￥ロード購入相談スレpart23￥
883 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 23:36
現在７速のXT積んだMTBに26×1.5履かせたクロスバイク風味に乗っております
キャリアを付けて主に通学や友達の家に遊びに行ったりという用途で使っていますが
最近友人に感化されてロードレーサーに乗ってみたくなりました
条件は「鉄製でキャリアを付けられて長く乗れるロードレーサー」
何故鉄かといえば今乗ってるMTBが鉄製で気に入ってるから
と、私自身が80㎏と重いのでより頑丈なモノのほうが良さそうだからです
予算は15万程で書店にあった全ロードバイクカタログなる物を探してみたんですが
少なくとも鉄製で15万円台を満たしているのは
JAMISのNOVAかLEMONDのシクロクロス風の物かあとはSURLYのフレームから組むか
更に色々見ていくと同じクロモリでも520や631、更には853などと色々な種類があるようです
図書館にあった雑誌も引っくり返してこの三台について情報を集めました
が、あまり詳しい話はありませんでしたので、ご意見等お願いします
父親が自転車にのめり込んでいたので（今は写真と車）
これまた７速のデュラエースを積んだDEROSAもあるんですが…
キャリアを付けたくてもダボが見当たらないので、まだ寝かしておきます
その内より速いのに乗りたくなったらまた箱を開けようかと
キャリアを付けて主に通学や友達の家に遊びに行ったりという用途で使っていますが
最近友人に感化されてロードレーサーに乗ってみたくなりました
条件は「鉄製でキャリアを付けられて長く乗れるロードレーサー」
何故鉄かといえば今乗ってるMTBが鉄製で気に入ってるから
と、私自身が80㎏と重いのでより頑丈なモノのほうが良さそうだからです
予算は15万程で書店にあった全ロードバイクカタログなる物を探してみたんですが
少なくとも鉄製で15万円台を満たしているのは
JAMISのNOVAかLEMONDのシクロクロス風の物かあとはSURLYのフレームから組むか
更に色々見ていくと同じクロモリでも520や631、更には853などと色々な種類があるようです
図書館にあった雑誌も引っくり返してこの三台について情報を集めました
が、あまり詳しい話はありませんでしたので、ご意見等お願いします
父親が自転車にのめり込んでいたので（今は写真と車）
これまた７速のデュラエースを積んだDEROSAもあるんですが…
キャリアを付けたくてもダボが見当たらないので、まだ寝かしておきます
その内より速いのに乗りたくなったらまた箱を開けようかと
884 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 23:40
>>883
パナモリのOCC37なんか耐久性は最強クラスだぞ。
キャリアダボももちろんついているし。
ﾀｲﾔがMTBか26インチ（650C,チューブラー）でもいいなら
FSC1にすると一生持つだろうと思う。
パナモリのOCC37なんか耐久性は最強クラスだぞ。
キャリアダボももちろんついているし。
ﾀｲﾔがMTBか26インチ（650C,チューブラー）でもいいなら
FSC1にすると一生持つだろうと思う。
885 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/10 23:43
886 ：883：04/08/11 00:17
パナモリとは何かの略でしょうか、それとも正式名称なのでしょうか？
今のが26インチだから、やっぱり700Cが欲しいです
YAHOOで検索してみようと思いますが、どうも毎回イマイチ
詳しい情報ご存知でしたら載せてもらえると幸いです
>>885
勿体ないと言うか、畏れ多いというか
初めての外車が280GTOみたいなもんですね。これはトンでも無い
今のが26インチだから、やっぱり700Cが欲しいです
YAHOOで検索してみようと思いますが、どうも毎回イマイチ
詳しい情報ご存知でしたら載せてもらえると幸いです
>>885
勿体ないと言うか、畏れ多いというか
初めての外車が280GTOみたいなもんですね。これはトンでも無い
887 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 00:21
>>886
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/
とりあえずこれだけは言っておく。
「精度がすげーいい・乗り心地がいい・丈夫・安い・一応オーダー」
そしてこれだけは文句をつけられるだろう
「重い・やわすぎるで進む感じに乏しい・ブランドイメージが悪い・国産は貧乏人の（ｒｙ」
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/
とりあえずこれだけは言っておく。
「精度がすげーいい・乗り心地がいい・丈夫・安い・一応オーダー」
そしてこれだけは文句をつけられるだろう
「重い・やわすぎるで進む感じに乏しい・ブランドイメージが悪い・国産は貧乏人の（ｒｙ」
888 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/11 00:21
>>883
でろーざ、、、え～なぁ～～～。
しーとポストに取り付けるタイプのキャリアもありますよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/spr1000.html
こーゆー感じのヤツね。
もったいない気もするけれど、乗らなきゃ意味ないしね。
とりあえずそいつに乗ってみて、
ポジションとか色々いじってから新しいヤツを買うのがベストだと思いますよ。
今とはまた考え方も変わっちゃうかも、、、
でろーざ、、、え～なぁ～～～。
しーとポストに取り付けるタイプのキャリアもありますよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/spr1000.html
こーゆー感じのヤツね。
もったいない気もするけれど、乗らなきゃ意味ないしね。
とりあえずそいつに乗ってみて、
ポジションとか色々いじってから新しいヤツを買うのがベストだと思いますよ。
今とはまた考え方も変わっちゃうかも、、、
889 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 00:22
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/default.htm
パナソニックのクロモリだから、パナモリです。
パナソニックのクロモリだから、パナモリです。
890 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 00:24
10ﾏﾝも出せばそこそこ良いのは買えるかと。。
891 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 00:25
先生大変です！！
ロード盗まれてしまいましたorz
レースが迫ってて、一週間以内に買わないとやばいです。
お金もあまり無いです。
10～15万円の範囲でコストパフォーマンスが良くて入手しやすいロードってなんでしょう…。
完売の文字が目立つ今日この頃。
ロード盗まれてしまいましたorz
レースが迫ってて、一週間以内に買わないとやばいです。
お金もあまり無いです。
10～15万円の範囲でコストパフォーマンスが良くて入手しやすいロードってなんでしょう…。
完売の文字が目立つ今日この頃。
893 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 02:39
で、何盗られたのよ
型番は忘れたけど、2002年モデルのアンカーで、定価が28万円の奴。
盆が近いから早く注文せねば…。
定休日と重なってたりマジ鬼だ。
ひとまず、寝る・・・。
とりあえず、明日(というか今日)はピストでトレーニングだ…。
なみだ ちょちょぎれ る ぜ
定休日と重なってたりマジ鬼だ。
ひとまず、寝る・・・。
とりあえず、明日(というか今日)はピストでトレーニングだ…。
なみだ ちょちょぎれ る ぜ
896 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 04:18
>>892
ご愁傷様。だけどそれは店で買うのでは間に合わないと思うなぁ。
大変だけど、街中の自転車屋を片っ端から当たって在庫品を
リストアップするか（それこそ年式やグレードは一切問わない）、
チームの関係者にお願いして貸して貰うかぐらいしか方法が
ないと思われ。
ご愁傷様。だけどそれは店で買うのでは間に合わないと思うなぁ。
大変だけど、街中の自転車屋を片っ端から当たって在庫品を
リストアップするか（それこそ年式やグレードは一切問わない）、
チームの関係者にお願いして貸して貰うかぐらいしか方法が
ないと思われ。
897 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 04:25
>>887
>やわすぎるで進む感じに乏しい
と思ってたけど、ホイールを換えるとかなり改善されます。
もっとも、オープンプロ36Hの手組だけどナー（ｗ
# カーボンフォークも有効
>>883
鉄ならこのフレームがお勧め
http://www.cycle-yoshida.com/khs/road/flite800fs_page.htm
これならレイノルズの853を使ってる割に安いし、105とティアグラの
ミックスで組めば予算内で納まると思う。
>やわすぎるで進む感じに乏しい
と思ってたけど、ホイールを換えるとかなり改善されます。
もっとも、オープンプロ36Hの手組だけどナー（ｗ
# カーボンフォークも有効
>>883
鉄ならこのフレームがお勧め
http://www.cycle-yoshida.com/khs/road/flite800fs_page.htm
これならレイノルズの853を使ってる割に安いし、105とティアグラの
ミックスで組めば予算内で納まると思う。
898 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 04:33
899 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 04:35
1000 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：04/08/10 02:32
1000だったらSix13買う
1000だったらSix13買う
900 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 06:40
900げと
初ロードレーサー注文しますたぁ
初ロードレーサー注文しますたぁ
ORBEA ULTRAfocco
コンポ105(中古)ホイールシロッコ150Kmほど乗車)
を、知人が20万円で譲ってもいいと言ってくださいました。
予算オーバーですが、兄にお金を借りて何とかしようかと思います。
即納だし、タキザワのハープを注文しようかと思ってると話したら、
レースに使う物なんだから安物買いはよくないと諭されました。
かってに自己完結してしまいました。お騒がせしました。
コンポ105(中古)ホイールシロッコ150Kmほど乗車)
を、知人が20万円で譲ってもいいと言ってくださいました。
予算オーバーですが、兄にお金を借りて何とかしようかと思います。
即納だし、タキザワのハープを注文しようかと思ってると話したら、
レースに使う物なんだから安物買いはよくないと諭されました。
かってに自己完結してしまいました。お騒がせしました。
902 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 16:57
>>901
知人は売れてラッキーだったね！だって、高いもの。
知人は売れてラッキーだったね！だって、高いもの。
>902
それは、値段と品物がつりあって無いということですか？
それは、値段と品物がつりあって無いということですか？
904 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 20:51
おれも高いと思う
905 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 21:05
上に同じ
906 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 21:09
まさに吊り上げられたヤフオク価格
907 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 21:35
売った奴が次何買うか予想しようw
908 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 21:36
やっぱ、マドゥン。これ。
909 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 21:39
５０マンで軽量長持ち、見栄えもグーなロードが
欲しい。もちろん練習しまくって、速くなりたい！！
何がよろしいでしょうか？
欲しい。もちろん練習しまくって、速くなりたい！！
何がよろしいでしょうか？
910 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 21:41
911 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 21:52
>>901
同じような状況の仲間にフレームが違うので直接比較できないが
ほとんどローラー台用になってた０１パナチタン+アルテ+ホイール7700を
５ﾏﾝで譲りました。
普段使わないモノで友達価格ならこんなもんかと。
同じような状況の仲間にフレームが違うので直接比較できないが
ほとんどローラー台用になってた０１パナチタン+アルテ+ホイール7700を
５ﾏﾝで譲りました。
普段使わないモノで友達価格ならこんなもんかと。
912 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 22:08
>>911
なるほど…。
しかし、詳しく話し聞いたら試乗車で、
乗車レポート書くのに組んだものらしく厳密には知人のものではなくショップのものらしい。
ようは、知人が仲介する感じ。だから友達価格とはいけないっぽい。
まるっきり中古なら高いってのはわかるけど、こういう素性のものをどう評価していいのか分からないです。
試乗したのはその知人。
とりあえず、明日現物見せてもらいます。
なるほど…。
しかし、詳しく話し聞いたら試乗車で、
乗車レポート書くのに組んだものらしく厳密には知人のものではなくショップのものらしい。
ようは、知人が仲介する感じ。だから友達価格とはいけないっぽい。
まるっきり中古なら高いってのはわかるけど、こういう素性のものをどう評価していいのか分からないです。
試乗したのはその知人。
とりあえず、明日現物見せてもらいます。
913 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/11 22:32
914 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 00:07
シクロだ何だ騒いでた者ですが、結局OCR3注文してきました。
お騒がせです。
お騒がせです。
916 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 02:18
>>915
えーっ、安かったのにー
えーっ、安かったのにー
917 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 03:32
>910
> 軽量＜＞長持ち。
> 一番この関係が遠いのがチタンだな。
チタンは軽くならない？？
> 軽量＜＞長持ち。
> 一番この関係が遠いのがチタンだな。
チタンは軽くならない？？
918 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 06:17
919 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 07:59
>912
まぁ次のレースは諦めろってこった
その次のレースまでの時間でもっといい物探した方がいいよ
まぁ次のレースは諦めろってこった
その次のレースまでの時間でもっといい物探した方がいいよ
920 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 11:00
｢909は901に中古を売った知人である｣に10000ﾍﾟｾﾀ
ホントは予算30万円だったのが、20万上乗せされて50万円にw
ホントは予算30万円だったのが、20万上乗せされて50万円にw
921 ：499：04/08/12 13:36
ビアンキのSL3カーボンをまだ売ってる都内の店てありますかね？
922 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 13:38
FELTスレからのコピペ
F55 \198,000
7005アルミ＋カーボンバック
78デュラ＋FSAカーボンコンパクト＋VELOMAX ビスタＳＬ
納得してから買うならいいんだけどね
F55 \198,000
7005アルミ＋カーボンバック
78デュラ＋FSAカーボンコンパクト＋VELOMAX ビスタＳＬ
納得してから買うならいいんだけどね
923 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 13:46
もうF55はほとんど残ってない。
924 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 13:48
>>923
ﾊｧ? まだ未発売ですが何か？
ﾊｧ? まだ未発売ですが何か？
925 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 13:49
>>924
フェルトスレに行って勉強しておいでｗ
フェルトスレに行って勉強しておいでｗ
>922
もう予約分でほぼ完売と聞いたことがあります。
とりあえず前提条件が『すぐ手に入るもの』ですから、まだ実際には売ってないものの話をされても…。
しかし、フレーム本体よりクランクセットのほうが高そうと思ったのは私だけだろーか。
現物見ましたが、状態は良好でした。
少し値引きしてもらって、税込み17万5千円
フレーム+ホイール+ピラー+シートが16万円+税金（ショップ）
その他の部品が残額(知人)
もう予約分でほぼ完売と聞いたことがあります。
とりあえず前提条件が『すぐ手に入るもの』ですから、まだ実際には売ってないものの話をされても…。
しかし、フレーム本体よりクランクセットのほうが高そうと思ったのは私だけだろーか。
現物見ましたが、状態は良好でした。
少し値引きしてもらって、税込み17万5千円
フレーム+ホイール+ピラー+シートが16万円+税金（ショップ）
その他の部品が残額(知人)
927 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 17:25
928 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/08/12 23:04
929 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 12:36
いま、シクロクロスかロードを買おうか迷ってます。
山の中の、舗装路に砂利や小石が浮いてるような道をロード走るのは無謀でしょうか
山の中の、舗装路に砂利や小石が浮いてるような道をロード走るのは無謀でしょうか
930 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 12:40
もっとハードな道をロードレースでは走ってるので大丈夫です。
931 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 13:10
タイヤの選択は意外と幅ありますよ
シクロでもパンクする時はするし
シクロでもパンクする時はするし
シクロの競技やりたいんじゃなかったら
ロードにしてるほうが後々幸せ
ロードにしてるほうが後々幸せ