後は、早く良くなれ。
>>856=713
痛みがあるなら、自主的にでも定期的に検査受けに行ったほうがいいよ。
首や頭は、完全に痛みが消えるまでは油断できないから。
なにはともあれ、お大事にね。
こんばんは。
>>676にあるように、大変軽率な事故を起こした者です。
そろそろ色々な処理が終りそうなので、その後の経過を書き込みます。
といっても、過失割合や賠償額の算定などは相手方の保険会社と
こちらの保険会社が全部やってくれたので、あまり話す事はありません。
なので、自分の感想(?)等を書いておきます。
他山の石として、或いは嘲笑の対象としてでも、
皆さんに安全への注意を喚起する事ができれば幸いです。
事故が起こってから一ヶ月以上経ちますが、未だに横断歩道が怖いです。
右から急スピードで突っ込んでくるタクシーのイメージが抜けず、
自転車に乗っている時は言うまでも無く歩いている時でも
信号無視など思いも寄りません。
信号機の無い横断歩道は怖く、皮肉な事ですが
信号機が付いている横断歩道は安心します。
事故が起こったのが平日の朝早くだったので、
タクシーが避けた先に通学している子供や、
駅へ急ぐ通勤者の方が居たら…、と今思うと身震いします。
保険金も下り、自分に怪我も無く、相手の方も無事で、
関係ない方を傷つける事も無かったのは本当に幸運以外の何物でもありません。
変な言い方ですが、最初の事故がこういう事故で良かったです。
もちろん、そもそも事故を起こさないのが当たり前なので
自分が賢しらに言える事など何もないのですが、
皆さんも十分にお気をつけ下さい。それでは。
861 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 01:29
まあなんだかんだ言って怪我が無いのが一番。
これから気を付けろよ。人身起こした後はそんな悠長なこと言ってらんねーからな。
すいません。事故起こしました。
状況
幹線道路の端っこを走行中に、ブレーキングが遅れて
前の右折車(1BOX)のリヤタイヤのあたりにぶつかりました。
相手との状況
自分がてっきり悪いのかと思ったので、速攻誤ってしまいました・・。
それで相手が電話番号を教えてくれと言うので名前と電話番号を教えました・・・。
後で連絡すると言われました・・。
ちなみに警察には届けていません。
被害状況
相手の車は、傷と少し凹む
で質問。自分は保険に入ってないし、これからどうしたらようでしょうか○| ̄|_
一応警察に後から一人で相談しに行ったら、事故起こした人一緒に来てもらわないとダメと言われました・・・。
じゃないや。左折者だった。
ってこのスレ見てたら、なんか俺悪くないかも・・。もしかしてやられた??
865 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 16:48
うん、やられたね。
ああ。やっぱ肘と首が痛い。なんてこったい○| ̄|_
867 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 16:51
>>863 相手のナンバーとか連絡先は聞いてないのか?
つっか治療費は過失割合に関係なく自賠責の範囲なら100%出るんだが。
868 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 16:56
左折巻き込みだと思いっきり不利に計算しても6:4で車が悪くなるけどな。
聞いてないです。アホですね俺。どうすりゃいいの?
とりあえず電話かかってこい・・・ってくる訳ない??
870 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 16:58
>>869 普通かかってこないだろ。
相手はしめた!と喜んでるはず。
あきらめるしかないんじゃない?
>>870 Σ(゚Д゚)ガーン。
しかも、首が今頃痛くなってきた・・・。一応病院行って、診断書もらって来るよ。
あー俺だめジャン。
正直ぶつかった瞬間。相手に申し訳ないことでいっぱいでした。
だから電話かかって来て、修理代とられたらどうしようって思ってたけど
相手が悪いのね。首いてー。
初めての事故だったりすると、気が動転するからね。
事故を起こす前に、こういうスレに目を通しておくことが大事。
>>867 相手の電話の名前も番号もしりません。
右肩と首が・・・。なんで今頃痛いの・・。
>>972 だね。あと保険も。
今は電話かもーん状態なんだけど・・。とほほ。病院行ってきます。肩まで痛くなってきた・・。
875 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 17:24
>>863 とにかく体が心配だから病院行ってきなさい。
もう一回警察行って、車側の通報義務違反についてどうなるのか問い合わせてみな。
運転手は道交法を知っていると前提して扱うから、言いくるめて逃げたと同じ。
つまり当て逃げだから一緒でないとダメっていう対応はおかしい。
問題は事故の事実を証明する証拠だな。
876 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 17:33
>>863 あー、あと健康保険使えよ。
事故だと何も言わないと全額請求されるから、申請が必要だけど。
877 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 19:10
>>863 それ追突だろ?
追突はやった方が100%悪いんだぞ。
最近のクルマ、特に1BOXの修理代は高いから、
まあ30万は請求が来ると見とけ。
ブレーキが遅れたお前が全面的に悪いんだから、
屁理屈こねてがんばるより、さっさと謝って弁償したほうが
得だぞ。
878 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 19:12
病院いってきた。整形の先生いないってさー。とほほ。まぁ 進展あったら報告しまつ。
880 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 23:43
863さん、大丈夫かなあ。明日んなったらもっと痛くなってたりするかもよ。事故のときって、何となく穏便に済ませて
しまおうみたいなことになっちゃうことが多いけど、あとになってしっかり相応のプロセスをやっておくんだったと
公開することが多いよね、結局は。
881 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 02:09
前方を走っている車に追突したのなら、やはり
>>877の言うように本当は
>>863が悪いんだろう。
でも金や自分の体がかかってくるものだから、後追いでもとりあえず警察行っておいたほうがいいんじゃないじゃないかな。全面的に自転車側が悪いなんてことはまずないだろうし。
変なのに引っかかるとややこしいことになる。
一番大事なのはあなたの体だから、明日にでも当番医とか探してきちんと診てもらったがいいと思う。
882 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 02:15
>>881 左折巻き込みだから単純な追突じゃない。
やっぱ、首と背中が痛いです。とほほ。
とりあえず相手側からの連絡を待って警察に行こうと思います。
進展あったら連絡します。
884 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 09:24
886 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 11:35
>>884 >>881です。
でも道義的には自転車に非があると思うのよ。本人だって最初は自分が悪いと思ったくらいだから。
しかし、過失割合については当然自動車が悪くなるさ。
巻き込みしたくらいだから左折前に車道左側による行為をおこなっていないわけだから、それだけで大幅に自動車の過失が大きくなる。その他巻き込み確認無しなどなどいろいろある。
>>886 何が言いたいのかよくわからんが
停止時や直進時に追突されたのならともかく
左折巻き込みは道義的にも車に非があるだろ
交通強者である車は、周囲の絶対の安全を確認してからの
運転が義務付けられている
そもそも車とはそういう乗り物だ
888 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 14:25
>>887 側方の自転車を巻き込んだのなら話は別だ。
しかし今回のケースは前方の車にぶつかったということだから、自転車もその辺は注意してはしらないといけないだろう。その点については本人も自覚しているように思えた。
法律上、そして自動車を運転する上の心がけとして弱者優先は当然の義務であるが、われわれ自転車を運転する側も車道を走る以上その一員としてその立場に甘えてはいけないと思う。
追い越し左折でもされたのなら話は別ものになるが、やはり前方の車が左折しようとしている場合はその後について減速するのが当然。
889 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 14:27
>>888 どっちかが一方的に悪いってことは無い。
ただこの場合車の運転手は自分が悪いとわかっていたはずなので、逃げてしまった
道義的責任は非常に重いな。
890 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 14:33
交差点の左折巻き込みで事故るヤツは正直下手な人だと思う。
店に入る為のウインカー無し、急左折は別だけどね、もうこれは予測しよ
うが無い。〔といってもドライバーの観察である程度分かるけど〕
ま、それは置いておいて、事故になったらとにかく警察を呼ばないと話にならん。
とにかく警察に行って人身事故にしてもらいなさい。絶対にそうしなさい。
891 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 14:35
自己防衛の為の運転方法の話と実際起きてしまった事故における過失割合の話はキッチリ分けて話さないとダメ。
892 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 14:40
>>889 逃げたかどうかは今後の動きを見ないとわからないと思う。
オレの懸念するのは、相手が不当に高額な弁償代を請求してくるケース。
まあその場合は、相手が出てくるわけだからかえって話がすっきりするのかな。そこで警察行けばいいし。
なにはともあれ、
>>863は早く病院に行って診てもらってください。キミの体が一番大事です。
>>886 過失割合が車の方が明らかに大きくなるのに、道義的に自転車の非の方が
大きいというのは意味不明。
仮に交通弱者であるということを差し引いても、巻き込んだ側の過失の方
が大きいケースだぞ。本人が悪いと思ったかどうかは客観的には関係ない。
正しい危険予測ができていれば事故は回避できたというのは同意だが、
それは車側にも同様に言えることだし、何より
>>891の言うようにそれは
現実に起こった事故の責任問題とは分けて考えるべきことだよ。
車板やバイク板みたいに「交通事故相談」とはっきりスレタイに入れたほうがヨイと思う。
896 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 07:46
897 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 07:59
道義的責任とか何とか行ってるけど、そんな観念的な話したところで決着つかんだろうよ。888のような議論ははっきり言って
ナンセンスだと思うよ。
898 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 10:46
899 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 10:56
昨日の夜に40km/hくらいで走行中に左折車に巻き込まれて自転車が2分割されました。
体は何ともないみたい 不思議
あとで詳細報告します。
>>899 大事なさそうで何よりです
転倒したのなら今夜あたりに体が痛み出すかもしれませんよ
夜間はたとえ灯火していたとしても車からは見えにくいので、テール方向のライトの必要性を感じる今日この頃
車の追い越し左折巻き込みですか?体がなんともないのは奇跡的ですね
901 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 21:42
間違えました。
2分割されたのは体のほうで、自転車は何ともないみたいです
レベル低すぎ
レベルの高い事故ってどんな事故だ?
904 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/16 04:08
今日、仕事の帰りにチャリンコ乗ってたら・・車が急にバックしてきた!
「後ろをちゃんと見ろや!」
と怒鳴ったら
「・・・フン」
と言われてキレそうになって、小石を車にぶつけた。
で、逃げた。
「フハハハ!!ここは車両禁止じゃからのぉ〜」
と言い、私は去った。
905 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/16 14:57
自転車乗りもアフォが増えましたね。
過失相殺って怖いよね
908 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/22 22:35
892 名前:(-_-)さん[sage] 投稿日:04/08/22 22:26 ID:???
綺麗な話からえげつない話に変えるけど、
今日競輪の自転車みたいなの乗ってる人に凄い勢いでぶつかられた。
端っこ走ってた俺を抜こうとして、ふらついてぶつかったみたい。
俺転倒、そいつは派手なアクション取りながら転倒回避。
せっかくセットした髪には砂がつき、
外でてもヒキとわからないような服、けっこう高い服は擦れて白くなった。
頭やら肩やら打ってかなり痛かったんで、「痛ぇー」とうずくまってると
そいつは「避けてくれれば当たらずにすんだのに。こけるところだったじゃないか」だって。
俺の左側にはもうスペースなかったのに。
そして俺の自転車見て「よし歪んでない」とかぶつぶつ言ったあと
「ベルだけか。仕方ないな、ほれ。次から気を付けてくれよ」と1000円くれた。
むかついた。
もう外でない。
どこのスレ?
911 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 11:43
歩行者です。
きのう自転車に激突されたのですが、ここではスレ違いですか?
他に適切なスレがありましたら教えてください。
ここでもok
でも結論はたぶん「歩行者の勝ち」だと思うよ。
913 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 13:25
>>911 生活板にもありそうだけど、もちろんここでもいいですよ。
詳しい状況を教えてください。
ありがとうございます。
現場は私道のような細い路地から、歩道付きの広い通りにぶつかる場所で、
自分は細い路地側から走っていき、自転車は歩道を走っていていました。
一瞬、自分のほうが早かったので、足に車輪が突っ込んできた感じでした。
どちらも転ばず、ごめんなさいの一言もなし、名前、住所等は互いに知りません。
今日になったら、結構、腫れて痛いので、どうしたものかという感じです。
どこかから保険金でも出てくれば病院に行こうと思うのですが、そんなの無理ですよねぇ?
とりあえず、警察に届けておいたほうが良ければそれだけはやろうと思うのですが。
915 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 17:06
夜クルマを運転してて、自転車で一番目立つのはペダルの反射板なので、
LEDをペダルにつければよく認識できて安全性が高まると思うんだが
どうかなあ。そういう製品はないだろうか。
>>914 そうねぇ・・・ やっぱり相手が全くわからないと泣き寝入りだろうね。
警察に届けても行動を起こすとは思えないし。
>>915 電池切れがあるので実用化は無理。
しかも反射板より目立つLEDをつけるのは技術的にも難しい。
>>916 電池はもちろん交換式にすればいい。
自転車のリヤに赤いLEDをつけてる人をよく見るが、
どうみても反射板より目立っているように見えるがw
スイッチを明るさ&動き感知式にすればいけると思うんだが、
ないということはやっぱり何か問題があるんかな。
920 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 23:43
>>911 過失は当然相手のほうが大きいですが、連絡先がわからないとなると賠償の請求は
難しいと思います。
ただ、怪我をなさっているのですから警察には届けた方がいいでしょう。
そのまま立ち去ったってことは当て逃げですからね。
怪我については、痛むなら一度ちゃんと診てもらった方がいいかと。
お金は戻ってこないかもしれませんが、やはり体のことですからね。
921 :
OCR-ZERO:04/08/26 18:17
相談させてください。
先日、タクシーとぶつかり、転んだときに鎖骨が折れました。
私は坂の下りを走行していたので、スピードは出ていた。
私は左カーブに備えて、センターラインよりを走行していた。
車が停車していてキープレフトは無理な状況。
タクシーは、S字カーブの二つめのカーブをショートカットするようにセンター
ラインを大幅にこえて走行してきた。
タクシーに気づきブレーキをかけたが間に合わず、タクシーの側面に斜め
からぶつかる。
タクシーの回避動作は無かったと思います。
過失割合はどのくらいになるのでしょうか?
タクシー会社の事故担当との交渉はこれからですが、事故担当との話は
やっかいだと聞いてブルってます。
相手がセンターオーバー認めたら0:100
関係ないけどキープレフトっていうのは左側のスペースを確保する事をいうんだよ
>>921 奴らは自己示談のプロだからな。
一人で行かないで頭の切れる知り合いと一緒に行くべき。
過失割合は最悪こっちが20〜10ぐらいか
妥協しなければ
絶対いける。
ガムバレ
926 :
OCR-ZERO(921):04/08/27 01:04
>>922-925 色々ありがとうございました。
電話で事故担当と話したときに、自転車の修理代の話をしたら、車の
修理代も過失割合に応じて負担しろと言われてびびっていました。
妥協せず、0:100で頑張ります。
初交渉後、また書き込みます。
坂の下りを走行していたので、スピードは出ていた。
停車した車に気を取られ、発見が遅れた。
キープレフトは無理な状況で速度を落とさずセンターラインよりを走行していた。
929 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/28 13:59
タクシーはショートカットをした
タクシーは回避行動をとっているように見えなかった
自転車は軽車両である
タクシーはセンターラインを大幅にこえて走行してきた。
難しく考えなくてもこっちに重過失はないから、向こうのセンターラインオーバーだけで0:100決定。
相談させてください。
去年の年末にマウンテンバイクで通勤中に右側から走ってきたママちゃり
に追突されその勢いで前方に居た歩行者を轢く事故に遭いました。
現在調停中なのですが歩行者の請求額が130万超で追突してきた
ママちゃりの代理人弁護士からは50:50の過失割合を主張されています。
調停員も調停で決まらなければ訴訟になってもっとお金と時間が掛かるので
次回までによく考えて来てくださいと言われ悩んでいます。
どう考えても追突してきたチャリの過失が高い気がするのですが訴訟に
なれば更に高い出費となってしまうので妥協した方が良いでしょうか?
933 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 10:36
>>932 あなたが真っ直ぐ走っていただけなら追突したママチャリの過失100%であなたも被害者では?
>>932 とりあえず、相手の代理人になぜ半々なのか、根拠を聞くべし。
おっしゃる通り私は直進中で主張は前方を確認していないママちゃりの100%過失なのですが
相手の主張は交差点内の事故であるしこちらにも安全確認の義務があるし追突と言うよりも
側面への出会い頭の事故であるから50:50だと言う主張をしていて、調停員は50:50は無いだろうが
こちらにも多少の過失が有ったのではないかとの見解です。
しかし相手側はあくまでも50:50の主張を変える積りは無いらしく、もしも解決しなかった場合には
調停ではこれ以上の話し合いは出来ないと言われてしまっています。
936 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 10:54
>>935 あなたは弁護士に依頼してないの?
もしそうなら追突ママチャリ側の代理人に舐められてるだけだと思うよ。
つーかそれ以前に側面への出会い頭は追突じゃないでしょ。
自分の都合良いように話し作ってたらまともなアドバイスなんか期待できないですよ。
どのような交差点どのように事故にあったのかわからないから、
なんともいえないが・・・
30ぐらいまで減らされてもいいように思う。
>>936 こちらは弁護士には依頼していません。
事故状況は相手の主張が出会い頭という事です。分かりにくくて済みません。
実際には右側面(運転手の背中付近)に斜め後方からの追突なのですが
現場検証の資料を閲覧出来ないので証拠が無いのです。
>>937 交差点と言っても十字路では無くクランク状に道が交差している交差点で
こちらは直進道路の左側の路肩を走行中で相手は直進道路を横断後に
道を横切るように進行しようとしての接触です。
939 :
ねりわさび ◆KG381inB5I :04/08/29 11:10
>>938 相談内容を拝見するに、一刻も早く貴方も弁護士に相談された方が良いですよ。
相談だけなら普通1時間5千円だけです、訴訟費用の見積もりをしてもらって今後の
対応方針を決めた方がよろしいかと。
>>939 やはり弁護士に相談するしか無いですかね。
取り敢えず自転車事故に詳しそうな弁護士を探して
相談だけでもして見る事にしようと思います。
ありがとう御座います。
941 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 12:58
入院一日あたりの慰謝料ってどれくらい? リハビリも通院になるの?
942 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 14:40
>>941 慰謝料の額は、自賠責基準では通院日数×2×4200円 か、治療期間×4200円
の低い方となっています(つまり1日あたり8400円か4200円のどちらか)。
もちろん交渉次第でこれ以上の金額になることもありますが、通常は自賠責
基準が優先されます。
もちろん後遺障害が残った場合や死亡事故の場合は
これには当てはまりません。
治療としてのリハビリならば当然通院になります。
針灸治療や温泉療養などについては、医師によってそれが治療として適切で
あると指導された場合には通院として認められます。
thanks 入院=通院カウントになるの? あと通院にタクシー使ってもいいと保険屋が言ってたんだけど領収書取って後で請求すりゃいいの? 早く退院してぇ〜パソコンのない生活は辛いです。
944 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 20:45
車がすれ違えるぐらいの道路を走行中、歩行者や自転車がいたんで、徐行運転してたら
左斜め前にいたやつが片手に荷物もって自転車に乗ろうとしてバランスを崩して俺の車にぶつかって来た。
そいつが軽くお辞儀してそのまま行こうとしたんで、とりあえず引き止めて、傷の確認したら、
ドアにかなり深い線傷+ヘコミがドア1枚分ついてた。Σ(゚皿゚)
で、嫌がる相手を無視してk察呼んだら、自転車乗ってたやつと俺の加入してる保険会社とで話をつけろと言われました。
でもこれって俺の保険を使うってこと?
相手が修理費全額払うのが当然だと思うんですが、法律的にどうなんでしょうか。
>>944 相手は怪我してないの?
してないなら物損事故扱いになって、互いの過失割合にしたがって修理費を払いあう
例えば、車:自転車で、過失割合が50:50、車の修理代が10万、自転車が1万としたら
運転手は自転車乗りに5万、自転車のりは運転手に5万払う
過失割合は、保険屋さんと相談しろ
ネットでもたくさん例が出ているので、まずは調べて見れ
ぎゃー
× 運転手は自転車乗りに5万、自転車のりは運転手に5万払う
○ 運転手は自転車乗りに5000円、自転車のりは運転手に5万払う
947 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 21:02
>>945 なんで自転車の修理代に1万しかかかってないのに、
5万ももらえるんだよww
948 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 21:11
949 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 21:20
950 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 21:31
>>942 慰謝料は通院一日あたり4,100円です。
>>943 入院期間=実通院日数と計算されます。
基本的にタクシー代は立替で示談時に清算ですが、保険会社側で
一時払いに応じてくれる場合もあります、要交渉です。
951 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 22:55
このスレ読んで、事故なんか見たくねぇな、と思ってたら、一昨日見てしまった。
近所のバス停前の横断歩道。
地元プールの送迎バスが横断歩道直前に停車。
漏れはバスと反対サイドのバス停でバス待ちしてたから、そのバスの陰から自転車が
横断しはじめたのが見えた。
そこへ、バスを追い越す軽自動車。
合図もなく、減速もせず反対車線に出て、横断歩道を突破・・・しようとした瞬間、
バスの陰から自転車が出てきた。
ぶつかる瞬間て、ホントにスローで見えるのね。
子供がフロントガラスに飛び込むように跳ね上げられたところで急ブレーキが掛かり、
今度は地面に一直線。ずどん、って感じで落ちた。
その様子は、まさに交通安全教育ビデオで人形を撥ねたところそのまま。
少しして、子供は立ち上がり、軽の運転手も降りてきた。
二人ともパニくってたせいか、子供は逃げようとするし、運転手は訳わかんないことを
言ってる始末。
目撃者は漏れ一人、仕方ないので二人を落ち着けてから、救急と警察に通報。
地元の平均レスポンスタイム30分のところ、警察5分、救急6分で現着。
子供は軽傷みたいだけど、軽のフロントガラスは蜘蛛の巣ヒビ&陥没だった。
これから夏休み、子供には気をつけようと思った事故だった。
ついでに、野次馬と警官に漏れが加害者と誤解されたのと、バスに乗り遅れて
遅刻したのが漏れの被害状況。(w
952 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/29 23:01
953 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/30 20:04
>>950 以前は4100円でしたが、今は4200円ですよ。
正確には、平成14年4月1日以降の事故では日額4200円として計算されます。
それ以前なら4100円です。
954 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 21:05
★ご注意!!自転車事故急増 警視庁発表
・警視庁交通部は30日、今年都内で発生した交通事故による死者が、
29日で200人に達したと発表した。200人を記録したのは昨年よりも
13日早い。二輪車の事故死者は、昨年同期より3人増えて73人と、
約36%を占め、自転車乗車中の死者も39人となり、昨年より10人増えた。
二輪車は、スピードの出し過ぎによる単独事故での死者が22人で
最も多く、次いで交差点での出合い頭の事故、右折車との衝突などが
多かった。自転車事故は安全を確認せず交差点や路上に飛び出し、
事故に遭うケースが多かった。
年齢別では、65歳以上の高齢者は昨年同期に比べ5人増え、63人と
全体の約31%に上った。
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20040831/lcl_____tko_____003.shtml
955 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/31 23:38
←スポーツカー
__ __________
| |↑見とおしの悪い壁
| |
| |・俺、友人
|↑..|
図のような三叉路(↑の方向にけっこうな下り坂)で友人と立ち話してたら
自転車のったOL風の女性が下り坂の勢いをそのままに右折。
友人と「うわっ、あぶなっ」「事故るんちゃうん?」てな会話をしてたら
直後に“バンッ!!”っていう激しい音が。
スポツカータイプの車に正面から衝突してました。
それでも幸いにケガはなかった様子。
車の運転手が気の毒でした。
こんな状況でも車側に過失は発生するんでしょうかね?
956 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 00:52
ママチャリはほとんど一時停止しないからな。
957 :
ツール・ド・名無しさん:
ママチャリ厨房はあたりまえのことのように信号無視してる。
あれでも轢いたら車にも過失くるんだよな。不思議な法律だよ。