初めて買うロード、どんなのがいいかな？part21
856 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 18:43
>>853
おまい空気圧管理してないだろ
おまい空気圧管理してないだろ
857 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 18:44
, ,_ ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
( ﾟ∀ﾟ)
ノヽノヽ =853 ﾌﾟｩ
くく
( ﾟ∀ﾟ)
ノヽノヽ =853 ﾌﾟｩ
くく
858 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 18:48
ロードにぶっといタイヤは着きません
859 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 18:49
と言うことで、タイヤは細い方がパンクしない事になりまちた。
明日、700 x 10ぐらいのタイヤ探してきまちゅ。
明日、700 x 10ぐらいのタイヤ探してきまちゅ。
860 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 19:51
ロードにMTBのﾌﾞｯﾄｲブロックを履きたいんですが
よろしいでしょうか？
よろしいでしょうか？
861 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 19:57
>>860
ご勝手に。
ご勝手に。
862 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 20:03
ブットイマン
863 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 20:46
思い切って、シクロクロス競技に挑戦できるくらいのクロスにすればいい。
ドロハンにするとカンチブレーキになるが、太い700Cタイヤが履ける。
そんなことみんなわかってネタ合戦をやっていると思うけど、ここら辺で打ち切ってくれ。
たのむ。
ドロハンにするとカンチブレーキになるが、太い700Cタイヤが履ける。
そんなことみんなわかってネタ合戦をやっていると思うけど、ここら辺で打ち切ってくれ。
たのむ。
864 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 21:03
「止めろ」と言われて、「ハイ止めます」という
素直な香具師はおらんだろう
素直な香具師はおらんだろう
865 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 21:05
(･∀･)ノハイやめます
866 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 21:08
もう、バカばっかだなｗ
そんな俺に対するレスはもちろん
↓
そんな俺に対するレスはもちろん
↓
867 ：名無し募集中。。。：04/05/31 21:12
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
868 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 21:20
初めて乗ったロード、マジで感動しますた。
軽いしスピードが全然違う（今までMTB乗り）。
今日は天気もいいし暖かいので、また出かけて
きます〜。
軽いしスピードが全然違う（今までMTB乗り）。
今日は天気もいいし暖かいので、また出かけて
きます〜。
869 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 21:36
今日は大変素晴らしい自転車を目撃しました。
スリックタイアを履いたＭＴＢ（サスフォーク＋アルミ）に
深曲がりで幅が狭いピストバー＋ピスト用ラージハブ＋ピストクランクの
シングルフリーレーサーというものです。
ペダルは三ヶ島ＲＸ−１で、ピストバーにはロード用のエアロレバーが
つけありました。もちろん変速機はありませんでした。
いや〜〜〜感動しました。
スリックタイアを履いたＭＴＢ（サスフォーク＋アルミ）に
深曲がりで幅が狭いピストバー＋ピスト用ラージハブ＋ピストクランクの
シングルフリーレーサーというものです。
ペダルは三ヶ島ＲＸ−１で、ピストバーにはロード用のエアロレバーが
つけありました。もちろん変速機はありませんでした。
いや〜〜〜感動しました。
871 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 21:38
東京はいい天気だったよ。
風は強かったけど。
風は強かったけど。
恐らくは公道で最速を目指すために作られた公道ピストでしょう。
ＭＴＢスリックタイアとサスフォークに段差のショックを吸収させ、
ピストバーとシングルギアでチェンを気にせずに、一気にもがき、
自動車を抜き去る。
幅が狭いあのセンスは自転車部でピストをやってないと出せないと
思われるものでした。
恐らく私立大学か高校あたりでピストをやっていたんでしょう。
ちょっと自転車雑誌で対談させてもらいたいね。
今の若い奴にもまともなのがいるようだ。
ＭＴＢスリックタイアとサスフォークに段差のショックを吸収させ、
ピストバーとシングルギアでチェンを気にせずに、一気にもがき、
自動車を抜き去る。
幅が狭いあのセンスは自転車部でピストをやってないと出せないと
思われるものでした。
恐らく私立大学か高校あたりでピストをやっていたんでしょう。
ちょっと自転車雑誌で対談させてもらいたいね。
今の若い奴にもまともなのがいるようだ。
873 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 21:53
>>838-867
すごい自作自演でつね。感動しますた。
すごい自作自演でつね。感動しますた。
874 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 21:58
>>873
それを自作自演というのは知能が足りないとおもいます。
それを自作自演というのは知能が足りないとおもいます。
875 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/31 22:08
>>870見たいような、見たくないような。どちらにせよゲテモノチャリだね。
876 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 06:46
877 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 14:14
身長190cmでフレームサイズが61cmが丁度いいと店の人に言われたのですが、
予算15万以下ではどんなロードを買えばいいでしょうか？
予算15万以下ではどんなロードを買えばいいでしょうか？
878 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 14:17
テンプレ見てないの？
879 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 14:22
880 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 14:23
881 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 14:24
882 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 14:27
トレック巨大なのあるよ。
883 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 14:28
>>880
＞60cm以上のサイズってあまりないものなんですか？
かなり少ない。
ただ、海外メーカーだと、
日本人ではあまり売れない大きいサイズがカタログにのってなくても、
代理店に頼めば入れてくれる場合もある。
＞60cm以上のサイズってあまりないものなんですか？
かなり少ない。
ただ、海外メーカーだと、
日本人ではあまり売れない大きいサイズがカタログにのってなくても、
代理店に頼めば入れてくれる場合もある。
884 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 14:34
その値段でTREKなら1400ぐらいかな。
60CMと63CMってのがある。
ただ、日本で輸入してるのは58CMまでっぽい。
頼めば入れてくれるかも。
60CMと63CMってのがある。
ただ、日本で輸入してるのは58CMまでっぽい。
頼めば入れてくれるかも。
いろいろ情報ありがとうございます。
先日からカタログ見ていろいろと仕様を比較していたのですが、
サイズが61cmという時点で、選択肢は限られていたようですね。
最終的には店の人にすすめられたPANASONIC B-OCC27って車種を
購入することになりそうです。
先日からカタログ見ていろいろと仕様を比較していたのですが、
サイズが61cmという時点で、選択肢は限られていたようですね。
最終的には店の人にすすめられたPANASONIC B-OCC27って車種を
購入することになりそうです。
886 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 14:55
>>885
http://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2004/r500.html
キャノのR500なんかも60以上のサイズあるよ。
ただ、代理店に在庫はないだろうから、納期はそこそこかかるかもしれんけど。
http://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2004/r500.html
キャノのR500なんかも60以上のサイズあるよ。
ただ、代理店に在庫はないだろうから、納期はそこそこかかるかもしれんけど。
887 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 18:25
身長210センチありますが（体重は80キロ）、
股下102センチですが、LOOｋで自分にあうサイズはありますか？
股下102センチですが、LOOｋで自分にあうサイズはありますか？
888 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 18:53
889 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 18:55
確実にフルオーダーなんだろうな…。
890 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 18:55
891 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 18:57
フレームだけじゃなくて、クランクとかも１８５とかになるんかいな。
大変ですね。
大変ですね。
892 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 18:57
しかし60cmを超えるフレームなんて想像つかん・・・
893 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 18:59
LOOKは481と461にシートC-C610、トップ590ってサイズがある。
486もトップ590がある。
486もトップ590がある。
894 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 19:00
背が高すぎるのも不便だね。
895 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 19:02
>>893
それじゃ小さすぎるだろ
それじゃ小さすぎるだろ
896 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 19:05
>>895
意外とそうでもない。
意外とそうでもない。
897 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 21:01
>>886
つい最近Ｒ５００の５６ｃｍを買いました。発注した時に、
代理店在庫無くて本国発注が掛かり、ついでに言えば、
本国でも在庫持って無くて、生産バックオーダーが掛かって、
ざっと２ヶ月で入荷しました。
と言うわけで、２ヶ月くらいの時を待てるなら、本国発注というのも
一つの手かと。
つい最近Ｒ５００の５６ｃｍを買いました。発注した時に、
代理店在庫無くて本国発注が掛かり、ついでに言えば、
本国でも在庫持って無くて、生産バックオーダーが掛かって、
ざっと２ヶ月で入荷しました。
と言うわけで、２ヶ月くらいの時を待てるなら、本国発注というのも
一つの手かと。
898 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 21:05
キャノのＲ５００の５６ｃｍですが、日本製で５６ｃｍというフレームと
見比べると、明らかにキャノの方が大きいようです。
寸法のはかり方違うんですかね？
身長１８１ｃｍの私には、確かにＲ５００の５６ｃｍはぴったりあってるんですが・・。
クランクは１７５が付いてました。
見比べると、明らかにキャノの方が大きいようです。
寸法のはかり方違うんですかね？
身長１８１ｃｍの私には、確かにＲ５００の５６ｃｍはぴったりあってるんですが・・。
クランクは１７５が付いてました。
899 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 21:08
210センチで体重80キロ…。ほんとかいな。
漏れの友達で、200センチを超えるやつがいるけど、80キロ以上だぞ。
別に太っているわけでもない。バスケをやってるし。
漏れの友達で、200センチを超えるやつがいるけど、80キロ以上だぞ。
別に太っているわけでもない。バスケをやってるし。
こんばんわ。
自転車屋をまわってきますた。
店の人と話してお薦めを聞いたんて悩んだ末
以下の候補になりますた。
interMaxの１３万くらいの奴
giant OCR1
アンカーRA5
ＴＲＥＫ１４００
で、チビな私に一番合いそうなのはアンカーかなと思っておる次第ですが
どうでしょうか。
教えて君でｽﾏｿ
自転車屋をまわってきますた。
店の人と話してお薦めを聞いたんて悩んだ末
以下の候補になりますた。
interMaxの１３万くらいの奴
giant OCR1
アンカーRA5
ＴＲＥＫ１４００
で、チビな私に一番合いそうなのはアンカーかなと思っておる次第ですが
どうでしょうか。
教えて君でｽﾏｿ
901 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 21:51
見た目でＧＯ！
902 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/01 21:51
高橋陽一のマンガにチビってのがあったな
903 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/02 02:05
店でサイズを測ってもらったんですけど、
ペダルが最下点にあるときは足が伸びきる直前の状態になっています。
ママチャリしか乗ったことないんですけど、こういう自転車って立ちこぎしないの？
ペダルが最下点にあるときは足が伸びきる直前の状態になっています。
ママチャリしか乗ったことないんですけど、こういう自転車って立ちこぎしないの？
904 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/02 02:09
そのセッティングでも普通に立ちこぎできる