【ホムセン】激安自転車を語るスレ【スーパー】

952 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 12:45:17

BAAにも、ぎりぎりラインとキャパを取ってる場合がある。
例えば、ブレーキの効きはレバーの剛性も大きな要素であり、
BAA規格の19,800円を見たとき、MTBタイプがついててさすがと思た。
1万以下だとプラ製だったりするが、
急ﾌﾞﾚｰｷでﾊﾞｯｷﾝといく可能性を回避できるだけでも価値はあると思う。

953 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 13:15:47

ウチのママチャリ、この前急ブレーキでレバーﾊﾞｯｷﾝ逝っちゃったよー

3年乗れたんだから良しとするが

954 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 13:18:25

>>951
ISOと同じ、半分は嫌がらせ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 14:43:43

高級自転車を買うより安いチャリンコを自分好みにチマチマ改造するのが好きだ

956 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 19:09:01

>951
JISが時代遅れなのに役人が怠慢だから
ドイツあたりの最低基準を借りてきただけさ
あくまでも最低限の基準だからな
それさえ満たせない粗悪品が蔓延りまくりだから
そういうのとの線引きの意味しか無いよ

957 ：S13：05/03/11 21:07:54

俺は、毎日夜の６時くらいに浦和駅周辺をはしってるよ。シボレー号で。

958 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 21:40:38

>>956
しかしその線引きが大きな意味を持つ
とくにこんなスレじゃあな

959 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 09:21:17

ダイエーで￥１９８００のルック車買ったが
あまりに不具合多いので店に言ったら
メーカーで詳しく見てもらうってことになって
２週間位預けることに

960 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 12:07:54

感覚的な話ですが、まともに乗れるママチャリはいくらからですか？

961 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 12:47:40

>>960
基準が主観的すぎてわからん
どういうのがまともに乗れると思う？

俺基準なら、屋外放置でも錆びない、重量13kg以下、変速3段以上
で、これを満たすのは
ウルトラスーパーライト+アルミカゴ
で5万くらいか

962 ：960：05/03/12 13:21:39

片道３キロ程度の通勤に使っています。

オートバイ通勤が禁止されているのでやむなく自転車で通勤しています。
時々未舗装の雑木林の中に入ったり嫌な事があった日には後輪をロックさせてブレーキターンをしたりします。
乱暴な乗り方かもしれません。
現在のママチャリのハンドルが曲がったり泥除けが歪んでタイヤに当たるようになってきたのをだましだまし
乗っていましたが来月のお給金が入ったら新しいものをと考えています。

クロスバイクの試乗をさせてもらいましたが、速くてブレーキも良く効くものの、自分のような乗り方にはもったいないと思いました。
ルックのMTBも持っていますがケツが痛く姿勢がきついので普段乗る気になれません。
高性能を狙えば価格が上がるのは当然でしょうが、保存が室内でできないことや雨天でも乗らなくてはいけないことを考えるとあまり高価なものを買えません。
スレッドを読んでいると安物はフレームが折れるなどあるので書き込んでみました。

963 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 14:03:11

MTBルック車でフレームが折れるのは根本的に使い方が間違ってるからだよ。
ルック車＝～風＝～と同等のように扱ってはいけないってこと。
だから、ダウンヒルやクロスカントリーごっこはしてはだめ。

シティサイクル系にしたら？
ママチャリをちょっと豪華にしたやつ。
ミヤタのSJクロスとかあさひのシェボーやシェボーFとか？
共に2マン前後くらいが実売。

あと、通勤系は雨との付き合いも想定するから泥除けはフルカバーの方が便利。
屋外保管するときはカバーをかければいいし。
カバーもへたな自転車用（100円ショップのゴミ袋みたいなやつ）を買うくらい
なら、オートバイ用のLサイズの方が生地が良くて長持ちするよ。
これもHCなどでこれからの次期、格安で見つけられるはず。

964 ：960：05/03/12 14:57:15

>>961
>>963

有難うございます。
買い物ついでにセキチューに見に行ってきます。

965 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 15:09:03

チタンマックス買っとけ
あれのフレームを折ったらある意味天才だ

966 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 15:22:25

鉄マックスの方が折れなくね？

967 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 15:32:06

保管がちゃんとしてればね
雨曝しならチタン

968 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 15:37:24

つか、宮田チタンを折るような事になったら
乗ってる本人もタダでは済まないっていうか死んでる

969 ：S13：05/03/12 18:16:01

ちなみに言うと俺のチャリは、クルマで言うと、マスタングGT５００だぜ。

970 ：S13：05/03/12 18:19:00

あと１あったこの前グラウンドシビックとシグナルレースして勝ったぜ。ロケットダッシュしてやったぜ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 18:43:21

無名メーカーの粗悪な自転車でも、クランクや変速機にシマノの部品を使うだけで、
「一流メーカー・シマノの自転車」に大変身。

その自転車が故障すると、シマノの自転車だと思いこんだ一般庶民がシマノに
苦情を入れるらしく、シマノHPの「お客様相談室」には
◎シマノは自転車部品メーカーですので、「シマノの自転車」はありません.
という記述がある。

http://www.netprice.co.jp/r25/r25/goods/107073/

972 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 19:12:38

激しくスレ違い。
シマノのスレに書き込めよ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 20:00:25

ママチャリ用チタンフレーム車よりもママチャリ用チタンリムのほうが欲しい

974 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:00:58

教えて君でスマソ

16インチの折り畳みチャリって、ハンドルとサドルの高ささえうまくいけば、
幼稚園児でも乗れる代物？

もちろん補助輪付けるけど

975 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:12:57

その辺のままチャリってブレーキワイヤーの調整が
レバー側でできるやつほとんどないね。俺のは二万くらいだったけど
調整出来る。チェーンもさびないし、四年経過でワイヤー類がさびてきたけど
まだまだいけそう。やっぱままチャリでも二万は出したほうがいいよね。
あとカマキリタイプ？のハンドルは全然だめ、ハンドルが軽すぎる。
片足だけ乗っけて乗ってるおばさん。この方が安全とか思ってるんだろうか？
俺のままチャリに対する印象だよ

976 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:13:54

レバー握れるんか？

977 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:48:41

>>975
レバー側で調整するのはワイヤーの張りだから、上手く張れば無問題。
チェーンは錆びる前に伸びる。
ワイヤが錆びたら交換汁。
おばさんはいつか事故って氏ぬ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:55:50

>>974
マジレスすると、折りたたみチャリはたとえシートを下げたところで
下げられる限界がある。
シートポストの長さを短くすることで最下位置まで下げられるとは思うが
問題なのがハンドルの高さ。
こればかりは「折りたたみ」の機構の関係でシート並に下げることができない。
この状況で子供が乗ったとして、不自然にハンドルだけ高くなった姿勢は極めて
不安定で危険以外のなにものでもない。
たとえ補助輪を付けても、ハンドルが高いをフラフラとする。
大人が普段乗ってる自転車のハンドルをわざと高くしてみると理解できるだろう。

そんな自転車に愛する我が子を乗せますか？

幼稚園児のように爆発的な成長期には確かにのちのち調整で対応できるのが便利そ
うって発想なのかもしれないが、本来は大人が乗ることができるバランスと折りた
たみって機構に特化したものなので、子供用とは根本的に違うわけです。
レバーの大きさも子供向けじゃないし。

ついでだけど、走る練習をさせる前に止まる練習を教えてあげなさい。
後ろから押してあげてブレーキをかける練習とか。
初めての自転車は暴走しまくりなのが子供の行動だから。

979 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:57:28

>>978
俺三歳の時に近所の激坂をダウンヒルして、ブレーキかけずにコーナー曲がって大転倒
骨折って以来自転車がトラウマなんだわ

980 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 01:10:53

>>978
さんくす！

ハンドルの高さが下げられたら子供に使わせる分にはおもしろいなと思ったのよ。
折り畳んで車に積んで遠くの広い公園とかに連れてけるな、と。
ただ、下がらないんだったらもう諦め。
ついでに、グリップ握れる握れないも気にしてなかった。。。

ま、普通の子供用買います。

ちなみに、14インチからの買い換えなんで、うちの小僧はチャリ平気ですｗ

981 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 01:15:38

ｵｻｰﾝがプジョーコリブリ16inchに
自分の娘（小１くらい）むりやり運転させてた

けっこう危なっかしかったよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 07:20:05

今セキチューで16800のＡＴＢ（スパイラルとかいうやつ）売ってるんだけど、
これってどこのメーカーですか？

一応ＢＡＡ付いてるみたいだけど。

983 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 09:32:04

さあねぇ？
大手国内メーカーのラインナップには無さそうだし、ぐぐっても
ヒットしないような奴である事は確かみたいだが。

984 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 09:36:17

BAAの基準ってなんなんだろうなｗ

985 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 11:26:00

>>980
死ねよ　マジで。
子供の安全より自分のおもしろさとか、そういうのを考える奴は
子供に他の良いお父さんお母さんを紹介して、死ね。

986 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 12:13:04

>>985
「子供の安全」言っておいて「死ね」と言う言葉を使う。矛盾してない？

987 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 13:05:10

>>986
子供は生㌔
馬鹿親は死ね

という事だろう。

988 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 15:21:17

まあ、いいじゃないか。
ご本人も子供用で検討しなおすって意思表示してるし。

話が変わるがお前ら、子供の頃も自転車で失敗した話の一つや二つくらいあるだろ？
オレは･･･
>>979のように坂道爆走→前転→顔から突っ込む→「死ぬかと思った！」
ただ、違うのが一般道じゃなくて海岸に下りる砂の道だったってこと。
年上の子供らと海辺に行って、その道をｶﾞｰって荒々しく降りてゆくお兄ちゃんたち
が妙にかっこよく見えた。
「オレも下って大人になろう！」って意気込んで下りたら、ハンドルが急に振られて
そのまま前転。
砂地だったことが幸いして怪我はなかったけど、顔面から地面に着地したから口の中
が砂だらけで泣きまくった。
体重の軽い子供だったから平気だったのかもしれないが、大人になった自分がまた
同じことをしたら、へたすると首の骨くらい折れるかも。

当時の件がトラウマになって、未だに不整地の下りは苦手。

989 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 15:25:14

>>980をこう読むやつがいることにちょっと感動した。

>子供の安全より自分のおもしろさとか、そういうのを考える奴

990 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 15:27:55

トラウマも安くなったもんだな
この板にも来れそうにないのを
トラウマと言うのだと思ってた

991 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 15:29:28

>子供に使わせる分にはおもしろいなと思ったのよ。
>グリップ握れる握れないも気にしてなかった。。。

もろに父親主観じゃん

992 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 15:50:28

>>974の未来像>>460

993 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 16:37:23

将来は絞りハンドルに荷台をひんまげて
二人乗り、バットもって通行人襲うんでしょ？

994 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 17:23:16

補助輪付きで

買い変えるぐらいの期間乗っていて
補助輪卒業できないのではなぁ・・・