ランドナー様の部屋(2)
911 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 00:18
エンペラの５５０ｍｍの画像ないな
メーカーのHPにもないみたい。
ちょっと見てみたいな。
漏れの２０年ものランドナーだけど、シューだけは最新の
物に変えてるYO!
Vブレーキとは言わんけど、制動力は十分だYO!
メーカーのHPにもないみたい。
ちょっと見てみたいな。
漏れの２０年ものランドナーだけど、シューだけは最新の
物に変えてるYO!
Vブレーキとは言わんけど、制動力は十分だYO!
912 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 00:40
早く走れない車に良いブレーキあったってしょうがなかんべ。
913 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 00:54
>912
おまいみたいなアフォにパソコン与えたってしょうがなかんべ。
おまいみたいなアフォにパソコン与えたってしょうがなかんべ。
914 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 00:54
スピードが３０ｋｍ／ｈ程度でも、急制動かけたときは
ぴたっと止まりたいもんな。
あと、峠からの長い下りとか、ブレーキが悪いと握力が
なくなってくる。
まあ、スピードが遅いことは認めるが（Ｗ
ぴたっと止まりたいもんな。
あと、峠からの長い下りとか、ブレーキが悪いと握力が
なくなってくる。
まあ、スピードが遅いことは認めるが（Ｗ
915 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 02:50
いらんもんはいらん
まあなんとか委員会の人なんかはスーパーデラックスなもんつけて
すごい極限の走りをしてちょうよ。
まあなんとか委員会の人なんかはスーパーデラックスなもんつけて
すごい極限の走りをしてちょうよ。
916 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 05:57
重量とスポークへの負担を解決したら、つけてあげてもいいよ。
917 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 07:57
あのな!ﾗﾝﾄﾞﾅｰとはな､旧国鉄の機関車EF58みたいなもんなのよ｡そこそこ痛快に走ってﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ楽｡耐久性は重視｡現役時代は何とも思わないが時代が移るとその良さに気づく｡ｴｸｽﾄﾘｰﾑなﾊﾟｰﾂやﾌﾞﾚｰｷ機能は無くても良い訳｡横軽のEF63電磁ﾌﾞﾚｰｷじゃないんだから
918 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 08:18
ランドナー＋鉄の合わせ技かぁっ！！
旅行くとき迷うだろうな、乗るか走るかで。
といいつつ、ツーリング行くと、段々鉄道面白そうに思えてくるんだよな罠。
旅行くとき迷うだろうな、乗るか走るかで。
といいつつ、ツーリング行くと、段々鉄道面白そうに思えてくるんだよな罠。
919 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 08:20
やっぱり廃れるのは必然だったんだな
920 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 10:18
これっぽちも廃れていない。丸石のバックオーダーの凄さをみてごらん。ランドナー復活！！！！！！！！！
921 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 10:23
＞919
昔と比べても道路の走行環境が悪いからな。
何日もそんな普通の道をツーリングするのより、１日〜２日山へ行ってシングルトラック走る方が面白いと思う人が多いってことさ。
車で遊ぶところまで持っていって、エリアの中で遊ぶ形態にシフトしたからな。
昔と比べても道路の走行環境が悪いからな。
何日もそんな普通の道をツーリングするのより、１日〜２日山へ行ってシングルトラック走る方が面白いと思う人が多いってことさ。
車で遊ぶところまで持っていって、エリアの中で遊ぶ形態にシフトしたからな。
922 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 12:00
はりきって家を出て、疲れて家に戻る。このランドナーの疲労感が良いのだよ。
923 ：ぼよん：03/07/11 12:08
924 ：野粟：03/07/11 12:53
廃れてないのはいいんだが、電装の問題だけは解決してほしいぞ。
ハブダイナモは重いからなぁ。
ハブダイナモは重いからなぁ。
926 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 13:07
ランドナーが主流になるとは言わないが、舗装路を前提とした
スポルティーフ等の小旅行車は長いスパンでシェア戻すと思うよ。
トレッキングブームの盛り上がりを考えれば、健康法＋αとしてのサイクリングは
潜在需要かなりあるし。
俺が健康食品販売やってたら、ビルダーや、アウトドアショップ、旅行会社と組んで企むけどなー。
そこで、Ｈ商会が「ランドナーとは！」とか言って出てきたら、横から飛び蹴り食らわすのが面倒くさいけど。
スポルティーフ等の小旅行車は長いスパンでシェア戻すと思うよ。
トレッキングブームの盛り上がりを考えれば、健康法＋αとしてのサイクリングは
潜在需要かなりあるし。
俺が健康食品販売やってたら、ビルダーや、アウトドアショップ、旅行会社と組んで企むけどなー。
そこで、Ｈ商会が「ランドナーとは！」とか言って出てきたら、横から飛び蹴り食らわすのが面倒くさいけど。
927 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 15:19
MTBはスポーツだが、ランドナーは旅行ってなイメージが
あるな。
ダイエット目的なら心拍数を上げないで長時間運動する
マターリ走りが良い。
ただマターリと長時間走るだけではツマランので、旅行と
掛け合わせると流行る鴨。
理想はシングルトラックはMTBで。マターリ走りはランドナー
でと2台所有することだが。
あるな。
ダイエット目的なら心拍数を上げないで長時間運動する
マターリ走りが良い。
ただマターリと長時間走るだけではツマランので、旅行と
掛け合わせると流行る鴨。
理想はシングルトラックはMTBで。マターリ走りはランドナー
でと2台所有することだが。
928 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 15:23
ダイエット目的なら心拍数を上げないで長時間運動するマターリ走りが良い。
というのはどこの本でも書いてあるが、我々はその後で充実した食事をするから
ダイエットは難しいと思われ。
今日は久々に暑い。ビールがうまいに違いない。
というのはどこの本でも書いてあるが、我々はその後で充実した食事をするから
ダイエットは難しいと思われ。
今日は久々に暑い。ビールがうまいに違いない。
929 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 15:49
930 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 16:49
山手線内だって九段の靖国神社の桜の下通るとき感動する。
あれ以上の場所がいくらでもあるのに、視界の一部しか見えない自動車で通過するだけなんて惜しいよ。
自転車なら、近所のコンビに行くのと同じ気持ちで、北海道やアメリカで走ることがとができるんだから、
スローライフという言葉もできたことだし、見直されない訳が無いとおもうな。
あれ以上の場所がいくらでもあるのに、視界の一部しか見えない自動車で通過するだけなんて惜しいよ。
自転車なら、近所のコンビに行くのと同じ気持ちで、北海道やアメリカで走ることがとができるんだから、
スローライフという言葉もできたことだし、見直されない訳が無いとおもうな。
931 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 17:53
＞923
あえてマジレスをするのかお前は？
あえてマジレスをするのかお前は？
932 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 19:27
スローライフいいね
オートバイから自転車への出戻りだが、
自分の足で漕いで、ゆっくり流れる景色や
音やニオイをダイレクトで感じれる自転車は（・∀・）ｲｲ!!
若くて仕事がヒマなときはスピード追求してたが
年食って仕事量が増えてくると、スローな世界がストレス
解消になってきますた。
オートバイから自転車への出戻りだが、
自分の足で漕いで、ゆっくり流れる景色や
音やニオイをダイレクトで感じれる自転車は（・∀・）ｲｲ!!
若くて仕事がヒマなときはスピード追求してたが
年食って仕事量が増えてくると、スローな世界がストレス
解消になってきますた。
933 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/11 19:38
ワカルナアｰ!俺もそう｡車やﾊﾞｲｸだと気づかないレトロな自販や路地の奥の駄菓子屋とか､ちいさな発見がｲｲﾈ!
934 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 00:53
匂いとか気温の再発見は大きいね。
たまに自動車乗ると、車ってこんなに情報少ないんだ！と驚く。
たまに自動車乗ると、車ってこんなに情報少ないんだ！と驚く。
935 ：もも次郎：03/07/12 12:12
ランドナー車って店に少ない、というか無いですね。
実際に見て買いたいものだけれどね。
みんな通販で買ってるの？
実際に見て買いたいものだけれどね。
みんな通販で買ってるの？
936 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 12:54
基本はオーダーですな。
937 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 12:55
メーカー車もそんなにないし、それも取り寄せ意外考えられない。
かなりの割合がフルオーダーじゃないかな？
かなりの割合がフルオーダーじゃないかな？
938 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 13:06
もしくは注文ですな
深谷産業のDAVOSがオススメ
乗ったことないけど。
深谷産業のDAVOSがオススメ
乗ったことないけど。
939 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 13:23
940 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 13:27
941 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 14:09
たしかに安いね。
ま、オーダーでも１５万位からなんとかなるけど、こだわりしだいか。
ま、オーダーでも１５万位からなんとかなるけど、こだわりしだいか。
942 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 14:22
１５万なら結構自由にオーダーでくめるらしいから
そーしてみては？
そーしてみては？
943 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 16:47
オーダーすると仲間出来るし、情報が手に入るから最終的に安いものになると俺は思ってる。
944 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 19:51
939
太閤フレームねなかなかコストパフォーマンスいいよ
太閤フレームねなかなかコストパフォーマンスいいよ
太閤フレーム
ってなんですか？
ってなんですか？
946 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 21:43
工房に近ければピエも安いね。
947 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 22:27
ピエ＝山口ベニーの生産工場だったんだね。
後ろハイテン２９，８００円。
シンプルでよろしい。
後ろハイテン２９，８００円。
シンプルでよろしい。
948 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 09:32
工場や設備とかはそうなんですけどﾈ
当時の職人さんがいるわけではないんですﾖ
当時の職人さんがいるわけではないんですﾖ
949 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 10:24
社長の仕事は丁寧だし、値段の割にラグレスはキレイ。
950 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 12:09
精度や仕事に対する誠実さはﾄﾞｳﾖ
951 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 22:47
国内の鉄系ビルダーなら概ね精度や誠実さはいいんじゃない？
でなきゃ、続けられる商売じゃないよ。
でなきゃ、続けられる商売じゃないよ。
952 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 22:58
>>940
それにしても大学屋の看板凄いな、惚れた。
んー俺もランドナー欲しいなー、。
あこがれの逃亡最終兵器。
ＴＩＡＧＲＡでいいから、２０万位でオーダー。
高輝度ＬＥＤもある昨今、ダイナモ用の配線しておくか悩むところだ。
夜間走行用にＬＥＤじゃ不足だし、やはりダイナモがあったほうが良いかな？
それにしても大学屋の看板凄いな、惚れた。
んー俺もランドナー欲しいなー、。
あこがれの逃亡最終兵器。
ＴＩＡＧＲＡでいいから、２０万位でオーダー。
高輝度ＬＥＤもある昨今、ダイナモ用の配線しておくか悩むところだ。
夜間走行用にＬＥＤじゃ不足だし、やはりダイナモがあったほうが良いかな？
953 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/13 23:06
ダボスにはダイナモついてるね
954 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 00:44
今日、多摩川の登戸で一服中、ひさびさに新品のランドナー見た。
乗っていた方は年は２０代後半くらいかな。
バッグなしで、普段着で軽快に疾走していった。
遠くからシルエットで、ああ、ランドナーって分かってしまう自分は
やっぱすきなんだな。
乗っていた方は年は２０代後半くらいかな。
バッグなしで、普段着で軽快に疾走していった。
遠くからシルエットで、ああ、ランドナーって分かってしまう自分は
やっぱすきなんだな。
955 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 00:51
山口ベニー
ってなんですか？
ってなんですか？
956 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 01:05
ちょっと重いカワイ子ちゃんの名前だよ。
957 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 10:03
958 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 13:46
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
960 ：ツール・ド・名無しさん：
よく聞くﾌｼﾞﾀの革のﾊﾞｰﾃｰﾌﾟっどこで手に入るのでしょうか?