【TREK】ってどう？２台目

TREKねた、どんどん行きましょう

先スレ　トレックてどう
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/987130935/l50

乙津彼
2げと

きのうなにげにチャリ屋にいってきますた。
どうもジャイアントのMTBのサドルが痛くてさ。代わりのもの探してたの。
ぱっと行って紅いさそりが刺繍してあるセライタリアのりしゃーるびらんく
モデルが目に入ったけど漏れが持ってるのMTBだしケツ刺されて痛そうだっ
たし9.8K円だったからあきらめ。で、ぱっと見るととれっくの中割れサドル
が目に入ってよ、値段も3.8Kと安かったし買ってみた。そしたらいい感じ。
1時間乗っても痛くない。というか、痛いところが分散されて疲れない。
最初っから替えてれば良かったな。

ああそうさ、俺はとれっくの自転車は買えないこころまずしいやつさ。

本当だ！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨシ！私が５げっとだ！！
　　　　　　　　　　,..-‐'''"￣￣ `'丶、
　　　　　　　　,／　　　　　　　　　　＼　無駄口を叩くな！！今から私のことをハク様と呼べ！！
　　　　　　　 /　　　　　　ネ申　　　　ヽ,
　　　　　　 ./　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　　　 .>>3　おにぎりをのどに詰まらせて氏ね　　　
　　　　　　/　　　| ||＿|l＿＿li_li__l|＿_|　|　　　　　　 >>4　人間のくせに何を言ってんだ
　　　　　 l　　　　「‐二‐-.._　　 __.-─ |　|　　　　　　 >>5　氏んでも働け
　　　　　.|　　　　| ､_(ﾟ,;) 　 　 l', '(ﾟ,;)ﾌ.|　|　　　　　　 .>>6　今からお前を豚にしてやる
　　　　　|　　　　|　　　　　　　|　　　 /|.　|　　　　　　.>>7　ここはお前のような人間の来るところではない！！
　　　　 .|　　　　|､_　　　　　 `'　　　 ﾄ'|　 |　　　　　　>>8　千と昌夫の金隠し
　 　 　 .|　　 　 |:::ヽ　　　　＿　 　 /::::|　 |　　　　　　>>9　お前が氏ぬようにおまじないを掛けたんだよ
　　　　 |_　　　 |:::::::::＼　 ´ -　 ／::::::::|　 |　　　　　　>>10　人臭くてありゃしない
　　　　　 ` - ､|::::::::;;;;:| `丶- '"|;;;;;;;;:::::|__, l　　　　　　>>11　神隠しに遭って氏ね
　　　　　　　＿l. i '''‐-ゝ､＿__,∠＞'`i─ ､ _　　　　　>>12　お前はクビ
　　　_,. ─''"　 `i‐-.._＿　　　＿,,..-‐''　　　 ├-,､　　>>13　塔矢アキラと囲碁でもやってやがれ
　_,.-|　　　　　　|　　　　￣￣　　　　　　　　　|. | ヽ　>>14　呼んでいる〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >>15　スタジオズブリの作品でも見て抜いてやがれ

↑こいつ、2ゲット用のAAコピペしただけで満足しちゃってるのか（ｗ

　　 >>5　氏んでも働け

って・・・自爆もここまでくると・・・。



　　　夏　　真　　っ　　盛　　り　　だ　　な　　

朝からご苦労様です

TREK買うぐらいなら・・・

乱酢が勝つ限りTREKは安泰ですな

Fuel 90インプレきぼんぬ

ボントレガーのクランクとリアのスプロケット（リアもｼﾏﾉじゃ
ないの？）、ステムとハンドル交換してもらって2002年モデル
を定価で購入ってのはちょっとはお買い得感あるのでしょうか？

ステムとハンドルはどんなのがつくか今はまだわからんのですが…。

迷うなー、どうしよっかな。

っつーか、ロードのカーボンフレームはどんな感じよ？

いいよ。

○○○

今年の５９００乗っている。

剛性感はアルミ並。なのにやたら脚にくるって訳ではない不思議な感じ。
若干のウィップを伴って加速していく所が「一応」カーボンらしい。

衝撃吸収レベルはレースバイクとしては文句なし。
荒れたアスファルトでは宙に浮いてるよう（アルミと比べてね）

>>14
アルミっつうても、いろいろあるやね

＞10
即買いだよ。
クランク・スプロケ　ＸＴでな。
使い方にも寄るが、トレール遊びには最高だよ。
あ、それとシートピラーも換えた方がいいよ。

>>16
シートピラーもあんまり良くないんでしょうか？

先日4900WSDを買ったんですが（俺は♂だが）、カタログには
ボントレガー2000FSWSDサドルと書いてあったのに、実際は違うのがついてました。
安くしてもらったから文句言うつもりはないんですけど、こんなことってよくあるんですかねえ？

＞17
うん。
ヤグラが動いちゃうんだよ。
3回使って交換した。
後ろ乗りすぎかもしれんのだが。

2002の1400買って1500km程乗ったんだけど、やたら硬い気がしてきた。
ウイップというか、バネ感が希薄なんだよね。
それでやたら足に来る（ヘタなだけかもしれんが）。

値段の割りに軽いから、剛性維持するので精一杯なのかもしれない。
5500に組み替えようかな。。。

ロードの5500フレームはコストパフォーマンス良すぎ。
20ﾏｿで買えるなんて信じらﾚﾝ。
しかしトップチューブが長めな気がする。
またあまり乗り心地は期待できん。

＞18
店が気を使ってレディースサドルをメンズにしてくれたんだろ？
店に感謝しろ。

＞21
乗り心地悪そうなのになぜコストパフォーマンスがいいの？
ばか？

登りで軽いし、下りコーナーでももぶれないから。
乗り心地重視ならアルミでももっと快適なのはいくらでもあり。
カーボンという材質から想像するような乗り心地では無いですよ。
23はﾌﾙｻｽなんちゃってMTBでガンパッテくださいな。

トップはそこら辺のイタ車よりは詰まっているがな。
確かに乗り心地は期待しちゃいかんな。
アルミフレームより卓越してるって思うのは下りでの安定性。
衝撃の収まりが圧倒的に早い

＞25
だから＞21はバカってことでよろしい？

>26
すぐにバカとか言うなクソバカ。

トレックはイタ車に比べて後ろが長い。パッと見てすぐに分かるくらい長い。
トップが長く感じるのはヘッドが短いからじゃないの？

5500に期待したのはコギのバネ感なんだけど、アルミと大差ないみたいね。
一応、高回転型なんだけど。。。

ギコネコのネバネバ感

>>28
それはシートチューブが前方へオフセットしてるからそう見えるだけです。
ＢＢ軸からエンドへの長さ計ったらビアンキとそんなに変わらなかった。

>>29
バネ感が欲しいのならばLOOKの方が良いです。

＞31
ＬＯＯＫのなに？

4700情報って少ないですね、やっぱり安いモデルは皆さん乗って
ないんでしょうかね？今、4700か4300DISKかどちらにしようか迷っています。

使用用途は街乗り、ツーリング（ロングを主体に）、ちょっとした遊びです。
乗っている方いましたら教えてください。値段は二つとも似たり寄ったりの
金額ですので･･･

ｋ

>>33
０２’４７００乗ってる
いまだと、サイズがほとんどメーカにないＹＯ！
私も迷ったが、正解だと思ってる。
ＤＩＳＫの恩恵は、雨の日しか解らないけど、
９速、フルデオーレ（ＦディレＡＬＩ→ＤＥＯ変更になってた）
ＤＩＳＫにくらべ軽いし、Ｓポスト、サドル等結構違う。
４７００買いなさい、あればね

>>23
>乗り心地悪そうなのになぜコストパフォーマンスがいいの？ ばか？
ワラタヨ。
乗り心地とコスパが直結してんのか？

折れはどう遠回りしても、たどりつかんなあ。

俺は02'4400乗ってます。
MTB初心者だったもんでカラーリングで決めちゃいました。(黒/白のフレームに青色のリムのほう)
やっぱ値段の安いもの乗ってる人って少ないのかな…

>>35
レスありがとう。4700のほうがいいか。でもサイズがないと？
まじか〜それは痛い！ちなみに俺は2002ねんモデルの
シルバー＆オレンジがほすぃ。

昨夜ツールをＴＶで観て、ステージごとにすごく感動しました。
鳥肌たつほどランスがかっちょよくて、すぐにトレックに載せ換えようと思いました。
もうコルナゴなんて乗ってられません。

>>39
ﾈﾀなら、もっと面白いこと書けよ

>>39
意味不明。「鳥肌がたつほどかっこいい」って・・・
韓国人の方ですか？

>>39
お前みたいな奴にトレックに乗って欲しくないな。
この恥さらし野郎。ヴァカは死んでもヴァカか。

教えたる。


先日発表された文化庁の国語世論調査では、「恐ろしさに鳥肌が立つ」と「素晴らしさに鳥肌が立つ」の
どちらを使うかという質問で、前者を選んだ人が全体の46.8%であるのに対し、後者を選んだ人も22.8%いた、
という結果が報告されています。
　「鳥肌が立つ」という表現は、本来、強い冷刺激、または恐怖などによって、立毛筋が反射的に収縮することです。
同様の表現に「肌に粟あわを生ずる」「総毛立つ」「身の毛立つ」「身の毛を詰める」等があり、
いずれも寒さや恐怖といったネガティブな要因・刺激のために皮膚が収縮することを表します。

>>41
http://www.platon.co.jp/~hide/lupin/R3_temp.swf?inputStr=%BA%DA%BA%DA%0D%0A%8A%AD%8D%93%90l%82%F0%88%AB%82%AD%90%C0%82%C1%82%C4%82%CD%82%A2%82%AF%82%DC%82%B9%82%F1%82%E6%81i%DC%D7

>>43
ごめんなさい。

うるせーチンカス！くそぼけ野ロウ！！！！

>>45
本物のヴァカだった。。。

おい、ヲタバカお前に言われたくねーよ

>>47
まだ起きてたのか、夏休みだからってあんまり夜更かしすんなよ。
餓鬼はとっとと寝ろ！！！

おやすみ。

TREKの自転車はネットのカタログでは重量が表示されてないけど
紙媒体のカタログは重量載ってるのかな？

>>50
そやね。
５９００で１０２０ｇだっけ？
５２００でも１０７０ｇだったかな？

fuel欲しいんだけど、２００３年モデルって出るの？

>22
そうか、そういうこともあるんやな。
ありがとう、すっきりしたわ！

>>42
マジレスだが…

本来の意味はUSポスタル殿のおっしゃるとおり。
ただ、２割を越える人間が「素晴らしさに鳥肌が立つ」という使い方をすると言うことは、ら抜き言葉
同様、次第にその使い方が認められつつあると言うことでは？
少なくとも、39を「ヴァカは死んでもヴァカか」とこき下ろすほどの誤用ではないと思う。

実際のトコ、「カッコイイ曲を聴いて鳥肌が立った」と言う経験、俺にはあるよ。（異常なのかな？）
勿論、わざとらしい下手な芝居観たときとか、ネガティヴな要因で立つ場合もある。
「心に強いインパクトを受けたことの形容」　じゃダメかい？

>>54
禿同
鳥肌の誤用を　認めないなら、キモイ、うぜえ、ちょー、etc
なんて、言葉は論外だよね。（ヴァカ？）
でも、みんな使っていると思います。
言語なんて、時が経つにつれ変わってくるものなので、目くじら立てないように
しましょ。
TREKと関係ないネタなのでasage

味噌汁かよ！











しかも下がってないし。

>>39

俺もランスの個人ＴＴみてて鳥肌たった。
あとどこのチームでも、ＴＴＴでのあのトレインを見るたびにやっぱり鳥肌が立つ。

ロードのエンドが曲がったら、
トレックが修理して元通りにしてくれるそうです！
パワーコープのHPより、
PS．曲げようとしない限り曲がりそうにありません。
俺はディスプレースタンドで曲げてしまったけど、

本当にぃ？？
それより、、元通りにしてくれるって、、。
強度大丈夫ですか？？

エポキシ剥がして
エンドごと取り替えるんじゃないの？
カーボンは最近レースでも良く見かけるようになったよ！
いいよ！

＞60
そんなことＴＲＥＫジャパンでできんの？
本社送ったら、送料だけでも４万は堅いんじゃない？
と考えると○サカ輪業？

何だか面白くなってきたな。

たしかに5500のエンドはなかなか、まがんないな。

塗装はボロボロはがれるが。
つや消し黒にしてよかった・・・・

０３年のモデルはいつ頃晒されるんですか？

ニューＸＴＲの時みたいにもうリークしてるとか・・・？

スペシャとかcannondaleはもう発表されてるんだけどねぇ。

5900、5500って塗装というかフィルムなんでしょ？
そんなにボロボロ剥がれるんだ。

軽量化のためにフィルム張りとか言ってるけど、ホントはカーボンのマトリクス（えぽきし）が
塗料の溶剤で冒されるからだったりして・・・。

>>66
　ｶﾞｾﾈﾀｱﾗｼ ﾊｹｰﾝ

ｻﾗﾝﾗｯﾌﾟ ｦ ﾏｲﾃﾙﾜｹｼﾞｬﾈｰﾀﾞﾖ ﾌﾟｯ

＞61
パワーコープのＨＰ逝って来た。
価格かいて無かったよ。
ちなみにケストレルも修理可能（パイプ）といっていたが、
実際見積もりしたら１0万イェンだった。
こんなのを「修理可能」とうたわれていても、
実際には「買いなおせ」ってことにならないか？

イやらすぃ〜番号GET♪

>>67
荒らしはお前だ。
66の前半は明らかに疑問として書いてるんだろ？
お前は「フィルムじゃないよ」とどうして普通に答えられんのだ。

TREKって値下げないんですか！今日TREK4700の金額を店に聞いたところ
定価販売です！と言われました…

しかもTREKジャパンの在庫で4700は19.5インチのみらしく…
ちくしょう、買うべきか否か！身長は180だ！ごるぁ(゜Д゜)

俺は家の近くのお店(結構MTB扱ってる)で4400買ったけど、大体5%引きくらい
してくれました。
俺もほしい色の16.5インチがなくて(違う色ならあった)、18インチ買っちゃっ
たよ。
ちなみに身長165cm足脚短めだ!
トップチューブに股がくっついちゃうけどサドル-ステム間は丁度よくて満足し
てます。

>>72
買っちまえゴルァ！俺は、１７７CMで、１９．５インチ乗ってるぞ！
足は、長いからトップチューブに、股は余裕で着かんけどな
４７００は、良いぞ！但し低下で買っちゃ遺憾な
１０％は引かせるべきだな
何処に住んでるのかな？

>>73
やっぱり買うべきかゴルァ！低下はだめだろ！やっぱり。
にしても10％も引かないだろ！(汗)
仙台にすんでるぞ！！

今日小学生らしき子がトレックのってたんだが
よく見るとＯＣＬＶカーボンのＭＴＢだった！
これって親の好みか子供の好みなのか分からんが
純粋にｳﾗﾔﾏｽｨｰ

ゆ・る・せ・ん

>>75
子供向けのやつでカーボンフレームあるの？

カボーン風？

＞72
１８インチ？
この時期在庫処分で合わないサイズ無理やり売る店多いよ。
165ｃｍじゃ相当無理があるね。
店としてはバンバンザイ。

＞７４
　「じてんしゃや」に行きなさい。
　そして店の親父の前で散々悩んでいるそぶりを見せる。
　きっといいことあるよ。

木梨ﾉﾘﾀｹのTREKスゲェ（・∀・）カコイイ！
でも９０マソも出せんよ……ハァ

軽々と持ち上げてるけど
指一本で支えられるほど軽いの？

>>81
画像アップｷﾎﾞｰﾝ

>>80
ほんとか？『じてんしゃや』か…ちょっと近いな、あそこは
いいことって…意味深だ。安くなるのか？短刀直入に言うと（ｗ

どうして、TREKは町の自転車屋では取り扱わないのですか？

２代目のスレッドでは出てなかったかな？値引きの話。
TREKは、定価販売が建前なのよ。　通販もダメで対面販売のみ可、だったかな？

ただそうは言っても「値引きなしですか？判りました」と客が納得するわけもなく、
実質は１〜１．５割引、シーズン等によっては２割引程度までされることがある。
直接値引きをする店、値引き金額分のパーツを付けてくれる店、やりかたは色々。

ショップとしては当然「売りたい」んだから、交渉すれば多少なりとも安くなると
思うよ。
小さめの店で親父さんが仕切っているようなところだと、「ボクはこれが是非欲し
いんです」という情熱を見せると良いことがありそう。

がんばって交渉してください！

TREKの購入を考えているのですが、TREKの何に魅力を感じて購入に至ったのですか？
TREKの良い所を教えて下さい。

自分の予算で買える範囲で、パーツのアセンブルとかカラーとかを比較した結果、かな？
買ったときは別にトレックが特に好きな訳じゃなかった。
（米国のサイトを見て良いイメージは刷り込まれてたが）

現在は…　やっぱ自分の愛車だからメーカーにも愛着沸くよね。信者じゃないけどさ。
ただ、根がひねくれ者なので、次に買うときにはもう少しマイナーなメーカーを選びたい
ような気がする。

決してモノは悪くないが、定番的、常識的なイメージがあるね。トレックは。
（あ、上級のロードレーサーは別。）　

>>86
レスどうもです。確かに過去ログ見ると、そうーなんですよね。
でも、その後をみたら結構割引してもらってたり…
本音と建前なんでしょうね。僕も頑張ってきます。
多分何も起こらなければ、TREK4700を買うに違いない（ｗ

＞88
＞定番的、常識的なイメージがあるね。
刷り込まれてない？
おまえの乗ってるの何？

俺は友人が持ってるMTBと違うメーカーで、予算内で買える自分好みのカラーリング
のMTB探してたらトレックになっちゃいました。

>>79
またがってる時は確かに股ついたりするけど、乗っちゃうと18インチの方が乗りや
すかったんだよね。(4300だけど16.5と18両方試乗させてもらった)

今日近所のショップで2001年モデルのTREK1200がありました。
完成車で7.8万円でした。
初めてのロードとしてはどうでしょう？

少しスレ違いぎみですみませんが。。。

>>90
＞　刷り込まれてない？
気に障ったらゴメン。　でもそう感じるんだよ俺は。
ちなみに６７００に乗ってる。　

＞93
別に謝る必要はないと思われ。
ってか煽ってるだけだろ

>>92
いいと思いますよ
http://www.din.or.jp/~cso/trek/1200.html
これは２００２モデルですけど、定価が変わって無ければ
そこそこ安くなっているし、コンポも９速ですから十分な
スペックだと思います。

7700購入検討中。
ところで、2003年モデルの情報はまだないんですか？

あと7900ってモデルが過去にあった！？らしいんですけど、詳細知ってる方いますか？

TREKどこに行ってもほぼプロパー価格なんですね。
だったら良心的なショップで買いたいと思うんですけど、都区内の取扱店だったらどこがお勧めですか。
http://www.trekbikes.co.jp/dealer/dn02.cgi?pr=p08

あと実車（ロード、クロス）を置いてある数が比較的多い所は？（やはりY系？）
行ってきたらインプレしますんで、おながいします。

４７００買ったんだけど、フロントディレイラーが３ヶ月で２回壊れた。

>>98
まじ？今から買おうと思ってるのに、それは…(汗)

別にそれ４７００のせいとは言えんじゃん。

ＦＤが壊れた？
どう壊れたの？　落車以外で壊した事ないし・・・

多分チェーンを詰まらせたと思われ

ＴＲＥＫって上から下まで全モデルリプレーサブルリアエンドなし？

あげ

＞ヒポポナビッチ
どーした？ロード欲しいみたいだけど　トレック狙い？

買ってもランスみたいに早くならんゾ！「経験者談

>>アルテの一個下

うるへー。
で、どうなん？リアエンド。

ここ出てないか？ビッチ自分で調べる！

http://www.trekbikes.co.jp

うるへー。
リプレーサブルリアエンドの表記が、ついてるのに表記されてるのか
ついてないのか、、。

なんでホムペには定価がのってないの？
値段を一覧できるサイト教えて欲しいです。

定価でいいなら教えるよ。
何が(・∀・)ｲｲ!!？

>>103の質問あげ。

ホムぺ見た。
プロジェクトワン見た。
自分のフレームカラーが嫌いなオラはうらやますぃ〜とおもた。
できることならフレームだけでやってくれおもた。
プリントアウトしてショップに持ってったら
ハイ、120マソエンです。なんて軽く笑顔で言われたらコワイとおもた。

>>103の回答期待あげ。

なあなあ、、。
1400とＴＣＲ2見比べて、
1400のバックステーの細さが気になるんだけど、、。
折れたりなんて、、、。なぁ、、。

ヒポを放置するスレはココですか？

>ヒポ

「リプレーサブルリアエンド」これ何よ？

わかりやすく説明シレ　自分の見てみるから

１４００欲しいのか？工房には１５マソきつくないか？

ヒポはけっこうイイバイクに乗ってるらしいぞ。

＞ヒポポナビッチ
HPの愛車自慢に漏れの５２００アップしようか？

ツルシだけど 　ヒポもカーボン逝け

>>118
思いっきり自慢しろ
コメントしてやるわ

>>116
えっとね〜、、。
リアディレーラーがフレームとくっついてるところに着目してください。
フレームがそのままティムポみたいに下の伸びてそこからリアディレーラを固定しているか、
フレームにアルミの部品がボルトオンでついてて、そこからディレーラが固定されてるか、
なんですけども、、。わかりますか？
15〜17、8が限界ですｗ　　（18まで逝ったら後一ヶ月バイトしたらアルテクラスが、、。）

>>118
ｷﾎﾞﾝﾇ。激しくｷﾎﾞﾝﾇ。
でも高いｗ　ｶﾎﾞｰﾝ買うならＨＡＲＰの買う。

＞ヒポ　１２０

ちょとまて！いまライブカメラで遊んでるから　乗り鞍の・・・

>ヒポポナビッチ

＞ティムポみたいに下に伸びてそこからリアディレーラを固定しているか
こちらが正解　　一応５２００のフレームで・・・

だれか、プロジェクトワンで自分好みの自転車をオーダーした人いないのでしょうか？
価格の面で、オリジナルとどの程度差が出るのでしょうか。おしえてください

今日4700注文してきました。19.5インチだけど、用途は
ツーリングだって言ったら、店の親父さんがそれなら大丈夫だね
って。1割引だったし。まぁ、初めてのバイクだから、これくらいで
いいかも〜(w

早く来ないかな、マイバイク♪♪

>>124
おめでと、早く納車するといいね。
ワテも初めてのＭＴＢで4700海苔だから、なんかうれスィ！

>>124
メンテ道具､ライト､鍵は､云いの買えよ｡
ガシガシ山も逝け!

安いのほしいぽ

本家のサイトで03モデルの概要が出てるね。
http://www.trekbikes.com/bikes/2003/road/5200.jsp
ＵＳポスタルバージョン、今までで一番ｶｺｲｲ！

1400も同価格帯のＵＳＰＳカラーもねーじゃねーかボケー！！！！！

＞ビッチ君
だからカーボン逝け

ＵＳサイト見てきた。
４７００亡くなってるよ。
４９００が８Ｓに、なってるぞ？

1400は？1500は？

いいじゃん、５９００で。

>128
'03モデルのロードのカラーリングは結構いいと思うけど、
マウンテンの方は何かイマイチだね・・・。

>>131
＞　 ４９００が８Ｓに、なってるぞ？
正確な記憶ではないが、以前からそうだったと思う。　本国仕様は８速。
４７００については良くわからないけど、マーケティングの都合で日本専用モデルが
用意されてる、ということじゃないかな？

アメリカではもう2003年モデル買えるの？
（個人輸入ならもうGETできるんですか？）

そろそろ買える
保証が効かないが、よいか？

>>135
サンクスコ！
そうかも知れませんね。
トレックＪＡＰＡＮの発表待ちかな？
ロードのカラーリング　カコイイ！！

２００３ＭＴＢのカラーリングが、いやん。

1400なくなってるし。
かっといてよかった。

>>1400を買った140
うらやますぃ、、。

値段とコンポからすると2000が1400の後継っぽい？
$1,269.99（約\150000）だけど、日本で販売する時の価格はいくらになるんだろう？
また値上げかな〜。

http://www.trekbikes.com/bikes/2003/mountain/liquid30.jsp#largerview
ｆｕｅｌのフリライド版・・・ｲｲ!!

ｆｕｅｌも上のはＯＣＬＶだ〜

>>143
なぁ〜。　９８の色使いが個人的には好きだぬ。
しかし、９０も色は最悪やのぉ〜。
おっ、フルサスＸＣのラインナップからＳＴＰが無くなっているやんけ！！

2002年のページ見ても 1400載ってないよ。
ってことは 1400は日本限定モデルだったのか??

http://www.trekbikes.com/bikes/2002/road/2000.html

５５００と５９００以外はゴミだ寝!

ぐはぁ、今日2002年モデルの4900のマットブラック買いに行ったら、トレックジャパンに
もう在庫ないって断られたよ・・・

どうも日本仕様のカラーだったみたいだけど、2003のUSモデルにはMetallic Silver/Navyと
Metallic Redしか無いけど、日本仕様には去年と同色を激しくキボンヌ！！

ってそんなこと絶対しないよなぁ、ﾊｧ（欝死

>>145
そうみたいだよ。
ミーハーだと当て込んで、見事に当たったと。
素晴らしいﾏｰｹﾁﾝｸﾞ。

6500ってどうですか？
町乗りメインで１０万ぐらいならこれがいいと店の人に勧められたんですが。
ちなみに一割引でした。

5200と5500のフレームってナニがチガウの？

それにしても米国価格と日本価格の開きが大きいね。
日本人って金持ちというかなんというか。
割り高なものを買わざるを得ない状況ってのは
つらいねえ。

買わなきゃいいじゃんってレスはいらん。

気にしなきゃいいじゃん

なんか03モデル、全体的に色使いがヘンだね。

>>153
はげどう！

日本モデルになんとか期待・・・

Liquid良さそうなんだが、今VRX乗ってるからなー。

そんなに変わるのかな？

Liquid良さ下だね。一台しか持てないならいいかもしれない。
VRXより普通の形だし、軽そうだよね。

4700(・∀・)キターッ!!
楽しい〜。でも、僕のうちの近くは坂道ばかりで疲れます。
でも、楽しすぎです。体力つけねば。

しかも今日気づいたのですが、自分の4700はFディレがデオーレだったのですが
、店にあった同じ4700のFディレはアリビオですた。店に行った時間がもう少し
遅かったらそっちが自分のものなるところでしたわ(汗)

アリビオは古いやつがそうなんですかね？同じ値段なのに…
なんでランクが違うのだろう？

今日から僕もTREK海苔の仲間入りです。宜しくお願いすます。
m(.＿.)mぺこっ。

TREKにマッチするサイクルコンピューターってありますか？

fuel 90 02 modelの色ってどう？

>>158さん
おめで�d
ガンガン乗るべし!!

そういや俺の友達の買った巨人のXtC840、フロントフォークがカタログだと
JUDY TTなんだけど、MAGNUM-R(XtC870についてるやつ)がついてたなぁ
店のおっちゃんが言うには時々パーツのグレードが上がってついてくる事が
あるらしいよ。メーカー側のパーツ在庫の問題とか･･･

>>159
Polar S710

6500買いました。蒼いです。うっとりしてしまう･･･
乗ったらすごい楽しすぎ。。

>>163
6500、俺も買ったぞ！！
なかなか乗りやすいけど、カセットスプロケットにSRAMを採用している、
この部分がイマイチなので、3,000〜5,000円程度をかけてSHIMANOのスプ
ロケットに交換すると完璧かもよ。あとMANITOUのフォークを変えたい。。

>>159
VETTA USPSﾁｰﾑ使用

>>161
ありが�d♪
がんがん乗ります！ノーマルだけど、慣れたらどっか交換したいです。
用途に応じて。とりあえず、ツーリング主体なので、体力つけまっす。

>>157
普通じゃない所が良いんだよ。


いまだにVRX売ってる所知りませんか？Sサイズで。

>>167
中古なら赤のフレームがいきつけの店に
転がってる。サイズは聞いたことないからﾜｶﾗｿ

>>168
どこのお店ですか？幾らですか？

値段は聞いてない。でも処分したがってる感じ
程度もわからない

店は厚木

あのー、変速がいまいちなれないですね…皆さんスムーズに
やってるんですか？いやー、なかなかスムーズにカシャッって
いきません(汗)難しい…(;゜Д゜)ハァ

>>171
まああれだ、無意識で昇竜拳出せるのと一緒だ。
それなりの年齢ならそれなりに時間かかるのはしゃーないべ

>>170
情報ありがとうございます。
そのお店はホームページ持ってるんですか？
持ってるんだったら教えて下さい。問い合わせてみます。

>>170
ちゅねってドコの人？

>>173
残念ながらないです。
めーるください。
ココではなんなんで・・・
店の電話番号教えます

ＲＩ●か？

>>176
残念

＞ちゅね
本厚木駅の近く？

厚木っつたら「ＲＩ●」か「ス●ップ」しか知らない

北部の方だぬ

トレックって、ナイキと仲いいの？

TREKのニューモデル、いつ頃日本に入ってくるんでしょうね？
日本語HPには何にも書いてないし、気になる。。。

例年どうりのスケジュールなら、

発表・・・9月末から10月にかけて
発売・・・1部の早いモデルは10月末頃から順次販売開始

くらいになると思われ。
但し極端なサイズのものや、日本限定モデルの1部などは例年遅れるから、全て
のラインナップがそろうのは年末か年明けくらいになるんじゃない？

おしえてクンでスマソ
5500のヘッドチューブのサイズはいつからオーバーサイズになったんだ？
アヘッドにしようと思って5500に合うやつと言って
ヘッドパーツ取り寄せたらオーバーサイズがきたんで
誰か知ってる？

確か０１年モデルからだったような。。。

０１年に素材モデルチェンジしているから多分あってると思う。

ありがとう。助かった。すぐ交換するよ
こんな時本当にたすかる。。。。。

>>183
いい線ついてるけど、今年は今月の第３週あたりから販売店向けの説明会が
行われるみたいだから、もうちょっと前倒しでスケジュールが進むと思われ。

トレック、都内ならどこで買うのが王道？

府中の○堀。プロショップだからまけないぞ！

トレックで一番売れてるモデルって年間何台くらい売れてるのかな？

一万台くらい？

府中まで行くなら、さいたまだけどパワ●コ●プとかどーよ？

>>190
ﾈﾀでしか？

7400てどうよ





どうでもねえよ

>>193
クロスだよ！そんなんも解からんか

ふんふん

>>190
単純に好奇心です。

上のは、>>192の間違いです。

2300以下のグレードってフレームのカラー指定できないんですかね。。。

２００３年モデルの５０００番台のロードをちょいと見たんだが
色は今年のモデルのほうがいいな
ＵＳＰＳカラー

200ｹﾞﾄ！

先日4700を買ったものです。どんどんパーツがついていき
観てるだけでも嬉しいです♪

猫目のメーターと、LEDフラッシング、LEDライト…と小物が
どんどん組んでいき、自分のモノになっていくのが楽しいです。

もっと乗って、慣れてきたら違う箇所もいじってみたいですね。
あさひからまとめて色々買ったんですけど、パナの空気入れのメーターが
割れてて鬱だ･･･(汗)

TREK５５００完成車。トレックジャパンさんが保管していた展示車が安く入荷しました。
５６０ミリ、アビスカラー、定価￥５２５.０００を￥３３５.０００です。

ほんで33ﾏｿで売って、おたくはなんぼ利益中抜きするん？

どうなんだろね？

０２モデルでしか？　２６ﾏｿなら考えちゃうんだけどなぁ〜。

嫁にフューエルかってやろうかなと思ってます。体型がブーツなもんで・・・

>202
ｽﾞﾗでその値段なら安いんじゃないの？

＞２０６
お顔は？

202のヤツ売れちゃったみたいですね。


＃店のオヤヂはこのスレとか見てるのかな？

オマヘ何故ｳﾚﾀ分ｶﾙ？

HPから記載が無くなってるから。

ﾄﾞｺﾉHPﾀﾞYO!

>>212
P○werc○○p

今日ツーリング用にパナのツーキニストを入れました。
結構いい感じですね。

明日、仙台から青森まで3日か4日かかけて帰ろうと思います。
距離はおよそ400ｋｍ弱。何か気をつけることとかはありますかね？
ルートは4号を北上。宿泊はYHを利用。初めてなんでちょっと
緊張してます…

って、TREK話題じゃなくでスマソ。バイクはTREKだから許して(-_-;)

>>214
レーパン買ったか？穿かないと穴の皮切れちゃうよ！
俺も４７００にツーキスト入れてる、持ち、グリップ共にいいね。
青森までがんばってね。
ＴＲＥＫに関係ないのでsageで・・・

０３モデル、なぜかタイの方が発表が早い・・・。
http://www.probike.co.th/showroom.php?catid=1

fuel80、フレームがZR9000に換わってて63,500バーツって事は
１バーツ3円として、19,0500円か。

>>216
初めてのロードに1400を考えていたんですけど、
02モデルよりカラーリングｲｲですね。日本でも出て欲しい。

でも、Color: Blue Dusk/Bright Silver (USPS Team)って書いてあるよ。

age

０３のＵＳポスタルカラーそんないいかな？
今年のほうがいいような

なんかスゴイの見つけたんですけど・・・。

ttp://gallery.consumerreview.com/mtbr/gallery/files/newtrek(1).asp

>>221
ほー。

ﾗﾝｽのオフのﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙ車

ヒルクライム用に5900考えてる。
薄肉チューブのアルミより丈夫で用途も少しは広いかなって
思ってるんだけど、乗ってる人どうですか？

TREKﾇﾃ?ｬﾇ｢?zﾇ｢ﾇ｢ﾇﾀﾅI
2003ﾇﾕﾇｬﾇ｢ﾇ?鞣TREKﾇﾃﾇﾊﾇｩﾅ[ﾇﾒﾅI

>>225

電波ですか？

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d21178807
>224
ためしに買ってみ！

>>228
＞約５０ｋｍ走行の美品です。
には見えないね。100倍は走ってそうだ。

>>227
全体的に汚く見える。
50kmで9ﾏｿなど有り得ん。

>>228-229
私が中古で購入してから50ｋｍしか走ってませんが何か？

>>230
そんな事はどこにも書いてないが、遂に購入希望者が現れたようだ・・・。

>>231
マジだｗ
チャレンジャーもいたもんだ・・・。

ZR9000アルミって実際どうなの？
もとはKLEINの製品だよね？

ＴＲＥＫが、ＫＬＥＩＮを吸収したので
同じものだと思われ
どうと言われても、軽いアルミ？としか言いようが無い・・・

強いアルミと弱いアルミはあるが軽いアルミって…

いや、耐性とかどうなのかなと。
高剛性化してる分、ポッキリ行き易いとか・・・（んなこたぁーないか）
ZR9000になった'03fuel80と安くなってる'02とどっちが良いかなあと。

ついにフルカーボンになった'03fuel 100。
elite9.8に乗ってるおいらはちょっと複雑。

ペダリングロスの少なさには定評があるだけにフレーム重量次第では
ころっと逝ってしまいたくなる。

'03Fuel100はMサイズの完成車で10.1Kgらしいね。

サイスポ10月号にちょっと載ってるね。

あの画像のホイール、何かリム削っていないか？？
俺の予想だとあのアッセンブルでは発売されないと思う。

クランクなどを程良く手抜きして、重量も１１ｋｇ切るくらいの
仕様で売られる予感。

http://www.trekbikes.co.jp/2002/4100.html
これが激しく安く売ってたんだけどどう？

いくら？

ひ　み　ちゅ

>>241
ルック車

>>240

http://www.bontrager.com/mountainwheels/detail.asp?id=125&pt=10
レースＸライトがＦｕｅｌ１００には付くみたいよ。

>>241
２５％ＯＦＦ以上なら買って桶！

>>244
お前の頭がルックと思われ

頭がルック？解説きぼんぬ。

ランスってTREKの大株主ってホント？

まあアメリカなんだから流行りのストックオプションくらいあってもおかしくなさそうだが・・・

今月のサイスポのトレックの解説見てたら
「今やトレックの大株主の一人でもあるランス・アームストロングの・・・」
なんて書いてあるよ。

大株主っつうくらいだから、ストックオプションどころじゃないんだろ、きっと。

ストックオプションで大株主になったんでしょ。

わざわざ稼いだ金でトレックの株買うとも思えんし。
生活全部トレックに任せたらリスク増えるだけｗ

ちなみにアームストロングは元々母子家庭のﾋﾞﾝﾎﾞﾆﾝだよ。

本もあれだけ売れたし、ガッチリ稼いでるよな。前途洋々だね。

それだけの努力をしていると思われ。

引退したら、何すんだろね？
グレッグ・レモンみたいにアームストロングブランド興して社長？
それともテキサス州知事？（ないとも言い切れないないのがコワい…）

財団運営や市民運動にコミットしたりとか、そういうの活発にやってるからね。
政治家、って目は結構あるかもね

>>255
テキサス州知事候補、最大のライバルだったストーンコールドは
仕事で失敗したしな（ｗ

ｽﾄﾝｺは仕事の失敗というより、私生活で失敗でしょ。
仕事以外で奥さん殴るのは非常に印象が悪い。

大株主って、比喩表現なんじゃないの？
大株主ぐらい大事な人って事だとオモタ

比喩表現で、大株主とかは使わんだろ〜

トレックのカーボンとアンカーのカーボンを乗り較べた方いませんか

どっちかにしようかと悩んでいるわたしに救いの手を！!!

トレックスレで「アンカー！」と答えるヤツはいるのかな？
カーボンスレとかで聞いてみたらどうよ？

>>261はマルチポストだよ。

26 ：ツール・ド・名無しさん ：02/09/23 14:03
あちらのカーボンでまともに精度出てる（ＢＢ機軸にシート、リヤエンド、フロントエンド、ヘッド各部それぞれ1mm以下）
フレームなんて無いよ。大抵良くて3mm狂ってる。そんなの乗ってられないよ。



27 ：ツール・ド・名無しさん ：02/09/23 14:28
チグにかけて、アンカーボンでさえ前輪の走行ラインと後輪の走行ラインは3mm位はずれてる。
ついでに、2mm右に振ってた。
OCLVはバックステーが左に振ってた。
アルミだって量産フレームはそれくらい振ってる。また、振ってるのを気づいていても
削る以外に方法を取り難いのがアルミ。
1mm以下の精度欲しいならビルダーのクロモリしかない。
それと、カーボン自体フレーム制作後の修正が利かないから難しいんだよね。


28 ：ツール・ド・名無しさん ：02/09/23 14:30
ついでに言えば、デビュー当初からOCLVは左に振ってる。
ラグの精度まで考えてないんだろうね。


29 ：ツール・ド・名無しさん ：02/09/23 14:36
>>27
多分26氏はOCLVを見てのレスだろうね。
強い奴は何乗っても強いが、少なくてもOCLVは精度がまったく出てない。
はっきり言って、数年前に総叩きにあったキャノより出てない。アルミモデルは良いけどね。

つまり、精度を気にする人はカーボンは止めとけ、と言う事ですね？

261のような奴はママチャリで充分という事です。

＞OCLVはバックステーが左に振ってた。

漏れの知人の５９００もそうだった。
後輪のハブ軸いじくって、何ミリだか右にずらした専用ホイール使ってる。
ＢＢもどっちだかに狂ってて、フェイスカッターで片側削って、反対側に
スペーサーかましてセンター近くまで合わせたとか。

そんなバイクでも勝てちゃうって事ね(^_^;)

センター狂ってたってそんなにレースで走るの影響なくない？
気色悪いのは分かるけどｗ

8000ってどっかに在庫ない？

ない？

>>227の5900が競り合っとるね。ビックリだよ・・・。

初めてＭＴＢ買うのですが４５００にしようと思ってますが
どうでしょうか？他にお勧めありますか？

ｴｴﾝﾃﾞﾅｲﾉ

>>273
サイズが合えば買っておしまいなさい！
巨人よりも、乗っている人が少なくてイイ！

リキッド30がマジで欲しい今日この頃
オモチャみたいな構造に感動
35〜40マンくらいかなぁ

>>276
確か42マソときいたぞ

そっか、そんなすんのかぁ
くそぉ

>>278
ショップの人が展示会に19日に行って
帰ってきてから、そう言ってた

俺も値段聞いて脱力したよ・・・

US価格が2999.99＄だからねぇ
ちなみにfuel98と比較すると

liquid30　　2999.99＄→42マソ
fuel98　　　2699.99＄→40マソ

１＄=120￥をレートに設定すると
価格差300＄=36000￥

liquidががんばってるのか…
それともfuelが設定高めなのか…

fuel１００のフレームは２６００００円だとさ。

チョット高いよな。ＸＣレースには使いたくない値段。

>>279
ｓｈｏｐ向け展示会19日だったのねー。
どこかに03モデルの写真を早速ｕｐしているお店ないですかね。

（まぁＵＳのオフィシャルサイトにはあるけど）

関東の展示会はたしか今日

ハードテールのシリーズって微妙に値段下がってない？

fuelのBB幅いくつ？
73？68？
それとFDバンド径は？
34.9？31.8？

>>281
レースに使わず何に使う？

>>286
ｺｺはこういうﾍﾀﾚが多いから･･･

レースにしか使わないの？
普段は床の間に飾っておくん？

ｳﾁにも似たようなのがある・・・鬱

トレーニング用とレース用に2台欲しいが、
レース用でトレーニング、通学、お買い物すべてこなしてる。
それでもいいや・・・　金ないし・・・

>>288
そのクラスだとレース専用にしてる人も多いんじゃない？
普段、街乗りに使ってるとパクられる可能性が高いし。
30〜40万もする物をそうそうパクられてもたまらんしね。

>>291
ﾔﾏでも乗れってことだと思われるだぬ

つまり>>291たちはちゅね並のヲタということでいいんですね？

プロでも「レース専用車」なんて持ってないでしょｗ

>>294
わしはなぜかあるだに

でもツールに出るような選手にはメーカーが
レース用バイクをガンガン供給するんでそ？

いつも乗ってるバイクのほうが安心でない？

>>295
それだとレースになってから問題点発見したりしない？

まさかﾏﾀｰｸ同じの2台！？？

コルパックでは年間２台至急されたそうだぬ。
それが練習、レース兼用で、調子のいいバイクを選ぶだとか。

>>298
まったく練習せずにﾚｰｽに臨んでるだに。
だから専用車だぬ。

せめて街乗りに使いなよｗ

まさか普段は自転車乗らない生活してるとか！？
ならなんで自転車レースなんて出てんだろｗ

いつも乗ってる＝マメにメンテしてる、と思ったんだけど。

質問しようとのぞいたらいつの間にか雑談になってるよ・・・

メンテせずにいつも乗ってまつｗ

ごめん、レース専用って言い方は変ですね。
そのクラスだと山で乗ったりレースに出たりする、
場所を限定した「遊び」の為の道具って思ってるもんで。

ある意味、「本気」のマシンになるな。
気楽に乗れねえ・・・

街乗りはﾛｰﾄﾞだぬ。

質問です

ぶるーざってBMXなの？

回答です

スタン・ハンセンの相方です。

トレック乗ってる人っていじわるなんですね

>>282
ttp://ww5.tiki.ne.jp/~hrsg/Topic/Topic.html

>>282
KLEINスレからの転載だが…
ttp://www.senga-cycle.com/

Y11が十三万じゃ高い？新品だけど。

Y-11？？？
ふるっ！
新品なの？

TREK・・・気になる存在なのsa
03年モデル情報が欲しいのsa

5500っていくら？

>315

いや、Trekのロード用バイクのモデル名
ツールでアームストロングが乗ってるよ。

いや、だから値段はいくらで買えるの

>>317

えっと．．．．鮭の卵、「いくら」ってボケだったんですが．．．．

2002モデル
完成車はフルデュラでカタログ定価\525,000
フレームセットで\205,000

今だったら、20%〜30%の割り引きはあるかも

鮭並ですね

リキッドのフレーム売りってあるんかいな？
あったら￥は？
だれか知ってるヒトいる？

03TREKの国内モデルと価格だで！　FUEL100はなんと14万UP・・・
世は不景気だっちゅうのに。
http://www.1jyo.com/common/trek03.html

03TREKフルサスの価格は以下の通り。Liquid は思ってたより
高いね。全体的にインフレ気味・・・

TREK Fuel100　\540,000
　　　　　98　\400,000
90 \240,000
80　\180,000
TREK Liquid 30 \420,000
20 \330,000
10 \280,000

320＞　Liquid 30のみフレーム売り「ALI（10/25 DVDﾘﾘｰｽ）」　\190,000

>>322
た…たけぇ…
レートが去年に比べて円高ドル安なのに…
いくらパーツや素材が変更されているとはいえ
事実上の値上げ！！

タケーな。
fuel100,98はOCVL化したから、自信があるのか？
ま、購入限界を遙かに超えているから、
ある意味、すっきりあきらめがつく。

TREKて塗装禿げやすかったりしないの？
塗装方法が特殊なもんだから気になって・・・

TREK海苔の方どうですか？

>>326
塗装剥げ易いです
剥げる、つうか、こそげ取れるって感じ

まぢすか。
ロード03'モデルの5500買おうと思てるんだけど
そいつはマイナスポイントですねえ。

で も 買 う。

>>328
俺も5500フレームセットで買おうと思ってる。(値段は据え置き)
ロードは価格の変動が少なくて安心したよ。

質問です

ＴＲＥＫのカーボンはドライカーボンなんですか？

ウェットれす

ちなみに自転車用品でドライカーボンなのは
サドルのワイヤーレールとＬＥＷのリムとクランクくらいだと思われまふ。

多分フレームでドライなのは無いかと。

そうですか。ありがとうございます。
最近チューニングカーのアフターパーツでも
けっこう多いのでそうかな？って思ったんですけど
ウェットですか。

今後出てくるかもしれないですね。

シールさん詳しいですね。
そういう情報はどこから得てるんですか？

やっぱドライのがエライんかな？
まあフレームはある程度たわまないといけないから
ドライカーボンで作ったらほんとにﾊﾟﾘﾊﾟﾘになって乗り物にならないだろうけど。
ドライカーボンでたわむようにしたら空中で砕け散りそうだしｗ

>>334


　　サ　イ　ク　ル　シ　ョ　ー　で　片　っ　端　か　ら　引　っ　か　い　て　み　た　か　ら　ね　ｗ



まあ塗装してなかったら見りゃ分かるけど。

えっ！もう今年のサイクルショー終わったの！？

いや一昨年のｗ

自転車の性格上ﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞｿは難しいだろうな。
ｸﾗﾝｸなんか剛性求められるところはｲｲだぬ。

よかったぁ…
今年も行き忘れたかと思いました．
スレ違いsage

ハンドルは可能？
あとはステムくらいかなあ。

あ　シートポストはドライカーボンのあった気する

>>340
だいたい11月の終わりﾀﾞﾖ

ﾊﾝﾄﾞﾙは結構衝撃吸収性大事だぬ。

ｽﾃﾑはｲｲね。

＞ぷりぷり
関東近辺なら１０月５・６日の池袋で試乗してくれば？

＞シールさん
ありがとうございます．

>>343
そんなもんフォークでやればいいんじゃない？

個人的にはハンドルは硬ければ硬いほど（・∀・）ｲｲ!!

＞ちゅねさん
ありがとうございます
池袋でやるんですか，行ってみます．

ＸＣでﾊﾝﾄﾞﾙ変えたらかなり楽になったぬ。
ｻｽでは吸収できない低周波のがなくなったと
勝手に解釈してるだに

age

だれか詳しい人にちょっとお聞きしたいんですけど
身長160cmで股下71cmぐらいの私に
trekの16.5のサイズは大きいと思われますか？
4300を考えているんです。。。。。

実際跨ってみるのが一番。

サイズ表で見るとちょと大きいと思われ
13だな

>>321
7700と7500がないんですが・・・

>>349
サイズチャートでギリギリ推奨サイズだね。
１５５ｃｍまで許容らしいから大丈夫だと思うけど？
またがってみて、トップチューブが、又に付かなければ
取り合えずＯＫかな。股下７１ｃｍなら付かないはず・・・

みなさんありがとうございます。
じっさいのってみるのが一番ですね。
13のサイズがなかったら16.5でも大丈夫そうですね。
今日は晴れるのでしょうか。では。

うちのかみさん１６１で４５００の１６．５乗っているよ
問題なしです
ピラーは５−１０ｃｍくらいでてます

街乗りだけなら問題無し
山に行く可能性があるなら１３

０２、４９００海苔だが、なかなか値段の割に良い。
ただ、なぜか塗装がはがれることがある。
ぶつけたわけでもないのだが。
FUEL９０あたり追加購入検討したい

Fuel100のフレーム購入を検討中。'02モデルと'03モデルで悩んでから買おうと思っていたけど、
>>321　さんの情報で、高すぎると判断したのでやめようと思う。
そもそもカーボンって丈夫さが心配。ジャイアントのMCMだとクラックが
入ったり欠けたりする話をネット上でたまに見かける。
OCLVはそういう話ないのかな。

2002の8000買ってしまった・・・・

>>359
アーァ　やっちゃたのね　かわいそうにご愁傷様

＞358
性器で買えばクレーム処理

私もFuel100考慮中。スペシャの新型と悩んでます。
アルミでもいいんだけどフレーム売りで欲しいのです・

>>360
なんでだよ？ダメか？

>>362
変わらんよ、気にするな。

TREK4700でも山は走れるだろうか？
ちなみにフルノーマルだが…

だれか4700で山逝った経験アル奴いるか？

走るだけならママチャリでも走れるだろ

>>364
じゅうぶん走れる。
おれならクランクとブレーキをLX以上にして
ペダルもビンディングにしたいけど、
これは好みの問題。

そろそろマジで教えて欲しいんですけど
ブルーザってBMXなんですか？
トレックのサイトでそう扱われてるんですよ

>>367
じゃあ、そのとおりなんだね。

質問スレで聞いてみます

>>361
FUEL90もフレーム売りがあるそうです。しかも\150,000-.！
100は高すぎて萎え萎えなので急浮上中。

>>370
FUEL80と90ってフレームの違いあるの？

Rショック。
色。

>>371
変わらない、色のみ。

悪い、Ｒショックも違うみたい。鬱。

超初心者のくせに贅沢にも本日、０３モデルの２３００を注文してきちゃいました。
個人的に色は０２モデルよりイイ！
１０月中に入ってくるらしいので　ワクワク！！！！！！！

軽かった？

Liquidってどんな感じでしょう？
自分的にはちょっとサスが沈みすぎでないかと思うんだけど。

MAXでF:125mm, R:127mm
MINでF:80mm, R:100mm

リアがMINで71mmなら買うんだけどな。

>>377
なぜ、７１ｍｍがｲｲのかわからんが
それでは液体より燃料を選んではどうだぬか？

>>378
SUGARに乗ってるので、少しカッチリ目のリアサスが
いいかなと。試乗してから購入できればなあ、、。

カッチリ目っていうのもよくわからんが

これからある試乗会に参加するのもよし
多摩川沿いの店で試乗するのもよし

なにに使いたいのかﾊｯｷﾘさせて買ってくり

>>375
お、もう03モデル入って来るんだ。
お店はどこ？

俺も新しいのほすぃ。

リアがカッチリ目なら燃料だ

>>379>>382
カッチリ目ってなに？
剛性感？
ストローク感？
具体的に書かないとまわりも答えにくいぞ

＞＞381
一応トレック取り扱い店の一発目の出荷は１０月中のよていだってさ。
２回目以降の出荷はいつになるかは未定だそうだ。（年内無理かも？）


欲しければ速攻で注文しておいた方がいいらしい。

5500をフレームで購入予定。オーダーするのは今週末池袋でやる試乗会の後で
もいいやと思ったけど、明日にでも注文しに行くか。

０３モデルの４５００を買おうと思ってたけど
>>321を見る限りカラーがイマイチ。

03モデルのサイズって全体的に一回り小さくなったんですか？？？

ＦＵＥＬ８０を自転車屋で予約した帰りに車ぶつけちゃったよ・・・。
修理見積もりが１３万ですと・・・免責や来年の保険料考えたら、
手出しするしかねえか・・・(；´Д⊂)
あああ、さようならＦＵＥＬ８０。

>>388
さようなら自動車、ということで

>>388
ガンガレ!!

>>389
そんなこと言うなって…(汗)

今日、近所で古そうな5200を見たよ。
WレバーでMAVICのOpen Proを履いてた。

５２００ってフレーム定価いくら？
トレックは値引きしてるとこあるの？
雑誌には値段出してないよね。

>>392
5500と同じ。
単体で販売してくれるショップがあればね。
今年も品薄だったしな、2002年在庫があれば安く入るんじゃない？

明日のＩＳＢＳで出展されるモデルを誰か知ってますか？

お馬鹿な質問です。すまそ。
5200と5500って全く同じフレームなんですか？

全く同じです。

fuelでもプロジェクトワンをやるそうな。

更に値段が上がるという事ですね。

この自転車トレックでしょ？
京都の人探してあげてくれないかな？
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1033812639/
http://www.mapion.co.jp/here/kokosp/021005/mapi1300800021005190402.html

自転車盗難に遭ってしまったスティーブさんの日記帳を探すOFFが開催されます。

集合場所：阪急河原町駅
　　　　　　　　京都からの場合、地下鉄に乗り四条駅より徒歩5分、
　　　　　　　　大阪からの場合、阪急梅田駅より42分。
　　　　　　　集合場所の地図
　　　　　　　　　http://www.mapion.co.jp/here/kokosp/021005/mapi1300800021005190402.html
　　　　　　　上記の広範囲地図
　　　　　　　　　http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/46/19.007&scl=70000&uc=1&grp=nikkei&nl=35/00/01.469

集合時間：明日、10月5日（日）朝9時

詳しい事は以下を参照して下さい。

[ソース元] 京都で“足”盗まれガックリ　自転車で世界旅行中の米男性
http://www.sankei.co.jp/news/021005/1005sha083.htm

スティーブさんの自転車を探すOFF　in京都
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1033812639/

【社会】自転車で世界旅行の米国人男性、京都で自転車を盗まれ途方に暮れる[021005] 2
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1033814797/

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>>400
参加してみたいな。でも京都は遠い・・・。
ちょっと無理ぽ。

>>399
なんか押しつけがましい言い方やね。

池袋のショーで2002モデルのFuel98試乗したぜ。フレーム自体は98と100は完全
に同じそうだ。完成車でもハードテール並みの軽さには唖然。
例のカーボン製フレームはカチンコチンで乗り味もとても硬かった･･･
Ｒサスの効きも最小限なので速く走れるが、完全な競技用のバイクだな･･･。
漏れにはFuel98/100を長時間乗るのは辛い。

冗談でディーゼル（完成車）も乗って見たが、ＤＨマシンは漕ぐ物じゃないね･･･
激坂を落ちるのはフカフカで気持ちよさそうだけど。

ISBSで100円パンフ買った。

カラーコピーでｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)

>>405
あれはどう考えてもKLEINのパンフのおまけだろう(w

Fuel98って名前がビミョーなんだよな。
そこまでいったら１００まで行けよって感じ。

トレックのサイクルコンピュータはどこで買えますか？
取扱店で取り寄せ頼めば購入できる？
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/ac02.cgi?ctgr=computers&no=74530

日本のサイトに書いてあってどこでも見かけない罠
そして本家USサイトには掲載すらされていない罠

TREKって、あさひや遊のホームページで扱ってないのはなぜなんでしょう？

↑何故コレを欲しがるの？

TREKは店頭販売しかできないからかな？

TREKは対面販売限定だよ。

新型車は表向き値引き禁止だよ。

俺の知ってる店は一割引

>>405
禿胴
TREKのカタログって見たこと無いんだけど、正式な2003年版カタログはあれとは別物ですよね？

昨日、10時5分前くらいに会場付近に着いたんだけれど、なんだかすごく大勢並んでる。
うわー、こんなに盛況なんだと思いつつ何かみんな雰囲気が異様。
いっこ下でコミケ？みたいのやってますた。ISBSはﾏﾀｰﾘ!
デジカメ持ってったのに早々にバッテリー切れ。鬱。

>>413
それどこよ？

堂々と10%引きの広告やポップを出してるショップは無いはず。
価格交渉で値引きしてくれるってパターンなら結構ある。

ちなみに03モデル発表会後は02モデルのディスカウント解禁なので
現在02モデルを20%引き以上なショップもざらにある。

>>416
その交渉可能な店をここで晒せ・・・

>>417
ショップに迷惑がかかるので自分で探してください。

東京のF商会のHPより

10/5（土）からスタート、２００３年モデルご予約の方に１５％分の商品券をプレゼント！
※取寄せ商品、アウトレット、特価商品、オーダー車輪、割引対象外の商品もあります。

TREKにもつくのかな？それとも割引対象外？

商品券じゃなくて値引きしてくれよ。

商品券もらっても、結局定価ベースのF商会で
消費しなくちゃいけないわけだし。お得感はない罠。

０３モデルの写真ないっすか〜？
あったらアド教えて

本国サイト逝けば？

リキッドは？？？だったけど、ディーゼルはすげー乗りやすかったです。
欲しいけど、欲しいけど・・・（笑

じゃあ本国サイトのアド教えて

とれっくどっとこむ

サンキュー

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とれっくばいくすどっとこむだった、ｽﾏｿ

馴染みのショップで5500のフレームセット発注しますた。
早ければ11月初旬に届くらしい。今から楽しみ。

亀レスごめん。
京都府南部の正規取り扱い店、まででかんべんして。
俺はその店の常連ではないけど、店の主とはレースで会ったことがある。
もちろん、向こうは俺のこと知らんけど。

ちゅね ◆2vDQN//7W2 って大人だね。
普通だったら、
「そんくらい自分で検索しろヴォケ！」ってところだろーに・・・。

自転車屋に配られるカタログっていつ頃来るんだろう

(´-`).｡ｏＯ(なんで自転車屋に聞かないんだろう…)

11 月ごろだってさ。

つかぬ事をお伺いしますが
TREK 1400T Flat Bar　のタイヤは２３Ｃですが
２８Ｃも入りますでしょうか？

>>432
ｹﾞﾋﾋ

いやらすぃ番号ｇｅｔのｲﾒｰｼﾞが定着して困ってるだぬ

４３３＞(４３５)配られるのもそうだけど
展示会とかでもらった(らしい)のもおいてたりするよ

>>433
ここへ請求してみれば
http://www.trekbikes.co.jp/guide/catalog.html

>>384
一発目の出荷が10月中の割にはどこの取扱店もHPに
ニューモデル入荷の情報が出てこないよなぁ。
最初は予約客とかのみだけで台数さばけちゃうからなのか？

4900予約してきました。

今シーズンのモデルは昨年のデオーレ／デオーレから
アリビオ／デオーレとランクダウン（２７速）した代わりに
フロントサスがJudy CからJudy Pilot Cにランクアップし
85000円と2000円安くなっていました。

で、一応今月中には入るでしょうとお店の人言っていました。
値引き１００００円でした。ちなみに色は
レッドとシルバー／ネイビーで、シルバー／ネイビー
にしました。

ところで私本格的なバイク買うの初めてなんですが
今さらながら良い選択でしたでしょうか？
まあ、本人的には姿だけで惚れ惚れで
今待ち遠しい限りですが。一応入荷したら報告します。

Judy Pilot CではなくRockShox Pilot Cでした。
すいません。

本人的に惚れ惚れできないバイクは、どんなにスペックが良くても糞バイク！
趣味の物だから、本人が満足出来ればそれでヨシ！！

２００２モデルが安くなる時期なんだけどそのあたりちゃんと調べたの？
ただ4900はいいバイクだと思いますよ。
サイズが適正なもので
クランクを変えればトレイルでも安心して乗りまくれる。

＞＞４４３
有り難うございます。おっしゃる通りですね。
とても惚れ込んでおります。

＞＞４４４
初心者なんで通販とかは怖かったですし
近場でトレック売っているの（正規代理店）１ヶ所だけでした。
で、２００２モデル無かったですし、カタログで色見て
２００２より２００３が圧倒的にかっこよく
実際ルイガノ・バートなどと悩んでたんですが
ふっとんでしまうぐらい惚れちゃいました。
アリヴィオはひっかかりましたが、そこまではまったら後で
変えると言う事で、こっちに決めました。１０％以上
引いてくれましたし。

TREK VW ソックスとTREK チームソックス売ってるとこ知らんか？
後ステッカーも
通販可キボー

5900のフレームセット、何気に値下げしてるね。(前年比1万円安)
それでもおいそれと手を出せん値段に変わりないが…

2003 年モデル日本のショップに入荷しつつある模様。

2003モデルに４７００は無いのかな？
アメリカのカタログには載ってない。

＞４４９
４９００、注文前は０２モデルで検討していたのですが
前はフルデオーレで８７０００円だったと思います。
それが、８５０００円と値下げし、Ｆサスは良くなりましたが
アリヴィオ／デオーレとコンボは格下げになりました。
そしてアリヴィオ／デオーレであった４７００が無くなったようです。
４７００と４９００が一緒になり、両者がカヴァーしていた
範囲をカヴァーしている気がします。


＞４４８
私事ですいませんが、嬉しいニューズです。
僕のも来るかな（わくわく）。

>>450
説明ありがとう。
４５００の購入を考えていたのですがカラーが今ひとつで
４９００・４７００の購入を検討していました。

４９００のカラーは２種類ともいい感じです。
おきには、レッドですけど・・笑
今度、ショップにでも行って見積もりしてもらいます。

今日、ガノバート、シュインモアブ3などを選択肢に入れながら
１０マソ持って近くのショップに行ったところ4900の赤が
昨日入ったばっかりということでディスプレイされてました。
速攻で購入して乗って帰りました。
で、巷に言われていたようにALI/DEOでなくDEO/LXでした。
（ディレイラーのことですよね？）
結構お買い得と思われます。。。

ということでガノ予備軍からこちらに一瞬で移動しました。
よろしくお願いします。

＞４５２
本当ですか！！もし本当なら嬉しすぎます！
アメリカのＨＰではALI/DEOだったんで、

早く来ないかなあ、、、

>>453
現車がそうなっています。店の人も特別に組んだとか何とかは
言ってませんでしたし、値段もきっちり\85,000定価でした。
フレームに4900って書いてますし、サスもPilot Cになってます。
本国とは別仕様のようですね。

>>451
ということは4700も日本仕様で出てくるかも。。
色ですが、赤について言えば
ttp://www.trekbikes.com/
の写真よりちょい深め、光沢ありの感じです。

＃田舎なもので定価販売でしたが消費税をサービスしてくれました。

TREK乗ってる人ってなんでみんな遅いの？

＞４５４
情報ありがとうございます。
今まででも十分楽しみでしたが
さらに一層楽しみになりました。
待ち遠しい！

それに入っている店があるということは
そろそろと言うことですし。

とれっけ

とっくれ

1400Ｔ・FLAT 買って ロードに乗りたくなったら　ドロップハンドルに交換しようと思っています。
1400Ｄ・Ｔとの違いってハンドルとブレーキレバーぐらいですよね。
誰かおしえて〜。

>459
このネタは激しく既出だが、ドロップに少しでも興味あるなら最初からそうした
方が良いかと。
STIレバーとステム、ハンドル、フロントディレイラーの交換になるから結構な出費に
なるよ。
素直にドロップ買って、最初は短めのステム反転、ハンドルをすこししゃくって
おけばポジションもまったく心配なし。
そもそもフラットバーだと、ドロップより１サイズ大きいフレームにしないと
やたらハンドルが近くて気持ち悪いのがｵﾚの実感。
これを長ステムで調整すると、パニックブレーキで前転する罠。

何で1400はインテグラルなの？
上位モデルは違うのに。

>>461
上位モデルはアメリカ製で1400はGIANT製だから。

４９００の件ですが、気になってショップに聞いてみました。
カタログ上ではデオーレ／ＬＸでPilot C（Ｆサス）に
なっているそうです。

お騒がせしました＆嬉しいです。
１ランク上がった気がします。しかも値下げですし。

>>462
1400は台湾製ということでしょうか？
ジャイの工場で造っているということでしょうか？

463、素人臭さ丸出し。なんか浮かれ杉ちゃって、貧乏くさい（ﾜﾗ

普通この価格帯のチャリはパーツの種類とか何も判らずに
店頭でポンと買う客層が対象だろ。
463はチャリおたの素質十分だな。
半年後にはFuel100を注文してるかもよ。
財力があれば。

>>464
TREKの1000番台は台湾のDIANTが製造を請け負っています。

＞４６５，４６６
あらら、なんかお気に障ったようですいません。

確かに貧乏臭いかも知れませんが私にして見ると１０万近い自転車って
ものすごい高価なものなんですね（確かに貧乏臭い）。で、家庭持ちのみですと
他にも趣味もありますから、１０年に１度の買い物なんです。
なんで、できるだけその値段で良い物欲しかったですし
（今後どういう使い方するかも現時点で考えていますが
　どちらの方向行くか分からないですし）
いろいろ調べて決めて、で、知識豊富な方々の
意見聞いて自分の買い物が間違ってない事を
確かめたかっただけなんです。で、結構良いものだと分かったんで
はしゃぎ過ぎてしまいました。

以後気をつけますし、余計な事言いませんので
何かまた疑問が湧いた時はご教示下さいませ。
今回はすいませんでした。

>>468
あやまることは無いんじゃないか。ただ MTB における 10 万は、ある意味、
廉価クラスに入れられる場合もあるからあながち >>466 もウソではないし。
いずれにせよ 4900 は良い買い物だろ。乗り込んで、今年の末にはコンポを
XTR にして、来年あたりに OCLV の FS に乗せ換え、だな。
ま、その場合も合計金額は気にしないこった。

>>468

465は、変人だから気にしない方がいいです。
466は、チャリおたへ　ようこそムードなので、歓迎しているので喜ぼう！

みなさん、どうもです。
では、喜ばせていただきます。

しかし、こう、調べているとだんだんはまってきて
気をつけないと冗談抜きに財布危ないですねえ。

トレッケまんせー！

>>471
乗り始めると、知らず知らず財布は危なくなる。
けれどそのときにはもうそれを止められなくなっている。
だが、それがとても楽しい。ああ、良きことかな。

466だが。
ｵﾚは去年8ﾏｿのクロスバイク買ってえらい高いもん買ったなーと思ってたが
半年もしないうちに5200買っていたよ。
5500じゃないところが当時微妙にはまりきって無かったが今なら間違いなく
「5900フレームセット一丁」と注文してただろう。
しかし5200も気が付けばオリジナルパーツの方が少なくなっている罠。梵印のパーツは
すべて取り替えた。特にカーボンピラーにしてからすごく乗り心地良くて
長距離が楽になった。

実際乗り始めてみると、また印象やイメージが変わってくるもの。

そして物欲は∞に上昇し続けるってトコですか。

>471
おいらは、数年まえに清水の舞台から飛び降りたつもりで１０マソのMTBを買った。
もう、こんな高いチャリは買わないよな．．．と思いながら．．．

半年後、１０マソのMTBはフレームとハンドル以外はすべてグレードアップ
1年後、トレックVRXを購入して、
ことしは ｆｕｅｌ９０だぁ．．．．
＃墜ちとるなおいら．．．．

＞実際乗り始めてみると、また印象やイメージが変わってくるもの。
いろいろと乗ると違いがわかってきます。
その違いが必要だと思った？のでグレドアプしただけです。
あとは、優越感と自己満足の世界ぃぃぃぃぃぃぃ

皆さん、良いアドヴァイスどうもです。
スタートラインは同じと言う事ですね。
（１０マンくらいのバイク）

＞数年まえに清水の舞台から飛び降りたつもりで
今まさにそんな気持ちなんですが、皆さんの話し聞いていると、、、
さて、一年後の私は、、、

新同車でヤフオク行き

TREK買う時はやはり正規代理店で買った方がいいのでしょうか？
近所に自転車屋はあるけど正規代理店じゃないんです。
今のってるＧＩＡＮＴはそこで買いましたが行ったのはその時だけで
メンテは全て自分でやってます。

>>479
TREKに限らず、正規代理店の方がいいよ。

>>479
不良品とかクレームの時困るぞ〜

４７００は日本で発売されるよ。

性器代理店以外のお店で買うと保証が受けられません。
但し、保証とは名ばかりで何もしてくれませんが。

永久保証の内容もよく読んでみると初期不良交換しかしないと書いてあるようなもの。
つまり単なるPL法対策に過ぎない。

オフハウスで、4900が2ﾏｿってどうよ？

俺が買う！店教えてくれ

自転車のパーツってさぁあ、最上級でも一つ一つだと何げに買えちゃうところが
いやらｽｨ(w

4900も'02のマットブラックならいいけどなあ・・・。

2003モデルって色使がなんか変な気がするのは俺だけか？

>>489
やばい、そういう話になるか・・・
何となくそう思ってたんだけど。。。
ﾓｳｵｿｲ・・・・

まあ、漏れがいいと思ってればいいわけだし、ね。
あまり突っ込まんといてﾎｽｨ

>>489
特にハードテイルのシリーズがな・・・。

>>490
すまんな、水を差して。
本人が気に入ってれば問題ないから聞き流してくれ。

すまん。外見より中身だよな…
これから買おうとしてるやつに向かって言うことじゃなかった。
軽率すぎた…マジレスだがスマソ。。。

今年はポリスバイク無いのか…
町乗り最強だと思ったんだが…鬱だ

俺は2003年モデルは色使いが変なので急いで2002年モデルを買った

しまった・・・余計な事言ったか?

そうか？
俺は02モデルは4900の黒以外好きになれなかったが…
まあ人それぞれだな。

俺はいいと思っているが
妻は変な色と言っている。
自分がよければいいんじゃない。

先週ＴＲＥＫのカタログ　トレックジャパンに請求したが未だ届かない。

はじめまして、今日、２００２年モデルの４５００購入しました。
旧モデルなので２割引＋αで￥５０，０００ちょうど！
納車はまだなんですが、もう嬉しくて書き込んじゃいました！
ママチャリだと月に１、２回はパンクするような素敵な田舎暮らしなのですが、
これで通勤・おでかけが楽になります♪
楽しみです〜＾＾

５００！

>>499
イイ買い物したね。女の子ということで、もしお尻が痛くなるなら、サドル
だけスペシャライズドのボディジオメトリに取り替えるといいよ。

４９００のレッドがカッコイイ。
予算オーバだが他におきにの色が無いから
現在第一候補。
どれにしょうか迷ってるこの時期が一番楽しいかも？藁

むしろ499に興味がある。

>>502
赤、いいよ。写真より濃い感じ。ワイン系のメタルカラー。

・・・・・ﾋｯｼﾀﾞﾅ　っていわれそう。

>>503
漏れも。でも漏れより背高い。鬱・・・

今日、2003年モデルの1500注文してきました。
最短で明日の夕方に納車できるとのことでしたが、
自分の都合がつかないため1週間後にしてもらいました。

>>494

この前池袋のISBSのトレックブースに2003年モデルのカタログらしきものがあったので、
関係者にポリスバイクの事を聞いたら2002年と仕様は変わらないって言ってた。

そんな自分は2002年モデル愛用者(w

今日、近所の自転車やに2003モデル入荷したﾖﾝ

こいつお前らのお仲間なんだから相手してやれ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1002548437/899-905

バカだなこいつ

↑偽者

トレック乗りには同性愛者が多いと言うのは本当ですか？

本当です

真実は闇の中にあります

ﾎﾞｸのﾃｨﾑﾎﾟはｹﾂの中にあります

>>511
ま、マジか？俺も同性愛者だと思われてるのか？
ランスもそうなのか？

ランスは睾丸がガンになってから子供を作った（正確には従兄弟が作った）強者なので
同性愛者ではありません。

500かな

ｹﾂｶｾ

>>511
俺は何度か男とやったことがあるけど、罪悪感と快感のバランスが取れている限りはあれはあれで悪くはない。

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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

トレック乗りに下っ腹が出ている人が多いのはなぜでしょう？

高くてｵﾔｼﾞにならないと買えないから

荒れてますな

ﾄﾚｯｹ

フォンド厨は、USポスタルの立てた、FONDRIESTすれにもどれっつうの(w

ほんと、週末天気が崩れると板全体が荒れるなぁ。
みんなカルシウムもっととっとかなきゃ

ｶﾞｲｼｭﾂ?

5500 oclv 120 $3269.99
htp://gallery.consumerreview.com/roadbike/gallery/files/PA070108.asp

5500 oclv 110 $4499.99
htp://gallery.consumerreview.com/roadbike/gallery/files/PA070109.asp

トレックからお詫びのステッカー届きました。

カタログは12月・・・。

>>533
俺にも届きました。
日本語版は12月末頃、
カタログ手にする前に購入（予約）してるかも。

Trekking

GIANT、GT、SPECIALIZEDなどは
もう２００３年のカタログがあるというのに…

トレックJAPANは駄目会社？
企業姿勢がいいかげん？
と初心者の自分は疑問に思います。

公式サイトもまだ'02だしな。
対面販売オンリーって言うのなら、リアル店舗に実物が出回るまで
それなりの情報を出して見こみ客の購買意欲を繋ぎ止めとかないと、
他社にどんどん流れちゃうぞ。

でもTREK指名買いの客がほとんどでは
他のメーカーほど売れ残り少ないし

7300来ました。

店ではフロントサス付って言われてたんですが、取りに言ってみると
クロモリでした。

色は、us版とはまったく違って濃い青一色でした。
色が気に入らなければ、キャンセルも合ったんですが、
結構青がきれいで、フロントサスが無くても段差が
気にならなかったので、購入。77000円なり。

1400 に　ツーキニスト２８Ｃは入りますか？
http://www.panaracer.com/02info/osusu/osusumehin/00direct/02tour.html

4900を注文してかれこれ１０日ほどたちますが
まだ連絡有りません。手に入れた方も
いるような感じですが、もう日本にはいり始めてるんでしょうかねえ？

＞＞５３９
良かったですねえ。結構カタログ（店頭）の
仕様と変わってくるのでしょうねえ。
自分のはどうだろう。ちょっと期待＆不安。

>>540
試してないけど25Cがいいとこでは？
というか、23Cで走った結果、28Cにしたいならしょうがないけど
23Cで走ってないなら、そのまま使ってみては？段差もそれほど気にならないですよ
やっぱ、23C以下じゃないとロードとは。。以下略

>>539
ﾊｧ？
・・・それ、「仕様の違い」どころか別物じゃん・・・。

>>539
なにー？ 色が全然違うってコワイなぁ。

！
この前池袋で買ったボッタクリカラーコピーパンフ（チラシ）によると、

4400(メタリックオレンジ)
7100FX(タイタナイトブラック)
7300FX(ブルーダスク)

この3種類は日本限定カラーだそうで。
>>539の様子だと7300も日本限定カラーなんですね。

というか7300FX（7100FX）はUSサイトには掲載がないので、
539が購入したのは実は7300FXなのでは！？
http://www.trekbikes.com/bikes/2003/citybike/index.jsp

>>539
つーか、サス無し、クロモリの7300って何？？

>>540
ツーキニスト28Cは実測26Cだからもしかして入るかもしれない。
ただ、入らない可能性も高いので、お勧めは全くしない。

おれも「サス付き」と「クロモリ」の関係がわからん。

TREKはださいよな

TREKはむさいよな

'03 TREKの日本入荷状況ですが、
米国でスト中だとかで車両は出来ているそうだが、
輸出が出来ないんだそうです。

>>550
それは嘘
ちゃんとCNNみんしゃい

おっ？
日本仕様７０００シリーズのフロントサスがないのは当たり前では？
カタログに乗ってるのは、US仕様じゃあ。

ま、ランスがいなくなったら人気もなくなるな。

>>551
って、TREK正規代理店の気のいいおっちゃんに言われたよ。
おかげで７２００、一ヶ月以上待ちでござる。

ちなみに０３モデルここにのってるよ。

http://www.1jyo.com/common/trek03.html

↑ ７３００のカタログと実物との違いが分かりまする。

トレックのホームページはランスマンセー！状態だけど
ランスが負けたり、引退したらどうなるのか心配です。

ランスが負けたり、引退したらどうなるのか
　　　　　　　　　↓
エラスマンセー！！！！！！！！！！！！となる予定

>>557
問題無いよ
ちゃんと複製してるから

>>558
まじっすか？

千葉の北西部（松戸・柏あたり）で、
トレック取り扱ってる店教えて下さい！！！
2002を安く売ってる店とか、
情報あればお願いします。

>>561
http://www.trekbikes.co.jp/dealer/index.html
もう聞くなよ

>>552
そうなんだ。日本仕様７ｋシリーズはフロントサスないんだ。ｼｮﾎﾞｰﾝ

03モデルが>>555にあるので全部になるんすかね？

>>561
http://www.cso.co.jp/　はどう？

ＴＲＥＫって正規代理店は他のメーカーに比べて少ない？

下僕が一杯いて貢いでくれるから、儲ける必要ないんでし。（ｗ

＞＞５５１　＞＞５５４
情報どうもです。でもどっちなんでしょねえ。

本当に一月遅れかなあ、、、
でも考えたら４９００とかは台湾ですよね？
なら大丈夫かなあ、、、

TREKのHPにはスペックに重量が載っていないのは何故なんでしょうか？

>>567
パワーウエイトレシオは、エンジン出力がわからないと
決まらないからです。

>>562

というか、性器代理店じゃなくって、
別の店で安く売ってる所聞きたいんじゃないの？
性器代理店だと高いんじゃないの？
よーしらんけど。

1400どう？
同じ予算で比較するんだったら、どの辺ですかねぇ？
フォンドリエストの105とかさ。
アドバイスお願いします。

>>570
ＧＩＯＳの105はどうよ

03の4500の色カコイイ。02の4700持ってるけど
それに比べて色は良いな。チョトほすぃな(笑)

>>566
フレームだけ米国から輸入して、
コンポ（シマノ）はTREK JapanでAssyして欲しいよな〜。

ところでTREK Japanってどんな仕事してるの？

↑宣伝活動だけしとります。

>>570
俺は1400T Flat Bar　の方が欲しい。
で、165センチだとやっぱり５０ＣＭのほうかな？

間抜けな質問　其の１

トレックを日本の自動車会社に例えると何処よ？藁

ＨＯＮＤＡ

トレックとジャイアントのバイクでで迷って
トレックにした訳ですが正解だったの？
ちなみにカラーで選びました。

しるかそんなん

値引きゼロで商売できる自動車会社なんて日本にはナイですが？

どっちを選んでも品質的には失敗ではありません。
ただトレックで遅いとより痛いだけです。

>>578
そのモデルが下位グレードなら
ジャイアントで作ってもらってるので品質は一緒かと。

下位グレードって何処まで？
ちょっと教えて欲しい。

ただトレックをジャイアントが作っているのは
自転車屋のおっさんに聞いた。
でもジャイアントより製品検査が厳しいので
トレックがお勧めだよ。
って説明してくれたな〜〜。

ＭＴＢは、４０００シリーズまで
ロードは、１０００シリーズまでかな？

>>583
＞ジャイアントより製品検査が厳しいので

ガセです。
同じ価格帯なら同程度。

>>580

トレックって値引きゼロ販売なの？
値引きできるなら、どのくらいできれば成功？
例えば1400なら。

２割で大成功！１．５割で成功！１割で普通かな？
でも自転車屋さんで選んだほうがいいよ。
少しぐらい高くてもね

TREKは表向き値引き禁止なんですよ、TREKジャパンのお達しで。
だから定価販売がほとんど。

こっそり値引きしてくれるところもあるけど仕切りが高いので新型はあまり値引きありません。
まぁ10〜15%値引きになったら大成功と思って正解。

茨城県の某店は年中20%以上引いてるらしいが・・・

>>587
1割引は普通じゃないでしょ、普通は定価。

>>589
表向きはね。
２店舗逝ったけどどちらも少しは引いてくれたよ。

値引きの件、参考になります。
ありがとうございます。
程々の交渉で、気持ちよく買いたいですね。

私も1400狙ってるんですけどね。
どうなのかなって。

>>588
対面販売が原則とは聞いたけど、
値引き禁止ということはないんじゃないの？

値引きしてくれたけど、伝票には定価が書いてあったよ。
ＴＲＥＫジャパンには、定価販売報告しているからなのかな？

>>593
仕入れた商品をいくらで売ったか、問屋に報告するの？

多分そうなんで無いかと・・・
じゃないと何でわざわざ定価を書くのか解からないからね。
自転車屋さんも、書類だけですからって説明していたし・・・

なんで問屋になるんじゃい。トレックジャパンでしょ。

でもそれだと自転車保険も定価で申請するわけか・・・。
こっちにはｳﾏｰだけど。

殿様商売？
今どきＳＯＮＹでも、、、。

>>597
定価で保険は申請していました。
掛け金も定価での換算ですたが・・・泣

>>599
ｽﾏｿ
ｳﾏｰじゃなかったね

無責任な話はやめよう。

正直値引きしてくれる店の方が圧倒的に少ないよ。

そうだ責任とって値引きしてくれるみせ教えれ

東京でよければ・・・葛飾の性器でーら
サイトで検索知れ

公正取引委員会はなにやってるんだろうね

>>604
今頃の時間はお昼に何を食べに行くか考え始めてます。

激しく納得（笑）

カツ丼

オレは蕎麦がいーんだよ！

分かっている事かも知れませんが
以前コンポの違いとか有りましたが（あ、USサイトとの）
一応インターナショナル・バージョンとUSバージョンが有るようで
USバージョンはちょっとパーツ他が落ちるようですね。

ちなみに私注文した2003年モデルは10000円引きです。
注文書も１００００円引きで書いて有ります。
茨城の正規代理店です。

>>609
>>588の言ってる店だったりして？

＞６１０
そうかも知れませんねえ。

しかし、本当に他では引いてくれないのでしょうか？
ラッキーだったかなあ。

千葉県では5%引いてくれた

自分も5%引き（というか消費税サービス）にしてくれました。

トレック最近よく見る。
前はジャイアントばかり見たが。
トレック大人気？

トレックってさあ、バイク自体の性能は問題ないとおもうんだけど
正直、乗ってる奴が痛すぎるよねえ。（ロードのひと）
もちろんランス人気のためなんだけど、一見して遅いってわかるやつに
限って完全コスプレ状態でさあ、酷い奴になると小太りマイヨとかね。
なんか選手の名前もウルリッヒとランスしか知らないみたいな・・・・
いや、そりゃあ人の勝手ですよ、もちろん。でもね、いくらなんでも
マイヨで３０キロくらいで走られちゃあ痛々しくて目も当てれないと言う

１００人以上は心当たりの奴がいるダロ（藁

下手な煽り（ﾌﾟ

>>615
マイヨ＝ジャージ ok？
まさか「小太りはどんなジャージも着たらいかん」ってこと？

>>615
ランスは人気なのか？

>616
お前、チーム練習とか参加してるか？みんな「あ、ランス発見（w」
ってあきれてるぞ。初心者どうしで褒めあってるならわからんだろうがな。

>617
正確にはマイヨジョーヌに訂正しる！

>>６１８　いまのトレック乗りなんかほとんどランスしか知らないと
思われ

俺はランス自体の圧倒的強さはｶｺｲｲ！とは思うのだが、あのマシンはつまらなすぎ。
マニアごころにはピンとこない。

>>621
インデュラインより圧倒的か？

>>618
でしょ？ここ２年はあぶないところすらないし。たしかに太陽王のような
陽性のオーラはないですが、あの悪役チックな強さはいい！アメリカ人
だね、良くも悪くも。ドキュメンタリー番組で（三連覇に向けてのトレーニング
）みたあの峠の練習の凄まじさは忘れられない。みぞれの中、８パーセント
以上の坂をずーっとダンシングでのぼってたよ。体全体から湯気があがってた・・・

でも何故かランスは好きになれない。おちゃめさが足りないんだよね。

競輪選手って言うと、中野浩一しかしらない
僕はTrek乗っちゃだめですか?

>>625
ダメ

>>614
どこで？街中ではあいかわらずGIANTとルック車しか見ない
わけだが。山サイだとスペシャを良く見るけど・・・。

私もあまりトレック見ません。

ルック車→ＧＴ→ジャイアン→ルイガノ→キャノンですねえうちのほうは。
時折スペシャ。ＧＴは職場からすぐのところに
ＧＴメインで扱ってる店があるからだけど。

確かに代理店がどこにあるかも影響してるね。

このあいだのmiyataの大会、
キャノスペシャTREKばっか。

MIYATA少ない少ない・・・・・かわいそうなくらいだった

俺は映画のメッセンジャーを見てＴＲＥＫの存在を知った。
まあそれまでは自転車なんてどれも同じだと思っていた。

荒川や多摩川のローディーが多いところではとてもおおいでし。

>>630
Koga-MIYATA売ってないし…。

トレックの’０３モデルのロード注文したけど、
１０％引き＆現金払いで消費税も抜きだったよ。

モデルは２３００ね。

高い買い物したな、10％じゃダメだ。

２３００年式？って一瞬思っちまったぞ！
ビックリすんじゃねーか！

マジですか．．．’０３だからこんなものかと
思ったのですが．．．フライトデッキやらサービスだったし。

＞６３６
紛らわしくしてしまってすまぬ

>>637
んなこたぁない、10%引いてりゃ御の字だ。
都内の有名店行ってみればわかる、ほとんどの店がGIANTを20%引きTREKは0〜5%だ。

TREKとKLEINは値引きできると言う話が出るけどどの店でと具体的な話は皆無。

>>639
出さない方がいいんでは？

>>639
値引きできたって話の大半が嘘だから。

フライトデッキをサービスしてくれるなんて、ｳﾗﾔﾏｽｨ

a

＞641

お前嘘教えるなよ。ほんとに定価だと思ってんの？
サイスポの広告でさえ値引きしてんじゃん。

＞６４０
こう言う状況だとせっかく引いてくれた店に迷惑かかってしまうと悪いんで
そのほうがいいかも。で、皆気を使って具体的な場所言わないのでしょう。

＞６４４
そう思う。

１ヶ所でだめでも行ける範囲に正規代理店が他にあるなら
数ヶ所当たった方が良いと思う。

まあ、地方の方が引いてくれて、東京は引いてくれないとかあッて
その辺の地域によっての感覚の違いがこう言う議論になっているのかも
知れないけど。

私、地方人（四国）ですが消費税サービスのみでした。('03モデル)
まあ、その場で手に入ったから納得ですが。

ロード初心者ですが今日2003年の1500納車されました。
エンジンのチューンに励みます。

トレックのジャージないなぁ・・・・

数が出ないお店はどうしても定価売りになっちゃうよね。
たくさん売れれば割り引いても利益でるんだけどさ。
フレンド商会は数売っても定価だけどな（笑）

＞648
そのフレンド商会にあったよ＞トレック青ジャージ

俺は、COLNAGOやPINARELLOがあまりにも多いんで、スペシャかトレックで迷った。トレックのロードはほとんど見ないな。

今さら買えねぇよ！って気持ちになるんじゃないのかなぁ

＞650

結構売れてるみたいだけどね。
ただ、在庫切れるほどは売れてないみたいだ。
一番売れてたのは2001年とかかな？
5200あたりがよく売れてるっぽい。
2001年モデルは無駄に5900と5500両方買ったよ。あたしゃ

↑小金持ちﾊｹｹｰﾝ

＞653

いやいや、5900のほうはヤフオクで売っちゃった。
（ほとんど買値で落札された）
2002年の2300ＺＲだっけ？5900と同じデザインの。
あれを見て愕然とした。途端に5900が安っぽく見えた。
あ、そうそう、んでＴＲＥＫが上のほうで値引きどうこう言ってる
みたいだけど、5900は18マンで買ったよ。もちろん新品。

>>654
ほんとに？１８万？

＞655

うむ(´ー｀)正確には１８万５千くらい、消費税込みで。
この時期が狙い目。１０月にそのくらいに下がってきて買った。

>>634
出来れば店教えて下さい（東京都内なら）

>>657

　やだね。教えない。
　自分で探すこと。

　

>>658
こ・ろ・す

＞659

ニセモノが出てきたな。
東京ではないのだ・・・すまそ

偽者のくせにニセモノを語るとは。
とんでもねーふてえ野郎だな。

おいおい
おまえらええかげんにせいよ

ラーメンにシナチクは必須だよね。

お、人気だな。
2003年のモデルはツールに使われてないカラーリングで
販売でしょう？ＴＴモデルは2002のほうがかっこよかったが・・・

なかなか面白いスレだなここ。

1400と1500。
悩んでいるよ〜
どっちがいいかなぁ。
1500、値段分の価値あるんかや？

>俺は、COLNAGOやPINARELLOがあまりにも多いんで、スペシャかトレックで迷った。トレックのロードはほとんど見ないな。


確かにコルナゴ乗りは捨てるほどいるが、だからってスペシャ、トレックは
恥ずかしいでしょ。ランスとチッポだから「あんな機材デモカコイイ」んであって
アマチュアがのってても素人臭さに輪をかけるだけだとおもうよ。
せめてデローザとかカレラににげてほしいのこころ。

>664

細菌ＴＲＥＫは安っぽくなってる気がするな

>>667

多摩サイにはたくさんいるよ、Trek。
デローザは逃げにはならんでしょう
ど本命直球じゃん。（ｗ

カレラ、LOOK、ジャイのコンポジット、ライトスピード、タイムあたりが
ねらい目ではないかと。

ジャイ糊は確かに多いが、TCR-COMPOSITEやFS TCR COMPOSITE TEAM ONCE
は少ないから、ほくそ笑むにはいいかもしんない。
もちろん、煽られても相手にしない度量とかも必要だが。
ま、ジャイもこのクラスだと、うかつに煽れんがな。

＞667
スペシャはインパクトとしては確かに決め手に欠けるかも、
でも、トレックの上位機種見たことあるか？
やっぱり下位機種とは一線を引くだけの説得力はあると感じるけどな。

トレックの上位機種に乗ってる人や、
イタリア大手に乗ってる人は、
トレックの1000番台を、ばかにするものか？

>670
バイクがいいのは周知ですが、乗ってるヤシがへたればかりなので
つい初心者っぽく見えてしまう罠

ばか♥

＞671

バカにするとかじゃなくて、trekの下位機種って
どうメリットあるのかが不明。GIANTのような
コストパフォーマンスに優れてるとかでもないし、
上位機種でカーボンのOCLVならアルミで何か特許といえるような
技術を持っているわけでもない。ただ安いだけでしょう？
それは、trekってブランドを妄信してるだけなのか・・・
少なくともレーサー志向で選んでる感じはしないよな。

メリット：：グラフィックが自分好みだったから
　　　　　　トレックってゆうブランドも「なんとなく」好きだしね。
　　　　　　レースしません。街乗りと休日の遠乗りです


まあ、ナニ言っても674みたいな奴にはムダかもしれないが・・・・（涙

＞672
俺2002のtrek1000乗ってる（W
初めてのロードだったから何も考えずに買ってしまった。
もちろん値引きなし。GIANTのOCR-2と迷ったが結局trekにした。

初心者だからこれでいいやなんて思っていたが、凝り性なのでハマって
しまい半年たった今、元のパーツはフレームのみになってしまった。。。
8速と9速の互換性を知った時はなんとも言えない気分だった。
たしかにメリットはないけど初心者だった僕に、趣味は回り道が基本
を改めて感じさせてくれた（ｗ

どうでもいい事だらだらとスマソ

間違えた↑
＞674ね

な？初心者ばっかりだろ。そういうブランドなのよ。
ある程度乗るようになったら離れるべきブランドっていうか、
あまりに痛い初心者が乗るから恥ずかしくて乗りたくなくなる
ブランドなのだよ。OCLV自体はいいんだけどね。たとえば初めて
レーサージャージをきるようなやつがこぞってトレック買っちゃう
みたいな（わら

＞674
初心者ばっかりかどうかはわからないけど、恥ずかしいっていうのは
なんとなくわかりますよ。買って間もない事はそんなこと考えもしな
かったけど。次にフレーム買うときは違うブランドにすると思います。

痛すぎる自作自演厨がいるな（ｗ

どこまでが、その恥ずかしいとか初心者とやらを、
区別できるラインかな？

1000番台か？

しかし、
いいロードに乗ってる奴＝自転車に見合った体力や能力の持ち主
という訳ではないからな。
なかには、ただの虚栄心持ちや、
小金持ちもいるからな。

俺的には、
グレードの高い自転車乗ってても、
勘違いしてるようなアホウより、
>>676的な人間の方がまともだと思う。

>>680
ん？僕のことですか？
違うけど？？？
勘違いだったらゴメンね。

>>666
初めてのロードだったが、自分も1400と1500で迷って結局1500にした。
ほぼ1400で決めていたけれど、ISBSで両方を見比べて1500に傾いてしまった。
自分なんかにコンポは105でももったいないし、色も1400の方が明るくて気に入っていたが、
実車で見比べたら、サドルやホイールがだいぶ違うと思えた。
地味だと思っていた色も、ロゴのフチに明るいブルーが使われていたりしてよく見えてしまった。
まあ、はっきり言えば見た目重視の初心者で、678みたいなﾔｼの格好の餌食だが・・・
自分がこれがいいと思った物が一番だと思う。
コンポも105からアルテになるから値段分の価値は有るのでは？サドルはもう変えたくなったので無駄だったかも。

ヒルクライムレース用に5900のフレームはどうかと思うのですが、近所のショップでは決まって他のフレームを薦められるのですがなぜでしょうか？
ランスやエラスの走り見てると欲しくなります..

>>684

5900は軽量フレームだから、普通に使うなら5500のが無難でしょ？
ということじゃないかな。
実際、ツールでもヒルクライム以外は5500だっていうし。

ただ、じゃあツールに出る選手と同様の脚力・体力・使い方をするかというと、
一般的には遙かに低レベルだから、欲しければ買えば、ということでいいんでない？

ただ、扱いには多少の注意が必要かもしれないけど。

>>671

ここだと煽ったりすることもあるが、実際には別にバカにしたりしない。
誰が何に乗ろうが、それはその人が納得して購入して、個人個人で楽しん
でいるわけだから。

＞ここだと煽ったりすることもあるが、実際には別にバカにしたりしない。
内心馬鹿にしてるわけだよね。

>685さん
どうもありがとうございます

5900のような軽量フレーム、毎日の練習に使うのはやめたほうがいいですか？
体重は軽め（54ｋｇ）股下73ｃｍ（短い..）ですが500ｍｍのフレームでもちょっと大きいですよね？
胴と腕はわりと長いのですが..

>>688
その体重で年間1万キロ前後なら別に問題ないよ、3年くらい使えるでしょ。
好きなの買っとけ。

>>688
こんなサイトがありますよ。
http://www.wrenchscience.com/WS1/default.asp
ここの指示に従って計ると適正サイズが出ます。

どうもありがとうございます
年間1万キロもとてもとても乗れないので大丈夫ですね..
サイズ測ってみました
ちょっと足らないですけどいいですよね？
Your Overall Reach is :: 59cm Center-to-Center
Your Frame Size is :: 49cm Center-to-Top / 47cm Center-to-Center
でした..

>>691
身長なんぼ？
165cmくらいあれば50cmは余裕だよ。

>>691

20mmまではokというが、標準サイズが470mmだとトップチュープ長がつらいことに
なりそうだが．．．。
サイズ的にはお勧めとは言い難い。
計算上、シートポストもほとんど出ないから、ｶｺﾜﾙｲ．．．。

＞688

5900を壊れるくらい乗ってみーよ。
売った分際で偉そうな事いえないけど
落車で無い限り、乗って壊れたって話聞かないし。
ｃ40よりも頑丈だと思うよ？

禿同。

俺も5500、5900と乗り継いできたが、全く壊れなかったよ。
5500は３万キロ乗ったし、何度も落車してボロボロになったが
乗り心地や剛性も落ちたとは思えない。
正にアメ車って感じ。

「勝ちたければOCLV」
と言うフレーズに負けた

どうもいろいろありがとうございます
身長162ｃｍです
今乗ってるのがジャイアントのスローピングでサイズが440ｍｍ、トップチューブ長が535ｍｍです
競輪選手がやってるショップで見てもらったら、手が長いからステム（90ｍｍ）を後10ｍｍぐらい長くした方がいいくらいだと言われました
スローピングの方が体格的に合ってるような気もしますが5900乗りたいですね..
そのショップの方によるとヨーロッパのフレームの方が精度が高いんだそうです
5900、5500で実際何か問題出たことありますか？

535mm＋100mm＝645mmってハンドル遠そう…。
俺は163cmだけど、トップ長が長すぎてGIANT諦めたよ。
腕の長さは何cmあるの？

5500欲しいな。
買うならサイズは50cmだな、俺は。絶対に。

トップ５３５ｍｍで乗れているんなら５１０位かな？
それにしても腕長いですね。羨ましい。。

精度は確かに余り良くないと聞く。
でも購入前にチェックすれば問題ないと思う。
センターが出ていなかったりすれば即交換してくれるし
その辺はトレックジャパンはちゃんと面倒見てくれるよ。

＞697さん
腕の長さは測りにくいので、今両腕をいっぱいに広げて中指の先から先まで測ったら168ｃｍでした
肩幅は広い方じゃない（普通？）だと思います
シートピラーがちょっとしか出なくてかっこ悪いですが500ｍｍで行きましょうかね？
来年の2月に一つローンが終わってから..

イタ車は、レーパン＆ジャージ以外似合わなそうな気がするな。実際、コル乗ってたときはおしゃれをめちゃ我慢してジャージばっかだった。練習ん時以外でも。
おいらは色んな服で乗りたいんでアメ車が良い（だが、こないだジャージ＆メット姿でクラブ行ったら、かなりうけた）。
>>672みたいな欧州車乗りの人は、ジャージ以外にどんな洋服で乗ってます？遊びに行ったりするでしょ？

フレームのセンターとか精度ってどこ見ればいいんですか？

http://homepage.mac.com/bloombloom/

1400ってハンドルがドロップとフラットとあるけど身長165の俺だと
どちらを選んでもサイズ５０ｃｍでいいの？

>>700
俺も頭〜つま先までフル装備で六本木の大箱店によく育代。
基本的に遊び行くときは普段着だな。チャリは>>678みてえなヤツに煽られたりバカにされたりの1500だよ。

>>703
そうだな。

でも、そんなに1000番台乗ってると、
コンプレックス感じるような事あるのか？？？

そういうことするのはイタ車海苔？
それともトレック上位モデル海苔？

４９００いよいよ納車が近づき、あそこの初心者コース乗って見ようかとか
サイクリング行こうかとかあの小物はどうかなとか楽しみにしているものですが
皆さんどんなモデルでどんな楽しみ方してますか？
今後の参考までに諸先輩方の愛車＆Trek生活自慢聞いて見たいのですが。
（通勤なんかも含めて）

２ちゃん初心者でも有りますのですれ違いならすいません。
初心者すれなんかも有りましたが特にTrekの方のなんか聞きたかったので。

>700
ジャージ以外で自転車乗ったりはしない。そのかわりチームジャージも着ない。
カンパとアソスのみ。カンパのウエアなんかスタイルのいいヤシが着たら
ほとんどプラダスポーツだとおもうけどな。ただしロングタイツ限定

トレックは塗装はどうですか？
はがれやすいとか、
トレックのロゴは、シール張っただけで、
クリアーふいてないとか。
1500か1400を例に出してもらえると、
助かります。

>>708
ジャイアントのフレーム見たことある？
あれと同じ。

>>706　４９００注文したんだね。

俺も４９００持ってるよ　０３モデル
ちなみにレッド。
いままで乗っていた自転車と全然違う。
軽いよ。早くくるといいね。

＞＞７１０
有り難うございます。私はネイヴィー／シルヴァーです。

＞いままで乗っていた自転車と全然違う。
一応来週末までにはと言う話しなので
楽しみに待ちたいと思います。

>>709さん、
ジャイアントのどのフレームを見ればイイでしょう？

今日2003モデルの1400Ｔを入手しました。

>>705
TREKのアルミって、気持ち良くサクサク進むんで僕はけっこう良いと思うんですが。全然コンプレックスなんか感じることないですよねえ。
>>707
すみません、カンパのジャージとプラダスポーツ（プラダのスポーツラインってこと？）がぜんっぜん結びつかないんですけど...
しかし、プラダって時点でかなりイタいっすよね...
707さんは、プラダ着てどんなとこに遊び行ってらっしゃるんですか？

今日、4500買いました。
02モデルなので、53000円でした。
で、初めてのMTBなので浮かれて1時間ほど乗り回してたのですが、
サドルが固いというか、お尻がすごく痛くなったんですけど、
そんなもんなんですか？
あれだと、長時間はちょっとつらい・・・。
固めの造りなんでしょうか？それとも慣れるものなんでしょうけ？

サドルだけ変えればいいんじゃない？？スペシャライズドの
いいみたいだよー。

>>715
慣れが半分、
サドルとの相性が半分

>>715
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1035642084/37

>715-718
なるほど。
まずは慣れることですね。
サドルの方も色々捜してみます。
他にも対策はあるみたいなので、色々研究してみます。
ありがとうです。

トレックのＭＴＢは・・・どのＭＴＢでもディスクブレーキ台座ついていますか？

俺はローディーなんでわからんが、MTBerの中でTREKってブランド的にどうなの？キャノやスペシャとくらべて。今度、MTBの廉価モデル買おうかと思ってるんだけど（要するに背中押してもらいたいんだよ）。ほら、ロードの中じゃTREKって、モノは良いけど…みたいな人いるぢゃん？

TREKがどうのという前に、廉価モデルをブランドで
買うとバカにされると思うよ。ぷじょらーみたいにね。
自分に合ったモノを買え！

うん、自分にあったものを買うつもり。廉価モデルをブランドで買うわけじゃなくて、ただトレックっつうメーカーの『印象』みたいなのを聞きたいだけ。MTBのね。聞き方悪くてゴメンね

>714=700
痛いのはお前。俺のレスの何処にプラダの服来て遊びにいってるなんて書いてある？
プラダスポーツと聞いてわからんのなら下手な知ったかぶりしないで黙ってろ。

オマエモナー

MTBの印象は割といいんじゃない？というのはロードのﾔｼはｵﾀっぽいから
どうしてもトレックなどの誰でも知ってるアメリカンバイクは嫌う。
ライトスピードはいいけど、みたいな。MTB乗りって初心者が多いし
アメリカンブランドからはじまっているだけにその点ではケチのつけようが
ない。逆に見せびらかしてるだけのクライン乗りのほうがよほど痛い。
と、俺はおもうぞ。

誰でも知ってる理論だとＣとかＰとかＬとかも嫌われますが。

メリケン製だからか？

C＝カレラ、P＝ピトン、L＝ライトスピードでしか？

>728
メリケン製でＣと言えばキャノだろ。
Ｌは言うとおりライトスピードだろうな。
Ｐはなんだ？

ほんとはカリフオルニアロード、パナソニック、ルマンだよね

印象なんて一番あてにならない罠。

トレック(MTB）のチャリオタ的印象・・・
安パイ、殿様商売、メジャー、アメリカンな色センス、下位は台湾製

一般ジン・・・知らん。ジャイアントと区別不可能。

>>ぷらだ〜さん 気ぃ悪くしたらほんっとごめんなさい…もう黙ってます。

15万円以下のMTBはどこのメーカー買っても大差ない。
見た目気に入ったの買っとけばよし。

ってか、安いTREKはGIANTが作ってるっしょ。
オレ的なTREKのブランドイメージは
・硬派（街乗りやファッションではなくキッチリ走る人向き）
・高い
・先進のメカ
って感じかな…
悪いイメージは少ないな。

硬派って…

みんな冬はタイツ以外に何履いて乗ってる？スレ違いだけどね。

ﾜﾗｼﾞ

プラダーはメリケンが嫌いなんだーよ。

寒波のジャージの赤のライン入ってないでしょ？
ってゆうか、プラダスポーツ自体がけっこうイタイ。。。

私は身長168ｃｍですが、
自転車屋を２店回ったのですが、
ロードのトレックのフレーム選ぶ際、
１つの店では、「50でしょ」と。
別の店では「52かな」と。

どうしたらいいでしょう・・・

>>740
51にしませう

トップチューブも考えなよ、480でもいいかもよ。

ここはtopがかなり長いぜＹＯ！

体格知らんからアレですけども、
身長だけなら５０じゃない？

51〜52じゃー、シートポストあまり出ないので寂しいのでわ？

４８０なんて無いよう。

>>740

http://www.wrenchscience.com/WS1/Secure/Fitting/Height.asp

ここを参考にして自分に合うフレーム長を選んで下さい。TREKは載って
ないけど、参考に
http://www.cb-asahi.co.jp/image/parts/2001frame03.html

ガイシュツだと思うけど、
カーボンのシートチューブってＢＢの中心より
前方にオフセットされてるじゃん。
アレって何ミリ？

＞748

気にせず乗りなさい

お〜みなさまありがとうございます。
ところで、>>743さん、
トップチューブが長いと、
どういうことが問題になるんでしょう？

０３の５５００フレームは、ヘッドパーツは付いているのでしょうか

>>751
付いてねーべさ！

今日、初乗りしてきました。４９００
１時間走って来た。
帰りに横道から飛び出してきた
チャリに乗った消防に突っ込んでこられたけど・・・

TREKのMTBチームジャージを安く通販で買えるとこ知らんか？

OCLVのリジット欲しい。あれ、すごく軽いね。
基本設計10年前とは思えない。
でも、つくるのは簡単な感じがするので、値段は
理解不能。
Fuelには興味ないなあ。

>>751
ヘッドパーツは付属してますよ。ISBSでトレックジャパンの社員に直接
聞いたので間違いないっす。
０３の５５００フレーム、早ければ今週末に来る予定。連休には乗れるかな。

ロードにフラットバーで乗ってる人います？

シクロクロスじゃなくて？

1400T･1200T･1000T Flat Barはもう納車されてるの？

>>759
最後のTってトリプルのこと？
売れないからフラットバーにして売り出したのかなぁ。
んなわけないか。

age

近所のショップに２００２年モデルの４９００があります。
もしも年末まで売れずに残っていたとしたら、どのくらいの値段でなら
『買い』でしょうか？
今現在は１０万で出ていて、交渉等はまだ一切していません。

>>753
4900は無事でせうか？

>>762
４９００の定価って８７０００円でしょ？
プレミア付いているの？と小一時間・・・
４９００ＷＳＤなら９９０００円だが、基本的に女性用
７６２さんは女性ならいいんだけどね。
で
３割引きで買いじゃないかな？あとは小物オマケ攻撃でかな？

サイズがXLなんだけど、$749
Famous Makerってところが泣かせる（藁

htp://www.cambriabike.com/SALE/frame/famous_maker_carbon_mtb_frame.htm

2003年モデルの出だした今頃は
注文から納車までどの位の期間かかってるの？
1400T FLAT が欲しい。

03の５５００乗った人いる？どうだった？

ＴＲＥＫって対面販売だけだと思てたけど
通信販売してる自転車屋もあるみたい。

>>766
フラットでなければ、俺は1400、注文後３日だった。
店から問屋に在庫を確認すればよいだけの事。

ロードの価格表ってないの？

>>764
4900はディスク付が99,000円でしょ。

>>771
4900DISKは１０マソですけど？
７６４は、ある意味間違ってないけど
あなたは大間違いです。

トレックに乗ってるヤツが全部大間違いだがなにか？

>>773
さてはロード海苔だな

ルイガノ乗りらしい（ｗ

ルイガノかよ（ｗ

傘下のKLEINスレを荒らしているのもルイガノ乗りみたい。
迷惑な話だよな。

ひま厨房＝打倒米社
荒しです！無視しましょう。

そもそも99kと100ｋって得意げに「大間違い」と言う程だろーか・・・。

ん、低気圧発生？
ﾘｱﾙ天気が悪いと自転車板も・・・・

>>779
千円高く売られても、文句言わないんだな。
太っ腹な人・・・

>>781
10万の買い物で1000円は誤差だろ。ケツの穴の小さいやつだな。

>>782
では、おまえの買い物すべてに、１％の価格上乗せして払えよ！
家買うときスゲ−ぞ。１％は

貧乏人ほど見栄を張るってか？

>>783
実際に1000円高く買わされたとか言う話じゃなくて、
「○○○って自転車、10万円位だよ」って程度の話じゃねーか。
何、勘違いしてムキになってんの？キモイ奴だな。

まあまあ。
彼にとってはスレの中で自転車の定価が千円違うって事は
アイデンティティの全てを掛けてでも糾弾せねばならない大事なのだろう。
生暖かく見守ってやろう。

>>783
10 万で、って限定しているのに読解力ないね。というか、算数に弱いんだね。
生暖かく見守るよ。

・・・低気圧通り過ぎた？

03の1400、インテグラルになったんだね。
溶接もフィレット処理されてて、02よりもカッコいいね。
02の1400が出たときも01オーナーがショック受けたらしいけど、
今年は02オーナーが・・・。

トレックってどこがいいのか教えてください。
私は漠然と好きで、次はトレックの自転車と思っていましたが
いざ買おうと思うと10万以上もするのにこんな簡単な理由で決めてしまっても
いいのか？と躊躇しています。

>>789
買い物なんてそんなもんだ！

>>789
ランスが乗ってる

>>789
ロード、MTBのどっちでつか？

フラットバーロードというやつです。

フラットバーロードなんてあったっけ？

03モデルから、ラインナップされました。

>>794
大阪のショップではもう展示されています。
ttp://www.dream-fact.com/lovers/jude/img-box/img20021101121646.jpg

>>796
イケテませんな（;´д｀）

>>796
ロードにしてはフレームが無駄に太いような気がする

>>796
フレームは太いが大切な部分は貧弱な気がする

>>769
カラーがイマイチ　値段は安いが・・・・

>>796
ガノラーじゃねえか（藁

>>801
来た来た、馬蚊が。

馬蚊具合
↓

ガノを馬蚊にする輩＞ガノラー

　

　　

さぁ

>>796
最近見た物体の中で一番恐ろしい

トレックネタが続きませぬ。

だれか、液体、燃料、０３モデル買ったヤシいないの？

トレックのＭＴＢを買いました！
メチャ　カッコイイ〜〜。
０３モデルで一割引でした。
他にも、パーツ類を色々引いてくれたしね。
大満足です。

カラーで選んだので予定より金が掛かったけど。藁

>>809
おめでとう！何買ったの？
床の間に飾らないで、いっぱい乗ってあげてね。

４９００のレッドです。

朝は寒いけど自転車買った喜びの方が
大きいので頑張って職場に乗っていってます。
楽しいですね。

＞朝は寒いけど自転車買った喜びの方が
＞大きいので頑張って職場に乗っていってます。
＞楽しいですね。

こういうカキコを読むをホッとしる。

>>812
同感

ちなみに俺が買った03モデル。
1.5割引。

気分が晴れ晴れとします。

5500 フレームセット近日入荷予定とショップより連絡あり。
さてパーツはどうしようか。

>>815
SORAで組め

デュラで決まりだな。

TREKの4900って、リアルあさひで値引き期待できるでしょうか？

>>815
パーツもランス使用で組め。
詳しくはロードバイクスペック読本参照。

>>815
漏れも同じフレーム頼んだんだけど連絡こないよ…
早ければ今月アタマには入荷するって話だったんだけどなあ

ランス使用ってある意味
定番ばっかだよな。

あさひ　じゃあ　売ってないんじゃない・・

>822

取り寄せてもらうこともできないのでしょうか？

世紀ディーラーじゃないと取り寄せも出来ないです。
自転車屋さんの間で流して貰うことは可能だろうけど
そうすると値引きは出来ない罠

素朴な疑問なんだけど、トレックって03モデルで
1割も引いてくれるところあるの？
大阪のとあるショップは５％引きだった。
都内のとあるショップは定価だった。
03のFuel98を買いたい！！

東京都葛○区の性器ディラーへ逝け！１０％ＯＦＦ！
ヒントは、寅さん、こち亀だ！解かるだろ。

>>826
まじっすか？情報サンクスです。
おいらも都内だから、今度の週末でも行ってみようかな。

都内で03モデルのFuel98,Fuel100を
展示してる店ってありますか？

>>819

ロードバイクスペック読本はちょとイタイ
そういうもんなのか？

愛車のTREK4700で転びますた。痛い。メーター壊れたし。
かなり鬱だ。。

>>825
おい、ちゃんと>>813を読め。

じゃあ、2003年モデルのトレック
1.5割引で売ってるとこ教えて！！

5500ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！
昨日ショップ覗いたらフレーム到着してますた。
箱から出してチョット見せてもらったけど、実物はやっぱりｶｺｲｲ！
早く組み上がらないかな〜。

4700に乗っている人へお願い
今すぐ重量を測ってここに書き込んでくれさい。
な

人にものを頼む時の態度なのか。
「今すぐ」って、チャットじゃないんだから4700に乗ってる人が
今ここを見てるとは限らないだろ。お前みたいな奴に限って誰も
教えてくれないと勝手にキレるんだろうな。自転車の重さを計る
のが面倒なことだということも考えずに。

>>835

834みたいなウンコは放置プレイで良し。

834は自分で買ってすぐ重量を測ってここに書き込んでくれさい。

834は結局4700を買うことが出来ず、重量を測ることが出来ませんでした。

めでたしめでたし

834へお願い
今すぐ4700を買って重量を測ってここに書き込んでくれさい。
な

Fuel100のフレーム買いでそこそこのパーツで組むとしたら
どんな組み合わせが良いでしょうかね。

>>835-838
書き方が悪くて悪かったな！
このティンコ野郎！
ｵﾏｴﾗみたいな連中は今すぐ4700の重量を測ってここに書き込んでください

あ、やっぱりキレたね。

なんでTREKって車重を公表しないんだろうね？
他と比較して特に重いってワケじゃないだろうに

http://yahooo.s2.x-beat.com/

チラッとしか見ていないけど、TREKスレって荒れてますね……
何でなんですか？ﾏｼﾞﾚｽ希望

>>844
おいしい蜜を出す花には、いろんな虫が寄って来るってこった

>>840
俺4700乗ってるよ。何�`だったかな？
ん〜、最高62�`だね。あ、最高時速でしょ？(ｗ

　しょうがねえな、教えてやるよ。
俺のは、１０．４Ｋｇだぞ。０２モデルで１９．５インチだ。
部品、何点か取り替えているがな。
まさか、買った状態まで戻せなんて言うんじゃねーぞ！
いうんだったら、今すぐ氏ね！

4700はノーマルだと13ｋｇぐらいだろたぶん

834は重さを聞いても買うことの出来ない貧乏人。

>>847
うそつき

>>846
エンジン込みなら俺の場合そのくらいだな(w

エンジン軽いな！

>>850
Ｆサス　　ＳＩＤに、
ホイール　Ｘ５１７に
ハンドル、ステム　イーストンに
ブレーキ　Ｖ−ＸＴＲ
ペダル　Ｍ５１５

にして、計ってみろや！ボケェ
そんぐらいになるぞ！　

>>839

コンポ→XT
ホイール→XTハブでX3.1（UST）で組む
フォーク→SIDレース

ってかんじじゃないか？

ここから軽くしたけりゃ金かけな。

この板でスレになってる某サイトで、グリメカのマグホイール付けたＹがあったな。

>854
オレにはすでに充分カネかかってるように見える。
おれってボンビ〜（ﾆｶﾞﾜﾗ

>854
なるほど。とりあえず、フレーム注文しようっと。
ロードから入ったからMTBのパーツは多すぎて迷います。

>>856

ソコソコってとこにひっかかっちまった。

僕も普段は、

サ　ス：DUKEの一番安いの
コンポ：クランク、変速だけXT
ホイル：デオーレディスクハブにUSTリム

で、ブレーキはデオーレのハイドラだよ。

やすくあげてる。

↑
僕は853です。

03のハードテールのフレーム売りって9.8と8500だけですか？
今年はどんなカラーでしょう？どっかで見れるサイトありますか？

荒れる前に教えてageる
http://www.trekbikes.com

神戸の東急ハンズで注文しようと思うけどアフターサービスはどう？
買った人教えてください。

>>861
ども。あんまりいい色ないっすね？

>>860
同意。2003モデルは色使いがイマイチだと思う。

日本限定カラーもちょっとだけあるんだけど
トレッケの日本語サイトは来年にならないと
２００３年版見れないと思う。

Fuel100と98、どちらを購入しようか迷ってる人っていますか？
私はどっちにしても分割じゃにと変えないけど。
なんか背中押してくれるような意見聞けたらといいな。

どうせ分割なら高いのかとけ。
そんでレースにでる。100にも98には絶対負けへん！！って気合が入っていいぞ。
100のってシングルトラックで道譲ってたらかっこ悪いもんな。
実力以上の見栄力がでる、で100ケテーイ。

ばーか

>>865
子会社のKLEINは更新されてるぞ。

びっくりするほどユートピアびっくりするほどユートピア

5500が組み上がって来ますた。30km程走ったけど、スレの最初の方や巷で
言われてる通り、カーボンのバネ感を期待すると裏切られるかも。
(ま、それを期待して選んだ訳ではないんだけど。)

ペダリングでＢＢ部がウィップするという感じは希薄。
かといってアルミの様に突き上げがガツガツ来るかというとそうでもない。
荒れた路面を走ると、今までのバイク（フルアルミ＋カーボンフォーク）
ならガツガツ来たのが、OCLVだと「ポコポコポコ…」といった具合で路面
状況は伝わって来るんだけど、バイク自体は暴れる事無く進んでくれる。

固めと言われているOCLVフレームだけど、漏れは気に入りますた。

6700購入age

>866
Fuel100がいいよ。
ホイールがすごくいいと思う。
でも、ＸＴＲと色は好み分かれる？

>>871
おめでとう。
確かに OCLV カーボンは他のカーボンとは異質でしょうね。
コンポ、パーツや車重を教えて欲しい。

http://www.1jyo.com/common/trek03.html
ここにある一覧が日本版MTBのラインアップという事ですね。
一部モデルのカラーがアメリカ版と違うんだな。

>>871
よさげですね。価格はどれくらいでした？

>>874
レスどうも。
今日は湘南・鎌倉方面を走ってきますた。距離は昨日とさほど変わらず40km。
昨日は平地メインだったんだけど今日は意識的に山側を走ってみた。

何と言えばいいのか、誰かに後ろから押されて登ってるんじゃないかと思う程
スイスイと登っていける。下りでは速度に比例して路面追従性が良くなる様に
感じた。5500は今年からフロントフォークがストレートフォークに変更された
ので、多少突き上げが来るかなと思ってたけど、そうでも無かったな。

デメリットを挙げるとすれば、ダンシング初期にフラつく事か。とはいえ、これは
初めてダンシングした時の印象なので、慣れの問題かも。
(実際、5km程で違和感は無くなった。)

で、構成パーツなんだけど、コンポに関しては以前買った完成車からの組替え
＆アップグレードで、正直バラバラ。ブレーキキャリパーがティアグラで、
後はデュラ〜105のミックスｗ

フレーム／5500(USPSカラー)
スプロケット・ＦＤ・チェーン／デュラ
ＲＤ／アルテグラ
ＳＴＩ／105
ブレーキキャリパー／ティアグラ
クランク・チェーンリング／シュパーブプロ
ホイール／キシリウムSSC(旧型)
タイヤ／ミシュラン・アクシアルカーボン20C
ステム／デダ･ニュートン26
ハンドル／リッチー(ハンドル名失念)
ピラー／リッチー
サドル／サンマルコ・エラプロチタン
ＤＨバー／プロファイル・カーボンストライク

重量／スマソ、正確な重量計持ってない＆ショップで測ってもらうのを忘れた
んでＮ/Ａって事でｗ　まあ、コンポやＤＨバーの関係で、完成車仕様よりは
重量は嵩むと思う。

>>877
1割引き+組替え工賃・消費税サービスで20万5千円。つまり定価の額面通り。
組替えてもらったショップがトレックに限らず定価売りが基本なので、
驚く程安いと言う訳では無いかも。まあ、価格の観点から見ればこのスレで
話題になってる埼玉の某ショップに行くなりすればいいんだろうけど、
遠いし、後々のアフターサービスを考えると近くの馴染みの店の方が
良いかなと思いまして。漏れは満足してます。

OCLVの感触は乗ってみないと良く解らないよね。
堅いんだけども脚に来ないと言った不思議な感じ。
ゴォ〜っていう走行音が何とも言えない（ｗ
今持っている５９００でOCLVは４台目です。

>>877
どうもありがとう。

> 誰かに後ろから押されて登ってるんじゃないかと思う程
スイスイと登っていける

実は私も 5500 フレームが届いてこれから組もうというと
ことなので、上のインプレは期待大です。地元のショップ
で正規代理店ですが、フレームは15%引で工賃も安く、
相談もしやすいのでラッキーです。技術力もまずまずだと
思います。

東京の不二家サイクルは、TREK安いんですか？

>>879
> ゴォ〜っていう走行音が何とも言えない（ｗ
そうそうｗ　前スレで煩いって意見があったが、自分は好きです。
しかし4台目ってすごいなｗ

>>880
お、874さんも5500オーナーになるんですね、オメデトウ。
組み上がった暁にはぜひインプレを。

そろそろ消えます。

>>879
> 堅いんだけども脚に来ないと言った不思議な感じ。
更に「軽い」というのが乗る前のイメージです。

OCLV 4 台目とは素晴らしい。乗っている人が少ない 5900 の
インプレ (5500 との違い） などよろしければ書いてください。

>>878
んー、エエなぁ。。
ちなみに、新型ストレートカーボンフォークはどんな感じですか？

ポスティーウザイ
死ね

>>885
まあそうひがまないで。自転車乗りならネットで荒し
なんてせずに走ろうよ （冬で走れないストレス発散
なのか？）。

ここは TREK スレなのだから、2003年モデルの情報
はもっと出て欲しい。

2003ダサいね。ＴＴモデルはhiloだっけ？
あの廉価モデルみたいなカラーリングじゃんね・・

>>875
少なくとも4900の仕様はまちがってます。色は合ってるかな。
>>441あたりからこの話出てたけど。。。

>>887
hiloはトライアスロンの26インチ用だろ
ロードTTは別モデルじゃないか？

【TREK】ってどう？２台目

結果　最高です。

＞889

知っとるよ、いや、カラーリングの安っぽさがさ、ってこと

>>867-873
レスありがとうです。
98のカラーを選べれたり、または98のフレーム買いができればなぁ〜
などと思ってたのですが、だんだん100のカラーも良く見えてきて
レースなどでは（出る気でいる；）Blackの98より100かなーなんて、
ビジュアル的な事ですが、妄想してました。確かに気合い入りそう。
確実に背中押されましたthx!です。エンジン鍛えよっと。

http://www.trekbikes.com/images/bikes/2003/mountain/large/4500e2.jpg
ヒトメボレ。
予約しました。

>893

きれいだね

ポスティーウザイ
死ね

江戸川のマイヨジョーヌポスティーかっちょええ！
下っ腹の突き出しかたに走りこんでる感じがして最高！
TREK1400最強！

やべ、>>880>>882あたり読んでたらOCLVカーボン
欲しくなってきた（ｗ
TREKはＭＴＢだけと決めてたのに〜

ポスティーウザイ
死ね

ポスティーウザイ
死ね

ポスティーってなに？

>>900
氏ね

>>900
USPSのコスプレで走ってる奴ら

＞901
しね

>>902
これでつか？
http://members.jcom.home.ne.jp/0421447301/kouno/syasin22/usps.jpg

>>902
パールのときのなら可

USPSのコスプレしてる人ってどうして遅い人ばっかりなの？

＞905
ナイキがダメなの？

>>906
めちゃくちゃ速い奴もいるぞ。
日曜日の大井に来て見ろ。

>>907
剛腕がツールで勝つ前から目を付けてた，という点が良い。

年内は3台目スレで終わりかな…。寒くなるとレスが減るからしょうがないか。
(´･ω･｀)もきゅーっ。

イタリア車オフ、フランス車オフが行われるようだが、
アメリカ車オフってないの?
誰か企画しろよ。

イラク空爆に反対してアメリカ大使館占拠とかよ。

行われると思ってるのか？ネタだぞ！

>>882
OCLV乗り続けてもう１０年です。昔はソ連の宇宙船のような色だの
モノステーが気持ち悪いだの乗り心地は最悪だのと、正直乗っていて
恥ずかしかったです。買え換える度に、「次はＴＶＴにするぞ〜」と
意気込むのですが、あの高性能な走りが忘れられずに５１００とかを
選んでいました。

>>883
今乗っているのが今年の５９００で、その前に乗っているたのがＹ２Ｋの
５５００なのですが、重量が軽い以外に乗り味とかは変わらないです。
剛性は今まで乗っていたのがノーマルサイズのヘッドだったので寧ろ堅くなったように
感じます。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1030204784/
↑こっちのスレで、4900のディスクブレーキにはいわくがあるような
書き込みがあるんですが(585とか)実際どうなんでしょう？

>>913
どうもありがとう。こういうユーザのインプレこそとても貴重な情報です。

きゃの　のってるし　アメ車オフ賛成！！

>>914
単純に、（この585の書き込みをした人から見て）あまり良くない
ディスクブレーキが着いてるって事じゃないですか？

国で分けるのはやめようよ…。メーカ別ならともかく。

バーエンドバーを付けようと思ってるんだけど
お勧めの品ってある？
ちなみに、０３モデルのワインレッドに乗ってます。

なんでもいいよ。

>>918
ＭＴＢ→米国
ロード→欧州
という分け方をしてますた。

>>921
日本→ママチャリ

を加えてください。

>>921
ママチャリ→日本

がぬけてるぞ。

ごめんにじゅうかきこになっちゃった。

ＭＴＢ→米国
ロード→欧州
ママチャリ→日本

追加しますた。パーツ→日本だとｶｺｲｲんだが・・・。

書き込み少ないね

サイクルショー出てないからね。

Fuel高いな〜
ホスィ〜YO
漏れも分割かな（藁

Fuel90（2003、Disc)買いますた。
でも、これから雪のシーズンなので春先まで乗れない（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>929
よし、春までの間に俺が乗ってあたりだしといてやるよ。

>>930 あははは。

漏れは100がホスィー

Fuel100、2002の方がカラーリングはよかったな。
OCLVカーボンを使ってるから2003の方が魅力的
ではあるけど。

>>929
雪上ライドしる。

東京でTREKが安い店はどこですか？

>>930　雪さえ積もらなきゃ、がんばって乗ります。
>>933　確かにボンドレガーの標準タイヤは雪道もいけそうだ（ｗ

フレームがZR9000になったせいか、だいぶ軽くなってる気がする。
Fuel98あたりも手が届かなくもなかったけど、年5〜6回の草レースとツーリングメインだとこれで充分かな。
自分は28万ジャスト（定価）で購入（消費税＋ｱｸｾｻﾘｰ約1万円分サービス）

ところで、やっぱり標準で付いて来るボンドレガーのパーツって良くないんですか？評判悪いみたいだけど。

>>935
クランクセットがボントレガーのとき、どう頑張ってもF変速が
うまくいかなかった知り合いがいる
クランクセットをシマノに変えたら一発解消。

まーこれはシマノが意図的に他社クランクではうまく変速できないように
してるためらしいんだが

ホイールなんかはそれなりなんじゃないの
でもロルフ復活したんだっけ?

意図的っつーか、シマノに合わせりゃいいのになぁ…。＜他社クランク
嵌合はしょうがないかも試練けど。

ロルフは別会社になったとかならないとか…。

情報有難うございます。うーむ、様子見てクランクは交換したほうが良さげなのかな。

>>934

>>881

すでにFuel100か98購入した方
いらっしゃいますか？

FuelとLiquidの違いは？XCとフリーライドでいいんだよね？
具体的にはどこが違うの？

元々Fuelがフリーライド用として開発されてＸＣはＳＴＰ、と言う
のが２００１年モデルの設定だったんだが、ローランドグリーンあたりが
Fuelをレースに使って結果を残してしまったのでFuel=ＸＣモデルと言う
認識が広がってしまった。
よってFuelをＸＣ路線に変更し、ＳＴＰを廃盤にして、穴が空いたフリーライドに
Liquidを入れたのだろう。

>>935-937
>>941-942
おまいら、見直しました。

>>942
なるほど。ありがとう。

>>943
なんかよくわかんないけどありがとう。

やったね！！
今日、２３００が自転車屋に届きました
これから組むそうなので来週あたりに取り入きます。
こんな時期ですが寒さに負けず乗りまくろうと思っています（雪国）
この板を見ていても２３００って話題になりませんね。
中途半端なグレードなんすか？チト寂しぃ〜です

受け取ったら計量をｷﾎﾞﾝﾇ
ちなみに 2002 1400D は実測 9.2kg ですた。

Fuel、スローピングだし、サスユニットあるしで
担ぐのはあきらめてましたが、サドルの下に肩入れれば
結構、担げることを発見！これって常識？
サドル下にゲルクッションつけたら売れんかな？

担ぐ時は大抵サドル下に肩を入れているよ。
長時間担いで走ったりする時はしっかり担いだ方が速いけど
最近のレースじゃそんなに担がないよな〜

>>947
MTBなんだからスリーピングだろう。

>>947
>ゲルクッション
同じこと考えてた（ｗ　
PCマウスのゲル・レストとか代用で。
http://www.esupply.co.jp/syohin.asp?sku=MOH%2D003BU&bun%5Fid1=479

>>950
次スレよろ

>>951
とりあえずテンプレ。
修正したらスレたてむす。

【傘下が】TREKってどう？３台目 【ｲﾊﾟｰｲ】

Trekロード、ＭＴＢどうぞ

先スレ　トレックてどう（HTML化待ち）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/987130935/l50
【TREK】ってどう？２台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1028719317/l50

Trek Japan
http://www.trekbikes.co.jp/

>>949
寝るのかい！（ｗ

ハッ！指摘されて気付いた。
「MTBなんだからスローピングなのは当たり前だろう」
と言いたかったのれす。

ありゃ、>>952のスレタイでいいのかいな？

>>952
ケータイでみるときウザイから、1には入れないでくれぇ〜m(_ _)m

>>956
おけ
リンクは2あたりに入れときます。

多謝多謝♪

じゃあそろそろ１０００とりですか？

go

次スレたったの?

stop

携帯で見るとき長い１は省略されるでしょ

952さんの反応ないね
立てらんないのかな??
立てましょうか??

２ＣＨって携帯で見られるんだ。知らなかった。

知らないほうが死泡せだと思う今日この頃。

>965
パケ代高いよ。
請求書見て愕然とするかも。

次スレ立てますた。

【傘下が】TREKってどう？３台目 【ｲﾊﾟｰｲ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1038416043/
よろしくおながいします。。

>>964
遅れた・・すみません。
次スレ立て乙です。

>>969
もしかしてお風呂でしたか?
どしたんだろうと思って立ててしまいますた。。

またはやまったかなーなーなー
ま、いっか(w

>ｋ.ＳaＫａＮＡさん
すれたて乙です。
これで１０００とリ合戦がはじまる・・・

>>971
うう、なんかまたしても二重立てしてしもうたようで。。
別ブラウザで立ってないか確認してからやってるんだけどなぁ。。
とりあえず>>968に書いたスレが本スレなので
もう一つのほうは削除依頼済みです

よろしくおながいします+すみません

今だ！1000ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧ 　　　　　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ 　(´⌒(´

⊂(´<_｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡

おっ。
今月中に1000逝くかな？(ｗ

誰も狙ってないねぇ〜。

　　（⌒）
　　　|　|∧_∧ （⌒）
　　　ヽ （　ﾟ∀ﾟ） /　＜９７８！
　　　　ヽ　　　／
　　　　　|　　｜
　　　　　|　　（
　　　　/　　　＼
　　　／　/＼　　ヽ
　　/　　ノ　　ヽ＿_）
　（＿＿）

　 ∧＿∧ 　　
　（　´∀｀）＜　ぬるぽ

Elite9.8買いますた。

ｶﾞﾉﾗｰトレックなん？

>>980　おめで�d

みなさん烈しくやる気ないですね。
他の板なら1000をみなさん狙ってるのに。ほらほら、狙う人
挙手しなさい！！

⊂(ﾟーﾟ*⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

⊂(´<_｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡

⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

以上です

1000！

とレック　いい！！
６０マンあれば　いいののれるし！！

TREKは糞

どりゃ

ポスティーはデブしかいないのはなぜなのぽん？




しかも例外無く遅いポン。

994

壱阡？

1000DA

Neglected

ほんっとのんびりだな。

線？

Prolification

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。