FELT☆フェルトpart4

1 ：1代理＠ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/02 14:13

FELTERもそうでない方もﾏﾀｰﾘしませう

art1　http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1023/10230/1023030105.html
part2　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037383715/
part3　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1045052503/
代理店　FELT-JAPAN http://www.gt-japan.co.jp/2003felt/index.htm
御本家　FELT-Racing http://www.feltracing.com/HOME.html
　　FELT-Deutschland http://www.felt.de/felt/main.php4?Mag=1&Marke=1&Wgr=0&Cid=start&Land=1
　　FELT-Croatie http://www.posluh.hr/felt/
FELTER非公式ＷＥＢ　http://home.att.ne.jp/grape/felt/

仲良しさんスレ
京都へたれ組　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1049779433/l50

3 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/02 14:17

スレ立て乙です！

前スレで1000ゲトしてしまいますた

4 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/02 14:17

ELANさん、スレ立ておつかれ

5 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/02 14:18

ああ。part1の「p」が消えているのは、タイガース快進撃で連日の飲みすぎのせいでつ。
しかしよくぞpart4まで、、、、、ﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

6 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/02 14:19

あらま、立てたとたんレスが、、、。みなさん待っていたのかしらん。(w
いい方ばかり。

7 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/02 14:21

ﾁｮﾄ、SR91が気になる今日この頃。
街乗り用でﾎｽｨ。

8 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/02 14:35

新スレお疲れ様です～。
FAQもこの形の方がわかりやすいですね。

9 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/02 17:24

ELANさん、お疲れさまです。とうとうPart４、祝！

>>IIvxさん
　メールで打診してたのよん。またも　あっ　　　という間にポシャったけど（w

>>７さん
　街乗り用ならタイヤも28Cそのままでいいかもですね。ｹﾞﾄしてください。

10 ：exile：03/05/02 17:37

新スレお疲れです、and　祝！

連休欲しいよー、走りたいよー。
でも最近体調が今ひとつ。肺炎かなぁ（ｗ
最近おっさんと呼ばれることが多くなってきた病弱くんなんです。わたくし。
もう年です。ごほごほ。

11 ：通勤F65：03/05/02 18:17

ELANさんｽﾚ立て乙カレー！もう４つめですか…（遠い目）
IIvxさんも非公式サイト立ち上げおつかれさまです。
ユーザーによる情報とりまとめサイト、画期的かも！
そうそうＧさん、F65のホイールに関して、
>2003モデルはFormula XR-3 wheelset w/Velocity aero rimてなってますな
これ、実際は105（黒）ハブ＋CXP22という仕様になっております。
（すくなくともぼくのは）こういう情報もまとまると確かに重宝ですね～

12 ：ＳＲ４７：03/05/02 22:28

>>exileさん、ELANさん
　歓迎感謝！！

>>アンジーさん
　京都にはいい道がいっぱいありそうなので、ぜひご一緒させていただきたいのですが、
　私、初心者ゆえ輪行袋もありません。近いうちに何とかしたいと思います。
　けど、新快速って輪行に使えます？？
　ちなみに明日は、兵庫中部の舟坂峠、釜坂峠辺りを走る予定です。
　

13 ：ＳＲ４７：03/05/02 22:31

IIvxさんへの感謝が抜けていました。
申し訳ありません。

14 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/02 22:44

>>アンジーさん
掲示板、ここだけで足りると思うんですけど、ローカルなのが
あったほうがいいなら、どこかで借ります。

>>SR47さん
新快速、輪行OKです。折りたたみ椅子の辺にいれば無問題。
SR47さんも兵庫ですか？私は神戸（の辺境）です。

TAのゼファーライト、注文してきました。BBもTAのチタンに
交換で、200ｇほど軽量化しまつ。

15 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/02 22:50

>>ELANさん
スレ立て乙です。

記念に？ハンドル換装してみました、ITMのなんとか260の400mm
前のが芯-芯420で、ちょっと大きいような気がしてたところ
行きつけのショップで店長が狙いすましたように「これ、どう？」
あの人結構商売上手(笑)
でも、STIの取り付け位置がわからーん、ま、しばらく走ってみて
バーテープの換装がてら再セッティングかな？

16 ：ＳＲ４７：03/05/02 22:50

>>IIvxさん
　三宮から西へ新快速で39分辺りです。

17 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/02 23:09

>>SR47さん
　輪行袋はあれば便利ですけど、ない場合前輪だけはずして、100円均一の自転車カバーで
　全体をくるみ、ガムテープで止めただけでも可能らしいですよー。でも、この前、それを
　やったﾔｼが駅についた時にはガムテープがはずれて車体半分ハミ出てましたけど(w
　　いつでもお待ちしてます。

>>IIvxさん
　だから～、　　　以下略

>>銀さん
　おめ！　バーテープはけっこう過激なデザインがおすすめです(w　STIの取りつけ
　がめんどうでしたら、ピストにするがﾖﾛｼ。

18 ：exile：03/05/03 15:49

>>案辞意
はみだしがなにか。

>>銀さん
うわ！
いいなぁ。カーボン？？
ぼくも四百のんやし、体格から言っても兄貴にはそれがぴったりちゃう？

19 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/03 21:44

　FELTERの皆様　ｽﾚを読んでくださっている皆様　長文、すみません。
じつは、前スレで私が地域ネタ＆身内ネタで顰蹙をかったことがありました。
　それ以来、私はそういった話題はできるだけ避けようとしたのですが、やはり仲間が
増えると「一人で走るより仲間と走った方が楽しいな」は避けられず京スレの方たち、
近くのとFELTERとミニオフなんかしているわけなのです。
　FELTERが今後ますます増えて行くと、どの地域でもそういった問題は出てくると思う
のです。関東でもいよいよオフができそうな感じですしね。
　でも、確かに地域限定情報というのは、他地域の方やこのスレを見守っていていただ
ける方々にとっては不必要な情報で、「書き込みにくくなった」という事は避けられな
いと思うのです。だから、私は前スレ終盤で「そういったオフ専門の板ができればな～」
とIIvxさんに打診したのです。長いので続く
　　

20 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/03 21:53

でも、あきらめていたら　<<14　でIIvxさんが、テスト的にローカルスレを作って
くれて、FELTER非公式ＷＥＢ　の中に今日、いきなりローカル掲示板を作ってくれ
たのです。皆さんの承諾無しで、テストで明日走る予定を書いてみたりしたのです
が、皆さん、不愉快だったら遠慮なく行ってください。私の希望としては、このF
スレは全国のFELTERとそれを見守っていてくださる方々の共通した話題、ローカル
版は各地域での今後のミニオフ打ち合わせのためのもの、もちろん何かするときは
このFスレに告知してから、ローカル版で打ち合わせすればいいかと。　続く

21 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/03 22:00

ほんとに勝手なことをしてすみません。IIvxさんも、私のたわごとを実現してくださって
くださってすみません。IIvxさんにはなんの責任もありません。
　いや、ほんとにメールで複数の人とミニオフの打ち合わせはけっこうたいへんなのです
よ。今後、FELTERはまだまだ増えて行くことを信じて各地で同じ問題が起きるのではない
かと思い、先走ったことをしてしまったかも知れません。ご意見、謙虚に受け止めますの
でよろしくお願いいたします。　おしまい

22 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/03 22:44

>>アンジーさん
なんか、人格変わってないですか。
無料掲示板ぐらい、そんなに大したことでもないんでは。
有用な情報はこちらに書いて、向こうは雑談や、打ち合わせ用と
いうことで。雑談もこっちでやっても、構わない気もしますが。

ところで、みなさんFAQよろしくお願いします。
おまえも書けって。すいません。

23 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/03 23:48

>>IIvxさん
　だから～、（w　なんかアホらしなってきた…
　　
　　

24 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/04 00:21

>>アンジー
とりあえずバーテープは再利用できた、なんか巻き方が変やけど

ピスト…
ぶ、ブレーキくらいつけさせてクダサイ。

>>exile
いんや、アルミ。
ITMのいたりやぷろ二百六十とか言うやつ。
さっきSTIの取り付け位置を直したらかなりいい感じになった。

25 ：F85予備軍→通学F85：03/05/04 20:56

ついに来ました！F85。
初めてのロードバイクなんですけど、前傾きついですねぇ。低速怖いですねぇ。
段差怖いですねぇ。でも軽い！あっという間に最高速に到達する感じ。
あと、思ったよりギアが軽い感じでした。もうちょっと重い方がスピードが出ていいかも。
初心者なんでこれくらいしかインプレかけません。ごめんなさい。
見た目なんですけど、塗装綺麗です。今は部屋の中にいれて保存してるんですけど
すごく部屋がおしゃれになったような気がします。

通勤F65さんと少しかぶるんですけど、通学F85でカキコしていいですか？

26 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/04 21:36

>>通学F85さん
納車おめー。
ま、いろいろ戸惑うこともあるでしょうけど、毎日乗ってれば
すぐ慣れますよん、前傾がきついなら、初めのうちはハンドルを
上向きにするとズイブン楽になりなります、ステムのクランプ部から
デュアルコントロールレバーまでが水平になるくらい。
ただし、ドロップ部が持ちにくくなりますが、ほとんど持たないでしょ？

27 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/04 21:36

>>通学F85さん
納車おめでとうございます。
実物は代理店のWEBの写真より、明るい青ですよね。
それと、前52後12でも軽いですか？だとすると、かなりの剛脚です。
ぜひ、レースで活躍しましょう。

28 ：通勤F65：03/05/04 22:06

通学F85さん祝納車！
名前もじられてうれしはずかしですヨ！
部屋保管ってのが愛があって素晴らしいです。
重いギア踏むのもいいですけど、あえて軽めなギアを回しまくる
のも今後のためになると思うので、適宜組み合わせて通学トレに
励んでください。
レース出る？

29 ：通学F85 ：03/05/05 06:16

>>銀 IIvx 通勤F65
アドバイスありがとうございますm(_ _)m
とりあえずちょっと乗ってきます。

ちなみにハンドルなんですけど普通はドロップ部の上のところを持つのでしょうか？
僕、変速ほとんどしませんし、なんかブレーキがかけにくいのでドロップのところ
ばかり持ってました。今日は軽めのギアにして回しまくってみます。

30 ：EPOのひと：03/05/05 07:06

>14
昨日は山方面に走りに行ったのですがF38T/R27Tでも
厳しい局面に･･･ゼファーライトも良いのですが
平地と下りのことも考えると足鍛えるほうが先なんだろな～

>15
自分も最初付いてた420から400に交換してあります。
以前よりダンシングしやすくなった感じ。
MTBみたいに切れるわけじゃないから最初から400に
してくれよぅ　とか思ったり。

>17
今のバーテープ、プロファイルのWWF基金の奴でございます。
鷲とパンダの柄。結構気に入ってるけどパッド薄いのが難点。

>29
一般論で普段はブレーキのブラケット部分を握り、下りや
向かい風、アタック時にドロップ部分、登りやのんびりモードで
バーの上部分を握るって感じでしょうか？
変速は疲労を減らすためには結構重要ですよ。
上手い人の後ろにｺｯｿﾘ憑いて変速のタイミングを見ると参考に
なります。もしよろしければオフにも～

31 ：うりぼう：03/05/05 11:00

新スレおめでとうございます

連休記念として振れ取りのついでにリアハブを105に交換ｗ
しようかと注文していたのですが、手違いでなかなか届かなくて
今朝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
でも、ハブの色シルバーーーーｷﾀ━
やっぱブラックじゃないと浮くので今からメールします　
どうせならﾂﾞﾗと間違えろーヽ(`Д´)ﾉﾜｧｧｧﾝ!!!

>通学F85さん
新車おめ～
ギア軽いですか・・・　うらやますぃ
でも、ヒザ壊すかもしれないからこまめに変速したほうがいいかもしれませんね

では

32 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/05 11:51

>>通学F85さん
　納車おめでとうございます！！！
　ｺﾃﾊﾝ見た時、吹き出しました。そのセンス…好きです。

33 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/05 13:06

>>EPOのひとさん
>>ｺｯｿﾘ憑いて
憑かれた自転車乗りは、悪い夢を見そうｗ

>>通学F85さん
クランクの回転数の分かるメーターをつければ変速の
目安になると思うんですけど。2000円台で売っている
店もあります。

34 ：通勤F65：03/05/05 17:49

>>29　変速はぜひ！こまめにやるよう心がけたほうが、
もっと楽しく乗れるようになりますよ。
クランク回転数（＝ケイデンス）メーター導入も一手ですし、
ほんとに誰か乗りなれた人が近くにいるとベスト。でも
そうも行かない場合は、ちょっと軽いかなと思うぐらいのギアに入れ、
脚に来る重みを一定に保つのだ！と意識するだけでも効果があります。
一定のトルクをキープするために、いかにこまめなギアチェンジが
必要か実感できると思います。重いギアガンガン踏みは速い気がして
楽しいけど、ひざの故障がこわいので、ちょっと気をつけましょう。
とくに上り坂で意固地に重いの踏んだりするとかなりダメージきます。

35 ：通学F85：03/05/05 22:18

今日も色々とアドバイスありがとうございます。
休みなんですけど、ちょっと学校まで走ってみました。あんまり変速しないのは
前に乗ってた自転車の変速機が壊れていてずっと一番重いギアでのっていたから
なんですが、なるほど、慣れると変速したほうが楽ですね。膝を壊すのも怖いですし
これからはまめに変速します。

ケイデンスメーターはそのうち買おうと思います。

36 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/05 22:18

入場無料

http://ime.nu/www.net-de-dvd.com/

37 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/05 22:29

そうか～、重いギア踏みすぎると脳にもダメージが大きいのですね。
……exile（涙）…！

38 ：EPOのひと：03/05/06 00:20

>37
そうです。
特に登りで脳にダメージ与えすぎると「坂バカ」という人種になります。
どうやったらあんな嬉々として坂を登っていけるのか･･･
あやかりたいものです

39 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/06 00:25

坂バカになると膝を壊します皆さんも気をつけましょう（w

40 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/06 07:14

関西では、バカをアホといいますので、坂ばかり上っていると
「アホの坂た」になります。注意しましょう。
ってスプロケ12-27でなんで上れないのだぁ！へたれな私。
しかしGWで日焼けしたような気がする。

41 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/06 07:19

>>25
おめ！
がしがしいっちゃってください。コテハンもいいではないですか。
そのうち人口が増えて、MK-IIとかＺとかてでくるかも。（ｗ
なんとしても、「金」というコテハンさんがでてきたらなぁ、、、
「金さん」、「銀さん」揃い踏み、、、、、、、、

ああＧＷで脳が腐ったようなので逝ってきます。（＾＾；
空気圧ＭＡＸ8.7Ｂａｒめいっぱいいれてたのを、少し落としてやると
あら不思議、乗り心地がよくなって喜んでいるＥＬＡＮでした。

42 ：脱輪＠ローラー台：03/05/06 10:30

＞ELANさん
　京都スレには「銀さん」と「金ちゃん」居ます。。。

43 ：exile：03/05/06 11:35

じゃあぼくのコテハンはアサルトバスターあたりで。うそ。

自転車って快適に坂を上るためにあるんです。うそ。
まあそれはともかく、坂は楽しいのです。破滅的なくらい。
脳にダメージが来るのはスプリントするからです。坂は健康によいです。でもぼくは何故か病弱です。
てか、餡じぃ、ELANさん、たしかおふたりは坂のたくさんあるレースにでるんでは？

44 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/06 16:17

とりあえず、以下の情報を非公式ページに追加ｷﾎﾞﾝ

F35Rについてカタログの捕捉。
・スペック表には「シマノ」としか書かれていないスプロケットはTIAGRA
・BB／クランクの形式はISISドライブ
・サドルはSelle Italia Oktavia Gel
・ハンドルはフラット部カーボン巻き
こんな感じです。

>>25
遅ればせながら納車おめでとうございます。
「スピードにあわせてクランク回転数を変える」より
「一定の回転数を維持しつつ、変速でスピードを変える」方が
スタミナ的に効率のよい乗り方なので、ケイデンス計導入は私もお勧めします。
キャットアイのCC-CD100Nなら通販でかなり安く買えますよ。

45 ：exile：03/05/06 16:40

>>25
いいわすれてましたが・・
回転を早くしてスピードを・・
というのはよく言われますし、実際そうでしょうが、体格や脚質によっては
すこし重めのギヤの方がむいてる場合もあるそうです。
52*12を踏み切れてしまうならその可能性も高いかと。
まあとにかく、一番快適にスピードを出せるギヤでたくさん乗り込むうちに
御自分に向いた走りが出来るようになると思うのでたくさん走って下さいね。

最近、ぼくも少し重めにして走るようになったし。

46 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/06 18:11

>>45
筋力がある程度付いてからならｷﾞｱ重くするのもいいが
最初から重すぎるｷﾞｱ踏んでたら膝壊す罠

47 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/06 19:24

>>CAさん
実車情報更新しました。
F50Rも付け足しました。

48 ：ＳＲ４７：03/05/07 20:22

フラットバーで長時間乗ると、肩、肘、手首の関節（特に手首）に無理がかかる
ように思います。多少重くなってもバーエンドをつけるべきか迷っています。
また、ハンドルバーももう少し短いほうが楽なような気がします。カットされ
た方等あれば結果を教えてください。

49 ：通学F85：03/05/07 20:24

>>ELAN exile CA 46さん
アドバイスありがとうございます。早速実践したいところなのですが
雨で乗れません(ToT)あ～、乗りたい...。とりあえず部屋で
ディレーラーについたほこりをふきふきしてます。

50 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/07 21:38

>>SR47さん
　くるでしょ！　手に。私も100km走ったら手がシビれます。けっこう前傾姿勢＋
　ヒジを伸ばしてしまうので振動がモロに手にきます。
　　姿勢を変えるためにも、バーエンドバーは絶対あった方がいいと思います。
　ハンドルは私は両端30mmカットしています。かなり幅広なのでせまい歩道では電
　柱にぶつかりそうになります(w　カットは買った自転車屋さんに言えばタダでや
　ってくれると思いますが、過去ログPart3　674から700あたりを御参考に。
　　ついでに私のSR、FELTER非公式ＷＥＢ　の画像掲示板に晒しておきました。

>>通学F85さん
　まだまだスプロケ、ピカピカですね～。私はどうもメンテが苦手です。というか
　めんどくさがり。いかんですね～。
　

51 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/07 21:42

>>SR47さん
フラットバーは切るもんですよ、切りすぎてもあれなんで
グリップとシフター、ブレーキレバーを中に寄せて試してみて
ポジションが決まってから切りませう。

バーエンドはあれば確かに楽です。
↓これなんかカッコ良くてしかも安い。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/11471120.html

52 ：エテルナ：03/05/07 22:03

ありゃ、２が削除されてない？
Felter非公式webのサイト・アドレス教えてくらはい。

53 ：エテルナ：03/05/07 22:04

↑あった！ごめん。

54 ：BD ◆NDEH81A0VE ：03/05/08 11:39

GW前後に納車予定だったのにまだ連絡こないよ・・・（鬱）

55 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/08 12:42

BDさんもF50Rでしたよね。ほんとに自転車の納車って時間がかかりますね。
来たらぜひエテルナさんと２台並んで走ってください。

56 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/08 12:45

>>54
待ち遠しいですね。やっぱりイラク戦争とかSARSとかの影響って
あるんでしょうかね？一度連絡してみられては。私の時は、
「うーん今海を渡ってこちらに向かってるくらいかな。」とホンマかいな
という返事でしたけど、そのあとすぐに到着しましたよ。(^^;

57 ：BD ◆NDEH81A0VE ：03/05/08 13:17

最初の納期は４月中旬だったけどやっぱり戦争の影響で遅れたみたいです。
ライトウェイの掲示板見たら５月上旬に入荷予定って話だったので
お店にはいるのは５月中旬かなぁと。
ＧＷは走るつもりで有給取ろうと思ってたけど結局仕事しちゃいました（泣）

58 ：ＳＲ４７：03/05/08 21:16

>>アンジーさん、銀さん
アドバイスありがとうございます。
アンジーさんのＳＲ７１かっこいいですね。ホイールもカンパになってるし。
フレームの塗装が私のと少し違うけど、０２年ものですか？
銀さんおすすめのバーエンド早速買ってつけてみました。
少し乗ってみて、２～３センチずつ切ろかな。

59 ：愛媛F-35R：03/05/08 21:29

ところで、フェルトってどこで作ってるんですか？
台湾かなぁとも思うけど、車体を隅から隅まで見てもメイドインどこやら
っていうのは書いてないですよね。

60 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/08 22:15

>>愛媛F-35Rさん
うちのF50Rには正面に大きな「MADE IN TAIWAN」のシールが
貼ってあります。
ところで、愛媛だとしまなみ海道に近いですよね。しまなみ
オフもやりたいなー。

61 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/08 22:18

>>SR47さん
　え！え～っ！　塗装違いますか？　確か03年ものだと…。　もしかしてトップ
　チューブなら、ライトウェイの人にもらったロゴシールが貼ってあるのでその
　せいですかね…。でもショップに騙されてたりして（w　SR47さんのもｱﾌﾟして
　ください～m(__)m

62 ：ＳＲ４７：03/05/08 22:50

>>アンジーさん
　なんや、シールでしたか。失礼しました。
　私のはお見せできません。デジカメないし。殆ど買うたままやし。
　

63 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/09 07:43

>>59
鯛碗だと思います。(なんかうまそうだ。いや間違いなく台湾でつ。去年のF-65には律儀にも
見える位置にメイドインタイワンのシールがべったりとありました。
まぁ品質がしっかりしていれば、マダガスカル製でもいいんですけど。（＾＾；
FELTの魅力はそのフレーム構造の妙とコストパフォーマンスだと思ってますから。
でもままちゃりにみられるように、これからは中国製がでてくるんでしょうね。
我思乗楽全然問題無。
む、決めた、今日のお昼は中華でいこっと。

64 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/09 21:40

>>愛媛F-35Rさん
　こんばんわ～　わかりやすいｺﾃﾊﾝですねー。いきなりF-35Rで登場ですか
　ひょっとしてあのかたでは…

65 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/09 22:27

F35Rのチューブ作ってるキネシスも台湾のメーカーだったかな？
おそらくパーツ類も台湾生産なのではないかと、
台湾の工場で自社ブランド扱いで生産して、コストをさげているのでは…

来年あたり、オリジナルのカーボンクランクとか作ってくれないかなぁ。
でも、ISISドライブは勘弁な(w

66 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/09 22:45

>>CAさん
　>>でも、ISISドライブは勘弁な笑いました！！！

67 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/10 10:03

>>65
しかしどうしてＩＳＩＳにしたんでしょうね。たしかＦＳＡのカーボンクランクにはオクタリンク対応
があったように思うのですが、、、
オーナーにありがちな、「他のメーカーとおなじじゃヤダイ」という気持ちの表れとか。（＾＾；
ほんとＢＢいったら、トルバティブとかしかなかったりして。またはＭＴＢ用のを使うとか。

68 ：ELAN at アンジー宅：03/05/10 23:01

もしかしたら、SC1オーナーになる予感。アンジー号を譲ってもらう可能性あり。
今日SC1乗ってみました。まじですごいです。カーボンバックがこんなにすごいとは、、、、
まさにシルクな乗りごごちでした。なんとアンジー兄は手放してもよいとおっしゃられています。
こんなチャンスはめったになし。ぜひ前向きに考えたいです。
しかしアンジー兄はと゛こが気にいらなかったのでしょう。

69 ：ELAN at アンジー宅：03/05/11 11:12

なぜかしらＳＣ１のフレームが私の車のトランクに。（＾＾；
アンジー兄のご好意で譲っていただくことに。しばらくカップラーメンの日々が
続こうが悔いはありません。足らないパーツを手に入れた後にくわしいインプレ
をいたしますです。
兄貴、感謝です。

70 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 11:49

今朝、荒川で黒いFELTﾊｹｰﾝ

おまい、どなた様ですか？

71 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/11 15:33

FELT＝２ｃｈってことはないでしょ

72 ：通勤F65：03/05/11 16:39

>>69　いったいどういうことですか。
…ビックリ。

73 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/11 18:47

>>69
是非カンパで組んで下さい

いいなぁ！

74 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/11 22:09

SC-1やはり、FELTを昔からこれからも愛するELANさんが所有するのがふさわしいの
でつ。でも、嫁さんにシメられて当分、ｶｷｺはできないかもしれません（w

75 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/12 08:16

「ふーん。手は２本、足も２本、体はひとつなのにどうして３台もいるのかしらねぇ。
　私の誕生日が楽しみだわ！おほほほ」

これ以下のやり取りは、ご想像にお任せいたします。( #ﾟдﾟ)=○)ﾟД)^^^^^^ﾟ

しかしよくよくみると、どなたかがおっしゃられたとおり、「イモリ」という表現
も結構あたっているかと。ロゴ等のデザインは去年の方がいいかなぁ。
でも、やっぱり素敵。(^^;
カンパで組めたら最高だけど、それこそみんなからカンパでもしてもらわなきゃ
到底無理でつ。しばらくは床の間ならぬスタンドの飾りです。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
愛人(SC1)を囲うには、努力と甲斐性がいります。

アンジー兄貴には再度、感謝です。大事にします。

76 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/12 09:35

わっしは久々に物欲が復活致しまして
買っちゃいましたよ、アソスのスイスチームジャージ

カンパのジャージもホスィ

77 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/12 15:45

TAゼファーライトの写真UPしました。
http://www.jikoku.com/felt/img/7.jpg

意味無く変速を繰り返しましたが、問題ないみたいです。
アルテと比べてどうかって？
ほぼインナーしか使ったことが無いので分かりません(；´Д`)

78 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/12 19:59

>>Gさん
　getおめでとうございます。windbreak jacketに続きアソスですね。
　カンパのウェアはサイズが小さいようです。不思議なことに日本の
　サイズよりもまだ小さい気が…。

>>IIvxさん
　TAゼファーライト、きれいですね。そしてやっぱりインナーにチェーンが…w

79 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/12 21:13

アソス…
ここにもお大尽が。

写真撮る前にチェンクリーニングを(笑)
ゼハーライト、カコイイ！

80 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/12 21:22

前スレでうりぼうさんがF75でデュラエースのブレーキシューを交換されてましたが
買うのはシューだけで大丈夫でしょうか？それとも船も一緒に買ったほうがいいですか？

81 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/12 21:44

>>80さん
デュラエースはシューだけ交換できますよ。

82 ：通勤F65：03/05/12 21:48

アソス…
そういやこのあいだ奮発して靴下買った。（ホルスタイン柄）
でもまだ一回もはいてない。
ってかこのごろ忙しいにかまけて走ってない。ここに反省の意を表明し、
明日からまたがんがります。

83 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/12 21:51

ネジの締めすぎでステムのネジ穴が潰れてしまったのですが、これって修復できますか？

84 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/12 22:00

>>83さん
一回り大きい穴を開けて、ねじ山を切り直せば可能だと思います
設備のあるショップか、金属加工の工場で頼めばやってくれるかも。

85 ：80：03/05/12 22:01

>>銀さん
ありがとうございますシューだけ買って交換することにします。
それにしてもディレーラーだけグレードが高いとその他のパーツも
色々と交換したくなりますね。

86 ：80：03/05/12 23:59

>>銀さん
ありがとうございます。
やっぱりボンドでお手軽修復というわけにはいきませんか・・・。
通販購入者なんで、ショップは頼れないのです。

どなたかFELTステムを安価で譲っていただける方いらっしゃいませんかー。ヽ(´▽｀)ﾉ

87 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/13 01:12

>>83
ホームセンターにタップという工具が売ってるから、
それを使うと自分でも簡単にねじ山は切れるよ。
やっぱり銀さんの言う通り、一回り大きな穴にする必要はあるけどね。
タップ購入の際は、タップ回し（ハンドル）もお忘れなく。

88 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/13 08:50

>>86
83様去年のＦ-65のステム90ミリが一個余ってるから、どうしても直らないときは
メールください。「去年のじゃいやん、今のがお気に入り」、ならステムその
ものを送ってくださったら直してあげますです。タップやタップ回しくさる程あるし。（＾＾；
ってこれって工具さえあればすぐ直るんです。

89 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/13 11:12

私もFディレの調整ボルトがかなりナメぎみ…ちょっとぴんち。

>>86
FELTステム、100㎜なら余ってます。

90 ：ＳＲ４７：03/05/13 20:30

フラットバーの両端25mmカットで、バーエンドバーをつけました。
長距離はまだ走っていませんが、山登りではかなり乗りやすくなりました。
特に、激坂ではバーエンドバーの効果は、想像以上でした。

91 ：エテルナ：03/05/13 20:58

felt本家のHP、マイナー・チェンジされとりますな。
いつのまに、新フレーム追加！

92 ：83：03/05/14 07:39

皆さんありがとうございます。
こんな便利な道具があったのですね！
おかげさまでなんとかなりそうな予感です。
多謝～！！

93 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/14 07:50

>>91
ホントだ。FELT　Q&Aのコーナーなんかできてる。おおっ、ジムさんの
顔まで。FELTERのみなさん困ったらここで質問しましょう。英語だけど。(^^;

「あのね、そのね、こまっているんでちゅ」
「ワタシ、ニポンのフェルターアルヨ。キキタイコトアルヨ。」

この程度の語学力しかないけど一度はためしてみたいなぁ。

>>92
それはよかった。(^_^)
ショップに頼れないそうなので、全部自分でやらなきゃいけないんですよね。
でも逆にメンテが自分でできるようになるチャンスでもあります。
かりに失敗しても、私とCAさんので90と100ミリは確保。なにステムマスター
の「るつきさん」もいますから。そういえばお元気なのでしょうか？

94 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/15 20:58

>>SR47さん
激坂って…
結構あくちぶに乗られてるようで、よろしうございます。
で、どうです？そろそろロードが気になりませんか(笑)

>>83
で、電動ドリルとか万力とか工具をイロイロ買って
あ、作業台も欲しいなとか、気がついたら
「じ　、　自　転　車　よ　り　高　い」
なんて(笑)

95 ：ＳＲ４７：03/05/15 21:41

>>銀さん
　あ、私には激坂なわけで・・・
　１年前にアラヤのクロスを買って乗り回して、楽しいので、
　もう少し速いのが欲しなって買うたばかりなので、そういう気には
　ならへんです。
　デモ、ＳＲで一度皆さんの後ろからついて走って見たいと思っています。

96 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/15 23:05

>>SR47さん
まだ日程は不明ですが、できれば梅雨までにまったりオフやろうか？
なんて考えてたところです、ぜひぜひ、一緒に走りましょー。

97 ：F75＠荒川：03/05/15 23:19

>>70
う～ん。多分俺です。9日に納車したばっかです。
荒川は通勤ルートで使っているのでよくお目にかかることになるかも。
その日も当直明けの帰り道でした。よろしく～。

98 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/16 07:31

>>96
酸性。
ぜひ晴れて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…。

>>97
あまりメジャーでないブランド海苔としては、どこで誰がみているかわからないという罠。
ほんと、世間狭いですねぇ。（＾＾;
間違っても車に煽られたからといって、中指立てて罵声をあびせてはなりませぬ。
ってこれは自分自身のことですた。

99 ：通勤F65：03/05/16 18:21

>>97さん納車おめでとうございます。
荒川は少しFELT濃度が上がってきたみたいですね。
都会はｲｲﾅｱ…

>>98　罵声はいずれ仕返しされそうなので怖いですが、
自転車なんか見ていないボンヤリ運転の車にはやはり
なにか一言叫んでやらないと危ない目にあったりします。
しかしなんと叫ぶか？意味もなく｢ワー」とか言って、
我ながら情けない感じ。横道からきわどいタイミングで飛び出された時などは、
お約束の「ﾎﾞｹﾞｪ!｣だけど、聞こえないように言ってる気がする（小心者）。

100 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/16 21:37

先日、橋の上の狭い歩道ですれ違いざま「うっさい！バ○ァ！」
言うたのはワタシです、ごめんなさいm(__)m
だってさー、こっちがほぼスタンディング状態で行き過ぎるのを
待ってるのに、偉そうに文句言うんやモン…

DQN車相手だと何を言ってもムダですな、無視が一番。

101 ：アン婆ー ◆anG3a7vV7A ：03/05/16 21:49

ま～、皆様　お下劣な～　おほほほ
FELTERは紳士たれ　と言うとるにー。忍の一字よ、世の中は
　この前、橋の上でﾜﾀｸｼに「うっさい！ばばー」と言った立ちっぱなしの
キモイﾔｼは銀ちゃまだったの？　だみよん

102 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/16 22:31

101
　ちょっとモードを間違えたので、無視して次に行ってください。
　……は　や　く　！

103 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/05/16 22:33

101
　ちょっとモードを間違えたので無視して次に行ってください
　……は　や　く～　！

104 ：紅のデブ ◆LwDEBUp.LE ：03/05/16 22:37

いきなり左折で巻き込まれそうになって運転手が奇麗な女性だったので
「ごらぁ～」と言いたかったが「いい～?｡」と言ったら
聞こえなかったのか申し訳なさそうに頭を下げてごめんねって感じで
曲がっていった。足があれば追いかけたいほどの素敵な・・・・

105 ：ＳＲ４７：03/05/16 22:39

>>96
楽しみにしてます。ぜひ参加したいと思います。

　車もそうですが、高校生の自転車にいろいろ怖い目に遇わされて、「あほっ！！」と
　わめいてしまいます。
　危ない目に遇わせてくれる車には、何を叫んでも、多分聞こえていないと思います。
　でも、窓が閉まっているかは確認しましょう。

106 ：83：03/05/17 03:22

ステム修理者の83です。
タップを購入し早速ネジ穴を切ってみたのですが・・・。
ステムの上蓋（？）のネジ穴の肉厚がすごいことに！！
しっかりアドバイスされてたのに、ｱﾌｫだ俺。ｗ

すみません、ELAN様。
メール送らせてもらいます。

107 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/17 05:12

>>104
それはまだ私がＦＥＬＴ買って間もないころ（Ｆ－６５）、同じようなことがあったっけ、、
赤のかわいい車だったな。おねいさんはもっとかわいくて、必死に追いかけたけど
軽くちぎられ、「ひぃーーっ、まってくれー」と追いかけたあの日。
川沿い走っていて、巨乳おねいさんの後を超低速／高ﾊｧﾊｧ／高ケイデンスで付けた
あの日に匹敵するよい出来事でした、、、、。
い、いかん、ＦＥＬＴＥＲは紳士の集まりでした。逝ってきます。。。

>>106
あぅ、、、そうですか。鉄と違ってアルミはやわらかいからなぁ、、
メール確認致しました。早速お送りいたします。2本締めのＳ－２ステムです。

108 ：初めてのロード：03/05/18 04:22

こんにちは。とても平和なスレですね。

ところで、夏のボーナスで初めてのロードバイクを
購入しようと思うのですが、初めてのロードバイクと
してＦＥＬＴはふさわしいでしょうか？特に気になっ
ている点はフレームがどれくらい硬いのかという点
なのですが、どうもよろしくお願いします。

109 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/18 07:38

>>108
FELTのコストパフォーマンスの良さは、最初の一台としてお勧めだと思いますよ。
最初は自転車本体以外にも、メットとか工具とか物いりなわけですし。

フレームの硬さですが、アルミにしてはしなやかな方かと。
もちろん、カーボンやカーボンバックに比べると硬いですが。
よく進んで、足に来ない、バランスのいいフレームだと思いますよ。

110 ：愛媛F35R：03/05/18 07:45

>>108
初めてと言わず２台目でも３台目でも最適かと思います。
性能的には、まぁ同じ価格帯の他のメーカーに比べれば良いと
思います、固いか柔らかいかというのは、私は素人ですのでよ
くわかりません。
ただ、ブランドの知名度としてはまだまだ無名です、まぁ何年
かしたら結構メジャーになってくると思いますが…。

また、この業界の場合「夏のボーナス」の時期になると、流通量
が減るという可能性もありますので、買うつもりなら早いほうが
よいかもしれません。

111 ：通勤F65：03/05/18 08:18

初めてのロードだととにかく早く乗りたくてしょうがないので、
デリバリーが遅い（いつ入るかわからないとか）だと
かなり辛いものがあります。ぼくはたまたまF65が即納だったのも
決め手のひとつでした。今は納期どれぐらいなのでしょうね？
ほかは知らぬが、バランスのよいフレームだとなんとなく思う…

112 ：通学F85：03/05/19 06:24

遅レスですが....
おそらくFELTで一番衝撃吸収性が悪いであろうF85乗りです。
でも、踏んだ時のしなりとかは経験不足で分かりませんが、細かい段差を乗り越え
る時等はちゃんと角の取れた振動になっていると思います。
僕も初めてのロードなのでよくわかりませんが、75000円でも質感は十分満足
できるし、いいブランドだと思います。

113 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/19 07:37

>>108
なんの迷いもなく買ってＯＫ。
硬いというのは素材がアルミとしての感じで、むしろしゃっきりしていると
いった方がよいかも。素材のパイプのデザインからできる利点、すぐれた
フレーム構造をお楽しみください。スイッ、スイッと進みますよー。

以上、「ＦＥＬＴに魂を奪われた男」、、、、、その実は嫁さん絞められた男でした。（ｗ

114 ：はじめてのロード：03/05/19 12:39

沢山のレスありがとうございます。参考にさせていただきます。

ところで、ＦＥＬＴのロードの実売価格って定価のどれくらい
なのでしょうか？宜しくお願いします。

115 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/19 15:18

>>114
店によって差が結構あるけど
安いところだと20～25％引きなんてところもある。

116 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/19 19:57

>>114
最低15％はいきたいですねぇ。２０％なら良しです。
来期の新車のスペックがわかる8月末になっても売れ
残っている物だったりすると得値だったりしますけど、
今年はうれゆきがいいみたいなので期待薄のようです。

117 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 18:39

ＦＥＬＴのモデルチェンジ（２００４年）ていつ頃なのでしょうか？

118 ：F50：03/05/20 22:10

F50買いましたー！！うれしい！！初めての自転車（ままちゃり以外の）がんがん乗るぞ！！

119 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/20 22:56

>>118
祝購入！
ワタシもF-50R乗ってます、いいっすよねー、これ。
ガシガシ乗ってやってクダサイ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 00:59

FELT乗りのみなさまこんばんは。
GIANTのTCR-2を買うつもりだったのですが、F50Rもいいなぁと心惹かれている者です。
通販で２５パーセント引きなのでTCR-2の価格にわずか＋６千円アルテトリプルとは
すごいコストパフォーマンスだなと感心しています。

今週中に注文するつもりなので、もしFELT乗りになったらまたお邪魔します。

121 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 01:36

>>120
F50Rの実車はトリプルじゃなくてダブルなので注意。
http://home.att.ne.jp/grape/felt/faq.html
ここの一番下参照

122 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/21 07:23

>>117
うーん、去年の例からすると９月頃には次期モデルがわかり
始めるかなぁ。もうすでにF-45Rなんてカーボンバック搭載モ
デル(通称アマガエルw)も発表されてます。2003モデルはほとんどに
カーボンフォークがついたように、2004はカーボンバックモデル
が増えそうな予感はするのですが、、、、

>>118
おめ！
乗ってみての感想もよろしくです。
つごうＦ５０Ｒは何台目かんしらん。ジェットストリームアタックどころか
高度なフォーメーション組めそうな予感。

>>120
こちらも発注お楽しみですね。(^_^)

123 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/21 08:21

＞F50Rでフォーメーション
これでお願いします
http://www.americaslibrary.gov/assets/es/ar/es_ar_airshow_1_e.jpg

124 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/21 08:26

>>123
ワラタ。（＾＾；

125 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/21 08:47

>>123
ワラタ。（＾＾；

126 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 12:31

今ロードに挑戦しようかと迷っています。
候補としてF-75か65にしようと思っているのですが、
コスパや将来的なアップグレードでの部品取等考えると
どちらがお薦めでしょう？
安ければ安いに越したことはないのですが。
微妙にスレ違いでスミマセン

127 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/21 14:24

>>118
納車おめでとうございます。
F50R、人気ありますね。実際、コストとパーツのバランスが一番いい気がしますし。
ガンガン乗り込んでくださいませ。
（とか言ってる私は全然乗れていなかったり）

>>126
F-75でもフレームはF65と共通で９速あるので、
（８速だと、９速にするときに一度に多くのパーツを変えなくてはいけないので大変）
将来的にパーツのグレードアップを考えるならそれほど変わらないかもしれません。
「安い方がいい」ということであれば、F75で十分かと。

128 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/21 16:25

>>126
CAさんと同じく、フレームとしては同じだと思うので
色で決めちゃってもいいかも。黄色が嫌いじゃなかったら
F65はおすすめです。なかなかきれいな黄色ですよ。
コンポもブラックの105なので精悍な感じもします。
F75でもディレーラー部は同じ105で問題なし。
こちらは黒できまりまくり。
あとは価格差４万３千円をどうとるかですね。（＾＾）

129 ：exile：03/05/21 19:16

>>118
おめでとうございます。
ぼくもＦ５０乗りです。こいつは良い機体ですよ。
しっかりかわいがってあげてください。

>>126
走りに実際影響するのはやっぱりフレームとホイールでしょうから安い方がいいというなら
やはりF75がいいかと。
それに105にくらべれば見劣りするけど、tiagraって良いと思いますし。

130 ：126：03/05/21 19:44

皆さんレスありがとうございます。
グレード的に65に惹かれつつ、見た目ではスパルタンな感じの75に惹かれていたのが悩みどころでした。
どうやらコンポ等ではそれほど差がないようなので、諸般の理由で購入はまだ先になりそうですが75メインで考えて見ます。
ありがとうございました！

131 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 21:39

私もＦ５０欲しいです。
スペック的には最高です、ただ１つ問題がありまして色がちょっと気に入り
ません。（Ｆ５０乗っている人すいません、個人的な意見なもので・・・）
Ｆ３５みたいな赤がいいのですけど、金銭的に無理して買うべきか
迷っています、７万円弱の差の価値て有るんですかね？

132 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/21 22:26

>>131
F-50R乗ってます、特に色が気に入ってます
ハンドル見りゃわかるって？(笑)

そりゃ好きな色に乗るのがいちばんいいと思いますよー
価格差の価値があるかどうかより「乗る気になるか」ってのが
大事だと思うんですよ、モチベーションって言うやつですね。
やっぱり自分が好きで乗ってるバイクって乗ってて楽しいと思うし
大事にもするでしょう、確かに安いとはいえませんが、それだけの
価値があると思いますよ。
それと、ショップによってはパーツの変更に応じてくれところがある
ので相談してみては？

133 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/21 23:07

もし、色とかそんなに大事に考えるんだったら、
乗ったときの自分を含めた色合いまで考えたほうがいいんでない？

例えばウェアも原色系、フレームも原色系だと・・ねぇ。

自転車用ウェアって、派手なの多いから、F50Rみたいなシブイ色使いが
一番あわせやすいんだよね。飽きもこないし。
それでいて、赤がピンポイント的に使われているから、実はオシャレ。

ま、F65の黄色とか、F35Rの赤とか、室内の置き場所によっては、
風水学的によろしいかも。

134 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/21 23:47

>>131
はい、あの赤に惚れてF35R買いました。
F35はほとんどパーツいじる必要の無いバイクだと思います。
変えるとしたらSTIとホイールぐらいなので、金がかかるというのもありますが(w
ただ、F50との７万差は、正直微妙かも知れません。
７万あったらけっこういいホイール買えますし。

ただ、銀さんの言う通り「外見で気に入る」ってのはモチベーションにおいて
重要だと思うので、妥協して後悔するより、気に入ったのをGOだと思います。

>>133
風水ﾜﾗﾀ。私は玄関（南東）に置いているけどどうなんだろう…

135 ：117：03/05/22 00:13

>>ＥＬＡＮさん
２００４年モデルはカーボンバックが付く可能性があるんですね。
もちろん価格上がりますよね？

136 ：山崎渉：03/05/22 01:14

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

137 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/22 05:59

>>131
ウーム、これはパーツの差をどう考えるかですねぇ。
ディレーラーがデュラ。クランクは見た目ゴージャスなカーボン。
ハンドルも一応カーボン巻き。ホイールはキシリウムエリート。
と、とりあえずはそこそこ乗っても特に急いでグレードアップ
しなくてもいいような構成になってます。逆に言えばこの後の
アップの選択に大いに悩んでいるのですが。せっかくのカーボン
クランクをデュラにするのも、エリートとから一瞬見た目同じな
キシリウムＳＳＣにするのも、カーボンハンドルからＩＴＭとかの
アルミハンドルバーにするのも、うむむと悩んでしまいます。
間違いなくいえるのは、単体でそれぞれ買うよりはお得だと
いうことです。そんなにパーツ交換しないでのるなら、Ｆ－３５Ｒ
はよいのでは。

138 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/22 06:06

>>133
去年黄色のＦ６５を飼った。　　、、、事故った。廃車｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
今年赤色のＦ３５Ｒをゲット。　、、、人を跳ねた。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ううう、風水上の置き方が悪いのか、、、、
どうか黒のＳＣ１が幸運をもたらしてくれますように。（＾＾；

>>135
さてさて今年カーボンフォークがほとんどの機種に搭載されまし
たが価格はあがらなかったので、かなりの線で同程度ではないかと。
コスパがよいＦＥＬＴの面目躍如となるか楽しみにしてます．
ライトウェイ様、よろしく！

139 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/22 06:42

見た目ばかり気にしてます（w

＞ELANさん
＞この後のアップの選択に大いに悩んでいるのですが。
何言ってるんですかー

コ　ズ　ミ　ッ　ク　カ　ー　ボ　ン

があるじゃないですか！（w

もしくはBORA

140 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/22 07:30

>>139
コズミックカーボン、、、、、、、
かの有名コテハン様がいみじくもこうおっしゃった。
「40ｋｍ以上からのすり抜けるような加速が、、」
私の足ではその部分がﾀﾌﾟｰﾘ味わえないっ！
40いってはへたれ、また40にいってはへたれる。
でもアエロホイールには激しく萌えてます。

ＢＯＲＡ。
ひいいっ、お代官様ぁ、あれは神様だけが許されるものですだ。
私は川にいる鯔で十分。

141 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 08:30

足を鍛えぃ！

142 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/22 08:32

>>141
ハハッ。もっぱら鍛えられているのは右手だけを卒業します！（ｗ

143 ：Ｆ５０：03/05/22 08:56

F50Rに最初からついてるホイールとタイヤっていいんでしょうか？変更した方が良いパーツとかありますか？

144 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 11:00

>143
練習用には最適のセットだよ。十分、十分。
レースでもヒル・クライムでなきゃOKでしょう。
いい完組ホイール、つけたいだろうけどね。
カンパのEurusとか、シマノの77とかそうだけど、
スポーク数が少ないエアロ系、練習でつかったらもったいない。
もし走行中、丁度スポークのないところ
に段差でゴツンといったら、リムが即逝っちゃうよ。
程度によるけど、練習に使って１年以上もてば良いほう。

金余ってんだったら、>140のように楽だし、買いかえてもいんでない。
それより、まず足でしょう。

145 ：↑：03/05/22 11:18

>程度によるけど、練習に使って１年以上もてば良いほう。

嘘こくなや（ｹﾞﾗ

146 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/22 11:18

>>143
ホイールについては144さんと同感で、練習用には最適だと思います。
タイヤも変える必要は無いと思います。
（ただ、かなり柔らかいタイヤで、小石など拾いやすいので
　パンクが致命的な通勤用途だったら変えた方がいいかも）
唯一、変えることをお勧めするのは、リアのカセットスプロケットですね。
これ、標準でティアグラがついていますので、
乗り込んできて、自分に必要なギアが把握できたら
歯数を変えるついでにもうちょっといいグレードに変えた方がいいかもしれません。

147 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/22 18:43

>>143
充分いけると思いますが、リムに関してちょっと。
ブレーキシューのあたる面に溝があるでしょ、これがクセモノ
シューが減って、溝の型が出来てきたらペーパー掛けして平に
したほうがイイと思います、ついでにシューに刺さった異物を
ほじくり出しておきましょう。

雨中走らないかぎり100Kmごとくらいでいいと思います。

148 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 19:39

>>145
　144の年間走行距離とプロの走り方を考えると
　「嘘こくなや」って　嘘ではない世界もあるのです

149 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/22 19:42

プロの走りっつーと
年間３～４マンキロか。
まあ、そんなもんかな。　

150 ：F-50R：03/05/23 02:45

>>143
2003年モデルでどうなったかしらないけど、
サイズによってはハンドルバーがでかすぎるかもしれません。
FELT謹製で比較的軽量ですが、サイズのバリエーションが少ないようで、
520mmのF-50Rに、420mmのハンドルバーが付いてきました。
あれは明らかにでかすぎだったと思います。

151 ：＞148：03/05/23 07:51

キサマニハムエンノセカイダナ。コノスレハゼンインプロカ？

152 ：Ｆ５０：03/05/23 08:45

みなさん有難うございます！参考になりました、ロード（自転車）初心者なのでこれからもよろしくお願いいたします。

153 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 23:18

ここ数日、板のスレをいろいろ見て検討した結果、FELTに決めました
30歳過ぎにして生まれて初めて普段使いの自転車買います
（子供の頃BTRやってたので乗れはするんですが）

健康増進＋街乗り通勤が主たる目的なのでSR81にしようと
思ってるんです（色にもﾎﾚﾀ）が、STと無印のどっちにするかが最後の悩みどころです
安いSTでよし？　無印にしといたほうがあとで幸せになれる？
よければ教えてください

昔買おうと思って結局買わなかった時はARAYAを考えてました
なくなったんですね、ARAYA…

154 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/23 23:43

>>153
それは難しいですねー。
目立つ違いはホイールなんですけど、540って「ダメだめ」と言う人と
「そんなこたーない、いいよ」って人がいますしねー、このへんは好みかも。

STにして差額でビンディングとシューズ買うってのはどですか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 10:56

>>153
２ヶ月ほど前にSR81無印買って楽しんでいる初心者です。1400kmほど乗りました。
STの方が断然おすすめです。
だって差額の２万出せば別途540買えちゃうよ（ｗ
まあ２万の差額ってホイールだけでなくシートポストなんかも違うはずですけど。

はじめはSTにしといてこっちは通勤用で28cぐらいのタイヤにして、
あとで余裕が出来たらちょっといいホイール購入して週末に履き替えると、
こんなふうにすればよかったなぁと今は思っています。
ちなみに540自体の善し悪しはこれしか乗ってないもんでわかりませんが、
初心者レベルでの不満は全くありません。

それよりブツはあるのかな？STは少なそうですよ。
私の時は71STも視野に入れたんですがメーカー在庫なしでした。

156 ：1：03/05/24 11:12

あ、あぼーん・・
みんなに内緒で秘密の特訓してたら乗鞍の応募すっかり忘れてたピョン('A`)。

157 ：153：03/05/24 17:43

教えてくださってありがとうございます
どうやら私にはSTでよさそうですね
在庫がないかも、ってのにショックをうけておりますが
とにもかくにも注文してみたいと思います

ありがとうー
手に入れたらあちこち行くぞー

158 ：1：03/05/24 18:36

ワンダフルちゃりんこライフをお楽しみくだされ(・∀・）。
ところで26日お久しぶりに茶臼山に逝ってきます。
足の傷が治っているかどうか、ためしにｺﾞﾘｺﾞﾘ漕いでくるとします。
たまたまお暇な茶ウシストの方もよろしかったらぜひ(・∀・）。

159 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/24 20:24

>>156
うわーい、１さん久しぶりですね。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
今年の乗鞍募集はことのほか多かったのか早々に締め切られたようです。
日程合えば、鈴鹿はどうでしょうか？
エンデューロでＦ１のコースをＦＥＬＴで疾走いたしませんか。

160 ：1：03/05/24 21:03

鈴鹿いきまーす(・∀・）ﾜｰｲ。
っていうか乗鞍も行きまーす(・∀・）ﾜｰｲ

161 ：脱輪＠ローラー台：03/05/24 21:29

あの、同じ日なんですが。。。

162 ：1：03/05/24 22:53

>>161
なんですってΣ(ﾟДﾟ；)
今年も乗鞍は個人的に踏破してきます・・。

>>ELANさん
おひさです～(･∀･)。シマノ鈴鹿の耐久って1チーム最大５名でしたっけ？
このスレからは何名ほど出場されるのでしょうか？徒党を組んで他チームを
蹴散らしましょう（　´∀｀）。

163 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/24 23:24

＞１さん
復活おめ
鈴鹿、felter&へたれ組で、最低２チームは出来るんじゃないでしょうか。
＞秘密の特訓
私もしてますよ。

脳内でｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 02:23

片道10kmの通勤＋週末サイクリングに使う自転車を探しています。ちなみに、今は
20inchの折り畳み車(CLEANSPEEDのBlue Moutain)に乗っています。自転車通勤は
半年前に始め、雨の日以外は基本的に自転車で通勤しています。通勤ルートが都心
を突っ切るため、どうしても歩道に上がらざるを得ません。当然、歩行者、自動車を避け
まくることになります。なお、ロード車にはほとんど乗ったことがありません。

FELTも有力候補なのですが、実車を見る機会が少なく、決断に迷っています。また、
置き場の問題で、１台しか保有できません。FELTERの皆様、こんな私に、意見してやって
下さいませ。

Ｑ１．FELT以外に、GIOSやBianchiも物色しているのですが、FELTが他ブランドに比して
　　　優れている点は何でしょうか？　ドイツもの、ということで、何となく作りが良さそうな
　　　気がするのですが・・・・（でも製造は台湾か）。
　　　他ブランドも乗られていた方、比較して何を気に入っておられるのか、教えてください。

Ｑ２．SR81(orSR81ST)か、F75で迷ってます。いつかはロード、という漠然とした憧れがある
　　　のですが、自分の使い方から考えると、クロスバイクが合っているように思えます。
　　　慣れで解決する問題かもしれませんが、やはり、F75は細かな動きは苦手でしょうか？
　　　SR81とF75の走行性の違いがよく分かりません。教えてやってください。
　　　　　　SR81・・・・F75よりも低速での安定性はある？　取り回しも楽？
　　　　　　F75･･････SR81よりも高速巡航性能に優れる？　等々
　　　
Ｑ３．F75に25cや、28ｃのタイヤは入りますか？

Ｑ３．私の使い方から考えて、SR81、F75のどちらがお勧めでしょうか？
　　　

以上、迷える子羊に良きアドバイスをお願いします。

165 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 03:05

首都圏在住のFELTERに質問ですが、
横浜東京方面でFELTを扱っている中でいいお店を教えてください。
近くでいいお店があればFELTにするのですが、見つからず
このままだとなるしまでGIOSを買うことになってしまいそうです。

166 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/25 07:46

>>164
>>165
まずここをご覧あれ。
ttp://home.att.ne.jp/grape/felt/

ロードかクロスか、悩むところですねー。
通勤メインならクSRの方が便利でしょう、で、慣れたら
ビンディングペダルを使ってみて、物足りないと感じたら
買い替えるってのはどうでしょう？

167 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 09:20

正直、なるしまでＧＩＯＳ買うのが良いだろう。

168 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 09:34

>>153
SR81ST(50cm)を5月11日(日)に注文したんですが、ほとんど即納でした。

169 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 12:25

GIOS PUREがいいんちゃう?

170 ：165：03/05/25 12:30

FELTERのみなさんならFELTをお薦めするかと思ってましたけど、ちょと意外。
じゃあ今度なるしまに見にいってきまふ、なるしま楽しみ楽しみ（ムフ

171 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/25 12:34

>>165
都内だと私に知っている所では、上野のハクセンが
けっこう値引いてくれて、対応も悪くないです。

ただ、なるしまの方がいいかなぁ、という気もしますが。

172 ：165：03/05/25 12:39

＞171
情報ありがとうございます
ちょっとそのお店も調べてみますね
ただ、当方神奈川は横浜在住のため、
なるしまでも正直遠い。上野だと尚更・・・〈泣
でも見に行ってみます！
FELTは始に目をつけたから、どうしても惹かれてしまうのですよね

173 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 12:46

>>172
横浜だったら、三ツ境のサガミはどう？

174 ：165：03/05/25 12:48

さがみやってましたっけ？
たしかライトウェイ商品扱ってなかったような。
もう一度確認してみます

175 ：173：03/05/25 12:49

あれ？扱ってなかった？
もしそうだったらｽﾏｿ

176 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 13:36

＞171
ハクセンって店の感じどんなですか？
腕とか対応とか

177 ：ﾖｺﾔﾘ1：03/05/25 14:08

F65は黄色かったから買いますた(´ー`)y―~~・・。←未だにスペック読めない

178 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/25 14:37

>>176
私が行った感じでは対応悪くなかったですよ。
ただ、若いおにーちゃんは、態度は普通なんですが、
サイズのこと聞いてももう一つ的を射てなかった感じでした。
店の奥に居たおじいさんはいかにも頑固職人って感じでしたが、
話したこと無いので、実際はどうかわからず。
メインで対応してくれたおじさんは、印象のいい対応でした。

腕の方は、いまんとこメンテ自分でやってしまってるので
なんとも言えませんが、納車したときの調整も問題なかったので
ダメではないと思いますよ。

納車で行ったときに、組み立て中のシティサイクルのホイールを
入念に振れチェックしてたのが好印象でした。

179 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 16:26

>178
アリです
聞いてみたところ、やはりお安いｗようなので、
おじさんの頑固職人振りを聞くと余計に、なるしまと迷ってしまいました
じ～っくり悩んでみますねｗ

180 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/25 16:59

>>ハクセン
ここの通販で完成車買いましたが、メールでのやり取りとか
納期、調整の具合とも問題なかったです。

なるしまはすごい評判が良いみたいですが、ハクセンも悪い
店ではないと思います。

181 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 19:49

しかし天下の大都市東京で「フェルトを買うのに苦労する」というのも不思議な話ですねぇ…。フェルトというのは関西系のブランドなのでしょうか。

182 ：ＳＲ４７：03/05/25 20:07

>>165
FELTいいと思いますが、GIOS乗ったことないのでわかりません。
　他人がいいというものより、自分がほしいと思うものを買うことが一番では。
　自分が気に入らなければ、乗らないでしょうし。

183 ：愛媛F35R：03/05/25 20:20

正直、コストパフォーマンス以外でFELTがGIOSに比べて圧倒的に有利な
部分があるとは思えませんし、購入する店の選択というのも、いろいろ
と今後の自転車生活に関係してくる部分ですから（というより、自転車
自体の性能の善し悪しよりもそっちのほうが重要かも）、GIOSのほうが
何かと便利なのであれば、そちらにしとくほうが無難ではないかと思い
ます。

僕の場合は、行きつけの自転車屋さんからFELTのカタログを黙って渡さ
れたのですけど…。

184 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 20:27

>>165
なるしまはFELT入らないの？
一応聞いてみたら？
そんでなるしまのFELT評価をここで教えてほしいマジ（ｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 21:47

>>164
読むかぎり、シクロ系買ったほうがいい気がするねぇ。

186 ：1：03/05/25 22:33

ヽ(｀Д´)ノ←あくび

>>ELANさん
F-35Rで人を撥ねちゃったのですかΣ(ﾟДﾟ；)←今頃びっくり
今はもうお元気そうで良かったですが・・。

>>IIvxさん
をー(･∀･)。鈴鹿ぜひ一緒に走らせてください、脳内で(･∀･)！
じゃなかったリアルで(w。

>>迷える子羊さん
半分でも車道を走ることができるならF-75がお勧めなような気がしますね(･∀･)。
逆に歩道を走る場合は時速20kmでも危険です。どちらの自転車であれ、
歩道上では力の半分も出せずあんまり楽しめません。ということで1的には、イケイケ
ロードでよりきちんと楽しめるロードタイプのF-75をイチオシです(･∀･)。

187 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 06:34

>>165
八王子のシマザキはどうでしょうか？結構評判が良さそうですが。
http://www.shimazaki-c.co.jp/

188 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/26 07:28

>>186
1さん、FELTERのすべての事故は私が一手に引き受けますです。（＾＾；
無事に示談もすんで、いまや過去のことですけど。サイクル保険の重要性
がよくわかったできごとでした。いつ加害者になるやもしれないのでみなさん
くれぐれもご注意をば。

とあるレースに出て選手が乗っているマシンを見て感じた事実。
オーナーの数　ＧＩＯＳ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＦＥＬＴ　（＾＾；
他の人と同じじゃやだい！という方ならＦＥＬＴは文句なしＯＫ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 10:39

>>187
シマザキ悪くないよ
値引きも最安級

190 ：1：03/05/26 13:02

雨がやみません（　ﾟДﾟ）・・。

>>ELANさん
>>FELTERのすべての事故は私が一手に引き受けますです。（＾＾；
一瞬「魔除け」とか「人柱」という言葉が脳内に浮かび消えていきました(w。
きっとあれですね、新車とか新製品を買うと押し並べてリコール品(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
なタイプとみました(･∀･)。第2ロットまで深呼吸しながら悶えましょう(･∀･)。

191 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/26 17:39

>>190
うへー図星。新物好き、越チョコっ子チョー意でつ。
1さん、ＦＥＬＴ非公式ＷＥＢにも遊びに来てください。

192 ：f50：03/05/27 08:46

ｆ50にシクロのタイヤつけれますか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/27 09:22

無理だべ(^_^;)
が、なしてそげなこと考える？

194 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/27 11:12

age

195 ：F50：03/05/27 18:39

ツーキニスト等を付けたいんですが、どの太さまでならつきますか？

196 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/27 18:42

>>195
多分こっちで聞いた方が早いスヨ
ロード初心者質問スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053284746/l50

わっしも解らないです、お役に立てなくてスマソ

197 ：1：03/05/27 18:45

23cって乗ってみると案外乗り心地は悪くありませんよ(・∀・）。

逆にこのタイヤで辛い凸凹がある道、例えば茶臼山の下り等は、柔
らかいホイールを履けばアルミフォークの旧F-65でもあまり苦に
ならなくなりました。

198 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/27 19:57

>>195
今、実際にフレーム見たら、チェーンステー・フロントフォークとも
クリアランスの余裕は思ったよりありましたね。
これなら実測26C（ツーキニストだったら28C）ぐらいはいけそう。
実測28Cだと、ちょっと怪しいかな…という感じでしょうか。

フロントだけだったら、クロスバイクのホイール履かせれば確認できるけど、
リアはタイヤ交換せんといかんので、気が向いたら試してみます。

199 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/27 21:41

大変長らくお待たせいたしました、今日、FELTジャージ入荷いたしました
なんと、メーカーがDE MARCHIっていうイタリアの会社で、どうりで
いいかげんな…と納得、ﾊﾀﾗｹ>>ｲﾀﾘｱﾝ｡　www.demarchi.com
見た感じは、赤が結構ハデで、でもキレイ、いい感じです。
サイズは170cm 60kgのワタシでSサイズぴったり、衿、袖口は
少し余裕がある感じです。

すでに代金を預かってる方は、明日発送するよう手配してきました
後の方は、代金が到着次第発送いたします、以前メールでお知らせした
通りお願いします。

200 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/27 21:43

>>199 銀さん
すーっかり忘れて、ウエパーのセールでジャージ買い足そうかと思ってました(w
明日振り込みます。

201 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/05/27 22:10

>>銀さん
ジャージｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!
>>CAさん
ウエパー即売会のジャージ、苦い思い出が。
いえ、exileさんと、お揃いになってしまっただけですが。

202 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/27 22:30

あー、exileは手渡しなの忘れてた、07:00頃でよければ
朝練の時にちょっとがんがって届けるけど、どう？

>>CAさん
ワタシも忘れてた(笑)

>>IIvxさん
で。
ま　た　お　揃　い　だ　(笑)

203 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/28 06:42

>>銀さん
バンザーイヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ
待ちました待ちました待ち焦がれておりましたよ
つか、メーカー違うんですな（w
で、わしはＳサイズですがまたしても余裕が出そうな（モヤシ

よーし、代金送っちゃうぞー

204 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/28 06:44

あ、入金は現金書留でしたっけ？

205 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/28 07:39

>>195
私も自分のフレームをまじまじとみて、28Ｃは無理と思います。
実測で２６Ｃあたりが限界かと。それもぎりぎりじゃないかと。２５Ｃかな、入るの。
ところで太いタイヤを履かせるのは通勤とかのパンク対策なんでしょうか？

>>199
ｷﾀ━━━━ヽ(☆∀☆ )ﾉ━━━━!!!!
おおっイタリー物だったんですか。
普段着はＭＡＤＥ　ＩＮ　ＣＨＩＮＡなのに自転車パーツやウェアは
イタリーが多いのはこれいかに。（＾＾；
楽しみに待ってまーす。

206 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/28 08:59

>>204 Gさん
そうです、以前メールしましたが、何せズイブン前なので
送りなおしてきますね。

207 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/28 09:05

＞銀さん
有難うございます
今週中にはそちらに到着するようにしまっす！
ちょっとばかし仕事漬けで死んでるので

目の前にお星様と妖精さんが見えます（◎Д◎）～*＊

208 ：1：03/05/28 10:23

ﾋﾏﾔﾅｰ(´ー`)y―~~・・

209 ：1：03/05/28 10:28

会社が無くなったらGさんの鞄持ちとして生きていきます(´ー`)y―~~。よろしこです。

210 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/28 10:33

そら無理ス（w
だってワシ、フリー仕事の人なんです
つか寝ます、眠過ぎて手に震えが…

211 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/28 10:48

>>209
便乗していいですか？今後の人生のすべてをジャンボ宝くじに託している
時点で逝ってヨシな私ゆえ。
大阪引き払って、ＦＥＬＴにのって各町々のＦＥＬＴＥＲに会いに諸国行脚に
いきたいな、、、、
しかし、暇だこと。大阪は人も街も全然元気ないようでつ。
東京友人が大阪にきていわく、「全然金のニオヒがしないね」　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

212 ：山崎渉：03/05/28 15:57

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

213 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/28 19:02

FELT最高あげ。

214 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/28 21:29

えーと、しつこくジャージの件ですが、発送はショップが
やってくれるのですが、運送会社との契約の関係で個人名で
届くそうです、驚かないでね。

215 ：195＝F50：03/05/28 21:50

みなさんいろいろありがとう！タイヤの事を聞いたのはパンクしにくいタイヤがほしかったからなんです。通勤等にも使いたいんで。

216 ：exile：03/05/29 09:55

パンクしにくいのならタイヤにケブラーなんかを仕込んでるタイヤが
おすすめです。23ｃのがありますよ。
あとは空気圧管理をまめにすればたぶんだいじょうぶかとおもいます。

217 ：1：03/05/29 10:02

今から茶臼山へ向かいま～す(・∀・）。

218 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/29 10:04

>>217
お気をつけて！！
パワー全開！！！

219 ：1：03/05/29 11:48

麓に到着しますた(・∀・）！

>>ELANさん
ｶﾞｯﾃﾝﾀﾞ('A`)。

220 ：1：03/05/29 12:12

準備運動完了につきｽﾀｰﾄ(´ー`)y―~~。

221 ：1：03/05/29 13:33

到着しますた。疲れた(; ´д`)。

222 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/29 15:22

1さんは派和亜蛭区来間亜だなーー。
脚、いかがです？

223 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/29 18:20

ＦＥＬＴＥＲの皆様へ　m(__)m

きたる、といってもかなり先ですが、８／３０（土）と８／３１（日）にかけて
鈴鹿サーキットにてシマノ鈴鹿ロードレースが行われます。
日ごろ鍛えし実力を発揮せんと思われる方や、ＦＥＬＴを一同に集めて
走っているところを見たいし走りたいという方、参加をご検討くださいませんか。
基本的には個人参加なんですが、複数で一緒に走るチームロードや、順番に
走って２時間でどれだけ回れるかを競うエンデューロなど、チームとして参加
できるカテゴリーもあります。
なんせまだまだオーナーの少ないＦＥＬＴですから、一同に集合できるなんて
めったにできません。場所が鈴鹿なので遠方の方々にはちょっと無理かもしれ
ませんが、まあ夏の終わりのお祭りに参加してみるかという方は、どうか検討し
てみてくださいです。募集期間も５／３０から７／１０までと、すこし考える時間も
あります。定員にならなければですけど。

まずはここに遊びにきてください。
FELTER非公式ＷＥＢ　http://home.att.ne.jp/grape/felt/

シマノ鈴鹿ロードレースのサイト
http://cycle.shimano.co.jp/frame_event.html

合言葉は「鈴鹿のコースをＦＥＬＴで疾走してみよう！」です

224 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/29 18:22

カインズホームにあるのもフェルトって書いてあるんですけど
けっこう行けますか？

225 ：1：03/05/29 19:57

ただいまです(･∀･)。

>>ELANさん
やっぱりまだ痛いですね（ーー；。左膝限界値約20ｋｍといったところです。
これを超えると痛くて膝の曲げ伸ばしができなくなります(´･ω･`)。

ただし、今回怪我前の記録もけっこう短縮できましたし、また一気に下がってしまった
限界値も徐々に戻ってきています。恐らくなんですが、その他の部分に比べて、左膝周りの
筋力が不足していることからくる痛みと思われるので、ぼちぼちと鍛えながら治していくと
します(･∀･)。先日のＭＲＩでの検査では異常はありませんでしたからお気楽です（　´∀｀）　。

結論　鈴鹿では１～２周走ったら食事係になります（　´∀｀）。

226 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/05/29 21:39

>>224
まさか、FELTの偽物があるとも思えないので（他のメジャーメーカーならともかく）
おそらく
http://www.chari-u.com/felt03/feltsr91.htm
このあたりではないでしょうか。
けっこう行けると思いますよ。

ただ、ホームセンターだと買った後に満足なメンテナンスがうけられない可能性があるので
そのあたりは注意が必要だと思います。

そういや、前、どっかのホームセンターにFCR-ZEROが置いてあったなんて話があったな…

227 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/29 21:43

>>224
いくらで出てまつか？

228 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/29 23:16

ズハリ三満八仙円なり

229 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/30 00:04

>>1さん
お疲れであります、無理しないでクダサイねー。

そうそう、今日、初めて走ってるF-65に遭遇、神崎川沿い
フラットバー+ブルホーンバーって仕様だった（と思う）
ここ見てるかなー。

230 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/30 00:04

http://jbbs.shitaraba.com/computer/2364/
“ヘ(￣-￣ )カモォーン♪
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

231 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/30 06:02

>>228
そらぁ安いな。いったい車種はなんだべか。

232 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/30 07:52

>>224
最近のメガホームセンターは恐るべし。自分でいじれるなら桶ですが、
やっぱりショップの方が安心度は高いですね。
しかしどの機種なんでしょ。
３万8000円かぁ、、、もしかして去年まで輸入できたマウンテンとか
ＢＭＸだったら私めが買いに（以下悪い病気が出たので自粛

>>229
渋いＦ65ですねぇーーー。私が買ったショップにＦ35Ｒを引き取りにいった
時に組んでたヤツかな。あんまり珍しいんでまじまじと見とれてたもんな。

233 ：1：03/05/30 11:56

おはー(・∀・）ﾋﾏｰ。
9、10と連休が取れました。暗がり峠って山頂まで何kmほどなのでしょうか('A`)ｱﾊ？

234 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/30 19:33

>>1さん
ほい。↓
ttp://www.ayati.com/cycle/kuragr2.htm

235 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/30 20:02

初めまして。本日F75が納車されて、晴れてフェルターの仲間入りができました。
初ロードなんですが、やっぱりいいですね。きれいだし。
ちょっと近所を一回りしかできませんでしたけど、これから毎日乗るぞー　

っと思ったら明日・明後日は雨でした。残念。

236 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/30 21:09

>>235さん
納車おめでとーござーまー。
目の前に新しい世界が広がりましたねー
ぶ　つ　よ　く　って言う(笑)

ま、それはさておき、ガシガシ乗ってやってクダサイねー。

237 ：通勤F65：03/05/30 21:26

>>234　このレポートいいですねえ。ぼくは行きたいとは思わないけど。
しかし写真をみる限りでは、うちの近所にもっと急な坂はいっぱいあるな…
それが数キロ続くというのはさすがにないけど。やはりおそるべし暗峠。
１さんがんばってね～！！

>>235　祝！納車！台風一過の青空の下で乗りましょう！
ってまだ５月だもんなあ困った天気だなあ。台風一過なんて秋の季語だよう。

238 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/30 22:37

でも、でも。
膝が完治してないのにそんなキツイ坂いって大丈夫？

>>1さん
生還したら迎撃オフの予感(笑)
梅田とか来れます?

239 ：1：03/05/30 23:14

>>銀さん
情報さんきゅーです(･∀･)。
足は大丈夫ですっていうか筋肉つけないと永久にダメなので、
無理せず許容範囲内でムキムキ走ります。梅田ですね(･∀･)？
いまいちどこか分かりませんが行かせて頂きますｗ。

>>通勤Ｆ６５さん
ｶﾞｯﾃﾝﾀﾞヽ(｀Д´)ノ

宣言　一回でも足ついたらモヒカンになります。

↓の人が。

240 ：Mulkira＠CB-8 ◆RypdDmvK/E ：03/05/30 23:41

>１さん
ＪＲ大阪駅近辺を梅田と言います。↓参照
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.41.52.955&el=135.29.59.449&la=1&fi=1&sc=3

暗峠を足つき無しクリアすると｢神｣だと思われますが・・
↓此処の管理人もＭＴＢ以外じゃ上がれていません。
http://member.nifty.ne.jp/tkotani/climb/kuragari/kuragari.htm

241 ：(*￣m￣) ププッ：03/05/31 02:08

２２９さんへ
そのＦ６５僕ですよ。
ここ始めて見ました。やばい２チャンネルですけど、まあー本音でおもしろい。
で、Ｆ６５の詳しい使用をいいますと、フラットバーにカーボンのショート
エンドバーにプロファイルのＤＨバーつけてます。で、そのシフトには
バーコンつけてます。ドロップじゃ通勤にはしんどいので楽なフラットバーにしてます。

すれ違いだと思いますけど、よく見ててください。サングラスがブルーのフレームに
黄色のレンズのオークリーレーシングジャケットに荷物パンパンのかばん
背負ってます。すれ違っても声掛けないで下さいね、急いでますから。

では、またー。

242 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/31 08:33

>>239
1さん一泊されるのですか？
夜空いているなら、銀さんといっしょに私も合流したいです。
あ、1さんはあまりお酒を召し上がらないいんだっけ、、、(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
っ暗がり峠って私しん家から車だと近いんだよなぁ、、、(^^;
泊まるところにこまるようでしたら、メールくださいです。
暗がり峠攻略されるんでしたら、ブレーキのシューのチェックはした方が
良いです。大阪側からの登りは激坂ですし、帰りは超下りになりますから。
ちなみに私はロードで２回、MTBで１回行きましたが、見事粉砕されました。

243 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/05/31 08:35

>>235
おめ！ぜひ感想などをお聞かせください。
なんか大阪は一気に台風が過ぎ去って晴れてたりする、、、、
梅雨のシーズンになったら、乗れなくて鬱になりそうですね。
ローラーじゃ、ハム太郎気分で楽しくないし。（＾＾；

244 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/31 09:12

>>241
(*￣m￣) ププッさん
始めましてー、銀って言います、F-50Rに乗ってます。
自転車板はまったりしてるので住みやすいすよ。

見かけたときはこちらは車でしたので（駅前から登ってくところ）
真横を通ったんですけど、気づくのが遅れて声を掛けられませんでした
確かに急いでるなーって思いながら見てました。

毎朝R176を走ってます、もしかしたら会うかも、また、オフ会なんかも
来てクダサイねー。

245 ：F50：03/05/31 11:36

初心者の質問なんですが、Ｆ50ノーマルで乗ってるんですが、
坂でもう少し楽したいなら、ホイール、タイヤを買えるのと、
スプロケを12-27Ｔにかえるのどちらがいいんでしょうか？（たぶん今は12-23Ｔ）
出来れば安いスプロケ交換がいいけど・・効果があるのか･･･

246 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/31 11:52

>>245
長い目で見ればホイール＆タイヤだと思うけど、
とりあえず楽したいならスプロケ。

247 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/05/31 13:18

>>245
ロード初心者質問スレにも書いてた?

ワタシは12-27Tにしてます、確かに楽ですけど、同じ坂を
スプロケを換えて登ったことがないのでどのくらい楽かは？？
エンジンも少しは性能アップしてきてる…
と思うけど、どうだか(笑)

一番違うのは、精神的に楽なこと「27Tあるからなんとかなるさ」

248 ：F50：03/05/31 13:31

>>
有難うございます。12-27Tに変えてみます。安く済むといいなぁー

249 ：exile：03/05/31 19:05

≫F50さん
スプロケの大きいのがあるのはすごい楽ですけどやっぱり軽量ホイールはいんちきくさいくらい違いますよ。
ってもぼくも借りてすこし使ってみただけなんですが。
大きいギヤを使うとぼくの場合スピードが落ちてしまうのです。へなちょこですしね。
キシリウムほしいよー

１さんが暗峠上られるんならご一緒したいですね。
当方大阪住まいですがまだ一度も行ったことがないので。
一応場所はわかるからふもとまでは行けると思うのです。
いかがですか？

250 ：1：03/05/31 23:04

>>ELANさん
>>exileさん

一緒に逝きましょう(･∀･)！
とりあえず現在の予定としては、9日の午前中に名古屋を出発、午後に暗がり峠の
下見をしつつ、夜にはみなさまと酒を酌み交わし、10日に頂を頂に(･∀･)！

251 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/05/31 23:19

くそー、楽しそうだぬ

252 ：(*￣m￣) ププッ：03/06/01 00:35

始めまして銀さん。
あの道をご存知なのはあの辺にお住まいですか？
車から僕を見つけたのですか、よく分かりましたね。
ちなみに、あれから僕は神崎川沿いの自転車道路を下新庄まで走って行きます。
だいたい、１２時３０分過ぎくらいに駅前登ってます。
　しかし、フェルトみたいなマニアックなバイクの板ってのも珍しいですね。
さすが２ｃｈ。僕はフェルトといえば昔のアンサーフェルトの方が好きでした。
エアロフレームの始まりのときです。残念。

253 ：1：03/06/01 07:17

>>Mulkira＠CB-8

あえて地雷を踏みつつの梅田情報サンキューですｗ。
もちろん精一杯頑張らせていただきます。が、おそらくモヒカンに・・。

254 ：F-50R ◆f25CHBbpqY ：03/06/01 07:37

>>245
私はホイールとスプロケをいっぺんに変えてしまったので(笑)、どっちが良いかは分かりませんが、
上りは恐ろしいほど軽くなりました。

255 ：F50：03/06/01 11:28

のぼりを考えてお勧めのホイールってありますか？（できるだけ安くて）

256 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 11:34

>>255
アンブロシオ・クロノ20の手組ホイール。
105かアルテグラハブで組めば、安いところなら２万前後で組めると思う。

257 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 16:54

相変わらずツマランスレなのでsage

258 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 19:23

今日、某ショップ主催の草レースに行ってきたのですが、結構フェルトが多い
のでビックリしました。ちなみに発見したのはF35R一台、F50R一台、F75一台、
F85二台です。参加者は100人ちょっとくらいでしょうか…結構な割合ですね。

最近、フェルトはかなりメジャーなのかもしれません。

259 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/01 20:16

>>255
のぼり限定なら、256さんのチョイスもgood。ただしチューブラです。
なんでもどこでもオールマィテイに使えるのも良いのでは？
FELTスレの中ではユーラスが人気です。私も一度乗ってみましたが
なんとなくＦＥＬＴのフレームには合っているのではないかと。
すくなくともキシリウムエリートよりはずっとよかったです。
タイヤはプロレースとのマッチングがこれまたよかったです。

>>258
へーー、本当ですか？ちなみにどちらにあるショップでしょうか？
よろしければ教えてください。私が出た某レースでは、まったくいませんでした。(^^;
一人はさみしかったよぅ。(w

260 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/01 22:46

>>252(*￣m￣) ププッさん
職場、自宅とも淀川区です、ご近所さんみたいですな
あのヘンは仕事でよく行きます。

＞しかし、フェルトみたいなマニアックなバイクの板ってのも珍しいですね。
マニアックといえばマニアックかなー？
去年から乗り始めたビギナーのワタシとしては、取っつきやすいブランド
だと思います。
いくらなんでもいきなりこるにゃーごとか、で・ろーざとか買うほうが
マニアックかも。

261 ：うりぼう：03/06/01 23:43

FELTジャージって幾らくらいで
何処で手に入るんですか？

262 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/02 00:40

FELT-JAPAN、404･･･？

263 ：(*￣m￣) ププッ：03/06/02 04:16

銀さんへ
ほんと近所ですね。
練習といえば去年の夏以来してません。忙しすぎて・・・。
試合練習ともフェルトは使いません。別の２６インチ使います。
練習は箕面が中心でしたね。ロングに出るときは箕面から亀岡、篠山まで
行ってましたよ。

264 ：うりぼう：03/06/02 07:44

>>262
http://www.riteway-jp.com/2003felt/whats_felt.htm

こちらです

265 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/02 08:11

>>261
銀の出番ーーーー。(* ^ーﾟ)
ショップ経由で頼んでいただいたんですよね。
上下で14000前後だったかな？
まだ着て走りにいったことないや。

266 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/02 09:02

>>261うりぼうさん
上下とも￥8,500でっす
FELT扱いのあるショップで頼めば取り寄せ可です。

あとはショップのやる気次第(笑)

267 ：うりぼう：03/06/03 00:46

>>銀さん　ELANさん　どうもです
8500円ですか・・・
RITEWAYのHPによれば上はLサイズまでしかないようで
取り寄せるのはﾁｮｯﾄ怖いかも

っと今自分に言い聞かせてます　ｗ

268 ：1：03/06/03 04:28

>>exileさん
そろそろ暗がり峠の予定を決めましょうか(･∀･)。

269 ：exile：03/06/03 10:20

じゃあここでいたしましょう。お手数ですがこちらまでおいで願えますか。

ttp://www.jikoku.com/felt/light.cgi

270 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/03 21:15

>>うりぼうさん
Lサイズ発注した人がいて、まもなく発送予定なので
着いたらインプレがあるかも、ないかも、どっちやねん。

何度も書きまいたが、170cm、60kg（ホントはない）の
ワタシでSサイズがちょうどでしたよ。

271 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/06/03 21:43

Lサイズ頼んだのは私です。

179cm70Kgで、肩幅広めなのでLにしました。
到着したらインプレしてみますね＞うりぼうさん

272 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 00:32

死ねよ

273 ：　：03/06/05 18:25

age

274 ：1：03/06/05 22:16

>>ELANさん
SC1Σ(ﾟДﾟ；)？←今頃知ったﾔｼ
鈴鹿にはそれでΣ(ﾟДﾟ；)？←開いた口が開いたままのﾔｼ

275 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/06 08:08

>>274
悪い病気がでました。（＾＾；
はい、ＳＣ１で参戦するつもりです。
ダービー馬に猿が後ろ向きに乗るようなもんですが、、、
ちょっと乗ってみて印象は、乗り心地がよかったです。
でもカーボンバックのせいなのか、速くなったというような
ことはなかったです。

276 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 20:20

ＳＲ８１ＳＴ
これに軽いアップライト気味のポジションでスピナッチとバーエンド
３２Ｃタイヤでシートポストキャリア付けて一泊～２泊の
のんびり長々なツーリング考えてます。
スピードバイクとなってますが、こんな使い道もありですか？

277 ：通勤F65：03/06/06 20:42

>>276　それカコイイと思うヨ！

278 ：２７６：03/06/06 20:51

キャリアとかフラットバーで大丈夫ですか？

279 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/06 23:15

>>276さん
STだとサスペンションシートポストですよね、キャリア付くかなー？
下の部分が充分出てれば可能かな？

280 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/06/06 23:17

FFELTジャージｷﾀ━(゜∀゜)━ッ!!
写真で見るよりｶｺｲｲかも…

サイズはLで注文しましたが、着た感じではLでよかったようです。
明日はこれ着て走ろう…

281 ：276：03/06/06 23:55

銀さん
レスありがとうございますシートポストについてはもし付かなくても
手持ちにリッチーがあるのでなんとかなると思います。コレ↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ritchey/ritchy-post.html
ロードにキャリア付けたときははかなりふらついたんですが
フラットバー専用設計と言うのでその辺どうかなぁ　と思いまして
最初の書き方が悪かったですね、すいません

282 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 00:05

SRシリーズってキャリアダボついてんじゃなかったっけ。
ランドナー並のがっちりしたの付けたら？

283 ：276：03/06/07 00:22

ホントだダボがある・・・
購入決定です、ありがとうございました。
自分の理想の自転車が見つかった、、、と思う。

あなじて級の自転車になる予感。

284 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/07 08:34

>>276,283
わー、シブヒ。
スピードバイクのスペシャルツーリング仕様だぁ。
購入ケテーイですね。(^_^)
>>280
ＣＡさん、私は壁に吊るして毎日眺めています。（＾＾；
本家サイトで見ててずっと欲しかったので、まさか手に
入れれるとは思ってなかった分うれしさもひとしお。

285 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/07 09:00

FELTジャージ＆レーパン
今日、来て走ってみました、涼しい…当然か(笑)
サイズは、Sなんですが、横はちょうどいい感じで、窮屈でもなし
ただ、丈が少し短い。
ずり上がって背中が露出するほどではないので、問題ないと思う。

レーパンもパール泉のSサイズと比べるとちょっとだけ短い
パッドは十分なボリュームがある、少し柔らかい感じ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 00:38

FELT糊は人生の落伍者

287 ：1：03/06/09 07:30

名阪国道の奈良県高峰という所に到着です(´ー`)y―~~。
途中運転席が50cmぐらいになってるトラックと遭遇しますた('A`)。
運転手だった方は200％三途の川行きかと思われますが、みなさま
安全運転でお願いしますね(´ー`)y―~~。

288 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/09 07:32

>>287
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

お気をつけて。大阪は晴れています。（＾＾）

289 ：1：03/06/09 09:12

暗がり峠麓近辺に到着です(・∀・）。朝マックを食べたら散歩がてら下見に一滴ます。

290 ：1：03/06/09 10:07

今歩いて登っている最中なんですがかなり険しいですね(; ´д`)

291 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/09 10:19

>>290
関西では有名な激坂ですから。（＾＾；

292 ：1：03/06/09 10:47

徒歩で一足先に頂ｹﾞﾁｭｰ(・∀・）。スタートは1時くらいの予定な
のでお楽しみに。ところで山頂の民家に1ﾏｿチャリンコを発見('A`)。
この一家はまさかこれで（・ω・）ｶﾐ？

293 ：1：03/06/09 11:37

>>ELANさん
今日のオフはどこで待ち合わせでしたっけ（・ω・）？

294 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/09 11:53

>>293
梅田のヨドバシカメラ前、１９：００です。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/29/59.202&scl=10000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/42/03.793&size=500,500
ＦＥＬＴジャージ持ってうろうろしています。（ｗ

295 ：1：03/06/09 17:27

了解です(・∀・）。

296 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/06/09 22:02

伝説のリアル１さんに、お会いしました。
好青年ですた。
チームロードよろしくおながいします。

297 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/09 22:06

>>296
教えてくれ～
ほんとにリアル１はアキ関係者じゃないのか？ｗ

こんなマイナー車種、かつそれほど思い込みの無さげな車種が
part4だなんて・・・
自転車板の怪！

それとも関西ではまだだけど関東でプジョー無くなった分
売り上げが急増してるのだろうか。

298 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 22:08

>>297
去年まではアキコーだったが今はライトウェイだぞ

299 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/09 22:10

そか、すまん。
FELTは昔購入候補に入れたけど、どこにも売ってなかったなあ。

300 ：◇John ◆1C/John/NQ ：03/06/09 22:11

300GET

301 ：キャラバン隊 ◆xCBk.jBXRI ：03/06/09 22:18

＞シールさん
京都なら何店舗か紹介するよ。
サイクリング協会の冊子にもfelt出てたよ。
feltF10R　100万円だって。

302 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/06/09 22:21

>>297
シールたんまで、みていてくれたなんて。
鈴鹿エンデューロ出ます？
１さんが代理店の利益のためにどうこうとか、ありえないでつ。

>>300
酒は控えめに。

303 ：◇John ◆1C/John/NQ ：03/06/09 22:23

>IIvx様

了解

304 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/09 22:24

ヤベ　買いそうｗ

305 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/06/09 22:40

>>297
＞それとも関西ではまだだけど関東でプジョー無くなった分
＞売り上げが急増してるのだろうか。

むしろこのスレに限定すれば関西人の方が比率高いような…
私は多摩川で一度も自分以外のFELT見たことないでつ。

306 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/09 22:57

>>297
シールさんの予想は見事はずれです。
リアル1さんは、絵に描いたような好青年でした。
乗鞍のコース80分そこそこのリアルクライマーでもあります。
暗峠にわざわざ遠方から走りに来るとこなんてただものでは
ありませぬ。

シールさんがＦＥＬＴＥＲになったらそれこそシャンパンで乾杯
いたしますです。（＾＾；

307 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/09 23:00

初代スレで「このスレは５００まで」とかそういう予想してたんだがな

外れまくりｗ

308 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/09 23:02

>>305
よく考えたらそもそもアキって大阪の問屋だもんね。
ただ俺は東京に居たときのが京都よりFELT率高かったのでそうｵﾓﾀだけ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:57

>>305

＞私は多摩川で一度も自分以外のFELT見たことないでつ。

こう思っている人がたぶん２０人ぐらいはいるんでしょうかね。

310 ：1：03/06/10 02:12

みなさまお疲れ様でした～(･∀･)。お食事ごちそうさまでした

1の暗がり峠インプレッション

シッティングでは前輪が浮き、スタンディングでは後輪が空転と、
まさに「死んでも無理」という字を絵に描いたような劇坂でした(ﾟДﾟ；)。
幸いexileさんのハイグリップタイヤを一つ使わせていただけたので、
なんとか頂上までチャリンコを担ぎ上げることができましたが、
普通のタイヤでは前進することすら困難なほどです。はっきり言って
ものすごく押しましたですｗ。今日はヒルクライムの奥深さを
身をもって体験できて非常に楽しかったです(･∀･)。いずれ！

>>IIvxさん
お疲れ様でした(･∀･)。パナのR1かっこよかったです。
細身の方で高ケイデンスが得意ということで、すごく速そうな方でした(･∀･)。

>>銀さん
Mサイズのジャージぴったりでした。着て鏡で見たのですが、
デザインもめっちゃ行けてますね。練習にも気合が入るというものです。
exileさんから実力の程はお聞きしておりますので、ぜひ今度練習ご一緒
させてくださいな(･∀･)。

311 ：1：03/06/10 02:12

>>ELANさん
お会いできてうれしかったですｗ。チームロード一緒に頑張りましょうね～(･∀･)。
2chFELTここにありというところを見せ付けてやりましょう(･∀･)←デカイ事を平気で言うﾔｼ

>>exileさん
今日はいろいろありがとうございました(･∀･)。この人坂登らせたら相当強いです。
乗鞍の80分切りは恐らく余裕でクリアーできると思うので、今度乗鞍に行くときは
ぜひ一緒に行きましょう(･∀･)。

>>ｼｰﾙさん
おひさです～(･∀･)。自転車版の怪という表現にまさに同感ですｗ。
ただ、ほんとに自転車好きな方が集まっているいいスレなので、
温かく見守ってくださいな(･∀･)。F10R買ったらスリスリさせてくださいｗ。

シマノ鈴鹿のキャンプ楽しみにしてます(･∀･)。今日会えなかった方たちとの
も是非お会いしたいですからね。酒飲みまくりのげろ吐きまくりで行きましょう(･∀･)。

312 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 05:47

>>297
この前もちょっと書きましたが、先日行われた、とあるショップ主催の
草レース（愛媛）では総勢９８台中、フェルトが５台出走しておりました。
正直、ジャイアントより台数は多かったです(^_^;)。

マジ、フェルトは最近売れてるみたいですよ。まぁこれだけ安けりゃ
売れない方がおかしいかも。

313 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/10 08:16

>>312
むう。あるところにはあるんですねぇ。売れ行きの方は良いよう
です。フェルト５台とは、、、オフ会でもそれくらいなのに。（＾＾；
鈴鹿ではチームロードに晴れてエントリーすることになりました。
４台のＦＥＬＴが連なって走る姿はそれはもうすばらしい絵になる
ことでしょう。ウットリ。(　´∀｀)・ω・) ﾟДﾟ)・∀・)￣ー￣)´_ゝ`)
約一名(私)、著しく実力が劣りますがそこはお約束の、
「いいのはマシンだけかよぅ！」でおながいします。

314 ：F50Ｒのり：03/06/10 08:39

Ｆ50Ｒに最初からついてる、ｃｘｐ22というやつはどうですか？
ｃｘｐ33とかＯＰＥＮＰＲＯとかいろいろ見ているんですが
登りはどれが一番向いてますか？初心者の質問ですいません。

315 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/06/10 08:49

登りにむいてるのはやはりOPENPROではないでしょうかね
CXP33より軽量ですし、平地と違って軽さが正義みたいな所がありまする

ちなみにOPENPROは練習用リムとしては最もポピュラーでし（たぶん
かくいうワシも、F65についていたCXP22から
OPENPROに組み直したいなぁと思っております。

316 ：exile：03/06/10 12:14

≫1さん
昨日はお疲れでした。ぼくはたいへんつかれたけどたいへんたのしい一日でした。
そちらはだいじょうぶでしたか？
またいきましょうね。ぱわーあっぷして。

≫F50Ｒのりさん
ｃｘｐ22、頑丈は頑丈ですから、ふだん乗る分にはとくに支障はないとおもいます。
あらっぽく乗っても平気やし、わるくないとおもいます。変な溝ついてるけど。
ただまあ、いろんなホイールとくらべてみると、やっぱりおもいです。だいぶん。
軽いホイールをお望みでしたら、アメクラとかが軽いリムだしてるようです。
あとは完組とか。

317 ：イチ・ゴー：03/06/10 23:43

初めまして。
先日ようやくFELTオーナーになりました。
高い買い物だったけど一生乗るつもりです。
梅雨入り前なのに我慢できず無理して買ってしまった自分はバカですか？
当分極貧生活ですが後悔してません。部屋で眺めて楽しみます。

318 ：1：03/06/11 00:38

あのーイチ・ゴーさんてまさかF15Rを購入されたとかΣ(ﾟДﾟ；)？
うーんうーん気になって夜も眠れませぬ・・。

319 ：イチ・ゴー：03/06/11 00:57

そうです。限界を越えた無理をしました。
ライトウェイの営業さんが持ってきたF15Rをショップで一目見たときから、
心奪われました。自分にはもったいない自転車だけど、
一生のります。

320 ：1：03/06/11 01:33

あーそーなんですねーぐっすり・・・

ﾓｰﾅﾝﾃｲｳｶ､ｽｹﾞｰﾄｼｶｲｲﾖｳｶﾞｱﾘﾏｾﾇﾃﾞｽ｡
ｼﾏﾉｽｽﾞｶﾍｲｯｼｮﾆｺﾞｰﾄｲｳｺﾄﾃﾞｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ｡

321 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/11 08:06

>>317
イチ・ゴーさん初めまして。そしておめでとうございます！
心奪われた、、、、、おーまたしても同志が誕生。（＾＾；
懐はさみしくても心は豊かってところでしょうか。
梅雨は確かに乗れなくていやですねぇ。しばらくガマンでつ。
いいお天気の日に思い切り走りたいですね。

ローカル掲示板の方にも遊びにきてくださいです。
お約束の愛機ＵＰもよろしく。

322 ：通勤F65：03/06/11 13:22

ヲヲ、ついにF15御降臨だ…
イチ・ゴーさんおめでとうございます。スゴイっす。
なんか、話聞くだけで気持ちの良い買い物だなぁ。
SC1と並べれば両横綱土俵入り。見てみたい！

323 ：イチ・マル：03/06/11 15:54

通学用に買いますた。よろしこ。

324 ：1：03/06/11 15:57

と、しれっと書かれそうなこのスレの雰囲気(´ー`)y―~~。ｷﾞﾌﾞﾐｰﾏﾈｰ

325 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/11 16:05

>>324
ここんところスクラッチくじを買っては連戦連勝。
しかしながらすべて100円のあたりでしたが、なにか？
　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ　ｷﾞﾌﾞ･ﾐｰ・登板力

326 ：イチ・ゴー：03/06/11 16:21

皆さんありがとうございます。鈴鹿行きたいですが関東在住ですのでシンドイです。脚力の方もシンドイです。ローカル掲示板今度お邪魔しますね。

327 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/06/11 18:51

>>イチ・ゴーさん
ローカル掲示板、お待ちしております。

F15R、むちゃむちゃ良く進むマシーンなんでしょうね。

328 ：イチ・ゴー：03/06/11 23:29

画像掲示板にちゃんとアップできたみたいです。

F15R、良いマシーンですよ。でも贅沢なことに初めてのロードなもので、
違いが実感しにくいです。
軽量でも剛性が高いので、高速で走っても安定感あるし、何より走りが軽いです。
でも、もっと走らなきゃ全然わからないです。

329 ：通勤F65：03/06/12 20:32

FELTジャージ注文しちゃった♪
今週中に手に入りそう。うれし。

昨日は最高速度340km/hを記録。ここまでおちゃめだと
サイコンも可愛くなるというものだ。

330 ：BD ◆NDEH81A0VE ：03/06/12 21:20

F50買ってすぐに盗まれて（泣）、先日メーカー保証で再度購入しますた。
今日は夕方江戸川走ってきたけど非常に快適。
ただ初めてのロードなのでどれぐらい良いのかは不明です（ｗ
とりあえずストライダ（http://www.strida-japan.com/）と比べると
スピード出るし、クランク回してもフレームがたわまないし、
坂道で勝手にウィリーしないしでとても良かったです。

331 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/13 08:06

>>330
お気の毒です、、、、
悪いやつはどこにでもいるんですが、自転車盗むやつはとくに
ゆるせませんね。( ﾟДﾟ)ﾄﾞﾙｧ!!
きっと天罰がくだるでしょう。事故るかこけるか。
しかしＦＥＬＴなんて取ったらすぐばれそうなもんですが。（＾＾；
これでＢＤさんは2台目のオーナーですね。

332 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/13 08:11

>>329
あからさまにエラーならお茶目ですむんですが、
58Ｋｍとか微妙なとこだとつい喜んでしまう自分がかなしいでつ。
つかっているポラールは段差があるとよくデータが飛ぶんですが
なんとも微妙な飛び方してくれて、あとから考えると絶対に
そんなに出てなかったと落ち込むことに。25Ｋｍからいきなり
58になるような足はありませぬ。（ｗ

333 ：(*￣m￣) ププッ：03/06/14 02:53

僕のポラ－ル心拍数がいきなり、８０から２００以上になる事も
たまにありますよ。

本当だったら死んでるって・・・・

334 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/14 13:09

>>330
比較対象が？？？

335 ：ツーキニスト：03/06/15 10:07

昨日ＳＲ８１をオーダーしてきました。
サイズは、ディスプレイしてあったＳＲ９１の５０が試乗では小さく感じたので、
５３にしました。
私の身長は１７３ｃｍなんですが、適正サイズはこんなもんなんでしょうか？

336 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 10:07

みてね～♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page003.html

337 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/15 11:18

↑踏むなよ！
s-rf9がsr91に見えたんだよう　ｼｸｼｸ。

>>335さん
おーだーおめれとー。
サイズはそれでいいと思いますよん。

338 ：335：03/06/15 13:30

>>337
コメントありがとうございます。
体格的には標準なのに、ＳＲ８１の中では最大サイズになるので、
だいじょうぶかな、と思ってました。
街乗りを考慮してサイズレンジが小さめに設定されているということなんでしょうね。

納車が楽しみです。
これで、これまで通勤時にチギられてたロードに追いつけそうです。

339 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/15 20:01

今日、某自転車屋で月刊トライアスロンJAPAN６月号を読んでいると、
読者プレゼントの中に「ジム・フェルト氏のサイン入りフェルトＴシ
ャツ」というお宝モノを発見しました。
黙って応募券をいただいて応募しようかと一瞬考えた(^_^;)のですが、
よく見ると締め切りが５月３０日だったので諦めました。

どなたか、応募した方とかいらっしゃいますか？

340 ：イチ・ゴー：03/06/16 13:50

>>335さん
納車楽しみですね。それとも、もう納車されたかな？

かっこいい赤ですよね。大事に乗ってくださいね。

341 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 18:54

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d34261352

このブツって、F35Rから剥ぎ取ったのではないかというニオヒが
プンプンするのですが…(^_^;)。

342 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/16 20:37

>>341
そういわれればそんな気もしますね。ISISのカーボンクランクなんて売ってないもんなぁ、、、
BBって5000円くらいなもんなんだ、、、
こっちもなかなか売ってないのでいまのが壊れたらどうしようかと心配しています。
すなおにオクタリンク対応のがついていたらよかったんですけど。
おまけにアウターギアとめているギア固定ボルト？はアーレンキーじゃなくて星型の
ちょっと変わったやつで、4ミリでゆるめたらなめちゃいました、、、(T_T)/~~~

343 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 20:50

>おまけにアウターギアとめているギア固定ボルト？はアーレンキーじゃなくて星型の
>ちょっと変わったやつで、4ミリでゆるめたらなめちゃいました、、、(T_T)/~~~
それはトルクス規格だな
参照ＵＲＬ
http://www.kk-yamashina.co.jp/works_04.htm
緩めるには専用工具が必要なのだが、自転車屋に置いているのか？
http://www.ktc-tool.co.jp/ktc-torx.htm
最近の自動車整備では使う事も有るが。

344 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/16 21:20

今日、SR81ST注文しました　
サイズはカタログに載ってない『56』
メーカーに問い合わせしたら　
このサイズの今年の在庫、最後の１台だってサ。
あぁ～ 10日後の納車が楽しみだ！
ちなみに定価の２割引き。

345 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/06/16 22:58

>>341
＞F35Rから剥ぎ取った
その可能性は非常に高いと思います。
FSAのロード用ISISBB＆クランクなんて完成車に付いている、または個人輸入でしか
国内にはほとんど無いと思いますし。

>>342
レースフェイスの（多分）MTB用BBにISIS-108㎜があるので、
もしかしたらそれが使えるかもしれないです。
ただ、クロモリシャフトの安い方でも定価12000円なので、
人柱になるのはかなり危険(w

>>344
発注おめでとうございます。しかも10日で納車ですか。
しかし、カタログ外のサイズってあるんですね。

私「F35Rのサイズ56ってないんですか？」「無い」と一蹴されたのに…

346 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/17 01:53

>>344
発注おめでとう！
さしつかえなければ、どこで購入されたか教えてくだされ。

347 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/06/17 07:19

＞カーボンクランク出品
実はあたし見てしまったんです
その出品者が

F　E　L　T　の　カ　ー　ボ　ン　ハ　ン　ド　ル　出　品　し　て　る　所　を

というわけで確実に35Rから剥ぎ取った奴なのであります
晒そうかどうしようか迷ったんですがやはり誰かが嗅ぎ付けてしまった（w

>>344
おっ！おめでとうございますよ！
これであなたもFELTERでありますです、サイズ無理効いて良かったですね！

348 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/17 07:54

>>344
おめ！
最後の一台とはなんともラッキーですね。
>>347
クランクに続きハンドルもとは、、、
フレームを売りに出さないなら、パーツが気に入らなかったのでしょうか？

今日も雨模様。早く乗りたいですねぇ。

349 ：344：03/06/17 10:35

344です　
これからのFELTとの生活がすっげ～楽しみです
>>345
納車日はあくまでも予定なんで　
私的には　今月中にはなんとかなるんぢゃないの～って思ってます
以前も同店で　１週間が２週間になったコトあるもんで(苦笑)
ポジションどうですか？うまく出せてます？
実は俺の場合『56』でも小さいんですよ
届いてから一苦労が待ってます (苦笑)
>>346
ここの店頭受け取り価格です
通販の場合は送料無料とはなってますが　実は
２割引後に1500円～2000円をのっけた金額が提示されると思います
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/　(東京)
ただし　ここはスポーツバイク専門店ではないので
オプションパーツなどが充実してません
あくまでも "東京で安く買える店"ってだけの認識がよろしいかと。

あと　NETで調べた購入候補だった店のも書いておきます
おそらく一番安いが場所が・・
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~kanza/top.html　(大阪)
ここは店舗数が多いので　カタログに載ってるものなら在庫があると思いますよ

こちらも俺にとっては遠い・・
ttp://www1.ocn.ne.jp/~cycle/meneu/meniyu.html　(千葉)
そうそう　東京の方でしたら阿佐ヶ谷のフレンド商会もいいのでは？
定価販売ではありますが１０％分の商品券が付き　アフターも充実
もちろんパーツも無理がききます。昨日は展示車も３～４台ありましたよ。
>>347、348
ありがとう　タイミングのいい買い物でした　ほんとラッキーです♪

350 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/17 23:14

sｈimazakiもかなり安いにょ

351 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 16:19

>>350

何割引ぐらいですか？

352 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 20:13

メールで問い合わせて下さい、って書いてあるから内緒ｗ

だけど特別に教えちゃうと、大体２５％（税別）

353 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 20:34

や、安い…。
さっそくsr71でも買いに行きたい…けど遠すぎる。

354 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/06/18 20:50

私もハクセンで購入してたり。

>>349＝344さん。
＞ポジションどうですか？うまく出せてます？
私は体硬い＆腰痛持ちで深い前傾がとれないので、
このサイズ(54)でも十分なポジションが出せてます。（身長179cm)
体柔らかい人だと、ちょっとトップ長が足りないかも。
あと、コラムがけっこう短めでカット済みなので、そのあたりが難と言えば難。
＞実は俺の場合『56』でも小さいんですよ
チポリーニ様ですか、あなたは…大きい人は大きい人で大変ですね。

355 ：うりぼう：03/06/19 00:19

御本家には日本で扱ってないサイズのジオメトリのってるかと思って
見に行ってみたら　(゜д゜)＜あらやだ！
カタログにのってるロードの56のトップチューブ長間違ってませんか！！
58と同じやと信じこんでたのでステムはこのままでよしかと思ってましたが
あと20くらい大きいの買うとしあわせになれるかも～♪

RITEWEYにはｺﾞﾙｧしてみましょうか
日本特別仕様車の可能性もないとは言い切れないので　ｗ
っていうかｶﾞｲｼｭﾂでつたか？

>>344さん　オメー
長々となりましたが御本家のHPにはジオメトリーのっとりますので
参考にどうぞ

356 ：キャラバン隊 ◆xCBk.jBXRI ：03/06/19 20:21

今月のサイスポの輪行される自転車の写真
F50だったりする。

357 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/20 17:00

>>356
以前にもありましたね。新しいサイクルトレーナーだったかな。
なにげにＦＥＬＴに乗っているモノクロ写真が記事のバックにあ
ったような。

358 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/20 18:23

>>356
でも、なぜか、ホイールは、CXP22（実際の仕様）じゃなくて、
ALEXホイール（カタログの写真のみ）になってる。ゴルァ

359 ：ロード車はズブの素人：03/06/20 20:40

FELTなら疵が付いても良いという意味だろうな

360 ：ライトウェイ・プロダクツ営業担当：03/06/20 21:27

↑私共が、ガンガッテいるからです。

361 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/20 22:38

>360
ﾜﾛﾀ

362 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/20 23:19

>>隊長
「連行される自転車の写真」かと思ってドキドキした。

363 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/21 21:12

ここにいるFELTERのみなさんにお聞きしたいんですが
SR91STでもFELTの良さはありますか？
それだったらもうちょっとがんばって
カーボンフォークのSR81STの方がいいんでしょうか？
ちょっと、人に勧められていて迷っています。意見聞かせてください。

364 ：1：03/06/21 23:12

北～（＠＠☆！
名古屋市天白区あたりでついに見ましたよ、フェルターを(･∀･)！
しかもイエローかつマウンテンバイク・・。野良ホワイトタイガーと
遭遇した気分になりましたのでした。見てましたら降臨してくださいね～(･∀･)。

365 ：1：03/06/21 23:21

>>363
個人的にかっこいいほうをぜひ(･∀･)。
スペックの差なんて、特に一台目は、それに乗ってる間は良いのか
悪いのかホントわかんないですｗ。未だにアルミフォークの旧F-65に
乗ってますが、相当でこぼこな道を走らない限り全然OKです。
ぜひかっこいいお気に入りの一台をゲットしてくださいな(･∀･)。

366 ：363：03/06/21 23:36

�>>365=1さん
背中を押してくれてありがとう。
よく考えて前向きに検討してみます。
もしも、FELTゲトした暁には仲間に入れてください。

367 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 04:22

>363

僕は超初心者でSR91（お店に完成車として置いてあったモノ）を買いました。
他のグレードあるの知らなかったです（苦笑）
上を見なければ・・・てか、最初はパーツのスペックとか見えないですよねぇ。
お店の方が試乗させてくれたので「あっ、進むなぁ～」って思ったので買いました。
知識が無くても、毎日乗っていると不満も出てきますので、
その段階で各部パーツをグレードアップしても楽しいと思います。

僕よりもさらに自転車を知らない友人からは「高そうな自転車ですね」って言われます。

368 ：69ｱｼｽﾀｰｽﾞｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ! ◆69DQNDSp4Y ：03/06/22 10:51

69ｱｼｽﾀｰｽﾞ　ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!◆69DQNDSp4Y
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

67を見つけたら　68ゲットｽﾞｻｰ　でスレをageて
ｼｯｸｽﾃｨｰﾅｲﾝｹﾞｯﾀｰを心からアシストするのが69ｱｼｽﾀｰｽﾞだＹＯ！　

69ｱｼｽﾀｰｽﾞｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!◆69DQNDSp4YはコテハンじゃないＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞは69ｹﾞｯﾀｰのために暑い情熱を注ぐ心優しいナイスガイたちだＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞ68 ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!◆69DQNDSp4YはちょっとｷﾁｶﾞｲはいってるＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞは共同体　誰もがなれる要素を持っている
68を取ったキミは今日から晴れて69ｱｼｽﾀｰｽﾞの仲間だＹＯ！

「69ｱｼｽﾀｰｽﾞ68 ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!#nvlｼsｼUL」を名前欄に打ち込んで
メィル欄に「all for 69」で今日からキミも69ｱｼｽﾀｰｽﾞだＹＯ！

369 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/22 11:31

>>363さん
ぜしぜしｹﾞﾄしてくんさい。
81と91の大きな違いは、後ろが9速か8速かってとこですねー
将来、パーツグレードアップする可能性があるなら81のほうが
いいかもです。
ノーマルで乗り込んで、いずれ買い替えるつもりなら91で桶でしょうねー。

370 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 11:52

最近SRの話題多くなったすね。
本日10:00頃、多摩川丸子橋の上で２台のSR81が接近遭遇。
ま１台は自分なんだけどね。
あっ、と思ったら行っちゃった。
生まれて初めて同じ自転車を見まつた。
かっこよかったなぁ（ｗ

371 ：363：03/06/22 13:06

>>367さん>>369さん
ありがとう。
91で乗り込むってのもアリですね。
気持ちは固まりつつありますが
贅沢を１つ言えば
FELT は各ランクでのカラーの選択肢が無いのが残念ですね
カラーで選ぶのなんて、ナンセンスかもしれませんけれども、
81の鮮烈なレッドや71のクールなブラックも凄く魅力あります

372 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/22 13:37

>>363さん
そうそう、で、もっと楽に早く走りたくなったらロードの世界へどうぞ
楽しいっすよ。
色で選ぶのはでんでんナンセンスじゃないと思います、むしろ思いっきり
大事だと(笑)　気に入って買った自転車の方が乗る気になるでしょうし。

乗ってて楽しいって事がイチバン大事。

373 ：ＳＲ４７：03/06/22 17:13

>>363さん
銀さんのおっしゃるとおり、乗って楽しいのが一番です。
買い替えを前提にしないなら、多少高くても、そのとき一番乗りたい
と思うものを買ってしまうのもいいですよ。
我慢して買うと、その自転車があまりかわいくないかも。

374 ：363：03/06/22 18:58

銀さん、ＳＲ４７さん
どうもです。
自分の欲望を全て満たすということで考えたとき
FELTで一番のネックになるのがカラーなんですよ
ほんとうはブラックが欲しいのですが
そうするとSR71になるんですが、しかし価格はSR91STの倍。
ただ乗っていて楽しいと言うことを考えれば、91でも充分楽しいことは容易に想像つきます。
ちょっと、シルバーの自転車に乗っている自分を想像して妄想にふけってみます。Ｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 19:16

>>374
363さんへ
シルバー、捨てたモンじゃないですよ。
赤や黒、はたまたビビッドなカラーのバイクに比べるといささか地味目ですが、
僕は乗っている車がシルバーだったのでむしろ上位車種とのスペックを見比べずに即決してしまいました。
もしかしたらパーツ類とのバランスを見直せばシルバーなりにカッコ良く仕上がるのではないでしょうか？

376 ：363：03/06/22 20:18

>>375さん
決してシルバーのバイクがカコワルイとは思っていませんよ。
いままで黒っていうのでいろいろ物色していたので、どうしても黒で引っかかっちゃうだけなんですよ。
でもFELTのシルバーは他のメーカーよりもいいかんじがします。
関係ありませんが
ＳＲにこだわるのは長距離ツーリングも考えていて、そのためにキャリア用ダボがあるとうれしいんです。

377 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 20:44

91と81の2万円の差だったら（まぁ２万ってとこが個人の価値観次第だけど）
総合的に、かつ実用的に見て81は断然お買い得って思うけどな。
71になると実用性以外の趣味色が色濃くなるかな。

378 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 21:36

SRの話題が爆裂でうれしいです。オレもSR81乗りの初心者です。もう半年ノーマルのまま
乗ってるんだけどそろそろいじりたくなってきました。ペダルがしょぼいってのは有名らしいので
換えるとして、その他にみなさんどんなカスタマイズしてるんですか？今のとこ
特に不満ってのもないんですけどね。

379 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 22:18

>>皆さん　に仲間入り。本日SR81ST注文シマスタ。
適正サイズの在庫がなかったので来週納車。
うう楽しみだ！本当は来週まで他車種も検討する予定だったんだが
店頭で見た色合いにやられた。
チャリ屋さんの丁寧に組んであげるetcって口車がダメ押しか？w)
通勤用のつもりだったんだけどしばらくは
もったいないので週末の遠出くらいかな？
>>378とりあえずペダルは交換の注文しました。
あとタイヤは通勤仕様の多少太いものに換える予定。邪道ですが。

380 ：BD ◆NDEH81A0VE ：03/06/22 22:31

土曜日にF50で江戸川サイクリングロードを終点の関宿城まで。
同行者情報なんだけど黒のFELTがいたみたいです（お昼ぐらい）
漏れが着いた頃にはいませんでした（ちぎられたｗ）

初めてのロードなんで乗り心地とかわからないけど
同行の某コテハン曰く「アルミでは柔らかいほう」だそうです。
結構固いと思ってたｗ

381 ：あにす：03/06/22 23:23

ここはマターリしていて良いスレですね。
皆さんにお聞きします。FELTのどこが良いのですか？キネシスって何ですか？
凄くFELTが気になります。レースに使う相棒を探しています。

382 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/06/23 01:38

>>378
地味にお勧めなカスタマイズとしては、バーエンドバーつけることでしょうか。
街乗りで握りっぱなしは（咄嗟の時にブレーキに手が届かないので）危険ですが、
ポジションの数増やせるし、坂などで上半身使いやすくなるので、便利ですよ。

>>380
私も始めてのロードなんで、あまり比較できないんですが
「アルミでガチガチ」って感じではないような。
元々トライアスロン車から始まったメーカーだからでしょうか。

>>381
FELTにきめた最大の要因は、正直ルックスと価格でした。しかも値引率いいし。
キネシスっていうのは、台湾の金属チューブメーカーだったかと。
キネシウムは本家サイトの「FELT Q&A」によると、
6000系アルミをベースにした新アルミ合金で、強度が上がった分、軽量化できているそうです。

383 ：ＳＲ４７：03/06/23 13:37

>>378
ＣＡさんが書いておられるように、小型のバーエンドバーは、登りや乗車時間が長くなったときに、
かなり有効です。
ついでに、ハンドルバーも身体に合わせて切りましょう。
以上、ベテランのコテハンに薦められてやった結果から、お薦めします。

384 ：363：03/06/23 16:03

みなさんありがとうございます
みなさんのアドバイスで、多少の迷いはありつつも
ほぼ気持ちは固まりました。
今週末くらいには現物を見られそうなので、そこで最終判断します。
めでたくゲトできたらまた来ます。
ありがとうございました。

385 ：あにす：03/06/23 16:57

>>382
6000系ですか。それではFELTのフレームはスカンジウム、
スカンジウムカーボン、キネシス、7000アルミの4種類ですか？
他にはキャノCAAD5、ビアンキSL、ビアンキEV3、ジャイアンTCR等を考えています。
今カタログを取り寄せてもらっているのですが、
そこにキャスター、フォークオフセット、ハンガー下がり、
リヤセンター等の詳しいスケルトンは載っていますか？
また、各フレームの重量等も知りたいです。
質問ばかりでホント申し訳ないです。

386 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/23 17:19

>>384
おめ！というのはまだ早いかもしれませんが、ほぼＦＥＬＴＥＲ
確定ですね。（＾＾；

>>385
あにすさん、はじめまして。
>>1にＦＥＬＴを扱っている代理店のサイトが明記してあります。
そこにスケルトン等のデータが載っています。
知名度こそ他のブランドに劣るかもしれませんが、不思議な
魅了があるブランドです。
色等は実物を見るのが一番よいのですが、、、、

387 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/23 17:20

>>385
知らないうちにＵＲＬ変わってるし、、、（＾＾；
http://www.riteway-jp.com/2003felt/whats_felt.htm
日本語版サイトここです。

388 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/23 17:39

ご本家です。
スケルトン等のデータはここから。
http://www.feltracing.com/HOME.html

389 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/06/23 19:32

>>385
正直、ライトウェイ製の日本向けカタログも情報量あまりなかった記憶があります。
スペック表の誤植多かったし…

データに関しては>>388 でELANさんが挙げている本家サイトで見るのがいいと思います。
重量に関しては
ttp://home.att.ne.jp/grape/felt/faq.html
ここの中程を参照してください。
完成車のフレーム単体重量はちょっとわからないです。

390 ：３７８：03/06/23 22:16

378 のSR81乗りです。
みなさんコメントありがとうございました。
そうすね。ママチャリみたいなペダルの交換とエンドバーをまずは試してみようと
思います。
ところでSRに付いているハンドルってライザーバーとまでは言わないまでも
けっこう角度がある方ですよね。なんとなくエンドバーが似合わないような気が
するんですが、そんなことない？
あ、それとおすすめのペダルってありますか？
SRの人もけっこうビンディングにしているのでしょうか。

391 ：あにす：03/06/23 22:30

皆さん、ホントありがとうです。
漏れはショップチームで走っていて、そのショップでFELTを扱ってないんです。
以前、それで古賀宮田を諦めてます。
ショップでは「あにす君が乗りたいのなら代理店に取引の交渉するよ。」
と言ってくれているのですが…。ダイジョブカナ…。
駄目ダターラ鬱だ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 01:05

>>390
バーエンドバー似合わん？についてはなんとなく同感（あくまで私見）。
他の人がどういうカスタマイズしてるか意外に気になるよね。
SR81乗りですが、キャリアつけたりして長距離仕様？に
している人っていますか？いいのがあったら教えてください。

393 ：1：03/06/24 10:37

SRシリーズは基本的に普段着でサラリと乗る涼風自転車のような気がするので、
チャリンコにはまってガシガシ行きたくなりそうな人は、バーエンドバーを
装着する、もしくはドロップハンドルのピュアロードを選ぶという選択肢も
あるような気がしますた(･∀･)。悩みどころですね～ｗ。

394 ：1：03/06/24 10:44

>>あにすさん
コガミヤタかっこいいですよね(･∀･)！1の中ではコガミヤタ＝スズキですｗ。
GSX-Rのような香り。

395 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 10:45

ブレーキがショートアームＶだから、いっそのことドロハンつけちまうってのも…
STIが高いけどな。

396 ：1：03/06/24 13:11

>>395
グー(･∀･)！でもSRシリーズを買う意味があるのかと小一時間・・

397 ：週末通勤９１：03/06/24 22:19

ハジメマステ。
SRの話題ワンサカで、あまりの楽しさについROMから脱出してしまいました。
以後よろしくデス。週末通勤専門のＳＲ９１海苔です。

>>390,393さんへ
換えましょ、いろいろ！アッシはいっちゃん安いＳＲ９１ＳＴですが、
ペダルを取り替えてバーエンドをつけています。あくまで街乗り基本
なので、シマノの片面ＳＰＤ、反対側はスニーカーＯＫのペダルです。
バーエンドは街中ではあまり必要ないですけど、この前奥多摩に行った
時には役に立ちましたデス。ドロップハンドルまでやる気は今のところ
ないですね。普段着でサラリってのはまさしく同感なので、あまり
ヘビーにならない程度の換装が一番似合っているかなって思ってます。

398 ：あにす：03/06/25 21:46

>>394
フルプロ・スカ萌え。でも、今考えると無謀。
漏れの脚じゃゴールまでもたなさそう。
買い換えたい理由も「このフレームマジ硬過ぎ」だし。
粘りがあって、反応が良くて、しなやかで頑丈なフレームが欲しい。

399 ：1：03/06/25 22:16

>>あにすさん
フェルターが言うのなんですがｗまさにこれって感じがするのですが、
レースしてる方の間での評判はどうなのでしょう？やっぱりなんだ
かんだいって硬いのでしょうか？
http://www.anchor-bikes.com/bikes/RHM9.html

400 ：３７８：03/06/25 22:52

>>397
オレも片面ＳＰＤにしようかな。使い勝手どうですか？
はじめの一歩としてはPD-M324あたりが無難ですかね。

ところでSR乗りのみなさん！
Ｖブレーキの精度に不満ないですか？
オレの81のやつはなんかビシッと決まらなくて、しょっちゅう左右調整したり
ワイヤー調整したりしてます。
ものすごくうざい。
シマノに換えればOKなんですかね？

401 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/26 08:47

>>398
SC1がよいと一言。（＾＾；

402 ：あにす：03/06/26 18:34

>>399
レース会場では良く見掛けますね。アンカーは
カーボンバックのを乗った事がありますが、当たり障り無い感じでした。
あんまり楽しくない。>>401
高いッス(泣)
でも、カーボンバックでこの軽さだから、フルアルミのなら…。

ホントはCAAD6に決めていたのですが、今年からあぼんに。

403 ：375：03/06/26 19:24

>>400
> Ｖブレーキの精度に不満ないですか？
> オレの81のやつはなんかビシッと決まらなくて、しょっちゅう左右調整したり
僕のはSR91ですが、やっぱりあっちゃこっちゃ動いてしまいます。
安い車種だからってワケではないんですネ。
調整の仕方くらい出来るようにならなければ・・・

因みに他に変えると（走りに関しての）メリットが高いパーツって何でしょうか？

404 ：鶴竹（通勤F65）：03/06/26 21:09

改名しましたよ。今後ともヨロシクですみなさん。
SRerさんが大勢登場でにぎやかでいいっすね。
>>403　走りにいちばん効くのはビンディングペダル！と思うのですが、
週末通勤９１さんみたく普通の靴もＯＫなやつならひとまずオールマイティ
で良さげです。靴を限定されると街乗りに不便ありますしね。

405 ：ＳＲ４７：03/06/26 21:52

>>403
SR71乗ってます、ブレーキは同じと思いますが、特に気にならないです。
まあ、わたしも初心者なので、ブレーキのセッティングがきっちり決まるというのが、
どんな感じなのかよく分かりませんが。
先日から、初めてのビンディングペダル（M515）を試していますが、結構いい感じです。
週末に、そこそこの距離や、多少の坂を走られるのなら、試してみる価値はあると思います。
靴と合わせると安くはないので、まあ、その気になればということで・・・

406 ：愛媛Ｆ３５Ｒ：03/06/27 05:11

>>403
ウチのサブマシンにもテクトロの安いＶブレーキが付いていましたが、やはりよくグラグラ
して片当たりとかすることが多かったので、LXのブレーキに交換しました。それからは
非常に快調です。
高いモンでもないので、一度交換してみてはいかがですか？

407 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/27 08:00

>>403
ずばり、タイヤとホイールだと思います。
いいやつはそこそこ価格もしますが、それでも
乗ってみてはっきりわかるほどです。
標準でついてくるタイヤはまあまあのグレードなので
ガンガン走ってする減らしたらソッコーかえちゃいましょう。
より早くというなら細いのもよいかも。

408 ：鶴竹：03/06/27 08:49

をを…375さん、
みんなのいうこと聞いてたらもう完全に深みにはまりますよ…
まあそれも一興ですが(^^)

409 ：375：03/06/27 11:48

みなさん、ありがとうございます。

>>404
>>405

やはりペダルですかぁ。こいだ時の上に引っ張る強さは大事ですよね。
ビンディングペダルというのはシューズに固定するタイプのモノでしょうか？

>>406 愛媛Ｆ３５Ｒさん

片寄りの問題、性能面でもブレーキは換えたいですね～。

>>407 　ＥＬＡＮさん

ホイールもそこそこ良いのが付いているのかと思ってました。
とうぜんハブも良いものにしないと意味ないですよね？
あと、BBを換えるとイイかなぁ？

スタイル的にシューズに固定するタイプのペダルは厳しいかもです。
タイヤもあんまり細いのだと常用している地域（新宿・渋谷）の路面にはヘビーかもしれません。
けど、ホイールは換えてみたいです。

>>408 　鶴竹
＞みんなのいうこと聞いてたらもう完全に深みにはまりますよ…
＞まあそれも一興ですが(^^)

こんなにいろいろご意見をいただいた後だともう遅いかもです(＾＾ゞ
深みから救っていただけますか？（更に奥底へ突き落とされそうですけど・・・（爆））

410 ：ＳＲ４７：03/06/27 12:30

>>409
ホイル替えたら28Cのタイヤではもったいないのでは。
23Cぐらいでもけっこう大丈夫だそうですよ。

411 ：exile：03/06/27 17:05

はぶやBB、代えて判るいいところといえば重さくらいで、
あとはあんまり判らないと思います。

まあそこが一番大事かもしれないですが。

412 ：exile：03/06/27 17:11

あと、しんじゅくやしぶやというのがどんな路面か想像できないですが
町中ならよほど荒っぽく乗らない限り23cでも平気かと。
心配ならケブラーのはいったのにすればそんなにパンクしません。

413 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 18:24

色々と錯綜してきましたが私は４００の者です。
皆さんの意見を参考にしてブレーキはLXあたりに交換を検討してみます。
あとビンディングペダルも。
その次はカーボンバーを試してみたいですね。
SR81に金かけるのはそこまでかな。
やっぱご多聞にもれず、本格ロードが欲しくなってきたので・・・
年末あたりを目処に金ためないと。

414 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/27 18:29

かなーり長い間悩んでいたんですが、とうとうホイール買いました。
大方の予想とはだいぶん違うと思います。
結局、カンパニョーロ　ニュートロン　Ｗ/Ｏにしました。
ホイールバックもついてたし、もってても軽いなーと実感。

最初候補に考えたのは、
アンブロシオ　ジェネシスＷ/Ｏ
コズミック　カーボン　Ｗ/Ｏ
キシリウムＳＳＣ　ＳＬ　Ｗ/Ｏ
ユーラス　Ｗ/Ｏ

コリマエアロホイール　これはチューブラ
コリマ　ウィニュウム　これもチュープラ

なんかてんでばらばらです。（＾＾；
やっぱりチューブラはまだ先の楽しみにとっておこうと除外。（やったことないし
カーボンホイールはまだ私にはもったいないし。
キシエリ使っているので、たぶん似た感じだろうとキシリウム脱落。（根拠なし
でもいつかはキシリウム使ってみたい、、、、エリートと全然違うというし。

人気のユーラスにしなかった理由は、「Ｇ３組では怖くてツーリングにゆけぬ」
の一点です。それと案外Ｆ35Ｒと比べてもＳＣ１がやわらかめだったので。
それと最初は平地オンリーのエアロホイールにしたかったんですが、まだまだ
鍛え方の足りぬ私に登りを遠ざけるような要因は排除せねばなりませぬ。
しかしこれで坂登れないようだと、まじで落ち込むだろうなぁ、、、（＾＾；

さあ財布もすっかり軽くなったし、あとは練習あるのみです。
日曜日のレースでさっそく使ってみます。インプレはその走りで。
鈴鹿まであと２ヶ月！

415 ：375：03/06/27 23:08

>410　ＳＲ４７さん
そうですかぁ。
なんとなく一番回る部品だから精度の良いモノがイイかなぁ？とか・・・
素人的には思ってました。
しっかし、23Cってかなり細いんですよね～。
逆に僕はすこ～し太いタイヤにしようかと考えてましたけど、
抵抗増える分乗り難いんですかね？

416 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 23:10

375さん

私、通勤で２０ｃツコテマス

モンダイナイデス

417 ：ＳＲ４７：03/06/27 23:18

>>415
せっかく精度がよく、軽く回るホイルに替えても、タイヤが28cの太く重いものでは、
走るという意味では、ホイルの良さが充分発揮できないのではないでしょうかという
ことで、「もったいないのでは」と申し上げました。
ちょっと、言葉足らずだったかもしれません。

418 ：375：03/06/27 23:22

>412　exileさん
ハブやBBは転がりに影響あるのかなぁ？とか単純に思っちゃってました。
やっぱり細タイヤですかぁ。
新宿・渋谷は歩道も車道もかなり路面悪いですよ。
横断歩道を低速横断中に物凄い音たててパンクしたマウンテンバイク目撃しました（汗）
いっつも道路工事はやっているんですけどね～。なんででしょうか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 23:28

>>416

ひょえ～～～！　タイヤ選びの傾向が4輪とは逆行してますね～（^^；）

>417　SR47さん
おっしゃるとおりです。遅いですが徐々に理解しています（つもりかもしれませが）。
確かにそう思いますし、FELTを活かすんだったら良いホイール＆23C以下のタイヤですね。
まず、最初のグレードアップはホイル＆タイヤに決まりそうです。

あとは変速がギクシャクするのを何とかしたいけど・・・
それって完成車を組んだお店の調整が行き届いてなかったのかなぁ？

420 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 23:41

がーん。
明日納車なのにいきなり28ｃに変更しちゃった。
今までマウンテンだったので
見た目が細くて通勤には不安だったのです。。。
段差も結構あるしなー。

最初は23cを体験してみれば良かった。。。

421 ：お尋ねです：03/06/28 03:06

ロード買い替え検討中です。
FELT非常に気になっています。
F50、F65、F75あたりかなと思っています。
検討しているのですが、サイズが不明なんです。
写真を見るとホリゾンタルで、ジオメトリーを見るとスローピング。
本物はどちらなのでしょうか？
サイズによるのかな？
今のは、ホリゾンタルで、C-C520 Top545です。

422 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/06/28 07:54

昨日、用もなくショップでうだうだしてたら、ふらっと入ってきた男性
冷やかしかと思いきや、F-75をお買い上げー、ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ。
ここ見てるかなー？

423 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 08:20

つーか>>422が冷やかしな罠

424 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/28 08:23

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　／⌒⌒⌒⌒へ＝＝＝へ
　　　　　　／⌒へ√⌒───＝＝＝＝＼＝＝|
　　　　／∥／／／~＼＼＼＼＼へミミミミ＼ﾐﾐﾐ
　　　　|彡彡彡／　　　＼＼＼＼＼＼＼ミミミﾐﾐﾐ
　　　　|彡彡彡ﾉ　　　　　　＼＼＼＼＼＼ミミミ〆
　　　　＼彡ノﾉ　　　　　　　　　＼＼＼＼＼＼ﾐﾐﾐ）
　　　　　　|ﾉ　　　　　　　　　　　　＼＼＼＼＼ﾐ＼
　　　　　　ﾐ　￣￣￣`　　　　 '￣￣￣＼＼＼ｿ）|
　　　　　　|│⊂ニ⊃　ﾐ　　　 ⊂ニ⊃　　　ﾐ〆ｿ
　　　　　　|│　　　　　ﾐ　　　彡　　　　　　　|ソﾉ
　　　　　　∪　　　　ノﾐ _　　._ ＼　　　　　　 | ~
　　　　　　 | 　　ﾉ (_（||）_（||）_)＼　　　　　|　ﾌﾂｳﾊ,ﾌｪﾙﾄﾅﾝﾃｶﾜﾅｲﾖ
　　　　　　　 |　ー' ､＿_||＿_||＿＿,`ー　　丿　　ﾑﾀﾞﾆｶﾈﾂｶｳﾅﾖｳﾍﾍﾍ
　　　　　　　　＼　　＼||＿_||＿／　　　　ノ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　`―――――‐'

425 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/28 09:24

>>421
サイズによるようです。
ＦＥＬＴでいうサイズ52まではスローピングっぽいです。
421さんだと54でホリゾンタルになるのかな。

>>422
おおーっ。
もしや銀さんの、「買えよぉ！」ビームがバシバシ出てたとか。（ｗ

>>424
ロード　2002 F65 のちにあぼーん
　　　　　Ｆ35Ｒ
　　　　　ＳＣ1
MTB 　EPO

オール　ＦＥＬＴ。
やっぱり私は普通じゃないか、、、、(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

426 ：週末通勤９１：03/06/29 08:29

レス早いですね。(ﾟ∀ﾟ)
オサンは付いていけねぇ　(w

>>400
遅レス失礼。ＰＤ－Ｍ３２４ですが、調子はわるくないですヨ。シティユース中心の
ＳＲ向けにはちょうどいいスペックです。私は最初にＳＰＤ用のシューズの
一番安いのを買ったので（昨年のツール中継でキクリンがプレゼントに
提供してたの）、それにあわせたペダルといなると殆どこれ１つでした。
ただどちらの面が必ず上にくる、というものではないみたいなので（自分が
下手なだけかもしれないですけど）スニーカーをはいた時の交差点の踏み出しで
アリッ、オヨッ、となることがありますのでご注意を。

皆さんタイヤへの感心がやはり大きいですね。私も最初買うとき
ＳＲ９１かＳＲ９１ＳＴかで迷いましたが、とりあえず最初から軽いのを買うより
人力エンジン鍛えるためにと重くても安心の２８Ｃを履いたＳＴにしました。

ＳＲにはどこまで細いのが似合うのでしょうね。

>>420
確かに２３Ｃはきたいけど心配ありますもんね。
２８Ｃはまあパンク知らずですし。

＃５日からツール中継ですね。どこかＦＥＬＴが出ないのは残念ですが。

427 ：421：03/06/29 10:49

>>425
フレーム形状の件ありがとうでした。
ジオメトリーも、５２０までと５４０からとシートチューブの長さが違いました。
教えてもらってから気が付きました。

428 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 16:52

＞２８Ｃはまあパンク知らずですし。

　ここにも太タイヤ教信者が・・・
　いとあはれ。

429 ：ＳＲ４７：03/06/29 20:55

>419
変速がギクシャクするというのは、どんな感じなんですかね。
よく分かりませんが、気になるところは早いうちに、納得するまで買った店で聞いたり、
調整してもらったりするべきやと思います。

　

430 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 20:56

嫁とギクシャクしてますがなにか？

431 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/29 20:57

>>430
よく分かりませんが、気になるところは早いうちに、納得するまで買った店で聞いたり、
調整してもらったりするべきやと思います。

432 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 20:57

嫁買ってるのかよ(w

433 ：430：03/06/29 20:58

>>431
嫁は店で買わずに大学で見つけましたが？
調整するには会社にボーナスを増額してもらうしかありませんが？

434 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 20:58

430はひょっとして・・・・さん？

435 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 21:00

>>431
きみみたいなデブは女＝金で買うと言う図式が脳みそに染み付いてるのかい？

436 ：週末通勤９１：03/06/29 21:10

>>428さん
信者と言われれても・・・
ただ街中走行で、かなり目の荒い側溝の蓋が目に付くのは
たしかなので、転ばぬ先の杖ってことでしょうか。
いくら空気圧をちゃんとしてたとしても、グサっと行きそうで (w

20cでも上手い人ならそんな心配ないのでしょうね。

437 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/29 21:28

特別上手くなくても20c、23cあたりで全然大丈夫ですよ。
なにせ>>428にだって乗りこなせるんだから。

438 ：419（元375）：03/06/30 01:20

>429

> 変速がギクシャクするというのは、どんな感じなんですかね。

リアのギアを変えた時に“ガジャ、ガジャ”っと、なんかキチンと決まらないというか・・・
専門的な用語は分かりませんが、ひっかかりがありました。
今日、たら～っと走りつつ、以前から気になっていたお店を覗いていたら店主の方がいろいろ話しを聞いてくれて、
「調整してみますか？」というコトで出来る限りの調製をしてもらいました。
まず、チェーンの長さが適正でなかったようです。
それからフロント、リア共ディレイラー（ですか？変速機）の調整を念入りにしていただきました。
試走して「フロントのブレーキが鳴きません？」と、前から気になっていた部分も指摘され、それも調整。
買ったお店ではなかったけど、1時間ほどみっちり調整してもらいました。

いろいろ知ると、最初っから自分にあったお店で買えば良かったなぁ～、とか思いました。

439 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 09:59

>>438
＞最初っから自分にあったお店で買えば良かったなぁ～

いいお店も見つけるのも、広い意味でスキルアップの一つ。
丁寧に調整してくれる店に出会えてよかったね。

440 ：鶴竹：03/06/30 18:03

>>436　抜重やらジャンプとか技の有無もあるかとは思うけど、
パンクはやっぱり運ですよ。たまたまフロアポンプ壊れて
仕方なく低めの圧で走っているときに限って大石踏んでリム打ちとか
するのも人生です。沖選手もエース抜擢のレースに限ってパンクしてたし。
（from情熱大陸）
太いタイヤの安心感は街乗りにはいいと思うﾃﾞｽよ。

441 ：419（元375）：03/06/30 18:34

>>439

> いいお店も見つけるのも、広い意味でスキルアップの一つ。

ありがとうございます。ホント、そう思いました。
まぁ、都内なので探せばまだ沢山良いショップはあると思いますが、
7、8軒回ってみると徐々に解ってきますね。
（ショップ店員も含め）イイ助言者に出会えると、
自転車に乗るのがますます楽しくなりました。

442 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/06/30 19:56

>>436
空気圧の管理をちゃんとしてたら、後は運！のような気がします。
事実ＭＴＢのＥＰＯで1.75でもパンクはしたし、1.25のＴサーブでも
パンクしなかったりします。もっとも空気の容量が違うので厳密には
しやすいとかしにくいはあると思いますが、、、（＾＾；
パンクを恐れて細身のタイヤの軽快な走行感を体験しないのは
もったいないと思います。ぜひ一度はためしてみてください。
かくいう私も1.75から1.25をへて現在は1.5のハイロードを装着して
います。まあ落ち着くとこに落ち着いたというべきでしょうか。
でも1.25をはいたＭＴＢはなかなかのもんでした。

443 ：SR47：03/06/30 21:26

>>419（元375）
>自転車に乗るのがますます楽しくなりました。

それが、なによりです。

444 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/30 21:31

MTBの太いフレームに
細いタイヤは似あわないと思いつつ
SR81に
700×35Cの太いタイヤを履いてますが　なにか？
街乗りでは最強でふ♪
段差なんか関係無しでガンガンいってまふ！

445 ：鶴竹：03/06/30 22:15

>>444　三十五Ｃ！入るんですねぇ！そこがＶブレーキ仕様の
美点といえそうﾃﾞｽ。

446 ：444：03/06/30 23:39

＞445
ちなみに
スペシャニンバス３８Ｃは
フレームにあたってダメでしたよ
ほんで
ミツボシのセミスリックタイプにしました
快適っす！
歩道と車道を行ったり来たりの街乗りなんだから
細いタイヤは×　リムへこんだら嫌だからね

447 ：81ST。。。：03/07/02 01:39

わぁ438氏とかなり近い状況かも。
ちゃんとしたショップで買ったつもりなんだけど。。。
急いでたので先週の納車時ロクに確認せずに乗って帰ったのが悪かった。

1.ハンドルバーが左右対称になってないぞ！（右が前に出てる）
2.フロントのブレーキが片効き+かなーり音鳴り
3.変速がなんとなくカチッといかない

1.はまあすぐ直せた。（でもひどいよね）
2.はわたくしド素人なのでこのレベルでも自力では大変。
（トーインとかアウトとか、色々試したが何度やってもまだ鳴く。。泣）

3.は今まで乗ってたマウンテン比較なんであくまで感覚なんだけど
（438氏の”ガジャ、ガジャ”ほどではない。）
パーツのグレード的には一段低いんです。上から数えると。
これって仕方ない（ありがちな）ことなんでしょうか？
それとも最初っからそんなはずはないのかな？やっぱり店の調整不足？うーん。

軽さ他には満足してますが。他の目に見えない部分が今後心配だ。。
特にFELTについての話じゃなかったかね。ごめん。
景気のいい話が書きたかったよ。

448 ：419（元375）：03/07/02 02:37

>447

僕のはSR91なのでショボイですよ。
調整していただいたショップでパーツ自体（特にフロント・リアのディレイラー）に期待はしないほうが良いと言われました。
ブレの出ている箇所を具体的に教えていただき、上のグレードと比較もさせていただきました。

そのショップでは完成車であっても細かなセッティングをして売るそうです。
（まぁ考えれば当たり前なんですけど・・・）
この板にいらっしゃる方には当たり前のことかもしれませんが、
ランクの低いパーツでも調整で向上はするというコトで、細かくやっていただきました。
特にチェーンの長さが適正でなかったのは買ったお店が悪かったとしか言いようがありません。

ただFELTは出来が良いので、パーツを少しづつアップグレードしていくと楽しめると言われました。

逆に僕はSR91で自転車が楽しくなってMTBも買ってしまいました。

449 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 18:25

6/29の某ヒルクライムレース、F50R、F85がいたよ～ん

450 ：F50：03/07/02 19:26

初心者なんですが、ミノウラ　850D/マグダイヤル（ローラー？）　と　キャットアイMSC-3DX（ケイデンス／心拍計）
どちらが役に立ちますか？同じぐらいの値段13000円ぐらい、両方購入できればいいのですが、予算があるもので・・。
使われている方、どちらが利用価値ありますか？

451 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 19:28

>>450
そろそろ梅雨も明けるだろうし、心拍計に１票

452 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 20:20

私も心拍計に１票
心拍計着けてローラー乗った方が(・∀・)ｲｲ！と思われるから
先に心拍計買った方が良いので無いかな？

453 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 20:21

それよりケイデンスメーター買うべき。
ケイデンスメーターかわずにハートレイトモニター買うなんて
馬鹿のすること。

454 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 20:25

↑よく読め、そして落ち着け。
猫目の３DXはケイデンスは付いてるぞ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 20:27

↑よく読め、そして考えろ
だからケイデンスメーター持ってないなら
ケイデンスメーター機能のあるものを買うべき。

456 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 21:04

ミノウラ　850D/マグダイヤルもキャットアイMSC-3DXも13000で買えるのー？
どこでどこで？

457 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 21:09

>>456
850Dならアスキーで13090円。
３DX13000円台はみつからないなぁ。ウエパーやアスキーで15000円弱。

458 ：>４５４：03/07/02 21:12

取り合えず猫目の３DXを先に買った方が良いって事で
意見が一致している訳なんだな・・

>４５０
手な訳で、先に猫目の３DXを買って、外で走りにくい
状況が続く頃にミノウラのローラー台を購入すれば良いのでは？

459 ：チラーパス：03/07/02 21:12

初投稿です。よろしくお願いします。
現在Ｆ50Ｒを購入しようと思うのですが、予算上安く購入したいのですが、オススメ店
教えてください！それから実車のある所あれば教えて下さい。ちなみに京都です。
遠方でも送料込みでトータル金額安ければかまいません。できれば今後のメンテのことも考えて
近くがいいのですが・・・。納期もかかるのですかね？

460 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 21:19

>>457
ふんとだ。サンクス。

461 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 22:57

>459
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kanza/top.html
関西ぢゃココがいいんちゃう。

462 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 23:04

>>459
二ヶ月ぐらい前ですがF50Rが北大路堀川から烏丸の間にあるKon'sサイクルに
あったのみましたよ、値段も割り引いた値札がついてました。でも今はどうか知らない上に
いい店かも利用したことがないのでわかりません。

463 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 11:01

Felt欲しい。Felt欲しい。
でも、

金が無い

あの黄色い香具師がほしい。
でも、

金が無い

あ～離婚すっかな

464 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 11:43

私のSR81についてちと気になってることを教えてください。

1.サドルはどういう素性のものでしょうか？
　横にformって書いてある。あと真ん中の赤い部分になんかロゴマーク
　みたいのがあるけどこれFELTマーク？よくわかりません。
2.トップチューブに「EICHTY ONE」て書いてあるけどこれはなんぞや？
3.シートポストに大きくFELTの文字があってその横にアルファベット
　4文字が書いてあるんだけどこれってなんて書いてあるの？　

くだらなくてどうもすみません。

465 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 11:52

>>464
3はsm-4じゃないですかね？F75にはそう書いてあるように見えます
SR81じゃなくてｽﾏｿ

466 ：ＳＲ４７：03/07/03 12:34

>>464
2は,EIGHTY ONE = 81 だと思いますが、他はわかりません。

467 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 15:07

漏れのSR91のシートポストにはFELTの横にsm-y（かな？）と
デザインされた字体で書いてある。

468 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 15:18

FELTのBBって何mmなんでしょう・・・？
68mmだと思うのだけど、右ワンが全然外れなくて泣きそうです。

469 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 15:23

>>468
クランクによって違うべさ

470 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 15:26

BBシェル幅って同じメーカーなら普通は同じじゃないんですか？
フレーム計ってみて68mmだと思うんだけど、計り方によっては70mmのような気もしてきて。

471 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 15:31

あ、軸長じゃなくてシェル幅か…68だとは思うけど、ライトウェイに電話して聞いてみ？

472 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/03 15:33

>>468
グレードはなんでしょう？
シェル幅は68ミリだと思いますが。
軸長は469さんのおっしゃる通りクランクによっても違うので。

473 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 15:39

03のF75です。
68mmだとして右ワンは時計回りで外すはずですよね。
溝もなめ気味になってきたしショップに持って行ったほうがいいかな？(泣

474 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 15:43

>>473
ショップ持ってっ行っても手遅れ。
ゴミ処分場持って行った方がいいよ。

そこの溝は回復不可能。

475 ：464：03/07/03 15:46

464です。
みなさん情報ありがとうございます。
SM-4が正解のようですね。FELT本家のHPを見たらシートポストの型番みたいですね。
EICHTY じゃなくてEIGHTY ONE = 81 かぁー。
言われてみればその通りですね。
わかりにくい書体ですが確かにCじゃなくてGのように見えます。
最初にエイクティと読んでしまったので何のこっちゃとずっと思ってました。
SR71にはSEVENTY ONEて書いてあるのでしょうね。

476 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/03 15:46

>>473
うーんあってますよねぇ。逆ネジだから時計回りで緩まるはず。
たいていもうあと一押しというところではずれなかったりするしなぁ。
こわさない程度で、脚で踏んでもだめですか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 15:52

>>476
もうハンマーでレンチをガンガン叩いてます・・・。
溝なめるとマズそうなのでショップもっていってみます！悔しい！

478 ：1：03/07/03 19:37

話が高度すぎてついていけません(´ー`)y―~~・・。がんがれー。

479 ：チラーパス：03/07/03 21:24

>>461
>>462
情報提供ありがとうございます。早速問い合わせさせていただきました。
が！肝心な事を忘れていました。どのサイズを買えばいいのかわかりません。
アドバイスください。身長は１６７ｃｍです。

480 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/03 21:25

>>479
京都なんだろ？
店行って聞けｗ

481 ：チラーパス：03/07/03 21:34

＞＞４８０
ていうかあんたに聞いてねーよ！
偉そうになれなれしーよ！ウザイよあんた！

482 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/03 21:36

>>481
(ﾟρﾟ)ﾉぁぃ

483 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 21:36

シールってｺﾝの店員じゃ…

484 ：銭金：03/07/03 21:38

ホントに店員さんならひどいよね。

485 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 21:38

>>479
身長だけでベストなサイズがわかるか　ボケ
誰かさんの言うとおり店に出向いてまたがってこい

486 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 21:43

チラーパスって馬鹿？
質問するなら下手に出ればいいのに。

487 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 21:55

∧＿∧
( ´･ω･) 皆、お茶飲んでマッタリしる！
( つ旦O　∫　∫　∫　∫　∫　∫　∫
と＿)＿)　旦　旦　旦　旦　旦　旦　旦

取り合えず店で聞くに１票な訳だが・・それで、店の対応も分かって
一石二鳥だしな。

488 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 21:56

>>486
ホント
銭金とか捨てハンまで作って荒してどうすんの。

489 ：チラーパス：03/07/03 22:11

ちなみにメールで問い合わせたところショップから
５２０だと教えてもらいました。何ぶんわからないもので、
いろんな方から情報を聞こうと思いました。
身長だけではわからないのですね。
ショップには忙しくなかなかいけないもので・・・

490 ：461：03/07/03 23:07

股下はなんぼ？

491 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 23:26

ショップにメールしたり
オシエテｸｿ全開。

492 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/07/03 23:45

おお、盛況でんな。

>>チラーバスさん
私は身長約169.5cmで520のF-50Rに乗ってます、
ステムを10mm短くして、ハンドルを400に換えました。

500だとシートポストをかなり出すことになって、結果、前傾がきつくなる
可能性がありますね、やはり実際に試乗してみたほうがいいと思います。

493 ：SR47：03/07/04 01:13

>>475
>SR71にはSEVENTY ONEて書いてあるのでしょうね。
そのとおり、というか、どのフレームにもこまめに完成車の型番が入ってるし、
細かいパーツにもロゴ入ってますよね。
私は、こういうところにFELTブランドの魅力を感じています。

494 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 08:46

トライアスロン初心者です。F75買おうと思ってますが、どなたか感想など
教えてください。

495 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 09:12

>>494
F75使ってます。いいですよ。この価格でカーボンフォーク付きだしコスパは抜群でしょう。
ホイールはちょっと重めですが、トライアスロンでひたすら平地って事なら問題ないかな。
ちなみにタイヤも重いんですよね。でも振動吸収性が抜群で色々変えた今も手放せません。
パーツもティアグラ、105クラスでまとめられてるし、
ブレーキやハブなどオールブラックにまとめられているのもこどわりが感じられます。
後悔はしないと思うなぁ。

496 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/07/04 14:56

>>494
いいと思いますよ。コストパフォーマンスの良さはいわれている通りだと思いますし、
「アルミのわりには固くない」フレームもトライアスロンに向いていると思います。
というか、元々トライアスロンはFLETの十八番ですし。

ただ、本家サイトの「Felt Q&A」によると、トライアスロン用のSシリーズは
トライアスロン向けの専用フレーム設計になっているらしいので、
予算に余裕があればそちらのほうがいいかも？

497 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 20:18

F75買いました。
初ロードです。
明日は峠に行ってきます。

498 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/04 20:24

>>497
おめでと！
天気だといいですね。（＾＾）

499 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/07/04 23:05

>>497
祝　初　ロ　ー　ド　御　購　入　！

感想書いちゃってクダサイ。

500 ：494：03/07/05 01:02

キリ番いただきますたw

>>495
>>496

ありがとうございます。そうですか、重いんですか。
初めて出たレースが修善寺だったんで、軽い方がいいなあと
思ってたんですが、評価は上々なんですね。
#ちなみに、このときは友人に借りたZUNOW EASTで出ました

105がついてて買値が10万切りそうなのって他にないんで、これ
を買う方向でヨメと交渉しようと思います。

とは言っても、ペダルやらメータやら全部含めて10万円台が今許して
もらえそうな金額なんで、ちょっとでも安い店を探さないといけないですね。

501 ：497：03/07/05 15:37

峠に行ってきました。
天気が良くてよたったです。

スピードが凄く出て気持ちよかったです。
出し過ぎで何度か死にそうに…。

あまりの違いに感激してしまい、ﾆﾔﾆﾔしながら自転車漕いでました。（汗だくで！）
きっと、他人から見たら変態でしょうね…

それにしてもお尻が痛いでつ。
最後の方はサドルにつけられないくらいでした。

502 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/05 15:44

>>501
サドルはだんだん柔らかくなって・・・くるかもしれない。
まあロードのポジションに慣れるまでのしんぼうだべ。
慣れても無理なら交換だけど。

両手重ねて、腰落として動かさず、アゴを前に突き出して腕立て伏せすると
ロード用の上半身の筋肉鍛えられまつ。
背筋～広背筋～二の腕外側～首周り

503 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/05 17:26

>>501
天気持ってよかったですね。こっちはしとしと雨で乗れず。
乗り心地はいかが？
お知りの方はだんだんとなれるし、たぶんいずれはサドル
を換えたくなることでしょう。
いろんな方がいろんなサドルを進めるでしょうが、こればかりは
自分の尻の形にあわないとだめみたいです。
私はセライタリアのＳＬＲ使っているのですが、他の方はぜんぜん
だめという結果に。（＾＾；

504 ：497：03/07/05 19:26

お尻のほうは、しばらく我慢して乗ってみます。
筋トレもがんばってしまつ。

今日は20人位の方とすれ違ったのですが、
皆さんレーパン？ってのを履いているようでした。
レーパン？を履くと少しはお尻の痛みも減るのかな？

乗り心地は最高です。あのスピードがたまらない。
といっても、これしか乗ったことがないので…良く解りません。(w

F75買ってよかったでつ。ってかもっと早く買っておくべきでした。
走るのが（スピード出すのが？）こんなに楽しいとは思いませんでした。
明日も晴れていたらいってきまつ。

505 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/05 19:31

そりゃ履かないとｗ
全然違いまつ

506 ：497：03/07/05 19:52

そうだったのでつか…
距離が50km過ぎたあたりから急に尻痛が襲ってきました。w

明日、買いに逝ってきます。

507 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/07/05 19:53

>>504
レーパンは履くと履かないとじゃかなり違いますね。
ケツと相性のいいサドルなら50Kmぐらいならレーパン無しでも大丈夫ですが。
レーパンのみで走るのが恥ずかしかったら、レーパンの上から短パンとか履くといいかと。

508 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 21:14

↑気合い抜けモードの時、やるやる。
下は、レーパンに、スウェト・ショーツ。
上は、ユニクロのCoolMax系Ｔシャツ。
荷物はウェスト・バッグへ。

509 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/07/05 23:27

すぐにレーパンだけでも平気になると思われ。

510 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/06 08:41

>>509
そしてレーパンでないと変な気がするようになり
会社に行く時までたまにはいてゆくようになったら末期的
症状と思われ。（ｗ

511 ：497：03/07/06 11:49

レーパン売ってなかったです。(近くの自転車屋）
通販で注文しまつ。

いくらなんでも通勤には使えないです…多分。
届くまでハーフパンツにクルマＴシャツでがんばります。

512 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 12:00

>>511
昨日、スポーツ用品店で見つけた
コロンビアの短パンが結構よさげだった。
http://www.columbiasports.co.jp/products/grt/pants/PM4072.html

デザインは普通の短パンなんだが、ケツの所にパッドが付いてる。
レーパンとかに抵抗あって普通のがイイって人にはお勧めかも。
値段は6000円くらいだったか。

513 ：497：03/07/06 13:00

>>512
こんなのがあるのですね。
これなら通勤にもつかえそうです。

ちょっとスポーツ用品店に行ってきまつ。

514 ：497：03/07/06 18:22

残念ながら512のようなパンツを発見することがきませんでした。
通販で買います。
てか、逆に派手なのが欲しくなってきた。w

515 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/07/06 18:53

>>514
できればウェア類は実際に店舗でサイズあわせすることをお勧めします。
メーカーによって、けっこうサイズに差があるので。
最初から通販でチャレンジするんだったら
http://www.uemura-cyc.com/wear_02.html
ここの2800円のレーパンなどでとりあえず試してみるといいかも。
このレーパン、私も使ってますけど安い割に悪くないですよ。

516 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/07/06 19:04

>>CAさん
なんか心当たりがあったので、見てみると

同じレーパンでした。
ちなみにリアル店舗で買いました。

517 ：F-50R ◆f25CHBbpqY ：03/07/07 03:20

>>510
私の場合まわりが「走るならとうぜんレーパンだろ」という雰囲気だったため、
何の抵抗もなく、はじめからジャージ＋レーパンで通勤です(笑)。
もちろん着替えは持っていきますが。

・・・これって末期的なんでしょーか(^^;

518 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/07 07:41

>>516
通りすがりでｽﾏｿﾝ
リアル店舗の方はネットの販売価格と同じ値段で販売されてるんですか？
つい最近ロードに乗り始めたばかりでレーパンジャージ
持ってないんですが　買うならやすい方がいいと思いこのショップに目つけてました

しかしフェルトのバイクかっこいいですなー

519 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/07 07:45

>>518
だいたいのものは同じと考えてよいでしょう。ものによっては少し店舗の
方が安いものもあったりします。でもリアル店舗は初めてだとどこになに
があるか見つけですのが難しいしですし、ウェアなんか勝手にごそごそ
出してるとおばさんに怒られたりします。(w

520 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/07 12:55

>>519
なるほど、ものによっては店舗のがやすいものもあるんですか
今日仕事やすみなんでちょっと見に行ってきます
あとおばさんに怒られないように注意も・・・・・ｗ
sanx！

521 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/07 15:21

>>520
あうーもっと早く気がついて入れば。
リアルウエパーは月曜/木曜はお休みなのです。
せかっく行って、無駄足だったらスマソ、、、、m(__)m

522 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/07 20:24

うーん。
SRでこんなセッティング（↓）可能ですかね？
自分的にはこれに乗るのは地球人とは思えんが・・・
http://www.fukui-c.co.jp/2003_zaikosya/2003_zaikosya_sonota_felt_sr91_st.htm

わっしはと言えばデフォルトのアップライト気味なのが我慢できなくなってきて
一昨日ステムを上下ひっくり返したら、バーがサドルより少しだけ下がりました。
さらにコラムスペーサー２枚もはずしてしまいました。
そんでもこの写真ほどにはならないけど、50kmばかり試走したところなんかいい感じ。
しばらくこれで乗ってみます。

523 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/07/07 22:05

>>522
ものすごく手が長い人なら(笑)

それはさておき、いい感じでセッティングできてるようですね
がんがってクダサイねー。

524 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:19

手もそだけど足が長すぎねすか？
ステム上向きでハンドルもライズ気味なのにこの落差はすんげー。

525 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:19

ゲーリー・フィッシャー本人のバイクみてぇだ

526 ：アンジー ◆anG3a7vV7A ：03/07/08 20:18

ご無沙汰で～す　SRネタも盛り上がってますねー　FELTさいこー
ちょっとおじゃまします　もうしわけない

>>１さん
　メールかローカル、頼むからちぇくしてください(w
　ミスったーーーーーー(T_T)　

527 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:31

FELTが最もかっこよく語られてるのはここかな。SRだけど。
http://plaza12.mbn.or.jp/~CALDO_HONDA/indexnew.html

528 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:01

>>527
既知外ですか？

529 ：461：03/07/08 22:47

>>527
見たくないものを見せてくれてありがとう
あのオッチャン　似合わねぇ～～　ＳＲ。

530 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 00:57

>>527
すいません、
このオヤジ誰です？
マジです。

531 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 01:49

うわ！きしょ！

532 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 02:03

>>527
ネタだよね。そうだよね。

533 ：ばたりそ ◆3dV2dLy3Qc ：03/07/09 06:03

>>527
メチャクチャ笑った
凄まじいナルシストぶりに脱帽
ロンゲおやじに乾杯

534 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/09 07:27

>>527
最初は、微笑。
途中から(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
次第に絶句。(´Д｀；)
最後はｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
ＦＥＬＴＥＲは決してこんな方ばかりにあらずです、ＡＬＬ。
まぁ　ぁゃしぃ　魅力はわからんでもないけど。

535 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 08:18

こんなオッチャンと一緒にされたら嫌なんで
速攻　ハンドル・ステム・スペーサーをカーボンに換装！
グリップは更なる軽量化の為スポンジに・・
バーエンドミラーを装着しようとしたら・・
げげげ！　穴が小さくて入らねぇ～～！
エンドバーがダメなんで　せめてミラーをと思ったのに(泣)
ぢっぐっしょ～　こうなりゃヤケだ！
シートポスト＆クランクもカーボンだ！
う～ん　きっといい感じ♪

536 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 08:21

バーエンドミラーを装着しようとした時点でオッチャン（ﾌﾟ

537 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 17:57

ありゃ～便利だぞ～　　＞ｴﾝﾄﾞﾐﾗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 20:42

>５２７
ある意味a○a○a○eを凌駕してる(w
しかし、SRじゃなくてF10Rくらい逝けば良いのに。

539 ：鶴竹：03/07/09 21:11

>>538　同感！車とかの豪勢さから見ればF10Rぐらい出してきて
ほしかった。アクセス急増で驚いてるんだろうな。
それにしても、ジム氏もこんなところでほめちぎられていようとは
ゆめ知るまい。

540 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/09 21:22

ケイママ、ｲｲ!

541 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 01:17

いろいろ見たが、それなりに知られてる、ホンダ車用のパーツ屋さんなんだな。
しかしゲルマンのFELTをイタリアンレッドとは・・・

542 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 01:36

ベルリンレッド

543 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 01:40

ヒロシマブラック

544 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/10 07:11

どうせならこういう親父方には
フレーム：SC-1
コムポ：カンパレコード（カボーソクランク）
ハンドル：チネリRAM
ホイール：杵チック
シートピラー：チネリRAMレジセーラ
シフト＆ブレーキワイヤー：ノコン
ぐらいいってほしいですな
トコトン成金使用で（w

545 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/10 07:52

>>541
ハゲドウ。
とこがイタリアンレッドかと小一時間（ｒｙ
>>544
完璧なチョイスです。（ｗ
ｵｶｰﾈがあったら見習いたい。

546 ：ｴｰｽ：03/07/10 09:34

FELTはなんか貧乏臭いのはなんでかね？
やっぱり溶接が甘くてフレームが折れたりしたからそういうイメージが定着したのかな？

547 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 10:21

>546
そんなのあったん？パナみたいだなぁ

548 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 10:24

>>546
ソースor実例出してちょ。

549 ：ＳＲ４７：03/07/10 12:10

>>545
近いうちに逝ってしまいいそうやね。

550 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 08:46

ホンダのパーツ屋さんならホンダに乗って欲しかったな
激しくあのページ見難い（醜い）。１ｐにするんじゃなくて分割して欲しい

ってスレ違いですな、そろそろ

551 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 10:16

>>550
ひとつ上の階層が本来の姿みたい。
フレームメニュー切ってある。

552 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 12:39

FELT購入一歩手前です。
ロード買い替え検討の末F-75またはF50で悩んでいます。
それそれ乗ってる方いたらインプレ希望です。
フレームが違うので柔らかいとか硬いとか。
ちなみに、F75購入の場合いじって乗るつもりですが、「ここが弱点」とかありますか？
F-50の場合は予算の都合でそのまま乗るつもりです。
どなたか迷えるFELTER予備軍の背中を押してください。
ちなみに、レースは出る予定はないのですが、長距離乗りです。

553 ：鶴竹：03/07/12 08:29

候補外のF65乗りですが…まあフレームはF75と同じということで。
よくわからないけど、アルミフレームとして、バランスに優れている
かとは思います。パリッとしてるけどガチガチでもない。カーボン
フォークの力も大きいでしょうが。力が無駄なく素早く推進力になる、
という実感は最近あります。しなりとかタメとかなくてリニアな感じ。
F50だと似た乗り味で重量はさらに軽くなる、という風に想像。乗ってる方いかが？？
F75はトリプルなので山越え長距離には心強いですね。
いずれにしても買って後悔はないと思いますョ。

554 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/12 08:54

>>552
鶴竹さんが良さをいってくれたので、では弱点などを。
おそらくついてくるホイールはマビックのＣＸＰ-22に
コンチネンタルのスポーツ1000（Ｆ50はユッチンソン）とい
うタイヤの組み合わせでくると思います。
入門用には十分だと思うのですが、そこそこ重いホイール
ですからいずれはもっと軽量のホイールがほしくなります。
また銀さんが以前指摘してくれたのですが、ブレーキ等を
デュラにして強化した場合ＣＸＰ22のリムが部分的に極端に
削れたという報告もあります。まあメーカーによれば入門用で
想定外の使用法らしいですが。
逆にいえば標準でついてくるものに不満が出始めたら、
初心者終了ということかもしれません。
どちらにせよいずれはパワーアップ/グレードアップの予算も
踏まえて購入されてはいかがでしょう。物欲はあとからあとから
沸いてきますゆえ。（ｗ
Ｆ50はクランクがダブルです。Ｆ75よりも軽量です。レースもいけます。
Ｆ75はこの価格でカーボンフォークがついてきます。去年のモデル
はＦ65でもついてなかったです。ほんとお買い得です。
ロード買い替えということなので、初心者ではなといお見受けしま
すのでＦ75についてくる標準パーツに不満に思えてくるかもしれませんね。
長距離を乗られるということなら、サドルとかレーパンとかに良いものを
買うのもよいですね。

555 ：F-50R ◆f25CHBbpqY ：03/07/12 14:57

>>552
どうせF-50買ってもいじるたくなるのが関の山なので、
予算的に余裕のある方を選ぶのがのちのちのためになるでしょう(^^;
乗り味は、他のインプレとかを見ると非常に近いものがありますね。
この辺がフェルトのこだわりなんでしょうか。

556 ：552：03/07/12 16:55

鶴竹さん、ELANさん、F-50Rさんレスありがとうございました。
ロードもＭＴＢも１０年以上乗ってるし、それ以前もランドナーも乗っていました。
そういう意味では初心者ではないのですが、決して早く走れる訳ではないので、走りは初心者です。
みなさんの意見大変参考になりました。
F-75はホイールセットがグレード落ちかなとは思っていましたが、私には十分かもですね。
レーパンやヘルメットも古いので、そちらの予算にした方がよさそうですね。
F-50はアルテグラのコンポを次のフレームに載せかえられるかもと思って、候補だったんです。
F-75を､潰すつもりでがんがん乗るのが正解かもしれませんね。
こちらメインに考えてみます。
ありがとうございました。

557 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 23:37

明日、F-75納車です～。初めてのロード！
ところで、購入時にセットで必要なものってどれくらいありますかね？
思いつく限りで、ペダル、鍵×２、ライト、バックライト、工具セットとか…。
どなたかご教示いただけると嬉しいな～。

558 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 23:50

>>557
納車オメ。
グローブ、ヘルメット、油脂類、クリーナ類、スペアチューブ
パンク修理セット、携帯ポンプ、ディスプレースタンド（整備時に便利）
ウェア類（やはりレーパンはｲｲ!）

559 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 03:16

盛り上がっているところに水を差すようで申し訳ありませんが、FELTのフレームには溶接不良のものが多いと聞きましたがどうなのでしょうか？

560 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 04:03

>>557
おめっとさん

漏れ　初ロードにジャイ選んでしまって２ヶ月経ったけど
今になってフェルトF75欲しくなってしまった
スゲー欲しい、惚れちまったYO！どうすればいいですか？

561 ：F-50R ◆f25CHBbpqY ：03/07/13 04:25

>>560
そのままでは体に悪いので、買うしかないと思いますよ(笑)。
ていうか、むしろF50とかもっと上のグレードのものを決戦用にするのも悪くないのでは。

562 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 04:41

>>559
多い
フィッテで買ったF75にやられた
不良品くらいはじいとけよ　＞糞ショップ

563 ：557：03/07/13 05:39

>>558 thanxco!　買うものいっぱいありまつね。
>>559　ロード厨の漏れが言うのもなんだが、F75買ったらまた別のチャリが欲しくなる罠。

564 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 09:02

>561
決戦用にFELTはないだろう。
糞ホイールに、安物ヘッドパーツ。

やめとけ。

565 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 09:19

煽りは放置

566 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 12:32

都合が悪い事を書かれたら煽りと言って逃げるのかよ(w
でもぱっと見わからんところのパーツのグレードを思いっきり安いパーツにして価格を下げるやりかたはなんかイヤらしくて嫌だがよそもやっているから目をつぶるとして、フレーム自体の作りが稚拙なのはいかんともしがたい。
溶接が甘くてダウンチューブとヘッドチューブが外れるクレームが殺到して、問屋が対応しきれずに今のライトウェイ扱いになったのはあまりにも有名な話だしな。

567 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 12:36

>>566
わかったからもうこのスレ見なくていいよ

568 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 12:47

>>567
真実から目をそむけるな！
現実を見ろ！

569 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 12:52

>>566
で、それは去年の話だろ？今年のモデルもその手のトラブルが多発しているのか？

570 ：基本的には放置なのだが：03/07/13 12:59

ジャイアントでも「フレームが折れた」とか、そういうこと言ってたヤツが昔いたよな。たぶん雑誌とかのインプレに踊らされて高い欧州ブランドを買わされたヤツが「台湾製なんてオレの＊＊＊＊に比べれば安物の粗悪品だよ」と自分を慰めたいんだろうな。

可哀想なヒト…。

571 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/13 13:05

去年モデルに今でもガンガン乗ってますが何か？（w

572 ：愛媛Ｆ３５Ｒ：03/07/13 13:33

>>568
目をそむけずに現実を見てみると、ワタクシの目の前にはヘッドチューブと
ダウンチューブが溶接されている真紅のＦ３５Ｒが鎮座しているのですが。
このマシンは実はマボロシなのでしょうか。

このマシンですでに１５００キロほど走ったような気もするのですが、これ
も私の記憶違いなのでしょうか？

573 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 13:39

すいません、教えて下さい。
F-50Rのクランクセットですが、53-39それとも52-39ですか？
ライトウェイトのサイトだと分からないのですが、、、

574 ：_：03/07/13 13:40

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

575 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 13:40

まぁ、なんにせよ>ＡＬＬ

　　　旦~ 旦~ 旦~ 旦~
　旦~ 　　　　旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
　　　ヽ）ﾉ　　　　旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ ⌒(ﾟдﾟ)ノ　旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
　　　 /. （　ヽ旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
　旦~ 　　　　旦~ 旦~ 旦~ 旦~
　　　　旦~ 旦~ 旦~

茶飲んでマッタリしる！
( ・ω・).o0(ソース無しで、信用する奴は居ないぞ？)

576 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 13:42

F50R
・チェンリングはダブル53-39
・スプロケットはTIAGRA
・BBは105
・サドルはSelle Italia XO Gel
・リムはMAVIC CXP22

>５７３さん、上記の通りだそうで。

577 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 13:51

>>572
たった1500kmしか走ってないことが問題だと思われ（ｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 13:58

>>569
そう去年のモデルは最悪だったらしい。
機械溶接なのに個体差が激しくて輸入代理店だけでなく被害を受けたショップも取り扱いをやめたんだよね。

>>571-572
もちろん全部が全部折れるわけではないですが、問屋が投げ出すくらいの割合で不良品が混ざっていたのは事実のようですよ。

でも他のメーカーでも（稀に）あることなので気にしないのが一番です。

579 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 13:59

で、ソースは？

580 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:00

うーん、F75かっこいいから買おうと思ったけど
あのHP見て、FELTにちょっと萎えた・・・

581 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:02

>>579
今年からFELTの取り扱いをやめたショップに行って聞いてみな。
もちろん先に世間話でもして仲良くなってから聞かないと教えてくれないけどな（ｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:07

ﾔﾌでは一方的にFELTは悪いと攻撃されてますが本当はどうなのでしょうか？
と言うよりもう買ってしまったので誰か擁護してください(/_;)

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1835355&tid=felta1ja5ua5a7a5ka5ha1ka1a1a4na5ma1bca5ia5la1bca55a1bc&sid=1835355&mid=16

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1835355&tid=felta1ja5ua5a7a5ka5ha1ka1a1a4na5ma1bca5ia5la1bca55a1bc&sid=1835355&mid=17

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1835355&tid=felta1ja5ua5a7a5ka5ha1ka1a1a4na5ma1bca5ia5la1bca55a1bc&sid=1835355&mid=23

583 ：>>582：03/07/13 14:14

捨てちまえよｗ

584 ：愛媛Ｆ３５Ｒ：03/07/13 14:20

>>583
お前が捨てられちまえ。

585 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/13 14:33

まぁ、FELTスレのコテハンからはそんな報告はないわけだが

>>582
こいつらの扱いが荒いだけでは？（w

586 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:38

>>585
だったらあっちでそう書いてくれば？（ｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:40

>>528
買う前ならともかく、実際に乗っているんだったら
自分の感覚を信じればいいでないの？
人の意見に過度にビクつくのはどうかと。
信じられないなら、あなたにとってのＦＥＬＴはそれだけのものなんだから売っちゃえば？

588 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:40

わざわざヤフでカキコするのはバカじゃん
あなたバカみたいだからカキコよろしく

589 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:41

すまそ>>582

590 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/13 14:41

こんな「あきれた」とかいって
メーカーへの報告を怠る香具師に混じりたくないのよね
問題があるならクレームつけりゃいいのに（w

591 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:42

>>582
攻撃されているのはFELTじゃなくてライトウェイじゃん。

592 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:44

>>591
やつらの中ではFELT＝ライトウェイなんじゃねえの？
所詮はヤフだな

593 ：バカ：03/07/13 14:45

>>588
おいおい、俺書いてきちゃったよ(涙

594 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:46

でもなぁ、重量の件はなんとかしたほうがいいと思うぞ。
本家サイトはとっくの昔に修正しているのに。

595 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 14:47

携帯でミロ！('◇')ゞﾗｼﾞｬ
http://hkwr.com/

596 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 15:25

まぁどこの会社もそんなもんっちゃあそんなもんかも・・・
TREKもカタログと実際の使用全然違うのとかあるし。

勿論だからといって訂正修正しないのは問題ですよん

597 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 17:39

>>596
TREKもダメダメなんですか？
ソースきぼんぬ

598 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 17:59

ｶﾙﾄﾎﾝﾀﾞのﾛﾝ毛ｵﾔｼﾞ発見！
15:30頃　ﾌﾚﾝﾄﾞ商会で若い店員捉まえて
「このﾀｲﾔはどうなの？もっと細いのや太いのもあるでしょ？」

ｱｯｼは心の中で答えてました

『どうなのって？ﾅﾆがだよ？ﾁｬﾘの事なぁ～んも知らんで乗ってるお前が・・・・どうなの？』

あのｵﾔｼﾞ　かなぁ～りのﾁﾋﾞｯｺですた　ｹｹｹ　

599 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 19:04

ﾌｪﾙﾀｰは品が無くてやだね

600 ：鶴竹：03/07/13 20:29

マターリ茶を飲んでたら600ナリ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 20:55

>>600
ｵﾒ！

602 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 22:36

ルイガノスレやジャイアントスレを見れば
格安自転車メーカーのフェルトもどういうことか分かるよ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 22:50

↑「知ったか」はやめような

604 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 22:53

>>602
見てみて納得。

605 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 22:57

上位モデルはどうか知らないけど、下のほうのモデルはそれなりの作りだね。

606 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 22:58

値段が値段だから
文句言うのがおかしい。

607 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:00

下位グレードはあんなもんでいいよ
逆にＦ１０とＦ１５の価格差はふざけてる

608 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:07

>>606安かろう悪かろうってことですな。

609 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:08

なんであんなの価格差あるの？
どういうこと？

610 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:10

売る気ないんじゃねーの？

611 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:11

>>610
15はともかく、10は間違いなく売る気無いと思う。

612 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:14

どうせ高級車種買うならＦＥＬＴなんか買わないもんな。普通。

613 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:18

確かに１００万払うなら別の選択肢を選ぶのが普通だね
良い悪いはともかく同じ値段でコルナゴフェラーリが買えるからな

614 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:21

安かろう悪かろうメーカーの代表ですから（ｗ

615 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:25

プジョーといいフェルトといい、なぜ安いのか考えたら分かる罠。
値段なり。
叩くものじゃない。

616 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:30

まあ、ネガティブな話を続けてもしかたない
買った人の自尊心を傷つける発言は控えましょう

617 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:40

事実でも話しちゃいけない事実があるってことですね。

618 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:46

コルナゴC40かジャイアントF50かで迷ってるんですが
どうですか？性能は大して変わらないみたいですけど

619 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:48

あちこち荒らし回って、とうとうここにも来ましたか。
自分の乗っているチャリ以外は目障りなわけだ。
キミのチャリはどこのですか？と聞いたところで書けないよね。

620 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:49

コルナゴC40かフェルトF50かで迷ってるんですが
どうですか？性能は大して変わらないみたいですけど

621 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:51

>>619
ルイガノスレのクソバカが来てないだけましだ

622 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:51

>>620
なぜ性能は大して変わらないという結論に至ったか説明してもらおうか

623 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:52

>>619
赤松のフルオーダー

624 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:53

>>619
荒らしというよりみんなマジレスだと思うけど。
618は荒らしだが(ｗ

俺もFELT乗りです。

625 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 00:07

こいつ最悪
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057579526/955

626 ：624：03/07/14 00:32

>>625
煽っちゃダメ
ﾏﾀｰﾘFELTについてみんなで語り合いましょ

627 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 09:02

擦れ違いでスマソがGTスレはどこ逝っちゃったの？

628 ：596：03/07/14 14:23

>597
別に悪意ではないようなんですが、今シーズンのカタログは全てアメリカ仕様で、
日本仕様とは異なる部分もある、ということ。車種によってはコンポからフォークから違ってたりするものもある。
同社日本語HPに載ってる仕様、情報が正確なようです。
始めはそんだけ違ってるのもどうかな、とは思ったけど、電話で社員さんが丁寧な対応をしてくれたので、印象は逆に＋0.1ポイントくらいでしたｗ

629 ：596：03/07/14 14:25

↑あ、関係ない話なんでスルーしてなるべく穏便に終わらせちゃってください。

630 ：こいつはここの住人だろ？：03/07/14 15:50

投稿者: charinkerz

なんでここの人たちは正式に抗議しないのかね？
kom_kom_rinさんみたいに「ライトウェイ・プロダクツ関係者の方、もし万が一、この一連の文章ををお読みでしたら、猛省を促したいですね。」とか書くくらいならこの内容のメールをライトウェイに送らなきゃ全く意味無いじゃん。
もちろん一番悪いのはライトウェイ。
でも問題があっても何もせずにただいぢいぢしているユーザーもダメだな。

631 ：愛媛Ｆ３５Ｒ：03/07/14 20:21

しかしまぁ、煽りが来るってことはフェルトも世間一般的に認められたってことだ。
そーいや、ワタシの偽者がそれとなく書きこんでいたな。ワタシも世間一般的に認められたのだろうか…。

632 ：初心者オヤジ：03/07/15 00:39

しばらくこの掲示板を見させて頂いた結果、衝動買いでF75＋SPD-SLを近所のチャリンコ屋で買っちゃいました。
土曜日納車です。ところが、予算が本体で尽きてしまい他の備品（ヘルメット・靴・レーパン・鍵等）に回りませんでした、もちろん靴も買えません。
これから長く掛かりそうですがぼちぼちとそろえます。

633 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/15 00:48

お、おめでとうございますヨ！
取りあえずお金が出来たらヘルメットを最優先で買う事をお勧めします
シューズは、都内近郊在住であれば
フレンド商会でアウトレット品が売っております
でも安いからと言って合わない靴は買ってはいけないス、確実に後悔します。

634 ：鶴竹：03/07/15 07:18

>>632 納車オメです。と、とにかく鍵だけはお早く…

635 ：うりぼう：03/07/15 08:28

>>632
ﾊｹﾞｼｸｵﾒ
あぁ、ペダルSPD-SLつけたのなら靴も買ったほうがよろしいかも
それか土曜日納車ということなので今なら間に合うと思いますが
安いフラットペダル（千円前後？）に換えてもらうと
当分靴のことは気にしなくてすみますよ（他にお金をまわせる）

636 ：山崎渉：03/07/15 11:33

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

637 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 12:32

上げぽ

638 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 14:36

ルイガノのフレームは並以下だぞ
ジャイアントはフレームもそこそこで割安に良いパーツがついてくるから
まともな人も買う

639 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/17 06:12

　＿|￣|○　

出遅れた、、、、今から怒っても後の祭り。
でも個体差はあるしそのための保証書だし、
つごう４台ＦＥＬＴあるけど問題ないし。
代理店に関してはまだまだだめなとこも
多いですね。ゴラァのメールを出しつづける
しかなさそう。

>632
おめ！

640 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 12:56

FELTのロードをレース会場で見たことが無いのはなぜでしょうか？
やはりマターリ用なのでしょうか？

641 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/17 18:01

>>640
やはり完成車をビギナーの方が買う場合が多いからでしょうか？
私が参戦した2つのレースでもまったく見かけませんでた。（＾＾；
今年の鈴鹿では大挙して見ることができると思います。

642 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 21:05

F65についているタイヤの空気圧ってどのくらいが適切なんでしょう？

643 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 21:50

>>641
そして予想通りの結果が待っているわけか

644 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 22:08

FELTに乗ってレース出たことある人いるの？

645 ：1：03/07/17 22:32

おっすー(･∀･)。あと1ヶ月とちょっとですね～。

>>644
ありません（ーー；。

646 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 23:16

>>639
その保証がちゃんと受けられなかったから取扱店が減ったんですよ。
しかしライトウェイ扱いになってからは対応が良くなったと聞きました。
どこかの低レベルな掲示板ではパーツをダウングレードしたと騒いでいる人がいるようですが
フレームが折れて保証を受けようと思ったら「取り扱い方が悪かった」と一蹴されるよりは
100倍ましですよね。

647 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 00:08

>FELTのロードをレース会場で見たことが無いのはなぜでしょうか？

今のところ完成車主体で展開しているからねぇ・・
唯一フレーム売りしてるＳＣ１は・・実売で他高級フレームと価格帯が同じだからな・・
Ｆ１ＲとＦ４Ｒを日本に投入すれば増える可能性は有ると思いますがね・・

648 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 04:12

Ｆ１Ｒ、Ｆ４Ｒを日本の代理店が入荷しない理由はなんだろう？

ふぅ、グリコポッキーはおいしい。
あ、チョコが食べたかったけ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 08:00

女性がSR７１（違うかも）　イエローなアイウェア
彼氏or旦那がパナのロード

のコンビで淀川走ってたカップルさん！SR71ｶｯｺｲ！かったよー似合ってた。
見てるかな～？？
たぶんコレだった
http://www.feltracing.com/framestart_images/SR71_big_03.jpg
あなたの自転車見てFELTもﾅｶﾅｶいいかも。と思っちゃいました。

今度会ったら投げキッスするから二人で返してね～

そんだけ

650 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/18 08:23

>>642
タイヤのサイドに載っていませんでしたか？
Ｆ65はコンチネンタルのＳＰＯＲＴ1000だっけ？
>>646
以前の代理店の悪口になっちゃうんですけどやっぱりマンパワーが
絶対的に足りなかったと聞いています。数人だったとか、、、（＾＾；
今年ライトウェイになって確かにましになりました。あくまでマシですけど。
>>647,648
ご本家のサイトにはそれこそ未輸入の魅力的なラインナップが満載です。
マウンテンしかり、キッズバイクなんかぜひとも輸入してほしいんですけど。
売れる見込みがわからないものを安易に輸入できない事情もあるし、
ライトウェイとしてはあくまでロードのラインナップとしてのＦＥＬＴとしてしか
見てないのかな？ＧＴも売らなきゃならないし。
フレーム単体売りをモット！というのは声を大にしていいたいです。
ＳＣ１だけでは全然ですよねぇ。（＾＾；　そのＳＣ1の方は少し乗ってみての
感想はちょっぴりＦＥＬＴらしからぬ？マイルドな性格で、「乗り心地」が非常
によいバイクです。カーボンバックが効いているのかな？膝痛がでなくなりました。
スカンジウムのフレームは叩くととても甲高い音がして硬そうな感じがするのに。

651 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 12:36

どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽ下さい

SR81STに乗ってますが
ｸﾗﾝｸを交換しようと思ってます
ｸﾗﾝｸ長172.5なのですが
165や175にすると　ﾅﾆがどう変わるのでしょうか？
各々の長所短所を教えて下さい

652 ：キャラバン隊 ◆xCBk.jBXRI ：03/07/18 12:43

コンチのspotrs1000は耐久性いいですよ
俺の完成車にもついていたよ
でも、重い！

653 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 12:51

>>651
クランク短くする→回転をあげやすくなるが、大きいトルクをかけにくい
クランク長くする→その逆

というのが基本。ペダリングのタイプや体格によって適切なクランク長は変わってきます。

654 ：651：03/07/18 13:06

>>653
ありがとう！　違いは理解できました・・　が
自分の体格に合う物を　どう判断して良いものか？

街乗ONLYの素人がﾐﾘ単位を気にするのも可笑しな話ですが
自分にとって　けっして安い買い物ではないもので(苦笑)

Netで購入する予定なんですが
お店に行って情報だけ集めてきてみます

655 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 13:08

>>654
クランク長はおおよそ身長の10%を目安にします、正確には大たい骨長で決めるんだけどね。

656 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/18 13:15

>>655
そうですね。なぜか完成車には170ミリがついてくることが多いの
ですが、平均身長からなのかな。
でもショートクランクは前々から一度は試してみたいもののひとつなんです。
少しは走りが変わるんでしょうか？
でもクランク買い換えるってなかなか機会がないですねぇ。
壊れないかぎりは、、、、

657 ：鶴竹：03/07/18 17:56

>>642　最大8.5Barとしか書いてないですね。最初8Barで乗ってて、
ここまで固くしなくても、と思い普段は7.5Bar、というぼくは
体重55kgでつ。天気も悪いし、少しサボってしばらく乗らずにいて
6Barぐらいに落ちてること多し。反省。

カッパやシューズカバーなど雨セットひと揃え買おうかなあ。
そしたら降らなくなりそうな気も。

658 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 18:32

>>656
今年の完成車は小さ目のフレームにもなぜか172.5が付いていましたよ。

659 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/18 19:25

172.5なんて中途半端なクランクは量産体制がそれほどでないから
数仕入れるの難しいし、実際数仕入れないからコスト高くなりそうなのに
なんでだろ

660 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 19:48

>>659
仕入れに支障がでるような貴重品がいつも即納なのはなんでだろ（Ｗ

661 ：651：03/07/18 20:39

>>655
ﾚｽｻﾝｸｽっｽ！
骨長ですか・・　そうすると
ｵｲﾗの場合　180ﾐﾘになるのかな～？
>>ALL
実はですね　走行距離が　
まだ400㎞に満たないのですが
BBにｶﾞﾀが出まして (苦笑
行きつけのSHOP(購入店ではない)に持ち込んだら
ﾌﾚｰﾑが軟らかすぎるのか
ﾄﾙｸをかけ過ぎるのか(体重もあるが脚力もある)
販売店のﾁｪｯｸが雑だったのか、と言われまして

ならば　
どうせ先行き　
ﾊﾟｰﾂのｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟはする予定だったので
いっその事　これを期にって訳なんです。

SR81STをF35Rﾙｯｸにします！(爆

662 ：642：03/07/18 21:38

>>650
ん～、「23-622」って書いてますが、23気圧ってことですか？
622って何？？？

663 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/18 21:46

ビード径

664 ：642：03/07/18 22:06

>>663
恥ずかしながら初めて「ビード」という言葉を知りました。
勉強させてもらいました。ありがとうございました。

665 ：644：03/07/18 22:33

今度FELTに乗って市民レースに出てみようかと思ってるんですけど、
ほんとにFELTでレースに出たことある人っていないんですか？
僕って無謀？

666 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 22:35

>>665
>>641読め。少なくとも>>641は出てるってことだ。
でも、SC1だけどな(w

667 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 23:12

>６４４>６６５
別に無謀って事は無いと思うけど？ともかく、初レースガンガレ！

668 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 00:15

>>665
回転重視で池
トルクをかけるとフレームが折れるぞ

669 ：キャラバン隊 ◆xCBk.jBXRI ：03/07/19 00:39

＞665
心配するな、俺なんてfeltよりも糞重いのでもレースでるつもり。

670 ：F-50R ◆f25CHBbpqY ：03/07/19 01:53

>>665
私は去年は乗鞍、今年はもてぎ、草津と計３回レースに出てますよ。
ちなみに乗鞍は今年も出場予定。

671 ：665：03/07/19 06:23

みなさんレスサンクス。
くだらんこと気にせずレース初挑戦してきます！

672 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 11:30

昨日、町中にFELTとPINARELLOが2台並べて駐車していた。
その近くでボーっとしてたら、女子高生が来た。

女子高生A「このピンクの自転車って可愛い～～」
女子高生B「でも隣の黒いのってヘンｗ名前もフェルトだってｗ布のこと？ｗ」

って話を盗み聞きした。

これが現実だと思った

673 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 12:40

>>672単純に色だけの問題だろーが

674 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/19 15:30

>>672
(T_T)
はい現実はそんなもんです。（涙
うちの母親なんかは、「フェールト」と伸ばして発音するので
よけい悲しみがとまらないアイキャントストップロンリネース
の杏里状態。

675 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 16:39

服で言うと

ルイガノ＝ヴィトン
プジョー＝グッチ
フェルト＝ユニクロ

ルイガノは、3代持つ耐久性で人気あり！
プジョーはマダムから女子高生まで人気あり。
フェルトは厨房には人気あり。

676 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/07/19 22:14

FELTもメジャーになったもんだなぁ、しみじみ。

とりあえず私のF35Rは、一度道間違えて階段降りやったことありますが、
（曲がった瞬間階段で止まれなかった）
フレームの溶接にクラックが入った様子は無いようです(w

677 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:17

↑
ルイガノとプジョーのたとえがぜんぜんだめなので最後のオチが決まらない。
頭悪すぎだぬ＞675

678 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/19 23:06

>>670
フレームが折れる可能性が高いので速度の遅いヒルクライムレースのみで正解と思われ。
JCRCや他の高速走行のレースでフェルトを見ないのは、危険なため。
５０ｋｍ/h以上の高速コーナーでフレームが折れると命をなくす可能性がある。
JCRCでフェルトをみかけると誰かが親切に教えてくれるので、レース場では見かけない。

679 ：鶴竹：03/07/20 00:21

>>678　じゃあぼくはいつも命の危険にさらされているんだな…
ご忠告サンキュ（はあと）

680 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/20 03:21

荒らしは「バカ」と相場が決まっているので、賢い皆さんは相手をしないように。
放置が一番効きます。

681 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/20 08:00

FELTはもともとトライアスロンバイク。
過酷なロードレースに使用するほうが間違ってる。
同じ値段で、ありきたりのパーツを使っていて重量が少ないのだからそのあたりのリスクは覚悟すべき。

682 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/20 08:26

ギャギギギギギギギ・・・・
＝二＝≡三　━━━━│　//∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　≡≡　　　　　│　((（・∀・；；）＜　feltスレを守ってみせる・・・・・・・
　　　　　　　　＝　　　　　│）⊂ ⊂　　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　≡　　　　　　│　 ||| 　|　 |
＝=≡二＝≡────　│　(((＿(＿_)

683 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/20 21:02

2ヶ月前にFELTを買いました。

買って少ししたら、クランクあたりから異音がします。
フロントフォークのコラムも折れそうな音が・・

やっぱり、もう少し金を出して、まともなメーカーのを買ったら良かったと後悔・・

今では、幻滅して巨人には乗ってません。

684 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/07/20 22:18

>>683
緩んでるだけかも。

ショップで点検してもらってクダサイ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/20 22:19

GIANT向けｺﾋﾟﾍﾟの改変

686 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/20 22:41

683はただのデブです。
放置してください。

それと、FELTを買ってから巨人に幻滅するホームランバカでもあります。

687 ：キャラバン隊 ◆xCBk.jBXRI ：03/07/20 22:52

今日京都の某所でフェルト海苔にあったよ。
なかなか黒のフレームいい感じだったっよ。
F50の黒あるといいにな～と、来年のF50に期待!?

688 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/07/22 21:21

今日、いつものショップで
なんと二人のF-75乗りと遭遇

二人とも乗ってきてなかったけど。

689 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/23 00:24

今SR91STとPROGRESSIVE　FRD700を迷ってる。
お互いの利点、欠点上げて。
FRD700
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460125/459159/

690 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/23 00:32

>>689
このレスじゃ不満か
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058359151/641

691 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/23 01:31

>>689
その質問なら
フラットバースレかクロスバイクスレの方が良いのでは？

692 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 01:07

ＦＥＬＴ海苔ってこんな香具師ばっかりか？
http://plaza12.mbn.or.jp/~CALDO_HONDA/indexnew.html

「自転車選びをどんな条件で選択したか？」
４０００ｋｍを走破した愛するＦＥＬＴは新車の固さがとれ馴染んできたが、予想以上にメンテナンスが必要で
乗りっぱなしの使い捨て自転車のようにはいかない。エアー抜けのためにチューブ交換、ブレーキシューの交換、
ブレーキのクリアランス調整、ＬＥＤの尾灯追加、前照灯追加等

693 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 05:36

>>692
既出です。

694 ：ツール･ド･名無しさん：03/07/24 06:33

>>692
ＦＥＬＴは兎も角、サイト自体が凄すぎるな。
なんなんだ、あの落ち武者は？

695 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 09:35

>>688
FELT乗りは走らないやつばかりだからな

696 ：1：03/07/24 09:39

８月６、７日に乗鞍岳を登ってきます(・∀・）。タイムやいかに？

697 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 09:51

>>695
無理に軽くしてるだけのバイクだから下手に走り過ぎるとすぐにヘタってしまうので決戦以外では使用しません。
決戦といってもレースではなくオフですが(>_<)

698 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/07/24 13:02

>>696
お気をつけてー(^_^)/~

699 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 21:12

http://plaza12.mbn.or.jp/~CALDO_HONDA/indexnew.html
↑これ感動した。
俺もFELTと犬と赤ワインの生活を目指す。
FELT乗りってやっぱりこの人みたいに上品でヨーロッパの風を感じさせないとね～

700 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 21:39

FELT乗ってる人ってみんなｷﾓｲ
買わなくて良かった

701 ：1：03/07/24 22:21

>>ELANさん
ありがとうございまし～(･∀･)。鈴鹿楽しみですね(･∀･)！

>>699
すごい人がいますね～。このスレにも降臨お願いします。

702 ：IIvx ◆IIvxEUOO.Q ：03/07/24 23:21

>>1さん
坂好きですね。お気をつけて。
とくに下りはゆっくり走ってください。

あと、煽りは放置でおながいします。

703 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/25 01:21

過信したきゃすればいいと思うけど。
街のりなら平気だし。

勘違いしてるやつらは
山いって坂下りながら事故って怪我すれば、理解できるだろうし。
その上、ここで荒らされていると言ってたことが証明できるからな。

704 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/25 03:54

>>699
そこの管理人痛いよね
まともな脳みそじゃそんな文章かけない

705 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/25 17:52

>>703
お帰りはこちらですよ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058934106/

706 ：　　　　：03/07/25 17:52

>>705
ワラタ

707 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 09:33

>>699
FELTはあんまり上品なバイクじゃないんだけどね。
むしろ良い意味でイロモノに近いかも（ｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 11:53

いつ来てもおまえらはアホだな
コルナゴとおまえらアホの二大政党だな

709 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 11:59

いずれルイガノも加えて連立与党になるよ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 12:00

>>699
おいおい、詐欺チャリとフェラーリを一緒にするなよ、、

711 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 12:01

>>709
連立与党ならフェルト・ジャイ・ガノだろ。
基本的に同じモノ造りの考えが同じ。

712 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 12:03

ガノスレとジャイスレで放置が定着したら、今度はココか？
荒らし以外の事は思いつかんのか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 12:25

あの荒らしに荒されてないと思われ

714 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 12:26

この荒らしどう見ても一人の自演だな。
淋しいこっちゃ。

715 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 12:42

あのルイガノズレの自演の荒らしは来てないだろ。
明らかに内容が違う色んな書き込み。

716 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 12:45

荒らしも必死（ｗ
淋しいこっちゃ（ｗｗｗｗ

717 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 12:51

一応、スレごとに芸風を変えてるよ。

アチラを荒らせばコチラが荒れず、
コチラを荒らせばアチラが荒れずｗ

718 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:05

おまいらスルーを知っているか

719 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:26

こんな器用な荒らしできるわけない。アイツはいつもコピペだけ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:31

どこが器用なんだよ・・・

721 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:34

がのスレのあの荒らしは不器用な荒らしだよな。
今回は上手く雑談引き出す器用な荒らし(ｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:35

どれが荒らしのレスか分からない器用さ

723 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:44

ガノスレとジャイスレは同一の荒らし。
んで、ジャイスレの荒らしは釣りとか成りすましとか技を使う。
ガノスレは昔からコピペの芸風だからそれを続けてるだけ。

最大でも自転車板の荒らしは二人くらいじゃない？

724 ：あにす：03/07/26 13:48

昨日、カタログでスケルトンを確認しました。凄くシート角が立ってますね。
これではポジションが出せません。残念ですがFELTは諦める事にします。
レスを付けてくれた皆さん、有難う御座居ます。
あー、乗りたかったな、FELT。

725 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:49

>>723
凄い妄想ﾊｯｹｿ!

726 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:49

>>724
オフセットのでかいピラー探してこい！

727 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:50

>>725
荒らし擁護ﾊｹｰﾝ!

728 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:51

>>723が荒らしだと思われ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:53

>>728
あー、自分が荒らしてないのに荒れてる所があるって事か？

730 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 14:00

今日はやけに荒らしの書き込み多いな。

731 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 14:02

>>730
夏だもの。

732 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 14:15

確かにここの荒らしは一人だね。

>>715 で言わなきゃいいのに
＞明らかに内容が違う色んな書き込み
こんなこと書いてかえって馬脚をあらわしてるあたりかわいげがある（ｗ

733 ：あにす：03/07/26 15:17

>>726
レースで使うバイクなので、破損等があった時に
何処にでもあるパーツで代用出来ないと困るんです。
漏れは練習もレースも同じバイクに乗りたいので、
出来るだけそういったリスクは避けたいんです。

734 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 17:24

>>732
こんなこと書いてかえって馬脚をあらわしてるあたりかわいげがある（ｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 13:44
最大でも自転車板の荒らしは二人くらいじゃない？

735 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 17:58

今日はいつも荒れているスレが全体的に静かだ。
荒らしのパソ壊れたか？

736 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 20:27

FELTも荒らされるほど有名になったってことか。
喜べ＞１さん

737 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/26 23:31

これくらいで「荒らされてる」とか言っちゃあ(ｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/27 14:44

TIME買うよ。

739 ：１inジム：03/07/27 15:00

いや～外は暑そうですね～(・∀・)←茅の中。

二連休の１はあまりの暑さにジムにてトレーニング中です(´ー`)y―~~。めざせ鈴鹿偏差値５０！

明日は天気が良ければ茶臼山へ行く予定です(・∀・)。

このスレたしかスタート直後も荒れてたような・・まぁどうにでもなれ～(´ー`)y―~~。

740 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/27 17:43

今日多摩サイで真っ赤なFELTのフラットバーを２台も見たよ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/27 19:04

今日の昼頃　
本厚木の駅前で黒のFELT(ﾄﾞﾛｯﾌﾟ)見まｽﾀ
やっぱｶｺｲｲね　

742 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/27 20:06

舞洲でF75乗ってる人を見かけたな・・来月の舞洲クリテ絡みかな？

743 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/27 21:35

>>741
ひょっとしてその人、黄色っぽいＴシャツ着てた？

744 ：741：03/07/27 21:42

Ｔｼｬﾂの色は記憶に無いやぁ～
それにｻｲｸﾙｳｪｱぢゃなくて　
ただの街着だったよ

745 ：743：03/07/27 22:00

私も昼ごろ本厚木にいました。
ヨーカドーの前を駆け抜けていきました。

多分、その人だとおもいます。
街着だったし。
真っ黒FELTイイ！

746 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/27 23:02

>>745
じゃあ濡れよ

747 ：あにす：03/07/27 23:26

シート角76度なんて誤植だよね？渡来アスロンと間違えてるんだよね？
本当だったとしたら、皆はセットバックの大きいポスト付けてるの？
それともFELTerは前乗りしてるか、太股骨が凄く短いのか？
あ～、ヤパーリFELT乗りてーよ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/28 00:36

FELT乗りはみんなナンチャッテだからそんなこと気にしません。

749 ：　：03/07/28 05:45

>>747
機種、サイズによって違うみたい。小さいフレームの50は76度になっているようです。

750 ：鶴竹：03/07/29 08:34

>747　トライアスロンモデルは78度ですよ。
76度のF65（50サイズ）乗ってますが別に変わったセッティングは
してません。むしろサドルを少し前に出してるにもかかわらず、微妙に後ろ乗りに
なってると思う…クランクが長すぎるせいかなぁ。170ﾐﾘがついてます。
どこかで実車に乗るのがいちばんですが…8月末の鈴鹿に試乗させたがり屋
たくさん出没予定ﾃﾞｽ

そうそう１さん、ひとりノリクラがんがってクダサイ！

751 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/29 11:39

おれはのらりくらりと走るぜ！

752 ：あにす：03/07/29 22:22

>>750
ハンガーからサドル上面中央の距離と、
サドル先端のハンガーからの水平方向の後退量を教えて頂けませんか？

753 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/30 00:01

SRシリーズに関して質問なんですが、
Vﾌﾞﾚｰｷﾌﾞｰｽﾀｰがなくて、フォークとかリアとかが歪んだりしませんか？

754 ：617：03/07/30 10:16

>>752
F65（50サイズ）現状のセッティングで以下の通りです。
ハンガーからサドル上面中央の距離＝672mm
（サドル上面中央＝サドル先端から145mmのところ、として計測）
サドル先端のハンガーからの水平方向の後退量＝9mm
（見ようによっては7mmぐらいにも見える…けっこう測るの難しいですねこれ）

この状態で、クランク(170mm)を水平にしてヒザ皿裏から五円糸を下ろすと、
ペダル軸は糸より40mm後ろとなり、一応ちょっと後乗りとなっています。
純正のシートピラーは、ピラーの中心からヤグラを締めるボルト（一本）まで
30mmでした。サドルはやや前に出した状態にセットしてます。で、できるだけ
後ろの方に座るように心がけてる。

ちなみにぼくは股下74センチ、大腿骨長不明。どうやって測るんでしょう？

755 ：鶴竹：03/07/30 10:19

すみません名前間違えた。754は鶴竹ですヨ。

756 ：　　：03/07/30 11:05

>>753
ショートリーチだからどんなもんだろう、いらないような気もするな。

757 ：あにす：03/07/30 15:13

>>754
それ、かなり前乗りだと思われ。
漏れは、それより15mm上げて5、60mm引いたセッティングが欲しいです。
この時に、ヤグラがシートレール端ギリギリになるとタワンで嫌でつ。

758 ：鶴竹：03/07/30 16:13

50-60mm後ろとなると、もう少し高くすることを考えても
サドルめいっぱい後退は避けられないかなぁ…
50サイズではちょっと苦しいようだけど
一サイズ上げて52サイズだと少し事情が変わるだろうか？
ｳｰﾑこれ以上はあんまりお役にたてないです、ｽﾏｿ
それはそうと、ぼくももう少しサドルを後ろにして試してみようか、と
思った次第でした。

759 ：あにす：03/07/30 20:22

>>758
トップチューブ長との兼ね合いもあり、サイズは大きくしたくないんでつ。
「そんなわがまま言うならオーダー汁！」
とか言われそうですが、北海道なのでビルダーが(以下略

とても参考になりました。有難う。

760 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/31 06:18

＞サドル引きたい
LOOKのエルゴポストを使ってはどうですか？

761 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 07:36

今月号のバイシクルナビにF65の紹介があり「フェルトはカリフォルニアを本拠地にする
アメリカのメーカーだ」と書いていました。
フェルトはドイツのブランドかと思っていたのですが…。

762 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 09:09

>>761
オレも立読みでおもいっきりワロた。
アメリカンバイクならではの・・・
というような論調だったね。
あの雑誌ほんとにいいかげん。

763 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/31 15:18

ところがですな、発祥はドイツですが
最近はどうも御本家はアメリカさんのようなのですな。

メインサイトもUSAだし、少なくともロード、スピードバイクに
力を一番入れているのはUSAのようです。

764 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 20:26

>>763
ふーん。そなんだぁ。
今まではゲルマン魂なデザインだなぁと思っていたが（ｗ
そう聞くと喧嘩っ早いアメリカン魂炸裂な気もしてきましたー（ｗ
ワシが一番ええかげん。

765 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/31 20:49

FELTは相変わらず謎めいていますな…。
ジム・フェルト自体はアメリカ人ですよね。

766 ：あにす：03/07/31 22:19

>>760
>>733
わがままでスマソ。
つーか、FELT程では無いにしても、市販車はシートアングル大きい傾向があるよね。
今乗ってるCAAD4の52でも74度でシートレールがギリギリだよ。

767 ：鶴竹：03/07/31 23:21

今中氏はS.A72度ぐらいのフレーム推奨と本に書いてるぐらいなので
インタマはそういうフレーム多いのかなあ
…とスレ違いご容赦
それにしてもあにすさんまじ後乗りですね。

768 ：F-50R ◆f25CHBbpqY ：03/08/01 03:32

シートアングルの大きいFELTで、サドルを思いっきり前に出して使ってる私はおかしいのでしょうか(^^;

769 ：e：03/08/01 10:55

ピラーとか、足の長さやその他諸々の個人差もあるからきにすることないとおもいます。

770 ：あにす：03/08/01 12:32

>>767
そうでも無いですよ。膝-ペダル軸はほぼ垂直になります。
ちなみに股下は78

771 ：F-65：03/08/01 21:13

この価格帯の自転車で９ｋｇは常識的な重量だと思いますが、Ｆ－５０のように
カタログと実車との大きな相違はありませんでしたか？

772 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/01 21:13

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773 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:14

　　　　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・３・） (　　＾＾）＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

774 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/02 04:55

そんなに後ろ乗りしたいなら素直にLOOK乗りなされ。大抵のモデルは72.5°だよ。
腰踏みペダリングの元祖ですぞ。

775 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/08/02 22:15

>>766
＞つーか、FELT程では無いにしても、市販車はシートアングル大きい傾向があるよね。

キャノとかアメ車メーカーに多いんじゃないかな。
アメリカには昔はクリテリウムレースが多かったのと
そもそもロードに比べトライアスロンの認知度高いから
昔は全部シート立ってた。
その名残かな。

トレックの５５００も10年前はエグイほど立ってた気する。

776 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/08/03 12:11

今日は練習帰りに近所の自転車屋で
黒いFELT(SC-1? F-15?)のオーナーを目撃。
短パンにサンダルというえらい普段着姿で
店の親父に何やら相談しておりました

みてますかー？（w

777 ：あにす：03/08/03 21:37

>>774
LOOKかぁ。ラグドカーボン(車種不明)のを試乗させて貰ったことあるけど、悪くなかったな。
でも、この乗り味ならビルダーにラグドスチールでオーダーしてもいいかな。
と思った。
>>775
やっぱり、自転車の姿には全てに意味があるんですね。だから面白い。
北海道のレースも短距離の周回が多いからピッタリなんだろうな。
でも、漏れは長い山岳を淡々と走るタイプ。北海道では出番が少ない。
あー、関東周辺のヤシが羨ましいよ！

778 ：↑：03/08/04 00:41

つまりLOOKはたいしたことは無いといいたいわけだな。

779 ：あにす：03/08/04 01:02

>>778
違う違う。踏み味が細身のスチールに似てる、振動吸収性にはこだわらない
→どうせならフルオーダーでスチール、て事。
ただ、KXライトとかモノブロックのとか気になるな。

全然FELTじゃ無くなってきたよ。

780 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/04 14:46

折れたーーー

781 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/04 14:48

↑
心が…

782 ：：03/08/04 15:11

>>780
これこれ当たり屋さんはこんなとこきちゃいけません。(w

783 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/04 20:35

>>780
本当ですか？
どのモデルのどの部分？
とっても気になります。

784 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/04 20:42

>>783
しばらく書き込みできなかったので、試しに書いてみたら書き込めた。
そのテストフレーズが、このスレで話題の「折れた」だっただけです。
とﾏｼﾞﾚｽしておきます。

いまのところ、知り合いのフェルトは折れていません。
フェルト乗りの鎖骨は何本か（ry

785 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/08/04 23:45

ﾅﾆｶ？

786 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/04 23:56

>>784
最低だな

787 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/05 00:15

F75 買いました。
時間無くてあんまし乗ってないけどチャリンコを見ているだけで幸せな
気分になります（＾～＾）

788 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/05 05:13

さて、それじゃ朝練行ってきます。

789 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/08/05 07:49

>>788
気をつけて、いってらっしやーーい！
昼間はほんとι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰから朝練に一票です。
水分補給もお忘れなくなく。

790 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/05 07:54

行ってらっしゃいって・・・(ｗ

791 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/08/05 08:52

>>787
久しぶりに。
(￣∀￣)ﾆﾏｰ　おつき合い　　(￣∀￣)ﾆﾏｰ

792 ：_：03/08/05 08:53

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

793 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/05 09:50

キモいスレだな

794 ：：03/08/05 10:19

ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

795 ：１in須坂市：03/08/07 08:23

グッモーニーン(・∀・)！ELANさんメール届きましたよ(・∀・)。39です。

今1は須坂市という所にいます。お昼頃には乗鞍岳に着く予定です(・∀・)。

796 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/08/07 08:25

>>795
単独アタックですか！
良いタイムがでることを祈りますっ！

797 ：1：03/08/07 12:11

>>ELANさん
応援ありがとうございまーす(・∀・）！

昨日は大雨だったのですが今日は良すぎるぐらいの良い天気です(・∀・)。ただいま麓の気温は３０度・・。

798 ：1：03/08/07 12:39

途中でコガミヤタを発見。車で軽くぶち抜く（笑）。
っていうかこんな道幅狭いところチャリンコで走ってたらいつか死ぬYO（´Д｀）！

799 ：1：03/08/07 12:40

途中でコガミヤタを発見。車で軽くぶち抜く（笑）。
っていうかこんな道幅狭いところチャリンコで走ってたらいつか死ぬYO（´Д｀）！

800 ：1：03/08/07 12:51

スタート地点の第一駐車場に到着しました(・∀・)。気温は24度です。いい感じ(・∀・)。

801 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 12:57

＞１
まとめて書けや

802 ：jetsracingteam：03/08/07 13:01

Ｆ６５について質問します。
この価格帯の自転車で９ｋｇは常識的な重量だと思いますが、Ｆ－５０のようにカタログと実車との大きな相違はありますか？
Ｆ－５０ではカタログに「アルテグラ　フルコンポーネント」と書いてあったのに実際はぜんぜん違うそうですので。

803 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 14:47

>>802
全然はちがわねえよ
スプロケとチェーンとBBだけだ
見た目の違いは無いから気にしなけりゃ一緒だろ？

804 ：１：03/08/07 14:57

>>802
必死ですね（笑）。

805 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 15:01

ほんとに購入を考えてるのかな？
今迄　購入相談ですと言って
ここに質問しにくる人の中には
小馬鹿にしたような事を書き込んでくるの多いよね

806 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 15:10

購入相談をされて小馬鹿にされていると感じてしまうというのはとても哀しいことですね。

807 ：805：03/08/07 15:37

>>806
あなたはFELTをどう思ってるのですか？

808 ：806：03/08/07 16:09

>>807
おしゃれなクロスバイク屋さんというイメージが強いです。
ロードはただ軽量パイプをくっつけただけでは良いフレームは出来ないと思うので
もう少し経験を積めば軽くて安くて進むようになるのではないかと期待しています。

809 ：うりぼう ◆urioF75f5Q ：03/08/07 16:46

>>808
25年以上前から自転車のデザイン開発

ってかいてあるけどあとどのくらい待てば経験積んだ
Feltのおっさんの自転車がてにはいるんだぁぁぁ！

810 ：　：03/08/07 16:52

>>808
┐(´∇｀)┌
まあイメージだからねぇ。乗ったことある？

811 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 18:05

新興ブランドのイメージなんてそんなもんだろ。
実際にどうかはおいといて。

812 ：あにす：03/08/07 18:43

漏れのイメージ。
計算し尽された脚に優しく戦闘力の高いアメリカン。
そして超前乗り。

813 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 19:25

>>812
ちなみにジム・フェルト自身が
「トライアスロンバイクに比べたら後ろ乗りにしてるYO!」と言っている

814 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/08/07 19:38

>>813
そりはいつのフェルト先生の発言でつか？

昔のトライアスロンバイクは地面に直角なシートチューブまであったような。
今はショートはドラフティング有りだからゴールスプリント以外はロードと同じで
スケルトンもロードと全く同じなような。

815 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 19:39

こんなに見えちゃってヤバクない？？？
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp2/linkvp2.html

816 ：805：03/08/07 19:41

>>806
ｼﾞﾑ氏が以前ｲｰｽﾄﾝにいたのはご存知でしょうか？

ちなみに　あなたが所有されてるﾊﾞｲｸは
どこのﾒｰｶｰのなんて車種なのでしょうか？
それと　あなたの言う"良いﾌﾚｰﾑ"とは　
どこのﾒｰｶｰのなんてｸﾞﾚｰﾄﾞのものでしょうか？

すみません　立て続けに質問ばかりで。

私はｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾞｲｸのＳＲ８１を所有してるのですが
先行きは本格的なロードの購入を考えてます
他のﾒｰｶｰの同価格帯で"良いﾌﾚｰﾑ"を使ってる車種があれば
是非ご教授下さい

817 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 19:44

>>814
http://home.att.ne.jp/grape/felt/faq.html
ここの翻訳参照

818 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/08/07 19:47

>>817
さんくす

819 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 21:38

で、現フェルトのオーナーの中でライトウェイにクレームして、
カタログ通りのスペックに直してもらったっていう
まともな神経の人何人いるの？

820 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 01:15

>>812
パイプ屋に勤めていたから良い自転車を作れるの？
もしそうならデダやタンゲにいても良いフレームを作れるってことだよね？（ｗ

821 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 01:19

このスレの住人は他人に絡む時だけ名無しになるようだな（ｗ

822 ：G ◆tMSVgGYtxE ：03/08/08 06:36

もんくがあるなら　買うな　でぶ

823 ：ＥＬＡＮ ◆ELANcm.FSA ：03/08/08 07:38

>>820
私は材料から設計できるというアドバンテージがあるのでは？
と思っています。
正直フレームづくりにどんな才能がいるのかはわからないんですが、
モーターサイクルから初めてシクロやトライアスロンの設計にかかわって
そしてロードバイクに至る経緯をみるかぎり経験は十分なような気がします。
最初からパイプメーカーにいたのではなくて、フレームの評判で引き抜かれた
ようですよ、ジム・フェルトという人は。
ただチャンピョンをだしているトライアスロンに比べロードの方はいまだ
これといった戦歴がないのも事実です。この辺をなんとかしてほしいです。
三つのレースでＦＥＬＴを使ってみて不安になったことは一度もありません。
もちろんフレームが折れたということも。（＾＾；
乗り手の実力ははなはだ不安にもかかわらず、とてもよく走ってくれました。
特に直線でのスプリントした時の反応がよくて、「うははーこれよこれ！」
と場所がらも考えず声にだしちゃいました。（レース中に笑うへんな奴）
代理店の対応等はまだまだと自分も思います。もっと正確な情報開示と
迅速な対応を求めたいです。

824 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 09:43

>>823
FELTに限らずオリジナルの管材を使っているメーカーなんていくらでもあります。
フレームメーカーからの要望にデダが柔軟に対応しているらしく、ピナレロやデ・ローザ、フォンドリエストはオリジナルスペックの管材でフレームを作っています。
また中には管材屋と同じ資本の大手フレームメーカーもありますし、素材から開発しているメーカーもあります。
そうしたメーカーと比較してもなお何らかの優位性があれば良いのですけどね。

825 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 10:30

>>823
>>三つのレースでＦＥＬＴを使ってみて不安になったことは一度もありません。

失礼ですが、どのようなレースに出場されたのでしょうか？
それにレースでのクラスと成績も教えてください（下一桁の順位はボカシてかまいませんから）。
もちろん先頭集団にいてゴール前スプリントに絡むようなレ－スをされたんでしょうね。。。
後ろのほうで漫然と走っていたようではマシンに関して「レース実績」とは言えないですもんね。

826 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 10:34

>>825
かなり失礼だよな

827 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 10:36

>>856
フレーム強度を云々言うんだったら同然だろ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 10:37

>>827
良く>>856の書く事が解ったな。

829 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 10:38

827だが
>>826
の間違いスマソ

830 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 15:05

>>827
でぶたいこうれーすでぶ

831 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 16:01

>>825
そこまで細かい情報を要求する必要は無いと思います。
でもそれこそヨーロッパのプロチームがシーズンを通して実践で使用したものでもなければ
レースでの実績とは言えないかもしれませんね。

832 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 16:19

＞プロチームがシーズンを通して実践で使用したものでもなければ

それを満たしてないブランドもけっこう多そうな気も。

833 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/08 16:24

結局なんでもいいんだろ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 18:57

つーか、書き込みを見る限りFELTに乗ってるヤツはみんな満足している。
そして、実際に乗っておらず、実物も知らないヤツだけがウダウダ言っている。

ま、そういうことだな。

835 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 19:29

>>832
3流どころはみんなそうだな

836 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 19:36

>>834
このスレの人たちは比較的FELTに好意的なんですよね。
どこかの掲示板ではバッサリ斬られてお終いでしたが。
どちらにせよ本人が満足していればそれだけで十分だと思います。

837 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 22:21

そのどこかの掲示板でも、斬ってるヤツは実際に乗ってないヤツなのだが。

乗ってみて良さがわかるフェルトということかも。

838 ：銀 ◆Ginn1JLjEg ：03/08/08 23:03

いやー、本日も盛況で、善哉善哉。
しかし皆あれやね
自転車の話すんの好きやねー(笑)

839 ：あにす：03/08/08 23:09

>>837
乗って見て、その良さを実感したかったんだが、スケルトンが合わなくて断念。
鬱だ。だから、購入を諦めてもまだこのスレに居る漏れ。
+5マソでスケルトンオーダーとかだったら買うんだけどな。

840 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/08 23:30

確かに
＋１～２万でスケルトンオーダー
＋１～２万でカラーオーダー
それに本国で売ってるフレームセットを日本市場に投入すれば
少しはレース会場でも増えるかもね。

841 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/09 00:11

>>840
そうなんだよ
完成車ではなくフレームセットで売ればイメージは変わるんだよな
やっぱ代理店が糞なんだろうな

842 ：あにす：03/08/09 00:47

完成車のフレームだけでも、完成車価格分の価値がある(乗った事無いけど)から、
「フレーム買ったらパーツまで付いてきたよ。ラッキー！」
てな感じ？

843 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/09 01:46

>>842
そのパーツ分値引いてくれたほうが嬉しくない？
特にサドル、ハンドル、ステム、スプロケは交換する確立が高いから。

844 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/09 02:24

FELTは問題の多い自転車なのでスポーツ車の専門店はあまり扱いたがらず、
２００３年モデルの在庫が余りまくっているので、秋には半額セールが多く見られる予定。

845 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/09 03:10

>>844
その話がネタか真実かは何月になればわかりますか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/09 05:17

F10Rが半額になったらオレは急いで貯金降ろして買いに行くだろうな。

847 ：失意の1：03/08/09 05:19

おはようございます(･∀･)。乗鞍岳チャレンジ去年より10分遅い93分でした・・。
途中3回チェーンが外れて、一回こけまして（T-T)痛かったー。←整備不良
その後頂上付近で左膝が痛くて曲げられなくなり、意地で登るも
自転車を降りること十数回。見事撃沈しました。鈴鹿後リベンジ（＠＠☆！

>>exileさん
ごめん、死んだ(笑)。

>>ELANさん
左膝は徐々に良くなってきているのですが、まだ20km程度が限界っぽいです。
鈴鹿でもっとも足を引っ張る男になる予定です(笑)。とりあえず千切れるまで
着いて行きますのでよろしくおねがいします（T-T)。

848 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/09 05:19

それでもさらに売れずに最後は２９万８０００円あたりになったら
ほとんどスパルタカスだな…こりゃ。

849 ：1：03/08/09 05:23

それでもさらに売れずに14万9000円あたりになり・・。

850 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/09 06:08

>>847
FELTは安いチェーンだからだね。

851 ：うりぼう ◆urioF75f5Q ：03/08/09 08:39

>>839
今頃なんですが本国サイトにあるフレームセットのジオメトリーでは
全部のサイズでシートアングル73.5になってますぜ
微妙に完成車とフレーム売りでかえてるようなので
確認してみてはどうですか

選択肢がSC1だけになってしまいますが　(;´Д`)

852 ：うりぼう ◆urioF75f5Q ：03/08/09 08:40

sageてしまったageてみよう

853 ：うりぼう ◆urioF75f5Q ：03/08/09 09:02

あぁ。そこまでするならCYFACのほうがえぇのぉ
とか思ってしまった　ｽﾚ違いだぬ

854 ：鶴竹：03/08/09 10:22

>>851　フレームセットと完成車のその作り分けはいかなる
意図なのでしょうね？？だれか英語得意な方
http://www.feltracing.com/HOME.html
の「ASK JIM」で聞いてみたりしない？
ﾎﾞｷﾉｴｲｺﾞﾊｼｮｳｶﾞｸｾｲﾚﾍﾞﾙ

855 ：あにす：03/08/09 15:15

>うりぼう
CYFACは候補にはありませんが、興味はありますね。
SC-1はカーボンバックはいらないのでパス。

856 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/10 15:45

>>854
仕入先（外注でないことに注意）が違います。

857 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/10 17:46

>>844
半額セールまだぁ？

858 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 16:09

FELTのカタログを見てみると、フレーム材質に"アロイ 7000"とか書いてあるんですが
本家のWebにはアルミと書いてある。
実際の車体は鉄なの？アルミなの？　まさか鉄じゃないとは思うけどさ、、

859 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 16:11

アロイ＝アルミ　と思ってもらえば良いです

860 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 16:33

alloyって「合金」って意味だろ？

新辞林との一致
⇒ アロイ【alloy】
合金（ごうきん）。

861 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 16:36

アルミ合金だよ、アルミ合金。

862 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 16:52

クロモリももクロームとモリブデンの入った合金だね。

863 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 16:57

7000番台のクロモリってのがあるのなら教えてくれ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:00

>>863
AISIを全く理解してないだろ？
トレックのオリジナルアルミに9000番台があるように
オリジナルのものなら使ってない番号好きに使えるんだよ。
最初の数字はただの分類番号なんだから。

9000番台の鉄も他の業界で見たことある。
自転車業界であるのかどうかは知らないが。

865 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:04

ZR9000を「9000番台のアルミ合金」なんて呼ぶバカがどこにいるんだよ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:06

トレックがそう呼んでる。
文句があるならトレックにどうぞ。

工学的には8000番9000番は好きに使って良いから全く問題ないんだが。

867 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:07

864の勝ち！
しかしチャリンコ乗りならアロイと表記されていたらアルミ合金を指すことは常識なんだよな。
こうした基礎知識の欠落こそFELTERらしさかも（笑）

868 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:07

誰がどう呼ぼうと勝手な気が。
カタログには売り手の好きなように書くもんだろ。
話反らすな、最初からカタログの話

869 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:09

あのー、アルミ規格はアメリカ鉄鋼協会じゃなくて米国アルミニウム協会だと思うんですが・・・

870 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:11

>>868
確かにライトウェイのカタログは書きたいようにかいてるかも(w

871 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:11

定義とかどうでもいい話。

872 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:12

国際規格番号としての9000番アルミは、まだ存在しないんじゃない？
いちおう、トレックのリンクも貼っておく。
http://www.trekbikes.co.jp/technology/zr_1.html

873 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:13

>>869
それとFELTとどういう関係が？

874 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:15

>>872
ジルコン入りを9000番としてトレックは主張。
認められてないけど、トレックのカタログやWEBサイトには書いてある。

875 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:17

9000番っていうのはこれから開発されるモノのために空けてある番台でしょ。
で、ワレこそを9000番台に！とトレックが言っているわけですよ。

>>873
864の
＞AISIを全く理解してないだろ？
に対してのツッコミかと。

876 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:17

トレックネタはトレックスレでお願いします

877 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:18

「実際の車体は鉄なの？アルミなの？」でココまで盛り上がれれば、上等ですね。

878 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:18

ま、みんなalloyが何か分かっててからかってるだけだ罠。
でもalloy＝合金なんだから>>859のように
alloy＝aluminumと勘違いして覚えない方がいいね。
海外のサイト見たとき勘違いするよ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:20

うまく落ち着きましたね。

880 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:21

ずっとalloy=アルミを英語にしたものと思ってたよ・・・・・・・・・・・・・・鬱

881 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 17:22

F50Rを…
やっぱ止めておきます

882 ：858：03/08/11 21:25

お！　なんか恥さらした甲斐あって盛り上がってたんですね。

＞アロイと表記されていたらアルミ合金を指すことは常識
俺はFELT海苔じゃないよ。GT海苔なわけだが同じライトウェイが制作したカタログ
で敢えてアロイと書いてあるからにはただのアルミじゃないのかもと思ったの。
alloy=鉄と思ってたから質問してよかった。合金という意味なんだね。

883 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 23:21

ＡＡとＡＩＳＩの違いもわからんようではね、、、

このすれ読み返したけど、まともにレースやってる人は誰もいないんだねぇ。

ちなみに半額セールは早ければ9月中には始まるそうです。
皆さんもなじみにショップに聞いてください。
でも、Ｆ１０Ｒはそんなに在庫抱えてないと思いますが。

884 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/11 23:24

おられますが

885 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 23:31

メーカーが独自に名付けたチューブ名称とアルミニウムの規格と鉄鋼の規格を
ごっちゃ混ぜに語っていいスレはここで・・・あ、終わってるのか。
「4000番台だからってアルミ合金とは限らない、だって4130番のクロモリが！」
とかボケをかましたかったのですが。

>>867の「FELTERらしさかも」ってのにヤヤウケ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 23:39

フェラとのふれーむはイーストン性パイプでつか？
それとも完全オリジナル？

887 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/11 23:44

そりゃオリジナル肉棒と決まっていそうだが、、、

888 ：うりぼう ◆urioF75f5Q ：03/08/12 01:06

>>883
何故全国的に半額セールがいっせいに始まるとか判るのかと(ｒｙ

FELTの欠陥情報を色々教えてくれつつも
半額セールの情報を流してくれる素晴らしいショップの情報ｷﾎﾞﾝﾇ

色々蘊蓄効きながら半額でもう一台(σ・Д・)σｹﾞｯﾂ　すぃたい

889 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 09:43

俺もその話聞いたけど、実際に半額で販売するのは一部の通販系や大店舗くらいらしい。
ローカルのプロショップでは超大幅値引き（３０％から４０％）くらいで限界みたい。

890 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 10:13

じゃあ欠陥がどうのという話は本当なんだね。
自分のF50Rは2000km走っても問題は起きていないけどちょっと不安だな。

891 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 10:15

代理店が卸値半額にすればどのショップでもおおむね半額セール状態になるわな。

892 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/12 10:16

買い物用に３５くらい買おう＠半額セール

キャリアとか色々つけて。

893 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 10:29

私はFELTを買うつもりは無かったのですが半額で手に入るなら間違いなく買っちゃう気がします。
それに仮に半額セールの話が本当だったらこのスレの人口は急増するんじゃないかな？
そしたらFELTオーナーミーティングでもやりましょう（笑）

894 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 10:37

F35R半額だったら、フレーム代ゼロじゃん(w

895 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 10:47

夏休みが終わるのを待ち遠しく感じたのは今年が初めてです（ｗ

896 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 11:26

半額age

897 ：うりぼう ◆urioF75f5Q ：03/08/12 12:34

>助リオ　買い物ようばっか買いすぎだぬ

>>889
そこで、フレームの欠陥についてなんか言ってましたか
特に今年のモデル

もし、欠陥溶接少なくなってるなら
半額ﾏﾝｾｰ
(ﾟДﾟ)＜ﾄﾗ・ﾊﾞｲｸだけって落ちじゃないだろうな
全部ﾈﾀってｵﾁも待ってたりしてな　(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

ところで、RITEWAYのゲストブックに書いてありますが
FELTってトラ界ではすごかったんですねぇ
昔を知らない人には(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰです

898 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/12 20:04

あの～
半額セールの話って
どこまで信じていいんでしょうか？

899 ：うりぼう ◆urioF75f5Q ：03/08/12 23:35

>>898
九割九分引きで

900 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 01:17

>>890
2000kmって、普通のロード練習するヤツだったら3ヶ月以下の走行距離ジャン。
街乗りや買い物用には何の心配もないって。

901 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 01:46

>>900
大多数のフェルター（つーのか？）には影響は無いよ
本気でガシガシ走る連中はFELTは買わないから

902 ：CT-1 ◆BF9MN3Ln.k ：03/08/13 02:01

ロードルック車乗りのタマリバはここでつか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 02:09

>>899
号泣

904 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 02:13

>>902

違う。↓こっち
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1043835639/

905 ：1：03/08/13 15:21

アマゾンで今中トレーニング本とロードメンテ本を発注してみると
電撃的に翌日に届いてびっくり(・∀・)。

で、今日は庄内緑地公園にサイクリングコースがあることを思いだ
し、鈴鹿の練習に行ってみました(・∀・)。1の計測では一周２．
３２km。んで鈴鹿を想定して８周してみました。３３分０秒でゴー
ルということは平均３３．７ｋｍ／ｈ。かなりへとへとになり己の
へたれぶりを知るも、結構楽しかったりしました(・∀・)！決戦ま
でにもう少しだけ速さをくだされ＞神様。

906 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 22:57

も～い～くつね～る～と～半額セ～ル～♪

907 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 23:19

F50RってトップチューブにFIFTYって書いてあるんですね。
出しかけたクレジットカードを財布に戻してしまいました。
04モデルに期待。

908 ：1：03/08/13 23:38

メンテ本を読み出すも最初から躓き気味・・。

>>906
ライトウェイそんなに山のように在庫抱えているのですか（ーー；？

>>907
なんでー（T-T)。っていうかこの紋章、未来永劫続くような気がしますｗ。
勢いでぽぽーんとぜひ・・。

909 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 17:46

上げて行こうぜい！

910 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 11:14

>>907
来年はまた代理店が変わるかもしれない。

911 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 11:19

>>907
来年、ライトウェイがFELTのペイント違いでGTのロード出すからそれ買え。

912 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 13:47

つまんねえの

913 ：907：03/08/15 18:39

半額セールが本当で、自分のサイズがあれば買ってしまうかもしれません。
あ、でもその時はもっと上位モデルに食指が伸びるかもしれません。

914 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 18:59

コルナゴは既に半額セールをやっているようだが…。
http://homepage3.nifty.com/askeycycle/frame2.htm#sub109

天下のコルナゴも欠陥メーカーだったとは知らなんだ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 19:11

>>914
ネタにマジレスだが、あちらさんは代理店が変わった絡みの在庫放出セール。
こちらは去年の欠陥騒ぎの影響による売上低迷による在庫放出セール。
どちらにしろ嬉しい限りです(藁

916 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 20:14

で、結局03FELTは欠陥があるの？
今のところ、リアルで「折れた」って報告は無いみたいだけど

917 ：山崎渉：03/08/15 20:23

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

918 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 20:25

しかし、自転車の場合、自動車みたいに月間の売り上げが一台単位でわかるわけ
じゃないからな…。
フェルトって本当に売れてないのか？新参メーカーの割に、結構あちこちで見か
けるような気もするんだけどな。

919 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 20:29

>>916
「欠陥騒ぎ」自体がネタくさいが…。
ジャイアントだって「折れた」と一人で騒いでいたヤツがいたし。

920 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 20:29

>>916
リアルで何台の03型のロードを見てるんだ？

921 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 20:32

つうか、オイラ、買おうと思ってんだけどね・・・はやく安くなれヨ！

922 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 20:36

風評で売れ行きを悪くし手安く買う、、、、、
うまい戦略だ。

923 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 20:38

少なくともこのスレで「欠陥騒ぎ」を騒いでるのは明らかに一人だけのようだな。

924 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 20:55

>>921
今でも十分すぎるほど安いでしょ、早く買いなされ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 20:59

>>923
FELTスレ自体は去年からあるのに、最近突然降って湧いたように「02モデル
は欠陥だ」とかいう話が出てきたのも不思議だわな。過去ログ見てもそんな
話題はもちろん皆無。

926 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 21:07

某掲示板で相手にされなかったから、此処まで来て騒いでみたものの
やっぱり相手にされて無いだけじゃ無いの(w

確実なソースも無しに欠陥って言われてもな、そら誰も信用せんよな。

927 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 21:12

>>924

でもなあ・・・今、お盆休みでしょ。いま注文出しても、オイラも仕事で出張とかあって、
納車は下手すりゃ９月になりそうなのサ。で、納車の途端「半額になりますた」だと
もう、死にたくなるんじゃないかと思って。

928 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 21:17

>>927
マジな話、フレーム単体ならともかく完成車が半額になんてなるはずないよ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 21:25

>>928

そうか・・・
でもなあ。大幅値下げだけでも貧乏なオイラにはかなりのショックなんだよな・・・情けないが。
とりあえず、お盆休み明けまでに悩みぬいて＆様子を見る。

930 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 21:26

ちなみに狙いはどれですか？

931 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 21:34

いや、恥ずかしい話、Ｆ７５です。そんなに何万も違わない気はするのですが・・・
実は、はじめてのロードなわけです。

932 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 22:45

SR81購入検討中です。
自分に合うサイズが47かと思われます。
（お店でもそう言われました）
ホイールなど他のサイズと違うパーツになるようですが、
いかがなものでしょう？

933 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 23:10

>>932
ちなみに身長は？

934 ：うりぼう ◆urioF75f5Q ：03/08/16 06:23

風邪ひいて寝込んでるうちに色々進んだようで

>>546 >>559 >>562 >>566 >>578 >>581
ここら辺から突然始まったのかな
レースで使うと折れるとか、レースで使ってる香具師はいないとか
どんなレースでどのくらいか教えろとか、幼稚臭いレスが続いた後

>>844で新ネタ燃料投下
流れが美しすぎる罠

まずネタだろうと私は思っていますが
これを信じるか信じないかは921さんしだいとしか言いようがないです
どうしても不安なら恥をかくことを覚悟の上でRITEWAYまたはお近くのショップ
で真実かどうか聞いてみるしかないと思います

935 ：1：03/08/16 07:09

半額セールええの～(･∀･)。でも逆の見方をすると、2004年モデルがかなり
進化してたりするかもしれませんね(･∀･)。

2002年モデルのF-65はリムフラップが変なの使ってたせいでパンクしまくり
でしたがｗ、それ以外は問題無しです。スーパー飽き症な1が一年乗っても
まだまだ飽きてませんし、かなーり速い人も中間クラスのモデルに乗ってますが、
それでもマシンがついてこないってこともないようです。それにエントリーモデルは全て
フロントトリプルなど、実を取る真面目な設計思想も気に入ってる点ですね(･∀･)。

まあ工業製品なのでどうしてもばらつきは出てしまいますし、代理店が内緒で
仕様変更しちゃってるところもあるようですがｗ、基本的に後悔などはせずに、
楽しいチャリンコライフを送ることができると思いますので、変な風評そっちのけ
で購入＆ガシガシ乗って欲しいものですね～(･∀･)。

936 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 09:10

百歩譲ってフェルトのフレームが欠陥品だとしても、シマノのコンポやら
マビックのホイールまで欠陥品のはずはないわけで、そう考えると完成車
が丸ごと半額になる理由は皆無なのよね。
確かに今はモデルチェンジの時期ではあるし、サイクルショップの店頭に
展示されている０３モデルのフェルトが在庫処分で半額近くになる可能性
はなくはないですけど…全モデル半額になるなんてハズがない(^_^;)。

937 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 12:42

http://www.cultech-cycle.com/emporium_009.htm

Feltの廉価版ﾊｹｰﾝ！！

938 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:03

全モデル半額だとすると・・Ｆ１０Ｒを半額で購入、
ハイペロンとレコードを外してヤフオク転売( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ・・？

正直有り得ないねぇ、で、前から言ってるけどソースは？
型落ちモデルは値引率は上がるけど、半額には成らないからなぁ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:04

>>936
それでは、現在大量に抱えている在庫はどうするの？
2004年にまで持ち越して売るの？

あなたの行くショップはどの程度の情報を持っているか知らないが、
他のメーカーではこの時期もう在庫はあまりなく、サイズの選択もほとんど出来ないのが普通だよ
（もちろんブリジストンとかは別格）。
ためしにＦＥＬＴの在庫聞いてごらん。このスレの話がうそじゃないことぐらいわかると思うよ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:07

だからＦ１０Ｒあたりは在庫そんなに抱えてないって。
誰かが逝ってただろ。

マーケットとかの事をちょっと考えればわかるんとちゃう？

941 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:14

>>939
在庫は何台かかえてるの？
半額セール情報の根拠は在庫かかえてるってことだけ？

半額セールなんかしたらその時点で日本でのマーケット戦略は崩壊するだろう。
撤退する気ならありうるけどな。

942 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:16

まぁこれで、うだうだ言ってるのが一人ってことだけは証明されたな（ｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:16

ソースなんかどうでも良いじゃん
来月になれば嘘か本当かわかるんだし

944 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:22

>>942
子供が一人混ざっているだけじゃん(w

945 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:31

>>939 >>943
SR81STのサイズ56も半額になりますか？
期待しててもいいですか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:34

そういや4月のことだけど。
SR71STの50は在庫なしっていわれたな・・・

947 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:47

所詮は売れ残りの一掃セール
デカいか小さいサイズしか安くならないよ

948 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 20:53

半額セールのソースが>>939の脳内のみであることが証明されました。

949 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 21:26

1000近くなってきたので、とりあえず次スレ立てときました。

FELT☆フェルトpart5
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061036676/

950 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 21:37

次スレでは
根拠の無い書き込みは遠慮してもらいたいものですね

951 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 21:40

>>950
じゃあお前はだまってろ

952 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/16 22:33

まぁいいじゃん。
夏休みなんだし。こんだけ雨が続いたらお子ちゃまもかわいそうでしょ。

953 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/16 22:38

いや～、しかしきれいに折れたねぇ

954 ：某コテハソ：03/08/16 23:14

今日も70kmでもがいたのですがなかなか折れません。
松だったのでしょうか？

955 ：うりぼう ◆urioF75f5Q ：03/08/17 01:15

もう次スレかYO！
最後に939さんに日本のFELTは最初から各サイズそろってないっていう事実を
お伝えしておわりかYO

956 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 07:28

>>950
>>じゃあお前はだまってろ

なんだとおー、ふざけるな！
ぶっ殺してやる。いま住所を調べているからな、待ってろ。

957 ：1：03/08/17 07:37

>>956
ﾂｰﾎｰｼﾏｽﾀ(･∀･)！で1000を目指すスレ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:04

>>956
ﾂｰﾎｰｼﾏｽﾀ(･∀･)！

959 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:06

>>956
ｼｬｾｰｲｼﾏｽﾀ

960 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:08

>>959
ﾂｰﾎｰｼﾏｽﾀ(･∀･)！

961 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:11

雨で自転車に乗れないから女に乗るベ

962 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:13

>>961
ﾂｰﾎｰｼﾏｽﾀ(･∀･)！

963 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:16

>>962
じゃあ女に乗ってもらうべ

964 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:18

>>963
ﾂ､ﾂｰﾎｰｼﾏｽﾀ(･∀･)･･

965 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:22

ﾂｰﾎｰと言えばだいぶ前に彼女の姉ちゃんとやってるところに彼女に踏み込まれて、興奮した彼女が警察にﾂｰﾎｰして大騒ぎになったことがあったっけ・・・
そんな騒ぎの中でもちゃんと中出しした俺って男の中の男だよな(w

966 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:24

ﾂｰﾎｰｻﾚﾏｽﾀ

967 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:25

>>965
ﾂ､ﾂｰﾎｰ(･∀･)･･

968 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:28

ｯﾃﾕｰｶﾝﾅｺﾄﾃﾞﾂｰﾎｰｽﾝﾅﾔw

969 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 10:59

姉ちゃんの息子と淫行してもﾂｰﾎｰしないで欲しい
愛に年齢や性別は関係ないのさ

970 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 11:06

いやらすぃ3Ｐﾂｰﾎｰｼﾏｽﾀ

971 ：　　　　：03/08/17 14:24

FELTより先にアスキーでコルナゴセール始まっちゃったよ。
48.3%引き。ほぼ半額だね。
みなさんもどう？

972 ：　　　　：03/08/17 14:25

>>965
警察がきてもちゃんと言い訳したのか？
「相撲とってただけですよ。決まり手は中だしでした。」とか。W

973 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 16:51

>>972
ﾂﾏﾙ

974 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 18:12

まだ1000行ってないのがフェルターらしいですね（ｗ

975 ：1：03/08/17 19:15

茄子アンダルシアの夏を見に来ています(・∀・)。激しくがらが
らですw。うんこな予感が・・。

976 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 20:11

>>975
ワタシが見た時には４人でした。

977 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/17 20:48

>>975
感想よろしこ。

978 ：1：03/08/17 21:28

あまりにリアルすぎてアニメでやる良さが出しきれていない気も
しますが、終わった後の清涼感が良かったです。1000円の価値
はあったと思いました(･∀･)。もっと宮崎アニメのように現実世界
ではありえないような動きをさせてみたりだとか、自転車の素材
だとかパーツだとか重量だとか車速だとか、もっと自転車を知ら
ない人でも楽しそうだなと思える部分を前に出すともっと良かった
かもしれませんね(･∀･)。

>>976
6人でしたw

>>977
早く見に行かないと終わっちゃいますよ～w。

979 ：1：03/08/17 23:57

そろそろカウントダウンか・・

FELTジャージもｶﾅｰﾘかっこよくてお気に入りですが

980 ：1：03/08/17 23:58

パオパオジャージも欲しかったりするです。

981 ：1：03/08/18 00:00

で、サイクルベースあさひを覗いたところ

982 ：1：03/08/18 00:02

見事に完売じゃありませんかΣ(ﾟДﾟ；)・・

983 ：1：03/08/18 00:06

遅かった・・

984 ：1：03/08/18 00:07

そろそろFELTも2004年モデル発表の時期が迫ってきていますね。