●激安自転車とメーカー自転車の善し悪し

蓮田ラパークで８０００円で自転車買ってきたというお婆さんが来た 調子見てくれと。
さっき買って、乗ってこようとしたら怖くて乗れなかったという。まずはタイヤに空気入ってないし
前後ともに車輪がフレていて、ヘッドチューブが異常に長くハンドルが高すぎる。
カゴもヘッドチューブと共に上方にあり安定が悪すぎ…フェンダーとカゴの下に握りこぶし楽勝
で入る程。
ブレーキレバーはファミリー車なのに横向きになっていた。

こりゃ返してきなよ　という言葉に理解できないようだった。
これ乗ると危険だよ、８０００円と自分の体とどっちが大事だよ、よく考えなよと強く言ったが、さて
どう受け取ったかね

ロヂヤースさえも品質上げようとしているのに、いまどきこんな低品質車売りなさんな！

>>797
別にいーじゃん

>>798
別にいーじゃんなんて思ってたら、調子見てくれなんて言ってこねぇだろが。
お前が粗悪自転車つかまされてどうなろうが別にどうでもいーじゃんだが。

>>798
厨房は学校いけ！

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

オークションで1万円ほどで売られている、26インチMTBルック車のマイパラスって
どうなんですか？サスペンションが前後に付いているようですけど。

>>802
自虐的な方へお勧め

>>802
9Ｋぐらいで売ってるのがいちばん安くて旧型のカンチブレーキのやつ。
11ＫぐらいのがリアサスつきＶブレーキの2003年モデル。両方乗ったことあり
グリップシフトは旧型のほうが感触がよかった。リアサスは硬い感じがした。

泥除けはついてるけど、ライトとカゴとロックが付いてないね。
カゴとロックはダイソーで買った。ライトもその場しのぎで買ったけど、
電池がすぐ切れる。ホームセンターで880円のダイナモライトを買うつもり。

ageとくか　　　　

美少女パイパン中学生 と 美人ＯＬお姉さんのオマ○コ 対決！
http://www.kk.iij4u.or.jp/~sandy/paipan/paipan_omanko/

(#´ω`#)＜勝負は引き分け…？

この前オリンピックに行ったら、サイモト自転車のロードレーサーっぽいのが２４８００で売ってた。
白いフレームに細身の赤いタイヤ、２１段のシマノ製ギアが付いて重さは１１ｋｇ。これってどうでしょう？

今日、シティサイクルを１２９００円でゲット。前についていた籠をはずしました。
見た感じはクロスバイク。文句あるか。ちなみに外装６段

文句あるか？　ね、ね、なにを言って欲しいの？ね？

もちろんカゴ足とかも外したんだよね？
外さないとかっこ悪いぞう

そんなにクロスバイクに似せたいのなら、
ダイナモライト・チェーンカバー・泥除けも外し、
エンドバー及びバックミラーをつけましょう。
素人なら充分誤魔化せる。
調子に乗って事故った時のため保険も入りましょう。

あとダイナモスティ切断して、ステムをもちっと長いのにしてと。
あとはーあとはーサドルはスポーツ車用に、ペダルは金属製に
そんな感じかなー

さりげなくチェンにﾚｼﾞﾅでも使ってくれ（ｗ

>>808
どこのオリンピック？
川崎平間店にはなかった〜。
安かろう悪かろうだろうけど、使い捨てのつもりで乗れるから欲しいんだよね。

>>810-812
やっぱり中途半端はいけないよな(w

>809
近くのホームセンターのチラシ見ると、
２６インチ外装６段が￥７,９８０だとさ。
新学期フェアだかサイクルフェアだか知らんが安すぎだ。

>>815
外装6段で7,980円？？
そこまで安いと、
中途半端にうんちく垂れるおやじが
あ〜だのこ〜だの言ってきそうだな。
「どうせ中国で作ってるから」だの「錆びやすい」だの。
あ〜いうおやじはタチ悪いよ。

そして、さらにタチ悪いおやじ。
具合悪いから直せっていうから
直してたら、横から口出ししてきて
「俺の方が詳しい、ねえちゃんには無理だ！」
はいはい、だったら自分でやれば？
ってか〜、自分でできないから持ってきてるくせに（ｗ
まあ、私が女だからそういうこと言ってくるんだろうが。

>>816
なるほど。
口先だけのうんちくオヤジと深夜に唐突に愚痴りだす女性店員には要注意でつね。

>>816
そりゃ言うだろ、そこまで粗悪臭すれば。
タチ悪いのはそんなの置いてるあなたの職場だと思いますが、いかがですか？

それから、年上からなめられるのはしょうがないよ。
もう中年という年齢だけど、いまだにジーサンにはいろいろ詮索されるもの…
それで経験を確認して手つきを見てからでないと大きな修理させてくれないよ。
君はそういうお客さんに腕前を披露できないのでしょ？こいつは上手だと思わせる
ことできないような手つきなんだと思うよ。

なるほど！

自転車８０００円だと三輪車とかわらねえ

今日友人が組んでいるBMXが完成するまでの街乗り用に
ホームセンターで折りたたみ小径車を買ったらしい。
その友人に何故折りたたみにしたのかを尋ねると
「BMXの練習が出来るから。」
あの・・・。フロントブレーキのシューの位置が左右で3cm違うんですが・・・。
ブレーキがガタガタするのですが・・・。

結局マニュアルやウイリーの練習させてもらいましたｗ

意味不明な文章でスマソ。

>>813
荻窪です

イオンのトップバリュ（ジャスコ）のシティ1万円
3段ギア付き1万3800円ってどうよ。10色から選べるらしいが。

見た目だけ良くして、中身さっぱり。
耐久性無視、きらびやか、良さそうに見える度抜群！

>>823
たしかJIS通ってたよね？
にしてはすげ〜お買い得だと思う。

先日ＪＩＳ通ってなおかつＴＳマーク添付車のＢＢが分解しているのを見ましたが？
ＤＥＫ×のシティ車で、シートチューブがものすごく寝ている自転車でした。
買って三日で、ということなので返品しなさいといいましたとも。

>>824
根拠は？

>>827
うちに修理で入ってくるのを見て

なんだ、イオンに客取られた小さい自転車屋の捨てぜりふか。

客層違うから台数の変化はないよ
平均単価が上がっただけだね、安物を思い知った人が良い物を求めて
来るようになったのと、安物の修理が高額になるケースが多いから。

>>826
良く読んでみると、イオンのがそういう粗悪な状態だったとは書いてないね。
それともイオンのも実際見てぼろぼろなの？
で、あなたの店にも1万円のママチャリは置いてるだろうけど、それと比べてどう？
それともママチャリ屋じゃないのかな。

イオンの自転車が悪いんじゃなくて、たくさん売るから、不良品の絶対数が多くなるんじゃないですか？
たまたま｢安いからこんなもんか・・」と駅に乗り捨てずに近所の自転車やに持ってきた。ただそれだけ。
オオ＊マの白仕様もこないだ、ＢＢ抜けた。軽快に走ってたら、いきなりチェーン外れてペダルぐらぐら
転倒して大怪我・・・なんてことにならなくてよかったよ。　もちろん新品交換で対応。
これは白仕様、２６のママチャリ、シングルで　当店では9980円　税別　です。

>>832
おまえ、うるさい

ここで商売するな

>>833
なにか貴方は勘違いしている。　わたしゃあなたのサイトのリンクなんかしてない
ひょっとして［Ｙ］さんとまちがえてるのかな？？？

>>834
もー　８３３　五月蝿いので　名無しでやるよ　もぉ・・・

>>1

そんな時代だからこそ、自転車には１００マソ出すべきだ。
ただし、自動車も１００マソ。

イオンのシティタイプ（オールランダーハンドル）は
泥よけがひん曲がっている事が非常に多い。
前ブレーキのキャリパーも時々ひん曲がっているのがある
（シューの調整だけでは直らない）から要注意。
店の整備士に頼んで直して貰いましょう。
出来ないお店はお客様カードでクレームを出して下さい。

同ママチャリタイプ（アップハンドル）は
生産がジャイアントのOEMなのでほとんど良品。

>>837

> 生産がジャイアントのOEMなのでほとんど良品。

　へぇＧＩＡＮＴだと良品と言ってしまうんだ
ＧＩＡＮＴって粗悪品も製造してるんだけどそういうことは無視するんだね

>>838
粗悪品ってたとえばどんなの？

>>839
偽丸善のダイナモ採用とか、ブレーキも唐沢の偽とか。
フレーム溶接は粗悪といえども綺麗なものだったけど、部品が
酷すぎるのだよ。

イオンのシティタイプは、激安自転車の中で
今の所NO1ダネ！

>>841
色と売上だけな。＜No1
後は最悪。
マルキン印の方が作りがマシ。

当方自転車コーナーで働いてますが、
巷のおばさん方は、自転車が高品質のまま安くなったと思っておられるようで。

１万円程度で買った自転車に

・ノーメンテナンスで10年ぐらい乗れる
・当然雨ざらしでも錆びない
・車体重量自体は昔より軽い
・ブレーキは音鳴りなんて絶対しない
・むしろパンクもしないで欲しい
・価格に消費税、防犯登録料は込み。さらにいくらかまけて欲しい
・日本製

ぐらいの期待をしておられます。

頼むから、はやくそんなことないって気が付いてくれ。

「どうせすぐ盗られるんだから安くていいや。防犯登録もしないし」
といったことを言いながら、運良く長く乗れた自転車に高品質を求めるのは
虫が良すぎるかと。

とりあえず激安はやめて欲しいな。品質の面からも。
安すぎるとどうしても放置自転車が増える結果になる。

偏見かもしれないが、ママチャリ自体（ＭＴＢルックス）が増える事も
放置プレイの原因と思われ・・・。

しかも、激安の大半は「致命的欠陥」を持っているぞ！
だから、そういうのを乗るヤツは自殺志願者かギャンブル好きか
スリルを求めている人にしかおすすめしない・・・。
自己責任で楽氏ね・・・。

いつからだか輸入の安売りママチャリのチェーン引きが左右2個になった
2個のほうがいい？？　私はばらして、組みなおすときかたっぽしかつけない　忘れか?

>>845
致命的欠陥？？　乗ってる人にも致命的欠陥が　雨の日傘差して右側通行もちろん無灯火　もう自殺志願者です
昨日私のジャイロキャノピーがそんなDQNとニアミスしました。　おばん　すげー顔で怒ってたけど
自分のバかさ加減はわかってるのかな？？？

>>847
左右見ずにそのまま交差点に突っ込んでくるオバハンがいるね。

あと、こっちを見ながら並走してるから大丈夫かと思ってたら
こっちを見たまますーっと道の真中に出てくるジジイとか。

>>846
片方でも不便ないから、1個でいいと思われます。
逆に２個だったら無駄に面倒な気がしますし。

>>849
二個のがいいんだけど…

>>850
たまぁにやっちゃうよね。。。　ハブナットがっちり締めた後に、軸がめっちゃ曲がってるのに気が付くこと。（私だけでしょうか?）
2個確実に調整してれば皆無かな？

>>848
中高生も怖いよ　朝　高校の近くバイクで走るんだけどこわい！
高校の場合スクールゾーンなんてないみたいで４輪もニアミスする。
女子高生の「もも」に見とれていると、わき道から左右も見ずに出てくる女子高生。
もう　どこを見てよいか・・・　安全確認で「もも」見てます　ももフェチでしょうか？私･･

1 だけど、まだこのスレあったんだ。
俺が買った１８０００円でオークションで落札した
クロスバイクはいいぞ。
嫁の１万円のチャリもさびないでいい。

>>1
嫁さん自身は、錆びてないかい？

嫁さんにもちゃんと毎週スリックハニーを擦り込むだぬ。

激安チャリがボロイのはわかる安いからしかたがないと諦めもつく

１０まんも出して安物ＢＢとか安物ハブが付いてるチャリは正直いってつかえない

５万くらいの車体に５万くらいつぎ込んだほうがいい感じになりそう

UGO最強。これだけ覚えておけば間違いなし。

>>856
あのね、１０万てのはスポーツ車の世界だと安いほうなんだよ…
だからそういうものなの

キャノのフルサスでＶブレーキ仕様の奴だと２０弱でもリアハブはアルタスだったりする。
カナスイ

チャリなんて￥８０００ぐらいのでいいやんｗドンキとか西友とかで、しかもおまえらどうせ通勤通学だろ？
だいたい駐輪場借りられなきゃ放置なんだし。パンクとかでも今￥２０００ぐらい取るだろ。
撤去で￥３０００。だったら買った方が早いね。金なんてチャリ以外いくらでも賢い使い道があるぞ。
趣味の奴には何も言わんけどなー。

>>861
こういう人を根っからの貧乏人といいます

>>862
でも、市井の自転車に興味ない人の間では>>861の考えが多いかもしれません。
もし8000円で自転車を購入したとして、
タイヤ交換（１輪）で3000円程度かかるとすれば、前後ともタイヤ交換したら6000円。
ついでにブレーキワイヤーなんぞ交換しようものなら、車体が買えるほどの修理賃がかかります。

その時、自転車ごと買い替えたほうがいいや、と思うのは至極当然じゃないでしょうか。
自転車盗難の危険を考えると、もともと車体価格が安いほうが被害が少ないでうし。
こうして日本の自転車市場は低価格化に進んでるわけですよ。

気に入った自転車を長いこと乗りたいし、他人にも乗って欲しいから、
私は>>861のような考えには賛同しかねるんですが。

はい、そんなことは承知しております
そんな社会でいいのか、モノへの感覚がこのままでいいのかと思います

こないだ来た客が、9000円の特価自転車を指差して、
「これ、アルミ製やんな」って聞いてきやがりました。
「鉄製です」って答えたら、不満そうな顔して帰りました。

9000円でアルミの自転車があったら、漏れもほすぃわ!!

は、は、は、、、あるんだけどね、、、、、
仕入れる？

>>865
おたくでは、台湾に仕入れに逝かないんでつか？

>>866
フレームがアルミでもビスがスチールで「もらいさび」が・・・　こんなのかな

そうそう
というか、あの価格でステンレスやら使ってたら恐ろしい…

>>1

一般人の自転車に対する価値の低さといったら、もう
許せませんな。

自転車というのは100マソ円くらいする、極めて高価なものです。
何故一般人はこんなにけちなのか？

私が2年前に通勤で使っていたママチャリは2.5マソでした。

>>869
アルミのビスやらステンのビスやら使って組みなおしても安いかも？？

アルミフレームVSアルミビスでは、ネジヤマぶっ壊す恐れがあって＊＊人には組み立てられないとか・・・

８０００円のママチャリとBSのアルミUフレーム（１本フレームオバン用）　どっちが重いでしょう？

俺は実際激安自転車で駅まで行ってる。駐輪場は９時前には一杯だからオフピークの俺は適当に邪魔にならない所に止める事が多い。
もちろん駐輪場が空いてたらそこに止めるけどね。買って３年目だけど、問題なく使えてるよ。
パンクは数回したけど８００円ぐらいで直してもらってるし。ブレーキシューだけは買ってすぐ交換、調整したけど。
駄目だったのはギア付きの奴。すぐギアが壊れた。

>>870
それは自転車が「あの」中国人の足となるぐらいの存在だからであり、
広告には1万前後の自転車が掲載され、
1万円台のママチャリで十分問題なく動いていることを知っているからでありんす。

じゅら10にレスしない！

>>874
あぁジュラ１０にしたんだよ

呼んだ？

俺か？

最近、どこでも相手にされないから、こいったところでに
きているのか…　　

前にも書いてあったが、自転車は女と同じ。

いい女は高くつく。。ブスは抱きたくないが、
まあ許される範囲なら、安くてコストパフォーマンス重視。

>>872
ギアつきなんてよしなー　って　お客に言ってます。
陸橋の一つや二つでギアつきなんて必要ないでしょうし・・・　あとあと調子悪いって来たら　内装三段なんていじりたくないです。
なんか最近内装6段ってのがあるらしいですね　もーそんなの来たらイヤ！

チャリ屋は氏ね。
おまえらの仕事はホームレス以下なんだよ。
チャリなんざ所詮消耗品。潰れたら捨てりゃいいだけのこと。

>>880

昨日国道十七号を道なりに前橋まで片道35km程走りましたが、変速機がないと
疲れます。

俺のママチャリ2.5マソはシマノの７段のインデックスついてて、
ワイドレシオだったので非常に快適でした。

初めてのロードマンもサンツアーのインデックスついてるのが
出てたけど、うちの親父はあえて、フリクションのロードマン
買いやがりました。

>>882 何時間くらいかかりました？

>>882
880　で言ってるのはママチャリの話ね。　え？　ママチャリで片道35Km走ったの?　・・・

ママチャリに外6付けたのが　中国からやすーく入ってきますよね
どちらかっていうと　そっちを薦めてます

１万円チャリは、壊れても気がつかない人が乗る。そんな自転車です。
当然、ライトはついてません。チェーンは買って一週間で赤く染まってます。

？？？

http://www.daiei.jp/sale/hawks02/2-1sh.html

外装６段　ハブダイナモで９９８０円

おまえんちの嫁は１万円くらすか。
取られてもOK？

10kのママチャリってフレーム何?
クロモリは間違いなくなさそうだがハイテン以下の材料使ってるのか?

>>890
ハイテンだよ。
Wサス外装18段MTBルックで一万円台の中身はかなりヤバイ。

>>891

ヤバイってネズミ鋳鉄管でも使ってるのか？

>>892

なんぼなんでもそりはねーだろ。

ttp://www.cuckoosnest-japan.com/jitensha/
ここってどうなんだろ？誰か買った人いない？

鋳鉄フレームかぁ、振動吸収性だけはいいかもしんない
突然ポッキリ逝きそうで怖いが

並みの女なら、ゴロゴロしている。それが特上のモデルクラスの
女となるとゲットするのに苦労する。ケアーもたいへんだ。
自転車は安くて十分

たとえ話で女をだすなら、逆だろ逆。
絶世の美人が欲しいとは言わないが、並の女よりイイ女が欲しいわ。

よって自転車もそれなりに良いモノを。

眺めるより乗った方が気持ち言いしな

一発１０万円の女を抱くより２万円の女でがまんしておけ

会社までの通勤片道25分に使用しているチャリを本日買い換えた。

これまで5年間、安売りメーカーの3段変速のを乗っていたが、
タイヤのスポークは折れまくり、よくパンクする、変速壊れる、
かごが外れる、最終的にフレームの溶接部分が走行中に破断であぼーん。

チャリが故障するたびに会社近くのチャリ屋に修理に持ち込むのだが、
また愛想が無いおっさんがやってるとこなんだ。
ただ周辺にはそこしかチャリ屋がないからしかたなく行っていた。

いざあぼーんしてからこのスレを見たり、ホームセンター覗いて見たり
いろんなチャリ屋を見てみた。話題のアウトレット屋も行ったな。
1万5000円も出せば3段変速･自動ライト点灯の立派に見えるチャリがあったが、
どうもこれ、と決められなかった。安売りチャリには前回の
いやな思い出（修理代が膨大)があったからか。かといって国内製品の
新品は高いし。

そういえば修理をしてもらってたチャリ屋にもほこりをかぶってる
チャリがあったな、と思い、ちょっとのぞいて見た。
型落ちの国内メーカーので3段変速、定価4万弱（税抜き)があり、3万2000円で
売るという。２〜3日悩んだ末一大決心してそのチャリを買うことにした。
結局サービスでワイヤチェーンもつけて2万9800円(税込み)にしてくれた。

整備もばっちり、盗難保険も付いてる。なによりいつも無愛想なおっさんの
笑顔を初めてみれたのがうれしかった。
見るからにぼろぼろ（ｗ　のチャリ屋なんだが、つぶれてしまうと
どこまで歩いて修理に行けばいいかわからんくらい、実は重要な店。
買った店で修理してもらったほうが安心だし。高いといっても1万円ちょっと。
安全と安心を買った、と思えば安いもんだ。
お互いにとってメリットがあった、と感じてちょっと幸せになった。

乗って家まで帰ったが、チャリがぴったり自分に吸い付くような感じ（？）。
このチャリに乗るたびに、買ったときの感動を思い出すだろう。

お前らイイ女とはなんだ？
性格よくてかわいくて料理も美味かったらイイ女か？
それは人それぞれ違うようにチャリも十人十色なんだよ。
顔だけ見る人もいる、金だけ見る人もいる。

つうかふと思ったんだが日本人は
そんなに顔のできが悪いと思う人はいないと思う（ﾏﾁｬﾐや蜜裏は論外）
ただ化粧が上手とか整形してるとかいう話だろ
誰でも浜崎あゆみみたいに塗ったくればあんな顔になってしまう。
高校生や中学生の顔見てみろよ、みんな平凡な顔して特別イイも悪いもないじゃないか。
それが化粧し始めたらだいぶ変わってしまって、もう幻滅してしまうよ。

いよいよここもラストスパート突入か！

1000!!

>>905
早い、早いよ。

>>901
ええ話や…

>>901
なんて言うのだろ？
それ激安自転車じゃなくてしっかりした良い自転車だよ、たぶん。
まじにだいじーーーにしてくれ！貴重なんだよ！

とにかくリムが頑丈だよ。
今はアルミだからな。

>>907
レスサンクス。

>>908
しっかりした、「普通｣の自転車です。非激安。
これまで激安のばっかり乗ってきて、｢乗りつぶす」感じだったが、
店のおっさんも10年以上は乗れるって言ってたし。
大切に乗っていく所存。

おまえら、海外旅行行くとき保険かけるわな。大体1万円位するんだわ。
それなら、海外旅行よりもっと危険が多そうな自転車に対して
プラス1万円程度投資してもいいんじゃないか？

>910
さらにプラス３千円/年 程度投資して、
自転車保険に入ってもいいんじゃないか？

最近は２万円以下のチャリでもつくりがめちゃくちゃよくなった。
アルミ、ステンレスしか使ってないのでさびない。
ギアーはシマノだし、４年ぐらい前の中国製と雲泥の差。
もちろん４年前の日本のメーカーのものよりよくなっているよ。
台湾製がなかなかいいよ。

http://winweb.co.jp/wintec/onlineshopping/cycle/cycle-page.htm
「安売り通販WINTEC」

日本のメーカーでも安もんは中国製よりひどい。
実は３年前に１０００円で釣りセットを買った短い竿とリール。
こないだ釣りに行ったが、鯉がかかったがリールが空回りで
巻けなかった。あまりにも粗末で子供のおもちゃだ。
ところが中国製の１５００円の今のセットはかなりしっかりしていて
３年前の日本製なら５０００円ぐらいの品質のもんだ

宣伝ごくろうさん

>>913
２ちゃん　で宣伝する極悪業者

宣伝っていうよりむしろここのは酷いぞって言ってるように見えるが？

>>912-913
俺もそう思うよこれっきゃないね（棒読み）

うーむ

激安シティサイクルは確かに錆びにくくなっているよな。
激安折り畳みは結構な勢いで錆びるらしいがな。

錆びる錆びないは見た目の問題だから。

乗ってどうか　の方が大切なんだが

スーパーが売るには見た目第一

>913
リールの空回りはドラグのセッティングしてないだけじゃないの？
リールの最低限の知識も無いのに例えにするのは･･･な〜〜

サイトモ（PATIO他)、ホダカ（マルキン他）、ヨコタ（？）、エンドウ（CT他）
他に安売りってあるかい？

>>913
日本のメーカーといっても今時の生産は外国じゃねえの？
最近はメーカー（製造業）にも拘わらず商社みたいな事やってて
低価格商品に関しては、現地メーカーの企画製造品を
自社ブランドで売る会社も多いよ、
ちなみに、仕上げのネジ１本国内で締めればメイドインジャパンにする事も
法的には許されてる。

>>923
上のみな　製造業　ではなく昔からアッセンブリーしかやってないが？
製造してるのはＢＳ、ナショナル、宮田、丸石だけだよ今は。

アルサスみたいな奴を他も出せばいいのにと思う。

アルサスがどれだけ「売れなかったか」しっての発言か？

まぁ数は出なかったが、国内メーカーが独自性出すにゃ
あれ位の商品を製品化する姿勢を出した方がいいんじゃない？
まだラクッションの方が一般受けはいいんだろうけど。
激安軍団がアルサスもどきを出したら売れたりして。

泥除け１つとってもポリカーボネイトなんか使って差別化してるね。

へぇ、あれで差別化言うのか
金属フェンダーで良質なものが入手しにくいだけなんだが。
安いしな〜
ちなみによく折れる　ぽっきりぽっきり

ポリカで強度を出すには薄すぎ。

>>929
最近５９８０円で折車売ってます。　前フェンダーが左右どっちかにひん曲がってるもんだから、
気をつけないと　｢タイヤ曲がってるよぉ！」などというクレームがくるんですよ。　やすかろうわるかろう　だね。

仕入れ５８００円　で　５９８０円売りじゃ、泥除け曲げるのもうざいです！

某ＤＳでの話です。

>>931
なにいってんの？
なんでもいいけど、おまえウザ
ここで商売してんなよ

>931
仕入先間違えてるよ。ぼられすぎ。

激安車は仕入れも激安。

>>932
だから　あんたは私を　あの自転車屋と間違えてるんだって
勝手にリンク貼られてまだ怒ってんの？？

どうでもいいんだが、穂高だったっけ？が意図ー世ー課同から
締め出し食らった件、どうなった？

>>935
なにいってんの？おまえあちらこちらのスレで商売してるから
嫌なんだよ！

>>937
だから　商売してないっちゅーの　　だれかこの人止めてください。（笑）

>>936
もう少し詳細キボンぬ。
まだ売場には○勤置いてあったけどなぁ。
>>938
ぶっちゃけコテハン名変えろよ。

>>939
わかった　名前を変えよう
　今後　無記名で・・・・・

通勤用自転車を2台続けて盗まれて、今度は中古の自転車見て回ってたが、
ダイエー一の市で4,980円のATB新車発見ｗ
この値段ならまた盗まれてもと思い即買い。

で買ってから気付いたこと。
カゴがない。ライトがない。泥よけがない。どうしよ？

>>941
捨てろ

>>941
単純に盗難防止装置をつければいいんでないの？

俺は自転車を揺らすと振動を検知して大音量で鳴る警報装置をつけてるけど、
今までこれをつけてから盗難は無いよ。

一回買えば半永久的に守ってくれるし、値段もそんなに高くないから買えば
ええやん。

941
自転車や行ってパーツ買ってきてつければいい。
ただ、パーツの合計金額が車体の金額を上回ると思われ。

>943
その警報装置の詳細情報希望！

いきなりここ復活したな。

>>945
ちなみに俺は↓に似たような製品を使ってる。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/62496751

振動させると鳴るって奴。

>>945
↓こういうのもあるよ。
http://www.akiba.or.jp/select/20030501/tm403pk.html
テールライト兼用で、リモコンでオン・オフもできる。

でもこういうのってさ、よくデパートなんかで警備員が勝手に自転車
を並べ替えたりしてるけど、そういう時に「ビーーーッ」って鳴り出
したらどうしよう…って心配なんだよな。

>>947
その中にちゃんと書いてあるやん・・・。
「振動を約10秒間以上検知しつづけると警報を発報するように設計されている）。 」
って・・・。

移動させるのに10秒も続けて振動させ続けることはないだろ。

俺もこれ最初に買おうかなと思ったんだが、値段が秋葉価格で4800円もするから辞めた（ｗ

>>941
おお！漏れもそれ買たーよ。
シマノ外装18段ギアに惹かれてさｗ

それよりさ、鍵も付いてなかっただろｗ
全部そろえたら、軽く車体価格を上回るだろうな。

>946,947
詳細情報サンキュです。
>949
そんな価格の奴で18段の時代か。
仕入れ価格どれくらいなんだ？

今、保証書見てみたら、サギサカっていう愛知のメーカー。
で、ググったらいきなり公取委から勧告受けてるメーカーと言うことがわかったｗ
キャラクター自転車で圧倒的シェアを持っているメーカーだって。

まあ得体の知れないメーカーよりは良かったかなｗ
どうもそこの出しているMTB、ATB車の廉価版みたいだね。
まあ廉価版どころじゃない金額だけどさ。

買った自転車見つけたよ。執念だな、こりゃｗ
この中のMTB/ATBコーナーの2618ATB。
やっぱバーゲン用のやつだな。定価も2万そこそこだしな。

ttp://winweb.co.jp/wintec/onlineshopping/cycle/cycle-page.htm#jrmtb

ホームセンター御用達のとこか。
しかし写真見る限り、５千円は驚きだな。
いわゆるメーカーもののMTBでもカゴ、ライト、泥除け、カギなんてついちゃいない。
スタンドだって無いのが普通だが激安ものはついている。
リム、スポークあたりは現物見てみないと何とも言えんわな。

>>951
得体の知れないメーカー（企画屋）の元締めでよかったな（ｗ

>>941
ハンドルに付けるライト、ワイヤー鍵、ベルは１００円ショプで買える。
ホームセンターで泥よけ2980円位、カゴ1980円位か。
Wサス付きATBがホームセンターで１万円以下だから適価だよ。良かったな。

妻がイトーヨーカドーで９８００円で買ったママチャリを４年間乗ってる。
毎日わりと急な坂を通って買い物に行ってるがトラブルは１度パンクしたのみ。
雨ざらしだがチェーンにオイルを注したのは１度きり。
そのときスタンドの動きも渋かったのでその可動部にも注油した。
ブレーキの調整を２、３回やった。
後は空気をたまに入れるだけ。
今のところ不具合は全く無い。

ママのママによるママのためのママチャリとしては１００点満点だ。

>>956
それしか知らなければな
大手メーカーのに乗ったら驚くぞ　

>>957
ああ、乗るまえだがかなり驚いていたよ。














値段にね。
ママチャリに４万円も出すのなら７万払って電動アシスト自転車買ってやるよ。

カモネギだな(w

俺はブリジストンのチャリを4万で買った。
やはり塗装や部品の耐久性はブリジストンがマル。
ほとんどの部品がステンレス製だから錆びないし、俺は脚力があって力強く
漕ぐほうだが、駆動系がイカレタこともない。
前に買ってた安いチャリは塗装が剥げてきてすぐに錆びるし、部品も貧弱で
すぐに錆びるし、クランクシャフトのリテーナーがやられてガタガタになる
ことが多かった。
長く乗るならやはりある程度の値段のものを買った方がいいということだな。

さんざん書かれてきたことだが、

一口に中国製といっても、中国本土製と台湾製では雲泥の差。
品質管理がしっかりしている台湾製は国産と大差無し。
米Ｇ社とか独Ｒ社とかは、設計は自国、製造は台湾。

中国本土のは安い。ひたすら安い。
外資が入ってしっかり管理されているところは良いが
外資が撤退していい加減なつくりになっているところも多い。

台湾製と国産との違いは、ブランド代だと思ったほうがよろし。

トヨタってどう？
電動アシスト車が結構安く出てるんだけど（特価品で4万円弱）。

技術提携しているヤマハのOEMならいいかもと思っているのだが。

>>961
違うんだけど(w

>>962
カモネギはっけん！

>>963
違わないんだけど（ｗ
同じ値段ならば、日本製よりも台湾製の方がはるかに出来がいい。
これは日本の労働力が無駄に高いから。

ちなみに言うと、オレは961とは別人ですよ。

>>965
全然違うよ（ｗ
つーか、使ってる部品と品質がそもそも違うし（ｗ

>>964
やっぱり、かもねぎになっちゃうか？

>>965

君は台湾人でしょ。

純国産なんてもうほとんど無いですよ。
高級車は台湾、中低級車は中国、粗悪車はベトナムとインドですよ。
台湾のラインではフレーム売り３０万オーバーの高級ブランドのオンパレードですよ。
日本メーカーでＴＩＧロボットなんて持ってる所は無いですよ。
台湾の工場ではＴＩＧロボットが列をなしているですよ。
自転車関連の設備投資の額では台湾１００に対して日本０．４ですよ。

>>962
ヤマハの電動アシストはＢＳのＯＥＭですよ。
ＢＳの電動アシ・・・・

>>969
どこで作ってるかじゃなくて、ブランドが付いてればそれなりの生産工程と
部品で作ってるってことなんだけど。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>969
設備の凄さでいったら台湾はマジで凄いね。
つい昔は大手に安物作らされてるから悪いってイメージがあるけど
本気モードで作ったやつは良い出来だよ。
最近はそれが認められて高級グレードのOEMも手がけるようになった。
あと、台湾資本の中国産も良い物作れる技術はある。
使ってる工作機械も台湾や日本製で規模もかなりのものです。

>>972はフレームの事です

>>971
そうだと良いね。

>>970
おいおい、、、
ヤマハが電動ユニット、BSが自転車部分な

自転車部分のフレームは中国工場、タイヤはインドネシア、組みたては日本な

4年前にマルキンのシティサイクルを17000円くらいで買った。
内装3段27インチでつ。ダイナモはリムで転がすやつ。
今はメインがGIANTのクロスだから、メインがいかれたときorチョイ乗りのときにしか
使わないけど、ほとんど問題ないね。
トラブルは、シートポストがまがった（許容範囲より上にしてたのでｗ）と、タイヤが磨り減ったから
交換したくらいですね。
今も、ブレーキﾊﾟｯﾄﾞ交換しなきゃいけないけど、それ以外はほとんど問題ない。
やっぱ15000円以上は出すべきだと思うよー。


ただ、このクラスのやつだと、まだ、溶接部分見ると不安感覚えるね。

スーパーでたまに大昔のママチャリみるけど
昔のBSとかはスーパー過剰品質だったのかな。

　
　　　自転車ホイ！〜♪　
　　　　　　　　マ〜ルキンホイ！♪
　　　　　　　　　　　　マ〜ルキン自転車〜ホイのホイのホ〜イ！♪
　
　　　↑こんなＣＭソングをマジで起用していたマルキン自転車って・・・。

>>978
うん　塗装とか鍍金も自動車並にやってた。
今のBSは数年すると塗装うすくなってきて下地みえるからなぁ酷いもんだ。

丸石≠マルキン＝ホダカ

と、知ったのはつい最近。

はぁ？丸石とマルキンの接点などどこにもないぞ？やってることも大違い