スペシャライズド・シラス(･ω･)part9【sirrus】

米国SPECIALIZED社製コンフォートバイク、Sirrusについて語るスレッド。９スレ目。
【メーカー】
Specialized
http://www.specialized.com/
【日本における発売元】
ダイワ精工
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/index.html
【過去スレ】
スペシャライズド　シラス(Sirrus)を語ろう！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053550389/
スペシャライズド シラス(Sirrus)を語ろう!　その２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056210240/
スペシャライズド・シラス(Sirrus)　３
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058357619/
スペシャ・シラｽ(･∀･)4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1062728497/
スペシャ・シラス(･∀･)5
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1072190039/
スペシャライズド・シラス（　´,_ゝ`）part6
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1081178456/
スペシャライズド・シラス（　´_ゝ`）part7
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1086698631/
スペシャライズド・シラス( ´−｀)part8【sirrus】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091582311/

関連スレ
【カーボン】スペシャライズド　Part7【E5】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1094938279/
スピードバイク専門スレッド
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1075769912/

おまえらユーザー登録しとこうぜ。
sirrusが原因で事故ったらSPECIALIZEDが保障するらしいよ。
http://www.specialized.com/SBCWarrantyReg.jsp?a=b

ちなみにシリアルNo.はBBシェルの下にある。

>>2

One moment, please!

Please select a geographical region below and we will send you on your way.

Sorry for the interruption, but apparently either your cookie has expired or you didn't come into the site through the "front door." That's not a problem, but we do need to know what part of the world you are visiting from.

Whichever you select, we will take you to the page you were trying to get to in the first place.

誰か　＞＞３訳してくれ

>>3
>>2のリンクを踏むと表示される。

>4

表口からノックして入ってくれと言っている。

地域のリンクを選ぶと目的のページに飛ぶとさ。

【過去スレ】
スペシャライズド　シラス(Sirrus)を語ろう！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053550389/
スペシャライズド シラス(Sirrus)を語ろう!　その２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056210240/

を立てた者だが、久々に来てみたら　part9 かいっ！
盛り上がってるのは良いが、そろそろスペシャライズドスレにでも帰るか？

>>2って日本で買うと付いてくる
オーナーズクラブとは別物？

９月２１日から３０日まで秋の交通安全運動が行われます。点数稼ぎのような取締りも増えると思いますので
ご注意ください。くれぐれも安全運転をお願いします。免許取得・更新のときの交通安全協会費も、安全協会が
脱税で作った裏金を警察官との飲食に使ったり、儲けが一番と警察庁幹部が放言したりしていますので、払わないほうが
いいと思います。任意です。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090769358/l50
＞＞パトカー１台で月８件検挙がノルマ

　兵庫県警自動車警ら隊の捜査書類偽造問題で、同隊員はパトカー１台（２人勤務）で月８件の検
挙を「目標」として課せられ、未達成者は始末書を提出させられていたことが２日、分かった。こうした
事実上のノルマ制や実績を点数化するシステムがプレッシャーとなり、一部の隊員を書類偽造に走
らせる要因になったとみられる。

　関係者によると、月間目標は１台当たり刑法犯６件、特別法犯２件の計８件。未達成では原因や今
後の対策をまとめた始末書を提出するほか、場合によっては翌月分に積み増しされることもあった。
検挙内容も、自転車盗なら「４０点」、バイク盗なら「８０点」などとポイント化し、隊内で競わせていた。

　県警調査チームのこれまでの調べでは、虚偽公文書作成容疑で立件対象となる見通しの不正処
理約１０件はいずれも自転車盗などの「微罪処分」の被害者でっち上げだったことが分かっている。

　背景には、職務質問で自転車盗を検挙しても、所有者から被害届を出してもらわないと微罪処分
にできない内規があった。この場合、隊員は、正式に書類送検手続きに入るか、検挙はあきらめて
署に自転車だけを引き継ぐことになる。

　ある元隊員は「正式な書類送検は微罪処分の３倍くらいの手間がかかり、隊員も管轄署員も手が
回らないのが実情」と打ち明ける。簡単に検挙件数とポイントを稼ぐ手段として捜査書類の偽造が考
え出されたとみられる。

長文が栓になって。月末に掛けて通勤には注意して行くか。
この際、バス専用車線を走るDQN車を一網打尽にしてくれ＞けいさつ

無理。

>12
それが無理じゃないんだよ。
漏れの通勤経路に時々やっている箇所が。
来週楽しみだ。

>>13あ〜それ延期になったからよろしく

漏れが目撃する予定の赤旗停止DQN車の運転手の方ですね。

>>2

> sirrusが原因で事故ったらSPECIALIZEDが保障するらしいよ。

んなこと、一言も書いてない。英語読め。

By completing the form below, you may be assured that you will be notified by Specialized of any issues that arise concerning this product.

>>16
このフォームを入力することによって
あなたは保証されるかもしれない
この製品に関するあらゆる問題について
SPECIALIZEDによって通知されるでしょう


( ´∀｀)？？

かもしれない運転（・∀・）ｲｲ!!

だろう運転（・Ａ・）ｲｸﾅｲ

ああん？

以下のフォームに入力すれば、この製品で（品質・性能などの）問題が起きた場合にSpecializedから通知を受けることができるでしょう。

要は「リコールの時に教えてあげるから登録してね」ってことだ。

>>20
そうなのか。じゃあやっぱり登録しといた方がよさそうだな。

シラスのリム、タイヤ幅どれくらいまで細くできますか？
とりあえず25Cまでは自分でも確認したんですが。
それ以上細いのはかせてる人いますか？

あまり細くすると、側溝の蓋で落ちるぞ

>>23
25Cですでに経験済みだ。
もう恐いものなど無い。

>>24
恐いものなど無いと言いながら人に頼るなよ。根性無し。
だから白洲海苔は（ｒｙ

>>22
２３C　余裕です。それ以上は知らん。

>>25
リムにタイヤはまんねーのは恐いだろー。
それは許してやれｗ

>>25
すいません、世の中恐いものだらけでした。
そういうあなたは何海苔なんでしょうか。

側溝蓋の穴って何故進行方向に細長いんだろう。

ローディーを捕獲するため

23Cのシラスと20Cのロード乗ってるが、はまったこと無いぞ。
つか、タイヤと溝が完全に重ならない限り、はまるわけ無いだろ。

タイヤ細くしたら歩道走れないジャン

>>31
はまるわけないだろっていうか、ろーど乗ってるやつはみんな
普通によけて走ってるだろ。おまえ平気で上走ってるのか？

　　 　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 　 /　　 ,――――-ミ
　　/　　／　 ／　　 ＼ |
　　|　 /　　　,（･）　（･） |
　　 (6　　　　　　 つ　　|
　　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！
　／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

上を走ってないから、はまらないんだよ。

前スレからの続きで、手ごろな完組みホイール
ttp://www.bicinet-sana.jp/cgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000013&GoodsID=00001150
この辺り、履き替えには最適かも。

白子乗り5ヶ月
天気が良い日は、片道10kmの通勤
休日のお出かけ用に使っていたが
前輪をリムうちパンクさせてしまった。
タイヤの外皮も4カ所くらい穴が空いていた模様。

店に預けておいたらurbanmasterなるタイヤを履かされて戻ってきた。
このタイヤ、使ったことのある人、どう？
今は妙にグリップが良くて恐いわ。

>>37
＞前輪をリムうちパンクさせてしまった。
何気圧ぐらいでした？　俺なんか買って２か月空気入れたことなかったから
４気圧ぐらいまで下がってた状態で乗ってたわけだけど１度もリム打ちパンク
なかったよ。

>>38
いちいち気圧をチェックしていなかったけれど、
毎週末に空気を補充しているから空圧云々はないと思う。
むしろ何か踏んづけたのかしら？
うちは結構道が悪いから。

俺の場合、その後空気入れを買って、割とこまめに空気圧を
ケアしだしてから２度パンク経験しました。
ただ、２度ともガラス片を踏んだせいで、空気圧のせいでは
ないところがミソ。

=37
細かな段差を乗り越えたり普通の乗り方をしていたから
良くなかったのかもしれない。
パンクする数分前は妙にタイヤがガツガツ振動していたし。
今になって考えてみるとなんか踏んづけたのかもしれないね。
で、とどめにリムうち

>>37
タイヤも選べる店で修理した方がいいよ。
タイヤによって走りが違うし、パンクも違うから。

最初から付いてたニンバスにヒビが入ってるんですが、
換えた方がいいのかなあ？

シラスならホイルごと交換ですね

残念

さすがにホイールはそのままでしょ。

タイヤの交換時期は
どこで判断すればいいんでしょう？

中の繊維が出てきてもまだ走れるが、まあこの辺じゃない。

繊維が見えるまで乗っていいのか。
なら、かなりの距離乗れそうだね。

こういうタイヤ履いてるのを初めて買ったもので
ちょっと気になった。

どうも、ありがと。

>44は脳みそごと交換ですね

邪念

04シラス乗ってます。
シマノのロード用リアディレーラと９段スプロケにして、
XTRやXT等のデュアルコントロールレバーのシフターで
問題なく使えるのでしょうか。
そのうち、フロント側もロード用３段に変えようと思って
ます。その場合でもOKでしょうか

>>50
その話題は一つ前のスレに出てた。
ロードのFDはXTRのデュアルで引けなかった気がした。
確実なフラバー用のシフターにしとけば？

>50
単にXTRにしてみたいだけなの？
用途、歯数を先に書いた方がいいよ。

ロードのFDはMTBシフターで引けないってショップで言われたことがある。
引けないことはないがまともに動かないから止めておけとも。
RDはロード用でも大丈夫だけど。デュアコンは慣れると使いやすいね。

>33
普通は避けて走るだろうけど
幅寄せされたり色々事情があって追い込まれることはあるでしょ

>>51 >>52 >>53
早速のレスありがとうございます。
フロント側が無理そうなのであきらめます。

小銭が入ったのでシラスのアップグレードを考えていたのですが、
組み合わせ難しいですね。

片道20kmちょいの通勤のみの使用ですが、更なる快適性を求めて
います。（快適性≒楽に速く）
何か効果的なものがあれば教えて下さい。

今までにやったのは、
ハンドルバーを短くしてエンドバーをつけたのと、
ブレーキをXTのものに交換したくらいです。
ちなみに、ロード購入やドロップ化は全く考えておりません。

う〜ん。ホイールを換えるのがいちばん効果を実感できるんじゃないかすら？

ブレーキをXTのものに変えたのならば、FDはXTR系のものがいいかもね。
そうすればXTRとかのデュアコンでも無問題。

快適性ではないかもしれないけど9sにするとかね。

04A1買ったよ｡
白が欲しかったけど､無かったから黒いのにした｡
なんでハンドルの所は黒くないのだろうか｡

>>58
安いから。

>>58
そこ、塗り絵スペースだから

白が一番売れているのに、上位モデルに白を出さないのは愚の骨頂

>>58
俺はポストやハンドルのシルバーが気に入って04黒買ったけどな。
ホイールやクランク、シートポストも銀だし、統一感が有って（･∀･）ｲｲ!

まぁ、好みの問題だろうけど。

05COMPってどうなん？
なんか05は業界全体がインフレぎみ＆シマノパーツ不足って聞いたんだが

宇都宮のホームセンターで、白シラス発見。

>64
だから？

>>58
真っ黒になってしまい、おかしいから。

>66

商品としてみた場合は、フレームが黒だったら、ホイール、ハンドルはシルバー
逆にフレームが白、銀だったら、黒ってとこだろうね。
でも、漏れのシラスは全部オクで部品で落としたのを組み合わせたら、全て黒
になってしまったですよ。これはこれでなかなかいいですよ。

この前、CRで仲間と走っていたら、土手で見ていた小学生が、
「赤だー」、「青だー」、「今度は黒だー」って、
素朴な反応にちょっと嬉しかった。

05年モデルは赤がなくなって深青が登場ですな。
これ欲しいな〜

>>68
「キャンディレッド」があるぞ。

>>56 >>57
アドバイスどうもです。駆動系（？）はちょっと様子見にして、
ホイールとタイヤ辺りを変えてみようと思います。

ありがとうございました。

04黒シラス買いました。
05の黒は艶有りみたいなので、艶消し黒の04にしました。

ちょっと走ってみましたが・・・気持ちいい！
チャリ初心者で、フィットネス目的なので今の自分にはこれで満足。
いい買い物したな〜と思ってます。

>>71
艶消しは05の方だったはずだが・・・
つーか俺もこの前05黒シラスを買ったわけだが。

昨日初めて川沿いのサイクリングロードを走ってみた。
気持ちよすぎて病みつきになりそう。

俺はずっとマウンテンしか乗ってきてないから、
山はもちろんだけど、川沿いのサイクリングロードも含めて、
ツーリングもすべてブロックタイヤのマウンテンでしか走ったことがない。
クロスバイクって、マウンテンと比べてそんなに気持ちえーもんなんかな？
もしそうなら、本気で買おうかと思ってるんだけど。

>>73
タイヤが細い所為か、最初不安定に感じたけど
軽いのも手伝って、かなり速度が出しやすい。

なんで、風が気持ちいい。

スピードが乗ってきてからの軽快さが違うと思う。
つまらん表現だけど、ほんとにぐんぐん進む感じで。

細い川沿いをまったり走る分には　MTBとそんなに差はないと思うけど、
少し距離を伸ばしたい時や、一般道や荒川とかの広いCRとかで
ちょっとぶっとばしたい時なんかには　MTBよりは軽快で気持ちいいかも。
私も買って間もないんですが、最近以外なところで気持ちいいなと思う瞬間が、
信号が青から黄色に変わるギリギリで交差点を渡った時　
しばらく後ろから車来ない状態。そこからしばらく次の信号くらいまでは
後ろの車を気にせず思いっきり車道をぶっとばせるじゃないですか。
その瞬間、気持ちいいです。

アンタみたいの事故るから気をつけな

レスつけてくれた皆さん、ありがとう。
購入を検討しまっす。

04モデルの白を買いました．
Panasonicのトレンクルサーフから乗り換えです．

気持ちいい点は，ちょっとした上り坂がすごく楽な点です．

>>33
みんなバニホでよけてるね

シラスでバニホは可能ですか？

正直な話、平地でも30km/h巡航がつらいんだけど
みんなどうよ？
ちなみに04disc海苔なのだけど

ディスクはチェーンリング違うんだよね？
だからよくわかんないかもだけど、
前真ん中、後ろ６でだいたい30km/h巡航できんじゃね？
まあ慣れてくれば余裕だよ。

>>82
オレはその半分だな
MAXがそれくらい

>>69
お〜赤があるじゃねーか！キャンディレッドっていうのか。
04年モデルはフローレッドだったが、キャンディのほうが深くていい色だな。
7月に04モデル買ったばかりだが、05年モデル出るまでガマン汁しときゃよかったずら

>>85
ちなみに7月のお値段を聞いてもよかですか?

>>86
51900円（税別）であったぞ。
05年モデルが僅か+3000円程度で買えるのだから、折れ後悔死しそうだ。

>>85
ｶﾞﾏﾝ汁ｲｸﾅｲ!
愛着出てくれば年式の差なんて問題無くなるよ。
たぶん…。

ハンドルって高さ変えられないですよね？
高くしたければハンドル変えた方がいいですか？

ステム蛙

>>90
やってみます
ママチャリあがりの厨な質問にお答え�dクス

スペーサーいれてハンドルあげてもいいし。

可変ステムというのもある。
しかし、その前に現状下向きか上向きか、そこからだ。

シラスを買ってから1週間。
フロントブレーキが激しく鳴くようになってしまったのですが
何が原因かわかる方いらっしゃいますか？

>>94
ブレーキの片利き。

ぐぐって見れば詳しい直し方わかるよ。
それかメンテ本を一冊持っておくことをおすすめする。

>>94
もれはシラスを買った店に持って行って、調節してもらい、作業も見せてもらってやり方を覚えたよ。

リムの汚れ。拭いてみるか、ヤスリをかけるか。

とりあえず、近所の自転車屋へ行ってみてもらいます。

>>97
拭くのは何もつけずに布でOK？

シラスを実物見ずに取り寄せしてもらっちゃったんですが
なんかシフターが変とか大仰とかっていう話を聞きます
実際どんなシフターなんですか？

A1のシフターはごついよね。

シフターとブレーキが一体だからかな。
ただ、"変"とか"大仰"とかってのは言い過ぎな気がする。

使い勝手はきわめて良好ですよ。

シフターとブレーキが一体って・・・
想像もつきません。
ドロハンのブレーキレバーみたいな感じでしょうか？

>>102
これ
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti_sl/st_ef35_page.htm

>>103
ありがとうございます
これでぐっすり眠れます



大仰だorz...

シラスのシフターってアセラだっけ？

>>105
EZファイアーです

>>105
無印04モデルはアセラのSTI。
それ以外は自分で調べて。

にしても>>99さんはMTB用STIを見たこともないのにシラス買っちゃっていいのだろうか。
まあロード用STIは知ってるみたいだし大丈夫か。

>>106
ﾜﾛﾀ

>>108
いや、マジレスかも　爆ｗ）

>>99
変ってことはないよ。使い心地も非常に良いです。

すこしシフトアップがやりずらいかも。
人差し指のレバーがもっと下にあってほしかった。

>106

EF35だっけ、まあそれほどわるいわけではないけど、安っぽさは否めない。
デュアルコントロールのＸＴレバーなんか、ギミック的には魅力あるね。

>>112
デュアルコントロールレバーって、ロード用コンポでも使える？
使えるんなら換えてみたい。

漏れスプロケ+RDはＭＴＢ用だから無問題。
前は２段あれば十分だし。

>>113
ブレーキとかFDとか…、一部が使えない。

サドルがおかしくなってしまった｡
金無いのに…

>>116
具体的には？

04黒シラス買いました。
今朝50キロほど乗ってきましたが、ママチャリしか知らなかったので
その軽さと速さに驚きです！
めっちゃ気に入りました。大切に乗りたいと思います。

>>118
シラスに1週間くらい乗り続けてからママチャリ乗ると
すごい重い。今までよく乗っていたなと感心できる。

>116
俺もサドルの裾のところがほつれて、
ぱっくり口が開いている。
5月に買ったばかりなのに、＿|￣|○

シラスのサドル（BGミラノコンフォート？）が
ケツが痛くてたまりません。
まるでソファーのような座り心地のサドルを教えるんだ白子海苔共

>121
別に藻前に教えたおぼえはないぞ。文句言う先を間違えんな。
サドルなんぞ、合うのを探していろいろ試せよ。

>>121
ママチャリ。

>>121
ｿﾌｧｰ

>>121
ゲルカバーでも付けと毛

>>122
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
何を勘違いしちゃってるのか知らないけど・・・

俺は>>112=EZファイアーの話なんておくびにも出してないが

>>118
シラスで遠出してくたくたになって帰ってきて、ママチャル乗ると
すごい楽。これはこれでいいなあと思える。マジで。
やっぱ、それなりに前傾きついから背中とか腕とか結構疲れるん
だよねえ。ママチャルはほんと楽。サドルもふかふか。歩道の段
差もそんな気にしなくていいし。でも必死こいて漕いでも遅い……

なんかシラスで面白い改造ない？
面白いって言ってもネタじゃなくてね。
いい感じになる改造ってことさ

ファンライドに、シマノのメカニカルディスクとドロップハンドルは
相性がいいという記事があった。いつか自分のSPORTS DISKを
ドロハン化して、ツーリング仕様に改造したい。

>>128
改造と言えるかどうかわかりませんが、購入後一ヶ月現在の当方の
白シラスは1.タイヤをミシュランプロレース２３cに変更(ついでに
チューブもR-AIRに)2.ハンドルバーを4センチカットという状態です。
外見的には赤*黒のプロレースが派手で気に入ってます。
お金たまったらホイール変えたいです。(一番効果が分かる部分らし
いので)

メカ部分いじると大変そうなので出来ることはこれくらいかな・・・と。

>>130
おお、ハンドルバーカットは白州の定番みたいだね
23cにするともっとフラットバーロードっぽくなるね

それより色で楽しんでるのがいいね
やっぱシラスは遊び心が無いと

>>130
乗り心地はどう変わりましたか？
２３Ｃといっても実際には２５Ｃくらいの太さと聞いてますが、
その辺はどうですか。当方も交換しようか迷ってるところなので
ぜひ教えてください。

>>117
下のねじみたいな所をくっつけていた接着剤が取れて､中にあった油まみれの棒がぼろぼろ取れた｡
サドル自体がカクカクずれる｡

>>120
俺なんてまだ1週間も経っていないのに…

バーエンドつけて
グラブしてるけど
２０ｋｍ超えた辺りから
手のかかと＝てととが疲れてきてつらい
シラスで１００ｋｍ以上走る人っている？

シラスのグリップはダサいけど握り心地だけはいいじゃん。
別に手が痛くなったりしないけど。

まさか平地でバーエンド握ってるって事は無いよな？

別にいいんじゃね、平地でバーエンド握っても。
手に体重かけ過ぎなんじゃない？

平地でバーエンド握って
どうやってパニックブレーキかける気だ？


事故るのは勝手だが他人を巻き込む危険がある事するのはヤメレ

かけ過ぎかも
腹筋背筋が足りないのかな？
ハンドルあげた方がいいかな？

>>132
デフォのアルマジロから比べるとだいぶ軽くなった気がします。平地で38�q
位までの加速が楽になって気持ちいいです。8気圧入れて走ると特に違いが
実感できると思います。タイヤの色も変えられますしきっと楽しいですよ。
ただ歩道を徐行している時はタイルのつなぎ目程度の段差でも振動が伝わ
ってくるようになりますが。
>>131
ハンドルバーは120�q走ったときにさすがに手がしんどくなっていろんなポジシ
ョンとれた方が良いなと思いました。でもバーエンドバー付けるのも街乗りっぽく
なくなってしまうような気がして肩幅に合わせてカットすることに。これで少し
楽になりました。

ダートロッズなしでは乗れなくなってしまった。
通行人にハリケーンミキサー食らわせそうで怖い。

>126

漏れは勘違いしていないよ。
>まるでソファーのような座り心地のサドルを教えるんだ白子海苔共
という言い草について、白子海苔の一人としてコメントしたまでだ。
だいたいあれでケツが痛くなるというのが判らん。
他にどんなと試してそう言っている訳？言ってごらんよ。

第三者的に見て122の文が一番理解に苦しむ。

>>141
>>142
まあまあ怒りなさんな
>>121 のケツは幅1.8mほどで、ソファでないと座れないのだろう
つまりシラス自慢のシートポストさえも縮んでしまうほどの巨デブに合うサドルを知りたいだけなのだ
誰か、巨デブでも乗れるようなシラスの改造方法を検討してくれないだろうか.....

単に121が自転車に乗り慣れていないという可能性も考えられるな

122 名前：112[] 投稿日：04/09/25(土) 21:00:01
>121
別に藻前に教えたおぼえはないぞ。文句言う先を間違えんな。
サドルなんぞ、合うのを探していろいろ試せよ。

> 別に藻前に教えたおぼえはないぞ
　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
ここいら辺が、違和感タップリ
名前も112だし、EZファイヤー？？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って言われてもしゃーないやね

もういいんだ
もういいんだよ。



新しいサドル買いますた。
ママチャルっぽくて激しくダサイけど、まあ街乗りチャリだし背に腹はなんとやらってやつさ

兵庫県警察自動車警邏隊公認？ソング　「おまわり天国」

裏金ホクホク署長さん　たいしたもんだよ本部長　イカシタ君たちみならって
僕も華麗に〜点数稼ご〜

ふるい　じてんしゃ　ねらえ！　ポイント高いぜ！　だれも　いない　こうさてん　まちぶせ〜♪

ノルマノルマノルマ〜♪　ノルマーをーためーるとー　始末始末始末〜
しまつ〜しょ〜とら〜れる〜

ノルマノルマノルマ〜♪　ノルマーをーはたーすとー　出世出世出世〜　出世ーにーいいのさ〜

さあさあ〜みんなで〜　ノルマーを〜はた〜そう〜　ノルマはぼくらを〜待って〜いる〜　やあ！

雨でぬらしてしまったシラスは、水洗いしたほうがいいの？

シラスの洗い方を教えてくだちぃ

とりあえずBBとかハブに思い切りかからないように水かけて
チェーンもついでに洗って
シート抜いて逆さにしてペンペンってやって水はらって
チェーンに注油しておしまい。

おれって神経質！

>>150
あたしのおしりもペンペンして(；´Д`)

本屋で自転車通勤とか
クロスバイクとか書いてある本を立ち読みしてみたんだけど

シラスなんてどこにも出てないのなorz

おりはシラス糊ではないけどもクロスバイクといえばシラスというイメージ。

>148
マジレスするけど、チェーンに注油した方がええよ。真っ黒だったら、
http://www.cb-nanashi.com/others/chemical/barbieri/chaincleaner.html
これを使用してよく拭き取ってから注油。リアとフロントディレーラーにも注油。
シートピラーにはグリスを塗ってさび防止。
とにかく錆びる前に注油。

０４モデル処分してるね。
３５％引きで各サイズカラーもそろって売ってる店発見！！

安っ
仕入れすぎたのかな

そりゃー仕入れすぎで、０５が出てきてるから慌ててるな〜
多分原価ぐらいなんじゃねーの！？かわいそーにね。
そこまで安いなら型落ちでも全然気にならないなー
０５買ったって一年すれば型落ちだしね。

どこ？

宇都宮でも、シラスＤｉｓｃを、７５ｋくらいで売っていたぞ。

73です。
あれこれ悩んだけど、本日シラスのディスク付を購入しました。
納車は何日か先なんだけど、今から楽しみ。
ちなみに、５７kでした。

最初から付いてくるグリップ太くない？

皆さん後輪カバーか何か付けてますか？
雨の中走ったら背中がえらいことに・・・

>162
前後ともつけていますよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/cloudrift2.html
これの値上がりする前の型だけど。

2002シラスのコンポはアセラ、MTB用。
いつからSORAなんちゅうロード用コンポが奢られるようになったんですか？

シラス、ダボついてるからなんでもつくんじゃないの？

>>163
ども、手頃なお値段ですね。
つけよっかな？

BGとはいえでっかいアメリカ人の体を基準にしてるんじゃね？

>>164
2003年からだよ。
Acera のやつが欲しくて、2003年モデルが店頭に並び始めたときに慌てて2002年モデルのクリアーコバルトブルーを買ったので良く覚えてる。

>>168
Aceraの方がいいということですか

どのみち換えてくでしょ？
105もしくはDEORE程度までならフルコンボでもアリだと思うけどね。
まぁ好みでしょ

>>168
ロードコンポに憧れる2002青乗り。てか一緒ですね。店頭で色に一目ぼれして衝動買いしました。
で、2002のフレームってのはロード用クランクとかつけても干渉しませんか？

>>159
安くないじゃん。
俺の行くところは６９．８ｋでやってるぞ。（都内）

>>171
ガニ又になるからＢＢも交換

>>173
あーめんどくせ。ロード買うまでﾎﾞﾛを乗りつぶすことにしよ。

>>155>>172
どこよ？

あ　そ　こ

マジ！？
ってかマジで知りたいょぉ〜
エロイ人たち教えてぇ〜

自　転　車　屋

シラスのタイヤ、28Cのまま乗ってる人より
細い23Cにして乗ってる人の方が多いんですかね？

なんで？

04シラス購入ホヤホヤなので　今後の参考にさせて頂きたく・・

>>178
なーんだ知らないんだぁ

23にしたいなぁって思ってる

レースの時だけならいいんだけどね。２３わ。でも
町乗りの場合、２３と２７では安心感が一桁ちがうんですわ。

白いシラスなんだけどタイヤの色は何がいいかな？
赤、黄、水色あたりで迷ってる

>>185
「大人は全部買い」

スイマセン。
学生なんで買えません

マジレスすると、黄色が一番スポーティで爽やかだと。
本人のキャラにもよるが、赤はキメすぎ。
青は地味かと。黒いパーツが多いからね。

これからの季節は赤か黄だろ。
青は夏だな

タイヤの色は好きなのにしろ！
それより０４投げてる店晒せよ。
一台欲しいんだよ！

>190
定番は、この辺りだろうか
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/129949/232397/

漏れは、たまに、ここをチェックしている。オクだけど
ttp://openuser2.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/moricycle?

>>190
話に出てる所と違う所じゃないかも知れんがここは？
ttp://www.jiggyarea.com/newpage5.html

おっ！
早起きは三文の得ってやつだ。
ハクセンもジギーも上野と浅草じゃん、近いから車で両方見てきますよ。
＞＞１９１，１９２サンキュー
夕方にはどんな感じだったか報告しますよ

ただいま〜
俺が今朝書いたままかよ（笑
２件行って来たので報告します

まずは
店名　　ハクセン　　　　　　ジギー

価格　￥５０，４００　　　￥４４，２９４
在庫　　ほとんど無し　　　　ずらっと並んでた
納期　　２週間ほど　　　　　　当日又は翌日
接客　　　普通　　　　　　　　　　普通
送料　　　無料　　　　　　　　　　有料
こんな感じです。
送料（￥２５００）払っても安かったのでジギーで注文してきました。
車だったので発送してもらうことにしました。

納車が楽しみ・・・

安いなあ。仮に０５モデルがその値段でも、０５専用の色じゃなければ
０５モデルを選ぶ理由がないね。

>>194
ｻﾝｸｽ。
明日行くかも！

シラスにブルホーンバー憑けようかなと思っているんですけど、ど〜でしょ？

ど〜でしょ？ってなんだよ
勝手にやれよ

ブルホーン最強
つけるべし

良いよブルホ・シラス。
漏れステムを50mmにして乗っている。

ブルホにしたらブレーキレバーどうするの？

>201
全取替えする気があるならSTI。
無いならV対応のダイアコンペ287Vかな。

ブルホにはブルホ用だろ
＋Ｗレバー

>203
先端に付けるやつか？

白子だとＷレバーはどこにつけるの？

バンドでつけるんじゃねーの？

ダウンチューブが太めだから、Wレバー良くないんじゃないかな

バンド径は種類あるから桶だけどフレームに傷がつくからいやだな

ブルホーンにした時、ブレーキは上のダイアコンペを使うとして、
シフターはこれの
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/sports/road/p_lever_hensoku/sl_ultegra.html
BS77ってディレーラーとかそのままでつくんでしょうか?

自転車は初心者で互換性や対応を知らないので教えてください。

>209
漏れはBS77をシラスで使ったこと無いけど使えるはずだよ。

2003黒SIRRUSを9速化してみました。
コンポ総取っ替えだったのでチト高くつきましたが、まぁ満足。
そろそろロードも購入予定なので、とりあえず改良は終わりかな。あとはロード
にお金を投入します。
安モンではありますけど、やっぱり入門車としては良くできてると思います。
にしてもSIRRUSのおかげで自転車にどっぷりはまったなぁ（ｗ

>211
次何狙ってます？

ブルホーンしたら走行中、何段か分からんようになった。

漏れもシラスを買う前はルック車乗ってたのに

今や次に買うバイクのことばかり考えてますorz

次は０５ＺＥＲＯにしようと思っていたのにチャチくなったので、
ピナレロのフラットバーにしようかなと思ってる

そこまでフラバーにこだわらんでも。

でも、ドロハンに全く興味ないのよ

良く出てくるけどルック車って何？

MTBモドキ。悪路不可の注意書きがある。

ホイールオープンプロ､前ハブ、アルテ後ろXT。タイヤ23C、BBティアグラ、チェーンHG70、ハンドルカット、
ペダルウエルゴ、あとサドル、シートポストなども換えちゃいました。スピードが出るようになったので、
次はブレーキ換えようと思ってます。

ジギーってとこで０４買って改造ってのもありだな
それにしても安いな、０５買うのやめにするかな。
悩み所だな。
ハクセンより安いのは俺の中では衝撃だ！

>>212
今のところFELTのF35あたりを狙ってます。

>>220
ブレーキは本体、レバーともにXT入れましたが、強力すぎてシートステーが
ゆがみます。なのでブースター入れたくなってきますね。
ノーマルのショートＶでも効きは悪くないし、ロードのホイールに普通のＶブ
レーキだとやはりオーバースペックのような気がします。
ブレーキタッチ等が良いので気に入ってますけどね。

>>222
確かに効きすぎるかも知れませんね。以前に急ブレーキで頭から
自転車が降ってきたこともあるんで。
今日、XT買いに行こうかと思ってたけど、ちょっと考えます。
フルブレーキが要るよなとこで、スピード出さないようにするのがいいかな。

>>222
ｼﾗｽでﾊﾞｶにされ続けてきて何で次の候補がFELTやねん
ﾌﾞﾚｰｷの性能云々の前にｾﾝｽ磨いた方がｴｴんとちゃうか？

雨で乗れなくて苛々しているのね。
可哀想に。

>>220
俺はディオーレのカートリッジタイプ使ってるよ。
標準のよりカチッと効くけどやっぱりオーバースペックだよな。

なんで？ＦＥＬＴそんなあきまへんか？

>>226
結局、XTやめてデオーレのシューだけ買って換えました。
安上がり。
代わりにハンドルとステム(格安のアルミリッチー)買っちゃったんで、
何にもならないか。
それにしても純正のハンドルって、分厚くて重かったんですね。
パイプの肉厚が約半分、重量も半分になりました。
まあ、乗り味は変わらないけど。

無印シラスA1の2004モデルと2005モデルの違いってチェーンカバーの有無ぐらい？
さりげなくその他パーツの精度も変えてあるのでしょうか。

すらむは？

>224
藻前、損な性格してんな。ご愁傷様。

ブレーキの調節。

タイヤから同距離を保てばいいの？
それともブレーキをかけたとき、同時に触るようにするの？

>>232
どっちがいいか、考えればわかるだろうに。

価格的に見て良い自転車だよ
シラスは

ソレを生かすも殺すも猿人次第

人類が乗る場合はどうなんでしょう?

ﾏｼﾞﾚｽいらんな

2002シラスに乗ってます。コンポはアセラです。
ところで、スプロケはHG50-8となっていますが、チェーンはIGがついています。
やっぱりHGに変えたりできないんでしょうかね。
あさひの互換性表見ても点線でつながれてて微妙･･･

ttp://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_Shimano98_IG&HG.html

自己解決しました。
便利なサイトなので一応載せときます。

あっやっぱわかんねっす。
識者の方のご意見を求めます。

>>238
2003の場合、カタログにはIG-31とありますが、
実際についてるのにはHG-50の刻印がありました。
もしカタログのスペック表を見てるだけでしたら、
実物を見たほうがいいかも。
ちなみにHG-70に交換しましたが、無問題です。

↑2003のリアはSORAでした。

>>224
藻前が選ぶｾﾝｽのいい自転車ってどんなの？
晒して晒して〜（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>241
どうもです。ロットによって少しずつ違うんですかね。
雨やんだら見てみます。

>>243
ﾌﾗﾊﾞならｺﾚだな。
http://www.chari-u.com/scott04/scroad/roads104.htm

8.9�sとは軽いね。145ｋ円は高いけど

>>245
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

224が次の一言、何言うか楽しみにしてます。ﾆﾔﾆﾔ

http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460127/486934/574995/
フラバ最強・・・欲しい、十万なら買ってやる。

>>249
厨房専用チャリだという事を十分承知の上なら買えばいい

>>249
フラバ最強はこっちだろ。
http://www.chari-u.com/colnago04/cambiago04.htm

>>250
自分が乗ってるのに言うのもなんだがシラスが厨房専用チャリなのは
周知の事実だが、カーボンとかスカは普通厨房は乗らんというか乗れんな。

シラスは厨房専用というより貧乏人専用

FCRは（精神的な）ガキ専用

シラスは貧乏人＋（精神的な）ガキ専用が正解だと思うが。

↑こういう人たちって普通に精神が病んでると思う。

（精神的な）ガキが集まっているスレはここですか？

そうですが何か？

シラスが貧乏人だったらママチャルはどうなんだよ？ｗ

>ママチャル
スマン、変なつっこみじゃなくワロタ。

ママチャルって自板用語じゃないの？

そうですが何か？

>>249
白なら即決するんだが…
>>251
それも白なら考える

通勤20ｷﾛが姿勢的につらくなってきたんでドロハンに変えようかと
思ってるんですが、シフターはエンドバーとＷレバーのどちらが
オススメでしょうか？
あさひにダイアコンペ287Vが補充されてたもので。

>>263
操作性取るならバーエンドに。
調整しやすいのはWればー。

持ち物のステータスで勝ち負けに拘る理由がわかんないこの頃。

武者小路さん。気に入らない事、癪に障る事、噴慨すべき事は塵芥の如く沢山あります。
それを清める事は人間の力で出来ません。それと戦ふよりもそれをゆるす事が
人間として立派なものならば出来る丈そちらの方の修養をお互にしたいと思ひますがどうでせう。
私は年に合せて気の若い方ですが、近来漸くそつちの方角に足を向け出しました。

>265
漱石先生、そんな高踏な話じゃないんですって。
時々出没する蛆虫みたいな輩をを潰すのが心地よくてね。

な

メンテ本を手に入れたいが，おすすめの本あります？

SirrusみたいなクロスバイクはMTB系の本がいいってよく言うよね。
ハンドルやブレーキ周りがMTBと共通だから。

194 ：193 ：04/10/02 17:31:42
ただいま〜
俺が今朝書いたままかよ（笑
２件行って来たので報告します

まずは
店名　　ハクセン　　　　　　ジギー

価格　￥５０，４００　　　￥４４，２９４
在庫　　ほとんど無し　　　　ずらっと並んでた
納期　　２週間ほど　　　　　　当日又は翌日
接客　　　普通　　　　　　　　　　普通
送料　　　無料　　　　　　　　　　有料
こんな感じです。
送料（￥２５００）払っても安かったのでジギーで注文してきました。
車だったので発送してもらうことにしました。

納車が楽しみ・・・

↑
この話は信用できますか？
明日行こうと思っているんですけど、無駄足したくないので行った方いますか？

お前は一体何を疑ってなにを信じるんだよ？
２ちゃんでは貴重で親切な香具師を捕まえて何言ってんだ？
ネットで値段出してるんだからホントだろ。

>>194を信用できぬのに、他の者の話が信用できるのか？
初めから自分の目で見てくれば確かだろうに。

　　　　　　　　　　　いい事言った！！！

オモチャリage

>>270
情報の取捨選択ができないヤツは、２ちゃん使わない方がいいよ。

で、明日あたり

売り切れでしたorz

とか書くんだよ。

>270
晒し上げ

晴れたら覗いてくるよ、書き込みしないけどねｗ

ペダルに付いている反射板がいつの間にか取れて紛失していました。
これは別売りされているのでしょうか？もしくは代わりになるパーツ
がありましたらご教授下さい。よろしくお願いします。

>>278
あれってすぐ外れるよね。
つーかシラスのペダルってなんかイマイチ・・・

>>279
外れたあとどうしてますか？ペダルいまいちって思ってる人は
シマノとかのペダルに変えてるのかな。標準で付いてるトゥー
クリップ(?)は気にいってるんだけど。

>>280
どうしようもないので放置。
つけてもすぐまた外れるし。
ペダル買い換えようかなあ。

俺もいつのまにか無くなってた。反射板。
すぐとれちゃうんだねこれ。

ナットとバネワッシャーをちゃんとしたのに交換してやれば外れないぞ。

>>278
１枚２０円で売ってた反射板を貼ってます。

トゥークリップなんて付いてた？

おれのは付いてたよ｡

パチモンつかまされた人がいるようでつね・・・・・・・・・

何年モデル？

>>285
２００３年モデルからつきました。

>>285
>>289
カタログにはついてたけど自転車屋はつけてくれなかったみたい

漏れを初心者だと思ってわざとつけなかったのかな？

それで台風の中２７０は店に行ったのか？

ていうかﾄｩｰｸﾘｯﾌﾟって大変すぎないですか？
LOOKのビンディングペダルに変えて快適です

>>291
さすがに行ってないだろーな
つーか安いショップみたいだから吉原ついでに覗いてくるわ

2003モデルなのについてなかった…

ビンディングペダルってその靴で普通のとこ歩くとき音しますか？
あと普通の靴でフラペみたいにこぐのはできますか？

>>295
多少は音がしますよ。
普通の靴でのこぎについては、ビンディングの部分が出っ張ってるのでこぎにくいです。
こげないわけではないけれど、長距離となるとしんどいでしょう。

>>294
トゥークリップは１０００円ぐらいで売れるから、転売したんだろ。店の名前をさらせ。

今日は信州方面の草レースにdiscで出場してきますた。
激しく落車してディレーラあぼーんしてリタイアでした
(´･ω･｀)

>>295
普段の街乗りならフラペの方がいいけど，
ちょっと距離乗りたい時とかはビンディングが圧倒的に楽だよ．
ペダルなんて取り替えるのすぐだし，まじおすすめ．
登り坂が楽しくてたまんないよ

そんな俺は両刀使いのPD-M324を使ってる。

シラスのマットブラック買いました。
今までは２４インチのママチャリに15年乗っていましたが、
乗って数分で慣れたんで拍子抜け。設計がいいんでしょうね。
でも、いままでどおりこいでも、スピードは２倍く出る感じ。
変速なしのママチャリは、ギヤ比が軽いですからね。
身長175cmで、Mサイズを薦められたのですが、ハンドルは結構近い。
自分としては結構高い自転車を買ったつもりなんですが、マットブラック
は地味過ぎで、その点だけがちょっと残念です。

175cmでMサイズは正解だと思うよ。
存分に乗り回して、楽しんでください。

質問です。。
2004モデルと2005モデルの違いは
ドコでしょうか？

>>302
レスありがとう。
明日は乗り回すことになると思います。
ハンドルが結構近いのは、悪い意味じゃなくて、体を回しやすいから
後方確認しやすくて街乗りに適していると思います。
英語のマニュアルが付いていたんで、カミさんには「アメリカの自転車を買った」
と言って、少し株が上がりました。ほんとは台湾製なんだろうけど。

俺も175cm位だけど､Mだとハンドル近いからLにした｡

>>305
やっぱりLの選択もあったんですね。高速巡航だともう少し遠い方がいいかなと
思いました。私は、初心者だから当分Ｍで練習します。

立った姿勢と、前かがみの両方の姿勢がとれるハンドルがあったら
いいのになと思います。そういうのってあるのでしょうか。

自分も175でMだが、ポジション調整したらサドルが目一杯後ろに行ったので、
結果的にちょうどいいハンドル位置になった。

>>303
一番の違いは、2004モデルではハンドルやホイールが黒塗装だったのが、
2005モデルは全て塗装なし（シルバー）になったことだと思う。
これにより印象がかなり変わる。自分は2004の方がスポーティだと思う。
逆に2005の方は街乗りっぽい。
その他に、2005モデルではスプロケットにガードが付いたようだ。

>>308
丁寧にお答えいただきましてありがとうございます。。
2005はやはり品薄のようなので、購入は
2004でもいいかなと考えております。。

>>306
>立った姿勢と前かがみの両方の姿勢がとれるハンドル
これは、まさにドロップハンドルのことでは？

シラスのようなストレートバーで遠めに握りたい場合は、
エンドバーを付けるのも一つの方法ですよ。

ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=sirrus&auccat=26222&alocale=0jp&acc=jp
ヤフオク投売りが出てきたね。449のは回転寿司状態２巡目かな。

>>304
フレームに「HANDMADE IN CHINA」って書いてないか？

>>311
44,000円クラスなら
前々から売ってる店あったしなあ

>>308
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d46393591
これかな？
シートポストもシルバーだね

台風のあと見てきたら、他の自転車に押しつぶされたうえに、錆びが浮いてたよ・・・(つд⊂)ｴｰﾝ

'04無印シラスA1に軽装・荷物なしで乗り、全速力で走ってみたら40km。ヘタレエンジンだorz
みなさんどれくらい出ますか？

40キロなら普通でしょ。俺も40くらい。
坂道で70キロまで出た。

都内だったら下り坂でも 50km 程度で限界だよー
それ以上は都市部ではマトモに制御できなくないですか?

長距離の下り坂とかあれば別なんかな。

貧乏臭い話か初心者丸出しの話しかできんのか？シラス海苔は

そんな事じゃいつまでたってもＺＥＲＯ海苔にはなれんぞ！！！

>>318
またまたそんな煽ったりなんかしちゃって。
楽しくやろうよ。

そうだよ、ZEROも低グレードになっちゃったしね。

ヘタレエンジンの漏れなら平地ダンシング無しで40キロってとこか。
ローディはもっと速いのかなあ

>>318
ま、藻前様も含めて、誰でも最初は初心者なんだからそれでいいじぇねーの。
チャリマニアばかりじゃないってこった。

白子海苔は心が広くていいなぁ。慶賀

シラス購入2日目です。今日は2時間ほど乗り回して、ぐったりと疲れましたが、
非常にいい運動になったという感じです。
ただし、ゆっくりお散歩として乗るには合わないです。前傾が疲れるし、
どうしても一生懸命こいでしまいます。
結局ママチャリとは目的が違う自転車だと痛感しました。
ママチャリは「楽に」に乗れるのを目標の一つとしているのに対し、
シラスは、スポーツとして乗ること目的としたものだと思いました。

そのうち、アップライト姿勢になるハンドルを付けて、サドルもクッションの
きいたものに替えてお散歩しやすくするかも。
そういう人っていたら教えてください。

>324
乗り続けていたら、直に慣れると思うけどね。前傾もサドルも。

>>324
白子はデフォルトの状態では楽チン構成だから
何とも意外なレス･･･。

サドルはそれぞれ好みが分かれるところなので、
色々なものを試すと良いのではないでしょうか？

ゲル入りは？

>>324
シラスは前傾どころか十分ラクチンスタイルだと思うけどな・・・
ママチャリっぽくしたかったらとりあえずイスを下げるところから始めるべし。

ラクチンさでママチャルの右に出るものはなかろう。
サドルを下げれば、漕ぐのが辛くなるしな。
シラスで長距離ツーリングでかけてヘロヘロになった後に
ママチャルに乗ってみればいかにラクチンかが分かる。

さりとてママチャリで長距離ツーリングに出かける者はいない。

ゆえに自分にあったチャリを選ぶことが大事。

ちょっと消極的な感想を書き込んじゃったんですが、それ以前にママチャリ
との性能の差には驚きました。
今まで、ママチャリでえっちらおっちら、30分かけて行っていた所に、
あれっという間に着きます。
それと、なんかカッコイイ。太いフレームに細めのタイヤが、MTBや伝統的な
ロードバイクと違っていて新しい感じがします。

久しぶりにママチャリに乗るとブレーキ効かなくてｺﾜｲ｡

んなこたーねーよ
ちゃんと調整すれば菊

でも重い上に制動力ないからなー

>>311
確かにここにもずらっとあるなー
処分してるな
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8949830

売れ残りだ

安いなー
もう一台くらい買ってしまいそうだ

安くても2台はいらない

じゃあ俺が買うよ
フォークはクロモリ？アルミ？

０４年モデル　スペシャライズドシラスの購入を検討しております。
私は身長１８０ｃｍあるのですが、ＬサイズかＸＬサイズか迷っております。
どちらがいいのか、どなたか教えて頂ければ幸いです。

>>340
さすがにXLはかなりデカイぞ。Lで問題ないかと。

わかりました。ありがとうございました！

>>339
2004ならクロモリだろ
俺も買う

>>329 俺はママチャリで１００�`は週末に走ってた。バイトして金貯まってシラス買おうとしてるところ。
０５モデルってもう販売してるの？それとも予約受付のみ？

>>344
売ってる
今ならあさひで傷モノが25%OFF

>>345　おぉ〜見ました。個人的にディスクがﾎｼｨ
初心者だからスポーツ車の仕組み分からないから聞くけど、ディスクだと輪行の時ホイール外す時面倒ですか？
あとメンテとかディスクだと余計に不安。。。知識ない人でも本片手にメンテできる？

>>346
ブレーキを解除？する手間が無い分取り外しはＶブレーキ等より楽だけど
輪行中にディスクを曲げたり傷つけないかという方面に気をつかう。

シラス、１０Ｋｍ通勤に重宝しそう。
でも、どの店でも、これでもかというくらい置いてあるね。
ツーキニストのカローラ状態か？
Ｄｉｓｃが良いのだが、フレームの色がいまいち。
別のバイクにしよう。

倒したりしてディスクが曲がっちゃったりするから、会社の駐輪場に
とめなきゃいけない人はディスクやめといたら？

カタログ上ではHGのスプロケが付いている、と
なっていますが、確認したところチェーンがIG、
スプロケは確認できませんでした。（というかどこ見るの？？）

HGチェーンに交換できますか？

できない。ちなみにスプロケは CN-HG50。

どうも。
スプロケはHGなのにチェーンはIGなんですね。

>351

漏れHG93だったかで使っている。何かまずいところあるのかな？
ちなみにスプロケ、チェーンリングは04シラス純正。
付け替えた直後に、回転のスムースさに感激したけど。

>>344
>俺はママチャリで１００�`は週末に走ってた。
ママチャリ恐るべし。

すげぇな・・・・
俺なんてシラス５０ｋｍで手とケツが限界なのに・・・

スタンドを外してみた。
多少不便になるけど、いさぎよくて格好いいかも。

雨が染み込むサドルをかえたいー。

>351 >353
俺はつい最近HG91に変えたけどまったく問題なし。
ちなみにコンポは全部ノーマルのままの2003年モデル。

>>347 >>349参考になりました。

>>355　さすがにケツが痛くなる。ママチャリだから荷台に尻乗っけてハーレーポジションに出来るからそれで峠の下りとか走って痛み和らげてる。
足は余裕だったから足には自信はあるけど乗り心地はスポーツ車が一番。ママだと前傾姿勢じゃないから向かい風の時は最悪だ。
週末丹沢周辺の峠道（ヤビツ・宮が瀬）を走る学校シール付の外６速ママチャリ見たら俺　ﾉｼ

３５％で安いって言ってるけどもう少し待つと４０％オフも出で来る予感！
甘い？

あんまり待ってると、欲しい色のが無くなるよ。

2005モデルのキャンディレッドが何か（・∀・）ｲｲ!!

>>360
電話したら白Ｌ売れちゃいましたってさ。

きょうは素晴らしい秋晴れだったんで、購入後初めてツーリングに逝った。
８０km走ったけど、マウンテンに比べて随分楽に走れたよ。

>>363
マウンテンと比べて地面からの振動はやっぱりありますか？
特価品が出回ってるので買おうか検討中につき感想くだされ

>>364
シートサス+やわからサドル付きなので
お尻は痛くないが、ハンドルにもろ衝撃が来る。
タイヤは8気圧らしけど、低めの気圧で乗らないと結構つらい


と、MTBからの乗り換え組の感想

取りに来れる人限定じゃなきゃ欲しいんだけどねぇ
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28535102

>>364
太いタイヤにサス付のマウンテンに比べれば、やはり路面からの突き上げはかなり感じます。
ちょっとした段差でもガツンときます。
365氏が言ってるとおりですね。
ただ、私はそのへん割り切ってるんで８気圧で乗ってます。

MTB→シラス(アルミロード)でアルミの硬さにショックを受け
その後カーボンロード乗り感動する

>368
どれくらい違うんです?
といっても表現が難しいか．
タイヤの気圧差にしてとかタイヤの太さが x -> y に変わったくらいの感覚とか...

空気圧の調整幅が狭い純正タイヤを換えて、低圧のファットタイヤにしたらいいんじゃ？

>>370
サス無しのCROSSRIDERやん！

純正タイヤを、在庫で置いている店って無いですかね？

>>372
カタログに載ってないしなぁ。

>>373
アルマジロタイヤじゃないの？
巻末に載ってる

>>374
アルマジロはCOMPとELITEだけじゃない？

>>375
ほんとだ
フラックジャケットか

某店で、純正タイヤは扱えないと言われたんですよ。
メーカーが扱ってないと。

消耗品を扱えないくせに売り出すとは、どういう商品かと思いました。
2004年モデルです。

タイヤなんて、いっぱい市販品有るんだから純正に拘る377の理由は何ですか？

>>378
摩耗して平らになった後輪だけ交換、とか？

>379
漏れなんかヤフオクで落とした１本600円だったかのパセラでもぐんぐん走ってる。

タイヤのサイズは１９ｃ〜３８ｃ付きますか？

>381
３８ｃは後輪がやばいかもね。

２３ｃとかに変えたらどのぐらい速くなるのん？(´･ω･`)

最高速は大して変わらんよ
上り坂が楽になるのと最高速を維持できる時間が長くなる

　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
　　　　　　　（ミﾐ;;ｯ''"ﾞ￣ '､::::ﾞ｀ﾞ''ｰ､／"´:::　　::::　|;;;;;彡|
　　　　　　　 }ﾐミ;;;}　:::　　{:: ﾞ:::::､:::　　　 :::ｨ　,,::::　};;;;イ;;l
　　　　　　　 jミﾐ;;;;}　:::　　ヽ::::ﾐヽ::　 |　 ﾉ　 W::　 |;;;;彡:|
　　　 　 　 　 }ミ;;;;;;} :::　ヾ　{:::::ﾐ ヽ　j　ｲ|从　":::: };;;;;;彡{
　　　　　　 　 iミﾞ;;;ﾉ::::::　　＼'､ }}: l||ｲ /,ｨ;;､､-ｰｰヽﾞ'ｧ;;イ､
　　　　　　　　{;;;;ﾘ:ﾚ彡"三三ミヽ,,ﾘ{{,,ノ;;;;ｨ≦==ミ'"　|;;〉l.|
　　　　　　　 l"';;;l　ﾞ'''＜<~(::) >>::）-ら::ｨ'ｰﾞ-ﾞ,,彡ﾞ　 .:|;l"lﾘ
　　　 　 　 　 |l ';;',　:::　ｰ｀￣:::::::ミ}ﾞ'~}彡ｨ""´　　　.:::lﾘﾉ/
　　　　　　 　 l'､〈;', :::　　　　:::::::t､,j　iﾉ:::､::..　　　 ..::::lｰ'/
　　　,､,,,/|　　ヽヽ,,', ::.､　　　 :::::(ﾞﾞ(　 ),､)､ヽ::.　 ｲ ::::l_ノ
）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
.　 　 く　 い　　　　Z::::ヽ　'､ ﾞ't;ヽ　｀ ´　ﾉ;;ﾘ 　　,r'　//　 |
　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　 ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
　　　┃　う　　　 　 }ヽヽ　:::::＼::（￣￣￣　/::::／/:　 　 |
　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　 　 l
　　　//　口　　　 （: |　 ヽ ヽ ::::　::::::...　　::／／　　　　 |　 　 |
)　　・・.　 を　　　 (　 |　　ヽ ヽ::　 ::::::...　／／　　　 　 ﾘ.　 　 |
つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |

>>372
純正タイヤなんて重いだけでいいことなんかない。

オールコンディション２３ｃが最高にいいよ
パンクにも強いしね。
白子をいっぱい扱っているショプならあると思うぞ

寿司屋？

精子バンクとか

＞＞３８７
これかぁ
ttp://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products/goods/tire/index04a.html

シラスにこれ付きますか？

シマノクランクセットFC-3303
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/fc-3303.html

>>391
何年もの？2003以降なら。

>>392
２００４です。

クランクお変えたら
ＦＤとチェーンお変えればいいのかな？

FC-3303 は、52-43-30Tだから、RDをロングゲージに換え必要がある。

シラスとクロスライダーで迷ってるんですけど、シラスに荷物積んで旅行したら辛いですか？

10月17日
モナーを連れて、札幌市内観光してきました。
時計台、赤レンガ、クラークさんなどなど
札幌長く住んでるけど、生クラークはじめて見ました。
このへんの写真もアップしてます。
ちなみにゲストホルダー「ちゃりたくドライバーさん」も
本人ご了承の上、登場いただいてます。
札幌観光の際はぜひちゃりたくを！
乗り心地サイコー！気分はVIP！

誤爆？

>>395
セクォイアにしたら？

>>395
>シラスに荷物積んで旅行したら辛いですか？

シラス購入の初心者ですが、そう思います。
クロスライダーの方がずっと楽だと思います。

なんで？軽い自転車の方が楽では？

フラバは腕と肩がめちゃくちゃ疲れまつねぇ(´･ω･`)

ポジションが出てないんじゃないでしょうか･･･・

日帰り旅行ならまだいいけどねぇ。

>>398
>>399

ありがとうございます。
やはりクロスライダーに決めますね。

>>402
＞ポジションが出てないんじゃないでしょうか･･･
ポジション以前の問題。

２００５年のクロスライダー白サイズ４９０だと２月入荷になるそうです。
２月までは待てないので残念ですが他を探そうと思うのですが他におすすめな車種はありますか？

>>406
>>398さんが書いてるようにSequoia。
長距離乗るならドロップハンドルの方がいいと思う。

０４シラスでタイヤを太いのに変えるってのはどう？
あちこちで安く出てるからそれのがお得だと思うが。

>>408
04シラスに30C履かせてます。
舗装されていない道を走るのに楽になりました。
あと側溝の蓋の隙間とかがそれほど気にならなくなります。

>>406
シラス買ってドロップ化・・・・とか。
シラスをドロップ化してキャリア積んで積載仕様にするくらいなら
グレートジャーニーのほうがよいのでしょうか・・・。

やってそう思いました。かかったお金でGJ買っておつりが来ます。
でもそれだけやっても13kg弱にしかならない軽さはいいかも
しれないです。GJ重めだし。

日頃からランドナーに関するレクチャーを与えてるのに、
まったく感謝のレスが無いのは遺憾ですなぁ〜。
ジャイ乗りは愚民が多く、ガノ乗りは原宿に憧れる割には、
カナダ大使館がどこにあるのか知らない田舎の地方民の支持、
スペシャ乗りは元ルック車コンプレックスの塊の暗い連中しかいないとの
事実が非常に根強いと、聞くしなぁ〜。
僕の人道的ランドナー啓蒙活動も、まだまだ先は長いですなぁ〜

>>409
28Cと30Cの差は感じられますか？
空気圧が低めにも出来るタイヤにすると、クッション性が変わるんでしょうけど。
加速やコーナーリングのグリップや、登り性能などはどうでしたか？

ランドナーは嫌いじゃないけど、押し付けがましいランドナー親父は嫌いだ。

１４ｋｇのスリックMTBからシラスに乗り換えたら
スピードとか楽しさとか結構変わるかな？

色が白しかない･･･・

０５無印シラスのクランク長ってどれぐらいでしょうか？

>>415
フレームサイズによるんじゃない？

>>416
出来れば全てのサイズが知りたい。

>>スペシャ乗りは元ルック車コンプレックスの塊の暗い連中
　な　ぜ　知　っ　て　い　る　！

>>409
http://www.cs-y.com/mts9.html
シラスドロップ化といえば


あとグレートジャーニーと比べるのはお門違いじゃないか？
GJはシクロクロス寄りのMTBって感じがする
Fサスついてるし。

>>413
変わった
ハマった

>>413
変わった
坂を登りたくなった

パンクしました。硝子か何かを踏んだようです。
ママチャリの修理剤で修理しても大丈夫ですか？＞純正タイヤ

>>422
チューブ交換しなはれ。

>>423
近くに売ってない。とりあえずでも修理しないと買いに行けん。

多分無理やと思うで
チューブ見て激しく損傷して無いようならパッチ貼れるけど、大抵穴拡がっとるし

いや普通にママチャリの要領でパンク修理キット使ってパッチ貼っておけば
とりあえずは問題ないんじゃ。っていうか俺はそうしてるけど。

俺もパッチ派。

>>422
ガラスが何かがタイヤに刺さったままだと、またすぐパンクするんで
修理なりチューブ交換なりする前によく確認しましょー。

>>422がいうママチャリの修理剤ってのは、チューブ内に注入する
パンク修理材のことだろうか？

>>428
それだけは使ってはいけない！！

>428
白血球?

>>409

クロス用タイヤにしたのでブロックパターンの粘りというか
柔らか味は感じます。
圧に関しては90psiで乗ってるのであまり差はない感じです。
28Cと30Cの差ですが、私は28Cはニンバスで乗っていましたので、
あまり差は感じませんでした。
むしろ、今のタイヤはニンバスの６割強の重さしかないので、
レスポンスが軽くなった気がします。
加減速や登りの差はは私の貧脚では差は感じられませんでした。
コーナリングは、プロックパターンがある分MTBよりの感触がします。

>>419
そのページ、自分のを改造してから発見しました。
キャリアがついてるあたり自分の物に似てます。

GJと比べてしまったのは、自分が買うときに比べたからです。
昔のロードマンみたいなどこでもいけるドロップ車がほしかったので。
シラスみたいなダボいっぱいの自転車か、最初から積載仕様が
ほしかったわけです。
確かにコンセプト違いかもしれません。ｽﾏｿ

>>431
>>昔のロードマンみたいなどこでもいけるドロップ車
それこそシクロクロスの出番ですよ

パンクにガラス刺さってました。
小さな破片が。

ママチャリのパッチでも大丈夫のようなので
今週末にでも直そうと思います。

>>428-429
最初、注入するやつを使おうとしてました・・・。

カンパのフラバ用のエルゴパワーが出るらしいよ。
シラスにつくのかなあ

>432
私はシラスから次の乗り換えでは、シクロクロスを検討してます。
街のりメインでときどき泊まりがけツーリング、っていう
乗り方をしてると、シクロクロスがちょうど「上位互換」みたいな感じに
見えるんですよね。

>>435
漏れも同じで街乗り+週末時々仲間とツーリングな感じ。次はシクロ
クロスかなと考えてる。100キロ越すとドロハンがよく思えてくるね。
荷物も載るし。
シラス買って二ヶ月だからまだまだいじって遊ぼうと思ってるけど。

チェーンとホイール変えてる人はいますか？品名と使用感教えてく
れると嬉しスィ。

ニンバス2000

おれなんかニンバスＥＸだぞ

０５シラス黒の色ってどんな感じでしょうか。
艶ありますか？

>>439
艶消し。とにかく保護色で目立たない。
だからもしかするとパクられにくいかも知れない。
駐輪場とかに並んでると、目に入ってこないので。

>>440
ありがとん。
艶消しの方が好みなので安心しますた。
とにかく保護色って、なんか戦争用みたいな色ですね。

グリーン系のシラス出ないかなー
モスグリーンなんかかっこよさそう

かっこよさそう。

俺は赤かブルーと迷ってブルーにしたよ。
０５モデルは何色が一番売れているのかなぁ・・・

　塗　れ　よ　

か　ね　か　か　り　す　ぎ　る　よ

>>444
０５に限らず白だよ。なのにそれがわかってないメーカー（代理店）が多過ぎ。

やっぱ白だよね

俺は白に全然惹かれなかったなぁ。
白って他の色より塗装が厚いとかあるのかね？

http://www.cb-asahi.co.jp/html/clm/terrygrip/index.html
これドウカナ？

まあ色なんて人それぞれ好みはあるべ。
>>450
少しつけてみたいかも。

>>450
ほっとくとグリップの向きが左右で逆になってるもれはほしい

ハンドル絞ってるのか？

>>450
ラクなのかも知れないけど
とんでもなくかっこ悪い上に「握る」ことが出来ないから不安定そう

シラス標準のグリップもママチャリ用みたいでカコワルイけど

>454
BGグリップだろ。
そんなに格好悪いか？
どんなのがお奨めなの？

んな事はない、あれはあれでいい物だ。

BGグリップ、見てくれは好き好きだけど・・・。
乗車姿勢や体格、体型、手の形は人それぞれだから
完璧を求めりゃきりがないけど、
それでもずいぶん疲れが軽減されると思うよ。
俺は好きですね。

ワイズガレージにシラスA1の中古美品（2004モデル　シルバー　Mサイズ）
が￥31,500で出てるぞ。ほしい人は急げ！

コマーシャルサンキュー

白子乗りの皆さん、歩道を走らなければならない状況のときって段差を乗り越えるときは速度は
かなり落として越えなきゃ駄目ですか？
ママチャリ程度の感覚で乗るのは危険でしょうか？
今ダホーン・ ビテスで片道15kmほど通勤してるのですが、タイヤ径が小さいので段差での衝撃で
結構疲れてしまいますし距離もそこそこあるので、ちょっとまともなバイク買おうと思ったところ
白子を自転車屋で見かけて一目惚れしてしまいました。
ですが、段差その他乗り方に気を付けなければいけないようなら、もう一つ惹かれたクロスライダーに
しようかなとか思ってます。

なんかねぇ〜このまえ見たんだよ
誇らし気にｽﾍﾟｼｬ押してるやつ．．．
量販DIY店でさぁ。
俺は哀れなやつだなーって思って見てたんだけどそいつ胸はっててさー
あーーーーー恥ずかしい。

>>460
デフォルトの28Cなら抜重するだけでらくらくクリアできます。
今は23Cだけど、空気圧をしっかり管理していれば無問題。

フレーム曲がった自転車なんかｶｺﾜﾙｲ!
両者に乗った俺が言うのだから間違いない。

>>460
段差の衝撃を緩和したくて購入するのなら、シラスでは厳しいです。

クロスライダーにも惹かれてるんなら、こっちにした方が絶対イイ。

>>462-463
レスどうもです。
なるほど、結局私がどの程度まで衝撃を気にするのかってことで判断すれば良いってことですね。
私自身的にはタイヤ径が大きくなる分程度で障害となり得る段差自体も減るだろうし快適かなって考えてます。
ただ自転車的にそういうところに凄く気を遣わないといけなかったりしたら面倒だなと思ってました。
とりあえず試乗させてくれるところ探して乗ってみます。

>>455
フツーのグリップでいいよ。
なんか手の形状に合わせて膨らんでるとかじゃなくてストレートなのが好み。
>>457
俺は見た目が嫌いなだけで
確かに使い心地はいいんじゃないかと思うよ。
>>450は更にラクそうだし

>>460=464
シラスはカチカチアルミフレーム&ハンドルバーだから
振動全然吸収してくれなくて痛いよ

コンプとかのカーボンフォークならいざ知らず、安いほうのクロモリフォークじゃ
ガタガタ来まくる。
でもシートはやわらかな上にシートサス付だから尻だけは痛くならない。

衝撃吸収してラクに乗りたいんなら俺もクロスライダーを勧めるな・・・

シラス、乗ってすぐの頃はハンドルの衝撃が結構あると思ったけど、
慣れると問題なくなった。握りを衝撃の瞬間緩くすればいいだけだし。
更に、グローブするようになってからは、がっちり握りっぱなしでも全然問題ない。
それに車体の軽さも魅力。取り回しが楽です。クロスライダーって2-3kg重いよね・・・

まあ、「衝撃吸収してラクに乗りたい」を突き詰めるとママチャルなわけだが

>>466
クロモリって結構粘りありそうだからフルアルミよりは楽って事はないですかね？
まあカーボンには到底及ばないでしょうけど。


と、厨がおっしゃってます。

>>468
ママチャルって衝撃吸収しますっけ？
なんかずっと乗ってないからどんな乗り味だったか忘れた。

>>469
そりゃアルミフォークよりはマシなんだろうけど
全然やわらかい感じがしない。
クロモリフレームのロードは結構やわらかくていいんだけどね
ていうかアルミフォークなんてあるの？


>>470
　　　乗　　　れ　　　

上り坂とかで本気で立ちこぎすると、ガチャンってなるんだけど
どうしたんだろう。チェーンとかかえなきゃだめですかね？
まだ４ヶ月しか乗ってないんですけど。

>>472
何がカチャンってなるんだか知らんが
ギアが勝手に落ちるんならディレーラ調整汁

>>471
>アルミフォークなんてあるの？
知らねっ。
堅いと言えばチタンフレームって乗り味どうなのかな？
やっぱりガチガチなんだろうか？
俺は一生乗ることはない（乗れない買えない）だろうからどうでも良いけど、、、

>>472
ディレイラー調整してもらいなさい

>>474
チタンは安いだろ
カーボンよりは

そうそう４ヶ月もすればワイヤー伸びるから歯飛びなら473の言うとおり
買った店逝って調整してもらえ

>>474
「調整してもらいなさい」
じゃなくて
「調整しなさい」
でしょ？
>>472
スポーツバイクに乗るんだったら
ディレーラーの調整くらい出来なきゃ駄目ですよ。
出来ないなら本買うなりして勉強するといいよ。

そうおもって調整して、変速は音もなくできるようになったんだけど
まだガチャってなるんです。
歯飛びってのはどうゆうことなんですか？

変速は音もなくガチャってなる
どうゆうことかこっちが聞きてぇ

俺も今日激坂をダンシングで登ったらリアディレーラがガチャって鳴ったぞ！

だけどギアが落ちたわけでもない様子。なんじゃこりゃ

チェーンは大丈夫かい？

チェーンが大丈夫かチェックする方法はありますか？

いまスリック履かせたＭＴＢに乗ってます。
で、もっと快適に軽く走りたいと思ってまして、シラスが気になっています。
そこで伺いたいのですが、
シラスってスリック履かせたＭＴＢに近いですか？
それともむしろロードに近いですか？

>>482
汚れ、錆び、伸び、動きが渋くなっていないか。
不安要素を減らすためにチェーンを交換しちゃうってのも手。安いし。

>>483
ロードに近いよ。
君の言ってる　快適　が　速さ　ならばMTBよりシラスだと思うよ。

>>483
俺もスリックＭＴＢから乗り換えたけど正直あんま変わんなかった。
サスとか付いてる重いＭＴＢなら軽くなるからいい感じになるかな？

でもたぶんロードバイク買った方がいいよ。俺も今ロードが欲しくなってるし。
ロード買ってやだったらストレートハンドル買えばいいし

たぶんＭＴＢからクロスではなく
一気にロードまで行っちゃったほうが満足度高いと思うんですけど、
ただ居住環境的にどうしても歩道も走らんといかんのですよね。
車道かっ飛ばせて、歩道の段差もそこそこいけて、しかもｶｺｲｲ自転車ﾎｽｨ

>>486
あんま変わらなかったですか。やっぱロードかなあ。。。

漏れもスリックMTBからシラスにした派
あの軽快感とスピードの感動は今も忘れられん
それがたった３ヶ月で欲求不満になり今はロード

>>488
そんなに感動ありましたか！
ちなみに乗ってたＭＴＢと履いてたスリック教えてもらってよいですか？
漏れはＧＩＡＮＴの安ＭＴＢにハイロード１．５履かせてます。
ついでにロードに乗り換えて更なる感動はありましたか？
質問ばっかですんまそん。

できれば、>>486さんの乗っていたＭＴＢも教えてもらってよかですか。
貧乏人なもんで必死になってます。

それ以前にお前の乗っているのはなんなんだよ?
"スリックMTB" じゃ全然わかんねーだろ…

スリックでも太タイヤ/リムだったら相当感触は違うだろうし、
(ただし現行MTB のタイヤ・リム交換でもある程度は体感できるだろう)
サスの有無とかも重要。

無理に MTB とロードのどちらに近いかという色分けをする方が無意味。

>>491
ＧＩＡＮＴのＲＯＣＫ５０００に乗ってます。１４ｋｇくらい。
んで、ハイロード１．５履かせてます。
現状でも良いといえば良いのですが、
クロス乗りさんやロード乗りさんの幸せそうな書き込み見てると、
どうしようもなく物欲が・・・。

ＭＴＢに近いかロードに近いか？というのは、
今のチャリから乗り換えてどれくらい変化があるのかなあと思ったです。

シラスＤＩＳＣを安売りしている店を発見。
ところでリムが黒塗りなのは、
０４モデル？それとも、０５モデル？

>>493
俺が乗ってる04は黒、店で見た05も黒だった。

>>492
キミって馬鹿？
コンポで解るだろうが

要するに速いんですか？

488だが
前は同じスペシャのHARDROCK
MTBというほどではないが一応フロントサス付き
悪路走る気なかったので購入時からスリックだが詳細忘れた
確かスペシャの白いタイヤ
街海苔とか家から半径10KMくらいで乗るなら白子は自信持っておすすめ
そして走れば走るほど物足りなくなってくる
ロードに海苔始めはそれほど感動なかったが
もう街海苔以外で白子に乗る気ゼロ

おれはミヤタのリッジランナーってやつ。
15年ぐらい前のやつを親父にもらった。
リジッドでまぁまぁ軽かったからあんまかわんなかったのかな？
ホントにすぐロードが欲しくなるからロードにしといた方がいいと思うよ。

http://www.55shingo.net/my-mtb.htm
これです。俺のはらぴっどふぁいやーだけど

>>495
ﾜｹﾜｶﾗﾝ

483氏が、車体の軽さやロードにおける走りやすさを求めており、
かつ特にドロハンに抵抗もなければロードにした方がよいと思ふ。
あとは一日あたり最長でどれくらい走るかにもよるとは思うけど。

>>492
ROCK5000からならはっきりと違いが分かると思う。
重量が違うし、安物のサスによるロスもないし。

ちなみに俺はセミスリックのROCK4000から乗り換えたとき感動を覚えた。

シラスが良いチャリであることがよく分かったのですが、
ロードがさらに素晴らしいチャリであることもよく分かり、逆に混乱しますたｗ
皆さまありがとん。

>>501
今はロードですか？ｗ

シラス買おうと思ってここ覗いてみたらなんかロードに惹かれ始めてしまった。
でも使うのは街中通過しての片道20km弱くらいの通勤で、そんなに飛ばすような所もないし
あとは週末にもう少し足を延ばして山にでも入ってみようかなって程度なんですよね。
こんな私ならシラスで十分ですかね？

十分とかそういう問題じゃなくて自分の求めるものがどちらなのか
滝に打たれて考えれば自ずと答えは分かるだろう。

ロードではなくシラスが欲しくて買っている人もいるということだ。

シラスとさほど変わらない値段でもロードあるんですね。
これｶｺｲｲ
http://store.yahoo.co.jp/e-cycleparts/ra800.html

>>503
悩みますなあ。。。

シラスで十分って言い方にひっかかる。
シラスが欲しいなあ、って言って欲しいなあ。
あと、20キロならロードを勧める｡

>>504
十分です

>>502
今は無印シラス（ホイールやブレーキは交換済み）に乗ってる。
ロード欲しいけど金も置く場所もないし、何より乗る時間が…。

>>503
とりあえずシラス買ってロードの魅力を実感するのもいいかも。
それと、山に入るって言うけど、シラスでは未舗装路走れないと思った方がいいよ。
荒れ具合によっては走れなく無いかも知れないけど全く楽しいものではない。

20kmくらいではたいして変わらんと思う。
8%の登りを20kmなら、圧倒的にロードだろうけど。

フラットロードと比べると、シラスはハンドルが高めなせいか
のんびりした外見ですが、ステムを交換すれば戦闘的な外見になりますか？

あう、すいません。
ちょっと書き方悪かったですね。
決して馬鹿にしてるとかはありません。
見た目とっても惹かれてますし、コストパフォーマンスも凄く高いバイクだと思ってます。
なので買う気はまんまんなんです。
ただせっかく気に入って買ったのに使用用途に合ってなくて後悔とかしたらシラスにも
悪いなと思いまして。

>>508
山って言っても舗装路の山道で決して未舗装路ではありません。
そこまで無謀はしませんｗ

>>510
ステムひっくり返したら？

かなり角度のあるステムだから
逆付けすれば地面と水平くらいになりそうだな

シラスかロードか。
シラスで全速40kmなのでロードにすればもっと出るかなと思わんでもない。
しかし、街乗りの段差なぞ問題にせず、砂利道も低速なら問題なく走れるシラスは万能で気に入った。
超高速を求めるか、悪路走破を求めるか、極端でなければシラスでいいんじゃないっすか？

ともかくシラスは良いバイク(・∀・)！って認識でいいですか？

良いよ

もうちょっと安くてもいいと思うけど良いバイクですね

ステム逆さにして、サドルを後ろに下げてみた・・・空気抵抗って結構かわるもんなんでつね(´･ω･`)

>>518
>>510か？
こんな夜中に試してきたの？

そろそろタイヤを換えようとおもうのですが、HutchinsonのExcel Roadって
乗り味どうですか。

>>520
HutchinsonのTOPSPEEDってやつ使ってるよ。
そこそこの値段のタイヤじゃそこまで乗り味変わんないと思う。
それよりも太さが効いてくる。

今日シラス2004モデル白を買っちゃいました。
2005とどっちにしようか迷ったけど2004の方が白と黒のメリハリが効いてて
格好いいと思えたこととやっぱり値段が安かったのでｗ
スペシャライズドのワイヤー鍵とスタンド合わせて51kでした。

購入後、さっそく淀川沿いを軽く流してみたのですが、今までルック車とか小径車しか
乗ってなかったのであまりの軽さにびっくりです。
で、これはちょっと坂道も体験してみようと思って勝尾寺まで行っちゃいました。
でも坂道初心者だったのでこれは流石にちょっと疲れてしまいましたが。

ほんと買って良かったと思います。
明日からの通勤も楽しみです♪

タイヤを23Ｃにしたとき、道にある継ぎ目とかで抜重しないとパンクしちゃいますか？

>>523
抜重しなくても、空気圧を高くしておけば、そう簡単にはリム打ちパンクはしない。
でも、抜重するに越した事は無いと思う。

継ぎ目（って何？）くらい平気だろ。
歩道の段差のことじゃないよね？

橋に継ぎ目があるんですよ。

プロレースみたいなつるつるのタイヤだと雨んときすべりますか？

>>527
うむ、実にスリリング。
状況によってはママチャリ以下の速度で走る時もあるよ。
スリックタイヤに全天候性能を求めちゃﾀﾞﾒﾎﾟ。

ストラディアスエリートにしよっかな。

シラスのステムを取り替えて前傾きつくしたり、タイヤ細くしたりしても、
元がクロスだと、やっぱりフラットバーロードとは根本的に違う乗り物なのですか？

>>523
段差では少しスピードを落とすくらいで、抜重なんてあまり考えたこともない僕（体重７８�`）ですが、
一年間通勤に下記のタイヤを使用して、パンクしたのは異物貫通と、寝ぼけてブロックに直角に突っ込んだときの
２回だけです。空気圧も週に１回８気圧に入れてるだけであまり気を遣ってません。
だからパンクなんて心配しなくても大丈夫ですよ。

・パナレーサー　ツーキニスト２８C
今は若干太くなったらしいですが、僕が使っていたものは実質２３Cの細さでした。
乗り心地は堅いものの、耐久性、耐パンク性能は最高だとおもいます。とにかくパンクしたくないならこれがお勧め。
・ビットリア　ザフィーロ２３C
安くて見た目はなかなかいいです。道路との接地面もゴムが分厚いのでパンク性能も高そう。
しかし結構早くサイドにひび割れが発生したので保管場所に気を遣う必要あり？
走りにも軽快感はなく、乗り心地も悪いので個人的にはあまりお勧めしません・・・
・ミシュラン　メガミウム２３C
耐パンク性能、耐久性、走りの軽快感、値段とすべてにおいてバランスの良いタイヤ。僕はこれが一番満足できたタイヤでした。
難点はどこも在庫切れでなかなか売っていないところと、メガミウム２に変わり黒色が選べないことでしょうか？
（個人的にカラータイヤは汚れが目立つので、あまり好きではありません）
・三ツ星　スピードエキップ２８C
これも実質２３Cの細さのタイヤ。いま使っているのですがなかなかいいタイヤだと思います。
サイクルベースのモニターレポートでも概ね好評なとおり、お勧めの一本です。値段も安いですし。

サイズのＳ，Ｍ，Ｌってアメリカのサイズ表記だよね？
１７５cmだったらサイズはＭでおっけー？

>>530
うむ
BB下がりや重心の高さやホイールベースなどが根本的に違う

488だが
家から半径10KM超える海苔肩ならノーマル白子はつらいかも
ビンディングペダル/シューズにするとかタイヤ23Cにするとか
４万円台で白子買ってパーツ交換という手もある
ヘルメットその他も買わないとな

オレは20kmくらいまでなら別にノーマルでも大丈夫ですね。
まあどういうコースかにもよるんであれですけど。

>>534
10km台がつらいっていうのは
ちょっと体力無さ杉じゃないかと・・・

１０ｋｍならママチャリでも余裕だべ

誰かおしえてちょんまげまーち・・・

>>532
おっけー

>>532
ほぼOKかと。
ttp://www.rakuten.co.jp/ride-on/520062/520066/520590/

けど、股下やセッティングにもよるんじゃない。

>>532
俺は173cm胴長短足でＭ。
問題ないと思ってるけど、何しろこういうの初めてなので
これが正しいのかわからない。

なんか、卑猥な文章だ。

もちろんノーマル白子で片道20km走っても無問題
だが往復40kmしょっちゅう走るならロードにしておけ
もちろん人通りや車の交通量や勾配やらによるけど

>>532
175cm 62kgの体系で、M乗ってます。
極端な体系していなけりゃ、まず大丈夫。

>>539 >>540 >>541>>543
さんきゅー！
んじゃ、Ｍ買ってみます！

>>532
多分それで問題ないと思うけど、自転車屋でまたがってみてから買ったら？

初自転車で7月に04白を買い　週末ライダーしてますけど
最近は100ｋｍくらいは走らないと　物足りなくなって来ました。
エンドバーつけただけのノーマル仕様ですが、
楽しく100ｋｍ乗ってます。いずれはロード買うつもりですが、
週末にサイクリングロードや街中をのんびりと100ｋｍくらいという乗り方なら
十分楽しめると思います。

いっぱい走ると腕とか肩いたくなりませんか？(´･ω･`)

>547
腕を突っ張らない姿勢にする。ゲルを装備する。

最初は特に振動で手首が少し痛くなったりしましたが　今はもう慣れて
ほとんと痛くなりません。自然と力を逃せるようになってきたのかも。
ハンドルを握る時、たまに親指をハンドルの下ではなく上にもってきて
全部の指をハンドルの上に乗せて握ったりとか、エンドバー握ったりとか、
ハンドルの握り方をたまに変えるだけでも　少し楽です。
あと平日会社から帰宅後、腕立て腹筋背筋とか　最低限のトレーニングは
毎日してます。そうすると筋肉痛もほとんどないです。

>>544
０４なら結構安売りしてるから、調べる手間隙かければ安く買えるぞーがんばれ

>>545
試乗したいんですが、田舎なもので近所に自転車屋がないんですわ。

>>550
調べたところ、安い店で０４年が５１，０００円くらいでしたが、こんなもんですかね？

ちなみに、０５年の定価は０４年の定価より５，０００円ほど高いですか、
性能面やデザイン面で何か差があるんでしょうか？
特にないなら０４年の黒を買おうと思っとります。

>>551
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/129949/232397/
黒在庫あるみたい。50.400円。

>>552
ありがとうございます。
ただ、ページの一番上に「完売」の文字が・・・。
ついでに電話してみたら、やはり「完売」とのこと。
わざわざすんません。。。

０５無印シラスLサイズ届いたので記念カキコ。
身長１８０あるけど、Mサイズでも良かった感じ。
トゥークリップは取っちゃった、とっさに足を外すことが出来なさそうなので。。。

>>551
ステムらハンドルの色が違ってたり、05はギアカバーが付いてます。

>>551
展示品だったら、オークションに出てるよ。サイズがSだったりMだったりするけど、たぶんM。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k9724731

タイヤを変えるときはチューブも変えなきゃいけないんですか？

タイヤにあったサイズのチューブに換えましょう

最初からのやつは23Ｃにはいらないですか？

スペシャライズドのチューブには
20〜28C対応のと28〜38C対応のチューブがあるみたい。
28Cのシラスがどっち使ってるか分からないけど、前者ならいけそうだね。

http://www.cb-asahi.co.jp/parts/124_all.html

>>554
納車オメ
Lサイズに乗れるとはうらやましいかぎりです。（当方１７０センチで０４シラスのSサイズです）
トウクリップ外しましたか・・・僕も最初は外して乗ってたんですが、やっぱりあると楽ですよ。
慣れれば全然大丈夫、というか付属のストラップで足が外れなくなるほど締め付けるのは多分無理です。
それでも心配ならハーフクリップから始めたらどうでしょうか？

>>522
>>544
オメ

初めて自分で振れ取りしたら
ニップル角なめて丸くなっちまった

ニップル交換したいけど　サイズが解らないから　誰か教えて

自己解決しました

>>532
０４モデルならここで安く売ってる
￥４４，２９４
今日は休みだけど

http://www.jiggyarea.com/newpage10.html

０４買えるなら０５買う必然性ないよなあ、色以外は。

05無印に乗ってます。（ちなみにダークブルーのLサイズ）
コンポを105に換装しようと考えているのですが、
フラバー用のシフター（SL-R440/660）では、フロントディレーラーはFD-R443を使うしかないのでしょうか？
FD-R443以外のロード用FDは使用できない？

48TまでだからＭＴＢ用のがつかえるんじゃない？
詳しくはわかんないけど

>>566
俺はアルテグラに変えてあるよ。
同時に9s化するんだったら問題無し。

>>564
安いな、

>>565
そーだよな。０５は定価も上がってるし。値引きもあまりないもんな。
サイズが合えば買うのが正解！ヾ(＾∇＾)

>>567
レスありがとうございます。

>>568
分かりました。前後とも105でいきます！
ありがとうございました。

>>570
感想よろ

ＳＴＩをフラバのままでつけたら？

>>560
助言に従いトゥークリップ付け直しました＾＾；
最初はユルユルにしてゆっくり慣れていこうと思います。
>>566
サイズも色も一緒だ。。。

>>571
これからパーツ買い集めるので、ちと時間かかるかも知れぬが、感想カキコします。

>>572
ロード用のSTI？それは斬新なアイデア・・・。
しかし横向きにはシフトー操作しにくそうですね。
ていうかSTI高い・・・。

>>573
ついでに身長も同じです・・・。
最初はMサイズで良かったかもと思ったけど、慣れてくるとハンドル下げたくなってきて
今はステム逆さにしてハンドル下げて乗ってます。Mサイズでこれやると低すぎて辛いかも。
トゥクリップは、これまた同じく届いてすぐに外しちゃいました。やっぱり不安ありますよね。
でも今ではSPDペダル（PD-M324）。片面フラットなので便利。
すぐ慣れますよ。

そういやフラットバー限定のレースで
ロードにフラバハンドルつけて無理矢理STI横にしてつけてた香具師がいたけど
どう考えても使いにくそう

サドルのかたちは気に入ってるのですが、雨が降った後、水を
吸収してしまって、翌日に乗ると、ズボンが濡れてしまう…
なにか良い方法はないでしょうか？
やはりサドルだけ買い換えしかないのでしょうか？

>>576
シラスを雨の中に放置しない。

カバーをかけろ!
染みる場合はサドルにさらにポリ袋をかけて保管しろ!

カバーで放置している者より

身長１６８ｃｍのチビですが、自然にＭサイズに乗っています。
付属のサドル（ミラノ）がいまいち。
同じスペシャのＢＧスポーツを以前のチャリから移植して乗っています。
でも、値段は一緒だな。（定価６３００円）

おれも168でＭだよ。またがってみたらＳが少し窮屈な感じがした

脚、何センチ？

俺は175cmだがSでも良いくらい＿|￣|○

185でSに乗る
ある意味M

うまいなおい

>>576
同じように悩んでて
縫い目のないサドルに交換したよ。
家では室内保管でも急な雨には対応できないもんね。

ちょっと硬いけど、硬い＝尻が痛いってわけでもなく快適。
適度に硬いと、尻のあたりがもこもこしないから
ペダリング効率もあがってる感じ。

「サドルの硬さ＝尻の痛さ、と思ってる人がいますが、実はそれは大間違いです」
とかいう言葉をどっかの店で見聞きした。
でも、どう考えたって「硬い」と「痛い」とには深い関係があると思うんだが。どうなんだろうか。
>>585の言うとおり、必ずしも「硬い＝痛い」ではないとは思うけど。

中卒だからといって必ずしもバカとは限りません。
ただし、大卒と比べれば、明らかに統計的にバカな人が多いのも事実です。
ということだよね。おーけー。

評判いいからアリオネにかえたんだけど全然痛くない。
ミラノが合ってなさすぎただけかもしれないけど。

＞＞５６９
注文しました。納車までのワクワク感が一番楽しい時〜

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/campa/04/vento-s.html
かんぱにょ〜ろのVENTOってwheelが格好いいなって思うんですけどあれってシラスに適合しますかね？
シマノ8/9s対応ホイールとは書いてあるんですけどほかにどういう規格に注意して見ればいいのか
分からないもので、、、
そんな厨質問するなっ！！て場合は適当な他のスレ・サイトに誘導して頂けると助かります。

>>590
取り付けは可能だと思う。
ただ、ロングバルブチューブに変える必要あり。
買うついでにもうちっと細いタイヤに交換することをおすすめします。

>>579
スペシャのＢＧスポーツならヤフオクで安く売ってるでぇ

>>591
レスどうもです。
いけそうですか！！
タイヤもノーマルの太さに随分なれたので23cくらいいってみようかなと
思ってたところなので一緒に交換してみます。
あと9s化とかもしてみたいなぁ。
シラス乗りの定番のいじり方とかあるのかな？

シラス買ったけど俺の通勤コースの割れ目ありまくり&妙に粒の大きいアスファルトでは
振動が続いて結構大変。
なんか扇風機の中心でアーをさけぶ状態です＿|￣|○

　　ウァ゛ー　　
　　　　∧ ∧γ⌒'ヽ
　　　 （,, ・∀i　ミ（二i
　　　　/　　っ、,,_| |ノ
　　〜(￣__)_) r-.! !-
　　　 　 　 　 ｀'----'


でも乗るの自体は楽しいし、お陰で休みは遠出が多くなって来ました。
シラス君これからもよろしく頼みます。

個人的な感覚では・・・・
ママチャルなら２０ｋｍ
50kmまではシラス（クロスバイク）
それ以上はロード買えと
いうことでファイナル案さ
かく言うオレはガス橋〜是政橋間走って
家帰ったらぐったりって感じ・・・Orz

シラスに最初から付いてるを
Ｒ540かＶＥＮＴＯに変えたいんですけど、
その辺に変えたら走り軽くなりますか

最初から付いてるホイールね。なんか消えちゃった。

キシリエリートを換装するのは無駄だろうか・・・

>>596
ノーマルはクソ重いので若干は軽くなる・・・気がする。
細いタイヤにした方がより走りは軽くなることでしょう。
上でも言ってるけど、出来れば一緒に交換しる！

>>596
軽くなるというよりは、よりなめらかに回るようになる。

砂利道を舐めてて突っ込んだらドリフトしちゃいました。
怖かった(ノ_・。)

いよいよ明日到着だＹＯ
スリックＭＴＢとどれだけ違うんだろうﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸ

>>602
おめっ！
でも明日は天気が崩れそう、、、

まじっすか、ついてねえ･･･

>>602
俺も届いた日は雨でした。
部屋の中で弄くりまくろう。

>>602
買ったのって０４？０５？
ちなみに幾ら？
どちらにするか迷ってるんだよねぇ

>>606
少しはスレ遡って読んだらどう。答出てるが…

やっぱここは03で

０４モデルは、最近安くなったね。
３０％ｏＯＦＦで、４４０００位だね。
サイズと色があればお買い得。

大分４５辺りで並んでいるね。＞オク
ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=(%a5%b7%a5%e9%a5%b9+SIRRUS)&cat=26246&auccat=26246&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=cbids&o1=a&alocale=0jp&mode=0

底値って感じだ。
それが原価なのかな？

シフトについて質問なんですがアウターxローとかインナーxハイはやっちゃ駄目ってのは
分かるのですが、実際の所皆さんはインナー・センター・アウターそれぞれどんな範囲で
ギア選択してますか？

＞＞６１１
色、サイズも結構選べるじゃんよ！
買っちゃおうかな(-_☆)キラーン　

白洲age

>>612
シラス購入約半月、この手のバイク初心者の俺は、９５％はミドルです。
最高速巡航できる時だけ、アウターを使いますが、めったにありません。

>>615
シラス購入約半月、この手のバイク初心者の俺は、90%アウターです。
アウター×4〜6あたり。

登り坂はアウター×2〜3あたりで。
きつい坂になるとミドル×4くらい

>>612
俺も基本的にセンター＋3〜7。
アウターとインナーはスピード出せるときと山上るときだけ使ってる。

お尻が痛くなるので、なぜかなと思っていたんですが、
サドルの前よりにずれてくることに気づきました。
そこで、サドルをわずかに上向きにしてみたんですが、
こういうのはありでしょうか。

オークション安っ！
失敗したぁ（ＴＴ）

>>619
俺はこの手のバイクは初めてだから、ネットだと安いのは知っていたけど、
近所のショップで６万円ちょっとで買ったよ。
なんかトラブルが出たらそこに持っていけばいいという安心感があるよ。

>>618
ありはありだが多分サイズかポジションが
合ってないと思う。

近所のショップで30%オフで買えた俺はまぁまぁラッキーガイですね

０４シラスｷﾀｰ
ハンドル切って高さも下げたらかっこよくなりそうだ。

おれもハンドル切るべかな

みんなエンドバーどんなの付けてる？
お奨めあったら教えてくらはい。

グランジのやつ。見た目重視。

>>623
たしかにハンドル高いよな。
ステムひっくり返すと逆に低すぎだし。
http://homepage3.nifty.com/takekou/bicycle.htm
ステム角度どんくらいがかっこいいだろ？

A1買って後からフォークをゼルツカーボンにした人っていますか？
いたら乗り味とか変化感じたかどうか教えて下さい。

>>627
ステム短め、角度はトップチューブと平行、んでエンドバー取り付け。

http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/serfas.html
これがおすすめ

最近シラス買って自転車通勤を始めたんですがなかなかスタンディングが出来ません。
みなさんはどれくらいで出来るようになりましたか？

できないしやろうとも思いません

http://www.b-parts.com/handle%26stem/be-tgi.gif
これもおすすめ
ちっちゃくてかっこいい

>>628
ゼルツフォークだけ欲しいんだけど
単品で手に入るのか？

仕方がないから安いカーボンフォークを探し中。

>>634
これじゃないの？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/spe/parts/c3zert-carbon-f.html

>>626 はガンオタ

ダートロッズ先端が上向きで握りやすいよ。
それしか使ったこと無いから比較できないけど。

エンドバーを付けた場合グリップで塞がれていた両端に何か付けた方がいいよね？
ドロハン用のキャップでいいのかな？

>>638
普通エンドバーに付属してこないか？

>>638
普通にバーエンドキャップ買えよ

エンドバー いらねえ！

なんかいいステム無い？
ノーマルのを逆付けすると低すぎる（つーかｶｺﾜﾙｲ）し
ほどほどの角度、長さで

ステム換えてる人いたらインプレキボン

＞＞６４２
僕は逆にハンドル位置が低いのが好きなんで、ノーマルステム逆付けでは飽きたらず、
https://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hbn021-b.html　これの１３０度、９０�oを逆さに付けよう
なんて考えてましたが、さすがにポジションがきつくなりそうなんでやめましたｗ

ステムなんて人それぞれだろ。

>>644
禿道。
既製品に好みでオプション付けてんだから何でもいいんじゃないの？

>好みでオプション付けてんだから
>好みでオプション付けてんだから
>好みでオプション付けてんだから
>好みでオプション付けてんだから

>>642
俺もおんなじ悩み。
デフォルトステムだとなんかママチャリっぽくてイヤン。

そんな貴方にLOOKのエルゴステム。

>>642
> なんかいいステム無い？
こういう切り口じゃインプレしようがないぞ

ちなみにライズ6度のステムを逆さまにしたら
トップチューブとほぼ平行になった

本日、金は無いけど、暇はあったので
ノーマルステムを逆につけてみたよ。

ステムが地面に水平になり、
前傾きつくなるね。戦闘的。

格好いいか格好悪いかは、判断し難い程度のものだけど
ブレーキ類のワイヤーを短くしたりしないとバランス悪いのかも。

とりあえずこのまま乗ってみます。

>>649
それいい感じ。
フレームサイズはおいくつ？

今まで街中でシラス見たこと無かったんだけど、今日出かけ先で駐輪場に停めようとしたら
シラスが二台並んで停まってた。
もちろん俺もその横に停めてきましたｗ

>>652
俺は一回だけしか見たことない。
俺と同じ白シラスに、グリップを外して赤いバーテープ巻いてた。
ステムも多分逆にしてあった。


俺も帰ってから真似しちゃった。

流行ってる（？）みたいなので、ステム逆にしてみました。
胴長の俺には、かなり良い感じ。

>>650の言うとおり、ワイヤーをちょっと考えないといけないかもしれないけど、
取敢えず不都合は無いです。

ステム逆差し、さらにスペーサーは全部上に持ってくるという地を這うようなポジションにしてる。
アウターワイヤー切ったらすっきりしていい感じです。
体幹がしっかりしてればそれほど疲れないかも。
ただし、前が見にくいw

シラスはスペーサーがカーボンだから上にしてもかっこいいよね。

カーボン？？

シラスの長いステムを短いのに替えたい。見た目的に。
でも現状でもやや窮屈な感じだから、短くしたらどうなることやら。
短いステムでもスペーサー取り除けば、前傾保てるかな？

カーボン模様なだけかも？

>>656
んなこたーない。



･･･よね。おれのはずれ？

>>655
それいいですね。僕もスペーサー上にもってきたいんだけど
VIVA のアヘッド用ベル付けてるんでできません・・・
いやベルはほとんど使わないんだけど、無いと不安なんで仕方なく付けてます。

ところで角度が調整できるステムなんてどうでしょうか？強度面の不安が無ければ良いんじゃないか
なんて考えているのですが、使ってる人はここにはいないでしょうか？

>>660
俺の白だから…とか？
むしろ俺が当たり？

>>661
よくないとは思いつつも、ベル外してます。
歩行者(弱い方)が邪魔な時もありますが、そんな時は強い方(ちゃり)が遠慮すればいいことなので･･･

>>653
バーテープならスペのゲル入りがいいよ。
カラー展開がないからゲルだけ色物に転用。

ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=(%a5%b7%a5%e9%a5%b9+SIRRUS)&cat=26246&auccat=26246&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=cbids&o1=a&alocale=0jp&mode=0
いつの間にこんなに安く売ってるとは・・・

悪魔の子の番号、ｹﾞﾄｰ

今日初めて長時間乗ったらケツが痛くて困った。
ポジションが悪いのかな・・・
ノーマルのサドルでもレーパンは必要なのかな？
それとも俺のポジションが悪いのかなぁ。ステム逆にしてるし。

>>667
ポジション悪いのかもしれないし、パンツの縫い目の位置が悪いのかもしれないし
実は単なる筋肉痛かもしれないし。
距離乗るときは俺は一応レーパンとかガゼット仕様のもの履いてる。

>>667
おいらのシラスはサンツァーのこれ→http://www.cb-nanashi.com/prt/seatpost/srsuntour/spncxd2.html
を装着し、街乗り快適仕様にしています。
本当に無茶苦茶重たいけど、ケツ痛はかなり解消されました。ゴテゴテした見た目もＧｏｏｄですｗ
ちなみにサドルは標準のミラノが破けてしまったので、同じスペシャのアバターに交換しました。
交換直後は板の上に座っているような気がしましたが、慣れれば別に硬さは気にならなくなりました。

まあわざわざこれを買わなくても、標準のシートポストサスの硬さを自分に合わせて調整するだけでも、
結構尻の痛さは変わってくると思います。あとレーパン、サドルカバー等を試してみるのももちろん効果的です。
自分なりの快適仕様に仕立てて、お互いシラスをとことん楽しみましょう。

>>667
俺は生理用のナプキン使ってる。使い捨て出来て衛生的。
ちょっと前は薬屋で買うのは恥ずかしかったけど、今はちょっとした
スポーツサイクルを扱う自転車店なら置いてあるので買いやすくなった。
一度聞いてみると良いよ。

雨天通勤用のサブマシンにＭＴＢ使ってたのですが、普段ロード乗ってると
ＭＴＢでは漕ぎの重さが鬱陶しいのでシラス買おうと思います。
ウェット路面でのシラスの走行性能ってどんなもんですか？

>671

タイヤ次第じゃないかな。

漏れの雨用シラスは、ミシュランのcyclo cross sprint
ttp://perso.wanadoo.fr/mesvelos.seidel/accessoires_cyclo_cross/pneu_michelin_de_cyclo_cross.htm
を履いて、フェンダーは、これ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/cloudrift.html
雨の日でも走るのが楽しいよ。

純正のサスシートポストからリジッドシートポストに換えようと思うんですけど、シートポスト径は27,2でおkですか？

>>672
> を履いて、フェンダーは、これ

欠品　終了

>>673
OK。てかシートポストに書いてあるだろ。
ちなみに俺はグランジの安いやつ（100mmカット）使ってます。

>>６７５
thanks,一応書いてはあるんですけど、傷がついて27.の先が読めなかったもんで。

>>661
亀レスだけど、角度調整できるタイプのステムは大抵安物
そして大抵強度に問題あり。


まあ、3kくらいの角度調整ステム買って、いい角度が見つかったら普通のステムに買い換えるって使い方だそうな。

>>674
アサヒで買わなくてもいいと思うが

>674

これはモデルチェンジの前の型。当然欠品終了。
今は若干高くなって、これ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/cloudrift2.html

空気入れの口金を外すのに15分くらいかかります。
外すコツか、いいグッツがあったら教えてください。

フレンチバルブに１５分って、異常だな。
キャップとって、緩めるだけだよな。
根っこのナットなら、スパナで緩むし。
（というか、締め付けちゃいけません）

まぁこのオレは空気をちゃんと入れられるようになるまで
１ヶ月かかったけどね♪

レバーをひねったらタイヤが外れたよ〜ヽ(´ー｀)ノ

>>681
ごめん。言い方悪かった。

空気を入れたとき、空気入れの口金を外すのに
15分近くかかります。

外すコツがあったら教えてください。

>>684
ポンプは何使ってるの？

ヒラメ最強

俺の持っている空気入れには外せるような口金付いて無いんですが

外した状態で保管するに二票。

>>685
PANARACERと書かれているメーターの付いてるポンプです。

>>689
パナレーサーの何？
てかちゃんと説明書き読んだ？

>>690
これです
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/fp-1.html

たいした取り説がついてなかったような気がする。

１５分経つとなぜ外れるんだ？

おまいら釣られすぎ

バシュ！って音が怖くて力入れられないだけじゃない？

シリカ+ヒラメにした方が良いよ。
面倒くさかった空気入れが楽しくなる。

ヒラメポンプヘッド2号横型
↓
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hirame/kutigane.html

シリカのピスタとパナの楽々ポンプを持っているけど、
シラスだったらパナ＋ひらめの方が断然楽に入る。
ただパナはプラスチックのやつなのでいつか壊れそう。

うちもヒラメに付け替え推奨だな。
いや、そのPanasonicの空気入れ、米式で買ってホース部分追加購入で
仏式にしたが、確かに硬い。

一応、タイヤを両手のひらで挟んで，バルブ部分を思いっきり押せば
外れるが、20秒くらいはかかるな。米式は硬いなりにもレバーがあったのに…

外れた反動でスプロケにいつも手が刺さる。
空気入れるたびに血まみれになるのは俺だけじゃないんだろうな。

ちなみに米式。

>698 といい、>684 といい、一体何をどうやったらそんなことになるんだ?

今日シラス買ってきたぜー
引き取りは来週だけど超楽しみだ

そして７００ゲト

2ちゃん復活して最初に書き込むスレ

同じく最初に書き込むスレ。

シラスのステムッてアヘッドタイプじゃないのかい？だとしたら発展性がｒｙ。

>>700
オメ(・∀・)
’０４？’０５？

アヘッドタイプだよー

>>702
アヘッドだYO
名前からしてアヘッドセットっていうヘッドパーツ。
でも継ぎ目がインテグラルっぽいかっこでカコイイ

>>703
学生で金がないので04。本当は05の青が良かったけど。
片道５ｋｍの通学にはちょっと豪華すぎるか。まあ、結構遠出もするし、いっか。

>>684さん
おなじのつかってるけど、確かにはずすときにえらく苦労する。
１５分はオーバだけどなるべく垂直に抜こうとして数分は苦労した挙句、
引っこ抜ける瞬間に指先をぶつけて怪我をしたりすることもあった。

結局、>>686さんよろしくポンプヘッドをヒラメに変えてしまった。今はとり
はずし数秒。パナレーサーポンプの本体並みの値段だけどそれだけの
価値はある、と思う。

>>704-705
マジで？！俺の見間違いか。
ステム交換してハンドル位置を低くしたい。（予定）

>>708
まずは逆付けだ

ドロップハンドルにしたいなぁ。

>>698
米式はそれほど難しくないよ。
ヘッドを一番奥まで差し込んだら苦労するが，空気が入る程度であれば
ＯＫだから、ちょっと浅めに差し込むと簡単に外れやすい。

問題は仏式なのだよなあ。最初壊れているかと思って分解したよ。
こんなに難しいのなら，いっそあさひあたりでヒラメ＋針金で、Pro
アップグレードパーツとして売り出せば人気出たりしてな。

そんなに面倒なのか?

パナレーサーポンプ付属のアダプタで 仏=>米 変換して
使っていて面倒(アダプタ+ポンプだからという程度)だと思っていたんだが、
ここまでの話をみて、むしろその方が楽なんじゃないかと感じてきた。

抜くのにそんなに時間かかってたら抜いてる間に空気も思いっきり抜けてるんじゃ、、、？

04で一番安いショップを教えろ！なんて言わないから教えてください。
予算４０ｋ

>>714
たぶん、ヤフオクの44,900が一番安いんじゃないかな？
ジギーが44,294だけど送料がちと高い。
40,000だったら欲しいね。

ヒラメのポンプヘッドがすごく欲しくなってきたんだが、これって
ホースとヘッドが一体のポンプでは装着不可？

手持ちのポンプはこれです。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/17040002.html

写真ではよくわからないが、ホースを切ればいいんじゃないのか？

俺のと同じだ！

サガミの即売会で３２０００で買った香具師は勝ち組

とりあえず、口金交換します。

>>719
そーいやスペシャの自転車は軒並み半額だったな。
たしかに勝ち組です。
ちょっとシラスディスクに惹かれてしまったよ。
5万切ってたし

>>717
やっぱ切らないとだめですかね。
とりあえず、明日ウエパーで探してみます。

>>684
俺も同じの使ってますが、抜くときカタイですよね。
白子が初自転車だから最初ほんとびっくらこきました。今は慣れたけど。
とにかく垂直にグイッとひっこぬくベシと。他の仏式ポンプもそうなのかな。
あとあのひっこぬく時のプシュ〜っていう凄い音って
ヒラメ使えば多少は軽減されるのでしょうか？

>>715
れすどもっす。
そーか、送料もかかるのか。パーツは後から付けていく事になるか。
月末まで残ってるかな？

おまえら白子の話しろよ、ネタ切れなのはわかるが。

今日シラス買ってきました。
初の自転車でMTB・ロード・クロス・シクロと何を買おうか
悩んだ挙句のシラスです。

納車が10日です。楽しみです。

>>６８０
そんなに面倒なら同じパナでも↓
https://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/rakuraku2.html
このタイプに買い換えたら？安いし大抵のホームセンターで打ってるよ。
実際使ってるんだけど、仏式アダプターをバルブに脱着するのに１０秒もかからないし、
８気圧位は余裕で入るんで性能も充分。英式バルブにも対応してるんでこれがあれば他のポンプは
いらないです。

>>726
04?05?

>>728
06のほうです。早く来ないかな〜

一年待つのかヨ！

たしかに10日としか書いてないな･･･

729は偽者です。
私が買ったのは０４年の赤です。
バーエンドバーよサイコンを一緒に買いました。

クロスライダーにするべきか、シラスにするべきか。。。

シラスにエンドなんかいらんねえ。

>733
迷わずシラスにしなさい。

>733
楽したいならクロスライダーかな。でもやっぱ重さは違うよ！

>>734
そお？
エンドバー結構便利だよ？

エンドバーつけるのはいいけど
まずはハンドルバー切断だな


>>730
語尾にヨをつける奴は鳩村ヲタ

シラスで思いっきりうんこ踏んじゃった( ´Д⊂ヽ

あはは、こっちは、某地方競馬場の近所。
馬の朝の散歩道には、馬糞が・・・。
地雷を踏まないよう、気をつけて通勤しています。

昨日スポーツデポへ行ったら、０４シラス処分特価で18％引きだったよ（ｗ

高いな

デポは、高いよ。
カンセキ・サイクリスタなら３０％ｏｆｆの４５０００円くらいだった。

04乗りです．

リアディレイラーがガチャガチャいうので本を買って，素人調整しました．
やはりうまくいかず，近所の自転車店に持ち込む．

「どこで買ったか知りませんけど，初期調整がちゃんとされてません．
メーカーから送られてきたまんまなんじゃないですか？」とか言われちゃった．

2月位前に，30%オフで入手．
オークションだったけど，電車に乗って対面で説明聞いたのに・・・

近所の自転車店の親切なお兄さんの調整で，今はばっちりです．

近所の自転車店には04シラスあったけど，まだ10%オフだった・・・

1,050円の調整費用しか払わなくてごめんなさいの気持ちでいっぱい．

>>743
他店で買った自転車を持ち込むと、そういうこという自転車屋多いよ。
通販で安く買ったとか、そういうのは関係なくて、とにかく他店で買ったものを持ち込むのが気に入らんらしい。
もれは茨城在住だけど、引っ越してきて、近所の店はそんなのばっか。

引っ越し前にサイクルプロショップで高い金払って買った自転車もそういう扱いだったので、頭に来て、
自転車の調整は店を選んで出すようにしてる。もちろん出す店は、そういうこと一切言わないところ。
店が遠いのがつらいけど。

最終的には自分で基本的な整備を出来るようになるのが理想だよね。
自分でなんとか出来るという自信は、乗ってる時の安心に繋がるし
何より新しい事を覚えるのは楽しい。

俺は整備出来るようになって、パーツ交換に興味を持ち
うちのシラスはフレームとフォーク以外別物になってしまいますた。

それはもうシラスじゃないだろ

おれもそれに近い状態・・・・
こんどホイール換えるから、
これでオリジナルパーツはフレームとフォークだけか

０４はリアルでも４５，０００ぐらいが普通だよ。
０５だって２０％ｏｆｆって言ってたぞ
みんな高いところで買ってるんだな

ホイル交換すると
純正ホイルと比べるて、乗り味が大きく変わります？

アルミフォイル?

>>749
ドミノカーボンがおすすめ

>>751
×ドミノ
○コズミック

０４ディスクの色が気に入り、実車が見たくててショップを回ったが、たまたま
入荷した０５ディスクを勢いで購入。満足したのもつかの間、後にエリートの存
在を知り、シルバーの車体に激しく嫉妬、おまけにディスク無しの方が軽くて良
かったかと後悔の日々…。ディスク乗りの皆様方、ディスクの良いとこアピール
して、お馬鹿なあたしを慰めておくんなまし。

取り外せるようにしとけば武器になる

重いから体が鍛えられる

皮ジャンの肩に縫い付ければ
世紀末風ファッションでモテモテ

>>753
長い坂をブレーキかけながら下れば
ディスクで焼肉が出来る・・・かもしれない

ファミコンのDISKシステムと互換性がある。

ほほぅ、こんなに良い所が沢山…って、おまいらＤＩＳＫ乗りとちゃうやろ！！
もうちっとこう、面白いネタ…いやいや、買って良かったと思えるよーな、優しい
フォローをおくれよぉ。

夏場は目玉焼きが焼けるらしぃ〜よぉ

あまり見かけないのでオサレ気分！

リムが汚れてもヘッチャラだから、泥道でも安心、とか。ありきたり？
重いって言っても、無印とは0.1kgしか違わんよねぇ。

Vブレーキ仕様のシラスとディスクブレーキ仕様のシラスって重さで言えば500gくらいの違いみたいだが･･･

５００ｇ痩せればいいじゃん、

04 DISCに乗ってるが、一番気に入った点は753と同じく色なので、
別色の05を買った753を慰めることは出来そうにない。

ＤＩＳＫかっけーｼﾞｬﾝ。
俺的には無印アリエネーし、０４より０５のほーがシブイっしょ。

とまあ、自作自演はこんぐらいにして、↑でＤＩＳＫ欲しがってる人、持ってる人
って、やっぱ見た目重視？
そもそもクロスにＤＩＳＫってどうなのよ？マジレス希望。

ＤＩＳＫはディスクブレーキの見た目が欲しい人用でしょ。

シラスってタイヤはどのくらいのサイズ（上限下限）がはまるんですか？

この前、俺様の04シラスで海沿いをクルーズィングしてたら
野球帽のオッサンがディスクブレーキのシラスに乗っていた。
なんかよろよろして危なっかしかったからさっさとブチ抜いた。


要するに
オッサン用ってことだ

こらー！

ﾊｧ━━━━━━ ;´Д` ━━━━━━ﾝ

シラス購入者の多くはおっさんだよ。

シラスよりクロスライダーの方がいいよ

ＤＩＳＫ乗りの反論は無し…？残念ながら、望まずしてヘタレの仲間入り
をしちまったようだな。
俺、３４歳。おっさんかな…やっぱ…寂。

04DISC乗ってますが
実用上意味ないですね
強力に効くけれどタイヤついて来ませんし
たしかに雨の時でも効きが落ちにくいですけどね
良くも悪くも中途半端な感じ

よ〜しそれじゃシラス乗り点呼とるぞ〜
乗ってる機種と年齢も一緒に答えなさい。


'04A1白　30歳

＞７７５
　がーん…ヨメサントケンカシテマデカタノニ…チュウトハンパ…チュウト
　ハンパ…チュウト……昇天

どうせタイヤを細いのに変えるんだしDISKは必要無し
そんな俺は'03A1 白 19才

＞そんな俺は'03A1 白 19才

完全に同じだ！

'04A1　白　33才
実は>743
ディレイラー調整できません・・・

７５３だが、いらん装備や外観に金かけるのも楽しみのうちっつー事で、しばらく
こいつと付き合う事にしるよ。
買えない厨にまでなめられたんじゃ他のＤＩＳＫ乗りにも悪ぃし、この話はここで
終いってことで…皆、楽しい会話ありがとさん。
７６１〜７６３、擁護発言サンクス！！

>>778=>>779

'04A1　赤　36歳

30kmくらいで運動不足が露呈した

>>782
それはちがうよ。
ちなみに>>778さんはサイズなに？俺はＭサイズだよ。

'05A1 黒 29歳
自転車歴2ヶ月

心肺機能がもうﾀﾞﾒﾎﾟ。

＞７８２
違う
俺はＬだし

04A1 白 27才
元のパーツはフレームしか残ってない･･･。

それはもうシラスじゃないだろ

04 Disc 銀（しかない） ４０歳のおっさんだ。
通勤で使用。雨の日も乗るゾウ。

04 disc 銀
３３歳
激しくドロップ化いたいです

04A1 赤　20歳

まだまだこれからヨ

04　A1　黒　33歳　チャリ歴2ヶ月
この間初めて100ｋｍ走りました
ドロップ化したくなる気持ちがよくわかったよ

04 A1 黒　27歳　チャリ歴1年
シラスで自転車の楽しさにはまり、現在キャノのロードを発注中。
今のシラスはご近所用になる予定。

シラスで自転車に入門して
そしてハマり、ゆくゆくはロードって人多いよね


つまりシラスを買うなら最初からロー（Ｒｙ

05 A1 深青 31歳 チャリ歴２週間
ドロハン化へのアドバイスお願いします。

>793
(･∀･)ﾅｶｰﾏ！ 俺もキャノのロード発注した。

>>795
ヤフオク転売

04　A1　白　17歳
よく彼氏と走りに行きますがGIANT FCR-ZERO乗っていて
いつも足手纏いの予感(´･ω･`)

>>798
メッセンジャーバイクなんて軟派なものは
シラス様でブチ抜いてやれ


それはそうと、なんかシラスOFFしたくなってきた

そうだな、スレの雰囲気も良いしな。

04 DISC　銀　37歳
DISC乗りはマジで30過ぎのｵｻｰﾝ揃いだな。

04 disc 銀
３０％ｏｆｆでゲット
うーん、これはお買い得だ！
３７歳
次かうならロードかな

ていうかディスク海苔に限らず30台が多いne
自転車レース業界自体ｵｻｰﾝばかり活躍してるし。


それはそうと、なんかシラスOFF漏れも酸化ｷﾎﾞﾝﾇ
どこ行きます？スバルライ（ｒｙ

シラスでしらすを食べに行こう！ in ○○

04 A1 赤 22歳。
淀川周辺でやるならOFF会参加するかも。

湘南

>>804
集合は白砂山でいいですか？

標高2140か･･･、ハードなOFFになりそうだな。

シラス台地も可。

水分補給は白州 ウイスキーしか認めません

名前：
E-mail：
内容：
2004 Disc 43歳
20％offで春に購入。20年前購入した丸石エンペラーと値段は同じ？
ブレーキは効くが、車体は止まらん。
急ブレーキ掛けるとリアが左にスライドする。
最近Discがブレーキパットに微妙に接触するのか、走行ノイズが気になる。
サドル交換とステム位置を変更。まあ満足。
週末は会社まで乗って行くこともあります。
近所にはROCKHOPPER PRO。

>近所にはROCKHOPPER PRO。
なんで白子より高いの買い物チャリにしてんDaaaaa

>>812
江戸川サイクリングロードが近く、週末に乗ります。
ロードにROCKHOPPERが抜かされるのは納得だけど、
時々赤白の異次元の速度マウンテンバイクが抜いていきます。
多分同じバイクと思ます。それ以来近所乗り専用にしてます。

05 A1 ダークブルー　27歳
チャリ歴1ヶ月ちょっと

現在BB,クランクセット交換のためショップ入りしてます。

タイヤをPRO RACEの23cに替えたらわずか1週間（週末のみ約100km）でお亡くなりになりました。
金属片を踏んじゃったんでしょうがないですが。グリップと振動吸収性はとってもいいね。

フォークとシートステーの所に穴空いてるけどキャリパーブレーキ付かないかな？
それならSTI使ってすんなりドロップにできるのになぁ。

>>813
>>赤白の異次元の速度マウンテンバイク

ちょちょちょちょっと待て
そらアンタ赤白のマウンテンバクっつったらS-WORKSじゃありませんか

04A1 M白 30歳。
買ったばかり。
というわけで、シラスにオススメの空気入れあれば教えてください。
とりあえず2,000〜3,000円のpanaにしようかと思ってるんですが。

04A1黒　24歳
同じく買ったばかりです。
ハンドル高など、ぱっと見、気の抜けた外見ですが、立派に走ってくれますね。
ハンドルカットとステム交換を検討中。

>>816
2,000〜3,000クラス円のpanaだと楽々ポンプとかですか？
とりあえず仏式専用のにした方がよいと思いますよ。
英・米・仏兼用とかだといろいろと手間かかっちゃって面倒です。

シラス軍団でトレインしてローディー抜きまくりたい。

>>816
ヽ(´ー`)人(´ー`)ノﾅｶｰﾏ
私もM。
まったく同じ〜
しかしシラス乗りホントにおっちゃん多いなｗ

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/hp-2.html
ポンプはママチャリも家にあるので両方使えるようにと最初は上のパナ使ってましたが、タイヤ細くして空気圧の管理に少し
気を使い始めて頻繁にポンプを使い出したこともあって>>680あたりから話題に出てるシリカ＋ヒラメにしちゃいました。
ノーマルだとヘッドの付け替えが面倒だし、なんか空気入れるときに微妙に空気が漏れてしまっていたのですが（これは私の
ヘッドの付け方が悪かったからかもしれませんが）、ヒラメに変えて空気入れ、バルブの脱着がすっごく楽になりました。
ちょっと値段が高いのがネックですが、これからも自転車乗り続けようと思ってますので満足しています。
もし最初からポンプと一緒にヒラメ買うつもりなら↓がお得だと思います。
http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/silca_hirame.htm
まあこれは買わないにしてもとりあえずゲージ付きで仏専用のポンプがいいのではないでしょうか？

>>818
(・∀・)ｲｲ!
大漁旗モチーフのジャージでも着ておきますか？

03A1白　25歳になったばかり

フレームとホイール以外、元のパーツ残ってませんorz
今ドロハン化を計画中。せっかく買ったデオーレのシフターが無駄になりそう('A`)

>>818
　や　ら　な　い　か　

今週は無理だけど
来週末あたり多摩サイとかで

04 A1 黒　24才（シラスのりでは若い方なのかw）
2000km以上走ったと思う
パンクなし、事故1回（急な左折車に巻き込まれた）
フロントタイヤのセンターに亀裂が見つかり交換予定です。

ここまでの集計

03 A1 白 　 19x2、25
04 A1 白 　 17、27、30x2、33
04 A1 赤 　 20、22、36
04 A1 黒 　 24x2、27、33
04 DISC　　 33、37x2、40、43
05 A1 深青 27、31
05 A1 黒 　 29

計　23名
内　10代　3名
　　 20代　9名
　 　30代　9名
　　 40代　2名

>>823
Z！

何だよ、ＤＩＳＫ乗りケッコーいるじゃん。あんだけコケにされて発言無し、おまけ
にＯＦＦ参加？確かにオサーン集団だな。０５エリートだったらともかく、並白よか
断然クールだべ？

>>825
>>753に対するレスとしてはみんな空気を読んだ良い対応だったと思うぞ？ｗ
ちなみに俺はDisk欲しかったけど金無くて買えませんでした。
欲しかった理由は単純に見た目カッコイイじゃん？って感じです。

＞＞８２６
＞ちなみに俺はDisk欲しかったけど金無くて買えませんでした。

あんた良い人だな。別にスレの空気悪くするつもりはないよ、俺。

＞欲しかった理由は単純に見た目カッコイイじゃん？って感じです。

せっかく高いゼニ出して買ったんだから、こーゆーお気楽発言がＤＩＳＫ乗りから
出ても良かったんじゃないかと思ってさ。なんかＤＩＳＫが並より劣ってるみたい
な空気が、読んでてサムかったし。

'05 A1 シルバー ♂ ２６才
シルバーって少数派なのか・・・
弄ったのは、ステムひっくりかえして、センタースタンドつけて、泥除け（クラウドリフト）付けただけでつ。

'02 A1 コバルトブルー ♂ ３３才

'04 A1 赤　28才
本日納車です。
仕事の定時時間が楽しみです。

>>830
オメ！
明日からチャリ通ですか？

'04 A1 銀 29歳

先日トウクリップ付けててちょい濡れのタイル路面でスリップ。
顔面から逝きました。眼鏡とフロントハブも逝きました… orz.

>>830
ﾅｶｰﾏ
やっぱスポーツカーとかスーパーカーと言ったら赤だと思う漏れはｵｻｰﾝorz

'04 A1 白　44歳
今のところ最年長.........ｼｶﾓｵﾊﾞｻﾝ.........orz

>>819

ありがとう。やはりシリカ＋ヒラメがよさそうですね。
シリカ以外で仏専用というと、パナの
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/17040002.html
これが思い浮かぶのですが、716氏のレポ（？）を読むと、ちょっと・・・ってな感じで。

>>833
俺もそうだよorz
でもキャノンデールとダホーンで赤持ってるからシラスは白にしたけどね。

>>834
良いじゃないですか。
ご近所さんも誘って女性スポーツバイク人口増やしてください。

ところで、ついさっき信号待ちしてたら外人さん二人組に話しかけられてとっても爽やかな笑顔で
Cool！！と言われたんですがその二人のバイクはコルナゴ・C40とレモン・マイヨジョーヌ＿|￣|○
いったい何の目的であんなお世辞を、、、
イエローモンキーいびりでストレス発散ですか？（'_`）ウゥ

>>835
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/fp-1.html
パナ買うならこっちの方がいいよ
って俺が使ってるだけだけど。

>>837

あ、ほんとだ。そっちが仏式専用ですね。勘違いしてました。
それを買おうと思います。

スペシャのHPが更新されたね。まだ見られないモデルがいくつかあるけど。
シラスとCROSSRIDERが同じ括りになったね。

'04 A1 銀 28歳
ドロハン化、キャリア装着などやったおかげで、
オリジナルと並んでも同型車に見えない・・・・。

'02 A1 コバルトブルー ♂ 20才

02少ないですね。先見の妙あり？
23C化、サドル・シートピラー交換、ハンドルカット、ステム逆ざし、エンドバーってとこかな。

いちおう突っ込んでおくと、先見の明はあるかも。

みなさん買う時にほかに検討したモデルってある？
俺はFELTのSR91、ルイガノのRSR-V4。あと、シラスDISK。

一目惚れですた

>831
通勤は自転車で5分なので、今までどおりママチャリ通勤となります。
シラスは新しく趣味にしようと思っているツーリング用（というか、距離的
にはポタ？）に買いました。今まではママチャリで２０〜３０キロぐらい
乗ってましたが、もっと快適な自転車が欲しくて購入となりました。

>833
私が赤に決めたのはスペシャライズドのチームカラーが赤だから。
（というのを表向きにして、赤だと3倍早いと思っているからです。ｗ）

CROSSRIDERとキャノのBADBOY

＞８４４
角（DHバー）を付けるけるべし

>846
とりあえず、バーエンドバーは付けました。
角を付けた方が強そうに見えますよね。ｗ

あと、色は黒と悩みました。
黒だと強く見えるからです。

04A1チタンゴールド　３２歳

週末は多摩サイでくるくるまわしてます。

04A1　白　19才
ホイール換えたいお年頃。
またバイトしなきゃ・・・

黒の場合は3台必要です

04A1 白 31歳
多摩サイへは週末ほとんど行ってるけど，
シラス乗りに出会ったことは一度も無いなあ

>>850
ジェットストリームアタックか？

02 A1 コバルトブルー　20、33
03 A1 白 　 　　　　　　　19x2、25
04 A1 白 　 　　　　　　　17、19、27、30x2、31、33、44
04 A1 赤 　 　　　　　　　20、22、28、36
04 A1 黒 　 　　　　　　　24x2、27、33
04 A1 シルバー 　　　 　28、29
04 A1 チタンゴールド　 32
04 DISC　　　　　　　　　 33、37x2、40、43
05 A1 深青　　　　　　 　27、31
05 A1 黒　　　　　　　　 29
05 A1 シルバー　　　　 26

計　33名
内　10代　4名
　　 20代　14名
　 　30代　12名
　　 40代　3名

結構いるなぁ。
まじでオフ出来るんじゃないか？

>>815
>>赤白の異次元の速度マウンテンバイク

何時も流山橋と野田の間で擦違うのだけど同じ人かと思う。
S-WORKSだと思う。

>>851
毎週土日の少なくともどちらかは多摩サイへ行ってる銀シラです。
どうぞよろしく。
白はよくみかけるけどね
というか白以外見たこと無いかも

>>854
そういうの乗っててちゃんと速いとカッコイイね

皆さんはマニュアル、バニホ、スタンディング出来ますか？

MTBでなら出来るけど
ホイールでかくて細い白子だと難しい

>バニホ
段差を上がるのに抜重で済ませるなんてモグリだろ？

>スタンディング
信号待ちで足着いてるチャリ海苔なんてモグリだろ？

>>859
ビンディングペダルだから停止時は片足地面につけとかないと死ぬ

04 A1 銀 20才
今日ラーメン屋の勝手口の木戸に突っ込んだ。目の上切った。マジおすすめ。

ちょっと奮発してプロかコンプをねらってます。
多摩サイオフなら参加したいです。
今はMTB＋スリックで多摩サイ行ってます。

勧めるなよｗ

04 A1 白 29才

>>835
パナではないです。
ホースは切らなくても、ちゃんと元のヘッドをはずせました。
元にも戻せます。

別にコケてからシラスに変調はみられないんだけど、結構豪快に転んだから不安。
どこか点検とか整備した方がいいところありますか？

04　A1　チタンシルバー　30才

残念ながらやはりオッサンでした。

05　A1　黒　19才

オッサンばっかだな

04 黒 27才
最近手に入れたハーフクリップが予想以上に良い感じ

皆の愛車画像なぞあったら見てみたい今日この頃

狭い多摩サイを、３０台以上もの自転車が一直線に連なって走ってくる。
色とりどりだけど、よく見ると全部シラス。
もっとよく見ると、全員おっさん。しかも、なんかトロイ・・・
(・∀・)ｲｲ!!

>>869
シラスオフですか・・・・

アンカーのCA700かシラスを買うか悩んでる。シラスの方が少し高めだけど変える値段だし。
シラスの方がイイのかな？ＣＡ７００は「ＳＯＲＡ」って変速機（メインコンポって言うの？）じゃないし（ここら辺の知識がない俺）。
ロードバイクに近い乗りを考えたらＳＯＲＡを使ってる方がイイの？？？？重量も軽いし。

>>869
よく見るとドロハンだったり、ステム逆付けだったり、20CだったりS-WORKSサドルだったり、
個性が表れている。
もっとよく見るとやっぱり全部シラス。

('A｀)

>>871
SORAはシマノロード用コンポのうち、名があるものの最安モデル。
正直、性能ならそれ以下のシマノコンポと大差無い。
まあ、CA700もそうだけど明らかにシラス狙ってるモデルが各社から出てるけど、
やっぱｽﾍﾟｼｬｦﾀの漏れはシラス。
性能で選ぶのなら別にどちらでも構わない。

ttp://www.sunfrau.co.jp/shirasuya/

オフでここ行くのもいいな。

03 A1　艶消青　40歳
ホイール、ハンドル、ステム、シートポスト、BB、チェーン、
替えました。　

>>839
Sirrus'05 は、Road ではなくて Others (hybrid) に分類されるのな。
確かにその方がいいかも。

>>874
激しく（・∀・）ｲｲ!!

>>813
いまだに突っ込まれないのが不思議だが竹谷選手ではないのか？
他のスレでも目撃情報はあるし、かなうわけね〜だろ。

ttp://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/e-na/backnumber/200410/essay/

>832
ジャックナイフ→顔面ダイブ→アスファルトにキスﾃﾞｨｽｶｰ！
率直にお聞きしますが、この場合事故扱いで保険金落ちないンﾃﾞｨｽｶｰ？

04 disc 銀 24歳　京都
昨日納車です。
祝ママチャリ卒業っす。

>>869
それマジで開催して欲しい。
と言っても俺は関西なので行けないけど、、、
シラスの並んだ写真見てみたいよ。

関西はなにわ自転車道オフでもするか？

>>879
うーん、保険ねぇ…。自動車保険の特約があったかな？
体の方は腰の打ち身と、メガネのレンズの縁が45°分くらいの円弧状に頬骨の上に
刺さって出来た切り傷＆眼の周りのアザぐらいで、もう直っちゃったしなぁ。
それより眼鏡を作り直すための出費が痛い。HOYAの両面圧縮レンズだったし。
こんなのに保険効くんかしらん。

その内容で顔のキズがあっさりすむ気がしないんですけど…
(除く (ヤ)商売の方の場合)

へい、いらっしゃい！！
８８２に産地直送の新鮮なネタ用意しといたよ〜。

>>883
今もうっすらと痕は残ってますけど、気にしないとわからないくらいです。
他にすり傷などがなかったのがホント不幸中の幸いでした。

学生らしく少しずつ貯金して05'モデルのダークブルーを狙ってます。

買い換えたいと思った理由にも直結してくるんですが、シラスのホイールってしっかりしている部類ですか？
安物自転車のリムを曲げる事数度、ついに癇癪を起こして買い換えようと決心したわけですが･･･

安物自転車がママチャリやMTBルック車だとするとシラスより
ずっと太いタイヤ・リムを使っているはずなのでシラスの方が弱い。
シラス買うのはいいけどいずれにせよ乗り方を改めたほうがいいぞ。

>>887
ア○ヒ製の700cクロスもどきです。
乗り方にも非があるのは分かっているんですが、あまりにも貧弱すぎる気がするので。

雨の中かえってきたんだけど
あのサドル、アヌスにダイレクトにくるね、雨水。

ドロヨケ買わにゃ…

>882
ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ!!
痛い出費ばかりですな。特に>HOYAの両面圧縮レンズだったし。
一枚、15kだっけ？二枚で30K、フレーム買い直すと合計六万！ｵﾝﾄﾞｩﾙ(ry
当たり前だけど落車すると出費が嵩むな....南無(-人-)
ｵﾏｲﾗ、882の轍を踏むなYo！安全運転&メット被れYo！

>こんなのに保険効くんかしらん。
是非、申請して下さい。そしてﾚﾎﾟよろろ。

青山一丁目駅の出口交差点で、赤シラスみたよ。
欧米人が乗ってた。前カゴ付きだったぞー。

遅ればせながら
04A1 白　29才　座間

>>874
あんたしらす屋ってだけで決めたんちゃう（ｒｙ

でも鎌倉っていうﾛｹｰｼｮﾝはいいね。
但しシラス30台でご来店するわけですが。

>>887
リムの強度は太さだけじゃないんだけど・・・
ママチャリとかルックとか乗ったこと無いのかもしれないけど、簡単に曲がる&振れる。
絶対的な強度不足らしく、いくら振れ取りしても無意味なレベル。

04 A1 白　39歳
ドロップハンドルに交換　ホイール交換　フロントダブル（コンパクトクランク）
に交換。

>>869
いいね。荒サイでもいいね。

04 A1 白 ジジイ44才
白髪まじりのデカ頭に　OGKアレクレス白
エンドバーはグランジのディアーバーエンド白
白ずくめでリフレクター要らずじゃよ、 うっしっし。
荒川から多摩川、神奈川あたりを休日徘徊しとるで
もし見かけたら遠慮はいらん　どんどん抜いてけ、このスットコドッコイ。
　

オフの話で盛り上がってるところすいませんが質問です。
ドロハン＆STIに交換したいと思っているのですが、
↑のドロハンに交換した人達はブレーキをどうしてますか？
Vブレーキのままでトラベルエージェント？それともカンチブレーキに交換ですか？
又は他の方法が有るんですか？教えてくださいな。

>>878
関宿から松戸の江戸川サイクリングロードを毎朝トレーニングしてると
書いてあるので、多分に竹谷選手本人かもね？
かなうわけ微塵もありませんね。

>893
ママチャリって巨大オバチャンが乗って段差に
ガツガツ激突させても全然余裕なイメージなわけだが。

>>896
おれもまさにそれを考えているところ。
まあお安くあげるならダイヤコンペの827Vとバーコンだろうねえ。
俺はなんとかMTBのシフターをドロハンに付けて、
287Vとドロハンだけの出費で行こうとしたが、
フラットバーと径がちがう関係でむりぽorz

結局287Vとバーコンで行こうかなあと考え始めてる今日この頃。

でもSTIの操作性考えたらカンチにするのもいいかもね。
オクに出てるサンツアーのカンチ買えば、トラベルエージェントなんかより、
すっと安上がりで（・∀・）ｲｲ!!
でもシラスについてくるショートアームVは一応ロード用STIで引いても、
大丈夫らしいね。制動力弱いから。
でも調整難しいらしく、やっぱカンチに換えるのが一番いいらしい。

>>896
V台座につけるカンチ台座があるから
それで問題無し

軽量化狙ってバーハンドルカーボン化＆両端カット＆ステム短縮とドロハン化どちら
が魅力的？激しく悩み厨。

バカ

シラスをドロップに変えるんなら最初からロードかシクロ買ったほうが・・・、ってこんな事ここで言ってごめん。

03 A1 青 25才　東京
外苑西通り新宿側〜青山通り渋谷まで毎日通勤中。
夏休みなど、5日以上休みが取れるときは
シラスで海外ツーリングに出かけてます。

>>903
相手にしてくれてあんがと。
ドロップってガキの頃憧れてて、結局乗った事が無かった。
んでオサーンになってシラス乗ったら速いんで、その憧れを思い出したっつーか…。
でも、なんかシラスのコンセプトに逆行するような気がして、どーせ改造するなら
軽量化なのかな…と質問してみたんだけど、聞き方が悪かったみたいでつね。

>>905
コンセプト云々よりも、自分の好きなようにいじるのが一番。
そのまま乗ってよし、いじってよし、それがシラスのいいところ。
ガキの頃の憧れを実現して楽しもうではないですか。

>>901
バーハンドルをカーボンにしたところでそんなに軽量化できないだろうから
ハンドル周り弄るつもりならドロハン化の方が個人的には萌えるなぁ。
軽量化は足回りでやったほうが効くしね。
コンセプトとかは別に気にしなくていいと思う。
だって別にシラスの営業してる訳じゃないでしょ。
メーカーの思惑に乗る必要なんてないんだし。

>>906
>ガキの頃の憧れを実現して楽しもうではないですか。
自転車、さほど貧しいわけでもなかったのに買ってもらえなかった…教育のつも
りだったんかな。
皆が流行りのドロップに乗ってるなか、俺は姉貴のピンクの婦人車を紺に塗り替
えたのに乗ってた。
何とかカッコつけようと、ハンドルの角度を変えたがそれが裏目で皆に嘲笑され
て…。
なんか思い出したら泣きそうになったよ。
人目気にする歳でもねーし、乗ってみようかな、ドロハン。
サンキュー906

エーンド907
タイミング外し、スマソ。

ドロップに換えればブレーキとFフォーク以外はセコイアとほとんど変わらないでしょ。
メーカーのコンセプトなんてどーだっていいよ。なんでそんな事気にするの？

うーん、コンセプトなんて判ったような事言ったけど、軽量化に金使う世界で重く
なる方向の改造はどーなんでしょ？ってことと、せっかく普段着でも乗れるように
してやったのにドロハンかい！？みたいな…そんな程度なんだけどね。
実際、自分の中に、私服でドロハン乗れんの？ってのもあったんで、掲示板でバカ
じゃない、やめとけって言われて、ああやっぱりな…みたいな流れを想定してあー
ゆー聞き方しちゃったんだけど、思った以上にみんな好意的でビックリ、みたい
な。ｗ

>>911
俺ロードを普段着で乗ってますよ？
別にとくに問題も感じないです。
ドロハンシラスだったらなおさら問題ないと思うけどなぁ。
まあその辺りは人によって感じ方が違うとは思いますどね。
あと軽量化に金使う世界って言ってもそれはレースとか長距離ツーリングの場合の話だし
本格的にそういう目的に使うのであればちゃんとロードを買った方がいいってことになると
思います。
シラスはやっぱりロードよりの感触を楽しみながらも見た目や個人的志向を重視してこそ
(・∀・)ｲｲ!っていうのが個人的な意見です。

>>912
>シラスはやっぱりロードよりの感触を楽しみながらも見た目や個人的志向を重視してこそ
(・∀・)ｲｲ!っていうのが個人的な意見です。
良い見解だね。中間的な位置付けだからこそなせる技かも…シラス買って良かった！！
みんなサンキュー、良スレだな、ここ。

ドロハン化否定派じゃないけど
シラスのスケルトンにドロハンだと
見た目のバランスはどうだろうか？
少しモッサリした感じがしないでもないが。

>>914
http://www.cs-y.com/mts9.html
こうなるらしい。

モッサリした感じとは？…具体的にお願いしマッスル。

というかセクォイアーはシラスとフレームの設計ほとんど一緒なんじゃなかったっけ？
だったらシラスにドロハン付けたらセクォイアー的な感じになると考えていいのでは？

じゃあセクォイア＝モッサリでFA？

ホイールベース長めのツーリング車はモッサリくらいでいいんじゃねぇ？

'02 A1 コバルトブルー　３０歳です。
すでにフレーム、フォーク、ハンドルバーしか残っていませんが
どなたかフォークを換えた方いますでしょうか。よかったら何に換えたか
教えてください。

>>920
タキザワのシクロクロス用カーボンフォークは？

ロードは持ってるので
シラスはブルホーンにしたいな。
しかし全然メカに詳しくないから
何買えばいいのかもわからん。

俺もメカに詳しくないけど
多分まずはブルホーンバーが必要だな

換装してちゃんとポジション出るといいね。

ブルホーンバーは必須だな。
それはわかってるぞｗ

そのうち、「すでに元のパーツはタイヤしか残ってないよ」と言い出す猛者が出てきそうな気がする・・・

そのうち、「すでに元のパーツは虫ゴムしk(ry

明日多摩サイ行く人ー？

ﾉ

今日ステム逆付けしたけどなかなかいい感じだ。ついでにサドルをちょっと前に出した。

>>928
誠に残念ながら明日は行けNEeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!

俺も仕事だ（´・ω・`）ショボーン
白シラス25歳

フレームの傷をタッチペイントで補修したいんですけど、コバルトブルーの場合
どの色が一番合うかわかる方いますでしょうか。

以前オートバックスでインプレッサWRX用のペイントを買って試したが
色が薄くまだらになってしまった。orz

04 A1 銀 27才

シラスが安いからといっても５万前後はするからな
学生にはキツイだろ

04 A1 白 23歳

去年シラス買うために引越しのバイトしたよ。金がなくても
急いじゃいかんね。定価で買いますた。

04 disc 銀
11月になって値下がりしてから買いました。
普通のシラスもｄｉｓｃも、３割引だった。

04 A1 黒　　38歳

ダイエットのために6月に購入　1割引だった
スポーツ自転車は初めてなので、同クラスの自転車をいろいろ比較して決めました。
このスレはいつも参考にさせてもらっています。

>>932
プラモ用塗料。
つやも調節できる。

>>634
奸智台座がないよ。　前だけロード用のブレーキにするのかな？

多摩サイ走っている人が結構多いみたいだけど、
関戸のY's利用している人います？

シラス乗りがどう思っているのか、意見、印象が聞きたい。

シラスってロードレーサー同様にするカスタマイズってできますか？
ドロハン化、タイヤ20c・・・うーん、あとなんだろう。
自分はシラスの街乗り性能や砂利道等の悪路走破性能に満足してますが、
一方、サイクリングロードのように恵まれた環境では高速性を出来る限り求めてみたいと
思うんです。シラスにそれを託すことは可能でしょうか？

04 A1 白 30歳

05モデルが出るのを待ちきれず、7月に買って夏場乗りたおしますた。

>>939
シラスのゼルツカーボンフォークってカンチブレーキなの？

>>941
根本的にジオメトリなどがロードとは違うから、というかMTB寄りだから
ロードの踏めば踏んだ以上に進む感じは難しい。

細いタイヤ履いてドロハンにしても、セクォイアーみたいなコンフォートロードというか
ツーリングバイクみたいにはなるにしても、ロードレーサーにはならない。

まあ、元々そういう目的のバイクじゃないし
シラスだって並みのMTBに比べたら十分速いよ。
しかし現にこのスレで「シラス買った数ヵ月後ロードが欲しくなった。ていうか買った。」
という住人が多いのは事実。



それより今日GIANTのロードにちぎられたぜorz

シラスでバイクに目覚めてロード買ったクチです。
通勤は相変わらずシラスですがロードのハンドルポジションに慣れてしまったので
ドロハン化（SORA-STI+ﾄﾗﾍﾞﾙｴｰｼﾞｪﾝﾄ）
アディダスのSPDシューズで15km通勤してますが、かなりしっくりきてます。

友人がセコイアに乗ってますが、それとはまた違った感じです。
あっちはどちらかというと過保護的にも見えるほどのパーツでまとめてあり
かなりフワフワした乗り味ですが、個人的にはシラスの方の固めな感じが気に入ってます。

ヤフオク44900のシラスを購入。
迅速発送等の対応はよかったんだけど、未整備で乗り始めると、走行200mくらいで
いきなりチェーンが外れる。なんとかはめても、またすぐ外れたり、ディレイラーに
チェーンがあたったりしてる。自分では直せないので、自転車店に持ち込むと、
フロントディレイラーがかなり曲がってついてたみたい。
俺みたいな初心者（整備できない人）は、気を付けた方がよい。余計なお世話か。

シラスで、スポーツ車に目覚めると、
スペシャ・ファンは、セコイア（せこい？）あたりに
興味津々に・・・。見事な販売戦略だ。
04 disc乗りのツーキニストだが、
５年後くらいに過保護なセコイアに乗っているかも。

>946
いや。とりあえず報告＆忠告乙。

>>944
レスどうもです。やっぱりロード同様は無理なんですね。

>ロードの踏めば踏んだ以上に進む感じは難しい。
この言葉に激しく魅力を感じます。
↓に加わるのは時間の問題・・・ｗ

>しかし現にこのスレで「シラス買った数ヵ月後ロードが欲しくなった。ていうか買った。」
>という住人が多いのは事実。

>>947
アレーやルーベじゃなくて？
セクォイアってシラスをドロップ化したのと大して変わらんような

漏れはアレ買った。ALLEZ SPORTS USA。
使い分けができて非常によい。
タイヤは両方とも同じ25ｃにしてある

シラスは色んな意味で自転車の魅力を教えてくれる。
買って後悔した人はいないはずだ。

最近ようやく20mほどウィリーが出来るようになりました。
何の役にも立たないけどねｗ
次はバニホに挑戦します。

>>953　動画うぷよろしく。

シラス→ロードでやっぱり速くなりました？

>>955 は >945 さんへの質問。よろしく。

シラスを買って、自転車自体に数ヶ月で興味がなくなった奴もいるはず。その場合、最初からウン十万のロードを買わなくて正解だったという事だろう。

>>957
もれのことだぬ。２年以上シラスは室内で眠ったまま。

>>958
１万で買い取りますよ

パナソニックの安いクロス（１４Ｋｇくらい７００ｘ３８Ｃ）から
シラスに乗り換えました。自転車に対する考え方が
変わったよ。快適。

オレは逆にマウンテンバイクが欲しくなったくちｗ

なるほど、自分の好みを知るためには丁度良い一台、なんですかね。

>>962
そうだね。
良くも悪くも入門用スポーツバイクってことなんでしょうね。

ポジションが悪いのか、ブレーキに慣れてないだけなのか、
乗るたびに右手首が捻挫気味です。

>>964
腕を突っ張らず、凹凸に合わせて肘を適宜曲げ、衝撃を吸収するイメージで。

手は置く感じでいいと思いますよ。もともと硬い乗り心地だし

>955
遅レスですまんす。
シラスをドロップ化したら速くなったか、ってことでしょうか？
勿論パーツ的にロードの様に踏んだら踏んだだけ〜、っていうふうにはいきませんが
フラバの時よりは速いです。
というか、シートも上げて前傾姿勢をとっている分パワーロスしていないだけだと思います。
ステムひっくり返してドロハン化・SPDだけの変更ですが、通勤途中のサイクリングロードを
25km前後で気持ちよく巡航してます。

ロードは速いのか？ってことでしたら、確かに速いです。それが目的ですし。
フレーム以外総変更すれば近づくでしょうが、それはシラスが不憫です・・・
なのでロードも購入し、どちらも乗っています。

今日、バーエンドバーを自転車屋で付けて家に帰って気が付いたのですが
ハンドルの両端が剥き出し（今まではグリップがその部分を覆っていた）になった
のですが、このままで大丈夫なのでしょうか？
何かふたなどあるのでしょうか？

>>968
普通はエンドバーについてるバーエンドキャップをするんだが。
無ければ単品で買う。

>969
ありがとうございます。明日にでも買いに行きたい思います

>>940
この前あそこの店員がドロップは嫌だと言っている客（おそらく初心者）に無理矢理ドロップ勧めてた。

次スレ マダー?

安いのってこんなもん？
もっと安いのきぼん
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B7%A5%E9%A5%B9&auccat=26246&alocale=0jp&acc=jp

>>973
私の知っている限り、ネット通販等ではその辺が限界のようです。
リアルだとさらに安い可能性もあると思いますが（もちろん大抵の場合は高い）。
送料を考えると、購入される方の住所によりますが、44,900が最安値だと思います。
直接取引ですと900円引いてくれました。ただ整備等は不安ですし、発送はS川急便です。

ディレイラーの調整を近所の自転車店でしてもらうと800円かかりました。まあ安いか。
とりあえず買ってよかったですが、今後のメンテはかなり不安。

＞＞９７４
東京の板橋なので、４４，９００の長崎（ディスカウント屋さんみたい）は整備もイマイチみたいなので、
候補より外します。アドバイスありがとうございます。
４４，２９４の（専門店みたい）お店にメールしてみます。

>975
おーい，そこも調整イマイチだぞう・・・

警察で防犯登録してきたヨ。
04シラス（ホワイト）の美しいぼでーに、緑だか青だかの趣味悪いシールが。
しょぼーん。

>>977
どこに貼ったの？

ステム逆付けに挑戦しようと100円ショップで六角レンチ買ってきたが
ボルトが超固くて緩まない・・・orn
逆付けした人はどうやったんでしょう？

orzだった・・・もうだめぽ

まあ数ヶ月でうん十万円のロードに乗り換えても、シラスは気軽な街乗り用として活用できるからね。

よく使う工具は普通以上の使った方がいいよ。

ボルトが硬いときはパイプ。
錆びて固着してるなら浸透力のあるケミカル。

>>979
もれも１００円ショップで六角レンチを買ったけど、ネジを持って行って、加工精度を確認してから買ったよ。
モノによってサイズが微妙に違う。１００円店の工具が精度がバラバラ。
ステム逆さ付けはもれもやったけど、普通に六角で回せたよ。無理しないように。ナメたら終わりだ。

>>979
もれはちょっと力を入れて回らないネジ類は、ラスペネを使う。
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/a5efa5b3a11.html
CRC-556 と比べるとちょっと高い気がするけど、ものすごく固着してるネジも、シュッと吹いて１０分もすれば驚くほど簡単に回せるようになる。
あと、ラスペネはチェーンオイルとしても使っています。雨に濡れていても使えるので重宝しています。

皆さん助言ありがとうございます。
改めて挑戦したら、緩みました。何とかなりそうです。
良い工具と潤滑剤を揃えておけば、こういう場合も慌てないで済みそうですね。
参考にさせていただきます。

>>981
確かにその通り。シラスだと盗まれたときインパクトが少ないし、あまり
盗もうというやからもいないが、うん十万もするロードだと心配でおちおち
そこら辺に駐輪できない。通勤や街乗りにはシラス。

て言っても安い物じゃないし、今まで手掛けてきた愛車が
赤の他人の手に渡るのは相当悔しい。シラスしか持って
なかったり換装しまくってた人ならなおさら。

>>986
いや、厨だと安っぽいほうが親に言い訳しやすいから
逆に狙われやすい場合もある。
「これどないしたん？」
「友達新しいの買うからゆうて安く譲ってもらってん」

958 ：ツール・ド・名無しさん ：04/11/14 16:34:17
>>957
もれのことだぬ。２年以上シラスは室内で眠ったまま。

↑
自転車事態にに興味がなくなった奴がなんでここにいるのかね。
しかもタイミングよくレスしているが…（ｗ

なんとなく倦怠期で乗ってないという意味ではおれもそうだが。

女房とはごぶさただがエロDVDはこっそり見る、みたいなもんか。。。

次スレ
スペシャライズド・シラス(ﾟдﾟ)part10【sirrus】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1100572662/

最近走りに行ってないな〜。
通学や買い物では走ってるけど。