【大阪】サイクルスタイル2005【ドーム】

出展料とか割にあわんとか
ビンボーなんじゃない？

まぁ、そんなもんが商品価格にはね返っても困るし。

んだね。

スットコのチームイシューめちゃ軽かったぞ。正直ヘリウムより軽かった。

下のスノボは何だったんだろ。
入場料900円もしてるのに並んでるﾔｼいっぱいいたよ

インタマの０５はどうですか？カラーリングとか

おれはどっちかと言うとクオータの方が好みでし

クオータといえば、商品説明に、
1･1/4インチOSフォークって有ったんだけど、新しい規格なのかな？

>>197
ライトスピードのブースはなかったみたいだけど
シュイーンのブースにライトスピード、隅の方に置いてあったよ
２台ほど。車種とかわらかんかったが、チタンでヅラ組みだった。

>>202
半分以上はタダ券でいってるよ。

>>205
カタログ見ればクレードにそう書いてあるね、ONDA FPみたいに下だけ太いのかな？
漏れはカルマしか見てなかったから気がつかなかったよ

>>206
アレは確かにﾀｽｶﾆ-

>>206
なにっ！見逃してしまった、まぁいいけど。

はじめて大阪行ったけど、ミナミで萬田銀次郎には会えんかった。
ちょっと路地入ると野犬多すぎで怖かった。

タスカニー、乗りましたよ。
なんかヘッドの玉当たり甘い感じで良く分かんなかったけども。

>>211
それ乗ったけど、ブースの人に言ったら調整してたなぁ。

タスカニー俺も乗ったけど、路面が綺麗だったから
チタンの衝撃吸収性とか良く分からんかったなあ。

そこで電波ですよ。

ミヤタの電動自転車のりました。配線わるかったけどスーてこげました。GIOSのクロモリかっこよかったなあ。
今日大泉緑地いったらTREKの末政さんきてましたよ。

そういえば、○中氏はホストにしか見えなかったｗ

ホストもセールスマンだからな

速報！来年の開催スケジュールを発表
サイクルスタイル２００５は東京会場も実施！
東京会場　２００５年１１月１１日（金）、１２日（土）、１３日（日）　幕張メッセ
大阪会場　２００５年１１月１８日（金）、１９日（日）、２０日（日）　大阪ドーム
※以上の日程・会場は予定であり、変更の可能性があります。

つーか、国際自転車展を大阪でもやってよ

ちょっと前までATCでけっこう派手にやってたのに、
最近はもう無くなってんの？>展示会

会場のレンタル費用と集客後の効果とのリンクが無いのかなぁ・・・・

>>218
メッセでやるの？マジ？？
モーターショーでさえメッセから逃げたいのに、
（モーターショーの開催を前提にメッセは作られた！）
これじゃ集客は望めないな！
入場料も高くなるだろうし、雨降ったら行くのがイヤ！
それに大きなハコを借りられるのか？
東京サイクルショーより高い出展料になるな。

もれなく千葉ロッテマリーンズの観戦チケットがオマケでついてきます
幕張メッセ→マリンスタジアム




どっちも中途半端だ…　orz

>216
ホストっていうか…
加藤鷹だよなありゃ

大阪ドームのコースレイアウトに異議あり！
幅が狭すぎ、せめて２ｍ以上は取ってくれ。
それに外側を通路にする意味は？
客は乗り出し通路を歩いてたぞ！

>>221
メッセといっても展示場が数棟あるわけだし
TMSのように全て貸切というわけではないだろう。

>>223
【ベテラン】加藤鷹のガイドライン【潮吹き】
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1060623856/

脳内で今中に吹き替えさせてみれ。

>>224
幅を広くすると抜きにかかって飛ばすＤＱＮが出るから反対

>>224
入退場口が外側にあるからだろ。

>>227
間違いないな。で、事故続発→試乗車が時間とともに減っていく（ｗ

>>223
ｵﾚもそう思ってたｗ

あの幅でも抜こうとするバカがいたな。高校生くらいのガキだったけど。

>>231
そういう奴は見つけ次第退場させればいいのにな。

あげ

来年はインテックスでやるらしいぜ！

↓では大阪ドームってなってるけど変更になったのか？
http://www.cyclestyle.net/special/cyclestyle2004/report.html

変更の可能性ありと書いてあるのは、
どうも大阪をドームからインテックスに変える為らしい！
それに入場料も上げる予定だそうだ。

今年までのようにタダでの入場は難しくなるみたいだ。

>>236
今年も有料でしたが？

基本的には有料！
でもタダチケットをばらまいたから・・・

オイラはインテックスとなら大坂城ホールの方が行きやすくて良いな

インテックスでやるならタダチケットでも
行くのに交通費がかかるやん！

つまりこう言う事か？

最初の２年は無理しても比較的交通の便がいい大阪ドームで開催
入場料も表向きは安い金額で定価を設定するが、大量に優待券を蒔き無料にしておく。
盛り上がったら南港で開催するのだが、その為には参加メーカーと入場客に対して、
なくてはならないイベントにしなければならない。

イベントが成功し必要不可欠なイベントになれば、
テレビ大阪は参加メーカーを説得、搬入しやすさなどを挙げ南港に誘致。
一般入場者には広い試走コースをアピールしながら本格的に入場料を徴収。

これで何が失われるか？と言うと
東京のISBSと同じく、一番大事な「都心近くで開催され気軽に会場に行ける。」
と言う部分だ。
開催中の会場を見渡せば来場者の多くが自転車オタクではなく
一般の方である事を主催者は忘れているんじゃね〜か？

わざわざ電車代払い、入場料を出して海っぺりまで来る一般人が何人いるのかね？

東京のISBSも実情としてはｻﾝｼｬｲﾝ文化会館の管理が変わり会場費が数倍に高騰！
やむなく次の会場に移すとなったらしいのだが、
大阪ｻｲｸﾙｽﾀｲﾙの成功に味を占めたﾃﾚﾋﾞ大阪が東京進出を狙いﾒｯｾで開催を目論んだ。
だが来年はﾓｰﾀｰｼｮｰの年、それにﾀｰｹﾞｯﾄにしていた東京ｻｲｸﾙｼｮｰの日程ともｽﾞﾚて、
中途半端な日程となった。
それにどうやってﾃﾚ東の協力を受けるのか？
ﾃﾚ東が全面協力してｽﾎﾟｯﾄCMを流すとは思えない。
それにｼﾏﾉが東京ｻｲｸﾙｼｮｰの前後に同様の別の大きなｲﾍﾞﾝﾄに協賛するとは考え難い。

また単純にﾒｯｾまでの交通費はいくらかかるか？
入場料がいくらになるか？の考察はされてないように感じる。
参加者はｵﾀｸより一般を多くと考えているなら・・・
場所なら横浜の方がｷｬﾊﾟも充分だし、交通の便も良い。

ﾊﾟｼﾌｨｺ横浜か、大桟橋ﾎｰﾙが手頃だと思うのだが・・・

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>>240
|インテックスでやるならタダチケットでも
|行くのに交通費がかかるやん！

自転車でいったらええがな。ママチャルで。

ほ〜・・・
チャルでね？！

オタクは行くんじゃない？
チャルで・・・

でも一般人は行かないよ。
バスや電車で・・・

インテックスなら試乗コースはどうするんだろう？