688 :
ピコタソ糊:
千葉の国道はほとんど駄目ですね。
R126、R51、R256など。殺す気かっ!っちゅうねん。
>>685 >>686 印旛沼しょう水路は、景色はさほど悪くない
けど坂なんて全然ないよ
真っ平らだよ
690 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/04 22:15
>>688 千葉の道路は関東一馬鹿な造りですからね。
691 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/04 22:16
>>684 お前の人生暗かった〜♪
15,16,17と〜♪
692 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/04 22:24
古い歌が口をついてでてくるんだね。
書いてくれてもその歌詞知らないよ。スマソ
693 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/04 23:04
>>692 >古い歌が・・・
といいつつ知らないのに古い歌と知っているその心は?
宇多田ヒカルのお母さんだと知らないことはないだろうね情報通は。
694 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/04 23:23
教えてクンで、すみません。
金谷−久里浜 のフェリーって自転車、積むとき
そのまま積めますか?輪行袋は必要ですか?
実際は、どうなのでしょう?
695 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/04 23:39
696 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/04 23:45
リンクまで張っていただきサンクスコ!
オートバイと同じ感じで考えていいみたいですね。
697 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/04 23:58
693
口の減らねぇオヤジだなぁ
ああ言えば上祐かよ
698 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 00:14
>>697 尊氏が空中浮遊して我々を助けにきてくれます。
>697 ガキに用はねーよ
700 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 09:39
>>652 日本人の方でございますか?
「一つでは十分ではない」という、ニッポン語の意味はお分かりになりますでしょうか?
>>687 電動アシスト自転車で通勤中のおじさんが時速20Kでスイスイのぼってた。
ちょっと乗ってみたくなった。
702 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 17:51
12%500mの坂を年配のおじさんが軽々とペダルを漕いで上っていた。
よく見ると伝導足素徒特有のシュルシュル音がして楽そうであった。
追い抜こうと気張ったが心拍数が急上昇しあえなく蛇行してしまった。
文明の力には勝てなかった。
703 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 19:18
>「一つでは十分ではない」
こんな慣用句あるの?
それともチャリヲタ専門用語?
704 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 19:39
二つないと光量が足りないと言ってるだけだろ。こんなもん読んでも
判らないほどアタマが悪い奴がいるとはな。驚異だ。
705 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 19:56
テメェーの脳内電波なんか解釈できるかよ?!
病院へ逝け
もしくは小学校から文書の書き方を習いなおしてこい。
706 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 19:57
なんか痛い奴がいるな。
708 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 20:50
カミツキガメ印旛沼で繁殖してると朝日の夕刊で報じられてましたね。m
目撃された方いますか?
709 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 20:53
西部印旛沼でバス釣ってるとき見たよ、甲羅干ししてた。
寒くなってきたしもうそろそろ冬眠するんじゃないか?
710 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/05 21:11
711 :
ばかで〜す:02/11/05 22:59
>>653 ということで、今日飯岡灯台まで行ったんですが、
どうも県道122,30号は国道126号の抜け道らしく
時々大型ロングのダンプが風の如く走り抜けて行きました。
平日の走行は避けた方がいいのかもしれません。
帰りの飯岡九十九里自転車道線は飯岡〜旭までの10km余り閑散としてました。
サイクリングロードというよりサーファーの水洗い場と釣客の道路になっている感じです。
海水浴シーズンは混んでいて走れたものではないですけどね。
713 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/07 13:29
自転車でも貸切できるのかな?
714 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/07 23:40
地獄の沙汰も金次第という罠
715 :
ばかで〜す:02/11/08 00:45
>>712 >>630 で土気昭和の森から真名CCに行くときに横を通りました。
大沢集落への上がり口のところでオフロードコースを見ながら
えちらおっちら坂を登っていきました。
結構だだっ広くてオフロードレースをやるのに適していそうでした。
オープンまじかだったようで一度走って見たいものです。
カミツキガメって冬眠するの?そうなのか・・・早く見に行かないと(w
すいらんリゾートパークのダートは私も気になってます。MTBで走ってみたい。
ロードパレットは何度かお邪魔してるんだけどねえ〜CBR250RRで。
誰だかバレるな。
松戸や柏の自転車屋は,この板で情報収集できるけど,
船橋や市川の自転車屋ってどうなのでしょうか?店の技術力等の情報求む。
東船橋のZUNOW EASTや市川のサイクルザウルスって1990年代は実業団チーム抱えて
チーム員も多くてレース会場では目だってた気がする・・・
本日は以前の房総丘陵縦断(横断?)とほぼ同じルートで養老渓谷の大福山展望台まで往復してきました。
牛久の手前、うぐいすライン終点付近の409号線から富士山が見えたなんて感動ものであった。
林道養老線はガラガラで時々自動車やバイクがけたたましく通り過ぎる程度であった。
大福山の休憩所と展望台はハイカーで多かった。
紅葉はところどころ色づき始めているが台風の影響で枯葉になってしまってどうも色づきが悪いところもあった。
帰りは養老温泉の菊祭りを愛でて帰ってきた。
長めの上坂が数箇所ありで120km、日帰りサイクリングとしては適度な刺激があって満足でした。
719 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/11 01:28
カミツキガメは見つかったの?
ペットとして飼い切れなくなり湖水に放して繁殖してしまったのが原因のようです。
困ったものだ。
カミツキガメの肉は美味しいのかな。
ブラックバスもキャッチ&リリースなんかしないでしっかりと釣ったものは持ち帰ろう。
721 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/14 09:19
>>720 霞ヶ浦みたいに漁師さんがブラックバスを取って河口湖に売れば在来種の減少による
経済的被害の一部は取り返せるけど、一度失われた自然は二度と蘇らないんだよね。
10数年前まで気持ち悪い位いた鯉科の小型種はこぼ絶滅状態だし、エビの仲間もほぼ
例外無く絶滅に近いところまで追い込まれている。
自転車乗りも不用意に自然を破壊しないように気をつけましょう。
722 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/14 11:31
印旛沼のブラックバスはもう本当に数が減ったよ。
もともと食物連鎖の頂上にいる魚だからアメリカじゃそんなにうじゃうじゃいないんさ。
もうバランスのいいところに落ち着いたんだと思う。
この落ち着くまでの大繁殖で在来種が駆逐されちゃうのがヤバいんだけどな。
それより凶悪なのはブルーギルで、ブラックバスよりも圧倒的に始末が悪いんだが
昭和天皇がもらってきた魚のせいかこっちはあまり悪く言われないのね。
>>722 昭和天皇ではなく今上天皇だと思ったが?
それより霞ヶ浦だとティラピアの養殖をやっていて、そいつらが養殖網から大量に逃げてしまったとか。
ティラピアの繁殖力はバスやギルの比ではないからかなり不味い事になりそう。
724 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/14 18:18
テラピアは味も色も鯛そっくりといわれてますな。
「いずみ鯛」ってなまえで流通してるとか。
ティラピアなんて名前のママじゃピラニアの親戚筋と思われて
(実は本当にそうだったりして)売れなさそうだものなぁ。
ブラックバスも食用として売れないのでしょうか?
(うまい説とまずい説両方聞いたことがある。俺は魚は嫌いなんで
どっちにしろ食わんが。)
726 :
ねりわさび ◆XeonGXXRNA :02/11/14 20:52
>>725 ブラックバスは白身の美味しい魚ですよ、ただ皮が臭いのでちゃんと皮を引かないといけませんが。
芦ノ湖などでは定食にブラックバスのフライやソテーが出てきます。
なんで流通しないかと言えば
食用に出荷するほど大量には獲れない。
名前のイメージが悪く市場価値が低い。
養殖はコストがかかりすぎて難しい。
なんてことらしいです。
727 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/14 20:55
そろそろ自転車ネタに戻ります(w
東京から養老渓谷まででお奨めのルートがあれば教えて下さい。
店長でてこんが、6号線で事故ったか?
729 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/16 00:42
国道296号の八日市場→国道51号の区間をよく走るけど
このコース好きっす。
信号が少なくてなかなか激しいアップダウンが続く区間があって
スピードも出せるし上りのトレーニングにもなります。
あと運がいいと成田空港に着陸寸前の低空で飛ぶ飛行機が
自分の真上を通過します(w
>>727 都内→国道14号→国道297号→清澄養老ライン(県道81号)
が王道かと。
730 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/16 00:46
カミツキガメを保護(捕獲とも言う)したいタフガイはいるのですが、詳しい生息地をご存知の方がいたら教えて下さい。
宜しくお願いします。
731 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/16 20:30
明日は、印旛沼CR早朝走行決行するなり
733 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/16 21:58
上げるならなんか書けアフォ。
いちいち見る方の身にもなれ。
735 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 07:19
>>730 スレを遡って読むことを知らない厨がいるスレはここですか?
736 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 08:02
>>727 清滝養老ラインもいいけど、その西側の丹原林道→音信山林道→万田野林道も
(・∀・)イイ!!
ところで、養老渓谷の紅葉具合はどんなものでしょう。12月に入っても
大丈夫そうですかねえ。
737 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 08:59
738 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 09:19
そろそろカメさんは冬眠だと思われ。
>>737 すべて舗装道路です。
丹原林道は距離は短いけど松林の中をるんるん気分で最高です。
音信山林道は道路脇に放置自動車の残骸が散らばっていて
癒えてしまいました。
万田野林道終点付近だったか大きな建物の広い庭の前の下りなんだけど
道路を横断した格好で水はけの蓋がしてなかったところがあった。
スピードが出ていてガクンとしたけど、よくパンクしなかったと
胸を撫で下ろしたことを覚えています。
林道養老線は最後の上り付近の水はけの鉄蓋が1箇所ズレていて
気をつけないと即パンクです。
とはいっても尾根伝いだから両脇から遠景が見え隠れして気分は最高ですよ。
740 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/18 23:37
ティヴァ=ドキュソ
741 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 00:09
>>727 国道16号から茂原街道に入り、うぐいすラインを通って上総牛久に抜ける
ルートが良いよ。
742 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 00:24
>>740 苛められたのか?
イヤなことでもあったのか?
743 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 00:35
742=ティヴァ=ドキュソ
744 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 01:40
やぱーり辛いことがあったのね。
寂しいんだね。
745 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 01:42
養老警告だけど。
清澄寺から東大演習林を下るルートは今はどうなったのかな。
ゲート閉まって立ち入り禁止状態だったんだが・・・
5年ぐらい前、清澄寺の売店のおばちゃんが、は徒歩でもダメになったとか言ってた。
全ダートでスピードでて面白かったのに。
746 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 01:42
長嶋監督も高橋尚子も千葉出身ですがなにか?
747 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 01:44
キムタクと保田圭も。
748 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 01:44
有名人の出身地引き合いに出すのは恥ずかしいから止めれ・・・
東京に住んでて県民をヴァカにするのは例外なく地方出身者なんだから気にするな。
749 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 01:57
うん、うん。
必死で高い家賃払ってるカッペどもの顔が浮かぶよね。
>>728 ちょっと正解。
2週間前に6号で人の足を踏んで示談沙汰に。
心労(笑)で熱出したりして2週間程自転車休み。
昨日の日曜から毎週恒例の柏〜高円寺往復再開。
明日は秋葉までNICのお買い物(自分メモ)
国号6号は死の道です。俺にとって。南無。
751 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 19:41
>>749 うん、うん。
必死で安い家賃すら滞納してるカッペの顔が浮かぶよね。
752 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 21:30
今日ちょい用で6号の松戸付近走ったんだけど、車の流れが速くて車道走るの怖いね。
そういえばFCR-2いたなぁ。
753 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/19 21:54
>>750 俺は日曜に6号を走ったが休日でもそこそこ混んでる所を見ると平日は自転車で
走れる道ではなさそうだな。
それに関東で一番タチの悪い野田ナンバーの多いこと多いこと(w
754 :
ツール・ド・名無しさん :02/11/20 00:36
俺も時々6号を走るよ。(柏〜金町間)
但し、歩道をゆっくりと走ってるんだけどね。
たまにロード乗りの人を見かけるけど、あの人たちは長生きできない
だろうな〜って思うよ。
実家が市原(八幡宿)なので、正月休みは南房総行ってみよっかな。
756 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/21 11:53
上げて逝こう贅!
757 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/21 20:10
新葛飾橋〜白髭橋6号以外のルートない?
758 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/22 13:06
759 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/22 14:11
>>757 いくらでもあるが結局6号が一番快適だと思われ。
交通量少なくても飛び出しや信号が多くては安全快適には走れない罠
760 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/22 20:46
今週松あたり南房総角地の紅葉が最高潮らしいのに
天気が悪いとは鬱だ・・・
曇りじゃ良さも半減する罠。
風が冷たく痛い
長袖長タイツ
体が温まって来た頃、ほどよい気分
速乾性の下着は良い物だ
下りのときのひんやりとした汗の冷たさがない
ご近所の慣らしで出撃したのに四六時中日没近くの様で鬱だった
スカッとした紺碧の青空にもみじの紅葉が冴えるのを期待して
来週養老渓谷をスケジュール
762 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 00:36
763 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/24 17:16
チバラギと千葉と房総は分けて考えたい所である。
ところで明日から1週間程不在になるので、
皆様の良い自転車ライフをお過ごし下さい。
特に6号ローディーはくれぐれも氏んだり自己ったりしないよう・・・
765 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 08:30
↑
つまらない男だ
766 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 23:18
千葉人は例外無くつまらん
767 :
愛奴ライブ:02/11/25 23:22
>>モララー店長
えー、サドル何使ってましたっけ?
以前、結構体重があるのに全くケツいたくならないサドルとか言ってたんで。
768 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/25 23:33
↑
つまらない男だ
770 :
愛奴ライブ:02/11/26 20:43
>>768 よくわからんが↑は自分のハンドルを指しているということを気づけよ、なっ。
「ツール・ド・名無しさん」がつまらない男とね
772 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 22:50
773 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/26 22:50
確かに、つまらない漢だ
774 :
↑つまらない男だ:02/11/26 23:12
↑
つまらない男だ
糞スレにつき
==================================== 糸冬 了 ====================================
何が終了なんですか?
週明けがツーレポなんで
今は暇人の戯言が横行してるだけだよ
>>776 今は暇人の戯言が横行してるだけだよ
~~
↑
これまでもずっと『暇人の戯言が横行』していましたが何か?
778 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 08:01
週明けがツーレポなんで
~~~~~~
↑
なにこれ?
Yahoo!用語か?
779 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 11:30
780 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/27 14:51
ちばだんべえ
781 :
↑つまらない方言だ:02/11/27 20:47
↑つまらない方言だ
782 :
愛奴ライブ:02/11/27 21:19
>>矢印男
微妙に矢印ずらして来たな。
14時間かけて考えに考え抜いた結果がそれかよ。
俺はおまえの人生を心から心配するよ。
いいか、お前はこれから俺の書き込みの後に必ずその14時間かけて考えた
矢印でついて来い。くまなくスレッドをチェックしろよ。
心配だから見届けてやるからよ。
また一人粘液君が出現しますた。
>>783 いや、昔からいますが・・ハンドル違うけど。
どっちかというとオイラは松ヤニ君の方がいいな。
オイラが言うのもなんだが、千葉の話題に戻しましょ。
ですから
>>モララー店長
千葉一週してもケツの痛くならないサドルを教えてちょーだい。
>>778 用語解説
【ツーレポ】
ツーリング レポートの略。
サイクリングやツーリングに行ったときの状況を報告する文書のことを指す。
このレポートを他の人が読むことによって同じところに出かけるときの参考となる。
良いところは真似て苦心したところは改善して次に行く人がより良く楽しめる手助けとなる。
また、過去に行ったときに感じたことや思ったことを振り返り改めて再認識して今後の克てとする。
787 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 07:48
788 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 07:49
>>それは書き手の性格?
>>787 お褒め頂き光栄に思います。
なししろ女の腐ったような性格ですので。
粘っこくないとロードで勝てないもんで。
あ、納豆も大好きですよ。
でもセーブして書いたつもりですが。
とりあえず矢印ドキュソはこないようだし。
790 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/28 23:43
↑
↑↑
↑↑↑
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↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
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↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
それはいいとして、お前ら当然
元旦の走り初めは計画してるんでしょうね。
九十九里海岸で初日の出を拝み銚子まで行きたいが
紅白を見ていると元旦はゆっくりとしていたい
793 :
ねりわさび ◆XeonGXXRNA :02/11/29 01:36
九十九里浜は別名屋外ローラー台ではないかと・・・延々景色変わらなくて辛そう( ̄∇ ̄;
794 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 01:37
初日の出暴走は湾岸〜市原〜勝浦で決まりだな。
___
(___ノ
( `Д)
( ヽ┬ヽ キコキコ
◎─>┘◎
795 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/29 01:39
富士山めざして珍走団の初日の出集会
に混じって集団走行するローディがいたら面白いかも。
今年の元旦はオートバイで房総を周ったが、
勝浦の誕生時入り口近辺がやたらと混んでたよ!
特に、南からだと右折で入るので悲惨。元旦から
大渋滞かと。お前らアホかと。
797 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 01:13
誕生寺は勝浦じゃないよ
天津小湊だよ
元旦だからこそ混んでいるんですよ
だもんで自転車マンセでしょ
日曜日に養老渓谷に行く予定ですが
(曇りみたい)
昼頃、大福山展望台下の東屋で昼食してます。
紅葉は終わりかけているようですが
県道81号線で安房天津の方に抜けて
見ようと計画してます。
合えたら「こんちわっ」の掛け声で
がんばりましょ。
799 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 02:01
日曜は雨の確率高いよ。
行くなら明日の方がいいよ。
800 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 02:02
明日というか今日。
801 :
ツール・ド・名無しさん :02/11/30 07:46
昨夜、教育TVでやってたMTBのコースは、どのあたりなの?
知ってる人います?
802 :
ツール・ド・名無しさん:02/11/30 18:44
今日養老ライン走ったよ。
今日はやけに沢山ローディに会ったな。
あの中に2ちゃんねらーはいたかな?
紅葉はちょっと行くのが遅すぎたかなって感じ。
終わりそうだったね。
お疲れさま
行きたかったのですが腰通で寝てました。
一ヶ月は静養を余儀なくなりそう。
804 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 03:51
東房総半島海岸のサイクリングロードはパリダカ状態の箇所がありました。
805 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 10:23
ながらみって懐かしいかも(w
九十九里で獲れる巻貝でしたよね?
806 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 14:59
808 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/02 21:21
>>807 正解です!
自転車で休日毎に坂上りをしていた。
稲刈りで50kgの袋を20個担いだ。(田舎ネタですまん)
1日中、まんのうで薩摩芋堀りをして腰を痛めた。(〃)
机の下にダンボールを置いて椅子に座る姿勢が悪かった。
無理に腰に負担をかけすぎたつけが廻ってきたようだ。
(XXXは除外)
止めに
安いボンジュールヌーボーをコンビニで買ってきて
栓抜きでコルクを開けようとしたら
螺旋の針金が栓抜きの根元で取れてしまった。
ワインを飲みたい一心で
そばにあったペンチで針金部分を掴み
ビンを足にはさんで引っ張り上げた
力任せに引っこ抜くと徐々に栓が抜けてきた。
結構な力を数回入れてコルクが抜けた。
酸味かかったワインを味わえたが腰まで抜けてしまった。
ボンボンは抜貌であった。
811 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/04 00:40
どーせ残さず1本全部飲んじまうんだから
コルク栓は針ごとビンの中に押し込んじまえ。
812 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/04 20:58
>>804 砂浜の海岸縁は頻繁に手入れをしないと砂に埋まってしまうんです。
それにロードレーサーで走れるような滑らかさでない。
サイクリングロードの脇の一般道路を通るほうが快適なところもある。
利用者が僅かしかいないところで道が砂に埋もれようが困る人も少なし
予算も限られているから砂卸しは年に数回しか整備はしないだろう。
というよりサイクリストが率先してサイクリングロードの整備をするのが筋であろう。
他のことは逝ってられんが、今年の3月に湘南海岸のサイクリングロードを走ったが暴走よりパリダカだった。
もっともビーチクルーザのチャリだから砂が浮いて異様が積もって居様がお構いなしと思われる。
813 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/04 21:26
R464の走り具合ってどうですか?
以前一度走った時は多摩丘陵の尾根幹道みたいでそれなりに
トレーニングになりそうだなと思ったんですけど。
814 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 14:30
ザウスDHコース化計画はどこ逝った?
815 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/05 23:30
豚座?
ザウスを人口雪でなくてグラススキー見たいにして
上りのエスカレーターはなしで階段を歩きにする。
スキー・グローブ・靴はすべてロッカー式のレンタル貸し
経費節減の世の中思い切ったことして付加価値を見出さないと
眠っている財産は目減りするのみだ。
(゚ω゚=)ノ
(゚ω゚=)ノ
(゚ω゚=)ノ
(゚ω゚=)ノ
(゚ω゚=)ノ
>異様が積もって
こんなのを想像した
817 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/06 08:32
バブルの遺構
818 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 19:18
819 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 19:56
>>813 夜中ならともかく夕方は交通量多いし、ママチャリ無灯火だの
多いよ。ローラー乗れる環境なら漏れならローラー選ぶ。
昼間は渋滞もあるし練習には向かないと思う。
820 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/07 19:59
あ、R464の松戸付近だけ考えてた。
R464の東京電機大学あたりなら練習にいいんじゃない。
夜は明るいライトのがいいよ。EL-300なら走れるけどEL-100だと
不安が残るかな。
464の千葉ニュータウン近辺は、ロードの練習してる人を
時々見かけますね〜。頑張れ!って声かけたくなるけど、
あのあたりは車が相当飛ばしてるから、速度差が恐くないのかな。
そんなの気にしない?
822 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 08:47
今日は雪ですね。
これから駅までチャリで逝きます。
転ばずに逝けるか?
823 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 09:04
824 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 09:38
825 :
こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :02/12/09 18:59
朝ニュースで見たけど コワイなぁ…
すぐに思い出したのは めさと通気ニストの 飲酒運転はヤメロという言葉だった
酒気帯びだったみたいだけど。
826 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/09 23:29
>>824 夜中の1時に主婦3人と夫1人で雪の振る暗い中
道路の轍を歩いていた理由を知りたい。
ご近所づきあいで遅くなったから家まで送っていく
途中だったのだろうか。不運このうえない。
加害者は懲役15年は硬いか。
道路交通法が変わって罰則が厳しくなったから
交通事故でも過失致死でなく殺人罪が適用されるのかな。
「未必の故意」
ってやつですね。
事故を起こしてしまった以上新法適用も当然かと。
828 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 00:12
これだけ酷い事故久しぶりじゃないか?
ブレーキ痕は無かったって、、、
気の毒っていうか、ホントに、何と言えばいいのか。
829 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 01:27
パチンコ店店員なんて人間的にそんなもでは?
830 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 01:46
831 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 09:15
832 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 09:19
>>824 >千葉なんか住んでられないぞ。引っ越そうっと。
くだらないと思わないか?
833 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 09:46
はぁ?
834 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 09:49
ひぃ?
836 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/10 15:08
838 :
国土交通省河川”管理”局:02/12/10 21:26
839 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 10:57
840 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 16:17
日曜日に市原まで天皇杯見に行こうと思ってるんですけど。
東京都内から、五井まで走りやいおすすめのコースって有りますか?
841 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 20:48
>>839 予想通りの突っ込みありがとう
「ジョッキに入った焼酎を愚意呑みしたという言い回しです。」
省略してすまん
どっちにしても飲めないか
842 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 20:52
>>841 ジョッキってビールじゃなかったのかよ(w
843 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/11 21:23
>840
風さえなければ海沿いの国道357号線がおすすめ。
景色もいいし、道もおおむね広くて平坦。
ただ、靖国通り→国道14号→国道16号をひたすら南下する、っていうのが
一番近くて道に迷わない。
西船橋過ぎるまではちょっと道が狭くて怖いけど、
それ以降は路側帯も広くて実に走りやすいしね。
ところで、国道357号線の車道を走っている人おられますか。
私ゃ怖いのでいつも歩道を走って東京まで出ているのですが、
車道か走れればだいぶ時間を短縮出来そう。
845 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/12 22:30
>844
場所によるかな。
路側帯が全然ない区間は、1本海側とか山側の裏道を使ったほうがいいかもしんない。
湾岸は怖いよー
湾岸は路側帯も車線も狭いんで大型車が並ぶと自転車が走る余地無いからね・・・
一部の橋は自転車通行禁止だし。
>>843 サンキュ
日曜は天気も良さそうだし、寒くないらしいので、
海沿いに走って来ます。
849 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 00:08
850 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 00:53
今度の週末は雨
851 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/16 00:57
R357なんて奨めるなよ。
行きました
天気も良いし、風もないし、基本的には快調に行けました。
ちと寝坊してR357 でなくてR14, R16 使用、
途中まではあんまり走り易くは無かったです。
教えて貰ったように西船橋を過ぎた辺りからは、
田舎っぽい感じになって(失礼)走り易かったです。
もっと遠いのかなと思ったけど割と近かったです、江戸川の市川橋から大体40km 程度、
都心からでも大体、2時間程度、ちなみにMTB + スリック。
しかし、今の時期の自転車でのサッカー観戦はおすすめ出来ない。
汗かいたあとに、寒空の下で2時間もじっと座って観戦しているのは本当にしんどい。
芯から冷えきりました、帰りは体が動かない。
本当に寒かった、試合の内容も寒かったし。
今の時期は長時間屋外でじっとしてるのかなり辛いからね〜。
自転車に乗ると必然的に薄着になるし、かといって防寒具
持っていくのも億劫だし・・・難しいですな。でも、そこを
敢えて自転車で行くアンタはエライ。お疲れさまです。
ところで、年末がらみで自転車用品店のセール情報なんてない?
854 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/19 16:59
八千代台から新宿まで行くんですけど東京まで
R14とR357のどっちが早いかわかりますか?
前回は行った時は夜中だったんで357でも走りやすかったんですけど
今回は日中なので心配から・・・
>>ねりわさび
ありがと
14号も、特に船橋のあたりは狭くって怖いです。
市川橋まで行ってほっと一息って感じ。
えらくお久しぶりな上に唐突なんですが、
友人に誘われてもてぎにエントリーしてしまいますた。
自転車歴3ヶ月で99kmのレース・・・
ジャージも持ってないのにどーすんだよオレ
859 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/23 19:18
>>858 1/5の茂木は99kmを4時間以内に完走とすると
平均24.75km/h以上であればいいことになります。
人の尻にくっついていけば割と楽させて貰えるかも。
気が引けたら先頭交代に参加して見るのも面白い。
黒っぽいトレーナーであれば本人が気にするほど
他の人は気にもかけない。
プロチームのコスチュームの人を追い越すと
プライドを傷つけてしまうかもしれませんけど。
何はともあれ準備はしておいた方がベターでしょう。
>>モララー店長さん
漏れも茂木サイクルマラソンエントリーしてますよ〜
お互い千葉県民の誇りをかけ健闘しようではありませんか!(笑)
861 :
つぬたりサイクル:02/12/24 14:36
そんな面白そうなイベントがあったのか〜。
もてぎのコースはバイクでは体験走行で少し走ったことあるけど、
自転車なら嫌って言うほど楽しめそうだなあ。ぬおお出たいなあ。
と思ってみてみたら、エントリーが12月27日まで。まだ間に合うじゃないですか。
検索して出てきた「スポーツエントリー」というサイト、初めて見たけど
色々なスポーツの大会が載ってて面白いね。エントリー期限も開催日近くまであって
予定を立てやすいし、何か参加してみたくなるなあ。
「MTBアドベンチャー千葉・茨城エリア」ってのも興味アリ。
MTB持ってないけど(w
862 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/24 18:34
幕張の海沿いをトレーニングでグルグル回っているプロのような人が
二人いた。そのうちの一人が、あは〜っ うっふ〜 と声を出しなが
らペダルをこいでいた。
ナニの時も声を出すタイプではないかとふと思てしまった。
863 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 04:32
美浜大橋の辺でビスト?の集団をたまに見ますね。
いつもえらくゆっくりと、でもハァハァしてます。
あれはどういう練習なのだろうか?
シロウトには分らん。
864 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/25 08:44
28日の朝、幕張の常設コースにいます。
明日は早起きして、印旛沼CRに行くなり。GPS買ったから
いつもより楽しみ〜♪
寒そうだけど、がんばろー
866 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/28 22:14
放水再開キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!
867 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 17:54
>>867 行ってきますた。寝坊して10時に出発。午前中は快晴無風の
好条件。安食まで行ってからGPSを頼りに成田に行ったら、スタバを
発見したんで小一時間マターリ。しかしこれがいけなかった。2時ごろ
出発するも、強い逆風に見舞われスピードがのらず、そのうちに
寒さで体力奪われて、家に着くころにはヘトヘトですた。
今日は年末のせいか人出もまばらで、たまに一輪車の小学生と
すれ違うくらい。あとはロード乗りの女の人とすれ違ったなあ。
まあ、こんな感じです。
ちなみに、今日のデータ
走行距離:88.3km
移動時間:05h10m
最高速度:42.6km
平均速度:17.1km/h
869 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 21:45
>>868 GPSにして良かったことってどんなことですか。
870 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 21:47
今日は風強かったな
多摩川にはごろごろしているコルナゴを
初めて見た
>>869 今日はほとんど知ってる道だったので、あんまり活躍
しませんでしたが、知ってる道でも役立つのは、目的地までの
直線距離と予想所要時間がわかることと、意外な近道が
発見できる場合があることですかね。(走りながらGPSの
地図を見て探す)
あとは、ふらっとどこかに寄り道したくなったときに、迷わず
行けることくらいでしょうか。
一番便利な使い方は、知らない場所に行くときですが、この場合は
予めルートを登録する必要があります。登録さえきちんとできれば
位置精度は非常に高い(誤差5mとか)なので、間違いなく
到着できると思います。まだやったことないんで、早くやろうと
思ってるとこですが。
>871
自転車とGPSって相性良さげですね。
俺も今度はGPSケータイにしてみようかな…ケータイじゃ駄目?
>>872 GPSケータイも持ってますが、ちと厳しいですよ。
レスポンスが悪い、画面が小さい、電池が持たない、
パケット代がかかるなど。ただ、GPS専用機は高いのが
ネックですが・・・
874 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 23:27
>>873 確かにGPS携帯はナビとしては使えないけど、迷った時に現在地を確認する
ぐらいなら十分使えるよ。パケット代もauは割引が色々あるし。
875 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/29 23:32
国道297号の市原と大多喜の境目くらいにあるいろは坂に似てる
坂が上りがチャレンジングで好き。
876 :
ツール・ド・名無しさん:02/12/30 17:37
今日は微風で走りやすかった
>873-874
ありがとうございまつ。あんまり過度の期待はしないほうがいいみたいですね。
次の携帯更新のときにでも、もういちど考えてみますわ。
878 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 11:59
879 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/03 22:46
ここって、千葉出身者いないの?
年末から書き込み無いよーーー。
みんな田舎に帰ったのか?
戻ってくるなよー。
>879
千葉出身だけど、年末年始は実家もふくめ旅行にいってました。
印旛沼CR走り初めました。帰り道の強くて寒い西風が最悪。
夕方には水溜りが凍ってた。しかも手袋持ってくるの忘れてたし。
スキー用の手袋まではよかったのですが
普通の綿の靴下にSPDシューズ履いて
3時間山の中を走行したら寒くて
足の感覚が無くなりました
この季節シューズカバーは必須だと悟った
皆さん明けましておめでとうございますた(・∀・)
まだ走り初めしてない…寒いし(ヘタレ
もてぎに出られた方はどうだったのかな?
スレ違いと怒られるかもしれんけど、お話聞かせて( ゚д゚)ホスィ
884 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/08 22:06
もてぎで100km走った2日後に、
柏〜お台場〜水上バス〜なるしま〜御徒町〜柏ポタリングを
したらまだ足が痛いヨ
887 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/11 00:59
飯岡刑部岬展望館に行って来ました。
飯岡町内と九十九里海岸の湾曲線を見ながらの昼食が美味しいこと。
気象条件がよければ190km離れた富士山が見えるとか。
走行距離:約100km
移動時間:05:50(休憩含)
最高速度:44.0km/h
平均速度:22.8km/h(AT)
昨日に引き続き今日は本埜村の白鳥を見に行って来ました。
印旛沼SCよりほど遠くなく、自転車なら水田のそばまで行けます。
白鳥がワンサカ日向ぼっこしていて去年の倍の数だそうです。
白鳥といっても灰色かかった個体がペアいました。
餌は1日10袋とか。増えすぎるのも考えものです。
見物人も仰山いました。(100人以上)
維持管理が大変と思い寄付金を置いてきました。
白鳥は2月中にはシベリアへ帰ってしまうみたいです。
見に行く人はお早めに。
走行距離:約100km
移動時間:06:50(休憩含)
最高速度:49.6km/h
平均速度:19.5km/h(AT)
890 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/16 22:51
MTBで楽しめそうなコース(抜粋)・・・こんなとこでしょうか
うぐいすライン→【牛久】→県道81→【養老渓谷】→【大福山】→【亀山湖】→県道24→房総スカイライン→【東粟倉】→県道93→【鹿野山】→【上総湊】->輪行
五井〜高滝〜養老〜麻綿原〜勝浦
千葉ロッテのマリーンスタジアム近くの公園のなかにあるMTBコース
幕張海浜公園のMTBコース
房総丘陵を縦断しました。
土気昭和の森、真名CC、鼠坂、長柄秋元牧場(9%の下坂)、牛久、
林道【丹原(杉林でgood)、音信山(産廃あり逝くべきでない)、
万田野、養老、女ケ倉(ハイカー多し。逆方向からの上りは激坂)、
朝生原、戸面蔵王】、
亀山湖、房総スカイライン(後半は爽快なダウンヒル;通行料\50)、
鹿野山(上るのにクネクネ走行)、
東京湾観音(日没直後、東京湾の後方に富士山が大きくシルエットで見えた)
合計113km
清滝養老ライン
丹原林道→音信山林道→万田野林道(全て舗装)
清澄寺から東大演習林を下るルート(今はどうなったのか不明)
ゲート閉まって立ち入り禁止状態だった
花見川CRガイドのHP参照
891 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/18 17:11
↑
千葉ロッテのマリーンスタジアム近くの公園のなかにあるMTBコース
幕張海浜公園のMTBコース
は同じ場所。
>>891 ご指摘ありがとうございます
で、追加で
鎌ケ谷サイクリングコース」の激坂
鎌ケ谷市中沢
市川大野から鎌ヶ谷カントリーに向かう道かな?
も入れてみます
他にMTBで楽しめそうなコース知りませんか?
893 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/20 22:54
>>MTBで楽しめそうコース
とは、どんなコースなのでしょうか。
人によって違いがあるのですが
シングルトラックやダートなら南房総に多くの林道があります。
それともオフロードサーキットコースでしょうか。
それなら、何箇所かあります。検索サイトで簡単に見つけられます。
レポートも何件か見つかるでしょう。
気に入ったところがあったら現地に行って良かったところを
レポートしてくださればありがたいです。
894 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/20 23:08
>>893 ヤクザさんレスthx アップダウンのあるダートを探しています
・・・鋸山みたいな感じのとこです
895 :
あんぽんたん:03/01/21 01:18
893とはなんじゃらほい。
漠然とした問いかけだから聞いたまでです。
不確かな情報を羅列するにしてもあまり意味がないような気もしますが
それがきっかけで詳しく調べて行ってみようという動機付けになって
貰えればよいのですけど。
・・・鋸山道路は自動車専用だったような。
ご希望ではその東の大山・横尾林道はアップダウン連続8.2kmのダートとあります。
その南の嶺岡中央林道は最大400mまで上れるアップダウン30kmの舗装路です。
清和県民の森付近は東京方面からも山サイに来るメジャーなところです。
(^^;
>>893だったので、つい・・・気を悪くさせてしまってすみません
それと情報ありがとうございます。仲間と走りに行かせて頂きます
鋸山は海側からの登りダートがあるんです(地図が手元にないんで詳細が書けないんですが)
それにサイクロメーターないんで距離はわかりませんが登りだけで20分くらいかかりました
入り口説明したいよ〜 だーれーかーたーすーけーてー
898 :
つぬたりサイクル:03/01/23 19:33
(^^;
900 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/24 04:55
900get!
>>886 >>887 鋸南町水仙ロードに行って来ました。
往きは内房線輪行ですが、車窓から富士山や丹沢大山、箱根・伊豆半島の山、
伊豆大島などがくっきりと見渡せた。
保田から緩い登り坂を歩きの人の中を縫うようにゆっくりと進んだ。
道路脇の水仙の臭いを嗅いだり写真を撮ったりで心うきうきである。
緩い坂が段々ときつくなってきた。
御堂のところで絵になるような富士山を見ることができた。
先に進んで県道184号線に抜け出るのだが下り坂のガタガタな道で
尻をサドルの後方にやらないと重心を維持するのが難しいくらいゆっくりと降下した。
県道を通って大崩入口から佐久間ダムの外周を廻ってをくづれ水仙郷に向かった。
新長尾橋のところから曲がって行ったのだがみるみると激坂になり敢えなく歩いてしまった。
山道をコンクリートで固めた感じである。
私が登り坂の中でも1,2を争う激坂だった。
をくづれ水仙郷は前の駐車場で水仙のツンとくる独特ないい臭いが漂っていた。
帰りはそのまま先に進んで鴨川方面に向かった。
峠まで登り、突き当たりのT字路を右折し、しばらく下りを堪能して
長狭街道を西風の追風で快適に走行した。
鴨川から輪行で帰路についた。
走行距離:39km
乗車時間:02:03
(保田からをくづれ水仙郷までの移動時間2:00)
平均速度:19.0km/h(AT)
902 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/25 21:41
>>891 鎌ケ谷サイクリングコースってどこですか?
検索してもなんもでてきませんが
903 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/25 21:44
鴨川市街地の国道297号線の128号線との合流点から続く坂って
結構激坂じゃない?
いつも下るルートだから今度登ってみようかな。
904 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/26 00:13
905 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/26 00:27
906 :
61.10:03/01/26 00:40
フラワーライン
907 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/26 09:41
■ 教諭による盗撮行為がまた発覚=千葉
現場のチェック 働かず
小学校教諭による盗撮行為がまた、発覚した。今度は四街道市立中央小で
六年生を担任する男性教諭(33)が、校内にビデオカメラを設置していた。
実際には撮影されていなかったというが、教諭の立場を悪用した卑劣な行為が
繰り返されたことになる。県教委は昨年末、相次ぐわいせつ事案や不祥事に
緊急の対応策を打ち出したばかり。教育現場のモラル低下をあらためて示す
今回の事態に、関係者は頭を抱えている。
「まじめで熱心。指導が厳しいという評判だった」。同校の府川雅司校長
は教諭をそう語った。
教諭は五年前から中央小に勤務。校長には「(盗撮行為は)初めてやった。
魔が差した」と弁明している。しかし、健康診断の前日に段ボール箱にカメラ
を隠して設置する手の込んだ準備ぶりを考えると、弁明には不自然さも残る。
十六日は、六年生三学級が健康診断を受け、カメラが隣室に仕掛けられた
視聴覚室では、教諭の担任するクラスの女子児童も着替えていた。
教諭がカメラを仕掛けたことを名乗り出ると、校長は本人の了解を得て
自宅などを調べたが、女子児童が写っているテープはなかったという。
府川校長は「子どもと保護者の信頼を損なう行為でまことに申し訳ない」と
謝罪している。
× × ×
県内の小学校では本年度、校内での教諭の「盗撮」が連続している。
昨年八月、流山市立鰭ケ崎小で男性教諭(43)が水泳のため女子児童が
着替えに使っていた教室にビデオカメラを隠し盗撮していたこと、同十一月
は干潟町立西小の男性教諭(28)が、女子トイレにビデオカメラを隠し、
盗撮していたことが発覚した。これら二つのケースでは、それぞれの教諭は
前任校から繰り返していたことも判明しており、上司や同僚が気付いたり、
歯止めになったりすることはなかった。
県教委によると、わいせつ事案で懲戒処分を受けた小中学校の教諭は
昨年度はゼロだったが、本年度は既に三人。
特に、前年度までは「なかったと思う」(県教委)という学校内での
盗撮が相次いでいることは、教諭のモラル低下が急激に進んでいるのを
物語る。
文部科学省初等中等教育企画課は「すべての不祥事はあってはならないが、
特に自分が教えている児童への行為は許されない」としている。
(東京新聞03.01.23)
http://www.tokyo-np.co.jp/00/cba/20030123/lcl_____cba_____000.shtml
910 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/27 00:57
911 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/27 01:24
912 :
ツール・ド・名無しさん:03/01/29 21:11
フラワーラインは3月下旬まで見頃みたいで
西風が吹くときに行くと温かく楽のようです。
913 :
つぬたりサイクル:03/01/30 12:06
もう菜の花は咲いとるかいの〜。
自転車乗り始めてから初めての冬、
もう2週間も自転車乗ってない、
クソ寒い、許せん、
仕方ないから自分の足で走っている、
しかもジムで、
東京エンデューロまでに体脂肪率を15%(現在20%)にすることを目標に、
落とす脂肪は4.5kg、
以上雑談ですまんsage
(・∀・)エライ!age
東京エンデューロかぁ。面白そうやの。
しっかし、4.5kg脂肪落とすって凄いね…
自転車をそれだけ軽量化するにはいくらかかるんだろ。
916 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/03 01:50
デブが10kgぐらい落とすのは割と早いし簡単。
同じメニューを続けていてピタッと体重が減るのがとまる時期があり、それからが大変。
あと、短期間で急激に落とすとリバウンドの罠。
917 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/03 02:06
つーか、モララー店長よ。
まあ、インストラクター付いてんだから知ってると思うが。
デブがいきなりジムで走ったらヒザやっちゃうぞ。
ちゃんと心拍モニターしながら脂肪燃焼の心拍を維持した走りなら問題ないが。
気まぐれにモガキなんかいれたら、脂肪燃焼はそこでおしまいね。
最近のインストラクターも馬鹿が多いからきいつけや。
冬場だと夏に比べて体脂肪+2%になってるよ
汗かかないもんなぁ
体重も減らないし
>>917 忠告ありがとうござんす。
以前スキーで靱帯やってるんで、
膝には人一倍気は遣っているです。
POLARも導入済みです。
金かかるねぇ。
週末なのに雨。
でも出張中だから関係ない罠。
「んっ?ちょっと暖かい」と思う日が増えてきたねえ〜。
春も近い予感。
921 :
花粉症野郎:03/02/09 09:08
だね 鼻がムズムズ目がショボショボ 春は近い罠
林道探索に厳しい季節の到来じゃ〜
922 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 18:01
千葉県で一番ヒルクライムの練習になる場所はどこでしょうか?
923 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 23:09
平均勾配6,7%で10km続く坂は房州にいけばありそう?
鹿野山や嶺岡山系の近辺が良さそうみたい。
毎週となると近所の6%700mの坂を10回往復したり
12%500mの坂を上ったりしてます。
持久力をつけるにはチト物足りないですけどね。
924 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/09 23:14
>>923 >平均勾配6,7%で10km続く坂は房州にいけばありそう?
自己訂正です。絶対在りません。
千葉県は400mくらいですからこの勾配ですと標高600mを超えてしまいます。
失礼しました。
925 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/12 23:29
>>921 花粉症って杉花粉+自動車の排気ガスをミックスするとNGになるんでしょうか。
子供のころ杉の木を揺らして花粉まみれになりましたが何ともありませんでした。
もっとも、その頃のことが蓄積されて花粉症の症状が表面化したきたのかな。
カントリに引っ越してきてから症状は軽くなることを期待したのだが
勤務先が東京だからほとんど変化なし。
3月は憂鬱な月だな。
926 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/12 23:44
>>924 鹿野山を3回登れば、累積で10km以上は登ることになるよ。
927 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/12 23:51
>>922 村山氏いわく「平地で追い込んで練習するのがいい」らしい。
去年の乗鞍3位も千葉の人だし、
ヒルクライムの練習に、坂は必要条件ではない」とは言える。
まぁ、俺が追い込んでも村山氏の流し程度の強度にしかならん気がする…
精神的にヘタレだと平地では追い込めないよなぁ。
>>923 6%700mの坂と12%500mの坂ってどこ?
個人的には千葉に近いところだと
うぐいすラインで長柄町に一旦入る付近がいいと思う。
千葉方面からだったら9%の坂が約300m
牛久方面からだったら8%の坂が約500m。
928 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/13 03:39
稲毛陸橋は5%×500メートルくらいか?
930 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/13 17:14
>>927 >6%700mの坂と12%500mの坂ってどこ?
東金有料道路近辺です。房総丘陵の縁で昔からの道と最近無理やり作ったと思しき激坂などいろいろあります。
土気や長柄にもたくさんあります。
土気や長柄のアップダウンの周回コースはインターバルしているようで自然に体力が尽きそうです。(足が太くなりました)
固定ギアやロードレーサー乗りの人と度々すれ違います。
千葉外房道路(¥60)で高速巡航できそうですがまだ走ったことありません。
平地でもがくには東金九十九里道路(¥20)でノンストップ9kmをときどきやってます。
この道路は九十九里波乗り道路の延長ですが自転車走行可能です。
931 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/13 17:19
千葉外房有料は走りやすいよ。
競輪選手も数人で先頭交替しながら練習していたりする。
お〜外房有料は自転車走れたんだ、知らなかったなぁ。
信号少ないし良いトレーニングになりそうだね、こんど行ってみよう。
933 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 17:03
房総スカイライン有料道路と鴨川有料道路って
自転車での通行ってOKなんでしょうか?
>>933 走れますよ、房総スカイラインが50円、鴨川有料が20円です。
935 :
bloom:03/02/20 17:14
936 :
ツール・ド・名無しさん:03/02/20 17:18
937 :
有料道路と自転車通行情報 :03/02/21 23:31
938 :
有料道路と自転車通行情報:03/02/21 23:33
939 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 12:49
茂原:ダートパレット尾峯で2ヶ月に1回のわりあいでMTBのレースがあるんですな。
http://www.mc-pro.co.jp/ 日本エアロビクスセンターでも別な大会が開催されているみたいです。
ロードレースやサイクリングイベントは遠いところばっかりです。
南房総半島1周200kmみたいな企画があればいいのに。。。
暴走センチェリーランを楽しんでいる住人より
Beeサイクルって安い?
941 :
湾岸弾丸 ◆1GANLz45L6 :03/03/01 17:54
>>939 幕張クリテリウムはもうできないだろうなぁ。
養老辺りで公道レースできないものか…ってそんな夢をみますた。
942 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 23:15
>>940 安かろう高かろうで判断基準しないのが賢明です。
いい仕事をする。アフターサービスがいい。信頼できる。
それで良かろう。
943 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/01 23:25
いい仕事をしてアフターサービスが良くて信頼できて安いのが最高だな。
そんなところがあればだけど。
944 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 04:39
>>940 はっきり言って高い。そして品揃えも少ない。
欲しいものは取り寄せと覚悟すべし。
ただし主人は非常に人柄がよく、サービスもいい。
>>942の言う通り仕事は信頼できる。
とても良い店だけど・・・俺には向いてない。
高いから。
945 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/02 10:26
946 :
湾岸弾丸 ◆1GANLz45L6 :03/03/02 10:27
風強いけど、道も乾いたしこれから行って来ます。
マジ風強いね〜。
尾峯サーキットでのMTBレースは興味あるage
948 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/06 21:30
次スレたてろよ
949 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/10 01:48
昨日の日曜日にフラワーラインを走りました。
千倉方面からは強烈な帆掛け舟状態の追風
フラワーパークからは向かい風
洲崎手前は激しい横風
館山までは館山湾からの海風
観光地はじっちゃんばっちゃんが観光バスでたくさん
アベックは自家用車で来ていちゃつく
自転車乗りの擦れ違い皆無(ママチャリ除く)時間が遅かったかもしれん
鼻水飛ばしながら走るのは辛い
950 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/12 22:09
age
(^^)
952 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/13 21:29
age
953 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 18:33
もう少し暖かくなったら、鹿野山にいってみようと思っておるのですが、
お勧めのルートはありますか?
折り畳み小径車で、美浜区から日帰りの予定です。
きついかな…
954 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 18:56
海浜幕張からで片道60〜70kmですよね。
坂あるし、折り畳みだとちょっとした根性試しですね( ̄∇ ̄;
956 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:36
きついでつか。
木更津までなら何度か往復(片道2時間前後)したことがありますが、
山は登った事がないもので、
根性だ根性っ!で行ってみましょうかね。
上り坂という奴は途中で諦めれば下り坂になってくれますし。
957 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:40
>>956 ぜひやってみてください
通った道とかあとで教えてください
958 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:41
>>956 大丈夫大丈夫!
俺はしょっちゅう千葉→養老渓谷→勝浦→御宿→千葉ってルート
走ってるけど半日くらいだよ。(170km)
平地で100km走れる体力があれば140kmくらいのコースなら
初めてでも十分いけるはず。
959 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:45
>>958 /⌒ヽ
/ ´_ゝ`) やんちゃさんか神・・・。
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U.. .U
960 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:47
961 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:51
962 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:53
963 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:54
>>961 956は折畳小径車で行こうとしてるんだが・・・
964 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:55
ロードと一緒にするのはどうかと・・・
MTBでも辛い。170kmを6h・・
965 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 22:57
>>963 スマソ。そこを読み落としてたわ・・・
>>962 あとでね。いまからWOWOWでボクシング見るんだわ。
>>964 正直言うと5時間30分なんだな〜♪
花見川→印旗沼→利根川→手賀沼→16号というルートを
ぐるっと回ってきた時は、一日掛かりました。
鹿野山に上がるには、佐貫町からの163号、君津の方から上がる164号
上総湊からの93号、又は92号を下って東側から93号
といったところじゃないかと思うのですが、
どのルートが走りやすいでしょうか?
967 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 23:12
>>965は走行距離スレでつまらん速度自慢してた奴か。
968 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 23:31
>>958 >俺はしょっちゅう千葉→養老渓谷→勝浦→御宿→千葉ってルート
>走ってるけど半日くらいだよ。(170km)
養老渓谷〜勝浦は県道・国道ルートとおもわれますが6時間としてAve28.3km/h。
信号機や上坂があるから平地巡航速度が35km/h近くないと成しえない。
朝6時からだと昼には帰宅ですか。
初心者じゃ1日コースで日没前までに帰って来れるのが精一杯かな。
969 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 23:33
>>956 >山は登った事がないもので、
>根性だ根性っ!で行ってみましょうかね。
>上り坂という奴は途中で諦めれば下り坂になってくれますし。
根性で山は登れません。
日頃から慣れておかないと心臓がバクバクになってしばらくは動くことすらできなくなります。
休み休みゆっくりと登るならOKでしょう。
そうすれば山の上に行けた達成感と下りのスピード感を味わうことができます。
970 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/17 23:49
あと少しですな。
971 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 01:20
>>962 国道16号→市原埠頭入口→国道297号→高滝入口→県道168号
→県道81号清澄養老ライン→養老渓谷→国道465→国道297号
→勝浦→国道128→御宿→ひたすら128を北上→茂原→128
→県道21号→千葉外房有料道路→千葉
て感じです。
>>968 そんなもんす。
言い忘れたけど5時間30分て言うのはオートストップでの話です。
973 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 08:17
>>966 鹿野山の登りの距離は長くないから、全部のぼってみな。
福岡っていうところから登るのが、一番勾配が緩い。
福岡だと君津から小糸川を遡って行くのがよさげですね。
のんびり行ってみようと思います。
どうもありがとうございました。
>>974 どういたしまして。
休日は交通量が多いので、気をつけて。(特に下り)
976 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/18 23:39
93号東側からだと一箇所スイッチバックで直線的に登ります。
左側は深い谷を見ながら気持ちいいです。
まだ蛇行してでしか九十九公園まで行けないヘタレですけど。
977 :
ツール・ド・名無しさん:03/03/19 11:49
常設コースの話になっちゃうけど、ヘブンズゲートどう?
おもろいかな?
もしくはエアロビクスセンター。
978 :
ツール・ド・名無しさん: