◆小径車＆折り畳み車 総合スレ◆PART 17
891 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:12
889は脳味噌貧乏人
892 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:13
自転車乗るより歩け。健康にいいぞ。
893 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:15
Q 折りたたみ自転車の乗り心地はどう？
A 人による
A 乗り心地が悪い自転車も慣れれば平気になる
A 乗る奴にダサい小太り君が多い
A ダサい奴が乗ればダサく見えるし、カッコいい奴が乗ればカッコよく見えます。
A 値段による
A 自転車乗るより歩け。健康にいいぞ。
A 人による
A 乗り心地が悪い自転車も慣れれば平気になる
A 乗る奴にダサい小太り君が多い
A ダサい奴が乗ればダサく見えるし、カッコいい奴が乗ればカッコよく見えます。
A 値段による
A 自転車乗るより歩け。健康にいいぞ。
894 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:25
16じゃ小さいが20じゃ大きい。
やっぱ時代は18の折り畳み！
やっぱ時代は18の折り畳み！
895 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:35
漏れなんか８インチだお
896 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:47
ロードレーサーよりも速い小径はないのか？モールトン以外で。
897 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:49
条件きついね。
898 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:49
ウインドチータあたりなら脚力あれば８０キロは出ると思うが。リカンベントだけど
899 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:58
リカンベントの速度世界記録が130Km/hだったと思うが
900 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 14:59
900
901 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 15:05
>>899
このばあい普通の人が出せるレベルを書いた。世界記録なんか書いたってその辺の道で出せっこないし。
このばあい普通の人が出せるレベルを書いた。世界記録なんか書いたってその辺の道で出せっこないし。
902 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 15:05
ウインドチータもスクリーンつければ１２０キロは堅いらしい。でも一般人には無理でしょ。
903 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 15:35
BikeFridayならそこそこスピード出ると思う
904 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 15:58
BikeFridayって、滅茶苦茶空気抵抗の少ない塗料使ってるらしいね。
F1では使用禁止の奴。
F1では使用禁止の奴。
905 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 16:11
自転車の塗料でスピードに影響するのか？
906 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 16:12
( ´,_ゝ`)プッ
907 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 16:13
>>905
常識だろう。知らないの？（苦笑）
常識だろう。知らないの？（苦笑）
908 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 16:15
>>905
8km/hほどアップするらしい
8km/hほどアップするらしい
909 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 16:17
知らんかった。
910 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 16:20
ぉぃぉぃ…
911 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 16:21
8km/hもアップする訳ねーだろ。
タイヤ、ホイールよりは明らかに効果は薄い。
塗装だけならいいとこ3km/h。
タイヤ、ホイールよりは明らかに効果は薄い。
塗装だけならいいとこ3km/h。
912 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 17:16
( ´_ゝ`) フー ン
913 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 17:46
はじめて折り畳みを買って乗ってみたんですが・・・
おそい！がたがた！はんどるとられる！・・・疲れた・・精神的に・・・
おそい！がたがた！はんどるとられる！・・・疲れた・・精神的に・・・
914 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 17:55
915 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 18:01
>>914
> >>913
> どこの何を買ったのさ？
石橋さんのトランジットライトスポーツです。
> 遅いのは君の足の所為で有って自転車の所為ではないぞ
ごもっともですが。いままで20何とかインチギア3段の普通の自転車に乗り続けてたもんで、ペダルが軽い軽いそして遅い。
> ハンドル取られるのも君の腕力が無い所為だね
ごもともですが。今までは腕は乗せてるだけで十分だったもんで。道路の凹んでるとことか段差とかこわいこわい。
こんなもんなんですか？それともトランジットはだめなんですか?
> >>913
> どこの何を買ったのさ？
石橋さんのトランジットライトスポーツです。
> 遅いのは君の足の所為で有って自転車の所為ではないぞ
ごもっともですが。いままで20何とかインチギア3段の普通の自転車に乗り続けてたもんで、ペダルが軽い軽いそして遅い。
> ハンドル取られるのも君の腕力が無い所為だね
ごもともですが。今までは腕は乗せてるだけで十分だったもんで。道路の凹んでるとことか段差とかこわいこわい。
こんなもんなんですか？それともトランジットはだめなんですか?
916 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 18:18
トランジットがﾀﾞﾒという事じゃない
20インチ折畳みなんてそんなものだと思いますよ
> いままで20何とかインチギア3段の普通の自転車
26インチ内装3段のママチャリの事かな？
走りの安定感はママチャリのほうが数段上だと思うよ
車輪が小くてホイールベースが短くなれば直進安定性は低くなるからね
20インチ折畳みなんてそんなものだと思いますよ
> いままで20何とかインチギア3段の普通の自転車
26インチ内装3段のママチャリの事かな？
走りの安定感はママチャリのほうが数段上だと思うよ
車輪が小くてホイールベースが短くなれば直進安定性は低くなるからね
917 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 18:24
> 走りの安定感はママチャリのほうが数段上だと思うよ
> 車輪が小くてホイールベースが短くなれば直進安定性は低くなるからね
なんとなく想像はしてたんですが買って乗ってみてママチャリのありがたみを感じました。
でもまあ、1ヶ月くらい乗ってればなれますよね?
> 車輪が小くてホイールベースが短くなれば直進安定性は低くなるからね
なんとなく想像はしてたんですが買って乗ってみてママチャリのありがたみを感じました。
でもまあ、1ヶ月くらい乗ってればなれますよね?
918 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 18:24
つーか913はスポーツ車の何に乗っても、何これっていいそう
919 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 18:26
>>917
全ては君次第
全ては君次第
920 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 18:27
>>918
そーなんですか？
そーなんですか？
921 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 18:37
922 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 18:38
誘導乙
923 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 19:48
>915
トランジットライトスポーツは前が16inchと小さいので、確かにハンドルを
取られる感はありますね。ま、すぐ慣れますよ。
トランジットライトスポーツは前が16inchと小さいので、確かにハンドルを
取られる感はありますね。ま、すぐ慣れますよ。
924 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 19:54
925 ：tosh：04/04/18 19:58
>915
ちゃんと体に合わせて乗ってます? 体に合わせられないから、疲れる
ばかりで遅いんじゃないかな。
あの自転車、シートポストが短くて上げられないので、サドルの高さを
合わせられません。私は380mmのシートポストに変更してます。それで
一杯まであげて、やっと合います。ちなみに、私の身長は178cm。
ノーマルのトランジットライトスポーツだと150cm台の人にしか合わせら
れないんじゃないかなぁ。
ちゃんと合わせられれば結構走るよ。もちろん、ロードみたいに走るの
は無理だが、ママチャリに負ける程遅くはないはず。
あと、段差を越える時は一旦停止っつーのは、小径車に乗る人には基
本ですな。私も最初は何度もコケました。
ま、すぐ慣れます。そういうもんです。
ちゃんと体に合わせて乗ってます? 体に合わせられないから、疲れる
ばかりで遅いんじゃないかな。
あの自転車、シートポストが短くて上げられないので、サドルの高さを
合わせられません。私は380mmのシートポストに変更してます。それで
一杯まであげて、やっと合います。ちなみに、私の身長は178cm。
ノーマルのトランジットライトスポーツだと150cm台の人にしか合わせら
れないんじゃないかなぁ。
ちゃんと合わせられれば結構走るよ。もちろん、ロードみたいに走るの
は無理だが、ママチャリに負ける程遅くはないはず。
あと、段差を越える時は一旦停止っつーのは、小径車に乗る人には基
本ですな。私も最初は何度もコケました。
ま、すぐ慣れます。そういうもんです。
926 ： ：04/04/18 19:59
前後18インチのコヨーテの方が良かったんじゃない？
927 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 20:03
小径は乗りにくいってより、難易度が高いんでわないかと。
バイクトライアルも、26インチより20インチクラスの方が難しいよ。
バイクトライアルも、26インチより20インチクラスの方が難しいよ。
928 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 20:43
乗りにくいってのがよく分らない。ママチャリってそんなに良い乗り物とは思えないのだが。
929 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 20:59
930 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 21:07
26インチで一応ギアついてればあとは脚力次第だろ>ママチャリ
931 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 21:10
ポジションをちゃんと出して前傾気味の姿勢に慣れれば、ママチャリよりは楽にスピードが出る筈。
また、運転の楽しさも上に感じるようになるよ。
また、運転の楽しさも上に感じるようになるよ。
932 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 21:23
まぁ 慣れるより慣れろって事ですな
933 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 21:40
あと坂下るの恐い。スピード出るし、道路にすべり止めの円形凹みがいっぱいあってもうガクガクでピョンピョンでちょっと楽しい。
934 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 21:51
スピードの出ない下り坂は本当に下り坂なのか？
つーか何のためにブレーキがつい㌧じゃぁ～
つーか何のためにブレーキがつい㌧じゃぁ～
935 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 21:56
段差や荒れの多い道での小径車の運転って、じゃじゃ馬扱ってるみたいで楽しい。
前輪とかばんばん跳ねまくるとたまんない。
前輪とかばんばん跳ねまくるとたまんない。
936 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 21:56
下りで原チャリを煽りつつちぎるのも楽しい
937 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 23:43
トランジットライト自体糞みたいな物だから仕方ないね。
折畳み機構と小径タイヤで実質同価格帯のママチャリ以下だよ。
楽しみたいとかぬかすのならもうちょっと選択肢を考えるべき
折畳み機構と小径タイヤで実質同価格帯のママチャリ以下だよ。
楽しみたいとかぬかすのならもうちょっと選択肢を考えるべき
938 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/18 23:50
939 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/19 00:47
>>928
思うにこの人はいままでママチャリばかり乗ってたみたいだから
ペダルを漕ぐのも「すごく、ゆっくり」漕いでいるのではないだろうか？
ケイデンス50以下くらい？
ママチャリとかばかり乗ってる人は急ぐ時以外はペダル漕ぐと言うか
クランク回すことはないんだよね。
おもいっきりガニ股でゆーっくり漕ぐし。
ママチャリはそういう回し方しても、安定してゆっくり走れるが
小径車はクランク回して走らないと安定しない、と言う事を知らないのだろうね。
つーかスポーツ車でもふつうはそういう走りで、急ぐ時や坂登る時は
いきなり重いギアにして走るとかするよね。
高校生くらいでガニ股、ゆっくりペダル回してふらふらしてるBD見た事ありますよ。
思うにこの人はいままでママチャリばかり乗ってたみたいだから
ペダルを漕ぐのも「すごく、ゆっくり」漕いでいるのではないだろうか？
ケイデンス50以下くらい？
ママチャリとかばかり乗ってる人は急ぐ時以外はペダル漕ぐと言うか
クランク回すことはないんだよね。
おもいっきりガニ股でゆーっくり漕ぐし。
ママチャリはそういう回し方しても、安定してゆっくり走れるが
小径車はクランク回して走らないと安定しない、と言う事を知らないのだろうね。
つーかスポーツ車でもふつうはそういう走りで、急ぐ時や坂登る時は
いきなり重いギアにして走るとかするよね。
高校生くらいでガニ股、ゆっくりペダル回してふらふらしてるBD見た事ありますよ。