【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ4【3m以下】

1 ：名無しバサー：2010/02/25(木) 21:13:55

免許不要アルミボートに関する総合スレです。
バスボート、大型・中型アルミボート、ゴムボート、フローターなどに関するレスは
既にあるそれぞれの代表的スレッドへ。

以下は代表的なメーカーです。

ステーサー
http://www.stacer.jp/

サウザー
http://www.souther.org/

マーキュリー(ウィザード)
http://www.mercuryjapan.co.jp/

プラスゲイン
http://www.plusgain.co.jp/

前スレ
【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ【3m以下】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1188213961/
【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ2【3m以下】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1199888121/
【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ3【3m以下】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1199888121/

2 ：名無しバサー：2010/02/25(木) 21:15:41

2げっとする

3 ：名無しバサー：2010/02/25(木) 21:29:56

３めーとる

4 ：名無しバサー：2010/02/26(金) 21:20:50

久しぶり！まだシーズンインには早いよね

5 ：名無しバサー：2010/03/03(水) 20:03:01

復活上げ

6 ：名無しバサー：2010/03/03(水) 22:11:57

>>1
リンク切れじゃねえか
だれかＷＰ-298Ｌのインプレしれ

7 ：名無しバサー：2010/03/04(木) 01:58:28

Ｌで無ければ出来ますが。。

8 ：名無しバサー：2010/03/04(木) 13:18:11

>>1
乙！

確か前スレはシーズンオフと共に落ちたよね
もう誰も立てないと思ってた

9 ：名無しバサー：2010/03/04(木) 22:20:49

>>7
おねがいします

10 ：名無しバサー：2010/03/06(土) 13:25:25

かなりの前傾で喫水も低いが、軽くて安定感あるのはいいかな。でもアルミが薄くてちょっと頼りないな。そんなとこ。
聞きたいとこあれば答えますよ～(ρ°∩°)

11 ：名無しバサー：2010/03/06(土) 18:02:10

>>10
担げますか？

12 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 09:54:39

担げるよ(￣・・￣)
亀の甲羅みたいに担げば余裕。友達はもっと重いクイントの１０パントをドーリー無しで１年使ってたくらいだから。。まぁ友達はパワー系キャラだけど。

13 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 11:30:31

>>12
アルミ薄いってことだけどクイントと比べて剛性感はどうですか？耐久性はクイントの方があるんかな？

14 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 11:58:14

評判のいい２馬力船外機教えて

15 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 17:15:19

>>13
断然クイント。喫水の高さも静止安定も風に流されにくさもクイント。
２９８はやっぱり軽さが利点かな。あくまでも個人的な意見ですけど。

16 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 18:13:14

>>15
なるほど作りが全く違うんですね
軽さをとるなら298、丈夫さ安定性とるならクイントってとこですね

>>14
2stマーキュリーか4stならスズキかマーキュリーだと思う

17 ：名無しバサー：2010/03/07(日) 20:33:59

>>16
多分ですが、ウィザードの方がアルミが薄く感じました。間違ってたらすみません。

エンジンですが、過去の免許不要スレにいい情報があった気がしますよ？

18 ：名無しバサー：2010/03/12(金) 22:56:07

>>14
suzukiはいいらしいよ

19 ：名無しバサー：2010/03/13(土) 03:41:29

WP-300CRってどうなの？
298より軽かったと思うんだが
でも、ＨＰに載ってないから、カタログ落ち？

20 ：名無しバサー：2010/03/13(土) 15:53:49

つttp://adult-net-de.allmovie-japan.com/

21 ：名無しバサー：2010/03/17(水) 23:10:04

ホンダのBF2のインプレちょーだい

22 ：名無しバサー：2010/03/18(木) 01:19:10

>>21
軽いけどとにかく遅い
トーハツと排気量が別モノ

23 ：名無しバサー：2010/03/18(木) 22:27:33

BF2 ガスボンベ版がでるらしいな

24 ：名無しバサー：2010/03/18(木) 22:30:10

>>23
すでに予約しましたｗ

25 ：名無しバサー：2010/03/18(木) 22:36:16

同じ船で試した結果、鈴木が一番はやいね

26 ：名無しバサー：2010/03/18(木) 22:44:54

>>24
マジかよｗボンベ１本で１時間駆動らしいぞ

27 ：名無しバサー：2010/03/22(月) 19:12:17

＋ゲインってネットの評判よくないんだが、そのとおりなんだろうか

28 ：名無しバサー：2010/03/23(火) 07:12:36

試してみなさいよｗ

29 ：名無しバサー：2010/03/23(火) 11:30:14

たかが１１feet、アルミ厚、喫水高、流されるなんてしれてる、スペック馬鹿が多すぎやな。手軽さで選ぶクラスやろ？軽いが一番やで。

30 ：名無しバサー：2010/03/23(火) 12:31:19

いや、安定性だな

31 ：名無しバサー：2010/03/23(火) 14:04:39

雑な動きするから不安定になるんや、釣り以前の下手くそが

32 ：名無しバサー：2010/03/23(火) 15:20:36

乗りで～

33 ：名無しバサー：2010/03/23(火) 22:40:08

>>29
お前、ボート乗ったことあるのか？
おっと、涙目でバスボート乗りっていうウソはやめてね。なんかそういうやつってかわいそうになるから。。。

そもそも、軽さなんてたいした問題じゃないよ？ゲリラとか言ってスロープ以外からおろすなら別だがね。
298の他に１２ｋも持ってるが、バッテリー運んだりで疲労に違いはない感じ。
あっ、あくまでも俺はね、色白のモヤシクンはどうだか知らんけど＾＾

34 ：名無しバサー：2010/03/24(水) 01:03:44

33、くず鉄屋頑張れよ。
普段はトレーラやろ。手軽に、ゲリラも含めて出来るから軽さを教えたまでや。出し入れ４回作業は当たり前。

35 ：名無しバサー：2010/03/25(木) 02:54:45

二人の体重合計180kgが11fとか10fの大きさ船は沈むかい？

36 ：名無しバサー：2010/04/01(木) 04:21:39

age

37 ：名無しバサー：2010/04/09(金) 15:46:33

保守

38 ：名無しバサー：2010/04/09(金) 16:04:47

ステンの風呂桶でええやろ

アウトリガーはちゃんと付けれ

39 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 03:02:10

だれか話題振ってくれ

40 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 04:29:49

んじゃ質問します。
最近サウザーのJ-11を買ったんだけど立ってられないんです。
まだ経験が浅いのもあって馴れてないんですが、いかんせん安定性が悪過ぎじゃないかと。
そこで考えたのが、ボートの横の水中に入る部分にアングル付けて羽みたいに出してやったら安定はしますかね？
気休め程度かな？

41 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 07:09:28

チューブ状のアウトリガーつけなよ
見た目と引き替えに安定感は激増するｗ

42 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 09:11:44

アウトリガ付けたら走らんよ、灯油のポリタンクがいいぞ！！まず船内の重量配置考え直したりアンカー垂らしながら走るとか。

43 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 11:04:23

友達のサウザー11（ショップのデッキ仕様）に乗った時に俺もこれは危ないと思った。
フロントのエレキ仕様なら大きめのラダーをがっちりとりつければある程度は安定するよ。
出来ればフロントデッキは無しにして重心を下げた方がいい。

44 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 13:39:16

ジョン乗ったこと無いけど自分が思ってる以上に安定悪いんだろうな。
手コキレンボも立つと安定悪いけどそれと比べてどお？

45 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 14:15:12

レンボと同じくらいじゃん？
今、ヤフオクにでてる特注パントどうおもう？スタン側の形状からしてカートップ出来なそうだし。。

46 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 19:35:32

船外機買ったんだが、ならしってどうすりゃいいの？
実釣で回転数上げずに使ってりゃいいのかな？
ちなみにホンダの２馬力

47 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 19:43:11

安定性求めるならステーサー330

48 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 19:44:41

いや、釣りをしないでアクセル半開で走り廻れ。
良いエンジンにするためには使い始めが大切だ

49 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 19:56:50

>>48
さっそくどうも
アクセル半開って５割ぐらいでいいの？
ならし時間は１０時間？

50 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 20:04:39

10時間って書いてたっけ？
数年前だから忘れたけど、確かそのくらいやったような記憶があるわ。
とにかく琵琶湖（ナンコ）をアクセルを開けないようにして走りまわりましたよｗ
（アクセル1/3じゃあ、あまりにも遅いし、半開くらいでしょｗ）

51 ：名無しバサー：2010/04/11(日) 21:27:39

ぶっちゃけ慣らしは1～2時間で問題なし。昔とは部品の精度が違うからあんまりしなくていい

52 ：名無しバサー：2010/04/12(月) 02:16:35

↑同意、たかが②馬力にどこまで気を使うの？うるさいだけの消耗品だよ。Oilが１番や。

53 ：名無しバサー：2010/04/12(月) 10:14:36

サウザーの質問した者です。
色々な意見ありがとうございます。
やはり余り意味はなさそうですね。

54 ：名無しバサー：2010/04/16(金) 11:29:25

？

55 ：名無しバサー：2010/04/19(月) 11:06:55

？

56 ：名無しバサー：2010/04/27(火) 17:44:13

age

57 ：名無しバサー：2010/04/27(火) 17:55:23

サウザーも幅広タイプのJWならそこそこ安定性はいいと思うけど。
まぁ、それでも大人2人が立って釣りするのは無理だけど。

58 ：名無しバサー：2010/05/01(土) 00:28:48

２馬力船外機買ったんで慣らしに湖上にでるわ

59 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 02:06:58

このスレなんでこんなに過疎ってんの？
やっぱりアルミ+2馬力の組み合わせの人って少ないんかな？

60 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 03:05:35

四国ですけどアルミ+2馬力の組み合わせの人けっこういますよ

61 ：名無しバサー：2010/05/22(土) 04:14:27

四国はいるのか。
そういやうちらの近辺って琵琶湖に行くしか船外機OKなとこなかったなぁ。

62 ：名無しバサー：2010/05/23(日) 17:27:45

免許不要アルミボートは需要があるから店頭でもヤフオクでもなかなか高いね

63 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 08:56:55

んなこたーない

64 ：名無しバサー：2010/05/24(月) 16:50:40

ヤフオクで値段叩かれてるようですが・・

65 ：名無しバサー：2010/05/26(水) 11:37:11

デカイ船の方が断然安値ｗ

66 ：名無しバサー：2010/06/03(木) 10:57:41

プラスゲイン最高！

スペックだけは・・

67 ：名無しバサー：2010/06/03(木) 11:21:38

そのプラス○インって、どこ見てもあまり良い事書いてないんだけど、
何が悪いんでしょうね？対応？品質？
アルミパントとかフットコンとか結構気になってたんだけど。

68 ：名無しバサー：2010/06/03(木) 12:20:53

俺も知りたい。
特にV11のインプレとか所有している人のHP知っている人が居たら教えて下さいm(__)m

69 ：名無しバサー：2010/06/03(木) 22:47:00

誰も人柱にはなりたくないということじゃないかな・・・・

70 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 13:52:57

ジェイモ一馬力ってハンドコンの脇に付けて持って行ったらどうかな？遅い？

71 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 15:30:27

いや、1馬力付けるなら2馬力付けりゃいいだろ。
中古の2st2馬力なんか探せば15000円からあるぞ。
得にふる～いYAMAHAやSUZUKIとか。
1馬力なんぞ55lbのエレキと大差ないし。

72 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 17:07:54

ジェイモ一馬力はアルミよりも海ボート向けのアイテムなんじゃね？
それも主機じゃなく補機の扱いで。
バス釣りに使うと【遅いくせに馬鹿甲高い音】だから回りの人に迷惑でしょ。
アルミ乗りが使うアイテムじゃないよなぁ。

73 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 22:03:46

ジェイモ五月蠅いんだね。話かわるけど、小さいアルミって大型バスボートの引き波で沈没とかないかな？

74 ：名無しバサー：2010/06/04(金) 22:14:15

>>73
そもそも大型バスボートが引き波たてて行き来するような場所では
小さいアルミ（ジョン・パント）を出すバカはいないと思うが

75 ：名無しバサー：2010/06/05(土) 13:19:02

野尻でウエイクボードの奴らが引き波すげぇ。垂直に向けないと沈するような波。

76 ：名無しバサー：2010/06/07(月) 11:15:18

沈すれば規制もあるかもね

してみれば？

77 ：名無しバサー：2010/06/09(水) 11:31:27

過去スレで既出かもしれんけど、インスタボートっていう折り畳みボート(カヌー？)ってどうでしょね？
乗った事のある方いらっしゃいますか？どんな感じか知りたくて。
高いっちゃあ高いんだけど、場所取らなくて良いなぁと思いましてね。

78 ：名無しバサー：2010/06/19(土) 09:42:31

そんなマニアックなボートきかれてもさｗ

79 ：名無しバサー：2010/06/21(月) 10:20:11

いろいろ乗っても結局のところ、アルミが良いってことに気づく罠

80 ：名無しバサー：2010/06/23(水) 18:32:00

それなりの車は必要だけどアルミはやっぱいいよな。
ただうちらじゃ2馬力までなのが悲しいけどさｗ

81 ：名無しバサー：2010/06/23(水) 19:16:14

それでいいじゃないの。
メンターじゃないし。
維持費、ランニングコストなんてたかが知れてるし。

82 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 12:57:15

ところで、一人で行って積み降ろしするとき
ドーリー使ってる？

83 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 14:07:38

使ってるよ

84 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 15:12:07

「''''｜この状態で車から降ろして、←このときドーリー使用

｜＿＿」この状態で水辺まで運ぶときどうしてる？

うまくAAできん　スマソ

両面で使えるドーリーとかねぇかな

85 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 15:57:36

すまん、なんとか理解しようと試みたんだが全くわからん。

86 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 16:02:27

海なんかのカートップボートのドーリーは、どっちでも使えるぞ。
まあボートに取り付けちゃうから外せないけど。
それじゃ格好悪くてダメか？ｗ

87 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 16:06:48

もの凄くスマソ。えーと、
A1.伏せた状態でカートップ→降ろす
A2.ひっくり返して浮かべる
A3.船外機＆エレキ、その他もろもろ荷物積む
A4.出航！
もしくは、
B2.浮かべる前に荷物積む
B3.浮かべる→出航

どっち派？
B2の場合、浮かべるまでの移動はどうしてるんかいな。

88 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 16:10:21

>>86
いや、格好云々はどうでも良い
詳細キボンヌ

89 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 16:32:48

>>84
あるよ
でも取り外しできるドーリーは力が掛かるとズレちゃったりするから
ポパイのボートに穴開けて取付るやつがいいよ
ピン挿す方向でどっち向きにもできるし、外すこともできる
取付が面倒だけど、どうにかなるｗ

90 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 16:37:02

これだな

ttp://www.popeye-web.com/boaters/boaters_eye/p_dore/p_dore.htm

91 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 16:40:19

両面って、そういう意味かｗ
ようやく理解した

つか、ドーリー云々よりも体力つけろよｗ
運べ運べ、必死に運べ！

92 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 16:48:31

>>87
俺はポパイのドーリー付けてるんで

ドーリー地面向きに取り付けてボートを下ろしてひっくり返す
ボートをさかさまにして、ドーリーもさかさま（地面の向き）に向ける
全部積み込む
えっちら運んで着水、ドーリーを外す

釣り

ドーリーを下向きに付ける
スロープに着ける
引っ張り上げる
車の近くで全部下ろす
ドーリーを反対につけて積み込む
ドーリー外す
釣り場の地元妻の元へ

こんな感じ
スロープがある場所なら楽でいいぞ

93 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 16:55:51

2,3行目で、下ろしたボートをひっくり返してさらにさかさまにしてるけど間違いなｗ

94 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 17:20:30

>>88
こんなのとか↓
ttp://www.little-boat.net/011_01dollly.html
こんなのとか↓
ttp://www.sea-marine.com/marine/benri/dolly.html
ざっと思いつくまま調べただけだから他にもいろいろあるでしょう。
他にも調べてみて。

95 ：名無しバサー：2010/06/25(金) 18:42:50

>>89～94　腸サンクス！！

自作出来そうだが、してる人いる？
材料費＆苦労を考えると市販品がお得かいな。

96 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 12:57:56

海のボート雑誌でお手軽な自作ドーリーの記事が出てたっけ。
去年か一昨年の雑誌だからまだ家にあるかどうかわからんけど
見つかったらうｐするわ。

97 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 21:36:25

ちょっとこれ安すぎね？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n84469951

98 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 22:59:16

>>96　すまん、暇な時でいいから頼むわ

99 ：名無しバサー：2010/06/26(土) 23:10:55

海の連中はこんなの作ってるようだぜ？
Vハルは無理だがジョンボ・パントならいけるんじゃねーか？

http://www.geocities.jp/otto99jp/dori.htm

100 ：名無しバサー：2010/06/27(日) 00:22:02

砂浜から出すバサーがどんだけいるんだか

101 ：名無しバサー：2010/06/27(日) 03:51:16

いや、普通にスロープから出せばいいんじゃね？

102 ：名無しバサー：2010/06/27(日) 08:17:21

>>97
修復歴有だからじゃね？
ちなみに俺の記憶によれば、クイントレックスのV11は340位有るから微妙に免除枠オーバーしてるぞｗ
パントの11は大丈夫だけどな

103 ：名無しバサー：2010/06/27(日) 08:52:54

パッと見免除枠オーバーとかバレる（？）もんかな？
やっぱりパント11とクインV11って素人目でも長さの違いわかる？

104 ：名無しバサー：2010/06/27(日) 10:21:35

測られない限りバレないと思う
340と333の違いが目測で分かれば神ｗ
12fは分かると思う

つーか数センチ差なら合法の方がよくね？
なんかのきっかけでバレたら数十万罰金+前科つくって馬鹿らしくね？
4万払って湖川限定でも取った方がマシ

105 ：名無しバサー：2010/06/29(火) 12:27:49

確かにそうだな

106 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 00:45:47

ところで疑問があるんだが、おまいら2馬力船外機積んでる？
俺は自分のジョンボ以外で2馬力積んでるアルミって見たことないんだが・・
たまに仲間か？と思えば5馬力だったりとかだし。

107 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 14:59:00

漏れはジョンにホンダ4st2馬力+36lbエレキ

確かに他に見たことがない。
以外と少ないんかな

108 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 15:29:47

春まで２ｓｔ２馬力+ジョンでした。
ホームが河川なので、流れに負けることも多く
移動にやたらストレスを感じてました。

で、６月頭に免許取得。
１２フィート+１５馬力に昇格しました。
めっちゃ楽です。

皆、すまん・・・・２馬力紳士組合から脱退したよ。。。

109 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 20:49:16

>>106
2馬力にするか､エレキを24Vもしくは36V仕様にするかで結構悩むんだよな
おれは2馬力にして正解だと思った｡

110 ：名無しバサー：2010/07/02(金) 22:11:18

>>108
こーの裏切りものぉぉぉぉおぉおおおおおお！！！！！！

ｲｲﾅｧ･･

111 ：名無しバサー：2010/07/04(日) 10:19:50

突然ですけど、セレナみたいに背の高いミニバンでも、
一人でカートップ大丈夫ですか？きついでしょうか？

112 ：名無しバサー：2010/07/04(日) 12:12:17

アンタの身長や体力にもよるよ
ま、背が低けりゃビールケースでも積んでおくんだな

113 ：けざわひがし ◆Kezawa6t5g ：2010/07/04(日) 12:28:13

一人でやってる人は良く見ますよ
朝の４時台から準備しだすまじめな人は大抵一人のような希ガス

114 ：名無しバサー：2010/07/05(月) 05:16:41

ホームセンターで脚立買ってくれば万事解決

115 ：名無しバサー：2010/07/05(月) 15:24:06

俺はステップに１２Ｋカートップしてるよ！

車は多少ローダウンしてる。
けど俺は身長が１８３あるから楽ではある。慣れたら何の車でも乗せれるさ！

116 ：名無しバサー：2010/07/05(月) 16:27:40

俺はステップワゴンのローダウンしてない車で11ftを一人でやってるよ。

174センチです。

117 ：名無しバサー：2010/07/05(月) 17:01:48

>>113
朝の3時台から準備しだすキチガイな人は大抵一人のような希ガス

...........ソースは俺

118 ：名無しバサー：2010/07/06(火) 16:55:52

5月6月は3時台から準備してたよ。
今は4時ジャストくらいから準備してるけどね。

119 ：名無しバサー：2010/07/07(水) 12:39:18

じゃ、俺は2時台から！

120 ：名無しバサー：2010/07/07(水) 15:41:37

キャストしないでぶち抜いてからキャスト始めればよい

121 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 15:05:40

>>117
:*:･｡,☆ﾟ'･:*:･｡,ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ ,｡･:*:･ﾟ'☆,｡･:*: ﾅｶｰﾏ

122 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 15:56:53

自分のキャスト範囲にボートで入る奴には、ナスオモリをキャスト

123 ：名無しバサー：2010/07/08(木) 17:29:20

またボートスレにアラシが現れ始めたか？

124 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:55:08

荒れる質問で申し訳ない。

ウィザード２９８で５馬力は船検必要？

125 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:00:21

>>128
使う場所による。
例えば琵琶湖で乗るなら船検必要。
でも他の止水域（ダムとか）で乗るなら船検は受けなくてもいい。
どっちで使うにしても船舶免許は必要。
詳しくは免許所持者用のアルミボートスレで聞いてくれ。

126 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:26:03

>>125
ちょっw
どこに蹴ってるんだw

127 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:35:20

>>125　thx

免許はあるんで大丈夫として、１級河川はいるみたいですね。

128 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:31:47

無免許艇で、手こぎでも大丈夫？

129 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:35:33

>>128
やれるもんならやってみ

130 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:02:12

>>128
あほやろ

131 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:30:19

>>128
糞コメ残すなバカ！

132 ：名無しバサー：2010/07/12(月) 00:40:35

>>128
愚問

133 ：名無しバサー：2010/07/12(月) 11:08:16

せめてハンドエレキは着けようぜ

134 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 02:21:40

昨日おまいらの仲間が琵琶湖で
「ジョンボ」に「マーキュリー2st2馬力乗せて」
「ライフジャケットも付けずに」「湖面を走りまくった」あげく、
「エリに横付け」してバス釣りしとったぞｗｗｗ

135 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 10:07:43

>>134

ちなみに琵琶湖４スト規制は船検が必要な船が対象

しかしライジャケ無しの､エリ横付けは問題外
こうゆうの見ると無免許艇の限界がわかる

136 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 14:50:13

琵琶湖大橋より少し北でそのボート見たわ。
んで無免許艇は規制対象外なん？
本当なら俺もジョンボにスズキ2馬力で出したいんだが・・・

137 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 17:05:46

>>136
http://www.pref.shiga.jp/d/leisure/tekiyoujogai/index.html

138 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 17:07:44

>>136
当然の話だけど､規制の有無にかかわらず､
混合オイルは生分解性の物を使ってね

139 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 19:35:38

知らんかった

140 ：名無しバサー：2010/07/18(日) 21:03:02

4st2馬力買っちゃった俺涙目すぎるぜｗｗ

141 ：名無しバサー：2010/07/19(月) 00:47:50

無免どうのよりジョンボで琵琶湖はやめとけ

142 ：名無しバサー：2010/07/19(月) 07:27:42

>>140
２スト混合油は面倒だよ

>>141
確かに危険だね

143 ：名無しバサー：2010/07/19(月) 11:12:30

危なくてわずかな沖合でさえ出れないよな。
岸近くでもウエイクボードの来るトコは無理だし。
ジョンボ用のサイドフロートでも出りゃいけるんだけどな。

144 ：名無しバサー：2010/07/19(月) 11:28:25

想像力の足りない人は、自分が本当に危険な目にあうまでわからないよ
初めて危険な目にあってそれが死亡事故ってのは想像してない

145 ：名無しバサー：2010/07/19(月) 12:05:19

琵琶湖2馬力なら2stでもいいのか
知らなかった

オレは混合油作るのわけないけどな
4stのオイル交換の方が大変じゃない？
シーズン中1～2回すればいいんだろうけど
手汚れるし廃油処分とか面倒

146 ：名無しバサー：2010/07/19(月) 16:52:41

>>143
ウエイクボードの波はすごいらしいね
11ftに2人乗るとかなり沈むから､横波くらったとき
どうするつもりなんだろ

147 ：名無しバサー：2010/07/19(月) 17:46:58

>>142
どこが面倒なんだよ　比率のことか？
お前算数できないだろｗｗｗ

148 ：名無しバサー：2010/07/19(月) 17:57:55

ウエイクの恐怖は関東河川ボーターなら、結構誰でも体感してるかもｗ
なんつーかね、もうねあれは凶器ｗ　
けど、向こうもたまの休日の遊び　こっちもたまの休日の遊び。
１日中ウエイクの近くに居るわけでもないし、まあいいかと。

149 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 07:30:06

ウエイクの恐怖は関東でも一緒なのかｗ

150 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 11:00:58

ウエイクの何が怖いって、奴ら中級者以上だと「技」を見せたがるトコ
自分を見てくれるギャラリーとしてボートの釣り師に近付いて来る

151 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 12:41:31

それあるかもｗ

152 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 12:50:53

波立てるのが好きなんじゃないの
誰にも相手にされないから

153 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 13:37:28

>>152
ダレウマ。

>>150
ウェイクやるにはウェイト積んで引き波を余計に大きくするから危ないんだよな。
やるのは構わんがもっと湖の真ん中行ってくれ！だよな。
水上バイクのヤツ等もそんな傾向があるね。

154 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 19:37:17

あの人らは怖いから近づかないほうが無難ですよ

155 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 19:43:40

死亡事故だけには気をつけようぜ
俺は二、三回死んでるが本当に嫌なものだよ

156 ：名無しバサー：2010/07/21(水) 21:30:14

霊界通信乙！

157 ：名無しバサー：2010/07/22(木) 00:15:20

>>155
おまいはクリリンかｗ

158 ：名無しバサー：2010/07/22(木) 01:22:24

なんでクリリン限定なんすかっ！

159 ：名無しバサー：2010/07/22(木) 09:15:10

またウェイク批判か！

160 ：名無しバサー：2010/07/22(木) 20:38:04

ウェイク批判なんです！！

161 ：名無しバサー：2010/07/22(木) 21:33:05

なんかボートスレ全般に阿呆が湧いてるんだが？
ああ、ここにも湧いてるようだな。

162 ：名無しバサー：2010/07/23(金) 01:49:25

オマエモナー

163 ：名無しバサー：2010/07/25(日) 22:26:46

無免許、マナー悪すぎ

164 ：名無しバサー：2010/07/25(日) 22:46:08

１２Ｆと交換してほしい。追い金するから

165 ：名無しバサー：2010/07/26(月) 16:55:29

3年使用のJW11のハーフデッキ仕様＋ミンコタ40lb
ドーリー＋バッテリー＋充電器＋パドルの中古って相場どれくらい？

年に1回行くか行かないかなので売っぱらおうかと検討中。。。

166 ：名無しバサー：2010/07/26(月) 20:46:13

船体6万、エレキ2万、その他2万ってとこじゃね

167 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 00:45:31

日曜さっそくジョンボに2st2馬力で琵琶湖行ってきたし。
もちろん生分解されるオイル使ったよ。
なんか他船の視線が微妙に痛く感じたぞｗ

168 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 14:29:29

>>165近所なら現金即払いで５万～７万でどうです？
遥か彼方のかたならトータル２万円くらいの魅力。

169 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 14:39:20

>>167
思うにそれは、痛さじゃないと思うぞ
周りは皆、どこまで沖に出る気なのかドキドキハラハラしてたんだよｗ

170 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 16:24:31

オマエラ
頼むから免許取ってくれ。
邪魔すぎる。っていうか危険すぎる。

171 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 17:23:01

>>168
その金額じゃいやどす

172 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 23:17:25

ボンジョートで琵琶湖とか、、アホちゃうか・・・っていう視線だと思うｗ

173 ：名無しバサー：2010/07/27(火) 23:40:24

>>171
中古屋に持ってってみ？
4～5万ぐらいにしかならんぞ
素直にヤフオクに流せよ

174 ：名無しバサー：2010/07/28(水) 01:04:08

>>170
俺ら無免許アルミ組は琵琶湖とかじゃ沖合出ないよ。
もし岸沿いで邪魔者扱いしてるんならそれはお互い様でしょ。

175 ：名無しバサー：2010/07/28(水) 01:22:06

通行方向とか回避方向の問題じゃね？

176 ：名無しバサー：2010/07/28(水) 11:39:44

いや、安物ボートに乗ってる奴自身に問題がある

177 ：名無しバサー：2010/07/28(水) 11:43:47

安物って・・・
予備検モデルと非予備検モデルって1万円くらいしか差がないじゃん。

178 ：名無しバサー：2010/07/29(木) 00:11:39

バスボも買えない奴は、琵琶湖に来るな。

179 ：名無しバサー：2010/07/29(木) 00:14:50

と、バスボの憧れる夏厨が申しております。

180 ：名無しバサー：2010/07/29(木) 00:47:44

と、バスボ＆琵琶湖に憧れる夏厨が申しております。

181 ：名無しバサー：2010/07/29(木) 13:05:57

まさに夏休みの様相

182 ：名無しバサー：2010/07/29(木) 23:33:03

琵琶湖厨、うぜー

183 ：名無しバサー：2010/08/14(土) 22:29:52

今、免許不要でこのスレ的に最強はなに？ｽﾃｰｻｰ？ｸｲﾝﾄ？ｳｨｻﾞｰﾄﾞ？

184 ：名無しバサー：2010/08/14(土) 23:14:20

早春に目の前で2馬力艇が引き波で沈しました
一応助けましたよ。同じﾊﾞｻｰとして
ﾃﾞﾌﾞ2人を自分のﾊﾞｽﾎﾞに引き上げました
ﾃﾞﾌﾞ過ぎて苦労した
ﾃﾞﾌﾞ2人は事情をﾚﾝﾀﾙ屋に電話してた
ﾚﾝﾀﾙ屋の迎えが来るまで水没したﾀｯｸﾙを引き上げて欲しいと頼まれた
ﾀｯｸﾙﾎﾞｯｸｽは浮いてたからﾈｯﾄですくった
ﾛｯﾄﾞは無理だと言ったのに「買ったばかりだから頼む」の一点張り
結局ﾛｯﾄﾞは見つからず
ﾚﾝﾀﾙ屋の迎えが来て向こうﾎﾞｰﾄに移った
2馬力艇は牽引されて行った
まだ寒かったのでﾃﾞﾌﾞ2人の唇は紫になっていた結局ﾃﾞﾌﾞ2人から礼の言葉は無かった
俺は1時間以上無駄な時間を過ごした
それ依頼2馬力艇をが近くに来ると出来るだけ離れる事にしている
長文ｽﾏﾝ

185 ：名無しバサー：2010/08/14(土) 23:16:52

マルチポスト

186 ：名無しバサー：2010/08/19(木) 23:08:54

シーズン中ですら過疎

187 ：名無しバサー：2010/08/20(金) 09:27:31

船検不要なのは良いと思うが、免許はやっぱ必要だと思う。
それなら湖沼の場合は5馬力まで使える現状も同じなんだが、
海でも5馬力までは免許必要＆船検不要とかにして欲しいなぁ。
免許持ってて2馬力艇に乗ってる人ならまだいいが、
免許も無く乗ってる人は、傍から見てても危ない＆怖いよ。

188 ：名無しバサー：2010/08/20(金) 13:55:57

>>187
確かに3メートル以下2馬力未満は放し飼いという現状は恐ろしい｡

189 ：名無しバサー：2010/08/20(金) 13:59:54

内水面はそれほど神経質にならなくてもいいんじゃない？
琵琶湖みたいなでかいとこ除いて。

190 ：名無しバサー：2010/08/20(金) 16:57:05

>>188
無免許枠を設けてエントリーを増やそうという考えは賛同できるんだが、
あまりに野放しにし過ぎだと思うのよ。
日本人は｢責任｣という考えの弱い民族だから、何かしら縛りが無いとダメなんだよね。
｢自由は責任を負う事で行使できる｣という事が分かってないもの。

>>189
確かにそうも思うけど、安全の観念なんて人それぞれだから、
基本的な安全策も全て個人任せなのが怖いんだよね。
まあそれ言い始めるとキリがなくなるけど。

191 ：名無しバサー：2010/08/31(火) 17:35:20

クイントP10糊だけど、質問ある？

192 ：名無しバサー：2010/08/31(火) 23:04:10

無い。

193 ：名無しバサー：2010/09/01(水) 07:03:57

川でやってるやついる？どんなのでやってるか教えてけろ

194 ：名無しバサー：2010/09/01(水) 11:16:26

>>191
二人乗ったときの左右方向の安定性はどうですか?

195 ：名無しバサー：2010/09/02(木) 13:50:56

知人からVハルアルミをもらった。
で、オクで中古中華2馬力落して付けて某湖に浮かべた。
15馬力とか20馬力付けたアルミがガンガン抜き去っていく。
しまいには5馬力付けたゴムボートにまで抜かれた。
なぜかミジメな気分になった。

2馬力が許されるのはジョン・パントまでだとこの時悟った。

196 ：名無しバサー：2010/09/02(木) 20:11:53

ポイントに早く近づくことより静かに近づく事が重要である。

197 ：名無しバサー：2010/09/02(木) 20:37:39

左様

198 ：名無しバサー：2010/09/03(金) 10:13:01

>>195
のんびりいこうぜ

199 ：名無しバサー：2010/09/03(金) 16:54:50

>>198
同意
メンターじゃないんだし

200 ：名無しバサー：2010/09/04(土) 00:00:34

2馬力は機動力ってよりバッテリなしで移動できる手段と考えた方がよい
フットコンに2馬力積んでるとどっちかトラブってもどうにか帰れるからね
迅速に移動したければ免許取るしかない

201 ：名無しバサー：2010/09/04(土) 23:08:25

2馬力はたしかにジョンボ向きだとは思う。
ていうかダムなら十分だし。

202 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 06:10:17

>>200
そうそう非常時にどっちか動けば帰ってこられるし
バッテリ1個と2馬力エンジンってだいたい同じ重さだから
どっちが便利かで選べばいいと思う｡

203 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 11:17:39

10ftのV底なんですが
フットコン操作するとものすごい前のめりになります

バッテリーはフットコンペダルの下あたりでエンジンレス仕様です
バッテリーは後ろの方がいいですかね？
エンジンOkの湖なので2馬力も搭載すればバランス良くなるのかな？
ちなみに体重は70㎏です

204 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 14:44:24

2馬力程度の重さだとそんなに変わらないよ。
エンジンレスでバッテリー後方に置く場合も同じ。

205 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 15:28:24

>>203
24Ｖのエレキにするか、リアにもハンドの12Ｖ用エレキ積んで
バランサーウエイト的にリアに２発バッテリー積んで並列ってのは？

206 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 17:05:02

>>203
2馬力エンジン(15キロ前後)+バッテリ(24キロ前後)後ろに置いても
改善は難しいな以前12Ftジョン(バッテリ後置き)に2馬力エンジン
付けても前後バランスは変わらなかった｡

しかし前のめり体勢ということは荒れた湖面で､事故の元だから
改善した方がいい｡

207 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 17:32:52

>>204-206
サンクス！
やはりエンジン10PS+タンクをトランサムにって設計ですかね？
船体重量重くなるけどバランサー的にバッテリー追加しようかな・・・
バッテリーの配置でどうしようもないならきつい

208 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 19:42:18

ちっこいボートはある程度しかたないよ。どこで妥協するかだね。

209 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 20:54:42

>>208
そう言われればそうですね・・・
維持費安いジムニーは中が狭い＝必要最低限10ftでも免許不要
維持費が高いエスクード若干マシ＝12ft免許要
維持費激高ランクル快適＝FRP20ft免許+ある程度の金銭的余裕
ってやっぱり思った方がいいのかな？

210 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 21:12:04

>>209
うまい事書くね。その通りかと。

211 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 21:47:53

>>210
サンクス
でも必要最低限でも安心快適な方法とか
アイデアとかがあればと思って・・・無いですかね？

212 ：名無しバサー：2010/09/05(日) 22:41:26

ごめんね。重量バランス以外はわかんないや。

213 ：名無しバサー：2010/09/06(月) 09:57:14

ボクも１０Vに乗ってますが、日本の法律では恐らく5馬力までしか認められないです。
たとえボートが10馬力対応しててもダメです。
ボクは、エンジン禁止の湖に行く場合はバッテリーを後方に置いてます。
ラダー必須です。
バランス取れてますよ。

214 ：名無しバサー：2010/09/06(月) 14:21:26

V底ってエンジン積むからフロントヘビーが基本じゃないの？

215 ：名無しバサー：2010/09/06(月) 18:43:24

>>213
おれ船検を取得しているけど9.9馬力までOKになってる
ちなみに10ftのVだ
法律って？それよりは小型船舶機構のおっちゃんのさじ加減な！

216 ：名無しバサー：2010/09/09(木) 13:14:31

ハイエースに１２Ｋを積んできたが、最近重くて出撃が減った。手軽に出艇できる１０Ｆくらいのジョン、パントでオヌヌメおせーて。

217 ：名無しバサー：2010/09/09(木) 22:35:30

軽いが１番、一人で楽々セットをすすめる。所詮10fぐらぐらはつきもん。落水してもしれとる。

218 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 00:03:21

㌧。シーニンフのジョンを昔乗っていたが、後輩にあげてしまった。後悔
フロボでもいいかなとも思う。手軽で安定しそうだし。

219 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 16:07:18

>>216
WP298(L)がオヌヌメ
軽くて安定性よい

220 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 18:00:14

フロボやめとけ俺は後悔、とにかく遅すぎる。ジョンの半分しか出ない
エレキ変えても浸水するだけ、イライラ頂点。

221 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 18:35:49

フロボもZ1-改かワイド改になるとそこそこ速いよ。
ワイド改+2馬力+バウキャップの組み合わせになると同出力のアルミを凌駕する。
まあそんな愛すべき変態は滅多におらんがｗ

222 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 19:42:20

やっぱりウィザードがいい？ＷＰ298Lは前傾は改善されたのかな。ちょっと気になるな。

フロボそんな遅いの？軽いから早いかと思ってた。
やっぱりアルミしかないかorz

223 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 20:47:38

フロボが、アメンボみたいにスイスイ動けるなんて大間違い、激遅、手間な改造するなら10fハンドコンで充分

224 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 20:54:54

298に乗ってたけど前傾で釣りしずらかったです。
今のは知りませんが…
それを我慢出来れば小規模の場所ではバランスのよい船です。
後ろにエレキつければ二馬力より少し遅いくらいでしたよ。

225 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 22:52:07

俺も２９８海苔。前傾は新しくても直ってないと思うよ！形状の問題だから。
でも安定するし、軽いし、いいよ！古いほうなら５馬力までいけるし。
でも買い治すならクイント買うけど。

226 ：名無しバサー：2010/09/10(金) 23:54:11

298に36V仕様でトランサムに三発積めばちょうどいいんじゃねｗ

227 ：名無しバサー：2010/09/11(土) 04:54:34

>>223
俺、フロボワイド改に55lbエレキ付けてアルミ+エレキをちぎってるけど・・・
さすがに24vエレキには勝てんけどさ。

228 ：名無しバサー：2010/09/11(土) 05:59:00

>>227
巣に帰れ

229 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 11:39:59

>>227レベル低くーｗ

230 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 15:43:44

２４Ｖのエレキ欲しいな。やっぱり２機掛けより良い？

231 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 15:57:33

速くて燃費良いけど重い

232 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 17:10:21

トレーラーじゃなければ車内で邪魔。組み立て・片付け面倒。
メンターくらいじゃない？

233 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 17:29:53

当方ノーマル２９８乗りだが、２９８Ｌって肩に担げるかな？

234 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 17:49:34

24vのエレキを付けれるのはやっぱアルミ以上の特権やね。
フロボやゴムボには流石に無理だろ。

235 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 17:58:09

>>234
なんで？

236 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 18:36:27

一言でいえば重すぎる。
バッテリーもごつくなるか12V×2になる。
フロボ（Z1改の場合）にはバッテリー×2を置いたうえでフットコントローラーを足下に置けるほど余裕はない。
しかもエレキそのものが重いから静止時とかちょっと怖い。
もちろん取付には自作のマウントまで作らなきゃならない。

ゴムボの場合も似たようなもの。
ゴムボの場合は同寸のジョンボと比べてデッキが狭い。
それにやはりバウに専用の特殊マウンタ自作する必要がある（既製品は24Vクラス以上のエレキには対応してないし）。

まあ器用な人なら自作でパーツ組みまくって対応させるかもしれんが、そんなにメリットあるようにも思えないしな。
MAX、フロボなら44LB、ゴムボなら55LBで十分だ。
ゴムボで55LB載せたらかなり速いし。

つーか今は免許不要アルミも免許不要ゴムボも速度が欲しけりゃ普通に2馬力載せるだろ。
フロボの方も1馬力船外機って選択あるし。
（浮かべる場所が船外機OKに限るけどさ）

237 ：名無しバサー：2010/09/12(日) 20:08:23

>>236
オメエフロボフロボうっさいな
専用スレでやれよ。ここは無免アルミスレだ。せめてボートエースなら許す

238 ：名無しバサー：2010/09/13(月) 00:42:18

>>237
おまえも船板か釣り板のボートスレにでも帰れよ・・

239 ：名無しバサー：2010/09/13(月) 11:07:38

あーぁいつも>>237みたいなのが来ると、レスが止まる。スレの管理でもしてるつもりなのか？
ほれっ。>>237。たまには自分で盛り上げてみろ。

240 ：名無しバサー：2010/09/13(月) 14:28:18

まあなんだ、スレタイがスレタイだから、アルミ以外は他行けってこんだろな。
でもバス用に使ってるなら何でもいいんじゃねーの？

241 ：236：2010/09/13(月) 21:34:09

>>237
俺は聞かれたから答えただけだぞ。
文句があるなら聴いてきた>>235にでも言ってくれ。
あとボートエースを許すおまえの神経は変ｗ
もしかしておまえさん、アルミユーザーじゃなくてボートーエースユーザーなんじゃないの？

242 ：名無しバサー：2010/09/13(月) 21:42:57

ボートーエースってｗ
バス釣りはカジュアルにやろうぜ！

243 ：名無しバサー：2010/09/13(月) 21:49:42

仲良くしろ

244 ：233：2010/09/13(月) 22:55:08

俺のに答えろ！

245 ：名無しバサー：2010/09/14(火) 01:05:05

>>244
m9(^Д^)

246 ：名無しバサー：2010/09/14(火) 18:36:29

ジャイアントジョン購入Age

247 ：名無しバサー：2010/09/14(火) 21:33:59

目糞、鼻糞の争い。

248 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 09:15:07

にばりきなら免許いらんて法律おかしくないか？
無免許で自分勝手に走られたらたまったもんじゃないな

249 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 09:55:45

WP-298Lとホンダ2馬力を買った。
・・・・・
・・・
・
なんかゴムボート（ジョイクラフトとかいうやつ？）+スズキ2馬力に軽くちぎられたんだが・・・
これって船体の差なんかな？それとも船外機の差なんかな？

250 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 10:01:33

同排気量の４stと２stを同列で考えじゃダメなんじゃないかと・・・・・・

251 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 10:28:38

ボートや装備の重さ、船体と船外機のバランス、船外機の種類(2stor4st)
なんかで条件はいろいろだから、一概にどうこう言えないぞ。
まあホンダ2馬力は排気量が一番小さいから、パワーは同じでもトルクが違うからな。
ホンダ2馬力(OEMでニッサンブランドもある)のメリットはインペラメンテが要らないってだけだよなぁ。

252 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 11:02:54

トルク＝パワー

馬力＝パワー
同じ２馬力ならちょっとしか変わらないんじゃない？ボートの違いでしょ？？
俺、まちがってる？

253 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 11:10:39

大いにな　原付にすら乗った事ないのか？

254 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 11:11:41

トルクとパワーは同一ではないぞ。だから表記も別々にするんじゃん。
船外機の世界ではトルク表記しないが、トルクが存在するからパワーが出せるんだよ。
50ccのバイクと80ccのバイクが同じ様な性能かい？
まあバイクの分野ではパワーも違うから単純比較出来ないが。
しかし2馬力船外機の世界では、ホンダ2馬力の遅さは常識だぞ。

255 ：249：2010/09/15(水) 14:44:27

みんあアンガト。
後で調べて薄々はわかってたけどやっぱホンダってズバ抜けて遅いんだ。。
失敗したなぁ・・・

256 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 14:45:15

YSR80よりNSR50のが速い

つか2馬力で語るのやめれ

257 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 15:26:10

でもさ、ホンダ2馬力が遅いったって、メンターじゃないんだから気にしない気にしない。
インペラ交換しなくていいんだから楽じゃん。他にも良い点あるよ、きっと。
えーと・・・もう無いか？ｗ
そうそう輸出Ver.に2.4馬力ってのがあるから、そのパーツ使えば多少改善するかも。
でもそうしたら、ちゃんと船舶免許取ってね。海でも使うなら船検もね。

258 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 15:35:03

あるだろ。
めんどくさい配合変えた慣らしが要らないだとか
入れるのガソリンだけでいいだとか
見た目がいいだとか。

259 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 15:56:06

混合作るのﾒﾝﾄﾞｲ？
乗るのやめれば良いよ

260 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 17:17:59

しないでいいよりは面倒だろう？

261 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 20:16:23

だね！

262 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 20:44:22

やっぱ無免ボート乗りはチンカスの集まりだ

263 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 22:00:52

>>252だけどまったく一緒なんて言ってないよ～？ムキにならないでよもぉ～f^_^;
まぁそこまでスピード語りたいなら免許とろうな☆

264 ：名無しバサー：2010/09/15(水) 23:25:36

速い軽い安い

2スト(^O^)／

265 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 05:36:35

まあリザーバーで使うならジョン+ホンダ2馬力で十分でしょ。

266 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 06:58:57

陸っぱりの頃から考えると、浮かべるだけで幸せだわ
わざわざ免許取るまでも無いし、急いでポイントに入る必要もない
休日にプカプカ浮いて楽しい釣りができればいいから無免艇で満足
俺もジョン+エレキ55lb+ホンダ2馬力
ホンダ2馬力はバッテリー上がりが心配なので積んでるのと、風上移動時に使うくらい

267 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 07:11:05

>>266
その通り

268 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 07:51:18

静かな２馬力はどこのですか？

269 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 08:27:36

あ、携帯くんだｗ

270 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 08:51:28

にばりきエンジンは騒音すごいから魚逃げていきよるのが現実賢いゴム乗りはエレキ

271 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 09:32:09

確かに船外機はうるさいが、魚にとっちゃエレキだってうるさいと思うよ。
結局はペラで水かき回してんだもの。
それに自分が船外機使わなくても誰かが使ってれば同じ事だしね。

272 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 09:41:34

ゴムエレキは確かに忍者、ミズグモや。
しかしセクス付きだからやはりアルミにビーチパラソル

273 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 10:10:17

おまえはもう釣り板に戻れよ。
向こうのゴムボートスレが落ちたからと言ってこっちの、
しかも無免許アルミスレ荒らすことはないだろ。

274 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 10:28:37

偽善者

275 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 10:51:47

>>272
>しかしセクス付きだからやはりアルミにビーチパラソル

バス板の住人の感性じゃないな。
アルミにビーチパラソルって・・・
つーか日本語でok

276 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 12:30:09

ちなみに魔改造してる人はどのくらいいるの？俺は妄想だけで３年目。

277 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 16:00:54

>>248
じゃあお尋ねしますけど馬に乗るのに免許はいりますか？
馬二頭分なら免許いらんだろうが
さすがに馬５頭になったら素人にゃ扱えんだろうが

278 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 17:21:49

>>277
おまいの比喩は意味不明だから黙っとけカス

279 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 17:25:21

どっちにしても、おかしい法律なんか山ほどある
法律に文句があるなら、それなりの人になって法改正すればいい

280 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 20:17:57

>>277
乗馬に免許はいらないが、ほとんど馬に乗ったこと無いヤツをいきなり一人で遠乗りさせないよ

281 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 20:28:19

牧場なら他の人に迷惑が掛からないけどね
湖上、河川、海上は事故が死を意味するんだよ
意味不明な能書き発する前に免許取得しようって気持ちが欲しいな。

282 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 20:35:53

>>281
速駆してる時に落馬したら余裕で死ねる
死んだらやっぱり迷惑
馬に例えるのはやめようよ

283 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 21:21:42

バスボにビーチパラソルは今年の琵琶湖多かったよ、雨、熱線対策には快適。遊びなんだし楽しくてなんぼとちゃうかな？

284 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 21:45:30

>>283

×バスボにビーチパラソルは今年の琵琶湖多かったよ
○バスボにパラソルは今年の琵琶湖時々見たよ

家族乗せてるバスボでたま～にいたな。
女の人は紫外線思いっきり嫌がるからな。

285 ：名無しバサー：2010/09/16(木) 23:21:16

マジで海釣り師がまじってるようだが、こんなの付けてバス釣りは無理だから。
椅子に座ってジッとしてる海釣りと違ってバス釣りは立ってキャストを繰り返すのがデフォだし。
こんなパラソルあったら邪魔でキャストやフッキングしづらいでしょ。

http://www.geocities.jp/wqnhb369/sub02parasol.htm

286 ：名無しバサー：2010/09/17(金) 07:50:57

リアで使えば問題無
フロントでも休憩するときは使える
それとも朝から帰るまで一日中キャストして腹筋グの繰り返しかな？
特にエレキレイクじゃ重宝するよ

287 ：名無しバサー：2010/09/17(金) 09:57:53

パラソルが良いか悪いかは使ったらよくわかる。
思いやりパラソルですよ、友達や女子供のいない君にはわからんだろうね
淋しい(TωT)ｳﾙｳﾙ

288 ：名無しバサー：2010/09/17(金) 21:06:19

逆に言えば休憩の時か、同乗の家族用くらいしか使い道がないわけだ。
エレキレイクで休憩時なら普通に木陰山陰にでもいけばいいことのだけ。
なあ、別に海の釣り師を否定したりしないから、おまえの理屈をバザーに当てはめようとするのやめてくれよな。

289 ：名無しバサー：2010/09/17(金) 21:11:59

まあ無免艇では無用の長物

290 ：名無しバサー：2010/09/17(金) 22:02:47

パラソルなんて微風でも風に流されてエレキ踏みっぱなしじゃない？

291 ：名無しバサー：2010/09/18(土) 00:39:29

>>290
そのとおり。
フロボ・ゴムボ・アルミ・バスボはエレキを多用する。
風の影響が増大するビーチパラソルなんぞ付けてなんかられない。
海の連中がビーチパラソル使っても問題ないのはアンカリング・シーアンカーを多用しかつバザーのようにキャストを繰り返す必要がないから。

>>289
バス釣りでは要免許艇でも家族連れのバスボ以外は必要としない。

292 ：名無しバサー：2010/09/18(土) 00:52:24

>>286
>それとも朝から帰るまで一日中キャストして腹筋グの繰り返しかな？

飯食ってるときと移動中以外はだいたいそんな感じだけど？

293 ：名無しバサー：2010/09/18(土) 07:57:09

えっと、ここってバス板の無免許アルミスレだったよな？

294 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 00:00:05

シーアンカ知らないか？

295 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 00:52:31

パラシュートアンカーでも可。
分からなきゃ調べてみるがよろし。

296 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 02:17:29

test

297 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 04:56:06

海師はマジで出ていってくんね？
迷惑だから。

298 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 17:54:37

シーアンカーが効く頃には次のポイントに行きたいし
シーアンカー引っ張ってポイント移動なんてバッテリーの無駄

299 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 22:10:12

>>298
おまえいい加減に出てけよ。
バス釣りにシーアンカーなんか必要なわけねーだろ！

300 ：名無しバサー：2010/09/19(日) 23:22:31

>>299
海氏と言えどウェイクやジェットの連中より心が通じ合えそうだと思う。

301 ：名無しバサー：2010/09/20(月) 00:00:31

今の状況だとそうは思えんがね。
そもそもオカのアルミ乗りと海のFRP・ゴムボ乗りじゃあまりにもスタイルが違いすぎる。
これがまだ海のシーバス師なら共通部分もあったかもしれないが、シーアンカーで話題引っ張ってるようじゃ絶対無理。

海のボート師は釣り板にボートスレあるんだからそっち行けばいーじゃん。
なにもバス釣りの無免許アルミスレ荒らさなくてもいいだろ。
はっきり言って何でこんなに荒らしてるのか意図が全くわからん。
正直海のボート師って全員こんなクズ野郎の集まりに思えてきたわ。

302 ：名無しバサー：2010/09/20(月) 03:47:03

向こうのスレの落ちる間際の状況から言って荒らしてるの海の無免許ゴムボ糊だよ。
本当はこっちのゴムボスレ荒らしたかったんだろうけど知識・装備ともに
連中の方が上回ってるのでなんとなく敬遠。
バスボスレと免許アルミスレは無免許コンプレックスあるから近づけない。
フロートボートスレは過疎化が進んで荒そうにも人がいないｗ
で、無免許アルミスレに白羽の矢があたったわけだ。
暗にバス釣りボート師よりも海のボート師の方が優秀であることをアピール
したかったんだろうな。

303 ：名無しバサー：2010/09/20(月) 10:02:59

名推理ﾜﾛﾀwwwww

304 ：名無しバサー：2010/09/20(月) 11:59:06

図星かよｗ

305 ：名無しバサー：2010/09/21(火) 07:18:05

痛いっ！

306 ：名無しバサー：2010/09/21(火) 18:18:22

このまま過疎化の予感・・

307 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 09:06:57

俺は海でもシーアンカーは使った事が無いってか持ってない。
移動時に回収するのが面倒臭い。
潮目に乗ってりゃ勝手に潮目伝いに流してくれるし。

話変わるけど、30kg以下のパントもしくはジョンってなかなか無いのね。

308 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 10:37:39

廃盤だけど19Kgと17kgと15.5kgだよん。

パント5f
http://www.motizo.jp/newpage80.html

ボブEG８６
http://www.motizo.jp/newpage96.html

ボブEG74
http://www.motizo.jp/newpage88.html

309 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 12:49:14

>>308
307です。ありがとうございます。
そういや以前、webサイト見た事ありますね。
ここまで軽いと強度に不安ありそうな気がしますがｗ

310 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 13:26:52

オメーよー
餅象はねーだろ？
あれは棺桶だよ

311 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 13:45:01

でも欲しいわ。
できれば非売のやつが。

312 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 16:21:10

琵琶湖だけどシーアンカはいっぱいいるよ。パワーポールも多いし。
チビアルミならマッシュルームで流されるのは常識だよ。
風を味方にしないと腕上がらんよ

313 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 16:43:19

>>312
>琵琶湖だけどシーアンカはいっぱいいるよ。

琵琶湖の常連だがサラリと嘘を吐くのはやめとけ。

314 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 17:00:32

>>312
あほか。
シーアンカーを使わにゃならんような状況下でジョン・パント主体の無免許アルミなんぞ危なくて出せるか！
だいたいフットエレキが使えなくなるだろうが。
あと藻がひしめく今の琵琶湖じゃマッシュルームアンカーでも余裕で止まるわボケッ！

315 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 17:23:10

琵琶湖は海と違って風速3m・4mでも波が育つからな。
しかも振幅が海と比べて細かく危険なのが特徴。
海の常識が琵琶湖に当てはまると思ったら大間違い。
というわけで>>312はそろそろ帰れよ。

316 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 18:44:17

んでさ
何の話しだっけ？
無免許低なんてこだわる必要ねーだろ
適当、適当

317 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 18:53:57

>>316
>んでさ
>何の話しだっけ？

阿呆な海船師が価値観の押し付けに必死になってる話だろ。　

318 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 20:41:05

シーアンカ間違ってたか？…すまん。
パラシュートアンカーの事です、ガンガン使ってますよ。
琵琶湖で使わないのは船団にたむろするワッキバサーぐらい

319 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 20:45:25

アンカーで固定すると思ってる時点で馬鹿丸出し。死ぬぞ
使い方教えてもらえ！
だから釣れねーんだよ

320 ：名無しバサー：2010/09/22(水) 21:32:12

だいたい無免艇で琵琶湖の沖なんて行かねーし
小規模河川か野池、中規模までのダムまでしか使えねえのよ
動力が２馬力かエレキだぜ
ﾁﾏﾁﾏその辺ｳﾛｳﾛしか出来ないの！

321 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 02:49:58

>>318
どんなボートに乗ってるんだ？
動力は何つかってる？
琵琶湖のどの辺でどんな釣りしてる？

322 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 03:22:40

>>318
>琵琶湖で使わないのは船団にたむろするワッキバサーぐらい

だからそういう嘘をサラッと吐くなと。

323 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 04:29:44

ジョン・パント主体の俺らにとっていま必要なのはシーアンカじゃなく、
・強風下でも沈の恐れがなく
・沖合出撃をも可能にしてくれる
【サイドフロート】の方なんだが。

これがあれば多少沖合出てスターン側にシーアンカを使うって目も少し出て来る。
まあ最大2馬力の俺らじゃ風が出てきたら荒れ出す前に即撤退が基本だからやはりシーアンカは使うことはないかもしれんけどな。

サイドフロートは俺ら無免許組だけじゃなく、免許組のジョン乗りにも確実に需要あるはず。
しかし既存のサイドフロートはダサすぎて全く使う気になれんし。
自作する技術も無し。
ポパイかプラスゲインあたりから登場するかと思ってたが、未だに登場してないところを見ると需要が薄いと判断したか、無免許アルミの事故増加を恐れたか・・・
まあそこまでするくらいなら免許とって上のランクに上がりなさいってことなんだろうな。

そんなわけで無免許アルミには現状ではシーアンカは必要性が薄い。
シーアンカの有用性を訴えたいんなら免許組のスレか沈の恐れが無いゴムボートスレでやってくれ。

324 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 05:02:48

サイドフロートをつけなければならない時点で船として弱点があるってことだからな
どうせ手間がかかるならゴムボに乗ればいい話

結論としてシーアンカーもサイドフロートもいらない

325 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 05:28:20

サイドフロートは欲しいな、あれがあれば沖合に進出できる
だが確かに既製品はダサすぎる、膨張式じゃなくてフロートボートみたいな樹脂製で発売してくんねーかな
あと今更ゴムボに戻るのは勘弁、あれはアルミ以上に手間がかかりすぎる

326 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 12:46:54

ミンコタのパラシュートアンカ使ってみろ、納得するで。
灯油のポリタンクでアウトリガ仕様にしたら浮力は◎取付方？

327 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 14:25:13

>>326
>ミンコタのパラシュートアンカ使ってみろ、納得するで。

いらね。
琵琶湖で風が出てきたら即非難。無免アルミの常識。
そういうのはキャパが有って沖合出撃してる免許アルミとバスボに奨めろ。

>灯油のポリタンクでアウトリガ仕様にしたら浮力は◎取付方？

ダサすぎて話にならん。

328 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 15:02:27

>>327
ダサい？
無免艇の時点でやぶぁーい位ダサいでしょ。

329 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 15:15:53

無免許アルミに見た目気にするの？馬鹿じゃない。
船乗りのルールも知らないゲリラ船を自覚しろ

330 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 16:25:15

ﾀﾞｯｻｲのがお好みの海のボート師はど恥ずかしい感性まで押し付けかｗｗｗ
おまけに否定されて逆切れかよｗｗｗ
もしかして発達障害でも患ってんじゃねーか？

331 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 17:00:32

>>328
>328 名前: 名無しバサー Mail: 投稿日: 2010/09/23(木) 15:02:27
>>>327
>ダサい？
>無免艇の時点でやぶぁーい位ダサいでしょ。
>329 名前: 名無しバサー Mail: 投稿日: 2010/09/23(木) 15:15:53
>無免許アルミに見た目気にするの？馬鹿じゃない。
>船乗りのルールも知らないゲリラ船を自覚しろ

やっぱり無免アルミスレの住人じゃなかったのか。
まさか本当に海の連中が荒しに来てたとは。。。

332 ：名無しバサー：2010/09/23(木) 22:48:42

すぐに熱くなるのは今の中国人と同じだよ。
日本人なら仲良く行こうよ。

333 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 05:25:11

アラシと仲良くしろとかｗｗｗ

334 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 07:50:50

嵐なら仲良くしたいよな

335 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 07:59:46

さすが海のお方はオヤジ主体だけあってお寒いですなｗｗｗ

336 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 10:05:10

やっぱりここは噛み付くだけでレベル低すぎる
アルミのとこと全く違うし、そんな考えだから成長しないんだよ

337 ：免許あり：2010/09/24(金) 10:45:02

一通り見たけどこれは海の人の押し付けでしょ。
琵琶湖において、うちらのVハルと無免許さんのジョンボ＆パントじゃボートのキャパが違いすぎるよ。
全長が3.3m未満で全高40cm以下のジョンボじゃ湖面が荒れればすぐ水船状態になる。
風が出てきたらシーアンカ使って粘るより即撤退しないといつか死人出るよ？
琵琶湖の無免許アルミさんもその辺は心得てて沖合にも出てこないし強めに風が出てきたら撤収してるみたいだし。

338 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 11:21:28

ごもっとも

339 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 11:23:59

アルミボートってホントに沈没するんですか？
ひび割れが突然広がって水没とかありますか？

340 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 12:22:29

>>339
浮力体に発泡が入ってるから沈みはしないように出来てる

341 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 12:42:31

あちこちのスレで面白半分に下らん質問しまくってるバカだ。
相手にするな。

342 ：名無しバサー：2010/09/24(金) 15:34:24

人生に不満あるならもぅ諦めろ

343 ：名無しバサー：2010/09/27(月) 17:38:50

パント11ftに船検とって、
5馬力買ったはいいが、
忙しくて乗る暇無いまま
検査切れたよ～

344 ：名無しバサー：2010/09/27(月) 17:57:56

>>343
スレチ

345 ：名無しバサー：2010/09/27(月) 18:19:38

１１フィートに5馬力なら船検いらないんじゃないの？

346 ：名無しバサー：2010/09/27(月) 21:53:04

１級河川や琵琶湖とかは必要だべ。

347 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 00:46:14

船検はともかく5馬力じゃ船舶免許は必要だろ。
で、ここは免許不要アルミボートスレだ。
だからスレチ。

348 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 17:18:29

フロートボートの話よりマシだろｗ

無免でもステップアップしたら既存の船体に船外機積むこともあろうし
11ft以下の情報ならまあ良しと思うが

349 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 17:45:52

免許不要のスレだからな
フロボも免許要らないから容認出来るが
五馬力テメーだけは絶対許さねえ

350 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 17:55:11

フロボも免許アルミも独自のスレがあるんだからそっち行けばいいだけのこと。

351 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 18:47:44

友愛
穏やかに行こうよ

352 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 18:55:44

「友愛」の二文字を見ると殺意が湧くわっ！

353 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 21:19:48

↑掘られたんだろ？

354 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 22:49:23

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v168019443
使ってる方いましたら感想聞かせてください

あまりにも安いのでちゃんと使えるのでしょうか

355 ：名無しバサー：2010/09/28(火) 23:52:51

>>353
知人が名前の違う同型機を使ってたけど湖面で突然止まってそのまま二度と動かなくなりました。
近所のバイク屋で見てもらったら一言
「これは酷い・・・」とｗ
ギヤオイルには水が混じって白くなってるわ、パーツは錆が来てるわ、重要な部品は破損してるわでいろいろと面白いことに・・・
中華船外機は自力で部品調達と修理できる人以外は買わない方がいいと思う。

>>351
民主党とルーピーに死を！！！！！！
こいつらの友愛のせいでどんだけ国益が損なったことか。

356 ：名無しバサー：2010/09/29(水) 12:17:53

シナの機械買うほうが悪い。ダイソー商品だけにしとけ。

357 ：名無しバサー：2010/09/29(水) 12:19:08

シナは儲ける事しか考えてないから、ダイソー商品だけにしとけ。

358 ：名無しバサー：2010/09/30(木) 12:43:14

中華買うなら2～3万円くらいで国産中古2スト2馬力買った方が全然マシ。

359 ：名無しバサー：2010/09/30(木) 12:50:28

免許不要と無免許は違う。
俺も似たような感じで船検切れて、
取り直しマンドイから、二馬力専用にした。

360 ：名無しバサー：2010/10/01(金) 12:29:55

検なしWP365をもらったんだが、
これに2馬力＆無免ってやっぱりシバかれる？

361 ：名無しバサー：2010/10/01(金) 15:14:54

おじいさんに山でしばかれます

362 ：名無しバサー：2010/10/01(金) 18:47:12

このスレ見て琵琶湖で2st2馬力は法令・条例に抵触しないのはわかったけど
実際使ったら周囲から変な目とかで見られないかな？
視線が痛いとか・・・

363 ：名無しバサー：2010/10/02(土) 12:51:18

芝刈りだろ！

364 ：名無しバサー：2010/10/02(土) 19:15:59

>>362
知らないやつは珍妙な目で見るだろうな。
ま、気にするほどのもんじゃないでしょ。

365 ：名無しバサー：2010/10/03(日) 13:27:29

免許不要最強フォーカススパイダーがいいよ！値段は張るが安定して最高だよ。

366 ：名無しバサー：2010/10/03(日) 14:25:24

あれはアルミじゃないし。
免許持ちには「トランサムに亀裂がぁ！！」とか報告例があるようだけど
2馬力じゃ問題ないんだろうな。

367 ：名無しバサー：2010/10/03(日) 21:58:50

フォーカススパイダーは・・・

368 ：名無しバサー：2010/10/03(日) 22:12:11

スッパイダー

369 ：名無しバサー：2010/10/03(日) 22:28:46

>>368
やりなおし

370 ：名無しバサー：2010/10/04(月) 07:55:30

>>354
メンテどうするの? 日本のメーカだって買うときには
メンテしてくれる店が近いとこ選ぶのに｡

371 ：名無しバサー：2010/10/04(月) 07:55:49

>>358
まったくその通り

372 ：名無しバサー：2010/10/04(月) 08:45:32

>>366
カーボンとFRPに出来て軽い！改良してトランサム強化なってますよ！
まあ欠点は擦ったり軽くぶっけたりしたら塗装剥がれますね。汗

373 ：名無しバサー：2010/10/04(月) 12:24:33

>>366
ｱﾙﾐのV12より安定するよ！ 2馬力なら問題なし

374 ：名無しバサー：2010/10/04(月) 12:39:23

スパイダーじゃなくて、ポインター歴５年なのですが
３月後半から１２月上旬まで月２～３回ペースで河川にて使ってます
今まで大きなトラブルはこれといって無し
唯一のトラブルというか悩みは塗装剥がれ程度
剥がれるなら綺麗に剥がれてくれれば良いものの・・・・・・というレベルです。

ただ、多少改造する際に厄介かも
アルミ艇なら溶接も無理なく出来ますが、この手はちょっと｡｡｡

そもそもｽﾚﾁなのに、長吉かましてすまなかった。

375 ：名無しバサー：2010/10/04(月) 16:32:03

>>370
自分で作業するんだよ

２馬力なんて船屋に持ち込んだら客じゃなくて

鴨葱だぞ

376 ：名無しバサー：2010/10/04(月) 20:16:40

>>374
経年劣化で水吸って重くなるって噂はどうなの

377 ：名無しバサー：2010/10/05(火) 13:26:07

免許はとった！
でもバス釣り如き2馬力でいいや

378 ：名無しバサー：2010/10/05(火) 13:30:38

>>376
んーー　あるといえばある・・・・・かな。
ひび割れや、ぶつけた箇所を放置しとくと、
そこから浸入して樹脂が吸い込んじゃうみたい。

俺はそれが怖いんで、釣行毎に船底チェックをしてます。
それもあってか、今のところ問題なし。

379 ：名無しバサー：2010/10/05(火) 22:15:04

ＦＲＰは吸水性なんだ
浸水スクープですが対処教えてください

スレチごめんなさい

380 ：名無しバサー：2010/10/06(水) 01:31:50

樹脂が水を吸うと言うよりも割れてむき出しになった繊維に
水が染み込んで強度が落ちるってことだろ
対処方法としては割れたら速やかに修理するしかないな

381 ：名無しバサー：2010/10/06(水) 11:53:56

FRPは修理すればいい
もともと重いから気にしなくても構わん
カーボンコンポジットは軽量にバカ高いコスト払っているから重くなったら意味がないかと

382 ：名無しバサー：2010/10/12(火) 19:00:32

結論。
やっぱりアルミの方がいい。

383 ：名無しバサー：2010/10/13(水) 11:09:53

そうでもないけどな　金があるならカーボン艇は選択肢の1つだと思う

384 ：名無しバサー：2010/10/13(水) 13:36:46

降ろす時や岸にあがる時に気を使うカーボン艇はどうだろうか？
寿命も短そうですし、値段も高い。
エレキのみのトーナメンターには人気あるみたいですね。
エレキ2機の場合はパントやVより早い。
エンジン使うならメリットはないのでは？

385 ：名無しバサー：2010/10/13(水) 13:39:47

軽いし、大して気遣わずとも大丈夫だよ

386 ：名無しバサー：2010/10/13(水) 13:42:54

かっこいい
安定感抜群
エンジンでも早い
浮力が強いから目線が高い

387 ：名無しバサー：2010/10/13(水) 18:25:50

この度二級免許を取得したのでここからサヨナラです。
って言ってもボートが１１ｆｔのジョンから１２ｆｔのパントになるだけだけどww

388 ：名無しバサー：2010/10/13(水) 23:24:14

>>387
オメ

389 ：名無しバサー：2010/10/14(木) 00:47:53

>>387
寂しくなったらまた戻っておいで～

390 ：名無しバサー：2010/10/14(木) 12:54:13

また一人ここから巣立って行くんだな(´･ω･`)ｵﾒﾃﾞﾄ

391 ：名無しバサー：2010/10/14(木) 21:15:20

免許不要のｱﾙﾐﾎﾞｰﾄって名義の書類とかあんの？１級河川で使用するとき２馬力なら問題ないよね？

392 ：名無しバサー：2010/10/15(金) 09:06:45

>>391
書類、登録はいりませんよ。

393 ：名無しバサー：2010/10/15(金) 12:47:19

>>392
初ﾎﾞｰﾄ買おーと思うんだが、２馬力で河進めんのかな？ちなみに阿武隈川なんだ

394 ：名無しバサー：2010/10/15(金) 19:37:40

そもそも阿武隈川ってボート出せんの？

395 ：名無しバサー：2010/10/15(金) 19:59:46

>>394
出せまっせ！

396 ：名無しバサー：2010/10/15(金) 20:41:07

現地のボーターや釣具屋で直接聞いてみればいいのに…

397 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 00:40:11

㌧ｸｽ。まぁ、２馬力で進めなくなるってかなりの流れで、１２ボルトのエレキじゃ釣りが難しいレベルのところだから、他にボーターがいるような水域じゃまず大丈夫なんじゃないかな(￣∀￣)

398 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 17:42:08

ホンダの２馬力、慣らし運転が終わったんで、半開から全開にスロットルを回したんだが、
体感速度がまったく変わらん・・・

399 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 18:52:40

>>398
スロットルのポートが加工されてるからな

400 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 19:10:16

点火時期も遅いまま固定だしな、２馬力はそのへんを触るだけで５馬力へと生まれ変わるｗ

401 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 20:11:47

>>393 最初は面白いけど、だんだんボート出すのが
億劫になって、けっきくオカッバリに！

402 ：名無しバサー：2010/10/16(土) 23:39:21

>>401
お、俺がおるｗ
確かにボートの方が攻めやすいし釣りやすいんだが、
出すまでが面倒になってきた・・・。片付けも面倒だけどね。

403 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 15:53:01

釣りに行こうかなと思っても
車に、ボート＆ボート用品積むのめんどくさいし
釣り場で準備がめんどくさいし…で、けっきく行かず
パチンコに…

404 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 15:57:30

金も時間も失う最悪なパターンだぞそれ
雨の日なら遠出して釣具屋巡りしたほうがよっぼど有益だぞ

405 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 16:44:28

そっ…けっきく釣り行けばよかったていつも後悔。

406 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 19:15:16

免許不要のアルミボートとハンドエレキ購入検討してるのですが、オススメはありますか？

407 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 19:19:12

予算くらいは書いて欲しいもんだ

408 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 19:56:59

どんなフィールドかくらいは書いて欲しいもんだ

409 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 20:06:52

おっぱいもんだ

410 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 20:44:55

>>406です。すみません。予算はエレキ、バッテリー、充電器込みで20万以内です。主にダム、野池です。

411 ：名無しバサー：2010/10/17(日) 21:12:52

>>410
サウザーの11ジョンにMGの無段40lb

412 ：名無しバサー：2010/10/18(月) 19:54:02

盥と竹竿

413 ：名無しバサー：2010/10/18(月) 21:20:55

盥…タライ　なのか…漢字で初めて見たワ

414 ：名無しバサー：2010/10/19(火) 23:26:32

サウザー？ダメダメだろ。男は黙ってプラスゲインのローダウンジョンだろーが。エンジンはホンダの二馬力、モーターガイドのエレキ装備が最強だろ。みんなそう思ってるぜ。

415 ：名無しバサー：2010/10/19(火) 23:36:09

なぁ～に。やっちまったな！男は黙って…

416 ：名無しバサー：2010/10/20(水) 00:09:39

プラスゲイン

417 ：名無しバサー：2010/10/20(水) 09:05:10

>>414
エンジンはNEPTUNE、エレキはHAIBOじゃないの？

418 ：名無しバサー：2010/10/20(水) 15:52:48

２ストＯＫって解ったんだからホンダなんて選ばないだろ…

419 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 01:04:31

プラスゲイン電話対応してないんだね。なんだこのメーカー！二度と買わない！アルミもゴムも雑過ぎ！

420 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 11:44:17

>>419
買って三年目だが問題ないぞ。
あ、パントの話ね。

421 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 12:12:19

プラスゲインに電話対応とか期待する方が・・
あそこは商品を買ってから「アタリかハズレか」を
ﾄﾞｷﾄﾞｷﾊﾗﾊﾗﾜｸﾜｸする電脳売王みたいなとこだから。

422 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 12:14:59

貧乏人どもよ
ちゃんと免許取って船乗れ。
いつも湖上で危ないったらありゃしない

423 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 12:15:44

しかしﾌﾟﾗｽｹﾞｲﾝ製のアルミは安定性は抜群

424 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 12:25:11

けど作りはお粗末。リベットからの水漏れは仕様ですか？

425 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 12:51:12

んなもん勝手に塞げよｗ
バスコークでも充填剤でも何でも構わねーんだから

完璧なものを望むんだったら、それなりの金を出せ

426 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 12:55:40

>>424
420だけど
オレのは全くと言っていいほど漏れないぞ…

当たり外れか！？

427 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 13:08:45

プラスゲインは宝くじみたいなもんだから。
そういう覚悟がなけりゃ買っちゃいけないｗ

428 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 17:14:17

これいいんじゃね
軽いし
http://www.sorex.co.jp/shopping/sorex-net_t_special.html

429 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 21:23:30

これいいんじゃね
軽いし
http://park19.wakwak.com/~rikiyakankou/tarai-frame.htm

430 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 21:30:04

いっすんぼうしにでもなるのかよｗｗｗで、結局のところ免許不要アルミで１番オススメは何？俺はサウザーのジョンやけどオススメしない。

431 ：名無しバサー：2010/10/21(木) 23:01:16

ﾌﾟﾗｽｹﾞｲﾝのV11じゃない？

432 ：420：2010/10/21(木) 23:21:40

>>431
それはね～だろｗ

433 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 00:01:37

クイントに１票

434 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 01:11:19

ＷＩＺＡＲＤ　ＷＰ-３３０ＶＷ　ワイド
これ欲しいのですが、マーキュリー撤退してしまった為に
手に入りません。
11フィートのパントで131cm幅、重量40kgでした。
免許不要艇・カートップには最適だと思うのですが。

購入しようと検討しているうちに撤退・廃盤に。
代わりのボートを探しているのですが、幅が狭かったり
重かったりでなかなかよいのがないです。

どこかに在庫か、中古でもないですか？

435 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 01:13:00

俺の近所水路用として活躍してるよ

436 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 01:35:25

ステーサーの11だろ

437 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 07:30:16

＋ゲインは宣伝上手いけど、技術は－ゲインだねw

438 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 09:22:16

うまい！

439 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 10:37:49

>>436
ステーサーのPT11もよいボートですね。
でも比べると少し狭くなり、重くなります。
大型エンジンをのせるわけではないので、多少アルミが薄くなっても
軽い方がカートップには便利なんですよ。

同じスペックでフォーカス　スパイダーもあるのですが
高価なのと、ショップで傷がいっぱいのスパイダーが修理されて
いるのを見ると買う気になりません。

440 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 12:23:03

軽いが一番、折れたりひん曲がるなんて無いしね。２０㌔台が良い

441 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 12:31:23

ＷＰ２９８Ｌ最強って桶でつか？

442 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 12:38:15

軽いに越した事はないがいつも一人なら２９８かな。
二人、もしくは中規模リザーバーなら１２に８馬力くらいがいいなあ。

443 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 15:39:11

お。
無免許スレで１２Ｆに８馬力とな。嫌味なやつだぎゃ

444 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 20:19:02

>>439
バウデッキ毎回外さないならその分の重量差で大差なくなる

445 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 20:32:38

298Lはのんびり釣りするのにはよいボート。
ただタックル・竿を積むと狭く感じる。
あと何回も言われているが、前傾になるから釣りしづらい。

長い竿を積みにくいから、やはり11フィートが欲しくなるね。

446 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 20:52:03

アルミボート持ってる人っていつも一人で釣りに行ってるの？重いし大変じゃない？

447 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 22:23:22

ガチで釣りしないなら11のジョンにシート座ってハンドコンが楽でいいよ
フットは腰痛むしジョンだとグラつくしパントだとカートップ重いし

448 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 22:55:19

サウザーのJW11の黒でモーターガイドのフットエレキセットを買おうか検討中です。誰か持ってる人、インプレ願えますか？ググってもなかなか出てこないんです。

449 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 23:01:58

つーかマーキュリー撤退したの知らんかった
今は木坂扱いの298Lしかないんだな

450 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 23:07:26

>>448
可もなく不可もなくって感じ
一番無難だと思われる。

451 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 23:17:32

カートップだと黒は傷ついて擦り痕目立つぞ
トレーラーでもマメにタッチアップしてたりするのに

452 ：名無しバサー：2010/10/22(金) 23:20:27

黒はハチに襲われそうでコワイ
あと真夏は熱くて触れないとかないんかな

453 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 07:06:05

シルバーのアルミが1番無難なんじゃないの？買うにしても、サウザーやプラスゲインはアルミが薄いからオススメ出来ない。
特にプラスゲインは以ての外。買うならクィントレックスが良いと思う。

454 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 08:26:23

そりゃ厚いのがいいけど、その分重いじゃん
薄くても岩にガンガン持って行かなきゃ問題無いし、一人でフラっと釣行行くには
軽いのがいいよ
プラスゲインはないけどなｗ

455 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 11:14:26

クイントはいいよ。俺のはＰ１２だけど重たいけど安定感抜群。
連れもカラマス３３０乗ってるけどほんと短くなっただけ！安定感もいいし。
水辺まで車でいけるなら多少重くてもその分乗る価値はある！！

456 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 12:46:32

重さより安定だよ。安定が悪いと釣りに集中できない。あと、一日中安定とりながら釣りしてると夕方の疲れがハンパない

457 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 13:52:20

プラスゲイン評判悪すぎｗｗ関係者が見たら泣くでｗｗ

458 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 15:29:50

>>457
見てほしいくらいwww
ユーザーがどんな風に思ってるのかちゃんと把握して経営体質を変えてもらいたいもんだww

459 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 18:41:47

サベージのV10ってどう？
友達の友達が売ってくれるかもしれないんだが知っている人いる？

460 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 19:53:56

>>458
ほんとだよ。
社員にオークションの自社製品ウォッチさせとる暇あればクレームの対応くらいは最低しろ。

461 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 20:32:27

こないだ、ダム湖で2馬力亭を見たけれど、、
ホント驚く程、、遅いな
進んでるの？って感じ

462 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 22:10:32

スレチだがV12の10PSでも3人乗ってたら激遅
確かに2PSは遅い2機がけエレキよりも遅いかも

463 ：名無しバサー：2010/10/23(土) 23:54:23

>>459
サベージは知らんけどクイントV10は前側に立つと安定悪いらしい
なのでシート後ろめにつけるといいかもね

464 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 09:56:01

>>463
サンクス
まだまだこんなことあるよって情報希望です
ちなみに船体V10の相場っていくらぐらい

465 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 10:03:05

とりあえず無免で乗れる船はあまり安くはならないかと
5～10万くらいじゃないの。装備にもよるんだろうが

466 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 10:37:27

>>464
エンジンはいくつ？
あまり大きなエンジンでなければ安定の悪いV10のメリットはない。
重いだけで、パントの方がましかも。

467 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 13:02:53

>>465
>>466
10万ですかー
装備は初めて買うボートとなりそうなのでよくわかりません
V10で9.9PSのエンジンでエレキが54ポンドっていうことを聞いています

468 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 13:37:57

9.9馬力でしたら速度は速いですね。
ただ形状的には狭いでしょう。

そのサイズのエンジンでしたら船舶免許・船検は必要ですよ。

469 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 14:41:27

>>467
9.9に54ポンドならそこそこするんじゃないの
エレキが無段か5段かにもよるけどバラで買うなら船外機5万、エレキ4万はする

470 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 19:56:18

>>468
船検はとっているそうです
免許はエンジンを付けなければいいと聞いています
エンジンはバイクレース経験者らしく
ボアアップとバランス調整をしていてペラも交換していて
意味はわかりませんがギリギリにしているという話です

>>469
ボート初心者なので価格やV10そのものがよくわかっていないです
その無段の意味もよくわからなかった
漢字見て意味がなんとなく分かった。エレキは無段だと聞いています
聞いているだけだったので無断という意味かと思った
魚探品番5700だった？が2台とはみんバードとかいうのが1台で
ハンド根？←は何ですか？もあるらしいです
バッテリー3個と充電器とがつくみたいです
船検時にいる備品一式とドーリー？エンジンスタンドと
カートップ用のローラーとかとテムジンのロッドとリール6セット、
覚えられないことをたくさん言われたけど
全部で25万円って言われてます高いですかね？

471 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 20:09:38

>>470
そいつバス釣りやめるんだろ。だから全部引き取って欲しいんだろな
5700は3，4万。ハミンはサイドソナー付いてるならそれなりの値段が付く
ハンドコンが1，2万。バッテリ一式で2万。キャリアが2万。テムジンも6本なら最低6万はするだろ
決して高くはないが、不要品が多い気がするな
いらないならヤフオクで売ればいいだけだけど

472 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 21:09:55

サウザーの黒アルミ浮いてるの見た事ない。圧倒的にプラスゲインのローダウンジョン？だっけ？を多く見かける。

473 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 21:44:51

クィントレックスV11てV12と重さそんなに変わらないの誰か教えてョ。

474 ：名無しバサー：2010/10/24(日) 22:47:04

なんだかんだ言ってスペック厨は皆プラスゲインを買っている事情

475 ：名無しバサー：2010/10/25(月) 14:38:15

>>473
クイントレックスのＶ１１は船体長が３４０くらいあって微妙に無免許では乗れなかったと思うぞ

476 ：名無しバサー：2010/10/25(月) 20:41:04

>>471さんやみなさんへ
いろいろとありがとうございました

購入を決意し、友達に連絡したらその友達の親戚の人が購入されたそうです
なぜかそちらは28万円でした友達がマージン取ったみたいです

また探してみます

477 ：名無しバサー：2010/10/25(月) 21:33:05

>>475
カートップするにはかなり重いの？

478 ：名無しバサー：2010/10/25(月) 22:02:58

>>477
昔のログからのコピペ

クイントV11
12フィートより20cm短いが問題ではない。
とにかくすごい凌波性能だ。
紀淡海峡の2メートルを超える波でもＯＫ！、2.5メートルは苦しくなる。
将来、ソルトを考えているならこの船にすること。
カートップは２人でＯＫ！１人はムリがある。
個人的に価格以上のクオリティを持った船だと思う。

479 ：名無しバサー：2010/10/25(月) 22:26:29

>>478
ありがトン

480 ：名無しバサー：2010/10/26(火) 09:46:42

2mの波をアルミが超える？
小さな漁船以上の能力だな

481 ：名無しバサー：2010/10/26(火) 11:44:53

サウザーとバックラッシュって同じ会社？

482 ：名無しバサー：2010/10/26(火) 12:24:17

>>481
同じじゃなかった？
たしかダイナミクスでしょ。ブラストとサウザーとバックラッシュ。

483 ：名無しバサー：2010/10/26(火) 13:16:52

２ｍの波？だれか試してみれ”(ノ><)ノ

484 ：名無しバサー：2010/10/26(火) 13:37:05

俺の愛艇ダート１０の話題がまったくでてない件

485 ：名無しバサー：2010/10/26(火) 17:23:10

ｻｳｻﾞｰのJW11ﾓｰﾀｰｶﾞｲﾄﾞﾌｯﾄｺﾝｾｯﾄ使ってる人いたらインプレお願いしますm(__)mググってもなかなか出て来ないんです。

486 ：名無しバサー：2010/10/27(水) 00:26:41

>>485
いっぱい出てくるじゃん
エレキはエレキのスレで聞いた方が早いよ

487 ：名無しバサー：2010/10/27(水) 15:28:09

>>485
モタガの型は何？？
FW54ならインプレできるけど。

488 ：名無しバサー：2010/10/27(水) 23:11:49

サウザーJW11のフットエレキセットは36lbだよ。ハーフデッキセットね。
小規模ダムや野池で使うくらいなら問題無いけど大規模リザーバーでは後ろに2馬力付けないと辛い。
安定感は正直無い。と言うより怖い。

489 ：名無しバサー：2010/10/28(木) 08:45:14

クイントかウィザードのパントを買っときなw

490 ：名無しバサー：2010/10/28(木) 17:43:53

千葉県高滝ダムで一人で釣りをするにはどの船がオススメですか？
エレキはＴＲ８２Ｖです。
車はオデッセイです。

491 ：名無しバサー：2010/10/28(木) 18:48:21

ここは免許不要スレだぞ

492 ：名無しバサー：2010/10/31(日) 13:09:49

免許不要で一番安定してるのってどのメーカの船？

493 ：名無しバサー：2010/10/31(日) 13:44:30

やはりプラスゲインじゃない？

494 ：名無しバサー：2010/10/31(日) 18:08:33

ガチでクイントレックスかウィザード。

495 ：名無しバサー：2010/10/31(日) 20:14:36

プラスゲインのジャイアントジョンも安定してるよ
フロントは一番広いかも
何より安い

496 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 11:08:29

プラスゲインってのがね～。

497 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 11:17:59

たしかに

498 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 11:45:44

プラゲの価格じゃ5年も保ちゃ御の字じゃないの？と思うがそこまでも保たないのかな？ｗ

499 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 14:50:16

プラスゲインのジョン、二年で100回以上つかってるけど今んとこ異常なし
やけに評判悪いけど具体的な不具合ってどんなの？

500 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 15:09:45

>>499
以前より鼻毛が増えてるはずだ。

501 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 15:14:43

>>499
ボートについては…
リベットから浸水。
前か後か分からない長方形の形。まあボートは個体差あるからどうか分からないが水漏れするとかはよく聞く。
会社については…
クレーム対応してない
電話に出ない。
会社の経営体制。

502 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 15:16:17

プラスゲインを嫌がるのはブランド志向だから？
それとも本当に物が悪いの？だとしたら、
その悪さの評判を目にする事があまり無いんだが何故？
>>499さんみたいに不具合無いけど？って方もいるようだし。

503 ：名無しパサー：2010/11/01(月) 15:50:01

俺もプラスゲインV11の3年目だが今のところ不具合なし

504 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 17:30:02

>>501 前後の幅が同じってのが最大のメリットだと思うけどね
ジャイアントジョンとサウザージョンワイドを並べたら、フロントまわり狭っ！って感じたよ
あと浮力体が高いのもよい
サウザーはデッキ下にバッテリーおけないって言ってたような…
アフターが悪かろうがジョンはプラスゲインがオススメ
デザインはよく考えてあるよ

505 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 17:57:53

社員乙。

506 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 18:04:29

社員いねーだろｗ

507 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 18:28:12

ワロタ(･∀･)

508 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 21:19:23

アルミの薄さはガチだろ

509 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 22:21:43

でも、プラゲって中古で出るといい値つくよな笑

510 ：名無しバサー：2010/11/01(月) 22:47:43

アルミ厚はわからんが質はよくなさそう
安もんドリル＆ボロ刃でも簡単に穴があく
ｸｲﾝﾄﾚｯｸｽは硬かったなぁ

511 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 00:05:41

プラゲは改造素材としては面白い。

512 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 10:13:36

いや、ＷＰ２９８も簡単に穴開いたよ？まぁ２９８もペラッペラだけど。

513 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 12:05:12

>>511 どんな改造するの？

514 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 12:25:00

やっぱりクイントが間違いないな
剛性、安定性、耐久性どれもいいし
次点で298Lかな　軽いのはやっぱりいい
俺は298だけど乾舷低いのと、前傾が×だけど概ねよいよ

515 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 17:31:33

>>514
バッテリ二つトランサムに置いてもフロントヘビーは解消できない？

516 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 18:54:26

298Lのアルミ板厚は1.1mm、プラスゲインはだいたい1.2mmとなってるね。
どのみちペラッペラだよｗ曲げ加工等で強度は多少上がるけどさ。
鉄の業界にいるからアルミ板、しかも1mmちょっとなんて聞くと、
その厚みで充分なんだろうが、まるで紙のように感じてしまう。

517 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 18:55:50

>>515
514とは別人だけど、以前298に乗ってました。
後ろに荷物をまとめても前傾になってました。
それにバッテリー2個積むくらいなら298には乗らないと
思う。せっかくの軽量ボートですからね。

518 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 19:06:27

>>515
105A1個+2st2馬力でもまだ前下がり
バッテリもう1個乗せればいいかもね

>>517
確かに
バラスト目的で2個は違う気がする
そんな苦労するならクイントの方がいいね

519 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 19:31:55

クイントも多少前傾姿勢。パントね。
フロントのアルミ板を切り抜けば改善されるかも？

520 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 19:52:22

>>517
>>518
フィールド広かったら2個載せは保険になるよね。バランスだけのためには2個載せないよ
一応聞きたかったの。2馬力エンジンだと10キロ強くらいでしょ

521 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 20:23:34

クイントのパントは前傾のレベルが違う
298と舷の高さも違うから多少波たっても突っ込む形まではいかないから心配ない

522 ：名無しバサー：2010/11/02(火) 22:56:51

確かに298は少しでも波があると水が入ってきました。
人からはボートがシャロークランクみたいと冷やかされました。

523 ：名無しバサー：2010/11/03(水) 00:51:34

>>515
後ろにチェホンマン乗せればいいんじゃね？

524 ：名無しバサー：2010/11/03(水) 01:36:17

強風だとクルクル回って釣りにくいんじゃね？

525 ：名無しバサー：2010/11/03(水) 09:42:05

チェホンマンのスケジュールに合わせてしか釣りに行けない。

526 ：名無しバサー：2010/11/03(水) 09:50:17

ホンマンだけでいっぱいじゃないか？

527 ：名無しバサー：2010/11/03(水) 17:07:34

荷物積めねぇ～よｗ

528 ：名無しバサー：2010/11/03(水) 17:45:51

ぶっちゃけ298は設計ミスだよな
後ろの幅に対して前が先細り過ぎで前側の浮力が足りてない
仮に後ろに荷物積んで水平にしても全体の喫水が深くなり過ぎて危ない

対してクイントのあの独特なバウ形状は利にかなってるな

529 ：名無しバサー：2010/11/09(火) 20:56:41

WP298いいなーって思って調べてたら重量31ｷﾛと書いてあるのもあれば36ｷﾛって書いてあるのもあるんだけど、どっちなんだろう？
36ｷﾛはデッキ込みなんですかね？
あと298ってゴムボみたいに横に立てて担いで運べますか？ドーリーは付け外しがめんどくさいのです

530 ：名無しバサー：2010/11/09(火) 21:57:01

ＷＰ２９８とＷＰ２９８Ｌってのがなかったか？

531 ：名無しバサー：2010/11/09(火) 22:46:32

> あと298ってゴムボみたいに横に立てて担いで運べますか？ドーリーは付け外しがめんどくさいのです

個人差はあるが結構キツイと思うぞ。当方37歳週２回ジム通いだが気合いれてどうにか
担げるぐらい。ちなみにｗｐ-298の方

532 ：名無しバサー：2010/11/10(水) 07:25:25

ありが㌧ね
じゃあオレには無理ぽいなぁ
298の前傾はフロントデッキなしで36lb程度の軽めのエレキでボックスもシートより後ろに置いても変わんないかな？ちなみに体重60ｷﾛです

533 ：名無しバサー：2010/11/10(水) 07:37:27

>>531
どんだけ非力やねん？

534 ：名無しバサー：2010/11/10(水) 08:35:41

いや、非力とか怪力とかの話じゃなかんべ？
20L満タンのポリタンク2つ運べって言われても、左右で持って歩けるからそんなに苦じゃないが、
片方に30kg、しかも重心が取り難い長尺幅広物だもの、楽じゃないよ。

535 ：名無しバサー：2010/11/10(水) 09:59:57

そっかー、持ち上げることはできても勾配のある凸凹道を歩くのは無理みたいですね
下手したら落としてへこませたりするかもしれないし・・・

536 ：名無しバサー：2010/11/10(水) 14:33:55

あれはね
持つんじゃなくて
肩でしょうの
慣れれば階段も上り下りできる

と173cm70kg握力左右65Kgの私は語る。

537 ：名無しバサー：2010/11/10(水) 19:00:34

肩でしょうの？？？

538 ：名無しバサー：2010/11/10(水) 20:24:36

背負う

539 ：名無しバサー：2010/11/10(水) 20:27:08

肩で生野
肩で高島

肩は山岸最強

540 ：名無しバサー：2010/11/11(木) 00:46:53

プラゲ最悪。二度と買わない。メールで電話番号記載してるからかけてみたら繋がらない。売りっぱなしじゃ先短いな。

541 ：名無しバサー：2010/11/11(木) 10:21:04

なにを今さら。プラ〇ゲインが売りっぱなしは有名な話だじょ

542 ：名無しバサー：2010/11/11(木) 19:21:43

アルミボートとゴムボートは同じ重さなら
ゴムボートの方が担ぎ易いにきまってるじゃん
ゴムは軟らかいから体にぶつかっても痛くはないが、
アルミはあちこち当たってあざだらけになるって！

543 ：名無しバサー：2010/11/13(土) 16:23:56

アルミってビールの缶みたいな感じだろ
あれぶつかって痛いとかどんだけチキンなんだよ

544 ：名無しバサー：2010/11/13(土) 20:06:35

昔転がってる砲丸を手で取ろうとして怪我したのを思い出した

545 ：名無しバサー：2010/11/13(土) 21:23:09

>>543
ビール缶とボートを同列に考えるってｗ

それと痛みとチキンを同列に・・・

546 ：名無しバサー：2010/11/13(土) 21:25:12

今度引っ越して室内保管していたボートを屋外保管することに
なったんだが、いいボートカバー知らん？10フィートパントの

547 ：名無しバサー：2010/11/13(土) 22:23:21

ブルーシート

548 ：名無しバサー：2010/11/13(土) 23:30:52

いやマジで

549 ：名無しバサー：2010/11/14(日) 12:16:20

車用ボディカバー

550 ：名無しバサー：2010/11/17(水) 12:34:04

厚手のブルーシート

551 ：名無しバサー：2010/11/17(水) 18:47:55

>>546
ヤフオクに10フィートパント用のボートカバーあるからそれ買っとけ
7Kくらいだた

552 ：名無しバサー：2010/12/05(日) 16:09:35

クイント　からます　パント300
諸事情で売ろうと思うんだけど
エレキ25lb付きフルデッキでいくら位が相場だろ

オクで

553 ：名無しバサー：2010/12/05(日) 19:28:24

8～10

554 ：名無しバサー：2010/12/05(日) 22:56:30

>>552
欲出すとウォッチリストだけど売れないよ
いいとこ10万だと思う

555 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 01:38:16

５５５fever！！！

556 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 02:32:32

ボートほちい

557 ：名無しバサー：2010/12/06(月) 13:23:45

>>553 >>554
だよね。。１０で売れたら御の字です
シーズンインの３月位に出したら微値上がるかも
と淡い期待。

558 ：名無しバサー：2010/12/13(月) 12:37:24

ﾎﾟﾊﾟｲのbandit買おーかと思うんだけどどう思う？

559 ：名無しバサー：2010/12/13(月) 19:12:52

>>558
デッキを組まずに乗るなら普通のジョン。
デッキ組んで浮力体とツラのフラットなデッキにしたらマジヤバ。
何回ヒヤッとした事かｗ
デッキ組んだら下が広くていいけどね。物も入れれるしバッテリーの端子も余裕
でかわせるし。
まぁ、安定性がやばいんで連れに売って今はクイントのパントにしたけど。
あれを思うとやっぱり重くてもパントに限るな～と思ったね。
安定性重視ならパント。
軽さを取るならジョンだね～。

560 ：名無しバサー：2010/12/13(月) 21:19:59

>>559
安いのでなんかお勧めある？

561 ：名無しバサー：2010/12/13(月) 22:42:28

>>560
安いのかはしらんがクイントのパントがポパイで９万～１０万くらいで売られてる
時が無い？そん時くらいじゃねーかな。
金が無いならゴンボかデッキ無しのジョンでいいんじゃね？

562 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 07:25:23

>>561
あんがと。ﾄｯﾊﾟｰだからﾃﾞｯｷはｲﾗﾝのよ。banditとｸｲﾝﾄだとどっちがいーのかしら？初ﾎﾞｰﾄだからあんまわかんない。ﾔﾌｵｸにもあんまり出ないし。ﾀﾊﾞｺ辞めた分ｶｰﾄﾞで買うべ

563 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 12:52:29

トッパーなら座りっぱだろうからバンディットでいいと思う。雰囲気的にもね。
クイント乗ってるトッパーみたことないな。

564 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 15:22:36

トッパーって、なんであんなにムリしてハンドコン使ってるの？

べつにフットコンでフラットデッキでやればいいじゃんアホなの？

565 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 15:50:45

>>564
以前はデッキ貼ってフットコン使ってなんてやってたけど
別に無理してないよ。必要ないだけ。
まあ、乗り換えるときに良い値段で売れたのはラッキーだったかな…

566 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 18:55:08

初ﾎﾞｰﾄだから

乗り換えるときに良い値段で売れた

？

567 ：565：2010/12/14(火) 19:11:08

>>566
ああごめん。
おれは>>563じゃないです。

568 ：565：2010/12/14(火) 19:13:19

また間違えた…吊ってくる
×　>>563
○　>>562

569 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 20:57:43

俺はここだ！誰かﾔﾌｵｸに出品してちょ！

570 ：名無しバサー：2010/12/14(火) 23:01:33

>>564
トッパーにはトッパーのこだわりがあるんだよな
フットコン使えばいいのに．．．

とくにあの連中は個性キツいぞ

残念な方達だ。

571 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 00:33:27

俺はトップ野郎じゃないからわからんが、別にステイするような釣りじゃなければフット踏む必要がないんじゃねーの
デッキも組まない、もしくはローデッキでシートに座ってると、膝折ってフット踏むのは操船しやすいとはいえん
ハンドで十分ってことじゃね？

本場じゃメンターでもハンドオンリーもいるしな

572 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 14:42:30

ブラゲにトッパー向きなジョンあるやん
ハンドコン無加工でバウに付けれたり
浮力体の位置とか一応考えて作られてる

あとトッパーにはシーニンフ12のグリーンが人気あるみたいだね

573 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 14:45:08

つーかバンディット=シーニンフ(LOWE)だった

574 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 14:50:04

違った訂正
バンディット=landauだた

575 ：名無しバサー：2010/12/15(水) 20:12:05

LANDAUもBANDITも溶接艇でしょ？

576 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 06:44:35

始めて船外機買ったんだけど、冬の間の保管方法ってどうすりゃいいの？
ググっても月1回程度エンジンかけろくらいしか出てこなかったんだけど・・

577 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 09:25:37

>>576
2スト？4スト？
それくらいでよいと思う

あと、空エンジン掛ける時は必ずバケツな。

578 ：576：2010/12/17(金) 11:40:43

>>577
4st。
やっぱそれでいいんだ。ありがとね。

579 ：名無しバサー：2010/12/17(金) 20:14:22

>>576
キャブ内のガスが完全燃焼してしまうようにシーズンオフ最後はエンジンかけたままホーズを船外機から外す
アイドリングのまま止まるまで待つ
スターター引っ張るとまだかかる→何回か繰り返す→かからなくなる
これで毎年4，5ヶ月寝かせているが、翌年もちゃんとかかるし問題ない

580 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 13:22:45

このスレもそろそろ休眠だな

581 ：名無しバサー：2010/12/19(日) 18:24:41

また来年三月頃～ね

582 ：名無しバサー：2010/12/24(金) 20:48:28

ﾄｯﾊﾟｰだが誰かﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄかﾗﾝﾄﾞｰのｲﾝﾌﾟﾚなんでもいーから頼む！初売りで買うかと。

583 ：名無しバサー：2010/12/24(金) 23:58:41

>>582
なんでもいいってのが一番困るがトッパースタイルならランドーで充分だろ
ただ前後座席の距離がないから2人乗りで余裕が欲しいならゲインもいいと思う

584 ：名無しバサー：2010/12/25(土) 10:04:44

>>583
ｱﾙﾐの厚さとか軽く穴あくとかどーでしょう？

585 ：名無しバサー：2010/12/25(土) 12:11:07

厚さなんて気にしたこと無いがランドーは丈夫だね。
土手の上から3mほど落としたこともあるけど、とりま大丈夫だったし
10年を超えた今も水漏れはないし穴もあいてない。
ゲインはツレが乗ってて、最初の頃にベコベコするとは言ってたが
今年3年目で今の所たいした不具合もないようです。
余程荒っぽい扱いとかオーバースペックなエンジンを積んだりしない限り
どっちも無問題だと思う。

586 ：名無しバサー：2010/12/26(日) 13:17:38

>>585
新品でﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ11f買ったった。9万7千円の5回払い也！5日頃に届くぜ！

587 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 18:37:05

衝動買い？

588 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 18:39:43

これでええやん
http://www.hope1970.co.jp/3mitai/

589 ：名無しバサー：2010/12/28(火) 20:16:07

アフターが・・・

590 ：名無しバサー：2011/01/03(月) 12:14:02

俺はランドーの１０ｆジョンだけど、前傾があまりにも気になり浮力体（前後とも）を後方へズラしたよ。
フロント周りのスペースが格段に広くなったしバッテリー位置とエレキ位置などを調整して前傾も改善した。
２人乗船はキツいけどね。

591 ：名無しバサー：2011/01/03(月) 23:02:11

初心者にオススメのボートは何？

592 ：名無しバサー：2011/01/03(月) 23:16:15

>>591
レンジャーR81

593 ：名無しバサー：2011/01/06(木) 23:46:37

>>591
ジョンボならどれでも

594 ：名無しバサー：2011/01/26(水) 20:51:49

ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄきたよ。結構薄いね。

595 ：名無しバサー：2011/01/26(水) 21:04:58

>>594
横波には気をつけてくださいね
素晴らしいフィッシングライフを

596 ：名無しバサー：2011/01/26(水) 21:08:21

>>594
すぐにパントが欲しくなるよ！

597 ：名無しバサー：2011/01/26(水) 21:41:57

前の前のレガシィでカートップしてるんだが、そろそろ買い換えようと思っていて
参考に皆さんはどんな車にカートップしてるんすか？

598 ：名無しバサー：2011/01/27(木) 13:56:52

>>597
オレもBH系レガシィに積んでたよ
4駆だし、長距離移動も苦にならんしカートップにはいい車だよ

599 ：名無しバサー：2011/01/27(木) 13:59:14

途中で切れた
今は先代アウトバックです

600 ：名無しバサー：2011/01/30(日) 14:50:05

600せんち！

キリ番ゲッタ郎！

601 ：名無しバサー：2011/01/30(日) 15:38:17

602 ：名無しバサー：2011/02/03(木) 20:42:37

３人乗れる免許不要艇はプラスゲインのジャイアントジョンだけですよね？

603 ：名無しバサー：2011/02/04(金) 19:04:21

>>602
3人乗りは要免許

604 ：名無しバサー：2011/02/06(日) 16:29:44

J-ONEのE-1000とMG　F-43
数回しか使用してなくて処分考えてるんだが
いくらぐらいで売れそう？

605 ：名無しバサー：2011/02/06(日) 17:52:58

４万くらいかな。程度にもよるけど。

606 ：名無しバサー：2011/02/06(日) 22:37:16

お前ら気をつけろ。
JCIのホムペ見たんだわ。そしたらエレキと２馬力は同時使用じゃない場合も
もはや１．５ｋｗの枠を超えちまって免許なしじゃ操船不能だとさ。
知れ渡って無いけど今後は法令違反決定だって。

607 ：名無しバサー：2011/02/07(月) 00:50:27

どうせ口頭注意程度に収まるんじゃない？

608 ：名無しバサー：2011/02/08(火) 20:00:58

年がら年中ﾎﾞｰﾄ積みっぱなんだけど車とﾎﾞｰﾄに負担掛かりすぎかな？

609 ：名無しバサー：2011/02/08(火) 23:59:37

そりゃ当然

610 ：名無しバサー：2011/02/09(水) 16:22:51

アパートだから置くとこないんだよね。

611 ：名無しバサー：2011/02/09(水) 17:07:52

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g94675600

3.06mで免許不要とかどんだけｗ

612 ：名無しバサー：2011/02/09(水) 17:39:32

>>611
他にもイタイ回答が多数

613 ：名無しバサー：2011/02/14(月) 23:51:22

インプレネットにジャイアントジョンの投稿発見！ベタ褒めだか工作員？
因みに最後のグッドのスペルがｄｏｏｇになってるが釣りか？

614 ：名無しバサー：2011/02/18(金) 20:00:40

>>613
dogがGoodな人たちがいるよねw

615 ：ｋｖ：2011/02/19(土) 02:07:11

613＞それ俺だね。まわしものではないよ（＾＾；
15年落ちシーニンフ10ｆジョンからのりかえた。
自分なりに小型アルミ知ってるつもりだけど、
平底のボートで前のめりにならないのはびっくり。
水漏れはまだ無いね。
15年落ちシーニンフジョンのってたから怖くない（＾＾
15年落ちシーニンフジョンは水漏れ無し！
補修多数！

616 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 14:40:37

>>615
小型アルミ知ってるつもりってwww
出回ってるアルミすべて乗り比べてみたのかい？

617 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 16:56:28

1人釣行でアルミボート欲しいんだけど、どのメーカーが失敗しないのかな？たまに2人で行ったりするから11ftを考えてます。やはりプラスゲインは止めといた方が良いですか？誰かアドバイス下さい。

618 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 17:55:50

プラスゲインは言う程悪くないよ。

619 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 18:17:14

>>617 +ｹﾞだけは止めとけ。水漏れは当たり前、電話対応ﾅｼ。安物買いの銭失いだ。ｴﾚｷやｴﾝｼﾞﾝもそうだ。良い事言って中華製売ってるが、自分達は使ってないｗようつべ見てみ？

620 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 20:41:37.36

ちっ！サウザーＪＷ１１黒、１万値上げかよ…

621 ：名無しバサー：2011/02/19(土) 21:37:10.28

ダート１０なんかオススメだよ

622 ：ｋｖ：2011/02/20(日) 05:56:31.63

616＞自分は3艇目、友人のやレンタルでいろんなのおったけど個人の好みもあろから自己満足の世界かも。

617＞一人なら軽いやつがいいよ。金があるならパント10ｆor11ｆがいいかも。安定してるし最近のは軽いよ。
中古の安いのなら昔のジョン10ｆが安いよ。安定感ないけど32kgくらいだし。
古いジョン安いよ。俺のジョン10ｆは1万円で売った。

＋ゲのボート使ってる人に実際あったことないから気になって買った。水漏れしたら報告します（＾＾；
今のところ漏れてない。実際に理想のボートを作ろうとしたら、けちって中国製だから失敗したんだろう＋ゲは。

623 ：名無しバサー：2011/02/20(日) 19:48:14.33

+ｹﾞはパーツこそ中国だけど組み上げは日本だよ。YouTubeで出てる+ｹﾞのヤツは自社の船こそ紹介しているがｴﾚｷはﾐﾝｺﾀ、ｴﾝｼﾞﾝはﾎﾝﾀﾞ付けてたね。ﾊｲﾎﾞは？NEPTUNE付けないの？

624 ：名無しバサー：2011/02/20(日) 20:34:11.69

パーツ中国で組立日本ならメイドインジャパンになるんじゃないの？

625 ：名無しバサー：2011/02/20(日) 20:45:24.86

中国だろーが日本だろーがプラゲだけは買うな。あんな電話対応もないメーカーは信用できんだろ？

626 ：ｋｖ：2011/02/21(月) 05:41:37.04

そんな＋ゲを俺買っちゃった（＾＾；

NEPTUNEってあの４ストエンジン、ヤマハと排気量が同じでスペックも同じだけどコピー品？
エンジン形式名も似てる。

ネットに出てる２スト中国エンジンはエンジンから下がヤマハ2B-6A1のコピーらしい。

627 ：名無しバサー：2011/02/21(月) 16:57:43.16

>>625
一人ネガティブキャンペーン中？ｗ

628 ：名無しバサー：2011/02/21(月) 21:50:40.34

>>627 社員乙

629 ：ｋｖ：2011/02/22(火) 07:07:48.04

いろんなボートあるから乗ってみないとわからないよ。
サウザーのプロモがYouTubeでてるけど安定感あるように見えるけど、
不安定とかいってる人いるしな。
船底幅あった方が安定感いいのは確か。
シーニンフジョンはフットコンつけると前のめりになる。
12ｆから10ｆにしたらもっとヤバかった。
今は問題の（＾＾；＋ゲインのジャイントジョンだけど前のめりにならない。
10ｆの時には友人落水した（＾＾；

630 ：名無しバサー：2011/02/22(火) 14:06:00.14

ようつべで出てるプラスゲインのヤツが社長なん？

631 ：名無しバサー：2011/02/22(火) 14:36:31.83

ちがうだろ。

632 ：ｋｖ：2011/02/22(火) 15:10:16.25

YouTubeでTOPTVとかいうやつに出てる黒い服きてるハンチング帽とサングラスの奴？
宣伝の動画とかも奴ばっかりでてるね。
YouTubeでTOPTVでエレキ故障してたけどあれどこんだ？

633 ：名無しバサー：2011/02/22(火) 15:10:43.65

社長でしょ～？あれが今井て人じゃなかった？

634 ：名無しバサー：2011/02/23(水) 01:03:57.68

+ｹﾞだけは信用できん。真面目なのは宣伝だけｗ客ナメすぎ。俺の周りの釣り友達や釣り具屋からも良い評判は聞かないね。
ま、こんな営業してたら潰れるのも時間の問題だ。不景気な世の中、そんなに甘くないで。

635 ：名無しバサー：2011/02/24(木) 21:32:42.23

ﾗﾝﾄﾞｰのﾊﾞｳにﾊﾝﾄﾞｺﾝって付けれる？2機掛け試してみっかと思いまして。ｴﾚｷは改造済み

636 ：ｋｖ：2011/02/25(金) 12:21:35.41

速くなるよ！
俺もフットコンとハンドコンを同時に使うけど結構怖い（＾＾；
よったり釣りするときジョンは前にハンドコンけっこう良いよ。

637 ：名無しバサー：2011/02/25(金) 13:12:56.80

>>636
二馬力超えたらアウト！

638 ：名無しバサー：2011/02/25(金) 17:55:48.89

斜めだからなんか板挟まないと駄目かな？

639 ：名無しバサー：2011/02/25(金) 18:37:43.04

オマエラ法律守れよ（－＿－；）

640 ：名無しバサー：2011/02/25(金) 19:44:21.67

>>639
30ﾎﾟﾝﾄﾞ二機だけど大丈夫でしょ？

641 ：名無しバサー：2011/02/25(金) 20:44:25.48

>>634
君はプラゲとの間に何があったんだい？

642 ：名無しバサー：2011/02/25(金) 21:12:44.95

>>641ボートやら魚探やら買えば理解できる

643 ：名無しバサー：2011/02/25(金) 22:43:01.31

>>642
買っちゃったんだ
なぜよりによって怪しさギュンギュンのﾌﾟﾗｹﾞを・・・

644 ：ｋｖ：2011/02/26(土) 15:12:30.06

＋ゲで、俺も色々買っちゃった人だけど（＾＾；
ボート、バッテリかったよ。
特にクレームはないけど、、、
バッテリーは長いこと使ってるし、ボートも今のところ水漏れないよ。
何年も過酷な使い方すれば不具合もでるかも。
バッテリーは使用頻度と年数でへたるし、
リベット艇はリベット緩むの宿命だからな。
ま、好きなの買えばいいと思うけど（＾＾）！

645 ：ｋｖ：2011/02/26(土) 15:22:25.39

639＞2馬力超えるエレキもってない（＾＾；欲しいけど。
640＞OKだよ！

、、、、、、ｋW 、、、HP(馬力)
18ポンド： 0.217 、、、0.29
34ポンド： 0.410 、、、、0.54
44ポンド： 0.530 、、、、0.71
54ポンド： 0.560 、、、、0.87
80ポンド： 1.150、、、、 1.54

、、、、、 kW 、、、HP(馬力)
30ポンド： 0.360 、、、0.48
40ポンド： 0.480 、、、0.64
55ポンド： 0.660 、、、0.89
55ポンド： 0.660 、、、0.89

646 ：名無しバサー：2011/02/26(土) 15:27:05.95

>>645
ちなみにこれはどうゆう計算で導き出せるの?

647 ：名無しバサー：2011/02/26(土) 18:30:38.79

>>645
？

648 ：ｋｖ：2011/02/27(日) 05:37:04.26

646,647＞
ここで便利な計算できるよ（＾＾！
ttp://www.hobidas.com/blog/akimoto/TOOL.html

二馬力超えるエレキを3ｍ前後のボートにつけたら凄そうだな、、、
バッテリーの重さも消費も凄そう！
俺は前４３ポンドで後27ポンドだけど後使わないね（＾＾；
前壊れたときの予備的保険な存在と俺が居眠りしてるときに後ろの人が使う。
エンジン使えるとこはやっぱエンジンだね。

649 ：名無しバサー：2011/02/27(日) 05:50:32.14

>>648
こんな便利なものがあるのかありがとう

650 ：ｋｖ：2011/02/27(日) 06:47:46.15

合計１２０ポンド位までOKってことかな？
そんなの3ｍクラスにゃオーバー（＾＾？
俺は４３ポンドで満足！
昔ボートやりはじめのころ友人がハンドコンを直角に舵きって全開にして落水したことがある（＾＾；
さらに横から友人がよじのぼってきてボートも転覆！
それ以来ずっと安定志向な考えに、、、
２馬力で十分怖い（＾＾！

651 ：名無しバサー：2011/02/28(月) 00:48:58.84

千葉県内のショップで中古の委託品無いかねえ？
オクを見てると西日本ばっかり・・・

652 ：ｋｖ：2011/02/28(月) 06:31:49.50

651＞取手？柏？我孫子か？ミシマってとこで前に中古あったな。今もあるかな？
ボートだよね？

653 ：651：2011/02/28(月) 22:19:37.66

>>652
ミシマHPの中古コーナーはよく見てますが、10フィートのパントってなかなか無いんですよね。
だったら一般のショップで写真だけ貼って委託販売中ってのを探そうかと・・・

654 ：ｋｖ：2011/03/01(火) 06:26:15.36

651>確かにパントってあんまり見ないね。あっても欲しい人多いかもね。

655 ：名無しバサー：2011/03/01(火) 21:47:00.98

2馬力だと向かい風何メートルぐらいまで大丈夫なん？

656 ：名無しバサー：2011/03/01(火) 22:38:25.78

>>655
いちいち風速なんか計って釣りしてる奴なんかいない。

釣りが出来る風速なら大丈夫だから安心しろ！

657 ：名無しバサー：2011/03/01(火) 22:54:05.41

11ｆのジョンを買ったんだが予想以上に水面近いな
水入ってこないか心配

658 ：名無しバサー：2011/03/01(火) 23:10:14.52

>>657

ダイエットしろよ！

659 ：名無しバサー：2011/03/02(水) 00:21:55.73

78キロまで太ったしな・・・・
そろそろダイエットするか

660 ：ｋｖ：2011/03/02(水) 06:49:22.12

657>11fって何買ったの？

661 ：ｋｖ：2011/03/02(水) 07:27:02.87

655＞2馬力で押し戻されるくらいの風なら転覆するかも（＾＾；
2馬力＝120lb相当で考えると心強い。

662 ：名無しバサー：2011/03/03(木) 14:50:36.44

>>655
琵琶湖に限ってだが
2馬力ジョンボの場合、風速2mを超えると波のせいで航行困難になる。
2馬力Vハルでも風速3mを超えると航行困難、風速4mを超えると危険な状況になる。
まあ風上になる岸近くなら多少はマシだけどな。
逆に風下になる岸近くは地獄と化す。

663 ：名無しバサー：2011/03/03(木) 15:35:24.30

まあ普通のダムなら風速4mくらいじゃ大丈夫。

664 ：ｋｖ：2011/03/06(日) 05:41:20.82

>>662
琵琶湖って二十歳くらいのとき行ったけど海みたいだったな。
霞ヶ浦にはよく行くけど琵琶湖の方が雄大だった。
ジョンで琵琶湖っていうとみんな危険って書き込むのもわかる気がする。
霞でも同じっていえばおなじか（＾＾；

27lbハンドコン＋10fで風で前に進まないことがあった。
風で斜めや横にされてびびった。
岸沿いをいったら帰れた。
同じく27lbハンドコン＋10fで川で流されたことあった。
川を下りながら釣してて、いざ上ろうとしたら流れと27lbのパワーが引き分けた！
パドルを二本持ってたので二人で全力で1時間漕いで帰れた。
2人力＋27lb＝汗だくで川を上れる。

今は11ｆで前43lb、後2馬力or27lbで前より安心。

パドル大事！

665 ：名無しバサー：2011/03/06(日) 14:17:12.79

それ初心者ゴムボの装備やん
むしろゴムボのほうが安定しそう

666 ：ｋｖ：2011/03/07(月) 06:09:49.17

>>665
前にゴムボ持ってたけど良かったな。
今考えるとあれが一番気軽だった。
手放したのを後悔してる。

667 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 13:14:26.24

サベージにも１０フィートのＶハルって出てたんだな
乗っている方いたら感想聞かせて

668 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 13:55:06.12

2馬力載せるならパントの方がましだと思いますよ。
重いだけでメリットないのでは？

669 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 14:55:13.68

サウザーに二馬力の俺は勝ち組( ´ ▽ ` )ﾉ

670 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 17:03:30.22

低所得者の中では勝組

671 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 20:17:57.62

>>670に勝っただけでも幸せだ( ´ ▽ ` )ﾉ

672 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 20:48:11.80

2馬力でちょっと流れの早い川をさかのぼれるかな？ちなみにｼﾞｮﾝ

673 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 20:55:15.84

大丈夫！
ジョンはシェパードだから足は速いよ。

674 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 22:20:43.41

>>673
我が家のジョンはチワワなんだが

675 ：名無しバサー：2011/03/08(火) 22:22:50.05

>>673
狂犬病の予防接種は忘れるなよ！

676 ：名無しバサー：2011/03/09(水) 07:39:50.97

ﾏｼﾞﾒに答えておくれよ！

677 ：名無しバサー：2011/03/09(水) 07:49:29.45

>>676
流れの早いって言われても、どの位か見当つかないから回答しようがない。

678 ：名無しバサー：2011/03/09(水) 12:08:51.84

答えは夕マズメに

679 ：名無しバサー：2011/03/09(水) 21:24:49.85

>>676
小貝川はさかのぼれた。
福岡堰より上流。
あそこは流れ早いほうなのかな。

680 ：名無しバサー：2011/03/09(水) 21:32:30.28

2馬力でさかのぼれない川は相当な急流だと思うぜ
俺は普通にさかのぼれる。遅いけど。増水して流れが速くなったときは無理かもしれんが

681 ：ｋｖ：2011/03/10(木) 06:32:44.47

やや流れの早い別の川での計測だけど上りで9km/h位。
エンジンはヤマハ２スト二馬力

二馬力ででさかのぼれない川はフットコンでの釣りも困難では？
アンカー打つのか？ってか危険？

俺も二馬力ジョンだけどこっこう上るよ。
見た感じ上れないくらい流れの日は怖くてボート出せない。

682 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 07:23:24.26

阿武隈川なんだが。とりあえず2馬力買うべ！ちなみにｵｽｽﾒある？

683 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 12:20:18.50

つスズキDF2

684 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 12:25:25.90

>>682
阿武隈川なら2馬力でも大丈夫だよ。

685 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 15:13:32.35

これを買おーかと思う
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=146044631

686 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 15:30:16.55

自分で分解整備できないなら新品をすすめるけどな。

687 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 15:48:01.12

>>685
ちと年式古いな
25000以下なら欲しいかな
どっちにしろ中華製だけは買うなよ

688 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 19:18:44.76

>>667
気になったから調べてみたけどこれか？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m86778125
サベージのV10って本当にあったんだなｗ

689 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 19:30:18.17

リトルボートとかが売ってたヤツじゃね？

690 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 21:02:23.91

4ｽﾄと2ｽﾄのﾒﾘｯﾄとﾃﾞﾒﾘｯﾄを馬鹿でも分かるように説明願いたい。

691 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 21:25:21.83

4-2=2

692 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 21:27:01.30

２Ｄがスト２
ポリゴンチックなのがスト４

693 ：名無しバサー：2011/03/10(木) 23:23:27.13

>>690
2st
メリット
安い軽い速い構造簡単オイル交換不要

デメリット
うるさい燃費悪い排気臭い水汚す混合油面倒

4st
2stの逆

694 ：ｋｖ：2011/03/11(金) 06:22:36.87

俺も同じヤマハ２スト２馬力使ってる。2B-6A1ってやつ。
俺のは年式はもっと古いけど、OH済みで調子いいよ。
中国製の２スト２馬力がこのヤマハ2B-6A1のコピーらしいよ。（エンジンから下が）

でも次買うなら４ストかな。２スト早朝の爆音がうるさい。排水から汚い水でる。
燃費はそんなに悪くないよ。燃料を一応予備で持っていくけど使わないこと多い。

695 ：名無しバサー：2011/03/11(金) 07:08:01.44

説明あんがと。予算が5万位だから選択肢があまりない。それかこれ
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=w60508846

696 ：名無しバサー：2011/03/12(土) 03:47:55.42

４ストがいいよ。燃費がいいし、余った燃料は車に入れて消化できる
２ストだと混合燃料の保存に困る。遅いのは所詮２馬力と割り切る

697 ：名無しバサー：2011/03/12(土) 15:17:58.93

>>695
予算5万なら2stだな
国産の中古かオクのトーハツおすすめ
現行のマーキュリーと同じ物だからメンテは当面困らないよ

つーか阿武隈川って宮城だよな？
地震大丈夫だったのか・・・

698 ：名無しバサー：2011/03/12(土) 22:03:49.92

>>688
出品者は多分いい奴だな

699 ：ｋｖ：2011/03/13(日) 02:53:10.75

あまった2st混合ガソリンはエンジン草刈機で使ってる。

700 ：名無しバサー：2011/03/13(日) 13:45:29.11

船舶用は2ストと4スト以外のエンジンって無いの？

701 ：名無しバサー：2011/03/13(日) 14:57:52.05

>>700
蒸気機関。
原子力空母は原子炉で湯を沸かす蒸気機関。

ガスタービン。
海上自衛隊の1000t以上護衛艦はだいたいこれ。

電気推進。
エレキモーター。

ロータリーエンジン。
競技用のスピード艇などに。

風力推進。
ヨット。

人力。
オールとか。

702 ：名無しバサー：2011/03/13(日) 17:28:20.06

スズキの2スト2馬力（DT2）から４スト2馬力（DF2）に換えたけどトップスピードは同じ位で加速は低回転からトルクが出るDF2のがいいよ。
始動性もいいし重量も2ストとあんまり変わんないしオススメ。

703 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 14:51:05.38

695だけど地震半端なかったよ。液状化現象は凄いし、立ってられなかった。仕事場が福島の相馬の常磐道だったんだけど地震後すぐ子供迎えに宮城に帰ったから津波は免れたよ。
今は水道と電気は止まってる。車のｶﾞｿﾘﾝは無し。携帯の充電はｴﾚｷのﾊﾞｯﾃﾘｰに鰐口ｸﾘｯﾌﾟ次配線で車用の充電器使用。津波きた所は泥棒凄いらしい。誰かｶﾞｿﾘﾝくれ

704 ：ｋｖ：2011/03/15(火) 15:44:20.34

埼玉もガソリン無いよ。２時間ならんでも売り切れ。
食品運送会社勤務だけど軽油入れらないからヤバい。
食品は半分くらい流通マヒってる。
地方には便もない。
トラック走らせるのもあと数日が限界かも。
川崎はトラック輪止め乗り越えて10m動いてクラッシュしたよ。サイド意味なし。

705 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 15:47:36.39

生きてるだけよかったと思った方がいい

被災地に米送りたいんだが受け付けてくれるかな

706 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 18:02:12.94

>>703
>仕事場が福島の相馬の常磐道だったんだけど地震後すぐ子供迎えに宮城に帰ったから津波は免れたよ。
>今は水道と電気は止まってる。車のｶﾞｿﾘﾝは無し。携帯の充電はｴﾚｷのﾊﾞｯﾃﾘｰに鰐口ｸﾘｯﾌﾟ次配線で車用の充電器使用。津波きた所は泥棒凄いらしい。誰かｶﾞｿﾘﾝくれ

職場は原発から80kmくらいか。
風向き次第でかなり怖いな・・

707 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 18:59:15.19

自分が生きてるのが信じられない位だよ。山１つ超えると海だし。ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞはすべて緊急車両限定だった。それでもみんな並ぶんだよな。最近になってやっと携帯の電波が回復してきたけどネットしか繋がんない。
ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱとか断ってるらしいね。

708 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 19:12:01.32

今はプロに任せるしかない

ボランティアの出番はまだまだ先。

709 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 19:24:20.47

>>703
おお、無事だったか
よかった

710 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 19:46:05.99

>>705
現金の方がいいだろ
その米代を募金しろ

711 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 19:51:50.73

米よりｶﾞｿﾘﾝや灯油が喜ばれるよ。俺ならﾎﾟﾘﾀﾝｸ１個一万で買う。いらない灯油ｽﾄｰﾌﾞとか価値あるぜ

712 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 20:33:49.31

取り合えずこれ入札したよ。これ以上上がりませんようにhttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=146044631

713 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 21:26:19.16

なぜだろう、あそこから脱出できた人がいるだけで涙が出る。
本当に生き延びてよかったな！

714 ：名無しバサー：2011/03/15(火) 23:27:00.03

この先生きていけるか不安だ。金は少し蓄えあるが周り何にも売ってないし。原発近いし。段々震源が南に行ってるからお前ら気おつけてくれ！ｶﾞｿﾘﾝや灯油ｽﾄｰﾌﾞ食料と水買い溜めしといたほーいーよ。家は一家4人もって2日の食料だ。子供だけにはちゃんと飯食わしてるよ。

715 ：kv：2011/03/17(木) 06:30:46.34

職場の大型冷凍車満載に救援食料積んで今日発進するよ！
宮城まで高速使用許可とったみたい。
ドライバーの人は放射能を不安がってたけど。
うちの会社カッコイイ★

716 ：名無しバサー：2011/03/17(木) 13:04:24.01

>>715
心より感謝致します。

717 ：名無しバサー：2011/03/17(木) 22:22:50.61

>>714
ガンガレ！

718 ：名無しバサー：2011/03/30(水) 18:48:32.11

SUZUKI DT2買ったんだけどｷﾞﾔｵｲﾙって何入れればいーの？車用のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙでいいのかな？

719 ：名無しバサー：2011/03/30(水) 20:24:33.67

>>718
エンジンオイルは止めとけ。専用ギアオイルを買うのが一番。

720 ：名無しバサー：2011/03/30(水) 21:09:13.23

>>719
ﾁｭｰﾌﾞに入ってるﾄｰﾊﾂとかﾔﾏﾊのやつでいーの？

721 ：名無しバサー：2011/03/30(水) 21:52:00.01

>>720
おk

722 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 07:05:27.94

>>721
さんきゅ

723 ：名無しバサー：2011/03/31(木) 19:50:19.02

また聞きたいんだけどｷﾞﾔｵｲﾙってどんくらい入るの？あとﾁﾙﾄできる？

724 ：名無しバサー：2011/04/01(金) 11:38:34.48

>>723
下の穴から入れて上の穴から出てきたらOK
http://lure-fishing.net/sub-pege/bass-bort-oil.html

ボルトは開けにくく閉めにくいので注意｡
出来れば頭の幅が1センチぐらいあるマイナスドライバーを用意｡
パッキンは新品を用意｡年一回オイルと共に交換｡
パッキンが効いてないと水が入って､故障の原因に｡

チルトはヘッドと足の付け根にレバーがないか探して｡

725 ：名無しバサー：2011/04/01(金) 12:05:03.03

>>724
ありがとう！届いたら見てみるよ！

726 ：名無しバサー：2011/04/03(日) 17:08:42.96

DT2を29日に発送したのにまだ届かねー！佐川のｸｿが！wktkが止まんねーぜ！

727 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 20:05:07.88

DT2ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
ところで混合は1:25でいいの？

728 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 20:09:59.56

1:50でOK牧場

729 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 20:22:35.84

>>728
ﾌﾋﾋﾋ！不謹慎だが阿武隈川で走ってくるぜ！

730 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 21:17:48.96

>>729
走るって言うより歩く早さなんだがw

731 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 21:25:51.67

早歩きだな

732 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 23:06:09.53

みんなはバッテリーはどこで買ってるの？ネットで安いとこ教えて！

733 ：名無しバサー：2011/04/04(月) 23:46:47.16

>>729
最近波が強いから気をつけて！

734 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 10:10:53.43

昇らなかったらどーしましょ！

735 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 16:05:25.51

昇れるからOK！

736 ：名無しバサー：2011/04/05(火) 19:02:43.19

DT2知ってる人達に質問あんだが丸いつまみは
START DEMARRAGE
RUN MARCHE
どっちにしとけばいいの？

737 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 20:34:48.32

解決しますた！ﾁｮｰｸでした！

738 ：名無しバサー：2011/04/06(水) 22:50:03.32

っで、バッテリーは？

739 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 21:19:43.41

昨日の地震で仕事休みになったから兄貴と阿武隈川で初DT2を使ってみた！ｱｸｾﾙ全開だとｽﾛｰﾀﾞｳﾝした。5割位だとｽﾑｰｽﾞに走った。が！

燃料ｺｯｸからだだ漏れ。
ｷｬﾌﾞのﾌﾛｰﾄからちょろ漏れだった！

ﾊﾟｰﾂはどこで買うの？

740 ：名無しバサー：2011/04/08(金) 22:31:50.92

燃料ｺｯｸはバイク用を使え。
ｷｬﾌﾞのﾌﾛｰﾄにはバイク用の耐油液体ガスケット塗っとけ。
全開でスローダウンはヤバいなキャブあけて掃除しろ。
ジェットが詰まってるぞ。エアーの負圧あなも掃除しろ。
っていうかオーバーホールしろ。
バッテリーはＧ＆Ｙuのが安くてグリップ付きでいいぞ。
俺は５年使ってるがまだいける。

741 ：名無しバサー：2011/04/09(土) 07:42:32.26

>>740
ﾊﾞｲｸ用でｵｽｽﾒある？ｷｬﾌﾞはすでに自分でｵｰﾊﾞﾎｰﾙ済み。

742 ：名無しバサー：2011/04/09(土) 09:36:07.96

タンクはずしてコックの取り付け部分見てみ。
8ｍｍくらいの取り出し口だったら汎用のコックがホース分岐コーナーにある。

743 ：名無しバサー：2011/04/09(土) 10:41:33.68

>>742
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰに売ってるかな？南海部品が津波に飲み込まれてないのよ。

744 ：名無しバサー：2011/04/10(日) 06:44:25.89

南海部品ならあるかも。
そのままバイクキャブつけてしまえ。
俺も付ける計画！ｐｗｋ！

745 ：名無しバサー：2011/04/11(月) 14:39:15.63

灯油とかガスボンベの船外機って無いの？

746 ：名無しバサー：2011/04/11(月) 22:24:29.00

ガスボンベはそのうちホンダが出すかもな

747 ：名無しバサー：2011/04/12(火) 06:37:22.37

ホンダ、発電機と耕運機はガスボンベのがあるな。
2馬力船外機でも開発中って記事が2年前くらいに見たが、まだでてない。
出たら買うよ。遅くてもいい。
発電機はボンベ1本で2.2時間って書いてあった。
車の中がガソリン臭くならないのは魅力あるな。

748 ：名無しバサー：2011/04/13(水) 11:22:39.35

以前この出品者からボート落札したけどひどい目にあった。
素人がガラクタを集めて組み立て高値で販売。
デッキなど腐っていたし、文句を言っても無視。
各部の設定も素人加工。気をつけてください。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d117705767

749 ：名無しバサー：2011/04/13(水) 12:16:16.61

クイントレックスのやつか？

750 ：sage：2011/04/13(水) 13:24:37.56

>>748
見た目は良いかんじだが？
中古って怖いな。自分で面倒見れる奴はいいけど、やっぱ新品だな。
知人から譲ってもらうのが安心。傷んだ箇所もしっかり教えてくれる。
俺は中古を買うときは、前オーナーの愛がにじみ出てるような中古を買ってる。
エンジンもオーバーホール済み。中古エレキなんか予備の新品があるって予備くれた。

751 ：名無しバサー：2011/04/13(水) 16:28:45.31

中古艇のデッキはオマケ程度に考えておかないとな。
つーか、デッキ有りの中古艇はむしろ敬遠した方がいいかと。
写真によっては内部がどうなってるのか判断できないし。

752 ：名無しバサー：2011/04/13(水) 17:46:24.21

俺はデッキ作りが好きなんで船体だけ買うな。
自分が使いやすいようにあれこれ考えながら作ってると１ヶ月位は楽しめる。
エンジンとエレキは素性がわからない中古は買わない方が無難だね。実際トラブルをよく聞くし

753 ：名無しバサー：2011/04/13(水) 19:23:31.74

中古を買うならよっぽど安く無いと手を出すなという事。
ジョンなら装備揃っていても5万以上はありえませんな。

754 ：名無しバサー：2011/04/14(木) 06:52:16.50

去年初めて新品のボートかったけど、やっぱボートは新品がいい。
デッキは自作でしょ。デッキ制作には自信あるし。
自分の使う環境もあるから自作カスタムが楽しい。
デッキが腐食したらリニューアルって楽しみもある。

755 ：名無しバサー：2011/04/15(金) 15:03:32.07

船体：J-ONE製　E-1000
ｴﾚｷ：ﾓｰﾀｰｶﾞｲﾄﾞF-43　12ｖ
処分したいんだが、ﾔﾌｵｸ以外でどこかない？

756 ：名無しバサー：2011/04/15(金) 15:08:20.76

モバオクなら平均落札額の1.3倍くらいの値段でも売れそうな気がする
ただＤＱＮ率もそれなりに高い

757 ：名無しバサー：2011/04/16(土) 10:00:50.37

店にうってもヤフオクより高く売れない。
ヤフオクで良くて68000円位じゃない？

758 ：名無しバサー：2011/04/16(土) 13:18:03.43

68000円かぁ
5万ぐらいで船体+ｴﾚｷ+ﾃﾞｯｷ+ｼｰﾄ+ﾊﾞｯﾃﾘ+ﾁｬｰｼﾞｬｰ
ｻｰﾋﾞｽでINNOのﾛｰﾗｰ付きｷｬﾘｱのﾊﾞｰのみ
こんな感じで売れるかな？
引き取り希望とかでもいいんだろうか？

759 ：名無しバサー：2011/04/16(土) 14:48:54.34

引き取り希望でOK
船体以外が魅力的じゃん。別売りにすれば？

760 ：名無しバサー：2011/04/16(土) 15:06:11.87

俺は船体+デッキのみでヤフオク売ったが、希望価格で売れた。
クラック、穴、へこみ有のボロボロのアルミだったから格安で。
アルミ溶接できるっていう板金屋が喜んで持っていった。
今頃アルミ溶接でカスタムされて別の船みたくなってんだろな～。

761 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 07:48:35.11

バンディットの８フィートって魅力的だな
安定感は１０フィート並みにあるんだろうか？幅はちょっと広そうだけど

762 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 08:43:08.11

ｸｲﾝﾄ10のﾊﾟﾝﾄ。ﾌｯﾄｺﾝ。ﾊﾝﾄﾞｺﾝ。ﾏｰｷｭﾘｰ5馬力2ｽﾄ。自作ﾃﾞｯｷ。ｼｰﾄ。魚探。燃料ﾀﾝｸ。ﾄﾞｰﾘｰ2個。ﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｬｰｼﾞｬｰ。12万ぐらいで売れないでしょうか？

763 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 09:17:08.43

バラで売れば？船体6万、船外機3万、フット2万、ハンド1万は確実に行く

764 ：名無しバサー：2011/04/18(月) 13:29:17.73

>>761
ヤフオクに出てるやつだろ？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g102340605
小さいな～、ってかバンディットの８フィートあったことに驚き！
一人乗りならいいかも。転覆しそうだなこれ二人で乗るのはいやだね。

>>762
確実にバラでうった方がいいよ！
バラで売って合計は16～20万くらいか？

765 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 10:59:28.87

>>763 >>764
ありがとう。３年前にﾊﾝﾄﾞｺﾝ以外を中古でｾｯﾄで15万で買ったんだけどあまり値段かわってないのですねー他に牽引してるのあるから売ろうかどうしようか悩み中。ｶｰﾄｯﾌﾟのほうが行ける場所多いからねー

766 ：名無しバサー：2011/04/19(火) 20:19:27.98

釣り場での準備がきついなーと思ってたけど、ゆっくりやったらそうでもなかった。
今までは早く釣りしたくて全速力で準備してたからきつかっただけだとやっと気付きますたw

767 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 14:14:11.08

>>766
たしかにｗ　ゆっくり用意できるスロープは疲れない（＾＾
俺もカートップだけど、色々工夫して最速で20分で準備できるようになったよ。
用意してるときトレーラーの人が多いと焦るよ（＾＾；

768 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 14:26:21.05

用意は、20分～30分かな。
1、ドーリーをつけて屋根からひきずり降ろす。
2、ボートをひっくり返してデッキ、エレキ、タックル、その他ボート用品をセット。
3、トランサムに自作ドーリーをクランプで固定してスロープから水面に浮かべる。
4、エンジンとバッテリーをセットしてGO!
帰りは、その反対。
跳ね上げ式トランサムドーリー欲しいけど高いのとトランサムに穴あける勇気ないから断念。
クラック入ったりしないかな？欲しいんだけど買ってない。
自作ドーリーが調子いいからこれでいいかｗ

769 ：名無しバサー：2011/04/20(水) 17:59:42.53

俺はスロープがあったら一人でも10分くらいだな。

農協で売ってる野菜収穫用バックに入る物は全部ぶち込んで運ぶ。
安くて頑丈、大容量で超オススメ

770 ：名無しバサー：2011/04/21(木) 10:51:17.86

トランサム固定のリバースドーリーはほんと便利
車から水辺まで２０m位あるけど２往復で済むし
かなり乱暴に使ってるけどクラックとかないよ
ドーリーつける前はゴムボート収納バッグにデッキ、ラダー、魚探、ボックス、パドル、その他小物いっさいがっさい入れてた

771 ：名無しバサー：2011/04/21(木) 11:42:09.63

問題はスロープの無いとこから出す場合だな。
こいつはやっぱりキツイ。

772 ：名無しバサー：2011/04/21(木) 12:30:47.95

>>770
ボート全て組んだ状態で運ぶの？
おれはボート、船外機、エレキ、バッテリー、タックル他で3～4往復しないと運べない
2往復で済むコツ教えてほしい

773 ：名無しバサー：2011/04/21(木) 16:24:33.91

768だが、
エンジンとバッテリー積んだままで外付けの自作トランサムドーリー使ったが怖くてやめた。
ボートがバッテリー二個に耐えれるか心配になった。
それからは３往復してる。
1、ボートにバッテリーとエンジン以外をセットしてドーリーで水面に浮かべる。
2、バッテリー積む
3、エンジン積む。
やっぱ３往復かな？
エンジンなら積んでおいても心配ないが、バッテリー積んだままドーリー使うのが怖い。
特に帰りに撤収する時に水面からあげるとドーリーがゆがみまくりで怖い。
水面に落とす時はなんとか平気。向きが逆だからか？

774 ：名無しバサー：2011/04/21(木) 17:12:53.89

>>772
ボートにはバッテリーと船外機以外は積んでます
なるべくボート最後尾に荷物を置くと楽です
二馬力とバッテリーは一度に運びます

775 ：名無しバサー：2011/04/21(木) 20:13:39.47

俺は全部載せて下りのスロープなら一回で行ってる
ポパイのでかいタイヤのやつ
上りのスロープは重いので二回ｗ

776 ：名無しバサー：2011/04/21(木) 21:49:25.48

>>773-775
㌧

あとスロープの状態にもよるね
アスファルトなら楽だけど土のところはツライ
トレーラーの人がえぐってボコボコだったりするし

777 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 10:20:37.42

俺は非力なのに1人でｸｲﾝﾄP10をスロープ無しの所でおろしてるから
準備だけで1時間は掛かる。
上げるのは1時間半くらいかかる。
邪魔にならないように夜中に上げ下ろししてる。

会う人ほぼ全てに、一人で上げ下げしてるんですか！って驚かれるｗ

778 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 10:46:43.98

>>777
君は本当にバス釣りが大好きなんだね・・・なんか感動したわ
俺なんてたった20分の準備と片付けでも夏場は嫌になる時があるよw

779 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 11:40:32.54

>>777P10程度でいちいち声なんて掛けないから
つーかどんだけ非力やねん？

780 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 11:54:33.32

>>778
夏場はヒルとﾇｶｶとﾌﾞﾖが酷いので、長袖長ズボンでの作業だから
ボート下ろしたら、簡易シャワー浴びてるｗｗ
準備移動で片道7時間掛かるけど、もう慣れたｗ
なじみの釣具屋では基地外って言われてるｗｗｗ

>>779
かなりの非力だから、その見た目も相まって声かけられるｗ
でも、アルミやゴンボを一人で出してる人は見たことないよ。
ゴロタの坂を20ｍくらい＋ガードレールバリアあるからね

781 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 12:36:54.91

みんな大変なんだな
俺は釣り場が目の前だからケートラの荷台に積んでるわww

782 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 14:25:20.00

>>777
オマエがワキガで周囲のエチケットに気遣うのは認めてやる

783 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 15:19:49.55

>>781
釣り場でたまに見るが楽そうでぶっちゃけ羨ましい

784 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 19:34:43.14

>>783
本当はトレーラーあればいいんだが維持大変らしいし

あと毎日見てる釣り場だから正直飽きた

785 ：名無しバサー：2011/04/22(金) 20:34:47.78

うちもじいちゃんが生きてた頃は4WD軽トラがあったのになぁ・・・

786 ：名無しバサー：2011/04/23(土) 13:34:45.48

773だが、全部積んでドーリーどスロープおりたら、ボートが重みで加速して止まれない！！
そのままの勢いでボッチャ～ンって怖かった～ｗｗ
バッテリー105A二個とエンジンにデッキ、ガソリンタンク、エレキ、その他の重みは凄い！
帰る時はバッテリーとエンジン降ろしたよ（＾＾；
それでも、車のところまで来たら力尽きたよ。
入間川のスロープは角度きついから怖い。ゆるいスロープなら全部のせ行けるかも！

787 ：名無しバサー：2011/04/24(日) 11:44:33.79

バッテリーと船外機詰んだまま出すのはトレーラー無いと難しいだろうねぇ。

788 ：名無しバサー：2011/04/24(日) 12:52:11.18

>>786クロカン乗れば全部スロープ降りて出来るだろ
車もタックルの一つだって事を忘れるな

789 ：名無しバサー：2011/04/24(日) 14:59:46.58

(ﾟДﾟ) ポカーン…

790 ：名無しバサー：2011/04/24(日) 17:13:03.26

トランサム固定のリバースドーリーって自作？

791 ：名無しバサー：2011/04/24(日) 21:13:23.43

ポパイ行け

792 ：名無しバサー：2011/04/25(月) 14:46:07.30

>>790
786だが、自作トランサムドーリーはリバースではなく取り付けるタイプです。
鉄の角パイプを2本を柱に、12mmボルトを横に4本繋いだ四角形のドーリーです。
タイヤは流通用のカゴ台車（対加重350kg）の物を4個。かなり剛性のある自作ドーリーです。
トランサムと船底にぴったりはまる段差も作ってあるのでランチング時も脱落しません。
材料は全て会社の廃材置き場で調達。製作費0円。

793 ：名無しバサー：2011/04/25(月) 22:17:50.71

ちなみに皆さんどんな車にカートップしてんの？
当方Ｈ14年式のレガシィなんだが、そろそろ買い換えようと思って

794 ：名無しバサー：2011/04/26(火) 07:57:12.94

サンバーとタウンボックスに11ｆ。
あっ、軽自動車ね（＾＾；

釣り場ではワゴンＲを見かけるぞ。WP298？っての？積んでる様子。
あれ見るとなんでもいけんだな～って思う。

795 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 12:43:28.38

最大搭載重量とかどうなんだろ。
日産ラフェスタの場合、30kgまでだったよ。
年式によっても違うんだろうけどさ。

796 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 14:09:32.09

エクストレイルのカートップをよく見かけるけど、
あれは前後のバーの間隔狭すぎじゃない？
個人的にはフォレスターあたりが最適なんじゃないかと思う。

今までで一番やばいと思ったのはトゥデイにVハルをカートップしてたヤツだな

797 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 14:19:09.95

>>796
エクストレイルはあそこしか付けれないんだよね

798 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 15:39:41.87

794だが、
キャリアほとんどの車種は最大搭載重量30ｋｇだよ
だから俺は70ｃｍ位の間隔で4本バーつけて3本は両サイド縦に連結バー入れて横落ち防止兼強度アップさせてる。
それでもオフロード爆走したら連結してない前の1本のベースが脱落した。
悪路の縦の衝撃には弱いね。今は工夫して脱落はしてない。
ローラーは付けてない。
が、最後部より後ろに延長してもう一本バー入れて積む時に立てかけれるよにしてる。

799 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 15:48:38.93

カートップって１日に４回もボート上げ下ろしするってマジ？
身体鍛える為にやってんの？

800 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 16:19:07.10

4回？あっ！そうだな（＾＾；
帰ったら自宅の倉庫の上にスライドさせて乗っけてる。
積む時も楽々スライド（＾＾）
身体鍛える為にやってんの？ウン！その通り！

801 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 17:44:15.30

>>796
すげえなそのトゥデイ！

802 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 18:27:16.72

カートップだけやってるやつはみじめだなｗ
だるいことやらないでトレーラー牽けばいいじゃん
金無いの？土地無いの？脳が足りないの？

803 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 18:34:15.19

>>802
まあ、そう言うなやｗｗ
カートップにはカートップの良さがあるのさ
駐車場代かからないとか、車検代かからないとかｗ
どこでも降ろせるのはいいね

804 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 18:53:42.90

カートップの奴らって基本無免のノーライジャケのDQNだろ？

805 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 19:57:29.44

ヤフオクのジョンボで古いエレキを前後に付けて10万以上ってありえないな。
直ぐに壊れそうだし、バラで自分で集めたら5万で済みそう。

806 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 21:39:05.28

>>805
貧乏＝バカなんじゃね？
それで修理とかも全然でDQNクレーマーに早変わりじゃね？

今ではパワーポール１本分の価値も無いボートだが
はじめは俺もそこからスタートしたよｗ
あんときゃ若かった

807 ：名無しバサー：2011/04/27(水) 22:13:59.97

変なのが一匹湧いてるな

808 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 00:43:33.80

>>807
さいき、暖かいからなぁ～

809 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 01:01:50.07

貧乏だからアルミ乗ってんだろ
ばかなの？しぬの？

810 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 02:15:29.54

>>809
貧乏だからココで釣りしてんだろ
ばかなの？しぬの？

811 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 06:37:57.59

>>798
30キロって､､カタログ見たことあるのか?

812 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 14:57:26.11

ここって二馬力未満免許不要板だろ？
二馬力でトレーラーって見たことないな。
牽引できる車と金と土地はあるが、嫁の許可がおりない！

813 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 15:02:44.60

>>811
キャリアの許容荷重の事を言ってるんじゃないの？

814 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 15:05:25.10

11ｆに二馬力でもライフジャケットはしっかり着てるよｗ
10ｆジョンで友人落水して、横からのぼってきたから転覆したｗ
ライフジャケットなかったら死んでたよ！
軽でカートップ11ｆ２馬力ってなんかいいじゃん！大好きだぞ！

815 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 15:06:01.94

船外機を買おうと思います
DF2が候補ですが、内蔵タンクでどれぐらい走れますか？
船はクイント１０fです

816 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 15:14:19.04

機動力も安定感もない無免ジョンだが、それなりに使い方あるよ。
牽引してる大柄なボートとは用途も性能も全然違う。

基本的に２馬力で１０キロ以上の大移動は不向き。
ハンドコンで風の中、繊細な姿勢維持、動きはできない。
ボートによってはフットコンでバランス悪いのもある。
ハイデッキにすると安定感無し。

色々あるけど、でかいボートとジョンボは別の乗り物だよ。
それを知ってあえてジョンボなのはいいだろ？
トップしかやらないやつとかジョンボおおいよな。

817 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 15:16:56.66

>>815
GPSとかで正確に測ったわけじゃないけどクイントのカラマス300の一人乗りで10km以上は持つよ。いつもタンク満タン＋予備1リットル持っていくけど使い切った事はないな

818 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 15:33:51.92

>>817
俺も同じだな！11ｆジョン二馬力で予備タンク使わない！
燃費良すぎ！原付バイクみたいなもんだな！
ただ遅いし10ｋｍも大移動したくないｗ
カラマスいいね！かっこいい！

一日２リットル以上必要なし！

819 ：名無しバサー：2011/04/28(木) 16:01:05.32

>>818
最初は3リットルタンクを予備で持っていってたんだけど全然使いきれないから水筒タイプのガソリン缶900ccに換えた。
ガス欠になったら溢れるの気にしないで流し込めるのがいい。
装備にもよるけど10のパントより11のが速くて燃費も若干いいはず

820 ：名無しバサー：2011/04/30(土) 11:56:48.77

11ｆジョン２馬力だが昨日一日やって１Ｌ使わなかったぞ！
ガス缶に２カ月入れっぱのガソリンだからか？調子よくない時あった！
あまったガスそろそろエンジン草刈機にうつすか～

821 ：名無しバサー：2011/05/02(月) 09:16:42.94

ﾊﾞｯﾃﾘｰ持ったら腰痛めたった。当分お預けだよ。

822 ：名無しバサー：2011/05/02(月) 14:07:41.39

>>817-819
ありがとう
予備ガスは念のため積んどけで良いんですね
小規模リザーバーはなくても良さそう、川に行く時は持っていったほうが良いって感じかな

823 ：名無しバサー：2011/05/03(火) 16:20:45.29

オークションで現物を見ずに買うなら、装備品の古いのは絶対にやめておけ。
すぐに壊れる恐れが高い。
激安ならまだしも、高値付けているのはパス。

824 ：名無しバサー：2011/05/04(水) 22:43:25.10

エレキのマウントってミンコタもモーターガイドも同じ？

825 ：名無しバサー：2011/05/05(木) 00:22:46.57

穴の直径が違う。もちろん自社のを売りたいから他社のじゃ使えなくしてるよ。

826 ：名無しバサー：2011/05/05(木) 07:29:10.40

バウデッキの穴の位置だけ変えたらOK

827 ：名無しバサー：2011/05/06(金) 15:31:19.07

2馬力11fではプレーニングしないと思いますが、スピードはどれぐらいでるんでしょうか？

828 ：名無しバサー：2011/05/06(金) 15:58:49.36

ママチャリぐらい
たぶん10kちょい

829 ：名無しバサー：2011/05/06(金) 20:45:59.47

2馬力→赤ちゃんの高速ハイハイ

830 ：名無しバサー：2011/05/06(金) 22:53:37.47

>>829
正解！！

831 ：名無しバサー：2011/05/09(月) 01:39:06.45

プラスゲインでデッキ作成してもらった人居る？

どんな感じ？

センターデッキは、フラットか底板、どっちが使いやすいかな？

832 ：名無しバサー：2011/05/09(月) 19:21:25.49

今日DT2が逝きました。走ってる時、ｶﾞｷ！ﾌﾟｽﾝ。その後ｽﾀｰﾀｰが引けませんですた！焼きついたのかな？それともﾋﾟｽﾄﾝのｺﾝﾛｯﾄﾞ折れたかぁー！

833 ：名無しバサー：2011/05/09(月) 19:47:29.50

>>831
パワードジョンのフロントデッキだけ作ってもらったけど後悔してる
アングルを使わないで浮力体の上にデッキの端っこを乗せるような作りになってて、デッキの裏には補強の角材が二本つけてあるからかさばるよ
あとバウデッキが巨大すぎて唖然としたな
センターデッキはいらないと思う邪魔なだけ

834 ：名無しバサー：2011/05/09(月) 22:42:38.30

>>832焼いたな

835 ：名無しバサー：2011/05/09(月) 23:49:05.30

>>833
ありがとう！

聞いてよかった(^^)

836 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 09:53:04.94

>>834
なぜなのだ！

837 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 10:45:33.94

オイルが重要参考人

838 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 11:48:32.29

まぁ焼き付きまでは行ってないかもしれんがピストンリングは逝ったかもな。
直すよりDF2に買い換えた方がいいぞ

839 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 11:55:07.29

スターター引けない時点でアウト

840 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 12:13:24.52

50:1が悪かったか。

841 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 13:06:36.05

２馬力って混合作るの難しくない？
沢山作って小分けとかにするの？

842 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 14:02:34.73

>>841
携行缶から芝刈り機用の混合容器にいれてます

843 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 14:15:48.02

簡単に混ぜられるプラタンク売ってるじゃん。
25:1、50:1の他にも何種類か目盛あるぜ。

>>832
恐らく焼き付きか。抱き付き(焼き付きよりは軽症)かもしれんが、
2stなんざ構造が簡単なんだから、ヘッド開いて診てみたら？
ピストンリング交換で済めば安いもんよ。
クランクの方だったら・・・DF2買おう。

844 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 15:24:18.58

昔、DT2使ってた時オイルがにじみ出てきてたから1:50から1:100にしたらオイル漏れも止まって若干パワーアップしたけどね。焼き付きとか全然なかったよ。

845 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 15:44:45.31

ﾘﾝｸﾞは異常無しｸﾗﾝｸかしら。もう捨てるわ！しかしもう船外機買う金無し！中華の買うか。
http://imepic.jp/20110510/564450

846 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 16:31:55.07

>>843いやいや、２Ｌ程度作るのにオイル大さじ２杯とか？
40ccとか難しいだろ

847 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 19:24:53.68

>>845
中華船外機ならエレキのみのがマシ

848 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 20:16:18.62

>>846
俺が持ってるのは1L～5Lまで作れるよ。
オイル用のタンクが横についててさ、上部で繋がってるのさ。
ガソリンとオイルと作りたい量分だけ別々に入れて、
ひっくり返してオイルをガソリンに流し込むと、混合ガソリンの出来上がり、っての。
ホームセンターで売ってるよ。

849 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 20:21:28.13

リポDの空き瓶にオイル入れておけば5リッターに1本
もっと少なく作りたければユンケルの瓶にすれば1.5リッター分とか出来るぞ

850 ：名無しバサー：2011/05/10(火) 20:58:38.73

メスシリンダー買えよｗ

851 ：名無しバサー：2011/05/11(水) 09:18:53.34

エレキより酷い中華船外機気になる
FW54Vだと速歩きぐらいのスピード(6～7km/hぐらい？)それよりも遅いの？

852 ：名無しバサー：2011/05/11(水) 09:48:01.96

>>848
へーそれ買おうかな
スレ違いだがヤマハ5馬力の外部タンクが丁度5Lだわ

>>851
検索したら動画が有るぞ
ゴムボだが引き波の感じからしたらスピードは他の2馬力とそんなに変わらないかな
ただ、中華エンジンに命は預けたく無いな

853 ：名無しバサー：2011/05/11(水) 16:33:37.02

中華エンジンはクランプから下がヤマハの２スト２馬力2B6A1のコピーだぞ。
ただし、構成部品の精度が低いのと、素材が腐食に耐えられない素材になってる。
おれはヤマハの２スト２馬力使ってて中華と比べたことあるが、コピー失敗だなあれ。
インペラも同じだが、吸い込み口から砂利を吸い込みやすいし詰まる構造。
水の流れ道も詰まりやすい。シャフトはベアリング入ってるのか？って思うくらい固着してる。
エンジン本体はもっとヤバイ。
中華で壊れたら俺にペラとインペラくれ！ヤマハの２スト２馬力に使える！

854 ：名無しバサー：2011/05/11(水) 19:28:14.22

1.5Lのガソリンに対してのオイルって30cc？
作るの難しいだろ

855 ：名無しバサー：2011/05/11(水) 22:57:09.86

オイル側にも、混合比率別にガソリン量1～5L分の目盛りがある。
ガソリン1.5Lなら、オイルも1.5Lに対する目盛り分入れれば良いだけ。難しく考え過ぎ。
それに1:50が1:45だろうが1:55だろうが、何ら問題ない。
そもそも慣らし段階は1:25辺りだし。

そのプラタンクで作った混合ガソリンで燃料由来のエンジントラブルは、俺は今まで皆無。
ちなみにモーターはトーハツ9.8馬力。

856 ：名無しバサー：2011/05/12(木) 07:50:57.78

間違えて1Lで10ｃｃしか入れてなかった！
2回も釣行してしまった！
なんともなかったが、もとから残ってるガソリンにたしてたから？
いつもは40：1位。

857 ：名無しバサー：2011/05/12(木) 16:33:14.64

>>851
1:100でも大丈夫、安心しろ。
それ位じゃ何も起こらない

858 ：名無しバサー：2011/05/12(木) 18:12:27.82

じゃあ何で俺のDT2壊れたんだろ。全開で走りすぎたか。ｲﾝﾍﾟﾗ交換したばっかなのに！

859 ：名無しバサー：2011/05/12(木) 21:12:45.14

サウザーのアルミボートのフットコンセット買おうと検討中ですが、安定感とかどうですかね？
一人乗り時、二人乗り時等情報求ム

860 ：名無しバサー：2011/05/12(木) 21:58:00.32

>>858
何かいじって壊れたときは、それを疑うのが常識
よって原因はインペラ交換に失敗したことだな

861 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 09:24:41.54

>>858
冷却水確認しているのか?

862 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 15:44:42.21

>>861
バッチリさ！

863 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 15:47:47.80

まるで東電の社員みたいだな

864 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 16:40:51.73

あとから「実は・・・」とか言うなよ

865 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 17:38:16.55

ﾊﾞｲｸ、車好きだから整備は大丈夫なつもり。

866 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 18:07:06.86

>>つもり

東電みたいだな

867 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 18:30:15.39

各部、目視で確認したところ、ただちに影響を及ぼすような箇所は見当たらなかった

868 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 20:39:37.83

>>859
サウザー11ftジョンと仮定して答えるけど、フロントデッキがついてるのは安定性が最悪。フロントデッキ無しなら立って釣っても問題ない。
二人乗りなら一人は座って揺れた時に船を押さえれるようにしといた方がいいよ。

立って釣りしたいなら少し高くなるけど安定性のいいクイントレックスのカラマスとかパントを薦めるよ

869 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 21:48:57.11

>>867
見えない場所に欠損があったんだよな

本当に東電みたいだな

870 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 22:49:55.30

>>859
サウザーはJとJNとJWの3種類あるからな
Jは論外、JNは船底幅92cm、JWは96cm
JWでもあまり安定良くないらしい

871 ：名無しバサー：2011/05/13(金) 22:59:00.94

サウザーパントは船幅もあって5馬力積めたんだが廃盤になっちゃったしな

872 ：名無しバサー：2011/05/14(土) 11:23:18.62

>>868 >>870

情報提供ありがとうございます。
出来るだけ安定性を求めてるので、クイントレックスのカラマス３３０で検討し直します。
予算が上がりますが…

873 ：名無しバサー：2011/05/14(土) 14:04:23.61

芝刈り機の混合燃料じゃダメなんですか？
かなり高くつくけど

874 ：名無しバサー：2011/05/14(土) 21:53:08.99

ジョンボートでエレキ２機使用で、方向転換する時に落水しました。
立ち上がって釣りをする事も出来ず、とても危ないですね。

やはりパントかVがお勧め。

875 ：名無しバサー：2011/05/14(土) 22:25:21.16

前後にエレキ２機使用するなら、前エレキ+2馬力エンジンでいい罠
エレキ1機+バッテリー1個の重量＞2馬力エンジンの重量

876 ：名無しバサー：2011/05/14(土) 22:31:27.46

>>865
つもり（笑

877 ：名無しバサー：2011/05/14(土) 22:52:40.18

ジョンボートに乗って喜ぶのは座ってしか釣りをしないトッパーのみ。

どちらにしろジョンボ+エレキ2機は絶対にやめろ。

878 ：名無しバサー：2011/05/15(日) 09:23:04.88

パントとジョンの違いが解りません…

カラマス３３０とステーサー？ってどっちが良いの？

879 ：名無しバサー：2011/05/15(日) 10:06:09.44

エンジン禁止のとこが多いからエレキ2機なのでは？

880 ：名無しバサー：2011/05/15(日) 10:06:52.96

高滝とかは禁止だよね

881 ：名無しバサー：2011/05/15(日) 10:51:21.81

>>878
おれは
パント＝溶接艇（重い頑丈）
ジョン＝リベット艇（軽い脆い）
の認識だが違うんかな

882 ：名無しバサー：2011/05/15(日) 12:29:55.92

パントは船体の断面が｜＿｜でジョンは＼＿／じゃない？

883 ：名無しバサー：2011/05/15(日) 15:34:47.18

昔釣り具屋にジョンもパントも安定性なんて同じと言われジョンを勧められた
けど、知り合いにジョンは止めておけと言われてパントを買った俺は情強ｗ

884 ：名無しバサー：2011/05/15(日) 15:42:14.67

>>883店は潰れた？にわか釣具屋には語らせるな

885 ：名無しバサー：2011/05/15(日) 22:18:42.17

10フィートくらいのジョンボだったらデッキ付はやばい。
バランス悪すぎ。どうせならデッキなし、エレキ１台で
軽さを求めた方がまし。

中古で探せば５万で手に入る。

886 ：名無しバサー：2011/05/15(日) 23:11:09.57

ジョン・パントは中古でいいや。

887 ：名無しバサー：2011/05/16(月) 08:35:25.00

>>873
それだって別に問題ないんじゃないの？使った事無いから分からんけど。
他の用事もあって売り場覗いたら、50:1で生分解オイルってのがあった。
まさに船外機にピッタリじゃんよｗと思った。

そんなに量を使わない＆回数も多くないって話なら、
そういう燃料もアリじゃないかね。
開封しなきゃ劣化も遅いだろうしね。

888 ：名無しバサー：2011/05/16(月) 14:00:29.20

>>885
中古艇は最近はオクでも出玉が減ってきた気がす
数年前はバスブームごろに買って、バス辞めた人のアルミが沢山売られていたような

889 ：名無しバサー：2011/05/16(月) 16:19:59.99

クイントのカラマスってP10、P12の後継？
名前が変わっただけ？

890 ：名無しバサー：2011/05/16(月) 21:58:52.64

>>859

３年くらいJW-11フロントデッキ付に乗ってた。
立って釣りしてたけど安定感が無いとは思わなかった。

ただ風でケツが流されやすい。

船外機禁止のリザーバーで使用してたよ。

891 ：名無しバサー：2011/05/17(火) 09:51:45.13

>>889
多分、代理店がポパイになって変わった

892 ：名無しバサー：2011/05/17(火) 14:37:37.71

http://auction.item.rakuten.co.jp/11373407/a/10000000
売れるか？

893 ：名無しバサー：2011/05/17(火) 17:57:33.68

妥当な値段設定だがどうだろうな。
引取限定・評価0だから結構敬遠されるかもしれん。
底面の様子もわからないし、ピンホールの有無もわからない。
俺なら現物見学してから決めるな。

894 ：名無しバサー：2011/05/17(火) 19:14:37.86

ちと高くないかい？

895 ：名無しバサー：2011/05/18(水) 13:28:21.05

エンジン以外一式を揃えるととるなら適正じゃない？
F43や病んでそうなバッテリーなんか要らねというならちと高い

896 ：名無しバサー：2011/05/18(水) 14:57:22.12

おまえらの相場とオークションの相場は違うだろ
ヤフオクならとっくに即決で売れてると思うが？

897 ：名無しバサー：2011/05/19(木) 00:21:31.68

２馬力エンジンを最近買ったんだけど、１日使用しただけでスロットル回しても動かなくなったんだけど、どこが壊れたのかな!?

898 ：名無しバサー：2011/05/19(木) 00:36:17.32

スレチだけど
２馬力と３．５馬力は速度的に体感できるほど差はあるかな？
トーハツの４スト３．５馬力船外機を背中押してくれる人待ち

899 ：名無しバサー：2011/05/19(木) 01:09:39.64

馬力の小さな船外機は、1馬力の差が予想以上にあるよ
あと、２ストと４ストの差はそれ以上に体感できるし

900 ：名無しバサー：2011/05/19(木) 01:30:43.31

>>899
ﾄﾝｸｽ
そんなに大きな湖で釣りしないけど、２馬力の遅さを知っているだけに
５馬力と迷っていました。
５馬力２２ｋｇ、３．５馬力は２馬力と同じ１８ｋｇ
４Ｋｇの差はでかい

今のご時勢に２ストは流石に気が引けるのでトーハツの４スト３．５馬力船外機で決定！！

901 ：名無しバサー：2011/05/19(木) 07:19:30.43

>>897
中華買うからだ！

902 ：名無しバサー：2011/05/20(金) 16:26:46.24

10ｆジョンから11ｆのジャイアントジョンに乗り換えた。
安定感ある。パントみたい。
広さ的にはパント以上かも。
10回ほど釣行したが、悪天候時の安定感はジョンを超えてるよ。

903 ：名無しバサー：2011/05/20(金) 18:00:05.55

>>902
ジャイアントジョン欲しいと思ってるけど、

バウデッキ付けたまま、カートップしたいけど、重さはどぉ？

904 ：名無しバサー：2011/05/21(土) 15:19:17.77

フロント、センターははずしてるよ。
41ｋｇっていってもボートの幅がでかいせいか？下からかつぎにくい。
デッキは自作でコンパネに黒カーペット貼った激安品。
シートベース2個分の重さが加わるからデッキははずすべし。
元のアルミのバウデッキ？に直接スライドレールを底上げして付けてある。
エレキの簡単奪着とバウデッキ取り付ける必要を無くしてる。

http://www.youtube.com/watch?v=YnU7bHgQdpI
こんなかんじ。

http://www.youtube.com/watch?v=OrslLa8Qhhw
荒れてる時はこんなかんじ。

ジョンにしては安定感いいよ。

905 ：名無しバサー：2011/05/22(日) 16:21:18.39

なんでデットスローなの？

906 ：名無しバサー：2011/05/22(日) 16:29:03.86

プラスゲイン・・・
┐('A`)┌

907 ：名無しバサー：2011/05/22(日) 17:39:20.11

プラスゲインのGJ11-122って琵琶湖いけますか？

ビッグレイクオッケーらしいのですが。

908 ：名無しバサー：2011/05/22(日) 17:45:38.32

>>907
カートップしたままオカッパリなら問題ない。

909 ：名無しバサー：2011/05/22(日) 19:13:53.75

山田君
座布団一枚やっとくれ～

910 ：名無しバサー：2011/05/23(月) 05:28:22.65

2馬力だからこんなもんでしょ。

911 ：名無しバサー：2011/05/24(火) 10:45:36.32

904の映像のことなら流石に遅すぎ
引き波みると36ポンドエレキより遅そう

デッドスローエリアならごめんなさい

912 ：名無しバサー：2011/05/24(火) 14:56:49.06

36lbってそんなに早いの？27lbハンドコンだから36ほしい！

913 ：名無しバサー：2011/05/24(火) 15:11:22.10

ってか2馬力で速いも遅いも関係ないでしょ（笑）
ここって2馬力3ｍ以下だよな？
エレキは43lb以上は欲しいとこだな～。27って希少。
エンジンはトーハツ2馬力が速いな～。3.5馬力使用なのか？ついていけない。
来年購入しよ～。
本田の2馬力よりは速そう。

914 ：名無しバサー：2011/05/24(火) 18:43:23.83

>>913
ボート雑誌のテストによるとマーキュリー（トーハツ製）２スト2馬力とスズキDF2の最高速は同等で加速ではDF2が勝ってた。
改造無しならDF2を薦めるよ。
４ストは混合作んなくていいし燃費いいから一日釣っても給油無しの時も多い。釣りしてる時に手にオイルがつくと嫌なんだよね

915 ：名無しバサー：2011/05/25(水) 11:52:37.75

エレキはエンジンオケなら36ポンドでも十分だよね
俺は川だから無段変速で無いとバッテリー一発勝負では厳しいので54ポンドだが

916 ：名無しバサー：2011/05/25(水) 15:09:32.89

>>914
釣りする前からオイルまみれだよ。４ストほしい。
加速も悪くないみたいだし４スト購入けてい！
２ストは予備としてしまっておくよ。

>>915
俺も川なんだけど43lbで105Aを二個のせてる。
エンジンは２ストで公害っぽい。
バッテリー二個は重いっぽいな。安心感はあるが。

917 ：名無しバサー：2011/05/25(水) 19:23:46.03

>>916
まずは国語を学んでから書き込めよｗ

918 ：名無しバサー：2011/05/26(木) 10:27:26.00

2st壊れたら4st買うけど
メンテナンスをやっとけば、なかなか壊れないんだよな
漁師さんなんて20年前の船外機が余裕で現役だし

919 ：名無しバサー：2011/05/26(木) 12:39:58.63

まぁ猟師はほぼ毎日使ってるしな。
車もそうでしょ？

920 ：名無しバサー：2011/05/26(木) 15:03:20.49

俺のも89年式の2ｔｓだけど、オーバーホール済で壊れない。
まわりが4stになっていくので欲しくなる。

921 ：名無しバサー：2011/05/26(木) 16:16:35.16

因みに免許不要と言う事は子供でも乗って良いのかな？どなたか教えて下され。

922 ：名無しバサー：2011/05/26(木) 21:30:37.94

2馬力エンジンってエレキより速い？

923 ：名無しバサー：2011/05/26(木) 23:32:18.74

エレキの種類による。場合によっちゃ負けるｗ

924 ：名無しバサー：2011/05/26(木) 23:34:46.95

>>921
ここで聞くより海上保安庁に電話した方が早くて性格だとおもうよ！

925 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 06:36:54.15

モーターガイド43lbだが2st二馬力の方が全然速い。
速度も倍以上（11ｋｍ/ｈ以上）出てる。
2馬力＝1.48ｋｗ＝110LB程度　
1馬力＝0.74ｋｗ＝55LB程度
強風で帰れなくなったフットコン54lbを2馬力で引っ張って救助したことあるよ。
エレキとは別の物と考えて使ってる。
予備のガソリンを1L積んでるが使ったことあまりない。

926 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 06:51:39.58

エレキで長距離移動するとバッテリー心配だし、加熱して壊れる。
修理したら熱で壊れてるって言われた。
エンジンは長距離移動とバッテリー切れの保険。
2馬力より速いエレキって２４Ｖだよな？
バッテリー二個よりエンジンの方が効率いいでしょ。
遅いとかはメンタじゃないし気にしない。

927 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 08:21:54.98

エレキは100ポンド2機掛けなら2馬力より早い(JBエレキ戦レベルで12km/hぐらい)かもしれんぐらいだな
54ポンドだと6～7km/h

928 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 08:24:39.56

そんな金かけるなら
免許取って5馬力積むなw

エレキフィールドなら54ポンドで我慢する

929 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 17:47:44.94

>>926
だいたいそんな感じだよな
以前シーニンフの12fジョン+ヤマハ2hpに二名乗船でタックル積み込んで
24Vエレキよりちょっと早いぐらいだった｡
何かあったときに動力源二つあった方が安心だし｡

930 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 17:55:00.92

>>929
俺はパドルを含めて３つ(^-^)/

931 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 17:56:59.10

>>930
１人力は最強だなw

932 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 20:12:41.60

>>931
燃費は冬はアクエリアス500？で無限大
真夏は冷えたアクエリアスでリッター300ｍってとこだなｗ

933 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 20:27:41.76

>>932
冬はおしるこチューンに限る。

934 ：名無しバサー：2011/05/27(金) 21:55:32.86

>>932
冬はアウトドア用クッカー持ち込みで
インスタントラーメンが最高！

935 ：名無しバサー：2011/05/28(土) 03:52:03.84

パドルって大事だぞ。
以前エレキで帰れなくなってパドリングしたよ。

936 ：名無しバサー：2011/05/28(土) 05:43:27.03

100ポンド２機ってすげーな！バッテリー何個？
俺のジョンボじゃ重さとパワーにに耐えられん！
友人がエレキオンリーだから逆風で帰れないときは２馬力で引っ張ってるよ。
2st2馬力だから１０ｋｇ位しかない。
重さとパワーで考えれば浮力弱いスモールボートには2馬力だろ。
100lbで24ｖ最速だけどバッテリーの重さ考えると免許不要ボートには重すぎ。
メンタじゃないし43LBの倍の速さなら2馬力で十分満足。
って俺の考えは古いのか？
パドルは大事だよ。無い方が不便。

937 ：名無しバサー：2011/05/29(日) 21:45:05.81

エレキ戦のときはバッテリー9発だっけｗ

938 ：名無しバサー：2011/05/29(日) 22:32:02.76

四国の某川だと2馬力では上流から下流まで3時間掛かるw
さすがに5馬力ぐらいが欲しくなる
上流域はジョンだと怖いけど

939 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 05:46:45.33

埼玉の某川でも3時間かかるｗ
上流域をジョンで頑張ってる。
1.5時間のぼって釣れなくて結局スロープ1km上流で釣れちゃったり(T_T)
気合で座礁限界までのぼってフットコン使いながらおりてくる。
結局釣れるのスロープから3ｋｍ以内ｗ
のぼっておりてくる間にフローターの方がけっこう釣ってたみたいで(T_T)
腕の差ですね！

940 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 13:27:19.02

無免で11fに2馬力とエレキ付けてる人います？本当に違法なんですか？

941 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 13:43:19.58

厳密に言うと２機同時に使える環境で２馬力を超えてはならない
取り締まりは無いと思うが叩けば埃が出る

942 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 13:50:04.92

エンジンとエレキを同時に使えば2馬力超えるけど、そもそも同時に使わんし

943 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 14:07:35.61

詳しくありがとうございます。

944 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 14:53:01.75

そもそも取締って出会ったことない。どっかでかい湖でやってるの？
埼玉では見たことない。明らかに違法な族は目につく。
トーハツ3.5をステッカーだけ「2」にして2馬力として使ってる人いる。
刻印のプレートも2馬力になってるようですが、取り締まりの方に分かるのかな？

945 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 17:01:38.68

2改、3.5馬力仕様だろ
無知も休み休み頼むよ
簡単に説明すると
原チャリが焼き付いた
シリンダーをボーリングして純正オーバーサイズピストンを入れて修理した
貴方は原チャリの免許しか持ってない
捕まる？

身体中を叩いて埃が出れば無免許でアウト

誰も叩かない
自分で言わなきゃ誰も知らない

プレートが2馬力のエンジンを購入したが3.5馬力のキャブに交換されていた
知らずに使ったらアウト？

免許不要艇にも要免許にしちまえば解決しそうだな、業界もガッポリ儲け出そうだしｗｗ

946 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 18:42:31.82

免許不要艇に要免許って、8年ぐらい前の規制緩和前はそうだったんだがw

947 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 19:06:38.41

船外機初購入を考えているんだけど
4ｽﾄ2馬力船外機は別タンクに接続可能ですか？
余った燃料の処理とかどうするんですか？

948 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 19:46:05.12

>>947
車に入れればいいさ！

949 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 19:48:20.31

>>948
2馬力船外機ぐらいだと内臓タンクだよね？
醤油ちゅるちゅるみたいなやつで車に入れるの？

950 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 20:04:00.19

>>949
たかが1リットルぐらい使い切れよ！

951 ：名無しバサー：2011/05/30(月) 20:29:16.08

軽トラの荷台に固定して帰宅

952 ：名無しバサー：2011/05/31(火) 05:59:59.20

2スト混合は草刈り機へ。
４ストはそのまま車に入れてる。

953 ：名無しバサー：2011/05/31(火) 06:03:18.50

俺は3.5を2に偽装してる。
ステッカーを「2」にして、刻印のプレートは取ってある。
そこに偽装の刻印プレートを付けてる。
2を3.5にするより3.5を買った方が安いでしょ。

954 ：名無しバサー：2011/05/31(火) 09:08:39.86

そこまでするなら免許とったほうがいいだろw
琵琶湖、霞とかじゃ無いかぎり船検も5馬力まで要らないし

955 ：名無しバサー：2011/05/31(火) 09:17:59.41

自動車免許と違って船の無免は前科つくからな
割にあわねえよ

956 ：名無しバサー：2011/05/31(火) 11:03:32.74

4スト2馬力船外機の内臓タンクって取り外せるものなんですか？
余った燃料をどうやって車に入れるのでしょうか？

957 ：名無しバサー：2011/05/31(火) 15:15:43.01

>>956
ｶﾊﾞｰ外して燃料ｺｯｸのﾎｰｽ外してﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙに注ぎ込んで車に入れればいんでねーの！

958 ：名無しバサー：2011/06/01(水) 06:21:58.45

面倒なことしなくても簡単だよ。
ジャバラ付きのロートを車の給油口に挿して、船外機ごと逆さにするんだよ。
俺は携帯缶に同じ方法で入れて持って帰ってるよ。

959 ：名無しバサー：2011/06/01(水) 08:35:37.35

>>939
フローターの方が近くまで静かに接近できるからな

960 ：名無しバサー：2011/06/01(水) 08:39:41.30

>>947
携行缶を買って必要な分だけ船外機のタンクに補充｡
携行缶に余ったら自分の車に投入｡
常識あるガソリンスタンドでは､直接船外機には入れて貰えないよ

961 ：名無しバサー：2011/06/03(金) 09:49:36.42

904の動画みたよ。向かい風だな。
波が立たないのはハル下にスムーズに水流が入ってるからだろ。
2馬力3.3ｆ以下で何がいいかって個人の好みだな。

クイントP10はコンパクトで幅もあって安定感も良い。10ｆで高次元のパント。
クイントカラマス330はP10より広さはあっていい。前下がりは気になる。
ウィザードWP298は理想的な大きさと重さ。コンパクトカーや軽で積んでるの見るよ。フロントヘビーでバウの喫水が低い。
サウザー JW-11は現代のジョンだな。バランスいいよ。新品で買って三回の釣行でリベットから浸水した。
プラゲ　ジャイアントジョンは喫水高いのとパント見たいな安定感。サイドに立って排尿できる。ハル42cmってのもスゲー。トランサムの補強板のボルト穴から浸水した。
プラゲ　パワードジョンは79800円って安過ぎ。プラゲのボートはずん胴で前から後ろまで同じ幅で、フロントヘビーにならない。前に買った人と最近買った人でリベット補強デザイン違う。浸水クレームで変更？
　　　

962 ：名無しバサー：2011/06/03(金) 10:08:37.02

リベット艇でも溶接艇でも乗り方で寿命やトラブルもある。
リベット艇でリベット緩みで浸水する原因はデッキ無しでの使用だ。
直接船底のアルミ板に60kg以上の体重が加わるのが痛い。
バッテリーも重いので直接は避けて板でも敷くべし。
リベット艇でも自分でリベット補修してれば10年乗れる。俺は乗ってた。
溶接艇でのトラブルは無いと思ってるのは間違い。
溶接の剥離、クラック等は簡単に起こる。船外機の馬力オーバーは速攻クラック！
2馬力でも波にぶつけまくってるとトランサムがやられる。船底もジョンと同じでデッキ無しでは傷む。

馬力オーバー×
デッキ無し×
波にぶつける×

平底艇は波の無いエリアのボートなのでスピード出して波にぶつけたりしちゃいかん。
波立ったら904の速度くらいでいっとけ。ハルが割れるぞ～

963 ：名無しバサー：2011/06/03(金) 15:07:58.13

アルミボート自体が使い捨てだよ。
長年使うならFRPだな。
frp重いから11ｆ以下ならアルミしかないな。
ペコペコアルミニウムは大事に使え。

964 ：名無しバサー：2011/06/05(日) 00:05:06.39

使い捨てｗ
20年ものゴロゴロしてるよ
それ以上カートップし続けるヤツそうはいないから
FRPが確かに頑丈だけど、アルミもそう捨てたモンじゃない

965 ：名無しバサー：2011/06/05(日) 06:15:48.08

ボロボロで捨てられたシーニンフ10ｆジョンを自分で修理して10年乗った。
去年1万でうった。1万儲け。
どんなクラックもリベットゆるみも穴も怖くはない。
なぜなら今まで自分で修理してきたから。
新艇に乗り換えていろいろ言われたが、前のより全然きれいｗ

966 ：名無しバサー：2011/06/05(日) 21:00:18.81

穴開いたら修理はどこにたのんだらいいかな？

967 ：名無しバサー：2011/06/06(月) 07:11:20.54

>>966
アルミ溶接している工場とか

968 ：名無しバサー：2011/06/06(月) 13:30:52.85

>>963
まあ一通り仕事覚えたうえで上司の指示か許可を得て取った資格ならな
無職のくせに自分で勝手に資格だけ先に取っちゃった奴は例外なく無能

969 ：名無しバサー：2011/06/06(月) 13:52:45.08

>>968
誤爆？？

970 ：名無しバサー：2011/06/06(月) 14:40:06.37

俺は会社でアルミ溶接自分でやっちゃうよ。
溶接すると熱が入ったとこ酸化して次回のクラックの原因になるから、磨いてクリアふいとけ。
熱が入るとクラック入りやすいから出来ることならいらない溶接はしないほうがいい。
穴があいてるならしかたない。

971 ：名無しバサー：2011/06/06(月) 17:09:14.93

>>970
じゃあ穴開いたらおまえに頼むわ

972 ：名無しバサー：2011/06/06(月) 18:36:33.26

>>970
俺も予約しとくよ。

973 ：名無しバサー：2011/06/14(火) 12:54:29.62

カートップで長距離遠征も今週末までかな

974 ：名無しバサー：2011/06/14(火) 20:13:50.42

>>973
どうして？

975 ：名無しバサー：2011/06/14(火) 20:47:15.13

高速1000円が終わるから？

976 ：名無しバサー：2011/06/14(火) 20:53:14.59

>>974
ニュースとか見ないの？

977 ：名無しバサー：2011/06/14(火) 20:57:27.45

貧乏人w

978 ：名無しバサー：2011/06/16(木) 11:19:16.20

オークションでパント買いたいんだけど、今出ているエレキ２機ついてる
奴はどう？

価格的に高すぎる気もするし、装備古いよね？
リアのエレキも長すぎて使いづらそう。

979 ：名無しバサー：2011/06/16(木) 17:49:17.81

P10自体は下手な11fよりは安定しているし悪くない
エレキは10年前の最低レベル、魚探はよく知らないけど入門機？
10万で微妙なレベルかなあ

980 ：名無しバサー：2011/06/16(木) 21:13:32.05

無免艇は希望者が多いからどうしても高くなる
10万じゃまず無理。16万はするな

981 ：名無しバサー：2011/06/16(木) 23:54:05.59

よほど装備がよくないと10万でも高い。
ジョンやパントも溢れてるよ。

よく装備品を見てから買わないとすぐに壊れる。

982 ：名無しバサー：2011/06/17(金) 07:14:52.41

P10最高な10ｆだよ。
一般的な11ｆジョンより横の安定がいいよ。
人気あるのもわかる。
エレキや魚探はおまけ程度の気持ちでいないと痛い目みるぞ

983 ：名無しバサー：2011/06/17(金) 07:42:42.88

パントとジョンをひとくくりにする時点でしれてる
WP298とクイントレックスP10は値崩れない

984 ：名無しバサー：2011/06/17(金) 10:32:31.52

その二つなら船体とデッキだけなら6万。
当然二馬力のエンジンをつける。

エレキのみはやめておきましょう。
トップ屋以外はみなエンジン積んでるね。

なぜトップ屋の人はわざと遅いエレキオンリーなの？
セッティングが楽だからかな？
ちょっとエンジン載せるだけですごく快適になるのにね。

985 ：名無しバサー：2011/06/17(金) 10:39:38.59

免許取得＆新艇購入記念で、11ｆパントをここで提供しちゃおうかな
茨城県西まで引き取り限定で、楽しく釣りする人にならマジ譲渡する

・ステーサー330PT（現行型ではない　購入は結構前
・デッキ付き

なんならエンジンも一緒に提供くらい考える
・スズキ２馬力（２ストちょい改造

そこそこ反応あれば対応考える

986 ：名無しバサー：2011/06/17(金) 12:25:51.59

エレキと魚探なしなら8万～10万くらいかな？
エンジンの製造年とデッキの仕様次第。

987 ：名無しバサー：2011/06/17(金) 18:10:47.69

>>985
釣りだろ？

988 ：985：2011/06/17(金) 19:18:39.55

いや、本気。こんなんで釣ってもおもろくねーし。

エンジン確認した、95年3月と書いてある
ちなみに改造は3.5馬力仕様と言われる、簡単な部品交換レベル
毎年３月、バイクのレースエンジン作ってる知人の手で完全オーバーホールしてます
当たり前だけど消耗部品は交換、再使用部分は清掃

デッキは前半分仕様、後ろは何もしてない
フットコンのマウントはそのままあげる

４～５年使ってないハンドコンで良いなら提供する

989 ：名無しバサー：2011/06/17(金) 20:11:03.64

最近プラゲのアルミがヤフオクに多くね？

990 ：名無しバサー：2011/06/17(金) 20:46:54.33

次スレ

【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ5【3m以下】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1308311178/1

991 ：名無しバサー：2011/06/17(金) 22:33:07.59

おつん

992 ：名無しバサー：2011/06/18(土) 03:18:24.92

>>989
中古だろ？多いな
前は全く無かったのにな

993 ：名無しバサー：2011/06/18(土) 14:23:46.20

仕入れ過ぎて自分で流してたりして

994 ：名無しバサー：2011/06/18(土) 14:41:01.66

安いから数が売れてるからだろ。
ヤフオクでの販売台数見るだけでも売りまくってること明白。
中華4stエンジンも売れまくりだな。
とっつきやすく79800円だから買ってみたが、あまりボート使わないってパターン。
友人は買って一年で2回しか使用してないまま売った。