【抜きつ】自転車公道バトル【抜かれつ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 01:37

おい、すごい勢いで抜いてくな～と思ったらいとも簡単に
追い付き、そのまま追い抜いたらピタリとくっついてきや
がる！！そして信号待ちで気ﾏｽﾞｰ(ﾟдﾟ）

そんな公道限定バトルなネタで語ろう！

2 ：2：03/01/04 01:39

2get

3 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 01:40

saget

4 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 01:41

haget

5 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/01/04 01:42

楽しそうだけど、
死んでも文句は言えないね。

6 ：コーチ：03/01/04 01:43

正直、交差点じゃない赤信号でもいちいち止まってる俺は
女子高生にも勝てない。

7 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：03/01/04 01:43

1は峠ＭＡＸでもしてとっととネロ

8 ：コーチ：03/01/04 01:45

１は峠MAXで羊追い込みゲームでもしてとっととネロ

9 ：はるぅらら ◆uRARa1EpkU ：03/01/04 01:46

>>1
　　_, ,_
(;　ﾟдﾟ）＜抜かれるばっかりで追い抜いたことないよっ！！

10 ：コーチ：03/01/04 01:47

正直、峠MAXで牛がさらわれたときはそのセンスにちびりかけたね。

11 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 01:48

こっちはバトルのつもりもないのに、後ろから追いつきそうになると急にスピード
上げるﾔｼ。
でも信号ごとに追いついちゃう。
突き放すほど速くないなら止めて欲しい。ｶｺﾜﾙｲし。

12 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 01:51

>>11
そいつが>>1

13 ：ムッシュがまかつ ◆GAMA69m/NA ：03/01/04 01:57

こないだな、仕事の帰りにな、246を渋谷から下ってたらな

俺はいつも車道走るんだよ、二輪と一緒に左側の車線をな

例によって左車線にタクシーが停まっててな、3車線あるうちのまん中の車線に
レーンチェンジして追い越すだろ？その時、タクシーの後ろでモタモタ
してる雪隠詰めになったカブを他の二輪がガンガン抜いてくから俺も一緒になって
タクシーもろとも抜いて行ったんだよ

そしたらそのカブの野郎がな、俺が追い越した瞬間に「ごのやろうぅぅ」って怒鳴りやがったんだよ
どうせ相手は自転車だから二度と会うこともなかろう。と、タカを括ってたんだろうな

俺はな、電車の中でしょっちゅう揉めるくらいケンカっぱやいんだけどな
自転車に乗ってる時はジェントルでスポーツマンシップ溢れる人間でいたいと思ってるから
猛烈な勢いでそいつを追い掛けてな

信号待ちで隣に並んでニヤーッっていやらしい笑顔で見つめてやったんだよ

最初は強がってた相手もな、3回、4回と信号の度に横に並ばれてニヤッとされる
ことにさすがに気まずくなったのか、5回目にはな、直進車線から右折レーンに移動したんだよ

出合いから別れまで４kmくらいだったと思うけどな、俺はもう息が上がって死にそうだったよ

14 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/01/04 01:59

>>13
最後がｶｺﾜﾙｲ…。

15 ：(´-`) 。oO（フランク短井・・・） ◆C8nrApq4L2 ：03/01/04 01:59

>>ムッシュさま

ファンになりますた♪

16 ：コーチ：03/01/04 02:00

＞ジェントルでスポーツマンシップ溢れる人間でいたいと思ってるから

溢れてないと思います、それ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 02:02

>>13=ﾈﾀ

18 ：ムッシュがまかつ ◆GAMA69m/NA ：03/01/04 02:07

ネタでこんなアホなこと書けるか！ぼけ！
通勤してるとけっこうあるよ、こんな感じのこと

>>16
怒鳴ったり罵ったり殴り掛かかってないから充分ジェントル

19 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 02:08

>>13=趣味悪い

20 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 02:09

>>13
自転車海苔の鏡

21 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 02:12

>>18
ｷﾓｲ

22 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 02:13

（　´_ゝ`）

僕は前方に人がいたら、何キロか10m間隔で走るな。
で、普通のスピードで離れて行くぐらいの相手だと
スーっと抜かす。
しかし、人に追走しているときの感覚は萌える燃える。面白い。
相手に気づかれたら負け。気まずくなるから、素直に抜く。

23 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 02:18

>>22
抜いた後が問題。抜く前とスピードが段違い(空気抵抗云々
以前の問題で）になる香具師多し。

24 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 02:18

俺は前に女がいたら、何キロか5m間隔で走るな。
で、普通のスピードで離れて行かないときは
スーっと寄ってみる。
しかし、尻を追走しているときの感覚は萌える萌える。面白い。
相手に気づかれたら負け。気まずくなるから、家に帰ってから抜く。

25 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 02:19

>>24
ﾜﾛﾀ

26 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 02:23

>>23
（　´_ゝ`）ま、抜いた後にこちらが追われる状態はつらいですからね。
　　　　　それが予想できてしまう場合には、やりません。w

>>24
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｸｽ　でも、あまり女性みないんだよね・・
　　　　　　たまに見ると、オッ!　って見てしまうよ。

27 ：ふふふ ◆JVvsHzF2yE ：03/01/04 02:31

いいなぁ。
ワシんとこは田舎だから、そもそもロードすら見かけない。
たまに幹線道路をツーリングしているのを見るぐらいだから、
すれ違うぐらいだなぁ。

>>がまかつさん
　おつかれ。

28 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/01/04 16:44

>>24
ｳﾏｲ！

29 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 16:48

顔は見ないことにしといたほうが萠

30 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/05 14:28

age

31 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/01/07 23:51

今日、会社の帰り、とある幹線道路走ってたら、前で、Catの1000円くらいで売られてる
赤色灯が点滅していた。

香具師は30km/h位で走っていたのですぐ追いつく。
1.75位のセミスリックはいた、MTBだった。
パールのレーパン、SIDIのシューズ履いた決行本格っぽい奴だった。
ヘッドバンドもつけてたな。

俺は、気にせず、追い越した。500m位行くと信号が赤だったので停止。
件のMTBが、追いついてくる。香具師は難なく信号無視。やっと信号青になる。
香具師は500m位先にいた。また追い越す。信号で俺は引っかかる。

これを、3回位、繰り返した。信号がしばらく無い区間で、45km/h位で少し巡航してぶっちぎった。
香具師は25km/h位で巡航してた。

ところが運悪く次の信号でまた引っかかる。しかも長い信号。
ここでまた香具師が追いついてきた。
しかし、今度はさすがに気まずくなったのか信号無視せず我慢してた。

しかし、青になる寸前、見切り発車。香具師は脚がへたったのか、加速が悪い。
また仕方なく追い越す。そして二度と追いついてこなかった。

も～、MTBで俺様に張り合おうなんて、1億年早えんだよっ、
どーして張り合ってくるくせに遅い香具師って、きまって、信号無視したり歩道爆走したりするんだろ。

こんど、背中に「必　死　だ　な ( w 」って看板作ってもらって、背負って走るかな。

32 ：へだま：03/01/08 14:48

そういう時は
「速いですね」
と声かけてやると
おとなしくなるみたいです。

33 ：へだま：03/01/08 15:10

多摩サイで7s WレバーにSPDサンダル、Tシャツで
ちゃんとしたロードの2人組抜いたら、
物凄い勢いで追いかけられた。

34 ：しろねこ ◆MEGA24Vkek ：03/01/08 18:51

通学中に他の自転車に信号無視とか以外で抜かれたのは2回。1回はMTBで転んでホイールが
振れていたので、ゆっくり走ってたらゆったり走るローディーに。2回目は普通に走ってた
のに2chジャージ着たローディーに抜かれた。そのときは鬼こぎで追いかけたが、全然追い
つかなかった・・・しかしロードで通学するようになった今でもあのスピードにはついて
いけないだろうな(T▽T

35 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/08 19:17

>>34
きっと、極悪なローディなんだろうな、その2chジャージ(w

さて、どつかれる前に逃げるか。

36 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/08 19:20

>>35
その前にこすりつけられんようにな！！

37 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/08 19:22

最高

38 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/01/08 19:33

それはたぶん、ちゃん　っていうﾏｲﾅｰｺﾃﾊﾝだと思いますよ
ﾎﾝﾄ彼って剛脚自慢ではなにつきますよね

39 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/08 19:35

>38
3点

40 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/01/08 19:36

人に点数つけるなんて失礼な奴だな

41 ：39：03/01/08 19:40

ショボーン（・ω・）ゴメンナサイ｡oO(ﾊﾞｰｶ)

42 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/08 19:41

>>40
-2点

43 ：モバイノレ：03/01/08 19:42

>>40
お前は39点じゃ！ﾉｰ！ｱﾄｲｯﾃﾝﾃﾞｱｶﾃﾝｼﾞｬﾅｶｯﾀﾉﾆ-！とか言って悔しがれ！

44 ：へだま：03/01/08 19:46

そういえば奥多摩で
今では練習仲間だが当時は面識なかった某ｺﾃﾊﾝと
バトルになった事がある。

45 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/01/08 19:46

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1016349893/

ｽﾚ違いです、こちらへどうぞ

46 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/08 19:49

何か信号が青になった瞬間ウィリーしながらかっ飛ばすクロスを見たことはあるな。
そいつは歩道を走っているんだが。こっちと張り合ってるのかどうか知らないがかなりﾜﾗﾀ。
ママチャリ並みのスピードだった。

47 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/09 11:03

俺はＭＴＢで山帰りにロード二人組みに出会って(挨拶なし)、
50キロ前後で数キロ走って追い越させないようにまあ力を入れて(決して
全力じゃないよ)走ったさ。

まあその二人組みも遠出をしてきたのかもしれないが、俺は
山帰りだからな、一応。

ﾈﾀじゃないよ、もちろん。

48 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/09 11:07

さてと・・・

49 ：完熟ばか：03/01/09 14:57

俺はママチャで朝帰りにＭＴＢ二人組みに出会って(挨拶なし)、
50キロ前後で数キロ走って追い越させないようにまあ力を入れて(決して
全力じゃないよ)走ったさ。

まあその二人組みも遠出をしてきたのかもしれないが、俺は
朝帰りだからな、一応。

ﾈﾀじゃないよ、もちろん。

50 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/09 17:22

つまらん

51 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/09 22:59

おらは、ふつーに走って追い越しそうなときは、静かーに
一番軽いぎぁにかえて、しゃかしゃか高速ペダルで
ゆっくりぬかします。誰も、追い越してきましぇーん。

52 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/09 23:15

間違いなく必死だなｗって思われてるなそれ。俺その逆だわ、抜くときは少し重めのギアに
して、余裕な表情でさっと抜く。ゆっくり抜かすと車道に大幅に飛び出す時間が長くなって
危ないからな。

53 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/09 23:20

>>52
５１はそう思われるためにやってるんだろ
余裕で抜かされると
ﾑｷになるやついるからな

54 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/09 23:24

ﾑｷにならせろ、そして簡単にちぎってやり、自分の足のなさを実感させてやれ。
それができないなら追い抜くな。

55 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/09 23:38

このスレタイ・・・ｲﾔﾗｽｨな。

56 ：へだま：03/01/10 09:53

追い付きそうな速度で抜く。
追いかけて来たら引いてもらうために。

57 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/10 09:57

抜いたら追いつかれないようにする。
と、そこでオナラ。
相手は追い抜こうとする。
と、そこで・・・

58 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/01/10 10:29

俺は、抜きそうで抜かないってのが一番楽しい。

相手はそのうち苛々してきて、「早く抜いてくれ～」って心の叫びをあげる。

59 ：脱輪＠ローラー台：03/01/10 10:49

いったい何の話だ？　（ｗ

60 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/01/10 10:57

いや、だから、前で必死にこいでるやつをいたぶるのが楽しいって、
ちょっと陰険な話をしただけだが。。。

何か?

61 ：脱輪＠ローラー台：03/01/10 11:57

いえ、あの、その、ちょっとエチーな想像しただけっす。

抜いてきます。

62 ：へだま：03/01/10 12:55

もれも想像しますた。
溜めときます。

63 ：ムッシュがまかつ ◆GAMA69m/NA ：03/01/10 12:56

ポスタルはバカだな

64 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/01/10 13:20

いやらしいおとこどもが、いっぱいつれました。。。

65 ：モバイノレ：03/01/10 13:23

>>ﾀﾞﾁｮﾘﾝ
ｲﾔﾗｽｨﾔｼだなｵｲ！

66 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/10 22:07

ん～みんな楽しそうでいいなぁ～
自分の通勤経路には、全然そういう人みかけない。
バトル相手は車。50km/hまでだけど。
でも正直危ないと自分でも思ってる。車運転してる側も
ヒヤヒヤもんだろうし。第一、後ろにいつまでもチャリに付かれるのは
ウザいだろうな。でもドラフトが気持ち良くてやめられない。

67 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/11 10:24

>>66
こういうヤツが自転車乗りの格を下げてるんだと思うんだが

68 ：66：03/01/11 12:54

>67
だよね。
やっぱこういう危険な事はやめます。

69 ：地上の流れ星 ◆S8blue3Les ：03/01/11 17:16

69
まさに抜きつ抜かれつだな。

70 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/11 17:46

それはともかく、法規無視の電動スクーターを抜き去るの楽しいね。

71 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/11 18:44

あれって何キロくらい出るの？

72 ：山崎渉：03/01/13 20:39

（＾＾）

73 ：へだま：03/01/14 12:53

公道ﾊﾞﾄﾙはアレだが、
峠何個かまとめて走る方が、
補給食すら不要でスタートすぐ全開のレースより
俺は楽しいよ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 13:14

車が通ってる最中の大きな交差点以外は

赤信号でも素通りするのが常識だよ。

いちいち律儀に止まっているほうが危ない。

交通ルールなんてそんなもんだ。

厳密すぎるとうまく回っていかないんだな。

75 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 15:47

>>74
釣れますか？？

76 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 16:05

>>75
えさが悪いから無理でしょう。

やはり生餌が一番。
自分が事故って記事になる。本人がカキコ。これ最強。
しかし、小ネタで人生を棒に振るという諸刃の剣。
素人には（ｒｙ

77 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 21:53

信号無視するやつに限って、無灯火や逆走してる連中に
目くじら香具師多くね？
信号無視してる香具師に言われたくないって感じ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 22:27

信号，逆走，無灯火。こんな簡単な事守れないんだったら自転車ノンなよ、ｗｗ

79 ：へだま：03/01/15 01:12

逆走は向かい風でしんどい思うけどなぁ。

80 ：山崎渉：03/01/22 13:05

（＾＾；

81 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 17:20

公道でバトルなんてスンナ。

82 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 18:57

18年モノのユーラシア・ツーリングで都内を通勤してた。
或る朝、抜き去ったMTBが急にペースを上げた。
しょうがねぇなぁ、と思いながら軽く抜く度に、信号を片っ端から
無視して、どうにか追い着いてくる。
こちらは急ぐ理由は無いので、いつものペースを保っていたのだが、
白金の坂を奴はここ一番の勝負どころと判断したようだ。
参った...奴はストラップも無いのにモガキながら抜いていくぞ。
その背中を横目に眺めながら、俺はいつもの近道に折れた。
目黒の手前の交差点で息も絶え絶えになって信号待ちしていた奴が、
横からゆっくり走ってきた俺を見付けた時の顔は見ものだった。

83 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 23:31

>82
おめえ、漢じゃね～なぁ～
言い訳はいいから、ウザイと思うなら真っ向からその坂で
千切ってやんな！

84 ：82：03/01/24 15:39

>>83
いや、ウザいってよりは、面白い奴と思った。
信号無視はいただけないけどね。
でも朝から、ちょっとだけ楽しい気分になった。

85 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/25 19:02

ときどきいるなぁ
遅いから抜くと喰いついてくる香具師
危ないからレースなんてする気ないのに・・・

御茶ノ水付近で変なママチャリのおっさんに絡まれたことある
一方的に妙なライバル心を燃やしていたようなんだが
そもそもママチャリじゃ勝てるはずもない
おっさんが見えなくなってからしばらくして
俺の前輪に画鋲が刺さっていることに気づいた
おっさんといる頃から何かついてるなとは思ってたが
まさか・・・

86 ：山崎渉：03/01/29 01:51

行動バトルは危険でつ

87 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 18:18

2,3人の集団走行しているリアル消防のチャリを抜くと、必ずバトルしかけて
こない？
抜くときに必ず「すげぇ～」とか「速ぇ～」とか大声あげてくれるよね。
大抵はそのまま抜き去っておしまいだけど、たまにすぐ先で信号が赤だったり
すると、ゼイゼイ息を切らしてその消防達が追いついてくるんだな。

88 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 00:31

>>87
なんか、かわいいじゃん！

89 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 01:12

がきは嫌いじゃ

90 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 23:28

たまにガキん中にも速いのがいることも。
しばらく後ろで様子見てからちぎる

91 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 23:32

たまに　ﾛｰﾄﾞに抜かれるとどこまでついていけるか試したくなるｳﾞｧｶ―＞俺
相手が歩道爆走始めると"勝ったな(￣ー￣)"とか思ってるｗ

92 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 23:35

通勤経路にスポーツ車のﾂｰｷﾆｽﾄが全然いないので、心穏やかに走れる。
（車、バイクとの戦いはまた別のお話）

93 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 23:35

おっさん系は本当にウザイし危ない
この前なんて、たいして速くもないおっさんロードチャリが
信号を無視して無理矢理俺を追い抜いていったのに対し
むかついたので、後ろからピッタリとついてやったよ
数キロ走ったら、赤信号で止まるかと思ったけどおっさんは
当然無視して走り抜けていったよ（俺はちゃんと止まった）
信号が青になって俺はすぐに追いついたけど、相手は信号無視
するもんで、次第に離れて見失ってしまった。
しかし、これだけは勝てないと思うのが、隠れおっさん競輪選手と
ママチャリの組合わせ・・・・・
マジで速い、持久力も半端じゃないので勝てない奴は多いと思うよ！
俺も昔、平塚付近で遭遇して｢速いですね～｣て言ったら
｢俺、競輪選手だから・・・｣と笑いながら言っていたよ！

94 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/31 10:24

> 俺も昔、平塚付近で遭遇して｢速いですね～｣て言ったら
> ｢俺、競輪選手だから・・・｣と笑いながら言っていたよ！
ｲｲ!遭遇したい!ｗ

95 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/31 19:43

ていうかぶっちゃけ抜かすよりは後ろにつきたい
よっぽど遅いなら別だが

96 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 23:42

別に追い込んでる最中でもない時に、ものすごいケイデンスで
抜かれたら、やっぱ着いていくべきでしょうか。
その人がレーパンジャージじゃなかったから、ちょっと驚いて
着いていく気がしなかった。
あのケイデンス維持して走ってたから、相当速い人だったかも。

97 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 23:47

>>96
どこで？

98 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 23:57

昭島市内で。フォンドリエスト乗ってた。

99 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 12:42

>>1-98
危険だから公道でレースごっこはやめろ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 13:01

MTBで70キロ出せる俺にはｸｿローディも勝てない罠(ｹｹ

101 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 13:06

>>100
ロードに乗ってみてください、きっと君なら100km/h出せるでしょう、

102 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 13:07

>>100
日本語変ですよ。。、。

103 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 15:35

>102

104 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 16:59

>>36
こすりつけるって具体的にはどういう行為なんですか？

105 ：タイガー：03/02/05 20:35

>104
ｿﾘは "サイドワインダージャンプ" だぬ

106 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 21:03

気持ちよく流して走ってるときに抜かれるとカチンっとくるよな。
でも向きになって追いかけるのもかっこ悪いしぃ。(*´з｀)

逆に追い向くときは張り合う気ないオーラを出しながらそーっとぬく。
追い抜く時のほうが気を使う。（*´－`*）

107 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 21:04

http://www13.big.or.jp/~fubuki/chuu.htm
みんなで話そう　
ＲＯＭも多いよ

108 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/02/16 15:05

睨み肝心

109 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/27 07:49

わざとゆっくり走って追い抜いた香具師の後ろにピッタリくっつきますが何か？

110 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/27 09:47

>>109
それはただのヘタレじゃん

111 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/27 22:32

>>109
うんうんヘタレだ。
漢なら追いつかせない。
わざと抜かせた場合でも、アタックし掛けて
追う気なくさせるくらいのスピードで千切れ！

112 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/28 01:24

なんかむかつくな。
都市部の場合、信号で捕まって追いつかれるリスク考えたら後ろで
ついてたほうがいいじゃん。
体力的に損したとかじゃなくて筋肉馬鹿みたいな感じでみられて
わかってねーなみたいなピエロみたいな感じでみられて
現実世界は早さとか必死にこいだのは関係なくて道を知ってるとか要領なんだよ
ってのを信号待ってる間味わうのが嫌だろうが。

113 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/28 01:28

でも信号がなければ君は俺においつけないんだよ。みたいな感じが味わえてよくねえか？
まあ大抵は後から来た奴信号無視して追い抜いて行くんだけどな。そしてその後直ぐに
追い返してしまうと。

114 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：03/02/28 01:36

妙な意地だされて中途半端に抜かれるとこまるよね。。
次ぬくとなんか必死で追い抜きました感があってさぁ、、。

115 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/28 08:52

>>112
追いつかれるリスクって何よ？
そんなに追いつかれるのが恐いのか？
むかついてレス付けた割にはヘタレ度アップだな。

116 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/28 12:18

長くてすまんな
◆前振り◆
毎年、春には通勤ローディーが増える増える。マジうれしい。
梅雨時期に女性が消える(泣)。消える前にスーツ姿でナンパだ。
夏は社会人と旅行者、挨拶が増える。高級車激増。
秋には、友達は増える。チャリ通の数は減る。疲れは溜まる。
冬はツワものだけ。平均速度も桁が違う。皆、コンポグレードが似てくる。
早春は送別OFFだ。(今年はオレが送別された)
早朝組は、余裕があるから信号無視の必要がない。
いつもの３人で先頭をローテーション。一時期10台程になったときは困った。
帰りは深夜にまた同じ顔ぶれだ。20m置きで並ぶ。深夜は流石に3人だけ。
朝は後方に自動車がぴったり。誰かのお供だったり、暇で面白半分？だったり。
どのみち、正直、嬉しい。前方に集中出来て安全性が増す。
それでも皆、６年前に会ったときからライトは常時灯けっぱなしだ。
(オレが寝坊ちゃんでスーツで爆走なのは毎度だから正確にはオレ抜きの２人？)
オフィス街なら追い越し車線走ってもクラクション鳴らされないの魅力だ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/28 12:19

◆鬼コギについて◆
始業前組は、高校生から自転車屋さんまで加わってぐちゃぐちゃ。帰宅時も同じだ。
高校生のごぼうぬきに最後尾のローディーが怒り？１車線に３台並ぶこともある。
オレは最後尾でリアフラッシャー点灯させてニヤニヤ見物してる。w
皆80rpmくらいの低ケイデンスだよな、若いな。オレはまずウソの鬼コギでぶっちぎる。
しかしウソだから赤信号で止まっても平然だ。赤渡りはそのうち消える。
事故ってか、あきるかだ。春に増える消える運命の若者は無視だ。
問題は背後のハゲシイ呼吸でイッてるキモイローディだ。こいつに勝ちたくば
遅筋を使わざるおえない。最初の高ケイデンスはこの伏線でしかないのだ。
ローディーを先に行かせて赤渡りとかをパス、その直後に追いこすのだが、
きっちりエネルギー消費するから後が恐い。できるだけ控えるに限る。

118 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/28 12:21

◆最後に◆
しかし、いつまでたっても、昼間点灯は増えないよな。
高輝度LEDのおかげで増えると思ったんだけどな。これからかな。
リアだけでも灯けておいて欲しいな。
毎年思う。早朝っていつまでたっても同じツラ、一向に増えない。
まるで電車の始発の顔ぶれみたいだ。
(オレは>>51ではない。皆、無理して膝関節壊すなよ)
しまった。sage忘れた(汗

119 ：へだま：03/02/28 12:42

↑なんか楽しそうだな。

120 ：116to118：03/02/28 15:40

>>へだま氏(PGでつかね?がんむばって下さいな)
楽しめるようにもしておかないと、ストレスで逝っちゃうでつよ。
余裕かましてすまそ。

116に書いた通り、今はOFFとゆうかFREEでつ。
3月からまた通勤路を開拓っすよ。んで、2ch自転車板とかFcycleとか
ヒキタはんの板とか観てるんだけど、なんか…ウワサ通りとゆうか…苦藁。
2月中に多摩川OFFに参加出来れば良かったんだけどw

121 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/02/28 23:48

必　死　だ　な

122 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 00:08

信号無視って、ノーブレーキで突っ込むの？

俺、信号無視してるけど、流石にノーストップは無理。
一回止まって、左右確認、何も来なければ発車。こんな感じ。
まあ、滅多に無視出来るほど交通量の少ない交差点に出会う事無いけど。

123 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/01 00:10

↑
島根県民に喧嘩売ってる

124 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 00:12

>123
ええと、誠意を込めて謝ります。

都　会　で　す　い　ま　せ　ん　。　ち　な　み　に　世　田　谷　区　民　で　す　。

125 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/01 00:14

のびちぇんこです　って正直に言え

126 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 00:14

>>112
俺は筋肉バカでも千切られたらくやしいけどな。
つーか、112は勝負する前から負けた言い訳しとくタイプって感じだな（藁

127 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/03/01 00:15

>>123
失業率が日本一低い、優等生な島根県になんて失礼なこといってんだよ、
こすりつけは大阪府民か失業率日本第二位の。

128 ：122：03/03/01 00:16

>125
マジで人違いですよ。俺は伸びチンコなんかじゃないです。

129 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/01 00:18

　　島　　根　　は　　中　　国

130 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/01 00:18

その中で職にありついてるｳﾚは　優等生だな

見　そ　こ　な　っ　た　ぞ　　　の　び　ち　ぇ　ん　こ

131 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 13:46

>>122
都内幹線で月に一回は見るなぁ。減速するどころか加速して突っ込んでくヤシ。
信号の変わる最後に存在する『右折指示の緑⇒のみ点灯の赤信号の時間』
とかで。減速はするが、救急車みたいに、その車列をぬってゆくのもいる。
(通勤中もサドル下に看板つけて宣伝かな。自転車便も時間優先で必死なんだ !!ってw)
誰だって、交差点での3分の待ち時間をもぎ取ってmarginにして安心してみたくはあるが、悪魔のささやきだろ。
まぁ、昨晩も前のTAXIが住宅街でやったし。(追い付いて激しくパッシングしておいたけど)
122も、その信号無視でも、車道走ってる限り、しないほうが身のためかとw。

132 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 17:21

埼玉県八潮市において朝、猛スピードで通学するキチガイなママチャリが居ます。

133 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 17:23

>>132
そういうﾁｷｶﾞｲが明日の日本の自転車界を引っぱるのです

134 ：122：03/03/01 18:26

>>131
今後気を付けます。。

135 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/09 18:17

マターリ走ってるのに勝手にバトルしてる気になって勝手に意識してくる香具師うざい。
そんなとき、信号で何気なく追いつくと勝った気になるね。

136 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/09 18:28

>135
自意識過剰

137 ：へだま：03/03/10 17:19

> 135
なに勝った気になってんだよ。もったいない。
願っても無いチャンスじゃないか。受けろよ。
そして、きっちり教育してやるんだ、
上には上が居るってことをな。

138 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/10 20:44

137が良いこと言った

139 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/03/10 20:48

（´-`）.。oO(教育してやるつもりが逆に教育されちまったよ、鬱・・・）

140 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 21:10

やっぱ、峠道風のところでトロトロ走ってる車を煽るのが一番面白い！！

141 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/10 21:12

そこそこで走ってる原付を右から抜くのがﾁﾓｷｲｲ

142 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 21:29

コーナーで原付をアウトから抜くのってマジで(･∀･)ｲｲ!!

143 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 21:31

最近は勝負しなくなりました。もう二十歳だし。

144 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 00:13

このまえ、一通の道で走り屋っぽい車にバトル仕掛けたけど結構いい勝負したなぁ。
相手が歩行者のせいでもたついてるときに後ろから邪魔だってベルならしてやったけど爽快だったよ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 00:15

>>144
そりゃDQNすぎ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 00:23

１：一通の狭い道で、
２：歩行者のせいでもたついてる車に邪魔だってベル鳴らすのが
>>144のいう「う゛ぁとる」です

147 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 00:54

毎日のように環八をロードで走ってるけど、他に走ってる人が少ないから、
たまに見るとうれしくてついていく。

ある日信号待ちしてたらＭＴＢに憑かれた。
契ろうとしてもがいてももがいてもなかなか離れない。
俺は風除けのためにバンの後ろ走ってたんだけど、そのバンが踏み切りで一時停車した。
こっちはチャリだから踏み切り前で止まられるとは予想もつかず突っ込みそうになった。
なんとか避けれたけど後ろからくるＭＴＢにもあたりそうになった。

死ぬかと思ったけど、ほんとに事故らなかったのが不思議に思う。
必死になると普段見えてるはずの周りが見えなくなるから気をつけよう。

148 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 00:59

> 必死になると普段見えてるはずの周りが見えなくなるから気をつけよう。
>
うむ。同意。

149 ：147：03/03/11 01:00

あぁ．．．、言えやしない、そのＭＴＢがフルサスだったなんて言えやしないよ。
しかもハンドルにはピカチュウのベルが．．．。
逃げてて、化け物かと思た。

150 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 09:29

>>147
だらしないﾛｰﾄﾞ乗り発見

151 ：へだま：03/03/11 14:59

ﾊﾞﾄﾙといっても、公道では手信号出せるくらいの
余裕を残して走る方が良いような。
勝っても賞状貰えるわけでも雑誌に載るわけでもないし。

152 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/03/11 15:06

＞そのバンが踏み切りで一時停車…
つか当り前じゃね？

153 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 15:09

147は交通法規も知らないDQNということで

154 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 15:38

>153
もし、彼が免許持ってないならｼｮｳｶﾞﾅｲかと.

155 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 16:00

環八の踏切りって、蒲田のあたりでしょ？
あそこって、一時停止しなくて良いんじゃなかったっけ？

踏み切りで一時停止が当たり前って発想はヤバイよ。
環七の世田谷線の踏み切りで一時停止する勇気は俺にはない。

156 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 16:02

>155
あ、そーなんですか？
滅多に通らないから知らなかった。
でも基本的に渋滞してるから問題無いかも。

157 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/03/11 16:04

へー、そうなんだ。

俺も免許無いけど。
けど田舎もん…。（・ω・｀）

158 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 16:18

信号機付きの踏切りは、信号が青なら一時停止しなくてＯＫ。

これ、結構試験で引っ掛かる人多いみたいね。

159 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 16:36

昨日朝9時半頃環八の八幡山->千歳船橋間を走ってたんだが。

いきなりGIANTのDH仕様の自転車に抜かれたんでﾋﾞｸｰﾘした。
（こっちはキャノのF400でタイヤスリックでスプロケはロード用）
おもしろいんでわざと後ろについてったんだが、25km/hくらい
ずーっと維持してたよ。イヤハヤお見事デスタ。
（多分向こうのは車重が20kgちかいような...）

最後桜ヶ丘付近の坂で向こうがペースダウンしたんでヌいてイキマスタ。
（遅刻しそうだったし）

160 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 20:00

おれは、巾寄せとかする車以外、相手にしない。
一番の充実は、
(1)追い付く。
(2)信号で発車時に『(改造当り屋のくせに!)遅いぞ!』って
後ろからパッシングしまくる、
(3)次の信号で『出てこい!』って窓ぶったたいてどなる
とき。
年に１回くらいしか全部達成は出来ないけど。w
相手は奇麗なお姉さんから893までいろいろ。w
やっぱブラックミラーのグラサンは恐いか？我ながら見事なDQNぶり。うん。w

161 ：147：03/03/11 20:07

そう、蒲田のとこ。
普段当たり前にできることが、
必死になると気が回らなくなるってことが言いたかった。
折れだって普段なら車と一緒にスピード落とすよ。

>>150　バンについてもがいてんだから40後半は出てたかと、あのＭＴＢがやばいんだって
　　　それでだらしないというならもう何も言うまい...

162 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/03/11 21:34

>>159
なんかやたらご近所な話題だ…

163 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 07:53

>>160がどうやってパッシングするのか知りたい。
まさか、まさか、チャリのライトで？

164 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 08:19

>163
具体的な突っ込み入れたら可哀想ダロ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 09:03

>>159
ほら
また後ろからチェーンデバイスの音させながら追いかけてくるよ
ずっと　いつまでも　どんなに逃げても

ガラララララララララ・・・・・・・・・・・・・

166 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 10:25

それ怖いよ(((( ;ﾟДﾟ)))

167 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 10:36

いつも30キロで走ってればほとんど抜かれることはないなあ。

168 ：怒素人：03/03/12 12:23

おれの所はレーパンはいたロードのりが、かなりのスピードで抜いていきます。。
３０キロではかなり遅いみたいです。車やゲンチャもバビュンバビュン抜いていきます。
４０キロ近くで走っててもゲンチャに抜かれます。。なんでなの。。日本国。

169 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 13:25

>168
何処よいったい

170 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 13:26

>>168
ゲンチャで30kmくコ:彡で走ってるのって
年寄りだけぽ

171 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 13:33

>>6

今更だがエライ

172 ：160：03/03/12 19:56

>>163
HL550-2内部に(パッシング専用に増設した6.72wキセノン球)で
バックミラー(走ってるときとかはサイドミラー)を狙い打ち。
(電池は当然、お勉強して,Li-ionとLi-polymer併用で外部給電)
保険代と命がかかってるからな！
我ながら、すごいDQNぶりだ。うん。

>>164
HardCarbonはSONYの18650を３本と
SANYOの古いpolymer(ノーパソから取り出した新古品)を４本
全部ダウンチューブ内部に収納　／　配線は３極3.5φステレオミニ。
普段はNi-MH2000mAh　x４で2.5wハロゲンと5600mcd白LEDx４
充電はフレーム下部から53cmのコードで100Vコンセントに刺して
4時間で終る。ネコメ550-2を除いた総重量は910gだ。
具体的って、これでいいか？照度計は持ってないからわからん。

173 ：へだま：03/03/12 20:02

俺は近所の神社のおﾌﾀﾞをステム(みれにやむ)内部に収納。

174 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/13 00:03

>>173
それがマジなら、なかなか粋なことしてるね。
いい心構え。

175 ：へだま：03/03/13 13:56

本当だよ.
顔面骨折して次の月に左鎖骨折って、
どうにもならんから近所の神社でお拔いしてね、
そんとき貰ったおﾌﾀﾞだよ。

176 ：山崎渉：03/03/13 15:05

（＾＾）

177 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 20:00

BD-1でロードに立ち向かう。
こんなオレが好きだ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 20:13

>>177
無理。

ロードに乗り換えが正解

179 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 20:15

夢の無い大人発見

180 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 20:16

ガノのミニベロはなかなか速かったが...。

ただ乗って楽しいかというと？やねえ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 20:26

BD-1は乗ってる人が情けない
リカンベントと同じ
ぽちゃぽちゃ腹連合

182 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 21:19

最高時速300Km/hの漏れは無敵です。

183 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 21:34

>>182
どこの崖から墜落したんだ？

184 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 21:37

単純に1000rpmくらいのモータを付けりゃ300Km/hくらい出そうだな。
それなりのトルクは必要だが。

185 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 21:56

俺は自分が遅いことをしっかりと自覚しているから
抜かれても追っかけようと思わない
逆に抜きそうになったら多少前の奴が遅くても後ろについてのんびりと観察させてもらい
道が分かれるのを待つ

186 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 22:20

>177
実際、BD-1ではロードに勝てないのだが･･･
信号待ちスタートダッシュで前に出て、ロードが追いつく前に最初の曲がり角で
クイックに曲がり姿をくらます。
すると、優越感に浸ることが出来るカモ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 22:22

挑む事に意味があるんだろう？
実際に勝てるかどうかは、言うまでもない。

188 ：へだま：03/03/23 22:25

BD-1欲しい

189 ：はね ◆DGL/Django ：03/03/23 23:01

確かにBD-1で風張峠に登ったときは、下りでものすっごく怖かった。
バトル向きではない。

190 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/23 23:10

今日商業者に乗ったオッサンに思いっきりぶち抜かれた。
自分かっ飛ばしてた訳ではないがチンタラ走ってた訳でもない。
でもすんごい速かった。
あれは多分そこらのローディーでも追い抜く事は出来ないだろう。

191 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/24 01:48

BD-1乗ってる人って、モールトンにコンプレックス持ってるってほんと？

192 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/24 02:12

>>191
BD-1とモールトンはあまり接点が無いと思われ。
中にはそんな奴もいるかもしれんけど、大半は気にして無いんじゃない？

193 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/24 02:21

>>191
お前命知らずやのー。

194 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/24 14:09

>>191
そりゃ、バイクフライデーの話では？（＾＾；
BD-1は、、、違うと（ぉ

195 ：極悪ライダー17歳：03/03/25 10:25

僕は中二の頃から風邪ひいている時以外、通学路で負けたことはありません。
だけど警備員の制服着た奴はマジ速かった・・・

196 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/27 04:10

>>195
まあ、命は大事にせよ。としかいいようがないな。

197 ：BD乗り：03/03/27 04:30

そんなコンプレックス持ったことなし
ってか漏れはいつかは
モールトンにも乗りたいYO

198 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/27 07:31

>BD-1乗ってる人って、モールトンにコンプレックス持ってるってほんと？
むしろ、何故かロードに対してじゃないのかな。
BD系のサイト見てると、ロードについていくとか負けないとか書いてるよね。
本気で言ってるみたいだし。

199 ：へだま：03/03/27 11:31

たまに BD-1 をいろいろと改造した感じのに乗ってる人が
追いかけて来ます。特に、通勤用の7段ロードの時に。

ただ、付いて来れた人は今まで居なくて、
みてると、坂に弱点がある感じ。

でも、みんなけっこう速いんで、じつはおれBD-1欲しくなってます。
買う前から、改造いろいろ考えてます。

200 ：BD乗り：03/03/27 12:43

自分は正直ローディーの人にコンプレックスはなし
でもMTBに抜かれると無性にライバル心燃える

ロード＞BD-1は当然わきまえてるつもり
でもひそかにBD-1＞MTBと思ってたりするけど・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スンマソ

201 ：へだま：03/03/27 13:14

公道バトル限定でいくと、
コーナリング性能はあんまり要らないですよね。
カーブで事故るくらいなら負けた方がいいでしょう。
もちろん、走りやすさからいえば、
性能が良いに越した事はないのですが。

となると、やはり登りが勝負ですよ。
登りは乗る奴のパワーウェイトレシオ。これしかありません。
ボディは折り畳みでもエンジンが山岳レース用。
服装等のルックスで油断させ、できれば平坦で前を引かせ、
坂に来たらシフトアップしてアタック！
まるでロケットのように上昇していくBD-1… 最高っすね

でも BD-1 だけでそんな登坂力つけるほど走り込むのもアレなんで、
BD-1は決戦用にして、練習用にロードを(本末転倒

202 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/27 14:29

でもBD-1はルックスがカスだな

203 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/27 14:37

つーか、BD-1って標準で10Kg以上あるじゃん
重っ！

204 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/03/27 14:38

>>201
なんか読んでたら、BD-1欲しくなってきた(w
あのカーボソ折り畳みではだめなの?

205 ：へだま：03/03/27 14:45

>>202
> でもBD-1はルックスがカスだな

いや、俺はけっこう良いと思うっす。
だから欲しいんです。

>>203
> つーか、BD-1って標準で10Kg以上あるじゃん
> 重っ！

いや、折り畳みとしては、軽いとおもいますよ。
俺の DiBlasi なんか 15kg くらいあるよ。
計ったことないから知らんけど。

>>204
> あのカーボソ折り畳みではだめなの?

あれは変速が無いんじゃ。
シャフトドライブの片持ちサスという
設計だけがウリで走りはからっきしなんじゃ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/27 14:46

＞BD-1は決戦用にして、練習用にロードを(本末転倒

普通に聞くとネタで済むけど
本当にレース出てる人が言うと妙なリアル感があって面白いでつ(w

漏れも変速無し折り畳みでｱﾀｰｸかけれるようにピストでトレーニングしようかな

207 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/03/27 14:52

よし、BD-1かって和田峠行こうオフやるか。
8万くらいか。

208 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/27 15:20

＞8万くらいか

その価格を気軽に言う貴方が嫌い。

209 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/27 15:22

>>208
無職か学生か妻帯者か

210 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/03/27 15:27

すいません、無職ぎりぎり、妻帯者ぎりぎりです。

211 ：208：03/03/27 15:30

>209
貯金はあるけど、親の脛を齧りつつ学生です。

>208は文末に「ｗ」をつけるの忘れましたm(_ _)m＞ポス様

212 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 07:24

ＢＤ－１ねえ、
正直糞ダサくて糞どうでもいい自転車、
こんなスレに無理して持ちこんでほしくないな
オタ板じゃなくて自転車板なんだから

213 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 11:25

>>212
糞ダサかどうかは君が決めれる事じゃない
まあダサいと思ってる君のようなチャリオタをBD-1に乗って「エンジンの差」で抜くのが
この話題の意義だったんだが

214 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 11:28

ハンディバイクでロードちぎったら神。
へだま神ならできます、やってくだつぁい。

215 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 11:28

>>213
ムキになるなよ、ポスタル

216 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/03/28 11:30

ん、よんだかぁ、>>215
俺様、今日はDAHONの8.5kgの奴がいいかなと思い始めたよ。

どうかね、あれって。BDとどっちがいい?

217 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/03/28 11:35

http://www.chari-u.com/fdb/dahon03/heliosxx03.htm
これか、グリップシフトなのかぁ・・・

218 ：怒素人：03/03/28 11:36

公道バトルやりたいなぁ。。チャリこいでるのも結構暇なんだよね、、刺激がほしいです
たまにみるROADはちょっと速過ぎるからチョット無理だし。。
ＭＴＢはよく見るけど、ブロックで歩道をタラタラ走ってる奴ばっか。。相手いねぇ～、、
当方MTB＋1.5スリック海苔。

219 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 11:40

>>218
掛かって故意やー
当方MTB+3.0ブロック海苔。

220 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 11:42

>>217
贅沢な仕様だなあ。つーか高いよ。

221 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/03/28 11:44

正直信号一区間程度のバトルだとMTBもロードも大差ないかも。
漕ぎ出し軽い分MTBの方がダッシュ効くし。

222 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 11:49

MTBはロードよりユーザーの幅が広いから、
遅いやつから速いやつまでまちまちに感じる。

小径で「はえーっ！」ってのには会ったことないなぁ。
いるんだろうけど。

223 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 11:51

>>222
掛かって故意やー
当方　BMXにスリックのドロップ海苔。

224 ：ああ：03/03/28 11:51

モールトン海苔ですが、シグナルダッシュで前に出てもあっという間に
失速して抜かれまつ。重いフレームと回らないハブと、そしてなにより
ヘタレなエンジンが一番いかんのだが。

225 ：怒素人：03/03/28 12:07

確かにロードはスタートダッシュは驚くほど遅いですね。
でも、ROAD海苔って大概が派手な服着て、高いバイクで、タイヤ細くて、ピンディングつけてるから、
信号が青、青、青って感じで続くともう見えない。。。

226 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 12:10

>>223
それがマジだったら見てみたい、あなじてにうぷｷﾎﾞﾝﾇ

227 ：ああ：03/03/28 12:23

＞派手な服着て、
がいちばん先頭に来ててﾜﾛﾀ

228 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 12:43

とりあえず 35Km/h 出してりゃ、他のチャリンコに抜かれることは滅多にない。
ギャ比を高く取ってると起動加速度が低いけど、その後の加速でカバー。

229 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 12:46

>>223
それに乗ってポジションとってる姿想像してﾜﾗﾀ

230 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 12:47

普通に街乗りや通勤の時はそんなスピード出さないので、アウターは滅多に使わないが、
バトルの時だけは余裕っぽく見せるためにアウターに入れてケイデンスを押さえる。

とかやるのは俺だけですか？

231 ：へだま：03/03/28 12:56

バトルのときは死んだふり

232 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 12:58

登りで電動アシストママチャリ抜き去ったら、
登り切った後の平地で必死に抜き返してきやがった。
別に勝負してるつもりはないんだが・・・

233 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 13:01

坂で必死にダンシングしている小中学生をシッティングで抜くと
「すげー」と歓声がとんできまつ。小さな喜び。

234 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 13:24

>>230
舗装路じゃアウター当然でしょ？(４４×１１T)

まあそこらあたりの乗り手は俺の速さにびっくりするぜ！
６０-７０キロは当たり前！

235 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/03/28 13:25

>>234
いろは坂下り限定ですか?

236 ：230：03/03/28 13:50

>>234
いや、俺ロードだし…（アウター53：インナー39）
普段は別にスピードはそれほど意識しないな、30前半で十分。
トレーニングの時とバトルの時は別だけど

237 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 13:53

>>236
>>234はネタと思われます

238 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/28 14:10

>>234
俺なんか６０×１１だよ

239 ：ああ：03/03/28 14:16

>>238
小径車海苔ﾊｹｰﾝ

240 ：238：03/03/28 14:18

見つかってしまった～

241 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/29 13:10

>>237
いや、234はオーマジだとおもわれ。
ただ、タイヤを細めのにしたときに周長を直し忘れた哀れなヤシ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/29 22:32

>>234
掛かって故意やー
当方ﾏﾏﾁｬﾘ商店街仕様のﾊﾞｰｹﾞﾝﾀｰﾎﾞｱｼｽﾄ海苔。

243 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/29 22:45

>242
椿鮒子ﾊｹｰﾝ!

244 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/31 18:24

ﾛｰﾄﾞがｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭが遅いってﾏｼﾞで言うてます？ｱﾅﾀﾀﾁ

245 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/31 18:30

>>244
同じ脚力なら小径の方が速いよ。

ただ26インチでも2.1とかのブロックだと重いし外径700Cよりでかいから速くないけど。

246 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/31 18:31

10mまでの話ですか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/31 18:37

20mはいけると思うが

248 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/31 18:39

参りました

249 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/31 18:43

参るもなにも同じ脚力ならって前提じゃん？

250 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/31 18:58

信号から信号までが何mぐらいかは　差はあるけど
ｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ　ﾛｰﾄﾞ遅くない

251 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/31 19:00

シフトチェンジの時のﾛｽがあるし
ｷﾞｱが軽ければ速いということもないし

252 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/31 19:39

ロードの方が最初の数メートルはスリック履かせたMTBやミニベロより絶対遅いよ。

253 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/03/31 19:41

ﾘｼﾞｯﾄなら納得

254 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/31 20:08

ちょっと古めのフルリジット時代のSPECIALIZEDのMTBが横の車道を走っていた。
私はサイクリングロード兼の歩道をママチャリで走っていた。
信号で追いつかれたのが悔しかったらしく、赤信号のままMTBは発射。
しかし次の信号でも追いついた。
そのMTBは赤信号のまま発射（もちろん車道の信号も赤の時ですよ）
長距離走って疲れているんだろうし、ブロックだから重いだろうし、
メンテもあまりしてないからキコキコ鳴ってるのはわかってるよ。
シングルギア９８００円のママチャリと同じスピードだからって
むきになる事ないのになぁ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/31 20:50

>>254
実はただ急いでただけっつー可能性も捨て切れなかったり。
まあ大方あんたの思う通りだろうが。

256 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/04 14:45

使ってるペダルにもよるな。

信号が青になる→クリートはめる→ダッシュ！
信号が青になる→ダッシュ！

クリートはめてる間にママチャリに先行される...
スタンディングできればいーんだけどねぇ。

257 ：山崎渉：03/04/17 11:48

（＾＾）

258 ：山崎渉：03/04/20 05:44

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

259 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 20:14

通勤のオッサンでMTBとかロード系の香具師はかなりマナーが悪いんでつが…
周り見て運転しろYOと突っ込みたくなる

追い越すときに相手が速度上げてきたら燃えてくるｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 00:43

信号ダッシュでバトルしたくても、老若男女に問わずほぼ100％自転車乗り
ってフライング発進するよね。（オレは絶対しないけど）
たいてい交差点を通過し終える頃には抜き返しているけどな。

DQN車もたいてい青になる前にのろのろ発進するよね。　最近はそういうやつらには
「けぇ、早漏野郎」と叫んで馬鹿にしている。　　　　（声に出さず心の中で）

それと、MTBモドキに乗っている香具師って、なんでいつも重たいギヤに
入れたまま、真っ赤に錆びたチェーンをギシギシ言わせてダンシングしながら
発進するのかな。それをシッティングであっさりぶち抜くのも楽しいから
いいけど。

261 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 16:15

小径車で街乗りしてるんですけど、小径車に指先なしのグローブと裾バンドして
乗っているいる姿は結構刺激的らしく、ママチャリオヤジやガキを抜きにかかると
（そいつが遅いからなのですが）かなり高い確率で増速してきます。結局抜けるの
ですが、そういうヤツはいつまでたっても追いすがってきます。

落ち着いてポタリングできません。

262 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/26 16:16

芋喰えばOK

263 ：y：03/04/26 16:18

http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

264 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/27 03:40

>>261
それはグローブや裾バンドの所為じゃないよ。
ちっちゃいタイヤの自転車に抜かれたくない人が多いみたい。
なんとなく、子供用自転車に負けたような気になるのかな。

信号待ちなんかでも、ママチャリオヤジが前に出ちゃうでしょ。
タイヤ小さいと凄く遅そうに見えるらしい。

265 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/13 00:49

私も皆さんみたいに自転車公道バトルをしてみたいです。自転車乗って16年しますが
バトルらしいバトルをしたことはありません。

266 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/05/13 00:55

>>265
喧嘩売ればいいんだよ。
気持ちよく飛ばしてる高級自転車乗ってるやつをママチャリで抜かして
何度も後ろ振り返ればｏｋ！
バトルの開始さ！

267 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/05/13 01:01

疲れてる上に向かい風でフラフラしている時にしか、
バトルできそうな人に会いません。

268 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/05/13 09:27

まーひーの法則ってやしですね

269 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 00:29

多摩川でムカツク事
人の後ろにさんざん張り付いてサイクリングロードの途切れる部分
上流走行時（国立市中央自動車道下）、下流時（狛江市舗装路が終わるとこ）
寸前抜いて１着ゴール気取りでいるやつ

270 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 00:36

>269
ﾜﾗﾀ

271 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/05/15 08:45

ムカツクくらいなら、なんで前に出さんの？

272 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 14:48

【跳んだり】自転車公園バトル【跳ねたり】

273 ：あにす：03/05/15 22:09

峠の登りで追い抜くときに「ファイト！」と
声を掛けると誰も追ってこない。

274 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 22:15

>>273
それは
危ない人だと思われてるんだよ

275 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 22:18

>>ヒポ
http://members.jcom.home.ne.jp/mew5/ozura.mpg

276 ：あにす：03/05/15 22:51

>>274
ファイト！

277 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/05/15 22:52

つっか峠で抜かれたらこっちもすでに必死なんだし、絶対追いつけねぇよ(;´Д`)

278 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/05/15 23:00

>>277
心構えがﾅｯﾃﾅｲ!!!
ｷｮｰﾂｹ!!!

279 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/05/15 23:02

鬼教官がいじめるよぅｳﾜｰﾝヽ(`Д´)ﾉ

280 ：あにす：03/05/15 23:06

>>277
大丈夫、漏れも必死だから。

281 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/05/15 23:08

必死対決

ﾙｰﾙ:両足吊った方が負け

282 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 23:21

>>269
1～2kmぐらい前になったら抜いていくんでしょ。

俺もよくやる。
誘ってんだよ!!憑いて来い!!

人が少なかったら。

283 ：あにす：03/05/15 23:22

じゃあ漕がない。黙ってりゃ釣らない。折れの勝ち。

284 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/05/15 23:26

このシネクレもんが！

285 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/05/15 23:27

ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ！
足攣ったほうが勝ちやんかぁ！

286 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/15 23:28

↑ﾂﾏﾗﾅｲｵﾄｺﾈ｡

287 ：あにす：03/05/15 23:28

ｽﾏｿ…。

288 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/16 04:02

漏れミニベロで車道、相手ＭＴＢで歩道必死に走ってあぶねーよ
無理してついてこなくていいよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/16 09:10

そうだね

290 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 05:30

そろそろバトルの季節だなぁ

291 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 09:32

そろそろ梅雨ですが、雨中バトルでつか？

292 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 23:08

勝てそうもないと、すぐに道交法持ち出して言い訳するヘタレの集まりはここですか？

293 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/20 23:55

違います。あっち行って下さい。

294 ：山崎渉：03/05/22 01:37

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

295 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 16:57

最近晴れてるが、皆警戒してか自転車のってねーぞゴラァ！
オレの為に乗れよ。お願いします

296 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/25 23:19

>>295
どの界隈乗ってるの？
近ければ相手になってあげてもいいけど。

297 ：のらねこ ◆MPHtwx2Ba2 ：03/05/25 23:49

近所の峠道でちんたら走る高校生？くらいの
2人組のママチャリを抜いたら
猛スピードで抜き返されて本気で追いかけましたが無理でした。。
ＭＴＢナメンナー、、、･゜･(ノД｀)･゜･

298 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 00:06

無理なんかよ！！

299 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 00:25

MTBで最高どれくらいのスピード出せますか？（平地で）
自分は気合入れまくりでやっと30Km/hちょっとです。
リジットでブロックなしのタイヤはいてるのにこの始末、、、ヘボ。

300 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 03:01

>>299
ガンガレ！漏れは５０キロぐらいかな。
ガンガレば６０キロ出せるかもよ？

301 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 03:42

最近バトル相手が正面から来ることが多くて困ってます（in車道）。
どうすればいいでしょうか…

302 ：295：03/05/26 07:23

>>296
わるい、昨日高価なロードと競ったら負けました。
高くて綺麗なロードは弱いやつが乗ってるはずなのに。
オレはそいつよりも弱かった。

303 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/26 08:02

>301
逆走して、対面から向かってくる自転車に飛び込むMI-2ごっこをすればいいじゃん。

>302
貴方も自分が気付かない内に高級車に乗る人になったんだよ。

304 ：296：03/05/26 23:07

>>295
いや、俺もヘタレだから。バトルとまではいなかいまでも、
限界ぎりぎりで引き合おうや。おっといけね！
ここはもっと殺伐としてるべきだな。

ゴルァ！295!!逃げんじゃねー！

305 ：295：03/05/27 22:52

ウルセー追いかけてクンな！
オレ弱えーんだから、仕掛けてクンなよﾊｧﾊｧ心拍限界

306 ：山崎渉：03/05/28 16:21

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

307 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 00:29

台風とバトルしてきた！
オレは強かった

308 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 00:38

>307
そりゃガラス越しにローラー転がしてればなぁ

309 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 01:52

甲州街道の笹塚付近で漏れのロードに４０キロぐらいで追いすがるドキュソＭＴＢｅｒがいた。
（漏れは車道で香具師は歩道）
途中から車道に出て来たのでめんどくさくて本線の地下道に入ったらそれ以上追い掛けてこなかったよ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 02:22

>>309
どっちもDQNだな...

311 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 12:43

>>310
はぁ？
そもそも公道バトルなんざ、道交法無視するもんだろ？車にせよバイクにせよ。
ヘタしたら死ぬかも？そんなスリルがいいんじゃねーか。
ここでマナー・モラル言うヤシはスレ見んな！

312 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 12:45

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030531-00000133-kyodo-soci
女子高生相手に負けた奴がいる。

3.5Kmぐらいでヘバるんじゃねーよ、なさけねぇな

313 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 12:50

ﾜﾗﾀ

314 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/01 16:17

>>260
ｷﾓｳｲ

315 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/02 10:11

>>311
まぁーまぁーまぁー

お前らもっさり行こうぜ！

とりあえず、ここで倫理云々するやつは。
ツマハジキでいいじゃないか

316 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/02 17:29

通勤が裏道ばっかりなんで、
バトルはすっかりごぶさたです。

317 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/02 23:37

しょーじき俺もバトルしたい。

318 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/02 23:58

はぁ、今日もロード乗りに負けた。
第二京浜は自転車乗りが多くて相手に事欠きませぬ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 00:03

うらやましいな。
でも気をつけてね。
「ロード海苔に負けた」ってことは、チミはMTBerか？
だったら、キツイわな

320 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 01:25

>>319
MTB乗りだす。
通勤用に結構がんばってオンロード仕様にしてるんだけど、
それでもやっぱりレーパンとか着てるロード乗りには勝てんです。
…ロードホスイ。

321 ：春風 ◆mimosaTb9E ：03/06/03 21:12

白山通りを走っていたら、クロス乗りの人とバトルになったー
お腹空いてたけど、ぶっちぎったﾆﾋﾋ
もちろん信号待っていると追いついてくるけど
お腹空いたの我慢してがーって走ったらさすがに見えなくなったﾆﾋﾋ

>320
レーパンとか着ているロード乗りを負かせるとカッコイイよ！
私は都内走っているときは、Ｙシャツに綿パンに革靴だかんなー（笑）

322 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 21:20

厭な人ですね
クロス相手に大人気ない

323 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 21:25

ルック車で俺のZEROにバトル挑むのやめてくれ。
頭から勝負にならんのだよ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

324 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 21:29

(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ ←負けちゃってるの？

325 ：春風 ◆mimosaTb9E ：03/06/03 21:55

>322
挑んでくる人には全力で挑んであげるのが礼儀だと思ってますから。
手を抜いたらそれこそ失礼。

っとまぁＭＴＢ時代にも良くローディを相手に挑んだものです（笑）

326 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 22:13

信号多くて負けちゃってます。ハイ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 22:20

バトルしたくないときは追う気しないくらいに全開で抜くべし。
逆にバトルしたい時は、じんわり抜くべし。
コレ鉄則。

>>春風
それで正しい。

328 ：のらねこ ◆MPHtwx2Ba2 ：03/06/03 22:25

やっぱり信号が多い場所では
スリック履かせたMTBが有利なのかなぁ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 22:31

>>328
ありえない。
楽ではあるだろうけど。

330 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 01:41

317>多摩川の国立～狛江の間（約１５km）ノンストップで走れるから、
ここで相手見つけてバトルといいかも。
平均３０kmで走っても３０分楽しめるよ。

331 ：あにす：03/06/04 03:48

札幌市の某サイクリングロードに凄いヤシが出現する。
ママチャリ、カゴ無し、キャリア無し、
フェンダー無し、チェーンカバー無し、
ライト、ベル、ダイナモ無し。
小太りなおっちゃんが低すぎるサドルで30km/h巡航してる。
サイクリストにバトルしかけまくり。
まあ、それに負けたヤシはいないと思うが。
そいつをロードバイクに乗せてレースに出したい。

332 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 03:55

ロードバイクに乗せたら調子狂ってダメだったりして

333 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 04:08

>>332
ありうるかも（ｗ

俺最初ロード乗ってる人って全員鬼速なのかと思ってたんだけど
実際はそうでもないよね(汗
スピードメーターつけてないから良く分からんけど
ＭＴＢにスリックでアンマリ負けたことない。
短距離得意だったってのもあるのかも知れんが。

334 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 22:24

>>330
30km/h近辺でバトルだなんてちゃんちゃらおかしい。
それLSDだろ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 22:52

>331
たけしのスポーツ大将で足袋で100ﾒｰﾄﾙ11秒台出した鳶職人に
スパイク履かせたらタイムが落ちた、って事があったな。

死ぬほどﾜﾛﾀ

336 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/04 22:56

>>333
MTBにスリックもロードも
路面抵抗・空気抵抗とも同じくらいなわけで
速度決める条件としてほとんど変わらんって。

だからロードでMTBに負けても恥ずかしくないし
MTBでロードに買っても別に特別偉いわけではない。
単にエンジンの差があったという事実があるだけ。
両方乗ってる人間なら誰でも分かる事実だべし。

337 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:16

空気抵抗違うわけだが
まあMTBに抜かれちゃうロード海苔がカワイソウなんで
あまりしつこく言えないけど

338 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:21

＞３３４
それじゃあんた、ロード以外で追い風じゃないときでも３０分切れる？
LSDって言ってるくらいだから余裕なんだろうね。

339 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:27

エンジン同じならMTBの方がどうやったってロードより遅いじゃん。
なんで空気抵抗と路面抵抗が同じわけ？
それにサスのロスも馬鹿にならん。

340 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/04 23:28

>>337
街乗り最速使用のMTBは凄い前傾だったりしまつｗ
ハンドル切ってバーエンド付けて
キャノみたいな角度マイナスのステム付いてたり。
DHバー付いてる街乗り最速MTBもたまに見かけまつｗ

よっぽど向かい風じゃない限り空気抵抗の違いで速度の差出るほど
俺は空気抵抗大きくなる速度出せないせいもあるかな。
元々ロードがアップポジションなのもあるし。

341 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/04 23:30

>>339
う～ん、俺あんまタイム変わらんよ？
まあ普段の通勤時の信号あるところでのタイムだが・・・

そう言えばサスなんて近代的なものは外してもう無いでつ。
付けてても固くセッティングしてあったらあんま関係なくない？
俺がダンシングでハンドルに体重かけないタイプなだけかもしれんが。

342 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:31

35km/h越えるときっついよ
ロードだと楽なんだけど

343 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:31

本気仕様のMTB相手にアップライトなポジションのやる気なしロードで比較するのか？

344 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/04 23:31

まあ、あれだ、結論から言うと

たまにメッセンジャー仕様みたいなMTBに抜かれる俺を正当化させろ

ってことだｗ

345 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:32

またシールのいい加減な知ったかだよ
脳内なんじゃないかって疑い晴れないよな

346 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/04 23:33

>>342
ああ　それはあるねえ。
俺の場合街中だから35km/h超えてもすぐ信号になるから
あまり差が出ないのかも。

>>343
やる気無いわけじゃないんだよｗ
ただ帰り道最後何キロかは延々とヒルクライムなわけで
京都タワーを眼下に見下ろす高さまで登るのが最大の仕事なわけで・・・

347 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:34

脳内も何も普段の通勤の話してるように見えるけど。

348 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:36

ごく短い街中の信号区間内限定な話なら大差なくて当然。

349 ：334：03/06/04 23:38

>>338
どこをどう読んだら、追い風じゃないとか出てくるのか理解不能。
そういう条件で330は書いてたの？
所詮30km/hとか、多摩サイでバトルとか言ってる時点で
終わってるっつーか。

350 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:41

普通のＭＴＢと比べたらロードのが速いだろ。
でもシールの比べてるのは路面抵抗減らすため1.0の高圧タイヤ履いて
空気抵抗減らすためＤＨポジションにしたりしてる特殊なＭＴＢだろ？
サスも外して。

ブルホーンバーもどきの２６インチの乗り物が
ロードと速度差無いのは当たり前であって考えるまでもない。

351 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:42

またMTBに抜かれるロード海苔が名乗りを挙げたのか
ｵﾒﾃﾞﾃｰﾅ

352 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:43

ブロックタイヤでロードを負かすから
楽しいんじゃ～
ロードメインですが。

353 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:43

ブロックタイヤでロードを負かすから
楽しいんじゃ～
ロードメインですが。

354 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:45

>>350
そのＭＴＢはパーシュート用と変わらんな。

355 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/04 23:45

いやいや、ｻｽのついてるMTBなんかに負けねぇよ　ﾛｰﾄﾞは

356 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/04 23:46

さすがにブロックタイヤには抜かれないよ。
それは悔しいから頑張るｗ

というかブロックがまだしっかり残ってるMTBは
ママチャリに抜かれる運命なのでつよ・・・うふふ

357 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/04 23:48

>>355
いやいや、ｲﾎﾞｲﾎﾞのついてるMTBなんかに負けねぇよ　ﾏﾏﾁｬﾘは
(信号・向かい風無いなら)

358 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:51

ブロックタイヤＭＴＢで通勤１３ｋｍ程してまつが、
正直３７ｋｍ/hで巡航がいい所です。
早いロードでは付いて行くのはやっとです。
ロードの方は、同じ速度でも、楽に長く行けますね。

359 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:52

>>357
ごめん、ありえない。

360 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/04 23:54

>>358
３７ｋｍ/hって「トップスピードがそれくらい」ってことだよね？

信号のある１３ｋｍを平均３７ｋｍ/hだと・・・(((((；　ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
ゴメンナサイ、ロードでも着いてけないれすｗ

361 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:55

ちょっと待て、13kmでもブロックタイヤで37km/hは凄いぞ

362 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:57

ロードでもブロックＭＴＢでも通勤時間に変わりありませんが。
１８キロで５０分。
街乗りってな、そんなもんだ。

ママチャリだと１時間かかるのよ～
籠が欲しいときしか使わないけど。

363 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/04 23:57

364 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/04 23:59

>>359
にゃんで？
路面抵抗なら２ｲﾝﾁのｲﾎﾞｲﾎﾞタイヤのMTBよりよっぽど優れてるよ？
当然俺のﾏﾏﾁｬﾘは空気ﾊﾟﾝﾊﾟﾝに入れてるけど。

ハンドルもセミドロップっぽいのを限界まで下げて空気抵抗減らしてまつ。
MTBの空気抵抗の少なさには勝てないだろうけど。

ただﾏﾏﾁｬﾘは綺麗なペダリングできないと進まないので
踏むペダリングする人のは絶対ありえないのかな。
踏む人には剛性感のある太いダウンチューブ必須だからね。

365 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:02

ケイダク必須か、俺無理だ。

366 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:06

でぶはふむぺだりんぐしかしない
でぶはままちゃりがかわいそう
でぶのままちゃりはおそい

367 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:08

にゃんで？　って言われても実際タイムが・・・
ママチャリでもインター７くらい付けば変わるかもね。
ママチャリにもＳＰＤ付けてますけど。
３速だから飛びすぎなんよ。
３と２の間にもう２速欲しいな。

368 ：あにす：03/06/05 00:10

フルリジッドにスリックで街海苔催促仕様MTB組んだけど、
ロードにはかなわない。
結局、攻めたいときはロードに乗っちゃう。
そして、そのMTBではマターリ流したりしてる。
加速や巡航速度は言うまでもないが、
MTBは曲がらない。

369 ：358：03/06/05 00:11

幹線道路の車道を走っている時の、スピードですよ。
ＴＯＰと巡航が同じスピードなので、
早いフラットバーロードの人に負けないように
トレーニングしていたら、走れるようになりました

370 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/05 00:13

>>366
でぶでも回せる人のﾏﾏﾁｬﾘは速いでつ。

>>367
同意。
３速だとギア足りないよな・・・
外装７段ののﾏﾏﾁｬﾘもあるみたいだけど、インター７って無くなったっけ？
俺は３と２の間とあと３の上に１つ欲しい。
３だと時速５０ｋｍがいいとこでそれ以上出せない。

街中のタイムはダメポ
信号あるとギアがあって剛性あるMTBとじゃ話にならない。

371 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:14

走れるようになりました、ってあんた

372 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:15

もしかして単独じゃないのか

373 ：あにす：03/06/05 00:16

>>369はロードに乗るべき。

374 ：358：03/06/05 00:16

もちろん、単独ですよ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:17

アームストロングがママチャリ乗ったら
どうせみんな勝てないよ。

376 ：358：03/06/05 00:19

いや・・・・ロードにも乗っています。
通勤の距離になれてしまったので、
４０ｋｍ以上の距離だとヘタレてしまいます。
ＬＳＤやるしか、無いですかね？

377 ：あにす：03/06/05 00:19

>>375
クランク折れてあぼーん。

378 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:20

>>376
あなたの足はピストで生きるかも知れない

379 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:20

358自板最速だと思うけど、どーよ？
MTBにブロックでこれだけ走れる香具師居る？

380 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/05 00:21

>>376
通勤でばっか乗ってると
通勤での距離適性できちゃうよねｗ

俺もほんとその距離なら自信あるけど
それ以上になると急にたれちゃう。
アタックも信号から信号までの長さのアタックにはかなり対応できても
それ以上の時間のアタックかかると切れちゃうんだなあ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:22

自板最速といえば、自由業さんどうしたかなあ？

382 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/05 00:23

>>379
信号から信号までなら別に誰でもブロックで37km/h出せると思うが。
必ず信号で休めるからAT値以上の運動強度でいいわけで
それなら俺みたいなヘターレだろうが誰だろうが
年に１万ｋｍほど乗ってる人なら難しくないよ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:24

だって13kmのAVEだよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:25

>>379
んなこたない、幹線道路の車道なら俺でもできる。
青梅街道の流れがいいときは俺もそのくらいだ、ロードなら40km/hは確実に超える。

385 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 00:25

ｽﾘｯｸでもｻｽのあるMTBにﾛｰﾄﾞが負けるわけなかろ

386 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:26

正気ですかおまいら
ブロックで13kmを37km/h
信号で止まる事考えたら40くらいで巡航しなきゃ出ないですよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:27

>>385
誰も負けるなんていってないよ。
でもあんたがMTBで俺がロードだとあっという間にロードがMTBにちぎられるかもな。

388 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/05 00:27

>>383
AVEじゃないってｗ

>>385
サスをｶﾞﾁｶﾞﾁセッティングにしてあったら？

サスのある自転車でパリルーベ走ってる香具師に勝ってから家！ｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:28

>>386
アベレージじゃなくって37km/hを維持して走るって話しかと。

390 ：あにす：03/06/05 00:28

サスがあろうと無かろうと、
タイヤが細かろうが太かろうが、
MTBはMTB。

391 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:28

平均速度とカンチガイが約１名

392 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:29

あ、そうなのスマソ

393 ：358：03/06/05 00:29

>>ｼｰﾙﾀｿ
その東リだと思います。
信号の繋がりよくても、３～４ｋｍぐらいなので、
３７ｋｍ／ｈで、頑張れています。

394 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:31

358はロードなら40～42km/hで流せるだろうな。

395 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/05 00:32

>>393
ね、ね、その感覚で走ってて
たまに凄く空いてて信号にも引っかからないと
死ぬ思いしない？ｗ

俺はよくあるんだけど。
気分としては「俺は37km/hで走り続けられる！」と思ってるから
スピードメーターがウザイ、ウザイ。。。

396 ：358：03/06/05 00:37

>>ｼｰﾙﾀｿ
禿げ道
信号の繋がりがよすぎると、頑張り過ぎて、
会社逝ってから、ダルーくなってしまいます。

397 ：あにす：03/06/05 00:37

漏れ北海道人だけど、
本州には凄いヤシが沢山いるんだな。

398 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/06/05 00:40

>>397
幹線道路の交通量によるかと。
ガンガン車流れてると引かれて凄くスピード出るよ。

399 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/05 00:42

そうだな、確かにトラックの量で風速はかなり変わるはず・・・

400 ：あにす：03/06/05 00:44

>>398
北海道の幹線道路は60～100km/h超で流れるから無理。

401 ：358：03/06/05 00:44

でもね、２輪車レーンが在るから、ドラフティングは
余り出来ないんでつ。
でもバスは、遅いから正直ウザイです。

402 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:51

このスレがちょと盛り上がってうれすぃ

403 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 00:53

>>388は意味がわからん

それとは別にｶﾞﾁｶﾞﾁにしててもｻｽはｻｽやろう無駄

404 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:55

やっぱ安部の話になると荒れるのは定説だな・・・・・

405 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:56

＞サスをｶﾞﾁｶﾞﾁセッティングにしてあったら？
サスの意味が無い。

406 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:56

必ず勘違いする奴でてくるからね。

407 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 00:58

サスの意味が無い。 →リジッドと同じ　→速い　→負ける

408 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:03

だからロードとMTBじゃ空気抵抗が違うって
脳内ばかりかよ

409 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 01:06

>>408
ﾊｹﾞｵﾅ

前傾をﾛｰﾄﾞに近くしたって　ﾘｼﾞｯﾄにしたって無理
5mぐらいまでなら同じ位で走れるかもな

410 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:08

>>408
普通のＭＴＢとならな。

ハンドル切ってハンドル下げれば
ロードとの空気抵抗の違いはわずか5mmの高さの差。
喪前は脳内まで筋肉かよ。過去ログ嫁。

安心しる、喪前がスリック履いてもロードに抜かれるのは
ＭＴＢ乗ってるからじゃないぞ（ﾌﾟｯ

411 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:09

>>408
スケルトンの差はＢＢハイトが約５ｍｍしかないわけだが。
空気抵抗そんなに違う？

412 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:10

ｍｔｂ重いし

413 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:12

5mmか案外小さいな。
腰～背中～頭の位置の高さが1000mmだったのが1005mmになるだけか。
それで空気抵抗はどの程度違うんだろう。
誰か詳しい人居ない？

414 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:18

>>412
たった３％程度の重さの違いは
平地での速度はほとんど関係ないだろう。
空気抵抗のが大事。

415 ：あにす：03/06/05 01:18

Qファクター、リヤエンド幅、ホイールベース、
リヤセンター、ハンドル縦握りと横握り、ギヤレシオ。
オンロードに置いては、全てロードの方が優れている。

416 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:18

>>413
0.5％の違いなんて普通体感できるもんじゃないと思われ。
実際ＭＴＢでハンドルの真ん中持って腕抱え込んで走ってるけど
空気抵抗がロードとそれほど違うとは感じない。

むしろUCIで禁止されてるオブリーポジションなので
ロードより抵抗少ない可能性あり。

417 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:20

>>415
問題はどの程度優れているかだな。
エンジンの差なんて関係ないほど優れているのか
ほんの少しのエンジンの差で覆ってしまうほど小さなものなのか。

418 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:20

バカ同士掲示板バトルしてもいいが、ここではやるなバカ！

というわけで、元に戻そう。
最近、俺がバトルする相手は原付だ！
ケイデンスマニアなオレには40kmの壁はキツいし、交通量の多い場所を走ってるから同じ
ロード乗りには最近出会えないだけだがな。

419 ：あにす：03/06/05 01:21

MTBでも細いスリックに換えれば、
BBハイトはロードと大差無い。

420 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:21

>>416
オブリーポジションﾜﾗﾀ
サスのないMTBだと前輪２６inだしそういうポジション取れるな。

421 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:23

>>419
逆にロードよりＢＢハイト下がるのでは？
その証拠に同じ長さのクランクでもこすりやすいし。

それだとスリック履いたＭＴＢのが
ポジションさえちゃんとすれば空気抵抗は小さいという結論になる。

422 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:25

だから脳内はいいから両方試してから言ってくれ

423 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:25

358のあなた、330のコース走ってタイム教えて！
風向きのハンディがあるから往路と復路のタイム。
日中は人が多いから早朝がいいかも。

424 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:26

ﾛｰﾄﾞ乗りは「山でもﾛｰﾄﾞのほうが速い」とは言わないが
ＭＴＢ乗りは舗装路でも優位を主張する
なんでそうﾑｷになるんだ？

425 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:28

>>422
さっき通勤で試してる人間二人がほとんど変わらないという経験語ってたが。
喪前は過去ログ読め。
この程度の理屈分からないだけじゃなく日本語も読めないのか？（ﾌﾟｯ

426 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:29

ちょこちょこ信号で止まるから大差ないってことであって、MTBとロードに差が無いという意味ではない。

427 ：あにす：03/06/05 01:30

>>417
後者。でも、エンジンが同じなら確実に勝敗に関わる。
>>421
MTBの方が擦りやすいのは
Qファクターが広いからというのもある。

428 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:30

>>424
ロードは山走れないだろ（藁

ＭＴＢは26×1.0スリックという飛び道具あるからなあ。
ロードは700×50Cブロックとか履けない。

429 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:32

>>428
そう言ってるだろﾎﾞｹ

430 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:32

>>425
で、君は試さないんか？
他人の話を鵜呑みにするなよ

信号が多いところでは差がつきにくいだけ
100km走ったらとんでもない差がつくよ

431 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:32

舗装路じゃどう頑張ってもMTBはロードに勝てない。
エンジンが一緒ならな。

432 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:33

>>427
Ｑファクター以外にペダルの幅の問題もあるが街乗り最速仕様なら

ＭＴＢのが背中の高さ低くなり空気抵抗少ないのは確実かと。

曲がれないが(ｗ

433 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:35

>>431
ここまでの意見を総括すると、
「加速の多い直線コースならロードは最速仕様MTBに勝てない」
という結論が正しいかと。
空気抵抗も少ないし加速もいいし。

434 ：あにす：03/06/05 01:36

>>432
禿げ道。
ホント、MTBは曲がらない。

435 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 01:37

ありえん
加速もスプリントもロードのほうが速い
ﾊﾝﾄﾞﾙ形状舐めすぎ

436 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:37

総括するまでもないよ
舗装路でもＭＴＢのほうが速いなら
ﾛｰﾄﾞなんか存在してないよ

437 ：　：03/06/05 01:37

一般的にスプロケットの歯数が
ロードは一段飛び
MTBは二段飛び
なので
加減速の多いコースではMTBが有利かも

438 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:38

>>437
ありえません

439 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:39

>>437
んなもん二段三段一気に上げればいいだけ。
それよりクロスレシオの方がメリット大。

440 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:39

＜ロードのメリット＞

ホイール大きいので路面抵抗小さい
ドロップなので色んなポジション取れる
自転車+人間が若干軽いので路面抵抗が極めてわずかだが小さい

＜最速仕様MTBのメリット＞

ＢＢハイト低くハンドル周りをいじれば空気抵抗はロードより小さい
ホイールがかなり小さいので加速が良い

441 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:40

>>435でも言ってるけど実際ドロップハンドルって強いよ、フラットハンドルじゃ勝負にならん。

442 ：あにす：03/06/05 01:40

>>436
そんな実も蓋もない…。
でも、説得力最高。

443 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:41

>>440
おまえはｱﾎか

ぜんぜんﾌｪｱじゃねえな

444 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:41

>>436
頭弱いな。
直線しか走らないなんてありえないから
ロードが存在するんだろ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:41

小径ホイールは確かに出足良いけどほんの数メートルだ、中間加速でチャラ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:41

１インチのスリックは、26cにあたる訳でしょ？
ほんの数％の空気抵抗の差なんかより転がり抵抗の方が遥かに重要だと思う。
だので、やっぱりロードバイクの方がスピード維持するのは楽だと思う。
ついでに言うと、フライホイール効果でホイール直径の大きなロードバイクは平地では
同じ重量の26インチのMTBよりも速度が変わり難いはず。

何が言いたいか解らなくなった・・・

447 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:42

>>441
パシュートではブルホーンだが？
フラットバー切ってバーエンドバー付けたらブルホーン。

ドロップの強さは「長距離」での強さ。
瞬間的速度には余り影響ない。

448 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:43

まずコースを決めてから話し合って下さい。

449 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:44

>>446
しかし一時期ツールとかのTTでは
空気抵抗減らすために前輪が26inだったしなぁ。
路面抵抗ってそんなに変わるのか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:44

>>447
40cmの幅にカットしたフラットバーにバーエンド？

451 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 01:45

信号も多いところでもﾛｰﾄﾞのほうが速い
ｷﾞｱなんか39-21でも平地では軽すぎ
それより軽いｷﾞｱでｽﾀｰﾄしてるようでは
途中のｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞのﾗｸﾞでさようなら

452 ：あにす：03/06/05 01:45

車両自体の空気抵抗はロードの方が小さい。
TTバイクが最強…ﾎﾞｿ

453 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:45

よく分からんけど街中では
ロードもMTBも速度差は無いということだけは確かのようだ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:45

>>449
ロードも26インチはあるよ、650Cが。
当然1インチより細い。

700Cや650CをつけたMTBって、それはもはやMTBと言わないような気が・・・

455 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:47

>>451
それより軽いギアでスタートなんかしないだろ（藁

それ以前にギア板やスプロケなんてMTBでもロードでもいくらでも変えるから
関係ない気するけれども。

456 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:47

>>453
都内でも大差付くけど？
ほんの数kmの短い区間で信号待ちまくりって前提だよ。

457 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 01:49

>>455
ﾜｲﾄﾞﾚｼｵは話にならないと言いたいだけさ

458 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:49

>>454
６５０Ｃより２６ＨＥのが小さく
ロードより空気抵抗少ないので直線最強！

曲がれないが（藁

459 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:49

ロードで39-21でタイヤ周長が210cmでケイデンスが90rpmだと
およそ21km/h かな？

460 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:49

最速MTBってどんどんロードと同じ構成にするわけでしょ？
細いタイヤでギア比も替えてハンドル替えて、それって結局ロードの方が速いって
逆説的に証明してるようなもんじゃないの？

461 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:50

>>457
街乗りでは11-19必須！
フロントは22-42とかだし。

462 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:51

>>460が結論を言いました

463 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 01:51

>>460
ﾊﾝﾄﾞﾙとｼﾌﾄも変えてくれ

464 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:52

>>460
ノーマルで誰も比べてないでしょう、流れ見ると。
しかもロードに近付いてるというより
パシュート用の自転車に近付いてる気がする。

465 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/06/05 01:52

>>459
39-21で90回したら28km/hだーよ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:52

話聞いてるとドラッグレースじゃMTB改造したタイプのが早いようだ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:52

>>459
それあんまり意味無い計算だと思う、ロードはあっという間に最高巡航速度に到達するから。
つっか39-21なんかクランク2～3回転くらいしか使わないと思う。

468 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/06/05 01:53

ぶべ、アウターでけいさんしてもうた

469 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 01:54

>>467
ということは39-21ではｽﾀｰﾄｷﾞｱは軽いから
もう少し重いのが良いということやね

470 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:54

どちらにしろコース次第でノーマルロードじゃ勝てなくなるに決まってるでしょう。
そのコース用にどこまでも改造したMTB相手なら。

DHバー付けられた時点でUCIルールに則ったロードが勝てるわけないじゃん（藁

471 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:56

どこまでも改造したロードVSどこまでも改造したMTB
結論は言うまでもない。

実際ロードに負けねぇと息巻いてるMTB海苔もオフ会でロードと一緒に走ったり
試乗するとすぐに考え改めるよ、どうやっても超えられない差ってあるものさ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:57

>>470
逆
限られたコースで最適化されたMTBでなければ
ロードに劣る

ま、要するにロード海苔がMTBに抜かされるなよってこと

473 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:58

>>470
　ｱ　ﾎ　か　

474 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:59

ま、ロードでMTBに負けるのは恥ずかしい、修行が足らんということで。

475 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:59

>>471
それ、基本的にロード乗りのがシリアスに鍛えてるだけだと思う。
即ちただのエンジンの差の証明にしかならない。

前、マルティネスだったかMTB乗りが荒川に来てね・・・

476 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:59

はっきりいって街乗りでは固定ギアが最強でしょ。特に赤信号守る事を考えると（当然でしょ）。でもみなさんホドホドにね

477 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:01

>>472
コース関係なく
俺はDHバーとスリックタイヤ付いたフルリジッドMTBに勝てる気しないが何か？

478 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:01

どこまでも改造したらロードでもMTBでもなくなる

479 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:01

関西なもんで例がアレだけど
仮に
大阪st→神戸三宮st（約30km）
で、信号は絶対に止まる
場合によっては歩道走行も可
全ルート国道2号線仕様
という現実的な条件だとする。

これだと俺はロードとMTB持ってるがたぶん
ロード使うだろうな。
でも26×1.0スリックMTBという選択肢があれば
もしかしたらその方が速い気もする。

480 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:02

>>477
激坂は無理だな

481 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:03

>>480
「激」だとギアのあるMTBに俺は勝てましぇん。。。

482 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:04

暗峠はメガレンジギアの付いた安MTBが一番楽で速いかも（ｗ

483 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:06

ロードって重いギアでスタートしても
けっこうすぐにスピードがあがる
おれは古い借り物のロードにすこし乗ったことがあるだけだが
やはり設計が違うと感じた
でもスリックなMTBでもかなり速そう。

484 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:06

>>481
人によるけど　39-27ぐらいで超軽量仕様MTBとためをはれるんじゃないかな　ﾛｰﾄﾞ

485 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:06

どうも両方持って実験して結果を言ってる人間が居る一方、
ロードしか持ってなくてMTBのことなんて分からないのに妄想語ってる人
MTBしか持ってなくてロードのことなんて分からないのに妄想語ってる人
多い気がする。

持ってる人が経験に基づき説明してるレスに
「脳内だろ」「お前が実験しろ」ってレスがその象徴。
持ってる人なら自分で実験できるはずなのだから、
多分持ってない＝全く分からないのでそういうレスしてるのであろうかと。

486 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:07

>>483
ｻｽが無いことと　ﾊﾝﾄﾞﾙの形状で力が超入りやすいから

487 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:08

>>485

まあ2chなんてその程度だろ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:08

両方乗ってないと分からないことってあるよな。

489 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:09

こすりつけのＭＴＢのはバーエンドバー付いてないのか？

490 ：483：03/06/05 02:11

ちなみにそのロードはフレームに変速レバーが付いてるタイプだったので
変速が超めんどうだったから最初から重いギアで走りました。
最近のはブレーキレバーで変速できるらしいですね。

491 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:13

バーエンド付けてたらドロップとの差は
長距離での疲れにくさでしかないと思うが。

492 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:13

ついてない

493 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:14

>>492
付いてないハンドルなら力入れにくいのは仕方ない。
ウエパーで一番安い売れ残り無いかおばちゃんに聞いてみなせえ。

494 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:15

偶然ロードとMTBを持っているので、極細スリック＋ドロップMTBを試してみようかな。
つっても、ドロップつけるとVブレーキ使えなくなるからなぁ。

ライザーバーひっくり返してセパハンみたいにしてみるかな。

495 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:16

>>491
ハンドル幅広すぎだろ、力入らないよ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:17

漏れはMTBでロードを抜くべく散々改造重ねたけど、今は全く無意味だったと悟ってる。

497 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:17

>>493
ﾊﾝﾄﾞﾙ幅がだいぶ狭くないとﾀﾞﾒだ
あと、ｼﾌﾄに遠い

498 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:17

>>495
切れよ、ｳﾞｫｹ！
ハンドル幅を売ってる状態そのままで使ってる奴はただのドシロートだろ。
エリートのレースでそんな奴見たことない。

499 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:18

>>497
切れ
MTBじゃ切るの常識

500 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:19

まあまあ、もう寝ようぜ

501 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:19

>>498
エリートのレースで幅40cmなんていないよ。
それにバーエンド握ってシフトアップできないだろ、ドロップは下ハン持ってシフトできる。

502 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:19

>>496
ま、ロード買った方が楽だし安いもんな。
同じくらいにはなるけど面倒なだけ。
短距離じゃ改造MTBのが速くても曲がれないし長距離では不利だし。

503 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:21

つっかXCでエリートだったらまず間違いなくロードでトレーニングしてるから
MTBの方が速いとかって絶対言わない。

504 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:21

>>501
＞エリートのレースで幅40cmなんていないよ。
無知過ぎ。
40cm台の奴結構居る。
コントロール難しそうだが。
どちらにしろ街乗りならもっと切ってOK

＞それにバーエンド握ってシフトアップできないだろ、ドロップは下ハン持ってシフトできる。
無知過ぎ。
そういうパーツがあっただろ？

505 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:22

>>503
意味不明

506 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:23

>>504
だからさ普通のＭＴＢらしくなかったら
話してる意味無いんだって・・・

507 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:23

>>504
あったな、リモートコントローラだっけ？
愛用してる。

508 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:23

>>504
40cm台と40cmは大きく違うわけだが、つっか速い奴は48～52cmだよ。
それにXTRのバーエンドシフター使ったことあるか？最悪だぞ(藁

509 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:24

XTRのリモートシフターなんかでバトルできるか。

510 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:25

>>506
スレタイが「公道バトル」なので
ロード乗りがMTBと認識するかどうかが重要だと思うが。

そしてフレームがMTBで短く切ってもフラットバーなら
必ずMTBと思いバトルを申し込み・・・負けて泣く（藁

511 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:25

XCってバーエンドつけない奴も結構いるじゃん？

512 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:25

俺のﾛｰﾄﾞはﾊﾝﾄﾞﾙ幅ｃ-ｃで39と40
42では力入らん

513 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:25

>>511
あれってなんでなの？

514 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:26

>>512
MTBも40cmに切ってバーエンド付ければいい。
どうせ街乗りにしか使ってないだろ？

515 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:26

>>505
エリートの奴に聞いてみな。

516 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:27

どこでレースするの？
鈴鹿サーキットとか？

517 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:27

>>516＝アホ

【抜きつ】自転車公道バトル【抜かれつ】

518 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:27

>>514
そんな無駄な金かけるわけないやん
ﾛｰﾄﾞ持ってるのにw
ﾄﾞﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙのほうが良いに決まってるのにw

519 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:28

>>515
何言いたいのか意味不明
レス自体が（ry

520 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:28

>>517
ｽﾏｿ

521 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:29

>>518
あおるなﾊｹﾞ、寝ろ

522 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:29

香ばしくなってきました（w

523 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:29

>>519
お前がわかってないんだよ、XCでエリートクラスの奴はロードでのトレーニングが当たり前なの。

524 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:30

>>518
羊の皮を被った狼を作るのだよ。
ちなみにバーエンドバーはウエパーなら数百円だが。

525 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:30

それでは改めて質問させていただきます。
どの公道でレースすんの？おめーら？

526 ：あにす：03/06/05 02:30

なんか結論出た様なんで寝まつ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:30

>>523
そんなこと誰でも知ってることだが、それがどうかするのか意味不明

528 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:31

>>524
だまし討ちは趣味じゃないので　遠慮させてｸﾀﾞｻｲ

529 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:32

くだらん喧嘩だな
歩けよおまいら

530 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:32

>>527
リアルレーサーでMTBの方が速いなんていってる奴は皆無ってことだよ。

531 ：結論：03/06/05 02:32

440 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:39
＜ロードのメリット＞

ホイール大きいので路面抵抗小さい
ドロップなので色んなポジション取れる
自転車+人間が若干軽いので路面抵抗が極めてわずかだが小さい

＜最速仕様MTBのメリット＞

ＢＢハイト低くハンドル周りをいじれば空気抵抗はロードより小さい
ホイールがかなり小さいので加速が良い

532 ：結論：03/06/05 02:32

470 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:54
どちらにしろコース次第でノーマルロードじゃ勝てなくなるに決まってるでしょう。
そのコース用にどこまでも改造したMTB相手なら。

DHバー付けられた時点でUCIルールに則ったロードが勝てるわけないじゃん（藁

471 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 01:56
どこまでも改造したロードVSどこまでも改造したMTB
結論は言うまでもない。

実際ロードに負けねぇと息巻いてるMTB海苔もオフ会でロードと一緒に走ったり
試乗するとすぐに考え改めるよ、どうやっても超えられない差ってあるものさ。

533 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:32

>>524
もひとつ、それをやるなら　お金をかけずに
ﾏﾏﾁｬﾘでMTBぶっちぎって悦に浸るほうを選ばせてｸﾀﾞｻｲﾈ

534 ：結論：03/06/05 02:32

485 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:06
どうも両方持って実験して結果を言ってる人間が居る一方、
ロードしか持ってなくてMTBのことなんて分からないのに妄想語ってる人
MTBしか持ってなくてロードのことなんて分からないのに妄想語ってる人
多い気がする。

持ってる人が経験に基づき説明してるレスに
「脳内だろ」「お前が実験しろ」ってレスがその象徴。
持ってる人なら自分で実験できるはずなのだから、
多分持ってない＝全く分からないのでそういうレスしてるのであろうかと。

535 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:33

>>531
加速はあまり良くないぞ、踏み出しは軽いけどな。

536 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:33

>>531
いや、その結論ﾊﾞｶ丸出しだから

537 ：結論：03/06/05 02:33

ざっと見たところ論拠のはっきりした主張はこんなところ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:35

>>536
俺には前後のレスの流れ見て納得したけど。
理論もはっきり書かれてたし。

ﾊﾞｶ丸出しだと思うなら論拠のあるレスが欲しい。
そのままだと>>534で指摘されてる人そのものだよ（藁

539 ：どきゅそ：03/06/05 02:35

おまえらコースも決めないであーだこーだいってんのか
あふぉだな

540 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:36

　
みんな自宅周辺だろうな。＞コース

541 ：あにす：03/06/05 02:36

こすさん、同じロード派として応援してまつ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:36

両方持ってたら舗装路では圧倒的にロードが有利だとわかってる。
信号が多いところでは大差が付かないってだけの話だ、それを条件付ではMTB
の方が速いとか言い出すからおかしなことになる。

543 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:39

>>542
だな、両方持ってたら差はあれど大差付かないことみんな分かってる。
それを持ってない人間が大差付くとか妄想語るからややこしくなる。

544 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:39

ルック車が最強。間違いない。

545 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:40

短い距離なら大差無いだろうけど　勝ち負けならロードが勝つ

公道でこうだったらMTBに負けるだろうなと思うのは
雨の暗峠の下り
って今思いついた。

546 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:40

MTBとロード持ってれば
機材の差より乗り手の差のが大きいことみんな分かるはず。
スリックにしてハンドル下げたらあとはほとんど乗り手の差だと
持ってる人間はみんな知ってる。

547 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:41

ロードはMTBよりポジションの関係で体感速度が高い。
だからといってどちらがどうだとは言わないが。

548 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:41

いや、晴れでも負けるか。

549 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:41

>>546
同意。
乗り手だ、乗り手。

550 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:42

>>548
スプロケ変えろよ（ｗ

551 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:42

乗り手のレベルが同じって前提の話だろ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:42

くだらん論争やってる暇があったら少しでも走りこめ、もまいら。
こんな時間に2chに書き込んでる時点で
「私はヘタレです」って言ってるようなもんだぞ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:43

乗り手は同じって条件じゃないと
話にならんだろ・・・・

アホか・・・・？

554 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:43

>>550
下りだっての！

乗り手は同じで。

555 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:43

>>550
下りだ下り、暗峠走ったことあるか？
あそこの下り最速はフルサスのDHバイクだな。

556 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:43

まあカスタムしまくったMTBはロードと遜色ないレベルまで速いから
公道バトルで負けても悔しがるなって結論で(･∀･)ｲｲ？？

557 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:44

どこでも下りならフルサスにスリックが速かったりしない？

思いし（藁

558 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:44

>>554、555
なんで下りなの？

559 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:44

(･∀･)ｲｲ!!

560 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:44

>>556
(･∀･)ｲｲ！

561 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:45

>>556
お前がアホなことは認める

562 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:45

>>556
700Cにフルリジッドになら負けても多少言い訳は立つかな。

みっともないことにかわりはないが（ｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:45

>>557
後輪流してターンするのか？

564 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:45

(･∀･)ｲ･･･ｲ･･･････････いってれぼ！

565 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:46

>>556
それなら譲れるかなぁ
ﾚｰｽの事じゃないしね

566 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:47

>>562
別に７００Ｃじゃなくても1.0とか履かせてたらみっともなくないんじゃないか？
瞬間的には２６インチでも２７インチでもそんなに速度変わらんし。

567 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:47

>>558
昇りはロードのほうが速いからさ

568 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:47

MTBに抜かれるロードがウジャウジャ居るんだなここは

569 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:48

>>566
TOKYOエンデューロ出てみな、もうフラットバーロードにすら全然かないませんよ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:48

つーか、みなさんは負けたことがないのでつか？
ＤＨバーと１．０スリック履かせたフルリジッドのキチガイＭＴＢに・・・

あれにはマジ勝てん。
ＤＨバーとか反則（藁

571 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:49

>>569
ｲﾔﾗｼｲ番号だなぁｵｲ!!!
それは乗り手の差

572 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:49

>>569
それは乗り手の差だと思うが。
速い人で変な乗り物乗りたがるのはｲﾁｶﾜくらい。

あとは普通のロード乗るから。

573 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:50

ある程度以上の高速域だと空気抵抗がほんとにむかつくんだよね
DHバーというのはどれくらい姿勢が変わるんだろう？

574 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:50

>>570
それ向かい風だと絶対勝てない罠。

575 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:50

DHバー使って速い奴ってまず見たことないし。
なんでか知らんがDHバー着けてるﾔｼって遅い奴多い気がする。

それ以前にここ数年MTBになんかに抜かれた記憶は無い。

576 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:51

>>570
それってMTBなのかなぁ・・・
スローピングフレームの２６インチロードと変わらない気もする・・・

577 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:51

>>575
それは言える。
そしてそういう奴はライトとか装飾品もたくさん付いてたりする（藁

でも速い奴が乗ったＤＨバー付きＭＴＢは怖いよマジで・・・

578 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:51

>>570
それも乗り手

あと、DHﾊﾞｰつけたら高速巡航性はあがるけど
DHﾊﾞｰを持った時に適切なﾎﾟｼﾞｼｮﾝにｾｯﾃｨﾝｸﾞしたら
ﾊﾝﾄﾞﾙが近くなってﾊﾝﾄﾞﾙ位置が適切じゃなくなることは
考慮しないとﾀﾞﾒだ

579 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:52

(･∀･)ｲｲ!!　・・・だからもう(･∀･)ｲｲ!ってば・・・

580 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:54

>>578
こすりつけ自身が自分のロードとＤＨバー付き変態ＭＴＢ乗り比べたら
間違いなく変態ＭＴＢの勝ちだと思うが。

ちなみにそのハンドル位置の理論はロードのものであって
ＭＴＢには関係ないかと。

581 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:55

DHﾊﾞｰはやめれ
そんなの許したらロード勝てるわけがない

582 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:55

オブリーポジションって意見もあったな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:56

>>580
一番力の入るポジションはロードもMTBも同じだよ。

584 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 02:57

>>580
おおありやん（位置）
ロードが勝つよ

585 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:57

>>583
街乗りMTBのハンドルは一番力の入る位置にある必要ないと思われ。
実際その位置にないと思われ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:58

>>584
ＤＨバー付けたことあるか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:58

ホイール小さいほうが加速しやすいけど
どこを走るのか決まってないらしいから
なんともいえんな

588 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:58

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hbr003.html
ＤＨバーってこれ？
ふつうのﾊﾞｰとどこが違うの？

589 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:58

>>584
大好きなママチャリにカゴとハンドルぶった切って
ＤＨバー溶接したらどっちが速い？

590 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:59

>>585
それじゃすでに負けじゃね？

あとDHバーあってもタイヤが1.0じゃきついと思うな、23Cと比較すると意外と重い。

591 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 02:59

>>588
ｻﾖﾅﾗ

592 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:00

MTBに負けてばっかりのヘタレロードがほざいてるだけだろ
こんな所で｢MTBの方が速い｣なんて言ってるから
いつまで経っても速くならないんだよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:00

>>590
26×1.0だと曲がる性能が元々ないから
10気圧以上入れられるんだよ（藁

それなら23Cなんかには負けない。

594 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:00

>>586
1kmTT
4kmTT
他にもTT出てる
DHﾊﾞｰつけてﾃﾞｨｽｸﾎｲｰﾙはいて

595 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:00

TTの場合ブルホーンにDHだからバランスが良い。

596 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:01

モータでもつけりゃいいじゃん

597 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:01

>>592
どうも両方持って実験して結果を言ってる人間が居る一方、
ロードしか持ってなくてMTBのことなんて分からないのに妄想語ってる人
MTBしか持ってなくてロードのことなんて分からないのに妄想語ってる人
多い気がする。

持ってる人が経験に基づき説明してるレスに
「脳内だろ」「お前が実験しろ」ってレスがその象徴。
持ってる人なら自分で実験できるはずなのだから、
多分持ってない＝全く分からないのでそういうレスしてるのであろうかと。

598 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:02

ケイリンパス最強ってことで（ｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:02

>>595
40cmフラットバーにバーエンド＝ブルホーン

DHバーだとバランスいいな。

600 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:02

こんなあほくさい議論にまじめに参加してるやつは全員あべし

601 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:03

>>589
なにと比べてる？

602 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:03

>>583 ＤＨバーの位置を一定と仮定すると、フラットバーはステム中央
とほぼ同じ場所を握るのに対し、ドロップの常用ポジションだとそれより
数センチは遠くを握る。

603 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:03

>>601
ろーど

604 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:03

>>597
両方乗ってMTBの700C化や軽量化に血道をあげた俺が断言する。
ロードの方が絶対に速いし10km以上の距離なら大差つく。

605 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:04

ﾛｰﾄﾞのほうが速いに決まってるよ

606 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:05

>>604
即ち
公道バトルは10km以上続くことはまず有り得ないので
ロードでカスタムMTBに負けても別に恥ずかしくない

こう断言できるわけでつな。

607 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:06

>>606
ｱﾎだね

608 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:06

>>606
恥ずかしくない？

609 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:06

まあ10kmも公道バトルしたくはないな

610 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:06

>>602
常用ってアフォか？
どっちもシャカリキポジションで考えなきゃいかんだろ。

それ以前に人間の体が最適な力を出せるポジションは物理的に決まってる。

611 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:06

公道バトルは大体長くて5kmくらいかな。
その前に信号があるので小差が大差になり決着付く。

それだとMTBにも分があるわけか。

612 ：604：03/06/05 03:07

>>606
負けるのは恥ずかしいだろ、大差が付かないだけで常にロードが速いんだから。

613 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:07

>>607
何がアホか説明きぼん
じゃないと
↓
597 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:01
>>592
どうも両方持って実験して結果を言ってる人間が居る一方、
ロードしか持ってなくてMTBのことなんて分からないのに妄想語ってる人
MTBしか持ってなくてロードのことなんて分からないのに妄想語ってる人
多い気がする。

持ってる人が経験に基づき説明してるレスに
「脳内だろ」「お前が実験しろ」ってレスがその象徴。
持ってる人なら自分で実験できるはずなのだから、
多分持ってない＝全く分からないのでそういうレスしてるのであろうかと。

614 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:08

ID出ないのってほんとにｲｲよね。

615 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:08

実際1kmもﾊﾞﾄﾙすることは少ないんじゃない？
絶対ﾛｰﾄﾞが勝つけど。

616 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:09

>>610 あのな。常用ってのは上持ちじゃなくてブレーキブラケット
または下ハン持ちって意味だ。
論点をよく考えろ。ＤＨバーに対するフラットバーとドロップバーの
位置関係の話だろ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:09

>>612
極めてわずかな差しかないなら
「相手のが若かった」
「今朝は調子が悪い」
とか言い訳できるし、
その前に、そもそもエンジンの差が少しあっただけで
大きくあったわけじゃないから恥ずかしくないじゃん。

618 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:09

>>613
ｶｽﾀﾑＭＴＢ＝ロードもどき

619 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:10

>>615
ミゲール・マルティネス来日のとき一緒に走れば良かったのに（藁
そんな自身吹っ飛ぶと思うよ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:11

ボクサー？

621 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:11

>>619
じゃあお前はﾁﾝﾎﾟﾘｰﾆに勝てるのかと

そういう話じゃねえだろﾎﾞｹ

622 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:11

>>619
マルティネスがロードに乗ればもっと速いよ。
それこそエンジンの差だ、馬鹿だね。

623 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:12

ママチャリ乗ったランスと鈴鹿１２時間耐久レースしたら
今レスしてる人間全員、負けるんだろうな。

624 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:12

>>586は納得してくれたん？
DHﾊﾞｰを使うのは加速しきってからの巡航に効果を発揮する
それまでの加速はﾛｰﾄﾞのほうが良い
DHﾊﾞｰだけを握って走れるのは相当な実力者じゃないと無理
まぁ、その実力があると仮定しても加速はﾛｰﾄﾞのほうが良い
かなり長距離になるとﾎﾟｼﾞｼｮﾝが多いﾛｰﾄﾞのほうがラク

625 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:13

>>624
ｶﾞｯﾃﾝｶﾞｯﾃﾝｶﾞｯﾃﾝ！！１

626 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:14

>>622
マルティネスがF40に乗ればもっと速いよ。
それこそエンジンの差だ、馬鹿だね。

627 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:14

DHﾊﾞｰだけを握ってというのは
DHﾊﾞｰを持ったほうが効果を発揮する域に入ってから
つまし加速しきってから　ずっと　って意味ね

628 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:15

>>627
MTBは元々ハンドル近い。
エンドバーは長いのたくさんある。

629 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:16

つましＤＨバー握っての加速は力が入りにくいってことだね

630 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:16

つまり
こすりつけ最高氏が一番早いってことでいいですか？

631 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:16

>>630
それでいいです

632 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:16

>>630
早いも何も道程だろ！

633 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:16

夜中の三時か。
おまえらほんとに乗ってるのか疑わしくなってきた。

634 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:17

こすりつけ最強

635 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:17

そのマルチネス君がどういう状態のMTBで俺と勝負したいのか知らんけど
ここで言われてるようなｽｰﾊﾟｰMTBなら負けるな
ｽﾘｯｸ履いてる程度のHT程度じゃ
レース距離なら俺が勝つ

636 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:17

>>633
From L.A.

637 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:18

すげえ

638 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:19

ﾏﾙﾁﾈｽくん、呼ぼうぜ

639 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:19

>>635
正直いつもレースに出てるMTBで勝負しても負けるような・・・
ロード乗ったらアワーレコードで５５ｋｍ走るような人間相手に
ジロのＴＴでそこそこ成績残すような人間だよ？

640 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:20

>>639
やっぱり負けます

641 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:20

>>635
それは難しいかも

同じ人が乗ればMTBをいくら改造してもロードが速いが
相手が世界のトップレベルだとちょっと。。

642 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:21

ﾜﾗﾀ

643 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:22

ﾏﾙﾁﾈｽくんはＭＴＢからﾛｰﾄﾞにうつったの？

644 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:24

>>639
脅かしすぎ（藁

でもＭＴＢレースと同じくらいの時間で終わるＴＴはマジ速いらしい。
まさかジロであそこまでやると思わんかったが。

645 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:26

今夜は涙で枕を濡らしそうだ

646 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:27

同じくＭＴＢでマルティネスと競り合ってるカデル・エヴァンズは
14ステージのＴＴでハミルトン、ゴンチャールについで３位（ｗ

647 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:29

>>646
と言うか確か第１６ステージで総合順位１位だったじゃん！

648 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:30

公道から話題がずれてるぞーーー

649 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 03:30

なんか話の勢いが止まったようで
時間を忘れてこんなに楽しい夜は久しぶりなわけで
最後に尻ｽﾎﾞﾐになった俺が自分自身かなりｶﾜｲｲわけで
またやろうぜ　おやすみ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:32

ﾏﾙﾃｨﾈｽ>=ｴｳﾞｧﾝｽﾞ>>こすりつけ>>>>>超えられない禿げ>>>>パンターニ

ってことでいいですか？

651 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:32

エンジン性能が低ければ低いほど
車体の性能差が走りに影響する

652 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:35

あれ？みんな寝たの？

653 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:36

うん

654 ：_：03/06/05 03:36

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz04.html

655 ：ねろ：03/06/05 03:37

------------------------------　就　寝　------------------------------

656 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:40

>>650
ﾏﾙﾃｨﾈｽ>=ｴｳﾞｧﾝｽﾞ>>>>>>>超えられない禿げ>>>>>こすりつけ>比較的超えられる禿>パンターニ

かと。

657 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:41

アホらしいたれごとでよくもまぁ250以上書き込みが進むもんだ

658 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 03:42

MTBでもロードでも早いやつは早い。
遅いやつは遅いでいいのになに騙ってんだか。

ｳﾝｺ～ども！

659 ：_：03/06/05 05:10

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz04.html

660 ：_：03/06/05 06:39

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz04.html

661 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 07:36

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∠　　うるさいハエだなぁ。逝ってよし！
　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　 ∴　　　　　・～
　　＠ノハ＠　　 ∴∴　　　　↑
　　(　;ﾟ;Θ;ﾟ;)　 ∴∴∴　　　>>658
　　　∪　 ⊃自
　　～| 　│　　ﾌﾟｼｭｰ
　　　 U U

662 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 07:41

このスレは朝になるとしぼむのでつねｗ

663 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 07:45

夜はなんでもできる気分になるものです

664 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 08:12

んじゃ今日も公道バトルいってくるか！

665 ：_：03/06/05 09:37

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku05.html

666 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 10:18

MTBの700C化とか色々やったけど、ロード乗り始めてそれが
無駄な努力だったと思い知ったよ。

信号ダッシュ？MTBより遅いとは思えないがなあ？
まあ、クリート嵌め損ねて、もたもたするときはあるけど。
それはMTB+SPDでも同じ。

667 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/05 10:23

信号はスタンディングで待つ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 10:35

>>667
ｿﾚﾀﾞ!
でもスタンディングはMTBの方がやりやすかったり

669 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 10:45

ちょっと前に、河原でフルサス＆ごついブロックタイヤのＭＴＢに
抜かれたよ。こっちは細いスリックでリヤだけリジットのＭＴＢ
だったけど。チャリを高速仕様にしても、人間が高速仕様じゃ
なかったと気づいてゲンナリ(;´д｀)
後日、ロードが走ってきたけど、問題外であっさり抜かれて終了。
エンジンヘタれすぎ。（三ヶ月入院してて体力ガタ落ちしてたせいもあるけど）

ロードは速いは速いんだけど、ＭＴＢと比べると楽に速度が出るよねー
そこらへんがうらやましいと思うワ。
距離とスピードを比較的楽に出せるってあたりで、ロードは
すげえと思う。

唯一ロードに勝てると思うのは、デコボコ道とか、めちゃ入り組んで
曲がりくねった路地みたいなところかなー（笑

670 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/06/05 10:52

ん、昨日の祭り会場はここだったのか。

>>669
狭い場所のすり抜けはロードのほうが得意です。
絶対的な横幅が少ないから。ロードのほうが。

671 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 10:56

でも路面荒いのはヤダな＞ロード
走れない訳じゃないが走りたくない

672 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 10:57

ＭＴＢとロードが公道で勝負。
同じ速度（かなりの高速）でしばらく並走。
微妙な差でＭＴＢが勝利。（つうかスタートとかゴールきめないと
バトルにならんけど、ひとまずおいといて）
その夜

ロード乗り。
「プハァー、ビールｳﾒｪ(ﾟ∀ﾟ)。今日も爽快に走った」
ＭＴＢ乗り。
「うー・・・・・だりぃ」（クタクタ）

ＭＴＢは果たして勝ったのか・・？（笑
レーサーとしては勝ち。
ライダーとしては負けって感じが・・・
まー勝負事に公平なんてありえないからなー（笑

673 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 11:00

>>670
ハンドル分だけＭＴＢの方が確かに不利やもしれん(;´д｀)
しかし、他は人間の幅の方が広いから、ロードもＭＴＢも変わらん気がする。
いや、よくわからんけど・・・

河原で走ってて、ロードは砂利とかの前であからさまな減速するし
ヘタすれば降りちゃう事もあるからねえ（＾＾；　その横をすーっと・・（笑
でもすぐ追いつかれる罠。

674 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/05 11:01

ロードはサイクリングロードの一部未舗装区間みたいな、
固いダートでは速いぞ。
特に、KG381(?)みたいに振動吸収の良い奴はな。

675 ：_：03/06/05 11:07

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku05.html

676 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 11:43

こすVSマルチネス(MTB　フルダイ？)みたいなぁ（ｗ

677 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/06/05 12:25

うむ、荒川の砂利なんかトレーニング中は40km/hでつっきるぞ。
大井埠頭のガタガタ部分も漏れのKG381iはする～っとシッティングのまま漕いでくぞ。

678 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/06/05 12:29

うっそぉぉぉぉ、絶対ネタだと俺には思えてしまう。>>677
40km/hで砂利道行けるのか、KG381は。

ねりわさは、ルックの代理店からいくらもらってんだよ(笑

679 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/06/05 12:33

>>678
いや、いつもそんな感じに行くから利根川では油断して前後パンクと・・・
つっか荒川の砂利部分はわりと平気、石細かいし。

680 ：_：03/06/05 12:36

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku05.html

681 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 12:44

MTBでも無理だと思うけど

682 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/06/05 12:50

無理だと思うから無理なのだ、なせばなる。
最近じゃ花見川CRの砂利道もロードでガンガン行ってるさ。

でも砂埃ひどいから後で掃除が鬱だ。

>>678
ポスタルは硬過ぎるフレーム乗ってるからだ。
アルミスローピングのスペシャル5900はやめてLOOKにすれ（ｗ

683 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/05 13:06

多少のデコボコはロードは問題ねんすよ。
ただ、ダートじゃ微妙にでかい石をよけて走ったり、
微妙に滑べるのをリカバーしたりする必要がある。
MTB ではそんな細かい事気にせず走れるのかも知れん。
持ってないんで知らんけど。

俺のフレームは鉄だけどな。

684 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 13:08

未舗装やギャップがロードに無理ってﾔｼにはパリルーベのビデオ見せるよろし。

685 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/06/05 13:11

>>684
激しく同意。
俺、去年のパリルベ、ムセウの走り見てロード買う気になった。
それまでは、パンクばかりして競技以外に使えない乗り物だと思ってた。

>>682
LOOK乗りのねりわさには、俺の5900がアルミに見えるのかよ、あれは、OCLV100っていう、
スペシャルな硬いカーボソなんだよ、実は。

686 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/05 13:14

>>684

あの調子でダートに突っ込むと、
わしらシロートは簡単にパンクするけどな。わら

687 ：_：03/06/05 14:41

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/moe/jaz08.html

688 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 14:42

こす
ミゲュール・マルチネス　小さいよ。
たぶん君より小さい。君と同じでロードレースでヘルメットはあまりかぶらない。（藁
今年からは義務だから違うだろうけど。

去年の初出場のツールではジャラベール達と山岳途中とか迄よく逃げてたけど
本人も「すげーｷﾂｶﾀﾖー　ｲｲ経験ﾀﾞﾀﾖｰ」言ってた。
山入るとチョロチョロと集団から抜け出して　目立っていた。（すぐ吸収されんだけど）
なんか他の選手より目立って小さいし、でもマペイのキラキラジャージが似合ってカコイイし
こすと同じで少年風の童顔の選手。

689 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 17:10

まー間とってﾐﾆﾍﾞﾛ最強で。

690 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/05 17:17

折り畳みだろ。

速攻で電車乗れるし。

691 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 17:21

丸ちゃんに負けを認めます
ﾌﾙｻｽﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾀｲﾔなら勝負してやっても良い

692 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 17:21

まあプロに挑もうっていう度胸だけは認めるが
あんまし自惚れない方がいいね(はぁと

693 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 17:37

>>690
目的地に先についた奴が勝ち（笑
レーサーであるならそれじゃアカンとは思うけど

ていうか、車多い公道でレースすんなあぶねえよ（ｗ
車乗ってるとき、横にチャリいると怖いもんねえ・・
原チャリはもっと怖いけど。

でもやっぱ抜かれるとちと悔しいよな（爆

694 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 17:38

>>692
ﾀｺ　俺が挑むんじゃない

695 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 18:05

>>692
どうせ1000メートルもついてけないんだから
あまり大きく言うなよ
チャレンジ精神は買うけど

696 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 18:06

ﾜﾘ
>>694でつ

697 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 20:53

こすりつけって実業団でバリバリやってるﾔｼだろ？
当人自身がトッププロとの実力差なんかは痛いほど承知しているはず。
かなり的外れな指摘が多いなぁって感じ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 21:48

もう飽きたから、そろそろ実際のバトル書き込めよ。
屁理屈さん

699 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/05 21:54

そうそう相手んなってくれる人は居ないっすよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 21:56

>>697
BR2の下の方とBR1の差
BR1とヨーロッパプロのトップの差
それらがどれだけ大きいか分かってますか？（ｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 21:58

>>700
そんなことはこすりつけ自身がよくわかってることだって意味じゃないの？

702 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/05 21:58

BRx やヨーロッパプロの話は別ｽﾚでﾄﾞｿﾞｰ

703 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 23:17

みんな酒の準備はOKか？

704 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 23:18

今日の俺はﾊﾞﾄﾙの収穫無し
やっぱﾛｰﾄﾞだな

705 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/05 23:29

いや、折り畳みだろ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 23:32

いや、リカンベントだろ

707 ：358：03/06/05 23:35

昨日の者ですが、今日、往復でのＡｖｅは、２７．８ｋｍ／ｈでした。
幹線道路に出るまでと、駅前通過するのでそこは、ゆっくりいってますので
Ａｖｅは、やっぱ、たいしたことなかったですね。
こんど、１５ｋｍＴＴやってみます。ＣＲで！

708 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 23:40

ﾘｶﾝﾍﾞﾝﾄで暗峠は昇れない　却下
折りたたみは折りたたんでる時間がﾛｽ

はい。

709 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 23:42

>>708
暗峠って、そんな地域的な話は。。。

710 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 23:47

ﾘｶﾝﾍﾞﾝﾄはｼﾞｬﾝﾌﾟして段差を超えれない　却下

711 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 23:47

いや、原付だろ。

712 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 23:49

>>711
燃料切れ＆30km/ｈ　却下

713 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 23:49

原付のほうが自転車より安いw
長距離走るならガソリン代も500mlペットボトル代より安い
まったく疲れないし。腹が出るけど。

714 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 23:51

水道水は無料　　却下

715 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 23:52

自転車の話しろよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 23:53

水道水がただなわけないじゃん、安いけど。
それともかってに拝借するの？

717 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/05 23:54

>>716
無料だろ　ｼﾈよ
そのへんに便所あるだろ

718 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/05 23:58

酔っ払いがいるな

719 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:01

粘着きもい

720 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:02

ママチャリ最強説

721 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:05

所詮道具！
乗ってるやつが強ければ、三輪車でもロード・・・いあ、言いすぎ。

言いたいのはわかるだろ！
粘着キモイし、
乗ってる人間度外視で道具が最強なんていってるのはバカ

722 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:11

ねえねえ、イキナリで悪いんだけど、
みんな70～80km/hくらい出るっていうけど、それって平坦な道路での話？
だとしたら下りではどれくらい出るの？？？

723 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:13

このままではスレが潰れてしまうのでコースを提案。
スタート地点：品川駅
ゴール地点：新横浜駅
ルートは自由。

724 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:13

平坦でも条件さえ揃えれば出せるだろうけど、
ここにいる連中にはマズ無理！
俺は下りなら80km出したことあるけど、日本の曲がりくねった
山間では自己転倒でも相当の覚悟が必要なのでお勧めしない。

725 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:18

>>723
そういう公道タイムトライアルは信号無視最強なんでつまらないよ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:20

ルール：法律は厳守。

727 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:21

>>724
速いやつがトラックドラフト使えば70だったらなんとかなるかも。

あ、俺はもちろんムリ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:21

つーか、コースを決めて
みんなで実際にタイムを計って
ここに書き込むってのをやると
おもしろいんじゃない？

729 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:24

>>728
絶対どっかの馬鹿なヤシが、事故を起こすに違いない！
大食い選手権も、馬鹿な厨房が、食いすぎで死んでから
放映中止になっちまったし・・・・

730 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/06/06 00:25

漏れ程度でもトラックの斜め後ろに付いたドラフティングで62～63km/h以上
出るんだから、こすりつけとかスケベ椅子とかやんぐ・ちゃあはんなんかは
余裕で70km/h出せそうな気がする。

731 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:26

>>729
確かに事故るだろうな。

まあどうせ>>723のルールなら折畳が最強だが。

732 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:30

信号無視上等！

733 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:31

信号無視イクナイ。派手な格好してるからみんな見てるんだし
余計イメージ悪くなるよ

734 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 00:33

派手かなぁ？

735 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 01:03

輪行を使わせないために、終電でてから始めればいいじゃないか

736 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 01:22

平凡でつまらなかったハズの君たちの人生が
私と出逢うことで輝かしいものとなったのだ！
なのに君たちは私に感謝しようとしない！！
私を裁こうというならヨロシイッ。
堂々と受けて立とうじゃないか！！！

公道バトルって、ロード乗ってるとこんな感じでつ。
大人げないかなぁ・・・

737 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 01:28

すまんが意味不明だ。
公道バトルと人生と
一体なんの関係が？？

738 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 03:34

葛西周辺ならいくで～

739 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 05:58

おは
大阪城外側コースなら参加してやってもいいぞ

740 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 08:09

誰か死んだくらいでいちいち中止する必要ないよ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 08:18

大食い選手権の中止の経緯教えて

742 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 08:26

>>740
もし氏んだのがあなたの親族だったら？
同じ事が言えますか？

743 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 09:40

出たな良識派。

今日は機嫌が悪いからお前みたいな頭の悪い奴にもまじめに答えてやるぜ。

俺の場合、多少の危険がある、という程度の遊びを
セコい良識降りかざして無理に止める事はないよ。
やりたいことせずに無難な人生を送って死ぬより、
やりたいことやって死ぬのが良いと思うわけさ。

お前は中止して何がしたいわけ？それで人命救したつもりなのか？
それとも、お前のセコい良識に他人が従うのが
セコいエゴを充足させるので、それがたまんないのか？

俺の親族でそういう事するのは俺の父親くらいだな。
全然止めるつもりはないし、それが面白いイベントなら断固続行してもらいたい。

もっとも、糸魚川みたいに街ん中を信号無視して爆走するイベントは
あんまり面白いとは思わないけどね。

744 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 10:00

なんか珍走みたい(ﾌﾟｯ

745 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/06/06 10:10

へだまの言い方は山屋（登山家）の意見と捉えれば理解しやすいかと。

746 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 10:19

キビレフがこないだ亡くなったとこだからさ、
ヨーロッパ行ってロードレースの廃止訴えて来なよ。

俺が飛行機代貸してやるから、行ってこいよ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 10:21

>>746
まあまあ

748 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 10:23

つか良識派はこんなｽﾚくんな。
ｼﾗｹるから往ね。うせろ。

749 ：完熟ばか：03/06/06 10:24

ええ加減にしとけ

750 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 10:24

ﾊﾞ、ﾊﾞﾄろうぜｯ！

751 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 10:27

>>746
んじゃ、私なりの活動してくるので
飛行機代くだちゃい。

752 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 10:28

つまらん　お前の話はつまらんっ！

753 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 10:29

お前なりの活動じゃ俺なりの飛行機代しか渡せねぇな>>751

754 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/06/06 10:30

ん、今日の祭り会場はここですか。

755 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 10:36

いや、信号無視は良くないな、と。
こう、私も思うわけですよ。

しかし、信号を待ってる間は退屈で、
特に、青方向に全く人も車も来ないのに止まってるのは、
アホみたいで耐えがたいわけですよ。

しかし、その間スタンディングで我慢すれば退屈しなくて済む、
というのを発見してから、一切信号無視はしなくなりました。

信号無視で悩んでいる方もお試しになってみてはいかがでしょうか。

756 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 10:39

>>755
ｽﾀﾝﾃﾞﾝｸﾞでけん・・・

757 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 10:42

練習汁

758 ：742：03/06/06 11:29

遅くなってすみません。
質問の仕方が悪かったようです。あれでは頭の悪い奴
と言われても仕様がないですね。
私も自らがリスクを負って参加するイベントで事故があったとしても、
そのイベントの中止及び存続の是非を問うつもりは有りません。
2行目は余計な問いでした。

私は交通事故による親族の死を経験しました。
>>740でのへだまさんの書き込みが人の死を軽視しているように
感じられてしまったので、身勝手で感情的な書き込みをしてしまいました。

すみませんでした。

759 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 11:32

>>755
ロードでスタンディングもアリでありますか教官！？

760 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 11:44

>>755
スタンディングは信号待ちの暇つぶしに良いね。
地味に練習できてナイス。

赤信号でスタンディングバトルってどう？

761 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 11:59

>>759
ロードも
MTBも
折り畳みも
リカンベントも
ランドナも
ママチャリも
その他あらゆる自転車は、家に着くまで足付くな！
ｶﾞﾝﾎｰｶﾞﾝﾎｰｶﾞﾝﾎｰ

>>758
あなたが、私の書き込みから人命軽視を読みとったとしても当然の事です。
私からも侮辱的な暴言について謝罪したいと思います。すみませんでした。

762 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 12:04

すいません、リカでスタンディングは勘弁してくらはい。

BD-1では一回だけ30秒ほどスタンディングができたことあるなぁ。
その後も何度か試してるけど、あのときの感覚が思い出せない。。。

763 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/06/06 12:19

一輪車なら何とかスタンディングできるなぁ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 12:38

>>758
ホントウの良識ある人間ならば、世界でもっとも大きな殺人が行われている
自動車事故！を問題にするべきであるという事をご理解頂きたい。

交通事故云々いうのなら、はんば常識化している自動車による巻き込みなど
の事故を問題にせずにに何が良識か！
交通事故に携わる人間から言わしてもらうと、よそ見しながら運転すんなｺﾞﾗｧ！

765 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 12:40

ＭＴＢより　シクロクロスのほうが　使えるよ

766 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 12:53

つうかいつの間にロードvsMTBになったんだ？
公道バトルのスレじゃなかったのか？

767 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 12:54

スタンディング、折り畳みで挑戦してみたが
非常に難しく、できなかった。

折り畳みでは信号あるような道を通らないんですがね。

768 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 14:07

ｺｽVSﾏﾙはどうなった？
企画倒れか？

769 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/06/06 14:08

マルってだれ?
ﾏﾙﾉｳﾁくんか?

770 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/06 14:12

ﾏﾙﾉｳﾁくんて誰だ？速いのか？

771 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 14:34

ﾏﾙﾔﾏくんですが

772 ：L>S ◆GTog3sASbM ：03/06/06 14:39

まるのうちくん　はやいよね、あるいみw

773 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 17:10

ﾏﾙﾁﾈｽくんだよ

774 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/06 17:39

俺なりの飛行機代やるから　つれてこい！
あと日本語も勉強させてこい

775 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/06 17:42

＞俺なりの飛行機代

ﾜﾗﾀ

776 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 18:46

まるちゃんカワイイヨねえ
http://j.rognard.free.fr/cyclisme/martinez.jpg

777 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 18:47

正直かわいい
http://news.bbc.co.uk/olmedia/935000/images/_939796_martinez300.jpg

778 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 18:50

丸山きもい

779 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 18:52

マルコメ　うまい

780 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 18:53

マルエツいてきます

781 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 18:56

マルブツファースト　単勝で

782 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 19:30

厨がわいたな　自転車乗り気取りってほんと、カスも多い

783 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 21:33

来週から雨が降りそうなので
このままロードVSＭＴＢのスレになります。

784 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 22:14

自転車でジムカーナーしたいなぁ。
体力よりもドライビングテクニックみたいな感じで
ヘアピンカーブや連続Ｓ字カーブとかやってみたい！

785 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 22:16

コーン一個２９８円で売ってたぞ

786 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 22:17

自転車で頭文字Ｄみたいに下りでレースしたいよね

787 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 22:17

なんたらクリテウムとかそんなんじゃないの？

788 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 22:18

溝落とし、
ドリフト、、、
自転車じゃ無理！！

789 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/06 22:24

ドリフトもどきならできますよ。
30秒程度でも良いから、10%ぐらいの坂をアウタートップで
上れる足があれば、後輪スリップ状態でカーブ曲がるの
簡単。

こんな瞬発力あってもあまり役にたたないけどね。

790 ：預言者：03/06/07 00:12

http://elife.fam.cx/mfg/

791 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/07 00:21

ｸﾗﾝｸは120mmぐらいの方向で

792 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/07 00:22

え？

793 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/07 00:26

ｼﾞﾑｶｰﾅのことだよ
有利だろ？

794 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/07 00:29

そこまで倒せますか？

思わず自分のクランク測っちゃった。激短（打つ

795 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/07 00:30

倒れるやろ^^;;
ｸﾗﾝｸが一番下に来たときのことやで～
実際レースでﾍﾟﾀﾞﾙかいてこける人もいてるんやから。

796 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/07 00:32

ステムは短目がいいのかな？

797 ：あにす：03/06/07 04:14

>>784
>>787
でぶ少年クリテリウム？
あれは、コーナリングテクもあるが、
立ち上がりの脚力の差がでかい。

798 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 13:42

ＴＴスペシャリストでコーナーでクランクを３時９時の向きで
抜けてく人もいるそうですね。
１２時６時の向きでガンバッテ倒れるよりも、
このほうがコーナー抜けた時にトルクを駆けやすく結果速いそうです。

799 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 14:45

>>336
一般的にMTBの方が車重が重いんだから、同じエンジンならロードの方が速いだろ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/07 14:46

800ゲット。二日も前の発言にレスなんて俺なにやってんだろ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/08 07:00

>>799
はいはいそうだね。
よかったね。

802 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 02:43

スタンディングのコツを教えてくださいな。

803 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 04:12

日本足でしっかりと大地を踏みしめる

804 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 05:13

ぼーっとする

805 ：自動車：03/06/09 12:01

誰かママチャリ（改造禁止）で追い抜いてみろや(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ

806 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 13:54

必死で街乗りMTBを否定してる人いるけどさ、
雨でもガンガンぶっ飛ばしてVブレーキでガツンと止まって
スリ抜けだって用水路のフタでガタガタに荒れた路側帯に
猛スピードで突っ込むし、前詰まってたら歩道に減速なしで
乗り上げてそのまま車道にジャンプ！みたいな
わたしにとってはスリックMTBが最強だな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 13:57

>>806
街乗りMTB否定と感じるウマエ自身がが心のどこかで実は街乗りMTBを否定しているんだよ。

舗装路でもロードよりMTBの方が速い場合があるって話が論争になっただけ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 13:58

スリックMTB最強。歩道も車道もなんでもござれ。階段だってイケちゃうよ。
トータルバランス最強。

809 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:00

ｽﾘｯｸﾔﾛｳはｼﾈ

ブロックはいてやま逝くのが筋だろ
筋通せや

810 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:03

>>808は距離走らない奴の考え方だな。

811 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:04

あと>>809は狭量な原理主義者だな。
レースやらない奴はロードに乗るなとか言いそうだ。

812 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/09 14:07

先週、夜遅く、15号線で鶴見から通勤というスリックMTBの人と、
しばらく一緒に走った。

813 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:11

ガラガラのどっかの田舎の公道の話してるなら別だけど、

信号ダッシュして、数百メートルも走ればもう前に車詰まってるだろ？
あとは歩道行くか、すり抜けするか、すり抜けだって路側帯側は荒れて
場合だってある。要はMTBの方が選択肢に対して許容範囲が広い。しかも
減速する必要すらないよ。

だいたい公道で無茶苦茶な走りするならMTB有利だし、そこまでして
ついてくるロードは滅多にいない。雨の日はなおさら

814 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:12

公道で無茶苦茶な走りするなや　ボケ

815 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:15

>>813も距離走らない奴の視点だな

816 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:21

やっぱロードだね
ストップダッシュを繰り返すので、ホイールはハイペロンかボラ
坂もあるから、フレームもカーボンだな
ペダルはＳＰＤの両面　

817 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/09 14:21

いがみあってないで、先頭交替しようぜ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:22

MTBじゃ先頭引けないから無理（ｗ

819 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:23

＞８１４．８１５

だって公道バトルだろ。
レースならロードの方が速いさそりゃ

820 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:25

>>819
23区内の公道でもそうそうすぐ信号に捕まって終わるところばかりではないよ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:26

スケベ椅子のMTBなら十分先頭引けそうだ。
夜練はブロックタイヤでAve32km/hだってよ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:27

813の言うことが正しい。
オレ安いクロモリのロード乗りだが、路面きにせにゃあかんし、
いろいろ神経使う。
直線長いのあればそりゃチギるけど、都内で渋滞なら、友達のスリックMTB
借りたときが一番速かった。とくに、安心してトバせる、って感じかな。
今、休日平日共にロードのってるが、
平日用にはスリックMTBが欲しくなった。

823 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:28

>>822はロード持ってません。
安いクロモリロードならそう気にしないで無造作に乗っても問題ない。

824 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:29

この間甲州街道で
・信号無視したやつを、こっちは信号厳守で、青になったら死ぬ気で捕まえに行く
という自分ルールを作ってみた。

で、信号待ちしてたらさっくり無視で抜けていったプジョのMTB。
こっちの信号待ちは１分以上。
さすがにムリかと思いつつアウターガシガシ踏んだら、背中が見えた。
よし、捕まえた！と思ったら、あと10ｍぐらいで左折された…
なんか非常に敗北感を感じた、そんな日。

825 ：822：03/06/09 14:30

なんだボケ嘘はいってねーぞ。
そりゃ安物だけどさ、大事にのってんのよ。
11気圧は入れるから、路面気にして走らないと
シビれて大変。
ツーリング、練習などはロードが楽しいが、
街乗り（特に都内、渋滞）は間違いなくスリックＭＴＢ最強。

826 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:32

>>825
11気圧もいったいどんなタイヤに入れてるの（ｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:32

自転車同士でいがみあっててどうすんだよ。
市街地では車なんぞも相手にならんからライバルはモーターバイクだな。
しかし意外と侮れないのが猫。
今朝出がけに見た猫が10キロ以上走った先にいた。
結構特徴ある外観だったので見間違いじゃないと思うんだよ。
猫はスピードだけじゃなく結構スタミナもあるんだなぁ・・・

828 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:33

>>826
いや、体重が100kgはあると思われ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:33

822はやはりロードを持っていないか正しい乗り方を知らないようだ。

MTBの通勤も楽しいけどね、寄り道して公園トライアルしたり、階段ショートカットとか。
しかしロードより速いってことは無いな。

830 ：822：03/06/09 14:33

いや別に、ふつーの700x25Cだが...
なんかオレ間違ってる？
デブだからさ、たくさん入れたほうがいいかと思って...
なお、一月に一回パンクペースです。

831 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:33

なんだ、でぶか。

832 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:34

デブじゃしょうがないな、デブじゃ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:34

月一回パンクって、思いっきりへたくそだな。

834 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/06/09 14:35

登りで原付チギると気分いいな！
平坦は勝負にならんが。

835 ：822：03/06/09 14:36

＞しかしロードより速いってことは無いな
だからさ、限定してんじゃん。
都内、渋滞だよ。
たとえば２０ｋｍ片道通勤してますって言えばロードだろうが、
「公道バトル」、って響きは、出合ってから分かれるまでの距離感
だろうから、せいぜい数km以内だろう。その条件で都内渋滞なら
スリックＭＴＢ最強

836 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:37

>>834
平地で原付にカウンターアタックｷﾎﾞﾝﾇ

837 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:37

>>835
渋滞してようがなんだろうが変わんないよ。
まぁデブ限定だとローで段差乗り越えはできないだろうけどな。

838 ：822：03/06/09 14:38

おぅオレはデブだ。しかしおまいらよりははぇぇ。
四の五のいわねぇでチギってみろっての。
荒川サイクリングロードに週３回は繰り出してるぜ。
喧嘩上等

839 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:39

お前ら熱すぎ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:39

>>838
んじゃ勝負しようぜ、ちなみに俺JCRCではAだけど。

841 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:40

>>840
お前も熱すぎ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:41

>>840
ネタにマジレスｷﾓｰｲ

843 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:41

>>841
しょうがねぇだろ、自転車海苔はいつも熱い血潮がたぎってるんだよ！

844 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:42

バカばっかだな

845 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:42

MTBやデブは必ずちぎりますがなにか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:43

つっか歩道爆走するのヤメレ

847 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:43

まぁおデブさんには脳内だけでも最速ってことにしてあげましょうよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:44

まぁデブは平地のダッシュだけは速いこともあるからな。
すぐタレるけど。

849 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:45

デブってネタじゃなくたまに「ﾌﾞﾋッ」って本当に言うよね

850 ：822：03/06/09 14:45

オレはデブだが、こないだの日曜日荒川サイクリングロードいったが
何台も抜いたが一台にもぬかれなかったぜ？
まぁ長距離は苦手だが1時間で35kmくらい走った。
巡航は32km/h～40km/h。
120kgのデブにしてはやるほうだろ？

851 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:45

っていうか、お前ら睡眠時無呼吸だろ？

852 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:47

>>850
脳内じゃないならマジでガチンコ勝負キボンヌ。
日曜日の荒川行くからさ、場所指定しろよ。

853 ：822：03/06/09 14:47

>>851
それ図星。だから今一生懸命がんばってんだよ！

854 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:47

>>850
日本語不自由ですか?

855 ：822：03/06/09 14:49

>>852
スマネ。完全に脳内というわけではないが、ちょとサバ読んでる。
もうちと鍛えるんで、1ヵ月後にガチンコしくよろ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:50

120kgのデブが一ヶ月程度頑張ったところでたいした差は無いと思われ

857 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:50

面白くなってきました。

858 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:51

つまり結論は
「100kg以上のデブが渋滞した数百メートルの区間限定ならロードよりMTBの方が速い
ってことですね？

859 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:52

でぶはすたみなないですからね。

860 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:54

822じゃなんだから俺がコテハンつけてやるよ
「特上ロース」
以後これ使えデブ。

861 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:54

ダッシュして、テールスライドで後続をブロックすれば勝つ

862 ：822：03/06/09 14:55

オレは180kg120kgのデブだ。チャリはじめて、1ヶ月。
一ヶ月で800km乗った。それまで運動は全然してない。もーデブ。超デブ。単なるデブ。
はじめて、たった一ヶ月だが、
平地ならだいたい35km/h巡航は1時間連続ならOKになった。
信号込みで平均時速は30km/hは出る。
ていうか一時間以上乗ったことはないのでそっから先は見えネェ。
クロモリ12kgの安物だが、とにかく自転車楽しいね。
通勤主体だったが、距離スレなどを参考に、週末LSDなども取り入れていきたい。

863 ：特上ロース(822)：03/06/09 14:56

860、名づけありがとう。

864 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:56

>>862
ﾜﾗﾀ

865 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:56

180kgもあったのかよ、さば読みすぎ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 14:57

なんだ電波ちゃんか

以後特上ロースはスルーで

867 ：特上ロース(822)：03/06/09 14:57

すまねまちがえた。
s/180kg/180cm/

868 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:00

>>862
次の日曜に出てこいよ、実力本当か試してやるから。

869 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:01

＞822
巡航35とかじゃAve30くらいだろ
1時間でそれしか走れないんじゃ
勝負にならんよ

870 ：特上ロース(822)：03/06/09 15:03

>>869
アニキッそうですだいたいAve30くらいです。巡航は35km/hなら1時間続いて、
40km/h巡航だと10分もたない感じです。まだまだ甘いですか？
修行を続けます。
チャリはじめて一ヶ月なもんで許してちょ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:07

荒川とかは200くらい走ってる人が多いので、
抜いても自慢にならんです

872 ：完熟ばか：03/06/09 15:15

そーです。　葛飾から　大芦橋こえて森林公園でランランランして戻ってくると
２００Kmくらいになります。　

その帰り道　光家具からスロープを降りてきた「今からはいりまーーーす」ツー感じの
ちゃっきちゃっきの後発のヤシがこれ見よがしに抜いていきます。
コノやろー思うても　向かい風が堪えて付いていけない時　ちくしょーー

873 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:16

チャリ初めて一ヶ月の運動してなかったデブが35km/hで流せるわけが無い。

874 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:17

120キロのデブじゃ原付でも40キロとか出ないんじゃない？

875 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:18

巡航35km/hと言う初心者で実際35km/hを維持できている奴は
見たこと無いけどね、大抵一瞬その速度が出るってだけ。
追い風限定の話とか。

876 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:19

いけてるデブは流せる

877 ：特上ロース(822)：03/06/09 15:20

だから1時間走行くらいならave30km/h出てるっていってんじゃん。
たしかに、ちょと安定せず32km/h～38km/h巡航くらいで動きがあるけど。平地無風で。
一瞬って話なら50km/hは出せるようになったよ。平地無風で。

878 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:22

>>877
だから一緒に走ろうといってる（ｗ

879 ：特上ロース(822)：03/06/09 15:22

もちろん、気合の入った先輩方には足下にもおよばない状況だが、
一ヶ月もやればこれくらいイクのは普通じゃねーの？
まぁどうでもいいが。ノリクラで会おうぜ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:24

>>879
そんな先の話でごまかすなよ、第一エントリーしてるのか？
荒川で一緒に走るのがそんなに嫌なのかい？

881 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:24

万有引力に逆らうな。

882 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:25

それ以前に一ヶ月程度の初心者が>>822のコメントですか？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

883 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:28

緊急OFF企画【特上ロースと一緒に走る会in荒川】
どうよ？

884 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:28

オマエラネタをネタと・・・(ry

885 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:30

★私のオ○ン○見て下さい★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

886 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:31

運動してない100kg超えた初心者が一ヶ月程度乗ったところで
35km/hで流せるわけが無いだろ、常識で考えろよ。
普通30km/hだって無理だろ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:31

>>883
それで椅子とかきたらどうするよ。ロースが泣いちゃうだろ？

888 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:31

まず手始めに
緊急OFF企画【特上ロースを探す会in荒川】
から始めたほうがいいんでないかい？

889 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/06/09 15:32

>>883
面白そう、俺もMTBブロックでいくかな。

890 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:32

>>887
35km/h以下厳守とすれば無問題（ｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:32

てめえは来なくていい

892 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:34

デブネタと速度ネタでダブルだと食いつきがいいね

893 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/06/09 15:34

ついでに脳内も入ってるからな。

894 ：四つ木橋：03/06/09 15:35

つーか　なんで荒川で話がまとまるんだよっ
地方板じゃないのに何でまとまるのかと．．．．
つーか　自板　ほんとは人ほとんどいねいんじゃねえか？！
荒川と江戸川とタマサイと関西人以外

895 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:35

>>894
特上ロースが日曜日荒川走ってるって言ったから荒川にしただけ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:37

ほら吹きなチキンなのか、ネタ勇者なのか、真の漢なのか。
特上ロースは今その存在価値を試されようとしている。

897 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:37

おっしゃるとおり　自板は人がいません。
だから一人何役もの自演となります。
場所は荒川、江戸川、和田峠で全員集まります。

898 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:38

スリックＭＴＢで荒川をハイスピードで流す120キロのデブか。
いたら目立つだろうな。

899 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:38

ちげぇよ　クロモリロードだよ

900 ：特上ロース(822)：03/06/09 15:41

いやほんとさ、877は嘘じゃないんだって。あっCATEYEの一番安いヤシだから
ズレてたらすまねぇ。しかし先輩方のいうとおり、1時間程度じゃゴミで、
それで100km200km乗れるようにならんとイカン、というのは認識してるよ。少しずつ距離を
伸ばしていきたい。
しかしデブは向かい風には弱いね。25km/h巡航が一杯一杯でした...

180cm120kgのデブは少ないだろうから、見かけたらすぐわかると思うよ。
笹目橋～河口あたりをアレしてまつ。
安いクロモリ12kgノーブランドでSORAでつ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:47

>>900
もう飽きたからいいよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 15:51

hey yo そこのデブ野郎　オマエに3つの選択肢を与えよう
offか？バックれるか？ひま厨みたく隠れｳｵｯﾁするか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 16:04

殴り合いＯＦＦ？

904 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 16:07

殴り合いｓｏｒａ　ってか？！

905 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 16:08

コピペのパロディだろ

１８０ｃｍで１２０ｋか
走り込み次第では第２に椅子に成り上がるかも

906 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 16:11

スタートダッシュでぶっちぎらないと勝ち目ないね
１８０ｃｍで１２０ｋｇだろ？
抜くときに、進路ふさがれて体ごと当ててこられたら勝ち目無いぞ

907 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 16:14

うーん　ケイリン選手なみ」

908 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 16:45

ま～ま～、バトル日和が続いてるからってあせるな。
お前ら全員まとめて相手してやるからこっちこい。

道具云々するやつらのほとんどは、普通の脚力もってる俺らが
３５～３６km程度の巡航でボタボタ脱落するやつらとみた。

909 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 16:59

>>900
デブは向かい風に強いんだよ。
見かけたらじゃなくってオフやるから来いって、客観的な実力を教えてやるから。

910 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 16:59

↑日本語を判りやすくして拡大解釈すますた。

普通の脚力もってる俺らが３５～３６km程度で巡航すれば　
道具云々するやつらのほとんどが、ボタボタ脱落するものさ。
そして最後まで付いて来れた公道バトル野郎を、今度は前に出して引かさせるのさ。
それでも流れが落ちないようなら　そいつを俺のチーム員にしてやるぜ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 17:04

そうです　デブは向かい風に有利です。
スロープから　鉄のクルマと　紙のクルマを転がして、向かい側から
大型扇風機をかけたら　紙のクルマの勢いはすぐに止まってしまいます。

そこで質問です。ボクはやせでいつも向かい風で大幅な速度ダウンするんですが
デブはあまりしないんでしょうか？
また追い風の場合は逆にヤセに有利なんでしょうか？（風の影響を受けやすいという
ことで？？？？？）

912 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 17:06

>>911
いいえ、でぶも同じように向かい風はｷﾂｲです
ﾃﾞﾌﾞは速度の変化にとても弱いです

913 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 17:06

デブだけど、知らないなぁ。体力ないころは直ぐに減速してたから
体力の問題の方が大きいと思う。

914 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 17:15

デブはむしろ横風に強い。

915 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 17:36

公道は障害物レースなんだよ。

MTBと同じ段差飛んでみろよロードで。

916 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 17:38

>>915
歩道との段差程度普通に飛べるよ。
それより幹線道路や陸橋で千切れるなよ（ｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 19:16

>>910
はぁはぁ、35kmむりっす！
道具云々言わない俺早くも脱落（涙

918 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 19:56

これってロードの話しだろ？
MTBのブロックってか？

919 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 19:59

俺、自転車暦一年、ロード暦半年だけど
未だにメーター読みAve22～24だぞ？航続距離は150km位
運動不足のデブが一月でAve35ねえ…何かコツでもあったら教えてくれ

920 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 20:20

今日は多摩川の河原でＭＴＢで走ってた。
ロードにバンバン抜かれました。
あー無理だよ。やっぱり。あーいう直線系道路じゃ。
最強とはいわけど、間違いなく「有利」だから。

場所にもよるけど、サイクリングロードみたいな所では、
特にはえーよな。
あーロードほしい（笑

921 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 20:27

んだなや

922 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 20:52

はいはいロードは速いでちゅねー
どんなシチュエーションでも絶対MTBなんかに抜かれるなよ。恥ずかしいから。

流してたからなんて言い分け無用。

923 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 20:54

ムキになるなよ　ノロマちゃん

924 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 21:02

>>919
毎日乗れ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 21:07

>>919
どんな道は知ったかは知らないけど普通の道で平均で35キロだったら
実業団レベルだとおもうんだが。そうとう早い気がする。以前
某実業団というコテハンのひとが平地を38km/hから42km/hではしって
aveが35キロだったと書いてたよ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 21:11

走る道、計測区間によるやね
３５ＫＭ巡航で走って、aveが35キロと言う香具師もいるし

927 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 21:12

平地で35km/h以上で走っても平均は30km/hぐらいです。
そんなもんです。

928 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 21:13

>>926
同じこと書こうとしてた（ｗ
Aveは信号とかで止まろうとして減速するとすぐに
落ちるからね。

929 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 21:18

郊外でもaveが35キロは速いね
４０㎞／ｈ以上でぶっ飛ばさないと無理でしょ

930 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 21:18

あがりやすくさがりやすいave。100キロ程度の距離だとちょっと渋滞に
まきこまれて流すとすぐおちるよね。

931 ：春風 ◆mimosaTb9E ：03/06/09 21:37

さいたまで稼いだアベレージ
都内にはいってだいなしだ
まったくもって！

＞特上ロースさん
今度荒川オフやるからよかったら参加してくださいませー
楽しみにしとります～

932 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 21:39

こえ～、宣戦布告ですなｗ

933 ：春風 ◆mimosaTb9E ：03/06/09 21:50

タイマンはったらマブダチ

・・・って言うのもアレなんだけど、せっかくこのスレに顔出してきてくれてる
だから、思いっきり競争すると楽しいんでね。

934 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 21:53

関東の方はええのお・・・
こっちは1ヶ月に1回ロード乗りを見るぐらいだ・・・

935 ：春風 ◆mimosaTb9E ：03/06/09 22:11

公道じゃないけど、
荒川では恒に前の人を追い抜くように心がけております。
抜かれたら抜き返して、ひきちぎる。

荒川は殺伐としております。

936 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:01

環七北上してたんだけど、前のローディーが中原街道の陸橋走っていったのにはビビった。
たしかに外回りだと標識上は軽車両等を禁止する標識はないけど．．．
俺は根性なしなんで測道で信号に引っかかってました。
ちなみに内回りは軽車両は禁止なんだよね。
あと、かんななこう園児～大井のあたり通勤してんだけど、
内回りはまだ良いとして、帰りの外回りは無茶苦茶は知りにくいすね。

937 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:03

なんか荒川おもしろそうですね
でももうそろそろ梅雨の悪寒…

938 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:05

俺も荒川いくかな

939 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:36

35kmで実業団レベルって冗談やめとけ。
「35kmで走れる人間って実業団すぐに入れますよね」とか
実業団やらプロを目の前で言ってみなよ。
小学生相手にするようにあしらわれるだけだぞ。

巡航速度４０ｋｍ超える俺なんかどうなんだよ。
世界レベルか！？
ランスなんて目じゃないってか、こんな程度でプロやっていけ
るなら今すぐ渡米するよ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:38

>>939
したほうがいいよ！！
ｲｹﾙよ！！
がんばれよ！！

941 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:39

>>939
俺も応援するよ！
今中の後を追うんだ！！

942 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:41

このｽﾚはﾍﾀﾚの集会場でつか?

943 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:42

>>939
ちなみにレースに出たこと無い人が多数をしめるだろうから書いとくと
サンデーレーサーレベルの中くらいのランクレベルでは、集団走行は
通常40km超えます。
先頭集団に残れない連中はまだ初心者レベルだったということ。

街道しか経験がないローディーとかMTBerは困ったもんだ。

ちなみに、機材が良いから強いとか、10万切る安物だから弱いとか
レース界では全然関係ありません。

944 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:51

そりゃ集団に居ればそれくらい出るだろｗ

945 ：春風 ◆mimosaTb9E ：03/06/09 23:55

>943
私も集団走行じゃ４０ｋｍ／ｈで走れるけど、まだまだよわっちいもんなぁ
実業団？ＢＲ３ならなんとかって程度だと思うし。
なんだかようやくホビーレーサーの扉をくぐったって感じだと思います。

序二段くらいか？？

946 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:56

はじめの出だしから先頭集団に残れるかってのはレースでは
重要だよな。
出たことが無い連中は楽だと思うが、スタート直後からソレナリ
の脚力で急加速（？）して先頭グループに合流できるのがほんの
一部だというのを忘れてやしないかい。
そのあと、カーブ、起伏のある地形を息切れせずにやり過ごす
力があるから先頭グループは強い。
この時点で息切れしている連中はジャマというか、落車したり
集団走行乱すので後方に行ってください。
マジ危険だから無理して前陣取らないで。

947 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/09 23:59

SIMANO実業団しかしらないけど、５％ぐらいの坂なら
20km超えた速度で上って行きますね。

実際のレースは長丁場なのでスピード出さないが、
鈴鹿レースはあの起伏を軒並み45km以上のスピードで駆け抜ける
のはさすが一流レーサーだと思った。

948 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：03/06/10 00:12

お、強く出たな、春風
BR３ならなんとか　ってのは　確かにBR3には誰でもなれるかもしれないけど
BR３であってもなんとかレースをこなせるには
結構走れないとﾀﾞﾒなんだぜー　聞いた話だけどね。

949 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 00:36

最近だとオレンジしか出てませんが
袋井の３時間耐久でAv３９キロでした。
チームのＢＲー３のヤツにカルーク置いてかれます。

950 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 00:38

ＪＣＲＣでＢクラス上位でいられるヤツなら
ＢＲ－３で勝負できるかな？　くらいと聞きましたが。

951 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 01:11

30kmそこそこしか出せないけどどんぐりの背比べと
いこうじゃないか！
その内早くなるゼヨ

952 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/10 01:34

今日、ママチャリでこっちを気にして爆走してる大学生がいた。
それを見ていてちょっとかわいそうになった。