★★★TESTACH はどうなんでしょうか?★★★
1 :
ツール・ド・名無しさん:
クロモリの細いフレームが魅力的なんですが
あんまりユーザいないのかな?
でわどうぞ
かわいそうだから2げっと
3 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 02:45
悪くはないけど、新しいやつって、ヘッドだけ太すぎるんだよな
4 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 03:03
主軸が非鉄金属に移ってるにも拘わらず
「鉄タッチ」や如何に?
5 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 10:57
興味あるけど、どこで買えるんだ?
6 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 11:10
ジョーカーとかだっけ?
セキヤにもあったな。
7 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 11:14
トーヨーオリジナルスチールチューブ「ニオブ」って何ぞや。
8 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 11:15
9 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 11:23
TESTACHよりTOYOのほうがカコイイけど。
10 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 12:29
パーツカタログ2003敵には「TESTACHI」な訳だがる
11 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 13:14
チタンシートステーのDIATONICってよさげだったが。
12 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 15:39
( ゚Д゚)色がえらべるらしいけど・・・
13 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 15:46
MTBならロジックフォークつきでクロモリ通販で8万しない・・・安いなぁ。
誰か乗ってる香具師はいないのか・・・
15 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 22:01
テスタッチってどゆいみ?
16 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 22:08
クロモリじゃないテスタッチはだめでつか?
17 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/09 23:28
俺はシクロクロス乗ってるよ…。
19 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 11:33
アイボリーの色が選べるのはテスタッチだけ。
20 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 11:55
ピ ラ ー 出 る
22 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 22:20
今日、新宿ジョーカーマニアックに行ったらおいてあったな
23 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 06:45
パナとどっちがいいか迷ってる。
ロゴでテスタッチかなーと思うが、いかんせんタマが少ない。
実物見たいな・・・
MTBのロジックフォーク付き、正月明けにアスキーに在庫確認したら
「納期未定に付き受注できません」と返事が来た。あまり呑気に待てな
い事情があったので、別のMTB買ったよ...。
ネットで直販すればいいのに。
オーダーメイドも含めて。
27 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 11:52
パナのPOSみたいなシステムを構築してくれると嬉しいな。
28 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 12:12
サイクルショーで見たけど安っぽかった
29 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 17:58
でもたかいやねー。
30 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 18:01
チューブとか選択出来るの?
まあデザインは、、、としてフルカスタムであれば魅力有りかと。
でも俺はUSAでフルオーダーした。
31 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 19:34
USA 宇佐 大分県でつか?
フルカスタムってナニ?
昨年からタイトに乗ってますが気に入ってます。鉄だけど軽い。
昔から乗ってるザスカーよりもずっと軽い印象。
34 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 22:20
>>33 ちょっと質問。
ヘッドにあるTのロゴって剥がせますか?
35 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 23:00
>30
フルオーダーは出来るみたいよ
MIXとかは分らないけど
ただ納期が全くもってあてにならないんだと
今は正直高いよね。
SCとか出たてのころからやってるけど他が新パイプの出現とともに値下げして
いってるのにそのままだものね。
FOCOなんかいいフレームだと思うけど同じ値段でCYFACでフォーク付きでフルオ
ーダー出来るし、スター湿布に筋肉のもCYFACと値段が同じじゃ・・・
っていうか売れてないんじゃないかな?
36 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 06:34
漏れとしてはパナがあのロゴをなんとかしてくれれば、そっち買うのだが
>36
胴衣。でもマトモな会社はブランドのロゴデザインを安易に変えない。
それに自転車部門だけのブランドではないし。
38 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 08:30
んじゃせめて、ナショナルのロゴも選べたり、
ヘッドに社章の三松葉だけとかそういうオプションが欲しいなぁ。
ロゴ無しという選択肢もあればいいなぁ。
>34
クリアがかかってるので難しいです。
カッコ悪い?
>>40 情報サンクス。
自分の欲しいフレームカラーに黄色ロゴって合うかなー?
とかちょっと考えてたんです。
ロゴそのものはそんなカッコ悪くないと思うよ。
42 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 11:53
43 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 12:39
あと塗装ってパウダーじゃ無いでしょ?
後内側の処理で錆びない様に防錆対策なとしてるの?
多分やってないと思われ、、
パナならロゴなしあったと思うよ。
2年位前の記憶だけど。
それより、PEAK乗ってるヤシ名乗り出ておくれ。
・・・まだ居ないか。
5000円かそれぐらい払えばパウダーにしてもらえるんじゃなかった?
防錆対策ってのはどうか分からないけど、
買ったら内側にラスペネでも吹いておこうかな。
(^^)
47 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/13 23:45
( ゚Д゚)パナがテスタッチのロゴを選べるようにしてくれれば解決
キヨノケイダイさんに dyatonic をつよくすすめられましたが
ちがうとこに超鉾でオーダーしてしまいますたsage。
NEMO乗ってました。
買いに行くと
「手が足らないから、フレーム組むのをテスタッチくり」
と言われます
そいでテスタッチあげたんですカ?
テスタッチにプジョーと入れたい。
それで山に行って、みんなにヒソヒソされたい。
ジャガーでも良い。
53 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/16 13:40
テスタッチage
54 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/20 00:13
(;´Д`)話題ないのー?
55 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/03/20 00:14
ないよ
『TOYO』復活キボンヌ
TOYOとTOEIはまぎわらしい
TOYOとTOYOTAは
58 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/21 03:16
東京サンエスのサイト、地味に更新中だな。
59 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/21 09:23
YAMATOが気にはなっているが・・・
60 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/21 09:25
>>59 オリもすっごく気になっちょる!
「YAMATO」のネーミングが消費者泣かせっす。
61 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/21 19:48
なんにせよ実物みれるとこが少ないからなー
62 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/22 22:59
ヽ(`Д´)ノ テスタッチ
63 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/23 00:09
TOYOのステッカーを車に貼って使ってしまった。
モッタイナイことしたな。
64 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/23 00:22
テスタッチはY's Parkにあったような
65 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/27 00:49
(;´Д`)
66 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/28 21:29
( ^д^)
67 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/29 11:40
( ´Д⊂
(゚Д゚)
いやらしい番号は俺が頂く!
70 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/30 23:01
⊂⌒~⊃。Д。)⊃
71 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/01 06:34
ε=ε=ε=┳( ゚з゚)┳フ
72 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/05 12:01
ヽ( ・∀・)ノ
73 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/06 21:24
ダイアトニックに乗ったことのある方いませんか?
クロモリ+チタンバックフレームって組み合わせは
どんなものか気になります。
>>48に清野さんお勧めと書かれていますが
店でも実物を見たことないな…
74 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/10 23:51
サルベージあげ
75 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/13 11:02
b(^o^)dおっ\(^O^)/は〜!
76 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/13 16:12
その筋では有名な、○火99氏が乗鞍用バイクにしている。
5kg台前半の重量。
(^^)
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
79 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/20 21:50
Sボーン まだあるんですか?ジニアス、ベントステーのやつ
80 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/20 22:07
>>76 それってダイアトニックでなくタフラムじゃなかったっけ?
81 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/23 20:32
(`Д´≡`Д´)
82 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 16:18
人それぞれだろうけど、TESTACHロゴってカッコイイか?
漏れは名前も字体も、むしろかなりダサいと思う。
TOYOの方がよかったのになぁ・・・・・
それにしても日本のビルダーってなんでダサい名前ばっか使うんだ?
「3連勝」「ZUNOW」「RAVANELLO」「ANTALES」「ANCHOR」「HOLKS」等。
変に狙わずに名前そのままの方が全然良いと思う。「NAGASAWA」とかね。
「テスタッチ」はしかし並べて見てもトップクラスのカコワルさだな(w
あとPANASONICはいわれるほどカコワルイと思わない。
オレが変なのかな、やっぱ(w
自転車のロゴはどれもひでぇよ。外国のもな。
デザインされてるのは pegoretti ぐらい。
85 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 19:38
まあ、思い付いたのをたまたま書いただけだし。
でもテスタチよりはマシかと・・・・
87 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 20:19
>>82 確かに。
「RAVANELLO」や「HOLKS」なんかも変に狙わず
素直に「TAKAMURA」とか「YOKOO」とした方が良いよ。
格調高くフチつきのゴシック体などで。
88 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 20:25
旧日本軍の軍艦のネーミングセンスは好きだなぁ〜
89 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/04/24 20:27
コレからは漢字だぬ
そうだよ。
日本語をアルファベットで表すから無理があるんであって、
漢字の国なんだから漢字でいいじゃん。
91 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 21:38
「松下」
「橋石」
「丸石」
「宮田」
体育会系のノリだぬ。
92 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 22:01
橋石だって。
「古賀宮田」
94 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 22:13
国産でわるくないと思うロゴマークは、TOEI・AMANDA・HOLKS・BARAMON・TOYOだな。
AMANDAの松葉はかわいい。HOLKSのマークはデザインがあって無難。
95 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 22:13
錦
96 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 22:17
ここは偏差値低そうだなぁ
97 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/25 07:56
低脳酷産オタagw
98 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/25 21:11
agwってなに?
>>82 TOYOのほうがよかったのは同位だが
競輪ネタの3連勝や大根=RAVANELLOあたりは漏れはきらいじゃないな。
>>83 ナショナルだったらどうよ。
RAVANELLOは「(練馬)大根」と、まあダサさを前面に
押し出してるわけで、考えようではスマートかもしれん罠。
101 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/26 11:37
アンカーは安価
102 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/30 16:42
。・゚・(ノД`)・゚・。
103 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/03 15:53
トーヨー復活求む!
104 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/03 15:55
リッチー P-20 復刻してくれい
105 :
呼んだかね?:03/05/05 13:46
ビール、フライドライス、鉄パイプ、大好き、車大嫌い
ピークはどうなんですか?
頼めばTOYOでペイントしてくれるんじゃないか?
どうせオーダーで買うんでしょ?
108 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/14 01:09
( ・∀・)つ
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
110 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/27 02:33
テスタッチ製のブレーキ見たことがあるんだけど、気のせいかな。
111 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/27 22:32
ドロップハンドルの、平たい部分でもブレーキ使えるようになるヤツやね、確か。
アレは、良さげだと思ったよ。
今、「必要か?」って聞かれたら、特に要らないけど、有ったら便利と思うことはあるし、
ロードに慣れない人や、ロードをツーリングに使う人には重宝するアイテムだと思う。
>>112 あれってクロカン用としてだしたんだよね。
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
115 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/29 10:51
筒井age
116 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/06 00:50
どうなんでせうか?
117 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/09 20:08
どうなんでしょ?
118 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/09 20:18
納期さえもう少しはっきりしてくればねえ..。
age
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
121 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/26 23:50
タッチ
122 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 17:54
アルミベンドフォークってまだ売ってる?
123 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:09
道隆あげ
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
125 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/01 21:59
シマノ鈴鹿ロードでミドリイロのピークにZIPPホイール付けた香具師がいたが、ミドリイロのピークなんて有るのか?
126 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/01 22:01
ペア88gのカンチ用レバー、Vブレーキ用も出してほしい!!
今どきめずらしくブランドの名前だけで売ってる自転車。イヤミじゃなくいまそういう日本のメーカーがあるのがすごい。
128 :
ツール・ド・名無しさん :03/09/10 22:43
>125
ヲレ、このピークのオーナー知ってるよ。
結構このフレームいいらしい。
>>126 エイドアームは単品で使うもんじゃないですよ…。
ドロップハンドルの上を持っていてもブレーキをかけられるようにする、
“補助”レバーですからね。
130 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/12 21:54
ミドリイロのピークwithZIPPのあなた!
インプレキボンヌ。
131 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/29 18:06
コンサイスとヤマトってどうよ?
次のレースの相棒に考えていまつ。
フルオーダーでラグドスチールって作れないの?
おながいします。
TOYOはTigオンリーのイメージがあるが。
俺が10年ぐらい前に買ったToyoはふつーにラグつきクロモリ。
今でも通勤車として現役。
チタンバックのPRAISEのってる方いませんか?
インプレをぜひお願いします。
135 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/06 21:10
Concise-2ってカタログだと分かりにくいんだけど、
ヘッドとシートがラグで、ハンガーが溶接でよろしいでつか?
また、2じゃなくてもいいから乗った事ある人淫プレきぼんぬ。
136 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/08 22:46
あげ
137 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/10 22:10
138 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/20 23:11
といっていたら、YAMATOに乗っていた人がいたので、またがってみた。俺の股下(75cm)ではSでいいかんじだった。でもトップは短かめに感じた。
105装備のそれを持ち上げてみたら、手持ちの入門ロードと同じくらいな気がした(9.4kg)。フレーム1600gのクロモリならこんなもんか。
仕上げはBB周辺とエンド周辺がラグ、あとはフィレット仕上げで文句無し!PEAKとジオメトリーが同じな事を考えるとフォークはひょっとしたらPEAKについているものと同じではないかと思う。
オーナーに乗り心地を聞いてみたが、その人はこれが初めてのロードだったらしくよく分からんと言っていた。
139 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/21 00:53
先日YAMATO(L)をオーダーしたらもう無いとゆわれた。
せっかくMTB(BOWL)とお揃いでいこうと思ったのに。
結局リッチーロジックに落ち着く。
ちなみに、MTBは具合良かったですよ。
テキトーなペダリングでもスムーズに進むし、フルリジットでも乗り心地よかったし。
クラッシュして廃車にして、アルミのリジットに乗り換えたらわかった。
もったいない事をしてしまった。
140 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/21 17:54
おお、リッチーロジックか。俺もYamatoかNewRoadLogicかを考えている。結局作っているのトーヨーだし。
値段は結構するし、重量もアルミにはかなわないけど、たらたら長距離を走るのが好きな俺にとってはいいかな、と考えている。
細かいところで気に入らない事があれば、ビルダーに再塗装する時に細工してもらえればいいし、その点クロモリはかゆいところに手が届くからいい。
141 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/21 18:19
塗装は今でもウエムラ塗装なのかな?発色がキレイだけど塗膜がチョット弱かったな。
142 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/21 18:54
<141
まだウエムラ塗装らしい。ショップにすいぶん前に確認した事だから今は違うかもしれんが。
143 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/21 19:04
139ですが、色はクリアーレッドでいきました。
イメージどおりで感動です。
東京自転車ショウで、カラー見本のパイプを展示してました。
ちなみに200kmほど走ったら、ワイヤーがすれるところの塗装が剥げていました。
すぐにクリアーの保護ステッカーを貼るなり、対策が必要でしょう。
そういえば、TOYOのMTBの方は、ほっといたので擦れて剥げて錆びてました。
対策が必要でしょう。
144 :
ツール・ド・名無しさん:03/11/21 22:48
>>143 すれて塗装薄れてくるのは仕方ないっしょ。それも味だと思う。
リッチーに限らない事だわさ。
146 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/01 22:25
ビート2っていい感じなんかな?
のぼりで有利な軽量XCハードテール組みたいんだが
147 :
ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/12/01 22:46
ビート3に進化だぬ
ビート3は来年2月ぐらいに納車できるそうよう。
ビート2はまだ在庫あるようよう。
っつても、カラーオーダーだから即納は無理だべ。
ビートX
150 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/24 00:35
フルXTで98000円とお買い得な「スマート」を在庫
しているお店を知りませんか?
エッチ
スケッチ
152 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/24 21:15
ワンタッチ
153 :
ツール・ド・名無しさん:03/12/24 22:19
進化なのかビート3
うるせーボケ
156 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/10 22:39
DIATONICに乗っています。100キロを超えて疲れてもこげば進んでくれる人に優しい自転車ですよ。
157 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/10 22:42
そろそろテスタッチカーボンの話でもしようか
>>156 こいでも進んでくれない自転車は優しくないよな
初のクロモリロード考えてるのだが、
アンカーとテスタッチ、どっちがいい?
ガシガシ進むのキボン
160 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/13 21:48
進むことを求めるならアルミフレームでは?
クロモリは漕ぎ出しがちょと遅れる感じがする。
どちらかといえばアンカーの方が進むのでは?
クロモリは長距離向けだと思うけど。
レスども
そそ、長距離走りたいんですよ。
で、それなりに震動吸収してくれて
それなりに進むのが欲しいのです
アンカーの方がいいんだ。
重量だけだと、テスタッチの方が軽そうだからいいかなと思ったけど
162 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/14 08:47
それならカーボンのがいいべさ。
163 :
ツール・ド・名無しさん:04/01/25 23:40
ネオコットってパナチタン並の価格設定だよなぁ
うーーーーーーーーーん・・・・・・・・迷うぜ
164 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/03 23:42
ネオコットを買いました。
最高です。
漏れもネオコットをおすすめする。
166 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/13 12:13
いみもなくあげてやる
167 :
ツール・ド・名無しさん:04/02/14 18:06
シクロクロスフレームが気になるage
福島・・・・・・
・・・・・・・・・・(・∀・)イイ!!
ハ(・∀・)イイ!!
170 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/01 15:42
テスタッチって高いんだな
最低です、最低
言いたくないが貧乏、なのか・・・?
172 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/05 11:32
>>171 金を持っている奴ほど金にシビアなんだけどなw
173 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/05 11:33
テスタッチのカーボンはお買い得だと思うが
174 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/05 11:39
なんぼ?
175 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/05 19:51
>>173 あの価格でフォークもついてたら買ってた
>>172 金持ってないけど必然的にシビアでつ(;´Д`)
177 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/05 23:32
テスタッチンのシクロフレームかなり気になるがや・・・
奮発してFOCOにしようかニオブにしておこうか・・・
178 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/06 00:43
>>177 フォコのシクロフレーム
今年カタログ落ちしてるよ
179 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/06 00:57
レモンドか・・・クロモリがいいんだよね
レモンすれいってくるよ ノシ
181 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/06 01:32
>>177 ポプラド、かなりよさげ
まぁまぁ安いし
ポップラッドってやつがスチールのクロスフレームなのはわかったけど値段とか写真とか載ってるところがググっても見つけられない_| ̄|○|||
英語表記プリーズ(´д`)
いかん・・・ここレモンスレじゃなかった、、、スレ違いすみませんでした
184 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/06 21:37
CYCLO-3のインプレきぼん。
186 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/16 23:44
CYCLO-3ってCYCLO-2の後継機種かい?
187 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/16 23:53
>>186 今年のはパイプがみんなニオブになっとる。
CYCLO-3はカーボンフォーク。
188 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/17 00:09
>>187 そうなのか
東京サンエスのサイトがアボーンしてるんで知らなかったよ
ほんとだ
KIF_0283のコピーってw
190 :
ツール・ド・名無しさん:04/03/21 08:51
EZR注文した。
192 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/20 22:34
CYCLO-3が来た。
以前は、アルミのフレームに乗っていました。
比べてみると、
TESTACH CYCLO-3は、私の体には最高の相性でした。
193 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/20 23:36
あれ?テスタッチのピークレース2ってフォーク無し?
結構気になっていたのだけど、スローピングのカーボンフレームで安価ですし
194 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/20 23:39
195 :
ツール・ド・名無しさん:04/04/21 08:58
>>194 がーん、そうでしたか、道理で安い筈でつね……それだとTCRコンポジの方がいいかなぁ
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