【大阪】サイクルスタイル2005【ドーム】

今年もドームでグルグル試乗や。
日程：11月5・6・7日
場所：大阪ドーム
公式ページ：http://www.cyclestyle.net/index.shtml

出展メーカー一覧
http://www.cyclestyle.net/special/cyclestyle2004/index.html

去年は混み混みでゆっくり見られなかったけど、金曜日追加で少しはすくのかな

試乗は
「みんなでスタンディング合戦」だった。

タイヤの空気が甘いのも多かった

安売りとかあんのかな？
ただの展示会？

タイトル、2004の間違いじゃね？

>>4
渋滞してましたな。あれは参った・・・

多分来年まで引っ張る予定なんでしょう>タイトル

タンデムの試乗はナシにしてほしい。

俺、行った事無いけどそんなに混むの？

去年は初だからか混んでた。
今年は行かない。

ウエパーが露店でも出してくれれば良いのに

午前中が混んでる。
午後から行くと結構空いてるらしいが・・・

ノベルティグッズってどんなんやろね。
ミーハーな俺はいっぱい買い込みそうなんやけど。

大阪ﾄﾞｰﾑに駐輪ｽﾍﾟｰｽ会ったっけ?

やめとけ。盗られるぞ。

去年はすごく混んだ。padouの前まで人がならんだ。

金曜の会社帰りに行きまつ。
晴れてたら自転車で行くことになるんだけど、会場の遠くに止めて歩いた方が安全かな？
駐輪場は駅にあったと思ったんだけど。

泥棒がワイヤーカッター持参で来たりするとヤだなぁ
去年は無かったみたいだけど

今年は来るでしょ
ﾁｬﾘでいかんほうがえーと思う

腐りかけのママチャリで行きまつ。

今回の見所はどこのなんだろう？SIX13の試乗は出来るかな？やはりﾄﾚｯｸﾌﾞｰｽは混むんだろね。去年はMTBの女性選手をｽﾀｯﾌと思って話してたよ。そういやﾊﾟﾅﾌﾞｰｽはまたDQNﾊﾞｲﾄ君なんかなー｡不具合品の件もあるし社員がやるべきだな｡

改行忘れた｡ｽﾏﾝ｡

混んでるときは避けていきたいなぁ
すいてるのはいつだろ？

>>23
そりゃ金曜日だろ

パールの無料キャンペーンに申し込んだので、行ってみるかな

>>21
そういえば漏れも去年は南部ちゃんを最初、トレックの社員かと勘違いしてた。
南部ちゃん引退したから今年は片山梨絵が変わりに来てサドル調整してくれんのか？
末政だったら一緒に写真取ってもらおっと。

金曜のタダ券もろたけど・・・
金曜限定ってところがﾀﾞﾒﾀﾞﾒだよなぁ。

>>19
エサ撒いて泥棒を晒す&逮捕するオフしようぜ。
参加者は安全のために防刃チョッキ&ヘルメット持参すること。

今年も有薗選手は来るのかな？

餌のﾁｬﾘｷは任せた
撮影係りも任せた
通報係りも任せた

よし、俺はﾌﾞﾚｲﾝとしてみんなの安全を祈ってる



入場料とか書いてるところ無いの？

>>30
>>1

アパレルとかも展示してあるみたいなんだけど、販売はしてるの？

販売はあんまし期待してはイカン
去年は雑誌をちょっとだけって感じだった。

フレームサイズとかシューズのサイズとかのアドバイスを受けられるような
コーナーとかはありますか？

>>34
社員やら選手やらに聞いたらいいやん。
親切に教えてくれるよ。
それにしてもどうしてそんなお馬鹿な質問するのか？

オレとしては、各メーカーの技術について聞きたいな。
まぁ、説明してもらったところで理解できるかどうかは不明だが・・・。
シマノとかなら開発に携わった人がきそうだな。カンパは無理かな。
はじめてなので楽しみだ。

>>35
いや、ログ読んだら、すげぇ人がいるようなことが書いてあったからさ。

今年初めて行く人に役立つように、去年の私の感想。

土、日開催だった去年、土曜日の午前以外は、この手のイベントにしてはかなりの人がいた。
自慢の試乗コースも土曜日の午前以外は渋滞であまり意味なし。

1周1kmくらいあるので、ゆっくり見てると結構時間がかかる。

試乗車の数で各メーカーの市場シェアがだいたい分かる(ただしカワシマ扱いは除く)。
ただ、小さな代理店でも無理して試乗車をけっこう出している。

発表されたばかりだった78デュラ、new XT触りまくり。
ただ、105、LX以下のコンポを付けた自転車はほとんどなかったのが個人的に残念。

選手がそこらへんにいっぱい。
南部タソにサドルの高さをアーレンキーで調整してもらえたり、
三船師匠が一日中ミヤタのパンフレットの袋詰めをしてたりした。

ついでにパナソニック、雑誌出版社ブースは全くやる気なし。

ビンゴゲームででｺﾙﾅｺﾞ当たったりする？

当たるといいなぁ

http://www.cyclestyle.net/special/cyclestyle2004/index.html
入場券買えるのと、試乗誓約書が事前に書けるみたいね。去年みたいに入場するのに少しは面倒ではないかな？

どうか、今年こそは、ヤフーBBの人たちがいませんように。
今年も、ウィダーガールとジャンケン大会はあるかな？

>>37
大丈夫、ほとんどのやつは自転車しかみてないから。
半分くらいのやつは選手やら社員に目もくれない。
しかも言うほど人多くない。

>>43
だって別にレース出る訳じゃないし。日本人の選手には興味ないし。

>>44
別に君や他の人を批判してるわけじゃないのね。
単に事実を述べただけ。

販売はあんまり無いのね。
安売り期待でいこかおもたが・・・。

>>46
ｳｴﾊﾟでその欲求を晴らしてくださいｗ
http://www.uemura-cyc.com/home.html

おいおい花の都東京じゃないですか。

a,大阪もあるのか。勘違い勘違い。
ぺこりん

明後日からなのに寂しいね

まぁ、始まってからでいいのでないかい

土曜日の夕方って混むかなあ・・・？

>>52
去年の様子だと、日曜日終日よりはマシ。
試乗ルートもひどい渋滞はおこってなかったし。

今年も招待券があるので土、日と気合いれて行き、試乗車に乗りまくっちゃる。
去年の南部タソのように、きれいなねーちゃんはいるかな？

誓約書はpdfで落として書いといたほうが吉？
チケットは前売りを購入してれば早く入れますか？

ロードをあのコースで試乗して何がわかるのかと小一時間・・

>>55
え！？そうなの？
漏れはMTBerなんでロードってどんなもんかなと試乗期待してたんだけど・・・

電波の出力が上がります。

漏れにはどうせ何処で乗ってもほとんど分からんから、とりあえず乗る。
とにかくいろいろ手当たり次第乗ることに満足を感じる。

ただ、数種類はじっくり乗りたい物を決めてる。

>53
ありが�d

ぶらっと眺めに行ってきまつ。

>>55
あくまで試乗だからな
２時間乗って腕が疲れないかとかを試すようなところじゃない

>>60
結局狭いところでのロードの操縦の練習にしかならないですよね。
加速はどんな感じかなとちょっと踏んでみてもすぐに前がつっかえてしまってほんの軽く踏んだ時の踏み出ししかわかんないし。
コーナリング時の横剛性なんてちっともわかんない。

別にインプレ書きたい訳じゃない。
ちょっと触って、ちょっと乗ってみたいだけさ。

タダ券ってどこでもらった？
やっぱり行き付けの店とかかな？

>>63
ワーサイで買い物したらタダ券2枚入ってたて…

>>64
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶ-ﾏ
その入場券で、「タダでいけるから」と、興味のない知人を誘い込む予定。

興味ない人でも例えばKLEINのブースとか見たら、興味持ったりするんじゃない？

ゼロが一個多い〜。

っていいだしそう

じゃ、今晩会社帰りに行ってくるわ。

俺も今日逝ってくる

土日は仕事なのよ・・・orz

シロートはクラインのフルサスに興味を持つが
高価なのに驚いて、何故か小径車を買う。定説です！

今回の見どころはナニかな？

>>71
ねーちゃんの脚

去年、ねーちゃんの脚有ったか？

>>71
展示ブース1.5倍

ぐるぐるぐるぐる。じゃ、本日集合ってことで。

>>63
去年；行き付けの店で2枚もらた
今年；シマノ鈴鹿で参加賞として1枚もらた

さて、混む前に逝くか

行って来た。今回の試乗したのは

シラス
SBX　MC-3
パナソニック　トレンクル
ルイガノ　LGS-MV-1L
ミヤタ　ツーリング車（名前忘れた）

などなど。

インプレも是非に

行って来た。今回の試乗したのは

……憶えてないや。ロードとシクロクロスをいっぱい。
X-Freeのブルホーンハンドルの乗りやすさには感心した。
レモンのしなやかさはあの程度の試乗コースでもよくわかった。
プログレッシブのリカンベントが試乗中止になってたのは残念だった。
問題はあのコースで20周くらい試乗したから、帰りの8kmの道のりがすげぇ
しんどかったこと。調子に乗ってあれもこれもと乗るんじゃなかった。
今、脚がバンバンだ。じゃ、風呂はいってくる。

GIANTの試乗期待して行ったんだけど安いクロスなんか展示すらしてないんでやんの。

そうそう。
スティングレーの試乗車大杉。
スピード出ないから渋滞の元になってやがる。

ｷｬﾉ(613とR1000ﾌｪﾐﾆﾝ)・ｵﾙﾍﾞﾛ(onix)・ｺﾙﾅｺﾞ(active)・ｻｰﾍﾞﾛ(soloist)・ｸﾗｲﾝ(忘れた)の6台に試乗した。
ﾃﾞｨﾚｲﾗｰの調整がまともにされていたのはｺﾙﾅｺﾞとｻｰﾍﾞﾛかな。他は好い加減過ぎ。
R1000はﾌｪﾐﾆﾝしか無かったから、無理矢理乗った。
印象に残ったのは、ｷｬﾉ613とｻｰﾍﾞﾛの2台。613はﾎﾟｼﾞｼｮﾝが全く合っていなかったが、乗り心地の良さに驚いた。
ﾌｨｼﾞｰｸのｼｰﾄのせいなのか、ｶｰﾎﾞﾝﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰのお陰かは判らないが。
割と空いていたので、軽くﾀﾞﾝｼﾝｸﾞしてみたが加速感もすごく良かった。欲しい…
ｻｰﾍﾞﾛはﾌﾙｱﾙﾐだが、硬い印象は受けなかった。ﾅｲﾌｴｯｼﾞの様なﾌﾚｰﾑは、如何にも空気抵抗が少なそう。
ｵﾙﾍﾞﾛonixはﾌﾙｶｰﾎﾞﾝの割には硬かった。ｼｰﾄのせい？
来年は、大阪城ﾎｰﾙでやって欲しいな。

行ってきた。ロードには何台か試乗したけど、ポジションも出てないし、
超低速だしでいいのか悪いのかさっぱりわからん。
試乗はスティングレーが一番楽しかった。とりあえず乗っとけ。

05ピナレロの現物を触ってみたが、銀色の部分は剥がれやすそうなシールでがっかり。
あとダイナソアはカタログを販売して欲しかった。

>>84
＞ポジションも出てないし
みんなが乗れる位置にしてあるんだろ

１０台乗ってきた。
印象に残ったのはCR1の軽さ、マドンやドグマも良かった
今中さんのステージも面白かったなぁ

いやいや、行ってきましたよ、サイクルスタイル2005。
もう何が衝撃ってね、おでぶチャンが転んだのよ。しかもマデュンSLで！
しかもその人ヘルメット被ってて、なんと用意のいいことかと思いました。

>>86
6-13は乗りましたか？俺はあれが気に入りました。
CR1のかるさはマジ他車よりぬきんでてますな。乗ってびびった。

綺麗なお姉さんはJAMISにいました。
平日にもかかわらず、１４時の時点で結構人がいましたね。
個人的にはスペシャの竹谷さんに会えたのがよかった。
GIANTとANCHORは去年よりも規模が縮小してたような？

カタログを100円にして、新潟地震の義援金にするのは良い案だと思った。
何冊も取っていくやつがいなくなるしね。TREKだったかな？

行ってきたー！結構な人出ですた。
レモンのクルワ・デ・フォーが優しい感じで1等賞。
トゥルーテンパーOXってええパイプやんか。
他に良かったのはｽｯﾄｺの異臭かな。
漕いだ2倍くらい進む感じがある。
駄目フレーム賞はTIMEのVXエッジかな。お前はホントにTIMEなんかと・・・
613は乗りやすい、踏みやすい、廻しやすいんだけど
尖った所がないから飽きちゃうかもね。。。

トレックって前からカタログ有料だったような希ガス

スペシャの竹谷さんは気さくなイイ人でした。
一緒に写真まで撮ってもらい感激しますた〜、我が家のお宝にします。

普段乗れないようなMTB乗りまくりました　15台くらい　やっぱ今日でよかった・・・はず
出展者の方がたが皆、非常に素晴らしいほど親切で好感が持てました　　

>>89
胴囲！
レモンのクルワ・デ・フォーがすごくよかった。
やっぱクロモリはええなぁ、とｵﾓﾀ。
アンカーのクロモリは硬くてアルミとの違いを感じなかったけど。
アルミでよかったのは GIOS NATURE だな。

2005の感想。
竹谷さん「超さわやか」
今中さん「茶髪やめて」
山口孝徳さん「ファッションセンス全く無し」
一緒にいたのは奥さんかな〜？

受付で誓約書書くの結構面倒だから、ダウンロードしてもってけ。
http://www.cyclestyle.net/special/cyclestyle2004/cyclestyle2004.pdf

>>90
去年はキャノだけ販売してますた。
トレックはのぐちんと一緒に写真を撮ったら
サイン入りポストカードと一緒にくれました。

そうなんだ。サイクルスタイルは行った事無いけど、
以前別の場所であったその類の場では有料だったなあ

そうそう、昼飯って何処で食べれば良いの？
コンビニとかでお握りでも買って行くの？

やっぱり　あの環境じゃ厳しいよね。東京の池袋の試乗会よりはマシだけど。
展示即売会とかして欲しいなって思いますた。

１階（？）のマクドで食べて再入場すればいいんじゃない？

>>100
2階だぬ。

即レス感謝

>>98
マックが2階にある。
あとドームの外に何軒か軽食屋とか喫茶店がある。
会場は再入場できるから心配ない。

103も�dクス

ケンタもあるでよ。　（確か２階だよ＜マクドも）

超久しぶりにケンタッキー行くかな

今日行って来たが
第一候補としてサーリーのカラテモンキーが挙がっていたのだが
ブゥードゥーのダンバラ(?)29インチも欲しくなってきた…
今年のクロモリバイクは燃えるなぁ…
ところでダンバラ(?)29インチのフレームセットはフロントフォークも付いてくるみたいだけど
あのサスフォークってどこの?
ボンバーって書いてあったけど…

ヤフーBBの人たちは居た？

>>108
いたよ。

それから、ウエパーの娘がいた。もちろん、オバチャンもいた。

今日行った人いる？混んでた？

いま向かってる途中だ

行きたいが仕事で行けそうに無い。
詳細レポートよろしこ

いま会場でました。昨年は最終日に行ったので、それと比べれば混雑ぶりはマシでした。試乗も完全に止まることもなかったですし、中には飛ばし過ぎて注意うけてる者もいたくらい。でも明日はこうはいかないでしょうね。

>>114
レポ乙。
今日は行けないから明日の朝一かな。
チャリで行っても盗まれないかな。

試乗する時に目印をみつけておかないと迷っちゃいますね、
俺何度か２周した気が汁・・・orz
その点トレックは声を掛けてくれるので助かった
ブースを回るのを時計回りにして目印みつけておくのが良いかと思われ

>>87
亀レスですまん、あれから眠ってしまった・・・で、今仕事帰り。
6-13も乗りました、もちろん良かったんだけど、その直後に
CR1乗っちゃったから印象が薄くなっちゃったｗ

話聞いてるだけで物欲が..

たいむVXエッジの感想をもとききたいYO.

竹谷さんって紳士だね〜

竹谷選手は、単にスポーツエリートだけじゃない社会経験有りの人だからじゃない。
プロのなる前は、リーマンの営業マンやっていたそう。

>>86
ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀ

デブオタの独り言なんてスルーしろよｗ

漏れはMTBerだからMTB中心とロード少しだけ乗りたい。
待ち時間とか多いかな？

MTBは障害コースがあるからましだね。1台くらい乗っておくべきだった。

ロードはあこがれの高級フレームに記念試乗って感じ。
あのコースでなぜ良し悪しを語れるのかが不思議でしょうがない。

>>124
答え：受信しちゃってるから。

あまり役に立たないがレポ。

・去年と比べて定価が激高い試乗車は大幅減。
・去年はミヤタのタンデムが試乗コースで目立ったが、
今年はシュウインのビーチクルーザーだった。
・去年と比較してブリジストン、ジャイアントのブースが大幅縮小。
特にジャイアントは試乗車大幅減でロードはほとんどなし。
その変わり、去年参加しなくて失敗したと思ったであろうスコットとGTががんばってる。
・去年2台あった剛腕車の展示が今年はなし。
・レスポ担当の人、説明が上手過ぎ。
マジでレスポ買おうと思った。というか近いうちに買う。
・シマノ、パールイズミ、DMTのシューズのサイズ合わせ可。
個人的には一番行って良かったと思ったことで、上のメーカーのジャストサイズは分かった。
今までシマノだったが、これからはDMT買う。
・去年いた村山コーポレーションの必死でいい感じの社長が今年はいない。
・トライアルは会場外の広場でやってる。昼飯食うときにでも見に行ってくれ。
・ジャンケンでウィダーリカバーとアキコーポレーショングッズをゲット！ガノの黄色い鍵、イラネ。
・去年に引き続き、BOSEとahoo!BBは何のためにいるのか分からん。

今日の夕方に行ったけど、
腕に刺青入れた変なﾔｼがいてすっかり興ざめ。
来年は行きたくなくなっちゃった。

あれってスノボーの方から流れてきたんじゃない？
ジャンケンで特に邪魔だったぞ。
あれだけのレベルのDQNは久し振りに見たよ。

>128
そそ。じゃんけんで超ｳｻﾞｰでした。

スキーにも行くけど、ﾏｼﾞﾎﾞﾀﾞだったとしたら、妙に納得・・・

ディレーラーの調整ってどうやるんだ？という初心者はスペシャライズドの
メンテナンス講座がお勧めです。
なんかわかった気になりました。明日やってみよ。

ブゥードゥーも試乗は無かったなぁ…
いつになるかは解らないけど29インチMTBでスカンジウムの物を作るらしいよ

会場が暑かった。

ブース代が去年の倍。イベント屋かましたらアカンわ。
来年もやるかなぁ

>>131
2台(だと思う)あったよ。
漏れはシングルスピードに乗ったもん。

初日と比べて、試乗車が増えてたね。たぶん、来場者の反応を見て、そこらへんは
柔軟に対応できてる模様。例えば、おととい展示のみだったアンカーボンに昨日は
乗れた。

>>134

そのせいで、SCAPIN（CSタニムラ）は出品を取りやめたって言ってた。

今日は午前中にドーム目指しまーす

>>127-129
俺は金曜の午後だったけどそんな客はいなかったなぁ。
アンケートに「来年はスノボと日程ずらせ！じゃないといかないぞ」って書いとくといいかも

なんか。。。行かなくて良かった様な。。。

スノボーから流れてきたとみえるDQN多かった。
ぺっぺっそこら中にツバ履きやがるし、浮いてたね。
ガラもわりー。展示台とかけってたし。
来年は場所を変えてほしいっす。
大阪城ホールもいいな。

>>139
今日も天気が良くて気持ちよかったですねぇ。

今中氏、とても細くて当たり前ですが締まった体で
粋にスーツパンツを着こなしてましたね。
朝一番に行ったのですが既にインタマとコルナゴで試乗待ちが多くて
ゆっくりブース内で確認できなかったです。

雑誌の販売ブースではバイナビのおじさんの太り方に
赤の他人ながら心配してしまいましたｗ
雑誌購入者に「ステッカー付けときますね」と
笑顔でステッカーの束（10枚くらいあったような・・）をプレゼントしてたな。

普段HTのMTBに乗ってるんですが、フルサス中心にいくつか乗ってみた。
あとロード（ｺﾙﾅｺﾞの60ﾏｿくらいの奴とﾏﾄﾞﾝSL5.9？）も乗ってみたけど、
あのコースじゃ何が良いのかさっぱり。ドロップの下のほう持ってﾄﾛﾄﾛ走るのは罰ゲームですな。かなりしんどかった・・
竹谷選手はかっこよかった。講演のあと変なDQNカップルに粘着されてたけど、
嫌な顔ひとつせずに丁寧に答えてたよ。

>>140
インタマの試乗車ってあったんだ・・・気付かなかった

やたらとツバ吐きまくるニーチャン達がいた
どっか悪いんかな？

頭ん中かな

高級試乗車減ったね。
それと、メーカーの展示にも花がない。
カンパの展示、客舐めてるだろ？GIANTもロード系試乗車少なすぎ。
TREK系は興味ないんだけど、結構試乗に力入れてたのが羨ましい。LEMONはちょっと欲しいかなｗ
クワハラがいなかったのも残念。逆に新たにCEEPO?とかいうマイナーなメーカーがあっていい味出してた。
MTB市場よりロード市場のほうが拡大傾向にあるはずなのに、ロードがそれ程力入れられてないのは何故なのか良く分からない。
個人的に、ロードはあんな会場より、ローラーを5分とか漕がせてくれた方がありがたい気がした。
ELITEのローラー代の静かさに感動。竹谷選手はマメな感じに見えた。
今中大輔は商売上手いな。POLARのブースの人も、自転車業界の人間って言うより普通のセールス系で好感が持てた。

サイクルスタイル行ってきたかた、ジャイアントのTモバイルカラーはどうでしたか？
かっこよかったですか？写真だとあのピンクがいまいちどんな色かわかりません。

>>146
いや写真と特に変わった感じはしなかったよ。
それよりTCR COMPOSITE1の実車が予想以上にかっこよくて驚いた。

おい１よ聞いてくれ

インターネットの世界にはリソースという概念があるのだよ
それを無駄にするとね、サーバーに負担がかかったり、
有益なソースにしわ寄せがいったりするのよ
２chだって過去それを経験して閉鎖騒動だってあったじゃない
その結果、同じことを繰り返さないように単発ｽﾚにはシビアになってるんだよ

同じ話題を話せるｽﾚがあるならそれ使う配慮みせてよ
もう大人なんだからさ

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096301761/l50

単発ｽﾚなら自分でサーバー立てるなりして
しわ寄せがこないようにやってよ

ルールは守ってね

単発ｽﾚがなぜそこまで悪いものか分からなかったら
いろんなとこで聞いてみるといいよ

1みたいに自分だけはいいや
と思うやつが気ままに単発ｽﾚたてるとどうなるかわかるのか？
1みたいな馬鹿がいるとなりたたねーよ

UNIX板から来ました

１のような人はいつになったらいなくなってくれるのでしょうか・・・
はやくいなくなってね

もうイベントも終わって話すことないからその調子で1000まで埋めてくれ。

今更何をって感じだけどねぇ・・・

イベントが終わってからに期待
もっとレポ希望、特にJamis MTB
【ISBS】自転車展示試乗会【サイクルショー】
のスレには殆どレポないし。

Jamisは人がいなくて試乗していいモンかどうかわからんかった。

>>148-151って明らかに一人でやってるよねぇ。
朝っぱらから何か嫌なことでもあったんだろうか?

JAMISのブースはコンパニオンっぽい派手な姉ちゃんが一人いたけど、
ちょっと浮いていたな。

>>156
JAMISには二人いたよ

メットかぶった、裸の大将のような青年を見たがとても暑そうだった。

自動変速を紹介するコーナーで、ローラー台に固定されたママチャリがあった。
何キロ出せるか、もがいているカップルやリーマンたち。
係員に注意されてた。
実はオレも注意された。
正直すまんかった。

来年はそういう記録を計るコーナーを作ったらどうだ？
ボーダーDQNたちも参加させて。

と、思ったが安全性の問題とかあって実現不可能なんだろうなぁ。

昨日見かけたプロ関係の人

竹谷選手

雷蔵

片山選手（と思う。ネームプレートとかはっきり見てないけど、
　　　　　　「出展者」じゃなかった）

栗瀬選手（と思う。上と同じ、「出展者」のプレートじゃなかった）

栗村監督

今西選手

キャノブースにも、選手からだから思うが、サインしてる人（女性）がいたけど、
だれかわからんorz
ほかにもいた？

さぁ帰ろうと、ドームの2Fに降りたら何ともいえない寂しい空気が漂ってた。。。
大阪ドームってもう、再生無理ぽ

使い方がへたくそというか何と言うか..

大阪ドームってコンサートすれば近隣から苦情が来て
野球は近鉄が無くなっちゃって・・・。
何しましょう？

いっそのことマイナースポーツを集めた全天候型競技場にしてしまえ！

BMX競技場
弓道場
ロッククライミング場
卓球場
他に孤独系なマイナースポーツ施設をつくる


スカイホールには
将棋広場
漫画喫茶
ラジコンサーキットなどを作る

RSのブースにハンドル付けたフォークを台に固定して、沈み具合を見れるものが置いてあったんだけど、
一人見るからにヲタっぽい奴が渾身の力を込めてガチャガチャガチャガチャやってた。
するとフォークが台から外れてヲタが我に返って「すみません」
RSの兄ちゃん「いえ、いいですよ」と工具取り出して固定し直し「直りましたよ」
するとそのヲタは再び顔を真っ赤にしながらガチャガチャガチャガチャ・・・


怖かったよﾏﾏﾝ

０５モデルをレポしてください。スレを有意義に使いましょう。
・トレック
・レモン
・ジャイアント
・スコット
・キャノ
・スペシャ
・アンカー
このへんを試乗した方、簡単なインプレおながいします。
過去スレ読むとスコットの走りの軽さが印象に残った方が多いみたいですね。
マドンSL５．９のインプレありましたらよろしくお願いします。

だからルックス以外のインプレなんか出来ないって

じゃあ、ルックスインプレなんだけどマドンSL５．９アンドロメダってどうだった？
実車展示あったと思うけど、かっこよかったですか？塗装がどんな感じなのか教えてください。

何で大阪が東京より先なんだ？
日本の首都はどこだと思ってるんだYO！

かっこいいかどうかなんて個人の主観でしょ

使い道がﾃﾞﾑﾊﾟ用か・・・

>>166
窓んSL5.9っての乗ったよ。なんて言うのかな？デュアコン？がコルナゴC50とか言うのと比べてプラスチック丸出しでチープだった。
あとドロハンの⊂のとこ持つと結構苦しいな。カラーはエリートの真似っぽくて×似合ってない。
コルナゴはかっこいいかな思ったけど、これはいまいちだった。
あとレモンとか言うの乗ろうかと思ったけど、前に乗ったおさーんが汚らしかったのでやめた。おさーんに人気してるみたいだった。
コルナゴのブースは粘着系のヲタクがかなり多くて正直ウザかった。


MTB乗りなのでこんなもんかな

>>170
使えんやつだな。

>>171
ごめんｗ

>>172
もうちょっとすごい電波たのむ。

>>164
走りじゃなくて単に持って軽かっただけよ。

あーいう所で素人を騙すには空気圧を高めにすればいいんじゃないかな?

SL5.9は格好よくなかったよ。ﾛｰﾄﾞにあのｶﾗｰﾘﾝｸﾞは似合わない。細いﾌﾚｰﾑにはかなり安っぽく見える。
展示のみだったけど、コルナゴのﾀﾞ･ｳﾞｨﾝﾁ？は実物はかなり良かった・・・

そんなにﾏﾄﾞﾝSL5.9ダメなカラーリングでしたか。。
アンドロメダの青いカラーリングが綺麗だと思ってたけど

JAMISは安いのしか置いてなかったしスタッフもやる気なかったな。
TREKが一番力が入ってたけど、Elite9.8以外はｲﾏｲﾁだったなー。

>>176
主観的なものだから自分で実物見れ

実物見る機会がないす。。

ほい。

Madone SL 5.9
http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_6216.jpg

Madone SSL
http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_6217.jpg

>>180
漏れが乗ったのこれじゃないや。

たぶんこれ
http://www.powercoop.net/gazou.html/trekgazou.html/m.sl.5.9.s.GIF

私が見た選手のうち(敬称略)
スペシャ竹谷
ミヤタ三船
トレック片山
シマノ今西
ゲーリーフィッシャー2人(男性と女性、名前忘れてすまん)
は出展者としての見本のような振舞いをしていたが
アンカー雷太
トレック栗瀬
は遊んでてどうかと思ったぞい。

>158
眼鏡かけたムチムチな感じのﾔｼ？別人かもしれんが昨年もいたぞ｡
ﾄﾞｸﾞﾏ試乗待ちでﾓﾀﾓﾀして列に入れず待ち惚けくらってた｡
「裸の大将」はいい得て妙｡

>182 ほぼ同感
ゲリは小笠原選手だね。きっちり仕事して感じよかった。
遊んでる選手って、一体何しにきたのだろ？試乗BIKE先に乗られちゃって
おまけに、メーカの人たぶん知り合いと、それ持ったまま話なげーの。
他にも待ってる人いたと思う。
ブースの担当のほかのスタッフは注意しないのだろうか。

>>180
遅くなりましたけどサンクスコです。

>>180
やっぱアンドロメダは綺麗だね。惚れたぜ馬鹿野郎！！

好みの問題だろうけど
俺はアンドロメダかっこいいと思った

試乗会でプロ選手が居てくれるのは助かる。
雑誌のインプレより重みがあるし無かったとしても
セールストークだとしても納得してしまう自分。
フィッシャーブースに居た派手な選手に一緒に来た女友達が
惚れてたりしたがスペシャみたいにサイン会やればええにの。

大阪ドームの賃料って近鉄の経営を圧迫するくらい高額なんでしょ？
よく借りれますたね。

でも展示にはあんまりお金かかってなさそう（ｗ
金回りのいい業界の展示会に比べると、なんというか、ほのぼのしててよかったかも・・

>>189
別に全館借り切ったわけじゃなし。

>>189
いつやら広告を見たことがあります。
確か企業向けのイベントや社会人草野球向けだったと思いますが、大阪ドーム、日曜だと1日百万とかだったと思います。

そういえば昔日生球場が1日30万だったとか親戚が言ってましたね。
時代が多少違うので今一比較できませんが。

てことは、客席下だけのサイクルスタイルならも少し賃料安いのかな？

ごめんなさい。こんなのが出てきました。
８００万で草野球大会、、、豪華杉です。

http://www.osakadome.co.jp/jp/use/usetopframe.htm

展示場は９階でしたよね。
９F全面利用だと９０万ですか。

ドーム代が高かったわけではなく前回と違ってブース代がすげえ高かったみたい
イベント屋が入るとロクなことに・・・

ブース、異常な高値だったらしいよ。
それで出店取りやめたところも。

NITTOがでてなかった・・・。
ライトスピードも・・・。

出展料とか割にあわんとか
ビンボーなんじゃない？

まぁ、そんなもんが商品価格にはね返っても困るし。

んだね。

スットコのチームイシューめちゃ軽かったぞ。正直ヘリウムより軽かった。

下のスノボは何だったんだろ。
入場料900円もしてるのに並んでるﾔｼいっぱいいたよ

インタマの０５はどうですか？カラーリングとか

おれはどっちかと言うとクオータの方が好みでし

クオータといえば、商品説明に、
1･1/4インチOSフォークって有ったんだけど、新しい規格なのかな？

>>197
ライトスピードのブースはなかったみたいだけど
シュイーンのブースにライトスピード、隅の方に置いてあったよ
２台ほど。車種とかわらかんかったが、チタンでヅラ組みだった。

>>202
半分以上はタダ券でいってるよ。

>>205
カタログ見ればクレードにそう書いてあるね、ONDA FPみたいに下だけ太いのかな？
漏れはカルマしか見てなかったから気がつかなかったよ

>>206
アレは確かにﾀｽｶﾆ-

>>206
なにっ！見逃してしまった、まぁいいけど。

はじめて大阪行ったけど、ミナミで萬田銀次郎には会えんかった。
ちょっと路地入ると野犬多すぎで怖かった。

タスカニー、乗りましたよ。
なんかヘッドの玉当たり甘い感じで良く分かんなかったけども。

>>211
それ乗ったけど、ブースの人に言ったら調整してたなぁ。

タスカニー俺も乗ったけど、路面が綺麗だったから
チタンの衝撃吸収性とか良く分からんかったなあ。

そこで電波ですよ。

ミヤタの電動自転車のりました。配線わるかったけどスーてこげました。GIOSのクロモリかっこよかったなあ。
今日大泉緑地いったらTREKの末政さんきてましたよ。

そういえば、○中氏はホストにしか見えなかったｗ

ホストもセールスマンだからな

速報！来年の開催スケジュールを発表
サイクルスタイル２００５は東京会場も実施！
東京会場　２００５年１１月１１日（金）、１２日（土）、１３日（日）　幕張メッセ
大阪会場　２００５年１１月１８日（金）、１９日（日）、２０日（日）　大阪ドーム
※以上の日程・会場は予定であり、変更の可能性があります。

つーか、国際自転車展を大阪でもやってよ

ちょっと前までATCでけっこう派手にやってたのに、
最近はもう無くなってんの？>展示会

会場のレンタル費用と集客後の効果とのリンクが無いのかなぁ・・・・

>>218
メッセでやるの？マジ？？
モーターショーでさえメッセから逃げたいのに、
（モーターショーの開催を前提にメッセは作られた！）
これじゃ集客は望めないな！
入場料も高くなるだろうし、雨降ったら行くのがイヤ！
それに大きなハコを借りられるのか？
東京サイクルショーより高い出展料になるな。

もれなく千葉ロッテマリーンズの観戦チケットがオマケでついてきます
幕張メッセ→マリンスタジアム




どっちも中途半端だ…　orz

>216
ホストっていうか…
加藤鷹だよなありゃ

大阪ドームのコースレイアウトに異議あり！
幅が狭すぎ、せめて２ｍ以上は取ってくれ。
それに外側を通路にする意味は？
客は乗り出し通路を歩いてたぞ！

>>221
メッセといっても展示場が数棟あるわけだし
TMSのように全て貸切というわけではないだろう。

>>223
【ベテラン】加藤鷹のガイドライン【潮吹き】
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1060623856/

脳内で今中に吹き替えさせてみれ。

>>224
幅を広くすると抜きにかかって飛ばすＤＱＮが出るから反対

>>224
入退場口が外側にあるからだろ。

>>227
間違いないな。で、事故続発→試乗車が時間とともに減っていく（ｗ

>>223
ｵﾚもそう思ってたｗ

あの幅でも抜こうとするバカがいたな。高校生くらいのガキだったけど。

>>231
そういう奴は見つけ次第退場させればいいのにな。

あげ

来年はインテックスでやるらしいぜ！

↓では大阪ドームってなってるけど変更になったのか？
http://www.cyclestyle.net/special/cyclestyle2004/report.html

変更の可能性ありと書いてあるのは、
どうも大阪をドームからインテックスに変える為らしい！
それに入場料も上げる予定だそうだ。

今年までのようにタダでの入場は難しくなるみたいだ。

>>236
今年も有料でしたが？

基本的には有料！
でもタダチケットをばらまいたから・・・

オイラはインテックスとなら大坂城ホールの方が行きやすくて良いな

インテックスでやるならタダチケットでも
行くのに交通費がかかるやん！

つまりこう言う事か？

最初の２年は無理しても比較的交通の便がいい大阪ドームで開催
入場料も表向きは安い金額で定価を設定するが、大量に優待券を蒔き無料にしておく。
盛り上がったら南港で開催するのだが、その為には参加メーカーと入場客に対して、
なくてはならないイベントにしなければならない。

イベントが成功し必要不可欠なイベントになれば、
テレビ大阪は参加メーカーを説得、搬入しやすさなどを挙げ南港に誘致。
一般入場者には広い試走コースをアピールしながら本格的に入場料を徴収。

これで何が失われるか？と言うと
東京のISBSと同じく、一番大事な「都心近くで開催され気軽に会場に行ける。」
と言う部分だ。
開催中の会場を見渡せば来場者の多くが自転車オタクではなく
一般の方である事を主催者は忘れているんじゃね〜か？

わざわざ電車代払い、入場料を出して海っぺりまで来る一般人が何人いるのかね？

東京のISBSも実情としてはｻﾝｼｬｲﾝ文化会館の管理が変わり会場費が数倍に高騰！
やむなく次の会場に移すとなったらしいのだが、
大阪ｻｲｸﾙｽﾀｲﾙの成功に味を占めたﾃﾚﾋﾞ大阪が東京進出を狙いﾒｯｾで開催を目論んだ。
だが来年はﾓｰﾀｰｼｮｰの年、それにﾀｰｹﾞｯﾄにしていた東京ｻｲｸﾙｼｮｰの日程ともｽﾞﾚて、
中途半端な日程となった。
それにどうやってﾃﾚ東の協力を受けるのか？
ﾃﾚ東が全面協力してｽﾎﾟｯﾄCMを流すとは思えない。
それにｼﾏﾉが東京ｻｲｸﾙｼｮｰの前後に同様の別の大きなｲﾍﾞﾝﾄに協賛するとは考え難い。

また単純にﾒｯｾまでの交通費はいくらかかるか？
入場料がいくらになるか？の考察はされてないように感じる。
参加者はｵﾀｸより一般を多くと考えているなら・・・
場所なら横浜の方がｷｬﾊﾟも充分だし、交通の便も良い。

ﾊﾟｼﾌｨｺ横浜か、大桟橋ﾎｰﾙが手頃だと思うのだが・・・

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>>240
|インテックスでやるならタダチケットでも
|行くのに交通費がかかるやん！

自転車でいったらええがな。ママチャルで。

ほ〜・・・
チャルでね？！

オタクは行くんじゃない？
チャルで・・・

でも一般人は行かないよ。
バスや電車で・・・

インテックスなら試乗コースはどうするんだろう？