2
では前スレの1000取りどうぞ(w
新スレ乙
6 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/15 02:28
SPD SLに変えたら平均速度が1キロ近く上がったヨ 前はリッチー
8 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/15 22:26
10 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/15 22:45
ブリブリッ
11 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 17:34
Yで売ってた5Kのルック互換ペダルいまいち。 クリートがたつく・ダンシングで外れる こんなもんかと思ってたら、 ウエパーセールで買ったLookPP396ジャジャに変えたら しっかりキャッチ・外れない で満足中。
12 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 23:20
PD-M324を買ってSPDデビューしました。街乗り用です。 ペダルにリフレクターを付けたいのですが、説明書には対応するリフレクターの型番が 書いてありません。どんなものが付くんでしょうか。> つけている方
13 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 23:36
>>11 俺もウエパーPP396ジャジャ買った。
とてもいい。安かったし。
14 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 23:46
通勤・街乗りロードですが、初めてのビンディングペダルで迷ってます。 スニーカーっぽい靴でイケるSPDにするか、ガチガチのカーボンソール&SPD-Rにするか。 SPDにするなら片面SPDも良いなぁなんて漠然と考えてますが、 やぱロードはSPD-Rなのかなぁ?
15 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 23:48
バリバリ乗ろうってんじゃないならSPDでよかばい
16 :
スポーク曲げ ◆VAx4dK.JNE :03/06/16 23:49
SPDでもOKです。 私もロードですが、つい最近までSPDでした。
17 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 23:50
>>12 普通の汎用品がつく、ショップに行けばなんかあると思うよ。
>>14 街乗り通勤がメインならSPDがいいんじゃない?
18 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 23:53
もう時代はRじゃなくてSLだよ。 ちなみにSPDもSPD-SLもつかったけど、SPDはめやすいし歩きやすくてヨイ SLはSPDよりはめにくいけどぜんぜん踏みやすいヨ。チョト歩きにくいけどね どっちかっていったら初めてならはめやすいSPDのほうがいいと思う
19 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 23:54
フラットからSPDに変えた人に質問 スピードどれぐらい速くなりました? 個人差や自転車によってそれぞれだとはおもいますが
20 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 23:58
>>19 スピードはわからん。けど、踏み足だけだったのが、引き足もつかえるようになり、練習次第では丸くまわせるので疲れ方がぜんぜん違います。特に登り、向かい風でその差が出ます。
一度使えば、もう病み付きです。
21 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/16 23:58
巡航速度が5km/h上がりました
22 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/17 00:12
レスどうも クロスバイク買ってチョコチョコ乗ってたんですが 最近早朝走るようになって自転車気持ちいいなと。 クロスに格好悪いかもしれないですけど一度かえてみようと おもいます。(ロード買う金無い)
23 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/17 00:46
通勤仕様だからと、SIDIのシューズにSPD用アダブター付けてSPDで 今まで走っていたが、先日のウエパーでSPD-SL買って付けてみたら あらビックリ!全然歩きやすい!!しかもクリートがゴム材質で 滑らないし。クリート3点支持で安定して歩ける! SIDIのSPDアダプタはプラスチックが地面に着くから、つるつる滑って 歩きにくかった。音もカチャカチャ鳴るしね。 SPD-SLのクリートはゴム材質だから、歩いても音が・・・・(ry
クリート全体がゴムって訳じゃないよ。接地する部分がゴム材質。 突っ込まれそうなので、フォロー。
25 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/17 00:58
SPD→SPD-R→SPD-SL→LOOK と変移していったけど、LOOKが一番良かったです。拾い やすいしクリートカバーがあるので音も大丈夫でした。 踏み込みの感触も良し。
26 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/17 02:03
>19 上り坂などで"こりゃすばらしい。楽だ。"と実感はできますが 街中を走ってる限りは信号にひっかかりますので 平均速度はあまり変わらないような気がします。 ちなみにわたすの場合は フラペで50きろ約2時間(約25きろ)が SPDで50きろ1時間50分(約27きろ)ですた
>>17 >>26 ありがとうございます。
CATEYEの反射板をつけようとしたらナットの間隔が合わなかったんです。
街の自転車屋で相談してみます。そこでだめなら部品を注文します。
29 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/17 23:13
>>12 漏れは324付ける前に標準で付いてたチャチなペダルのフリフレクターを取り外して移植しているよ
ねじピッチも同じだったから、大抵付くんじゃない?
30 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/18 20:41
ところで、普通の店ってシューズとクリートを買ったら、クリートの取り付けを してくれるのですか?
一人でできるもん。
ナルシマはやってくれると思う
>>32 んなことやらせんなや
甘えすぎ
つうかなるしまなるしま気持ち悪い
自分でやれよ
つうか他人にできるもんじゃないだろ
>30 以前、買ったらやっていただけまつか?って聞いたら、"桶!"って言われた気がする。 その時は偶々探してたものがなかったんで買わずに帰り、 後日Yのお店でそのつもりでペダルと靴を買ったらやってくれなかったんで困ったw でもやってもらわなくても説明書読めば自分でできるからなぁ
底なしのアホですか? 実際使いながらミリ単位以下ぐらいで調整しないとフィットしないでしょ。
もしかするとミリ単位の調整(移動)も店のあんちゃんにやらせるのかも…いい迷惑ww
37 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/19 00:31
38 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/19 01:09
あそこまでかっこ悪いデザインができるシマノはすごい
>>12 反射テープ張るってのはダメ?
3Mのダイヤモンドグレード反射材とかのテープだと
侮れないぐらい明るいぞ
40 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/19 07:22
>>23 SIDIのシューズにSPD-SLのクリートをつけるとき、アダプターは必要ですか?
LOOKタイプはアダプター必要というのと、不要というのと両方聞きますが、
どちらが正しいですか?
41 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/19 07:40
>>37 良いお店なのかもしれないけど、
HPの作りは酷いね。
42 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/19 13:25
>>40 SIDIはどんなタイプのクリートもアダプターとセットで取り付けるよう設計されてる。
無しだと無理やりって感じ。
44 :
銀塩復活8ヶ月目 :03/06/19 23:26
>>43 結構、リフレクターの上下動で自転車に気がつきやすいという運転手は多いから、
ペダルにリフレクターをつけるのは有効だと思いますが、なかなか用意できない
のなら、上腕に巻くようなランナー向けの夜間練習用フラッシャーを右足首後方向き
に巻く方法も検討されてはいかが?
右肘に巻いてももちろんいいと思いますが。
45 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/20 09:06
>>43 その手の反射テープはダイソーで売ってるよ
46 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/21 18:16
エルゴブレインを装着しようと思っているですが、 この場合、ペダルはカンパのプロフィットを選択した 方がよいのでしょうか?
47 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/21 18:26
>>46 関係ない。シマノでもルックでもタイムでも、もちろんカンパでもお好きなものをどうぞ。
48 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/22 23:44
ロードにSPDペダル付けてるんだけど、SPD-R or SPD-SLとかロード用(?)のペダル(&シューズ)にすると巡行速度上がったり、加速よくなったりとかってするのかな? ヒルクライムに有効であるなら、考えたいと思うんだけど(巡行速度は関係ないか(笑))
49 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/22 23:46
50 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/22 23:49
>>48 だいぶ楽になると思う、ダンシングの快適さが全然違う。
>>48 シールさんに同意。
あんま関係ないと思う。
厳密にいえば軽さをはじめ、いろんな事でロード用の方が有利だと思うが、決定的な差とまでは言えない。
52 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/22 23:59
MTBのペダルに戻してレース出てみろよー。 俺かなりしんどかったよ、全然ロード用の方が楽だってばさ。
53 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/23 00:01
ここ一番のレースでないなら普段使ってるこのMTB用のシューズでもいい (実業団のトップ選手・談)
54 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 00:02
>>49-51 返事どうもです。
学生なのでMTBもロードも1つの靴(MTB用SPDシューズ)で事足りるようにしたんですが、大してSPD-Rなどにするメリットないみたいですね。
ありがとうございましたm(_)m
55 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/06/23 00:05
漏れは約半年前にロードのペダルをSPDからLOOKへと変更し、普段乗り用ロードには SPDをつけてます。 レーシングシューズ同志で比較してもかなりロード用が快適と感じるけどなぁ。 みんなあまり差を感じてないの?
>>52 いや、ときどき使っているんだが、ロードにSPDの組み合わせ。
わいが無頓着なだけかもな。
57 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/23 00:09
SPDとルックじゃ全然違うんじゃない? 底が柔らかいと踏み面の差は馬鹿にならない。 SPDとSPDRはそんなに変わらないじゃん。 ちなみに俺が聞いたのはSPDSL出る前で シマノのスポンサードでそれ以外使えない選手の話でし。
58 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 00:11
SPD-SLだったら変える価値大きいと思われ。 つっか今更SPD−Rなんかにわざわざ変えんでも。
59 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 00:17
>>48 最近SPDからSPD-SLに変更しました。
平地でクルクル回しているときは殆ど変化無し。
登りで踏みこんだ時にSLの方が良かった。
SPDは踏みこんだ時に、ほんの少しだけ左右に揺れる遊びがあった。
SLだとその遊びが無い。その程度の違い。
もし換えるんだったら、LOOK or TIME or SPD-SLにした方がいいってことですかね〜? でも、高いですよね、シューズにペダル揃えると・・・ ちなみに、SPD-RぺだるとシマノのSH-072(?)ってシューズセットで、型落ち価格で7000円(定価で足しても13600円なんだけど)だったんで、もしそんだけの投資で今のSPDより良くなるんだったらいいかなとおもったもんで。 やっぱり、お金ためて、LOOKとか買うべきですかね〜? それプラス、エンジンを鍛えないと(^-^;
61 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/23 00:19
LOOKもどきなら安いのあるけど・・・あんまよくないかなw
>>59 そういわれると、なんか換える気なくなりますね(笑)
>>62 経験者は語る。。。
SLの良い所
1)見た目がロードっぽい(これ大事)
2)靴が軽い(ROAD系シューズは「多少」軽い)
3)拾いやすい(SPDは拾いにくかった)
SPDの良い点
1)歩きやすい(これ大事)
2)見た目がメッセンジャーっぽい(お好きな方にはタマラナイ)
3)安い(慢性貧乏性の方には大事)
私がSPDからSLに変更した理由
「ROADっぽくてカッコ良さそうだったから!」だけ。。。
64 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 00:41
SPDシューズでもスポーツ用ならロード用のシューズとソールは共通だから 底の固さは変わらないだろ、重量も靴底のトレッド部分があるからその分重いだけだろ。 カジュアル用のSPDシューズならソールはわざと柔らかくしてあるだろうがな。
>>63 周りがみなTIMEとかLOOKで、ロードx2しててかっこいいんですよね。
やっぱ憧れます・・・
SPD、たしかに拾いにくいですしね(特に、ロードにつけてるのはシマノ純正じゃなく、icon製ため、はまりにくい)
ちょっと重たいけど、PD-A525につけかえようかな・・・(一応ロード用SPDって位置付けみたいだし)
>>64 ちなみにシューズは特価で買った、MTBレース用シューズなんで、裏は固いです。プラスティックみたいな素材(?)でできてます(スパイクもつけられます)
>>64 >重量も靴底のトレッド部分があるからその分重いだけだろ。
その程度の違いだと思います。なので「多少」軽い。
見た目からくる、プラシーボ効果は期待できる!最初の一週間だけは。
>>60 もし仮に、
『7000円の投資で少しでも速く』
と云う問いで、ビンディング未装着なら問答無用でペダル交換勧めるが、、、ね。
極個人的な意見だが、わいなら練習増やしてそれのリカバーの為のサプリメント買っちゃうかも(w。(身体に投資)
69 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/23 00:49
>>68 >もし仮に、『7000円の投資で少しでも速く』と云う問いで
俺「勝ったらヘルス行こや」
これだなw
>>65 >周りがみなTIMEとかLOOKで、ロードx2しててかっこいいんですよね。
そーなんだよ!悔しいんだよね、SPDだと。で、SLに変更したんです。
>ちょっと重たいけど、PD-A525につけかえようかな・・・
私も同じことを考えました。でも片面SPDなので、拾いにくそうで、止めました。
#本当はSLがカッコ良かったからA525止めたんですけど。。。
>>68 サプリメントですか〜。
それより、食生活をしっかりする方が今の自分には必要かもです(笑)
するつもりなかったのに、減量に成功(?)して、3kg減っちゃいましたし(笑)
関係ないのでsage
>>69 馬の目の前ににんじんぶらさげるような感じっすね!?
73 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 00:56
初心者ロードですが、ルックってどうですか?
74 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/23 01:01
>>72 そそw
>>73 最初の1台なら結構お薦め。
理由はLSDに向いてるのとカーボソは丈夫だから。
75 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/23 01:02
あ ロードの話じゃないじゃん! スマソ ビンディングなら・・・特に言うことなしw
>>75 ちっ、ツッコミが遅れた。
不覚(w
>>73 各ペダルシステム毎にマンセーな方がいるとだけ申しておきましょう。
>>75 自分も
>>73 みたときは、ロードのルックかとおもったですよ(笑)
>>73 ところで、初心者ロードさんはペダル何使ってらっしゃるんですか〜?
78 :
初心者ロード :03/06/23 01:52
まだビンディング使ってないんです。 ロード(トレックの安いの)のくせに。 普段着にスニーカーにグローブとヘルメットで乗ってます。
79 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 06:38
>65 A515は止めとけ、散々既出で拾い難さここに極まれりだから。 填めてない状態だと常に裏向きになっていて填める度に蹴返さないとならんので。 スポーツ用に軽量なのでも欲しいならM959にでもするのがよいよ。
80 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 06:40
俺、カナーリのO脚なんだけど、ルックのビンディングと靴の間につけるビッグミートって使っている人いますか? これ使うとペダルのふみ面に対して角度をつけられるようなんだけど。 ペダル自体が角度をつけられるのもあるけど、タカーイので買えません。
>>79 A515とA525は同じものかしりませんが、A525で不便感じたことないですよ。
逆に、裏向きになってる方が、スムーズにはめられたり・・と思ってたんですが。
他のSPD-SLやLOOKなんかも填めてないと裏向きになるんじゃないですかね〜?
83 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 23:27
>>82 SPD-SLやLOOKは裏向きにはならんよ。
つま先側キャッチする部分が上になる。
>>83 あら、そうなんですか〜・・・
でも、PD-A525もそれに近い状態でとまってますが・・・
調子が悪いだけなのかな?(怪我の巧妙みたいな・・・)
85 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 23:35
86 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/23 23:37
つっかロード用ってみんなそういう状態でしょ? A515も蹴返すとまではいかないような? たぶんMTBから入った人の感覚だと思う。
>>86 >>MTBから入った人の感覚だと思う。
ペダルはMTB用から入ったもんなー、自分も。
自転車はクロスバイクが一番最初だったけど。
88 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/23 23:42
トゥークリップから入った俺も何か変な蹴返ししてしまう
何が良くてA515を欲しがる人がいるのか疑問。 M959なら重量も同じくらいで、蹴返しに慣れる必要が無い。 レースのスタートでも有利。 性能を気にするならペダルよりも、シューズが先だと思う。 カーボンソールを使わないで、ペダルの踏み心地を議論しても意味がないとおもわれ。
90 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 00:10
>>89 A515とM959じゃ実売価格3倍近く違うじゃない?
比較対象として間違ってるよ。
ちなみにシューズに関して言えば必ずしもカーボンソールが有利とはならない。
あえてSIDI等の柔らかいソールを好む選手もいる。
比較対象は別にM515でもいいのですよ。これならA515より安いし。 片面より、両面の方がいいよ、という提案。踏めばはまるから楽。 個人的には柔らかいソールは足に対するストレスが少ないから意味がある、 という認識しかない。ルックをつかうならネガはほとんど無いだろうけど、 踏面の小さいSPDにはカーボンソールの方がおすすめ。
92 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 00:29
片側あたり40gかそこらの違いが気になるくらい敏感なら、 そもそもSPDでは点を踏んでる感じが気持ち悪くて、話にならないかモナー。 とにかく、漏れがいいたいのはA515はおすすめじゃないという事。 新品でベアリングが渋かったりするとステップインが大変。
94 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 11:06
好みの問題だな、こんなもんだと思ってりゃA515でステップインなんともないし。
95 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 16:33
SPDからSPD-SLにしました。 R600ですが、堅すぎずやわらか過ぎずで 結構使いやすいです。 そして歩くこともできる。 階段はやばそうだけど。 LOOKとも比べてみたいけどそんな金は無かった…。
96 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 16:43
SPD−SLはいいと思う。 SPD−Rはあんまり良くなかった。 理由 Rは、ここ一番のときはめにくかった。(レースのスタート) これが一番。 メンテサボると外れにくかった。 歩きにくかった。 直ぐにSL出たとき飛びついたけど、良かったよ。 SPDって、使ったことないけど、はめる時、はずす時はRと同じくらいじゃないの?
97 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 16:45
>>96 >はずす時はRと同じくらいじゃないの?
んなこたないよ。適当に足乗っけて踏むだけでもけっこうハマる
98 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 16:45
>>96 SPDはRよりゆるい感じ。Rに慣れちゃうとしっかり感がなくてかなり不安。
はめやすく外れやすい感じかな。
99 :
ペルシャ ◆vha3FDwXe6 :03/06/24 16:46
>>96 SPDは両面使えばRよりはるかに楽だよ。
100!
101 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 21:13
SPD−SLのクリート、今一番前なんですけど あと5oは出したい そういう人いっぱいいると思うんですけど キャファのおやじが言うように 穴広げるとかするしかないんですか?
102 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 21:32
SPD-RからSPDに替えましたが、シューズの選択の幅が広くて良いですな。 SPDサンダルもなかなかイケます。
103 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 21:44
ロードに普通のペダルで通勤メインに使っていますが 自転車屋でBD−22(PD−22?)というSPDが1500円で 処分に出ているので試してみようかと思っています。 このペダルの使い勝手はいいのでしょうか?
104 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/24 21:48
1500円でそういうこと考えてはいけないw それより靴はどうするよ? 靴も処分品見つけないと結構な値段するよ。
105 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 23:03
>>101 靴のメーカーにもよるけど
買い換えたくないなら靴けずるしか…
106 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 23:05
>>101 ちなみにナイキはそんなことなかった。
俺の足の指が長いって説もあるが。
靴はシマノ、アディダス、カルナックと使っているが、アディダスだけ俺も穴を前の方まで削って伸ばしました。 あと、エクサスのSPDサンダルはクリートの位置が動かせないので(やり方が悪いのかも)サンダルに入れている足の位置を調節しています。 全般にいえることですが、クリートの調節幅はかかとよりに余裕があるのはなぜなのでしょう。
109 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 23:24
おれはヴィットリアで踵寄りに付いてる。 一度、他の人に横から見てもらうのも大事。
110 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/24 23:25
111 :
奈良39歳男 :03/06/25 00:06
初めてのSPD用シューズの購入を検討するため、 大阪心斎橋のODBOXへ行ってきました。 普段の通勤用革靴、スニーカーは26.5または26.0を 履いています。 SH-M071 サイズ43が比較的合いました。42だと前後長が ピッタリすぎて100km超えのライドで足が痛くなりそうです。 靴の幅が日本人には狭いように思います。 アディダス エル・モロ2 42 3/8 ピッタリフィットですごく 気に入りましたが、原色のハデハデ青色がチョット引っかかり ます。 ビンディングは既に入手済みなので早くシューズが欲しいところ なのですが、今日は買わずに帰宅しました。 大阪近辺で試着できるお店は他に無いでしょうか?
112 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/25 06:43
>101 足を靴のつま先一杯にしてカカトを空けて履いているわけではないんだよね?
113 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/25 08:16
>>101 漏れもクリートつま先寄りいっぱいいっぱい。足指は短い
靴はヴィットリア
114 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/25 09:48
ところでさ、足指は短いほうがクリートはつま先寄りになるんでないかな? どうでもいいことなのでサゲ
116 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/25 16:00
NIKE女性モデルの在庫が豊富な都内のお店を教えてくだちい
ノースウェーブのGENETIXとシマノのR-214どっちか迷ってます。 サイズは42.5で逝けそうなんですが、これ両方履いたこと有る方居ますか? ほげほげ。
118 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/25 17:09
シマノは日本人に合わん。ほげほげ
119 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/25 17:27
( ゚Д゚)・・・・・・
120 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/25 20:21
自分は足の指が長すぎて、 大抵の靴でクリートが後ろギリギリ一杯… メーカーによってはいくら頑張っても ペダル軸が拇指球の下に合わせられない!(笑 「ココのメーカーは穴位置が後ろよりだぞっ!」 ってお勧めはありませんか?
121 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/25 20:42
クリートが前いっぱい
>>108 俺はエクサスのサンダル使ってるが、ちゃんと調整できるぞい
124 :
ペルシャ ◆vha3FDwXe6 :03/06/25 23:09
>>123 やっぱりできるのか!なぜかナットプレートが張り付いていて動かないので無理に動かすのやめておいたのだが。
やっぱり強引に張り付きをとったのでつか?教えてくださいませ。
>>124 もう買って2年も経つので詳細は忘れたが、普通にペンチで
ゴムを剥がして、そこにクリートはめただけで普通に上下に
プレートが動くよ。もしかして、クリートのボルトを完全に
締め付けてから前後に動かそうとしてる?それなら無理だけど。
126 :
ペルシャ ◆vha3FDwXe6 :03/06/26 23:15
>>125 ありがd
そうか、動くのか。俺のは張り付いているんだよなあ。無理に動かしてソール壊すのもやだったんでそのままつけたんだけど。
締め付けてから動かすほどマヌケじゃないのでそれは安心してくらはい。
>>117 シマノ格好悪いから、見た目の良いジェネティックス買ったぞ。
シマノ履ければ問題ないだろう。サイズはノースウェーブの方が0、5大きい感じ。
ノースウェーブの欠点→チョッと重い。ダイヤル式固定なので、走りながら微調整しにくい。
129 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/28 00:35
都内でDMTのシューズを置いている店はどこでしょうか? 先日、ナルシマで現品限りで特売になっているクロノXを 試着してみたら思った以上に足にあっていたものの・・・ サイズが1/2大きいので、 ジャストサイズを履いてみたいなぁと思っています。 他を探そうにもどこで取り扱っているか知らないもので、 情報を教えてください。 特にULTIMAXに惹かれているので ULTIMAXの在庫があれば最高なんですが!
130 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/29 09:24
SPDのシューズを買おうとは思ってるんですが どこで売ってるのかわかりませぬ。 東京・神奈川近辺で商品がいっぱいあるところ 教えて。
131 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/29 15:48
7750SL買ったけど、カッチリ感があまり無くて鬱。 きつめに調整するといいけど、そうするとはずしにくい。 LOOK396のほうが良かった(重いけど)
133 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/29 17:48
なるしまの特売ガエルネ・カーボンフライヤー良かったYO! 買っていきなり今日のレースで使ったけど、 パワーがダイレクトに伝わっていた気がします。 結果?聞くな!(w
134 :
奈良39歳男 :03/06/29 18:06
>130 ODBOXはどうでしょう? 心斎橋店では、アディダス、シマノ、パールイズミ、SIDIの試着ができます。 たぶん、ANNEX店(上野)でも同様でしょう。
135 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/29 18:08
なるしまの特売ガエルネ・カーボンフライヤーっていくら??
136 :
奈良39歳男 :03/06/29 18:11
>108 > 全般にいえることですが、クリートの調節幅はかかとよりに余裕があるのはなぜなのでしょう。 > 俺も、疑問だ。ボシキュウでは無く親指付け根付近でペダルを踏む 習慣が付いているが、指先方向への調整幅が少なく、チョット難儀 している。
137 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/29 18:30
仮に足のサイズが同じでも足の指の長さは個々人でそれぞれ違うから 当然、母指球の位置も人それぞれだろ。 足の幅や形状で靴のサイズでも変わるから、クリート穴と母指球の位置関係も違ってくるしな。
まあ、クリート位置が調整幅の一杯一杯な人は、 靴を選ぶときにクリート穴位置の事も考慮して、靴を選ぶしかないやね。 クリートを前に出したいなら幅が狭いモデルのワンサイズ大きな靴だし、 後ろにしたいなら幅の広いモデルのワンサイズ小さい靴なら、 クリート穴の位置はそれぞれお望みの側にずれているだろ。
>>135 13800円。(定価29800円)
とはいえ何と言ってもシューズは自分の足に合うかどうかが重要だけどね。
今まで使っていたシマノに似た感じで自分の足には良く合った。
(シディとかは幅が細くて全然合わなかった)
3本ベロクロも甲が低い足に合うし、締め付け具合をレース・ツーリングで微妙に変えられるから(・∀・)イイ!
(バックルって微妙な調節が出来ないような気がする)
あとシマノの上から2番目のタイプのシューズ(R150)
ガエルネのバックル・ソールカーボンタイプのシューズ(カーボンミトス)も13800円でした。
なるしまはガエルネを全体的に投げ売りしているね。
140 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/29 21:02
クリート位置のためサイズを変えるのは本末転倒だろう。 サイズ違いの靴の苦しさは、最適位置からの5mmの軸のずれの効率低下どころではない。 ソール削るのがまし。
141 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/29 21:09
もちろんシダスなりインソール付けてるよな?
Thanks! 各所で評判のなるしまフレンドでOKっすか。 今度行ってみたいと思います。 そうそう、SPDサンダルってどう?
143 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/29 21:22
>>142 夏場は快適だが、コケた時がヤバい場合もある。
144 :
奈良39歳男 :03/06/30 00:09
>140 俺も、そう思う。 とりあえず、ペダル上の拇指球の位置を変更し、同時にシート上の尻の 位置を変更する事にしてみる。
ロード用のシューズで、あまり履いてる人がいなくてカッコ良いもの が欲しいです。予算は15000円以内です。おすすめはありますか?
>>145 その予算だと、なるしまでガエルネが買えるね。
147 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/30 19:01
店によっては、アルテア辺りが狙える。
148 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/30 19:34
149 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/30 20:13
アディダス・ロードコンプでどうですか? 使用している方、インプレ希望します。 通販で買おうと思うんだけど、サイズはスニーカーと同じ?
150 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/30 20:41
>>149 アディダスの靴は持ってる?結構幅が狭いよ。
漏れはアディダス買うとき他の靴より1cm大きいの買ってるよ。
自分はヴェルタノ使用なので同じくインプレキボム。
>140 同じ靴でサイズかえろとは一言も言ってないだろが、 基本的な形状が違えば適合する靴の表記サイズは平気でワンサイズくらい変わるだろ。 靴のサイズ選びで足囲サイズとか捨て寸とか理解してる?
152 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/30 20:51
皆さん靴下履いてます? 競輪選手履いて無いようだけど、 短距離だからかな? 自分はいつも履いてますが、 夏だけ止めようか考えているのです。
153 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/30 20:55
>>152 俺、それすると本皮のタイムのシューズが腐りそうで嫌だw
それに靴下ないと部分的な締め付けきつかったり?
足が滑ったりしない?
靴下無いと靴が蒸れて早く傷むから止めた方がいいよ
155 :
F700 ◆Fm79GEV5rc :03/06/30 22:41
>>142 それでツーリングも経験したが、俺が得た結論。
街乗りとか長くて2時間程度の乗車までなら、使える。
それ以上長くなると、疲労がたまって良くない。
夏はシューズより涼しいが、それでもシューズにすべき。
156 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/30 22:46
>>155 疲労っていうより足の上面との設置面積少なくて
鼻緒やヒモの部分居たくない?
157 :
ツール・ド・名無しさん :03/06/30 22:48
ロードレースは基本的にソックス着用が規定。 トライアスロンはトランジットでタイムロスがいやだから履かない。
158 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/06/30 22:49
SPDサンダル、足の甲が日焼けしてひりひり痛い・・・
>>156 それはあんまり痛くないよ、実際漕いでるとかかと側のホールドが重要でしょ?
そこは結構しっかりしてる。
159 :
F700 ◆Fm79GEV5rc :03/06/30 22:56
シューズと違ってストラップとか紐のみで足を固定するので、 きつく締めた時の疲労感はかなりある。それと、足の裏が 接する部分に、滑り止め?用に文字で盛り上がりがあったり するので(俺のエクサスのはね)、それでまた疲れる。 主にこのような理由により、長時間の走行は勧めないね。
そういえば下駄の歯のママちゃりペダルのホールド感もなかなかいい。
シマノのSPDサンダルは裸足だと足首側のベルクロがこすれて痛い。 理由のひとつは、俺の場合サンダルのサイズが足にぴったりではない。 小さいほうだとやや窮屈で、大きいほうだと前のベルクロを締めてもゆるゆる だったので小さいほうにした。サイズが合っていないんだな。 もうひとつの理由は俺の足が甲高。
162 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/01 02:39
ビンディングで踏み面の角度をかえられるのって、LOOK CX-7 のみでつか? 昔の怪我で、右足ややふんまがっているんでつ。
163 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/01 02:40
>>162 でつ。
ただしゲタかませればどれでもできまつ
そうでつか…。CX-7 はチト高いの…。 ゲタって皆さん自作ですか?
165 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/01 02:50
下駄でどうやって角度変えるんです?
166 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/01 02:51
>>164 売ってるけど
外人さんには人気だけど日本人には人気なくて
全然入ってこないようでつ。
シダスで傾斜つける方法もあるよ。
少ししか付けれないけどこれなら安い。
167 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/01 02:55
>>165 そういうゲタがあるのれす。
>>164 よく考えたら自作のが手っ取り早いし安いかもね。
木片を軽く削ってネジを長いのに変える程度のことだから。
69アシスターズ ウホッ!イヤラスィ番号だぬ!◆69DQNDSp4Y ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 67を見つけたら 68ゲットズサー でスレをageて シックスティーナインゲッターを心からアシストするのが69アシスターズだYO! 69アシスターズ ウホッ!イヤラスィ番号だぬ!◆69DQNDSp4YはコテハンじゃないYO! 69アシスターズは69ゲッターのために暑い情熱を注ぐ心優しいナイスガイたちだYO! 69アシスターズ68 ウホッ!イヤラスィ番号だぬ!◆69DQNDSp4YはちょっとキチガイはいってるYO! 69アシスターズは共同体 誰もがなれる要素を持っている 68を取ったキミは今日から晴れて69アシスターズの仲間だYO! 「69アシスターズ68 ウホッ!イヤラスィ番号だぬ!#nvlシsシUL」を名前欄に打ち込んで メィル欄に「all for 69」で今日からキミも69アシスターズだYO!
みんな遠慮してるようだぬ
170 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/01 10:09
3年ほど自転車から離れていたのですが、最近時間が 取れるようになり、再び乗りはじめました。 久しぶりにSPDシューズ(ノースウェイブのツーリング用)を 履いたところ、かなりきつい。甲の部分の幅が狭く感じるように なってしまってます。長時間乗っていると足先が痺れるような 感覚になってしまいます。以前はこのようなことはなかったんですが。 たぶん足がでかくなったと思うのですが、シューズの内側から 矯正するような器具はありますか?また、それ以外でもうまく 調整する方法などありましたら教えてください。
>>146 >>ガエルネが買えるね。
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~
>>170 そう、足って結構肥える。で、数ヶ月も自転車乗っていると痩せる。
即ち、肥えた足に合わせたシューズが数ヶ月で緩くなる罠。しかし、
数ヶ月間、足が痺れるシューズを吐けない廿の罠。
今の肥えた足に合うシューズを買って、揺るくなったらヤフオク。
これかな?
173 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/02 08:28
通勤ロードに、いまはフツーのペダルでのっています。 初めて、SPDにしようと思うのですが、 候補にペダルは、PD−M424かM536 靴は、SH−M034かM020Dを考えています。 スニーカーで乗ることもありそうなので。 初心者にはどうなんでしょうか? 咄嗟のときの着脱など使い勝手の良し悪しがわかれば教えてください。
174 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/02 10:25
>>173 慣れるまでマルチリリースのクリートを使用して開放強度を低くしておけば
とっさの着脱に問題は無いと思いますよ。
しかしスニーカーでの使用があるのでしたら424や536はお奨めできませんよ。
ソールがかなり固いシューズでないとペダルのでっぱりが痛くて長時間は漕げません。
片面SPDか515にアダプタ付ける方がよろしいかと。
175 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/02 18:41
ナイキのLIGUREを購入しようかと思っているのですが、 そのユーザーがいらっしゃいましたらインプレを聞かせてください。
176 :
奈良39歳男 :03/07/03 20:20
>173 M324+SH-M071+SM-SH55を今週から使用開始しました。 ゆるいブラインド下りカーブで車とはちあわせして、急ブレーキ を掛け蛇行しました。幸い転倒はしませんでした。 けれども、ヒヤァー、アブネェー!!状態でした。 何がどうなったのか、ペダルは外れてくれていました。 ビンディングの開放値は最小です。グイと足を引いても、捻らない限り 外れません。 アスファルト、コンクリートを結構歩くのですが、クリートがコツコツいうのが 気になります。半年位もつのかな?
177 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/04 14:19
178 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/04 21:53
XTペダル路面走行中 石にあたって結構削れちゃったんですが、 大丈夫ですかね? 4mmくらい削れた感じです。
179 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/04 21:56
>>178 ビンディング機構に不都合が出てたり、どっかがパカパカしてなければ問題なし。
180 :
奈良39歳男 :03/07/04 22:07
>177 そうなんですかぁ。 会社の駐輪場から、建物まで結構な坂を登っていくので チョット気になっていました。建物内のリノリュームの床 では、音はほとんど気になりません。 早急には減っていかないのなら、同時に買ったクリート SH51の出番はだいぶ先の事だなぁ。
181 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/04 22:08
そうですか。ありがとうございます。このまま使ってみて ダメになったらSPDかクリップの奴に変えてみます。
182 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/04 22:31
シマノのSH-T092 SH-M034 SH-M037 SH-M020D のどれかの購入を考えてる んですがインプレなんぞ聞かせてもらいたいです。 たまに普通のスニーカーでも乗りたいのでペダルはPD-M324を考えてます。 このペダル使えない上のシューズってありますか?
183 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/04 23:04
SPDに切り替えたいんですが、立ちごけの話を聞くと少し抵抗があります。 メリットとデメリットを簡単に教えてください
184 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/05 01:18
>>183 メリット
慣れるとエネルギー効率3割up!
その辺置いといても厨房にチョイ乗りで盗まれない。
デメリット
靴高い
普通の靴で乗れない
個人的には街乗りにはトゥークリップ推奨
185 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 01:21
トゥークリップ、懐かしいですね。 このまえランドナー乗ったおっさんがつけてました。
186 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/05 01:29
今でも街乗りじゃバリバリ現役だよ。 一時期SPDが出たあと数年はどこの自転車屋にも 物がない状態が続いてたが、 ここに来てその便利さが理解されたのか結構色んな店にある。 やっぱSPD専用靴高い。 合わない。 めんどくさい。
187 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 01:34
漏れはトゥークリップの方が怖いなぁ。 街乗りには片面SPDがいいな。
一時、パワーグリップなる物を使っていたけど 町乗りには靴を傷つけないので良いよね 裏踏みしてもトークリップみたいにカラカラいわないし はめるのがちょっと面倒だったが。
189 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 08:32
>186 > やっぱSPD専用靴高い。 うんだなぁ。もうチョット普及してくれると 安くなるんだろうけど。無理だなぁ。多分。 靴の踵辺りにダイアルをつけて、捻ると クリートがへっこんで地面と接触しない 様にするとか、簡単にペダルに脱着で きるとか、なって欲しい。 発進時、いつもペダルを見ながらという のはチョット面倒。 まあ、だんだん、拾いが上手くなっては 来ているのだが。。。
190 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 09:00
たまに激安で売られたりするのを狙うがいいさ。 オラはそんで1マソエソで2足買ったりしてるさ。
191 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 09:01
シューズはけっこうどのメーカーも頻繁にモデルチェンジする =旧モデルの投げ売りが多い からね。
192 :
銀塩復活9ヶ月目 :03/07/05 09:05
パワーグリップは結構、良かったな。(仲間がいたのがホント嬉しいよ
>>188 )
街乗り用クロモリのシルエットの細いダイヤモンドの大きなフラットバーの
クロスバイクで使ってたけど、シルエットも気に入ってたよ。
もちろん、靴の固定も十分良い感じだったし。
でも、今はSPDだけにしてしまってる。
街乗りオンリーのMTB@スリックタイヤ、シクロクロス@ブロックの付いたチューブラー
どちらにも、セールなどで安く買ったM858を付けてる。
普段から常にシマノのM220だっけ?青いカーボンソールのを履いてる。
(いつのまにか、押入にはモデルチェンジ後の黒い同様のが眠ってる。)
ホント、慣れると楽という一点だけの理由しかないけど、SPDは良いよ。
ヘタレなので厳しいセッティングはしないこともあって、着脱の不安を感じたことも
ないし、両面SPDだからか、ペダルを見たことなんて既に記憶にないし。
初めは確かwellgoのおまけペダルと、ウエパーで当時売ってたディアドラのひも靴
(MTB用、クリート使用可)の2980円シューズで始めたんだけれど、これが
痛んでくる頃には買い換えることを決めてた記憶がある。
背中を押すとすれば、ペダルやシューズはサドルやグローブと同じく重要な
インターフェースだから、良いと言われるものを試さない手はないと思うよ。
古いモデルだと、アサゾーで1500円とか鈴鹿のレース会場で3000円とかで売ってる事が有る。 (あーそーだよ俺は買ったよ)
194 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 09:14
あちしはいっつもチャーリーの格安モデルばかりでつ、、、
195 :
銀塩復活9ヶ月目 :03/07/05 09:18
俺も格安モデルが買いたいぞ。つーか、買えたら買うんだが、サイズが・・・。 シマノの靴で46なので、格安では見つかった試しがないよ。・゚・(ノД`)・゚・ウワァァーン
196 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 09:21
街なかでロード乗ってる人っているんですか?
197 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 09:44
>>196 引きこもってばかりいないで街にでろ。
自分で確かめればよろしい。
198 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 09:46
199 :
奈良39歳男 :03/07/05 10:08
>192 > ホント、慣れると楽という一点だけの理由しかないけど、SPDは良いよ。 > ヘタレなので厳しいセッティングはしないこともあって、着脱の不安を感じたことも > ないし、両面SPDだからか、ペダルを見たことなんて既に記憶にないし。 おぉぉ。そうなのか!早くその境地になりたいものだ。
200 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 10:20
201 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 10:26
石川は(りゃ
202 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 13:14
奏でるよ
203 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 14:22
コーナリング中に滑ってこけそうになったときは 上級者じゃない限りアボーンですか?別に普通に走っててこけるような 走りはしてないつもりですがもしもの時を考えるとちょっと不安になりまして。 SPDってなれたら結構な速度で着脱できるんですかね?
204 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/05 15:02
>>195 38とかならたくさん不良在庫で叩き売られてるぞ!
テンソクしる!
205 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/05 15:05
>>203 慣れたら結構な速度で着脱できるけど
コーナーリング中に滑ってる自転車を操ってる足の片方を
外しながらバランス取るの無理じゃね?w
オフロードだとあらかじめ外して前に足出しとく人とか居るよね。
オートバイ出身の人はそうらしいけど。
206 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/05 15:10
>>205 ダンタクとかよくやるよね、コーナーでイン側の足だすの
>>205 なんか自分でも書いたあと?になっとったのですが、フラットペダル
なら足出してちょっとぐらいリカバーできるのもビンディングなら足が出ずに
素で激しくこけてアボーンしないかなと思いまして。駐輪場の変なワカメ状の物
で滑ってこけかけたり…w
>>207 SPD使い始めて一月くらいのSPD初心者だけど
まだそーゆーのは無いなあ。
SPDを使ってるっていうことを忘れなければそうそう
立ちごけとかしないんじゃないかな。
まー転ぶときは転ぶだろうけど、それをさっぴいても
SPDにした価値はあったと考えてるよ。
209 :
奈良39歳男 :03/07/05 22:34
>208 > まー転ぶときは転ぶだろうけど、それをさっぴいても > SPDにした価値はあったと考えてるよ。 そうそう、SPDにして良かったよぉ。 まだ、SPD1週間目だけど。 まだ、発進でもたつくけど、だんだん はめるのも上手くなってきた。 そういえば、スキー板を初めて履いた ときも、泣きそうだったと思う。小学生の 頃だったけど。
今日 なるしまフレンドに行って シューズとペダル買ってきたよ。 評判通り良い感じのお店ですね。値段も良心的だし。 両方で1万ちょい。 店で教えてもらったときには なかなかはめることのできなかったクリートも 帰路の20kmを走ってる途中であっさり慣れちゃいました。 すげーイイ!
211 :
奈良39歳男 :03/07/06 08:55
SPD1週間目だが、手元にある使われずに遊んでいる クリートSM-SH51がもったいないので、もう2足目の シューズが欲しくなってきた。 今履いている、SH-M071は気にいっているのでもう一足 買うか、それとも別のシューズにしようか?
あぼーん
213 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 09:21
SPDサンダル買って。 インプレきぼんぬ。
214 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 11:35
>>211 ナイキがカコイイのでオススメ。
てか交換用としてもっておけば?
シマノはいてる奴にナイキは細すぎてダメだろ
216 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 11:58
そんなことないぞー? ナイキだとサイズ表記がソールの外側だから 1サイズぐらい大きくしてインナーソール使うのがおすすめです。 ナイキはいてる奴にシマノはダサすぎてダメだろ
いまだにナイキがカコイイと思ってる奴がいるんだね(プ
218 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 12:42
SPDサンダル良いよ。お薦め。
ナイキ買うヤツはタイガーウッズ等わけわからんスポーツ選手に貢いでいることを忘れるな
220 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 12:57
ナイキも細いけど アディダスも細いよな
221 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 13:01
ナイキはランスが履いているじゃないか マイヨジョーヌもそうだ それでもダサいというのか
222 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 13:02
つか、見た目は普通にナイキの方がいい
見た目より履き心地が一番だしょ。 痛い靴はいてたら楽しくないにょ。
224 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 13:05
俺にとっては普通に履き心地もナイキの方がいい
225 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 13:08
初めての人がシマノの靴を買うのは勇気がいると思う。
226 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 13:18
ディアドラサイコー ダス
227 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 13:21
確かに。 そんな俺はSIDIが足がむくんでないときはまるでオーダーメイドのように合うが 疲れてて足がむくんでるときはダメ。
228 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 14:21
ナイキ、TREK、GIRO、オークリー全てダサい アメリカ自体がダサいから仕方ないよ
229 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:04
SPDサンダルsaikou
230 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:09
231 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:11
アメリカ製品を買った金は、回り回ってアメリカ政府への税金となって やつらの世界征服の財源になっているんだぞ。
232 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:13
233 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:13
まあ、シマノの靴は自転車に興味ない友達に をただと思われそうだぬ。その点スポーツメーカー のは良いかも
234 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:14
シマノの靴と同じような感じのメーカーがあれば。
235 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:16
>>231 少なくともメイドインコリアを買うよりはずっとマシ。
質の面でも、その他の面でもな。
236 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:16
ナイキがカコイイね。シマノはヲタだからダメ。
237 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:17
さて
>>211 はどうするんだろうか?
>>自転車に興味ない友達に ヲタだと思われそうだぬ
自転車に興味のないやつだったら
shimanoを見ても どこのメーカーじゃ? と思うだけ。
自意識過剰だぬ。
>>233
>>237 それも否定できないが人によっては突っ込んで来るだぬ
スポーツメーカーならちょっとはヲタ度がさがりそう。
乗ってる香具師が俺みたいな人なら関係ないけどYO!
何だかんだいってシマノは有名だと思うが。チャリだけじゃないし。
239 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 15:46
夏はともかく、シューズカバーしたら何でも一緒 ってロードだけか
言うまでも無いが、ナイキはアメリカでなど作っていない。
241 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 16:07
>>240 オタカム・ポッジオ=イタリア
それ以下=中国ですね。
ちなみにシマノは韓国で作るのは止めたようだ。
この間買ったナイキはタイだったよ。
いまさら
244 :
奈良39歳男 :03/07/06 16:44
>237
> さて
>>211 はどうするんだろうか?
ただのサンダルで京都の嵐山まで往復130kmを
走った経験からすると、サンダルでは縞状に足の
甲を日焼けして後からチョットかっこ悪くなっちゃう
のが嫌だ。
同じシューズをもう一足買うのも面白くないので、
もうチョット考える。
245 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/06 16:52
そんなん言うたらビーチでサンダル履けまへん
246 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 16:55
顔がパンダになるのは激しくイヤだが 足なんて そんなに気になる? だいたい手の甲が自転車焼けするじゃん。
247 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 21:11
SPDのペダルとシューズ(シマノSH-M020D)買ってきて、 早速クリート取り付けたんですが、いつになく説明書を読ん で、その通りにソール切り取りました。でも、あとからふと 気がついたのですが、これって真ん中の四角いところだけで 構わなかったんでしょうか?
>>247 説明書のとおり切り取ったんなら、それでよろし。
249 :
奈良39歳男 :03/07/06 21:52
>247 十字型に切ればよろしい。 SH-M071は最初から楕円形状に切れとりました。 ところで、SH-M020Dの履き心地どないでっか? とはいっても、言葉では表現むずかしかろうけど。
LAKEのシューズ売ってる店教えて。(都内)
251 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/06 22:22
>249 自分は足の幅あるほうなんで、ちょっと細身すぎる感じですね。 まぁ、これはシマノはみんなそうなんでしょうけど。初SPD シューズなんで、他と比較できなくてすみません。 足幅ある人向けっていったら、やっぱりVansあたりになる んでしょうかね。
253 :
奈良39歳男 :03/07/06 22:47
>251 アディダスのエルモロ2は、私には 長さは丁度だけど、幅広すぎ程度 の大きさでした。 試着した感想です。
254 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/06 22:52
セオでLAKEのシューズが2800円で安売りしてたんで買ってみました。 意外と幅狭いっすね、自転車乗ってる間は良いけど長時間歩くと小指側が痛い・・・ アディダスより狭くナイキより広いって感じでしょうか。 クリートがかなり奥になる感じで歩く時のカチカチ音はかなり少ないです。 ただソールは柔らかめなんで長時間漕ぐとコンペ用シューズより疲れるかも?
256 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/07 21:30
パールのVORTEX ROAD、甲高幅広の自分の足にはジャストフィット! シディやナイキ等を試したけど、どうしてもベルクロが短くなって カッコ悪かった。がっ、これだとそんなこと無かった。逆に長いくらい。
257 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/07 21:40
>>255 ららぽーとと幕張ベイタウンにあったよ。
もうだいぶ少なくなってたけど。
東京都内で、nikeのSPDの在庫が豊富で、試し履きできるところってありますか? あと大きめなサイズが揃っていれば、サイコー
259 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/07 22:45
>>サイズにもよるけど 上野OD BOXにそこそこ。 あとは溜池のY。 買うならカネコイングスがおすすめッス。 東京じゃないけど。
260 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/08 20:52
どなたか、SPD-SLのクリートをLookのペダルで試した人います?
261 :
O.G(個性派!) :03/07/08 20:55
>>260 ぼくは経験ないが、誰かいた。
逆はダメだがその組み合わせは大丈夫だと書き込みがありました。
262 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/08 21:14
>>260 はまることははまる、しかしガタが多くて使い物にはならない。
SPDサンダル最高って人が居るのは、実に不思議だ。 街乗りとかで、ってなら分かるんだけどね。
264 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/09 00:47
漏れとかへだまもSPDサンダルマンセーだけど、短距離の街乗りや通勤でだよ。 サンダルで峠登れ言われたら死ぬわな(w しかし足の甲が一部だけ激しく日焼けして鬱だ。
>>259 サンクス 今度仕事が早く終わった日にでも行ってきます。
266 :
へだま ◆7JLFh7E/wI :03/07/09 09:23
サンダルでヤビツ越えて150kmとか乗ってます。ツーリングですが。 あと、時々多摩川で、ロードを通勤車とサンダルでいじめてます。 普通の SPD靴より底がヤワいけど薄いので、登りもそこそこいけます。俺なりに。
267 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 10:16
MTB乗り spdからTIMEに変えて快適だったが、最近フラットに変えた 信号が多い都内の街乗りではやはりビンディングはずすのが 面倒くさい フラットに変えたらその点は快適だが 引き足、踏むポイントなどは不足 どっちをとるべきか? 皆さん、どっち優先?
268 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 10:21
間をとってハーフクリップでどうよ
269 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 10:33
ビンディングはずすのが面倒だと思ったことがない。
270 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 10:35
>>268 格好も気にするので、
少し好みでは無いんだ
271 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 10:40
ビンディングしてパニックブレーキすると 外れなくて危なくない? 街の路地で急に子供が飛び出してきたり、、、 俺は車の少ない路地を走るのでフラットかな?
272 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 10:44
ビンディングにしたいけどたまにお遊び練習もしたいので今は平ペで我慢してまつ 普通に走るだけならビンディングの方がいいと思ふ 両面ならよっぽど脱着も煩わしくないと思うんだが
273 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 11:32
>271 パニックブレーキの時こそペダルで踏ん張る必要がない? それとも足ブレーキも併用するのかな? 漏れは甘い目測の対向右折車なんかでヒヤっとしたブレーキングの時には足なんか出ないが。 もうぶつかる〜、ダメポ〜な時でドリフト状態になってしまったらオフロードオートバイのようにイン側の足が脳内反射で出るのかもしれんが、そこまでピンチになったことが無いので分からん。
274 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 11:39
>>273 理論的にはそうなんだが
実際はパニックなので重心が前方に傾き、体が放り出される。
ペダルが外れずに危険な状態になる。
って感じです。2度ほど経験済みです。
ま、技術が無いといわれれば、それまでだが、、、
275 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 11:41
直進状態でのパニックブレーキなら、ほんの一瞬でもスタンディング出来るバランス感覚があれば それこそ速度0になってからでも十分外す時間がある。 コーナーでバイク倒した状態で足外すヒマがあるないが問題になるようなパニックブレーキかけたら ビンディングの有り無しに関係無く吹っ飛ぶと思う。
276 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 11:42
普段から前ブレーキを極力使わないようにした方が 良いのだろうか? 前後のブレーキの比重どうです?みなさん スレ違いになってきた スマソ
277 :
USポスタル ◆Lance.J3TI :03/07/09 11:43
>>274 ビンディング、強すぎない?
俺は弱めにしてる。必ず外れてくれる。
278 :
USポスタル ◆Lance.J3TI :03/07/09 11:44
>>276 前6-7割、後3-4割、
後ろ強いと、後輪すべる。
279 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 11:49
TIME ATTACはひねらないと外れない。 SPDは弱くすればひねらなくても外れる。 どっちかというとTIMEのほうが好きだな でも、パニックブレーキですっ飛んだらコワイナ
前輪しかブレーキの無い自転車でビンディング使ってて ハニックブレーキでやる気も無いのに勝手にジャックナイフやった事が何度かありまつ。 コケはしなかったですが。 非常に怖かったですが、あの状態で下手に足が離れて自転車と身体がバラバラになってしまう方が 修復不能状態になってコケていたと思います。
281 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 13:15
まぁ皆そういう状況にならないように十分注意しつつ、ということで。
282 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 13:25
スタンディング・スティルとまで行かなくても超低速で走ってバランス取る練習とか 一瞬でいいから止まって立ってられるような練習しておくと何かあった時に だらしなく立ちコケする事はまず無くなるかと。 これはビンディングでも平ペダルでも一緒。
284 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/09 13:38
>>266 そう言われるとなんか平気な気になってきた。
確かに普通に40km/h程度出してても問題ないしね、往復100km程度しか使ってないけど。
ただ落車で足の指無くなるぞと脅かされてから微妙にビビリ気味( ̄∇ ̄;
>284 サンダルで落車すると乗ると指削れますよ。 なくなりはしませんでしたが。
286 :
へだま ◆7JLFh7E/wI :03/07/09 14:05
えぇっ!? なになに??
>>261 ,262,サンキューです。
やっぱりダメみたいですね。
LOOKのクリートより歩き易そうなので
どうかな?と思ったんですが・・・。
289 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 22:22
290 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/09 22:28
>>285 でも その辺に売ってるへなちょこサンダルよかマシでしょ。
買おうか 買うまいか迷ってたんだけど
シーズン過ぎてから買っても意味ナイと思って SPDサンダル注文してみますた。
どんな感じか楽しみ。
>287 多分、 転んでも平気なくらいの速度だろ とか 転ぶほど頑張ってないだろ とか メットに羽ついてない とか もともと指ないだろ とか 脇臭いだろ とか
292 :
F700 ◆Fm79GEV5rc :03/07/10 00:52
>>266 ようやるわ。俺も前はそれで3週間ツーリングしたりとか
やってたが、今はとてもそんな気にはなれんなあ。
293 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 06:49
サンダルって乗るとき靴下履いてる? 履いてない?
くるぶし?
295 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 10:31
>>260 LOOKならクリートカバー買え。
めっちゃ歩きやすい。
296 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 17:37
やはり歩き易さはLOOKクリート+クリートカバーでつか? トゥークリップ&ストラップなのですが、結局レーサーシューズにシュープレートを装着してるので非常に歩き難く、SPD-SLやLOOKやらにすると歩き易いのかな?と。
297 :
凹 ◆ge1Y.fz/pQ :03/07/10 17:43
スポサン愛用していてくっきりスポサン焼けになりましたw ところで既製のペダルがもうボロになってきてしまい、 交換を考えています。自転車で移動して森の中を歩きで移動し たりするので、通常のペダルがよいのですが、コストパフォー マンスの良いものとなると何がありますかね?
298 :
へだま ◆7JLFh7E/wI :03/07/10 17:43
歩きやすさ優先なら SPD ですよ。 ロードプロパーなペダルシステムの靴では、 ほとんど歩きません。 SPD-SL です。
299 :
凹 ◆ge1Y.fz/pQ :03/07/10 17:48
すみません、補足。乗ってるのはMTBで、森の中を歩きで 移動する為にトレッキングシューズ履いてます。
300 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 17:52
ダイソー¥100−
301 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 17:52
ふらぺすれにいけ でぶ
302 :
凹 ◆ge1Y.fz/pQ :03/07/10 17:54
ふらべすれって?
スマソ
305 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 18:33
なんつーか、ビンディングでの有効性は認めるし、 思い切り回せていいんだけど、 やっぱり固定してるリスクは怖いんだよね。 俺のSPDRは 「お前はどっちかというと外れるのか!?外れないのか?!どっちなんだ!!」 って問い詰めたら 「、、、外れません」って答えそうなんだよね。 「外れます」って答えるような根性無しのペダルありませんか? いい友達になれそうなので。
306 :
へだま ◆7JLFh7E/wI :03/07/10 18:35
予期せず外れる方がよっぽど危ない
307 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 18:36
>>306 予期せず外れないほうがよっぽど危なくないですか?
308 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 18:44
309 :
へだま ◆7JLFh7E/wI :03/07/10 18:55
ロードでSPD使ってたときスプリントでもがいて ビンディングはずれてコケタ なれるでははずしやすいほうが良いが 慣れると外れやすいほうがはるかにキケン
313 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 21:38
SPD-SLのがLOOK+クリートカバーより歩きやすいけど・・・
314 :
奈良39歳男 :03/07/10 21:45
spd歴11日目。イトーヨーカドー奈良店の開店 に行ってきた。フロアを歩き回ったが、全然問題 無いのが嬉しい。 もう、ヒラペには戻れません。 LOOK+クリートカバーってそんなに歩きやすい のだろうか? チョット気になる。
315 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 21:46
>>314 あくまで「ロード用クリートの中では歩きやすい」ね。
SPDと比較にはなりません。
317 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/10 22:32
>>313 ちびるでしょ。いくら黄色・赤色の部分が摩耗に強いというふれこみとはいえ。
で、LOOKは初級グレードのを使って、固定力を6とか8にすればSPDなみに
すんなりはずれると思うが。
318 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/11 00:06
>>315 > SPDと比較にはなりません。
藻前が言うのはSPDじゃなくtSPD-RとかSLとかだろ。
ただのSPDならスニーカーみたいなもんじゃん。
319 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/11 01:41
タイムsport 1マソって買いですか? 評価はどうですか?誰かインプレおながいします
320 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/11 01:46
NIKEのカトーってどうなんですか? 初心者からすると格好いいデザインなんですが ココではあまり名前が出ないみたいなんで。
321 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/11 01:48
甲のベルクロ締めにくいよ。
323 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/11 06:00
>>318 >ただのSPDならスニーカーみたいなもんじゃん
だからLOOK+クリートカバーでは比較にならないって言ってんだろうが。
324 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/11 06:39
>320 シューズは足のカタチに合ってナンボ、デザインだけで選ぶと後で後悔すること多し。 ナイキとか舶来モノは、日本人の足形に馴染まない事が多いので、まず試着してから。
>322 鬱出汁納
なんかレス期待できないようなのでタイムスレにいってきまつ
リカベントにビンディングぺダル、これ最強。
328 :
F700 ◆Fm79GEV5rc :03/07/11 23:54
>>293 履かないと滑るし、汗が溜まって気持ち悪いよ。
329 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/11 23:57
俺はサンダル履く時靴下はかねーよ。 靴下履く方が滑るんじゃね?汗で貼りつく感じ。
330 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/12 02:09
331 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/12 15:49
シングルリリースと マルチリリースってどんぐらいちがうもん? 今はマルチの方を使っているんだが。
332 :
奈良39歳男 :03/07/12 19:30
>331 色が違う シングルリリース 銀 マルチリリース 黒 手元にマルチリリースがあるのだが、使った事が無いので 使用感が判らないのだ。 普段使っているのがマルチリリースだが。。。。
333 :
G ◆tMSVgGYtxE :03/07/12 19:37
マルチリリースはシングルに比べて外しやすくなっとります マルチは非常時の場合、上方向に思いっきり足を引っ張ると抜けますな あと、足を捻るのでなくて、足首を外側に倒す動作(うまく説明出来ん でもリリース出来ます ダンシングでもがくとたまに外れて危なかったりしますた(w
334 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/12 19:48
>>332 色、逆じゃないすか?
>>331 漏れはずっとマルチ使ってましたけど、ロードでガシガシダンシングするように
なってからはシングルに変えました、マルチだと予期せず外れてちょっと怖い。
335 :
奈良39歳男 :03/07/12 20:17
>334 > 色、逆じゃないすか? わりいぃ!間違えた。おっしゃる通りです。
336 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/12 20:21
>334 ダンシングですっぽ抜けるようになったら、順次リリース強度を上げるんじゃ駄目なの? 俺は最初の最弱からスタートして、今は半分強くらいまで上げているけど。 まあダンシングで自転車を大きく振るタイプの人は強度を上げても抜ける時は抜けるかもしれんか。
337 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/12 20:22
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338 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/12 21:37
>>336 舗装路上においてでは、弱い開放強度でも不用意に抜けないってのはメリット大だと思います。
しかし山サイなんかだとマルチの方が安全でいいかもね。
わたくし山埼はマルチのほうが安全なようですね(^^) ∧_∧ ピュ.ー ( ^^ ) <そういうわけでこれからも僕を応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ 山埼渉
340 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/13 00:21
>>330 いやー、上手いFlash作るなぁ、
なんて思ってたら、マジなんだね。(w
341 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/13 00:26
>>340 そうやって見ると
その割には2チャンネラーの作ったようなフラッシュで笑えるw
商用サイトでこんな笑えるフラッシュ見たことない。
342 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/13 15:54
安ロードにトークリップ+ストラップ(ゆるゆる)+スタンスミスから、
M959+加藤にしますた。初ビンディングです。
ビンディングペダルの踏面の評価に「点」とか「面」とかがあるようですが、私には
「クリート位置が決まらないと点」
「クリート位置が決まると線」
てなカンジでした。
踏み込む際に妙に踵が落ちてしまうのは、クリート位置が前過ぎなのか、
アンクリングの癖がついているからなのか・・・。
>>320 私の足にはピッタリフィットでしたが、
>>321 指摘のとおり、紐の結び目の上から
ベルクロを締めるので若干の違和感アリ。
また、地べたに体育すわりのような、足首が伸びた状態でベルクロを締めると
立ち上がった時にベリリリとはがれます。
もっとも、だからどうしたという気もしますが。
343 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/13 23:09
>342 > M959+加藤にしますた。 いっちゃん高い奴ですね。 キャッチしたことが判りやすいとの評判を読みました。 M324は、最初パカァって感じで嵌っていたのですが、 今では、カチィという感じで嵌ります。 パッツチィーンという程明確な嵌り方では無いですが、 それなりに判りやすいです。
344 :
奈良39歳男 :03/07/13 23:11
>343 名前を付け忘れました。 付け忘れると、ツールド。。。となるのですね。
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
347 :
F700 ◆Fm79GEV5rc :03/07/15 21:33
>>329 たまに靴下を履かないこともあるが、履いた方が快適だ。
滑るという事も特に無いしね。
>>345 そうか、そんなもんすか。
踵を落とさないように意識して回すよう練習すっぺか。
349 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/16 16:46
MTB用のTIMEの使用率って低いよね 使ってみると最高なんだけど
350 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/16 16:48
>>349 そう?
オレはTIMEからSPDに移行して良かったと思ってます。
351 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/16 16:48
352 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/16 20:18
353 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 08:35
TIMEで一番気に食わないのはクリートが削れるの速い。 そのくせ高い。
354 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 10:46
>>350 俺は泥詰まりに懲りてSPDからTIMEに換えた。
泥詰まりに強いと言う959は使ったことないけど。
クリートの方に詰まった泥を959だと排除できるの?
355 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 13:08
インソール(機械を使って熱?で成型するやつ)は やはり入れた方がいいのでしょうか? 100kmを越えると足の裏が痛み出すんで 少しは解消出来るのではと期待してるんですが。
356 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 13:14
>>355 人によって効果に差はあるだろうから「絶対解消できる」とは言わないが
使ってみる価値はあると思うよ。
357 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 13:14
358 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 14:12
SPDのシューズって対応ブランドとかいくつかありますが、 何がオススメですか?? SH-M222?(シマノの2003年モデル)っていつでるんですかねぇ?
>>356 ありがとうございます。
そうですよね、おっしゃる通り
とにかく一度試してみます。
360 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 14:38
TIMEのシューズにSPD−SLペダルって付くんですか? LOOK用のアダプターでいけますよね?
361 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 14:40
SLクリートの取り付け穴はLOOKクリートと同じでつ
362 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 14:44
>>361 大丈夫ですよね?大丈夫ですよね?
通販でタイムシューズ買って予想に反し(調べないおれが馬鹿だった。。。)LOOK穴がなかったので今ガクガクブルブルなんでつ
でも少しアダプターの存在思い出してマシになりますたけど 頼む!大丈夫と言ってくれ
363 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 15:03
ダイジョブ!!
364 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 15:05
365 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 15:11
え?そうだっけ?
ヽ(`Д´)ノ
367 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 15:25
ところでTIMEのシューズを買った時についてくる黒いプラスチックの板は何に使うんでしか? 初心者なのでわからんです
368 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 17:20
今しがたどうも右側のペダルの遊びが大きくなったような気がして停車してみ たら、 ガ━━(゚Д゚;)━━ソ! CX7の上面のグレーのプレート(っていうんか)が無い、ない、ナイYO 職場まで引き返しつつ探したけど、見付からジノフ。(´・ω・`)ショボーン これって部品で入手可能でしょうか? どちらにしても取り寄せだろうから、 明日自作するために材料買ってこないと………
369 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 23:49
ロードのシューズって歩行どれくらい困難? 100Mあるくのもつらい?
370 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/17 23:51
別に辛くない
371 :
もっちり〜に :03/07/17 23:56
372 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/18 00:01
>>371 おお、かなり良い感じですね。
540が実売三千円程度なら即買いするかも。
373 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/18 00:06
ガーン! 959買っちゃったよ。
374 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/18 00:08
>>373 たぶん959の方が遥かに軽いから(゚ε゚)キニシナイ!!
376 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/18 00:12
377 :
dara-ace :03/07/18 00:13
>>376 どういうつもりだ死痲乃!!
378 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/18 00:15
>>376 黒い板の文字が
SHIMANOからDURAになってる!!
379 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/18 00:16
ところでSPD−SLを初期のころに買った人って 分解用のスパナがついてきたんですか?
380 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/18 00:17
381 :
dara-ace :03/07/18 00:18
全体的に細くなって軽量化してそうだ あと、シルバー基調 チクショウ
382 :
O.G(個性派!) :03/07/18 00:20
>>お爺 ウマエ オセエヨ
384 :
と⌒っ ´∀`)っ旦~ :03/07/18 00:29
>>376 すべり止めの所に「SHIMANO」って入ってたのが、
「DURA ACE」になってる。
うを、さらに遅い…。
386 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/18 00:36
おめぇらIEだろw 悪いこと言わないからそろそろ素直に専用ブラウザ使え
387 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/18 03:30
TIMEのシューズにルックアダプターつけてルックペダルを踏むとどんななかんじ? なんかペダリングのダイレクト感がなくなりそうだけど
388 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/19 00:59
パールイズミのロード用シューズの在庫の大井みせを教えてください
389 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/19 01:01
Y's Park
390 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/19 01:01
なるしまもけっこう置いてたね
391 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/19 10:51
パールイズミのロード用, ワイズにあるんすか?新宿のYは2件ともおいてなかったけど。
392 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/19 12:13
どっちのなるしまのほうが大井ですか?
393 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/19 12:34
どっちのフレンドのほうが大井ですか?
394 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/19 12:53
高田フレンドの方です。
395 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/19 13:16
396 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/20 04:03
398 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/20 06:26
Y系で5000円でうってるLOOKモドキはどうですか? 使ってるかたいらっしゃいますか?
399 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/20 06:52
あのペダル、ずいぶん舞えから打ってるよね。
400 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/20 10:07
LOOKもどきなど使わなくてもウエパーで5250円(今は6000円)でSPD-SLが買えたので 魅力を感じない
401 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/20 10:20
>396 SIDIは使ったこと無いが、パールは日本人な幅広の足形に合っていて良い。 但しヴェイパーとかヴァガボンドは本来は不整地用で靴底がプラスチックで硬いから、 屋内のつるつるの床とかだと滑りやすい。 それ以上のフィッティングはアンタの足形次第だから不明。
402 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/20 21:37
>>400 そうそう。LOOKが良ければPP206あたりなら5000円台だしね。
M959+加藤@初ビンディングです。
>>343 今のところバネ最弱で、左足はカツン、右足はカチャ、
私のはそんな感じです。
登りで激しくダンシングすると、引き足で右足だけ
微妙に上下方向に遊びっつーかズレがあります。
左足がカチっとしてるだけに、気になりますなぁ・・・。
404 :
奈良39歳男 :03/07/20 23:32
>403 M324 + SH-M071 + マルチクリート 装着後約600km走行です。 今日、最弱から1段開放値を上げました。 チョットだけ嵌った時の感触がつかみ易くなりました。 踏み足、引き足だけでなく、苦手だった押し足、戻し足 が使えるようになってきました。 というより、意識せずとも、気が付くと押し足、戻し足を 楽するために使っている事に気が付きました。 驚いた事に、ヒラペ側+サンダルで乗っているときも、 無意識に押し足、戻し足を使おうと膝がしていました。 もちろん、ヒラペですから引き足は使えませんが!
405 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 00:01
>>398 あれは止めとけ。
すぐ外れるし、固定中もガタがある。
前に交差点ダッシュで一寸腰を上げた瞬間に外れて、
踵の内側をペダルで擦って血まみれ。
結局、すぐにルックPP396に変えちまった。
406 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 00:06
予算一万円以内で良いペダルってありますか?
407 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 00:06
安けりゃ安いほど。 週末用です。 できればカンパ派なんでシマノ以外で安くて良いのがあればいいなと。
409 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 00:15
>>406 行きつけの自転車屋が取引してる問屋の在庫にかたおちでもいいからないかと聞いたらいいんでない?
ルックでも安く買えそう
410 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 00:17
週末用じゃ分からん とりあえず乗るだけか歩きたいたいのか?
歩くことはあんまり考えてません。
412 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 00:40
406って典型的だな。 氏ね
俺は
>>412 ではないが、
>>406 は少しは下調べしてから書き込めばいいのにと思う
本気でまともなレス貰えると思ってるのか疑問
ペダルで1マソ以下安ければ安いほどよくてシマノ以外なんて相当限定されてくるはずなのに
せめてタイムとLOOK位は調べろよ
と思う初心者の独り言
414 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 01:17
>>406 正直 オマエはカンパ派なんて言えるだけのまともな知識はないだろ?
カコワルイからやめれや
1マソ以下のペダルで良いものなんてここで聞くまでもなかろう
オマエ程度なら何使っても同じ 問題ない
知りたきゃ過去ログでも漁れば?
>>401 サンクスコ。
通勤&レースで使う予定なのでクリートがジャリジャリしないやつが良かったのです。
近所のお店を探しましたがパールイズミはどこにも置いてませんでした。
シマノだと41でジャストですが、横幅が窮屈なんでパールイスミがよいのかなぁと。
SIDIは色とデザインに惹かれました。
416 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 01:56
ない
今日SPDを始めました。僕は昔毎日トウクリップを使っていたので こりゃむしろ安全だわと思ってます。トウクリップのはまりきらないときの 危険さから考えれば、もう理想的だよ。 ちなみに靴はアヂダスの特売のスニーカータイプです。
418 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 08:34
>>415 島野で横きついんだったらSIDIは間違いなくOUTだよなぁ
困りましたねぇ。 典型的な2ちゃん君に絡まれてしまいましたね。 知識のある人は尊敬しますが、自分の知識を鼻にかけて初心者をばかにするような人は いやですね。 だいたい414さんはご自慢の知識の片鱗すら披露してくれてないので、ただ毒を吐いてる だけの厨房のようですね。 夏休み、始まったばかりですがとっとと宿題やっててください。 私にかかわらないでください。 ところでルックの安いお店ってどこでしょうか? 都内、津藩ともに。
初めてのピンディングだったら外しやすいSPDがいいと思うよ。 とくにストップ&ゴーが頻繁な道を通ったり、見通しの悪い交差点が多いなら外しやすいほうが安全だよ。 慣れてしまえば何使っても問題ないかもしれないけどオレはSPDからLOOKにしてすぐこけた。 オレは危ないからサイクリングロード用にペダルを付け替えて使ってる。
>>406 あなたの文章も第三者から見れば
十分不愉快なので消えてください。
422 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 09:48
>>419 本気で教えて欲しけりゃ回答者が書く必要のある文字数以上の文章で質問しろ。
いちいちこちらに根掘り葉掘り質問させるな。
グーグル代わりに我々を使うな。
406 :ツール・ド・名無しさん :03/07/21 00:06
予算一万円以内で良いペダルってありますか?
408 :406 :03/07/21 00:15
安けりゃ安いほど。
週末用です。
できればカンパ派なんでシマノ以外で安くて良いのがあればいいなと。
411 :406 :03/07/21 00:36
歩くことはあんまり考えてません。
423 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 09:48
406は自分の厨っぷりに気付いてないんだと思われ。 確実にリアル厨房あたりのガキ
406って何様?
427 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 09:54
428 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 09:55
エフ紹介なんて最低じゃないすかー。 何度も買い物してるけど、(近いから)駄目駄目っすよ。 質問の内容に不満がある人や答えるきのない人は黙っててください。
431 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 10:03
432 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 10:05
工作員406ウゼーよ! ∧_∧ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´∀`) (]つ<V>ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
んんん Y系5Kルックモドキにしようかな....
435 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 11:11
初心者のクセに偉そうな
>>406 だぬ
こんな香具師がカンパ派と名乗るなんて カンパも落ちたなぁ
437 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 12:19
カンパ派ってもともとそういうもんだぬ 走らない機材ヲタが多い
>>434 それオススメ!!買いだ!!
俺それ使ってるけど最高だよ
何の不満もない
カッチリ固定してくれるし綺麗なペダリングできる
442 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 12:55
客観的に見て分かってないのは439と思われ
どうでもいいがビンディングでスプリントはやらない方がいい。 身体がバンク色に染まる。
445 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 13:19
439のアシストを440が台無しにしちゃったね
>>445 悪趣味な遊びだし、つぶれて良かったんじゃないの
>>446 キミ406だよね
負け惜しみってやつかい?(禿藁
448 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/21 23:53
豪腕落車の原因はSPDーSL?
>448 一回目は観客の何かが引っ掛かったようです 二回目はSPDをしっかりはめてなかったぽい
ランス落車のシーン観ていたSHIMANOの人、吃驚しただろうな。
451 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/22 16:13
ビンディング初心者なんですが初めてのペダルが LOOKって慣れにくいですかね?
452 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/22 16:15
無問題
>>451 タイム、ルック、SLはすぐ慣れちゃう人もいれば何回も立ちゴケする人もいる。
後者はオレ。
普通のSPDにしたら立ちゴケしなくなった。
飛び出しとかで咄嗟にクランクを真下に降ろすのが苦手だからオレはしばらくSPD。
454 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/22 20:57
>>453 なんで真下に降ろす必要がある?
どこでもはずせるっしょ
456 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/22 21:35
>>453 SPDに何か特殊な細工しているのでつか?
457 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/22 21:50
最初がトゥクリップ世代のおっさんなもんで トゥクリップにシュープレートつきのレーサーシューズに比べれば ビンディングは楽勝だった 最初はあるはずもないストラップを緩めようとしちゃって 慌てたこともあったけどな
458 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/23 00:03
やはりMTB用とロード用ではちがいますかね? 歩行しやすいようにロードにSPD付けてますが
ペダル踏み込みながら足首ひねれば、ほとんどのペダルは外れる。 外れないときは、締め込みとグリス切れをチェックする。
460 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/23 00:08
またはクリートを交換する
461 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/23 02:53
タイムのインパクト、何かガタが出てきたんだけど メンテはどうすりゃいいんでしょうか。。 STIってあります? 何かそのようなものを買ってきたとして、どうやりゃいいのかレクチャたもれ〜 あんまり派手にこかした覚えは無いんだけど、、 3セットのうち2セットが、、 しかし左側ばかりなのは何でだろう、、
書いてる事が良く判らん・・
463 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/23 15:30
>461 靴のクリートを左右入替えてみれ、それでガタが左右入れ代わるなら左クリート削れたんだろ、交換だな。
464 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/23 15:40
>458 気になる人には違いはあるらしいが、俺のように気にしない人には大した違いはない。 むしろ歩き難さの違いの方が大問題だからな。
>>463 いや、ペダルを手で持ってこじってみると
何だかガタが出て来てるんですよ〜
玉あたりの調整とかどやってしたらいいんだろう。。。
バラすのに専用工具とかもあるんだろうけど、、、
どんな格好しててどうやって作業すんのかな?とか。。。
真珠VAPERキター でもクリート買っとくの忘れた(´・ω・`)
467 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 00:14
SPD-Rって歩きやすさはどうよ? シューズによると思うけどさ。 今、SPD使ってて、SPD-Rのペダルだけを譲り受けたんだけど、 あらたに投資する必要があるのかと。
468 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 00:15
いまさらSPD-Rもねえ。その人はSPD-SL買ったからいらなくなったんじゃない?
469 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 00:17
RもSLも歩きやすさはロードとしては充分。
>>468 同感。今さらって感じなんだよね。
で、俺のシューズにはSPDしか装着できないもんで、
それだけの価値があるのかと。
このスレでは結構たたかれているけど、
「歩き易さ」はどうなのかねえ?
SLと互換性のあるシューズ(ってあるよね?)で
とりあえずRにしてみようかと悩んでます
472 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 12:40
通勤MTBerですが、今週から友人から貰ったSPD装着して通勤。 初体験ですが思っていたより怖くなくて、逆に快適さに感動しますた。 もうフラペには戻れないっす。 ゆうべ初立ちゴケしたときは痛いというよりもなんか嬉しかったw 夏のレースはSPDでのぞむつもりです。
474 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 13:20
シマノのSH-T092ツーリング・スポーツモデルって安くて 初めてビンディングする人にはよさそうなんですが PD-A515スポーツペダル がペダルだと小さくてすごく こぎにくそうです。ほかにもっといいのがあったら教えてください
PDM-515 はっきり言ってSPDではフラペと比べてペダルの小ささは感じない 靴底全体で踏んでる感じするくらいだからむしろ大きなペダルを踏んでる感じがするはず おれがこのモデル薦めるのは両面タイプだから 片面タイプは普段使いでは使いにくいぞ
476 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 13:40
>>475 そう?普段使いでM324使ってるけど、なんら不便はないよ。
「デフォルトでSPD面が上を向く」ってことに慣れれば、
ノーマルシューズのときは無意識に蹴返せるようになるし。
>>476 慣れれば だけどね
両面は何も気にしないでイイところがいいかな
特に交差点で急いでる時なんかはありがたみを感じると思う
SH-T092ツーリング・スポーツモデルに PD-M324ってとりつけられますか? PD-A515がオススメって書いてあったんですが
479 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 14:32
悪い事は言わん、A515はやめとけ。さんざんこのスレで既出 なんでか知らんが他のSPDより拾いづらい上に裏踏みも激しく難しい。
迷ったらPD-M515
482 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 20:53
SPDは新しいモデルが2つ出るから、待ってもいいかも。
483 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 20:58
しばらくLOOK使ってて、今日久しぶりにSPD-SLを 使ったらクリートがカナーリはめ難かった・・・。
484 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 21:00
>>483 その書き方は誤解を招くな
SLに慣れれば今度はルックがはめずらく思えるだろ
どうせ買うならPD-M959が(・∀・)イイ!! はめ易さも(・∀・)イイ!! でも 482も言ってるがM959の機能を持った 新しいモデルでるんだよな・・・
>485 俺も期待してるよそれ。 ところでQファクター調整ワッシャってマイナーなもんなのかな? お店に無かったよ。 MTBとオンロード車をおなじ靴で乗ろうと思ったら違和感出まくりなんで オンロードの方を調整しようかと。
487 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 21:49
>487 でえじょぶか?
>>487 あの穴のサイズのワッシャはなかなか無いよ
私は旋盤で穴広げた
だれか俺のM515を貰ってくれ
491 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 23:17
アディダスってたしかTIMEはまったっけ?
492 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/24 23:30
ロードならテレコムモデルがあるじゃないか!
493 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/26 03:43
M515の開放値(?)ってデフォルトでどれくらいの設定なんですか? さっき初めてつけたんだけど、妙に硬くてはずれにくいような気が、、。
494 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/26 03:48
495 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/26 07:11
>493 スグに馴染んで外れやすくなるよ。
レスサンクスコ 早速初立ちゴケしました。
VansのSPDシューズを購入予定ですが、 サイズはやはり大きめのを買わないときついですか? 見た目は幅広で日本人向けのようですが。
俺もほすぃ。。。SPD-R、SLどちらにしようかな。。。靴高い。。。
>>496 堅かったら緩めれ
俺は外すの堅すぎて膝の関節炎になった
プラスチックのアダプターがやっとはずれた〜。 とりあえず最弱にしといた。 デフォルトであの堅さはちょっとなぁ。。。。 おかげで会社の目の前で初立ちゴケ&明日は実践(レース)初投入!
501 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/27 15:47
502 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/27 16:08
>>501 黄色いところはまったく関係ないだろ
すべってこけるぞ
どこがどうひっかかってるのかよく見ろ
つうかあと二週間もすれば
どうしてあんなに悩んでたんだろうって笑っちゃうと思うぞ
そんなもんぬらんでいい、すぐに慣れる
503 :
dara-ace :03/07/27 19:09
VAPERを路上で試した。 日本人足の俺にはフィット感抜群でソールの剛性も以前のNORTHWAVE赤・黄色違いとは 全然良いのだが、 アキレス腱部分の端が当たる 中のプラスチックの芯が食い込んで痛い 真珠に送り付ければクレームで対応してもらえるのだろうか あと、中の縫い方とかは雑 靴職人になるのに医者並に勉強せなあかんイタリアとは その辺が違うのかと
504 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/27 20:12
>>503 クレームになるわけねえだろ
アホなこというなや
医者並みの勉強した靴職人は
自転車シューズなど作らん
505 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/27 20:40
506 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/27 21:28
>>504 多分503は
”そういう靴文化があるイタリアだから、例え量産品の自転車靴でも草鞋文化の日本製とは違う”
と、言いたいのでは。
そういうのって少なからずあると思う。
507 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/27 21:34
質問です。 現在SPDを使用しているのですが、足が元気な時は全く問題無い のですが、足が疲れたりするとビンディングを外したくてたまらなくなってします。 結局外していろいろ踏む場所かえたりしながらダラダラと漕いでしまいます。 でもこの方が楽なもので… こういうのってやっぱおかしいでしょうか? クリート位置やポジションとかに問題があるんでしょうか?
>>507 サドルの位置が適切ではないのかも。
僕の予想ですが少し上げてみるといいかもしれません。
509 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/27 22:11
ツーリングとか町乗りで使えるようなヒモ+ベルクロの シューズってありませんか?ほとんどオンロードしか走らないと 思います。シマノのとかしかないですかね?
すみません、いい忘れました。 MTB用のシューズを探しています。
511 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/27 22:22
>>509 ナイキでもアディダスでもディアドラでもありますよ。
>>507 失礼な言い方かもしれませんが、普段貧乏ゆすりしたりしませんんか?
姿勢が悪くて背筋が曲がっていたりすると、足腰の筋力も偏って疲れやすく、貧乏ゆすりにつながるそう。
今一度姿見で姿勢のゆがみを確かめてみたり、太ももやふくらはぎの太さを計測して筋力に偏りが無いか見てみたら如何でしょう?
>>511 VANSで見つかったんですけどその3つではみつかりませんでした。
まだまだ、調べる量が足りなかったようですねすみません。
加藤にしと毛。
515 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/28 06:43
>503 自分で選んだ品なんだから、合わなくても自己責任だろが。 カカトの中にウレタンの切れ端でも張付けておけ。
516 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/28 13:25
最近、クリート位置がかかとよりに調整したくなったんだけど これって、ペダリングスキルついてきたってことでしょうか? それとも、逆!?
>>515 験し履きは出来ても 走らせてはもらえんからな。
でもそうやって意見をあげていく事で製品が良くなっていくのなら
あえてケチをつけるべきだと思う。
どちらかというと設計よりも品質管理の問題とも思われる。
全体としての出来がそこそこ良いだけに惜しいということだ。
518 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/28 23:25
>507 Qファクターとか疑ってみたら?
519 :
きいろ ◆ajgiDrivew :03/07/29 00:02
>>507 ダンシング(立ち漕ぎ)してみるとか、ハムストリングスを意識して(引き足を強調して)ペダル回すとかいろいろやってみるよろし。
508さんが言うとおりサドル下げると良くなる気はします。
520 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/29 00:15
>>519 508はサドルあげろといってるのだが・・・
521 :
きいろ ◆ajgiDrivew :03/07/29 00:32
あは、ホントだ(^^ゞ コリャ失敬ww オイラのサドル下げるは高さではなくて後ろに下げるのね
522 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/29 00:47
>>521 どこが疲れるのかにもよるとおもう。
腿の前側がつかれるのなら、サドルを引く(というかお尻を引いて
骨盤を前に倒す)のも効果があるとおもうが
膝よりも下がつかれるのなら、クリートの位置を下げるのが
効果があると思う。
足の裏がつかれるのなら、インソールをシダスに変えたりするのが
効果的だと思う。
と思う。
523 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/29 00:50
>>507 腿の前側が疲れる場合→お尻を後ろに引いて骨盤を前に倒すようにする。
膝より下の筋肉が疲れる場合→クリートをもうすこしかかと寄りにセットする。
サドルも少し低くすることになる。
足の裏が疲れる場合→シダスの成型インソールなどの土踏まずをサポートするものを使用する。
524 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/29 01:30
M324(530g)から959(346g)に変えたら 嵌め易さ以外にペダリングに影響ってありますか?
525 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/29 03:38
>>524 大してかわらないとおもわれ。
ソールが固くて軽いシューズにする方がおすすめ。
526 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/29 07:48
香織たん
527 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/29 08:00
M324の外枠はずしたら130g軽くなった。 M515に変えようと思ってたけどこれの方が(・∀・)イイ!!
528 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/29 18:24
>527 その状態でフラット側で踏めるの?
529 :
ツール・ド・名無しさん :03/07/29 18:35
>>523 なんか回せる様になった気がする。さんくすこ
530 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 00:51
ディアドラどうよ?
531 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 00:54
ノースウェーブのチタンソールが最高、後はすべて糞。 以上結論。
532 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 00:56
1万円くらいで買えるLOOKだとどれがお勧めですか?
533 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 01:06
>533さん さんきゅうです! なんかA3.1とPP357の位置づけがわからんです。
535 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 02:07
536 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 02:18
>>531 具体的にどう最高?
漏れナイキのシューズ予約しちゃったからさぁー。
537 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 10:58
>>534 PP357の置き換えがA3.1。グレード的には同一ランク。
だが、PP357も継続販売されてることから見ると、
PP357の在庫がまだイパーイあるんだろうな。
538 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 23:12
ジェネティックスの格好イイのが最高、重量は糞。 以上結論。 オレはシューズとペダル一緒に代えちゃったから、チタンソールの 良さわからん。カーボンソールで軽くしる!
539 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 23:52
シマノがタイムを超えるのはいつ?
540 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/01 23:53
もう越えました
>>530 昔のユーロは漏れもトラック時代から使っていた。
サドルに例えるならロールスみたいな傑作だったが、今のはどうなのかな。
そもそも履いてる香具師見たことないぞ。
∧_∧ ∧_∧ ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕 = ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
544 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/02 07:28
PP206と3.1だとやっぱ3.1かっといたほうがよいですか?
545 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/02 21:24
>544 重さはPP206が樹脂製だけに優位。 あと、PP206はLOOK最弱の固定力が設定できるので、 初心者にはいいかも。 見た目はA3.1圧勝だが。
546 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/02 21:28
男だったらよほど体重軽くない限りPP206はやめておいたほうが良い。 ほんと脚力のない初心者や女性向けの物だよ。
547 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/02 23:42
pp206初心者用だが機能的には桶だよ 見た目はカワイイすぎるが
548 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 00:26
TIMEのインパクトはどうよ? やっぱ前のほうがいいのか?
549 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 02:30
A3.1に決定しようと思います。 これって普通の靴でも踏めます? 通勤の時はスニーカーで、と考えてるんで。 距離は20キロほどだけど。
踏めないと思うよ。さすがに20キロは・・・。
>550 できないことはないですよん
552 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 05:48
>>549 すごく踏みづらいし
柔らかいソールだったら足の裏が痛くなるかも
553 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 07:36
>>549 20kmはいくらなんでもという気がします。
会社に換えの靴を置いていけば
SPD-SLならノーマルペダルとしても使えるけどどうよ
555 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 08:32
んんん。 スニーカーで20キロ踏むことも考えたらSPD-SLということですか。 シマノじゃなかったら即買い!なんですが(苦笑)
そんなにシマノ毛嫌いする必要というか理由あんのか? カンパユーザーか?
557 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 08:52
毛嫌いはしてませんよ。 MTBのほうはコンポはシマノだし。 ただロードはせっかくコンポがカンパなんでシマノをまぜたくないな..と。
559 :
?O`?a°?n :03/08/03 09:21
カンパのペダルには興味ないです。
>>559 ぢゃあ タイムしか選択肢ないな
タイムのインパクトをスニーカーでもなんとか踏めるかどうか聞くか
タイムのMTB用買うか
だいたいビンディングペダルを普通のスニーカーでも使いたいって考えがダメなんだよな
シマノの324にすればいいのに、、、
563 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 09:53
つうか、通勤時にはフラットペダルに付け替えろよ。 そっちの方が安全。いざというときにLOOKとかSPD-SLとかだと リスク上がるから。
通勤路に坂があるならピンディングを勧めるけど無いならフラペでいいと思う。 あと距離にもよるね。
「スニーカー使用」を前提にしたレスです
スニーカー使用を前提でフラペ以外使うというのはチトどうかしてる 通勤のときペダル付け替えとか頭まわらないの?
せっかくロードで通勤するんだから肝心な足元も決めたいよね。 危険だし変なくせがつくだけだろ、ビンディング&スニーカーで毎日40km。
568 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 10:52
LOOKペダルにクリートだけを填めといて フラット状態にする裏技もあるが やっぱりフラットと付け替えるのが実用的だよ
569 :
小泉純一郎 :03/08/03 10:54
570 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 10:59
571 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 11:57
>>549 なぜ通勤はスニーカなのでしょう?
通勤もビンディング使えばいいのに?
謎
572 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 18:06
小指の付け根にやたらと力がかかって痛くてしかたがないのですが。 そんな場合はクリートをどのようにセッティングすればいいのですか? それとも単に靴があっていないだけ???
573 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 18:09
ハの字
>>572 つい最近、レスついてたんじゃないかな?
靴があっていないということだったかな?じっくりレス見てくれ
576 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 18:49
>>549 シマノの片面フラット、片面SPD
のペダルでキマリじゃないかな。
当方使ってますけど、通勤仕様には最適だね。
577 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 19:11
578 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 19:14
何故LOOKにスニーカーかというと、自転車通勤禁止だからです。
>>572 ぶっちゃけ今太ってるなら痩せると痛みなくなるかも。
オレはそうだった。
>>578 > 何故LOOKにスニーカーかというと、自転車通勤禁止だからです。
っってか、「スニーカー」が大前提なら、そもそもビンディングにすな。阿呆。
581 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 21:24
いや、自転車通勤禁止なら、自転車で通勤するな。 労災すら認めてもらえんぞ。そうなったら悲惨。 まあ、お前みたいなヴァカは、一回車にひかれた方がいいのかも知れないけどな。
582 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 21:35
>>578 意味がわからない。
ビンディングで乗って、自転車おりたらスニーカーに履きかえればいいじゃないか。
自転車はどうするの?駐輪場にでも預けるのか?
583 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 21:41
初めてビンディングにしたのですが、完成車の付属品のA-515とか言う ペダルだと、自分が未熟なのか、中々拾う事が出来ません。 拾いやすいお勧めペダルって何かありますか? SPDだと良いんですが、、、、。 あと、マルチリリースのクリートって初心者向きですか? 3方向から外せるらしいですけど。 変な質問ですが、教えてください。
584 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 21:46
>>583 SPDオンリーで拾いやすいペダルならPD-M536がおすすめ。
ちと重いけど。
586 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 21:57
>>583 使い出してどれくらいなの?ビンディング。
とりあえずペダル変えることは、一ヶ月ぐらい使い込んでから考えればいいと思う。
587 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 21:58
>ビンディングで乗って、自転車おりたらスニーカーに履きかえればいいじゃないか。 靴一足分の荷物がいやなのです。 今はフラペで通勤してるのですが、休日にはサイクリングロードを走るので ビンディングペダルにしたいと思いました。 しかしいちいちつけかえるのもいやなので、いっそLOOKをスニーカーで踏んでみてはどうだろう?? という疑問がふつふつとわいてきたという分けです。 自転車は会社の駐輪場(なぜそんなものあるかはry)に停めてます。
588 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 21:59
>>584 ロード乗ってるくせにアディダスのエルモロ2って奴を履いています。
デザインが良かったので・・・・。
>>585 確かに重そうですね。
でも、両面みたいなので今みたいに、今裏か? 表か?ってまごつく事無さそうなので、
良いですね。
明日にでも見てきます。
ありがとう御座いました。
>>586 使って3日目です。
一月使ってみます。
勿体無いですし。
その間に色々情報収集してみます。
590 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:09
というかね、SPDのままでいいのだったら 一月待ったりしなくても両面にした方が楽だから良いと思うよ。
>>587 そのふつふつとわいてきた疑問は解消されましたね。
その都度ペダル変えるか、靴変えろ。
592 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:11
>>587 自分的には
「個人の自由だから好きにすればいいとおもうが、距離が距離だけにお勧めしないし
自分だったらやらない」
ですね。「踏める」けど「踏みにくい」「すべる」「痛む」
ペダル交換なんて空気入れるのと大して時間は変わらない。
593 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:13
>>590 SPDのままでいいのか?はめ外しが楽になりたいのか?
上級モデルが欲しいのか?片面が欲しいのか?
そういうことを自分のなかではっきりさせるのに一ヶ月ぐらいじっくり考えたほう
いいとおもうわけよ。
594 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:15
>>593 A-515の使いにくさ、無意味さを知っていれば
すぐ買えた方がよいと君も言うだろうよ。
毎日付けかえる訳ぢゃないんだから、ペダルくらい取り換えろよ。
>>594 使いにくいのは聞いているが、実際に何が欲しいのかはっきりしないうちに
変えるのはよろしくないとおもうのよ。
「ひろいにくい」「はずしにくい」なんてのはビンディング初心者がみんな言うことだしね。
気合いれてビンディングにしたけど、使っているうちに片面SPDのほうが
自分の使い方にむいていた・・・しかも、ほとんどフラットの方しか使わない
って人も知ってるしね。
597 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:21
んんん。 やっぱペダル変えるか靴を持ち歩こうかな。 ペダルはA3.1にきめかかってるのですが、その上位機種のA5.1も気になります。 クリート首振角度調整機能って重要ですか????
3日目だし、もう少し様子を見てみます。 で、もう、本当にダメだ!って事になれば換えてみる事にします。 死ぬほど拾えないって訳でも無いので。
>>597 PP−396使ってるけど 調整機能はほとんど使わないです。
でも、足が疲れてきたり、膝にきたりしたときに首ふり大きくすると楽になるので
極たまに使用する。
ところで、396と5.1って軸から踏み面までの寸法っていっしょなの?
600 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:25
>>596 あのさ、
あなたの意見も正しいと思うけど、他の意見があって然りだと思うし。
別にはなっから否定している訳じゃないのよ。
601 :
ペルシャ ◆vha3FDwXe6 :03/08/03 22:25
>>549 徒町にルックペダルにはめるフラットアダプターというのがありました。クリートの上にフラットペダルくっつけた物のようでした。
私は使ったことがないけど、踏み面が下を向く気もするのでもしかしたら使いにくいかもしれません。サドルも少し上がるんじゃないかな?
でも、ビンディングペダルをそのままスニーカー踏みするよりはましのように思うのですが。
>>600 いや自分もあなたを否定してるわけじゃないけど
いくらなんでも3日目の人にペダル交換すすめるのは早すぎるとおもうのですよ。
A-515は交換しても問題ないんじゃない? アレより糞なペダル無いんだから
604 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:31
つ〜かあのロード用のSPDはね、玄人にもはめにくくて使い辛いという代物だよ
605 :
無料動画直リン :03/08/03 22:31
そう、あれはやめた方が良い。ビンディング自体に対する印象が正反対とは言 わないが、167.8度くらい悪い方向に回る。
607 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:37
608 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:39
609 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/03 22:40
R600購入age
普通は裏返らないものなんですか?
>>598 >死ぬほど拾えないって訳でも無いので。
場合によっては死ぬかもしれないので気をつけてね。
坂道発進で下を見つつ、ふらつきながら漕ぐのは危ないから。
612 :
ペルシャ ◆vha3FDwXe6 :03/08/03 22:46
>>607 そうそう、そんなやつでした。クリップ、ストラップも付いていたんですね。記憶にはなかったです。
私の足はもう少し小さいので、ためしに使ってみようかな?ちょい乗りにルックのクリートは鬱なので。
613 :
ペルシャ ◆vha3FDwXe6 :03/08/03 22:58
>>610 ロード用のペダルならば立ちます。そのままクリートのつま先側を入れて踏めば入ります。
MTB用は私はSPDしか使ったことがないですが、両面なら入れにくく感じたことはないです。まったく足元見ずにすんなり入ります。
A515は、わざわざ入れにくい方向を向くように作られています。でも、私の知人が使っていましたが、慣れれば平気といっているので、個人差があるのかもしれません。
614 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/04 08:35
平ペダルからSPDに換えました。 通勤に往復40km走ってみて2日目。 使ってみると、右だけ足首のあたりが張って疲れるのですが。 これって、慣れれば問題なくなりますか? それともクリートを後ろに下げたほうがいいですか?
615 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/04 09:41
>>597 A5.1はA3.1よりも固定力がきついよ。レース用だからかな。
それでよければA5.1もありかもね。
っていうか会社に靴置いとけば持ち歩く必要ないだろ。
616 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/04 11:37
>>614 最初の一週間くらいは仕方がない気もするけど・・・、異常を感じたら
再調整してみることお勧め。あと、自分のペダリングの仕方の問題ってのも
あるので一度、ペダリングの仕方を再確認してみるのもいいかと思います。
617 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/04 11:51
>>614 右の足首の張りと関係があるのかわかりませんが、
ビンディングにすると、いままで使っていなかった筋肉が使われるようになり、
筋肉痛が起こったりするみたいです。
自分の場合は右膝のうしろが痛くなりましたが、
しばらくすると痛まなくなりました。
クリートの方向に問題があるんじゃないかなあ 右だけ妙にガニマタ気味だったりとか
619 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/04 12:13
>614 大抵はクリートの角度が悪くてビンディングの可動範囲を越えて 足を動かさそうとしているために足に負担が掛ることが多いけど 足の角度は実際は個人差だが左右で同じとは限らないし シューズのクリート穴の位置の精度も悪いから左右で微妙に揃ってないので 填めた状態を自分でよく観察して調整するしかないかと。
>>614 クリートの位置だけじゃなく、サドルもうまく合わせないとダメかも。
621 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/04 19:52
>616〜620 thank you もう少し様子見て、自分で調整してみます。
622 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 06:58
>っていうか会社に靴置いとけば持ち歩く必要ないだろ。 お利口さんのつもりなんでしょうけどちょっと抜けてますね。 会社で履き替えるってことはクリートつきのシューズで会社の中まで行くってことだろが。 アホか。自転車通勤禁止でそれができないから悩んでるんだよ。 ところで5.1のほが3.1より固定力強いってのはほんとか? だったら良いこと教えてくれたねぇ。 さんきゅ!
623 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 09:46
>>622 じゃ、最初から自転車で通勤するなよ。
アホはおまえだ。痛すぎだぞ。
携帯用のスリッパでも持ってってそれを会社で使う。 シューズはバイクにくくりつけとけ。
626 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 18:52
横幅が広いシューズってなんか良いのありますか? 今カルナクの43なんですけどちょっとだけ幅がきつい感じなんで。。
>522 地下足袋を持っとけ。 態度悪いやつだな… よほどビンディング+スニーカーで毎日往復40km 全然Okっすよと言って欲しいんだな。
628 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 20:04
>626 幅広といったらシマノ、パール&ディアドラの国内ブランド勢だろうけど カタチで選びたいなら同じ靴の1サイズ大きなのでも大抵は平気で履けると思う。 多少つま先のあまりの空間が大きくなるだけで、カカト側でフィットさせるのは大抵問題ない。
629 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 21:17
>>628 ディアドラは
「国内ブランド」では無い
630 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 21:22
>626 単に幅広だったらシディのGENIUS4メガなんかあるよ。 でもね靴は幅だけじゃないし、サイズ上げたら確かに楽にはなるけど、あまり お勧めできない。なにしろそれは本来のサイズより大きな靴を履いてる事になるしね。 木型の良さから言ったらノースウェーブとかどうよ?
631 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 21:23
おまえら何を言ってるんだ・・・ シマノだろシマノ! 幅広最強
632 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 21:31
つうかまじで自転車通勤禁止なのに自転車で通勤するのはやばくないか? 第一規則違反だから、処罰されても文句は言えないし、これで事故ったら 労災通るのかね?
634 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 21:35
XCなら、何がいいですか?
労災が適用されるとしても申請できるのか・・・会社に・・・
636 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 21:37
規則違反者に誰がお金払う? 裁判所もみとめないな。
ていうか適用除外
638 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/05 22:26
マジレスすると「自転車通勤禁止」と言う規則はあってもなくても関係ないです。 労災申請はちゃんと通ります。
申請は通ると思うがそのためには社則違反を自供する必要があると言う罠
そんなちんけな社則違反を問題視するような会社はとっとと辞めてしまえ。
SPDまだ使い始めたばかりなんですが、 慣れると一発でカシャン!とはめられるようになりますか?
ビンディング+スニーカーで毎日往復40km 全然問題ないよ。
645 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/06 13:15
「自転車通勤禁止」の場合、自転車通勤してるとそれは 「通勤経路」とみなされるのか?争いの余地があるのでは?
646 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/06 14:58
>>638 経験の説明もしくは判例を教えてよ。
通勤経路と関係ないのに労災が適用される事例について。
647 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/06 15:03
労災って、健康保険みたいなもんだから。
>>646 ツーキニスト掲示板でずいぶん前に話題になってて、結論として労災は下りる
それを理由の解雇も不当ってなってましたね。
ただ寄り道遠回りしてトレーニングとかしてたらダメだったような?
ようわからんが 車通勤で届けて、通勤費も頂いてますが 朝、車にぶつけられて労災おりました。
650 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/06 22:25
>>648 なるほどねえ。これ聞くとまだまだ国も世の中も甘いなあ。
私も SPD 使って2週間程度だけど、一発とは言わないものの、それほど困らずに はまる程度にはなってきたですね。 でも表裏は目で見ないと確認しづらいからまだまだなんだろうな。。。 # スニーカーで踏んでるとすぐ分かるんだけど(苦笑)
652 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/06 22:50
建前とアレの使い分けでさ、その日は電車通勤の途中で事故にあった ってことにすりゃいいだけのことじゃねぇの? それくらいの融通きかせられるように総務担当と仲良くなっとく、 ってのも社会人としてのたしなみなわけで... 法的に認められてるから、とかいう理由で会社を追い込むヤシって、 ちとアホっぽい。
653 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/06 23:13
まぁ、総務とかも同じ社の社員だから、よほど関係がまずくなければ、こちらの 立場に立ってくれると思うけどなぁ。 652 さんも言ってるように、それくらいの関係は作れないと会社にいるのが つらいと思うぞ。。。
654 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/06 23:18
今日初めてSPDにして乗った。(M515+シマノM152B+マルチリリースクリート) 約3時間でステップイン、アウト共に慣れた。 が、アウトするとき一方向(つま先内⇔かかと外、平行ひねり)しか出来ない。 マルチだと斜め上ひねりとかも出来るんだよね?力が弱いのか?
655 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/06 23:30
SPD通勤はじめて1週間、外す時足ツリまくりなんだけど俺だけ?
だんだん抵抗も無くはずすコツがわかってきます 金具もなじんでくるし それまではつらないように7分の力で漕ぎましょう つるのは癖になるからね
657 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 00:02
>>652 それは甘い
役所の届けが出た瞬間に分かってて嘘書いたら有印私文書偽造じゃねぇか?
それをやらせるような関係ならかまわんが…
カラダでつながるくらいじゃないと無理っぽい。
658 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 00:30
>>654 左足SPD-Rだと、反時計回りにクランクを
12時から6時の方向に回しながら、足首を捻ると、
気持ちよく外せます。6時のまま捻ると、
ちょっと外しズラいね。
659 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 00:52
>>659 と
>>652 が同じかどうか知らんが、労働基準監督署から監査が入るとお終い。
別件で監査が入りあら捜しの末ほかの不正が見つかるというのは良くある話。
実際前に勤めてた会社は似たようなことがあった。
まぁ、前レスで語られる程度のことでは処罰対象になりにくいかも。
>>659 は現実をもっと知っておいたほうがいい。
661 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 06:47
>655 可動範囲を内外で比べて見ると外の方がむやみに広くなっていない? クリートは足の開きの分だけ内側に傾けて付けないとそうなる。
662 :
”ヘ( ̄- ̄ ) :03/08/07 06:54
663 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 10:10
足が攣るのって、はずすときよりもクリートをキャッチしそこなったときに 多かったな。SPDからLOOKに変えて攣らなくなったけど。
665 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 12:42
666 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 12:46
まだ慣れないころ、急に足つく必要が出たときに、 外してサドル座ったまま無理に足つこうとしてよく攣った。 つーか、ビンディング関係ないじゃん、俺。
667 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 12:48
バナナを食いたまえ。
カリウムか、、 マグネシウムはどうなった?
カリウムですか。
ぬ。 ケコーンしそこねたな。
671 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:02
足売り切れた後に、信号待ちした時は フラットペダルがほしくなる。
672 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/08/07 22:02
なんで?
673 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:03
嵌めにくいってこと?
674 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:03
676 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:11
足が外れなくて(外す力も無くて)立ちごけしそうになる。 ってない? 漏れだけか( ´Д⊂ヽ
677 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:11
足捻る力もないんじゃ?
678 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:13
>>676 ペダルの機種によるんじゃない?
外しやすいペダル買ったら?
679 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:16
>>678 どんなのが外しやすいかな?
今はM959使ってるんだけど・・・
680 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/08/07 22:16
そこまで俺は追い込めないなあ。 それより脚売り切れたときはビンディングで引き足だけで走れるのが嬉しい。 これだと出力は小さいが売り切れ関係なくなる。
681 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:18
>>679 とりあえずMTB乗りかロード乗りか書いたほうがいいと思う
682 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:20
GIANTのFCR-ZEROです。 自転車降りた後も結構歩くので、SPD使ってます。 シューズはシマノのSH-T092。
684 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:22
>>679 M515とか
開放ミニマムでマルチなんぞつかったら音もせず外れるような感覚w
685 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 22:24
>>683 SPDは外すためにひねらないといけない角度が大きいよね
959で最弱でも外れないようじゃもはや立つ事もできないだろう。
687 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 23:06
>>683 もしかして開放強度調整したことないとか?
>>684 M515は砂利が詰まって掃除が大変なんで・・・
シマノ以外はどうでつか?
>>686 そんな感じw
>>687 最弱にはしてるんだけどね〜
普段はスパッと外れるけど
スプリントの練習した後とかに、
( ´Д⊂ヽもうだめぽ
となってしまう。
そうゆう時、
「ああ〜これがフラットだったら」
と思うんだよね。
689 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 23:18
>>688 砂利が詰まって大変って
一体どんなメンテナンスしてるんだよ?
もしかしてグリス塗りたくってたりとか?
雨の中、長時間走るとM515は砂利の付着多くない? 走った後キチンとメンテしろよ! と言われればそれまでだけど、 普段メンテナンス出来る時間が少ないもので・・・
692 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 23:27
679はどのくらい自転車乗ってるひとなんだろう? フラットロードでスプリントの練習って?
なんかFCR-ZEROってだけでいろいろな偏見を持ってしまう・・・スマン。
694 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 23:29
>>691 灯油をつけたハケで撫ぜ撫ぜしてあげればいい
そして要所を最小限度でグリス
というか雨の中は走るな
695 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 23:30
679って走ったあとに自転車掃除する時間もないぐらいいそがしいのかしら? 15分もあればひととおりキレイにできるとおもうんだけど
696 :
無料動画直リン :03/08/07 23:31
699 :
元世話人 ◆DEROSAsmgg :03/08/07 23:33
959にはマルチクリート不可は知っていたが、取り替えるのを忘れて 前に付けていたマルチクリート使ったら外れる外れる(w 少し変なぺダリングをするとどんな方向でも外れる。 ほとんど引き脚も使えないくらいだった。 そのまんま戻ってクリート交換。取り説は良く読みませう。
700 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/07 23:40
ロード用でお勧めのビンディングペダルは何がありますでしょうか? 特にレースに出ることは考えていません。 また、街に出て徒歩で歩く事もあります。 やはりこう言う用途はSPDが最適なんでしょうか?
701 :
ジョリオ ◆GmT7WhDaac :03/08/07 23:41
7402、クリートとペダルが接する面がギシギシ鳴るから最近ほとんど使ってない べたっとグリスでも塗るべきなのか・・・ 靴もソールの後半分が剥がれてスラップスケートみたいだし。 ナイキの靴(バントゥ、ワイドかも)が結構フィットしたし買ってしまおうか。
まあ679は練習方法だか走り方だかも変えたほうが良さそうだな。
705 :
ジョリオ ◆GmT7WhDaac :03/08/08 00:16
706 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/08 00:19
>>705 じゃあペダルをヤフオクに出してみたら?
707 :
ジョリオ ◆GmT7WhDaac :03/08/08 00:22
もはや大して値段のつかないペダルだし、踏み込める感じは好きなので使いたいんです 一度クリト・ペダルともに汚れとか落としたほうがいいかも、ですね
709 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/08/08 22:48
>>708 足さえ合えばお買い得。
初心者のお試しにはいいかも?
ねりわさび様、素早いレスTHXです。PP−236ってペダルの情報が少なくてダイジョブダロウカと思案しておりました。お試しで購入を検討してみます。ありがとうございました。
711 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/08 22:56
>>708 Aはヴォルテックスというとても良い靴だぞ。ブーニョも履いていた。
Bは知らん。Aが当たるといいね。
PP-263ってプラスチックのやつだったっけ?別にいいんじゃない。
うちの安LOOK(PP206?)はもがくとかならず右足が外れる。 新しく買ったPP396は、そんなことまったくなし。 足も自由に動かせるし、ぜんぜん違うと思う。
だいぶ前からあるもんな・・ 売れ残りの売れ残りにはそれなりの理由があると思われ
714 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :03/08/08 23:11
PP236はアルミでしょ? ちょっと重いのと開放強度設定しかないのがデメリットかもしれないけど 最初のお試しには良いと思う、普通ペダル単品で6千円程度だし。
>>713 様
ガクガク(゜д゜;)ブルブル
>>711 様
ヴォルテックスダッタライインデスガ・・・・多分(ry
皆様、本当にレスありがとうございます。感謝感謝デス。
716 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/09 00:06
>>715 安いんだからキニスンナ
どうせ売れ残った理由は極端なサイズだからだべ
小さいのはよく売り切れる
717 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/09 06:59
SPD−SLからTIMEインパクトにチェンジした。(変わり者?) SPD−SLみたいなフローティング感は無いが、個人的には インパクトの本当に左右にスライドすんのかよ!って感じの方が好き。 後は、値段がもう少し安いともっと良いって感じかな。 ペダルの塗装がチョッとぶつけただけでも、パラパラ欠けるのも 何とかして欲しい。でもお金に余裕が有れば、試す価値は有りと思う。
718 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/09 18:18
PD-M515にオッサンサンダルで乗ってみた。信号待ちから走り出す時 右足で漕ぎ出しシートにケツを乗せるまでの間、何度も右足が滑って 転ぶかと思った、走り出せば強風だったが大丈夫だった。 普段気にしないビンディングの有難さと安全について、考えさせられマスタ。
719 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/09 18:47
pd-7500がうまくとりつけられん。 クランクにまっすぐ入っていかないだが、コツあるのかなー?
720 :
ジョリオ ◆GmT7WhDaac :03/08/10 10:41
外れなくてこけた ソールが剥がれかけるとクリートが思うように動いてくれない。 残りソールは外側の前半分(面積で言うと4分の1以下) 形がいい感じにフィットした、ナイキかな。
721 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/10 10:44
>>719 勿論 逆ネジっていう言葉は知ってるよね
722 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/10 10:46
ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん
723 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/10 10:46
ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん ツール・ド・名無しさん
724 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/10 10:47
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725 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/10 18:57
シマノのSPD-SLシューズSH-R097 今日、買ってみますた。 作りはシッカリしていますが見た目の安っぽさもシッカリです。 ナイロンソールですがかなり硬くツーリングにはピッタシじゃないでしょうか。 またやや幅広な自分の足にとって 足の幅や甲の高さなどまさにピッタリですた。 自分は決して甲が高い方ではないんですが、 甲高な人でもイケそうな感じです。 心配だった踵のフィット感もピッタリで 漕いでても浮く気配がありません。 因みにパールイズミはシマノ同様フィット感は申し分ありません。 むしろシマノよりダイレクト感(?)があって漕ぎやすそうでした。 しかし踵の上のベロ(でいいのかな?)部が 踝に減り込みます。痛い、って程ではないんですが・・・。
今日は奮発してTIMEのEQUIPE PRO CX Evolutionを買いました。 現在LOOKのペダルを使っているのでLOOKのアダプターと同時購入。 まず、見た目がかっこいいです。 そしてフィット感はシマノ、パールより小指側が柔らかく自分には合っていました。 しかしTIMEはカーボンの扱いはお手の物なのにソール部分にカーボンを使っていないのが残念なところです。 あと、LOOKのクリートを付ける時アダプターに付属のネジが1本だけソールに届かずアダプターの裏をヤスリで削り、 クリートもアダプター接地面を削ってやっと付きました。 これには参った。 来月TIMEのペダルを買う予定なので繋ぎとして割り切り我慢します。
どんどんTIMEづいてきたぬ。
728 :
初ビンディング :03/08/10 23:16
初心者スレから流れてきました。 この度、初めてビンディングペダルを使ってみました。 シマノPD-R535。 で、ビンディングを使うと、却って疲れてしまうのです。 初心者スレでは、使っていればだんだん判ってくると励まされたのですが。 今日、半分ビンディング、半分普通の運動靴で計100Kmくらい走ってきて 気付きました。 どうも自分は、普段は運動靴で、親指の母子球がペダルの真ん中にくるポジションで回している。 慣れの問題なのか、それが楽に感じます。 ビンディングだと、だいたい足の裏の中心がペダルの中心にきていて、 つまりビンディングだと普段より足の裏が強制的に内側によっている。 おそらくこれが原因と思うのですが。 自分で考えてみた解決方法 1、実は、R535は、ペダルの位置(クランクからの距離)を調節可能である? ペダルをもっと外側にせり出せれば解決するような気がします。 見て触った感じ、そうは見えなかったのですが。マニュアルは無くしちゃいました。 シマノHP見ても判りませんでした。 2、私のフォームに問題がある。矯正すべし。 3、Lookやtime等、Qファクターの調整可能なペダルに(もしくは靴を)変える。 とりあえず経済的な問題は無視します。本当は無視できないのですが。 皆さんの意見をお願いします。 長文失礼しました。
729 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/10 23:29
730 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/10 23:29
>>728 2
人それぞれだとは思うけど
普通はガニマタで回すのは効率が悪いはずだ
腰幅が異常に広いなら
ペダルのまん中に親指が来てもおかしくないと思うけど
731 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/10 23:40
タイムのエキップ、サガミの即売会で売ってたね。\16,500だった。
732 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/10 23:51
↑あっ、エボリューションじゃないやつね。赤×黄のエキッププロ
733 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/11 00:12
>>721 逆ねじどころか、ペダルの左右が逆ですた。
すんません。
734 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/11 00:22
>>731 それってサナで在庫処分で一マソで売ってたヤシ?
736 :
初ビンディング :03/08/11 00:56
728です。
>>729 >>730 様、ご意見ありがとうございます。
クリートの調節ですが、前後の自由度は結構あるのですが、左右はあまり動かないのです。
でも、まだ(きちんとは)試してないので、やってみまつ。
>普通はガニマタで回すのは効率が悪いはずだ
いや、ガニマタではないです。
膝がフレームにあたる位、極端には /\ こんな感じで回してるんですが。
むしろ内股ぎみかと。
今のビンディングポジションだと、まっ垂直に足を下ろす感じになってます。
ところで、ペダルって、母子球で押すようなイメージでいいんですよね?
すると「ペダルの中心に母子球」が正しいような気がして、実際自分はそれが
一番楽に感じていたのですが。
シューズ(シマノSH-R097B)のクリートの左右の位置は、
絶対に親指母子球にこないようになっており、むしろ足裏中心で踏むようになってます。
やっぱり自分がなんか勘違いしているということになりますか?
737 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/11 01:46
>>736 足裏中心だね
母子9の下にクリートあったら
前に押し出すとき足がひねられるでしょ
内股ぎみで漕いでるならなおさらだ
738 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/11 02:02
>736 もしかして、低回転でペダルを「踏んで」乗っているのでは? 踏んでいると、広い踏み幅の方がよく感じますよ。 一分間に90回転位で回していても極端に広い方が良いと感じるのなら、 機材を何とかした方がよいです。 クリートを目一杯寄せて、さらにペダルシャフトにワッシャーを組込んで、 ペダル自体を外側に出すのが安上がりですね。 あとはペダルをタイム、キーウィンにする、クランクをトリプルにするとか。
739 :
初ビンディング :03/08/11 03:16
なんか眠れない・・・。
>>737 様
つうことは、どのメーカーのシューズでもそれは一緒ということですね。
>>738 様
低回転、かも。まだまだ初心者なもんで。でも80回転位は、いってます。
ただ登りは筋力が全然足りず、ふらふら〜低回転になってしまいます。
しまいには時速10Kmきることもあります。筋力おそらく女子なみ。
よってクランクはすでにトリプル。
要するに、皆さんは内股気味でなく、ほぼ上下に回転させているということですか。
むーん。
740 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/11 07:02
俺は若干内股だよ、つっか内股気味の方が正しい。 何事もやりすぎは良くないがな。
741 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 01:00
ところで、ルックペダルにスニーカー通勤男は結局どうしたんだろ?
742 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 01:09
>>739 クリートをためしに開きぎみにセットしてみたら?
そうすると足先が内側に向くようになるので、必然的に足の裏の中央付近に
ペダルがくるようになる。
自分は母子球で踏むというよりは、ソールの固さを利用して
足の裏全体(でも足裏の前方により力がかかるかんじで)で踏んでいる。
743 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 03:01
シマノのシューズでアウトソールの指先部に 開いている楕円形の穴は何でっしゃろ?
744 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 03:06
745 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 06:38
>>739 あまりいろんな本とか読んで知識を頭につめこみ、あれこれやらずに
初めはいちおう基本のポジションにして、
ある程度はビンディング自体に慣れるしかないね。
走りこんでからじゃないかな、微妙な調整は。
>>739 >要するに、皆さんは内股気味でなく、ほぼ上下に回転させているということですか
内股になるクリートのポジションだけど
人それぞれの膝の癖やら、左右の足の長さの違いやらで
クリートの位置「数ミリ狂う」とかなり違和感がでるよ。
それよりかビンディング自体があまり慣れていないようなので
>>745 さんのように、まずは基本位置でセッテングで暫く慣れた方が良い。
そうするとおのずと、どう調節すれば「自分の走り」にあっているかがわかるわな。
>>739 :初ビンディング さん
クリートの前後位置はメーカーによって多少違いますよ。
シマノのヤツは一寸後ろ気味で、シューズのモデルによっては
母子球の位置にクリートが合わないことがあるので、そーゆー場合は、
ぼくはシューズのクリートナットを外して、
取り付け穴をゴリゴリと前の方に広げて取り付けてます。
シューズの加工は、大阪のキャファって自転車屋さんでは、やってくれるみたいス。
ペダルの回転数(ケイデンス)や速度は、最初はそんなモンでしょう。(^^)
一日一回ぐらい、三分程度でいいですから90rpmを維持するようにすると
自然とケイデンスは上がってきます。
90rpmで回せるようになったら、100〜110rpmを目指しながら、
ぱわーをつけていけば完璧ッス!
749 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 11:46
>>741 その組み合わせで自転車乗ってて車に引かれてお亡くなり、だな。
750 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 12:31
>>739 俺はケイデンス高めるために超低負荷で(ギア比1くらい)で
ケイデンス130〜150くらいで1kmを何本もゆっくり走るっていうトレーニングしてました
これやって一週間くらいでケイデンス110以上は余裕になりました(最近やってないのでケイデンスは100くらいに落ちてきたけど^^;)
ただ さすがにこのトレーニングはハズカスィので夜中職務質問されない程度にやってください
751 :
初ビンディング :03/08/12 12:54
いやいや、皆さん丁寧なアドバイスをどうもありがとうございます。 過去スレとかも読んでいるところですが。 機材ヲタな発想で、SPD-SLなんか、ペダルだけの交換で、左右にも動かせて いいかもとか思っている所ですが、どうせ金穴でSLアルテも購入できない状況だし、 しばらくは観察と知恵でなんとかします。 つうかケイデンス付きサイコンとかも欲しくなってきた・・・。困るなぁ。 キャファは行ったこと無いけれど3Km位しか離れてないなぁ。 一度相談に乗ってもらいに行こうかな。 ところで、過去ログのどこぞに、シマノシューズなら点で押す感じで、Lookなら面で押す感じ とあったような気がします。ソールの堅さにも依存すると思うのですが、今のシューズは、 点で押すためペダルを踏む当たりが圧迫されて痺れるような感じがします。 点で押す方が効率がいいような気がなんとなくしますが、そういう悩みはないですか?
752 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 13:02
>>751 それシューズじゃなくてSPDとLOOKのペダル/クリートの違いだと思う。<点と面
>>751 >キャファは行ったこと無いけれど3Km位しか離れてないなぁ。
い〜なぁ〜〜〜。。。
ぼくんちからは遠い。。。
初ビンディング さんみたいな悩みに関しては、すごくノウハウがあるみたいですよ。
一時期ポジショニングに関する連載を、某雑誌でやってはったぐらいだから、、、
ぼくも一度ポジションを見てほしい。。。
754 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 13:10
初心者だからわからないんだと思うから補足ね 一般的にはこんな感じ SPD;MTB用踏み面が狭く点で踏んでるとよく言う SPD−SL;ロード用旧モデルのSPD−Rよりは踏み面がかなり広くなって面で踏んでる感じと表現されるようになった LOOK;ロード用踏み面広く面で踏んでる感じ
>746 カックイイ〜! 藻前さんはめ込んでみて!!
756 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 18:01
>>754 SPD−SLの踏み面とやら
ぶっちゃけクリートとペダルが接触しているところ
すごくせまいんですけどね
広告の接触してる風な色塗りはインチキだぬ
757 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 18:05
758 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 18:06
759 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 18:07
堤さやかちゃんの引退記念作です。
これは絶対見るしかないでしょう。
甘えたしゃべりかた、小さな身体に大きなオッパイ、そしてこの顔。
どれをとっても特A級!こんな子がAV女優だったなんて信じられませんね。
無料ムービーを観てね。
http://www.exciteroom.com/
>>756 使ったことないのに言ってるだろ
厳密に言うと接触面の大きさより接触部分同士の間隔が重要
それは縦方向にも横方向にも必要だから踏み面が大きい方がいい(踏み面の面積で比較しても問題ない)というわけだ
ペダルの踏み面に違和感がある人はシューズを変えてみるのもいいかも。 シューズが足に合ってないと踏むときに違和感がある。
762 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 18:12
LOOKのクリート(赤)を使っているのですが、 交換時期の目安とかはどこでわかるのでしょうか? どなたかご教授くださいませ。<(_ _)>
763 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 18:51
764 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 18:57
>>762 クリートの先端が薄くなってきたら
割れることがあるから交換
766 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 19:05
767 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 19:22
>>762 一応インジケーターというべき丸い穴(というかへこみか)が
クリートの先端と後部に計3つあるよ。それがなくなれば交換しろと
LOOKはいっている。しかし、俺の場合は、先端部だけが圧倒的に先に
つぶれちゃうんだよね。信号待ちなんかで足つくとどうしても
先の方だけが地面とあたるから。
コナンならクリート無しでも、裸足で乗って足の指で ペダルつかんで回すだろうな。
769 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 19:41
若者的コナン→名探偵コナン
>>768 的コナン→未来少年コナン
アア・・・
>>764 ,767さん
レスありがとうございます。
それらしき穴が見つかりません。
・・・ということは交換時期ということなのですね。
踏み面の広さとはクリートの大きさ(くどいが)
772 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 19:56
>>770 待った待った
>>764 の言うように
先が薄くなって割れそうかどうか
自分で見きわめられるだろ
穴なんかすぐなくなるぞ
穴なくなったらかえてるやつなんていないんじゃないか?
773 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 19:57
>>771 りえぞうさん
クリートとペダルの接触面ではないんですか?
774 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 20:04
>>771 常識的に接触点が広がってるっていう前提が必要だと思うけど。
円錐形してたらどうするの。
踏むことに関してはクリートが固定されてるペダルをシューズで踏んでると考えたほうがいいのかな
ペダリングの安定性は
>>760 の言うとおりだろうと思うなぁ
シューズはノースウェーブが最高。777
>>769 さん
コナン・ザ・グレートじゃなかったのね。
779 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/12 23:06
クリートの減りが 常識の範囲で自分で気になった時が変え時だよ。 それんな時クリートを変えない時に限って、クリートが欠ける時があるな。
やっぱ、みんな信号待ちの時って左だけはずすの?
>>780 俺は左だけだなぁ
右もできるようにしよおっと
3本目の足で立ってますが何か?
>>784 チンコですか?
便利そうですね おいらもチンコ鍛えて停止時に使えるようにしてみよっと
786 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/13 02:38
LOOK、TIME含め、シマノ以外でシュースを探してるんですが、 足型がシマノのシューズに似てるシマノ以外のメーカーってどれでしょう? もちろん、自分の所見で構いません。参考までお聞かせください。
ナイキ、アディダスは細めだからだめぽだぬ。
788 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/13 02:47
俺、左が外せないよ。 危ないと思ってやろうと思ってるんだけど、怖くて出来ない。 左を外せるように特訓しないと。(泣
789 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/13 02:49
あー、そうなんですかぁ。当方田舎なんで 履ける機会がないんで助かります。 ナイキは履く機会があったんで試しに履いてみたら つま先から踵までの傾斜が少なくぺターッとしてた印象があります。 アディダスって狭いんですかぁ・・・。 ちょっとウルリッヒが使ってるってタイプが気になってたんですが。 ちょい幅広でシマノライクな自分には厳しいかなぁ・・・。
確かにシマノはつま先側がそってる感じだね。 俺はナイキの方がいい。 というか、MTBもロードもナイキを使ってる。 シマノは合わなかった・・・ パールイズミとかは幅広だと思う。 ノースウェーブも同じ感じかな? TIMEとかカルナックとか良いと聞くけど、履いたことない・・・
791 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/13 03:04
おお、ノースウェーブも同じ感じだったすか。 ノースも前々から気になってたんだねぇ。 今度上京でもした時にでもチェックをば。 パールイズミも自分の足にこれ以上にないぐらい合ってますた。 ただ、試し履きした時点で漕ぐ事を想定して 足を↑↓と動かしたら踵の端っこが 踝の下の窪みに減り込んでパスしますた。 TIMEとかも気になりますね。 足さえ合えばペダルも交換してもいいと思ってるんで。
店で履き比べるしかないですよ あなたと同じ足はあなたしかいないのですから デザインで数種類選び、あとは履き心地の良いもの履き比べて選ぶ これが一番失敗しない方法です
793 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/13 08:33
漏れ、 time EQproCX43,TimeAltium44,Time EQproCXEVO 43.5 northwave EVO 43&42.5 をここ5年で試したのだが・・・。 ノースウェーブは確かに幅広め長さ長めだが 甲高には対応していない(ズバリ) 固定ベルトが短めで甲高だとベルクロ裏の露出が大きくなり、 ちょいとかっこ悪い。靴下もちらっと見えちゃうかも。 ヒールカップは低めで動かしやすいし風の通りが良くてグーでした。 Timeは言われるほど幅広ではない。ただし縦方向の余裕がある。 甲高に一番良さげなのはTimeEQproCX(altiumも同じ) ただヒールカップが前にせり出ているのであたってイヤかも EQproEVOはヒール部分が改良され不快な当たりが無い。 アッパーが柔らかでとっても快適、風の通りも改良されている。 これも甲高だとベルクロ裏が見えすぎでかっこ悪いかも。 ちなみにAltium44(インソール入り)とEQproEVO43.5を使用中。 シダスコンフォーマブルインソール入れるにはもう半サイズ大きいほうが良かった。 Nike44、adidas44は幅がきつくて到底無理でした。
794 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/13 08:43
ところでシマノのシューズってどこで作ってるの? シマノの工場で作ってるわけじゃないよね?
795 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/13 08:55
靴の工場じゃないかな?確かな事はよく分からないけど。
796 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/13 12:11
>>793 おお、貴重な情報どーもです。
自分は甲は高い方じゃないんでノースもイケそーですねぇ。
シマノはピッタシなんでそれについては不満はないんだが、
デザインが気に入らなくてね。
ま、ある程度フィット感が落ちてもデザインを優先で探してますた。
TIMEもチョイ試したいもんですな。
>>794 そーいやシマノってスノーボードブーツも出してますな。
SPD-SLのデュラ刻印出たら買うんだ♪ 初ビンディング〜 見た目的にもいいカタチしてるよな。ランスシステム (;;゚д゚)ハアハア...
798 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/14 19:31
そういえばカンパのペダルってどうなんですか?
799 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/14 19:52
PD-M520 ってまだですかねー??
>>799 気がはやいな〜
シマノの新製品は発表してから最低三ヶ月は待たないと
でないっしょ。
三ヶ月も怪しいか。
801 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/14 21:11
797 デュラ刻印付きってなんですか?
802 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/14 21:12
SIDIはお勧めだよ。 幅広だしアッパーも柔らかい。
803 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/14 22:43
緊急速報! ランスがSLペダル使用を拒否。 急遽、シマノがマイナーチェンジを検討中。 ツールでのペダルはずれがきっかけか? つま先が動かぬ様に変更するらしい。 (SLはつま先が少し動くようになっている)
804 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/14 22:45
お約束のようだが、ソースは?
805 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/14 22:46
サイクリングニュース!!
それは黄色クリートの先端だけ 赤クリート付いたようなもんか。 いらんけど
807 :
ペルシャ ◆vha3FDwXe6 :03/08/14 22:48
>>790 カルナックいいですよ。軽いし、履き心地も最高。
以外に日本人の足にも合うようです。俺にはシマノよりむしろぴったり来ました。
808 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/14 22:50
実はカルナックが最強らしいね。
809 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/15 00:20
カルナックの靴底は外側が反り過ぎ。 内側(土踏まず側)が反ってるのは理解できるが、何で外側が?って感じ。 足裏がとても疲れる靴だった。 ”グレッグ・レモン”というモデルを6年前まで。
810 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/15 01:00
この前テレビでボーリング場の貸しシューズは盗む気が起きないように わざとださめなデザインになってるとやってました。 バイクシューズって別に盗まれる心配ないとおもうんですが、なんで(略
あんまり売れる物じゃないからデザイン的に冒険できてないのでしょうね。 バスケットシューズを街で履く人はたくさんいるけど、ロード用のシューズを 自転車に関係なく街で履く人は居ないでしょうから(W
812 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/15 01:12
>>811 まあ考えてみるとデザイン的に魅力があるスポーツ専用シューズなんて
バスケット用くらいかもしれませんな。
テニスもけっこういいのあるけど微妙かも。
ランシューズは街履きしてると「ふーん、ジョギング趣味なのか(w」って感じだし。
バイクシューズの中ではスペシャのMTB用(だったとおもうんだけど存在する?)がけっこう
いいかんじでした。
自転車の部品って感覚であんまりデザイン語られないけど
一般の感覚からするとあんまりかっこよくないね、バイクシューズ。
カルネルソはお気に入りなんだが・・・
814 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/15 02:36
タイムのエキップ・プロ CX エヴォリューションは全体のカラーリングとTIMEのロゴがマッチしてると思うよ。 あれ以外はちとダサイ。
(⌒V⌒) │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。 ⊂| |つ (_)(_) 山崎パン
817 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/15 21:00
SIDIの靴は、つま先が細くなっていて、俺の脚には合わない。 一番高いカーボンソールは少しましだが。
818 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/15 21:27
シマノのシューズを買ったのですがフィット感がいまいちなので シダスコンフォーマブルインソールを入れようと思っていますが これってショップで成型?してもらうものなのでしょうか? 通販とかで買って自分でも出来ます?
819 :
G ◆tMSVgGYtxE :03/08/16 08:36
できる物もありますが フィット感、実用度を考えるとショップで成形した方が 高い金を出しても100倍いいです 自分で変に作ると逆に故障の原因になるやも
820 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/16 14:51
>>818 フィット感がイマイチって具体的に何?
遊びがあるとか?
821 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/16 15:01
すんません質問です。 都内でロードシューズの在庫が一番多いショップってどこでしょうか? タイムかノースウェーブ、或いはシマノを考えてますが、できれば試履きして買いたいのです。 さらに贅沢言えばできるだけ安く買えるお店が知りたいです。 知ってらっしゃる方、どうぞ教えてください。
822 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/16 16:32
>>821 在庫と言うか種類が多いのは、Yの新しいとことフレンド商会だと思う。
ただほとんど定価なので、値段のことを考えるとなるしまでは?
その3つのメーカーなら扱っていると思うので、在庫がないモデルorサイズでも
大体取り寄せてもらえると思う。
823 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/16 17:38
>822 THXです。Yの新しいとこって多摩川べりの店でよいでしょうか。
824 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/16 19:12
シダスはいーね。 フィットしてると思ってたヴィットリアのシューズに お試しってことで格安でやってもらいましたが これがフィットするということかっっ!て思いますた。
>>819 ありがとうです。行きつけのショップで出来るか聞いてみます。
>>820 細身の足なのでシマノ(SHM-152B)だと幅が広い為か甲に少々隙間が空き
ペダルを引き上げたときにソールから足裏が浮きます。
ベルクロを3つとも強く締め付ければいいのですが、それだと長時間の際
足が痛くなってしまいます。ナイキにしておけばよかったのかもしれませんが
シダスインソールで解消できればと思ってます。
パーツカタログ見たらシダスでも幾つか種類があるのですね。
あとスペシャライズドも出しているようですがこちらも良いのでしょうかね。
826 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/16 20:33
>>825 自分もSH-R097Bを使ってます。
幅ややや広めですがそれでも前足部に空きがあります。
遊びという程の空きではなくちょうどいい感じで空いてて
結構快適です。
ただシューズの生地がかなり硬い為、ベルクロをキツクすると
確かに痛いですね。
まあ、自分はちょっとゆとりを持たせる位の締め付けでジャストフィットですが。
それにしても足裏浮くのは辛いですねぇ。
そーいうのってインソール噛ますので解消するモンすかねぇ。
827 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/16 20:34
解消しますにょ
828 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/16 23:27
今日TIMEのALTIUM CX買ってきました。明日晴れたら使いたいと思ってます。 だからいまんとこ感想ありませんが、なんだかうれしくて書いちゃいましたスマソ
クランクブラザーズ使ってる人いますか?
830 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 05:51
これってエッグビーター(?)と同じタイプですか?
832 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 07:19
>>831 前にエグビにケージが付いた感じだなって話しになった覚えがあるぞ。
ただこれ、エッグビーターの長所ぶち壊してないか?意味あんのか?
833 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 07:26
下のはうまいこと拾ってくれればDHなんかにもってこいだよ
834 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 07:31
泥はけはよさげだな。 ただエグピの「4面どこからでも踏めます」って利点はまったくなくなってて、 TIMEと同程度の拾いやすさになるんじゃない? 金具の形似たような感じだし。
835 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 15:08
信号とかで止まるときどっちの足はずしてる? おれはなんとなく左
836 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 15:30
>833 DHの時にケージはどういう役に立つの? 足をついた後とりあえずペダルの上に戻してるときに滑らないって事? でごしゃごしゃと何となく嵌める?
837 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 15:31
>>836 そんなこと考えてる余裕なんて無いからケージが役に立つんじゃボケ
838 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 16:19
>835 その時と場合によって違う。 止まる場所が道路の水はけなんかのために微妙に左下がりの時もあるからな。
その時わからなくても今なら思い出せんじゃねえかと
>>835 左走ってるから足をつくがわの左を外す。車道に傾くような右外しは嫌。
右利きだからかな。いや、そういうもんでしょ?
841 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 17:49
>>840 前に右つき論で荒れたことがあったな。
歩道側に体を倒して左足つくのが自然だろうというのにたいして
絶対に車道側に倒れないようにと右足をつくことを主張するツーキニストがいて、
「ハア?左足外して歩道側に足着くのに車道に倒れるわけねーだろヴぉけ」
みたいな意見が出た。
俺はいつも左外しでやってるけど路肩の斜めのところで滑って
車道に倒れそうになったこともあるし、毎日交通量のあるところ走るんなら右つきにする考え方も
理解できる。
842 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 17:55
ツマノのM959は、確かにTIMEやエッグビーターよりも泥詰まりに弱い かもしれませんが、M515に比べるとかなり泥詰まりは解消してますか? レースで詰まりまくってひどい目にあった。 (TIMEかエッグビータにすりゃあいいんだけど高くて、M959なら安売り通販で買えると思ったまでです)
俺は何となく右を外してる。 左を外すとなんか不安定になるし。
844 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 19:31
845 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/17 23:58
ビンディング処女です。 SPDは普通のスニーカーとかわらない位歩きやすいと聞いたのですが、 本当ですか? 長時間走ったりしても支障はないんでしょうか?
846 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/18 00:02
>>845 普通に歩くことは可能だが、底が固くてあまり曲がらないし、底に金具がついている
のだから長時間ランニングできるわけがない。
847 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/18 00:04
>>846 ありがとうございます。やっぱり走るのは無理ですか……残念。
848 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/18 00:05
だいたい普通にランニングできるならトライアスロンでわざわざバイクシューズと ランシューズ使い分けねえだろうが。よく考えてみろ。
まず無理
850 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/18 00:06
俺普通に走ってるよ。まあジョギングなんかはともかく短時間なら平気
851 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/18 00:24
輪行で駅でカチャカチャ恥ずかしいけどな
852 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/18 00:30
ナイキの4〜5年前のSPDシューズ、欲しいんだけど。 たま〜にヤフオクなんかで見かけるけど高値で落札で手が出ない。 「ユハ」とか「プーバ」とか。最近のはみんなカッコ悪くて 話にならない。 どっか、手に入るとこないかな?
たま〜にヤフオクに出るのをまつ。 プーバもってたけど人にやってしもうたわ。
854 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/18 00:35
>852 劣化してんじゃねえの?
ゆばーば?
857 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/19 21:00
アディダスのSPDシューズって売ってるところ あんま見かけないのはなんで?
858 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/19 21:02
>>857 代理店が売る気無いから。
つっか自転車用はアディダスジャパンとサロモンテーラーメードの混乱が大きいな。
859 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/20 00:46
860 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/20 21:29
LOOK PP396ジャラベールモデル ってなにか使いやすいのでつか? なにか 特殊なようとがあるとか。。。。
861 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/20 21:40
LOOKからSLにした人っています? ペダル軸から踏み面の距離が10mm以上違うみたいだけど それって実感できましたか?
864 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/20 21:42
>>864 具体的にどんな違いがありました?
ダイレクト感ってのがあったんでしょうか?
膝から下にストレスが掛かりにくくなったとか?
クリートの位置あわせがシビアになるんじゃないか?って予想してるんですが
どうなんでしょう?
866 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/20 21:52
>>865 足首の角度による軸のずれがすくなくなるから
位置合わせはしやすいと思う
ダイレクト感は微妙
SPDRのほうがダイレクト感はあるかもね
867 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/20 23:38
>>861 5mmくらいだろ、違うの。
いちばんの違いは軽さかな。 足回りの軽さが違う。
もうLOOKには戻れん。
もちろんダイレクト感もSLのが上。
LOOKみたいにすぐにクリートがすり減らないのもいい。
>>867 いや雑誌みてたらLOOK=24mm SL=12mm
って記事があって
そんなに違うのかよ!っておもったんですよね
足回りの軽さそんなに違いますかー うーん、買ってしまおうかなー
869 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/20 23:56
アディダスもナイキも国内ホームページ探しても自転車用商品見当たらず
870 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/20 23:57
外観にこだわるなら、Duraの方がいいよ。 600の方はずんぐりしてて、見た目イクナイ。
871 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/21 00:05
>>869 ナイキはトレックジャパンの取り扱いですよ。
872 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/21 00:07
>>869 アディダスの自転車関係はサロモン扱いだよ、マヴィックなんかと一緒。
873 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/21 00:24
SLはダイレクト感もあるがカッチリ感もある気がする。 個人的にはコッチのほうが好き。 LOOKは脱着の感じがよい。ダイレクト感はそんなにない。フワフワする。 でも高いやつはいろいろ機能があっていいかも。 TIMEとカンパニョーロは使った事無いからワカラン
874 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/21 02:18
>861 ピラーの出とか実効シート角も変わってくるんじゃねえの?
875 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/21 14:54
アディダスのシューズ、家の近くのセオサイクルに売ってますがなにか。
876 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/21 16:03
少しでもぴらーを上げたいのでLOOKしか使えません(w
877 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/22 23:07
今月のMTB magに乗ってたシマノの新しいシューズはどうかの〜 ちょっと欲しいんだけど
キャッチ&リリースが最速なのはM959ですか?
879 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/24 00:26
M515だよ
SLクリートで100m13秒で走れますがなにか? (マジです。)
881 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/24 01:31
>>880 そのタイムより
そんなことを試したあなたを尊敬します
足で走ったとは書いてないわけだが.
ワールドサイクルでM520売ってますけど、M540を待った方がいいのかな?
他でももう売ってますね。ワールドサイクル高いみたいだし。
>>882 足で走りました。100mトラックを!
っつか、そんなこと自慢してもしゃあないけどそうじたいへんですた。
シューズはSIDIエナジーね。二回目はトップにのったとこで禿げしく店頭したがね。
886 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/24 22:21
まあSIDIエナジーがどんなだか知らないけど 短距離スパイクはかなり硬いし、反ってるからね。 やわらかめのオールウェザーグラウンドならけっこういくかも。 土なら、、、知らん。
いや、土だけどね。アンツーカじゃ滑ってはしれんよ。
888 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/25 15:01
雨なら相当すべるだろうけど こんな晴れの日は猛烈なグリップじゃないか? あれ以上にバイクシューズで歩きやすい路面はないと思うが、、、
889 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/25 15:15
漏れSPDシューズ クリート付きで釣りに行ってテトラポットの上歩いてたら氏にかけたw ああいうところはSPDで逝っちゃだめだぞ
890 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/25 15:38
891 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/25 15:49
チャレンジャーといえばガチャピン。着ぐるみきてスカイダイビングとか ロッククライミングとか、ほんとよくやるよな。一歩間違えたら死ぬぞ。 ガチャピン乗鞍にでたら、中の人脱水症状で死ぬな。
892 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/25 15:54
>>891 宇宙遊泳もやったんだっけ?
乗鞍は無理でも、ダウンヒルならやりかねない
893 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/25 15:56
はいはい スレ違いだからって非難するわけじゃないが ガキの夢を潰すようなことはやめようね
というかクロスカントリーをやってたぜ。 こけてたけど、あれはSPDも使っていたみたいだ。
パールイズミのシューズを買ってみた サイズが40だと前後がぴったり、41だと左右がいい感じだけど前後があまる あまるのは良くないと40を買ったけどやっぱり少し左右がきつい 他のメーカーもサイズって似たようなものなの?
やっぱり中の人ってたいへんなんだ!
ガチャピンの中に人などいない!
>>895 オレはタイムのシューズ買ったけど似たようなもん。
43はつま先が余るけど幅は今履いてるスニーカー程度の圧迫感。
42.5はつま先OK、幅がちょっとぴったりすぎて余裕なし。
結局オレは43買ったけど正解だったな。
150kmくらい乗って足が疲れきたときベルトを緩めにしたらフッと楽になって更に50km踏めた。
もし幅ぴったりだったら痛みで即輪行で直帰だったかもしれない。
あと、サイズも重要だけどシューズ表皮の柔軟性って大事かも。
値段のいいものはやはり良い作りしてる。
899 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 07:01
>895 つま先一杯の前後サイズで履こうとする方が、むしろおかしいと思うが。 靴は幅で合わせないと。
SIDIにSL付けようと思ったらアダプタはルック用のでええの?
901 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 07:34
>>900 LOOKアダプターでOK!
ビスもSIDI付属のLOOKのヤツね。
でもシマノでもロングビスを発売しているみたいだけどね!
>>895 傾向として、同じサイズでも、
・アッパーがへろへろに柔軟なタイプのは縦がやや短か目で、その状態でフィット>SIDI
・アッパーがハードなやつはつま先に余裕があって、その状態でフィット>タイム、シマノ
みたいな・・。 > 多分足が動かないように
結局は大きさよりも足の裏の形、特に拇指球の後ろあたりがぴったりこないと
何であわせても駄目(T T)
反対にそこが何となく合えば半サイズX3段階くらいどれでも履ける>前の平らなウルトラマンシューズ・シマノ
903 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 14:29
ビンディング初挑戦でNIKEのPOGGIOというシューズを買ったのですが、 中に三角形みたいな形で四角い穴が四つ空いてる紙やすりみたいな 感じのものが入っていたのですが、コレはどういう風に使うものなんでしょうか? SPD-SLのクリートくらいの大きさです。
904 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 16:30
愚作中の愚作と酷評されてる A 5 1 5 注文しますた。明日届きマス。
905 :
◆jUylUImDWw :03/08/26 16:48
山田花子
>>904 あ〜あ、お金勿体無い。
漏れのやつ上げるのに(゜ーÅ)ホロリ
907 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 16:56
908 :
ニ連三段空母 ◆CHAri/2DQo :03/08/26 17:00
うちにも転がってる>A515 いや、キャッチしちゃえば特に何とも無い普通のビンディングペダルだよ。 キャッチすればね。
黙ってM515買っと毛
910 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 17:26
キャッチのしにくさっていうのは、 片面だから難しい(デフォルトで裏返るから)っていうこと? それとも、 ビンディング部分が粗だってこと? たとえばM324やM515よりも。
912 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 17:32
>>910 M515は両面。M324はデフォルトでSOD面が上(性格には斜め上)を向く。
A515はデフォルトでSPD面が下を向く。最悪。
ビンディング部分が粗って事ではないなら、オケーです。
まあ、1度嵌めたら目的地まで外さなければいいのですが。
915 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 17:47
M520はもう売ってるみたいだよ。
916 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 17:48
917 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 17:49
A515はティアグラ?それとも105?
918 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 17:50
919 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 17:51
M520とM515ってそんなに変わりなさそうだと思うんだが、、 型落ち処分特価狙ってM515を狙うほうが良くね? まあ黒がでてるからM520も悪くないが
921 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 17:53
922 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 17:59
923 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 19:36
>>919 PD-M959の形状を踏襲している?っぽい感じだよ。
959は泥つまらなくていいんだけど、520だと外側の
ケージの部分から詰まってきそうな気がしなくもない。
まあ、試してみないとわかりませんけどね。
一応買うつもりだからそのうちインプレしますわ。
924 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 19:40
えーごーいちごはなかなかおもしろいぺだるです、でぶ
925 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 20:23
ロードに両面SPDをつけようと思ってるだぎゃ、 何がいいだ? PD-M646あたりがいいだか?
926 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 20:27
ようとをいえ、でぶ
街乗りにヒルクライムだべよ レースはでぶには無理だぎゃ
928 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 20:41
ろくよんろくはぽっぷあっぷがすべるぞ、でぶ
929 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 20:46
>>925 金があるなら959!
金がないなら515or520!
以上。
930 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 20:57
520 買いますた。 なかなか使いやすいよ。
うしゃ 959にするべ サンキュな
>>932 520も考えたがや
いがんせアサヒやウェパにのくての
んでもサンキュな
934 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 21:52
え?アサヒにブラックの520あるだろ?
>>933 おうおう、いいってことよ。
520は若干、回転が重いかも。あと端の黒い塗装がもうはがれた(w
でも、クリートをペダルがキャッチしやすい気がしたよ。
937 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 22:07
欠品はシルバーじゃない? アサヒが両方欠品してるのに通販ページ更新してないってこと?
>>937 あれって漏れには黒が欠品に見えたんだが・・・。
シルバーが欠品だったらスマソ。
939 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 23:49
LOOKかSLの両面キボーン
940 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/26 23:50
LOOKの両面ってエッグピーターやん。
941 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/27 02:54
シューズ買った。シマノR212。 旧型だけどR214より良さそう。
942 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/27 09:00
M520とM540ってマルチクリート使えるのかな? M959はマルチNGだから買いたくても買えなかったのでM540には期待してます。
943 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/27 10:29
>941 R212とR214なんて、ベルトがラチェットになったくらいであとはまったく一緒じゃないの? 他の部分で何か変わってるのか?
漏れなく○○○が付いてきます。
945 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/27 15:32
>>942 M520の取説に
クリート:SH51/SH55と書いてありますた。
946 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/27 22:48
947 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/27 23:17
>946 R214の方が軽いの? それ以外に変更点ってありますか?良かったら教えて
948 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 08:55
>>945 サンクスコ。
M540も同じ形状だからマルチ対応だといいなぁ。
949 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 10:51
海外通販ではM540売ってるね。 959より+6gの352gらしいよ
酷評の A 5 1 5 買いますた。 別になんも問題ねぇぞ、ゴルァ。 デフォルトで裏返るのが分かってるなら、はめるときに裏返せばいいだけ。 特にペダルを見る必要も無し。 なんでふらつくのを怖がっているのか、漏れにはわからん。
951 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 14:09
裏返ってはいないよね? つま先側が上になって立っているって感じじゃない?ロード的には普通。
>>ロード的には普通 漏れもそう思った。
953 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 14:12
>>948 マルチじゃないんだって。アサヒに書いてあった。
954 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 14:16
>>950 つ〜か他にどんなペダルを使ったことがあるわけ。
単に使いやすいペダルを知らないだけじゃ...
955 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 14:21
もっと使いやすいペダルもあるだろけど、酷評するほど使い難いわけでもない。 そういう意味でしょ。 ロードが長いとペダル拾う操作が身に染み付いてるから、A515でも別に不自由は 感じなくなるんだよね。
普段はPD-7701〜PD-7750。 ポタ用にA515をつけたわけだ。 そりゃ、SLに比べりゃ劣るけど煩わしいほどではないよ。 (回転性能は無視)
957 :
ジョリオ ◆GmT7WhDaac :03/08/28 14:24
プロがツールの最後とかで履いてるスニーカーチックなやつ ランニング可&ビンディングなら欲しいなぁ
958 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 14:25
あれって、ビンディング対応のシューズだったの?フツウのシューズかと思ってた。
あれ本当にいっつも同じように裏向いてる(?) 前のジュラやらアルテグラやらのSPDロードはペダル本体の小ささによって、 重力によって発生するモーメント<<<ベアリングのグリスの抵抗となって、 何せキャッチする時にどこを向いてるのか全然解らないので 踏み出すまで時間がかかるのが致命的に不評だったのだが。 A515は直接は知らんけど、格好から見て別に大してそのあたりの事情が変るとも思えないし、 エアロ形状なんてさらさら何の意味もない訳だし、 単に両面SPDを半分ケチったコストダウン製品としか思えない。 特に軽いわけでもなし。 それとも前の方の重量増やしてオモリになってるのかな(?)
960 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 15:54
>>959 >エアロ形状なんてさらさら何の意味もない訳だし、
>単に両面SPDを半分ケチったコストダウン製品としか思えない。
>特に軽いわけでもなし。
その通りだと思うよ。
けど所詮SPD、ロードではA515を本気で使うことはないので、問題なし。
961 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 17:23
>>959 A515は後ろ側が重いから常にロードペダル風に立ってる状態。
裏返ることはない。
>>957 あれは普通のスニーカーじゃないかと思われ。
964 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 21:07
ペダルって分解メンテしないで何キロくらい使えるものなんですか? 漏れのPD-M515は3000キロにして軸がギシギシアンアン言うようになってきたよ。 分解する工具も技量も無いし、新しいモデル出るみたいだから換えてみようかな
>>960 いやいや都市部の交差点やらでこそ不便だったので、、
踏み切りで歩行者やらミニバイクやらいっせいにわらわら動き出す時
なんぞマジ死ぬる思いだったぞい >ロードSPD
両面の安いのもあるんだし、ましてロードでマジに使わないのだったら
素直に両面にしたほうが後々いくらいいか解らんと思われ・・
966 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 21:28
なるほど、不器用な香具師はA515止めた方がいいね。 俺は不自由感じたこと無いけど。
967 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 21:31
おれもありません、でぶ やまもこれではしっています、でぶ
968 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 22:18
>>947 旧型の方が軽い。新型は機能上重くなる。
969 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 23:06
A515が使いにくいというのは、両面SPDとの比較であって ロード用のペダル(SPD-R,SPD-SL,LOOK,TIME,カンパ)と比較して 特に使いにくいというわけではない でよいのかな?
970 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 23:07
そういうことです、でぶ でさきでであるくでぶには なかなかべんりです、でぶ
971 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 23:25
972 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/28 23:55
>>969 そういうことだぬ。
いわゆるロードペダルに
シューズの歩きやすさを足して
回しやすさを引いたものだぬ。
いまさら両面のキャッチしやすさなんていらないぬ。
973 :
ツール・ド・名無しさん :03/08/29 00:01
トゥクリップ<<<<SPD<<SPD-R等 こんなもんですか?回しやすさ。
SpeedPlayは着脱らくちんですがクリートがバカ高w
おまいらデブとかイヌとかうるさいよ 普通に書けや
A515使いが必死だぬ、でぶ
977 :
ツール・ド・名無しさん :
03/08/29 00:24 >>964 それは単にクリートの寿命 と言ってみる