ビンディングペダルとシューズ ５足目
1 ：k.SakaNA ◆0pLLSakaNA ：
パワー伝達の要、ペダルとシューズの為のスレです
インプレ等はこちらと重ねて下記スレでも評価して貰えるとありがたいです
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part3■■■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1036852951/
トウクリップに付いては専用スレがありますのでそちらでどうぞ↓
【ｲﾏﾄﾞｷ】トウクリップ派【マダイル？】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1031983504/
過去スレ・関連リンク等は>>2-7あたりに
インプレ等はこちらと重ねて下記スレでも評価して貰えるとありがたいです
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part3■■■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1036852951/
トウクリップに付いては専用スレがありますのでそちらでどうぞ↓
【ｲﾏﾄﾞｷ】トウクリップ派【マダイル？】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1031983504/
過去スレ・関連リンク等は>>2-7あたりに
|
|
|
2 ：k.SakaNA ◆0pLLSakaNA ：02/11/25 19:30
＜過去スレ＞
１足目
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1002/10021/1002147917.html
２足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1019650482/
３足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1030431572/
４足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1033832026/
＜ペダル＞
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/index.html
LOOK
http://www.lookcyclesusa.com/pedals.htm
TIME
http://www.timesportusa.com/home.html
campagnolo
http://www.campagnolo.com/home.php
クランクブラザース
http://www.crankbros.com/
SPEEDPLAY
http://www.speedplay.com/
１足目
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1002/10021/1002147917.html
２足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1019650482/
３足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1030431572/
４足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1033832026/
＜ペダル＞
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/index.html
LOOK
http://www.lookcyclesusa.com/pedals.htm
TIME
http://www.timesportusa.com/home.html
campagnolo
http://www.campagnolo.com/home.php
クランクブラザース
http://www.crankbros.com/
SPEEDPLAY
http://www.speedplay.com/
3 ：k.SakaNA ◆0pLLSakaNA ：02/11/25 19:31
＜シューズ＞
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/index.html
CARNAC
http://www.carnac-sport.com/uk/index.cfm
http://www.sinclairimports.com/Carnac.html
AXO&gaerne
http://www.axocycling.com/start.html
cannondale
http://jp.cannondale.com/clothing/02/WW/CLOWWSHOEU.html
http://www.carnac-sport.com/uk/index.cfm
http://www.sinclairimports.com/Carnac.html
DIADORA
http://store.diadora.it/moda/category.php?cat=53
DMT（ディアマウント）
http://www.dmtshoes.com/
EXUS
http://www.exus.com/products.htm
gaerne
http://gaerne.com/cycle_products.html
LAKE
http://www.lakecycling.com/shoes.html
NIKE
http://www.nikecycling.com/
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/ac02b.cgi?ctgr=shoes
NORTHWAVE
http://193.108.239.124/northwave/choose.asp
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/index.html
CARNAC
http://www.carnac-sport.com/uk/index.cfm
http://www.sinclairimports.com/Carnac.html
AXO&gaerne
http://www.axocycling.com/start.html
cannondale
http://jp.cannondale.com/clothing/02/WW/CLOWWSHOEU.html
http://www.carnac-sport.com/uk/index.cfm
http://www.sinclairimports.com/Carnac.html
DIADORA
http://store.diadora.it/moda/category.php?cat=53
DMT（ディアマウント）
http://www.dmtshoes.com/
EXUS
http://www.exus.com/products.htm
gaerne
http://gaerne.com/cycle_products.html
LAKE
http://www.lakecycling.com/shoes.html
NIKE
http://www.nikecycling.com/
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/ac02b.cgi?ctgr=shoes
NORTHWAVE
http://193.108.239.124/northwave/choose.asp
4 ：k.SakaNA ◆0pLLSakaNA ：02/11/25 19:31
＜シューズ続き＞
パールイズミ
http://www.pearlizumi.co.jp/catalog/foot.html
http://shop.goo.ne.jp/store/ip-pearl/ctg/000040.jsp?
SIDI
http://www.sidiusa.com/
SPECIALIZED
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products/goods/index20.html
TIME
http://www.timesportusa.com/roadshoe.html
Vans
http://shop.vans.com/webapp/wcs/stores/servlet/CategoryDisplay?section=shoes&langId=-1&catalogId=40000000002&storeId=2&categoryId=4006&gender=76&top=Y&shopperGroup=null
VITTORIA
http://www.vittoria-shoes.com/ing/pro1.html
＜販売店＞
あさひ
MTBペダルhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/219.html
ロードペダルhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/119.html
MTBシューズhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/225.html
ロードシューズhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/125.html
ソックス＆シューズカバーhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/333.html
ZAMA
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/shoes.page.htm
スレ進行中も適当に補完おながいしますm(_ _)m
パールイズミ
http://www.pearlizumi.co.jp/catalog/foot.html
http://shop.goo.ne.jp/store/ip-pearl/ctg/000040.jsp?
SIDI
http://www.sidiusa.com/
SPECIALIZED
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products/goods/index20.html
TIME
http://www.timesportusa.com/roadshoe.html
Vans
http://shop.vans.com/webapp/wcs/stores/servlet/CategoryDisplay?section=shoes&langId=-1&catalogId=40000000002&storeId=2&categoryId=4006&gender=76&top=Y&shopperGroup=null
VITTORIA
http://www.vittoria-shoes.com/ing/pro1.html
＜販売店＞
あさひ
MTBペダルhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/219.html
ロードペダルhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/119.html
MTBシューズhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/225.html
ロードシューズhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/125.html
ソックス＆シューズカバーhttp://ec.cb-asahi.co.jp/parts/333.html
ZAMA
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/shoes.page.htm
スレ進行中も適当に補完おながいしますm(_ _)m
5 ：k.SakaNA ◆0pLLSakaNA ：02/11/25 19:34
スレ立て終了、お疲れ様でした。
当面はシマノの新しいペダルが話題の中心ですかね?
当面はシマノの新しいペダルが話題の中心ですかね?
6 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/25 19:35
おつ
7 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/25 20:36
>>1
乙です
乙です
8 ：Ｏ．Ｇ：02/11/26 12:19
ＰＤ－７７５０って、、、そーいやクリートの取り付けってＬＯＯＫタイプやん。
ロードシューズを久しぶりに引っ張り出してきて確認したら、
やっぱりＬＯＯＫには対応してない。
シマノのカーボンソールで高かったのに、、、
ロードシューズを久しぶりに引っ張り出してきて確認したら、
やっぱりＬＯＯＫには対応してない。
シマノのカーボンソールで高かったのに、、、
9 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 12:36
10 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 13:24
浮上～
11 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 13:26
12 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 13:27
クリートも含めれば
デュラＲより軽いんだね、アルテＳＬ．
デュラＲより軽いんだね、アルテＳＬ．
13 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 16:58
PD7750をヤフオクに出してみようかな。
14 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 17:00
15 ：↑：02/11/26 17:07
試してみま（ｗ
16 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 21:09
ヤフオクなら中古でも16000くらいいくと思われ＜ＰＤ－7750
17 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 17:39
18 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 21:57
PD-7750に限らずヤフオクはアスキー価格以上で売れる罠
19 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 22:05
20 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 22:14
SPDペダルからロード用にしようと思い
デュラSL、TIMEマグチタン等検討していますが
キーウィンってどうなんでしょう
インプレあればお願いします
デュラSL、TIMEマグチタン等検討していますが
キーウィンってどうなんでしょう
インプレあればお願いします
21 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 22:15
シマノから新たに発売されたペダルです。
ひと足先に入手できましたが、私はまだ使う予定がないので出品してみました。
って転売するために仕入れましたってとこかなｗ
ひと足先に入手できましたが、私はまだ使う予定がないので出品してみました。
って転売するために仕入れましたってとこかなｗ
22 ：k.SakaNA ◆0pLLSakaNA ：02/11/27 23:24
チタン軸のエッグビーター、海外では出てるんだね
185gだって
185gだって
23 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 23:42
ペダルの中古なんて、傷だらけで買うきしねーな
24 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 08:33
そうですか
25 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 08:40
そうですね
26 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 10:41
折れの A515 も誰か買ってくれんもんか。
完成車にくっついてて 1日使っただけなんだけど、装着失敗だらけで傷がｹﾞﾀｹﾞﾀ
折れ的には使い難さ満点だったから、知り合いには只であげるのも気が引ける。
完成車にくっついてて 1日使っただけなんだけど、装着失敗だらけで傷がｹﾞﾀｹﾞﾀ
折れ的には使い難さ満点だったから、知り合いには只であげるのも気が引ける。
27 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 13:20
A515は本当に使いづらいね
片面なのにはずしても一定方向を向かないから
はめにくいことこの上ない
ウチでもお蔵入りパーツです
片面なのにはずしても一定方向を向かないから
はめにくいことこの上ない
ウチでもお蔵入りパーツです
28 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 13:29
29 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 13:47
>>28
トレーニングというより、ある意味修行だな。
トレーニングというより、ある意味修行だな。
30 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 17:28
31 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 19:20
>>23
お座敷自転車なの？
お座敷自転車なの？
32 ：hamp：02/11/28 19:29
33 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 23:57
SPD-SLを使った人の生の声がもっと聞きたいです。
34 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 00:02
>33
サイクルショーとかでやった程度だけどあれはいいよ。
ただ品薄になると困るから出てすぐは買うな(w
サイクルショーとかでやった程度だけどあれはいいよ。
ただ品薄になると困るから出てすぐは買うな(w
36 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 00:34
37 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 15:06
38 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 16:01
>>37
金ないならインプレしてもらっても意味ないだろ？
金ないならインプレしてもらっても意味ないだろ？
39 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 16:03
>>35
オレ。
オレ。
40 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 16:11
>>38
そりゃそうだ（ｗ
そりゃそうだ（ｗ
41 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 16:33
Ｌ Ｏ Ｏ Ｋ は い か が ？
42 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 17:06
いぁ、金できたら、欲しいなと思ってさ。
43 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 19:09
>>37
そこ安いな
そこ安いな
44 ：↑：02/11/29 19:17
品物は安いが諸経費が15%乗ります。
45 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 19:21
Ｔ Ｉ Ｍ Ｅ は い か が ？
46 ：Ｍ３２４：02/11/29 19:24
アルテが出るなら待っていれば１０５グレードモデルも出るかな？＞ＳＬペダル
出るとしても早くても２００４年モデルからだろうが。
出るとしても早くても２００４年モデルからだろうが。
47 ：Ｏ．Ｇ：02/11/30 01:56
やっとＰＤ－７７５０とシマノのロードシューズを入手！
っっって、
シマノのシューズって、ダセェ。。。
写真だともー一寸かっこよく見えたんだが、、、
う。バックル＆ダブルストラップのシューズを選んだんだが、
このバックル使いにくい。
ＳＨ－Ｍ３２０のバックルは使いやすくて、
その後継のやつだからよくなってると思ってたのに、、、
しかもあっぱーがごわごわした感じで、、、
使い込めば良くなるんだろうか？ (T-T)ｼｸｼｸｼｸ
っっって、
シマノのシューズって、ダセェ。。。
写真だともー一寸かっこよく見えたんだが、、、
う。バックル＆ダブルストラップのシューズを選んだんだが、
このバックル使いにくい。
ＳＨ－Ｍ３２０のバックルは使いやすくて、
その後継のやつだからよくなってると思ってたのに、、、
しかもあっぱーがごわごわした感じで、、、
使い込めば良くなるんだろうか？ (T-T)ｼｸｼｸｼｸ
48 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 02:24
>41
ＬＯＯＫに変更しようかと思ってたとこにＳＬが出たからＳＬ買う
ＬＯＯＫに変更しようかと思ってたとこにＳＬが出たからＳＬ買う
49 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 02:29
SLの先っぽの溝って、クリート拾いやすいようにガイドの役目を持たせてるんだってさ
結構良く考えてると思った
結構良く考えてると思った
50 ：Ｏ．Ｇ：02/11/30 02:30
ごめん。一寸失敗。途中で書き込んじゃった。
ＰＤ－７７５０のクリートの装着。
ボルトオンで簡単に付くと思ったら、ＬＯＯＫ用のクリートナットは別になってる。
仕方ないので靴の中敷を取って、穴を開ける。
切れ目が入ってるのですぐに開くと思っていたんだが、甘かった。
結構空けにくくてめんどくさい。
それでもなんとか、クリートナットを交換してクリートを装着、
ボルトにグリスを塗るのを忘れて付け直し (^^;)
クリートの位置があまり前に行かなくて、一寸不安だが、、、
微調整するとギリギリオッケーみたいで一安心。
歩いてみると、ロード用にしてはなかなか歩きやすいが、
クリートがプラスチックのため、歩くと減るな。
その点は、金属クリートのＲの方が良いような気がする。
ＳＬの方が歩きやすいと言っても所詮ロード用はロード用である。
さて、使用感は、、、
確かに初めて使ったにしてはペダルは拾いやすいが、
慣れたらさらに使いやすくなるかと思いきや、たいして変わらん。
慣れるまではＳＬタイプの方が使いやすいけど、
慣れればＳＰＤタイプもＲタイプも変わんないみたい。
踏み心地は、やっぱりＲの方がいいかな？
と最初は思っていたが、なれてくるとこれはこれで良い感じである。
軸までの距離がＳＰＤより近いはずなんだが、あまりそんな印象は受けなかった。
が、踏み面が広いという所が良かった。
つーわけで、
ＳＬタイプは、踏み面が広くて安定感がある。
Ｒタイプは、ペダル軸までの距離が短くて、踏んだ時のダイレクト感が良い。
ＳＰＤタイプは、なんと言っても歩く時が楽。
と、どれも一長一短、どれが良いとかどれが悪いとかじゃなく、
使う人の好みで選ぶしかないんじゃないかというのがぼくの結論である。
ＰＤ－７７５０のクリートの装着。
ボルトオンで簡単に付くと思ったら、ＬＯＯＫ用のクリートナットは別になってる。
仕方ないので靴の中敷を取って、穴を開ける。
切れ目が入ってるのですぐに開くと思っていたんだが、甘かった。
結構空けにくくてめんどくさい。
それでもなんとか、クリートナットを交換してクリートを装着、
ボルトにグリスを塗るのを忘れて付け直し (^^;)
クリートの位置があまり前に行かなくて、一寸不安だが、、、
微調整するとギリギリオッケーみたいで一安心。
歩いてみると、ロード用にしてはなかなか歩きやすいが、
クリートがプラスチックのため、歩くと減るな。
その点は、金属クリートのＲの方が良いような気がする。
ＳＬの方が歩きやすいと言っても所詮ロード用はロード用である。
さて、使用感は、、、
確かに初めて使ったにしてはペダルは拾いやすいが、
慣れたらさらに使いやすくなるかと思いきや、たいして変わらん。
慣れるまではＳＬタイプの方が使いやすいけど、
慣れればＳＰＤタイプもＲタイプも変わんないみたい。
踏み心地は、やっぱりＲの方がいいかな？
と最初は思っていたが、なれてくるとこれはこれで良い感じである。
軸までの距離がＳＰＤより近いはずなんだが、あまりそんな印象は受けなかった。
が、踏み面が広いという所が良かった。
つーわけで、
ＳＬタイプは、踏み面が広くて安定感がある。
Ｒタイプは、ペダル軸までの距離が短くて、踏んだ時のダイレクト感が良い。
ＳＰＤタイプは、なんと言っても歩く時が楽。
と、どれも一長一短、どれが良いとかどれが悪いとかじゃなく、
使う人の好みで選ぶしかないんじゃないかというのがぼくの結論である。
51 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 02:48
ＳＬは左右の動きも売りの一つなんだろうが
Ｒを固定で使ってるわたしにゃ、あんまりっす。
Ｒを固定で使ってるわたしにゃ、あんまりっす。
52 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 03:02
>>51
Ｒでも動くべ
Ｒでも動くべ
53 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 03:10
タイムみたいに左右にスライドする、ってことを言いたいんじゃない？
54 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 03:16
Ｒは踵だけだべ？
55 ：ツール・ド．名無しさん：02/11/30 03:52
オレもＰＤ－７７５０買った♪
でもＳＰＤ－Ｒの方が良い感じする、うーん。
正直要って併用して使ってるルックとの差は感じられないかなぁ。
チコットクリートは薄いんだけどね。
おれはＲでいいや。
でもＳＰＤ－Ｒの方が良い感じする、うーん。
正直要って併用して使ってるルックとの差は感じられないかなぁ。
チコットクリートは薄いんだけどね。
おれはＲでいいや。
56 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 04:36
57 ：44じゃないけど：02/11/30 08:32
>>56
あそこでクレジットカードで使って買うと14,000円近くになるよ。
あそこでクレジットカードで使って買うと14,000円近くになるよ。
58 ：Ｏ．Ｇ：02/11/30 09:26
59 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 10:29
>>57
そりゃ、佐川のe-コレクト使った時だナ。
選ばないで済むなら、佐川は使いたくないから、
わしゃ、ゆうパックの代引き。
都内在住で送料計算、手数料、消費税コミコミで12930円(合ってるか？)
う～ん。他の何かと一緒に頼むか、近くの
ショップに在庫が無くて、どうしても欲しければ。
まだ在庫があるかわかんないけど。
そりゃ、佐川のe-コレクト使った時だナ。
選ばないで済むなら、佐川は使いたくないから、
わしゃ、ゆうパックの代引き。
都内在住で送料計算、手数料、消費税コミコミで12930円(合ってるか？)
う～ん。他の何かと一緒に頼むか、近くの
ショップに在庫が無くて、どうしても欲しければ。
まだ在庫があるかわかんないけど。
60 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 19:37
SLｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!
61 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 21:09
もうSL使ってる人うらやまシィ…
一つ質もーん！
SPEED PLAYのFROGってペダルの実物見たことないんだけど、あのボディって樹脂製なの？
SPEED PLAYのFROGってペダルの実物見たことないんだけど、あのボディって樹脂製なの？
63 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/01 00:10
あ、折れもスピードプレイ使用者について問いたい。
あの大きいクリートは重くないのですか？邪魔にならないんですか？
只今、エッグビーターにしようかスピードプレイにしようか検討中。。
あの大きいクリートは重くないのですか？邪魔にならないんですか？
只今、エッグビーターにしようかスピードプレイにしようか検討中。。
64 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/01 22:25
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟﾚｲのX1ﾁﾀｿ今在確中。
あったら買うつもりの為自分もｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝでつ。
あったら買うつもりの為自分もｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝでつ。
65 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/01 23:51
スピードプレイ持ってるヤシが確かにクリート邪魔とか言ってた。
でもそれ以外は使いやすいらしい。
さらに他のヤシがエッグビーターは付けずらく外し難いといってた。
でもそれ以外は使いやすいらしい。
さらに他のヤシがエッグビーターは付けずらく外し難いといってた。
66 ：ｓ：02/12/02 01:18
ちと教えてくれ。
輪行するのに今まではSPD-R仕様のシューズをリュックに背負って現地で履き替えて
いたが面倒なので、SPDのカジュアルっぽい奴（底がゴムの奴）に変えようとおもう
んだが、あれってクリートつけたまま普通に歩行できるんだろうか？
カチカチ言わないのかな？素朴な疑問です。
輪行するのに今まではSPD-R仕様のシューズをリュックに背負って現地で履き替えて
いたが面倒なので、SPDのカジュアルっぽい奴（底がゴムの奴）に変えようとおもう
んだが、あれってクリートつけたまま普通に歩行できるんだろうか？
カチカチ言わないのかな？素朴な疑問です。
67 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 01:20
>>66
カチカチは言うけど普通に歩けるよ。
カチカチは言うけど普通に歩けるよ。
68 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 01:22
物によるらしい。
普通は靴底が磨り減らなければあたらない…はず
普通は靴底が磨り減らなければあたらない…はず
69 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 01:23
>>68
磨り減って無くてもほとんどのシューズはカチカチ言うよ。
磨り減って無くてもほとんどのシューズはカチカチ言うよ。
70 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 01:24
adidasは鳴らないって上に書いてなかったっけ？
71 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：02/12/02 01:27
私はアディダスのエルモロ2を使ってますけど多少カチカチいいますね。
しかし歩き難いと言う事は無いです。
しかし歩き難いと言う事は無いです。
72 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 01:54
LOOKの角度変えられるやつ
使っている人いませんか？
使っている人いませんか？
73 ：ｓ：02/12/02 01:55
さんくす。ってことは、やはり普通に歩くってのは補助機能なんだろうか？
結構コンビ二とか石畳のところへいくとにらまれるんだよね。カチカチ音が。。。。。。。。
結構コンビ二とか石畳のところへいくとにらまれるんだよね。カチカチ音が。。。。。。。。
74 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 12:44
>>65
エッグビーター、垂直に踏むとはまりにくいことがあるが、足を前にずらすように
するとアッサリはまる。
「外しにくい」てのは、ちと理解できない。クリートの左右入れ替えでリリース
角度が変わるんだが、外れにくい方の取り付け方をしてるのかも。
エッグビーター、垂直に踏むとはまりにくいことがあるが、足を前にずらすように
するとアッサリはまる。
「外しにくい」てのは、ちと理解できない。クリートの左右入れ替えでリリース
角度が変わるんだが、外れにくい方の取り付け方をしてるのかも。
75 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 13:25
入れにくいというと、処女・・・じゃなくて、
プロフィットって入れにくくないですか？
プロフィットって入れにくくないですか？
76 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 13:44
>>72
使ってますがなにか？
使ってますがなにか？
77 ：72：02/12/02 14:45
>>76
いーなー
いーなー
78 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 16:34
ルックは機能的に好きだが見た目がいかんです。
男子たるもの機能より見た目を重視するべきです。
ええヘタレですとも。
男子たるもの機能より見た目を重視するべきです。
ええヘタレですとも。
79 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 17:01
ルックペダルいいじゃない 嫌い？
タイムのMTBペダルの方がダサイ なんだありゃ？
でも使い勝手は最高なんだよなぁ
タイムのMTBペダルの方がダサイ なんだありゃ？
でも使い勝手は最高なんだよなぁ
80 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 17:11
81 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 18:12
82 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 18:14
>>TIMEのMTBペダル
aliumのポリッシュは、好きだな。すぐ汚くなるけど。
Zは、ちょっと。
aliumのポリッシュは、好きだな。すぐ汚くなるけど。
Zは、ちょっと。
83 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 19:04
ＴＩＭＥはションベン！
これで決まり！
これで決まり！
84 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 19:08
SHIMANOはションベン！
これで決まり！
これで決まり！
85 ：83：02/12/02 19:09
>>84
なにを今更（ｗ
なにを今更（ｗ
86 ：Ｆ７００ ◆ccqXAQxUxI ：02/12/02 19:13
87 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 19:16
CX7ってどうなのですきゃ？
SPEEDPLYのぺダルでMTB用ってFROGだけ？？
あとはロード用なんですか？？
あとはロード用なんですか？？
89 ：理恵蔵 ：02/12/02 22:04
タキザワのカタログにあったウエルゴのマグ10。
7980円でチタンとマグネシュウムで270グラム
神の思し召しか悪魔の罠か
7980円でチタンとマグネシュウムで270グラム
神の思し召しか悪魔の罠か
90 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:01
バイクはGT Avalanche 2.0
http://www.gt-japan.co.jp/catalog2002/adavlc2.shtml
ペダルはSHIMANO PD-M646
http://www.cb-asahi.co.jp/image/pd-m646.html
シューズはディアドラのツアラー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/diadora/cayman.html
をマルチリリースのクリートにて使用していますが、
ペダリングが悪い為に、左足踵がチェーンステー（？）に擦ってしまいます。
シューズの踵部分が多少張り出しているのもありますが、
右足は擦りませんので、左足が『ガニマタ』になっているようです。
その為なのか、5～60ｋｍ走ったり登り下りを繰り返していると左膝が痛くなってしまいます。
この『ガニマタ漕ぎ』が原因で膝が痛くなることはあるでしょうか？
『ガニマタ漕ぎ』を修正するためにクリート位置・向きで調整しても良いのでしょうか？
(クリートをステーに擦らない様に（擦れないように）調整したら足に違和感がありました）
『ガニマタ漕ぎ』を修正する良い方法等ありましたらご教授ください。
教えて君ですみませんが、宜しくおながいします。
http://www.gt-japan.co.jp/catalog2002/adavlc2.shtml
ペダルはSHIMANO PD-M646
http://www.cb-asahi.co.jp/image/pd-m646.html
シューズはディアドラのツアラー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/diadora/cayman.html
をマルチリリースのクリートにて使用していますが、
ペダリングが悪い為に、左足踵がチェーンステー（？）に擦ってしまいます。
シューズの踵部分が多少張り出しているのもありますが、
右足は擦りませんので、左足が『ガニマタ』になっているようです。
その為なのか、5～60ｋｍ走ったり登り下りを繰り返していると左膝が痛くなってしまいます。
この『ガニマタ漕ぎ』が原因で膝が痛くなることはあるでしょうか？
『ガニマタ漕ぎ』を修正するためにクリート位置・向きで調整しても良いのでしょうか？
(クリートをステーに擦らない様に（擦れないように）調整したら足に違和感がありました）
『ガニマタ漕ぎ』を修正する良い方法等ありましたらご教授ください。
教えて君ですみませんが、宜しくおながいします。
91 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:04
オレは逆に内股漕ぎで膝が炎症おこしたことがあったよ。
やっぱ気をつけた方がいいんでない。
やっぱ気をつけた方がいいんでない。
92 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:12
93 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:14
オレは固定ローラーでクセ治した。
94 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:16
>>90
クリート位置がおかしいからガニ股になってんでないの？
クリート位置がおかしいからガニ股になってんでないの？
95 ：90：02/12/03 21:33
レスありがとうございます。
>>91さん
『ガニマタ』も『内股』どちらもダメですよね。
ただ、その中間（車体に平行）が良く分からなくて･･･。
>>92さん
インナーソールですか。
これから、ｸﾞｸﾞｯみます。
>>93さん
踵を擦ってしまう時って、がむしゃらに漕いでいる時
（山道での登り）なんかに発生しているみたいですので、
ローラ台とかでじっくり修正するのも良いかもしれませんね。
>>94さん
はい。私もそうだろうと思っています。
今までは、クリート位置を左右対称を基準にあわせていましたが、
いつも左膝だけが痛くなるので、
今日、クリートの位置を調整してみました。
とりあえず、踵がステーに当たらないように調整してみましたが
（シューズの裏側に踵の中心に向けて溝があるので、それに平行になるように）
これで様子を見たいと思っていますが、ちょっと足に違和感があります。
>>91さん
『ガニマタ』も『内股』どちらもダメですよね。
ただ、その中間（車体に平行）が良く分からなくて･･･。
>>92さん
インナーソールですか。
これから、ｸﾞｸﾞｯみます。
>>93さん
踵を擦ってしまう時って、がむしゃらに漕いでいる時
（山道での登り）なんかに発生しているみたいですので、
ローラ台とかでじっくり修正するのも良いかもしれませんね。
>>94さん
はい。私もそうだろうと思っています。
今までは、クリート位置を左右対称を基準にあわせていましたが、
いつも左膝だけが痛くなるので、
今日、クリートの位置を調整してみました。
とりあえず、踵がステーに当たらないように調整してみましたが
（シューズの裏側に踵の中心に向けて溝があるので、それに平行になるように）
これで様子を見たいと思っていますが、ちょっと足に違和感があります。
96 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:34
>>１、乙。
97 ：名無し：02/12/03 21:40
ＳＰＤでラバーソールのしまののシューズで
ロード乗りですが
ＳＬにするとヒルクライムとか、ちったあ速くなりますか
ロード乗りですが
ＳＬにするとヒルクライムとか、ちったあ速くなりますか
98 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:42
シューズをカーボンソールのに替えたら
登坂が楽になった。
登坂が楽になった。
99 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:43
あー、次々質問ばっか続いてるとこ、また質問ですいません。
シマノのSPD-Rペダルのアルテのﾔｼ、現行の6601と、
その前？の6600って何が違うんでしょう？
シマノのSPD-Rペダルのアルテのﾔｼ、現行の6601と、
その前？の6600って何が違うんでしょう？
100 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:47
100!
101 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 21:50
102 ：99：02/12/03 22:23
>>101
ありがとうございます。どうもです。
ありがとうございます。どうもです。
103 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 22:40
今日、SPD-R（シマノ6601）で突然右足が外れなくなり、落車した。
シューズ脱いでも外れず、結局クリートを裏から外して、取った。
裏からネジ緩められる構造はこういう時のためですか？＞シマノ
ビンディング黎明期のことから自転車やってるけどこんな事初めて。
とりあえず、タイムのインパクト注文。シューズは幅広でいいが
ペダルは終わってますね。そもそもクリートとの接触部分に、
グリス塗らなきゃ駄目なのも、如何なものかと。
シューズ脱いでも外れず、結局クリートを裏から外して、取った。
裏からネジ緩められる構造はこういう時のためですか？＞シマノ
ビンディング黎明期のことから自転車やってるけどこんな事初めて。
とりあえず、タイムのインパクト注文。シューズは幅広でいいが
ペダルは終わってますね。そもそもクリートとの接触部分に、
グリス塗らなきゃ駄目なのも、如何なものかと。
104 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 22:58
塗ってませんが、大丈夫ですよ。
105 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 23:10
>>104
新品？雨の中は知ったりしてグリス飛ぶと動きが渋くなるんだが。
新品？雨の中は知ったりしてグリス飛ぶと動きが渋くなるんだが。
106 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/03 23:11
スプリングに塗ってるだけです。
107 ：Ｏ．Ｇ：02/12/04 02:20
108 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 02:21
ペダルのフィーリングは人によって違うからね
俺はSLの方が良かった
俺はSLの方が良かった
109 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 20:09
ロードとマウンテン比べるのもアレなんだけどさ、
シマノの新型SPD-Rって踏み面が大きくなってペダリングが安定するとかって聞いたんだけどさ、そうするともろ棒踏み上体のエッグビーターってダメダメって事？
シマノの新型SPD-Rって踏み面が大きくなってペダリングが安定するとかって聞いたんだけどさ、そうするともろ棒踏み上体のエッグビーターってダメダメって事？
SL来たーーーーー！
インプレは 後日！
インプレは 後日！
111 ：Ｆ７００ ◆ccqXAQxUxI ：02/12/04 20:41
>>109
エッグビーターって別にどっち用でもない気が。
エッグビーターって別にどっち用でもない気が。
112 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 20:46
>>111
メーカーはXC用として売ってるだろうが。
メーカーはXC用として売ってるだろうが。
113 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 20:47
114 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 20:49
またＦ７００の中途半端な知ったかか
115 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 20:51
116 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 20:52
トライアスロンの雑誌で見た気がする。＞えぐびた
117 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆DPBPAUKDDI ：02/12/04 20:53
エッグピーター早く新モデル売り出してくれ
118 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 20:53
ロードレースでMTB用ペダル使う奴もいるから別に普通。
119 ：Ｆ７００ ◆ccqXAQxUxI ：02/12/04 20:54
いや、泥ハケ良いのは知ってるさ。でも
妙に軽量モデル多い点が気になって。
妙に軽量モデル多い点が気になって。
120 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 20:57
そら、あの構造で軽量にできんのは、どうかしてる。
121 ：Ｆ７００ ◆ccqXAQxUxI ：02/12/04 21:00
いや、前スレだったっけ、チタンだのマグネシウムだので
軽量化してるんだけど、6万ぐらいするとかっての見たから。
構造的に軽くて、泥ハケ良いのは当然だろう。
軽量化してるんだけど、6万ぐらいするとかっての見たから。
構造的に軽くて、泥ハケ良いのは当然だろう。
122 ：理恵蔵 ：02/12/04 21:11
>>109
115に同意
踏み面が広いか狭いかによって効率がよいとか
安定するとかと言うのはたぶんに心理的なものだと思う
カーボンソールのシューズでペダルを見ずに踏んでSPDかSPD-SLか判ったら神
昔、バイクラでユッチンソンの技術者が
「ロード用のタイヤにトレッドがあるのはスリックだと売れないからだ」
と言っていたが、それと同じようなことだと思う
115に同意
踏み面が広いか狭いかによって効率がよいとか
安定するとかと言うのはたぶんに心理的なものだと思う
カーボンソールのシューズでペダルを見ずに踏んでSPDかSPD-SLか判ったら神
昔、バイクラでユッチンソンの技術者が
「ロード用のタイヤにトレッドがあるのはスリックだと売れないからだ」
と言っていたが、それと同じようなことだと思う
123 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 21:18
>>122
たぶん判ると思うが。SPDと比較だったら。
たぶん判ると思うが。SPDと比較だったら。
124 ：109：02/12/04 21:20
SPD-RじゃなくてSPD-SLだ。スマソ
125 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 23:45
新しいエッグビーターにはMTB、ロード両方のクリートがついてくるよ。
126 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 23:53
ＬＯＯＫがパチモン出したしね。
やっぱロードレースもアリでしょう。
やっぱロードレースもアリでしょう。
127 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 10:10
＞えぐりぴ
見た目がだめぽ
見た目がだめぽ
128 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 10:16
ロードにエッグビーター･･ やってみたい気もする。
どうせ今もＳＰＤだし。
どうせ今もＳＰＤだし。
129 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ：02/12/05 11:13
130 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 12:07
131 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 12:09
おそらくOEMではないかと。
132 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 12:10
>>131
ﾊｧ?
ﾊｧ?
133 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 13:55
LOOKのはライセンス生産でしょ？
134 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 13:59
で、あれをロードで使ってる人いる？
135 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 18:27
っで、SPD-SLとLOOLどっちが脱着しやすい？
まだ使ってる人、少ないか。
まだ使ってる人、少ないか。
136 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 18:28
るっる
137 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 18:31
>>135
フラットペダルが一番踏み外しやすい
フラットペダルが一番踏み外しやすい
138 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 18:33
自分、SPD-R以来シマノペダルは信用してないからな。
今、使ってるペダルは旧豪腕ペダルだけど。これ非常に使いやすい。
次、SPD-SL or LOOKにするか迷ってる。
脱着性能が同等以上なら買ってもいいけど。SL
今、使ってるペダルは旧豪腕ペダルだけど。これ非常に使いやすい。
次、SPD-SL or LOOKにするか迷ってる。
脱着性能が同等以上なら買ってもいいけど。SL
139 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 21:22
140 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 21:50
俺はLOOKより踏み位置が低い分SLの方が良い感じ。
ま、新製品だしね。
ま、新製品だしね。
141 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 23:01
SPD-SLインプレ
ペダリングはLOOKより安定して踏める
軽く回せる感覚あり（これはあくまでも気分）
脱着はSPD-Rより良LOOKと同等でいい感じ
保持力もモガキで外れる心配はない
歩行性はクリートの接地面がﾗﾊﾞｰなので滑らないし静か
（歩くとクリートの形状のせいでちょっとｶｸｶｸする）
残念ながらタイムのような横の動きはほとんど感じない
結論
LOOKとSPD-Rそれぞれの欠点をカバーしてるって感じで満足度高し。
でも最初っからアルテグラ出るの分かってたら来春まで待ったんだけどなぁ･･･
ペダリングはLOOKより安定して踏める
軽く回せる感覚あり（これはあくまでも気分）
脱着はSPD-Rより良LOOKと同等でいい感じ
保持力もモガキで外れる心配はない
歩行性はクリートの接地面がﾗﾊﾞｰなので滑らないし静か
（歩くとクリートの形状のせいでちょっとｶｸｶｸする）
残念ながらタイムのような横の動きはほとんど感じない
結論
LOOKとSPD-Rそれぞれの欠点をカバーしてるって感じで満足度高し。
でも最初っからアルテグラ出るの分かってたら来春まで待ったんだけどなぁ･･･
142 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/06 00:21
SPDに変えて１週間、夜な夜な走っていますが>>90さんと同じ症状が発生しました。
自分の場合、公園で漕ぎながら足元をよく見ると、左足だけ見事に開いている（ｗ
「これじゃいかん」とクリート位置を修正しながら、漕ぎ方を矯正しています。
まだまだ不自然な感じはしますが、あきらかに膝への負担は減っているように
感じています。
こんなこと、普通のペダルじゃなかなかわからないですよね。
どうりで、坂道を駆け上がると、膝に違和感を感じるわけだ。
自分の場合、公園で漕ぎながら足元をよく見ると、左足だけ見事に開いている（ｗ
「これじゃいかん」とクリート位置を修正しながら、漕ぎ方を矯正しています。
まだまだ不自然な感じはしますが、あきらかに膝への負担は減っているように
感じています。
こんなこと、普通のペダルじゃなかなかわからないですよね。
どうりで、坂道を駆け上がると、膝に違和感を感じるわけだ。
143 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/06 16:40
毛の生えた底敷き入れたよ
ぬくいわ
ぬくいわ
144 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/06 16:53
SPD-SLってtimeみたいに横にスライドできるの？
145 ：bloom：02/12/06 16:54
146 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/06 16:56
147 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/06 16:57
失礼、読んだ。
横にスライドできんのか。ツマラン。
横にスライドできんのか。ツマラン。
148 ：G ◆tMSVgGYtxE ：02/12/07 07:52
どなたかspdシューズに
ロード用のシューズカバーを付けてる方はいらっしゃいます？
このまえパールのMTBシューズカバーを買ったら
適性サイズのクセに足首付近がピッタリせず
風やら雨やらが入ってきて困るのです
ちなみにワシのシューズは
NORTHWAVEのコンパクト
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/DCP01463.JPG
です
ロード用のシューズカバーを付けてる方はいらっしゃいます？
このまえパールのMTBシューズカバーを買ったら
適性サイズのクセに足首付近がピッタリせず
風やら雨やらが入ってきて困るのです
ちなみにワシのシューズは
NORTHWAVEのコンパクト
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/DCP01463.JPG
です
149 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：02/12/07 09:47
>>148
私はSIDIのMTBシューズにパールイズミのロード用のシューズカバーを使ってますよ。
フィット感はなかなか良い感じです。
しか～し、カバーを常に踏んでいる状態なので痛みがめっちゃ激しいです。
私はSIDIのMTBシューズにパールイズミのロード用のシューズカバーを使ってますよ。
フィット感はなかなか良い感じです。
しか～し、カバーを常に踏んでいる状態なので痛みがめっちゃ激しいです。
150 ：G ◆tMSVgGYtxE ：02/12/07 09:52
＞ねりわさびさん
わっしはシューズサイズ27cmで、MTBシューズカバーはLサイズなのですが
ねりわさびさんはシューズとカバーはサイズ幾つですか？
イケルようなら本気で買い換えも考えようかなと
わっしはシューズサイズ27cmで、MTBシューズカバーはLサイズなのですが
ねりわさびさんはシューズとカバーはサイズ幾つですか？
イケルようなら本気で買い換えも考えようかなと
151 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：02/12/07 09:58
>>Gさん
シューズは41 1/2でカバーはLサイズです。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/02w-pi/7910.html これね。
漏れも最初MTB用シューズカバーにしようかと思ったんだけど、あまりにゴワゴワ
なんでロード用に挑戦してみました。
でも前にも言ったとおり常にカバーを踏んでる状態なので、足を着くとどんどんカバー
がボロボロになっていきまふ・・・
シューズは41 1/2でカバーはLサイズです。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/02w-pi/7910.html これね。
漏れも最初MTB用シューズカバーにしようかと思ったんだけど、あまりにゴワゴワ
なんでロード用に挑戦してみました。
でも前にも言ったとおり常にカバーを踏んでる状態なので、足を着くとどんどんカバー
がボロボロになっていきまふ・・・
152 ：G ◆tMSVgGYtxE ：02/12/07 10:07
＞ねりわさびさん
有難うございます
実際に買おうと思ってるのは
アディダスのクライマシェルブーティです
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c27224343 （Mサイズなのでわしは不可）
これはソールがラバーらしく、多少は持つんでわないかと
有難うございます
実際に買おうと思ってるのは
アディダスのクライマシェルブーティです
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c27224343 （Mサイズなのでわしは不可）
これはソールがラバーらしく、多少は持つんでわないかと
153 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：02/12/07 10:11
つっか先日シューズカバーしてるの忘れて公衆トイレに入ってもた。
床のきちゃない水にビチャッと破滅の音が！
即座にムッキー！と捨ててきたさ、3日しか使ってないカバーをな！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
床のきちゃない水にビチャッと破滅の音が！
即座にムッキー！と捨ててきたさ、3日しか使ってないカバーをな！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
154 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 10:29
クリートで直接ふんだとしてもいやだったろうなぁ・・・
踏んだのがウンコじゃなけりゃ、がまんして近くの水道で洗いまくるというテもあったかもね
踏んだのがウンコじゃなけりゃ、がまんして近くの水道で洗いまくるというテもあったかもね
155 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 11:00
>>153
先日拾いますた。
先日拾いますた。
156 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 21:24
みんな聞いてくれ。
自転車に乗り始めて3ヶ月。もう3000kmくらい走ってる。
ふくらはぎもだいぶモッコリしてきて鍛えてるな、俺。と。
最近はやっとSPDを導入。そしてSPDにしてから気づいた。
どうも左足の漕ぎがどうもおかしい。どうしても足首がアンクリングする。
踏みも引きもなんか重い。回しにくい。左だけが。
クリート位置がおかしいのか？クランクがゆがんでいるのか？
さんざん悩んだあげく、気づいてしまった。
右にくらべてパワーが足りない・・・。
無意識にクランク回してる時も確かに左4：右6くらいだし、
ダッシュかけるときなんかはもっと顕著。今まで意識した事なく気づかなかった。
よって筋の付き方も確かに左右非対称。右に比べて頼りない。
そんな俺は当然右利きな訳だが・・・。これから矯正っす。
こんな事ってなかった？
自転車に乗り始めて3ヶ月。もう3000kmくらい走ってる。
ふくらはぎもだいぶモッコリしてきて鍛えてるな、俺。と。
最近はやっとSPDを導入。そしてSPDにしてから気づいた。
どうも左足の漕ぎがどうもおかしい。どうしても足首がアンクリングする。
踏みも引きもなんか重い。回しにくい。左だけが。
クリート位置がおかしいのか？クランクがゆがんでいるのか？
さんざん悩んだあげく、気づいてしまった。
右にくらべてパワーが足りない・・・。
無意識にクランク回してる時も確かに左4：右6くらいだし、
ダッシュかけるときなんかはもっと顕著。今まで意識した事なく気づかなかった。
よって筋の付き方も確かに左右非対称。右に比べて頼りない。
そんな俺は当然右利きな訳だが・・・。これから矯正っす。
こんな事ってなかった？
157 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 21:46
158 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 21:53
プロでもすごい人いるし。
159 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 22:53
SPEEDPLAY ZERO ﾁﾀｿ ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
けど雨・・・・
（´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
SIDIのｴﾅｼﾞｰにクリート取付け。
ペダルに付属のSIDI用シム必要なしと判断。
付けたらつけたでクリートの形が内側にいがんでしまい、
クリートの動作に支障をきたす。
さらに、付属の日本語取説読んでたらクリートスプリング(黒いﾜｯｶ)には
要ドライルブとの表記が、、。
ウエットタイプのルブはお勧めできない。(w
クリートの方向調整はHEEL-INをめいっぱいゆるくしといた。
まぁこればっかは端欄とわからんが、走って様子見んとな。
けど雨・・・・
（´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
SIDIのｴﾅｼﾞｰにクリート取付け。
ペダルに付属のSIDI用シム必要なしと判断。
付けたらつけたでクリートの形が内側にいがんでしまい、
クリートの動作に支障をきたす。
さらに、付属の日本語取説読んでたらクリートスプリング(黒いﾜｯｶ)には
要ドライルブとの表記が、、。
ウエットタイプのルブはお勧めできない。(w
クリートの方向調整はHEEL-INをめいっぱいゆるくしといた。
まぁこればっかは端欄とわからんが、走って様子見んとな。
160 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 23:44
>156
人間、厳密には左右は完全対象ではないので普通かと。
筋力もそうだけど脚の長さからして微妙に違っていたりするので。
人間、厳密には左右は完全対象ではないので普通かと。
筋力もそうだけど脚の長さからして微妙に違っていたりするので。
161 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 23:53
ポーラのハートレート付きｻｲｺﾝに左右のペダリングパワー計れるの会ったよな。
確か。
確か。
162 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 06:01
SLのクリート1300円に変更あげ
163 ：ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g ：02/12/08 06:21
>>156
利き足ってあるから殆どの人が左右で力の差はあると思う。
身長とクランクの長さはどれぐらいですか？
体に合ってない長いクランク使ってて、
ペダルを回すではなく踏む癖が付いてるから違和感を感じるのかも
利き足ってあるから殆どの人が左右で力の差はあると思う。
身長とクランクの長さはどれぐらいですか？
体に合ってない長いクランク使ってて、
ペダルを回すではなく踏む癖が付いてるから違和感を感じるのかも
164 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 08:24
>>156
そうっすねー。
左右の筋力が一緒って事はないんだろうけど、自分の場合かなり極端なレベルになっちゃったのかなーと。
フラットペダルでずっと踏むだけのペダリングしてたし。
身長は172cmのクランク170mmです。標準的ですよね？でも短足だからなー。
っていうかプロとか除いて170mm以外のクランク使ってる人っているのかな？
そうっすねー。
左右の筋力が一緒って事はないんだろうけど、自分の場合かなり極端なレベルになっちゃったのかなーと。
フラットペダルでずっと踏むだけのペダリングしてたし。
身長は172cmのクランク170mmです。標準的ですよね？でも短足だからなー。
っていうかプロとか除いて170mm以外のクランク使ってる人っているのかな？
165 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 18:03
ペダルの軸中心からシューズのそこまでの高さを比較した数字を教えてください。
一番低かったのがSPD-Rだったけど、LookとSLとの比較がしりたいです。
一番低かったのがSPD-Rだったけど、LookとSLとの比較がしりたいです。
166 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 18:12
なんでそんなことまで・・・。
167 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 18:13
168 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 18:14
169 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 18:17
170 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 18:18
171 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 18:21
Qﾌｧｸﾀｰが一番小さくなるﾍﾟﾀﾞﾙってなんですか？
（ｸﾘｰﾄのずらしは置いとく）
>>170
その記事読んだんだけど
Qﾌｧｸﾀｰの数字みんな同じなんだよね
LOOKのCX６、７は内側にもずらせるんだろうか？
（ｸﾘｰﾄのずらしは置いとく）
>>170
その記事読んだんだけど
Qﾌｧｸﾀｰの数字みんな同じなんだよね
LOOKのCX６、７は内側にもずらせるんだろうか？
172 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 18:22
>>171
ごめんよ、その雑誌を探したんだが見つからなかったんだ。
ごめんよ、その雑誌を探したんだが見つからなかったんだ。
173 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 21:09
SPD-RからSLへ代えるとサドル高を上げなければならないかな？
それとも無視できるほどの違いかな？
それとも無視できるほどの違いかな？
174 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 21:10
>>173
SLはRより薄いから、微妙に下げないかんのとちゃうん？
SLはRより薄いから、微妙に下げないかんのとちゃうん？
175 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 21:13
SLの方が2mm高いんじゃなかったっけ?
2mmの差が大きいかどうかは人による。
2mmの差が大きいかどうかは人による。
176 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 21:14
２ﾐﾘ低い
177 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 21:19
2mm高いってばよ。
http://cycle.shimano.co.jp/2003newpro/pedal/pd_7750.html
SPD-Rに比べ、ペダル軸から踏み面まで約2mm高くなっていますが、接触面の拡大で、安定性は向上しています。
http://cycle.shimano.co.jp/2003newpro/pedal/pd_7750.html
SPD-Rに比べ、ペダル軸から踏み面まで約2mm高くなっていますが、接触面の拡大で、安定性は向上しています。
178 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 21:25
179 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 21:25
シューズの形状とソールの形状で全然変わってくるから意味なし。
180 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 21:30
んなこと言ったら何も始まらん
181 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 22:15
182 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 00:17
183 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 10:46
俺はビンボだからシマノの一番安いSPDで十分です。
とにかく脚にペダルがくっついてくれればそれでいいんです。
とにかく脚にペダルがくっついてくれればそれでいいんです。
184 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 12:21
接着しる
185 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 12:22
>>184
今は輪ゴムを16本巻いてます。
今は輪ゴムを16本巻いてます。
186 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 14:57
雪の中をビンディングで走行しる
187 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 17:47
188 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 17:50
>>186
凍り付いて外れなくなるかもよ。
凍り付いて外れなくなるかもよ。
189 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 18:32
>>188
ペダル踏面、クリートにグリス塗布は必要かもね。
ペダル踏面、クリートにグリス塗布は必要かもね。
190 ：Ｏ．Ｇ：02/12/09 23:30
>>188
んにゃ、どっちかというと、雪が詰まってビンディングがはまらなくなる。
んにゃ、どっちかというと、雪が詰まってビンディングがはまらなくなる。
191 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 23:39
フラットペダルにスニーカーでも水分が凍って固定される・・・わけないか
192 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 23:52
シマノの3年モデルのロード用シューズのインプレはありませんか？
バックル付きのシューズの使い勝手はどうでしょうか？
バックル付きのシューズの使い勝手はどうでしょうか？
193 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 23:53
>>192
ＳＩＤＩだがバックルはすごく便利だ
ＳＩＤＩだがバックルはすごく便利だ
194 ：icbm ◆CAERF1YrA. ：02/12/09 23:55
あれ？ＯＧさんがどっかでインプレしてたよ。過去ログ読んだ？
195 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 23:56
でも０２モデルかも。ごめん
196 ：ちょっと質問：02/12/10 15:40
現在タイムのMTBペダルの導入を検討しているのですが、
タイムのMTBペダルにはATACとALIUMという二つの物があります。
それぞれの機能やクリートには何か違いはあるのでしょうか？
それとも単純に上位機種と下位機種という差しか無いのでしょうか？
タイムのMTBペダルにはATACとALIUMという二つの物があります。
それぞれの機能やクリートには何か違いはあるのでしょうか？
それとも単純に上位機種と下位機種という差しか無いのでしょうか？
197 ：へだま：02/12/10 15:43
俺の靴 sidi で、 -R はゲタ履かせてクリート、
SL になるとゲタの分下がるので期待してます。
SL になるとゲタの分下がるので期待してます。
198 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 15:54
>>196
ATAC、というのは、シマノで言えば、SPDとか、SPD-Rとかの形式を言うモノ。
と、同時にモデル名(商品名？)にもATACってのがあるから、ややこしくなるんだけど。
ALIUMってのは、ATACタイプのペダルの実際の商品名。
グレードはどの辺かよく覚えてないけど、下の方ではあったと思う。
でも、高いんだけどさ。
http://www.timesportusa.com/atacdata.html
http://www.timesportusa.com/aliumhpdata.html
ATAC、というのは、シマノで言えば、SPDとか、SPD-Rとかの形式を言うモノ。
と、同時にモデル名(商品名？)にもATACってのがあるから、ややこしくなるんだけど。
ALIUMってのは、ATACタイプのペダルの実際の商品名。
グレードはどの辺かよく覚えてないけど、下の方ではあったと思う。
でも、高いんだけどさ。
http://www.timesportusa.com/atacdata.html
http://www.timesportusa.com/aliumhpdata.html
199 ：196です：02/12/10 16:00
200 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 16:01
２００
201 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 16:22
>178
先月発売されたサイスポをよ～く見てください。
先月発売されたサイスポをよ～く見てください。
202 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 17:19
>>201
糞レス多謝
糞レス多謝
203 ：Ｏ．Ｇ：02/12/10 22:22
>>192 >>195
ぼくのシューズは、ＳＨ－Ｒ２１４、、、'０３年モデルなのかな？
>>47-50で書いた通り、このバックル、、、使いにくいッス (T-T)
今日は１００キロ走ったけど、
真ん中のストラップ付近の足の甲が痛くなった。
バックルで止めてる一番上のストラップは幅が広くて足首が窮屈。
バックルをきつくすると、足首が痛くなりました。
以上が悪い点。
良い点は、ＳＨ－Ｒ２１１と比べて足のホールド性能が上がったような気がします。
あとは、、、えーと、えーと、、えーと、、、
あれ？持った感じは、Ｒ２１１の方が軽い気がする？？？
そーいや、ＳＰＤ－Ｒ用のクリートナットより、
ＳＰＤ－ＳＬのクリートナットの方がでかかった気がするな。
ぼくのシューズは、ＳＨ－Ｒ２１４、、、'０３年モデルなのかな？
>>47-50で書いた通り、このバックル、、、使いにくいッス (T-T)
今日は１００キロ走ったけど、
真ん中のストラップ付近の足の甲が痛くなった。
バックルで止めてる一番上のストラップは幅が広くて足首が窮屈。
バックルをきつくすると、足首が痛くなりました。
以上が悪い点。
良い点は、ＳＨ－Ｒ２１１と比べて足のホールド性能が上がったような気がします。
あとは、、、えーと、えーと、、えーと、、、
あれ？持った感じは、Ｒ２１１の方が軽い気がする？？？
そーいや、ＳＰＤ－Ｒ用のクリートナットより、
ＳＰＤ－ＳＬのクリートナットの方がでかかった気がするな。
204 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/11 23:27
シマノのロード用シューズの3年モデルはSLのクリートが直接（アダプタなどを介さず）
着くのでしょうか？R214、R150B、R125Gです。
着くのでしょうか？R214、R150B、R125Gです。
205 ：Ｏ．Ｇ：02/12/12 01:52
206 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/12 21:36
クリートナットとは靴の中側にあるプレートですか？
それをLookタイプに交換する（別途購入？）時に
靴の底（カーボン部）に穴をあける必要があるのですか？
それをLookタイプに交換する（別途購入？）時に
靴の底（カーボン部）に穴をあける必要があるのですか？
207 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/12 22:32
208 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 01:05
209 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/13 08:36
シマノシューズは
中敷剥がして(取って)シール剥がしてナットが取れるようになる。
予備シールは買っておいたほうがええかも。
中敷剥がして(取って)シール剥がしてナットが取れるようになる。
予備シールは買っておいたほうがええかも。
210 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/14 11:08
203さん
シューズを買い換え様と考えているときに、このようなインプレを書いていただくと
チェックポイントがわかって助かります。バックルは足の甲に当たらないかどうか
要チェックですね。
シマノ以外で日本人の幅広甲高の足に合うシューズはどんなメーかがありますか？
シューズを買い換え様と考えているときに、このようなインプレを書いていただくと
チェックポイントがわかって助かります。バックルは足の甲に当たらないかどうか
要チェックですね。
シマノ以外で日本人の幅広甲高の足に合うシューズはどんなメーかがありますか？
211 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/14 12:30
いいかげん既出だろうが、過去スレが読めないので質問。
街中歩いてもクリートが地面に触れないSPDシューズって、
どこのメーカのが良いですかね。
予算1万以内で、教えてください。
街中歩いてもクリートが地面に触れないSPDシューズって、
どこのメーカのが良いですかね。
予算1万以内で、教えてください。
212 ：Ｍ３２４：02/12/14 12:38
>211
基本的に全部擦れます。
出かけた先でサクサク歩きたいなら別途にスニーカーを
ザックにでも入れて持っていきましょう。
基本的に全部擦れます。
出かけた先でサクサク歩きたいなら別途にスニーカーを
ザックにでも入れて持っていきましょう。
213 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/14 15:32
211の中敷を剥がそうとしたけど、ナットの部分が四角く切れ目が入っていて、
取れるようになっているけど、しっかり乗りで貼りついている。
取るの大変そう。無理やり剥がすしかないか？
でも最初からSLのナットをつけておいて欲しいぞ。
取れるようになっているけど、しっかり乗りで貼りついている。
取るの大変そう。無理やり剥がすしかないか？
でも最初からSLのナットをつけておいて欲しいぞ。
214 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/14 15:33
>>213
接着剤なら暖めてゆっくり剥がすのがコツ。
接着剤なら暖めてゆっくり剥がすのがコツ。
215 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：02/12/14 22:24
今日Ｍ２レーサーという所のロードペダルを見た。
なんと超軽量の１００ｇ(1ペア)！クリートも超軽量！
エッグビーターの４面を凌ぐ｢全面｣キャッチ！
しかーし、とりあえずオイラの見た現物は回転が死ぬ程重かった･･
メンテでどうにかなるのかイマイチ怪しいし･･
リクツ的にはかなりのアイデア商品なので軸受け部をもっと煮詰めれば
すごくイイ物になりそうな気がした。
なんと超軽量の１００ｇ(1ペア)！クリートも超軽量！
エッグビーターの４面を凌ぐ｢全面｣キャッチ！
しかーし、とりあえずオイラの見た現物は回転が死ぬ程重かった･･
メンテでどうにかなるのかイマイチ怪しいし･･
リクツ的にはかなりのアイデア商品なので軸受け部をもっと煮詰めれば
すごくイイ物になりそうな気がした。
216 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：02/12/14 22:33
そういえばＳＰＤ－ＳＬ付きバイクも試乗した。
今まで(Ｒでない)ＳＰＤしか使った事無い自分には
｢ああ、キャッチしやすいなぁ｣位しか解らなかった･･
今まで(Ｒでない)ＳＰＤしか使った事無い自分には
｢ああ、キャッチしやすいなぁ｣位しか解らなかった･･
217 ：Ｏ．Ｇ：02/12/14 22:41
218 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/14 22:44
219 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：02/12/14 22:53
ごめん、オイラも店に来てた販売用サンプルを見せてもらっただけなんで･･
話じゃ日本に現存2個らしい。
明日写真撮ってこようかなぁ
でも｢写真撮ってどうすんの？｣って聞かれても
｢いや、２ちゃんで･･｣なんて言えないしなぁ
話じゃ日本に現存2個らしい。
明日写真撮ってこようかなぁ
でも｢写真撮ってどうすんの？｣って聞かれても
｢いや、２ちゃんで･･｣なんて言えないしなぁ
220 ：Ｏ．Ｇ：02/12/14 23:07
221 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：02/12/14 23:17
えっと、うちの近所の店のお客さんがどこぞでそのペダルの話を聞いてきたのか
その店に｢欲しいけどとりあえずどんな物か見てみたい｣と持ちかけたそうで。
で、店の人が扱ってる所にとりあえず借りたと。
そういう意味でのサンプルです。｢試作品｣って事ではないみたいですよ。
値段も付いてる(３万いくらとか言ってた)｢商品｣だそうなので。
その店に｢欲しいけどとりあえずどんな物か見てみたい｣と持ちかけたそうで。
で、店の人が扱ってる所にとりあえず借りたと。
そういう意味でのサンプルです。｢試作品｣って事ではないみたいですよ。
値段も付いてる(３万いくらとか言ってた)｢商品｣だそうなので。
222 ：Ｏ．Ｇ：02/12/14 23:42
さ、さんまんちょっと、、、
ＳＬでイイっス。。。
ＳＬでイイっス。。。
223 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/15 00:20
224 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/15 00:55
>>211
パールイズミ、ＳＩＤＩはクリートが地面に当りにくい。
昔のシマノにはソールがすぐ減って、クリートが当たるのがあった。
現行のは知らないけど、ソールの種類が沢山あるから、モデルによると思われ。
パールイズミ、ＳＩＤＩはクリートが地面に当りにくい。
昔のシマノにはソールがすぐ減って、クリートが当たるのがあった。
現行のは知らないけど、ソールの種類が沢山あるから、モデルによると思われ。
225 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/15 02:01
>>223
茶色いヤツっていうとヴァカボンドかな？
茶色いヤツっていうとヴァカボンドかな？
226 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/15 08:03
227 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：02/12/15 10:02
>>226
そうっす！
オイラの見たヤツはスプリング部がカバーされてたけど。
あの向かい合わせのオチョコの間にクリートの下に付いてるでっかりが引っかかるように
なってました。
で、スプリングでオチョコが内側に押されてるんで外れない仕組み。
オイラの予想では、オチョコとシャフトの間はベアリングが入ってるだろうけど
スプリングを当ててる所がただのメタルか樹脂のブッシュっぽいのでそこが抵抗になって
回りが重いんじゃないかと。
あそこにもスラスト用のボールベアリングを入れればいいのになーと思った。
それでも十分軽く作れると思うし。あのサイズのベアリングがあればだけど。
そうっす！
オイラの見たヤツはスプリング部がカバーされてたけど。
あの向かい合わせのオチョコの間にクリートの下に付いてるでっかりが引っかかるように
なってました。
で、スプリングでオチョコが内側に押されてるんで外れない仕組み。
オイラの予想では、オチョコとシャフトの間はベアリングが入ってるだろうけど
スプリングを当ててる所がただのメタルか樹脂のブッシュっぽいのでそこが抵抗になって
回りが重いんじゃないかと。
あそこにもスラスト用のボールベアリングを入れればいいのになーと思った。
それでも十分軽く作れると思うし。あのサイズのベアリングがあればだけど。
228 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/15 10:16
229 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/15 10:29
島野ＳＰＤ用ロードシューズって在庫してる？
大阪中探したけどどこの店にもないよ～。
大阪中探したけどどこの店にもないよ～。
230 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ＠軽量ｦﾀLv:3 ◆DPBPAUKDDI ：02/12/15 14:20
チャリ通さん、226さん、情報感謝ですm(_ _)m
ペダルもすごいけどそれに加えて
ペアで50g、walkableのクリート…
3万ちょいなら清水の舞台(ry
ペダルもすごいけどそれに加えて
ペアで50g、walkableのクリート…
3万ちょいなら清水の舞台(ry
231 ：Ｍ３２４：02/12/15 15:29
>229
ロード用はＳＰＤ－ＲもＳＰＤも共通ですよ。
ロード用はＳＰＤ－ＲもＳＰＤも共通ですよ。
232 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/15 17:10
SPD-RからTIME IMPACTに乗り換えました。
キャッチ＆リリースが非常に簡単でいいですね。
歩行もSPD-Rの100倍はいいです。
キャッチ＆リリースが非常に簡単でいいですね。
歩行もSPD-Rの100倍はいいです。
233 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/15 22:19
シマノのシューズでカーボンソールのものとプラスチックソールのものでは
使い心地はどうですか？高いモデルはカーボンだけど重さは変わらないようだが。
使い心地はどうですか？高いモデルはカーボンだけど重さは変わらないようだが。
234 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/16 09:39
リッチーのロードロジック使ったことある人居ますか？
使い心地はどうなんでしょう？
シマノのＳＰＤ-ＲかＴＩＭＥ ＩＭＰＡＣＴかで迷ってます。
使い心地はどうなんでしょう？
シマノのＳＰＤ-ＲかＴＩＭＥ ＩＭＰＡＣＴかで迷ってます。
235 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/16 22:42
>234
リッチーっていうのは知らないけどＴＩＭＥ ＩＭＰＡＣＴならオレも気になる。
誰か教えて！
リッチーっていうのは知らないけどＴＩＭＥ ＩＭＰＡＣＴならオレも気になる。
誰か教えて！
236 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/16 22:47
リッチーってSPDコンパチじゃなかったっけ？
237 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/17 01:58
SPDペダル＋リッチークリートは外れにくいので危険。
コンパチとは言い難い、絶対にやめた方がよい。
逆の組み合わせは未経験、誰か教えて！。
コンパチとは言い難い、絶対にやめた方がよい。
逆の組み合わせは未経験、誰か教えて！。
238 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/17 02:38
リッチーペダル＋SPDクリートは非常に良い。純正リッチークリートに
比べて若干大きめなのでガタは皆無。その上、5度以上の遊びが出来る
ので足の自由度はシマノペダルより良好。
ただし、外す時にシャフト外側一部と干渉するのでペダルは傷だらけ。
比べて若干大きめなのでガタは皆無。その上、5度以上の遊びが出来る
ので足の自由度はシマノペダルより良好。
ただし、外す時にシャフト外側一部と干渉するのでペダルは傷だらけ。
239 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/17 14:09
>>232
すぐに減り減る罠
すぐに減り減る罠
240 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：02/12/17 14:10
241 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/17 16:23
>>238
おぉ！自分もリッチーのペダル持ってるんだけど最近使ってなかった。
ペダルとセットで付いてきたクリートがすり減ってしまってクリート手に入れようと
思ったんだけどリッチーのクリート単品で売ってるの見た事なかったし。
クリートを見てみたけどシマノのSPDと微妙にカタチが違うので試してなかったんだよね。
今度試してみよ。
使ったSPDクリートはSM-SH51(シングルリリース)、SM-SH55(マルチリリース)のどっち？
おぉ！自分もリッチーのペダル持ってるんだけど最近使ってなかった。
ペダルとセットで付いてきたクリートがすり減ってしまってクリート手に入れようと
思ったんだけどリッチーのクリート単品で売ってるの見た事なかったし。
クリートを見てみたけどシマノのSPDと微妙にカタチが違うので試してなかったんだよね。
今度試してみよ。
使ったSPDクリートはSM-SH51(シングルリリース)、SM-SH55(マルチリリース)のどっち？
242 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/17 17:26
244 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/17 22:01
シマノのシューズでカーボンソールのものとプラスチックソールのものでは
使い心地はどうですか？高いモデルはカーボンだけど重さは変わらないようだが。
使い心地はどうですか？高いモデルはカーボンだけど重さは変わらないようだが。
245 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/17 22:44
通販でTIMEのATAC安いショップないかなぁ
246 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 00:56
>>245
おれも便乗質問。
シマノのＰＤ－Ｍ９５９よりアタックＡＬＩＵＭの方がいい？
前、ＳＰＤ使っていてカチと外したハズなのにどこかに引っかかって
シューズが取れなくてこけた。それ以来ＳＰＤ恐いです。Ｍ９５９なら
そんな心配ない？それよかＴＩＭＥにした方が良い？教えて君でｽﾏｿ。
おれも便乗質問。
シマノのＰＤ－Ｍ９５９よりアタックＡＬＩＵＭの方がいい？
前、ＳＰＤ使っていてカチと外したハズなのにどこかに引っかかって
シューズが取れなくてこけた。それ以来ＳＰＤ恐いです。Ｍ９５９なら
そんな心配ない？それよかＴＩＭＥにした方が良い？教えて君でｽﾏｿ。
247 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 04:13
248 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 06:35
>246
ｸﾞﾘｽｱﾌﾟｰ
ｸﾞﾘｽｱﾌﾟｰ
249 ：理恵蔵 ：02/12/18 07:22
>>242
リッチーロード使ってます
はっきり言って拾いにくいです。
それとSPDロード用のクリート両側につけるラバーが合わないので
（外側のラバーを支えるボディーが存在しない）
使わないと（使うと若干シューズが外を向く）微妙にガタつきます
あとリッチーのペダルはベアリングではなく
オイルレスメタルなのでじきにガタがでる。
リッチーロード使ってます
はっきり言って拾いにくいです。
それとSPDロード用のクリート両側につけるラバーが合わないので
（外側のラバーを支えるボディーが存在しない）
使わないと（使うと若干シューズが外を向く）微妙にガタつきます
あとリッチーのペダルはベアリングではなく
オイルレスメタルなのでじきにガタがでる。
250 ：242：02/12/18 08:49
>>２４９
サンキュー
なるほど、値段も手ごろなんで候補のひとつだったんですが
やっぱ、他のにします。
サンキュー
なるほど、値段も手ごろなんで候補のひとつだったんですが
やっぱ、他のにします。
251 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 12:10
現在LOOK使用中（３台）なのですがあまりの重さにSL購入を考えています。
シューズを変えたくないのですが、どこかでSLのクリートでLOOKペダルは
OK(逆は不可）と読んだ気がするのですがどうなんでしょうか？
試した方いらっしゃったらおしえてください
シューズを変えたくないのですが、どこかでSLのクリートでLOOKペダルは
OK(逆は不可）と読んだ気がするのですがどうなんでしょうか？
試した方いらっしゃったらおしえてください
252 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 12:12
253 ：２５１：02/12/18 12:17
一度セッティングのきまったクリートをすり減るまでは使いたかったので。
レース用車から順にSLに交換していこうとおもったもので。
レース用車から順にSLに交換していこうとおもったもので。
254 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 12:31
255 ：254：02/12/18 12:33
誤）ペダルだけ変えたら
正）ペダルだけ変えても
鬱だ氏のう
正）ペダルだけ変えても
鬱だ氏のう
256 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 12:41
257 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 12:59
258 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 14:38
259 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：02/12/18 18:14
クリートの減りとかボルトの緩み、ってオチじゃないよね？
260 ：258：02/12/18 20:45
261 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：02/12/18 20:52
まー経験すると、ボルトの増し締めは忘れないねｗ
03のエッグビーターはまだでないの？？
263 ：258：02/12/18 21:21
>>261 Ｆ７００
でもさ、ボルトの緩みで脱着に支障があるのって恐くない？
もちろん日ごろの点検が大事だとしても。とっさの時に
外れないことがあったらと思うと。
タイムのＡＴＡＣとかはどうなんだろ？
でＦ７００は何使っているの？
でもさ、ボルトの緩みで脱着に支障があるのって恐くない？
もちろん日ごろの点検が大事だとしても。とっさの時に
外れないことがあったらと思うと。
タイムのＡＴＡＣとかはどうなんだろ？
でＦ７００は何使っているの？
264 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/18 21:22
265 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：02/12/18 21:28
>>263
実際、俺はボルトが緩々になってしまって、脱着が出来なく
なってしまった事があり、その時は心臓が止まるかと思った。
帰宅途中だったので家に帰って、何とか外してみると、片方の
ボルトが脱落して、クリートが物凄い角度になっていた。
それ以来、週1ぐらいでボルトの確認をするようになったよ。
使用してるのはCODAペダルとSPD用のSH51クリートかな。
実際、俺はボルトが緩々になってしまって、脱着が出来なく
なってしまった事があり、その時は心臓が止まるかと思った。
帰宅途中だったので家に帰って、何とか外してみると、片方の
ボルトが脱落して、クリートが物凄い角度になっていた。
それ以来、週1ぐらいでボルトの確認をするようになったよ。
使用してるのはCODAペダルとSPD用のSH51クリートかな。
266 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：02/12/18 21:40
>>230 依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞさん
今日、例のペダルの使用感を聞いてきたのでつが良くない雰囲気ですた。
回りが悪い(惰性が半回転と続かない)上に嵌めにくく外れやすいそうです。
まさに｢軽いだけ｣のペダル･･
店長も輸入元に｢在庫持たないほうがいいよ｣と進言したそうです。
改善の余地は山ほどありそうですが今の時点ではＸみたい。
今日、例のペダルの使用感を聞いてきたのでつが良くない雰囲気ですた。
回りが悪い(惰性が半回転と続かない)上に嵌めにくく外れやすいそうです。
まさに｢軽いだけ｣のペダル･･
店長も輸入元に｢在庫持たないほうがいいよ｣と進言したそうです。
改善の余地は山ほどありそうですが今の時点ではＸみたい。
267 ：258：02/12/18 21:48
>>265 Ｆ７００
CODAペダルは知らないけど、ＳＰＤまたはＳＰＤ互換と理解して
いいのかな？外れなくなると恐いよね。ま、まだそれが原因で
危険な目に遭ったってことはないんだけど、とっさの時にまた
引っかかって抜けなかったらと時々恐くなるよ。
ＣＯＤＡのペダルでは日ごろの点検＆手入れすることで恐い目に
遭うことはないんだよね？グリスアップとネジ緩みチェックしておけ
ばいいってことかな。いろいろと情報ありがとう＞Ｆ７００
CODAペダルは知らないけど、ＳＰＤまたはＳＰＤ互換と理解して
いいのかな？外れなくなると恐いよね。ま、まだそれが原因で
危険な目に遭ったってことはないんだけど、とっさの時にまた
引っかかって抜けなかったらと時々恐くなるよ。
ＣＯＤＡのペダルでは日ごろの点検＆手入れすることで恐い目に
遭うことはないんだよね？グリスアップとネジ緩みチェックしておけ
ばいいってことかな。いろいろと情報ありがとう＞Ｆ７００
268 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：02/12/18 21:54
互換性はあると思う、シマノクリートでも使えてるからね、
微妙に純正と形が違うから、脱着感は異なるけども。
たまたま右足のボルトだったから良かったが、普段信号等で
外す左足だったら、相当ヤバかったと思うよ。グリスアップは
たまに動きが渋くなったらやる程度かな、ネジ確認と違って。
微妙に純正と形が違うから、脱着感は異なるけども。
たまたま右足のボルトだったから良かったが、普段信号等で
外す左足だったら、相当ヤバかったと思うよ。グリスアップは
たまに動きが渋くなったらやる程度かな、ネジ確認と違って。
269 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ＠軽量ｦﾀLv:3 ◆DPBPAUKDDI ：02/12/18 22:14
＞チャリ通
わざわざレスありがたう、感謝m(_ _)m
そっか、幾ら軽くても回転が渋いのはちょっとあれだよね。。
ましてや脱着に難があるのは(^_^;)
ﾔﾊﾟｰﾘ泡立て器の03モデル待ちかなぁ。
スタンダードの１つ上のモデル、
あとそのもう１つ上のモデル、
この２つには期待してるんだけど、、
、、って何時出るんだよ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
わざわざレスありがたう、感謝m(_ _)m
そっか、幾ら軽くても回転が渋いのはちょっとあれだよね。。
ましてや脱着に難があるのは(^_^;)
ﾔﾊﾟｰﾘ泡立て器の03モデル待ちかなぁ。
スタンダードの１つ上のモデル、
あとそのもう１つ上のモデル、
この２つには期待してるんだけど、、
、、って何時出るんだよ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
270 ：258：02/12/18 22:20
>>268
なるほどね。・・・ってあれ？折れ右から外すけどひょっとして
間違ってる？そう言えばこけた時って右に倒れちゃっうことが
多かったと思うけど･･･公道だったら(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
なるほどね。・・・ってあれ？折れ右から外すけどひょっとして
間違ってる？そう言えばこけた時って右に倒れちゃっうことが
多かったと思うけど･･･公道だったら(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
271 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：02/12/18 22:21
間違ってはいないけど、左側通行の道で右にこ（略
>>271 Ｆ７００
確かに恐いよ・・・(;´д⊂ )
確かに恐いよ・・・(;´д⊂ )
274 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：02/12/18 22:28
左に変えるべ
275 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/19 10:51
TIME IMPACTのインプレ求む！
276 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/19 10:56
>>275
高い
高い
277 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/19 23:07
島野のロードシューズで、SPD SPD-R SPD-SL LOOK対応と書いてあるのですが、
そのシューズとルックのクリート、特に加工もアタッチメントもなくつけることができるんでしょうか？
あと、島野の単品売りのクリートにはボルトなどついてますが、ルックの単品売りクリートにもついていますか？
よろしくお願いします。
そのシューズとルックのクリート、特に加工もアタッチメントもなくつけることができるんでしょうか？
あと、島野の単品売りのクリートにはボルトなどついてますが、ルックの単品売りクリートにもついていますか？
よろしくお願いします。
278 ：コーチ：02/12/19 23:10
279 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/19 23:20
280 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/19 23:49
281 ：Ｏ．Ｇ：02/12/20 00:06
282 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/20 00:10
すいません。書いてありましたね＞ルックのクリートつけ。
でも何を言っているのか、、。
中敷をとる。四角いのがあるからそれを剥がす
ナットを交換ってナットはどこからでてきたんでしょうか？
SPD-Rクリートをつけたい時はこれを逆動作すればいいんですか？
でも何を言っているのか、、。
中敷をとる。四角いのがあるからそれを剥がす
ナットを交換ってナットはどこからでてきたんでしょうか？
SPD-Rクリートをつけたい時はこれを逆動作すればいいんですか？
283 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/20 00:11
O.Gさん、これはどうも失礼しました。
284 ：Ｏ．Ｇ：02/12/20 00:17
>>282
靴によって若干違うかもですが、
中敷を取ると、靴のクリートナットが入っているところに、
ミシン目みたいな切込みが見えます。
ここにナイフを入れて、穴を開けて、
最初に入っているＳＰＤ用のクリートナットを外して、
別売り(？)の、
ＬＯＯＫ用のクリートナットと入れ替える必要があります。
ＳＰＤ－Ｒの場合はそのままボルトオンで付きますです。
ＬＯＯＫを使っていて、Ｒタイプに変えたいときは要交換ですね。
靴によって若干違うかもですが、
中敷を取ると、靴のクリートナットが入っているところに、
ミシン目みたいな切込みが見えます。
ここにナイフを入れて、穴を開けて、
最初に入っているＳＰＤ用のクリートナットを外して、
別売り(？)の、
ＬＯＯＫ用のクリートナットと入れ替える必要があります。
ＳＰＤ－Ｒの場合はそのままボルトオンで付きますです。
ＬＯＯＫを使っていて、Ｒタイプに変えたいときは要交換ですね。
285 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/20 00:20
私も同じことで過去レスを読んでいたものです。
予備シールとありますが、おいくらぐらいのものですか？
予備シールとありますが、おいくらぐらいのものですか？
286 ：Ｏ．Ｇ：02/12/20 00:25
あ、>>282ってぼくへのコメントとちゃうかってんね。(^^;)
ちなみに、ぼくのシューズにはシールはなかった。。。
ちなみに、ぼくのシューズにはシールはなかった。。。
287 ：リハビリれいさあ：02/12/20 11:52
＞２７５
一番安いインパクトでも重さ以外全く一緒。
つーことで、安いのがおすすめでつ。
いーよ＞いむぱくと。
一番安いインパクトでも重さ以外全く一緒。
つーことで、安いのがおすすめでつ。
いーよ＞いむぱくと。
288 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/21 21:38
SIDIのシューズって島野と比べて横幅は狭いですか？
289 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/21 21:44
290 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/21 21:49
シマノのシューズで最初からＳＬ用のナットが入っている
シューズはないの？交換がめんどい。
シューズはないの？交換がめんどい。
291 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 00:37
前にも書きましたが、シマノＭ９５９とタイムＡＴＡＣアリウムで
迷っています。両方使用された方いませんか？
１．両方比較しての違い
２．Ｍ９５９は同社下位モデルと嵌めるところの形状が見た目
違うようですが、それに依る下位モデルとの違いはあるのか？
などお聞きしたいです。よろしくお願いします。
迷っています。両方使用された方いませんか？
１．両方比較しての違い
２．Ｍ９５９は同社下位モデルと嵌めるところの形状が見た目
違うようですが、それに依る下位モデルとの違いはあるのか？
などお聞きしたいです。よろしくお願いします。
292 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 05:07
>>290
買った時に店にやってもらえ。
買った時に店にやってもらえ。
293 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 06:19
普通の靴でもボルトが通るだけの穴を空けたら
ＳＰＤ靴として利用できるかもしれない。
ゴアのＳＰＤシューズがあるらしいんだが知らない？
ＳＰＤ靴として利用できるかもしれない。
ゴアのＳＰＤシューズがあるらしいんだが知らない？
294 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 07:53
PD-M324を使っているんですけど、
少し重さが気になっています。
スニーカーでの使用も可能なお奨めの
ペダルはありませんでしょうか？
※ロード車です。
少し重さが気になっています。
スニーカーでの使用も可能なお奨めの
ペダルはありませんでしょうか？
※ロード車です。
295 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 07:58
296 ：Ｍ３２４：02/12/22 10:17
>294
基本的には無い。
同じくロードで使っているけど重さなんて気になったこともない。
カタログ数値だけ見てそういうことを言ってても意味がないよ。
実際にペダルの重さが変わっても私は判らんし。
基本的には無い。
同じくロードで使っているけど重さなんて気になったこともない。
カタログ数値だけ見てそういうことを言ってても意味がないよ。
実際にペダルの重さが変わっても私は判らんし。
297 ：うぇ：02/12/22 10:18
http://www3.to/tyorty
全国メル友出会い 太郎と花子！
PC/i-mode/j-sky/ezweb&au/対応
超過激毎日連夜訪問多し出会い
写メ－ル、プリ友まで出来ます！
女性の方も訪問ください！
全国メル友出会い 太郎と花子！
PC/i-mode/j-sky/ezweb&au/対応
超過激毎日連夜訪問多し出会い
写メ－ル、プリ友まで出来ます！
女性の方も訪問ください！
298 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 10:24
>>294
スニーカーより、レーサーシューズの方が軽いし...
スニーカーより、レーサーシューズの方が軽いし...
299 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 10:31
300 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 10:59
初心者な質問ですいませんが、今シマノの
片面ＳＰＤのペダルってＭ３２４とＡ５１５しか
ないんでしょうか。
片面ＳＰＤのペダルってＭ３２４とＡ５１５しか
ないんでしょうか。
301 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 11:05
http://www.cyclingnews.com/tech/?id=2002/reviews/lance_pedal
かなり（・∀・)ｲｲ!! 評価になってます
feel gooooood!だそうです
かなり（・∀・)ｲｲ!! 評価になってます
feel gooooood!だそうです
302 ：288：02/12/22 11:18
>>295
アッパーが柔らかいと幅広な足だと格好悪くなるよね(T_T)
ナイキはサイズ合わせしたけど、
暫らく走ってると痛くなってどうしようもなかった。
幅広足のMTB用のベルクロタイプで何かお勧めはありますか？
アッパーが柔らかいと幅広な足だと格好悪くなるよね(T_T)
ナイキはサイズ合わせしたけど、
暫らく走ってると痛くなってどうしようもなかった。
幅広足のMTB用のベルクロタイプで何かお勧めはありますか？
303 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 11:59
304 ：300：02/12/22 12:04
305 ：303：02/12/22 14:11
>300
片面SPDは非常に使いづらいので
金ためてＭ９５９を買って普通のスニーカーでも使用したほうが良い
Ｍ９５９ほしい、、、A５１５ひっくり返すのが面倒だし、なんかはまりにくい
片面SPDは非常に使いづらいので
金ためてＭ９５９を買って普通のスニーカーでも使用したほうが良い
Ｍ９５９ほしい、、、A５１５ひっくり返すのが面倒だし、なんかはまりにくい
306 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 14:50
>>幅広足
SIDIのシューズでMEGAってなってるのは、幅広モデルなんですが。
試着してみたいけど、店頭で見たこと無い。
SIDIのシューズでMEGAってなってるのは、幅広モデルなんですが。
試着してみたいけど、店頭で見たこと無い。
307 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 14:58
LOOKのPP396とA5.1は何が違うんでしょうか？
微妙に形が違うだけでほとんど同じように見えまが、
たんに型番が変わっただけ？。
微妙に形が違うだけでほとんど同じように見えまが、
たんに型番が変わっただけ？。
308 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 15:02
>>303
俺は全然平気だけど、片面SPD使いづらいって人結構多いね。
少なくとも普通のスニーカーで踏むときはM959より片面ﾌﾗｯﾄがマシ、
だと思うが。
ちなみにM324はそのまま踏むと大体SPD面になる。
ﾌﾗｯﾄ面で踏むとき蹴返しが必要になる場合が多い。
俺は全然平気だけど、片面SPD使いづらいって人結構多いね。
少なくとも普通のスニーカーで踏むときはM959より片面ﾌﾗｯﾄがマシ、
だと思うが。
ちなみにM324はそのまま踏むと大体SPD面になる。
ﾌﾗｯﾄ面で踏むとき蹴返しが必要になる場合が多い。
309 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 15:12
Ｍ９５９使ってるけどクリートはめるとやばそうなときは
土踏まずのところで踏んでるが特に問題ないな
土踏まずのところで踏んでるが特に問題ないな
310 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 15:20
うん、踏めるけど土踏まずでずっと走るのはアレでしょ
311 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 15:29
312 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 15:49
313 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 16:15
スーツでも履ける
ビジネス風のSPD対応シューズ知りませんか？
ビジネス風のSPD対応シューズ知りませんか？
314 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 16:19
315 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 22:05
ウエパーHPのSIDI BULLET チョット気になる。
いかが？
いかが？
316 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 22:06
>>314
これを本気でスーツに合わせるのかと小一時間（以下略
これを本気でスーツに合わせるのかと小一時間（以下略
317 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 22:15
さすがにスーツに合うSPD対応シューズはないような。
会社に1足置いておけば？
革のウォーキングシューズにSPDが付くようにしてくれたら、需要あるんじゃないかな。
会社に1足置いておけば？
革のウォーキングシューズにSPDが付くようにしてくれたら、需要あるんじゃないかな。
318 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/22 22:16
自分で無理やり、革靴にクリートをつけちゃうとか(w
319 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ：02/12/22 23:43
diadora の Bike Patrol というのが御所望の品に近いものかと
320 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/23 00:13
321 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/23 07:31
322 ：313：02/12/23 17:06
皆さん、コメントありがとうございます。
車に乗れない事情があり
雨天で自転車に乗るためには
SPDとシューズカバーがベストと解釈したのです。
さすがに、手持ちの真っ赤なレーサシューズで
客先には逝けないので・・・・
>>318
クリートを固定する板が手に入れば、
安い革靴に穴あければいけるかも
でも、位置決めミスったら雨漏りしますね。（ｗ
車に乗れない事情があり
雨天で自転車に乗るためには
SPDとシューズカバーがベストと解釈したのです。
さすがに、手持ちの真っ赤なレーサシューズで
客先には逝けないので・・・・
>>318
クリートを固定する板が手に入れば、
安い革靴に穴あければいけるかも
でも、位置決めミスったら雨漏りしますね。（ｗ
323 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：02/12/23 17:12
324 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：02/12/23 17:13
Ｍ515嵌めにくいよぉぉん
326 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/23 20:27
＞313
ちゃんと免許を取り直すのが先
ちゃんと免許を取り直すのが先
327 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/23 21:48
鞄に革靴仕込んで逝きなはれ
328 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 07:44
シマノのM515にペダルリフレクターSM-PD21をつけた場合、
普通の靴で普通にガシガシこげますか？
やっぱりちょっと漕ぎにくい？
普通の靴で普通にガシガシこげますか？
やっぱりちょっと漕ぎにくい？
329 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 07:48
リフレクター付けた場合って質問は何か意味あるのか？
330 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 08:06
>329
すみません、ご質問の意味が良くわかりません。
すみません、ご質問の意味が良くわかりません。
331 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 08:28
332 ：bloom：02/12/24 08:30
333 ：Ｍ３２４：02/12/24 12:37
>328-330
ペダルリフレクターは単に商品名で別にリフレクターを付けたい
わけじゃなくてフラットペダル化したいだけだろうけど、
それなら最初から片面のＭ３２４を使えば済んでしまうのよね。
Ｍ３２４ならＭ５１５を後付で片面フラット化するよりも
ペダル自体のバランスはいいから蹴返しも簡単に出来る。
ビンディングとフラットの共用の問題は結局は
①靴を２種類用意して適宜履き替える
②片面ビンディング片面フラットのペダルを使う
③ペダルを２種類用意して適宜付替える
の３つにしかならないから、どれを選ぶかは好きずき。
ペダルリフレクターは単に商品名で別にリフレクターを付けたい
わけじゃなくてフラットペダル化したいだけだろうけど、
それなら最初から片面のＭ３２４を使えば済んでしまうのよね。
Ｍ３２４ならＭ５１５を後付で片面フラット化するよりも
ペダル自体のバランスはいいから蹴返しも簡単に出来る。
ビンディングとフラットの共用の問題は結局は
①靴を２種類用意して適宜履き替える
②片面ビンディング片面フラットのペダルを使う
③ペダルを２種類用意して適宜付替える
の３つにしかならないから、どれを選ぶかは好きずき。
334 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 12:55
フラットかビンディングかどっちかにしとけってのが正解だな。
335 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 17:30
エッグビーター軽いのは非常に魅力的だが、ﾍﾟﾀﾞﾙに足だけ乗せて
ステップインさせない状態でのプラットフォームとしての安定感のなさは
やっぱりだめだなぁ。
ステップインさせない状態でのプラットフォームとしての安定感のなさは
やっぱりだめだなぁ。
336 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 17:36
しかし、片面のモデルは好き嫌いが分かれるなぁ
337 ：CA ◆Voigt0GqEY ：02/12/24 17:40
私はクロスバイクに片面SPD使ってますが、使いやすいと思うけどなぁ。
慣れれば下見ないでも足で表裏判別してひっくり返せるし。
慣れるまではけっこう煩わしかったのは確かですが。
慣れれば下見ないでも足で表裏判別してひっくり返せるし。
慣れるまではけっこう煩わしかったのは確かですが。
338 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 18:53
339 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 19:03
同じ SPD の片面でも、A515 とそれ以外は分けて考えた方がよろしかろう。
340 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 23:36
Ａ５１５使いにくいよ・・・
341 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：02/12/24 23:37
515は絶対やめておいたほうがいい。
小さいから表拾いにくいし、、。
小さいから表拾いにくいし、、。
342 ：CA ◆Voigt0GqEY ：02/12/24 23:39
>>337はM324についてです。念のため。
343 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/26 20:01
M９５９装備してから３ヶ月
まだこけてません
まだこけてません
344 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 09:04
>343
トーシロなんでおしえてくれ。
それって着脱がスムーズってことでしょうか？
ちなみにMシリーズってMTB用？
トーシロなんでおしえてくれ。
それって着脱がスムーズってことでしょうか？
ちなみにMシリーズってMTB用？
345 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 10:46
ＭシリーズはＭＴＢ用だ。
着脱は結構スムーズです、こけそうになってもとっさに外れてくれます。
着脱は結構スムーズです、こけそうになってもとっさに外れてくれます。
346 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 15:55
ビンディング３日目、
片足は外れていたので油断してたら
外れていない方の足に重心がかかり傾いてこけそうになりました。
サーカスの綱渡りの様にバランスをとってなんとか復帰。
しかし、シタバタ姿は端から見るとかっこわるかっただろうなぁ～
やっぱちゃんと両足を外します！
片足は外れていたので油断してたら
外れていない方の足に重心がかかり傾いてこけそうになりました。
サーカスの綱渡りの様にバランスをとってなんとか復帰。
しかし、シタバタ姿は端から見るとかっこわるかっただろうなぁ～
やっぱちゃんと両足を外します！
347 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 16:39
うおお、俺と同じような人が...。
俺もSPD、3日目です。
しかも嵌まった片足に重心がかかってしまったところまで同じ！（ｗ
でも346氏と違うところは、俺はその後復帰できずコケたことです（ｗ
俺もSPD、3日目です。
しかも嵌まった片足に重心がかかってしまったところまで同じ！（ｗ
でも346氏と違うところは、俺はその後復帰できずコケたことです（ｗ
348 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 17:29
>>346
両脚外したら発進に手間取るよ。
両脚外したら発進に手間取るよ。
349 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 17:32
メットかぶってないほうがこけないように、必死になるので
こける確率は低いような気がする
こける確率は低いような気がする
350 ：マクニソ ◆jq.mNmMeyA ：02/12/27 17:48
でもたとえこけ難くても、こけたら終わり
351 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 21:53
TIME ATAC 外れ難いよ・・・。
開放値調整できないし・・・。
でも、足の自由な感じは(･∀･)ｲｲ
開放値調整できないし・・・。
でも、足の自由な感じは(･∀･)ｲｲ
352 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 21:58
353 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 22:00
んー、そうでもないと思うけど。＞ATAC外れにくい
コツはいる。
コツはいる。
354 ：352：02/12/27 22:16
>>353
なんか不安になってきた。是非、コツをお教え下さい。
なんか不安になってきた。是非、コツをお教え下さい。
355 ：351：02/12/27 22:58
356 ：352：02/12/27 23:04
357 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/28 07:02
>345
ＭＴＢ用というよりマルチパーパス用としておかないと
「ロードに使っちゃいけないんですか」と初心者が来るぞ。
ＭＴＢ用というよりマルチパーパス用としておかないと
「ロードに使っちゃいけないんですか」と初心者が来るぞ。
358 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/28 10:01
痛い、こけた。止まる時ガードレールの距離見誤った。
359 ：G ◆tMSVgGYtxE ：02/12/28 23:32
SIDIのエナジーを買いますた
で
一つだけ解らない所があるのでどなたか教えてくだちい
ソールにあるダイアルの
SOLE DUAL SYASTEMて、どう使う物なんですか？
で、どういう効果がある物なんでしょうか？
アホ丸出しのしつむんでスミマセヌー
で
一つだけ解らない所があるのでどなたか教えてくだちい
ソールにあるダイアルの
SOLE DUAL SYASTEMて、どう使う物なんですか？
で、どういう効果がある物なんでしょうか？
アホ丸出しのしつむんでスミマセヌー
360 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/28 23:50
361 ：G ◆tMSVgGYtxE ：02/12/29 00:01
362 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 10:05
>>361
>>360じゃないけれど、自分も使用者なのでひとつ。
確かにナット固定でも通常より気持ち硬くなる程度。
ヒルクラで踏み込み時しなる感じはありますた。
引き足でもつま先がしなってる?でもないよりあった方が良いので固定にしてますが
>>360じゃないけれど、自分も使用者なのでひとつ。
確かにナット固定でも通常より気持ち硬くなる程度。
ヒルクラで踏み込み時しなる感じはありますた。
引き足でもつま先がしなってる?でもないよりあった方が良いので固定にしてますが
363 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 11:57
360:おーっつ、私もSIDIにしようかな？と考えているところです。
アッパーが柔らかいし、安めだし。エナジーの下のベルクロベルトの方が
使いやすいかな？と思っているのですが、あの回すタイプのベルトはどうですか？
アッパーが柔らかいし、安めだし。エナジーの下のベルクロベルトの方が
使いやすいかな？と思っているのですが、あの回すタイプのベルトはどうですか？
364 ：G ◆tMSVgGYtxE ：02/12/29 18:12
>>363
ダイヤルインプレ
今日、走りながらいじっておりました
で、一番の利点は「力がいらない」と言う事でわないでしょうか
走行中に締めこんだりすると結構力を入れて
ふらついてしまったりして危ないですよね？
そういう意味では、すごく良いもんだと思いまっせ
フィット感も割と良好ですた
隙がない感じです（当方、シダスインソール使用での感想）
あと、来年は全体的に自転車用品は値上がりするらしいので
今の内に買ってしまっては？
ダイヤルインプレ
今日、走りながらいじっておりました
で、一番の利点は「力がいらない」と言う事でわないでしょうか
走行中に締めこんだりすると結構力を入れて
ふらついてしまったりして危ないですよね？
そういう意味では、すごく良いもんだと思いまっせ
フィット感も割と良好ですた
隙がない感じです（当方、シダスインソール使用での感想）
あと、来年は全体的に自転車用品は値上がりするらしいので
今の内に買ってしまっては？
365 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 18:36
SIDIのエナジーは02から03で4千円ほど値上がりしてる。
中身は一緒なので02モデルがお買い得だぞっと。
中身は一緒なので02モデルがお買い得だぞっと。
366 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/30 23:25
よっしゃ、SIDIのダイヤル式を買うぞ！！
367 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/30 23:47
Fuck'in EUROだな
368 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/31 16:53
鉄下駄にクリートつければ最強のソールだ
369 ：352：02/12/31 21:58
やっとＡＴＡＣアリウムに交換しました。
個人的には使いやすいと思いました。
個人的には使いやすいと思いました。
370 ：furi....kuri..?：02/12/31 22:15
卵泡だて器が使いやすいってこった。
371 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 10:17
そろそろSLも行き渡ってきた頃でしょうから、皆さん
他製品との比較インプレを書いてちょうだい。
他製品との比較インプレを書いてちょうだい。
372 ：Ｏ．Ｇ：03/01/03 10:28
しばらく使ってみたが、いつのまにかＳＰＤとＳＰＤ－Ｒに戻ってしまった。。。
373 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 10:39
>>372
なぜ？ 使いづらいのですか？
なぜ？ 使いづらいのですか？
374 ：Ｏ．Ｇ：03/01/03 10:51
>>373
好みの問題かな？
ＳＰＤとＳＰＤ－Ｒは、はめるのに慣れが必要だが、
ＳＬはすぐにはまるという点以外では利点が無いように感じた。
ペダリングのダイレクト感では、ＳＰＤ－Ｒより劣り、
歩きやすさではＳＰＤに劣る。
慣れれば、着脱さえもＳＰＤやＳＰＤ－Ｒよりさして良いとは感じられない。
結論としては、まぁ悪くは無いなってのがぼくの感想です。
好みの問題かな？
ＳＰＤとＳＰＤ－Ｒは、はめるのに慣れが必要だが、
ＳＬはすぐにはまるという点以外では利点が無いように感じた。
ペダリングのダイレクト感では、ＳＰＤ－Ｒより劣り、
歩きやすさではＳＰＤに劣る。
慣れれば、着脱さえもＳＰＤやＳＰＤ－Ｒよりさして良いとは感じられない。
結論としては、まぁ悪くは無いなってのがぼくの感想です。
376 ：Ｏ．Ｇ：03/01/03 10:59
ＳＰＤはｲｲぞぅ。。。
あれは良いペダルだ！
ぼくはデュラエースを使ってる。
あれは良いペダルだ！
ぼくはデュラエースを使ってる。
377 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 11:05
僕はもうSPD-Rに慣れてしまって、不自由は感じていないから、
このまま行こうかな。ダイレクト感というのはペダルと軸の
距離のことですか？？
このまま行こうかな。ダイレクト感というのはペダルと軸の
距離のことですか？？
378 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 11:06
SLはLOOKユーザーを取り込むためだけのモノだろ？
379 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 11:08
380 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 11:12
僕のシマノシューズ（R-211)は初期モデルなのでSLが付かない。
Look対応の穴が無いのです。シクシク・・・
Look対応の穴が無いのです。シクシク・・・
381 ：Ｏ．Ｇ：03/01/03 11:16
んにゃ。
そういう構造的なことではなく、ペダルを踏み込んだときの感覚です。
構造的にも、ＲタイプはＳＬタイプに比べて、二ミリ薄く
ＳＰＤタイプはＳＬタイプに比べて四ミリ厚いみたいですよね。
着脱はＳＬの方がすぐに出来ますけど、
ペダリングはＲタイプの方がやりやすく感じて、
ＳＬは慣れが必要だと感じました。
そういう構造的なことではなく、ペダルを踏み込んだときの感覚です。
構造的にも、ＲタイプはＳＬタイプに比べて、二ミリ薄く
ＳＰＤタイプはＳＬタイプに比べて四ミリ厚いみたいですよね。
着脱はＳＬの方がすぐに出来ますけど、
ペダリングはＲタイプの方がやりやすく感じて、
ＳＬは慣れが必要だと感じました。
382 ：Ｏ．Ｇ：03/01/03 11:21
383 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 11:50
>>374
ま、逆に言えば
ペダリングのダイレクト感では、ＳＰＤより勝り、
歩きやすさではＳＰＤ－Ｒに勝る。
と言えるわけだが・・・
Ｏ．ＧさんみたいにSPDが大好きな人は他のペダルに乗り換える必要はないし。
>>378の言うとおり
SLはLOOKよりダイレクト感と歩行性を高い次元にした感じ。
クリートの耐久性もありそうで、接地部のラバーはLOOKの樹脂より減りにくい。
ま、逆に言えば
ペダリングのダイレクト感では、ＳＰＤより勝り、
歩きやすさではＳＰＤ－Ｒに勝る。
と言えるわけだが・・・
Ｏ．ＧさんみたいにSPDが大好きな人は他のペダルに乗り換える必要はないし。
>>378の言うとおり
SLはLOOKよりダイレクト感と歩行性を高い次元にした感じ。
クリートの耐久性もありそうで、接地部のラバーはLOOKの樹脂より減りにくい。
384 ：初心者：03/01/03 20:12
すんません、初心者です。
シマノＰＭＤ５４５買いました。嬉しいな。
アジャストボルトをコキッコキッ。
これで調整すんのか。コキッ！
ああボルトが抜けてしまった。
その後、説明書よんで真っ青。
シマノＳＰＤペダルはアジャストボルト抜いてしまうと
分解調整しないと使えませんか。
実は靴が手に入らなかったので、どこがどうダメになったか
わかりません。
どなたかお助けを。
買ってすぐ店に修理だすのも恥ずかしいのですが、
恥をしのんでいくべきだろうか？
シマノＰＭＤ５４５買いました。嬉しいな。
アジャストボルトをコキッコキッ。
これで調整すんのか。コキッ！
ああボルトが抜けてしまった。
その後、説明書よんで真っ青。
シマノＳＰＤペダルはアジャストボルト抜いてしまうと
分解調整しないと使えませんか。
実は靴が手に入らなかったので、どこがどうダメになったか
わかりません。
どなたかお助けを。
買ってすぐ店に修理だすのも恥ずかしいのですが、
恥をしのんでいくべきだろうか？
385 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 20:14
>>384
ご愁傷様です
ご愁傷様です
386 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 20:17
分解調整という話じゃなく、そもそも、そのネジを元通り組み付けらんないはずだけど。
ショップでもできないと思うよ。シマノ送りだね。
ショップでもできないと思うよ。シマノ送りだね。
387 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 20:18
>>384
あんりーまー、そらだめだんべ。
あんりーまー、そらだめだんべ。
388 ：初心者：03/01/03 20:25
レス有難うございます。
お三方のダメ判定にて、お店行って参ります。
店主の笑い顔が目に浮かぶぜ。
タケー授業料だった。
お三方のダメ判定にて、お店行って参ります。
店主の笑い顔が目に浮かぶぜ。
タケー授業料だった。
389 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 21:07
パールイズミのバイパーが気になってるんだけど使ってる人いる？
どうなのあれって？
どうなのあれって？
390 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 01:29
SPD-SLのアルテグラ（定価9,300円）が出たら
きっとかなりシェア広げるだろうね。
きっとかなりシェア広げるだろうね。
391 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 03:09
土踏まずが痛くなるんですけど
やっぱり靴があってないってことなんですかね？
やっぱり靴があってないってことなんですかね？
392 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/01/04 03:14
>>390
105ｸﾞﾚｰﾄﾞで5000円くらいがﾎｽｲ
105ｸﾞﾚｰﾄﾞで5000円くらいがﾎｽｲ
393 ：Ｏ．Ｇ：03/01/04 03:20
>>391
ただのトレーニング不足とちゃう？
ただのトレーニング不足とちゃう？
394 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 03:47
395 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：03/01/04 03:49
クリートを先のほうにつけすぎとか。
つま先のほうで踏みすぎとか。
つま先のほうで踏みすぎとか。
396 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 03:57
たしかに前の方についてますな
極端に後ろの方にして走ってみますか
それでも駄目だったら買い換えることにしまふ・・・・
極端に後ろの方にして走ってみますか
それでも駄目だったら買い換えることにしまふ・・・・
397 ：クレマトップ：03/01/04 04:25
IMPACT MAG使ってるお前ら聞かせろ！
口車に乗って、ハメて2日で軸にガタがでた
（クリが気持ちよすぎて取れたんかと思た）
恐竜に直さしたが、またガタがでてきた。
んで、Qファクタ狭、クリ位置前の調整代もほとんど無いし
（SIDIえなじ）エエのはバネで足がまっすぐ向くことだけやないか。
使ってるプロ見たことないし
イイんかこんなんで！週明、恐竜退治。
口車に乗って、ハメて2日で軸にガタがでた
（クリが気持ちよすぎて取れたんかと思た）
恐竜に直さしたが、またガタがでてきた。
んで、Qファクタ狭、クリ位置前の調整代もほとんど無いし
（SIDIえなじ）エエのはバネで足がまっすぐ向くことだけやないか。
使ってるプロ見たことないし
イイんかこんなんで！週明、恐竜退治。
398 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 04:59
旧型と基本的な構造は変らんのかえ？
軸のどの部分にガタつきがあるかわからんが、そうならペダル本体と
ベアリング部分のガタつき、もしくはスナップリングの溝が大きく
なっているのかな。 本体を交換しないとなおらんよ
クレームきたんで”とりあえずベアリングの交換でもしときましょ”
と言うところじゃない？
でも2回目のクレームで本体の交換をしてくれる良心的な恐竜ではない
と思う
漏れの勘違いなら許して、ヒマなのよ うーん寝れない
軸のどの部分にガタつきがあるかわからんが、そうならペダル本体と
ベアリング部分のガタつき、もしくはスナップリングの溝が大きく
なっているのかな。 本体を交換しないとなおらんよ
クレームきたんで”とりあえずベアリングの交換でもしときましょ”
と言うところじゃない？
でも2回目のクレームで本体の交換をしてくれる良心的な恐竜ではない
と思う
漏れの勘違いなら許して、ヒマなのよ うーん寝れない
399 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 10:09
基本構造は変わらないようです。（impactのスナップリングははずしにくい）
左右のガタは薄いシムを入れることで解消できるようです。
誰かベアリングの型番知らんかゑ？自分で交換したいのだが。
（ラバネロでの交換サービスは既知）
左右のガタは薄いシムを入れることで解消できるようです。
誰かベアリングの型番知らんかゑ？自分で交換したいのだが。
（ラバネロでの交換サービスは既知）
400 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 11:06
>>391
シダスなんかのインソール入れると改善されること多いよ。
シダスなんかのインソール入れると改善されること多いよ。
401 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 12:51
＞391
踏まずのアーチの型が合ってないと思われ。
踏まずのアーチの型が合ってないと思われ。
402 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/05 03:43
>389
シューズの何をどう評価して欲しいのか明確に述べてよ。
シューズの何をどう評価して欲しいのか明確に述べてよ。
403 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/05 14:45
>>391
練習不足。
指先が詰まってたり、甲が痛いくらい圧迫して締め付けてないでしょ？
土踏まずが痛いのは俺も仕事が忙しくて乗れてないときにいきなり長距離乗ると痛くなる。
そのとき痛いのは土踏まず近くにある筋（筋肉かも知れん）。
その筋が痛い場合はアキレス腱を伸ばすようなやり方で脚の裏を伸ばしてみ？
走る前と痛くなってから。それと、寒いとどうしても筋が萎縮するから
マッサージしてから走り出すのも効果あり。
土踏まずのアーチはシダスでなんとかなるから、走り出す前のストレッチをもっとしてみてください。
練習不足。
指先が詰まってたり、甲が痛いくらい圧迫して締め付けてないでしょ？
土踏まずが痛いのは俺も仕事が忙しくて乗れてないときにいきなり長距離乗ると痛くなる。
そのとき痛いのは土踏まず近くにある筋（筋肉かも知れん）。
その筋が痛い場合はアキレス腱を伸ばすようなやり方で脚の裏を伸ばしてみ？
走る前と痛くなってから。それと、寒いとどうしても筋が萎縮するから
マッサージしてから走り出すのも効果あり。
土踏まずのアーチはシダスでなんとかなるから、走り出す前のストレッチをもっとしてみてください。
404 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/06 19:51
土踏まずどころかすべてが痛い俺。
でもベルクロをゆるめに締めると全然痛くない。
ただの締めすぎ？
でもベルクロをゆるめに締めると全然痛くない。
ただの締めすぎ？
405 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/06 21:27
TIMEのATACってメンテはどうすればいいんでしょうか？
ビンディングの中に泥とか入っちゃった時なんか、どうするんだろう。
あれって、バラせるんですかね？
ビンディングの中に泥とか入っちゃった時なんか、どうするんだろう。
あれって、バラせるんですかね？
406 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/06 21:34
>>389
ソールがはがれるトラブル続出
ソールがはがれるトラブル続出
407 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/06 22:35
408 ：Ｏ．Ｇ：03/01/07 01:49
本日、パワーペダルを入手！
以前からほしかったんだが、すんごく高い(十万ぐらい？)のであきらめてたのだが、
このたび格安で手に入ってしまった。
パワーペダルというのは、ペダルが一方向にしか回らない。
ビャルネリースがツールを盗った時に
春先の、トレーニングに使用したペダルとして有名(？)なあれである。
これから付けるのだ。
楽しみなのだ!!
以前からほしかったんだが、すんごく高い(十万ぐらい？)のであきらめてたのだが、
このたび格安で手に入ってしまった。
パワーペダルというのは、ペダルが一方向にしか回らない。
ビャルネリースがツールを盗った時に
春先の、トレーニングに使用したペダルとして有名(？)なあれである。
これから付けるのだ。
楽しみなのだ!!
409 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 01:53
410 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/01/07 02:17
パワーペダルの製作元、が、画像が無い…。
http://www.power.no/
MTBパーツカタログ2002に画像があるけど…。
本自体は糞なので、ショップ行って見てみると良いかも。
ちなみにこれもパワーペダル(w
http://www.1stdirectproducts.com/pedboatpelen.html
http://www.power.no/
MTBパーツカタログ2002に画像があるけど…。
本自体は糞なので、ショップ行って見てみると良いかも。
ちなみにこれもパワーペダル(w
http://www.1stdirectproducts.com/pedboatpelen.html
411 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/01/07 02:21
412 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 07:28
>>411
この人おもいっきりアンクリングしてんじゃん。
この人おもいっきりアンクリングしてんじゃん。
413 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 09:00
414 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 09:04
>>412
アンクリングってなに？
アンクリングってなに？
415 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 10:14
416 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 14:54
>>411
こりゃアンクリングとも違うんじゃねーか？
アンクリングは上死点側でかかとが下がってペダルを前に押しだすような動きをする。
下死点側はかかとが上がって後に足首からあおるような動作をする。‥のではと。
411の画像は単に踏力に負けてかかとが下ってるだけかと。
脚も妙になまっちろいし。
こりゃアンクリングとも違うんじゃねーか？
アンクリングは上死点側でかかとが下がってペダルを前に押しだすような動きをする。
下死点側はかかとが上がって後に足首からあおるような動作をする。‥のではと。
411の画像は単に踏力に負けてかかとが下ってるだけかと。
脚も妙になまっちろいし。
417 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 17:01
膝の裏を炒めそう…
418 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 17:48
単に下手糞なだけ
419 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 18:43
>416
それ以前に撮影用に片足だけで回しているだけじゃん。
コイツでペダリング云々を語るのはちょっと無理だよ。
それ以前に撮影用に片足だけで回しているだけじゃん。
コイツでペダリング云々を語るのはちょっと無理だよ。
420 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 22:43
ＳＰＤペダルとシマノの新型シューズを買った初心者の漏れは、
クリートをつけて、ウキウキしながら、試しに家の中でカシャン！
しかし、は、外れない Σ(￣□￣;)！！
説明書を見たら、シューズにはＳＬ用の金具が内蔵されていた。
買ったばかりのペダルあぼーんしなきゃ （T▽T｡）
クリートをつけて、ウキウキしながら、試しに家の中でカシャン！
しかし、は、外れない Σ(￣□￣;)！！
説明書を見たら、シューズにはＳＬ用の金具が内蔵されていた。
買ったばかりのペダルあぼーんしなきゃ （T▽T｡）
421 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 22:45
よくわかりません。
422 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 22:47
>>420
とりあえず落ち着け。
とりあえず落ち着け。
423 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 22:51
424 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 22:53
>>420
楽しそうでなにより。
楽しそうでなにより。
425 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 22:54
>>420
クリートがＳＬなのか？
クリートがＳＬなのか？
426 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 23:02
よくわからんのなら一回目くらい近所の自転車屋で買えよ・・ｗ
427 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 23:05
分解汁
428 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 23:06
４２０台人気だな。
429 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 23:07
↑罠
430 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/07 23:13
↑そうでもない
431 ：Ｏ．Ｇ：03/01/08 01:01
オソレスだが、>>411のヤツは正常なペダリングっす。
このペダルでは、そういうペダリングをしなければいけないらしい。
引き足のトレーニングになるんだそうだ。
>>420
シマノのシューズならクリートナットを交換すればいけるんとちゃう？
たしか、ＳＰＤ－ＳＬ専用のシューズは無かったと思うけど、、、
このペダルでは、そういうペダリングをしなければいけないらしい。
引き足のトレーニングになるんだそうだ。
>>420
シマノのシューズならクリートナットを交換すればいけるんとちゃう？
たしか、ＳＰＤ－ＳＬ専用のシューズは無かったと思うけど、、、
432 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/01/08 01:04
433 ：416：03/01/08 01:10
＞431
ツール選手養成ギブスだったのか カ"ー'ノ！ガーン！ｶﾞｰﾝ！
ツール選手養成ギブスだったのか カ"ー'ノ！ガーン！ｶﾞｰﾝ！
434 ：ジロ・ディ 名有：03/01/08 01:27
お前らじゃ、ビンディング使えてるの？
足はずれなくて、コケるのが、おちだ！？
プラットフォームに、したら？それかケージ
足はずれなくて、コケるのが、おちだ！？
プラットフォームに、したら？それかケージ
435 ：Ｏ．Ｇ：03/01/08 01:31
436 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/01/08 01:36
437 ：ツール・ド・名無し さん：03/01/08 01:36
良い方法が、有りますよＯ・Ｇさん。あなたの短い足を、長くすれば良いのです。
438 ：Ｏ．Ｇ：03/01/08 01:47
439 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/01/08 01:50
>>438
とりあえず付けて乗ってみるしかない？
とりあえず付けて乗ってみるしかない？
440 ：Ｏ．Ｇ：03/01/08 02:04
441 ：Ｏ．Ｇ：03/01/08 02:37
やってみました。
アンクリングを意識しなければフツーのペダルと一緒でしたが、
>>411の回し方をすると、、、なるほど、クランクが楽に回る感じですね。
ただ、アンクリングしないことに慣れてるので、
このペダリングに慣れるのにかなり時間がかかりそうであるなぁ。
説明書によると慣れるまでに目安として五,六週間かかるそうである。(^^;A
アンクリングを意識しなければフツーのペダルと一緒でしたが、
>>411の回し方をすると、、、なるほど、クランクが楽に回る感じですね。
ただ、アンクリングしないことに慣れてるので、
このペダリングに慣れるのにかなり時間がかかりそうであるなぁ。
説明書によると慣れるまでに目安として五,六週間かかるそうである。(^^;A
442 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/09 15:20
だから411はアンクリングとも違うよ
変な癖つかない？
変な癖つかない？
443 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/11 22:58
今日、タキザワの通販で買ったウエルゴＭＧ８（ロード用ＳＰＤペダル）届いたんだけど、これってやたら回転が重い。
まるでベアリングが入ってなくてグリスだけ詰め込んであるみたいにまわらない。ばらしてみようかと思ったんだけど、９ミリのソケットレンチがいるんで（さすがにそんなサイズは持ってない）明日、買ってくるまではバラせないんだけど、他に使ってる人いる？
ちなみにたしかにマグネシウムボディは軽いんだけど。
まるでベアリングが入ってなくてグリスだけ詰め込んであるみたいにまわらない。ばらしてみようかと思ったんだけど、９ミリのソケットレンチがいるんで（さすがにそんなサイズは持ってない）明日、買ってくるまではバラせないんだけど、他に使ってる人いる？
ちなみにたしかにマグネシウムボディは軽いんだけど。
444 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 11:55
エッグビーターの新モデルはいつ頃入ってくるんだろう？
445 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 11:56
>>443
いらねーパーツやるｽﾚでどぞ。
いらねーパーツやるｽﾚでどぞ。
446 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 12:05
>>445
要らないとは言ってないじゃん。
要らないとは言ってないじゃん。
447 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 13:58
448 ：447：03/01/12 13:59
sageてしまった・・・。
お金が出来たらLOOKのペダルに交換するつもりです。
多少重くても回転が軽い方がいいので。
お金が出来たらLOOKのペダルに交換するつもりです。
多少重くても回転が軽い方がいいので。
449 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 14:29
M959かM646のどちらが良いか悩んでいます。
軽さではM959、こぎやすそうなのはM646という感じなのでしょうか？
軽さではM959、こぎやすそうなのはM646という感じなのでしょうか？
450 ：icbm：03/01/12 14:34
>>443 理恵蔵さんが買ってたと思う。
見かけたら聞いてみるよろし。
見かけたら聞いてみるよろし。
いま、ＭＧ８ペダル分解してみました。やっぱりベアリング入ってない。軸受けにペダル先端だけメタルが入っていて、あとはたんに金属同士が触れあっているだけ。
とんでもない安物！！ はいってたグリスをデュラにかえて、ちょっと少な目にしたらすこしだけ動きがよくなったが、大差ないレベル。
ちくしょー、買い換えかあ……
とんでもない安物！！ はいってたグリスをデュラにかえて、ちょっと少な目にしたらすこしだけ動きがよくなったが、大差ないレベル。
ちくしょー、買い換えかあ……
452 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 19:19
>451
一応はプレーンメタルベアリングという構造も有るので
玉がないからといってボールベアリングで無いだけでベアリング「無し」では無いわけだが。
エッグビーターなんかも玉無しの軸と筒のみのタイプじゃ無かったっけ？
４４３の「回転が重い」という感想は、手で回しただけの時なのか
それともクランクに取付けて踏んだときのモノなのか、どっちなの？
一応はプレーンメタルベアリングという構造も有るので
玉がないからといってボールベアリングで無いだけでベアリング「無し」では無いわけだが。
エッグビーターなんかも玉無しの軸と筒のみのタイプじゃ無かったっけ？
４４３の「回転が重い」という感想は、手で回しただけの時なのか
それともクランクに取付けて踏んだときのモノなのか、どっちなの？
453 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 20:04
454 ：理恵蔵 ：03/01/12 21:38
私もそんな気がしていたので、そうだといやなので
分解しませんでしたが、今分解して確認してきました
ＭＧ10もメタルでした。シマノのカートリジにそっくりなのに。
分解は簡単ですのでまめにグリスアップするしかないですね。
軽量ペダルはあのタイプが多いようでリッチーもそうですし
オンザ、スピードプレイもそうですよね
分解しませんでしたが、今分解して確認してきました
ＭＧ10もメタルでした。シマノのカートリジにそっくりなのに。
分解は簡単ですのでまめにグリスアップするしかないですね。
軽量ペダルはあのタイプが多いようでリッチーもそうですし
オンザ、スピードプレイもそうですよね
455 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 22:04
初心者のしつもんですみませんが、スピードプレイのＸ－１ってシマノＸＴのクランクに付けれますか？
456 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:00
きっとつく。やってみ。
457 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:07
カンパのプロフィットベダルってどうなの？ 良い？
458 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:14
459 ：447 MG-9使い：03/01/12 23:19
460 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:20
461 ：447 MG-9使い：03/01/12 23:21
つーか素直にLOOKを買うか・・。
462 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/01/12 23:26
グリスうｐがめちゃ簡単そうだね＜えっぐびーたー
463 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:26
今からLOOK買うつもりならSPD-SLがオススメだがどうよ？
春にはｱﾙﾃｸﾞﾗｸﾞﾚｰﾄﾞも出るしね。
春にはｱﾙﾃｸﾞﾗｸﾞﾚｰﾄﾞも出るしね。
464 ：447 MG-9使い：03/01/12 23:34
>>463
SLも一応考えてはいたんですよ。
ただ、デュラは高いから二の足を踏んでいたんですけど、
アルテが出るならSLも候補にしようかな。
SLはLOOKタイプよりペダル軸－ソールまでの距離が短くなるんですよね。
それによってペダリングのダイレクト感が増すとか。
SLも一応考えてはいたんですよ。
ただ、デュラは高いから二の足を踏んでいたんですけど、
アルテが出るならSLも候補にしようかな。
SLはLOOKタイプよりペダル軸－ソールまでの距離が短くなるんですよね。
それによってペダリングのダイレクト感が増すとか。
465 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:38
ペダル軸－ソール間の距離は短い方がいいと
雑誌等には書いてあるが
ある程度の高さがあると足首の角度を変えることで
踏み込む位置を前後させることができる
LOOK使用者はこの点が気に入っているよう
雑誌等には書いてあるが
ある程度の高さがあると足首の角度を変えることで
踏み込む位置を前後させることができる
LOOK使用者はこの点が気に入っているよう
466 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:44
LOOKはあのデカサがたまらなく嫌なんだよな・・・
467 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:49
SPD-SLがLOOKに劣ると思ったのでひとつ
ｸﾘｰﾄのはめ易さ（SLも気持ちよくはまるが）
足を前にｽﾗｲﾄﾞさせながらはめようとするときに
LOOKのようにｽﾙｯといかず引っ掛かるよう感じ。
それぐらいかな。
ｸﾘｰﾄのはめ易さ（SLも気持ちよくはまるが）
足を前にｽﾗｲﾄﾞさせながらはめようとするときに
LOOKのようにｽﾙｯといかず引っ掛かるよう感じ。
それぐらいかな。
468 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:50
469 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/12 23:59
470 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:02
SPD-SLはSPD-Rより軸から遠くなってますが？
471 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:04
シマノはＲのメリットを残しておきたかったんじゃないっすか。
472 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:11
>>471
でちゃっかりLOOKより低くしてる。
でちゃっかりLOOKより低くしてる。
473 ：コーチ：03/01/13 00:15
474 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:17
SL買ったものの合わんとLOOKに戻す奴もいるし。
475 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:24
で結局、SLはLOOKよりいいのか？
476 ：コーチ：03/01/13 00:27
477 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:28
>>475
個人の好み次第。ということで。
個人の好み次第。ということで。
478 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:32
>>475
とりあえず自転車から降りてるときは間違いなくいいです。
とりあえず自転車から降りてるときは間違いなくいいです。
479 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:39
LOOKは事実上歩けん、SLはそこそこ歩ける。
480 ：コーチ：03/01/13 00:41
481 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:42
いや、
LOOKは頑張れば歩ける、SLはそこそこ歩ける。
だる。
LOOKは頑張れば歩ける、SLはそこそこ歩ける。
だる。
482 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 00:53
LOOKはクリートカバー付ければまぁ歩けるよ。
483 ：Ｏ．Ｇ：03/01/13 01:11
484 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 09:02
m2racerのORB PEDALを使ってる人いる？
1ヶ月くらい前に話題になっていたけど、
あれから全然話題になっていないということは
まだ市販されていないのかな？
軽さだけ見れば凄く魅力的なので、インプレキボンヌ。
1ヶ月くらい前に話題になっていたけど、
あれから全然話題になっていないということは
まだ市販されていないのかな？
軽さだけ見れば凄く魅力的なので、インプレキボンヌ。
485 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 14:01
>>457
自分使ってるよ。
ウエパーのセールのときに買った。
これしかビンディングペダルを使ったことがないから何とも言えんけど、よく行く自転車屋のオヤジ曰く、
「LOOKよりもがいたときに外れる可能性が断然に低い。今年のツールでゴール前スプリントでシューズがはずれちゃった
人がいただろ？CSCの人で。それがないね。他社のペダルに比べて値段の割りにペダルの回転がいいよね。」
だってさ。
自分使ってるよ。
ウエパーのセールのときに買った。
これしかビンディングペダルを使ったことがないから何とも言えんけど、よく行く自転車屋のオヤジ曰く、
「LOOKよりもがいたときに外れる可能性が断然に低い。今年のツールでゴール前スプリントでシューズがはずれちゃった
人がいただろ？CSCの人で。それがないね。他社のペダルに比べて値段の割りにペダルの回転がいいよね。」
だってさ。
486 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 14:17
>>485
一昨年はツァベルがもがいて外れました何か？
一昨年はツァベルがもがいて外れました何か？
487 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 14:23
テレコムのペダルってタイムだっけ？
488 ：486：03/01/13 14:29
自己レス
99年、第7ステージですた
この年、エースだったツァベルはプロフィット使用
99年、第7ステージですた
この年、エースだったツァベルはプロフィット使用
489 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 14:54
それで PRO・FIT PLUS になったの？
490 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/13 23:26
今、PD7401使ってるんですが、
PD7750にもし買い換えたらすごく（・∀・）ｲｲ!!
っていうくらい差はありますか？
重さ的には200gくらい軽くなってるらしいんですが、
自転車から降りたときの歩き易さとか、意見ｷﾎﾞﾝ。
PD7750にもし買い換えたらすごく（・∀・）ｲｲ!!
っていうくらい差はありますか？
重さ的には200gくらい軽くなってるらしいんですが、
自転車から降りたときの歩き易さとか、意見ｷﾎﾞﾝ。
>>490
アームストロングはｲｲと言っているぞ？
アームストロングはｲｲと言っているぞ？
492 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 16:01
7401って570gもあんのか？
多分、歩きやすくは無い。
しかしコンビニでコケナイようにとSPDのMTB用でロードに乗るのは間違いだ。
7700から換えると、シューズが軽くなってびっくり。
しかも今まで下駄付きだったので、軸距離近くなってマンセー。
3本で試したけど軽快に回る。
SANAで\11590ですた。
多分、歩きやすくは無い。
しかしコンビニでコケナイようにとSPDのMTB用でロードに乗るのは間違いだ。
7700から換えると、シューズが軽くなってびっくり。
しかも今まで下駄付きだったので、軸距離近くなってマンセー。
3本で試したけど軽快に回る。
SANAで\11590ですた。
493 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 19:38
494 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 20:12
>>490
他のロード用ビンディングよりはかなり歩きやすい。
他のロード用ビンディングよりはかなり歩きやすい。
495 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 21:25
ペダルとシューズと足の重さは自動車のフライホイールの役割とかあるんじゃないかなー？
軽くすると回転ムラは増えるはずだよね
実際ランスは重いペダルと靴で勝ってるわけだし..
軽くすると回転ムラは増えるはずだよね
実際ランスは重いペダルと靴で勝ってるわけだし..
496 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 21:30
ペダルは重くないが
497 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 21:31
>>495
そんな事はありえない
そんな事はありえない
498 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 21:33
てゆか、底辺よりちょっと上だか、底辺べったりだかでドングリの
背比べしてるホビーライダーとしては、世界のトップで鎬を削って
る人がどうしようと参考にならんぽ。トホホ。
背比べしてるホビーライダーとしては、世界のトップで鎬を削って
る人がどうしようと参考にならんぽ。トホホ。
499 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/14 21:36
>>495
鉄下駄履け
鉄下駄履け
500 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/15 00:16
すいません
500くださいな
500くださいな
たしかにアームストロングは7401＞7750でｽｺﾞｸ（・∀・）ｲｲ!!って言ってるんですけど、
漏れみたいなホビーライダーで実感できるほどの差があるかは微妙、ってことですかね？
漏れみたいなホビーライダーで実感できるほどの差があるかは微妙、ってことですかね？
502 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/15 08:24
>501
ｲｲとは言ってないんじゃないの?
7401と同じ性能で軽いの作れって要望出しただけでしょ。
ｲｲとは言ってないんじゃないの?
7401と同じ性能で軽いの作れって要望出しただけでしょ。
503 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/15 08:35
なるほど、「(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!けど作れ」ってことか。
アームストロングは変わり者だな。
アームストロングは変わり者だな。
504 ：へだま：03/01/15 09:08
ﾗﾝｽペダルきた
足からペダル軸まで近くなってｳﾏｰ
続く
足からペダル軸まで近くなってｳﾏｰ
続く
505 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/15 09:40
SPD-SLってイイよ。
LOOkよりも拾いは楽だし、歩行も楽。
でもカンパのコンポやＴＩＭＥのロードじゃ可笑しいかもね。
LOOkよりも拾いは楽だし、歩行も楽。
でもカンパのコンポやＴＩＭＥのロードじゃ可笑しいかもね。
506 ：へだま：03/01/15 09:55
俺、靴がSIDIでRはゲタ越しにクリートだったのが
ゲタがなくなってペダルに近くなった。
LOOKも7750にすると近くなる。
ランスも5mmほど椅子下げたらしい。
ゲタがなくなってペダルに近くなった。
LOOKも7750にすると近くなる。
ランスも5mmほど椅子下げたらしい。
507 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/15 10:05
まぁSL登場で一番の打撃はLOOKペダルだな。
とくに今春普及グレードが出れば、低価格帯のLOOKは
だめだろな。だから近年CXシリーズのような高価なもんに
力を入れているのだろうか。
とくに今春普及グレードが出れば、低価格帯のLOOKは
だめだろな。だから近年CXシリーズのような高価なもんに
力を入れているのだろうか。
508 ：へだま：03/01/15 10:40
SLｸﾘｰﾄはLOOKに入る。外すこともできる。
逆は無理。形から自明。
逆は無理。形から自明。
509 ：キャラバン隊 ◆xCBk.jBXRI ：03/01/15 14:07
ランスがロードシューズでコンビニ行く事があるかどうか･･･？気になる。
おれはレースに出れる身分でもないのでロードにSPD、シューズはスパイク付き
のMTBシューズだが、かなり変なのだろうか？
おれはレースに出れる身分でもないのでロードにSPD、シューズはスパイク付き
のMTBシューズだが、かなり変なのだろうか？
510 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/15 16:06
511 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/15 16:07
ていうか、何を付けようとも一般ピープルに毛の生えた程度のやしなら
ベタペダルママチャリに乗ったランスの足元にも及ばないと思うがな
ベタペダルママチャリに乗ったランスの足元にも及ばないと思うがな
512 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/15 16:12
「ペダルは俺の使ってるやつに統一しろ」
とかいうのは燃料としてどうでしょうか > 512
とかいうのは燃料としてどうでしょうか > 512
もしくわ全部のペダルにはまるクリートきぼんぬ、ともいう わら
＞511
途中でぺだりがこわりてランスの負け
途中でぺだりがこわりてランスの負け
516 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/15 22:25
>515
やつなら、クランクを直接踏んでまわしても早そうだ
やつなら、クランクを直接踏んでまわしても早そうだ
クランクがｵﾘﾃ ランスの負け
518 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/17 17:47
ハンドルの所にクリート解除ボタンなりレバーなりが欲しいなと思う今日この頃
あったら山登りのときに凄く重宝するのだが
あったら山登りのときに凄く重宝するのだが
519 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/17 17:53
>>518
それじゃ、両手放しの時にクリートはずせないじゃないか
それじゃ、両手放しの時にクリートはずせないじゃないか
520 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/17 18:59
スピードプレイのペダルをＭＴＢに使ってもイイですよね？
自分使ってるんですが、、、これってトライアスロン用らしいんで。。
自分使ってるんですが、、、これってトライアスロン用らしいんで。。
521 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/17 20:11
>>520
別に構わないけど、シューズはどうするよ？
別に構わないけど、シューズはどうするよ？
522 ：フリクリ：03/01/17 20:15
>>521
普通のシューズじゃだめなのかに？
普通のシューズじゃだめなのかに？
523 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/17 21:42
524 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/17 22:06
ついてるっすよ
525 ：理恵蔵 ：03/01/17 22:47
>>518
脳波で外れるペダル希望
脳波で外れるペダル希望
526 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/17 22:55
脳内ではずせるペダルならあります。
脳内に！
脳内に！
527 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 00:24
シマノあたりが作りそうだけどな
従来どうり捻っても解除できますが、ハンドルに取り付けたレバーでも解除ができますってやつ
従来どうり捻っても解除できますが、ハンドルに取り付けたレバーでも解除ができますってやつ
528 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 01:35
どんなテクノロジーじゃ（ｗ
529 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 02:21
電磁石なら簡単
530 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 22:31
ｶﾝﾊﾟに合うｼｭｰｽﾞってどれよ。
前にﾃﾞｨｱﾄﾞﾗ買わされたんだけど、
他のにしてみようかなと思って。
前にﾃﾞｨｱﾄﾞﾗ買わされたんだけど、
他のにしてみようかなと思って。
531 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 22:35
今、プロフィット使ってるが、靴はナイキのステルビオです。
532 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 22:46
何で俺に３マソする
ディアドラ(裏カーボン)
買わせたんだろう。
あと、ｼﾞﾛﾆｭｰﾓ。
素人なんだけどな、俺。
ディアドラ(裏カーボン)
買わせたんだろう。
あと、ｼﾞﾛﾆｭｰﾓ。
素人なんだけどな、俺。
533 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 23:26
>>506
これは7750のクリートで、LOOKペダルにするとってことでつか？
これは7750のクリートで、LOOKペダルにするとってことでつか？
534 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/19 00:23
535 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/20 14:49
裸足にクリートつけろ
536 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 10:54
537 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 11:32
実際、スピードプレーってどうよ？
538 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 12:35
SLで7750と新製品のR600って実際どれだけ違うんだろ？
シャフトが違うみたいだけど、外観ほぼ一緒、重量差が23g
それで価格が10700円も違うんだけど。
シャフトが違うみたいだけど、外観ほぼ一緒、重量差が23g
それで価格が10700円も違うんだけど。
539 ：へだま：03/01/22 12:39
7750 は 7700 のシャフトを使ってるから、
他のよりたてに薄いんじゃない？と妄想してみた。
他のよりたてに薄いんじゃない？と妄想してみた。
540 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 12:40
>>538
最初のがぼったくり。
新しいですよー、高級ですよー、最高ですよー
と思わせておいて、次に適正価格のものを
「おっ、これって安いじゃん。」と思わせるという手法だ。
寡占市場ではたまにあるので、覚えておくように。
最初のがぼったくり。
新しいですよー、高級ですよー、最高ですよー
と思わせておいて、次に適正価格のものを
「おっ、これって安いじゃん。」と思わせるという手法だ。
寡占市場ではたまにあるので、覚えておくように。
541 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 12:40
某サイトとマルチ…だって答えてもらえなかったんだもん！
ロードシューズ用のSPDクリート（サイドポンツーン付き）として
SM-SH70/71というモデルがありますが、これはSPDペダルPD-M959に使えますか？
PD-M959ペダルはSH51クリート専用と書かれていますが、どうなんでしょう。
あるいは、SPDクリート用サイドポンツーンが単品で売っているそうですが、
これをSH51+ロードシューズで使うことができるのでしょうか。
なお、現在使っているロードシューズにSPDクリートはちゃんと付きます。
（現在、SH51をつけて使用中）
ロードシューズ用のSPDクリート（サイドポンツーン付き）として
SM-SH70/71というモデルがありますが、これはSPDペダルPD-M959に使えますか？
PD-M959ペダルはSH51クリート専用と書かれていますが、どうなんでしょう。
あるいは、SPDクリート用サイドポンツーンが単品で売っているそうですが、
これをSH51+ロードシューズで使うことができるのでしょうか。
なお、現在使っているロードシューズにSPDクリートはちゃんと付きます。
（現在、SH51をつけて使用中）
542 ：へだま：03/01/22 12:47
あと、7700 の軸なので、ベアリングの調整ができる。> 538
（＾＾；
544 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 16:24
545 ：フリクリ：03/01/22 19:39
546 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 20:01
547 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 21:06
今日，練習中に足首を車に轢かれてしまい，そのときクリート（ペダルは
Look PP-396）の三分の一が割れてしまいました．
しかし，とりあえずペダルには固定できたので１時間ほど使用し，その後
新品のクリートを交換したのですが，はずしにくくなってしまいました．
クリートを破損したまま使用したのがいけなかったのでしょうか？
なにか改善する方法があれば教えていただけないでしょうか？
Look PP-396）の三分の一が割れてしまいました．
しかし，とりあえずペダルには固定できたので１時間ほど使用し，その後
新品のクリートを交換したのですが，はずしにくくなってしまいました．
クリートを破損したまま使用したのがいけなかったのでしょうか？
なにか改善する方法があれば教えていただけないでしょうか？
548 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 21:08
>>547
おぃおぃそんな事より足は大丈夫なのか？
おぃおぃそんな事より足は大丈夫なのか？
549 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 21:12
550 ：547：03/01/22 21:20
う～ん，これがなんともないんです（藁
自動車は右折中だったのであんまりスピードでてなくて．
坂道だったんで，左足をはずした時多少バランス崩してまして，
大きく横に足を踏み出したところにミニバンの後輪が（＾＾；
自動車は右折中だったのであんまりスピードでてなくて．
坂道だったんで，左足をはずした時多少バランス崩してまして，
大きく横に足を踏み出したところにミニバンの後輪が（＾＾；
551 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：03/01/22 21:25
ヤバかったら事故スレで
552 ：理恵蔵 ：03/01/22 21:27
553 ：フリクリ：03/01/22 22:10
ただ、あのクリートがチト曲者。。
554 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/22 22:18
スピードプレー良さそう。
何より一般の人が見たときの違和感が大きそう。
案外高いのがネックかな。
オクの
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31219579
とか
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d23943348
狙いかな。
アスキーでも送料入れると12kぐらいになっちゃうからな。
と言うか、X-3とX-4の違いって何？
何より一般の人が見たときの違和感が大きそう。
案外高いのがネックかな。
オクの
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31219579
とか
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d23943348
狙いかな。
アスキーでも送料入れると12kぐらいになっちゃうからな。
と言うか、X-3とX-4の違いって何？
555 ：マジック ◆Kn8V8GYCl2 ：03/01/22 22:41
もうペダルの踏み面の広さとかは関係なくとにかく軽さマンセーなのかね。
踏み面小さくてもシューズのソール剛性でカバーみたいな。
踏み面小さくてもシューズのソール剛性でカバーみたいな。
556 ：理恵蔵 ：03/01/22 23:08
557 ：マジック ◆Kn8V8GYCl2 ：03/01/22 23:58
>>556
そっか。スピードプレイの場合クリートの方がでかいしなあ。
で、突き詰めれば結局カーボンソールそのものが踏み面になるんじゃないかって話。
（ちょっと日本語変だけど）
ペダルには拇指球のところで入力できれば良いわけだし。
そっか。スピードプレイの場合クリートの方がでかいしなあ。
で、突き詰めれば結局カーボンソールそのものが踏み面になるんじゃないかって話。
（ちょっと日本語変だけど）
ペダルには拇指球のところで入力できれば良いわけだし。
558 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 00:06
チャイルドプレイの方が良いぞ。
559 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 00:10
560 ：マジック ◆Kn8V8GYCl2 ：03/01/23 00:20
>>559
とは言え、カーボンソールと言えども撓むんだろうけどね。
実際、今、一応カーボンソールのシューズ履いてるけど、
走ってるときやっぱペダルの形を感じてる気がするんだよなあ。
気のせいかな。
でもだいぶ古いモデルだから、今のトップモデルとかはもっとソール硬いのかね。
とは言え、カーボンソールと言えども撓むんだろうけどね。
実際、今、一応カーボンソールのシューズ履いてるけど、
走ってるときやっぱペダルの形を感じてる気がするんだよなあ。
気のせいかな。
でもだいぶ古いモデルだから、今のトップモデルとかはもっとソール硬いのかね。
561 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 00:23
スピードプレイ使った事あるけど、俺は好きになれずにリファウンドした。
何が嫌って、従来のShimanoやTimeに慣れているとクリートにテンションが掛かっている
かが判らない。 で以上にペダルの上で靴がくるくる回るので気持ち悪い、である角度で
突然靴が外れるので怖い、、、 Roadだと良いかもしれんがMTBで従来のSPDになれていると
絶対に薦められん。
何が嫌って、従来のShimanoやTimeに慣れているとクリートにテンションが掛かっている
かが判らない。 で以上にペダルの上で靴がくるくる回るので気持ち悪い、である角度で
突然靴が外れるので怖い、、、 Roadだと良いかもしれんがMTBで従来のSPDになれていると
絶対に薦められん。
562 ：フリクリ：03/01/23 00:26
軽さだけじゃない!!って言っても、Meのはペアで150g切ってるから説得力に欠けるにゃ。。
563 ：フリクリ：03/01/23 00:29
ぁ!ちゃんとしたMTB用はFROGってのがあるぴょン。
564 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 10:05
565 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：03/01/23 12:48
リファウンドって何だろう？
566 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 15:04
＞557
全然撓まないもんだとフィットが悪くなるのと
疲労が激しくなるという問題が出そうだ。
全然撓まないもんだとフィットが悪くなるのと
疲労が激しくなるという問題が出そうだ。
567 ：554：03/01/23 16:25
568 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 16:32
アスキーでSPD-SL\11000か～。安い。
569 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 16:41
570 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 16:42
>>568
SL、アルテのグレードが出たらもっと安くなるかなあ？
SL、アルテのグレードが出たらもっと安くなるかなあ？
571 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 16:48
\11,800だろっ！
572 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 18:05
SANAは\11590だったが？
573 ：理恵蔵 ：03/01/23 22:25
>>557
実は私もそう思う、カーボンソールどころかシディーのソールですら
クリートの大きさはともかく、形なぞ判る分けないと思っている。
カーボンのシートピラーがショック吸収が良いというのと同じだと私は思う
（思い込みと言います）ＳＤＩのカーボン肩が微振動を拾うというのもあったが
実は私もそう思う、カーボンソールどころかシディーのソールですら
クリートの大きさはともかく、形なぞ判る分けないと思っている。
カーボンのシートピラーがショック吸収が良いというのと同じだと私は思う
（思い込みと言います）ＳＤＩのカーボン肩が微振動を拾うというのもあったが
574 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/23 22:29
物によるでしょ＜カーボンピラーの衝撃吸収性
LOOKのエルゴポストはかなり違いがわかるし、GIANTのエアロはアルミよりガチガチだし。
クリートの形状や面積もしっかり影響すると思う。
ただクリートの形はわからないと思うけどね。
LOOKのエルゴポストはかなり違いがわかるし、GIANTのエアロはアルミよりガチガチだし。
クリートの形状や面積もしっかり影響すると思う。
ただクリートの形はわからないと思うけどね。
575 ：理恵蔵 ：03/01/23 22:43
576 ：マジック ◆Kn8V8GYCl2 ：03/01/24 00:24
>>573
まあ、別にカーボンソールって言ったのは便宜上でつ。
SIDIとかカルナックとかの樹脂ソールでも十分硬いでしょう。
プロだって使ってるんだし。
でも、SIDIも終にカーボンソール出しちゃったね。
しかし\37,000。
エナジーのコスパはどこへ言ったんだ!!??
まあ、別にカーボンソールって言ったのは便宜上でつ。
SIDIとかカルナックとかの樹脂ソールでも十分硬いでしょう。
プロだって使ってるんだし。
でも、SIDIも終にカーボンソール出しちゃったね。
しかし\37,000。
エナジーのコスパはどこへ言ったんだ!!??
577 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/24 12:28
SPDとSPD-SL、どちらが着脱しやすいですか？
578 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/24 12:30
>>577
舗装路で使うなら圧倒的にSPD-SLが楽。
舗装路で使うなら圧倒的にSPD-SLが楽。
579 ：前田慶次郎：03/01/24 12:33
580 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/24 12:33
ＣＳＣはスピードプレイなんだな
だれか使っている人いますか？
だれか使っている人いますか？
581 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/24 12:36
582 ：577：03/01/24 15:21
583 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/27 20:00
予算２万円以下でＭＴＢ用のﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝﾍﾟﾀﾞﾙ靴
買いたいと思ってます（ﾍﾟﾀﾞﾙｼﾏﾉ）。
海外モノでｶｯｺｲｲﾔｼをご紹介ください。
本格的なオフロードでの使用はありません。
ヨロチク。
買いたいと思ってます（ﾍﾟﾀﾞﾙｼﾏﾉ）。
海外モノでｶｯｺｲｲﾔｼをご紹介ください。
本格的なオフロードでの使用はありません。
ヨロチク。
584 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/27 21:05
ナイキ加藤
585 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/27 21:17
どんなのをｶｺｲｲ!と思うかは人それぞれだからなぁ…
↓みたいのって、ちょっと見ないタイプかもね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/mtb.html
漏れの趣味じゃないけど。
↓みたいのって、ちょっと見ないタイプかもね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/mtb.html
漏れの趣味じゃないけど。
586 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/27 21:20
アディダスエルもろ２
587 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/27 21:22
内規か、ヴァンsか、亜ぢだsか。
その辺?
俺、VANSのDH系が好きだけど、夏は暑いかな。
冬はあったか。
その辺?
俺、VANSのDH系が好きだけど、夏は暑いかな。
冬はあったか。
588 ：583：03/01/27 22:37
みなさん
ありがとうございますた！
ありがとうございますた！
589 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 01:53
590 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 04:14
どっかにR210の在庫あるところ知りませんか
41の探してます
41の探してます
591 ：Ｏ．Ｇ：03/01/28 11:51
592 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 17:11
スピードプレイ（X-1）のクリートの値段って分かりますか？
593 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 18:00
>583
海外物だと足形の適合は大丈夫？
海外物だと足形の適合は大丈夫？
594 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 18:59
ナイキのシューズは幅が細ーいな。
モデルにもよるとは思うけど。
モデルにもよるとは思うけど。
595 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 20:43
ところで、SPD-SLって右側が外しにくくね？
漏れ、乗車中には外せないんだけど…
左足を着地してから、右足首を思いっきりひねってやっと外せるって感じ。
漏れ、乗車中には外せないんだけど…
左足を着地してから、右足首を思いっきりひねってやっと外せるって感じ。
596 ：590：03/01/28 20:49
597 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 22:46
>>595
右足がぶちっちょなだけ。
右足がぶちっちょなだけ。
598 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/28 23:06
インソールSIDASの成型が上手い店、知りませんか？東京近郊で
599 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:16
都内で
29センチぐらいの大きなサイズのSPDシューズを
履くことができるお店ありませんか？
当方足が大きいのですが、履いてみないと買うのは怖くて・・・
29センチぐらいの大きなサイズのSPDシューズを
履くことができるお店ありませんか？
当方足が大きいのですが、履いてみないと買うのは怖くて・・・
600 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/01/29 01:20
>>599
自転車板コテハンのヤン＠キルシプーに同じようなこと相談されて
浦和のパワーコープ紹介したらそこで買ったみたい。
あそこのﾃﾝﾁｮも結構でかいからね。
行けるなら一回行ってみれ。
デカイ人の悩みはデカイ人じゃなきゃ分からんべ。
自転車板コテハンのヤン＠キルシプーに同じようなこと相談されて
浦和のパワーコープ紹介したらそこで買ったみたい。
あそこのﾃﾝﾁｮも結構でかいからね。
行けるなら一回行ってみれ。
デカイ人の悩みはデカイ人じゃなきゃ分からんべ。
601 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:22
ｼﾙﾀﾝはなんのﾍﾟﾀﾞﾙ使ってますか？
602 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/01/29 01:25
タイムマンセーヽ(`Д´)ﾉ
603 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:34
ﾍﾞﾃﾗﾝほどﾀｲﾑな気がするけど
なにがそんなにいいのですか？
なにがそんなにいいのですか？
604 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:36
通っぽい（w
605 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:40
高いしな（ｗ
606 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:43
タイムの裏側はチンチンの裏側のようだ。
シワはないけど。
シワはないけど。
607 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:44
↑あ、インパクトね
608 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/01/29 01:44
>>603
ﾍﾞﾃﾗﾝほどﾀｲﾑな理由。
１．他社より約１ﾏｿ高いので初心者は買いにくい
２．膝痛めると横方向に動くタイムのペダルは重宝する。
ちなみに俺はどっちでもなくて、
単に「横にも動く」という機能に惚れて
ロード初心者だったのに「どうせ買うなら」とタイム買いますた。
結論から言うと過度のＯ脚の俺には正解だったみたい。
最近は角度変えられるルックのペダル欲しいけど・・・
ﾍﾞﾃﾗﾝほどﾀｲﾑな理由。
１．他社より約１ﾏｿ高いので初心者は買いにくい
２．膝痛めると横方向に動くタイムのペダルは重宝する。
ちなみに俺はどっちでもなくて、
単に「横にも動く」という機能に惚れて
ロード初心者だったのに「どうせ買うなら」とタイム買いますた。
結論から言うと過度のＯ脚の俺には正解だったみたい。
最近は角度変えられるルックのペダル欲しいけど・・・
609 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:45
つっかSPD-SLが出るまでは平行移動の遊びがあるのはTimeだけだったから。
610 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/01/29 01:47
え ＳＬって横に動くの・・・(＠￣￢￣＠)ｼﾞｭﾙﾘ♪
611 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:47
612 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:50
>>610
横に動くってことになってるが実際あまり感じないよ。
横に動くってことになってるが実際あまり感じないよ。
613 ：ツール・ド．名無しさん：03/01/29 01:51
>>611
使った事あるのか？
使った事あるのか？
614 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 01:52
>>613
俺は無い、同じチームの奴が使っていきなり初日にダメにした。
俺は無い、同じチームの奴が使っていきなり初日にダメにした。
615 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/01/29 01:54
>>611
___φ(ﾟｰﾟ*)ﾌﾑﾌﾑ___φ(｡_｡*)ｶｷｶｷ
>>612
感じないと言えばタイムも感じないし、
実際横方向の動き渋いけど、なんかどっかで効いてそうじゃん。
俺結構綺麗なペダリング出来るつもりだし、
高ケイデンスのときは全く動いてなさそうなんだけど。
ギアかけてｸﾞｲｸﾞｲ踏むときに動いてくれてるんかな。
___φ(ﾟｰﾟ*)ﾌﾑﾌﾑ___φ(｡_｡*)ｶｷｶｷ
>>612
感じないと言えばタイムも感じないし、
実際横方向の動き渋いけど、なんかどっかで効いてそうじゃん。
俺結構綺麗なペダリング出来るつもりだし、
高ケイデンスのときは全く動いてなさそうなんだけど。
ギアかけてｸﾞｲｸﾞｲ踏むときに動いてくれてるんかな。
616 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/01/29 02:00
今日、いや昨日か・・・SIDIのGENIUS4 03モデル買ったんだけど、標準で付属
してくるLOOKアダプタが3～4mmの薄いタイプになってた。
ちなみに02のENERGYに付属してるのや別売りのは6～7mmあった。
してくるLOOKアダプタが3～4mmの薄いタイプになってた。
ちなみに02のENERGYに付属してるのや別売りのは6～7mmあった。
617 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:05
→609
遊びならSPD-Rも多少(ひざ保護には十分と思いますが)ありましたよ。
固定モードのクリートは知りませんが
遊びならSPD-Rも多少(ひざ保護には十分と思いますが)ありましたよ。
固定モードのクリートは知りませんが
618 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/01/29 02:07
619 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:08
620 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/01/29 02:09
ｶﾌﾞｯﾀ ｹｺｰﾝ
621 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:18
→619
んだから、一箇所＝クリート先っぽ も 遊び程度 横に動いてたよ
全然意味が違い申し訳ない
んだから、一箇所＝クリート先っぽ も 遊び程度 横に動いてたよ
全然意味が違い申し訳ない
622 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:25
そういう遊びはSPDにもLOOKにもあるわけで・・・
623 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:27
俺も一穴を中心に多少左右に遊んでるかもナ。
そういう意味ではSPD-Rな男だな・・・
そういう意味ではSPD-Rな男だな・・・
624 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:31
625 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:32
>>624
いや結構動くよ、1cm以上動く。
いや結構動くよ、1cm以上動く。
626 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:32
同じようにネジで締まり具合いが調整できたら有り難いがなー
627 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:33
俺は固定クリート一穴主義
628 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:33
629 ：626：03/01/29 02:33
630 ：626：03/01/29 02:35
「ウォｯ！ヤバい…」
ってなったら、ネジをコキコキ緩めて、ここぞという時にグリグリ絞め込む！
ってなったら、ネジをコキコキ緩めて、ここぞという時にグリグリ絞め込む！
631 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/01/29 02:36
>>624
ぐぅぃ～んと動かそうと思えば動くけど、
実際まともなペダリングしてたら頻繁に動くもんじゃないんだよ。
むしろあれを頻繁に動かすようなペダリングしてる人はペダリング考え直した方がいいれすｗ
地面に垂直な動きしか推進力にならないんだしね。
スプリントとかｶﾞｼｶﾞｼするときとか
ねじりこむようなペダリングするときに初めて動くんだと思う。
ぐぅぃ～んと動かそうと思えば動くけど、
実際まともなペダリングしてたら頻繁に動くもんじゃないんだよ。
むしろあれを頻繁に動かすようなペダリングしてる人はペダリング考え直した方がいいれすｗ
地面に垂直な動きしか推進力にならないんだしね。
スプリントとかｶﾞｼｶﾞｼするときとか
ねじりこむようなペダリングするときに初めて動くんだと思う。
632 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 02:39
633 ：621：03/01/29 04:08
SPD-Rからimpactにかえてみた
①本体のバネによってクリートを常にまっすぐムケる よう につくてる
SPD-Rはガニマタでも、ウチマタでもそのまま踏めるようにつくてる
/慣れた
②これ以上足首をひねるとはずれる、という位置が分からない(ヌルーとはずれる)
/慣れた
②軸の玉当たり調整が工具だけでは出来ない
/非常に困ってる
①本体のバネによってクリートを常にまっすぐムケる よう につくてる
SPD-Rはガニマタでも、ウチマタでもそのまま踏めるようにつくてる
/慣れた
②これ以上足首をひねるとはずれる、という位置が分からない(ヌルーとはずれる)
/慣れた
②軸の玉当たり調整が工具だけでは出来ない
/非常に困ってる
634 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 06:27
うちの嫁さんもネジ一本で締まり具合を調整できます。
閉め気味にするといい感じですが閉めすぎると危険です。
閉め気味にするといい感じですが閉めすぎると危険です。
635 ：630：03/01/29 11:32
636 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 11:32
637 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 14:17
>>634
くれぐれもナメないように、色んな意味でｗ
くれぐれもナメないように、色んな意味でｗ
638 ：599：03/01/29 17:05
シールさんありがとう御座います。
浦和がんばっていってみます。
浦和がんばっていってみます。
639 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 23:07
ロードにマルチクリトって
そもそもあるですか？
そもそもあるですか？
640 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 23:07
>>639
無い
無い
641 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 23:11
640さんへ
それはなぜでつか。
それはなぜでつか。
642 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 23:21
643 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 19:23
644 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 19:39
645 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：03/01/30 19:56
ああそれね、今日メール着てた
646 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 20:22
ニューモデルのロード用ＳＰＤシューズが届いた。
歩きやすーい！！のでお勧めです
歩きやすーい！！のでお勧めです
647 ：理恵蔵 ：03/01/30 20:44
>>639～642
なぜって、いらないでしょ。
なぜって、いらないでしょ。
648 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 20:48
>>643
で、それはどうやってはまるのだ？
で、それはどうやってはまるのだ？
649 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 20:51
650 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 20:53
こんどＳＰＤ-ＳＬを買うことにしたんだけど・・・
初心者が、いきなりＳＰＤ-ＳＬでもあつかえますか？
ふつうのＳＰＤは使ったことないんです。
よろぴく！
初心者が、いきなりＳＰＤ-ＳＬでもあつかえますか？
ふつうのＳＰＤは使ったことないんです。
よろぴく！
651 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 20:53
>>650
問題無し。
問題無し。
652 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 20:55
653 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 22:58
SLとLookのCX6だったらどっちがいい？
違いはどうなの？踏んだかんじの。
違いはどうなの？踏んだかんじの。
654 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/30 23:23
SLの方が引き足はかっちりしている
踏んだ感じはわからん
CX6は使ったこと無いけど
重さとシャフト長以外は
変わらないでしょ
SLにしとけば？
軽いしｺｽﾄﾊﾟﾌﾏﾝｽいいでしょ
踏んだ感じはわからん
CX6は使ったこと無いけど
重さとシャフト長以外は
変わらないでしょ
SLにしとけば？
軽いしｺｽﾄﾊﾟﾌﾏﾝｽいいでしょ
ところでさ、ＳＬが７７５０で、今度出るコンポが７８００ってことは、
いずれ、、、と言うか近い将来に
７８００のペダルを出す予定なのかな？開発中？？？
いずれ、、、と言うか近い将来に
７８００のペダルを出す予定なのかな？開発中？？？
656 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/01/31 11:19
>OGさん
特に必要無ければ出ないのでは？
現行デュラでもヘッドパーツ(ピラーもだっけか？)なんかは74**ですし。
特に必要無ければ出ないのでは？
現行デュラでもヘッドパーツ(ピラーもだっけか？)なんかは74**ですし。
657 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/01/31 12:04
ちなみにこれですね、以前書いた計量ペダル。
ttp://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_M2racer1.html
この４ポリマー・ベアリングってのが曲者で、ちっとも回らなかった。
改良されてないのかな･･
ttp://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_M2racer1.html
この４ポリマー・ベアリングってのが曲者で、ちっとも回らなかった。
改良されてないのかな･･
658 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/01 14:35
シマノのシューズでSH-R110ってどれくらい前のシューズか分かる人います？
SLのクリートつくかな？
SLのクリートつくかな？
659 ：ぷりぷり ◆puriDayZjg ：03/02/01 14:39
LOOK用のクリート穴があればOKです．
660 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/01 21:07
661 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/01 21:09
今分かった
こんなの怖くてつかえねえええお
こんなの怖くてつかえねえええお
662 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/01 21:26
すみません、今度買う新車にリッチーのペダルがついているんですが、
それはシマノのＳＰＤとコンパチらしいですが、シマノのＳＰＤシューズ
のクリートに合うかどうか実際に分かる人はいますか？
それはシマノのＳＰＤとコンパチらしいですが、シマノのＳＰＤシューズ
のクリートに合うかどうか実際に分かる人はいますか？
663 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/01 21:28
664 ：662：03/02/01 21:32
>>663
ありがとうございました。
ありがとうございました。
665 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 00:04
シマノも日本のメーカーなんだから
もうちっと日本の道路事情を考えたペダルを作ってほしいな
もうちっと日本の道路事情を考えたペダルを作ってほしいな
666 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 00:55
＞660
ロード用なのか？
ロード用なのか？
667 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 01:06
>>ﾀﾞﾐｱﾝ
ＴＩＭＥの靴でしょあれ
つうことはﾛｵﾄﾞでしょ
ＴＩＭＥの靴でしょあれ
つうことはﾛｵﾄﾞでしょ
668 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/02/02 01:25
669 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 17:13
ペダルが外しにくくて
ｸﾘｰﾄをﾔｽﾘで削ってみたことある方
いませんか？
もしいましたらその効果教えてください。
ｸﾘｰﾄをﾔｽﾘで削ってみたことある方
いませんか？
もしいましたらその効果教えてください。
670 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 17:17
>>669
TIME？
TIME？
671 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 17:39
669>
初SPDの時lookクリート、カッターで削りﾏｽﾀ。
脱着しやすくなりﾏｽﾀﾖ。
でも寿命も短くなりﾏｽﾀ。
初SPDの時lookクリート、カッターで削りﾏｽﾀ。
脱着しやすくなりﾏｽﾀﾖ。
でも寿命も短くなりﾏｽﾀ。
672 ：理恵蔵 ：03/02/02 19:17
673 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 21:48
どシロウトですみません。
今度ロード買うんですが、
プロフィットペダルは
何対応のシューズにすればいいんでつか。
今度ロード買うんですが、
プロフィットペダルは
何対応のシューズにすればいいんでつか。
674 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 21:50
ルック対応
675 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/02 21:57
>>674
サンクス。
サンクス。
676 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 20:49
予算２万円くらいでタイムとルックの
おすすめペダル教えてくださらい。
おすすめペダル教えてくださらい。
677 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 20:50
>>676
ルックだったらCX6、タイムだったらインパクトS
ルックだったらCX6、タイムだったらインパクトS
678 ：676：03/02/03 21:09
CX6とインパクトSの違いはどんなとこでしょうか。
679 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 21:17
680 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 21:38
681 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 21:55
Timeはつま先側も遊びあり、LOOKはかかと側だけ。
かなり大違いだと思われ。
かなり大違いだと思われ。
682 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 22:03
ＳＰＤ ＳＬ ははめやすいけど
はずしにくい・・なんかこけそう
てゆうか・・いつかはこける・・
はずしにくい・・なんかこけそう
てゆうか・・いつかはこける・・
683 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 22:05
ビンディング外しにくいってﾔｼは上死点で外そうとしてないかな？
684 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 23:10
682はたぶんビンディング初めてでない？
685 ：676：03/02/03 23:10
ありがとうございます。
私はかかとを内側にひねったほうが
外しやすいんですが、
これは正しいやりかたですか？
私はかかとを内側にひねったほうが
外しやすいんですが、
これは正しいやりかたですか？
686 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 23:12
687 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 23:16
はずすときって足を外に出す動作も当然必要だから俺はかかとを外にひねる。
でもまぁ、やりやすいほうでいいんじゃないの。
でもまぁ、やりやすいほうでいいんじゃないの。
688 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 23:19
683「上死点」の反対語は？
689 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 23:25
>>688
その質問の意図は？
その質問の意図は？
690 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 23:29
内側にひねって外そうとして、シートチューブ凹ませた事有り。
Ｍ４ｖｓ島野カボーンソール
島野最強！
Ｍ４ｖｓ島野カボーンソール
島野最強！
691 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 23:29
おれときどきｽﾎﾟｰｸにあてる
692 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/04 00:23
693 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/04 07:39
>685
クリートの向きがペダルを踏んだときの足の向きと合っていないと思われます。
ビンディングの遊びの角度が内外で同じくらいになってますか？
外側への遊びの方が大きくなっていると外へ外しにくくなります。
大抵はクリートが外を向きすぎているので少し内側に向けましょう。
クリートの向きがペダルを踏んだときの足の向きと合っていないと思われます。
ビンディングの遊びの角度が内外で同じくらいになってますか？
外側への遊びの方が大きくなっていると外へ外しにくくなります。
大抵はクリートが外を向きすぎているので少し内側に向けましょう。
694 ：685：03/02/04 08:12
693さんサンクス。
695 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 22:44
looｋとSLではクリートの前側のひろいやすさはどうだろう？？
なんかlookんぼほうが良さそうに見えるけど。
前が引っかからないと使いずらいんだよね。
なんかlookんぼほうが良さそうに見えるけど。
前が引っかからないと使いずらいんだよね。
696 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 22:51
＞６９２
点が反対になっていない ｶﾞﾝｶﾞﾚ
点が反対になっていない ｶﾞﾝｶﾞﾚ
697 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 22:58
>>695
クリートの前側
LOOKの方が拾いやすい。
クリートがフラットでペダル踏み面に適当に滑らせればはまるから。
SLはクリートに凹凸があるからか？その点がLOOKより少しだけ
ピンポイントな感じがするよ。
クリートの前側
LOOKの方が拾いやすい。
クリートがフラットでペダル踏み面に適当に滑らせればはまるから。
SLはクリートに凹凸があるからか？その点がLOOKより少しだけ
ピンポイントな感じがするよ。
698 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 23:01
>695さん
ＳＬは拾いはＬＯＯＫよりイイよ。
カチッてはめる感じは、ＬＯＯＫに軍配。
ＳＬは拾いはＬＯＯＫよりイイよ。
カチッてはめる感じは、ＬＯＯＫに軍配。
699 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 23:04
ＳＰＤペダルとシューズを買った良いものの
あんまり使ってない・・・
あんまり使ってない・・・
700 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 23:08
701 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 23:09
慣れりゃあ同じさ
702 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 23:10
703 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 23:11
慣れれば同じと思っていいと思う
ただいつも思うのだが
シューズのつま先の裏に
ﾎﾞｺってのがついてるやつは
ひろいにくくならないのだろうか
おでのはＳＩＤＩでつんつるてんだから
問題ないが
ただいつも思うのだが
シューズのつま先の裏に
ﾎﾞｺってのがついてるやつは
ひろいにくくならないのだろうか
おでのはＳＩＤＩでつんつるてんだから
問題ないが
704 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/05 23:13
ＳＬにはＬＯＯＫのﾊﾞｷｯってのがない
気分だけの問題だがな
気分だけの問題だがな
705 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/06 01:26
皆様へ質問です。坂などで、引き脚を使うとクリート周りで、プラスチックの擦れるような音がします。清掃後、しっかりとネジ締め直しましたが、やはり「クキュクキュ」いいます。
なぜでしょうか？
ちなみにＳＬ固定クリート、シューズはＳＩＤＩです。
なぜでしょうか？
ちなみにＳＬ固定クリート、シューズはＳＩＤＩです。
706 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/06 01:27
濡れそぼっている。
707 ：おおフランス ◆ET1oDaqwQk ：03/02/06 01:29
黙れ！！濡れ鬼！！
708 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/06 01:59
>>707
おっさん、たまには自転車の話しろよ。
おっさん、たまには自転車の話しろよ。
709 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/06 02:11
>>708
フランス相手になに言ってんだ、アフォか？
フランス相手になに言ってんだ、アフォか？
710 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/06 02:34
足攣りそうなとき無理やり引き足を使うとSPDでもｶｷｶｷいうぞ
スムースなペダリングをしている時はいわん
スムースなペダリングをしている時はいわん
711 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/06 03:37
712 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/06 09:28
>>705
無意識に足首を左右に捻ってるからじゃない？
無意識に足首を左右に捻ってるからじゃない？
713 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/08 14:53
PD-M324にハンズとかで売ってる普通のリフレクター付けられる？
714 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/08 15:00
歩行も可能なロードシューズ
を教えてくらさい。
を教えてくらさい。
715 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/08 15:04
SIDIのｴﾅｼﾞｰにSPEEDPLAYのZEROクリートで週一で普通に輪行電車通勤してますが
それがなにか?
それがなにか?
716 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/08 15:06
歩行し易いロードシューズ
を教えてくらさい。
を教えてくらさい。
717 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/08 15:09
>713
普通のってのがどういうのかわからんが、
完成車についてたペダルのリフレクターを移植した
そのままついた
普通のってのがどういうのかわからんが、
完成車についてたペダルのリフレクターを移植した
そのままついた
718 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/08 15:15
>>717
どうも
どうも
719 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 00:02
SPD-Rのクリートについて質問なんですが、
固定とセルファライニング3,5、どんな利点を考えてどれを使われてますか？
今3を使っているのですが、クラクラ（グラグラより軽い）と動くのがキモチワルく、
固定クリートへの交換を考えています。
どんな利点を、と書きましたが、つまりは固定と動くヤツの利点欠点を教えてほしいんです（＾＾
よろしくお願いします。
固定とセルファライニング3,5、どんな利点を考えてどれを使われてますか？
今3を使っているのですが、クラクラ（グラグラより軽い）と動くのがキモチワルく、
固定クリートへの交換を考えています。
どんな利点を、と書きましたが、つまりは固定と動くヤツの利点欠点を教えてほしいんです（＾＾
よろしくお願いします。
720 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 00:06
721 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/02/09 00:08
動くの：多少の自由があって楽。
固定：止まってるのでロスがない。
欠点はその逆
て感じかなぁ。
固定：止まってるのでロスがない。
欠点はその逆
て感じかなぁ。
722 ：719：03/02/09 00:20
なるほど、、。
ロスが無いのはいいが、脚が固定されてつらい場合があり、
へたすりゃ膝いためる、ですね。
ありがとうございました。
ロスが無いのはいいが、脚が固定されてつらい場合があり、
へたすりゃ膝いためる、ですね。
ありがとうございました。
723 ：Ｏ．Ｇ：03/02/09 00:23
724 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 00:36
725 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 00:50
SPDシューズ（ラバーソール）で登山してますが、何か？
難点はペダルにロックしてるときでもｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ動く事・・・すげぇロスしてる気がする。
難点はペダルにロックしてるときでもｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ動く事・・・すげぇロスしてる気がする。
726 ：初心者：03/02/09 00:55
スピードプレイのクリートがアダプターなしでつくシューズを教えてください。
727 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 01:02
728 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 01:10
LOOKよりは減らない
樹脂なのでRよりは減ると思う
すまんがまだそれぐらいしかわからん
でも接地面に金属つけるとか
悪あがきすりゃ減らない
樹脂なのでRよりは減ると思う
すまんがまだそれぐらいしかわからん
でも接地面に金属つけるとか
悪あがきすりゃ減らない
729 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 07:07
730 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 23:40
SIDIのシューズってアダプタを噛まさないとどのクリートもつかないの？？
高さがその分高くなっちゃくじゃん。いやだなあ。
高さがその分高くなっちゃくじゃん。いやだなあ。
731 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/02/09 23:42
732 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 23:52
PD-7410を使っている方がいらしたら
使用感等を教えていただけませんか？
またSPDで何か見栄えのいいペダルが
あったら教えていただけないでしょうか？
使用感等を教えていただけませんか？
またSPDで何か見栄えのいいペダルが
あったら教えていただけないでしょうか？
733 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 23:53
アダプタがあると、結局足裏からペダルまでの距離は
遠くなるんじゃないですか？
遠くなるんじゃないですか？
734 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 23:54
735 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 23:57
逆になんで廻りは出っ張ってんの？
736 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 23:58
クリ－トは消耗品なんだ。
減ったら交換、それでいいジャン。安いもんだし。
そんなに減らしたくないなら、ＭＴＢシューズにＳＰＤ付けとけ。
減ったら交換、それでいいジャン。安いもんだし。
そんなに減らしたくないなら、ＭＴＢシューズにＳＰＤ付けとけ。
737 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/02/10 00:03
消耗品だからこそ、減らしたくないというかなんというか…。
738 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/10 00:14
739 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/10 00:48
>>732
未だに使ってるけど、他のが良いよ。
未だに使ってるけど、他のが良いよ。
740 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/10 00:55
741 ：Ｏ．Ｇ：03/02/10 02:42
>>732
PD-7410？
欠点は、クリートの装着面が下を向くので、慣れるまでは一寸はめにくい。
利点は、ロードクリアランスが良い。
総体的に見て時代遅れだな。
あんなモン使う価値なし！
つー事でぼくにｸﾀﾞﾊｲ。。。(-q-)ｷﾞﾌﾞﾐｰ
PD-7410？
欠点は、クリートの装着面が下を向くので、慣れるまでは一寸はめにくい。
利点は、ロードクリアランスが良い。
総体的に見て時代遅れだな。
あんなモン使う価値なし！
つー事でぼくにｸﾀﾞﾊｲ。。。(-q-)ｷﾞﾌﾞﾐｰ
742 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/10 02:44
シューズはソールの厚さなんか気にするより足に合うかの方が重要だろ。
743 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/10 17:05
744 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/10 17:15
SIDIにSPD-SLでも下駄が必要なのでしょうか？
745 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/10 19:36
746 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/10 20:07
スピードプレイのフロッグってどーよ？
ＳＰＤ対応だからシューズが専用にならなくてよさそうなんだけど
ＳＰＤ対応だからシューズが専用にならなくてよさそうなんだけど
747 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/10 20:59
>>746 アカン！！ やめとき、、ってもしSPDのあの固定感に慣れていると
Flogの上だとまるでアイススケートやってる様に以上に固定感がない。
最初からFlogだとまだ良いかもしれんが、俺は駄目だった。
Flogの上だとまるでアイススケートやってる様に以上に固定感がない。
最初からFlogだとまだ良いかもしれんが、俺は駄目だった。
748 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 09:41
749 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 10:06
>>748
ｼﾏﾉのｶｰﾎﾞﾝソールにすれば？
ｼﾏﾉのｶｰﾎﾞﾝソールにすれば？
750 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 10:07
751 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 12:28
CODAのビンディングペダル（型番不明、キャノのMTBについてたのをは
ずしたらしい）がワゴンセールで1200円ででてたんでつい買っちゃったん
ですが、同じの使ってる方いらっしゃいます？丸型のやつなんですが。
もしかして↑のほうでＦ７００が書いてたのがまさにそれかな？
もしそうなら感想お願いしたいです。
でわ。
ずしたらしい）がワゴンセールで1200円ででてたんでつい買っちゃったん
ですが、同じの使ってる方いらっしゃいます？丸型のやつなんですが。
もしかして↑のほうでＦ７００が書いてたのがまさにそれかな？
もしそうなら感想お願いしたいです。
でわ。
写真ないと説明になんないんで、探してみたらｶﾜﾊﾗﾀﾞのHPに同じのがありました。
http://www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=1&seq=1008&shubetsu_s=20&shubetsu2_s=83&keyword_s=&
ちなみにまだ自転車にはつけてないです。
確か重量は片方だけで190gでした。
http://www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=1&seq=1008&shubetsu_s=20&shubetsu2_s=83&keyword_s=&
ちなみにまだ自転車にはつけてないです。
確か重量は片方だけで190gでした。
あ、ごめんF700"さん"でした。すいません。呼び捨てにしちゃって。(;^_^A アセアセ
754 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 16:15
755 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 16:24
756 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 17:29
SIDIのエナジーは０２年モデルと０３年モデルでは違うの？？
757 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 18:57
>>755
サンクス。安心しました。
サンクス。安心しました。
758 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 19:55
759 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：03/02/11 21:40
760 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 22:52
lookペダルはいっぱい製品が出ているけど、おおまかな違いを教えて。
296、396とか5.1、3.1とかあるよね。
296、396とか5.1、3.1とかあるよね。
761 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/12 10:21
SPDでSPD-Rに形状が似ているペダルってありませんか？
762 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/12 11:30
763 ：746：03/02/12 11:58
>>750 ベアリングはどうやろ？ すぐ返品したからな)W ちなみにMTBな。
ペダル面が少ないなのでポイントで踏んでいる感じで、SPDの様に足をひねって
外すのだけど、テンションが掛からないので外れる感覚が判らない。
Flogはある位置でいきなり外れるのでMTBの様に立つ事がほとんどの場合いきなり
靴が外れるで怖いです。
ペダル面が少ないなのでポイントで踏んでいる感じで、SPDの様に足をひねって
外すのだけど、テンションが掛からないので外れる感覚が判らない。
Flogはある位置でいきなり外れるのでMTBの様に立つ事がほとんどの場合いきなり
靴が外れるで怖いです。
764 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/12 15:01
765 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/12 15:29
SPD用ペダルはどれも小さくて拾いにくいって事だろ？
766 ：Ｏ．Ｇ：03/02/12 15:46
え？
ケージ付きのＳＰＤペダルとちゃうの？？？
ケージ付きのＳＰＤペダルとちゃうの？？？
767 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：03/02/12 15:49
拾いにくい＞両面じゃだめなの？
ロードにつけるけどＳＰＤで乗りたい＞959ならロードについてても変じゃないよ
ロードにつけるけどＳＰＤで乗りたい＞959ならロードについてても変じゃないよ
768 ：フリクリ：03/02/12 17:32
パワーペダルがヤフオクにでてる。。
どぉなんだろう・・・アレ
どぉなんだろう・・・アレ
769 ：元296ユーザー：03/02/13 01:10
>760
396は296の改良版なので、
外観と重さが少々違うぐらいでは…
286→296→396という変更だったと思います。
外観を見る限りでは
A5.1というモデルはCX7のアルミ版、
A3.1は357の改良版といった位置付けでは？
396は296の改良版なので、
外観と重さが少々違うぐらいでは…
286→296→396という変更だったと思います。
外観を見る限りでは
A5.1というモデルはCX7のアルミ版、
A3.1は357の改良版といった位置付けでは？
770 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/13 01:19
LOOKは206が最強、と言ってみたりして
771 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/13 01:21
772 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/13 15:25
http://www.rakuten.co.jp/actika/408314/408513/
これを ロードシューズの踵に塗れば少しは滑りにくくなるかな？
これを ロードシューズの踵に塗れば少しは滑りにくくなるかな？
773 ：Ｏ．Ｇ：03/02/14 01:54
774 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/14 12:48
>772
ゴム貼り付けるならそれ用の薄い物売ってるよ靴屋とかハンズとかに。
ゴム貼り付けるならそれ用の薄い物売ってるよ靴屋とかハンズとかに。
775 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/14 17:39
インパクトのクリートの減りっぷりってどうよ？
776 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 21:06
SIDIエナジー買った。
ウエムラで12800円だった。安い！
ペダルはLookにしてみよう・SLの評判は良いけれど、一度使ってみたい。
ウエムラで12800円だった。安い！
ペダルはLookにしてみよう・SLの評判は良いけれど、一度使ってみたい。
777 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 21:24
俺はウエムラでPD-M959買ったよ。
ええわぁ、このペダル。
ええわぁ、このペダル。
778 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/16 22:05
俺、ウエムラのバーサンとXXXしてしまった。
すごいヨガリ声だったよ。
すごいヨガリ声だったよ。
779 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 01:37
タイムのインパクトはシューズとクランクが接触する寸前まで
寄せてペダリングできますか？
クリートの横方向の調整できないみたいだけど。
寄せてペダリングできますか？
クリートの横方向の調整できないみたいだけど。
以前CODAのペダルで相談したものです。その節はどうもでした。
んで、SHIMANOのFR65にクリートをつけようとしたのですが.....
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-fr65.html
ところがCODAのペダルについてたネジが微妙に短くてネジがとど
かないという状況に....。結局靴の内側からもプレートをギューっと
押して回したら、なんとかネジが届いた....。（表現へたでスマソ）
とりあえず、クリートはつきますた。
あとは自転車屋さんに自転車あずけてるから夕方乗ってみます。
んで、SHIMANOのFR65にクリートをつけようとしたのですが.....
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-fr65.html
ところがCODAのペダルについてたネジが微妙に短くてネジがとど
かないという状況に....。結局靴の内側からもプレートをギューっと
押して回したら、なんとかネジが届いた....。（表現へたでスマソ）
とりあえず、クリートはつきますた。
あとは自転車屋さんに自転車あずけてるから夕方乗ってみます。
781 ：Ｆ７００ ◆P1AWcg9OTs ：03/02/17 13:12
確かにあのネジは短いんだよなあ。
782 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 14:36
779へ
靴に対してクリは前後にしか動かないんで（靴にもよるが）
ムリ
エナジ+マグだがマグ本体の調整も目一杯内側にしてるが
まだ少し広く感じる
靴に対してクリは前後にしか動かないんで（靴にもよるが）
ムリ
エナジ+マグだがマグ本体の調整も目一杯内側にしてるが
まだ少し広く感じる
783 ：コーチ：03/02/17 15:05
この前ＳＰＤＲ（１０５）が外れなくてこけたんだよなあ…
クリートの取り付けが甘いのかなあ。
クリートの取り付けが甘いのかなあ。
784 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 15:06
スプリングやクリートにグリス塗れば？
785 ：コーチ：03/02/17 15:10
786 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 15:14
htp://www8.pekori.to/~elan/infometion/colle2.htm
ここのＳＰＤ－Ｒの脱着がうまくいかない方へ
ってとこでも十回読んで、感想文を明日提出しなさい。
ここのＳＰＤ－Ｒの脱着がうまくいかない方へ
ってとこでも十回読んで、感想文を明日提出しなさい。
787 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 18:26
>>786
tを抜くなh抜け、このクソが。
tを抜くなh抜け、このクソが。
788 ：名無し：03/02/17 19:08
ＳＰＤＳＬのアルテグレードのやし、だんだん発売予定
伸びてるが３月には出るンだろか。
伸びてるが３月には出るンだろか。
789 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 20:01
SPD-Rみたいなクソペダルなんざ、ヤフオクで落札してくれた人へのオマケにしたよ。
790 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 20:42
791 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 20:51
結局、グリース付けろとか言ってる時点で、SPD-Rはクソってことで。
自分も路上に出る前に売っちゃったよ～ん。
自分も路上に出る前に売っちゃったよ～ん。
792 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 20:54
>>787はｔを加えてるのくぁ？
793 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/17 20:55
>>791
ツマラン、３点。
ツマラン、３点。
795 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/18 11:03
クリートの中にSM-SH52ってあるじゃん。あれってPD－M858専用って書いてあるけど他のペダルには使えないの？
796 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/20 16:22
既出過ぎ、過去ログ読め
797 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/22 20:07
SPD最後の（DURA-ACEモデル）型番ご存知ないですか？
それ以前のモデルもご存知でしたら教えて下さい。
お願いします。
それ以前のモデルもご存知でしたら教えて下さい。
お願いします。
798 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/22 20:23
SL買ってみました、金属クリートでペダルが傷がつかず
SPD-Rよりも良いと思いました。はめやすいし、すぐに慣れた。
SPD-Rよりも良いと思いました。はめやすいし、すぐに慣れた。
799 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/22 21:38
lookもいいんじゃあないの？
ペダルが高いけどはめやすい。
ペダルが高いけどはめやすい。
800 ：800：03/02/22 21:41
>>798
どこが金属クリートなんでつか？
どこが金属クリートなんでつか？
金属じゃないからってことか…
鬱
鬱
802 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/22 21:56
803 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/22 22:01
SL、最初は不満もあってLOOKに戻そうかと思ってたけど、まぁ慣れた。
でも、右足は左足が着地してから、思いっきりひねらないと外れない。
緊急時はちょっとヤバいかも。
でも、右足は左足が着地してから、思いっきりひねらないと外れない。
緊急時はちょっとヤバいかも。
804 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/22 23:32
>>797
PD-7410
PD-7410
805 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 00:16
ねえ、803さん、僕は今SPD-Rなんだけど、SLにしようかlookにしようか
迷っている。Lookにすればサドルが上がってピラーが出るというのが
魅力なんだけど、軸からの距離があるんで漕ぎずらいんじゃあないかと
思って、迷っている。どうなんですか？Lookは？
迷っている。Lookにすればサドルが上がってピラーが出るというのが
魅力なんだけど、軸からの距離があるんで漕ぎずらいんじゃあないかと
思って、迷っている。どうなんですか？Lookは？
806 ：803：03/02/23 00:27
>805
漕ぎずらくはないけど、SPD-Rからだと軸からの距離のせいで
ダイレクト感に不満が出るかも。重量的にも重くなるし。
SPD-Rで特に不満がなければ、SLの方がすんなり移行できると思う。
はめ外しは完全にRよりSLの方が上。
漕ぎずらくはないけど、SPD-Rからだと軸からの距離のせいで
ダイレクト感に不満が出るかも。重量的にも重くなるし。
SPD-Rで特に不満がなければ、SLの方がすんなり移行できると思う。
はめ外しは完全にRよりSLの方が上。
807 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 00:33
Lookの場合、ピラーの出具合はRより何ｍｍぐらい出るようになりますか？
SLとRはほとんど同じみたいだけど。
SLとRはほとんど同じみたいだけど。
808 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/02/23 00:37
809 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 00:39
>>805
厚みがあるので、漕ぐ時の角度を変えることによって
回転しやすくなったり、踏み込みやすくなったりする利点もあります。
ただ、ＬＯＯＫもＳＰＤ－ＳＬもクリートの調整幅が狭いので
ＳＰＤ－Ｒでシューズの固定板が、シュースの上近辺で足の
母指球の位置がピッタリの人は先ずポジションが出せません
（要シューズ交換ｏｒサイズ変更）
使いやすさから言うとＬＯＯＫの方が使い．．俺自身の
感想ではそう思った。
厚みがあるので、漕ぐ時の角度を変えることによって
回転しやすくなったり、踏み込みやすくなったりする利点もあります。
ただ、ＬＯＯＫもＳＰＤ－ＳＬもクリートの調整幅が狭いので
ＳＰＤ－Ｒでシューズの固定板が、シュースの上近辺で足の
母指球の位置がピッタリの人は先ずポジションが出せません
（要シューズ交換ｏｒサイズ変更）
使いやすさから言うとＬＯＯＫの方が使い．．俺自身の
感想ではそう思った。
810 ：803：03/02/23 00:48
>807
自分はSLにするときサドルを5mm下げた。
でも、これってクランク長が実質5mm伸びたことになるのかな？
>809
なるほど、自分もLOOKの方がペダリングは自然だった気がする。
まぁ、もうSLに慣れちゃったけどね。
自分はSLにするときサドルを5mm下げた。
でも、これってクランク長が実質5mm伸びたことになるのかな？
>809
なるほど、自分もLOOKの方がペダリングは自然だった気がする。
まぁ、もうSLに慣れちゃったけどね。
811 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 01:28
>>810
クランク水平時の距離は変わらないし、下限時に浮いた分は上限時にペイされるので、実質変わり無い
クランク水平時の距離は変わらないし、下限時に浮いた分は上限時にペイされるので、実質変わり無い
812 ：スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 ：03/02/23 01:46
813 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 01:59
足首の角度の変化とか、考えてる？
なかなか同じにはならんだろ。
なかなか同じにはならんだろ。
814 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/24 17:04
815 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/24 17:51
>>814
クランク長が変わらない？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
クランク長が変わらない？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
816 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/25 11:37
ペダル変えただけでクランク長が変わる訳ねーだろ。
足の回転中心がズレるだけだよ。
足の回転中心がズレるだけだよ。
817 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/25 20:12
厚底サンダルを履くと実質クランク長が短くなります。
・・・んなわきゃﾅｲ!!
・・・んなわきゃﾅｲ!!
818 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/27 22:35
三ヶ島のトークリップ買いたいのですが、足が26.5だと
どのサイズの物が良いのか教えてください。
どのサイズの物が良いのか教えてください。
819 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/27 22:43
Ｌ
820 ：ラビット・セキネ・サイクル：03/02/27 22:50
821 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/27 22:59
Mにしときます
822 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 22:43
823 ：ロード１年生：03/03/03 21:23
LOOKの赤クリート、黒クリートの違いってなんですか？
又、遊び調整機能って、具体的にＳＰＤ－ＳＬの赤、黄クリートと
同じと考えてよいのでしょうか？
既出でしたらすみませんが、教えて頂けますでしょうか？
又、遊び調整機能って、具体的にＳＰＤ－ＳＬの赤、黄クリートと
同じと考えてよいのでしょうか？
既出でしたらすみませんが、教えて頂けますでしょうか？
824 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/03/03 21:52
825 ：ロード１年生：03/03/03 22:31
ねりわさび殿
ご教授、有難う御座いました。
ご教授、有難う御座いました。
826 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/03 22:37
ちょっと前に
初心者は赤がいいか黒がいいかでもめてたな・・・
膝のこと考えると赤がいいけど
リリースは黒のほうが簡単だね
その意味で初心者は黒って言ってた人がいたんだろう
ただ黒は位置の調節がめんどい
初心者は赤がいいか黒がいいかでもめてたな・・・
膝のこと考えると赤がいいけど
リリースは黒のほうが簡単だね
その意味で初心者は黒って言ってた人がいたんだろう
ただ黒は位置の調節がめんどい
827 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/03 22:48
タイム製のLookコンパチペダルでカンパブランドが
ヤフオクに出ている。こりゃあ買いか？？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e22652088
ヤフオクに出ている。こりゃあ買いか？？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e22652088
828 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/03 22:52
>>827
高いよ
高いよ
829 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/03 22:52
830 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/03 22:56
>>827
タイム製？？？
タイム製？？？
831 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/03 23:59
アルテグラＳＰＤ－ＳＬまだかーッ！あげ
832 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/05 13:08
チタンって加工が難しいからシャフトの精度が悪くなりそうなんだけど、実際どうなの?
あとマグネシウムを使ってて錆びないの?
俺TIMEのインパクトマグTiをつけたいんだけど、この二つのことが気になる。
あとマグネシウムを使ってて錆びないの?
俺TIMEのインパクトマグTiをつけたいんだけど、この二つのことが気になる。
833 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/05 14:13
>832
シャフトのチタンを削るにはビットの消耗が激しいだけで
ＮＣ旋盤で削る分には精度の個体差は出ないでしょ。
加工が難しいというよりも、加工が他のクロモリやアルミより
コスト高というべきか。
曲げ加工とか溶接とかはまた別の難しさが有るだろうが。
シャフトのチタンを削るにはビットの消耗が激しいだけで
ＮＣ旋盤で削る分には精度の個体差は出ないでしょ。
加工が難しいというよりも、加工が他のクロモリやアルミより
コスト高というべきか。
曲げ加工とか溶接とかはまた別の難しさが有るだろうが。
834 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/05 20:01
835 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/05 20:12
誰かMTBでエッグビーター使ってる人いない?
TIMEかこれで悩んでいるので、使ってる人いたらキャッチ＆リリースや踏み心地などを教えてください。
TIMEかこれで悩んでいるので、使ってる人いたらキャッチ＆リリースや踏み心地などを教えてください。
836 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/05 20:48
☆★☆インペリアルカジノ☆★☆
～信頼のGVGA加盟オンラインカジノ～ ☆30ドル分のチップをプレゼント中！！ 無料プレーも充実！！
本場ラスベガスさながらのカジノゲームが遊べます！！ ・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp
～信頼のGVGA加盟オンラインカジノ～ ☆30ドル分のチップをプレゼント中！！ 無料プレーも充実！！
本場ラスベガスさながらのカジノゲームが遊べます！！ ・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/imp
837 ：コーチ：03/03/05 21:28
838 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 09:24
SPDのペダルって一回買ったら、どの程度持つもんなんでしょうか？
クリートはだんだん磨り減っていくみたいな事を過去レスでみるんですが、
ペダル面の方も磨り減ったり、装着する部分がだんだん変形してきたりするもんなんでしょうか？
デカペを買うかどうかで迷ってるもんで。
クリートはだんだん磨り減っていくみたいな事を過去レスでみるんですが、
ペダル面の方も磨り減ったり、装着する部分がだんだん変形してきたりするもんなんでしょうか？
デカペを買うかどうかで迷ってるもんで。
839 ：へだま：03/03/06 09:49
PD-M858 というのを 2万キロほど使いましたが、
全然オッケーであり、あと 2万キロは使えそうに見えます。
クリートは、普通の靴につけるやつを 1万5千キロほど使いましたが、
とりあえず問題無い感じ。残る5千キロはSPDサンダルです。> 838
全然オッケーであり、あと 2万キロは使えそうに見えます。
クリートは、普通の靴につけるやつを 1万5千キロほど使いましたが、
とりあえず問題無い感じ。残る5千キロはSPDサンダルです。> 838
840 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 10:06
おぉ～そんなに耐久性あるとは、だったらせっかくのスポーツ車ですし
SPDに決定ですね。THX
SPDに決定ですね。THX
841 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 13:42
すみません、教えて下さい。
SIDIのジニアス買ってきたんですが、底に付属のアダプター（LOOK用）つけ
ようとすると、前のネジ穴の位置が合いません。靴底側のネジ穴の位置が
前後に動かせそうに見えるんですが、ドコをどうしたら動くんでしょうか？
SIDIのジニアス買ってきたんですが、底に付属のアダプター（LOOK用）つけ
ようとすると、前のネジ穴の位置が合いません。靴底側のネジ穴の位置が
前後に動かせそうに見えるんですが、ドコをどうしたら動くんでしょうか？
842 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 13:58
843 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 14:14
>>842さん
そうですか！ ありがとうございます。
実はアーレンキーを引っ掛けて、軽く引いてみたんですが全然うごかなくて、
新品のネジ山つぶしたら大変だと困っていました。
もう少しチカラ入れて試してみます。
そうですか！ ありがとうございます。
実はアーレンキーを引っ掛けて、軽く引いてみたんですが全然うごかなくて、
新品のネジ山つぶしたら大変だと困っていました。
もう少しチカラ入れて試してみます。
844 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 14:57
SPD-SLの玉あたり調整って、どうすんの。
通販で買ったんだけど、片方がイマイチなんです。
誰か教えてちょうだい。
通販で買ったんだけど、片方がイマイチなんです。
誰か教えてちょうだい。
845 ：へだま：03/03/06 15:09
1. クランク側のナットをゆるめる
2. ハブスパナみたいな薄いスパナでその内側のナットを回すとベアリング調整
3. 適当なところで1.のナットを締め合わせてできあがり。
万力なんかにペダルをはさんでやるとやりやすい
2. ハブスパナみたいな薄いスパナでその内側のナットを回すとベアリング調整
3. 適当なところで1.のナットを締め合わせてできあがり。
万力なんかにペダルをはさんでやるとやりやすい
846 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 15:17
>835
エッグビーター、ここ1ヵ月使ってます。
初めてのSPDなので、他と比べてどうとかはわかりません。
それと、山とか行ったりしないので、街乗りでのインプレ。
・キャッチはそれほどやりやすいという感じはしない
（SPD初心者だからかもしれない…）
・リリースは楽。
・踏み心地は特に違和感は感じない。（シューズはエルモロ）
取り付け位置の左右を調整できると、もっといいのになと思いました。
まぁ、でも全体的には○。
エッグビーター、ここ1ヵ月使ってます。
初めてのSPDなので、他と比べてどうとかはわかりません。
それと、山とか行ったりしないので、街乗りでのインプレ。
・キャッチはそれほどやりやすいという感じはしない
（SPD初心者だからかもしれない…）
・リリースは楽。
・踏み心地は特に違和感は感じない。（シューズはエルモロ）
取り付け位置の左右を調整できると、もっといいのになと思いました。
まぁ、でも全体的には○。
848 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 20:45
849 ：へだま：03/03/07 14:40
845 はネジが逆だった。
ペダル本体側がロックナットでクランク側のでベアリング調整。
記憶でｴｴｶｹﾞﾝなこと書いてすまんす。 m(__)m
ペダル本体側がロックナットでクランク側のでベアリング調整。
記憶でｴｴｶｹﾞﾝなこと書いてすまんす。 m(__)m
850 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/07 23:17
ソールが硬質なシューズなら、ペダルとクリートの接触面積の大小は関係ない？
ないよね？
ないよね？
851 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/07 23:20
852 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/07 23:31
ＭＴＢ用のシマノやＴＩＭＥ製品みたいに、ペダル側にカンゴウ部（←変換できません）
の周りに接触面を作るのはどうでしょう？
の周りに接触面を作るのはどうでしょう？
853 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/07 23:37
ほんとだ。
カンゴウじゃ出ないや。
早速辞書登録しました。
嵌合。
カンゴウじゃ出ないや。
早速辞書登録しました。
嵌合。
854 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/07 23:38
SPD-SLのクリート
ネジが短くてシューズに取付できん・・
まいった・・・
ネジが短くてシューズに取付できん・・
まいった・・・
855 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/07 23:38
856 ：理恵蔵 ：03/03/07 23:45
>>851
というより、クリートの拾いにくさで内科医
というより、クリートの拾いにくさで内科医
857 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/07 23:49
>>856
う～ん、プロって走り出したらパンクしない限りクリートの拾うこと無いし
そういうことってカムパのプロフィットみたくザベルのスプリント中に外れたりしない限り
スポンサードに違反してまで使うこと無いんでないのん？
う～ん、プロって走り出したらパンクしない限りクリートの拾うこと無いし
そういうことってカムパのプロフィットみたくザベルのスプリント中に外れたりしない限り
スポンサードに違反してまで使うこと無いんでないのん？
858 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/07 23:50
安定する気がするから。
気持ちの問題
860 ：理恵蔵 ：03/03/07 23:58
861 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/07 23:59
拾いにくいのは、ペダルが垂直になる重量バランスで作ればよし。
踏み面積でなく、嵌合面積が大事ってこと？
踏み面積でなく、嵌合面積が大事ってこと？
862 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/08 10:22
トゥストラップはペダルのどこに引っかければいいのかわんないのです
教えてください。
教えてください。
863 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/08 12:14
シマノのＦＲ６５買ったら、微妙にぶかぶかだあ。（特に指の上付近）失敗した。(Ｔ^Ｔ)
ちなみにそういうときってどうしてます。
仕方ないんで、スキー用にかった厚手の靴下を履いてますが。
ちなみにそういうときってどうしてます。
仕方ないんで、スキー用にかった厚手の靴下を履いてますが。
864 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/03/08 12:21
865 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/08 20:04
CX6買ったぞ。なかなかフィーリング良し。296よりはめ、外しが軟質な感じ。
シューズがSIDIエナジーの43なんだけど、クリートの位置がギリギリだった。
目一杯クリートを踵側にずらして、やっと母子球がシャフトの上にきた。
シューズがSIDIエナジーの43なんだけど、クリートの位置がギリギリだった。
目一杯クリートを踵側にずらして、やっと母子球がシャフトの上にきた。
866 ：糸工 魚圭 ◆XFRRGUNvR2 ：03/03/08 20:52
867 ：理恵蔵 ：03/03/08 21:02
868 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/09 00:27
865だけど、足の割りに靴が大きいのかな？？
869 ：Ｏ．Ｇ：03/03/09 02:28
>>866
いや、実は、
一万キロや二万キロじゃ大丈夫だけど、やっぱりクリートとの接点が減ってきますよ？
で、ガタが増えて外れやすくなります。
あと、昔の１０５のＳＰＤペダルは、
ベアリングの代わり(？)にプラスチックの、、、
スペーサーみたいな奴が入ってて、すぐにこいつが片減りして、
ペダルが斜めになって使いにくくなりました。
こいつは五千キロぐらいしか持たなかった記憶がある。
ＭＴＢ用だと、ロードほど走りこまないだろうし、
両面ペダルだから、>>866さんの言うとおり、
使い切っちゃう事は、まず無いでしょうね。
いや、実は、
一万キロや二万キロじゃ大丈夫だけど、やっぱりクリートとの接点が減ってきますよ？
で、ガタが増えて外れやすくなります。
あと、昔の１０５のＳＰＤペダルは、
ベアリングの代わり(？)にプラスチックの、、、
スペーサーみたいな奴が入ってて、すぐにこいつが片減りして、
ペダルが斜めになって使いにくくなりました。
こいつは五千キロぐらいしか持たなかった記憶がある。
ＭＴＢ用だと、ロードほど走りこまないだろうし、
両面ペダルだから、>>866さんの言うとおり、
使い切っちゃう事は、まず無いでしょうね。
870 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/09 07:55
SIDIエナジーの場合、Lookのクリートについているネジでは短くて
クリートがネジ止めできなくて、シューズについていたちょっと長い
付属のネジで止めました。このネジだけ売っているの？
消耗しそうですぐ替えが必要になりそう。
クリートがネジ止めできなくて、シューズについていたちょっと長い
付属のネジで止めました。このネジだけ売っているの？
消耗しそうですぐ替えが必要になりそう。
871 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/09 07:57
ペダル側の耐久性についてだが、
軽量で有名なキューインは・・（略
軽量で有名なキューインは・・（略
872 ：アルテグラファン：03/03/09 12:25
ツーリングで信号が多いといちいちペダルから外して地面に着かなきゃならないし、コンビニとか観光する時に歩行する場面がある。
それにふさわしいロードシューズとペダルは無いでしょうか？
島野のＨＰによるとＳＨ－Ｔ０９２シューズとＰＤ－Ａ５１５ペダルがおすすめとなっててそれにしようかな？と考えてますけど皆さんはどうでしょうか？
それにふさわしいロードシューズとペダルは無いでしょうか？
島野のＨＰによるとＳＨ－Ｔ０９２シューズとＰＤ－Ａ５１５ペダルがおすすめとなっててそれにしようかな？と考えてますけど皆さんはどうでしょうか？
873 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/09 12:46
874 ：青フィゲ ◆w2t4wADIos ：03/03/09 13:29
>>874
FR65とKATO両方持ってるんだが、歩きやすやはFR65のほうが上かな。
KATOは靴底が硬くて、かかと部分の素材が滑らない奴だから、歩きにくい。
（といっても、２つともロードシューズに比べたら全然歩きやすいけどね）
あと、FR65のほうは重いのと、マジックテープがないから、調整が面倒。
そのかわり靴底が曲がるから歩きやすい。
FR65とKATO両方持ってるんだが、歩きやすやはFR65のほうが上かな。
KATOは靴底が硬くて、かかと部分の素材が滑らない奴だから、歩きにくい。
（といっても、２つともロードシューズに比べたら全然歩きやすいけどね）
あと、FR65のほうは重いのと、マジックテープがないから、調整が面倒。
そのかわり靴底が曲がるから歩きやすい。
876 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/09 17:46
普通の靴っぽいルック対応のロードシューズってありませんか？
877 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/09 21:00
>>876
真珠のバガボンドどう？
真珠のバガボンドどう？
878 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 11:55
879 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 12:01
>>878
その視線が心地よいのではないか
その視線が心地よいのではないか
880 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/10 12:16
881 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 13:48
882 ：名無し：03/03/10 21:56
883 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 22:24
SpeedPlay X2ｷﾀｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰ
884 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 22:26
>>883
ｲﾝﾌﾟﾚよろ
ｲﾝﾌﾟﾚよろ
885 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 22:56
なんで島野のロードシューズには穴があいてんの？
886 ：ぷりぷり ◆puriDayZjg ：03/03/10 22:58
>>885水抜き？
887 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 22:58
>>885
通気最高
通気最高
888 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 23:12
水虫防止
889 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/10 23:25
冬季極寒
890 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 23:25
>>889
冬季封印
冬季封印
891 ：青ヒゲ ◆w2t4wADIos ：03/03/10 23:26
安靴最高
892 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 23:28
>>887-891
てめへら、スレ違いだ、ﾍﾞｹﾔﾛｳ!
てめへら、スレ違いだ、ﾍﾞｹﾔﾛｳ!
893 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 01:42
>>885
アディダスのも底、穴だらけだよ。SPD、SPD-R、LOOKって全部に対応してるからね。
アディダスのも底、穴だらけだよ。SPD、SPD-R、LOOKって全部に対応してるからね。
894 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 12:12
SPD-SLクリートはLOOKペダルに使用可能ですか？
シューズの使い回しがしたいので、LOOKに統一するかSLにするかで迷ってます。
シューズの使い回しがしたいので、LOOKに統一するかSLにするかで迷ってます。
895 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 12:23
>>894
使えません
使えません
896 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 12:26
SPDって使うのと使わないのとじゃ、やっぱかなり違うもんですかね？
スピードやら快適性っていうような総合的にみてです。
スピードやら快適性っていうような総合的にみてです。
897 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 12:27
898 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 12:31
穴、穴ゆうなや。なんかｴﾁｨな事想像してしまうやろが、ｺﾞﾗｧ
899 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/11 12:37
900 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/11 12:44
ついでに(σﾟдﾟ)σ900ｹﾞｯﾄ
901 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 12:45
>>899
ＴＨＸ。そうですか、ｶﾅｰﾘ違いますか。ちょっとした未知な部分なので、楽しみだぬ。
ＴＨＸ。そうですか、ｶﾅｰﾘ違いますか。ちょっとした未知な部分なので、楽しみだぬ。
902 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 13:11
>>901
初体験は、誰でもﾄﾞｷﾄﾞｷなもんだ
初体験は、誰でもﾄﾞｷﾄﾞｷなもんだ
903 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/11 13:13
904 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 13:14
ビンディングに慣れると、長距離やアップダウン多い道では
フラットペダル使う気にはなれんな。
フラットペダル使う気にはなれんな。
905 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 14:14
通勤ですら、信号奪取の時に全然違う
906 ： ：03/03/11 14:16
907 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 14:18
908 ：へだま：03/03/11 14:31
うちの場合、ママチャリも片面ビンディングにする計画あり。
全身ﾛｰﾄﾞ乗り状態なら違和感無いが、民間人の恰好の時は、問題無しとしない。
ビンディングに使える靴に、変なのしか無いのが痛いわけだが。
通勤は PD-M858 にｼﾃﾞ-の MTBスニーカーです。
全身ﾛｰﾄﾞ乗り状態なら違和感無いが、民間人の恰好の時は、問題無しとしない。
ビンディングに使える靴に、変なのしか無いのが痛いわけだが。
通勤は PD-M858 にｼﾃﾞ-の MTBスニーカーです。
909 ：905：03/03/11 14:39
脚付きは、バネ最弱で慣れれば全然問題ない
ストラップなんか使ってる香具師の気が知れない
むしろ慌ててペダル拾えなかった時とか、屁玉たんの言う通り、靴を選べないってのが…
ストラップなんか使ってる香具師の気が知れない
むしろ慌ててペダル拾えなかった時とか、屁玉たんの言う通り、靴を選べないってのが…
910 ：コーチ：03/03/11 22:08
911 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/11 23:03
ビンディング慣れてからフラペに乗ると足の位置が定まらずにもぞもぞしたり
回してるときに足がペダルから浮いちゃったりするんで街乗りも結局ビンディング
に戻りますた。
現在ビンディングじゃないのはMTBのみ
回してるときに足がペダルから浮いちゃったりするんで街乗りも結局ビンディング
に戻りますた。
現在ビンディングじゃないのはMTBのみ
912 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 07:51
SIDI／イーグル4の黄色を探しているのですが、
どなたか売っているお店をご存知ないですか？
（サイズは41か41.5）宜しくお願いします。
どなたか売っているお店をご存知ないですか？
（サイズは41か41.5）宜しくお願いします。
913 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 12:35
>912
適当な店で問屋(若しくは代理店)に在庫を問合わせて貰った方が早いよ。
シューズも季節モノだから、もうちょっと待って４月５月になれば
今年のモデルが一斉に出てきて手に入りやすいだろうけど。
適当な店で問屋(若しくは代理店)に在庫を問合わせて貰った方が早いよ。
シューズも季節モノだから、もうちょっと待って４月５月になれば
今年のモデルが一斉に出てきて手に入りやすいだろうけど。
914 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 12:54
＞910
やあ 俺と同じこと考えてる人が居るんだな。
ビンディングはペダルから足が離れないのが良いですね。
クリップストラップも平靴で乗れて便利じゃん。
俺はよく気が知れちゃう。
やあ 俺と同じこと考えてる人が居るんだな。
ビンディングはペダルから足が離れないのが良いですね。
クリップストラップも平靴で乗れて便利じゃん。
俺はよく気が知れちゃう。
915 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 13:11
トークリップ使えばいいのに・・・これに替えてから
めっちゃ便利。
めっちゃ便利。
916 ：へだま：03/03/12 13:18
トークリップはよくふんづけて壊した。
917 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 13:24
トークリップで本気で引き足が使えるほどストラップ締めたら街乗りが困難
すぐ抜けるようなユルさじゃ引き足使えない
ﾁｮｲ移動したい時に裏踏みすると地面に擦る
金属のヤツだと靴が痛む
すぐ抜けるようなユルさじゃ引き足使えない
ﾁｮｲ移動したい時に裏踏みすると地面に擦る
金属のヤツだと靴が痛む
918 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 13:34
まあ街乗りとかコミューターとしてどういう靴で乗るかっツー
問題はそれぞれの事情があるからそれは酌んでおこうよ。
おれは引き足云々より位置が決まらないのが特性だと思うけどね
プレート無しのクリップストラップ。
問題はそれぞれの事情があるからそれは酌んでおこうよ。
おれは引き足云々より位置が決まらないのが特性だと思うけどね
プレート無しのクリップストラップ。
919 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 17:02
ロードシューズでSPDペダルを使ってるんですが、クリート+シューズのせいで
歩きづらいってもんじゃありません (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
質問なんですがポンツーン SM-SH70/SH71
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sm-sh71.html
これはどのペダルでも使えるのでしょうか？
歩きづらいってもんじゃありません (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
質問なんですがポンツーン SM-SH70/SH71
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sm-sh71.html
これはどのペダルでも使えるのでしょうか？
920 ：青ヒゲ ◆w2t4wADIos ：03/03/12 18:05
これ使ってたけど歩きやすかったよ、ロードシューズにアルテのＳＰＤで＞＞９１９
921 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/12 18:12
＞青ﾀﾝ
そのペダル余ってない？
そのペダル余ってない？
922 ：青ヒゲ ◆w2t4wADIos ：03/03/12 18:13
＞ちゃり２
パーツスレでドナドナされた。
パーツスレでドナドナされた。
923 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 18:14
>>922
専用のペダルじゃないと使えないんですかね？青ヒゲさん･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｱｰﾝ
専用のペダルじゃないと使えないんですかね？青ヒゲさん･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｱｰﾝ
924 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/12 18:16
遅かったか。了解。
SH71ってPD-A515でも使えるのかな？何かゴムソールのシューズ使えってどっかに書いてあったような･･
SH71ってPD-A515でも使えるのかな？何かゴムソールのシューズ使えってどっかに書いてあったような･･
925 ：青ヒゲ ◆w2t4wADIos ：03/03/12 18:16
ペダルは何をご利用で?＞923
926 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 18:22
927 ：青ヒゲ ◆w2t4wADIos ：03/03/12 18:24
ポンツーンつこてる?
写真見た感じ、ロードシューズ・クリート・ポンツーンで問題なくいけそうだけど
クリートのつけ方間違ってないよね
写真見た感じ、ロードシューズ・クリート・ポンツーンで問題なくいけそうだけど
クリートのつけ方間違ってないよね
928 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/12 18:27
うーむ。今シマノのページ見てきたらやっぱりA515はラバーソールのシューズと合わせて使えとある。
って事はロードシューズにしようと思ったらペダルも交換･･
今まで履いてたシューズもペダル付け替えないと使えない･･
まいったなぁ
って事はロードシューズにしようと思ったらペダルも交換･･
今まで履いてたシューズもペダル付け替えないと使えない･･
まいったなぁ
929 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 18:27
すいません。まだ使ってないのです。
物凄く歩きづらい＆金属音が凄いので調べてみたらSH71があったので
質問してみました。
物凄く歩きづらい＆金属音が凄いので調べてみたらSH71があったので
質問してみました。
930 ：青ヒゲ ◆w2t4wADIos ：03/03/12 18:28
まさかＳＨ50か51をロードシューズにつけてるのか?
931 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 18:30
>>930
え・・・・・それってダメなんですかｗ
え・・・・・それってダメなんですかｗ
932 ：青ヒゲ ◆w2t4wADIos ：03/03/12 18:31
今すぐに、病院、ではなくショップに行って買うことを奨める
933 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 18:33
了解しました！
ありがとうございました
ありがとうございました
934 ：青ヒゲ ◆w2t4wADIos ：03/03/12 18:35
でも、一応買う前にシマノかショップで聞いてね、使えるかどうか
935 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 19:56
936 ：へだま：03/03/13 23:47
pd-7750 の踏み面のプラスチック板が
もう摩耗しちゃったよ。
むかつくので、カーボン板をハンヅで買って来て、
自作した。
もう摩耗しちゃったよ。
むかつくので、カーボン板をハンヅで買って来て、
自作した。
937 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/14 00:37
関戸橋のワイズでGIRANO半額でゲッツ..。
いいね、これ。軽くて。ただ、ちと小さいんで中敷はずして使ってます。
いいね、これ。軽くて。ただ、ちと小さいんで中敷はずして使ってます。
938 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/14 21:30
スマソ、SPD初心者の俺に教えてくだされ
PD-M515にリフレクターをつけたやつをもらって、今まではフラット面を使ってたけど
今度SPDを使い始めて、都内を走るから緩くしようとしたんだけど
リフレクターのせいで後ろのボルトが隠れれて、調整できない
前のボルトを目一杯ゆるめても、リフレクターがはずれない
現状は体重掛けないとはまらないし、疲れてくると解除がめちゃ大変
この状態で都心を走るのは、かなり自殺行為なんで、なんとかしないと
だれかリフレクターの外し方教えて
ちなみに、元の持ち主に聞いたら、もらい物だから知らん、といわれたよ
PD-M515にリフレクターをつけたやつをもらって、今まではフラット面を使ってたけど
今度SPDを使い始めて、都内を走るから緩くしようとしたんだけど
リフレクターのせいで後ろのボルトが隠れれて、調整できない
前のボルトを目一杯ゆるめても、リフレクターがはずれない
現状は体重掛けないとはまらないし、疲れてくると解除がめちゃ大変
この状態で都心を走るのは、かなり自殺行為なんで、なんとかしないと
だれかリフレクターの外し方教えて
ちなみに、元の持ち主に聞いたら、もらい物だから知らん、といわれたよ
939 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 13:40
シューズのはき替えを考えてるんです。
自分の足は白と赤のTIMEのエキップの４３がベストの足型ですが、
もう少し軽くて靴底が硬いロードシューズにはき替えを検討してます。
硬くて軽いのだとシマノが一番だと思いますが、
つま先が広すぎてあいません･･･。
TIMEの足型に似ていて軽くて靴底が硬いシューズって何かお勧めは無いですか？
ADIDASのフロスコの27.5mmは一番近かったように思いますが、底がTIMEより柔らかくて・・。
自分の足は白と赤のTIMEのエキップの４３がベストの足型ですが、
もう少し軽くて靴底が硬いロードシューズにはき替えを検討してます。
硬くて軽いのだとシマノが一番だと思いますが、
つま先が広すぎてあいません･･･。
TIMEの足型に似ていて軽くて靴底が硬いシューズって何かお勧めは無いですか？
ADIDASのフロスコの27.5mmは一番近かったように思いますが、底がTIMEより柔らかくて・・。
940 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 13:48
TIMEのシューズにSPDーSLのクリートを付けようとしたら
ネジが短すぎて付きませんでした。
この場合、適当な長さのネジを探さないと駄目なのでしょうか？
ネジが短すぎて付きませんでした。
この場合、適当な長さのネジを探さないと駄目なのでしょうか？
941 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 13:50
>>940
ホームセンターに売ってるM5の螺子買ってこい。
ホームセンターに売ってるM5の螺子買ってこい。
942 ：へだま：03/03/15 13:50
おれのｼﾃﾞｰにもSLクリートの螺が短くて付かなかったので、
部品箱からテキトーな螺を見繕ってつけました。> 940
部品箱からテキトーな螺を見繕ってつけました。> 940
943 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 14:30
10年ぶりにロードに復活しようと思ってるんですが、
昔は足より少し小さめの靴が良いと言われてました。
それで、シマノの41サイズの靴を試し履きさせてもらったんですが、
店の親父に小さすぎるからダメ。と言われ、４３の靴がベストだと
合わせてくれました。
最近の靴は昔のように伸びないから少し大きめの方が良いとの事です。
最近の靴ってこんなもんなの？伸びないの？
昔は足より少し小さめの靴が良いと言われてました。
それで、シマノの41サイズの靴を試し履きさせてもらったんですが、
店の親父に小さすぎるからダメ。と言われ、４３の靴がベストだと
合わせてくれました。
最近の靴は昔のように伸びないから少し大きめの方が良いとの事です。
最近の靴ってこんなもんなの？伸びないの？
944 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/15 14:35
伸びないけど洗濯もしないから縮まないので
そのままのサイズで選んでるけど？
むしろ昔のシューズが伸びたという話に驚き。
そういうもんなのか。
そのままのサイズで選んでるけど？
むしろ昔のシューズが伸びたという話に驚き。
そういうもんなのか。
945 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 14:52
昔のシューズはストラップ使用が前提なので
今のシューズのように靴底が下に引っ張られ
ることは想定してない。
アッパーは革一枚で薄かった。
今のシューズのように靴底が下に引っ張られ
ることは想定してない。
アッパーは革一枚で薄かった。
946 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/15 14:56
にゃるほろ。
947 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 14:56
948 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 15:15
949 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 15:55
950 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 16:08
>>943
ｼﾏﾉはｱｯﾊﾟｰがしっかりしていて
ストラップも硬いので
絶対に小さめなのだけは選ばないようにしたほうがいい
>>939
ナイキはどう？（ﾎﾟｯｼﾞｵだったかな？）
ｱｯﾊﾟｰはﾀｲﾑのようにやさしくて
靴底ｶｰﾎﾞﾝ
ｼﾏﾉはｱｯﾊﾟｰがしっかりしていて
ストラップも硬いので
絶対に小さめなのだけは選ばないようにしたほうがいい
>>939
ナイキはどう？（ﾎﾟｯｼﾞｵだったかな？）
ｱｯﾊﾟｰはﾀｲﾑのようにやさしくて
靴底ｶｰﾎﾞﾝ
951 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 16:13
エッグビーターって使えるのですか？
軽いけど、高いだけのオタパーツ？
軽いけど、高いだけのオタパーツ？
952 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/15 16:14
SIDIは伸びまつか？＞アッパー
幅広タイプを試着してもベルクロがチョト短かかったけど
履いてればいい感じになるのかな？
幅広タイプを試着してもベルクロがチョト短かかったけど
履いてればいい感じになるのかな？
953 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 16:23
>>952
ならないと思う
ならないと思う
954 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/15 16:36
955 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 16:46
たしかにFR65は伸びなかったけど、KATOは1ケ月でずいぶん伸びたと思う。
956 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 16:47
957 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 16:48
タイムとナイキはアッパーがやさしいので
伸びるだろうな
伸びるだろうな
958 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/15 16:50
タイムってアッパー硬くない？
皮だし。
シマノみたいな合皮とメッシュのよりずっと硬いとｵﾓﾀ
皮だし。
シマノみたいな合皮とメッシュのよりずっと硬いとｵﾓﾀ
959 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 16:54
アッパやわらかいのだとやっぱり、ADIDASのフロスコだろうよ。
TIMEは使用始めは硬いけど、1ヶ月でこなれてくる。
ベルクロは硬いままだけどな。
ナイキはランニングシューズが細すぎるからそれに比べたら広く感じるだけで
どっちかっていうと細いよ。SIDIも細い。
TIMEは使用始めは硬いけど、1ヶ月でこなれてくる。
ベルクロは硬いままだけどな。
ナイキはランニングシューズが細すぎるからそれに比べたら広く感じるだけで
どっちかっていうと細いよ。SIDIも細い。
960 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/15 16:55
そうか柔らかくなるほど乗れてないだけなのか・・・鬱
961 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 17:00
962 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/15 17:00
シマノは狭かった。というか履ける幅だとソール形状と足の裏が
全然合わない（拇指球の収まりが悪い）
SIDIも普通のだと合わない、MEGA(幅広)でも微妙に合わない
合うヤツだとベルクロが恥かしい程短い･･
TIMEも狭かった。ADIDASとNIKEはまだ試着した事が無い
田舎には売ってないよ･･
全然合わない（拇指球の収まりが悪い）
SIDIも普通のだと合わない、MEGA(幅広)でも微妙に合わない
合うヤツだとベルクロが恥かしい程短い･･
TIMEも狭かった。ADIDASとNIKEはまだ試着した事が無い
田舎には売ってないよ･･
963 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/15 17:04
あれ？ 今のは違うんかな。
まあ俺のも一世代前だから「今の」のつもりなんだが・・・
もしかしてあれも皮じゃないのかな。
まあ俺のも一世代前だから「今の」のつもりなんだが・・・
もしかしてあれも皮じゃないのかな。
964 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 17:05
シマノのはSPD-R対応前と後で靴の足型がぜんぜん違うよ。
前のは細かったけど、今のは広くなってる。
前のは細かったけど、今のは広くなってる。
965 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 17:07
966 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 19:33
幅広だったらパールのがいいんでないの。
ｱｯﾊﾟｰ、ちとﾌﾆｬﾌﾆｬだけど。
ｱｯﾊﾟｰ、ちとﾌﾆｬﾌﾆｬだけど。
967 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 19:36
968 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 22:46
SIDIのMEGAが細いなら、NIKEは、もっと細いでしょう。
パールは、買うとしたら、例のファイアパターンかな。
あー、そろそろ次スレ逝く？
パールは、買うとしたら、例のファイアパターンかな。
あー、そろそろ次スレ逝く？
969 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/15 23:03
パールはデザインがね･･
ADIDASのロードシューズ探してこようかな
型落ちのメーカー在庫品が安く出るみたいなんで足が合えばラッキーだなぁ
ADIDASのロードシューズ探してこようかな
型落ちのメーカー在庫品が安く出るみたいなんで足が合えばラッキーだなぁ
970 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/15 23:10
ソリッドな感じがｲｲってんなら、ｱﾁﾞﾀﾞｽは、ヤワく感じると思いますぜ。
ロードバイク用のシューズは、試着しかしたことないけど。ウルリヒが使ってるってモデル。
足が合わないんで買わなかった。
AdidasのMTB用は、なんだかんだで3足持っとる。歩きやすいですな、どれも。
ソールがヤワくて。街乗りには、イイ。
ロードバイク用のシューズは、試着しかしたことないけど。ウルリヒが使ってるってモデル。
足が合わないんで買わなかった。
AdidasのMTB用は、なんだかんだで3足持っとる。歩きやすいですな、どれも。
ソールがヤワくて。街乗りには、イイ。
971 ：チャリ通 ◆CHAri/2DQo ：03/03/15 23:24
初めてのロードシューズだからフィットしてデザインが気に入ればｿﾘｯﾄﾞかﾏｲﾙﾄﾞかは（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
街乗りカジュアルＳＰＤはAdidas使ってる。確かにヤワくて便利（w
みんなサンクス がんがって探してみるよ
サドルはおきにが一発で見つかったけどシューズ探しの旅は長そうだ
街乗りカジュアルＳＰＤはAdidas使ってる。確かにヤワくて便利（w
みんなサンクス がんがって探してみるよ
サドルはおきにが一発で見つかったけどシューズ探しの旅は長そうだ
972 ：スタジャンM2使い ◆hZ9lsmsdK2 ：03/03/16 11:04
>>967
確かにアッパーは柔らかいほうだと思う。でも一番高いモデルの
足を締め付けない、やさしいホールド感が私は好きですね。
足先の幅は広いほうだと思っていますが、あまり履き替えたことないし
ちょっと幅に関しては確定のコメントはできないです。
一番高いやつ以外は縫い目がごつごつして合いませんでした。
今使っているのがセカンドグレードの縫い目が痛いモデルなんで
買い換えたい今日この頃です。
確かにアッパーは柔らかいほうだと思う。でも一番高いモデルの
足を締め付けない、やさしいホールド感が私は好きですね。
足先の幅は広いほうだと思っていますが、あまり履き替えたことないし
ちょっと幅に関しては確定のコメントはできないです。
一番高いやつ以外は縫い目がごつごつして合いませんでした。
今使っているのがセカンドグレードの縫い目が痛いモデルなんで
買い換えたい今日この頃です。
973 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 13:33
なんだかんだと一通り試し履きしてみたが、日本人向けによく考えて作ってあるのは
シマノとパール。特にパールのヒールカップは欧米人と全く違う東洋人の足型をきちんと
フォローしてて二重丸。ただし（これはシューズに限らずパール製品全てに言えるが）デ
ザインセンスが酷すぎる。シマノも相当ダサいけどパールはデザイナー外注した方がいいん
じゃないの？海外ブランドの追随を許さないほど機能面で優れてるのに、デザインですべ
てがぶち壊しな事に何時になったら気付くんだろう？＜パール
シマノとパール。特にパールのヒールカップは欧米人と全く違う東洋人の足型をきちんと
フォローしてて二重丸。ただし（これはシューズに限らずパール製品全てに言えるが）デ
ザインセンスが酷すぎる。シマノも相当ダサいけどパールはデザイナー外注した方がいいん
じゃないの？海外ブランドの追随を許さないほど機能面で優れてるのに、デザインですべ
てがぶち壊しな事に何時になったら気付くんだろう？＜パール
974 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 13:37
SIDIのMEGAはかなり幅広の俺でも快適だよ。
975 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/16 13:41
考えてみればパールイズミのレーシングウェアとか
海外のチームのデザインそのままだからデザイナーなんて要らんかったんだよな。
だからデザイナーと呼べる人間がどれほど居るかどうか・・・
チームデザイン以外のオリジナルデザインのは昔からｶｺﾜﾙｶｯﾀですた。
海外のチームのデザインそのままだからデザイナーなんて要らんかったんだよな。
だからデザイナーと呼べる人間がどれほど居るかどうか・・・
チームデザイン以外のオリジナルデザインのは昔からｶｺﾜﾙｶｯﾀですた。
976 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 13:41
977 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 13:48
TIMEはもうすこしベルクロが長かったら最高なんだけどな
978 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/16 13:50
理想はシマノソールのタイムアッパー
無茶言い過ぎかなｗ
無茶言い過ぎかなｗ
979 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 13:55
もともとカッコ悪い人間が何言ってんだか(ﾌﾟ
カッコ悪いのに、服だけカッコよかったら
嘲笑間違いなしって早く気づけよ
カッコ悪いのに、服だけカッコよかったら
嘲笑間違いなしって早く気づけよ
980 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/03/16 13:59
安心しる！ 漏れはカッコもｶｺﾜﾙｲYO!
981 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 14:08
馬子にも衣装
982 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 14:12
俺、昔、公園通りをヨージヤマモトの上下黒の服で
歩いていたら、女二人連から、｢何勘違いしてるの？｣
って言われたなあ。
まあ、あそこを歩いている女は人のことをよく批評するもんだ。
聞こえるような声で。
今はどうか知らないが。
歩いていたら、女二人連から、｢何勘違いしてるの？｣
って言われたなあ。
まあ、あそこを歩いている女は人のことをよく批評するもんだ。
聞こえるような声で。
今はどうか知らないが。
983 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 14:16
984 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 14:53
いやマジでパール製品のデザインって酷すぎるよ。
意匠だけでなくプレーンなジャージの発色も××。
そこいらのちょっと分かってる素人にデザイン、企画やらせた方が100倍いい。
ほんと、機能面で優れてるのは万人が認めてるんだから、デザインセンス何とか
してくれたらパール以外買わなくて済むのに。実際会社の売り上げも今の倍くら
いいくんでないの？
意匠だけでなくプレーンなジャージの発色も××。
そこいらのちょっと分かってる素人にデザイン、企画やらせた方が100倍いい。
ほんと、機能面で優れてるのは万人が認めてるんだから、デザインセンス何とか
してくれたらパール以外買わなくて済むのに。実際会社の売り上げも今の倍くら
いいくんでないの？
985 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 15:00
986 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 15:00
パールは自転車乗りの大半がﾌﾞｻｲｸだってことを市場調査して理解しているから
あの程度のデザインのほうがちょうどいいって判断したんだよ。
あの程度のデザインのほうがちょうどいいって判断したんだよ。
987 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 15:06
着用する本人の外見とアパレルデザインのレベルは相関関係無いと思うが。
988 ：icbm ◆CAERF1YrA. ：03/03/16 15:16
989 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 15:31
990 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 15:42
パールのカタログでバッソがパールのシューズ持った写真があるんだけど、
ソールがタイムってのが丸見えなんだよね。プロがソール変えてるって事は
まあよくあるらしいけど、それをそのままカタログ写真に使うパールの
神経がよくわからん。自分とこのソールがよくないって宣伝してるみたい
なもんじゃん。
ソールがタイムってのが丸見えなんだよね。プロがソール変えてるって事は
まあよくあるらしいけど、それをそのままカタログ写真に使うパールの
神経がよくわからん。自分とこのソールがよくないって宣伝してるみたい
なもんじゃん。
991 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 18:33
ＳＰＤのケージ付きを購入しようと思っていますが
ケージはプラと金属のどちらが良いでしょうか？
用途はＦＵＥＬで山メインです。
ケージはプラと金属のどちらが良いでしょうか？
用途はＦＵＥＬで山メインです。
992 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 18:35
今日ふと気がついたんだが....。
キツキツのサイズで買ったシューズ（KATO）がいい感じでピタっと合ってる。
もしかして、シューズって水にぬれると伸びる？
（ちなみに雨でびしょびしょです）
......って、（￣□￣；）！！もう990こえてる！
だ、だれか立てて～～！ ＜新スレ
漏れＹＢＢだから無理。
キツキツのサイズで買ったシューズ（KATO）がいい感じでピタっと合ってる。
もしかして、シューズって水にぬれると伸びる？
（ちなみに雨でびしょびしょです）
......って、（￣□￣；）！！もう990こえてる！
だ、だれか立てて～～！ ＜新スレ
漏れＹＢＢだから無理。
993 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/03/16 18:37
994 ：991：03/03/16 19:00
＞993
どっちでもｲｲですか。
靴をその日行くコースによって履き替えますので
汎用性が高いのはどっちかなと思って。
金属の方がＶＡＮＳと相性良さそうです。
プラは滑りますか？割れた場合の替えは入手容易ですか？
どっちでもｲｲですか。
靴をその日行くコースによって履き替えますので
汎用性が高いのはどっちかなと思って。
金属の方がＶＡＮＳと相性良さそうです。
プラは滑りますか？割れた場合の替えは入手容易ですか？
995 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 19:04
９９５」
996 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 19:04
９９６
997 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 19:05
１００００００
998 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 19:06
２００００
999 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/16 19:09
3000
1000 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/03/16 19:09
1000だぬ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。