【ﾀﾞﾝﾀｸ】Jamisって良いよね？ ５台目【契約終了】

>929
去年QUESTとNOVAで俺も考えたけど、自分はちょくちょくダートも走るのでNOVAにして満足。
でも舗装路オンリーならQUESTのほうがいいんじゃない?
どっちが「お買い得」ってことになると、比較は難しいよ。車の種類が微妙に違うんだもん。
自分の用途にフィットするほうを選ぶのが正解では?
ただ…QUESTは2004モデルだとアルテグラベースだったのが、2005はほとんど105になっちゃった。
2004モデルだと、値段の差が明確にパーツに現れてたのが、2005だとそうでもない感じ。
2005の両車価格差に対してパーツにはっきりグレード差が見えるのはホイールぐらい?
QUESTとたいして変わらん値段でデュラベースの車も出ちゃった今となっては(>FELT F55)
正直プライス面で2005のQUESTに2004モデルほどの魅力はないような気がする。
しかし、クロモリロードの乗り味は何物にも代え難い。パーツと価格感を云々言うのとは別物の世界。
そうなると、舗装路でそれを存分に堪能できるのは、NONAよりはQUESTだと思う。

…そりゃまあ、ぶっちゃけNOVAのタイヤを23cとかに替えればQUESTに近い走行感にはなるだろうし、
タイヤ+チューブ代余分に出してもまだNOVAの方が安いけどね。
でもそれだとシクロクロス車望んで買った意味がまるっきり薄れるので、個人的にはしてません。
ダート走らんならQUESTにしとけ。

>>933さん
貴重な御意見有り難うございます。確かに異なる車種ですよね。
自分は2004DAKARを愛用してますが何もいじってないので舗装路での
30Km走行（若干のジャリ道有り）は正直しんどいですしストレスですら
最近は感じます。少し遠回りをすれば往復車道を利用出来るので早起きを
して出ると同時に「QUEST」か「NOVA」にしようかと思った次第です。
ミーハー的ノリで情けない話しなのですが、カラーリングに関して言えば
「DAKAR2004」と「QUEST」が何となく似ているので個人的には「NOVA」
的ノリですが、やはりクロモリロードの乗り心地を実際に体験したいですし
大袈裟かもしれませんが、何か人生観をも変える様な感じさえします。
若干の悪路、ジャリ道（500m位）等にも耐えられるのはどちらの車種か？
と思いまして。（最悪その時だけ担いでもいいのですが・・・）
長文にて失礼致します。

>>934
当方、QUEST乗りです。
QUESTで砂利道走行500mは、きついと思います。
フレーム強度云々というより、タイヤの問題です。
（クリアランス不足のため、23cまでしか履けないんです…）

QUEST、とってもいいバイクなんですけどねぇ。

車道オンリーならば、23CのQuestのほうが快適じゃないでしょうか。

でも、歩道・車道走行するなら28C以上ないと怖いよ。下位のクロモリ
のほうが柔らかめ、という話もあるから、いっそのことAuroraはいかが？

CODAは駄目なの？

>935さん
乗り心地よさそうですね！！
舗装面での登り坂などは軽い感じでしょうか？
（下りは安定しておりますか？）
04DAKAとカラーがかぶる感じですが、うたい文句である
「シルキーな走行感」と乗られている方の意見を実際に聞くと
「QUEST」にそそられるものがあります。
でも23Cの足廻りで乗るのは初めてなので（御恥ずかしい）
多少恐怖心があると言うのも事実です。
DAKAでさえ下りをスピード出しすぎてアスファルトに顔から着地して
顔面骨折したものですから・・・
そう言った事をふまえると
>936さんの御意見も非常に御参考になります。
「NOVA」ですと何となくですが、歩道・車道走行可能な感じがするのですが・・・
如何でしょうか？

>>938
QUESTの第一印象は、まさにシルキーな乗り心地というやつです。
登りは独特のバネ感でスッスッと登れますが、平地での急加速はややアルミに劣る気がします。
安定性はホイールベースが長いおかげか、非常に高いです（もちろん下りでも）。
23Cが怖いかもとのことですが、高速走行時はむしろMTBより怖くないと思いますよ。
歩道を走る場合は低速なので、あまり問題無いです。むしろ一番のネックは、やはり砂利道です。

>938どの
NOVAの走行感は残念ながらちっともシルキーじゃありません。
QUESTがシルクならNOVAはデニムですかね…。
太くてトレッドもゴツいシクロクロスタイヤの路面抵抗感は、23cのロードに比べると相当なもんです。
これにクロモリの弾性や車重(QUESTに+1kg)もあいまって、踏んでもなかなか前に進まない…。
舗装路での爽快さに関しては、フラットロードのほうがよっぽどマシ。
しかもQUEST以上に低中速域の加速が鈍い。軽量アルミロードとは比べものになりません。

しかし、歩道や砂利道なんぞはそりゃお手のもの。荒れ道走ること想定してる車ですから。
舗装路で遅い代わりに、多少の悪路は舗装路と同等のスピードで走れます。
たとえば、問題の500mの砂利道を、フツーのロードだと15km/hぐらいで恐る恐る抜けるとしますね。
一方のNOVAでは、30km/hで突っ切れます。(もちろん砂利の荒さや深さにもよるけど)
平地ならあらゆる路面をこなせるのがNOVAのよいトコ。
あとNOVAだと、ホイールもう1組(+スプロケも)用意してロードタイヤつけて、
舗装路オンリーの日はそっちに取っ替えて走るって手もあります。コレわりとオススメですが。

比較の結論(?)としては、オールマイティなのはNOVA、走りの魅力ではQUEST！

>939
>940様
貴重な御意見有り難うございます。（929です）
どちらの車種もそそられるインプレで非常に勉強になります。
ダカに700Cを履かせようとも思いましたが、いかんせん
バランスも悪いし見た目も下半身が何か栄養失調に見える
のでそれだけは避けようと思った次第であり今日に至ります。
変えた所で鎧からせいぜい、へヴィーレザー的走りという
感じでしょうか。ジャリ道＋上り下りかなり凹凸の激しい
ブロック舗装路も走行するのでそうなると最初は「NOVA」
だと思いました。現在ルート的にオール車道で走れそうな
ラインを模索中でそうなると「QUEST」かなと思います。
走りの軽さを求めていますので、7：3で「QUEST」かな
という印象でしょうか？
「QUEST」の「NOVA」カラーですと即買いなのですが
その辺に執着してる事体、皆さんと違って未だ々トーシロー
であると痛感しております。
いずれにせよ今日2005年ロード編を買ってきて
もっと良く勉強してみます。
お二人様を始めここスレの皆様に感謝しております。
Jamis万歳！！
失礼致します。

941が何を買ったかインプレキボンヌage

購入次第、御報告致します。
失礼。

57cmがあれば買うんだがな

>943どの
今日たまたま寄った某店で2004QUEST発見しました。
サイズは確か53、適正身長は170cm台後半以上になると思いますが、
旧モデル処分ってことで(展示車かも)、20%引きとかで買えると思います。店は東京です。
933でも申し上げたとおり2004はアルテグラベースなので、
20%引きなら105ベースの2005に比べても一段とお買い得だと思います。

ご希望サイズや店に行けるかどうかがわかりませんので、あえてここまでしか書きませんが、
もし条件が合うなら追記しますけど、どないでっか?

下手糞ロード海苔がMTBに浮気したくなってしまいました。
サンタモニカMtで爆走するライダーに魅せられました。
おしごとで米に居るのでMTBもちょっと安く買えそうですし、
何より楽しそうな場所がたくさんあるのでうずうずしてます。
里山爆走がメインで機会があればレースもやってみたいです。
XLT1.0の04ってどうでしょう？05にした方がいいですか？
05のSPV Airがかなり良くなったようなので気になっています。
ほかにジャイや粉も考えてますけど、さらに頑張ってXLT2.0が正解？

>>946
アメリカにいるならMTBで楽しむのがいい

>945さん
貴重な情報有り難うございます。（943）
恥ずかしながら、金銭的に今すぐとはいかないので恐縮です。
しかしながら、04モデルの方がタイプです。
勉強不足ですが05モデルとパーツ的にも差がありそうですし・・・
04QUESTにターゲットを絞ろうと思います。色も図星です。（感激）
購入致しましたらインプレさせて頂きます。
感謝！！！

>>946
2.0買えるなら2.0
サスの銘柄は同じでも動きが05は改善されてる。

>947さん
海岸線、ロードでぶっちぎるのも楽しそうです。
でも、山好きとしては広大なフィールドのMTB海苔に惹かれます。

>949さん
サス、若葉にも分かるくらい乗り味、変わるんですか？
2.0…かなーり無理しないと難しいんですけど。
手塩掛けてコツコツ育てるの好きなんですけど、
単品買うより2.0の方がかなり安いような気がするんで悩む。

1.0でいいじゃん
改造して2.0にしたいなら2.0買えばいい
他の方向にするなら1.0買って改造

さっきオーロラ頼んでたショップから電話があって、納期が七月末になったといわれますた(´・ω・`)ショボ〜ン…
なんでも部品がたりない?とかいうことらしい…またかよ…

>>952
char-uでもAuroraはどのサイズものきなみ６末延期状態ですね。
アサヒは在庫はありそうな表示だけど、あそこはあてにならないからなぁ。

俺はびーくるに頼んでたんだけど
ロードとシクロは全部六月末以降
って言われた… 鬱だ死のう

>>954
chari-uなら一部のモデル・サイズなら在庫があるみたいですよ。

うーん、今度の連休向けにJamisを考えていたけど、思案のしどころだなぁ。

バイシクルドットコムに０４モデルのNOVAが特価で出てるぞ。

デザイン的には０５モデルのほうがいいと思うが、フロントにダボ付き？３０Cタイヤ
とかみると、スペック的にはこっちのほうがいい人もいるだろう。

>951さん
そうですね。まだ方向性見えてないんだから1.0買って自分の思う方向に
変えた方がいいですね。

ところで０５モデルを待った方がいいんでしょうか？０４で十分？
サスの変更が雑誌で結構ほめられているので気になります。

>>957
動き出しがスムーズになったよ
SPVも改良されたから05の方が04よりサス内部は良くなってると思われ

両車種とも（MTBとロードとか、クロスとか）Jamisで揃えてる方って結構
いらっしゃるのですか？
DAKAR2004を乗っていますが、通勤用でもう少し重さが軽めのをゆく々は
購入しいたいのですが、今ひとつ他のブランドはピント響きません。
よく話しに上りますがクロモリフレームに非常に魅力を感じる
今日この頃です。（その前にお金貯めなきゃ！！）

>959
クロモリフレームだけ購入してdakarからパーツを移植ってのはどうですか？
dakarはひとまず置いておいてさ。(その前に置き場所つくらなきゃ！！）

>960さん
凄いなー。皆さんもそうやって乗っていらっしゃるんでしょうね。
技術不足の自分が本当に情けないッス。
ささっと資金貯めて自分は春に向けてクロモリロード完成車を購入したいです！！

ｱﾁｬｰ　オレはてっきり軽量クロモリフレームのMTBかと思ってたよw
だからパーツを移植ってなことで......
イイロードコンポついたイイクロモリロード買ってくださいね。

dakar xc comp 04モデル or　同05モデル と　dakar xlt 1.0（05ﾓﾃﾞﾙ）で迷ってます
書き込みを見てるとモチ1.0が断然いいようですが、そもそもSPVとpropedalは
似て非なるもんなんでしょうかね？　調整が効く分、いじり甲斐はSPVのほうが
あるようですが　
結局は財力と自己満によるんでしょうが、判断の材料となる情報や
04のXC　COMPの使用感や問題点があれば教えてください

使用目的は、いずれ自転車による遠距離ツーリングや軽めの山からXCなど
始めてみたいなって感じです

ロードを購入したいのですが必ずヘルメットをかぶらないと危険な乗り物
なのでしょうか？

>>964
つけとけ。死んでもいいなら読めないが。

了解！！
特にロード系はマナーやちゃんとした格好で乗らないと
危険な乗り物と化しますよね。購入は見送ります。
自分には未だ早い様な気がするので・・・・・
アドバイス有難うございました。

DAKARに700Cを履かせている方っていらっしゃいますか？
オンロードでの登り坂とか結構楽になるのかな？と思いまして・・・

>>966
必要なマナーや装備があることを既に知っているのだから、
大丈夫だと思うけど・・・

不安になり過ぎず、楽しもうよ。無理に勧めはしないけどさ。

＞968
有り難うございます、もう一度考え直します。
風を感じたいので・・・・

ＭＴＢ出荷ﾏﾀﾞｧ-?
（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

DakotaXCの2004に乗ってるんだけど、
ホイールがはずれだったみたいだ。
購入当初からリアのエアが3日ぐらいで
抜けてたんだけど、タイヤとホイールの相性の
可能性もあったんでそのまま使ってたんだが、
新しいタイヤに変更したら更に抜けがひどくなった。
変更当初はそれでも1日はもってたけど段々ひどく
なって、3時間で完全に抜けてしまうようになったので、
石鹸水を使ってチェックしたらスポークの付け根から
抜けてた。
Dakotaに装着されてるCrosslandは特殊なリムテープを
使ってチューブレス化されてるホイールだから、どうも
そのリムテープの取り付けが完全ではなかったみたい。
メーカーに問い合わせたら初期不良の可能性もあるから
送ってくれとのことで修理に出すことになった。

ホイールがはずれの可能性もあったから冬のボーナスで
CrossmaxXLへの換装を考えてたんだけど、Mavicの代理店の
方針転換でうちの地方じゃ入手不可になったんで流れたんだよなぁ。

おいおいCODA SPORTが凄い勢いで売り切れはじめてるぞ。
メーカー在庫はすでに終了らしい。BE-PAL効果おそろしや…

おれ、今日見たよ。

> BE-PAL効果おそろしや…

もっと詳しく

購入したよ

因みに０４のダカールスポーツ
処分特価で半額・・・
最後の一台ゲトしました。
土曜日納車でワクワクですよ
ageとこ

>>974
あの雑誌で同価格帯のクロスで1位だったんだよ
CODA　SPORTというマイナーなクロモリ自転車を買って喜んでいた俺にとっては本当に
腹の立つ1位だった

こう言っちゃなんだが、BE-PALごときでCODA SPORT買ってるような連中なんて、
結局乗らなくなってフレーム内部まで錆びさせるのがオチだよ。

BE-PAL読者は意外と年齢層高いから、
ダイエット目的のオサーンが買うんだろうなｗ

次スレ立てる？

ｲﾗﾈ
書き込みもほとんどないだろ
Jamis分の欠乏感出た頃に立てよう

正直いうと今日JAMIS納車だったからスレのことが気になったんだよ