プロ最強。シロート駄目。

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1プロ
パンクさせていること自体シロート。シロート駄目。
プロはパンクさせない。パンクさせないからプロはパンク修理知らない。
知らないこれ最強。

シロートはタイヤの空気圧低い。空気圧低いから段差でリムでチューブ挟んで
バースト。バースト駄目。だからシロート駄目。シロートカコワル。
プロはタイヤの空気圧高い。高いというか適正。適正ゆえにめったにパンクしない。
パンクしない最強。だからプロ最強。プロイケテル。

シロートはパンク修理キット携帯してピクビクしながら走る。これ駄目。カコワル。
プロは新しいチューブ一本携帯して走る。堂々と走る。何も恐れない。恐れない
最強。プロ最強。

駄目。シロート駄目。ぜんぜん駄目。本当に駄目。
プロはシロートとは違う。ぜんぜん違う。最強。プロ最強。

以上
>>1
削除依頼の出し方は当然知っているな?
>>1
市ね
すごく>>1なりにネタを練ったんだろうな、きっと。














でもちっとも面白くない
5ツール・ド・名無しさん:03/06/04 07:11
シロートはギヤ軽い。平地でもなぜかギヤ軽い。足クルクル回ってる。可愛い。
ていうかカコワル。もう馬鹿みたいにクルクル回してる。見てらんない。もう見てらんない。
アホみたいにクルクル回してる。頭痛い。見ていて頭痛い。シロート。シロートは
頭痛の種。本当ダメ。コマネズミ。そうシロートコマネズミ。
宇宙ヤバイのコピペきぼん。
そしてそれで終了ってことで。
7ツール・ド・名無しさん:03/06/04 07:25
プロはギヤ重い。本当に重い。足の重さで回してる。だからプロは疲れない。
ぜんぜん疲れない。疲れを知らない。知らないこれ最強。プロ中のプロ一回だけ
回す。一回だけ回すと何百メートルも進む。これプロ中のプロ。これ最強。
ハブ分解して手入れする。プロは必ず手入れする。だからメチャメチャ回転する。
メンテナンス。略してメンテ。男は黙ってメンテ。男はプロ。プロ最強。
プロはリムの振れを取ってる。プロはブレーキシューにリムが触れながら
走らない。カスリもしない。ひとたび人差し指でブレーキングすれば即ストップ。
素晴らしい。プロ素晴らしい。
8ツール・ド・名無しさん:03/06/04 07:31
早起きして内容がパクリとは
9ツール・ド・名無しさん:03/06/04 07:34
シロート音出しながら走る。なんか変な音出しながら走る。情けない。
本当情けない。シロートが後ろから近づいてくると分かる。変な音が近づいてくるから
分かる。プロは音しない。プロは無音で滑るように走る。シロートも滑る。ていうか
転ぶ。バナナで滑ったように転ぶ。可愛い。ていうか危ない。もう見てらんない。
10ツール・ド・名無しさん:03/06/04 07:42
11ツール・ド・名無しさん:03/06/04 07:50
シロート横断歩道でかっこよく止まる。そこまではいい。その先がダメ。
横断歩道渡るときつんのめる。思いっきりつんのめる。シロート先を考えない。
考えないからギヤを変えないで止まる。そしてつんのめる。大衆の面前で天下
の往来で見事につんのめる。もう真似できない。ていうか真似したくない。
なんか必至だな・・・・つまらないのに

一刻も早く削除依頼出してこい
13ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/06/04 07:52
しろうとはかわをむく
ぷろはかわをたのしむ
14USポスタル ◆Lance.J3TI :03/06/04 07:54
>>1
おはよ。ねみぃ。
少なくとも、君は2ちゃん釣りしろーとだから安心しろ。
これだけははっきりしてる。
15体重0.1t:03/06/04 07:57
競輪場に行くたびにお金を稼ぐプロ最強。
競輪場に行くたびにお金がなくなるシロートダメダメ。
普段からつまらない1のスレにようこそ
17ツール・ド・名無しさん:03/06/04 08:05
シロート後輪一箇所極端に磨り減ってる。スリップ。急ブレーキでスリップを
楽しむシロート。「カウンターステアー!」とか言ってる・・・。もうヤダ。もうダメ。
プロはスリップしない。急ブレーキかけない。だからタイヤは均等に減っていく。
ていうかほとんど磨り減らない。プロは知っている。タイヤの使い方を知っている。
18ツール・ド・名無しさん:03/06/04 08:09
>>6
ほらよっ

1の脳髄が腐っているのは確かなんだが、ぶっちゃけ、そんなことよりヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。宇宙ヤバイ。まず広い。
もう広いなんてもんじゃない。超広い。広いとかっても「東京ドーム20個ぶんくらい?」とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ!なんか単位とか無いの。何坪とか何?fとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。だって普通は地球とか膨張しないじゃん。
だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、
演算子使ったりするのに、宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
19 :03/06/04 08:13
フロ最強。シロート駄目。 っていうから風俗へいけ、素人は
よくないって意味かとオモータヨ。
20ツール・ド・名無しさん:03/06/04 08:15
シロート町乗りでフルサス。タイヤぶっとい。超ぶっとい。無駄にぶっとい。
やたらタイヤ凸凹してる。もうビックリ。凄い。シロート凄い。
21ツール・ド・名無しさん:03/06/04 12:22
シロートはマジ宇宙ヤバイ。平気で宇宙を怖がる。ビビリまくってる。宇宙の驚異。
ていうか宇宙に格負け。もう馬鹿みたいに宇宙のスケールに驚いている。
見てらんない。もうアホかと馬鹿かと。
プロはマジ宇宙に興味ない。興味ないから怖れない。興味ないから知ろうとしない。
”知ろうとしない”は 誤変換で ”素人しない” ゆえにプロ。
プロ最強。
だけど事実宇宙ヤバイ、マジやばすぎ。
どうでもいいけど
本当に心からつまらないんですけど
23ツール・ド・名無しさん:03/06/04 12:30
つまんないと言っている事自体シロート。シロート駄目。
プロはつまらんと言わない。。言わないというよりも思ってない。
自分だけ思ってない これ最強。 ゆえにプロ。
シロート駄目 おもしろくない思いするだけ 全然ダメ。
それにしてもつまんねぇな
初心者質問スレいりびたりなのでこのスレ、なにげに勉強になるよ。
26ツール・ド・名無しさん:03/06/04 19:39
プロあらゆる面において最強。適正空気圧ビックリするほどタイヤ固くなる。
タイヤ固いからどんな凸凹道でもパンクしない。これ適正空気圧。適正空気圧
タイヤ接地面小さい。小さいから少しの力でよく転がる。長い時間転がる。接地面
小さいから雨の日でも滑らない。ブレーキよく効く。もう余裕。適正空気圧タイヤ
性能100%発揮する。シロートここが分かってない。分かってないダメ。もうダメ。
プロ細身のタイヤ好む。これプロ。プロ最強。そしてスリックタイヤ。これだね。
これ最強。シロートここが理解できてない。タイヤに溝が沢山あって太ければ
最強と思ってる。これ間違い。大間違い。ぜんぜん違う。もう見てらんない。
27ツール・ド・名無しさん:03/06/04 19:46
プロ曲がりながらブレーキかけない。絶対にブレーキかけない。ブレーキは
カーブに入る前にかけておく。そして曲がってる最中にペダリングしない。絶対にしない。
なぜなら曲がってる最中のブレーキとペダリング一番滑りやすいから。プロ絶対に
滑らない。物理的原理知ってるから絶対滑らない。ブレーキもペダリングも
直線走行のみと知っている。これプロ。プロ最強。
ツール見てるとよくみんな滑ってますがね
29地上の流れ星 ◆S8blue3Les :03/06/04 19:53
30ツール・ド・名無しさん:03/06/04 19:55
>>28
>ツール見てるとよくみんな滑ってますがね

滑る奴優勝遠い。滑らないプロ先に進む。これプロ
スレタイを見た時、プロシュート兄貴を思い出した。
下りのカーブでも、ギリギリまでクランク回します。
我先にと回します。
だから速い。
33ツール・ド・名無しさん:03/06/04 23:13
長いハンドルのままで町乗りに使うのはシロート。プロは違う。プロはハンドルが
短い。ていうか自分の肩幅の長さに切る。プロはちゃんと考えてる。考えてハンドルを
加工する。それには根拠がある。目から鱗。プロはこう考える。自転車のハンドルは
縦の動き。それはまるで鉄棒。懸垂の原理。やっぱプロは違う。プロ最強。
地から強くペダリングするときハンドルを懸垂のように引く。ブレーキングでは真っ直ぐ
前に押す。これ縦の動き。これだ。これプロの理解。だから両腕の間隔はVの字
に広がることは力学的に間違いだと知ってる。プロは知ってる。だからプロはハンドルの
長さを肩幅に加工する。それは障害物を難なくすり抜ける。その短いハンドルは
障害物をすり抜けながら走る町乗りに最適。ていうか最強。プロ最強。町乗りで
長いハンドル使ってるのはシロート。シロート駄目。もう見てらんない。プロ最強。
あらゆる面で理にかなってる。プロ最強。
34ツール・ド・名無しさん:03/06/04 23:28
シロートはカーブを曲がるときハンドルを回そうとする。それ間違い。大間違い。
プロは違う。ぜんぜん違う。プロは左に曲がろうとするとき反対の右肩を左側に
持って行こうとする。これだ。そうすれば滑らか、かつ正確な動きで車体角度
やハンドルの角度は決まる。バッチリ決まる。最強に決まる。これプロ。プロのカーブ。
やっぱプロ最強。
35* ◆XzggvKxhS6 :03/06/05 03:39
目標確認、リスト追加
36ツール・ド・名無しさん:03/06/05 03:42
このスレって何気に良スレ。
37ツール・ド・名無しさん:03/06/05 16:10
シロートはすぐギアをインナーorミドルに入れたがる。これ最悪。もう見てられない。
プロはどんな状況でもアウター固定。これ最強。これ基本。
キツイい登り坂でもプロはギア53-21が基本。プロ中のプロは53-11でも楽々登る。これ最強。
シロートはすぐ39-27とか使いたがる。これダメ。全然なっていない。
やっぱプロ最強。
38ツール・ド・名無しさん:03/06/05 16:13
シロートはすぐギアをアウタートップに入れたがる。これ最悪。もう見てられない。
プロは状況にあわせてギヤを選ぶ。これ最強。これ基本。
キツイい登り坂だとプロはインナーが基本。プロ中のプロでも激坂では39×23使うこともある。これ最強。
シロートはすぐ53-11とか使いたがる。これダメ。全然なっていない。ひざ壊す。
やっぱプロ最強。
39_:03/06/05 16:14
40ツール・ド・名無しさん:03/06/05 17:47
プロはチェーンラインを考慮してシフトする。フロントギアのインナーでカセットの
トップ付近を使わない。フロントギアのアウターでカセットのロー付近を使わない。
これプロ。なぜならチェーンラインが極端に斜めになるとギアとチェーン両方を傷
めてしまうから。やっぱプロ最強。プロはフロントギアがミドルの時だけカセットの
全段を使用する。プロは考えて走ってる。プロ最強。
41_:03/06/05 17:48
42ツール・ド・名無しさん:03/06/05 17:48
当たり前のことを書いてるだぬ。
43ツール・ド・名無しさん:03/06/05 17:50
そう。プロは当たり前のことを当たり前のように行う。これプロ。
44786:03/06/05 17:55
そう。和田は送りバンドを当たり前のように成功させる。これプロ。
45ツール・ド・名無しさん:03/06/05 18:05
シロートのスタートダッシュは見てらんない。シロートは足の力だけでダッシュ決めようと
もがいてる。ハンドルに身を乗り出してもがいてる。可愛い。てゆうかカコワル。
プロは違う。ぜんぜん違う。プロは腕も含めた上半身を使う。ていうか全身を使う。
これプロ。プロはスタートで思いっきりペダルを踏む瞬間にハンドルで懸垂をするように
腕を思いっきり引っ張る。これプロのスタートダッシュ。スタートダッシュていうか
ロケットスターの次元。シロートとは比べ物になんない。
46ツール・ド・名無しさん:03/06/05 18:06
ロケットスター×
ロケットスタート○
47786:03/06/05 18:15
ロケットスターのほうがカコイイゾ
48_:03/06/05 19:42
49ツール・ド・名無しさん:03/06/06 00:13
プロは、車道を走っている時は常に後方から来る車orバイクに目を光らせている。
ドラフティングの対象になりそうな獲物が通過したときはすぐに後ろに張り付く。
この機敏な動作がプロとシロートの違い。プロは風圧が0になる喜びを知っている。
さらにプロは前の車orバイクが急ブレーキかけることを恐れない。プロは
体を張っている。スピードに命をかけている。やっぱプロ最強。
50ツール・ド・名無しさん:03/06/06 00:16
プロは危険な状況に身をおかない。
前車両の急ブレーキにも対処できるような車間をとる。
常に回りの交通に注意している。
やっぱプロ最強。
51ツール・ド・名無しさん:03/06/06 01:18
プロは散歩中は常に左側を歩く。後ろから来る自転車に気を配る。紳士。
シロートはすぐ歩道のド真ん中を歩く。これ最悪。これ邪魔。
プロは真っ直ぐ歩く。急に進路を変えない。常に周りを気にしている。
歩きながらメールを打たない。歩くことに100%集中する。
シロートは歩きながらメールを打つので周りの状況を把握出来ていない。これ最悪。
これではレースに勝てない。やっぱプロ最強。
もしかしてこのスレ面白いかも
53ツール・ド・名無しさん:03/06/06 01:29
プロは車上で食い、排泄する。
54ツール・ド・名無しさん:03/06/06 01:32

それはつまらん
55ツール・ド・名無しさん:03/06/06 01:34
プロは腹部を狙う
シロートは心臓めがけるが胸骨に阻まれて失敗する
深さ・出血量ともに腹部が確実
よってプロ最強。
56ツール・ド・名無しさん:03/06/06 01:41
プロは車の運転もうまい。周りの状況を常に気にしている。ちんたら走らない。
流れに乗るがうまい。スピード出すところはキッチリ出す。減速すべきところはキチッと減速する。
車線の移動もスムーズ。決して電話しながら運転しない。やっぱプロ最強。
57ツール・ド・名無しさん:03/06/06 01:43
>55
つーか、それは一体何のプロフェッショナルなんじゃ?
58ツール・ド・名無しさん:03/06/06 07:07
プロは氣が短い。すぐにゴールに早く辿りたがる。
プロはすぐキレる。その怒りを自転車にぶつける。だから加速がイイ。
怒りがエネルギー源だからすごく持続する。だから速い。
シロートは氣が長い。いや超長すぎ。まじヤバイ。「マータリ行く」なんて言ってる。
もう見てられない。そんな香具師はいつまで経ってもレースに勝てない。
やっぱプロ最強。
59体重0.1t:03/06/06 08:37
プロは速いだけでなく、安定感が違う。前に踏むだけなら速いシロート
も沢山いるが、プロとは安定感が全然違う。シロートはちょっと肩が
触れたり、ペダルが当たったりしただけで怯んで脚が止まってしまう。
しかしプロは頭突きを食らっても体当たりを食らっても、時には
ハンドルに膝蹴りを食らっても怯まない。怯まないどころか、食らい
ながらもさらに踏みこむ事ができる。逆に、頭突きを食らわしながら、
時分の肘を併走する相手の肘にひっかけながら踏みこむのもプロの技。
シロートなら絶対に落車する状況でも、プロは平然と捌き切る。
やっぱりプロ最強。
60_:03/06/06 08:40
61ツール・ド・名無しさん:03/06/06 10:24
プロはトイレがどこにあるか知っている。いつ何時尿意、便意が襲ってきても
怯まない。落ち着いて近場にあるトイレに辿り着く。シロートはトイレの場所
知らない。目の前にあっても気付かない。これ駄目、全然駄目。シロートは
おしっこ我慢するあまり自転車が安定しない。頭にあるのは「早く家に帰って
おしっこジャー」。プロはさっさと排泄してしまうので余計な事を考えず
体重も軽量化されて速くなる。ヤバイくらいに速い。雨の降っている時は
プロはあえてトイレに行かない。雨に任せて垂れ流し。これ最強。全然最強。
おかげでタイム短縮。シロートは周囲の目ばかり気にして垂れ流ししないから
タイム遅い。もう駄目、見てられない。やっぱりプロ最強。
62ツール・ド・名無しさん:03/06/06 14:14
このスレおもしろい。もっと読みたい。
63ツール・ド・名無しさん:03/06/06 15:40
シロートはやたら道路を走りたがる。わざわざ空気の汚れた事故性のあるところを
走りたがる。これ駄目。もうどうにもならんほど駄目。プロは道路を走らない。
部屋の中にあるローラー台にしか乗らない。空気清掃機もあるし空調整っているから
空気綺麗、汗ダクになる事も無い。事故も絶対無い。これがプロ。この発想が出来な
いのはシロート。やっぱりプロ。もちろん自転車はモチベーションを上げるために
部屋の天井から吊って飾っている。週1で磨くから綺麗。埃無い。四畳一間の部屋
でもこれのおかげでそれなりにオサレ、コレ。やっぱりプロ。プロ最強。
プロは4畳半一間なんてところには住まない。プロは金を稼げるからプロ。
プロは違う。全然違う。プロはビルゲイツの自宅と同じ豪邸を持っている。
しかし シロートにはそれが理解できない。理解できないというより
そんな豪邸を見たことが無いので信じられない。UFOを見たことのない人に
説明するのと一緒。全然無理、全然ダメ 4畳半シロート これ最弱
65ツール・ド・名無しさん:03/06/06 15:49
シロートはやたらと女に乗りたがる。乗りたいからモテようとして金使って
カコつける。路上でシコシコナンパに精を出す。これ駄目。カコワルイ。
ナンパが出来ないとソープに走りたがる。そこでもまた金にモノ言わせて
女に乗ろうとする。これダサイ。全然ダサイ。「ヤリタイ」の丸出し。これだから
シロート駄目。プロは違う。ダッチワイフにしか乗らない。買ってしまえば
後はヤッタ分だけ減価償却。中だししても怒られない。ヤリタイ時だけ押入から
出せば良い。これがプロ。プロイカしてる。ローション使うから愛撫もいらない。
性病の心配もゼロ。ハードにドライプレイがしたければ何も塗らずにヌプッ。コレ。
やっぱりプロ最強。
66ツール・ド・名無しさん:03/06/06 15:53
>>64
プロは稼いだ金を全てローラー台に傾ける。世界最強のベアリング。世界最強の
グリス。残った金で吊った自転車のWAXを買う。これも世界最強36ヶ月水弾き。
ところがシロート駄目。豪邸に住む夢しか持てない。もっと違うリアルな発想が
出来ない。これだからシロート駄目。全然駄目。もう見てられない。やっぱり
プロ最強。
67ツール・ド・名無しさん:03/06/06 16:07
練習している時間よりカタログ眺めている時間が長いのがシロート。これ最弱。
プロはそんな暇があったら練習する。むしろ機材を選べない。
与えられた機材で結果を出すプロ最強。
でもプロはサドルにこだわる。シロートは見た目と重量で選ぶ、全然ダメ。
プロはケツとの相性がよければタンスをうめるほどまとめ買いする、これ最強。
68体重0.1t:03/06/06 16:22
>67
相性のイイ機材にカネをかけまくるのもプロの最強のこだわり。
感じのイイレーサーシューズが製造中止になると知ると、1度に
30足も買い占める資金があるプロ最強。現在競輪解説者の井上
茂徳氏なのだが、自転車は超一流のプロだったが、喋りは全然
最弱のシロートなのはご愛嬌。
69ツール・ド・名無しさん:03/06/06 16:28
>>68
俺が見たのはアンカーの選手で、
本当にタンスいっぱいのサンマルコロールスの箱でした。

ランスのペダルへの拘りも語りぐさですね。
メカニックにアメリカ中からかき集めさせたとか。
70ツール・ド・名無しさん:03/06/06 17:31
シロート信号待ちの位置わかってない。行儀良く車の横並んでる。
脚もシロート当然路駐にひっかかる。歩道に逃げ込む これ未だマシ。
割り込もうとする シロート何しでかすかわからないので
ドライバー怖い とても怖い。プロは車の前に出る。
俺が先に行く 意思が明確 これ最強。
71ツール・ド・名無しさん:03/06/06 17:38
体重0.1tさんは身近にプロがいるのかな?
競輪選手?
楽しみにしてます
72ツール・ド・名無しさん:03/06/06 18:49
シロートコマネズミ、めちゃワロタ。
思わず広辞苑でコマネズミを調べてしまった。
73ツール・ド・名無しさん:03/06/09 00:22
プロは不器用。一度に二つ以上の事出来ない。電話しながらメモ苦手。
テレビ見ながら食事イヤ。でも集中力凄い。ここシロートと違う。
シロートは中途半端。あれもこれも手を付けたがる。結局中途半端。
結局当たり前の事出来ない。これ最悪。やっぱプロ最強。
シロート饒舌。付け焼き刃の知識で周囲を唸らせたがる。
プロは走りこそすべて、得てして口べたに思われるが
周囲の理解を超えた次元の感覚的表現しかできない故に
それを語った直後の猿に囲まれる孤独感に恐怖。
その感覚を共有できるものはすでにライバル。
最もコアな部分は語らない。さらに研ぎ澄ます故に最強。
75ツール・ド・名無しさん:03/06/09 03:04
プロっているか?
プロ風味は多いけどね。風味ダメ。カコワルイ

風味カコワルイ。香りするけど本物違う。本物臭い。本物汗臭い。練習で汗臭い。
本番で汗臭い。臭いけどカコイイ。風味臭くない。風味するけど臭く無い。
風味スポンサー大事にする。レポートやダイアリーでスポンサーに感謝感謝。ゥザイ
本物スポンサーキライ。本物勝手にスポンサー付く。契約更新向こうから来
る。カコイイ。風味カコワルイ。風味シーズンオフ忙しい。契約更新忙しい。風味お
ながいしすぎ。カコワルイ。風味忙しすぎて練習出来ない。出来ないから臭く無
い。本物臭い。臭いけどカコイイ。
76ツール・ド・名無しさん:03/06/09 05:25
>>75
生々しい(藁
>1 名前:プロ
>段差でリムでチューブ挟んで
>バースト。バースト駄目。

スネークバイトを知らない時点で怒シロート以下
781:03/06/09 06:17
>>77
おいおい、知ってるよ(藁
バースト(ぷっ
峠スレを荒らしてる知障もいるし、どうにも雰囲気が悪いな。
811:03/06/09 06:25
↑パンク修理で食ってる流しの修理屋(藁
821:03/06/09 06:25
>>79
↑パンク修理で食ってる流しの修理屋(藁

831:03/06/09 06:27
>>80
まぁまぁ知障は無視の方向で・・・
84ツール・ド・名無しさん:03/06/09 11:31
>>68までだな良かったのは
その後は非常につまらん
というか極当たり前の事書きすぎてヒネリが無い。全然無い。これだからシロート駄目。
もう見てられない。その点、プロは知っている。ヒネリの入れ方入れる場所。起承転結が
キッチリ守られている。これだからプロ最強。全然最強。シロートやたらと半角かなを
入れたがる。これ駄目。>>1から始まったこのスレの伝統で半角かなは使わず全角で書き
続けられていることが理解出来ていない。もうバカ丸出し。見てられない。これだから
シロート駄目。どうにもならんほどに駄目。氏んでくださいって感じ。
85ツール・ド・名無しさん:03/06/09 18:41
ageとくよ
86ツール・ド・名無しさん:03/06/09 19:44
1 :プロ :03/06/04 06:29
パンクしない最強。だからプロ最強。プロイケテル。

>>84
>>1から始まったこのスレの伝統で半角かなは使わず全角で書き
続けられていることが理解出来ていない。もうバカ丸出し。

初めから半角じゃねーのか?良く理解しろよ!
87ツール・ド・名無しさん:03/06/09 19:46
シロートネタスレにマジレス、もう見ていらんない。
プロ、ささいなことは気にしない。やっぱりプロ最強
88ツール・ド・名無しさん:03/06/11 09:47
ネタも書けないのに揚げ足ばっか取るヤシが出現したおかげで死んだなこのスレも
良スレだと思ったのに
89ツール・ド・名無しさん:03/06/11 13:22
ということで>>86!責任取れ
90ツール・ド・名無しさん:03/06/16 23:18
責任も何も…(W
91L>S ◆GTog3sASbM :03/07/03 21:39

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   |ω・) оО◯(・・・)
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(クソ、L>Sどこ行きやがった・・・)        

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               (´ ノ  (´ ノ


93 ◆DiLuca0aPk :03/07/03 22:09
|
|─⌒)
|(,,ェ)・)
|Д゚) < このスレまだあったのか…
⊂/    しかし身も蓋もないスレタイだな 
| /   
|
94ツール・ド・名無しさん:03/07/07 12:44
糞スレでもageるかと思ったら途中まで面白いのな
でも>>68まで全部ジサクジエンだろ?(w
95ツール・ド・名無しさん:03/07/07 15:51
このスレおもしろい!
96ツール・ド・名無しさん:03/07/08 23:01
おもろいか〜?
97山崎 渉:03/07/15 11:57

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
くだらねースレだな
パクリに自作自演かよ!
>>1は責任とって(以下略
99ツール・ド・名無しさん:03/07/30 07:33
age
100ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/07/30 07:34
100desu
101ツール・ド・名無しさん:03/07/30 17:30
良スレ!!!
102ツール・ド・名無しさん:03/07/30 17:34
何でだれも1の「ピクビク」には突っ込まないの?
「ぴくびく」だよ?
早く死ねよ
     ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      山崎渉&ぼるじょあ
105ツール・ド・名無しさん:03/08/02 05:23
シロートはダウンヒルは根性だよといって突っ込む。
でも結局ビビッてこける。カコワルイ。

プロは違う。プロは自信のあることしかしない。
自信があるからビビッて腰が引けたりしない。
だからこけない。これ最強。

シロートはダウンヒルバイクは重くてごついもんだと
思い込む。とにかく重いパーツででかいバイクを
高くて広いセッティングで乗る。だから振り回せないで
お地蔵さん状態になる。カコワルイ。

プロは小さめ低め 軽めのバイクに乗る。で、振り回す。
バイクより自分が仕事する。仕事するプロカコイイ。
プロ最強。

シロート仕事しない。仕事しないシロート駄目。
全然駄目。プロはシロートとは違う。プロ最強。
106ツール・ド・名無しさん:03/08/02 08:50
セミプロの部屋は武器庫。だから女は呼べない。
プロのまねしてタンスにおきにのサドルを所蔵しているので
お金もなくホテルも取れない。セミプロ最弱。
107ツール・ド・名無しさん:03/08/13 17:14
シロート駄目。ろくなポテンツもないくせにインポ怖がる。
重くて柔らかいサドルつけたがる。コレ駄目。
でもプロは気にしない。自転車に命懸けてるから不能になったって平気。
でもシロートみたいに不能にはならない。何せ下半身の鍛え方がシロートとは全然違う。
インポ覚悟で必死で練習してるのにインポにならない。むしろさらに鍛えられる。ポテンツUP。良循環。最強。
だから硬くて軽いサドルつけられる。車体が軽くなる。
ランスに至ってはタマさえとってしまっている。人体も軽くなる。世界最軽量。やっぱランス最強。
108山崎 渉:03/08/15 21:26
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン
109ツール・ド・名無しさん:03/08/16 10:32
シロート横断歩道でかっこよく止まる。そこまではいい。その先がダメ。
横断歩道渡るときつんのめる。思いっきりつんのめる。シロート先を考えない。
考えないからギヤを変えないで止まる。そしてつんのめる。大衆の面前で天下
の往来で見事につんのめる。もう真似できない。ていうか真似したくない。
12 :ツ
110ツール・ド・名無しさん:03/09/27 00:01
ネタはありませんか????
111ツール・ド・名無しさん:03/10/06 16:28
保守
112ツール・ド・名無しさん:03/10/15 23:55
age
113ツール・ド・名無しさん:03/10/16 01:40
プロ最強。このスレ見ない、きにしない。
シロート駄目。このスレきにしてレス無いのに新着チェックを繰り返してる。
自分では書きこまない。
このスレって パ ン ク 修 理 ス レ !?
>>9 当然ガイシュツだろーが、シロートが後ろから近づいてくる時点で
全然ダメじゃんか、プロ(w
116プロ:03/10/16 02:09
そういや俺練習行ってて他の人に後ろから抜かれたことって無いな。
抜くばっかりだから。抜かれて必死で追いかけるなんてことしてみたい。
117ツール・ド・名無しさん:03/10/16 02:18
胃の中の買わず
ヒルクライムで勝負だ
119ツール・ド・名無しさん:03/11/16 22:34
age
120プロ:03/11/17 00:16
登りは自信ない。
お先にどうぞ。平地では抜きますよ。
121体重0.099t
このスレ、まだあったんだね(ワラ

プロの登りは遅い。シロートにどんどん抜かれる。しかしプロは全然動じない。
シロートは速く登ることを目的とするが、プロはフォームを確認するため、脚力を
つけるために登る。目的が全然違う。シロートはスタンディングでガンガン登るが、
プロはシッティングで太腿をミチミチいわせながらゆっくりゆっくりと坂を登る。
しかしプロも時にはメイチもがいて登ることもある。そのときのフォームの力強さ
と美しさは、同じ人間とは思えないほど。その登りで鍛えられた力がバンクで炸裂
するときがプロの真骨頂。あのものすごいスピードとダッシュはとてもシロート
には真似できない。やっぱりプロ最強!