☆トライアル☆練習中☆PART7☆

1 ：kazuki：03/05/18 19:40

とうとう来ました☆トライアル☆練習中☆PART7☆!!

☆トライアル☆練習中☆
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/991/991464433.html
☆トライアル☆練習中☆PART2☆
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1007/10073/1007329554.html
☆トライアル☆練習中☆PART3☆
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1017/10177/1017706327.html
☆トライアル☆練習中☆PART4☆
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1031/10311/1031147050.html
☆トライアル☆練習中☆PART5☆(HTML待ち)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039767599/l50
☆トライアル☆練習中☆PART6☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1047129669/l50

ではでは、今回も頑張っていきましょう!!

2 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/05/18 20:04

おつかれさま！！ひさしぶり～

3 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/18 20:32

前スレが1でちゃんと貼ってあるのは初めてだ！

4 ：kazuki：03/05/18 21:53

>>3
前に意見があったので貼りました(^_^;)
いままでサボっててすいませんでしたm(__)m

5 ：権ざえもん：03/05/18 22:45

プラネットエックスってトコのフレームの
情報わかる人っていますか？
２０、２６両方あるのかなぁ？？？

6 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/18 23:45

質問しまふ。
トラにVブレーキを使うんだったら、パラレルプッシュとノーマルなのどっちが向いてますか？
てか、パラレルプッシュって効き自体はノーマルと変わらない気が・・・

7 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 11:36

アームの剛性が高いヤツなら、ノーマルの方が軽い分良いんじゃないのかな？
ちょっと使えば、削れてリムにしっかり当たるようになるし。
安いノーマルのVだと、アームが撓って効きが悪そうだけど。

でも自分はブレーキリリースの微妙な感覚がパラの方が
優れていると思っているんだけど、気のせいかな？

8 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 11:44

前スレは２に貼って欲しかったぞ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 11:45

禿同
１は短めにするのが礼儀

10 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 14:11

ｶﾞﾝｶﾞﾚkazuki

11 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 14:12

ＥＣＨＯ買いました。
がんばって練習します。

12 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 19:53

まだバイクすら持ってないんですけど今度ジャイアントの
ＶＴ２を買おうと思ってます。
でも、トライアルもしたいんです。けど続くかどうかもわかりません。
周りにもトライアルやってる人いてないので全く未知です。
なのでトラ車を買うのはとりあえずやめたんですけど、
やっぱトライアルの楽しさはトラ車じゃないとわからないですか？
ＶＴ２だとリアサスなんかもついちゃってるし、やっぱ不可能ですか？
とりあえず、かじってみたいなんて思ってるんですが、
資金的にもあまり余裕がありません。
どうするべきなんでしょう？ホント困ってます。

13 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/19 19:57

>>12
不可能じゃないけどあまり面白くないと思います。
色々楽しみたいのならハードテールのフリーライドモデルがお勧めです。

14 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/19 20:03

売ってはいないんだけど･･･
http://rl.fireplug.net/biketrialsdotca/articles/rybike2003/ry2003.htm
こんな感じのバイクだと汎用性高いです。

15 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 20:20

>>14
かっこいい！
専用フレームにサスフォークも良さゲでつね

16 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 20:22

バイクの画像もっと見たいっす

17 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/19 20:23

>>16
どんなやつ？

18 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/05/19 20:24

次でボケて

19 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/19 20:27

スタンディング楽々
http://www.monty.es/bikes/tricycle/tricycle_burdeux.jpg

20 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 20:29

>>19
これでジャックナイフやってくれ。

21 ：１６：03/05/19 20:31

ストトラ仕様のバイクの画像見たいっす

22 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 20:43

>>19
オト・ピがそれでウイリーしてたね。

23 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/19 20:47

>>21
http://www.biketrials.com/bikes/JeffLenosky/index.shtml
http://www.biketrials.com/bikes/JaromirSpesny/index.shtml
http://www.author.ee/agangam.htm
http://www.koxx.fr/pic/galerie/b2.jpg
http://www.koxx.fr/pic/galerie/d9.jpg
http://www.dirty-pages.net/bikes/steve_planet_x_jack_flash.html
http://www.planet-x-bikes.com/readers/alex.html

24 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 20:58

>>23
ありがとうございます！
意外とサスフォーク使ってるんですね

25 ：kazuki：03/05/19 21:20

>>8 9 10
すいません礼儀知らずで…(ｰｰ;)

26 ：12：03/05/19 21:30

>>蔵臼さん
ありがとうござうます。
もうちょっと考えてみます。

27 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 01:30

>>8
前スレは1に貼っててもいいじゃん。

それにしても、2年も続いてるし同じ>>1がスレたててるし、
なんか感慨深いものがあるなあ。

そして2年経つというのにほとんど上達してない漏れ。うはっ！

28 ：へなちょこ：03/05/20 02:12

今からすごくバカな質問します。あきれずマジレスください。

どうしてもトラやりたいんです。で、カミさんにＭＴＢ買いたいって相談したんです。
そしたらＢＭＸみたくペグつけて二人乗りしてスーパーとか行くなら許可すると・・・。
そんなのは邪道だと、二人乗りは道交法違反だと、リアエンドが違うんだと、
あらゆる説得を試みたんですがダメでした。
そう、妻は某サイトのペグつきトラ車を見てしまったんです。
言い出したら聞かないんです。財布はカミさんが握ってるんです。

こんなへなちょこ亭主向けなバイク無いすかね？
無いですよね（泣）

29 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 02:31

"カミさんと二人乗りでスーパーに行く"だと？(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
自転車板でおのろけですか。そうですか。

ｳﾗﾔﾏｽｨ｡｡｡
奥さんのいうとおりに、カッコから入ればいいんじゃないでしょうか。

30 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/05/20 03:25

オレもそんな『乗りたガール』なオカンが欲すぃ・・イイなぁ

31 ：sage：03/05/20 05:32

乗りたガールオカン。ﾊｹｰﾝ!!
http://www.geocities.jp/dongame_kun/yuko.html
http://y2-trial.cool.ne.jp/Gallery.htm

32 ：GE：03/05/20 09:16

>>28 リアのハブシャフトを無垢の長いのに換えて、奥さん乗せる時だけペグねじこめばどうでしょう。

33 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 11:55

135mmエンドでペグ使えそうな無垢のハブシャフトってありまつか？
BMX用じゃ長めのシャフトでも届きませんでした。
135mmだとルック車用の銀色のシャフトしか思いつかないんですけど
さすがにあれをつけたら一発で曲がりそうな予感。

34 ：GE：03/05/20 13:06

どんな物でもいいから無垢シャフト付きのホイールを一本用意するという案はいかが？

35 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 13:31

2人乗りが目的ならそうそう曲がらないだろうからそれでもいいんだけど、
ペグつけてグランドする事考えるとシャフトだけで手に入らないと
シャフト曲がるたびにハブ買ってたら散財してアボーンしまつ。。。

36 ：GE：03/05/20 15:25

グラインドは無理でしょうね。でも目的が違うみたいですから大丈夫じゃないでしょうか。

37 ：へなちょこ：03/05/20 16:03

>>29,31,33,35,Bye-King ◆Biking0Od6,GE様
レスほんとにありがとうございます。

リアエンド形状よりも、ハブシャフトを選べば可能なのでしょうか？
ペググラインドなんて出来ないので体重４５ｋｇのカミさんの荷重に耐えれば
無問題です。

38 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 16:36

エンド形状も選ばないとダメですよ。
トラックエンドである必要は無いけどなるべく分厚い1枚板っぽいやつで。
ハブシャフトはクイック＞無垢シャフトナット止めに交換は必須。
ねじ込み式のママチャリステップではなくてBMX用のナット止めのペグにする事。

ココまで書いといてなんだけど、自転車板住人としては
2人乗りなんて、んな危険なことすんじゃねえ！ゴルァ！！

奥様用の自転車も買って2人で仲良く乗るのをきぼん。

39 ：GE：03/05/20 18:03

奥さん用も買うのがベストなんだけど、話が通じない＆強大な影響力というのは奥さんいないとわからないかもしれない。

40 ：へなちょこ：03/05/20 21:45

GE様、弁解サンクスです。
＞３８さん
カミさんのほうが私よりも収入が多く、
実家も近所で私はマスオさん状態なのです。夫婦喧嘩なんか勝負になんないんです。
カミさん用に２０インチを買おうかと思っていたのですが、
昨日そのお金が得体の知れない美顔機にバケました。私のパソコンデスクは美顔機が鎮座し、湯気を噴いています。

無垢のハブシャフトというのはショップで簡単に見つかりますか？
ペグを装着されている方々は、どんなフレームにどんなシャフトを組んでいるのでしょう？

41 ：kazuki：03/05/20 22:47

話は変わりますが2001/6/2のこのレスを立ててもうじき2年になります。
はじめはダニエルさえもできなかった俺ができるようになり
今ではキントリに出ています。つい最近では自分ではかなりイイ感じの成績も残せました。
(あくまでも個人的にイイ感じです)
これからもどんどん練習し頑張っていこうと思います。
キントリに出ている方とはひょっとしたら会ってるかもしれませんね(^○^)

42 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 22:56

>kazuki
もう二年にもなりますか。
このスレは最初から見てるけど、キミに
はすっかり追い越されたみたいだな。

まあｵｻｰﾝはｵｻｰﾝらしく地道に練習するさ。
キントリにはいずれ出てみようと思ってる
からそのうち会うかもね。

43 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 08:09

>40
美顔器に藁多がｶﾞﾝｶﾞﾚ

44 ：権ざえもん：03/05/21 08:51

７月１３日のキントリ晴れたら参戦しまふ。
ＨかＭＭか迷うなぁ・・・

45 ：hage：03/05/21 09:09

Ｈで。

46 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 12:11

5.25日椎の里観戦行きます。
当日9時頃行っても車止めるとこありますか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 16:36

意外と謙虚な君に驚くが頑張った成果が出ているんじゃないかな？
と誰かさんとは言わない君にこの言葉を捧げよう。銚子に載るなよ酸題整ごときが！

48 ：kazuki：03/05/21 20:01

>>47
なにもの？

49 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 20:36

学歴スレか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 21:00

酸題整なのか・・・・・・・・

51 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 21:24

>47は何？電波？

52 ：権ざえもん：03/05/21 22:16

>51　>48
放置しなはれ47は

キントリＭＭにケテーイ♪
キントリ亀岡大会で権ざえもんはガンガリマス。

53 ：山崎渉：03/05/22 01:21

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

54 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 02:21

>47にすぐさま反応する>48=>1って事は、>1は普段は銚子に乗ってる
参行台画臭ぇって事なんでしょ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 19:16

>kazuki
相手にするな。

56 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 21:36

＞12

亀レスだけど
i-driveでトラ遊びしている人自板でみかけたよ
その人に話きいてみたら？

57 ：権ざえもん：03/05/22 22:29

NEW!!　MAXXIS　軽量DHタイヤ
MOBSTER 26 x 2,35 SlowLazzy 40a
シングルプライ　８８５ｇ！
なんかよさげなタイヤ♪

58 ：XCR：03/05/23 00:22

＞56
私ですが、何か？

59 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 06:44

明日もスーパーライダーあるんですか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 10:08

>59
まだネタあるんですが？

61 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 11:43

有薗、宮岡両選手がだめでほかにまだいるのか？

62 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 12:06

一慶くん出ないのかな？

63 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 12:11

以外と藤波とか出てきたりして

64 ：kazuki：03/05/23 12:19

俺が出てやってもイイぜ！！

65 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 12:37

自転車の上に落ちたり、虎柵で股間を強打したり、やたらと痛そうな
コースだったね。

66 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 12:40

http://www.tbs.co.jp/taiiku/corner/rider/index.htm
完全制覇でも１０万円しかもらえないのね…

67 ：どきゆん：03/05/23 12:54

ギャーギャーうるさいブレーキ音は激しく迷惑です！
練習は人里離れた山の中でやってください！

68 ：kazuki：03/05/23 13:01

〉〉64
勝手名前に使わないで～(ToT)

69 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 13:47

>>kazuki
トリップつけれ

http://www.2ch.net/guide/faq.html#C7

70 ：権ざえもん：03/05/23 15:38

>67
ボロイママチャリの方がギャーギャーうるさいだ。

71 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 17:34

世界ランカーkazukiはもう出た？

72 ： ◆WTqHfKsqdk ：03/05/23 19:58

test

73 ：権ざえもん：03/05/23 21:27

某ショップのマグラ用のチューニングオイルに交換しますた。
結果はなんと！
レバーの引きはマグラ純正オイルの倍程重くなり
タッチも悪くなり、肝心の効きも悪くなりました。
エアーがかんでるのかと思いホースを眺めても入っていない・・・
（モンティーブルーホースなので中身は見えてます）
何度もエアー抜きもしました。
なぜ？？？？値段の安さに引かれて交換したのですが・・・
誰かお勧めのオイルはありますか？
なんなんだ！この糞オイルめ！
明日はミシンオイルに挑戦してみます。

74 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 21:56

オリーブオイルに挑戦してみてください

75 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/05/23 22:09

エクストラバージンオイルいいよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 22:15

>>62,63
出ません。

77 ：kazuki#：03/05/23 22:45

test

78 ：kazuki ◆FVS/Xplt2A ：03/05/23 22:45

test

79 ：kazuki：03/05/23 22:46

トリップ付けたら名前が出ない

80 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 23:26

ミシン油マンセー

81 ：kazuki ◆MiO77mqoS6 ：03/05/23 23:31

トリップ練習は他でやろうぜ。

82 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 23:33

おっ、ミオちゃん？

83 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 00:27

>>62
一慶くんは出てないらしい

84 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/05/24 03:12

>>70
シマノに蔵臼さんの言ってた「ベニサンミシン油」を入れてるが
明らかに引きが軽い(純正オイルより）

ベニサンは、粘度指数が＃7で他社のミシン油は＃10。
シマノ純正オイルもう少し硬いのかな？

85 ：権ざえもん：03/05/24 09:32

>84
サンクス。
やはりミシン油がいいのですかねぇ
マグラ純正チューニングオイルも高くて
あまり使いたくないですしねぇ。
ベニサンみしん油も某ＨＰで赤色のやつが一番って
書いてました。他の色のヤツを使うとオイル漏れしたとか・・・
過去スレに書いてた品番のと赤いのを両方検討してみます。

86 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 09:47

つーかおまいら暑くないですか？
ものすごく汗が出るのですが・・・。

87 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 11:36

>>86
sars

88 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 11:44

>86
着替えてください
８×４やｂａｎを使おう

89 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 11:48

>>88
漏れはフロントシングルだから
１×９だな
あとVANSを使ってる

90 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 12:16

>>89
ﾜﾗﾀ･･

91 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 12:17

ミネラルオイルは高いです

92 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 13:27

>>89
俺は１×６だな
vansは使ってる

93 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/05/24 14:55

ベニサンのミシン油って番号でいくつかあるよね
112番とか111番とか

どうせ俺は油圧式持ってないけどさｗ

ちなみに2×9か・・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 16:37

遊び用に2×1で組んでみたいな
フロント34/20×リア17ならジャンプもいけるかも。
でも135mm幅のシングルスピードハブってなかなか見つからないなぁ
もっと選択肢が欲しい…

自分にはVANSは幅が狭すぎてパス
スケートシューズをあれこれ試してる。

95 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 18:32

マジで質問ですが、NIKEやアディダスでトラにもいけるお奨めのシューズななんですか？
ビデオとかでNIKE履いてる選手とかいますよね。
俺はVANSのキャバレロモデル使ってますが、幅が狭い。
しかも靴の中で足が前にグッと押されているせいか、爪が内側に曲がってきてヤバイ状態になってきました。
外反母趾に近い状態です。
特にクスリ指などは台形？になってきてまして、このままだと爪が指に食い込むかも（悲）
ワンサイズ大きいモデルでもやってみましたが、靴の中で足が安定しない。
なもんで、量販店やスポーツ店で比較的手に入れやすいと思うメーカーの物にしようと。
出来れば具体的な名前を教えて頂けると嬉しいです。

96 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 20:04

＞９５

私はヒュンメルというメーカーのフットサルシューズを愛用してます。
値段も定価で４８００円です。
履いた感じは地下足袋に近いです。（ソールは薄め）

97 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 10:53

私は1×3 >>94 スペーサーを使って普通のハブをシングルにしたほうがチェーンラインで悩まないよ。

98 ：95：03/05/25 12:18

ヒュンメルっていうメーカーですね。
フットサル用ということは底が薄い感じを受けますね。
一度探してみます。
今は安く譲ってもらったノースウェーブのBMX用を使用してます。
このシューズのインプレですが、VANSと違って底が堅いので、
食い付いている感覚が乏しく、ペダルから足が離れやすくなりました。
ゲージタイプのペダルを使用していますが、ピン付きのプラットフォームタイプだと
ペダルへの食い付きは良さそうな感じです。靴底のパターンとピンの相性が合いそう。
靴の幅のほうですが、そこそこありますので、足には優しそうです。

99 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 14:51

中部地方のトラサイトをいろいろ見てきました。
そうかー、蔵臼さんはマニュアルとバニーホップが得意なのか。ｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 17:45

>>94
こんなん見つけました、グッジョブ…
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1015362205/409

これなんかいいかも…
ttp://www.bike-quest.com/hitorigoto/2002.10.phots/10.31.2002.jpg

101 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：03/05/25 17:56

>>100
こんなんもあるです。
http://kenmin.coco.co.jp/shitaraba/updir/20030518P1.jpg
ラチェット音が意外とデカくて。
「シャー」じゃなくて「ヂャー」ってカンジ。

102 ：ＳＳＳＴ：03/05/25 18:32

こんな所にもリンクが…

軍曹サマ
１７Ｔの固定ギヤは某台湾製で入手しました
２０ｔ×１７ｔにします(喜！)

103 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：03/05/25 19:06

>>102　＞ＳＳＳＴ殿
いや、そんなご丁寧に。参考までに一応、てコトですので。

やっぱトライアルやるなら、ギア比は１対１～１．２くらいですかね？
自分の遊べ下れバイクは２対１。ココロの師匠ＹＡＮＳ先生のお言葉に忠実に。
陸橋の自転車スロープがなんとか登れるくらい。

104 ：94：03/05/25 22:24

お～みなさんありがとう
さっきエイムックのMTBパーツカタログ2003を読み返してたら
F.u.n.n.のフルグルディジットなんてのを発見　
ディスク対応　クイック・ナット仕様　ブラック　36H
前後セット\15000

KUWAHARAのF.u.n.n.ページがやる気無いんでホントに売ってんのかなぁ
シングルスピードスレを参考にいろいろ調べてみますわ

105 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 23:14

ママチャリで村山ジャンボに行こうとしたが、箱根であきらめた。番地知らないですか？

106 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/05/26 03:07

ブレーキオイルの件、遅くなりますた。
シリコン入りは入手出来なかったので、粘度指数の低いＢ－111を使ってます。

現時点でノントラブルです。
実は今度切削油を入れてみようかと計画中です（要求性能が合えばですが）

107 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 10:17

MTB暦一年未満の厨です。
急に思い立って一週間ぐらい前からスタンディングスティルの練習してます。
今んとこ、一時間やって１回か２回、３秒ぐらい静止できるかどうかのレベルです。
左右のバランス取りのコツがイマイチ分からないんですが、具体的に身体の
どういう動きでバランスを取るんでしょうか？
低レベルの質問ですみませんが、おながいします。

108 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 19:40

トライアル用のバイクで片道５キロの通勤は厳しいですか？

109 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 20:36

>>108
自分の自転車でしょ？
なんで人に聞くの？

110 ：GE：03/05/26 21:57

長いシートピラーと、20×11～12か22×11～12があればなんとかなるでしょう。

111 ：ロボ鉄 ◆.jMGTy6iYI ：03/05/26 22:53

>>107さん
同じく1年未満の厨のロボ鉄です。
ハンドルの向いている方向にバランスが崩れたら前進しましょう。
逆の方向にバランスが崩れたら後退しましょう。
とは言っても後退はなれないと難しいでしょうから
坂道（スロープみたいな所）で練習するといいですよ。
集中してやればすぐできます。でも僕は１、２、３ヶ月かかりました。
がんばりましょう。ではさようなら。ごきげんよう

112 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/27 01:15

>>94さん
エイムックのMTBパーツカタログ2003　195ページ右上
DA BOMB ヘッドスピン9TO1　16T/18T
スペーサー買った方が安いかもですが･･･こんなのどうでしょ？

http://www.dabombbike.com/ti/9-1-adt.jpg

113 ：107：03/05/27 09:09

>>111
ヒントありがとうございました。
スロープ探してやってみます。
お互いがんばりましょう。

114 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/27 12:08

>>108
おれは片道２０ｋｍ走って練習しに逝ってるから大丈夫だ。
タイヤがもったいないけどね。

115 ：108：03/05/27 12:26

ありがとうございます。
これから買う予定なんですが頑張ってみます。
>>114さん
ずっとたちこぎですか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/27 18:25

アルミ製の２０Ｔチェーンリングが通販で買えるところを
どなたかご存知ありませんか？
よろしくおねがいします。

117 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/27 19:07

>>116
アルミか～
コンパクトサイズのアルミ製20Tってほとんど在庫無いんだよね
海外ではまだあって製造もしてるんだけど･･･

今自分のところにチタン製の20Tなら数枚ストックあるんだが･･･

118 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/27 22:53

>>116
東京近辺の人でしたら、
つい先日池袋茶ー利ーでMiddleBurnてとこの
チェーンリングが安売りしてたよ
20Tは　\3,500　→　\1050　だったんで
自分は３枚も買ってきた。
まだまだ、20T（5アーム用のみ）余ってたよ

ttp://www.onyx.dti.ne.jp/~charly/mtb.html

119 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/27 22:58

そっちでもミドルバーン安売りしてるんだ
こっちのカトーサイクルはPCD110のみ（欝
A&Fが処分してるのかな？

120 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/27 23:13

蔵臼さん、118さん、ありがとうございます。問い合わせてみます。

121 ：118：03/05/27 23:26

>>116,119
なかなか20Tってないね
とりあえず、３枚あれば２年以上は持つだろうと思ったんだけど
今後もなくなっていくと思うともっと買っといたほうがよかったかも

自分は旧XTクランク（fc_m737）ユーザなんで
PCD94があってラッキーてなもんでしたよ

122 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/27 23:31

>>121
PCD94クランクも少ないからね･･･

色々試したけど20T×17Tが一番バランス良いや

123 ：118：03/05/27 23:37

>>122
リアルタイムに蔵ﾀﾝと遭遇、嬉しいな
静岡の全日本には逝った？
自分は観戦に逝ったよ

まだまだ自分はビギナーのレベルにも届かないけど
そのうち出てみたいと思ったよ

124 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/27 23:40

>>123
静岡戦は行ってないです。

板取世界戦には必ず行くのでお会いできるかもしれませんね。

125 ：118：03/05/27 23:44

>>124
そうか、残念
ここの板取OFFはあるんだろうか？
コテハン少ないからないかな？

そうそう、自分はここのアドバイス見てハドレー使ってるよ
たしか蔵ﾀﾝが言ってたんだよね？
一年使ってるけど、フリー壊れないしノッチ細かくてサイコー

126 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/27 23:49

>>125
コテハン少ないけどたぶんトライアルサイト出入りしてる
人多そうだから顔知ってる人多いかもね。

たしかにハドレーは私が言いだしっぺかな
軽いし丈夫だし良いハブだよね、値段相応の価値はありますね。

127 ：118：03/05/27 23:55

>>126
ここでの一番の出場回数が多いのは蔵ﾀﾝだね、きっと
主導でOFF会する気ないですか？
もしくはスレ主kazukiとか

128 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 00:00

>>127
面白そうですね、考えときます。

ちょっと心配なのがSARSの影響ですね
無事に開催されると良いのですが

129 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 00:02

>>128
ドコに住んでいるのかとツッコミたくなります
蔵たんは日本人ではないとかｗ

130 ：118：03/05/28 00:05

>>128
それはありがたい
隠れ蔵ファンがたくさん現れると思うよ（ｗ

>>129
SARSの影響は海外選手が来なくなるかもってことが心配だよね
それでアジアパシフィックも時期ずれたし

131 ：129：03/05/28 00:07

>>130
ズレこんでその時も治まっているといいんですが・・

このまま板取にも影響がでそうですね

132 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 00:09

日本人だよｗ

日本もアジアですからね
影響無しとは言い切れないでしょう

133 ：権ざえもん：03/05/28 00:11

是非板取ＯＦＦしましょう！
おいらも板取は開催されたら絶対行くので！
ＳＡＲＳのおかげで延期もしくは中止されたらショックですね・・・

134 ：129：03/05/28 00:11

>>132
日本人離れした身長はうらやまし～

しかもこっしぃーと激似とは

135 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 00:13

もしOFF会するなら、トライアルだけじゃなく
自転車乗り全般に呼びかけたいですね
こんな凄い世界があるんだと知って欲しいです。

136 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 00:14

>>134
うっ
なぜそれを知っているｗ
似てても中身がね～

137 ：129：03/05/28 00:19

>>135

トライアルってまだまだマイナースポーツですね。

夜練でフラットランドの少年たちとかち合うことがあってもあまり興味をしめしてくれない。
タバコ吸って眺めてるだけですね。
でもＢＭＸの若い女の子は結構マジメに練習してるんですよ。
地味なんですかね。

138 ：118：03/05/28 00:20

自転車乗り全部に呼びかける？自転車板ってことかな？
なかなか思い切ったこと考えるね

>蔵ﾀﾝ
コッシー激似なんだ（笑
かっこいーじゃん

139 ：129：03/05/28 00:33

明日入院なんで寝ます
それではみなさんおやすみなさい

140 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/05/28 00:33

最後にさらりと重いｺｷｶが・・・。お大事に>>129氏

141 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 00:34

>>137
そう、凄くマイナー。
昔に比べて多少は知られるようになったけど
真の部分を知らない人が多いからね
曲乗りって思われてる部分がまだある。

>>138
専用のｽﾚを立てても良いと思う。
単にOFFスレだと色々問題があるけれど
自板全体に「板取に行こうよ」って呼びかける
趣向なら良いんじゃないかな？

142 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 00:35

>>139
お大事に

143 ：初心者Ａ：03/05/28 02:35

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37884594?u=triper5550
入札するならいくらまでが妥当ですか？

144 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 02:54

高すぎ！がんばって1500円位ってとこです。

145 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 03:00

蔵臼さんは大会には出ないの？

146 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 03:02

全日本は出ないよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 03:06

「板取の世界選手権に出場する、蔵臼さんを応援するオフ。」はどーですか？ｗ

148 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 03:10

濡れるのいやんｗ
板取のセクションなんかビギナークラスでも
手も足も出ない（足は出る？）よ

149 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 03:26

>148
「板取のセクションはビギナークラスでもチャレンジのしがいがあるから、
オレはやるぜ！」
って意味ですか？ｗ

150 ： ◆WTqHfKsqdk ：03/05/28 07:17

お久のカキコです(^_^)
OFF会ですか…俺は板取行くかどうかはまだ未定です。
まずは地方大会でやってみてはどうでしょう??

151 ： ◆WTqHfKsqdk ：03/05/28 07:41

150はkazukiです。やっぱり名前出ませんわ(ｰｰ;)

152 ：129：03/05/28 10:08

<<140.142
ども昨夜はありがとうございます。

10日後くらいに顔出しますのでまたよろしく。
当分トラはできませんが・・

153 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 10:20

>>kazuki
ちゃんと「kazuki#適当な文字列」で名前欄書いとるけ?

154 ：kazuki ◆MiO77mqoS6 ：03/05/28 10:31

ホレッ！

155 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 10:58

>>150
地方大会は常連ばかりだし新規の方は顔出し難いでしょう
やっぱ板取が良いと思うけどな

156 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 11:37

>>155
合流するのが大変そうです

157 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 11:43

>>156
合流は簡単でしょ
会場だって以前より狭くなってるし
オットピパークの前とかステージの前とか
いくらでも目印になるものはあるよ

158 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 13:11

蔵ﾀﾝがノボリを持って立ってれば一発で分かるよ
「トラスレのアイドル蔵臼ｷﾀｰ！」とかね
きっとわらわらと２ちゃんねらーが集まってくるはず

159 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 13:12

蔵臼はでかいからのぼりは不要

160 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 13:16

>>159
ﾜﾗﾀ

161 ：山崎渉：03/05/28 15:54

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

162 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/05/28 18:07

>>153
やり方間違ってました(^_^;)無事でました

163 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 19:40

またーりOFF会の話しに横やり入れてしまいますが・・・。

質問なんですが、ハンドルをまっすぐに保ったままスタンディング代わりに
小刻みにフロントホップをしているのですが、ちょっと凸凹した岩場で
バランスを取ろうとすると、必要以上にボヨン、ボヨンと跳ねてしまって上手くいきません。
チョンチョンと小刻みにホップしたいだけなのに、ボヨンボヨンとなり足着き、体力消耗になってしまいます。
コンクリートやアスファルトの上だと跳ねはすくないのですが・・・。
タイヤはパナレーサーのFireXCPROの1.80で空気圧は2.2kg入れてます。
タイヤのエアー圧で跳ねるのか？体勢がおかしいから跳ねるのか？を知りたいんです。
おながいします。

164 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 20:59

普通ぼよんぼよんしちゃいます。
膝でホップする感じだとバランス取れるかも。
そのぼよんぼよんが突き出しやオットピ等の技で活躍するので
ぼよんぼよんをうまく制御できるようにしましょう。

165 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 21:39

>>163
手足を柔らかく使えばボヨンボヨンを制御出来ますよ、
小さなホップでも地面に優しく置く感じでやってみて下さい。

166 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 21:42

明日、以前から考えてたタイヤに関する実験やってみる事にした。
もし成功すればかなりの武器になりそうなおか～ん
後日、淫プレしますのでおたのしみ。

167 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/05/28 22:32

蔵臼さん、シートポスト切ってるの？（アレです）

168 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/28 22:53

>>167
バズーカの事かな？
あれはシートチューブ切ってリヤショック用の
カバーを加工して取り付けてます。
サドルが無いと移動に不便ですが扱いやすさは
格段に良くなります。

169 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/29 14:23

トライアルをメインに、ジャンプやプチDHもやってみたい欲張りな僕に丁度いいバイクって何でしょう？

170 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/29 17:13

p3 acid 後粉にもエーのありそう
おらも似たようなこと考えてたのよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/29 17:46

フレーム～安いしこれなんかもいいんでない？

http://www.gdr.jp/Author.htm

172 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/29 18:36

>>166の実験失敗（欝
チューブレスの超低圧時のエア漏れ対策考え直さなきゃ･･･

173 ：163：03/05/29 19:00

>>164,165
今度から肘、膝を使って優しく置くようにしてみます。

公園で上手くなったつもりでも、自然地形だとテク的に苦しい事が分かってｶﾞｸｰｼです。

174 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/29 19:15

>>173
ta7kaは公園より、自然のセクションの方が楽だと発言していたぞ。
自然地形でのコツを聞いてみれば？

175 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/29 19:30

＞ta7kaは･･･

おいおい、彼は2chに顔出してるが
あくまでも名無しさんなので指名するなよｗ

176 ：_：03/05/29 19:33

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz10.html

177 ：174：03/05/29 19:43

え？
確か、自分で名乗ってた気がするけど.....。
前スレでアナジテに投稿したりしたのを此処で報告してた氏。
i-ドラで草レース（うまうまカップ）参戦したとか言って。

フルサストライアルライダーって事で記憶してたんだけど。
トリップ付きコテハン以外は名指しマズイのかな？
そうだったらスマソ。　知りませんでした。

178 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/29 20:19

>>177
あなじての件はたしか名無しだったはず
まあいいんじゃない？どうせばれてるからｗ
特に気にしなくても良いよ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/29 22:34

A-GANGってデカイって書いてあるけど、
どのくらいデカイのかな？
使える範囲だったらかなりよさげなのだが・・・

180 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/05/30 00:30

練習用にホッパーというモノを、とある筋から借りました。
一見簡単かと思いきや想像以上に難しかった。

181 ：169：03/05/30 10:25

>170
メーカーのページ見てみました。
acidは最初から前2枚でリングガードもついてるんですね。安いし。
p3はジャンプ重視でしょうか。なんか見た目すげぇ重そうですが大丈夫かな？
粉だと、STUFFとかSCABあたりですかね？
個人的には粉に強く惹かれます。メーカーページだと、重さが書いてないですねー。

>171
まさにコレ、といった感じのフレームですな。ｲｲ!

うむー、迷う。

182 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/05/30 15:28

タイヤについて質問です。

今は人から頂いた2.35幅のDHタイヤを履いて練習してるんですが、
エア圧が高いこともあるのか、アスファルト上のスタンディングとかで
フロントをコジるとブロックパターンが「ｺﾞﾘｸﾞﾆｭｯ」とよじれる感じがして
ちょっと落ち着きません。ﾄﾗｲｱﾙ用にはあまりブロックパターンが深くない
タイヤの方がよいんでしょうか？できればドライのDHと兼用するのに良い
チョイスなどアドバイス頂きたく思います。

183 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/05/30 15:53

あと別件ですが
http://cycle.shimano.co.jp/2004newpro/saint/index.html
「エクストリーム・フリーライドのためのコンポーネント「SAINT」」
これってどんなもんなんでしょ？さっきシマノページ行って初めて
知ったんですが。

184 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/30 17:05

>>182
タイヤの銘柄は？
サイドが丈夫なタイヤならよじれるたりする感覚少ないです。
私はミシュラン16S DH履いてますが、かなりしっかりしてますよ。

>>183
問題は統一しないとﾀﾞﾒなコンポなので（他社の互換性薄い）
コンパクトクランク使ったりグリップシフト使ったり
マグラ使ったり色々組み合わせるトライアルには
不向きかもしれません。

185 ：171：03/05/30 17:39

>179
作った本人が180cm前後らしいし
大きいって書くくらいだと170cm程度からなのかなぁ？
う～ん、どうなんでしょ。。。

>169
フレーム・Azonic Ds-1とか完成車・TREK ブルーザー・ＧＴチャッカー・ラッカス等あるけど
個人的には、気に入ったバイク（形・色・メーカなど色々）で練習するのが一番！！
悩んでる時ってカナリ楽しいよね～、いいなぁ（笑

186 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/30 20:48

エコー萌えー(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
URBANっていいですねー
あと仕上げが良ければ・・・

187 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/05/30 21:30

>>184
KENDAのKINETICSって奴でした。知らないブランド・・。

188 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/30 21:36

>>187
それ知ってます。
軽量な分タイヤサイドが薄いのでよれるんです。
でもﾎﾞﾖﾎﾞﾖして反発が良いので利用して飛ぶこともし易いです。

189 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/05/30 21:39

>>188
なるほど、ありがとうございます。他にも色々試して模索してみます。
とりあえず明日朝一でﾌｸｲだ。

190 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/05/30 22:58

俺はタイオガのDHタイヤ履いてます

191 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/31 00:19

質問です。
どなたか、BAZOOKA　スラッシュフレームのシートポスト径分かりませんか？
自分で測ってみたのですが、いまいち自信が持てなくて・・・

192 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/05/31 00:51

>>191
ｽﾞﾊﾞﾘ製造元に電話しちゃうのが一番手っ取り早いと思います。とかいいつつ・・

実は今日（もう昨日か）の昼間、自分も手持ちのフレームの径を確定しようと
クワハラに電話して聞いてみたんですが、自信たっぷりに「30.4mmだよ。
シム入れて使ってね」とか言われたものの、実際にノギスで測ってみると
どう見ても31mm以上は確実にあるんですよね・・・。だいたい31.5mm前後。

しょうがないから31.4mmと30.4mmと両方のシムを明日買うことにしました（欝

193 ：191：03/05/31 09:34

30.4mmって聞いたんだけど、0.2mm違うとフレーム傷めるって言うからなぁ・・・

194 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/31 10:12

板取って24日の何時ごろ競技終了？あまり遅い時間までいると、次の日の仕事に遅れそうだが、全部見たいし。どうしよう。

195 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/31 11:40

>>194
たしか午後4時位

196 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/31 16:52

表彰式は遅いので注意

197 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/31 20:11

1200円のカーボンブースターと
シマノのブースターと差はどのくらいありますかね？
両方使ったことある人いましたらインプレお願いします

198 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/05/31 20:48

>>197
重量と見た目だけ？

199 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/05/31 21:39

>>197
剛性が全く違う
シマノの方が断然高性能です。

200 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/31 21:53

197ではないですが・・・
シマノ以外で使えるブースターってないですか？

201 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/05/31 22:23

http://acquoso.g-7.ne.jp/vbrake_salsa.html

使えるかどうかはわかりませんｗ

このあほさ加減はＫＯＮＡスレに貼るべきだったかな？

202 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/05/31 22:24

タイオガのブースター使ってます。
ないよりマシかな？ってぐらいですね。

203 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/05/31 22:28

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/brb001.html
これ使ってます。

204 ：200：03/05/31 22:47

やっぱり値段相応って感じなんですかね。
20には4ボルト用のRBを使っていますが、
26に安いブースターをつけたかったのですが…
ないよりマシかな？なブースターをつけようと思います。

205 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/31 22:59

結局シマノのみが使えるってこと？？
他派はいないのかなぁ？

206 ：200：03/05/31 23:28

RBは使えると思いますよー
ただ値段が…って言う問題が。
コストパフォーマンスに優れたものが（　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

207 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/05/31 23:32

シマノのブースターってどんなバイクにつけてもイマイチ似合って無いんだよなあ
ぜんぜんチグハグにはならないからそこが凄いのかなあｗ

208 ：hage：03/06/01 00:14

ＡＣのブースターは結構イケてるとおもいます。

209 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 02:10

話が戻ってスンマセン。タイヤの亊なんですけど、パナのDHマジックプロの2.2ってどうでしょう。軽くて安く売ってるので迷ってます。

210 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/01 02:14

>>209
今のDHタイヤに比べちょっとパンクし易くて
ブロック少しもげ易いって云う欠点があるんだけど、
軽量でそこそこグリップ良いから悪くないと思いますよ。

211 ：権ざえもん：03/06/01 02:40

タイヤといえばマキシスのイグナイターや噂のモブスター2,35は
どーなんでしょうねぇ～？？

212 ：209：03/06/01 08:41

>>210 ありがとうございます。買います。

213 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 17:57

２週間ほど前にダニエルが開眼いたしまして、前進ダニエル、ダニエルドロップオフ等
ダニエル技が使えるようになりました。
前進ダニエルもしんどいですが、２０ｍくらいコギコギと進めるようになり嬉しくて嬉しくて
ダニエルの練習に更に熱がこもってきました。
そこで質問なんですが、どうもダニエル中に右に軽くズレが生じるみたいで、
平地でただ前進するだけならいいのですが、ドロップオフの時に角寄せする時に
ズレちゃって上手く寄せられない事が多々あります。
このまま練習を続けると自然と治りますかね？利き足は右です。
それとも根本的に修正が必要でしょうか？

214 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 23:25

>>213
それは右に向いてしまうという意味ですか？
それとも右に平行移動ですか？
どちらにしてもたぶん練習してるうちに
コントロールできるようになると思いますよ。

215 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/02 00:09

ダニエル開眼・・・
うらやまし～～～～～～！！

どんな感じだった？
くそ～いいなあ！！

216 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/02 08:24

バックダニエルができるようになってから一ヶ月経つというのに、
いまだに、まったく前進できません。。。＞213いいなあ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/02 15:45

>>211
確かに新しいモブスターは魅力ぽ。
でもパンクしやすくないか心配ぽ。

218 ：213：03/06/02 17:48

>>214
チョンチョンと角寄せするときに右に平行に移動ですね。
>>215
マジ楽しいっす！
いきなり上手くなりました。前進と違って角寄せは難しいです。
いきなりスコンとフロントが落ちる場合があるので、40cmでやめてます。
>>216
なんだかんだと練習していない時期も含めて９ヶ月ですね。
つい１ヶ月前まで出来るとは思っていなかったですから。

ブレーキロック、漕ぎ上げでもどうしてもバックダニエルになるのでビデオを撮ってもらったら、
すごく後傾でした。
若干バイクを寝かし気味にすると→フロント落ちる→やばい！コギ入れだ→勝手に前進
と言う感じでピョンピョンピョンと強引に数回前進出来るようになりました。
あとはウィリージャンプやウィリードロップオフをずっとやっていた事も
前進ダニエルする時の体勢に繋がったのではと思います。

すごい楽しいですよ。前輪上げたままズーっと前に進めるのには感動しますた。

219 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/02 18:54

色々出来るのが楽しいって知ったら
練習も止められないんだよね

220 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/02 20:50

同じく２週間前くらいに前進できました。
バックダニエルが最高７回でそれから１ヶ月くらい練習しても上手くならず・・・
もう前進だぁぁぁー、って練習し始めたら３日程で
２０回程、前進出来るようになり、バックも２０回程に！
顔が下向いてたのを正面を見るような感じでフロントアップすると
ダニエル状態で安定しました。
とにかく、練習が楽しいですね＾＾

３日間の練習は、某サイトにある飛ばないダニエルってのをひたすら練習しました。

221 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/02 21:36

・・・過去の回想・・・ですが、

「その場ダニエル」を極めてから「前進ダニエル」へと考えていたが、
「前進ダニエル」を完成させたら、中途半端だった「その場ダニエル」が滅茶苦茶上手くなってたな。

222 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/02 21:41

私も前進ダニエルが最初でした。
やり易いバックダニエルやその場ダニエル習得するより
前進ダニエル習得した方が結果早く上手くなると
教わった覚えがあります。

223 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/06/02 21:57

俺はバックダニからでした。
前進ダニエルははじめなかなかできませんでした。
いつブレーキをリリースするか？フロントを上げたまましばらく固まってました。
しかし、何かのきっかけで前に進むことができたので、どうやればできるのか説明できません。

224 ：220：03/06/02 22:23

私の場合（あまり参考にならないかもです。

『飛ばないダニエル』
フロントアップ→ブレーキ→フロント落とす→ブレーキ離す→コギ→ブレーキ→フロント落とす・・・の繰り返しです。
4回ほど『飛ばないダニエル』が出来るようになったら
コイだ瞬間にホップを入れる練習しました。

225 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/06/02 23:00

>>224
おお、参考になります。腰治ったらそれやってみよっと。

226 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/02 23:47

ダニエル練習してると胸が痛い。
恋？

じゃなくて胸の筋肉使うみたいですね。

227 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 15:54

>226
それは腕を曲げ過ぎなのではないでしょうか?
自分は胸筋はそんなに疲れないです。

228 ：220：03/06/03 19:36

どなたかＮＵＴＳって言うタイヤの事わかりませんか？
サイズは、26×2.30でＴＡＩＯＧＡファクトリーＤＨと同じパターンなんですが
トライアルに向いてるでしょうか？

>226
胸は、大丈夫ですが手に出来たマメが痛いですね。

私は、FOX DIRT PAW（グローブ）を使っています。
サイズがあっていない為にマメが･･･！
なんていうんだろ、バンド？マジックテープの所がしっかりと固定できません。
人には、オススメできません。
オススメのグローブあったら教えてください！
インプレみたいなのもお願いします。

229 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/03 19:41

>>228
私の知ってる人でそれ使ってる人いましたよ
グリップは特に良い訳ではないのですが、サイドがやわらかく
ボヨボヨしたタイヤでした。（よれも大きい）

230 ：220：03/06/03 19:48

>蔵臼さん
どうもです。
そうですか～、んじゃ～買うのやめときます。。。

231 ：蔵さんの知り合いかも：03/06/03 20:44

NUTSあげましょうか。使用３日。ひげ有ります。

232 ：220：03/06/03 21:19

>231さん
有難う御座います。
いえいえ、お気持ちだけ頂きます。
ココの方達っていい人ばかりでなんか嬉しいです＾＾

233 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/06/03 21:38

>>228
まめは仕方ないですよ(^_^;自転車乗りの勲章です!!

234 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/03 21:58

俺もマメが・・・
野球部の頃以来だｗ

235 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 22:08

みなさん乗ってる自転車教えてください。

236 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 22:49

>235
対戦車砲

237 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 22:50

ジャックナイフってディスクブレーキの方がやりやすいの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 22:59

>>237
ディスクスレへ逝け。

239 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 00:12

バビロンプロジェクトは、、、もとい、ブレーキスレは魔窟だな。。。

240 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 00:36

Vブレーキスレはいい感じなのにねぇ…

241 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 11:46

ダニエル開花の話参考にしてがんばります。
わたしは、会社の昼休みに練習をしてるのですが、
バックダニエルしか出来ません。飛ばないダニエルを
少しやったりもしてたのですが
あまり上手くいかなくてやめてましたが・・・
やっぱりがんばってやってみます。
とりあえず、漕ぎ入れがまだ怖いので恐怖心を克服します。

ウッシャー

242 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 12:39

>241
継続は力なり。
上手くできなくても続ける事で必ずできるようになる。
できる人に見てもらうと上達が早いよ。

243 ：GE：03/06/04 13:42

>>241
私も仕事の昼休みに練習する事１年。
前進ダニエルができるようになりました。
リヤブレーキを今までより効くようにしたら
腕の力がぬけて急にできるようになりました。
今は、ターンの練習中です。
なにしろ、毎日やるのがいいみたいです。

244 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 14:41

ダニエルの練習してます。
漕ぎ上げてホップ出来る時と出来ない時があって安定しません。
漕ぎ上げ時にリアタイヤに思い切り体重移動したほうが
ホップ成功してる気がしますが、これでいいんでしょうか？
出来たとしても２回目のホップが出来なかったり、
出来てもフロントが落ちてしまいます。
フロントが落ちるのを防ぐために体を後ろに引くとうまくホップ出来ません。
いきなりダニエルは無謀でしょうか？ホッピングの練習したほうが良いでしょうか？
手にまめが出来てきて野球部員みたいになってきました（ｗ

245 ：GE：03/06/04 15:29

ダニエルやっとできるようになった歴数ヶ月、私の体験談。
後ろへの体重移動を意識しすぎると膝がのびてホップしにくいです。
もう少しフロントを上げて、体重移動は後ろというより、
下へ意識した方がいいみたいです。

246 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/06/04 15:43

先日ホッパーやっててちょっと思ったんですが、
前進ダニエルって「ハンドル位置あたりを軸にしながら、ハンドルを
引っ張りあげつつ自転車の後ろ半分を前に蹴り出す」ってイメージなんでしょうか？
↓こんな感じで、ハンドル位置はそれほど移動してないけど自転車を立ててる分
後輪の位置は前へ跳んでる、というか。

　／
／
　↓
　　 /
　　/

247 ：GE：03/06/04 16:34

>>246
私は、そんな感じです。
だから、リアブレーキがすごく効かないと後転します。
でも、もっと上手い人の意見を聞いた方がいいと思います。
私はまだまだですので。

248 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/04 16:56

>>246
自転車の動きだけを考えればそうなりますね。
でも体が先行しないと自転車が立ったまま前方に
行ってしまうので転倒の危険が高くなります。
上手く体が先行しその後自転車をバランスポイントに
もって行けるとブレーキの負担が少なくなり、
まくれる危険が少なくなります。

自転車の動きも大切ですが、トライアル技の多くは体の動きを先行し
それに合わして自転車を操るので、体の動きも大切です。
跳びたい方向、動かしたい方向に体を先に持って行くことを
意識してみるのも大事な事です。

249 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/06/04 17:26

＞跳びたい方向、動かしたい方向に体を先に持って行くことを
＞意識してみるのも大事な事です

なるほど。上手い人を見てても確かにそんな風だなーと感じます。

250 ：GE：03/06/04 17:35

>>248
なるほど。だから私は距離や高さがでないんですね。
もっと練習しまーす。

251 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 19:32

グリップを全く回らないようにしたら、手の豆が増えたよ。
皮がベロンベロンになって痛い痛い。

今ではタコになりますた。痛くないよーん。ｳﾋ

252 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/04 19:38

>>251
えらい、練習してる証拠だね。
手のひらを見れば練習の度合いわかりますからね。

253 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/04 19:40

飛びたい方向、回りたい方向に自分だけ飛んでっちゃって痛いです

254 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/04 19:43

>>253
嫁さんと一緒で勝手な事してると自転車もついて来ませんよｗ

255 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/04 20:04

そうなんだよｗ
特にフロントを上げて向きを変えるのがいまの課題。

256 ：ロボ鉄 ◆.jMGTy6iYI ：03/06/04 22:05

毎日もう飽きる（飽きないけど）ほど練習してるんですが
FOXの黒い手袋との相性が良かったのか人さし指以外全然マメが出来ません。
やっぱ相性がいいんでしょうかね。皆さんグローブはいいですよ。

257 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/06/04 22:53

僕逆に人差し指はぜんぜんマメできません・・・。って指先の話でしょうか。
小指と薬指の付け根は縫い針が２、３本は通せそうです。

258 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:06

ジャックナイフはなんとなくできるようになったんだけど、
ジャックナイフターンがどうにもできません。
回転する力はどこから発生するのでしょうか？
ターンしてるとき、ハンドルはきってますか？

259 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:17

>>258
自分のやり方でアドバイス
１．車体を回したいのと同じ回転方向にハンドルをクイックに回す
２．肩をハンドルと平行になるように維持する
　　この時点で肩と腰が捻った状態
３．肩と一直線になるように車体よりも先に腰を持っていく
４．肩と腰が一直線になったら膝を曲げながらゆっくり着地

回転方向のエネルギーは２と３で生まれてくる

蔵臼ﾀﾝ赤ペンよろしく！

TRnoMAKIここも参考になるよ
ttp://www2.kiwi-us.com/~konma/TRnoMAKI/
要点が詰まってていい！
身体の動きの特徴を捉えてていい！
ってことに読み返して気づいた（ｗ

260 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/05 11:56

>>259
そんな感じだよね、
あと付け足すならフロントのタイヤを潰すってことかな。
１～３あたりまでは確実にフロントを潰しておかないと
リヤが下がってしまいます。

あとジャックナイフですが、
尻を引いてハンドルを前方に突き出す方法だと回転できません
尻を後ろにもって行く方法だとフロント荷重が小さくなり
フロントを軸とした運動がやり難くなります。
必ずひざを入れてしっかりフロント荷重してリヤを上げてください。

261 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 14:54

>258
>回転する力はどこから発生するのでしょうか？
人間が発生させまつ。
（厳密に言えばタイヤの反発とかフレームのしなりとかもあるけど）
>248の後半を再読の事。

ジャックナイフターンなら、体のヒネリだな。

262 ：朝寝坊 ◆M1GSm46ZH2 ：03/06/05 15:35

左回りで１８０度回りたいけどできません。
右回りならなんとか。
でも、右回りは逆足前にしないと回れないので次のアクションにつなげません。
どうしたらいいでしょう。
繰り返し練習しかないでしょうか？

263 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 10:54

着地した瞬間にクランク逆回転を半回転分。

264 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 11:30

>262と似てるけど・・・
とにかく、左方向へのアクション全般(ホッピング・ジャックナイフターンetc）が出来ません。
右方向へなら問題なくできるんですが・・・
私は右足が利き足なのですが、普通はアクションを起こす方向によって左足を前にしたり
右足を前にしたりと足を入れ替えるものなのでしょうか？

今は、左足を前にすると行動不能になりまつ。
何かコツみたいなもの、ありますか？

265 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/06/06 13:10

逆足前にしたスタンディングをひたすら練習するとか。

いや、僕も苦手なんです逆足。坂道スタンディングで逆足でも
それなりに安定するように最近ようやくなってきました。

266 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 23:50

ちょい質問！
トラやってる人ってチェーンは何使ってますか？
BMX用などの丈夫なやつ
ロード用などの軽い（？）やつ

267 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 01:48

や､やっと､壁も坂も無しで数秒スタンディングが続くようになりマスタ｡
大体一日10分の練習で一月かかったかな････
近所の子供らが俺を見て騒ぐので恥ずいです｡

268 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 18:27

私も小学生にすごいと言われた事があります。
ダニエルだと中高生が「わっ、スゲー！　筋肉○○でやってたやつだ」と言われます。

私自身はダニエルよりも知り合いのマニュアルの方がすごい気が・・・。
マニュアルよりもダニエルの方がインパクトあるみたいですね。

269 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 18:41

マニュアル→前輪上げて漕げないのかよ　ﾌﾟ
って思われるので、小学生アピールにはウィリーが最強です。

270 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 18:46

ウィリーですか？
確かに小学生受けは最高でしょうね。でも出来ません（涙）

マニュアルは練習すらしてません。あれは私には無理。

271 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 19:10

その場でダニエルは出来るので、小学生達にはヒーローになれます。
早く前進出来るようになりたい。

272 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/06/07 23:33

質問するときは名前書いたほうがいいきがするな～(って思うの俺だけ??)

273 ：ロボ鉄 ◆.jMGTy6iYI ：03/06/07 23:39

昔友達がこんな事言ってました
「この前自転車で跳んでた変な奴がいたぞ。
　あほらしかったわ。っていうか恥ずかしくないのかね」

・・・参ったなぁ、そんな風に見る人がいたとは

274 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 00:07

自転車に興味ない人にとってはそんなもんだよ。
職場ではみんな（　´_ゝ`）ﾌｰﾝｿﾚﾃﾞ? てな感じの反応。

275 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/08 00:08

私は若奥様方に好評でした

276 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 00:11

>>273
メジャーじゃないスポーツだとそういうのはまあ、あるよね。
自分自身もそういう目で見てしまうスポーツは世の中にあるかも。
(えーと、この間そう思ったのは、あの映画のヤマカシでやってるアレ。一応スポーツらしい)

そういう目があるのを少し気にするおれはできるだけ人の少ない公園や夜に練習します。
そろそろ行くか。

277 ：ｷﾑﾀｸのあのCMの七不思議とは・・・：03/06/08 00:55

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

278 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 05:03

俺もそろそろ練習に生ってきます

279 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 07:22

>>276
パルクール
結構トライアルとおんなじすぴりっつを感じますよ

人間トライアル
ttp://www.le-parkour.com/speedairman.ram
カンフー映画ではないのであしからず

280 ：276：03/06/08 07:36

おはようございます。
朝練に行ってみたけれどやっぱり朝は調子出なくって撤退してきました。(ﾍﾀﾚ

>>279
そうですね。
以前は何やってんのコイツ、と思ったかもしれないけど、
今は少し親近感を感じて見れるようになりました
(国内でもいくつか写真を公開してるのがある)

281 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 09:54

>279
すげーけどアブねーな。
金で軽量化する楽しみが無いからオヤジには向かない

282 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 10:22

>>279
あっ、それ去年だったかな？
NHKのBSでフランス人？がやってたのを見たことがあるよ。
海外の番組をNHKが放送してました。
危ないなあというのが第一印象だったよ。
忍者や筋肉番付のサスケも連想したなあ。

283 ：水先案内人：03/06/08 10:53

http://life.fam.cx/a001/

284 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 12:31

AZONIC-DS1を使ってる人に質問です。

あのフレームはフロントディレ取り付け可でつか？

285 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 12:34

興奮できます。。。
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp2/linkvp2.html

286 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 14:25

普段は自板でおなじみの「無印YANS」で通勤＆練習してます。
一番の悩みはシングルスピードなんでもう一台、トラを主体に使うバイクを買いたいこと。
現在所有してるメインはｉ-ＤＲＩＶＥ4.0なんだけど、これで練習しても何かちょっと違う。
いつも出来てる技がやりにくかったりします。（んな訳でほとんど乗ってないです。）
ここ読んでるとｉ-ＤＲＩＶＥでトラやってる人もいるみたいなんで出来ない事もないんでしょうが・・・。
最初はＸＣ寄りだったけど、買ってすぐにトラに目覚めちゃったんで、この際手放そうかと悶々してます。
ここでみんなの意見＆後押しがあれば決め手になりそうなんでちょっと書いてみました。

287 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 15:30

Echoのwebページ見てたけど、英語が変だね。
ちゃんとした英文校正に出してへんのやろうな。

それにしてもUrban、
> our special disc mount, never crack.
と、きたもんだ。強気だね。
ディスク台座が逝く前にヘッドやBB周りが
折れるから台座が折れることはない、とか
いうオチじゃねえだろうな。（藁

288 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 19:12

↑
少なくともクロカン車でトライアル仕様の奴よりは頑丈だろうｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 21:10

退院しました

１０日経つと世界がかわってます・・・

290 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 01:16

ここに来ている人たちって、皆さんトラ専用車に乗ってるのでしょうか．．．？
そうでないとしたら、どんなバイクをどんな風に仕上げているのでしょうか？
出来れば、是非参考までに教えてください。

291 ：真夜中にキコキコ：03/06/09 03:08

夜練してきた。やっぱ朝よりもこの時間が調子イイ。

>>213あたりからのダニエルの話を見て、ようやくバックダニエルだけの世界から
抜け出すことができました。(>>216はおれ)
きっかけは、練習のテンションが上がって、立ったときにハンドルバーを自分の体の下で
振り回すくらいの感じになってきた時、頭を前に出したことです。
これで重心が前になってバックダニエルにならなくなり、コギも入れられるようになりました。
ここのダニエル開花の波に自分も乗ろう、と思ったのも力になったかも。

>290
26のトラ専用車。ネットで中古で買った。

292 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 04:25

>290
普通のハードテール
フロントサスはそのままで
リムをDH用の丈夫なもの（リアだけでいい）
ハンドルはライザーで鬼ハン気味
ステム短め（短すぎると前加重し難い）
サドル使わないからsage（もしくは外す
チェーンリングはアウター除去
バッシュガードつける（ダブルギア）
はずれるとイヤンなのでチェーンキツキツ

で
ソイツ壊れたから里山DH仕様のフルサスで遊んでる（ｗ
i-driveだからステア登るの怖いからやらないけど、ダニエルくらいならイケます

ハードテールなら↑のカスタムでイケるはずです
フロントギアをダブルにしとくと汎用性UP
なれてきたらシングルにしてリジット化
他にも
コグをロード用のカセットにしてRディレイラーもロード用にするとなお良し

293 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:16

>290
ハンドルを幅広の物に変えたのと、ブレーキシューをウレタンにしただけのXC車でつ。
専用車ﾎｽｨ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 16:50

２０'、２６'もＥＣＨＯ、フレーム売りで安いしジオメトリーも自分にあってる
ストリートも製作中、専用車が絶対いい！！

295 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 17:08

>真夜中にキコキコ
カキコ読んでて思ったけど棹立ち状態になってない？
コギを入れるってのはフロントタイヤの高さが
その場ダニエルもしくはバックダニエルのときより下げてから漕ぐんです。
下げずに漕いだら棹立ちになるかまくれてしまいます。
フロントが落ちる～と思ったら漕ぐ。
やたらに漕いでも棹立ち状態では美しくありませんよ。

296 ：真夜中にキコキコ：03/06/09 20:20

＞295
どうもです。
竿立ちに近い状態ででコギを入れたのが重心を前に出すきっかけ、ではありましたが、
何歩か跳べるようになった今ではやや後ろよりです。
まあ、竿立ちでなくても、美しいにはほど遠く見苦しい姿なんだけど(恥

297 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/09 20:59

295を読んで竿立ちからフロント落として漕ぎってのを
やってみようと思ってトライ。
上手くいかないけど、なんとなくわかった気がする

ところで、チェーンかスプロケかフリーあたりから変な音聞こえたｗ

298 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/06/10 13:07

＞変な音
小人さんです。おなかが空いたそうです。

299 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 18:32

この季節になるとトラやってるとカナーリ汗かくでしょ？
おすすめのウェアとかありまつか？
ヘルメットも臭くなるし（鬱）

300 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 21:35

ﾕﾆｸﾛ最強

301 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 21:43

>>299
ヘルインナーとかで～るのところのバンダナキャップ使えば
ヘルメットのにほひは多少緩和できるよ。

302 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/10 21:57

俺はわりかし汗かかないほうだからニオイは無い（自分だけ思ってるだったりしてｗ
剣道の篭手も野球のグラブもニオイ知らずｗ
得な体質～！！１

でも夏に弱い。

303 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/06/10 22:01

>>299
そこはやはり全裸ダニエルではないかと。

304 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 22:54

>>284
DS-1、前二枚で使ってるよ。
前ディレイラーのワイヤーガイドもフレームについてます。

305 ：真夜中にキコキコ：03/06/10 23:43

>300に禿同。でもTシャツはいいとしてGパンとグローブが臭い。

306 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/11 00:06

マグラのHS11と、HS33って買うんならやっぱり33？
値段が結構違うので、11で済ませたいな－とか思ってるんですが。
ブースターが無かったりして、そのままでは使い物にならなかったり
なんかしたりするんでしょーか。

307 ：部長：03/06/11 00:49

11と33はマスター(レバー側)が違うだけで同じらしい。将来RBのレバーを入れるなら11を買えば安く済む

308 ：部長：03/06/11 00:53

追加付属のブースターはペラペラですぐに曲がるから無くてもいいと思う。

309 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/11 01:46

さらにフロントはVブレーキで十分だと割り切れば…
ってマグラのバラ売りってどこかでやってくれるかな？

310 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/11 10:15

付属のペラペラのブースターでも、あるとないとでは全然違うと思うよ。
ためしになしでレバー握りこんでみれば、
シートステイがたわんで広がってるのがわかると思う。
フレームにも悪いので、ブースターは必ずつけましょう。
ね。

311 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/11 19:02

グリップをクルクル回らないようにして、はや１ヶ月半・・・。
グローブに穴が開きますた。
しかも、FOXのダウンヒル用とクロカン用の両方。
どちらも手のひらです。

高いグローブなのにこんな物なのかな？
握り方が悪いのかな？ううう・・・。

312 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/11 19:07

TLD使ってたけど
掌にあいたことはないな
サイドにはあくけど
ブレーキレバーの内側握るからこすれて

313 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/06/12 01:19

>311
グリップの材質＆形状にも因るんでは？

キックボードのスポンジグリップがイイ感じ(減るけど）
アトはＯＧＫのビラビラタイプ(昔っからあるヤツ）

ラバーのムクはグローブ破れました（←余分な力が入りすぎかな？）

314 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 15:23

スポンジグリップ、ぐにゃってして握力が吸われる気がするのがちょっと。

315 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 15:44

グローブはトロイリーが最高

316 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/06/12 16:34

ギア比のことで聞きたいんですが、
少々非力な場合、２０X１７より２２X１９の方がいいでしょうか？
よろしくおねがいします。

317 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 16:38

>316
ギア比はあんまり先入観持たないほうがいいと思われ。
自分が一番使いやすいなーと思うギアを使いなされ。

318 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 16:47

漏れ最近22X17とか22X16とか…
始めは22x21とかだったなぁ

319 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 18:20

>316
人それぞれでしょう。
乗り方によっても違ってくると思いますし。
自分の脚力と相談しましょう。

320 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/06/12 19:05

>>317
>>318
わかりました。ためしに色々替えてみます。

321 ：ＧＥ ◆svcxSynmaI ：03/06/12 20:32

>>319 アドバイス、ありがとうございます。

322 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/12 20:40

世界戦はKOXX、メガモのフロントフリー除いて
20×17が多かったような気がする、４アームはごく少数だった。

323 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/13 22:04

しかし、とっても蒸し暑いね。
本格的な夏も辛いが、梅雨の湿気も辛い。

５分で汗がポトポト・・・、うぅぅ。汗くさい（ｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/13 23:08

階段汁ダクきぼんヌ

325 ：ツール・ド・初心者さん：03/06/13 23:25

質問ですが
ロードバイクでスタンディングは出来る物なのでしょうか?
ちなみにフラットハンドルです。

326 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/13 23:37

出来るといえば出来る。
つーか、自転車ならば大概は出来るでしょ。

ハンドル切らないのは難しいけど。

327 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/13 23:46

ロードバイクの細いタイヤでハンドル切らずにタイヤも持ち上げないでスタンディングしたら

　　　神　だ　！

328 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 01:31

この前、近所の信号前でロードバイクに乗ったにーちゃんが歩道をぐるぐる回ってた。
たぶん信号待ちだったんだろう。
自転車乗りならスタンディングくらいできたほうが便利でいいね。
でも、ドロップハンドルでハンドルくねらせ微妙にバランスしてるのはカッコ悪いかも...

329 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 03:37

　はじめまして。

　１年半くらい前からオートバイのトライアルを始めて、最近
「野崎史高のダニエル道場」というビデオを見て「自転車欲しい～」
って激しく思うようになりました。

　で、5/31～6/1にオートバイのトライアル世界選手権を茂木に見に行ったら
某店が出店してて、そこで MONTY 219 ALP が茂木特価で・・・
思わず買っちまいました。（爆）

　まだスタンディングも出来ないﾍﾀﾚですが、ﾏﾀｰﾘ行こうと思ってます。
以後よろしゅう。m(__)m

330 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 04:04

MTBでスタンディングできるようになればロードでもできますか？
普通、どれくらいの期間練習すればできるようになるものなのでしょうか？

331 ：部長：03/06/14 13:16

スタンディングは出来るようになるってよりは、だんだんうまくなって上限はないと思う

332 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 16:41

>>331
技術に上限はないよね。
つーか、極めたと思った時点で終わってるな。

333 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 17:37

333

334 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 18:07

↑イチローの打率３割３分３厘だ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 18:40

>320
基本的に出来ると思ってよし。
ポジションその他で苦しむ事が多いと思うけど。
んで練習だが、スタンディングだけ練習しても上達しにくいはず。
他の事とセットでやっていくうちに、自然にできるようになってくる。
早い人なら1ヶ月そこらである程度できるようになるよ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 21:27

>320
信号待ちでなにげなく練習してみればいつのまにかできます。
気合入れる必要ありませんよ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 01:27

>329
私も２０インチ車欲しい。でも実用性を考えるとなあ・・・。

338 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 08:07

自転車はトライアルの時しか乗らないので問題無いです。

339 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 10:29

２０インチも欲しいねえ。

でもやっぱり俺は２６インチ派。つーか、ただのマウンテンをトラ仕様にしただけだから仕方がない。

専用車欲しいなあ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 11:26

20inch　「トライアル専用」ってのがくすぐるんだろうな。
逆に俺は　そーいうのに自由度が無くて興味なし。
ノースショア乗りは大概２６インチだし。

341 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 12:27

なんだよ、エコーのPUREとアーバンの重量差って１１５gじゃん。

あんまり上手くないけど軽い方がいいなって思ってたが、１１５ｇの差なら
頑丈なアーバンにしようっと。

１１５ｇって大きいっすか？

342 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 12:40

ｽﾏｿ
１６０ｇの重量差でした。

Zooのピラニアだとそこそこの重量差だな。

343 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 12:47

重量よりも、乗り味の違いが・・・。
エコーはかなり軽くてしなるフレームだけど、
アーバンは正直ガチガチに硬いフレームだよ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 13:04

26を壊し、修理の間20に乗ってたらハマッた。手足の様に動く。楽しい。26放置。

345 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 13:20

まぁ20インチの方が動きはいいよね。
その分難しいところもあるけど。
競技トライアル限定にすれば、
20インチが厳しくなって26インチに乗り換える訳だし。

>>340
ノースショア乗りってナニ？（w

346 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 13:27

>>343
そりゃそうだろ
そもそもURBANは開発コンセプトが違うんだから…

ところでECHOのサイトで以前でてた6speedハブが消えてるな
GOLDRUSHでの紹介も無くなってるし。
商品化されなかったんか…
ECHOならノッチが細かくて頑丈なヤツを出してくれるだろうと
結構期待してたんだけどなぁ

347 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 14:18

軽量クロカントラ仕様からアーバンだとガチガチに感じますかね？

でも、振り回せそう。

348 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 16:30

>>347
あんまり感じないと思いますよ。
オレが鈍感だからかな？
GAINTはガチガチだった。それより全然（･∀･）ｲｲ!

349 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 16:37

>>340
>ノースショア乗りは大概２６インチだし。

そーやって勝手に自由度少なくするのね・・・
それがノースシェア風味？

350 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 17:54

20インチでガッチガチの高剛性フレーム、かつロングストロークサス装備っての無いかな。
オモシロそうだー
素直にBMX買えって？はーん

351 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 18:35

質問、皆さん筋トレとかしてますか？
バニホとかジャンプとか伸び上がりの時、漕ぎ入れの時の
瞬発力って必要ですよね？漕ぎ、伸び、引き寄せ等のタイミングが
大切なのは解ってるんですが、筋トレして１０ｃｍでも高く飛べるなら
やってみようかと、、プロテイン飲んでムキムキトライアラーっていませんか？
もしかしてみんなナイスバルクでカットバリバリな人達だったりする？

352 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/15 18:42

>>341
両者はフレームサイズが違うから、
それを考慮するとPUREはそこそこ軽いと思う。
>>351
世界戦見るたび感じるのが海外選手はマッチョでパワフル。
日本の選手もテクでは負けないだろうけど体力的には完全に負けてる。

353 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/15 18:52

ビレッジピープルと西城秀樹ぐらい
パワーと体格に差があるよね。

ただ、日本の選手は牛若丸っぽくてそれはそれでカッコいいよ。
シャープなスタイルはアジア人のが決まると思う。
ベンタイっていうか、ブルースリーとか、軽量級のボクサーみたいな。

354 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 18:52

＞蔵臼さん
どうもです。
たった今プロテイン飲んで柱にくくり付けたチューブ引っ張ってまつ（ｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 19:10

>>348
うお～、それ聞いたらアーバンに傾きそうっす。
ジャイも欲しかったんだよね～。

う～む悩むな。

356 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 22:00

ECHO ES3乗ってます。がちがちだけど最高。
無理してフロント２枚にしてトアイアル＋飛び　里山下りしてます。
ストリート　パークも楽しい！　アーバンも同じ乗り味でしょう。
アーバンの場合　リアセンターが少し長く（といっても384MM）なってるので
フロント32T入りそうですねる

357 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 23:01

クリスホルムだっけ？
２６インチホイールの一輪車で
ノースショアで暴れてるひともいるぞ
日本のクリスホルムも現在奮闘中らしいね（ｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 23:49

http://www.ne.jp/asahi/mtb/trial/impression/unicycle.html

これでつね。
おもしろそうーｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 17:38

エコーいいな。

しかし、エコーってトライアル車しか作ってないの？
そうならマニアックだなあ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 19:35

くそっ！
グローブが破れたと思ったら、グリップも破れたよ。両方とも。
握りしめ過ぎてるのか？　なわけねーな。

ダニエルばっかりやっていると消耗が早いようだ。多分。

361 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 20:14

>>359
つーか、ECHOとかZOOってトライアル屋が企画してできたんだろ？
ちがったっけか？

362 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 21:13

>>359
モンティやメガモってDHやXCバイクつくってたかい？
マジボケならちょっと心配しちゃうぞ…

トラ車メーカーなんだからマニアックもなにもないだろが。

363 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 22:39

>>362
メガモもモンティもママチャリみたいのとかＢＭＸとか出してるじゃん。
あ～はずかし。
知りもしないのに知ったかぶって。
読んでるこっちが赤面しちゃうよ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 22:57

なんか殺伐としてきたな・・・
ダニエルでもしながらﾏﾀｰﾘ行こうや？

365 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 23:16

ダニエルのリアタイヤでキーボード打ってください。

366 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 23:16

ネタレス相手に赤面してﾊｱﾊｱしてる>>363が目に浮かぶな（藁

367 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/17 00:15

>365
体育王国の新課題はそれでｹﾃｰｲ!!

368 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/17 01:12

ねぇ？殺伐とトライアルするOFFはいつやるの？

人がやってるの見てみんな「チッ！」とか言ってるOFF会

369 ：病み上がり：03/06/17 08:38

キーボードは打てなくても，どっかのトラビデオでロウソクの火をダニで消すヤツがあった気がするのですが・・
何だっけ？

370 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/17 13:55

モンティってばスペインではふつうの総合自転車メーカーでしょ？
高齢者向けの三輪車やＢＭＸまでつくってるよね。
出自からして当然とはいえ、むしろそういうメーカーが
一番力を入れてる車種がトライアルバイク、というのがすごいと思う。

371 ：359：03/06/17 20:18

>>362
いやいや、てっきりジャイアントのような一般車からレースモデル？まで幅広く
扱っているメーカーだと思ったのさ。
中国と聞いて勝手にイメージが湧いた。

しかし、トラ専用メーカーだったとは。

372 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 00:17

しつもーん
>>346が触れてるECHOの6speedハブってどんなやつだったの？
スプロケ部分を削ってフランジ幅を広げたってこと？
オチョコを無くしてホイール強度を上げるのかな…

デュアルスラローム用に6Sハブ探してるんだけどこれくらいか…
トラにもどうぞってことみたいだけど。
http://www.profileracing.com/loader.php?load=shop&productid=52

ECHOのはディスク対応でした？ポシャったのは残念だなぁ

373 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/06/18 02:30

アゾニックＤＳ－１って良さそうに見えるんですが、どうでしょ？
ディスク台座辺りは同社のエボよりイイ感じだけど・・・

374 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/18 12:18

>>370
トライアル専門メーカーが一般車両も作ってるといった方が良い。
モンティはオットピパパが社長なんだけど、昔オートバイトライアルの
モンテッサのワークスライダーだった。その関係で引退した後モンテッサ
傘下でトライアルバイクを作った。その後独立してモンティーが出来た。
ちなみにモンティーはモンテッサから来てる名前。

>>372
6速ハブはフロントフリー用の固定ハブ。
フリー構造が無くフランジ間幅が広いので軽量高剛性の
ホイールが出来るのが売りだった。

375 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 12:20

エコのハブは、夏発売にむけて開発進めてるらしいよ～！
待てずにＲＢデザインのハブ買いましたが…

376 ：部長：03/06/18 17:40

エコハブはフロントフリー化の考えていたまんまのハブだったがワシも待てずにＲＢを買っちゃった。リアフリーもノッチ数捨てがたい、ＲＢなら36ノッチだから、かけるギア比で40ノッチ超える

377 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 18:30

アブバカってどうやって練習したらいいのでしょうか？

378 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 19:24

ウイリージャンプ→バックダニエル→フェイキー

379 ：まくら：03/06/18 19:40

板取世界戦、中止だってね

380 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/06/18 19:42

え～～やっぱり(-∩-)

381 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 19:43

なんで？
やっぱSARS？

382 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/06/18 20:08

>>379
情報元どこ？

383 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 20:37

>>372
ECHOの6speedハブってこれっしょ？
http://www.gdr.jp/parts_wheel_hub.htm

384 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 22:08

BJUサイトに載るまで書かないでおこうと思ったのに。。。＞世界戦中止

385 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 22:16

フェイキーってどんな技ですか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 23:01

バックで走る。BMXの技。

387 ：病み上がり：03/06/18 23:22

ではＯＦＦ会も中止でつか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 20:33

梅雨に台風では乗りたくても乗れないよ。

週末は期待だな。涼しいと良いなあ。

389 ：権ざえもん：03/06/19 22:01

世界戦中止の詳細もとむ！
あぁ～中止だたら悲しいよぉ

390 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/19 22:11

みんなで集まってここで遊ぼうか？
http://www.b-drive.biz/
↑のウッドパーク

391 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:08

　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　 /＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　／　／。ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ
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392 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:15

師匠殿。バニーホップでより高く飛ぶこつを教えてください。

393 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:17

あーあ、バーベキューが１回無くなるな。

394 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/20 20:42

ラピットファイヤーからグリップシフトに簡単に交換できますか？
現在８速時代のＸＴＲのショートゲージとＸＴＲのシフターを使用しています。
シフターだけグリップシフトにしたいのです。

395 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/20 22:14

>>369
veloでつ

396 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/21 03:51

>>390
蔵臼ﾀﾝ、これってどこにあるの?
なんかHPも工事中？みたいでよくわからないんだけど、
すごおおーいね。

397 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/21 04:53

GiantのTrials compってなんて読むの。
コンポ？　コンペ？

398 ：_：03/06/21 04:59

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

399 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/21 08:08

コンプ

400 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/21 09:27

400

401 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/21 09:27

>>396
三重県桑名市
マイカル桑名の近くです

402 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/21 19:17

>>394
出来るよ。

質問ですが、NIKEのバスケット用シューズはトライアルの向きますかね？
ソールがVansと比べて硬そうですが、どうでしょう？
使用されている方います？

403 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 00:52

ナイキのバッシュは駄目だな。
エアフォース１はソールが分厚いし、ダンク・ジョーダンはソールは薄いが滑る。
やはりバンズには適わないと思う。

404 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 02:57

レザーのバンズはいてるんだけど、
後ろ足のかかとの内側、マグラのシリンダーに当たってスレない？
三ヶ月でボロボロに・・・。
ズタズタになって、ソールの横のゴムの部分がちぎれてしまった。
ソールもかなりキてるし。
アッパーはまだ全然きれいなんだけどなあ。
あー金かかる

405 ：_：03/06/22 03:01

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

406 ：402：03/06/22 09:12

そうでつか。見た目がよさそうに見えたんで。

Vans以外の一般スポーツメーカーでお奨めのシューズってないですかね？
気軽に近所のスポーツ店で手に入れる事が出来ると良いんだけどなあ。

407 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 09:26

これなんかどうだろうか？
ちょっと底のパターンが気になるけど。
http://www.reebok.co.jp/products_2002_03_wh/index_tt.html

408 ：402：03/06/22 10:54

かなりの柔軟性ですね。
ペダルを足裏で掴めそうな雰囲気がいいですね。
現物を見てみたいです。
レアっぽい感じもします。

409 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 12:15

　マニュアルの練習のときって、みんなバイクを走らせた状態でしてる？？
僕は、とりあえず、フロントがこぎなしではあがらないので、静止した状態から
漕がずにフロントあげるように練習している。
　で、初めてあがったと思ったらバク転して怪我。
へたれなので練習やめてしまった。
　ところで、ジャイアントのトライアル専用車なんだけど、ずっとフルサスに乗っていたので、
衝撃がきつい。フレームも堅い。しかし、専用車の方がうまくなるといわれてるので、
頑張ります。

410 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 12:50

マニュアルはゆっくりよりも、そこそこ速いスピードの方が左右の振れが少ないので、
前後にのみ集中して練習出来ますよ。
但し、危ないのである程度慣れてから。
速度が遅いと前後左右のバランスを取らないといけないので、ムズイですね。

しっかり背中の中心を意識して腰を引く（背中を引く感じ）と真っ直ぐに上がりますよ。
後は前後のバランスです。
最初は低め→真ん中という感じで徐々に上げるとよろし。

411 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 13:12

引き上げてバニホなら出来るんだけど、
バランスとって走り続けるのって出来ないんだなぁ。
おいしい角度を維持できなくて落ちるか、まくれそうになって
どっすんとリアブレーキで落ちる、、、、、、
＞＞静止した状態から漕がずにフロントあげるように練習している。
いいかも。それで上がるようになってから走って練習した方が上がるまでが
安定すると思う。静止状態より加減しないと
バックドロップ食らうかもしれないです。
バイクを前に蹴り送って腰を思いきり引く。手で引き上げようとしないで背中で
引くリアブレーキから指を外さない。お互い頑張りましょう。
タオル詰めたリュックしょって練習すると良いですよ。ヘルメットもあったほうが良いけど。
背中から落ちても全然痛くありません。汗も拭けるし。

412 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 14:31

ヘッドパーツって何使ってます？
メロンカップってのが丈夫って聞くんですが、どんなのか良く分かりません・・・。

413 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 17:20

プリモのゴリラカップ（BMX用の下玉押し）が安くて、丈夫と聞いたが。

414 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 21:00

<<413
あれって上カップはないのですか？

415 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 00:35

BMXって、下カップ壊す奴多いから、下カップが頑丈なら上カップはなんでもいいみたいだ。
それに目を付けて下カップのみ頑丈なのを作ったのが、プリモのゴリラカップらしい。

ゴリラの上カップ（上下セット売り）・・・そういえば見たこと無いなあ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 14:39

どなたか、マニュアルのわかりやすい動画ないでしょうか？
（上げる所から着地まで）よろしくお願いします。

417 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 16:59

>416
ttp://bmxer.org/trix/manual/
の下のほうにある動画とか。
BMXだけど・・・

418 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 18:37

＞417
MTBだと重いフレームなどはできないそう！
最低でも総重量20キロ未満でないとできないかも！

419 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 19:00

bmxもたいがい重たいと思うのだが・・・。
トラ車より重いんじゃねーの？
ストリートとかダージャン用って頑丈で重たいんだよね？

420 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 19:04

公園トラにはどんなタイヤがイイのでしょうか？
リアはソフトコンパウンドとかですか？

421 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 19:30

>>416
http://www.spaceman.cz/main_en.html
ここの、schoolってリンク先にもあるよ。

>>418は、いったい何を釣ろうとしてるのか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 21:08

マニュアルで20km逝けるって言いたいんじゃないの。

423 ：ロボ鉄 ◆.jMGTy6iYI ：03/06/23 22:26

どうもロボ鉄です。こんにちはみなさん.

最近ウィリージャンプの練習を始めたんですが、どうもパンクが止まりません。
どなたか滅茶苦茶パンクに強いタイヤを知りませんか。重量は気にしません。

424 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：03/06/23 22:31

くじょう　DH

425 ：ロボ鉄 ◆.jMGTy6iYI ：03/06/23 22:33

くじょう！

426 ：ロボ鉄 ◆.jMGTy6iYI ：03/06/23 22:43

くじょうですね。探してみます。どうもありがとうございました。

427 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 22:44

kujo DHだっけ、正確には。

428 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 22:45

根本的にエアの調整がなっていないんじゃないかと。

429 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 23:29

重さ気にしろよ

430 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 23:50

中のチューブをパナのスーパーチューブにしる
最近のＤＨ用タイヤと組み合わせたらそうそうパンクしにくいんじゃないかな

431 ：桃色五郎 ◆K.1977x/TI ：03/06/23 23:57

おろしたてのスーパーチューブ、換えて15分でパンク。
キレーにリム打ちしたからなー

432 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 00:04

20インチのバイクと26インチのバイクは、どちらが扱いやすいですか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 01:17

サイドの薄いタイヤを履いて、チューブを極厚にする、っていうのは
ちょっと考え方として違う気がするなー。
サイドが分厚くてコシのあるタイヤ（一般的にこういうタイヤは
高速の下りを意識しているので絶対的なグリップもいいし）に、
極うすのチューブというのがいいのではないかと。
弱いタイヤに分厚いチューブだと、たとえしばらくパンクしなくても、
はずしたときにリム打ちの跡がいっぱいあるチューブを目の当たりにすると、
怖くてそのまま乗れない・・・。

434 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 11:49

コンドームの選び方が参考になると思われ

435 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 17:35

>>433
俺はサイドの薄いエルガトにミシュランのＤＨチューブ使ってる
文句あっか？
考え方として違うなんて言われるとそのセッティングしてる自分含む
多くのライダーが気分悪くなると思う。
｢自分はこういう理由でこのセッティングにしてる｣とか
ほかにも言い方あるじゃん。

436 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 19:37

チューブ2枚重ねの奴知ってる。
この人はまだ中学生だがメチャメチャうまい。
誰も文句なんて言えんわい。

437 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 19:55

タイヤを2枚重ねというパターンもあったなぁ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 21:27

>>435
>433のような、
『自分のやり方が正解、なんといっても経験からの話だからな！』
と言うような物の言い方は、トライアルライダーには比較的多いです。

439 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 21:40

オカッピーも経験が全てだと。。言ってた

440 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 22:26

バニホ３６０のやり方教えてください。

441 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 23:08

トライアルには車輪が小さい方が有利なのでしょうか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 23:38

コンドームを2枚重ねというパターンもあるよ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 03:41

>>423
跳び上がるときに、体が伸びてないとバンクしやすいっぽい。
タイヤの空気圧を0.5kpa上げるだけでもだいぶ違うと思われ

444 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 08:47

>442
逆にゴム自体の耐久性が落ちるぞ。ﾓﾉの持続力は伸びるが・・・
空気圧の話が出ましたが、参考までにおまえらの空気圧教えてくれ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 09:18

>444
フロント 2.4k
リア　1.8k

446 ：433：03/06/25 10:58

>>435
あなたのセッティングに文句などありません。

>｢自分はこういう理由でこのセッティングにしてる｣とか
>ほかにも言い方あるじゃん。

私は、「サイドの薄いタイヤを履いて、チューブを極厚にする
っていうのはちょっと考え方として違う気がする」ので、
グリップのいいコシのあるタイヤに極うすのチューブを使っています。
これでいいですかね。
もしくは、
「サイドが分厚くてコシのあるタイヤ」のほうが、一般的に
「高速の下りを意識しているので絶対的なグリップもいい」ので使いたい、
でも比較的重いので、タイヤの耐パンク性を活かして薄いチューブを使う。
言ってることは433と同じですよ？

447 ：433：03/06/25 10:59

>>436
その中学生は、きっと相当練習しているのでうまいのでしょうね。
しかし、技術的にうまい人のセッティングが必ずしも最高だとは限りません。
その中学生にも、タイヤのセッティングをふくめて試行錯誤してほしいですね。
もっとうまくなるかも。

>>438
>『自分のやり方が正解、なんといっても経験からの話だからな！』
>と言うような物の言い方・・・

私は自分の考え方を述べただけで正解を示したわけではありませんよ。
経験というのは試行錯誤の遍歴ということで、かならずしもある時点で「正解」に
たどり着くわけではありませんよね。
機材も日々進歩しているわけですし。

人の表現の上げ足をとってる暇があったら、
さあ、みなさん、練習しましょう。

448 ：_：03/06/25 11:00

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

449 ：107：03/06/25 13:04

以前、ロボ鉄さんにスタンディングでアドバイスもらったものです。
コンスタントに毎回10秒ぐらいとどまれるようになりました。
視線はまだFタイヤから離せません。
のめりこんでみたくなってきたので、さっき教本買ってきました。

450 ：107：03/06/25 13:15

自分なりにつかんだコツみたいなものをカキコします。

・スロープは前後よりも左右に傾斜している方が前進・後退の練習がやりやすかった。
・前進・後退は、タイヤの動きはなるべく小さく、大きな動きは身体の重心移動で
カバーする。
・ハンドルを切るのは完全に静止してからの方が安定しやすい。
・Fタイヤ、フレームを辺とした三角錐の頂点の上に自分の頭があるのをイメージ
すると上手くいくことが多い。

あくまでも我流なので、もし「そのやり方は間違ってる！」「それよりもこうした方が
よい」とかアドバイスありましたら、よろしくおながいします。

なるべくリラックスするようにしてますが、効き足のアキレス腱のあたりが、
すっごく疲れるんですが、これは上達すれば解消するでしょうか？

451 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 20:28

>>450
大げさなくらい腰を落として、ハンドルを遠くから眺めるように意識する。
スタンディングしていて、ハンドルが目の前にある時は体に余計な力が
はいってると思ってくらはい。

>アキレス腱の疲れ
解消する。

452 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 20:52

>>450
クランクを踏み込み過ぎなのかな？

453 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 21:50

20インチに乗ってる人いないのですか？

454 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 22:03

乗ってますが何か？

455 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 22:06

スタンディングはね、ハンドルの切れ角でもなく
クランクの踏み込みでもなく、足の左右に体重を平均に掛ける事が大事です。
それで、バランスが崩れたら傾いた方向と逆方向にペダルに加重します
（まあ、傾いてからでは遅いです･･傾く手前で。）

456 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 22:08

>454

豚に真珠。

457 ：454：03/06/25 22:33

>>456
俺は20に乗ってるが、真珠は入れてない。豚にも似て無いし。誰？

458 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 22:35

>457

頭が悪いなら辞書を引け。

459 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 00:06

>453
20インチと26インチでは、一般的に20インチの方が取り回しが軽く扱い易いです。
26インチでもリアセンタが短いものは扱い易いです。
セッティングによる所が大きいと思います。26では後輪が当たり動きが妨げられる場合があります。

460 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 00:09

いま２６ｲﾝﾁ乗ってますが２０ｲﾝﾁがほしいかも。
知り合いの２０ｲﾝﾁ乗らせてもらったけど軽くて楽だった。
突き出しとかすっごい楽にできたからかなり走破性上がる気がした。
２６ｲﾝﾁと２０ｲﾝﾁ乗り比べた感じどう思う？>>みなさん

461 ：部長：03/06/26 00:42

26はＭＴＢでそんなことを！的な所が好き。20はやっぱホントの専用車だから出来ないとみじめだし。まぁどちらにしろ、まだたいしてうまくないから偉そうな事は言えませんがね。通勤でも使うから26を選んだけどシートの無いピラニア選んだオレはアホ？

462 ：た：03/06/26 07:22

＞４６１
シート無しを選んだあほがココにもいます。
フレームは同じピラニアでシートが無いのがこんなにつらいとは
おもわんかった、、、激しく後悔、、
でも乗りやすくて買い換える気がしないな。
あ、でもＺＯＯのシート付きのボアは欲しいかも。
あ、でもボーナスまともに出るかわかんないから買えないかも、、
あ、でもノルコのフレームで前サスで組んでみたいからノルコも欲しいかも
あ、でもそんなのかったら嫁が鬼になるのは目に見えてるな、、怒られる、、
あ、でも、、、、、、
と、物欲と理性がぶつかり合って全然仕事に身がはいりません。
どうしたらいいでしょう？オットピ様、、、、、

463 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 16:14

KOXXのRACING CODEとMONTYの230 HYDRAだったら皆さんだったらどっちを
買いますか?本当に悩んでます。良いご意見お待ちしております。

464 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 16:34

>>463
MONTYに一票。

465 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 17:49

>>457
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽだめだよ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 18:01

同じくＭＯＮＴＹに一票

>>453
２０も２６も乗ってるけど２６の方が軽い(２０が重過ぎ？)…
２０乗り換えるか…でも>>461氏と同じ…
ノルコチーム乗ってましたがBoodooリジッドフォーク付けてたんでなんとも…
ノルコならこんなん作ってる物好きもいることだし…
www.ar.wakwak.com/~anajite/cgi-bin/upppu4.cgi?action=view&disppage=1&no=253&no2=2267&up=1

ノースショアプロダクツはノルコ本社の対応の悪さで辞めたみたいだけど
ノルコの新しい取り扱いは何処になんですかね？

467 ：107：03/06/26 18:04

>>451
確かにフロント果汁ぎみだと腕も疲れます。
腰を落とす＝腰を引く
と解釈していいでしょうか？

>>452
そういう気がします。踏み込み過ぎない練習をしようと思います。

>>455
ときどきそれができることもあるんです。それができたら完全に静止できますね。
最終的にはそれができるようになりたいです。

468 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 19:49

ストトラ車などにつけるチューブはドコ製の何がお勧めですか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 23:11

>>463
ＭＯＮＴＹはカッコイイ！231ならもっといいかも！
231を近々買う予定です。・・・ちょっと自慢！
でも、逆に自転車に乗られてしまいそうです。
ＭＯＮＴＹ＆ＫＯＸＸ以上にいいなと思う自転車があれば教えてください！

470 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 00:48

モンティの26インチは、新型が出るとの噂ですが詳細しりませんか？

471 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/27 00:54

すこし知ってる

472 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 01:47

>468
やっぱゴム製品はオカモトだろう。
いろいろ計算されてる。

473 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 01:55

と、しょーもないネタレスが付くわけだ>>468

つかみ所の無い一行質問を放り込んでまともな答えを期待してた
自分を恥じてとっとと眠れ…

474 ：470：03/06/27 09:16

>蔵臼さん
おぉ～!!今までのモデル（231）と全く違うフレーム形状になるのですか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 10:38

>蔵臼さん
自分もすごーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーく興味があります。
詳しく載っているページなどはありませんか？
公式サイトにはなかったです。

476 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 12:01

ホイ
ttp://www.cleanbikes.co.uk/2-Bikes/Bikes%20Pages/Monty%20Urban.htm

詳しくは某掲示板にあるから探してみてチョ

477 ：470：03/06/27 13:15

>476さん
ありがとうございます！
うぉ～っ、すごくカッコイー!!!
Frame only £142.18　って事は、３万円以下？
かなり欲しくなってきました。
このフレームって、普通のホイル＆タイヤ取り付け可能ですか？？
専用の２５インチリムしかダメなのかな？？

478 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/27 13:25

ディスク台座があるから26でもＯＫ

479 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/06/27 13:26

う、ｶｺｲｲ。ﾎｽｲ・・・

480 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/27 13:29

>>476のフレームはストリートバージョン（エコーのアーバンと同じ）で
別に競技用のフレームが存在するみたい。
画像を見るとわかるけどチェーンステーとBB付近のダウンチューブに
ガセットが設けられ削れや凹みを防ぐようになってる。

481 ：た：03/06/27 13:45

>466
東紹介になったらしいよ。
でもトラフレームは扱ってないので正規代理店からの
購入は現在は不可能です。。。鬱

482 ：470：03/06/27 13:49

>蔵臼さん
ありがとうございます!!
なるほどなるほど～、普通のリムじゃ、リムブレーキは使えないんですね。残念｡｡｡
どっちにしてもフレーム代以上にお金がかかるんですね。

ディスク＆ホイル仕様、モンティリム＆タイヤ仕様
どちらか…ん～、頭痛い…ってまだ悩む事無いですねｗ

483 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 16:15

大阪城内でトライアルをする香具師ら

【儲かりまっか？】大阪のショップ情報２【････】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1047147718/410-n
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1047147718/463n

484 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 17:25

　　　ま　た　大　阪　か

485 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 21:47

バークランプ径って太いほど剛性があがるのですか？

486 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 21:48

粘着ﾏﾙﾁｳｻﾞｲ

487 ：桃色五郎 ◆K.1977x/TI ：03/06/27 22:29

NEW Monty Urban Frame（安くて）いいね。
日本でも買えるの？

488 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/27 22:37

買えるだろうけど高くなると思う

489 ：桃色五郎 ◆K.1977x/TI ：03/06/27 22:43

蔵さん10本くらい仕入れてよ

490 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/27 22:44

フレームはリスクが大きいから嫌だ

491 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/27 22:52

じゃあ、蔵さん、ゴロオ、俺のまず三本？

492 ：桃色五郎 ◆K.1977x/TI ：03/06/27 22:56

名無しさんも頭数に入れるべし

493 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 23:00

モンティーってパイプも溶接もスペイン製ですか？

494 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/27 23:01

「スペイン製」って
妖しくも魅惑的な響きだなあ・・・信用ならなそうｗ
仕事も遅そうｗ

495 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/27 23:03

台湾で作ってるらしい
某ショップの人が台湾の工場に見学行った時、
工場の親父が「モンティーも作ってるんだぜ」って
自慢してたって言ってた

496 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：03/06/27 23:04

よし！！信用できそうだｗ

497 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 23:27

去年の板取で、ヨセフ・デレスレルがレースに使った
モンティーを売ってたよ。
激しく欲しかった。

498 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/27 23:29

>>497
カラーリングがかっこよかったね。

499 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 23:32

>497
トップチューブにアドレスが書いてあったような・・。
デレスレルのページがあるのかな？

500 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 00:17

20インチでトラやりたいんですが20インチの専用車でなく、BMXの車両では
駄目でしょうか？（BMXの車両の方が安いんで・・・）

501 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 00:35

> 478 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/27 13:25
> ディスク台座があるから26でもＯＫ

でもそれだとジャックナイフしにくくなっちゃうね。

502 ：桃色五郎 ◆K.1977x/TI ：03/06/28 00:41

なんでそう思うの？

503 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 00:41

燃料不足だぜ　>501

504 ：桃色五郎 ◆K.1977x/TI ：03/06/28 00:44

>>503
ついでに間違いも指摘してあげなよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 00:47

あれ？タイヤ大きいほうがジャックナイフしやすいか。

506 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 01:42

>>501
ジャックナイフではなくてディスクだとダニエルがスポークのたわみでやりにくいのでは？

507 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/28 01:48

501はリヤブレーキでジャックナイフが出来る凄腕

508 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 02:03

競技用もやっぱり25インチなのですかねえ？
あと、どなたかスペインから個人輸入した方いませんか？
Monty 231 X-Liteでも£1,125です。
£1＝136円だから153000円なんですよね！
一般関税率と送料と保険料と日本での消費税合わせても
10万円もいくのでしょうか？
みんなでまとめ買いしたらもっと安いですよね＼(^o^)／
スペインにお友達がいたらいいなーーーーーー！

509 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 02:06

>500
どこかで「重量、ギヤ比、ブレーキ等、とにかく駄目ぽ。」って読みました。

510 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/28 02:08

>>508
競技用も25インチみたい。
買うならUSAがいいよ、日本よりは安いはず。
あと自転車は関税取られません。

511 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/28 02:18

USAの価格はけっこうするな･･･
フレーム単体$450
フレームセット$650

こりゃ日本だとフレームセットで10万超えるかも

512 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 08:53

トライアルってリムブレーキの方がいいのでつか？

513 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 10:36

おれもそれ知りたい！
いろんな人のバイク見ると、フロントはディスクって人も居るみたいだけど、
リアはほとんどマグラですよね。
マグラ高いし．．．．．
まぁ、油圧ディスク買うならマグラ買うけど．．．
メカディスクとかだとどうなんだろう？

514 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 11:52

>いろんな人のバイク見ると、フロントはディスクって人も居るみたいだけど、

たまにいるよね。制動力じゅうしなのかな？
でもディスクにしたらジャックナイフしにくくなるのに。。。
そういうこと知らないのかな。

515 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/28 12:06

リヤがマグラなのはリムを固定でき安定するから。
Vやディスクだとブレーキ掛けてもホイールは左右にぶれてしまう。
で、フロントは効きよりもコントロール性が重要なので
ディスクなんだけど本当のところはどうでも良いって感じｗ
実際、軽さを選んでVの人もいるし、マグラの人も居る。
フロントはちゃんと整備されていれば特にこだわる必要なしみたい。

516 ：513：03/06/28 12:20

>514
ディスクってジャックナイフしにくくなるんですか？
リムブレーキに比べてロックしにくくなるとか？

>515
よくマグラはon/offがはっきりしているから、
ダニエルがしやすいとか聞くのですが、
やはりそういうメリットからマグラ使う人が多いんですか？

もう一つお聞きしたいのですが、
マグラには、HS-33とHS-11の二種類あるみたいなのですが、
どう違うのでしょう？
色んなバイクを見ても、ほとんどがHS-33のようなのですが、
値段的に、HS-11なら買えるかな？なんて思っているのですが．．．．

517 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 12:28

>>516
＞リヤがマグラなのはリムを固定でき安定するから。
＞Vやディスクだとブレーキ掛けてもホイールは左右にぶれてしまう。
これの意味は、ハブを固定しても（ディスク）スポークのたわみでリム（タイヤ）側がぶれるという意味。
ダニエルの精度が落ちるということ。
>>514はネタのつもりらしいのでさらっと流してあげて。

マグラのカッチリ感は油圧であることとリム制動であることの２つが影響してる。

518 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 12:55

ノーズマニュアルの練習のためだけにディスク買うってのはどうでセウ？
メカかな

519 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 13:20

Vでいいじゃん

520 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 13:23

>518
ノーズマニュアルはブレーキ使わないからなんでもいいだろ

ブレーキ使うのはノーズウィリーだ

521 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 13:35

>>520
それだ！ノーズウィリーだ
吸いません( ﾟДﾟ）ｙ─～

雨の日の激坂ならＶでもできるかな

522 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 13:40

なぜ晴れの日は出来ない？

523 ：521：03/06/28 14:55

まだへたくそだかられす
とくに平地だとムズイ
まだジャックダニの方が脈あるでち

524 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 17:45

どこかのホームページであなたのようにBMXでトライアルっぽい事に
チャレンジしているHPがありましたよ。
アドレスは失念してしまいました。
どこかのトラ系サイトから辿っていけるはずです。
漢字２文字のサイトでした。
かなり作り込んであるサイトでしたよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 17:45

↑
>>500さんにたいしてのレスでした。

526 ：ガノキャノ ◆QMZU9IGTFk ：03/06/28 17:51

始めてしばらく経つけど、なかなかうまくならないなぁ。
いい年になると恐怖心が邪魔をする。。。ｼｮﾎﾞｰｿ(´･ω･`)

527 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 18:12

>>516へHS33にしなさい。HS11より性能は歴然

528 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 18:26

》516
33と11はレバーの所が違うだけ。なので後にRBのレバーを使いたいとかなら11で十分。

529 ：うみねこ＠にゃ～ ◆n1B/MsSEXY ：03/06/28 19:30

で、ＲＢのレバー＋11と
　　ＨＳ33ではどっちが高く付くのかって話しになりますねｗ

530 ：470：03/06/28 21:14

>蔵臼さん
フレームセットってのは、フレーム・25インチリム・25インチタイヤのセットですか？
フレームのみの価格でイギリスとアメリカじゃ倍近くも値段が違うなんて･･･

531 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/28 21:25

フレームとフォークだけ

532 ：470：03/06/28 21:48

ＭＯＮＴＹあきらめました・・・

533 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 22:26

>516
>517

Vよりディスクの方がジャックナイフしにくいよ。
これはネタじゃなくて厳然たる事実です。

両方乗ってる人なら簡単に分かるんですけどね(^ ^;

534 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 22:30

>>533
ようするに>>517の説明の通りなんですよね？

535 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 22:34

横方向のブレはあんまり関係ないでつ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 22:37

スポークのたわみによるブレなら縦にも横にも同じことがいえるのでは？

537 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 22:45

てこの原理で考えてください。

538 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 00:10

マニュアルのやり方（バランスのとり方など）が詳しく乗っているサイトを教えてください。

539 ：V0DAF0NE：03/06/29 00:35

「ばかげたレギュレーション改善要求運動勃発」

「競技車両はギア数自由シングルでいい」にしよう！！なんだ6速って？ばっかじゃねーの？

ってかんじで、あとにつづけ！

540 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 01:21

ディスクですが、ジャックダニエルだってできますよ
まだ１０回いかないけど・・・・

>>529
スレーブシリンダ＆エボリューションアダプタ＆RBレバー
の組み合わせだと、も少し安くなるんでないか

>>539
ここで改善要求してもしょうがないけど、
６速でなければいけない理由ってのが知りたいですね
セクション走ってるときギア変える人なんてまずいないだろうに
あっても使うのは２枚くらいだよね、６速ってのがやっぱり意味不明

それから、タイヤの外径が２６インチだっけ？あれもうさんくさい
たんにMonty社が２５インチリムを使って有利にするためだけでしょ？
＃　あのリムはたしかにいいけど

541 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 01:24

V、ディスク、ジャックナイフ、てこの原理

蒸し返すなよ（ｗ

542 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 01:28

レギュレーションについてだけど、前3段・後2段の6速でもいいの？

くだらない質問ですみません。

543 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 07:39

確かに６速も要らないよなあ。

移動用も含めて２，３枚でいいんだけどなあ。
17T、16T、11T以外使わないなあ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 07:59

》529･540
HS33を買ってからRBを欲しくなるならHS11の方がいいと思った。
バラ買いしても一台分前後だと値段はさほど変わりません。
４ボルト台座でシューはプラズマとか絶対に変える要素があるならバラ買いもアリだな。リアのみとかもだね

545 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 08:23

>>539
何でそんなに６速必要である事が不満なの？
ムキになってる理由がわからない。

546 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 08:50

マグラの油圧VってV台座じゃ付かないよね？

547 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 08:50

>539
26in６速ルールはＭＴＢ部門として考えてるからじゃないのかな？今は26inトラとして部門が確立してるから何速でもいいと思うけど、ルールがあったほうが楽しいじゃん。いやなら20乗ればいいじゃん。て話しだと思う

548 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 09:09

誰か546の怪文書をなんとかしてください。

549 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 10:17

>>546
油圧Vを発売してるのはマグラじゃなかった気がするよ。
何処のメーカーか忘れたが、油圧Vはカンチ（Vブレーキ）台座でOK。

>>539
基本的にMTBベースで簡単にマシンをつくれるから、
安上がりで良いと思うけど。
やっぱり競技トライアルの最高峰は２０インチ、
26インチは言う様にもっと自由なスタイルで良いと思う。

でも、『馬鹿じゃねーの。』っていう姿勢は良くないと思うね。

550 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 12:17

>548

もの知らずはだまっとけ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 12:54

今日朝練してきたけど、昨日出来てたことが今日はあんまり出来なかった（鬱）
トラって、♪一日一歩、三日で三歩、三歩進んで二歩下がる…の歌詞がよく合うなあ

552 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 13:00

ギアの段数の件ですが、ここは間をとって内装3段のみという事で。

553 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 13:41

ギア内装ハブって、強度的にどーなの？って先入観があるんだけど、実際どうなんだろう？
ストリート系で使ってる人もいるから、問題ないのかなあ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 13:47

ttp://my.reset.jp/~abon/download/NO_20030629134401.mpg.html
の動画で使っているバイクって何処の奴でしょうか？

555 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 14:05

ディスクだとジャックナイフがやりにくくなるというのは本当のようだなｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 14:25

http://ellsworth.hp.infoseek.co.jp/past/disk7.html

ここの>>400あたりから読んでみそ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 15:02

>553
ノッチ数がだめポイ

558 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 15:06

>>554
プラネットＸかな？

559 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 15:13

ＢＴＲにおける26インチクラスって
自動車やオートバイ競技での「一般車改造クラス」にあたり
その趣旨は、馴染みのある身近なもので出来るだけ経済的負担を少なく
誰もが親しめるようし、競技人口の拡大を狙うもの
ってとこだと思うが
現実には、限りなく「コンペテンション化」しており入門者の心理的障害と
なっている面があると思う。

たとえば、「ギア比」からして一般車からかけ離れているし
逆に「コンペ化」としては中途半端・・・

この「中途半端なコンペ化」はヲタの「自己満オナーニ心理」をくすぐるので
そう言う楽しみを否定はしないが、競技の世界はもっとシンプルにしたほうが
これからの発展によいと思うんです。

車で言う
ナンバー付きで気軽に楽しめる
と
ぱっと見市販車中身は限りなくフォーミュラ

の二極化をｷﾎﾞﾝ

560 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 15:49

>>554
良い物を見せてもらった。最後に乗ってるアレ何？外国ではよく見かけるが。

561 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 15:51

ダニエルしてる時、クランクは地面に対して水平ですか？

562 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 18:56

>>561
水平もしくは、きき足が少し上

563 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/29 19:15

>>554
これ
http://www.vids.biketrials.com/page5v.htm
http://www.saracen.co.uk/

564 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 22:29

自転車って理論で考えると難しいものでつね。

565 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 23:53

>554
前にダウンロードし損ねていたクリップだったからありがとさんです。
最後のあれはごみ箱だと思うが...
>556
843を踏まえて読めばいいのか....最初はおもろかったが疲れた。

566 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 23:56

>>559 これ以上、競技人口は増えなくていい乗れなくなるっつうの

567 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 23:59

面白い祭りがあったんだな。

568 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 00:01

蔵臼の言ってることって間違ってるのか？
俺には正しいと思えるのだが。

569 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 00:34

>560 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 15:49
> >>554
>良い物を見せてもらった。最後に乗ってるアレ何？外国ではよく見かけるが。

>563 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/29 19:15
> >>554
>これ
>http://www.vids.biketrials.com/page5v.htm
>http://www.saracen.co.uk/

>565 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 23:53
> >554
>前にダウンロードし損ねていたクリップだったからありがとさんです。
>最後のあれはごみ箱だと思うが...

↑のような勘違いするお茶目な蔵ちゃん
正しい、正しくないは、どっちでもいいじゃないですか

570 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/30 00:57

あれ？間違えた？っと思ったが、
適切なレスじゃないの？

571 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/30 01:15

かっこいい～
http://www.redbullbikebattle.com/

572 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 01:35

>>571
ブリサのＨＰにもこんなことしてる動画あったような
どこの国なんですかね？
かなり観客いるね
Ｘ－ｇａｍｅみたい

573 ：554：03/06/30 02:49

>563
ども。わかりました。
フレームも重めだし、トラ専用車という訳ではないんですね。
音楽のせいかもしれないのですが、とっても楽しそうに乗ってるのでなんとなく気になって。

>571の動画みたいな競技、何て呼ばれてるんでしょう？

574 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 10:19

>>560
焼却行きのゴミコンテナでないの?
そうゆう場所で練習する感じなんかわかる

575 ：kazuki ◆WTqHfKsqdk ：03/06/30 20:36

http://www.redbullbikebattle.co.uk/
レッドブル

576 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 21:39

>>559
＞この「中途半端なコンペ化」はヲタの「自己満オナーニ心理」をくすぐるので

だめだよ、ここでこんなこと言っちゃーココの連中みんなそうだもん（ｗ
脳内トライアラーだもん、いかに人より凄いバイクにするかが趣味なんだから

峠でいきがってる、自分で自分のこと「俺って走り屋だから」って言っちゃう
イタイ連中と同レベルなんだから・・・（ｗｗ

577 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 21:44

>>576
ゼンゼン凄いバイクじゃねぇよ！！！

578 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 21:45

> http://www.redbullbikebattle.co.uk/
> レッドブル
　↑
蔵臼が出てるぞ！
GT乗りだったのか．．．．．

579 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 21:47

>576
このスレだけじゃない。
メーカースレにはそういうヤシがうじゃうじゃ生息している。

580 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 21:48

レッドブルに出ているGTってプロトですよね？
結構ｶｺｲｲ!!

581 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 21:54

>>576
ここでバイク自慢する香具師なんかいたか？
オマエの脳内だけじゃねーの？

582 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/30 22:03

>>580
よくみるとオレンジ・ゼロ（クラウス用ジオメトリー）
GTカラーにしただけみたい。
今後GTからトライアルバイク出る可能性が低くそうだから
このまま行くかも･･･でも新しく出してほしいな～

583 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 22:25

>>582
contactに出てた人ですよね？
ハンスレイもロープスもいるしGT元気にならないかな～

584 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/06/30 22:30

>>583
そうだよ。
今はコンペから離れて
以前日本に住んでたヤロミーと一緒に
デモとか色々やってるみたい。

585 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 22:44

アァロンチェイスかっこ良すぎ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 22:46

ここには、PlanetX乗ってるヤシはいますか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:41

ピポット３６０ｎやり方などが載っているサイト教えてください。
ストトラ系の技が載っているサイトを教えてくださると幸いです。

588 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/07/01 00:33

最近マメが激しいです。FOXの指出しのグローブはどうも指の付け根がよれる感じで、
絞る動作を繰り返すのにはあんまり向いてないかなと思いはじめました。
トライアルにお勧めのグローブってありますか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 00:52

>587

ストトラ、というか
完全ストリートでよければ
ココかな
http://members.tripod.co.jp/tbike/symb/index.html

トリックもいろいろ載ってるよ

590 ：Ｘ－まん：03/07/01 01:02

セルベッサ『半周ガード』・・・・意味なし
っちゅーか初心者も使えんし、デキル方なら尚更(略

オーナー、右足しか使えんワケね。。ナルホド

591 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 01:17

>>587
ストトラそのまんまの名前のサイトがあった。
その技があるかどうかわからないから見てみてくれ。
http://member.nifty.ne.jp/AEMM/Actstart.html

592 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 01:24

>>589
写真写り以外はイイ！

593 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 02:00

PlanetX おれも気になる。zebdiとか。
乗ったことある人いますかぁ～？

594 ：MUCHALIN：03/07/01 13:00

>>588
僕はヘタレですが、
ETHOS TRY-1 PRO TR-73
というのを使ってます。
ちょいと値段は張りますが、使い心地は良いと思いますし、
耐久性はばっちりです。
どうやらカラーによっては製造中止のものもあるようですが。
http://www.trialsnarita.com/tn_005.htm
http://www.twk.jp/page062.html

595 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/07/01 15:38

＞MUCHALINさん
ありがとうございます。ぐぐってみたらあちこちでお奨め付いてますね。
ちょっと問い合わせてみようかと思います。

596 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 16:46

>595
私は、使った事が無いのですがメカニックスグローブ定価３０００円というのも人気があるようです。
公○トライアルさんのＨＰやいろんなＨＰに掲載されています｡
ttp://www.kami-station.co.jp/ad/mechanix/order.htm

597 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 16:53

質問します

通勤の距離がかなり長いのと、雨天でも走るためディスク導入を考えています。
トラ的にはメカニカルかハイドロかどちらがお薦めでしょうか？

現在Vを使用ですが、雨天時のシュー鳴りと効きの悪さにまいっています・・・。
ディスクスレではDHやXC乗りの話ばかりであまり参考にならなかったです。

皆さん（蔵臼様詳しそう）よろしくお願いします。

598 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 16:54

できるだけ低いシートポスト、やぐらはないでしょうか？
今のシートポストは
http://gallery.consumerreview.com/mtbr/gallery/files/03_15_mai_dynamics.asp
こんな感じの物です。

これなんか、もしかしたら低く出来るのかも、と思っていますが、どうでしょうか？
http://www.fukui-c.co.jp/recommend/recommend_010_seatpost.htm

それとも妥当なリッチータイプのシートポストを買って、
さらにフレームのシートポストを短く切るか。

599 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/07/01 17:03

>>596
こちらも良さそうですね。エトスのとコレとを候補に検討してみます。
ありがとうございます。

>>597
僕もディスクホイールだけ買って本体どうしようか悩み中なので、
便乗で回答期待してます。

>>598
カロイの一番ありふれてるアルミポストを金ノコで切って使ってます。
ただこの手の曲げタイプのポストは、曲げ部分が無駄な高さになるのと
曲げ部分だけちょっと細くなってしまうのでクランプが緩くなるのが欠点です。

600 ：598：03/07/01 17:34

>>599
あれが根本でクランプが緩くなってるのは知りませんでした。どうもです。
＞曲げ部分が無駄な高さ
どのシートポストのやぐらもそうですよね。あれをなんとかした製品はないもんでしょうかね？

＃ユニサドルは見た目が…

601 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 20:16

グローブネタなんですが
BOSCO トライアルグローブ TR-2
ttp://homepage1.nifty.com/hakka/art/ast/youhin.html
使ってる人いますか？よさげなんですが・・・

602 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/01 20:54

>>597
メカニカル、ハイドロ両者ともウエットでは効きが良いのですが、
デオーレ525（油圧）、515（機械）に付いている標準パッドは
若干ウエット性能が劣るのでA2Z等の社外品に交換すると
改善されます。

メカニカルは価格が安くトラブルに強いのですが
油圧に比べ引きが重い、コントロール性が劣るので
高い性能を求めるなら油圧になります。

603 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 21:14

最近トライアルをやりだしたのですが、Fフォークが安物のサスショックで
動きが悪いので、リジッドフォークに変えたいと思っています（サスショックは
高いのとメンテが面倒なのでリジッドフォークにしたい）。
皆さんの使ってるリジッドフォークは何ですか？できればメーカーと値段を、また豊富に
取り揃えているショップを教えてください。

604 ：597　DISCネタ：03/07/02 00:33

う～ん
さすが蔵臼様。ありがとうございますm(_ _)m

メカ・油は両方とも前輪は簡単にはずせるのでしょうか？
帰宅時にカミさんの車に積んで帰ることもしばしばなのですが・・・。

605 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 08:08

スキュワー外してタイヤ抜くだけです。そしてキャリパーにローターの変わりのプラ板はさむだけ。マグラやＶよりらくちんです

606 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/07/02 10:22

ﾄﾗｲｱﾙやってるとよくﾇｯ転ぶと思うんですが、「油圧ディスクのバイクは
逆さまにするな」とか聞きますけどその辺は大丈夫でしょうか？
エア抜きのときにきっちり溢れるくらいﾌﾙｰﾄﾞ満たしておけば問題無し？

607 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 10:45

>604
外すのは>605ﾀｿが言っているようにV・ﾏｸﾞより簡単。
タイヤの太さに関わらず外せるから楽。
しいていうなら、外した後ローターを曲げないように注意かな。

608 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 13:06

>>606
転んだぐらいの時間では無問題！

609 ：597　DISCネタ：03/07/02 13:16

>605,607様　ありがとうございます。

ハイドロに決定します。
あとはメーカーですねえ・・・・。
シマノの場合、Deoreで十分ですか？

610 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 16:07

これって日本に来るのはいつごろですか？
そしていくらぐらいになるのでしょうか?
日本で売られたらすぐに買いたいんですけど・・・

ttp://www.cleanbikes.co.uk/2-Bikes/Bikes%20Pages/Monty%20Urban%202.htm

611 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/07/02 16:12

>>608
逆に言えば長時間逆さにして運搬したりするとヤバいですか？
ってこれ以上はｽﾚ違いかな。僕もDeoreの油圧にしよう。

612 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 17:45

>>611
当方デオーレM525（油圧）です。

長時間（２時間ぐらい）逆さにして運搬したこともありますけど、
あまりエア噛みは感じませんでした。
もっと長い時間だとどうか判りません。
フルードはたっぷり入った状態です。

613 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/02 19:57

XTディスク逆さまで半年ほったらかしのやつがあるけどエアは入ってない。
リザバータンク内のエアを確実に追い出しておけば逆さまにしても
大丈夫なようです。

614 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/07/02 21:02

その辺うかがって安心しました。DeoreM525を週末ｹﾞﾄすることに決めました～。

615 ：597　DISCネタ：03/07/02 22:09

612様、蔵様サンクスコです
M525に決めました！

>610
ECHOよりカコイイ！

616 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 22:50

ジャイアントの来年のトラモデルはどんなのだろう？
今のteamTrialとほぼ同じかなあ？

リアセンターがもう少し短ければなあ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 23:01

デオーレM525とM555の違いって、
色と重量だけなのかな？

618 ：ロボ鉄 ◆.jMGTy6iYI ：03/07/02 23:07

どうもこんにちは。ロボ鉄です。
今日はウィリーを知らない少年に会いました。
何かウィリー見せたら凄く笑うんですよ。そしてその後「バイクみたい！」って。
なにかとバイクについて考えさせられました。
最近はウィリーなんてみんな知らないもんなんですかね。プンプン

619 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 23:10

>617
ところどころ違う
例えば
525はパッドの固定がワリピンだったりとか
たしかパッドも違ったような
あとはｼﾗﾝが

620 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 23:14

>618
何を怒る必要がある？洗脳するチャンスじゃんｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 23:17

>>617
ディスクブレーキスレでちょうどその話題が盛り上がってたとこなんで見てみて。
ってもしかしてあそこ見てからこっち来たとかだった？

622 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 00:04

>>610
あと１年ぐらいは、かかるんじゃないの？
いつも日本は遅いし・・・

623 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 00:11

>>610
これってmonty arbanでしょ
今年入ってくるらしいよ
フレーム単体とか
フレーム＆フォークで売ったりするようだ
色も４種類くらいあったかな
と、日曜日に誰かさんが言ってましたよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 01:11

monty urban
海外サイトで$450で出てました。
日本では倍か・・・

625 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 11:29

トライアル的にはチューブレスタイヤってどうなんでしょうか？
ハイローラーUSTとか使ってる方います？

626 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 11:59

>>616
去年の自転車ショーに出ていたマーチン・ホースの乗っていたのがいいね。
あれが来年モデルの布石だったりして。

627 ：107：03/07/03 14:36

おかげさまで、わずかなスロープさえあれば、えんえんスタンディング
できるようになりました。
しかし、平地での後退動作がなかなかうまくいきません。
腰を引いた反動で後退させようとしても、車体が傾いてバランスを崩す
ばっかりで、どうやって後退させるのかがいまいちつかめません。

あと、教本見ながらリバースの練習も始めたんですが、逆コギするとき、効き足が
上死点を通過すると一気に下死点まで回転しちゃいます。これを防ぐために
走りながら中腰でクランクを逆回転する練習をしています。他になにか
いい練習方法はないでしょうか？

あいかわらず質問ばかりですいません。

628 ：↑ねー：03/07/03 16:30

　　　　　　　　(￣￣ヽニニ＿, )
　　　　　　　　冫　　　　　　　　|
　　　　　　　　/￣^-―――′ヽ
　　　　　／　|　　　　　　　　　　　￣＼
　　　　／　　ヽ＿＿＿＿＿＿／　　／
　　　く　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　ー―、＿＿＿＿__＿____イl　
　　　　　　/ヽ|　くて　．|　|．ノ-|(　　
　　　　　　|ヽ |　/ ´ヽ-^　L^　く | 　　　　　　　　　え～い
　 ,――／|( )|　|　　　、__ )　　/ |＼――__
／　／　ヽ　|　|　 ____________　 | |　　＼_ | ＼　藻前が光善か～
　／　　　　|.|　|∠--i-i--i-ヽ| ゝ　　　＼く
　 |　　　　　儿　(　￣￣ニ￣　く　　　　／　/
ヽ　＼　　　　ヽ＼/　　　　　　　　)　　／　　ヽ
、フ　　＼　　　＼｀ヽ_______へ―′　 / |　　 |
　　　_____フ　　　　|　　 /　＼　 |　　　￣|　　 |
　　　ヽ　　　　　　|　　|　　　 |　 |　　　　/　　 |

629 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/03 16:41

>>627
フロントをロックしておいて、いったん前荷重をかけてから腰を引き、
後ろ荷重になった瞬間にブレーキをリリース。
バランスをくずしたら、くずれたほうにハンドルを切り、ブレーキをかけて
スタンディング。
最初はこれの繰り返しで練習しましょう。

630 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 19:49

>626
それはありえない。すでに売られているマシンだから

631 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/03 19:50

正体はクレセントだからね

632 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 23:14

Echo Urban って前二枚いけますか？

＞604
確かに、蔵臼さんなら何でもしってそうだぬ（ｗ

633 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 13:47

>>632
ディレイラーはつかないんぢゃないの？

634 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 13:47

手変速。

635 ：627：03/07/04 19:18

>>629
アドバイスありがとうございます。

リバースの方は適当な坂道を見つけてれんしゅうします。
すねをぶつけそうで、こわいです。

636 ：ＥＣＨＯ乗り。：03/07/04 21:14

>632
ＢＢの軸長伸ばして装着してます。
126mmは確実にＯＫ。　121はどうですかね？

637 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 01:52

そういや、オフ会の話ってどうなったっけ？
世界戦の代わりに板取でインドアトライアルとかって
イベント企画してるそうだが、
そこにはみんな行かないのか？

638 ：ブルーノ・名無しさん：03/07/05 04:19

おまいら！朝練の時間ですよ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 05:30

>638
早いなオイ！　今から寝るので練習は無理です。ｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 09:15

雨降ってるから無理ぽ。
キントリもうすぐなのに練習できない！
ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ

641 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 12:04

なんかバニーホップできまくりになった（７０くらい）と思って
ビデオに撮ってみたら２０ｃｍしかとんでなかったんです。
しかもハンドル押して後輪を引き上げると
確かに前輪と後輪は水平になって良い形なんですよ。
しかし高さが出てない。なんで？
それはハンドルを押したときに前輪がめちゃくちゃ下がってるからなんです。最悪。
前輪が下がらないようにするためにはみなさんどうしてます？
あと高く飛ぶための＋αもなんかあったらついでに教えてください。

642 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 13:01

》641
マシンをおもいっきり立てる。離陸時チンコにステムくらいまで。

643 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 15:26

後ろに倒れそうに感じるよね

644 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 15:53

>>642,643
それ、ホント恐いんだよなあ。
一度すっぽ抜けて背中を強打してから、恐怖心を未だに克服できない。

645 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 18:44

「茂木のトライアル世界選手権（オートバイ）で MONTY 219 ALP を衝動買いした」と以前書き込んだ者です。

ほぼ毎日乗っているせいか、ぼちぼちですが乗れるようになって来ました。
でもまだ3秒位しかスタンディング出来ませんが・・・（藁

ところで、タイヤの空気圧ってどの位に設定するのが良いのでしょうか？
私は身長183cm、体重63kgですが、取り敢えずMONTYの取説に
「Tyre Pressure guidance for "Biketrial" wheels (in competition)」とあり、その中に

セサール・カニャス(Weight: 65 kg/143 PDS)
Hard & dry Sections
DL/Kg 1.6
TR/Kg 1.5
DL/PSI 22.7
TR/PSI 21.3

Wet & soft sections
DL/Kg 1.3
TR/Kg 1.2
DL/PSI 18.5
TR/PSI 17.0

とあるのですが、「DL」「TR」の記号の意味が判りません。(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今は取り敢えず前1.4kg/cm^2、後1.3kg/cm^2 位で乗ってます。
特に根拠はありませんが、オートバイの場合がドライで前0.4、後0.3位なので
それにプラス1.0って事にしてます。（藁

あとタイヤの空気圧計なのですが、普通の車用の物（ペンシルタイプ）でも大丈夫でしょうか？
取り敢えず差し込むと空気が洩れている様子もなく中の棒がニョキッと出て来ますが・・・

646 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 19:49

>「DL」「TR」の記号の意味が判りません

てこの原理で解決できます(詳しくは言えない

647 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/07/06 00:19

空気圧ってテクにもよるけどオートバイはエアボリュームがあるんで低圧なのかな？
（チャリもリム幅等色々要素があるけど）
テクのない練習生のオレはＦ＝1.7kg R＝1.4ｋｇ　しかし階段とかのエッジがある
所ではＲだけ2.0kgに・・

648 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 10:19

空気圧ってシビアなんですね。
自分の経験と勘で決めているオレって逝ってよしですか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 12:04

>647
モーターサイクルのトライアルは、チューブレスだから低圧でもOKなのだぬ。
もちろん、タイヤ自体に強度があるからでもあるけど。

>648
それが一番。
例え間違っていても、自分で考える事の方が重要だと思う。
だが、それに固執せず他人の意見にも耳を傾ける柔軟さは忘れずに。

650 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 21:39

蔵さんに質問です！
トラ車のフレームにP.3を選んだ理由はなんでつか？

１．P.3がトラに向いているのでしょうか？
２．単にP.3が好きだったから？
３．たまたま余ってたのがP.3？
４．その他

教えてお星様！

651 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 21:45

５．巨根なのでＰ．３ぐらい頑丈でないと受け止められない。

652 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/07/06 21:52

６．量感溢れる肢体をねじふせることに快感を覚える。

653 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/06 22:35

>>650
肩下430mmのハイクラウンフォーク付けたときBBが低くなり過ぎないから。
ちなみにトレックのブルーザーもイイ感じ。
逆にダメだったのがGTラッカスでハイクラウンフォーク付けても
かなりBBが下がって使えそうもなかった。

654 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 22:47

トラって、ＢＢ高い方がいいの？

655 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/06 22:55

>>654
高い方がセクションに引っかかり難いからね、
ちなみにトライアル専用マシンはBB下り０～10mm位です。

でも、低い方がセクションにガード置き易く休憩出来るので
コンペでは初心者には良いとも言えるかも

656 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 23:04

カタログによると、ラッカスはBBハイト330mmとなってるな。これでも低いのか。
P.3ってBB高いんだね。

657 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 23:10

ノッチ数が激多なハブは何ですか？
安いもので。

658 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 23:11

ノッチ数が(実質的に)無限ってのは原理的に無理でつか？

659 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/06 23:16

>>657
クリスキングの72が最多

660 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/06 23:25

>>657
＞安いもので
この条件忘れてたゴメン
安い物で（トライアルに使えるもので）多いのはA2Zかな？
24ノッチあります。

661 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 23:26

お返事ありがとー！
ちなみに蔵さんのP.3のBBハイトってどのくらいですか？

662 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/06 23:28

>>661
ごめん、今はバズーカのトライアルフレーム使ってるからわからない。

663 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/06 23:34

>>661
おっと、メモがあったよ、「BB下り35mm」と書いてあった。
正確な数値じゃないと思うから、およその数値と思ってください

664 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 23:44

ありがとー！
ま、最初のうちは機材にこだわらずに、とりあえず何でもいいから乗れってことでつね。

665 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/07 01:14

リアハブのノッチネタで解りやすいページあった
ttp://www.katch.ne.jp/~isog/g01.htm
ttp://isog.fc2web.com/mbc.htm

666 ：うみねこ＠にゃ～ ◆TITOBBlMlY ：03/07/07 19:29

だみあん阻止～～

667 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/07 20:45

だれか江戸川区でトライアルしている人いませんか?

668 ：川瀬見 ◆KAWAyNyyac ：03/07/07 20:55

＞６６７さん
練習中の方と、かなり上手い方を知ってます。
ときどき一緒に練習してますが、良い方たちです。
もし一緒にと言うことであれば、メールください。

669 ：マサ：03/07/07 21:19

自分も江戸川区です。川瀬見さんと時々ご一緒させていただいています。
皆さん良い方なので是非ご一緒にいかがですか？今日は単独で江戸川
グリ●ンパレスで練習しています。

670 ：た：03/07/08 07:44

＞６６７
当方墨田区です。
よかったらご一緒させて下さい。

671 ：川瀬見 ◆KAWAyNyyac ：03/07/08 09:11

＞６７０「た」さんもお近くですね。オレは葛飾です。
マサさん他数名の方と、地元の公園で夜遊びしてます。
機会があったらごいっしょしましょう。よろしくです。
オレは遊んでるだけで、トラらしいことはできないですけど。

ところで＞６６７さんはどうしちゃったんだろ？

672 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 09:52

とうとう、でちゃった！
ECHO　26インチ　固定ハブ
あ～あ～、欲しいな～でもＲＢデザインのトラクタハブ買っちまったし…
しかもＲＢデザイン新型出てる…
ついでにエコフォークもでるらしいですね～ではでは～ご報告まで～。。。

http://www.gdr.jp/parts_wheel_hub.htm
http://www.gdr.jp/fork.htm

673 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 15:06

杉並区・世田谷区周辺はいますか？

674 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/08 15:46

>>672
エコーのハブ295gで思ったより軽くないんだよね、
重量の面でもフロントフリーのメリット薄いね。
あとRBはいいねハドレーより安いしノッチも多いから
コストパフォーマンス高いね。でもスポークの入手が面倒だな･･･

675 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 15:47

>>673
トライアルだけじゃないけど。
トラ専の人もいますよ。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051962473/

676 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 16:37

>>665
このサイトの、チェーン切れ画像が笑えた。

677 ：672：03/07/08 16:51

>蔵臼さん
なるほどなるほど、295ｇですか～
蔵臼さんにコストパフォーマンス高いって言われるならこっちのが良いって事でｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 17:04

》673
http://members.jcom.home.ne.jp/masatane.e/
杉並中心

679 ：都会っ子=??：03/07/08 17:16

>673
用賀ですが何か？

680 ：673＠部長：03/07/08 17:46

用賀は白いマシンの方ですか？

681 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/08 17:56

雑誌でみかけたのですが、ＩＲＣからフリーライド用で新発売のタイヤがあるようです。
２．２５で７００ｇ台でした。
どなたか詳しく知りませんか？

682 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/08 19:11

>>681
USAですでに先行発売してる「Trail Bear」の事だと思う。
見ればわかるけど実は新製品ではなくて昔出てたDHタイヤ「Missile」を
復刻しただけです。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=IRC+Trail+Bear

683 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:38

初歩質問です
みなさんバニーホップに辿り着くまでの壁って何でしたか？

やっぱりマニュアル？

684 ：いえた：03/07/08 20:46

>>683
俺はマニュアル５０㍍程行けるが
バニホ出来ないよ（ﾟ∀ﾟ　）

ぼちぼち練習中してます

685 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:52

マニュアルしてて、ここでしゃがんで（タメて）伸び上がったら飛べるかなぁ
とおもいつつ、しゃがめません。

686 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:58

はりきって跳ぼうとするとズッポ抜けがちになることだな
いい感じで踏み切れるようになってきたのに怖くなってしまっただ

安定するマニアルとバニのフロントうｐわ微妙にフォームが違うらしい？

687 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/09 09:17

>>682
ありがとうござます。
なるほど、復刻版ですか。
サイズの割に軽いので次回使ってみようかなと思っているところです。

ところで、蔵臼ハブは絶好調ですよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 18:45

FOXのニーシンガードって使用中にずれてきたりするのかな？
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35812251
誰か使ってる人います？

689 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 18:55

シンガードは多少蒸れるがネオプレーン製で包み込む様に太いマジックテープ４本位で止めるタイプが好き。
例えばリザードスキン・エコーなど。
持ちもいいと思う。ゴムバンド＋マジックテープのタイプはバンドがすぐにベロベロになるし・・。

690 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 19:03

トライアルにチャンバのＺＵＬＵ　ＨＴはどうでしょうか？
意外にスタンドオーバーハイトも高いし、リアセンターが長そうだし、
向いてないような感じが。。
知人が安く売ってくれるって言ってるんだけど、悩み中。

691 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/09 19:36

>>690
安いトライアルフレーム使って↓のように組んだ方が色々面白いと思うよ。
http://www.alwaysmad.com/gallery/data/503/3bike_show_03_004.jpg?6907

692 ：MUCHALIN：03/07/09 19:55

>>688
FOXのスタンダードですね。
先月、某NAPSというオートバイ用品店で半額セールで山積みしてたので、
￥１７５０＋消費税で購入しました。
ズボンのインナーとして使用してますが、激しい動きをしていると多少ズレます。
膝カップの造り自体はしっかりしてますが、カップ部分を身体に固定できないので、
ショーツ等でアウターとしての使用はお勧めしません。

693 ：690：03/07/09 22:58

>>691 サンキュー
かもしれないねー。
でも、５万弱で売ってくれるっちゅうし、触手が動くんだなー。
値段云々はともかく、トラに向いてるかどうかはどうかなあ。。。

694 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/09 23:03

う、チャンバ5万は安い･･･

695 ：690：03/07/09 23:09

>>694
でしょ？２０００年のヤツなんだけど。色は白。それも良さそうかと。。。

696 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 23:37

>>693
×触手が動く
○食指が動く

697 ：桃色五郎 ◆K.1977x/TI ：03/07/09 23:39

>>696
間違ってるとは限らんぞ

698 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 23:49

693には触手があるのですか？
どこの星のかたですか？

699 ：693：03/07/09 23:56

>>696
あー、全然間違えました。
ありがとうございます、勉強になった。
ほんと、馬鹿ですいません。

食指が動いてるんだなー、チャンバに。

700 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 07:15

「全然間違えた」も全然間違ってると思います！

701 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 09:07

ダニエルしてると股間の触手が動いて困る。

702 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/07/10 11:47

街でウワサの全裸ダニエルって奴ですか。

703 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 17:11

>>701
その反動を利用するのです

オットピの距離も伸びます

704 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 19:28

やっと前進ダニエルができるようになりました。
まだ記録は４回ですが・・・・。
すごく楽しいです。
このスレのおかげです。
ありがとう御座いました．

705 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 01:02

>>645 でつ。
書込みが激しく遅くなってｽﾏｿでつ。

>>647
アドバイスサンクスでつ。
私、まだ平地でスタンディング・フロントアップ・ジャックナイフの練習ばっかり
やっているﾍﾀﾚですんで。
ダニエルなんて夢のまた夢です。（藁

>>648
>>649
なる程。

取り敢えず私も前1.7kg、後1.4kg位でやってみて、それから色々と試行錯誤
して行こうと思います。

これからもよろしゅうに。

706 ：うみねこ＠にゃ～ ◆TITOBBlMlY ：03/07/11 17:59

最近ペプシのおまけに夢中になっちゃって・・・
雨ふるし・・・

707 ：嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI ：03/07/11 18:38

>>706
あ、僕も買いましたﾍﾟﾌﾟｼ。お手玉でやるリフティングやん！という思いが
どうしても振り払えないのでまだ精進が必要みたいでし。

708 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 19:45

あれ、5年くらい前は何処にも売っていなくてメチャ捜しまわったんだよね。
普通に考えればお手玉みたいな物だから、
代用品でなんとかなったのかな？

709 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 00:05

おまいらｺｿｰﾘスレ違いかよ(w
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1054134964/

>代用品でなんとかなったのかな？
ジャグリングショップに売ってると思う
ハンズとかでビデオとかでＰＲずっとしてたし

ところで転がりに目つぶってとにかく丈夫なＲハブってないかな～
ベアリング機構がないとか

710 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 00:37

９月２３日にトライアル２チャンネル杯をやりませんか？
皆さんで力をあわせて実現しませんか！
場所は皆さん多数決で一番人数が集まりそうなところで・・・

711 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 00:46

東京ドーム

712 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：03/07/12 00:55

アルタ前
スクランブル交差点
893事務所前

713 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 01:33

【コテハンがアルタ前で全裸ダニエル】を遠巻きに眺めるオフ

だったら冷やかしに行ってやらんでもないが。
世間様が祝日休みでも俺は勤務中だな…

714 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 15:36

【ﾀﾞﾆｴﾙ】東京を前輪つけずに観光off【ｳｨﾘｰ】

関西は京都で

715 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 21:31

明日のｷﾝﾄﾘみんなｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

716 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 00:06

ネオの格好をした蔵臼ﾀｿを、スミスの格好をしたｺﾃﾊﾝ達が追いかける。
もちろん全行程はダニエルで。

717 ：乗る子来庵梨逸：03/07/13 02:00

後一週間位で梅雨明けだって。てんきょーほーでやってた

718 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 09:23

とってもいい感じの無段階ステア見つけたのに雨かよ。

キントリも雨の中か・・・俺には関係ないが。

719 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 17:01

近トリどうだった？やっぱ雨？でも雨のおかげで出場者が減ってるだろうからポイント
は稼ぎ安いかも…

720 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 17:25

キントリ終りました。以外に出場者多かったと思います。しかし下はぬかるみ最悪でした。あと明日の「クイズ紳助くん」に宮岡選手が出るようです

721 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 17:50

>>720
マジっすか!絶対見ます。

722 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 17:51

トラやるのかなーー?

723 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 18:12

この間の全日本静岡大会の様子と思われ
変な芸人２名が奇声発して騒いでました
関西じゃないためいつ放送するのかわからな～い
誰か再放送の日程教えてぇ

724 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 18:32

関西のローカル放送なのですか?
東京では見れないの?

725 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 19:27

>>722
若手芸人2人にトラを教えると言うことらしい。
クイズはトラ関係の問題かな？？

726 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 20:50

近トリ参加者さま
今回のセクションはどんな感じでした？前みたい（赤穂大会）にＭＭでもかなりハード？

727 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 20:53

>>725
クイズは「出場選手は試合前に‘やすり，を使うが、何をするのか？」他２問。
もちろん答えは軽量化のためハンドルを削るためです。

728 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 21:04

すね毛を削るの間違いじゃねーの？

729 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 21:22

おいおい・・・
試合前にヤスリで研ぐっつったら

　　　　　　　　
　　　　　　　　　「歯」

だろ？

”銀髪の吸血鬼”フレッド・ブラッシーがやってたアレ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 22:01

>>729
古過ぎまつよ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 00:40

力道山の流血見てオレの曾婆ちゃんが気絶したらしい…
もしあの時、ショックで逝ってたらオレは存在してなかったかもな（笑

732 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/14 05:58

ウッドマンに注目！
http://www.woodmancomponents.com/products/items/2k2/frameset/t.html
トライアル用のハンドル、フォークまで揃える力の入れよう。
本気汁出してます。

733 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 08:20

紳介くん　見どころ
http://www.asahi.co.jp/midokoro/topics_shinsuke.html

734 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 09:44

>>731
そんなこたぁ無い！
もう婆ちゃん生まれてただろ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 10:36

>732
そうそう、気になってタンよね～
20ｍｍアスクル対応リジットフォークとか…かなりイカス！
でも重量的にどうなんかなぁ・・・と。あと価格も!!!

736 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 11:25

この自転車はどこで買えますか?
http://vtcz.ch/bilder_tech/giant_prototype/big/bike2.jpg

737 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 11:27

>>736
またわかりにくい写真だな…ジャイアントのナメクジ型トライアルバイクね
多分、来年モデルででる可能性が高いよ。
今年はまだ買えない。

738 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 11:27

こっちのほうが分かりやすい！
どこで売っているのか?
http://vtcz.ch/pages/biketechnik_englisch/news/giant_prototyp.php

739 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 12:21

>>738
フレーム折れた時の事を考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙなデザインﾃﾞﾂね。
ダニエル中とかドロップオフ直後とか…

740 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 16:18

今、一番いいと思うトラ車の完成車は何でしょう？（２０万ぐらいまで）

741 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/14 17:08

グランジのＤＨストレートハンドルバーって使っている方いらっしゃいますか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/dhbar2.html

よろしければ使用感等、教えてください。

742 ：いえた：03/07/14 18:12

>>741
グランジは直ぐ折れますよ
やめといた方がいいですよ

743 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/14 19:08

>>742
ありがとうございます。やめときます。
安いのでちょっと不安でした。
バズーカのストレートなら大丈夫ですか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 20:22

バズーカも良く折れるって聞くけど俺は去年の９月から使ってるが折れない。
やっぱその人の体重とか乗り方で違ってくるね。
ということでバズーカはやさしく乗れば案外折れない。

745 ：権ざえもん：03/07/14 20:30

１１時１７分からのクイズ神助君楽しみっぽやね。
宮岡ケイタ出演！ＺＯＯのＢＯＡで出演か！？

746 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/14 20:36

>>743
正直モンティーのごっついハンドルでも折れてしまうので
弱いハンドルを定期的に変えるってのもアリだと思います。

747 ：ゆ：03/07/14 21:09

ぬおー！
クイズ新助くん田舎じゃ放送しない～

748 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 23:26

クイズしんすけ君みとるか？

749 ：いえた：03/07/14 23:28

見てるYO
ttp://zip.2chan.net/a/src/1058192863885.jpg

750 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/14 23:28

愛知県は26日のようです（鬱

751 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 00:03

ちょっとだけ写ったけど、やっぱアーリーすげぇな。
格が違う。

752 ：ＧＥ ◆svcxSynmaI ：03/07/15 01:07

>>744 >>746 ありがとうございました。検討します。

753 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/07/15 01:20

＞蔵タン
良さそうですね、ちゃんと台座周辺も補強されてるし。
しかしエンド部分の品物はＨＡＲＯと共通？と思うのは私だけでしょか・・・

754 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/15 01:29

>>753
同じだね、まあ台湾では良くある事なんだけど･･･
このバイクもうすでに実戦投入されてるみたい
http://www.vtcz.ch/bilder_ride/wc_polen_03/big/DSC01619.jpg
http://www.vtcz.ch/bilder_ride/wc_polen_03/big/DSC01625.jpg

755 ：Bye-King ◆Biking0Od6 ：03/07/15 02:09

>>754おぉぉぉっ！
シートが付きゃ考えるんだけどね。
ＨＡＲＯは補強がないからヤメた（ｗ

たしかにＶで使って高剛性と感じてもキャリパー付けてレバーを握り
前後に揺すると・・・アチャーッ！しなってるやん！が多いですなぁ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 02:42

すげーーー欲しい。。。
http://www.gdr.jp/zoo_Boa.htm
もうすぐ発売だぬ。
Ｕ６で作ったピラニア、って感じか？
それにしてもＩ佐氏の説明文のこの気合の入りようといったら・・・。
そそるなあ。

757 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/15 04:04

これも良さそう
http://www.koxx.fr/plages/love/xtp/1.htm

最近は選択肢が増えてユーザーにとっては嬉しい限りだね

758 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 08:01

自分はやっぱりストリートもやりたいのでMonty Urbanが欲しい！
９月に上陸するらしい！

759 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 08:27

蔵さん、P.3はもう乗ってないのでつか？
売っちゃった？

760 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 09:45

Monty Urban　予定価格　フレーム　50000円以下
フォーク　35000円以下を予定しておりますだって
ヘッドアングルを少し寝かせ気味に、BBハイトは少し上げ気味に
バニーホップもやりやすくとか書いてあったな～

761 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 11:01

>>755
ちょっと、形が違うけどシートつきもあるみたい。
http://www.woodmancomponents.com/products/items/2k2/frameset/elite.html

762 ：山崎渉：03/07/15 11:31

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

763 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 11:32

トライアルって３つ程度の技を習熟すれば大体その
応用でOKに見えるがどうか？

764 ：ゆ：03/07/15 13:57

>>763
3つってなんでつか？

765 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 14:21

乗る、漕ぐ、降りる。

766 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 15:36

ステアを漕いでのぼれれば問題ないよ

767 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 16:09

Monty Urbanはオールブラックがカッコイイみたい！

768 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/15 16:13

>>759
1×1SPEEDにして遊んでるよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 16:38

>>763
1.スタンディングからの漕ぎ上げジャンプ
2.前振り
3.後ろ振り

とか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 17:17

1.前転
2.バク転
3.スネ打ち

771 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 18:01

1.ステムでキンテキ
2.タイヤでカンチョウ
3.ペタルでスネ打ち

772 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 18:56

クイズ伸助くん見た。

白い２６インチはひょっとしてA-GANGだったのかなあ？
スペシャのＰ３に似たフレームだったよ。
Ｐ３より少し細い感じ。ゴールドラッシュ絡みだし、A-GANGの悪寒。

しかし、久しぶりに見たが、相変わらず酷いクイズの出題だったなあ。
それとあの手の売れない若手（ベテランも）芸人ばっかり使ってるなあ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 20:36

>>770
>>771
ワザじゃねーだろ(ｗ
だれでも通る道ではある(涙

774 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 22:52

>>772
たぶんA-GANGだと思います。
大会の後岩佐さんが乗ってましたよ。

775 ：部長：03/07/15 23:39

Middleburnのトラ用クランクって手に入るのですか？ちと気になります。
http://www.middleburn.cn.uk/

776 ：部長：03/07/15 23:42

↑最後co.uk/の間違い携帯なもので・・

777 ：763：03/07/15 23:43

スタンディング
バニーホップ
ダニエル

最近よくTVでやってるのを見て思っただけだけどね。

778 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 23:52

１スタンディング
２オットピ
３ガート・クランク掛けのよじ登り

779 ：ゆ：03/07/16 00:05

>>777
3つがわかりました、がんばってみます

middleburnのハブがほしいでつ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 00:31

渋くてカコイイ？
http://www.pashley.co.uk/tvseries/team.htm

781 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/16 00:42

>>780
パッシュレイは老舗だね、
派手さは無いけどシンプルでいいよね。
でも、今年発表されたプロトタイプはシートチューブが
二股に分かれた大胆なデザイン採用でちょっと期待。

UKはクロモリのバイクが多いだけどここもその一つ。
http://www.leesonbikes.co.uk/
プロトタイプフレームとオリジナルパーツがおもしろい。

782 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/16 00:48

プロトタイプフレーム消されてる･･･

783 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 23:19

>781
丸いエンドがカコイイですねー。

784 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 00:19

Goldrushって、ＨＰの文章に誤植多いよね。
トライアラーの知性が低そうに見えちゃう(T_T)

785 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 01:05

気が付いたらメールで指摘してあげなよ
こっちで哂ってる輩のほうが知性低めに見える罠。

たしかに萎える誤字が多いけどね
管理人が疲れてるのか、使ってるIMEがタコなのか・・・

786 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 01:18

イス無し
ＺＯＯ　か　ＫＯＸＸ
みんなどっち好き？

787 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 06:12

リアブレーキかけて、まくれるまでのフロントアップがようやく出来た。
後ろに飛べばダニエル・・・らしいけど難しいですね。

788 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 07:44

まくれるまで上げられれば初ダニ近い。その時点で一度竹馬１本で飛んでみ。
もちろん竹にしがみつかずにＶ字バランスの形で。そして自転車に戻ると．．！

789 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/17 09:35

>>787
もしかして、後荷重するために膝が伸びていませんか？
膝を少し曲げたままフロントアップして、ビョンと伸ばすようにすれば
飛べるかも。

790 ：ﾌﾞﾙｰﾉ・名無しさん：03/07/17 09:58

〉786
俺はKOXX派だ。体格がいいので多少重くても頑丈なのが◎。ﾌﾞﾙｰﾉ・ｱｰﾉﾙﾄﾞが三年乗って一回もフレーム破損無しとの事ですので。
しかしﾜｼはｲｽ有りCODEに乗ってたりする。
だからﾚﾍﾞﾙﾎﾞｽ1040が気になってたんだがは最近ZOO！の BOA 萌えになってきた。う～んこの二つってｶﾅﾘ似てない？確かに違うフレームだけどチェーンステイ付け根なんかｶﾅﾘ双生児だな

791 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 11:03

>786
どっちもイカス!!
どちらからえるなら…ＫＯＸＸカナ（んなことないけど…

てぶくろネタ～
メカニックスグローブっての買いました！
フィット感最高ですよ～、おすすめ～
マメがよくできるのでM-PACT定価４５００円
（店にMサイズ3000円のが無くて…取り寄せ待てない!!
http://www.fet-japan.co.jp/mechanixwear/g_mpact.html

あとトロイリーの2種を使ってみましたがフィット感良かったですよ！
SE AiR　6000円
GP GLOVE　4800円

792 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 11:14

メカニックスグローブって、Sサイズある？
メカニックグローブがいいらしいと聞いたからバイク屋で探したけど、
MLしか見つからず、モトクロス用のやつ使ってる。
昨日初めて洗ったが、洗うまで酢のような香ばしいにおいがしてた。

793 ：川瀬見 ◆KAWAyNyyac ：03/07/17 11:18

>>792さん　ＸＳまであったと思います。

794 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 11:21

モトクロス用だとお子様用にXSはたくさんあったけど、
メカニックスグローブは見つからず。フリーサイズだったり。
そうですか。たまには自転車屋も覗いてみます＞793

795 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/17 11:42

私、これのグリーンを使ってまーす。
http://www.dogudoraku.com/ia/19n65-.html
滑らないし、フィット感､操作感ともにいいです。
ちょっと見、作業用には見えないし、
消耗品なので小遣いの少ないオジサンにはピッタリ。
ホームセンターで９８０円。

ダサいって言わないでね。

796 ：792：03/07/17 11:55

自転車屋さんには、売ってなかったので
近くの南海部品というバイクの部品屋さんで買いましたよ～

>795さん
以前、ホームセンターへ行って試着？してみました。
耐久性・フィット感に不安な気がしました。
でも一番の問題は、マメが…サイズが合ってないとマメが出来易いと聞いていましたしフィット感を第一に考えました。
同じ練習して出来ない人は、全然出来ないのに…力みすぎなのかなぁ…
私の個人的な意見です、気を悪くなさらないで下さいね

797 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/17 12:20

>>796
いえいえ、とんでもありません。個人差がありますしね。
マメはグリップにもよるとおもいますよ。
私は薄い割に素手で乗っても痛くない物を選んでいます。

798 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 12:32

メカニックスはオートバックスにあるよ

799 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 12:43

>790
ＢＯＡイス有りとＣＯＤＥ、どっちが面白いかなあ？
ＣＯＤＥは円盤台座あるね？

800 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 13:07

>>786
koxxのxtpかなりよさげ

801 ：792：03/07/17 13:19

>797さん
どうもです＾＾
なるほど、グリップも関係するのですね。ＯＤＩロックオングリップ（ラフィアン）を使っていますが
とても太いので…VELO VL-108を購入しようかと思っています。

トラ向きオススメのグリップはありますか？

802 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 13:20

>>797
グリップはありますねー。
やはりここの人は皆さんは「うすうす」がお好きですか？

803 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/17 13:35

>>801
まだまだ初級者の私が言うのもなんですが、
ＢＯＮＴＲＡＧＥＲっていうのを使っています。
２重構造になっていて、薄いけど痛くなりません。
まあ、これも個人差があるでしょうけど。

>>802
私はそうです。

804 ：うみねこ＠にゃ～ ◆TITOBBlMlY ：03/07/17 13:35

「うすうす」安いからね
ホームセンターで三箱千円ぐらいのときあるよ

805 ：川瀬見 ◆KAWAyNyyac ：03/07/17 13:46

３箱も買ったら一生モノだな・・・失礼しました。

806 ：792：03/07/17 13:48

>802さん、804さん
わたしもそうです。

>797さん
どもです。ショップに行って見てみます＾＾

807 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 14:16

３箱くらいサクサク使ってやれｙｐ！

808 ：792：03/07/17 14:24

ＸＴＰ　ヤフオクで154000円してますよ！
買えません。。。

サクサク使ってますyp！

809 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 15:32

>>808
完成車で￥３３７，５００もするんですね！
トライアルで飯食っている人はいいけど・・・
自分みたいな公園トライアルではとてもじゃないけど買えません(T_T)
モンティー　アーバンが完成車で２０万円きるらしい･･

810 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/17 15:38

ウッドマンほしい～
価格は$390だから日本だと50000円位になるのかな
その前に東商会は入れるのか？

811 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 15:59

むしろ、サクサク使っちゃいけません。
少子化問題だｙｐ！どんどん産んで～!!!

812 ：792：03/07/17 16:05

>809,810
情報サンクスです。
フレーム買える値段は、6万以下ですね～
とりあえずは、BAZOOKA 2002 TRIALでがんばりマッチョ!

813 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 17:08

KOXXにせよBOAにせよ、サドルがないとつらいかなあ？
立ちこぎで鬼こぎ・・・

KOXXかっこいいと思う。

814 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 18:02

>>795
これ、オートバイのトライアルでは結構定番です。（藁
「薄くてタッチが解りやすい、グリップが良い、トライアル専用の物よりも安い」って理由です。

MONTY のグリップ、1ヶ月でボロボロになって(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。

815 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/17 18:16

>>814
>これ、オートバイのトライアルでは結構定番です
なんかうれしい感じ。

ところで、私の使ってるグリップ、ネットで探してもでてきません。
もう売ってないのでしょうか。
小さな長方形がずらっと並んでいるだけのシンプルなデザインの物なんですけど。
ないと困るなー。

816 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 18:46

koxx乗りインプレしてして

817 ：787：03/07/17 19:26

>>788
>>789
遅レスだけどありがとう。練習してみます。

818 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 19:41

ＧＥさん、あなたの自転車はＴＲＥＫですか

819 ：792：03/07/17 20:04

>815さん
グリップは、ＯＤＩ製のこれですか？
http://www.a-projk.com/e-shop/unlimmited/item/odi_bontrager.htm

820 ：権ざえもん：03/07/17 22:56

グリップはピストグリップがサイコーでし。
話は変わりますがハドレーハブ使ってる人いますか？
今使ってるハドレーハブは一ヶ月でガタが出てきました。
かなりショボーン・・・

821 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/17 22:59

>>820
ハブシャフトの締め込み怠るとそうなるよ。
キングでもハドレーでも日常の点検は必須です。

822 ：ＧＥ ◆svcxSynmaI ：03/07/18 00:14

>>818 残念ながらちがいます。古いアラヤのアルミです。 >>819 すみません。今、携帯なので明日の朝見させてください。

823 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/18 09:18

>>819
このグリップとかなり似てますけどデザインがちがいますね。
新しくなった云々のコメントがあるのでモデルチェンジしたのかもしれませんね。
私のは真横に長方形の柄が並んでいるデザインです。
どうもありがとうございました。

824 ：ゆ：03/07/18 10:07

蔵たん，ヤツの王様届いたよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 15:49

>>814
ちょっと教えて欲しいんですけど、この手袋のサイズM、Lって8とか9とかのサイズで言うとどのくらいなんでしょうか？

826 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/18 16:23

>>825
はっきりはわかりませんが、
手のひらの外周約２０センチ、
中指の先端から手のひらの下端まで約２０センチの私のものは
Ｌサイズです。だから、多分Ｌは８ですね。

827 ：GE ◆svcxSynmaI ：03/07/18 17:16

中指からのサイズは１９センチでした。

828 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 00:08

ハドレー使ってます。
ここで蔵タンおすすめと聞いてから
ショップに行って見て聞いて触って良しだったんで
思い切ってかったんすよ。

シマノのフリーが半年で壊れてたのが
ハドレーに買えて一年もってます！

確かにたまに緩んでくるけど
六角と18mmのスパナで締めればなおるんでラクチン

829 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 00:09

質問です。
NorcoのRydeを探しているんですが、
扱ってるお店ないでしょうか。
のるこさん扱ってるお店はさくさく回ってみました。

830 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 00:30

ここは見た？

http://homepage3.nifty.com/honest/index.html

831 ：829：03/07/19 00:37

>>830
あうあう、ありがとうございまつ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 01:40

シッティングマニュアル覚えたて

超キモチいいyp

でもバランスポイントがせめェ

833 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 01:43

○　　　　　　　|＿
|￣　　　　　　　＿|
￣|　＿|￣|○　○　　○|＿|￣

834 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 02:06

>>708
あれ、２０数年前からあるよ。
当時は八キーサックと読んでた。
自分でリフティングするより蹴鞠ごっこで遊んでたけど。

835 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 08:26

おまいら、ブレーキはなに使ってまつか？
トラスレという事で、定番はマグラの油圧リムブレーキだろうけど、
あえてそれ以外のブレーキを使っているヤシ、
使っているブレーキ（とシュー）とそれを使っている理由晒して！

836 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 11:06

俺はデオーレのV。シューも変えてない。
やってみれば、これでも何とかなる（と思う）。
機材に頼らない、というカッコいい物ではなく、
単に金が無いのが本音。
デオーレのメカディスクなんぞも試して見たい。

837 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 11:07

今時カンチやＵはおらんやろ？

838 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 12:12

俺も前だけディオーレのＶ。ノーマルシュー。
サンディングをすれば不都合はない。
リアは　ひ　み　つ

839 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 12:43

前がﾃﾞｵｰﾚのV、ﾘｱがU。フレーム古いから。
まあ問題ない。手が痺れるくらい

840 ：マサ：03/07/19 15:22

>>837
自分はそうなんですけど・・・(T_T)

841 ：(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ：03/07/19 15:31

みんなの憩いの場である公園で「ギャーギャー」
うるさい自転車はオマイらか

あっちいけ！！

842 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 15:44

↑漏れaトラン塗ってないから兵器だな

843 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 15:53

↑俺フロントディスクだけど「ギャーギャー」うるさいです
ごめんなさい

844 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 15:57

前後ディスクにすれば静か

845 ：(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ：03/07/19 15:59

その「ギャーギャー音」が「らしく」て悦に入ってまつ(www

846 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 18:19

デオーレV＋チェーンを完璧に調整すれば完全無音！？

忍者ライダースタイル

問題はタイヤが地面にすれる音だな

847 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 19:50

競技トライアル見に行っても
「あの音」はシロートにとってかなりマイナスポイント・・・

なんとか汁！！

848 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 19:57

全てのセクションを水没必須にすればいい

849 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 19:57

乗ってる自分もあの音は嫌い。
サンディングしたてのときなんかとくに嫌。

850 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 20:09

公園じゃなくても一般道でブレーキかけるとみんなが振り返る。
うるさくてすいませーん、といいつつ通過してます。
一般道を走るとき用の第三のブレーキ欲しいなあ

851 ：ＧＥ ◆svcxSynmaI ：03/07/19 20:58

>>835 フロント　ＸＴＲのＶ。クールストップの黒
リヤ　ＢＲ－Ｍ600(ＤＸと同じ物でシルバー)。自作ウレタンシュー。
リヤは、旧ＸＴ、ＸＴ、ＸＴＲのどれよりもいいです。シューがリムから離れる感じがよくわかってイイ。

鳴きはひどいです。

852 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 21:03

みなさんウレタンシューの番数って何番ぐらい使ってますか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 21:12

騒音規制かけるべきだ！！

854 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 21:24

鳴きを鶯みたいにするべきだ！！

855 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 21:39

ダニるたびに
ホーホケキョ

856 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:00

池の周囲でやってるとガチョウが返事しながら寄って来ます。マジで。

857 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:29

ブレーキ音より大きな何かの鳴き声や音のでる装置付ければ良いんじゃないの
季節感のある音とか　風鈴とか良いんじゃない　チリィ～ン

858 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:35

ヤフオクにちょっと古めの２０インチが出てるね。
気になる・・。

859 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/19 22:36

とらっしゅ

860 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:40

／

861 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:50

可愛そうな少年と犬の物語
あの犬の名前ね

862 ：蔵臼 ◆rpAHOU5ms. ：03/07/19 22:53

トラッシュは、たまにヤフオクに出てくる
鉄くずの丸石、モンティよりまともだよね

863 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:55

>861
それハイジの犬じゃなかったけ？

864 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 23:16

>>861
それはパト・・・

865 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 23:18

>861
やっと突っ込んでくれたね
よかったね
ところでフランダース・ハイジどっち

866 ：まろやか軍曹 ◆gx4yPVAf7c ：03/07/19 23:20

>>863殿　＞ハイジの犬
それはヨーゼフ。
カタツムリが好物。
公式HP
http://www.heidi.ne.jp/

867 ：787：03/07/20 00:12

今日やっとダニエルが出来ました。
3cmしか飛べてなかったのですがなんとなく感覚がつかめました。
アドバイスしてくれた人ありがとうございます。

868 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/20 01:38

>>852 ♯90

869 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/20 01:41

|дﾟ)))ｺｿｰﾘ

スタンディングをマスターしたら満足してしまった人手ぇー挙げて｡

|）彡ｻｯ