じゃないの?
948 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 19:54:36
>>947 今までのバズーカは
02、03 BBの周辺
04 ヘッドチューブとダウンチューブの接合部の辺り
といった感じで全国各地で結構折れてるからなぁ。
今回の奴はどこに入るやら。
某サイトでみたんだけど
スピードレースの20インチって売ってるの?
蔵ローターの付属ネジって緩みやすくない?
気のせいかな とってもスルスル入ってしまってトルクが掛かりつらいんだけど
>>950 ハブの雌ねじと相性があるかもね
でも押えてるのは皿の部分だから
ねじ山が飛ばない限り大丈夫なんじゃない?
>>951 今日乗ってたらいきなり全部緩んでローターがガタガタした。
強めに締めたけど・・・
また緩むようならトルクスのヤツを買ってくるつもり
あれって、ワッシャーは付いてるの?無いなら付けたら?
ワッシャーって2つのネジにつけるタイプのやつ?
それは付属してなかった。
ちなみにネジ頭は3ミリ6角
緩み止めじゃダメなの?
しょっちゅうローターの付け外しするから最初に付いてきた(HAYES純正)緩み止め取れちゃって、
それ以来、wakosのブレーキプロテクター付けてるよ。
他の所にも使えるからちょっとお高いけど重宝してるよ。
緩み止めは青いロックタイトが付いてたけど効果なし
今、他のネジ突っ込んでみたが微妙にネジが細いっぽい。
おれだけかもしれないので他の人柱いたらよろしく
ハブはキングコングです
>>956 同じ物使ってるけど今のところ問題なし
何も考えずに取り付けたのでネジが緩かったかは分からない
付属のねじは安物っぽいからシマノに交換した方がいいかもね
958 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 22:26:52
NOVATEC壊れたwwwこれで二個目
さすがにもう使わんぞ、重いし
蔵の扱うのはどうも一癖あるなぁ、でも面白いから買っちゃうけどね
どこが壊れた?
詳しく
960 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 22:37:45
>>958 トライアルに使う分には仕方がないんじゃない?
キングだって壊れるって話もあるし
使い方に無理がある分パーツの弱点(癖)は出ちゃうんじゃないかな
バズーカ、ノバテックに代わる同じ値段の物は無いわけだし
割り切って使うしかない、良い物は他にもあるけど高いからね
そう考えるとやっぱトライアルはフロントフリーが良い様なきがする
フリーホイールを交換すれば良いだけだし
961 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 22:45:33
蔵のとこのトーケンのヘッドパーツって動き渋くないか?
>>960 だな
トライアルで使う以上なんでも壊れる
金のない奴は安物をまめに交換すればいい
>>961 安物のヘッドパーツに安物のステムを組み合わせるとそんな感じ
良いヘッドパーツも酷くはないが動きは渋くなる
964 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 22:51:24
>>959 フリーの受け(シェル側)のネジが逝った
せめて溶接かなんかにしておいて欲しいんだけど
いくらフリーが頑丈でもねw
>>960 それはそうなんだけど、流石に二個ともXTより持たなかったのは・・・
次は蔵の固定ハブでフロントフリーにしようと思ってるw
XTより持たなかったって信じられん。
シマノハブなら月一個ペースで壊してきたおれでも約1年持ってるのに
967 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 23:02:04
>>964 フロントフリーはいいぞ
リヤの取り回しがかなり軽くなる
あとフリーが壊れても
爪とギヤ部分だけ新品から移植すれば
フリーをわざわざ取り外さなくてもいい
>>961 渋くなるまで締めると大丈夫だけど、ちょっと緩めると
フロントブレーキ握って前後に揺すった時にガタガタするんだよな。
渋い原因はなんだろう?
ベアリング単体は問題ないのに
>>968 そりゃブレーキのガタじゃないのか?
ハンドルを90度切って揺すらないとダメだぞ
>>969 ベアリングに問題が無いとすると
ステム、スペーサー、フォークに問題があるかもな
972 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/13(火) 23:10:50
ECHOフォークの下玉取り付け部分はかなり酷い
フレームは? フレームの精度が悪いとどんなにいいヘッドつけてもダメ
>>970 いや、ハンドルきっても同じだったよ。
つーかブレーキワイヤー外してハンドルを360°回そうとしても途中で止まっちまう。
ステムやスペーサーは色々試して見たけど意味無かった。
フォークはまだ試していないけど、1回外して振ったり揺すった感じでは異常無し。
>>975 蔵フォーク。他の手持ちのフォークと比べても異常は無し。
スターファングルナットじゃなくてプレッシャープラグ使ってるのが悪いんだろうか。
でも他のやつでは何ともなかったしなぁ・・・。
一応CNCのやつも使って見たけど同じだった。
まあ折れたりしなきゃ大丈夫だ。
>>978 残るはヘッドか
でもベアリングは問題ないと
うーむ・・・お手上げw
980 :
sage:2005/09/14(水) 00:14:21
ヘッドとフォーク、ステムの面出しをしてないんじゃ?すれば完璧。
たまに削る分が残ってない様なヒドイのが有りますけどね。
981 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/14(水) 03:41:26
>>961 そのヘッドセットを他所から入手して苦しんだんだけどね。
上のベアリングと上のふたの部分が微妙にずれてない?
試しにフォーク抜いて蓋だけ併せてまわしてみそ
微妙にずれるから
それってACBなんだけどどうも微妙にずれたのがあるみたい。
全部ではないみたいなんだけどね。
982 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/14(水) 07:37:47
そのTOKENのヘッドパーツは、上のベヤリング押しとステム受けが一体式だから。
個々のフォークのコラム太さのに対応できないのでガタが出る場合がある。
壊れた報告はある?
値段の割には頑丈で気にいってる。
問題があるならこんな所に書き込まず
クリーンに直接連絡したらいいじゃん
商品に問題があればすぐに新しいの送ってくれるぞ
986 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/14(水) 10:02:29
キングは使えないって人意外と多いですよ。
987 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/14(水) 10:36:13
>>985 問題があるからこそ情報出してるのでは? 自分のだけ交換してもらっても、他の人が二の舞踏むだろ?
キングってふつうに壊れるよ
キング壊れたら泣くだろ
>>987 製品に構造的欠陥があるならそうかもしれんが
単にハズレを引いただけだったら他人の事なんか関係ないだろ
それにここに書き込んだって何の問題解決にもならんぞ
いや役にたっている。
どんどん書き込んで。
>>989 泣こうが泣くまいが壊れるもんは壊れます。
それ以来割り切ってそこそこの物を買ってる。
GでもCでも商品の悪い点が列挙されるならいいと思う。
あとは値段と乗り方で決めればよい
993 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/14(水) 13:25:45
蔵のトーケンのヘッドパーツ使ってる周りのみんなすべて動きが渋いんだが・・・
これいかに?
ベアリングは滑らかだから玉押しが問題と見た。
>>993 トライアルやってるとゴリゴリするのは当たり前なんだが
というかそんなにユーザーが固まってるのか?
安物ステムに精度の悪いフォークを使ってりゃ
ヘッドを何選ぼうが動きが渋くなるのは当たり前
こんな事も知らずに店に騙されてキング買ったりするんだよな
他ならまだしもトライアルで滑らかさって必要か?
ゴリゴリ引っかかるのでなければ気にならない
999 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/14(水) 15:55:51
トンキュー
かれいーに1000
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