＿＿＿ a r a t a k e ＿＿＿

真性電波コルナギスタ、aratake氏を語るスレ

関連HP

町田消防署MTBクラブ
http://www07.u-page.so-net.ne.jp/zc4/pale-tec/

コルナーゴ通信BBS
http://cgi.www5b.biglobe.ne.jp/~yeti/yybbs/yybbs.cgi

aratake氏の愛車
http://www5b.biglobe.ne.jp/~yeti/c_40_09.htm


aratake氏関連の話題は、こっちでお願い

ｷﾓい自転車だ

サイズが合っていないんじゃない？

ホンモノだから、それでイイらしいよ。

どんな顔してる奴なの？

aratake氏の愛車 んとこ見てみ
本物はサイズが540だそうだ

fera-ri自転車の前に立ってる怪しい男？

コルナゴスレに始まったaratake叩きの始まりはココから
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/981453972/875-951

Ver.2でも止まらず叩きは続行
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1005053335/1-126

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/colnago.htm

ご本尊

ﾗｲｶﾞｰみたいな体系だね。

ヘッドチューブのとこが結構狭くなってるから、かなり小さいサイズ
だとおもうんだけど、ホントにこれで540もあるのかな？

微妙にピラーが出てるのは、きっとあのサドルバックを付けたかった
からなのね

サドルバックを付けるのが本物の証？

>>13
まあな、プロ仕様だから

プロ仕様じゃしょうがないね

凝る名護クラブではaratakeの話はネタとして
処理されている様ですな。
普通、クラブの品位を保つ為にこういう電波は
即追放だと思う。
凝る名護乗りって懐深いというか、慈悲の愛に
満ちているというか・・・それとも臆病なだけのか？
家放火されても嫌だしなぁ（w）

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/jitensya.htm
　　　　　 　 ∫
　　　∧,,∧ ∬　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　　何が言いたいのかﾏﾀｰｸわからん
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻

aratakeってコイツ、武蔵美卒なのか！？
その割にすげえ美的感覚のページつくりやがるな。

妙にブリジストンマンセーだと思ったら、
店の入れ知恵だったか・・・・
http://www.inf-fact.com/wachi/index.htm

自転車屋に上手く言いくるめられて在庫品つかまされたのかな。
だとしたら、気の毒だねぇ。

Ｃ−４０のＯＥＭを私が嫌うのはね、別物だからですよ・・。
コルナゴ・クラブって日本にごろごろあるけど、コルナギストがこだわるべきはマスターだと思うし、
Ｃ−４０ってマスターのコピー物なんだよねー。単にカーボンにしてみたらやたら性能が良かったので、
メジャーになってしまった。それのコピーだと悲しい。ほんとにあんたコルナギストって思うわけよ。←誰か、
そんなこと書き込んでた。

　もっとも、コルナゴの本物にも、３種類のＣ−４０がつくられてるぐらい、誰でも知ってると思うけどさ、話がややこしくなった。
松竹梅と有れば誰だって、松を下さいっ言わないですか？
ましてや、鋳型で大量に作られるものと、ロストワックスで作られる物の差はでかすぎる・・と、思います。


豚に真珠なのにな（ｗ

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/colnago.htm

今回は梅の木坂頂上まで１３分、シーズン転戦中のニッポ君だと１０分は切る。
消防士だから体力はあるのか？

>>21
本人がいないので意味無いと言えばそれまでだけど。

>Ｃ−４０のＯＥＭ
ってなに？

>Ｃ−４０ってマスターのコピー物なんだよねー。
根拠は？

>コルナゴの本物にも、３種類のＣ−４０がつくられてる
ラグの種類を大量に準備してスケルトンオーダーに対応しているのは有名だけど。

>鋳型で大量に作られるものと、ロストワックスで作られる物の差はでかすぎる
何処の部分を部分を言っているのだろう？

やっぱショップのオモチャか彼に�dデモネタを流し込むﾄﾞｷｭｿがいるのか...。

>自転車店で展示してた現物のカンパカーボンクランク入手したんだって？

もう何処のショップでもオーダー受け付けていますよ＞レコードカーボンクランク
最初の入荷分を入手するつもりなんでしょうけど、今度はＨＰで「これは2001サイクルショー
出展品で、お前らのと違う」と吹きまくる布石をしているのだと思われます。

中野、Ｖ１０の・・・商売人だからなー。だから、国民栄誉賞をもらえなかったなんて、説があるくらいで・・・。

ＯＥＭかどうか見分ける方法がありますＣ−４０に限るが、
簡単な方法だけど、フレームだけ残してバラバラに分解して、
単品計量すれば素人でも直ぐ解る。←組み込んでしまうと
むと見分けが付かないんだよね〜。（ここまでやるのは俺
ぐらいのもんか？）

正規品とＯＥＭの差は重さと焼結温度なんだよね。
身近に正規品を持っている人の自転車を体感してみるとその差に愕然とするはずだよ。

サイズ違いの自転車、
無理矢理乗ってるのを見る方が
愕然とするけどな。

>オーダー車
>フレームをオーダーしようと思って、はたと困った。まともな自転車はもう日本では作れないのか？

>無塗装のメーカー製のピストフレームを塗り替えて、デカール貼ってフルオーダー車が笑わせる。

>TIG溶接になっても素性はごまかせないね。

>ラグフレームだとより鮮明だけど、最近はあまり見ないし、貼りラグのほうが多いからね。

>完組みをバラしてBBから覗いて、ラグ打ちピンが見えたフレームは、コルナゴのマスターオリンピ

>ックだったけど、これほどの手仕事をするビルダーは日本にはもういない。というよりも、ビルダー

>にも生活があるから、こんな仕事をしていたら、干上がってしまうというのが本当のところらしい。

>というような話を工房を閉めたビルダーから聞きました。

貼りラグってなに？
仮止めでピンうちするビルダーは今でも結構いると思うが（ピンじゃなくて少量のロウで
仮止めして修正する方が多いかな）
どうもこのオッサンはマスターオリンピックを現行モデルと思っているらしい。

広告主の悪口を書いたり、本当のことをばらしたりしたらバイク雑誌は、
ほとんどつぶれてしまいます。（自転車屋さんも同じ穴のムジナなので、
干されてしまい商品をとめられてしまいます）

だから、誰も教えてくれないでしょうね・・・・・。
うわさ話しを楽しんでいれば、それでいいのです←aratakeはウソツキだ〜とね。

一昔まで、コルナゴはＯＥＭメーカーで甘んじてきたのだから・・・。
やたら、性能の良かったエヂィメルクスがコルナゴのフレームだった。
なんて有名な話があるくらいで（あまり正確な話では、ないけどホントらしい）

エディ・メルクスは日本でしか売っていないし、誰もスイス製だなんて
思っちゃーいないと思うのですが。イタリア製でも、もちろん無い。

もっとも本国製より性能が良すぎてチームレーサーまで使い始めた
日本製のスペ○ャライズドなんて自転車もあるけど・・・。

もっとも、ツールで使ってるのはイタリア製ですけど（コルナゴの在イタリアＯＥＭメーカーだったりして？）

鉄で一番高いのはレイノルズの８５３あたりだけど、
２００４のマスター×オリンピックはども、デダチャイクロモリらしい。

イタリや国内と同価格でコルナゴが買えるというラッキーなことになって
いるのだけど、ＯＥＭのC−４０はもっと、安く誰にでも提供できる価格
帯に近ずけたいという気持ちも有ったと思うよ。

何しろ本物のＣ−４０は１４０万円するのだから、それを半値で買ってる
訳でしょ。当然カンパも疑っていい訳だけどさ。ホイールもスポークも
手組みか機械組みかもね。それにコルナゴの生産能力ときたら、１０本と
か１５本とかの世界なんだから、世界中にＣ−４０を供給できるわけないでしょ。

こんにちは。
aratake号とコルナゴのカタログのC-40の
フレームサイズの比較画像をつくってみますた。。。
http://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1005277025.jpg

おもしろすぎ。
ttp://cgi.www5b.biglobe.ne.jp/~yeti/yybbs/yybbs.cgi#topic_1704

>>33
やっぱａｒａｔａｋｅの偽物じゃねえの？

きっと前のジャパンカップでランプレの選手が帰国時に払い下げていった
バイクを買ったショップが展示か何かしてて、ランプレがフォンドリエス
トにスイッチしたんで客に売ったんだろ。自分でオーダーしたんなら、こ
んなサイズ合ってないフレームにならないって（笑）３種類とか言ってる
のは、オーダーの場合硬さの具合を指定できるって話だろ。

>>３４
キャノとトレックジャパンが潰れたってさ。。。

>>36
既出だが、
ttp://www.velo.co.jp/cgi-bin/velobbs.cgi?tw=&log=&mode=&v=205&e=msg&lp=205&st=120
もイイ。

>>37

「理詰め」には弱いそうだ。ﾜﾗﾀ
その他、BSが中国から事業を撤退、スギノがパテント事業のみを行って
いて生産からは手を引いている、MTBの原型はランドナーだ、MTBに
Made In USAの表示が使えなくなる…　裏情報が炸裂しとるな

>>36

多分、そんなことだろうな。ただジャパンカップ後での払い下げなら選手の名前
が入ってそうだが。
まあどっちでもいいか(w
人の話を聞かないか、薀蓄仕入れるのにちゃんと文章読解力ないのか。

>37

コルナゴクラブの前に、すでにそんなとこでも荒し回っていたのか。
同じように出入り禁止食らってるのね。

次の標的はBSあたりか？

ニューサイのBBS、やたら削除が多いけど、よっぽどいろいろやってたのかな？

33の画像はどっちが540なの？
カタログモデルが540だよね？
粗多毛のは480くらいじゃないの？

aratakeのが540（自称）

540であれだけフロントフォーク寝てたら
コルナゴって設計おかしいんじゃないの！？

>>44
よく気が付きましたね。ま、本物はブレードが太いからそんなふうに見えるんですけどね。

>38
>MTBの原型はランドナーだ

多分既出だけどこれね。
ttp://www.velo.co.jp/cgi-bin/velobbs.cgi?log=&v=633&e=msg&lp=633&st=30

町田消防署にいってみるよ！

荒武の写真みても540のれる股下は無い・・・

>>40

次はバイシクルクラブの掲示板をｷﾎﾞｰｿ

のぐりﾀﾝスレを超える勢い

>>47
行ってどうする？
変なことすなよ

>>51

ちなみにうちの消防車だけ本物、他の署のは偽物

ＷＴＣの救出に向った消防士のサイン入りでプロトタイプです。

いろいろ言われてるが、コルナーゴ通信BBSでも「ネタだろ」と指摘され、あっさり認めちゃってるｶﾜｲｲところもアリ

それでも落ち込んだ人が射なかった？

>53
害はないんだけど。格好のネタだね。

アラタケのC-40、仮にサイズ480だとしても
シートポストの突き出し、0cmだからな。
6cmから10cmは突き出さないと、プロ用のロードレーサーには見えん。
ということは彼の適性サイズは440とか420、400だな。
700Ｃじゃ無理だな、やっぱ。

まあ、そのネタに煽られたカルビとかって奴もいる。
人間模様もなかなかおもろかったりする。

アラタケのＣ４０哀れだな・・・あれじゃあ、ママチャリじゃないか・・・
アラタケの実力ってどうなの？速いの？

今回は梅の木坂頂上まで１３分、シーズン転戦中のニッポ君だと１０分は切る。

遅くはないんじゃない。

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/colnago.htm

今回は梅の木坂頂上まで１３分、シーズン転戦中のニッポ君だと１０分は切る。

スマソ、地方在住なので、梅の木坂頂上まで１３分って凄いのかどうか
分からん。皆はどのくらい掛かる？

サドルは刺繍入りコルナゴ純正です。よく似たものもあるが、これが本物。コルナゴのサインは右側のものと左側のものが
あるが右側にあるのが本物、左側にあるのはＯＥＭのＣ‐４０だから思ったより安く入手したと喜んでいるのは、あなただ
けかも。フロント・フォークもこれが本物のコルナゴ製、大半はＴＩＭＥ製のストレート・フォークのスターフォークのは
ずだ。金属部分の全く無い全カーボン製のコルナゴ製フォークはこれだけ。店頭で見かけるものと違って細いので驚かれた
はずだ。（焼結温度がまるで違うと云うね）

＊コルナゴ、サインの左右の違いは本当の処はよくわからないデマかも知れない、なにしろ、マペイ・チームのマスター×
ライトには左右にサインがあるのを確認してるし。フレームナンバーが無いのは本当の話らしいが、イタリアと日本では国
情も違うしね。ＴＩＭＥのホークの強度も相当なものらしいし、ほとんど神話に近いデマが出て来るのがいかにもＣ‐４０
らしい話しではないか。

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/c-40.htm

つまり、このタイム以下の奴はアラタケ以下ってことだな。
aratakeカップが出来るな。

うわぁC40かわいそう。
本物ＯＥＭとうるさいのにドレスアップのセンスは
間違いなく梅だな。

aratakeはWachiレーシングチームの一員？
aratakeに贋物売りつけてるのはwachi？

頑張れカ○ヤレーシング！
wachiなんて目じゃないぜ。

ところでwachiの名前をリザルトで見たこと無いね。

スターカーボンもタイム呼ばわりされてかわいそうだね。タイムも悪くないのに、悪く聞こえる。

とにかくアイツがみーんなウンコ付けちゃったって感じ。

aratakeのレースリザルトとかあったらきぼーん。

本名きぼん

aratakeの体重もキボンヌ

wachiのリザルトだけど発見。
http://www.matrix-inc.co.jp/shimano/motegi/result2001/result026-1.html

ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

ティムポもクローバーのすかしがはいってるとか。

>>71
aratakeも居るね。７９位。31.56 km/h
・・・コルナゴが泣いてるぜ。

荒武 紘一

http://inf-fact.com/wachi/nyuukai.htm

輪千レーシングチームか。
青梅の自転車屋だな。

青梅ってまた辺鄙なトコやな・・・。ここで電波吹き込まれたのか？

梅の木坂頂上まで１３分ってのもまたネタ？

荒武氏にぜひ2chへ来てもらいたい。
ちょっとネタ振っただけで来るなとか謹慎してろとか、何かと閉鎖的
なコルナーゴ通信やニューサイBBSより、どんな騙りも笑ってOKの2chの方が、荒武氏も
安住できるってもんだ。安心して、心ゆくまで裏情報を騙って欲しい。

安住つか永眠つか

＞＞５９
１０分程度で走りきる峠で３分離されてるようじゃイタイでしょ。
プロ使用が泣いてるよ

なんかコルナーゴ通信のBBSに
ペンネームを「arぶataたke」で書き込んだら
速攻削除されたんだけど。。
ひどくない？

コルナーゴ通信に迷惑をかけるのはやめとこうや。

>>83
やめいっちゅーの。向こうだって、ここでおっさんがネタになってんのしってんだから。

そうだったんだ、空気読めてなかった。スマソ。

age

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d7867134

これ買おうと思ってるんですけど、偽者でしょうか？

2chにここまでネタを提供してくれるaratakeに感謝！

ニューサイクリング誌のＢＢＳでも馬鹿言ってたねぇ。
約２０年前の６万円くらいのツーリング車のボロい中古を３倍くらいでつかまさ
れて、レアな特注オーダーだ、試作車だって、さんざん言ってた。

最初は親切な内容のアドバイスもあったけど、馬鹿に付ける薬はないことに気づ
いたようで、笑いものになっただけ。可哀相なヤツだねぇ。

そうそう、Ｃ４０の本物の見分け方？　ＢＢとＦフォーク抜くんだよ。フォー
クだけ交換（修理）された可能性もあるから、それを想定してるのかな？

刻印見れば素人でも識別可能。ソースは外国の検索サイトでcolnago, C40とで
も打てば出てくるよ。　aratakeって打ってあればニセモノ（ｗ

追加
正確なソースかどうか知らんが、日本に直で入るものは本物が大半
らしいよ。危ないのは亜米利加経由。亜米利加人から日本経由が欲
しいって打診があったくらいだ。

>>85
知るわけ無いジャン

>92
知ってるけど、なにか？

世界のロード情勢について、荒武紘一先生のご意見を伺う会

是非開催きぼんぬ

どしどしト情報を提供していただきたい。

ヤター!!
ウチのコルナゴ、刻印いぱーいハイてるYO。
水抜き穴、クラブマークだし、ｶﾅｰﾘ本物

ちゃんとエネちゃんのサイン入ってるからコリャ松いってるね。
しかも親切にサインにクリアーの保護シートが貼ってある。
（　・∀・）ｼﾝｾﾂ!!

おいおい、コルナーゴ通信の洗た毛発言削除されてるぞ。

>97
まあ、キャノとトレックの日本法人が倒産しているようではねえ。

>>96
それはﾔﾌｵｸにあった盗まれたアラベスクでは？

100get!

>96
サイズは540か？それ以外はアブナイらしいぞ。

>97
謹慎といっといて、電波振りまくようではね。

あっ　　　　　490だ｡｡｡

よくみたらサイン、ステｯカーだったよ（鬱

じゃあ、チミのコルナゴ、フォークはタイム製だな。ヤバイぞ。

梅か

再生車か

OEMだ

DQNです。

>88
520についてた・・・
たしか540以外は・・・
aratake先生いかがでしょー（ｗ

漏れはチネリ派でコルナゴは持ってないが、イタ車の名門として魅力・価値は
理解しているつもり。金があれば買いたい。

このコルナゴにだよ、araみたいな馬鹿が何の根拠もないデマを流しているのを
放置しておくのは、やはり良くないと思うよ。コルナゴに泥を塗ってるのと同じ。

あいつの理論は｢自分の持ち物こそ全て最高｣という最低のヤツだ。

>110
だからココにスレが立ってるワケなのね〜。

＞今回は、会員の語故意により、マスター×ライトを試乗させてもらった。
＞カンパとデュラのミックスコンポはそれなりに面白い。鉄はおもいはずなのに・・軽い！
＞０，２ミリの薄板を絞り加工で強化しているのは知っていたけど・・。

れ，０．２ミリ？？？

aratakeちゃんのＣ４０ってフルカンパでないの？　バーテープとか消耗品も含め
て交換しちゃってるの？

だとしたら、Ｃ４０としての価値は半分以下。２００１年コルナゴＣ４０オリジナ
ルだから価値あるんであって、個人の改造モノは価値なし。改造してもいいけど、
消耗品も含めてオリジナルを全て残しており、復元できないと×。パーツをより高
性能・高価格に換えても×。

新同の個人改装品より、そこそこの中古でも完全オリジナルの方が価値は数段上。
このあたりを理解できていないと、｢名車｣に乗る／語る資格なし。aratakeちゃん
のは迷車。

>112
鉄ということはクロモリのことだよね？
0.2ミリっていうパイプはどうなのかな？ふにゃふにゃで軽いも何もないと思うのだが。

消防士ってときどきおかしな人いるよね。
他のジャンルでも名物がいる。

>>113
そだね年式の認識は間違ってるみたいだけど。

99年のランプレ・レプリカにするなら99レコードの9sにしとくべきね。
まぁﾄﾞｷｭｿオヤヂにはカンパより25アニバーサリーの方がイバリが効くと
オモタんﾀﾞﾛようよ。（；´Д｀）ﾔﾚﾔﾚダ。
どう見てもショップの（･∀･）ｲｲ！カモになってるにょ。

そうだよなー、２５アニバーサリーはねえよな。いかにもやりそうだけど。

>>116
要するに、不良在庫（２５周年）を体よく売りつけられたと。
ＮＣのＢＢＳのＢＳのツーリング車もそうだったよなぁ。
ホントは可哀相なヤツなんだね。同情してきたよ。

>>118

違いうね。私のが本物。ま、チミたちにはわからんだろうが、ランプレは
実はデュラの25thが正しい。手違いでチームにはカンパがついたけど
ね....かな？。


謹慎します。

謹慎中の近況・・聞きたくない。・・・あっ、そう・・ならいいけど、
・・・自転車ショー、さらっと流してきました。

　プロジェクト×の続編・・終わっていなかったので・・・。（蛇足かな？）　華やかなステージの裏に・・発表を許された・・クロモリフレームが一本掛かってあった、”ネオコット・ライト”

　よくやったなー！・・・。従来の鉄フレームの強度をあげて、１ｋｇも落としたなんて、・・・。中島　みゆきの歌はまだ聞こえないけど、・・。しっかりとした、感触を確かめて、思わず涙が出た。”よくやった”６年間ひたすら、耐えてきた結果をありがとう・・・。

　カルビは、きっと、メッセージに気づいていたと思う・・・だから・・もう、来ない！・・と思っていた。

　やっぱ、ＡＫＩＲＡ買っただろうし、スタンリー・キュービックの限定８枚ぐみＤＶＤも買っただろうなー。時計じかけのオレンジ入っていたし・・。（１７５００円だったぞー）
　あっ、謹慎中でした、カルビ出てくるから・・つい長居してしもうた・・では・・ハンドルネームでその内、どこかで会おう・・。

マスターの話題まで、出てきたし、参加したいなー。謹慎中かーぁ！

　出たついでに嫌味な話題を一発！（性格悪いの変わっていない・・。）
あの、展示されてたカーボンクランク手に入れました。・・・って・・手元に来ていない・・・。
仙台から北海道回ってから戻ってくるらしい。ＣＦ２まで戻ってこない。
・・業界ネタ嫌いでしたよね。（せめて、コルナゴキャップだけでも・・・ぐすん・・）


　嫌われついでに、もう一発！
キャノンデールとトレック・・ブース無いはず
・・・倒産していました（日本代理店なんだけどね）
どうも、安売りするから、変だとは思うっていたんだけど・・・
あーっ・・やっぱ、謹慎してた方がいいみたい。・・今度は本当です・・かな？

>>120-122

すでに消されているaratakeのカキコが…粘着厨房恐るべし！

>>121

0.2ミリのマスターXライトって乗りたいか？

....ウルトラフォコのさらに半分の厚さ、凄すぎる（大藁）

あのオッサンマスターオリンピックを、オリンピックイタリア代表向けのスペシャル
モデルと思い込んでいるらしい。
いや、もしかしたら長期在庫のマスターオリンピックフレームを彼に売りつけるため
ショップが大嘘こいているのか？

このスレ熱いね！イイ！(・∀・)

こっちに来たのか。なるほろ。
コルナゴをこれ以上侮辱している奴もいないね。
コルナゴのためにももう彼にコルナゴを売ってはいけない。
金さえもうかればいいというショップも考え直して欲しい。

>126
そうおっしゃらず、aratake氏のご高説を拝聴しましょう。

なんと言っても本物だし。

＞ホイールはマービック手組みのシリアル・ナンバー付きのプロ仕様です。

ただのヘリウムだろ？

いーや
生涯補償付きだ

>124
そうか，それで
＞コルナゴ・マスターオリンピック北京モデル。フル・レコード仕様（２００４年製）
なんて訳のわかんないこと書いてるんだ。

>130
生命保険みたいだな。

プロ供給品には確かにシリアルナンバーというか刻印が打ってある
でも市販品との違いはそれだけ
刻印打つのは供給したものを市場に流されるのを避けるため
それと流されても何処が流したか分かるようにするため
チームのスタッフが小銭稼いだりする場合があったんだと
一時のMAVICのSSC仕様もリムにSSCと刻印打ってあるだけのが多い

>133
それなら、オタはいっそうプロ供給品を欲しがるじゃないか。

4年に一度出ると思ってるのか…マスターオリンピック（ﾜﾗ
それだとマスターのシドニーモデル（爆ﾜﾗ）があるんだぁ〜。

>131
回収車？

＞134
まあそうですな
ただ自慢する人がそれ（しはんとおんなじこと）を分かってるかどうかだね

そうそうプロ供給品で市販と違うのもいくつかあるよ
タイムのカーボンフォーク
メチャ重いそうだ
理由はルーフに載せて数100ｋ移動してると根元がガタガタになっちゃう
んで強化してるんだと

＞135
なるほどそう理解してるんですかね
なんで四年も先のモデル知ってるんだろうって不思議でした
でももしも出ちゃったら（ｗ

今となってはカサルッテッリ死んじゃいましたからね・・・

>137
数100kだとヘッドに相当負担がかかるんでそね

aratakeのＣ４０が本物かどうか知らないが、arataka自身は紛れもなく
ニセ・コルナギスト。

こるなぎすト

＞１３７
ホイールはずして固定するからストレス馬鹿にならないんですよね、相当の
距離移動するわけだし。自分もホイールはずす式のキャリアは使ってないよ。

aratake氏の運営するBBSです。
ほとんどだれも書き込んでいないようなので是非！
http://www81.tcup.com/8154/kakujyo.html

盛り上がりを期待して　投稿者：あらたけ 　投稿日： 5月23日(水)19時34分32秒

　高校１年の時に誰がはじめたのか、交換日記ノートが回覧されて、

　批判めいたことを書いて総スカン喰った記憶があります。

　同じ轍は踏まずに、気長に待ちます。

　吉田さん、五十川さん、浅利さん御協力ありがとう。


やっぱ、ガキのころから変な奴だんだな

ふんでるやん　しっかりと・・

ここで「本物」のaratakeをゲットできてうれしいです。

そろそろ、終了？

いや、晒し上げは永遠につづくだろ。

裏情報はご自分のサイトで…と前にも書いたと思いますが…＞aratakeさん

おねがいだから、ココにネタ振ってくれ〜。＞aratakeさん

晒されているのに気が付いたかな？
今は何処に書き込んでいるのかな？

↑粘着厨房ﾊｹｰﾝ!

このネタ流石にちょっと飽きてきた

そだね

CF1とC45はいっしょ？ヲ見ろ！

自転車なんてみんな一緒。

かくして亜ratake氏は一時代を築いた・・・・っと。

そろそろ許してやろうぜ、sage

>>158
反省してるなら同意。

>>159
んじゃ永遠に許せないんじゃん？（藁

電波は退かない、媚びない、省みない

>159
それより愉快なお話きぼーん

年内は謹慎しているらしいので、来年出てくるまでネタはナイです。

ttp://www.ne.jp/asahi/goko/pta/colnago.htm
業界情報更新されて射るみたいだ。

＞165
どこがですか？

こうゆうの最近はやってんの？
それとも知らない間に狂牛病が蔓延してるのか？

フレームがランプレカラーで、ステムはマペイカラー（本物）
でもってITMのステムなのにハンドルバーは3T
でもってランプレチームバイクとのたまいながらデュラ２５周年
フォークはよく見るとFORCEっぽい

>>166
電波ってのは昔から普遍的に存在するものだよ。
別に珍しくは無いさ、最近はネットの発達で目立つだけ。

ANCHORはC-40の派生モデでありながら、すでに、データ−的にはＣ−４０の手の届かない位置に達している。

ANCHORに宗旨替えか？

↑
のソースを荒武ーおしえれ

セラミック製のフレーム、カタそー

セラミックって焼き物みたいなもんだよね

北京モデルがなくなったな（大藁）

>>172

ってゆうか焼き物そのものだ。
そのフレーム落とすと割れるんじゃ？(w

>>169
すげえ、電波大爆発だ

何とかしてこの文体をマネたい。習得したい。

と言うか・・・消防署の連中とか付き合いのある周りの人間は誰も
aratake氏に忠告してあげてないの？

なんか、あんまりというか、この人本当に可哀相だよ。

ANCHORはC-40の派生モデでありながら、すでに、データ−的には
Ｃ−４０の手の届かない位置に達している。
市販されるANCHORはC−４０のカーボンに比べワンランク落ちるが、
同等クラスのANCHORも当然存在する。クロモリのネオコットライト
はマスターXの敵ではないし、コルナゴには作ることさえ出来ない、
セラミック製のフレームすら存在する。
だから、コルナゴはもう駄目かというと、
そんなことは無く、カーボンラグのC−４０はコルナゴでしか作れないし、ロストワックスラグで作られるマスターＸを作れる技術職人は関東地区に一人も存在しない、今世紀中には消えてしまうと
言われるマスターＸは是非抑えておきたい。

叩き所満載！

＞173
「北京モデ」だ

北京モデルって何？アヒル？

許してやろうかと思ったけど、やっぱ死刑だわ、こいつ（藁）

　C40　北京オリムピックモデ

＞ANCHORはC-40の派生モデでありながら、すでに、「電波的」には
Ｃ−４０の手の届かない位置に達している。

＞市販されるANCHORはC−４０のカーボンに比べワンランク落ちるが、
同等クラスのANCHORも当然存在する。
aratakeの脳内限定で存在するのですぞ。

＞クロモリのネオコットライトはマスターXの敵ではないし
この文章変、マスター＞＞＞ネオコって意味になってる。まあ、現実にそうなんだけど。

＞ロストワックスラグで作られるマスターＸを作れる技術職人は関東地区に一人も存在しない、今世紀中には消えてしまうと
言われるマスターＸは是非抑えておきたい。

すでに２１世紀、マスター存続してる。
しかも、仮にネオコットごときに劣るフレームなら、押さえておく価値なし。

ていうか、何で関東地区なんだ？
関西にはいるのか？

aratakeスレがアガってくると、何故か急激に別スレもアガってくる
のは、何かの陰謀か？
もしかして、常時監視体制に置かれてたりして。削除依頼も出てたし。

>182
たしかマスターオリンピックの北京五輪モデルだったはず。（ﾜﾗ

>178
たしかに"今世紀中"には居なくなるだろ（ﾜﾗﾜﾗ

セラミック製って・・・・もしかしてマビックのホイールみたいなコーティング
のこと言ってるンかな？どんな効能があるのか知らんけど。

コルナゴがどんなに腐っても、ネオコットは作らんだろ

164のリンク先，横に写ってるブタはａｒａｔａｋｅの嫁さんか？

セラミックとは昔BSが出してたセラミックフレームでは
でもこれはセラミックでできたのではなくアルミをセラミックで強化した
フレームです。硬いとBSの選手が雑誌に書いてました
スペシャのM2と同じようなものでしょう

ネオコット鉄はサイズさえ合えばいいフレームだと思います
フォークがいまいちだったりしたのもありましたが

嫁はんは放っとけや

>>189
俺的には、ネオコットはレースで使えるフレームじゃないと思います。
確かに、体に優しい良いフレームではあると思いますが・・・。
もちろん、コルナゴと比較できるようなレベルではないですよ。

＞コルナゴ・マスターＸライト・レコード・カーボンクランク・ラボバンク仕様

ラボバンク仕様なら，レコードはまずいだろ。

ttp://bbs5.otd.co.jp/500313/bbs_plain?base=402&range=1

aratake氏、左前ブレーキみたいです

左前、大流行だな。ってスレ違いか…。

25thをラボのマスターにして、レコードをランプレC-40に組替えたら
問題ナシ？って漏れだったら躁したいにょ。

>>195
御金があれば、漏れも躁したいにゅ。

北京オリンピック記念モデ　マンセーage

まさか、aratakeは、オリンピック毎にマスターオリンピックがリリースされると
思ってるのかな・・・どきどき。

長野オリンピックモデルに萌え

200ゲット

長野オリンピック激しく藁田

長野オリンピックモデル、極秘で入荷したよ。
aratakeさんだけに教えるね...どきどき。

長野オリンピックモデ

このますたーは長野オリンピックモデルか、でもなんでＬＸカラーなのかな？
まあ、いいや、さっそく偽物に乗って喜んでいる奴らに自慢しに行こう。
長野五輪記念モデまんせー。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の輪千自転車店行ったんです。輪千。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、キャノンデール20％オフ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、キャノンデール如きで普段来てない輪千に来てんじゃねーよ、ボケが。
キャノだよ、キャノ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でキャノか。おめでてーな。
よーしパパはジキルだぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、サドルやるから早く帰れ、と。
自転車屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
DHerといつけなし合いが始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。素人は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、デローザ扱ってますか？、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、デローザなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、デローザ、だ。
お前は本当にデローザに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、デローザって言いたいだけちゃうんかと。
ロード通の俺から言わせてもらえば今、ロード通の間での最新流行はやっぱり、
ANCHOR、これだね。
アンカーはC40の派生モデルだから。これが通の裏情報。
アンカーってのはカーボンが多めに入ってる。そん代わり鉄が少なめ。これ。
で、それにセラミック（コーティング）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、C40の再生品でも乗ってなさいってこった。

aratake逝ってよし

ロード世界はキショイ奴らだらけよのう・・・・

http://www.max.hi-ho.ne.jp/~http/

よし！俺が捨てメアドで奴にメール送ったる！

もうこのおっさんは飽きたから他に面白いヤツ探してくれ

>>210

コレだけのタマはそうそう居ませんぜ、ダンナ。

[1068へのレス] Re: COLNAGOの刻印 投稿者：あらたけ 投稿日：2001/09/15(Sat) 22:46 <HOME>

詳しいことは、云えません自転車屋さんに聞いても多分教えてくれないでしょう。（営業上の公然の秘密か
な？）
　商社にお勤めとか、輸出入業界の人だと多分知ってるカナ？
国際取引だと、例えば日本製のパールイズミのジャージをアメリカにプライベートメールで送っても、定価９０
００円の衣料品（完成品）だと４００００円の関税がかかります。（知ってるよね、初耳ですか？）
生地だけ送ると無税ですけどね、（国内産業保護とかあるみたい）
　自転車も当然各国でタックスの掛け方が異なるので、完成車とフレームで関税の掛け方が違うし、第三国を
経由した完成品だと無税の場合もあるらしいです、この辺で勘弁してください。＾＾；



凄い、税制にまで、
衣料品にこんなに関税かけたら、アパレル業界はやっていけないだろうけど(藁）

[1068へのレス] Re: COLNAGOの刻印 投稿者：aratake（出先から） 投稿日：2001/09/16(Sun) 16:42

コルナゴの正規の代理店を通して、カンパの正規の代理店を通して日本国内でコルナゴ指定のチュナーが
組上げたコルナゴはイタリヤ組と同様の評価がされます。だから１００万円から１４０万はするのです。
　ちなみに、私はそれだけの支払いはしています。だから、○山さんとか横○さんの処で組上げると、コルナ
ゴの生涯保証を得ることができるのです。


要はボラれたんだな、ショップに。
だからネットででまかせを累々と書き綴って、コルナゴ掲示板から追い出されたんだな。

そういえばこのおっさん，前に
「次に欲しいのは透かし彫りの入ったフォンドリエスト」
とか言ってたような気がするけど，フォンドリエストこそ
おっさんの大嫌いなＯＥＭじゃないのか？

そんなに透かし彫りが欲しいなら、消防士やめて陶器職人になれよ＞aratake

>酷際取引だと、例えば日本製のパールイズミのジャージをアメリカにプライベートメールで送っても、定価９０
００円の衣料品（完成品）だと４００００円の関税がかかります。（知ってるよね、初耳ですか？）

プ

>>212
このおっさん騙すとぼろ儲けできるだろうな。

>>214
フォンドリエストはすべて本国生産だよ。

これ以上は勘弁してください(^^;

消防士ってみんな体を鍛えてるのかと思い込んでたけど、デブでも出来るんだね
でもデブが火事場に行ったら体の油に延焼して危なそうだけど（笑）

延焼して燃えちゃえばいいんだよ。
ってか、こんなスレageるなよ。

警察官でさえデブが多いからな。
消防でも内勤だと運動不足なんじゃないか？
だから自転車乗る余裕があるんだろうけどさ。

ていうか、楽な仕事みたいですよ。
仕事中の死亡率も日本一低かったし。
これは厚生省のデータがあるから、調べとくわ。

消防吏員目指して今勉強中なのでちょっと鬱。。

就職決まって、aratakeの部下になったらさぞ楽しいだろうな。
ネタ満載で、ついでにチームにも参加してみてくれ。

>aratakeの部下
その時はぜひココで裏情報を提供したい。（ｗ

>>225
裏情報たのむわ。その前に洗脳されるなよ。

aratekeの部下なんて、毎日が地獄やがな。
おっさん、仕事中に電波飛ばすやろが。

まさか民家を回って
「奥さん、消防からきたもんやけど、この消火器
　イタリアのコルナゴちゅう一流メーカー品やねん。」
なんてやってないやろな。

消防は不規則な生活さえ大丈夫なら楽な仕事だぞ。
休みの量は半端じゃない。チャリも乗りたくなるさ。

>>228
おっ本職ですか！消防学校が鬱で腕立て腹筋励行中。
正直この御時世真性ｺﾙﾅｺﾞ買う消防吏員を見て勉強に気合が入ったりもする

>>228
そうそう、掲示板への書き込み時間みても、いったいいつ働いてるんだ？って感じ
だったな。職場からもネットしてるんだろーな。

>>229
正直このご時世真性ｺﾙﾅｺﾞ買う消防吏員を見て激萎えする納税者だったりもする

立場をわきまえて発言しろよな。公務員候補は。

消防士は本給の他に危険手当てがついて
アルバイトも可（つーか黙認）
家は迅速な出勤のために官舎だしうはうはだぞ。
あんまり暇すぎてときどき仕事増やすために放火する職員が2年に一人ぐらい捕まってる。
ただし、救急隊は忙しいのでだめだよ。

aratakeネタはこっちだってage

>>233
だってあのネタがないと、
ここさびしいんだもん・・・・

ネタ

404 第２回コルナゴ・ミーティングに参加したい皆様にお知らせ。 aratake URL 2001/03/03 19:45
男性 56歳 東京都
コルナゴ・ミーティングにスポンサーが付きまして、
コルナゴ・ボトル２０本いただきました。市価１６００円の物。
コルナゴ会運営資金の足しにするため、参加費昼食費を含め
金２０００円也集めることとしましたので御了承ください。
２１番目からの人は記念品なしの１５００円になりました。
お金を集める人の目印は、Ｃ-４０専用輪行袋を持ってうろうろ
している太目の人。日本に４袋しか入荷していないサイン入
りで大きなコルナマーク入りだから直ぐ判る。
詳細はＨＰにて。



423 Re:第２回コルナゴ・ミーティングに参加したい皆様にお知らせ。 aratake URL 2001/03/12 13:56
男性 56歳 東京都
> コルナゴ・ミーティングにスポンサーが付きまして、
> コルナゴ・ボトル２０本いただきました。市価１６００円の物。
このボトルはコルナゴさんからの提供品、でも、しっかりと伝票が回ってきた。実績がないからと言うのがその理由らしい。まっ、プロトタイプのＣ-40専用の輪行袋も付けてきたから、許してあげる。



この人、ただでせしめようとしたボトルを２０００円で売って、その上自分だけ輪行袋いただいてるよ。
つうか、この人、プロトとか好きだね。

結局そのミーティングとやらは、あったのか？

>>231 悪かったよ。その通りだな。

ネタ提供age

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Rcp2002.htm

なんやかんや言っても、アラタケさん金持ちね。
ネタまくのはどうかと思うが、ちとウラヤマシイ。

誤字多すぎだよ・・・

アラタケさん乗鞍でるのね。
負けたくねえなあ　ﾜﾗﾜﾗ

グラサン決まってる？
（　▼（●●）▼　）

嫁さんのアンカー，ａｒａｔａｋｅのＣ４０よりｶｺｲｲね。

乗鞍で見つけたら、絶対煽ってやりたい

なんていって、アタックされて離されていったらショックでかいだろうな
自転車やめちゃうかも

みんな必死で、エントリー表みて探すんだろうな。
負けたらショックでかすぎ。
１：２０以内で上がられたらアウトだ。
まあ、そのときは褒めてやるか・・・

消防士だから、体力と根性はあるかもな。
でもあの体で１：２０はイクラなんでも

>244
ﾁｮﾄﾜﾛﾀ。がんばって煽れ！
って、乗鞍じゃあ皆マークするんだろうなぁ。
漏れもｶﾞﾝﾊﾞﾛｳット。

＞ツーリングシャに比べて、サドルとハンドルの位置が変化しているのに注目
って笑わせる気かよ。ホンモノだとかプロ仕様とかゆう前にサイズ出してやれよ
実は漏れもニセモノのメガマス持ってるけど、プロ仕様満載のaratake号に
乗鞍で負けたらメガマスにケチャップをかけて食ってやるよおぉぉぉ

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Master.htm

あと・・・・４ヵ月かぁ〜ながいなー。

マスターオリンピックがデチャイ（アルミ）になるという噂は聞いていたが、チタンになるとは思わなかった。
コルナゴにマスターといえば、マスター・オーバルチタンは確かに在ったよなー・・・。
マスターXライトが手間ばかり掛かって、儲けにならないので製造を中止したいような事を代理店の担当者
から聞いていたので、それでも　かなりショックだった。

今世紀中には消えるバイクだとは薄々気づいてはいたが、こんなに早く決まるとは思っても居なかったの
で急遽オーダーを入れた。マスターオリンピックを作らないなら、チームバイク（アシスト用）にするしかない、
マペイはニセモノがごろごろしているし、本物もかなりの数出ているので面白くない、それに、意匠料が妙に
高い！ペイント料金に大枚を支払う気はさらさら無いのでパス。

ダイキンはフォンドリエストを使うようになって、もう無いし、残るのはラボ・バンクのみ、シーズン前なのでう
まくいけばチームのラインに載せてもらえるという読みもあったので、２０００２年型のラボバンクに決めた。

コンポーネントはICSのスペシャルレーシングモデルのレコードをインストールすることにして、代理店の担当者
にオーダーを入れた、カーボンクランクの１７０ミリは作っていないので、これも特注になった。ICSは宝石入りとか
１８kメッキのレコードとか訳の解かんないスペシャルコンポ製造メーカー、これってオレの嫌がるOEMって奴でし
ょうかね。

ホイールはキシリウムのツールド選手用のカンパとシマノが使える特注品、１４万円ぐらいで入手できれば
オーケー。シーズン前なので、多分フレームと変わらない時期に入荷すると思う。耐久レース用の重いホイール
もレコードベースで作っておきたい。
-

本当は、C−４０で使っているパリ・リーベが欲しいけど、同じモノを揃えてもつまらない

それに、パリ・リーベは参考品で持ち込まれたものだったので入荷の予定もないらしい。

う〜ん、カタログにも載っていなかったしね・・・・。ホイール一本５万円は痛いしね。

レコードで組むと言う手もあるけど・・・・・・。



マスターXライト・ラボ・バンク仕様は入荷していないので写真はありません。



aratakeって真性基地外かもしれん....。

こいつここで叩かれてること、本当に知らないみたいだな・・・

アラタケの実力ってどのくらいだか、分かる？
やっぱプロ仕様に乗ってるんだから、そこそこ速いんだよね？

>>251

遅かろうが速かろうがかまわんが、出鱈目をなんでこんなに書けるんだろう？

>>249
>aratakeって真性基地外かもしれん....。
「かもしれん」じゃなくて、本当に基地外だと思うよ、俺は。
世の中で一番嫌いなタイプだ。

吉貝（ヨシガイではない）というか、

妄想と現実の区別がつかない
己を客観的に見れない

のかな。

あ、俺のことじゃん（汗

>>249
これまた突っ込みどころ満載の・・・

それにしてもすげぇ金持ちじゃない？
なんでこんなに買える訳？

官舎住まいで、いろいろ手当てがつくから結構金が残るのか？

>>256-257

妄想に金はかからない（藁
実際値段が高そうな自転車はＣ４０、コルナゴＭＴＢ（これは平均的な値段のはず）
スペシャのS-WORKS（異様にトップが短いからロックホッパーあたりをS-WORKS
と妄想に耽っているのかも）ＢＳモールトン程度（嫁サンのは別だが）
コレクションは並の自転車オタ程度でショップに行けばこの程度のユーザーはザラ
にいる。
しかし彼の場合は妄想ワールドがそれを数倍に増やしている。
コルナゴだってマスター云々ってのは彼の脳内だけ(w

マスターオリンピックチタン化って何よ？（藁）
噂のソルトレイク記念モデ？（藁）

長野記念モデでしょう

チタンなら錆びないからか？＞噂のソルトレイク記念モデ（ﾜﾗ

中年をやぢの寂しい妄想なんだからそっとしておいてやろうよ

>258
スペシャのS-WORKSは本物だよ。
シートチューブにS-WORKSのマークが入ってる。
サスもカーボンレッグのFSX。
96モデルのM2じゃないかな。

こういうタイプは、本当に凄いヤツが身近に
現れると、とたんに下手に出て擦り寄る。

でも、c45のこと半年も前に知ってたしなあ

>>265
だまされんなよ
「ANCHORはC40の派生モデ」の男だぞ

ソルトレイク記念モデだぞ。
マスターオリンピック、デチャイアルミ化→チタン化だぞ。

>>265
数撃ちゃ当たる

>>265
ソースきぼーん

>265
それぐらいのこと別に自慢にもならんし、詳しい人間なら知っててもおかしくも何にもないに・・・痛いおっさん。

>>249
突っ込み
その１　コルナゴがデダチャイチューブを使う
その２　マスターオリンピックが現行モデ
その３　マスターＸライトをコルナゴが製造中止したい？
その４　マペイ（マペイカラーのこと？）の意匠料が高い
その５　残るはラボ・バンクのみ（これってサポート契約しているプロチームの数のことか？）
その６　キシリウムのツールド選手用のカンパとシマノが使える特注品
その７　マスターXライト・ラボ・バンク仕様（ラボバンクカラーってことか？）

全てに（ﾌﾟとか（藁とかつけたい気分だが.....。

その１　ａｒａｔａｋｅが無知ｏｒ人に騙されている（コルナゴのチューブサプライヤーがコロンバス
　　　　なのは有名）
その２　在庫を抱えたショップｏｒ問屋に騙されている若しくは脳内妄想
その３　ここ数年マスターＸライトって安売りルートに大量に晒されたから、問屋的には
　　　　 定価売りの普通のプロショップには卸しづらいってことはあっただろうが、これ
　　　　　もａｒａｔａｋｅの勘違い
その４　 いずれ手に入れるつもりの自分のフレームにハクをつけるための撒餌だろ
その５　ａｒａｔａｋｅが無知なだけ。デビジョン２以下も含めると欧州中にあるぞ。
　　　　 無論、有償、無償等契約内容は様々だろうけど。Ｃ４０以外もね。
その６　「ツールド選手」ってなに？それ以前にマビックのハブが、シマノ、カンパ両方の仕様に
　　　　　配慮した設計になっているのはプロ仕様だろうが素人仕様だろうが一緒、
　　　　　でなきゃなぜわざわざC-Cスプロケとか市販している？
その７　酔狂なラボバンクの選手が居るのかもしれないが、てめえの購入予定のフレーム
　　　　　にハクをつけるために無関係のプロチームの名前を使うなよな。

真性電波は放置ということで（ｗ

>>272
でもネタとしては面白い

>273
御意。
実に味わい深い。

aratake企画のオフ会に参加してくれ（ﾜﾗ

その１：今世紀中に消える。
その２：20002年

二つの相乗効果によって、些細な書き間違いを超えた
深い味わいが出ている。

＞マスターと名乗っているから、オリンピックモデルの出る可能性もあったのだけど、　それはないみたいです。

勘違い確定。

>277
え！！北京モデでないの？

kこのままじゃc50都下言い出しかねないな

このオッサン，コルナーゴ通信のＢＢＳで（既に削除されたが）
自分を日本トップクラスの選手だと偽って自分のＣ４０を
プロ供給用の生産ラインに潜り込ませ，コルナゴから「レポート送れ」と
矢のように催促されている，とか書いてたっけなぁ。

こんなに盛り上がるんなら，あの文章保存しときゃよかった。

>280
既出やけどニューサイで展開された、石橋のランドネがMTBの起源説や
スギノにまつわるスレも愉快だぞ。

Mega-master
コルナゴ・メガマスターはカミサンの愛車です。
現在は、SRPにコンポを移植してしまったので、BBつきのフレーム状態です。
いつもの練習コースとか、筑波１２時間耐久で使用していたので、そちらをごらん下さい。
マスターと名乗っているから、オリンピックモデルの出る可能性もあったのだけど、
それはないみたいです。マスターオリンピックと言えばXライトの鋼材を変えたものが定番だったのだけど、
２１世紀にはマスターにふさわしい鋼材って事でチタンが選ばれたが、本当のところXライトは手間ばかりかかり、
お荷物になっているというのが本当のところらしい。コルナゴよ、おまえもか？って感じかな：

メガ・マスタ−はフルカンパ仕様なので、おじさんは走りこんでいないので、
インプレが書けないってのが本当のところで、マスターXライトはレース専用でくみ上げるので、
カンパを使い慣れたら走りとか、カンパの使い勝手とかいろいろ書けると思うので、来シーズンまでお預けですね。

フレームだけ残っている自転車って、なにかさびしそう・・・・。カンパレコードのトリプルが入荷したら、
また組み戻すけど、そのあいだ、ちょっと面白い改造をやります。
何をやるかって？それは・・・出来上がってからのお楽しみということで・・・。
カーボンホォークを入れるって？ちがうな〜、それじゃーメガマスターで無くなっちまうから・・・。

>>282
文体からして気持ち悪い

ネタ満載age

＞今回は、会員の御好意によりター×ライトを試乗させてもらった。
＞カンパとデュラのミックスコンポはそれなりに面白い。鉄はおもいはずなのに・・軽い！
＞０，２ミリの薄板を溶接絞りで強化しているのは知っていたけど・・。

何気に修正してあるが，０．２ｍｍは譲れないらしい。

捨てメアドでここのリンク送っていい？

>>286
（・∀・）ｲｲ!!

サイスポの取材きぼんぬ。
中高年の星、日本一のコルナゴマニア、とかおだてて晒す。

最近、自転車仲間との会話で、さりげなく「モデ」
「ラボ・バンク」「ホォーク」などのワードを織り交ぜて悦に入ってます。

「ホンドリェスト」

＞コルナゴ・ミーティングの設立理由
＞ビッグエレファントとか、モールトンミーティングのように毎年８月８日富士西湖に
＞コルナゴ・オーナーが集まって、何か面白いことやろうよ・・って所属するチーム員から
＞要望がありまして、始めたものです。
＞まだまだ、始めたばかりで、仲間内でもりあがってるだけですがいずれ、全国的な規模で
＞やりたいと思っておりますので、コルナゴ・オーナーの皆さんよろしくお願いいたします。

よろしく，って言われてもなぁ・・・

ずえっ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜たいイヤだああああぁぁぁぁぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜！
aratakeと仲間と思われたくナイぞ！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

もはや
コルナゴ乗り＝aratakeとゆかいな仲間たち

＞＞293
いっしょにせんといて！！！

>>291
その仲間内でも「自分のＣ４０はプロ仕様」だとか
「コルナゴには偽物がある」とか「マスターのパイプは０．２ｍｍ」
とかって講釈たれてるのかな。

＞aratakeとゆかいな仲間たち

aratakeと同じチームやショップに出入りしている人たちは、
ここ見てるんだろうか？
居たらコメントｷﾎﾞﾝﾇ。

放置プレイでいきたいね。
新ネタ、リリースして欲しいし

>>285
ていうか「溶接絞り」って何だ？？？？？
それでチューブが強化されるのか？？？？

いっそビルダーになってほしい。
aratakeフレーム。

３００ゲット

記念age

早くＢＢＳ作って欲しいね

ＢＢＳ作るとIP抜きまくりかもね。

IP抜かれたって関係無いよ、ダイアルアップだったら繋ぐたび違うんだから。
警察沙汰や裁判にならなきゃ身元はわかりませんて。

>>299
意図的にサイズを大きくして、シートピラーとステムを短くしないと
乗れないように作られそうだ・・・。

ようするに、aratakeポジションしか取れないバイクになると。

>>303
ちょっとわかってない予感・・・。

串さすから問題ないよ

だれか「溶接絞り」について解説してくれ

429 Re:ＧＯＬＤの車番？ aratake URL 2001/03/15 15:33
男性 56歳 東京都
> 車体のドコを見ても、それらしいモノは見あたらないんですが。
いきつけのお店で調べてみました。GOLDはサイズ的に合わなかったので
パスしていたのですが、ちなみに私めのＣ−４０は4７なもんで、日本的に云うと
５２ですか。ちなみにこいつにもフレームナンバーはありません。
ＧＯＬＤですが、３冊セットの保証書とフレームを巻いてある巻きテープの上に
ペタンと張っている方眼紙にマジックで書いてあるのがそうです。上がフレームサイズ、
下のＮｏｏｏとあるのが製造番号です。
フレームナンバーに見えるのは型式番号で、ちなみにＢステイのC−４０だとXP３４２になります。
それから、時計にも空気入れにもシリアルナンバーはありませんでした。Ｎというのは、
日本のことらしい。

・・・５４０ｍｍじゃないんだ。

あげ

一体どこからこれほどの極秘情報を（おそらくはエルネスト氏すら知らないような）
手に入れてくるのか小一時間問い詰めて聞き出したい。

明日のウエムラ特売会に絶対来るはず！

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/colnago.htm
＞富士西湖・Ｂ/Ｓカップ工事中（Ｅクラス優勝！上位クラス３位、全員完走！最大６分遅れ）

aratakeは出てないのか？
ttp://www.cc.rim.or.jp/~jcrc/kekka/01tj1/r01tj1.html

　　↑
トップ写真かわってるけど、奥さん？激ブス

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/clb014.htm

メットのサイズが合ってなさそう
＆もっとイイの買えや

>>314
ボンジュールのジャージに，メットは７〜８年前のＯＧＫか。
ご自慢のプロ仕様Ｃ４０もそうだけど，組み合わせがまるでバラバラだな。

>>314
まあ、メットも”本物”なんだろう(w

>>313
奥さんにもこだわりを持ってるはずだ。
スペック公開して欲しい。あと裏情報も。

>317はa氏の奥さんにLOVEかぁ〜。
ヴォクは応援してるよ！！

コ・ナゴ・owners・ミーティ・グ

となるのはこのサイトの仕様なのでしょうか？

今まで、シマノしか使ったことが無かったけど、カンパはシマノと違って
偶数歯と奇数歯の違いをかんじさせませんねー。デイトナは3ランク下だけど、
使用感はＤＡの上だと思います、ＩＣＳのレコードの使用感はこれよりさらにさらに
上だというけど、入荷が楽しみになりました。

偶数歯と奇数歯の違い？？？

つーか、富士西湖・Ｂ/Ｓカップで優勝って本当なの？
詳細知ってる人いない？

お前らの彼女、奥さんは、すべてＯＥＭ、松竹梅で言うなら、竹と梅です。
俺の妻だけは、プロ仕様の本物、松。日本のプロホストって偽って、
コルナゴから回してもらいました。

書き忘れましたが世界の一流選手はみんな妻に乗って「これは凄い！」と言ったそうです。

カタイところが全然ないって？

シートポストは、チンポコの長さに合わせてんだろ

>>325
aratakeって性転換してんのか？(笑)

だから、「溶接絞り」って何？
触れちゃいけない事柄なのか？

>>327
aratakeのオリジナル用語じゃないの？

>>327
妻に乗ってみてください。
そうすればあなたのように偽物しか乗ったことが無い人でも理解できるはずです。

やはりスペードの透かし彫りがあるのですか？奥さん。

クラブならあったぞ

>>330
プロ仕様なので，当然，クラブマークの透かし彫りがある。
この辺がポイントか？
他では今まで見かけたことがないので、多分、あたりー！だと思う。
ま〜乗ってみるのが一番いい（当然か？）

おっさん，フレームサイズって知ってる？
http://www5b.biglobe.ne.jp/~yeti/megamaster.htm

サドルが下がりきってやがる

>>334
ロードMBXのプロ仕様を知らないのか？と怒られそうだな。

「松竹梅と有れば誰だって、松を下さいっ言わないですか？」

「やたら、性能の良かったエヂィメルクスがコルナゴのフレームだった。なんて有名な話があるくらいで・・・」

「イタリや国内」

「何しろ本物のＣ−４０は１４０万円するのだから、・・・」

「コルナゴの生産能力ときたら、１０本とか１５本とかの世界なんだから、・・・」

「マービック」

「コルナゴ・マスターオリンピック北京モデル。フル・レコード仕様（２００４年製）」

「ANCHORはC-40の派生モデでありながら、すでに、データ−的にはＣ−４０の手の届かない位置に達している。」

「この辺で勘弁してください。＾＾；」

「ツーリングシャ」

「デチャイ（アルミ）」

「ラボ・バンク」

「ツールド選手用」

「パリ・リーベ」

「マスターXライト・ラボ・バンク仕様は入荷していないので写真はありません。」

「０，２ミリの薄板を溶接絞りで強化しているのは知っていたけど・・。」

「ホォーク」

「カンパはシマノと違って偶数歯と奇数歯の違いをかんじさせませんねー。」

aratakeの実力については、誰も言及してないけど、どうなのよ？

２００４年製のマスターオリンピック藁田

>>337
既に言及済み

>>339
詳細希望

＞富士西湖・Ｂ/Ｓカップ工事中（Ｅクラス優勝！上位クラス３位
本当なら、かなり優れたレーサー。

しかし、チームではシマノ茂木79位、31.56 km/hと、３流ぶりを発揮している。
評価に迷うところ。

「今回は梅の木坂頂上まで１３分、シーズン転戦中のニッポ君だと１０分は切る。」

wachiのリザルト。
http://www.matrix-inc.co.jp/shimano/motegi/result2001/result026-1.html

乗鞍、１２ｈ耐久レース用
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Rcp2002.htm

俺よりは全然速い・・・鬱だ、詩嚢。

＞もし､Ｃ−４０のオーナーが目隠しされたまま試走していたら、Ｃ−４０は一段と良くなったと錯覚するに違いない、
言葉は悪いが、妥当コルナゴを目標に開発されたコンテンツに嘘はなかった、恐るべしＲＣＰ。

相変わらずアンカーはC40の派生モデなのだな・・・


＞ブリ−

意味不明


＞スターフォーク

これも使える


＞ＩＣＳのスペシャル・レーシングレコード
＞プロ専用品のＩＣＳカンパ

ICSって何だ？？？？

なんだ、aratakeって結構ヤルんじゃん。

>347
スイスのカンパチューニングメーカーだろ。
金メッキとか、プロ専用つーよりは金持ちオタ向けだと思うが。

>>346

＞ＩＣＳのスペシャル・レーシングレコード
＞プロ専用品のＩＣＳカンパ

ICSって何だ？？？？



未来に向けて回答してくれてるからな、期待に応えたぞ、と。

>347
ナイスフォロー、さんくす。

レーシングカンパとか言ってるから、全然気付かなかった。

http://www.cc.rim.or.jp/~jcrc/kekka/01tj1/r01tj1.html
Ｅ３クラスで輪千の選手が優勝したのは確認できたが，aratakeではない。
つーか，aratakeの名前なんてどこにも載ってないけど。

aratakeは脳内クラシックレースで優勝しました。

>350
優勝者が本物のaratakeで、他はOEMか再生者。

もしかして、aratakeってレースに出たこと無いんじゃないの？
これでよく、日本のトッププロだなんて言えたもんだ・・・

私は来年のツール・ド・フランスにも出場する事になりました。
もちろん愛車の【松】C-40で出ますよ
妻も同じチームで参加する予定です
みなさん応援してください

>>354
ツールド選手ですか？

http://www.sex-jp.net/dh/04/

aratakeです
356は私に言わせると梅ですね。

昔のロードってサドルとハンドルの高さがほぼ同じで乗ってた気がするけど、aratake氏は今でも当時と同じようなセッティングで乗ってるんですね。
流行に流されず、自己流を貫く姿勢はさすがは日本のトッププロだなと感心してしまいました。
でも僕の中でのコルナゴオーナーのイメージは「小太りの中年オヤジで奥さんはキャベツ畑人形みたいな顔をしている人」になってしまいました。

これ？
ttp://www.asahi-net.or.jp/%7Eur4c-endu/J_original.htm
ttp://www.asahi-net.or.jp/%7Eur4c-endu/J_gardenj.htm

コルナゴよりメルクスのほうが（・∀・）ｲｲ!!

http://www07.u-page.so-net.ne.jp/zc4/pale-tec/Balance.htm

アルミエアロタイプのホイールは特注、フリーディオーレ９速対応、タイヤはミッシェラン２６×１．２５、です。
フレームもスペシャライズドに合わせた特注、右サイドトップチュ−ブに注目、ワイヤー留めは普通シート
ポストとヘッドパイプに取り付けるが、これはトップチューブにテグ溶接、（高級なバテットフレームしか使わ
ない）Fホークはなんと、７００２超硬アルミ製。Fリングは７０００系アルミ４４枚外歯。（米国製）クランクはス
ギノ。Rゴグはレース用、（歯がカシメでなくビス留め、好みのギア比に設定できるタイプ）ゴグ、Rディレイラ
ーともレース仕様XT。（サイクル・コンピュターはワイヤー式スペシャライズド角型）




ワイヤー留めってアウターストッパーのことかな？シートポストでどうやって？
ビス止めコグってなんだ？わざわざ「レース仕様」って断らなくても(w

ともかく「テグ溶接」そして「溶接絞り」

>>361
＞わざわざ「レース仕様」って断らなくても(w

レースに出ねぇのにな(ﾜﾗ

相変わらずﾃﾞﾑﾊﾟかっ飛んでるね

>>361
カギとスタンドもプロ仕様の特注品か？

実は新車買っちゃいました。
ええ、もちろん本物です。
【松】です。
プロ仕様のPEUGEOT VTT-200です。
一般人はPEUGEOTと言うとまち乗りのルック車を思い浮かべると思いますが、私のVTT-200はプロ仕様なので全然違います。
詳しい事はここでは書けません（いちおう関係者なんで）
とにかく乗ってみれば一般人でもわかります。

す、すげえ・・・ついにホンマもんのプジョーまで手にいれはった（ﾜﾗﾜﾗ

>>366
ところで、その松はどこのオリンピック記念モデなんですか？

だからなんなんだよってこと書いてるアラタ氏

コルナゴマスターオリンピック（２００４年北京モデ）発売決定！！
４年に１度，オリンピックの年にしか発売されないスペシャルモデが，
２００４年の北京オリンピックを記念して，発売されることが決定しました。
材質は溶接絞りで強化された０．２ｍｍのスチールが予定されていますが，
２１世紀にふさわしい素材としてチタン，またはデチャイのアルミに予告なく
変更される場合もありますので，ご了承ください。
当店では全世界に先駆け，いち早く予約受付を開始しました。
台数限定のリミテッドモデルですので，手に入れたい方は今すぐ当店へ！！
コルナゴマニアの皆様のご来店，心よりお待ちしております。

た、大変ダー、すぐにＷＡＣＨＩに問い合わせなきゃー。
売りきれたら、大変でござるＹＯ！

そのうち隕石でできた材質のフレームに代わったりして(w

「どう見てもチタンじゃないですか！
「UFOと同じ材質に特殊加工で表面はチタンでコーティングされているのです。
　詳しい事はここでは書けません（関係者だとばれると命に関わるので）

もしかして俺たちの常識のほうがまちがってるのか？

新ネタあげ
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Mourton.htm
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Rundner.htm

>>374
すげえぜよ。
やっぱこの人「本物」かも。
モールトンスレとランドナースレでも人気者になりそう。

わくわく。

>>374
ああ、なんだか自分、アラタケ教におかされてきました。
彼の言っていることが、正しいように思えてきました。

ああ、信念というものは他人の考えを麻痺させるのですね・・
こんな私は末期症状ですか？
アラタケ教にはいっていいですか？

＞市街地走行用自転車は軽車両で通産省の形式認定を得られないと
＞公道を走ることが出来ないからです。
じゃあ、中国の輸入自転車は型式取っているんかい！！

その前に自分の事をＨＰ上で何度も管理人って書く？

＞３７４
おもろいね。細いフレームを黄色に塗ると恐ろしく高いって言うん
だけど、この人が言う恐ろしく高いっていくらなんだろう？
１００万位なのかな。

>>374
耳の中に小人が住み着いてると思われ（または単純に痴呆症？）

>>374
つーかさ、国内で作るとコルナゴ並って言うけど、ALPSのランドナーってそんなにぼったくって無い気がするんだけど？
やっぱコルナゴヲタは例外泣くデムパ系なんだな

aratakeはあまりにも電波が強すぎて面白くない。すでに飽きた。

本物のキチガイは見ていてつまらないのといっしょ。

>>381
同感

　こういう「バカにしい」のスレは嫌いだが、
　昔、ＢＳはサイクリング車はトーエイにＯＥＭ製作を頼んでいた経緯
も知らん様な人が増えてきたんだね。
　競輪用のフレームオーダーだってＢＳは後発なのにね。
　大メーカー、大設備、量産で無いと優れたものが作れないよ
うな思い込みをするように教育されちまった人が増えてきてる
ように思う。
　国家に管理されることに慣れてしまってるのかね。
　北●鮮の悪口は全然言えないね。

>383

これ書いてるのaratake本人じゃない？（ｗ

とうとう、本人登場？

だからバカは嫌れーなんだよ。
383が a 氏の言う
＞市街地走行用自転車は軽車両で通産省の形式認定を得られないと
＞公道を走ることが出来ないからです。
＞だからランドナーは大メーカーでオーダーしろ
　という言をを批判したものだということを読み取れないのは君がカキコ
ばかりしてて勉強しないからだよ。

　「バカにしいのスレは嫌い」
　という一部分だけに感情的に反応するから味方も無くすのさ。
俺はおまえのこと嫌いではないけどほんとに勉強はしたほうが良いと思うよ。
自分のための勉強とか修業とかさ。

>>383
文体が全く違う。>>384>>385ネタだとしても頭悪すぎ。

>>387
このスレで、ネタに反応してる君も頭悪いよ（ｗ；

387　おめーは　ほんとにバカだな。
　　バカの上に勉強嫌い。

383、まあ、落ち着けや。387は、多分無関係だ。

ネタスレなんで、マジで怒るのはやめましょう。＞383

今さらそんな いなし は要らん。
俺の言ったことは本気だからな。
じゃ俺は自転車屋へ行く。

>383

アフォはお前なんだよ。
自分で書いた文章読み返してみろ、主語述語がハッキリしない言語不明瞭
な上に何が言いたいかまったく意味不明。
人に批判されて怒る前に小学生から国語やり直して来い、バカ（ｗ

プジョスレとかによくあるスレに関係ない喧嘩が発生するってことは、
aratakeスレもいよいよメジャースレの仲間入りってことかな。

そりゃ、あれだけきついキャラならメジャーになるよ。
俺、写真見ただけで、ネタか？こいつは？と思ったもん。
一般人が見たインパクトは、
露出が趣味の醜い中年夫婦の投稿写真に通じるものが有る。

コルナゴ、プジョー愛好家の皆様、ご愁傷様です。
次は、デローザ、チネリにも魔の手、いや、アホの手が伸びるのでしょうか？
クワバラ、クワバラ、、、

アンカーとランドナー、モールトンにはすでに魔の手は伸びてるよ。

>>396
aratake一派か？

>>396
コルナゴをぷじおと並べてかくなよ

>>399
おんなじなんだからいいじゃん。

>>400
叩かれてｱﾋｬ化したプジョ乗りか？

しかしこの人，コルナゴ･オーナーズ・ミーティングとやらの主宰者で，
行きつけのショップもあって，お友達多そうなのに，何で誰もこの人の
激しい間違いを指摘してやらないんだろう。

もしかして，お友達も楽しんでたりして。
「aratakeの奴，今度はどんなネタ提供してくれるかな？」とかいって。

>>402
君は大人の付き合いって物を知らないようだね。
人間ある程度の年齢になると、どんな恥ずかしいことをしていても、よほど親しい間柄
でなければ指摘はしない、できないものなのだよ。

遠慮なく「お前変」と言って許されるのは親兄弟、親友以外は小学生まで。

たいして変わらん。

>>403
つまりaratakeには親友がいないと…

ああいうタイプ、友達少なそうだよな（ｗ

>>405
チクワ氏はマブダチでは？（笑）

それを言ったらこのスレは大親友だよ。

aratake様，ジャパン・コルナゴ・オーナーズクラブから
新年会のお誘いが来ております。

・・・って，行けねぇよな(ﾜﾗ

だいたい良い物買ってるうちに、物を見る目とか、感性が養われる
もんだが、これだけ極端に光速で本質から遠ざかってしまう、お人
というのはなんなのだろう。悲しいというか不思議だ。

前レスにあるとおり、電波飛ばしても、忠告する人が皆無な環境なのかなぁ。
普通これだけ言いたい放題したら、リアクションあるからね。
だからオーナークラブに居られなくなったわけで...

BBSに、「年内くらい謹慎していてください」というレスがあったけど
あれを書いた人は、いい人だなあ、と思ってしまった...

>>398
いえいえ、滅相もない。漏れは古めのデローザしか持ってません。
コルナゴもプジョーも、aratakeさえいなければ、平穏無事な毎日だったのでしょ
う。何の因果でaratakeがコルナゴに手を出したのか。コルナゴファンの方には
お気の毒というしかありませんが、この上はデローザに手が伸びないことを、ただ
ひたすら願うのみです。合掌

>374
とりあえずATBという単語を彼がどう解釈しているか聞いてみたい気はする。

>>411
aratakeです。
冬のボーナスでデ・ローザ買おうと思ってます。
ええ、もちろん本物のプロ仕様です。

なんてことにならないことを祈りましょう。

誰かaratake夫妻のASCIIアート作ってくれ

>413
どっかで本物のキングは手に入らんと言っとったから、安心して良いのでは。

まだチーム仕様がないからねえ。
やっぱハートの刻印入ってるのかな？

>416
>まだチーム仕様がないからねえ。
そっか、そういうことか。

aratakeが興味持ってたホンドリェストを買ってしまわないかどうか心配です。
偽物にされちゃう。

ATB=

Aratake's True Bicycles

>管理人はATBで十分満足しているので、

そりゃそうだ。

>419
ﾜﾗﾀ

本物？
ttp://www.brittonbikes.com/colnago/c40/c40-ad10.gif

＞４２２
惜しいけど、これは再生品です

>422
aratake曰く、ラグにクラブ透かしがあれば本物だろ（ﾜﾗ

透けてないもん

今年の2ch自転車板流行語大賞にノミネートされてますね。
大賞の最有力候補でしょう。
自転車板のイチローになれるのか〜！？

ホントに年末ギリギリに彗星のように現れたね。

新人賞は間違いなしっしょ

お前じゃどうせ競争ではＡにかなわねぇだろうよ。

年末に向けてデカいネタ発表してくれないかな？
もしくはココに本物が登場するとか

>>429
Ａってaratakeの事？

>>430
あっちのBBSで表彰してやれば良いじゃん(笑)

>>429
結局、aratakeの実力ってどうなの？富士のレース結果とかあったけど、
公式リザルトに名前載ってないから、ネタっぽいし・・・。

　来年、乗鞍で勝負してみな

aratake氏に負けたら、鬱だな（ﾜﾗ

いつもの練習コース（隠れた名店・おいしい食べ物屋さんを紹介するよ）
いつもの練習コース（Ｂ級グルメの旅・便乗商売はおいしい･？）　
いつもの練習コース（とりあえず定番物もはずせないか？）

まじめに練習しろよ。

>>436
ポタリングやサイクリングでも「本物」乗りとしては練習になっている
と思われ

>Rcp2002・・・（ベートーヴェン）曲名　エリーゼのために！
どういう意味？

>ＩＣＳはクランク部分だけで、17万円以上するんですよね・・。
>ＢＢシャフトはチタンでケースはカーボンなんですよ、
>クランクは今年お目見えのカーボンクランクで、チエーンリングもＩＣＳ専用品なんですけど。
>プロ専用品のＩＣＳカンパのインプレもいずれ報告とインプレをＵＰします。

このICSはオレの知ってるICSとは別か。何のことだろう。

aratakeって消防士なんだよな・・・
「私はＷＴＣで人命救助をしました。ええ、本物の外人です。」とか言ってくれないかな・・・

め組の大吾かYO！

ttp://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Master.htmより
>シーズン前なのでうまくいけばチームのラインに載せてもらえるという読みもあった
>ので、２０００２年型のラボバンクに決めた。

・・・・

２０００２年型って何だよ！

ずっと疑問だったんだが、aratakeのＣ４０モドキっていくらしたんだろ？
本物は１４０万円とか言ってたよな……まさか、そのままんま１４０万円なのか？

>>444
もちろんです。ええ、本物の日本銀行券です。
ライトを当ててみればわかるのだけれど。

aratake逝き付けのショップって、えらくぼってるなぁ〜。

自分は店にとって嫌な客だと言い切ってるんだけど、鴨葱ヤロー
だよな、実際。

サイズの合わないC40を値引きなしで売りつけられると、弱い人間はああなってしまうものなんだろうか。

実は.....話が大きくなってしまって言い出しにくいんだが.....

<FONT SIZE="一番小さいの">あのC-40は俺が作ったんだ</FONT>

なんじゃ<FONT SIZE="一番小さいの">ってのは！（ﾜﾗ

なんだ日本で作られていたのか。
俺はまたトゥワィワンかクゥワンコックで作られたのかと思っていたよ。

>>448
Ｃ４０って実売３０万円前後だから、値引きナシというか４倍以上の値段で
騙されたと言えるのでは（ﾜﾗ

>>452
aratake曰く、１４０万円の半額で売ってるのは偽物。
だけど、７０万円もするＣ４０って聞いた事ないね。

98〜99年ごろって定価で50〜60万位じゃなかったっけ？
デュラ25thを25万ほどで売りつけられたとして、
ヘリウムが12万ぐらいで・・・・・・やっぱカモだわ。

>>454
定価販売する店は、よく安売りしてる店を悪く言うけど、aratakeの
行き付けの店は、安売りしてるのは全部偽物、とか吹き込んだのかなぁ？
それにしたって、安売り店でなら、５０万円前後くらいで買えそうな
スペックを１４０万円はファンタスティック過ぎるよなぁ。

悔しすぎて電波飛ばしまくるわけだ。(ﾜﾗ

ttp://www.inf-fact.com/wachi/

457のリンクから
ttp://www07.u-page.so-net.ne.jp/zc4/pale-tec/home.htmへ行ったが、
サイクル・ホォーラムで力が抜けた。
どうやらブリジストン・石橋氏の後輩らしい。

この前多摩川に行ったらコルナゴのMTBがとまっていました。
あらたけさんがいるのかと思ってどきどきしながら待っていたら
ぜんぜんあらたけさん風ではない人がのってどこかに去って行きました。
とても残念でした。



自分は本当に小学生ではないけど、
少なくとも小学生ですらあらたけよりもまとも、
というかちゃんとした日本語が書ける気がする。


ちなみに同一人物かどうかは不明だが、
登戸茶屋近辺に”あらたけ”なる人物は来るらしい。

>>458

自分はNIFTYでFCYCLEにも顔を出しているが、ハッキリ言ってaratakeは関係ない。
迷惑だ。

>455
すんません、皆さんの話がよく理解できません。１４０万円って何ですか？
Ｃ４０で、ですか？　どこの店で売ってるんですか？

パリダカに出たパジェロ・プロトが本物で、
市販されているパジェロはOEMです偽者です・・・
みたいな感じっすかね。違うか。

>>462

いや、それってaratakeの急所を突いてると思う。

>>462
と言うかただの珍車なんじゃないの

>>458
aratakeのHPのタイトルって「ここに見出しを入力します」だったんだね（笑）

>>460
一番迷惑してるのは善良な(?)コルナゴオーナーだよ。

>>393
バカにわかるように書くつもりはない。

＞コルナゴ・メガマスター（フルカンパ仕様・特注ユーロカラー２００１年製）

ユーロカラー？

>>383
お前ってあれだろ、陰口は叩けても自分の事を言われると
泣くか切れるかしか出来ない小心者のヒキコモリだろ。

つーか、383は電波出てるな、真性オタは怖い。

場の空気が読めない電波を発信する準aratakeな383=466は放置ってことで、
おねがいします。

>>470
新たなネタ用に育てるのも面白いかも（笑）

まだaratakeのマスターXってこないんかなぁ。
ネタ爆発させてホスィ〜ヨ。

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/jitensya.htm
注意！・・・此処から先は自転車オタクとゲイと知能指数１４０以下の人は入らないで下さい、
ちなみに私はオタクで、ゲイで知能指数１６３ですが・・・・←うそだと信じたいが自信ない！
警告！危ないページに入ろうとしています
此処から先は、自転車業界の裏情報とも言えるものですから、自分の自転車が真実好きで、
本当のことを知りたくない人は、入らないで下さい。
あまりの、ひどさに生きていることがいやになってしまいます。こんな自転車業界にしてしまったのは
消費者にも一抹の責任はあると、管理人は思うのですけど。ＥＮＴＥＲ

ＥＮＴＥＲで入って
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Sin.htm
Sin-jitu
ＣＡＵＴＩＯＮ
注意！これは誤解を招きやすい記事ですので自転車オタク、ゲイ、知能指数１４０以下の人は
出て行ってください
人生が嫌になるから・・・自殺したくなっても保証の限りではありません
　　　　　　　　ＥＮＴＥＲ

さらにＥＮＴＥＲで入って
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Caution.htm
ページが見つかりません

・・・って，おい！！

>２００１年1２月２日更新

新たなネタを提供してくれ感謝！

aratake電波おやぢ〜バンザーイ！
ホントっテッテイテ〜テキに逝っちゃってるよ。

>町田消防署ＭＴＢクラブに戻る　←２００５年閉鎖予定
だって。何じゃろね。?

こんなのが地元にいるなんて・・・鬱だ

>>476
aratakeが定年になるんじゃない？

スルドイッ、まさか！

>473
こんなページ作るってことは、誰かaratakeにメール送ってるってこと？

折りチャリなんかどうでも（・∀・）ｲｲ!! から，西湖のページ
作ってくれよ，早く。

このおっちゃん武蔵野美術大学卒業だって。
だったらもう少し綺麗なホームページ作れよ。

>478
ビンゴ！

>Ｃ−３５は、６０歳記念に購入予定！

だってさ。

Ｃ−３５も「プロ仕様」の「本物」なんだろうな。

誰かaratakeさんの所にウィルス送っただろ、お陰でコッチにも
添付されて来たじゃねぇかバカヤロウ。

>>473

このページ、また先が出来てる....。
なんか無限ループに嵌りそう(w

aratake氏、スポーツサイクルのキャリアは推定５〜６年といったところかでしょうか。
ニューサイ掲示板はウン十年選手がタムロしているから、ａ氏の妄想は軽くアシラわ
れているようだけど。
Ｃ３５はおろかＣ４０もリリース時の経緯は原体験ではなさそう。
a氏はチ・クワトロって言っても知らないだろうな(w

>>485
aratake一味か？（笑）

>>486
ホントだ。昨日まで無かったのに。ここ見てるのかな。

�D私は自意識過剰だと思います。をクリックしたら
ニューサイのホームページに飛ばされたぞ。
おいっ。これってニューサイに失礼ではないか！

>人気のあるライオン丸は世紀末の救世王の出現だというね、予言したのが創価学会というのが

>笑える。（４０年も前の話だけど、学会から出るはずじゃなかったの？獅子王ともいうが）

何なんだー！ほんまもんの電波なのか！？

自転車オタクだと、なんでa氏のコルナゴページに飛ぶの？

コルナゴ＝オタクにして、自らを権威化しようとしているのか？
コルナゴは日本で一番売れてるイタ車のひとつで、別にオタでもなんでもないと思うが。

>>491
そうだったんだよね。
アラタケの出現以前は。
もう、いまではヲタでもなんでもない、変態の小道具に成り下がりました。
存在として似てるのはアナルに突っ込むバイブみたいなもんかな？
それを、HPでさらして自慢してる奴は真性の変態としかいようがない。
ま、まともな感性だったらあの体型で生きてることは無理だがな。

上司でもないやつの悪口でよくこれだけ盛り上がれるね。
ひとりで

ttp://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Kyarakuter.htm

本物のC35購入には210万円必要らしい。

すくなくとも、ひとりで無いのは確か。

日本中のコルナギスタを敵に回しているのは確か。

>>485
送る奴も悪いが、自衛していない方も悪いぞ。
今時、ウィルスなんてどこで感染するかわからないんだから
対策していない方も責任があると思う。

自転車仲間の飲み会で、電波飛ばしてうざがられる程度にしとけば
可愛かったんだけどね。世界に発信しちゃったから...

２チャンだって世界に発信してるんだろ、これ…

>>496

しかも自分はコルナギスタの権威のつもりだから始末に負えん

俺がaratakeだったら自分のHPに広告いっぱい並べて小銭を稼ぐだろうな。
その金で【本物の】C40買う。

>501
稼げるほどには見られていない。
まだまだ裏情報が足りないと思われ。

>>502
コンテンツ不足ってことか（笑）
でもきっと彼ならキラーコンテンツを生み出せると信じてる！

自らのWebにヤフオク載せてるバカショップ有るけどこれはかなり信用落とすぞ！
おまえの店で買わないっちゅうのに

すでにボンレスハム状の御影が、キラーコンテンツです。

最近、ココの事情など知って、ちょっとﾃﾑﾊﾟって来たのか？
知能指数だのゲイだの、尋常じゃ無くなってきている。
aratakeがコワレチャウ

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/jitensya.htm
日本車の限界
最近、Ｂ/ＳのＦＲＣＰをオーダーして判ったのだが・・・ミヂィアムとソフト（ライト）は
あるが、ハードがカタログから消えてしまった。どうも、ハードは､人気が無くて・・・というより、
硬くて乗りこなせない・・・で、別注オーダーになったというのが本当のところらしい。
･・・・という訳で、ふと、思ったのだが、Ｃ−４０の市販車はミディアム、ソフトが　、
（　こう、呼んでいるかどうか、知らないが　）が中心でハードがオーダー専用なのかと思うようになった。
佐賀から戻ってきた友人のマペイカラーのＣ−４０に、クローバーマークの透かし彫りを見つけたので、
・・・きいてみたら、やっぱり、オーダー車のサイズ５２．５mmだった。ちなみに私のサイズは５１．５mmで
ともにカタログには載っていないサイズだった。試乗してみたが、硬くて、FRCPのように乗りやすい感じは
しなかった。本人の感想も少し硬いかな〜FRCPは乗りやすいね・・・。C−４０も走り込んでるといいバイクだと
思うのだけど・・・最近ちょっと辛いかな・・練習していないし、という返事だった。・・・う〜ん・・・
推測だけど、案外当たってるかもしれない。FRCPって、C−４０とかC−３５とかをモデルにして、打倒コルナゴ！
で作ったフレームなんだよね、ハンガー下がり７０ｍｍはぴったり同じだし・・・でも、・・・トップチューブ
の設定はやっぱり、コルナゴが上手い！日本車の限界ですかねー。データ−上ではコルナゴに完全に勝っていると
言ってますが・・・・。オリンピックでは圧勝でしたけど，ＬＯＯＫブランドで出していたから気づいていない
国民が大半でしょうが、・・・やっぱ・・ツール・ド・フランスで圧勝しなくちゃーね。ＬＯＯＫのチームバイクに
来年は大注目です。（Ｂ/Ｓブランドで出て欲しいなー！ねー、そう思いませんか？）

もう，わけわからん。

うまれたときからこわれてます。

>>507
このオッサン、何処までいってもＣ４０がデファクトスタンダードだと思っているらしい(w
かいかぶりだな。

.>佐賀から戻ってきた友人のマペイカラーのＣ−４０に、クローバーマークの透かし彫りを見つけたので、
>・・・きいてみたら、やっぱり、オーダー車のサイズ５２．５mmだった。ちなみに私のサイズは５１．５mmで
>ともにカタログには載っていないサイズだった。

オッサン見てるなここ（笑）
本物とか、ランプレのチームバイクと一緒に作ったとかホラ吹いているのをガンガン突っ込まれて
いるので、ガードし始めたと思う。佐賀の友人ってのも迷惑な話だな（爆笑）

ＦＲＣＰってカーボンモノコックフレームだろ？なんでラグドカーボンのＣ４０打倒になるのか
わからん。

>でも、・・・トップチューブ の設定はやっぱり、コルナゴが上手い！日本車の限界ですかねー。
>データ−上ではコルナゴに完全に勝っていると 言ってますが・・・・。

やっぱり頭オカシイみたい。トップ長なんて、乗り手で合う合わないは変ってくるだろうけど？
まさかモノコックのＦＲＣＰに細かいスケルトンオーダーを要求するつもりか？＜aratake

>オリンピックでは圧勝でしたけど，ＬＯＯＫブランドで出していたから気づいていない
>国民が大半でしょうが、・・・

この文章のメインですね。ＬＯＯＫのシドニー代表モデル＝アンカー説！！
さあ、皆さん！！

一応２ちゃんのお約束としてその「裏情報」の裏付け（笑）になるソースのリンクを張るよ
ように＞aratake氏

>やっぱ・・ツール・ド・フランスで圧勝しなくちゃーね。ＬＯＯＫのチームバイクに
>来年は大注目です。（Ｂ/Ｓブランドで出て欲しいなー！ねー、そう思いませんか？）

なるほど！！ＬＯＯＫのカーボンモノコックはＢＳ製で、おまけにラグドカーボンのロード
フレームもぢつはＢＳ製だったわけだ！！

モノコックの場合、製造委託先がＬＯＯＫの委託先と同じだとゆうことはあるでしょうが
それとａｒａｔａｋｅ氏の�dデモ説と違うと思うが。

そうかぁ。aratakeやっとココ見るようになったのね(ﾜﾗ

じゃあ、堂々とこのスレに登場すればいいのにね〜。
aratake（本物）とかって(ﾜﾗ
ネタの宝庫だからな！みんな構ってくれるよ。

コルナゴ通信は謹慎処分で出入り禁止喰らってるんでしょ。
思う存分このスレッドで暴れまわって下さい。
ココなら問題にもならないからね。

BS=LOOK=COLNAGOだったノカー

aratakeのサイズ（４９０ｏｒ５１０）なら，アンカーのハンガー下がりは
６５ｍｍだよ。

>>509
ネタに裏付けなど無い（ｗ

おーい、aratake
又やっちゃったみたいだよ

＞規格と言い換えてもいいけど、判ってると思うのだが、自転車を動かすのは、人力です。
＞だから、自分の体型に合っていない自転車だとエネルギーを無駄に消費するだけです。

お前に言われる筋合いはない。

＞Ｂ/Ｓブランドで出て欲しいなー！ねー、そう思いませんか？）

思わねーよ！！

エルネストにコイツを小1時間程説教して欲しい

いやいや、抹殺して欲しい

aratakeには、自転車趣味をやめてほしい。
どうせならゴルフにシフトして欲しいね。
痛いジジィはイッパイいるので、だいぶ目立たなくなるんじゃない？

オレはお前の言うことが全部正しい、と思っている

確かにコイツ２ちゃん見てるよ、それで楽しんでるね、変態君だな。

>>509
つーか、俺のＶＩＰ２０００（安物）も、カタログに無いサイズ５１.５ですが？
おそらくaratakeの偽Ｃ４０と同じ台湾製・・・鬱だ。

しかし、このオッサン、どうしてＢＳごときをそう過大評価してんだ。。。
開発環境だって開発費だって、ＥＵ圏のメーカーから比べりゃ、桁ひとつ
劣るはずじゃねえか。

>>523
ｶﾞｲｼｭﾂだけどaratakeは石橋さんの後輩でチームのスポンサー（？）はBS系のショップだから

足のない人間にはＲＣＰの柔らかさは有難いかもね。
逆にＣ４０は、プロの反応についていけるように硬い。
ようは、実力がないからＲＣＰがＣ４０より良く感じるんだろ。
唯一のレースリザルト、ｼﾏﾉ茂木を見る限りアベレージで３１km/h？
プププ。
ところで、アンカーやコルナゴのデータは通常極秘な
筈なんだが、どうしてスペック的な部分で比較して、ＲＣＰが上
って言えるんだろうね？

極秘だから、裏情報なの

>>524
悪いのはwachiなのかな？
このオッサン、どっから情報仕入れてるんだろ。

今回の新コンテンツは、２ちゃんねらーに向けた挑戦状なのか！？

>>522
いや，プロ供給用と同じラインで作られた本物だ。

>>529
ＶＩＰ２０００はプロ供給されてませんて（藁
そもそも廉価製品だし。アラターケも、廉価品と同じルートで製作
されたＣ４０を１４０万円で買ったのカー。

aratake＝長距離遠隔煽り厨房

ここに直接来て、煽りをやってくれと言いたい。

＞やっぱ・・ツール・ド・フランスで圧勝しなくちゃーね。

コルナゴがツール・ド・フランスで圧勝したことがあっただろうか？

>>532
ピナレロと勘違いしたと思われ。

aratakeの脳内ツールでは常に圧勝中
最近ジャジャはアンカーに乗り換えたので、アンカーも大活躍

てゆーか、トレック５９００はC40の派生モデ

つーか、ＢＳの人も迷惑してるだろうな。。。

レースに出たことのない、厨房以下の脚力しかもたないオッサン
がどうして、こんなに自転車にハマってるのかと問いたい。

レース用とか、世界トップレベルの選手が使ってる機材に拘るのは
確かにおかしい。病気なんだろうな、一種の。

X-fileに出てくる変質者と一緒か？

>>537
オッサンは山中湖周辺でうまい蕎麦を食べたいから自転車に乗ってるんだよ

>>540
その為だけにＣ40に140万かける辺り、やっぱ変質者だろ

プロ使用モデ・フェチなんだな。逝き過ぎは病気だね。
精神科に逝ってよし！

おっさんは本当はルネ・エルスとかそっち方面に逝きたいんだけど、
そっち方面はおっさんも太刀打ちできない自転車ヲタがうようよで、
ヘタなこと云うと速攻で叩かれるので、Ｃ４０辺りでうろうろしてる
んだよ。コルナゴくらいなら、ちょっとくらいネタ振っても、本気印
のレーサーはそんなこと気にも留めてないので安心。

ローディー仲沢と話合いそう

だからニューサイBBSで叩かれて、コルナゴBBSに逝ったのね。
でもそこでも追い出され・・・・最初から2chにしときゃ〜。(ﾜﾗ

アラタケはJCOC忘年会に出席するのか！？

もう逝くとこないと思われ。

流浪のaratake、こっちおいで
オフ会でもやっか？

2chのaratakeスレ・オフ忘年会ってことですか？
主賓はもちろんaratake夫妻

ってこんなの参加する人っているわけ？

↑管理人さんと同じサイズ51と思われ。
台湾製、多分...by　aratake

>・・・きいてみたら、やっぱり、オーダー車のサイズ５２．５mmだった。ちなみに私のサイズは５１．５mmで
>ともにカタログには載っていないサイズだった。

載ってる訳ねぇだろ，５１．５ｍｍとか５２．５ｍｍなんて(ﾜﾗ

このおっさん，ＬＯＯＫがいつからカーボンフレーム造ってるか
知らんのかな？

いいなぁaratakeさん人気者で

もうず〜っと還ってこなくて（･∀･）ｲｲ！です。
2chにHPアドレスを晒されて大変迷惑しています。
オフ会にも出入り禁止でおねがいします。

ガイシュツだが…
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Kyarakuter.htm

どっからもってきたんだ？あの写真は。

微妙にユガんでいるので、何か印刷物をスキャンしたものと思われ

>>555
キャラクターのつづりが激しく間違っていると思われ。

＞557
ＩＱ160以上だぞ。間違ってるワケない。お前が間違っているのだ

>>555
それにしても歪んでるね〜。aratakeの根性って

ﾃﾞﾑﾊﾟ全開だなあ、トラウマになってんだろうなC-40のこと。
CF-1のホンモノとニセモノの違いは価格だけなんかな？(ﾜﾗ

電波ってなに？

>>558
aratakeと嫁さん足して2倍すると160になる。

このペースだと年内に、このスレ1000逝きそうですね。

まもなくのぐりたんを抜くね。

電波【でん-ぱ】

　要するに「気狂い」のこと。先天的な障害者の人を指す場合もあるし、精神異常の病気の人を指す場合もあります。
　精神疾患や薬物・アルコール中毒などで、妄想症状を持つ場合、「電波が殺せと命令する」「毒電波が攻撃してくる」など、目に見えないが他者からの操りを愁訴することが多かったことから、既知害のことを「電波」というようになった、ってことらしいです。
　ネタ元はleafビジュアルノベルの「雫〜しずく〜」のヒロイン、月島瑠璃子だと言う説もあります。ちなみに「気狂い」は放送コードに引っ掛かる為、「基地外」「キティ」など代用する場合がありますが、特に意味は無いです。

ムサビ出身のファイアーマンつうのがよくわからん。
何がしたくて消防に入ったんだろう。

消防はアートだ！　ＩＱ160にしか理解はできないだろうけどね。

>>566
逝き様そのものが電波だけに、理解不能なり〜。

それにしても2001年彗星のごとく現れて、あっという間に
2ch自転車板の住人のハートを鷲掴みにしたネタ満載具合は最高！

473つながってるぞ

>>565

詳しい説明どうもありがとう。
しかし彼のHP見るとほんとに酷いね。あれって本気で言ってるのかしらん。
もし本気だったらマジで精神異常か、ものすごい大ホラ吹きだね。
折れは地元長崎だけど大分出身のやつって皆そうなのかと思われてしまふ
んじゃないか、同じ九州人として心配だ（ｗ

ある意味、具満タン、って感じ

aratakeは、ジンジャーを買うのだろうか？
もう発注済だったりして・・・・。
漏れのジンジャーが本物！といって電波発信しまくったりしてね。

aratake氏のHPより抜粋
＞C−40に乗ると、サスペンションつきのスリックタイヤを履いたＭＴＢの
＞ライダー（サイクリスト）が馬鹿に見える！（あ〜云ってしまった）
こいつは何処を走ってますか？

Ｃ４０で富士見パノラマ下ってます

西湖を定期的に走ってるようです。
あと多摩・八王子〜町田近辺かな。

誰かaratakeを発見しろ！
で、知らんぷりして近づき、「ほぉー、Ｃ４０ですね、いいなぁー」
とか言っておだてて、色々話聞いて、ここで報告してくれ

多摩川に来い！！＞荒武
そしてうんこを踏めい！

多摩川に来い！！＞荒武
そして財布落とせ！

aratake氏　大分県佐伯出身だろ？高校までは佐伯で大学で上京、
なんでBSの石橋ファミリーの後輩なんだ？石橋一族は福岡は久留米市のはず。

埼玉や千葉人が九州に逝って「東京出身」とか嘯くのと同じことか？

>>579
ひょっとして石橋の後輩って話も電波なのか？（笑）

>それでも、錯覚したヒトと、信じ込んでしまったヒトがレースに使ってしまった・・・
>結果は散々・・・。だから。・・途中から初期価格の７５万円から１１０万円に
>価格変更したのは、割りとマトモな自転車に改良してしまったので、
>コストアップしてしまった。というのが本当のハナシ・・・。
>単に人気があるから便乗値上げした訳ではありませんので、念のため。
>だから、１１０万円で買ってしまったヒトのほうが実はラッキーなヒトだったのです。

こんな話でぼられているわけね。

>>554
オフ会に出てたって事か？

>>554 2chにHPアドレスを晒されて大変迷惑しています。

春風が晒したのが悪い。

>だから、コルナゴはもう駄目かというと、そんなことは無く、カーボンラグのC−４０はコルナゴでしか作れ
>ないし、ロストワックスラグで作られるマスターＸを作れる技術職人は関東地区に一人も存在しない、
>今世紀中には消えてしまうと言われるマスターＸは是非抑えておきたい。

どうでもいいが、マスターＸクラスの仕上げのフレーム作れる職人ぐらい日本にはウヨウヨ
いると思うが。もちろん関東にも。
スチールビルダーの質、人数は日本が世界最高レベルなのはＮＪＳがらみの仕事もあるので
当然の話だけどね。

まさかａｒａｔａｋｅ氏はコルナゴが異型チューブを自分とこで加工していると思っているのか？

エルンストがせっせと作ってると思ってるよ。

>ないし、ロストワックスラグで作られるマスターＸを作れる技術職人は関東地区に一人も存在しない

仕上げなんて丁寧にするかどうかだけの差。時間をかけて丁寧にすれば誰でもできる。
こんなこともわからないのかね。

わからなくていい。
もっと裏情報きぼんぬ。

http://www07.u-page.so-net.ne.jp/zc4/pale-tec/pulan.htm

＞今年は、レースをメインにおこないます

ミーティングばっかやんけ

http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/Rundner.htm

＞ルネ・エルスやTOEIばかりがランドナーではないのだから、何も余計な出費をしなくても、

このあたりの文章に、ニューサイBBSで手痛くヤラれたトラウマを感じる

＞589

C40ばかりがカーボンフレームではないのだから、何も余計な出費をしなくても…
もしくは
コルナゴばかりがロードレーサーではないのだから、何も余計な出費をしなくても…
と言いたい

色々矛盾しとるオッサンやな

aratakeのおっさんは

１、ＬＯＯＫがいつからカーボンフレームを手掛けたか知らない
２、ＢＳユーラシアツーリングがかって、いくらで売られていたか知らない
そのためニューサイ掲示板では「１３万円で売られていた」とデマカセを
書いて（実際には当時６万円程度）ネタ呼ばわりされた。ちなみに１３万と
言えば、ユーラシアの上位ブランドのダイヤモンドをさらに上回る金額
３、Ｃ４０がいつ発売されどうゆう経緯で現在に至ったか知らない
４、Ｃ３５とＣＦ１のフレームの違いを知らない
５、ＯＥＭと委託加工の言葉の違いを知らない
コルナゴ、アンカーの本物偽物話の根幹はここにある？
６、コルナゴは使用素材の品名が変るとブランド名も変るとゆう原則
を知らない
７、トレックジャパン、キャノンデールジャパン等、アメ車輸入代理店の多く
が今年の東京サイクルショーに出展をせず、別の場所と時期に合同展示会を
開催していたことを知らない。
そのためブースなし＝倒産と早とちりし、確認もせずコルナゴ掲示板に書き込み
当然のことながら管理人氏に速攻で削除された(w
８、チェンホイールメーカーのスギノテクノと富山の産業機器メーカーのスギノマシン
が全然別の企業であるとゆうことを知らない（オーナーの名字が一緒なだけ）
そのため、トンチンカンな受け答えでニューサイ掲示板で笑い者になった
９、ビルダー論をぶつわりには実際の製作現場は知らない。
そのため無印のフレームに色を塗っただけとか適当なことを書く（その無印のフレーム
何処の？）
10、Ｃ４０が全てのサイクリストのステータスであると信じて疑わない。

追加、補足、訂正があったらどうぞ。

多分、ネタ元はあるのだと思うが、相手の話を聞いてないのと、第一印象だけで
中身まで断定する癖があるのだと思う。トンデモネタの大半は当人の勘違い見栄っ張り
が原因のようで、矛盾を指摘されると、訂正せず嘘で誤魔化そうとして泥沼に嵌っている
ようだ。

>>590
漏れも自転車に大金つぎ込めないけど、正味１４０万円の自転車があ
ったら、それはそれでいいんじゃない、とも思うよ。

araちゃんの場合、主張とか、矛盾とか、そういう立派な話じゃなく
て、哀れなカモだけなんですよ。ホントに可哀相っす。

ルネやトーエイ好きのヤツに向かって「余計な出費」と断じておきながら、
てめえは「プロ仕様のC40」とか吹いて、しかもそれ以外は偽物とかって、
身勝手な男だな。結局自分が正しいという思い込みの激しいﾃﾞﾑﾊﾟ野郎って
ことだな

>591
ＢＳユーラシアツーリングがMTBの先祖なんてネタもありましたな。

>>589

いや、あのオッサンはツーリストも本物のＣ４０に憧れるはずだと思い、自慢話を
展開したが、無視されて、逆にスペシャルメイド系の自転車の話で盛り上がったのが、
悔しくてああゆう文章になったのだと思われ
要はＣ４０がピラミッドの頂点ではないとゆう現実を認めたくないのだろう。

>>591
ニューサイBBSでの出来事はよく知らなかったので、サンクス！

それにしても、面白い人だ。。。

MTB好きのやつに対しても、コルナゴNo1の自説を展開しているのだろうか？
あと、CF1に対して強烈に敵愾心があるようだね。本当はオッサンが好きそ
うなシリアルNO入りとか限定とかっていうモデルなのに、何かの理由で買え
なかったのか、企画モノだの何だのって否定してる。あんなに好きなコルナゴ
なのに。

>591
マスターオリンピックは4年に一度、オリンピック仕様として出される。

例：北京モデ

>597
それもあってアンカーまんせーなんでしょかね。

>>596
確か、スギノという会社はパテントを取得している会社が日本に存在して
いて、実際生産はアメリカでしか行われていない、とかっていう話。
で、スギノはちゃんと存在してますよ、と突っ込まれたあたりから株価が
どうのこうのと、しどろもどろの話を展開して、しまいには「適当な噂話
を流さないで下さい。迷惑です」と怒られてしまった。という話。

>>593
横道それますが、、、
ルネ餅も同様の傾向が無きにしも非ずで、、、
自分のルネは全てオリジナルで、、、黄金期の作品で、、、

古いイタリアンレーサー／カンパオタクも同様で、、、

aratakeみたいに目立つデムパを飛ばしてないだけで、、、

>>600
それ、タイムリーで見たかったなー。
また、どこぞの掲示板に出没して、電波撒き散らしてくれないかな。

>>601
まあな。似たり寄ったりだが。

>>602
http://www.velo.co.jp/cgi-bin/velobbs.cgi?tw=&log=&mode=&v=253&e=res&lp=205&st=120
これですな

>602
ttp://www.velo.co.jp/cgi-bin/velobbs.cgiで
205と633からのスレを見てみ。

ttp://www.velo.co.jp/cgi-bin/velobbs.cgi?tw=&log=&mode=&v=633&e=msg&lp=633&st=90

>>604-605
おぉぅ！
今から見に逝ってきます！

>>606もサンクス！

>604
改めて見返すと、やっぱすごいわ。この人。

つっか、もうあまりに凄すぎてそろそろ飽きた。

ここでも最後には「自慢話はご自分のホームページでお願いします」
とやられてしまっているのが悲しい（ｗ

>>604-606
>スギノという商標はあってもスギノ製作所と言うのは日本には存在しないのです。
>（知っていましたか？）
来た来た来た！！
面白くなってきました。続きを見に逝ってきます。

富山さんへ
早速の書き込み有り難う、本当はメールでやり取りすべきなんだろうけどネ。
ＭＴＢで７０ｋｍ走りこんだと言うことは、半日コースですね、特に冬場は日没も早いので、も
っとも高低差があるから、一日コースだったのかな。
　おせっかいついでに又書き込んでしまうと、スギノのクランクのことです。
スギノという商標はあってもスギノ製作所と言うのは日本には存在しないのです。（知っていま
したか？）
まっ、Ｍade　In　Ｕ．S．A．のＭＴＢが現在存在しないのと同じ事だけど（法改正もあるので
詳細は書かないけど）OEMとはちょっとニュアンスが違う。まっ、そんなスギノですが、ここで
パテントも切れてしまったので今後のことは良く解からない。
　ただ、シマノがＩＧとＨＧを中高級パーツから外して、ＳＧＸに戻したことかな、ＳＧとは
スギノのことです。

　去年の秋までに、アメリカの自転車工場の大手は全て閉鎖されたはずです。関連するメキシコ
工場まで、工房や町工場は個人の努力で残っていますが、日本に輸出するほどの体力があるとも
思えない。Ｓ社のようにパイプと塗料とデカールを輸出して、日本で組み立てMADE　IN　USAで
売ることも出来ますし、あるいは、第三国を経由して、メイドインＵＳＡになるとか（法の改正
とか、法の整備とかまさしくこのことを指します）
　まっ、こんなところで勘弁してください。

スギノがＯＥＭメーカーに作らせているのではなくて、有名ブランドのクランク
をスギノが作っているのです。

http://www.velo.co.jp/cgi-bin/velobbs.cgi?tw=&log=&mode=&v=242&e=res&lp=205&st=120

>610
今世紀中には消える予定です。

そんなことよりちょっときいてくれ
あのねちょっとしらべてみたんです
紘一というのは八紘一宇からとった名前だと思うんです
これは8つの世界を1つにまとめるというような意味でしたかな
ロード、ＭＴＢ、ランドナー、シクロクロス、
ＢＭＸ、ママチャリ、リカベント、モールトン
そう、Ａはきっとこの8つの世界を1つにまとめようとしてるんです
Ａ的ネタで、Ａワールドへようこそって感じで・・・

一体何歳なんだ？このおっさん

文体みるかぎり若そうだな、つーか、精神年齢が低いのか

御歳五十四也

>>604-606
見てきました。
このおっさんの書き込みは、そもそも何言ってるかわからない上に、
訳わからんウンチクたれるので、スギノの方なんかは、読んでいて
頭がおかしくなるかと思った
コルナゴBBSとは違って、ニューサイの方では、軽くあしらわれてい
たのが笑えた。

まず、嫁さんの名前はエリであると邪推する。

>>622
嫁さんは放って置いた方がいいと思うんだけど、何故エリ？

エリーゼのために

なるほど

　60前でも痴呆症になる人はけっこういるよ。
この程度ならまわりの人がわかってればたいした問題ではない。
というかこういう人知ってます。
　としとると段々まわりにこういうこと多くなるので覚悟しましょう。
　スギノがＯＥＭで他ブランドのクランク作ってたのは事実。
　例えばＴＡのテバノとか。ホワイト何とかがそうだと聞きました。

ところで、>>625
名前を授けよう。

ara?take

だ。
アラタケではないぞ、アラ？テイクであるぞ。

aratake 。あたい、あんたのこと好きだよ。

>>627
それは、お願いだからやめてくれ。

maratakeはどうだ？

>>630
面白いんだけど、aratakeネタはやっぱイヤDETH。

つーか、スギノは今でもいっぱいいろんなメーカーの
リング、クランク、その他作ってるよ。
酷いのになると、見ただけで判る。

＞632
TIOGAの事？

いやん！はずかしい！

>>626

TAはチェンホイールメーカーだから自前で作れると思うけど？

リッチーや旧サンツアーのチェンホイールはスギノ製だよね。
委託生産とゆうよりはOEMに近い
例スギノ７５→シュパーププロ
　マイティコンペ→初代シュパープ

挙げればもっとあるだろうけど。
aratakeのオッサンはシマノもスギノのチェンホイールの絡みを吹聴していたけど、
あれは大嘘でシマノのチェンホイールは元々、高木製作所が下請けしていたもの（初期はね）
ちなみに最近までターニーとゆう廉価品ブランドがシマノのコンポにあったけど、これは
元々高木製作所のオリジナルブランドの商標だったもの。

余談だけど、以前のマビックのコンポーネント（ブランド名は失念）は
チェンホイールはＳＲサカエ、ブレーキはヨシガイOEMだった。

ニューサイクリングＢＢＳでのユーラシアお騒がせスレも面白かったのに、
サーバートラブルで消えちゃったのね。残念。

ttp://www.velo.co.jp/cgi-bin/velobbs.cgi?log=&v=633&e=msg&lp=633&st=90
なら生きてますよ。

>635
ブレーキはモドロOEMもありましたね。
ヨシガイOEMのアーチはスプリング内蔵ですが、シュパーブと関係あるんでそかね。
すれ違いになるのでごめんなさい。

>635
　まあ直接訊いたわけじゃないので真偽はわかりません。
でもＴＡも自社でどの程度設備を持ってるか怪しいもんだと思いませんか？
　一時期はボトル以外は作ってないと聞きました。
　現在の後づけ用チェーンリングも製造元は不明。

みんなで発掘して読みたいよね。

＞フロント・リングはＸＴＲ−ＳＧＸほとんどスギノ製といってもわからないぐらい。
＞もともとスギノのパテントで作ったものだから当然といえば当然か。

スギノマンセー！！

>>638
関係あるよ

>>639

なるほど、言われてみれば、普通のショップに出回っているのは、ボトルと
カンパやシマノコンパチのチェンリングばっかりだからね。
ロングセラーのシクロツーリストのチェンリングとクランクが最近相次いでマイナーチェンジ
したけど、タイヤみたいにアウトソージング化している可能性はあるよね。

＞ＭＴＢに泥除けは似合わない、キャリヤーでその役目を担うことになる。

いや，キャリアもどうかと・・・

aratake的にはMTBにはキャリア
あとC40にサドルバッグということになっている

古い話でうろ覚えなんだけど，ＢＳが最初に出したカーボンモノコックの
フレームって，ケストレル製じゃなかった？

>>646
それってケストレルが日本の企業だった頃の話？

>>647
ケストレルが日本の企業だったって話は知らないんだけど(ｽﾏｿ
８０年代後半の話。
レイダック・モノコックとか何とかいう名前で出されてて，
完成車のハンドルは日東のエアロ形状のブルホーンだったような
気がする。

そうそう。中身は全くのケストレルで、88年頃にTAのスコット ティンリーをイメキャラに使って宣伝してた。
ケストレルが日本の企業とは知らなかった。センチュリオンと同じ様なケースかな。でも設立はトリンブルじゃなかった？

>>649
フォロー感謝。
これが記憶違いの嘘八百だったら，aratake師匠と肩を並べてしまう
ところだったよ（汗

ケイリン世界選でフィードラー（アンカー製ＬＯＯＫ使用）が優勝したので，
記念あげ。

＞651
クランクはスギノのパテントのシマノ製（ＳＧはスギノのこと）だよな？

先導車がダサかった

日本の選手が乗ってる奴くらい，紅白に塗ってアンカーのロゴ
入れてやっても良さそうなもんだけどな。
何しろ，全員が乗ってるんだから，日本製のマシンに(ﾜﾗ

しかし、かのオッサンも、ホイールについては何故か常識的範囲に留まっているのが不思議。
あそこまでいうなら、当然キネティックときそうなもんだが、何故かキシリウム程度で茶を
濁しているのは？さすがにオッサンも手が出ないのかな？

マスターＸライト　ラボ･バンク仕様(ﾜﾗ
はエウラスだっていうしな。

＞キネティック
通ってるDQNwatchが入手出来ないか、さすがにaratakeには
勿体無いと思っていて出さないか、どっちかとおもわれ。

>>655
>ホイールはキシリウムのツールド選手用のカンパとシマノが使える特注品、
>１４万円ぐらいで入手できればオーケー。
こんな事言ってる時点でアウトだと思うが。

ところで，
＞C−４０で使っているパリ・リーベ
って，何だ？
もしかして，生涯保証付きのヘリウムのことか？

mavicの今は亡き伝説のリム”Paris-Roubaix”と思われ。
ショップで聞いただけだろう。っていうかこのオッサン、
チューブラー使ったことないだろう。この時点でマスターを語る資格ナシだな。

水兵リーベ僕の船

>>649

経営不振で何度かオーナーが代わってる。一時期日本のマテリアルメーカーが
所有して日本国内で製造していた時期があった。

>662
サンクス

>651
アンカー製LOOKってどういう事？

え、知らないの。
オリムピックで活躍したLOOKはアンカー製なんだよ。
ttp://www.ne.jp/asahi/goko/pta/jitensya.htm

>>662
その会社って新日鐵化学だっけ？

>>665
アド貼ってなければ、ちょっと信じる所だったよ。。。

＞単なるリンク切れです。（アルファベットを組み合わせると見つかります）
＞ヒント
＞�@ ＡＫＩＲＡが目覚めた場所？
＞�A 賢者の意思？
＞�B 石に刺さった剣の二番目のアルファベット？
＞�C　ＪＡＬ．JR・読み替えると？
＞�D　８８は何の読み替え？リンカーン、チャーチルが戦った相手？山の名？
＞�E　�Aに同じです。�@の二番目のアルファベット。
＞見つからなくても・・・・。
＞WEBの知識があれば、サーバー検索すればいいだけ。

↑どうも隠しページがある雰囲気なんだけど、誰か逝けた人っている？

>>655

多分知らないんだろう、全般的な知識としては厨房レベル。
乗り始めたのがMTBが96年頃、ロードが99年頃で、その当時の以降しか原体験が
ない。で、その頃刷り込まれた知識が屈折していると思われる。
だからICS、スギノといったメーカーを見つけただけで大ハシャギ。いっぱしのマニア
気取りになるわけ。そうゆう意味ではヘリウムは９８〜９９年当時は大ヒット商品で、
ピナレロパリとヘリウムが常時在庫を持っているショップはすごく強気だったな。
その頃の刷り込みの影響だと思う。あと１〜２年後だったらＢステー＋キシリウムに
逝くのは必然と思われ。
今ではパリのスレッド仕様のフレーム、売れずに不良在庫化し始めているが（藁）

キネテックは知っていたとしても手が出ないので無視しているか、ネタにするにもボロクソにケナスだろう。
もし買えたら？もちろん通し番号だの「本物」だのと吹聴するちがいない（藁）

オッサンの思考や嗜好バックグラウンドを想像すると、ビアンキやピナレロファンは冷や汗もんだろうな（藁）
レパルトコルセなんてオッサンが知ったらいいネタになる。

http://cgi.www5b.biglobe.ne.jp/~yeti/yybbs/yybbs.cgi

最初に戻ると、コルナーゴがなぜコルナーゴだというと元々コルナーゴではなかった。
コルナーゴがホンドリェストであればホンドリェストだったとか。マスター×ライトとC−４０
がコルナーゴを作ったと言って良い。それほどの名車だということ、だとサ。
だから、ローディは一度はオーナーなりたいというネ。

９０年代以前のコルナゴはaratake氏の脳内では半端な存在らしい。

aratake的にはカルビチューボはイケないのか？

ショップとしては、こんなオイシイ客はいないだろうな。
余った商品をテキトー逝ってそこそこの価格で買わせられるんだから。
棚卸の時期とかに「店長ー、このフレームどうしましょうかねー？」
「あらたけさんに売っちゃうから、そろそろ正面にディスプレイしとくか」
「そっすねー」みたいな会話が聞こえてきそうで微笑ましい。

来年の春くらいまでには、余ったシャマルあたりを買わされているでしょう

>>672
あの程度の仕様のＣ４０が１４０万円なら、そこそこどころか、
いくらでもぼったくれるって感じじゃない。

>>669
>レパルトコルセなんてオッサンが知ったらいいネタになる。
おぉ、それだけはやめて欲しい。
逝くなら、ピナレロにして。

aratekeの逝ってるwachiってどんな店？
プロショップとしては、評判良いほうなのかな？

140はオッサンの誇張でしょ。いくらあくどい店でも、アレを140で
売っちゃ、良心が咎めると思う。定価売りしても100に届くかどうか
って辺りでしょ。

和知　どうでもいい店じゃない？
評判も何も聞かない。

フォンドリエスト買われると困るので、オッサンには是非ビアンキを
薦めたいｗ
（今年のEV4はイイね、ヘッド周りがカコよくなったし、カラーもイイ）

>>675
プリンス買って、他のカーボンバック罵倒しまくり（藁）

おっさんアンカーも気に入ってるみたいだから、アンカーでもいい。

もしくは売れ残りのパリ買わされて、プリンスを罵倒するとか（大藁）

LOOKの中身はアンカーでいい。
頼むからLOOKには来ないでくれ。

しかしこれだけ馬鹿にされてもＨＰ消さないのは何故だろう？
実はぜーんぶ分かっててギャグで書いてたとか？？

ひょっとして、ここで晒されてるの本人何も知らないのかな。

オッサンは既にアンカーは持っておるのだ
スペシャとアンカーとコルナゴオーナーは既に友達

でも、ここ見てるってうわさだよ。

見てるよ、絶対

ＨＰは２００５年閉鎖予定ｗ

でもオッサンにはマスターオリンピック北京モデ（２００４年製）が
待ってるからな。インプレが楽しみだよ。クロモリオーナーはご愁傷
様。

クロモリはロストワックスのマスターＸとネオコットン（aratake用語ね）にトドメ！
その他は偽物かＯＥＭ、ってことで

C35も買うんだったよな、フェッラーリ！

http://us.f1.yahoofs.com/users/fc7e25ef/bc/index.html?bcb9wK8Aj5TvJE5z

>687
溶接絞りで厚さ0.2mmも忘れてはいけない。

いや、Ｃ４５でしょ

aratakeは異型チューブは溶接時に変形させてると思われ

この親父LOOKもアンカーも実物を見ていってるのかな？
どこをどう見てアンカー製LOOKなんてぬかしてるのだろうか？
LOOKとBSがいつからものコックフレーム作り出したかすら知らないのかね？

aratake、多摩川走ってるらしいから、今度気をつけて見てみよう

ﾊｹｰﾝしたら詳細きぼーん

ふと気がついたら、のぐりスレを抜いてる・・・・。

のぐりたん、ネタ無いからね、最近

aratakeのひとり勝ち

コルナゴとパナはイメージが悪くなったな

aratakeﾊｹｰﾝ!
マジでﾎﾝﾓﾉ?
文体が似てると思うが。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1001514995/73

コルナゴには罪は無いが・・
金有ってもC-40買う気にならん。

>>699
パナじゃなくてアンカーじゃないの？

いいフレームなのにね
漏れなど欲しくても買えない

でもaratakeのC40はいらない

aratakeがC40をヤフオク出したら幾らの値がつくだろう？

aratakeがヤフオクにC40出品
　↓
買い取ったヤツが詐欺で訴え
　↓
aratakeネット詐欺で逮捕
　↓
(ﾟAﾟ;)ﾏｽﾞｰ

＞705
じゃあオマエは幾らなら買う？

いや、aratakeは
コルナゴ→いいね
から
コルナゴ→キモ！

への自転車界での価値観のコペルニクス的回転を達成した偉人なので、
少々の事では逮捕されません。（憲法第３９条）

コペルニクス的転回

対象がaratakeなので回転でもよろし

展開？

地動説の事

アラタケに無理やりC40に乗らされて、仕方なく乗鞍の駐車場を周回していると
２チャンネラーらしきやつらに指差されて笑われる夢みた。鬱だ

このペースだと、aratakeスレ２ももうすぐだな

おっさんも本当はBステイにしたいんだろな、きっと

>>713
ﾜﾛﾀ!　来年の乗鞍では、たぶんその光景が拝めることだろうよ。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/982109183/358

358 ：初心者@ビアンキ ：01/11/01 01:46
>>346
去年ヌーボ１０５買おうと思って探したら、時期外れでサイズが無くて
ピラータ予約しました。《通販でカンザキさんで買ったけど》
アンカーからの乗り換えだけど、凄くグイグイ前に進む自転車なんで、
最所乗ったとき感動しました。（乗りやすくて楽しい乗り味）
やっぱり黒一色よりは、ワンポイント欲しいですね〜♪

アンカー信者のおっさん，どうよ？

アラタケー、出ておいでー

ageとくか

>>717
あらたけがビアンキ買っちゃうぞ

あれはaratakeなのか？

ちゃうでー。

そろそろネタ切れ？

aratakeのマスターＸライト，早く入荷しないかなぁ。
溶接絞りで強化された０．２ｍｍのスチールフレームって
どんな乗り味なのかなぁ(ﾜｸﾜｸ

>>724
なんか、アレだよ、溶接絞りの為に剛性があって、それでいて乗りやすく
さすがマスターXライト！ﾏﾝｾｰ！って感じ？

ﾏﾝｾｰ！とは言わんか・・・。

>723
これだけ普及したら、このスレの役目は終わりかもね。

>726
だからといって、再びコルナゴスレに戻ることはまかりならん！

え！年内で謹慎は解けるのでは?

コルナゴの正規の代理店を通して、カンパの正規の代理店を通して日本国内でコルナゴ指定のチュナーが組上
げたコルナゴはイタリヤ組と同様の評価がされます。だから１００万円から１４０万はするのです。
　ちなみに、私はそれだけの支払いはしています。だから、○山さんとか横○さんの処で組上げると、コルナゴ
の生涯保証を得ることができるのです。

みなさんのレスを読み返して、重大な見落としをしているのに気が付きました。
　イタリア組のCF１やゴールドがなぜ安いのか、答えは簡単、大量に同じ規格で作っているからです。
（別名、商品企画Ｃ−４０ともいうね）
　私が言うＣ−４０は一品物と言われるオーダーフレームの事を考えていたので、行き違えがあったかな、・・・？
　トップチューブ長、シートパイプ長、チエーンステイ長、それにカラーリング全てオーダー可能です。
（コルナゴ指定のチューナーであれば可能なのかな〜？初めからそんなものと考えていたので、疑問に感じていなかった。
ある意味では幸せ者なのか？）

そういやコルナゴの正規代理店インターマックスになったな。割引減ったら嫌だ。

コルナーゴ・オーナーズ・ミーテリング流「会員の愛車」
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/clb020.htm
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/clb009.htm
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/clb003.htm
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/clb010.htm
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/col-a016.htm
aratake大先生イチ押しのアンカーも
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/cola013.htm

>>729-730
マジもん？

コピペ！

＞トップチューブ長、シートパイプ長、チエーンステイ長、
＞それにカラーリング全てオーダー可能です。

だったらなぜ，自分の身体に合ったサイズで作ってもらわなかったんだ？

＞トップチューブ長、シートパイプ長、チエーンステイ長、それにカラーリング全て
＞オーダー可能です。

だったらなぜ，自分の体型に合ったサイズで作ってもらわなかったんだよ。

二重カキコｽﾏｿ。
梅ノ木峠で首吊ってきます。

>>737

aratakeを知ったやつはみなそう思う。

どっからコピペってきたの？

コルナーゴ通信

>>739
全部読め

aratakeって何？個人名？だとしたらこんな個人攻撃すべきじゃないんじゃない？
此処で書いてる奴等皆苛めの感覚だねストーカーも入っているコルナゴ欲しいのにを買う金ないから憂さ晴らししているとしか受け取れない、
惨めだね､醜いね､いいかげんで止めたら、貧乏人ども。

本人登場か？

>>742
古典的煽りの標本ってことで

今書き込みの時間見たら３０分間隔で書き込んでるな､これって異常だな､
執念深い奴等だこんな異常者に狙われたareatakeが気の毒だ。

>>742
↑aratakeﾊｹｰﾝ!

やっぱり､張り付いて見てやがる､精神異常者だお前は！！！

[1229へのレス] Re: 鉄なんだけど 投稿者：aratakeダス 投稿日：2001/10/15(Mon) 05:40 <HOME>

　西湖に行って、マスター×に乗ってきました。
やっぱり、軽くて、しっかり感があって、いいなー。やっぱコルナゴは鉄だなーと再認識した次第・・・。
　マスター×オリンピックはシリーズとしては、１９９２年１９９６年２０００年といずれも鋼材を変えて
出しているのだけど・・・。
　２０００４年も多分出す、だけど・・・鋼材が不明・・・鉄で無い場合もあり得るけど・・、
予約していないと手に入らない（つるしは別物）パンダマークは付かないが・・でも、予約はしておいた、
万一キャンセルすることになっても人気あるから、すぐサバけるというよみもある。
（早すぎるとお思いでしょうが気が付いた時は遅すぎるって！）

何，もう予約したって？？？

>>745
ﾜﾗﾀ!

さあ祭りだ！！ワッショイ！！

ネタか？
マジだとしたら、オマエ、自分の書き込みが異常者に火をつけてるんだぞ（藁

エリアテークあげ

そもそも、あちこちの掲示板や自分のＨＰで、デマカセを書きまくり
裏情報と称して、スギノテクノ、トレックジャパン、キャノンデールジャパン
ＢＳサイクル、コルナゴとそのインポーター等の企業と商品を中傷しまくったのが原因

>>745
オタクで、ゲイで知能指数１６３の人にはかなわないけどさぁ（W

この板何人の人間が出入りしてると思ってるんだよ。
ツール・ド・名無しさんが一人だとでも？
24時間誰かしら見にきてるよ。ヴァカ。

>>745
ﾜﾗﾀ!
笑ったって言いたかったのか？
あははははお前は朝鮮人(チョーセンチンか）か？

>>755
２ちゃん初心者ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ。やっぱ本人かな。

ワッショイ！！ワッショイ！！

何とか言ってみろレス遅いぞ。

>>753
さらにそのユーザーの自尊心も踏みにじった。

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＞憂さ晴らししているとしか受け取れない、
＞３０分間隔で書き込んでるな､これって異常だな､

「、」の使い方がaratake本人っぽいな。

マイッタ！
今世紀中で終わりかと思ったら、20004年まで続きそうだ。

あははははお前は朝鮮人(チョーセンチンか）か？

ヾ(≧∇≦ )ブハハハ!ヾ(≧∇≦)ノブハハハ!( ≧∇≦)ノブハハハ!(≧∇≦)ブハハハ!
それもネタ？

>>758
やはりヴァカか。
本人じゃないとすれば、単なる低能のアラシだな。

ネーミングの時事臭さなどからしても、本人かその関係者っぽいな

来てくれてウレシイYO!

本人が降天！！

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　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
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　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣

皆様、お知りあいの２ちゃねらーには直ちにご連絡の上
奮ってご参加ください。

本人ではないモヨウ。
関係者も今更ノコノコツラ出すとは思えんが…。

うわぁ〜，今夜は寝られないかも。

匿名徳さん、ここにはコルナゴオーナーもたくさんいるYO!
だけどアンタにみんな迷惑してるYO!

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語るに落ちたか？

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769 名前：ツール・ド・名無しさん ：01/12/06 20:50
皆様、お知りあいの２ちゃねらーには直ちにご連絡の上
奮ってご参加ください。


770 名前：ツール・ド・名無しさん ：01/12/06 20:50
本人ではないモヨウ。
関係者も今更ノコノコツラ出すとは思えんが…。


771 名前：ツール・ド・名無しさん ：01/12/06 20:51
うわぁ〜，今夜は寝られないかも。


772 名前：ツール・ド・名無しさん ：01/12/06 20:51
匿名徳さん、ここにはコルナゴオーナーもたくさんいるYO!
だけどアンタにみんな迷惑してるYO!


773 名前：匿名徳さん ：01/12/06 20:52
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774 名前：ツール・ド・名無しさん ：01/12/06 20:52
語るに落ちたか？

aratake氏関連の話題は、こっちでお願い


2 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/09 01:48
ｷﾓい自転車だ


3 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/09 02:03
サイズが合っていないんじゃない？


4 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/09 02:06
ホンモノだから、それでイイらしいよ。


5 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/09 02:09
どんな顔してる奴なの？


6 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/09 02:10
aratake氏の愛車 んとこ見てみ
本物はサイズが540だそうだ


7 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/09 02:14
fera-ri自転車の前に立ってる怪しい男？


8 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/09 02:18
コルナゴスレに始まったaratake叩きの始まりはココから
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/981453972/875-951

Ver.2でも止まらず叩きは続行
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1005053335/1-126


9 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/09 02:18
http://www.ne.jp/asahi/goko/pta/colnago.htm

ご本尊


10 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/09 02:22
ﾗｲｶﾞｰみたいな体系だね。

＞742 ：匿名徳さん ：01/12/06 20:28
＞aratakeって何？個人名？だとしたらこんな個人攻撃すべきじゃないんじゃない？
＞此処で書いてる奴等皆苛めの感覚だねストーカーも入っているコルナゴ欲しいのにを買う金ないから憂さ晴らししているとしか受け取れない、
＞惨めだね､醜いね､いいかげんで止めたら、貧乏人ども。

aratakeって何？　って入りかたが、偽装する気持ちが先に来ているような。
句読点の入り方がおかしいのも本人っぽいし、ココをわざわざ此処と変換するのも、年齢を感じさせる。
「いいかげんで止めたら」という不自然ないいまわしも臭うし、最後の捨て台詞も実に本人っぽい。

http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=rainbow_road21&
一見普通の悪徳業者だがその基地外っぷりは凄まじい。詳しくはヤフオクスレ参照。


3 ：Ｆ７００ saroma.ec.hokudai.ac.jp ：01/12/02 16:08
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1004834152/l50
でやれば十分


4 ：ツール・ド・名無しさん ：01/12/02 18:13
そうかなぁ。
「続ヤフオク」でやると通常の書き込みが埋もれてしまうんですが。
茶飲んでるさんガンバレ


5 ：ツール・ド・名無しさん ：01/12/02 18:39
↓がやつのメールアドレスのようだ。リンク先のHPにあったぞ。
[email protected]

以下、ヤフオク板での私の書き込み

324 ：ツール・ド・名無しさん ：01/11/19 16:42
>>305
身内っぽいてのはsharp_shadowsってやつね、虹野朗からほかにも自転車買ってるよ。
http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=sharp_shadows&filter=0&pageNo=2
確実に身内。もしかして本人？

完全に荒らし行為だな。

　　　　　　　　　aratakeワッショイ！！
　　　　　＼＼　 aratakeワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　aratakeワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

この幼児性からすると、ほぼ本人のように思われ

aratakeがまじコワれちゃったYO!

中学生だから自転車しか乗れないので車に乗ってみたい気持ちはわかるけど、
大学生以上のチャリンコオタは、
中学時代チャリオタ→高校バイクオタ→大学車オタ→再びチャリオタ
の乗り物界の転生輪廻を繰り返

今晩中に、1000逝きそうかな？

aratake、季節はずれの熱暴走
クロック低いのに、何故？

1 名前：NB 01/11/24 12:42
わたしは本願寺派の僧侶です。ちなみにNBはイニシャルじゃないです。
なんか、宝島社からも本願寺のスキャンダル暴露本がでるみたいですけど、
思いのたけを書いちゃってくださいな。

個人的には○○を信仰してる、あるいは無宗教だけど、家は浄土真宗みたい。
って人もたくさんいらっしゃるでしょ。

ってなわけで、どうぞー。



242 名前：渡海　難（ p4070-ip01hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp） ：01/12/06 18:09
>>127
＞真言宗的仏身論・仏身観をなんとなく下敷きにしているようにも思うんですけど。。。

　新作コンピュータゲームソフト「大日如来　対　阿弥陀仏の死闘」なんてのがどっかにない？　全能の大日如来が勝利の雄叫びを上げるか、極楽浄土の阿弥陀仏が本願力で蹴散らすか、なんてね（笑）。

>>129
＞坊さんが一番無菌室でぬくぬくとしてるんでしょうね。
　　　　　　＜腐敗室の中で座して死を待っているんじゃろ？＞


243 名前：渡海　難（ p4070-ip01hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp） ：01/12/06 18:11
>>138 ：NB
＞なんで仏教を信じておらん者、信じようとしない者が、死後には仏教で説く極楽浄土に生まれたいなどと願う道理がありましょうか。

　うんうん。本願は信じていても、「死後には極楽浄土に生まれたいなどと願」わないもんね（笑）。

ヤコブ病かなあ？
武蔵野美大卒を詐称して消防士になるくらいだからなあ。

仏法の価値基準の根本は、生命の尊厳にある。
一人の生命は、全宇宙の財宝よりも尊い。
そこから、すべての価値判断をしている。
そういう教えから、現実の問題に対処している。
仮に、創価学会、公明党が、生命を軽んじるような方向に行こうとすれば、
私は、本部に文句を言いに行きます。

ただ、現実の政治は、きれいごとではすまされない部分もあるため、
多少、大目にみています。


931 名前：福永恵治＠JFK通信社＠八幡党 ◆R0eWkIpk ：01/12/06 19:46
>>930

創価学会員であろうとなかろうと、
創価学会を批判する者に不幸が訪れるというのは、
創価学会の指導の中にあるのか？ないのか？

私の記憶では、
「創価学会を批判するものは罰があたる」
このように創価学会は指導していたと思います。

このような指導そのものが、信教の自由と、
生命の尊厳を軽んじることではないだろうか

>>18
当方、塾で中学生数学を担当しております。
今の時期に授業の導入としても使えそうな
タイトルがありますね。
証明・確率の分野においてオススメのものがありましたら
教えて頂けませんでしょうか？


21 名前：　 ：01/12/06 01:20 ID:Y9Ht2xrG
＞１５
ｲｲ！かも。
授業にパクれそう。。。


22 名前：西三河 ◆7XfvOYA2 ：01/12/06 18:20 ID:PWq+tp7j
>>20
思いつく範囲で
確率なら、自分のネタの範囲で

「同じクラスの中になぜか１組ほどいる同じ誕生日の生徒」と「その確率」
「相手が男女別のジャンケン必勝法」と「統計確率」
「パチンコの玉の落ちる先」と「正規分布」
「勝ち抜き戦とトーナメント戦の試合数」と「組み合わせ」
「買った瞬間の宝くじの価値」と「期待値」
など
証明なら

前：氏名黙秘 2001/06/28(木) 23:35
倉庫落ちしたとは言え、せっかく５００以上のスレが立った板ですから、
リバイバルしましょう。

ところで、事務方の元気のなさが、最近特に気にかかります。
・合格発表が今年は掲示されなかった。
・応用演習講座（看板講座、例年５月中に告知）の今年度の告知がない。
・夏の刑訴判例特別講義が、今年は開催されない（担当講師がやる気満々なのに）。
・今まで事務所で頑張って来たおばさんが今月いっぱいで辞めてしまうらしい。
このままだと、法職の看板講師３人（鈴木・石丸・渡部の各先生）も、法職を見捨てかねません。
せっかく廉価でハイレベルな講義を頑張ってくれてるのですから、受験生のために、
法職は頑張って欲しいのですが…。



436 名前：氏名黙秘 ：01/12/02 08:14
法職答練の民訴、問題が難しくないですか？
どういう勉強をすればあのような問題が解けるようになるのかわからないんですけど…


437 名前：■■■■■■■■ ：01/12/02 15:33
どういう問題だったのか教えて欲しい。
もっとも、本試験でも民訴は見たことない類の問題でんじゃん


438 名前：氏名黙秘 ：01/12/03 20:01
パーと１に比べて盛り上がらないね。


439 名前：氏名黙秘 ：01/12/03 21:49
>>436

うん。ぼくもムズイと思う。
でも、テキストから逸脱するような問題は出ないんだけど、なかなか書きづらいんだよね。


440 名前：●●●●● ：01/12/04 03:17
だから、問題教えろよ。


441 名前：氏名黙秘 ：01/12/04 03:20
ナベ☆ヤカーン

　ちゃんと話しようよ

本願寺の敷地内の駐車場は何で一般の人に月極契約で貸すんだろ？
国の土地で金儲けは良くない。

荒武の息子が荒してるに一票

　本年も１１月３日に臨床心理士の資格試験がありましたが、例年に比べ
て随分と難しかったとのことです。次年度の受験生にむけて開設をしたい
と思います。
　受験された方で、思い出す問題を書いてください。
　なお、２３日〜の口頭試問についても情報を寄せてください。




76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/04 23:59
2chで煽られたくらいでムキになってるようじゃねぇ。。。


77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/05 07:02
読み違えないように。
ムキになっているのではなく、呆れているんです。
ごめんね。


78 名前：臨床心理の鬼 ：01/12/05 18:05
へーっ、そうなのか、呆れてるって。
>>76　煽ってたの、知らなかった。
資格すらも手が届かないので、僻みで
言っていたんじゃないんだ。
そりゃ、ご立派なことで。


79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/05 18:11
漏れも臨床心理士だけど>>1 よすまんが削除を
自己申請してくれないか。
正直恥ずかしいぞ１よ
それに，対人コミュニケーションも低いと心理臨床学会
の発表でも座長や指定討論者になり手がいないぞ
まさか永久にポスターセッションですますわけにはいくまいが
１よたのむこれ以上臨床心理士の低劣さを晒すようなマネはヤメレ
削除依頼をしろ自分で


80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/05 19:35
>>79
わしも同感です。
なんとも言

マジで、アンタ、自分がaratakeって認めてるようなもんだぜ
このままだと

なにが悲しくてアゲ続けてるのか？

国際情勢＠2ch掲示板
■ ▼
クリックで救える命がある、、、らしいです。


W32.Badtransウイルス大流行です。
シマンテック
トレンドマイクロ



■国際情勢板ガイド■
【スレッド作成及び利用上の注意】
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　○放送局や新聞などのマスコミへの度を越したクレーム→ ちくり裏事情板 マスコミ板
○「●●人を殺せ」などの度を越

ま、そろそろ第二弾（OEMか再生車）用意しますか?

>>652
いや、おばけの解答はいいとこいってるよ。結局すべての人が
おなじ数の人からえらばれていることをいえばいいんでしょ？
だったらまずクラスの人数と等しい数の点をかいてそれぞれに
クラスの生徒と対応をつける。つぎに点P,QにたいしPQをともに
えらんでいる投票用紙があるとき線をひく。これで点の数をv、
辺の数をe、各点Pを端点とする線の数をm(P)とする。
�芭(P)=2e。各投票用紙一枚にたいし６本の線がひかれるから
線の総数=e=6v。∴�芭(P)=12v...(*)。一方もしだれからもえらばれている人
がいてそれに対応する点をPとすると各投票用紙のＰ以外は全部相ことなるから
v-1=(P以外の点の個数)≧3v。これは矛盾。よってだれからもえらばれている人は
いない。さらにm(P)=(Pをえらんだ人の数)×3だけどもし
５人以上のひとt人からえらばれているひとがいるとすると
その人をえらんでいない投票用紙Xはそれらt枚の投票用紙と
共通の人をふくむけどそれはＰでないので全部相ことなる。よって
Xにはt人以上の人がかかれていることになり矛盾。ゆえに
５人以上のひとからえらばれている人はいない。よって
m(P)≦3×4=12。これと(*)からすべてのm(P)は４。つまりどの人も
４人のひとからえらばれていることがわかる。以下おばけどうようにして
v=13。じっさいv=13なる解があるのは他スレで解を紹介してたので略。
一般に４人選出にかぎらずk=素数＋１人選出でクラスの人数が
k^2-k+1のときには解があるのはちょっとがんばるとわかる

きっと泣きながらコピペしてるに１票

キジも鳴かずば打たれまい

kojk@0pk@pjk@>>652
いや、おばけの解答はいいとこいってるよ。結局すべての人が
えらんでいる投票用紙があるとき線をひく。これで点の数をv、
辺の数をe、各点Pを端点とする線の数をm(P)とする。
�芭(P)=2e。各投票用紙一枚にたいし６本の線がひかれるから
線の総数=e=6v。∴�芭(P)=12v...(*)。一方もしだれからもえらばれている人
がいてそれに対応する点をPとすると各投票用紙のＰ以外は全部相ことなるから
v-1=(P以外の点の個数)≧3v。これは矛盾。よってだれからもえらばれている人は
いない。さらにm(P)=(Pをえらんだ人の数)×3だけどもし
５人以上のひとt人からえらばれているひとがいるとすると
その人をえらんでいない投票用紙Xはそれらt枚の投票用紙と
共通の人をふくむけどそれはＰでないので全部相ことなる。よって
Xにはt人以上の人がかかれていることになり矛盾。ゆえに
５人以上のひとからえらばれている人はいない。よって
m(P)≦3×4=12。これと(*)からすべてのm(P)は４。つまりどの人も
４人のひとからえらばれていることがわかる。以下おばけどうようにして
v=13。じっさいv=13なる解があるのは他スレで解を紹介してたので略。
一般に４人選出にかぎらずk=素数＋１人選出でクラスの人数が
k^2-k+1のときには解があるのはちょっとがんばるとわかる

あらし＝aratake

>>800
激しく尿意

奴のICQはどうよ？

本人がこんなに取り乱しているのを見れるなんて、aratakeスレが立った忌みがあったってもんです。（ﾜﾗ

あんまり度がすぎると、通報されるよ

あんまり酷い荒らしがいた場合、
アクセス規制してもらうよう、お願いしよう。



381 名前：374に挙げられた者ですが！ ：01/12/06 03:01 ID:Uf0yawi/
それよりもオフラインネタの横行が問題です！
板しか見ていないものには何の事やらわかりません！！
その現状を見てみぬフリをし、なおかつ★を与え、
スレッド乱立を誘発するとは！！信じられません！！
そもそもキャップの発行はストップしていると聞きましたが！
なぜ、ぜんＱ氏らにだけ特別にキャップを発行されたのでしょうか？


382 名前： ◆OtJW9BFA ：01/12/06 03:02 ID:fRCjhKlB
>>380
騙りがひどいようならトリップを使いましょう。


383 名前：374に挙げられた者ですが！ ：01/12/06 03:04 ID:Uf0yawi/
>>382
トリップもなにも、何故か彼はキャップを持っています。
キャップの発行停止に伴うトリップだったはずですが。
トリップの使用の後に発行されたキャップ。
管理人となんらかの癒着があるのでしょう。不公平です。

落ち着けって
何を訴えたいんだ？

かちゅーしゃの透明アボーン大活躍

何々？
これって、まさか本人なの？？
祭り？祭り？

　　　　　　　　　　＼＼　 aratakeワッショイ！！　／／
　+　　　+　　　　　　＼＼　aratakeワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 +　／■＼　　　／■＼
.　　　+　　 ／■＼　　　／■＼　　 ／■＼　　／■＼　　（　´∀｀∩　∩´∀｀　）+
　　　　　　（　´∀｀∩　（´∀｀∩）　（　´∀｀）　（´∀｀　）　（つ　　 丿　　ヽ　⊂丿
　+　　（(　（つ　　　ノ　（つ　　丿　（つ　　つ　⊂　⊂丿　　（　（　ﾉ　　　（　（　ﾉ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　　（　ヽノ　　　）　）　）　　（　（　（　　　し'し'　　　　　し'し'
　　　　　　　（＿）し'　　し（＿）　　（＿）＿）　 （＿（＿）　　ﾔﾎｰｲ　　　　ﾋﾟｮｰﾝ


　　　　＼　　匿名徳さんﾜｯﾁｮｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　匿名徳さんﾜｯﾁｮｲ！　／
　　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　 /■ヽ　 /■ヽ　 / ■ヽ
　　　　（( ∩,,・д) （,,・∀・) (д・,,∩　)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+


　
　　　　　　　　aratake=匿名徳さんワッチョイ！
　　　　　＼＼　aratake=匿名徳さんワッチョイ！　　／／
　+　　　+　＼＼　aratake=匿名徳さんワッチョイ！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（,,*・Д・）（,,・Д・ ） （,*・д・）
　+　（( 　〜（＿＿） （＿___丿〜（＿＿）　　)）+

泣き入れてんじゃねよ

>>794
76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/12/04 23:59
2chで煽られたくらいでムキになってるようじゃねぇ。。。
　　　↑
おまえがな(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>813
バカ、ﾊｹｰﾝ！

>>813
ﾜﾗﾀ!

バカ、ﾊｹｰﾝ！

ハッケーンのことか

>>755
妄言だ！謝罪しる！！

うわー続いてる
売れC−
祭りだーYO!

いま必死で誤魔化しかた考えてるんだろうな。
ガンバレ！

aratakeﾊｹｰﾝｼﾀﾖ　(･∀･)ｲｲ

匿名徳さんとやらに忠告！
こいつらには何を言っても無駄です。
元々こんな所でしか自分を表現出来ないのですから
あなたがネタに成る事により余計に煽る結果を
引き起こしているのです。

>>822
また変なのが出てきたよ！！
匿名徳さんが一人だと思ったら大間違い！！

ワラタ　ハケーン＝朝鮮人　あははははは

≡≡　 ∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
≡≡　（　´∀｀） ＜　祭りに急げ！
≡≡　（ つ┳つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿
≡≡　 | 　|┃|
≡≡　（_＿）┃）　ｼﾞﾝｼﾞｬｰｼﾞﾝｼﾞｬｰ
≡≡ 　 (◎)￣））

オラァ、はよ何か言えやaratake〜！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

コルナゴが台湾工場の次に朝鮮で偽者造る時雇ってやるな。
朝鮮人　わらった　ハッケーン　わかったか。

｢匿名徳さん」っていうネーミングも、ダサダサだね。
「名無しの奈々ちゃん」といい勝負だね！！

祭りか！？
祭りだな！？

ﾜｯｼｮｲ！ﾜｯｼｮｲ！

このまま1000まで逝ったら、次スレはどうするんだ？
コルナゴスレに帰るのか？

>>824
朝鮮人を馬鹿にした物言いで、少なくともaratakeと同程度の
年齢層には間違いない。

こいつらはテストの点が良いだけの人間的な魅力の無い
奴等ですから、あなたもいい加減に頭を冷やして二度と
ここに来ない方が良いでしょう。ちなみに自作自演ではないのでアシカラズ

わー、aratake、挑戦人別紙発言だYO!
意外と過激だYO!　（藁

>>831
わたしはテストの点すら、良くありませんが・・・・・。

>831
ここでしか歓迎されないかも

へえ〜。これがaratake…
だれかが楽しませてくれるために演じてんじゃないの？

でも、この句読点の切り方、エクステ君にも通じるものがあるが…

ていうか、本物のC40の見分け方について教えてください
あと、マジでキャノとトレックの日本代理店は潰れたのですか？

>>827
＞ コルナゴが台湾工場の次に朝鮮で偽者造る時雇ってやるな。
↑
自分はaratakeだと証言したぞ！

＞742 ：匿名徳さん ：01/12/06 20:28
＞aratakeって何？個人名？だとしたらこんな個人攻撃すべきじゃないんじゃない？
＞此処で書いてる奴等皆苛めの感覚だねストーカーも入っているコルナゴ欲しいのにを買う金ないから憂さ晴らししているとしか受け取れない、
＞惨めだね､醜いね､いいかげんで止めたら、貧乏人ども。

aratakeって何？　って入りかたが、偽装する気持ちが先に来ているような。
句読点の入り方がおかしいのも本人っぽいし、ココをわざわざ此処と変換するのも、年齢を感じさせる。
「いいかげんで止めたら」という不自然ないいまわしも臭うし、最後の捨て台詞も実に本人っぽい。

確かにバレバレ。

オレはaratakeじゃないお前等のネットだけでしか何もいえない卑劣なオタク根性が気に入らないだけだ。

>>840
コピペ荒らしにだけは、言われたくないな！！！

生意気言うな

荒らしておきながら、この言い草。
アンタも十分卑劣だYO!

>>840
プ、本人じゃないのなら、なんで句読点気にしてんの？（藁

>>840
ハァ？２ＣＨに来て何いってんの？お前の荒らし行為だって同等だろヴァーカ

ネットだけでしか何もいえない卑劣なオタク根性＝ａｒａｔａｋｅ

あらし行為が気に入ったか？
じゃもう一度

自分のものだけは、本物。その他の人間が所有するモノは偽物。
醜い独占欲＝aratake

でもあれをビルダーさんを前にして言うのも
それはそれで困ったちゃんだとは思いますが・・・

国替えも受ける所存。
吉川広家の身柄については、当家の判断におまかせを。
秀元の働き、毛利の名を大いに上げておる。
治部殿許せば、毛利の新地の近くにて、毛利分家として、
独立した大名となること、許す。
治部殿より加増なくも、毛利家内にて、相応に加増いたす。
安国寺の働きも見事。毛利の大老としての発言権を与える。
毛利の外交の全権をそちに委ねるものとする。


225 名前：村井長頼 ：01/12/06 20:32
おお、直之様が伏見に。
ならば、安心でございますな。
ただ、備えあれば何とかと申します。
いつでも上洛できるよう、船手の用意もいたします。
愚息勘十郎に御命くださいませ

aratakeが、また荒らしだした、とんでもねえカスだな、こいつは（藁

「障害者の存在意義」は一部盛り上がったが、見る影なくなってきた。
しかし、まだ、少しは議論してみたい気も残ったので、スレ立ててみた。
たまには「議論」も良いかなと思う人がいたら、適当に書いて。
でも面倒だから、理解不能な発言と、その発言に対する無駄なレスを省いてくれると嬉しい。
このスレ自体が無駄だという意見は、すでに分かっているので、そういう書き込みも省いてくれると嬉しい。
省いてくれなくても、勝手に無視するだけだけど。



19 名前：名無しさん＠１周年 ：01/12/06 12:46
17
完全な覚知っていないよ。だけど、自分の道を歩む人は沢山いる。歩めない人もまた沢山いる。
違いね、端的言えば、常識を知ってるか道理を知るかの違い。


20 名前：名無しさん＠１周年 ：01/12/06 12:53
>>18
自己（identity？）に固着した拘りこそが
意識（心）の活動原理ってことですか？
固着した傷を許すことで自己の本来の姿が見えてくるのかな･･･
ありがとうございました。
ちんけなあっしは、心にこびりついたモヤモヤを解消するのが
関の山です。

ここにもいれなくなるよ。

>>842
＞生意気言うな

この発言も、いかにも消防士の縦社会育ちを感じるYO!
やっぱaratakeｹﾃｰｲ

曹洞宗大本山総持寺に関するあらゆるネタを語りましょう｡
鶴見･能登どっちでもOK。



22 名前：ｙａｋｕｎａｓｉ ：01/10/25 22:54
>>18さん
レスありがとうございました。
永平寺さんスレにも、質問置いてきたんですが(汗)
ということは、総持寺の方・・・モット流行ってもいいんだけどなぁ？
（あ・・2ちゃんの中の話だけど）


23 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ ：01/10/31 17:56
age


24 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ ：01/11/02 21:15
禿げしく揚げ


25 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ ：01/11/08 18:08
hageage


26 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ ：01/11/14 20:42
今の総持寺は余計な建物つくりすぎ
ところで、70年代くらいまでは鶴女の女子高生達が
境内の勅使門（通称菊の御門）の前を通る時にはいちいちお辞儀をしてから
通らされていたものだが、あの美しい風習はどこへ逝ったんだ？
このまえ逝ったら、女子高生ドキュソばっかで、かわいいのが一人もいなかった｡
門の前はもちろん素通り｡ヲイラは悲しいYO


27 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ ：01/11/15 19:49
＞26　戦後になってもそんな風習が残ってたのか？
そっちのほうがむしろ驚き｡


28 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ ：01/11/24 17:12
>>26 あの頃の鶴女はドキュソがいなくて良かったね〜
顔のレベルは相変わらず大したこと無いが。


29 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ ：01/11/24 17:15
しかし、１は能登鶴見どっちもと言ってるが､
能登のネタが皆無だな・・・


30 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ ：01/12/06 19:51
能登の総持寺逝ったら､いまだに大本山を自称してるのが
チト痛かった｡


31 名前：名無しさん＠京都板じゃないよ ：01/12/06 22:11
>>30
自称してもいいと思うよ。総持寺が鶴見に移転したのは明治時代。
しかも、みんながみんな、鶴見移転を歓迎していたのではない。
移転積極派が、出し抜いたかのように、総持寺の仏像や什物を持ち出して
鶴見移転を強

つーか、その根性、エクステ君にも通じるものがあるNE!

>>852
何度荒らされても、次スレが立つから永遠にオマエを叩くのは止まないよ。

やめておけ、タイーホされんぞ

前：考える名無しさん 01/10/31 19:08
「現代思想」の別冊にもテロに関する翻訳が掲載されていましたが、
この人の文章は面白いよな。知能指数も高そうだし。



94 名前：考える名無しさん ：01/12/06 00:35
大きな眼で見ると、ギデンズもベックも、
フクヤマ的な「歴史の終わり」の地平にとどまっているのではないですか。

　再帰的であろうが、なかろうが、それは「近代」であり、
フクヤマも「モダニティ」の政治と経済として、
自由民主主義と市場経済を語っていた。
ただその大枠が、実は、意外なほど、大きく、
かなりのバリエーションがあるということでしょう。


95 名前：58 ：01/12/06 00:43
>94
「歴史の終わりの地平」にとどまらないものの例をあげてみて。


96 名前：考える名無しさん ：01/12/06 00:57
＞「歴史の終わりの地平」にとどまらないもの

そんなの、ねーよ。
いるとしたら、かなりのドキュソ野郎だ。
いまどき、民主主義と資本主義から離れられるわけねーだろ。


97 名前：考える名無しさん ：01/12/06 04:04
フクヤマロ〜


98 名前：思想難民 ：01/12/06 09:43
＞「歴史の終わりの地平」にとどまらないものの例

　サラモンや柄谷行人なんかのアソシエーション主義なんかは、そのひとつだろう。
フクヤマも、アソシエイションということを言っているけど、
アソシエイションで社会を根本的に再編成するとまで言ってないぞ。
　


99 名前：●●○○ ：01

来年の乗鞍がたのしみ
ａｒａｔａｋｅでるんでしょ！
本物のＣ４０で

あっというまに1000レス逝くよ。

>>860
予想タイムは、５時間〜リタイアだけどナー（ﾜﾗ

>aratakeよ
ニューサイBBSを追われ、コルナーゴBBSにも居られなくなった今、お前の居場所はココしかないんだよ

＞８５７
叩いてないよ。
話題になってるだけ

どうだ？お気に召してくれたか？何度でも繰り返して此処を潰してやろうか？

コピペ荒らしは…ニヤリ、でいいんでしょ。

公務員への風当たりはきついからな〜、楽しみだ。

>>864
叩いてるジャン（ﾜﾗ

ａｒａｔａｋｅ必死やのぅ

>>865
潰れるまでやれよ！！出来ないくせに！！

はじめてこのスレ覗いた。
この人今何をしてるの？　どうしちゃったの？　＞匿名徳さん

５４歳消防士，ネット荒らしで御用

叩くものは叩かれる。

>>866
コピペ荒らしで逮捕されるaratake。警察署での言い訳。
「俺は本物のaratakeじゃありません、再生者です」（藁

>>865
ﾜﾛﾀ!　(･∀･)ｲｲ
ﾂﾌﾞｼﾃｸﾚｰ

最近ウィルスつきのメールが多いから気をつけないとな（ｗ

公務員は即クビだからにゃあ

はやくヒロユキに知らせろよ！
面白いことになってきたな、ﾜｸﾜｸ

そうそう、メールアドレス晒してるんだから、気をつけない
とねぇ。

町田消防署ＭＴＢクラブも2001年で閉鎖か。

潰すって・・・馬鹿かコイツ、2ch来たの初めて？
その前に、オマエが刑務所行きだよ（ﾜﾗ

警察に通報の時にお前らも同じに捕まるようにしてやる､楽しみにしてろ

徳さんみじめ・・・かわいそう。。

>>872
aratakeの事ダナー。
こいつのコルナゴユーザーへのバッシングはすごいモンナー

>>881
何十人、何百人と居るけど、どういう罪状で捕まえるの？（ﾜﾗ

>>881
泣き入れてんじゃネエよ！！！

>>881
絶対無理だよ。（ｗ

>>882
自作自演？

今からでも遅くない。仲良く裏情報を語ろう。

小房の火消しも大変だね。(藁

　　　　　　　　　　　　　　　　　　_______________
　　　　　　　　　　　　　　　　　((___((=((_____(_)
　　　　　　　　　　　　　　_,　===┴======┴=== ､.、
　　　　　　　　　　　　　_／　　　 ∧_∧ //　　　　ヽヽ
　　　　　　　 ＿＿＿／＿＿＿（｀Д´ //|／二)　　|ヽヽ＿＿　　　　　　　aratake、コピペ荒らし容疑で逮捕ﾆﾀﾞ
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣2ch 県警ヽ 　 　￣ヽ
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ.| 　　　　　　　　 ﾉ ,- ‐-､ ０.|
　 （コ|||||||ﾟ￣ﾟ||||||||ﾆコ||||// ￣ヽ| _||||||||||||||||||||||||||/ / ,.- .､.､_ ）
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

荒らしてるんじゃ、言い訳のしようもないねぇ。

５４才でネットで荒らし行為とは。。。
(･∀･)ｲｲ！

コルナゴから訴えられるのが先じゃないか？

徳さん、がんばれよ！！
せっかくのお祭りなんだから！！！

おまえの電波はこんなもんじゃねえだろ

>>888
オレもそんな気持ち
なぁ、そんなスネてないで語ろうや
俺らは「ネタか？」とか「謹慎」なんて言わないから

>>893
確かに、某Ｋ氏は、こいつのせいで、二度とコルナゴ買わないって言ってた
ねぇ。立派な営業妨害だ。

贋物呼ばわりしちゃったからなあ...

小房の火消しも大変だね。(藁

小房かよ漢字くらいちゃんと変換しろ､それとも本当に知らないのか

あ、やはり消防関係者なんですね（藁藁

ホントにスギノはパテント会社なんすかー？

東京消防庁自転車部会・町田支部のクラブ・ジャージ　ほしいっす！

マスターオリンピック２００４北京モデルは，どこのショップで
予約したんですか？

北京モデル→北京モデ

それよりも、２００２年ソルトレイク・マスターデチャイピックの
正体が気になります！

アンカー＝ＬＯＯＫって本当ですかー？

ジャージか､お前が自分で取りに来い､殴ってやる！！

溶接絞りについて教えてください
あと0.2ｍｍ厚のクロモリについても

あ、よく考えたら俺の親戚が東京消防庁の本庁にいるんだった。
しかも住所は町田。官舎だけどな。
今度聞いてみよ、こんなやつならそうとう名物男だろうなあ。
ほっほ、楽しみ楽しみ。

>小房かよ漢字くらいちゃんと変換しろ､それとも本当に知らないのか
うわっ、本当に本物なんですね。
素晴らしい！

みんなで町田消防署の見学に行くかな（W

どうしてムサビから消防に逝ったんですか？

>906
確定

aratake祭りin町田消防署だYO!
参加賞はジャージだYO!

町田消防署aratake見学ツアーｷﾎﾞﾝﾇ！

ﾜﾗﾀ

来れるもんならな､後つけてお前たちの家に火をつけてやるよ

徳さん急に静かになったな。

ヘタレな公務員はツライのぅ　ﾜﾗ

ＣＴ１の本物はどこ見たらいいっすか？

ＩＴＭのステムと３ｔｔｔのハンドルの相性はどうですか？

>>916
放火予告かよ（ﾜﾗ
火事なったら消しに来てくれますかー？

>>916
こわいよ〜こわいよ〜

脅迫されたよ〜

＞９１６
また、できもしないことを・・・　ﾜﾗﾜﾗ

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1007645148/

次スレのようだ

うわー　これがほんとのマッチポンプなんだYO!
怖いから祭りは中止だYO!

>>916
その後消してくれるの？

つうか、立派に脅迫になりかねん。家に火をつけてやるなんて。

>>916
＞後つけてお前たちの家に火をつけてやるよ

さすが電波消防士！やっぱ放火とかするんだ〜。

放火の予告は罪に問われるんだよね？　たしか。

町田って、何とか川とかサイクリングコースってないもんなの？
ホントに企画しようよ、町田消防署OFF！

私のハートにも火をつけて！！！

おいおい、刑事事件か？

>>929
そりゃ、境川にいきてへな、でしょ

このスレの最後に、ホントに本人が来てくれてうれしいYO!
これで次スレも安泰だYO!

じゃあ、みなさんそろそろ新スレに移動しますか。

aratake Ver.2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1007645148/

tesutotesuto

sage

倉庫入寸前sage

　　　　　　　　CF-1ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 C-40ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　aratakeワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

振り返ってみれば、２０日でパート３か。
すごい勢いだったな、aratake祭りは。

保存ageその１

祭りなのか？