【HT】ライトウェイトダウンヒル【4〜6吋FS】

>>951
いつも乗ってる愛車でダウンヒルしてるだけ。

こんとろーらぶるなましんをふりまわし、
きざいではなくうででこーすをねじふせるのが
たのしいのだ、でぶ。

はーどているだうんひるは、すきーでたとえるなら
もーぐるにとてもにているぞ、でぶ。

ももいろでぶのいうことにもいちりあるぞ、でぶ。
だうんひるばいくはかうかねがないぞ、でぶ。
かってもつぶしがきかないぞ、でぶ。
ふだんからのりなれたばいくでくだるのはたのしいぞ、でぶ。

久しぶりだなひらがなでぶ。
傍から見たらｼﾞｻｸｼﾞｴﾝみたいだぞ。

ひらがなでぶのなかのひとはいろいろなのだ、ももいろでぶ
おれとおまえはねっとではごくさいきんあったぞ、でぶ。
おれみたいにしんやにじ、ねるちょくぜんにさらみとびーるくってもっとでぶれ、でぶ。

DHって言ってもHT向きのコースとそうでないコースがあるよね。
ガレガレの直滑降コースなんてHTじゃつらいだけ。

＞ひらがなでぶ
おれの大好きなひらがなでぶはあんただけだよ。
しかしごく最近ネットで会ったって・・・
ｷﾓｲな

そのとおりだ、でぶ。ふじみでいうならえーこーすはなけるぞ、でぶ。
びーこーすはさいこうにあどれなりんでまくりだ、でぶ。

ももいろでぶもねっとでおれとゆうごうしてきょだいないしきたいの
いちぶとなり、しかるのちにさらみくってでぶれ、でぶ。

今からビール飲み始めたら寝る時間なくなっちまうよ。
でもまあせっかくだから一本だけ付き合ってやる。

このシーズンは自分なりにHTDHをいろいろ模索してみたんだけど
○フロント20mmアクスル
そこそこのスピードを出してもハンドリングが安定してる
曲がるのが楽しくなる
×フロントブレーキが6インチ
凡庸性を考えて6インチにしたけど絶対8インチの方が楽
×ガチガチのアルミフレーム
特にリア周りが硬いと体に悪い
次はフロント周りのしっかりしたクロモリフレームを試したい

こんな感じ

生意気だぬ
ｼﾈﾖ

おいひらがなでぶ、寝るな。

と思ったら貧乏人が出てきたよ

ﾌﾙｻｽに進歩しないのかよ
どうよ
http://www.chari-u.com/jamis04/dkarxlt1004.htm

あービックカメラに売ってるやつね。
もっとマニアックでクールでさっぱりしたヤツ探して鯉や。

金なさそうだからｺﾚでも厳しいと思うが･･･

だって壇琢磨だよ？
トレイルの神様とか宿ってそうで怖いじゃん

ﾏﾂﾞはＦＳだろ
例の桑原はどうよ

おいおいシカトかよ

ぶっちゃけｵﾏｴﾗもさあ
MTBマガジン読むとき壇琢磨の記事飛ばしてるだろ？

まずは例のクワハラについて詳しく述べよ。
ビール一缶で酔っ払ってると思うなよ。

3本目だ。

ＤＡＮなんかどうでもいいよ

なにがﾊﾜｲだよ

ﾚｰｽでるなら１回のﾊﾟﾝｸくらいでﾘﾀｲﾔすんな

めんどい＞桑原

あー思い出した
DIVERの完成車を5万で売ってくれるって話ね


分割払いでもいいっすか？

５万だったっけ？

分割かよ

いやマジ欲しいんスけど。
HTDHを極めるためにはDHバイクも必要だと思うんだよね。
でもDHバイク持ってたらゲレンデにHT持っていかないよね、めんどくさいし。

最近の富士見は速く走ろうとすると
ＨＴではＡもＢもｷﾂｲな

Ｃはつまらんし

１５０ｍｍくらいのｻｽならＨＴでも新たなｼﾞｬﾝﾙ出来そうだぬ
そうなると地元では乗れないな

HTのDH専用車け？
ゾッキの150mm付けるとか、1.5対応リジッドフレームにするとか
結構いそうだけどね。

それで富士見のA、Bが楽になるかは疑問だが。

楽にではなく、操る楽しさを求めてだぬ
ﾌﾛﾝﾄにたよらざるを得ないＨＴで
Ａ／Ｂを軽快に逝くには１５０くらいあってもいいと思う
５インチのリアなんかより、ﾀﾞｲﾚｸﾄ感、軽さを重視する

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1068401729/l50
次スレ勃起だぬ

結局HTでは漕ぎが入れにくいとか
リアが暴れてドタバタするのが速く走れない理由っしょ？
150mmに頼るほどのスピードを出しながらバイクを操れる人なんてそうそういない

フロントタイヤだけで走ってるようなもんだぞ

まさにそれだぬ

安定感はまったくなくなるだろうな
それでいい

ＨＴでﾋｨﾋｨいいながらｹﾞﾚﾝﾃﾞ下るのも飽きただろ

連投規制うざいな
どうりで最近自板が寂れてるわけだ

３０秒のか？

あれはうざいぬ

高峰の七曲りみたいなコースがもっと増えればな。
機材に頼り切ってる直線番長たちも少しは大人しくなるだろ。
テクがなければ簡単にHTに置いていかれる。

誰だって30秒も書き込めなかったら飽きて他の板行っちゃうだろ？

フロントフォークを１００から１３０に換えたら全く恐怖心が無くなっちゃって
いつものコーナーをオーバースピードで滑落

肩から落ちて左腕の痺れが未だにとれません

昔富士見もいまほどｶﾞﾚてなかったよ
やっぱたくさん走るとそれだけ削られるんだろ

高峰も徐々に岩がｺﾞﾂｺﾞﾂってなりそうな予感だぬ

>>985
いい勉強になったようだぬ

高峰は土がやわっかいとこが結構えぐれてるよね。
これからの時期ﾇﾙﾇﾙの日が多いだろうし、また荒れるだろうね。

>>985
ちゃんと着陸態勢とってたけ？
基本は後輪着地だぞ

ぬかるんでて前輪が横に抜けてった上にヘルメットも被らず肩で落ちるしかなかったよ
長くした初日で様子見程度で軽く流すつもりがうまいような気持になってもうた

前輪が流れたら、ﾌﾟﾛでも立てなおすのはほとんどﾑﾘだぬ
頭から落ちなくてよかったと考えれ

おれは130mmサスを100mmにするより
メットを脱いだほうが恐怖心増すなあ

上手くなってるかどうかはわからんが
確実に走る速度は速くなってきているから
以前よりプロテクター類への依存度が高くなってる

不思議なもんでメットやニーシン持ってく時って絶対こけないのに
無いときに限ってこける

マーフィーを探せ！だね

ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰせいよ

いつでもどこでもﾌﾙﾌｪｲｽとはいわんが

その時はフロントフォークのキャパがあがってそんなに飛ばしてるつもりは
なかったのよ

でも冷静に考えたら今迄より明らかに速かった

久々にマジで語って疲れたよ。
このまま1000いったらこのスレ数ヶ月間お蔵入りになるんだろ？
30秒規制以上にうっとおしい規制だな。

交通事故にあうのもｲﾔだけど
ﾔﾏでこけてｹｶﾞするのもｲﾔだぬ

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1068401729/l50
次すれだぬ

うんこもりもりだぬ

人里離れた山の中で一人脱臼したかとおもた
その後にちょと楽しいドロップオフがあったのに回り道して
泣きながらそ〜と帰ったよ

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