ホイール組んじゃってください　６本目

952 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 11:09:39

１０年くらい前，スギノのテンションディスクってあったけど
使った事ある人いますか？　どんな性能だったんですか？
当時サイスポなんかで絶賛されてた記憶があるんだけど
結構高価でカネなくて買えませんでした

953 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 11:17:40

>>952
ボバンボバンッボボボンって音がした。
シングルトラックでこけると木の枝とかで穴が空いた。
組むのがむちゃしんどかった（おまけに緩みやすかった）。

954 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 14:22:16

>>951
想像でものをいわんでくれ、と言っているんだが。

955 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 16:46:16

>>954
どんなことでも、仮定と実証の繰り返し
ラジアルが使えないなどとは言ってるつもりはないけど、なぜそんなに？

956 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:05:30

うまいらまったりしる。

あー久々にホイール組みたいなー。

957 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 03:53:06

DTのサイトでスポーク長を調べたんだが、
カンパハブ、オープンプロで検索したんだが、
スポーク長315mmとか出るんだが・・・
ちなみにNo fo intersectionsは６にしました。
ラジアル組みは１でいいのかな？

958 ：957：05/02/06 03:55:31

No of intersectionsでした

959 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 04:07:07

いんたーせくしょんのいみしってればわかりそうなものだが

960 ：957：05/02/06 04:23:12

>>959
ありがとうございました
6本組なら３ですね

961 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 23:38:03

ホイール組み終わってから、前輪のスポークの組み方が
シマノのディスク用推奨スポーク配列と逆
（左側、外側のフランジから出ているスポークが後ろ向きになっている）
ことに気がついてしまったのですが、
これってやはり組み直した方がいいでしょうか？
また、組み直す場合、ニップルとスポークの再利用はやめたほうがいいでしょうか？

962 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 23:57:19

>>961
気になって仕方ないなら組み替えればいい。
スポークはとりあえずそのままでいいけど乳首は新調しなさい。
ただしスポークのネジ部はしっかりと拭いてから使うこと。

963 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/07 11:46:35

DTのリムに旭や星のスポークは相性が悪かったり
するのでしょうか？
ご存知の方いらしたら教えてください。

964 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/07 11:48:55

先祖参りをしなさい。
稲荷さんにも行きなさい。
その後、満月の夜に作業をはじめなさい。
新月までに全ての作業を完了させなさい。

965 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/07 11:58:06

>>963
んなこたーない。
R1.1に星SB、星真鍮乳首で組んでる漏れ様が言うのだから
まちがいない。

966 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 15:03:21

>>963
FIRのリム以外で相性悪いのは聞いたこと無いな。
FIRは酷すぎる。

967 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 15:18:19

あーホイールくみたいなー。

968 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 16:20:43

>>967
振れ取り台買おうと思うんだけどやっぱりワークマンプロがいいの？

969 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 16:26:02

>>968
普通に使えるよ。
っていうかそれ以外使ったこと無いけど
特に買い換えようとか思わんし。

970 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 17:25:06

>>968
金がありあまってるならパークツールいっとけ。それなりの価値はある。
でも、>>969が言うようにワークマンプロでも必要充分。金が無いならそっち買っとけ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 17:34:49

>>968
安いのでも、高い頑丈な奴でも作れるホイールの精度はいっしょだから
もんだい無い。
ただし、高い奴（頑丈なの）だと、組上がりまでが早い。

972 ：968：05/02/08 18:23:06

>>969-971
ふむむ、頑丈なのだと何故早く組めるの？
見た目で選ぶとホーザンのあの古めかしいやつがいいなあと思うんだけど必要ないしね。
ワークマンプロについてるようなオートセンタリング機能とかもついてるのかどうか分からないし。
すでにリムとかは決めてるからあとは台を決めるだけ。
実際ワークマンプロかホーザンかパークかしか選択肢がないんだろうけど悩むなあ

973 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 18:36:33

>>972
細かい縦振れ横振れを直すとき
ホーザン（10kg以上？）みたいな頑丈なのだと
ホイールを勢いよく回せて、効率よく振れポイントを見つけられる。

ワークマンプロだとホイールを支える支柱自体がぐらつくので
そーっと回して振れポイントをみつけなきゃならん。
仕事で組むんじゃなければ（時間はかかるけど）全然問題ない。
たたんでかたしておけるし。

あとパークやらミノウラの自動センター出しは当てにならないので（使えば判る）
センターゲージは絶対要る。これもたためる奴で全然おｋ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 20:37:03

>>972
LIFUからも出てるぞ

975 ：968：05/02/08 21:46:42

>>973-974
なるほど・・・重いほうが安定しますもんね。
自分のじいちゃんと変わらないくらいの歳のベテランにホイール組みを教えてもらえる環境にあるので
春休みに頑張って一組くらい組んでみます。

LIFUのんもあるんですね、タッキーカタログで確認してみました。ちょっと安っぽいけど。

いろいろと教えてもらってありがとさんでした。

976 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 22:46:40

>>975
そのじいちゃんおれにも紹介しる
･･･っておまえのじゃなくてホイール組めるほうのね

977 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 22:54:03

きっとそのジジイに
「まずはリムと寝食を共にして、リムの気持ちを感じるようになるのぢゃ」
とか言われるんだ。
もしくは、窓ふきのバイトとかな。

978 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 22:55:57

「おじいちゃん、リムと一緒に寝たら変形しちゃいました！！」

979 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 22:58:03

おじいちゃんの馴染みだしは優しくしましょう
踏みつけるなどもってのほかです

980 ：968：05/02/08 23:30:47

>>976
おまいさんが名古屋付近に在住なら教えられるけんども。

981 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 02:10:11

体重90kgクロカン・街乗り用に
リアをDeoreの32Hを13番で組むのは馬鹿げていますか？
そもそも13番って通販で無いような気がするが。
よろしくお願いします。