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前スレ
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【スレチ】アルミボートカスタムスレ ５【注意】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1212122088/
☆★アルミボートカスタムスレ 4 ★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1193636511/
【嵐・粘着来るな】 アルミボートカスタムスレ3
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1173764912/
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2 ：996：2010/12/02(木) 12:21:44
>>前スレ１０００
コップ１杯ってことはクラックじゃない可能性が高いね。
スルハルのコーキングが甘いか、ライブウェルやビルジポンプの
水周りのホースバンドが甘いとかそんなんじゃないかな？
コップ１杯ってことはクラックじゃない可能性が高いね。
スルハルのコーキングが甘いか、ライブウェルやビルジポンプの
水周りのホースバンドが甘いとかそんなんじゃないかな？
3 ：名無しバサー：2010/12/02(木) 12:50:15
4 ：名無しバサー：2010/12/02(木) 12:54:32
4ストエンジンのオイル交換は１年に一回がベスト？
月に２回程で１回2時間程のエンジン使用。
あとインペラはどれくらいの使用で見て貰ったらいいですか？
月に２回程で１回2時間程のエンジン使用。
あとインペラはどれくらいの使用で見て貰ったらいいですか？
5 ：名無しバサー：2010/12/02(木) 12:55:03
溶接箇所の疲労だとゆ～っくり浸みてくるから怪しいな。
やはり中に水を張るのをお薦めしますよ。
やはり中に水を張るのをお薦めしますよ。
6 ：名無しバサー：2010/12/02(木) 12:58:02
7 ：名無しバサー：2010/12/02(木) 13:11:50
>>4
車と違いトランスミッションが無い船外機は
エンジンの回転数が高いままトローリング派を除き
酷使されるので、早め早めの交換をお薦めしますよ。
インペラは排出の勢いが弱まったら即か年１と決めれば
トラブルフリーで楽しめる可能性大。
車と違いトランスミッションが無い船外機は
エンジンの回転数が高いままトローリング派を除き
酷使されるので、早め早めの交換をお薦めしますよ。
インペラは排出の勢いが弱まったら即か年１と決めれば
トラブルフリーで楽しめる可能性大。
8 ：名無しバサー：2010/12/02(木) 13:48:51
9 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 08:47:44
風が強い日はアルミではきついFRPが羨ましいが
ランニングコスト抑えてかつこの状況下でも釣る
これこそがオレのジャスティス
ランニングコスト抑えてかつこの状況下でも釣る
これこそがオレのジャスティス
10 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 09:26:45
ビルジ自作したいと思うんですが
アルミに穴空けるのって、怖いなぁ、、なんて
思ってるんですが
普通にドリルで
キュイーンと空ければ問題ないでしょうか？
11 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 09:48:12
12 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 10:01:56
13 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 10:12:12
>>12
船内に小便することだよ
船内に小便することだよ
14 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 10:28:26
15 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 10:30:12
船底に穴開けりゃ山ほどビルジ作れるわな。
ビルジって漏れだした水のことじゃんよ。
ビルジ自作＝浸水させる、っていう事を指摘されてんの。
言わんとしてることは解るけどな。
ビルジ自作＝浸水させる、っていう事を指摘されてんの。
言わんとしてることは解るけどな。
17 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 10:46:19
>>16
ビルジとは船内に溜まった液体のこと
ビルジとは船内に溜まった液体のこと
18 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 11:54:47
揚げ足取ると荒れるじゃんｗ
19 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 13:36:33
琵琶湖なう
激荒れで帰港出来ない
激荒れで帰港出来ない
20 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 13:55:58
なう って使う奴マジでいてんねやｗ
21 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 14:10:53
>>19
バカタレ、全国的に荒れるってニュースでやってたのに
出航するなよ！普通に皆で使えたオールスタークラッシックで
お馴染みの土浦新港も台風の時にバスボ出したバカのせいで閉鎖
されたんだぞ。君の貴重な休日なのは分かるが、安全第一で頼む
バカタレ、全国的に荒れるってニュースでやってたのに
出航するなよ！普通に皆で使えたオールスタークラッシックで
お馴染みの土浦新港も台風の時にバスボ出したバカのせいで閉鎖
されたんだぞ。君の貴重な休日なのは分かるが、安全第一で頼む
22 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 14:38:36
＞君の貴重な休日なのは分かるが、安全第一で頼む
これ、いい言葉だな。
いい。いいよ。
これ、いい言葉だな。
いい。いいよ。
23 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 17:25:07
本気でやばくなってきたので電話した
水難事故として救助された。。。
ゴムボートって大きいとスゴイ頑丈なのね。。。
水難事故として救助された。。。
ゴムボートって大きいとスゴイ頑丈なのね。。。
24 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 23:41:33
まじか！
無理はしちゃだめだよ！でも無事で何より。
無理はしちゃだめだよ！でも無事で何より。
25 ：名無しバサー：2010/12/03(金) 23:58:19
ん？２３はゴムボート？ 救助してくれたのがゴムボート？
ゴムボートって海難救助用のあれ？
そりゃ丈夫・・・つーか、半端無いよ。大時化の外海だって航走出来る様な
代物だぞ。
そりゃ丈夫・・・つーか、半端無いよ。大時化の外海だって航走出来る様な
代物だぞ。
27 ：名無しバサー：2010/12/04(土) 22:14:31
>>26
荒れ狂った琵琶湖をなめていました
しかし、５人乗りの救助艇？ゴムボートが現れた時神を見た
でも強制的に入院させられた。。。そして無茶苦茶尋問された。。。
びわ湖放送のテレビの人が来たけど断った
荒れ狂った琵琶湖をなめていました
しかし、５人乗りの救助艇？ゴムボートが現れた時神を見た
でも強制的に入院させられた。。。そして無茶苦茶尋問された。。。
びわ湖放送のテレビの人が来たけど断った
28 ：名無しバサー：2010/12/04(土) 22:56:05
無事で何よりだが、また一歩バス釣り禁止へ近付いた。
そこいらの野池やダムだったら一発禁止級の駄目行為。
そこいらの野池やダムだったら一発禁止級の駄目行為。
無茶な運用したお仕置きだ。
琵琶湖や香純は伊達に海扱いされてる訳じゃ無い。
琵琶湖や香純は伊達に海扱いされてる訳じゃ無い。
30 ：名無しバサー：2010/12/04(土) 23:01:51
出航を我慢できなかったのは残念だけど
助かったのはなにより。
危ない行為は本当にいろんな人の迷惑になるね。
尋問は当たり前。
それだけ危険な行為をしたということを心に留めて。
少し釣りも自重しましょう。
助かったのはなにより。
危ない行為は本当にいろんな人の迷惑になるね。
尋問は当たり前。
それだけ危険な行為をしたということを心に留めて。
少し釣りも自重しましょう。
31 ：名無しバサー：2010/12/04(土) 23:21:53
>>23よ
無事で嬉しいぜ！
無事で嬉しいぜ！
トレーラーのスピンドル交換って出来るのかな。
オイルシールと擦れる部分が磨耗して傷が入っててグリスが漏れるんだが。
オイルシールと擦れる部分が磨耗して傷が入っててグリスが漏れるんだが。
そんなもん車種次第じゃ？
34 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 08:36:47
>>32
スピンドルは車軸の端部に溶接で固定されているだけなので
交換は出来ますが、部品として単品で入手できるかどうかが
重要だな。出ないなら金属加工屋で旋盤で作って貰うしかないよ。
ただ、オイルシールと普通は触れているだけの部分だから、
そこまで削れるのは？なので、ベアリングプロテクテーにグリスを
打ちすぎてないかな？新品のオイルシールを組み込んでも
グリスを過度に打てば容易にシール側からはみ出ちゃうよ。
スピンドルは車軸の端部に溶接で固定されているだけなので
交換は出来ますが、部品として単品で入手できるかどうかが
重要だな。出ないなら金属加工屋で旋盤で作って貰うしかないよ。
ただ、オイルシールと普通は触れているだけの部分だから、
そこまで削れるのは？なので、ベアリングプロテクテーにグリスを
打ちすぎてないかな？新品のオイルシールを組み込んでも
グリスを過度に打てば容易にシール側からはみ出ちゃうよ。
35 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 16:35:40
Vハルなんですが
みなさんビルジはバウかリアのどちらに付けてますか？
前後付けた方が良いですか？
36 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 17:42:44
>>35
私はエンジンで走り出す時に全部後ろに流れてくるので後ろ。
エレキオンリーなら後ろに水は来ないし、Ｖ底に溜まるので前しか選択肢が無いような。
それと釣っている最中にポンプの音を響かせたくないのでやっぱり後ろで、
エンジン走行中に排水。
私はエンジンで走り出す時に全部後ろに流れてくるので後ろ。
エレキオンリーなら後ろに水は来ないし、Ｖ底に溜まるので前しか選択肢が無いような。
それと釣っている最中にポンプの音を響かせたくないのでやっぱり後ろで、
エンジン走行中に排水。
37 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 18:15:39
38 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 19:39:25
平成８年式のスズキＤＴ８を貰ったんだけど５年くらい動かしてないらしく色々パーツを頼もうかと思ってるが
スズキのＨＰに行ってもパーツリストがない・・・orz
インペラやギアオイルの入る量もどこも載ってないし・・・。
だれかいいサイトとか知ってる人いませんか？
後、キャブＯＨ、プラグ交換、ギアオイル交換、インペラ交換、各部グリスアップ、
燃料フィルター清掃以外やっておいた方がいいよってのがあったら教えて下さい。
お願いします。
スズキのＨＰに行ってもパーツリストがない・・・orz
インペラやギアオイルの入る量もどこも載ってないし・・・。
だれかいいサイトとか知ってる人いませんか？
後、キャブＯＨ、プラグ交換、ギアオイル交換、インペラ交換、各部グリスアップ、
燃料フィルター清掃以外やっておいた方がいいよってのがあったら教えて下さい。
お願いします。
39 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 19:42:20
>>39←こういう奴に限ってスレに張り付いてるからレスが早いのなんのって…ｗ
41 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 00:01:57
42 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 08:54:10
>>38
ヤマハ以外は基本的に海外サイトで探せ。海外でもパーツナンバー
は同じだから平気だよ。但しスズキの取扱店でないと取り寄せ送料を
別途請求される恐れがあるのでそこだけは注意。あ、部品番号間違えて
頼んでも返品できないからなｗ
ギアオイルの量なんて下から入れて上で溢れればイイだけだから数値など
どうでもよくね？
ヤマハ以外は基本的に海外サイトで探せ。海外でもパーツナンバー
は同じだから平気だよ。但しスズキの取扱店でないと取り寄せ送料を
別途請求される恐れがあるのでそこだけは注意。あ、部品番号間違えて
頼んでも返品できないからなｗ
ギアオイルの量なんて下から入れて上で溢れればイイだけだから数値など
どうでもよくね？
43 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 11:14:07
44 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 11:40:11
>>42
お馬鹿相手にしてもしょうがないじゃんw
お馬鹿相手にしてもしょうがないじゃんw
45 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 13:48:00
８馬力位で人に聞かないとわからない時点で、オイルの量がわかったって無理だと思う。
次に何処から抜くんですか？何処から入れるんですか？ と平気で聞いてくる。
>>41 が言う通りショップ探した方が絶対早い
14年前のエンジン貰ってきて、何したらいいですか？ だから
金と知恵が無いのはわかるが・・・
それ以前に免許と船検を持っているのかさえも？？？
８馬力はどっちもいるよ!! それさえも知らないのかも？
次に何処から抜くんですか？何処から入れるんですか？ と平気で聞いてくる。
>>41 が言う通りショップ探した方が絶対早い
14年前のエンジン貰ってきて、何したらいいですか？ だから
金と知恵が無いのはわかるが・・・
それ以前に免許と船検を持っているのかさえも？？？
８馬力はどっちもいるよ!! それさえも知らないのかも？
46 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 14:05:48
>>45
まぁまぁ、そうあおるなよ
でも、まじで、もう、古い船外機や、ギアオイルの入れ方の時点で
意味不明の場合はショップ持ち込みがベター
俺は、近くのバス専門店と仲良くやってるから
オフシーズンはとりあえず
トレーラーごと預けて全てにおいてOHやってもらってる
数千円だよ
安い高いかは個人差だけど
壊れる前にメンテは大事ね。
まぁまぁ、そうあおるなよ
でも、まじで、もう、古い船外機や、ギアオイルの入れ方の時点で
意味不明の場合はショップ持ち込みがベター
俺は、近くのバス専門店と仲良くやってるから
オフシーズンはとりあえず
トレーラーごと預けて全てにおいてOHやってもらってる
数千円だよ
安い高いかは個人差だけど
壊れる前にメンテは大事ね。
47 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 14:27:30
ここまで言われると38はもう出てこれなくなるんだろうなw
48 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 14:34:02
38 チーン
49 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 16:02:45
インペラはどこを外せばあるの？
50 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 16:09:19
>>49
そういう風に検索ワードで打てば出てくるよ
そういう風に検索ワードで打てば出てくるよ
51 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 16:14:53
>>49
下駄箱の中だよ
下駄箱の中だよ
52 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 18:17:50
今、ピンポンダッシュしたのは誰だー！
53 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 19:01:01
キャブってどう外すの？
ねじとホースを外す。
55 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 20:40:53
シリンダーブロックってどう外すの？
56 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 20:44:04
がんばって
57 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 21:00:41
ヘッド誰か外してくれないかな～？
58 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 21:59:39
>>57
あなたの頭のネジをはずしましょう
あなたの頭のネジをはずしましょう
59 ：名無しバサー：2010/12/07(火) 22:30:35
シャフトケーシングの中からキィーって音がするけどどうしたらいいのかなぁ～？
シールかベアリングだろ。
61 ：名無しバサー：2010/12/08(水) 08:41:48
>>59
猿でも入ってるんだろ。出してやれよ。
猿でも入ってるんだろ。出してやれよ。
62 ：名無しバサー：2010/12/08(水) 11:32:45
63 ：名無しバサー：2010/12/08(水) 12:37:25
1日釣り終わったらキャブのガソリンを抜いた方がいいのでしょうか？
64 ：名無しバサー：2010/12/08(水) 13:02:31
65 ：名無しバサー：2010/12/08(水) 15:54:50
ありがとうございます。
でもガソリンがもったいないですね・・・
でもガソリンがもったいないですね・・・
66 ：名無しバサー：2010/12/08(水) 17:17:03
67 ：名無しバサー：2010/12/08(水) 17:49:41
68 ：名無しバサー：2010/12/08(水) 20:11:23
ＴＥＬＷＡＴＥＲ社のパントって知ってる？
形はクイントのカラマスと一緒なんだけどトランサムにクイントレックスて刻印？がないのよ。
形はクイントのカラマスと一緒なんだけどトランサムにクイントレックスて刻印？がないのよ。
69 ：名無しバサー：2010/12/08(水) 22:56:16
それがどうした？
70 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 01:07:45
ここもレス乞食が湧いてるなｗ
71 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 09:36:26
トランサムセーバーの先が割れちゃったんだけど。。。
U形のとこ。。。
買い換えるしかないかな？
何かで代用出来そうだよね、、、
そう言う人いる？？
72 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 10:24:29
雨どいの縦受けがそんな形だから二個並べて溶接して
自作した。油圧のチルトだと凄い力が掛かるので危険だが
手動の低馬力なら自作でも全然問題ないな。あ、多少貧乏臭いけど。
自作した。油圧のチルトだと凄い力が掛かるので危険だが
手動の低馬力なら自作でも全然問題ないな。あ、多少貧乏臭いけど。
73 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 14:22:48
74 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 14:27:43
75 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 15:43:26
アルミクラックとかに溶接とか挑戦してみたいけど、
むっかしいんだろな。。。
初期投資も費用かかりそう
むっかしいんだろな。。。
初期投資も費用かかりそう
76 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 17:17:43
>>75
溶接作業自体は慣れの問題だが
設備投資の方が中古機材本体でも10万程度は普通するので
高いか安いかはその人の所得次第だな。
あとは溶接面、溶接棒、ガス、レギュレーター等 それに電源設備か。
アルミは交流機だからね。TIG溶接の場合は。
ただ、溶接機を手に入れた瞬間から壊しても自分で直せばいいやと
思えるのでボートの傷が気にならなくなったw
溶接作業自体は慣れの問題だが
設備投資の方が中古機材本体でも10万程度は普通するので
高いか安いかはその人の所得次第だな。
あとは溶接面、溶接棒、ガス、レギュレーター等 それに電源設備か。
アルミは交流機だからね。TIG溶接の場合は。
ただ、溶接機を手に入れた瞬間から壊しても自分で直せばいいやと
思えるのでボートの傷が気にならなくなったw
77 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 17:24:53
78 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 17:31:06
>>78
禿ﾜﾛﾀ、その通りだｗｗｗｗｗｗｗｗ
禿ﾜﾛﾀ、その通りだｗｗｗｗｗｗｗｗ
80 ：名無しバサー：2010/12/09(木) 23:08:57
みんなアルミボート磨いたりしてるの
俺のは ド くすんでるよ
オフシーズンにホワイトダイヤモンドでもしてみるか。
81 ：名無しバサー：2010/12/10(金) 06:04:14
溶接機を手に入れても、仕上げが出来なきゃただの箱
熟練工になるのに何年かかるｗｗｗｗｗ
アルミの薄い板は温度管理と下処理に手間がかかります
熟練工になるのに何年かかるｗｗｗｗｗ
アルミの薄い板は温度管理と下処理に手間がかかります
82 ：名無しバサー：2010/12/10(金) 08:30:41
ステンの場合は焼き消しとか仕上げ処理が重要だけどアルミは？だな
質問者はDIYみたいで熟練工を別に希望してないんだから別にいいん
じゃないのくっ付けばさ
質問者はDIYみたいで熟練工を別に希望してないんだから別にいいん
じゃないのくっ付けばさ
アルミ溶接の場合は、アルゴンガスも要るから、資格と許可が必要
84 ：名無しバサー：2010/12/10(金) 09:58:01
>>83
あれ？俺監督署に前聞いたけどアルゴン溶接（TIG）は資格等
不要って言われたよ。アーク溶接は講習会を受けて下さいってと
可燃性ガスを使う溶接なら高圧ガス主任者？とか要るそうだけど。
アルゴンガスは酸素遮断用で燃えないから可燃性ガスじゃないそうだ。
君どこで聞いたの？法律変った？
あれ？俺監督署に前聞いたけどアルゴン溶接（TIG）は資格等
不要って言われたよ。アーク溶接は講習会を受けて下さいってと
可燃性ガスを使う溶接なら高圧ガス主任者？とか要るそうだけど。
アルゴンガスは酸素遮断用で燃えないから可燃性ガスじゃないそうだ。
君どこで聞いたの？法律変った？
すみません。勘違いしていました。
86 ：名無しバサー：2010/12/10(金) 21:20:40
溶接みたいな、めんどくさいことは
出来ないな、不器用だし素人だし
かかりつけのショップでパチパチやってくれるから
事足てる。
87 ：名無しバサー：2010/12/10(金) 22:08:32
V－maxなんですが
オフシーズン明けとか
自宅とかでエンジン動作確認するとき
大きなバケツに浸けて動作確認してるんですが
いちいち面倒なので、何か良い方法有るんでしょうか？
ホース等を差し込んで出来るものなのですか
みなさんどうしてますか？
89 ：名無しバサー：2010/12/10(金) 22:59:07
90 ：名無しバサー：2010/12/10(金) 23:03:47
別に水に漬けずにエンジンかければヨシｗ
でも、スロットル全開はやめろよ
インペラ焼くからｗｗ
でも、スロットル全開はやめろよ
インペラ焼くからｗｗ
91 ：名無しバサー：2010/12/10(金) 23:30:41
92 ：名無しバサー：2010/12/11(土) 00:21:57
みんなエンジンのかさ上げしてる？自作のいい方法ない？市販品とかある？
93 ：名無しバサー：2010/12/11(土) 00:24:42
94 ：名無しバサー：2010/12/11(土) 00:26:04
95 ：名無しバサー：2010/12/11(土) 08:44:45
いや、もちろんＳ足だぜ。
96 ：名無しバサー：2010/12/11(土) 13:13:10
たかだか数センチエンジンをあげただけで本当に速くなるのだろうか。なるんならやってみようかな。
97 ：名無しバサー：2010/12/11(土) 16:39:29
98 ：名無しバサー：2010/12/11(土) 20:51:08
あんがと。どうやってやりました？自分は木材かまして１年で交換しようかと。ずぼらだし。
99 ：名無しバサー：2010/12/11(土) 21:00:51
100 ：名無しバサー：2010/12/11(土) 22:47:35
またまた㌧。
そっか。そんないいのがあるのか。明日見に行って来るf^_^;
そっか。そんないいのがあるのか。明日見に行って来るf^_^;
101 ：名無しバサー：2010/12/12(日) 10:35:47
2010-09-23の記事で本に載ったとか言ってるけど
船舶検査番号や船籍港や検査合格証貼ってないのに堂々と航行している件
↓
http://ameblo.jp/se-hurrah/entry-10655310146.html
船舶検査番号や船籍港や検査合格証貼ってないのに堂々と航行している件
↓
http://ameblo.jp/se-hurrah/entry-10655310146.html
102 ：名無しバサー：2010/12/13(月) 09:06:48
103 ：名無しバサー：2010/12/13(月) 14:34:48
104 ：名無しバサー：2010/12/13(月) 14:50:02
>>103
日本語で桶
日本語で桶
105 ：名無しバサー：2010/12/13(月) 15:04:02
>>103 の通訳
>>97 速くならないだろう、そんなこでは。
なったとしても、ほんの少しだろ。
エレキ同様上げ過ぎてキャビるだけでしょ。
37km/hが38になり39になり、その微々たる物が嬉しいのに、
それに、キャビる手前が一番スピードが乗って至福のひと時。
それが判らない>>103はボート持ってないかエレキ艇？ひょっとして陸ッパ？
それとも、アルミを馬鹿にするバスボ乗り？
>>97 速くならないだろう、そんなこでは。
なったとしても、ほんの少しだろ。
エレキ同様上げ過ぎてキャビるだけでしょ。
37km/hが38になり39になり、その微々たる物が嬉しいのに、
それに、キャビる手前が一番スピードが乗って至福のひと時。
それが判らない>>103はボート持ってないかエレキ艇？ひょっとして陸ッパ？
それとも、アルミを馬鹿にするバスボ乗り？
106 ：名無しバサー：2010/12/13(月) 16:52:56
まぁ、>>103はきっと知ったかぶりたいのだろう。しゃびるだけって、キャびるってこと言いたかったの？因みに１２ＶでもＳ足でもキャびるには１０センチはかさ上げしないとだし。
カートップだとかさ上げはめんどくさいよな
ただでさえ中腰で船外機はめるのに難儀するのに、かさ上げするとさらに取り付ける難易度上がって腰への負担が尋常じゃなくなるわｗ
ただでさえ中腰で船外機はめるのに難儀するのに、かさ上げするとさらに取り付ける難易度上がって腰への負担が尋常じゃなくなるわｗ
108 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 08:31:38
109 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 14:10:37
110 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 17:25:48
違うでしょ。それはまた別の話だと思うよ。
１２Ｖとかならそんな大きいエンジン乗せられないし。例えば、シープロ１０からシープロ１５(１３馬力)に変えても最高速は４キロくらいしか変わらんよ。トルクが変わるくらい。
１２Ｖとかならそんな大きいエンジン乗せられないし。例えば、シープロ１０からシープロ１５(１３馬力)に変えても最高速は４キロくらいしか変わらんよ。トルクが変わるくらい。
111 ：105です：2010/12/14(火) 17:45:23
>>109
嬉しいよ。
だって心は子供だもん!!
同じ船に乗ってる人にはやっぱり負けたくないし。
12Ｖなら15HPまででやっぱり勝負したいし(と言っても競争するわけではないけど)
まぁ、18HPや20HPを乗せるという手もあるが、なんか違うし、第一お金もないし。
>>109みたいにお金持ちなら、エンジン買い換える前にボートを買い換えるけどね。
嬉しいよ。
だって心は子供だもん!!
同じ船に乗ってる人にはやっぱり負けたくないし。
12Ｖなら15HPまででやっぱり勝負したいし(と言っても競争するわけではないけど)
まぁ、18HPや20HPを乗せるという手もあるが、なんか違うし、第一お金もないし。
>>109みたいにお金持ちなら、エンジン買い換える前にボートを買い換えるけどね。
112 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 17:47:55
113 ：105・111です：2010/12/14(火) 17:58:35
114 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 20:56:13
115 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 21:09:01
116 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 22:17:58
>>115
年収300万のお前が言うなｗ
年収300万のお前が言うなｗ
117 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 01:13:51
またまたすげぇ即レス。これが噂の自宅警備員か
118 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 13:27:57
みんなボーナス出た？なんかボート用品買う？俺は魚探を買うつもり(^∀^)ノ
119 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 14:31:47
120 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 14:35:29
ひきこもりが自宅警備員なら土方は地球整備士とか言うのかな？
カーペット用のステッカーってないのかな？
122 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 16:43:35
123 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 17:13:43
エレキ用の添加剤とかありませんか？
124 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 17:39:03
ありません
125 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 17:48:45
エレキレイクで発電機積んで発電しながらエレキで走っても問題ないのかな？
126 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 17:59:19
直流を発電する発電機をお持ちでしたらお試し下さい。
誰も止めませんから。
誰も止めませんから。
127 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 18:25:31
交流発電機ですが、そこにバッテリーチャージャーかまして直流にすれば問題ないでしょうかね？
128 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 18:30:55
そこまで持っててバッテリー無い訳ないだろ
つまらん、消えな
つまらん、消えな
129 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 21:33:11
ずっと気になってたんだけど
。。。ここアルミスレだけど対象魚は何なの？
バスオンリーだと思ってるのは俺だけ？
。。。ここアルミスレだけど対象魚は何なの？
バスオンリーだと思ってるのは俺だけ？
バスじゃないの?
脱線の程度にもよるだろ
脈絡もなくソルト話されても勘弁
脈絡もなくソルト話されても勘弁
132 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 22:25:50
133 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 22:38:18
何か、ポールシート（船体マウント部）が、
どうもガタガタするんですけれど
あれって、どうにか、がたがた防止する方法有るんですかね？
どうもガタガタするんですけれど
あれって、どうにか、がたがた防止する方法有るんですかね？
134 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 22:39:14
（補足）ポールシートでなくポール部です
すいません
すいません
ポール自体がガタつくん？シートベースやなくて？
ならポール変えればいいやんか
ならポール変えればいいやんか
136 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 00:18:34
137 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 01:13:41
みんな船外機って常につけっぱ？
カートップなら神だなｗ
139 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 08:27:15
どうでもいい質問だw
140 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 11:27:44
141 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 15:00:02
船外機を車内に積んでたらオイルが漏れてじゅうたんがベトベトになってしまいました。
やっぱり車内に積むときはオイルを抜かないといけないのでしょうか？みなさんはどうしてますか？
やっぱり車内に積むときはオイルを抜かないといけないのでしょうか？みなさんはどうしてますか？
142 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 15:16:22
143 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 15:27:09
144 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 15:47:19
寝かせる向きによる
145 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 17:03:31
皆様ありがとうございます。
そんな向きあるのですか？どこに出てますか？
そんな向きあるのですか？どこに出てますか？
146 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 17:21:24
船外機に書いてあるよ。
147 ：名無しバサー：2010/12/16(木) 23:26:47
アーネストフォーストはうつぶせで寝ます
俺は仰向けだから絶壁なんだ
149 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 13:56:59
>>
で？
で？
150 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 14:08:26
146で話としては終了な模様
151 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 14:59:01
ありがとうございます。
船外機のどこに書いてあるのですか？
船外機のどこに書いてあるのですか？
152 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 15:37:49
153 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 16:58:59
ウェーブストッパーって
効果有るんかね。。。
plusgainのやつを一応付けてるけど。。。
154 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 20:08:15
立ち上がりは早くなるけど、最高速はチョイ落ちる。
155 ：名無しバサー：2010/12/18(土) 21:01:37
156 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 00:12:57
フロントデッキに乗せるだけのハイデッキ作ったけど…どうやって運ぼう。
なんとかトレーラーに乗せたまま運搬したい。フロントデッキにラチェットで縛るしかないか。面倒だな。
なんとかトレーラーに乗せたまま運搬したい。フロントデッキにラチェットで縛るしかないか。面倒だな。
157 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 00:16:23
俺は今日トレーラーのタイヤみたら片方空気抜けてたorz
これってスプレー式のパンク修理のでも平気？
これってスプレー式のパンク修理のでも平気？
158 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 11:16:19
乗らないとパンクするからなぁ
オフシーズンは特にだ
オフシーズンは特にだ
159 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 11:51:19
そうそう、トレーラーのタイヤって乗らずに半年位ほっといたら目でわかるくらい
減っていて、その後３ヶ月位でぺちゃんこになる。
（3年前に訳あって1年間乗れなかった時の出来事）
でも、今年は20回釣りに行っているが全然平気。
減っていて、その後３ヶ月位でぺちゃんこになる。
（3年前に訳あって1年間乗れなかった時の出来事）
でも、今年は20回釣りに行っているが全然平気。
160 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 12:02:02
長期保管する時は面倒でも
ジャッキで接地面とタイヤをチョイ上げしとくと良いよ
ジャッキで接地面とタイヤをチョイ上げしとくと良いよ
161 ：名無しバサー：2010/12/20(月) 13:31:03
162 ：159です：2010/12/20(月) 14:29:34
>>157
本当に穴が開いてのパンクならタイヤウェルド使うのも有りだが、
ただの空気抜けなら、ホームセンターで安い空気入れを買ってきたほうがいいと思う。
人力タイプでもシガライターからの電動ポンプでも可。
私はシガーライターへの差込口をばらして、ボート用のバッテリー直結式に改造して
使っている。
本当に穴が開いてのパンクならタイヤウェルド使うのも有りだが、
ただの空気抜けなら、ホームセンターで安い空気入れを買ってきたほうがいいと思う。
人力タイプでもシガライターからの電動ポンプでも可。
私はシガーライターへの差込口をばらして、ボート用のバッテリー直結式に改造して
使っている。
163 ：名無しバサー：2010/12/21(火) 02:08:33
>>162
ナイスアイディア
ナイスアイディア
164 ：159・162です：2010/12/21(火) 13:56:53
>>163
サンクス
サンクス
165 ：名無しバサー：2010/12/21(火) 15:01:35
ただ、普通ならそんな勢いで空気は抜けないから
バルブの虫やらも確認した方がいいよ。
交換しても数百円程度だから。
バルブの虫やらも確認した方がいいよ。
交換しても数百円程度だから。
166 ：名無しバサー：2010/12/22(水) 12:01:17
おまいら、何か保険って入ってる？
船舶保険とか、釣り保険とか、
船舶保険とか、釣り保険とか、
167 ：名無しバサー：2010/12/22(水) 12:13:10
以前は個別で船舶保険入っていたが、バスボからアルミに変えて
別にトーナメントも出ないし霞も琵琶湖も行かないので保険継続しようか
悩んでいたが、たまたま自動車の任意保険の日常生活賠償特約って特約で
確認してもらったら船で釣りしてる時に他人に損害を与えても特約が効く
って言われたので船舶保険は解約して車の特約に変えたぞ。
かなり便利で家族でスキーやスノボー行ってもゲレンデで子供が他人様に
怪我させても特約でカバー出来たり便利な特約だ。あ、犬が逃げ出して
他人を噛んでも効くそうだ。各人自分の保険会社に確認してみろ。
別にトーナメントも出ないし霞も琵琶湖も行かないので保険継続しようか
悩んでいたが、たまたま自動車の任意保険の日常生活賠償特約って特約で
確認してもらったら船で釣りしてる時に他人に損害を与えても特約が効く
って言われたので船舶保険は解約して車の特約に変えたぞ。
かなり便利で家族でスキーやスノボー行ってもゲレンデで子供が他人様に
怪我させても特約でカバー出来たり便利な特約だ。あ、犬が逃げ出して
他人を噛んでも効くそうだ。各人自分の保険会社に確認してみろ。
168 ：名無しバサー：2010/12/22(水) 14:40:30
169 ：名無しバサー：2010/12/22(水) 18:40:10
特約自体は通常の保険料＋1500円みたいだ。
すまんが保険料は過去一括払いしかしたこと無いので月掛け金は知らない。
ただ、自船の破損や損傷には効かないぞ、あくまで他人様の物や体に対してだけだよ。
釣具保険は今はほとんど無いらしいな。皆相当悪さしたらしく
赤字だったらしい。
すまんが保険料は過去一括払いしかしたこと無いので月掛け金は知らない。
ただ、自船の破損や損傷には効かないぞ、あくまで他人様の物や体に対してだけだよ。
釣具保険は今はほとんど無いらしいな。皆相当悪さしたらしく
赤字だったらしい。
170 ：名無しバサー：2010/12/23(木) 20:00:14
トレーラーのベアリングに使うｸﾞﾘｽｶﾞﾝってホムセンのでもいいのかな？値段が半額で売ってるんだけど。
グリスは耐水、耐熱なら平気だよね？
グリスは耐水、耐熱なら平気だよね？
シャーシグリスでおｋ
172 ：名無しバサー：2010/12/25(土) 21:24:54
明日荒れると思うが琵琶湖の北湖へ行きます！
173 ：名無しバサー：2010/12/25(土) 22:59:23
エッ？ 死ぬなよ
っ いのちをだいじに
175 ：名無しバサー：2010/12/26(日) 14:05:56
シャーシグリスは回転運動用じゃないからダメだよ。
176 ：名無しバサー：2010/12/26(日) 21:56:48
ｐｇｒ
178 ：名無しバサー：2010/12/27(月) 08:54:17
ベアリング用のグリスをシャシに使うのはいいんだろ。
反対がダメなだけで。ただ、○ｺｰｽﾞに聞いたが重機の
稼動部分は極圧性のグリスでないとダメだからシャシー用
はダメだそうだ。
反対がダメなだけで。ただ、○ｺｰｽﾞに聞いたが重機の
稼動部分は極圧性のグリスでないとダメだからシャシー用
はダメだそうだ。
179 ：名無しバサー：2010/12/27(月) 16:29:48
172はどうだった？
180 ：名無しバサー：2010/12/27(月) 17:07:14
181 ：名無しバサー：2010/12/27(月) 17:50:39
特に報道されてないから平気だったんじゃねーの
182 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 09:37:32
正月休みに改造しようと思っているのだがやった事ある人居たら
教えてくれ。 クイントV12なんだけど一番前の浮力体をくり抜いて
埋め込みライブウエルに改造して、くり抜いた分と同じかそれ以上の
発泡スチロールを船底に付けようと思っているのだが、この場合
定員てやっぱり減るのかな？現在定員は3人なんだけど。あと、加工に際し
気をつける点等あったらご教授下さい。
教えてくれ。 クイントV12なんだけど一番前の浮力体をくり抜いて
埋め込みライブウエルに改造して、くり抜いた分と同じかそれ以上の
発泡スチロールを船底に付けようと思っているのだが、この場合
定員てやっぱり減るのかな？現在定員は3人なんだけど。あと、加工に際し
気をつける点等あったらご教授下さい。
183 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 10:53:23
184 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 14:10:41
発泡スチロールを船底に貼付ける意味がわからん
185 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 14:16:36
>>184
船底って多分内側の事だろ。
船底って多分内側の事だろ。
186 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 14:43:42
正月休みにアルミいじる方多いみたいですね
ド素人な質問でスイマセン
(1)パドルキーパーは自作できますか？
(2)トレーラーにスペアタイヤは取り付けてますか？
(3)やっぱアンカーって、常駐してますか？
(4)フロントグリップって、溶接必要だし、自分で取り付けは無理ですか？
ちなみに自分はVハル(ノーティ)です。
ド素人な質問でスイマセン
(1)パドルキーパーは自作できますか？
(2)トレーラーにスペアタイヤは取り付けてますか？
(3)やっぱアンカーって、常駐してますか？
(4)フロントグリップって、溶接必要だし、自分で取り付けは無理ですか？
ちなみに自分はVハル(ノーティ)です。
187 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 19:17:41
188 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 19:21:44
>>187
ムリせずにな。 結果良かったらレポよろしく。
ムリせずにな。 結果良かったらレポよろしく。
189 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 21:36:06
190 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 23:50:42
>>182
真ん中の浮力体なら分かるけど、一番前じゃライブウェルに水張ったらバウヘビーになってプレーンしないんじゃないの？
真ん中の浮力体なら分かるけど、一番前じゃライブウェルに水張ったらバウヘビーになってプレーンしないんじゃないの？
192 ：名無しバサー：2010/12/29(水) 01:33:45
バウヘビーでもプレーンしなくなるの？釣りしてる時の浮き姿勢が悪くなって安定性は悪くなりそうだけど。
193 ：名無しバサー：2010/12/29(水) 11:32:35
194 ：名無しバサー：2010/12/29(水) 13:32:32
195 ：名無しバサー：2010/12/31(金) 16:48:00
やばい帰港出来そうにないin総門川
196 ：名無しバサー：2010/12/31(金) 18:39:45
>>195
大丈夫か？ 無事か？
大丈夫か？ 無事か？
197 ：名無しバサー：2011/01/01(土) 07:56:54
ことよろ～(≧∇≦)
>>182
俺もクイント１２。去年の年末にかけて加工した。
イケスを設置する浮力体の場所だけども、
前や後の浮力体に設置すると、航行に問題が出る可能性あり。
真ん中が無難じゃないか？
真ん中に付けても、給水しないとか諸問題も出るかもだが、対処は可能と考える。
殆どの人が、浮力体に穴開けて作業してるみたいだが、
浮力体毎外して作業した方が楽だと思う。
定員に関しては分からない。
春に船検なので終わったらレポしたい。
俺もクイント１２。去年の年末にかけて加工した。
イケスを設置する浮力体の場所だけども、
前や後の浮力体に設置すると、航行に問題が出る可能性あり。
真ん中が無難じゃないか？
真ん中に付けても、給水しないとか諸問題も出るかもだが、対処は可能と考える。
殆どの人が、浮力体に穴開けて作業してるみたいだが、
浮力体毎外して作業した方が楽だと思う。
定員に関しては分からない。
春に船検なので終わったらレポしたい。
199 ：名無しバサー：2011/01/13(木) 00:22:08
おまいら、どんな車で牽引してる？
この間クイント12をジムニー（軽）で牽引してたのみたぞ。
この間クイント12をジムニー（軽）で牽引してたのみたぞ。
>>199
ジムニーは990kg有るんで、軽トレーラーなら引けるんだわ。
軽ワンボックスやスズキパレット、ダイハツタントみたいな車も
同じぐらいの車両重量だから可能なはず。
フレーム弱くてちぎれるかもだけどｗ
ジムニーは990kg有るんで、軽トレーラーなら引けるんだわ。
軽ワンボックスやスズキパレット、ダイハツタントみたいな車も
同じぐらいの車両重量だから可能なはず。
フレーム弱くてちぎれるかもだけどｗ
201 ：名無しバサー：2011/01/15(土) 00:41:24
2WDのステーションワゴンで牽引してる人いますか？
出来れば車種も！
出来れば車種も！
202 ：名無しバサー：2011/01/15(土) 16:42:54
整備されたスロープ以外で2駆でランチングしてスタックするのは迷惑
助けてもらえばいいやみたいなヤツは勘弁して。混むんだから
4駆
助けてもらえばいいやみたいなヤツは勘弁して。混むんだから
4駆
>>201
２WDのウイングロードで牽引してるけどスロープ選んでる＆有料で重機でランチング
してくれるところ行ってるから今のところ車買い換えてまで４駆の必要性感じない。
もし行く場所が不整地スロープだったら買い換えてただろうけどこればかりは行く場所次第だよ。
２WDのウイングロードで牽引してるけどスロープ選んでる＆有料で重機でランチング
してくれるところ行ってるから今のところ車買い換えてまで４駆の必要性感じない。
もし行く場所が不整地スロープだったら買い換えてただろうけどこればかりは行く場所次第だよ。
205 ：名無しバサー：2011/01/15(土) 21:56:29
テスト
206 ：名無しバサー：2011/01/15(土) 22:04:41
207 ：名無しバサー：2011/01/15(土) 22:15:53
>>206
レベル低い、人間的に。
レベル低い、人間的に。
209 ：名無しバサー：2011/01/16(日) 09:44:36
CRVは4駆のうちに入らんだろｗ
デュアルポンプはすぐスタック
デュアルポンプはすぐスタック
211 ：名無しバサー：2011/01/17(月) 15:33:26
>>204
ちなみにウイング何CC？
ちなみにウイング何CC？
212 ：名無しバサー：2011/01/17(月) 19:29:55
よほど悪路のスロープじゃない限り アルミを牽くぐらいで200は必要ないでしょ・・＾＾；
>>211
1500cc
ヒッチはタグマスターを使用。ちょっと非力だけど別にバスボ牽くわけじゃないし
クラスAの５００㎏での許容範囲だからどうにかなってる。
将来的にサウザーとか考えると車買い換えなきゃなんないけどそこまで求めてないから。
1500cc
ヒッチはタグマスターを使用。ちょっと非力だけど別にバスボ牽くわけじゃないし
クラスAの５００㎏での許容範囲だからどうにかなってる。
将来的にサウザーとか考えると車買い換えなきゃなんないけどそこまで求めてないから。
12fアルミなら軽でも引けるよ
トレーラー100キロにボートと船外機で100キロ程度のもんだし
トレーラー100キロにボートと船外機で100キロ程度のもんだし
216 ：名無しバサー：2011/01/18(火) 02:01:05
十分でしょ。12fアルミにランクル200とかは、正直大げさだと思うよ。
217 ：名無しバサー：2011/01/18(火) 16:17:11
219 ：名無しバサー：2011/01/18(火) 18:18:42
>>218
アルミ程度なら余裕で上がるよ。但し画像の奴はリレーがスイッチに入って
無いので大電流が手元に流れてリモコンが溶ける。けどアルミ程度で電動ウインチ
を使う理由がわからない。普通の成人男子の筋力ならアルミぐらい
ハンドウインチで普通に巻き上げられるだろう。
アルミ程度なら余裕で上がるよ。但し画像の奴はリレーがスイッチに入って
無いので大電流が手元に流れてリモコンが溶ける。けどアルミ程度で電動ウインチ
を使う理由がわからない。普通の成人男子の筋力ならアルミぐらい
ハンドウインチで普通に巻き上げられるだろう。
221 ：名無しバサー：2011/01/22(土) 19:41:41
現在は新品で買えるV12ってもうないのでしょうか？
>>221
ウイザード、ステーサークイント（セミV）
ウイザード、ステーサークイント（セミV）
223 ：名無しバサー：2011/01/22(土) 22:16:01
中古で良いじゃん？
新艇で12fにこだわる理由あるの？トレーラーの長さ？カートップ？
14fトレーラー置けるなら12にこだわる理由ないよ。今じゃ12は売るときの値下がりハンパないから
3.3m以内のカートップか、14FWに乗るボートのどちらかしか売れないよ
12で安く買いたいなら中古に腐るほどタマある
14fトレーラー置けるなら12にこだわる理由ないよ。今じゃ12は売るときの値下がりハンパないから
3.3m以内のカートップか、14FWに乗るボートのどちらかしか売れないよ
12で安く買いたいなら中古に腐るほどタマある
226 ：名無しバサー：2011/01/23(日) 16:25:41
まさにその通り
227 ：名無しバサー：2011/01/24(月) 19:27:41
俺はトレーラーにＶ１２だけど、カートップ出来るサイズをわざわざトレーラーｗｗｗってよくバカにされる(;_;)
12fのカートップは無理無理
エレキやエンジンいちいち外すだの
半端なく億劫。
エレキやエンジンいちいち外すだの
半端なく億劫。
230 ：名無しバサー：2011/01/25(火) 06:47:07
V12をSUVにカートップしてます
億劫で釣行が減りました
トレーラーﾎｽｲ。
億劫で釣行が減りました
トレーラーﾎｽｲ。
俺はキャリアに電動ウィンチで楽々
俺の知り合いもボート買ったまではいいが、カートップが面倒で4年で3回しか浮かべてない
今ではローラーも外してるし
今ではローラーも外してるし
233 ：名無しバサー：2011/01/25(火) 13:14:28
>>231
ボートの上げ下ろしは大して苦ではないけど、デッキもろもろの脱着、車への積み込みがつらくない？俺がトレーラー艇に乗り換えた理由はコレ。
ボートの上げ下ろしは大して苦ではないけど、デッキもろもろの脱着、車への積み込みがつらくない？俺がトレーラー艇に乗り換えた理由はコレ。
釣り場に行って積み下ろしは苦にならないけど
家に帰って全部降ろさないとならんのが苦
家に帰って全部降ろさないとならんのが苦
235 ：名無しバサー：2011/01/25(火) 15:13:03
雨でも降ろうものなら
デッキはﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁﾔｮ
車内はガソリン臭いし
デッキはﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁﾔｮ
車内はガソリン臭いし
236 ：名無しバサー：2011/01/25(火) 15:22:26
山間のリザーバーなんかだと、トレーラー下ろせない場所が多いから
駐車スペースとか車検なんか考えると、アルミカートップが気楽でいいや。
トレーラーひきづって行き止まりターンも出きず通行止めだったら...嫌w
駐車スペースとか車検なんか考えると、アルミカートップが気楽でいいや。
トレーラーひきづって行き止まりターンも出きず通行止めだったら...嫌w
237 ：名無しバサー：2011/01/25(火) 15:23:54
Vハルのカートップで一番邪魔な荷物がデッキだな。
最近エンジンはキャブの中のガソリン使いきってエレキで
帰港する癖を付けたのでガソリン臭から随分開放された。
最近エンジンはキャブの中のガソリン使いきってエレキで
帰港する癖を付けたのでガソリン臭から随分開放された。
238 ：名無しバサー：2011/01/25(火) 17:28:33
マークのタンクは空気弁を閉めても臭い
狭い山道ぶっ飛んで行くにはやっぱりカートップだな
その他はトレーラーの方がいいけど
その他はトレーラーの方がいいけど
カートップ本当に色々きつい、面倒です。それに走行時の
風きり音すごい五月蝿いどうにかならんのか？
風きり音すごい五月蝿いどうにかならんのか？
>>240
ボートを積む位置を前後方向に変えてみると改善するかも
ボートを積む位置を前後方向に変えてみると改善するかも
カートップ、トレーラー
どちらもメリットデメリットあるけど
今はトレーラーで良かったなぁと。
個人的には。
どちらもメリットデメリットあるけど
今はトレーラーで良かったなぁと。
個人的には。
244 ：名無しバサー：2011/01/27(木) 00:56:19
個人的には頻度にもよるけどカートップで何年かやって、辛さがわかってからトレーラーにすると、トレーラーの良さも解って維持費も高く感じなくていいと思う。
何年かがんばれば車検＆税金分でカートプキャリア代になるし。
俺は、初トレーラー釣行の時の感動が忘れられない。
何年かがんばれば車検＆税金分でカートプキャリア代になるし。
俺は、初トレーラー釣行の時の感動が忘れられない。
245 ：名無しバサー：2011/01/27(木) 06:33:23
俺もトレ派。
だけどやはり「どこでもOKで金も掛からない」カートップもいいよな。
高速も安い。
どこでも行けるのもいいよな。
だけどやはり「どこでもOKで金も掛からない」カートップもいいよな。
高速も安い。
どこでも行けるのもいいよな。
247 ：名無しバサー：2011/01/27(木) 11:55:27
毎年車検が苦痛です。
>>247
3万で腰痛対策に整体いったと思いなさい
3万で腰痛対策に整体いったと思いなさい
249 ：名無しバサー：2011/01/27(木) 14:22:04
そう言えばトレーラーの車検の時に自賠責は入るけど
昔は二年で入れたのに（車検の有効期間が一年でも）
最近はお触れが回って二年では入れなくなってた。
昔は二年で入れたのに（車検の有効期間が一年でも）
最近はお触れが回って二年では入れなくなってた。
250 ：名無しバサー：2011/01/27(木) 18:14:41
シャッター付きのガレージ借りてトレーラー置いているけど
月/2マソ もする。
皆は保管どうしてる？
月/2マソ もする。
皆は保管どうしてる？
251 ：名無しバサー：2011/01/27(木) 19:02:03
14ft 庭。
田舎もんだからどれだけでも置く場所ありますｗ
253 ：名無しバサー：2011/01/27(木) 19:04:00
月2万って年24万だよね？
もうマリーナ保管でもいいんじゃないの？それだけ出すんだったら
もうマリーナ保管でもいいんじゃないの？それだけ出すんだったら
俺は庭にボートカバー、
スペースは沢山あるが屋根は付いてない。
ボート専用屋根付きのガレージほすぃ～
簡易ガレージだと安いかな…
スペースは沢山あるが屋根は付いてない。
ボート専用屋根付きのガレージほすぃ～
簡易ガレージだと安いかな…
255 ：名無しバサー：2011/01/28(金) 02:36:56
256 ：名無しバサー：2011/01/28(金) 13:23:56
年間24マンなら土地買えるだろ？
どうせイナカモノだろ
どうせイナカモノだろ
24万円分くださいって土地買えると思ってるの馬鹿なの死ぬの？
買ったら買ったで固定資産税とか必要なのに
買ったら買ったで固定資産税とか必要なのに
258 ：名無しバサー：2011/01/28(金) 14:43:00
まあ24万で買った土地の固定資産税は子供のお小遣い位だな(笑)
子供の小遣いくらい払ってやるから２４万の土地売ってくれよ(笑)
260 ：名無しバサー：2011/01/28(金) 15:52:02
坪３マン位で買えるだろ？５年間ガレージ借りると思えば安いもんだろ
固定資産税なんて田舎なら糞味噌。
固定資産税なんて田舎なら糞味噌。
だから８坪で売ってくれる地主連れてこいつーの
田舎者が騒いでらｗ
264 ：名無しバサー：2011/01/28(金) 19:41:27
>>256
255ですが、少しだけの土地を売る人も売るメリットもありませんね。
また田舎でしたら、ガレージ代はもっと安いでしょう。
それに都会に住んでいるからって偉いと思っているあなたの人間レベルの低さに呆れますね。
コメントしたいなら、もっと社会勉強をしてからにしたら？
255ですが、少しだけの土地を売る人も売るメリットもありませんね。
また田舎でしたら、ガレージ代はもっと安いでしょう。
それに都会に住んでいるからって偉いと思っているあなたの人間レベルの低さに呆れますね。
コメントしたいなら、もっと社会勉強をしてからにしたら？
266 ：名無しバサー：2011/01/28(金) 20:31:08
>>264
30～40坪程度の単価が安い土地なら買えるだろう。
後は自分で作りたいように作ればよろし
水道は無し、電気は発電機
要は小屋作れば男の隠れ家になるだろ
都内や近郊なら買えないけど田舎の土地ならなんとかなるもんさ
30～40坪程度の単価が安い土地なら買えるだろう。
後は自分で作りたいように作ればよろし
水道は無し、電気は発電機
要は小屋作れば男の隠れ家になるだろ
都内や近郊なら買えないけど田舎の土地ならなんとかなるもんさ
267 ：名無しバサー：2011/01/28(金) 23:10:16
もうやめとけ。
土地買ったことのないヤツに何言ってもわかんないよ。
土地買ったことのないヤツに何言ってもわかんないよ。
268 ：名無しバサー：2011/01/29(土) 22:00:25
単価が安いとこなら60～100とかでないと売ってくれん
じゃ60で買えよ
タコ！
タコ！
おいおい、ところ構わず噛みつくなよｗ
272 ：名無しバサー：2011/01/30(日) 16:39:43
>>270のボート保管環境てどんなだ？やはり勝ち組なのだろうか。
273 ：名無しバサー：2011/01/30(日) 17:13:38
来月位から始動しようかと
昨日久しぶりにボートカバー外して
みたら、ノーティ見事に水がジャブジャブしてたよ。
昨日久しぶりにボートカバー外して
みたら、ノーティ見事に水がジャブジャブしてたよ。
275 ：名無しバサー：2011/01/31(月) 01:38:08
いや、ドレンは空けとかなきゃ
そういう俺もカバーからの水漏れの跡がデッキにクッキリだったよ。
そういう俺もカバーからの水漏れの跡がデッキにクッキリだったよ。
ジャでバウ側を上げておくからケツから水が入っても出ておくようにしてるよッキ
ボート用のカバーは水がにじんで船体に溜まるよね
おまえら、ボートカバーって何年使ってる？
ボートカバーって、国産やら米国産やら色々あるが、
バスボもアルミも色々カバー使ってみたが、結局は水漏れはする。
状況にもよるが3年経てば、微小な水漏れは仕方ない。
気分悪いよね、天気のいい早朝にカバー開けたら水浸し。
俺は最近、コーキングをうってる。
縫い目全てにてんこ盛り。
いくらクリアの使っても見た目は悪いが、効果は大きい。
ベルクロの固定ベルトも紫外線で劣化して切れるでしょ。
カバーにハトメを付けて適当な紐で固定。
ボートカバーって、国産やら米国産やら色々あるが、
バスボもアルミも色々カバー使ってみたが、結局は水漏れはする。
状況にもよるが3年経てば、微小な水漏れは仕方ない。
気分悪いよね、天気のいい早朝にカバー開けたら水浸し。
俺は最近、コーキングをうってる。
縫い目全てにてんこ盛り。
いくらクリアの使っても見た目は悪いが、効果は大きい。
ベルクロの固定ベルトも紫外線で劣化して切れるでしょ。
カバーにハトメを付けて適当な紐で固定。
279 ：名無しバサー：2011/02/01(火) 00:27:05
シーズンオフの間は通常のボートカバー＋ブルーシートだろ。
280 ：名無しバサー：2011/02/01(火) 08:23:00
シャッター＋屋根付き車庫保管だからカバー使ってない。
耐水合板とは言え木製のデッキ張りの船だから、基本
風通し良くしておかないと合板がカビたり反ったりキノコはえたり
するね。ｶﾞﾚｰｼﾞ保管前は気休めだが除湿剤をデッキ下に結構多めに入れて
保管していた。
耐水合板とは言え木製のデッキ張りの船だから、基本
風通し良くしておかないと合板がカビたり反ったりキノコはえたり
するね。ｶﾞﾚｰｼﾞ保管前は気休めだが除湿剤をデッキ下に結構多めに入れて
保管していた。
281 ：名無しバサー：2011/02/01(火) 12:28:03
今年、引越しで屋根なしにとめてるんだが、一発でデッキが反った。オフ中はデッキ外しとこうかな。
282 ：名無しバサー：2011/02/01(火) 22:03:48
ボートカバー高いし、数年でダメになるので使ってない。
ＵＶシート（ブルーシートの耐光版）を被せて要所要所を強力な鉄製の洗濯バサミみたいなので
ボートやトレーラに止めてるだけ。台風の時でもこれでもってる。
ＵＶシート（ブルーシートの耐光版）を被せて要所要所を強力な鉄製の洗濯バサミみたいなので
ボートやトレーラに止めてるだけ。台風の時でもこれでもってる。
283 ：名無しバサー：2011/02/02(水) 00:34:30
マジ？でもそれは飛んじゃいそうで怖いなぁ。
皆はオフはエンジンもエレキもつけっぱ？
おいらは、エンジンだけは外して保管してる。
おいらは、エンジンだけは外して保管してる。
285 ：名無しバサー：2011/02/02(水) 13:21:26
なんで外すの？利点があるのかな。
286 ：名無しバサー：2011/02/04(金) 20:30:54
家の中で掛けて暖を取ってる。
排ガスが臭いんで、暖かさ取るか命取るかの両刃の剣だけどな。
排ガスが臭いんで、暖かさ取るか命取るかの両刃の剣だけどな。
287 ：名無しバサー：2011/02/05(土) 12:58:37
↑船売って暖房器具買おうか…。
いまさらですが２スト９．８～１５ＰＳ船外機を購入しようかと思いますが
各メーカー詳細がもう見つからないのでご意見お願いいたします。
各メーカー詳細がもう見つからないのでご意見お願いいたします。
289 ：名無しバサー：2011/02/05(土) 16:59:09
あ？なにがしりてぇ～んだ、クソ餓鬼？
口はわりぃ～が詳しく教えてやんよ。
口はわりぃ～が詳しく教えてやんよ。
290 ：名無しバサー：2011/02/05(土) 17:47:24
VMAX15の2ストだけど中古で買ったぞ。
今から買うなら4ストが良いんでね。
今から買うなら4ストが良いんでね。
シープロ9.8とヤマハ15が似たようなもの？
脳内乙。
脳内乙。
293 ：名無しバサー：2011/02/05(土) 20:43:17
な？この程度なんだよ。だから俺に聞けっつってんだよ？
わかったか？糞餓鬼
わかったか？糞餓鬼
294 ：名無しバサー：2011/02/05(土) 21:21:50
カートップなら軽量な2ストをすすめる。
298 ：名無しバサー：2011/02/06(日) 22:19:15
>>293が免許も無い漁港のｵｶｯﾊﾟﾘ専門なのは理解した。
シープロ9.8はカートップじゃ神機だぞ(重量的に)
ヤマハの15など腰いわすわ。馬力厨なら絶対トレーラーよ
ヤマハの15など腰いわすわ。馬力厨なら絶対トレーラーよ
>>299
両方持ってたけどその通り
両方持ってたけどその通り
俺はハルにした時点で
カートップは卒業した…
カートップは卒業した…
302 ：名無しバサー：2011/02/09(水) 16:45:47
ボートカバーはどうしてる？ボロになったから買い替えたいが
良いものあったらアドバイスヨロシク
良いものあったらアドバイスヨロシク
シーニンフＶ12乗ってる人教えてください。
少し波が出ている位なら問題なく走れますか？
トレーラーにエンジン載せて走れますか？
少し波が出ている位なら問題なく走れますか？
トレーラーにエンジン載せて走れますか？
>>303
多少波が立っても問題ないが船が痛むよ。けどあんまり波きりよくない。船外機は外した方がいいと思う。
多少波が立っても問題ないが船が痛むよ。けどあんまり波きりよくない。船外機は外した方がいいと思う。
トレーラーでひくのにシーニンフなんで選ぶの
カートップでない限りシーニンフのメリットないし
カートップで楽したいならシーニンフ
トレーラーで楽したいなら溶接艇
カートップでない限りシーニンフのメリットないし
カートップで楽したいならシーニンフ
トレーラーで楽したいなら溶接艇
307 ：名無しバサー：2011/02/09(水) 21:12:03
ん？俺は12Kトレーラーだったよ。最初はエンジン外してたけど、
めんどくさいから付けっぱにした。んで勿論トランサムの強化、嵩上げして。
船、多少痛むんだろうけど、トランサムセーバーでしっかり固定して、強化してたから別に気になるような
痛みはなかった。
因みにエンジンはマークの15馬力。
めんどくさいから付けっぱにした。んで勿論トランサムの強化、嵩上げして。
船、多少痛むんだろうけど、トランサムセーバーでしっかり固定して、強化してたから別に気になるような
痛みはなかった。
因みにエンジンはマークの15馬力。
エンジン外すならトレーラーの意味ないじゃん…
309 ：名無しバサー：2011/02/09(水) 23:15:49
意味無くないよ。外すのはエンジンだけだから。
エレキ、デッキ、タンク、タックルはそのままだもん。
カートップと比べたら支度時間なんか全然だぜ。
因みにバッテリーだけは絶対に降ろせ。これはかなり痛む原因。
エレキ、デッキ、タンク、タックルはそのままだもん。
カートップと比べたら支度時間なんか全然だぜ。
因みにバッテリーだけは絶対に降ろせ。これはかなり痛む原因。
310 ：名無しバサー：2011/02/09(水) 23:29:19
12kハスラーだったらエンジン外さなくても大丈夫かな？
311 ：名無しバサー：2011/02/10(木) 00:36:46
ハスラーってトランサム強化版？
強化しないといけないのを造るという事はやはり通常の物は
トランサム弱い証拠ですね。
強化しないといけないのを造るという事はやはり通常の物は
トランサム弱い証拠ですね。
313 ：名無しバサー：2011/02/10(木) 07:06:41
溶接船は重いよ～。ハスラーは大したことないけど
12Kと比べたら重い。
溶接船は修理が大変。あと、簡単な加工でも大変。
自由度は断然12K。おすすめ。
12Kと比べたら重い。
溶接船は修理が大変。あと、簡単な加工でも大変。
自由度は断然12K。おすすめ。
シーニンフすでに持っててトレーラーに転向するならわかるけど
今から買うのに溶接艇を避ける意味わかんないんだけど。
アルミボートなんか使い捨て。腰痛は一生の付き合い。交換がきくモンはカネで済ます
今から買うのに溶接艇を避ける意味わかんないんだけど。
アルミボートなんか使い捨て。腰痛は一生の付き合い。交換がきくモンはカネで済ます
トレーラーならシーニンフは無しでok?
316 ：名無しバサー：2011/02/10(木) 13:10:36
314か゛良い事言ったな。
そーだな、既に持っててならしかたないが、新規で買うなら
トレーラー前提なら溶接船だな。カートップとの併用考えてんならリベット船。
そーだな、既に持っててならしかたないが、新規で買うなら
トレーラー前提なら溶接船だな。カートップとの併用考えてんならリベット船。
今13～14フィートのアルミの方が主流なのも、どうせカートップ不可能ならトレーラーに載る限界ギリギリの船の方が
デカイ船外機載るし、デッキ広いし、安定感高いしって感じでシフトしてると思うんだ
12のノンリベットも初期は結構カートップ主流だったし。
超長期的な視野で考えるとカートップが楽なシーニンフの方が価値が出てくる時代が来るかもしれん
12のノンリベットはそのうち消えると思うよ
デカイ船外機載るし、デッキ広いし、安定感高いしって感じでシフトしてると思うんだ
12のノンリベットも初期は結構カートップ主流だったし。
超長期的な視野で考えるとカートップが楽なシーニンフの方が価値が出てくる時代が来るかもしれん
12のノンリベットはそのうち消えると思うよ
318 ：名無しバサー：2011/02/10(木) 14:26:27
クイントの12Vをカートップしてるヤツって漢だな！
ジャビル386をＦＳで見てきたが幅が元の160㌢に戻っていた。
安定性が売りのボートだから前のは不評だったんやろう。
でもフロントサイドの形状がシャープになっていたのは残念。
安定性が売りのボートだから前のは不評だったんやろう。
でもフロントサイドの形状がシャープになっていたのは残念。
14f とか欲しいけど免許が湖川限定なんだよ…オートマ限定みたいなもんだなw
だからでかいエンジン詰めないんで(･･;)12f＋15psで頑張ってる
だからでかいエンジン詰めないんで(･･;)12f＋15psで頑張ってる
322 ：名無しバサー：2011/02/11(金) 07:20:41
今まで釣りしてて免許見せた事なんかない。っと馬鹿なこと言ってみる…。
323 ：名無しバサー：2011/02/11(金) 11:11:52
>>321
オートマ限定は何馬力でも乗れるんだが・・・
オートマ限定は何馬力でも乗れるんだが・・・
324 ：名無しバサー：2011/02/11(金) 11:28:00
>>323
比喩って知ってるか？
比喩って知ってるか？
25馬力の回転制限20馬力とか乗れないのかね？
326 ：名無しバサー：2011/02/11(金) 12:40:53
免許取りに行った方が早い。
327 ：名無しバサー：2011/02/11(金) 13:34:43
>>325
㍉
㍉
328 ：名無しバサー：2011/02/11(金) 13:54:57
そんなのどっちでもいい。
そうだ、そうだ、どっちでもいい
ところで、皆は今年に入って出廷した？
ところで、皆は今年に入って出廷した？
まだだよ。4月になったら始動
332 ：名無しバサー：2011/02/12(土) 09:32:45
俺も冬眠中。
わかさぎもトラウトも今年は行ってない。２５越えたら、寒さがこたえるようになってきた。
わかさぎもトラウトも今年は行ってない。２５越えたら、寒さがこたえるようになってきた。
>>332
若いのにワカサギってか？
若いのにワカサギってか？
ワカサギ流行っているの知らないのか？
釣りガールが喜んでついてくるぞ。
釣りガールが喜んでついてくるぞ。
釣りガール(笑)
337 ：名無しバサー：2011/02/12(土) 16:22:20
単に天ぷら食いたいだけだろｗ
俺は冬はメバルにするからボートはお休み
俺は冬はメバルにするからボートはお休み
339 ：名無しバサー：2011/02/12(土) 17:30:05
牽引する時は、シートポール付けたまま？
飛んできそうで怖いんだけど、
飛んできそうで怖いんだけど、
341 ：名無しバサー：2011/02/13(日) 09:41:49
カバーを付けて走る時は付いたまま
カバー外して走行する時は外してるよ。
そうじゃないと牽引にの衝撃で外れる恐れがあるから。
カバー外して走行する時は外してるよ。
そうじゃないと牽引にの衝撃で外れる恐れがあるから。
344 ：名無しバサー：2011/02/13(日) 14:27:32
ボートで魚探掛けて水中のストラクチャー探してメバル釣りやると
結構凄いよ。岸からの何十倍も釣れる。
準備省略の為にデッキは張らずエレキも使い捨て覚悟でタックルベリーで
中古９８００円のハンドコンを使ってる。
海藻や沈船を映し出せればバスで培った努力がマジで実るよ。
結構凄いよ。岸からの何十倍も釣れる。
準備省略の為にデッキは張らずエレキも使い捨て覚悟でタックルベリーで
中古９８００円のハンドコンを使ってる。
海藻や沈船を映し出せればバスで培った努力がマジで実るよ。
ﾒﾊﾞﾙ捌くのﾒﾝﾄﾞｲ
トレーラー潮に漬けたくないんだよな
だからメバルはオカのみ
だからメバルはオカのみ
347 ：名無しバサー：2011/02/13(日) 16:56:06
確かにトレーラーは錆びちゃうからそん時はカートップと言うか
海だと合法的に使えるトレーラー突っ込めるスロープが無いんだ。
ドーリーで水際まで運ぶかマリーナでクレーンでお金使って降ろす。
海だと合法的に使えるトレーラー突っ込めるスロープが無いんだ。
ドーリーで水際まで運ぶかマリーナでクレーンでお金使って降ろす。
348 ：名無しバサー：2011/02/13(日) 19:23:44
この度、会社の先輩からアルミボートを譲ってもらって晴れてアルミボートオーナーになりました。
諸先輩方、ご指導お願いします。
一先ず、名義変更が終わって、自分の車にヒッチメンバーを付けました。
トレーラーの車検証に自分の車の型式も明記してもらいました。
あとＥＴＣの設定も変更しました。
シーズンインが楽しみです。
諸先輩方、ご指導お願いします。
一先ず、名義変更が終わって、自分の車にヒッチメンバーを付けました。
トレーラーの車検証に自分の車の型式も明記してもらいました。
あとＥＴＣの設定も変更しました。
シーズンインが楽しみです。
とりあえずオメ！
ボート経験がないならシーズン前に何度か乗っておいた方が手順覚えるのにいいよ
どうせ今の時期はデコ覚悟だからゆっくりできるしｗ
ボート経験がないならシーズン前に何度か乗っておいた方が手順覚えるのにいいよ
どうせ今の時期はデコ覚悟だからゆっくりできるしｗ
350 ：名無しバサー：2011/02/13(日) 20:00:37
トレーラーと車を繋ぐ時にチェーンを掛けるが
必ずヨリを戻して×で掛けるんだよん
必ずヨリを戻して×で掛けるんだよん
351 ：348：2011/02/13(日) 20:11:14
>>349
有難う。
何度かレンタルした事があるので大丈夫だと思います。
今日もさっきまで自宅のガレージで嬉しくてニヤニヤしてました。
バスボートに比べたら小さいけど嬉しいです。
会社の先輩に感謝です。
有難う。
何度かレンタルした事があるので大丈夫だと思います。
今日もさっきまで自宅のガレージで嬉しくてニヤニヤしてました。
バスボートに比べたら小さいけど嬉しいです。
会社の先輩に感謝です。
>>350
詳しくお願いします
詳しくお願いします
353 ：名無しバサー：2011/02/13(日) 23:19:48
>>350
えッ！ただひっかけるだけじゃだめなの？
えッ！ただひっかけるだけじゃだめなの？
たすき掛けにフック手前になるように掛けるって習ったよ
知らなかった..(;´Д｀)
こないだの雪でボートカバー、えらいこっちゃ。
昨日今日それが解けてさらにえらいこっちゃ。
昨日今日それが解けてさらにえらいこっちゃ。
358 ：名無しバサー：2011/02/17(木) 12:10:50
襷掛けは俺も知らんかった！ただ俺のトレ、ワイヤーがコイル状の奴なんだが、それでも意味あるのかね？今オフはトレ車軸？のグリス交換に挑戦。こんな簡単な作業で１ﾏｿ近く工賃掛かってたのかとorz
359 ：名無しバサー：2011/02/17(木) 13:22:06
グリス交換？注入だけじゃダメなの？やったことないやf^_^;
ラブ注入
361 ：名無しバサー：2011/02/17(木) 15:42:02
>>359 ﾄﾞﾄﾞｽｺｽｺｽｺ…ｲﾔｽﾏﾝ グリスガンでラブ注入して、古いラブがウニョって出て来る、いわゆるグリス交換ですよ！車検で交換してから十数回釣行で、しっかり乳化しちょりました。ベアリングまで全バラして灯油洗浄後、組み上げラブ注入してる猛者は居る？
362 ：名無しバサー：2011/02/17(木) 19:30:54
俺なんかグリス注入もしたことないわ。
ってかベアリングプロテクターなんぞつけてない。
ってかベアリングプロテクターなんぞつけてない。
363 ：名無しバサー：2011/02/17(木) 23:27:21
↑お前、高速のんなよ。ソッコーもげる。
364 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 00:17:14
まじで？高速は乗ったことないけど片道２時間かけて釣りには行ってる。
トレーラー用のグリスガンってぼったくり値だし。ホムセンの人に聞いて、合う口がどれか解らんって言われてめんどくなってそれっきり。ポパイで買ってくるか。
トレーラー用のグリスガンってぼったくり値だし。ホムセンの人に聞いて、合う口がどれか解らんって言われてめんどくなってそれっきり。ポパイで買ってくるか。
もうベアリング焼き付いてんじゃない？
俺は一年で焼いてしまったよ
俺は一年で焼いてしまったよ
366 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 08:14:57
本当にベアリング焼きついてたらまともに走らないよ、異音も半端なく出るし
普通に転がっているうちは大丈夫、ただ高速走行多い香具師はこまめにメンテが必要
普通に転がっているうちは大丈夫、ただ高速走行多い香具師はこまめにメンテが必要
367 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 08:24:55
368 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 08:35:08
事故って気づくだろ。バカはほっとけ。
369 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 09:22:54
おい、バカども。ニップルからのグリス注入だけじゃダメらしいぞ。２ﾁｬﾝやるヒマあったらググレカスども
370 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 10:00:29
じゃあ誰にでも出来る内容で。
1.タイヤの内側のホイール部分を見てグリスが飛散してたらオイルシールがダメな
可能性大。ベアリングプロテクターからしこたまグリスを打つとオイルシール新品でも
同様に内側に飛散するのでそれと間違えないように。
2.タイヤをジャッキアップしてタイヤを正面に見ながら前後に揺すって
ガコガコ動けばベアリングがダメ。
3.上記の状態でタイヤを手で空転させてゴーゴー音が出ればベアリングがダメ。
ベアリングプロテクターは自動給脂装置じゃなくて加圧装置だからそれを勘違いしてる
メーカーもあるから注意しろよ。
走行する→ハブ熱持つ→ハブ内部空気熱膨張する→水に浸ける→
ハブ冷やされ内部膨張状態から縮む→その際ハブ内部に水を引き込む が流れ。
それを緩和させるのがプロテクターの役目。 水陸両用車とかはデフや
ハブにエンジンで圧を掛けて水の浸入を防ぐ構造だぞ。釣行前釣行後グリスアップ
するのが普通だと思った方が安心だ。
1.タイヤの内側のホイール部分を見てグリスが飛散してたらオイルシールがダメな
可能性大。ベアリングプロテクターからしこたまグリスを打つとオイルシール新品でも
同様に内側に飛散するのでそれと間違えないように。
2.タイヤをジャッキアップしてタイヤを正面に見ながら前後に揺すって
ガコガコ動けばベアリングがダメ。
3.上記の状態でタイヤを手で空転させてゴーゴー音が出ればベアリングがダメ。
ベアリングプロテクターは自動給脂装置じゃなくて加圧装置だからそれを勘違いしてる
メーカーもあるから注意しろよ。
走行する→ハブ熱持つ→ハブ内部空気熱膨張する→水に浸ける→
ハブ冷やされ内部膨張状態から縮む→その際ハブ内部に水を引き込む が流れ。
それを緩和させるのがプロテクターの役目。 水陸両用車とかはデフや
ハブにエンジンで圧を掛けて水の浸入を防ぐ構造だぞ。釣行前釣行後グリスアップ
するのが普通だと思った方が安心だ。
371 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 12:18:53
ＧＪ！
ショップで見て貰えよ…
373 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 17:42:52
まぁ俺みたいにマリーナおきっぱが正解だな。
374 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 22:22:32
ショップに頼むといくらくらい？
一万で釣り来るわ。
376 ：ｋｖ：2011/02/19(土) 14:55:35
カートップのみんなは、ボートどこでおろすの？入間、とか小貝、新利根とか。
いつもスロープわからないから護岸から落とすんだけど。だれかおすぇて。
いつもスロープわからないから護岸から落とすんだけど。だれかおすぇて。
377 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 14:58:14
マルチだから教えない
>>376
カートップスレに行きなさい
カートップスレに行きなさい
ってここかw
380 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 16:19:26
新利根なら大山から行けば。
小貝なら北総から行けば。
すぐに堰あっけど
入間市なら中川に沢山あるよ
ｱｷｶﾞｾを超えられれば。
小貝なら北総から行けば。
すぐに堰あっけど
入間市なら中川に沢山あるよ
ｱｷｶﾞｾを超えられれば。
381 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 17:11:13
ってか、どこででもボートだして釣りすればスロープの場所くらいわかるだろ。
素直に聞け、くずが。
素直に聞け、くずが。
382 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 17:29:06
このボーヤは堰の下でボート出してんだろ？
だから分からないんだよきっと
だから分からないんだよきっと
新品で買うならステーサー400とサウザー395ならどっちがいいかな？
リザーバーメインでたまに琵琶湖に行きたいんだけど。
リザーバーメインでたまに琵琶湖に行きたいんだけど。
384 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 17:40:07
ボート浮かべてるフィールドで下ろし場所が解らなかったら、一日丘っぱりするつもりで調べなよ。土日祝日ならすぐに解るでしょ。んで下ろしてる人にローカルルールとか、危険な場所とか聞ければ有意義な一日になるんじゃない？
>>383
たまに琵琶湖行くならサウザーだね
たまに琵琶湖行くならサウザーだね
>>383
たまにならレンタルにしとけや。
たまにならレンタルにしとけや。
387 ：ｋｖ：2011/02/20(日) 06:03:03.43
380＞ありがとう。よさげなとこみっけた。
冬場を利用してポイント探しにいってきた。一日かけて川沿いを車で散策して春の準備！
冬場を利用してポイント探しにいってきた。一日かけて川沿いを車で散策して春の準備！
今更カートップには戻れないわ。
デッキやらエレキ外すのもめんどくさい。
デッキやらエレキ外すのもめんどくさい。
389 ：ｋｖ：2011/02/20(日) 14:31:10.34
俺もトレーラーほしいけど趣味に許され予算的にカートップだな。
だから撤収と用意のこと考えてのカスタムになる（＾＾；
ついにバウデッキやめて。
直接アルミ本体のフロントデッキを底上げしてスライドレールにエレキつけてる。
デッキは厚い板だと重いから12mm板の裏に補強二本、で浮力体に乗っけるだけ。
ビルジプンプは最近固定しようか迷ってる。
ポンプってみんな一個？
だから撤収と用意のこと考えてのカスタムになる（＾＾；
ついにバウデッキやめて。
直接アルミ本体のフロントデッキを底上げしてスライドレールにエレキつけてる。
デッキは厚い板だと重いから12mm板の裏に補強二本、で浮力体に乗っけるだけ。
ビルジプンプは最近固定しようか迷ってる。
ポンプってみんな一個？
カートップならビルジプンプは要らないんじゃない？
雨降りそうならお風呂プンプ積んでおく。
雨降りそうならお風呂プンプ積んでおく。
カートップにビル寺はいらん
ペットボトルでよいやん
ペットボトルでよいやん
ハマってるときはいいけど、カートップはいかんせんキャリアがなあ
プレイベートでヤグラ組んだような車で乗っていくのが辛い
専用車でも持ってればいいんだが
プレイベートでヤグラ組んだような車で乗っていくのが辛い
専用車でも持ってればいいんだが
393 ：名無しバサー：2011/02/20(日) 21:15:14.21
ﾃﾞｰﾄには使えんなｗ
394 ：名無しバサー：2011/02/20(日) 21:59:32.68
カートップで走るのが恥ずかしく感じる今日この頃です
国産車で10フィートのジョンを車内に積める車ってありますかねぇ
国産車で10フィートのジョンを車内に積める車ってありますかねぇ
トレーラーにしたら？
>>394
ハイエースとかキャラバンは車内に積めるよ
ハイエースとかキャラバンは車内に積めるよ
いずれにしても積み下ろしが…
車内に積める車は車自体が恥ずかしいけどなｗ
船積んでるときはいいじゃん。サマになるし。
船積んでないときにドア上にせり出してるのがみっともないんだよなあ
船積んでるときはいいじゃん。サマになるし。
船積んでないときにドア上にせり出してるのがみっともないんだよなあ
人を乗せるときに頭気をつけてーって言っててもぶつけるからなｗ
洗車機入れらんねぇし…土砂降りの中撤収すっと、帰りの車内が低温サウナみたいで、おまけにネットだスケールだと魚が触れた物も車内に入れなきゃなんないから、湿気と共に車内にオイニーがこびりつき…実際車は激しく劣化したなぁ…
401 ：ｋｖ：2011/02/21(月) 05:53:40.45
390＞今日、お風呂ポンプ買う！
俺は軽の箱バンに10ｆ積んでるよ（今は11ｆ）。
旧型サンバー、新型サンバー、タウンボックスと乗り継いでる。
キャリアは4個もつけてるよ。上げ下ろしが屋根高いと大変。
荷物余裕で積めるのはいいよ。激しく劣化するの前提の車。
仕事の車みたいな車種だから見た目はよくない。
俺は軽の箱バンに10ｆ積んでるよ（今は11ｆ）。
旧型サンバー、新型サンバー、タウンボックスと乗り継いでる。
キャリアは4個もつけてるよ。上げ下ろしが屋根高いと大変。
荷物余裕で積めるのはいいよ。激しく劣化するの前提の車。
仕事の車みたいな車種だから見た目はよくない。
佐藤珠緒かよｗ
404 ：ｋｖ：2011/02/22(火) 08:05:53.40
お風呂プンプ(′ω'？)買ってきた！
ポンプのみで買えるのね！980円。電源12Vって都合良すぎ。
ホース取りだしが上なのも俺には都合いい！
ポンプのみで買えるのね！980円。電源12Vって都合良すぎ。
ホース取りだしが上なのも俺には都合いい！
初めてのボート釣行の前日は寝れなかったな
408 ：名無しバサー：2011/02/22(火) 12:57:23.22
そうでもなかった。
409 ：名無しバサー：2011/02/22(火) 13:09:41.77
俺は毎春、初ボート前は楽しみで寝れない。ＫＶよ。ウェルカムだぜー！
みんな優しいなぁ
ボートでの釣りはだいぶ減ってるみたいですね。
やっぱ不景気なんでしょうか？
やっぱ不景気なんでしょうか？
412 ：名無しバサー：2011/02/22(火) 14:31:49.35
やっぱりというか
とてつもない不景気だからなぁ・・
とてつもない不景気だからなぁ・・
413 ：ｋｖ：2011/02/22(火) 15:23:30.20
サンクス！今が春かもボート歴は長いけどね（＾＾；
俺の住んでるあたりじゃバス釣りへの風当たりが強くて、やめてくなる。
釣れると近くのおっさんが走ってきて回収されそうになったり、、、
ボートでジャングルもたいな誰もいないフィールドいくとバス釣り初めた時の様な気分。
不景気だからか格安のボートよく中古ででてるよね。
俺の住んでるあたりじゃバス釣りへの風当たりが強くて、やめてくなる。
釣れると近くのおっさんが走ってきて回収されそうになったり、、、
ボートでジャングルもたいな誰もいないフィールドいくとバス釣り初めた時の様な気分。
不景気だからか格安のボートよく中古ででてるよね。
ブームも過ぎて生き残った数少ないボーターたちだ
仲良くやろうぜ。新規参入もウェルカムだぜ
仲良くやろうぜ。新規参入もウェルカムだぜ
>>414
同意
同意
ところでさ、今年結構雪降っただろ？
ボートカバーに凄い雪積もったわけ
あまりの雪の重みで気がついたらペデスタルがカバー突き破ってやんのｗ
ボートカバーも結構ヤレてたとはいえ、参ったな
雪かきは大事だぞ～、早めにやれよ～
ボートカバーに凄い雪積もったわけ
あまりの雪の重みで気がついたらペデスタルがカバー突き破ってやんのｗ
ボートカバーも結構ヤレてたとはいえ、参ったな
雪かきは大事だぞ～、早めにやれよ～
クイン12Ｖ＋シープロなんだけど、エンジンと船体のマウント部分に板噛ましてエンジンをちょいかさ上げする場合、大体何㎝くらいの板噛ますの？キャビらず取水口が水中に浸かる位置で…その他に注意点って有りますか？
420 ：ｋｖ：2011/02/23(水) 09:33:38.69
たしかに。ブームさって今までやってる奴は本物だね！
418>わかるよそれ（＾＾釣れなくても俺は舟遊びしにきてるんだ！って。
418>わかるよそれ（＾＾釣れなくても俺は舟遊びしにきてるんだ！って。
オレもバス歴20年、ボート歴10年選手なんで仲間に入れてください
しかし去年の秋からボート動かしていない・・・
しかし去年の秋からボート動かしていない・・・
俺も釣れなくてもボートで浮いてるだけで楽しいお（＾ω＾）
423 ：名無しバサー：2011/02/23(水) 13:41:50.47
同意！みんな同じ、ナカ～マV(^-^)V
なんか良いねこのスレッド(^-^)
ちなみにフィットシャトルHVで
ノーティ牽引しようとしてる俺は駄目な子でしょうか。
ちなみにフィットシャトルHVで
ノーティ牽引しようとしてる俺は駄目な子でしょうか。
425 ：名無しバサー：2011/02/23(水) 15:03:14.73
ランチングの時を考えたら難しいかと思う。スロープ環境にもよるから、そこのスロープ使ってる人に聞いたほうが早いかも。
最低でも4駆だね
427 ：名無しバサー：2011/02/23(水) 19:19:57.38
合法で牽引取れるか？
軽トレ程度しか牽けないんじゃないか？
軽トレ程度しか牽けないんじゃないか？
スロープ整備されてなかったら4駆以外は幸せになれないよ
副変速機付きラダーフレームの四駆に限る！
車格にあった、ウィンチもあれば安心できます。
車格にあった、ウィンチもあれば安心できます。
>>424
ノーティだと・・・
ダメだよ男なら黙ってシーニンフ１２Ｋのカートップで、
もしだめならFRP艇のリョービのボートエースで手こぎカートップよ
タックルはダイワロッドのファントムにリールはミリオネア
コネリーかホッッテントットを黙って男引き、それでだめなら
フォローにトーナメントワーム６インチのテキサスいれてズル引きさ
ノーティだと・・・
ダメだよ男なら黙ってシーニンフ１２Ｋのカートップで、
もしだめならFRP艇のリョービのボートエースで手こぎカートップよ
タックルはダイワロッドのファントムにリールはミリオネア
コネリーかホッッテントットを黙って男引き、それでだめなら
フォローにトーナメントワーム６インチのテキサスいれてズル引きさ
>>429
今そんな車新車じゃ殆どないだろｗ
今そんな車新車じゃ殆どないだろｗ
432 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 02:12:08.99
>>430
ラインはストレーンな。
ラインはストレーンな。
433 ：ｋｖ：2011/02/24(木) 07:03:07.03
牽引だけならなんでもいけるんでしょうけど、おろしやすいスロープってあんまりみたことない。
けっこう無理あるカートップのかたいますよね。
ワゴンＲとかジムニーとかみたことある。気合はいってて個人的には好きです。
俺は軽のタウンボックスに11ｆ積んでる。ちょうど屋根におさまる感じ。
そのままかついで湖面におろしながらひっくりかえしてます。
いまさらですが今年初めてドーリーなる便利グッズ買いました（＾＾；
けっこう無理あるカートップのかたいますよね。
ワゴンＲとかジムニーとかみたことある。気合はいってて個人的には好きです。
俺は軽のタウンボックスに11ｆ積んでる。ちょうど屋根におさまる感じ。
そのままかついで湖面におろしながらひっくりかえしてます。
いまさらですが今年初めてドーリーなる便利グッズ買いました（＾＾；
434 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 07:26:25.64
>>429
その条件に当てはまる国産車を教えて下さい！
その条件に当てはまる国産車を教えて下さい！
435 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 08:25:27.35
>>434
ランクル60
ランクル60
質問させてください。
日産ステージアにボートトレーラーをつなごうと思っているのですが、
ステージアのような車高の低い車でも大丈夫でしょうか？
ボート昇降時、車が水に浸かってしまいそうで。
日産ステージアにボートトレーラーをつなごうと思っているのですが、
ステージアのような車高の低い車でも大丈夫でしょうか？
ボート昇降時、車が水に浸かってしまいそうで。
>>436
だから昇降するスロープ次第だってばさ
①整備されたスロープ←これならたぶん大丈夫
②海の砂浜みたいなところ←車高が高くないと浸かる
③リザーバーみたいな崖から無理矢理昇降←クロカン４駆でないと上げる時にたぶんスタックする
あとは応用で、トレーラーバンクが水没するまでの距離を考えれ
気になるなら釣用で安い中古クロカン４駆を、一台トレーラーと一緒に買っとけ
だから昇降するスロープ次第だってばさ
①整備されたスロープ←これならたぶん大丈夫
②海の砂浜みたいなところ←車高が高くないと浸かる
③リザーバーみたいな崖から無理矢理昇降←クロカン４駆でないと上げる時にたぶんスタックする
あとは応用で、トレーラーバンクが水没するまでの距離を考えれ
気になるなら釣用で安い中古クロカン４駆を、一台トレーラーと一緒に買っとけ
438 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 11:56:21.19
トレーラーを水に突っ込まない降ろし方なら大概大丈夫だよ。
滑るレールとトランサムドーリーは必須でランチングの迅速さは犠牲になるけど。
車輪も灯火類も水に浸からないメリット有るけど体力使う。
滑るレールとトランサムドーリーは必須でランチングの迅速さは犠牲になるけど。
車輪も灯火類も水に浸からないメリット有るけど体力使う。
普通トレーラーならランチングできるでしょ
遠浅スロープなら無理かもね
あとトレーラーは見た目でペイントのやつ買う人多いけど、個人的には亜鉛以外買う気しない
錆にくいし長持ちする
どぶ漬けでないと中から錆びたりするし
遠浅スロープなら無理かもね
あとトレーラーは見た目でペイントのやつ買う人多いけど、個人的には亜鉛以外買う気しない
錆にくいし長持ちする
どぶ漬けでないと中から錆びたりするし
440 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 12:46:04.00
もう、こぉなってくると、船どこに積みますか？ってなるよな。
車の屋根ですか？トレーラーに積むだけ積みますか？で、力で降ろすみたいな。
車が水に漬かんのが嫌ならトレーラー無理。
車の屋根ですか？トレーラーに積むだけ積みますか？で、力で降ろすみたいな。
車が水に漬かんのが嫌ならトレーラー無理。
441 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 14:38:47.92
ステージアが２駆ならリアタイヤが水に浸からないスロープが条件
整備されててもアウチ
４駆なら整備されてれば大抵は平気だよ
整備されててもアウチ
４駆なら整備されてれば大抵は平気だよ
>>434
俺は、Ｙ６０サファリで牽引してました。
ランクルより、安価で改造費に金が掛けれたから
ウィンチ組んで、マッテレ履いて、３インチくらい車高上げて
減水してるリザーバーでもガンガンにランチングしてました。
俺は、Ｙ６０サファリで牽引してました。
ランクルより、安価で改造費に金が掛けれたから
ウィンチ組んで、マッテレ履いて、３インチくらい車高上げて
減水してるリザーバーでもガンガンにランチングしてました。
少しでもトレーラーが傾いているとボートが真っ直ぐ乗らず何回もやり直ししています。
サイドのバーを船ギリギリまで狭めたら改善出来ますか？
ボートは重く陸にあげてからはズラす事が出来ません。
サイドのバーを船ギリギリまで狭めたら改善出来ますか？
ボートは重く陸にあげてからはズラす事が出来ません。
444 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 16:01:53.74
どんだけ重い船なんだよ443はw
445 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 17:17:12.61
バッテリーおろせばいいじゃん
俺の周りじゃV１２に１５馬力積んでTR82Vで2発積みでも皆自力でズラして調整してるけどね
それ以上重い船は知らんけどｗ
俺の周りじゃV１２に１５馬力積んでTR82Vで2発積みでも皆自力でズラして調整してるけどね
それ以上重い船は知らんけどｗ
447 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 17:57:19.91
448 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 18:02:36.54
もぉ～、ちゃんとボートハウスのある桟橋のある人のいるスロープで
降ろそうか。手貸してもらって知恵貸してもらって上げ下ろししよ。
降ろそうか。手貸してもらって知恵貸してもらって上げ下ろししよ。
449 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 18:06:55.11
いつも行くスロープも減水していなければ問題はないんだけどね。
今年はどこも大減水してますね。
今年はどこも大減水してますね。
>>447
なに、その3倍ってキミE385あたり乗ってんの？
なに、その3倍ってキミE385あたり乗ってんの？
行きつけのスロープは
全て整備されてるからランチングも重機タイプ。
だから、牽引車は二駆のワゴンで検討中
例えば…
ウイングロードとか
ステージアとか
四駆にこだわらなくても牽引OK？
全て整備されてるからランチングも重機タイプ。
だから、牽引車は二駆のワゴンで検討中
例えば…
ウイングロードとか
ステージアとか
四駆にこだわらなくても牽引OK？
453 ：名無しバサー：2011/02/25(金) 01:08:27.82
整備されたところや重機下ろしなら2駆で大丈夫。
お返事が遅くなりまして、申し訳ありません。>>436です。
>>437
非常にわかりやすいご説明ありがとうございます。
よくダム湖は、整備されたスロープばかりなので、問題なさそうですね。
>>438
滑るレールとトランサムドーリーは必須事項として、トレーラー購入時の参考にします。
>>439
亜鉛ですか。錆びにくいのが、最も好ましそうですね。
＞＞440
カートップ、トレーラーのどちらでも運べるのが理想かなと思いまして。
整備されたスロープで、カートップから降ろしてセッティングしてると、トレーラーの方々を待たせるのが申し訳なくて。
＞＞441
書き忘れてましたが、4駆にもなります。
>>437-441の皆さん、丁寧なご意見をありがとうございます。
ボートトレーラーの購入を前向きに検討したいと思います。
大変参考になりました。
>>437
非常にわかりやすいご説明ありがとうございます。
よくダム湖は、整備されたスロープばかりなので、問題なさそうですね。
>>438
滑るレールとトランサムドーリーは必須事項として、トレーラー購入時の参考にします。
>>439
亜鉛ですか。錆びにくいのが、最も好ましそうですね。
＞＞440
カートップ、トレーラーのどちらでも運べるのが理想かなと思いまして。
整備されたスロープで、カートップから降ろしてセッティングしてると、トレーラーの方々を待たせるのが申し訳なくて。
＞＞441
書き忘れてましたが、4駆にもなります。
>>437-441の皆さん、丁寧なご意見をありがとうございます。
ボートトレーラーの購入を前向きに検討したいと思います。
大変参考になりました。
>>455
カートップなら荷物おろしたあとに車動かせばいいじゃん
セッティングはスロープ上以外でも出来るわけだし
俺はカートップトレーラー両方経験者だからどちらの気持ちもわかるな
混んでるときは互いに気使って船おろしたいね
カートップなら荷物おろしたあとに車動かせばいいじゃん
セッティングはスロープ上以外でも出来るわけだし
俺はカートップトレーラー両方経験者だからどちらの気持ちもわかるな
混んでるときは互いに気使って船おろしたいね
良い事言うな。
スロープでは
スロープでは
譲り合いの精神で？(？？？？)
459 ：名無しバサー：2011/02/26(土) 16:52:49.95
>>456ジェットのゴミ連中に聞かせてやりたいわ
確かにジェット連中はゴミだ…。
461 ：名無しバサー：2011/02/26(土) 20:03:56.53
でも我らアルミ軍団もジェットの連中を陰でグダグダ言ってるだけじゃ何も変わらないよ。
彼らの中には素でスロープの暗黙の空気とか分からなかったりする人も居るだろうし。
バサーの暗黙のルールと彼らは違うところに居るならちょっとコミュニケーション取って
どうすべきか建設的にやっていくのも一つの手なんだけどなんつーかバサーの多くはそれやらずに
陰口で終わっちゃう人が多いとちょっぴり思う。
彼らの中には素でスロープの暗黙の空気とか分からなかったりする人も居るだろうし。
バサーの暗黙のルールと彼らは違うところに居るならちょっとコミュニケーション取って
どうすべきか建設的にやっていくのも一つの手なんだけどなんつーかバサーの多くはそれやらずに
陰口で終わっちゃう人が多いとちょっぴり思う。
462 ：名無しバサー：2011/02/26(土) 20:44:53.99
ジェットもランチング手伝ってくれたり、結構いい人多いよ。
見た目は怖いけど。
見た目は怖いけど。
463 ：名無しバサー：2011/02/26(土) 21:41:19.32
スロープで子供を水遊びさせるバカ親ジェット
危険を告知すると文句だと思い込むアホ親
無免、飲酒、船検切れ当たり前
と、きりがないけど競技としてやってるグループは普通。
危険を告知すると文句だと思い込むアホ親
無免、飲酒、船検切れ当たり前
と、きりがないけど競技としてやってるグループは普通。
464 ：ｋｖ：2011/02/27(日) 05:50:54.61
うちの隣さんが家族でジェットとウェイクやってるけど、船検もトレーラーのナンバーも取ってないよ。
利根大堰の上でやってるみたいで、船とジェットは利根大堰手前のコンビニ裏の畑におかせてもらってるみたい。
コンビニから近いから平気とか言ってたけど、猪苗代まで行ったとか、、、
やっぱジェットのフィールドにバスのアルミきてほしくないっぽいみたい。
しきりにあそこ釣れないからやめた方がいいよっていわれた（＾＾；
堰の下にはアルミみたことあるが、、、
利根大堰の上でやってるみたいで、船とジェットは利根大堰手前のコンビニ裏の畑におかせてもらってるみたい。
コンビニから近いから平気とか言ってたけど、猪苗代まで行ったとか、、、
やっぱジェットのフィールドにバスのアルミきてほしくないっぽいみたい。
しきりにあそこ釣れないからやめた方がいいよっていわれた（＾＾；
堰の下にはアルミみたことあるが、、、
465 ：名無しバサー：2011/02/27(日) 07:20:47.08
来て欲しくないは考え過ぎかも。だって堰上あんまり釣れないから
ありのままの情報だったのかも。だったら多々良の方がいいかもしんね、とか思うから。
ナンバー無しは良くないがｗ
ありのままの情報だったのかも。だったら多々良の方がいいかもしんね、とか思うから。
ナンバー無しは良くないがｗ
自演？
あそこは良く釣れますよ。
あそこは良く釣れますよ。
教えて欲しいんですがね、エンジン移動する時エレキを上げるよね、
収納すると言うのかな。
で、その時エレキがマウントに対してどうもフラットにならない。
何ていうか、くの字で引っかかるというか
…
これはインチが短いからかな？
36です。
ちなみにどちらもモーターガイドです。
収納すると言うのかな。
で、その時エレキがマウントに対してどうもフラットにならない。
何ていうか、くの字で引っかかるというか
…
これはインチが短いからかな？
36です。
ちなみにどちらもモーターガイドです。
あそこはジェットしかいないしね
ジェットのみで良いんじゃね？追い出された連中が小貝やらに降りてくるんだろ
タトゥー見せびらかしにｗ
俺もタトゥー組だけど・・・
ジェットのみで良いんじゃね？追い出された連中が小貝やらに降りてくるんだろ
タトゥー見せびらかしにｗ
俺もタトゥー組だけど・・・
469 ：名無しバサー：2011/02/27(日) 11:28:48.88
ジェット以外にもアマチュア競艇の練習も居たね。
470 ：ｋｖ：2011/02/27(日) 15:43:51.65
469＞まじ？なんかアマチュア競艇見たいな（＾＾
466＞釣れるんだ！？行って調べてみないとな。ジェットの人に邪魔にならないようにしよ（＾＾；
利根川と渡良瀬川合流あたり橋の上から見るとイイ雰囲気★
どっか土手からボートおろしてみよかな。
467＞おれも36だけど最後までエイっとやると平らになるよ。
マウントのシャフト固定してる向きとかもあるよ。少しゆるめてずらして、、、
うん、でもやっぱ少し引っかかるか（＾＾
466＞釣れるんだ！？行って調べてみないとな。ジェットの人に邪魔にならないようにしよ（＾＾；
利根川と渡良瀬川合流あたり橋の上から見るとイイ雰囲気★
どっか土手からボートおろしてみよかな。
467＞おれも36だけど最後までエイっとやると平らになるよ。
マウントのシャフト固定してる向きとかもあるよ。少しゆるめてずらして、、、
うん、でもやっぱ少し引っかかるか（＾＾
471 ：名無しバサー：2011/02/27(日) 17:10:18.70
みんなオフはキャブのガソリン抜いたり、タンクの中身捨てて、初浮で新しいガソリン入れたりすると思うけど、タンクのホースのガソリンはどうしてる？無視かな？
船体が汚れてきたけど、手入れ（磨き）をした方が良いの？
473 ：名無しバサー：2011/02/27(日) 23:41:08.17
>471
1０年間、キャブのガス抜きさえしたことないけど、半年乗らなかった時も３回くらいでエンジンかかった。
ホンダの４STやけど。
1０年間、キャブのガス抜きさえしたことないけど、半年乗らなかった時も３回くらいでエンジンかかった。
ホンダの４STやけど。
そろそろ暖かくなってきたかな。
スポーニングだなあ
今年も月一は必ず動かしてやろう。
マイトレ＆ボート。
スポーニングだなあ
今年も月一は必ず動かしてやろう。
マイトレ＆ボート。
475 ：名無しバサー：2011/02/28(月) 12:21:42.39
>>473
サンクス
サンクス
ジフで磨いたら綺麗になったよ。
478 ：ｋｖ：2011/03/01(火) 06:36:33.42
アルミって自分で色塗れる？
やりたいけど、はがれそうでやってない（＾＾；
バイクは綺麗に塗装できるが、アルミって塗膜はがれそう！
やりたいけど、はがれそうでやってない（＾＾；
バイクは綺麗に塗装できるが、アルミって塗膜はがれそう！
479 ：名無しバサー：2011/03/01(火) 12:13:35.67
聞くくらいならやめた方がいい。お手軽にやるなら、サンドペーパーで細かい傷を作ってからのほうがいいとか悪いとか。因みに俺も未塗装。
480 ：名無しバサー：2011/03/01(火) 14:14:37.28
>>478
サンディングした後はプライマーを塗ると塗料が剥がれにくくなる。
プラサフ系か万能型のミッチャクロンかそこのところは人によりまちまち。
ミッチャクロンならホームセンターで買えるからそれで十分かもしれない。
塗料はウレタン系の２液混合が比較的強くて艶も美しい。イサムペイントとかロックペイント
で車両用でよく出回ってるやつで十分使える。
間違っても缶スプレーアクリル系だけはやめておけ。よく素人が足付け無しで缶スプレー
で塗ってるの見るが必ずパリパリ剥がれて見られたモンじゃない。
サンディングした後はプライマーを塗ると塗料が剥がれにくくなる。
プラサフ系か万能型のミッチャクロンかそこのところは人によりまちまち。
ミッチャクロンならホームセンターで買えるからそれで十分かもしれない。
塗料はウレタン系の２液混合が比較的強くて艶も美しい。イサムペイントとかロックペイント
で車両用でよく出回ってるやつで十分使える。
間違っても缶スプレーアクリル系だけはやめておけ。よく素人が足付け無しで缶スプレー
で塗ってるの見るが必ずパリパリ剥がれて見られたモンじゃない。
磨いた後はそのまま放置？何かでコーティングするの？
11fジョンを知り合いから買ったんですがエレキは何ポンドをつければいいですかね
あんまり詳しくないのでよくわかりません
あんまり詳しくないのでよくわかりません
>>483
予算は？
予算は？
>>480
アルミは専用プライマーじゃないと効果無いよ
アルミは専用プライマーじゃないと効果無いよ
487 ：名無しバサー：2011/03/01(火) 22:06:47.25
489 ：名無しバサー：2011/03/02(水) 00:27:46.68
ハイデッキにショップでしてもらおうと思うんだけど、カーペット張替えと一緒にするといくらくらいかな。パンチカーペットでも１０万いっちゃうかな？f^_^;
>>489
まあそれ位の予算は必要じゃね。
まあそれ位の予算は必要じゃね。
491 ：ｋｖ：2011/03/02(水) 07:17:53.66
アドバイスありがとうございます！
やっぱ塗装はやめときます。どうしようもないくらいになった時にまたいつか（＾＾；
もうだめだとおもうまで売却はしないとおもいます。
前の10Fは日本一ぼろいと思えるジョンだった。
釣り場でみんなにあわれみの目で見られる。
ボート屋さんに悲しい顔されたし（＾＾；
今の11ｆは前のより長くのりたい★
483＞前43lbだけど速すぎず遅すぎずでちょうどいい。後ろ27lbで川で流される。両方使うと怖い。
やっぱ塗装はやめときます。どうしようもないくらいになった時にまたいつか（＾＾；
もうだめだとおもうまで売却はしないとおもいます。
前の10Fは日本一ぼろいと思えるジョンだった。
釣り場でみんなにあわれみの目で見られる。
ボート屋さんに悲しい顔されたし（＾＾；
今の11ｆは前のより長くのりたい★
483＞前43lbだけど速すぎず遅すぎずでちょうどいい。後ろ27lbで川で流される。両方使うと怖い。
492 ：名無しバサー：2011/03/02(水) 08:33:20.30
>>488箱のみなら30K
493 ：名無しバサー：2011/03/02(水) 08:52:02.66
転勤族な社宅住まいな私にボート保管方法を教えて下さい。
欲しくて我慢できないの。
欲しくて我慢できないの。
エレキは新規購入なら金がないならミンコタのマクサム44、多少あるなら55かモタガFW54
いまさら5段とかは飯くうのに困らない限り買うもんじゃない
いまさら5段とかは飯くうのに困らない限り買うもんじゃない
>>491
あら、あきらめちゃったの？
ちなみに私は塗ってます。
腹下無垢の横面だけALL缶スプレー。
仕上度合いをどこまで求めるかによるけど私はお手軽仕様でいきました。
1.下地1：ざっとペーパーがけ
ステッカーをはがした跡もヤスってとれない位のものは無視
→塗れば間近で見ないとわからないと思ったんで。
2.下地2：サフェーサ、2本位？普通の量販店で売ってるモノ
3.塗り：私の場合、車と同色にしたかったのでｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ等で売ってる
色を調合するスプレーを(3本位)使用したので普通のよりちょっと高い
※塗る色が濃いめの色だった為、ここでサフの上に軽く塗っただけでは
下地が透ける事に気づく→調合スプレーが足りなくなるので、サフ上に
100均の黒スプレーを軽く塗った
4.クリア：これだけウレタン系のものを使用
長文スマン、続く
あら、あきらめちゃったの？
ちなみに私は塗ってます。
腹下無垢の横面だけALL缶スプレー。
仕上度合いをどこまで求めるかによるけど私はお手軽仕様でいきました。
1.下地1：ざっとペーパーがけ
ステッカーをはがした跡もヤスってとれない位のものは無視
→塗れば間近で見ないとわからないと思ったんで。
2.下地2：サフェーサ、2本位？普通の量販店で売ってるモノ
3.塗り：私の場合、車と同色にしたかったのでｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ等で売ってる
色を調合するスプレーを(3本位)使用したので普通のよりちょっと高い
※塗る色が濃いめの色だった為、ここでサフの上に軽く塗っただけでは
下地が透ける事に気づく→調合スプレーが足りなくなるので、サフ上に
100均の黒スプレーを軽く塗った
4.クリア：これだけウレタン系のものを使用
長文スマン、続く
続き
仕上：
しばらくの間はピカピカでキレイ。アラも近づかなきゃわからんし
変化1：
当時はカートップでｲﾉｰの旧ｷｬﾘｱ(ベルトにﾊﾞｯｸﾙがついてるﾔﾂ)で
ベルトでしばる時、反対側からベルトを投げてたんで、その度に
バックル部分が船体にゴンゴン当たってた→点々とサフ部分が見えるキズ
が増えたがそこからパキパキと剥がれることは無かった。
変化2：
鉄パイプに係留して寝て起きたら、パイプによる下地が見えるキズが
野球のボール位の大きさで出来た→家に帰ってからそのまま残ったスプレー
現在：
塗って数年経過。トレーラになったんでキズが増えることもそんなに無く、ハガレも無し。
船は洗わないタチなんで塗装面はくすんでるけど、雨上がりにはキレイ
メリット：
前よりはキレイになった。
釣り場で友達に発見されやすくなった(他に紛れない)。
車と同色は話しかけられやすい。
デメリット：
車を買い換えたら車と同色はツライ←トレーラにした理由の１つ(わずかだけど)
ホント、長々とスマン!!
仕上：
しばらくの間はピカピカでキレイ。アラも近づかなきゃわからんし
変化1：
当時はカートップでｲﾉｰの旧ｷｬﾘｱ(ベルトにﾊﾞｯｸﾙがついてるﾔﾂ)で
ベルトでしばる時、反対側からベルトを投げてたんで、その度に
バックル部分が船体にゴンゴン当たってた→点々とサフ部分が見えるキズ
が増えたがそこからパキパキと剥がれることは無かった。
変化2：
鉄パイプに係留して寝て起きたら、パイプによる下地が見えるキズが
野球のボール位の大きさで出来た→家に帰ってからそのまま残ったスプレー
現在：
塗って数年経過。トレーラになったんでキズが増えることもそんなに無く、ハガレも無し。
船は洗わないタチなんで塗装面はくすんでるけど、雨上がりにはキレイ
メリット：
前よりはキレイになった。
釣り場で友達に発見されやすくなった(他に紛れない)。
車と同色は話しかけられやすい。
デメリット：
車を買い換えたら車と同色はツライ←トレーラにした理由の１つ(わずかだけど)
ホント、長々とスマン!!
te
塗装よりラッピングするのも手だけどね。
バリかっこ良いし（ デザインによるが ）金あるならね。
バリかっこ良いし（ デザインによるが ）金あるならね。
500 ：名無しバサー：2011/03/02(水) 12:20:35.00
↑ ラッピングする金があれば 自分で塗ろうとおもわないよね
501 ：ｋｖ：2011/03/02(水) 15:31:12.63
>>497軽バンにカートップなもんで、塗装したら剥がれるだろうな～（＾＾；
アルミの腐食がきになるってのが塗装したい一番の理由だから、
クリアスプレーだけってのもありかな。色つけた方がかっこよいのは確か！
アルミの腐食がきになるってのが塗装したい一番の理由だから、
クリアスプレーだけってのもありかな。色つけた方がかっこよいのは確か！
>>500
いや、だからダサいし。
いや、だからダサいし。
>>501
きっと大丈夫!!と背中を押してみる。
キズついたら、あまったスプレーで「シュッとひと吹き」程度で
かなり持つと思いますよ。
少なくとも「キズのとこからペキペキとハガレて。。。」って事には
ならないと思われます。
きっと大丈夫!!と背中を押してみる。
キズついたら、あまったスプレーで「シュッとひと吹き」程度で
かなり持つと思いますよ。
少なくとも「キズのとこからペキペキとハガレて。。。」って事には
ならないと思われます。
あのくすんだアルミ面こそ『いぶし銀』だと思う俺が通りますよ！
ビル寺の取り付けって簡単に出来ますか？
508 ：ｋｖ：2011/03/03(木) 06:13:58.22
>>508
11ジョンならオッケーだね。
11ジョンならオッケーだね。
軽でも前後のはみ出しが10％なら問題ない
むしろ幅の方が問題
140くらいの船積むとキャリア幅は148超えそうだからな
むしろ幅の方が問題
140くらいの船積むとキャリア幅は148超えそうだからな
511 ：名無しバサー：2011/03/03(木) 09:43:40.16
512 ：ｋｖ：2011/03/03(木) 14:27:40.73
>>510
>>511
船幅が122でバーが127で4本でローラーなし。
横に落ちそうで怖いのと、積むときスポイラーに当たる。
で、今年から両サイドにわたしいれてスポイラーより後ろにバーいれた。
ちょうど122cm位の幅確保できた。たてかけてから積めるし横に落下防止できそう。
完璧にお仕事の車みたいな見た目（＾＾；
Vは重そうだし幅もあるから積む気力ないな～。
今のは41kgだけど、この幅くらいが担げる限界かも。
おろしたままかついで水面ギリギリでおろしてひっくり返す。
今年はじめて安いドーリーかった（＾＾；
>>511
船幅が122でバーが127で4本でローラーなし。
横に落ちそうで怖いのと、積むときスポイラーに当たる。
で、今年から両サイドにわたしいれてスポイラーより後ろにバーいれた。
ちょうど122cm位の幅確保できた。たてかけてから積めるし横に落下防止できそう。
完璧にお仕事の車みたいな見た目（＾＾；
Vは重そうだし幅もあるから積む気力ないな～。
今のは41kgだけど、この幅くらいが担げる限界かも。
おろしたままかついで水面ギリギリでおろしてひっくり返す。
今年はじめて安いドーリーかった（＾＾；
513 ：名無しバサー：2011/03/03(木) 14:32:07.07
問題はバーを切るとかではなく、幅のはみ出しがNGだってことだよ
普通車なら169までいけるが軽は147だろ
無法者は気にしないのかもしれんが、厳密にいうとキップ切られる車にはいい年して乗りたくない
普通車なら169までいけるが軽は147だろ
無法者は気にしないのかもしれんが、厳密にいうとキップ切られる車にはいい年して乗りたくない
トレーラーにしなよ…
516 ：ｋｖ：2011/03/04(金) 11:50:13.39
軽は340だから11Fまでは余裕
12Fも積み方次第だろ
12Fも積み方次第だろ
以前バモスで12f牽引してる猛者見た。
519 ：ｋｖ：2011/03/04(金) 23:43:08.24
サンバーで牽引してるのも見たよ（＾＾！
金があれば、でっかい車で牽引って夢だな～。
でも現実には軽バンで11ｆをカーットップ！
これだけでも、やらせてくれてる嫁さんに感謝（＾＾！
カートップめんどくさいけど、ありえないポイントからボート出せるのが良い。
河川だと、トレーラーおろせない堰と堰の間の区間とか。
ボート初めて見たとか言われたりして、おいしいポイントに出会えたりもする。
金があれば、でっかい車で牽引って夢だな～。
でも現実には軽バンで11ｆをカーットップ！
これだけでも、やらせてくれてる嫁さんに感謝（＾＾！
カートップめんどくさいけど、ありえないポイントからボート出せるのが良い。
河川だと、トレーラーおろせない堰と堰の間の区間とか。
ボート初めて見たとか言われたりして、おいしいポイントに出会えたりもする。
わかるわーｗ
いつでも行けるがどんどん釣りから足が遠のく罠
はまってたというのもあるが、カートップ時代の方が気合い入れてガンガン釣りに行っていたもんな
いつでも行けるがどんどん釣りから足が遠のく罠
はまってたというのもあるが、カートップ時代の方が気合い入れてガンガン釣りに行っていたもんな
522 ：ｋｖ：2011/03/06(日) 05:58:52.08
たしかにトレーラーといえども上げ下ろしはあるんですもんね。
自分も近年バス釣り熱がさめて辞めかけてたのですが、
辞めるなら変わったことしようと思って、
デカバスをよく見かけるが釣れない池ってとこに特大サイズのザリガニを投入してみたんです。
そしたらビックリ１キャスト目で45cmその後連チャンで50、55、57cm！
バサー失格と言われましたが夢のようなバスが近所にいるという事実でまた燃えはじめて
翌年からバス釣り復帰！ザリガニは一年やりました。ルアーには無い発見もありました。
見た感じで、な～にもいない水面に特大ザリを入れると数秒で50cmクラスが現われてザリの前でストップ。
数秒後捕食。あの間ってのも発見です。
どっから現われたのかデカバス？ってことがよくありました。
ザリガニはでかい方がバスもでかいのきます。食えない位の使うと凄いのきます。
ボートでザリガニはやったことないです。
今はルアーオンリー（＾＾）
自分も近年バス釣り熱がさめて辞めかけてたのですが、
辞めるなら変わったことしようと思って、
デカバスをよく見かけるが釣れない池ってとこに特大サイズのザリガニを投入してみたんです。
そしたらビックリ１キャスト目で45cmその後連チャンで50、55、57cm！
バサー失格と言われましたが夢のようなバスが近所にいるという事実でまた燃えはじめて
翌年からバス釣り復帰！ザリガニは一年やりました。ルアーには無い発見もありました。
見た感じで、な～にもいない水面に特大ザリを入れると数秒で50cmクラスが現われてザリの前でストップ。
数秒後捕食。あの間ってのも発見です。
どっから現われたのかデカバス？ってことがよくありました。
ザリガニはでかい方がバスもでかいのきます。食えない位の使うと凄いのきます。
ボートでザリガニはやったことないです。
今はルアーオンリー（＾＾）
まじですか？ねたですか？
自宅から数分で湖につくからカートップなんてやってられないw
自宅から数分で湖につくからカートップなんてやってられないw
>>522
お前長文勘弁
お前長文勘弁
527 ：ｋｖ：2011/03/07(月) 06:17:32.66
528 ：名無しバサー：2011/03/07(月) 07:19:29.74
ザリガニ捕るのも手間だし、仕掛けの件が一つも書いてない
ので全くの嘘決定。
自慢なら仕掛けや釣り方教えたいだろ？
ので全くの嘘決定。
自慢なら仕掛けや釣り方教えたいだろ？
スーパーで売ってるブラックタイガーに通し刺しでオケ
531 ：名無しバサー：2011/03/07(月) 13:22:27.70
ザリもいいけどモエビの方が釣具店で普通に買えるから実用度高くないか？
値段も高いけど・・・。
ドバミミズはバスの目に入る前にギルとかウグイに取られちゃって駄目。
値段も高いけど・・・。
ドバミミズはバスの目に入る前にギルとかウグイに取られちゃって駄目。
532 ：名無しバサー：2011/03/07(月) 14:15:05.72
ザリガニの場合どこに針掛けんの？何号のどんな針を
どこに掛けんの？リグは？
どこに掛けんの？リグは？
俄には信じがたいけど、生き餌のパワーは確かに凄いよね。
以前通っていた池で、小学生が水路で穫ったザリガニの尾に
普通のオフセットフックを通して投げてたけど、居れば十中八九喰ってた。
ワームには見向きもしないのに。ヒロ内藤のビデオか何かで
バスが生き餌に反応する確率がおよそ10%で、ルアーはその1/10以下と
言っていたのが本当のような気がした。
以前通っていた池で、小学生が水路で穫ったザリガニの尾に
普通のオフセットフックを通して投げてたけど、居れば十中八九喰ってた。
ワームには見向きもしないのに。ヒロ内藤のビデオか何かで
バスが生き餌に反応する確率がおよそ10%で、ルアーはその1/10以下と
言っていたのが本当のような気がした。
>>533
生き餌でつる位ならバス辞めるわ。
生き餌でつる位ならバス辞めるわ。
生き餌の事は生き餌スレでやってください。
536 ：名無しバサー：2011/03/07(月) 21:03:59.36
>>534
現実問題ルアーで最近釣れなくてバス辞めちゃう人多いからつまらなくなって
飽きた人が最終的にカンフル剤投入みたいな意味合いで「活きたザリガニ」を試すというのも
ある意味有意義な発見があってそれはそれでいいと思うよ。
特に関東なんかじゃ最近めっきり釣れなくなっちゃたからさ。ヤバいよ。
現実問題ルアーで最近釣れなくてバス辞めちゃう人多いからつまらなくなって
飽きた人が最終的にカンフル剤投入みたいな意味合いで「活きたザリガニ」を試すというのも
ある意味有意義な発見があってそれはそれでいいと思うよ。
特に関東なんかじゃ最近めっきり釣れなくなっちゃたからさ。ヤバいよ。
538 ：名無しバサー：2011/03/07(月) 22:24:48.94
相羽は試合中に…
んー、オレなんかの感覚だとボート出すと潮とかで逃げ口上の効かないゲームフィッシングってイメージだから
生き餌使ってバス釣ろうってあまり思わないんだよね
ボート出すから一応撃てないとこはない、釣れなかったら己の腕せいみたいなところに面白さを感じるわけで
少年バサーとか初心者とかならどうしても魚を持ちたいが故に使うのはアリっても思うけど
海で食糧確保のために餌ってのはよくやるけど
生き餌使ってバス釣ろうってあまり思わないんだよね
ボート出すから一応撃てないとこはない、釣れなかったら己の腕せいみたいなところに面白さを感じるわけで
少年バサーとか初心者とかならどうしても魚を持ちたいが故に使うのはアリっても思うけど
海で食糧確保のために餌ってのはよくやるけど
541 ：名無しバサー：2011/03/07(月) 23:45:17.74
マンネリ化を感じて刺激を感じなくなった段階の人と今現在真っ盛りの人で
餌の是非に対しては意見が分かれる。
ただ真っ盛りで餌否定派でもいつか壁にぶち当たると違う刺激を求めるかもしれない。
餌の是非に対しては意見が分かれる。
ただ真っ盛りで餌否定派でもいつか壁にぶち当たると違う刺激を求めるかもしれない。
542 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 00:03:55.21
キビナゴでダウンショット
544 ：ｋｖ：2011/03/08(火) 06:13:09.17
やっぱそーですよね（＾＾；
ルアーでやるから楽しいんです！
バス釣りやり始めた理由もルアーでってとこがあるし。
今はマンネリ化から完全脱出してプラグばっかりです。
>>536
関東って釣れないですよね。
印旛、牛久、霞のバスは絶滅したのか？って思える日も、、、
個体数が減ってる気がします。
ルアーでやるから楽しいんです！
バス釣りやり始めた理由もルアーでってとこがあるし。
今はマンネリ化から完全脱出してプラグばっかりです。
>>536
関東って釣れないですよね。
印旛、牛久、霞のバスは絶滅したのか？って思える日も、、、
個体数が減ってる気がします。
>>541
壁には毎回ブチ当たってるかな、俺。
で、壁をちょっとでも越えたときに来る達成感の為だけに
バスやってる気がする。
でも「ホントに魚がいないのか、いるけど喰わせられてないのか」の
検証用に餌を使いたくなる時は結構あるけどｗ
壁には毎回ブチ当たってるかな、俺。
で、壁をちょっとでも越えたときに来る達成感の為だけに
バスやってる気がする。
でも「ホントに魚がいないのか、いるけど喰わせられてないのか」の
検証用に餌を使いたくなる時は結構あるけどｗ
547 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 13:20:37.77
548 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 13:46:55.77
琵琶湖組が関東に来ても釣れる場所が無い
霞？利根川？高滝？亀山？印旛沼？北浦？
まぁ～～釣れない場所だらけ
霞？利根川？高滝？亀山？印旛沼？北浦？
まぁ～～釣れない場所だらけ
関東組のおかげで、バス業界はまだやっていけてる。
釣れる場所がないのに新発売のルアーや竿を買ってくれる。小さいバスが釣れたからといって、そのルアーの各色を揃えて買う。
琵琶湖に遠征して、関西にお金を落していく。
おおきに関東さん！
釣れる場所がないのに新発売のルアーや竿を買ってくれる。小さいバスが釣れたからといって、そのルアーの各色を揃えて買う。
琵琶湖に遠征して、関西にお金を落していく。
おおきに関東さん！
551 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 18:53:48.83
確かに関東じゃ釣れないから道具の買い替えで欲求不満を満たすパターン多い。
そうでもしなきゃモチベーション維持出来ない環境。
関西にお金を落としに行くのがメインイベントになってしまうのも仕方ない。
そうでもしなきゃモチベーション維持出来ない環境。
関西にお金を落としに行くのがメインイベントになってしまうのも仕方ない。
552 ：名無しバサー：2011/03/09(水) 09:06:21.42
釣り具に金？
俺はボートに金だな
俺はボートに金だな
そろそろボートの話しに戻そうか。
ところで新商品のルアーで気になるのある？
ところで新商品のルアーで気になるのある？
ルアーはとうでもいい！
アルミの話ししようよ(´･ω･)
ラパラって釣れるけど飛距離でないね。
アルミの話ししようよ(´･ω･)
ラパラって釣れるけど飛距離でないね。
アルミの話題にしろっｗｗトレーラーに履いてる鉄ﾁﾝホイールをアルミに替えたいんだが、ついでにインチアップ＆ワイドタイヤに…ブラスト12で履き替えした人いないかな？
559 ：名無しバサー：2011/03/09(水) 20:38:09.89
>>558
ソレックスに合う既製品は ほぼナイよ！
ソレックスに合う既製品は ほぼナイよ！
560 ：名無しバサー：2011/03/09(水) 21:28:56.28
シャフトごと交換した金持ちをしってる。ワンオフで。
それに5穴のハブ着けてお気にのアルミ、タイヤ履いてる。かっけ～よ。
それに5穴のハブ着けてお気にのアルミ、タイヤ履いてる。かっけ～よ。
トレーラー用の貨物アルミってなかなかないんじゃないの？
交通法規遵守だからOKのやつあったら教えて
交通法規遵守だからOKのやつあったら教えて
トレーラーはよく知らないんだけど
ピッチが合わないだけなら履きたいアルミに合わせて
変換スペーサーを作ればすむ話じゃないの？
ピッチが合わないだけなら履きたいアルミに合わせて
変換スペーサーを作ればすむ話じゃないの？
564 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 01:22:43.29
アルミっつーよりタイヤが貨物用じゃなきゃイケナイんだよね。
扁平サイズが出てない。
扁平サイズが出てない。
565 ：ｋｖ：2011/03/10(木) 06:44:49.70
アルミホイールにある刻印JWLって軽合金製ディスクホイールの技術基準のらしいんだけど、
JWL・Tてのが貨物用だって言われたことあった。トラックの話ですが、トレーラーも同じでは？
JWL
この基準は乗用車（乗用定員11人以上の自動車､二輪自動車、 及び側車付二輪自動車を除く）用軽合金製ディスクホイールに適用される。
この基準は製造者自らの責任に於いて試験を行い適合した製品にJWLマークを表示する。
JWL・T
この基準はトラック及びバス用軽合金製ディスクホイールに適用される。
この基準は製造者自らの責任に於いて試験を行い適合した製品にJWL-Tのマークを表示する。
（国土交通省では、「道路運送車両の保安基準弟９条」の規程に適合している製品か否かをこのマークの有無で判定している。）
もちろんタイヤは貨物プライ。
ハイエースとかではいてる人います。
JWL・Tてのが貨物用だって言われたことあった。トラックの話ですが、トレーラーも同じでは？
JWL
この基準は乗用車（乗用定員11人以上の自動車､二輪自動車、 及び側車付二輪自動車を除く）用軽合金製ディスクホイールに適用される。
この基準は製造者自らの責任に於いて試験を行い適合した製品にJWLマークを表示する。
JWL・T
この基準はトラック及びバス用軽合金製ディスクホイールに適用される。
この基準は製造者自らの責任に於いて試験を行い適合した製品にJWL-Tのマークを表示する。
（国土交通省では、「道路運送車両の保安基準弟９条」の規程に適合している製品か否かをこのマークの有無で判定している。）
もちろんタイヤは貨物プライ。
ハイエースとかではいてる人います。
>>563
え？ソレックスにもアルミokなのかな？
ちなみに、トレはBOAT 14FWG '11MODEL / (ブラックエディション)てやつ。
カッケーアルミはきたいんだが
イエローハットいけばよいかな？マジでw
え？ソレックスにもアルミokなのかな？
ちなみに、トレはBOAT 14FWG '11MODEL / (ブラックエディション)てやつ。
カッケーアルミはきたいんだが
イエローハットいけばよいかな？マジでw
ようするに、トレーラーは貨物用タイヤでないと車検には通りませんよ！って話しなんでそ？12～14fボートトレーラーに掛かる軸過重を考えると、軽自動車用の165/55-14inc 5j前後の奴でタイヤの過重対応値の高いモデルなら問題ないと思う。
>>567
オススメアルミ有るかなぁ～？
オススメアルミ有るかなぁ～？
569 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 19:06:42.69
ソレックスに適合するホイールが極端にマイナスオフセットなんだよね。
ピッチは114.3なんで普通だからワイトレのスペーサー入れればいい（車検のときにノーマルに戻すの前提で）んだけど ハブボルトのネジピッチが国産車用と合わないんだ。
570 ：名無しバサー：2011/03/11(金) 13:17:20.83
ホイールは565の話の通り。
車検に通らない＝公道で使ったら違反で反則切符切られる。
タイヤはプライ表記の物でなくても現在はタイヤ側面にロードインデックス
表記がありその範囲内なら大丈夫。メーカーオプション品のアルミで車検OK
はアメリカ製のボートトレーラーに履いくる奴以外アウト。
ブ○ストトレールの純正OPのアルミも車検はダメ＝公道使用は違反て話。
車検に通らない＝公道で使ったら違反で反則切符切られる。
タイヤはプライ表記の物でなくても現在はタイヤ側面にロードインデックス
表記がありその範囲内なら大丈夫。メーカーオプション品のアルミで車検OK
はアメリカ製のボートトレーラーに履いくる奴以外アウト。
ブ○ストトレールの純正OPのアルミも車検はダメ＝公道使用は違反て話。
リザーバーって地震きたらどうなるんだろ？不謹慎な質問でスマソ。
オマイラ無事か？俺にはコレしか出来ない…オマイラの無事を祈る(;ω;)
573 ：名無しバサー：2011/03/12(土) 08:04:40.24
一睡もできなかったが無事です。オマイの書き込み呼んで涙がでそうだ。
他の奴らは無事か？
他の奴らは無事か？
関東北浦、鹿行大橋崩落！その他フィールド被害を報告せよ。
>>574
関西人だからわかんないや。
関西人だからわかんないや。
576 ：ｋｖ：2011/03/13(日) 03:03:55.32
鹿行大橋って地震なくても崩れそうで心配だったがやはり落ちたか。
埼玉はけっこう揺れたよ。会社の天井落ちたとか聞いたよ。
都内も千葉も海沿いは液状化現象が凄いみたい！
俺の働いてる会社の船橋営業所のトラック車庫が液状化現象で、
道路との段差が60cmもできて走行できないみたい。
ディズニーランドがある舞浜駅前も液状化現象でヤバいって。
不謹慎だけど小貝川か入間川へ今から行ってくる。
埼玉はけっこう揺れたよ。会社の天井落ちたとか聞いたよ。
都内も千葉も海沿いは液状化現象が凄いみたい！
俺の働いてる会社の船橋営業所のトラック車庫が液状化現象で、
道路との段差が60cmもできて走行できないみたい。
ディズニーランドがある舞浜駅前も液状化現象でヤバいって。
不謹慎だけど小貝川か入間川へ今から行ってくる。
被災地のみんなへ。此処を覗く余裕も無いと思うが、どうか、どうか無事でいてくれ。もし被災地で此処をみていて、必要な物必要な事が有ったらカキコしてくれ！日本中、世界中から支援が行くから、もう少しだけガンガレ！絶対助けるからな！超ガンガレ！
578 ：ｋｖ：2011/03/13(日) 19:43:21.88
小貝やめて牛久いってきた。
東谷田で47ｃｍ★
ルアー：ビーフリーズ（ラッキークラフト）
東谷田で47ｃｍ★
ルアー：ビーフリーズ（ラッキークラフト）
579 ：名無しバサー：2011/03/14(月) 17:57:30.89
580 ：名無しバサー：2011/03/14(月) 23:21:22.31
同意。釣りするなとは言わんけど書き込むんじゃねぇ。
目障りだ。
目障りだ。
581 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 11:05:44.34
放射能飛び散る恐れがありながら釣りに行けるとはリアルで「空気が読めない」
つーかマジで外出控えようぜ。
放射能汚染から身を守るには昆布を多く食べるのとマスクをして空気中の放射性物質を
取り込みにくくするのが我々に出来る最善策。
つーかマジで外出控えようぜ。
放射能汚染から身を守るには昆布を多く食べるのとマスクをして空気中の放射性物質を
取り込みにくくするのが我々に出来る最善策。
582 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 11:10:56.81
583 ：ｋｖ：2011/03/15(火) 15:36:34.20
確かに俺はＫＹだな。間違いない。
みんなにエールのつもりだったんだけど、気分を害したようですまん。
帰ってきてからわかったよ。
行きも帰りもガソリンスタンドどこもやってない。
食料品買えない。
子供のおむつ買えない。
おまけに計画停電！
仕事が食品運送業なんだけど、配送センターが修羅場になってた。
半分は物流ストップだな。卵、乳製品、パン、米ともにメーカーから入ってこない。
地方便は交通マヒでこない。
病院、企業の食堂、学校の食材も配送が限界。ってかガス欠。
災害に負けない気持ちで頑張るよ。
釣りはＫＹだったゴメン。
放射能おさまったらまたいこう。
みんなにエールのつもりだったんだけど、気分を害したようですまん。
帰ってきてからわかったよ。
行きも帰りもガソリンスタンドどこもやってない。
食料品買えない。
子供のおむつ買えない。
おまけに計画停電！
仕事が食品運送業なんだけど、配送センターが修羅場になってた。
半分は物流ストップだな。卵、乳製品、パン、米ともにメーカーから入ってこない。
地方便は交通マヒでこない。
病院、企業の食堂、学校の食材も配送が限界。ってかガス欠。
災害に負けない気持ちで頑張るよ。
釣りはＫＹだったゴメン。
放射能おさまったらまたいこう。
584 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 16:16:24.14
貴重なガソリンを今釣りに行くのに使うべきじゃない。
第２のチェルノブイリになったらどうやって逃げるんだ。
マジで今回ヤバいぞ！
第２のチェルノブイリになったらどうやって逃げるんだ。
マジで今回ヤバいぞ！
放射能とか、マジで言ってんのか…
タバコの方が危険じゃないの
（例え話 な）
まぁ、釣り行ってきたとかね書き込みは不謹慎だけどな。
タバコの方が危険じゃないの
（例え話 な）
まぁ、釣り行ってきたとかね書き込みは不謹慎だけどな。
>>583 もう気にすんな！このスレはアルミボートを軸にバス仲間が集まる所、本来GJなカキコだったんだがな…それより、釣行自粛でういた交通費、タックル購入費の一部を義援金に回そうぜ！こんな事態なら『絆』っていうランカーを釣り上げよう！
>>586
良い事いうなぁ、ここの住人は善人。
良い事いうなぁ、ここの住人は善人。
588 ：ｋｖ：2011/03/16(水) 15:26:22.74
食品流通を守る為に仕事行くよ。
みんなの元に食品が行く届くようになるかわ不明だが、
うちのセンターは停電でもフル稼働！
みんなの元に食品が行く届くようになるかわ不明だが、
うちのセンターは停電でもフル稼働！
589 ：名無しバサー：2011/03/16(水) 15:35:54.69
>>588
お願いします。夕方にイトーヨーカ堂に行ってきます。
お願いします。夕方にイトーヨーカ堂に行ってきます。
つーか福島バサーはかわいそうだな
桧原湖とかどうなんの？
桧原湖とかどうなんの？
591 ：kv：2011/03/17(木) 06:31:49.41
職場の大型冷凍車満載に救援食料積んで今日発進するよ！
宮城まで高速使用許可とったみたい。
ドライバーの人は放射能を不安がってたけど。
うちの会社カッコイイ★
宮城まで高速使用許可とったみたい。
ドライバーの人は放射能を不安がってたけど。
うちの会社カッコイイ★
助けてお@宮城
魚探の水温計の感知器って何処に付けてる？
俺は吸盤ペタッと方式で、良く取れます。
やっぱり、エレキかな？
俺は吸盤ペタッと方式で、良く取れます。
やっぱり、エレキかな？
>>593
エレキに結束バンド
エレキに結束バンド
キャパ嬢の縦巻きみたいなコード保護をつけたあとにビニテでエレキに固定
船尾に配線を壁とかに止める両面テープ付きのやつと結束バンドで張ってる
エレキだとエンジンで走って時わからんから
５年使ってるけど剥がれたことない
エレキだとエンジンで走って時わからんから
５年使ってるけど剥がれたことない
みんな、回答ありがとう。
キャバ嬢のワロタw
1番簡単な方式は結束バンドかなあ。
参考になりました、試してみます
キャバ嬢のワロタw
1番簡単な方式は結束バンドかなあ。
参考になりました、試してみます
600 ：名無しバサー：2011/03/18(金) 19:46:51.17
ｵﾏｲﾗ乙。関東圏話題で失礼する。釣り博…中止なんだってな。仲間と休み合わせて楽しみにしてたんだが…入場料ﾌﾟﾗｽαは震災募金するわ。関西のｵﾏｲﾗ、頼みが有る！今まで通り釣りしてくれ！んでデカイBASS釣ってくれ！釣れたら祝儀にルアー一個分、東北のｵﾏｲﾗ宛てに頼む。
603 ：名無しバサー：2011/03/22(火) 07:55:35.45
バッテリー、魚探は降ろす。その他はツミッパ。エレキとか降ろすならカートップでいいや。
604 ：名無しバサー：2011/03/22(火) 21:40:58.50
ちと疑問。なんでオクに出てるジョンって関西圏ばっかなの？
千葉住みだけど、ジョンが最近スゲー欲しい。
ずーっと観てるけどまず出ないよ、関東で。
千葉住みだけど、ジョンが最近スゲー欲しい。
ずーっと観てるけどまず出ないよ、関東で。
605 ：名無しバサー：2011/03/22(火) 21:55:34.25
関東圏では現在ジョン所持者は放射能の盾にしているから
実際には鉛が最強なんだけどね
実際には鉛が最強なんだけどね
606 ：名無しバサー：2011/03/22(火) 22:51:58.11
関東だとトーナメント主義に傾向し過ぎちゃった影響からVの方が格好いいと
言う事でよく売れた。
アルミボートがよく売れた時代はそれこそ霞と河口湖にボート所有者はこぞって
訪れジョンやパントじゃ役不足な水域って事も影響しての事か？
言う事でよく売れた。
アルミボートがよく売れた時代はそれこそ霞と河口湖にボート所有者はこぞって
訪れジョンやパントじゃ役不足な水域って事も影響しての事か？
千葉県民だけどジョンいらないから売ろうとおもってるｗｗ
608 ：名無しバサー：2011/03/22(火) 22:59:17.85
なるほど、サンクス。
確かに俺もアルミ14ft持ちだわ。周りもみんなV乗り。
でもこの近所にもお隣の県にもいいポイントあんだよな。ジョンに。
カートップしてジョンでのんびり釣りしてーなぁーと。
フロは持ってんだけどね、ジョンがいいんだよ。
確かに俺もアルミ14ft持ちだわ。周りもみんなV乗り。
でもこの近所にもお隣の県にもいいポイントあんだよな。ジョンに。
カートップしてジョンでのんびり釣りしてーなぁーと。
フロは持ってんだけどね、ジョンがいいんだよ。
よかったら売ろうか？ｗ
610 ：名無しバサー：2011/03/23(水) 01:23:40.02
要らない方はオクに出してよ。値段が合えば入れるよ！
アルミボート売る人ってどーやって売買してるの？
落札後に落札者がもらいに行くの？
金は手渡し？
落札後に落札者がもらいに行くの？
金は手渡し？
612 ：名無しバサー：2011/03/23(水) 02:57:03.22
そうじゃない？あとは二人で決めたらいいじゃん。
>>603
いや、俺もエレキは罪っ葉なんだけどね、
なんかこう、収納時に、くの字になるんだよ。
詳しく言うと、モーターガイドのマウントにシャフト36インチ無段階だからかな？
42インチにしたら、くの字にならんかなぁ
教えてバサーの民よ…
いや、俺もエレキは罪っ葉なんだけどね、
なんかこう、収納時に、くの字になるんだよ。
詳しく言うと、モーターガイドのマウントにシャフト36インチ無段階だからかな？
42インチにしたら、くの字にならんかなぁ
教えてバサーの民よ…
614 ：名無しバサー：2011/03/24(木) 08:30:34.39
ポカーン (゜ロ゜) 。
615 ：名無しバサー：2011/03/24(木) 12:43:18.25
いや、変わらん。
ってかモーターの向きに気をつけて上から押してみ？たぶん平気だよ。
ってかモーターの向きに気をつけて上から押してみ？たぶん平気だよ。
616 ：kv：2011/03/25(金) 06:56:30.24
マウントのシャフト固定するとこ緩めて良い位置さがしてみ。
俺も同じようなエレキだけどしっかり収納できるよ。
俺も同じようなエレキだけどしっかり収納できるよ。
617 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 12:34:23.95
VハルとセミVのメリット、デメリット。
優れている点、劣っている点を教えてください。
優れている点、劣っている点を教えてください。
618 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 12:46:29.23
620 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 17:33:41.78
621 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 17:56:10.84
>>620
クイントV12には乗っていたけど幅も広く釣りし易かった。
船体が重いからか、あまりスピードは出ないけど丈夫でお勧め出来る。
荒れない場所なら350もありじゃないかな。
あとは装備・トレーラーの種類・年式などで決めたらいいんじゃない。
クイントV12には乗っていたけど幅も広く釣りし易かった。
船体が重いからか、あまりスピードは出ないけど丈夫でお勧め出来る。
荒れない場所なら350もありじゃないかな。
あとは装備・トレーラーの種類・年式などで決めたらいいんじゃない。
>>620
カートップならもっと軽さが売りのものが良いと思う。
トレーラならば12fはもったいないよ。もうワンサイズ大きい(13～15f)ものが良いと思う。
どちらに転んでも、今の選択ならそのうち不満出て買い換える希ガス
ちなみにオイラは、12k→ﾗﾝﾄﾞｩ→WV365→ｽﾃ400と、馬鹿な遠回りをして後悔してる・・・orz
迷ってる時期が一番楽しい罠ｗ
カートップならもっと軽さが売りのものが良いと思う。
トレーラならば12fはもったいないよ。もうワンサイズ大きい(13～15f)ものが良いと思う。
どちらに転んでも、今の選択ならそのうち不満出て買い換える希ガス
ちなみにオイラは、12k→ﾗﾝﾄﾞｩ→WV365→ｽﾃ400と、馬鹿な遠回りをして後悔してる・・・orz
迷ってる時期が一番楽しい罠ｗ
623 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 18:30:38.79
621だけど確かにカートップなら他の船を勧める。
トレーラーの置く場所があってたまに釣りに行くのなら
V12+トレーラーでも十分楽しめる。
ただ荒れる広い釣り場がメインならもう少し大型がいいけど
中古の相場でも全然違う。
どの様な釣りをしていくかで決めていけばいいんじゃない。
トレーラーの置く場所があってたまに釣りに行くのなら
V12+トレーラーでも十分楽しめる。
ただ荒れる広い釣り場がメインならもう少し大型がいいけど
中古の相場でも全然違う。
どの様な釣りをしていくかで決めていけばいいんじゃない。
624 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 18:40:17.86
>>620
アルミのボートなんてV12もV13もそんなに変わらない
金掛けるならエレキの出力をワンランク上げるほうがいいと思う
トレーラーは年車検だからユーザー車検がお勧めで
船体が余りに重いと車検が辛くなるだけ
アルミのボートなんてV12もV13もそんなに変わらない
金掛けるならエレキの出力をワンランク上げるほうがいいと思う
トレーラーは年車検だからユーザー車検がお勧めで
船体が余りに重いと車検が辛くなるだけ
627 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 18:49:02.14
バッテリー1個で済む最大パワーの無段階。
モーターなら54 ミンで55
モーターなら54 ミンで55
628 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 20:43:15.75
>>613
これなんだけちど、
いや、収納は出来るんだよ。位置の調整でね、でも降ろす時に、湖面からペラが出る…
シャビルって言うのかな？
だから収納の度に、ノブを開け閉めして調整しなきゃならない…
もう面倒くさいか、くの字で牽引してる。
これなんだけちど、
いや、収納は出来るんだよ。位置の調整でね、でも降ろす時に、湖面からペラが出る…
シャビルって言うのかな？
だから収納の度に、ノブを開け閉めして調整しなきゃならない…
もう面倒くさいか、くの字で牽引してる。
ジャビル＝WJ385 ×
キャビル＝キル・ビル ○
キャビル＝キル・ビル ○
>>620
WJ350乗ったこと無いからわからんけど、そもそもカートップ前提の船じゃなかった？
浮力体も2本しかなさそうだし船外機もmax9.9くらいだよな
制止安定性がずば抜けてればリザーバーでは悪くないと思うが
中古ならどう見てもクイントV12かと思う。タマ多いし
WJ350乗ったこと無いからわからんけど、そもそもカートップ前提の船じゃなかった？
浮力体も2本しかなさそうだし船外機もmax9.9くらいだよな
制止安定性がずば抜けてればリザーバーでは悪くないと思うが
中古ならどう見てもクイントV12かと思う。タマ多いし
633 ：名無しバサー：2011/04/01(金) 11:16:31.74
セミVはちょっとの波でも船内にしぶきを巻き込み易く
パンツまでビショ濡れになるよ。
あれは最悪。まだシーニンフの方がいいかも。
パンツまでビショ濡れになるよ。
あれは最悪。まだシーニンフの方がいいかも。
WJ-350は値段高いねー
安定は良さそう
安定は良さそう
635 ：名無しバサー：2011/04/01(金) 15:27:08.07
アルミボート＆トレーラー購入予定です。
皆さんにお聞きしたいことがあります。
１．船外機の10馬力と15馬力ではスピード、燃費はかなり違いますか？
２．ヒッチメンバーはソレックス、ドロータイト、タグマスターの中だとどれがいいと思いますか？
参考：車は現行エスティマです。
皆さんにお聞きしたいことがあります。
１．船外機の10馬力と15馬力ではスピード、燃費はかなり違いますか？
２．ヒッチメンバーはソレックス、ドロータイト、タグマスターの中だとどれがいいと思いますか？
参考：車は現行エスティマです。
アルミ程度じゃヒッチはどれも大差ないと思うが
俺ならタグマスター、、頼んでる車屋の手配が早いし割引が効くからなんだがｗ
バスボとか引かない限りあまり気にせんでも、、、
個人的にはメーカーより取り付け位置があんまり低くない方を重視したい
傾斜とかでヒッチ擦るのが一番ウザイ
でも今時の車はそんなの無理っぽい、、、
俺ならタグマスター、、頼んでる車屋の手配が早いし割引が効くからなんだがｗ
バスボとか引かない限りあまり気にせんでも、、、
個人的にはメーカーより取り付け位置があんまり低くない方を重視したい
傾斜とかでヒッチ擦るのが一番ウザイ
でも今時の車はそんなの無理っぽい、、、
637 ：名無しバサー：2011/04/01(金) 18:04:16.01
まず9.9馬力だと時速３５キロメートル前後のスピードに
対し１５馬力は４０キロ前後まで叩き出すことが可能。
燃費は一時間ずっと全開で走った場合9.9なら５リットル程度だが
１５馬力は７リットル近く食う。
４ストロークなら全開時は２０パーセント程度はマシ。
ヒッチはアルミ程度ならそれこそシーマリンでもヒッチメンバー工房でも
安くても大丈夫。
フルサイズバスボじゃないならこだわる必要無し。
対し１５馬力は４０キロ前後まで叩き出すことが可能。
燃費は一時間ずっと全開で走った場合9.9なら５リットル程度だが
１５馬力は７リットル近く食う。
４ストロークなら全開時は２０パーセント程度はマシ。
ヒッチはアルミ程度ならそれこそシーマリンでもヒッチメンバー工房でも
安くても大丈夫。
フルサイズバスボじゃないならこだわる必要無し。
２４Ｖエレキ、バッテリー２個、ライブウェル、二人乗りするなら１５馬力がお薦めです
フットコンですが、故障かな、
左にスイッチ的なものあるよね、
3パターンみたいな。
あれの、真ん中の状態だと
何を意味するのかな、真ん中と上と
両方の機能が同じなのは故障かな？
1番下はハイスピードなのは分かるんだけど…
ちなみにモーターガイド無段階です。
説明下手ですみません。。
左にスイッチ的なものあるよね、
3パターンみたいな。
あれの、真ん中の状態だと
何を意味するのかな、真ん中と上と
両方の機能が同じなのは故障かな？
1番下はハイスピードなのは分かるんだけど…
ちなみにモーターガイド無段階です。
説明下手ですみません。。
640 ：名無しバサー：2011/04/02(土) 09:50:14.95
スチール製のヒッチってすぐ錆びますか？
やっぱりステンレス製がいいんでしょうか？
雪国に住んでいまして、冬場は凍結防止剤が道路によく撒かれるんです。
やっぱりステンレス製がいいんでしょうか？
雪国に住んでいまして、冬場は凍結防止剤が道路によく撒かれるんです。
641 ：名無しバサー：2011/04/02(土) 11:15:53.74
ヒッチが錆びる前に車体が錆びると思うから気にしたところで意味ないよ。
最も普通のヒッチで海のボートとかマリンジェットで海水使用の人もワンサカ居るだろうし。
ステンレスは殆どアクセサリー感覚の格好に近いよ。
お金に余裕が有ればステンレスにしなされ。
あと福伸のサンロッキーブランドのヒッチはバスじゃ使ってる人居ないけどガルバナイズド塗装で
相当錆びに強いからサンロッキーヒッチでググッてみな。
適合車種が有ればそれで十分な性能は期待出来るでしょう。
最も普通のヒッチで海のボートとかマリンジェットで海水使用の人もワンサカ居るだろうし。
ステンレスは殆どアクセサリー感覚の格好に近いよ。
お金に余裕が有ればステンレスにしなされ。
あと福伸のサンロッキーブランドのヒッチはバスじゃ使ってる人居ないけどガルバナイズド塗装で
相当錆びに強いからサンロッキーヒッチでググッてみな。
適合車種が有ればそれで十分な性能は期待出来るでしょう。
643 ：名無しバサー：2011/04/03(日) 04:07:45.59
トレーラー購入予定でブラストレイルが候補なんですけど、どうですか？
それともトレーラーなんてどれも一緒ですか？
それともトレーラーなんてどれも一緒ですか？
644 ：名無しバサー：2011/04/03(日) 08:21:51.78
よっ！お金持ち！
645 ：名無しバサー：2011/04/03(日) 09:17:14.18
>>643
ソレックス、サン、ブラストを過去に引っ張ってたけど
ブラストは商品にばらつきが多い感じです
消耗品やドレスアップなどの品ぞろえはソレックス、ブラストかな
部品個々のクオリティーはソックスがいい感じでした。
ソレックス、サン、ブラストを過去に引っ張ってたけど
ブラストは商品にばらつきが多い感じです
消耗品やドレスアップなどの品ぞろえはソレックス、ブラストかな
部品個々のクオリティーはソックスがいい感じでした。
646 ：名無しバサー：2011/04/03(日) 14:41:55.87
サイドガードが着いててランプ類が全部耐水ならどのメーカーでも正直大差なし。凝ったり飾っても使い手が低級に思われそうだし、特にランプ類の追加は幅寄せ防止効果ありそうだが恥ずかしくて無理だな
647 ：名無しバサー：2011/04/03(日) 23:28:50.30
>>647 俺は付けた。ものすごく重宝してる。陸揚げの際、風が強かったり、ましてや川等の流れが有るフィールドではトレーラーに真っ直ぐボートを挿すのが困難になる。ガード無しで何度もやり直ししてると、船底でトレーラーのフェンダーを傷だらけにするよ。
649 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 12:31:26.10
ウィザードWJ-350、ブラストトレイルトレーラー、マーキュリー4スト9.9馬力
上記セットで28万っていうの見つけたんですけど、高い？安い？
年式は結構新しいみたいです。
ちなみにエレキ、魚探、バッテリーは無しです。
上記セットで28万っていうの見つけたんですけど、高い？安い？
年式は結構新しいみたいです。
ちなみにエレキ、魚探、バッテリーは無しです。
650 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 12:56:43.56
>>649
相場価格だね
相場価格だね
652 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 15:04:45.97
653 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 15:07:29.54
654 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 16:12:07.17
655 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 16:25:24.54
何か最近、トレーラーでがちゃがちゃ引っ張って釣行するより
レンタルボートを借りた方が良いかもと思うようになってきた。。。
レンタルボートを借りた方が良いかもと思うようになってきた。。。
656 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 17:01:31.62
来月アルミボート＆トレーラーデビューをします。
実際にトレーラーを引くまで牽引登録等色々やらなければいけない事が
あると思うのですが、やる事と順番がはっきりわからないので教えてください。
トレーラーは普通登録でボートを受け取る時は予備検＆仮ナンバーです。
遠方のショップでの購入になるのでナンバーは自分で取る予定です。
実際にトレーラーを引くまで牽引登録等色々やらなければいけない事が
あると思うのですが、やる事と順番がはっきりわからないので教えてください。
トレーラーは普通登録でボートを受け取る時は予備検＆仮ナンバーです。
遠方のショップでの購入になるのでナンバーは自分で取る予定です。
657 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 17:50:15.74
658 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 20:18:55.23
>>657 バッサリ侍やな…
660 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 22:10:09.48
661 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 22:45:11.72
じゃ、役所行くとか、買ったとこで聞けば？
だいたい、トレーラーに検査書とか付いてんの？
まさかそこから？なら無理無理。
だいたい、トレーラーに検査書とか付いてんの？
まさかそこから？なら無理無理。
662 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 22:50:28.37
OKOK！とりあえず、書類一通り持って
印鑑登録もって（住民票も一応）陸事行け。
仮ナン取りに役所行くんだろ？ならそこでも教えてくれるから。
まぁ買ったとこで聞けや。
印鑑登録もって（住民票も一応）陸事行け。
仮ナン取りに役所行くんだろ？ならそこでも教えてくれるから。
まぁ買ったとこで聞けや。
663 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 22:50:31.48
とあるレンタルボート屋のサイト見てたらデッキがフルフラットのアルミがあったんだけど、
あれってどうなの？
普通は段差があってそこに足置いて浮力体に座ってチラー操作するでしょ？
フルフラットの場合って足置くとこないからあぐらとか正座してチラー操作するって事？
あれってどうなの？
普通は段差があってそこに足置いて浮力体に座ってチラー操作するでしょ？
フルフラットの場合って足置くとこないからあぐらとか正座してチラー操作するって事？
664 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 22:51:43.20
アグラじゃね？お好きに。
レンタルでよくね？
トレーラー引っ張るって結構なお金掛かるよ。高速だって普通車じゃねーし、
車検、船検、トレーラー税金、駐車場代、壊れたら治す
維持費が掛かるわけよ。
マイボート保ちたい気持ちは分かるが、本当に良く考えてみ？、
そんな俺は14FTアルミ持ち(笑)。昨年あまりに出さなかったんで茨城の駐艇場に置いたわ。
今年は何年出すか…。
レンタルで相模湖、高滝亀山、西湖、この辺が楽しくて。
トレーラー引っ張るって結構なお金掛かるよ。高速だって普通車じゃねーし、
車検、船検、トレーラー税金、駐車場代、壊れたら治す
維持費が掛かるわけよ。
マイボート保ちたい気持ちは分かるが、本当に良く考えてみ？、
そんな俺は14FTアルミ持ち(笑)。昨年あまりに出さなかったんで茨城の駐艇場に置いたわ。
今年は何年出すか…。
レンタルで相模湖、高滝亀山、西湖、この辺が楽しくて。
666 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 00:42:51.17
667 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 07:39:36.01
おはよ。
いやいや、お家とは全くちがうでしょ(笑)。
まぁ、買うのは本人だからね。自由で良いのよ。
保ちたい気持ちわかるし。
俺からの苦言ね、釣行減るかもしんないし、捕れる魚も減る かもしんないよ(笑)。
マイボートって最初そんなもん。
いやいや、お家とは全くちがうでしょ(笑)。
まぁ、買うのは本人だからね。自由で良いのよ。
保ちたい気持ちわかるし。
俺からの苦言ね、釣行減るかもしんないし、捕れる魚も減る かもしんないよ(笑)。
マイボートって最初そんなもん。
668 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 08:20:07.90
俺は(笑)の後の「。」がムカつくな
670 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 08:40:19.08
ここのやつは全員ムカつく(笑)。←どぉ？ムカつくだろ？(笑)。
おいおい、オマエラ何揉めてんだよ
まったり仲良くやろうじゃないか。大人の遊びなんだからそうカッカせずによ
まったり仲良くやろうじゃないか。大人の遊びなんだからそうカッカせずによ
672 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 14:01:10.59
>>665
俺も最近、それをすごく思うんだよ
月1釣行だと、レンボで充分かなって。。。
結局昇降料と、エンジンガソリンさっ引いたら
12f/9.9psで1day7,000位だから
トレーラー売り払おうか迷ってる・・・
俺も最近、それをすごく思うんだよ
月1釣行だと、レンボで充分かなって。。。
結局昇降料と、エンジンガソリンさっ引いたら
12f/9.9psで1day7,000位だから
トレーラー売り払おうか迷ってる・・・
673 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 15:10:50.17
まあ状況にその人の状況によるんじゃない？
私は桧原湖に良く行きますが、12ftのアルミレンタルしようとすると15000円ぐらいするんだよね。
（桧原湖はエンジン船のレンタルが他の所に比べると全体的に高いです）
桧原湖まで片道40キロぐらいのとこに住んでて、自宅の敷地内にトレーラー止めて置けるから
駐車場代は掛からないし、ランチングも駐車代込みで1500円だから回数行くとなると
維持費とかガソリン代考えてもマイボートの方が安上がりなんだよね。
自分流にカスタムも出来るし。
私は桧原湖に良く行きますが、12ftのアルミレンタルしようとすると15000円ぐらいするんだよね。
（桧原湖はエンジン船のレンタルが他の所に比べると全体的に高いです）
桧原湖まで片道40キロぐらいのとこに住んでて、自宅の敷地内にトレーラー止めて置けるから
駐車場代は掛からないし、ランチングも駐車代込みで1500円だから回数行くとなると
維持費とかガソリン代考えてもマイボートの方が安上がりなんだよね。
自分流にカスタムも出来るし。
674 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 15:45:56.90
自分も桧原湖によく通ってるけど確かにどのレンタルボート屋もレンタル料が高い＆アルミボートが汚くてボロいんだよな
だからあそこに通い出すと無性に自分のボートが欲しくなる
だからあそこに通い出すと無性に自分のボートが欲しくなる
675 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 16:03:11.05
ボートを使った釣り自体が金かかる。
俺はカートップが維持費かからなくていいと思う。
11ｆ＋２馬力＋フットコンをカートップ。
年間20～30回位使ってるから元はとった気がします。
俺はカートップが維持費かからなくていいと思う。
11ｆ＋２馬力＋フットコンをカートップ。
年間20～30回位使ってるから元はとった気がします。
676 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 17:29:26.52
677 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 17:46:53.17
桧原湖ホームの人って、今それどころではないんだろ？
大変だろうけど頑張ってくださいね。
大変だろうけど頑張ってくださいね。
もうボロボロな12Vだが、西は琵琶湖、北は八郎潟まで連れ添った大切な相方ですよ。風の恐ろしさを一緒に学んだり、鏡面の様な湖面を滑る様に疾走したり、木陰で昼寝の堅いベットにしたり…休日に冒険へと出かける大切な相方。そーゆー事ですよ。
>>678
いい事言った(´･ω･`)
いい事言った(´･ω･`)
680 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 20:39:48.73
タックルやエレキ、魚探にその気持ち持てば？
船じゃなくて。
船じゃなくて。
681 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 22:39:04.29
682 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 22:39:08.80
究極はやはりカートプだな。疲れるけど。
どこでも行けるし下ろせるし。（やる気になりゃ）
高速安いし。維持費だってトレーラーに比べたら全然安い。
ただ、疲れるけど。
どこでも行けるし下ろせるし。（やる気になりゃ）
高速安いし。維持費だってトレーラーに比べたら全然安い。
ただ、疲れるけど。
683 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 22:53:55.85
カートップは夏場が特にしんどい。
自分のはVハル溶接船で一人での積み降ろしの場合もう何ていうかね。たまらない…。
自分のはVハル溶接船で一人での積み降ろしの場合もう何ていうかね。たまらない…。
>>681 福島Basserさん！こんにちは！御無事でなによりです！！まだまだ混乱の中とは思いますが…なんて言うか…私の気持ちは今月号の雑誌Basser表紙の一文に付きます。よかったら桧原湖未経験ｱﾙﾐﾎﾞｰﾀﾞｰ（私含め）に桧原湖情報を発信して下さい。頑張ろう！繋がろう！
686 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 08:20:17.24
>>684
ほんとにありがとう。
わたしの住んでる所は被害はあまり無かったんですが浜通りの状況を見ると心が痛みます。
桧原湖でよく顔を合わせる方が浜の人だったんで心配です。
桧原湖周辺は放射線のレベルも低いので今年もぜひ来て欲しいです。
福島を盛り上げてください。
ほんとにありがとう。
わたしの住んでる所は被害はあまり無かったんですが浜通りの状況を見ると心が痛みます。
桧原湖でよく顔を合わせる方が浜の人だったんで心配です。
桧原湖周辺は放射線のレベルも低いので今年もぜひ来て欲しいです。
福島を盛り上げてください。
【民主党】「震災で大変な時に何故」長島議員：海岸でのボート利用を制限した県に抗議の上、趣味のボートを持込。道交法抵触の恐れも★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302036735/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302036735/
688 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 08:39:05.34
２ｔユニックでカートップが最強
689 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 14:52:51.30
ボートの方程式
カートップ⇒トレーラー⇒レンボ
カートップ⇒トレーラー⇒レンボ
690 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 15:05:59.96
カートップ・・・重いし準備面倒だからトレーラーがいいな～
↓
トレーラー・・・楽だけど、車検に整備にめんどくせーし、維持費が・・・
↓
レンタルボート・・・レンタル代払うだけで超簡単♪
こんな感じ？
↓
トレーラー・・・楽だけど、車検に整備にめんどくせーし、維持費が・・・
↓
レンタルボート・・・レンタル代払うだけで超簡単♪
こんな感じ？
691 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 15:18:37.55
トレーラーの維持費とは言うが基本的に任意保険自体は牽引車側のが効くし
自宅保管なら年間３万も掛からないしさ、仮にそれで計算しても一日８２円位だぞ。
自宅保管なら年間３万も掛からないしさ、仮にそれで計算しても一日８２円位だぞ。
692 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 16:04:47.92
>>690
ok そんな感じw
>>691
維持費じゃなく、走行中結構怖くてさ
例えば牽引ドカントはずれて（なんでもいい、トランサムセイバー取れて等）
後続車に影響が出たとしても
牽引車側の保険きくかな・・・
ok そんな感じw
>>691
維持費じゃなく、走行中結構怖くてさ
例えば牽引ドカントはずれて（なんでもいい、トランサムセイバー取れて等）
後続車に影響が出たとしても
牽引車側の保険きくかな・・・
693 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 17:36:23.85
１日82円って…、乗っても乗らなくてもだろ。
あと、船、エンジンの修理、トレーラーの修理、高速代、その辺も入れてみてよ。
だいたい、持ってる奴が「良く考えてみ？いらなくね？」って言ってんだからな。
今なんざ売ろうにも売れねーぞ～。
俺はエンジンマニアだから5やら15馬力持ってるから行く湖に合わせてエンジンだけ持って、
船はレンタルしてる。
そんな俺は14ftアルミ持ち。
あと、船、エンジンの修理、トレーラーの修理、高速代、その辺も入れてみてよ。
だいたい、持ってる奴が「良く考えてみ？いらなくね？」って言ってんだからな。
今なんざ売ろうにも売れねーぞ～。
俺はエンジンマニアだから5やら15馬力持ってるから行く湖に合わせてエンジンだけ持って、
船はレンタルしてる。
そんな俺は14ftアルミ持ち。
695 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 19:31:01.56
>>692保険はトラクター側の任意保険に入っていれば使えるよ
696 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 19:50:31.35
はぁ？船検？エンジン持ち込みでレンタル借りんのに
船検？それ、レンタル屋に聞けよ。船検？はぁ～…。
船検？それ、レンタル屋に聞けよ。船検？はぁ～…。
レンタルもエレキとかバッテリーの運搬取り付け面倒だし、トレーラーは楽だけどな。
スロープでバスボのランチング見てて『格好イイ～』と痺れて、いつかはトレーラーでマイボートを引っ張りたいっ！と心に決めたあの頃…釣行前日にボートカバー引っぺがし準備してる時に妙な充実感を感じる…タックルのセットしてる時の時間が経つのが速い事速い事ｗｗｗ
699 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 21:21:51.25
エンジン持ち込みは琵琶湖と霞ヶ浦じゃなけりゃ５馬力まで大丈夫。
だからスズキの２気筒１６４ｃｃがあのパーツ変えて最強なのは誰もが認める。
ただ１５馬力持ち込んで付けさせてくれるボート屋は殆ど無い。
おそらくモグリかもし合法的にやるなら製造から３年半以内のエンジンになる。
でもレンタルのフィッシュ１２にトーハツの１８馬力のパワヘ移植の１５馬力とか
付けたら面白そうな気もする。
だからスズキの２気筒１６４ｃｃがあのパーツ変えて最強なのは誰もが認める。
ただ１５馬力持ち込んで付けさせてくれるボート屋は殆ど無い。
おそらくモグリかもし合法的にやるなら製造から３年半以内のエンジンになる。
でもレンタルのフィッシュ１２にトーハツの１８馬力のパワヘ移植の１５馬力とか
付けたら面白そうな気もする。
700 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 21:48:43.99
あの～、山中湖、霞ヶ浦（北浦含む）水系、桧原湖でも
エンジン持ち込みましたけど…。
エンジン持ち込みましたけど…。
>>698
俺も同じ気持ち
俺も同じ気持ち
>>701( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏ!
703 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 22:58:56.51
エンジン持ち込みでレンタルするくらいなら素直にｶｰﾄﾌﾟする。
俺は単に魚を釣る楽しさだけじゃなくってボートで湖をチョロチョロ走り回るのも楽しいから琵琶湖以外はﾏｲﾎﾞだな。
俺は単に魚を釣る楽しさだけじゃなくってボートで湖をチョロチョロ走り回るのも楽しいから琵琶湖以外はﾏｲﾎﾞだな。
704 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 07:33:22.20
5馬力軽いぜ～。
マイボートでも、バッテリーは車に積んでんでしょ？
竿、タックル箱も。
楽かどうかは変わんなくない？
レンタルは片付け後、船洗わないでいい。桟橋、浜に着いたらそのまんまでしょ。
楽だよ。
マイボートでも、バッテリーは車に積んでんでしょ？
竿、タックル箱も。
楽かどうかは変わんなくない？
レンタルは片付け後、船洗わないでいい。桟橋、浜に着いたらそのまんまでしょ。
楽だよ。
705 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 09:10:09.16
ボート持ち込み禁止だがレンタルに5馬力持ち込みエンジンなら可能なダムが神奈川県にはある。
そういう環境だと山中湖や芦ノ湖にも5馬力を持って行くようになる。
そんで船体まで欲しいと思わない人も出てくる。
そういう環境だと山中湖や芦ノ湖にも5馬力を持って行くようになる。
そんで船体まで欲しいと思わない人も出てくる。
706 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 12:29:10.03
エンジン持ち込みで船検が の件のやつ、船検がどうかしたか？
陸っぱりが知ったかコクと恥かくよ。
船検いんの？
陸っぱりが知ったかコクと恥かくよ。
船検いんの？
707 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 12:50:23.23
１５馬力持ち込みokってどこ？
709 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 18:29:52.00
710 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 18:30:04.10
711 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 18:53:35.00
いやいやぁ…ムキになって二回も書かなくても～。
712 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 21:08:10.22
15馬力持ち込んで大丈夫なレンタル屋を教えろ。
713 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 21:19:28.41
教えてください だろ？あ？
714 ：名無しバサー：2011/04/07(木) 21:20:18.85
教えてケロ！
715 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 03:49:33.30
２馬力やエレキを持ち込んで手漕ぎボートにセットするのはよくある話だが、
１５馬力を持ち込むとなると借りる船は１２フィートのＶボート以上となる。
エレキ専用レイクだと、持ち込んでも使えない。
エンジンＯＫレイクでもその手のボートだと最初から付いてると思う。
外してまで持込をエンジンを乗せるのか？
それとも手漕ぎに乗せるのか？
落ち着いて考えると１５馬力を持ち込むなんて・・・
私がボート屋なら絶対こんな客出入り禁止にする。
１５馬力を持ち込むとなると借りる船は１２フィートのＶボート以上となる。
エレキ専用レイクだと、持ち込んでも使えない。
エンジンＯＫレイクでもその手のボートだと最初から付いてると思う。
外してまで持込をエンジンを乗せるのか？
それとも手漕ぎに乗せるのか？
落ち着いて考えると１５馬力を持ち込むなんて・・・
私がボート屋なら絶対こんな客出入り禁止にする。
716 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 11:43:11.77
１５馬力はボート屋からしたら結構レンタル料金的に利益出るから
非合法承知でわざわざ持ち込みさせるなんて考えられない。
それかボート屋が余程分かってない馬鹿かのどちらかだろうね。
非合法承知でわざわざ持ち込みさせるなんて考えられない。
それかボート屋が余程分かってない馬鹿かのどちらかだろうね。
717 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 11:55:44.56
5～15馬力って書いてあるから２台はエンジンあって
５馬力だけ持っていくんだろどうせ。１５馬力は持っている
って自慢話なんだろどうせw
５馬力だけ持っていくんだろどうせ。１５馬力は持っている
って自慢話なんだろどうせw
718 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 12:08:44.71
で、船検っているのｗ ｗｗ？
719 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 12:38:27.11
720 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 12:46:09.30
とりあえず、ぢぇねさんに相談
721 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 13:09:21.74
５馬力以下の動力で50平方キロ以下の水域なら基本的には
船検は要らないよ。ただ、流れがある川はダメ。
小馬力の船の場合は俺もそうだが船外機って何台でも
主機で登録出来るから行く場所で付け替えるって話は不思議ではない。
レンボには怪しいけどなw
船検は要らないよ。ただ、流れがある川はダメ。
小馬力の船の場合は俺もそうだが船外機って何台でも
主機で登録出来るから行く場所で付け替えるって話は不思議ではない。
レンボには怪しいけどなw
722 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 13:25:17.94
ボートで事故した人いる？
落水とか命に関係ないの
俺は船上バランス崩して落水2回 内、脱臼1回
iphone水没
もう、馬鹿ですがボロボロになってもボート辞められん。。。
落水とか命に関係ないの
俺は船上バランス崩して落水2回 内、脱臼1回
iphone水没
もう、馬鹿ですがボロボロになってもボート辞められん。。。
723 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 14:00:10.46
>>720
故人の悪口は良くない。
故人の悪口は良くない。
724 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 14:03:52.69
相模湖は「闇」で9・9持ち込める。
レンタルやで馬力なんざみねーから。ただ、事故ったらざまぁだな。
5なら普通におっけー。
レンタルやで馬力なんざみねーから。ただ、事故ったらざまぁだな。
5なら普通におっけー。
725 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 14:18:15.93
ぢぇね死んだの？
726 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 15:17:47.72
５馬力未満でも登録しないとダメだよ？
船検と登録一緒と思ってる人いるけど実は別。
船検と登録一緒と思ってる人いるけど実は別。
727 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 15:43:12.71
レンタルの船検証に各メーカーの全馬力を追加してあればok？
登録するの3.3m以上のは船だろ
729 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 18:14:51.23
>>728 プッ(*≧m≦*)
山中湖で9・9 改15載せた記憶がある。
古渡でも新利根でも船だけ借りて載せた記憶がある。共に15年くらい前。
あんまり自分の知らない事は全て嘘、ってならない方がいいぜ？
自分の知らない事なんていっぱいあんだから。
古渡でも新利根でも船だけ借りて載せた記憶がある。共に15年くらい前。
あんまり自分の知らない事は全て嘘、ってならない方がいいぜ？
自分の知らない事なんていっぱいあんだから。
731 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 18:25:41.63
ほれ、食い付けｗｗ
732 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 19:10:18.34
トランサムにつける固定ドーリーって凸凹道を荒く転がしてるとネジ穴とかから亀裂入ったりしますか？
あとステーとアルミ面の間には何か挟んだほうがいいのかな？
あとステーとアルミ面の間には何か挟んだほうがいいのかな？
733 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 19:15:41.85
734 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 20:57:45.61
相模湖で闇で9.9の詳細が聞きたい。下流の相武と小川亭は以前興味半分で聞いたら
５までじゃないとダメで藤野の天狗岩と日相も５馬力までって言われた。
５までじゃないとダメで藤野の天狗岩と日相も５馬力までって言われた。
735 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 21:15:22.14
えっ俺15はOKだったよ
>>734
もうその話やめ
もうその話やめ
737 ：名無しバサー：2011/04/09(土) 09:05:12.82
闇 って言ってんだから詮索すんな
738 ：名無しバサー：2011/04/09(土) 09:30:50.89
>>722
同乗してた友人が落ちたぞ。
横からよじのぼってきて俺も落とされた。
タックルボックスは浮いてた（＾＾
あとはベイトロットのバイブが足にひかかってたから道具つった。
バッテリーは潜って回収。エレキは生きてたよ。
ポンプで排水してそのまま帰還。
同乗してた友人が落ちたぞ。
横からよじのぼってきて俺も落とされた。
タックルボックスは浮いてた（＾＾
あとはベイトロットのバイブが足にひかかってたから道具つった。
バッテリーは潜って回収。エレキは生きてたよ。
ポンプで排水してそのまま帰還。
バッテリーは潜って回収
もうだめなんじゃないの？使えた？
もうだめなんじゃないの？使えた？
常識から考えて20kgを超える鉛の塊を人間が潜って
水面まで上げることなど不可能ｗ
水面まで上げることなど不可能ｗ
水深５０センチなら？
いろんな場合を想定して書けよ
いろんな場合を想定して書けよ
742 ：名無しバサー：2011/04/09(土) 13:54:42.92
な、？自分の短い物差しでしか計んねーだろ？
馬鹿ばっかだもん。
馬鹿ばっかだもん。
>>742
浅瀬だったんだね、良かった良かった
浅瀬だったんだね、良かった良かった
744 ：名無しバサー：2011/04/09(土) 14:04:38.68
50cmを潜るって馬鹿じゃねえの？
アンカーロープ使ってくくりつけてトランサムから巻き上げれば回収できそう
ここは揚げ足とりますスレッドか？
747 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 06:42:35.18
俺のつまらん書き込みでもめてるようですまん。
バッテリーは200cmくらいの水深で少し潜ってつま先で浅い方へ移動させて回収した。
ライフジャケットきてて良かった。着てても水をかなり飲んだ。
知ってる人はわかると思うけど場所は牛久沼のピーナッッツ工場の反対岸、住宅街の排水路前。
同乗者のサイフとケイタイはみつからんかった。
先月そこでサイフつれないかな～なんてやってたら48釣れた。
バッテリーは200cmくらいの水深で少し潜ってつま先で浅い方へ移動させて回収した。
ライフジャケットきてて良かった。着てても水をかなり飲んだ。
知ってる人はわかると思うけど場所は牛久沼のピーナッッツ工場の反対岸、住宅街の排水路前。
同乗者のサイフとケイタイはみつからんかった。
先月そこでサイフつれないかな～なんてやってたら48釣れた。
>>747
Vﾊﾙですか？
Vﾊﾙですか？
749 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 07:57:19.82
＞バッテリーは200cmくらいの水深で少し潜ってつま先で浅い方へ移動させて回収した。
無理ｗ
無理ｗ
いや、俺もジョンで誤って転覆の口だから
パントに変えた。
パントは安定感あったなぁ、
でもトレらにしたから、ハルにしたけれど。
パントに変えた。
パントは安定感あったなぁ、
でもトレらにしたから、ハルにしたけれど。
>>750
だから揚げ足とるなよ、こんなもん嘘ついても仕方ないし。
だから揚げ足とるなよ、こんなもん嘘ついても仕方ないし。
753 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 08:39:04.46
牛久の２Ｍなんて底見えない
見えない所に潜るってアナタは海保ですか？
見えない所に潜るってアナタは海保ですか？
俺も全く同じ体験したけど、バッテリー足に掛けて少しずつずらして浅い方に引っ張ったよ。
755 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 11:11:49.33
どぉっ～～～っでもいいけど、普通、そんなバッテリー
諦めるだろ？水没したやつ使えると思うの？
「環境破壊だから」とか言うかもしれんけど、んじゃ根掛かり完全に回収しろよ。
あとそんな緊急時にそんな事しなくていいよ。
命に関わる。
諦めるだろ？水没したやつ使えると思うの？
「環境破壊だから」とか言うかもしれんけど、んじゃ根掛かり完全に回収しろよ。
あとそんな緊急時にそんな事しなくていいよ。
命に関わる。
水没したバッテリー今年で５年目
758 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 13:12:15.35
みんなデッキにロッドベルトって付けてる？
初めてアルミ買うんだけど、店員に付けた方がいいって言われたんだけど。
初めてアルミ買うんだけど、店員に付けた方がいいって言われたんだけど。
俺は付けてない
>>758
デッキ組んでて船外機使うなら買っとけ
デッキ組んでて船外機使うなら買っとけ
763 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 15:17:21.65
荒れたらあったほうが安全。風で落ちそうな日もある。
高いタックル使ってんでしょ？
100円均一にいいフック付きゴムバンドあるから買っておけ。
俺も水没したバッテリー105A五年つかってるよ。元気いいよ。
牛久で転覆ｗｗ俺もだよ。場所も同じ。
高いタックル使ってんでしょ？
100円均一にいいフック付きゴムバンドあるから買っておけ。
俺も水没したバッテリー105A五年つかってるよ。元気いいよ。
牛久で転覆ｗｗ俺もだよ。場所も同じ。
764 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 15:25:38.44
ボートは安定してたほうがいいけど、カートップだと重さもあるからでかいの無理。
最近の11ｆは軽くて安定感あるからいいよな。
10ｆとか12ｆのジョンが中古で安いけど、最新の11ｆ乗っちゃうとこっちがいいな。
最近の11ｆは軽くて安定感あるからいいよな。
10ｆとか12ｆのジョンが中古で安いけど、最新の11ｆ乗っちゃうとこっちがいいな。
>>436です。
皆さんのアドバイスのおかげで、めでたくトレーラーデビューをすることになりました。
牽引するのにいろいろと不安はありますが、２つほど質問があります。
１：牽引する時、ボートカバーをつけようと思っているのですが、ボートカバーなら何でも良いのでしょうか？
バッテリーやタックルは車に載せますので、牽引するボートには、デッキとエンジン、エレキ、魚探を載せるのですが、
ボートカバーをかけておけば、デッキが浮き上がったりすることはないのですか？
２：よくボートを牽引している車を見かけるのですが、走行中にエンジンがぶれないようにか、ベルトで固定されているのを見かけます。
あのベルトは何というベルトで、どこで売っているのでしょうか？
その他牽引時にあったら便利グッズを教えてください。
どうぞよろしくお願いします。m(_ _)m
皆さんのアドバイスのおかげで、めでたくトレーラーデビューをすることになりました。
牽引するのにいろいろと不安はありますが、２つほど質問があります。
１：牽引する時、ボートカバーをつけようと思っているのですが、ボートカバーなら何でも良いのでしょうか？
バッテリーやタックルは車に載せますので、牽引するボートには、デッキとエンジン、エレキ、魚探を載せるのですが、
ボートカバーをかけておけば、デッキが浮き上がったりすることはないのですか？
２：よくボートを牽引している車を見かけるのですが、走行中にエンジンがぶれないようにか、ベルトで固定されているのを見かけます。
あのベルトは何というベルトで、どこで売っているのでしょうか？
その他牽引時にあったら便利グッズを教えてください。
どうぞよろしくお願いします。m(_ _)m
魚探は高価な精密機械の類いなんで
俺は外して牽引してましたょ！
>>436
まずは購入オメ！質問に対する回答だが、オイラの場合な
１．ボートカバーは外して走ってるぞ。魚探とシートも外してるぞ。
エレキ、バッテリー、船外機は積みっぱなし。
ちなみに走行中にデッキが外れる様な製作するような店で買っちゃダメだぞ。
２．トランサムセーバーとタイダウン教えてくれない様な店は危ないんジャマイカ？
ttp://item.rakuten.co.jp/backlash/10001279/
ttp://item.rakuten.co.jp/backlash/10001298/
こんのあるけどタイダウンはホームセンターで買うのが全然安いぞ。
３．便利グッズはバックモニタで連結するのが楽だぞ。
あとトレーラーの乗る所にノンスリップテープを貼ってるぞ。
ttp://www.monotaro.com/s/c-262/
まずは購入オメ！質問に対する回答だが、オイラの場合な
１．ボートカバーは外して走ってるぞ。魚探とシートも外してるぞ。
エレキ、バッテリー、船外機は積みっぱなし。
ちなみに走行中にデッキが外れる様な製作するような店で買っちゃダメだぞ。
２．トランサムセーバーとタイダウン教えてくれない様な店は危ないんジャマイカ？
ttp://item.rakuten.co.jp/backlash/10001279/
ttp://item.rakuten.co.jp/backlash/10001298/
こんのあるけどタイダウンはホームセンターで買うのが全然安いぞ。
３．便利グッズはバックモニタで連結するのが楽だぞ。
あとトレーラーの乗る所にノンスリップテープを貼ってるぞ。
ttp://www.monotaro.com/s/c-262/
768 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 18:15:54.17
10f、11fって専用スレあるよな？
沈話しも12fを前提に頼むよ。
10fみたくレンタル以下の話しされても想像出来んわ
沈話しも12fを前提に頼むよ。
10fみたくレンタル以下の話しされても想像出来んわ
>>769
バッテリーはトレイにホームセンターで買ったベルトで固定してる。
滑り止めテープは、トング部とタイヤハウスの上に貼ってる。
バンクレールはカーペットあるからすべらないけど、
濡れた長靴なんかで、トング部とかトング部に乗ると滑らない？
バッテリーはトレイにホームセンターで買ったベルトで固定してる。
滑り止めテープは、トング部とタイヤハウスの上に貼ってる。
バンクレールはカーペットあるからすべらないけど、
濡れた長靴なんかで、トング部とかトング部に乗ると滑らない？
カバーは付けて走るメリット無いような気がする。
バッテリーは船を痛めるから降ろした方がよい。
トランサムセーバーは必ず付けて走る。
でないとトランサムがイカレる。
ベルトでエンジンを固定して跳ね上がらないようにする。
万一の為にオールを積んでおいて損はないと思う。使った事ないけど。
バッテリーは船を痛めるから降ろした方がよい。
トランサムセーバーは必ず付けて走る。
でないとトランサムがイカレる。
ベルトでエンジンを固定して跳ね上がらないようにする。
万一の為にオールを積んでおいて損はないと思う。使った事ないけど。
772 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 19:07:13.30
俺はタックル類は全て船に乗せっぱ。だからボートカバーして
走ってます。
バッテリーは船傷むんで車積み。
走ってます。
バッテリーは船傷むんで車積み。
バッテリーはごついバッテリーキャリア付いてるんで気にしない
774 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 21:25:05.41
そのバッテリーキャリアはどこに装着？
船体の負担になるから降ろすのが正解だけど
トランサムのバッテリーは降ろさなくても平気
カバーはデッキが固定されてるボートは平気だけど固定されてないボートはカバー掛けてた方が安全。
船体の負担になるから降ろすのが正解だけど
トランサムのバッテリーは降ろさなくても平気
カバーはデッキが固定されてるボートは平気だけど固定されてないボートはカバー掛けてた方が安全。
775 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 21:57:33.90
高速でリヤデッキの片側が吹っ飛んだ経験有り。
776 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 22:24:04.73
高速で船外機落としてペラを割ったやつを知っている
あと高速かどうかもわからんらしいが
ライブウェルが帰宅したら無くなっていたらしい
そんな事を聞かされているからエンジンはガチガチに固定
バッテリーは当然車内、ガソリンタンクは車内だったけど漏れて臭いから
仕方なく船内搬送、ライブウェルも生臭いけど車内だな
あと高速かどうかもわからんらしいが
ライブウェルが帰宅したら無くなっていたらしい
そんな事を聞かされているからエンジンはガチガチに固定
バッテリーは当然車内、ガソリンタンクは車内だったけど漏れて臭いから
仕方なく船内搬送、ライブウェルも生臭いけど車内だな
>>765
カバーはつけたままだと風でバタバタして、ベルトのとこから裂けるよ。後ろも見にくくなるし。
カバーはつけたままだと風でバタバタして、ベルトのとこから裂けるよ。後ろも見にくくなるし。
走行中のカバーは取り急ぎゴムの網網みたいな奴で代用オケ。
780 ：名無しバサー：2011/04/11(月) 05:43:04.10
これのメーカーわかるやついる？
質問でたぶんクイントレックスみたいな回答があるけど全然違う
アーリークラフトっぽいけど…
http://srd.yahoo.jp/auc/notify/02*016?aID=f97301096&guid=ON&trackingID=mil1000071r
質問でたぶんクイントレックスみたいな回答があるけど全然違う
アーリークラフトっぽいけど…
http://srd.yahoo.jp/auc/notify/02*016?aID=f97301096&guid=ON&trackingID=mil1000071r
781 ：名無しバサー：2011/04/11(月) 07:51:16.06
WPちゃう？
>>765 まずはﾄﾚｰﾗｰﾃﾞﾋﾞｭｰｵﾒ！船体ｶﾊﾞｰを付けたままの走行はｵﾇﾇﾒ出来ません。風を孕んでｶﾊﾞｰの縫い目等に負担が掛かり、雨漏りや破れに繋がります。ﾃﾞｯｷについては、高速で『飛んだ』話はよく聞きます！大丈夫だろう？は禁物！必ず対策を！
お前は小林朝夫かっ！
去年ﾄﾚｰﾗﾃﾞﾋﾞｭする際、保険屋(ﾁｭｰ○ｯﾋ)に電話で聞いたら
『被牽引車に危険物(ﾀﾞｿﾘﾝ)積まないで下さい』
『もしも積む場合は事前に電話申請して下さい』って言われた。
まぁその時々の担当者によって変わりそうな内容だけど。。。
『被牽引車に危険物(ﾀﾞｿﾘﾝ)積まないで下さい』
『もしも積む場合は事前に電話申請して下さい』って言われた。
まぁその時々の担当者によって変わりそうな内容だけど。。。
↑
ﾀﾞｿﾘﾝ→ｶﾞｿﾘﾝね。
ﾀﾞｿﾘﾝ→ｶﾞｿﾘﾝね。
>>784
逃げ口実
逃げ口実
アドバイスありがとうございます。
>>767さん
トレーラーは、ヒッチメンバーの取り付けを請け負ってくれる4×4専門店で購入するので、
船の載せ方やエンジンの固定法などは教えてもらえないようなのです。
トランサムセーバーとタイダウンについて、最寄りのバスショップに聞いてみます。
バックモニタで連結とは、どういうことでしょうか？
ノンスリップテープ便利そうですね。非常に有益な情報ありがとうございます！
>>767さん
トレーラーは、ヒッチメンバーの取り付けを請け負ってくれる4×4専門店で購入するので、
船の載せ方やエンジンの固定法などは教えてもらえないようなのです。
トランサムセーバーとタイダウンについて、最寄りのバスショップに聞いてみます。
バックモニタで連結とは、どういうことでしょうか？
ノンスリップテープ便利そうですね。非常に有益な情報ありがとうございます！
788 ：436：2011/04/11(月) 20:29:34.78
>>771
カバーがないとデッキがめくれ上がりそうで、怖いんですよね。
やはりデッキが外れないようにしっかり固定しないと駄目ですね。
トランサムセーバーとベルトについては了解しました。
頭に叩き込んでおきます。
アドバイスありがとうございました。
カバーがないとデッキがめくれ上がりそうで、怖いんですよね。
やはりデッキが外れないようにしっかり固定しないと駄目ですね。
トランサムセーバーとベルトについては了解しました。
頭に叩き込んでおきます。
アドバイスありがとうございました。
789 ：名無しバサー：2011/04/11(月) 20:39:20.09
>>780
解るがオマエみたいな口の聞き方知らんヤツには教えない。
解るがオマエみたいな口の聞き方知らんヤツには教えない。
>>772
ボートカバーをつけて走られているのですね。
カバーは、8800円から2万以上するものまでありますが、安物で十分なんでしょうか？
うちは田舎なもんで、カートップの今でも近づいてきて車の屋根とボートの間を覗き込む人がいるので、
トレーラー走らせた日にゃ、何されるかとドキドキもんです。
ボートカバーをつけて走られているのですね。
カバーは、8800円から2万以上するものまでありますが、安物で十分なんでしょうか？
うちは田舎なもんで、カートップの今でも近づいてきて車の屋根とボートの間を覗き込む人がいるので、
トレーラー走らせた日にゃ、何されるかとドキドキもんです。
>>778
なるほど、風でバタバタして裂けるのは想像に難くないですね。
↓でも、こんな風にピッチリフィットするカバーならいけそうな気がしてるんですが。
http://item.rakuten.co.jp/doresu-up/10020087/
なるほど、風でバタバタして裂けるのは想像に難くないですね。
↓でも、こんな風にピッチリフィットするカバーならいけそうな気がしてるんですが。
http://item.rakuten.co.jp/doresu-up/10020087/
793 ：名無しバサー：2011/04/11(月) 20:45:20.31
俺は、カバーしたまんま高速乗るよ。
未だに破けなどのトラブル無し。
未だに破けなどのトラブル無し。
皆さん、温かいアドバイスありがとうございます。
エンジンが外れたり、デッキが飛んだりしたら、他の車の迷惑ですし、
事故に繋がる可能性があるので、素直にバスショップに相談してみます。
トレーラーの引き渡しがゴールデンウィーク直前になる可能性が高いですが、
焦って不十分な状態で走行しないように気をつけます。
ここで相談して良かったです。本当にありがとうございます。
長々と連投失礼しました。
エンジンが外れたり、デッキが飛んだりしたら、他の車の迷惑ですし、
事故に繋がる可能性があるので、素直にバスショップに相談してみます。
トレーラーの引き渡しがゴールデンウィーク直前になる可能性が高いですが、
焦って不十分な状態で走行しないように気をつけます。
ここで相談して良かったです。本当にありがとうございます。
長々と連投失礼しました。
牽引するなら、バックの練習もお忘れなく！
何で敬語なの？
>>436
オイラも4×4ショップに通ってるよ。自分の車はランクル７７で面倒見て貰ってます。
それなりのオフ仕様でその道には詳しいですが、残念ながら店の人はトレーラーについては疎いですわ。
ちなみに4×4ショップでヒッチをつけるなら、連結検討申請を一緒に頼むのが良いかとオモワレ。
そしたら規定重量内なら友人のトレーラーでも引けますのでオススメなり。
オイラも4×4ショップに通ってるよ。自分の車はランクル７７で面倒見て貰ってます。
それなりのオフ仕様でその道には詳しいですが、残念ながら店の人はトレーラーについては疎いですわ。
ちなみに4×4ショップでヒッチをつけるなら、連結検討申請を一緒に頼むのが良いかとオモワレ。
そしたら規定重量内なら友人のトレーラーでも引けますのでオススメなり。
>>797
アンカーミス
アンカーミス
皆月どれ位、牽引釣行してます？
800 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 07:20:47.84
おはよ。
年、4～5回。
年、4～5回。
>>800
す、少なくないすか？
す、少なくないすか？
802 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 08:24:26.41
シートポールのマウントってみんなどのぐらいの位置に付けてる？
前方の浮力体の前？上？後ろ？
どの位置が一番釣りしやすい？
前方の浮力体の前？上？後ろ？
どの位置が一番釣りしやすい？
803 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 09:11:13.15
俺は旧クイントだけど最初は真ん中の浮力体の直前だったが、微妙に後過ぎる
気がして20ｃｍほど前に移動させた。Vハルだと真ん中の浮力体は埋め込みライブウェル
加工する人も居るからそこには来ないんじゃないかなぁ。まあ好みだろうけど。
背格好皆違うから定位置は無いよ。
気がして20ｃｍほど前に移動させた。Vハルだと真ん中の浮力体は埋め込みライブウェル
加工する人も居るからそこには来ないんじゃないかなぁ。まあ好みだろうけど。
背格好皆違うから定位置は無いよ。
804 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 09:47:32.75
年4～5回ですよ。今はもっと少ない。
んでレンタルや陸っぱりが増えたｗｗ。
そんなもんだよ、マイボートって。
昔はもう少し行ってたけど、山中湖か河口湖ばっかで飽きて行かなくなったよ。
んでレンタルや陸っぱりが増えたｗｗ。
そんなもんだよ、マイボートって。
昔はもう少し行ってたけど、山中湖か河口湖ばっかで飽きて行かなくなったよ。
805 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 12:25:25.20
>>803
浮力体2つの中古のアルミ買うんですけど、前の浮力体の後ろにマウントが付いてるんですよ。
お店の人がこれじゃ後ろすぎだと思うから、前に移動した方がいいよなんて言ってたんで。
実際使ってみてしっくり来ない時は移動することにします。
浮力体2つの中古のアルミ買うんですけど、前の浮力体の後ろにマウントが付いてるんですよ。
お店の人がこれじゃ後ろすぎだと思うから、前に移動した方がいいよなんて言ってたんで。
実際使ってみてしっくり来ない時は移動することにします。
>>794
ボートカバー買うときは
ちゃんとシートポール付けた状態で掛けられるヤツに
したほうがいいよ。
俺ｵｸで安さにひかれて(\4k)買ったら
ｼｰﾄつけるとボート左右のかぶさりが
ほとんど無い。←ボート上面が平らなタイプのカバー
そのかわりシートはずしておけば高速でも
一切バタつかないようにカバーできるけど。
ボートカバー買うときは
ちゃんとシートポール付けた状態で掛けられるヤツに
したほうがいいよ。
俺ｵｸで安さにひかれて(\4k)買ったら
ｼｰﾄつけるとボート左右のかぶさりが
ほとんど無い。←ボート上面が平らなタイプのカバー
そのかわりシートはずしておけば高速でも
一切バタつかないようにカバーできるけど。
807 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 13:29:45.97
誰かオンボードチャージャー使ってる人います？
イーベイで３バンク買おうかと思うんだけど
プロマリナーの１３Ａｍｐじゃ容量不足ですか？
イーベイで３バンク買おうかと思うんだけど
プロマリナーの１３Ａｍｐじゃ容量不足ですか？
808 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 15:58:15.98
809 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 16:16:27.73
810 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 17:08:40.58
う～ん、何だろ？わからん
マイナーなのは間違いないよね？
マイナーなのは間違いないよね？
811 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 17:22:48.15
st○○○l
812 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 17:43:37.96
813 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 18:50:04.37
お二方、レスありがとうございます
ステッスルのパントは幅が広いヘビー級なやつと前後の幅がほぼ同じでスリムなやつがあるのは知ってましたが、こんなタイプもあるんですね
ステッスルのパントは幅が広いヘビー級なやつと前後の幅がほぼ同じでスリムなやつがあるのは知ってましたが、こんなタイプもあるんですね
814 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 19:42:17.82
アホは、ステッスルっ発音するけど本当は、ステッセルが正解
>>812の無知さにw
>>812の無知さにw
816 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 20:48:48.65
ふつーにステッセルじゃねーの？俺はそぉ呼んでた。
817 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 21:41:01.44
どっちでもいいような…
輸入元？のポパイのスタッフはなんて読んでるんだろう？
輸入元？のポパイのスタッフはなんて読んでるんだろう？
818 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 21:53:10.65
どっちでも良いけど知ったかの>>812は恥ずかしい
819 ：809：2011/04/12(火) 22:21:31.89
こんなことになるから書きたくないのｗ
ぽぱいはスティール。
他にはスティル、スチール、ステッスル、ステッシル、と、、イロイロ。
ここはやっぱJ-ONEに聞くべきか？
ぽぱいはスティール。
他にはスティル、スチール、ステッスル、ステッシル、と、、イロイロ。
ここはやっぱJ-ONEに聞くべきか？
820 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 22:26:50.07
どうでもいいじゃんそんなボロ船ｗ
ワンダースワン号とでもつけとれや
ワンダースワン号とでもつけとれや
STESSLってVハルはノーティダックと兄弟船ってやつだよな？
822 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 22:30:13.96
ノーティーはstessl製なわけで・・・
823 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 22:51:01.95
当時の輸入者はホンダトレーディングで、ステッセル社から輸入した。
オージー発音で、ステッセルで間違いないよ
オージー発音で、ステッセルで間違いないよ
824 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 23:25:55.48
>>823を信じて、後で赤っぱじかくことは無いかな？
>>797
そうなんですよね。
4×4の店の人は、主にジェットスキー用のトレーラーを扱うことが多いようで、
ボート用のトレーラーはそんなには手懸けていないみたいです。
かといって、私が住む市内には、トレーラーを手懸けているバスショップが存在しないのが現状なもので。（⊃Д｀）
連結検討申請ですか。φ(．． )
緊急時に役に立つこともあるかもですね。
アドバイスありがとうです。
>>806
やはりバタつかせないようにするのが、ベストのようですね。
シートとポールなら、車載してもそんなに場所を取ることもなさそうですし、外して気持ちよく走行することを目指してみます。
アドバイスありがとうございます。
そうなんですよね。
4×4の店の人は、主にジェットスキー用のトレーラーを扱うことが多いようで、
ボート用のトレーラーはそんなには手懸けていないみたいです。
かといって、私が住む市内には、トレーラーを手懸けているバスショップが存在しないのが現状なもので。（⊃Д｀）
連結検討申請ですか。φ(．． )
緊急時に役に立つこともあるかもですね。
アドバイスありがとうです。
>>806
やはりバタつかせないようにするのが、ベストのようですね。
シートとポールなら、車載してもそんなに場所を取ることもなさそうですし、外して気持ちよく走行することを目指してみます。
アドバイスありがとうございます。
826 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 23:37:42.91
828 ：名無しバサー：2011/04/13(水) 01:29:43.92
829 ：名無しバサー：2011/04/13(水) 08:31:40.25
アメリカ英語とオージーのそれでは発音違いすぎ。
結局パントとVハルどっちが安定感あるの？
831 ：名無しバサー：2011/04/13(水) 17:30:04.82
船底幅、形状、チャインの角度、重量によってまちまちっしょ
832 ：名無しバサー：2011/04/13(水) 18:07:38.25
単純に、パントじゃねの？
>>832
やっぱりなぁ
やっぱりなぁ
>>830
船幅が同じなら静止安定性はパントに軍配
船幅が同じなら静止安定性はパントに軍配
836 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 08:32:05.27
ハル移行組ってなんだよw全部の船にハルはあるじゃないか。ハルって船底って意味だろ
837 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 09:33:56.67
Vハルって意味だろｗｗ
838 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 11:05:50.35
略すのもほどほどにってことだな。
よく揺れるV12は腰に悪い
840 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 11:28:19.52
パントとＶハル共に12ft持ってるけど最近は滅法パントばっかりだ。
前までジョン10ftにＶハル、エレキレイク用とエンジンレイク用別にしてたが人にジョン売ってパント12ft買ったからＶハルはもう乗らないだろう…パントの方が安定もいいしね。
前までジョン10ftにＶハル、エレキレイク用とエンジンレイク用別にしてたが人にジョン売ってパント12ft買ったからＶハルはもう乗らないだろう…パントの方が安定もいいしね。
841 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 12:25:26.36
パントとVハルの良いところを持ち合わせてるセミVが最強。
842 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 12:36:23.52
どっちつかず。
セミV船幅ないもん
385とかならいいけど
385とかならいいけど
845 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 18:06:31.41
ランドゥのセミVって２名乗船だと遅いし喫水深くて危険だが
一人乗りだと４馬力で十分すぎる程速いな。もう売ってないけどさ。
軽くてカートップに向いてたし。
一人乗りだと４馬力で十分すぎる程速いな。もう売ってないけどさ。
軽くてカートップに向いてたし。
846 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 18:54:56.64
エクスプローラＥ１２最強伝説
な
わ
け
な
い
な
わ
け
な
い
ステーサーのv14だけど、ウエイクボードの引き波がすごく転覆しそうになった。やっぱ船を立てないといけんかな？
848 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 22:23:19.79
(ﾟДﾟ) ポカーン…
849 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 22:43:42.70
ステーサーのv14
すごく・・・欲しいです・・・
すごく・・・欲しいです・・・
850 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 23:07:47.54
ユーチューブ見たら１５馬力の１２フィートアルミでウェイクボード引っ張ってる
海外の動画有ったぞ。
海外の動画有ったぞ。
390レイカーのほうが欲しい
再販してくれんかね
再販してくれんかね
853 ：名無しバサー：2011/04/15(金) 06:15:38.15
４０５ＰＤ廃盤になった位だから無いと思います
420PDって人気あるんですね？一番この船体のいいところって何かな？
【社会】 「ボートをミニバイク牽引」 民主党・長島一由議員、道交法細則違反の疑いで捜査…神奈川
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302907315/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302907315/
>>855
即出知ってるからさ、いちいち報告するなカス
即出知ってるからさ、いちいち報告するなカス
ショップの店長が言ってた
軽トレら延長で事故ったら違法改造扱いで
保険やなんや適応外らしいけど ホンマでっか？
軽トレら延長で事故ったら違法改造扱いで
保険やなんや適応外らしいけど ホンマでっか？
>>856
そりゃ失礼したね情弱さん
そりゃ失礼したね情弱さん
860 ：名無しバサー：2011/04/16(土) 20:00:19.61
>>858
嫁が損害保険の会社に勤めてるんで聞いてみました。
警察官とか保険屋が違法改造に気付けば適応外。
気付かなければ適応だそうです。
まあ維持費は安いけどリスク考えれば延長はやめて普通トレにした方がいいですな。
嫁が損害保険の会社に勤めてるんで聞いてみました。
警察官とか保険屋が違法改造に気付けば適応外。
気付かなければ適応だそうです。
まあ維持費は安いけどリスク考えれば延長はやめて普通トレにした方がいいですな。
862 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 09:31:56.15
車検の時に戻すって話はよく聞くが、それって簡単に言うと普段は
違法状態って事だよね。
違法状態って事だよね。
黄色ナンバー格好悪い
865 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 12:28:39.73
バレなきゃ良い ってトコが嫌だ！
866 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 17:00:07.30
そもそも何故軽でも運べるようにウィザード３３５Ｌやクイント１１みたいのを
選ばず１２ｆｔに固執したがるのかそれも問題ってのも一理ある。
選ばず１２ｆｔに固執したがるのかそれも問題ってのも一理ある。
俺は延長くらいどうでもいい
無免でボート乗ってる奴の方がルールもマナーも最低だ
無免でボート乗ってる奴の方がルールもマナーも最低だ
868 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 19:01:25.24
延長して無免で貧乏で不細工でデブでごめんなさい。シニタイ
>>866
いやいや、軽だとさエンジン着けて運べないじゃん。
いやいや、軽だとさエンジン着けて運べないじゃん。
870 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 20:58:27.24
872 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 22:55:45.90
俺、延長暦10年」。買った当時は雑誌の某ショップの広告に
延長は違法でないと掲載されてたのを思いだす。ま、この間
車検出したら店から軽の方が安いし2年車検だからわざわざ
普通に買い替える必要ないと言われたわｗ。ま、ここで叩かれて
るから多少は気がひけるが
延長は違法でないと掲載されてたのを思いだす。ま、この間
車検出したら店から軽の方が安いし2年車検だからわざわざ
普通に買い替える必要ないと言われたわｗ。ま、ここで叩かれて
るから多少は気がひけるが
873 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 23:17:25.15
874 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 23:44:22.40
エレキFW54V&魚探HE-57C&ビルジ
上記を一つの105Aバッテリーで1日（10時間）使う事って可能？
ちなみに長距離移動時はエンジン使用です。
上記を一つの105Aバッテリーで1日（10時間）使う事って可能？
ちなみに長距離移動時はエンジン使用です。
霞で軽ﾄﾚに延長ﾌﾚｰﾑに延長ﾚｰﾙ、ﾌﾞﾚｰｷｳｨﾝｶｰ灯片側無しって猛者を見た事あるｗﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄが無い奴とかｗ田舎はおおらかだなぁ～って違うわっ！
クイントパンと10fをトランサム補強すれば8馬力はいけるかな？
プラスゲインのGJ11(ジャイアントジョン)乗ってる人居ますか？
安定性、走行性、軽さ、どうですか？
安定性、走行性、軽さ、どうですか？
878 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 09:20:24.00
このスレにも顔出すｋｖって人がインプレネットで書いてるよ。
879 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 09:29:58.63
>>874 全然ふつー。
あ、船に穴空いててビルジ常に全開回してますとかなしなｗｗ
あ、船に穴空いててビルジ常に全開回してますとかなしなｗｗ
>>878
ありがとぅ(^^)
ありがとぅ(^^)
皆さん牽引で怖かった事ない？
俺は未だに、両親や嫁から
’’そんな危ないもの引っ張って、危ない所（琵琶湖 ）行くのが心配’’
なんて言われる毎日・・・。
実は牽引中と、釣りの最中に馬鹿な事故を二度起こしてて、家族が心配がる（苦笑
全部自分が鈍臭いんだけど…
俺は未だに、両親や嫁から
’’そんな危ないもの引っ張って、危ない所（琵琶湖 ）行くのが心配’’
なんて言われる毎日・・・。
実は牽引中と、釣りの最中に馬鹿な事故を二度起こしてて、家族が心配がる（苦笑
全部自分が鈍臭いんだけど…
882 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 12:19:23.25
883 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 12:33:43.50
魚探の振動子ってアルミの場合船底に付けるのが普通？
今はエレキに付けてるんだけど、船底に付けた方がスッキリするよって言われたんだよね。
感度が落ちたりしないの？
今はエレキに付けてるんだけど、船底に付けた方がスッキリするよって言われたんだよね。
感度が落ちたりしないの？
魚探一機ならエレキにつけた方が感度も良い。
885 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 13:34:58.18
886 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 15:58:05.13
ヒッチメンバーのコネクタまでの配線なんだけどみんなどのぐらいの太さ使ってる？
ネットで調べたら1.25sqが安心ってなってたんだけど
手元に電装品で取り付けで使った余りの0.75sqがあってさ。
ラベル表示みたら12V60Wまで大丈夫みたいなんだけど、
トレーラーのランプはLEDだしそこまでW数使わないから大丈夫だよね？
ネットで調べたら1.25sqが安心ってなってたんだけど
手元に電装品で取り付けで使った余りの0.75sqがあってさ。
ラベル表示みたら12V60Wまで大丈夫みたいなんだけど、
トレーラーのランプはLEDだしそこまでW数使わないから大丈夫だよね？
887 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 17:13:14.93
心配ならスモールとブレーキだけ太くすれば桶。他は連続して長時間普通は流れないから
888 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 19:30:19.42
船外機用2ストオイル、安いとこ教えて～！
889 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 19:31:42.53
890 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 21:42:22.98
>>889
圧着してギボシで繋げば余裕だよね？
圧着してギボシで繋げば余裕だよね？
892 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 22:22:56.52
893 ：889：2011/04/19(火) 22:34:30.10
>>890
それで充分です。
>>891
コモンといっても素人にはわからないのでは？
コモンとは電気配線用語で配線の分岐点と
考えたらわかりやすいと思います。
分岐点なので同時に電流が流れた場合太い方がいいということです。
ですがテールランプ等にパワーLEDなんて使わないので
0.75sqで問題ないと思いますが
トレーラーは水に漬けますからバック時はゆっくりでも
引き上げる際はそこそこのスピードで引き上げるから
余り細すぎると水圧で切れることも考えられる。
また流木やウイードにひっかけることも比較的よくある。
だから電気的には問題ないけど
その辺りも考慮すれば1.25sqが間違いないかもです。
それで充分です。
>>891
コモンといっても素人にはわからないのでは？
コモンとは電気配線用語で配線の分岐点と
考えたらわかりやすいと思います。
分岐点なので同時に電流が流れた場合太い方がいいということです。
ですがテールランプ等にパワーLEDなんて使わないので
0.75sqで問題ないと思いますが
トレーラーは水に漬けますからバック時はゆっくりでも
引き上げる際はそこそこのスピードで引き上げるから
余り細すぎると水圧で切れることも考えられる。
また流木やウイードにひっかけることも比較的よくある。
だから電気的には問題ないけど
その辺りも考慮すれば1.25sqが間違いないかもです。
895 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 08:18:48.86
896 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 10:34:58.20
水圧で千切れるほど配線むき出し状態ってどこのトレーラーだよｗ
カプラー側ならほとんど水に浸からないじゃん。
カプラー側ならほとんど水に浸からないじゃん。
897 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 12:21:28.09
確かに
898 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 12:39:46.93
893が脳内ってことで
フットコンのエレキを買い換えようか検討してます。
皆さんエレキって何使ってる？
出来ればシャフトインチと船体も。
900 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 15:06:00.90
モーターガイドFW54Vの36インチ
船体ウィザードWJ-350
もう少し頑張ってTR54V買えばよかったとプチ後悔。
船体ウィザードWJ-350
もう少し頑張ってTR54V買えばよかったとプチ後悔。
901 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 17:38:45.00
クイントのＶ１２にミンコタマクサム５５の３６インチ
FW買うヤツの気が知れない
ツアー買うかミンコタ買うわ
ダブルワイヤー最強っしょ
ツアー買うかミンコタ買うわ
ダブルワイヤー最強っしょ
903 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 18:36:09.46
ステーサー３６０にエンジンの時はＦＷ５４・４２インチとエレキのみはＴＲ１０９・４５インチ
シーニンフ12kにモータガイドの36lb36インチ
もう少し早ければ、、、とか思いながらも
購入後から今まで(18年とか？忘れた)
Noトラブルなんで、買い替えるきっかけを失ってた。
もう少し早ければ、、、とか思いながらも
購入後から今まで(18年とか？忘れた)
Noトラブルなんで、買い替えるきっかけを失ってた。
905 ：889：2011/04/20(水) 19:50:27.95
>>896
レンジャーボートのトレーラーをフルLED化した際
ぶった切ってギボシ接続したから配線が一部むき出しになっている
アルミ用のソレックスも同じく一部むき出しになっている
こっちのはもともとナンバー灯の配線はむき出し状態
保護チューブを付けると余計に
水圧で負担掛けると思ってそのままだけどみんなのそうじゃないの？
何処のトレーラーは完全にランプ部まで配線保護されているの？
レンジャーボートのトレーラーをフルLED化した際
ぶった切ってギボシ接続したから配線が一部むき出しになっている
アルミ用のソレックスも同じく一部むき出しになっている
こっちのはもともとナンバー灯の配線はむき出し状態
保護チューブを付けると余計に
水圧で負担掛けると思ってそのままだけどみんなのそうじゃないの？
何処のトレーラーは完全にランプ部まで配線保護されているの？
907 ：名無しバサー：2011/04/21(木) 00:38:47.70
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908 ：名無しバサー：2011/04/21(木) 08:57:12.99
テール周りの配線少しは出てるけどその程度の露出で
配線が水圧で千切れるのなんて見たこと無いよな。
マッハレベルで水から出すのか？
イメージで配線がブランブランの状態で圧着接合なら水圧で
接合箇所が取れるかもしれないけどさ…
配線が水圧で千切れるのなんて見たこと無いよな。
マッハレベルで水から出すのか？
イメージで配線がブランブランの状態で圧着接合なら水圧で
接合箇所が取れるかもしれないけどさ…
>>906
> そんな使ってるの？
そ、"そんなの"ですみません。。。(泣笑
ペダルから生えてる線を好みの長さに
引き替えた以降はNoメンテです。
大移動はエンジンだし、小移動はタバコタイムだもんで。
あんまり必要性を感じないまま現在に至ってしまいました。
今は反省している。
> そんな使ってるの？
そ、"そんなの"ですみません。。。(泣笑
ペダルから生えてる線を好みの長さに
引き替えた以降はNoメンテです。
大移動はエンジンだし、小移動はタバコタイムだもんで。
あんまり必要性を感じないまま現在に至ってしまいました。
今は反省している。
やっぱり無段階の方がトラブル多いのかな。
912 ：889：2011/04/21(木) 19:24:32.47
>>911
永く大切に使うことっていいことじゃない？
もっと胸を張って言えばいいことだよ！
壊れて直せずすぐに買い替えるよりも大事だと思うよ
大出力＝偉いと勘違いしている人は多い
まったりと釣りするなら充分なスペックでは無いかもですが
人それぞれだからいいんじゃないですか？
永く大切に使うことっていいことじゃない？
もっと胸を張って言えばいいことだよ！
壊れて直せずすぐに買い替えるよりも大事だと思うよ
大出力＝偉いと勘違いしている人は多い
まったりと釣りするなら充分なスペックでは無いかもですが
人それぞれだからいいんじゃないですか？
18年っていつ頃のモデルだ？
SF300あたり？
SF300あたり？
>>912-913
有り難う御座います。
のほほんと釣りしてるんで
本人あんまり気にはしてないんですが
今ドキの子に「ソレどこのエレキっすか？」
と聞かれたときは少々ヘコミました。
タックル関連古いモノが多いんで愛着まみれです。
>>914
正解！SF300Vですね。
貧乏ネタひっぱってスマン、ROMに戻ります>>ALL
有り難う御座います。
のほほんと釣りしてるんで
本人あんまり気にはしてないんですが
今ドキの子に「ソレどこのエレキっすか？」
と聞かれたときは少々ヘコミました。
タックル関連古いモノが多いんで愛着まみれです。
>>914
正解！SF300Vですね。
貧乏ネタひっぱってスマン、ROMに戻ります>>ALL
916 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 15:07:32.26
アルミボートのコーティングって車用のワックスでいいの？
デッキのカーペットに防水スプレーってしたほうがいいの？
デッキのカーペットに防水スプレーってしたほうがいいの？
918 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 18:50:06.89
919 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 18:58:09.12
920 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 19:55:39.77
ちょっと待て
俺のFW54Vも10年軽く越えてる
前のF43Vも現役
メインはV12
時々レンタルローボート
エンジン99製
ボートは98
俺は70年代のｵﾝﾎﾞﾛ
俺のFW54Vも10年軽く越えてる
前のF43Vも現役
メインはV12
時々レンタルローボート
エンジン99製
ボートは98
俺は70年代のｵﾝﾎﾞﾛ
921 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 21:34:02.83
70年代生まれをｵﾝﾎﾞﾛとか言うなｗ
922 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 21:43:52.51
>>920はしかもバツイチの中古ｗ
ﾏﾃ･････それは俺も同じだ！
ということは、俺もｵﾝﾎﾞﾛだったのか｡｡｡
さすが30代以上の70年代生まれだな、色々ありやがる。
ということは、俺もｵﾝﾎﾞﾛだったのか｡｡｡
さすが30代以上の70年代生まれだな、色々ありやがる。
おおここにも沢山同士がいた
キンケシ世代だ
キンケシ世代だ
またの名をガンダム世代だな
俺のボートは赤い彗星
927 ：名無しバサー：2011/04/23(土) 05:19:14.28
俺のボートは赤いケッタマシーン
黒にしとけばよかった
60年代生まれ、ロンゲ茶髪、視線が痛い
黒にしとけばよかった
60年代生まれ、ロンゲ茶髪、視線が痛い
ボートから転落して骨折した•••
何で？って転落の仕方をした•••
最悪です
みんな気をつけてね。
何で？って転落の仕方をした•••
最悪です
みんな気をつけてね。
929 ：名無しバサー：2011/04/24(日) 00:45:44.40
有り難う。
930 ：名無しバサー：2011/04/24(日) 01:10:53.82
明後日に今年はじめて出動しようと思ったらトレーラーの右ウィンカー切れてた。球変えてもダメだし、断線かな。
とりあえず、明後日は久々のカートップで行こうと思う。
とりあえず、明後日は久々のカートップで行こうと思う。
931 ：名無しバサー：2011/04/24(日) 05:50:03.63
932 ：名無しバサー：2011/04/25(月) 19:42:51.40
これは良くある、
下は軽とれ企画？
下は軽とれ企画？
知り合いから12Kを譲って貰えるようなんですが
エンジンは回らないようなので、別途他の知り合いからDT5を売ってもらおうかと思っています
ジョンで使っていたトランサムSみたいだけど問題無いですよね？
エンジンは回らないようなので、別途他の知り合いからDT5を売ってもらおうかと思っています
ジョンで使っていたトランサムSみたいだけど問題無いですよね？
936 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 12:24:28.51
超～～～～～非力なことを除けば。
937 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 12:44:42.10
日産版プレマシー購入予定なんだがボートキャリア可能なんだろうか？
知人の車屋に聞いてはいるが未だに連絡こず・・
マツダのプレマシーにボート載せてる人、どんな感じですかねぇ？
知人の車屋に聞いてはいるが未だに連絡こず・・
マツダのプレマシーにボート載せてる人、どんな感じですかねぇ？
938 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 14:57:09.55
V12ならやめとけ
>>935
鈍行並
鈍行並
１５馬力仕様をお勧めします
941 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 18:12:28.71
シーニンフに１５馬力？トランサム割るわ
942 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 18:15:02.16
使い方次第
更に心配なら補強を少々。
更に心配なら補強を少々。
943 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 19:57:30.80
12Kに15馬力なんてみんなやってんだろ。
何でもやりゃいいよ
シープロの10馬力と15馬力って使い比べした玄人は居ますか？最近同船者のウェイトがヘビーキャロライナで、特に山上湖だとプレーンしないんだわ！標高変わると吹けって変わるよな非力エンジンは＿|￣|○…
>>945
一人釣行したらいいじゃん
一人釣行したらいいじゃん
947 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 22:15:37.37
シープロ15って山上湖だと極端に吹けない。そこでジェットの番手を下げようとしたらキャブのフロート室開けにくいんだな場所悪くてさ
948 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 22:50:37.81
ポインター２は走行時に船底がボヨンボヨンなるのは仕様なんですかね？
949 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 10:40:22.61
>>948
日本語で桶
日本語で桶
950 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 10:59:04.30
教えてエロい人
エレキ用のバッテリーが逝ってしまいました。
車用バッテリーで代用可能？
エレキ用のバッテリーが逝ってしまいました。
車用バッテリーで代用可能？
つか、基本どれも車用なんだが・・・・・
952 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 11:27:53.92
>>951
書き込みありがとうございます。
Voyagerって本体に記載されてるものなんですが、端子が少し違うのと、チャージランプが付いているので、エレキ専用しかダメなのかな？って質問させていただきました。
書き込みありがとうございます。
Voyagerって本体に記載されてるものなんですが、端子が少し違うのと、チャージランプが付いているので、エレキ専用しかダメなのかな？って質問させていただきました。
953 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 11:42:21.53
端子サイズは筐体サイズに準ず
ランプはあくまで確認用としてだが付いてる製品も多い
ちなみにAC DELCOは米・ＧＭの子会社です。
ランプはあくまで確認用としてだが付いてる製品も多い
ちなみにAC DELCOは米・ＧＭの子会社です。
954 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 12:35:18.21
955 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 13:33:08.77
>>950
車様で大丈夫ニダw
車様で大丈夫ニダw
957 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 14:10:19.59
950です。
ど ど どういう事なんでしょう？
車用はやめたほうが無難なんですか？
まだこの世にやり残した事が･･･
ど ど どういう事なんでしょう？
車用はやめたほうが無難なんですか？
まだこの世にやり残した事が･･･
958 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 14:13:37.22
いい加減、自分でｇｇｒｋｓ！
959 ：955ですがなにか？：2011/04/28(木) 14:20:26.87
>>950さん
車用：セルを回す為に自分の持っている電圧一杯で高電流を瞬間的に流せるが、
エレキのように長時間は無理
そもそもエレキ専用と言うものは無い・・・キャンピング用という言い方もあるが
ディープサイクル：一定電流を長時間絞りだせる。だからエレキ向き。
>>958
の言うとおり、チョ音は自分で調べましょう。
ここには、優しい人もいれば、人の失敗を喜ぶ人もいます。
さて、私は・・・どっちでしょう？
車用：セルを回す為に自分の持っている電圧一杯で高電流を瞬間的に流せるが、
エレキのように長時間は無理
そもそもエレキ専用と言うものは無い・・・キャンピング用という言い方もあるが
ディープサイクル：一定電流を長時間絞りだせる。だからエレキ向き。
>>958
の言うとおり、チョ音は自分で調べましょう。
ここには、優しい人もいれば、人の失敗を喜ぶ人もいます。
さて、私は・・・どっちでしょう？
960 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 14:38:06.99
950です
ご親切に解答いただきありがとうございました。本当に勉強になりました。
今日仕事帰りにボート屋さんへ注文しにいきます。
今後はお聞きする前に知人宅でパソコン借ります。
ご親切に解答いただきありがとうございました。本当に勉強になりました。
今日仕事帰りにボート屋さんへ注文しにいきます。
今後はお聞きする前に知人宅でパソコン借ります。
961 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 14:49:32.77
955も間違ってるけどなｗ
ディープサイクルって、そういうことじゃねーよ
つーか、今時のエコカーが純正採用してるバッテリーについてｸﾞｸﾞｯてみな
ディープサイクルって、そういうことじゃねーよ
つーか、今時のエコカーが純正採用してるバッテリーについてｸﾞｸﾞｯてみな
バッテリーは重いのに限る。
>>962
そんなあなたにバッテリーショルダー
そんなあなたにバッテリーショルダー
>>959
ボイジャー以外に何があるんだよ
ボイジャー以外に何があるんだよ
夜の芸能活動でつね わかりますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
968 ：名無しバサー：2011/04/29(金) 12:25:32.82
969 ：名無しバサー：2011/04/29(金) 13:02:50.58
古河
資金具
あれはボイジャーより軽いヨナ確か
あれはボイジャーより軽いヨナ確か
値段度外視で、軽さだけを求めるならドライバッテリーなんだけどねぇ
瞬発力も持続力もあるし、エレキと諸々程度で使うには十分すぎる性能だよね
でも････なんせ高すぎる！！でも使ってみたいとはずっと思ってる｡｡｡
瞬発力も持続力もあるし、エレキと諸々程度で使うには十分すぎる性能だよね
でも････なんせ高すぎる！！でも使ってみたいとはずっと思ってる｡｡｡
972 ：名無しバサー：2011/04/29(金) 22:01:13.86
973 ：名無しバサー：2011/04/30(土) 15:50:20.23
ジャッカル小野が先週の釣りロマン（遠賀川）で乗ってたボートの詳細分かる方いたら教えて下さい
ＴＯＰ50のさめうら戦でも乗っていたようです
ＴＯＰ50のさめうら戦でも乗っていたようです
974 ：名無しバサー：2011/04/30(土) 15:55:13.59
トライトンのアルミだろ。普通に本家サイトで見られるから見れば。
あ、身売り騒動でアルミのトライトンだけはブランズウィックに残ったから
トライトンだけどグループが違う。
あ、身売り騒動でアルミのトライトンだけはブランズウィックに残ったから
トライトンだけどグループが違う。
975 ：名無しバサー：2011/04/30(土) 21:32:05.30
976 ：名無しバサー：2011/04/30(土) 21:38:47.19
ヒッチのボールマウントっていつも付けけっぱ？
それとも牽引するときだけ付けてる？
それとも牽引するときだけ付けてる？
ツアーデジタル54Ｖ75000円は安い
？
？
>>975
シマノテレビでも加藤が乗ってたお
シマノテレビでも加藤が乗ってたお
980 ：名無しバサー：2011/05/01(日) 00:38:42.18
>>976ヒント、南京錠。価格300円前後
>>980
ヒントちゃうゃん
ヒントちゃうゃん
ワロタ(･∀･)
983 ：名無しバサー：2011/05/01(日) 07:51:15.87
ここって意外と親切な人多いよなw
984 ：名無しバサー：2011/05/01(日) 08:28:25.41
>>977
盗んでいく者はいないと思います。（日本人）
盗んでいく者はいないと思います。（日本人）
985 ：名無しバサー：2011/05/01(日) 09:18:42.58
おっとっと、おかっぱりしてて車に戻ったらボールマウントが
無くなっていた俺が通りますよ。
無くなっていた俺が通りますよ。
986 ：名無しバサー：2011/05/01(日) 10:07:42.74
>>985
どこで？
どこで？
987 ：名無しバサー：2011/05/01(日) 11:08:49.21
坂東太郎で。
988 ：名無しバサー：2011/05/01(日) 11:47:59.99
トレーラーのカプラロック、ヒッチピンのセットだと鍵1本で3箇所OKだから便利
>>990
付けないよりはましだろう。
付けないよりはましだろう。
992 ：名無しバサー：2011/05/02(月) 20:47:58.64
だって普通は単にピンが入っているだけだから盗もうと
すれば即だもの
すれば即だもの
993 ：名無しバサー：2011/05/02(月) 21:10:10.42
誰か、パワーポール付けてる方います？
メリット、デメリット等、インプレ聞かせて！
メリット、デメリット等、インプレ聞かせて！
994 ：名無しバサー：2011/05/03(火) 09:58:57.11
俺の「パワーポール」でいいか？
995 ：名無しバサー：2011/05/03(火) 11:19:00.90
俺の嫁に聞け
いまF43使ってるんだけどツアーデジタルの54ポンドに買い換えたら劇的な差って感じられる？
感じないならハンドの55ポンドを買って二機がけするんだけど
感じないならハンドの55ポンドを買って二機がけするんだけど
>>996
仁木掛け
仁木掛け
999 ：名無しバサー：2011/05/03(火) 16:42:17.86
二機掛けなんてセットがめんどいぜ～？やめときな。
1000 ：名無しバサー：2011/05/03(火) 16:58:54.07
d=(^o^)=b
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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