1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:14
3 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:14
2
4 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:15
5 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:16
6 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:22
で、ドグマってどうなのよ?
7 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:23
まだ市場に出てないんじゃ・・・
8 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:23
おい、スレ立ったからってそれで満足するな。
もっと激しくPinarelloについて語りなさい。
9 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:25
春風氏が予約した(w
おおふらんすも「おおいたりあ」に改名のヨカーン(?)w
10 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:28
>>9 おおフランス氏じゃなくてああフランス氏と思われ(W
11 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 01:17
>>1 乙です。
スレタイ採用してくれてどうもです。
どういたまして
13 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 15:54
揚げておくか
14 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 15:56
でも、やっぱなんとなくマイナーな存在なのかな?
コルナゴとは違う意味で比較にならんけど(w、やっとPart2だもんね。
15 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 15:58
ピナレロ オペラってどうなん?
クロモリ+カーボンだから体に優しそうだけど?
>>14 こっちが荒れてないだけだと思うが。
16 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 16:02
17 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 16:23
OPERAは2003年モデルでマイナーチェンジしたらしいね。
俺がお世話になってるショップの店長さんが乗ってるけど、
いいバイクみたいだよ。
>>16 >>15が言ってるのは、そのセカンドラインのOPERAブランドじゃなくて
PINARELLOのOPERAだと思われ。
>>17 ええ、そっちのオペラです。
紛らわしくてごめんなさい。
ドグマの値段ですが、HPに価格はお問い合わせください!って書いてあったんで
ここでは言わなかったのですが、雑誌の広告に思いっきり書いてあったので話しますね
定価455、000円が345、000円です。
お買いどくだよ>ああフラ
自転車展示会行ってきました。
前スレより
>988 :ツール・ド・名無しさん :02/11/24 11:09
>今頃Dogmaの前に張り付いて離れないと思われ
青の方がちょっと遠目にあって、金色の方は手元で見れるけどグルグル回って
いるから、張り付くのも一苦労でしたよ!でもひっついて居たけど(笑)
感想としては、写真で見るより格好良かった!って事
雑誌の方だと金色の方が格好よかったんだけど、実車見るとブルーの方が
良かった感じがする。金色はオレンジ色ぽかったです。
溶接はプリンスと比べるとやはり綺麗に仕上がっていない感じがしますね、
ただマグネシウムだからって言われると、なるほどと思うからいいか(受け売り)
国内ではフレームのみの販売でピナマークのクランクやステムやらハンドルは
基本的に市場には出回らないと言っていました。
シートポストはついてきますね。
ただ一つ残念だったのが銀色の模様の部分が、シールであったことかな(そう見える)
シールの上から塗装って感じでした。まぁ欲を言えばって感じだから気にはしない
程度ですけど。
とにかく見てきて惚れ直したって感じです。とっても良かったですよ
ちなみにパソコンの壁紙をGT糊さんが取ってくれた写真にしています(^_^)
>貼風邪
煽るなっちゅーに!
あんたに聞く前に俺もその広告見つけたのでメールしなかったんだ。
うむ、しばらく悩むか・・・。つーか、現物見た感想はどーよ?
何や!もう感想書いとったんか。そりはスマソ。
23 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 20:32
>>22 ふふふ(藁
ま、まだまだ時間はあるし、春風さんの実車をみてからでも遅くないし...
って.....
あっ!
それだと手元にとどくの
ずぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜と
先のことになっちゃうよね?(w
ピナレロのことだしさ。
チューブがなかなか手に入らないっていうし。
今頼めば、春にはDogmaで走れるかもしれない...かもね(w
>23
>今頼めば、春にはDogmaで走れるかもしれない...かもね(w
いやそれはキッツイでしょう、私も確実に8月頃になっているって言われたから
それに展示会後の注文でその次の入荷になるかもしれないのでそれより1ヶ月後・・・?
25 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 21:48
Dogma見てきました。
確かに奇抜なデザインですね。
しかし私個人の感想では、ロードの持ってる固有の美しさは感じられませんでした。
奇をてらいすぎた感がしますね。
26 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 21:50
↑アニオタにはたまらないらしい。
27 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 21:51
>>25 来年の今頃にはあのデザインに慣れて格好良いと言っている25がいます(w
>23
コラ!おまえ!!たき付けるな。おまえも買え!すぐ予約しろ!!
まだわからんが、2ヶ月以内に実車を試乗出来そうなツテがあるので
最終的にはそれで考えることにする。つーか、俺の予算10マソオーバーでは
現実的には無理かもな(藁
29 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 21:55
GT-Rだって2600で4駆の時代だぜ
4つドア、2000、FRでなくっちゃ...って...カンケーねぇえか(w
30 :
USポスタル ◆Lance.J3TI :02/11/24 21:56
確かに俺もDOGMAの実車はいまいちだった。
青はまあいいが、ちょっと普通な感じ。
金に期待したが、鏡面仕上げのシルバー色が金と黒の間にストライプとして入っていたが、
なんか安っぽい感じがして、もっとシンプルに金色と黒にして欲しかったな。
ってことで、ちょっと欲しい度が下がってしまった。
反対に意外に格好よかったのがKING。
31 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 22:00
>>28 そこはほら、ね、
むじんくんとか、お自動さんとか、ひとりででき太、とかさ(w
そういやNo Loanなんてのもあるしさ。
でさ、「仮称◇ああイタリア」にはいつなる予定?
折れ? 折れはこのあいだ買ったばっかだから...さ。
それらを駆使して。(爆
まあ人それぞれ。
美的感覚にも違いがあるわけだし。
33 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 22:00
アンカーマグネシウムとドグママグネシウム
この価格差はなんなのさ
34 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 22:03
>>30 やっぱ、ハ〜ト♪ っつーのがいいんでしか?(w
でも、USPSはDe rosa使う予定ないでしょ?
それとも、「仮称◇ああイタリア」みたいに、ITPS(Italy Postal Services)になるんでしか?
んなもんがあるかどうかはわからないが。
35 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 22:04
日本製とイタリア製
輸入関税とか?
イタリアじゃDuraのほうが高いという噂もあるし(w
36 :
仮称◇ああフランス ◆Grk/kasYoU :02/11/24 22:10
>31-34
おい!チャリ買うのにサラ金で借りてどーする!木瓜
つーか、お前のこのあいだ買ったばっかのブツは何だ?発表汁!!
37 :
USポスタル ◆Lance.J3TI :02/11/24 22:17
>>34 Dogma買ったら
DeutscheTelekom◆Zabel.Ericって、ハンドルにしようと思ったけど、
King買って、俺様ハンドルをALESSIO◆DUFAUX.Lauにする。
ハートがいやだったんだけど、色使いとスローピングでもかっこいいのが気に入った。
38 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 22:21
マグネシウムはほおっておくだけで腐食するって、どっかのコテハンが言っていたな。
39 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 22:22
それはイタ車オフで(w
アンタレスのロード
41 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 00:12
>>38 なぬ!じゃあ今使ってるVAIOは腐ってんのか?
まあ腐ってると言えば腐ってるか。
納得した。
もう寝る。
>>41 秋葉のソフマ、中古のバイオってパームレストのところ大抵腐ってるよね(w
43 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 10:15
>>20 ピナの御紋入りパーツは、フレーム注文と同時に代理店に頼めば一緒に入れてくれる可能性あるよ。
わたすはサドルを手に入れますた。
代理店に発言する力のあるお店選ぶべし。
fitteならダイジョーブでせう。
>>15 ピナレロ・オペラはイイよ。
身体にヤサシイ。
しなやかな乗り心地。
ストレス・フリーという言葉はこのフレームのためにあるのでは、と思える。
今年のモデルはインテグラルヘッド、カーボンバックは太いものになっちゃったので乗り心地変わっていると思われ。
デッドストックを見つけたらオススメ。
>>43 新型の方がすべてにおいて性能よかったら責任とれよ
>>44 自己責任もわからない間抜けな大人がいるスレはここでつか?
46 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 12:26
>>43 2003年モデルのOPERAはカーボンフォークも太くなったみたいですね。
今までのほっそりしたフォルムが好きな人は、もしかしたら敬遠するかも。
ショップでもOPERAについては旧モデルを薦めてました。
47 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 12:29
48 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 12:58
1000いったの
>>43,46,47
情報ありがとうございます。
行きつけのショップに今年のモデルでサイズが合うものがあったのでどうしようか
悩んでいました。
今年のモデルもこれはこれで良いと思いますが、私は剛性よりも快適性を重視するので
あまり向いていないかもしれません。
50 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 13:18
>>15 おい44と45を放置すんなよ
おまえのせいで自殺したら責任とれよ
51 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 13:21
52 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 13:29
ピナレロとピッコロは似てい・・・・・・・・・・ない。
53 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 20:30
あげ
54 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 21:52
おまいら何年毎に自転車組むのか教える!
55 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 21:57
56 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 22:05
やっぱMAEVEL最強
ニューモデルですか?
58 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 01:15
MARVEL?
59 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 01:22
犬魔最強
60 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 01:37
いかん。先日実車を見て以来PRINCEが欲しくなってきた。
俺の体格ではサイズは490mmだがな。。
61 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 01:39
ようやく入荷した頃には欲しくなくなってる
それが王子様
62 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 01:41
とはいえ、カーボンバックのBenchmarkではあるからぬ>Prince
注文してから半年で入荷すればラッキーって感じなのかな。。>王子様
どちらにしろ定価\334,000じゃ高嶺の花だけどね。
64 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 01:47
>63
友達紹介なら、即納くさいが・・
65 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 01:51
カワハラダで228kで手に入る。
サイズ合うかどうかはわからないけど。
67 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 02:04
68 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 02:05
69 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 02:28
プリンスで唯一要注意なのはシートピラー。
特殊サイズでWR1社しか作ってない。
しかもカーボン製
↓
ピナレロで工具がないのか、それとも多分WRの精度に引きずられてるのか
径がやや大きい模様
↓
しばしばずれ下がる
市販のシム入れて27.2の普通のピラー入れても同じ。
むむむ。
でも寒いときは硬いのつらい。
ガリレオでもいいフレームだと覆うよ
70 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 09:53
>>69 マジで!?
200kmとか走るプロはどうしてるんだろう。。。
71 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 09:54
72 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 13:36
それが完全に締まり切らないのだぁ
無理やりいっぱいいっぱい締めてシートピン捻じ切る人続出とか
話し聞いてるとおっかないのでクイックバンドに換えてるけど、
これも調整用のネジかちんかちんに締めててレバーはめちゃ重たいけど
やっぱりピラーは何か締まったような締まってないような
伝聞ではプロはピラーにサンドペーパかけて表面のつるつるを取って
ざらざらにしたりしてるらしい
まあ愛嬌愛嬌^^;
73 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 13:41
つまり欠陥商品か
74 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 17:41
ピラーにクリア塗料を塗れば結構止まるよ。
それと、グリスは出来る限り薄くしたほうが良いようです。
ピナレロはシートチューブ内側を削りすぎの物が多いようですので。
あ、なるほど塗料を塗るというのはちょうどいいかも知れないですね。
いいこと聞きました。どうもありがと
76 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 19:43
カーボンピラーにグリスはダメだろ
77 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 00:20
プリンスのFDバンドの径とBBの径を教えてくれ。
中古で手に入れたんだけどロード初心者で計り方が分かりません。
バンドは34.9mm(>普通カーボンなんかで使うサイズ)、
BBは普通のイタリアンです。
79 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 14:25
ふつーに締めてふつーに止まるけど、みんなそんなにもがくの?
カーボンだとなんとなく締まっていくから、締めすぎて割らないようにね、
という注意はされたが...
81 :
イタ車オフ直前情報:02/11/28 09:32
82 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 12:49
イタ車にシマノはダメ!
83 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 12:52
84 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 12:53
>>81 イタリア国旗のトリコロールのバッグ持って参加していいですか?
86 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 18:00
集合場所、イタリア大使館だったんだ
オイラ勘違いしてイタリア文化会館だと思い込んでたよ!
88 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 19:37
今日ドグマの納期を聞いてきました、
ファーストロットで8月超えは確実でそれ以降は・・・?
と言われてしまったーー(T_T)
ちょうど一年後くらい?
90 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 21:45
>>89 つまりもう1シーズン待てと言うことですね。
む〜私だったらオーダーしたのを忘れて他のバイクを買っちゃうかも(w
一年後だと??
流石ピナレロ!俺はそんなに待てん。金もない。鬱
1年後!?っと聞いたときに新車買ってドグマは再来年用にするかと思ったのだが
その聞いたお店で今のクライン用のカーボンフォーク買い終わったところなので
あえなく予算オーバー
それと藪から棒の出費がプリンス1台ぶん・・・・(T_T)
>貼風邪
うむ、あんたの話聞いてると、俺の金銭感覚がおかしくなってくるぞ!
94 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 22:21
俺は素直にプリンス買おうっと。
在庫があるから即納だし、値段もとっても安いし(って、ちっとも安かぁねえよ!)
つーか俺にはプリンスでも十分高嶺の花なんだよな。
こんなことだったらウエパーの即売会でプリンス激安で売っていたから
買っておけばよかったかなぁ。
俺も見たがサイズが合わなんだ・・・。
97 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 22:36
>>95 毎年乗り換えるのですか・・・?
つうかタキザワって安いな
こわいくらい安い
いや、実際コワイ
>97
乗り換えはしないよ!
・・増えていくだけ。
99 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 22:46
どちにしても
ダメじゃん・・・
俺は嫁にこれ以上増やしたらシバクと言われてるぞ!ショボン
101 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 22:58
102 :
ちゃん ◆abChanVxVM :02/11/28 23:27
王子様注文しますた。
今年は乗りかえる予定なかったんだけど、お気に入りカラーが
来年には無くなるかもって噂を耳にしたもんで。
>95 春風タン
Dogma来年の乗鞍に間に合えば良いっすね。
王子様は今月号のサイスポ広告にも激安で出てたよね。
あの値段で買えるなら、カラーはキニシナイ(・∀・)かも。
>ちゃんさん
これでピナレロ仲間ですねー
ドグマは確実に9月は超えて10月にはずれこむと思いますので残念ながら
乗鞍デビューは果たせません・・・(T_T)
カラーはブルーが結構在庫あるみたいですね、
104 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 23:54
ネタだかなんだか良くわかんないけど、仕事の都合がつけばイタリア大使館に
いってみますわ。
時期的に、神宮外苑の銀杏並木も見てみたいしね。
ちなみに、黒のプリンスに乗ってます。
105 :
ちゃん ◆abChanVxVM :02/11/28 23:59
>103
ごぶさたー。お互い納車したあかつきにはイショーに走りましょう。
行きつけのショップにも2001モデルのブルーが在庫有るんだけど、
#しかもサイズもばっちり
今のカラーとそんなに変わらないんで止めたですよ。
イタ車OFF行きたいけど遠いよ・・・
106 :
ガイシュツですが:02/11/29 00:06
本当に不景気なのかと小一時間・・・(以下略)
108 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:08
銀座のエルメスだって、開店当日入場制限していたしぬ(w
>>108 その時、中から外の様子を見て驚いていた私(w
そしてドグマ様、王子様とは比べ物にならないけどマーヴェルをオーダーした私(w
本当に不景気なのかと小一時間・・・(以下略)
110 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:10
父親の会社が倒産して路頭に迷う香具師もいれば35マソのフレームを
安いと言ってポンと買う香具師もいる。だから自転車板は面白い。
111 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:11
>>103 やっぱりむちゃくちゃ時間かかるんですね、Dogma
つーことは、イタ車オフ参加は来年の今頃までもちこし?(w
112 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:12
113 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:17
114 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:18
これって前ヤフオクで黄色の王子様とセットになっていたヤシっぽくない?
115 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:21
いや、あれは510mmだったはず。
さらにカラーも若干違う。
入札しようかと最後まで迷ってたから良く覚えてる(w
116 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:22
117 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:22
>>113 あと2日もあるじゃん。
最低でもあと5万円は上がると思われ。
118 :
ガイシュツですが:02/11/29 00:23
中古とは言え王子様がマーヴェルより安いのはなんとなく許せない(w
119 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:26
>>118 その気持ち、わからんでもないか...
×一の叶姉妹 姉 と、未婚の叶姉妹 妹 とどっちがいい?
原典:サイスポ、カルボニッシモの評価記事より(w
いずれにせよ、タイプが違うしね。
120 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:29
>>113の出品者、プリンスを床の間バイクとは…。
なんてもったいない。
俺が乗ってやる!!
でもサイズ合わないからムリポ
490mmならいいんだけど。
121 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 00:30
122 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :02/11/29 00:59
>春風
ちゃん は、前からピナレロ仲間です
琵琶湖オフの時に見てるはずだよ
春風さんて、琵琶湖オフにも参加しているのかぁ〜
>>123 春風タンはスピードホリックならぬディスタンスホリックなので、
長距離はしれる企画があればどこでも行きます。
125 :
Javaでエスプレッソ3ショット:02/11/29 01:11
>こす
いや、ようやく私が仲間に入れるってことでし。
琵琶湖で始めてまともに見たピナレロの第一印象は、うぉーかっこえーー
でもお高いんでしょ?
って感じでした。
>124
短距離はすっごく遅いですし、もがきもできません・・・。
でもこの間長距離走ったら背中の筋肉痛めてしまって、カーボンフォーク買ってきました。
127 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 09:38
ピナレロ乗りでも床の間バイクにする人がいるんだね。
俺の脳内ではピナレロ乗りは年中無休で走ってなきゃいけなかったんだけどなあ(w
128 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 09:41
↑はぁ?
130 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 11:28
>>127 PINARELLOは戦闘用バイクだから
でなくてはならん、ということ?
131 :
スマソ 130ミスった。:02/11/29 11:31
>>127 PINARELLOは実戦用バイクだから
毎日練習で乗りまくらなくてはいけない。てことね。
そんな気もするけど、人それぞれだからねぇ。
132 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 12:21
床の間=コルナゴ、デローザ
133 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 12:23
アンカー乗りに言わせると、ピナレロはジジイが乗るバイクだそうです
134 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 12:36
135 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 13:41
>>134 アンカーと安価を掛けた可笑し味ですな。
>>130,131
あくまでも脳内での話なので誰がどう乗っても良いんですけどね。
137 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 13:48
時代はPinarelloかと
138 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 14:14
王子の時代は終わり鈍熊の時代へ!
139 :
こすりつけ最高 ◆lxkosri3D. :02/11/29 15:32
鈍熊ワラタ
振動に鈍く(振動吸収性最高) 熊のように強くってことにしといたろ
(デモ クサイ)
時代は魔亜辺留です…ぜってーこんな名前の族いる。
魔亞邊瑠 の方がハクリョクが・・
142 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 16:18
>春風様
FITTEと言うお店は技術面ではどうなのでしょうか?
価格では安売り店には遠く及ばないのは当然なのですが、それに見合っただけの
サポートが期待できるのかどうか知りたいです。
>>142 最大のサポートはマサのありがたいお話が聞けることです。
144 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 16:31
145 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 16:32
伊藤正則だと思う
マサイ族でしょう
147 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 17:10
ガリレオをメーター読みで3万走ったらさすがに、BB周りがたわんで前に進まなくなった。
まあ、今のラインナップではガリレオが一番硬そうだし、ガリレオに乗り換えする予定だけど、
俺のは普通のヘッドパーツをつける奴ですが、これと、インテグラルの今のとで
かなり乗り味変わります?
148 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 17:13
>BB周りがたわんで
柔くなちゃうの?
149 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 18:08
フィッテはうんこ
>142
技術面では全てM.D.Sさんに任せているので、フィッテさんではただ購入した
のみなので全然分かりません。
私はたいがいが通販で買ってきて自分でつけるようなケチくさい人間ですので(笑)
151 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 20:19
152 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 20:43
フィッテ高く無いじゃん。
153 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 20:44
>150
安かったからだよ。
155 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 23:32
あさって来る人いるのかなぁ〜...
156 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 23:34
ネタばれしていかないよ
157 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 23:36
じゃあ行こう。
ひとりイタ車オフしるっ!(w
レポート期待してねぇん
158 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 01:20
159 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 13:47
age
160 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 14:19
(・∀・)ウェルコネ!!
161 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 14:29
マーベルで今年のツールでibanestoが使っていたカラーがあるといいんだけどな。
CEYLONとかいうカラーは似ているがちと違う。
162 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 14:34
>>158 今からオーダーしても届くのは夏だったりするのが痛い。
特にチビサイズやノッポサイズみたいに売れ残りが期待できればいいけど、売れ筋サイズは
まず手に入らないだろうね。
163 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 15:23
>162
殿様商売ですから
164 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 15:31
165 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 15:38
>>162 俺も自分が欲しいフレームが手に入らなかったから結局他のメーカーのものを買った
けど、結果的に良い買い物が出来たからピナレロには感謝してる(笑)
166 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 15:58
>>162 チビサイズは在庫有りが期待できるんですね。
49cm希望の俺には朗報です。
167 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 16:01
168 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 16:18
>>167 49cmって案外売れ筋サイズだったりするんですか?
169 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 17:13
170 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 18:26
あらん
171 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 18:42
どろん
172 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 18:47
>>117 115,000円で落札されてるじゃん。
173 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 18:50
色がキモかったからな。
174 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 20:58
うけ
175 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 21:46
176 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 23:26
>>98 う〜ん...(w
>>100 それがなかったら、人でなしになるところだった...と思ってあきらめる?(w
177 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 16:07
イタ車オフ、今日はやはり
中止だったのですか?
今度はいつですか?
178 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 17:08
179 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 17:10
つっか名無しがいくらやると言っても無理だろ。
春風氏が出ない時点でまずお流れ決定だったと思われ。
180 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 21:42
181 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 22:17
>>177 だって雨なんだもん。
>>179 ま、ご指摘ごもっともだけどもよ。(w
雨じゃなかったらいってたぜ、マジで。
182 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 22:48
プリンスが発売されて3年ぐらい経つと思いますが未だに人気は衰えず、半年待ちはざらという状態が続いています。
ピナレロ社の社長が「他のカーボンバックと一緒にするな」というのもわかるぐらい完璧に仕上がっています。ファッサやテレコムみたいに早く走れそうな気がしてきます。
来年からドグマというNEWモデルが出ますが、あんなカッコ悪いホークよりプリンスのほうがいいと思うのは俺だけではないはず。
184 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 23:06
PRINCE貯金始めました!!
ドグマ貯金崩されました!!
186 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/01 23:16
>>185 どうせ再来年まで来ないんだから気にすんな
187 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 00:03
私も来年の4月から海外勤務になってしまいそうなのでMARVELは諦めました。
出来れば赴任先に持っていって思いっきり走りたかったのですが残念です。
188 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 00:06
海外で買ったら安かったりして
189 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 00:09
>>188 海外でも手に入るのでしょうが見知らぬ土地で良いショップを探すだけでも一苦労しそうです。
ちなみに赴任地はロンドンかダブリンのどちらかです(おそらくロンドン)
190 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 01:31
ヨーロッパって自転車環境良いんですよね。羨ましい。
PRINCEに見合う脚を買うまでに作らないと!!
192 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 08:56
オフ会いつやるの?
>>190 イギリスはあまり良くないという話を聞いたことがあります。
基本的に自動車優先で歩行者が自動車を避けるのが当たり前なんだとか(笑)
194 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 10:18
>>192 春風氏のドグマ納車後なので来年の秋を予定しております。
>194
もっと早くなりませんか?
あと一年は長いっす。
張風邪さん降臨してください。
196 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 17:31
イタ車オフ参加してもいいですか?
ピナレロでなくて、フォンドリエストのゴールデンルネですけど。
198 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 18:22
2003年モデルなのに2003年シーズンが終わりかけの頃に来るなんて何かがおかしい
199 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 19:19
TIMEも自分の処のフレーム作りに
忙しくて、PINARELLOにフォーク流すの
遅れそうな予感!(・∀・)!
200 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 21:44
200
>192
年明けにでもやりましょうか!
>202
それじゃカナダのルイガノで行くとしよう。
カナダ人ってさ、自分のことをイギリス人とかフランス人とか言うのよね。
変な連中。
205 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 00:05
カナダの国家元首はエリザベス女王だから仕方ないよ。
フレンチは変態だから仕方ないよ。
206 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 01:10
>>185 オサン!
なにげにさらっと恐ろしいことつぶやいてねぇ〜か?(w
207 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 01:13
シャケ。
209 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 10:37
210 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 14:05
ピナって塗装がすぐに剥げるからダメダメなんだよな(W
211 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 16:12
212 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 16:14
>>211 確かに。。。
あとサドルが何かヘンだ。
213 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 17:09
>>211 乗ってるのはどうせ腹の出た醜いオヤジだな
ペダルといいサドルといい・・・正気の沙汰とは思えない
自転車の知識もマトモにないんだろうね
多少なりとも知ってればこんな無様な格好にはしないよね
214 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 17:18
>>211 フレームだけ出品してくれればいいのに。
そうでなくても、少なくともサドル・ペダル・ホイールは要らない。
215 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 18:08
>>213 コルナーゴのチタニオに同じようなペダル付けてフレンド商会にきていた
おやぢがいたなあ〜
216 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 18:11
>>211 ITMとTNIの組み合わせが絶妙ですな
ちなみに俺の知ってる限りでは、クランプ径が25.8と26.0で一致しない筈
あとサドルはアンコのついたカバー付けてんじゃないかと予想してみる
217 :
ねりわさび ◆KG381idkjQ :02/12/03 18:15
>>216 オープンクランプだと25.8と26.0でほとんど問題無いですよ。
私も日東のバーにITMのステムです。
218 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 18:24
219 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 18:41
220 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 19:31
オープンクランプだと25.4と26.0の組み合わせでも問題ないよ。
ハンドルが動くことはない。実際俺はロードステムにピストハンドルで
競技に出てるし。さすがに26.4の昔のチネリのステムだと無理だろうけどな
221 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 22:16
何時の間にか横浜山王が代理店になってるのね
価格崩壊予感!!
貼風邪さん、オフマジニやりましょうよ!
223 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 22:23
224 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 22:27
>>217 わたくしのはその逆
26のステムに25,8のハンドル
多少きしみます
225 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 22:53
>>223 今のところ、日曜日はかろうじて天気もちそう(w
226 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 22:55
雨にも負けず 風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫な両脚を持ち
物欲はあるが決して多くを求めず
いつも静かに漕いでいる
一日に公道2時間とローラーと少しの補給食を食べ
あらゆる路面を天候をも勘定に入れ
よく見聞きし走り そして忘れず
激坂の松の林の蔭の
小さな萱葺きのショップにいて
東に故障のバイクあれば 行って修理してやり
西に疲れたローディーあれば 行ってその集団の前を引き
南にDNF寸前の人あれば 行って怖がらなくてもいいと言い
北に喧嘩やクレームがあれば つまらないからやめろと言い
日照りのときは汗水流し 寒さの夏はガシガシ藻掻き
皆にウゼェゴルァと言われ ほめられもせず 苦にもされず
そういうPRINCE乗りに 私はなりたい
227 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 22:58
ナイスジョヴ
229 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 23:10
230 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/03 23:11
ピナレロなんて名前だけ。塗装はすぐ剥げるし1年でヘタるし最悪
アンカーには敵わないね
うぜぇー
>233
大丈夫か?
236 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 01:19
>>196 亀レス
メーカーがイタリアならよいのではないでしょうか。
たくさんあつまった方が楽しいですし。
238 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 12:08
鈍熊に期待あげ
239 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 19:09
2003モデルが入ってくるまでは当分ネタ切れだな
240 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 19:14
241 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 20:00
>237は安価ー乗り
242 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 20:35
1月にまーべるを注文したけど、まだこないっす。
それはともかく、Webをみてると
リオグランデのHPのと、フクイに入荷したのと、
ジョーカーマニアックに入荷したやつとで、
全部カラーリングが違う。自分には、いったいどれがくるのか...
243 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 21:24
>>242 もう一年近く待ってるのね。もうちょっとがんばりや
でも、イタリアで注文すると3ヶ月位で届く。カワシマなめられすぎ。
フクイとか、ジョーカーのは9月とか10月になるとPINARELLOの
不良在庫(年度末モデル)がカワシマに入荷するから、それがSHOPに出回っただけと思われ
244 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 23:40
>>242 俺もMARVELが欲しくて何件かあたってみたけど、小さいサイズはあっても売れ筋サイズは見つからないねえ。
48cmなら169,000円で売ってるのに、54cmは夏まで待てだってさ。
>>242 >>243 うーむ。だから、Webにはサイズ表示がないのか。
ピナレロのWebによると5月にプロダクションが始まったらしく、
ショップいはく、そのあとはツールに力を注いで製造は進まず、
ツール後はvacationにはいり、秋になってようやく働き始めたとのことで。
今出回っているのは初上陸かそれに近いものではないかと思ってました。
それでフクイとジョーカーで塗装が違うというのも腑に落ちず...
仮説ですが、海外ではバンバン物が流れていて、あまったサイズだけ
日本に売っちゃえ(日本人サイズ小さいし)ってことなら、
初期のペイントのものがまぎれていると考えることも可能ですね。
そんでもって私の52cmは欧州で売れちゃうので日本までは来ないと...
246 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/06 00:22
>>245 フクイには8月に52cmが入ってるじゃん。
>>246 ほんとですね。48,50,52が入ってますね。
仮説崩壊。
やっぱり他の車種も結構待たされるんですね、、、、
249 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 00:54
ウエパーの即売会でプリンスが19万で売っていて思わず手が出しそうになった
んだけど、ドグマを考えて躊躇してしまった。
今思うと買っておくべきだったのだろうか??
251 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 10:45
>>250 後悔は先に立たないから後で悔やむと書く。
まぁ縁が無かったってことなんだよ。
252 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 11:38
>>250 でも本当に欲しいのは怒熊なんでしょ?
だったらプリンスを買ってしまった方が後々後悔したと思うよ。
どんなに待たされてもどんなに高くても(笑)一番欲しいものを買うのが良いと思う。
>252
本命はドグマなのは当然なんだけど、まぁ6月くらいには来るだろうななんて
思っていたからプリンスを止めたんだけど、早くても10月になるだろう
ってことで、2003年用としてプリンス買って置けば良かったかなーとか思う
次第でありました。
プリンスメロンなら今でも1900円くらいで売ってるんじゃないかな
256 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 19:51
春風氏は金持ちだね、、
>256
金持ちって言うより出ていく金が少ない。
酒、たばこやらないし、外食なんかもしない。慎ましい生活でし。
最近はDVDも買ってないし・・・・ハァ
MIB2買え、おもろいぞ
>>257 健全ですね。
たしかに、それだったら買えるってかんじするわ。
おいらもお酒ほとんどしないだけで、けっこういろいろできるもんなぁ〜
煙草一日吸ってる人間がやめれば
260×365=94900 1年でコズミックカーボンが
買えるぐらいの金が貯まるんだよなぁ(微妙に足りないが)
煙草やめよ…
261 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 21:39
1日で260本も吸うアホがいるのですか?と一瞬オモタ。
262 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 21:44
1日で260本吸えば
1年で120万!!!
CF−1逝けます。
サイスポやめよ
264 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 22:13
尻拭くのやめよ
無理だw
266 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 22:26
>>257 なるほど、それなら貯まりますよね。
俺は煙草は吸わないんだけど、酒は飲むなぁ。
飲むといってもたま〜にだけど。
でもそれ以上に外食が多いから、これで金が飛びます。
さらに学生だから収入も無いですし(w
ホイール欲しい。ハイペロン。。。
267 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 23:05
段ボールハウスで、橋の下にでも住めばあっという間に貯まるんだがのぉ・・・
必然的に屋外保管になってしまうが。
いや、段ボール・ハウスの中に置けば、いちおー室内保管(w
つーか最近の河川敷生活者、生活水準高い。
なんせ、一戸建て(w
あげ
270 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 22:10
ふっ
一戸建てテントハウスに棲んで
鈍熊といっしょに日本中の川べりを移動、
夏は鮎、秋は鮭を獲って生活する。 (冬は冬眠)
ああらぶりーな憧れの生活
272 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 23:25
密漁生活。
>>271 以前、コツコツと増築して、テントハウスどころかほぼ完璧な一戸建て
(完全木製&屋根瓦&電気付き)にしたてたヤシが関戸橋あたりに居住していたよ。
274 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 01:00
275 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 02:18
池袋Cにプリンスのファッサ実戦仕様が2台ぶら下がってたよん。
これ買ってara~みたいになるのはどうですか?>春風さん
276 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 02:20
パールのファッサウェア一揃いでコスプレっすか・・・
277 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 05:02
おれはベッリ役で観客を殴るから、お前はカーサグランデ役で進路妨害してくれ
278 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 08:03
うーん。まさにその二人の実車だったわ。
相模でもカーサグランデ実車見たよー
>>279 あれ、サイスポに乗ってたヤシでLSベースじゃないっけ?
>275
見ました。
やっぱりピナはカッコイイねー
スペシャがあふれかえっていたけど(笑)
って言うか同じフレームが10本以上ぶら下げてあるのは壮観。
ファッサのウェアは地味なのでパス(笑)
>>281 >ファッサのウェアは地味なのでパス
自転車乗りって....(w
283 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/13 17:04
>>282 春風≠自転車乗り全体
春風≒自転車乗り全体
284 :
ねりわさび ◆KG381idkjQ :02/12/13 18:55
>>春風タソ
ええっ?パールのファッサウェアかっこよくない?
ピナレロ持ってないから買わなかったけど・・・漏れがピナレロ乗ってたら絶対買うよ!
285 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :02/12/13 19:01
>ねりタソ
ふぁっさってあの白地に青のファッサでっか?
>春風さん
そりゃーあきまへんて、あれほどクールなジャージはめったにないですよ!
俺がピナレロ乗(以下同文
286 :
ねりわさび ◆KG381idkjQ :02/12/13 19:03
287 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :02/12/13 19:05
近所のショップがピナ取り扱い店で飾ってあったのを見て(*´Д`*)萌
まぁその前からいヴぁんヴぁっその画像見た時にも(*´Д`*)だったけど
288 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/13 20:00
といいつつ、自分もふぁっさは地味かなぁ〜...なんて思っていたり
>286
がーん!
Pタンいつのまにかファッサの選手になっていたの?
とまぁ内輪ウケはいいとして、最近はフェスティナのウェア着てます。
スペシャのウェアとか小物ばっかり買っていたんで、是非ドグマが来た暁には
ヨーロッパ物でそろえようかなと思うしだいであります。
290 :
ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :02/12/13 20:52
うわ、、。フェスティナってあの時計のヤシですよね。
俺、、実は285のレスの後半に、
「あれを地味って言うなんて、春風さんのジャージはおおフラジャージかフェスティナですか?」
って書こうと思って、やっぱりやめたんだよ、、。
書いてたら・・ガタガタ((((;゚Д゚))))ブルブル
291 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 11:26
カンパで組んだピナじゃ
ファッサのウェアだめぽ?
292 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 11:28
293 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/14 12:08
テレコムか、バネストきれ
>293
バネストいいねー。
最近帽子に凝っていて、仕事中ずっと被っているんだけど、ピナの帽子欲しいなー。
それとお店にピナのボトルも注文してある。
295 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 23:13
カワハラダ入荷、age
297 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 23:26
298 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 23:43
>>297 俺は55cmの黒が欲しかったがあいにく入荷したのは53cmだけだったようだ。
しかし今回は売れそうなサイズばかり入荷しているから、今月中に完売の予感。
で、いったいぜんたいみこの日本のどこが不況なんだと小一時間(w
300 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 23:48
>>299 どこもかしこも不況だよ。
ただ本当に金が無い香具師は2chであそんでたりしないだけ。
301 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 23:59
まーべるわっしょい!
302 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/17 17:23
当方脚が短いためトップでフレームを選ぶとハンドル落差が出ないんです。
それで、カンパのヘッドパーツに交換したいんですが、
ヒデューンをピナレロのインテグラルヘッドに入れることが出来ますか?
303 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/17 18:03
>302
是非試して教えてください!
304 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/17 23:34
>>297 問い合わせたらこれとプリンスSLの52cmはもう無いってさ
>304
やっぱり人気あるんだろうなぁ
306 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/17 23:56
>>305 ドグマは人気があっても買える人はそうはいません(w
川対抗レースでの活躍を期待しています。
308 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/18 00:08
>>307 プリンスの供給は十分ですが、マーベルはまだまだ足りていないようです。
309 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/18 09:35
ンマイッ!
座布団2枚っ
311 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/18 20:26
8速のシマノ ズラ-ACE のリアハブのフリーボディーを外す香具師、
どっかのお店で見なかった?
>309
誉めても何にもでてこんよー(笑)
いやはや、私にドグマは虎の威を借りるって感じですハイ
つか、どのトリプが本物なんだよ
>>304 そうでつか・・・
でもボーナス3割カットだから、どっちみち買えなかったよ!
>313
トリップ模索中なのよ(T_T)
当分はコレで行こうかと思っている。
アンタこそ紛らわしい罠
317 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 00:28
>春
欲しいのあったらやるで
それとも自分で探すか?
◆1lll1l0ll
◆/u/E/o/c/Q
◆o.z.7.x.x.
◆g.h.e.N.v.
◆2207730526
◆KaNetoWUhU 金と、ウフ
◆OOuUhOMoTo オオ、ウウ、ホモと
◆SAMUUIsoRI 寒〜いソリ
◆WWwWWwWvUI
◆LIKoOOOoOo
◆DDDDDDdaBE
◆oocooozoos
◆CEEEEEESKY
318 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 02:28
>316
ガビーン!
>317
毎日探してます。
.....Dogma.....とか?(w
321 :
ちゃん ◆abChanVxVM :02/12/19 08:39
322 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 10:53
>>319 拝啓 春風さま DOGMAのトリップありますよ
323 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 10:54
>>321 カワハラダの方がカラーが選べて良いぞ。
値段も一緒だしな。
>322
お気持ちは嬉しいのですが、"mimosa"ってトリップを探しておりまする。
ミモザは私のモニュメントツリーなんです。玄関先に植えてあります。
誰も見ないけど。
ミモザといえば、フレッシュ・オレンジジュースとシャンパンのカクテル
ほぉ〜、マーベル入荷しとるんか・・・。
327 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/20 09:35
マーベル買うならプリンスを買うべきだ
328 :
L<S ◆GTog3sASbM :02/12/20 09:50
ものの本によれば、のり味がちがうと思われ。
329 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/20 13:05
昨日いったショップいはく
「今入荷してるマーヴェルは去年の自転車ショーのときの発注分」
自分のは1月の発注なので、まだしばらく来ないと思われ。ショボーン
あと、今年の自転車ショーのドグマはアルミフレームだったそうで。
ほんとかどうかはしらないけど。
330 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/20 13:59
>>329 ニューカラーになった後のフレームも届いているようだが?
332 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/20 15:16
>今年の自転車ショーのドグマはアルミフレームだったそうで
それじゃDOGMAじゃないじゃん・・・。
マーブルチョコレート買うならプリンを買うべきだ
>>330 きいてみます。
ただ、自分のも2003年モデルになってしまうようです。
335 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/20 21:38
あげ
336 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/20 23:58
さげ
337 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/21 00:41
338 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/21 06:45
ageとかsageってなあに?
>今年の自転車ショーのドグマはアルミフレームだったそうで
見たり触ったりだけじゃ素材は分からないけど、他の自転車に比べて溶接面が
ごっつい感じで、仕上げが綺麗なピナレロとは思えんかった。
それがマグネシウムが入っているからしかたないのか、アルミで作って手抜ぬいた
のかは分からないけど。
でも店の人は今回のは見せるだけで、来年に入ってから、フレームのバランスやら
なにやらを試行錯誤していくとか行ってたしなぁ
>>330 >ニューカラーになった後のフレームも届いているようだが?
これらは展示品として輸入されたものとのことです。ハイ
逆に、これで早期納車の望みを絶たれてしまった...
ショップに罪はないので、話を聞きに行くたび店の人に申し訳ない。
売るほうとしても売りにくいでしょうなぁ。
342 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/21 21:10
>>341 展示用に同じカラーをサイズ別に揃えたりすんのか?
>342
赤は発注順に入ってきてるのでしょう。
黒とか青が展示用かもしれないとしても、
何本入ってきたとかまでは知らんス。
344 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/22 09:54
マーベルって耐久性はどうよ?
345 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/22 14:25
デダチャイA7003カーボンバックフレーム・・・
アンカーは10マソで買えます。
間をとってもフォンドリエストで16マソか・・・。
定価20マソオーバーって取り過ぎと違いますか?
きっと
ピナレロ買えない貧乏人はジャイアンにでも乗っててください
とかいわれるんだろうな、、。
347 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/22 14:42
ブランド代
348 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/22 16:39
アンカー厨って何故かピナレロを目の敵にするよな。何でだろ?
349 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/22 19:01
>345
ヨーロッパのチームに供給する分の費用が上乗せされているからです。
BSもそうやって高額フレームの一員になってください。
350 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/22 19:03
アンカーの塗装と溶接も綺麗にしたら高価になるんちゃう?
質実剛健と言えば聞こえが良いけど、所有する喜びには乏しいよね。
貧乏人が金持ちを羨む気持ちと同じだからとちがう?
352 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 10:13
今ガリレオ通販できる店どっかあるかな。
ウエムラの黄ーシルバーはちょっと気に入らないので別の色で。
353 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 11:19
2001年あたりのピナレロに塗装不良が続発しているらしい。最近になって
錆が浮き始めていて、ピナレロは無償で交換に応じているとか。
下地処理が不充分だそうです。バックオーダーが多かった時だから、手抜きかな?
皆、大丈夫?
アンカー厨の巧妙な煽りでつか?
355 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 13:44
違うよ。2−3のショップで聞いてご覧。
356 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 14:10
2-3でマイナスか…
やはり煽りだね
357 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 16:25
違うよ。真面目に書いているんだけどな。
358 :
L<S ◆GTog3sASbM :02/12/26 00:11
RoadBike Magazine age
359 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/26 18:28
360 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 18:23
242&329ですが、マーベル(赤)やっととどいたっす。
オーダーからマル11ヶ月でしたぁ。
塗装は黒のグラデーションが無いほうのヴァージョンでしたぁ。
もちろん、納車は来年ですけど。
361 :
L>S ◆GTog3sASbM :02/12/28 18:26
おめでとぉ〜!!!
362 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 19:29
361>
ありがたうございます。
待っている間にそれまでのパナのBBが壊れ、
知人から購入したのがAngliruだったというところが、
ちょっと爆ですが。
363 :
L>S ◆GTog3sASbM :02/12/28 21:30
でも、それだけ待って納車されれば喜びも格別でしょう。(w
年明け、イタ車オフで集結できれば嬉しいですね。
>360
おめでとー
オーダーから11ヶ月ですか・・・、感動もひとしおですね。
365 :
L>S ◆GTog3sASbM :02/12/29 06:08
今回のロードバイク・マガジン
Pinarello Dogmaの×
いつ手にはいるかわからない納期。来年の今頃になっても日本に入ってい
なかったりして....。
....って、Pinarelloだけに本当でこわい(w
366 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 23:27
>366
でもやってみたいねー
お金の都合がつけば来年の頭くらいにイタ車ユーザーになっていると思うから
そしたら参加できますよ。
昨日、F照会によったら、SLが展示されていた。
94マソだった.............
>367
トリプー見つかったのですね。
来年の頭って...........あと数日なんですが...(w
それはともかく、イタ車オフやりましょう。
>>366 極端な話、日時を決めてそこに集まれば、例えひとりでもリアルにイタ車オフ
でしょ?(w
もちろん、本来数名、あるいは数十名あつまれば、もっと楽しいとおもいますけど。
今年中にドグマが来ますようにナムナム
370 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/01 17:59
それまでガリレオで繋ぎませう(?)
いいよこれ。全然丸パイプっぽくない。カドがなくてすげ踏みやすい。
>370
それまでの間でカレラのシールドを買う予定でいます、
>春風さん
繋ぎにカレラ シールドを買うとは・・・
あなたは凄過ぎます(笑)
373 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/06 12:02
@@@
@ ・ @
ε ̄凵 ̄з
_└  ̄ ┘_
( m 人 」 )
(_ノ щ_ )
(____χ____)
[ωωω ωωω] / きょうれつな一言により
\ 全員爆死しますたナンマンダブ
374 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/07 11:26
375 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/08 02:49
>375
いや、カツカツな生活でし(笑)
>>376 たくさんあるバイクをどこに保管されているんでしょうか?
ちょっと不思議に思いましたもので。
378 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/08 12:10
春風タソはまだ2台しか持ってないでしょ?
クラインのロードとガノのMTBと、新しいの買ったの?
>377
現在はクラインのロードとルイガノのMTBの2台です、
3月頃にカレラーシールドが来て、今年中にはドグマで
合計4台になりますね。
クラインはドグマが来たら現役引退ですしね、3台くらいだったら玄関に
置けるから特に困りません、部屋に飾ってもいいですしね、
庭にでも自転車ハウス立てようと本気で思ったけど、本気で予算が無いので
あえなく断念。
381 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/08 19:23
最近出た2003年モデルのインプレ本で
PRINCE SLの評価が凄く高かったですね。
あれ読んでて欲しくなりました。
お金ないけど!(w
>>380 1年で1万2000kmも走るんだから、
DOGMAが来る頃にはさすがにKLEINもへたるでしょうね。
DOGMAウラヤマスィ・・・。
堅いのが好きなんやなぁ〜。
>382
他のと乗り比べしたことがないから良く分からないんだけど、そんなに堅いのかなぁ。
まぁ200Km走る位だったら丁度良いって言えば丁度良い。
シールドはクロモリだから柔らかいと思うんだけど。
そういえばフィッテにプリンスにONDAフォークが付いていたけど、
あれってSLとドグマだけじゃなかったのかな??
385 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/11 19:02
そりぁあ
>>381が書いたプリンスのSLじゃなくて?
それとも、単体販売もしているのかな?
387 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 19:23
388 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/11 19:24
それがプリンスSLで、2002のはプリンスLSです。
ほいっ
htp://www.pinarello.com/?surf=prince_SL_yellow_card&path=cycles%2Frace%2Fprince_sl&lang=e
389 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 19:46
カタログで見るプリンス(55cmくらい?)と、俺が実際に買うであろうプリンス(49cm)では、
見た目が全然違ってきちゃうんだろうな〜・・・。
背が175cmくらいあればカタログ通りのバイクに乗れるのに。
390 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 19:50
乗り比べの本とかロードバイクインプレッションに載ってるプリンスSLのカラーって何?
web見た限りでは該当するカラーが無いんだけど。個人的にすごくかっこいい。
391 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 19:53
新しいファッサカラーかもね。
392 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 23:03
393 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 23:06
必死だな(藁
395 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 23:10
プッ
397 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 23:36
何が必死なんだか、、、
398 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 23:39
センスが悪いといわれてムキになった393が必死なのでは?
400 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/12 09:49
>春風さん
多分、フィッテの間違いだと思われ・・オンダフォークだけなら兎も角、
バックまで湾曲してるのが付いてるとSL以外の何者でも無いかと。
401 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/12 09:51
>>399 フィッテの間違いですね。
横に載ってるファッサカラーの「PRINCE」も正しくはSLですよ。
402 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/12 10:22
フ イ ッ テ イ ッ テ ヨ シ
403 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/12 10:23
404 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/12 14:16
2003のTT1に昇格したデンマークのTeam Faktaの
使用バイクフレームがopera(pinarello)となっているのをハケーン。
これってpinarelloのoperaなのでしょうか。
それとも、もしかしてpinarelloの別メーカーのoperaのマシーンって事?
レオナルドとか使うんだったらスゲーな!
405 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/12 14:27
>>404 OPERAブランドの方じゃないかなぁ。
>>405 やっぱそうかな〜。
だとしたら、Team Faktaって金持ちチームなのかな〜?
それともpinarelloのoperaブランドの販売戦略?
operaブランドって欧州金持中年親爺のためのブランドと思ってたよ!
407 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/12 16:31
>>404 プロチームがちゃんと金を払ってフレームを買っていると思うか?
408 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/12 16:43
>>406 プロチーム全てをいっしょくたにすな!
ブァ〜カ!
ビンボ〜のとこはヅラやレコード使えないとこだって有るんだぞっと
君はウザイからコルナゴスレにでも逝ってくれ
イヤ
しばらく張り付いてやるっ!
今日フィッテに行ってきました、謎が解けましたよ
ちゃんとSLって書いてありました(笑)
413 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/12 20:29
一件落着でつね(w
そういえば、カレラ買った時に、小物も色々と頼んだんだけど、
ピナレロの方のは帽子や、靴下等ってどこで売っているのかなぁ
フィッテだと大きいサイズのボトルは売ってタンだけど、細い方が好きだからそっち
の方にしたいし。
やっぱり揃えたいものですしね。
415 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/01/13 02:50
>415
いーじゃん集めるの趣味なんだから(笑)
仕事中でもチーム帽してますがなにか?
>春風さん
ピナレロのカーボンクランクも良さげですよね。
418 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/01/13 02:57
よくよく考えたらアパレルに関しては春風タソは専門なわけだし文句言えないや。
しかしチーム帽w
419 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/13 07:15
>>416 昨日、フレンド商会にピナレロのキャップ売ってたよ。
>>417 あれ、多分FSA
ソースは勘(w
420 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/13 12:24
421 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/13 17:34
>419
そうそうFSA、それもPCD110
422 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/13 21:28
>>421 レコードの仕様はそうみたいですね。
で、お買い物情報。
三ツ境の自転車屋でサイクルショーに展示していたプリンスSL売ってた。
テレコム・カラー 560k
フルレコ+FSAのカーボンクランク(Pinarello名入り)+カリスマのカーボン・ホイール(コリマ製)
イエローベースのカラー 562k
フルデュラ+FSAのカーボンクランク(Pinarello名入り)+Cosmicカーボン
ファッサ・カラー 560k
フルレコ+FSAのカーボンクランク(Pinarello名入り)+Cosmicカーボン
フルデュラのカーボンクランクはPCD110ぢゃなかった。
サイズは全て520mm
お買い得なんだが.....なのか?(w
サイズが合って狙っているならお買い得かな。
ちなみに、イタリアではデュラの方が高いから、フルデュラの方が安いとのこと....らしい。
423 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/13 21:34
フルレコード+コスミックカーボンで560kですか・・・。
これがお買い得に思えてしまうあたり、
最近自転車に関して金銭感覚が狂ってきたなと痛感します(w
これでサイズが合えばなぁ。
しかし俺には大きすぎます・・・。
490mmキヴォンヌ
あちらだと、デュラは日本におけるレコみたいな位置づけらしいですね。
425 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/13 21:39
>>423 その感覚、もうダメダメです、お陀仏です、完全にいってます。
立派なチャリヲタです(w
同じ仕様でどこかのお店では943kですから、約4割引っ!!!
お買い得でっせ、旦那(w
って、サイズがあわなくてある意味幸せだったのではないかと。
>419
情報サンキュー
時間が出来たら買いにいこうっと。
>>426 ついでに、あのデザインの手袋、白系のが三ツ境に一つだけあった。
サイズは不明。
ヂャーヂ、キャップはなし。
ピナレロのコーナリングは雑誌でべた誉めだけどそうかなぁ
限界が高いっていうけど、入りでアンダーで次第にフォークが倒れこんできて中に入っていく感じ
その間が長くてもう一つ何だかつかめない
入り口であんまり外一杯に寄れずまたぁ〜りという感じで甘ーく回っていくしかない
もっと超高速だったらいいのかも知れないけどそこらの山道の下りでは
安定方向というよりもひとつどたっという身動きとりにくい感じのハンドリングでちょっと不満気味
カレラなんかのミズノのフォークの方がしゃきしゃきしてて好きかも
429 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/14 11:59
>>428 雑誌の記事なんかを真に受けてどうする。
430 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/14 13:54
>>428 今中氏が「フロントフォークの反応が一瞬遅れる気がする」と書いてるのは
そういうことなのかなぁ。
431 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/14 14:21
>>428 ピナレロの何について語っているのか書いてくれな何とも胃炎
>>431 そう言えばそうだ。俺はプリンスかプリンスSLのことを言ってるもんだと思い込んでた。
プリンス@ノーマル&ガリレオ。プリンスメインだけどガリレオもよく似てる。
今中氏のその記事は多分読んでないか完全に忘れたかしてるけど、
そういう事なのかなあ。
コーナーに入ってからフォークが落ち着いて定常旋回の状態になるまで
の間(ま)が長いくてつかみづらいのと、
コーナーの中でに限らず細かいハンドリングの切れが何か鈍いというのと、
二つあるような気がするんだけど、根は同じことなんかな。
それとも今中氏は後者のことを言ってるのかな。
それでも捩れる感じでクラクラするようなのよりはずっと上だけど。
感じがしないだけでやっぱり捩れてるのかな。(解んね)
434 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/14 16:01
>>268 最近のは全部獄中で作ったらしいけど、どこからシンセを持ち込んだのやら。
すすすすんません!
スレも板もカテゴリをも越えて盛大に誤爆しますた・・・(ウチュ
437 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/15 00:23
>>433 今中氏が書いているのはプリンスSLのことでは?
あのフレーム+フォークがノーマルのプリンスと同じ癖を持っているとは考えにくいが。
>>437 癖というか、これはメーカーとして大体そういう傾向でよしという仕上げ方してる
って事なんじゃないですかね。
踏んだ感じのしなやかさ・ある程度以上踏み込んだときのしっかり感とかと、
ハンドリングその他どういうバランスをさせるかという。
ノーマルのプリンスでもパイプ自体かなり薄いほうだし、バックはカーボンだし、
ヘタするともっと頼りない感じが出てきても不思議じゃないし。
ある意味ハンドリングでも共通してるのかな。
基本的にしっかりしてて「ぐにょー」とはならないんだけど、はじめの段階で
少し遊びみたいなにぶさみたいなものがあるというか。
そう大問題というわけではなく、人によってはちょっと好みではない程度に受
け流して下され(笑)
439 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/16 10:45
あげ
440 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/18 23:35
今日ショップでANGLIRUの455mmスローピング・ゼノン仕様を見た。
すごい美しい赤だった。あれで16万なら欲しい!!
むふふw
かっておしまいw
確かに衝動買いしそうになりましたけど(w
一緒に見てた渡来人の人も「コノ アカハ ウツクシイデスネー」言うてたし。
スローピング、意外にもまったく違和感なかったです。
16万!しかもカンパニョーロ!!街乗りロードにピナレッロ!!
443 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/19 00:08
444 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/19 00:20
ていうかゼノンじゃいらねぇなぁ・・・
まだティアグラの方が有り難い
445 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/19 00:37
>>443 そー思う人のためにCentaur,Chorus,Recordがあるわけでね。
Duraで組んだら、30マソでも9sよ w
>444
う〜ん、そのあたりは好みじゃない?
どうせShimanoにするなら、105,Ultegra,DuraAceもあるわけだし。
446 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/19 12:38
age
447 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/19 21:02
>>422で書いたファッサ・カラーのやつ、エイムックの
「みんなで乗りくらべスポーツ自転車の本―バイシクル・インプレッション2003」
のロードバイク・インプレッションでつかわれていた。
448 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/19 21:40
(^^;
450 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/23 00:02
age
451 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/23 01:24
予算がないんだけど、アングリルにするか。
453 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/23 16:35
アホな質問ですいません。
ピナレロのWebの自転車ってCGですよね?
写真にしては不自然だし、パーツもやたら細かくモデリングしてあって
「そんなことやってるなら早く自転車作れ」...(^^;
ガリレオに20万で乗りたいんですが。無理でしょうか?
455 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/23 17:19
>>454 ウエパーでフレーム98000円でどう!!
457 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/23 17:32
フレーム 98000
ホイール R540あたりにして2万ちょい
コンポ 105のセットで5万ぐらい
残りを3万で組めばいけるね
458 :
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI :03/01/23 17:39
Y系列が236600円シリーズってのを始めたようで、LOOK361や
DE ROSA TEAM,PINARELLO GALILEO,にフルケンタ、シロッコを装備してる。
新品でシロッコもついていればしばらくは楽しめるのでわ?
460 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/23 17:42
>>454SS
ガリレオならカワハラダで90,000円。
461 :
松ですが、何か? ◆GTog3sASbM :03/01/26 16:28
あれだけチューブが違えば当然といえば当然だが、やはり、一般市販とプロ用では
のり味がまったく違う。
462 :
USポスタル ◆Lance.J3TI :03/01/26 16:35
>>461 名前が。。。
しかし、確かに良かった。松。ありがとうございます。>>GTさん
ただ、俺には、COSMICCarbonとカーボンバックの乗り心地のよさしか感じられなかったが。
梅仕様のSLじっくり乗ったこと無いので、松との違いまでは分からなかった。
こんど梅と松の乗り比べ希望(w
463 :
松ですが、何か? ◆GTog3sASbM :03/01/26 16:44
ピナレロ、サイコーでしょ?w
でも、残念なことに、あれは松だからサイコーなんです。
また、もう一つのピナレロ、あれは竹です。
梅なんかじゃありません。
透かしが入っていますから間違いありませんっ。
しかも、正しくはLSです。w
SLは今年のモデルで、シートステイとフォークがうにゃっとなっているやつです。
今日の松、明らかに違いが分かったことがあった、
ハンドル、幅が広すぎ。ステム長すぎ。サイズ俺とおんなじだったのはクランク170だけ(w
なんか乗らされてるって感じがした。しかし、駆動系が妙にスムーズに回る気がした。
俺と同じD/Aなのに何かが違うのか。。。
あと、チェソステーに傷があった。
プププなんだよもうこけたのかよ、と思ったらあの傷が松たる所以だったとは。。。
465 :
松ですが、何か? ◆GTog3sASbM :03/01/26 17:50
駆動系はたまたまこっちのがヘタリ気味であたりが出ているせいなのか...
ま、幅が広いのもステムが長いのもマツってことで...って、なんのこっちゃ。
さすがにコケてはいませんてw
466 :
USポスタル ◆Lance.J3TI :03/01/26 23:36
なんか、ロードバイクインプレ2003(P33)見てたら、カーサグランデの実車LSもダウンチューブ指で押すとぺこぺこ凹む、
なんて書いてあるけど実際どお?
凹まなければそりは・・・以下略
467 :
かんじわるいにゅ ◆YyPAuPZjcA :03/01/26 23:54
>>466 そのLSって、サガミで売約済の札ぶら下げて放置されてました。
自分で押してみれば?
>>467 それすでに土曜日に売れて某氏の元に。。。
469 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/27 07:09
マジですか?
凹まない.......
470 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/27 15:01
わかりにくいやり取りだが、要するにL>Sさんが、土曜日にサガミで、カサグランデモデル買ったということか。
すごいな。
471 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/28 09:26
あのインプレ本のそこ読んで思ったんだけど、
そんな事していいのか?もし凹まして戻らなかったらどうする気だろう。
山本は他でも同じような事してるけど非常識。
472 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/29 02:02
>>470 いや、だから凹まないんで凹んでるんですってw
あの人シート角が立ってる方が上り坂に強いって言ってなかったっけ
落語家が発明して特許持ってる坂登り用の下駄じゃないんだから
474 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/29 21:42
去年のLSが欲しい。
SLのフニャラフォークがいやじゃ。LSならフレームだけで1kgじゃあないの?
475 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/01/30 00:08
サイズがあうかわからんけど、サガミにまだあったよ。
476 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/30 00:27
>>474 ウエパーにもまだあるぞ。
サイズが合えばだけどね。
477 :
C40オーナー:03/01/31 16:54
ここは、梅だ松だといっても荒れなくていいですね。
478 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/31 16:56
479 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/31 21:19
プリンスSLのフォーク込みの重量が分かれば教えて下さい。
お願いします。
480 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/01 22:37
ボクバカダカラワカリマセン
>>478 前後のケタの高さが違っており、それが差し替え式になってて、
上りでは前に低いケタを挿して上面を水平に保てる
から坂を上りやすいという触れ込みの下駄。
シート角がもともと立ってる方が、登り坂で更に仰角が加わっても寝すぎる
事が無いので走り易さを保てようと思われる、というのが山本氏の理屈なのだろう。
んなアホな
482 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/03 23:20
ANGLIRU乗っている方教えてください。
フレームは、硬いですか、キャノに比べて?
又、重さが、解かったら教えて下さい。大体でいいんで・・・
483 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/03 23:58
484 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/04 00:01
カナリ良く解かりますた!
サンクス!
485 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/04 18:30
シマザキ以外にも、完成車として値段が出てる店って無いですか?
486 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/02/04 18:35
487 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/02/04 18:36
あ 今完成車にして価格載ってないや・・・スマソ
ガセネタ厨
シールって・・・
490 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/05 22:58
ゲイなんだよな
491 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/02/06 00:17
フレンド商会
去年は、サプライズとかの扱いも完成車にしてありました。
プリンス、パリは今もあるはず
サガミ
プリンス、プリンスSL、プリンスLSが完成車であります。
サガミは店頭のみ、webなし
フレンドは店頭でみました、こっちのwebはご自分で確認してくださいね。
492 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/06 21:26
完成車か
493 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 10:41
サプライズ買いたいけど金ネーヨウワーン!ヽ(`д´)ノ
なんとか安く出来ないものか・・・
494 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 11:16
サプライズも買えないの??
あんな安物が!!他の趣味に転向したら。
495 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 11:20
こうしてまた一人のピナ乗りが消えていくのであった
497 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 15:35
ピナレロらしいバイクはマーベル以上でしょう。
それ以下のバイクを買うのなら、他のブランドにした方が良いよ。
498 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 15:37
フルカーボン時代にいまさらピナ?
499 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 17:24
>497
何で?
500 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 17:25
500
>497
フルカーボンってあこがれていたけど、なんだか結局アルミ(マグネシウム含)と
クロモリを選んでしまったしなぁ。
私みたいにゴリゴリと重いギア踏む人間だとフルカーボンはきっとへなへなになっちまう
だろうな。・・・と思ったりして。
502 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 18:54
>499
497がいいたかったのはカーボンバックという意味かもね。
その場合はOperaはMarvel以上という定義だろうね。
503 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 19:14
>501
一般的には重いギア踏む人>カーボン
回転型>アルミ
だからカーボンの方が合ってるかもね。
だけどフレームがペダリングを教えると言われるように、フレーム変えて回転型のペダリングを身につけるいい機会だとおもうよ。
505 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 20:26
確かにカーボンバックじゃないのは、単にブランド求めてるだけの気がしないでもないね。
ただ、個人的にサプライズのデザインは好きだな。
デザイン重視でバイクを決める→初バイク?
とか無駄な勘ぐりを入れてしまうわけだが、初でサプライズって凄いな。
>>504 なぜ一般的にそうなるんだ?
俺は馬鹿だから、懇切丁寧に教えてみろ
507 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 20:40
ピナちゃん萌え
初でサプライズか…金が無いってんなら、とりあえずアレグロ買ってみて走り込んで、ロードにハマッたなら次にでもサプライズ、金が出来たならカーボンバックのバイクを選ぶってのがいいかも。
クロモリだけって今無いんですか?
やっぱ流行はカーボンバックか・・・
510 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 22:35
>>508 アレグロって何?ANGLIRUのことか?
511 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 22:40
サプライズも買えないの??
あんな安物が!!他の趣味に転向したら。
ピナレロらしいバイクはマーベル以上でしょう。
それ以下のバイクを買うのなら、他のブランドにした方が良いよ。
512 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 22:42
>511
他って何だよ
>>504 それ逆だべ
回転型は反発力があるカーボンでリズムよく踏み
踏み込み型は硬いアルミでガシガシ踏んで加速する。
514 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/08 23:52
春風ってチビじゃなかった?チビスレでそんな書き込み見たような。
重いギアをゴリゴリ踏んだところでたかが知れてると思われ。
515 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 00:44
ミニミーくらい。
516 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 00:47
517 :
と⌒っ ´∀`)っ旦~:03/02/09 00:59
>>514 スケートの清水はどっちかつーとチビだが。
そのくせあの爆発力。
518 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 03:14
519 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 14:12
>513
やってみなよ
硬いアルミは踏めないべ。
520 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 14:18
低ケイデンスでガチャ踏みだとウィップの大きなフレームは進まない。
そういう意味では硬いアルミの方が踏める。
しかしパンピーの脚力だとひざを痛めるだけで終わる罠。
521 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/11 02:04
で、実際ピナはカーボンバック以外は意味が無いと思ってるヤツはいるか?
漏れ的には構わないと思うが、納車にかかる時間とか考えるとお勧め出来ないかなと。
522 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/02/11 02:36
汎用サイズならあらかじめ在庫している店もあるから、それなりに手に入るんでは
ないかの?
ピナレロは踏み始めのところが反発が少なくて足で掴みやすいだけで、
あとぐーっと踏んで行くところではあんまりたわむような柔らかさはない。
プリンスでもガリレオでもそうで、
大体どのモデルでも共通してこんな感じなんとちゃうかな。
(マーベルの曲げ加工したやつはさすがにどうなっちゃったかよく解らないけど、
サプライズでも結構評価高いみたいだし。)
それに加えてプリンスは上がよく伸びる。ばね感みたいな感じがあってそれにうまく乗ると
加速がいい。けど体調によって何かリズムが合わない時は全然ダメな時がある。
買った当初は平地で妙にスピードが上がるのに、軽い坂道とか軽い向かい風で同じように踏んでるのに
がくっとスピードが落ちて、メーター壊れてるのかと何度か思った。
(強風だとまた違うんだけど)
ペダリング技術だけでなくて、やっぱりそれぞれのフレームによって独特の感じが
あるから、自分のモノになるまでそれなりに慣れが必要なのではと思う。
ガリレオはやっぱり丸パイプの各部分がばらばらにねじれるみたいな感じが
出てきてうまく踏まないと上が伸びにくいけど、
調子悪いときはこっちの方が乗りやすい。
でも、とにかく面白いよこれ。早く乗ってりゃ良かったと思うくらいペダリングが
だいぶ変わってきた。
日本のヒョーたくれは柔らかいとかしなるとか硬いとか言うだけだけど、
彼らの言うとおりだと似たような分類になってしまう?トレックのフルカーボン
なんかとはかなり違う
チョットオオオオオオオオオオオオ!!!!!!!!!!!
どういうことよ!!!!!!!!!!!1
わつぁいがおんなでなsぢえすってええええええええ!!!!
もうわかったわあああああああ!!
デザインだけでピナを選ぶのは反則でつか?
526 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 00:38
>>525 ファッサのジャージを着たいだけで買った漏れよりはマシかも(w
527 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 01:07
最低だなオイ!
ピナはデザイン的にもカコイイから可
529 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 01:19
確かにカコイイ。
初ロードですがプリンスSLは無理ですか?
足がないと進まないと聞きますが。
初でSLですか。
全然構わないと思いますよ。
ただ、絶対にロードを続ける自信があるのならですけどね。
物置に腐りゆく王子様は却下です。
MTBは1シーズン乗りました、草レースも多少。
で、やっぱりもっとスピードの出るものに乗りたくなりまして。
物置は絶対無いですよ!インテリアとしても美しい物ですから(w
なんて、続けていく自信はありまYo!
それなら大丈夫と思いますよ。
初めてロードに乗ると感動を覚えますよ、マジで。
買ったらSLインプレ待ってます。
533 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 09:07
(´д`)イイナァ・・・王子様イイナァ・・・
534 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 11:11
ポタリングでドグマは如何か。
535 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 16:03
ただのアルミに何十万もかけるやつはアホですね
536 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 17:00
537 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 18:33
538 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 18:53
>>537 あくまで決戦用で、常日頃の使用には適さないと言うね。>U2
乗り方にもよるが5000から10000kmでお亡くなりになる。
呼んだ?
541 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 21:13
呼んだ?
543 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/14 22:32
うつ・・・
えっ!?
プリンスのアルミ部分ってU2なんですか??
(って思いっきりオバカな質問だったらごめんさい)
U2の噂はあちらこちらで目にしています、レースも出てみたいとは
思いますが、大金を投資する訳ですからある程度の耐久性は欲しいです。
ん〜、フルカーボン(LOOK・TIME)も合わせて検討していたのですが悩みます。
休みが取れそうなので
川対抗スレ第二回「多摩川訪問オフ」に参加します。
1.名前 汎用型ローディー
2.所属 江戸川
3.車種 Road
4.参加コース Gr.A
5.Opnツアー 参加
6.通信事項 帰りは輪行しよっかな
7.自己PR 偽江戸川off会の告知に騙されたのは私です
誤爆スマソ
U2って耐久性無いんですか?知識無くてスマソ。
他にピナロードでU2のものを教えていただきたいです。
U2使用の990グラムフレーム、タキザワで9万で売ってるし。
ホントぼったくりすぎだよピナレロ代理店
550 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/15 13:15
>549
では、それを買えばいいだけの事では?
パイプが同じなら、同じフレームができると思ってる
素敵な方がいらっしゃるスレはここですか?
552 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/16 02:56
>>544 プリンスSLはU2ベースの独自パイプ
耐久性を考えたら乗れなくなる代物
しかし走ってみると最高
美人薄命とはこのことだ
美人薄命ですか・・・
プリンスはやっぱりレーシングマシンつーことで
私のような初心者にはもったいのーございまつ、って感じですね。
初心者がピナレロは止めとけ。
近くに在庫がある店があるのならともかく、取り寄せなんぞ
しようものなら1シーズン棒に振る。
通販は、それこそ初心者にはお勧めしない。
555 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/17 20:55
1シーズンで済めば良いよ
俺なんて完全に放置だぜ(泣
556 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/02/17 21:51
人生いたるところに放置ありなのね
と、救済ageって意味ねーかw
放置、それは真の愛が無いとできない高等プレイなのですよ(w
深いw
559 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 20:17
手元に、まだ組んでいないOPERA(02モデル)があるのですが、手持ちの
コンポが105しかない。早く乗りたいけど105で組むのは気がひけて…。
かといって金はなし。
フル105のOPERAを見かけた日にゃあ、みなさんどうします?
562 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 21:52
>559
細々とやってるショップのオーナーでつか?
563 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 21:55
>>562 ビンボー学生でつ。フレーム買って金尽きマスタ。
105も今乗ってるロードに付いてる物です…。
564 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 21:58
OPERAに105だって別にいいじゃん。走ってりゃんなもんわからん。
565 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 22:01
OPERAって?105って?なんでつか・・・。
566 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 22:02
定価30万円超えのフレームセットに105でも別にいいじゃないか。
567 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 22:05
(`・ω・´)<105を馬鹿にするな!
105を馬鹿にした罰としてソラで組みなさい。もしくはゼノン。
569 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 22:13
105まんせー
>559
ビンボーでオペラって?
でも105いいとおもふよ!
自分も組んでない1台分がアルヨ!
嫁には内緒。
571 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 22:49
>>570 秋頃に、夏のバイト代全額はたいて買いました。半年ディスプレー状態
でした。組むのをためらっているのは、コンポが105しかないことの他に
一番の用途が通学なこと…勿体無いことこの上なしです。
>571
今のところダイジョウブ。バレたらマジにヤバイッす。
なんかいい口実見つけないと、倉庫の肥やしでつ。
>559
ひと事でないよ。
自分のような理由じゃないんでウラヤマシイ。
組んで早く乗ったほうがいいと思うでつ。
知人は通学にLOOK乗ってた
575 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/19 23:05
私は、通勤にプリンス乗ってます。
576 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 00:42
私は、通院にドグマ乗る予定。
ハイ、終了。
577 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 01:50
576は医者だという罠!?
578 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 01:51
医者だと「通勤」じゃないの?
勤めに通うから通勤だから…自分の医院だったら勤めじゃないね。
580 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 02:05
じゃあ、修道院の尼か?
元気な病人。
582 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 20:53
>>576 俺も今度から使わせてもらおう→「ドグマ乗る予定」
どうせ来年まで届かないから嘘だとばれるのも1年後(w
583 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 21:07
>>582 半年ぐらいたったら
「あんまりにも届かないんでキャンセルしちゃったよ、あはは」
と言えば問題なし
584 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 23:24
アングリルのコンポってゼノンだよね?
今日発売のロードカタログ間違ってるぞ!ゴルァ!
585 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 23:38
>>584 ピナのサイトにはミラージュって書いてあるね
586 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 23:46
ウエパーで見た、アングリルの実物はミラージュのクランクと後はゼノンのパーツでした。
587 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 23:49
>>586 ペダル(LOOK)標準でついてました?
初めてのロードでアングリル買おうかな?
588 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 00:38
ペダルはなっかったと思います。
アングリル買うなら、同じ値段でもっといいコンポ積んだ
やつのほうがいいんじゃないかな...絶対に次がほしくなっ
てしまうという意味で逆に不経済。
通勤車をアングリルに乗り換えたとき、あまりに進まなくて悩んだよ。
590 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 21:04
591 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 21:11
592 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 21:15
593 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/21 21:18
まーべる の いんぷれ
禿げしくきぼんぬ
アングリル買うぐらいだったら、デローザのクロモリとか
LOOKの廉価版カーボンの方がいいと思いますが・・・・
ピナなら最低マーベルだね。
596 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 00:35
SURPRISEはダメなのか・・・・。
下位グレードってもフレームだけで10万以上だし・・・。
>>595 というか何故に最低MARVELなの??
597 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 00:42
ピナレロと言えばカーボンバック、ってことじゃないかな。
598 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 00:46
599 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 00:47
600 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 00:49
健太売るでは?(w
馬鹿な、シマノ使いをお許しください。
首、吊って来ます。
602 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 00:52
英語読みだとセントールだからそれほど間違ってないかも。
>590-593
俺のいないところで勝手に話が進んでいるな w
アングリルは、すくなくともコンポは問題だと感じた。
ブレーキの効きが悪く、あまってた105に速攻変えてしまった。
変速ももたつく。
さて、フレームは問題なのか?
だれかアングリルを思い余ってチェンタウル以上に換装した人
いたら、いんぷれきぼん。よかったら俺もやります ^^;
604 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 02:09
極端な話ショップブランドの出自不明ALフレーム
でもそれなりに走るんだしアングリルが全然ダメポって事は無い筈。
後はネームバリューって事で良いのではない?
もっとも俺はALフレームなんぞどこも大差無い
と迄考えてる極端人間なんだけどね。
誤解を招きそうなので補足カキコ。
上でのALフレームとはカーボンバック等で無い
アルミのみで造られたモノを差しています。
606 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 08:33
私は、通勤にフェラーリ乗る予定
607 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 08:41
予定は未定でねっ♪
608 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/22 10:48
>>594 まーべる の いんぷれ げしくきぼんぬ
マーベル+コーラス+ユーラスで8.5kgになりますた。
プリンスとか、あまり他の機種を乗ったことが無いので
比較できないですが...振動吸収性がよく滑らかです。
直進性が高いのか若干アンダー気味ですが、私にはむしろ安心感があります。
踏み出しが軽いのに、高速域でも速度維持が容易。ユーラスのおかげ?
パイプのへんてこりんな断面形状がいい。
配色がイケテないのが最大の欠点でしょうか。
609 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 00:21
結構、重いね。
Look 281、ユーラス、デュラでペダル無しで7.8kgだぜ。
軽量パーツは無しで。
610 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/02/23 00:28
確かにピナレロはあんま軽くないかもしれん。
キシリウムSLのLSで7.8kgぐらいだからねぇえ。
611 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 00:43
ピナレロって軽いか?
オレも重たいと思うが...。
612 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 01:35
「重い」と書いてあると思うのだが・・・
でもだからって重いホイルはあまり合わんですよ
プリンスの後輪潰してしょうがないからそこらの古いアルミのエアロつけたら
何やコーナーでホイルが違う方向を向くみたいでみょうな感じ
総重量は軽い方が良いのだろうけど、ピナレロの場合「走る」から別に良いかと。w
感謝感激雨霰w
617 :
USポスタル ◆Lance.J3TI :03/02/23 21:08
ピナレロが走ってくれるのですか、中の人も大変ですね
618 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 21:16
そうです。キッパリ
あなた、ああっ女神様っ!を読んでないですね。
おかげで走らされてますっ
俺様のTREKは、Lance様が中にいて走ってくれます。
でも時々ストで走ってくれないときが。。。
時々?
OPERAシェイクダウンしました!
乗り心地がメチャクチャいい!GIANTのTCRからの乗り換えですが、
重量もさほど気になりませんでした。巡航スピードも変わらないし
、というより気持ち良くてついついスピードが伸びてしまい、いつ
のまにかハアハアしてました。
623 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 22:00
626 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/23 22:41
なんか荒れてるな。
>622
オメ!
イタ車オフがあったら出れるね。
628 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/24 16:03
pinarelloもaratakeに犯されることにケテーイしますた
ご愁傷様
別にいいんじゃない、
>>511みたいなaratakeと同類なのも多いみたいだし。
松持ってますが何か?w
驚き って2003年型いつ入ってくるんだろー。
2年型でもいいけど520がない・・・
どっか通販の所であるかな〜
サプライズは03モデルの方がデザイン的に好き
633 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 22:48
シマザキのオーダーでサプライズの105って買いですか?
それとも他のところで組んでもらった方が良いのでしょうか?
>>630 その松で、乗鞍に出てください。
そして、aratakeと競ってください。
635 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/27 22:52
>>634 DNFを?
ちょっとあのデムパはまねできんなぁ〜
くやしいけど
彼こそ本物の松でしょうw
637 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/28 23:05
638 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/03/01 08:18
シマザキ高くはないけど、微妙な値付けだ。
サプライズは、「あの」フレンド商会でも10万台で出していた(いる?)から。
セキヤとか、他の所はのぞいてみました?
>631
驚き ってマーベルのことだったりしてw
641 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 22:50
うっきー!
辞書引いてミソ
643 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 18:24
OPERA乗りですが、リアのホイールが走行中に外れることが2回あ
りました。他のロードも乗っていますが、こんなことはないですし、
OPERAのクイックだけ甘く締めているつもりもないです。
これはこの自転車のエンドが悪いのかな?ピナレロ乗りの方どうで
しょう?
644 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 19:38
どこのハブでしか?
ほかのフレームでもなりますか?
亀レススマソ。
他のフレームじゃなりません。ちなみにOPERAはホイールのセンター
がちと怪しいです。
フレーム自体のセンターがでてないってことですか?
649 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 22:34
単純にエンドが狂ってるだけじゃないの?
普通組み上げる時修正するもんだが。
やっぱりエンドが狂っているのが原因かな…
修正はショップなどでしてもらえるものなんですか?
651 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 22:51
多少狂っていたぐらいでホイールが外れるもんですかい??
>>651 うーん…。やっぱそうですよね。
なんか、他のロードとくらべてエンドのホイールはめる溝が
やけに浅い気がするので、これは異常じゃなくて特性なのかも。
とりあえず今はクイックをギチギチに締めて乗っています。
653 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/05 23:04
俺も2000年のオペラ乗っていたけど、そんなことはなかった。
エンドにねじ込んである調整ボルトを締めこみすぎて、ホイールのシャフトが
浅く入りすぎているんじゃないの??
654 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 22:56
マーベルのカラーリングがあからさまにダサいのは何故?
明らかにマーベル買うならプリンス買えよってメーカーに
挑発されてるような気がする。
655 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 22:57
ファッサも練習用バイクはマーベルだぜ。
656 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/07 00:21
iバネストなんかはツールでもマーベル使ってたよね?
657 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/07 01:33
マーベルがレース用の性能があるというのは前提にして、
マーケティング的な戦略ってありうる?
たとえばTIMEがツールで使われて無かったらあれほど売れたかな?と。
アルミと違ってテツのエンドにメッキがかかってたりすると
クイックきつく締めとかんと踏み込んだ拍子にでも
ズルッとくるよ・・ ってそんな話じゃなくて?
659 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/11 18:48
(^^)
661 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/13 19:26
山崎のせいでまたずいぶんと下がっちまったなage
練習仲間が前後フォークがぐねっと曲ってる
最近のプリンス買った。塗装が黒と銀で、カコイイ!
パイプがおっそろしく薄い。
はじくと俺のウルトラフォコと同じような音。
663 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/14 13:53
あのカーブはイヤラスィね。
カーボン&メガチューブ時代の芸術品として残る一品ですな(すさまじく大げさ)。
しかし、そんなに薄いんか。鉾はクロモリだけど、アルミでその薄さだと、寿命は長くなさそう。
フレーム重量は....
Prince > Prince SL > Prince LS
雑誌とかの記事によると、SLはカーボンセクションの軽量化でプリンスより
フレーム重量が100g軽いとのこと。
LSはPrinceと同一カーボンセクション(? 多分)で300g軽量....ペコペコ音がします
665 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/15 01:09
666 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :03/03/15 01:16
ダミヤン シネ
>>665 オーダー掛けたら、多分、とっても時間がかかると思われ。
既に完成車、つるしのフレームとかは入っているから、サイズがあってカラーとか
好みがなければ乗れるでしょう。
去年の段階で(どのレースかは忘れたけど)実戦投入されてますね、SL
ドグマについてはわからないですが。
668 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 02:18
Sさま (L>Sさま?)
ほんとだフクイ(新入,52cm,黄色)とかフィッテにはSL入ってますね。
フィッテは400付近ガイシュツでしたね。
---
で、SLのったひとっていますか?
あのカーボンセクションは硬いのか?柔らかいのか?
670 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 16:55
ふーん
671 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 16:58
そろそろ暖かくなるから
イタ車オフやろう。
テスト
672 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 21:57
GIOSエアロライトもイタ車でOKですか?
イタ車オフだからOKじゃないですか?
674 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:01
おお、ピナレロのスレあったのかぁ。。最近一番安物のアングリロを買ったすよ。
ゼノンはいただけませんが、完成車これしかないんだもんなぁ。。
で、実際のとこ、アングリロってどうなんでしょうか?
675 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:04
ぷぷっ アングリロだってさアングリロ。
かっこわるーい。っていうか弱そうな感じ。
676 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:18
GIOSエアロライトはmade in taiwanだろっ!
参加は却下(プッ・・・・・御愁傷様
677 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:20
ビアンキの車種によって差別されますか?
ま、春ですから(苦笑
>>672 イタリア製自転車のオフっちゅーわけではないと思うので、開催されるとしたら
参加に問題は無いんじゃないですか
>>674 おめっ!
乗って走って楽しいのが一番大事かと。
マジでやりませう。
GIOSエアロライトは、設計はイタリアGIOS社ですので
オフ酸化許してください。
682 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 00:26
デ・ローザ キングもイタリア純血じゃないし(w
683 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 00:41
ANGLIRUだったすね。アングリロとか書いてしまった。
アングリルでいいすか?ゼノンなんすけど、ようわかりません。そのうちちょこちょこ
変えてこうかって思ってます。
684 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 01:03
>>683 どっちかっていうとアングリル...かな。
まあ、まずはストックのまま楽しんでみて、パーツについてはカンパスレ、シマノスレ
を参考にするといいと思うよ。
どっちにするかは好みだけんどね。
686 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 11:46
>>681 フレームのmade in taiwanの刻印をパテ埋めし、タッチアップ
したら参加を許可します。
687 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 11:49
んじゃシマノコンポ使用者は参加資格無しと言うことで
イタリア純血のみ参加資格があります
688 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 11:52
パナレーサー使用者は参加不可です
689 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 11:53
ミシュランもダメだな
690 :
名無しさん@XEmacs:03/03/18 11:55
oakley もダメだな。
691 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 11:57
ウェアやヘルメットもイタリア縛りかよ!
692 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 11:59
人間もです。
693 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 12:01
ナカータはOK?
694 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 12:06
公の場で閉鎖的なオフを企画するとやっぱり荒れる・・・
695 :
名無しさん@XEmacs:03/03/18 12:07
別にあれてねぇだろ
696 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 12:14
イタリアンブランドでも台湾製は参加不可とか煽ってるとしか思えん
697 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 12:22
ネタに決まってるじゃん
気の短い奴だ
698 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 12:35
で、いつにします?
4月31日
うひひ、桜の季節やねぇ〜♪
701 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 23:22
桜の下でイタ車談義にハナを咲かせるってか。
パスタも食っとけ。
702 :
L<S ◆GTog3sASbM :03/03/21 02:33
とりあえず、あげw
703 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/22 02:04
古いけどCadoreってどう?
細いフレームのバイクが欲しくって
705 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/25 00:57
ガリレオってどうですか?
ぶっちゃけ普通の可も不可もないアルミフレームですか?
このグレードでもPINARELLOテイストというのはあるでしょうか?
頑張ってカーボンバック搭載モデル買ったほうがいいかな・・・
マーベルのカーボンバックはデザインがカッコイイですね。
706 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/25 23:27
二つ質問させてください。
1.マーベルにテレコムカラーはないのでしょうか?
2.マーベルとプリンス、どちらがダウンチューブ太いですか?
お願いします<(_ _)>
707 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/26 06:20
1. マーベルはマーベルカラー?だけなんじゃない?
カラー特注できるかは知らないけど、さらに納期が遅れても知らないよん
2. マーベルは断面が「凸」みたいな形をしていて、はかったら
凸の高さ43mm・幅40mmでし。プリンスは知らないよん。
708 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/26 10:06
シマザキのカスタムオーダーのところを見る限りでは
ガリレオ、マーベル、オペラ、プリンスはチームカラー
あるみたいだけど。
イタ車を注文厨orこれから注文しよう厨にお知らせ。
イラク戦争の影響が自転車界にも影響しつつあるようです。
商用船舶のスエズ運河通過が事実上不可能となってます。
納期の遅れが既に確実になってきているようです。
コストUPも当然のごとく、免れようが無いようです。
早く戦争が終わるといいな〜
710 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/26 11:07
少なくともピナレロだったら今から発注したら、
イタリア出る頃には確実に戦争終わってるから安心しる(w
711 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/26 11:41
712 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/26 12:01
ピナレロって人気無いのか?
714 :
名無しさん@Emacs21:03/04/02 20:19
乗ってるやつが少ないだけじゃない?
Yで今特売中だから、これからオーナーがもうちょっと増えるかも。
715 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/02 20:22
あの納期で躊躇する人も多いと思われ。
吊しでぴったりのサイズがあればいいんだけど。
716 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/04 21:20
>715
おかげさまで私のドグマ納期があと7ヶ月くらいになったと思われます。
ウァーン(T_T)
ホイールだけイタでもいいでつか?
721 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/08 23:01
>>718 「DOGMAは04モデルだと思って買ったから…」ってのが本当になりそうやね。
納車の頃にはシーズンオフかい…
>>720 だめです。
イタリア・メーカーで、かつ、イタリアで製造されたイタリア製パーツを
つけた松限定ですw
なんて書くとネタでも荒れる?
ガーソ
あ、そういや、去年レースで貰った DiBlasi があるよ。あれで逝こ。
>>723 街で噂の....都心のロード乗りやメッセンジャーをぶっちぎって一気に戦意とやる気を
失わせ、キョーフのどん底にたたっ込むという...あの悪魔の...いや、もといっ、伝説のアレ?w
>>722 そそ、京都の孟宗竹の繊維を炭化させたカボーンで....って、なんでやねんっ!
>>722 aratakeに勝てる松乗ってる人間が言うとシャレにならんので不許可
(´・ω・`)ショボーン
729 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/10 13:10
ピナレロのロゴが入ったディープリムのホイールはどこのメーカーでつくって
いるのかご存知の方教えて下さい。あれは販売してるのかなあ?
コリマ製
カリスマってやつでしょ
カワシマで扱ってるかもね
731 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/10 22:26
ピナレロプリンス購入希望者です。
ただ色々調べるとアヘッドのアンカープラグが入りにくいとか、
シートポストが下がりやすく下手に締めるとネジ切ってしまう
とかトラブルがあるようなのですが実際に乗っている方どんな
ものでしょうか?そんなトラブルはごく一部のものでしょうか?
>>731 ピラーは下がるがサドルに体重をかけなければ問題無い。
733 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/10 22:36
>>732 即レスありがとうございます。
サドルに全く体重をかけないというのも難しいと思うのですが・・・。
それともハンドルとサドルの中間に重心があるようなポジション
であれば問題ない、という意味でしょうか?
>>731 アンカープラグはどうだか知らないが、シートポストはこのスレでも何度か
話が出ていましたね。
カーボンピラーは締め付けの度合いが計りにくくて、滑りやすいみたいなので、
そのような会話になっていたような気がします。
王子様キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
さっきショップから入荷連絡ありますた。
早速明日みにいってきまつ。
|ヘ
| ゚(> /`ゝ、
| │ ノノ スヽ
| .ソ∩ノ ノ ,) …ノゾキニイコウカナ?
|,゚Д゚)ノ ノ ノ、)
| /ヽヽヽ ソ
|,, ノヽ、ヽソ
| ∪ `´
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Σ(゜д゜lll)アシタハシゴトデスタ・・(´・д・`)
>>735 おめっ!w
よろこびの踊り、ぢゃなくて、レポきぼんぬw
738 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/12 08:28
731よ、そんなことどうでもいいだろ!
なんでそんなことを気にするんだ?
プリンスだぞ、プリンス。ちょっと色あせてきたけど。
>>738 そ、そうですね。プリンスですよね、プリンス。買っちゃうか。
でも、やはり最近のフルカーボンばりばりと比べると色あせますか?
740 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/12 12:15
ピラーの下がりはシートクランプのねじがちと短いようで
交換すればちゃんと締め付けできるから無問題。
> でも、やはり最近のフルカーボンばりばりと比べると色あせますか?
っていうか、プリンスSLやらドクマが出てきたからねぇ。
ノーマルなプリンスはピナレロの3rdグレードになっちゃったし。
741 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/12 12:19
>731 吊るし購入予定ですか オーダー予定ですか?
>735 納期どれくらいでした?
>>740 シートピラーの件了解しました。事情がわかっている
ショップで買えば心配なさそうですね。
確かにノーマルプリンスはカタログ上では3番目ですね。
でもドグマはまだ出回ってないようですし、SLもそんなに
みかけないので実質No,1と思いこみます。
>>741 ちょうど欲しかったカラーでサイズがあうのが合ったので
吊るしで購入予定です。
743 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/12 18:07
744 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/12 18:26
性格を明るく変える鬱病治療薬「プロザック」・・・7,000円
中国国家が認可したインポ・早漏治療薬「健陽カプセル」・・・9,800円
錠剤を飲むだけの人工中絶薬「RU486」・・・10,000円
行為の後でも間に合う!緊急避妊薬アフターピル・・・3,000円
オランダ製低容量ピル「マーベロン」2ヶ月セット・・・3,500円
1日1錠安全ダイエット欧米でも認可「曲美」・・・8,000円
超強力漢方バイアグラ「威哥王」・・・2,100円 「蟻力神」・・・7,900円
早漏防止スプレー吹き付けるだけで朝までスゴイ!「男露888」・・・3,000円
塗るだけでシミやホクロ、ニキビを除去する「顕臣粉刺浄」・・・2,900円
その他いろいろな商品がどこよりも安い!どこよりも速い!どこよりも丁寧!
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SLならサガミで激安だたよ
746 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/12 18:37
いくらでしか?
520mm
ファッサ・カラー
フルレコ、但しクランクはFSAのOEMでピナレロのカーボン
コスミック・カーボン
56マソ
L>Sサンクス。
フレームのみはないんでしか?
間違えた。スマンデス
スマン
ちょっと記憶にないでし。
ただ、内容考えると、完成車で購入した方が大分お得かと。
デュラフルセット、クランクは同上、の方が何故か2000円高いのよ。w
ホイールは、ハイトのあるフルカーボンでチューブラー...カリスマとかなんとか
いうやし。
751 :
コルナゴスレ400:03/04/13 02:31
コルナゴスレから移ってきました。
アングリル('01)標準仕様は踏み出しメチャ重いです。
すると、アングリルをシロッコ+ケンタにした結果踏み出しが
軽くなったというわけですね。うちのも10s化するか...
うちのアングリル'01はフルアルミなんだけど、いろいろあわせて11kg超える。
アサゾーHPで8.8kgとかいってるが、ずいぶん差があるな。
>735
遅レススマソ。
注文入れたのが昨年11月末だから、4ヶ月半待ちだね。
ほぼ同時期にSL注文した香具師もいたんだけど、
ソレはまだ入荷してない模様。
>750
それもお買得だけど、ウエパーのLSもかなりキニナル(゚ε゚)
這いぺろんついて63.8マソだってよ。
組み上がりはたぶん来週になると思うので、レポは少々
お待ち下され。
>752
ほーう。結構早いですね。
>741
うん。ピナレロにしては頑張ったと思う(w
但しカラーやサイズによっても納期カナリ変わってくるんだってさ。
国内人気の発作カラーだったから入荷早かったのかも。
755 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/14 11:42
>751
アングリルにあまったケンタ入れたインプレだけど、モトが重いバイクなんでなんとも
言えません。だけど、10速にするっていうのはアリだと思った。このレベルのアルミ
バイクって、コンポの差だけでフレーム性能はそんなにかわらないと思う。アングリル
からガリレオ乗り換えで組み替えるんだったら正直、同じか、もしくは少しだけガリレオ
が軽いだけなんじゃないかな?俺みたいに友人が高いバイク買って、前のバイクのフレーム
部屋の中に飾るだけで、ケンタを無料でもらったみたいなノリならぜんぜんいいかんじ。
マーベルとかカーボンバックのバイクより下ってアルミで剛性の高いバイクならなんでも
同じに感じる。ホイールも、プロトン、シロッコ持ってるんで、そいつを履かせて使いまわす
には10速で統一したかったんです。
756 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/14 11:56
何よりアングリル、デザインはいいじゃん。ゼノンはダサダサじゃん。フレームは
案外デキいいじゃん。最初にビアンキで使用してたシロッコをつけたら、お!いいじゃん。
ってなったんだ。ポストは案外まともなのアングリはついてるからそのまま。コンポを
付け替えたら、友人のtrek2300とたいしてかわらん印象どころか、10速あるから
こっちがいいやってかんじです。
でも最近Y系で買ったコルナゴ、トレーニングメインでエルゴブレイン、ハートレートまで
くっつけて買ったチック。。アトミックとカンパの組み合わせ、個人的に嫌い。
アトミックだと手が遺体。Yさんもうちょいパーツ選択考えてくれんかのお。。
なんかすげぇのが来たな
758 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/14 12:00
俺のアングリ2003だった。。。イイヨ、2003アングリ。
インテグラルだし、雰囲気あるデザインよ。ラマフォークも安定指向だ。
759 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/14 12:04
>>756 とりあえず一箇所だけつっこませてくれ。
「アナトミック」な。
核はヤバイだろ核は。
760 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/14 13:40
同感だよ、へだま(笑)ごきげんな椰子だな。
「くっつけて買ったチック」・・・心に沁みました。
要するに、コンポとホイールを換えればアングリルもなかなか(・∀・)イイ!!
って事が言いたいのね。
>755-756
どうもです。漏れも10s統一・踏み出し軽量化計画で、
アングリルのケンタ換装・ホイール交換考えていました。
かなり背中押された感じ。
自分のアングリルのシートピラーはセルコフのアルミ一本締めだったですが
自分は相性悪いです。いくら締めてもサドル固定されない。
(今は違うのか?)
アナトミックですた。
まぁようするに、インプレやる能力もないんで、たらたらと書いただけっすね。
アルミの型番の違いによる堅さも、わからん漏れにとっては何んでもある程度なら
同じちゅーわけですハイ。
なんか欧州有名メーカーの自転車乗ってる人ってさ、
上級グレードのフレーム以外は認めないって人が多いじゃん。
このスレの上の方にも実際居るし。
そんな中、入門グレードのインプレも初心者には助かるし良いと思うよ。
765 :
名無しさん@Emacs21:03/04/15 12:17
>>764 そうだね。実際,国産入門バイクって死滅してるので
入門バイクは台湾製を選ばざるをえないのに。
そういう俺も安いバイクに乗ってるが、気にしてないっす。
766 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/15 12:47
僕の考えとしては高級ブランドの入門グレードなんだし、ホイールかえたり、コンポ
かえたりして最後はフレーム変えてグレードアップするのもアリなんじゃないかと。
案外、ホイールやタイヤかえちゃうと感動するもんだし、軽量パーツちょこちょこ
入れてカスタムしていくのも楽しいもんです。コンポは、まぁ、そうこう言ってるうち
に新しいの出ちゃうもんだけどね。パーツさえソコソコなの持ってれば最後にフレーム
検討する時も楽しくないか?そうして自分に合う好みがわかってくもんだし。
安物すぎる完成車じゃ困るけど、ピナレロとかの入門機種はよいパーツつけられるデキ
だと思うんだけどなぁ。入門機種だけが完成車ってトコも実際はそういう配慮があると思う。
>>731 ピラーが落ちたらカワハラダで27.2へのアダプターシムを買って入れる。
それでまだ駄目だったらシムにアルミ箔か海苔でも巻く。
アンカープラグは部屋に飾っとくためのおまけです。
768 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/16 00:20
今日、琵琶湖にドライブ行ったら
ピナレロの奴が雨の中を一人で疾走してた
イカス〜〜☆
770 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/16 23:38
age
(^^)
772 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/17 20:51
今日、王子様見た。
乗ってるのは王子様というより王様か?
長老様?
773 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/17 21:40
去年までの曲がってないプリンスが一番カッコいいと思う
774 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/17 21:48
>>773 お前みたいなデヴが乗ればどんなフレームでも曲がっちまうよw
775 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/17 22:53
確かに俺は0.1トンだがプリンス曲がってないぞ。
やっぱ、曲がってないプリンス最高!
776 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/17 22:55
俺、0.05t。
でもプリンスやらかいなあ、と感じる。
(σ・∀・)σゲッツ!!
778 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/19 21:14
今日もピナ快調ですた。
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
雨の草津でピナどろどろ
今日は王子と引き替えに里子に出ていくPARISのメンテ日。
パーツを全部外し、フォークとヘッドパーツだけにして家庭用ヘルスメータに
載っけてみると、1.6kg!?(表示は200g単位ね)
フォークが300g(ミズノのカーボソ)、ヘッドパーツが100g(ズラ)、アンカープラグが
100gと考えて、フレーム単体で1200〜300gって所か。結構軽かったんだな。
手放すのがチョト惜しくなった(w
王子様入手オメッ!
783 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/22 23:10
> 782 L>Sどん
あんがとさんです。
ショップから引き取って先ほど帰宅した所です。
台所に持ち込んで軽く呑みつつ眺めてはニヤニヤしてます(w
今日はショップの周辺をホント少しだけ走っただけなんで
インプレはもう暫くお待ちくださいませ。
ただ、少し乗っただけでもリアバックとヘッド部の剛性感を
激しく感じますた。
あと今日気づいたのですが、リアエンドがリプレーサブルで
無くなってます(T T) 今年からか?
785 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/23 19:22
今年から
春風氏のドグマはいつのことになるのやら
いいじゃん、ゆっくりで。
カレラ シールドを楽しむ時間も必要でしょ。
でもあんまり待つようだと、盾の他につなぎで何か別の買っちゃいそうだけど(w
789 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :03/04/24 22:35
そこまでやるか!w
790 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/24 22:36
春風シールドはもう来たよ
927 名前:ツール・ド・名無しさん :03/04/24 21:14
FELTのロードは一生物です。
FELTに乗ると2度とイタリアンロードに乗ろうなんて思えなくなります。
本当に素晴らしいです。
FELT最高です。
792 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/26 21:56
>787
年末だと思われ
(T_T)
794 :
L>S ◆GTog3sASbM :03/04/29 12:42
さらしあげw
796 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/29 17:08
アアーン、ボクチンのガリレオタンはやく来ないかな〜
798 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/29 22:36
>>793 キャンセルしちゃいなよ。
現役のレーサーなんだし、1年待ちはないだろ。
799 :
ツール・ド・名無しさん:03/04/29 23:00
(σ゚д゚)σ800GET!
801 :
ちゃん ◆abChanVxVM :03/04/30 22:39
よーやく乗る時間が出来たのでインプレなんぞを。
一番気がかりだったのは、インプレできる程乗り味の違いを
感じることができるかどうかだったのですが(w
一応きちんと違いを感じる事ができますた。
以下'99 Paris@Mizuno カーボンフォーク との比較。
全体的に剛性感をすごく感じる。
下りの最中にギャップにのった時、より顕著に分かりますな。
ガツンと衝撃がきた後でもフレームのよれがスッと収束するから
思ったラインをトレースできまつ。
あと、これは全くの感覚でしかないんだけど、踏み込み始めてからの
スピードの乗りが良いかも。
ダンシングで加速する時がすごく気持ち(・∀・)イイ!
一番感激したのはカーボンバックかな。
効果の程は乗るまで半信半疑だったけど、荒れたアスファルト路面を走ると
路面からの細かな振動を吸収してくれてるのをハッキリと体感できる。
フレームの一部に振動吸収用のゴムが入ってる? ような不思議な感覚。
中・長距離ではかなり体へのダメージを軽減できそう。
気になったのは、たかだか60kmしか乗ってないのに妙に脚にきた事。
まぁこれは、アップダウンがメインのコースだったのと、漏れが張り切りすぎてる
可能性が大きいんだが(w
最後に車重は、ヅラセット、そこそこの軽量ホイル、ペダル込みでで7.8kgですた
家庭用ヘルスメータ測定だけど、まぁこんなもんでしょ。
以上長文スマソ
>801のカーボンバック云々以下。
クロモリからマーベルに乗り換えた自分も同感。
勝手に足が回っちゃって、スピードに乗る。ふと気がつくと足が疲れている感じ。
以前、このスレ504で「フレームを変えて乗り方を変える」と言ってましたが、
こういうことなんでしょうかね。
804 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/01 22:55
夏ボはいったら、買うぞ〜。王子!!
805 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/01 22:56
>798
大丈夫、その為に今年用としてカレラ買ったから。
807 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/01 23:13
春風さんて、お金持ちなんですね。
いや、カツカツ
ピナレロのシートポストって2本締めに見えるのですが
前の方のボルトはどうやって緩めればいいのでしょうか?
小さ目のモンキーかなんかないとダメですか?
ド素人な質問ですいません。
810 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/03 17:30
前の方は蝶番になってるので関係ないですね。後ろ側を六角で締めればよいかと。
>>810 即レスありがとうございます。
実質1本締めということなのですね。ありがとうございました。
812 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/04 02:08
でANGLIRUってどーよ?
ピナのホームページ見たら、
コンポがMirageって明記されてるんだが
実機はどう?
ANGLIRU乗ってますよ。
チェーンホイールだけMIRAGEで、
他はXENONだね。
他のロード乗った事無いんでインプレは他の人に。
814 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/04 20:50
>>809-811 漏れのカーボンシートピラーは
前はモンキーで、後はアレンキーで調整
セルコフ製の2本締めタイプだと思われる。
815 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/04 21:07
>812
ANGLIRU。重量重し。剛性が無いのか、発進時などの応答がワンテンポ遅れる。
ホイールの交換(Mavic CXP21->Campa EURUS)で踏み出しは
結構軽くなったので、コンポも交換すればもっと走りは軽くなるだろう。
そうそう。ANGLIRUは通勤使いだが、1000kmくらい走ったころから
右漕ぐと「ニチ」、左漕ぐと「ニチ」、と音が出るようになった。
ショップいわくメーカ製造時のBBのグリス量が少なかったのだろうとのこと。
自分でやってみたいので、現在メンテ用のツールを準備中。
>>814 あ、やっぱりそういうタイプもありますか。
前の調整は小さめのモンキーじゃないと入らないような感じですよね?
819 :
ちゃん ◆abChanVxVM :03/05/04 22:21
>817
モンキーだと頭がデカすぎて不便かもよ。
さっき計ったら8mmのスパナで逝けそうな感じ。
漏れは後ろの六角をめいっぱい緩めたあと、手でチョイチョイって
回したけどな(w
820 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/04 22:40
あれは8mmスパナを使うのさ。
ヲヲ!モンキーではなくスパナです。はじかしぃ。
あのタイプはシートの角度調整がしやすいので気に入っています。
同じセルコフでも一本締めは最悪ね。
>819
締め強度から言うと前を決めてから、
後ろをアレンキーでギュウギュウ締めるほうが
強く締まるのではないかな?
>821
言葉足らずスマソ
手元に8mmスパナが無かったから、
1) 一旦後ろ側をダルダルに緩める
2) こんなモンかな? って感じで前を調整
後ろを目一杯緩めてるから手で回せる
3) 後ろの6角を締込んでサドルの水平度をチェック
4) 気に入らなければ1)から繰り返し
の手順で調整しますた。
一旦サドルの水平が出たら前側は触らなくて良いから、
前後位置の調整がし易いって点は同意。
シートバンドをきちんと締めててもサドルが下がってくる
って話しを良く聞くけど、漏れのは大丈夫だなぁ。
今年から何がしか改良されてるのかもしれん。
824 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/07 01:32
ピナのホームでANGLIRUを見たんだが、
青がMirage、黄色がXenon、赤がVeloce
と明記されてるんだが。
結局全部Xenon何でしょ?
825 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/07 01:37
とりあえず、漏れの赤ANGLIRUは
>>813と同じ構成だったよ。
日本だったらJAROに訴えてるところだよ(w
それともHPに載ってる仕様は伊太利亜仕様なのか?
まぁ、同じ値段でコンポが違うのもおかしな話だが。
828 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/07 02:04
つーか、この代理店
ホ ン ト に 商 売 す る 気 が あ る ん で す か ?
と小一時間、問い詰めたい。
この不景気、積極的に商売しよう、って気はないのか!
けしからん!!プンプン(w
829 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/07 03:48
積極的に高いフレームを買わせようとしてるってことでは?
AngliruにCentaurなんかつけちゃって、中途半端に中位購買層が
下位に流れても儲けが減るでしょ。
ロシアのページでティアグラのAngliruみたよ
830 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 00:41
アングリルって重いって聞くけど、実際フレームだけでどんくらいなんだろうね。
誰か計った人いないのかな
832 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 17:17
>831
あ、どうもありがとさんです。
重いね、確かに。やっぱりYのガリレオにしようかね。
833 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/10 20:52
>831 >832
アングリルとプリンス比べて、フレームで200gしか違わないのかと思った。
とすると、ホイールとコンポの違いが大きそうだな。
アングリルのコンポを後からいじるくらいなら
Yのガリレオ(しかも10sだ!)も正解かと。
保守
835 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/19 17:18
極悪非道のageブラザーズ
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
836 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/19 19:19
ふとアングリルを買おうと思ったんだが、店在庫ない場合、
どれくらいかかる?
838 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/20 08:55
ショック...
王子様盗まれた...
840 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/20 12:18
>>838 俺が盗み返してきてやるから、盗んだ香具師教えれ。
>>838 同じプリンス乗りとして同情致します。気を落とさずに!
843 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/20 22:37
とりあえずヤフオクをチェック。
844 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/21 17:30
ピナレロの一番安い機種はいくらですか?
845 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/21 17:55
>>844 フレームだけだったら
サプライズが定価135000円
アングリルが完成車のみ販売(コンポ:カンパベローチェ)で
定価160000円
846 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/21 18:07
>>845 高っ!最廉価でそれか。。。
さようなら。ピナ。
入門者は他を探します。。。
847 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/21 18:10
というか、初心者にはピナレロはあまりお勧めできない。
理由:下手すると注文してから半年〜1年近く待つハメになる。
初心者だったら、その半年で乗り込んだ方がいい。
吊しのフレームでサイズが合うのがあれば問題ないけど。
848 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/21 18:24
>>847 そうなんですか。
じゃあ、TREKの1000とかにしとこうかな。
である程度慣れてから考えよう。
2005年モデルあたりを狙いますわ。w
アングリルだったら吊るしで、チャーリーとかでごっそりと売って居たけどなぁ。
金が無いって人間にそんなこと言っても仕方ないだろうが。
851 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 01:15
いや、アングリでも12、3万くらいで売ってるでしょ。
定価まんまはないんじゃねーの?
他メーカーの最廉価でも10万くらいだからそんなに高くネーヨ。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
853 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 15:44
>>851 まじ?
だったら、購入を考えるよ。
ロード経験のない初心者ですが。
すぐに入手できるかな?
855 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 16:51
中野マイスターの居るフレンド紹介は?
856 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 20:15
しかしながら、都内でもっともピナレロが充実しているところは「チャーリー」なのでしょうか?
857 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 20:16
目指せ!ピナレロ日本一!
とかいってるけどな。
859 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 20:22
安いモデルが充実してるのは間違いなくY系だろう。
860 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 20:25
Y系でもチャーリーが一番豊富?
でも定価でしょ?
863 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 20:33
都内だったらどこの店がどうとかより何店か自分で回ってみればいいんだよ。
FITTEやなるしまとか、安そうなところいろいろあるじゃない。
865 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 20:36
なんかY系の店員がここにいるような気がする。
866 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 20:37
PINARELLOのインテグラルの形状って、神経質な事を感じました。
最高3000km位しか持たないんだそうです。
その形状からガタが出た時の微調整が効かない..つまり「ヘッドのベアリングが劣化した場合、すぐに解る」って事。
>867
フィッテは安くしてくれると思いますよ、ドグマもいろいろ調べて最安値だったし
ただ、プリンスとかSLとかは吊るしでおいてあるけどアングリルとかだと
注文て形になってしまうと思うので、時間が掛かるかもしれないですね、
Y系だと価格は定価だけど吊るしが多いから、その場で買えるし
価格を取るか時間を取るかでしょうね。
アングリルだとなるしまも取り寄せになると思います。
電話で直接聞いてみるのが一番だと思いますよ。
868 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/22 21:15
サガミはピナレロの品揃えどうなん?
869 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/23 06:52
アングリルとか安いのって
ドコの国で作ってるんだろう。
>>866 やっぱりそうなのかなー。
漏れのプリンス、200kmも乗らないうちからガタでてるし(T T)
いくら締め込んでもガタとれないんだよね。
ただ今カワシマに問い合わせ中。
871 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/23 12:33
>>866 そなんでつか。今んとこ代ジョブだなあ、俺の皇子様。
872 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/24 04:31
ア○ゾー(自主規制)に埃被って汚い赤のアングリルが
置いてあったけど、あれって売れたのかなぁ〜
バーテープが黒く汚れてるのを見た日にゃ、
「ホントに売る気があるのですか?」と小一時間・・・
873 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/26 01:55
これだけユーロが高くなってくるとまた値上げかな?
874 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/26 02:10
ウエパー見ていたらパリスとガリレオ同じ価格で掲載されてるんですが
草レース程度はやってみたい!ってなロード初心者にはどちらがお勧めでしょう?
875 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/26 02:11
↑ちなみに98000円でつが、お買い得ですか??
876 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/27 22:52
↑全然
877 :
ちゃん ◆abChanVxVM :03/05/27 23:53
>>875 漏れはお買得と思うぞ。
サイズが合うなら漏れが欲しいくらいだ(w
乗ったこと無いから詳しく分からんけど、良く「ガリレオは堅い」って言われてて、
堅さ的に ガリレオ>PARISなら 個人的にはPARISをお勧めする。
クロモリフォークって事は98年式くらいか?
身長170cmまでの香具師がジャストサイズと思われ。
878 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/28 12:19
昨日止めときゃイイのに用も無くチャリ屋逝った。
オペラのカラーリング(白とグレーっぽいヤシね)メチャクチャキレイだね。 ( ゚Д゚)ホスィ…
あのカラーパターンってオペラ専用だよねぇ?
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
880 :
ツール・ド・名無しさん:03/05/28 19:00
∧_∧ ∧_∧
(´Д`.) / ̄ ̄ヽ ∧_∧/ ̄ ̄\ (. ´Д`)
i i⌒\__ノ ノ)(; ^^ )( ヽ_/⌒i i
ヽヽ ヽ //〔~∪ ̄ ̄〕\ 丿 /./
)) )-─/ // ◎――◎ \\ \─( ((
ヽヽ ヽ/ // \.ヽ ヽ ヽヽヽ
(((_ノ( ( < .>.) ) .(_)))
ヽ ヽ ヽ //../
\ \\ ..// /
(⌒_(⌒__ヽ /__⌒)_⌒)
みなさまレスさんくすこ。
個人的にも「名車?なの・・・」パリスがカコイイ!!とは思うのでつが
やっぱり5年近く前のフレームの実力ってどんなもんなのか
チョート疑問に思いまして・・・サイズはジャストなんで悩むな〜
>>881 5年前とはいえ当時トップクラスのフレームだから、普通に使う分なら
充分だと思うぞ。
ただクロモリフォーク、スレッドヘッドだから、最新マシンと見比べると
見た目の古さは感じるかもしれん。
ちなみにリアルウエパーに'01の王子様(黄/銀)も格安で置いてあったよ。
サイズは510か520だった。
トップチューブに小キズ有りってPOPに書いてたけど、ぱっと見気づかなかった。
ウエパでフレーム買うヤシは大抵自分組みでしょ?
ちと難しい点はへッド廻り組込済なら、あとはBBだと思うが、通販で買った場合タッピングとか、フェーシング、エンド修正等は階さんどうしてます?
1)行き付けのショップでやってもらう
2)行き付けのショップではないがやってもらう
3)付もせずそのまま組む、大抵ノンプロブレンム
4)特殊工具もってるぜ!
ウエパは頼めばこの辺手を付けてくれるんでしょうかね?
PARISINAってどこかで売ってますか?
アゲだよー
886 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/03 00:24
>>883 カーボンフォーフ(HPも)買って付ければ、
カッコいいぞ!
アヘッドに出来るし、いけると思うがどう?
>>886 今回は見送りますた。
初ロードを選定中だったので、ショップで組まれた完成車にしますた。
人からもらったお古のロードで組立・バラしの練習は何度もしたのですが、手腕の出番は無し。
でもまだ気になる。
黄色い車体が好きなんだわ(W>漏れ
気になるから、早く買ってWeb上から消して下さい
>>847
888 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/05 18:39
889 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/07 17:48
Do!Dogma!!入荷してるじゃん!! 春風タンの??ブルーだたような!?
サイズぴったしだな・・・ホスィー
891 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/10 21:03
玉子様とガリレオとヘッドパーツの互換性あるんでしょうか?
プリンスのフォーク/ヘッドセットなんて事実上単体で手に入らないし、
ガリレオのオーバーサイズアルミコラムフォークがそのままスポッと
使えたらいいにゃぁと思うんだけど、どうなんだろ。
892 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/13 00:57
フクイサイクルにもドグマ入荷!
フィッテにはオペラレオナルドが入荷!
ウエパーでSLが208kでした
>870で報告したヘッドガタの件ですが、
購入したショップ経由でカワシマに送り返して対応してもらえました。
ヘッド小物の何かを交換したとの事で、今の所ガタ治まってます。
同様の症状に悩まされてる香具師、一度ショップに相談してみては?
>893
池袋の即売会で?
何でその値段で販売できるのかと小一時間(ry
>>894 概ね原価は売値の3割程度だからぢゃないかのぉう
896 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/21 10:51
897 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/22 03:56
898 :
ツール・ド・名無しさん:03/06/22 15:32
ドグマはまだか〜!
>898
ファーストロットの一部(去年の8月に注文した分)がこの間に入って
来ているので、次の月にファーストロットの残り分、ってな感じでしょう。
私的予想だとセカンドロット(10月頃までに注文した分)が入ってくるのが
2ヶ月〜3ヶ月後くらいになると思いますよ。
お店の方に問い合わせはしたんですが、入ってこないと全然分からないとの
事です。
地味に900!
901 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/02 09:24
美ヶ原ではプリンス・パリを良く見かけた。マーベルもちらほら。
03マーベル(青黄白のやつ)も一台みた。
LS/SL/ドグマは見なかった気がする。age
902 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/02 22:33
ガリレオはカチンカチンに硬いって聞きますが、
マーベルはどうなんでしょ?
ご存知の方がいらっしゃれば、インプレお願いします
903 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/05 21:53
この現行の埋め込み式のヘッドのフォークはどうやって抜いたらいいの?
上からプラハンでぶっ叩いてもいいのかいな。
それよりまえに上のベアリングリテーナ(?)をドライバーかなんかでこじって開けて取る
んだろうか。。
904 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/09 20:25
ピナレロ買っちゃタよage
四の五のぬかさずアンカー買っとけ
バカども
たった今、アパートの天井に向かって「松のコルナゴ!松のコルナゴ!」と怒鳴ってみました。
反応がありません。
しょうがないので全裸になり、自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
「びっくり価格のC40!びっくり価格のC40!」
とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りしてみました。
これだけやってもまだ反応がありません。
これを10分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れます。
ワチのBBSを眺めつつ「ピナレロでよかった!!ピナレロでよかった!!!」と絶叫。
クローゼットの扉の開け閉めを繰り返ししながら「のりくらー、のりくらー」と
鳩時計のように首を振りながら言い続けた事がよくある。
この行動に特に意味は無いのだが、ただ、今の俺はそれでいいと思う
907 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/10 05:52
↑お前の言いたいことはよく分かった。
イイ子だから早く寝なさい
908 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/10 06:00
>>904 おめ
漏れは今ANCHOR乗りだが次はピナほすぅい
909 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/11 18:37
911 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/13 02:15
912 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/13 18:30
>>909,911
ガリレオはパイプがもろ廉価品だしなあ、でも中古はヤレてそうだしどっちもどっち?
913 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/13 20:42
大阪のシルベストサイクルでオペラのレオナルドを見た。
914 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/13 23:48
>>913 北千住のフィッテにも入ってるらしい。
HPに写真が載ってたよ。
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
_
へへ | /へヘへ バッコン!!
\ヽ |7〃/ミヾ
ヾ|///__ヾ ヽ ビッコン!!
凵 凵 .| /へヘヘ
∩ ∩ .| /〃/./> ブッコン!!
| |∧| | 丿//ヽ>
|#゚Д゚)|彡彡/ノヽヽ> ベッコン!!!
/ こつつヽヽ彡☆彡
〜′ / ミミ☆_∧_ ボッコン!!
∪ ∪ |( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
917 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:21
アゲレロ
919 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/31 09:08
マーベル買おうと思うのですが雑誌、本スレ等であまり話題に
ならないのですがどんなんでしょう?乗ってる方、乗ったこと有る方
情報キボンヌ
書き忘れ・・・
用途はレースから通勤(町乗り)までフルに使いたいと思ってます。
ただツーリング(長距離)は別にカーボンバイクがあるのでそっちかな。
よろすく
921 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/31 14:07
>>920 LOOKから乗り換えたマーベル乗りの感想
・アルミにしては路面のノイズを拾わない(振動吸収が良い)。
・軽くはないけど、そのぶん強度では安心できる。
・通勤に使うのはもったいない。
922 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/31 15:13
4月に頼んだ金のドグマが、来月中頃に入るとの連絡が来ました。
年内は来ないといわれたので、お金がないです。
>921
インプレさんくすです。
強度=耐久性ってことで私の用途には向いているようですね。
乗った感覚的にはどうなんでしょう?プリンスは漕ぎ出し凄く軽いと聞きますが・・・
現在カーボン糊なのでアルミらしいスカッ!とした漕ぎ出しキボンなのです。
みなさま更に情報よろすく
>>924 「スカッ!とした漕ぎ出し」でいうと、
友人に借りて乗ったキャノのCADD5の方がはるかに勝ってる。
マーベはどちらかというと、ある程度までペダルを回してからの
スピード持続性が優れるような気がするなあ。
926 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 01:10
>>924 > 現在カーボン糊なのでアルミらしいスカッ!とした漕ぎ出しキボンなのです。
素直にフルアルミを買えば?
ガリレオならスカッといけそう
プリンスも結構そんな感じ
・しゃきしゃきというより、奥の方を始点にしてぐいぐい踏めるから
坂が続いても普通のアルミよりラク
(そこで反発が来ない)
こぎそのもの・特に低速からのエイという踏み出しは、バックよりも
前三角の変形がすこしあって、あまり軽いという感じはないかも
・ある程度回りだしてからがスイスイと軽い
ピナレロ全体に共通してそんな感じ@むしろカーボンっぽい?を狙ってるような・・
要するに踏みやすさがいいので、
多分一番バランスがいいのは現行のSLとかの曲げカーボンシートステーモデル
かも・・・ まぁまた2,3年したらもっといいのが出てくるでしょうけど。
(でもあれで通勤はますます勿体ないし、隣の自転車が倒れてきたらオソロシイ(w )
929 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 06:41
>>923 イヤデス。とりあえず冬のボーナス払いにしました
PINARELLOって1年待ちが当たり前と思ってたのに
半年も経たんうちに来てしもうた
930 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 13:47
どちらにせよスチールの出る幕は無いようだな
931 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 16:28
OPERAブランドも此処で語ってOK?
>>932 うんこ色のほうが毒魔らしくみえるなぁ、、、
ミニベロかと思いました。
935 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 18:02
い、意外といい感じです
シートポスト精一杯のばして見え張るなヨ
まじペタッキのだって。アドレス見ろよ。
Fassaカラーいいなぁ・・・
∧_∧ ∧_∧
ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
おいらの金のドグマを積んだ船が御安航してますように
940 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 17:23
>932 写真の後ろに写ってるホイ−ルってキシリウムのTDF限定のヤシですか?
941 :
元カヤッカー:03/08/05 01:28
ど熊の話題全盛の昨今ですが、プリンスSL買っちゃいました!
おいらも仲間に入れてください。
デビューは乗鞍の予定。
とうとう高級ロードに手を出してしまいました。
早くポジション出さないと・・・。
遅いと格好悪いし、走らねば・・・。
942 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:39
ガリレオが3日以内に納車できるって連絡あったんだけど
買いかなぁ・・・
943 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 21:42
良いと思います。
やった・・・ガリレオ仲間だ
>>941 納車おめ〜。
輪行するときフレーム傷つくと泣けるぜよ。
乗鞍ガンガレ!
946 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 23:56
一度キズがついちまえば諦めがつくんだけどな
947 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 11:10
たしかに傷が付くのがいやなのでレースは安物でいいかなとなってしまう。
練習用になってしまった。
948 :
ジョリオ ◆GmT7WhDaac :03/08/12 11:11
傷付きは傷付きで味があっていいものです
傷はたくさん走った証。
たくさん乗ってあげなさい。
950 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 00:00
ガリレオ買っちゃいました。
初めてのロード。
これから楽しみです。
951 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 00:07
そろそろ新スレの準備ぷりんす
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
953 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/16 12:03
アングリルはどうでしょうか?
954 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/16 12:57
ピナレロからも軽量アルミバイクを出して欲しいっす。
もちアルミバックで。
955 :
元カヤッカー:03/08/16 20:45
プリンスSL自宅到着。
早速組み付けをして、ようやく完成。
後は実際走ってのポジション調整です。
ムチャクチャ嬉しいです。
明日晴れないかな?
晴れません
957 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/16 21:38
カーボンバック以外は邪道だろ
っつーことはパリ糞ってことですね。
959 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/16 21:44
ついでにケラルライト糞ってことでつね
金のドグマがお店に
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!