【年々良くなる】ＤＡＨＯＮ【相談室】６台目

>950

ttp://www.dahon.com/speedp8-specs.htm

suggested rider height のとこ

>>952
４尺１０寸〜６尺４寸

>>951
購入おめでとう！
頑張って乗りましょう。

だほん愛好家のみなさん、先日箱根の旧道を某折りたたみで登山中、
だほん号にすいすいと抜かれてすた。これって、私がへたれ？
だほんエンジンがすごいの？それともダホン自体が高性能なの？

>>955
登坂道でｽｲｽｲいくとは改造してあるか、エンジンが凄いのかどっちかだなぁ
ｽﾋﾟﾌﾟﾛならｽｲｽｲいけると思うけど、フロント一速しかないとちょっと難しそう
スプロケットを11-34Tに改造してて普通の坂くらいなら大丈夫だけど峠越えは
ちとやりたくないっス。

>956
いや、私の記憶が正しければフロント１枚だと思います。２０インチだから？
ホイールベースが大きいから？いずれにしても、あっという間に視界から
きえていきました。スーパーマンでしたよ、あの人は。

ホンダエンジンだからねー

>>933&945

うちのVITTESも同じところがあたってますねぇ(T_T)。
一応、数ミリの余裕はあるんだけど、走っているうちにｽﾃーに
あたるらしく、塗装がはげてます。933さんほど極端ではなく、
１cm弱ですけど、気になりますね。どうするかなぁ？？？。
とりあえず、販売店で聞いてみます。

BW03に対応したチェーンリングってありますか
60Tくらいほすい。56Tくらいでもいいかも。

>>953　どうも。　　早速、ＤＡＨＯＮのホームページで確認しました。
でも、SPEED　D8とProでは最低身長に差がありますね。これってやっぱり
ステムの形状の差かな。いろいろな面でProの方がコストパフォーマンス
高いので、ステムだけ変えると、背が低くても（腕が短くても）乗れそう
…うーん、それとも我慢して乗るか？アヘッド上向けちゃうのもいいかなぁ？

残念ながら秋某からは、何の回答も得られませんでした。
販売店方と直接話してくれと言われたので、購入店の方にもう一度相談してみましたところ、
構造自体に致命的な問題があるようです。
販売店の方からははっきりと十分にクリアランスのある製品とは言えない、と言われてしまいました。
非常に残念です。
VITESSEをお持ちの方は、一度シートステーの内側を点検されてみると良いかと思います。
最近、以前ほど症状がひどくないなあ、と思っていたのですが、
よく見ると、シートステーがチェーンで削られてへこんでいて、さらに酷い状況に・・・・。
私は販売店の方に機種交換してもらうかもしれません。

>>962
そんなことここに書いていいのか？
下手するとアキボウ潰れちゃうぞ

>963
一消費者として当然だと思われ。

致命的な問題、と言ってもフレームのサイズのセレクトに関する問題らしいので、走行や安全性に問題は有りません。
誤解しないでくださいね。
もちろん、全てのビテスがこのような症状が出ているとは思いません。
私は秋某を批判するつもりは有りませんし、DAHONもすばらしい自転車メーカーだと思っています。
何を隠そう私に自転車の楽しさを教えてくれたのは、このVITESSEです。
それだけに、その問題点が早く改善されることを望んでいます。

>>965

　同感！!

近所の自転車屋に行ったらDAHON扱ってた
本体1割引だそうだ。通販で買おうかと思っていたが
ここで買おっと。
VITESSEかSpeed P8かで迷ってる。
前レス読むとVITESSE何か問題ありそうだし
Speed P8にしようかな？

Dahonはとにかく矢継ぎ早にニューモデル投入するから、
ビテスみたいなやや未消化なやつも出てくる罠。
去年はVAXサスで一悶着あったし・・・

>>967
いいなぁ。ウチの近所は定価販売。2台買うと言っても定価のまま。
で、25%オフの通販で注文しました。あとは持ち込み整備してくれる
自転車屋さんを探すだけです。

前回のようなもめ事が無いように、今から新スレのタイトル考えようよ！
親切心でスレ立てた人に、暴言！じゃかわいそうだしね。

俺の案
★『おらが』ＤＡＨＯＮ『じまん』７台目★

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

店頭で通販価格よりはるかに安い店見っけた

目黒区内の民家で。

>>970
異議なし。ただし、通販ショップ部分はなしで立てよう！！
楽しいポタねたスレでありますように……

いいかげん次スレタイは
英数のDAHONにしてくれ。
検索できない人もいるだろう。

★『おらが』DAHON『じまん』７台目★

おめぇ〜も、おらも、のんびりポタポタ・・・
-----------------------------------------
過去スレ
■■■ＤＡＨＯＮってどうよ■■■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/987/987911761.html
ＤＡＨＯＮスレッド　２台目
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1015/10152/1015255848.html
●○●３台目のＤＡＨＯＮ●○●
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1025/10259/1025928472.html
【安価】ＤＡＨＯＮ【高性能】Vol.4（dat落ち）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1033503489/
【David】ＤＡＨＯＮ（ダホン）【Hon】その５
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1043058082/
【年々良くなる】ＤＡＨＯＮ【相談室】６台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052108465/

◆輸入総代理店・メーカー◆
アキボウ
http://www.akibo.co.jp/
ＤＡＨＯＮ
http://www.dahon.com/

◆ＤＡＨＯＮ画像掲示板◆
http://dahon-mania.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/imgboard.cgi
-----------------------------------------
こんなもんでいいんかいナ？

>>976
ええよ

>>976
良い感じだと思う。

8月は新しいスレで出発だね。

新スレもうたってるの？　たってたらリンクしといてくらさい

★『おらが』DAHON『じまん』７台目★
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1059694227/

立てときました。
名前どおり、もうじきオーナーです。ちなみにSpeed P8。

身長150cmを切るようなﾃｨﾋﾞっ子がDAHONに乗るのなら、ステムの上下調整が出来るSpeed P8以上にした方が良いでしょうか。

>>982
私も同じ条件だったのでSpeed P8にしました。
実際にヘリオスっていうやつとビテスってやつに試乗させてもらって
ハンドル高さ調節できないビテスはダメだと思いました。乗ってる姿勢
が完全にカマキリハンドルのママチャリですから。
後悔しないためにもハンドル調整できるものにした方が良いですよ。

こっち消化しないとなぁ〜（その１）

それから新すれ行くべぇ〜

埋め立て985。

SPEED　P8（ミッドナイトブルー）

ヘリオスの紫外線コートが剥げてきた。
ＦＬのプロディテイラーの微粒状研磨剤が災いしてる気がする。
つや出しのつもりが、アルミむき出しに……
ワックス選択も要注意＞ヘリオス海苔

埋め立て987。

SPEED　P8（ピュアオレンジ）

1000？（埋め立て988？）

JETSTREAM XP

０３ＢＷ事故った！０２ＢＷみたいになっちゃった

>989
それは一体どういう事だ！

>983
レスありがとうございます。やはりカマキリポジションになりますか。

今ランドギアから出たばかりの16インチ、44,800円のモデルも気になっているのですが、ハンドルの上下調節が出来ないのです。コンポはSORA-8Sだし車重10Kgちょっとと短い全長が4階の住いまで運び易そうではあるのですが、、。

素直にSpeed P8にした方が良さそうですね。

>>991
4Fまで持ち運びですか・・エレベーターが無いとキツイよ
毎日昇り降りはつらいだぬ

>>992
慣れです、慣れ。
自宅３Ｆ、職場４Ｆ、職場にはEVあるけど狭いので階段使ってます。

走ってたら下半身パワーアップ。階段も辛くなくなる。
これホント。

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