【丘陵】　千葉県のサイクリングコース　【海岸】

千葉県のサイクリングコースを語るスレはないの？

全国で唯一500m以上の山がない県、千葉・・・。
峠ハンターの皆さんには不人気かもしれませんが、その代わり
海がある。丘がある。川がある。

そんな千葉県のサイクリング事情をマターリ語りましょう。

2 ：つぬたりサイクル：02/04/06 00:10

とりあえず、明日は八千代から印旛沼の方を走り、
利根川へ抜けるコースに行ってみようと思ってます。

3 ：うみねこ＠にゃ～ ◆Mr40fO9E ：02/04/06 00:11

千葉県人よ、立ち上がれ！

4 ：モナ：02/04/06 00:13

立ち上がるのはいいんですが、本当に山がないのは
困ったもんです、はい。
仕方がないから筑波山に逝くんですがクルマで行くと
渋滞で鬱。

5 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/04/06 00:13

6 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/04/06 00:14

ｼﾊﾟｰｲ

7 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/06 00:15

> ちゅね
あえてｶｺﾜﾙｲとは言わないよ。

8 ：ムッシュがまかつ ◆GAMA/iF2 ：02/04/06 00:16

山なら君津とか養老渓谷の方にいっぱいあるよ
花見川サイクリングロードなら俺もよく走ってます

9 ：　：02/04/06 00:19

>>8
市川からだったら、筑波とたいしてかわらん
てゆうかそっちのほうが渋滞キツイ（特に夏）

10 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/04/06 00:20

名無しサンクス

ちからが沸いてきた！！

11 ：ムッシュがまかつ ◆GAMA/iF2 ：02/04/06 00:21

そっか、それなら確かに筑波山の方が近い

12 ：春風：02/04/06 00:24

告白
私、千葉県走ったことあります。

13 ：モナ：02/04/06 00:25

あっしは印旛沼方面は行ったことないです。
河川敷専門なもので(笑)
あ、月に一度は筑波にも行きますが。

14 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/06 00:31

千葉ってほんとに坂ないよね
坂を求めて、筑波、日光、甲府へ・・・
我ながらアフォ

15 ：ムッシュがまかつ ◆GAMA/iF2 ：02/04/06 00:37

千葉オフしたいね
アヤメの季節に水郷潮来から利根川サイクリングコースを銚子まで
地のサカナ食べたら美味しそうだね～、名物濡れセンもね

16 ：うみねこ＠にゃ～ ◆Mr40fO9E ：02/04/06 00:37

俺は下総の国の人間だから詳しくわからないんですけど、
夷隅の方ならそこそこの山道あるんじゃないの？

17 ：うみねこ＠にゃ～ ◆Mr40fO9E ：02/04/06 00:39

俺がガキの頃は銚子までつながってなかったんだよ。
東庄の潮留めでCR自体は終わってました。

18 ：ムッシュがまかつ ◆GAMA/iF2 ：02/04/06 00:44

そっか、にゃ～は地元だったね
俺、チバラギの平地でしか乗ったことなかったからこの前の登りはまじ死にかけた

19 ：うみねこ＠にゃ～ ◆Mr40fO9E ：02/04/06 00:47

俺も、山なんて見ると窒息しそうになります・・・
筑波山だけぴょこんとあってあとはマッタイラ、これが最高。

20 ：つぬたりサイクル：02/04/06 18:49

花見川サイクリングロード、初めて走ってきました。八千代～印旛沼～利根川。
向かい風がメッチャきつかったけど、いいですね～あそこは。
路面はいいし、コースが変化に富んでて面白い。また行きたいと思います。

県内といえば近所の江戸川専門だったもので、
帰りに利根川沿いのサイクリングロードも初めて走った。
江戸川よりも絞り込みが少なくて走りやすいね。海まで行くのも良さそう。

21 ：ムッシュがまかつ ◆GAMA/iF2 ：02/04/06 18:53

米本にある道の駅のアイスクリームがうまいっす！

↓これ便利ですよ
http://www.asahi-net.or.jp/~fz6t-sby/cycling/map.html

22 ：うみねこ＠にゃ～ ◆Mr40fO9E ：02/04/06 20:14

>つぬたりさん
海まで行くのは途中未舗装の砂利道なんかが多いから要注意ですよ。
一般道も走ることになると思います。
つって、十年以上走ってないけど・・・利根川沿い

23 ：つぬたりサイクル：02/04/06 20:22

>>21
ありがとうござります～。さっそく印刷＆ブックマーク。
かなり丁寧に解説してある良いページですね。今日は八千代から北側だったけど、
そのうち全コース走破してみたい。

>>22
どこかのページで見た情報によると、両岸を交互にたどって行く形だと
ずっと舗装路を走れるようです。ただ、それも渡河地点をしっかりチェックしてから
出かけなければなりませんね。

そんで、銚子からの帰りは自走か輪行か？ちなみに私は松戸ですが、
輪行は輪行ですごく時間かかりそう・・・

24 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/06 20:25

養老渓谷　麻綿原　亀山　久留里　この４つが大好きなおじさんです

25 ：つぬたりサイクル：02/04/06 22:11

亀山湖の橋めぐりってどう？

26 ：P-38：02/04/06 23:45

亀山湖の近くの坂道を上がって三石観音に参拝して、
片倉ダム側に抜けて房総スカイラインを通って、
鹿野山のマザー牧場に行くルートは変化に富んでいいですよ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/07 00:04

>>23
松戸からだと手賀沼経由で利根川サイクリングロード－利根川河口でしょうか。
片道１００ｋｍくらいですから往復も無理な話ではないです。
挑戦してみてはいかがでしょうか。
http://www1.plala.or.jp/tone_cr/Main/condition.html

28 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/07 00:53

印旛沼のチューリップ畑のあるあたりはいいけれど
新川は風が強いのと路面がいまいちなのでいやだ。

29 ：モナ：02/04/07 01:08

>>27
片道１００km！！
私は無理だなぁ（笑）往復ならまだしも・・・。
走ったことすらないですよ。
がんばって１５０kmくらいしか走れませーん。

30 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/07 08:09

>>28
確かに風が強いね。
でも追い風だと恐ろしいくらいスピードでるよ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/07 21:43

湘南海岸もいれてくれ

32 ：つぬたりサイクル：02/04/07 22:29

湘南とはちょっと違うけど、東京湾フェリーを利用した
千葉－神奈川の湾岸環状サイクリングみたいのもやってみたい。

誰か決行した人いますか～。感想を聞かせてください。

33 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/07 23:02

>>32
やりたいと思っている。（ママチャリで）
木更津～浜金谷と三浦半島が大変そう、なんとなく。

34 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/07 23:41

基本的な質問で悪いんだが、
東京湾アクアライン（約１５キロ）て、自転車でわたれるの？
その場合、車道走行？料金は？

35 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/07 23:43

アクアラインは自転車での横断はできなかったと思うけど・・・

36 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/07 23:59

あそこは高速道路
レインボーブリッジみたいな強行突破も不可能
たしかバスがあったから輪行だね

37 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/08 00:47

＞３５、＞３６ありがと。

ただでさえ赤字なのに、自転車用のレーンなんか
つくるわけないか、やっぱし。

歩行者天国みたいな発想で、週に一度、朝夕１時間ずつ
自転車オンリーに開放してくれる時間帯があったら
おもしろいと思うが。

38 ：モナ：02/04/08 00:58

>>37
一時間で渡りきれない人がいたらやばいのでは・・・

39 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/08 01:45

>>37
利用者が少なくて嘆いている位だから1車線潰して自転車用レーンにでもすればいいのにね。

40 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/08 02:17

うーん、トンネルはなあ...

41 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/08 07:24

久里浜→金谷へ東京湾フェリーで渡って、その後のコースでお勧めありますか？

42 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/08 08:03

>>32
１周したら200kmちかくあるよー。都内が走りにくいけど
他はそうでもない。坂はほとんどないな。休憩入れて１２時間
くらいかかったかなー。ＭＴＢ＋スリックで走りました。

43 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/08 08:06

>>41
保田から鴨川に抜けてあとは海岸線を野島崎方面に走るのが好き。
フラワーライン＞館山経由で金谷へ戻ります。向かい風だと死ぬけど。

44 ：つぬたりサイクル：02/04/08 22:27

よろしければ、参考までにそのときのルートを詳しく教えて。ください。

45 ：NOT41：02/04/08 23:52

千倉から旧道の海岸通りを野島崎の先まで行けます。
こちらの方が４１０号を通るより海岸や港を見ながら楽しく走れます。
３月に走ったときは向かい風で程よい練習になりました。
その先、南房パラダイス付近は道の両脇に菜の花が植えてありました。
洲崎経由館山まで割と走りやすいです。
このルートはやはり菜の花の咲いている３月中旬頃が適当かと思います。

また今度、安房勝山から嶺岡中央林道を通って鴨川まで行く予定です。

46 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/09 00:56

津田沼からユーカリが丘あたりまでの２９６が走りやすい
道路だったらどんなに良かっただろうと本当に思うよ。
特に大和田ブックオフからの東へ数キロは全然代替道路が
ないので最悪だ。
東葉高速鉄道と平行に延びるいい道路をつくれば良かったのに。

47 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/10 09:10

>>44
神奈川県
横須賀市内はR16、横浜に入ってシーパラから磯子までR357
横浜駅まではJR根岸線沿いに走った。横浜駅からはR15(第一京浜)

東京都
多摩川を渡ってから大森海岸までR15。レインボーブリッジを渡ろうと
して芝浦に出たが自転車通行止めで断念。築地＞勝鬨橋＞晴海経由で
R357へ。

千葉県
浦安から習志野までR357。幕張の辺りは海岸線を走った。
千葉からはR14＞R16で木更津方面へ。木更津市街を抜けて富津岬へ
寄り道した後はJR内房線沿いに上総湊へ。ここでR127へ合流して
金谷港まで。あとはフェリーで神奈川県側の久里浜港へ戻る。

道に迷ったり寄り道しなければ200kmまでいかない。俺はだいぶ迷走
したけど。

48 ：>46：02/04/10 11:51

296は車でも最悪。トラック多いし変なトラックにふさがれるとそれだけで渋滞。
あれだけの交通量の道あんな程度にしてるから千葉は発展しないんだよね。
あと京成と東葉高速のバス電車。
東葉のバスなんて後発のクセに安モン買ったのかどうか分からんけど必要以上に
黒煙が上がる。電車はバカ高い。
京成は電車もバスも千葉の交通を妨げてる。
どちらも道路事情考えたら小型のバス導入するべきなのに無駄にデカイ。

まあ自転車で走るなら印旛沼とか手賀沼近辺のサイクリング道や車の来ない農道を探して
組み合わせるのが無難だね

49 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/10 23:08

神奈川県に住んでいますが、

正直、千葉県にも行きたくなりました。

50 ：千葉県民：02/04/10 23:10

>>49
どうぞどうぞおこし下さいませ。

51 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 00:19

印旛沼のサイクリングロードや周辺の農道は
昼間走ると気持ちいいけど夜は怖いね。
夜の１０時過ぎとかに何回か走ったことがあるけど
とにかく寂しいと、沼は不気味だし。

52 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 00:27

>>49
　　 ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 (,,,・∀・) ＜　千葉はＤＱＮの国だから気をつけてね？
～（,,ｕｕノ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

53 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 00:33

>>52
ほほ～う。と、言いますとぉ～？

54 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 02:58

>>53
輪行はするなってことだろ。

55 ：千葉県民Ⅱ：02/04/11 16:02

＞神奈川県民様
丹沢山中の方がはるかに楽しいです
平坦ノンビリ走りたいなら江戸川の方がいいです

56 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 19:20

>>53
国道にはｱﾌｫが多いのが千葉の特徴。特に柏は最悪。
ご注意くだされ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 20:09

ちょっとスレ違いなんですが、
津田沼あたりで(・∀・)ｲｲ!
自転車屋ありますか?

58 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 20:29

本当に296って最悪だね。特に津田沼付近は惨すぎる。車道は狭くて危険だし
歩道は妙に古めかしい作りで走れないし。

59 ：>57：02/04/11 20:43

船橋の頭脳イーストくらいかな

60 ：メル：02/04/11 20:57

296無理して走るなら１４から行った方が全然楽>津田沼
357の鷺沼辺りも走ってて楽しいが夜は真っ暗なので要強力ライト。
千葉は全体に夜道が暗いので明るめのライトはあった方がいいかも。
ナイトクルーズ好きっす。

61 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 21:05

14は走りやすくていいよ。
といっても津田沼～江戸川間あたりは狭いけど大丈夫。
296はそもそも自転車で走るべきではない。
俺も一度だけ行ってみたことあるけど道は狭いし
歩道は砂利がでまくってるしふるいしで後悔したよ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 21:07

千葉の自転車屋スレはないようなので
ここで聞いていいですか？
最近引っ越してきたんですけど千葉県北西部で
いい自転車屋ってどこでしょう？
ロードです。

63 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 21:22

＞６２
北西部というとセオグループが
幅を利かせてるんじゃないかな。
無愛想だけど使い方を間違わなければ
それなりに重宝すると思う。

64 ：つぬたりサイクル：02/04/11 23:26

今週は今一つパッとしなかったけど、土曜日は天気良くなるみたいね。
手賀沼～利根川～江戸川の周回ルートでも走ってみようかな。

どっち回りにするか、風向きが問題だ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/11 23:28

>>62
もしもあなたがマニアなら、我孫子の三連勝なんか如何？

66 ：62：02/04/11 23:28

>63
ありがとう。
タイヤ買いたいんだけど、
そのついでにフレ取りもお願い、とかはダメな店？

67 ：age：02/04/12 00:04

>66
全然ＯＫ
但しららぽーとのセオね。
振れとりは片方￥1500くらいだった気がします。

68 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/12 00:06

初めてＭＴＢ買った一ヶ月後に嶺岡中央林道を走りにいって
途中で貧血を起こしてしまったよ。
その後少し休んで走ってちゃんと走りきったけどね。

69 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/12 04:06

>>57
習志野警察前（つーか東邦大前）の
ティーズはどうかな？
街の自転車屋のかまえだけど、
店主夫妻が元モトクロッサーで、
店主がワンオフの自動車部品作ってた（らしい）せいか、
整備のセンスもなかなかだよ。工賃安いし。
明るく声かけてくれるから、気兼ねなく相談できるしね。
ただ、ロードはあまりやってない。
林道ツーリングなんかにも誘ってくれる。

70 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/12 11:22

>62
稲毛のオーツーはどうなんでしょう？
俺行ったこと無いけど結構有名。
知ってる人感想ｷﾎﾞﾝ。

71 ：70：02/04/12 11:34

しまた、店名間違えた・・・
オーツーじゃなくてジロです。
逝ってきます。

72 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/12 20:03

誰か柏のワルグチを言ってるな・・

73 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/12 23:04

>>72
柏の悪口ではなく国道の悪口だと思われる

74 ：つぬたりサイクル：02/04/12 23:29

確かに、千葉県北西部の道路事情は最悪だわな。
自転車でもクルマでもそう思う。

房総を縦に走る410号、だっけ？あの道はバイクとクルマでしか走ったこと
ないけど、自転車でもすごく良さそう～。

75 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/13 07:57

16号はどんな感じでしょうか？
16号（長沼～勝田台、道の駅やちよ～柏）はよく走るもので。いつも歩道だけど、
人がいないから快適だと思ってた。

76 ：つぬたりサイクル：02/04/13 11:23

16号はトラック多いし、皆さんビュンビュン飛ばすから
その横を走るのは辛い気が。

77 ：66：02/04/14 22:22

セオサイクルのサイト見たら
近所にもあるみたいなんでいってみます。
稲毛とか船橋とかはちと遠いです。
僕は最近は茨城に走りに行っちゃってます。
千葉北西部はホントに最悪です。道狭すぎ。路面悪過ぎ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/16 20:51

>>77
茨城に行くってことは6号かな？
今度6号で水戸とか行けたらいいなと思ってるんだけど走りやすいですか？
296号よりはましであると願いたい。

79 ：火消しのウインド：02/04/16 21:08

あっ！おれ６号で仙台まで行って、そこから４号で青森までいったよ。
そのあと青森港からフェリーに乗って北海道まで行った～！
千葉の６号線は暑かったっていうか、熱かった。俺的には日焼け注意って
感じでした。夏の話だけど。

80 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/17 17:27

78です。
>>79
すごいね。青森までは無理っぽいから大洗からフェリーに乗ろう。

81 ：火消しのウインド：02/04/17 21:42

行ける！！きっと行ける！！だってそれが初めての長距離サイクリングだったから。
ＭＴＢ（ブロックタイヤ）で。

82 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/17 21:43

すげー、火消しさん見直しちゃったよ

83 ：Ｆ７００：02/04/17 21:57

ドラクエのザコキャラにありがちな名前をコテハンにしているアンタの生き様は真にザコキャラだな(ﾜﾗ>>81
R6は岩沼でR4に吸い取られるからR6で仙台までは逝けないよ｡流石はザコキャラだね(ﾜﾗ>>79

84 ：うみねこ＠にゃ～ ◆Mr40fO9E ：02/04/17 22:00

君あっちこっちで何やってんだよ。
逆ギレスレで竹原さんに根性叩き直してもらえよ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/17 22:02

F700にはネタを作る才能も人を煽る才能もありません。
ただの雑魚ですから相手にしちゃいけません。
馬鹿がうつりますよ。

86 ：つぬたりサイクル：02/04/18 00:41

注文していた「自転車コースガイド　信州エリア」が届いた。
房総と違うけど嬉しいのでage

ときに皆さん、サイクリングのルート選択に使ってる資料を
思い思いにご紹介ください～。

87 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/18 00:51

失礼、その自転車コースガイドって、どこから、いくらで出てるの？
信州エリアってことは、他の場所のシリーズもあるのかな？
教えてよろしく。

88 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/18 07:43

興味あるからage

89 ：つぬたりサイクル：02/04/18 10:34

「自転車コースガイド」シリーズはアテネ書房という出版社から、
私の知る限りでは関東、続関東、信州、関西、そして北海道の
各バージョンが出ています。お値段は各1500円。

1990年頃に出版されたシリーズなので、情報は少し古い可能性が
あるのですが、最新の地図と組み合わせれば大丈夫。
私は関東編の2冊をこれまで愛用していて、今回信州も買ったという
わけでやんす。

紀伊国屋HPなんかで「自転車コースガイド」で検索すれば出るよ。
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/

90 ：柏オタ：02/04/18 15:04

手賀沼、昭南町の工事用道路？道幅広くてよい。手賀の大橋の下にある道｡

柏側の工事が終われば柏ふるさと公園から手賀沼の先っちょのほうまで
信号無しのストレートコース｡約10km

休日はローディー,MTBer多し｡平日ピスト系多し｡夜は族多し？

我孫子側は走りずらい。

よくT.Tやってます。自分

91 ：77：02/04/19 00:50

>>78
茨城の南西部の県道はどこ走ってもだいたいいいですよ。
筑波山にも行きます。この辺にしてはちゃんとした坂ですよね。
6号は、スピード出せるけど車多くて･･･。

>>79
僕も8年前に下北半島の本州最北端まで走りました。
帰りは輪行でしたけど。

92 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/21 19:27

読んでたら、千葉県を走りたくなった。

エドガーの向こうが千葉か・・遠いなー

93 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/23 00:02

数日前の晴れた日に、初めて利根川沿いをちょこっと（栄町～成田）
走ったんですけど、さすがにのどかて気持ちいいですね。

で、長門川から長豊橋過ぎまでの５キロくらいは舗装道路があって
よかったのですが、長豊橋を少しすぎたあたりで舗装道路がなくな
ってしまったのですが、このへんはどうすればよいのでしょうか？
長豊橋を渡って茨城側へゆけば良いのでしょうか？
（どこかのスレですでに語られてきたことだとは思いますが）

94 ：つぬたりサイクル：02/04/23 09:39

>>93

27のレスで教えてくれていた、利根川CRの情報
http://www1.plala.or.jp/tone_cr/Main/condition.html
をご覧ください。

と言いつつ、私の銚子行き計画もまだ実行に移してない・・・

95 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/24 23:57

>>94

どうもすいません。不覚にも見落としていました。
とりあえず近日中に栄～我孫子は走ってみます。

96 ：ツール・ド・名無しさん：02/04/30 04:54

地図で見ると、千葉って海と川で囲まれた島なのだな。
江戸川沿いは関宿までサイクリングロードがあるから一気に行けるけど、
利根川を下るのが問題多しだな。なんとかならんもんか。

97 ：千葉県民Ⅱ：02/04/30 18:29

そう千葉は島なんだよ（ｗ
だから住民の質が変（島国根性？）

98 ：1000：02/05/01 07:37

千葉島民age

99 ：つぬたりサイクル：02/05/01 09:11

5月3日あたりに天気が良かったら
利根川CRを使って銚子往復ルートを走ってみようと思う～。

100 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/01 11:24

んじゃ、外房から銚子のぼってこうかなぁ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/01 20:47

５月に３日ほどお休み取れるので金谷から銚子まで走ろうかなと思ってるんですが、
九十九里のあたりって勝手にキャンプとかしてても平気な雰囲気ですかね。
キャンプ場はオート用の高い所ばかりの様ですし、駄目っぽければユースかビジネス
ホテルでも使おうかと思うんですが。

102 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/02 00:09

利根川をダートなしできれいに走れるコースってあるんですか

103 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/02 00:18

木更津－君津－富津の三市を結ぶ
自転車専用の道路（？）が最近できたっす。
新日鉄をはじめとする工業地帯に沿う形で
ゆるーい弧を描いた２０キロ程度の道路で、
アップダウンも通行人もほとんどなし。
木更津、君津がわの路面はかなりきれいです。
日鉄のお陰で海風も少ないし、渋滞した車を
尻目に走り抜けるのは結構爽快ですわ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/02 00:21

>>101
あー大丈夫でしょ。
ただ駐車場には族っぽいのが集まるので、
できるだけ離れたほうがよいでせう。

105 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/02 15:56

印旛沼の風車のトコロの新しくできた橋、誰がﾀｯｼｮﾝしてんだﾖ～と思ったら
橋から竜の頭みたいなデザインの噴水？だったﾖ

106 ：つぬたりサイクル：02/05/02 19:42

明日の天気は晴れだって。朝ちゃんと起きられたら
銚子行き決行だ！

東～南の風だそうです。行きは辛くて帰りはヨイヨイになりそう。

107 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/03 01:26

ところで外房の人いないの？

108 ：つぬたりサイクル：02/05/03 21:06

利根川CRを延々と下り、銚子の犬吠埼まで往復してきました。
いや～往路は向かい風が強くて辛かった。距離は大体200キロくらい、
かなり充実したサイクリングだったような気がします。長かったけど。

よし、今度は上流に挑戦だな。

109 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/04 00:04

つぬたりサイクルさん、
舗装されていないゾーンはどうされましたか？

110 ：つぬたりサイクル：02/05/04 08:30

橋を目印として舗装状況をメモして行ったのですが、
常総大橋～神崎大橋の間は両岸とも未舗装。
その区間だけ6kmくらい茨城県道11号線を走りました。
あと、銚子市に入るとサイクリングロード自体がなくなるので、
そこからはR356を走りました。交通量多くて辛かった。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/05/05 02:53

>>110
ありがとさんです。
今度、利根川関連市町村にサイクリングロード舗装してくれと
陳情しておきます。
銚子までのノンストップの舗装サイクリングロードができたら
千葉を見直しますよ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/05 10:28

整備状況のHP見たけど舗装率100%達してないとこ多いな。
ロードじゃ厳しいかな。

113 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/05 13:42

最近千葉に引っ越してきましたが、車の運転がマジ荒くて怖い。
横断歩道半分以上渡ってても、車幅分空いてれば全開で突っ込んでくるし。
なので、自転車乗らなくなってきた。
千葉市内で安全なＣＲ有ったら教えてください・・・。

114 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/05 13:47

千葉原人だから運転は荒くて当然。そんな俺も千葉原人。

115 ：1000：02/05/05 16:34

>>113
市内っていったら花見川CRかな。でも交差点も結構あるし、人もたくさん歩いてるから
そんなに安全ってわけでもないかも。

116 ：千葉県民：02/05/05 18:44

>>113
千葉は道路事情が悪いのでドライバーのマナーもすごく悪いです
これは車乗るようになってから分かりました
私も車運転する時は余計な隙間空けない隙あれば突っ込む（こうしないと入れてもらえないことが多い）
という結構粗暴な運転になってしまいました。（苦ｗ
まあ常にというより頭悪そうな車相手にはそうしないとやられますので（ｗ
あ、もちろん自転車には優しくしてます。

今日仕事で千葉の奥地から市川へ帰ってきたのですが・・・
やはりサンデードライバーは危険です。皆さん気を付けましょう。
目の前で自転車跳ねられそうになったの二回見ました。
ウインカー出さずに曲がることの危険性分からないバカ多すぎです。

自転車乗る場所ですか？
千葉市といっても広いんで・・・やはり花見川印旛沼ですかね。

117 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/05 21:35

>>116
花見川と印旛沼の間の八千代の自転車道は、釣り人の
自動車が我が物顔で走ってるので気をつけてね。
車止めをわざわざ外して入ってくる。

118 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/05 21:43

>>116
それって千葉県民の特徴だったのか。
俺は日本人の性質だと思ってたよ（藁

119 ：千葉県民：02/05/05 22:45

>>117
まあ釣り人ってのは身勝手な人種ですからな
あっち方面はたまにしか行かないけど彼ら身勝手だよね
>>118
都内運転してる時はそんなでもないけど千葉だと・・・
なんか余裕が無いんだよね
『譲るだけ損』な時が多い

120 ：つぬたりサイクル：02/05/05 22:51

>>112
私もロードですが、舗装状況に対応して川を渡る場所さえしっかり
掴んでいけば大丈夫でした。その為には例のHPのマップが便利でしたよ。

利根川CRは人が少なくて走りやすい～♪

121 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/06 00:40

＞ウインカー出さずに曲がることの危険性分からないバカ多すぎです。

本当にそういうバカ多すぎるよ。相手が歩行者、自転車だとウインカーは
出さなくてもかまわないという交通ルールが脳内にインプットされている
としか思えない。たまーにならともかくいつもいつものことからな。

そして最も許せないのが夜間無灯火車。これはさすがに頻繁には出会わないが
たまにはいる。今日はサンデードライバーが多かったせいか３台見かけた。
まじでこれは殺人車だよ。
塗料カラーボールぶつけてもかまわんというルールできないかな。

122 ：おおフランス ◆1oDaqwQk ：02/05/06 00:43

>>121
うるさい！！左にはビール工場！！
まずはぶつけてから物を言え！！張本のサインボール！！

123 ：千葉県民：02/05/06 19:26

今日はノンビリ走りました
がやはり車が・・・
ブレーキ踏む前にウインカーだせこのイカレポンチ
と言いたいのをグッと我慢して蹴り入れてしまいました（ｗ
まあ余りに悪質だったんで
素直に江戸川走ろうと帰ってくるも風向きが不規則で疲れた

124 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/06 19:58

>>123
よくやった！感動した！

125 ：千葉県民：02/05/06 21:48

感動されても困ります
やった後激しく後悔しながらダンシングしてました（ｗ

126 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/07 00:16

鎌ヶ谷初富から印旛日医大までの464はどう？

数回走ったことがあるけど、景観とかなかなか独特でいい。
ただその区間の以西・以東の道路はだめだ。初富から都内に出ようと
するともうろくなルートがない。ここに４車線ﾌﾟﾗｽ幅広歩道の道路が
あると本当に便利なんだが。
また印旛日医大から成田もひどいね。甚平大橋のあたりは道路狭すぎ。
平成20年くらいにはいい道路出来るみたいだけどまだまだ先だね。

127 ：つぬたりサイクル：02/05/11 11:09

あの辺りの464の風景は「ヨーロッパみた～い」と言ってた人がいたなぁ。
イイよね。車がビュンビュン飛ばすからちょっと恐いけど。

先日は江戸川を遡って関宿まで行き、そのまま利根川沿いに渋川まで行ってみたい。
片道150キロ、往復すると300か。日帰りで自走往復は辛いかな。
っつか、「千葉県のサイクリングコース」とはだいぶ違うけど　（ｗ

128 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/11 19:25

交通死亡事故日本一は千葉県です。

129 ：うみねこ＠にゃ～ ◆Mr40fO9E ：02/05/11 21:16

俺がガキの頃は、学校に
「暴走半島にはしません」みたいなポスターが毎年張ってあった。

130 ：つぬたりサイクル：02/05/11 22:46

県内の市町村別では、千葉市がワースト一位で、その他
市川や市原でも死亡事故が多いみたい。自転車乗りも気をつけましょ～

131 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/12 19:19

>>128
北海道だと思っていたら、なんと千葉県だったとは。
北海道は道が良すぎるから気が緩み、スピードも出し、
事故が多くなるのだろうけど、千葉は逆に道が悪すぎるから
事故が多いのかなとも思う。

>>110
佐原以西のR356は走りやすいらしい。
という話を聞いた。

132 ：つぬたりサイクル：02/05/13 22:50

松戸から出発して、大多喜街道を勝浦へ抜け、海沿いに野島崎へ。
それから内房をまわって帰ってくるという感じのルートだと、
何kmくらいありますかねえ。

根性つけるために300kmくらいの長距離を走ってみようと思ってるの。
楽しそうなルート募集。

133 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/17 00:46

のぐちやすお氏の９３年の本をみたら、サイクリングロード紹介の所で
「九十九里一宮大原自転車道」（最寄駅：求名～大原、全長４８キロ）
というのがあったんですが、ここ走ったことある方おられますか？
どんな感じのサイクリングロードでしょうか？

134 ：jikil600：02/05/17 02:28

土曜日朝6：00 習志野→花見川→印旛沼→利根川沿い→銚子夕方5：00くらい
銚子の松林の中でテント1泊
日曜日朝折り返しで夕方習志野へ帰ってくる。と言うのを何回かやりました。
片道110km位かな。利根川沿いが向い風の時。地獄です（笑）でも凄い充実感有り。

135 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/17 23:19

印旛沼って湖沼としては全国ワースト２位のきたない沼だったと
思いますが、サイクリングロード等を走っている限りではあまり
そんな感じがしませんね。
特に山田橋のあたりなんかは意外と景観よくないですか。

136 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/18 00:07

>135
それ，手賀沼。w

137 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/18 00:09

ﾌﾟｯ

138 ：市川住民：02/05/18 00:22

あしたはつくばにいこうかなぁ

139 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/18 00:26

>>138
いらっさーい♪
りんりんロード（40km：全線開通）と筑波山が待っているぞよ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/18 00:41

ワースト１位手賀沼、２位印旛沼だろ。千葉でワンツーだよ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/18 00:48

交通事故死亡者数日本一
シートベルト非着用率７５％！

ＤＱＮの国といわれても仕方ないか、、、

142 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 00:37

細かいけど、行徳橋の歩道狭すぎ。
自転車の２台すれ違うのがぎりぎり。強風の時は怖いし。
なんであと５０センチ広くできんかったのかな。
かといって新行徳橋もダメだし。

143 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 00:43

所詮は行徳ってことだろ(w

144 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 09:39

行徳橋バイク替えてハンドル幅広くなってから渡るのヤメたよ・・・
止まらないとすれちがえない。
以前知り合いから聞いた話。朝の通勤通学時間帯に、
すれちがい様にぶつけたのぶつけないのでモメたジジババのせいで、
２０分くらい通行止め状態になり、警察がくるまでつづいたそうな。
場所考えてやってくれよ。
っていうワケで今は新行徳橋へGO。

145 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 10:51

>>144
交番あるけど人いないからね（ｗ
あそこの交番あるだけ無駄
新行徳橋はガラス多いから少し気つかう

行徳橋昔はもっと狭かった
すれ違うとかそういう次元で無しに（ｗ
広げた時最初柵無かったんだよね
したら強風にあおられ・・・（無能行政の被害者に合掌）
で柵つけたんだけどあんな橋のくせにバス通るからあんなに狭い
トリアルシンとか最近のマウンテンはハンドル広すぎるからこないで欲しいな（悪いけど）

無灯火で前見てないやつらには肘入れてます（特に工房）
はっきり言ってそうしないと危ない
あと勝手にぶつかってそのまま逃げたやつ追って蹴倒してやったこともあるな

146 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 12:30

>>145
交番あるのに信号無視してるやつ多いのがなんとも（^^;

147 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 12:38

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020518-01066933-jijp-dom.view-001

148 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 16:13

>>147
なぜにこのスレ？？？

149 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 16:17

千葉で自転車乗るのって自殺行為なんじゃ無いかと真剣に考えてる。
まだ死んでないから良い様なものの、
言うなれば自殺未遂を繰り返してる状態なんじゃないかと・・
最近、真剣に考えています。

150 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 16:17

市川の国府台下の江戸川は良い感じだよね。

151 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 16:18

>>149
千葉に棲む事自体が自殺行為かと（ｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 19:31

１６号内側と外側で危険度はカナリ違う。
柏市民
安孫子に住みたい。

153 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/19 19:32

失礼
誤安孫子
正我孫子

154 ：九十九里まったり走行：02/05/19 22:29

>>133
>「九十九里一宮大原自転車道」（最寄駅：求名～大原、全長４８キロ）
>というのがあったんですが、ここ走ったことある方おられますか？
>どんな感じのサイクリングロードでしょうか？
白里-白子は砂防林で松の臭いが心地よいです。
５ｋｍくらい先にしか信号機がありません。
一宮海岸はサイクルロードよりも海岸でサーフィンを眺めながら走ったほうが気持ちがいいです。
一宮から太東まで１２８号線３ｋｍは信号がありません。
夷隅川から１２８号線を曲がって海岸沿いにサイクルロードがありますが所々砂が浮いているそうです。
１２８号線が快適なのでここの部分だけ走ったことはありません。

あとそれから、外房でお勧めは御宿の海岸通りと勝浦近辺、鴨川太海-千倉-フラワーラインです。
磯と砂浜の海岸が織りなす太平洋を見ながらの風景はすがすがしいです。

九十九里は旭簡保の家の前の浪打際のサイクルロードがお勧めです。
飯岡町のサイクルロードは新しくて気持ちがいいです。

155 ：九十九里まったり走行：02/05/19 22:43

銚子有料道路は通行料２０円ですが、起伏がありジェットコースターに乗ったみたいにスピード体験ができます。
料金所近くの道路脇を少し入れば屏風ヶ浦の素晴らしい景色を拝めます。

その先に銚子漁港直送の回転寿司があります。
犬吠崎を見学して、君が浜沿いを銚子漁港まで行きウオッセ２１で海産物のお土産を買うのもよし。

平日は九十九里に限らずメイン道路はロングのトラックが狭い道を飛ばしてますから
なるべく休日にサイクリングすることをお勧めします。

156 ：つぬたりサイクル：02/05/19 23:34

>>150
私もあの辺りの江戸川は好きです。里美公園の真下の辺りとかね、
用もないのにふらっと出かけることがあります。ふぅ～って感じで
川を見ながら一息。

>>155
九十九里良さそうですね～。銚子有料は何年か前にオートバイで走ったことが
ありますが、自転車ではまだ。そのまま九十九里海岸沿いに南の方
（波乗り道路の方）までつながるルートがあるのかな？
海岸のサイクリングは風向きが当たれば最高ですね。

157 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 00:25

そう、里見公園こそ北条氏と里見氏が関東の覇権を掛けて戦った歴史ヲタにはたまらない史跡です。
あの川を渡ったらすぐに小高い丘になっている国府台に陣取った里見氏を北条氏が蹴散らし・・・(以下略)

158 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/20 20:00

>>144
行徳橋は素直に車道を走りましょう。
行徳側から市川に行くときは車道の信号が赤になったのを確認してからダッシュ
市川側の信号が青になる前に信号待ちの車の後ろに付けるはず。
逆の場合は行徳側から来る斜線の信号が青になった瞬間にダッシュ
途中で追いつかれるかもしれないけど、あとちょっとなのでクラクションは
ならされないと思う

159 ：　：02/05/20 20:05

>>158
夕方は渋滞するからキビシイんだよねえ
車道行くより、止まりながらでも歩道走ったほうが速い　ﾜﾗ

160 ：145：02/05/20 21:03

市川から行徳は常に車道だね
逆は仕方なく歩道

あの橋もいい加減やばいんだよね
車の目線で見ると波打ってるの分かるし（ｗ
あれ水門だから架けなおすの大変だろね
大雨の時の全開状態は結構凄いと思う

161 ：133：02/05/21 00:18

>>154

サンクス、どうも。
九十九里も外房も未踏ですが、ぼちぼち走破していこうと思います。

162 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/22 02:23

５日くらい前に千葉市末広の交差点で夜、信号無視して交差点を
渡っていたＤＱＮ女子中学生の自転車３台が女性ドライバーの乗用車に
ひかれてその中学生の２人が重軽傷を負うという事故があったけど、
過失割合、補償なんかが今後どうなるのか気になった。
マスコミさん、フォロー記事頼むよ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/22 02:34

>>160
たぶん別のを架けて現役のはあぼーんでしょうね。
水門を全開にすると河口にかけての汽水域が無くなって
なにか貴重な魚が死ぬとかどうとか。

164 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/22 08:22

>>163
行徳橋と産業道路の橋の中間あたりに新たに橋かけて、行徳橋はぶっ壊すんじゃなかったっけ？
5年後くらいだったかな？

165 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/22 08:27

>>163
旧行徳橋のちょっと上流側には、淡水魚の鮒がいたはず。

166 ：164：02/05/22 08:31

>>164
産業道路じゃなくて京葉道路の江戸川大橋だった・・・

167 ：九十九里マターリ：02/05/23 02:33

南房総はドンズマリだから、休日は自転車天国ですよ。ぜひいらっしゃってくださいね。

168 ：154：02/05/23 02:43

>>161
外房、内房、江戸川、利根川と走りましたが私としては外房の鴨川以南が素晴らしいの一言です。
大自然にはかないません。

169 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/23 03:29

>>165
潮は水門より上へ上がってこないから、当然淡水。
汽水域は水門から河口でしょ。

170 ：145：02/05/23 23:42

確か陸水学上は行徳橋から先は海なんだな。
>>169
ところが水門は開くんだな（ｗ
だから江戸川は結構上流まで海水が行く
満潮時は市川橋のあたりまでは入る

水生態系としては行徳橋より上流にも結構スズキ、ハゼ、ボラ等海水魚は入ってるね
あそこから下流はさすがに塩分きついんで鮒鯉は住めない
増水して流されるとよく死んでる

>>163
別に貴重な魚なんざいませんよ
水門無いと汽水域が無くなるというより今よりも更に海水が流入する
そうすると金町や市川の浄水場で問題が出てくる

>>164
それはホント？
立体交差にして渋滞解消して欲しいな

171 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 00:14

そういえば市川橋を通ると水が逆流してるのたまに見るなあ。

橋の計画どうなんだろ？
市川市って行政のやる事メチャクチャ遅いし。
ただきちんと幅とって作っては欲しいなあ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 01:18

行徳橋から下の干潟にはトビハゼが棲んでいて、
東京湾ではここと谷津干潟にしか棲息しておらず、
地域個体群としての絶滅危惧種に指定されています。

行徳橋架け替えが予定されている両岸の芦原は
絶滅危惧種のヒヌマイトトンボの生息地です。

ほかに絶滅危惧ＩB類のセイタカシギの越冬地でもあります。

今マイカルのあるあたりにはサギのコロニーもあったんだけど。
ヌートリアっつう外来の珍しい動物も棲んでたしね。

173 ：145：02/05/24 08:07

>>172
それは知らなかったな
トビハゼに関しては下流の護岸コンクリで固めてもう激減してるよね

174 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 09:37

行徳橋北詰

175 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 09:51

ヌートリアは希少動物じゃないだろ
戦中に成り行きで持ってきていついちゃっただけ

176 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 10:27

>175
ヌートリアｺﾜｲ。50cm ぐらいある巨大ドブネズミそのもの。

177 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 12:34

ここは、ダートのはなしはだめですか？
房総丘陵っていうくらいだから、いい林道解かないですか。

178 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 13:25

>>177
ttp://www.hi-ho.ne.jp/tezoro/

179 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 19:31

瀬尾でバイトしてますが、何か?

180 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 20:15

セオのシール付いた自転車たくさん見かけるよ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 22:06

スレタイトル見なかったら、
【守れ、市川の自然！】って感じだな。
まあ、漏れも痔元だけど。

182 ：145：02/05/24 22:28

>>181
市川市民多いんだね
江戸川スレじゃなくてここに集まるのは何でだろ？
個人的には行徳富士（誰が言い出したか知らんけど嫌な名前だ）はMTBのコースに改修
したら面白そうと思う。オレMTB乗らないけど（ｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/24 22:33

>>183
転んで傷ついたらやだけどな。

国府台とかあのへんも破傷風危険地帯なんだよな。

184 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/25 01:16

行徳富士は、すでにＤＨｅｒが走ったりしている。

185 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/25 14:12

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿（　　⊂）　age
　（　ヽノ　　ヽ/　　）　　　age
　し（＿）　　（＿）Ｊ

186 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/25 14:16

行徳富士って、どのへんの事ですか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/25 14:19

>>186
ゴミの山のことかな？
湾岸市川インター付近の。京葉線はもちろんのこと、東西線に乗ってても
よく見えるよ。

188 ：145：02/05/25 18:19

そうあのゴミ山
つい最近まで行政も放置してたんであんなになった
ホント市川市の行政はどうしようもない
妙典駅周辺も適当な駐輪場民間に委託なんてしたから料金高くて放置しまくり
まあ住民のレベルが低いという根本的な問題もあるけど

>>184
入れるんだ。今度行ってみようかな。ママチャリで（ｗ

189 ：　：02/05/25 18:26

あの山とか原木周辺とかで、こけて怪我したら、
傷口から重金属がしみこんできそうで怖い。

190 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/25 19:09

行徳は湿地帯埋め立てのときに
六価クロム使いまくりだったからな…

191 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/25 20:08

http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Club/8930/yama.html
行徳富士のバイクコースの写真が

192 ：145：02/05/25 20:28

>>190
じゃあカレコレ20年以上住んでるオリは・・・

193 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/25 20:31

>>192
それだけ暮らしていれば、幼少期に
いまのマイカルあたりでずいぶん遊んだのでは。
その思い出と相殺ってことで。

194 ：145：02/05/25 20:42

蓮田への用水路には二回ほど落ちました。
マスクラットも見たことある。雷魚は自分で釣ることは出来なかった。

でもあの辺で遊んだのは一年位かな？
その後埋め立てられた。
自転車乗ってたから里美公園とか江戸川沿いで遊ぶのが多かった

195 ：145：02/05/25 20:44

そう思い出で思い出したよ
あの頃（消防の頃）用水路の上の橋（というかフタというか）を自転車で渡ってた
幅は15センチ位。結構しょっちゅうやってたけどよく落ちなかったな。
何故出来たんだか今となっては全くもって理解できない。

196 ：193：02/05/25 21:21

>>195
それ、俺もやってた。
補助輪つけてたころからやってたが、
なんでできたんだろう。
用水路の上の梁でしょ？

あの用水路ウシガエルのオタマジャクシが大量にいて、
底をさらうとごっそりとれたなー。

197 ：145：02/05/26 19:30

>>193
そう梁という表現が一番適当ですね
行徳小ＯＢでしょうか？
ウシガエルというか巨大ヒキガエルはしばらくトラウマになりました
妙典地区は自転車乗る人いるのかな？

198 ：　：02/05/27 08:09

花見川～新川～西印旛沼のサイクリングコースだけど、
特に花島橋～弁天橋の間、勝手に「花見川渓谷」と呼んでおります。
コースの中だと、千葉市内と佐倉市内は路面状態良好。
八千代市内だけ悪い。
改善求む。

199 ：>198：02/05/27 18:38

いやあの程度ならあのままのほうが良い
なまじ舗装するより風情がある

200 ：千葉県民 ◆wQsDZHQg ：02/05/27 19:32

200

201 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/27 21:12

天保の改革で多くの人命が失われた水路工事の場所ですか。

202 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/27 21:22

ﾊｧ?

203 ：ｳﾘｬ：02/05/27 21:29

>199

八千代市内はガタガタ道で、ケツが痛くてしょうがない。
大和田浄水機場左岸～城橋付近。

204 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/27 21:34

>203
一人ﾊﾟﾙﾙｰﾍﾞ気分を味わう漏れ。

205 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/27 22:10

>202
新川の歴史を読んでくれ。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~maccyan/rekisi.htm

206 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/28 13:43

>>204
カンチブレーキ使ってる？（ｗ

207 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/29 19:07

激しくage

208 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/29 19:11

ガタガタ道にあたり、亀が異常にいる。

209 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/30 14:16

千葉県にあさひ上陸
http://www.cb-asahi.co.jp/html/kaisya/opennews.htm

210 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/30 16:13

>>209
習志野ってのが渋くて良いかも。

211 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/30 17:42

>>209
http://www.cb-asahi.co.jp/html/kaisya/openban3.htm
ジャイアントのWARP DS-2が67800円って事は15％引きか。
ららぽーととかのセオだと20％引きだったような・・・違ったかな。

212 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/30 22:12

あさひは通販以外使うなってことだ

213 ：ツール・ド・名無しさん：02/05/31 18:28

松戸のスペー○。店長実業団気取りで生意気。
気取る割に遅く、負けた言い訳もうまい。

214 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/01 18:50

四街道～長沼～津田沼の県道、東京出る時いつも利用してます。
路肩広くするか、歩道の路面を改善するかして下さい＞千葉県さん

215 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/02 03:47

　習志野のあさひ行ってきたよ。
千葉市内某所から２０ｋｍ弱、で、えー　　…ダイエーやイト－ヨーカドーの自転車売り場に毛が生えたような感じかな。　結局何も買わなかったよ。
　八千代台駅近くのスーパー銭湯で、ほで～っとしてから、帰ってきました。

216 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/02 04:02

四街道から千葉に出る時に
若松高校の前を通るんだけど、あのへんの500ｍくらいは
通学路のわりには歩道とかなく道も狭いのでちと不快だ。
危険というほどではないけど。
四街道と都賀を結ぶ道路は、ＪＲの東側も西側もいまいち。

217 ：214：02/06/02 06:49

>>216
ご近所さんかな？
同感。カーブがあってちょっと危ない。夜は真っ暗で恐い。
あと御成街道渡るのが大変。あと都賀のツタヤの付近も同様に。

218 ：つぬたりサイクル：02/06/02 13:12

今度の週末は栂池ヒルクライムage

いつもちょっとしたパーツや用品は千駄ヶ谷のナルシマで
買ってるのですが、千葉県内でパーツ安い店ってある？

219 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/02 17:43

ゆうげ

220 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/02 21:06

>>216

佐倉から千葉に自転車通勤しているが、その道は車と
高校生が多くて参った

今は家畜市場の交差点で御成街道をわたり、直進してモノ
レールの通りに出て本通りに戻っている

この道は小学生の通学路になっているようで、車は少ないし、
見通しの悪い交差点はお母さん達が交通整理をしている

試してみそ

221 ：99：02/06/02 21:58

話折ってごめん味噌
鴨川からの嶺岡中央林道実車してきました。
これなら謀クラブが強いのが判る気がしました。
休憩を頻繁にしてしまいとんと情けなや。

222 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/02 22:34

>>218
なるしまより安くて良い店は無い。

223 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/03 23:46

>>214
四街道～津田沼だと、日大生産工学部の前に続く道路ですね。
あそこはたしかに最短距離だけど、自転車は最悪です。
歩道は狭いし凸凹してるし。路肩も全然ないですね。

たまに自転車通勤するのですが、
いろいろ走って探した一番いいルートを教えます。
わかり難いですが、公園名など、地図で確認してください。

四街道駅から、六方町の交差点を進み、スバルの先の信号を左折。
コンビニを右折し、京葉自動車教習所・千葉北高校の前を直進、
２個目の信号を右折。高速道の下を越えて、
オートウェーブのタイヤ館の手前を左折。２０ｍ先を左折。
道なりに進み直進。
犢橋貝塚公園の南道路、セブンイレブンの前をなおも直進。
突き当たりのＴ字路を右折。１５０ｍくらい先を左折。
小さい谷を通り、畑町の交番の信号を右折して、
しばらく走ると花見川の亥鼻橋に出ます。
畑町交番の信号を直進すると、すこしわかり難いが、花見川の汐留橋に出ます。
花見川サイクリングロードに出れば国道１４号にすぐ出られます。
あとは省略。
歩道は無いが、車の通りが少ないので走りやすいです。

224 ：つぬたりサイクル：02/06/04 13:11

なるしまにかなわないまでも、近所だという利点をプラスすれば
まぁまぁ使えるお店はありませんか。

225 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/04 13:42

ららぽーとのセオとかどう？
そこそこ品揃えも良いしそう悪い店じゃないと思うよ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/04 14:51

>>225
いい店だが店員をよく選ぼう。ときどきとんでもないやつがいるぞ。
昔ブロンプトンを買ったがたたみかた知らないのに実演して壊しそうになるわ、フレームに傷はつけるわ散々だった。
キョドってる眼鏡店員だった。さすがにもういないだろうけど。
「このようにですね・・このように・・・」とかいいながら無理矢理たたもうとする姿は恐かった。パーツ買いなら文句なしお薦め。

227 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/04 17:37

てんちょは親切でいいよ
バイトの坊やは論外

228 ：214：02/06/04 20:14

>>223
丁寧な説明、どうもありがとう。今地図で確認中です。
最初のスバルの先の信号がどこだか分かりませんが
（あの辺、他の自動車販売店もあったような気がするので）、
行けば分かると思います。

やはり14号ですかね。

229 ：214：02/06/04 20:16

今度行けるときに、そのコース試してみます！

230 ：223：02/06/04 21:55

>>228
千葉市稲毛区長沼原町725番地付近の信号を左折です。
重ねて言いますが、歩道はありません。住宅地の中を通ります。
信号の無い交差点も多いので、気をつけて走行して下さい。

あと、幕張インターの手前、コジマ電気沿いに行き、
習志野市の袖ヶ浦を通るのが安全。ここは14号よりも路肩が広いです。

東京へは、谷津から狭いのを我慢して14号で行くか、
歩道を走る357号で行くか迷いますね。

231 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/04 22:03

>>226
まさかこいつだったりして（藁
http://www.seocycle.com/lalaport.html
夏用のウェアが欲しいんだけど、佐倉市民にららぽーとは遠い。
佐倉周辺で自転車ウェアの充実してるアウトドアショップご存知の方いたら教えていただければ。

232 ：214：02/06/04 22:19

>>230
どうもありがとう。

233 ：226：02/06/04 23:41

>>231
いや、違う人だったよ。もっとひょろひょろしてたきがする。
去年の今ごろかな。いたのは。
誰が店長か今わかったよ。いつも対応してもらってる人だ。
あの人ならダイジョーブ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/05 19:03

印旗沼サイコー！

235 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/06 06:08

印旛沼ﾀﾞﾖｫー・・・・
検見川―甚兵衛大橋ラインの、勝田台駅付近（大和橋）なんとかならんかなー。

236 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/06 08:00

印旛沼サイコー！

237 ： ◆sandPaeo ：02/06/06 11:04

「うぐいすライン」は既出ですか？
ちょっと起伏が激しいですが。

238 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/06 11:09

読んだ記憶はないから、挙げてみそ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/06 21:14

「うぐいすライン」てどこ？

240 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/06 21:23

http://www.google.com/search?q=%82%A4%82%AE%82%A2%82%B7%83%89%83C%83%93&hl=ja&lr=

241 ：239：02/06/06 23:12

>>240
ありがとう

242 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/07 06:07

おそらく正式名称「県道４０６八千代印旛栄自転車道線」は統一呼称ないんかな？
花見川ＣＲロード？印旛沼ＣＲロード？
昨日は、風車から双子橋の間で蛇に遭遇。カエルは珍しくないが、生きている蛇にはちと焦った。
八千代渓谷もいいけど、双子橋～甚兵衛大橋間も良かった。

243 ：：02/06/07 12:10

もっぱら風車～新川～花見川～検見川浜～稲毛海岸なので
それより北側はよく知らないけどさ。

千葉市内を流れる部分は「花見川」で、八千代市内を流れる部分は「新川」。
でしょ。

244 ：242：02/06/07 14:01

>>242
なるほど。
時間によってはすれちがってるかもね。
漏れは佐倉からその日の気分でどっちも行くし。

245 ：>>243だよな・・・：02/06/07 14:13

自爆テロ成功！　鬱死・・・・・・・・

246 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/07 17:52

>>243
それより北側は人があまりいないし路面もいいから気持ちいいよ。

（とっくに外出だと思うけど一応
http://www.asahi-net.or.jp/~fz6t-sby/

247 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/07 22:33

印旛沼サイクリングロードで利根川に突き当たって
銚子までの数十キロ向かい風でひいこらひいこら
気持ちよかったよ。
一度は利根川河口までおいで。

248 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/08 01:23

日本が亜熱帯で
大蛇だとかワニが普通にいるような環境だったら
おもしろかっただろうね。
当然怖いだろうけれど。

249 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/08 19:10

>>248
北印旛沼にはペリカンと白鳥が生息しているらしいYO！

250 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/08 21:45

明日千葉から16号などを通って金谷行ってフェリー乗ってこようかな。

251 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/08 22:00

ここ見てると利根川の下りっていつも向かい風みたいですね。
銚子まで輪行して上ってこようかしらん。

252 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/08 22:11

季節にもよるだろうけど、朝は東から夕方は西から風が吹く事が多かった気がする。
だから朝銚子に向かって夕方帰ってくると行きも返りも向かい風だったり・・・（ｗ

253 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/09 08:17

きのう茜浜付近でりかんべんと発見

254 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/09 08:58

昨日、成田小見川鹿島港線（県道４４、１２４号、５１号）で
鹿島スタジアムまでサッカー会場の様子を見に行ってきました。
追い風ですばらしく速く走れるようになった気分でした。
超ロングトラックの多いこと。
少しも右斜線沿いに避けてくれず風圧で振られ怖い目を会いました。
自転車は歩道を走れということかな。

255 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/09 09:22

先日印旛沼走りましたらば、サイクリングロードに蛇がいました。
しかも2箇所で目撃しました。両者とも近付くと逃げました。
茶色でしたけど、まさか蝮ではないですよね。蝮は数m程度飛んで
噛み付いてくるらしいですから、いくら自転車といえどもひとたまりも
ありません。

あとカメも見かけました。

256 ：印旛沼周辺走行歴３年：02/06/09 20:03

あの界隈で見るヘビはシマヘビとヤマカガシだけだね。ヤマカガシは毒蛇だけど
マムシみたいな極悪なヤツじゃないから大丈夫。ペリカンはなぜか冬にしかみないね。
　早朝だと風はないでいることがおおいですね、夕方からは風が吹いていることが
多いです。風に関してはここを参考にして走ってます。
http://www.tbs.co.jp/weather/gpv_w_c-2j.html

257 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/09 21:19

>>256
それを聞いて安心致しました。
それにしても北印旛沼は人全然いないですね。
ロードの人はさぞ快適でしょうに。

258 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/09 23:21

>>257
あの辺って薄暗くなってくると妙に不気味なのよね
何か走ってても背中冷や汗流れてくるみたいな

259 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/09 23:41

でも双子橋より北はやっぱり良くない？早く全線開通するといいけど。

260 ：つぬたりサイクル：02/06/11 20:48

梅雨入りを契機にage
憂鬱な季節だのう・・・

261 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/12 08:09

とうとう降り始めたか・・・
既に真夏並に焼けてるので（今の時期のほうが紫外線多いとかの一般的レス禁止）
このまま雨の日が続くと、ちょっと変な人に思われかねない。
雨の日に真っ黒な人を見るとサーファー？と思う。短絡思考だ。電波だ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/12 08:12

>>260
激しく同鬱

263 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/13 08:08

成田に引っ越してきたんだけど自転車屋を見つけることが出来ない

ロードに詳しくてカンパ扱ってるお店わかる人いたら教えて！

264 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/13 09:17

>>263
森サイクルはどうだろう。ＨＰ持ってるから検索すれば探せるはず。
潰れてなければお店行ってみるがよろし。

265 ：つぬたりサイクル：02/06/13 23:07

すごく近所なのに行ったことない、オシガモってどうですか。

266 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/13 23:52

松戸とか柏って自転車店多いよね？

というか、ＨＰ持ってないお店には行きにくくなってる罠。

267 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/14 05:19

>266
あそこらへんは皆WWWページ持ってるよ。
オシガモ
ttp://www.oshigamo.com/
おおやま
ttp://www.din.or.jp/~cso/
ベロシステノブ
ttp://www.katte.ne.jp/~nob/
SPACE
ttp://homepage2.nifty.com/space_bike/

セオはしらん。ﾜﾗ

オシガモ:
腕は確か。
おやっさんは見た目は怖いけどちゃんと初心者相手でも相談に乗ってくれる。
値段はそんなに安くないけどツーリングとかのイベントもやってた。

おおやま:
ネット通販で結構有名(?)
お店のイメージも明るいし店員もかなり自転車のこと詳しいし。
値段は一番安いけどチームとかイベントは無かったかと。

ベロシステノブ:
入ったこと無いんでしらん。
WWWを見る限りチームはあるらしい。
確かサイスポに出てたような気がする。

SPACE:
入ったこと無いんでしらん。
チームはレース会場でちょくちょく見る。
柏のオッティモと仲が良いのかな?
サイスポのジャージコンテストで入賞してた気がする。

柏-我孫子方面まで足を伸ばせばもっと店あるけどね。

268 ：USポスタル ◆KpoidTWY ：02/06/14 06:29

瀬尾のアドレスぐらい調べれば解かることだろ、ハゲ！

269 ：263：02/06/14 07:47

>>264
サンクス
でもMTBショップみたいだけど．．．

270 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/14 08:18

>>263
佐倉のユーカリが丘のタキサイクルは如何かなぁ。

271 ：つぬたりサイクル：02/06/14 10:15

>>267
インプレありがとう。ございます。

ちょっと相談したいことあるんで、オシガモ行ってみようかな。
せっかく近所だしね。使わなきゃソンのような気がしてきた。

272 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/14 12:50

>>213
>松戸のスペー○。店長実業団気取りで生意気。
>気取る割に遅く、負けた言い訳もうまい。

禿げしく胴衣
あそこはただの素人が道楽でやっているんだからほっておけ
技術力なさ杉。。。

273 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/14 13:54

東京湾フェリーに乗りたい今日この頃。しかし金谷まで行くのが
大変そうだ。地図見たらトンネルがたくさんあるから。

274 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/14 15:02

>>270
タキサイクルはユーカリではないのでは？
臼井と佐倉の中間っつーか。

275 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/14 15:06

>>273
どこから行くのかわからんけど、上総湊～浜金谷の間にあるトンネルは、それほど
酷くはないよ。一つ一つのトンネルの長さはそれほど長くないし。

ただし、Ｒ１２７の君津市と富津市の境にある小山野トンネルはちょっと危ないので
そこは迂回したほうがいいと思う。

276 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/14 15:43

>>275
ありがとう。ちょっと安心しました。今度行ってみよう。
しかし今は梅雨。来月になるかも。

千葉方面から16号で行くつもり。

277 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/14 18:32

>>270
あそこあんまり好かん。
それにカンパ置いてないんじゃないかぁ？

278 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/14 21:00

>>270
以前ユーカリにあったんだね
店長うるさすぎ

279 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/15 09:40

千葉北西部ならオシガモがベストかな

280 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/15 10:11

>279
MTBとランドナーなら禿同。
オシガモさんはロードってやってるの?

281 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/15 10:31

ＳＰＡＣＥ。
客選ぶほど偉いらしい。

店長の言い訳コーナー（ﾜﾗ
ハンパに速いのか？　勘違いにも程がある・・

282 ：うみねこ＠にゃ～ ◆KONA/xg2 ：02/06/15 22:48

>280
覗いたことあるけど、古いチネリとかニョキニョキぶら下がってなかったっけ？

283 ：280：02/06/15 23:08

>282
いや，"扱ってる"って意味じゃなくて，そこでロードを買って幸せに(笑)なれるかっってこと。
言葉足らずでｽﾏｿ。

284 ：うみねこ＠にゃ～ ◆KONA/xg2 ：02/06/15 23:09

そこまではわかりません(w

285 ：つぬたりモータース：02/06/16 21:32

友人がオシガモで2台ロードを購入したそうです。
「面倒見がいいのでお勧め」とのことでした。
よし、月末までに必ず行ってみることにする。

286 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/18 13:39

オシガモ。１０年前に購入したキャノンデール覚えてたよ。
それ以来なのに本人より自転車覚えてた。
「なつかしいなこれ！まだ現役か？」だって。
ちと胸がキュンとしたよ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/18 21:27

成田市内には良い店ないのか．．．

288 ：つぬたりサイクル：02/06/18 23:19

>>286
何だかすごくいい話ですね～。

私もちょっと旧車について相談したいので、
色々とタメになることがあるかな。期待。

289 ：２７５：02/06/19 21:36

>>276
千葉方面からのＲ１６は車の流れが速い（時速80km以上）ので、気を付けて。
また、袖ヶ浦からは路側帯が狭くなるので、旧道を走ることをオススメします。

木更津からのルートは、国道にこだわらず、富津岬のほうへ向かうほうが
安全だと思う。

290 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/22 10:44

>>289
レスありがとう。

291 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/22 23:20

昔千葉に住んでた頃のお気に入りのコース。がいしゅつの組み合わせだけど。
うぐいすライン
→【牛久】
→県道81
→【養老渓谷】
→【大福山】
→【亀山湖】
→県道24
→房総スカイライン
→【東粟倉】
→県道93
→【鹿野山】
→【上総湊】->輪行
ハイライトは鹿野山に標高100mから一気に320m付近まで3kmかけて登る坂。
この坂に勝つ坂は県内にあるかなぁ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/23 06:28

あ、今朝、朝練中に高橋尚子ﾊｹｰﾝしたよ。

293 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/23 10:53

>291
一気にで220mかよ！
しかも3kmかけてかよ！
千葉じゃ仕方ないよな・・・
ぐるっと回って合計上昇高度4000mってコースはできないかな？

294 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/23 17:57

１０年ぶりくらいで自転車（はじめてのロード）に乗り、人いっぱいの幕張
をはしってきました。最初よろけて車に轢かれそうになりましたが、気持ち
がよいので計４時間ほどペダルをこいでました。
けつというより、股間が痛いっす。

295 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/25 08:40

早く晴れろや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！
花見川ＣＲで稲毛浜まで行って焼くんじゃ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

296 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/26 13:00

>>291
このコースの全長はどれくらいですか？

297 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/27 14:18

298 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/28 18:18

五井～高滝～養老～麻綿原～勝浦のコースって、海、山、川全部見れて楽しいんだけど。
あまり行ったことがある人は少ないのですね。　千葉県の東京よりは、花見川沿い。
東は、銚子から佐原付近。南は千倉～舘山付近。そして中央部は上述したコースだと
個人的には思っております。

299 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/29 09:15

せっかくの週末なのに、じめじめして嫌ねぇ～

300 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/29 09:35

ほんと！
さいてぇ～

301 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/29 13:47

>296

遅レススマソ。正確にはわからないけど、120～130俺km

302 ：うみねこ＠にゃ～ ◆KONA/xg2 ：02/06/29 15:34

俺Kmにワロタ

303 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/29 21:47

明日も雨か・・・

304 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 21:05

九十九里いいよ。まっ平ら往復120km

305 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 21:26

養老渓谷はロード乗りのトラの穴ってほんとですか。

306 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 22:12

トラのケツの穴

307 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 22:31

>>305
あんな丘は誰も見向きもしません。

308 ：つぬたりサイクル：02/06/30 22:59

>>291のコースに興味あり。梅雨明けたら行ってみよう
...ってメチャ暑そうだけど。

309 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 00:29

>307
丘じゃなくってトラのケツの穴を通った先に偉いところがあるんだって場
ジェットコースターより感動するよ

310 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 01:51

去年からバイクに乗り始めた者です。MTBで浦安のあちこちを走り回って
ます。この近辺でいいコースありますでしょうか？
最近ロードにどんどん興味を持ってしまい、購入したいなて
思ってます。TREKの５２００か５５００が一目見ていいな～！って
思いました。どなたか県内もしくは東京あたりでこれらが安く購入
出来そうなお店をご存知でしたら教えて下さい。

311 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/05 08:54

ここはどう？成田市内のクラブみたいだけど
http://users.hoops.ne.jp/innbastar/

312 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/05 08:59

この人も成田在住らしい。
http://village.infoweb.ne.jp/~yukirin/sudoumantoppage.htm

313 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/05 22:15

おっ、成田の情報だ！うれすぃ、ありがとう

314 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/06 02:30

上のスドーさんのＨＰ読んだけど
千葉の道路も捨てたもんじゃないね。

315 ：マヨネーズと尻の穴：02/07/06 22:02

おととい初めてのマウンテンバイクを買った。
今日は花見川CR通って検見川浜に出た
その後、海岸線通って船橋まで行って同じ道で帰った。

久しぶりに海の香りを嗅いだ
海が夕陽を反射してて綺麗だった
なんか自転車買ってよかったと思った

316 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/06 23:07

稲毛海浜公園は野良ネコが好きな人にはお奨めのスポット。
幕張海浜公園はカップルを眺めるだけでも幸せな気分になれる人にお奨め。
（注、指定場所以外の写真撮影は禁止！だそうです。なぜか？）

317 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/07 23:27

誰か千葉マリンの方走ってないの？
自転車乗ってるヤシいねーＹＯ！

318 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/07 23:32

銚子から館山まで、海岸沿いの道は走りやすいよね。
車少ないし。寒い時期はよく行くよ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/07 23:39

>>315
コテハンと内容とがとってもマッチしててステキ♥

320 ：マヨネーズと尻の穴：02/07/08 22:48

今日も風になるべく颯爽と自転車に跨った

問題は山積みだ･･･

サドルによる尻の圧迫、強烈な向かい風、膝・手のひらの痛み
しかし自転車を愛する俺には「屁のツッパリ」といったところか。

今日は14号を船橋に向かって疾走
しかし 296 同様かなり走りづらかった

321 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/09 00:50

大きめの図書館の参考資料室、郷土資料コーナーで、
千葉県の航空写真の本を見るのもたまにはいいよ。
撮影から10年とか経っていたりするけど、
緑の残りぐあいとか、いろいろ楽しいし飽きがこない。

322 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/09 19:32

あっ

323 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/09 20:54

うぐいすラインってどこにあるの？
＞＞２９１

324 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/11 06:58

R296は走りづらいですね。平行する農道とかってないのかな？

325 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/12 19:25

しかし千葉県は車の運転がヘタなやつ多くないか？
自転車の存在を知らないのか？

歩道走ってると、一時停止しない車にぶつけられそうだ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 13:02

なんせ北海道に次いで死亡事故２位ですから。

運転の荒い愛知＆関西よりも事故が多いというのが不思議だけど

327 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 15:09

1位じゃなかったっけ？

328 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 18:35

2002年５月末現在
トップを爆走中です

329 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/14 19:54

100あたりで散々語られた話だな

330 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 06:29

あ　よくみてなかった　すいません　>329
ところでみなさんどのへんでよく走ってるの。
印旛沼CRとかってどう？

331 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/15 07:49

>>330
印旛沼はお薦めだよ。
http://www.asahi-net.or.jp/~fz6t-sby/cycling/map.html

332 ：つぬたりサイクル：02/07/17 00:06

台風も足早に去ったし、いよいよ汗ダラダラの夏本番到来か？
元気に走ろう！age

花見川ＣＲは風向きを良く吟味して走行方向を選びたいもんです。

333 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/17 00:59

>>321
坂川上流の流山の野々下親水公園には野外掲示板の大きな航空写真があるよ。
１：２万で千葉県北西部と東京東部が写ってる。（H８年撮影）
俺の住居もハッキリと認識できる（W

334 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/17 06:03

印旛沼CRは朝行くと、蜘蛛の巣だらけです

335 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/17 17:31

あげてみよう。

336 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/19 19:12

最近風が強いな。天気が良いのに残念。

337 ：つぬたりサイクル：02/07/20 12:22

関東地方に梅雨明け宣言！記念age～。

よし、近いうちに早起きして早朝の花見川ＣＲを走るぞっと。

338 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/20 15:01

誰か千葉県一周した人このスレにいますか？
二日くらいかけて周ろうと思うんで何かアドバイスください。

339 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/20 15:08

この時期は、いかんなあ・・・
暑さになれてないせいか、近所ふらふらで２時間ももたずにダウン
でも今日ですこしなれたので、明日は筑波山にでもいくかな

340 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/23 03:54

いやー花見川CRって途中で切れてるんだね。
勝田台の辺りで農家の畑に突入、意味不明(´∀`)ｱﾊﾊって感じだったよ。

でも風景は良かった。明日も逝くか！

341 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/23 18:03

途中で切れてるって、佐倉ふるさと広場のあたりのこと？
そのまま水路に沿って北印旛沼のほうに抜けます。違ったらゴメン。

342 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/23 20:21

>>340
あそこは赤い橋のところで川の反対側走るんだYO！

343 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/24 03:42

ああ、幕張→勝田台方向で行くと一瞬悩むよね（笑）
詳しくは>>331のサイト行くと良く分かるので参照されたし。
ゆらゆら橋、上り口が階段だからまだ渡ったことないんだよねー。

>>340さんは八千代台あたりの渓谷の景色が気に入ったのかな？
砂利じゃなければもっといいのに、などと少し思ってしまうけどねん。

344 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/25 06:01

花見川CRってロードで走れます？
MTBでは走ったことあるんだけど、あそこって途中から完全に砂利道ですよね。
パンクとかしません？

345 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/25 08:04

質問の時はあげの方がいいかなーなどと思ったり思わなかったり。
別にＱ＆Ａスレじゃないしねー・・・

結構距離あるじゃない？　花島公園のあたり。
で、橋のとこに出るところでちょっと荒れたアップダウンがあるから
お奨めはできないなぁ。

346 ：つぬたりサイクル：02/07/25 23:16

そういえば、花見川CRガイドのHPによると、砂利道のところは
インラインスケートやロードの人は迂回した方がいいでしょうって書いてありましたね。

347 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/27 00:03

>>つぬたり
朝早くは虫が口の中にシャツにサングラスにといいこと三昧です。
気をつけてね（笑）
漏れも朝から海まで行くかなあ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/31 21:29

あげてみよう

349 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 01:26

いやぁ。今晩の雷はすごかったねぇ。
雨が止んでもしばらく光り続けてたので外でしばらく見てたよ。
ＰＣは雷に気をつけないとね。

350 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 09:10

>>349
車は雷でも安全って聞くけど、自転車だとやっぱり危険だよね。
印旛沼とか見晴しのいい場所を走行中、雷に遭ったら恐い。

351 ：つぬたりサイクル：02/08/05 14:12

そういえば、釣り人やサーファーは雷に注意するのが
常識なんだろうけど、自転車海苔と雷ってあんまり
結びつかない気がするなあ。屋外を走っている以上
危険はあるはずだけど･･･どうなんだろう。
注意するのが常識だったらｽﾏﾝ

昨夜の雷雨もすごかった。ビルの2階から外を見てたら、
MTBが3台くらい超ダッシュで走っていってた。

352 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 15:02

>351
俺は基本的に即座に避難する
河原のサイクリングロード走ってるときとか、かなーりヤバイっしょ
でも俺が一番怖いのは尾根を縦走してるとき
逃げ場がねえ・・・

353 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 21:06

雷、まじうざい。夏が来たって感じでいいけど。
家の近くに落ちたせいでビデオデッキとハブがぶっ壊れたよ。

雷に撃たれるより愛車が濡れるほうが怖い。スチールフレームなので。
自分、手賀沼周辺走行してるけどあそこは逃げる場所があってよいね。

354 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 22:59

ふーん。
千葉県に引越そうかな・・。

355 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 09:07

おいでぇな。漏れは都内に越そうとしてるけど（笑）

356 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:10

千葉県に引っ越すなら１６号の外側にしとけ。
環境が内と外じゃだいぶ違う。我孫子はイイ。

自分、柏市民だけど。柏は糞。我孫子マンセー。

357 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 04:57

おはようフェルプス君・・・さぶっ
んー。相も変わらず日中は光化学スモッグ警報出てるし、
朝も湿度の高さで空気は臭いし、
なんだかなぁ・・・

358 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 22:32

水分補給をしっかりしないと熱射病になっちゃうよ。

359 ：つぬたりサイクル：02/08/09 14:33

街中を走る分にはコンビニ補給で大丈夫だけど、
山の中なんかはボトルがたくさん必要だな～。

昨年の８月、尾根筋の道で水がなくなり死ぬかと思った。

360 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 04:16

うわ。明けて１４日。５日もレスない。
盆なのかしらねぇ。
最近は短距離（お散歩程度）しか走ってないので、
よくＥＤ２００を付け忘れます。
たまにはあげてみようかしら。

361 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 10:05

昨日の印旛沼周辺は空いていてよかった。
お盆なんだねー。

各休憩所もがらがらでよかったよー。

362 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 13:52

長浜ラーメン潰れたの?

363 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 14:04

佐倉市臼井在住
印旛沼CR→利根川CR→成田→自宅
ちょうど60km
アヅイ～疲れた～
やっぱり水だけじゃダメだ
明日はスポドリ持って行こう

364 ：363：02/08/14 14:06

↑
失礼70kmだった

365 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 14:34

>356
仮死話と言ってもピンキリだかんなぁ…
がそんし(我孫子)よりは仮死話の方が全然マツだと思ふよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:53

>363
おそらく近場にあるであろう観音誰をやたら薦める店って正直どう？
ロード見に行った時、観音誰について長話された後ベルギー製のフレーム
薦められたけど、初心者にはいい店？

367 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 19:11

>>366
オカマのてんちょの店か？　やめた方がいいよ
あそこは腕は確かだが金持ち以外は相手にしてくれないよ
「１００万円以上つぎ込まないと客としてみない」そうだ。
小物の在庫問い合わせなどには見向きもしないらしい

368 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 19:33

>367
詳しそうやね。w
詳細きぼん。

369 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:13

ああ、観音誰＝キャノンデールか。その上のやつもそうだけど、
そんな変換になんの意味があるんだろ。
珍走団とかわらないぞ？　

370 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:38

毎日風が強いなぁー

371 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:52

往きはよいよい、帰りはつらいが多いよ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:53

↑あぁ、変換ミスだぁ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:43

ヲタのみなさんって、こんな強風の費でも走るんですか?
どの辺を走るんですか?

374 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:45

強風だろうがなんだろうが日課だからいつものコースを走りこむ。
でも雨は自転車傷むしメンテナンス面倒だから極力避けるけどね。

375 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:49

日課って?!
あなたプロ?

376 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:59

普通に運動不足解消やダイエット等フィットネスで走り込みを日課にしてる人は多いでしょ。

377 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:16

　だったらチャリヲタじゃなくて、自分の足で足たほうが
何倍も効果が出るだろ!!　ヴォケ!!

378 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:24

>>377
飽きずに長く続けられることが大事。
ジョギングよりは楽しむ要素も多い。

379 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:37

>>377
有酸素運動に限って言えばウォーキングやジョギングよりもチャリの方が効率的なんだよ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:20

風なんざあって当たり前。
そう考えねぇとやってらんねぇっての！(酒巻ふう)

381 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 20:43

しかし今年は例年になく風強いね。

382 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 20:55

風が毎日強くてムカつく。地球は何考えてんだ。

383 ：363：02/08/15 21:21

自転してるだけ

384 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 09:33

風が憎けりゃ、むしろ太陽に文句言え

385 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 10:37

今日はどうなのよ?

印旛沼周辺

386 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 13:15

印旛沼～利根川CR、50kmほど走ってきたけど、
涼しくて気持ちよかったぁ～

387 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:08

うん。今日は爽やかでしたね。
夕方以降湿度が高くなったけど。
八千代市内でＣＲ舗装工事始まった＆夏草伸びてるらしいので
皆様ご注意を。
そのへんの情報は、既出ですがラウンジ－Ｓで。
http://www.asahi-net.or.jp/~fz6t-sby/

388 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 20:10

連休残りは台風でだめぽ

389 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 20:30

きょう我孫子＆沼の道走ってきた、車で。
我孫子ってあのちちのでかい娘の出身地だったよなと、ふと思い出した。

390 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 21:09

つまらん

391 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/19 22:37

お盆休みが終わった。
明日から会社だ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 09:11

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　じてんしゃじてんしゃ！
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じてんしゃ～～～！　＞（ﾟ∀ﾟ）　 /　　　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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393 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/20 17:55

今日、手賀沼周辺（一部、三連勝の朝連コース）走ってきた。
風強すぎ。
行きは軽く45km/hでるくせに、帰りは24km/hぐらしかでない。

あと、
柏ふるさと公園行く途中の道路、工事してるし。ロードでは通れないぞ。
本気でフィッシングセンターまで工事する気か。柏側は完成済み。
整備するのはイイと思うが、、、

394 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 19:37

今日、牛久から養老渓谷、久留里方面の道を140k激走してきた、車で。
適度な湿度、適度な坂道と木陰。
仕事ではなくシャーッとペダルをこげたら気持ちよかろうにと、
単線田舎電車と併走していて、ふとおもた。

稲刈りもはじまってた。

395 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/22 20:58

真名カントリーの坂って練習に使える？不安ライドに載ってたよ。

396 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆AU9KDDIc ：02/08/22 22:54

>>393
これだね
http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/03/44.html
これが出来れば
流山→（このコース）→布佐→（利根川CR）→安食→印旛沼CR
で結構いい距離のコースになるね

397 ：つぬたりサイクル：02/08/23 10:34

>>396
ｲｲ!（・∀・）!!

江戸川CRと組み合わせて周回コースを走りたいですな～

398 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 10:47

木更津から千葉に抜ける道で
いい道ないっすか？
１６号も旧道もすっげー怖いんですけど。

399 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 11:01

木更津からというより
千葉から市原ジェフのグラウンドあたりまででが特に怖い

400 ：地上の流れ星 ◆blue3Les ：02/08/23 15:58

また400GET！

401 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/23 16:02

ここでもまさかと思ったら・・・
＞４００、ウザいんだよー！！！

402 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 00:26

>>395
真名カントリーの眼下のゴルフコースと遠くの九十九里海岸方面の景色を見ながら
休んでいたら、車を降りてアベックが寄ってきた。
ショートトラックのアップダウンの練習にはなるんじゃないでしょうか。
そこら近辺の丘陵を探せば短めの激坂が幾つかありますよ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/24 00:45

１６号だと蘇我辺りのでよく道路に穴が開いています。（上り方面）
あとわだちも醜いですね。
原チャリで走るのも怖いです。
気をつけてください。

404 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 12:05

今日の午前中の印旛沼周辺は、風車があまり回らない
風の穏やかな走りやすい日でした。

・・・まだ昼だけど。

405 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 12:15

ちょっと前だけど、おまいら沼南体育館でやっていたサイクルサッカー
アジア大会?みにいったか?
おら、今ごろスーパーに貼ってあったポスターみて知ったわ!
くそー!!!

406 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 23:50

>>404
　行けば良かった。
　と、後悔してみる。

407 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/25 23:54

午後はいつも通り
風つよかったよ

408 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/26 00:06

初心者です。

あの午後の風の強さはいつもなんですか?
一度、午後の西風でつらい目に会いました。

季節的なものですか?
傾向などあるようでしたら教えてください。

409 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 01:14

>>408
風にきいとくれ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 02:08

つまらん。
聞けるものならとっくに聞いていると思われ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 17:05

ネットの天気予報だと風向きと風速が出てるところもあるよ。

412 ：印旛沼周辺走行歴３年：02/08/29 20:26

冬～春までが一番風が強い。大体西風。
春～夏までは大体南風が多い。
いずれも早朝ならば無風もしくは比較的風が弱いことがおおい。
秋になると風が弱い日が多くなる。が昼間以降は羽虫の群体が
飛んでいることが多くまともに呼吸ができないこと多し。

風向予報はここを参照のこと
http://www.tbs.co.jp/weather/gpv_w_c-2j.html

大体、どの季節でも日の出とともに走り出せばＯＫであることが多い。

413 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/29 22:41

なるほど。

ためになるなぁ。

414 ：ねりわさび ◆XeonZuZk ：02/08/29 22:47

去年はコスモス祭りの時に印旛沼まで言ったなぁ、虫はバッタがとにかく凄かった。
羽虫はあまり気にならなかったけど。

また今年もコスモス見に行きたいな、地酒の試飲会もあるし♪

415 ：つぬたりサイクル：02/08/30 00:09

コスモス祭り？地酒の試飲会～？！
聞き捨てならん、詳しいこと教えてくださいage

416 ：ねりわさび ◆XeonZuZk ：02/08/30 00:26

>>415
10月のあたまくらいに名喰戸橋のあたりにあるコスモス畑が満開になり、ここで
コスモスの販売や地酒の試飲販売もやっていました。
http://www.asahi-net.or.jp/~fz6t-sby/cycling/image/sakura_furusato_map.gif

417 ：つぬたりサイクル：02/08/30 00:27

>>416
おおっ、早速ありがとうございます。今度絶対行くわ。
車で行くと混んでそうだから、やちよの道の駅から
自転車で流すかな～。楽しそう♪

418 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 09:27

>いずれも早朝ならば無風もしくは比較的風が弱いことがおおい。
　ということは、早朝に逝くとチャリで走っている人多数に遭遇するってことですか?

419 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/30 13:02

早朝は野犬がいるとどこかの掲示板でみたような気が・・・

420 ：印旛沼周辺走行歴３年：02/08/30 19:37

>>418
そんなことはないです。ただ早朝は歩いてる人が少ないのもあって
割と本格的な方をよく見ます。

421 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 10:39

本格的なヲタですよね。
あの方々には会いたくないね。

アニヲタ、車ヲタ、バイクヲタ、ラヲタ、鉄ヲタ、チャリヲタ
ヲタの人たちってどの分野のヲタとも共通するのは、ヲタ以外の人から嫌われ、じゃまに思われてる自覚がないことだよね。

422 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:06

>>417
飲酒運転はダメですよ

423 ：　：02/09/01 18:43

米本～安食の往復＋迷走で６０ｋｍ走りました。
２０ｉｎｃｈｉフォールディングだときついです。
近くに飲食店が少なくて、食事がコンビニばっかに
なってしまうのが難点ですが、走りやすいコースでした。
涼しくなったら、また行こうと思います。

424 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 22:53

9月の連休に江戸川～利根運河～利根川を走る予定なのですが、利根川沿いのサイクリングコースは
全面舗装済みなのでしょうか？

425 ：つぬたりサイクル：02/09/01 23:24

>>424
利根川CRの舗装状況はこちらのページでご確認ください。
http://www1.plala.or.jp/tone_cr/Main/condition.html

5月に我孫子から海まで走ったときには、途中6kmほどの区間を除いては
両岸のどちらかは舗装されているという状況でした。

426 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/04 00:20

もうすぐ最高の季節age

427 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/04 02:00

>>426
　風がなくなるんですか?

428 ：363：02/09/04 05:44

気温が最適

429 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/04 06:00

９月にはいってもまだ暑い～

430 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 12:11

今日はどうよ?

風もないし、日差しもない。

431 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/07 12:37

風に向かって這いずり走行、追い風に押されて帆掛け舟走行。
自然は変化があっていいです。
輪行で追い風の片道しか走らないのは軟弱だけとスピード感がたまらない。

432 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 14:40

この前、確か５日だったと思う。
館山～鴨川周辺をロードで走ってきました。
道の駅｢きょなん｣から保田駅の方に向かい、そこから長狭街道を使って
内陸を通り鴨川へ、その後はひたすら海岸線を使って千倉通過し野島崎へ
その後また内陸部を通って館山に向かい、バイパスで市街地を回避して
道の駅に戻るコ－スでした。
当日は天気が薄曇りで鴨川に出る一歩手前でとおり雨に降られたり、友人の
クリートがはまらなくなったりしましたけど、海岸線は日差しがそれほど強
くなくすべて追い風でめちゃ楽でした。
クルマもあまり多くなかったです(ただし、富浦～勝山付近は道狭い)。

433 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 13:17

富津と横須賀をデカイつり橋でつなぐとハマコーが言ってた
その時は、チャリも通れるように作ってね

434 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 21:46

>>433
できるに越したことはないが、風が凄そうだな。

435 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 14:19

あくまで脳内の話だが、アクアラインが自転車500円で
通れるとしたら行く？

俺は…迷うな。川崎側のトンネルが辛いかも。

436 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 14:35

行く。
トンネル内はマスクは必須だけど信号が無いし、
川崎を気軽にツーリングできるじゃん。

437 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 20:35

川崎大師くらいしか逝くところないじゃん

438 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/11 20:38

うみほたるから分岐道路つくって三浦半島につなげてくれないかな。
川崎ツーリングしてもツマランし。

439 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 10:57

>>438
それは結局、433の言う横横道路～富津間の橋梁建設と同じ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 10:57

おまいら、川崎ゆーたら堀之内だろうがっ。
そして、帰りはヘロヘロになる罠。

441 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/12 11:23

つーか下ればいいじゃねぇか。

442 ：王子のきつね ◆iYLkdBFw ：02/09/13 02:58

　昨日(12日)、九十九里一宮大原自転車道の大原海水浴場(日在浦)あたりで変態さん(た
ぶん)に遭遇してしまいました。
　大原に行ったんで、ついでに自転車道を見に行こうってことで、見に行きました(徒歩
で)。海岸沿いの自転車道は、すぐ砂で埋まってしまうんで、それをブルドーザーで掘り
起こす仕事をしていました。
　で、海に入りたくなって、裸足になって波打ち際に行ったら、ピンクのＴバックパンツ
をはいたお兄さんが寄ってきて、「写真を撮ってください」というのです。
　「いいですよ」って行ったら、「裸でお願いします」って言うんで、（ヘンなこと言う
人だなあ、もう裸じゃん）って思いながら、カメラを受け取りました。すると、彼は、突
然パンツを脱いで、勃起させたイチモツを見せて、「お願いします」と言うのです。（そ
ういう意味かヨ）って思ったんですが、ＯＫしちゃったんで、一枚撮りました。
　すると、彼は「もう一枚」というのです。（やだなあ）と思ったんですが、（もう、い
いや）とあきらめて、５枚くらい写真を撮ってあげました。かれはその度ごとにさまざま
ポーズをとっていました。
　で、いや～な気分になったんで、早々に引き上げようとしたら、さっきとはちがうお兄
さんが来て、「あの～、あの人と知り合いなんですか？」って聞くんですよ。「ちがいま
すよ！」って言ったら、「今、車の中から見てたんですけど、あの人全裸でしたよね、イ
チモツ立ててましたよね」って言うんです。「そうなんですよ～」って答えたら、その人
も「実は…」って話し出しました。私が写真頼まれる前に、彼も写真とってあげたんだそ
うです…全裸の。
　というわけで、公然猥褻の片棒かついじゃいました…ぜんぜん知らない人と一緒に。

443 ：遅レスですが・・・：02/09/13 07:02

行徳橋＆水門の代わりに新しい橋を架けるという話は、確かにあります。
確か篠崎のほうに抜けるように作るはずです。
でも行徳橋の対岸辺りの住民達が反対してると聞いたよ。
自分達のところを素通りされてしまうわけだからね。
その話は前々からあったけれど、そんなわけでいつ実現されるのかはわからない。
架かるとかなり便利なんだけどね。

444 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/13 09:57

>>442
ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀ

445 ：つぬたりサイクル：02/09/13 21:44

せっかく涼しくなってきたのに、この土日は雨らしいね。

近いうちに御成街道を一通り走ってみようと思ってる。
徳川のお殿様が東金へ鷹狩に通った道。歴史の息吹を感じながらマタ～リ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/14 02:43

週末になると雨。
で、雨上がりに出撃したら滑って転んで・・・・・・

447 ：：02/09/14 23:21

本日、長柄に出撃。
坂のあるところを好んで走行。
肌寒さを感じて長袖長ズボン。
曇りお湿り程度で至って快調。
明日も出撃予定。

448 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 17:47

今日はどうですたか?

明日は雨らしいですね。

449 ：>443：02/09/15 20:56

まさに対岸すぐの住民ですがそんな話は・・・
まあこの辺の古い地主はどうしようもないの多いから（古くは総武線、最近では妙典駅）
そんなこといってそうですね。
でも行徳橋無しにしちゃうと新行徳橋ただでさえ渋滞しまくりなんだから・・・
篠崎への水門車通れるようにしてもどうせ渋滞
本質的に行政が無能なんですよね

450 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 04:12

さあ、風がない今のうちにそろそろ出ようかな。

451 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 06:00

それが正解。いってらっしゃい

452 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 20:36

下総台地って住宅地あり丘あり畑ありめまぐるしく状況かわるよな。
延々つづく峠とか北海道とかからかえってくるとじつは変化に富んでて
飽きないコースが多いんだなと思った。
夜ならクルマも少ないし信号にもつかまんないしけっこう(･∀･)ｲｲ

453 ：447：02/09/16 20:40

午後から出撃
１時間経過して雨が本降り
飯岡灯台１００ｋｍ
車道から歩道への少しの段差で転んでしもおうた。
パンツがぐしょぐしょ
シューズの中がちゃぽちゃぽ
ずぶ濡れ最高

454 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 01:13

カラのサイドバッグをつけて市川と鎌ヶ谷の境あたりに逝く。
大きさ不ぞろいや小さなキズのついた梨がデカいの４個も入って300円。
サイドバッグイパーイになるまでかって1000円でおつりがきたけどくいきれねーよ。
近所のスーパーで千葉産梨の値段みたら一個198円！
市川松戸鎌ヶ谷船橋あたりは近郊農業さかんだから直売野菜は安くてうまいぜ。

455 ：つぬたりサイクル：02/09/17 14:11

>>454
禿動。国道464号のあたりとか、道の両側が梨園だったりするよね。
そういう所で傷物を安く買うのが、地元民ならではの秋の楽しみですな～。
自転車で運ぶのはチョト重いけどね。

456 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 14:17

梨は最後に口の中に砂のような物が残るで嫌いですが何か?　鎌ケ谷在住

457 ：ねりわさび ◆XeonZuZk ：02/09/17 20:42

明日か明後日幕張経由して印旛沼近くまで行く用事あるんだよね、自転車で行こうかなぁ。
でも雨降った後で花見川サイクリングコースは水溜りどうなんだろ？

458 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 20:44

>457
舗装されていないところは
結構たまるな

459 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 20:48

>>456 そういうヤシは梨ワインにしる！　ちょっと高いけどな。720ml
1350円也

460 ：ねりわさび ◆XeonZuZk ：02/09/17 21:26

>>458
ロードなんで花島橋あたりからの砂利道はもともと避けるつもりでした。
でも新川沿いって排水悪いですよね。
乾くことを期待して明後日にしよう・・・

ちなみに梨の直売は八百屋と違ってちょうどいい頃合に熟したのがもらえるから
美味しいですよね。

461 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/17 21:59

無認可農薬を使っているという罠。

462 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/18 22:34

410号を千倉まで走ってみたいが、道が狭いのに
休日は車が多くてどうもなあ～

463 ：千葉県の人口が６００万人突破：02/09/18 23:36

http://www.asahi.com/national/update/0918/039.html
記念age

464 ：ねりわさび ◆XeonZuZk ：02/09/19 15:05

幕張経由で印旛沼まで行ってきました。
今日ははじめてロードで行ってみたんだけどこんなに道が悪かったとは・・・
MTBでトロトロ行ってる時は気が付かなかったけど、花見川サイクリングコースは
ほんとガタガタですな、もう疲れるし胃がひっくり返りそうで気持ち悪くなった。

二度とロードでは花見川を走らんと心に誓った。

465 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/20 00:05

千葉県といえば平ら。ってとこなんだが、カシミールで累積標高差測ったら
いつも走っている松戸やら鎌ヶ谷やらけっこうな累積標高差だったんで
びっくりしたよ。
あそこらへん35kmくらい走って累積標高差150m以上いくことあるみたい。
軽い峠上った程度はあるんだなあ。

466 ：つぬたりサイクル：02/09/20 00:34

>>464
あ～、やっぱりそうなんですか。印旛沼より上流側しか
まだ行ったことないんだけど、下流側はロードじゃ辛そうだよね。
というより、カヌーで東京湾まで下ってみたい！

>>465
35kmで150mじゃ、平均勾配0.5%未満ですがな…やっぱり平らじゃん。
松戸市川近辺で言えば、矢切や国府台のあたりの崖はすごいけど。
あそこを行ったりきたりすれば累積標高差稼げるかな。楽しくないけど(w

467 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/20 00:36

>466
それがな
砂利道が気持ちよくなってくるんだな

468 ：ねりわさび ◆XeonZuZk ：02/09/20 00:40

そう、MTBで砂利道走ると亀の甲羅干しや野鳥が見れてかなりいい感じ。
でも阿宗橋～勝田台間の舗装は本当に悪いよ、うんざり。

469 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/20 02:49

漏れのお気に入りは河川敷をＭＴＢでマターリだな。
江戸川も利根川も舗装のサイクリングコースは歩行者やママチャリもいるし
速いロードに抜かれたりもするから、下のダートＭＴＢで走ってます。
市川橋から玉葉橋まででけっこうおなかいっぱい。

・・・あ、これ千葉じゃねーか。東京、埼玉か。千葉側はダートで下走りにくい
んだよな。

470 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/20 07:57

朝から東京湾(検見川浜）までチャリンコで行ってきて
波と戯れてきました　ん～サイコ～

471 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/21 13:37

多摩川では結構リカンベント見かけるらしいけど、江戸川だと一度見たきりだなーっと

http://www.weather.ttcn.ne.jp/
で、ここなかなか(・∀・)ｲｲよ。レーダーアメダスとアメダス実況がとくに。

472 ：印旛沼周辺走行歴３年：02/09/21 19:04

>>464

幕張－＞印旛沼までのコースだとトータルで一番楽しく、速く走れるのは
シクロクロス車ですね

473 ：ねりわさび ◆XeonZuZk ：02/09/21 19:55

>>472
ですねぇ、シクロクロスのような万能選手向きですね。
自然公園付近の砂利道走れないと楽しさ半減の上に迂回路のアップダウンで死ぬる。

印旛沼近辺の道はあんなに素晴らしいのになぁ。

474 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/21 23:07

印旛沼周辺は意外にダートでも遊べます。
農道や雑木林の中の車道ともシングルトラックともつかない道とか。
ブロックはいたＭＴＢで逝ってみると別の楽しみあるかもよ。
野田あたりも何気にダートあったりする。
遠くのお山だけがダートじゃないんだなあと思いますた。

>>472　そーかもしれないな。漏れは23Cスリックつけたロードで逝ってけっこう
途中のダートスリリングだったな。
花見川渓谷あたりの景色はとても千葉とは思えなくて楽しかったね。

475 ：印旛沼周辺走行歴３年：02/09/22 16:28

>>474
半年ほど前、ちょっと印西牧の原駅のあたりのシングルトラックで遊んでいたところ
野犬の群に遭遇。バウバウよだれ流しながら突進して来る犬の群れから半泣きで逃げた
記憶があります。あんときはほんとにこわかった

476 ：つぬたりサイクル：02/09/23 23:28

ぬを～、近所の野原で遊ぶと言う楽しみ方があったのか。
実はワタシ、何年か前に自分で初めて買ったスポーツ車は
MTBだったのに、千葉からだと山があまりにも遠いもんで、
すぐに手放してしまいますた。今はロード専門。鬱氏

477 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/23 23:30

>>つぬたりﾀｿ
また買えばいいがな。
ダートは楽しいで。利根川の河川敷あたりもいいよ。
運河のあたりにはシングルトラックあるしね。場所はヒミツ。
野田の清水公園では走らないでね。あそこはレースのとき以外はダメ。

478 ：タマちゃんを花見川に誘致する会：02/09/24 15:40

両方の印旛沼を繋ぐ水路の付近（ナウマン象の銅像がある休憩所の先あたり）の
景色が好きです。

479 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/24 23:07

大多喜の山道を走ってたら５０ｃｃのバイク集団が攣るんでとばしてた。
鳥や蝉（９月中旬過ぎだというのに昨日はツクツク法師が鳴いていた）
の鳴き声を味わえんがな。
金木犀のほのかな臭いが所々で感じられ曼珠沙華と秋桜が咲き頃でした。
自転車はええのおう。

480 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/25 06:54

＞運河のあたりにはシングルトラックあるしね。場所はヒミツ。

あんな所に秘密はないだろう。バレバレだ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/25 10:19

>>480　確かに。

482 ：つぬたりサイクル：02/09/25 11:24

もしMTBを買ったら、ここは走っとけ！ってな千葉の定番ダートスポットを
教えてください。印旛沼近辺とか、利根川の河原とか？それを見ながら
MTB購入のモチベーションを高めていきたいと思いますだ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/25 13:01

>482
千葉ロッテのマリーンスタジアム近くの公園のなかにあるＭＴＢコースは
ダートジャンプやってる小僧たちが邪魔かもしないけど一度は行ってみな。

484 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/25 15:28

HEAVE'S GATE

485 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/27 22:28

この前、船橋ららぽーとから蘇我まで走りました。
県道58号？とかいう道を海沿いにずーっと。
歩道に自転車道があるんだけど、道が悪すぎて走れない箇所が。
それにしても、だーれも居ない。休日の昼間なのに…
さすがにマリンスタジアム付近には人が居たけれど。

486 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/28 05:00

>>482 http://www.yamatabi.net/main/index.html（年2800円、５日間無料
試用可能）で、千葉県の2.5万分の一地図がダウソロードできます。
ところであなた、バイク板のつぬたりさんだすか？
んならまずはオートバイで暴走給料のワインディングをチェックして林道を探す
だす。長くて有名なところはかなり舗装進んでいるけど、新しいとこ、ピストンの
短いとこはまだまだダートけっこうあるはずだす。
シングルトラックは２．５万図で登山道になっている道を事前にクルマかバイク
でアプローチして自転車なしで登山して見ればいいだす。

487 ：つぬたりサイクル：02/09/28 15:05

皆さん情報ありがとうございます。

バイク板にも出没しているつぬたりです。
房総丘陵のダートは魅力的なんだけど、オートバイの方も
オンしか持っていないもんでねえ～。ダートの可能性が
ある道には入らないようにしてます。ってダメじゃん。
でも、ダートを走るのにはバイクのオフ車よりMTBの方が面白そうですね。

シングルトラックを探す時には、やっぱり登山してみて
「ここなら行けそうだな」というルートに目星をつけておくのが
一般的なやり方なのでしょうか。

488 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/28 15:52

あそこは休日の昼間だからこそ誰もいなかったんだと思う。

489 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/29 16:20

>>487 原チャリで十分林道走れるよ。さすがに大型のオンだとキツいかもだが。
シングルトラックの下見は必ずしもしなくてもいいけど、逝っては見たが
ほとんど担ぎで乗れる場所ないなんてこともありうるってだけの話。
漏れは登山それ自体が好きだから登山道に自転車持ち込むことはほとんどないんだけど。

490 ：つぬたりサイクル：02/09/30 15:30

なるほどなるほど。青森をツーリングした時、県道が
いきなり砂利道の峠だった時には辟易しました。そんな私は
大型のオン海苔。これじゃ林道は無理だな～。原付ならいいかも。
って、つべこべ言わずにMTB買えばいいんだけど。

房総の林道なら、初心者はまずここへ行っとけ！ってところありますか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/01 00:42

南房はこの研究家にお伺いをするとよいかも。
www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/5599/boso2/index.html

492 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/01 15:43

ここで聞くべきかはわからないけど行徳浦安地区でそれなりにロードの部品扱ってる
店ってあります。
都内に通学してたから都内で買ってたんだけど就職して千葉から出なくなって都内に
出るのがめんどくさくなりました。
どなたか教えてください

493 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/01 15:43

あげ

494 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/01 18:50

セオサイクルの浦安か、行徳。
http://www.seocycle.co.jp/kakutenn3.htm

495 ：つぬたりサイクル：02/10/02 15:09

>>491
すごいっすねこのページ。どれも数キロのコースだから、
自転車でちょっと走るにはピッタリかも。参考にしながら
今度行ってみます。おそレスすんまそん。

496 ：ばかで～す：02/10/02 21:08

昨日の台風は川崎に上陸だって信じられない。
東京湾を何所にも上陸せず入ってきて７ｋｍくらいしかない川崎港付近に上陸とは恐れ入りました。
更に本州の東海岸沿いに見事に北上するんですから２度びっくりです。
潮来市内の高圧線鉄塔を９本も薙倒して行くなんてゴジラの本土上陸だなこれは。

ということで、台風の置き土産の潮来市の飴になっている鉄塔を愛でるツーリングを週末に計画してます。
自転車でその辺をうろついている不審者を発見したら私と思ってください。

497 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/02 21:14

>潮来市の飴になっている鉄塔を愛でるツーリングを週末に計画してます。
　いいすねぇ

498 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/02 22:52

>>潮来市の飴になっている鉄塔を愛でるツーリングを週末に計画してます。
>いいすねぇ

っていうか、その鉄塔のお陰でうちのカミさんの実家は昨晩から
ずっと停電だって。仕事もクソもないみたいよ。レーゾーコは
悲惨な状態だってさ。

まぁ、それでも面白いだろうから、折れも行きたい。行けないけど。

499 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/03 10:07

昨日利根川の堤防少し走ったけど、
雨が降ってるのかと思うぐらい羽虫が多かった。

500 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/03 20:29

500

501 ：つぬたりサイクル：02/10/04 11:05

あっしは台風の翌日に野田橋まで川の様子を見に行きました。
お決まり通り、ゴルフ場が川の一部になってた。そのまま
カヌーで漕ぎ出したら面白そうですた。

502 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 12:08

>>501 江戸川も似たようなもんだす。野球場に置いてある公衆便所
が水に浮かんで土手の中腹によこたわっていますた。

503 ：2チャンネルで超有名：02/10/04 12:09

http://mona.2ch.net/546/qwertyuiop.html

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504 ：ばかで～す：02/10/06 20:14

今日、台風の置き土産の潮来市の飴になっている鉄塔を愛でに行ってきました。
見物人は居ましたがヘルメットを被った自転車乗りの物好きは他に居ませんでした。
（７５０ｃｃのライダー３名とあとは自家用車数台。カメラおじさん複数人）
倒壊している鉄塔は工事現場のつい立てで囲ってあり警備員が見張ってました。
アーチ状に曲がって天辺が切れて横たわっているのが転々と見えている光景は壮観でした。

走ったところ、山武郡・香取郡・佐原市・潮来市・鹿島郡の140km
国道は走りずらいが県道は空いていてとても走りやすかった。

505 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：02/10/06 21:32

正直すまん・・・
潮来って市になってたんだ。あの辺どんどん格上げしてるなあ・・・

506 ：つぬたりサイクル：02/10/10 10:52

天気よくなってきたし涼しいし、お前ら3連休は
どこか走りにでも行かないんですか？

507 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/10 11:14

花見川サイクリングロード経由、印旛沼に行きます。

508 ：ばかで～す：02/10/12 00:21

佐原の大祭秋祭り
ttp://shibuya.cool.ne.jp/sawaradasi//framepage1.htm
おれは２週続けてだけっど、にしらはどうするんだ

509 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：02/10/12 01:06

ニシって言う？うちの田舎じゃイシとかイシャって言うよ。

510 ：ばかで～す：02/10/12 01:58

ニッシャともいう。夷隅郡

511 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/12 05:00

>>509-510
「ニシ」は「ぬし（主）」の訛り。
「ニッシャ」は「ニシは」。

それよりもクチャメは？

512 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/12 10:50

クチャメわからないや…

オイネエー、ってよく言うけど。（夷隅郡）

513 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/12 19:37

今日は走らないつもりだったが快晴だったので出かけた。
初めての花見川サイクリングロードだ。
これっぽっちも期待していなかったが、思っていたよりはよかった。
桜の季節、若葉の頃はぼちぼちであろう、往復３５ｋほど。
私はおじさんだが年齢不詳。

514 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/12 22:29

私とすれ違ったりしていたりして。
行きましたよ、花見川サイクリングロード。
気持ちよかったです。

そうそう、今日行く途中にｶｺｲｲカプール目撃しますた。

515 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/12 22:36

おでは見なかったな

516 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/12 22:46

ｶﾏｷﾘが沢山いたな
ｱｲｼﾗはなんであんなに命しらずなんだろう

517 ：pki ◆4Ageyxn4Ac ：02/10/13 13:08

>>512

クチャメはまむし（蝮）。

そんなことより、昨日、太東漁港ちかくのコンビニで休憩している
サイクリストを見掛けたので、話をした。東京から２日かけて房総
半島一周だって。がんばってね。

518 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 14:47

房総はむかし２回まわったＹＯ．
富津、一宮間以外は退屈ですた．
狭いトンネルが多いから気をつけよう！

519 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 17:53

> 今日、台風の置き土産の潮来市の飴になっている鉄塔を愛でに行ってきました。
> 見物人は居ましたがヘルメットを被った自転車乗りの物好きは他に居ませんでした。　これってどの辺なんでしょう?
　小見川町のあたりまで利根川の堤防を走ってみましたが、分かりませんでした。
　利根川からは見えないのかな?

> 佐原の大祭秋祭り
　第一の目的が達成できなかったので、佐原の祭りを見て帰ってきました。
　帰りは成田線で布佐まで輪行。

520 ：ばかで～す：02/10/13 18:14

抜け道を通ってオランダ風車から印旛沼SCを北上する。
数人のサイクリスト（マウンテンバイク、ロードレーサー、リカンベント、小学校生の一輪車）とすれ違う。

利根川SCから川下に向け走行。向い風で足腰の鍛錬にもってこいであった。
単独ロードレーサーに呆気なく抜かれてしまった。
佐原に近づいたころ、何処かのクラブのロードレーサー１２人が数人づつ列車を組んですれ違った。
先頭のグループほど速いんだなこれが。
ママチャリのおっさん１人。
御多分に漏れずバッタが多かった。

水郷大橋でランドナーおじさんと遭遇。
佐原側河川敷でダーホンの２組がお食事中。
家族ずれがサイクリングロードに自転車を横倒しにしてへたっていた。
佐原の街中で単独ロードレーサーとすれ違った。（目的が同じなのかも）

大祭の山車が並んでいた。
写真を一枚一枚取りながら歩いて行ったら、みんなが見ている道路の真中に出てしまった。
山車引きを撮る。（特にイナセなお姉ちゃん）

帰路は追い風で楽珍であった。

521 ：ばかで～す：02/10/13 18:53

>519
>これってどの辺なんでしょう?
東関東自動車道の終点から水郷道路に入って１００ｍくらい行ったところです。
私は水郷大橋の利根川左岸から河口に向かって進み
東関東自動車道の桁下の歩道を通って水郷道路まで行きました。

522 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 19:00

なるほど。
近いうちに際チャレンジしようかな。

523 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 20:10

>>509
子供の時船橋に越してきて、「いしゃばかじぇえ！」って言われて
しばらく意味が分からなかった。
その後（ずいぶん経ってから）越してきた女の子は
「私医者じゃないよ」ってマジレスしてさらに馬鹿にされてた。

花見川サイクリングロードから白井を抜けて手賀沼わたって、
利根川を少し走って関宿まで行き、杉戸を経由して春日部から
電車に乗って帰ってきました。

利根運河から北側の利根川右岸の堤防って砂利道なんですね。
走り始めて後悔したけどなかなか降りられずに難儀しました。

八千代・沼南・境と、道の駅３つハシゴしました。
境には気合い満々のローディ軍団がいました。
（集まってたから駐輪場だと思ったらちがうんでやんの）

524 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：02/10/13 21:32

おまえら！！カマチョコ、もしくはカマチコってわかりますか？

525 ：　：02/10/13 23:15

>>520
どこかですれ違ってるかもしれませんね。

それにしてもあの一輪車軍団はちょっと邪魔だった。
どうも一輪車で時間を競う競技をしているようなのだが、
スピード出すと一輪車だけに２00ケイデンス位になるから、
その動きに笑ってしまったのであった。

526 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 23:18

>>523
船橋在住30年以上だけどそんなの聞いたことも無い。

つっか千葉の東京よりのあたりは東京のベッドタウンとして発展してきているから
流入人口の方が多くて方言が定着していない。

527 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/13 23:20

>>525
おいおいいくら何でも200は無いだろ

528 ：523：02/10/14 01:38

>>526
35年ほど前の話。
越してきたところは新興住宅地だけど
通った学校は農村地帯にあったのでネイティブが多かったのよ。

529 ：王子のきつね ◆7iqPfrMCdE ：02/10/14 13:41

　昨日(13日)、はじめて千葉西部をぐるりとまわってみました。コースは下のとおりです
(葛飾大橋～江戸川水門間は走らなかったので、実際にぐるりとまわったわけではないの
ですが…)。

　　江戸川水門・新行徳橋から江戸川左岸を。
　　二俣新町駅から湾岸道路・公園・緑道などを。
　　真砂大橋～花島橋～弁天橋を花見川自転車道で。
　　弁天橋から一般道を。
　　大和橋～八千代ふるさとステーション(道の駅)～阿蘇橋を新川自転車道で。
　　阿蘇橋～オランダ風車～山田休憩所～酒直水門を八千代印旛栄自転車道で。
　　酒直水門から一般道を。
　　水と緑の運動公園から利根川サイクリングロードを。
　　大利根橋から一般道を。
　　新大利根橋から柏市サイクリングコースを。
　　利根川橋から利根運河サイクリングロードを。
　　深井新田～葛飾大橋を江戸川自転車道で。

　江戸川河口で｢行徳富士｣、湾岸道路でザウスなど、バブルの巨大建造物(？)を見た後だ
ったので、弁天橋～花島橋間のダートはとてもすばらしかったです(強い向い風にはちょ
と参りましたが…)。
　八千代ふるさとステーションで早い昼食を食べ、八千代印旛栄自転車道を走ったのは、
>>520さんよりやや遅かったかと思います。リカベントとは自転車道に入ってすぐすれち
がいましたが、一輪車軍団は山田休憩所の手前で追い抜いたので(一輪車軍団はオランダ
風車で折り返したと推測)。
　水と緑の運動公園で一休みした後、利根川サイクリングロードを上流へ。追い風でらく
ちんでした。大利根橋～新大利根橋間の一般道は交通量があって、途中、頭部を轢かれた
タヌキの死骸(頭部がなかったので大きさと色で判断)があって、ちょとびびりました。

530 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 21:20

自転車乗りになってから丁度一ヶ月、
総走行距離も１２００ｋｍを突破して、
そこそこそれっぽい太股になったのを記念し、
明日、柏から銚子まで往復してきます

531 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 21:23

>>530
直線距離でも160キロ以上あるじゃん！
しかも自転車乗り始めて1ヶ月って・・・

532 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 21:43

おうふくで毛ますか?
コースも教えてください。

533 ：530：02/10/14 21:53

柏から国道６号を取手方面へ、
利根川に出たら利根川ＣＲを延々と東へ、
県民としてはできるだけ千葉県側を走りたいところですが、
ロードなので砂利道は避け茨城側も走るかも。
片道９５ｋｍ程度、
これまでの一日での最長距離は１５０ｋｍなので、
２００ｋｍくらいなら多分まぁなんとかなるでしょう
輪行袋も忘れないように

534 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 23:22

昭和の森公園の近くに住んでます。
陸上部系の合宿やらサイクリストやらをよく見かけるのですが、
先日、タイヤを引っ張ってるロード乗りの方を見ました。
頭の中で「巨人の星」のテーマがぐるぐる・・・。

535 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 23:26

>>534
＞タイヤを引っ張ってるロード乗り

それ本職（競輪選手）だよ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 23:33

>タイヤを引っ張ってるロード乗り
　それ、どういう状態なの?
　想像できないんだけど。

537 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/14 23:35

>>536
まんまです。

でもロードでやってるのは見たこと無いな。
ピストでやってる。
人によるんだろうな。

538 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 00:17

昔、田舎の競輪の選手が農道をタイヤ引いていったり来たりしてました。
けっこう辛そうに引いてました。
この頃の科学トレーニングからするとタイヤ引きはあまり効果がないみたいです。

539 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 00:18

そうなの？
地脚に効くそうだよ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 00:26

昨日、昭和の森に行ったんですが
園内にサイクリングコースがあって
家族連れがレンタサイクルを借りるのに
列をなしてました。
御気楽モードのときはどうぞ
自転車持込は只です。

541 ：つぬたりサイクル：02/10/15 09:22

>>530
今ごろ東へ向けて走っている最中でしょうか。がんがれ～age

私も5月の連休に同じコースをたどりました。
銚子ではダメ押しで犬吠埼灯台にのぼって、
「う～む、ここまで自分の足で来たのはなんだか意味があるなあ」と
感慨にふけりますた。

542 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 10:14

一日50～60キロしか走ったことのないヘタレ女でつ。
船橋～大多喜往復は可能でしょうか。
ルートをどう取るか…思案中です。アドバイスおながいします。

543 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 10:25

>542
ﾎﾞｷがどこまでも引いてあげまつ

544 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 11:11

>>542
いきなり行かないで平地で120～130kmほど走りこむ練習してからの方がいいよ。
それが楽勝にこなせないと往路がかなり登り基調で往復120～130kmな船橋⇔大多喜を
日帰りはちょっと無理じゃないかな。

ルートはそもそも道が他に無いので、16号線市原埠頭から297号線（大多喜街道）を道なり
に行くしかないですよ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 11:14

297号線は序盤ちょっと歩道が悪いし路肩も狭いので
ちょっと危険なところがあるけどしばらく進めば景色が
とても綺麗なので楽しいね。

546 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 11:22

297は平日走るとDQNな大型ダンプが多くて悲惨。
休日は休日でマイカーが多いけどまだマシ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 11:27

私も３連休初日に、利根川堤防沿い走って
我孫子から銚子まで行って来ますた。
早く最後までサイクリングロード舗装してほしいなり。

548 ：542：02/10/15 11:40

>>543
じゃあ、野島崎灯台までおながいします。（ｳｿ

>>544
うわ、かなり練習しなきゃダメですね。

ルートは、14号（16号）蘇我・生実あたりから内陸へ入り、
大網街道を通り、誉田あたりで右折、茂原街道を横切って、
高滝付近を通過し、養老渓谷へと297を避ける
県央縦断ルートをDQNなりに考えてみてはいたんですが…。
アップダウンがあるし、ムダに遠すぎか…。

>>545
297、序盤道悪いんですね。車で逝ってる頃は、
渋滞名所なんで、絶対避けてました。途中でハーブガーデン?が
あるのが魅力ではあるんですが。景色はきれいですよね！
夷隅川、養老川萌え。カワセミも見れます。

549 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 15:50

>>542
そのルートならうぐいすラインを通って297に入るとよいでしょう。
もしくは16号をもう少し南下して市原の市役所通りを抜けて297に入れば
297の渋滞するゾーンの大部分を回避することができます。

550 ：542：02/10/15 16:38

>>549
ありがとう。
うぐいすライン…聞いたことある名前なんですが、
どの辺かパッと思い浮かびません。(いつのまにそんな名前が…）
地図を見に逝ってきます。

551 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 16:49

うぐいすラインについては、このスレ>>237あたりから出ている。

552 ：ばかで～す：02/10/15 20:39

うぐいすライン既出です。
>>240
http://www.green-club.co.jp/isumi/access/tokyo.html

>>542
船橋から１４号伝いに幕張から蘇我辺りまで路肩の白線の幅が広くて走りやすかった。
蘇我辺りから旧道に入って上のうぐいすラインへと進む。
牛久の米沢交差点から県道81号で高滝湖、養老渓谷経由大多喜行き。
帰りは県道147号でも良し、無理せず茂原まで出て輪行にするも良し。
物足らない場合は坂道を好んで走行するも良し。

553 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 20:52

牛久－高滝を過ぎればマアマアだけどなあ。
車で逝ってホームセンターにでも停めることにするわ。
（駐車だけじゃ悪いから帰りになんか買っていくｙｏ）

554 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 21:15

自動車で目的地に行って
自転車でいいところだけ乗り回すって
なんか心苦しいところがあります。
責めて小港鉄道でも使ってや。
女性の車掌さんと仲良くなるかもよ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/15 21:16

>>554
誤）小港
正）小湊

556 ：542：02/10/15 21:23

>>552
なるほど、サンクスです。うぐいすラインわかりますた。
私はさらに内陸の田舎道を考えていた模様です（汗
とりあえず長い距離乗れるよう、ｶﾞﾝｶﾞﾘます。

557 ：530：02/10/15 22:13

つーわけで行ってめぇりやした。
ご存じの通り今日は強風＆会社の同僚（の母）のお通夜が割り込み、
午後６時までに帰る必要があるという、なかなかのステキサイクリング計画。
では順を追って見てみましょう。いいかげんですが。
＜往路＞
午前６時３０分に柏を出発、Ｒ６を北上、北柏駅前のコンビニで朝食、
大利根橋手前から利根川ＣＲへ、ここは比較的通り馴れた道なのでどんどん進む。
成田市に入った直後、この先すぐに舗装が途切れ、併走のＲ３５６の
歩道も無きに等しいので長豊橋を渡る。河原に牛が放牧されている・・・
次の橋、常総大橋を再び渡りＲ３５６へ。ＣＲは未舗装だが、
路肩は最大幅2mはあるのでＣＲ必要無し。進む。
水郷大橋に到着、河口まで４０ｋｍ、ここまでは順調に飛ばしてたが、
ここで本日の強風が向かい風モードに突入。18～22km/hでぜーこらぜーこら、
半泣きしそうになりながら進む。
河口まで16kmの時点で舗装が終わる。
併走する道路を探すが、砂利道を手押ししながらＲ３５６まで１、２ｋｍほど歩く。
Ｒ３５６に出たら後は向かい風を呪いながら20km/h前後で東進。
11:30頃銚子駅着、実時間５時間、走行時間4:15、走行距離98km、平均時速23.2km/h。
１時には銚子を出発したいので、ガイドブック片手に駅前、ウォッセ２１、犬吠埼灯台を周遊、
お目当てだった犬吠埼駅前の回転寿司は臨時休業で氏ねと思った。
急いでいるので、仕方ないのでチェーンのヘボい回転寿司屋で昼食。血涙。

558 ：530：02/10/15 22:13

＜復路＞
１時に銚子を出発、追い風を背にＲ３５６を進む、軽く流しても30km/h後半が出るので楽。
河口から16km程走ったセブンイレブンで右折、河口から16.5km地点で利根川ＣＲに復帰、
往路でも16.5km地点に着いたら右折してＲ３５６に出ましょう、
ＭＴＢで悪路走行したい場合はその限りに非ず。
ここでも14:30頃、向かい風モードに突入。復路での足の疲れ＆さっきより強風で、
平均時速は18km/h前後、たまに15km/hとかの速度になってマジ泣きしそうになる。
我が愛車、軽量ロードのFCR-2（あ、フラットロードなんですわ）が
まるでＭＴＢルックのように重く、漕いでも漕いでも前に進まないような気がして、
迫る帰宅時間とも相まって、恐怖心が芽生える。マジで。
Ｒ３５６路肩走行時などは20km以上、下向きながら運転してました。
この時点では余裕は全くありません。
往路では渡った常総大橋を渡らずに千葉県側を走行したら、
路肩が10cmくらいしか無いので、あのトラック道路では自殺も同然です。
長豊橋～常総大橋間は絶対に茨城側を走行しましょう。
栄橋のしばらく手前で風が穏やかになり、20km/h中～後半を維持して進む。
帰宅したのは17:50、ギリギリ、そのままお通夜へ。
通夜の席で睡魔と闘いながら、ロクでもねぇ日に死ぬな氏ね、とわけのわからん事を思う。
次回銚子に行く時は、誰も死なない、風の穏やかな日にしたい、と思った日に限って、
雨が降るに決まっている我が身の不運を思う。
総走行距離210km、総走行時間９時間１０分、平均時速22.9km/h。
ああああああああああああああああ疲れた。寝る。向かい風のバカ。死んじゃえ。

559 ：うみねこ＠にゃ～ ◆qDKONA/xg2 ：02/10/15 22:19

長豊橋から水郷大橋まで茨城側が吉ですよね。
ちょっとお店が何にもなくなっちゃうけど。
今の土手沿いの356じゃなくて旧道のほうだと道は狭いけどいい感じです。
ちょっと旅気分かも？俺にとっちゃただの帰省ですけどw

それにしてもお疲れ～。ナイスファイト！！

560 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/10/15 22:27

>>557
いや～走りましたね！
おつかれさま。

しかし今日は風強かったね。

561 ：ばかで～す：02/10/15 22:45

完走おめでとうございます。

私は２回走りましたが２回とも川下からの向かい風でした。
川面が川上に向かって白波だつほどでした。
これも自然の恵み、修行が足らんから天が与えてくださった鍛錬の場だと思い心地良い風でありました。
と思えば気も楽だ。
つうか、風予報を見れば３時間おきの風向きが分るんでへたれな人はご利用あれ。
http://www.tbs.co.jp/weather/gpv_w_c-2j.html

562 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/16 14:30

このスレ読んで分かったけど松戸のス○ースってDQN店
だったのか…。
HPみたら通販で買った完組の持ち込みでも快くメンテナンス承ります
みたいなこと書いてあったから今度逝こうと思ってたのだが。
残念。

563 ：530：02/10/16 18:45

こうなると次の目標は「千葉県一周」だな．
連休を使って風向きを考えれば
２日で走れるな．
来月やろう．

564 ：ﾋﾟｺﾀｿ糊：02/10/16 19:30

自転車乗り始めて1週間。
印旛沼に行けるのはいつになるのか、、、。

565 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/16 21:01

>562
ｱﾝﾀしつこいねぇ。
そんな事言ってるのﾁﾐ一人だけだよ。粘着君。(ﾌﾟ

566 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/16 21:04

>>565
はぁ？
粘着も何も情報としてそうなのかと思ったことを言っただけだが。
関係者？（ﾌﾟｯ

567 ：ばかで～す：02/10/16 22:23

>>563
>こうなると次の目標は「千葉県一周」だな．

がんばってください。
私は千葉県の海岸沿い（県境沿い）を南房総部と北東部と北西部の約２００ｋｍ／日を晴天の走りやすい日に３回に分けて決行しました。

２日間連続ですと５００ｋｍくらいになるんでしょうか。
ほとんど平坦に近いため距離が伸ばせて不可能ではないと思いますが
日の出前の明るくなり始め頃から走った方が良いと思います。
日没後の暗い走行は極端に危険が多く難儀しますから。

568 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/10/16 22:30

>>563
自転車初めて一ヶ月なのにもう来月に今度は一周ですか、勢いありますね(^_^;)

でも11月は日照時間短いからスケジュールは余裕を持った方がいいですよ。
日が陰ると急に冷え込んでくるし。

569 ：松戸市民のチャリヲタ：02/10/16 23:07

>>562
267も言ってるけど俺的には

松戸市内のセオは基本的にママチャリ屋。新松戸も同様。

オシガモ:
昔、オヤジの時代は腕はよかったけど、デブ息子が出てきてから落ちた。
オヤジに気に入られると初心者でも大事にしてくれるが邪険にする場合もある。
値段は平均的より高め。息子主体でＤＨイベントやってる。

おおやま:
通販の店。ママチャリ屋の延長だが、小径＆折りたたみに強い。
バイトも含めて客当りはいいがプロショップ並のスキルは無さそう。
値段は一番安いのは確か。チームやイベントは無い。

ベロシステノブ:
取り扱いメーカーが少なすぎ。仲間の店から取り寄せてくれるが値段高い。
小さい店で在庫もほとんどないようだ。あまり客が入っているのを
みたことがない（Ｗ

SPACE:
オーナーは他に本業があるらしく、道楽でやってるのかもしれない。
実業団で走ってたらしいが詳細不明。客を選ぶらしく「オシガモ」に行け！
とか客に言っているのを目撃した。能書きは一流だが、ホイール組ませたら
はぁ？とか思うホイールが出来てきた（Ｗ

＞柏-我孫子方面まで足を伸ばせばもっと店あるけどね。
禿同。

570 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/17 22:47

昔、SPACEに土日になるとＭ1糊の南米人がつるんでたむろしていて
かなりウザかったが、今もいるのかな？

571 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/17 23:27

　今しがた手賀沼から戻りました。

　片道40分程の道のりでした。

　やぱーり船取線をひたすら北上したのですが、国道16号をすぎると車の交通量が
ガクンと減って走りやすかったのですが、交通量とともに街路灯も激減し、暗い
という意味では怖かったです。
　夜は風が無くて走りやすいのですが、今度は景色が見たいので明るいうちに逝きます。

572 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/17 23:46

週末は、手賀沼周辺も自転車乗り多いですよ。ﾛｰﾄﾞもMTBも。
俺もよく走っちょります。

573 ：530：02/10/18 00:19

ちなみに柏市民である漏れが最も多用しているコースは
「柏～Ｒ６～言問橋～秋葉」ルート。
いやもう、柏～環七間は歩道も車道も危険きわまりません。
いつ死んでもおかしくない交通量＋リムに優しくない段差。
環七さえ越えれば車道脇に二輪専用車線があるんで楽なんですがね。
上りと下りでは上りの方が楽です。もっとも行きの方が楽なのは当たり前ですが。

自転車買ってからの一ヶ月の間に数往復してます。
片道30km、最短時間はサイクルコンピュータ計測で１時間５分てとこです。
仕事明け、午後７時すぎに秋葉に着いて、７時半～８時まで秋葉中を走り回って、
一番安い店を探して廻るのが緊張感あっていいのですな。

灰色のヘルメットに「ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!」ステッカーを張っている
ヤツを見かけたら2.5インチのハードディスクでも投げつけてやって下さい。

574 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 00:26

>>573
はっはやっ！
自動スタート＆ストップのサイクロメーターなんてオチじゃないですよね？

575 ：つぬたりサイクル：02/10/18 09:14

>>573
東京へ向かうルートでは、やっぱり新葛飾橋がダメダメですな。
速度差ありすぎるから車道は危険。なのに歩道がメチャ狭くて、
歩行者とすれ違うのも注意しないと危ない。路面ガタガタ。
さらに、松戸トンネルから橋まで行く間の道は、自転車の場合
どう走るのが正しいのかいまだにワカランのですが…

576 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 09:37

>>569 おおやま常連だが、チームやイベントはないのは確か。
ただ、プロショップなみの腕がないというのは納得できない。
店長は自転車トライアルやモーターサイクルもやってた人で
メカにはかなり詳しい。
なによりこの人の特徴は「客に整備のノウハウを教えて自分でできるように
教育してくれる」とこだね。
工賃は基本的にとらない。
漏れはメカ音痴だったんだが、ここかよいはじめてからフレーム単体で
購入してホイールも自分で組むようになった。
これも店長にいろいろ実地指導してもらったからこそ。

トレーニングやポジションあわせに関しては店長より若い店員さん
で選手だった人がいてそっち方面は彼が相談に乗ってくれる。
全日本二位まで逝ったそうだからヘタレ選手ではないはずだよ。

577 ：つぬたりサイクル：02/10/18 10:11

>>576
ほうほ、そんなお店があったのか～。しかも、今調べたら
家からメッサ近いやんか。なるほど、今度何かあったら
言ってみます。オシガモのオヤジさんも結構好きなんだけど。

578 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 10:31

>>576
でもアスコはフレームから組むときでも、修正器や治具を全く使わずに
組んじゃうよ。ＢＢもタップでさらわないで入れ始めたのはまいった。
確かに店長はいろいろ教えてくれるので重宝するのだが・・。
でも漏れもおおやまは好きです（Ｗ

579 ：530：02/10/18 12:17

>>574
>>自動スタート＆ストップのサイクロメーターなんてオチじゃないですよね？

てゆうかその通りだからサイコンとわざわざ書きましたが何か？

>>575
新葛飾橋はガタガタ覚悟で歩道です，しかし橋終了直前で車道に出て，
手押しは勘弁願います

580 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/10/18 19:36

ららぽーとのセオが今日から新装開店だった。
品揃えは変わらないけど通路が広くなって◎

セールはBCジャンボ二本で1800円が良かった。

581 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 20:34

>>573　すごい！
ロッコク通って柏から秋葉まで自転車で行くのか。
排ガスｷﾂｲでしょ。

なぜ電車で行かないのかと　小一時間・・・

582 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 21:21

>>578 それについては（タップ、フェイシング）以前たずねたことがある。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/5499/も参照してね。

まず、漏れが頼んだような国産（パナ）だったら、ショップレベルの工具より
工場での加工精度のほうが高いから「不要」というより「やらないほうがいい」
という答えが返ってきた。上記URLでも同じこと書いてある。
BBの場合、シマノのカートリッジ式だから平行度と回転のよしあしは関係ない。
タップ立ては本当に手でねじこめない場合しかやらないといっていた。
フェイシングについても国産フレーム、台湾フレームなら不要。
一部のイタ車はやるといってました。

583 ：582：02/10/18 21:24

続き。
手で回してネジが入っていかないようなフレームだったらちゃんとタップたてているし、
お客さんの希望でタップ立て、エンド修正、フェイシングなどたのめばやってはくれるよ。
漏れはパナソニックのフレームなら不要と思っているから頼んでないけど。
基本的に工賃はとらない店だから相談してみれば？

584 ：>582：02/10/18 21:40

パナはＭＴＢですか？ロード？材質はチタンですか？

585 ：582：02/10/18 22:28

パナは650Cロード前三角黒森、バック、フォークはハイテンだす。、MTBは黒森プレステージXCモデルだす。
どちらもBB,リアディレイラー、ヘッドパーツまったく問題なしだす。

586 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 22:58

このまえの体育の日に船橋から印旛沼抜けて利根川、
佐原に出て５１号・２９６で帰ってくるコースで走ってきました。
自転車はFCR-2だけど翌日に530さんが銚子まで行ってるのね～
佐原から先４０キロ（往復８０キロか）、千葉にいる間にチャレンジしたいな。

587 ：ばかで～す：02/10/19 00:26

>>586
試算で２３０ｋｍ以上ですが大丈夫でやんすか?

588 ：530：02/10/19 00:34

>>581
>>排ガスｷﾂｲでしょ。
ららぽーとのセオでNOx濾過マスクを買いました
>>なぜ電車で行かないのかと　小一時間・・・
自転車ツーキニストでダイエットと行きたい所なのですが、
通勤時間が５分なので、仕方なく退社後に乗り廻る日々・・・

新葛飾橋通過シミュレーション

・トンネルは進入前に歩道を確認、人かママチャリがいない場合は
　歩道を、いたら車道を行く
・横断歩道を越えてガソリンスタンドまでの間に車道に出る
・立体交差は下に、信号はおとなしく待つ
・横断歩道を越えたら猛ダッシュ、車の流れに乗る
・次のＴ字路は一番左の車線（左折専用）と、その１つ右の車線の中央を
　突き抜ける、赤信号の場合もその位置で待機
・Ｔ字路を越えたらしばらく車線を走行
・しばらくしたら歩道へ入る、この先路肩がほとんどなくなるため
・ガタガタの歩道を走行
・橋が終わり、バイパスに入る所で柵を跨いで車道に入り、
　バイパスの下へ行く

　まぁこれが一番安全かつ速いですか。
　さすがにあの橋を車と併走は不可能ですからな　

589 ：586：02/10/19 10:54

>>587
富津まで行ったこともあるけど、もっと遠いのか…。
朝一で家出ても帰りは夕方だよね。
これから冬は日が暮れるのがはやいからな～。
夜間走行は苦手なもので。

590 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/19 11:39

小岩～安房鴨川駅往復丁度200km。ロードでマターリ、内陸つっきりコース。
登りで心拍あげなきゃ日帰りでも楽勝。休み、飯こみで10時間くらい。

591 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/19 11:55

>>582
はぁ？チミはプロショップの組み付けしらないだろ（Ｗ
国産フレームでもガタガタなのあるぞ！特にＢＢ部はキッチリさらわないと
緩んだり逆に抜けなくなったりする罠。北米・欧州メーカーはさらに重要だぜ。
＞工場での加工精度のほうが高いから「不要」というより「やらないほうがいい」
これは出来ない口実だろうな

まぁ俺は関東在住じゃないのでこの店知らんけど（Ｗ

592 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/19 15:12

>>591 工具を持ってない、使ったことないからいっているわけではないから
まあ、そこらへんはあんたの判断にまかせるわ。
とりあえずBBやヘッドで緩んだり抜けなくなったりしたことはいまのとこ
ないとだけ言っておくわ。

593 ：ﾋﾟｺﾀｿ糊：02/10/20 10:20

皆さんロードでつか？
ワシはMTB＋ブロックなので苦労してまつ。
激しく既出かと思いますが、
幕張海浜公園のMTBコースってどうなんでしょう？
まだバイク乗り始めて2週間弱。
バイクはスコットのタンピコ（Ｆｻｽ）でつ。
ワシでも楽しめまつか？

594 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/10/20 13:49

>>593
コースを選べば初心者でも十分楽しめますよ、ママチャリで走ってる人もいるし(笑)
無理なジャンプして病院送りの人もたまにいるんで、自制心はしっかり持つように。

595 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/20 19:17

>593,594
ジャンプ台は元々コースができたばっかしの頃はなくて
いつの間にか誰かが勝手に作ったものだから病院送りが
多いとコースがなくなるか有料化されてしまうかになって
しまうから、みなさん気をつけましょう。

596 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/20 21:22

>>595
ロードレーサーでも走れます。
フレームの耐久性に難があり空中浮遊まではでけませんでした。
BMX乗りがオフロードを見ただけでこんなとこ好みじゃないって走らず帰ってしまうのを見ました。
初心者でもコースをゆっくりとなぞるだけならママチャリでも十分に楽しめます。
本人のレベル以上のことをやらなければ大丈夫でしょう。

597 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/21 01:49

印旛沼よ、さようなら。
新潟市に引っ越すことになりました。
もう一度花島公園周辺を走りたかったなぁ。

そーいえば「マッカン」って千葉にしか存在しないんだってね。

598 ：いどら：02/10/21 02:37

幕張のコースはね。水はけ悪いから雨の次の日でもぬかるんでたりする。
一部硬くしまった土もあるが、雨あがりは当然すべるよ。
オイラはスリックで望んで前輪すべって派手にこけた。
若いアンちゃんに「メットかぶったら」と注意されてしまった。

599 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/10/21 02:54

>>597
マッカンってなに？？

600 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/21 17:42

600

601 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/21 20:08

マッカン-千葉県北西部の方言

アメリカザリガニの特大サイズに付けられる総称。
別名・マッカチン。

602 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/21 20:15

マッカチンは知ってるけど、マッカンは知らないな。

アメリカザリガニの特大サイズに付けられる別称。
別名・マッカチン。

603 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/10/21 20:17

あぁ、マッカチンのことか。

でかいのは25cmくらいになって伊勢海老みたいだよね。
あれって千葉にしかいないんだ・・・

604 ：ﾋﾟｺﾀｿ糊：02/10/21 20:18

うぅ、騙されてるぞぃ・・・

605 ：601：02/10/21 20:21

>>604
マジですが何か。漏れ我孫子在住者ですので説明を小一時間・・・

606 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/21 21:39

でかいザリって、どっかの湖にいて漁業に被害を及ぼしてるって
なんかのTVでやってたな。

千葉のマッカチンはそこまででかくないと思うが･･･

607 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/22 05:10

25cmにはならないだろうし、千葉にしかいないわけではない。

608 ：つぬたりサイクル：02/10/22 23:20

お前ら！それより印旛沼のカミツキガメの方が気になります。
印旛沼のどの辺にいるんだろう。

609 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/10/22 23:23

>>607
いや、ハサミまで入れるとマジそのくらいでかいのいるよ。
25cmは大げさかも知れんけど20cmは間違いなくいる。

>>608
全体に広がってるみたいよ。
知人は新川でバス釣ってる時に見たって。

610 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 07:18

>>608
　16号下流(米本団地付近)の新川に「カミツキガメ注意」の立て看板が
立ってるから探して見ろ!!

611 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 19:48

普通に自転車で走ってる分には大丈夫だよね？
飛びかかってきて噛み付かれたりしたら嫌だ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 20:14

モデルになったとは言え、ガメラみたいに空は飛ばないので大丈夫と思われ。
だけど噛みつかれたら冗談では済まないらしい。

613 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/10/23 20:15

すぐ目の前に手を出さなきゃ平気なんでしょ？
目の前のものに噛み付く習性があるのと、顎の力が強くて人の指くらいは
食いちぎっちゃうから危険なわけで。

614 ：　：02/10/23 20:18

とりあえず、立ちションはしないほうがよさそうだ

615 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/23 20:28

女の座りションは危険だな

616 ：つぬたりサイクル：02/10/24 14:23

どっかのページで写真を見たとき「ガメラっぽい」と
思ったのだが、やっぱりモデルになってたのか。

自転車海苔が活動するような朝～日中の時間帯に見られるのかな。
見るだけなら見てみたい。できれば流木か何か噛んでるシーン。

617 ：530：02/10/25 17:19

というわけで，今度の月火で千葉県一周して参ります
宿泊は鴨川
できれば完全一周したい所ですが，
状況によってはショートカットもアリ，
左右どっち周りかは当日の風向きによりｹﾃｰｲ
成功したらコテハンでも名乗るか

618 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/25 20:53

上のほうに野犬が出るとあったけど、
犬ってどれぐらいの速さで走るものなのかな。

この前綱なしで散歩してたDQN買主のDQN犬に追いかけられたけど、
３０ちょいですぐついてこれなくなってた。でも小型犬なんだよな
大型の野犬とかに追いかけられたら、
まじで(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですな。

619 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/25 21:34

>>618
　そんなDQN犬に顔面パンチを食らわせてやれ!!

620 ：ばかで～す：02/10/26 02:07

>>617
あらまぁ、元気ですね。
一応分割で外周を走った経験です。
北部は江戸川・利根川沿いの堤防沿いやサイクリングロードが走りやすい。
距離を伸ばすのだったら並行する車道を走るのもよい。
東庄から銚子にかけての356号は路肩のアスファルトが盛り上がって道路幅も狭く走りづらい。
銚子有料道路は20円で走行可能。屏風ヶ浦を見ながらアップダウンが気持ちいい。
飯岡～かんぽの宿旭の波打ち際のサイクリングロードは御気楽モードで開放感に浸れる。
九十九里は行けども逝けども平坦。
片貝漁港から１本海沿いの防風林の道の方が信号機が少なく走りやすい。
一宮海岸は海沿いで２ｋｍくらい走れる。
勝浦有料道路も20円で通行可能。アップダウンがあるから128号でも対して変わらない。
勝浦～鴨川のトンネルは海側に歩道専用トンネルが設けられているところが多い。
無理せず歩道専用トンネルを通るのもよい。
鴨川～太海にあるトンネルは１ｋｍ近くあるので車が途切れたところを見計らってダッシュかな。
江見～和田は海岸線で開放感いっぱいの御気楽です。
１２７号は道幅が狭いんで安全走行。
佐貫あたりは極端に道幅狭し。
木更津は整備された広い道でバイパスをバンバン通ったが本当は自転車は通れないのか不明です。
京葉道路・湾岸道路は大型車がスピードを出して通るので恐怖を覚悟する。
嫌なら歩道をチンタラする。
湾岸道路より14号の方がよいかも。
外房の方が格段に詳細なのは通った回数が多いからです。
あくまで参考程度としてください。

当日、雨は大丈夫みたいですから無理せずがんぱってください。
よかったらまたツーレポお願いします。

621 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/26 02:34

カミツキガメかあ。
どっかにスッポンいるとこしらんか？
鹿児島城の堀にやたらたくさんいたなあ。
いたらつかまえて食ってやろうと思ってさ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/26 05:12

いつからカメスレになったんだ。

623 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/26 06:14

>>618
ウイリーで威嚇

624 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/27 14:02

ぼくのかめはあわびがだいすきでっす！！

625 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/27 21:53

今日の報告きぼん

626 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/27 21:57

ｶﾒはいませんでした
ﾄﾉｻﾏﾊﾞｯﾀをふたつふみました
頭が高かったからです
ｶﾏｷﾘもひとつふみました
勝負を挑んできたからです

627 ：530：02/10/27 22:02

メモ代わり
・基本コンセプト
２日間で千葉県一周、迷子は嫌なので大きな道を行く、観光無し

・初日
６号→（松戸）→江戸川→１４号→（千葉）→１６号→（君津）→４６５号→
１２７号→館山→（時間により４１０号）→１２８号→鴨川泊

・翌日
１２８号→県道３０号→１２６号→（銚子）→３５６号→利根川ＣＲ→柏
（時間・体力により関宿）

628 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/27 22:20

だいたいの通過時刻も知りたいな

629 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/27 22:48

今日国道297号でローディに挨拶された。
あの人結構頑張ってる最中に見えたけど
手挙げてくれて嬉かった。

630 ：ばかで～す：02/10/27 23:09

房総丘陵を縦断しました。
土気昭和の森、真名CC、鼠坂、長柄秋元牧場(9%の下坂)、牛久、
林道【丹原(杉林でgood)、音信山(産廃あり逝くべきでない)、
　　　万田野、養老、女ケ倉(ハイカー多し。逆方向からの上りは激坂)、
　　　朝生原、戸面蔵王】、
亀山湖、房総スカイライン(後半は爽快なダウンヒル;通行料\50)、
鹿野山(上るのにクネクネ走行)、
東京湾観音(日没直後、東京湾の後方に富士山が大きくシルエットで見えた）
合計113km
鹿野山の九十九谷公園手前の坂が一番きつかった。

631 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/28 00:33

>>627
初日180km　浜野～富津辺りが向風4,5m。館山～鴨川追風10m。
翌日230km　鴨川～銚子追風西風5m前後。銚子～柏向風5m前後。

平日だと待ち構えて応援でけへんけど気張ってな。

632 ：530：02/10/29 22:41

逝って参りました

初日
所要時間：１１時間１５分
実走時間：７時間２２分
走行距離：１７８ｋｍ
平均時速：２４．１ｋｍ

翌日
所要時間：１３時間４０分
実走時間：１０時間６分
走行距離：２２５ｋｍ
平均時速：２２．２ｋｍ

詳しいレポはこれから書きます
やっぱりこの時期、真面目に一周するなら３日必要ですな

633 ：ばかで～す：02/10/30 01:04

お疲れさま
千葉県一周完走おめでとうございます
自転車乗りになってから１ヶ月半での快挙すごいことです。
初日は特にがんばったみたい。
自転車に病みつきがまた一人、生まれて嬉しいです。

634 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/10/30 01:39

>>632
おお、完走おめでとう！
いや～しかし凄いですね、レポート楽しみですよ～♪

635 ：530改めモララー店長：02/10/31 00:39

実際時間、走行時間、走行距離、トータルの平均時速です。実際時間は到着時間だったり
出発時間だったりといい加減です。
２８日（月）
6:30
　柏駅の先、自宅の近所っちゃあ近所の旧水戸街道沿いのコンビニで朝食の中華まん３個と、
　缶コーヒーを胃の腑に放り込んでいざ出発。まずは通り慣れた国道６号を松戸方面に進む。
7:14　00:33　14.12km　25.1km/h
　６号から江戸川ＣＲに入る。矢切の渡しでいきなりＣＲの舗装が終わっていて萎える。
　仕方ないので車道を走行。
7:30　00:45　18.55km　24.5km/h
　市川橋。国道１４号を東に進む。狭い国道だが６号に比べりゃマシ。ここで横断歩道を
　渡ってきた女子高生のママチャリと衝突。幸い倒れたのはこっちだけで服の上から腕を
　擦りむいた程度で済む。マキロンも付けずに先を急ぐ。やっぱ危ないわ。途中のコンビニで
　絆創膏を購入。
8:36　01:38　41.95km　25.5km/h
　千葉みなと駅前。ここから先は１６号。ここまで来ると路肩も広くて風も無く、快適に進む。
9:08　02:05　54.9km　25.9km/h
　１６号の養老大橋を超えた、五井駅への交差点。この先から例によって向かい風モードに。
　もっとも25km/h以上は余裕で出るので、あまり気にせずに進む。まだ足は余裕。

636 ：530改めモララー店長：02/10/31 00:40

9:50　02:43　69.47km　25.3km/h
　奈良橋。ここで一旦自転車を降りて長い休憩。と、ふと後輪を見るとなんか空気が抜けている。
　仕方ねぇなぁと思って空気をパンパンに入れ、パワーバーを喰らう。１０分経ってさぁ出発するかぁ
　とタイヤを見るとやっぱり空気が抜けている。こっこれはパンクしてるんじゃねーかぁ！？と、
　後輪を確認するとなんと細い針金を拾っている。ｶﾞｰｿ。パンク箇所は把握出来たが、実は
　パッチを持って無いのでスペアチューブを引っ張り出して交換。10:30。さてこの先、大きな街と
　言えば木更津があるので、そこでスペアのチューブを買うことにする。１６号をそのまま進み、
　ジャスコの看板を見つけて行くが、ジャスコには自転車屋は無し。そこで駅前に行くが、
　東側には交番も無いので情報を得られず、西側に向かうとそこにあったのはゴーストタウン
　であった。閉店済みのそごうを筆頭に、シャッターの閉まった店ばかりの商店街。交番で
　自転車屋の場所を聞いて、やっと見つけたブリジストンの看板を目指すと、埃まみれの
　ママチャリ屋でボケかけたジジィが店番をしていた。700×25のチューブは無いかと聞くと、
　これなら使えると700×28を出されたので、まぁ他に在庫も無し、念のため買っておくかと
　万札を出すが、ここでこのボケジジィ、おつりの計算ができずにもめる。３分程頑張ったが、
　ボケジジィはジジィなので必要以上に頑固なので若者が諦める。この死の街に死んだ方が
　いい自転車屋のジジィに心底嫌気がさし、昼飯を食う予定だったがこの街から一刻も早く
　離れたい一心で逃げ出す。あばよ木更津。ﾓｳｺﾈｪﾖ!!あまりの仕打ちにログを取り忘れる。

637 ：530改めモララー店長：02/10/31 00:41

13:22　03:53　92.9km　23.6km/h　
　富津のAEONに到着。昼飯にパスタを食いたくなったので、ここならサイゼリアがあるだうろうと
　思って行ったら案の定あった。ペペロンチーノを食す。その後自転車屋に行くが当然のように
　ママチャリとルック車しか扱って無いので、パッチだけ買う。TSUTAYAで枻出版社の「散歩自転車
　旅自転車」を購入。次は日本一周だな。思うのは勝手。AEONを出て国道４６５号に出ると、
　道はトラック道路から一転、いきなり田舎の国道の様相を呈する。道も路肩もわりと狭いが、
　自動車も少ないのでまぁ進みやすいかなと。大貫のあたりでちょっと迷うが、海岸を間近で
　見られたので良しとする。
13:57　04:25　105.01km　23.6km/h
　東京湾観音の参道入口。ここで４６５号から外れて県道に入る。そこそこのアップダウンだが
　向かい風のためかなり足に来る。１２７号に合流。この辺は海や対岸の三浦半島も見えて
　いい景色と言いたい所だが、やはり上り坂と向かい風のため、風景を見る余裕が無いのが
　困りもの。
14:50　05:06　120.49km　23.5km/h
　東京湾フェリー乗り場。相変わらず強風の向かい風。ここでコンビニのおばちゃんに話を聞くと、
　この季節はだいたいこんな風らしい。特にずば抜けて運が悪かったわけでもないと自分を
　納得させて先に進む。とは言え坂が緩やかになるわけでも、風が弱まるわけでもないんだけど。
　アップダウンをのろのろ進み、富浦から館山市街方面への県道に入る。

638 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/10/31 00:41

16:17　06:12　146.12km　23.5km/h
　館山駅前。女子高生とか男子高生とかがうじゃうじゃ。思いっきりよそ者。いいの。さて、ここが
　思案のしどころ。直接鴨川に向かうと30km、房総フラワーライン等を経由するとプラス30km～50km、
　暗くなるのが17:00過ぎとして、どのルートを通るか。１分考えた挙げ句、やはり一度も走った
　事のない、街灯の無い田舎道を、夜走るのは危険だろう。それに明日もあるから早めに宿に
　入った方がいいさ、と東に向かう。さて、いよいよ念願の追い風だ。パンパンに張った足でも
　軽く漕いで30km/hは出る超至福の極地。
17:40　07:21　178.08km　24.1km/h
　鴨川、市営の国民宿舎望洋荘に到着。素泊まりなら一人3,680円。夕食2,100円はちと
　コストパフォーマンスに合わないので、素泊まり＋近所のファミレスがお得。回転寿司でも
　いいかな。でもアワビの小皿なんかもあったからあれはあれで適正な値段か。風呂は
　大浴場があるが、目もくれずに近所の温泉へ。トロン温泉とかなんとか、ラジウム温泉
　だったけどね。さて、ここ鴨川には以前から一度行ってみたかった鴨川シーワールドがあり、
　いよいよ来る事ができたのだぁっ！ま、当然営業時間外だったんですが。鴨川シーワールド
　ホテルのゲームコーナーにはサイバースレッドがあったので久しぶりにプレイ。んでもって
　駅前の探索。ネカフェでもあればいいなと思ったが、んな施設が観光地の田舎に有るはずも
　なかったのでした。んでもって駅前を自転車で探検。古本屋やリサイクルショップを見て回る。
　最後はコンビニでサワーとつまみを買い、ちょっと飲んではああっという間に回って寝る。
　もちろんストレッチや湿布は万全だが、明日はどうなる事やら・・・

続きは明日か明後日に

639 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/10/31 00:47

ちなみにモララー店長のスペックです。

性別；男性
年齢：２８歳
自転車歴：９月１０日から、ただしそれまでに筋トレ歴３ヶ月、
　　　　　　：下半身の筋トレが自転車に役に立った
自転車：FCR-2/2002
体重：８０kg弱
体脂肪率：18%

なにしろ自板に流れてきたきっかけが自転車で痩せた人スレなので、自転車に対する目的は
明確です。ついこないだまで90kg、28%あったのに比べればもう上々。それがなんで千葉県一周
とか始めたのかは謎。ま、そんなこんなで。

640 ：つぬたりサイクル：02/11/01 10:02

いや～エライ！ダイエット目的ってのも自転車に乗る
立派な動機だと思います。千葉県一周か～。こんなスレ
立ててる以上、一度はやっておかなきゃいかんよな。
その際には走行記録を参考にさせていただきます。

641 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/02 08:43

強風age

642 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/02 23:20

向かい風AGE

643 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/11/02 23:43

　続き。
5:30
　起床。さすがに足がイテェ。てゆうか歩くのは違う筋肉使ってるから歩けるが、自転車を
　こぐのはイテェ。宿の近所のコンビニに行ってまた中華まんとホットコーヒーで朝食。
6:50
　鴨川を出発。明らかにアベレージが5km/h程度遅せぇ。歩道は確かに海側にしかねぇ。
　しかしながら逆送は勘弁なので山側を走る。足痛てぇ。ぐしぐし。しかしながら下り坂で
　今までの最高時速55km/hを記録。恐えぇ。上りは15km/hくらいしか出ねぇ。閉鎖された
　行川アイランドには一度来たことがある。時々海が見えるのが気持ちいい。しかし
　サーファーが多いね。１１月も近いのに御苦労なこった。
7:53　00:56　22.47km　23.9km/h
　勝浦。せっかくなので勝浦道路を通らずに朝市を観光。甘酒が五臓六腑に染み渡る
　うまさ。でも特に何も買わんかった。　３０分くらい回って復帰。どーって事のない国道
　沿いの道をひた走る。自転車一台分の幅はある。風は無風～僅かな向かい風。
　でもツライね。御宿を越えると道が海岸から離れ、普通の国道と変わるところがなくなる。
9:22　01:56　43.31km　22.2km/h
　大原町と岬町の境界。わけわかんねぇ所で時間を取ってしまったが、疲れのあまりに
　ログを取り忘れた事にふと気づいたもので。相変わらずの国道沿いの道でつまらん。
　釣ヶ崎で県道３０号に入る。車道の海側にサイクリングロードという名前の歩道があるが、
　車もほとんど走ってない。

644 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/11/02 23:43

10:13　02:30　55.60km　21.9km/h
　新一宮大橋。九十九里道路との分岐点。ローソンでﾏﾀｰﾘ休憩。しかし今日は疲れの
　せいで、通りかかるコンビニに寄ってはカロリーの補給をしてしまう。ちなみに普段の
　ドリンクは、バイクに500mlのペットホルダーを２本用意し、やはり500mlのスポーツ
　ドリンクを買い、それを水で半分に薄めるというもの。あれば一匙の塩を入れて
　電解質を補給。変じゃないよねこれ。平らで広い道を行く。
11:25　03:22　74.97km　22.1km/h
　片貝。この先は再び田舎の国道道。実はレーパンを持ってないのだが、ゲル入り
　サドルのおかげで尻は痛くないのであった。しかし太股の痛みは半端でなく、こぐのを
　止めると、こぎ始めるのに若干の気合を要す程。まだ午前中なのに大丈夫なのかよ。
12:25　04:09　93.05km　22.2km/h
　県道４８号との交差点。この先をしばらく走ると、右側に「飯岡九十九里自転車道路」
　の看板が。なんだよそんなもんがあるならとっとと海岸走ればよかった～と思うが、
　一応このへんが起点っぽい。そそくさと行ってみると、そこは海岸沿いの実に走りやすい
　自転車道路。しかも江戸川や利根川のように真っ平らではなく、カーブや上り下りがあり、
　路面の変化に富んでスゲェ楽しい道である。足の疲れも吹っ飛ぶ気持ちの良さ。
13:10　04:47　107.97km　22.4km/h
　飯岡九十九里自転車道路の終点、いや、こっちが起点か。楽しかった道も終わり、
　再び国道の１２６号へ。いきなり上り坂でまいる。そりゃいわゆる山の峠に比べれば
　坂のうちにも入らないかもしれないが、かれこれ300km走った足には激坂もいい所。
　銚子有料道路も下りはそりゃ楽だが上りは大変。しかも>>557で休みだった回転寿司
　はこの日も休みで、なんと火曜定休という事が判明し、犬吠埼灯台から身投げしたく
　なる気分であった。しかし泣き言も言ってらんないので、しかたなく銚子駅に向かう。

645 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/11/02 23:44

14:20　05:42　127.39km　22.2km/h
　銚子駅そばのシティオとか言うショッピングセンターの回転寿司屋で昼食。わりと行ける。
　地下にゲームセンターがあったので行ってみると、なっなっなんと、ギャラクシアン３の
　ゾルギアがあるでわないくわーっ！しかも１００円で、画面の左半分はＬＤがブッ壊れて
　おり、音声も半分死んでいるモヨウ。しかしながらゲームには支障が無いので久しぶりに
　プレーイ。既に閉鎖されたワンダーエッグ以来のギャラ３だ。ラスボスで撃沈。ちょっと
　休みすぎたが、休みすぎただけに足の疲れも大分回復したようなので、15:30に銚子を
　出発。おお、足が回る回る。銚子から先は２度目なので余裕で進む。日没までに
　どれだけ進めるかが勝負。ゴー。
16:25　06:39　147.88km　22.2km/h
　利根川大橋。風もほとんど無くて前回の苦行のような向かい風が嘘のよう。そうだよ
　こんな日なら350km走ったってまだまだ走れるゼーと自分に気合をいれつつ走る。
17:05　07:16　164.56km　22.5km/h
　ＪＲ鹿島線の下を通る所でライトオン＆ユニクロのウィンドブレーカーを羽織る。暗く
　なってきたのでこれ以上のＣＲ走行は危険と判断し、国道３５６号へ。街乗りは手慣れた
　ものだが、ここで行き先表示看板に素直に従ってしまい、成田線沿いの３５６号に入って
　しまう。ああ、こっちは路肩が狭いし街灯も無い。素直に川沿いのＲ３５６に行っていれば
　少なくとも路肩は広かったのになぁ。んでも走った事の無い道を走るのも楽しいので
　進もう。神崎大橋でＲ３５６に合流。再び路肩を走る。

646 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/11/02 23:44

18:09　08:11?　184.90km　22.5km
　常総大橋。ここが問題で、この先のＲ３５６は路肩が狭く走るのは自殺行為。しかしながら
　茨城側のＣＲは暗い。千葉側ＣＲは未舗装。明かりは猫目の３点LEDライト。どっちを
　通るも苦しいが、まだしもＣＲを通る方が安全。しかしＣＲもライトは３ｍ先までしか
　照らせず、万一ラフに突っ込んだら一巻の終わりなので、茨城側をゆっくり走る。速度は
　サイクロコンピュータが見えないので不明。こうして暗い中をとぼとぼ走っていると、
　雑念が頭をよぎる。なんで俺こんな苦しくて不安な思いをわざわざ休日取ってまで
　してるんだとか、成田線から輪行しろとか、昔に別れた彼女とか、ダイエットの原因に
　なった事件とか、余計な事ばっかり頭に思い浮かぶ。それでも今は前に進まないと
　自宅にも帰れないので、慎重に進む。長豊橋を渡って再び千葉側へ。Ｒ３５６の路肩は
　やはり狭いので再び暗いＣＲを走り、またもや嫌な思考が。ああはやく帰りてぇ。
19:22　09:10　205.34km　22.4km/h
　木下駅付近のＲ３５６沿いのコンビニ。普段ならこのまま利根川ＣＲを行く所だが、
　今日はこのままＲ３５６を進む。ああ、街灯が明るい。街灯がこんなに有り難い存在
　だとは知らなかった。我孫子市役所付近から手賀沼沿いの道へ。そのまま直進して
　Ｒ１６に出る。
20:28　10:06　225.58km
　メガロス柏到着。マッサージルームに行きマッサージを受ける。ｷｸｰ。そしてここが
　今回のツーリングの終点とする。ああもう、晩秋の夜に田舎道で自転車なんか乗る
　もんじゃねーなーとつくづく思う。疲れた。今日は焼肉でも喰ってビールかっ喰らって
　グースカ寝るぞこの野郎！と思いその通りにする。安楽亭で一人で2200円も喰ってん
　じゃねーよ俺。しかしカルビを頼まないあたり、一応ダイエットの体裁を整えている
　つもりらしい。

647 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/11/02 23:49

　というわけで長くなりすぎました。しかも肝心の道路状況とかがあまり書かれてない
模様。要するにどこ通っても代わり映えしないんですな、千葉の道ってヤツは。
しかも夜の印象は最悪。当たり前ですが。普段は柏～秋葉往復は夕方から深夜に
かけてやってますが、同じ気分で地方を走ると死ねます。５点ＬＥＤライト買おうかな。
ま、そんなこんなでこのツーリングから４日たって、ようやく太股の痛みも引いてきました。
明日は毎週日曜日恒例の柏～高円寺往復84kmを敢行します。さっきＢＳで世界自転車
選手権を見て感銘を受けたので、明日はちょっと気合入れてこいでみます。
国道６号で？そりゃ自殺行為だよ＞俺。うーん。

648 ：ズゴック ◆w7Q5ywREpw ：02/11/03 00:05

＞モララー店長
今度銚子に行ったら嘉平屋の磯あげ（さつまあげ）をお試しあれ。
君ヶ浜から太平洋を眺めつつ揚げ立ての磯あげを食べるとちょっとだけ贅沢な気分が味合えます。
それと途中の佐原では麻生屋のすずめ焼きが良いお土産になります。

649 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/03 03:12

>５点ＬＥＤライト買おうかな。
　真っ暗な道を走る場合、LED3点も5点も大して変わらない罠。

　白熱球式のヘッドライトを買うべし。

650 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/03 06:08

LED5個入りは3こに比べて遥かにマシ。まっ暗い道なら、遥かにね。
もっとも、1つで十分とはとてもじゃないヶが言い難い。

651 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/03 06:54

■■■ 　私はメーテル･･･
ﾉﾉﾉ･_･) 武道板から来た女。

「武道家はどのようにクリスマスを迎えるべきか'02」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/budou/1035264179/l50
では、祭りが催されてるわ。

もてない武道家達の慰め合いに、
「みんな彼女いないの？　俺今度、彼女と泊まりで温泉」
と口を滑らせて以来、大人気の４７。このまま1000まで行けば、
武道板の歴史に残るかも。

ついでに、皆さんも＞４７を可愛がってあげてね？

参考：MC FRASH 問題提議編
http://web2000.kakiko.com/naruhodo/Obj.swf?InputStr=%8Dl%82%A6%82%C4%82%DD%82%BD%82%E7%94%DE%8F%97%82%AA%82%A2%82%C8%82%A2%82%CC%82%CD%83N%83%8A%83X%83%7D%83X%82%C9%8C%C0%82%C1%82%BD%8E%96%82%C5%82%CD%82%C8%82%A2%82%BE%82%EB%81H

MC　FRASH　模範解答編
http://web2000.kakiko.com/naruhodo/Obj.swf?InputStr=%82%BB%82%EA%8C%BE%82%C1%82%BD%82%E7%8FI%82%ED%82%E8%82%BE%82%EB%81I

ＣＦ　FRASH　社会問題編
http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%82S%82V%82%CD%82Q%82%BF%82%E1%82%F1%82%CB%82%E9%82%CC%90V%82%BD%82%C8%93%60%90%E0%82%C9%82%C8%82%EA%82%E9%82%CC%82%A9%81H

652 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/03 06:57

>>650
　プラシーボぷんぷんのLEDキチガイはけーん

653 ：ばかで～す：02/11/04 00:48

>646
夜間走行が明白だったにも関わらず３点LEDライトはちと甘く考えてましたね。
まあ、今後の為にもいい経験になったからよかったのでしょう。
>644
飯岡九十九里自転車道路の終点の飯岡漁港の真向かいの高台に建物が
見えたと思いますが飯岡灯台と展望台です。
私は自宅からそこまでの往復100kmをサイクリングコースとしています。
行きは県道122号の田園地帯を走り、
飯岡灯台脇の展望台で太平洋と九十九里海岸の曲線を見ながら昼食を取って、
県道30号線（一部自転車道路でマターリ）で帰ってきます。
マイナーですけどサイクリングに適している道は探せば結構あるものです。
千葉県一周をバネにより一層の楽しみを見つけて自転車に乗られることを期待します。

654 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 00:49

千葉で最強の激坂ってどこですか？

655 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 00:50

>>654
ザウス

656 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 00:53

>>655
確かに～！
って中入って登らせてくれるんならそれでいいんですけどね。
屋外で。

657 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 01:29

最強かは分りませんが土気付近には距離は短いけど名もない激坂が幾つかあります。
数十ｍを一直線で上るところもあります。
多分自転車では誰も上ることはできそうにないでしょう。
もし、挑戦したいかたがいましたら場所をお教えします。

658 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 01:57

もう忘れ去られて市民でさえも存在を忘れて居るであろう「鎌ケ谷サイクリングコース」にも激坂があります。
あんな激坂、どうやってアスファルトにローラー掛けたんだろう?

659 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 04:49

ララポート横の海老川の橋、ヘタレな自分にとってはけっこう激坂

660 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 08:31

>>658
「鎌ケ谷サイクリングコース」
googleで検索してもでてこないですが
どこら辺ですか？

661 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 09:52

>>660
　商用インターネットが確立する前の時代の遺物です。

　場所は鎌ケ谷市中沢です。

　何でもかんでもgoogleで探せるものではないこと悟りましょう。
　証拠に市役所のWebページにも紹介されていない。

662 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 09:58

鎌ケ谷カントリークラブ,第四中,日本ハムファイターズタウン鎌ケ谷球場,
旧南部小(現中沢青年館)周辺がコースに指定されていたと思う。

663 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 10:29

市川大野から鎌ヶ谷カントリーに向かう道かな？
中沢の激坂って？
左手に中学校があるとこ？
あそこは漏れの練習コースだ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 11:53

>>659
あの坂を越えてセオに行ったのにお目当ての物が無かったときの虚しさったりゃ無いね。
帰りは思わず迂回したくなる（ｗ

665 ：654：02/11/04 13:23

激坂の情報沢山ありがとうございます。
できれば短くて急な激坂より長い激坂がいいのですが
情報ありませんか？
自分の基準では房総有料道路にある坂は
激坂の内にははいりません。

666 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 13:24

千葉なんて日本一の山無し県なんだから坂なんてあるわけねえだろうがボケ

667 ：名無しさん＠Ｅｍａｃｓ：02/11/04 14:42

>>666

無知厨八犬

668 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 17:18

　群馬県桐生市の桐生動物園内にある坂は、車が入れる坂としては日本一と聞いたが、
その程度の坂なら神戸の六甲山にもあるように思う。

　千葉県でなくてスマソ。

669 ：チンコマン増：02/11/04 19:24

>>667
ﾃﾞﾀｰ!
荒らし厨の登場で一気に燃え上がれ！！！！

670 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 19:41

>>669
一人で燃えてろ

671 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 19:42

>>670
お前も燃え上がってageてるし（ｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 19:42

>>654
つか、トレーニングが目的なのかマシンのポテンシャルを試すのか
目的を言ってくれ。日光いろは坂みたいなのが希望なのか？
トレーニングならｒ357にいっぱいある橋を往復すりゃいいだけの話だし。

>>659
>>664
ららぽのところの橋より荒川河口橋（下り斜線の歩道）の方が距離も長くヘロヘロになるよ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 19:47

それ言ったら稲毛陸橋たんハアハアじゃん。

674 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/11/04 19:51

>>673

675 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/11/04 19:52

>>673
それどの辺でしょう？

美浜大橋ではピストレーサーが大勢何度もあそこ往復してますね。

676 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 19:52

俺の友達の家の階段はすごい急です。
見方によっては階段というより梯子ですから。

677 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 20:03

>675
>美浜大橋ではピストレーサーが大勢何度もあそこ往復してますね。

橋からメッセ方向の路肩寄りにある、車を駐車させにくくしている
短いポールはいろいろと危険ですね。

678 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 20:38

>>676
　老後に苦労するという罠

　早いうちにバリアフリー化するがよろし

679 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 20:41

>>678
昨日、大改造!!劇的ビフォーアフター見たね？

680 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 20:46

そんなの見てないよ!!　>　テレビに影響されやすいポラシーボ・テレビ厨

681 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 20:58

>>680
なに必至になってんだよ（ﾜﾗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 21:08

今日は松戸～九十九里浜を往復してきました。MTBです（タイヤはニンバス）。

行きは大網街道、帰りは東金街道を通りましたが両方とも車道と歩道が激しく
狭い。しかも歩道は排水溝の蓋が敷き詰められているのでガタガタうるさく、
車の出入り口付近では段差が激しいのでジェットコースター状態でスポークと
リムに激しいダメージ。帰りの東金街道にいたっては、その狭い歩道のど真ん
中に反射鏡のポールが突っ立っていてハンドルに引っかかりバランスを崩し車
道に転倒。その直後を大型トレーラが急ブレーキ。ああ、もう少しでマジで死
ぬところだった。正直もう二度と自転車では大網街道と東金街道は通りたくな
いと思いました。しかも低気圧の影響で風がめちゃ強く、行き帰りとも殴りこ
みの横風で体力の消耗が激しかった。今までで一番疲れたツーリングでした。

走行距離 142,2km　平均時速 23.2km/h

683 ：６５４：02/11/04 21:09

>>672
贅沢ですがトレーニング兼、景色最高！希望です。
養老渓谷周辺のようにきれいで長い上りがある場所
知ってたら教えて下さい。おながいします。

684 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 21:10

（ﾜﾗって書いて楽しいか?

685 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 21:12

>>683
　印旛沼サイクリングロードの印旛しょう水路

686 ：６５４：02/11/04 21:14

>>685
おすすめなんですね？
早速リストに入れておきます。
ありがとうございます。

687 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 21:15

荒川河口橋は確かにきっついが千葉ではないわいな。

688 ：ﾋﾟｺﾀｿ糊：02/11/04 21:23

千葉の国道はほとんど駄目ですね。
Ｒ126、Ｒ51、Ｒ256など。殺す気かっ！っちゅうねん。

689 ：363：02/11/04 22:14

>>685
>>686
印旛沼しょう水路は、景色はさほど悪くない
けど坂なんて全然ないよ
真っ平らだよ

690 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 22:15

>>688
千葉の道路は関東一馬鹿な造りですからね。

691 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 22:16

>>684
お前の人生暗かった～♪
１５，１６，１７と～♪

692 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 22:24

古い歌が口をついてでてくるんだね。

書いてくれてもその歌詞知らないよ。スマソ

693 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 23:04

>>692
>古い歌が・・・
といいつつ知らないのに古い歌と知っているその心は？
宇多田ヒカルのお母さんだと知らないことはないだろうね情報通は。

694 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 23:23

教えてクンで、すみません。
金谷－久里浜　のフェリーって自転車、積むとき
そのまま積めますか？輪行袋は必要ですか？
実際は、どうなのでしょう？

695 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 23:39

>>694
>そのまま積めますか？輪行袋は必要ですか？
どちらでもお気の召すままです。
自転車を傷つけられたくなければ輪行袋で包んで手持ちが良かろう。
http://www.tokyowanferry.com/untin.htm

696 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 23:45

リンクまで張っていただきサンクスコ！
オートバイと同じ感じで考えていいみたいですね。

697 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/04 23:58

693
口の減らねぇオヤジだなぁ

ああ言えば上祐かよ

698 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 00:14

>>697
尊氏が空中浮遊して我々を助けにきてくれます。

699 ：691：02/11/05 09:06

＞697　ガキに用はねーよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 09:39

>>652
日本人の方でございますか？
「一つでは十分ではない」という、ニッポン語の意味はお分かりになりますでしょうか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 09:49

>>687
電動ｱｼｽﾄ自転車で通勤中のおじさんが時速２０Ｋでスイスイのぼってた。
ちょっと乗ってみたくなった。

702 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 17:51

12%500mの坂を年配のおじさんが軽々とペダルを漕いで上っていた。
よく見ると伝導足素徒特有のシュルシュル音がして楽そうであった。
追い抜こうと気張ったが心拍数が急上昇しあえなく蛇行してしまった。
文明の力には勝てなかった。

703 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 19:18

>「一つでは十分ではない」
　こんな慣用句あるの?
　それともチャリヲタ専門用語?

704 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 19:39

二つないと光量が足りないと言ってるだけだろ。こんなもん読んでも
判らないほどアタマが悪い奴がいるとはな。驚異だ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 19:56

テメェーの脳内電波なんか解釈できるかよ?!

病院へ逝け
もしくは小学校から文書の書き方を習いなおしてこい。

706 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 19:57

>>698
足利尊氏が何か？

707 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 20:25

なんか痛い奴がいるな。

708 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 20:50

カミツキガメ印旛沼で繁殖してると朝日の夕刊で報じられてましたね。ｍ
目撃された方いますか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 20:53

西部印旛沼でバス釣ってるとき見たよ、甲羅干ししてた。
寒くなってきたしもうそろそろ冬眠するんじゃないか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/05 21:11

>>706
南朝の後醍醐天皇を虐めているんです。

711 ：ばかで～す：02/11/05 22:59

>>653
ということで、今日飯岡灯台まで行ったんですが、
どうも県道122,30号は国道126号の抜け道らしく
時々大型ロングのダンプが風の如く走り抜けて行きました。
平日の走行は避けた方がいいのかもしれません。
帰りの飯岡九十九里自転車道線は飯岡～旭までの10km余り閑散としてました。
サイクリングロードというよりサーファーの水洗い場と釣客の道路になっている感じです。
海水浴シーズンは混んでいて走れたものではないですけどね。

712 ：suiran：02/11/07 12:32

　新しくダートコースをオープンいたしました!
是非チェックしてください。
http://minamichiba.tripod.co.jp/

713 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/07 13:29

自転車でも貸切できるのかな？

714 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/07 23:40

地獄の沙汰も金次第という罠

715 ：ばかで～す：02/11/08 00:45

>>712

>>630　で土気昭和の森から真名CCに行くときに横を通りました。
大沢集落への上がり口のところでオフロードコースを見ながら
えちらおっちら坂を登っていきました。
結構だだっ広くてオフロードレースをやるのに適していそうでした。
オープンまじかだったようで一度走って見たいものです。

716 ：つぬたりサイクル：02/11/09 10:00

カミツキガメって冬眠するの？そうなのか・・・早く見に行かないと（ｗ

すいらんリゾートパークのダートは私も気になってます。MTBで走ってみたい。
ロードパレットは何度かお邪魔してるんだけどねえ～CBR250RRで。
誰だかバレるな。

717 ：昔のヒト：02/11/10 19:03

松戸や柏の自転車屋は，この板で情報収集できるけど，
船橋や市川の自転車屋ってどうなのでしょうか？店の技術力等の情報求む。

東船橋のZUNOW EASTや市川のサイクルザウルスって1990年代は実業団チーム抱えて
チーム員も多くてレース会場では目だってた気がする・・・

718 ：ばかで～す→ながらみ：02/11/10 19:53

本日は以前の房総丘陵縦断(横断?）とほぼ同じルートで養老渓谷の大福山展望台まで往復してきました。
牛久の手前、うぐいすライン終点付近の４０９号線から富士山が見えたなんて感動ものであった。
林道養老線はガラガラで時々自動車やバイクがけたたましく通り過ぎる程度であった。
大福山の休憩所と展望台はハイカーで多かった。
紅葉はところどころ色づき始めているが台風の影響で枯葉になってしまってどうも色づきが悪いところもあった。
帰りは養老温泉の菊祭りを愛でて帰ってきた。
長めの上坂が数箇所ありで120km、日帰りサイクリングとしては適度な刺激があって満足でした。

719 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/11 01:28

カミツキガメは見つかったの?

720 ：ワニガメ：02/11/12 00:44

ペットとして飼い切れなくなり湖水に放して繁殖してしまったのが原因のようです。
困ったものだ。
カミツキガメの肉は美味しいのかな。

ブラックバスもキャッチ＆リリースなんかしないでしっかりと釣ったものは持ち帰ろう。

721 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/14 09:19

>>720
霞ヶ浦みたいに漁師さんがブラックバスを取って河口湖に売れば在来種の減少による
経済的被害の一部は取り返せるけど、一度失われた自然は二度と蘇らないんだよね。
10数年前まで気持ち悪い位いた鯉科の小型種はこぼ絶滅状態だし、エビの仲間もほぼ
例外無く絶滅に近いところまで追い込まれている。
自転車乗りも不用意に自然を破壊しないように気をつけましょう。

722 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/14 11:31

印旛沼のブラックバスはもう本当に数が減ったよ。
もともと食物連鎖の頂上にいる魚だからアメリカじゃそんなにうじゃうじゃいないんさ。
もうバランスのいいところに落ち着いたんだと思う。

この落ち着くまでの大繁殖で在来種が駆逐されちゃうのがヤバいんだけどな。

それより凶悪なのはブルーギルで、ブラックバスよりも圧倒的に始末が悪いんだが
昭和天皇がもらってきた魚のせいかこっちはあまり悪く言われないのね。

723 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/14 15:23

>>722
昭和天皇ではなく今上天皇だと思ったが？
それより霞ヶ浦だとティラピアの養殖をやっていて、そいつらが養殖網から大量に逃げてしまったとか。
ティラピアの繁殖力はバスやギルの比ではないからかなり不味い事になりそう。

724 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/14 18:18

テラピアは味も色も鯛そっくりといわれてますな。
「いずみ鯛」ってなまえで流通してるとか。

725 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/14 19:14

ティラピアなんて名前のママじゃピラニアの親戚筋と思われて
（実は本当にそうだったりして）売れなさそうだものなぁ。

ブラックバスも食用として売れないのでしょうか？
（うまい説とまずい説両方聞いたことがある。俺は魚は嫌いなんで
どっちにしろ食わんが。）

726 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/11/14 20:52

>>725
ブラックバスは白身の美味しい魚ですよ、ただ皮が臭いのでちゃんと皮を引かないといけませんが。
芦ノ湖などでは定食にブラックバスのフライやソテーが出てきます。

なんで流通しないかと言えば
食用に出荷するほど大量には獲れない。
名前のイメージが悪く市場価値が低い。
養殖はコストがかかりすぎて難しい。
なんてことらしいです。

727 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/14 20:55

そろそろ自転車ネタに戻ります（ｗ
東京から養老渓谷まででお奨めのルートがあれば教えて下さい。

728 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/15 08:17

店長でてこんが、6号線で事故ったか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/16 00:42

国道296号の八日市場→国道51号の区間をよく走るけど
このコース好きっす。
信号が少なくてなかなか激しいアップダウンが続く区間があって
スピードも出せるし上りのトレーニングにもなります。
あと運がいいと成田空港に着陸寸前の低空で飛ぶ飛行機が
自分の真上を通過します（ｗ

>>727
都内→国道14号→国道297号→清澄養老ライン(県道81号）
が王道かと。

730 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/16 00:46

カミツキガメを保護（捕獲とも言う）したいタフガイはいるのですが、詳しい生息地をご存知の方がいたら教えて下さい。
宜しくお願いします。

731 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/16 20:30

732 ：　：02/11/16 21:13

明日は、印旛沼ＣＲ早朝走行決行するなり

733 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/16 21:58

734 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/16 22:00

上げるならなんか書けｱﾌｫ。
いちいち見る方の身にもなれ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/18 07:19

>>730
　スレを遡って読むことを知らない厨がいるスレはここですか?

736 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/18 08:02

>>727
清滝養老ラインもいいけど、その西側の丹原林道→音信山林道→万田野林道も
（･∀･）ｲｲ!!

ところで、養老渓谷の紅葉具合はどんなものでしょう。12月に入っても
大丈夫そうですかねえ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/18 08:59

>>727 そこの林道舗装、ダート？

738 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/18 09:19

そろそろカメさんは冬眠だと思われ。

739 ：ながらみ：02/11/18 23:15

>>737
すべて舗装道路です。
丹原林道は距離は短いけど松林の中をるんるん気分で最高です。
音信山林道は道路脇に放置自動車の残骸が散らばっていて
癒えてしまいました。
万田野林道終点付近だったか大きな建物の広い庭の前の下りなんだけど
道路を横断した格好で水はけの蓋がしてなかったところがあった。
スピードが出ていてガクンとしたけど、よくパンクしなかったと
胸を撫で下ろしたことを覚えています。
林道養老線は最後の上り付近の水はけの鉄蓋が１箇所ズレていて
気をつけないと即パンクです。
とはいっても尾根伝いだから両脇から遠景が見え隠れして気分は最高ですよ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/18 23:37

ﾃｨｳﾞｧ=ﾄﾞｷｭｿ

741 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 00:09

>>727
国道16号から茂原街道に入り、うぐいすラインを通って上総牛久に抜ける
ルートが良いよ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 00:24

>>740
　苛められたのか?

　イヤなことでもあったのか?

743 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 00:35

742=ﾃｨｳﾞｧ=ﾄﾞｷｭｿ

744 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 01:40

やぱーり辛いことがあったのね。
寂しいんだね。

745 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 01:42

養老警告だけど。
清澄寺から東大演習林を下るルートは今はどうなったのかな。
ゲート閉まって立ち入り禁止状態だったんだが・・・
５年ぐらい前、清澄寺の売店のおばちゃんが、は徒歩でもダメになったとか言ってた。
全ダートでスピードでて面白かったのに。

746 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 01:42

長嶋監督も高橋尚子も千葉出身ですがなにか？

747 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 01:44

キムタクと保田圭も。

748 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 01:44

有名人の出身地引き合いに出すのは恥ずかしいから止めれ・・・

東京に住んでて県民をヴァカにするのは例外なく地方出身者なんだから気にするな。

749 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 01:57

うん、うん。
必死で高い家賃払ってるカッペどもの顔が浮かぶよね。

750 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/11/19 02:11

>>728
ちょっと正解。
２週間前に６号で人の足を踏んで示談沙汰に。
心労（笑）で熱出したりして２週間程自転車休み。
昨日の日曜から毎週恒例の柏～高円寺往復再開。
明日は秋葉までNICのお買い物（自分メモ）
国号６号は死の道です。俺にとって。南無。

751 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 19:41

>>749
うん、うん。
必死で安い家賃すら滞納してるカッペの顔が浮かぶよね。

752 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 21:30

今日ちょい用で6号の松戸付近走ったんだけど、車の流れが速くて車道走るの怖いね。
そういえばFCR-2いたなぁ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/19 21:54

>>750
俺は日曜に6号を走ったが休日でもそこそこ混んでる所を見ると平日は自転車で
走れる道ではなさそうだな。
それに関東で一番タチの悪い野田ナンバーの多いこと多いこと（ｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/20 00:36

俺も時々６号を走るよ。（柏～金町間）
但し、歩道をゆっくりと走ってるんだけどね。
たまにロード乗りの人を見かけるけど、あの人たちは長生きできない
だろうな～って思うよ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/20 00:56

実家が市原（八幡宿）なので、正月休みは南房総行ってみよっかな。

756 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/21 11:53

上げて逝こう贅！

757 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/21 20:10

新葛飾橋～白髭橋６号以外のルートない？

758 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/22 13:06

759 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/22 14:11

>>757 いくらでもあるが結局６号が一番快適だと思われ。
交通量少なくても飛び出しや信号が多くては安全快適には走れない罠

760 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/22 20:46

今週松あたり南房総角地の紅葉が最高潮らしいのに
天気が悪いとは鬱だ・・・
曇りじゃ良さも半減する罠。

761 ：ながらみ：02/11/23 23:24

風が冷たく痛い
長袖長タイツ
体が温まって来た頃、ほどよい気分
速乾性の下着は良い物だ
下りのときのひんやりとした汗の冷たさがない
ご近所の慣らしで出撃したのに四六時中日没近くの様で鬱だった
スカッとした紺碧の青空にもみじの紅葉が冴えるのを期待して
来週養老渓谷をスケジュール

762 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/24 00:36

>>759
中川は？

763 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/24 17:16

なんじゃこりゃ？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037538437/262-263

764 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/11/25 03:09

チバラギと千葉と房総は分けて考えたい所である。
ところで明日から１週間程不在になるので、
皆様の良い自転車ライフをお過ごし下さい。
特に６号ローディーはくれぐれも氏んだり自己ったりしないよう・・・

765 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/25 08:30

　↑
　つまらない男だ

766 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/25 23:18

千葉人は例外無くつまらん

767 ：愛奴ライブ：02/11/25 23:22

>>モララー店長

えー、サドル何使ってましたっけ？
以前、結構体重があるのに全くケツいたくならないサドルとか言ってたんで。

768 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/25 23:33

　↑
　つまらない男だ

769 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 08:58

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037538437/122
よろしこおながいします

770 ：愛奴ライブ：02/11/26 20:43

>>768

よくわからんが↑は自分のハンドルを指しているということを気づけよ、なっ。

771 ：　：02/11/26 22:48

「ツール・ド・名無しさん」がつまらない男とね

772 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 22:50

>>769
なんか用か？

773 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 22:50

確かに、つまらない漢だ

774 ：↑つまらない男だ：02/11/26 23:12

↑
　つまらない男だ

775 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 23:56

糞スレにつき

==================================== 糸冬了 ====================================

776 ：　：02/11/27 00:00

何が終了なんですか？
週明けがツーレポなんで
今は暇人の戯言が横行してるだけだよ

777 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 00:01

>>776
今は暇人の戯言が横行してるだけだよ
~~
↑
これまでもずっと『暇人の戯言が横行』していましたが何か？

778 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 08:01

週明けがツーレポなんで
　　　　　　~~~~~~
　　　　　　　↑
　　　　　　　なにこれ?
　　　　　　　Yahoo!用語か?

779 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 11:30

>>778
千葉県の方言ですが何か？

780 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 14:51

ちばだんべえ

781 ：↑つまらない方言だ：02/11/27 20:47

↑つまらない方言だ

782 ：愛奴ライブ：02/11/27 21:19

>>矢印男
微妙に矢印ずらして来たな。
14時間かけて考えに考え抜いた結果がそれかよ。
俺はおまえの人生を心から心配するよ。

いいか、お前はこれから俺の書き込みの後に必ずその14時間かけて考えた
矢印でついて来い。くまなくスレッドをチェックしろよ。
心配だから見届けてやるからよ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 21:21

また一人粘液君が出現しますた。

784 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/27 21:31

>>783
ﾃｨﾊﾞですから

785 ：愛奴ライブ：02/11/27 21:55

>>783

いや、昔からいますが・・ハンドル違うけど。
どっちかというとオイラは松ヤニ君の方がいいな。

オイラが言うのもなんだが、千葉の話題に戻しましょ。
ですから
>>モララー店長
千葉一週してもケツの痛くならないサドルを教えてちょーだい。

786 ：　：02/11/28 05:32

>>778
用語解説

【ツーレポ】
ツーリング　レポートの略。
サイクリングやツーリングに行ったときの状況を報告する文書のことを指す。
このレポートを他の人が読むことによって同じところに出かけるときの参考となる。
良いところは真似て苦心したところは改善して次に行く人がより良く楽しめる手助けとなる。
また、過去に行ったときに感じたことや思ったことを振り返り改めて再認識して今後の克てとする。

787 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 07:48

>>785
気持ち悪いくらい粘っこい文書ね

788 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 07:49

>>それは書き手の性格?

789 ：愛奴ライブ：02/11/28 21:59

>>787

お褒め頂き光栄に思います。
なししろ女の腐ったような性格ですので。
粘っこくないとロードで勝てないもんで。
あ、納豆も大好きですよ。
でもセーブして書いたつもりですが。

とりあえず矢印ﾄﾞｷｭｿはこないようだし。

790 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/28 23:43

↑
↑↑
↑↑↑
↑↑↑↑
↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

791 ：つぬたりサイクル：02/11/29 00:22

それはいいとして、お前ら当然
元旦の走り初めは計画してるんでしょうね。

792 ：ながらみ：02/11/29 01:34

九十九里海岸で初日の出を拝み銚子まで行きたいが
紅白を見ていると元旦はゆっくりとしていたい

793 ：ねりわさび ◆XeonGXXRNA ：02/11/29 01:36

九十九里浜は別名屋外ローラー台ではないかと・・・延々景色変わらなくて辛そう（￣∇￣；

794 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 01:37

初日の出暴走は湾岸～市原～勝浦で決まりだな。
　＿＿＿
（＿＿_ノ
（｀Д)
（　ヽ┬ヽ　　　ｷｺｷｺ
◎─>┘◎

795 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/29 01:39

富士山めざして珍走団の初日の出集会
に混じって集団走行するローディがいたら面白いかも。

796 ：つぬたりサイクル：02/11/30 00:20

今年の元旦はオートバイで房総を周ったが、
勝浦の誕生時入り口近辺がやたらと混んでたよ！
特に、南からだと右折で入るので悲惨。元旦から
大渋滞かと。お前らアホかと。

797 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 01:13

誕生寺は勝浦じゃないよ
天津小湊だよ
元旦だからこそ混んでいるんですよ
だもんで自転車マンセでしょ

798 ：ながらみ：02/11/30 01:32

日曜日に養老渓谷に行く予定ですが
（曇りみたい）
昼頃、大福山展望台下の東屋で昼食してます。
紅葉は終わりかけているようですが
県道８１号線で安房天津の方に抜けて
見ようと計画してます。
合えたら「こんちわっ」の掛け声で
がんばりましょ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 02:01

日曜は雨の確率高いよ。
行くなら明日の方がいいよ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 02:02

明日というか今日。

801 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 07:46

昨夜、教育TVでやってたMTBのコースは、どのあたりなの？
知ってる人います？

802 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/30 18:44

今日養老ライン走ったよ。
今日はやけに沢山ローディに会ったな。
あの中に２ちゃんねらーはいたかな？
紅葉はちょっと行くのが遅すぎたかなって感じ。
終わりそうだったね。

803 ：ながらみ：02/12/01 20:54

お疲れさま
行きたかったのですが腰通で寝てました。
一ヶ月は静養を余儀なくなりそう。

804 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 03:51

東房総半島海岸のサイクリングロードはパリダカ状態の箇所がありました。

805 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 10:23

ながらみって懐かしいかも（ｗ
九十九里で獲れる巻貝でしたよね？

806 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 14:59

>>805
磯臭い貝だよな

807 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 15:14

>>803
やりすぎです。

808 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/02 21:21

>>807
童貞ですがなにか？

809 ：ながらみ：02/12/02 21:38

>>807
正解です！

自転車で休日毎に坂上りをしていた。
稲刈りで５０ｋｇの袋を２０個担いだ。（田舎ネタですまん）
１日中、まんのうで薩摩芋堀りをして腰を痛めた。（〃）
机の下にダンボールを置いて椅子に座る姿勢が悪かった。
無理に腰に負担をかけすぎたつけが廻ってきたようだ。
（XXXは除外）

810 ：ながらみ：02/12/04 00:21

止めに
安いボンジュールヌーボーをコンビニで買ってきて
栓抜きでコルクを開けようとしたら
螺旋の針金が栓抜きの根元で取れてしまった。
ワインを飲みたい一心で
そばにあったペンチで針金部分を掴み
ビンを足にはさんで引っ張り上げた
力任せに引っこ抜くと徐々に栓が抜けてきた。
結構な力を数回入れてコルクが抜けた。
酸味かかったワインを味わえたが腰まで抜けてしまった。
ボンボンは抜貌であった。

811 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 00:40

どーせ残さず１本全部飲んじまうんだから
コルク栓は針ごとビンの中に押し込んじまえ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 20:58

>>804
砂浜の海岸縁は頻繁に手入れをしないと砂に埋まってしまうんです。
それにロードレーサーで走れるような滑らかさでない。
サイクリングロードの脇の一般道路を通るほうが快適なところもある。
利用者が僅かしかいないところで道が砂に埋もれようが困る人も少なし
予算も限られているから砂卸しは年に数回しか整備はしないだろう。
というよりサイクリストが率先してサイクリングロードの整備をするのが筋であろう。

他のことは逝ってられんが、今年の３月に湘南海岸のサイクリングロードを走ったが暴走よりパリダカだった。
もっともビーチクルーザのチャリだから砂が浮いて異様が積もって居様がお構いなしと思われる。

813 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/04 21:26

R464の走り具合ってどうですか？
以前一度走った時は多摩丘陵の尾根幹道みたいでそれなりに
トレーニングになりそうだなと思ったんですけど。

814 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 14:30

ザウスDHコース化計画はどこ逝った？

815 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/05 23:30

豚座？

ザウスを人口雪でなくてグラススキー見たいにして
上りのエスカレーターはなしで階段を歩きにする。
スキー・グローブ・靴はすべてロッカー式のレンタル貸し
経費節減の世の中思い切ったことして付加価値を見出さないと
眠っている財産は目減りするのみだ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/06 00:45

（ﾟωﾟ=）ﾉ
（ﾟωﾟ=）ﾉ
（ﾟωﾟ=）ﾉ
（ﾟωﾟ=）ﾉ
（ﾟωﾟ=）ﾉ

＞異様が積もって
こんなのを想像した

817 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/06 08:32

バブルの遺構

818 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 19:18

昨日から千葉で凶悪事件が続いてるから　みんな気をつけろっ！

http://www.yomiuri.co.jp/04/20021207i302.htm
http://www.sankei.co.jp/news/021207/1207sha022.htm

819 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 19:56

>>813 夜中ならともかく夕方は交通量多いし、ママチャリ無灯火だの
多いよ。ローラー乗れる環境なら漏れならローラー選ぶ。
昼間は渋滞もあるし練習には向かないと思う。

820 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 19:59

あ、R464の松戸付近だけ考えてた。
R464の東京電機大学あたりなら練習にいいんじゃない。
夜は明るいライトのがいいよ。EL-300なら走れるけどEL-100だと
不安が残るかな。

821 ：つぬたりサイクル：02/12/08 19:37

464の千葉ニュータウン近辺は、ロードの練習してる人を
時々見かけますね～。頑張れ！って声かけたくなるけど、
あのあたりは車が相当飛ばしてるから、速度差が恐くないのかな。
そんなの気にしない？

822 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 08:47

今日は雪ですね。
これから駅までチャリで逝きます。
転ばずに逝けるか?

823 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 09:04

>>821
気にしない。

824 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 09:38

>>818
さいきん　ひでえなぁ　おい
おいおい飲酒運転やって5人も殺すとは！
千葉なんか住んでられないぞ。引っ越そうっと。
http://www.sankei.co.jp/news/021209/1209sha013.htm

825 ：こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c ：02/12/09 18:59

朝ﾆｭｰｽで見たけど　ｺﾜｲなぁ…
すぐに思い出したのは　めさと通気ﾆｽﾄの　飲酒運転はﾔﾒﾛという言葉だった
酒気帯びだったみたいだけど。

826 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/09 23:29

>>824
夜中の１時に主婦３人と夫１人で雪の振る暗い中
道路の轍を歩いていた理由を知りたい。
ご近所づきあいで遅くなったから家まで送っていく
途中だったのだろうか。不運このうえない。

加害者は懲役１５年は硬いか。
道路交通法が変わって罰則が厳しくなったから
交通事故でも過失致死でなく殺人罪が適用されるのかな。

827 ：依頼ﾃﾞｨﾝｸﾞ ◆DPBPAUKDDI ：02/12/09 23:47

「未必の故意」
ってやつですね。
事故を起こしてしまった以上新法適用も当然かと。

828 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 00:12

これだけ酷い事故久しぶりじゃないか？
ブレーキ痕は無かったって、、、
気の毒っていうか、ﾎﾝﾄに、何と言えばいいのか。

829 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 01:27

パチンコ店店員なんて人間的にそんなもでは?

830 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 01:46

http://members.tripod.co.jp/sarmalx/cgi-bin/img20021110065521.jpg

831 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 09:15

http://members.tripod.co.jp/sarmalx/cgi-bin/image/

832 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 09:19

>>824
＞千葉なんか住んでられないぞ。引っ越そうっと。

くだらないと思わないか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 09:46

はぁ?

834 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 09:49

ひぃ？

835 ：ムッシュがまかつ ◆bKGAMA/iF2 ：02/12/10 11:02

皆様よろしくお願いします

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039481762/l50

836 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 15:08

>>826-827
ﾔﾊﾟｰﾘ今日になって新法適用になったみたいだ。
【社会】５人轢死させた酒気帯びパチンコ店員を、危険運転致死容疑に切替え
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039491735/

837 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/10 16:09

>>832
今日引っ越しﾏｽﾀ

838 ：国土交通省河川”管理”局：02/12/10 21:26

事故詳細
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/index.htm
加害者宅
http://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=12&SbmtPB=MAP&MAP=E139.55.16.9N35.47.16.2

軽車両の自転車でも酒気帯び走行したら危険運転致死容疑適用になる可能性がありそう。
そこのジョッキ飲んだあと河川敷を走っている香具師、十分気をつけてな。

839 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/11 10:57

>>838
すまんがジョッキは飲めない。

840 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/11 16:17

日曜日に市原まで天皇杯見に行こうと思ってるんですけど。
東京都内から、五井まで走りやいおすすめのコースって有りますか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/11 20:48

>>839
予想通りの突っ込みありがとう
「ジョッキに入った焼酎を愚意呑みしたという言い回しです。」
省略してすまん
どっちにしても飲めないか

842 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/11 20:52

>>841
ジョッキってビールじゃなかったのかよ（ｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/11 21:23

>840
風さえなければ海沿いの国道357号線がおすすめ。
景色もいいし、道もおおむね広くて平坦。
ただ、靖国通り→国道14号→国道16号をひたすら南下する、っていうのが
一番近くて道に迷わない。
西船橋過ぎるまではちょっと道が狭くて怖いけど、
それ以降は路側帯も広くて実に走りやすいしね。

844 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/12 21:09

ところで、国道357号線の車道を走っている人おられますか。
私ゃ怖いのでいつも歩道を走って東京まで出ているのですが、
車道か走れればだいぶ時間を短縮出来そう。

845 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/12 22:30

>844
場所によるかな。
路側帯が全然ない区間は、１本海側とか山側の裏道を使ったほうがいいかもしんない。

846 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/12 23:01

湾岸は怖いよー

847 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：02/12/12 23:10

湾岸は路側帯も車線も狭いんで大型車が並ぶと自転車が走る余地無いからね・・・
一部の橋は自転車通行禁止だし。

848 ：840：02/12/13 01:08

>>843
ｻﾝｷｭ
日曜は天気も良さそうだし、寒くないらしいので、
海沿いに走って来ます。

849 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/16 00:08

>>848
　どうですたか?

850 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/16 00:53

今度の週末は雨

851 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/16 00:57

Ｒ３５７なんて奨めるなよ。

852 ：840：02/12/16 02:02

行きました
天気も良いし、風もないし、基本的には快調に行けました。

ちと寝坊してR357 でなくてR14, R16 使用、
途中まではあんまり走り易くは無かったです。
教えて貰ったように西船橋を過ぎた辺りからは、
田舎っぽい感じになって（失礼）走り易かったです。

もっと遠いのかなと思ったけど割と近かったです、江戸川の市川橋から大体40km 程度、
都心からでも大体、２時間程度、ちなみにMTB + スリック。

しかし、今の時期の自転車でのサッカー観戦はおすすめ出来ない。
汗かいたあとに、寒空の下で２時間もじっと座って観戦しているのは本当にしんどい。
芯から冷えきりました、帰りは体が動かない。
本当に寒かった、試合の内容も寒かったし。

853 ：つぬたりサイクル：02/12/18 09:01

今の時期は長時間屋外でじっとしてるのかなり辛いからね～。
自転車に乗ると必然的に薄着になるし、かといって防寒具
持っていくのも億劫だし・・・難しいですな。でも、そこを
敢えて自転車で行くアンタはエライ。お疲れさまです。

ところで、年末がらみで自転車用品店のセール情報なんてない？

854 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/19 16:59

八千代台から新宿まで行くんですけど東京まで
R14とR357のどっちが早いかわかりますか？

前回は行った時は夜中だったんで357でも走りやすかったんですけど
今回は日中なので心配から･･･

855 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：02/12/19 17:09

>>854
14号線の方が近いし早いですよ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/19 19:38

>>ねりわさび
ありがと

857 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/21 09:33

14号も、特に船橋のあたりは狭くって怖いです。
市川橋まで行ってほっと一息って感じ。

858 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：02/12/22 18:40

えらくお久しぶりな上に唐突なんですが、
友人に誘われてもてぎにエントリーしてしまいますた。
自転車歴３ヶ月で９９ｋｍのレース・・・
ジャージも持ってないのにどーすんだよオレ

859 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/23 19:18

>>858
1/5の茂木は99kmを4時間以内に完走とすると
平均24.75km/h以上であればいいことになります。
人の尻にくっついていけば割と楽させて貰えるかも。
気が引けたら先頭交代に参加して見るのも面白い。
黒っぽいトレーナーであれば本人が気にするほど
他の人は気にもかけない。
プロチームのコスチュームの人を追い越すと
プライドを傷つけてしまうかもしれませんけど。
何はともあれ準備はしておいた方がベターでしょう。

860 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：02/12/23 20:40

>>モララー店長さん
漏れも茂木サイクルマラソンエントリーしてますよ～
お互い千葉県民の誇りをかけ健闘しようではありませんか！(笑)

861 ：つぬたりサイクル：02/12/24 14:36

そんな面白そうなイベントがあったのか～。
もてぎのコースはバイクでは体験走行で少し走ったことあるけど、
自転車なら嫌って言うほど楽しめそうだなあ。ぬおお出たいなあ。
と思ってみてみたら、エントリーが12月27日まで。まだ間に合うじゃないですか。

検索して出てきた「スポーツエントリー」というサイト、初めて見たけど
色々なスポーツの大会が載ってて面白いね。エントリー期限も開催日近くまであって
予定を立てやすいし、何か参加してみたくなるなあ。
「MTBアドベンチャー千葉・茨城エリア」ってのも興味アリ。
MTB持ってないけど(w

862 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/24 18:34

幕張の海沿いをトレーニングでグルグル回っているプロのような人が
二人いた。そのうちの一人が、あは～っ　うっふ～　と声を出しなが
らペダルをこいでいた。
ナニの時も声を出すタイプではないかとふと思てしまった。

863 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/25 04:32

美浜大橋の辺でビスト？の集団をたまに見ますね。
いつもえらくゆっくりと、でもハァハァしてます。
あれはどういう練習なのだろうか？
シロウトには分らん。

864 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/25 08:44

28日の朝、幕張の常設コースにいます。

865 ：　：02/12/28 21:49

明日は早起きして、印旛沼ＣＲに行くなり。ＧＰＳ買ったから
いつもより楽しみ～♪
寒そうだけど、がんばろー

866 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/28 22:14

放水再開キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!

867 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 17:54

>>865
　今日はどうですた?

868 ：865：02/12/29 18:59

>>867
行ってきますた。寝坊して10時に出発。午前中は快晴無風の
好条件。安食まで行ってからＧＰＳを頼りに成田に行ったら、スタバを
発見したんで小一時間ﾏﾀｰﾘ。しかしこれがいけなかった。2時ごろ
出発するも、強い逆風に見舞われスピードがのらず、そのうちに
寒さで体力奪われて、家に着くころにはヘトヘトですた。
今日は年末のせいか人出もまばらで、たまに一輪車の小学生と
すれ違うくらい。あとはロード乗りの女の人とすれ違ったなあ。
まあ、こんな感じです。

ちなみに、今日のデータ
走行距離：８８．３ｋｍ
移動時間：０５ｈ１０ｍ
最高速度：４２．６ｋｍ
平均速度：１７．１ｋｍ／ｈ

869 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 21:45

>>868
GPSにして良かったことってどんなことですか。

870 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 21:47

今日は風強かったな
多摩川にはごろごろしているｺﾙﾅｺﾞを
初めて見た

871 ：868：02/12/29 22:19

>>869
今日はほとんど知ってる道だったので、あんまり活躍
しませんでしたが、知ってる道でも役立つのは、目的地までの
直線距離と予想所要時間がわかることと、意外な近道が
発見できる場合があることですかね。（走りながらＧＰＳの
地図を見て探す）
あとは、ふらっとどこかに寄り道したくなったときに、迷わず
行けることくらいでしょうか。
一番便利な使い方は、知らない場所に行くときですが、この場合は
予めルートを登録する必要があります。登録さえきちんとできれば
位置精度は非常に高い（誤差５ｍとか）なので、間違いなく
到着できると思います。まだやったことないんで、早くやろうと
思ってるとこですが。

872 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 22:55

>871
自転車とGPSって相性良さげですね。
俺も今度はGPSケータイにしてみようかな…ケータイじゃ駄目？

873 ：868：02/12/29 23:16

>>872
ＧＰＳケータイも持ってますが、ちと厳しいですよ。
レスポンスが悪い、画面が小さい、電池が持たない、
パケット代がかかるなど。ただ、ＧＰＳ専用機は高いのが
ネックですが・・・

874 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 23:27

>>873
確かにGPS携帯はナビとしては使えないけど、迷った時に現在地を確認する
ぐらいなら十分使えるよ。パケット代もauは割引が色々あるし。

875 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/29 23:32

国道297号の市原と大多喜の境目くらいにあるいろは坂に似てる
坂が上りがチャレンジングで好き。

876 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/30 17:37

今日は微風で走りやすかった

877 ：872：02/12/30 23:07

>873-874
ありがとうございまつ。あんまり過度の期待はしないほうがいいみたいですね。
次の携帯更新のときにでも、もういちど考えてみますわ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 11:59

http://www0.thunder.ttcn.ne.jp/cgi-bin/main.cgi?area=15&zoom=8&type=1

879 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/03 22:46

ここって、千葉出身者いないの?

年末から書き込み無いよーーー。

みんな田舎に帰ったのか?

戻ってくるなよー。

880 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/04 15:48

>879
千葉出身だけど、年末年始は実家もふくめ旅行にいってました。

881 ：　：03/01/05 18:58

印旛沼ＣＲ走り初めました。帰り道の強くて寒い西風が最悪。
夕方には水溜りが凍ってた。しかも手袋持ってくるの忘れてたし。

882 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/05 20:18

スキー用の手袋まではよかったのですが
普通の綿の靴下にSPDシューズ履いて
３時間山の中を走行したら寒くて
足の感覚が無くなりました
この季節シューズカバーは必須だと悟った

883 ：つぬたりサイクル：03/01/06 19:40

皆さん明けましておめでとうございますた（･∀･）

まだ走り初めしてない…寒いし（ﾍﾀﾚ

もてぎに出られた方はどうだったのかな？
スレ違いと怒られるかもしれんけど、お話聞かせて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

884 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/08 22:06

replayがないのはmulti postになりそうのようで、、、
ここを見るとよろしいアルヨ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1034421595/l50

885 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：03/01/09 00:24

もてぎで１００ｋｍ走った２日後に、
柏～お台場～水上バス～なるしま～御徒町～柏ポタリングを
したらまだ足が痛いヨ

886 ：菜がら見：03/01/11 00:28

をくづれ水仙郷(日本三大水仙地)
http://www.awa.or.jp/home/suisen/
今月中旬から下旬が見頃のようです。
天候がよければ１９日あたりを予定ています。
帰りは水仙の臭いを嗅ぎながら電車内で酒盛りだ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/11 00:59

こっちも一本行っとく
http://www.awa.or.jp/home/kyonankk/suisenhaikingko-su.htm

888 ：ながらみ：03/01/12 21:50

飯岡刑部岬展望館に行って来ました。
飯岡町内と九十九里海岸の湾曲線を見ながらの昼食が美味しいこと。
気象条件がよければ190km離れた富士山が見えるとか。
走行距離：約100km
移動時間：05：50(休憩含)
最高速度：44.0km/h
平均速度：22.8km/h(AT)

889 ：ながらみ：03/01/13 17:16

昨日に引き続き今日は本埜村の白鳥を見に行って来ました。
印旛沼SCよりほど遠くなく、自転車なら水田のそばまで行けます。
白鳥がワンサカ日向ぼっこしていて去年の倍の数だそうです。
白鳥といっても灰色かかった個体がペアいました。
餌は１日１０袋とか。増えすぎるのも考えものです。
見物人も仰山いました。（100人以上）
維持管理が大変と思い寄付金を置いてきました。
白鳥は２月中にはシベリアへ帰ってしまうみたいです。
見に行く人はお早めに。
走行距離：約100km
移動時間：06：50(休憩含)
最高速度：49.6km/h
平均速度：19.5km/h(AT)

890 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/16 22:51

MTBで楽しめそうなコース（抜粋）･･･こんなとこでしょうか

うぐいすライン→【牛久】→県道81→【養老渓谷】→【大福山】→【亀山湖】→県道24→房総スカイライン→【東粟倉】→県道93→【鹿野山】→【上総湊】->輪行

五井～高滝～養老～麻綿原～勝浦

千葉ロッテのマリーンスタジアム近くの公園のなかにあるＭＴＢコース

幕張海浜公園のMTBコース

房総丘陵を縦断しました。
土気昭和の森、真名CC、鼠坂、長柄秋元牧場(9%の下坂)、牛久、
林道【丹原(杉林でgood)、音信山(産廃あり逝くべきでない)、
　　　万田野、養老、女ケ倉(ハイカー多し。逆方向からの上りは激坂)、
　　　朝生原、戸面蔵王】、
亀山湖、房総スカイライン(後半は爽快なダウンヒル;通行料\50)、
鹿野山(上るのにクネクネ走行)、
東京湾観音(日没直後、東京湾の後方に富士山が大きくシルエットで見えた）
合計113km

清滝養老ライン

丹原林道→音信山林道→万田野林道（全て舗装）

清澄寺から東大演習林を下るルート（今はどうなったのか不明）
ゲート閉まって立ち入り禁止状態だった

花見川CRガイドのHP参照

891 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/18 17:11

↑

千葉ロッテのマリーンスタジアム近くの公園のなかにあるＭＴＢコース

幕張海浜公園のMTBコース

は同じ場所。

892 ：890：03/01/18 17:52

>>891
ご指摘ありがとうございます
で、追加で

鎌ケ谷サイクリングコース」の激坂
鎌ケ谷市中沢
市川大野から鎌ヶ谷カントリーに向かう道かな？

も入れてみます
他にMTBで楽しめそうなコース知りませんか？

893 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/20 22:54

>>MTBで楽しめそうコース
とは、どんなコースなのでしょうか。
人によって違いがあるのですが
シングルトラックやダートなら南房総に多くの林道があります。
それともオフロードサーキットコースでしょうか。
それなら、何箇所かあります。検索サイトで簡単に見つけられます。
レポートも何件か見つかるでしょう。
気に入ったところがあったら現地に行って良かったところを
レポートしてくださればありがたいです。

894 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/20 23:08

>>893
ﾔｸｻﾞさんレスthx　アップダウンのあるダートを探しています
・・・鋸山みたいな感じのとこです

895 ：あんぽんたん：03/01/21 01:18

893とはなんじゃらほい。
漠然とした問いかけだから聞いたまでです。
不確かな情報を羅列するにしてもあまり意味がないような気もしますが
それがきっかけで詳しく調べて行ってみようという動機付けになって
貰えればよいのですけど。

・・・鋸山道路は自動車専用だったような。
ご希望ではその東の大山・横尾林道はアップダウン連続８．２ｋｍのダートとあります。
その南の嶺岡中央林道は最大４００ｍまで上れるアップダウン３０ｋｍの舗装路です。
清和県民の森付近は東京方面からも山サイに来るメジャーなところです。

896 ：山崎渉：03/01/22 12:52

（＾＾；

897 ：890：03/01/22 17:53

>>893だったので、つい・・・気を悪くさせてしまってすみません
それと情報ありがとうございます。仲間と走りに行かせて頂きます
鋸山は海側からの登りダートがあるんです（地図が手元にないんで詳細が書けないんですが）
それにｻｲｸﾛﾒｰﾀｰないんで距離はわかりませんが登りだけで20分くらいかかりました
入り口説明したいよ～　だーれーかーたーすーけーてー

898 ：つぬたりサイクル：03/01/23 19:33

茂原の尾峯サーキットへ行ったことある人いる？
一日走り放題で3500円。レンタルバギーではこの前走ったんだけど。

http://members.tripod.co.jp/minamichiba/onecircuit.htm

899 ：山崎渉：03/01/24 04:55

（＾＾；

900 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/24 04:55

900get!

901 ：ながらみ：03/01/25 21:24

>>886
>>887
鋸南町水仙ロードに行って来ました。
往きは内房線輪行ですが、車窓から富士山や丹沢大山、箱根・伊豆半島の山、
伊豆大島などがくっきりと見渡せた。
保田から緩い登り坂を歩きの人の中を縫うようにゆっくりと進んだ。
道路脇の水仙の臭いを嗅いだり写真を撮ったりで心うきうきである。
緩い坂が段々ときつくなってきた。
御堂のところで絵になるような富士山を見ることができた。
先に進んで県道184号線に抜け出るのだが下り坂のガタガタな道で
尻をサドルの後方にやらないと重心を維持するのが難しいくらいゆっくりと降下した。
県道を通って大崩入口から佐久間ダムの外周を廻ってをくづれ水仙郷に向かった。
新長尾橋のところから曲がって行ったのだがみるみると激坂になり敢えなく歩いてしまった。
山道をコンクリートで固めた感じである。
私が登り坂の中でも１，２を争う激坂だった。
をくづれ水仙郷は前の駐車場で水仙のツンとくる独特ないい臭いが漂っていた。
帰りはそのまま先に進んで鴨川方面に向かった。
峠まで登り、突き当たりのＴ字路を右折し、しばらく下りを堪能して
長狭街道を西風の追風で快適に走行した。
鴨川から輪行で帰路についた。
走行距離：39km
乗車時間：02：03
(保田からをくづれ水仙郷までの移動時間2:00)
平均速度：19.0km/h(AT)

902 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/25 21:41

>>891
鎌ケ谷サイクリングコースってどこですか？
検索してもなんもでてきませんが

903 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/25 21:44

鴨川市街地の国道297号線の128号線との合流点から続く坂って
結構激坂じゃない？
いつも下るルートだから今度登ってみようかな。

904 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/26 00:13

>>903
鴨川市街地→勝浦市街地？

905 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/26 00:27

>>902
　誤爆ですか?

　かつて、このあたりがサイクリングコースに指定されていました。
　四半世紀ほど昔のことですけどね。
　http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/45/43.105&el=139/59/26.275&grp=asahicom&scl=20000

　今度、サイクリングコースの遺構は無いのか、確認に逝ってみようかな。

906 ：61.10：03/01/26 00:40

フラワーライン

907 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/26 09:41

>>904
その通り。間違えた。

908 ：記事1：03/01/27 00:36

■ 教諭による盗撮行為がまた発覚＝千葉

現場のチェック　働かず
　小学校教諭による盗撮行為がまた、発覚した。今度は四街道市立中央小で
六年生を担任する男性教諭（３３）が、校内にビデオカメラを設置していた。
実際には撮影されていなかったというが、教諭の立場を悪用した卑劣な行為が
繰り返されたことになる。県教委は昨年末、相次ぐわいせつ事案や不祥事に
緊急の対応策を打ち出したばかり。教育現場のモラル低下をあらためて示す
今回の事態に、関係者は頭を抱えている。
　「まじめで熱心。指導が厳しいという評判だった」。同校の府川雅司校長
は教諭をそう語った。
　教諭は五年前から中央小に勤務。校長には「（盗撮行為は）初めてやった。
魔が差した」と弁明している。しかし、健康診断の前日に段ボール箱にカメラ
を隠して設置する手の込んだ準備ぶりを考えると、弁明には不自然さも残る。
　十六日は、六年生三学級が健康診断を受け、カメラが隣室に仕掛けられた
視聴覚室では、教諭の担任するクラスの女子児童も着替えていた。
　教諭がカメラを仕掛けたことを名乗り出ると、校長は本人の了解を得て
自宅などを調べたが、女子児童が写っているテープはなかったという。
府川校長は「子どもと保護者の信頼を損なう行為でまことに申し訳ない」と
謝罪している。

909 ：記事2：03/01/27 00:36

　　　×　×　×
　県内の小学校では本年度、校内での教諭の「盗撮」が連続している。

　昨年八月、流山市立鰭ケ崎小で男性教諭（４３）が水泳のため女子児童が
着替えに使っていた教室にビデオカメラを隠し盗撮していたこと、同十一月
は干潟町立西小の男性教諭（２８）が、女子トイレにビデオカメラを隠し、
盗撮していたことが発覚した。これら二つのケースでは、それぞれの教諭は
前任校から繰り返していたことも判明しており、上司や同僚が気付いたり、
歯止めになったりすることはなかった。
　県教委によると、わいせつ事案で懲戒処分を受けた小中学校の教諭は
昨年度はゼロだったが、本年度は既に三人。
　特に、前年度までは「なかったと思う」（県教委）という学校内での
盗撮が相次いでいることは、教諭のモラル低下が急激に進んでいるのを
物語る。
　文部科学省初等中等教育企画課は「すべての不祥事はあってはならないが、
特に自分が教えている児童への行為は許されない」としている。
（東京新聞03.01.23）
http://www.tokyo-np.co.jp/00/cba/20030123/lcl_____cba_____000.shtml

910 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/27 00:57

スレ違いです。
誰も興味なしレスなしで済まん。
こっちにポストしてくれや
http://school.2ch.net/edu/

911 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/27 01:24

>>908
>>909
まるちポストしてやんの
それもまんまコピペ
http://school.2ch.net/test/read.cgi/edu/1012840265/275-276
http://school.2ch.net/test/read.cgi/edu/1012872141/359-360

912 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/29 21:11

フラワーラインは３月下旬まで見頃みたいで
西風が吹くときに行くと温かく楽のようです。

913 ：つぬたりサイクル：03/01/30 12:06

もう菜の花は咲いとるかいの～。

914 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：03/01/31 01:54

自転車乗り始めてから初めての冬、
もう２週間も自転車乗ってない、
クソ寒い、許せん、
仕方ないから自分の足で走っている、
しかもジムで、
東京エンデューロまでに体脂肪率を15%（現在20%）にすることを目標に、
落とす脂肪は4.5kg、
以上雑談ですまんsage

915 ：つぬたりサイクル：03/02/02 00:01

（･∀･）エライ!age
東京エンデューロかぁ。面白そうやの。

しっかし、4.5kg脂肪落とすって凄いね…
自転車をそれだけ軽量化するにはいくらかかるんだろ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 01:50

デブが１０ｋｇぐらい落とすのは割と早いし簡単。
同じメニューを続けていてピタッと体重が減るのがとまる時期があり、それからが大変。
あと、短期間で急激に落とすとリバウンドの罠。

917 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 02:06

つーか、モララー店長よ。
まあ、インストラクター付いてんだから知ってると思うが。
デブがいきなりジムで走ったらヒザやっちゃうぞ。
ちゃんと心拍モニターしながら脂肪燃焼の心拍を維持した走りなら問題ないが。
気まぐれにモガキなんかいれたら、脂肪燃焼はそこでおしまいね。

最近のインストラクターも馬鹿が多いからきいつけや。

918 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/03 02:55

冬場だと夏に比べて体脂肪＋2%になってるよ
汗かかないもんなぁ
体重も減らないし

919 ：モララー店長 ◆LcMORARAmQ ：03/02/04 21:55

>>917
忠告ありがとうござんす。
以前スキーで靱帯やってるんで、
膝には人一倍気は遣っているです。
POLARも導入済みです。
金かかるねぇ。

920 ：つぬたりサイクル：03/02/09 00:22

週末なのに雨。
でも出張中だから関係ない罠。

「んっ？ちょっと暖かい」と思う日が増えてきたねえ～。
春も近い予感。

921 ：花粉症野郎：03/02/09 09:08

だね　鼻がﾑｽﾞﾑｽﾞ目がｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞ　春は近い罠
林道探索に厳しい季節の到来じゃ～

922 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 18:01

千葉県で一番ヒルクライムの練習になる場所はどこでしょうか？

923 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 23:09

平均勾配６，７％で１０ｋｍ続く坂は房州にいけばありそう？
鹿野山や嶺岡山系の近辺が良さそうみたい。

毎週となると近所の６％７００ｍの坂を１０回往復したり
１２％５００ｍの坂を上ったりしてます。
持久力をつけるにはチト物足りないですけどね。

924 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/09 23:14

>>923
>平均勾配６，７％で１０ｋｍ続く坂は房州にいけばありそう？
自己訂正です。絶対在りません。
千葉県は４００ｍくらいですからこの勾配ですと標高６００ｍを超えてしまいます。
失礼しました。

925 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/12 23:29

>>921
花粉症って杉花粉＋自動車の排気ガスをミックスするとＮＧになるんでしょうか。
子供のころ杉の木を揺らして花粉まみれになりましたが何ともありませんでした。
もっとも、その頃のことが蓄積されて花粉症の症状が表面化したきたのかな。
カントリに引っ越してきてから症状は軽くなることを期待したのだが
勤務先が東京だからほとんど変化なし。
３月は憂鬱な月だな。

926 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/12 23:44

>>924
鹿野山を3回登れば、累積で10km以上は登ることになるよ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/12 23:51

>>922
村山氏いわく「平地で追い込んで練習するのがいい」らしい。
去年の乗鞍３位も千葉の人だし、
ヒルクライムの練習に、坂は必要条件ではない」とは言える。
まぁ、俺が追い込んでも村山氏の流し程度の強度にしかならん気がする…
精神的にヘタレだと平地では追い込めないよなぁ。

>>923
６％７００ｍの坂と１２％５００ｍの坂ってどこ？
個人的には千葉に近いところだと
うぐいすラインで長柄町に一旦入る付近がいいと思う。
千葉方面からだったら９％の坂が約３００ｍ
牛久方面からだったら８％の坂が約５００ｍ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/13 03:39

稲毛陸橋は5％×500メートルくらいか？

929 ：878：03/02/13 03:48

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930 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/13 17:14

>>927
>６％７００ｍの坂と１２％５００ｍの坂ってどこ？
東金有料道路近辺です。房総丘陵の縁で昔からの道と最近無理やり作ったと思しき激坂などいろいろあります。
土気や長柄にもたくさんあります。
土気や長柄のアップダウンの周回コースはインターバルしているようで自然に体力が尽きそうです。（足が太くなりました）
固定ギアやロードレーサー乗りの人と度々すれ違います。
千葉外房道路（￥６０）で高速巡航できそうですがまだ走ったことありません。

平地でもがくには東金九十九里道路（￥２０）でノンストップ９ｋｍをときどきやってます。
この道路は九十九里波乗り道路の延長ですが自転車走行可能です。

931 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/13 17:19

千葉外房有料は走りやすいよ。
競輪選手も数人で先頭交替しながら練習していたりする。

932 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：03/02/13 18:52

お～外房有料は自転車走れたんだ、知らなかったなぁ。
信号少ないし良いトレーニングになりそうだね、こんど行ってみよう。

933 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/20 17:03

房総スカイライン有料道路と鴨川有料道路って
自転車での通行ってＯＫなんでしょうか？

934 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：03/02/20 17:12

>>933
走れますよ、房総スカイラインが50円、鴨川有料が20円です。

935 ：bloom：03/02/20 17:14

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

936 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/20 17:18

>>934 thx

937 ：有料道路と自転車通行情報：03/02/21 23:31

全国版
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1018019368/l50

情報が古いです。
長野のビーナスラインは去年無料になったようです。
勝浦道路、銚子道路は２０円です。
東総道路も２０円で途中無料区間があります。
京葉道路で幕張から武石は無料区間ですが自転車は走れません。
見張りがいなく強行突破できるかもしれません。
ただし、生命の保証はありませんけど。

938 ：有料道路と自転車通行情報：03/02/21 23:33

>>937
リンク先が間違ってました。
正しくはこちらです。
http://member.nifty.ne.jp/suga/payroad.htm

939 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 12:49

茂原：ダートパレット尾峯で２ヶ月に１回のわりあいでMTBのレースがあるんですな。
http://www.mc-pro.co.jp/
日本エアロビクスセンターでも別な大会が開催されているみたいです。

ロードレースやサイクリングイベントは遠いところばっかりです。
南房総半島１周２００ｋｍみたいな企画があればいいのに。。。
　　　　　　　暴走センチェリーランを楽しんでいる住人より

940 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 13:47

Beeサイクルって安い？

941 ：湾岸弾丸 ◆1GANLz45L6 ：03/03/01 17:54

>>939
幕張クリテリウムはもうできないだろうなぁ。
養老辺りで公道レースできないものか…ってそんな夢をみますた。

942 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 23:15

>>940
安かろう高かろうで判断基準しないのが賢明です。
いい仕事をする。アフターサービスがいい。信頼できる。
それで良かろう。

943 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/01 23:25

いい仕事をしてアフターサービスが良くて信頼できて安いのが最高だな。
そんなところがあればだけど。

944 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/02 04:39

>>940
はっきり言って高い。そして品揃えも少ない。
欲しいものは取り寄せと覚悟すべし。
ただし主人は非常に人柄がよく、サービスもいい。
>>942の言う通り仕事は信頼できる。
とても良い店だけど・・・俺には向いてない。
高いから。

945 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/02 10:26

スレ違いだ！

★千葉県内の安い自転車屋、良い自転車屋★ はこちらへ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1042432327/l50

946 ：湾岸弾丸 ◆1GANLz45L6 ：03/03/02 10:27

風強いけど、道も乾いたしこれから行って来ます。

947 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/04 11:18

ﾏｼﾞ風強いね～。

尾峯サーキットでのMTBレースは興味あるage

948 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 21:30

次スレたてろよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/10 01:48

昨日の日曜日にフラワーラインを走りました。
千倉方面からは強烈な帆掛け舟状態の追風
フラワーパークからは向かい風
洲崎手前は激しい横風
館山までは館山湾からの海風
観光地はじっちゃんばっちゃんが観光バスでたくさん
アベックは自家用車で来ていちゃつく
自転車乗りの擦れ違い皆無(ママチャリ除く)時間が遅かったかもしれん
鼻水飛ばしながら走るのは辛い

950 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 22:09

age

951 ：山崎渉：03/03/13 15:11

（＾＾）

952 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/13 21:29

age

953 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 18:33

もう少し暖かくなったら、鹿野山にいってみようと思っておるのですが、
お勧めのルートはありますか？
折り畳み小径車で、美浜区から日帰りの予定です。
きついかな…

954 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 18:56

>>953
すごくきついかと

955 ：ねりわさび ◆KG381idkjQ ：03/03/17 19:00

海浜幕張からで片道60～70kmですよね。
坂あるし、折り畳みだとちょっとした根性試しですね（￣∇￣；

956 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:36

きついでつか。
木更津までなら何度か往復（片道２時間前後）したことがありますが、
山は登った事がないもので、
根性だ根性っ！で行ってみましょうかね。

上り坂という奴は途中で諦めれば下り坂になってくれますし。

957 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:40

>>956
ぜひやってみてください
通った道とかあとで教えてください

958 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:41

>>956
大丈夫大丈夫！
俺はしょっちゅう千葉→養老渓谷→勝浦→御宿→千葉ってルート
走ってるけど半日くらいだよ。（170km）
平地で100km走れる体力があれば140kmくらいのコースなら
初めてでも十分いけるはず。

959 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:45

>>958

　　　　　　／⌒ヽ　
　　　　　/　´_ゝ`）　　　　やんちゃさんか神・・・。
　　　　　|　　　/　　　　　
　　　　　| /|　|　　　
　　　　 //　| |　　
　　　　Ｕ.. .Ｕ

960 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:47

>>958
それ折りたたみ小径車で？

>>959
折りたたみでなら神、でもロードなら並々

961 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:51

>>959
全然そんなんじゃないって（ｗ
>>960
勿論ロードで。

962 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:53

>>961
書けれたらルート教えて

963 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:54

>>961
956は折畳小径車で行こうとしてるんだが・・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:55

ロードと一緒にするのはどうかと・・・
MTBでも辛い。170kmを６h･･

965 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 22:57

>>963
スマソ。そこを読み落としてたわ・・・
>>962
あとでね。いまからWOWOWでボクシング見るんだわ。
>>964
正直言うと5時間30分なんだな～♪

966 ：953：03/03/17 23:01

花見川→印旗沼→利根川→手賀沼→16号というルートを
ぐるっと回ってきた時は、一日掛かりました。

鹿野山に上がるには、佐貫町からの163号、君津の方から上がる164号
上総湊からの93号、又は92号を下って東側から93号
といったところじゃないかと思うのですが、
どのルートが走りやすいでしょうか？

967 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 23:12

>>965は走行距離スレでつまらん速度自慢してた奴か。

968 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 23:31

>>958
>俺はしょっちゅう千葉→養老渓谷→勝浦→御宿→千葉ってルート
>走ってるけど半日くらいだよ。（170km）
養老渓谷～勝浦は県道・国道ルートとおもわれますが6時間としてAve28.3km/h。
信号機や上坂があるから平地巡航速度が35km/h近くないと成しえない。
朝６時からだと昼には帰宅ですか。
初心者じゃ１日コースで日没前までに帰って来れるのが精一杯かな。

969 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 23:33

>>956
>山は登った事がないもので、
>根性だ根性っ！で行ってみましょうかね。
>上り坂という奴は途中で諦めれば下り坂になってくれますし。
根性で山は登れません。
日頃から慣れておかないと心臓がバクバクになってしばらくは動くことすらできなくなります。
休み休みゆっくりと登るならOKでしょう。
そうすれば山の上に行けた達成感と下りのスピード感を味わうことができます。

970 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/17 23:49

あと少しですな。

971 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/18 01:20

>>962
国道16号→市原埠頭入口→国道297号→高滝入口→県道168号
→県道81号清澄養老ライン→養老渓谷→国道465→国道297号
→勝浦→国道128→御宿→ひたすら128を北上→茂原→128
→県道21号→千葉外房有料道路→千葉
て感じです。
>>968
そんなもんす。
言い忘れたけど5時間30分て言うのはオートストップでの話です。

972 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/18 01:29

>>971
ありがとうございます

973 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/18 08:17

>>966
鹿野山の登りの距離は長くないから、全部のぼってみな。

福岡っていうところから登るのが、一番勾配が緩い。

974 ：953：03/03/18 12:39

福岡だと君津から小糸川を遡って行くのがよさげですね。
のんびり行ってみようと思います。
どうもありがとうございました。

975 ：973：03/03/18 16:09

>>974
どういたしまして。
休日は交通量が多いので、気をつけて。（特に下り）

976 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/18 23:39

93号東側からだと一箇所スイッチバックで直線的に登ります。
左側は深い谷を見ながら気持ちいいです。
まだ蛇行してでしか九十九公園まで行けないヘタレですけど。

977 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 11:49

常設コースの話になっちゃうけど、ヘブンズゲートどう？

おもろいかな？

もしくはエアロビクスセンター。

978 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/21 20:48

２３日（日）面白いのがあるよ
http://minamichiba.tripod.co.jp/onecircuit.htm