>>316 サンツアーの最上級グレードのシュパーブプロかな
アンダー200cと現行デュラとあまり変わらない重量
そして強めのスプリングでスパッと変速が決まる
ヤフオクで2000円ぐらいからありますよ
>>318 MAVIC
うーむ、検索したのだが、ホイールくらいしか出てこない。
メカトロニックなんとかという電波式のディレーラーが98年ごろに
規制の対象になった事までは判った。
外国のページを見てもシマノのディレーラーばっかりだ。
写真が見たいものです。
>>320 つまり、現物の大半はリアルの市場からは
姿を消してしまって久しいという事だろうか?
>>322 サンツアーは会社が潰れてしまったので中古品を使うしか・・・
SRサンツアーという会社は全く別物なんで注意です
>>323 いやあ、すごいっつうかラジカルな代物だね。
外人は考える事が違う。
つーか、上のページ2の商品なんか
なまじの入門用自転車より高価なんでないかい。
そういえば
シマノのエアラインとかもすごいよね
>>325 とーぜん、シマノのチェンジグリップなんかとは互換性はないよね。
だから、いろいろバラで揃えて行かないとあかん訳かな。
しかし、綺麗なパーツだ。
なんとなく食指が・・・。
>>329 動かないわけではないんだなぁ。
読むとそんな感じ。快適に動くわけではないような。
もったいない話だ。シマノに駆逐されたという事か。
>>327 空気圧で動くわけか・・・。
ボトルが少し鬱陶しいかな。
なんでも考えるんだねぇ。
さて、そろそろ2時なんで、風呂入って寝るとします。
いろいろ調べます。
また明日お会いしましょう。
予習復習っと。
ではおやすみ。
今年はサスとホイールを買い換えようと思ってたけど車と時計を買ってしまった
ので女房の手前我慢せざるをえない。。。鬱だ。。。
こんばんは。
昨日、図書館でMTBとロードのメンテナンスマニュアル本を借りてきた。
もっとも97年のものだが。
前述のエア圧式ディレーラーのプロトタイプが載ってた。
いろいろ判り申したが、
現在悩んでいるのが、
足回りはセットで変えないといかんのかという事。
価格帯もさることながら、
自分としてはシマノ製フロント3速のチェーンホイールと
BB、さらにフロントディレーラーから手をつけようと思っている。
ここまでが第1段階。
第2段階としてリヤのホイールとギヤ、ディレーラー。
第3段階としてフロントホイールへと移行しようと思う。
お手本としてはジャイアントのFCR1。
完成予定は来年の1月。
先の長い話だとつくづく思う。
勉強熱心ですね!
私はフロント3速を1速にしちゃいましたよ
軽量化と自分を鍛えるためにw
チェーンホイールは高価なパーツですよね
BBはチェーンラインがずれるとか面倒な事が起こるかも
ホイールは完組みなんて買えないし、ショップで高い工賃取られるのもやだから
自分で組んでみました
まぁ精度は出ませんが、50`超で走れるレベルですよ
何回も組めば腕も上がって来るし、自分でフレを取れるようになれるのが最大のメリットかな
まぁ、完璧を目指すなら、ショップに持ち込んでフレだけ取ってもらえばいいし
フレ取りは1000円ぐらいでやってくれるから、ホイール組んでもらう工賃に比べれば安価
手っ取り早く快適に速くしたいなら、タイヤを細くて軽いモノにするのが早そう
うーむ。
フロントディレーラーの動きがシブイので良くしようというのが、
第一段階の趣旨だが、
基本的にシマノの105シリーズのトリプルが使えると仮定して
チェーンホイール14000円 BB4000円 ディレーラーが3000円。
単純に計算して部品代だけで21000円。
工賃込みで幾らになるのかなあ?。
10月にはなんとかなりそう。
なるほど
フロントディレイラ−は調子悪くなりやすいですよね
水溜り通った後とかドロだらけになってて萎えます
105ですか〜良いですね!でも高〜い
あえて下のグレードのクランクにしてギア板だけ105とかにするのも手ですよ
そうすれば変速性能も変わらないし
やっぱ私は中古部品にしか縁がないなぁ〜・・・
いやいや、中古のパーツがなんで使えないかというと、
私に基礎的なことがまったく出来てないから。
そこで、なんとか基本的なパーツだけでもまともにしようというわけ。
とにかくあのボルト留めのホイールとボスフリーのギア、
超安物のディレーラーをなんとかしないと。
どーもフレームしか残らん予感が・・・。
つぎはぎだらけの安物改造車で、ブランド物をぶち抜くのがコンセプトですが。
とりあえず
「この構造ならなんでも付きますよ」
と言ってくれたのが安心でもあります。
337 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/05 20:08
>>302 亀レススマソが、
昔「俺の空」でアメリカンバイクに乗りながら、その上で女にも乗っている、というか、入れている、という、とんでもない香具師がいたな。主人公の一平のライバルみたいな香具師。無理あり杉。
おまけにアメリカンバイクの上でコーヒー淹れて、カップとソーサー持ちながら運転していた記憶もある。
本宮ひろ志、道交法違反。タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!!
今月末のお小遣いの使途として、
トゥピークのロードモーフを買う予定。
やはりポンプは要るな。
無いと不便だし。
パーツの件も本気で見積もりだしてもらう予定。
一応5ヶ月でチェーンホイル周りは準備完了の予定。
いらんことに金を使いさえしなければ。
なるほど
でも私のも結局フレームしか残ってないような・・・あ、ハンドルが残ってるか
BBは思い切って(?)旧型の四角タイプにすれば、中古部品を有意義に使えますよ
さっきも別のスレで書き込んだけど、
改造するっても、限度があるよね。
なんか趣味の悪さを顕示するような、
エグイのを作る人の気持ちが理解できない。
綺麗ではなくても、
面白くなくても、
それなりに普通なものに
仕上がるはず。
いろいろ調べて前よりは費用の圧縮をしてみた。
通勤自転車改良計画
第1期
チェーンホイール周り・フロントディレーラー
実行予定 5月末
シマノ 2200 FC-2203 5500円
シマノ FD-R443 2600円
シマノ BB-UN25カートリッジ 1000円
シマノ SL-R440 3200円
合計おおむね13000円
第2期
実行予定 10月末
リアホイール入れ替えに伴うリアディレーラー・スプロケット
カセット シマノ CS-HG50-8 12-25T 8速 2000円
ディレーラー シマノ RD-2200 1800円
シマノ SL-R440 3200円
ホイール 吊るし 12000円程度
合計おおむね2万円
これに工賃が入る。
今年中にはなんとかなりそう。
フロントホイールも大体12000円前後
こっちは正月頃じゃな。
だから、
バルビエリのカーブワンは当分お預けじゃ。
悲しいのう。
工賃で必要な工具そろうね。
工具があれば、バラして洗浄やグリスアップが出来る。
安く中古パーツを手に入れた時にも役に立つと思う。
仰るとおりでありますが、
その前に、私に技術力が欠けているという現実があります。
んで、
まずは、交換が可能な状態に自車を改造する。
つまり、標準的なレベルにかさ上げする。
もう一つは、いろいろありましてね、
秘めたる計略があるわけです。
これは内緒。
さあ、みなさん。
本格的にバイクに乗るシーズンがやってきましたよ。
少々脱線もありましたが、なかなかタメになるレスもありました。
お父さん限定じゃなくてもイイですし、
買ったパーツのインプレでもOKです。
ちなみに私、MTB乗りでしたがロード購入しました。
MTBはスリックタイヤになり、通勤で活躍中です。
346 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/07 16:31
バカ言え
MTBの里山シーズンはそろそろ終わりだ
これからは秋に向けて公園や常設コースで走る時期だ
>>346 北と南でずいぶんと違うだろ。
それにMTBとは限定してないぞ。
自己中も甚だしい、他へ逝ってね。
最近は親子のコミュニケーションツールと化してます>サイクリング
先日グローブを買ってやりました。
G/Wには親子サイクリング。親父は衰えてましたが、息子は強くなってまつw
349 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/20 09:50
ホシュage
350 :
ツール・ド・名無しさん:04/05/21 00:04
10数年ぶりに目覚めまして、CRS3という安クロスバイクを
買いました。
ハンドルバー切ってエンドバー付けたり、サドル取り替えたりしたり
してるうちに、半雨ざらし状態にしていた27年前に買ったロードが気
になりだしました。
ここ1週間ほどメンテ本首っ引きでグリスアップしたり、ホイール調整したり
でなんとか乗れそうな状態になりました。
嫁は危険物ごみに出せ出せとうるさかったが、残しておいてよかった。
今朝早起きして試乗。
鏡のような路面じゃないんでがたがたするのは
路面のせいか、ホイールのせいかわかりませんが
CRS3より巡航速度が4〜5kmは速い。
フリーホイールをおっさん向けに最大24Tくらいに換えたいが
5段ボスフリーなんてどうやって手に入れたらいいやら。
お、結構あるもんですね。
ありがd。
354 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/03 17:29
いっぱい乗れるシーズンになると消耗パーツとかで金かかるよなぁ。
欲しいパーツたくさんある、冬の間に金貯めときゃよかった・・・orz
355 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/03 22:42
CRS3のクランク長170mmが勘弁できず165mm化決行しました。
まず、27年前のデュラエース50×39を付けてみたら、FDに右クランクが
あたってしまいこれは断念。クランクが完全なストレートで逃げの湾曲が
ないのね。
カタログ雑誌やネット物色してスギノXD2−500(48×36)を発見。
8000円弱と値段もまあまあで、ネット購入。
うまく付いてめでたしめでたし。
さんくす>>おーまんこw
わざとら西部地区
自演に近い状態
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
早く死ねよ
359 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/21 10:49
生き残りage
360 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/01 15:10
お父さんたち元気ないでつよ。
いとをかし!wwwwwww
拍手
363 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/10 21:49
スンマセン、MTBに電動アシストを付けたいのですが、そのような製品を知りませんか?
364 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/10 22:16
俺36歳で結婚もしてない独身で、年収200万ちょいしかないよ。
28000円の家賃払って、光熱費払って、食費は会社の弁当取ってるから
平日分は何とか月10000円位でクリアしている。休みの日の食事だけ自炊かな。
それでも三万円づつ貯金してて、残ったお金を自転車に回してる。
結構厳しいけど、独身ならではかな。結婚したら200万チョイの年収で
やって逝けるとはおもえね-し。
w
366 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 23:18
↑でも、楽しければ、それはそれでグッドだ。
367 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 17:59
体重74s → 67s
自分を軽量化しますた。
まださらに軽量化できそうです。
368 :
ツール・ド・名無しさん: