￥ロード購入相談スレpart27￥
941 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:04:28
競技するつもりがないなら、素直にツーリング向けのにした方がいいよ。
疲れを気にするなら、ますますロードレーサーは向かない。
乗り心地は悪いは、前傾姿勢は深いは、荷物は積めないは、メリットがない。
疲れを気にするなら、ますますロードレーサーは向かない。
乗り心地は悪いは、前傾姿勢は深いは、荷物は積めないは、メリットがない。
942 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:08:47
競技には記念参加程度で楽しめればいい程度の気持ちです。
↑
これって「基本は街乗りで週末は山に走りに行こうと思ってます。」
って言ってるMTB購入希望のやつと同じ匂いがする。
↑
これって「基本は街乗りで週末は山に走りに行こうと思ってます。」
って言ってるMTB購入希望のやつと同じ匂いがする。
943 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:09:30
ツーリングがメインの奴には
OCC37
か
TIG。
これ。
OCC37
か
TIG。
これ。
944 ：936：04/12/22 22:16:57
ツーリング向けはなんとなく魅力を感じないけど、ロードには魅力を感じてしまう。
感性からロードがいいです。
実際にロードを持っていて競技に参加する人は何パーセントぐらいいるのだろう。
昔、ドロップに乗っていたのでもう一度乗ってみたい。
と言うところですか。
感性からロードがいいです。
実際にロードを持っていて競技に参加する人は何パーセントぐらいいるのだろう。
昔、ドロップに乗っていたのでもう一度乗ってみたい。
と言うところですか。
945 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:17:44
946 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:18:44
947 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:19:09
>>936
見た目気に入ったの買えばぁ
見た目気に入ったの買えばぁ
948 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:20:18
949 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:22:02
>>948
妄想乙
妄想乙
950 ：936：04/12/22 22:22:19
文明の変化も体験したいので、カーボンが使われているフレームは欠かせません。
951 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:22:31
俺なんて496だよ
ディスク付けて強風の多摩ｻｲ走ってるから
転んでたら肥かけてね
ディスク付けて強風の多摩ｻｲ走ってるから
転んでたら肥かけてね
952 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:23:47
俺は585に乗ってるよ。
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
953 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:25:05
俺はVXRSに乗ってるよ。
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
954 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:25:56
俺は【ほにゃらら】に乗ってるよ。
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
これは流行りそうなコピペだな テンプレ入りよろしく
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
これは流行りそうなコピペだな テンプレ入りよろしく
955 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:26:34
俺はマドンに乗ってるよ。
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
956 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:27:40
俺はC50に乗ってるよ。
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
今度BR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
957 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:30:00
>>950
ん〜、気持ちはわかるけどなぁ。
まだまだマッタリ走行をターゲットにしたフルカーボンフレームがないんだよなぁ。
あとね、アルミのカーボンバックはカーボンらしさはほとんど盛ってないからやめた方がいいよ。
でも昔の鉄乗ってたなら逆にネオコットとかで文明の進化を体験できると思うけどね。
ん〜、気持ちはわかるけどなぁ。
まだまだマッタリ走行をターゲットにしたフルカーボンフレームがないんだよなぁ。
あとね、アルミのカーボンバックはカーボンらしさはほとんど盛ってないからやめた方がいいよ。
でも昔の鉄乗ってたなら逆にネオコットとかで文明の進化を体験できると思うけどね。
958 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/12/22 22:32:06
>>944 ：936
ツーリング向けもドロップハンドルですよ。
正確には、ランドナーバーとか言うドロップの下の広がったやつだけど、
ドロップハンドルの一種ですね。ぱっと見は、ほとんど一緒。
フラットバーのヤツは、ツーリング向けじゃなくて街乗り用です。
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/osd1.htm
こんな感じ。
やっぱり泥除けが付いてた方が、長距離ツーリングでは楽ですねぇ。
といいつつ、ぼくはロードレーサーで長距離を走るけど、、、
ツーリング向けもドロップハンドルですよ。
正確には、ランドナーバーとか言うドロップの下の広がったやつだけど、
ドロップハンドルの一種ですね。ぱっと見は、ほとんど一緒。
フラットバーのヤツは、ツーリング向けじゃなくて街乗り用です。
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/osd1.htm
こんな感じ。
やっぱり泥除けが付いてた方が、長距離ツーリングでは楽ですねぇ。
といいつつ、ぼくはロードレーサーで長距離を走るけど、、、
959 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:33:18
>>957
> まだまだマッタリ走行をターゲットにしたフルカーボンフレームがないんだよなぁ。
OCRカーボンやらTREKのパイロットやらがあるけどな。
でも、>>950はそういうのがいやなんだろ。
ガチガチのカーボンに無理やり乗って自分を騙しながらツーリングするのがいいみたいだし。
> まだまだマッタリ走行をターゲットにしたフルカーボンフレームがないんだよなぁ。
OCRカーボンやらTREKのパイロットやらがあるけどな。
でも、>>950はそういうのがいやなんだろ。
ガチガチのカーボンに無理やり乗って自分を騙しながらツーリングするのがいいみたいだし。
960 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:37:07
もうさ、>>950はスットコのCR1でも買って文明（笑を体感してから
ヤフオクでさっさと売りさばいてすきなの買えば気が済むんじゃない？
実際そういう買い方の人っているし、ヤフオクというものが実際あるんだから
それはそれでアリだと思うよ？
ヤフオクでさっさと売りさばいてすきなの買えば気が済むんじゃない？
実際そういう買い方の人っているし、ヤフオクというものが実際あるんだから
それはそれでアリだと思うよ？
961 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:39:30
カーボンフレーム＝柔らかくて疲れない
なんでこういう思考する人がたくさんいるの？正直疑問に思った
なんでこういう思考する人がたくさんいるの？正直疑問に思った
962 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 22:41:01
>>961
まぁ確かにね。結局乗ったことある奴があんまりいなくて
自転車雑誌の電波広告のイメージで話してるんじゃないかな？
どう考えても俺のパナモリの方が疲れんな。さらに言うと疲れても走れるな。
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
まぁ確かにね。結局乗ったことある奴があんまりいなくて
自転車雑誌の電波広告のイメージで話してるんじゃないかな？
どう考えても俺のパナモリの方が疲れんな。さらに言うと疲れても走れるな。
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
963 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 23:04:28
>>961
雑誌の影響でしょう。
実際柔かくて疲れないって書いておくと喜んで買ってくれる人がいるから
嘘でも何でもそういう紙面構成になっていくんじゃない。
硬い疲れるが勝利を？むにはこのフレームみたいな特集や広告なんて
中々作れない、高いフレーム買えばレースで勝てますと書いておかないと
売れんからそんなチョウチン記事しか見たことない。
高いフレームでないとレースで勝てないわけでは全く無いからあまり
(ｱﾏﾁｭｱの)レースの記事では機材を載せない。
真に受けて買う層はすぐ厭きるだろうしどうでもいいんだけれどね。
雑誌の影響でしょう。
実際柔かくて疲れないって書いておくと喜んで買ってくれる人がいるから
嘘でも何でもそういう紙面構成になっていくんじゃない。
硬い疲れるが勝利を？むにはこのフレームみたいな特集や広告なんて
中々作れない、高いフレーム買えばレースで勝てますと書いておかないと
売れんからそんなチョウチン記事しか見たことない。
高いフレームでないとレースで勝てないわけでは全く無いからあまり
(ｱﾏﾁｭｱの)レースの記事では機材を載せない。
真に受けて買う層はすぐ厭きるだろうしどうでもいいんだけれどね。
964 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 23:08:14
パワーあるやつならウィップとか感じるんだろうけど、
素人貧脚が乗ってもガチガチなだけだよ。
素人貧脚が乗ってもガチガチなだけだよ。
965 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 23:14:53
ウィップってどんな感じなんだろう・・・
966 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 23:17:43
967 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 23:20:29
まあでも、散財したいって人をとめることもないな。
おれはトレックのパイロットをすすめるよ。
きっと自転車が嫌いにならないで済む。
おれはトレックのパイロットをすすめるよ。
きっと自転車が嫌いにならないで済む。
968 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 23:22:21
>>966
あれはしなったら、しなりっぱなしじゃねぇか…
あれはしなったら、しなりっぱなしじゃねぇか…
969 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 23:56:14
俺はTR-1に乗ってるよ。
今度ＴR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
今度ＴR-1のレースで見かけたら声かけてよ。
まだ下の方だったら早く上がってきてねｗ
970 ：936：04/12/23 03:22:28
トレック・パイロットの売りをちょっと調べてみました。
アルお店のコピぺっ許して
＞長距離のツーリングに出かけるわけでは無く、レースに出ようと思っているわけでも無い。
＞体力不足をカバーしてくれる走りの軽さや操作感は重要なポイントで所持する事で喜びも味わえ、
＞しかもチョッピリ語れるロードバイクが欲しいけど、コテコテのレーサーに乗ってノンビリ走るのも格好悪いしなぁ〜。。。
＞とお考えの方にピッタリなのがコレ!!
ぴったしだけど、デザイン嫌いだし、乗ってても楽しくなさそう。
アルお店のコピぺっ許して
＞長距離のツーリングに出かけるわけでは無く、レースに出ようと思っているわけでも無い。
＞体力不足をカバーしてくれる走りの軽さや操作感は重要なポイントで所持する事で喜びも味わえ、
＞しかもチョッピリ語れるロードバイクが欲しいけど、コテコテのレーサーに乗ってノンビリ走るのも格好悪いしなぁ〜。。。
＞とお考えの方にピッタリなのがコレ!!
ぴったしだけど、デザイン嫌いだし、乗ってても楽しくなさそう。
971 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 03:38:05
おおやまのコピーだな。
あの店はコピーうまいな。
あの店はコピーうまいな。
972 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 03:39:08
まあああ書いていても実際店いったら、パナモリの安いの買って、105に手組みでFAって
いわれるよ。
いわれるよ。
973 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 03:44:24
パナソニックのスレッドって何でないんだ？
974 ：936：04/12/23 06:32:32
パナモリ：パナソニック モリブデン
FAって：これ発想できません。
FAって：これ発想できません。
975 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 06:35:11
パナモリ→パナソニックのクロモリorクロモリ&ハイテンフレーム
の２ちゃんでの呼称。
FA→ふぁいなるあんさー
おまいみたいな用途なら
やわらかくて、精度がよくて、安いパナモリ買って
コンポは105,ホイールは手組みが一番(･∀･)ｲｲってことだよ。
の２ちゃんでの呼称。
FA→ふぁいなるあんさー
おまいみたいな用途なら
やわらかくて、精度がよくて、安いパナモリ買って
コンポは105,ホイールは手組みが一番(･∀･)ｲｲってことだよ。
976 ：936：04/12/23 07:09:56
パナモリ・１０５と言われる前に４６１・アルテグラと言っちゃおう。
977 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 07:41:44
通勤ロードフレーム希望
往復４０キロ
予算なるべく２０万以内
インタマ バーサスいい感じだが高いか
往復４０キロ
予算なるべく２０万以内
インタマ バーサスいい感じだが高いか
978 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 08:57:20
979 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:13:34
980 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:29:57
インタマのエックスライトが１９９５００
これにしとけ
これにしとけ
981 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:31:19
パナモリとか鉄とか勧める奴って馬鹿だろ
982 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:32:36
>>981
なんで？
なんで？
983 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:34:41
お前らは俺にウソの情報を与えて、誤った選択をさせようとしているのは明白です
他人を陥れて喜んでいる人の下にはサンタクロースは来ませんよ
他人を陥れて喜んでいる人の下にはサンタクロースは来ませんよ
984 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:35:34
>>983
なんで？
なんで？
985 ：981：04/12/23 10:37:39
>>982
なんで？って聞いてる時点で頭が弱い
なんで？って聞いてる時点で頭が弱い
986 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:38:01
>>985
なんで？
なんで？
987 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 11:07:33
>>977
いまのトレンドはやっぱりカーボン！
いろんなメーカーが質や編み方など工夫を凝らしててバリエーションも多いから、
カーボンなら、自分にあったのを選びやすいね
ああ、間に合わないかも！
と遅刻しそうな貴方の剛脚を受け止める高剛性カーボンフレーム、カレラのネロなんかどうかな
でも、通勤前に疲れてちゃ仕事になりませんね？
尻が･･･腰が･･･肩が･･･
からだにガタがきてるロートルにはマジックカーペットカーボンフレーム、ルックの481SLでしょう
せいぜい頑張って悩んでくれ
いまのトレンドはやっぱりカーボン！
いろんなメーカーが質や編み方など工夫を凝らしててバリエーションも多いから、
カーボンなら、自分にあったのを選びやすいね
ああ、間に合わないかも！
と遅刻しそうな貴方の剛脚を受け止める高剛性カーボンフレーム、カレラのネロなんかどうかな
でも、通勤前に疲れてちゃ仕事になりませんね？
尻が･･･腰が･･･肩が･･･
からだにガタがきてるロートルにはマジックカーペットカーボンフレーム、ルックの481SLでしょう
せいぜい頑張って悩んでくれ
988 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 11:18:31
20万じゃ買えない 481
989 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 11:20:16
ビアンキ９２８ カーボンで２０マンでいけるんじゃね？
990 ：ツール・ド・名無しさん：
日本人ならテスタッチのピークレース。