【軽量化】リールチューン総合スレ4【巻き心地】

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1チューニング野郎
前スレ>

【ポン付け】リールチューン総合スレ3【加工】
schiphol.2ch.net/bass/1246479416

【改造】リールチューン総合スレ2【技術屋】
schiphol.2ch.net/bass/1241013310

【改造】リールチューン総合スレ1【チューン】
schiphol.2ch.net/bass/1234424067/

メーカー批判はNG、通報しますよ
2名無しバサー:2009/12/11(金) 11:48:33
3名無しバサー:2009/12/11(金) 11:49:09
2げと

改造データベース

スプール(見た目やレスポンス向上、糸巻量変更)
ベアリング(レスポンス・飛距離向上)
ギア交換(ギア比変更や耐久性に優れた素材に変更、巻き心地向上)
ビス(チタン等に変更して軽量化)
塗装(見た目変更)
ドラグウォッシャー(ドラグともっと強く/滑らかに)
アルマイトパーツ(見た目向上)
4名無しバサー:2009/12/11(金) 11:52:12

関連スレ
リールメンテナンススレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1249482706/
5名無しバサー:2009/12/11(金) 15:02:51
チューンは不要
そんな事やってる暇あるなら釣りしろ

by 下野正希
6名無しバサー:2009/12/11(金) 15:57:47
>>3
ドラッグウォッシャーって何よ?w
洗ってくれるの?
7名無しバサー:2009/12/11(金) 16:31:37
>>6
突っ込みどうも
ワッシャーね
8名無しバサー:2009/12/11(金) 17:01:52
ドラグの洗浄剤だって!
9名無しバサー:2009/12/11(金) 17:03:45
スコ1000ハンドル短すぎ!何mmが合うかな?
10名無しバサー:2009/12/11(金) 17:08:01
>>9
そのままで何の不都合もないですが。
気に入らないなら自分で考えれば?
11名無しバサー:2009/12/11(金) 22:50:37
早巻きする時はいいけど巻き抵抗があるやつは
やりきれないよな。オススメは40が最高
12名無しバサー:2009/12/11(金) 23:48:01
>>10
うぜーよカス氏ね

>>11
ありがとうございまーす
13名無しバサー:2009/12/11(金) 23:51:30
>>10
氏んだほうがいいお
14名無しバサー:2009/12/11(金) 23:53:58
>>10
氏んでください
15名無しバサー:2009/12/11(金) 23:57:26
>>12-14
自演乙

シマノはバランスを考えて今の長さにしてるわけなのだが。
素人が短すぎとか言ってんじゃないよ。
不満があるなら自分で考えてやってみりゃいいだろ。
それを指摘したら逆ギレですか。
16名無しバサー:2009/12/12(土) 00:12:26
>>15
自信満々まで読んだ
17名無しバサー:2009/12/12(土) 00:28:32
>>15

ズラ田か誰かが巻き感度を上げるためにショートに
してたらしいぜ。
最近は標準で80、7ギアで85になってんだろ
18名無しバサー:2009/12/12(土) 01:16:03
>>15はズラタ信者ってわけかw

バランスを考えてるんだなwww
19名無しバサー:2009/12/12(土) 01:22:20
要するに、ハンドルの長さを可変式にしろ。
あとは、ハンドルの長さを非対称にしろ。
20名無しバサー:2009/12/12(土) 01:24:13
なにを要したんだ?
21名無しバサー:2009/12/12(土) 01:35:13
ハンドルを可変長にして長さは非対称??

お前バカか天才か本物のバカかのどれかだわ
22名無しバサー:2009/12/12(土) 01:42:59
地毛っぽいズラとズラっぽいカツラみたいだな
23名無しバサー:2009/12/12(土) 02:01:04
すまぬ。
可変にするか
非対称にするか
の意。
俺は要らんがなw
24名無しバサー:2009/12/12(土) 02:03:46
非対称てw
毎回どっちか選んで握らなきゃならんのかよw
25名無しバサー:2009/12/12(土) 02:14:03
多分だよ、そのくらいは過去に誰かがやってると
思う。結局実用化しても浸透することなく消えて
いったのはよくあるよ。アブに多いけど二段ギアや
プラネタリーギア、ABSやファイティンドラグ…
昔ダイワが7ギア出してたの最近知ったわ
26名無しバサー:2009/12/12(土) 02:15:03
クソッ!短いほうを握っちまったw
27名無しバサー:2009/12/12(土) 02:22:15
>>26

ワロスw
28名無しバサー:2009/12/13(日) 00:51:41
>>1
乙。前スレから3ヶ月かかったなw
29名無しバサー:2009/12/13(日) 03:04:03
何で3ヶ月も掛かったの?
30名無しバサー:2009/12/13(日) 05:00:33
キャリルの新しいケミカル試したけど、セラベアのノイズが気にならないレベルに!
容量多いし、細長いノズルだから便利なんだけど、何故か金属のノズルに
まとわり付くから雫にならず一滴だけ垂らすのが意外に難しい
CRCの臭いに似ているから、それにアンチニュートンオイル混ぜたのかな?
結構お勧めだよ
31名無しバサー:2009/12/13(日) 06:29:03
臭いなんて種類によってかわるのか
その油臭いのが嫌だからオイルはサラダ油しか使ってねえや
普通に使えるよ

釣具屋で買うと高いからホームセンターで買って
何種類か試したけど結局違いが分からなくて
連れにくれてやったわ

グリスは巻きが重いのが好みだからなるべく堅いやつをつこてる
32名無しバサー:2009/12/13(日) 10:47:30
>>28
わしのプロバイダー3ヶ月も規制かかってたんすよ…
33名無しバサー:2009/12/13(日) 10:48:56
>>31
ネタだと思うけど、とりあえず言っとくがサラダ油は固まるよ
3428:2009/12/14(月) 01:02:15
>>32
w俺と一緒かもw
yourじゃないよね?w
35名無しバサー:2009/12/14(月) 09:31:25
で、BOCAのオレンジシール試した人居る?
ネットショップで個人輸入はできるみたいだから試したいんだけど、まずは意見を聞きたくて。アメリカのタックルヲタ掲示板では大絶賛っぽいですし。

因に、前スレでちょっと話題になってたベアリングの事ですから。
元ネタはこれ>

http://www.youtube.com/watch?v=DKyMOcKF9Hc

http://www.bocabearings.com/main1.aspx?p=docs&id=40

36名無しバサー:2009/12/14(月) 22:08:05
あんたのリールにフロロを巻いて、ビニールテープも巻いて同じ事やってみ?
多分、同じ結果になるよ
37名無しバサー:2009/12/14(月) 22:19:33
品質、シェアともに世界一のミネベアがあるのに…
38名無しバサー:2009/12/14(月) 22:59:20
>>37
私はリールのベアリングを全部ミネベアに変えたぞ
39名無しバサー:2009/12/14(月) 23:18:53
>>36
絶対やらねえ
リール大切だからw

まだあんな意味の無い事やってリール壊して喜んでるやつっていんのかな?
40名無しバサー:2009/12/14(月) 23:21:41
オレもリールのベアリングをミネベアに変えた途端
はじめての彼女が出来ました


三十代会社員
41名無しバサー:2009/12/14(月) 23:38:20
ところで、ミネベアって何処で買えるの?
42名無しバサー:2009/12/15(火) 00:00:27
>>41
ラジコン関係のショップの通販とかで好きなだけ買えるよ。
43名無しバサー:2009/12/18(金) 19:56:54
楽天の伝動機ドットコムってお店にならミネベアのベアリング売ってる
44名無しバサー:2009/12/18(金) 20:22:01
いくらで?
45名無しバサー:2009/12/18(金) 20:24:12
>>44
リール用のミニチュアボールベアリングなら1個200〜400円
46名無しバサー:2009/12/18(金) 20:37:30
リールのチューンなんかやってるヤシに限って釣りが下手、これ事実(笑)
47名無しバサー:2009/12/18(金) 21:16:51
オレ、リールは27個もってるけど釣りしたことない、これマジ(笑)
48名無しバサー:2009/12/18(金) 21:19:52
オレもリールはたくさんもってるけどロッドは1本もない、これホント(笑)
49なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2009/12/18(金) 21:27:07
>>37
本当にミネベアがシェア1位?
NSKとNTNがトップ争いしてて、
ミネベアって特殊なベアリングが得意ってイメージなんだけどな〜
関東じゃNSK置いてる店の方が圧倒的に多いし・・・
バイク用の高速ベアリングって奴もNSKだし・・・
50名無しバサー:2009/12/18(金) 21:43:52
Wikiだと
「直径22mm以下の小径・ミニチュアサイズのボールベアリングでは、シェア世界一」
「2006年のベアリング完成品の国内販売金額は約7,000億円。企業別のシェアは日本精工34%、ジェイテクト28%、NTN27%、不二越6%」
ってなってるね
51名無しバサー:2009/12/18(金) 22:00:28
>>49
海外のなんとかいう規格とってた小径ベアリングはミネベア独占だった気がする。
ミネベアといえば自社のDC10飛ばしてたなあ。
かっこよかった。
52名無しバサー:2009/12/18(金) 22:44:04
ミネベアと言えば今年の1月ぐらいに外径1.5mmのミニチュアボールベアリングを開発したはず

世の中にはとんでもなく器用な人が居るんだな
53名無しバサー:2009/12/19(土) 04:08:56
abu エリート cbのハンドルノブのレッド探してるけど、どこも在庫ぎれorz
通販であつかってる所あれば教えてください!
54名無しバサー:2009/12/19(土) 11:36:51
>>53

楽天市場のZPIのお店なら予約出来るみたいだよ。
ルシエルってショップ。

55名無しバサー:2009/12/19(土) 13:44:18
>>52
人間が作ってんじゃないから
それを作る機械が出来たって事だから
56名無しバサー:2009/12/19(土) 15:56:50
高精度ベアリングはボールを地球サイズに拡大しても
高低差は2M以内らしいな。
57名無しバサー:2009/12/19(土) 18:37:47
>>54 マジか!!注文してみる!あんがちょ
58NA1@携帯 ◆NA1RZoncJM :2009/12/19(土) 19:25:00
>1

とりまTDZのチューンは終わったから、またドッかに上げとく。
PEライン仕様のブレーキにすんのに、ブレーキブロック周りの加工とソルト対応にシール性の向上してみた。
59名無しバサー:2009/12/19(土) 23:48:45
>>58

固定マグは飛距離的によくないかな?
60NA1@携帯 ◆NA1RZoncJM :2009/12/20(日) 07:53:39
>>59
全然ダメ
つか、PE仕様のハイスピードクロスシャフト(ウォームシャフト)が全くダメ
マグもインダクトロータを半分位まで削りたい感じ
マグネットセンターから気持ち離れる程度までさ

ジリオン買って試すかなぁ
後はスティーズかなぁ

とりまZは全く海水使用には向いてない。ノーマルだと数回の使用でアボンする。
毎度のOHマンドクセorz
61名無しバサー:2009/12/27(日) 20:34:32
ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
まとめサイト
http://www24.atwiki.jp/kamedqn/  
http://www24.atwiki.jp/kamedqn/m/

citroen_deux_cv=ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/citroen_deux_cv
62TD-Z:2009/12/27(日) 21:55:35
63↑亀丸出し:2009/12/28(月) 17:51:12
さすが東洋(3流)
64名無しバサー:2009/12/28(月) 21:01:29
便器みて

クズ画像はるなカス
65名無しバサー:2010/01/27(水) 18:03:52
アベイル新しいハンドルノブのページはできてるのに
まだ販売開始しないな
66名無しバサー:2010/01/28(木) 12:27:27
最大ドラグ力を上げる方法ってないですか?
67名無しバサー:2010/01/28(木) 12:31:59
ちなみにベイトです
68名無しバサー:2010/01/28(木) 13:05:08
>>65
ドウシボウは持っているって書き込んでたぞwww
69名無しバサー:2010/01/28(木) 20:54:39
>>68
あいつが言ってたのはハンドルノブじゃなく
ハンドルじゃなかったか?
70名無しバサー:2010/01/29(金) 05:11:23
>>66
ダイレクト化
もしくはドラグ性能を落として滑りにくくする
71名無しバサー:2010/01/29(金) 09:11:06
>>66
そんなにドラグ強化して何を釣るの?
他の部品が壊れるよ。
72名無しバサー:2010/01/29(金) 09:17:04
リールチューンは自己満足ですが軽量したり
デザインやカラーを換えたりするのが楽しいです。
ダイワリールの自慢のチューニング紹介して下さい。
73名無しバサー:2010/01/29(金) 09:20:23
コテコテのチューニングカスタムリール見せて
下さい。フルチューニングモデル画像待ってます。
74名無しバサー:2010/01/29(金) 11:11:37
>>39
まだ壊れると思い込んでる奴がいるんだな
75名無しバサー:2010/01/29(金) 11:41:40
>>71
レボエリートなんだが、ドラグを締め切ってもジグやテキサスで思いきりあわすと滑り出すから…
76名無しバサー:2010/01/29(金) 11:43:49
そのリール、もう壊れてるな。
77名無しバサー:2010/01/29(金) 12:41:16
旧ルビアスにイージスのスプール取り付け出来るんでしょうか?
78名無しバサー:2010/01/29(金) 12:52:32
>>73
見た目は地味だけど実はけっこうチューンしてるリールならあるよ。
今画像が手元に無いけど>

ベースはAntares AR
スタードラグ =>アンタレスDC7−LV
ドラグツマミ =>アンタレスDC7−LV
ハンドル =>ZPIカーボンハンドル
ノブ =>メタマグMgの黒いの(ARはダークグレー)
スプール =>アベイルシャロースプール(黒)
ドラグ =>アメリカから輸入したCarbontex Washers
スプールベアリング =>沢村さんとこのIXA

黒とメッキで渋いよ。見た感じは小さいDC7-LV。
DCからのスタードラグとドラグツマミがARに使えること知ってる人が意外と少ないんだよね。ただし、スプールシャフトをちょっと削る必要があるけど。
79名無しバサー:2010/01/29(金) 15:47:32
>>75
ダイワとシマノのリールに買い替えた方が良いよ!
80名無しバサー:2010/01/29(金) 21:52:31
>>78
画像が欲しいなぁ〜!!!
すばらしいカスタムリールです!
まさに、羊の皮を被った狼ですね!(^_^)b

皆さんもカスタムチューニングリール教えて下さい。
81名無しバサー:2010/01/29(金) 22:03:31
>>35
あ−あやっちゃってるよおw

かなり削れちゃったな
フィーッシュ!ガガガッ!!ああばれちゃったリールに1歩近づいたな
82名無しバサー:2010/01/29(金) 23:00:35
リールチューンは自己満足ですが軽量したり
デザインやカラーを換えたりするのが楽しいです。
ダイワリールの自慢のチューニング紹介して下さい。
83名無しバサー:2010/01/30(土) 00:07:07
>>80
ちょっとピンボケしてるけど>

http://img237.imageshack.us/img237/4826/img1063i.jpg

ちょっと間違えがあったんだけど、ノブはメタマグではなくメタマグDCの黒ノブ。それと写真では違うけど、今はハンドルナットはZPIのガンメタ色のナットに変更。
84名無しバサー:2010/01/30(土) 00:13:28
>>83
良い!良い!カッコイイ!!(^_^)b
渋いなぁ〜!ぱっと見解らんけど、
見る人が見ると解る!そうそう!
釣具屋に今日ダイワとシマノの総合カタログ2010有った
僕は貰って来たけど、もぅ〜もらった?
85名無しバサー:2010/01/30(土) 01:08:53
そんな感じにシンプルにまとめればかっこいいね
86名無しバサー:2010/01/30(土) 02:08:35
たしかに渋い、いいなー
ノーマルのARはテカテカすぎる
87名無しバサー:2010/01/30(土) 13:10:33
自分から見るとんーって感じだが
趣味だからこだわりはあっていいよな
88名無しバサー:2010/01/30(土) 19:41:59
ARのハンドルは短いし無駄に重いからカーボンハンドル
に変えてやると劇的によくなるよね。
他のリールはそこまで変化は感じられんが
89名無しバサー:2010/01/30(土) 23:44:56
シマノのリールスレで聞いたけど誰もしらないみたいなので教えて下さい。

コンクエストにアンタレスのギヤはボルトオンで付くのでしょうか?
90名無しバサー:2010/01/31(日) 01:29:57
どっちだったっけ
アンタレスにスコ1000のは入ったような
コンクエストは駄目な気がする
91名無しバサー:2010/01/31(日) 01:35:22
コンクエスト200にアンタレスDCのギヤをつけたのがヤフオクに出てたよ
92名無しバサー:2010/01/31(日) 03:07:28
>>89

基本的にシマノは互換性はないよ。クラッチレバーも
最近のモデルは似てるけど全部合わん
93名無しバサー:2010/01/31(日) 03:43:07
販売戦略
短命な原因の1つ
94名無しバサー:2010/01/31(日) 04:10:00
>>89
何がボルトオンだ
専門用語使って高度な質問してる俺カッコイイってか?
俺の高度な質問に誰も答えられないだろうって悦に浸ってんなカス
95名無しバサー:2010/01/31(日) 06:48:32
じゃあカルコンのフレームにNC入れてアンタレスの
駆動軸を入れた人バックラッシュはいくつにした?
とでも質問しれ、とでもいうのか?
96名無しバサー:2010/01/31(日) 10:01:50
ボルトオンが難しい言葉なの?
こうゆう>>94みたいな馬鹿を久しぶりに見たわ
97名無しバサー:2010/01/31(日) 10:47:58
「ボルトオン(ポン付け)できますか?」
「わかる人居ますか?」
「インプレお願いします」
「ご教授ください」←単発質問で

どこ行ってもこんなのばっかりだよな
98名無しバサー:2010/01/31(日) 12:03:18
>>94
ボルトオンってどこの業界の専門用語だと思い込んでんの?
ボルトオンって言葉使ったらそんなにカッコ良かったのか?
ミニ四駆でもボルトオンって言葉使うぞ?
うちの子供も知ってるぞ?
知らなかったのはお前だけだぞ?
99名無しバサー:2010/01/31(日) 12:09:49
知ってる知らないっていうよりなんかはずかしい
100名無しバサー:2010/01/31(日) 14:46:18
>>94
何が悦に浸ってんなカスだ
専門用語だと思って勝手に反応してる俺カッコイイってか?
俺は他人の高度な質問に何も答えられないだろうって悦に浸ってんなカス
101名無しバサー:2010/01/31(日) 22:16:59
ご教授くださいw

ご教示だハゲ!

102名無しバサー:2010/01/31(日) 22:23:46
リールにボルトは使ってない
103名無しバサー:2010/01/31(日) 22:58:09
ボルトっていっても色々あってだな・・・
104名無しバサー:2010/01/31(日) 23:28:49
とにかく>>94がカスなのは確認できた。
105名無しバサー:2010/02/01(月) 03:43:35
ボルトオンは普通に言いますよ!
機械的な物など好きな人なら誰でも
しってます、気にしなさんなぁ!
106エンジン屋:2010/02/01(月) 03:58:03
ボルトオンなんてガキでも使うぜ

っか、リールにボルト使ってるぜ!
107名無しバサー:2010/02/01(月) 04:00:58
まだまだ、カスタムチューニングリールや
オリジナルカラーリングリールなど紹介して下さい。
出来れば画像で見たいです。
108名無しバサー:2010/02/01(月) 04:15:14
リールにボルト使ってるぜw

ビスだ低脳(東洋)!

109名無しバサー:2010/02/01(月) 04:18:07
ボルトオンの意味が分からず、挙げ句の果てにはビスだってさ
本当にかわいそうwww
110名無しバサー:2010/02/01(月) 04:21:27
ぐぐれカス

リールにボルトwww

さすが東洋(3流)

111名無しバサー:2010/02/01(月) 04:24:45
ボルトオンは恥ずかしいねえ
竿のトルクとか言っちゃうタイプだろ
112名無しバサー:2010/02/01(月) 04:25:43




誤    引用(笑)




113名無しバサー:2010/02/01(月) 04:32:23
単なる螺旋をDNAシステムとか言っちゃう幼稚なあの人と一緒
114名無しバサー:2010/02/01(月) 05:26:29
ポンズケは?
115名無しバサー:2010/02/01(月) 06:43:31
竿のねじれもーめんとw(笑)
116名無しバサー:2010/02/01(月) 11:55:45
どうでも良い事で揉めるなよ
俺はボルトオンってリールには使わないけど、彼が言いたいことは大体意味分かるだろ?それでいいべ
117名無しバサー:2010/02/01(月) 15:18:57
>>95
デフ組む時とかにファイナルギヤのバックラッシュの量で悩むんだよな〜

ボルトオン=無加工
って事でいいんじゃね?
>>94さん
ボルトオンの意味はこれでわかった?
118名無しバサー:2010/02/01(月) 15:26:59
しかしボルトオンで付くのでしょうかって言い方はあからさまで場違い
119名無しバサー:2010/02/01(月) 15:40:16
無加工と言えば確実に通じるのにわざわざボルトオンとか言い換える意味が分からん
ちゃんと質問する気あんのか?
120名無しバサー:2010/02/01(月) 15:41:57
>>94さん落ち着いて
あなた以外はだいたい推測で意味分かってるから気にしてませんよ
121名無しバサー:2010/02/01(月) 15:46:50
推測じゃダメだろ
ちゃんと質問する気あるのかと言っている
無駄なカタカナ語並べて悦に入ってんじゃねーよ
122名無しバサー:2010/02/01(月) 15:49:19
>>94
>>94
>>94


なにこのバカw
きめーwww
123名無しバサー:2010/02/01(月) 16:00:47
やっぱボルトのつけ忘れはやばいな
124名無しバサー:2010/02/01(月) 16:02:19
パンタグラフもボルトオン
125名無しバサー:2010/02/01(月) 17:00:49
ヤホー知恵袋に相談したら?
126名無しバサー:2010/02/01(月) 18:05:58
>>94 は多分、車で言うボルトオンターボみたいに、今あるものに簡単に付け足して
パワーアップする時にボルトオンと言う言葉を使ってほしかったんじゃないかな?

だから>>89 には無改造でギヤ交換できますか? と言って欲しかったんじゃないかな?
127名無しバサー:2010/02/01(月) 18:21:53
もういいだろ
128名無しバサー:2010/02/01(月) 18:26:16
>>125
ヤホー知恵遅れが妄想並べに出てくるから役にたたない
129名無しバサー:2010/02/01(月) 21:22:00
ダイワリールの欠陥ダイヤルを直すちゅーんおせーてエロイNA1
130名無しバサー:2010/02/01(月) 21:24:03
グリス塗るだけなのに
131名無しバサー:2010/02/01(月) 21:29:40
樹脂キャップ劣化しちゃうね
132名無しバサー:2010/02/01(月) 21:32:40
グリスなんかでバネが樹脂削る歯止めにはならない
焼け石に水
133名無しバサー:2010/02/01(月) 21:35:21
>焼け石に水

=欠陥にグリス
つか樹脂キャップ劣化しちゃうね
134名無しバサー:2010/02/01(月) 21:41:39
おい、コテ外すの忘れてんぞ?
135名無しバサー:2010/02/01(月) 22:06:18
ポン付けは、いいことだ、、、
安スピニングのギヤ交換やら、シム詰め込みでのフィーリングUPは
やってみるとおもしろいもんだ
136名無しバサー:2010/02/01(月) 22:08:21
シリコングリスならプラスチックに対して攻撃性低いから
試すならシリコングリスで…

137名無しバサー:2010/02/01(月) 22:25:21
シリコングリス使うまでもなく、純正グリスなら殆んど攻撃性無いから大丈夫だよ。
138名無しバサー:2010/02/02(火) 01:37:35
そんな事も知らないDoちゃんってオバカなの?
139名無しバサー:2010/02/02(火) 03:16:57
グリスなんかでバネが樹脂削る歯止めにはならない
焼け石に水
140名無しバサー:2010/02/02(火) 03:22:00
あくまでも攻撃性低いだけで油が良くないことに変わりない

やっぱ樹脂キャップ劣化しちゃうね
141名無しバサー:2010/02/02(火) 03:24:51
オバカちゃんwww
142名無しバサー:2010/02/02(火) 03:27:47
やはり欠陥は欠陥ですね
元から直さなきゃ直りませんね
どうもありがとうございました
143名無しバサー:2010/02/02(火) 03:36:01
耐油脂性という意味ならABSの混合の仕方で油、薬品に強いものも出来ます。
また混合比率によっては衝撃に強いものも出来ます。

ただし先端の鋭い鋼鉄(バネ)と擦り合わされては削れてしまうでしょう。
144名無しバサー:2010/02/02(火) 03:59:34
劇団ひとりw
145名無しバサー:2010/02/02(火) 06:40:54
負け逃げか>>144 ^^



146名無しバサー:2010/02/02(火) 06:45:12
世論に人数は関係ない
仮に自演であるならたった1人に論破されて
悔し紛れに嵐化したに過ぎないコッパの断末魔

ってことになるだけ
147名無しバサー:2010/02/02(火) 07:41:16
犯罪者予備軍w
148名無しバサー:2010/02/02(火) 11:38:54
>>83
かっこいいな
つうか、アベイルってARようのスプール作ってたんだな
149NA1 ◆NA1RZoncJM :2010/02/02(火) 16:44:48
新しいダイワのマグ3Dだけどありゃどーいう構造なんかね?

どーせならSVS+マグVにしてくれりゃよかったのに・・・
Vのせり出しウェイトをSVS見たいに変更出来るようにさ・・・

残念無念・・・
150NA1 ◆NA1RZoncJM :2010/02/02(火) 16:51:38
ダイワHP見てきた・・・
Vのインダクトローターユニットの下に入ってたフェルトの厚みを変更するチューニングと同じっつーことね・・・
LongCastだと完全に磁界からローター抜けてるから迫り出しようにVのようにウェイトは入ってるっツー訳か・・・
納得した、
自己解決スンマソン
151名無しバサー:2010/02/03(水) 13:32:41
ダイワの新型3Dは使ってみたいです。
152名無しバサー:2010/02/03(水) 14:38:05
まだまだ、カスタムチューニングリールや
オリジナルカラーリングリールなど紹介して下さい。
出来れば画像で見たいです。
153名無しバサー:2010/02/04(木) 02:44:26
市販パーツでのドレスアップとかカラーアルマイトとか性能に関係ない改造にはあんま興味ないな
154名無しバサー:2010/02/04(木) 04:42:46
>カスタムチューニングリール

そんないーもんじゃないよ。
たんに五目パーツの寄せ集め。
素人のニコイチ、サンコイチと一緒。
155名無しバサー:2010/03/04(木) 21:54:01
トリプルハンドルやクロスハンドルなんての
作ってるショップもあるのか…
156名無しバサー:2010/03/06(土) 05:22:28
トリプルハンドルは無駄に面白そうだぁ!
今さら、純正のパーツのハンドルに対して、
数グラムの軽量がどうのこうのは気にしない
遊び心が大事だぁ!
157名無しバサー:2010/03/06(土) 06:03:39
アベイルに頼んでみたら?
3万円以上5万円未満と予想するよ
しかし、ドラグ調整がめんどくさいな
158名無しバサー:2010/03/06(土) 08:45:42
今年から、G-CRAFT Bassart バサート がカタログを
デジタルカタログにしてきた、ホームページ見てやぁ!
だって、白黒のコピー用紙2枚よこして、これ新作だって、
そんな、お客をなめてるメーカーの物は買いません
159名無しバサー:2010/03/06(土) 09:14:05
アルデバランのハンドルとスプール変えたら更に5g軽くなって150gになった。
160名無しバサー:2010/03/06(土) 09:47:24
でも釣果は変わりません
161名無しバサー:2010/03/06(土) 10:57:25
>>160
まだライン巻いてないからなんとも言えないけど、5g軽くなっても釣れる魚は変わらないだろうね。
162名無しバサー:2010/03/06(土) 18:17:38
最近の、ZPI”はどんな感じ?
163名無しバサー:2010/03/06(土) 23:26:00
availのハンドルって売ってる?
164名無しバサー:2010/03/10(水) 21:12:06
バサートっていいの?
165名無しバサー:2010/03/10(水) 22:43:31
>>159
ハンドルノブをダイワのノブに変えるか、ステラ用コルクノブに換えれば、さらに5g軽くなるよ。
166名無しバサー:2010/03/22(月) 12:01:01
ZPIとavailを排除してきたダイワはKTFにはOK出すのか?
http://www.karil.co.jp/sawamura/blog/page/NUM933.html
167名無しバサー:2010/03/22(月) 12:53:57
コンプリートだから修理の責任もキャリル持ち
ダイワは売るだけになるから問題ないだろ?
168名無しバサー:2010/03/22(月) 21:41:16
KTFのロゴってコラ?
コラじゃなく実機があるなら許可取ってんでしょ
169名無しバサー:2010/03/23(火) 00:40:04
>166
排除って?クレームでもつけたのかい?
170名無しバサー:2010/03/23(火) 02:41:45
素人のアベイルと業界人の沢村じゃ訳が違う
ダイワのスプールは特許の関係で改造パーツのシャロースプールに既存のマグシステムを組み込む事が出来ない
特許使用料払えばいいんだろうけどダイワが高額の使用料ふっかければそんな契約はは出来ないから事実上排除

レボエリなら150g以下でフルチューン作ってる人もいるみたい
171名無しバサー:2010/03/23(火) 02:49:09
頑張れZPI
頑張れavail
172名無しバサー:2010/03/23(火) 04:31:26
KTFスレ立てる人いますか?
【サワムラ式】KTF【キャリル】
173名無しバサー:2010/03/23(火) 11:46:43
俺の嫁も軽量化させて抱き心地アップ!
174名無しバサー:2010/03/23(火) 11:47:06
175名無しバサー:2010/03/23(火) 14:24:30
松山でダイキとか風評被害もいいところ
176名無しバサー:2010/03/30(火) 09:06:31
カツラフサフサはこちらで
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1212569909/l50
177名無しバサー:2010/03/30(火) 10:08:57
ダイヤルは連れに
ジュラルミンで作ってもろ歌
酒おごって高ーー
ただちべたい
178名無しバサー:2010/03/30(火) 22:37:19
>>173
と思ったら、リバウンドで更に重量UP
179名無しバサー:2010/03/31(水) 15:02:35
抱き心地がいいリールはどれ?
抱き枕に使いたいんだが
180名無しバサー:2010/03/31(水) 18:38:57
ようバスも釣らんのにチューンとかにこだわる奴を見ると萎える
リールなんて買ったら壊れるまで使い倒せや
チューンもメンテもいらん
そんな事してる暇あるなら釣り行けks

by 下野正希
181名無しバサー:2010/03/31(水) 19:12:06
釣りする暇あったらヒゲ剃って散髪屋に行けks

by 2ちゃんねらー
182名無しバサー:2010/03/31(水) 21:29:36
キャリルのセラミックベアリングって実際どうですか?
183名無しバサー:2010/03/31(水) 21:49:46
気の物
184名無しバサー:2010/03/31(水) 23:48:42
ライトルアーをやりたいのなら効果ある
重い物投げるなら関係ない
185名無しバサー:2010/04/01(木) 07:04:46
まじですか
ノーマルにしようかな
186名無しバサー:2010/04/01(木) 22:19:17
やっぱりスピンドライブコンセプトが一押しだと思うんだが
ビッグバンだよなあ
187名無しバサー:2010/04/01(木) 23:23:23
今後のフィネスチューンの方向はスプールの小径化で良いですか?
188名無しバサー:2010/04/10(土) 20:52:06
test
189182:2010/04/10(土) 20:56:57
キャリルのセラミックベアリング買った。
今日一日使ってみたが正解は183だった。
ただオイルレスのせいか巻き心地がめちゃ軽い。
190名無しバサー:2010/04/12(月) 13:13:54
多少でも効果を感じられたなら良かったんじゃないか
191名無しバサー:2010/04/16(金) 13:20:42
ベアリング変えるならBocaのオレンジにしときな
192名無しバサー:2010/04/19(月) 08:13:28
Bトラップのスーパーギアのベアリングをキャリルのハンドルノブ用にするとドライで長持ちするからいい
他の場所は特にドライで使うメリットないからどうかと思うけど
193名無しバサー:2010/04/20(火) 01:29:10
ささ
194名無しバサー:2010/04/23(金) 20:38:10
アンタレスARにavailのスプール載せたら
軽量ルアーの投げやすさって変わりますか?
ノーマルのカルコン50と遜色ないくらい
使えるなら購入したいんですが。
195名無しバサー:2010/04/24(土) 00:48:52
そりゃ投げやすくはなるけど使いがっては悪くなるよ
196名無しバサー:2010/04/24(土) 03:15:25
すぐ歪む
ギヤぎゃああー
197名無しバサー:2010/05/07(金) 18:49:11
スティーズ103のスプールに100のインダクトローラー周辺パーツ一式を取り付けたら
100と同じ感じになるのかなぁ。
198名無しバサー:2010/05/07(金) 19:08:58

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   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
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     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /    すぐ歪む
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    ギヤぎゃああー
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
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       俺がドゥーシボーだけどなにか?

199名無しバサー:2010/05/07(金) 20:28:36
>>197
スプリングだけ変えれば〜。
200名無しバサー:2010/05/07(金) 21:06:38
スプリングだけでマグZになるのかぁ。
インダクトローラーも変えないと駄目だと思ってた。
ありがとう。
201名無しバサー:2010/05/07(金) 21:57:06
五十鈴スレ復活まだー?
202名無しバサー:2010/05/07(金) 22:43:25
>>200
ローターも変えないと駄目じゃない?
203名無しバサー:2010/05/07(金) 23:20:50
いぇぁ・・。混乱してきた〜。マグZにするにはいったい・・。
204名無しバサー:2010/05/08(土) 07:58:18
>>200
KTFの103は、ベアリング交換のほかに、赤いプラパーツが外してありました。
非常に扱いやすいですよ!
205名無しバサー:2010/05/08(土) 20:39:09
おおぉ、そんな裏技があるとは。ありがとう。
206ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2010/05/08(土) 22:41:01
>>194
コンク50なんかと比べ物にならないレベルの飛距離と使いやすさに成りますよ。
アベイルのスプールは8g台ですから新型の軽量SVSでないと対応できません。
スプールの軽量化は飛距離とバックラッシュのし難さを両立します。
207名無しバサー:2010/05/09(日) 01:54:56
>>206
アホー知恵遅れに帰れよ
208名無しバサー:2010/05/09(日) 02:42:07

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   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    ギヤぎゃああー
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   
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       俺がドゥーシボーだけどなにか?


209名無しバサー:2010/05/10(月) 05:15:36
メタmg7とアンタレスDC7のギアって同じものかな?

もしそうだったら、アンタレスDC7に、メタmg(6ギア)のドライブギアとピニオンギアを移植できる可能性があるんだが。。。

だれかしりませんか?
210名無しバサー:2010/05/12(水) 15:00:50
アベイルがすぐ歪むのなら、
穴だらけのKTFはすぐ壊れるのです
211名無しバサー:2010/05/15(土) 08:24:31
アクシス100についてたエコノマイザーを色んなリール用に出してくれないかな〜
アベイルあたりに頼めばやってくれるだろうか・・・
212名無しバサー:2010/05/19(水) 22:25:12
>>211
それいいな。
スプール買うより経済的で・・・
213名無しバサー:2010/05/30(日) 08:20:16
ハンドルノブを交換したんだけど、釣してる時に緩んでガタガタになったり、
回らなくなったりするんだけど、どうしてなんでしょうか?ワッシャーやベアリングの順番は
間違ってないと思うんだけど・・・
リールはダイワの凛牙なんだけど、誰か詳しく教えてもらえませんか?
214名無しバサー:2010/05/30(日) 08:31:30
ダイワだからですよ
215名無しバサー:2010/05/30(日) 08:48:46

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     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /    
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    なるほどね
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
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       俺がドゥーシボーだけどなにか?

216名無しバサー:2010/06/01(火) 19:40:18
シマノの純正グリスってすぐにグリス切れするんだよなー
217名無しバサー:2010/06/01(火) 21:41:28
>>216
パーツ注文で取り寄せ出来るサービスグリス使ってる?
スプレーの方は駄目だよ
218216:2010/06/02(水) 01:44:02
>>217
スプレーの方つかってます
指に出してまんべんなくギヤに塗り込んでるんだけどorz
219名無しバサー:2010/06/05(土) 07:17:00
IOSシリーズを全部使ってオーバーホールしたんだが凄く良いな。
ただしギアグリスだけはマジで付け過ぎ注意だったw
これ良いよ。
220名無しバサー:2010/06/05(土) 07:32:55
ios確かに良い。
ギアグリスは遠心力で飛ぶ事ないので指で薄く伸ばすように塗るだけでよい。
221名無しバサー:2010/06/05(土) 13:32:24
>>219-220
値段は高いですか?
222名無しバサー:2010/06/05(土) 13:50:46
他のに比べたら高いし、原価とか知らないから適正価格かどうかわからないけど
満足できるから損した気にはならない
223名無しバサー:2010/06/05(土) 14:00:34
>>222俺はギアグリス、ベアリングオイル二種類、ラインコーティングで一万超えたよw
手持ちの三台を一年以上満足に維持出来る量だから高いとも思わない。
224名無しバサー:2010/06/05(土) 17:20:31
>>218
亀レスになっちゃってスマン

純正缶スプレーのグリスを使うんなら、ダイワ製でもシマノ製でも、一度別容器に
全量吹き出しちゃって、3〜4日は放置しないと本来の硬さにならないよ。これを
やると量が1/3以下になる。つまり2/3位は溶剤なのね。
225216:2010/06/06(日) 01:37:05
>>224
そうゆう使い方は全く知りませんでした
>>219-220
試してみたいと思います
226名無しバサー:2010/06/07(月) 00:02:49
IOSって、F-0より良い?
227名無しバサー:2010/06/07(月) 04:01:51
良いか悪いかは個人の感じかた次第なのでムズカシイよね

簡単にいうとF-0は毎回差してやらないと乾いちゃうけどIOSは放置プレイ可能
F-0はサラッとした手触りだけどIOSはねっとりしっとりとまとわり付く感じかな?
私はそんな風に思ってます
228名無しバサー:2010/06/07(月) 09:40:25
>>227
ありがとう。
買って試してみるよ。
229名無しバサー:2010/06/08(火) 09:08:50
社外製スプール認めないなんてダイワもセコいよなー
だったら純正パーツでもっと高性能なの出せよー
数年前に買い漁っておけば良かった。


availはHPに重量データ載せてくれてるけど
ZPIのTD-Z用のスプールが純正に比べてどのくらい軽いかわかる方いますか?
目に見えて効果ありますか?
230ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. :2010/06/08(火) 09:25:04
ZPIは軽い物には効果有り。TDーZでクラピーのキャストが簡単に出来ます。
重いのは差を感じませんね。
231名無しバサー:2010/06/08(火) 09:34:09
自演するな糞
232名無しバサー:2010/06/08(火) 13:14:06
>>230
使った事も無いのに
ぬけぬけとしゃべるなよ
233名無しバサー:2010/06/08(火) 13:33:34

        /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ       _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /    すぐ歪む
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    ギヤぎゃああー
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \   
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄
       俺がドゥーシボーだけどなにか?

234名無しバサー:2010/06/08(火) 16:07:29
>229
>社外製スプール認めないなんてダイワもセコいよなー
どーゆーこと?
235名無しバサー:2010/06/08(火) 17:16:29
>>229の真意は分からないけど、俺はダイワに社外製のハンドルノブ
を付けたリールをオーバーホールに出して、そのまま送り返されて
きた事がある。そういう事じゃない?
236名無しバサー:2010/06/08(火) 17:29:14
>>230
俺にはお宅のご子息みたいにアンタレスで3gのミノーを
かっ飛ばすような超絶技量はないけど
インプレネットとかみてたらまあ大体みんな
似たようなこと言ってるね。
出来れば具体的な数字が欲しかったんだけど


>>234 >>235
以前はZPIやavailからダイワ用のスプールが出てたけど
ある時期に一斉に廃盤になったのは大人の事情
=ダイワの圧力だと聞きました。
まあ社外製品に関連したトラブルやメンテまで
面倒みきれない、というのはわかるけど
あくまで自己責任って事ならカスタムパーツくらい
良いと思うんですがね。
237229=236:2010/06/08(火) 17:34:03
それとアイズファクトリーの製品が
売れなくなるってのもあるのかな。
でもハイパーロングキャストスプールとかはともかく、
アルファス用のスプールとか色変えただけだし、
アルファスRとかPX68とかのパーツは修理専用で
売ってくれないしね
238名無しバサー:2010/06/08(火) 17:37:22
自演が醜すぎる
239名無しバサー:2010/06/08(火) 18:18:28
普通にアルファスRのスプール買えるぞ
240名無しバサー:2010/06/08(火) 23:29:53
>236
>ダイワの圧力だと聞きました
伝聞?
実際のところどうなの?
241名無しバサー:2010/06/09(水) 03:57:46
>>240
大人の事情・・・
242名無しバサー:2010/06/09(水) 08:00:07
車検の時に箇所によっては社外品が駄目なのと一緒でしょ
243名無しバサー:2010/06/09(水) 08:05:05
義務じゃないからなぁ・・・
244名無しバサー:2010/06/09(水) 19:29:11
法律的に互換部品作ってはいけないってのはないはずだし、雑誌の広告出せなくするとか
そういった圧力かしらねぇ、やだやだ
245名無しバサー:2010/06/10(木) 00:18:10
広告無くともウェブ通販だけでやっていけるだろうに。
圧力なんて本当にあったのか?単にそんなもんに高い金出さなくても純正で十分な
性能があったから売れなくて廃盤ってだけじゃねえの?
246名無しバサー:2010/06/10(木) 05:39:31
まあ何にしてもダイワだけ純正で十分とは思えないよなぁ
何かしら圧力があったと考えるべきかな
247名無しバサー:2010/06/11(金) 02:47:12
闇の組織の仕業ですよ
248ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. :2010/06/11(金) 08:39:49
FSとダイワに直接ダイワに聞いた事がある。
ユーザーには禁止していませんと耳障りの良い事言うんだけど、
実際作りたいと申し入れると特許関係とかなにかとうるさく言ってきて出来ないそうだよ。
セコいな。何の為にアイズがあるんだかwダイワには失望した。
今使っている遠心は全て軽量スプールだけどそのためにシマノベイトを4台、
アブを一台購入した。結局セコいと損するよな。
249名無しバサー:2010/06/11(金) 12:15:09
そのコテ名はどうゆう意味ですか?
250名無しバサー:2010/06/11(金) 13:20:39
ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
まとめサイト
http://www24.atwiki.jp/kamedqn/  
http://www24.atwiki.jp/kamedqn/m/

citroen_deux_cv=ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/citroen_deux_cv

くやしかったん?^^


251名無しバサー:2010/06/11(金) 15:21:52
「久々の超大物負け犬」www
252名無しバサー:2010/06/11(金) 15:31:23
まあ特許取っててよその会社がその特許使った製品作るなら特許料払う必要あるわな。
253名無しバサー:2010/06/11(金) 16:07:52
>>250
詳しくありがとうございました
254名無しバサー:2010/06/11(金) 16:20:19
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_collection.php?writer=citroen_deux_cv

必死で知恵つけようとコレクションwwwwwwwwwwwwwww
255名無しバサー:2010/06/18(金) 21:29:21
Core'sもっと早く知りたかったよ…
カルコン100とARはギアの互換性あるらしいから
ハイギアARが実現できたのに…

ところでどうしてavailはアンタレス用の
スプール出さないんだろ?
バンタムとか銀メタ用よりよっぽど需要あるだろうに。
256名無しバサー:2010/06/19(土) 01:22:31
出す必要かないじゃん
軽いのも重いのもぶっとぶのに

安いリールのみでいいんだよ
257名無しバサー:2010/06/19(土) 03:39:44
確かにアンタレスのスプールは37mmで
14gっていう純正にしては尖った性能を持つ良機だろうけどさ、
ARや07メタmgみたいな高性能かつ扱いやすい
完成度高い機体向けには出してるじゃない。

それにアンタレスはラインキャパ少ない。
純正の深溝アルミスプールはやたら重いし。
初代アンタレス向けの軽量深溝スプールって
今でも結構需要ありそうな気がするけど
258名無しバサー:2010/06/19(土) 03:51:39
すぐ歪んでギヤぎゃああw

じゃなあ
259名無しバサー:2010/06/19(土) 07:10:39
アベイル歪むか?
遠心移植するとき結構強引に扱ったけど問題無いし
使ったこと無い人が言ってるんだろうけど。

260名無しバサー:2010/06/19(土) 07:41:17
飾っとくだけなら問題なし
261名無しバサー:2010/06/19(土) 07:42:59
形状見りゃ銭払う前に解んだろ

ふつう
262名無しバサー:2010/06/19(土) 08:05:01
歪まないけどなあ・・・
263名無しバサー:2010/06/19(土) 08:15:17
多分既に・・・
気付けてないだけ
ギヤ消耗してない?
264名無しバサー:2010/06/19(土) 08:26:18
してないけど
ドゥー叩こうとして同じ部類の人にならないように気をつけてね
265名無しバサー:2010/06/19(土) 08:29:45
なってないけど
カメイルつけて同じ部類の人にならないように気をつけてね
266名無しバサー:2010/06/19(土) 08:38:35
気をつけるね
妄想だけだとドゥーと同類だから使ってみたら?
今なら機種も増えたし、1個くらい使ってないリールあるんじゃない?
267名無しバサー:2010/06/19(土) 09:33:22
アベイルよりKTFの方がヤバそう。
あんなに穴空いてて大丈夫かよ
268名無しバサー:2010/06/19(土) 09:37:33
歪みの原因は穴じゃなくシャフトの止め方
269名無しバサー:2010/06/19(土) 09:41:59
ドゥーからもシカト、右まき、シマノ厨、馬鹿の寄せ集めだなカンペってw
270名無しバサー:2010/06/19(土) 09:51:54
>>268
ん?
両サイドから削り込んでいってセンターで止まってるからシャフトが歪むってこと?
271名無しバサー:2010/06/19(土) 10:17:20
>>268
くわしく
272名無しバサー:2010/06/19(土) 10:30:31
普通は歪まない
しかし、馬鹿が使うとあっという間らしい
273名無しバサー:2010/06/19(土) 11:29:49
アンタレスに追い付け追い越せって事で
中位機種のスプール出してるんじゃね?
274ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2010/06/19(土) 16:36:30
飛距離だけならバンタム+アベイルで性能的には互角だよ。
流石にアンタレスDCには及ばないけどね。
まあ流石シマノ基本性能は30年も前から今と変わりなしってことだけどね。
遠心で初めて理想のブレーキ設定を体験させてくれたリールがこれだけどな。
275名無しバサー:2010/06/19(土) 18:46:07

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   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: * \ :。・;%:・。o ) <    また無職になっちまったw
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       俺がドゥーシボーだけどなにか?

276名無しバサー:2010/06/19(土) 21:40:20
シャフト留めてるアルミがすぐ歪むね
277名無しバサー:2010/06/19(土) 21:45:38
カンペというあだ名を切り離して
1人踊りカモフラ中の便所虫ヴォー(爆)
278名無しバサー:2010/06/19(土) 21:48:52
歪むだけなら欠陥スプール交換でいいけど

弊害でギヤぎゃああじゃなあ
279名無しバサー:2010/06/19(土) 21:53:00
ななしで歪んで
Doで跳ぶ

ななしで荒らして
Doでフォロー

ななしがカンペで
Doでスルー

おどってるおどってる
東洋(3流)が1人でw
280名無しバサー:2010/06/19(土) 21:56:18
シマノで補助輪 ダイワで欠陥

を追記
281名無しバサー:2010/06/19(土) 23:47:38
248 :ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. :2010/06/11(金) 08:39:49
FSとダイワに直接ダイワに聞いた事がある。
282名無しバサー:2010/06/20(日) 10:07:39
素人が片手間にやっつけ設計した欠陥スプールだから

歪むのはしかたなす
283名無しバサー:2010/06/20(日) 14:22:52
>>258>>261>>278>>282
何か恨みでもあるんだろうか
284名無しバサー:2010/06/22(火) 02:50:12
オープンベアリングに交換すると飛距離とかチューン効果ありますか?
285名無しバサー:2010/06/22(火) 15:13:21
オイルが飛び散って周囲のギヤを潤滑してくれる
非接触シールにしよう
286名無しバサー:2010/06/22(火) 21:11:18
回転を抑えて円やかにするデチューンの方法を教えて下さい
287名無しバサー:2010/06/23(水) 00:10:12
機種によるわ
288名無しバサー:2010/06/23(水) 19:37:04
まろやかの基本はキャスコンだろうな。スプールとシャフトが一体の物なら
キャスコンの中の銅版やグラファイト板にグリスをくれれ。銅版なら同じ大き
さのプラ板に取り換えたり
投げるときもマッタリ振れ、まあこれが一番大事だな
289名無しバサー:2010/06/24(木) 03:38:40
基本は「粘度が高めのオイルをさしてみる」じゃない?
290名無しバサー:2010/06/24(木) 06:25:04
自転車のチェーンオイルやエンジンオイル、あの辺の粘度のオイルをベアリングにくれるなら
よしたほうが。ベアリング内部に負担がかかりしばらくすると投げるたび"ギャー"って鳴くよう
になる。純正でも社外でもいいから専用のくれた方がいい
291名無しバサー:2010/06/24(木) 17:14:05
大丈夫。俺はずっとエンジンオイル。
負担なんか釣具用と同じだし樹脂ギヤを痛めるおそれも無いから安心。
292290:2010/06/24(木) 19:46:34
んー、エンジンオイルならいいのかもしれない、俺がくれたのは電動ポンプ用オイルだったから。
添加剤が悪かったのかな、相性悪い油もあるということで。混乱させてすまん
293名無しバサー:2010/06/24(木) 22:23:14
ハイブリッド用の低粘度オイルなら使えそうだね。
揮発性も低いだろうから耐久性も抜群…?
294名無しバサー:2010/06/25(金) 02:38:12
ブランドによっては、粘度調整用の0wってシングルグレードがあるよ
295名無しバサー:2010/06/25(金) 02:54:52
そこまで緩いと一発用だし一般的な10-40程度のマルチのエンジンオイルが丁度いいさ
296名無しバサー:2010/06/25(金) 20:31:01
GRPなんて良さそうだね、高いけど。
297名無しバサー:2010/06/25(金) 22:26:50
>>269
あれ、硫黄系の極圧剤だってよ。それにそこそこ粘度があるからリールには
ちょっと。車に使うにしても値段が高いから、成分同じと言われてるNNL690の
方がお勧め
298名無しバサー:2010/07/26(月) 18:27:48
299名無しバサー:2010/07/27(火) 01:03:50
ケムケムの人のサイトに載ってるスティーズのスプールチューンってどんなことしてるんですかね?
ttp://kemkem.osaka-nile.com/?eid=603768
 
 ・ローターのとこのスプリングを換える
 ・詰め物でローターを出っ放しにする

これくらいしか思いつかない。。。
300名無しバサー:2010/08/04(水) 10:11:27
間違えて釣り板のリールスレに書いてしまった。。。
スピニング(05ツインパ C3000)のハンドルノブがT字でシーバスの時は何も感じなかったんですけど
バスだとなんか嫌なんで バサートSCH521かZPI55のハンドル入れようか考え中なんですが
どっちがお勧めですか?
バサートはベイトに入れた時 ハンドルが重くなってキャスト時にクラッチ戻る現象があったんで
敬遠しがちなんですけど デザインは好きです。
ZPIはMRってのがなんとなく・・・SAってタイプはもう売ってないんでしょうか?
他にお勧めのハンドルあったら教えてください
301名無しバサー:2010/09/16(木) 15:10:20
上げとくかね
302名無しバサー:2010/09/16(木) 20:38:42
シマノに付くステンレスハンドルないかな?探してんだけどあったら教えてください。
303名無しバサー:2010/09/16(木) 21:15:32
>>302

社外ならアルミかカーボンになる
ステンレスってあるのか??
304名無しバサー:2010/09/18(土) 12:41:00
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b115377497
↑このオイルどうかな?
ホームセンターやダイソーで100円程度で売ってる万能オイルを小分けにして
オリジナルオイルとして800円で売ってるんじゃないか?
良いこずかい稼ぎだな!
305名無しバサー:2010/09/18(土) 13:05:21
>>303
アルミとカーボンが嫌だからステンレスを探してんだが…ない
306名無しバサー:2010/09/18(土) 13:24:59
>>302
スタジオ・オーシャンマークはステンレス製だと思うぞ
307名無しバサー:2010/09/18(土) 14:30:11
ホントか!!見てみる。ありがとうございました。
308名無しバサー:2010/09/18(土) 14:32:37
ハンドル側だけ重いぞ
んなバランス崩してどーすんだ?
309名無しバサー:2010/09/19(日) 19:08:27
310名無しバサー:2010/09/19(日) 19:13:39
カーボンハンドル折れました。アルミハンドル曲がりました。

でステンレスハンドルが欲しい
311名無しバサー:2010/09/20(月) 00:46:03
アクシスの純正ハンドルに夢屋のグリップ付けたらどうよ?
312名無しバサー:2010/09/20(月) 19:07:14
曲がったり折れたりすることで軸や機関へのダメージが吸収される
ステンレスじゃもろダメージが伝わるどころかテコの原理で・・・・
313名無しバサー:2010/09/20(月) 19:09:59
軸はアルミや真鍮であることを心に留め置こう
314名無しバサー:2010/09/21(火) 14:23:36
>>309
やっぱりか!
何か、あやしいオイルと思ったんだよね
おまけに出品者、ヤフーから利用停止食らってるしwww
やっぱり詐欺行為はアカンね
315名無しバサー:2010/09/21(火) 16:45:50
スケボーのベアリングにつけるオイルがめっちゃいい・・・・ビビッた
316名無しバサー:2010/09/21(火) 16:47:40
http://item.rakuten.co.jp/cs-skate/parts-ninja-oilbottle/
ちなみに買ったのはこれね
某プロに教わった、ムラサキスポーツで買占めしたってさ「
317目指せ3:2010/09/21(火) 22:20:33
http://737681.seesaa.net/article/162375439.html

こういうのチューンじゃないけど効果あるな
金も掛からんし。でも少しめんどくさい
318名無しバサー:2010/09/25(土) 11:32:21
>>316
それ買ってきて試してみた。確かに良い感じだわ。そこそこ粘度があるのにスプールの回転は
結構軽い、揮発性の成分が入ってなさそうなんでフィールもそんなに変わらないんじゃないかと
期待。もうちょっと使い込んでみてこの感じが続くなら乗り換えるわ。
319名無しバサー:2010/09/25(土) 21:50:59
05カル51にアベイルスプール+マグブレーキ入れたら、
1.8gスプーンがかっ飛ばせてビビりますた
320名無しバサー:2010/09/28(火) 00:07:01
05カル50持ってるけど1.8gのルアーを投げる竿が無い・・。
321名無しバサー:2010/09/28(火) 19:05:31
安いし試しに316のスケートボードオイル買ってみた。
使用感かなり良し。
322319:2010/09/28(火) 23:40:40
>>320
竿はヤフオクで買ったカーディフです…
かっ飛ぶっ言っても大して飛んでないと思います
323名無しバサー:2010/09/29(水) 00:02:35
>>316gj
324名無しバサー:2010/10/02(土) 18:06:56
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b113614094
↑ヤフオクでまた、怪しげな安物オイルを高値で出してる奴がいる
コイツしかもインプレネットで自演してるしwww悪質だな
325名無しバサー:2010/10/03(日) 15:03:28
ZPIのレボ用スプールに付いて来るブレーキユニットって
マグネットの入れ替えでしかブレーキ調整出来ないですか?
従来のダイヤルによる調整も使えるんですか?

あとレボ用カーボンハンドルがダイワのスティーズ用と共用みたいなんだけど
もしかしてダイワのアイズのカーボンクランクハンドル使えたりするのかな?
326名無しバサー:2010/10/03(日) 16:02:44
ダイヤル調整可。
ダイワとアブはハンドルシャフト同じ太さだから使えると思うよ。
327325:2010/10/03(日) 18:12:46
>>326 THX


レボエリが2万位だから糞高いSTEEZ買うよりレボエリ買って
差額でスプール変えたりハンドル変えたりのチューニングした方がお得なのかなぁ?
328名無しバサー:2010/10/03(日) 18:44:10
それなら最初からスティーズ買ったほうがいいんじゃw
クランクカーボンハンドルつけるならスタードラグも交換だし
そこにZPIのスプール載せるとスティーズと同額かそれ以上に・・・
329名無しバサー:2010/10/04(月) 00:50:08
>>328
スティーズ買ってもカーボンクランクハンドル付けるなら
レボエリ買った方が安いんじゃない?

スティーズが安い所で45K位?+10Kで55K
レボエリが20k+ZPIスプールとスタードラグで21K+ハンドル10Kで51K
4000円しか変らないのかw
330名無しバサー:2010/10/04(月) 07:09:01
いや、レボエリ買ってアイズのカーボンクランクハンドルつけるなら
更にダイワのハンドルノブも買う必要があるぞ。
331名無しバサー:2010/10/04(月) 13:36:36
ZPIってベアリングの等級?
種類ってあるの?
釣具屋でカーボンのがあるって言われたけど、
見たことない
332名無しバサー:2010/10/04(月) 15:15:07
セラミックだろ?
あんまり精度が高いとは思わないな。
よく言われるけどシマノの純正のS-ARBはかなり優秀みたい
333名無しバサー:2010/10/05(火) 23:36:01
少し上でも出てたけどREVOエリートにダイワのカーボンクランクハンドル
付けてる人っていますか?
ポン付けで付くならZPIのペンタグラムスタードラグに変えてダイワのハンドル付けたいんですが…
334名無しバサー:2010/10/05(火) 23:48:57
ZPIのメタMg用スプールに付いて来るブレーキユニットって
磁石の入れ替えでのみブレーキ力調整出来るの?
磁石の入れ替え+ダイアルみたいな調整機能付き?
335名無しバサー:2010/10/07(木) 22:22:40
>>334
コンクエストで使ってるけどダイアルで調整できるよ
336名無しバサー:2010/10/08(金) 00:57:11
リョウガの100番サイズ?
ってZ2020より気持ちよく飛ぶ?
337名無しバサー:2010/10/08(金) 01:36:33
ダイワもZPI叩いてあんな良いスプール出せない様にしたんだから
ZPIスプール並みの性能の軽量スプール出して欲しいわ。
ZPIダイワ用スプール>>>>>>>>ダイワ純正カスタムスプールだからな
マグフォースの機能自体わマグで遠心並みの伸びあるから良いんだけど
そこから先の飛距離、投げ易さって点ではZPIスプールの方が上だった
338名無しバサー:2010/10/09(土) 11:33:06
俺のは皆みたいに元はすごいリールじゃないんだけど、
ABUの25CにBBクロスバー入れてチタンのレベルワインダー、
アベイルのスプールに4点遠心、ベアリング入りコグホイール
ドライブシャフトのベアリング化、ジュラルミンハンドルに
ベアリング入りノブ、ドラグホイールをダイレクト用の黒の
アルマイトに変更。1gmのスプーン投げれるよ。
339名無しバサー:2010/10/09(土) 11:38:15
agemasu
340名無しバサー:2010/10/10(日) 09:11:12
金かかってるな
341名無しバサー:2010/10/10(日) 09:57:35
アンタ7DC買えば良かったと思う
今日この頃。
342名無しバサー:2010/10/10(日) 10:07:42
>>338です。
今日から77年製赤ベロ56Cも同じチューン始めます。
4点遠心が付かないのでマグ&遠心にするつもりです。
343名無しバサー:2010/10/10(日) 10:45:09
かってにすれば?
344名無しバサー:2010/10/10(日) 11:01:44
ここはそれを語るスレだから
語ってチョー代
345名無しバサー:2010/10/10(日) 11:13:52
>>343聞きたくなければ来なきゃ良いんじゃなino
346名無しバサー:2010/10/10(日) 16:13:05
>338
俺もやったわ。
友達と一緒にベアリング増やして『俺のは2500c5だぜ』 『俺のなんかc9だぞ』なんて。
リール教団のベアリング数信仰って感じでネタにして遊んでた。

精密なマシンカットのリールでもない限りベアリング増やしたってまず効果無いし。
プレスやら溶接のABUリールは手持ちの多くのパーツの組み合わせで一番スムーズに動くのを
選んで上手に組み上げるのが一番のチューンになるよ。中古パーツでもいいから試すべき。

あとハンドルノブのベアリング化はその分重くなるし重量マスが中心からブレるしキャストに
微妙に影響が出る、疲れが出やすいのでやめたほうがいいよ。軽いほどいい。
347名無しバサー:2010/10/10(日) 16:42:50
>>342です。
スプール変えても飛距離はあんま変わらないね。
ただ軽く振ってもちゃんと飛ぶ感じ。立ち上がりがいい。とても。
でも失速するのも早くて飛距離は変わらんね。
ただ余計な力が抜けて精度が上がるし、竿振るスペースがあんま無くても
ちゃんと投げられる。バックラが減る。
自分にはメリットの方が多いと感じました。
348名無しバサー:2010/10/10(日) 16:52:16
>>347です
346さんを否定しているんじゃないですよ。
おっしゃってる事は良く解かりますので。
参考にしてこれからも色々試そうと思います。
349名無しバサー:2010/10/10(日) 19:55:32
アブって色々いじれるんだな
350名無しバサー:2010/10/10(日) 21:06:56
昔の技術のままで作ってあるから弄り代がありすぎるんだな。
ネジの締め方ひとつで違ってくるし。
昔から使ってると色々改善しながら使ってる人多いね。
351名無しバサー:2010/10/10(日) 21:09:43
軽量の浅溝スプールつけると軽いの投げられるけど汎用性なくなるよね
352名無しバサー:2010/10/10(日) 21:37:33
当たり前だろw
353名無しバサー:2010/10/10(日) 23:48:52
汎用性は無くなるので3/8oz以下を25C
それ以上を56Cに分けようと思ってます。
45Cも買って56Cは最終的に1oz以上にしたいと
思ってます。
354名無しバサー:2010/10/13(水) 00:38:21
出来上がったら俺に安く譲れ。
355名無しバサー:2010/10/13(水) 00:51:07
やだよー
356名無しバサー:2010/10/13(水) 01:36:56
バスに5000番台はでかすぎるわ。
357名無しバサー:2010/10/13(水) 02:11:54
デカイ・小さいは使う人が決めることだよね。
メンターじゃないし。好き好きだね。
358名無しバサー:2010/10/13(水) 11:32:16
昔はラインが太くてなあ…
20ポンドで8号くらいあった
359名無しバサー:2010/10/13(水) 11:35:10
ちょっとヘビーな用途にはアブ5000番などの頑丈なリールを使うことって別冊つりトップに書いてたな
360名無しバサー:2010/10/13(水) 16:16:10
タックル自体オールドばっかりの人なんでしょ。
釣果よりも釣りに趣を求めてるんじゃないかな?
趣味なんだから良いと思う。
361名無しバサー:2010/10/14(木) 17:57:58
昔に生きてんなあ
362名無しバサー:2010/10/14(木) 18:09:33
昔に生きてる私は見える所はノーマルで
イジるのは中だけですね
363名無しバサー:2010/10/16(土) 17:17:27
普通のアルファスのVスプールの固体に
深溝アルファスのスプールって改造なしポン付けで乗せれるのかな?
Vスプールがどーも性に合わないんで交換したいんだ
364名無しバサー:2010/10/16(土) 19:16:18
買ってつけてみれば。
365名無しバサー:2010/10/16(土) 19:45:26
アルファスって103と150じゃスプールサイズが全然違うんじゃねーの?
366名無しバサー:2010/10/17(日) 03:16:36
付ければ解かるでしょ
367名無しバサー:2010/10/17(日) 23:37:08
>>363

残念ながら互換性のあるスプールはありません…
368名無しバサー:2010/10/20(水) 21:02:29
このエイテックから出てる安いカーボンハンドルってどう?
使ってる人がいたら使用感とか不具合ないか教えてください。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/yokobutsu/o-00000369.html
369名無しバサー:2010/10/20(水) 22:10:33
切りっぱなしカーボンはちゃっちい
アルミのほうがいい
ベアリングは要らない
馴染んだメタルブッシュのほうがいい
370名無しバサー:2010/10/20(水) 22:21:59
>>368
釣具店で見たけどデザインが安っぽい
ノブの作りもショボかったよ
どうせカーボンに変えるならZPIやバサートの方がイイと思う
371名無しバサー:2010/10/20(水) 22:35:57
REVOの場合だけど、
純正ハンドルとカーボンハンドル重量差はあんまないよ 
純正ハンドルノブがくそ重い
372名無しバサー:2010/10/21(木) 17:23:31
アンバサダー2500cにブラックマグナムのハンドル付けてるけどこれが一番馴染むわ。
カウンターウエイトの付いた片ハンドルはグリップ拾い難いしパワーハンドルはハンドル長すぎ。

結局手持ちのブラックマグナムのハンドルが使用感もサイズも丁度良かったので交換してはや20年使ってる。
373名無しバサー:2010/10/22(金) 02:21:07
銀メタのアベイルスプールはまだ出ないのかな?
374名無しバサー:2010/10/24(日) 01:01:59
銀メタはもう出ないだろ
銀メタ自体が使ってる奴少なくなっているし
スプール出しても売れないからメーカー赤字ですわ
375名無しバサー:2010/10/24(日) 10:11:16
わからんよ。
それよりも古い赤メタやバンタムのスプール出したんだからw
376名無しバサー:2010/10/24(日) 11:01:22
ブログみると写真付きで開発してますってなってるんだよね
やっぱり売れなくなってきてるのかな
アンタレスのスプールを出して欲しいんだが
377名無しバサー:2010/10/24(日) 11:32:19
ホントだw
半年も前の記事でまだ出ないのは流石亀イル
378名無しバサー:2010/10/24(日) 12:01:09
亀イル

センスなさすぎ
379名無しバサー:2010/10/24(日) 12:02:18
亀イル

センスなさすぎ
380名無しバサー:2010/10/24(日) 12:03:21
亀イル

センスなさすぎ
381名無しバサー:2010/10/24(日) 12:05:33
最初にカメイル言い出した奴に文句言ってくれ
382名無しバサー:2010/10/25(月) 03:07:01
さすが全スレ先生
383名無しバサー:2010/10/26(火) 22:08:43
使用してる方に質問です。
コンクエスト用のZPIマグスプール初期モノ?を買ったんだけど
調整するマグネットがなかなか取れないんだけど、どうやって取ってますか?
マイナスドライバーではなかなか取り外せなくて苦労してます。
384名無しバサー:2010/10/27(水) 07:42:00
>>383
俺はマイナスドライバーに張っつけて取ったな。
張り付けてゆっくり持ち上げると簡単に取れたよ
385名無しバサー:2010/11/21(日) 06:18:01
教えてください

遠投性の向上と軽めのルアーのキャストやピッチングをやり易くしたいのでレポsxのスプールをZPIのマグネシウムスプール(深溝)に交換しよう考えているのですが効果はありますか?


ある程度太いラインを巻きたいのでシャロースプールではなく深溝を使いたいです
386名無しバサー:2010/11/21(日) 06:42:44
>>385
くだらんチューンしとる暇あったら釣りの腕磨けや

by下野正希
387名無しバサー:2010/11/21(日) 10:39:05
>>385
自分でやって試せよ
388名無しバサー:2010/11/21(日) 10:47:39
>>385だけど
詳しい方教えてください
389名無しバサー:2010/11/21(日) 10:58:54
SXに使えるZPIスプールは有りません
390名無しバサー:2010/11/21(日) 11:00:20
さよなら
391名無しバサー:2010/11/21(日) 17:19:38
>>386お前暇だなw
392名無しバサー:2010/11/21(日) 21:37:42
アゲアゲ
393名無しバサー:2010/11/21(日) 22:29:41
下野は偶にまともなこと言うな
394名無しバサー:2010/11/21(日) 22:39:02
下野の言う事はぶれないし筋も通ってるんだよな。
ただ考えがカチコチに固いんだよ。
395名無しバサー:2010/11/22(月) 00:29:01
永久シードでTOP50に出ながら最下位であり業界の老害である人に言われてもねぇ。
396名無しバサー:2010/11/22(月) 13:40:42
確かに今の下野の発言に説得力なんてない。
TOP50を辞退して他の可能性ある人間に譲るべき。
あんなヤル気の無い奴のせいでTOP50から落とされる人間が居ると思うと可哀想だ。
397名無しバサー:2010/11/24(水) 16:38:58
>385
全然違う効果を求めすぎだ。

チョイノリ用に小さい軽いバイクが欲しいです。でも長距離ツーリングにも使いたいので
ガソリンが100リットル入るでかいタンクのがいいです。
燃費が100km/lで最高速は300km/h出るのがいいです。

みたいなもんだろ。
複数持って使い分けろ。
398名無しバサー:2010/11/29(月) 21:45:34
ヘッジホッグはどうですか?
最近評判いいみたいなんだけど、巻心地かわりますか?
399名無しバサー:2010/11/30(火) 02:05:10
チクチクする
400キリ番ゲッター ◆RLX65KQHOM :2010/11/30(火) 09:20:08
400
401名無しバサー:2010/12/02(木) 02:14:56
>>398
自分で上位機種とのベアリング個数の違いを調べ、
プラリングとベアリングの違いが判らず自分でパーツ注文が出来ない人にはお勧め。
見比べたけど値段的にはボッタクリではなかった。
それどころか必要なカラーやワッシャー類もきちんと手配してくれているので親切。
しかし自分で注文できる人には必要ない会社。
402 [―{}@{}@{}-] 名無しバサー:2010/12/02(木) 03:03:35
ヘッジホッグ何のことかとおもたらそゆことか
もっと宣伝すりゃいいのにな
普通郵便使えるのは利点
403401です:2010/12/02(木) 12:01:08
続きですが・・・
交換方法の説明書も入っているみたいですが、
自分で注文できない人が自分で交換できるのかは疑問?

作業は出来るけどベアリングや必要パーツを調べるのが面倒臭いという
ずぼらな人には本当に便利だと思う。
404名無しバサー:2010/12/13(月) 12:29:45
カスタムチューンを初めてみようと思います。

とりあえず、なれない作業なのでTD-Z103Hを試しにチューンしてみようと思います。

チューンをするのに当たって何をどう変えたらどう変わるか優しい方教えて下さい。
405名無しバサー:2010/12/13(月) 14:27:07
>>404
ベアリングを変えると回転が変わる
406名無しバサー:2010/12/13(月) 21:23:49
そう思ってキャリルセラベアにしたがかわらんかった
407名無しバサー:2010/12/13(月) 21:33:15
プレッソスプールがオクに出とるぞ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k131238316
408名無しバサー:2010/12/13(月) 21:39:49
欲しいの?
409名無しバサー:2010/12/13(月) 22:08:37
>>407
キャリルのも届いたら脱脂しないと駄目だよ。
保存用の粘度の高いオイルたっぷりだから。
そのまま使ったら純正と一緒。
410名無しバサー:2010/12/14(火) 23:42:38
>>408
いや、売りたいんだろ
411名無しバサー:2010/12/15(水) 17:58:29
レボのマグ3チューンってただの磁力を強化したマグネットブレーキにしか思えないんだけど・・・
412名無しバサー:2010/12/15(水) 18:03:33
そうだろ?
413名無しバサー:2010/12/15(水) 18:32:24
マグネットブレーキだと調整幅が広がるってのが大事なんじゃないかと
414名無しバサー:2010/12/15(水) 19:12:48
砂鉄で磁力線見てみたんだけれども、普通だった
集団催眠てこわいね、ホント
415名無しバサー:2010/12/15(水) 19:13:16
手軽で安いし
416名無しバサー:2010/12/15(水) 19:45:51
初めてマグネットブレーキを普通に扱えるようになってビックリしたっていうのがオチかw
二台目ぶっとびチューンだっけ?
あれなんかまんま何の変哲もないただのマグブレーキだもんな
どう考えても、ただあのスレにいる連中のキャストがマグブレーキに向いてただけだわな
どっちが優れてるとかそんなんじゃなく、まぁそういうことですよ
まぁ、マグが見直されるいい機会にはなったんじゃね?
417名無しバサー:2010/12/16(木) 00:59:11
>>414
具体的にどういう事か教えてくれ
418名無しバサー:2010/12/16(木) 03:22:55
そいつ何も説明できないよ
419名無しバサー:2010/12/16(木) 04:24:19
>>414
砂鉄で磁力線??????
420名無しバサー:2010/12/16(木) 05:09:50
冷蔵庫にでもくっ付けて引っ張ってみればわかるだろうに。
421名無しバサー:2010/12/16(木) 08:03:23
>>417
自分で試せ
422名無しバサー:2010/12/16(木) 08:09:41
マジキチくんここに居たのか
ご苦労様ですー
423名無しバサー:2010/12/16(木) 08:23:37
>>422
お前のとこに書きこんだこともないし
自分で磁石買って実験しただけなのに
いきなりキチガイ認定かいw

触るなキケン
424名無しバサー:2010/12/16(木) 12:06:45
>>423
お前に触れるのが危険だわ
425名無しバサー:2010/12/16(木) 15:41:37
>>421
何だ、ハッタリか。
説明できないなら書き込むなよ
426名無しバサー:2010/12/16(木) 19:00:33
砂鉄で磁力線見たとかギャグだろ
427名無しバサー:2010/12/16(木) 20:58:35
磁力線だけ見て何かを掴んだっていうならネ申だわ・・・・
428名無しバサー:2010/12/21(火) 05:21:10
IOSってどうなんですか?
429名無しバサー:2010/12/21(火) 05:57:49
何が何でどうなんですか?
430名無しバサー:2010/12/21(火) 11:22:05
KTFのスティーズハイレブチューンって
普通のスティーズと何が違うの?
431名無しバサー:2010/12/21(火) 11:50:32
ハイレブなんだよ
432名無しバサー:2010/12/21(火) 13:50:55
スプールベアリングと、サイドプレート内のベアリングがKTFセラミックベアリングなだけ。
だから、安いお店や程度の良い中古を買って、KTFセラミックベアリングを買えば
同じ物の出来上がり。
433名無しバサー:2010/12/21(火) 20:37:27
俺はハイレグチューンのが好きだ
434名無しバサー:2011/01/24(月) 04:57:57
シマノのベイトフィネススプールがどの程度の軽さなのか気になる。

まさかのKTF並だったら絶体買うな。
435名無しバサー:2011/01/24(月) 06:30:30
436名無しバサー:2011/01/28(金) 07:34:22
KTFレボを所持して一つだけ絶体にシマノには勝てないベイトフィネスに不可欠な欠点見つけたよ。
ドラグの滑り出し悪すぎ。

以上。
437名無しバサー:2011/01/28(金) 13:59:51
>>436
なんであんな水色のドラグワッシャー使ったんだろうな
普通にカーボンマトリックスでいいじゃんな
438名無しバサー:2011/01/28(金) 22:53:00
カッコイイと思ってるんでしょw

439名無しバサー:2011/01/31(月) 19:39:08
買ったばっかのスピニングリールのコリコリ感を無くすには実釣しかない?
440名無しバサー:2011/01/31(月) 19:57:14
>>439
ゴミはゴミ箱に捨ててステラ買えば解決
441名無しバサー:2011/01/31(月) 20:02:34
そのステラなんだけど…
442名無しバサー:2011/01/31(月) 20:24:10
>>411
ドンマイ!キニスンナ!(・∀・) ぐっすり寝れば、明日には忘れてるさ!
443名無しバサー:2011/01/31(月) 20:37:18
使ってたら滑らかになるよ。
444名無しバサー:2011/01/31(月) 20:43:10
ステラじゃなくてツインパワーMgだよ
IOSファクトリにだしたら良くなって帰ってくるならそっちのがいいなぁ
釣りは寒いし
445名無しバサー:2011/01/31(月) 22:26:22
>>439
コリコリ感?! ちょっと変だな。
聴診器当てて場所を特定してみたら? ぁ、クルマ用の聴診器ねw
446名無しバサー:2011/02/01(火) 10:48:40
>>444
リールにとって一番良いのは魚を釣る事だよ。
IOSに出しても結局魚を釣り込んで仕上がるような調整にしてくる
からどちらにしても釣りに行かないとダメ。
447名無しバサー:2011/02/15(火) 10:23:07
コンクエスト50を分解清掃したら巻き心地が重くなりました
もう一度、全部分解してギア等のグリス取っても思いです
何が原因かわかりません やっちまった
448名無しバサー:2011/02/15(火) 12:27:32
使ったオイルやグリスはシマノ純正同等品?
まさかベアリングにグリス詰め込んだりしてないよな?
449名無しバサー:2011/02/15(火) 12:43:34
>>447
何処か組み立てが間違ってる
釣具屋に持って行けよ
リール壊しましたって泣きながら言えば直してくれる
450名無しバサー:2011/02/15(火) 17:49:17
4600cのベアリングを換えたいんですがZPIとDRESSのベアリングだと違いはありますか?
451名無しバサー:2011/02/17(木) 01:00:42
ビートラップのスプールにZPIのベアリング入れてる
DRESSでも変わらん
買いやすいほうを買え
452名無しバサー:2011/02/17(木) 19:38:06
【名作】ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1.【2CV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1297938784/
453名無しバサー:2011/02/17(木) 19:55:01
ベアリング買うならABEC7ぐらいにしなきゃ意味ないよ

お勧めはBocaのオレンジシールドベアリング
(セラミックハイブリッドABEC7)
454名無しバサー:2011/02/18(金) 11:07:19
>>447
ちょっとのところで全く変わるから、何回もやり直せばいい具合になるかもね?
もしくは壊れるか。

心配ならメーカーに出すべき。
出すなら四月前にしといた方がいいよ。
455名無しバサー:2011/02/18(金) 11:15:05
ハンドル以外に
アンタDC7LVのおすすめチューンありませんか?
456名無しバサー:2011/02/18(金) 13:12:35
>>455
ギヤ比変更
457名無しバサー:2011/02/18(金) 14:20:13
ノーマルギヤ使ったことないけど
7よりノーマルのほうがいいですか?
458名無しバサー:2011/02/18(金) 14:29:23
悪いことは言わないから「ツルシ」で使っとけ
不満がはっきりしてるなら売って買い直せ
アンタレスDC7はいじり倒すモデルじゃない
気分を変えたいだけなら塗装に出してカラー変更くらいにしとくが吉
459名無しバサー:2011/02/20(日) 21:28:14.00
IOSチューンってどうなの?
460名無しバサー:2011/02/20(日) 21:48:03.61
>>459
あっさりラーメンに胡椒を少々ふりかける感じ
決してもとの麺やスープや具がかわるわけじゃない
そんでその胡椒はバカ高い
461名無しバサー:2011/02/20(日) 22:58:19.98
広島ラーメンの貧乏臭さは喧嘩を売ってるレベル
462名無しバサー:2011/04/01(金) 16:46:12.47
初期の紫アルファスをハイギアにしたいんだけど
知恵をお貸しいただけないでしょーか。

TYPE-Fの紹介に『TD-Z Type-Rと同じピニオンを採用』
とあったので、
ピニオンが同じ=ドライブギアもイケるはず→TD-Zがイケるならジリオンのも?
ってな妄想してます。
どうなんでしょうか?何か手はないでしょうか。
463名無しバサー:2011/04/01(金) 19:38:44.82
ダイワはメインギヤとピニオンはパーツで買えなくなったから何れにせよ厳しいんじゃない?
もしかしたらPX68のギヤがそのままのるかもしれないけど
464名無しバサー:2011/04/03(日) 13:12:40.25
ピニオンとドライブが買えなくなった…!?
ついこないだ買ったばかりなのにorz

いつから?4月からですかね?
465名無しバサー:2011/04/03(日) 17:31:12.75
一部の限定品のパーツだけだろ
466名無しバサー:2011/04/13(水) 20:06:38.26
アンタレスDCのギヤレシオを7→5.8に落としたいんだけど
交換するのってピニオンとマスターギヤだけじゃだめですか?
なんかパーツリスト見てたらドラグワッシャとスタードラグ板の番号も違うので不安です
そう言えばマスターは7は40mmで5.8は39mmなんですよね・・・やっぱり無理なのかな
467名無しバサー:2011/04/14(木) 00:39:55.46
>>466
全部必要。俺も少し前に同じことやった
468名無しバサー:2011/04/14(木) 07:15:36.40
>>467
ありがとうございました、やっぱりそうですか
とりあえず今週末の楽しみがなくなって、何を以って今日明日乗り切ればいいのか・・・
469名無しバサー:2011/04/14(木) 21:31:23.48
もしかしてアルデバランのスタードラグ板が流用できないかとマスターギヤの径測ってみたら36mmだった・・・
これ豆な(´;ω;`)
470名無しバサー:2011/04/18(月) 00:35:39.56
STEEZにZPIのフィネスリング使う時ってプレッソのスプールって
なってるけど確かプレッソとピクシーってスプール互換性あったじゃん?
て事はI'zから今度出るPX68&ピクシー用のフィネススプールも
STEEZ+ZPIフィネスリング仕様で使えるのかな?
471名無しバサー:2011/04/18(月) 00:42:41.02
連投スマソ
I'ZEの今度出るフィネススペシャルスプールが使えたら
PX68よりハイギアなフィネスリールになるんじゃないかなと思った
ジリオンの変わりになるかなと思って買ったは良いけど使ってない
STEEZ100SHが1台あるからこれが使えたら良いなと
472名無しバサー:2011/04/18(月) 07:19:31.97
>>470>>471
使える
473名無しバサー:2011/04/18(月) 22:53:11.16
>>472
使えるのかありがとうございます。
ツレが買ったPX68でつるしのままでも良い感じで軽いルアー
投げられたんでPX68にはないハイギアなベイトフィネスリールになりそうです。

でも自分琵琶湖ボーダーなんでほとんど出番ないんですよねーwww

ZPIがアルデバラン用にフィネススプール出してくれないかなー
STEEZ+プレッソリールより使いやすそうな気がしませんか?
474名無しバサー:2011/04/19(火) 22:40:28.71
availでええやん
475名無しバサー:2011/04/20(水) 00:33:59.03
アルデバランに夢屋スプールでいいじゃん
476名無しバサー:2011/04/20(水) 17:27:42.35
遠心嫌いなんじゃないの?
ベイトフィネスならマグの方が安定してるから尚更じゃない?
477名無しバサー:2011/04/20(水) 19:31:03.14
>>476
ピュアフィッシングスレでは全力で叩かれるから言わない方が良いぞ
478名無しバサー:2011/04/24(日) 00:25:32.35
Bocaのオレンジシールドベアリング注文してみたよ。
気分の問題かもしれないけど、届いたらレポするねー
479名無しバサー:2011/04/28(木) 23:26:12.52
すいません、相談に乗って下さい…
リールについて何の知識もないど素人です。
先日ベイトフィネスに手を出そうと思い、夢屋のシャロースプールを9000円も出して購入。
でも全然ライトリグが飛ばない…

おかしいなと思って調べなおすと、BFS用のじゃなくて、ただのシャロースプールだったみたいです。
死ぬほどショックです。
BFS用の軽量浅溝スプールがあるのに、普通の浅溝スプールって何のためにあるんでしょう?
というのも、買った以上全く使わなくなるのならば、無駄金になってしまうので…使用目的がほしいのです・・・・
480名無しバサー:2011/04/28(木) 23:38:18.17
>>479
PEシャロースプール?ってやつかな?青っぽいやつ
ベアリング変えればあれでもなんとかできるんじゃないかな?実際、アルデバランのノーマルでもなんとかできるし
後ライン巻き量減らすだけでも結構変わるぞ
481名無しバサー:2011/04/28(木) 23:38:43.18
>>479
穴開けて軽量化して使え
482名無しバサー:2011/04/28(木) 23:40:38.98
>>481
スプールがゴミになるからこれだけは絶対にするなよ
483名無しバサー:2011/04/28(木) 23:57:22.93
>>480
それです。
あぁ…PE用だったのですね…
死ぬほどショック…9000円がパァです。
ベアリングだけ買うのはあれなんで、やっぱBFS用の買います。
484名無しバサー:2011/04/29(金) 00:19:10.59
>>480
無知で申し訳ないのですが、ベアリングはどうすればいいのですか?
ノーマルではなく、ベイトフィネス用の高性能ベイアリングがやっぱり必要ですか?
どこに売っている、何という商品名なのでしょう?KTFとかアベイルを見ても
それらしいのはのってないのですが・・・
485名無しバサー:2011/04/29(金) 00:31:03.07
>>483
ダメ元でレシート持って返品か交換(物がなかったら待ってもいいと言ってみる)お願いしてみ
買ってから一週間以内ならどうにかなるかもね
ダメだったら、可哀想だがヤフオクか売りに出して少しでも元手回収すれば
486名無しバサー:2011/04/29(金) 00:34:30.98
>>484
http://www.hedgehog-studio.com/product-list/71
ここの高性能ベアリング云々だお
487名無しバサー:2011/04/29(金) 00:38:16.45
素朴な疑問なんだけど、ベアリングをオイルレスのSiCとかの所謂高性能な物に変えると
体感出来る程にスプール回転の立ち上がりが良くなる物ですか?
488名無しバサー:2011/04/29(金) 00:39:37.77
>>487
断然良くなるお
489名無しバサー:2011/04/29(金) 01:14:39.09
>>485
使ったの返品交換は無理じゃね?
490名無しバサー:2011/04/29(金) 01:21:45.42
>>486 原価600円以下なり
491名無しバサー:2011/04/29(金) 01:30:22.67
KTFのベアリングはセラミックだったっけ。

すぷーるは浅溝にするだけで本体が軽くなるのに加えて、巻くライン4グラム分くらい軽くなるよ
型番にPEとなっていてもPE専用とは限らないよ。
492名無しバサー:2011/04/29(金) 01:31:22.89
>>489
ダメってことはない
いや、ダメだけどw
まともな店でまともなサービス業を目指してるなら、傷とか付属品無くしてなければ僅かな見込みはあるよ
アパレルで働いてたりした時も似たような理由で交換は受付てた
493名無しバサー:2011/04/29(金) 01:56:02.99
>>488
ありがとう
質問ばかりで申し訳ないけど上のリンク以外にお勧めのベアリングありますか?
あと分からないのがシールドの有り無しでは何が違うんでしょう?
494名無しバサー:2011/04/29(金) 10:11:58.20
>>491
浅溝にすると軽くなるの???
495名無しバサー:2011/04/29(金) 15:34:55.19
>>493
シールドが無いと当然異物挿入になって回りが悪くなるからメンテが大変だ・・・お
正直社外ベアリングはどこもドングリの背くらべだからお勧めなんてないよ・・・お
496名無しバサー:2011/04/29(金) 21:38:56.19
>>494
チューンナップ目的の浅溝スプールは素材や厚み、肉抜きなどでノーマルより軽さを目指して作るでしょ
497名無しバサー:2011/04/29(金) 22:09:20.80
>>496
同じ軽量スプールならスプール単体で考えた場合浅溝と深溝比較して深溝の方が軽い気がする
浅溝はライン分軽くなるんじゃね?
498名無しバサー:2011/04/29(金) 23:08:55.69
>>497
同じ素材で同じ厚さなら深溝の方が軽くなるよね
ライン巻くと大逆転するけども
499名無しバサー:2011/04/29(金) 23:39:15.75
質問です。
アルデバランをベイトフィネスに対応させるにあたって、
ベアリングとスプールをベイトフィネス用にするのと、他に何かした方がよいことはありますか??
500名無しバサー:2011/04/29(金) 23:40:28.83
d=(^o^)=b
501名無しバサー:2011/04/29(金) 23:41:09.11
ラインを細くする
502名無しバサー:2011/04/29(金) 23:43:15.99
糸巻き量を減らす、ラインPE化
503ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/04/30(土) 00:17:56.78
ベアリングは交換しても意味が無い。
504名無しバサー:2011/04/30(土) 00:25:28.16
>>499
ロッド
505名無しバサー:2011/04/30(土) 22:03:49.99
>>478
俺もちょっと前に買ったけど、なかなか良いよ
506478:2011/05/08(日) 20:58:03.98
>>505
レボエリと07メタMgにつけてみたけど、なかなか良いね。
円高だからシマノのS-ARBと値段変わらないし。

アブ用でABEC7を明記しているセラベアってこれぐらいしか
見つからなかったから、いい買い物したわ。
507名無しバサー:2011/05/08(日) 21:04:19.61
>>506
何処で買えるん?
508478:2011/05/08(日) 21:12:11.89
>>507
http://www.bocabearings.com/
BOCAから直接買えるよ。支払いをpaypalにしておけば
何かあっても対応して貰えるからいいと思う。

リールをリストから選べるから、選ぶのも楽だったよ。
国際郵便で2週間ぐらいで到着した。少ない個数なら
送料も$5ぐらいだし、クーポンを検索して、見つかれば
$5ぐらい安くなるのでオススメ。
509名無しバサー:2011/05/08(日) 21:33:03.83
>>508
thxthx!
510名無しバサー:2011/05/08(日) 21:40:42.26
ちなみに、ベアの寿命ってどの程度の物なの?
オイルを入れて定期的にメンテをしてと言う前提でです
511名無しバサー:2011/05/08(日) 23:18:42.71
変だなと思ったら交換
512名無しバサー:2011/05/08(日) 23:44:39.34
当たりハズレもメーカーもあるし、メンテのスキルも個人差があるからなんとも。
予想だけれど、理想的にメンテすればリールの寿命以上行けるかも。
513名無しバサー:2011/05/09(月) 04:07:59.40
>>510
月に1〜2度の釣行なら、事実上寿命が尽きる事なく使える。
寿命が尽きる前に、絶対に新しいリール買ってると思うんで。
なるべく大事に傷が付かない様に使って、常に新しいリールを買い求め、
新しいのを買ったらメンテに出す前に中古で即売ってしまう、そんな使い方も有り。
514名無しバサー:2011/05/10(火) 16:41:00.59
ベイトリールなんだけど、ギア素材で巻き感とか感度って
結構変わるものですか?
アルファスtype-f(アルミギア、ブラスピニオン)を
ノーマルアルファスのブラスギアを取り寄せて
ブラスギア、ブラスピニオンの組み合わせにしてみようかと
思ってるんだけれども。
経験者、いませんか?
515名無しバサー:2011/05/10(火) 20:10:01.00
理屈だけで考えれば、アルミとブラスじゃ、アルミの方が弱いだろうから、
巻心地は変るっちゃ変るとは思うけど、アタリの感度も増えるとは思わない。
516名無しバサー:2011/05/11(水) 13:23:17.82
しっとりしてるのは真鍮でカリカリしてるのがアルミ、という印象。
巻いてて気持ちがいいのは真鍮だけど、
感度でいえばアルミの方がいいんでないかい。
シャリシャリするのは多分軽くてはノイズ拾いやすいんだな。
517名無しバサー:2011/05/11(水) 14:21:19.52
>>515
>>516
レス、ありがとう。
アルファスtype-f(アルミギア、ブラスピニオン)と、ノーマル
アルファス(ブラスギア、高強度ピニオン[ステンレス?])で、
ギアをちゃんぽんしたらこんな感じなのかな?

 巻き心地重視
  ↑
  @ブラスギア、ブラスピニオン
  Aブラスギア、高強度ピニオン
  Bアルミギア、ブラスピニオン
  Cアルミギア、高強度ピニオン
  ↓ 
 感度重視

AとBは逆かも知れないけど。
518名無しバサー:2011/05/11(水) 18:28:20.48
そんな事をするまえに、ギアにちゃんとグリス付けたら、ギア同士の当りが柔らかくなって、
意外に巻き心地がアップするかもしれんよ。
519名無しバサー:2011/05/11(水) 18:45:35.47
>517
実際やってみて決めたほうがいいと思うけどな
理屈と違う体感があるし
520名無しバサー:2011/05/11(水) 20:41:41.48
>>514

結論言うとギア単体だと大差はないよ。
強いて言えばゴリ感に影響するのは各ベアリングと
ギアのクリアランス調整のみ。後はメンテが重要で
巻き心地を向上させたいのであればローギアのリール
か上級のリールに買い替えた方がいい
521名無しバサー:2011/05/11(水) 20:51:24.17
アルファスのギヤってすげぇちっちゃいんだよな
測ってみたら30mmしかなかった
つかアルファスよりローギヤっていうと
ナウいリールではクランキング専用モデルしかないよね
522名無しバサー:2011/05/11(水) 21:13:20.42
スティーズもギア小さいよ。
多分TDZより小さいかもしれん
523517:2011/05/12(木) 11:30:38.92
みなさん、レスありがとう。
とりあえずギアとピニオンはそんなに値段の張るものではないので、
ノーマルアルファスのセットを取り寄せて試してみます。

なんかいろんなインプレを見ると、ノーマルアルファスは「巻き心地 良」
っていう評価が多く、type-Fは「巻き心地 いまいち」っていう評価が
多くて、ギア素材によって結構違うのかなと気になった。

とりあえず>>517の@とCを試して、ギア素材によってなにか変化が体感
出来るのかやってみます。
524名無しバサー:2011/05/12(木) 14:20:52.18
>>523

オレのF、カルコン並みに巻き心地良かったよ
多分固体差
525名無しバサー:2011/05/13(金) 23:27:27.20
ヘッジホッグってあれラジコンのスクワット製ぽいね
526名無しバサー:2011/05/13(金) 23:38:42.76
むかーし、むかしに
おれはマジで初代アンタレスのスプールにルーターで8個空けちまったよ。
マグネシウムってのはど硬てーんだな。なかなか根性のあるスプールだった。
527名無しバサー:2011/05/14(土) 04:47:57.00
>>526

効果のほどは?
528名無しバサー:2011/05/14(土) 12:43:33.13
スプールのシャフトはオイルちょっと塗ってから組む?
ティッシュで拭いてから組む?
529名無しバサー:2011/05/14(土) 12:54:49.87
俺はオイル染み込ませたティッシュで拭いてから組む
530名無しバサー:2011/05/14(土) 15:00:39.82
基本的にはテッシュで吸いとるよ。
531名無しバサー:2011/05/14(土) 15:04:21.01
ナスカールブってオイル結構いいな
パークリで脱脂した後も効果が持続してるし・・・これがブレーキに入ったら死亡だなw
532名無しバサー:2011/05/14(土) 15:08:16.56
>>529>>530
ありがと
533名無しバサー:2011/05/14(土) 15:29:56.74
バスワンスレでシマノ純正とリールに付いて来るちっこいのが違うって話が出たんだが
一体何が違うんでしょうか
534名無しバサー:2011/05/14(土) 15:43:28.42
そのスレできいたほうが詳しいんじゃないか?
535名無しバサー:2011/05/14(土) 16:13:14.82
>>527
飛びは良くなったが、じゃじゃ馬だった。だから売ってしもうた。
536名無しバサー:2011/05/14(土) 16:16:25.94
>>528

シャフトの両端にオイルをわずか一滴だけたらす。
シャフト自体に塗る意味はない
537名無しバサー:2011/05/14(土) 16:18:45.22
>>535

立ち上がりが軽すぎると初速のバックラがひどいし
ブレーキ上げると軽量化の意味はなくなってくるよね
538名無しバサー:2011/05/14(土) 16:34:44.08
>>537
しかもSVS無し取って使ってた。
539名無しバサー:2011/05/14(土) 19:06:40.04
>>538

誰が買ったんだよw
540名無しバサー:2011/05/14(土) 21:34:55.78
付属品のオイルはこのブログで言ってる純正オイルとは別物。
と、書いてある。
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~take300/tips-oilJ.html
541名無しバサー:2011/05/14(土) 21:42:28.48
>>528
リールの種類による。スーフリのスプールなら拭くだけでよい。銀カルならシャ
フトに少量の低粘度油、556など。痛むらしいからプラスチックにつけない様に
ね。痛んだの見たこと無いけどさ。
542名無しバサー:2011/05/15(日) 00:02:03.48
556って…
せめてマリーン専用666
543名無しバサー:2011/05/15(日) 02:14:14.62
店頭で売っているスプレー式のオイルと、付属のオイルは粘度も違うし、ま、違ってても不思議じゃない。
売っている物はよりサラサラで、付属の方は粘りを持たせてグリスの役目も兼ねている気がする。
なぜかというと、グリスは付属されてないからね、ま、憶測だけど。
付属の方は回転重視じゃなく、金属保護の方に重点を置いているのは間違い無い。
544名無しバサー:2011/05/15(日) 02:32:40.43
いくつかファクトリーメーカーのオイルを使用したが
最終的に純正に落ち着いたわ。理由は耐久性
545名無しバサー:2011/05/15(日) 02:35:57.06
ファファファファクトリーメーカー!?


俺も夏場はダイワのチューブの愛用
冬場はシマノの付属オイル愛用
546名無しバサー:2011/05/15(日) 02:43:39.12
>>545

ダイワのチューブってモリブデンのやつ?
それともミニチューブの方?
547名無しバサー:2011/05/15(日) 15:41:09.87
付属タイプの90円くらいの
粘度高いようで塗布すると意外にサラリ、でも持ちがいい

ベアリングにモリブデン入りは使わないっす
ギヤには使うけど
548名無しバサー:2011/05/15(日) 18:07:34.69
手芸屋で買ったミシン油が某F◯より使えてラッキーだった
549名無しバサー:2011/05/21(土) 16:39:48.23
ダイワの200円くらいのオイルがいいぞ。
550名無しバサー:2011/05/21(土) 23:13:06.77
社外品の高回転を謳ってるベアリングってそれ程飛距離や使用感が変わるもんでしょうか?
551名無しバサー:2011/05/21(土) 23:18:59.03
ベアリングはある程度使うと摩耗してしまう消耗品だから、
純正部品交換でも使用感は変わってくると思うよ。


どっかで見たんだが、純正、セラボール、シマノARBを比べていたが
ARBの性能が一番よかった。
552名無しバサー:2011/05/22(日) 00:00:06.48
そうですよね、消耗するもんですからある程度使い込んだら変えた方が効果も分かるでしょうし
553名無しバサー:2011/05/22(日) 10:10:39.84
何が違うか判らんがシマノのは汎用のベアリングと別物な気がする。ARB以前のノ
ーマルでも回転が軽い。
554名無しバサー:2011/05/22(日) 10:33:55.93
特注でクリアランスを大きくとっているんだっけか?シマノのベアは
555ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 18:50:56.00
ベアリングが消耗品
リールでですか?
じゃあ自動車は交換が大変ですねw
556名無しバサー:2011/05/22(日) 19:00:02.23
ARBってミネベアの別注だっけ?
リールのベアはリール本体の寿命の方が短いんでない?
557名無しバサー:2011/05/22(日) 19:01:22.09
リールのベアリングと車のベアリングを比べるなんて、ナンセンス。
まるで、犬小屋と家を比べてるようなものだ。
558名無しバサー:2011/05/22(日) 19:48:22.29
>>555
自動車のベアリングは消耗品だよ。
ブッシュを含めて交換している人は少ないけど。
559名無しバサー:2011/05/22(日) 19:56:51.22
>>556
巻き心地が悪くなったときは、大体ベアリングが影響しているよ。
560ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 20:01:36.27
>>558
消耗品と云うからには交換周期があるよな?
いつ交換するの?

エンジン内のベアリングを交換するのにエンジンをばらすのか?

車のベアリングとリールのベアリング
どちらが負荷がかかるかくらいわかるよな?
561名無しバサー:2011/05/22(日) 20:08:23.56
>>560
交換周期?
ガタが出た時でしょ。
機械物全般に言える事だけど、使い方で交換時期が変わるのは
当たり前のことだよ。

で、なんでリールのベアリングを変えなきゃいけないのかは
小さい方がボールが痛みやすいという特性を考えれば、
ボールの大きさを考えりゃ判る気がするんだけど。

>エンジン内のベアリングを交換するのにエンジンをばらすのか?

当たり前じゃん。
シトロエンの生産中止車のHN使ってエンスーを語ってんのに
そんなことも知らないのか?
562ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 20:16:19.02
定期点検で交換する部品が決まっている事も知らないの?
こう言う部品を消耗品と云うんじゃないのかな?

まいったなw常識なんだけど?

その項目にベアリングなんて見た事も無いな。

毎日使う商用車を定期点検でベアリングを交換していたら、
大変なことに成るぞw

因みに折れのバンタム1000はサーフで親子二代30年以上こき使ってるけど
ベアリングオリジナルのままだ。
563名無しバサー:2011/05/22(日) 20:23:15.39
致傷にレスすんなよ。
564名無しバサー:2011/05/22(日) 20:26:48.67
海で三十年使っててベアリング無事って凄いな。
565名無しバサー:2011/05/22(日) 20:27:07.81
>>562
は?車検の話をしてんの?
車検の点検項目にオイル交換が書いて無いんだけど。
項目に書いて無ければ交換しなくていいんだw

車検レベルしか知らないのに車を語っちゃうんだw
566ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 20:38:14.99
なんだベアリングの話からもう逃げるのか?

オイルの点検は日常点検だろ?大丈夫か?

だからベアリングが消耗品なんて言っちゃうんだwレベル低杉w
567名無しバサー:2011/05/22(日) 20:43:03.81
>>566
日常点検ってw
>定期点検で交換する部品が決まっている事も知らないの?

こう書いたのお前じゃんw

オイルは点検項目に書いて無いだろw

ちなみに走行前に異音を確かめるのも日常点検だけどw
異音があれば当然修理w

エンスーって嘘だろw
568名無しバサー:2011/05/22(日) 20:44:48.58
>>566
国産の小型乗用車しか乗った事が無い
古いリールを使った事が無い奴は黙ってろよw

バンタムも持ってんなら画像うpしてみろw
569名無しバサー:2011/05/22(日) 20:45:08.91
ベアリングってあまり摩耗ってしないんじゃないかな、熱でゆがんだりはするが
リールのベアは適切にメンテすればリール本体よりも長寿命だと思う
570名無しバサー:2011/05/22(日) 20:46:24.80
>>569
だから外してみろって。

異音がする原因の大多数がギアじゃなくベアリングだ。
571名無しバサー:2011/05/22(日) 20:53:21.30
大体軸受に負担が一番掛かってんだから
何が消耗するかは考えんでも判るだろ。

>ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1
こいつはバカなのか?
572ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 20:54:56.23
おいおい日常点検と定期点検の意味から説明しないといかないのか?
まあそのレベルならベアリングが消耗品と思っても仕方ないかwww
573名無しバサー:2011/05/22(日) 20:59:08.44
>>572
だからな、車の事が詳しいなら
何でクランクシャフトにアルミのメタルが使ってあるか
何でベアリングが入っているか判るだろ。

本体を壊さないように消耗部品として入ってんだよ。

ここまで書かなきゃバカは判らんのか?
574名無しバサー:2011/05/22(日) 21:05:06.02
2CVも所有したこと無い
バンタムも所有してないって感じだな。

古い車に乗っていてベアリングのメンテ、交換を知らないってのは
正直ありえない。
575ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 21:07:37.34
あのさエンジン内のベアリングが壊れたらエンジン自身が壊れるぞ?
何言ってるの君?
高速道路でいきなりエンジンが逝ってみろ、駆動輪がいきなり停止して
大事故に成るぞ?
まあ難しくて輪から無いだろうけど?
そんな事故の報道なんて見た事も無いけどな!
つまりベアリングは壊れないって事だ。
576名無しバサー:2011/05/22(日) 21:08:33.82
>>ドゥ
ベアリングの寸法測定って、どこを測るか知ってる?
577名無しバサー:2011/05/22(日) 21:12:43.55
>>575
いきなり停止はしねぇよ。

まず初めに異音が出るんだよ。
で、そのうち焼きつくだけだ。
焼きついたら回らんくなるが、ロックはしたりしなかったするが
それは状況によって違う。


本当に全然知らんのだな。

つうか、知ったかぶりが多いけど
自分に何か得があるの?
578ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 21:13:39.50
リール程度ならベアリングは通常壊れる事は無いと賛同してくれるなら答えよう。
579名無しバサー:2011/05/22(日) 21:15:18.68
>>578
もしかして破壊状態が壊れたって事?

まわりゃ大丈夫だと思ってる?

バカ?
580ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 21:16:28.82
ロックしたら事故に成るだろ
エンジンブレーキすら知らない様だな。
まあ日常点検と定期点検の意味すら知らないくらいだから仕方ないがなwww
581名無しバサー:2011/05/22(日) 21:17:14.81
>>580
異音が出た時止めりゃいいだろw
582名無しバサー:2011/05/22(日) 21:20:43.71
異音が出てもロックするまで無視して車を走らすってw

どんなエンスーだよw
583名無しバサー:2011/05/22(日) 21:21:13.26
あのー、バンタム持ってる初心者の俺から物申すんですが

大抵はベアリングにゴミが入って異音が鳴る
んじゃないの?

車と違ってリールはゴミが入りやすい環境なのと小さいベアリングゆえに0.05ミリのキズとかゴミとかでもノイズが手元に伝わりやすい。

とは言え、車ももしかしたら手で回してたらノイズだらけかもよ?

584名無しバサー:2011/05/22(日) 21:22:20.25
この人、必死にググッて一生懸命に書き込んでるのかなぁ・・・・・
あまりにも知識が浅いよねぇ? それでも半端に上目線でいたいのはなぜ??

これで子供居る親だったら、子供が可哀想だな 同情しちゃうわ
585ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 21:22:23.66
自動車は走行中音がする。しかもエンジン内のベアリングの音が必ず聞こえる
保障などどこにもない。
またそれほど壊れるなら事故の原因として報道がいくらでもあるはずだ。
日本だけでどれだけの車が走っていると思っているんだ?
事故の原因がベアリングの破損なんて聞いた事が無い?

まあ日常点検と定期点検の意味すら知らないくらいだから仕方ないがなwww

名無しでよかったねw
586名無しバサー:2011/05/22(日) 21:24:52.93
>>583
完全に脱脂をすれば判るけど、新品でも油を無くすと
金属ベアリングはゴロ感がある。

で、異音はそのゴロ感じゃなく
ベアリングの球自体が小さくなる。
だからガタが出る。
587名無しバサー:2011/05/22(日) 21:24:56.06
エンジン内のベアリングの音が聞こえる!!
そこでリール回してリールの異音は聞き取れるかい?
588名無しバサー:2011/05/22(日) 21:27:06.48
あのさぁ

>>585 >>587
ベアリングってエンジン以外にも使ってんだけど。

でな、エンジン内のベアリングが逝けば
普通に判るっての。

経験がなきゃわからんけどなw
589名無しバサー:2011/05/22(日) 21:28:48.88
>>587
リールの異音は判るぞ。
590ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 21:30:29.14
数十台リールを持ってるけど一台もベアリングから異音が出た事は無いな。
ZPIのsicベアリングはスゲーうるさかったけどな。
またシマノのリールはギアの交換を十台以上経験している。
キャリルのベアリング完全脱脂しても静かだったので驚いた。
591名無しバサー:2011/05/22(日) 21:31:57.40
>>590
鈍いからわからねぇんだよw

いい加減ハッタリはやめておけってw
十数台を画像うp出来ねぇんだろ。
592名無しバサー:2011/05/22(日) 21:33:48.36
壊れ無くても異音は出る、でFA
ついでに言うと、ベアリングの破損、焼きつきによる故障が
最も顕著に出るのは2ストのスクーターじゃないかな。
ガラガラ音を放置してるとそのうちエンジンが掛からなくなる。

因みにベアリングが固着したってすぐにロックは「しない」
理由は簡単。シャフトとベアリングは固定されていないから。
但し、シャフトがもろに擦り減る事になるので、許容範囲を逸脱すれば当然壊れる。
まぁその前にエンジンが始動しなくなったり、停車と同時にストールしたりする。
593名無しバサー:2011/05/22(日) 21:39:17.61
>>589
エンジンルームでエンジンかけながらそこでリール回して音が聞こえるってやばくね?
自分で回してりゃ分かるけどそれは手を伝道してるからナシだぜ
594名無しバサー:2011/05/22(日) 21:40:22.45
>>593
あぁすまん。
読み間違えてた。
595名無しバサー:2011/05/22(日) 21:41:11.65
つーか、リールから異音がでた事無い奴が
なんでリールのベアリングの異音が分かるって断言してんだ?
596ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 21:43:53.89
スプールシャフトのベアリングがもし壊れたら、スプールの外形が
ボディーに接触して止まるでしょ。
勿論リールの負荷程度でベアリングが壊れる事なんてありえないんだけど。
クリアランスの小さい現代の車で軸がずれた場合、他の部品が接触して
停止って事は十分考えられる。特にクランクシャフトとかね。
597名無しバサー:2011/05/22(日) 21:44:45.23
あれ・・・・・まさかだけど、エンジンのベアリングってさ、メタルの事を言ってる?
ケース型のベアリングと混同して話してない??

それにクランクベアリングから異音が出るくらいなら、その前に他から異音出るわな
598名無しバサー:2011/05/22(日) 21:46:45.40
みんな優しいなあ
599名無しバサー:2011/05/22(日) 21:47:17.37
>>596
基礎知識が無いんだから黙ってろ。

クランクのボールベアリングは両端だけだ。
支持点はもっとたくさんあるのを知らんのか。
600名無しバサー:2011/05/22(日) 21:47:37.53
なんで軸がずれるの? 車の場合、軸ってクランクでしょ??
601名無しバサー:2011/05/22(日) 21:50:44.64
ドラシャのブーツが破れるとベアリング逝くね
エンジンもエンジンオイルが無ければベアリングは逝く
リールも同じだよ
602名無しバサー:2011/05/22(日) 21:51:29.02
クランクはクランクメタルでしょ。
エンジンケース側にはボールベアリング入ってるけど。
603名無しバサー:2011/05/22(日) 21:51:48.32
ハブベアリングも突然異音が。。。w
604名無しバサー:2011/05/22(日) 21:53:41.17
ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. はどうやってクランクシャフトに
ボールベアリングを通すつもりなんだ?
605名無しバサー:2011/05/22(日) 21:55:24.40
クランクシャフトって両端の話だろ?
コンロッドのニードルか?
606名無しバサー:2011/05/22(日) 21:57:05.25
>607
メタルが逝かなきゃ遍心は無いな
607ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 21:59:48.58
日常点検と定期点検の意味すら分からない連中には難し杉る話だったね
すまなかったw
好きなだけ正常なベアリングを交換してくれ、
消費は景気を良くするからな。

それと日本車は欧州車のメーカーから

“日本車の故障の少なさは異常だ”

と言われる程のレベルなんだ。そのくらいは知っていても損は無いだろう。
608名無しバサー:2011/05/22(日) 22:00:08.96
ドゥって、あちこちで知ったかしたいだけの素人か・・・・・・
他スレでも、危うくなるとすぐ逃走してるもんな

609名無しバサー:2011/05/22(日) 22:01:00.16
自分が見たエンジンだと
DB601の国内ライセンスエンジンには
クランクシャフトにはころ軸受が入っていた。
610名無しバサー:2011/05/22(日) 22:02:38.13
ねぇ、馬鹿でしょw 何十年前の話しをしてるの?
今や、日本のメーカーが独メーカーを追い掛けてるんだよ?

お前の好きなシトロエンはプジョーの支援がないと存在すら出来ない糞メーカーに成り下がったけどな
611名無しバサー:2011/05/22(日) 22:03:05.74
>607
お前の御両親は可哀想だよ
612名無しバサー:2011/05/22(日) 22:03:34.07
>>607
んなもん10年以上前から言われとるがなw

それより、ヨーロッパ車の話をする割りには、
「ロールスロイスは壊れません」の話は知らないみたいだなw
613ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 22:05:33.02
そのロールスが言ってるんだけどなw
苦笑
614名無しバサー:2011/05/22(日) 22:07:33.79
>>613
あ、やっぱロールスの話しらねぇんだwwwwwww
有名なんだけどねぇ。

ま、知らないと思って振ったんだけどなw

お前さんがどの程度の車好きか判明したwwwww
615名無しバサー:2011/05/22(日) 22:08:23.78
何この池沼ホイホイスレ…。
616名無しバサー:2011/05/22(日) 22:12:54.63
まあ、もう放っておいてあげなよ
ZPIだのシマノだのサワヅラあたりが使ってるベアリングを
「高級品」だと思ってるんだし、信じてるみたいだからさ

ラジコン関係のスレに出入りしてる連中に鼻で笑われちゃうぞ
617名無しバサー:2011/05/22(日) 22:14:56.61
>>571
あ、NGネームにしてるから書かないでくれる?ドゥ
618名無しバサー:2011/05/22(日) 22:21:48.53
おい
糞虫どもここはリールチューンスレだ
619名無しバサー:2011/05/22(日) 22:28:02.09
ドゥシロートと真面目に討論するなんか時間の無駄
ドゥは専門家でもないし狭い範囲でしか話ができないから
どこにいっても行き詰まる。早い話がただの車、リール好きオヤジ
620名無しバサー:2011/05/22(日) 23:04:23.68
親父なんだ。
高校生かと思ってたが。
621名無しバサー:2011/05/22(日) 23:05:25.01
ラジコン用のベアリングはボッタクリ価格だとおもぅてたんだけど
リールについてるのより性能が良いの?
たみやとかボッてない?
622名無しバサー:2011/05/22(日) 23:25:20.62
模型メーカーや部品メーカーから出てるのは儲け分が乗ってから高いよ
でも、ベアリング自体は基本どれでも規格品だから
サイズが把握できれば建材屋とか工具屋で注文できるよ

あとね、精度や使用回転数からも選択できるしオモロイよ
623名無しバサー:2011/05/22(日) 23:53:28.13
詳しい方が多そうなので質問させて下さい
現在アブのレボエリートを使用しています
これのスプールを支持しているベアリングをセラミックのオイルレスの物に交換すると
スプールの立ち上がりなどが良くなったりはするものでしょうか?
その場合スプールシャフトにはオイルを付けるのでしょうか?
最後におすすめのメーカーなどがありましたら教えて頂けると幸いです
質問だらけになってしまいましたがよろしくお願いします
624名無しバサー:2011/05/23(月) 00:13:08.89
俺、1971年式のロータスエランに乗ってて、エンジンブローしたこと有るけど、壊れた瞬間にエンジンが止まるわけじゃないよ。高速走行中に突然油圧計に繋がってるチューブ外れて、ブローした。
625名無しバサー:2011/05/23(月) 00:31:46.15
消えろ
626名無しバサー:2011/05/23(月) 01:09:43.56
思いたったが吉日 みたいな感覚で適当に穴けしました。
ハカリが無いのでどれ程の軽量になったかは分かりません。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u75612.jpg
627名無しバサー:2011/05/23(月) 02:08:42.46
名機を台無しに・・・
628名無しバサー:2011/05/23(月) 03:54:35.37
香ばしいな
629ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/23(月) 04:22:20.84
>>623
ベアリングを交換した程度では体感できるほど差は出ないよ。
アベイルのグリスインベアリングとKTFのセラベアを完全脱脂して比較
してみたが全くと言っていい程差は無かった。
リールのベアリングは圧入されていないから、空回りする可能性があるから
一応オイルは注しておいた方がいいね。
>>624
油圧が無く成ってるのにそのまま走り続けたの?
計器の意味ないね。
そんな状態でもまあベアリングが逝ったわけでは無いだろうからね。
630名無しバサー:2011/05/23(月) 06:34:58.69
油圧計見なくても、音でオイルがとんだのは気付きますよ!
クランクが死亡してたから、ベアは生きてたよ。

リールもスプール軸がショックを吸収すればベアリング消耗しないんじゃない?
631名無しバサー:2011/05/23(月) 06:52:18.86
どっちにしろ、ベアリングの大きさが違うんだから、車とリールを比べて話すのは、ウマシカ
632名無しバサー:2011/05/23(月) 07:05:04.94
俺もアホかと?

リールのベアなんか安いんだから摩耗したと自分で思うんだったら買えればいいだけじゃん
633ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/23(月) 09:57:10.44
トン単位で負荷の掛かる車と
せいぜいキログラムのリールしかも圧入すらされていない適当なリールで
どちらにベアリングに耐久性が求められるかすらわからないのか。

車に1,000倍のベアリングが入っているとでも思っているのか?

まあ正常なベアリングを意味もなく交換したいなら止めはしないけど。
頑張って無駄な事やってくれ。

ゆとりの落ちこぼれってここまでひどいのかw
634名無しバサー:2011/05/23(月) 10:07:55.94
六年酷使したARのベアリングを交換したら差はなかった
外したベアリングをアクシスに付け替えたら回転良くなった
ARBは耐久性、回転ともにトップクラスだわ
635名無しバサー:2011/05/23(月) 10:09:40.29
>>633

ミニチュアベアリングと汎用ベアリングの比較に何か意味はあんの?
636名無しバサー:2011/05/23(月) 10:15:15.39
規格品だからさ、安物は精度・耐久性ともに低いわけだよ
ダイワよりもシマノが良いと言われてる原因の1つがそこだったりするし
平均するとシマノはダイワよりも1ランクか2ランク上のベアリングを採用

あとさ、昨日からクルマとリールを同一線上で考えてる風変わりな人が居るけど
クルマのどこをリールと一緒と考えてるの?
どうにも不思議で仕方が無い・・・・・負荷云々じゃないし。

分かった振りして冷笑されてる方、そろそろ自演も含めて終わりにしたら?
637名無しバサー:2011/05/23(月) 10:21:05.26
ダイワが並みでシマノが良すぎるんだろうね。
シマノは部分的に手抜いてスプールとベアリングに
コストかけてるって感じ。
638ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/23(月) 10:23:24.46
リール程度の負荷でベアリングが壊れるとか言ってるかわいそうな子が
居るから、実際にあるもので教えてあげただけだよ。

シマノのベアリングが優れているなんて初耳だし、規格があるなら
実際に規格の呼びを書くならまだわかるが、妄想だろ?
ゆとりの落ちこぼれでは無く、無いものが見える病気みたいだなw
639名無しバサー:2011/05/23(月) 10:29:30.72
本気で言ってるの?知らないだけの馬鹿?
ベアリングに規格があるのは周知の事実だよ

じゃあ、可哀想なあなたに分かりやすく説明してあげるね
何のために純正以外のベアリングが存在するの?
純正よりも精度や耐久性が向上してるんじゃないの?

そうじゃないなら、シマノはなぜARBなんて言ってわざわざ宣伝するの?
一般ベアリングと高精度ベアリングの違いが分からない、単なるお馬鹿さん??
640名無しバサー:2011/05/23(月) 10:33:14.94
あー 無理無理  こいつに何言っても伝わらないよ  
雑誌やネットで知った事実を大きく歪曲して覚えちゃったんだろな
自分じゃ弄れないけど気分は一流みたいな馬鹿って、よくいるじゃん
典型的な低脳 どこか可哀想というか、いい歳こいて悲惨だな
641ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/23(月) 10:59:01.33
だから規格を教えてくれよシマノの方がランクが上のベアリングを
使ってるんだろ?妄想じゃないんだろ?

妄想じゃあ無い気がするだけか?www

シマノにARBが有るようにダイワにはCRBBがある。
共に防錆性能を向上させただけで精度に変化は無いってメーカーが
言ってるんだけど?君の妄想シマノの事は知らないがw
642名無しバサー:2011/05/23(月) 11:04:16.16
あのな、そこのお馬鹿さん
大好きなインターネッツで自力検索してごらんよ
色々と外の世界を知る事は良い経験だと思うよ

工業規格って言葉を聞いた事すら無いんだろ

そもそもARBやCRBBというのも、規格品へ勝手に名前付けただけだぞ?
そこんとこ理解してる? メーカーが言ってるとか逃げるなよ
643ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/23(月) 11:10:40.58
>>639
>じゃあ、可哀想なあなたに分かりやすく説明してあげるね
>何のために純正以外のベアリングが存在するの?
>純正よりも精度や耐久性が向上してるんじゃないの?

>そうじゃないなら、シマノはなぜARBなんて言ってわざわざ宣伝するの?

ARBが防錆性能を向上させただけ事も知らなかったんだね。
ばれちゃったね。恥ずかしいwww
君が物を知らないって事は折れは分かっているから、
自分から馬鹿を証明しなくていいよ。
だからシマノがどの規格を使っていてダイワがその下のどのランクの
規格のベアリングを使っているか書くだけだろ?
恥のうあ塗りをする前にあやまった方がいいぞw
644名無しバサー:2011/05/23(月) 11:17:17.31
本気で馬鹿なんだな 見苦しいわ
小さな脳でも考えれば想像付くだろ
規格は同一、材質材料加工で小型化・薄型化・低騒音化
その結果が高精度で高性能ってことになる



規格って言葉の意味くらい把握してから噛み付きな
シマノのリールがどこのベアリングを純正採用してるか知ってるの?
645ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/23(月) 11:35:04.31
ランクは?
もう誤魔化すのに必死か?w

本来は圧入して使う部品規格があるのは当然だろ。
まあ言ってる意味わからないだろうけど。
646名無しバサー:2011/05/23(月) 11:43:12.08
なんでも自分が思ってる答えにならないと気が済まないのかな
多動性障害でも持ってんじゃないの、大丈夫か

圧入するから規格がある? 何言ってんの??
>>644に材質材料加工で・・・・・と書いてあるじゃん
その上でまだランクとか誤魔化すとか、マジで言ってんのかw

まさかそこまで馬鹿じゃないよなぁ
把握出来ないから、意味分からないだろうけど とか必死になってる??

知らない世界の事は、知りませんと言えば良いじゃん
人間、素直が1番ですよ
647名無しバサー:2011/05/23(月) 11:50:24.70
ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
この人どうしてこんなに往生際が悪いの?
書いてること支離滅裂だし
648名無しバサー:2011/05/23(月) 11:51:19.40
シマノはちょびっと小さいボール使ってね?
649ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/23(月) 11:51:31.88
具体性の無い嘘をつく奴が嫌いなだけ。
具体性がある事を書くと簡単に見破られるから、
いい加減な事ばかり書き始めたなwそれって低能のあかしだよ。

>じゃあ、可哀想なあなたに分かりやすく説明してあげるね
>何のために純正以外のベアリングが存在するの?
>純正よりも精度や耐久性が向上してるんじゃないの?

>そうじゃないなら、シマノはなぜARBなんて言ってわざわざ宣伝するの?

ARBが防錆性能を向上させただけ事も知らなかったんだね。
もう一度笑わせてくれ。

ダイワがランクの低いベアリングを使ってるんだろ?
君の妄想のダイワだから証明できないか?
650名無しバサー:2011/05/23(月) 11:58:18.86
>>649
お前議論の主旨を逸脱して、言葉尻の揚げ足を取るだけの糞人間だな。
中途半端な知ったか君が息切れしているようにしか見えない。
651名無しバサー:2011/05/23(月) 12:03:43.35
防腐性向上が耐久性向上で、それが高品質だと理解できるけどなぁ
どこの何が不満で必死に震えながら噛み付いてるんだろか

あとさ、どう考えても防腐性能って言葉はおかしくね?
それは性能じゃないだろw 敢えていうなら「対腐食性」じゃね??
652名無しバサー:2011/05/23(月) 12:06:03.34
ただのかまってちゃんなんだから、無視しろよいい加減。
653名無しバサー:2011/05/23(月) 12:07:51.33
ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.

お前いつまで無知さ披露に時間使ってんだ?
知らない事があっても誰も笑わないぞ
お前が必死になればなるほどスレチになって、皆が面白く思わない。

ベアリング 規格  でググッて終わりにしろ

654名無しバサー:2011/05/23(月) 12:08:23.37
ARBが防錆効果をうたっているなら、ベアリングは消耗品ですって言ってるとの同じじゃねーかw
ドゥーシボーはやはり馬鹿w
655名無しバサー:2011/05/23(月) 12:10:33.67
ファビョリ出して、いつもどおり、Wが増えてきてますよ
656名無しバサー:2011/05/23(月) 12:10:40.36
本日も朝の四時からドゥーシボーさんゴクローサン!
相変わらず異常な執着心で狂ってますな!
657名無しバサー:2011/05/23(月) 12:13:25.52
>>629
ありがとうございます
体感出来る程度には変わる様なのでキャリルあたりで購入してみようと思います
658名無しバサー:2011/05/23(月) 12:15:14.69
>>652
ドゥは規格を勘違いしてない?
規格は一定以上の精度が出てる訳で値段もピンキリだよ。
659名無しバサー:2011/05/23(月) 12:16:46.43
事の発端

555 :ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/22(日) 18:50:56.00
ベアリングが消耗品
リールでですか?
じゃあ自動車は交換が大変ですねw


ドゥが車を例に出してんじゃねーか!www
やはりアホ!
660名無しバサー:2011/05/23(月) 12:24:21.57
ドゥが悪いね
ベアリングやギアは潤滑しなかったらもたないよ。

661名無しバサー:2011/05/23(月) 12:33:26.74
ドゥさん圧入がやたら好きだけどハメ殺しの部位には
あんまりいいベアリングは使われないよ。
ましてや焼いて冷やしてブチ込んだりするもんだし
662名無しバサー:2011/05/23(月) 12:34:02.23
ドゥさんへ、得意なグーグルで調べてきましたよ
http://www.google.co.jp/m?guid=on&ie=Shift_JIS&q=%83x%83A%83%8A%83%93%83O+%91%B9%8F%9D
663名無しバサー:2011/05/23(月) 12:34:43.06
「ARBが防錆性能を向上させただけ事も知らなかったんだね。」

勝手に決め付けて同じ事を書き続けて勝った気でいる可哀相なドゥーちゃん


664ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/23(月) 12:34:49.99
食品関係用に作られたセラミックベアリングは、オイル無でも問題ないよ。
ついでにフィッシングショーでシマノの技術の人に聞いたんだけど、
スプールのベアリングですら一年に一回の注油で全く問題ないそうだよ。
665名無しバサー:2011/05/23(月) 12:42:00.62
食品関係なんて今関係ないじゃん 食品を扱うからオイルレスにしてんだろ
それにシマノの技術を散々馬鹿にしてきたお前がシマノのメカニックの談話を引き合いに出すな
リールのベアリングは消耗品だってみんな知っているのだからもう消えろ
666名無しバサー:2011/05/23(月) 12:44:14.86
>>664

だからベアリングも用途があるんだってば
フードオイルやフードグリスをリールで使うか?
あと注油はサンデーアングラー限定の話だろ
667名無しバサー:2011/05/23(月) 12:45:51.50
またドゥーシヴォーの無知異常固執変態レスショーの開幕ですか?
668ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/05/23(月) 13:12:52.67
セラベアリールに使われている事も知らないか?
すまなかったな難しい話してw
キャリルのセラベアは静かだから、ものぐさな折れにはあってる。
まあアルデに一年オイルを入れなくても問題なかったけどな。
669名無しバサー:2011/05/23(月) 13:24:57.79
周知の事を知らないと決め付けて相手を貶して喜ぶなんて・・・

ドゥーシヴォー無知異常固執変態レスショーの開演です
670名無しバサー:2011/05/23(月) 13:27:30.11
>>638
シマノが良いんじゃなくて、クリアランスを多めにとった回転のいいベアを別注で作ってそれを乗っけてるの

他のメーカーは普通の規格品、ただそれだけ
671名無しバサー:2011/05/23(月) 13:33:01.22
>>668
電報時さん あなたの好きな知恵袋ですよ〜
「ベアリング 消耗」の検索結果
http://chiebukuro.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%80%80%E6%B6%88%E8%80%97&dnum=2078297763&ei=UTF-8
672名無しバサー:2011/05/23(月) 13:37:39.72
>>668
なんだお前 シマノのベアリングが別注だってことも知らないのかw
すまなかったな難しい話してwまあ理解してもらおうとした折れが馬鹿だったw
673名無しバサー:2011/05/23(月) 14:00:45.00
こうして・・・・
誰が見ても完全敗北なのに意味不明な自己満勝利宣言して逃亡するドゥーシヴォーであった・・・・・
674名無しバサー:2011/05/23(月) 14:25:34.59
この板的には、ベアは消耗品だろうけど一般人には、ベアはメンテフリーで
リールの廃棄までそのままってのが普通だろうから、ドゥーの言いたい事も少しは分かる


675名無しバサー:2011/05/23(月) 14:30:51.73
軽い違和感あってもメンテすらせず、そのまま使い続けて決定的なダメージ受けて
そうなって初めてメーカーメンテに出すってのが多いらしいね

とりあえず何でも1度はバラしてみたくなる俺は、初めてバラした初代TD-Sが組めず号泣した過去を持つw
何回組み直してもゴリゴリしたり、やたらハンドル重くなったり、まあ良い経験にはなったけど
676名無しバサー:2011/05/23(月) 15:24:34.88
たまの週末に、狭い管釣りで暇つぶしにちょい投げ位なら
ベアリングもたいして減らないのかもな

いくつもリールコレクションしてて、何台も使いまわしてるなら尚更
677名無しバサー:2011/05/23(月) 18:37:57.92
             ,. - ─── - 、
             /    ,       `ヽ.
            /〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、  ヽ
          ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ',
             YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l  l
           ! lハイJ |  ´|_jヽ. リ,! ! l. l |  おじちゃんたちどうして働かないの?
             |l |l.} ー ,   L _,ハl.lトl l. | l
             |l ilト、   n  ''  ,1l|ィ| |l l |
           _ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
       r7´   f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
       Y       ー个‐'t  ハ-、_'ゝ、
        ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿  ヽ l
        / (・__,)ゝi┬'´ハ`     '`|
          |ヽ, イ   ノ┴くヽヽ、    /
        `´ ゝ┬ヘ`ヽ   |  `ー‐1
           ゝノ-‐^ー'一''丶  ヽ ヽ
           ト、_       `ーァ'¨不ヽ
            | | 「 ̄「 ̄l ̄ト、,イトヒi′
             l l. l   l  !  !└' l |
             └ L 」_,|__l_l.__L.l′
             |   |  |   |
              l   l   !   !
                l   l.   l   l
            ト--┤   !--‐1
              f‐t央j.   ト央ァヘ
              |  甘l、  / 甘  |
             l  ,.-‐ヽ レ'⌒ヽ/
            `く.__ ノ ゝ--‐′
678名無しバサー:2011/05/23(月) 19:49:58.97
やけにレスが伸びていると思ったら
クソコテが来てたのか
679名無しバサー:2011/05/23(月) 20:00:43.59
何十台のリール画像見たいなぁ。

ちなみに自分はベイトが15台あったぞ。

使っているのは3台だけど
680名無しバサー:2011/05/24(火) 10:58:00.27
コテハンでクソとか誰得
681名無しバサー:2011/05/24(火) 19:48:39.52
ドゥのプロファイリングをしてみた。
関東〜東北に在住。
多分30代〜。独身。
書き込みから平日不定期
土曜は朝五時以降から書き込む。夕方は少ないから
おそらく定職には付いていない。
自己主張と自己顕示欲が強く非現実的。
社会に不満があるようで2ちゃんでウサばらし。
知恵袋のシトロエンさんと同じ話題や文章を使うのでほぼ同一人物。
友達とは疎遠で釣具屋に知り合いがいるみたいでいつもの
情報原はそこから。言うほど釣具は持っていない
682名無しバサー:2011/05/24(火) 20:28:38.76
昔一度だけタックル画像Upしてなかったっけ?
真贋ははっきりしないけど。
683名無しバサー:2011/05/24(火) 21:05:03.21
ドゥが金持ってりゃ今頃アルデにBFSスプール入れて
アベイルなんかクソwとか言ってたんだろうな
684名無しバサー:2011/05/24(火) 21:09:51.50
ドゥー先生の人気に嫉妬
685名無しバサー:2011/05/24(火) 21:17:47.04
今日もドゥ死亡w
686名無しバサー:2011/05/24(火) 21:40:12.21
リールの話してたのに車とかあげくの果てに食品関係
のベアリングwwwもうKYってレベルじゃないw
人間国宝級の馬鹿だわw
687名無しバサー:2011/05/24(火) 21:56:18.65
無形文化財
日本が生み出した腐の産物
688名無しバサー:2011/05/24(火) 21:59:46.29
>>686
ベアリングが消耗品だと指摘されただけなのに発狂してたな
689名無しバサー:2011/05/24(火) 22:32:40.18
ミニチュアベアリングなんかどれも最低ランクの精度だぞ

>>食品関係用に作られたセラミックベアリングは、オイル無でも問題ないよ。
ほんとバカなんだなw
690名無しバサー:2011/05/24(火) 22:39:15.03
蒸し返さなくてもベアリングは消耗品でFAだろw
691名無しバサー:2011/05/24(火) 22:43:13.24
>>689
お前もドゥと変わらんレベルだな
少し勉強してごらん 
知ったかしてるとそのうち恥かくよ
692名無しバサー:2011/05/24(火) 22:45:53.46
ドゥ曰く釣りより飛距離を重視してリールを使用すれば
年に一回の注油でおK!
ただし遠投したり10M以内にキャストしてしまうと
急激にベアリングのダメージになってしまうw
693名無しバサー:2011/05/24(火) 22:46:29.49
なんか変なのが湧いてきたな
694名無しバサー:2011/05/24(火) 22:51:40.84
>>691
あなた自分の事を「折れ」と書く人?
695名無しバサー:2011/05/24(火) 22:52:13.41
最近のSHIMANOリールは錆び上等!!ならオープンタイプのベアリングに交換すると気持ち飛距離アップするな

何気にこちらの方が脱脂と注油が楽だからメンテしやすい
696名無しバサー:2011/05/24(火) 22:57:35.41
確かにベアリングに等級はあるがリールごときに高等級の
ベアリングなんか使わないよ。精度より防錆、耐候性
が高いベアリングを採用してる。
697名無しバサー:2011/05/24(火) 23:05:50.68
>>696
ググってたらリールに使われてるのはクリアランス取りすぎてる最低ランクのベアリングばっかりらしいね
698名無しバサー:2011/05/24(火) 23:11:15.50
ドゥーは星になりました
699名無しバサー:2011/05/24(火) 23:13:12.59
逆に等級が9とかのクラスになったらどうなるんだろ?
クリアランスなさ過ぎで飛距離落ちるか?
700名無しバサー:2011/05/24(火) 23:14:36.60
だからこそ、高性能を謳い文句にしたベアリングが高値で売られてるんだよ
ただ、その性能を感じられるのか・・・・・・・・・凡人の俺には分からなかったけどなw
701名無しバサー:2011/05/24(火) 23:23:51.48
697
ランクは低いけどボールやケースに表面処理したり
するからそれなりの価格に
699
用途は高精度旋盤とかしかないんじゃないかな?
1/1000mmの寸法を出したりするくらいだからゼロに近い
クリアランスで高速回転はむりぽ
702名無しバサー:2011/05/24(火) 23:28:29.17
みんなよく知ってんね〜
でも食品関係のベアリングについてはドゥさんに
勝てる人はいないと思うよwwwwww
703名無しバサー:2011/05/24(火) 23:30:01.00
つかさ、食品関係のベアリングって具体的に何??
704名無しバサー:2011/05/24(火) 23:41:37.74
食べられるんだよ
705名無しバサー:2011/05/24(火) 23:41:43.80
下記の語句から会話に適した言葉を選びなさい
1 リールの
2 車の
3 食品関係の
〜ベアリング

三択でも3番だけは誰も選ばんだろwwwww
706名無しバサー:2011/05/24(火) 23:46:39.89
発端がリールのベアリングは消耗品か否か だからな

食品関係に使うベアリングを持ち出すなんてやはり狂ってるなw
707名無しバサー:2011/05/24(火) 23:47:30.31
限りなく2択に近い問題だったのに余程テンパってたのか
708名無しバサー:2011/05/25(水) 07:05:44.94
>>681
西日本の人じゃないの?
以前、大阪FSの話してたけどあれも空想で行った気になってたんかね。
709名無しバサー:2011/05/25(水) 11:23:49.94
一時期京風wのカキコしてたような。
710名無しバサー:2011/05/25(水) 19:46:22.50
岡山の田舎でバイト暮らしなのかもね
711名無しバサー:2011/05/25(水) 21:07:55.81
>>708
西日本の悪口はやめてw
712名無しバサー:2011/05/26(木) 12:45:22.26
久しぶりに覗いたけどまだZ20生きてたのか(-.-;)

713名無しバサー:2011/05/26(木) 16:38:04.67
ドゥー先生の人気に嫉妬
714名無しバサー:2011/05/26(木) 18:50:46.15
>>626は画像まで用意したのにドゥー先生の人気に…
715名無しバサー:2011/05/28(土) 11:17:16.08
age
716名無しバサー:2011/05/29(日) 19:58:38.62
717名無しバサー:2011/05/31(火) 22:37:16.66
07メタニウムmgの最強ぶっ飛びチューンを教えて頂きたいのですが。
718名無しバサー:2011/05/31(火) 23:36:41.91
ARのスモークブレーキを入れる。以上。
719名無しバサー:2011/06/11(土) 04:55:59.34
bocaでベアリング買ってみようと思ったら
外11mm×内5mm×厚4mmのSMR115C-2OS #7 LD 在庫切れでしょんぼり
720名無しバサー:2011/06/11(土) 15:27:30.98
BOCAで注文でけたオレンジシールのコンクエスト50用ベアリング2個のセットと3x7x3のベアリング注文して
送料とPAYPAL手数料込みで\4,270でした。
721名無しバサー:2011/06/11(土) 17:23:26.37
ベアリングを高性能と歌っているものと交換して実際どれほどの効果あるのかな?。
722名無しバサー:2011/06/11(土) 19:15:37.03
>>721
プラシーボ効果半分と本当に効果ありが半分だ
723ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/06/11(土) 20:13:51.49
ベアリングを入れ替えても飛距離は全く上がらないよ。
724名無しバサー:2011/06/11(土) 20:27:24.51
>>723
飛距離ってロッドの性能?それともルアーの飛行能力のどっち?
725名無しバサー:2011/06/11(土) 21:15:43.71
>>723
吠えてないで数十台のリールの写真うpはまだなの?
何で逃げてんの、持ってて試したならうpできるよね。
726名無しバサー:2011/06/11(土) 21:18:46.21
>723
たまには同意してあげよう。
飛距離はロッドの性能をどれだけ引き出せるかが超重要。
これが出来て無いのにリールだけ弄っても仕様が無い。
727ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/06/11(土) 21:22:09.77
ルアーの重さと空気抵抗だな。
728名無しバサー:2011/06/11(土) 21:30:29.10
飛距離をあげるキャスト練習ってどんなのがいい?

教えて下さい
729名無しバサー:2011/06/11(土) 22:43:20.24
剣道やってると飛距離アップするらしい・・
730名無しバサー:2011/06/11(土) 23:04:06.53
>>729
ないないw
彼女下手くそだし
731名無しバサー:2011/06/12(日) 07:21:15.09
>>726
このスレで話すんだからキャストの方法ではなくて
リールをどういじるかだろう。
ましてや>>727の様にルアーで飛距離をなんて考えはなしだろ。
あくまでも「リールチューン」にこだわれよ。
732 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/06/12(日) 07:23:30.19
剣道やってる女か
色々と臭そうだな
733名無しバサー:2011/06/12(日) 08:30:58.46
遠投は竿の押し手よりもむしろ引き手
脇をしめつつ、しっかり引け。
あとは、最近出てきてる8フィートの長竿に手を出すのも手っ取り早い。

しかし、リールスレ的にはレベルワインダーの抵抗を減らすためにジルコニア入れろw
あと、ラインを細くするのも手だな。
734名無しバサー:2011/06/12(日) 09:14:20.45
遠投は竿の引き手よりもむしろ押し手
脇をしめつつ、しっかり振って押し出す
引き手とか言ってる奴は下手糞
735名無しバサー:2011/06/12(日) 09:19:34.81
結局どっちなんだよww

ジムはバックスイングが大事だと言っているが・・・

俺は押し手が大事だと思う派です
736名無しバサー:2011/06/12(日) 09:26:02.01
長竿の遠投なら引き手だろ。
6フィートほどの短竿ならバックスイングだな。
737名無しバサー:2011/06/12(日) 11:37:05.35
だがどの道ロッドティップの速度が上がるからブレーキを強くする事になってトータルの飛距離が変わらない
スピニングなら良いんだけどね
738ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/06/12(日) 14:03:56.79
初速が上がると、空気抵抗が増えるので減速率が上がるため大きな
ブレーキ力が必要と成るだけで、初速が増せば増すほど飛距離は出るよ。
10mのキャストと30mのキャストが同じと云う人は居ないでしょ。
それに一般的には引手が上手く使えていない人が多い。リリースの直前に
引手を強く引いてティップを、フル加速出来ていない人は意外に多い。
フルブーストするんだ。
739名無しバサー:2011/06/12(日) 14:16:17.06
>>738
そしてカックンバックラッシュかw
そりゃPE使えない訳だわwww
740名無しバサー:2011/06/12(日) 15:14:06.73
>>738
消えろ
741名無しバサー:2011/06/12(日) 15:56:42.92
ルアー発射の瞬間のスピードが一緒なら引きでも押しでも一緒なんじゃないの?

それともそれぞれにメリットデメリットアリ?
742名無しバサー:2011/06/12(日) 16:17:39.44
>>741
引き手が重要で押しを重視すると初速は同じにならない
だがベイトの場合は単純に初速を上げれば飛距離が伸びる訳でもない
743名無しバサー:2011/06/13(月) 13:05:51.32
大体押してと言うかスナップだよね。
スナップを引き手で補助強化して挙げるんだよ。
744名無しバサー:2011/06/13(月) 13:33:59.72
最後はパワーだよ事務もゴツいし
米人見てみろよ
745名無しバサー:2011/06/13(月) 14:02:21.49
ボブとか
746名無しバサー:2011/06/13(月) 14:38:52.99
限られた条件
例えば8ft以下の竿でルアー1オンス以下ならば
パワーだけとは限らないけどな
747名無しバサー:2011/06/13(月) 14:59:53.84
野球といっしょだよ、パワーのある外人が基本的に有利
748名無しバサー:2011/06/13(月) 15:19:41.41
ルアーに2m位しかライン結ばずにキャストしたら
どのくらい飛ぶんだろう?ライン引き出す、引きずる抵抗ないから
4インチグラブのノーシンカーでも50m越えるかな〜?
749名無しバサー:2011/06/13(月) 15:42:39.30
アンタレスDCでメタルジグ使うとキャスト切れみたいな
勢いでかっとんで行くらしいけど。
DCはこの前出たスコDCしか使ったことないけど
ブレーキで引っ張られる感が凄い。
750名無しバサー:2011/06/13(月) 15:45:06.65
ミリオネアライトとミリオネアCV-Xだと、
そこそこ重くても空気抵抗の少ないルアーに関しては
廉価版のXの方が明らかに飛んでたような気がするんだよね…
751名無しバサー:2011/06/13(月) 18:40:18.74
>>748
たぶんどのルアー投げても2mしか飛ばないと思う
752名無しバサー:2011/06/13(月) 18:43:49.02
>>751
バカに返答不要
753名無しバサー:2011/06/13(月) 18:49:41.70
>>751
クッソワロタ
ネタだよね?
754名無しバサー:2011/06/13(月) 19:01:57.28
グラブだと抵抗あるからな・・
イモなら60m以上いくんじゃね
755 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/06/13(月) 19:14:42.08
とんでもねぇ馬鹿が現れたもんだなおい
756名無しバサー:2011/06/13(月) 20:26:41.08
多分スプールに固定せずにってことだろ。
初速だけ作って意図的にキャスト切れ状態にするってこと?
757名無しバサー:2011/06/13(月) 20:46:12.98
抵抗の少ないT3なら100は飛ぶ
758名無しバサー:2011/06/13(月) 21:58:39.71
短パンなら120だな
759名無しバサー:2011/06/13(月) 22:23:46.04
ハミチンしてたら150
760名無しバサー:2011/06/13(月) 22:30:12.33
生え際ズレてたら180
761名無しバサー:2011/06/13(月) 22:33:51.66
短パン+はみちん+バンダナで190はいく
762名無しバサー:2011/06/13(月) 22:38:02.04
ドゥとアルデ×アベイル×回転投法なら200は軽く超える










馬鹿度だけどw
763名無しバサー:2011/06/14(火) 00:01:15.36
>>738 
ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. さん
スレ違いで申し訳ないけど、これだけは答えてください
読解力のない貴方でも分かる非常に簡単な質問です

貴方は以前、衛宮士郎というコテを使い、知恵袋ではcitroen_deux_cvですよね?
764名無しバサー:2011/06/15(水) 21:21:02.19
248です。
2mのラインは固定するわけないじゃん。
そんな説明も必要なのかこのスレの住人には。
765名無しバサー:2011/06/15(水) 21:31:59.92
>>764
248 名前:ドゥーシボー ◆QaCiGLCy1. [sage] :2010/06/11(金) 08:39:49
FSとダイワに直接ダイワに聞いた事がある。
ユーザーには禁止していませんと耳障りの良い事言うんだけど、
実際作りたいと申し入れると特許関係とかなにかとうるさく言ってきて出来ないそうだよ。
セコいな。何の為にアイズがあるんだかwダイワには失望した。
今使っている遠心は全て軽量スプールだけどそのためにシマノベイトを4台、
アブを一台購入した。結局セコいと損するよな。

なに言ってんだ?
766名無しバサー:2011/06/15(水) 21:38:58.91
>>765
なにが言いたいんだ?
767名無しバサー:2011/06/15(水) 21:42:06.12
>>766
764 名前:名無しバサー :2011/06/15(水) 21:21:02.19
248です。
2mのラインは固定するわけないじゃん。
そんな説明も必要なのかこのスレの住人には。

>>248
768名無しバサー:2011/06/15(水) 21:42:32.25
>>766
にちゃんははじめてか?
769名無しバサー:2011/06/15(水) 22:27:53.11
>>766
全くわからん内容だから祖国に送ってる暗号だとおもう
スルーが一番
そんなのにかかわるな
770名無しバサー:2011/06/15(水) 22:37:02.81
>>767
何がいいたいんだ?
771名無しバサー:2011/06/15(水) 22:48:49.94
>>764
764 名前:名無しバサー :2011/06/15(水) 21:21:02.19
>>248です。
2mのラインは固定するわけないじゃん。
そんな説明も必要なのかこのスレの住人には。
772名無しバサー:2011/06/16(木) 00:19:14.93
>>771
何が言いたいんだ?
773名無しバサー:2011/06/16(木) 00:38:26.37
>>772
>>248ですって書いてあるが>>248はドゥだろう
774名無しバサー:2011/06/16(木) 00:52:13.91
>>773
何が言いたいんだ?
775名無しバサー:2011/06/16(木) 04:02:23.12
説明しよう!

     ・・・何の話しだっけ?
776名無しバサー:2011/06/16(木) 11:00:10.56
マジレスすると
>>248じゃなくて>>748ジャマイカ

で、何の話だっけ?
777名無しバサー:2011/06/16(木) 12:45:59.65
777
778名無しバサー:2011/06/17(金) 09:36:13.30
どういう流れ?
779名無しバサー:2011/06/17(金) 09:42:10.43
>>778
何が言いたいんだ?
780名無しバサー:2011/06/18(土) 15:40:54.38
>>779
まったくわからん!
781名無しバサー:2011/06/25(土) 07:54:01.41
ベイトリールの交換用軽量スプール売ってますが、
ノーマルスプール穴あけとか効果有りそうなんですが、どうでしょうか?。
782名無しバサー:2011/06/25(土) 08:50:56.80
大概のノーマルスプールは穴が空いてることから分かると思うが
糸の重さがネック
783名無しバサー:2011/06/25(土) 09:34:50.59
ノーマルスプールに穴あけ加工しても更に浅溝には出来ないから余り効果無しと言う事ですね。
でも少しは変わりそうですよね。やってる人居ないのかな。
784名無しバサー:2011/06/25(土) 09:47:35.66
強度とかバランスとかあるし、軽量スプール自体があるしね。
そういう飛距離を気にしちゃう人とかは、見栄っ張りなんで
タックルに金を惜しまずかけると思う
785名無しバサー:2011/06/25(土) 09:49:48.37
>>781
1円玉で1gだ

あとはわかるな?
786名無しバサー:2011/06/25(土) 09:53:23.53
穴を開けて軽くするより
ラインを減らしてブレーキブロック減らしてやるほうが飛ぶよ

それに、もし穴を開けるとして
スプールを固定して
ドリルを押し付けたら歪みそう
787名無しバサー:2011/06/25(土) 11:28:48.01
>>786
ライン減らして…って方法あんのかー!
今度やってみよう。

実はもうスプールに穴開けちゃったんで歪んでるかもorz
788名無しバサー:2011/06/25(土) 11:45:31.82
>>787
歪みより回転の中心がずれる事の方が問題
素人の手作業じゃ間違いなく偏心になるし
789名無しバサー:2011/06/25(土) 11:45:37.50
素人がスプールに穴空けるとかスゲー勇気だなw
回転のバランス崩れて終わりな予感
790名無しバサー:2011/06/25(土) 12:22:42.68
http://fukusukeraigyo.digi2.jp/supu-ruburankingu/supu-ruburankingu.html
http://fukusukeraigyo.digi2.jp/supu-ruburankingusono2/supu-ruburankingusono2.html

素人によるスプールブランキング
ライギョ界になかめぐを越える逸材がww
791名無しバサー:2011/06/25(土) 12:28:37.54
いちよう何度かスプール付けて回してみて、
偏った位置で止まらないようにはした。

バランス狂ってたら穴広げたりすればいいかな?と。
792名無しバサー:2011/06/25(土) 12:49:02.99
>>791
いちよう→何故かry
そのバランスが取れてるかどうかを判断出来ないレベルでもキャストには影響するって話
まあゴミにしちまったって事だ
793名無しバサー:2011/06/25(土) 13:03:11.16
>>790
ふくちゃんは有名だよ
794名無しバサー:2011/06/25(土) 13:48:20.52
>>792は工作苦手なタイプなんだね。
795名無しバサー:2011/06/25(土) 15:30:17.47
>>794
工作レベルの加工技術で弄るべきではないって話だろ
さすがスプールに穴空けちまう工作()笑が得意な人は言う事が違う
796名無しバサー:2011/06/25(土) 17:23:22.61
>>792
「判断できないレベルでの悪影響」と「キンキンに感じる良い影響」
ゴミか宝かは個人の判断で良いんじゃね?
俺も穴開けたことあるけど慣性が減って良い感じになったぞ。
>>795
工作上手レベルな加工で出来るから、やってみ。
797名無しバサー:2011/06/25(土) 17:43:19.97
>>796
まあ自己満足してるなら良いんじゃない?
ただ他人に勧めるなとは思うがね
798名無しバサー:2011/06/25(土) 18:04:14.36
確かに自己満足、そして自己責任だな。
by796
799名無しバサー:2011/06/25(土) 22:59:42.85
ブランキング自分でやるならスプールをドリルに付けてヤスリで削るわ
800名無しバサー:2011/06/26(日) 02:40:51.57
沢村って「イエス」とか「僕のトレンド」とか完全オッサン喋りなんだけど、楽しそうに釣りしてて何か憎めない。
801名無しバサー:2011/06/26(日) 03:01:23.04
>>800
ベイトフィネスブームでウハウハだもん楽しいだろw
802名無しバサー:2011/06/26(日) 05:40:05.93
ベイフィブーム前のDVDでも、コバス連発して
「絶好調だぜ〜」って言ってたよ
803名無しバサー:2011/06/26(日) 10:14:02.58
>>799
何処を削るんだ?それは止めた方が良いぞ。
それとも俺が想像出来ないだけか?
804名無しバサー:2011/06/26(日) 12:41:39.38
否、バカには削らせとけw(笑)
805名無しバサー:2011/06/26(日) 17:38:32.58
オレは以前アブリールをフルチューンすべくあらゆる
手を使った。結論言うと日本製高級リールに買い替えた方が
金も手間もかからない
806名無しバサー:2011/06/26(日) 19:23:58.68
みんな知ってるみたいだよ
807名無しバサー:2011/06/27(月) 00:10:48.50
あらゆる手を使った?
何したんだよ
808名無しバサー:2011/06/27(月) 07:10:55.79
スプール軽量化の答えは
効果有りって事ね。
自分でやれる人はやれ。不器用な人は止めとけと。
809名無しバサー:2011/06/27(月) 07:14:37.14
まとめるんなら、ちゃんとレス読めカス
810名無しバサー:2011/06/27(月) 07:23:04.27
あんたは不器用な人って事ですね。わかります
811名無しバサー:2011/06/27(月) 08:23:43.73
>>810
機械による精密加工レベルの作業が出来る超人なんですね分かります
812名無しバサー:2011/06/27(月) 08:38:20.60
809 名無しバサー ▼ New!2011/06/27(月) 07:14:37.14 [0回目]

まとめるんなら、ちゃんとレス読めカス
813名無しバサー:2011/06/27(月) 08:59:48.08
>>811
俺になんか恨みでもあるのか?
余程のヘタレでなければ、実際効果有りなのは分かるだろ?
自分でやって楽しんでるんだからそれで良いじゃんか。
814名無しバサー:2011/06/27(月) 09:27:43.82
>>813
言うに事欠いてへタレだからとか
おつむが弱いのは分かったから他人に勧めず一人でやってろ
まあ勧められた所で普通の頭があれば回転の中心がずれる事には気付くけどな
815名無しバサー:2011/06/27(月) 10:28:20.12
>>814
中々レスポンスのいいレスしてくれるじゃん。
ヘタレなあんたには関係の無い事ですよ。
それに、人に勧めたりはしてないよ。 ちゃんとレス読めカス ってね。
普通の頭のあんたは超精密なスプールには手を加えない方がいいと私も思います。

ここはリールチューンのスレです。
普通の頭の人は普通のリールを御使用下さい。
普通の頭で考えてみただけでの決め付け独りよがりレスはしないでね。
816名無しバサー:2011/06/27(月) 10:32:08.41
>>815
まあまあ、うらやましいだけだよ
俺も興味あるけど派手にやっちまいそうで怖くてできないから
めげずにガンバレ
817名無しバサー:2011/06/27(月) 10:58:02.68
>>816
私もついヒートアップしてしまって恥ずかしい。
釣行出来ずにいるからストレス溜まってんのかな。
自分でやるには失敗のリスク覚悟しないと中々踏み切れないし。
今度釣りに行ったら結果報告に来るよ。
818名無しバサー:2011/06/27(月) 12:04:43.21
おっ、いいバス釣れるといいな
徹夜明けだが、ヘッジホッグのベアリング交換キット注文してwktkしょ
819名無しバサー:2011/06/27(月) 12:10:46.91
>>815
"レスポンスのいいレス"って超恥ずかしい重複だからやめた方がいいよ。
820名無しバサー:2011/06/27(月) 12:27:25.74
>>815
馬鹿はいい加減黙っとけよ
821名無しバサー:2011/06/27(月) 12:33:20.87
>>815-817
分かり易い自演だなあ
822名無しバサー:2011/06/27(月) 12:34:45.47
>>819
この文章の流れでは重複にはならないと思われ…いや、やっぱいいや
>>817
たまには釣り行けるといいな(^^ゞ
823名無しバサー:2011/06/27(月) 12:35:47.48
┐(´д`)┌
824名無しバサー:2011/06/27(月) 12:39:18.81
>>822
>中々レスポンスのいいレスしてくれるじゃん。

中々レスポンスのいいレスポンスしてくれるじゃん。
って事だぞ
やっぱわざわざ手間掛けてスプールをゴミにして満足してる馬鹿は違いますね
825名無しバサー:2011/06/27(月) 12:45:31.77
昔、中目黒という馬鹿がおってな
穴追加と穴広げたスプールの画像をうpってたんじゃ

たいそう恥ずかしい仕上がりでのぉ
826名無しバサー:2011/06/27(月) 12:51:20.39
[sage]
>>824
反応がいい返事
→返事早いね
ってことじゃない?
言葉には色んな意味があるからなぁ
ま、この話はそろそろ終わろうぜ
827名無しバサー:2011/06/27(月) 12:56:38.90
いい加減おっぱいの話かチューニングの話しろよ
828名無しバサー:2011/06/27(月) 14:43:59.41
レスってレスアンカーって意味でレスポンスとは全然
違うんネタにマジレスオレカコワル?
829名無しバサー:2011/06/27(月) 14:51:18.50
要するに>>824が自分でバカ暴露したって事ですね。
830名無しバサー:2011/06/27(月) 15:54:57.72
>>828
間違ってるぞ
831名無しバサー:2011/06/27(月) 15:57:44.16
>>828
お前が言う所のレスアンカーのレスは何の略なんだろうね?
832名無しバサー:2011/06/27(月) 16:04:48.47
なにかとんでもない勘違いしてる人いるね
833名無しバサー:2011/06/27(月) 16:11:43.16
つーかマジレスすると回転した段階でバランスは保たれるんだよ
遠心ブロックを隣同士でオフにしても対面同士でオフにしても差がないのと一緒
834名無しバサー:2011/06/27(月) 16:18:40.49
キャストしたと同時にマグネットや遠心とかでブレーキかけなきゃならないぐらいなんで
スプールの回転バランスなんてそんなに精度いるものとは思えないな
835名無しバサー:2011/06/27(月) 16:31:49.14
多少のブランキングの穴ズレとかあんまり影響ない
なぜなら回転の中心に近いから
逆にエッジ部分の不均一は回転に影響しやすい
最大500rpm/sだからね
836名無しバサー:2011/06/27(月) 16:40:09.01
500rpm/s
837名無しバサー:2011/06/27(月) 17:05:03.87
だからさ削孔なんてめちゃくちゃズレててもキャストにはなんの問題もないんだってば
838名無しバサー:2011/06/27(月) 17:05:19.78
>>833
ブレーキブロックの重量なんざ無いも同然なほど軽いんだから影響なんざ出ないわな
>>834
それとは全く別の話なのになぜ同列で語ろうとするのか
>>835
回転の中心に近いからバランスが悪くても影響がないなら削るだけ無駄だって事だろ
重量変化の影響が無いんだから
それに何だよrpm/sって

馬鹿の三連投みっともないですね
839名無しバサー:2011/06/27(月) 17:06:00.95
>>835
rpm/swwww
840名無しバサー:2011/06/27(月) 17:10:38.12
>>838
>>833だがブロックだとかスプールそのものの重量の問題じゃないだろ
回転して偏よる力が加わりシャフトを歪める位の力がかかるどうかの話だろ
841名無しバサー:2011/06/27(月) 17:14:01.93
rpm/s
mで分なのにs??w
842名無しバサー:2011/06/27(月) 17:16:50.06
>>840
シャフトが歪むほどバランスが崩れなきゃ影響無いと思ってんの?w
小さい板重り何かでも巻き込んで投げてみろよ

>>835
rpmの事を言いたかったのか?w
そりゃお前の一分に500回しか回らない巨大スプールなら多少バランスが悪くなったところで問題ないのかもなwwwww
ただ世の中の大半が少なくとも2万回転はしてるから精度が重要なんだよw
843名無しバサー:2011/06/27(月) 17:21:18.30
>>842
ブランキングの孔ズレ位じゃ偏芯するほど影響ないって事だ
844名無しバサー:2011/06/27(月) 17:24:34.25
>>843
キャストしてから着水までに20回転ぐらいしかしないんだから影響無いだろうねwwwwww
845名無しバサー:2011/06/27(月) 17:29:30.18
rpsだろ
846名無しバサー:2011/06/27(月) 17:31:07.47
どデカスプールクソワロタ
847名無しバサー:2011/06/27(月) 17:31:08.15
>>844
50メーター飛んでも影響ないぞ
848名無しバサー:2011/06/27(月) 17:33:11.73
>>847
そりゃ最高で秒間8回しか回ってないんだから影響も出ないでしょうねwwww
849名無しバサー:2011/06/27(月) 17:34:39.34
まあ分かっちゃいたが考えなしにスプールに穴空けたり削ったりする様な奴らこの程度ってこった
850名無しバサー:2011/06/27(月) 17:34:48.41
>>848
物理的に有り得ないな
851名無しバサー:2011/06/27(月) 17:37:31.65
>>849
じゃ具体的にどれくらいズレたらどんな影響がどれくらい出るんだ?
説明よろしく
852名無しバサー:2011/06/27(月) 17:38:33.17
>>850
物理的には有り得るだろ。
現実的と物理的は違うぞ。
853名無しバサー:2011/06/27(月) 17:38:51.05
取り敢えず…ウンコでも気張るか!!
854名無しバサー:2011/06/27(月) 17:39:28.17
>>852
その回転数で50メーターは有り得ない
855名無しバサー:2011/06/27(月) 17:39:58.13
>>850
だって500rpmなんだってよ?
856名無しバサー:2011/06/27(月) 17:40:39.69
>>854
何言ってんだこいつwwwww
857名無しバサー:2011/06/27(月) 17:44:56.41
例えば、風船を風にのせてゆっくり飛ばせば有り得る
858名無しバサー:2011/06/27(月) 17:50:15.70
ルアーをキャストする話じゃないんだな?
風船の話とは知らずお邪魔した
859名無しバサー:2011/06/27(月) 17:54:07.20
6マソ回転でも、500回転でも良いからさ…
スプールの慣性にケチつけた奴チョットこい
860名無しバサー:2011/06/27(月) 18:03:23.44
30000RPMと書くとバカが三万回転もしてるの?となるから
秒単位に変えただけ。車とリールは違うからね
861名無しバサー:2011/06/27(月) 18:04:43.94
つーかリールチューンスレでグダグダ文句言うのは
スレ違いだよ。それがデチューンだとしても
862名無しバサー:2011/06/27(月) 18:09:43.90
>>860
だったらrpsって書けよ
rpm/sって普通に間違ったとしか思えないんですけどwwwww
863名無しバサー:2011/06/27(月) 18:11:09.71
良い子のみんなは真似しないでね。
864名無しバサー:2011/06/27(月) 18:15:02.44
なんでみんなrpm/sを素直に1秒当たりの回転毎分の変化って受け取らないのかな
865名無しバサー:2011/06/27(月) 18:21:29.11
おめーか?車EGなんざセイゼイ1マソ〜1.2マソ位だが…
3マソは言い過ぎだろwま、無負荷に近いからありえるかな…
866名無しバサー:2011/06/27(月) 18:25:52.12
>>865
ダイワだったか?サイトにもそう書いてあったわ
867名無しバサー:2011/06/27(月) 18:34:30.75
味か?まーあんなプアなベアリングで3マソペーパーピンクフロイドまで持っていけるもんだね!恐れ入った!!
ま、初速やろうけど…
868名無しバサー:2011/06/27(月) 18:56:47.77
でだ、本題に戻るとスプールの軽量化に効果はあるのか?
という質問だが効果はある。下糸にpeを巻くとスプールの
立ち上がりが良くなるように低回転のピッチングなど
差が出やすいように思える。ラインを巻いた時点で
重心は微妙に偏ったりするのでそこまで回転バランスは
気にする必要はないが狂ってしまった場合、スプール
の外側に板錘でも貼れば解決さ
869名無しバサー:2011/06/27(月) 19:13:48.06
>>868
下巻きにPEは効果があるがスプールに手を入れるのは間違いでFA
870名無しバサー:2011/06/27(月) 19:29:21.89
>>869
なんのスプールによるかじゃね?
シマノダイワはいいけどアブはクソだよ
871ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/06/27(月) 19:31:13.30
最近のダイワのスプールは、音もなく回るから精度がいかに大事か、
実感させられるね。
872名無しバサー:2011/06/27(月) 19:43:08.54
>>870
クソなのを更にクソにするのはアリなのか
知らないんだろうが最近はアブも精度高いぞ
873名無しバサー:2011/06/27(月) 19:49:56.38
アブはクソ呼ばわりで結構
いちばんいじり甲斐があるし
874名無しバサー:2011/06/27(月) 20:04:15.20
あに言ってんだ!アブの精度なめんなよー!!
ま、回り過ぎてバカほどブレーキ調整しなきゃ駄目なんて本末転倒だろ?
その…なんだ…3cとかを無理くりベイトで投げるのには、むしろノーマルカルXT50で充分な気がする
875名無しバサー:2011/06/27(月) 20:07:01.84
レボならまだいいけど他のモデルは…
モラムすらクソに思える
876名無しバサー:2011/06/27(月) 20:10:57.87
アブは頑丈さだけで他に取り柄はないよ
コリアのはアブじゃない
877名無しバサー:2011/06/27(月) 20:30:01.32
ABUは昔から社外パーツに寛容だからな
878名無しバサー:2011/06/27(月) 20:41:29.13
今になって見ればアブなど目も当てられない存在だよ
だが、それがいい
879名無しバサー:2011/06/27(月) 21:37:21.49
スプールが軽量化されて無いから馬鹿にされてるの?ダブってw
むしろ、チューナーには美味しいのでわ??
ま、フレームゴウセイはツマノに敵わんがね
また、変な話になるが自転車が最近流行ってるが…自重10`切る自転車は慣性力が少ない!
路面の摩擦、空気抵抗を体力でカバーする…
で、ママチャリに乗ってみる…非常に楽に感じるだろ??
重たいって悪い事じゃない筈だ!
880名無しバサー:2011/06/27(月) 21:37:37.39
アブのマグトレックだっけ?あれの効きってどれぐらい?
俺のBマックスは7割位強くしないと直ぐバックラしちゃうんだよね。
俺がへたなだけかな?
もしくはルアーが落ちないくらいキャスコン締めないとだめなんだ。
磁石2個追加したら多少調節幅が広がったんだけど、それでも半分まで
弱めるとブレーキ効いてんの?って感じ。9割まで強めると効きすぎ。
結局調節幅は6割から8割の間しか使えないんだ。
881名無しバサー:2011/06/27(月) 21:40:12.14
アブのマグは基本、弱い
882名無しバサー:2011/06/27(月) 21:42:05.15
ムカつく上司がカタカナを半角で書くから、>>879を見てイラッときたw
883名無しバサー:2011/06/27(月) 21:43:25.33
目も当てられない存在?
884名無しバサー:2011/06/27(月) 21:48:16.92
カタカナ半角が、むかつくのかw
俺は漢字変換ちゃんと出来てない方が…ムカツキはしないが…応援したくなるな(笑)
885名無しバサー:2011/06/28(火) 02:47:22.00
まだこの話題で変な奴粘着してんのね。
まあ今頃は、スプールのバランスにそんな面玉ひんむいて精度出さなくても良いって分かってきてるよね。
言いたい事もわかるが、気軽なお手軽加工でそれなりに効果あったりするんです。
もう少し柔軟に考えれるようになれば友達も出来るよ。頑張れ
886名無しバサー:2011/06/28(火) 02:58:43.20
ジリオンハイパーロングキャストスプール回転音が変なんですけど?
887名無しバサー:2011/06/28(火) 05:53:10.98
>>886
それスプールのバランスが崩れてるよ
888名無しバサー:2011/06/28(火) 06:08:36.04
んなーことはない。
ベアリングの音だろ?
軽く回ってるなら性能に大した違いは出ないよ。
おっと最近このスレには異常に神経質な人粘着してるみたいだけど
キャストしてみりゃわかるよ。
889ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/06/28(火) 08:55:04.91
HLCはほぼ無音だよ。
ベアリングがいかれる事は常識では考え難いな。
あとサワムラさんとこのピクシーも無音!流石だ。
890 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/06/28(火) 10:03:00.71
カタカナハンカクムカツクヽ(`□´)ノ
891名無しバサー:2011/06/28(火) 11:11:36.22
ヘッジホッグのベアリングってどうかな?
使ってる人いる?
892名無しバサー:2011/06/28(火) 12:18:57.11
俺全部ヘッジホッグ

それまでZPIだったが、ヘッジホッグのが安いし通販で便利だしそこまでZPIと違いはないからオヌヌメ
893名無しバサー:2011/06/28(火) 13:14:44.95
>>892
ありがと
俺ZPIの使ってたけど、なんか回転悪化してきまして。
ヘッジホッグ安いもんな〜、検討してみるよ
894名無しバサー:2011/06/28(火) 13:20:52.76
リールをデコってもいいかな
895名無しバサー:2011/06/28(火) 13:47:46.72
完成したらウプして
896名無しバサー:2011/06/28(火) 14:57:27.99
携帯やGショックですらデコってんだからリールくらい
別にいいべ
897名無しバサー:2011/06/28(火) 18:15:28.60
デコスレはいらないよね。
898名無しバサー:2011/06/28(火) 20:22:37.18
大方、田辺スレになっちまうな
899名無しバサー:2011/06/29(水) 22:41:42.35
前出のBマックスです。
磁石をネオジムに全とっかえしたら全域で調整可能になりました。
900名無しバサー:2011/06/29(水) 22:43:11.75
でも、デコるって縁起悪くね?
901名無しバサー:2011/06/29(水) 22:49:51.11
あああああああ
902名無しバサー:2011/06/30(木) 22:54:47.67
ノーフィッシュの方のデコるって何の略だ?
903名無しバサー:2011/06/30(木) 22:56:43.21
>>902

オデコ じゃないかな?
904名無しバサー:2011/06/30(木) 23:13:44.42
>>903
正解!
ボウズと一緒で「毛すら無い」状態だそうだ
905名無しバサー:2011/06/30(木) 23:20:47.74
やっぱオデコか。「毛すら」って坊主より禿げに近い表現なんですね。
906名無しバサー:2011/07/01(金) 00:00:04.20
革新的なチューンは無いのか?
ベアリング関係だけでは面白くない。
慣性増してもいいからスプール増量チューンで遠投性上げるとか。
無いか?
907名無しバサー:2011/07/01(金) 03:58:38.57
テメェで考えろ
908名無しバサー:2011/07/01(金) 05:35:24.40
うっせ馬鹿
909名無しバサー:2011/07/01(金) 08:13:09.05
>>907
色々考えてるんだけどさ〜、
ここに考え出すとお前見たいのに全否定されるんだよな〜。
でもスプール増量は無いわな、スプール2個も3個もあっても使うの1個だし。
重量増チューンな・・・これも無いって。
910名無しバサー:2011/07/01(金) 08:51:56.34
ベアリングをベアリングで支持したらマックス回転数上がらないのかな?
回転数に比例してベアリングに負荷がかかってきたとこでもう一個が回転、みたいな
俺根っからの文系なんでわからん
911名無しバサー:2011/07/01(金) 11:27:40.02
回転上げたければブレーキ弱める。これが一番。ゼロブレーキの時、本当の性能見
れる。コンディション良ければノーマルでも扱いきれないほど回る。残りのノビシロが
少ないから回転系はイマイチ報われない。趣味でいっぱいアレコレ付けたのは好きだ
が。遠投に行ってサミングの腕鍛えるほうが良い。
912名無しバサー:2011/07/01(金) 11:41:09.23
>>911
わかります。体育会系チューンですね
913名無しバサー:2011/07/01(金) 14:50:22.20
日本語がわかんねーよ
914名無しバサー:2011/07/01(金) 14:53:06.47
>>913
日本語を勉強して日本人と会話を続けると数年で理解できます
陰ながら応援しますので頑張ってみて下さい
915名無しバサー:2011/07/01(金) 20:01:44.49
会話は出来るようになるかも知れないが読み書きは無理かもな。近くに翻訳してくれ
る人がいればいいのだが。
916名無しバサー:2011/07/01(金) 20:46:28.58
>>911の日本語が変なのでは…?
917名無しバサー:2011/07/01(金) 20:54:39.07
飛距離を求めるベアリングはスプール周りの2個か3個だから
もっと増やしても関係ないんだよ。
ベアリングの抵抗をベアリングで減らすなんてナンセンス。
少ない抵抗は次のベアリングを廻すほど抵抗は生まれないから、
ベアリングは1重で良いんだな。
それに、マックス回転数を得たいんじゃなくって初期起動と
低摩擦を得たいんだ。だからノンブレーキでマックス回転を得ると
バックラ起こすから、マックス回転ではブレーキが必要なんだな。
だから新しいチューンが・・・といわれても出ないがな。
918名無しバサー:2011/07/01(金) 22:07:54.83
飛距離の為のベアリングじゃなく巻き上げのスムーズさの為と思えば
919名無しバサー:2011/07/01(金) 22:52:30.42
低グレードな物でベアリングの代わりにカラー入ってるのをベアリングに交換とかなら性能上がるね。
スプール部分には最初からベアリング入ってるはずだから、飛距離目的でベアリング交換してもたいして飛距離は変わらない。
ライン、スプール見直した方が断然効果あり。
ベアリングで飛距離アップしたとか言ってるのは、ほんの少しの変化も逃さず体感出来、感動出来る一握りの人間か、妄想乙。
飛距離アップにと高価なベアリング交換するのは自己満に留める事。人に勧めてくるような人は何も分かってない。
これ、間違いなし。
920名無しバサー:2011/07/01(金) 23:22:38.86
少しでも良くしようと思う気持ちはわからんでもないけど
実際大差はねーよな
921名無しバサー:2011/07/01(金) 23:33:22.03
ベアリングを全てブッシュに交換
ノンブレーキ機種
922名無しバサー:2011/07/02(土) 08:29:10.47
>>920
大差ねえどころか無いからな
世界トップブランドのシマノやダイワのハイエンドリールですら
安いベアリングで十分って結論出して商品に組み込んでるのに
素人が高価なベアリングに変えたら飛距離が〜
って言ってるの見ると馬鹿としかw
923ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. :2011/07/02(土) 09:45:04.09
アベイルのオープングリスインベアリングを、キャリルのセラベアにしたが、
飛距離に全く差は出なかった。ただこのベアリング静粛性が高いうえ、
オイルが要らないからずぼらな折れにはありがたい!
924名無しバサー:2011/07/02(土) 21:33:58.63
キャリルのセラベアはハイブリッドだからドライで使ってるとすぐ錆びる
今はSA-RBをドライで使ってるがこれで十分だ
925名無しバサー:2011/07/02(土) 23:53:04.77
>>924
セラミックのは硬いからドライでも使えるって認識だったんだが
それドライで使っても大丈夫なのか?
926名無しバサー:2011/07/03(日) 00:11:06.71
スプール軸受けならいずれ焼く
927名無しバサー:2011/07/03(日) 00:29:04.12
>>925
確か、枠の中にテフロン樹脂が入ってた筈。だからドライでもいけるけれど、それが削れれば
終了じゃないかな?
928名無しバサー:2011/07/04(月) 22:57:10.94
ラジコン屋で高回転を謳うテフロンシールベアリングってのが安く売ってるけど
あれ実際にノーマルのシールドベアリングとの違い体感できるのかな?
929名無しバサー:2011/07/07(木) 00:45:45.18
体感って言うと難しいかもねぇ 
リールの回転数くらいじゃ無意味に近いと思うし
930名無しバサー:2011/07/07(木) 00:48:13.00
ピッチングでスピニング並にスルスルっと出て行く様になるなら良いんだけどな
931名無しバサー:2011/07/07(木) 10:06:38.24
それはスプール軽くするしかないな。
932名無しバサー:2011/07/07(木) 10:21:09.05
自分でライン引き出したらいいじゃん
933名無しバサー:2011/07/07(木) 11:21:36.06
回転に関しての話からスプールの軽量化の話題になって流れになるけど
個人加工の話に発展すると、必ず猛烈に反対する粘着君居るよ。
934名無しバサー:2011/07/07(木) 12:08:59.98
>>933
深溝を軽量化しても効果なさそうだし
強度落としたり色々悪影響が出るリスクをおかしてまでする事じゃないわな
935名無しバサー:2011/07/07(木) 12:27:23.49
回転物といっても所詮はリールなんて極々低回転だから、ベアリング交換しても意味ないし
強度云々言っても、そこまで酷使出来るヤツも皆無だろ?
1番多いトラブルは根掛やバックラ時に、ラインを無理矢理引っ張る事で生じる軸損傷

要は馬鹿が多いってだけじゃんw
軽量化だのチューニングだの言う前に、少し考えろよって話でしょ
936名無しバサー:2011/07/07(木) 12:32:02.30
>>935
シャフトが曲がる前にスプールエッジが先に本体に触れるんだが…
お前も馬鹿の中の一人なんだから自覚しろよ
937名無しバサー:2011/07/07(木) 12:46:50.65
エッジが触れるとか、シャフトが曲がるとか・・・・・・
そこまでいくまえに考えろって事で良いんじゃね?
938名無しバサー:2011/07/07(木) 12:54:03.27
ほらね。いっぱい沸いてくるでしょ。
ベアリング交換より確実に性能アップする事は分かってるんだけど
自分では怖くて加工出来ない
939名無しバサー:2011/07/07(木) 13:12:32.56
>>938
何がほらねなんだか
940名無しバサー:2011/07/07(木) 13:16:26.78
941名無しバサー:2011/07/07(木) 13:17:09.04
自分のを自分でやるだけなんだから好きにさせときゃーいい
それをなんだのかんだのってさ…
なんて親切な奴らなんだと思う
942名無しバサー:2011/07/07(木) 13:20:43.65
>>940
深溝を更に深溝にするチューンか
943名無しバサー:2011/07/07(木) 14:01:42.37
自己流でスプール加工も良いはず。
リールチューンのスレなんだから、ベアリングばっかじゃ詰んないだろ。
動く物に対しての軽量化は効果あるし、穴あけなんて醍醐味が有って男らしいチューンだろ。
深溝でもベアリング交換より穴あけの方が効果大きいのは考えりゃ分かる。
反対意見出してるのは、そんなことすりゃバランス崩れ逆効果とか、強度不足でゴミ箱行きって言うが、
「物」に対して有る程度分かってる人間なら余程やり過ぎたり調子にのって失敗しない限り成功するチューン方法の一つ。
944名無しバサー:2011/07/07(木) 14:28:16.33
>>942
ラインの分更に重量増だなw
945名無しバサー:2011/07/07(木) 14:36:31.15
>>942のやり方だと厚みがどのぐらいか不安だね。
ダイナミック杉
946名無しバサー:2011/07/07(木) 14:37:09.89
>>940の間違い
947940:2011/07/07(木) 14:46:25.19
ほんとだ!難癖付ける奴がワラワラ沸いてくるw
948名無しバサー:2011/07/07(木) 18:26:22.38
だろ。お決まりの、偏芯、強度不足って。
高価なベアリング何種類も試して、なんだかなー良くなったような気がする〜
じゃなくて、本質に迫った穴あけチューンした奴の方がよっぽど効果だしてるよ。
949名無しバサー:2011/07/07(木) 18:31:32.55
加工するならワンオフで作ってもらうわ
950名無しバサー:2011/07/07(木) 18:52:07.27
>>940以降難癖なんてない罠
951名無しバサー:2011/07/07(木) 19:13:24.75
うんまあスポーツキャスティングやってる人が本気でスプール削ってんの見てどうこうはないわな
俺らはポン付けパーツについて語るのが関の山だし
952名無しバサー:2011/07/07(木) 19:50:01.17
>>940のみたいに慣れてくるとあんな大雑把なやり方でもいけるのな。
本気モードでやるのも良いだろうが、遊びモードでするのも面白いよ。
953名無しバサー:2011/07/08(金) 00:20:05.61
このスレ見てこいつがやってるのがスプール回転乱れて
むしろデチューンだと気づいた。
ここにいるお前らの方がスペック高えぇぇwwwwwww

http://purple.naturum.ne.jp/e1195036.html
954名無しバサー:2011/07/08(金) 01:13:27.59
ミニ四駆の肉抜きを思い出した
955名無しバサー:2011/07/08(金) 06:55:40.51
実際問題よほど穴が偏らない限りはスプールバランスは
崩れようがないよ。ただし必死こいて3g落としたところで
僅かな伸びしか感じる事は出来ない。それなら別で
アフターパーツ用意して飽きたら売ればいい
956名無しバサー:2011/07/08(金) 10:09:11.03
肉抜きって今まで使ってたルアーより軽い物が投げられる、バックラ激減って恩恵がデカイよーな気がする
飛距離伸びたって実感はないな
957名無しバサー:2011/07/08(金) 10:55:36.16
>>953
こいつ、ヤル気は認めるけどキモい
958名無しバサー:2011/07/08(金) 11:54:17.34
>>956
そりゃシャロースプールならそうなるかもしれんが回転の中心付近しか軽く出来ない深溝じゃなあ
959名無しバサー:2011/07/08(金) 12:50:00.88
メガの社長さんが、ベイトフィネス用スプールいれる代わりに、ベアリングをパーツクリーナーで脱脂して、CRCに一晩漬け込んでからF0さすと軽いのいけるとかって記事出てたんだけどマジか?
960名無しバサー:2011/07/08(金) 12:57:24.05
>>959
同じことをフィネススプールでやりゃもっといいんでないかい?
961名無しバサー:2011/07/08(金) 15:55:14.09
>>960
仰る通り(笑)
962名無しバサー:2011/07/08(金) 16:52:07.04
>>959
そんなんでフィネス用スプールの代わりになる訳ないだろ。
スプール重量が明らかに違う差をベアリングなんかでカバー出来るか考えてみなよ。
963名無しバサー:2011/07/08(金) 17:08:33.45
>>962
仰る通り(笑)
964名無しバサー:2011/07/08(金) 17:14:58.61
超高級ベアリングならいけるがビックリするほど高い
ベアリング屋のおれがためしたから間違いない
965名無しバサー:2011/07/08(金) 17:36:37.94
ベアリング屋さんかー
NBでもNTNでもどこのヤツがコスパが高いの?
966名無しバサー:2011/07/08(金) 17:41:16.13
そりゃコスパ高いのは一番安いのだろ。
ベアリング屋さんの話ってほんとうだろうか?。
構造的に考えてスプール軽量には到底敵わないと思うんだけど。
967なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 19:08:03.43
久しぶりに見に来たけど、馬鹿どもは相変わらずメーカーに踊らされてるんだなw
968名無しバサー:2011/07/08(金) 19:14:38.66
ばwかwめwぐwわwろwすw
969なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 19:40:29.48
>>966
ベアリングだけで性能変わるんなら、どっかのメーカーが
『大手ベアリングメーカー○×△と共同開発したスペシャルベアリング採用で従来品よりも回転効率○×%アップしました』
とか言い出すだろ!

メーカーがベアリング弄らないで、スプール弄ってることから、どっちが効果あるかは一目瞭然。
970名無しバサー:2011/07/08(金) 19:42:14.48
アルデにZPIのベアリング組んだんだけど
いまいち
それどころかなんかカタカタ音する
なんでだろう??
971名無しバサー:2011/07/08(金) 19:53:29.73
テンプレでも付ければどう。
高価なベアリングに交換しても操作性、飛距離に変わりはありません。と
972名無しバサー:2011/07/08(金) 19:53:55.69
>>969
おまえほんと無知だな
最上位のベアリングの効果と値段知らねーだろ
なんで日米有名プロがオーダーしたりすんだよ
自分で試してからもの言えや馬鹿
973名無しバサー:2011/07/08(金) 19:56:14.69
ZPIのベアリングの原価は・・・
974なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:00:16.08
>>972
その日米有名プロが馬鹿なんじゃねーの?
975名無しバサー:2011/07/08(金) 20:02:09.59
オマエより馬鹿はこの世に存在しない
976なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:05:53.50
>>972
その馬鹿な有名人の名前とベアリングメーカーとベアリングの企画と売価書いてみなw
977名無しバサー:2011/07/08(金) 20:06:31.53
なかめぐは黙ってろ、恥かくだけだぞw
てかおまえなんにも知らねーんだなwww
978名無しバサー:2011/07/08(金) 20:06:56.32
>>974
千円二千円の安物で違いがないとか言われても失笑するしかないわ
979名無しバサー:2011/07/08(金) 20:10:56.83
>>976
ほんと知らんみたいだな
ぐぐれ
そして死ね
980なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:11:36.15
>>978
だからさ〜
抽象的な答えで逃げないで、具体的に書けよ馬鹿w
981名無しバサー:2011/07/08(金) 20:12:28.28
しゃべんなすっこんでろばかめぐ
982なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:13:52.42
>>981
お前は余計なこと書かないで、聞かれたことに答えろw
983名無しバサー:2011/07/08(金) 20:14:36.63
俺もいくら位なのか聞きたい
984名無しバサー:2011/07/08(金) 20:15:19.30
>>982
べろべろばー
オマエは息吸うな馬鹿目黒
985なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:15:52.11
>>983
俺は馬鹿な有名人の名前聞きたいw
986名無しバサー:2011/07/08(金) 20:17:24.50
調べることもできねーのかよばかめぐは
987名無しバサー:2011/07/08(金) 20:17:57.85
>>985
馬鹿はオマエの為にある言葉だ馬鹿
分かったか?馬鹿
988なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:21:29.23
必死で逃げる姿が笑える
989名無しバサー:2011/07/08(金) 20:23:43.69
なかめぐってベアリングの違いは素材くらいだと思ってるんだろうな
精度だよ精度



てかザマァwwwww
990なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:26:28.17
でたw
精度馬鹿w

リールメーカーはベアリングの回転なんてあてにしない設計してるのに・・・
991名無しバサー:2011/07/08(金) 20:26:43.38
ばかめぐは実にばかだなぁ
992なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:27:30.20
あと10しか書けないから馬鹿が逃げちゃうなw
993名無しバサー:2011/07/08(金) 20:27:48.29
>>988
リールに使われてるベアリングってグレードの規定から外れてる安物なの知らないのか?
994名無しバサー:2011/07/08(金) 20:28:46.33
馬鹿目黒
995なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:30:00.98
>>993
妄想書かないで、具体的に書いてよ。
996名無しバサー:2011/07/08(金) 20:34:35.51
馬鹿めぐふるボッコwww
997なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:36:41.19
>>996
無駄吠えしながら逃げるのに必死で笑える。
馬鹿は何人いるんだろ?
998名無しバサー:2011/07/08(金) 20:37:19.97
馬鹿めぐがしゃしゃり出て一生もんの恥さらしましたw
999名無しバサー:2011/07/08(金) 20:38:47.14
なかめぐも妄想を抜け出せてない件
1000なかめぐ ◆TscQRpLgEY :2011/07/08(金) 20:42:33.99
>>999
おいらは客観的な事実しか書いてないよ。
10011001
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