のんびりツーリング「ロード購入」

CRなんかを２００キロくらいのんびりと走ることに適してる
ロードバイクはどんなものがありますか？フレーム素材、ブランドなど
いろんな方向からご意見お願いします。
のんびりツーリングということでもちろんジーパン、Tシャツ、ノーヘル
ということを想定しております。それではスタート♪

華麗に２ゲット！

>>1
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093032330/l50

いちいち「平地レース購入相談スレ」「ヒルクラ用購入相談スレ」
…と増やしていくつもりか？死ね。

申し訳ないことをしてしまった・・・＞３

>>5
いえいえ　こればっかりはしょうがないです。私の油断が招いたことですし・・

それでは終了♪

次回がんがって下さい

ポタリングってなんか嫌な言葉じゃない?
アナジテの見すぎかな。

TIGのスタンダードなやつがいい

誰も答えられないんですか？

>>1の言ってることがわかり辛いのでまとめてみました。
・速度はのんびり。
・フレーム強度は総走行距離２００km持てばいい（Ｆ１まるでＦ１のようだな）。
・服装はＧパン、Ｔシャツ、ノーヘルとナメた格好。
・どう考えてもロードの必要が感じられないが、ロード希望。
・予算は問わない。フルオーダー可。
・素材は割り箸でも可。

１は竹馬でも乗ってれば？
のんびり出来るぞ

リバイブ
終了。

今から夕飯のステーキ食べるから、食べ終わるまでにちゃんとしたレスつけとけよ！

マジレスしていいですか？

Panasonic OCC37

ロードって条件が無ければリカなんだけどな。

>>1のスタイルだと
アルプスとかにオーダーして
スポルティーフでも造ってもらうのがいいんじゃないか？

リバイブは最強だよ。のんびりツーリングという点では
右に出るものはないんじゃないかな。

ロードというからにはたまには疾走感が欲しいんだろうけど、
ロードでのんびり２００ｋｍ走るにはケツは痛いし色々大変だな。
いやそもそもその格好なら歩道走りになるし、ロードで歩道は無理。

そもそもジーパンで200kmはかなりの確率で尿道が死ぬ

F1カーでのんびり300Kmほどドライブしたいんですが、
お勧めの車種はありますか？
もちろんのんびりドライブなんで、短パン、Tシャツ、ノーヘルで。

ロードバイクはレースするための自転車じゃないですね。
レース用のものはロードレーサーですね。
ロードバイクはドロップハンドルが付いてるだけの自転車のことですね。

>>21
レース中ものんびり走っているミナルディがおすすめ

なんだよ、まともなレスついてねーな。しょーがないから
トレックのマドンSSL　ランスモデル買うよ！

ライスピなんてどう？チタンはジーパン、Tシャツが似合いそう

>>24
BMCもいいかもね
ttp://www.cyclingweb.jp/world/photo/04tour/tour20/tour20-pages/image57.html
（写真はイメージです）

ﾊﾟﾅﾁﾀﾝのｼｸﾛﾓﾃﾞﾙで
ﾛｰﾄﾞよりﾁｮｯﾄ小さなｽｹﾙﾄﾝのﾔﾂに乗る
ｼｸﾛｸﾛｽも出来るし冬場のLSDにもﾂｰﾘﾝｸﾞにもﾎﾟﾀにも使える

>>21
ミナルディは200kmで壊れるからおすすめできない。
のんびりで壊れないといえば、トヨタが最強。
ただしトヨタに乗ってるとなぜか目の前で青い旗を振られることが多い（ｗ

俺ものんびりツーリングにロード買おうと思うけど、
お勧めのクロモリフレームある？長く乗りたいので頑丈で丈夫なのがいい。

>>4

こんなのどう？
http://www.t3.rim.or.jp/~baren/page063.html

正直、なぜいまとらぶりゅーなのかと。

age

>>10
最近買ったよ。
夏にﾊﾟﾅﾁﾀﾝFCT28を発注したんだけど、納期がいつになるか分からない、
と言うので、TIGのスタンダードモデルにしました。
正直、そんなに速いフレームじゃないけど、漕いでいて楽チンなフレームだな
、って感想です。私的には「当たり」でしたね。錆びないしｗ。

>>29
リーベンデールなんてどうかしら。作ってるのはテスタッチだけど。

って最初から素直にテスタッチ買えばいいのか。

テスタッチで同じような製品があれば良いんだけどな。

のんびりツーリング用にSurlyのCross-checkを発注してみた。
早く来ないかなぁ。

なんか、書き込もうと思ったけど、
ジーンズとTシャツ、ノーヘルに萎えた。
勝手に転けて、勝手に病院に行ってちょうだい。
その前にケツが問題か。

意味不明

スペインのメーカーで
素人さんの長距離ツーリング仕様で作ったんだけど偶然どこかのチームで試乗したら
これいいじゃん！！ってことで普通にレースで使ってまつ
ってフレームがあった希ガス。
オルベア？
オリビア？
オバル？
ぬるぽ？
だっけ

　 　 　 　 ∧＿∧ 　　　　
　ｶﾞｯ　 　（　・∀・）　　人
　　　　 　（⊃ 　.(⌒).< 　>_∧∩
　　　　　　(__ノ⌒￣　 Ｖ｀Д´）/
　　　　彡　　　　　　　　　　　/ ←>>40

のんびりでも、長距離・長時間なので、ヘルメット/ジャージ/レーパン/SPDシューズ着用。ポｯケには、コンビニ入店時に腰巻代わりのウィンドブレーカー。
レモンのマイヨジョーヌで、タイヤはWOの25Ｃで、ＣＲをまったり走行。

>>42
　お前、呑兵衛だろ？

名前だけで決めつけるのヨクナイ

ツーリング目的で
クロモリロード買うのと
アルプスなんかのランドナー買うのは
どっちが幸せになれますか？

>>40
マジレスすると、ORBEAのORCAな。

スペシャのルーベも、センチュリーランやブルペ用だったらしいけど、
むしろターマックよりもプロに好評だった罠。

>>34
亀レスに対する亀レスだが
やっぱTIG遅い？初ロードなのでこんなもんかと思ってた
鬼こぎすると暴れやすいのはクロモリっぽいのかな？

やはり、見てくれのいいルイガノなんか、如何かしら？
ジーンズは、ユニクロじゃなくて、リプレイあたりを履いていただいて、
Tシャツは、そうねブランドは何処でもいいから、70年代のデッドストックモノで、
シューズもおしゃれにナイキの復刻版できめていただきたいわ。うふふ。
まぐまぐより。

リッチーのスイスクロス最強。

やっぱりあれですか？
ツーリング用最強クロモリロードはジェイミスサテライトで決まりですか？
安くてダボ穴付きでスタイリッシュで敵なんていないんじゃないですか？
でも代理店が倒産しちゃったからもう入荷しないんじゃないですか？
困りませんか？

>>50
落ち着け

>>51
餅なんかついてる場合じゃないんじゃないですか？
それとも油断させて自分だけ予約を入れる気ですか？
そんな稚拙な手に引っかかると思いますか？
もし引っかかっても入荷しないから買えないかもとは思いませんか？
それって困りませんか？
どうなんですか？

>>52
落ち着け

ロードバイクでツーリングだあ？
どうせ遅いんだしフロントトリプルにして乗るんだから素直にランドナーにしろよ。
見栄を張っても誰も褒めちゃくれないぜ(ｹﾞﾗ

「褒めちゃくれないぜ！」

かっこいい！

>>43
遅レスだが、ビンゴ！！
しかも、大虎です。

>47
確かにクロモリぽいかもね。
アルミみたいな派手な加速感は無いけど、スピード乗ってからは速いと思う。

ドーテー

サイテー

マンセー

重複です。

　自転車購入　Part.10　
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096101250/
￥ロード購入相談スレpart26￥
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1097336188/

重複してねえじゃん。

パナモリの一番安い奴。ひたすら柔らかいので距離伸ばしても体の芯に疲れが
残らない。重いしロードらしい爽快感が著しく不足してるけど。
リッチーのPEED MAX CROSS っていうシクロクロス用タイヤ履いて河川敷の
グランドで珍走団ごっこすると激しく面白い。

プリンスSLはロード特有の爽快感＋マイルドさが高次元で融合していてなかなか良いですよ。
欠点はチューブが薄いので耐久性は×なところでしょうか。

>>57
加速はたしかに甘いね
TIGのいい所は、「一日走っても普通に尿意を感じる」ことだと思う
アルミのHTより体の負担が全然少ない
TIGメインにしてから、下半身が妙に元気になったよ（ｗ
下品な話でスマソ

>>65
俺もTIGにしまつ！ｗ

>>1
一般道路を日帰りで長距離走るなら、最近5-6万円前後の低価格帯が充実
してきたロード系ツーリング車かな。

俺もロードレーサー（700*23C/9Kg）からロード系ツーリング車（700*35C/
14Kg）に乗り換えたけど、普段の使い勝手はレーサーより安定性と耐久性
があって速度もそれほど落ちないツーリング車の方が上だね。長距離なら
なおさら。

少し路面が荒れていてもほとんど減速なしで勢いｗを維持しながら走り
続けられるから、実効平均速度も向上するし。

67で止まるのは自転車板だ毛

エッチすぎてフレンド商会

ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!

ﾃﾒ屁　死にたいんか　ぉう？

>>71
あ？
お前にこすりつけてテロテロにすんぞ？

学生ｽﾞﾎﾞﾝの尻みたいにか？　なぁ　おい　なぁ！

ﾊｩｩ

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ

　

おい、ロード乗るのになんでジャージ、レーパン、メット
なんだ？
そういうカッコが好きなら構わんが。

普通のジャージ着てチャリに乗っているやつを見るとこいつらMなんだろうなと思います。

PD-A520ってなんだかのんびりツーリング向きじゃないですか？

値段手ごろで軽いな。A515みたいにペダルの裏側踏みにくかったら買う価値無い。
MTB用のペダルから予算に応じて選んだ方が良いと思う。

>>81
どうやらSPD-SLみたいな角度になるらしい。

>>78
あまり好きじゃないが、楽だもん。
メットは、何かあった時、あっさり死にたくないから、被っている。

まあ、ちんたら走りしているｼﾄには、関係ないか。ロードは、速いよ！

>>78
自転車に乗る時に安全対策をしっかりしておけば、
もし事故った時に保険のおり方も違うんじゃね？

そんな事故に遭ったことないから分からんけど。

んだけど、メットはおまじないじゃないんだよねｗ。

>>78
平地、少し追い風、という条件が揃うと
何故必要なのか理解出来るのでは？
まさか40km/hくらいで走っているのでは無いでしょうね？

>>86
確かに、それ位じゃいらんね。

>>86
あほ、コケ方によっては速度なんて関係なく保護具は必要

時速４０Km/hで壁に激突すれば人間は死にます。
ちなみに漏れの最高速は42km/h（ロード）。
頭でかい上に田舎なんで、入るヘルメットが店においてないのでノーヘルです。

劇坂なら、こがなくても下りは７０ｋｍ逝ってしまうわけだが

>>90
こわいんでボーゲンでおりまつ。

漏れはまじめな話をしているんだが

ＣＲにはＣＲ１　ﾅﾝﾁｬｯﾃ（・∀・）

とりあえずフレームはクロモリかカーボンの乗り心地良いもの。
カーボンハンドル、シートサスペンション、２５Ｃのタイヤ
装備すれば快適ロードになるかと。

>>94
クロモリだから乗り心地がいいというのは迷信に過ぎない。
カーボンも然り。
シートサスペンションに到っては力が逃げて疲れる原因にしかならない。

アルミでもそんな悪くないよ。言われるほどはそんな感じない。

>>94みたいなやつはどうせ走ってないんだろうね。

94ではないが
「は」ではなく「の」とあるでしょ
まぁ、アルミでも乗り心地いいのはあるけどね

>>98
どういうこと？

脳内ということ

再三このスレの削除依頼を出していた気持ち悪い人がいましたが削除人さんはこのスレは重複ではないと認定してくれたようです。
めでたしめでたし。

ヘル厨諸君。
だからヘルメットが好きなら被りなさい。
だれも非難してないんだから。

スポーツタイプの自転車に乗っている女の子はヘルメット着用率が高いよな。
ノーヘルはちょっと根暗そうな単独走行の青年が多い。

まあ、被るに越したこと無いわけだが。と、前置きした上で…。
そんなに何かあったときが心配ならダウンヒル用のプロテクターとか着用した方がいいんじゃねーのｗ。
スネとかも怪我したら痛いぞ、メット信者。

>>104
バカはだまっておけよ、頭と脛を同列に扱うな。

ほう、じゃあお前は一生びっこひいてろよｗ。

>>106
植物よりましだしな。

>>105
ちんこは頭と同列に扱っても良いですか？

>>104
君の命がヘルメットの代金以下の価値しかないのは分かったから他の人の命まで同じくらい価値がないと思ってくれるなｗ

>>109
あーなるほど104の言いたいことは
一般人のすね>>>>>努力だけでは超えられないかも>>>>>>>104の生命
ってことか。

で、お前ら結局「ヘルメットしか被らない理由」は何なの？
説明できねーだろｗ。

メットなしで公道はしるなんて、あり得ないんですけど・・・・

>>111
あー、ちみちみ、メットに話振ったのはわしなんじゃが・・・

ま、そんなに挑発せんでもよいではないか。

ヘルメット慢性の諸君もここはのんびりツーリングスレ、
殺気立ってヘルメット擁護することもなかろうが。

>>113
自分で荒らしておいてなにいってんだかｗ

>>102
まあ、いいんでねえの？ヘルメットは万能だと思わせときゃいいじゃんｗ。

で、だ。
112、何が「あり得ない」でしょうか。
道路交通法はノーヘルを取り締まる項目なんぞありません。

>>108
とても大切な場所なので頭と同じくらい熱心に保護する必要がありまつ。

夜間に無灯火で携帯メールをチェックしながら車道を逆走するような人には何を言っても無駄のようです。

話のすり変えｷﾀｰ。

夜間に無灯火で携帯メールをチェックしながら車道を逆走したついでに幼女を誘拐した人

ちゃりんこで誘拐でつか。
おめでてーな。

勝手に思い込んでれば良いんでねえの？
ヘルメットさえ被っていればダンプに轢かれても平気だと思ってても俺には関係ねえしさｗ

つーか、メット自体の寿命考えたこと無い奴、案外多い予感。

>>122
そう言えば「一度落としたら買い換えろ」って言われたことがあるよ。
でも本来の性能を発揮しなくても頭髪だけで保護しているよりは安全だ罠ｗ

やー、案外簡単に割れるよ。寿命の切れたメットは。

むしろ、その「何もしないより安全」なんて思い込みこそが危険。

>>125
君の必死さは伝わってくるが日本語としておかしな部分が有ります。

のんびり系ロードにピッタリなｵｻﾚなﾎｲｰﾙと言ったらなんですか？

スポーツタイプの自転車に乗っている女の子はヘルメット着用率が高いよな。
ノーヘルはちょっと根暗そうな単独走行の青年が多い。

まあ、被るに越したこと無いわけだが。と、前置きした上で…。
そんなに何かあったときが心配ならダウンヒル用のプロテクターとか着用した方がいいんじゃねーのｗ。
スネとかも怪我したら痛いぞ、メット信者。

>>128
そのコピペは何の意味があるんだ？

３４は中年だべ

ぶあっきゃろが、のんびりツーリングにメットはお似合いですか？
って聞いたのがなんで荒らしなんだよ？
ちみらが勝手に過剰反応してるだけだろが。

おれも今のメットの軽さ快適さは認めるけど、フロントバッグややや大きめの
サドルバッグつけたロードでのツーリングにはメットは似合わねんだよ。

メットなしなら、メット野郎のロード糊にいくらぶん抜かれても、
「ぼく、違う世界のひとだから」って顔してられるしね。

メットなしのリスクはもちろん自己責任。
以上でメット話、終了！

>>132
すまん、一言だけ。

　ロ　ー　ド　に　フ　ロ　ン　ト　バ　ッ　グ　や　大　き　め　の　サ　ド　ル　バ　ッ　グ　は　似　合　わ　ね　え　ん　だ　よ　！

以上でメット話、終了！

ところでみんなどこのメーカーのヘルメットしてる？

俺はGiro

メットは虫と飛んでくる石ころくらいしか防げない
ストラディバリウスみたいなやつならかぶる意味はあると思うが

>>136
君のような根暗の中年男性はランドナースレにでも行ってください。
息が臭いですよ。

あ、一番の意味は「頭が保護されている」と錯覚することか。
夏場の登りでは頭の温度がかなり上昇し、判断力が低下するので、
落車の危険が高まったり、疲労が激しくなったりする。

よく分かりました。わっちもこころを入れ替え
次からはメットを被ることにします。

>>133
あ、そうだいい忘れた、てめくぬやろ。
そおいうのを、固定観念つんだぞ。
バッグ便利じゃねえかよ？
なんでもかんんでもバックポケットにいれやがって
それでのんびりツーリングの方がよっぽど変だぞ。

ランドナーならメットかぶらないでもいい？

ランドなーにはバケツがお似合い田

自由。以上

>>141
ランドナーでメット被ると逮捕されます。
1974年に国会で青島幸男が決めますた。

>>144
超ワロタよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

御託並べてないで
ベテランサイクリストこそ範を垂れるためメット被れ。
嫌だったら自転車乗るな。

>>146
おいおい、そおいう強圧的なものいい、いくない！！

車道いくときはメットしる！自爆事故で死ぬのはかまわんが、こっちが
加害者になったときに死なれちゃ困る。

それではスタート♪ってめっさむかつく

頭隠して尻隠さず。

習志野ナンバー地域は歩行者とか犬とかもヘルメット被らないと危ないって本当ですか？

ロード購入相談スレでも聞いてみたんですけど、こっちのほうが
用途にあってると思って質問します。週末長距離サイクリングの場合
LOOK４８１とキャノSIX１３だと、どっちがいいでしょうか？
こう聞くとどっちでもいいという返答が返ってきそうですので、こう質問します。
みなさんだったらどっちを買いますか？どっちもイラネってのはなしでよろしく！

>>152
いや、マジでどっちもいらねえ。
ちょろっとこけたら帰り道ガクブルな
軽量カーボンフレームなんてレース以外で使いたいとは思わん。

>>153
LOOK４８１は結構重量級フレームだと思うんですけど？？
それにキャノSIX１３も市販用はかなり耐久性を持たせてあるとも聞きました。

TIMEのエリートはどうでしょうか？かなり頑丈で重いんですけど
ツーリングにむいてますか？

ﾂｰﾘﾝｸﾞってどんぐらい走るの？

>>156
土日によく走ります。距離は短くて６０キロ、長くて２５０キロくらいです。
（６０〜２５０キロ）この用途だとTIMEどうでしょうか？
重量が重いので距離が長くなると不利？疲れやすいと聞いたんですけど。
やっぱり軽いフレームのほうが楽でしょうか？

そういう貴方にこそトレックPilot 5.9ですよ。

俺はﾊﾟﾅﾓr（ｒｙがいいとおもうな

のんびりと250kmですか？


違うスレのがいいと思うぞ。

のんびりと２５０キロ走っちゃ駄目ですか！？時速１５キロくらいで。

ロードだと疲れそうな速度だ

それこそランドナーでも買えば。

そこでチタンバイクですよ。

のんびりと250Kmが1 DAYなら大笑いだな。
2 DAYでも、どう考えてもランドナーがベストだろ常識的には

481が重量級だとか、金持ちの考えることはよく分からん。

超軽量級にしては重いと言うことか？

やっぱりなんだな、ヘルメット話じゃなきゃスレが伸びんな。
次はジャージとレーパン逝ってみよか。

のんびりツーリングにジャージレーパン着るやつぁアフォ。

さ、食いついてみなさい。

好きなものをきればよろしい。

以上。終了。

>>168
そうだね。
その通りだ。
君の言うことは正しい。
以上。

最近の>>1の、ぽたろうのレスから分析すると
中学3年だろ！！しかもカタログ空想脳内サイクリスﾄ
まっ、我々も釣られた訳だがな。

きょうの朝日夕刊見たあ？
やっぱしロードってブームなんだってさ。

くあしく

>>172
朝日なんか読むわけ無いだろ。
この朝鮮人が！

読売：去人ファソ
中日：俺龍ファソ
地方新聞：ｲﾅｶｰ

>>173
こるなごのプレジデントとかゆうののでっかい写真がのってて、
サイクルショーが紹介されてる

>172
何を今更…。


なんて言うと、意地悪だよな、やっぱし。
出荷量は実際増えてるよん。
ただ、ブームな以上、飽きられる運命でもある。

そうはいってもたまごっちブームとは全然ちがう。

ブームになった後が問題なんだよね。
ブームが去ると共ににわかロード乗りが減るのは良いけど「まだロードなんて乗ってるの？」と言われたりすると痛い。
でもさらに時が経つとある程度認知度が上がって良い感じになると信じたいです。

ブームじゃねーだろｗ
周りで乗ってるやついないぞ。

リカにしようぜ。

>>181
お前の周りには遅れているやつしかいないってことだろｗ

>>183
てめー、俺が田舎在住だとわかって言ってるんだろうな！

>>181
んなことねぇぞ。俺は田舎にいるが、乗ってるヤツは周りにうようよいる
でも、ブームではない罠

近所のCRを走っている自転車を見ているとなんとなく流行り廃りが分かります。
確かにロードはここ1,2年で急に増えた感はありますが、まだまだMTB（ルックも含む）やクロスバイクの方が多いですね。

ほんとにいません・・・　orz

別に流行ってほしくもないけどな。
マイナーゆえのハングリーさが自転車の魅力のひとつだし

そこで流行の先取りですよ。
次はランドナー人気が再興する。間違いない。

牽強付会ってやつだな＞189
自転車ブームの次に来るのは単車だろ？普通。
20年ぐらい前に２輪免許取ったおやじ連中がまた単車に乗り出すのさ。

根拠？んなもんない！

はい。
空気を読めない↑が、スレッドを止めてしまいました。
さて、ヘル厨のアホはそろそろ答えがまとまったかな？
何で頭しか防護しないんですか？

ねーねー、何でヘルメット被ってると安全なの〜？

答えられないのかな？やっぱ予想通りヘル厨って馬鹿なんですねｗ。
怒らないから白状しろよ、お前ら、
「被りたいからメット被ってる」だけなんだろ？ｗ
馬鹿じゃねーの？

俺の予想だと、更に３日ぐらいスレッドとまるかな？
早く切り返してこいよ、メット厨。
片っ端から言い負かしてやっからｗ。

あなたの哀れさに皆様が同情しています。暖かい目で見守って上げましょう。

↑負け惜しみキターｗ。
駄目な奴はみんなそういう事言うんだよＷＷＷ。
まさに、模範解答で嬉しいよ、あはははは。

>195
田舎者は、黙ってろよ。

あ〜ぁ、馬鹿ばっかりになったね。

あはははは、
馬鹿以外が居たの？
このスレに？
笑わせんなよｗ。

68 名前：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c 投稿日：04/11/10 22:22:21
67で止まるのは自転車板だ毛


69 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：04/11/10 22:23:06
エッチすぎてフレンド商会


70 名前：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c 投稿日：04/11/10 22:24:23
ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!


71 名前：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c 投稿日：04/11/10 22:26:16
ﾃﾒ屁　死にたいんか　ぉう？


72 名前：69 投稿日：04/11/10 22:27:44
>>71
あ？
お前にこすりつけてテロテロにすんぞ？


73 名前：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c 投稿日：04/11/10 22:29:33
学生ｽﾞﾎﾞﾝの尻みたいにか？　なぁ　おい　なぁ！


74 名前：69 投稿日：04/11/10 22:30:36
ﾊｩｩ


ﾜﾛﾀ

198みたいな奴ってさ、何がどう「馬鹿ばっかり」なのかまでは言えないんだよな、
その後の一般的な反応が怖いからなｗ。
198、まさにおまえこそが馬鹿の見本だわ、あはははは。
反論があるなら早く書き込んでみろよ、笑ってやるからＷＷＷ。

メット被ろうとしない自転車店店主は店たためよ

俺はメットの変わりにハチマキまいて走ってるぞ

はい。
202みたいなアホが現れましたｗ。
私はメットどころかゲバ棒も担いでやろうかと思いますｗ。
はい、次の馬鹿どうぞｗ。次はもう少し骨のあるやつが良いでち。

>>204
お前50歳越えてるだろ
お前のような馬鹿は何の役にもたたないから
死んでいいぞ

この世界に死んでいい人間なんていません

ツーリングに行く休みがとれない・・
ｵｲﾗもう死ﾑ！

>205
適当な決めつけｷﾀｰｗ。
お前みたいな馬鹿と中国人ってのは、
答えられなくなると急にそんなことしか言えなくなるのな。
大爆笑。

>>207
死ぬくらいなら仕事を辞めちゃえよｗ

ところでメット被ってる奴をそこまで非難する理由はなんですか。

>>210
他にやることがないから。
なにか文句でも？

暇人ですね

>210
頭、しかも上の方だけしか保護しない割に、自分はいかにも安全に留意してますよーみたいな講釈たれる奴、ってのが見ていて面白いなと思って。
おいらはメットが悪いとは一言も言ってないんだよね、これが。

メット被るとハゲるぞ

オマエハナー

>>213
具体的にはどれが「頭、しかも上の方だけしか保護しない割に、自分はいかにも安全に留意してますよーみたいな講釈」なのでしょうか？

普通に走ってるのが>>213にはそう見えるんだよね、これが。

>123辺りなんかは、良い例だろうよ。
ヘルメット被ってないよりかマシ、みたいな事を本気で言ってるとしたら、
それはとても間違っている。明らかに認識不足だろう。

>>218
>>123はヘルメットの寿命についての書き込みじゃん。
これを読んで「頭、しかも上の方だけしか保護しない割に、自分はいかにも安全に留意してますよーみたいな講釈」だと言うのはちょっとこじつけが過ぎるんじゃないか？ｗ

きっちり留意してる発言とも言いきれないだろうさ。

・・・このようにして今日も日が暮れて行くのであった。

アンチヘル厨って可哀想ですね。

まぁそう煽るな

>>223＝ぐうの音も出ないアンチ君（ぷ

で結局「頭、しかも上の方だけしか保護しない割に、自分はいかにも安全に留意してますよーみたいな講釈」ってのは
>>217が言ってることでいいんですね。

45km/hを越えるとメット無しだと((((ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>224
スレが荒れるのを防ぎたかっただけなんですが・・・。しかも漏れヘルメット被ってるし。

ヘルメットを被っている人がヘルメットを被っていない人に「ヘルメットを被ったほうが良いよ」と言うのは親切心からである。
ヘルメットを被っていない人がヘルメットを被っている人に「ヘルメットを被らないほうが良いよ」と言うのは悪意からである。

タシカニ

荒らしの張本人である>>102氏は自分の仕事に大満足であらせられます。

メット被るとハゲるデメリットがある反面、
車の煽りは減る。
横の出っ張りが耳を守るというのは間違い
メットは出っ張ってるから削れてるだけ
自転車メットの強度を云々いうてるやつはメーカーの思う壺
メットがいくら頑丈でも脳みそはやられるから気にするな

ということでいいかな？

>>231って可哀相(ﾌﾟ

アンチ厨は車から白い目で見られろってこった

メット好きなら被れば？
おれは被りたくないときは被らない。
法令で義務化されればしょうがないから被る。

どっか間違ってますか？

>>234
>>102の書き込みに間違いがあることに気付きましょうｗ

ランドナーおやじってほとんどメット被っていないな。
あいつら正真正銘の馬鹿だよ。

法律で規定されてるわけでもないのに馬鹿呼ばわりは乱暴でないの？
まぁ、あんな樹脂の塊に何千円、何万円の値段つけて売るのはおいしい商売だと思うけど

急にアンチが増えた背景はもちろんｼﾞｻｸ（ｒｙ

オナニースレだからな

>>237
確かに馬鹿呼ばわりは失礼だね。
スポーツ車以外の自転車に乗る意識の低い人たちや地方の人たちにとってはヘルメットを
被らない事の方が常識だし、多少なりとも安全になることよりも数千円のお金の方が大切な
人も居て当然だから。
ただヘルメットの値段については安くは無いとしても高いとも言い切れない気がします。
素材そのものの価値と商品として流通したときの価値が変わるのは世の中にいくらでもある
ことですからね。

半導体なんかは原料ほとんど只だろ。

あ〜ぁ、馬鹿ばっかりになったね。

馬鹿が移るから、もうこないでください。

法律で規定されてるわけでもないのに馬鹿呼ばわりは乱暴でないの？
まぁ、あんな樹脂の塊に何千円、何万円の値段つけて売るのはおいしい商売だと思うけど

被る被らないのは個人の自由だが
こけて頭打ってキヴィレフみたいに死にたくなかったら
被ればいいってそれだけのこと

>>245
そういうことを書くと「じゃあメットを被ってれば100%安全なの？」「即頭部を打っても安全なの？」「胴体を轢かれても安全なの？」と騒ぎ出すのがアンチの手口ｗ

やめようよ、詰らん議論は。ｵﾚはチャリでメットを被ってます。しかし、モーターサイクルですら強制でメットを被らせる事に関しては、反対です。
何かあった時、死ぬのは本人の「自己責任」でしょ。保険・賠償や刑事事件（含む道路交通法）等で差別するだけで良い筈と考えております。
本人の好きにして、何かあったときに、権利を主張出来ない様にする（無ヘルメット時で頭部損傷による死亡事故→傷害事故で死亡は、自殺と看做す等）だけで良いんじゃない。

いや、事故で相手が「怪我をした」というのと「死亡した」というのは事故の当事者にとって、特に自動車のドライバーにとって精神的負担が大きく違う。
たとえドライバー側に非が極めて少なくてもだ。
確かにヘルメットをかぶらずに死亡したとかいうのは死亡した本人にとっては
自己責任の範疇かもしれない。
しかし、死亡に係る事故の当事者の相手側にとって死亡とケガの差は大きい。
だから現行で自転車のりにヘルメットを強制するのは難しいかもしれないが、
なるべくヘルメットをかぶるよう強く指導をしていくべきだと思う。

>>248
指導は、良いと思う。しかし、決めるのは、本人であることを前提としています。大体お上が、口出しすぎです。
自動車の、走行中にドアを勝手にロックする装置、あれなんか日本では、逆に人殺し装置だぞ。

ランドギアのＬＧ５６００を購入したんですが
これをロードツアラーっぽくしていこうと思ったらどこをどうしたらいいでしょうか？

>>250
Wレバー

>>250
ダボの多い自転車なので前後にキャリア装備。

>>244
釣れませんなぁ。

エサから考えて小学生くらいの年齢のようだね。
中学２年生くらいになったら物の価格の決まり方を教えてもらえるから我慢せよ。
例えば、化粧品や薬は原価30円のものが200倍・300倍で売られているんだよ、坊や。
だから、そんなエサじゃ大人は釣ることができないよ。

初心者ですけどジャイアントのOCR1ってどうですか？
店のおじさんにロード入門にはこれがいいって言われたんですけど

コピペに釣られたおっさん一匹ｗ

ﾌﾟｯ

アンカーのＲＮＣ３とパナモリのＯＣＣ３７どっちの方がのんびりツーリング
に向いてるんでしょうか？
ＲＮＣ３は硬いと訊くし、ＯＣＣ３７は重い、進まないと訊きますが？

のんびりツーリングだから重くてもいいし進まなくてもいいだろ
ということでパナモリです。

パナどころか「ナショナル」のロードに乗ってる
レースでは使い物にならないけどツーリングにはいいな
こんなのでも最高級ランドナーより走るぜ

のんびりツーリングだからと言って重くてもいいし進まなくてもいいってのはどうかね？
重くて進まないロードより軽くて進むフレームの方が良いじゃん。

>260
他に優先するところがあるだろ？

>>253
論点が異なってます

アルミとクロモリなら
足にこないクロモリがいい
レースならアルミがいいがね

>ＲＮＣ３は硬い
コレ本当だよ。初心者ならツーリング先でケガしちゃうんじゃないかなー
クロモリがいいよ。ホントいいよ。進まないというけどホイールいいもの買えばいいんだし
金有るならカーボンだけどさ

>>264
ＲＮＣはクロモリなわけだが…って釣られた？

重くて進まないフレームなんてゴミじゃん。

疲労が溜まりにくいというのはけっこう重要
硬ければいいというわけではない
レースでないなら特にね

硬ければ良いとは誰も言っていない。
しかし思いより軽い方が良いし進まないより進む方が良い。
ただそれだけのことさ。

Look

InterMax RAYS
やすいし、まぁまぁ。

軽さを求めるならチタンになるな。やわらかい乗り味ならティグに一票。だるいけど、長時間乗っても疲れにくい。

KLEINのソフトテールに試乗したけど、あれは凄くいいよ。
アルミの極太チューブで踏み味硬いかと思ったけどそれほどでもないしお尻に優しい。

のんびりツーリングならフォークはクロモリかアルミかカーボンかどれが良いですか？

初心者ですが、店にジャイアントのOCR２をすすめられました。
このバイクはのんびりツーるんに向いていますか？
日帰りのツーリングなどに使いたいと思います。
今はクロスバイクに乗っています。

ソフトテールってKHSのやつみたいなの？
あれって乗ってるうちに歪んでくるとか聞いたことあるけど･･･

>>273
素材も加工次第で全然違うからね
一般的にはアルミは軽いだけであんま良くないと思うけど
以前、ある店でロングライド用にギザロのカーボンフォーク薦められた

>>274
OCRは硬いのでのんびりという感じではないな
サドルをアリオネみたいなのにするといいかもね

２７４です。
あせって、「のんびりツーるん」と書いてしまいました。
「のんびりツーリング」のことです。スマソ。

>>276
フレームが硬いのがアリオネ使うと改善されるのか？
初心者アリオネ厨はサドルスレに帰れよ。

>>278
ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｰ

200KMをゆっくり走ってたら日が暮れてしまいます。

夏場なら休憩入れて14時間くらい走っても日のあるうちに終わるだろ。

ｱﾙﾐに乗ってる人間からしたらのんびりﾂｰﾘﾝｸﾞは鉄だよ鉄！
人の借りて乗ったけど進まなくはないし
重いのはﾚｰｽじゃないんだから関係ない
ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸ使ってようがｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸだろが鉄のしなやかさにはｶﾅﾜﾝ

そういうｵﾚはﾛｰﾄﾞ10速化であまったﾊﾟｰﾂで
ﾃｽﾀｯﾁのｼｸﾛをLSD&ﾎﾟﾀ&自板OFF用に作成予定
とち狂った時にはｼｸﾛにも使えるしな w

チタン糊から見ればクロモリは重いししなやかさが無いし錆びるし最低なんだよな。

クロモリよりチタンのほうがヤング率低いから
素材としての弾性はクロモリのほうがあるんだがね

ぶっちゃけクロモリよりコンフォート向けのアルミ＋カーボンバックの方がずっと良いよ。
重さとかだけじゃなくて乗り心地もずっとマイルド。
でも俺は細身のクロモリフレームのシルエットが好きだからクロモリでいいやｗ

一言にクロモリと言ってもいろいろあるからね
味付けしやすいからこそ好まれる素材なわけだし

>>286
実際にはごく一部の人にだけ好まれているわけだが。

ん？
それは乗り手？作り手？両方か？
俺は作り手のことを意識して言ったんだけど。
まぁ、寿命が不明なのを気にしなければ、アルミにカーボンバックもよさそうだが。

>>288
技術力不足でアルミフレームを作れないビルダーさんの受け売りですか？ｗ

技術力より設備投資の問題かと。

>>290
どっちにしてもクロモリしか作れないだけだろ？

なんでいちいちムキになるんだ？
別にアルミを否定してるわけではないのだが

>>292
本当の事を書いただけでムキになるとか言われてもｗ
ただ二言目には「アルミは疲れる」「クロモリは楽」と言いたがる脳内君に不満があっただけです。
気分を害したなら謝ります。

>>288
ｶｰﾎﾞﾝﾊﾞｯｸ乗ってるがｸﾛﾓﾘのほうが明らかに乗り心地いいよ

>>294
車種は？

>>293
ああ、そういうことか。いろいろいるからなぁ･･･
ガチガチのクロモリよりはカーボンバックとかのアルミの方がいいわな。
そういや、マリンのロードはクロモリなのにカーボンバックだね。
あれはどうなんだろ？

>>296
あ、それ乗った事があるｗ
一言で言えば柔らかいバイク。
下からの突き上げはかなりマイルドにしてくれる半面、踏んだ分だけ進んでくれない感じ。
ちょっと大げさに言うと普段ロードバイクに乗っている人がいきなり太いタイヤのMTBに乗ったときのような違和感を感じた。
逆にそのバイクの持ち主に堅めのフルカーボンのロードを貸してやったら「なんだこれ〜！」と言いながらムキになって鬼漕ぎしてましたｗ

>>295
GIANTのHYBRIDとﾋﾟﾅﾚﾛの鉄乗り比べたら
明らかにHYBRIDのほうがｶﾀかったよ

あのフレームを硬いと言うやつがいるのか・・・（驚愕

>>299
論点がちがう

比較論なんだから
GIANTがヤワイ云々と違うのだが w

ジャイ（ユルユル）＞＞＞＞ピナ鉄（抜けてる？ｗ）

>>301
もはやｽﾚﾁｶﾞｲだが
HYBRIDは
　BB回りはやらかくない、むしろ硬め
　ﾌｫｰｸはﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでﾖﾚ感じるけど突き上げ感はけっこうある
　ﾌﾙｱﾙﾐよかﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れて加速する感じがあるからﾘﾔ回りはﾔﾜｲ
だね
ﾕﾙﾕﾙって言ってるのは何に比べてﾕﾙﾕﾙっていってるのかな？

横槍申し訳ないっす。

俺もクロモリとアルミ（カーボンバック）持ってるけど、硬いとか柔らかいって言葉の使い方によってどっちが硬くてどっちが柔らかいか変わってくると思います。
BB周りの硬さはアルミのほうがしっかりしていてクロモリの方がやわだけど、振動はアルミのほうが吸収してくれてクロモリのほうがそのまま伝わってきます。
乗っていてどっちが楽かと聞かれたら俺はアルミの方がずっと楽です。
BBが硬いと脚に来ると言っても路面からの振動をずっと吸収してくれるのと、ずっと振動が伝わってくるのでは違います。
それと良く進むフレームは走っていて気持が良いです。

ビルダーなりデザイナーの腕の見せ所なんでしょうな

価格にもよる

一概にクロモリだから体に優しいと言うのは間違いと言うことか。

>305
金か？金でなんでも買えるのか？
うまいそれでいいのか？こんな世の中でいいと思ってるのか？

あしもとにビッグマネー
たたきーつーけーてやーるー

用は身体にあってるかじゃねーの？　別にサス付きポストでもいいしさー
ツーリングスレだよ。競う気なら高級フレーム扱ってる別スレでやんなよー

早く春にならないですかね。花粉到来で鬱です

>>307
支離滅裂ｗ

arayaから発売されるモデル期待大

あやや

>>311
公式サイトにはまだ出てないけど流通は始まっているようで
ttp://www.chari-u.com/raleigh04/cartonc05.htm
サイクルショーで実車見たけど、結構いい感じ。
『あらゆるシーンのファストライディングプレジャーのために、
　シクロクロスとも一線を画したツーリングロード。』
だそうだ。

って、
ttp://www.araya-kk.co.jp/bicycle/project3.htm#
こっちのこと？

>>313
今月号の自転車雑誌、確かサイスポだったと思う　　に載っていたものです。

ノンビリツーリングてさ、スポルティフとかランドナーの方がいいんじゃないの。
お前らただ「とりあえずロードが欲しい。でもスピードとか必要ないし。」って

わかってないな
スピードが必要でないのではなく、最重要ではないということ

のんびりツーリングピスト

あげてみた。
意味も無く。

>318
倒置法だね

フルアルミの山岳マシンでのんびりポタも悪くないぞ。