[銀蠅ゴキブリ] ☆AbuリールOLD〜最高☆[CDLも]

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1名無しバサー

無かったみたい?で…
Abuリール Old 銀蠅〜ゴキブリ 〜CDLも
さぁ やってちょーよ
2名無しバサー:2009/12/26(土) 21:27:24
2ゲッツ♪
3名無しバサー:2009/12/26(土) 21:45:55
ゴミスレ乙
4名無しバサー:2009/12/26(土) 21:53:42
>>1の悔しさが滲み出てるスレタイだな
乙w
5名無しバサー:2009/12/26(土) 22:07:43
やっと出来たww
\(^o^)/
6名無しバサー:2009/12/26(土) 22:22:06
人気のOld Abuってナニ…?
7名無しバサー:2009/12/26(土) 22:33:16
CDL買っとけCDL
8名無しバサー:2009/12/26(土) 22:33:59
人気なんてキニスンナ
好きなの使えばいいよ
9名無しバサー:2009/12/26(土) 23:28:47
人気に左右されやすい駄ぶら
10名無しバサー:2009/12/26(土) 23:41:24
ギア比が低い方がいい感じな
気がするけど…?
11名無しバサー:2009/12/27(日) 01:27:47
やっぱり、70年代前半じゃないの?
12名無しバサー:2009/12/27(日) 04:31:26
能書きだけは達者な駄ぶら
13名無しバサー:2009/12/27(日) 05:09:00

でた、能書きの塊w
年末年始ひまだから
釣りスレかw?
14名無しバサー:2009/12/27(日) 11:30:09
CDLってメッキだろ?
15名無しバサー:2009/12/27(日) 11:44:27
OLDABUのエビス物80年代が5000円で売ってました。
でもでっかい9000Cでしたー

いらんわー

16名無しバサー:2009/12/27(日) 12:34:12
ひとりつぶやく駄ぶら
17名無しバサー:2009/12/27(日) 13:50:44
9000って 海釣りか?
18名無しバサー:2009/12/27(日) 14:47:23
石鯛用だに・・・・
19名無しバサー:2009/12/27(日) 15:45:31
だよね(^^;
20名無しバサー:2009/12/27(日) 19:41:10
De-luxとかCDLって何年ごろのが
いいんだろか?
21名無しバサー:2009/12/28(月) 02:39:13
70年代後半くらいか?
22名無しバサー:2009/12/28(月) 12:56:20
つぶやきに呼応しちゃってる駄ぶら
23名無しバサー:2009/12/28(月) 19:32:55
4600C スレに帰れよ 駄ぶら



Abu好きなのね
24名無しバサー:2009/12/28(月) 19:47:58
亀、燻り出されれる



           の巻き^^



日本大は丈夫
東洋大は3流


25名無しバサー:2009/12/28(月) 19:59:48
こいつ
意味わかんね…
(^^;
26名無しバサー:2009/12/28(月) 20:01:32
>>24
さっさと
4600C スレに帰れよ 駄ぶら
27名無しバサー:2009/12/28(月) 20:01:56
亀、やはり東洋(3流)



           の巻き^^



日本大は丈夫
東洋大は3流


28名無しバサー:2009/12/28(月) 20:03:35
亀ここでもアンチレスこぴぺしてんのか
踊らされるの好きだねえ
29名無しバサー:2009/12/28(月) 20:14:09
CDLって 
何がそんなにいいんだ?

メッキがいいのか?
30名無しバサー:2009/12/28(月) 20:38:43
つか自分で亀って張らされてるしw(笑)

ああこれが天然自爆させられてるってやつか
31名無しバサー:2009/12/28(月) 23:44:02

なんか勘違いシテルよ
オマエ
32名無しバサー:2009/12/29(火) 01:01:12
ドーデも…いいけど…

4600Cスレの
堕ぶ夫?とか亀?駄ぶら?
とか まったく関係ないと思われるし

へドンスレでABU話題
整理のためにできたんじゃないの?
とおもわれ・・


早くも面どくさ・・・


33名無しバサー:2009/12/29(火) 01:17:01
亀?とか駄ぶ夫?とかイミフ?!
何?誰?
34名無しバサー:2009/12/29(火) 01:18:06
簡単に言うと病人
35名無しバサー:2009/12/29(火) 01:32:17
そーなんや(^_^)
36名無しバサー:2009/12/29(火) 01:36:08
いや自分で亀って張らされてるのはマジうけるしw(笑)

天然自爆させられてるってやつだよ
37名無しバサー:2009/12/29(火) 02:00:28
同意
亀ってだぶ夫のフリもしてるしな(爆)
だぶ夫の皮を被らされてるってやつだよね
38名無しバサー:2009/12/29(火) 02:14:26



なんかムズカシイんだな…
39名無しバサー:2009/12/29(火) 02:16:37
(^_^)
40 【豚】 【14146円】 :2010/01/01(金) 00:17:56
賀正
41名無しバサー:2010/01/01(金) 01:00:14
おめでとうございます
42名無しバサー:2010/01/02(土) 01:44:09
明けましておめでとうございますた
43名無しバサー:2010/01/07(木) 22:24:59
マンネリ気味の賀正駄ぶら
44名無しバサー:2010/01/08(金) 19:00:36
亀ながっ^^




45名無しバサー:2010/01/08(金) 19:03:06
日本大丈夫
東洋大3流
46名無しバサー:2010/01/16(土) 17:24:46
クソすれ乙!

CDLは仏壇みたい、と嫁に指摘されて全部処分orz
47名無しバサー:2010/01/16(土) 20:01:34
(^o^)www
48名無しバサー:2010/01/19(火) 18:07:26
メーカーOHっていくらくらいする?
49名無しバサー:2010/01/19(火) 22:11:44
>>46
脳内オーナー 脳内妻帯者










乙wwwwwwwwwwwwwwww
50名無しバサー:2010/01/19(火) 22:49:12
5500CDL買ったらいいじゃん
仏具には見えないよ
51名無しバサー:2010/01/19(火) 23:13:09
こんばんわ ぼくがスバングスタ・ごきぶりCです


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52名無しバサー:2010/01/19(火) 23:21:33
RECORDは別格!


53名無しバサー:2010/01/19(火) 23:52:33
シャンパンゴールドが欲しい
54名無しバサー:2010/01/23(土) 00:30:22
昔、プロマックス3600を使ってて 中古屋でSM3600を見つけて
買ったんだけどギア比は5.3:1なのかな?
ググってもよく分からずパーミング側のデザインが違うのもあったりしてよく分かりません。
誰か教えて下さい。

外観はプロマックスとほぼ同等です。ハンドルのベアリングが省略されて6ベアリングです。
55名無しバサー:2010/01/26(火) 00:37:43
>>54
SM3600cのギア比は6.3:1です。
パーミングプレートに釣り人の刻印があるのはT3600cです。
56名無しバサー:2010/01/26(火) 09:24:20
>>55
ありがとうです。
モラムの時代はバス釣りやめてたけど
丸型はプロマックス系が小さく握れるし
15年経ってもカッコいいですね。

フレーム磨いてピカピカにしてみます

57名無しバサー:2010/01/29(金) 14:47:19
羽蔵でスヴァングスタ美品、¥88.000
58名無しバサー:2010/02/01(月) 03:59:45
たか~い…なぁ…(・・;)
59名無しバサー:2010/02/09(火) 09:01:23
60名無しバサー:2010/02/11(木) 09:42:32


 eBayで仕入れてる人って やっぱ 多いのかな??
61名無しバサー:2010/02/11(木) 22:26:30
eBayだと1個ずつ仕入れることになるしたいした儲けにはなんないだろうね
62名無しバサー:2010/02/11(木) 22:44:19
山型の5000ほしいな
63名無しバサー:2010/02/12(金) 10:40:56
大口の出品者から落として一括配送にしてもらえば安上がり
64名無しバサー:2010/02/17(水) 09:23:06
eBayで仕入れているやつ

mitchell408 → eBay ID:ibidyougoodnight 
whisker_ss( = koni_racing) → eBay ID:wood_mac7
aokicaleb
sajotasin
65名無しバサー:2010/02/19(金) 03:19:28
>>57
マイナーごきぶりC愛好家がヨダレたらたらwwwww
ゴキブリホイホイでも買っとけwwwwwwwww
66名無しバサー:2010/02/19(金) 03:22:32
>>65
涙拭けよw
67名無しバサー:2010/02/20(土) 12:44:37
ebayで仕入れてヤフオクで売る人も多いがその人たちのおかげで
日本のオールドアブの相場が下がっている。
需要に対して供給をしすぎでオールドショップなどからすると迷惑かも。
ただヤフオクなどで買う側からすれば昔に比べて安く買えるというメリットもある。
68名無しバサー:2010/02/20(土) 13:01:27
相場が下がった理由はそれでけじゃないだろうけど・・・
まぁ安く買えるのは嬉しい
69名無しバサー:2010/02/20(土) 15:16:49
eBayで買うおれからすればいい迷惑w

特に、コイツ↓ あらゆるオールド品に入札しまくってるし。

mitchell408 → eBay ID:ibidyougoodnight 

最後はこいつと競うことになるし、
こいつが落札するとヤフオクに出すからeBayより高くなる。
ものによってはeBayの2倍から5倍になることもあって
eBayで落札しときゃよかったと後悔することも・・・orz
70名無しバサー:2010/02/20(土) 15:22:57
クロムの奴が欲しい
4600番に組み替えて使いたい
71名無しバサー:2010/03/14(日) 16:39:22
B-Trap飛ぶ為のアイテムって入れ替えるとやっぱり飛ぶようになりますか?
72名無しバサー:2010/03/14(日) 16:49:50
5152のギアはやめたほうがいい、飛距離おちた
他のは見た目変わるからオールドには使ってないが、
ウォームギアカバーのベアリングのヤツを復刻の5000Cに付けたら飛距離伸びた
73名無しバサー:2010/03/14(日) 23:37:35
どうもありがとです! 参考になりました!
OLDの人は使わない感じなんですねぇ・・・
74名無しバサー:2010/03/15(月) 04:00:02
ブッシングならハネクラのベアリングに変えて、IOS仕様にするだけでノーマルよりは全然飛ぶ
あと飛距離は変わらないけど
スプールキャップの中の銅板をコンパウンド等でツルツルになるまで磨くと気持ちイイ
75名無しバサー:2010/03/15(月) 13:21:30
なるほど…!
76名無しバサー:2010/03/16(火) 00:38:59
>>72>>74

能書きだけは達者なようですねw
役立たずなりに頑張ってんだw
77名無しバサー:2010/03/16(火) 00:53:11
>>76
ブィイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイン
78名無しバサー:2010/03/16(火) 01:35:27
>>76
脳味噌カッスカスだね
79名無しバサー:2010/03/24(水) 12:49:34
これほちー
誰このおっさん

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p180625179
80名無しバサー:2010/03/24(水) 13:01:42
マグナムケイズの店長
81名無しバサー:2010/03/24(水) 23:37:07
ホモっぽいね!(^-^;
82名無しバサー:2010/04/11(日) 17:35:29
アウトレット店のじゃ・・・ちょっとなあ
83名無しバサー:2010/04/21(水) 22:48:24
マグナムケイズのレコードブラックパネェ
買えるかよ、あんなのw
84名無しバサー:2010/04/22(木) 10:33:50
ebayで購入すると
買ってから1回もメンテしてない
グリスとか臭くてたまらないオールドがあるよね
そういうのがいいよな
85名無しバサー:2010/04/22(木) 18:27:45
いいねぇ・・・どろどろのくっさいグリスの臭いのする
OLDをきれいにするのって・・・!
86名無しバサー:2010/04/22(木) 18:32:13
俺はまだ経験した無いけど、虫が入ってた事ある?
リール虫
87名無しバサー:2010/04/23(金) 21:14:49
えっ・・・!ない!
88名無しバサー:2010/05/16(日) 08:12:25
いっぱいバラした事ある人は経験あるって
89名無しバサー:2010/05/18(火) 16:54:53
いっぱいバラスほどは 持ってない・・
90名無しバサー:2010/05/18(火) 18:32:23
ですよねー
91名無しバサー:2010/05/20(木) 19:21:42
黒ずんだクレストマークをピカピカにするにはどうすればいい?
92名無しバサー:2010/05/20(木) 19:25:35
パーツクリーナーでダメなら研磨剤が入ってるの使うしかないんじゃない
研磨剤入ってるのは傷がつく可能性あるからあんまり薦めないけど
93名無しバサー:2010/05/20(木) 19:27:38
台所にあるクレンザーおすすめ。
ちょっと水をかけてやさしく擦るのだ。
94名無しバサー:2010/05/21(金) 08:45:48
黒ずみはオールドの味わい
あまり磨かないのが吉
95名無しバサー:2010/05/21(金) 09:25:05
ピカール
96名無しバサー:2010/06/12(土) 03:13:35
今日また一個バラした
虫は入って無かった
97名無しバサー:2010/06/14(月) 22:29:51
スレチだが該当スレが見当たらないのでここで聞かせて
オールドのスピとかってどんなの使ってる?
持ってるのとかあったら教えて下さい
98名無しバサー:2010/06/15(火) 11:29:44
復刻のC44しか持ってない
釣り板にカーヂナルスレがあったような
99名無しバサー:2010/06/15(火) 15:54:25
オールドのスピニングって
バス釣りに使う?
ちびトップ・・ミノー?

勝手にトラウトっぽいイメージが・・
100名無しバサー:2010/06/15(火) 16:23:31
管釣りでちびトップもスプーンも使いたい
ミッチェルとか興味あるんだが
あの辺りの物って、ラチェット音するの?
101名無しバサー:2010/06/15(火) 18:41:00
昔のスピニングはジリジリ音がする
そこがベイトに憧れた理由でもある
102名無しバサー:2010/06/15(火) 19:30:04
ダセーからボロ語りでageるなよ

使えねーボロ語り合ってどうすんだよバカが
103名無しバサー:2010/06/15(火) 20:17:38
>>100今の使ってると慣れるまでキツイぞ、ただ巻き通すなら問題無いが、小技入れるとモモル危険大
大河でミノーとかスプーン巻いてんのがベスト
104名無しバサー:2010/06/15(火) 22:31:33
ボロくねーしw
105名無しバサー:2010/06/15(火) 22:37:06
>>103
色々使って(アンタレスとかコンクエスト)今は5000番使ってるんだけど
あんまり違和感無く移行できたんだが、スピのがキツイのかな
管釣りでもただ巻きしかしてないから、なんか買ってみようかと思う
106名無しバサー:2010/06/16(水) 16:54:45
オイルキャップの中の銅板(5145)が左右合わせて7枚入ってるのとかあったんだけど
分解図見ると、各2枚ずつなんだよね
使ってた奴が大雑把なだけなんだろうけど、なんか理由でもあるのかな?
結構、適当な枚数入ってるのあると思うんだが
107名無しバサー:2010/06/16(水) 17:24:55
詳しくは知らないけど、スプールキャップに深いタイプと浅いタイプがあり
また、スプールシャフトもモデルによって長さに若干の違いがあって
ニコイチとかチャンポンでどのモデルかわからないものを組んでしまうと
そういったことが起こり得ると、以前この板で教えて貰った事がある
108名無しバサー:2010/06/16(水) 17:40:44
そんな理由があったのか
組んで使用してみたら、各2で問題無いので余らしてるけど
古い物だから色々あるんだなぁ
thx
109名無しバサー:2010/06/26(土) 23:45:40
>>83
売れたな
110名無しバサー:2010/06/26(土) 23:53:42
いるんだなぁ、買う人
さすがにあの値段のリールは使えない
使ったらカッコ良いけど
111名無しバサー:2010/06/27(日) 00:06:43
分解図は絶対じゃない
焼き直しの使いまわしで銅板(5145)以外の
間違えも結構ある

例1:25Cセレクト→ロケットの分解図のまま
 2:IAR→機構の組順間違え
 3:55Cクラッシク→ドラグワッシャの数、種類間違え
 4:?忘れた→メインギアの下のワッシャの有無間違え
112名無しバサー:2010/06/27(日) 00:21:17
スプール軸の長さとか比べた事ないけど、けっこう差があるもんなのかね
機種によるのか、年代によるのかもわからないしなぁ
113名無しバサー:2010/06/29(火) 11:52:29
オクの6001C結構、値が上がったな。あれだけいくと手がでないよ。
114名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 07:06:14
6001Cってトップに使う?
115名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:58:21
ライじゃね
116名無しバサー:2010/07/12(月) 03:40:40
なるほど!
117名無しバサー:2010/07/12(月) 11:54:01
雷魚マンはオールド好きだねえ
118名無しバサー:2010/07/12(月) 11:58:11
丁度良いのが他にないんじゃないか
119名無しバサー:2010/07/12(月) 18:55:13
雷魚マンもわりと趣重視なところがあるからな
120名無しバサー:2010/07/14(水) 18:08:54
おれ6000番ビックベイトに使ってるよ
8号とか太い号数がたっぷり巻けるからな
121名無しバサー:2010/07/14(水) 18:29:54
ビックベイトって言い方流行ってるの?
ビックカメラみたいなもんなの?
122名無しバサー:2010/07/27(火) 12:49:40
ごめんビッグベイトでした
123名無しバサー:2010/08/09(月) 17:12:30
ebayで5000デラックスを入手しましたが
ハンドル軸のビス止めが共回りしてハンドルが外せません
どうすればいいでしょうか
124名無しバサー:2010/08/09(月) 18:41:35
リテーナーの事?
リテーナーのネジだったら切っちゃえばいいと思うけど
そこも金メッキだったら再入手は困難かね
125名無しバサー:2010/08/09(月) 19:51:41
>>123
パチ物ゴミを手に入れて何を必死コイてんの?
バカじゃね?ww

あわれな生き物だなw
126名無しバサー:2010/08/09(月) 22:43:29
>>124
> リテーナーの事?
リテーナーは付いてなかったんです

なんていうか現行機だとハンドルナットを外すとeクリップでシャフトを止めてあるじゃないですか
あそこがビスになってて、そいつがブレーキプレートにカシめてある軸と供回りするんですよ
127名無しバサー:2010/08/09(月) 23:00:19
5181のネジだったら入手しやすいから
とりあえず、ペンチでつまんで引っ張りながら回してみるしかないかな
ダメだったら(ネジが残っちゃったら)、プレートごと交換かな
128名無しバサー:2010/08/09(月) 23:13:06
>>127
どうも
ダメもとでやってみます
最悪、金メッキパーツだけ回収出来ればヨシとします
129名無しバサー:2010/08/09(月) 23:50:52
外れました!
ありがとうございます

http://imepita.jp/20100809/857200
130名無しバサー:2010/08/10(火) 00:01:22
えがったね
てか、そこが供回りするって経験ないんだけど、軸どうなってたんだろ
131名無しバサー:2010/08/11(水) 07:19:02
オールドの6500,5500等のブロンズブッシュに対応する、ボールベアリングって有りますか?
ハネクラ製の物しかないですかね?3980円はちょっと高いんで・・・。
132名無しバサー:2010/08/11(水) 08:44:32
>>131 外×内×幅をノギスで測り、相当品をベアリング屋から買う
133名無しバサー:2010/08/11(水) 10:55:41
ハネクラのは高いけど、買って後悔しないと思うよ
134名無しバサー:2010/08/11(水) 11:23:48
>>131
俺、以前に色々探してみたんだけど
内径3.5mmくらいのがなかなかないんだよねえ
インチ規格で内径1/8インチ(3.175mm)ってのも試してみたけど合わなかった
結局、ハネクラのを使ってたんだけど
今はブッシングに戻してる
135名無しバサー:2010/08/11(水) 12:29:37
ハネクラ、ボリすぎでしょ?
通常規格品でミネベア等の国産ベアリングが、300円程度で買えるのに。
特注だとしても、1個1000円位が妥当じゃね?
136名無しバサー:2010/08/11(水) 13:00:34
安くて機関良好な中古のCモデルを買いなよ
そこから部品取りしてベアリングモデルにすればいい
スプールとピニオンギアとベアリングクッションとかがまとめて入手できるよ
ハネクラの3,980円より高くつくかもしれないけど
後々のベアリング交換が安いからね
137名無しバサー:2010/08/11(水) 13:03:49
ボらなきゃやってられんだろう
他に作ってる所ないし、需要は少ないしで
飛距離は当然、巻き心地が軽くなるから使ってるけど
ブッシングの趣きはなくなるな
138名無しバサー:2010/08/12(木) 03:20:38
          ____   
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \    
    |      |r┬-|    |      ブッシングの趣きは・・・
     \     `ー'´   /      
    ノ            \
  /´               ヽ              
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.    
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //  だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/    
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /     バ
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バ   ン
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、    ン
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))






ニワカが語るなよw マヌケ杉じゃね?wwwwwwwwww
139名無しバサー:2010/08/17(火) 02:20:01
>>137
素直に国産の安モンでも使ってろダボ
140名無しバサー:2010/08/17(火) 10:22:53
ボールベアリングとは違うヌルッとした回転は
ニワカでも使えばすぐにわかるだろ
141名無しバサー:2010/08/17(火) 10:40:09
>>139

ゴミ使ってろ!ボケ!
142名無しバサー:2010/08/17(火) 23:12:58
アタリのついたブッシュの良さは使った者でないと判らないだろな。
143名無しバサー:2010/08/19(木) 02:34:05
>>142
くやしいブッシング馬鹿wwwwwwwwwww

アタリじゃなく削れてるだけだと素直に言えよニワカwwwwwwww
144名無しバサー:2010/08/19(木) 05:11:06
相手されてねーでやんの(笑)



145名無しバサー:2010/08/29(日) 21:55:59
レフトハンドル仕様を探しているんだが・・・
146名無しバサー:2010/08/29(日) 22:02:49
オールドなら5001Cしかない
147名無しバサー:2010/08/31(火) 21:39:14
>>146
チェリーレッドのやつかなぁ〜
148名無しバサー:2010/09/01(水) 14:56:56
黒いやつだ
149名無しバサー:2010/09/05(日) 07:33:44
>>146
復刻版でも可です。
150名無しバサー:2010/09/11(土) 15:16:43
復刻はヨロシクないと思うなァ
151名無しバサー:2010/09/18(土) 08:35:00
5500Cってハンドル1回転で糸巻き量何センチですか?
4500C、6500Cも同じ?
152名無しバサー:2010/09/18(土) 08:44:52
ギア比4.7×スプール径39mmで計算したらいい
それが最大巻き取り量
153名無しバサー:2010/09/18(土) 23:39:29
中古よかいいよ
154名無しバサー:2010/09/19(日) 02:47:03
中古とか言ってるし…
155名無しバサー:2010/09/23(木) 02:44:46
>>151

リアルバカ降臨
156名無しバサー:2010/10/04(月) 11:18:48
1500Cのギヤ比を4.7から5.3にするパーツあるらしいけど、どこで買えるの?
157名無しバサー:2010/10/15(金) 18:31:21
みなさんオールドをガンガン使ってますか?
158名無しバサー:2010/10/15(金) 19:13:41
ttp://www.lcv.ne.jp/~lunyfrog/

ここのって全て本物のオールド品でしょうか?あと価格は適正っすか?
159名無しバサー:2010/10/15(金) 19:55:58
ざっと見る限り変なのないけど、オクのが安く入手できるとは思う
状態はいいのが多いみたいだけど
中身組み換えたとか、部品取りしたとかまではわからないよw
160名無しバサー:2010/10/15(金) 20:13:50
早速のレスthxです。
中身の組み換えなんてあるのですか・・・ショップや出品主にその事を質問しても
本当の事を教えてくれるものなんでしょうか?ちょっと不安です
161名無しバサー:2010/10/15(金) 20:20:22
やってたとしても教えてくれる訳ないでしょw
それに、このぐらいの年代のモノなんて、誰がどうイジったなんて事細かい経歴なんてわかんないだろうし
雰囲気が好きならフルオリジナルでなくてもいいんじゃない?
俺は自分で簡単にメンテできて、ボロいのが好きだからオールド使ってるけど
162名無しバサー:2010/10/15(金) 20:32:25
>>161
> やってたとしても教えてくれる訳ないでしょw

確かにww泥棒に職業は泥棒さんですか?って聞くような物ですもんね
使用前提で自分で使い古したいので綺麗な物が欲しかったのです
使用に差し支えが無いのなら細かい事は気にしない事にします
163名無しバサー:2010/10/16(土) 07:06:19
ネットで買うにしても、ある程度の知識を付けてからでも良いんでないかと。
手にしてからの楽しみもあるけど、手にするまでの過程も楽しめた方が良いと俺は思う。
164名無しバサー:2010/10/16(土) 08:29:07
まぁ、このフットナンバーならこのレベルワインダとかは、ある程度知識がなかったらわからないもんねぇ
その辺が曖昧になってる製造時期とかもあるみたいだけど
でも交換されてたとしても大概部品あるし、見た目だけは後からオリジナルに戻す事も出来るし
色々覚えるには、最初はボロくても安いのがいいのかもね
165名無しバサー:2010/10/16(土) 21:15:03
先日買った75年製の5500Cなんですが、レベルワインダーが平型だった・・・
レベルワインダーが丸型から平型になったのって76年ですよね?
166名無しバサー:2010/10/16(土) 21:43:22
丸は52〜73
平のツルツルが74〜75辺り
平のスジが入ってるのが76〜80

その時代に生きてたわけじゃないし、そこまで正確な事はわからない
例外もあるみたいなのであくまでも参考で
余ってたパーツで組んじゃう事だってあっただろうし、案外適当だったりするのかもねw
167名無しバサー:2010/10/16(土) 22:01:19
>>166
おお、詳しい解説ありがとうございます〜
初めてのアブなので、大事に使ってあげようと思います。

・・・が、OH洗浄済みとの事で購入したんですが・・・全然回らない。
みなさんは、これくらい回りますよね?↓
http://www.youtube.com/watch?v=Fd1vmjOjboQ

ブレーキゆるくしても、レベルワインダー一往復すらしないんですが・・・


168名無しバサー:2010/10/16(土) 22:27:12
便乗で。
俺の新品で買った復刻5501cも一往復ちょっとしかしない
そんなもんなのでしょうか??
169名無しバサー:2010/10/16(土) 22:59:08
>>168
箱出し状態でテンコ盛りのグリスを完全に脱脂してメンテすると少しは回転よくなるよ
170名無しバサー:2010/10/16(土) 23:03:47
>>169
アザーッス

分解組み立ての練習も兼ねて、メンテしてみます。
171名無しバサー:2010/10/16(土) 23:09:31
この回し方はやった事ないけど、たぶんこんなに回らないと思うよ
どうやってるのか知りたいぐらいw
ウォームギアがグリスべっちょりだと回転落ちるけど、オイルだけにするならこまめに注油しないとダメかな
オイルとグリスを混ぜて塗るって人もいるし、結局は好み
俺はオイルだけにして十年近く使ったけどトラブルないよ
172名無しバサー:2010/10/16(土) 23:37:27
>>169
>>177
ありがとうございます
自分も勉強のために、少しバラしてみます〜

173名無しバサー:2010/10/17(日) 18:55:00
ベアリングのグリス飛ばしてオイルさすのも忘れずにね
結構違うから
174167:2010/10/17(日) 22:17:59
とりあえず、ベアリングの洗浄と注油をしてみましたが、あまり変わらずw
やはりメインの機関部分に手を出さないとダメなようですw

175名無しバサー:2010/10/18(月) 04:09:40
レベルガイド動かしてるプラギヤー、あれの側面にグリス付いてるとカップに
張り付いて回らなくなる。歯車の山と軸の部分だけにグリスつける必要がある。
176名無しバサー:2010/10/18(月) 11:21:44
みんなレベルワインダ周りの駆動に目が行くけど
実際にオールドモデルの回転を抑えているのは
スプールシャフトとピニオンギア内側との摩擦
ここが現行のウルトラキャストモデルとの違い
177名無しバサー:2010/10/18(月) 11:33:34
そこを研磨すれば幸せになれると?
178名無しバサー:2010/10/18(月) 16:14:56
スプールを外し、ハンドル側のキャスコンキャップを外し、クラッチフリーにして
ピニオンギアの穴がベアリングの穴から覗いてみて、だいたい芯が通っていたらオッケー
ここが極端にズレていたらピニオンヨークを調整して芯を合わせてみる

あとはマメにこの部分に付着したグリスや黒ずんだオイルを清掃しる
179名無しバサー:2010/10/20(水) 13:50:36
バカでも分かることを長々レス自慢すんなよ低脳
180名無しバサー:2010/10/20(水) 16:42:59
いや、バカにはわからないね
バカっていうのはおまえが思っているより遥かにバカなんだ
おまえが思う一番のバカを想像しろよ
それのだいたい3倍くらいバカなんだ
181名無しバサー:2010/10/20(水) 18:57:44
>>180に3倍バカの烙印を押された>>178がムゴスwwwww
182名無しバサー:2010/10/25(月) 10:59:22
フジオカのHPみたら

6500CDL完売しちゃったみたい・・・

冬のボで買おうと思ってたのに・・・ショックです
183赤い彗星:2010/10/25(月) 11:03:00
ほう、私がバカだと?
184名無しバサー:2010/10/25(月) 12:02:06
オムロン、計ります!
185名無しバサー:2010/10/25(月) 23:19:01
GOOBERの回転の軽い動画をみたら自分のリールが壊れてるって思うようになるよね・・・
みんなのAbuもあんなに軽く長く回る?
186名無しバサー:2010/10/25(月) 23:30:08
回りません
187名無しバサー:2010/10/26(火) 09:34:17
>>185
ブレーキ無しなら回るよ
188名無しバサー:2010/10/27(水) 00:20:52
ベアリング追加やスプール変えなくてもあんな廻るんかな。
俺も頑張ってみよう。
189名無しバサー:2010/10/27(水) 09:53:53
GOOBERさんはベアリング嫌いだから
追加ベアリング無しで廻るようにチューンする

本当の意味でのチューニングだよね
190名無しバサー:2010/10/27(水) 12:47:46
GOOBERのチューンやオバホは間違いなく良い物だと思うんだが

Abuにあそこまで軽い回転ってあまり必要じゃない気もする
結局GOOBERでのオバホ依存症の状態を上手く作って賢く商売してるよね
191名無しバサー:2010/10/27(水) 13:47:12
脱脂して空回りしても仕方ない、歯車の保護的にも。壊れはしないだろうけど。
コンディション安定の面もどうだか。と、やったこと無い俺が言ってみたり
192名無しバサー:2010/10/27(水) 16:18:15
よし、今年ももう終わりだし、どこまで回るか頑張ってみよう
>>167の動画だとOH後は12〜13往復ぐらいかな
そこまでは無理だとしても、回ったら気持ちイイだろうなぁ
193名無しバサー:2010/10/27(水) 17:41:52
ラインはスプールの淵一杯まで巻くのが当たり前なんでしょうか?
知り合い(復刻版5500C所有者)曰く、「アブはラインの重さでスプール回してるようなものだから」
と言われてPEを巻いたものの、下巻きの量を誤り淵一杯まで少し足りない状態です。
この状態で、一往復とちょっとくらい(ブレーキシュー無)。

やはり見てもらったほうがいいのかなぁ・・・
でも、gooberさんだと納期に2〜3ヶ月かかるってのがちょっと・・・w


194名無しバサー:2010/10/27(水) 18:11:18
>>193
復刻版ってサイモンのこと?
サイモンは個体差が大きいから次のことをみてみて

5152ギヤ単体で勢い良く回るか?
レベルワインドのギアが軽く回るか?
スプールシャフトとピニオンギヤの位置がズレてないか?

上の3点があってればあとは各ギヤの微妙なクリアランスの問題だから
重めのルアーで遠投を繰り返してれば意外と回るようになるよ

俺はライギョやってるから上記3点を合せて
あとはシーズン中は頑張って遠投してあたりを出してます
あたりが出るとメチャ軽くなるよ
195193 :2010/10/27(水) 18:58:01
>>194
説明不足で申し訳ありません。
自分のは75年製の5500Cです。

とりあえず、余分なグリスはふき取ってシリコンスプレーを各部に吹いたんですけど、
ダメでした・・・

5152・・・レベルワインドを動かす白いプラギヤの事ですよね?
ピ二オンギヤとスプールシャフトのズレですか・・・調整は4533で出来るんですかね?

なにぶん、はじめてのアブですし、リールをバラすのも初挑戦なもので手探り状態ですw
ありがとうございます、ちょっと調べてみます。

196名無しバサー:2010/10/28(木) 08:22:21
>>195
178の書き込みを読んでみてください

あとはベアリングが下手ってたらシマノ純正に交換することと
スプレーオイルやグリスは付けすぎないように・・回転が落ち鱒
197名無しバサー:2010/10/28(木) 18:28:20
純正の樽型ベアリングのがカッコイいいぜ
198名無しバサー:2010/11/01(月) 14:01:06
5500C(78年)だけど
思いっきりスイングするとレベルワインドの往復に合せてカチカチ音がします
ワームギヤは交換済み・・・
あと考えられることは何かありますか?
199名無しバサー:2010/11/01(月) 14:19:34
レベルワインダ自体もう一度組みなおしてみれば
5176、5177の部分(レベルワインダの下側、ナットの中)が一番あやしいと思う
あとはウォームギアカバーがどっかにあたってるか、ちゃんとハマってないか
5173(ウォームギアカバーのハンドル側の樹脂のベアリング)が削れてるか
5178(ウォームギアを抑えるヘンな形のワッシャー)がハマってないか
5152(コグホイール)がしっかり抑えられてないか
他にはブレーキが外れてるぐらいかな
200193:2010/11/01(月) 18:35:15
とりあえず、レベルワインダ2往復半まで行くようになりましたw(ブレーキシュー1個)
なので、今日ちょっと投げてきたのですが・・・全然使えますね!
1/2ozが気持ちよく投げられました♪
ってか、むしろ回りすぎて、サミングだけではフルキャストが難しいw
>>190さんの仰ることが、良くわかりましたw

購入した直後は同じ1/2ozが10mくらいしか飛ばなかったので、それから比べれば凄い進歩ですw
こうやってメンテすれば応えてくれるってのは嬉しいものですねw

いろいろと、ありがとうございました〜
201名無しバサー:2010/11/01(月) 18:36:40
5001cの事なのですが、欠品の部品はもう出ないと思った方がよいでしょうか?

4451 CLUTCH CLAW STEEL FNMA 廃盤商品で代わり無し

あとサイドカップ等はほぼ絶望?
202名無しバサー:2010/11/01(月) 18:52:43
今後、部品だけ発売されるって事は無いかと
パーツだけならオクで出るかもしれないけど、5001Cの部品だけは出る可能性低いとオモワレ
今後の部品取りも視野に入れて、安くてボロい個体をオクで待つのがいいかも
カップはオクに出てたけど、たけーし、復刻だから合うかわかんない
203名無しバサー:2010/11/01(月) 18:54:28
>>202
即レスthx

オクで部品取りをシコシコ集めるっす。

他のオールド使ってる人はどうしてるんですか?皆オクでパーツストック?
204名無しバサー:2010/11/01(月) 19:06:10
CDLのハンドルとかじゃないかぎり、ちょっとした欠損パーツは大概入手出来る
藤岡とかハネクラとかマグナムケイズとか
5001Cは特殊かな
オールドアブのレフトはそれしかないから
205名無しバサー:2010/11/01(月) 19:55:47
5001cは特殊っすか・・・地道に集めます
206名無しバサー:2010/11/01(月) 20:47:39
悩む以前にそんなダセェの使うのやめろよ

207名無しバサー:2010/11/01(月) 21:34:20
世の中には左しか駄目な人間もいるんですよ
208名無しバサー:2010/11/03(水) 09:16:45
>>204
マグナムは実店舗閉店しちゃったな
209名無しバサー:2010/11/04(木) 08:43:50
レベルワインドからの異音の件
5176を変えたら直りました
ありがとうございました
210名無しバサー:2010/11/04(木) 17:32:22
>>207
左右両方使えるようにしたほうが良いと思うよ

おいらの場合は基本は右投げ右巻きがメインだけど
スピニングは右投げ左右巻きOKでベイトは左右投げ左右巻き出来ます

シーバスとかジギングとか疲れたときはタックルを変えて逆で投げて逆で巻きます
左投げはかなり練習したけど
左巻きは違和感を感じるのは最初だけで直ぐに慣れたかな〜と思うよ

練習あるのみです
211名無しバサー:2010/11/04(木) 17:38:31
>>204
藤岡はHPに出てないオールドのパーツも店頭に行けば有ったりするよ
チョイキズとかアウトレット品とかは通販だとクレームが出る恐れがあるので売らないんじゃないのかな?
212名無しバサー:2010/11/04(木) 17:47:55
>>211
一度行ってみたいけどね
距離的に・・・っス
そーゆうお店ってけっこうあるんだよね
213名無しバサー:2010/11/04(木) 20:59:04
俺もベイトは左右投げ左右巻きできるけど
左で投げるとバックラを意識してボンフライになっちゃうかな
214名無しバサー:2010/11/06(土) 10:52:48
たまに使うパーツショップ
ttp://www.mikesreelrepair.com/
これカナダにあるネットショップなんだけど
わりと希少なパーツがあったりする
なくても互換パーツを表示してくれたりする
215名無しバサー:2010/11/06(土) 10:58:36
先生、英語がわかりません・・・
個人輸入とかできればもっと安く入手できるんだろうねぇ
216名無しバサー:2010/11/06(土) 14:38:31
げ、5001cのピニオンヨークもあるし・・・
ここ海外通販できるんかな?問い合わせてみるかな
217名無しバサー:2010/11/06(土) 14:43:14
>>214
ここ、配送方法は飛行機だけでした?船便はつかえるんでしょうか?
218名無しバサー:2010/11/06(土) 17:19:50
オマエら低脳は無理せずに現行のウルキャスでも使ってろよ

219名無しバサー:2010/11/06(土) 18:53:08
そこは注文したら忘れた頃に届くんだが、基本小さいパーツはエアメールだったと思う
220名無しバサー:2010/11/06(土) 19:01:01
レスサンクス
カナダからの手紙かwサイコーだなw
使ってみる
221名無しバサー:2010/11/06(土) 19:51:53
ハハハw低脳が浮き足立ってるよwww
222名無しバサー:2010/11/06(土) 19:59:46
海外の部品の値段を見ると国内のボッタくり具合にため息が・・・

しかも海外では買えても国内では取り扱いを終了しましたって言ってるし
223名無しバサー:2010/11/07(日) 08:35:41
>>222
>>国内のボッタくり具合にため息が・・・

手間掛けて輸入してるから仕方ないのでは?
高いと思うなら自分で輸入すればいいことです
224名無しバサー:2010/11/07(日) 09:39:08
キレイな5500D出てるなぁ
225名無しバサー:2010/11/07(日) 10:09:10
Σ(゚Д゚)マジで!
226名無しバサー:2010/11/07(日) 10:26:21
最低落札価格あるみたいだけど、あそこまでキレイなのはめずらしかね
227名無しバサー:2010/11/07(日) 10:56:50
>>223
手間を掛けて輸入って、バルクで輸入すんのに個人ほどの手間は掛んないよ
高いのは業者の怠慢だね

クルマと同じ理屈だよ、アメリカでのホンダ車の販売価格をみるとアホらしくなる
君みたいに世の中の仕組みにさほど疑問や不満を持たず気付けずだったら幸せになれたのに
心底、君が羨ましい
228名無しバサー:2010/11/07(日) 11:25:51
>>227
じゃあ安く輸入してくれw
俺が安く買うからさw

229名無しバサー:2010/11/07(日) 11:34:52
そうだな、コンテナ一杯になる量の注文をさばけりゃ楽勝なんだが
ってこれはPFJの仕事だよ

ForLifeってのは嘘っぱちじゃない証拠に部品を供給してほしいね、オールドユーザーは
皆そう思っているはずだ
230名無しバサー:2010/11/08(月) 07:49:39
>>227
つか個人で手間が掛かるならその分上乗せして利益を確保するのは当然じゃない?
それが世の中の仕組みだと思うけど
231名無しバサー:2010/11/08(月) 15:58:50
基本、国内で調達できるなら
それに越したことはないと思っている
232名無しバサー:2010/11/08(月) 16:04:10
>>230
それが許されるのは並行輸入とかしている業者までだな。
PFJがそれじゃ話にならない

バスロッドが5万とかルアーが2000円とか、国内の釣り業界は狂ってるって
アメリカほど数が売れないから少し割高なのはしかたがないとしても日本は異常
233名無しバサー:2010/11/08(月) 19:38:52
>>232
メーカーの人間はみんな高給取りで生活のため大変なんだよ
234名無しバサー:2010/11/08(月) 20:53:14
貧乏が騒ぐなよwwwwww

たんにオマエらは貧民なだけじゃねーか、カスがw
235名無しバサー:2010/11/09(火) 10:06:42
いきなりすいません…オールドじゃないかもなんすけど……
自分ロイヤルエクスプレス使ってるんですが今日いきなりドラグガチガチに絞めても手で引っ張ったらスルーって出てきちゃうんですが、これってもう御臨終ですか???
236名無しバサー:2010/11/09(火) 10:20:33
237名無しバサー:2010/11/09(火) 10:25:41
聴いてみます!


ありがとうございました!!!
238名無しバサー:2010/11/09(火) 20:59:52
注文してた5500Cのドラグワッシャー届いた
これは何もつけないで嵌めていいんですよね?

239名無しバサー:2010/11/09(火) 21:16:31
ドラグの目的によるとしか
ガチガチに締めるだけならグリスなんていらないし、より滑らかな滑り出しを求めるならドラググリス塗布すればいい
バスやる分には必要ないと思うけど
240名無しバサー:2010/11/10(水) 19:17:40
無駄にドラグクリック音を鳴らしたくなる
241名無しバサー:2010/11/10(水) 19:50:20
アンバサダーのクリック音は本当に心地良いからねぇ
242名無しバサー:2010/11/11(木) 21:39:39
>>239
レスありがとうございます

明日は久しぶりに投げてきます〜
243名無しバサー:2010/11/16(火) 14:47:37
>>214
亀だけど、イロイロ買ってみた。
244名無しバサー:2010/11/16(火) 20:03:55
kwsk聞きたい
245名無しバサー:2010/11/16(火) 20:12:17
なんでもきいて
246名無しバサー:2010/11/16(火) 20:19:55
何買ったの?
送料等含めて総額は?
どんな対応?
もう届いた?
等々、ざっくばらんに、こんな感じだったみたいなのお願いします
247名無しバサー:2010/11/16(火) 20:32:25
>>246
> 何買ったの?
5000cのクリックホイールやピニオンヨークなど国内ではもう手に入らない部品とかサイドカップの新品などなど

> 送料等含めて総額は?
部品が100ドル、送料はメール便みたいのが7ドルであったんだけど新品のサイドカップにキズが付きそうで
不安なので宅配業者を使ったので100ドルで計200ドルでした

小さい部品が数点ならメール便を次回は使う予定です

> どんな対応?
日本のネットショップと変わんない、決済後に到着を待っててねってメッセが出て終わり。

> もう届いた?
まだ。届いたらまた報告する。

日本じゃ見た事のないラインキャリッジの中に入るパイロットガイド(CERAMIC Pawl)って部品のセラミック製のがあって
それを買わないか?って提案してきたので買ってみた。早く使ってみたい


248名無しバサー:2010/11/16(火) 20:41:56
ttp://www.mikesreelrepair.com/product_info.php?products_id=86458
これですね?
使ってみたいかも
届いたらレポ宜しくです

サイドカップの新品はうらやますなぁ
249名無しバサー:2010/11/24(水) 17:27:52
とりあえず5000Dをいつもより念入りにオバホしてみた
F-0パーツクリーナー、布、ティッシュ、綿棒、歯間ブラシ等使用
布で拭いて黒い汚れが出なくなるまで
メインギアとプレートの可動部だけIOSグリス使って、後は全部IOS01のオイル
>>167の動画の回し方は5000Dでは出来なかったが、ハンドル回しながらクラッチを後から押す方法で出来た
機関傷めそうなのでもうやらない
結果、ブレーキブロック無しで8往復、1880のブレーキブロック両方つけて2往復
ブレーキ無しなら結構回るのね
GOOBERの動画には及ばなかったけど、ここまで回れば満足
250名無しバサー:2010/11/27(土) 18:27:03
オールドアンバサダーのテスト

次の画像のリールでいくつかの間違えがあります

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g92016394

回答の書き込みをよろしく☆
251名無しバサー:2010/12/01(水) 18:11:18
自分でニコイチやサンコイチを組んで楽しんでるけど
オークションで騙して売っちゃダメだよね

>>250のは
カップも違うんだろうけど
アルミのサイドプレートがダメだわ
252名無しバサー:2010/12/02(木) 10:00:29
サンコイチでミントコンディションは違法でしょ

評価が入っていけど・・・
253名無しバサー:2010/12/07(火) 08:27:54
例のサンコイチ66C出品者の他の取引・・・

http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=megamittyu66&author=whatshands&aID=b114750588&bfilter=&bextra=&brole=&bapg=1

なにが「次回に繋がることを期待してこの評価とさせて頂きます。」だよwww
カスwwwwwwwwww
254名無しバサー:2010/12/09(木) 12:35:03
255名無しバサー:2010/12/09(木) 23:33:05
ニコイチやサンコイチに興味示す低脳さんですか?
256名無しバサー:2010/12/10(金) 09:17:17
そういうのに興味無いけど・・・なんで?
257名無しバサー:2010/12/12(日) 09:16:34
megamittyu66が出したミントコンデションのサンコイチ?の評価が入らないね

もめてるのかな?
http://ime.nu/page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g92016394
258名無しバサー:2010/12/12(日) 12:19:20
3個1なの?
259名無しバサー:2010/12/12(日) 13:04:42
誘導されてきました。
アンバサダー2500cレプリカをオーバーホールしたいのですが、いろいろ調べる内に自分でしたくなりました。
途中でギブアップしたらショップのオーバーホールに頼みたいのですが、こういう場合(バラバラになった状態)でも引き受けてくれるものでしょうか?
また、メーカーとショップのオーバーホールはどう違うのでしょうか?
教えてください。
お願いします。
260名無しバサー:2010/12/12(日) 13:24:08
アブのOHなんて簡単だから、分解図見ながらゆっくりやればいいよ
メーカーは純正オイル、グリス使用で、ショップはショップによって違うんじゃないかな
自分で無理だったら送料だけ負担してくれれば組んであげる
261名無しバサー:2010/12/12(日) 13:35:14
>>259
どこがわかんないの?ここの住人は優しいから教えてくれるよ
262名無しバサー:2010/12/12(日) 15:52:16
>>259
基本メーカーはバラバラ状態からでも受け付けてくれる

メーカーとショップのOHはあまり変わらないと思う、あとチューニングショプのチューンは結構いいらしい

Abuは整備も楽しみの一つだと思うよー!ガンバレ
263259:2010/12/12(日) 17:49:30
>>260
暖かいレスありがとうございます。
自分でやってみます。が、
最期にごやっかいになるかもしれません。
>>261
スレタイにドキっとしましたが皆さん親切ですね。
解らないことは製造No.020002なんですがこれの分解図がネットで探せません
2500cだったら大体同じですか?
オーバーホールって分解清掃ですよね。ぬるま湯とマジックリンでいけるとは洗って
無理そうならパーツクリーナー吹く感じでいいですか?
>>262
チューンはハンドルノブとベアリングをチューンしたいですね。
メーカーの代理店を探しているうちにそういう感じがして自分でohしたくなりました。
264名無しバサー:2010/12/12(日) 18:13:12
復刻のニゴシはバラした事ないからわかんないけど、アベイルのトコの分解図のどれかでいいんじゃない
分解清掃はパーツクリーナーでね
F-0のがおすすめ
全部バラして、部品一個ずつキレイにして、オイル、グリス塗布しながら組み直す
何回もやってるうちに、何も見ないで組めるようになるよ
265名無しバサー:2010/12/12(日) 18:26:15
>>263
初心者スレのときはO/Hだけの質問だったけど、調べてみて興味が湧いてきたみたいですね
すごいことだと思います
これなら亡くなった義兄さんも喜んでますよ
大事に使ってあげて下さい
266名無しバサー:2010/12/12(日) 18:30:46
形見なのか・・・
なら見た目そのままで使う事をすすめる
267名無しバサー:2010/12/12(日) 19:15:40
Abu公式サイトからも似たような展開図がDL出来る
あとUSAのhttp://www.abugarcia.com/product_schematic.php?id=226.228.942ここからも探せないか

最初は写真をこまめに取りながら分解すりゃいいさ、Abuはだいたい中身はどれも一緒だよ
268名無しバサー:2010/12/12(日) 19:18:58
以前2500cクラシックというのも出てたような。
あれって中身一緒?
269名無しバサー:2010/12/12(日) 19:27:23
いろいろ見てみたが中身は全部一緒に見えた。
5000番のオールドとUCみたいな差は無いのかな?
270名無しバサー:2010/12/12(日) 19:32:49
パッと見た感じだと、オールドとの違いはギア比かな
4.7か5.3どっちかだと思うんだけど、フットNO020002のは5.3の方っぽい
後はそんなに変わらんと思う
271名無しバサー:2010/12/13(月) 07:36:06
つかメインギア軸のワッシャとクラッチヨークに気をつければ組めるような
272名無しバサー:2010/12/17(金) 08:34:49
megamittyu66が出したミントコンデションのサンコイチ?

落札者から評価が入りません

如何したのかな?

http://ime.nu/page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g92016394
273名無しバサー:2010/12/17(金) 19:00:08
バレそうになってヤバイと思っての、いつもの自演入札だろ
ほとぼり醒めたらまた出品するだろよ
274名無しバサー:2010/12/18(土) 12:01:36
この間はOHの質問に丁寧にかいとしてくださり皆さんありがとうございました。
OHは年末の休みにします。
また、質問させて下さい。
モーターを使ったスプールのアタリ取りをするとどうなるのですか?スプールのどこにどんなアタリがありますか?
レベルワインダーの軸をコンパウンドで磨く場合は自動車用のホルツの極細で磨けますか?
オイル、グリスはIOSを使いたいたいのですが、1と2とグリスのうち2って必要ですか?オススメのオイルとグリスありますか?
275名無しバサー:2010/12/18(土) 12:36:05
コンパウンドは液体の鏡面仕上げの使ってる、9800番のヤツ
ツルツルになるけど研磨するって事だから責任は持てないが、俺はトラブルは無いよ
スプール軸とウォームギアの軸と銅板を磨いた
IOSは01だけでいいと思う
02は01よりちょっと粘度が高いって事でメインギア軸に使用したけど、
頻繁に注油するなら01の方が巻き心地軽いと感じたから、02は使わなくなった
オイル、グリスは純正でもいいんだけど、飛距離アップさせたいならIOSが一番いいかな
276名無しバサー:2010/12/18(土) 15:57:42
大掃除でスーパーストライクのグリップが出てきたよ。

ロッド自作しようか、売るか捨てるか・・・。

どうでしょ。
277名無しバサー:2010/12/18(土) 16:00:17
捨てるぐらいならくれ
278名無しバサー:2010/12/18(土) 18:19:20
ロッドをお持ちなら差し上げますよ・・・・・

fo-60 とか好きだったけどね・・・。
279名無しバサー:2010/12/18(土) 18:31:24
スミスのブランクは持ってないけど、マジでくれるなら自作竿付けて使う
捨てアドでも晒してくだされ
送料は負担するでござる
280名無しバサー:2010/12/18(土) 20:15:10
名乗り出ないなら、横からオイラが貰っちゃってもいいっすか?
281名無しバサー:2010/12/18(土) 22:43:21
バス釣り歴20年以上!!ベテラン・バサーで琵琶湖で育ったボクは元JBプロでワッペンをつけて琵琶湖で活躍しちゃっていました。

魚探の見方とポイントは知らないけれどボクはアメリカン・スタイルなプラッガーでスピンムーブでコバス釣りが大好きで

封印しちゃっていて期間限定で解禁しちゃって3年が経っちゃうツネキチリグを駆使してネストを守っている♂を釣っちゃい

足元でじっとしてゲロ痩せだったのでアフターの♀ですね!と発言しちゃって

ポカポカ陽気な春に元トッパーなボクやっぱりトッパーだ!流れ込みだと

陽気で雪シロが流れこんで水温が急低下しちゃっているインレットで粘ります。

狙いは間違ちゃっていないのに釣れません!おかしいです!

タイミングと引き運が悪かっただけなんです。

あとラインから殺気が出ちゃっていたからなのでしょう。

ま、ボクの釣りは釣果がすべてではないですから。

そろそろルアー・セラピーをしちゃう時間なので失礼しちゃいます。

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282名無しバサー:2010/12/19(日) 00:10:04
アンバサダーはハンドルノブだけの交換は出来ないのですか?
283名無しバサー:2010/12/19(日) 00:14:33
純正のはむりぽ
ハンドルごと交換するしかないお
284名無しバサー:2010/12/19(日) 08:51:44
>>274
リールの当りを出したいなら
徹底的に分解清掃をして実釣で投げまくればある程度は出るよ

グリスは純正がいいと思う、使ってれば違いがわかる
オイルはIOSでもいいと思うけど自分はシマノのオイルを使ってる

飛距離に拘りたいのなら
分解清掃時にピニオンギヤとスプール軸の位置を合わせる
かなり微妙だけど効果はデカイ

ベアリングはミネベアがいいと思う
オールドなら品番は1030ZZが合う
一晩脱脂してから使用するとベスト

ちなみにダイワ純正はミネベアのOEM
シマノは自社製品みたいです

とにかくオールドは分解清掃してガンガン回してればどんどんよくなるよ
285名無しバサー:2010/12/19(日) 10:17:53
シマノのベアって若干クリアランスの大きい特注品なんでしょ?
だから良く回るって。
286名無しバサー:2010/12/19(日) 13:04:40
>>285
初代アンタレスの頃のベアリングが一番回転よかったかも

その当時にメーカーの営業さんに聞いた話だけどシマノはベアリングを自社で作ってるらしいよ

今でも作ってるのかな
287名無しバサー:2010/12/19(日) 13:34:29
jimのミラクルキャストの時代か
288名無しバサー:2010/12/19(日) 18:42:19
>>284
>分解清掃時にピニオンギヤとスプール軸の位置を合わせる
って具体的には何をどうすればいいんでしょう?
289名無しバサー:2010/12/19(日) 19:44:24
>>284
>すいません。やはり自分でやってみます。
前述の貴方のレスがあまりにも長ったらしいので嫌気がさしそう
ですので。ありがとうございました。
290274:2010/12/19(日) 20:18:06
>>284
色々ありがとうございます。

>飛距離に拘りたいのなら
>分解清掃時にピニオンギヤとスプール軸の位置を合わせる
>かなり微妙だけど効果はデカイ
やはり俺もここがわかりません。

>ベアリングはミネベアがいいと思う
>オールドなら品番は1030ZZが合う
>一晩脱脂してから使用するとベスト
脱脂はどのようにやりますか?

>とにかくオールドは分解清掃してガンガン回してればどんどんよくなるよ
了解です。おそれずに分解します。

軽いルアーを投げたいです。虫トップ。
2g。
ロッドはメガバスパガーニのエリーゼ。
番手は1500がいいのかな。左ハンドルが使いやすいんだけど、1500左があれば新品買いたい。
291名無しバサー:2010/12/19(日) 20:48:01
自分がやってる脱脂は

ベアリングはCRC556に一晩ぐらい漬ける

すると中に入ってる粘性の高いグリスが溶けて出てくる

ベアリングに付いた556をパーツクリーナーで洗い流す

仕上げは使用するオイルを1滴か2滴付ける

スプールとピニオンのセンター出し
1500は使ったことも分解したことも無いので不明です
(普段は5000番メインなので)
292名無しバサー:2010/12/19(日) 20:48:12
>分解清掃時にピニオンギヤとスプール軸の位置を合わせる
>>178でいいんじゃない

脱脂はフィルムケースとかなんでもいいから、パーツクリーナーに浸けておけばいい

残念ながらオールドアブのレフトは5000番しか無いんだ
オールドと同じ形でレフトモデルの2501Cは出たと思うけど、1500のレフトは出てたか覚えてない
293名無しバサー:2010/12/19(日) 21:01:19
オマエら能書き合戦するよりも魚を釣る腕磨けやw
ドヘボなんだからオンボロリールいじるよりも釣りに行っとけwwwwww
294名無しバサー:2010/12/19(日) 22:59:46
ナチュでアブリール安くなってるね
295名無しバサー:2010/12/21(火) 19:15:07
>>291 292
脱脂わかりました。
ヘッジホッグも型番的にミネベアのBBみたいですね。結局ヘッジホッグも脱脂してオイル入れての製品なんですかね。シールドタイプしかないようですが。
ミネベア買うなら脱脂とオイルからオープンなんですよね?
それからヘッジホッグでのアンバサダーチューンのベアリングがミネベア1030zzではないのは現行品とオールドの違いですか?ベアリングのサイズ確認する為に軽く開けたのですが、
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5pOiAww.jpg
こちら側からこの状態でベアリング取れなくて正解ですか?
ベアリング取れてサイズ測るときは、ノギスで素直に測れますか?

>>294
1500オレンジ買っちゃった。
我慢出来なかった。オレンジなのに。
296名無しバサー:2010/12/21(火) 20:21:19
1500、2500に合うオープンベアリングならハネクラから出てるけど、使った事ないから良いかどうかは不明
297名無しバサー:2010/12/21(火) 20:26:42
「アメリカンなボクだから」とか言いながらセコワームのマスバリリグしかできないデブ


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298名無しバサー:2010/12/21(火) 20:47:53
バナナw

パーツ組み替え再生5000D・NIBってワロタw

アフォども、さっさと入札しろw
299名無しバサー:2010/12/22(水) 15:50:42
パークリに樹脂ギヤを漬け込むのはヤバくないか?
300名無しバサー:2010/12/22(水) 17:53:52
浸けるのはベアリングだよ
301名無しバサー:2010/12/22(水) 18:12:07
>>295
15C、25Cなら1154ってサイズ
ステンレスオープンベアリングはアベイルでも取扱いあり
シマノもS−ARBでサイズあり(船リールなんかに設定されてる)
キャリルのセラミックベアリングもあり
302名無しバサー:2010/12/23(木) 13:18:05
ABU アンバサダー6000C アニバーサリーモデル
商品説明文に少しの傷有りとの事でしたが現物はスプールエッジに数ヵ所、サイドカップにも錆による欠けや腐食が多数あり人により見方は違うとの事ですが画像でも確認しにくく説明文に記載すべきだと思います。上記の理由によりこの評価ですがご理解下さい。

だってさ
http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=megamittyu66
303名無しバサー:2010/12/25(土) 09:45:08
2500分解して洗浄してみました。
ゆっくりと写真を撮りながらなんとかできました。古くなった黄色いグリスや真っ黒になって部品にこびり付いたオイルにびっくりです。
またいくつかわからないこと質問させてください。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYy_-gAww.jpg

クラッチのバネを受ける部分がわれていました。部品No10201(製品020002の分解図がないため近い年代の分解図のNo)
その他いくつか交換したい部分があるのですがどこで買えますか?

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpKemAww.jpg
この部品がプラスチックじゃない何か樹脂のようなのですがどうやってきれいにしますか?

ギア付近にかなり大量にグリスが塗ってありましたがあんなにいるのですか?

教えて下さい。お願いします。
304名無しバサー:2010/12/25(土) 09:50:54
すみません、もう一つ。
部品No.5152などプラスチックの部品はパーツクリーナーできれいにするのですか?
お湯でうるかして中性洗剤を歯ブラシにつけて洗ったのですが、ギアの谷のとこが所々黒いのですが。
305名無しバサー:2010/12/25(土) 11:55:57
部品によるが、10201はざっと見たけど無いかも
ReelDocterってトコと>>214にはあるみたいだけど、海外ね

グリス塗布量はマメにメンテするならそんなにいらないし、IOSグリス使うなら塗りすぎたら巻き重りする
5152の谷間は歯間ブラシとか使うといいよ
F-0のパーツクリーナー使ってるけど、樹脂部分も侵食しないし、壊れた事もない
ワッシャーもパーツクリーナーで問題なし
パーツクリーナー使わないのはハンドルノブ(平型)だけ
そこだけは白化した
306名無しバサー:2010/12/25(土) 15:23:37
こう言う商品は注意が必要です

商品説明にオーバーホール済みすぐ使用出来ますとコメントがありましたが内部は砂と泥だらけ。ハンドル裏側はヒビがありとても使用出来る代物ではありませんでした。非常に残念です。最悪でした。

http://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=hermestg2004&filter=-1
307名無しバサー:2010/12/26(日) 21:56:10
2500c組めました。
が、
ハンドル回しでがっかりです。
巻ごこち悪い。重い。
多分、オイルやグリスが足りない(薄く塗った)のかとおもわれます。
ツベのgooなんとかさんみたいにはいかない。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1_OkAww.jpg
赤がIOS01、緑がIOS02、青がIOSグリス使いました。
21904、22515付近はメインギア部って言うのですか?ここは02使ったのですが。
グリスにすべきですか?
取り合えずもう一回開けてオイル濃く塗りますが、調整とか何をしたら良いのですか?
308名無しバサー:2010/12/26(日) 22:07:01
グリスは10213と10209のギア部分に薄くね
IOSで巻き重りするのは厚く塗りすぎた場合なんだけど、メインギアに塗ってないんだよね・・・
10226はオイルでいいと思う
309名無しバサー:2010/12/27(月) 01:10:35
使う前からがっかりしなさんな。
使えば使うだけ良くなってくるよ。
相性が合う彼女みたいなリールだよ、2500Cは。
310名無しバサー:2010/12/27(月) 08:45:17
オールドの場合は
グリスは爪楊枝の先に少量付けてギアの歯面に塗ればOK

グリスの塗りすぎは巻き重りやトラブルの元すよ

某有名オーバーホール屋に一回出してみれば回転のよさの秘密がわかるよ
※理屈がわからない人は理解できないと思います

http://ameblo.jp/gooberreel/
311名無しバサー:2010/12/27(月) 10:31:04
my5500Cを見様見真似でバラしてクリーナーで洗浄、グリス塗りーのオイルさしーの…
ついでに奮発して飛ぶアイテムなるレベルワインダーも替えて異様に回転が軽くなった。
早速試運転でフルキャスト、鬼バックラ(T_T)
なぜかドラグがまったく機能しなくなった(・∀・)
312名無しバサー:2010/12/27(月) 10:40:07
ドラグのトラブルは組み順間違いか、ドラグワッシャーがダメになったかじゃないかな
あとはメインギアのぴょんとしたトコがヘタったか
回転良くなってバックラはサミング頑張れとしかw
313名無しバサー:2010/12/27(月) 19:12:27
俺もこのスレ見てオールド5000cをohメンテ、ピニオン位置調整してみたら、
例のレベルワインダー往復が一回半位だったものが六回位になった。
今度ベアリングも新調してみよう。勉強になりました。このスレの人ありがとう。
314名無しバサー:2010/12/27(月) 19:23:41
どういたしまして〜
315名無しバサー:2010/12/27(月) 19:48:38
>>312
たぶん組む順番が違うと思われ…
バラした時にポロポロ外れて順番わからなくなったし(^_^;)
まぁドラグ使えなくても投げれて巻けりゃ問題ないかな。
OH前にしてたキャストした時のリールのニャーって音も静かになったし巻き心地もいいしOHしてみて良かった(´∀`)
316名無しバサー:2010/12/27(月) 20:34:52
ドラグイラネならいいけど、デカイのかけた時のタメに一応

プレート→小さいブロンズのワッシャー→ドライブシャフト→黒いカーボンワッシャー→メインギア→ドラグワッシャー
→クリックホイル→穴が楕円になってる銀色のワッシャー×2→薄い銅のワッシャー→黒い樹脂のヤツ→ドラグホイルで直らなきゃおらお手上げ
317名無しバサー:2010/12/27(月) 20:54:06
いつも親切に回答してくれてありがとうございます。10213と10207のことなのですが。10207の外周部と10213の内側の接するとこはグリスですか?
10213の特殊な板状のでっぱりと10207のいくつかのちいさな穴の接するとこはグリスですか?
318名無しバサー:2010/12/27(月) 21:05:01
>>310
リールの構造の理屈。
詳しくはまだわかりませんが。ハンドルを回すことでラインの巻き取りをすることですよね。
量的なことと精密なことと。最後の方の工程でレベルワインダーを動かす。
どこかでハンドルからのバワーがロスされていると言うことですよね。
319名無しバサー:2010/12/27(月) 21:45:01
>>316
ありがd
ちょっと組み直してみる。
てかそんなにワッシャーなかった気がする…

73年の5500Cで俺と同い年なんだよね(^^;)
すげーな、ABU。
320名無しバサー:2010/12/27(月) 21:54:15
>>317
グリスは>>310の言うように、メインギアの歯面とピニオンギアの歯面(ギザギザになってるトコ)はグリス塗布
そこ以外にグリス使うのはクラッチがプレートに擦れる部分だけ
ただ、耐久性を求める場合はウォームギアにも塗布する人もいる
使ってるうちに好みが出てくるんじゃないかな
マメにメンテするなら、グリスはハンドル側のギアだけでいいと思うよ

>10213の特殊な板状 は多分メインギアのぴょんとしたヤツの事かな
もしそこだったらグリス要らない
ドラグの滑り出しが滑らかなのを求めるならドラググリス(別モノ)をドラグワッシャー(10271)に塗ればいいけど、
そこまでやる必要はないと思う
321名無しバサー:2010/12/28(火) 21:35:51
なんか2500Cやってる人見てるうちに、俺ももう一個やりたくなって買っちゃった
相当ボロだがメンテし甲斐がある
中見たら、かつてない汚さだった
322名無しバサー:2010/12/28(火) 21:46:25
>>321
ゾクゾクするじゃねーか。
323名無しバサー:2010/12/28(火) 22:59:45
ベアリングも片方イッてたし、メインギアブッシングも入れ方間違って歪んでた
いい機会だから2500Dにしてみる
324名無しバサー:2010/12/29(水) 08:38:21
>>303
今さらごめんよ
10201ならオールドも復刻も同じだから、アブパーツ扱ってるトコなら大体取り寄せ可能だと思う
325名無しバサー:2010/12/29(水) 09:57:27
>>324
了解です。

何かいつも自分だけすみません。
また教えてください。

逆転防止の13372の銅版の隙間はグリスで11757のギア部と当たればよいですか?
クリアランスとはギアとギアが正常な状態(向き)で当たっているかということですか?
それの調整なのですがギアの向きなんてシャフト等で決まっているからわずかながらも変えようがないような気がするのですが。
もしかしてギアの歯を削ったり、ピニオンの短いシャフトを微妙に曲げてよりまっすぐにしたりもするのですか?

ショップのチューンとはそれとかスプールシャフトのセンターだしが主になるのですか?

326名無しバサー:2010/12/29(水) 10:13:58
俺はアンチリバースドッグの内側とクリックホイールにグリスちょこっと塗るだけ
そこはあんまり神経質にならなくても、回転や駆動に大きな影響ないと思う
2500Cは>>178のライトピニオンのズレは無い構造だからそのままでいいよ
どこか歪んでるカンジなの?
327名無しバサー:2010/12/29(水) 19:57:19
291や310を書いた者です

25Cの場合は各部位の洗浄とオイル&グリスUPも大事ですが
フレームがメチャ肝心です
フレームに歪みやガタがあると回転はスポイルされますので確認してみてください
328名無しバサー:2010/12/29(水) 20:32:11
とりあえず、片方のベアリング歪み+メインブッシング歪みもそのまま組んでみた
IOS使用、例の回し方ブレーキ無しでMAX7往復
欠損、ダメージ部品交換であとどれぐらい伸びるかわからないけど、現状でも十分回るようにはなった
今回やって良かったのは、スプール軸研磨が一番回転上がった
329名無しバサー:2010/12/29(水) 22:02:35
俺もスプールシャフトの研磨は効果的だったど。
5152のとこもやってみたがそんなには回転変わらんかった。
ハンドルのシャフトは研磨したら巻き心地が良くなった。
ちなみに車用液体コンパウンドの0.2ミクロンでやったよ。
今度はレベルワインダー周辺もやってみよう。
330名無しバサー:2010/12/29(水) 23:13:11
2500の者です。

>>326 327
歪んでいるかわかりません。が、10201の破損、新たに11757のシャフトの角 に何かぶつかって
変形の跡があり10213がちょっと引っ掛かり気味にはまります。
フレームの歪みは視認できますか?

>>328 329
研磨はコンパウンドを何に付けてやっていますか?
スプールシャフト、10201シャフト、10364表面(溝はそのまま?)
くらい磨いとけばいいですか?
331255:2010/12/29(水) 23:13:32
6001
332名無しバサー:2010/12/29(水) 23:27:21
俺はこれの9800番使ってる
http://www.soft99.co.jp/products/detail/31/271
古いTシャツとかいらない布で
ツルツルになるよ

フレームの歪みを視認できるような個体にはあたった事ないなぁ
333名無しバサー:2010/12/30(木) 00:54:50
シャフト類は作業用の透明ビニール手袋。5000cのピニオンギアの中は綿棒が最適でした。
334名無しバサー:2010/12/30(木) 01:55:02
綿棒は重宝するよね
昨日のOHはティッシュ一箱使った

以前買ったB-trapの5152ベアリング入りのヤツ
5000Dにつけた時は良くなくて放置してたんだけど、今2500CにつけてみたらMAX9往復半まで伸びた
2500Cとは相性が良かったみたいだ
335名無しバサー:2010/12/30(木) 10:12:38
>>332
視認できるような個体は終わってますよ

ピラーの取り付け部等が意外と歪んでいるので注意です
336名無しバサー:2010/12/30(木) 16:42:07
>>335
とりあえずオマエの脳が歪んでるのは分かった
婦女子が使うような小型2500Cなんざゴミ同然だろがボケが

野菜食べ過ぎて出たかのような腐れミドリ色の5000Dも、今は誰も
興味ねーってさwさっさと氏んどきな
337名無しバサー:2010/12/30(木) 19:03:33
よかった・・・俺の4500CBのミドリは綺麗だ・・・
338名無しバサー:2010/12/30(木) 19:59:56
綺麗な駄作っスかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
339名無しバサー:2010/12/30(木) 20:32:43
5000Dの青くなるのは色んな説があったみたいだけど、青い個体のカップ裏側は緑のままなんだよね
所謂、焼けなのかな
340名無しバサー:2010/12/31(金) 18:24:23
俺の5600AL
リムステッカーが剥がれかけてたので剥がしたら
剥がした場所の色と周りの色が変ってた

やっぱ日焼けなのかな
341名無しバサー:2010/12/31(金) 19:34:00
ステッカーのトコは跡残るね
今回買った2500Cの赤ハイ剥がしたら、ここにシール貼ってあったってのがハッキリ分かる
シルバーでも色変わるようだ
342名無しバサー:2011/01/02(日) 18:19:15
>>340-341
コイツらバカなのか?
普通に考えりゃ当たり前のことだろクズ

つまんねー独り言はブログでやっとけ池沼
343名無しバサー:2011/01/02(日) 20:24:25
ベアリング積み替えたらMAX13往復までいった
こんなに回るんだね・・・
GOOBERの動画見たときは信じられなかったけど、丁寧にやればよく回るわ
動画貼ってくれたひと、ありがとね
344名無しバサー:2011/01/02(日) 20:57:11
2500cですけど。
お世話になってます。

年末年始から今日まで、2500c、1500c新品、スコーピオン1501、コンクエスト201dc、アンタレス。
オーバーホールしました。
全て巻き取り軽くなるようにしましたが、満足いくのはアンタレスだけです、
2往復半ですが。
年末年始でベアリングがまだ届かないのも原因ですが。
それにしてもシマノはかなり意地悪な構造ですね。
gooberreelさをはブログを見る限りではギアの寿命にシビアな感じがします。


345名無しバサー:2011/01/04(火) 12:33:47
ミントコンディションのサンコイチ6600Cの評価は入らなかった

ってことはホトボリガさめた頃に再出品かな?

http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=megamittyu66
346名無しバサー:2011/01/06(木) 06:04:22
バス釣りに使う旧ABUって1500Cか2500Cで充分ですか?
ちなみに陸っぱり専門で、ワームでのテキサスリグしかやったことないです

バス釣りには大き過ぎると思われる5000や5500とかはどういうときに
使うのですか?
347名無しバサー:2011/01/06(木) 08:31:51
太い糸を使うときです
348名無しバサー:2011/01/06(木) 14:12:32
5000番の方が頑丈だよ
349名無しバサー:2011/01/06(木) 15:54:00
そのための4600
350名無しバサー:2011/01/06(木) 16:03:19
5000番はビッグベイト用にフロロの6号巻いてるけど
太くて硬いフロロにはシンクロレベル機構は最適
351名無しバサー:2011/01/06(木) 17:06:35
1500、2500、5000、5500、6000、6500
それぞれ大体の使用ラインとルアーウエイトを教えてください。
352名無しバサー:2011/01/06(木) 17:13:09
2500Cは管釣りメインで使ってる
ラパラF9とかをナイロン8lbで
5000番は投げられれば何でも投げる
ナイロンだったら14〜20lb
ぺなら50lb
353名無しバサー:2011/01/06(木) 17:44:20
ナイロンの20lbやPEの50lbってブッシュや藪から藻ごとバスをブチ抜くために必要なの?
354名無しバサー:2011/01/06(木) 17:48:27
ナイロンなら30ポンド、PEなら100ポンドは必要ですね。
355名無しバサー:2011/01/06(木) 17:56:38
中古のアブは爆弾だしなあ。
過去に二台失敗した。ヤバすぎるw
356名無しバサー:2011/01/06(木) 19:10:14
けざわがヒューストンプロモデルを指定してきたことに驚いた。
あれはかなり水中での衝撃が大きなスピナーベイトだよ。
激濁りの浅場なんかでいいんじゃないだろうか。
357名無しバサー:2011/01/07(金) 16:13:46
このニアミントって造形語はどう言う意味だ?

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d114528181
358名無しバサー:2011/01/07(金) 16:19:14
未使用新品で箱が無いのがミント。それに非常に近い状態の物って意味らしい
359名無しバサー:2011/01/08(土) 01:14:54
OLDのABUは シンプルで良い
あまり失敗したことはないなぁ・・
ちょっとバラつきはあるけれど・・
360名無しバサー:2011/01/08(土) 05:34:50
オレも失敗は無いな
361名無しバサー:2011/01/08(土) 08:16:41
>>357

そーなんですか☆

それなら「ABU アンバサダー6600C 黒ベロ ミント♪」はサンコイチなのにミント?

不思議なことですね
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g92016394
362名無しバサー:2011/01/08(土) 09:00:58
失敗というか壊れた箇所があっても大概部品あるしね
直すのもまた楽しいし
363名無しバサー:2011/01/08(土) 10:49:37
中古のABUなら、ボロを掴まされても、すぐに修理できるから失敗はないよね
364名無しバサー:2011/01/08(土) 16:39:26
歪んだものを曲げ直したり
研磨剤入りオイル入れられて異常動作(回転)したり
スプール回転中にクラッチon、offされてたりしたら
最悪だな
365名無しバサー:2011/01/08(土) 20:37:21
アブガルシアのカーディナル33という昔のリールを中古で購入しようと考えていますが、
現行のロッドに取り付けられるか心配しています
ロッドの方は同じメーカー繋がりってことでアブガルシアのトラウティンマーキス・ボロン
というモデルを購入予定なのですが、実は釣り道具を購入するのが初めてで、
友人と釣りに行った時に借りたロッドはグリップの上下(左右)にリングがあったのですが、
上記のロッドはそれが無く、凹んだ溝にリールをはめるくらいは見当が付くのですが、
カーディナル33という昔(復刻版もある?)のリールが付くのか良く分かりません
アドバイスくだされ。よろしくお願いします
ttp://www.purefishing.jp/products/abugarcia/troutin_marquis_boron.html
366名無しバサー:2011/01/08(土) 20:48:48
>>365
こっちで聞いた方がいいよ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1288939359/

まぁカーヂナルはつくと思うけど
367名無しバサー:2011/01/08(土) 20:57:36
>>366
レスありがとう
重複すんなとか言われそうなのでそっちで聞くのは控えますね
バスの話題でもないしスレ汚しですみません
グーグルで調べた画像でも似た形状のグリップにちゃんと
付いてるようにも思えるのでちょっと安心です
368名無しバサー:2011/01/08(土) 21:20:40
>>367

ロッドに合わせたデザイン、雰囲気優先で購入するのなら止めないが、
今のリールと違って扱いづらい部分があるからよく考えて。
手でベールが返せないとか、巻くとカリカリ音がするとか。
ものによってはスプールへの巻きが順テーパーになって
糸ドバッ放出が頻出するとか。
369名無しバサー:2011/01/08(土) 21:38:46
たしかにアンバサダーに比べたらスピのオールドは大変ね
前にここでミッチェル欲しいっつって買ったけど、トラブル多し
ただ巻きしかできん
370365:2011/01/09(日) 00:05:52
レスありがとうございました
ロッドの件ですが、あれってネジ式になっていて緩めた後にリールを
挟み込むんですね。これなら物は選ばないで入りそうです
あと、ご指摘の通り何事にも雰囲気優先でして…
自転車なんかも趣味にしてますが、こちらの方もオールドパーツなどで
固めている次第ですから、古い物と付き合う心得は出来ています
度重なる長文失礼しました。ではでは
371名無しバサー:2011/01/09(日) 02:37:55
>>370
心配ない。2010年版のカタログに
カーディナル3(33の色違い)着けてる写真が載ってるから。

カーディナルはアンティークなだけじゃない、今でも通用する実用品だよ。
372名無しバサー:2011/01/09(日) 13:28:55
>>365
カーディナル33は優秀なリールです
自分じゃないけど渓流本流某テスターの話だト
取材の時はスポンサーもろもろの関係でS社の最高級リールSを使っているけど
プライベートは全て33を使用している
理由は33じゃないとミノーのリップにあたる水流が読めないとか言ってた・・・
管理釣りで極小サイズのスプーンをメインに使う釣りならSが言いと思うけど
流れの中では33に軍配が上がるっていつてたかな
373名無しバサー:2011/01/09(日) 13:50:56
ブレーキブロックはどれが重くてどれが軽いのか分かる方教えて頂けますか
374名無しバサー:2011/01/09(日) 13:56:46
10267<1844<1880<1881
今買えるモノならこれが軽い順
375名無しバサー:2011/01/09(日) 14:03:14
カーディナル33や44って
10年前上州屋で大量にあって
SALEで4000円位で売ってたよなあー
376名無しバサー:2011/01/09(日) 14:11:05
>>374
ありがとうございます
377名無しバサー:2011/01/09(日) 15:08:41
ミント! ABU Ambassadeur 6500CA
mand27 への質問と回答
質問者 cha***** / 評価:14
ミントとは未使用のことですか?

回答者 mand27 非常に良い・良:58 非常に悪い・悪い :1
ミント(MINT)は元々、「根源」とか「源」という訳ですが、オークション分野では「本物」とか「亜流ではない」というような意味合いで使われているようです。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m80110400
378名無しバサー:2011/01/09(日) 17:13:18
オークション用語では

ミント=未使用
ミントインボックス=未使用箱入り
ニアミント=ほぼ未使用に近い状態
379名無しバサー:2011/01/09(日) 18:58:53
『ミントコンディション』
なんて表現をするようにコンディション(状態)を示す表現なのにな
380名無しバサー:2011/01/10(月) 17:26:40
ニコイチやサンコイチに入札低脳乙&サンクス
箱や説明書・備品なら外国で中古をいくらでも入手できるし、サイドカップは
復刻モノ装着。
騙されやすい低脳OLD好きのおかげで出品者ウハウハwwww
381名無しバサー:2011/01/10(月) 19:36:34
>>378
オマエをオク用語に例えるならFairだな(爆w)
382名無しバサー:2011/01/10(月) 19:50:29
2011統一地方選標語
 ちょっと待て その無所属は  民主かも
 あらいやだ  民主のなかでも 元社民
383名無しバサー:2011/01/11(火) 14:22:40
超レアABU 5000 アブ アンバサダー 赤4本ネジケース付き
こちらはミント状態で、内部機関は動作良好です

画像をみるとカップには置きキズがあるしピラーにも腐食サビが見られる
これをミントって言うならまさにサギ物

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g92690900
384名無しバサー:2011/01/11(火) 14:24:17
レアABU 6000C アブ アンバサダーAmbassadeur ケース付き
こちらはミント状態で、内部機関は動作良好です

これも上と同じ

ヤフオクって騙し合いの世界なのかな?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b115882837
385名無しバサー:2011/01/11(火) 15:25:56
いやもう見たとおりでいいだろ
386名無しバサー:2011/01/12(水) 08:53:31
もう勘弁してよ
387名無しバサー:2011/01/12(水) 09:37:52
>>384
ミントなのに黒マジックでサイドカップを塗った痕跡が見える?


http://ime.nu/page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b115882837
388名無しバサー:2011/01/12(水) 09:41:21
ミントはレアーの意味なんだってw
389名無しバサー:2011/01/12(水) 13:18:06
masayukiu301 君レアーって何だ???

意味不明な回答クスクス
390名無しバサー:2011/01/12(水) 13:43:39
その前の、質問者に釣られている節があるな
#067000が発売前の67年製で
超レアものだと言われて舞い上がったとかw
(本当は70年6月製)
391名無しバサー:2011/01/12(水) 16:04:16
この出品は
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e106073970
『超レアABU 5000 アブ アンバサダー 赤4本ネジ』だけど
説明にミントとはどこにも書いてないゾ
ミントとレアーは同じ意味はおかしくない?
392名無しバサー:2011/01/12(水) 16:19:07
過去のオクをみるとケース付きはミントらしいw
393名無しバサー:2011/01/12(水) 16:22:13
ああスミス叩きの基地外かw
394名無しバサー:2011/01/12(水) 16:38:24
>>391
ここみてヤバイって消したんだろ
395名無しバサー:2011/01/13(木) 16:07:19
アオキ&バナナはオク詐欺率トップ独走中

ミンナも気をつけてね
396名無しバサー:2011/01/14(金) 08:12:52
>>395
そのID教えて
397名無しバサー:2011/01/14(金) 08:34:03
オク総合スレでやれ
398名無しバサー:2011/01/14(金) 15:43:11
アオキってハワイのアオキのこと?

それとも別?
399名無しバサー:2011/01/15(土) 04:19:03
http://www.nflcc.org/Standards.htm
http://www.abu-mania.com/tacklegrading.htm

タックルのグレーディングについてはこのあたりを参考にしてもらいたいものだ
400名無しバサー:2011/01/15(土) 10:18:01
400
キリ番ゲッタ郎!
401名無しバサー:2011/01/16(日) 22:34:24
リール回した瞬間クラッチ切ってレベルワインダー何往復ってやつさ、

ラインギリまで巻いた状態で回してるのかな。

ライン有りだと7往復くらいするけど無しだと3往復くらいなんだよね


402名無しバサー:2011/01/16(日) 22:39:21
ライン無しで13往復したよ
403名無しバサー:2011/01/16(日) 23:27:34
>>402
マジかよwww
フル改造?オイルはどこ製?
404名無しバサー:2011/01/16(日) 23:45:30
ちょっと前にも書いたけど、76年の2500C
スプールシャフト研磨と5152はBトラのヤツ
ベアリングは新品にしてオイルはIOS01
徹底的にパーツクリーナーでキレイにして、オイルはほんのちょっとだけ塗るとよく回るようになった
耐久性考えたら実釣向きではないかもしれないけど
405名無しバサー:2011/01/17(月) 01:36:58
スプールシャフト研磨?
406名無しバサー:2011/01/17(月) 02:21:22
調べてみたけど高いオイル使ってるね。

5152は俺も入れてみたけど回るようになったかどうかは微妙

ベアリングと研磨試してみるよ。サンクス
407名無しバサー:2011/01/17(月) 02:27:32
藤岡のツインボールベアリングコグホイールってやつ

5152ギアの代わりにならんの?

見た感じ5152のベアリング2個バージョンかなと思ったんだけど
408名無しバサー:2011/01/17(月) 07:38:36
Dの付くモデルは投げるとスプールと一緒にハンドルも回るんですか?
409名無しバサー:2011/01/17(月) 07:40:08
>>407
55Cなんかの5152に互換性ありみたいだからたぶん付くと思うよ
410名無しバサー:2011/01/17(月) 07:41:40
>>408
回らない
411名無しバサー:2011/01/17(月) 07:51:47
Dの意味は何?
ダイレクトドライブの意味じゃないのね
412名無しバサー:2011/01/17(月) 08:00:57
>>411
D=ダイレクトではなくAからバリエーションモデルナンバーとしてついたもの
機構的にはクラッチ切れるセミダイレクトで完全なダイレクトではない
正確には回らないようにキャストできるし回るようにキャストもできる
413名無しバサー:2011/01/17(月) 17:23:05
5000Dのクラッチ可動部分にグリス塗りすぎた時に、キャスト中にクラッチが戻るようになった事がある
ギア逝ったかと思った
414名無しバサー:2011/01/17(月) 23:20:37
>>409
そっちにしたら良かったな・・・

何度もサンクス
415名無しバサー:2011/01/17(月) 23:31:54
その商品についてくわしく
Bトラップしか選択肢が無いと思ってた
416名無しバサー:2011/01/17(月) 23:36:48
プロショップ藤岡ってトコにある
俺も前から気になってたんだが、どこまで互換性があるかわかんない
417名無しバサー:2011/01/18(火) 08:27:30
5152だから全てのオールドabuに合う
418名無しバサー:2011/01/18(火) 08:51:25
リンクをどうぞ
419名無しバサー:2011/01/18(火) 12:23:55
対応機種 (一部例外有)  ※数字の表記はABU純正パーツ番号
・No.1139378、1143916、1143829、1196019 のスプールを採用している機種。
・No.8703(プラスチック製)、12013、19373、23403 のスプールピニオンを採用している機種。
 上記に記載されていないスプールピニオン(5167、12664、23360、アルミ製のNo.8703 等)
を採用している機種やUltra Cast U機構搭載機種ついては未確認(2010年4月1日現在)。

http://www.proshop-fujioka.com/
420名無しバサー:2011/01/18(火) 13:39:22
5152互換商品とか謳ってくれたら分かりやすいのに
今度買ってみる
421名無し:2011/01/18(火) 14:42:27
名古屋のハスキーマスキーというショップからも「TICKER5152」というアイテムが発売されてますがどなたか使った方みえますか?
422名無しバサー:2011/01/18(火) 14:52:01
はじめて見た
ちょっと脆そうだけど、使ってみたい
423名無しバサー:2011/01/18(火) 14:54:39
コグホイールの肉抜きとアベイルのチタンハウジングベアリングは効果あったと思っている
424名無しバサー:2011/01/18(火) 15:18:07
>>422
近日発売?みたいだね。出たら俺も買ってみる
425名無しバサー:2011/01/18(火) 15:44:33
AMP買って肉抜きしようかな
426名無しバサー:2011/01/18(火) 15:47:04
俺はウォームギアにグリス塗らないから、これを両方ベアリングにして欲しかったw
427名無しバサー:2011/01/18(火) 17:55:20
ツインベアリングのコグホイールは
現行ABUのファクトリーチューンモデルに使われてる奴か
めっちゃ回るよねファクトリーチューン
428名無しバサー:2011/01/18(火) 21:19:18
BBクロスバーとやらも気になるんですけど

いつ発売されるんですかお兄さん
429名無しバサー:2011/01/18(火) 21:29:45
>>424さんが近日発売って書いてますね。

給料出たらIOS01と一緒に買う
430名無しバサー:2011/01/18(火) 23:47:49
2500cなら黒いギアカバー?
あれ取るだけでかなり回転良くなるよ
431名無しバサー:2011/01/18(火) 23:49:14
>419
おお、サンクス
買おう
>421
リンクをどうぞ
432名無しバサー:2011/01/18(火) 23:56:14
>>430
5152ギアの横の金属ギア包んでるあれでしょ?

確かに干渉してるっぽいから回転良くなるだろうけど

それ問題無いの?
433名無しバサー:2011/01/19(水) 00:00:00
金が高騰してるので、CDLも高価買取しますか?
434名無しバサー:2011/01/19(水) 00:02:01
>>432
そう、それを外してギアはゴム菅で固定
ベアリング止めてるCリングも外すと
メンテも楽になるよ
435名無しバサー:2011/01/19(水) 00:13:59
画像うpきぼん
436名無しバサー:2011/01/19(水) 00:32:31
夜勤中で手元にリールがないのよ
スプール単体にしてシャフトに
スプリング〜ベアリング〜ギア〜ゴム菅
この順番で固定
ベアリングのCリングがあると組込みが面倒になるよ
2〜3g投げるなら数百円で出来るマグ化もおすすめ
437名無しバサー:2011/01/19(水) 00:39:22
>>434
ゴム・・・管?

ゴムだと逆に抵抗ありそうだけど

オイルに侵食されたりとかはどう?

それ良さそうならぜひ試してみたい。

安上がりだし
438名無しバサー:2011/01/19(水) 00:55:00
>>437
ウキ釣りに使うゴム菅ですよ
100円位で大量に入ってるから劣化したら交換で
ギアを固定するだけだから5ミリもいらないよ
439名無しバサー:2011/01/19(水) 00:58:06
おー、タックルボックスに大量に入ってますわ

釣行毎に全バラするのでその時に交換すれば問題無さそうですね
440名無しバサー:2011/01/19(水) 01:00:17
>>438
夜勤お疲れ様です。

そろそろ寝ます、また宜しく!
441名無しバサー:2011/01/19(水) 02:03:41
画像うpできる環境になったらよろしく
俺のは特別なパーツとかは使ってないや
442名無しバサー:2011/01/19(水) 19:50:23
話ぶった切りでごめん。
左でフロッグ、ビッグベイトだったら番手どれくらい?
C3とC4てなにが違うの?
443名無しバサー:2011/01/19(水) 19:53:41
ベアリングの数
444名無しバサー:2011/01/19(水) 19:58:41
ありがとうございます。それぞれ3個と4個ですか?
445名無しバサー:2011/01/19(水) 20:00:41
>>442
ギア比が違う、c4はc3よりもハイスピです。
446名無しバサー:2011/01/19(水) 22:17:00
ニゴシの神様降臨してたのね
俺もゴム管チューンとマグチューンみてみたいッス
447名無しバサー:2011/01/20(木) 00:39:48
マグ化ってどうなんだ

それぞれ好みがどーのこーの聞いたけど

どっちが飛ぶのかね
448名無しバサー:2011/01/20(木) 01:04:24
夜勤の人です
マグ化は好みの問題で良いと思う
私の25cは軽量ルアー用にBトラパーツ組んだら
遠心じゃ追い付かなくなったんで
スプールの裏に磁石を仕込んでマグ化しました
449名無しバサー:2011/01/20(木) 02:16:56
久しぶりに覗いてみたら、なんかいい感じですね。2500Cには自分はゴム管ではなく2.7Eリングを使ってます。
450名無しバサー:2011/01/20(木) 03:04:36
へえ〜
451名無しバサー:2011/01/20(木) 08:52:04
だから画像ないと
452名無しバサー:2011/01/20(木) 10:06:42
ネオジム磁石は100均で売ってる奴です
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrYOyAww.jpg
453名無しバサー:2011/01/20(木) 10:15:09
おおGJ夜勤さん
そっか、ゴム管にするとベアリングごと抜けるのか
これはメンテも楽になるし、いいね
マグはオールド遠心しか使ってない俺には知識がまったくないのでわからないのだが、
原理と手順を教えてくだされ
454名無しバサー:2011/01/20(木) 20:47:19
このアップローダはいつも見えない・・・他のろだにも上げておくれ
455名無しバサー:2011/01/20(木) 20:49:36
よくテンポるのよここ
時間あければみれるさね
456名無しバサー:2011/01/21(金) 01:45:55
>>452
超重たいよ・・・

>>449
Eリング着ける所ってシャフトに溝切ってあるの?
それとも自分で加工するの?

金属ギアとEリングの間に平ワッシャー入れたらどうかね
457名無しバサー:2011/01/21(金) 12:44:22
自分はギアカバー外して、いちばん外側にベアリングを移動させてます
458名無しバサー:2011/01/21(金) 16:04:44
夜勤の人です
画像重いみたいですいません
>>453
自分的には遠心=マニュアル マグ=オートマ みたいな感じです
薄い鉄板を本体側に両面テープで接着
同じような板を2.3枚用意しておくと便利です
磁石乗せて基本完了です

磁石とスプールの隙間は板で調整するとブレーキ強弱の変更できます
同じように磁石同士の間隔でも調整可能
磁石はスライドさせると外れるので気分で遠心&マグ使えます

459名無しバサー:2011/01/21(金) 16:32:08
遠心じゃ足りないからマグも追加ってこと?

スンゲー回転良くするとバックラするからブレーキ強化ってことなのかな
460名無しバサー:2011/01/21(金) 16:40:46
軽量ルアーにも対応できるって事なんじゃないのかな

ところで、このアルミコグがシャフトから抜け難いのは俺だけ?
スプール軸の端でちょっとひっかかる
461名無しバサー:2011/01/21(金) 16:42:45
初速でなくてブレーキ足りなくて、キャスコン締めると飛距離落ち
そんな場合のマグって感じじゃないかな?
462名無しバサー:2011/01/21(金) 16:44:55
>>459
ちょっと違う
遠心で軽量ルアー投げられるならマグにする必要はないと思うよ
回転良くなる→遠心ブロック2個使用→飛ばない→1個使用→バックラ→あれこれやる
このループから抜け出せなくなったのでブロック外してマグ化しました
この使用だと遠心+マグも遠心だけマグだけのパターンが使えるので
私的には満足してます
463名無しバサー:2011/01/21(金) 16:59:08
本物のカスタムだね・・・

ネオジム磁石って前TVでやってたけど

メッチャ強い永久磁石だっけ
464名無しバサー:2011/01/21(金) 17:03:35
>>449
のEリング良さそうだったらやってみたいんだが
毎回メンテしない人だったらEリングのがいいよね
465名無しバサー:2011/01/21(金) 17:06:19
>>464
まずはあるものとか入手しやすいものでやってみるが基本でしょ
466名無しバサー:2011/01/21(金) 17:19:25
>>465
正論ですな。そうしよう
467名無しバサー:2011/01/21(金) 17:37:15
,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    ハンデ、そんなふうに考えていた時期が
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!   俺にもありました
468名無しバサー:2011/01/21(金) 17:38:24

スレ違いスマソ
469名無しバサー:2011/01/21(金) 21:10:44
ゴム管画像希望
470名無しバサー:2011/01/21(金) 22:18:36
>>469
ウキゴムらしいぞ
釣具屋で80円くらいだっけ?
471名無しバサー:2011/01/22(土) 00:05:03
>>463
物凄く強い磁石です
ダイソー行くと6個で100円で売ってます
472名無しバサー:2011/01/22(土) 00:42:06
>>471
非常に興味ある
夜勤さんの画像見れなかったのが悔やまれる
473名無しバサー:2011/01/22(土) 01:12:56
>470
サンクス
しかしゴム管装着画像希望という意味で書きました
>472
ダイソーのホワイトボードとかに使うカラーマグネット等の中に入ってる磁石
材料のトコにネオジムとかいてあるからすぐわかるよ

俺はもう遠心だけで馴れてるからマグまでは必要ないなあ
レベルワインダの内側の擦れるとこも研磨してます
474名無しバサー:2011/01/22(土) 01:30:34
>>473
こんど見てくるわ
ワインダーの筒の内部でしょ?ピカール綿棒でシコシコ?
475名無しバサー:2011/01/22(土) 02:03:30
>>474
薄い鉄板貼って磁石付けただけのマグ化ですよ
5g以上のルアー使用ならマグ化はあまり期待しない方が良いですよ
私は渓流で使うようなルアーや
ノーシンカーワームで遊んでいるだけですから
476名無しバサー:2011/01/22(土) 18:15:54
普段使っているミノーは5〜8gなんだけど
今回2〜4gのミノー作ったから、そのうちマグ使用に変えたいス
477名無しバサー:2011/01/22(土) 22:33:48
また話ぶった切りでごめんなさい。
タクベリでアンバサダーUC4601c買ってきた。
番手的に何用ですか?
478名無しバサー:2011/01/22(土) 22:36:48
好きに使えば良いじゃない
479名無しバサー:2011/01/22(土) 22:39:09
何か目的があって買ったんじゃないのか?
480名無しバサー:2011/01/22(土) 22:42:53
使う竿やラインによるが、何をどう使おうが好きにすればいいんだよ
481名無しバサー:2011/01/22(土) 22:57:36
目的はOH。
もう完全に依存症。
フロッグに使えるかな?
482名無しバサー:2011/01/22(土) 23:01:02
Dual2Deal2と書いてあります。
何年前のリールかな?
そして残念ながら手入れがゆきとどいています。
483名無しバサー:2011/01/22(土) 23:40:51
スレ違いなほど新しいリールだぜ・・・

4600スレのほうがいい
484名無しバサー:2011/01/23(日) 00:09:50
>>473
軸とワインダーの擦れる部分の研磨した。

あと、金属ギアのカバーも外してウキゴム着けたよ。

ライン無し、遠心ブレーキ無しで回して4往復!

やる前は2往復が限界だったから相当回るようになった!!

ありがとう夜勤さんと473
485名無しバサー:2011/01/23(日) 00:19:36
画像うp
486名無しバサー:2011/01/23(日) 00:20:19
次は・・・ベアリングのシールドでも外してみようかな
487名無しバサー:2011/01/23(日) 00:21:12
>>485
うpしてもいいけど
ロダ使ったこと無いのよ
488名無しバサー:2011/01/23(日) 00:30:06
これベアリング留めてるバネも取っちゃっていいのかな?
ガタついたりしないかな?
夜勤さんのは画像見てないけどベアリングごと取れるんだよね?
489名無しバサー:2011/01/23(日) 00:30:45
ベアリングはミニ四駆用が400円で2個入りですよ
これをシールド取って使ってます
490名無しバサー:2011/01/23(日) 00:33:08
おぉ、サイズ合うならいいね。
藤岡とかの高性能ベアリング購入しようか迷ってたんだ

491名無しバサー:2011/01/23(日) 00:34:28
予備が無いのにシールド外すのは怖すぎる・・・
やっぱやめるわ
492名無しバサー:2011/01/23(日) 00:36:31
>>488
夜勤の人です
Cリングは取って下さい
スプールのスプリングは無い方が回転は良くなりますがちょっと不安なので
太軸のボールペンに付いてるスプリングを
スプール側溝ギリギリの長さで使用してます
493名無しバサー:2011/01/23(日) 00:37:10
>>485ウキゴムは内径大き目のがいいかも・・

鮒釣り用の小さいゴムじゃ入らなかった。
フカセ用のテーパー状の奴の中間くらいを
4ミリほどカットして差し込んだ
494名無しバサー:2011/01/23(日) 00:38:58
太軸のボールペンが無いwww
495名無しバサー:2011/01/23(日) 00:42:27
ということは、元付いていたスプリングよりも短くカットして
同じ場所にはめるんですね
496名無しバサー:2011/01/23(日) 00:42:34
ボールペンのスプリング画像できたらお願いします
497名無しバサー:2011/01/23(日) 00:44:06
>>495
そうです
>>496
夜勤中なので申し訳ないです
498名無しバサー:2011/01/23(日) 00:46:57
>>夜勤さん
元付いていたスプリングを太軸ボールペンに交換する・・・?
これも効果あるんですか?
499名無しバサー:2011/01/23(日) 00:57:23
>487
ここにUPするんだ
http://upload.fam.cx/cgi-bin/imgboard.cgi
簡単です

ベアリングはダイワのTDZ用をいつも使ってます
安いし、シールが銅でなんかカコイイから
ちなみにシールドとはシールされたという意味なのでシールドを外すというのはちょっと変です

よく軸を磨くと聞いてシャフト全体をシコシコ磨く人が居ますがそれはバツです
ベアリングとの間にガタを作ってるのと同じです
シャフトの端部、メカニカルの銅板に当る部分を磨きましょう
端部のアールを変えるチューンもいいですがあまり尖るとメカニカルが効かなくなるので注意
逆に平にすると効きすぎてこれもバツです
500名無しバサー:2011/01/23(日) 00:57:52
>>498
スプリングでベアリングに結構な抵抗が掛かってるんです
外して回すとわかります
ゴム菅チューンはベアリングのCリングを
外しているのでベアリングを安定させないとフレームの中で若干ブレるんですよ
そこで少し短く径も同じスプリングでブレを抑えてます
純正部品を切ったりしたくないんです
501名無しバサー:2011/01/23(日) 01:08:07
>>499
サンクス
ベアリングの玉をゴミとか錆びとかからガードしている盾みたいなもんだから
シールドなのかと思ってた。
502名無しバサー:2011/01/23(日) 01:13:37
>>夜勤さん
あ、そしたら純正切っても原理的にはOKってことなんですね
503名無しバサー:2011/01/23(日) 01:16:29
504名無しバサー:2011/01/23(日) 01:33:34
>>502
大丈夫ですよ
ただ余り回転を良くし過ぎると私の様な無限ループにハマります

505名無しバサー:2011/01/23(日) 02:13:43
>503
サンキューです
ここ何年も新しいチューンはしてなかったけど興味が出てきたのでやってみます
やはり文章だけより画像があると好奇心が刺激されますね

私の2500cはメカニカルのノブの所にもベアリングが入ってます
左右の軸長が違うものは3点支持のほうがバランスが良いというのが機械のセオリーなので
追加で入れてみましたが特に効果はありませんでした
元々の精度の問題かもしれませんが寝たとして面白いのでベアリングは入れたままです
506名無しバサー:2011/01/23(日) 02:26:13
元々の精度と書きましたがさすがに薄いアルミとカシメ構造のリールは精度が低いです
なので組み付け方ひとつで回転のスムースさが激変します

左右のプレートを組み付ける際にもガタを見ながら一番抵抗無く回る位置、つまりシャフトと
ベアリングの位置が綺麗に一列になるところを手探りで見つけてネジを締めこむと良いです

ネジの締め付けトルクにも気を遣ってください
締め込みすぎてませんか?締め込みすぎると簡単に歪んでそれが抵抗になります
507名無しバサー:2011/01/23(日) 02:29:51
グリスの代わりにクレ工業のチェーンルブはオススメです
冬場はグリスも硬くなって巻き取り時の回転抵抗も増えます
グリスもものによっては樹脂を侵すものがあります

クレチェーンルブは樹脂に影響がないですし柔かく巻き取りもスムースになります
モリブデンが含有されてるので金属同士の潤滑にも大変良いです
リール整備のお供にぜひどうぞ
508名無しバサー:2011/01/23(日) 09:49:07
4600cのスプール軸のBBのひとつが取れないのですが。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYquO0Aww.jpg
どうやって外すか教えてください。
509名無しバサー:2011/01/23(日) 10:02:35
その樹脂コグを外すだけだと思うが、
4600はたしかスレがあったから、そっちの方が詳しい人いるんじゃないかな
510名無しバサー:2011/01/23(日) 10:10:06
>>509
ロープロとかスレタイのところですか?
511名無しバサー:2011/01/23(日) 10:12:53
ここね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1260106333/
流れとか見てないから教えてくれる人がいるかわかんないけど、
てか、引っ張っても取れないの?
回しながらでもダメ?
512名無しバサー:2011/01/23(日) 11:12:51
ありがとうございます。
質問してきました。
カチカチでだめですね。
513名無しバサー:2011/01/23(日) 11:25:42
ドライヤーであたためてみれば?
保障は出来無いけど
514名無しバサー:2011/01/23(日) 18:17:36
>>494
ホームセンターにバネ売ってるよ
515名無しバサー:2011/01/24(月) 19:36:22
手直しした2500Cキャストしてきたんだが、どうも飛ばない
帰って回してみたら、ブレーキ抜いても2往復しかしない
もういっかい全バラして気づいたんだが、ブレーキブロックを嵌める黒い樹脂パーツ(10211)に不具合あった
オールドだとスプールとの間にスペーサーが入るみたいで(現行のパーツリストには無いし、もう日本では入手出来なかった)
俺のはそれが無くなってて、奥まで樹脂パーツを押しこむと回転が落ちる
で、ハンドル側プレートを外して、樹脂パーツをスプールシャフトに途中まで押し込んだ状態で組み直したら元に戻った
ライン巻いたままなので比較していいかわかんないけど、15往復までアップした
現行や他の個体に効くかどうか不明だが、気が向いたら誰かやってみて
516名無しバサー:2011/01/24(月) 20:16:10
>>515
マジ?んじゃ、10211をスプールにピッタリ密着させないで
隙間を空けると回転良くなるってこと?
517名無しバサー:2011/01/24(月) 20:25:13
スペーサーが無いから、その応急処置しかないだけなんだけど、
回転が良くなるってんじゃなくて、その状態がベストなんだと思う
とりあえず、そうやって組んでみてください
518名無しバサー:2011/01/24(月) 20:30:52
>>517
え・・・全然ダメだったよ・・
半分くらいしか回らない。
んで、戻してスプールにピッタリ着けると元の回転。

浮かせるとバランス崩れて回り悪くなるんじゃないかな
浮かせて良くなるってことはスプール自体に歪みがあるのか
シャフトに原因がありそうだけど?
519名無しバサー:2011/01/24(月) 20:32:41
>>517
それ昔の2500C?
昔のだったらスペーサー分空けるところでバランス取れるとかそんなんかな?
520名無しバサー:2011/01/24(月) 20:36:22
もう一度検証してみるわ
521名無しバサー:2011/01/24(月) 20:38:28
さっきは空けすぎてたっぽい。10211が
本体側にスレてたから回転悪かったみたいだ
0.1ミリほど空けると普通に回ったよ
522名無しバサー:2011/01/24(月) 20:41:17
ごめん、76年のね
現行はスペーサー無いみたいだから、オールドだけなのかも
ただ今回色々やって、ここが一番キモだったんだよなぁ
523名無しバサー:2011/01/24(月) 20:45:03
さすがオールド・・ライン巻いてても15往復するとは
俺の7が限界だよ
524名無しバサー:2011/01/24(月) 20:52:28
でも、ふとしたはずみで奥まで入っちゃったら使い物にならないし、
今度はアベイルのスプールでも買ってみようかと思ってる
誰か使ってる方いますかね
525名無しバサー:2011/01/24(月) 21:28:13
アベイルにしようかB−トラのやつか迷ってるんだよね。

アベイルはシャフトがチタンだそうだ

アベイルは7g、7.3g(4mm、6mm)
B−トラは12.3g
軽さから言ったらアベイルなんだろうけど無理な負荷はダメらしいよ

526名無しバサー:2011/01/24(月) 21:29:19
夜勤さんはどっち使ってるんですか
527名無しバサー:2011/01/24(月) 23:09:41
軽ければ良いってもんじゃないんだろうな、
スプールの重さもある程度あったほうがいいのか・・・・
528名無しバサー:2011/01/25(火) 00:11:18
>>526
純正スプールです
529名無しバサー:2011/01/25(火) 21:30:50
>>夜勤さん
半端ないすね

というか!今更ながらなんですが
スレタイがAbuリールOLD〜最高
ということに今気が付いたorz
俺のOLDじゃなかったwwwww
530名無しバサー:2011/01/25(火) 21:38:23
今日実際に使ってきましたよ。
3gほどのミノーでもストレス無く飛びました。
前回ブレーキシュー無しでバックラしまくりだったんで
1個だけ付けてやってみました

川幅が3Mほどの小さな川なんでキャストミスで両サイドの雪山に突っ込んでしまうと
即バックラ、成功すると10回に1回軽いバックラになる程度
531名無しバサー:2011/01/25(火) 21:43:09
実際に魚掛かって気が付いたんですが
ドラグ調整がシビアな気がしました。

ドラグ調整の幅が少ないというか・・・
慣れるしかないんでしょうか
532名無しバサー:2011/01/25(火) 21:47:39
俺はヤバい突っ込みされたらクラッチ切って親指ドラグで対応してる
ドラググリスとかやった事ないけど、どうなんだろね
533名無しバサー:2011/01/25(火) 21:51:40
>>532
あーその発想は無かった。

グリスは・・・どうなんだろう。

ドラグのシャフト部分のピッチがもっと細かかったらもっと幅広がりそうだよね・・・
534名無しバサー:2011/01/25(火) 22:02:38
正直言うと2500Cはその辺が不安だし、細ラインで軽量ルアーを使う事も減ってたから2500Cをあんまり使わなくなってた
このスレと釣果うpスレの人見てるうちにダイレクトキットを組む気になったんだが、まだやってないw
個人的にはドラグはD化が一番いいかなと思ってる
535名無しバサー:2011/01/25(火) 22:22:00
D化キット高いね・・・
そしてDはなんか玄人っぽい
指ドラグ駆使するんならD化は有りだね
536名無しバサー:2011/01/25(火) 22:24:50
並木とかランディング時はクラッチ切って指ドラグにしてるね
で、ヤバイ突っ込みが来たら指解放みたいな感じで
537名無しバサー:2011/01/27(木) 18:19:28
慣れるといいかもね
538名無しバサー:2011/01/28(金) 22:36:22
ハンドル側のスプールが回転しにくくなったよ

誰か助けて、
分解するまで回ってたのに・・
なんか引っかかってるような
539名無しバサー:2011/01/28(金) 23:16:41
画像うpしてくれれば早いんだが
機種は何?
540名無しバサー:2011/01/29(土) 00:11:15
79年の2500Cです
ピニオンギア側のスプールが回りにくいです
541名無しバサー:2011/01/29(土) 00:15:56
組み順間違いだと思うけど
パーツリストないの?
542名無しバサー:2011/01/29(土) 10:06:03
リストどうりに組んで今まで調子よかったのですが突然
スプールの噛み合わせがおかしくなって・・
ご迷惑かけます

543名無しバサー:2011/01/29(土) 10:39:48
>>540
フレーム歪んで無い?
544名無しバサー:2011/01/29(土) 10:50:30
なんだろうね。遠心ブレーキの樹脂パーツのはめ込みが甘かったら本体側に
擦れて回り悪くなることあるけど。
もう一回バラしてパーツリスト見ながら組みなおしたらどうだい
545名無しバサー:2011/01/29(土) 10:53:33
デカいの掛けて歪んじゃったのかね
なんとなく、ベアリング交換で直るんじゃないかとエスパー
見た目には変化ないのかな?
546名無しバサー:2011/01/29(土) 10:55:22
フレームとハンドル側の本体組む時に曲がったままネジ締めてるとか?
隙間開いて無い?
547名無しバサー:2011/01/29(土) 10:59:52
ピニオン軸受けのプラパーツが割れてるとか・・・
548名無しバサー:2011/01/29(土) 12:57:44
ABUのオールドタイプと最新のシマノやダイワのベイトと同じ条件で投げ
比べた場合、だいたい何mくらいの差が出るものなの?

数mくらいしか違わないようだったら、自分でメンテのできるABUのオール
ドタイプを買おうと思ってるんですが・・・
549名無しバサー:2011/01/29(土) 13:06:04
飛距離やストレスフリーをオールドに求めては・・・
俺が5000D+ラパラCD9投げてる横で、アンタレス+メタルジグ投げてるおっちゃんは俺の倍位飛ばしてたなぁ
まぁ最新機種とは比べるもんじゃないと思うよ
550名無しバサー:2011/01/29(土) 14:34:32
色々貴重なご意見ありがとうございます
今日仕事が終わったら

サッカーみながら全バラシやってみます
551名無しバサー:2011/01/29(土) 15:10:44
>>548
重いルアーだとあまり変わらない、軽いルアーだとまぁまぁ変わるって程度

5000cとメタマグでの比較ね。
552名無しバサー:2011/01/29(土) 17:39:41
>>551
ありがとう
ベイトで軽いルアーは投げないので、ABUのオールドタイプを買いたい
と思います
春が楽しみです
553名無しバサー:2011/01/29(土) 18:46:08
軽いルアーでもラインを七分目くらいに巻いておけば割とよく回るけどな
554名無しバサー:2011/01/30(日) 01:03:48
サッカーみながら色々やってますが
予備のもう一台のスプールはなんなくはまって回ります
もとのスプールを付けると重くガリガリと・・
軸が曲がってるのかな?見た目じゃ分かりません

お手上げ
555名無しバサー:2011/01/30(日) 01:07:57
2501Cにハンドル入れようと考えてるんだけど
皆は実際にどこのハンドル使ってる?
556名無しバサー:2011/01/30(日) 02:32:10
なんだろね>>544の言うように、10211がどこかに擦れてるのかも
そこ(樹脂パーツ自体)が歪んでてガリガリした事あったな

ハネクラのショートはレフト用とかあったような・・・
好み次第だけど
557名無しバサー:2011/01/30(日) 02:54:05
25cのスレはなくなったのか?
25cの話題結構多いけど
558名無しバサー:2011/01/30(日) 09:56:16
もうないね
ここでいいんじゃない
IAR使ってる人もいるだろうし
559名無しバサー:2011/01/30(日) 10:39:46
俺なんかオールドじゃないのに書き込んでるよ。

>>554
予備のリールにスプール付けてまわしてもガリガリなるなら
そのスプールに不具合あるのは間違い無さそうね
>>556
右用左用とかあんの?どっちでも付きそうな形してるけど
アベイルか藤岡で、90mmくらいのでいいかと思ったんだけど
アベイルは軸をダイワ用を選ぶ?とかよくわかんないこと書いてあって
手出しづらいんだよね。
560名無しバサー:2011/01/30(日) 10:42:15
そしてバス板なのにバス釣って無いし。
マス系ばっか
561名無しバサー:2011/01/30(日) 11:14:32
みんなoldもiraも好きなんだし気にしてないんじゃないかな
562名無しバサー:2011/01/30(日) 11:14:59
ハネクラのはノブ部分にもベアリングが入ってて、取り外し出来るから、
ノブのネジの回転方向が右とは逆なんじゃないかな
2500Cで90mmはちょっと長い気もするんだけど、その辺は好みだね
俺もこの時期は鱒系狙いだよ
563名無しバサー:2011/01/30(日) 11:16:20
>>551
でっかいルアーだと国産新型と大して飛距離変わらないのは新型使いこなしてないのかと思ってた。
それが普通なのね。
>>560
去年引っ越してからなまず釣りに転職
564名無しバサー:2011/01/30(日) 11:26:33
>>563
メーカーの販売戦略なんじゃないかな?良く回るとか良く飛ぶってコピーは

実際、飛距離の差ってリールよりロッドの長さと調子、ルアーの重さと飛行姿勢で
八割方決まるんじゃないかと思ってます
565名無しバサー:2011/01/30(日) 11:35:33
>>564
新型が出たからって急に飛距離が伸びるわけじゃない
だけどほんの少しの改善や進化の積み重ねの蓄積で今がある
我々が踊らされないなら、1%の飛距離アップでも歓迎しとこうよ
566名無しバサー:2011/01/30(日) 11:45:03
>>562
サンキュ
80mmくらいにしておこうかな、
なんせ純正しか知らないもんで。
ハネクラで検索したら出てくる?
>>563
ナマズいいね、俺住んでる周辺ナマズは聞かないなぁ
今年は雷魚に挑戦してみる
567名無しバサー:2011/01/30(日) 11:48:45
ハネクラ ABUで検索したら出てきたわ
568名無しバサー:2011/01/30(日) 17:03:20
>558
そっか。

俺は25cにザウルスのショートハンドルつけてる。
IARってドラグ板はカーボン?カーボンのに交換したいな。
古いのってありゃ素材何だ?
569名無しバサー:2011/01/30(日) 17:19:47
なんだろか、革みたいな感じだけど
サイズが合うならいいかもね
全く別モノだが、ミッチェルは革→カーボンで滑りだし良くなったよ
570名無しバサー:2011/01/30(日) 18:00:51
やっぱ革なのかなあ。

海で46cをよく使うんだけどレギュラーのR2D2はカーボンで、青物掛かった時の滑り具合が
丁度いいんだけどサブの46cレコードの革?のは滑り出しも滑り具合も悪いしなあと思って。

とりあえず今の25cをハイギヤにしてドラグをカーボンにしたい。
IARはハイギヤでジュラギヤなんだっけ?流用できるかな?
25cは中古でも46cみたいに安くないし部品取りを手に入れるのも厳しいな。
571名無しバサー:2011/01/30(日) 23:02:43
今日Eリング買って来てゴム管の代わりに付けてみた。
なかなか良さそう。

1袋150円、サイズが2.5 3.0 3.2で各6枚入ってる

5152ギアを留めるEリングも買ってきたやつに交換すると
回転良くなったみたいだわ。
純正よりも薄いからギアに干渉しなくなるみたい

そのかわり弱いみたいで一回外すと緩くなってて再利用は無理っぽい

572名無しバサー:2011/01/30(日) 23:51:53
画像をよろしく
573名無しバサー:2011/01/31(月) 00:13:22
574名無しバサー:2011/01/31(月) 00:18:36
良さそうね
径はどれなの?
575名無しバサー:2011/01/31(月) 00:20:44
2.5かな。本となら2.6とか2.7があれば無理なく入りそう
576名無しバサー:2011/01/31(月) 00:22:22
たびたびスミマセン
スプールが噛み合わせが悪いと言った者です

今日もじっくりバラシてみたらブレーキシューを付けるプラスチック部分がヒビ入ってました・・

針みたいなのが内側に入っていて少し戻すとシャイーン!
と回りました、本当に皆さんご迷惑かけました

微妙な所ですねる25cにまた愛着が湧きました

寒い日が続きますが皆さんも来年も楽しんで釣りをしましょう

長々とスミマセン
また分からなくなったら質問お願いいたします

577名無しバサー:2011/01/31(月) 00:25:06
原因わかって良かったね。
578名無しバサー:2011/01/31(月) 00:41:13
スミマセン、今年だった!

黒の奴が欲しい
579名無しバサー:2011/01/31(月) 00:45:36
オレンジの2501が欲しい。無いけどね
580名無しバサー:2011/01/31(月) 00:51:45
ワインダー部分を鏡面にするのって大丈夫なのかな

あれってメッキだよね?下地出ちゃったりしないかな
581名無しバサー:2011/01/31(月) 01:02:41
>573
サンキュー
でもイマイチなんで効果があるのかよくわからん

アルミギヤを包む黒い樹脂パーツは外すの?
シャフトにEリングの溝掘ってるの?
Eリングは何の役目が?スプールにアルミギヤを押し付けて外れないようにしてる?
582名無しバサー:2011/01/31(月) 01:16:47
>>581
正直劇的に回転が良くなるわけじゃないけど確実に回転は上がるよ。
純正は包んでる黒い樹脂カバーで金属ギアの脱落を押さえているんだけど
代わりにEリングで留めるのよ、シャフト部分にはちゃんと溝掘ってあるから
超簡単
583名無しバサー:2011/01/31(月) 01:41:44
>582
確かに黒樹脂は接触するね
最初からシャフトにアルミギヤ圧入の設計にすればよかったのに
584名無しバサー:2011/01/31(月) 01:50:58
確かに・・・

遠心ブレーキ、メカニカルブレーキ、そして黒樹脂ブレーキ・・・

あ、あとグリースブレーキか
585名無しバサー:2011/01/31(月) 01:55:30
それともあそこには実は大きめの遊びが必要な要素があるとか?
586名無しバサー:2011/01/31(月) 01:56:00
フリクションを限りなく0に近づけたら国産リールに負けない
飛距離出せるのかな?
587名無しバサー:2011/01/31(月) 01:57:33
>>585
組むと黒樹脂に押さえつけられて遊びはあんま無いんじゃないかな?
シャフトに切り込み入っててそこにピッタリ収まるから
588名無しバサー:2011/01/31(月) 02:20:32
>586
そりゃそうだけどレベルワインダ外したりしたらもう競技になっちゃうからねえ
>587
単にベアリングに引っ掛からずスプールが抜けるようにする為の設計なのかな

基本構造を変える事無くロスを減らしてスムースに動くようにしたいね
ベアリングシール外すようなチューンも要らない
589名無しバサー:2011/01/31(月) 09:22:56
シャフトに溝がある・・・だと・・・
現行のスプールはみんな入ってるのか
590名無しバサー:2011/01/31(月) 12:07:56
溝が無い時は夜勤さんウキゴム
591名無しバサー:2011/01/31(月) 13:16:09

3ミリのリング使えば、スプールシャフトに無加工で着くだろ!



592名無しバサー:2011/01/31(月) 15:19:49
まあ確かに力掛かる部分じゃないからそう簡単にはズレ無いだろうけどね 5152のEリングだけどさ、純正のが頑丈そうだから純正を削って薄くしたやつにしたよ。 若干隙間空いてなかなかいい
593名無しバサー:2011/01/31(月) 17:16:13
5152Eリング研磨はいいかもね
やってみようか
594名無しバサー:2011/01/31(月) 17:59:38
>>593
一応説明書にはEリングとギアは隙間を空けて組んでください的なこと

書いてあるんだけどさ、リングハメる溝の場所決まってるから
隙間もクソもないんだよね
595名無しバサー:2011/01/31(月) 18:04:56
同調して回るから、Eリング内側の滑りが良くなれば回転増すと思うんだけど、
あのちっこいのの内側シコるの、結構大変ね
596名無しバサー:2011/01/31(月) 20:58:46
うーん、一応研磨してみたが、細かすぎてそこまでツルツルには出来無いね
見た目もそんなにかわらないし、研磨した布もあまり黒くならない
Bトラ5152使用で、研磨前は指で弾いて約6秒間回転
研磨後は7秒いくかいかないか程度
効果あったのやらって感じだけど、もっとちゃんと研磨出来れば変わるかも
597名無しバサー:2011/01/31(月) 21:42:19
>>596
ゴメンww
俺が言ってたのは、5152の純正Eリングは厚みがあるから、
600番くらいの紙やすりで削ってなんぼか薄くするってことだったんだw

ホームセンター製のEリングは薄くて干渉しないんだけど、
その薄さからか、弱くてOH毎にEリング交換しなきゃならんっぽい

純正をコンマ何ミリか削ると5152とEリングが接触しないから
回転が良くなるんじゃないかってことだったんだ。

598名無しバサー:2011/01/31(月) 22:38:19
>>596
ギアのベアリング脱脂して接触部分を磨く
オイルは付けすぎない様にする
これで20秒以上回ります
599名無しバサー:2011/01/31(月) 22:41:50
軸の方研磨って事かな?
回してる時は完全脱脂でやってるんだけど、20もいくなら研磨してみよっかな
600名無しバサー:2011/01/31(月) 22:48:43
>>599
軸とギアの内側をコンパウンドで磨く
私はギアの上の部分を少しだけ削ってます
601名無しバサー:2011/01/31(月) 22:53:19
あんがと
やってみる
602名無しバサー:2011/01/31(月) 23:32:25
ギア軸研磨してみた
結果、約12秒までのびた
20秒までは程遠いが、効果あるね
なにより黒ずんでた軸がピカピカの金色になって気持ちイイ

回してて気づいたんだが、Eリングが干渉する角度(Eリングが5152と同調して回転する角度)があって、
多分スリークォーターでキャストすれば、Eリング干渉しないで5152の回転が後半伸びると思う
個体差はあるかもしれないけど
603名無しバサー:2011/02/01(火) 00:03:15
うーむ、ギア内側研磨はめんぼうで?
リューターにめんぼうくっつけてやってみようかな
604名無しバサー:2011/02/01(火) 00:41:19
ギア側研磨(ベアリング内側)は何がいいのかね
Eリング干渉は、Eリング自体をカシメてみたら干渉しなくなった
605名無しバサー:2011/02/01(火) 00:44:12
ベアリングは磨いちゃダメですよ
プラギアの内側だけで十分です
606名無しバサー:2011/02/01(火) 00:46:32
ピカールですね?

607名無しバサー:2011/02/01(火) 00:48:54
ヤベー ハンドル側のベアリング留めてるリング吹っ飛んだw
608名無しバサー:2011/02/01(火) 00:51:12
スプール軸に溝が彫ってあるのってどの年代の25c?
609名無しバサー:2011/02/01(火) 00:54:24
>>607
俺もさっき研磨した後に飛ばして、ベッドの下に潜ったw
610名無しバサー:2011/02/01(火) 00:59:44
完全に行方不明なんだけどw
611名無しバサー:2011/02/01(火) 01:04:56
だめだー5152研磨しても3秒くらいしか回らない
ベアリングハズレだったのかな
612名無しバサー:2011/02/01(火) 02:06:32
ドコ研磨したんだ?
613名無しバサー:2011/02/01(火) 02:26:46
5152ギアの中とシャフト
元々回転がおかしくてシャリシャリいいながら回ってるんだ
ベアリングにガタがあるみたい
614名無しバサー:2011/02/01(火) 02:32:20
ベアリング交換か純正に戻したほうが良いよ
615名無しバサー:2011/02/01(火) 03:57:47
>>607
気をつけても飛ぶよな。ベアリング止めてる針金も。腹立つわ
616名無しバサー:2011/02/01(火) 07:52:04
>>596
ベアリングサイズが742.5でシマノのハンドル軸用と同じなんですが、
そもそもベアリング入れる場所の加工精度があれなんで、
シマノのちょいユルベアリングで回転が良くなるケースがあります

ちなみにレベルラインのベアリングは733、こちらはカルカッタ50で設定があるサイズです
617名無しバサー:2011/02/01(火) 08:43:50
あれ(Bトラ5152)ベアリング交換出来るのかい
外すの大変そうだけど、どうやって外すのが良い?
618名無しバサー:2011/02/01(火) 08:44:33
シャフトに溝はないけどEリング刺して留めてるって感じ?
619名無しバサー:2011/02/01(火) 12:11:23
溝無いならゴムで留めたほうがいいと思うな。シャフト傷付くよ。
620名無しバサー:2011/02/01(火) 12:19:22
>>617
綿棒さしこんで押してると取れるよ
621名無しバサー:2011/02/01(火) 18:28:04
おk
シマノのベアリング取り寄せてみる
622名無しバサー:2011/02/01(火) 18:44:59
NTNベアリングを取り扱っている部品屋見つけて
5152のベアリングとスプールのベアリング注文してきた。
5152のはオープンタイプ在ったんだけどスプールのベアリングは
シール付きしか無いと言われたよ・・・

思い切ってシール剥がして使ってみる。

ちなみに価格は5152のが200円、スプールのが300だそうだ。

少し多めに取ったから色々試してみるわ
623名無しバサー:2011/02/01(火) 22:18:21
シマノ純正ってお高いのね
で、いろいろベアリング探してたら迷宮に入ったよ・・・
624名無しバサー:2011/02/02(水) 11:36:34
>>623
シマノはボールが小さい特注仕様ですから
ベアリングは特徴つかんで適材適所で使うしかないんじゃないでしょうか
素材とか形状の違いはメンテ頻度なんかを考慮するとかしかないと思います
625名無しバサー:2011/02/02(水) 13:34:01
NTNよかNMB(ミネベア)の方が精度や回転が上だよ
626名無しバサー:2011/02/02(水) 19:17:52
>>625
マジスカ
どこで買えるの
627名無しバサー:2011/02/02(水) 19:23:33
2500Cってもう色んなカラバリ生産されないの?
628名無しバサー:2011/02/02(水) 19:38:12
ここで売ってるよ
http://www.sanyu-ele.co.jp/bealing/index.html

ちなみにダイワのリールのベアリングはミネベアのOE品
629名無しバサー:2011/02/02(水) 19:53:57
>>628
回転の良いオススメとかある?
630名無しバサー:2011/02/02(水) 20:00:35
>>627
生産されるといいねぇ。
昔親父が持っていた緑のが欲しい。
緑しか見たこと無かったんでABUといえば緑だとずっと思ってた
631名無しバサー:2011/02/02(水) 20:33:56
ミネベアさんは7×4×2.5のオープンが無いね
NTNはあるんだよね
全部試すべきなのか
632名無しバサー:2011/02/02(水) 20:44:12
ベアリング精度を勝手なイメージで

NTN<NSK

だと思ってたんだが
どうなんだろう
633名無しバサー:2011/02/02(水) 20:52:56
俺はベアリングの知識とか全くないんで、全部買って比較してみるしかないか
あんまりピーキーにしてしまうのもなんだが、
ここまでやると、とことんやりたくなっちゃうんだよなぁw
634名無しバサー:2011/02/02(水) 21:11:01
そして次はブレーキを弄りだすわけですねw
635名無しバサー:2011/02/02(水) 23:33:06
シールはどうせ非接触じゃないの?外したってオイル飛び散るだけだよ
636名無しバサー:2011/02/03(木) 00:40:04
効果はあんまり無いかもしれないけど
どうせ入れるなら俺は回転が少しでも良いとされている方を
選びたい。どうせ飛び散っても毎回メンテするし

回転にこだわらなくて、飛び散りが気になる人はシール付きを
選べばいいと思う。
まぁ自己満足だよね
637名無しバサー:2011/02/03(木) 14:13:30
ベアリングの等級は精度を保障する為のもの
安物を大量に買ってアタリを探すのもありかと
               ↑
(高いベアリングはこの工程に金を払ってるようなもの)
638名無しバサー:2011/02/03(木) 19:15:26
頼んでたベアリングが来たので早速試してみたよ。

5152用のベアリング3つ頼んで、一番回転の良いものに変えたら

指で弾いて3秒だったのが4〜5秒まで上がった。

組んで回してみたら今まで8往復だったのが9〜10往復だった。

スプール用のベアリングは4つ頼んだから後で試して報告するよ。
今ベアリングのグリス抜いてる
639名無しバサー:2011/02/03(木) 19:40:29
凄すぎワロタwww

8往復だったのが16〜17往復www
640名無しバサー:2011/02/03(木) 19:53:43
当たりが付いてきたのか19〜21回転

641名無しバサー:2011/02/03(木) 19:54:24
おお、良かったね
回転伸びるとテンションあがっちゃうんだよねw
642名無しバサー:2011/02/03(木) 20:09:19
テンションあがるわー

余った2つのベアリングのシールを外そうか
643名無しバサー:2011/02/03(木) 20:50:25
ダメだ・・・精密ドライバーでも隙間に入らない。

644名無しバサー:2011/02/03(木) 21:04:14
>>643
いらないフック突き刺せばおkだよ
645名無しバサー:2011/02/03(木) 21:29:31
なんとか外せたけどノイズが大きくなったっぽい。

こりゃ微妙だわ・・・
646名無しバサー:2011/02/03(木) 21:43:03
オイル切れでベアリング回さない方が良いよ
すぐガタ出るから
647名無しバサー:2011/02/03(木) 21:55:34
だねぇ。これならシール外さなかったほうが良かったかもww

また買ってくるわ。
648名無しバサー:2011/02/04(金) 23:24:19
明日イトウ狙ってくるんだが、フェンウィックのFC38じゃヤバイかな
649名無しバサー:2011/02/04(金) 23:38:44
いけると思うけど、メーターオーバー掛かったら親指ドラグ駆使しないとコワいかも
イトウは引きも強いけど、首振りが凄い
650名無しバサー:2011/02/04(金) 23:47:19
古い竿だし、まだベイト始めたばかりだから怖いわ。
氷張ってたらできないし、水温低いからかかる可能性は皆無なんだが

釣れると良いな
651名無しバサー:2011/02/05(土) 00:46:00
なんかしらんがレベルワインダーがはまらんわ

ょってるんかいな
652名無しバサー:2011/02/05(土) 00:56:57
酔って壊したら元も子もないよw
653名無しバサー:2011/02/05(土) 02:26:29
イトウは つっ走るし
血がドクドク出る
654名無しバサー:2011/02/05(土) 02:32:16
とりあえずドラグ板を現行のカーボンのに交換しろ
クリックの爪は折れ
655名無しバサー:2011/02/05(土) 17:13:55
クリックの爪て何?
656名無しバサー:2011/02/05(土) 17:23:44
シールド取らないベアリングってどうやって洗浄、注油すればいいんでしょ?
まさかメンテナンスフリーってことはないですよね
657名無しバサー:2011/02/05(土) 17:51:26
小さい瓶にベアリング入れてパーツクリーナーをベアリングが浸かるくらい入れて、10分くらい放置してからシャカシャカフル。
取り出してえあダスターで吹いて、クリーナー乾いたらオイル一滴
658名無しバサー:2011/02/05(土) 17:54:52
買ってから何も手加えてないなら↑のシャカシャカを2回以上したほうがいいかも
659名無しバサー:2011/02/05(土) 18:07:10
>>657>>658

ありがとうございます、早速試してみます。
660名無しバサー:2011/02/05(土) 20:17:04
>655
25cとかメインギヤに爪あるだろ
>656
シール浮いてるから隙間からオイルが入る
気にする人なら脱脂しながらカシャカシャはベアリングのダメージになる事があるから
できるならしないほうがいい
どうしてもシャカシャカしたいならパークリでなくオイルでやったほうがいい
661名無しバサー:2011/02/05(土) 21:06:56
556とかでもいいんだっけ。
爪て、ドラグのカチカチ音のあれ?折ると良いことあるの
662名無しバサー:2011/02/05(土) 23:50:27
あの爪のせいでドラグ滑り出しが悪くなってるしその分滑り出しやすくする為にドラグを緩めに
設定してると滑り出したら滑りすぎでバカドラグになる

ドラグを使うシチュエーションがない人はそのままの方がクラシカルな雰囲気出ていいだろうけど
663名無しバサー:2011/02/06(日) 02:24:10
滑り出しに影響あるのはドラグワッシャーの材質でありツメ自体は大して影響ない。価値も下がるから
ツメ折りは止めとけな。
664名無しバサー:2011/02/06(日) 08:28:36
どっちやねんW
665名無しバサー:2011/02/06(日) 08:39:02
ドラグのねじ山のピッチがもう少し小さかったらいいのにな。
とあるサイトで紙にグルーガンのスティック染み込ませてドラグワッシャーにしてるの見たけどどうなんだ
666名無しバサー:2011/02/06(日) 12:06:09
リールのドラグワッシャーはもともと
工業用耐熱ガスケットを釣具用に流用したシロモノでないの?
であればアスベスト代替のガスケットかアスベストパッキン探せば
よいの見つかるはず
667名無しバサー:2011/02/06(日) 12:30:35
今アスベストパッキンまだある?配管に使うパッキンはアスベストの使っちゃダメになったはずだけど
純正のカーボンワッシャーは効くけど滑り出し微妙
668名無しバサー:2011/02/06(日) 12:47:12
なるべく遠くにキャストしようとすると10M付近で空中バックラするんだが何か解決策ある?
メカニカルブレーキ強めにするとバックラしないけど飛ばないしなぁ。
メカニカルブレーキゆるくして、遠心ブロックを3つか4つにしたほうがバックラしないで飛ぶかな
669名無しバサー:2011/02/06(日) 13:42:43
それはオールド?
670名無しバサー:2011/02/06(日) 13:54:51
初期サミングを多めにする、ってダイレクトみたいだな。遠心が効いてないか振りすぎか。
671名無しバサー:2011/02/06(日) 14:19:19
復刻。遠心効かせすぎても飛ばないだろうし、若干サミングさせながらキャストするのもムズいね。
8グラムで20M飛べば良いほうなの?
672名無しバサー:2011/02/06(日) 14:38:15
>>668
遠心のブロック長くしてみるとか、シンクロ機構でフリクションロスを作ってみるとか
マグで補助的にブレーキ掛けてみるとか
100均とかホームセンターで揃う材料で安くやってみるならこのへん
673名無しバサー:2011/02/06(日) 20:30:35
遠心ブロックを長くするのはボールペンで試せるね。

>シンクロ機構でフリクションロスを作ってみるとか

ここを詳しくお願い申す
674名無しバサー:2011/02/06(日) 20:35:03
>>671
詳しく仕様教えて
25cなら遠心1個で3gあれば20m飛ぶよ
675名無しバサー:2011/02/06(日) 20:49:35
>>674

ロッドはフェンウィックFC38当時物、

ラインはPE2号。リール2501C、オイルトリートメント

Bトラ5152(ベアリングをNTNに交換)

スプールベアリング2個NTNに交換

オイルはシマノ

遠心ブレーキブロック2つ 

金属ギアを包んでる樹脂を外してEリング

ワインダー部を研磨

こんな感じです
676名無しバサー:2011/02/06(日) 21:01:24
Eリング溝があるのってIARモデルから?それとも左モデルのみ?
677名無しバサー:2011/02/06(日) 21:02:11
>>676
わかんないけど左には溝あるね
678名無しバサー:2011/02/06(日) 21:12:53
>>675
ブレーキの所にオイル付いてない?
ベアリングを高回転向けにすると
ノーマルスプールじゃブレーキ追い付かなくなるね
ベアリングのオイルを少し硬めにすると抑えられるよ
マグブレーキは軽量ルアー向けだから
5g以上のルアーは特性上、飛距離は落ちるよ
679名無しバサー:2011/02/06(日) 21:27:04
上のUPして貰った画像もEリング入れてんのは左モデルだな
溝アリは左ハンドル=IAR限定って事か
25cで左ハンドルってIAR以降しかないよね

古い右ハンドルの俺はゴム管しか使えんな
680名無しバサー:2011/02/06(日) 21:36:41
パーツリスト見ると、スプールは品番同じだから互換性あるんじゃないかな
681名無しバサー:2011/02/06(日) 21:47:27
そうなのか
でもお高いんでしょう?
682名無しバサー:2011/02/06(日) 21:55:19
www
5000円だっけか
だから俺も悩んで、それだったらアベイル買ってみようかなと
683名無しバサー:2011/02/06(日) 22:17:48
スプールだけは中古のは信用ならんからな
684名無しバサー:2011/02/06(日) 22:26:15
アベイルは溝あるね
685名無しバサー:2011/02/06(日) 22:31:06
>>678
シマノオイルで回転良くするとブレーキが追いつかなくて飛ばない。

硬めのオイルだと硬いからスプール回転落ちて飛ばない。

こりゃ素直にアベイルのスプールを買えということですねw
686名無しバサー:2011/02/06(日) 22:52:58
この出品
パチモノの臭いがプ〜ンってしてるんだけど

リペアパーツの寄せ集めで組んだポイ感じ
だれか質問いれてみな

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f100647663
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b119916031
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d115629407
687名無しバサー:2011/02/06(日) 22:58:29
アチコチ書きこんでねぇでてめぇでしろよ。
688名無しバサー:2011/02/06(日) 23:05:23
>>685
硬めのオイルでメカニカル緩めにして
遠心1個で試した?
689名無しバサー:2011/02/06(日) 23:22:01
>>688
シマノオイルでメカニカル緩めで遠心1個でやったけど

硬め(ABU)のオイルでは試してない
690名無しバサー:2011/02/06(日) 23:23:46

CDLカッコイイ
691名無しバサー:2011/02/07(月) 02:25:39

黒の5000Cと5500Cはゴキブリだからなあ
692名無しバサー:2011/02/07(月) 04:47:53
無様な僻みw
693名無しバサー:2011/02/07(月) 06:23:54
>上のUPして貰った画像も
どれ?
694名無しバサー:2011/02/07(月) 08:24:25
銀蝿ゴキブリて当時のアンバサダーの愛称か何か?
695名無しバサー:2011/02/07(月) 08:44:47
>693
>573とか
696名無しバサー:2011/02/07(月) 13:01:09
6500レッドのCDLが出ないかな〜
697名無しバサー:2011/02/07(月) 14:48:14
ファクトリーモデルって一般販売するのですか?
698名無しバサー:2011/02/07(月) 19:03:40
>>673
早い話が5152をノーマルにするとか、ギアグリスの粘度をあげるとかです。
遠心はずっと効くわけじゃないし、キャスコンも微調整が効くわけではないので

ディチューンになりますが、オールドの場合は結構効く場合があると思います。
必死こかずに気持ちよく投げると不思議とリズムがあって飛ぶみたいな。
699名無しバサー:2011/02/07(月) 19:09:12
こないだ買ったTNTの5152用ベアリングが余ってたので

ノーマル5152の穴を広げて両面ベアリング仕様にしました
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/zwe110207190151.jpg

表と裏に1個づつ入れてやろうと思ってたんだが

ベアリングの間に隙間あるのが気に食わなくて

プラ製のワッシャー8ミリを内径を5mm

外側を1mm削ったやつを3枚入れてみたんだが

イマイチ厚さが足りなかった。なのでベアリングを3個入れると

ドンピシャだった。シャフトの真ん中が凹んでるから真ん中のベアリング

は死んでます。
700名無しバサー:2011/02/07(月) 19:11:44
すげえ
指で弾いて大体何秒回る?
701名無しバサー:2011/02/07(月) 19:23:33
>>699
自分で穴を広げて完璧にセンターを出すコツを教えて下さい
702名無しバサー:2011/02/07(月) 19:43:43
>>700
元は3秒だったけど4秒wwww

10秒20秒って人がいるのに4秒ってw

1秒で喜んで恥ずかしくなってきた
703名無しバサー:2011/02/07(月) 19:52:49
>>701
0.5刻みの金属用のドリル(1mm〜10mm)1200円ほど

を使用して、4.5mmの刃を手でひっくり返しながら少しずつ削る。

んで、0.5つづ刃を大きいのに変えて、↑の工程を繰り返す。

ベアリングの外径が7mmなので7mmまで。

それでもキツキツだから、ドリルの刃の逆側をグリグリ擦り合わせて

徐々に広げていく感じ。

ほんとはギアの中心あたりを1mmほど残してやろうと思ってたんだけど

間違えて削っちゃってさ、仕方ないので>>699のように

ベアリング3個仕様になったわけです
704名無しバサー:2011/02/07(月) 19:54:01
削る時は刃に布を巻きつけて削ったほうが良さそうです・・・

親指えぐれた
705名無しバサー:2011/02/07(月) 19:57:44
伸びてるって事は成功なんだから喜んでいいじゃない
それより、シャフトがヘコんでるせいじゃないのかな
もうちょっと回るハズだよ
つっても、カップ交換するしかないのか・・・
706名無しバサー:2011/02/07(月) 20:01:48
真ん中が凹んでるのは少しでも接触部分を減らして抵抗を減らすためなんじゃ

ないかな。

今思いついたんだけど真ん中のベアリングぶっ壊して枠だけ使うってのは

どうだろう。その分上下のベアリングに干渉しないから良さそうだと思うんだけど
707名無しバサー:2011/02/07(月) 20:06:18
スペーサー探した方が早いんでない?
708名無しバサー:2011/02/07(月) 20:08:06
>>707
同じ径で同じ厚みのを探すのがダルいw
709名無しバサー:2011/02/07(月) 20:10:42
>>699
ついでに肉抜き軽量化もしちゃえば?
710名無しバサー:2011/02/07(月) 20:12:34
>>709
それも考えてる。穴位置決めるためのポンチが無いので

それはまた明日だね

711名無しバサー:2011/02/07(月) 20:19:18
>>710
1ミリあればポンチいらんのじゃない?
712名無しバサー:2011/02/07(月) 20:26:56
位置決めにはやはりポンチが無いと不安。

そして何より・・・ドリル本体が無い
713名無しバサー:2011/02/07(月) 20:32:59
真ん中のベアリングぶっ壊したら6秒になったよ
714名無しバサー:2011/02/07(月) 20:46:38
着実に伸びてるじゃんw
肉抜きは俺の技量じゃ出来無いが、見てみたいので楽しみだよ
715名無しバサー:2011/02/07(月) 20:53:07
出来たらソッコーで画像うpしますよ。

会社行ったらドリル在るんだけどな・・・ポンチも
716名無しバサー:2011/02/07(月) 22:31:53
オールドにすればいいのに
717名無しバサー:2011/02/07(月) 22:56:02
オールドも1台欲しいです
718名無しバサー:2011/02/07(月) 22:58:48
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/if9110207225746.jpg

会社行ってドリル取ってきたよ・・

軽くはなった
719名無しバサー:2011/02/07(月) 23:20:01
なんとまあ見事に
720名無しバサー:2011/02/07(月) 23:27:59
長時間回すのが目的なら軽量化するのは逆効果じゃね?
重くして弾み車の効果つけたほうが長く回ると思うんだけど。
721名無しバサー:2011/02/07(月) 23:37:12
実際キャストしてないから何とも言えないけど
軽くなった分回転時間は短くなったっぽい。





722名無しバサー:2011/02/08(火) 07:13:36
初速上がり過ぎてキャスト直後にバックらする予感
723名無しバサー:2011/02/08(火) 07:39:54
>>720
フリーで回るものではないから指弾きでは判断できないかと
724名無しバサー:2011/02/08(火) 07:45:47
あと純正5152加工なら外径7にこだわらずにもっと小径使うと回転よくなる
内径2.5だから外径5の幅1.5とか

ただし耐久性は落ちちゃうけどね
725名無しバサー:2011/02/08(火) 10:47:35
長い時間回す秘策を思いついた
726名無しバサー:2011/02/08(火) 11:23:09
>>722
なるだろうね。
727名無しバサー:2011/02/08(火) 11:28:35
バカじゃね?ワロタw
耐久性落とすダサイ穴あけ晒してどうすんだw
こんなバカに限ってノーマルのほうが良かったと気付くんだよなw
728名無しバサー:2011/02/08(火) 11:31:16
>>724
あのサイズを注文した時点でも受付のおばちゃん「ちっさ!サイズあるかなー」とかぼやいてた
どっちにしてももうあのサイズで削ってしまった。
因みに純正5152はおいくら?
729名無しバサー:2011/02/08(火) 11:40:59
>>728
確か1050円だったと思うけどちょっと自信ないです
あとフリクション的にはウォームシャフトのギアの厚みを削ってしまうとかw


>>727
まあパーツの入手も簡単だし、いじり倒してみるのもいいかと
ノーマルのよさはアブノーマルを知ってはじめて気がつくこともあるでしょうし
730名無しバサー:2011/02/08(火) 11:47:53
アブガルシアのパーツリストだと¥600
ピュアフィッシング取り扱ってる所なら取り寄せてくれる
くだらん煽りは放置
731名無しバサー:2011/02/08(火) 12:02:54
千円くらいなのね。ありがとう。
回転はわからないけど、耐久性については問題ないと思うよ。真円の穴は強い。まあ壊れてもそれくらいの金額なら試してみてもいいじゃないか?それでも耐久性気になる人はノーマルでいいんじゃない
732名無しバサー:2011/02/08(火) 14:12:36
実際くらべても復刻がオールドより飛ぶとも思えないんだけどねぇ
もちろん状態にもよるんだけど…
733名無しバサー:2011/02/08(火) 14:24:07
>>732 復刻は何かが違う…オールドで50メーター飛ぶって話見たことあるけど、復刻では無理だろうね…
何年も使ってたら飛ぶようになるのだろうか
734名無しバサー:2011/02/08(火) 18:51:47
まぁ、ある物を大事にすればいんでね
最近の流れでニゴシ弄りしてたが、シーズンオフのメンテついでにって感じで愉しめた
そんなに飛ばなくても釣れるさね
735名無しバサー:2011/02/08(火) 20:17:12
まぁ飛ぶに越したことは無いけど
>>734
なんとかなるよね


Bトラ5152に付いてきたローフリクションワッシャーを
5mmポンチで抜いてみたら回転メッチャ良くなったよ
736名無しバサー:2011/02/08(火) 23:23:01
テフロンシートをポンチで抜いてワッシャ作って売りさばこうかな
俺は5152を逆に重くして使ってるんだぜ

しかしだんだんチューンスレとの区別が付かんようになってきた
というかこっちのほうが動きが活発だ
737名無しバサー:2011/02/09(水) 08:33:25
回転時間を長くするならギアの外側を重くすると良さそうだね。
コマみたいな感じで
738名無しバサー:2011/02/09(水) 20:39:05
チューンスレて荒れてるとこ?
739名無しバサー:2011/02/09(水) 20:45:04
ギアに板鉛着けて指弾きしてみたけど止まりかけで伸びたっぽい。
組んで回してみたら回転数は変わらない。
740名無しバサー:2011/02/09(水) 21:01:10
復刻は結局オールドより重いし
状態の良いオールドより飛ばない
となれば、オールドを使うに越し
たことはないと思うナァ…
741名無しバサー:2011/02/09(水) 21:07:49
>>740
そんなに違いがあるの?
742名無しバサー:2011/02/09(水) 21:09:15
>>740
俺も知りたい。
ウルトラキャストの方が飛ぶんでないの?
743名無しバサー:2011/02/09(水) 21:54:13
飛距離は腕次第じゃないのかな。Oldは軽く回るけどさ、そんなに大差は。
744名無しバサー:2011/02/10(木) 00:12:44
復刻とオールドで重さ違うて知らんかった
745名無しバサー:2011/02/10(木) 10:20:31
要するにABUのベイトはクラシックタイプ以外は使わない(買わない)方が良い
ということですね
746名無しバサー:2011/02/10(木) 10:29:47
そうだなあ、ロープロは国産と似たようなものだし
またEONみたいな変なの出たら面白いけど
747名無しバサー:2011/02/10(木) 12:18:39
ABUの最新機種はオールドより飛ぶのですか
748名無しバサー:2011/02/10(木) 16:45:34
復刻みたいに初速の回転が
早く回るってことは
軽いルアーがよりバックラしないで
投げられるってことに利点がある
って考え方だとすると 
25gくらいのトップのプラグだったらオールドでも同じくらい飛ぶし 
逆に回転しすぎないんで
つい力で投げてしまった時も
バックラしにくい感じがするし…
重さなんて年代によって
かなり違う感じだけど…
749名無しバサー:2011/02/10(木) 16:54:41
最近のは飛ぶかどうかより とにかく重い・・・
750名無しバサー:2011/02/10(木) 17:01:55
ABUの最新機種ってなんだ??

アブガルシア アンバサダー モラム ZX3601 IVCB-4
みたいなのを言ってるのかなぁ・・・
751名無しバサー:2011/02/10(木) 18:46:56
ニゴディキット注文シマシタワァ
今年は何回も組み直ししたけど、これで最後かな
アベイルはまた今度
752名無しバサー:2011/02/10(木) 19:09:00
>>751
ニゴディキットってなに?
753名無しバサー:2011/02/10(木) 19:40:07
2500Cのダイレクトコンバージョンキットだよ
5000Dみたいなセミダイレクトになる
アウトフィッターズで販売されてるよ
754名無しバサー:2011/02/10(木) 22:43:12
ダイレクトはいらねーわ
755名無しバサー:2011/02/11(金) 03:22:31
どこかのサイトで、オールドアブにPEライン使うとレベルワインダーが
削れるって言ってんだけどホント?
756名無しバサー:2011/02/11(金) 05:40:54
2500をセミダイレクトにしてるけど小さいバスでも楽しいよ
757名無しバサー:2011/02/11(金) 05:46:24
使い方がわからないんですね!
ワカリマス!
758名無しバサー:2011/02/11(金) 05:51:11
>>755 
毎日使ってれば
削れるんじゃないの?
759名無しバサー:2011/02/11(金) 07:45:48
PEラインとトップガイドのリングみたいに強く擦れてるわけじゃないので、すぐに磨耗するもんでもないだろうな
雷魚師もオールド使ってるけどレベルワインダ削れたとか聞かないし、削れたら削れたで交換するだけの話
微妙に形状こそ変われど、60年近く互換性を保ってきた部品だからな
760名無しバサー:2011/02/11(金) 08:42:29
56c赤ベロにヒビ入ってた
エポキシで硬めたけど部品出ないよね?
761名無しバサー:2011/02/11(金) 09:00:45
PEで削れた事はないけど削れるって事であのプラにセラミックガイドの入ったレベルワインドの
モデルが出たんじゃなかったっけ?でもどうせならSiCリングにすればよかったのにな。

元々Dなら別にいいけどわざわざDにして使う気はないなあ。
やっぱトップウォーターの人かい?
762名無しバサー:2011/02/11(金) 11:57:37
>>756
もしかしてニゴディさんかい?
やっと俺も着手だよ
763名無しバサー:2011/02/11(金) 12:03:38
>>761
ごめん、見落としてた
ほとんどトップだけど、トラウトやるときはミノーも投げるよ
無類のD好きなもんで、セミダイレクトが一番慣れてる
764名無しバサー:2011/02/11(金) 17:11:15
質問させて下さい
2500Cのエンブレム側のカバーを外すと丸くて薄いベアリングごと着いてる板がありますよね
なんか曲がってるみたいだから
手で曲げてみたら綺麗にはまらなくなりました

このパーツは今でも買う事が出きるのでしょうか?
よろしくお願いいたします
765名無しバサー:2011/02/11(金) 17:49:49
10208だったらオールドも現行も同じだからピュアフィッシングで取り寄せ可能
766名無しバサー:2011/02/11(金) 18:33:22
ありがとうございます!
早速注文します
767名無しバサー:2011/02/11(金) 18:36:10
もう手で曲げるなよw
768名無しバサー:2011/02/11(金) 19:44:52
はい(^o^;)
ウォームギアの樹脂部分も折れてました(Тωヽ)
769名無しバサー:2011/02/11(金) 20:49:33
お前さんの壊したパーツはたけえwww
770名無しバサー:2011/02/11(金) 21:02:40
いやどのパーツも不当に高ぇw
771名無しバサー:2011/02/11(金) 21:08:37
海外通販つかえば?送料は700円位だし(保証なし)結構いろいろなパーツがあるし

だいたい日本の半額以下だよ
772名無しバサー:2011/02/11(金) 21:09:04
ショップを紹介したまえ
773名無しバサー:2011/02/11(金) 21:13:29
ttp://www.mikesreelrepair.com/ ここでごわす
774名無しバサー:2011/02/11(金) 21:38:46
サンキューマイク
買ってみよう
775名無しバサー:2011/02/11(金) 22:29:52
あっ!
またまたスミマセン
1600と2500はパーツ共有なのでしょうか?
無知で申し訳ないです
776名無しバサー:2011/02/11(金) 23:33:34
中古で買った2501cをバラして組み直したら、なんかカタカタ音がする様になってしまいました。(最初からかも?)
レベルワインダー駆動部から音が出ている様なんですがイマイチ原因がわかりません。
だれか心当たりがある方いらっしゃいますか?ちなみにアベイルスプールに換装されていました。
777名無しバサー:2011/02/11(金) 23:41:52
それこそ>>768と同じで、ウォームギアの樹脂部分が逝ってる可能性が
後はレベルワインダー自体組み直す
778名無しバサー:2011/02/11(金) 23:54:35
速レスサンクス!
ウォームギアですか。手持ちの2500cの奴を組んで確認して見ます。
ありがとうございました!
779名無しバサー:2011/02/12(土) 00:19:41
俺の失敗

Bトラの25c用銀色メッキプッシュボタン
メッキがブラックボディに際立ち綺麗でラインを引っ掛けることも出来て非常に便利そうだと思い購入

樹脂の質の問題かはたまた爪の形状の問題かキャスト時に勝手にプッシュボタンが戻ってクラッチが繋がろうとする現象多発
スプール軸の角がリターンスプリングでピニオンギヤの溝に押し付けられてもキャストの瞬間ゆえ当然スプールは高速回転してるわけで
その勢いでは溝に嵌まるわけがなく、嵌まりそうになりながらガガガガガッ!とスプールは回転し続け硬いステンレスのスプール軸の角が
柔かい真鍮のピニオンギヤをどんどん切削していってしまいほんの数回のキャストエラーでピニオンギヤ死亡
4000円程の不等な高額を支払い新しいピニオンギヤを注文するはめに
大体こんなパーツ1500円程度のもんだろうが

速攻Bトラはヤフオクで新品動揺として売り払った
780名無しバサー:2011/02/12(土) 00:22:34
それ純正でもグリスの塗りすぎで起こるよ
781名無しバサー:2011/02/12(土) 00:32:27
純正では起こったこと無いわ
爪減ってるんじゃないかい
俺のは重めのルアーをキャストすると起こった

ところで旧25cに現行のIAR機構とハイスピードギヤは移植できるかな
あるなら部品取りに1台買う
782名無しバサー:2011/02/12(土) 01:02:30
やってみなきゃわかんないけど、部品だけ買うよりは一台丸ごと買って換装出来るか試すのがいいかもね
783名無しバサー:2011/02/12(土) 10:17:49
買わんでよかった
人柱サンクス
784名無しバサー:2011/02/12(土) 11:43:17
IARのハンドル根元がオールドの根元と違うので多分無理っす
785名無しバサー:2011/02/12(土) 11:57:28
IARのローラーベアリングはでかいからね。
ドリルを使い、溶接、再塗装やメッキなんかもするなら可能だが普通はありえない。
786名無しバサー:2011/02/12(土) 20:38:15
右プレートごと交換すればいけるってことでしょ
787名無しバサー:2011/02/12(土) 22:17:18
おまいらのマシーンの画像を貼りなさい
788名無しバサー:2011/02/12(土) 22:25:52
携帯から出来るんすかねー
789名無しバサー:2011/02/12(土) 22:35:04
ダムクイックって、どんな感じ?
790名無しバサー:2011/02/12(土) 22:47:52
>788
イメピタでGO
791名無しバサー:2011/02/13(日) 09:55:40
>>786
よく考えて
792名無しバサー:2011/02/13(日) 11:20:14
bトラプッシュを下手な付け方して樹脂曲げすぎたりするとそうなるよ
純正に戻す時も、純正プッシュも同じやり方で付けもどすとそうなる

それとスプール回転中にクラッチ切ってるとピニオン削れて
ガガガとなる様になるな
793名無しバサー:2011/02/13(日) 11:23:22
まあ、永く使いたいなら正しく使えってことだろな。
保障外の改造時点で当然のリスクです。
794名無しバサー:2011/02/13(日) 11:48:04
虐待ですな
まだまだ手に入るから粗末に扱うけど
その時がきたら後悔しますわ
795名無しバサー:2011/02/13(日) 12:22:33
まぁ2500Cは5000番に比べたら故障多いから
796名無しバサー:2011/02/13(日) 13:05:22
ダムクイックはAbuと似た性能だがフットのフレームなど頑丈さはAbuより上だと思う。
後期のものは日本製で五十鈴が製造していたし、今でも五十鈴はその時の
ダムクイックの金型を利用して改良型のリールを生産している。

気をつけないといけないのは状態。30年ほど前のものだからオーバーホール
したものは今でも使いやすいが30年前からオーバーホールもされずに古いグリスや
オイルに新しい油をさしただけのものが多く、そういう個体は使いにくく、
またそういうリールを使った奴がオールドはダメだと思い込んでしまう。
797名無しバサー:2011/02/13(日) 20:02:37
五十鈴て、ダムクイックの他にABUもやってる?度々聞いてるからさ。必然性が無いから余り信じてないが。
798名無しバサー:2011/02/13(日) 20:08:58
五十鈴は興味なし
799名無しバサー:2011/02/13(日) 20:38:24
色々使ってきたけど、やっぱりアブがしっくりくるわ
800名無しバサー:2011/02/13(日) 20:59:10
五十鈴が担当したAbuはスピニングだったはず。
ほかにもAbuのスピニングが五十鈴ではない日本のメーカー(松尾だったと思う)
で製造されたりしている。
Abuのスピニングでメイドインジャパンってけっこうあるよ。
801名無しバサー:2011/02/13(日) 21:54:06
だからどうしたよカス
802名無しバサー:2011/02/13(日) 22:23:35
なんだアンタ
803名無しバサー:2011/02/13(日) 22:58:13
荒らしはスルーな
804名無しバサー:2011/02/14(月) 01:10:31
ヤッパリOLDだよなぁ
805名無しバサー:2011/02/14(月) 19:30:06
バス釣りにアンバサダーの2500と4600のどっちを買うべきかと悩んでおります…
806名無しバサー:2011/02/14(月) 19:36:33
>>805
ルアーが10g前後なら2500
それ以上なら4600
807名無しバサー:2011/02/14(月) 19:53:41
レスどうもっす
ルアーの条件で言えば2500ってことになりますかね

すんません、最後にしますんであと一つだけ↓
2500が14lbが100m巻けるらしいんですが、
ブラックバスに限ってはこれだけあれば十分なんすかね?
808名無しバサー:2011/02/14(月) 19:56:20
十分です
809名無しバサー:2011/02/14(月) 21:23:33
>>805
35CSという選択をおすすめします
810名無しバサー:2011/02/14(月) 22:18:01
25Cと変わらないような
811名無しバサー:2011/02/14(月) 22:38:53
オレも ヤッパリOLDだ
812名無しバサー:2011/02/14(月) 22:49:00
それはとっても使いやすいなって
813名無しバサー:2011/02/14(月) 22:57:47
皆さん新品CDLでも何の躊躇もなく使い倒す?
俺使う予定で買ったんだけどビビってきたよ。
814名無しバサー:2011/02/14(月) 23:02:56
>>813
使え、使わんと何時か後悔するよ。
いつまでも釣が出来る訳じゃないし、お気に入りの道具は使ってあげなきゃ
815名無しバサー:2011/02/14(月) 23:06:10
どうでいつか死ぬんだしって思ったら使えるようになった
816名無しバサー:2011/02/14(月) 23:18:45
確かにコレクターでもないし、いつ死ぬかわからんし(笑)
やっぱりカッコイイと思える道具で釣りするよ。
サンキュー!
817名無しバサー:2011/02/14(月) 23:21:06
>>813
箱見ると後悔することがあります
818名無しバサー:2011/02/14(月) 23:54:17
ゴリッパナ箱ニハイッテイルノガイケナイ 箱ナンカ…箱ナンテ…
819名無しバサー:2011/02/15(火) 02:37:51
ゴム菅チューニングしたらクソ回り!13ぐらいワロタ(´∀`)
820名無しバサー:2011/02/15(火) 16:17:22
良かったな。俺の復刻25cでもそれくらいの回転するけどやっぱりキャストで差あるのかな。
821名無しバサー:2011/02/15(火) 20:16:18
多分投げたらビシュー!

モワワ´ω`
と思う、
実戦では黒帽子付けます
822名無しバサー:2011/02/15(火) 20:37:02
結局、回転の軽さと飛距離ってあんまり関係ないんですか?
ベアのシールドを取ったらバックラしやすくなった気が・・・
823名無しバサー:2011/02/15(火) 20:56:41
回転が軽くなると軽量ルアーが投げやすくなるよ
飛距離は若干伸びるくらい
824名無しバサー:2011/02/15(火) 20:58:03
ん、自己満足だよレベルワインダー (シャー!)
鑑賞用
お外で使うならシールドありがいいと
825名無しバサー:2011/02/15(火) 21:29:09
バスロッドのデザインがどれも残念なので
カーディナル33+トラウトロッド(サクラマス用とかのミディアムバワーとかの)で
バス釣り始めようと思うの。44の方がラインの太さ的に良いかしら?
つか、同じことやってる方おらんですか?
826名無しバサー:2011/02/15(火) 22:48:04
マスオさん乙

カデナルいらん
827名無しバサー:2011/02/15(火) 23:12:15
>>825

オマエみたいな池沼は川でウグイでも狙ってろクズ
828名無しバサー:2011/02/15(火) 23:14:09
傷ついた謝れ
829名無しバサー:2011/02/16(水) 01:06:27
ファッションで釣りてるフリしたいだけならなんでもいいんじゃね
830名無しバサー:2011/02/16(水) 01:53:33
>>825
コイツはなんでも他人にお伺いたてなきゃ何も出来ねぇダメ人間みたいだな

周り気にせずテメェのスタイル作れやダボ
831名無しバサー:2011/02/16(水) 02:02:45
まあまあ…まあまあ…



女だったら許す!
男だったら許さん!
832名無しバサー:2011/02/16(水) 02:23:12
客観的にねたにマジレス
833名無しバサー:2011/02/16(水) 11:44:05
もうやめましょ

しかし昨日ヤフオクで一分前に500円増しで俺の黒25Cを落とし奴
許さん
834名無しバサー:2011/02/16(水) 15:16:30
黒は復刻のが欲しい
ビッグクレストカコ(・∀・)イイ!!
835名無しバサー:2011/02/16(水) 18:43:16
大きいだけじゃ駄目なんだよ
836名無しバサー:2011/02/16(水) 18:46:56
まぁねw
クレストマークで釣果変わるわけじゃないから・・・
837名無しバサー:2011/02/16(水) 20:24:25
逆にエンブレム小さい黒使いの俺のほうがナウい
838名無しバサー:2011/02/16(水) 20:29:02
あの年代の2500Cってどうなの?
70年代物に比べると良くないなんて話聞くけど、実際はそんなに大差があるとは思えないんだが
839名無しバサー:2011/02/16(水) 20:46:15
70年代はまだ日本リールはコピーとか模倣とかが殆どだし『当時は』ABUのほうが良かったんじゃない?
840名無しバサー:2011/02/17(木) 09:55:24
なんか色々なブログ見てた人に聞いた話なんだが、復刻の5000?買った人いて、ノーマルでグリス抜きすらしてないのにスピニングと変わらないくらい飛ぶって書いてあったそうだけど、25cより5000のが飛ぶのか?
因みにルアーウエイトはわからんが、11センチ〜13センチのミノーらしい

そして長文すまん
841名無しバサー:2011/02/17(木) 10:13:56
>>840
ラインが3号以上ならスピニングより飛んでる印象。
842名無しバサー:2011/02/17(木) 12:19:02
バランスの悪いミノーだと、飛んでるときにクルクル回ってスピニングでもサミングする必要があるからな
843名無しバサー:2011/02/17(木) 17:02:50
ベアをシールド付きに戻したら飛距離が伸びてバックラしにくくなった
俺の場合はシールド外しは初速が上がりすぎてピーキーになっただけでした
844名無しバサー:2011/02/17(木) 18:39:03
ベイト処女なんだけど、2500と5000の大きさの差ってベイト玄人(ヤリ・・)からすると結構重要なポイントだったりする?
店のショーケースに陳列されてるのを見比べる限りでは取り分け5000がデカイって感じがしないんだけど
845名無しバサー:2011/02/17(木) 18:44:53
2500のが絶対良いよ。

飾っておくなら5000のが良いけどね。
846名無しバサー:2011/02/17(木) 18:47:11
パーミングの印象は個人差もあるし、使う竿にもよるんじゃないかな
俺はオフセットグリップで使ってるけど、5000番でも大きさが気になる事はないよ
あとは、よく使うルアーの重さで選べばいいんじゃない
847名無しバサー:2011/02/17(木) 19:09:36
話をまとめると5000はオフセットグリップじゃないとガバガバってことなんですね
処女のイメージとしては2500って思ったより小さいなってのが漠然とありまして
まぁ、何と比較してるわけでもないしあくまでイメージなんだけど
848名無しバサー:2011/02/17(木) 20:15:29
小さいルアーがメインの女々しい恥スタイルなら2500Cが良いでしょうね

ベイトフィネスや菅釣りベイトタックル等は、カッコ重視の釣り下手な輩にウケてるみたいですが、
ユーザーは釣具業界の良いカモ・肥やしとして貢献されており不毛な相互関係が構築されてますね。


あと、>>845さんみたいな低レベル思考は理解出来ませんね。
男性なら5000番クラスを常用するのが普通かと。
貧乏コレクターなら仕方ないのでしょうけど、道具は使ってなんぼ、飾るものではないでしょう。



849名無しバサー:2011/02/17(木) 20:42:56
俺の質問を煽りの材料にすんな。おしっこひっかけるぞ
850名無しバサー:2011/02/17(木) 20:50:13
>>849
5000番でいいんじゃない?機種もアフターパーツも豊富だし
851名無しバサー:2011/02/17(木) 22:01:39
自分でメンテなんかも覚えるなら、導入は5000番のがいいかもね
852名無しバサー:2011/02/17(木) 22:17:38
初心者はレボとかモラムとかの現行の物を使った方がいいじゃん
853名無しバサー:2011/02/17(木) 22:35:03
釣りトップとかTackleBoxを読んでカシワギさんの使ってた25Cに憧れて高校生の頃バイトして買ったのが懐かしいぜ。 無責任な意見だがカッコイイと思う方買っとけ。
854名無しバサー:2011/02/17(木) 22:54:24
俺もそう思う
25C依存だから

明日きついけど現場入る
欲しいのがあるから
855名無しバサー:2011/02/17(木) 22:57:44
客観的にここ見たら混乱するなw
まぁ好きな方から買って、両方使うがおすすめね
856名無しバサー:2011/02/17(木) 23:01:34
俺は5000番から入ったけど、2500は物足りなかったな
使ってるルアーがある程度大きいと、5000番台のがしっくりくる
857名無しバサー:2011/02/17(木) 23:07:33
俺は6500から入っちゃったので2500とは使い分けできている
858名無しバサー:2011/02/17(木) 23:18:31
でかいリールだから重いルアーが適しているって理屈が分かりそうでイマイチ分からん
ラインの太さとかの関係?たとえば5000番で5とか6lbとか巻いたら不具合とかあるんかな?
859名無しバサー:2011/02/17(木) 23:20:27
お前らの言う5000番は両方にメカニカルクリクリがある奴なんだろうけど
俺のは小学生の頃に赤いのが欲しくて買ったパーミングカップのブロンズブッシュのだ。
エビスのマークが輝いている5000。

Cのついたボールベアリングモデルが羨ましかったが飛距離は周りの友人の2500cより
相当飛んでたからボールベアリングもたいした事ねーなと思ってたわけだ。
しかしふと我に返ってロッドに合わせた姿を見るとリールがでかい。
860名無しバサー:2011/02/17(木) 23:30:31
なんで俺のパーム5000が周りの2500cの友人たちより飛んだかと言うのを検証してみた。

5000はリール自体でかいのでスプールもでかい。適正ライン量まで巻いておくと
投げてもスプールの糸巻き径が大径のまま小さくならず安定しているからだ。
2500cはブン投げると糸巻き径がグングン小さくなるのでスプール1回転で放出される
ライン量がどんどん短くなる=後半の飛距離が伸びない。

ボールベアリングは初期の立ち上がりこそ回転抵抗が小さいものの高回転では大した事無い。
バイクのカムもメタル軸受け。カブ系エンジンなんかはメタルからボールに変わったけど
高回転では油圧でフローティングするメタル軸受けが有利でしょう。
861名無しバサー:2011/02/17(木) 23:36:53
パーミングカップって使った事ないからわかんないんだけど、
ブッシングって互換性のあるベアリングって無いの?
862名無しバサー:2011/02/17(木) 23:54:03
リプレイスのボールベアリングがあるけど必要ないから買ったことないなあ
863名無しバサー:2011/02/18(金) 00:01:33
現状で満足してるなら必要ないけど、更に向上するかもって思ったらやりたくならない?
っていうのが、ここ最近の流れで陥った俺のビョーキ
864名無しバサー:2011/02/18(金) 00:12:08
25c用のブロンズベアリングがあれば
865名無しバサー:2011/02/18(金) 00:18:23
そういえば昔2500plusとかっていうのがあったね
あれはブロンズ?
866名無しバサー:2011/02/18(金) 00:25:28
150Plusじゃなかったっけ?
多分ベアリングだと思う
867名無しバサー:2011/02/18(金) 00:38:01
ベアリングなんて無いオールドの5000も
かなり飛ぶけどなぁ〜
868名無しバサー:2011/02/18(金) 00:50:05
>>866
150plusでしたか。
あれは1500cとは何が違ったんですかね?
869名無しバサー:2011/02/18(金) 00:54:00
1500Cの廉価版とか、そんな感じだったかと
俺も記憶が曖昧
870名無しバサー:2011/02/18(金) 02:07:15
ベアリングは内部の構造によるオイル保持力がある、故にコンディションが安定する
ブッシュは油切れるとシャフトが焼けるね。
871名無しバサー:2011/02/18(金) 02:11:46
まあ普通にしてりゃ油切れることはないんだけどね
やられるのはシャフトより柔いブロンズブッシュのほう

ボールベアリングもオイル切れや異物噛み込みで抵抗増えて
インナーが回転に付いてこずシャフトがやられるんだけどな
だからシール外すのやめようぜ
872名無しバサー:2011/02/18(金) 03:00:10
ブロンズブッシングは回転が安定していると言われるが、長年使ってると
シャフトの回転で削られて高回転になりすぎ安定しなくなりますね。
アタリが出ると聞こえの良い言い方の詭弁者もいて、ソレを有り難がる低脳無知
のニワカな輩もいるが、ただのブッシングのヘタリにすぎないですね。


ボールベアリングに関しても、一日中使っていると途中で回転が悪くなるという
輩がいるが、そんなものは釣りの最中に注油すれば良いだけの話しですね。
真しやかな能書きをたれる前に労力を惜しむ怠惰な自分を見直す必要がありますね。



こういう話題がスレで出るという事は、釣り歴だけ長い自称ベテラントッパーが
雑誌に投稿してるマヌケな能書きを鵜呑みにする連中が如何に多いかって事ですね。

物理的に考えると、アホでも分かるし解決できる問題だらけで呆れます。
873名無しバサー:2011/02/18(金) 03:27:03
自分より釣りの下手なベテランが増えると何か問題でも?
ニヤニヤ笑いながら眺めてればいいやん
874名無しバサー:2011/02/18(金) 03:54:34
うちのブッシュが焼きついたのは低粘度のくれてたからかな。回りすぎるなら油変えればいい。
何を熱くなってんだか。ま、どうでもいいが。
875名無しバサー:2011/02/18(金) 08:26:02
2500より5000が飛ぶ理屈はスプール径および幅の違いによる
糸の出が同じなら2500より5000の方がレベルワインダの往復回数が少ない
それだけエネルギーロスが少ないという事だ
876名無しバサー:2011/02/18(金) 08:56:34
>>872は酔って書き込んだんだろう
877名無しバサー:2011/02/18(金) 12:26:50
>>875
おっしゃってる事は理論上正しいですが、使い勝手という点は別問題ですよ。
使用する竿やルアーに合わせたリールサイズ選びをしないと。
故に貴方も能書きだけはご立派なニワカ博士ですね。
878名無しバサー:2011/02/18(金) 14:14:56
荒らしって奴は基本スルーなんだが、スルーしすぎて住人がいなくなっちゃう事がよく
有る。過疎スレなんかでは特に顕著。そうなるとスレの進行が止まってしまい機能
不全に陥ってしまう。大事なのは住人が散ることなく荒らしをスルーするという事が
求められるわけですよ。五十鈴スレなんてひどかったでしょ。
対話でいなくなった荒らしはいないと言うけどスルーでいなくなった荒らしもあまりい
ないけどね。NGにぶっこんで放置するしか無い。機能不全よりはマシだから。
879名無しバサー:2011/02/18(金) 15:04:47
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
880名無しバサー:2011/02/18(金) 15:42:06
最近、視力が落ちてきたせいか縦読み斜め読みを発見できないんですが
881名無しバサー:2011/02/18(金) 21:22:49
釧路湿原で2mのイトウを釣り上げる為に5000c買うことにします
882名無しバサー:2011/02/18(金) 21:36:44
去年2500で2メートルのイトウ釣ったぞ。

2500にしとけ
883名無しバサー:2011/02/18(金) 21:50:30
伊藤はそんなに簡単に釣れるんすか?子供の時に幻の魚と聞いたんだけど
884名無しバサー:2011/02/18(金) 21:57:44
北海道の本物は釣った事ないけど、管釣りとかであっさり釣れてたりする
幻の魚っていうのは、三平のイメージが強いんだと思うよ
885名無しバサー:2011/02/18(金) 22:17:50
管釣り上がりの奴が5000番買って今まで使ってたルアーが飛ばないって文句いうパターンとみた
886名無しバサー:2011/02/18(金) 22:21:42
そういう時は親指スプール弾きキャストが必要だろ
887名無しバサー:2011/02/19(土) 00:32:27
2メートルは嘘だけど

あんなもん全然幻でもなんでもないわ、いるとこにはなんぼでもいる

俺北海道だけど本州から二週間滞在しても釣れないって話しよく聞くけど、

みんな本に載ってる情報に踊られ過ぎ。

888名無しバサー:2011/02/19(土) 01:07:51
888!
889名無しバサー:2011/02/19(土) 03:48:03
395 :ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/02/19(土) 00:52:37
確かに余程の変態さんでないと、今時昔のアブなんて使わないよな。
昔は加工技術もリールの技術も貧しかったからな。
でも遠心はそのリールからのパクリなんだよな。いい加減恥ずかしいから止めてくれ。
何はともあれ偉大な先駆者には敬意をひょうする。
890名無しバサー:2011/02/19(土) 04:30:09
そのパクリのパクリ進化系を使ってご満悦のド死亡w
891名無しバサー:2011/02/19(土) 04:35:01
ド死亡に関わる事勿れ。
892名無しバサー:2011/02/19(土) 04:56:35
昔からそれ普通に使ってる者に対してその言い方はムカつく。
ここ近年わざわざ旧いの使い出して『俺変態』とか言って喜んでるんじゃねーんだよ。
壊れないから新しいの買えずずっとこれ使ってるだけだ。
893名無しバサー:2011/02/19(土) 07:20:26
ロングビーチ安いから欲しいんだけど達人みたいに見られると困るんだよな
894名無しバサー:2011/02/19(土) 07:59:26
偏見なんて放置すればいい
895名無しバサー:2011/02/19(土) 08:15:29
音がうるさいからチラ見するけど、そんなに気にするな
896名無しバサー:2011/02/19(土) 11:19:10
>>887
あんたチャキチャキの関西人に見えるけど・・
897名無しバサー:2011/02/19(土) 11:49:27
>>896
だが、道産子だ

898名無しバサー:2011/02/19(土) 13:41:56
イトウよりアカメのほうが難易度高い
899名無しバサー:2011/02/19(土) 14:50:36
>>898
こっちでアカメ釣れるとこ無いしなぁ・・

画像でみたけど半端ないなあれ
900名無しバサー:2011/02/19(土) 14:50:55
死ぬまでに釣ってみたい魚だね
901名無しバサー:2011/02/19(土) 14:52:01
絶滅危惧種なんだな
902名無しバサー:2011/02/19(土) 14:55:42
この間、NHKでアカメ特集みたいなのやってたけど、魚体がかっこいい
903名無しバサー:2011/02/19(土) 16:04:08
>>899
どうせ遠征になるんならエジプトとかオーストラリアまでいっちゃったほうが確率高いね
904名無しバサー:2011/02/19(土) 17:01:39
>>892
変態でいいじゃない
正常位しかしない男なんて魅力ないだろ
905名無しバサー:2011/02/19(土) 17:56:17
>>903
外国行くならカナダがいい。
今はエジプトはやばそう
906名無しバサー:2011/02/19(土) 19:19:17
ラインって何使ってる?
907名無しバサー:2011/02/19(土) 20:12:36.45
>>905
アカメならって話ね
908名無しバサー:2011/02/19(土) 20:26:33.27
>>906
サンライン海平
909名無しバサー:2011/02/19(土) 20:29:27.76
>>906
56cはPE6号 25cはナイロン4〜10lb
910名無しバサー:2011/02/19(土) 20:31:57.04
海平www
911名無しバサー:2011/02/19(土) 20:32:04.27
外国での釣りは許可が必要かどうかきっちり調べないとな
912名無しバサー:2011/02/19(土) 20:34:33.32
海平の8号を7000番に巻いてビッグベイト投げてますよ
913名無しバサー:2011/02/19(土) 21:00:29.52
俺は普段は東レのナイロンの薄紫の3号
ちょっとしたカバー用に海平の6号
914名無しバサー:2011/02/19(土) 21:08:04.88
ありふれたダサイウルキャス使ってるドゥーシボーよかマシだが
915名無しバサー:2011/02/19(土) 21:22:32.03
ドゥーシボーてなにドゥーシボーて
916名無しバサー:2011/02/19(土) 21:23:13.54
DO脂肪
917名無しバサー:2011/02/19(土) 22:16:44.04
ようつべで上がってるアンバサダーの動画って家の中でクルクル回してるのばっかで笑える
釣りに行くわけでもなくチューニングして家でひたすら回してる
918名無しバサー:2011/02/19(土) 22:18:47.79
外でクルクル回してたらアホだろw
919名無しバサー:2011/02/19(土) 22:22:30.08
それオーバーホールやってくれる業者じゃないの?

920名無しバサー:2011/02/19(土) 22:32:34.87
>>911
普通はツアーでしょ
921名無しバサー:2011/02/19(土) 22:33:52.27
冬はそんな感じですクルクル
922名無しバサー:2011/02/19(土) 22:33:58.80
意味あるか無いかは別にしてフィールドで実際に投げて欲しい
ワザとらしいかもしれないけど、そういうアピールって俺は大事だと思うよ
業者だったら実演販売見たいなのも重要でしょ
923名無しバサー:2011/02/19(土) 22:42:22.89
>920
そうなの?
普通に旅行しながら思い立った場所で釣るとかじゃないの?
なんかツアーでは特別な場所しか行かない気がする
924名無しバサー:2011/02/19(土) 22:49:04.53
何も判らずに現地行って釣ろうとしても無理が在るね。

ガイドは金もらってるから何が何でも釣らせようとしてくれると思うな
925名無しバサー:2011/02/19(土) 22:52:16.79
滞在できるギリギリまで釣らせないで引き延ばすんじゃない?
926名無しバサー:2011/02/19(土) 22:57:03.46
>>925
んなことやったらすぐにクビって立場のガイドがほとんど
927名無しバサー:2011/02/19(土) 22:59:26.40
ハートランドの振り出しと25cをバッグに入れて旅行先で適当に釣るけど
北欧で同じように1980円の投げ釣りセット持ってる人に出会って一緒に釣りしたわ
928名無しバサー:2011/02/19(土) 23:01:01.13
初日に釣れたとしても、滞在ギリまでは粘るだろう。

デッケーの釣れたからもう帰ろうなんて考えないぞ
929名無しバサー:2011/02/19(土) 23:02:49.42
>>927
何が釣れた?
930名無しバサー:2011/02/19(土) 23:03:39.93
>>928
何そのうらやましい旅行
俺日本から出たこと無いんすけど
931名無しバサー:2011/02/19(土) 23:10:24.46
アンカ間違えた、927ね
932名無しバサー:2011/02/19(土) 23:11:30.74
>>929
金髪ネーチャンだろwww
933名無しバサー:2011/02/19(土) 23:13:56.61
オレは開高さんみたいにモンゴルでイトウを釣ってみたい
934名無しバサー:2011/02/19(土) 23:16:25.84
>929
国にもよるけど名前のわからん魚ばっかり。
ボラはどこの国で釣ってもボラだってわかったw
935名無しバサー:2011/02/19(土) 23:17:49.61
>>933
タイメン憧れるよね
936名無しバサー:2011/02/19(土) 23:24:06.97
俺はコスタリカでターポンかなあ
937名無しバサー:2011/02/19(土) 23:29:03.06
こないだアリゲーターガーの3Mか4Mくらいの釣ってる番組やってたけど

半端なかった
938名無しバサー:2011/02/19(土) 23:31:49.57
>>934
各国の図鑑コレクションしたほうがいいよ
地図と図鑑は再訪率を高めるね
939名無しバサー:2011/02/20(日) 00:13:54.83
話ぶった切り申し訳ないが次スレ建つのかね
940名無しバサー:2011/02/20(日) 00:15:49.17
まだはやいと思うけど、時期見計らって立ててみる
スレ立て規制だったら●持ってる人にお願いするよ
941名無しバサー:2011/02/20(日) 00:20:47.60
>>940
ありがとう。
このスレ俺の楽しみの一つなんだ
942名無しバサー:2011/02/20(日) 02:45:06.08
おっかしいな・・・
行ってるのにタッて無いなぁ・・?

検索もタイトル取得できなくなってるし・・??
変だなぁ・・
943名無しバサー:2011/02/20(日) 03:24:41.91
ダサイ骨董スレだから無駄スレってことで立たないだけだろ

そんなこともオマエら分かんねーのか
944名無しバサー:2011/02/20(日) 11:43:08.49
そろそろブレーキを弄る時期が来たようだ
945名無しバサー:2011/02/20(日) 17:07:36.81
カナダのMikesReelからカード番号が漏れたみたいだ
Mikes使った事がある人は明細をちゃんと見た方がいいよ

ちなみにTONYS PIZZAとDOMINO PIZZAを買われてたw
ほかにもいろいろ合計で五万位使われてた
946名無しバサー:2011/02/20(日) 17:10:53.53
海外はそれが怖いよね
でも、品物は無事届いてるんでしょ?
947名無しバサー:2011/02/20(日) 17:11:34.28
つか、どんだけピザ好きだよwww
948名無しバサー:2011/02/20(日) 17:17:12.61
>>946
パーツはちゃんと届いた。

翌月に不正利用されたみたい、PIZAうめーwwwwwってかんじか?
949名無しバサー:2011/02/20(日) 17:31:01.01
免責なるの?
暗証番号も盗まれてるわけだよね
950名無しバサー:2011/02/20(日) 17:35:25.53
>>949
多分大丈夫そう、一週間以内に担当から電話するって
免責にならない事ってあんのかな?ちょっと不安

渡航歴も無いし大丈夫であって欲しい・・・PIZAはもう一生食べない
951名無しバサー:2011/02/20(日) 17:38:51.18
どうだろうね、暗証番号とかも盗まれてるわけだし
それが落ち度とされるなら免責事項に当て嵌らないのかな?
その辺はカード詳しくないのでわからんが・・・

ピザには罪ないので、食べてあげてw
952名無しバサー:2011/02/20(日) 21:11:40.00
独り芝居
953名無しバサー:2011/02/20(日) 21:42:29.05
まぁまぁ
明日あたり投げに行こうかな
954名無しバサー:2011/02/20(日) 21:56:05.93
独演
955名無しバサー:2011/02/21(月) 19:45:28.00
冒険の書 うざいな・・・
956名無しバサー:2011/02/21(月) 19:56:44.99
自演の振りしてスレストする高度な技の可能性も
957名無しバサー:2011/02/21(月) 20:16:46.11
なんだこの流れ

とりあえずゴム菅チューニングして投げてきた

バックラした
958名無しバサー:2011/02/21(月) 20:18:22.39
ワロタww
959名無しバサー:2011/02/21(月) 20:18:31.11
ブレーキ弄りブームの予感
960名無しバサー:2011/02/21(月) 20:19:54.25
自演
961名無しバサー:2011/02/21(月) 21:14:00.27
なんだかんだ言っても一番飛距離伸びたのグリス抜きだな
962名無しバサー:2011/02/21(月) 21:22:05.57
最寄の釣具屋=タッコーベリーでゴム管買おうと思ったら130円と書かれた袋に300円と値札が貼ってあった。
どないなっとんねん・・・50円の浮ゴム7個入り買ってきた。

3500cは不人気なのか?安かったから2500cにパーツ流用しようかと思ったんだけど。
963名無しバサー:2011/02/21(月) 21:34:03.36
パーツリスト見てないのでわからないけど、互換性のありそうなパーツはいくつかありそうね
964名無しバサー:2011/02/21(月) 21:47:53.74
どっかで3500cは設計ミスのリールだとか書かれてたけどどういうことかな
25cと46cの悪いとこを合わせたみたいとか
965名無しバサー:2011/02/21(月) 21:57:56.17
ダメ元でレベルワインダーのベアリング化を試してみたんだが

プラの軸受けが薄くなりすぎて割れてしまった。

別の方法を考えてみる
966名無しバサー:2011/02/21(月) 22:05:39.48
Bトラのじゃダメなの?
967名無しバサー:2011/02/21(月) 22:13:05.06
美意トラはあんまり効果がないような気がする

グリス抜きも

バックラした
968名無しバサー:2011/02/21(月) 22:23:12.98
素人童貞にご教授願いたい。
グリス抜きってどこのグリス抜くんです?
そしてその効果は?
969名無しバサー:2011/02/21(月) 22:46:28.82
オプンベアでしょ中年童貞さん
970名無しバサー:2011/02/21(月) 22:50:53.72
アナル童貞だけど
グリス抜きはベアリングね
方法は>>291,292
971名無しバサー:2011/02/21(月) 23:23:26.81
諸先輩方ありがとうございます。
普通にパーツクリーナーで洗浄、オイル垂らして終了してましたけど一晩付け込むんですな。
とりあえず今からヤりますんで失礼します。
972名無しバサー:2011/02/21(月) 23:24:33.42
ぬおー!
25cの遠心ブレーキのコマが吹っ飛んだ!
擦り切れて小さくなっていい感じのブレーキ具合になってたのに・・・

新品一個いくらするんだ?
973名無しバサー:2011/02/21(月) 23:30:05.12
アブガルシアのパーツリストだと2個で\100>10267
974名無しバサー:2011/02/21(月) 23:31:31.92
キモい
975名無しバサー:2011/02/21(月) 23:35:28.32
>>972
ボールペン使えドアホウ
976名無しバサー:2011/02/21(月) 23:38:36.43
なんかニワカの自演野郎のせいでスレのレベルがかなり下がったな
977名無しバサー:2011/02/21(月) 23:40:47.04
978名無しバサー:2011/02/21(月) 23:49:14.06
>973
サンクス注文するわ
>975
もう使わない
979名無しバサー:2011/02/22(火) 00:09:38.63
とりあえずゴム管で留めてみました
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/hed110222000520.jpg

そして箱を漁ったらいろんな遠心コマが出てきました
純正のグラスファイバー(?)製のちっこいコマも新たに出てきたのでこれを育てます
純正コマも細いの長いの太いの短いのと色々ありますね

久し振りに箱を出してきたからすっかり忘れてた・・・メカニカルブレーキの銅板の代わりに使う
グラスファイバー製(?)のプレートとかシマノ遠心コマとか色々出てきた
980名無しバサー:2011/02/22(火) 00:12:52.27
>>977
スレ建て乙でした

さて、Bトラのレベルワインダー注文するか・・・
981名無しバサー:2011/02/22(火) 00:15:51.66
黒いいね
シマノのって使えるのかね
俺もバンタムのブレーキがどこかに仕舞ってある
982名無しバサー:2011/02/22(火) 00:22:04.93
シマノのは確かカルカッタか何かのコマ数種だったかな
なかなか良かったですが黒いカスが出るので外した記憶があります
結局純正チビコマに戻りました

サボってダイワオイルなんか使ってます
持ちがいいので暑くて流れやすい真夏釣行に向いいてます
983名無しバサー:2011/02/22(火) 09:43:55.54
mike'sreelのリンクを貼ったの俺だけど
カード不正利用された人申し訳ない
皆さんも気をつけてください
984名無しバサー:2011/02/22(火) 15:01:41.01
>>979
それどこのライン?
色が好み
985名無しバサー:2011/02/22(火) 17:09:46.71
海平だ
986名無しバサー:2011/02/22(火) 19:30:57.08
確かに渋いな、海じゃ使わないが
987名無しバサー:2011/02/22(火) 19:56:02.32
とりあえず埋めるか、新スレあるし
988名無しバサー:2011/02/22(火) 20:29:39.86
いやー、昨日のうちにスレ埋まるかと思って立てちゃったんだが、
ちと早かったかね
989名無しバサー:2011/02/22(火) 20:39:52.33
ドライブシャフトのピンが曲がっちゃった
どこか通販ないかな?
990名無しバサー:2011/02/22(火) 20:42:46.56
ドライブシャフトのピンてどこ?
991名無しバサー:2011/02/22(火) 20:48:44.63
>>990
15c25cのドライブシャフト下に2本又は4本ピンが出てるでしょ
魚掛かっていきなり曲がっちゃったんだよ
992名無しバサー:2011/02/22(火) 20:54:34.51
ドライブシャフト自体ね
オールドはオクに出す方がいる(今は出てないけど、多分持ってる。パーツ関係いっぱい出品してる方)
現行なら在庫があればピュアフィッシング取り扱い店で取り寄せ可
オールドと現行の互換性があるかは不明
993名無しバサー:2011/02/22(火) 20:56:04.04
ちなみに、俺が最近買ったオールド2500Cもそこ逝ってた
ちょっと強引にやると壊れるみたい
994名無しバサー:2011/02/22(火) 21:10:03.01
>>992
現行って確か2本ピンだったような
2本ピンは部品取りで確保してるんだけど
4本ピンが逝っちゃったのさ
取り合えずヤフオクで探してみる
995名無しバサー:2011/02/22(火) 21:15:02.39
オクの方のは4本ピンだった
待ってれば出品されると思うよ
996名無しバサー:2011/02/22(火) 21:24:00.78
ありがとう
夜勤中ヒマだから色々探してみるよ
997名無しバサー:2011/02/22(火) 21:32:40.82
夜勤さんかw
お仕事頑張ってくらさい
998名無しバサー:2011/02/22(火) 21:49:37.44
1000なら俺も明日から夜勤さん
999名無しバサー:2011/02/22(火) 22:03:25.36
999で今年は大漁
1000名無しバサー:2011/02/22(火) 22:06:18.19
貰います

黒買いました
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