775 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 17:00:32
チャリでGPSナビってのが究極の解決法なんだけど、高くて出来ない。(悲
>>775 重いから要らない。ツーリングマップルで十分。
777 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/09(月) 17:28:15
ツーリングマップル重い バインダー式になって入れバインダー
GW1週間かけて
宇都宮→上野村→ぶどう峠→松原湖→麦草峠→諏訪湖→鳥居峠→金精峠→宇都宮
という感じのコースで走ってきました。
こんなたくさん山の中を走ったのは初めてだったので、かなりヘロヘロです。
宿泊はユース1回、キャンプ場1回、キャンプ場以外でキャンプ4回でした。
最近はキャンプツーリングって流行らないんでしょうか。
荷物満載の自転車ってほとんど見ませんねえ(寂)
>>760 2っす。
ツーリングマップルの巻頭巻末のいらないページを破り取り、3辺の余分な余白を裁断したものを持ち歩いてます。
>>760 漏れは4と2。ジップロックの袋にコピーした地図をB6サイズくらいに畳んで入れて、
ハンドルやステムにマジックテープを付けて留めてる。あとは必要に応じてバッグに
ある地図本体を見る。日帰りのときはコピーしたやつだけの場合もあるけど。
ツーリングマップルの行く地域の部分だけをコピーにとって持って行く。
一色コピーでもなんとか読める。
コースがマップルの複数巻にまたがる場合もあるし
重量考えると本ごと持って行く気にはなれない。
かなりの長期で広範囲をまわるなら話は別だけど
日程が最長で一週間程度しか取れないので。
GPSナビはトラブった場合のこと考えるとやはり紙の地図は手放せない。
>>780 途中で気が変わって寄り道しなかったり、
紙がボロにならなければ、それでいいね。
地図もおおまかのならネットで取ってこれるからタダだし。
782 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 13:30:46
内の近所のホームレスのリヤカーには、真っ黒に汚れた
オルトリーブの赤いサイドバッグがペアでぶら下がっている
ヤツもかつては自転車で日本中を走りまわっていたのだろうか
それともあれこそツーリング生活を極めた姿なのだろうか・・・
>>782 彼はホームレスなんかじゃない。
永い旅の途上にあるんだよ。
川井駅から奥多摩湖を経て、檜原村を抜け、五日市駅に出るのは一日で行けるでしょうか?また何分くらいかかるのでしょうか?
先輩方お願いします
786 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 21:05:51
漏れはアークテリクスQ10という高価なヒップバッグを腰に巻いた
ホームレス見た事ある。
>>784 自転車のタイプや荷物量、乗り手の身体能力によって違ってくるけど
ちゃんとしたオンロード向きのスポーツ車でそれなりに走ってる人なら1日あれば十分いける。
漏れの場合は軽装のロードで4〜5時間くらいかな。
788 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 21:13:56
田舎だと貴重品だけ持ち歩けば大丈夫だけど、
大阪とかだと何でも持っていかれるからな・・・
789 :
782:2005/05/10(火) 21:42:05
>>785 うーん、それはどうかな
ヤツのテリトリーは都会のど真ん中
それほど行動範囲は広くないはずだし
仮に盗んだものだとすると、交番に盗難届けが
出されたら、すぐにタイーホだろ
俺はやはり元チャリダーだと信じたい
ツーリンガーとしては結構へこむ話だと思うが
>>787 ありがとうございます。
初のツーリングで不安だったので助かりました。
地図を見れば直線距離は分かりますが、経路ごとの距離を出せるサイトとかソフトとかありませんか?
出せないと泊まる予定を立てようにも苦労しそうなので。
>>792 直線距離を1.4倍して道のりの距離と考えればいいよ。
mapfanで目的地までのラリーマップ使えばある一つのルートの道筋は出せる
他の道通っても+-3%位だろうからあとは勘で宿泊地決めれば?
>>792 ツーリングマップルとか、区間距離表示のある地図を買えばよろし。
798 :
たぬぽん:2005/05/11(水) 13:09:23
夏休みに初ツーリングを計画していまつ。
今から練習しようと思って公園でテントを張って夕飯を作っていたら猫タンがこんばんわしてきたので一緒にご飯を食べますた。
そのあとやることがないから寝ました。
でも近くに停まっている車が揺れていたので気になって見に行きますた。
大変なことになっていたので慌ててテントに戻ってもう一つのテントをなだめてから寝直しますた。
なかなか眠れず気が付いたら朝ですた。
仕方がないのでテントを片付けて家に帰りますた。
オナピーを2回してお風呂にはいったらもうこの時間でし。
そこで質問でしが、自転車はどれがおすすめでしか?
家は与野で行き先は秩父の山でしが全部舗装路でし。
現地で一泊して帰ってきまし。
予算は15万円でし。
799 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 13:21:54
>>789 盗みをやるときは遠征するんだよ。
そいつはきっと自転車用ライトなんかもごろごろ持ってるぞ。
乾電池目当てに盗むから。
800 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 13:24:19
800
801 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 13:31:52
車のなかでアヘアへヒイヒイしていたのは小○急の水着キャンギャルみたいな子ですた。
でもトレックのはシフトレバーがバーコンだから初心者にはいまいちかも。
ブレーキもVブレーキ使ってからだと、今更カンチてのもなんだかなー。
ドロップは魅力だけど。ディスクは物々しいし。
805 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 16:01:36
熊田曜子とカーセックスしてー!
806 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 16:38:19
この際男でも(ry
ワロタ
>>798 一泊くらいならブロックタイヤのMTBでも問題なし。いつもごつごつMTBでツーリングしてる。
ただし、テントつんだりサイドバッグつけたりでリアキャリアが必須。
>>792 >>794さんの書いてる通り1.3〜1.4倍でかなり正確だよ
ちなみに東京〜仙台が直線300km、6号線で400km
813 :
792:2005/05/12(木) 10:04:57
ありがとうございました。直線距離を1.4倍にするのは分かりやすくていいですね。
区間距離載ってる地図があることは全然知りませんでした。
>>797も使うことにします
A
|
|
|
B―――C
ただし、AB=BC
例えばこんな道路があったとき、
道のりA→B→Cの距離は直線距離ACの√2倍=約1.4倍
∠Bが直角より鋭角だと倍率はもっと大きくなるけど、
平均的な道路を考えたら、大まかな目安としては悪くない数字だと思う。
実際には1.4倍より小さくなる事が多いだろうけど、計画を立てる段階では大きめに見積った方が無難だし。
>>803, 804
バーコンも使いやすいよ。
普通のカンチも良く効くよ。
先入観イクナイ。
そりゃカンチでも多少は効くよな(w
そもそも
>>802が、その自転車をすすめたの理由はルックスなんじゃないの?
乗って体感したわけではないんでしょ?
>>817 ルックス?
何が言いたいのかわからないのでもう少し詳しく。
バーコンは輪行時に破損しやすいという噂を聞いたことがあるんで使う気にならない。
全行程自走なんて不可能な日程しか取れないんで輪行せざるを得えない。
正直食わず嫌いなんだけど実際そのへんどうなんだろう。
バーコン自体が機械的に脆いとか言う話しとはまた別に、
ドロップバーに付けると輪行というかこけたり立て掛けたりした時にぶつけやすいから
結果、壊しやすいというのはある。
>>818 その候補は
実際の使いやすさじゃなくて、見た目で選んでるじゃないかなって事を
言いたかったんだけど、こんな自転車もあるよ程度に出した人に言い過ぎた気もする。
>※「深井」より「泉ケ丘」までの泉北1号線沿いは観戦できませんのでご注意下さい。
という事は、3面からしか観戦できないということか。
どれくらいの人込になるのか分からないけど、見れる位置を探せるかな・・
823 :
822:2005/05/13(金) 01:16:59
誤爆スマン
824 :
ツール・ド・名無しさん:
>>821 乗って体感しなくても(もちろん乗っての感想があれば最高だけど・・・)
内容を考慮して>802の選択は妥当だと思う。
>821が初心者なら良くわからないかも知れないけど
スペックと能書きでなんとなくその自転車のキャラみたいなのが有って
ある程度どういう用途に向いているかっていうのが有る。
>821が非初心者で私の理解を超えたことを指摘してるなら
私の余計なレスでスレ汚しごめんなさい。