アルミトレーラーオーナースレッド

1 ：名無しバサー：01/10/22 22:47

　僕は、アルミボートをカートップからトレーラーに変えようか悩んで
います｡
　カートップからトレーラーに変えた人のいろいろな意見が効きたいの
で何かあったら書き込んでください｡

2 ：1：01/10/22 22:51

すみません。なんか読みづらい書き方をした上に誤字があったのに気づきました・・・

3 ：カートップスレッド：01/10/22 23:06

　僕は、アルミボートをトレーラーからカートップに変えようか悩んで
います｡
トレーラーからカートップに変えた人のいろいろな意見が効きたいの
で何かあったら書き込んでください｡

4 ：1：01/10/22 23:08

＞３
おもしろすぎます！

5 ：にしむらりか：01/10/22 23:22

３さんへ
アルミさんをトレーラーさんからカートップさんに帰るのはいい感じ。
腕力つくし、好きなレイクさんにいけますよ。お金さんもかかりません。
１さんへ
アルミさんをカートップさんからトレーラーさんにするのもいい感じ。
なんと言っても楽さんだし。
くれぐれも、トレーラーバンクさんの短いトレーラーとか（Ｊ－0ＮＥなんかの
）、ベアリングバディーさんのついてないトレーラーさんはかわないようにね。

6 ：名無しバサー：01/10/22 23:25

５さんへ
じゃあ軽ナンバーのトレーラーってやばいんですか？

7 ：名無しバサー：01/10/23 00:03

トレーラーは、やっぱポークだろ。

8 ：カートップスレッド：01/10/23 00:50

>7よ。NICE!!!
軽ナンバートレーラーしか買う金が無いなら、
トレーラー買うのやめなさい。
ゴキジェットを乗せるなら別ですがね。
僕は、アルミボートをトレーラーからカートップに変えようか悩んで
います｡
トレーラーからカートップに変えた人のいろいろな意見が効きたいの
で何かあったら書き込んでください｡

9 ：dede：01/10/23 01:00

早くも命スレの予感・・・。

10 ：名無しバサー：01/10/23 01:11

>9 そうか？ここはバスボスレやお河童スレは残るけど
アルミスレはすぐに下がるからアルミオーナー少ないんじゃないか？

11 ：dede：01/10/23 01:16

クイントのE-12所有中・・・。
漏れカートップからSOREXﾄﾚｰﾗｰに変更したし・・・。

12 ：名無しバサー：01/10/23 01:28

アルミ総合スレなんかも有ったけど、ことごとく沈んでいったよ
まあ、がんばって盛り上げてくださいな。

>>3->>5読んだらネタスレに思えるけどね（ｗ

13 ：名無しバサー：01/10/23 12:46

あげ

14 ：PE使って☆年：01/10/23 12:54

>>にしむらさん
バンクの長さって関係あるんすか？

15 ：名無しバサー：01/10/23 16:36

確かにアルミスレは短命だね・・・・

16 ：名無しバサー：01/10/23 22:02

>15さん
そんなこと言わないでどんどん盛り上げてください！

17 ：名無しバサー：01/10/23 22:11

ステーサー
ウィザード
ノーティーダック
クイントレックス
ワイドホーク
リンダー
デュロ
シーニンフ
サべージ
一番良い船ってどれよ。

18 ：名無しバサー：01/10/23 22:14

>11

漏れはE12＋SOREX（B14F）だよ。
何か聞きたいことある？

19 ：名無しバサー：01/10/23 22:14

>17
クイントレックス　　理由は聞くなよ

20 ：名無しバサー：01/10/23 22:19

自分はシーニンフのカートッパーだけど
この前、知り合いがウィザード＋トレーラー買って乗せて貰ったが
ウィザード良かったよ。

ただトレーラーなら無理にアルミじゃなくても
ＦＲＰ艇の方が良いんじゃない？？って気もする・・・・・
当然予算が許せばの話しだけど・・・・ね・・・

21 ：名無しバサー：01/10/23 22:20

ウィザードに一票

22 ：名無しバサー：01/10/23 22:21

ミンコタのエレキに10票

23 ：名無しバサー：01/10/23 22:23

エビンルードのエレキに１票

24 ：名無しバサー：01/10/23 22:25

パント５Fに一票

25 ：名無しバサー：01/10/23 22:36

>>24
ﾜﾗﾀ　しかし個人的にはパント５Fのトレーラー野郎を観てみたい・・・

26 ：名無しバサー：01/10/23 22:40

パント５Fのトレーラーって
ジェット用トレーラーがベストマッチしそう。

27 ：にしむらりか：01/10/23 23:58

>>14
さんへ。
エンジンさんをはずして載せるなら、短いバンクでもいけないことはないけど
普通、とランサムセーバーさんをかませて、エンジンさんをつけたままにしたくなる
はずだから、チャンとトランサムさんの所までバンクさんが伸びているものを選ぶべきですよ。

28 ：dede：01/10/24 00:24

＞18
スマソ、そういう意味じゃない、紛らわしかったな。
すでに漏れもそうなのさ。

29 ：PE使って☆年：01/10/24 18:21

>>にしむらさん
実はＪ＝ＯＮＥトレーラ買ったんですがもうダメでしょうか？
ッていうかちゃんとトランサムのとこまでバンクきてたよ。

ぼくはてっきりバンクの前側が長いのがええっていってんかとオモタよ。
ちなみに普通ナンバのね。

30 ：１：01/10/24 19:55

どんどんかきこんでください。

31 ：名無しバサー：01/10/24 19:56

http://www.sex-jp.net/dh/01/

32 ：名無しバサー：01/10/24 20:33

琵琶湖でアルミ使ってる人って
平均何年ぐらいでオシャカにしてるんだろう？
高いけどFRPにしたほうがいいのかな？

33 ：名無しバサー：01/10/24 21:28

>28

ﾊﾊﾊ、勘違い勘違い。こちらこそｽﾏｿ。

34 ：dede：01/10/25 00:20

>33

車何？漏れはびっぐほーん。
E-12って悪い船じゃないけど細いから車からは見えにくくない？
やっぱ牽引するならV-12の幅くらい欲しいよな。

35 ：名無しバサー：01/10/25 07:34

>34

ぷらどだよ。
ボートの後端がぎりぎり見えるぐらいかな。
確かにE-12はトレーラーに比べて
一回り小さいからね。
漏れもどうせならV-12かステーサーに
しておけばよかったと後悔。

36 ：名無しバサー：01/10/25 12:09

カートップ（シーニンフ）→トレーラー（ハスラー）→カートップ（ジョン）です。
トレーラーを釣り場近くの駐艇場に置いたんですが結局数回行っただけで売りました。
運転が面倒なのとスロープが少ないので面倒になりました。カートップ時代は年間３０回程度行ってました。
ナンバーも付けたんですが一度しか公道走りませんでした。
一度経験して自分にはカートップのほうが合っている事がわかりました。
今はボート積んだままです。買い物行くにもボート持参です。

37 ：さかなくん：01/10/25 12:32

１＜車はミュウです。デートのときは会社にボートを置いておきます。よくみんなボートを下ろすのを手伝ってくれるから楽ですけど。
特にＣさん、Ｙさん、Ｓさん、Ｔさんには感謝しています。

38 ：名無しバサー：01/10/25 12:37

どんどん、レス入れよう。

39 ：名無しバサー：01/10/25 12:40

俺ノーティのカートップからトレーラーに
換えたけど、不満はないね。でもトレーラーが
降ろせるところして行けなくなった。
だからジョンの10ft買った。
これでアルミボートをFRPにすれば
いいんだけど、金がない

40 ：さかなくん：01/10/25 12:44

age

41 ：クレイジー：01/10/25 12:49

今年になってアルミとトレーラー買ったけど
年間３０回は、行ったかな結構トレーラーで降ろせるところ
有ったからな～

42 ：名有りバサー：01/10/25 13:08

クイントレックスV12乗ってます。
1人でパジェロに乗せているのですが、平地でなら乗せれるが、雨に濡れたり勾配がある場合は非常に厳しいので、トレーラー欲しいけど、コンビニとか寄り道ができないので.....。来年もカートップのままかなあ...。
クイントレックスは4年目だけど全然へたってません。トレーラー乗せて走ると寿命が縮まるらしいのですがみんなどうなの？
J-ONEの軽トレーラーって乗せる位置が低いのでええなあ...と思ったけどどうなの？
おすすめ軽トレーラーおせーて！

>31 DENGER

43 ：名無しバサー：01/10/25 14:12

たしかにアルミボートは割れてくるじぇい！！

44 ：さかなくん：01/10/25 15:10

あげ

45 ：PE使って☆年：01/10/25 18:31

いいぜっＪ－ｏｎｅトレーラー。俺は店で買わずに製作元で直接売ってもらったよ。
普通ナンバーモデルは船を低く積めるんで２駆の俺の車でも問題なし。

軽ナンバが車のケツ水に漬けるまで下がって降ろしているとこでも
俺はヘッチャラだったよ。

後で聞いたんやけど、運転し易いのも普通のほうなんやと。たしかによく
バックが難しいて言ってる人おるけど別にって感じ。

46 ：名無しバサー：01/10/25 20:13

これからトレーラー買う人間に一言。
購入したらすぐ空気圧をチェックすべし。
漏れのトレーラーは道路の段差で跳ねまくるので、
しばらくして空気圧チェックしたら、３．０だった・・・
慌てて２．０まで下げたよ。

ゴルァ！SOREX！
ちゃんとチェックして納品せんかい！

47 ：さかなくん：01/10/25 21:29

Ｃさん、ちゃんとＡＧＥといてね（＾＾）

48 ：青鮭くん：01/10/25 22:21

hage

49 ：dede：01/10/25 23:34

>35
だろ？
元々カートッパーだったから仕方ないけどどうせトレーラーにするならV-12くらいにしとくべきやったわ。

>46
マジっ？
漏れSOREXや・・・。
2.0ね、チェックしとくわ。
羽根まくったら船にも悪いわなぁ。

50 ：名無しバサー：01/10/26 00:09

24～26＞
ヤフオクで売っていたパント5fだろ？
あれはトレーラーでなくリヤカーが理想だな（w
もちろん、自転車かカブで引っ張るのが雰囲気もありグッド。

51 ：さかなくん：01/10/26 07:52

あげときます

52 ：さかなくん：01/10/26 12:20

アルミボート早く変えたほうがいいんとちゃうか？なーわ○な○ー○毛。

53 ：名無しバサー：01/10/26 12:32

トレーラなんて使ってんじゃねーよ、根性なし。

54 ：PE使って☆年：01/10/26 12:35

↑トレーラ野郎にえらい目あわされたん？

55 ：さかなくん：01/10/26 15:04

上げ

56 ：名無しバサー：01/10/26 15:06

トレーラーって場所が限定されるのがネックだね。。。。

57 ：名無しバサー：01/10/26 21:29

あーげー

58 ：さかなくん：01/10/26 21:52

Ｃさん、いつもアゲてくれてありがとうございます。

59 ：さかなくん：01/10/26 22:02

ＡＧＥさしてもらいます。

60 ：名無しバサー：01/10/26 22:32

ノーティダックに全部！！（ガッツ石松）

61 ：名無しバサー：01/10/27 05:37

車高が高い車ってカートップしにくくない？
脚立に乗ってV１２揚げるのも恐いし・・・。
トレーラー購入を考え中。

62 ：魚くん：01/10/27 08:20

あげ

63 ：青鮭さん：01/10/27 19:11

age

64 ：さかなくん：01/10/27 20:05

ブルーサーモンさんあげてくれてありがとう｡

65 ：名無しバサー：01/10/27 22:56

ageばっかで、会話無いじゃん。よってsage。

66 ：dede：01/10/28 00:18

>61
v-12ならトレーラーがいいと思われ。
けどあのクラスのFRPなら15ps以上乗るし、収納スペース多いし、雷雨ウェル付いてるし。
カートップからトレーラーに乗り換えた俺だけど未だにどうせなら小型FRPを買っとけば良かったと思う。

67 ：名無しバサー：01/10/28 05:23

＞＞dede
レスさんきゅう。
なんで、FRPが良いと思うの？耐久性？走波性？
やっぱりトレーラーが楽そうでいいわ。いちいちデッキ張るのもめんどくさいし、
車に積み込むのも・・・。一人で釣り行く時の事考えたらやっぱりトレーラーかなと
思うし。トレーラーにすればそれなりに悩みも出てくると思うけど・・・。
でもやっぱり憧れてしまうなぁ。

68 ：名無しバサー：01/10/28 10:47

トレーラーは場所が限定されるって話があるけど、カートップでしか
出せないようなところって、そんなに沢山あるの？
トレーラー乗り付けられないようなところじゃ、船の上げ下げもかなり
過酷な作業となりそう。

69 ：名無しバサー：01/10/28 10:59

普通小型トレーラーってどの位旋回能力が有るの？？
普通に車運転してるのと変わりない？？
購入考えてるけど、住んでる所が一昔前の住宅街だから
週末は路駐してる車も多くて道幅は車一台分なんだ・・・・・・
購入したけど週末は出せないでは・・・ってんで購入するのに躊躇してるんです。

教えて君でｽﾝﾏｿm(_ _)m

70 ：また雨かよ：01/10/28 11:08

俺はＶ－１２クイントレックスのトレーラーﾔﾗｳだが
ハッキリ言ってカートップの仲間よりめちゃ楽だ。
フィールドにも恵まれてるのでハシゴだってしちゃうよ。

運転も慣れれば屁みたいなもんだしコンビニにもいっちゃうよ。

たまにカートップしたままの車を見かけるがまめに点検してないと
案外緩んだりしてるからよろしくね。
ドーリー付けっぱなしのオバカさんもいるけど論外だな・・・

それと車の負担はトレーラーのほうが随分少ないように思うなぁ。
特にサスペンション系・・・

71 ：また雨だね：01/10/28 11:46

俺もトレーラーﾔﾗｳ（＾＾）だが船上では一人のほうが断然釣り易いよね。
休みの日に予定外に時間ができたりしても気軽に釣に行ってる。

ちょっと勝手を言わせてもらえればスロープが混んでいる時は
カートップ組はスロープ以外に上げるトコがあればそっちに廻ってくれればな～
（俺のよく行くフィールドではスロープの１０ｍくらい横にアリ）

俺等のツレで釣りにいくときはトレーラー組を先に上げさせて
カートップ組の手伝いをして早くスロープを空けるようにしている。

「な～にが悪いんだ。」と言わんばかりにモタモタしてる奴！！

ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾈ・・

72 ：名無しバサー：01/10/28 11:47

V-12クイントレックスをトレラーで引いてます。

とっても楽です。でもトレラー降ろすところが少ない。

カートップしててもボート禁止エリアばかりだから困っちゃう。

73 ：名無しバサー：01/10/28 12:30

使い勝手やボートの負担等を考えると絶対小型トレーラーが
お勧め！俺もカートップからトレーラーに変えましたが
タックルから何から何までボートに載せボートカバーをして
走ってます、すぐに降ろせてすぐ揚げれる！もうやめられまへん
内輪差も殆ど無いに等しいので、慣れれば車１台分の様な
道路でも問題無いと思うよ。
今のところフイールドもトレーラーでは限られると言っても
困ってないけどな・・・と言うか殆ど何らかの方法で問題なく
降ろしているが・・・買いだと思います。　

74 ：名無しバサー：01/10/28 13:25

同じフィールドを極めたい派でスロープがあればトレーラーはあって便利だろね。
ゲリラ的に野池にだって浮いちゃうぜ。って人にはカートップだろ。
ボート購入時点で自分の釣りスタイルは？を考えてればジョンにするかＶやFRPに
するかトレーラーは必要か？がわかって無駄な買い物はしなくて済むのでは？

75 ：名無しバサー：01/10/28 15:02

>>71
漏れ１ＢＯＸカートッパーだけど、ﾒﾁｬﾒﾁｬうらやましいよ～
準備や片づけに時間掛かるからどうしても、他の人に譲って先して貰っちゃうし
帰りも先に譲ってのんびりやらないとイケナイので帰る頃は真っ暗・・・・・(´ﾍ｀;)ﾊｧ

トレーラー欲しくなっちゃたよ・・・・・

76 ：さかなくん：01/10/28 22:22

ほんとトレーラーの人がうらやましい｡

77 ：７１：01/10/28 23:24

なんか書き方が悪かったんで誤解されてる部分もあるようなので
カートップでもトレーラーでも要領よく準備片付けができないと時間はかかります。

俺自身要領がいい方でないのでとりあえずボートあげといてゴソゴソしてます。
まあ人様を待たせてないので気持ち的に楽ですが。

＞７５
まあ順番なんだから気にせず自分の番が来たら上陸すればよいのでは？
ただ待ってる人がいる事を配慮してればよっぽどDQNじゃないかぎりな～んも思わんでしょ。
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　コレの出来ないDQNも多いけどね。

78 ：dede：01/10/29 02:17

>67
レス遅くなったなスマソ。
ちょっとスレ違いかもしれんけど・・・。
やっぱ耐久性はFRPのほうが断然あるみたいよ。
ただ船自体の構造とか素材にもよるらしいけどね。
とあるワールドプロと話す機会があって聞いたんだけどサウザーはかなりいいらしい。
あるみではできないオフセットしたトランサムとか安物のFRPにはない装備がついてたり。
あれで30psはヤバイくらい早いんだって！
あとFRPは浮力が高いから船自体がゴロゴロしにくい、これは間違いなくいえる。
やっぱ疲れんのよ、不安定だと。ステーさーなんか結構細いからゴロゴロしたなー。
まぁVハルだからしかたない部分ではあるけどさ。
どうせトレーラーならFRPがいいと思うよ。
漏れ今年3月からトレーラーにしたけど、小型でいいからFRPほしいもん。
スレ違いでスマソ。

79 ：名無しバサー：01/10/29 21:54

トレーラーって任意保険とかの適応はどうなってんの？？

トレーラーは車とは別でカケるの？？

80 ：にしむらりか：01/10/29 23:06

保険会社さんによってちがうみたいだけど、お船さんが落ちたとか
トレーラーさんが外れた時に落下物として扱ってくれる保険やサンと
そうでないところがあります。
人身はクルマの保険が利くそうです。

81 ：名無しバサー：01/10/29 23:37

>>79
任意保険ってトレーラー自体にはかけてないよ。
自賠責５８５０円、重量税１００００円くらいまで（地方によって違うけど）
２回目からの車検ってボート乗せたままでいいらしいね。
代行してもらうと５００００円くらいとるとこあるらしいな。ボリすぎ！！

82 ：dede：01/10/29 23:50

漏れの地域は初検も船のっけたままだったよ

83 ：名無しバサー：01/10/29 23:56

ハブのグリスって頻繁に入れ替えてる人いる？
俺は気の向いた時にグリスガンで足してるだけなのだが・・・・

84 ：67：01/10/30 07:24

>>dede
FRPかぁ。確かに値段は高いけど、ちょっと考えてみますわ。
ごめんゴロゴロってどういう感じ？俺はジョンオーナーやけどいまいち解らん。
なぜジョンはカートップというイメージだろう？軽いから？
ジョンと引っ張ってるツワモノ（根性無し？）はいるの？ジョンはトレーラーに乗せれるの？
またまた教えて君でスマソ・・・。

85 ：魚くん：01/10/30 12:23

車はレガシィのワゴンなんですけど屋根の上にアルミボートは載せられるのかな？

86 ：名無しバサー：01/10/30 12:26

多分、レガシーなら乗せれると思う。（よく乗せてるの見かけるから）

87 ：さかなくん：01/10/30 21:35

軽ナンバーと普通ナンバーでは金銭的にどう違いがあるんですか｡

88 ：81：01/10/30 23:45

>>87
軽ナンバー２年、普通ナンバー１年の車検で単純に重量税が２倍に
なると思われるのですが。間違ってたらフォローよろしく。

オレもひとつ質問したいんだけど、軽トレーラーを延長したまま車検
に行った人っている？このまえ延長ブラケット外して車検取りに行った
んだけど延長したままでも車検通る気がしたんだけど、全長なんて
ゼンゼン計ってないし。もし行ったことあるひと教えて。

89 ：dede：01/10/31 00:50

>67

ゴロゴロ＝横揺れのことね。
たとえば2名乗船のときに前後入れ替わったりしたら結構焦るよね。
ジョンなら細いし気持ち分かるやろ？
前に18ftクラスのFRPに乗ったけど釣りしてるとき荒れてなかったらマジ陸ッパリ状態よ！
あれは感動した。疲労感が全然違ったよ。
１２，３ftのFRPでもアルミとは全然違うよ。
あと風にもアルミのほうが流されやすいみたいね！
Vのアルミのフルリグと小型FRP（トレーラー込み）なら値段はビックリするほどは変わらないと思うけどな。
ジョンのトレーラーは見たことがないね。みたら多分笑うかも。物理的にも危険な気がする。
（そんな人いたらスマソ）

90 ：67：01/10/31 04:44

>>dede
早レスサンキュウ。
ゴロゴロかぁ。なるほど。よく解りました。不意に後ろが動いてバランス
崩して落ちそうになったことある。あれはいまでもびびる！
関西でFRP使える湖って琵琶湖・池原・七色ぐらいかな。よく行くSダムはエレキ
のみだし。
とりあえず考えてみるわ。ありがとう。

91 ：怒りのあぷがん：01/10/31 12:45

俺もトレーラーなんだけど
タックルってどうしてます？
車に積んで現地で積み替えてるのか
それとも家からボートに積んじゃったりとか・・
あっそれとバッテリーは？
家から積んだまま行ってます？

92 ：さかなくん：01/10/31 20:43

>>88さんありがとうございます。

93 ：名有りバサー：01/10/31 20:52

前にも聞いたけど、
J-ONEの軽トレーラーって乗せる位置が低いのでええなあ...と思ったけどどうなの？
おすすめ軽トレーラーおせーて！
このままだとJ-ONEの軽トレーラー買ってしまいそうだ。

94 ：名無しバサー：01/10/31 22:28

たかがアルミだろ、トレーラーなんか使ってんじゃねーyo
バスボートのまねなんかしないで屋根に積んでこいya
邪魔なんだよアルミ君！！
J-ONEの軽トレーラは無理矢理連結延長してるけど検査通んねーよ
車検のたびに短いやつに交換でよボート屋泣かせ＆違法だね

95 ：dede：01/11/01 01:34

＞怒りのあぷがん
大事なタックルは車に積んだ方がいいと思われ。

バッテリーも車に積むべきでしょう。
アルミの厚さなんて2mmもないんだから。
バッテリー倒れたら最後、溶けるかもね。

96 ：難波のほら吹き：01/11/01 07:56

青いロードスター（FRP製の白い屋根付）に乗っていますが屋根の上にアルミボートは載せられる良い方法とかありませんか？

97 ：PE使って☆年：01/11/01 09:17

>>93
軽のほうは別段低くなってないぞ。
低いように作ってんのは普通ナンバーほう。
あれはオススメー

98 ：名無しバサー：01/11/01 09:17

> J-ONEの軽トレーラは無理矢理連結延長してるけど検査通んねーよ
> 車検のたびに短いやつに交換でよボート屋泣かせ＆違法だね

J-ONEの軽トレーラーを使っているわけではないが
延長カプラ―部は指定部品なので延長して公道を走ること自体は違法ではない。
ただ延長した部分にジャッキなどをつけて載せられるボートの長さを大きくするのは不可。
それと延長カプラ―ぐらい自分で取り付け取り外しくらい出来るだろ。
ボルト、ナットを数本緩めて締めるだけなんだから。

99 ：名有りバサー.....：01/11/01 10:04

＞98さんはSOLEXですか？
メンテナンスとかもしやすく、使い勝手の良いのはどこのトレーラーですか？
おせーてください。

J-ONEの軽トレーラは乗せる位置が普通なら別のでもいいかな？
たしかにボルト、ナットを数本緩めて締めるだけなら軽のほうがいいなあ..。
グリスを付けやすいとか増設バンクとかが使いやすいなども知ってる方いれば
おせーてください。

＞95
この前車の中でバッテリー倒れてカーペットが溶けた上にジーパンとTシャツが穴だらけになってしまった。買い取り査定が下がる.......。

＞96無理かなぁ？クーペに乗せた車見たことない。乗せれても10ft

100 ：名無しバサー：01/11/01 11:34

98>>よ
＞延長カプラ―部は指定部品なので延長して公道を走ること自体は違法ではない。

本当か？証拠を見せてくれ！本当なら俺も延長カプラ-前提で軽トレーラー買うぞ！
小型トレーラ（普通車ナンバー）は毎年車検
軽ナンバートレーラーは２年車検
この差はデカイ！

101 ：名無しバサー：01/11/01 11:58

＞１００　ボルト＆ナットが蝶ネジだとＯＫです。

102 ：100：01/11/01 12:04

101>>
ﾜﾗﾀ
で、結局98はネタ？

103 ：101：01/11/01 12:13

説明不足でした。
つまり延長カプラが取り外しが容易ですよと言うアピールがないとダメです。延長フレームの先にネジ留めカプラは認められないので注意。
溶接するしかありません。（軽協会確認済）
持ち込みの継続車検では外さないとイカンでしょうが、民間ならほぼそのままでＯＫです。

104 ：さかなくん：01/11/01 22:38

このスレを見ていると結局は軽トレーラーよりも普通トレーラーのほうがぜんぜんいいみたいですね｡（確かに軽トレーラーはあまり見かけないなー・・・）

105 ：名無しバサー：01/11/01 22:55

俺は軽トレーラー使ってるけど普通トレーラーの方がそりゃいい。
バックもし易い。
軽がいいのはコストが安い。それだけ。
では、なぜ軽を俺は使っているか。
それは貧乏だからだ！！！！！！！！！ｸｿ（ＴＴ）

106 ：81：01/11/02 00:47

>>101
>持ち込みの継続車検では外さないとイカンでしょうが
やっぱり外さないとダメですかね～？そのままでも通る気がして
ならないんだけど・・・。

107 ：名無しバサー：01/11/02 03:38

延長カプラーだろうが何だろうが、全長が変わる物は
ダメです、違法です。指定部品にもなりません、陸運
協会は何を勘違いして言ってるのかが分からんが、
運輸省ではそんなもん認める訳ないでしょう、最近よく
問い合わせくるが・・・

108 ：101（車検屋）：01/11/02 09:31

>107
そのとおりですね。しょせんトレーラ屋の苦肉の策。目先の金が安いというだけです。
>106
長いとコース入りにくいですよ！軽のコースは狭い（笑）
検査官に一発で怒られます。

109 ：さかなくん：01/11/02 22:47

普通トレーラー（トレーラのみ）をとりあえず買うとするといくらぐらいお金があればいいんですか？

110 ：dede：01/11/03 00:18

漏れはSOREXでフル28万くらい。

111 ：名無しバサー：01/11/03 00:31

織れはソレックスよりウェーバーだ。は？間違えた。

112 ：名無しバサー：01/11/03 01:08

＞１１１
年がバレます（笑）

113 ：dede：01/11/03 11:40

114 ：名無しバサー：01/11/03 12:09

>111
船外機に、ウェバー付けたんですか？
ホントにできたら、かっこよいかも

115 ：さかなくん：01/11/03 23:11

ウェバーが分からない人のために誰か説明して下さい｡

116 ：名無しバサー：01/11/03 23:26

話が逸れ気味

117 ：名無しバサー：01/11/04 02:12

だね！

118 ：歳がばれる！！：01/11/04 19:23

キャブレターのことです！
ソレックス、たこ足、デュアルマフラー！
ソレックスの部分がウェバーの人も結構いました！（笑

119 ：さかなくん：01/11/06 22:18

トレーラーって簡単に手で押して動かせるんですか？
たとえば狭い駐車場とかに入れるときに自動車から切り離して移動できるのかな・・・

120 ：名無しバサー：01/11/06 22:24

>119
アルミV12積んでる程度なら動かせる。

121 ：名無しバサー：01/11/07 01:13

砕石＆砂利だとツライ。トングジャック痛むし。
アスファルトなら楽勝。おれは１４で砕石の駐艇場だった。。。オモカタヨー

122 ：名無しバサー：01/11/07 07:02

>９８
＞J-ONEの軽トレーラーを使っているわけではないが
＞延長カプラ―部は指定部品なので延長して公道を走ること自体は違法ではない。

なにが指定部品だよ。
軽Ｎｏの枠からはみ出た時点で、公道はしれないんだよ
滋賀県の検査場で車検取ってみろよ
この違法やろーたちが

123 ：名無しバサー：01/11/07 07:09

普通ＮＯたって自賠責保入れても
たかが１万５千円くらいで継続検査うけれるやろ
そんなんけちって５万もするようなロットとかつかってんやろ
いいタックルそろえる前に法律守れや！

124 ：名無しバサー：01/11/07 10:28

>123
同意　つかまってみなと言いたいですね。まだ御回りが詳しくないから助かってるだけ

125 ：名有りバサー：01/11/07 20:39

ソレックスかJ-ONEのトレーラーの普通ナンバートレーラーに絞れてきた。

＜45
PE使って☆年さんはJ-ONEの普通ナンバートレーラー使ってはるのですが
J-ONEのトレーラーはソレックス製ではないのですか？
パーツ流用出来ないのですか？
良ければ製造元教えて下さい。

126 ：鼻折れ折ーれ：01/11/08 12:16

アルミボートって何人ぐらい乗れるの？

127 ：名無しバサー：01/11/08 14:50

3人　でも釣りするなら2人が限界。14ftでも3人で釣りはツライわな。

128 ：名無しバサー：01/11/08 14:55

普通、12Vクラスで定員3名。乗ろうと思えば4人ぐらい乗れるけど
釣りにならんし、違法。
快適に釣りがしたいなら2人が限度。

129 ：さかなくん：01/11/08 21:43

話を切り換えてアルミボートのエレキや魚探の配線はどんなふうにしていますか？
皆さん意見を聞かせてください｡

130 ：名無しバサー：01/11/08 23:00

>129
カートップなんで、極力短時間でセッティングできるようにしてる。
要は、ケーブルの接続はネジはやめて、全部コネクタ。ワニ口は
早いけど不確かなので使わない。

131 ：名無しバサー：01/11/09 09:09

>>129
自分もカートッパーだけど、片づけをスピーディーにする為に、
汎用コンセントをバウデッキの下に取り付けてるよ。
配線は、一番前の浮力体の両端に少し隙間を作成して、そこに普段は丸めて収納してる。
電線は、ＩＶ８～１４ｓｑを使用すれば結構固いので綺麗に丸めて納められるよ。
バッテリーサイドは、ワニ口使ってる。一番早いし安価だね。

132 ：さかなくん：01/11/09 20:14

131さんＩＶの電線を知っているなんて、かなりマニアックですね。
もしかしてＷＬ０やＷＬ１とかも知っているんですか｡

133 ：カートッパー：01/11/12 12:02

こんにちは
現在、トレーラーの購入を検討中です。
最近、Ｙａｈｏｏオークションとかによく出ている
シーマリンのトレーラーってどうですか？
お持ちの方がいれば、使用感とか教えてください。

134 ：131：01/11/12 14:42

>>132（さかなくん）

＞もしかしてＷＬ０やＷＬ１とかも知っているんですか｡
はい知ってますよ。ひょっとして>>132（さかなくん）さんと同業者の予感・・・・
艇の配線って有る程度の堅さが欲しいから、ＩＶって良いよね。
ＫＩＶとかハイパロンとかも自由度が有るから捨て難たいけど心線数が多いから
コネクタ部が早く駄目になりそうな気がしないですか？？

135 ：さかなくん：01/11/12 21:22

>>131
以前、大手、信号メーカーで働いていました。（今は、その下請け会社で働いています）
ＫＩＶとかの電線は確かに心線が細いからすぐに切れそうですよね（仕事ではＫＩＶの被覆を剥くときは心線が切れないように気を付けていたなー）
でも端子と被覆の間にビニールテープを巻いたり端末キャップなどをつければ長持ちすると思いますよ。

136 ：名無しバサー：01/11/13 05:25

age

137 ：鼻折れ折ーれ：01/11/13 12:30

定期AGE

138 ：名無しバサー：01/11/13 13:31

>さかなくん
＞端子と被覆の間にビニールテープを巻いたり端末キャップなどをつければ長持ちすると思いますよ。
端末キャップは商売柄やっぱり付けてますよ。
自分はＩＶ１４ｓｑだけどケーブル何使ってます？？
けど結局エレキ自体の配線が５．５くらいだしショップで配線してるのってとかって見たら５．５～８ｓｑなんだよね。
実際はどの電線サイズがベストなんだろ。

139 ：さかなくん：01/11/13 21:36

＞＞１３８
僕はホームセンターで売っていた黒くて大きなコンセントみたいなコネクターを使っています。
でも、そのコネクターは５．５ｓｑの圧着端子しか入らないのでその先に端子台をつけています。
その端子台に５、５ｓｑ×２ｐで配線しています。（線種はホームセンターで買った電線なので分かりません）
今のところ、電線に異常がないみたいなので、そのまま使っています。
電線サイズは太いほうが安心だけど太すぎてもたいへんですよね。ローボート、エレキ時代にＷＬ１－８ｓｑで３メートルぐらいの長さで使っていたことがあったけど、そのときも特にケーブルに異常はなかったですよ。
だから、１４ｓｑあれば充分なんじゃないかと思いますよ。

140 ：青鮭さん：01/11/13 22:23

131>>さかなくんへ
心線＞芯線の間違いでは？

141 ：さかなくん：01/11/13 22:45

＞ブルーサーモンさん
そのようです・・・

142 ：131：01/11/14 13:44

>青鮭さん
そうですね････芯線です。
すみません逝ってきます。（;´Д｀）

143 ：名無しバサー：01/11/16 12:23

AGE

144 ：名無しバサー：01/11/17 15:33

SOREXの14Fを使用中なんだけど、
最近、片側のホイールハブ（ベアリングプロテクターを
取り付けてある金属部）が熱を持つようになった。
グリスは溢れるほど注入しているんだが・・・

以前から高速走った後は、両側ともちょっとだけ
温かくなっていたが、急に片側だけ熱を持つように
なるなんて。（熱くて触れないほどでは無い）

どうなんでしょう？ベアリングが逝ってしまう前兆？

145 ：青鮭さん：01/11/17 21:18

>144さん
ハブにガタがありませんか？

146 ：名無しバサー：01/11/17 21:40

＞１３３
シーマリンでお世話になりました。
でもまだ取りに行ってないので走ってません。
SOREXユーザーの友人は勧めてくれましたが、如何なモノか・・・
後日感想をあげますです。
惹かれた部分はショックと亜鉛どぶ付け。あと価格。

147 ：経験者：01/11/17 22:15

>144
ひひひ！そろそろだな
タイヤがころころ転がって逝くぞ！周りに車がいないとこで逝くのを祈る。
おれんときは自分の車を追い越していったぜ、ものすごい音して火花でてた

148 ：でんこう：01/11/17 22:52

IV線等の単芯の電線なら5.5sqで充分なはず。但し折れには強く無いので、要注意。
撚線でも5.5sqで30AはOKだが、8sqのほうが安心かな。端子等への接続は圧着端子での処理。
これも圧着端子との接点で電線が減ったりしていないか要注意です。
電圧が低い分、電流は大きいので。
見た目で大丈夫でも、端子部分に巻いたビニールテープ等が溶けたりしてれば要注意。特に見えない部分とかね。
多分間違った事言って無いと思うけど・・・。

149 ：１４４：01/11/18 13:33

>145

いや、ガタは無いんです。
トレーラーの走行距離は約15,000km。
それぐらいで寿命が来るとは思えないが・・・
でも水に浸けてる分、痛むのは早いんでしょうか。

>147

経験者ですか！
ちなみに、その後の修理代はいくらぐらいでした？
車軸ごと交換？？

150 ：経験者：01/11/18 14:33

＞149
ベアリングが減ってきてるんだよ。国産のトレーラ屋が良質なベアリング
使ってるわけないだろ。早めに専門家（マリーナではダメ）に相談をオススメする
部品代＆工賃は店毎で違うだろうが、今の状態なら安く済むぞ

151 ：カートッパー：01/11/19 12:22

＞１４６
私もショックと亜鉛どぶ付けに惹かれました。
もちろん価格もです。それが１番かも・・・・・
また感想を教えてください。
よろしくお願いします。

152 ：名無しバサー：01/11/19 17:24

教えて君で申し訳ありませんが、
来期あたりアルミボートと軽トレーラーを買おうかと考えております。
ずばりお勧めは何でしょうか？
予算なんかも教えてもらえると助かります。
よろしくお願いします。

153 ：名無しバサー：01/11/21 03:16

中国のめっきが良い訳ないだろよ　しょっくも終わってるぞ

154 ：青鮭：01/11/21 19:37

１４５＜さかなさん
もしかして同業者？

155 ：名無しバサー：01/11/22 10:51

age

156 ：146：01/11/23 20:51

シーマリンのトレーラー、12ftにはでかいですね。
安定感はありますが、なんせトレーラーがごつい。
トングの位置を下げて使ってます。キールローラーは
12ftの大きさだと、あたりません。
そのうち14ftにするかも。
とにかく頑丈そうです。

157 ：カートッパー：01/11/26 16:18

＞１４６
１２ｆｔには、でかいですか。
頑丈なのは良いと思いますが、
船より、トレーラーが大きいと見た目のバランス悪そうですね。
んー、考えさせられますね。
キールローラが意味無くなるのも問題ですね。
予算との兼合いでいろいろ考えてみます。

158 ：青鮭：01/11/27 12:25

魚君、たまにはAGEておいてください。
そのうちに倉庫行きになっちゃうよ。

159 ：名無しバサー：01/11/27 16:04

あげ

160 ：名々：01/11/27 16:52

キールローラーにキールが当たっていてはダメです

161 ：名無しバサー：01/11/27 19:38

皆さん、９．９～１５ＰＳエンジン使ってると思いますが、
ステンペラに交換するとどれぐらいの効果があるんでしょう？
３万円ぐらいしますよね。それなりの価値はありますか？

162 ：名無しバサー：01/11/28 11:32

age

163 ：カートッパー：01/11/29 09:11

＞160 ：名々
＞キールローラーにキールが当たっていてはダメです
えっ、本当ですか？
何ゆえ、当たっていたらダメなのですか？
ご教授のほど、よろしくお願いします。
なにぶん、トレーラーは素人なもので・・・・

164 ：名々：01/11/29 09:35

リアじゃなくてフロント側に付いてるキールローラーでしょ？
あれは無くてもいいんです。

あそこにキールが当たってると、ボートの先端から見て
バウアイ→キールローラ→バンクと
３点がトレーラに接触している状態になります

トレーラで走行するとよく分りますが路面状況によっては凄い
衝撃がトレーラからボートに伝わります。そうなった際、３点で
ボートを受けていると仮にフロントキールローラの部分だけ衝撃で
上に突き上げた形になるとボートがどういった状態になるか？分り
ますよね。

ですので理想はバウアイでボートを吊るし上げて、バンクの後端だけ
ボートの底に乗っけて上げる状態にする。このときバンクの前端は
ボートの底から数センチ浮かして上げる状態にすれば路面状態が悪くて
もボートの底を傷めなくて良いそうです。

通販で買っちゃうとこういった微調整を自分でしないといけないので
やっぱちゃんと知識のあるショップで（釣具屋じゃないよ）購入した
ほうがええんでないかい？ボートの底部分はとても大事なとこですし
銘柄で全く形が違うし。

165 ：名無しバサー：01/11/30 08:20

> ３点でボートを受けていると仮にフロントキールローラの部分だけ衝撃で
> 上に突き上げた形になるとボートがどういった状態になるか？分りますよね。

トレーラー初心者なので良く解らないので教えてください。
１．バウ、フロントローラー、リヤローラー、左右バンクで３点＋２面（線）で支えているのでは？
２．フロントローラーの部分だけ上に突き上げられるのはどういう状況？
　　（フロントローラーを支点にして左右軸周りの曲げがトレーラーに発生しているの？）

とりあえず２点教えてください m(__)m

166 ：名々：01/11/30 09:11

ごめん、貴殿の言ってるキールローラってどこの部分のことかな？
まさかとは思うがバウアイを掴むとこのすぐそばのローラーかい？

私の言ってんのはトレーラにボート乗せた状態で見て、フロントデッキ
の真下辺りのトレーラフレームが△になってるとこにローラーが
付いてるの、あるやろ？あのローラーのこと。

＞２．フロントローラーの部分だけ上に突き上げられるのはどういう状況？
ちょっと語弊があったね。
段差なんかでトレーラが跳ねた際、次に着地したときに受ける衝撃を
３点で均等に受けれれば問題無いと思うが実際はバラバラに力が分散した
状態で着地するでしょう。
んで、梃子の原理が作用するんです。バウアイを固定してますよね、
フロントデッキ下のローラーにキールが乗っかってますよね、で、ボート
のトランサムには重いエンジンが付いてますよね、そうなったらフロント
デッキ下のローラーを支点にしてすごい力でキールが折れ曲がろうと
します。これを長い間繰り返してキールが金属疲労でヘタって来ます。
故にバウアイ（１点）とバンクの後ろ端（左右で２点になるね）で
ボートの真ん中あたりは何も当たらないようにしてあげないと硬い金属
でできているアルミボートは壊れてしまうそうです。

トレーラ屋さんによってはフロントデッキ下のローラーが付いている
とこと付いてないとことありますが、これはトレーラのフレームの
設計上、アルミを乗っけた時にどうしてもキールがフレームに干渉
してしまうから無理やり付けてるそうです。アルミ専用設計ってのは
今までなかったそうです。
私のトレーラーはフレームに干渉しないんでフロントデッキ下のローラ
は付いてません。

前後しますがバンクも面で受けては↑と同じで底を傷めますよ。
とにかくトレーラは通販で買うもんではないでしょ。
買ったらバンクの間隔が自分のボートの底の形状と合ってない
なんて目も当てられませんよ。まぁそういった事をご自分でコツコツ
出来る人で工具なんかも揃っているなら大丈夫ですがね。

167 ：165：01/11/30 10:10

> ごめん、貴殿の言ってるキールローラってどこの部分のことかな？

トレーラーを上から見て逆Ｙ字の股の付け根あたりにあるキールローラの事です。
おそらく名々さんが言われているフロントデッキ下のキールローラの事だと思いますが。

> バウアイを固定してますよね、フロントデッキ下のローラーにキールが乗っかってますよね、
> で、ボートのトランサムには重いエンジンが付いてますよね、
> そうなったらフロントデッキ下のローラーを支点にしてすごい力でキールが折れ曲がろうとします。

やっぱり良く解りません。
それだとフロントデッキ下ではなくトランサムにより近いローラーが支点になり
フロントデッキ下は浮くはずです。

168 ：名々：01/11/30 10:49

あれですか、まさかトランサムのキールローラーにもボートのどっか
が接触した状態で運搬してはるんですか＞165さん

そういったケース初めて聞きました、どうですか＞ＡＬＬ
トランサム側はバンクだけで支えてるはずですが･･･
説明下手でスイマセン。なんせフロントのキールローラ、
Ｙの付け根は当てないほうがいいとのことです。

169 ：カートッパー：01/11/30 11:08

名々さんの言っていること、
なんとなく分かったような気がします。
気がしてるだけかもしれませんが・・・・

知り合いがトレーラーを買ったときも、
実際に船を乗っけて、微調整するのに、
半日近くかかったと言っていたのは、
名々さんの言うような調整に手間取ってたんでしょうね。

＞１６７
トランサム側のローラーは、
ランチングする際、トレーラーに干渉するのを
防ぐためのもので、ボートを載せている時には、
ボートを支えていないと思いますよ。
そうなると、バンクはある程度柔軟性があると思うので、
支点となるのは、バウ下のローラーになるのではないかと・・・

素人の頭で考えたんですが、
間違っていたら、どなたか訂正お願いします。

170 ：名々：01/11/30 11:22

ごめんなさい。説明がうまく出来ずに･･･
↑のほうでヤフオクが･･･とかいかにも現物も見ずに購入を
検討されてるような感じがあったんで･･･

私も購入してまだ少ししか経ってませんが、購入する際には
色々お店周ってモノ見て最終的に決めた店では
店の方、常連さん？に色々教えてもらったことの受け売りです。
トレーラーはいいですよ！私は買って正解でした。
釣りに行く回数も増えましたし、釣り場も近いので夕方時間が空いたから
2時間だけとか平気です。

それとバウアイはバウキャッチのローラーの上と下、どちらで固定
されてます？私はローラーの下にバウアイが来て吊るす感じになって
るんです。でも釣り場では上に乗せてるかたが多くいるんで。

171 ：165：01/11/30 11:33

私の船はFRPで前後のキールローラーで殆どの荷重を受けるように設計されているので
皆さんとは違うようです。
ただサイズがアルミボートと変わらないので読ませて頂いていた次第です。

> それだとフロントデッキ下ではなくトランサムにより近いローラーが支点になり

のトランサムにより近いローラーをバンク後端に訂正します。
とすると169さんがおっしゃるようにバンクの変形を考慮すれば
フロントデッキ下のローラ部の浮きよりもバンク部がたわんで沈みが大きければローラに当りますね。
それなら納得です。
ですがそうなると次の疑問が湧いてきます。
バンクの後端部の殆ど点で荷重を受けるということはかなり応力が集中すると思うのですが
これは問題ないのでしょうか？
なるべく広い面（線）で荷重を受ける方が有利な気がするのですが？

172 ：名々：01/11/30 13:10

バンク全体でボートの底を受けるとバンクをフレームに固定している
Ｕボルトの部分がありますよね、あそこはフレームにしっかりと固定
されている部分ですのでバンクの材質である木のタワミがないとこ
なんでボルトの部分だけ点で受ける形になりますよね。
するとＵボルトの部分左右のバンク両方で数えると４箇所、ボートの
底がへこんでしまうそうです。

ですのでバンクの後端のみがバンクに乗る状態にして、路面状況により
ボートが上下する時のみバンク全体で受けるようにするのがベストだそう
です。
私のセッティングはバンクの前端がボートの底から２センチほど浮いた
状態で運搬してます。
で、バンクの後端のみでトランサムを受けると力が集中するのでは？
とのことですが、165さんのトレーラーはバンクがトランサムの所
まで来てませんか？トランサムの所までバンクが来ているのであれば
問題ないでしょう。バンクの後端がトランサムまで来ておらずボート
の底であれば（軽トレーラでよくある）マズイでしょうね。

173 ：165：01/11/30 15:10

なるほど。疑問が解消しました。
ちなみに私のトレーラーは軽トレーラーでトランサムまでバンクが届いてません。
ただ、ほとんどキールローラーで荷重を受けさせているのでバンクは殆ど荷重を受けていないので問題ないです。
自分には関係ない話だったのですがメカニズムが解らなかったもので・・・
ありがとうございました。

174 ：名々：01/11/30 15:24

>>165さん
＞ちなみに私のトレーラーは軽トレーラーでトランサムまでバンクが届いてません。
エンジン搭載のまま運搬されているんですか？
アルミに比較してＦＲＰは硬くないんで問題無いんですかね。
先に書いた梃子の原理で負担がかかるでしょうね。
ちなみに船はなんですか？ちょっと気になったもので｡｡｡

175 ：146：01/12/01 01:14

１４６ですが・・・・
バンクの調整は高さも落として３０分ほどで完了しました。
ボートはノーティにホンダ付きで載せています。
心配なのは、チャインの幅が狭くて、バンクの方が広く、
溝にしっかり収まらないことです。バンクを立てようかと
考えています。どうしたもんでしょうか？
シーニンフなら大丈夫なのですが・・・・

176 ：名無しバサー：01/12/01 16:20

age

177 ：age：01/12/02 15:32

age

178 ：名無しバサー：01/12/02 16:20

＞146　バンクをやや斜めにして（逆ハの字）止めるといいよ
チャインにかかるように。立てるならもう二本増設したほうが
船底に負担掛かんなくていいと思う。

179 ：名無しバサー：01/12/03 12:27

あげ

180 ：名々：01/12/03 20:29

>>146さん
苦労されているようですね。
バンクを落とすのはとても大事な作業ですね、これやると後々ランチング時に
楽できますし･･･
私の場合もチャインとバンクの幅は心配でした。結局ボート持ってトレーラを
引き取りに行ったらチャインとバンクの幅はピッタリでしかも位置まで全く
問題ナシでした。ちなみにジェイ○ントレーラにステーサーです。

↑の方でありましたが、私も製造元で買いました。
何度も言いますが色んな店を見て周ってそれぞれのブランドの違いを分るように
なってから購入する方がいいです。現物も見ずに通販なんて論外です。

181 ：146：01/12/03 23:39

↑の方々、レスポンスありがとうございます。
バンクの幅は、実はソ○ックスのも合いません。
その他数種見ましたが、合うのはありませんでした。
バンクの接触も週末にチェックしたところ、ボート
後端が接触しているようで、バンク全体が底に
接触しているわけではありませんでした。

今日はソ○ックス14Fとの使用感比較良いトコをインプレ
します。まず、幅が広いため、運転が楽であること
が一番に挙げられます。次にステップ強度がある
ため、体重が重くても楽に乗って作業できること。
以外に使えるのが、ハンドブレーキ・・・といった
ところでしょうか。

182 ：名無しバサー：01/12/05 00:09

age

183 ：名無しバサー：01/12/06 11:30

モーターガイドとミンコタ　どっちを買ったらいいですか？

184 ：名無しバサー：01/12/07 12:27

ミンコタ（モーターガイドは壊れやすいから）

185 ：名無しバサー：01/12/08 17:19

age

186 ：名無しバサー：01/12/08 23:25

age

187 ：雁：01/12/09 22:21

今日ソレックス14ＦＢを注文しました。(^.^)
ソレックス所有者の方がおられましたらアドバイスお願いします。(^^ゞ

188 ：名有りバサー：01/12/09 22:58

私も色々調べました。
ソレックス14ＦＢ......か。聞いたところによると、バンクを思ったより下げにくいらしく
前後ろのどちらかに重心が寄り車かトレーラーに負担がかかりやすいらしく、
船底が前のフレームに当たるらしい。
僕も買おうと思ったのですが、最大の理由はサイドブレーキです。
何かあったときにすぐ使えなきゃ偉いことになると思います。
J-ONEのトレーラーの事は僕は知らないが良さそうです。

189 ：名無しバサー：01/12/10 19:52

>188

「船底が前のフレームに当たる」
このフレーズ、Ｊ－ＯＮＥ関係者が他社製品をけなすときに
よく使うものだが・・・
おまえはＪ－ＯＮＥ関係者か？

ＳＯＲＥＸの最新モデルでは、キールが当たりそうな
フレーム部分にゴムパッドを張りつけてある。
漏れのは旧モデルだから付いてない・・・

190 ：名々：01/12/10 21:27

＞「船底が前のフレームに当たる」
このフレーズ、Ｊ－ＯＮＥ関係者が他社製品をけなすときに
よく使うものだが・・・

実際そうなんやし仕方ないやろ？
キールが当たっていいもんならそれで構わんが。
ゴムパッドごときでは気休め程度だと思うが。
私はＪワン関係者ではないし、むしろ嫌いじゃ。だから店で買わんと
直接製造元探して買いましたよ。
Ｊワンの広告の文句（低く積めるとか）は別にＪワンが言ってるのではなく
製造元がアルミボート用トレーラを良く知ってるから出た文句だよ。
今のＪワン店員は素人ばっか。話にならんよ。

191 ：名有りバサー：01/12/10 22:53

188です。
「船底が前のフレームに当たる」は実際使っているみんなが言うてる事をそのまま書いただけです。
それと重心配分も悪いので外して動かすとき力がよけいにいるらしい。

前にも言ったけど製造元教えて？
教えられないならヒント下さい。そこで買いたい！

192 ：名無しバサー：01/12/10 23:29

ちゅーか　Ｊ－ＯＮＥもうやばいらしいで
働いていたＭ松君が言ってタカラ間違いないよ
昔トレーラーを買いに行ったら　登録や連結検討書すらシランかって
近所の四駆屋で買ったで

193 ：名々：01/12/11 10:03

１年以上前のバサーの後ろの方の広告に出でるよ。
一番小さい広告のとこね。滋賀県でキャンピングトレーラーで調べたら
多分分ると思うな。

>192たしかにＪわんは最近元気ないね、今はどこでもアルミ売ってるしね。
昔みたいにアルミで殿様ショーバイが出来なくなって苦し紛れに琵琶湖店オープン！
って感じやね。他スレでも書いたことあるが過去にアソコは酷いことやっとるぞ！
消費者をコケにしとるよ、ホンマに。
Ｍ末氏は今何しとんの？知ってる＞１９２

194 ：名有りバサー：01/12/11 21:43

名々さんありがとうございます。
J-ONEさんのモノと比べてサイドブレーキが無いのですが同じなのですか？
値段はこっちの方が高いですね？
別のページのBOAT TRAILERS OKIのダンプ式トレーラに興味がわきました。
しかも重心が前にあって凄く使いやすそうなんですが...。

195 ：名無しバサー：01/12/12 21:48

>Ｍ末氏は今何しとんの？知ってる＞１９２

今はプーやってるみたい　１１月の末に琵琶湖の　とあるマリーナで
ばったり会って色々話したけど　Ｊ－ＯＮＥは　かなり・・・やね！！
琵琶湖店もそろそろ引き上げらしいで
社員も全然長続きせーへんし　

196 ：名々：01/12/13 09:31

たしかに長続きせんね＞Jわん社員さん達
ｼｬﾁｮｰとｵﾊﾞﾊﾝに原因があるんかな？ワシあのｵﾊﾞﾊﾝにフットエレキの正しい
使用法伝授されたよ､､､一応気使ってフンフン聞いてあげたけど｡｡｡笑っちゃったよ。

＞名有りバサー氏
サイドブレーキあるよ。たぶん違う店の見てない？
表紙が夕焼け（朝焼け？）のレイクフォークでボートがプレーンしかけているよう
な写真の号の頃。あっ！軽規格のものはたしかサイドなくてチェーンやったかも！

＞１８３　モーターガイドとミンコタ　どっちを買ったらいいですか？
どっちでもいいでしょ？そんなに変わらんよ実際。

197 ：カートッパー：01/12/13 16:26

＞名々さん
やっぱり、通販とかでトレーラーはまずそうですね。
ショップでいろいろと確かめて、店員さんと相談してみます。
しかし、金銭的な問題もあるので、中古のトレーラーとか無いかな・・・

95:で、dedeさんが言っておられますが、
＞バッテリーも車に積むべきでしょう。
＞アルミの厚さなんて2mmもないんだから。
＞バッテリー倒れたら最後、溶けるかもね。
たいへん良く分かるのですが、
出来ることならバッテリーも積んでおきたいと思うのです。
どなたか、積んで引っぱっておらる方がいれば、
こうすれば、大丈夫だよとか教えてください。

バッテリの重さとかで、船体にダメージがあるのならまずいですが、
出来るだけ楽な方向に行こうとする私はなまけものです。

198 ：名々：01/12/13 18:07

まあバッテリー液でアルミが溶けけちゃうことは無いと思うが放っておいたら
腐食がジワジワ進むかもね。
それ以前に船への負担考えて車に移したほうが吉かと･･･

ずーっと前に聞いた話やけど、
バッテリー船に乗せたまま、エレキその他電装品関係に繋いだ状態
で帰途についた人がふとバックミラー見たらなんと煙が！
道の凸凹か何かの拍子にエレキのスイッチがハイバイパス入ってしまい、
デッキでペラが止められた状態になってエレキその他配線全てが燃えつきたって･･･

僕はエレキも外してますよ、船傷んだらいややし。
普通はどうなんやろ？やっぱ全て搭載したままかね？

199 ：名無しバサー：01/12/13 18:26

>>198
バッテリー液で溶けるのではなくショートして溶けるのだと思われ。
簡単に穴開くよ。

200 ：名々：01/12/13 19:38

やと意味わかたよーコケて電極がアルミに触れてゆーことやね、竿とかもチョコレートみたいになるよね。

201 ：カートッパー：01/12/14 13:54

> 199
なるほど、アルミが溶ける理由が良く分かりました。

> 名々さん
エレキも外してるんですか！
なまけものの私は、出来るだけいろんなものを積んでおこうと考えてるのですが、
やっぱり、船体のことを考えると、なるべく積載重量を減らした方がいいんでしょうね。
極論を言えば、エンジンも外しておいた方がいいんでしょうね。
現地でのセッティングを楽にしようとトレーラーを考えてるんですが、
セッティングがまったく無くなるわけではないですね。

202 ：怒りのあぷがん：01/12/14 14:28

>>201
おれはバッテリー、タックル以外はすべて
積んでるよ。もちろんエレキも付けっぱなし。

203 ：名無しバサー：01/12/14 23:33

sage
このご時世にアルミは言うに及ばず
トレーラーとはまったく周りが見えてないと思われ
ああ…ウチのアルミどうしよう…

204 ：名無しバサー：01/12/14 23:36

俺にくれ！
てゆうか下さい。

205 ：名々：01/12/15 00:49

>>201 カートッパーさん
だって保管場所に持って帰ってエレキ付けっ放しで置いておくの？
すぐにパクられそう､､､エレキなんか簡単に外れるしさ。
まぁ普通は皆さんエンジンエレキデッキポストは付けっ放しで帰っていくな。
エンジンは一応盗難防止対策をやってるよ、ていうかそれやっとかないと
走行の振動で勝手にネジ緩んで気が付くと大変なことになる。

>>203煽りかもしれんが一応マジレス
アルミいらんのやったら売ったらええのに｡｡｡
アルミはまだ欲しがっている人おる内に売るべきでしょ、要らんのやったらさ。
このご時世って分相応なら問題無いんじゃないかな？トレーラーなんか20万チョット
で手に入るんやし･･･少し頑張れば
一括で買えるもんやん。家みたいにローンで何十年とかなら先が見えんので
ﾁｮﾄ怖いがね。

206 ：２０３：01/12/15 21:25

マジレス貰ったので答えます。
周りが見えてないと言ったのは今のバスを取り巻く環境を考えてみては？
とゆー意味だ。スレ違いかもしれんがな。
しかしアルミもトレーラーも遊びの道具としては高価だし
買った後で使えなくなって後悔したんじゃ悲惨じゃろ。
ワシは結構楽しんだが只今様々な事情により隠居中。
それに今時グラマン＋エビン売ろうと思っても二束三文で萎え。
舟はうつ伏せになってるのでおそらくフロートの中の発泡スチロールは
虫の巣になってると思われ（泣

207 ：名々：01/12/16 10:43

お～そういう意味やったん？失礼しました。
日本の景気が悪い時にとか、そういうことかと思っちゃたよ。

でもこの先例えばボートを出せなくなるとか、物理的にボートで楽しめなくなる
ようなこと、起こるの？私の地元の琵琶湖ではいきなりプレジャーボート（この
場合、バス釣りのボート、ウェイクボート、ジェットね）の航行を全面的に規制
するってのは無さそうで、一応部分的に航行規制をかけよう！って動きが活発に
なってるね。
まぁこんな話題はよそのスレで詳しくやってるかな？

グラマン＆エビンかぁ～懐かしいね。関東の人やろ？違うか？
二束三文でも隠居してんのなら手離した方がいいと思うな、私も一度隠居したが
突然復活してしまったのでよく考えてさ。
浮力体の発泡の中は気をつけんとアリが巣を作ったらりするよね。
前ジョンをハラッパに放置しておいたらムカデが侵入してたよ、それも前後の浮力体
にそれぞれ１匹ずつ･･･。夕方釣り終えてボートからボックスを上げてたらポトッと
足の上にワームが落ちたと思ったらいきなりウネウネ動き出してアセりました。

208 ：名有りバサー：01/12/16 22:17

203さん....。ひねくれた事言っちゃだめ。
何処のスレにも居てるもめ事を作ろうとしてる方？
こちらとしては、にわかバサーが減って釣りが楽しめるのだから。
とりあえずは、無免許の人に売りつけるのはやめて下さい。
無免バサー増殖中です。ヤフオクで売る人気を付けて！
何のために免許の更新の１２０００円払って行ってるか....。
アルミ２台持ってるのですが、友人に貸したりと増々躍動しそうです。

209 ：名々：01/12/17 08:59

>>208名有りバサーさん
2台持ってンの？ええねぇ。
私も今Ｖ乗ってるけどタマに遠征とかでどっかのリザーバー行く時ジョンが
無性に欲しくなる。それも昔のアーミーグリーンの奴がイイ！

210 ：カートッパー：01/12/17 09:43

> 名々さん
確かにエレキは、外そうと思えば外せますもんね。
しかし、私は、自宅の屋根付き駐車場に入れとくんで、
盗難の心配はあんまりしなくて良いと思ってます。
エンジンの盗難防止には、緩み防止も兼ねてたんですね。
たいへん、勉強になりました。

> 203さん
ご心配ありがとうございます。
確かに、今の状況でバス釣りにお金掛けても大丈夫なのかと考えますが、
日本というお国柄で、即刻、ボート禁止、バス釣り禁止とはならないでしょう。
なんらかの制限は掛けられそうですが・・・・

211 ：名々：01/12/17 11:35

でもさ、自宅でボート盗られた！って話良く聞くよ。
ボートのみならずランクルが自宅ガレージから･･･なんてザラでしょ。
やっぱ怖くないスか？結局盗って行く奴は何しても盗っていくんやけどね。
でもええな～自宅にガレージか～自分には一生無理っぽいです。

＞なんらかの制限は掛けられそうですが・・・・
他スレでゾーニングがとかあるけど、これから先河口湖みたいな釣り場
ばっかになったら釣り止めるかも･･･。

212 ：名無しバサー：01/12/17 14:24

家も庭にトレーラー置いてるよ。
まあ家の辺りは盗難されたっていう話は
聞かないからいいけど。

213 ：カートッパー：01/12/17 17:38

確かに盗って行くやつはどこにあろうが盗って行くんでしょうけど・・・
まわりで盗られたって話しは聞かないですね。田舎なもので・・・
でも、用心しておいて損はないですから、いろいろ考えてみます。

214 ：名有りバサー：01/12/18 00:14

私も田舎なもので取られる心配は無いです。周りで取られた話は聞いていません。
駐車場の横にカバーかけてジョン乗せて裏返して雨ざらしで置いてますがイタズラさえもありません。

バスにおけるなんらかの制限ですが野池は厳しいですが、ダムなどは理解して下さって逆に釣りしやすくなったかな？
琵琶湖も船は増えましたが、お金さえ払えばスローブ使用できますし、問題は無いはず？
利用料金もｺﾞﾙﾌすると思えば安い安い。

215 ：名々：01/12/18 08:51

そうですか、僕の地元って関西なんですけどね、結構聞くね盗難。
家での保管時もやけど、釣り場でトレーラーが無くなったとか聞いたね～
琵琶湖周りの無料？スロープでは殆ど皆トレーラーのカプラーロックは当然、車輪
にもワイヤーロックしてるな～。
そろそろ無料？スロープやめて多少金払っても安心して駐車できるとこに変えよう
かね。
知り合いって程ではない奴だが、日吉でキャリア丸ごと盗られた奴いるよ。

ダムも池原七色風屋くらいじゃないの？どこも解放された反面以前ほど釣れなく
なっちゃたですよね。池原もあと１件くらい昇降業者があったらサービス競争で
よくなるかもしれんのにね。今は熊おやぢの独占やん、あれはよくないよ。

216 ：雁：01/12/20 21:18

今日ソレックス１４ＦＢが納車しました。
サイドブレーキは付いていません。前のフレームにキールが当たります。

217 ：146：01/12/20 21:27

近況紹介いたします。
マンションの駐車場をもう一つ借りてトレーラーを置いているのですが、
昨日の晩近所の野良猫の別荘と化しているのが発覚しました（涙）。
特に昼間はボートカバーのお陰で風もなく、中は暖かいでしょうなー。

218 ：名々：01/12/21 08:39

>>216雁
バウキャッチしているウィンチの位置を上げてみてはどうだろう？
ただボルトオンしているだけなら調整可能やろ。

219 ：雁：01/12/21 22:54

>>名々さん
トレーラーにボートが積載状態では、キールがフレームにはあたりません。
ランチング時に前のキールローラーに乗る前に、あたります。
バンク調整でなんとかなるかもしれないので、時間のあるときにでも
やってみよーかとおもいます。(･o･)

220 ：名無しバサー：01/12/22 23:41

age

221 ：名無しバサー：01/12/24 20:11

挙げ

222 ：名無しバサー：01/12/24 20:14

揚げ

223 ：名無しバサー：01/12/24 20:23

安芸

224 ：名々：01/12/25 09:32

>>219雁さん
ソレクス１４ＦＢって普通小型ナンバーのモデルでしょ？サイドないんですか。
ということはチェーンブレーキですか｡｡｡その分価格に反映されてるんで仕方ないか。

ランチング時にキールがフレームに触れる、これはフレームデザイン上、どうしよう
もないんでしょうね。で一応ローラー付けてるんか。
同じようなトレーラーなのに結構違いがあるもんですね。

225 ：名無しバサー：01/12/26 23:44

age

226 ：名無しバサー：01/12/27 14:19

アルミボ－トについての知識があまり有りませんので
わかりにくいかもしれませんがご了承下さい。

フロントがフラットデッキになっているタイプのＶハル
（もしくはジョン）はカ－トップする事は可能ですか？
だいたい６５ｋｇくらいです。

227 ：名々：01/12/27 14:26

なんで？皆やってるでしょ。デッキが外せないってことかな？
でも６５㌔ぐらいなら車にもよるけど一人でもやれるよ。
ランクル８０みたいにちゃんと一番後ろまでキャリアのバーがきてて
車に後ろから立てかけられるんなら一人でも大丈夫、しんどいけど。

228 ：名無しバサー：01/12/28 00:25

＞２２７
車にガタがこないかなぁと心配してるのです。

229 ：名無しバサー：01/12/28 00:38

＞２２８
車種とキャリアの組み方によるでしょ。
あと、前後にロープ張ったりすると非常に強くなるよ！

230 ：１４６：01/12/28 01:56

＞２２８
運搬だけなら大概の車は大丈夫では？　フルリグ積みっぱなしだと、
私のN社ワゴンは１年でブッシュがへたりました。ショックなどは
大丈夫でしたけど。T社のルーフレール耐荷重30kg未満等はしんどい
ですけど、N社やS社のMクラスワゴンなら殆ど問題ないと思います。
ルーフレールが弱い車種は屋根に直接キャリアを付けるといいかと。

231 ：名無しバサー：02/01/01 03:38

age

232 ：名無しバサー：02/01/01 09:42

Ｎ社のＬクラスワゴンですけど、２年以上釣りする以外は
バッテリーとガソリンタンク以外、車に積みっぱなしですが、
問題は発生していません｡
車なんて消耗品なんだから、乗っている間の安全性に問題が
なければ良いのではないですか？

233 ：名無しバサー：02/01/01 16:44

河口湖のあるボート屋さんの駐艇場にアルミボートを置いてます。（アルミボートのみ）でも、そこの駐艇場は簡単に人の出入りができるので、ボートが盗まれそうな感じなんです。
誰かその駐艇場を借りている人、または詳しい人がいたら教えてください。

234 ：名々：02/01/02 20:59

そりゃ盗まれちゃいそうだな、私の地元は琵琶湖なんだがよくマリーナで
ステンペラとかヤラレルらしいよ。

235 ：名無しバサー：02/01/03 16:55

そいや、ステンペラの件どうなった？

236 ：名無しバサー：02/01/03 21:26

ステンフェラ自分で作ったよ！

237 ：名々：02/01/03 23:04

ステンペラか･･･一応私のはパワーテックとかいうメーカーのを着けとるが。
実際どれ位の効果が発揮されとるのかねぇ､､､車のアルミみたいなファッション性
とかステータス性みたいなもんやないの？

＞ステンふぇらって何するもんなん？気持ちええんかｗ

238 ：１４６：02/01/04 00:57

＞２３３
カスミ界隈の駐艇場だとアルミはその気のやつだと簡単にやられちゃうかも。
ラックにひっくり返してたりしてるだけ。簡単なチェーンや鍵はカッターで
切ろうと思えばわけないだろうし。当然夜中は人気は全くないし。
自宅ガレージ保管が出来ない場合のリスクは何とかならんもんかいな、実際。
ただこのブーム下火の中わざわざアルミなんか盗むヤツがいないことを祈りましょう。

239 ：名無しバサー：02/01/04 20:59

age

240 ：名無しバサー：02/01/05 10:43

age

241 ：名無しバサー：02/01/06 14:53

アルミボートって盗難保険は入れるんですか？

242 ：名無しバサー：02/01/06 21:36

age

243 ：名有りバサー：02/01/07 22:20

話変わるけど、ホンダの15馬力に付けれるステンレスペラって出てるの？

244 ：名無しバサー：02/01/07 22:23

>>243
ヤマハの2ストか4ストの１５馬力と互換性があるらしい。

245 ：名々：02/01/07 22:52

名有りさん４ストなんすか？しかも確かカートップやなかったっけ？重くない？

246 ：名無しバサー：02/01/08 07:18

重いです...........なので琵琶湖以外はジョンです。

247 ：名有りバサー：02/01/08 08:03

246 は名有りバサーです。すんません

>>244 さん詳しく教えて下さい。

248 ：名無しバサー：02/01/10 19:52

＞＞２４１の盗難保険の件はどうなったの？

249 ：名無しバサー：02/01/11 21:03

age

250 ：名無しバサー：02/01/13 00:04

age

251 ：名無しバサー：02/01/14 21:33

AGE

252 ：名無しバサー：02/01/17 20:28

最近レスがなくなってきましたね。

253 ：名無しバサー：02/01/17 21:00

>>241
昔、釣り保険があった頃には盗難で１０万か２０万限度で保証してたよ。
今あるかは知らない。
あと、バス○イトのＨＰでボート保険の紹介してたけど、
（ＪＢ／ＮＢＣトーナメントに出るには加入しないといけないらしい）
こっには盗難の保証については項目がなかったよ。
なんならメールで聞いてみれば？

254 ：241：02/01/18 21:37

>>253
どうもありがとうございます。
早速メールしてみます｡

255 ：名無しバサー：02/01/19 13:25

皆さんは、車検どうしてます？
今車検切れなのでどうしようか迷っています。
ほとんど公道を走らないのでナンバーを外す事を考えています。
でも外し方もわからないしこのまま車検切れにしとくのもまずいと
おもうので・・・

256 ：名無しバサー：02/01/19 13:46

「ほとんど」なら取れ
「全く」なら切れ

ナンバーはドライバー一本で外せる
封印はドライバー叩き込め

以上

257 ：名有りバサー：02/01/20 12:31

話題かえてｽﾏｿ
前から聞こうと思っていたのですが、船を前日から着けておいてる場合ですが、大雨が降ってる時などは、スローブへ何時間か毎にビルジをかき出しに行ってるのですか？私は日帰りが多いので皆さんどのようにされてますか聞きたいです。
レンタルボートなどでドレンプラグを抜いてますが、ボイジャー２個・エンジン・エレキなど積んだままで、ドレンプラグを抜いたままで大丈夫なもんでしょうか？
ド素人な質問ですがよろしく！

258 ：名々：02/01/20 18:20

＞２５５
やっぱナンバーは取ってないといけないんじゃないかな？一応法律で決ってること
やしさ。でも琵琶湖周辺ではアルミ、FRP問わずナンバー無しが平然と走り回って
るよ。古いFRP艇はどうしてもトレーラーの車検が難しいらしい。
＞２５７名有り
完全に浮かべたままでドレンコック開けてたら水入ってくるYO
でバッテリーなんかの重さで沈するか？はやってみんとワカランな、多分
朝起きたら沈してると思うよ。よくても水面直下でサスペンドｗ
丘に半分以上上げた状態でケツだけ水中って場合ならドレンコック開けた状態なら
多少は排水してくるはず。
でも、雨量にもよるけど一晩くらいの雨ならそれほど溜まらないと思う。
保管中僕のボートのカバーがなんかの拍子でずれてて、雨水が船内に溜まったことがあった
けど知れた量だったよ。
でも名有りは大台ケ原方面覆多いやろ？アソコらへんの雨量はハンパやないし怖いなｗ

259 ：名有りバサー：02/01/21 14:55

名々さんありがとうございます。
その通りです。Yには何回も行ってるのですが、去年に雨・アラレ・カミナリに会いエライ目に遭いました。
ビルジポンプなしのペットボトルを切ったカップで汲み出していたのですが、追いつかないぐらいの量で焦りました。この状態が続けば....と思うぐらいです。池原のレンタルで浸けているボートはエンジンとエレキだけ残していた様に思いますがどうでしょう？
オートビルジって言うモノがあるのでこれを着けてみようかなとも思っていますが、、、。

260 ：トーナメンター：02/01/21 15:12

>259
三瀬谷のＣＰでは前日にランチングした時に限って、夜大雨ってのが
何回かあったような・・・。ジョンなのでアセッたけど朝見てみると
以外と溜まってなかったなぁ。

261 ：名々：02/01/21 15:17

Yか～会ってるかもしれんな、僕もよく利用してるよ。
去年はあんま行かんかったけどおととしは行き倒したな～
スタンプカード満タンになるほどｗ

オートビルジよさげやろ？でもあれのオートスイッチって高いんよ。
普通のフロートスイッチでビルジ溜まって水位が上がれば勝手にスイッチ
オン！って仕組みなんやけど自作できんかな？
以前七色の大雨の日、つけてる人おって正直羨ましかった、ｶｺｲｲ！

Yの桟橋に停泊して車中泊してる人ってどうしてんやろ？気になるな。
誰か知ってる人おらん？

262 ：名無しバサー：02/01/21 15:27

263 ：デソキ屋さん：02/01/21 21:05

＞２６１
オートスイッチ自作を考えてみた。
材料：
水位検出用電極３本
フロートレスリレー、リレーソケット各２個
防水ケース
配線など部材少々

オムロンのフロートレスリレーって一個一万円近くしたように思う。
さらに電源１２ｖ仕様だから受注生産のはず。
他社製品で安い物が手にはいるならともかく自作はやめた方がいいと思われ。

264 ：名有りバサー：02/01/21 21:14

探してきたよ。
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/~prok/m06/060600.html
が良さそう。
サウザーに付いてるのこれかな？

265 ：名々：02/01/22 09:08

＞ﾃﾞｿｷ屋
もっと簡単なのできないかな？ほんまにフロート式で水位が上がれば電極触って
スイッチが入るとかそんなのでいいんやけど･･･

＞名有り
高すぎる！ってフロート式で８０００円やったら安いんかな。
ポンプって普通いくらくらいするの？僕のってﾊｽﾞｶｼながらお風呂ポンプなんで
１,０００円くらいなんよｗ

266 ：デソキ屋さん：02/01/22 20:25

＞２６５
フロートは小型のが要るね。
それさえ手に入れればタイマーはオムロンので３０００円台で手にはいる。
フロートのスイッチがはいったら一定時間モーター回す方法でいけると思うよ。
ポンプはお風呂ポンプでいいでしょ。

267 ：名無しバサー：02/01/25 03:09

皆さんはどんな車で牽引されていますか？
僕は新しいステップワゴンを買ったのですがアルミトレーラは大丈夫でしょうか？

268 ：名無しバサー：02/01/26 22:01

昔のCR-Xでトレーラー引っ張てる人がいるから大丈夫でしょ。

269 ：名々：02/01/26 23:21

だいじょーぶだろ。
僕は95馬力のディーゼル車2駆で引いてるYO！
中国道の西宮名塩辺りの坂道ではトロトロで煙モウモウで大変だがｗ

270 ：30代のモーヲタ：02/01/29 12:33

ここのスレとは関係ないんですが釣りのし過ぎでぎっくり腰になった人って居ます？今めちゃくちゃ辛いんだけど。

271 ：名無しバサー：02/01/29 13:07

アルミをカートップで積み降ろしで
腰を痛めたよ。
でも背筋をちょっと鍛えたら今は治ったよ。

272 ：名無しバサー：02/01/29 19:27

ここに一名ぎっくり腰に。
フッキングの時辛い。

273 ：さかなくん：02/01/29 20:29

>>270
３０代のモーヲタさんへ
ガンコントロール（２０ｋｇ）の積み下ろしで腰を痛めました｡

274 ：30代のモーヲタ：02/01/30 12:26

今は腰にコルセット巻いていて良いけど、夏になったらなんか蒸れそうで釣りどころではないいんではないかと思う今日このごろです。

275 ：名有りバサー：02/01/31 12:25

30代のモーヲタさんへ....
私も4～5年前に腰やりました。
座った体制が悪いのか？ゴムボートでやられましたがアルミに乗り換えてから腰痛はなくなりました。
周期があるのか1～2年ぐらいで治ると思います。
それと車ばかり乗らず「歩く事」で克服できるでしょう。
私32才ですが推定70kgのアルミを1人でカートップしてます。

オッサンでｽﾏｿ

276 ：士口：02/02/03 21:11

俺も腰悪いです。
病院で見てもらったら腰の骨がﾁｮﾄ欠けてたらしく･･･
一応治りましたが車中泊は腰がダルイです。
体調の悪いときはｺﾜﾋ･･･

277 ：名無しバサー：02/02/04 16:04

ｲﾌﾟ～（旧）に乗っているが、ﾙｰﾌﾚｰﾙの耐荷重50㌔らしい。
ｱﾙﾐ（Vﾊﾙ）のせたらどうなのかな。
ちなみに国産車で耐荷重50㌔ｵｰﾊﾞｰは殆どないらしいのだが…

278 ：名無しバサー：02/02/05 02:32

レガシー、アコードワゴンとかも確か50kgまでだったような。
だから大丈夫でしょ。
メーカーも余裕みて耐荷重を設定していると思うよ。
ちなみに旧型カルディナと旧型カリブとかは60kg（たぶん）。
雨ドイ系のワンボックスとかクロカンで80kgとなり、やはり強い。

279 ：名無しバサー：02/02/05 02:51

TOYOTA店で「ボート積むんですが...」と一応、いってみたら
「50kg位までなら平気ですよ～!!!」って自慢気にアドバイスされた
けど、「ボート65kgなんです」と私がボソッと言うと少し汗して
「余裕があるので、多少は平気です」との返答が返ってきました。
売ってしまえば後は知らん(セールストーク)←これが本音でしょう。
PL法で製造物責任が問われるので、控えめな積載重量を算出されて
いる車種が多いと思われるから自らの判断、責任において対処する
しかないですね。高速なんかで吹っ飛ばして大事故にでもなったら
アナタの全責任！ということですしネ。

280 ：名無しバサー：02/02/05 03:44

>>274 コルセット常時着用は腰にも良くないYO。
腰の筋力がコルセットに頼って、どんどん落ちていってしまうんだ。
コルセットと薬は、よっぽど痛くて動けない時だけにしておかないと
依存しなくちゃ生きていけないジャンキーみたいな体になってしまう
ヨ。私も酷い腰痛持ちなんですが、まだ若いうちは体作りが可能だと
アドバイス受けることが多いので、腰痛持ちには当然のようなこと
ばかりでしょうが一応、忠告ということで.....夏場は気温も温かく
なるので冬季よりは少し楽になりますよね。病状違うかもしれない
けど、腰痛は直らない！っていうのが残念ながら現実みたいです。

281 ：名無しバサー：02/02/05 03:52

↑妙な腰痛スレみたいにしてスマソ！(w

282 ：青鮭：02/02/05 12:43

＞＞270です
確かにスレ違いになってしまいましたね、スマソ。
ただ皆さんもボート積んだり下ろしたりするのが辛いだろーなと思って。
俺なんて今軽いヘルニアだから、この先どうなるのかと思うと不安で不安で。

283 ：名有りバサー：02/02/05 12:51

277 ：名無しバサー
僕のキャリアも50kgが限度だけど、
結局70Kg近くのボート乗せてるが、出来るだけ縦横に幅広にキャリアを付ける様にしてます。
ﾙｰﾌﾚｰﾙにキャリア取り付けると支える部分が内側になり横幅が狭くなり、
A
――――――――――――――――
　　｜｜　　　　　　　　｜｜
B

＿＿―――――￣￣―――――＿＿?ﾎ
　　　　｜｜　　　　　｜｜
の様な形になり上下の動きに弱くなるので無茶は出来ないないので
じか付けがよろしいかと....。

284 ：277：02/02/05 18:07

皆さんﾚｽ有難う。
最終的には自己責任ってことですね。

285 ：277：02/02/05 18:11

途中でｳﾌﾟしてしまった。ｽﾏｿ
ところで、皆さんｱﾙﾐﾎﾞｰﾄのﾒｰｶｰはどこでしょうか？
ｽﾃｰｻｰV11が比較的重量も軽く、ｶｰﾄｯﾌﾟもしやすいらしいので
第1候補ですが。

286 ：名無しバサー：02/02/05 20:32

ステーサーってV11出したの？ST360VNのこと？

287 ：名無しバサー：02/02/05 20:46

ステーサー(ST360VN)重いぞぉ～。カートップという
観点ではお勧めできん。

288 ：名々：02/02/05 21:14

久々のトレーラスレに登場しまッス。
ｽﾃｰｻｰと聞いて黙ってられなくなっちゃた

V11＝ST360VNね。実寸計るとわかるが１２ｆないんよ実は。
で、カートップやけど、今まで持ったVの中でも比較的重さのバランスもよくてカートップ
しやすいと思うよ。
逆に一番辛かったのはﾉｰﾃｨかな、持ってる人ｺﾞﾒｿ
ステーションワゴンなら一人でもカートップできるよ、実際僕やってたし。
ステーサーで重いというならノンリベットでカートップは無理なんじゃないかな？

289 ：名無しバサー：02/02/05 21:24

おれはノーティ。トレーラーにした。サーフに乗せたら
死ぬよ。下半身いかれるよ。トレーラーはとにかく楽。
しかし、関西ではおろす場所が限られるしだいたい金取られる。
保管場所にもよるが、駐車で7千円～2万。車検と税金
軽なら車検も二年だし、税金もそんなにない。
ヒッチメンバーも工賃込みで8万前後かかるよ。

290 ：277：02/02/05 21:31

＞ALL
ｽﾃｰｻｰV11→ｽﾃｰｻｰST-360VNの事です。ｽﾏｿ

291 ：名無しバサー：02/02/05 21:33

＞286
ステーサーの11ｆはST340ちゅうのがあります。前使ってました。
軽いっすよーーー！でもセンターキール無いです。

漏れはやっぱり耐荷重でステージアにしたな。100kgまでOK。
レガスィーも北米では100kgうたってる・・・らしい＜聞いた話
トヨタのは殆どが30kg程度。マークⅡのレールなんて枝みたいだしな。
まーボート積むこと自体がレアケースだから、必要ない言うたら
必要ないかもね、レールの耐荷重なんて。

292 ：名無しバサー：02/02/05 21:40

クイントのV12LWはカートップどうなの？あんまり話題になってない気がするが。

293 ：287：02/02/05 21:52

>288
そうなんだ！？ステーサーってカートップしやすい部類なんだ。
以前、サベを手伝いで持った時、明らかに自分のステーサーより
軽く感じたんで。
それでもノンリベットはトレーラーが良いね。
（　ちなみに私はカートップ(T_T)　）

294 ：名無しバサー：02/02/05 22:35

ステーサーはカートップには１番良いと思うが、この前友人のステーサーを持ち上げたときフロントの浮力体なのか分からないが僕のクイントよりフロントが重く感じた。
それとサベージの中古の初期型は気を付けた方がいいです。琵琶湖で同じように使ってる友人が溶接がヘロイのか何回も入院しています。初期型は薄くダムでしか使えません。

295 ：294上は名有りのバサー：02/02/05 22:37

ｽﾝﾏｿ　名前入れるのわすれてた。

296 ：名有りバサー：02/02/07 15:58

平成14年4月1日小型船舶登録制度スタートってどうゆう事？

ソース
http://www.jci.go.jp/
http://www.jci.go.jp/osirase/toposi.html
http://www.mlit.go.jp/kaiji/kogatasenpaku/kogatasenpaku.html

みんなJCIからハガキが？来た？
コレってどういう事？
4月1日までに登録4000円払わないとダメなの？

297 ：名無しバサー：02/02/07 16:24

↑
俺も昨日ハガキが来たぞ！なんやねんあれ？

298 ：雁：02/02/07 19:35

4月1日以降の最初の定期検査か中間検査の時に、
4000円余分に払って登録しなくてはいけないみたいです。(-_-ﾒ)
河川などの不法係留を一掃するのがねらいみたいです。

299 ：さかなくん：02/02/12 21:32

３０代のモーオタさん３００ゲットしてください(＾_＾)Ｖ

300 ：通りすがりの名無しさん ◆SgtagZkk ：02/02/12 21:53

３００！！

301 ：青鮭：02/02/12 22:55

＞＞２９９
うっ、キリ番出来なかったよ。

302 ：青鮭：02/02/15 12:42

＞＞２９９
ちゃんと工程をしっかり立ててからAGEてください。でないとキリ番GETできないよー。
工程はPM10:00だたーョ。

303 ：名無しバサー：02/02/17 17:52

303gwet!

304 ：タケちゃんで～す。：02/02/22 12:21

304ゲッチュー

305 ：名無しバサー：02/02/22 17:24

３０５getto!

306 ：age：02/02/28 02:35

age

307 ：名無しバサー：02/02/28 08:30

hage

308 ：名有りバサー：02/03/04 20:27

ワイズギアの新しいトレーラー
http://www.ysgear.co.jp/marine/mj-jb/trail/index.html
サイドブレーキ付いてるの？
可変式のウインチは？
知ってる方ソレと比べておせーて。

309 ：ＥＢ１０ｋＷ：02/03/14 12:39

age

310 ：名無しバサー：02/03/17 15:26

茨城にあるsea-marineのトレーラーってどうよ？？？

311 ：名無しバサー：02/03/17 17:38

>310
しっかりしてるよ。お買い得だと思う。

312 ：名無しバサー：02/03/18 21:48

>>310殿
使ってるんですか？。
軽ナンバー？
それとも普通ナンバー？

313 ：名無しバサー：02/03/18 21:51

＞312
使ってます。普通ナンバーだよ。

314 ：312：02/03/18 22:07

>>313
普通ナンバーっすか！
自分は12ftのボートを載せようと思ってる
んですが軽ナンバーより普通ナンバーの方が
上げ降ろしするのにラクなんですかねぇ？。

315 ：名無しバサー：02/03/18 22:21

＞314
エンジンいちいち外すのがたるいから普通。
トランサムに不安が・・・という意見も多いが、
基本的にアルミは消耗品だからイイノ。
でも、数年毎に買い換えしてる金で安いFRP買える
と思うとちょっとフクザツ。
あ、バックは軽は慣れるまでしんどいカナ？

316 ：名無しバサー：02/03/18 22:48

>>314
大きな車（クロカンなど）で軽トレーラーだとほとんど
トレーラーが見えないんで、バックは慣れるまで大変だと
思うよ（とくにあげる時）。
いろいろと考えると普通のほうが維持費以外のメリットは
大きいと思う。

317 ：名無しバサー：02/03/21 11:43

マーキュリーからクイントレックスが消えている。

318 ：名無しバサー：02/03/27 20:54

ＡＧＥ

319 ：名無しバサー：02/03/28 11:25

マーキュリーは、クイントレックスから手を引いたの？
ボートラインナップから消えているが、

320 ：名無しバサー：02/03/28 19:49

>319
手を引いたのよ。ﾎﾟﾊﾟｰｲで聞いた。
だってウィザードがあるもん。

321 ：名無しバサー：02/03/28 20:47

>>319

もう二年前にひいとるがな

クインはヤマハがうってるでしょ

322 ：名無しバサー：02/03/28 20:53

なるべくｶｰﾄｯﾌﾟしてください。
最近、狭いｽﾛｰﾌﾟ上の駐車場をﾄﾚｰﾗｰ引っ張ったデカ４駆が
ｲﾊﾟｰｲ陣取って駐車できる台数激減。かなり迷惑です。

323 ：名無しバサー：02/03/29 08:32

去年クィントレックス買ったよ
船のよこっつらにはマーキュリーって
書いてあったよ、ってことは最終モデルか

324 ：名無しバサー：02/03/29 18:43

俺は去年の４月にウィザード買った。
ちなみにトレーラーで自宅に駐車してる。

325 ：名無しバサー：02/03/30 09:37

>322
そいつらより早くいけよ。

326 ：名無しバサー：02/04/03 12:20

>325
そういう問題ではないでしょう。

327 ：名無しバサー：02/04/03 18:35

そもそもｽﾛｰﾌﾟ上に駐車すること自体が間違いではないのか？
まあその場所にもよるだろうが私の周りではｹｺｳ目立つね＞スロープ放置駐車
これはﾄﾚｰﾗもｶｰﾄぷ関係なくやっちゃだめよん

328 ：名無しバサー：02/04/04 01:37

ｽﾛｰﾌﾟ上ではなく、ｽﾛｰﾌﾟ上(ｳｴ)の ”駐車場”と書いてるゾ！
良く読んでね。

329 ：名無しバサー：02/04/13 13:06

あげ～～～

330 ：名無しバサー：02/04/13 13:56

まんざ～い

331 ：名無しバサー：02/04/13 14:19

>322
やはり人気フィールドでは早起きした人間が優先されて当然だと思うのですが・・

332 ：名無しバサー：02/04/14 01:58

>>331
それは分かってます。
早く起きて、車を停めれたとします。
ﾄﾚｰﾗｰの人が停めれなかったら、次に来るときはもっと早起きして
くるでしょう。
いたちごっこってやつですね。
最近はﾎﾞｰﾄｵｰﾅｰが増えてきて、駐車するのも大変な状況です。
だからこそ、場所ばかりとるﾄﾚｰﾗｰはなるべく控えて１台でも多く
車を停めれるようにするべきなのです。
だからﾄﾚｰﾗｰはやめて下さい。

333 ：名無しバサー：02/04/14 02:03

＞だからﾄﾚｰﾗｰはやめて下さい。
買っちゃった物はしょーがないだろ！
今更カートップしたくねぇ～よ。エンジンが４１キロもあるし。

334 ：名無しバサー：02/04/14 11:16

＞買っちゃった物はしょうがねーだろ！
納得

335 ：名無しバサー：02/04/14 20:40

なら釣りの回数を減らして下さい。
駐車場に停めるときはﾄﾚｰﾗｰを車から外してきれいに並べて
すこしでも多くの車が停めれるように心がけて下さい。
無意味に場所を取らないで下さい。
もっと運転を練習してさっさとﾎﾞｰﾄを降ろして下さい。
狭い道でＵターンしようとして迷惑かけないで下さい。

336 ：名無しバサー：02/04/14 21:41

335はゴムボかそれともトレーラー買えないビンボー人だろ
そんなに嫉むなよな

337 ：名無しバサー：02/04/14 21:48

ﾋﾞﾝﾎﾞｰ人だ。
かわいそうと思って釣りやめてくれ。

338 ：名無しバサー：02/04/14 21:52

ﾎﾞﾝﾋﾞｰは食える魚ﾂﾚﾖ

339 ：名無しバサー：02/04/14 21:55

まあココでほざいていてもど～にもなりません。

結論！！

早起きしなさい。

340 ：名無しバサー：02/04/15 21:29

age-

341 ：名無しバサー：02/04/15 21:39

seamarin軽トレーラーでウィザードで出獄するぜ！

342 ：名無しバサー：02/04/16 00:46

早起きはしますよ。
だから、ﾄﾚｰﾗｰの人も、できるだけ駐車場を有効に使えるような
置き方をして下さい。
早く来たらどう置いてもいいわけではないと思います。

343 ：名無しバサー：02/04/16 17:33

age

344 ：なあ342さんよ、：02/04/16 18:04

あんたの言ってること可笑しくないかい？
結局トレーラーであってもカートップであっても駐車の仕方なんて問題は
一緒だろ？
トレーラだから駐車のマナーが悪くてカートップなら整然と駐車してんのか？

近所のスーパーなんかでもあるだろ？白枠の中にきちんと収めてる人とはみ出し
てても平気な顔してるヤツ。一緒なんだよ。要は乗ってる人の問題なの。

君の言ってることはどっかのアホスレみたいにバサーはバカーとか言ってる
のと同じだろうが。
もちろんトレーラーの人間にもマナー悪いやつはおるわ、カートップも一緒。
きちんと日本の法規に従ってるのにやれ場所が狭い、運転がヘタって･･･
あんたも車の免許取った時同じように思われてたんだろうなｗ

それとな、トレーラーは切り離して駐車するもんじゃないんだよ、無くなる
だろが、そんなことしてると。
まあ、よっぽどトレーラーでイヤな目に合ったんかもしれんけどもう少し
頭冷やしてから書き込まんと恥じさらしだぞ。

345 ：名無しバサー：02/04/16 21:18

まあココでほざいていてもど～にもなりません。

結論！！

早起きしなさい。

346 ：名無しバサー：02/04/16 22:11

３４２はゴムボスレにかえってヨシ。
そしてソコで慰めあっていなさい。

347 ：名無しバサー：02/04/16 22:26

ちったあ遠慮しろっていってんだよ
悪びれず堂々としてんのが
うざいんだよ

348 ：名無しバサー：02/04/16 22:37

カートッパーのトレーラーも同じボートオーナーバサーだろ？
このご時世にさ（ﾌﾟ

349 ：名無しバサー：02/04/16 22:58

罵りあいは２チャンネルの花です

もっと続けましょう

350 ：名無しバサー：02/04/17 02:50

ちゃんと駐車してくれるなら別に問題ない。
文句言ってくる人はちゃんと駐車してくれるのだろう。
ただ、自分が知ってる限り、ｶｰﾄｯﾌﾟよりﾄﾚｰﾗｰのほうが
駐車ﾏﾅｰは悪い。（態度もでかい人が多い）
だから、そういう人たちは考え直して欲しい。

351 ：名無しバサー：02/04/17 03:06

>>350
ウルセーバカ
氏ね！

352 ：名無しバサー：02/04/17 03:07

何故真上のレスなのにリンク張るんだい？

353 ：名無しバサー：02/04/17 21:23

まあココでほざいていてもど～にもなりません。

結論！！

早起きしなさい。

354 ：名無しバサー：02/04/21 03:05

早起きするよ。
頼むからﾄﾚｰﾗｰをちゃんと置いてくれ。
＞344
盗難防止の処理を知らないのかい？
まあ、一生ﾄﾚｰﾗｰ引きずってな。

355 ：名無しバサー：02/04/21 12:56

＞344
ｷｬﾍﾞﾗｽとかBPSでマスターロックとか売ってるよ。
ユニックでつるし上げれば持っていけるけど、そんなヤツいないだろ？
せめてカプラーロックしとけば盗られないとｵﾓﾜﾚ

356 ：名無しバサー：02/04/21 13:08

357 ：名無しバサー：02/04/21 17:46

アルミ用トレーラーにも微妙な調整がいるんだねぇ

358 ：344だが：02/04/21 22:41

カプラーロック、車輪にチェーンは当然やっとるわ。
ウチの地元の琵琶湖まわりじゃ最低限上記の対策せんとホンマにもってかれるからな。
実際身の回りにも2名ほどトレーラー盗難の被害者が出た。
それとユニックやけど正にそのやり方でもってくみたいやな、特に軽トレーラーが
狙われるようやね、盗る人間はバサーじゃなくて湖上珍走の連中みたいや。

で私の見る限りではトレーラの人間（自分も含め）他者の邪魔になるような駐車
は見受けられん。
↑のアンチトレーラの人の地元はどこ？

359 ：名無しバサー：02/04/23 02:29

中国地方の田舎者です。
私の知ってる限り、こっちのﾄﾚｰﾗｰ所有者はﾏﾅｰが悪い人が
多く感じます。
すべての人がﾏﾅｰが悪いとはいいません。ただ、ｶｰﾄｯﾌﾟの人
より場所をとってることは事実であり、もっと遠慮するべき
だと思います。
まあ、もうこのｽﾚには来てもしょうがないようなので、もう
来ません。

360 ：名無しバサー：02/04/23 03:31

ＰＨＳの発信機仕込んで逮捕！だな。

361 ：↑：02/04/23 10:09

場所とるのが悪いことならオメーはチャリんこで釣に行きな　ﾌﾟ
なんだ遠慮って？
オメーの言ってることは支離滅裂だな。

362 ：名無しバサー：02/04/26 04:24

age

363 ：名無しバサー：02/04/28 01:40

＞362
ぎゃはは！
このｽﾚは良く釣れるね～！

364 ：名無しバサー：02/04/28 08:22

>363
ageを釣って喜べるなんて．．．
ｼｱﾜｾだね。

365 ：名無しバサー：02/04/28 09:28

うん、シアワセ

366 ：名無しバサー：02/04/29 23:19

最近ヒッチメンバーに特にガタはないのにボートひいてるとギコ、ゴキって音がする。
もしかしてヒッチボールが削れてガタついたりするのかな？

367 ：名無しバサー：02/04/29 23:44

＞366
カプラーの裏の締め付けボルトが緩んでるんじゃ？

368 ：366：02/04/29 23:51

>367
レスさんきゅ
それって見たらすぐ解る？まあわかるだろな。明るい時に確認します。

369 ：名無しバサー：02/04/29 23:54

＞366
もしそうだったらボールがカプラの中で遊んで
がたがたなるよ

370 ：名無しバサー：02/04/29 23:55

371 ：366：02/04/30 00:16

再度レスさんきゅ
それではみなさん良い釣りを・・・（＾ー＾）

372 ：名無しバサー：02/04/30 09:12

>>366
ﾅｲｽ質問ｻﾝｷｭ！漏れも実は同じ症状出て気になってた！！
早速今から確認してみるﾅﾘ

373 ：名無しバサー：02/05/03 13:39

age

374 ：366：02/05/06 21:16

何と工具なしで簡単に調整できるとは・・・・
おかげで音はしなくなったッス。
ありがとさんでした。

あまりに簡単すぎてﾊｽﾞｶｽｨﾖ～。

375 ：名無しバサー：02/05/06 21:21

みなさん
トレーラーの置き場所ってどうしてるの？

376 ：名有りバサー：02/05/06 21:36

自分の家の駐車場にトーレーラを横向けにギリギリ入れてる。友人は駐車場借りてる。もう一人は会社の空き場所に放置してる。

377 ：名無しバサー：02/05/06 21:42

＞３７６トーレーラを横向けにギリギリ入れてる
　　　　　↑
まさかボート降ろしてトレーラー立ててるのか？？
んなこた～ない　　か？

378 ：367：02/05/06 21:42

＞366
治って良かったね。
漏れも以前同じだったから

379 ：366：02/05/06 22:05

＞３７８＝３６７
２ちゃんってはっと思いついたｶｷｺにいいレス返してくれるからよく見てます。
なんか気になってても友達とかに聞きそびれてる事って結構あるんですよ。
教えてくんや教えろくんと呼ばれない程度に気を付けてまた来ますのでよろしくです。

380 ：367：02/05/06 22:07

＞366
わざわざご丁寧にどうも

381 ：名有りバサー：02/05/07 15:48

>377　ｽﾏｿ
詳しく言うと...車2台分の駐車場の奥に横に向け何回も前に行ったり後ろに行ったりを繰り返してを横向けにギリギリ入れてるので毎回体力と時間がかかる。
ところでみんなはボートカバー掛けて走行してるの？
雨の日にカバーしてないとボートの底のビルジがドロドロに濁らない？
船底とトレーラーも巻き上げた小さいゴミや虫などでドロドロに...。
あんまりカバー掛けてる人いないよね？

382 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/07 16:09

カバー？つけてないよ。
だって持ってないから。

383 ：名無しバサー：02/05/07 18:14

>>382

カバー買う金もない貧乏人なんだね

384 ：名無しバサー：02/05/07 19:05

>383
良スレ汚すな！

>382＠Tournamenter ◆j6QkNwnc
なんで持ってないの？
必要ないと思うんなら、そう思う理由を教えて。

385 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/07 19:46

いや～、383もあながちハズレではないかも？
金が無いんじゃなくて、近くに売ってるが無いんです。あるに越した事は無い
と思いますが、特に優先順位が高い訳でもなく・・・。ナゼかって？
自宅では屋根付きの車庫に入ってるし、「移動中に濡れる」って言うなら釣りしてる
時に降ったら濡れるから同じだし、トレーラーの荷物は基本的に車に入れて
移動する（エンジンも）ので、特に必要性を感じないんです。
トーナメント前日にランチングする時は、工事用の防水シートで代用してます。

386 ：名無しバサー：02/05/07 20:22

トーナメンターさんは軽トレーラですか？

387 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/07 20:25

いいえ、普通ナンバーのワイドタイプですよ。ロードライトとかいうヤツ。

388 ：名無しバサー：02/05/07 20:31

トーナメンターさん
軽ナンバーを違法に延長している人達をどう思います？
意外と多いね

389 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/07 20:38

安全に走ってる分にはなんとも。ただ、事故ったときやね。車検証と所元が
違うものでも保険が利くのか？
どうせ、違法に延長するなら、最初から普通ナンバーにした方が面倒くさく
なくてエエと思うんやけどね。
１２ｆｔ載せててハンドウィンチ付いてる人で軽ナンバーって違法に延長
してるの多いね。「リアゲートが開かない」とか「バックしにくい」とか
って理由で勝手に延長するんだろうけど、止めてほしいね。

390 ：384：02/05/07 20:55

おおっ、なんかﾏﾀｰﾘ盛り上がってる。

>Tournamenter
早速のレスありがと。
俺もトレーラー考えてるんで参考になったよ。
軽トレーラーって公道は延長無しで走ってランチングの時だけ延長するのはいいの？
うち入り口のところが狭いんで普通ナンバーきつそうなのよ。
軽と普通ナンバーの内輪差ってどれくらい違うかご存じありません？

391 ：名無しバサー：02/05/07 21:01

ほとんど変わらないと思うよ。

392 ：384：02/05/07 21:14

>391
そうなの？
１０ｃｍも違わない？
なら普通ナンバーで決定しようかな。

393 ：名有りバサー：02/05/07 21:25

僕も普通トレーラーだけど、軽はバンクまで近いのでスグ飛び乗れるのが良いなあとおもうなぁ、
見てて楽そう。それとソレックスだと軽にだけサイドブレーキが付いてる。
ブレーキが無いと斜めの傾斜のある昇降場は１人では無理。
内輪差は結構どちらも気にならないと思う。
あと、四駆なのかも知れないが載せる位置はあまり関係ないような気がします。
J-ONEが低い方が良いと言うが、どう？

394 ：名無しバサー：02/05/08 09:09

>>389

フィッシングインストラクターの君はそういった違法改造している
人たちに注意と警告をうながすべきじゃないのかな

395 ：名無しバサー：02/05/08 09:29

>394
ソイツにまともなレスはムダよ。

相変わらずアフォっぷり晒してんなｗ＞メンター

396 ：名無しバサー：02/05/08 09:34

軽ﾄﾚｰﾗｰより普通ﾄﾚｰﾗｰの方がﾗﾝﾁﾝｸﾞし易いよ。
ﾊﾞｯｸしてるときに軽だと直ぐにﾄﾚｰﾗｰの方向が変わって切れ過ぎちゃう
普通だとゆっくり切れて行くから調整し易いので運転の苦手もｵﾚ的にはgood
ﾗﾝﾁﾝｸﾞのときに軽だとかなり車を入水しないとｲｹﾅｲし････ｵﾚは普通が良いと思うよ。
あとｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ付いてると車税上がるﾝﾀﾞﾖﾈﾀｼｶ････

397 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/08 09:55

＞396
確かに。軽トレーラーはバックの時に落ち着きがないね（スグに方向が変わって
しまう）。あと、スロープの傾斜がゆるすぎる時（例えば、増水してる時）なんか
はある程度車ごと水中に突っ込む必要があるから長いに越した事はないよ。
内輪差？私は、キャラバンなので車自体が長いからあまり気にならないけど
（トレーラー含めて９ｍ強あります）軽トレーラーの方が内輪差は若干少ないと
思いますよ。
＞394
注意はしてますよ。よくあるのは、ＰＷＣのヤツラ。よくケンカ越しになります。

398 ：名無しバサー：02/05/08 11:57

けんか越しって・・・
あんた本当に正義感の強いお人ですな
PWCなんか注意せずにやながさきや雄琴の
アルミボーターに注意しておくれよ
それとヤフオクで延長キット販売してるシーマリンにも
抗議のメール送って注意すべきだよ
フィッシングインストラクターがアングラーの秩序を守るんだから

399 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/08 12:19

>398
こっちからケンカ売ってるわけじゃないんだけどなぁ。ヤンワリ注意しても
いきなりキレてくるんだよなぁ。
雄琴って言われてもあまり行かないし。最近あんまり延長してる人見ないけど
そんなに多い？
シーマリンはちゃんとＨＰに「公道を走ると・・・」みたいなの申し訳程度に
書いてるから何とも言えないなぁ。弱くてｽﾏｿ

400 ：名無しバサー：02/05/08 12:38

右翼のジェッターにも注意してください
そしてトーナメンターが拉致されて殺される事を
強く強く望んでいます

401 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/08 12:39

>400
ﾊﾊﾊ、ﾑﾘﾑﾘ。

402 ：名無しバサー：02/05/08 13:17

トーナメンターさんは
どんな車で牽引しているんですか？
私はパジェロです

403 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/08 13:30

キャラバンですよ。2.7ディーゼルターボです。

404 ：名無しバサー：02/05/08 15:09

けんか越はアナタです。>398 >400

405 ：名無しバサー：02/05/08 15:12

ははは
小役人め
引っかかったな
貴様の正体見破ったぞ
覚悟しておけよ
キャラバンね・・・

406 ：名無しバサー：02/05/08 15:18

Tournamenterの味方も居る事も忘れずに.... >405

407 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/08 15:42

>405
403は判っててかいてるんだけど・・・。
予想通りの反応しちゃってる。バスより単純だな。ﾊﾊﾊ
ついでにもっと教えてやるから、早く出て来いよ。キャラバンのカラーは
シルバー（チョット青っぽいヤツ）で４駆や。
じゃ、待っとるからな～。

408 ：名無しバサー：02/05/08 16:24

まぁ小役人の正体はマジでわかったよ
お前の実名書いてやってもいいが
そんなの面白くないからやらないよ・・・
君の車にチョコッといたずらさせて頂くよ
嫌らしい方法で嫌がらせするのが好きなもんでね（ワラ）

409 ：名無しバサー：02/05/08 16:26

ブレーキにグリス・・・
けけけ

410 ：名無しバサー：02/05/08 16:27

小役人ってやっぱり朝鮮人なの？

411 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/08 16:47

日本人です。
＞408
実名かいてミソ（死後）ﾌﾟﾌﾟ

412 ：名無しバサー：02/05/08 17:49

実名なんて書かないよ～～ん
君の車に嫌らしい嫌がらせをしちゃうだけだもん（不敵な笑み）

413 ：名無しバサー：02/05/08 18:01

俺も多分トーナメンターの正体わかったよ
キャラバンでトレーラーひっぱてる人でしょ？

414 ：名無しバサー：02/05/08 22:51

あいかわらずトーナメンターってバカだよね
こいつがスレに現れるとそのスレが荒れてしまう
存在自体が荒らしですな

415 ：名無しバサー：02/05/08 22:58

>414
昨日の段階ではマトモだったんだがね。
トーナメンターってだけで脊髄反射のアホレス入れるバカが一番悪いと思うぞ。

416 ：名無しバサー：02/05/08 22:59

だけど自分の車と色まで御丁寧に紹介するとはほんとにバカだね

417 ：名無しバサー：02/05/08 23:03

おやおや小役人、こんな所で活躍してたの（笑）
本当に嫌われ者みたいね

418 ：415：02/05/08 23:05

>416
ははは、確かに（ｗ
煽って遊ぶにはいいのはわかる。
でもこういう良スレは勘弁して欲しい。ネタスレでやってね。

419 ：名無しバサー：02/05/09 01:02

アフォトーナメンターの車のタイヤのサイドを千枚通しなんかで
穴を空けてパンク修理不可能にするなんて事、絶対にしてはいけないぞ！
しかも車とトレーラ全部のタイヤを攻撃するなんてJAFがきても
助ける事ができないから絶対に禁止だぞ！
アフォトーナメンターが困ってしまうからな

420 ：名無しバサー：02/05/09 10:53

age

421 ：名無しバサー：02/05/09 12:14

>>419

ワラタ

422 ：名無しバサー：02/05/10 09:59

キャラバンあげ

423 ：名無しバサー：02/05/10 10:55

シーマリンのトレーラはふにゃふにゃだという噂を
聞きましたが情報持ってる人いませんか？

424 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/10 11:13

>422
ﾜﾛﾀ

425 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/10 11:16

＞423
特に問題ないんちゃう？ＳＵＮＴＲＥＸも結構ふにゃふにゃｙで～。
けど、よほどムリな切り角で押さないと折れる事は無いと思う。
折れたら、メーカーの信用に関わるがな。

426 ：名無しバサー：02/05/10 11:19

トーナメンターはこのスレに登場しないでもらいたいです
また荒れます

427 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/10 11:35

俺かて荒らしたくはないんやけど・・・。
正確に言うと、アンタ「事なかれ主義」もしくは「クサイモノにはふた」主義やね。

428 ：名無しバサー：02/05/10 11:39

いえいえ
事なかれ主義じゃないです
単純にあなたが多くの人から嫌われているだけです
だから嫌われ者が登場すると
うとく思っている人たちも数珠繋ぎ上に登場してしまう訳ですね

429 ：名無しバサー：02/05/10 13:24

ははは
小役人さん嫌われ者になっちゃったね

430 ：名無しバサー：02/05/10 13:26

トーナメンタが嫌われている理由きぼんぬ。
他のスレよく見ていないから。

431 ：名無しバサー：02/05/10 18:26

>426
俺は来て欲しいよ。結構物知りだからね。
最近は厨房レス減ってきてるし（０でないのが残念）。

どっちかってーと、奴を目の敵にして煽りまくってる奴の方がウザイよ、俺は。

>430
旭川スレ見れ。
あのころは厨房全開でオモロイぞ。
んで、そのあと池原ダムが．．．スレ見れ。
だんだんマトモ？になってきてる。

432 ：名無しバサー：02/05/10 18:30

＞＞430

旭川スレから強烈に嫌われだしたね
知ったかぶりの講釈たれ
そして極めつけは俺はフィッシングインストラクターだから
偉いんだと勘違いなさっている所です
中身のない頭を精一杯使ってなったそうですよ
フィッシングインストラクターに（ｗ

433 ：名無しバサー：02/05/10 19:59

船検も取れないボートを製造・・・・ｽﾚなんかｱﾌｫぶり全開で哀れだぞ
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1003835359/l50

434 ：名無しバサー：02/05/10 20:14

185 ：名無しバサー：02/05/09 01:35
ttp://www.jbnbc.jp/enquate/enquate1.html
2003年度のJBの開催予定の一覧が出てる。
ワールドは琵琶湖戦なしの予定。
そのほかも琵琶湖は無くなる可能性が高そうだが・・・
こりゃあいよいよ本気でJBを叩かねばなるまい。

203 ：名無しバサー：02/05/10 15:06
ttp://www.jbnbc.jp/infomation/view_infomation.php?key=all&cmd=extract&offset=0&lines_per_page=20
JBのHPのお知らせコーナー。
てめぇ達は知らん顔のくせに、他人の努力をさも自分たちの功績かのように
掲載してんじゃねぇよ!

204 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/10 15:13
>203
うるせぇ！バカ。

218 ：名無しバサー：02/05/10 17:44
>メンター
おーい、さっきから名無しで書き込んでないで
これだけの意見を聞いてどう思ってるのか
率直に答えてみ?
これでもまだ「うるせぇ!バカ」って言える?

219 ：名無しバサー：02/05/10 18:07
他のスレでも逃げたからなぁ>メンター
暴言はいておいて、逃げたことを指摘されると
「どのスレに書き込もうと俺の勝手」とか
開き直るんだよ。最悪

どのツラさげて他人を
>「事なかれ主義」もしくは「クサイモノにはふた」主義
呼ばわりできるんだよ(藁

435 ：名無しバサー：02/05/10 20:41

以前、私は池原スレで『うるさいガキども』と罵られましたよ
そして私は直接メールでやり取りしましょうと声をかけたのですが
知らない顔して逃げてしまいましたね

436 ：名無しバサー：02/05/11 00:48

>435
最低ですね

437 ：名無しバサー：02/05/11 11:19

>>427
Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/10 11:35
俺かて荒らしたくはないんやけど・・・。
正確に言うと、アンタ「事なかれ主義」もしくは「クサイモノにはふた」主義やね。

君の存在がバス板でもバス釣り界でも君の言うクサイモノだと言うことに早く気がついて下さいね(藁

438 ：名無しバサー：02/05/12 21:58

256 ：Tournamenter ◇j6QkNwnc ：02/05/11 19:32

本当にうるさいバカどもが多いな
トーナメンターが釣り業界を発展させているという
事実を忘れんなよ

こんなことも言ってるよ。

439 ：名無しバサー：02/05/13 15:25

あげとくよ

440 ：名無しバサー：02/05/14 16:42

あれちゃったね

441 ：名無しバサー：02/05/19 20:45

age

442 ：名有りバサー：02/05/24 11:34

坂のある場所でsorexのボート１４Ｆにサイドブレーキないのは非常に使いづらい.....。
サイドブレーキ後付したり、とっさにバックさせないいい方法はない？
だれか教えて？
サイド付けると検査受け直しみたいなので簡易的にブレーキ効かせるアイデア　キボンヌ

443 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/24 11:50

＞４４２
輪止め。

444 ：名無しバサー：02/05/24 12:00

＞＞443
お前が出てくるな在日豚

445 ：名無しバサー：02/05/24 12:36

>444
メンターと見るやすぐに煽るお前にこそ来て欲しくないぞ、俺は。

446 ：名有りバサー：02/05/24 12:57

>445 激しく同意

447 ：名無しバサー：02/05/24 13:06

結局メンタ叩きしてるやつって少数みたいだな

メンタの発言もひどい時あったけど通常の会話では良識ある発言してるし。
大体さ、在日豚なんて言ってる時点で普通じゃないよ

良スレ荒らし回るの、そろそろやめてくんない？

448 ：名無しバサー：02/05/24 13:22

在日豚も白々しく別ハン使うのやめてください
宜しければ朝鮮に帰ってください

449 ：445：02/05/24 13:38

俺はお前にこそ来て欲しくないと、

　言　っ　た　は　ず　だ　が　？

450 ：447：02/05/24 13:51

言ってもワカラン小僧みたいなんで無視するのが一番かと･･･
誰も構ってくれなくなるとそのうちどっか行くでしょ。

しかしsorex14って結構いいクラスのトレーラーのはずなのに
サイドなしとは恐れ入ったよ

451 ：名無しバサー：02/05/24 15:57

やかましい在日

452 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/24 16:26

４４７はオレとちゃうで。
サイドなしのトレーラーは水が落ち着いてないところでの乗せ下ろしが
難儀やな。

453 ：名無しバサー：02/05/24 16:51

久々に読み返していたら
>>433　の船検も取れないボートを製造....はTournamenter ◆j6QkNwnc同一人物なの？

454 ：名無しバサー：02/05/24 17:11

荒れるネタを引っ張り込むな
発言元のスレでやってくれ

455 ：Tournamenter ◇j6QkNwnc：02/05/24 18:24

俺は偉いんだぞ

456 ：名無しバサー：02/05/24 19:00

エー加減このスレでメンターに絡むのﾔﾒﾚ

457 ：名無しバサー：02/05/24 22:23

457

458 ：名無しバサー：02/05/25 20:14

シーマリンのトレーラーってどうよ？安くて良いともおもうけど、意見聞かせて
くださいな

459 ：名無しバサー：02/05/26 10:09

458

ふにゃふにゃで最悪と言う話をきいたよ

460 ：名有りバサー：02/05/27 16:41

シーマリンのトレーラーは身近に持ってる人いないけど、値段の割には良くできているし
ブランドとか見た目さえ気にしなければOKでしょ。
自分で組み立てて自分で検査出来るかたなら、良いと思います。
僕は車庫証明とかナンバー登録とか自分でできないのでお店に頼みました。
サイドブレーキ標準なのが良いですね（くどい）

461 ：名無しバサー：02/05/28 23:57

ノーティーダックってどうよ。
エンジンはホンダの１５ｐｓ（４スト）
中古で安く譲ってくれる話があるんだけど、
いかんせん、ド素人なのでよく分からん。
アドバイスキボン

462 ：名無しバサー：02/05/29 00:50

ノーティダックは安定性のあるいい船だよ
ジェイワンも手を引いたから今後はもう新艇は
手に入らないかも知れないよ
安く売ってくれるんだったら買っときなよ
ただエンジンは重すぎる

463 ：名無しバサー：02/05/29 00:58

けん引するなら買いだねノーティ、値段次第だけど。

464 ：名無しバサー：02/05/29 01:14

浮かべたら最高のアルミだとおもうよ
ステーサーは木阪の営業力があるだけで
船としてはたいした事がない
船底も薄いし手で押さえてもプヨプヨと凹むので
設計が甘いとしか言い様がない
ウィーザードも駄目駄目・・・
色につられたミーハーが乗る船だ

465 ：名無しバサー：02/05/29 01:20

アルミに完璧さを求めると重量感のある
クインかノーティになるんだけど
所詮、本国では使い捨ての為に作られた船なんだから
難しく考えても仕方がないよね
それにしてもステーサーの船底のプヨプヨにはワラタ
新艇でこれなんだからさ・・・
気掛かりな人は船を裏返してフロント部分を押してみましょう

466 ：４６１：02/05/29 01:52

＞＞４６２～４６５
レスサンクス！！
詳細はトレーラー付きのフルセットで
ツーオーナ目からの譲受。
金額は激安の２０万。
実物見ていないので、
どれほどか分からないけど、
本人いわく、結構きれいらしい。
安いのは使わなくなったのと現金一括払いが出来る条件だから。
俺自身か気満々だけど、やっぱり買いっすか？

467 ：４６１：02/05/29 01:54

ボートの使用場所は主に琵琶湖の南湖で
たまに岐阜の大江川だそうです。

468 ：名無しバサー：02/05/29 02:05

トレーラー＆ノーティ20万は激安だよ

俺が買いたいくらいだよ

469 ：４６１：02/05/29 02:09

４６６の訂正
最後の行は
俺自身か気満々だけど、やっぱり買いっすか？
ではなく、
俺自身買う気満々だけど、やっぱり買いっすか？
です。　分かると思うけど、一応。

470 ：：02/06/02 07:31

AGEます！

471 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/03 10:23

まぁまぁ、みなさん、アルミ談義はカートッパースレかボートオーナースレの方が
イイかも・・・。
で、トレーラーなんやけど、シーマリンのは多分７５ｍｍ×４５ｍｍのアルミバー
で出来てると思うんやけど、出来れば７５×７５のバーを使ってるトレーラーの方が
強度的には安心かな。ただ、トレーラーの重量が大きければ大きいほど、最大積載量
は軽くなるけど。あと、板バネにシャックルが付いていればそっちの方がイイかな。
ショックも付いていればなおの事ヨシ。どちらも付いてないと結構ハネるから船底を
傷めたりするかも。

472 ：名無しバサー：02/06/03 13:44

アルミ載せるのに７５×４５で強度不安なの？
７５×７５だと力逃げないんじゃないかと逆に不安だが・・・・
ちなみに７５×７５のトレーラーってどんなヤツになんのか教えてガリレオ。

473 ：名無しバサー：02/06/03 13:44

======2==C==H======================================================

　　　　　　　　　２ちゃんねるのお勧めな話題と
　　　　　ネットでの面白い出来事を配送したいと思ってます。。。

===============================読者数：105420人　発行日：2002/05/030
どもども、風薫る５月ワキガも香るひろゆきですー。

今日はどうしても報告したいことがあるですよー。
東京地裁の顔になりつつある今日この頃ですが、最近裁判官がおいらを露骨に馬鹿にするですよー。
裁判を傍聴している人は既にご存知でしょうが、ついこの前は、おいらのことを
「あなたは売春クラブの経営者みたいな言い訳をしますね」
なんて言いやがったですよー。
どうやら売春クラブの経営者は警察に捕まると必ず
「出会いの場を提供しただけだ」
と、見苦しい言い訳をするらしいですよー。。。
そんなセコイ奴等とおいらを並べて語るとは悔しいけど、ストライクですー。。。えぇえぇ、、、

確かにおいらは企業や公人の誹謗中傷を禁止していませんし、削除もしません。
その上、「発信元は判らない」を看板とし、悪質な書き込みをし易い環境を提供し、いやむしろそれを売りにしようと目論んでいますが、そんなことはおいらのｸﾁﾋﾞﾙの厚さとは関係ないですよー。。。

ところで、中央大卒のおいらの同級生達がおいらのことを「宅八郎みたいな奴」と罵っているって本当ですか？。。。うぅうぅ、、、

んじゃ！

474 ：名無しバサー：02/06/03 15:10

チョントーナメンターよ
お前は出てくるな
キムチくさいぞ

475 ：Tournamenter ◆j6QsqAwA ：02/06/03 15:17

>>474

お前の方がウゼェんだよ。
いちいち出てくんな。

476 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/03 15:39

う～ん、似てて困るなぁ。まぁ、イイか。４７５さん。
４７４は黙れ。

477 ：名無しバサー：02/06/03 15:39

ちょっと前にサイドブレーキ付いてないトレーラーの話が出てたけど
サイドブレーキ（＝駐車ブレーキ）無いと車検通らないはずだが・・・・
あっ、ちなみにチェーンでタイヤをロックするのも駐車ブレーキとしてＯＫ

478 ：名無しバサー：02/06/03 15:39

チョントーナメンターが出てくるから荒れるんだよ
キムチくさいからでてくるな

479 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/03 15:42

＞４７８
あのな、人が真面目に答えてるのに、何や？その言い方は。
だいたい、誰がチョンやて？

480 ：名無しバサー：02/06/03 16:00

誰もお前に真面目に答えてくれと頼んだ覚えがないが・・・
本当に天然のバカだな

481 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/03 16:12

＞４８０
オマエ、オレに恨みでもあんのか？

482 ：名無しバサー：02/06/03 16:19

キムチくさいからここに書き込むなって

483 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/03 17:09

名無しやと、エライ強気やな。

484 ：名無しバサー：02/06/03 17:25

あの～
言ってる意味が良く分かりませんが？
キムチ臭いからお前は来るな
良いスレッドが荒れるんですよ

485 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/03 17:43

つまりは、朝鮮人やない俺は来てもエエ言うことやね。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

486 ：名無しバサー：02/06/03 17:46

トーナメンターが何と朝鮮人という差別用語使いました
フィッシングインストラクターは民族差別主義者だったんですね

487 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/03 17:50

すぐこれや。
朝鮮人のどこが差別用語や？アホか？一民族の名称やないかい。
「チョン」の方が差別用語や。オマエ、ホンマにアホやなぁ。
生きとる価値ないで。どうせ、低学歴なんやろ？

488 ：名無しバサー：02/06/03 18:39

こどものケンカ。

489 ：名無しバサー：02/06/03 19:04

>メンター
アホの相手すんな。良スレが荒れる。
構って欲しくてちょっかい出して来てることにはよ気付け。

490 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/03 19:21

いや、スマソ。昼間食ったラーメンがあまりにヒドかったので、ついアタマに
来た。ｽﾏｿ、いやホンマにｽﾏｿ・・・。
さて、７５×７５ってどこかにあったような・・・。

491 ：名無しバサー：02/06/03 19:30

>メンター
ｱﾌｫは放置してこれからも役立つ情報流してくれ

492 ：名無しバサー：02/06/03 19:33

自作自演で自分を励ましているメンターって
もしかしたらこの人?

http://zodiad.subnet.dk/image_002.jpg

493 ：491：02/06/03 19:44

自演じゃねえよ、妄想野郎

494 ：名無しバサー：02/06/03 19:46

折れ、シーマリンの使ってるけど、特に大きな不満はないな。
強いて言えば積載位置が高く、下げても普通の車だと緩いスロープで
浸水の恐れアリ・・・・ってとこかな？
サイドバンクは絶対付いてるほうがいいよ。

495 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/03 19:51

何か、画像で見る限り、俺のロードライトもシーマリンのトレーラーもあまり変わらない
カンジがするなぁ。確かに、緩いスロープだと低いトレーラーの方がイイね。
J-1のヤツとか。あと、長いヤツ。長いトレーラーの方がバックするのラクラク
やで。軽トレーラーは、向きが変わりやすい。

496 ：名無しバサー：02/06/03 20:07

>493
早速反応してくれてありがと?･

497 ：名無しバサー：02/06/03 21:00

おいチョントーナメンター
ジサクジエンバレバレだぞ

498 ：489：02/06/03 21:08

>497
アンタ幸せな人ね。
ああ、アホの相手しちゃいかんって俺が言ったんだっけ。反省。

499 ：名無しバサー：02/06/03 21:56

ちょん

500 ：名無しバサー：02/06/03 22:25

まったりと　500番ゲットぉ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（´∀｀⊂⌒｀つ≡≡
　　　　　　￣￣
　　　　　　スーーーーーーーーーーーー

501 ：名有りバサー：02/06/04 15:22

ﾗﾝﾁﾝｸﾞですが、
A.エンジンで真っ直ぐ入って来てバンクに載せる。
B.ロープで沖へ押し流し引っ張ってバンクに載せる。
因みに僕はBですが、ﾒﾝﾀｰさんを含め皆ﾀﾝどちらですか？
Bのほうなら載せる位置が高くても無理矢理ウインチ引き上げれるし...。

502 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/04 15:31

＞５０１
場合によるかなぁ？試合ではクラブの連中と行くのでAが多いです。
プラ時は一人の時はBですよ。私の場合、トレーラーにサイドサポーターが
着いているので、どちらでもあまり変わらないカンジがします。

503 ：名無しバサー：02/06/04 15:33

849 名前：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/04 15:12
さぁ、どちらにもエエトコはあるで。
せやけど、岸釣りしかでけへん厨房には発言権は、あんま無いわな。

プロを名乗る人間が、こういう発言するから批判されるんだよ。
一般バサーを蔑むプロっていったい何?

504 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/04 16:02

＞５０３
”岸釣りスレ”の厨房君がんばっとるなぁ。

505 ：Tournamenter ◆KHzOu04Y ：02/06/04 16:53

俺に質問があるときはエロ画像もってこいよ

506 ：Tournamenter ◆PaeN65Rw ：02/06/04 16:58

俺様はフィッシングインストラクターだから偉いんだぞ

507 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/04 17:12

ﾄﾘｯﾌﾟ付けたら、エエてもんでもないやろ？
５０５，５０６アンタラ誰？

508 ：名有りバサー：02/06/04 17:17

ええ　エロ画像が無いんですわ.....

509 ：名無しバサー：02/06/04 20:16

つか、トーナメンターってプロだったの？
漏れもトーナメンターだ。ショップとチャプターだけど（ｗ

510 ：名無しバサー：02/06/04 22:25

>507
そんなこと気にする前に
>岸釣りしかでけへん厨房には発言権は、あんま無いわな
この発言を気にすべきだろ。
またしても逃亡するために
黙殺してage荒らしかい?

511 ：名無しバサー：02/06/04 23:32

また荒れるもとだから
メンターもプロを名乗る以上、少しは発言に気をつけろ!

512 ：名無しバサー：02/06/04 23:55

わかったかチョントーナメンター
お前はただの嫌われものだ

513 ：名無しバサー：02/06/04 23:59

へんに意地張るから反発するヤツが現れるんだよ。
せっかくの良スレなんだから
とりあえず謝っておとなしくさせとけよ。

514 ：名無しバサー：02/06/05 09:29

トーナメンターは差別主愚者です

515 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/05 09:35

>510
もっと発言の真意を考えろ。上辺だけで判断するトコがガキらしい。

516 ：名無しバサー：02/06/05 09:45

釣り人をオカかふねだけで差別するお前は差別主義者だ

517 ：名無しバサー：02/06/05 09:50

403 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/05/08 13:30
キャラバンですよ。2.7ディーゼルターボです。

琵琶湖、柳ヶ崎で貧乏臭いキャラバンにトレーラー引っ張ってくる奴が
アホトーナメンターの正体です
アホトーナメンターが出て行ってからトレーラーにいたずらしたら
絶対にいけないよ（わら）

518 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/05 09:55

>516
陸か船で差別してないんやけどな～。（ｗ
＞５１７
犯罪の幇助やね（ｗ

519 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/05 09:56

あ、それから７５×７５はSUNTREXのトレーラーがそうやで。

520 ：名無しバサー：02/06/05 09:59

521 ：名無しバサー：02/06/05 10:44

>Tournamenter ◆j6QkNwnc
またそう言うレスするから荒れるじゃん。
オマエがへんな意地張ると、コッチまで迷惑するんだよ。
そう言う態度でボートも乗ってるから批判されるんじゃないのか?
他人の迷惑も考えろ!

522 ：名無しバサー：02/06/05 13:19

> 519 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/05 09:56
> あ、それから７５×７５はSUNTREXのトレーラーがそうやで。

サンのトレーラー構造は、Ｃチャンじゃないかぃ確か・・・
強度ウンヌンってなら細くても全周巻きの方が強いんじゃないの
ひょっとしてウィンチつけたりするところの話しで強度って言っちゃてたりして（ｗ

523 ：名無しバサー：02/06/05 13:58

アホトーナメンターは知ったかぶりのホラ吹きだからな

524 ：名無しバサー：02/06/05 15:53

>523
禿銅！
Tournamenter ◆j6QkNwncって、煽りにはﾘｱｸｼｮﾝﾊﾞｲﾄするが質問やﾂｯｺﾐにはﾊﾞｲﾄしないもんな(ﾌﾟ

525 ：名無しバサー：02/06/05 15:58

バカな癖して知ったかぶり
その上へんに意地を張るから手のつけようがない
間違いなく私生活でも嫌われるタイプだ

526 ：名無しバサー：02/06/05 16:51

みんなが代わる代わる釣って叩きすぎるから
口使わなくなったじゃんプレッシャー高ぇゾ(藁

527 ：名無しバサー：02/06/05 17:02

キャッチ＆リリースするにも
半殺しにして返すからスレバカになってしまったな

528 ：名無しバサー：02/06/06 11:28

ところでみんなトレーラーの泥よけってどうしてるの
雨の日や雨上がりとか釣行するとトレーラーが泥跳ねて艇がドロドロになっちゃうんだけど
これってワテだけなのかな？

529 ：名有りバサー：02/06/06 11:38

トレーラーの泥よけは、ボートカバー掛けてます。（晴れでも）
雨の中ボートカバー無しだと底に溜まった水が茶黒色っぽいのでイヤだから。
外側の船底も跳ね上げたゴミや虫が乾いてカリカリになってるが無視してる。
カートップの方が綺麗だったYo
その分楽なんだけどね！　コンビニは大型止めれるところはチェックしなきゃだめだけど。

そうゆう528ﾀﾝ　ライブウエルは車と船のどちらに積んで走ってるの？

530 ：528：02/06/06 13:10

>529
レスサンクス
ワテは、ライベルは浮力体に埋め込みなのよね
艇に積みっぱなしは、オールとネットかな？ロッドベルトで固定してるよ
バツ＆テリーと燃料は車に積むように心掛けてる

531 ：ゲター ◆geTAgf5A ：02/06/06 14:48

Tournamenterの事を悪く言うヤツって
ただのチンカス高卒野郎だな（W
くやしいんだろうね。

532 ：ゲター ◆geTteRAg ：02/06/06 14:55

見つけたぞ
コピーロボットめぇぇぇ～♪

533 ：名無しバサー：02/06/06 15:59

メンターの無責任な発言が野生生物板にまでコピペされてしまいました。

http://science.2ch.net/test/read.cgi/wild/1022597003/l50
　↑
ここの>812見て。
プロを名乗る人間のこの発言は
ますますバスとバサーの立場を悪くしていくことでしょう。

534 ：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/06 16:20

＞５３４
そこの８１３を見ろ！

535 ：名無しバサー：02/06/06 16:29

先生ご乱心ですか？
自分で自分にレスしておられますが・・・

536 ：名無しバサー：02/06/06 16:30

>533
ｽｹﾞｪな(尊敬)
ｽﾚてきたのを簡単に釣っちゃたよ～

537 ：名無しバサー：02/06/06 18:53

621 名前：Tournamenter ◆j6QkNwnc ：02/06/06 16:50

ﾊｧ？じゃあ、オマエはどれくらい日本のバス釣りの未来を考えてるんや？
中途半端ならホザんとちゃうでぇ。ワシは別に、フツーにバス釣りが好きな
アングラーには怒らんで。せやけど、ココでカキコしとるヤツらはオカシイで。
自己中杉。

538 ：名無しバサー：02/06/06 20:17

自演で自分を擁護するバカメンター

539 ：アルミ好き：02/06/06 23:24

以前のレスで　トレーラーのセッティングで、バウアイとバンク後端で船を
支えるのを薦めていたのを見ましたが、どう考えても支える点を増やして
１点あたりの荷重を減らした方がアルミにはよいと思うんですけど。
キールのセンターを浮かせた状態で保管していると常にキールにストレスが
かかるので、逆に痛むんじゃないかなあ。ハルも変形しやすそうだし。
走行中はわかんないですが、ウチのボートはべったりとバンクも前後のキールローラーも
当ててますけど、10年使って水漏れひとつしないですよ。
みんなにもそのようにセッティングするよう薦めていたんですけど、気になるので
なにか資料があれば教えてもらえないですか？

540 ：名無しバサー：02/06/07 11:27

＞アルミ好き氏
＞どう考えても支える点を増やして１点あたりの荷重を減らした方がアルミにはよいと思うんですけど。
ワテもソウ思う。

＞ウチのボートはべったりとバンクも前後のキールローラーも当ててますけど、10年使って水漏れひとつしないですよ。
これはドダロネ？水漏れは使用頻度や使用場所などの諸条件で変わって来ると思う
琵琶湖で使用するのとその辺の貯水池で使うのでは違うだろうし、一年に出る回数によるし
船外機の馬力でも当然変わってくるんじゃないかな

ちなみにワテは前キールローラ＋バンクベッタリ派です。

541 ：アルミ好き：02/06/07 12:02

>これはドダロネ？水漏れは使用頻度や使用場所などの諸条件で変わって来ると思う

おっしゃる通り。
ただバンクのみで荷重受けていて、ハルがひずんで水漏れした船は知ってますね。

542 ：名有りバサー：02/06/07 12:50

バンクのセッテイングが今ひとつ分かりません。
今のままでも良いのですが、もっと良い方法があると思うのですが....よくわかりません
詳しく教えて下さい。
ちなみに名有りは前キールローラは浮かせてます。バンクはベッタリ派です。
バンクは後ろが少し下げれるのですがバンクにピッタリさせるには上げた方がよさそげなのであげてます。
それよりもトランサムのあて板周辺がへたってきてます。

543 ：アルミ好き：02/06/07 14:11

私の場合、前後のキールローラーでかなりの荷重を受けて
バンクとサイドバンクで船が傾かないようにするセッティングですね。
ちなみにエンジンは掛けたままです。トランサムの補強はしてますが。
バンクに荷重を掛けすぎるとハルがバンクの形にへこみませんか？

544 ：540：02/06/07 14:49

ワテはバンクは水平にして若干上げ気味で、艇にベッタリ当たるような位置にしてる。
キールローラーには当たってるけど載せていると言うほどではなくて当て程度。
ランチングの時にバンクが高いからチョットキツイけどこの時にキチンとバランス良く載せてやれば大丈夫じゃないかな？
あとは、車でひっぱている時に跳ねないようにマターリ運転する方が凹みを押さえるのに有効な気がするです。

545 ：名無しバサー：02/06/07 15:06

バンクはべったりが正解です
以前の人は勘違いなされているみたいですね

546 ：名無しバサー：02/06/07 15:17

トレーラーのタイヤを純正から交換したらトレーラーの跳ねを押さえられるって
聞いたんだけど本当ですか。御存知の方どなたか教えて下さい。

547 ：名有りバサー：02/06/07 16:23

バンクは水平にした方が良いのか.....。じゃあ今のままで良いみたい。
因みにバンクを水平にすると底に溜まるビルジは足元のデッキ下に来る。
水平ではなくベタベタに後ろと前を下げると多分ビルジは後ろのデッキ付近かもしれない...。前上がりケツ下がりにしてる人おる？J-ONEのトーレーラなんかはホームページでみたらそうやと思うねんけど...。
トレーラーの跳ねですが私は普通トレーラの国産タイヤなのか？あんまり気になりません。タイヤの違い？軽トレの違い？で変わるの？

548 ：名無しバサー：02/06/07 16:50

＞因みにバンクを水平にすると底に溜まるビルジは足元のデッキ下に来る。
来る来る！！だから定期的に輪留めカマして前輪をジャッキｳpしてビルジ抜いてやってる
いま純正のタイヤ履いてるんだけど違うのにしたら跳ねが変わるよって聞いたんだ
だから誰か替えてる人いるかな？と思てね。。。。ちなみに普トレれす

549 ：アルミ好き：02/06/07 16:50

輸入トレーラについてるタイヤは跳ねるかも。
私はＢ７０(乗用タイヤ）に交換　空気圧２キロで全然跳ねないですよ。

550 ：名無しバサー：02/06/07 16:54

アルミの船底の肉厚は1.6ミリあるかないかだから
一点で負荷をかけるよる水平で負荷を分散するほうが
やっぱり正解でしょう
衝撃が一点にかかるよりは絶対にいいと思うけど

551 ：名無しバサー：02/06/07 17:14

>549
レス有難う御座います。空気圧の調整も悪いのかな。。。。ちょっと見てみます

552 ：アルミ好き：02/06/07 22:06

私は高速に乗るので高めですけど、
高速乗らないなら、１．６～１．８キロ位でもいいでしょうね。

553 ：名無しバサー：02/06/07 22:29

もうすぐトレーラー買うつもりだけど
運転のコツ等をアドバイスして欲しいモナ

554 ：名無しバサー：02/06/07 22:33

http://piza2.2ch.net/bass/kako/994/994141536.html

555 ：名無しバサー：02/06/08 09:15

>553
運転は前進方向は全然普通に運転して良いかも
ただハンドルを１回転以上切らないとイケナイ時は内輪差注意微妙に内側に入ってる
バックの時はハンドルを切り過ぎないのがコツ(マターリと少しづつハンドル回すと具合イイ)

556 ：名有りバサー：02/06/09 20:10

バックが難しと思います。
まず曲がる逆方向に～１回転まで。
60度を必ず守る。
で曲がりたい半分まで来たら、反対に２回転し真っ直ぐまでバック。
その後左右調整。
（けん引免許の本がもっと詳しく書いてるよ。）
でやってますが、慣れたからって過信したらだめっすよ。

去年池原でエンジン割れてた人おったなあ....。

557 ：名無しバサー：02/06/09 21:49

もうこれは習うより慣れろ・・・ですな＜運転のコツ
軽より普通の方が断然楽ですね。

558 ：名無しバサー：02/06/10 16:59

ヒッチメンバーなんですけど、１８５系サーフの床下スペアタイヤで
つくんでしょうか？フレームに固定するんでしょうけど、
どう見てもスペアタイヤが邪魔しているんで。

559 ：まさるくん：02/06/11 16:20

λ...... 　　　　　　　　λ...... 　　　　　　λ......
　　λ...... 　　　　　　　　　　　λ......　　　　　ｼﾝﾊﾟｲｼﾃｿﾝｼﾀ…
　λ...... 　　　　　λ...... 　　　
　　　　　　　　λ...... 　　　　　　　　　　　　　　　　　λ...... 　　　ﾃﾞﾝﾜﾏﾃﾞｼﾀﾉﾆ…　
　　　　λ...... 　　　　　　　　↓ｵﾚ　　　　λ......
　　　　　　　　　　　　　　　　λ......
　λ...... 　　　　　　λ...... 　　　　　　　　　λ......　　　　ｶｴﾙｶ…

560 ：アルミ好き：02/06/11 19:47

床下タイヤ用のヒッチは探せばあると思います。
その場合、ヒッチはバンパーからいくらかはみ出るとは思いますが。

561 ：名無しバサー：02/06/12 00:06

トレーラーの車検の時は、船下ろすの？
どこで、どうやっておろすの？
アルミはいいとしても、小型のFRPの船はどうしてるの？
教えて。

562 ：車検：02/06/12 02:24

>>561
自分のトレーラの継続車検の時、電話して聞いたら
　「おろしてきてね」　と言われたのでおろしていきました。
どうやら車検場によっても違うみたい・・・・ちなみに自分は習志野でしたが。
船は印旛に置き去りにしました。

563 ：558：02/06/12 19:30

>>560
レスありがとうございます。
探してみるようにします。

564 ：一太郎 ◆XQwY8y7I ：02/06/12 22:29

琵琶湖のあるボート屋さんの駐艇場にアルミボートを置いてます。（アルミボートのみ）でも、そこの駐艇場は簡単に人の出入りができるので、ボートが盗まれそうな感じなんです。
誰かその駐艇場を借りている人、または詳しい人がいたら教えてください。

565 ：名無しバサー：02/06/14 01:24

＞564
気持ちはわかるが、どこのボートやか多少わかるように書かないと、
さーーーーーーーーーーぱりレス付かないぞ？（ｗ

566 ：名無しバサー：02/06/14 19:39

>564,>565
でも書くと盗まれちゃう罠。

567 ：名無しバサー：02/06/17 00:41

保守AGE!

568 ：名無しバサー：02/06/22 14:42

age

569 ：名無しバサー：02/06/22 20:42

なだよ～

570 ：hage：02/06/24 00:34

定期age
なんかお題ないの～？

571 ：名無しバサー：02/06/24 21:33

みんなパンクした時どうしてる？
予備持っていくの？

572 ：名有りバサー：02/06/25 10:01

予備持っていってるよー
何かあったら自分の責任だからねー
周りにも迷惑かけるし...

573 ：まさるくん：02/06/25 16:52

外出かもしれんが
車輪のグリスアップってしょっちゅうやるものか？

574 ：名無しバサー：02/06/25 19:25

走る距離にもよる
ぼくは釣り場まで２０ｋｍくらいだから
１０回に一度くらい
・釣り場についてすぐみずにいれるかクールダウンしていれるかにもよりますけど
ぼくはクールダウンはしない

575 ：名無しバサー：02/06/26 04:19

みんな、いいな～～～～。
アルミボート持って、トレーラー持っているのに、一度も乗った事無い・・・。

576 ：まさるくん：02/06/26 10:05

>>574
ｻﾝｷｭ

>>575
ｲﾐﾜｶﾗﾝ

577 ：名無しバサー：02/06/26 17:46

アルミカートップ一式売り払ったので(準備が面倒だった）
今度はトレーラー仕様のボート買おうと思ってますが、
どうせトレーラーにするのだから12ftでなく16fとか18fかFRPが良いなーと
いろいろ情報収集中なんですが、お勧めの12ftオーバーのボートありますか
オーナーの方是非インプレお願いします。
TB誌で紹介されたシャドウなんか良さそうですけど

578 ：名無しバサー：02/06/26 20:11

>577
漏れもトレーラーにしようと思ってる。
１７くらいがちょうど良いのかと思ったが、牽引免許とか面倒だしな・・。
チョトした場所が多いから１４～１６フィートくらいにしようと思ってる。
シャドウって、ＴＢじゃなくルアマガに出たヤシだろ？
漏れも気になってるけど、情報がタリン。

579 ：チョン万歳！：02/06/27 02:44

お前ら待ってろ！

今琵琶湖で大変なんだ！

もう少し待てば、格安の中古がわんさと・・・。

580 ：チョン万歳！：02/06/27 03:18

エキス　パート　１６００
国産バスボ、クロカンでどうぞ！

581 ：名無しバサー：02/06/28 00:00

↑何が言いたいんだ？

582 ：名無しバサー：02/06/28 06:27

馬鹿な事はよせ、
そいつ、振りに意味ないこと書いて、暴走する気だ。

その突っ込みはあかんよ！基地外に刃物じゃ！

583 ：名無しバサー：02/06/28 20:01

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bass/1012821295/l50
ここのことだろ

584 ：名無しバサー：02/06/30 13:42

いらないボートあったら、安く買うよ！

なんか売りたいモンない？

585 ：半蔵：02/06/30 13:47

半蔵

586 ：さかなくん：02/07/07 01:22

そろそろ、あげ

587 ：名無しバサー：02/07/07 15:40

あげ

588 ：名無しバサー：02/07/09 22:32

提起　　　　

589 ：名無しバサー：02/07/13 17:02

なにかないの？

590 ：名無しバサー：02/07/13 17:09

勃起age

591 ：名無しバサー：02/07/13 19:30

トレーラー買ったんだけど、セッティングがよくわかりません。
トランサム部分の船底って、だいたい地面からどれくらいに調節すれば
いいだろう？
誰か教えて下さい。

592 ：アルミ好き：02/07/14 02:01

下げた方が船を降ろしやすいけど、エンジンぶつけやすくなります

593 ：名無しバサー：02/07/14 08:02

この前グリスアップしたんだけど、右からクリーム色の古いグリスが、
左から藍色の古いグリスが出てきた｡
これは何かの前兆なのだろうか｡

シンパイダー。。。

594 ：名無しバサー：02/07/14 08:24

えっ、グリスアップって必要なにょ

595 ：しつもんやらう：02/07/14 10:47

アルミボートトレーラーはナンバーいらないんじゃないの？

596 ：名無しバサー：02/07/14 13:08

ナンバーも車検も取るのが公道を走る車両ならば当然なのでは？

595のトレーラーは原付プレートでOKならば車検は要らないと思いますが
未だかつてそのようなｼﾛﾓﾉにおめにかかったことがありません。

597 ：名無しバサー：02/07/17 17:23

マカツク～！！！
アルミとトレーラー当て逃げされた！！
トレーラーのホイールは曲がったし泥除けも壊れるしボートもへっこんだ！！

598 ：名無しバサー：02/07/17 17:58

えっ？どこで？
走行中？それとも止まっている時？
さすがに走行中ではないか｡

599 ：名無しバサー：02/07/18 14:07

12fのサベジでも軽はきついな・・・。

今度、エンジン付き走行にも対応できるよう、普通１４ｆ　にしよう。

>>597
　保険って効くの？

600 ：名無しバサー：02/07/18 15:22

600（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

601 ：名無しバサー：02/07/18 23:20

トレーラにも車両保険はいってればおりるよ、でも保険料結構高かったと思う

602 ：名無しバサー：02/07/19 10:33

シーマリンはやめたほうがいい。不良品送りつけられるのがオチ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c21487702

603 ：名無しバサー：02/07/19 12:00

トレーラーの車両保険、安いよ。トレーラーが２０万として、その分の保険だから。
ボートは荷物だから、車両保険では利かない筈。
俺が入ってたのは、こんな内容だったと思ってる。
自分が事故起こしたときの安心料な感じかな。

604 ：名無しバサー：02/07/19 15:43

トレーラ買おうと思うけどどこのメーカーがいい？

605 ：名無しバサー：02/07/19 15:44

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=c21487702

なんかこれみたらシーマリンのトレーラーが好評みたいだよ

606 ：名無しバサー：02/07/19 15:56

大好評じゃん。怖くて買えんな

607 ：名無しバサー：02/07/19 21:16

EZローダーってまだあります？

608 ：名無しバサー：02/07/19 21:52

>605
質問で語り合ってるよ

609 ：名無しバサー：02/07/19 22:46

漏れはシーマリンで直接買ったけど、親切だったし不具合も出ないけどなぁ。
今のとこ概算3000ｋｍ程度しか走って無いからかもだけど。
やっぱそこそこ高い買い物だから、直接行って買うほうがいいよ。

610 ：名無しバサー：02/07/20 00:04

オーナーの方、サントレックスはどうなの？

611 ：破壊神 ◆ZVN/u3mc ：02/07/21 14:45

俺もシーマリンで買うたが、問題ない。
しかし、今は船台と化して庭に放置。

612 ：破壊神 ◆ZVN/u3mc ：02/07/21 14:47

欲しいやついたら、只でも、くれてやってもいいが、
　とりあえず、メアドを晒す事がダィイチ条件

613 ：名無しバサー：02/07/21 16:42

シーマリンの件だけど、誰も買ってないよ？そのQ&Aの人達。
しかも、同じ物を取引してるし。

614 ：名無しバサー：02/07/21 16:52

シーマリン必　死　だ　な　！　！

615 ：名無しバサー：02/07/21 16:54

必死屋さんだ～～！！

616 ：名無しバサー：02/07/23 14:28

ステーサー、SF400,370VN
マーク、ホーネット420
ＧⅢレビン14の中で買うとしたら
どれがお勧めでしょうか？

617 ：名無しバサー：02/07/23 15:06

どれも駄目

ステーサー肉厚薄すぎ　すぐに割れる
レビンは形が変形する

618 ：616：02/07/23 15:47

それなら
WJ-386/WJ-400
435 BASS ECLIPSE
は？

619 ：名無しバサー：02/07/23 17:53

>>617
そんなお前のお勧めは何なんだ？

620 ：わさび ◆mzRw9JgQ ：02/07/23 17:55

＞６１９
トップガン

621 ：617：02/07/23 18:02

アカシヨットのFRP和船さ・・・

622 ：名無しバサー：02/07/24 13:43

クイントVD-12HDとウィザードWV365どっちが評判良いのでしょうか？
シーニンフ12Fから乗り換え予定です。
静止安定性、デッキ広さ等優先するとどっちが良さそうですか？

623 ：ウィザード：02/07/24 16:12

個人的にはウィザードを薦めますよ！！
静止安定性はクイントより上デッキもたしかウィザードの方が
広かったと思う。ただ船体自体が重いのが欠点、カートップは
まず無理、エンジンはよければ１８psを付けた方が良い１０ｐｓでは
体重が重い人、二名乗船、荷物を色々積む人は正直ツライ・・・・
（ちなみに私は１０ｐｓ１８psにすればよかったと後悔中・・）

624 ：622：02/07/25 10:01

>623
ウイザードかクイントか悩むとこですね
試乗して決めたいと思ってはいますが、、
ウィザードさんが関東近辺でしたら
お勧めのショップ知ってますか？

625 ：ウィサード：02/07/25 10:10

そりゃ～シーマリンさんに決まりさっ

626 ：名無しバサー：02/07/25 10:30

とくダネ！でやっていたんだけど
調理が輸入した冷凍ほうれんそうから高濃度の農薬が
検出されたらしいぞ！！
居間屁さんよ、会社ヤバイんでないかい？
バスプロ辞めてもサラリーマンに戻れる保障無いよ・・・

627 ：名無しバサー：02/07/25 11:46

調理なんて、とっくのとうに戻る気なんて無いんじゃないの？
っていうか、ここトレーラースレなんだけど...

628 ：名無しバサー：02/07/25 11:50

調理の経営がやばくなってきたら間違いなくバス部門からてったいですね

629 ：名無しバサー：02/07/25 12:09

今○さん無職決定ですか？

630 ：名無しバサー：02/07/25 12:16

>626
自分が貧民だからって、人の不幸を望むのはど～かな～？見苦しい。

631 ：名無しバサー：02/07/26 17:03

ウィザードWJ400とステーサーSF400の違いはあるの？
全長、全幅は同じですけど、、何が違うの？

632 ：名無しバサー：02/07/31 12:12

633 ：名無しバサー：02/07/31 12:35

ワシはウィザードに１８ｐｓ積んでるけど、２人乗っても結構スピードでるぞ。
１８ｐｓだとエンジンだけで４１キロあるからカートップにはきついと思うがな。
買った頃は前使ってた９．８ｐｓ積んでたけど２人で乗ると本当に遅かったな・・・

634 ：名無しバサー：02/07/31 15:08

expert 1600

635 ：名無しバサー：02/08/03 06:22

最近さー、アルミよりバスボートの方が多くないですか？
なんかバスボートのトレーラーがズラッと並んで壮観なんですが。
アル身の自分としては、チョット肩身せまいなーと。
カートッツプの人をあまり見かけなくなったなーと。
いいなーバスボート。維持費かかりそー。

636 ：名無しバサー：02/08/03 07:07

だって、琵琶湖バスバブル完全泡踊りじゃん。

安くなったよ！８０～１２０万のバスボならアルミと同程度の金額じゃん。

637 ：名無しバサー：02/08/03 07:29

おおー、価格的には完全に射程距離範囲内だ。
がーしかし、今の車でバスボート引っ張れるかどうかが疑問だ。
一応２Lのステーションワゴンです｡２駆です。
どーですか皆さん、ドーデスカー。

638 ：名無しバサー：02/08/03 09:08

バスバブル完全崩壊は琵琶湖のバスボートから！！

本当にクモの巣はったバスボが多いよ

639 ：名無しバサー：02/08/03 10:36

>637 無理

640 ：６３７：02/08/03 21:13

ソーダヨネムリダヨネ。チョットユメヲミテシマッタヨ。
イイユメミサセテモラッタヨ・・・。

641 ：名無しバサー：02/08/03 22:30

>637
駐艇場からスロープまでとかなら軽でも引っ張れるよ。
勿論短い距離ね

道路を引っ張りまわすのは、シャシー以上にトランスファーなど
駆動系が速攻壊れるよ・・・とﾏｼﾞﾚｽ

642 ：名無しバサー：02/08/08 23:14

age

643 ：名無しバサー：02/08/09 07:02

んだけど、駐艇場に置いてあるバスボート、これ使ってんのかー？
ってのが多いよね。オーナーはどうしてるんでしょうねー？

今のうちに金貯めとコ。

644 ：名無しバサー：02/08/09 09:53

小波のアンちゃん！軽でバスボ引っ張ってるぞ（敷地内）

ちなみに１６F位で、クロカン位ないと無理。

645 ：名無しバサー：02/08/09 12:26

ミン１６ホスゥイYO-

646 ：名無しバサー：02/08/10 19:40

>593
>この前グリスアップしたんだけど、右からクリーム色の古いグリスが、
左から藍色の古いグリスが出てきた｡

グリスが出る穴から走行中にグリスが飛び散って
ホイールを汚すんだが誰か対策教えて。

647 ：名無しバサー：02/08/10 20:00

うははははは！
それ、それ！俺もそれ困ったよー、飛び散るグリス！
放射状に広がる油汚れ!

グリスアップした後にしばらくビニールかぶせといて走行する。
ある程度経ったら落ち着くから、ビニールとって余分な油を拭い取る。
こんな解決法しかないな｡今の俺には。

ちなみに５９３は俺ですトホホ。

648 ：トレーラ屋：02/08/10 20:41

>646
基本的にベアリングバディのシーリングが逝ってませんか？
もしくは粗悪なモノが付いてると思われ

649 ：646：02/08/10 20:44

>>647
俺も今はとりあえず穴をガムテで塞いでいます。

一度、グリスで汚れたらなかなか取れないんだよねー。

650 ：６４７：02/08/10 20:57

＞トレーラー屋さん
ベアリングバディてグリスアップする所ですか？
自分のはカバーが付いてなくて剥き出しなんです。
今心配なのは剥き出しの部分に砂や埃がついて、
次のグリスアップの時に中に入り込んでいかないかと・・・

651 ：トレーラ屋：02/08/10 21:20

ちなみに
トレーラー　　×
トレーラ　　　○

>650
そんなに気にすることは無いと思うけど長く乗るなら
専門家に見てもらったほうが良いね　もしくはゴムのカバーつける

一番怖いのは　グリス切れですよ（＾＾
それさえなければベアリングも焼け落ちる事も
ほぼ無いと思われ。。。（経験者

652 ：６４７：02/08/10 21:54

>トレーラ屋さん
アリガトござんす。あっしもグリス切れだけはいやっす。

653 ：名無しバサー：02/08/13 00:35

アルミボーターの方、アンカーはどんなタイプを使用してます？
購入の参考にするため、形、重さ等教えて下さい。

654 ：名無しバサー：02/08/13 06:56

俺はマッシュルームだよ。重さは忘れた｡
ウイードエリアだとずるずると流される｡
ダウンフォースの方がいいのかね。いいとおもうよね。よさげやね。

655 ：名無しバサー：02/08/13 08:31

>653
ネービー形　５ｋｇ
買ったけど、結局面倒なんで使ってない。

656 ：名無しバサー：02/08/13 10:03

アンカーなんて使わないだろ。ゴムボじゃあるまいし。

657 ：名無しバサー：02/08/13 10:06

普通はエレキで位置保つよな。

658 ：名無しバサー：02/08/13 12:47

昼寝する時どーすんだよ。

みんな昼寝しない？

659 ：名無しバサー：02/08/13 13:30

必死だな、ゴムホ君。

660 ：名無しバサー：02/08/13 14:39

アルミでもアンカーは必要だよ。

661 ：名無しバサー：02/08/13 15:31

昼寝の為にか？

662 ：名無しバサー：02/08/13 17:42

当然だろ。波に揺られてキモチイー

663 ：名無しバサー：02/08/13 19:04

俺も人にアンカーいらないだろ-って言われたけど釣り方によっちゃー
いるにきまってんだろ・

664 ：名無しバサー：02/08/13 19:17

その釣方とは？

665 ：名無しバサー：02/08/13 20:57

チョーチン両ダンゴとか。

666 ：名無しバサー：02/08/13 21:13

なんだそりゃ。
苦しすぎるぞ。654＝658＝660＝662＝663＝665
チミの実態は陸ﾊﾟﾘメインのゴムボﾔﾗｳとみたぞ。

667 ：名無しバサー：02/08/14 06:56

＞６６６
ウウッ鋭い。結構いいせん行ってるよ。さすが悪魔の番号だな。

668 ：名無しバサー：02/08/18 06:44

ハマーでコマンチ引っ張りてーなー...

669 ：名無しバサー：02/08/18 07:03

ディアブロでステーサー引っ張りてー

670 ：名無しバサー：02/08/18 10:14

ネストやるときってアンカーと棒は必須でしょ！！

671 ：名無しバサー：02/08/18 10:32

日野レンジャー４ｔでレンジャーコマンチ引っ張りてーなー。

672 ：名無しバサー：02/08/18 15:26

＞６７１
俺もそれ考えたふふふ。

＞６７０
場所と人によってはまさしく必須です｡

673 ：名無しバサー：02/08/18 17:54

確かにアンカー欲しいな。
１人で釣りしてる時とか安心して昼寝できねえもん。
起きたら座礁とかしてたら嫌だしな・・・

674 ：名無しバサー：02/08/18 19:52

>672
むずいよ

675 ：名無しバサー：02/08/18 20:06

むずい？...むずい？...何がムズイ？

ひょっとしてウザイ？

676 ：名無しバサー：02/08/18 20:19

全く話が変わって申し訳ないがよくアルミの横に例えば
「Ａ１７６」だとか大きく貼ってあるのって一体何？

677 ：名無しバサー：02/08/18 20:36

私もそれ知りたいナニ－？？

678 ：名無しバサー：02/08/18 20:42

湖沼船舶登録番号のこと？。富士五湖船舶登録とかが有名。
ちなみにＮＦ１２３のＮＦ番号は野尻湖登録です。これが
ないと正式に浮かべられません。ＮＦは３００で打ち止め
で新規交付無し。

679 ：名無しバサー：02/08/18 21:03

＞６７８
ほー.そうだったのか.有難うございます｡

680 ：名無しバサー：02/08/19 14:51

>>671
いっそのこと４ｔロングにユニック付けて荷台に積んだほうがよろしいかと・・・
牽引免許いらねーし・・・でも移動式クレーン免許が必要か・・・・

681 ：名無しバサー：02/08/19 15:16

中にレール引いて１０Mくらいのスロープ作って落とせばいい！
しかし回収が・・・。

682 ：名無しバサー：02/08/19 16:02

671ですが・・何か？
＞＞６８０　自分で書いててそうおもたよ（ｗ。
＞＞６８１　それでアイディア沸いた。４ｔ低床ロング車で荷台ごと後ろに
　　　　　　ずり落ちるカーキャリー車ってディーラーとかにあるでしょ。
　　　　　　あれにバスボ積めない？。もちろん荷台に船台は必要だが。
　　　　　　牽引免許不要、高速道路代も安い（多分）、取り回しが楽。
　　　　　　しかし格好悪い（笑）。船運搬業者と間違われかねない（爆）。

683 ：名無しバサー：02/08/20 20:36

>681
１０ｆｔジョンを古～いデリカに積んでる人見たことあるよ。
スロープでマフラー浸かるとこまでバックして直接降ろしてた。
冬だったんで正直うらやましかった。

684 ：名無しバサー：02/08/20 23:01

＞＞６７６
「Ａ１７６」の「Ａ」は岡山の旭川ダムの登録ナンバー。
（他にもあるのかな？）
既に９００番台になってしまってます・・・
このまま４ケタになってしまうのかしら？

685 ：680：02/08/21 16:04

>>682
二軸のトレーラ引っ張ってると大型扱い（牽引車が4・5・3ナンバーの車、8ナンバーは？）になるので高速代はかなり安いかと・・・・

686 ：名無しバサー：02/08/21 16:59

高速の料金所で聞いたら、トレーラーって軸の数で決まるんだってね。
ブースからじゃナンバー見えないし、正確な長さもわからないからなんだって。
だから、基本的には
普通車で１軸トレーラ→中型
普通車で２軸トレーラ→大型
１ナンバーで１軸トレーラ→大型
１ナンバーで２軸トレーラ→特大
の扱いになるとの事です。

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688 ：名無しバサー：02/08/21 20:25

４ｔ置いとく場所が無いよー。
俺的には、オレ様用スロープが欲しい今日この頃。
どっかの河川のわきに造りたい今日この頃。

689 ：名無しバサー：02/08/21 20:33

＞686
2軸でも軸間（軸距？）が1ｍ以内だと大型で済むよ！

690 ：名無しバサー：02/08/21 20:36

オレ様用コンビニとオレ様用POPEYEも欲しいな。

691 ：名無しバサー：02/08/21 20:37

>>686
ランクルのバンだと１ナンバーのやつあるけど元から中型車扱いってこと？
同ランクルのワゴンだと３ナンバーだから普通車？？

692 ：名無しバサー：02/08/21 20:46

>691
ツレのランクルがまさしく中型扱いです。

693 ：名無しバサー：02/08/28 15:05

あげ

694 ：名無しバサー：02/08/28 15:33

＞＞98

アホです

695 ：名無しバサー：02/08/28 15:43

696 ：名無しバサー：02/08/28 17:52

どなたかソ○ックスのワイドトレーラの方居ませんか？
現在軽トレーラなんですが、普通トレーラに買い換え予定です。
ワイドだったら何かいいことあるの？

>>684
Aの次はBになるそうですよ～

697 ：名有りバサー：02/08/29 22:26

ワイドですが50kgキャパが増えるのとランチングの位置が下げれる。
しかし、バンクに飛び移れないのと、重い。
ブレーキがどちらもなし。
別に買い換えなくても.......。

698 ：名無しバサー：02/08/30 17:17

ソレックスって頭悪いよね

サイドブレーキ付けりゃどこにも負けないのに

699 ：名有りバサー：02/08/30 19:32

軽トレーラーにはサイドブレーキ付いてるのに、何故にないの？
おせーて

700 ：さかなくん：02/08/31 19:07

700

701 ：　：02/09/05 19:37

700!

702 ：名無しバサー：02/09/10 18:59

危ないのであげ

703 ：名無しバサー：02/09/12 22:55

私は後輪駆動の１ＢＯＸ車に乗っているのですがスロープでトレーラーでのボートの上げ下ろしは可能ですか？
どのたか、やってる人います？１ＢＯＸにノーティダックのカートップはシンドイ・・・

704 ：：02/09/13 11:29

age!

705 ：名無しバサー：02/09/13 11:46

>703
スロープの状態にもよるんじゃないの？（ｗ

706 ：名無しバサー：02/09/13 12:01

>705激同

707 ：名無しバサー：02/09/13 20:54

今日バンクのとこにキノコを発見した。
ぜひ栽培したいと思います。

708 ：名無しバサー：02/09/13 22:00

トレーラーのタイヤ空気圧って普段かなり少なめにしてるんだけど
高速走る時ってどの程度圧を上げてるのかな？みんなは。

709 ：名無しバサー：02/09/15 22:37

>>696
ワイドオーナーですが、重いのは確かに重いけどやっぱりランチング
し易いですよ。
サイドローラーをつけていますがバックでのスロープインも幅が広い分
結構楽です。
ボートを載せるときも普通のサイズだと風があったりするとフロントの
キールローラーにうまく乗らないくて私のようなヘッタピにはツライけど
ワイドだとその心配がないのがいい。
周りに普通サイズやサンのＴＲのオーナーがいますが、ランチングは
断然ソレックスのワイドが楽！
ただ皆さんの言っておられるようにサイドブレーキがないのがちょっと・・・

710 ：名無しバサー：02/09/17 19:22

>709
車検は取れるんですか？　チェーンのパーキングブレーキなら可能かな。

711 ：名無しバサー：02/09/17 19:39

712 ：名無しバサー：02/09/17 22:36

>>710
車検は問題ない。
車検に通らんトレーラーをソレックスも売らんでしょ。
だがあのチェーンのついたブレーキだけは気に入らん。

713 ：名無しバサー：02/09/18 14:10

>>709
禿同！！
>>696
オレのワイドじゃ無いんだがワイドにしとけば良かったって後悔してるよ・・・・絶対にワイドが良いぞ！
まさに709が書いてる様な事を感じてるよ。
しかも付け足すなら、ソレックス塗装が弱いのでワイドのメッキ仕上げの奴にしとけ！
オレ半年前１４ＦＢ買っちゃったんだけど、もう塗装が浮いてきて剥げて錆が出始めたよ（鬱氏

714 ：709：02/09/18 23:14

>>713
でしょ！
私その点考えてあえてメッキタイプにしました。
見た目は黒塗装の方がカッコいいけど、耐久性がねー。
ソレックスのトレーラーの一部を塗装している業者と知り合いだけど、
パウダー塗装って一般に粉体塗装って呼ばれてる（そのまんま）塗装なんですが
確かに普通の溶剤塗装よりは強いけど、やっぱり塗装は塗装。
剥げたら終わりです。
その点メッキ、特にガルバナイズドメッキは非常に強い！
買うならメッキタイプですよ。
でも一部錆びてますが・・・

715 ：名有りバサー：02/09/19 13:02

僕のｿﾚも塗装が浮いて（テールランプ付近）剥がれてナットも錆が凄い！
だがメッキタイプは日が経つと白っぽくなるので良いとも言えない！
やっぱ今から思えば見た目はブラックかな？

716 ：名無しバサー：02/09/19 15:07

>>703
できるよ。アルミなら楽勝
ただしコンクリートか舗装してあるスロープならの話し
勾配がゆるければ砂利（タイヤが埋まらない硬い地質）でもなんとかいける
ちなみに知り合いは1800ccのFRワゴンでバスボをランチングしてる（ｗ
もちろん４駆のSUVのほうがいいにきまってるけどね
車体が歪むとかミッションがいかれるとかいう人も多いけど
そういうひとは最初っからSUVのってるひとがほとんど
実際には２駆の一般車で頑張ってる人もケッコーいるから大丈夫だよ

717 ：696：02/09/19 18:15

ワイドトレーラーオーナーの方に質問ですが、
自分はクイントのV12なんですけど、ワイドだとバンクの位置を
結構下げられると思うんですが、フェンダーの間にすっきり収まりますかね？
そうすればかなり船体の位置を下げられてランチングが楽になりそうです。
下げすぎると逆にエンジンがヒットしそうですが(^^;

それとフロントのキールローラーの位置がかなり前方にあるように見えるんですが、
実際にキールに当たる位置にあるんでしょうか？
以前話題にあったかも知れないですが、キールローラーに船体は乗っかってなくても大丈夫なんですかね？

718 ：名無しバサー：02/09/19 23:03

ワイド＋クインオーナーですが、一応収まってますよ。
エンジンもヒットしない程度に。
フロントキールローラーには全然当たってません。
傾斜のきついスロープで車体にボートが当たんないようについている
程度のモンです。
ただ実際その程度の使い方でいいんじゃないの？
ボート運搬時にずっとキールローラーに当たってるのって
ボートに悪影響があるように思えるんですが、そうじゃないのかな？
前にもこういうやり取りがあったような・・・

719 ：名無しバサー：02/09/23 17:42

>>715
オレの15Fはメッキ仕様だが全然白くならんぞ

720 ：名無しバサー：02/09/26 09:44

都内でトレーラー駐艇できるとこありませんか？
あと駐艇料も聞きたいです。

721 ：名無しバサー：02/09/26 10:39

お前等にひとこと言っておく
バスボが来たらすぐ避けろ！
お前等、庶民は降ろすの最後でいいんだよ
わかったな？
アルミ厨ウゼー

722 ：名無しバサー：02/09/26 10:43

バスボートカートップにしたら入れてあげる。

723 ：㌍ξ：02/09/26 12:28

避けようと重い車移動したら
運転が下手なので、その空けた場所に
うまくボートを降ろせない>>721という罠

724 ：名無しバサー：02/09/26 13:29

そういえば>>1は結局購入したのか？

725 ：名無しバサー：02/09/26 15:22

>>721

バスボート＝ホモ

726 ：名無しバサー：02/09/26 15:25

>>725
学校終わったか？宿題ちゃんとしろよ

727 ：名無しバサー：02/09/26 15:37

>>726
オ　　マ　　エ　　ホ　　モ　　ナ　　ー

728 ：名無しバサー：02/09/26 16:04

オ　　マ　　エ　　ホ　　モ　　ナ　　ー

729 ：名無しバサー：02/10/02 00:28

トレーラーの運転って、みんな練習とかしたの？
難しい物なのかな
アドバイス頂戴

730 ：名無しバサー：02/10/02 01:11

はじをかけばだいじょうぶ

731 ：名無しバサー：02/10/02 01:20

バックは難しいぞ。

732 ：名無しバサー：02/10/02 12:33

トレーラーの運転,特にバックは　センスのない人はちょと厳しいかも
ヘタな人はいつまでもヘタ　普トレの方が軽トレより楽

733 ：名無しバサー：02/10/02 13:20

宗教上の理由からバックは禁止。ウツだ。

734 ：名無しバサー：02/10/02 13:32

空き地で３０分位練習したらなんとかなるのでは！
車のリアハッチを開けるとトレーラーの動きが良くわかる。
最初だけ逆ハン！
以上

735 ：名無しバサー：02/10/02 13:33

空き地で３０分位練習したらなんとかなるのでは！
車のリアハッチを開けるとトレーラーの動きが良くわかる。
最初だけ逆ハン！
以上

736 ：名無しバサー：02/10/03 22:14

いきなり釣り場に行くのもいいけど、周りに迷惑かけるかもしれんから
やっぱりどこかで練習した方がいいかもね。
漏れも会社の駐車場で練習した。

737 ：名無しバサー：02/10/15 16:08

カートップはだめ?

738 ：名無しバサー：02/10/15 21:43

いや。カートップを否定しないしゲリラ釣行できるのは、いいなと思う。
ただスロープのあるトコロへ通いつめてるｵﾚにはトレーラーは便利。
朝ボート降ろして昼にいったんあげて夕方もう一回降ろす事なんてしょっちゅうだから。

739 ：名無しバサー：02/10/15 22:08

>735

リアハッチ空けてバックなんかしたら　プププ

シャシゆがむよｗ

740 ：名無しバサー：02/10/15 22:09

×シャーシ

○ボディ

741 ：名無しバサー：02/10/15 22:27

>>739
脳内アルミ持ちですか？
バックで車が歪むのか？

742 ：名無しバサー：02/10/15 22:31

>>739
ブァカ丸出し！

743 ：名無しバサー：02/10/15 22:40

俺は発言者本人ではないが参考までに言っておくと
車をジャッキアップするときにドアーやハッチを開けると
車が歪んでしまったりするのは事実だよ。
これは日産から聞いた話だから多分間違いはないと思う

多分、739が言いたかったことはここら辺の話から
来ているのかも知れないけど、あたっているような
あたっていないような・・・というのが俺の本音かな。。。

というのもトレーラーの牽引って前後の動きのみでしょ？
ハッチ空けてからの動作って・・・

ジャッキアップみたいに上下の動きが加われば
車体にかけるダメージもあるのかもしれないけど・・・

もしくは750キロ以上あるものを牽引しているときなら
そういった話もあながち嘘でもないかも？？？（わからんけど）

というかアルミって軽いでしょ

744 ：739：02/10/15 23:05

>743

何百台と見てきたがこれをやると間違いなくゆがむよ
とくに＞741や　742の乗ってるようなインチキ４ＷＤはなｗ
まあ　アルミ（12クラス）なら平気だと思うが　ボディの軟い車は気をつけな　

まあ　雨漏りくらいで済むから　
金持ちの741,742には大したダメージにはならないとおもうがｗ

745 ：名無しバサー：02/10/16 00:01

>>739

益々、ブァカ丸出し！　氏ね。

746 ：古川ケンイチ・EVOLUGION：02/10/16 00:04

いいなぁ・・・みんなボートなんかもってて。
古川・えヴぉものせておくれよー。かわりにヘリコプターのせたげるからさー。

747 ：名無しバサー：02/10/16 00:05

>>739

あんたは、アフォや！　自覚しなはれ。

748 ：名無しバサー：02/10/16 00:15

>>739
軽のワンボックスでも見たのか？

749 ：名無しバサー：02/10/16 10:02

馬鹿来たぞﾆﾔﾆﾔ
（・∀・） >>739

750 ：名無しバサー：02/10/16 10:02

ｱﾌｫｶﾞｷﾀ━━━━(・∀・)人(・∀・)━━━━!!!!!!～☆

751 ：名無しバサー：02/10/16 10:03

（・∀・）ﾅﾝｶｲｯﾃ　ｸｽｸｽ

752 ：名無しバサー：02/10/16 10:04

リアハッチ空けてバックなんかしたら　プププ
シャシゆがむよｗ

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

753 ：名無しバサー：02/10/19 01:19

754 ：名無しバサー：02/10/29 22:41

http://www.popeye-web.com/

これ　どーよ。

755 ：名無しバサー：02/11/10 04:48

http://www.popeye-web.com/free_page/free_page.php?free_page_id=184

確かによさそうだけどちょいお高いです・・・（T　T)

756 ：名無しバサー：02/11/10 06:36

車のドアやリヤハッチを開けて
走行するとボディが歪む可能性おおいにはあるよ

みんな車のこと知らなすぎ
739の事笑えないよ

気負付けないと泣きみるよ

757 ：名無しバサー：02/11/10 06:56

1へ
氏ねよカス

758 ：名無しバサー：02/11/10 18:48

>755
アルミホイール、ショックアブソーバー、折りたたみトングがついての価格なら
高いか？びみょう～～。
まあ物がしっかりしてればの話しだが。

759 ：名無しバサー：02/11/10 18:57

＞758

問　題　は　ポ　パ　イ　の　浮　き　文　字　だ　な　！　

760 ：名無しバサー：02/11/10 21:22

○州屋オリジナルならばケソの浮き文字なんだろうか？

761 ：名無しバサー：02/11/13 18:48

ポパイのトレーラー高すぎだね
こんな時期に２０万をきるトレーラを販売できないポパイなんて
間違いなく琵琶湖とともに消えてなくなるね

762 ：名無しバサー：02/11/13 21:40

＞760
もう作れる余裕ないだろｗ

763 ：名無しバサー：02/11/13 22:07

関東付近の無料スロープがある湖ってある？霞水系以外で

764 ：名無しバサー：02/11/17 15:29

不景気の今こそKEN印トレーラー熱望。
価格１０万。無理か？
ｵﾚはソレックス１４FBだけど今時点じゃコストも含めてベターと思ってる。

765 ：名無しバサー：02/11/17 15:31

あっそ
氏ね

766 ：名無しバサー：02/11/17 15:37

オカッパ厨がほとんどなんだからｱｹﾞちゃだめだよ。
嫉妬に火をつけるだけ。

767 ：名無しバサー：02/11/17 15:38

＞766
了解！

768 ：名無しバサー：02/11/17 15:41

漏れはアルミとカヌーを天秤にかけて
結局カヌーにしちゃったからなぁ
どこにもレスできない

769 ：名無しバサー：02/11/17 15:50

アルミも買えないoka厨がサラ金に走って追い込みをかけられているのが見えます。

「いいな～・・・あんなボート・・・。」

770 ：名無しバサー：02/11/17 16:57

寒くなってきたけどたまには走らせてやらないと
タイヤがいかれるぞ。

771 ：名無しバサー：02/11/17 17:27

ホントなの？一ヶ月くらいほったらかし...

772 ：名無しバサー：02/11/17 17:49

１ヶ月ぐらいなら無問題でしょうがタイヤの一部分にだけ長期間負担が
かかった状態は良くはないでしょう。
俺は跳ねるのが嫌だから空気圧も少なめにしてるので
気が付いた時に駐車場のなかで少し動かしてます。
軽いから人力で充分動くしね。

773 ：名無しバサー：02/11/18 09:48

駐禁防止みたいだなｗ

774 ：名無しバサー：02/11/30 08:34

sage

775 ：名無しバサー：02/12/12 00:13

誰かサイドガード自作した人いる？

776 ：名無しバサー：02/12/12 20:07

買えよそんなものくらい

777 ：血ゅ：02/12/12 22:57

グリース飛び散り問題に悩んでいるばあい、
ベアリングバディブラという２インチのキャップがＢＰＳ、カベラス等に
ありますよ。私は大江川の釣り道具屋で買いましたが。

シリコンディップ成形のようなので自作するも由。

778 ：血ゅ：02/12/12 22:57

779 ：名無しバサー：02/12/12 22:57

かちゅがふチョーで２重スマソ。

780 ：名無しバサー：02/12/31 11:55

age

781 ：名無しバサー：02/12/31 17:47

この前船検受けに行った時、駐艇してあるボートが突然爆発する話を聞いた。
気化したガソリンがどこかに溜まって、ナニかの拍子で爆発するそうだ。
ここんとこほったらかしにしてあるのでチョット心配だ。
あと、ナンバーの横に「滋賀」と入れなきゃならん。ううう...

782 ：山崎渉：03/01/13 17:09

（＾＾）

783 ：名無しバサー：03/01/21 21:36

＞７８１　それは船外機にはないんじゃないの？なんだっけ？もう忘れちゃったけど、エンジンが一体化
してるやつが危ないんじゃなかったっけなぁ？？？

784 ：名無しバサー：03/01/21 23:10

海にアルミを出すのって無謀？
誰かトレーラーで海にボート出してる人っている？
情報求む

785 ：名無しバサー：03/01/22 00:06

俺の親しい友人が海にアルミ出してたよ。
ただデッキカーペットが塩でベタベタになるらしくて、
エレキも使ってなかった。湾内シーバス狙いだよ。

786 ：名無しバサー：03/01/22 00:18

アルミボートもエレキも、海用のがキチンとありますが・・・・。

787 ：名無しバサー：03/01/22 00:22

いや、そのまま淡水モデルでも使えると思うが
本人はアフターケアが面倒だから使わないだけ。

788 ：山崎渉：03/01/22 06:33

（＾＾；

789 ：名無しバサー：03/01/22 19:13

>783
燃料タンク積んだまま駐艇してあるとマズイと言うか何と言うか、
可能性アリらしいですよ。船舶機構の人の話です。
自分のボートは通気性がいいからまず大丈夫だと思うけど。
それよりも雪だよ！雪下ろししなきゃ！

790 ：名無しバサー：03/01/22 19:27

すみませんが、ボート免許の取り方を教えてください
良い参考書などあったら教えてください。
ノウハウなどをよろしく
当方、神奈川在住です

791 ：名無しバサー：03/01/22 19:37

最近同じような質問どこかで見たんだけど、同じ人?
参考書は要らんと思うよ。

792 ：名無しバサー：03/01/22 20:00

>790
ぐぐってみな。話しはそれからだよ。

793 ：名無しバサー：03/01/23 22:02

気が付けばもう1ヶ月以上釣りに行ってない。
ボートはトレーラの上で待機中のまま。
しかし寒くてな～。情けないが腰が重い。
久しぶりに陸っぱりでもするかな。

794 ：名無しバサー：03/01/23 22:52

現在ボートの購入を検討しています。
初めのうちはアルミボートのカートップを考えていたのですが、
ヘビーウェイトのアルミ＆トレーラーの方に魅力を感じています。
しかしながら私の車は２０００ｃｃのＦＦステーションワゴン・・・

私と同じような車でトレーラーを使用している人はいますか？
それともＦＦ車ではボートの牽引は辞めた方が良いのでしょうか？

ボートはトータル１００万円位の予算で検討しているのですが、
さすがにその為に車まで買い換える予算はありません・・・

どなたかアドバイスがありましたら、よろしくお願いします。

795 ：名無しバサー：03/01/23 23:02

>794
FFでトレーラ引いている人は居ますよ。
ただ、やはり降ろせるスロープが限定される。

毎回、整備されたスロープを使えるのであればＯＫでは？
もし、色んなフィールドに行くことを考えているのであれば
よく考えたほうがいいと思う。

796 ：名無しバサー：03/01/24 00:21

俺もFFで2000です。コンクリのスロープがあればほぼＯＫ
多少きついところでもナナメに上がっていける。
ただ、コンクリからはずれて砂利のとこに方輪はまると抜け出せなくなる
こともあります。あと砂地は完璧スタックします。

797 ：名無しバサー：03/01/30 14:45

最近のバス板にはオカッパリの子供しかいないからなぁ・・・

798 ：名無しバサー：03/02/04 12:17

俺も昔　FFの車で引っ張ってました。
確かにコンクリはいける。
でも雨が降ってコンクリ濡れたらもうあがらん。
みんながスロープから引き上げた後もヤバーイ
ズブズブ濡れてあがらーん。
周りには人も帰ってしまっておらーん。
前タイヤがコンクリに擦り過ぎてパンクしました。
トレーラ外して　車１０ｍ移動　スペアタイヤに交換しました
そこからけん引ロープでトレーラ引き上げました
怖くてトレーラ辞めました。
今、家置き去りです。

799 ：陸っぱりメンター：03/02/04 12:21

陸っぱりで、あなた方より釣れますが何か？

800 ：名無しバサー：03/02/04 15:48

>>799

貧乏人は黙ってなさい（含み笑い）

801 ：名無しバサー：03/02/04 22:16

>798
タイヤがパンクしたんですか、すごいですね。雨の中ではキツかったでしょう。
俺が使うスロープは傾斜が緩くて、雨の中でもラクラクです。

>799
まあ、ボートの釣りと陸からの釣りは違うものだからね。
俺のボロボートで良ければ乗っけるよ。オマイのテクを伝授してくれ！

802 ：名無しバサー：03/02/04 23:28

釣果、サイズを追う事しか釣りから発見できない⇒オカッパ
まあ頑張れ。

ﾄﾚｰﾗｰ引くならちっちゃくてもクロカンが心強い。
ジムニーのデカイ奴とかエスクードなら年式言わなきゃ中古でお買い得車多し。
汚れて上等の専用車で一台もっててもいいかも。
ｵﾚはエスクードにヒッチメンバー移植して二台目だよ～ん。
前の角張った型なんだけどモデルの寿命が長かったんでそのままいけた。

803 ：名無しバサー：03/02/13 21:07

ここのみんなは陸っぱりもたまにはやるの？
トレーラだと準備も撤収も簡単なんで陸っぱりいくのと
手間は変わらないじゃない。
例えば２時間ほどしか釣り時間なくてもまあいっとこって気になるし。

804 ：名無しバサー：03/02/13 22:54

勿論オカッパもやるよ。今がその時(ｗ
この時期ボートはきついです。
あとベストな時期でも、風が強すぎてボート出せない時とかね。
それと、トレーラーといえど手間はかかるよ。やっぱりまとまった時間がないとね。

805 ：名無しバサー：03/02/13 23:25

ﾄﾚｰﾗｰで手間かかるか？
あっちゅう間に準備、撤収できるかどなぁ・・
ｵﾚはオカパリだと間が持たないっていうか１箇所で粘り続けるのがアホらしいので
オカパリは全然しなくなったな。
風が強い時なんかは別の事して過ごすな。

806 ：名無しバサー：03/02/14 09:36

>>805
シート外さなあかん。
トレーラーロックチェーン外さなあかん。
エレキロックチェーン外さなあかん。
トングジャック下ろして
カプラーにグリース塗って連結しなあかん。
カプラーロックしなあかん。
セーフティチェーンかけなあかん。
カプラーケーブル挿さなあかん。
ハブのグリース確認しなあかん。
燃料タンク積まなあかん。
魚探繋がなあかん。
バッテリー繋がなあかん。
トランサム上げてセーバーかまさなあかん。
タイタウンベルトしなあかん。
こっからやっとタックル準備や！
あっちゅう間か？これが？
おかっぱのほーが楽やろ？
カートップよりは楽やけど、手間はかかるぞ！

807 ：名無しバサー：03/02/14 12:26

>>784
ttp://www.softplan.jp/vertical/
海のトローリングオンリーやけど。

808 ：名無しバサー：03/02/14 13:23

>>806
帰ってから疲れたからだに
ムチ打ってするバッテリーの積み下ろしと
再充電が抜けとる。
それと帰りにファミレスにも寄ることできへんって書いてないぞ。
行きも帰りも寄り道無しで唯一休憩できるんは
S.A.だけやってほんまの事言え！

809 ：馬鹿は嫌い：03/02/14 14:17

>808
ファミレス寄るよ。
で、トレーラー含めてちゃんと２台分の枠内に入ってるのに、
一般ピープルの妬みか何か知らんが「ジャマや」て文句言われる。
「ジャカマシィ！ボケェ！枠内に入っとるやないかい！」と言い返す。

ってのも付け加えといて。

810 ：805：03/02/14 14:42

すまぬ。当方倉敷在住高梁川まで15分なので慣れっこになって一連の作業は苦にならなくなってる。

811 ：名無しバサー：03/02/14 21:14

＞806

↑ シート外さなあかん。
まトレーラーロックチェーン外さなあかん。
あエレキロックチェーン外さなあかん。
５トングジャック下ろして
分カプラーにグリース塗って連結しなあかん。
かカプラーロックしなあかん。
らセーフティチェーンかけなあかん。
10 カプラーケーブル挿さなあかん。
分ハブのグリース確認しなあかん。
だ燃料タンク積まなあかん。
ろ魚探繋がなあかん。
　バッテリー繋がなあかん。
　　トランサム上げてセーバーかまさなあかん。
↓　タイタウンベルトしなあかん。

812 ：名無しバサー：03/02/14 23:47

>800
>809
ｵﾚもアルミでﾄﾚｰﾗ派だけどそんなに金かからんだろ？実際？
あまり「貧乏人の僻み」とか「一般ピープルの妬み」とか書かんといてください。
見てる方が恥ずかしいです。

バスボ乗りの発言だと悔しいが説得力あり。

813 ：名無しバサー：03/02/15 14:31

80万もあればお釣りがくるからね。
まあそんなもんで釣りの世界がぐっと広がるんだから陸っぱりのみんなも
考えてみる価値ありだと思うよ。

バスボだとｹﾀが違うし一桁上の数字が３とか４以上だからねェ。。。

814 ：名無しバサー：03/02/15 23:43

給油の時はタンクのみ持ってく？
船ごと行っちゃう？

815 ：名無しバサー：03/02/16 00:02

おいらは船ごと。
ガスス他のホースのところへそのまま引っ張っていくよ。

＞８１２
でもやっぱ５０～８０万レベルの金って大金とちゃう？
独身者なら１年も我慢すりゃ貯まるが既婚者や子供がおったら
まず家庭の金のほうが大事なはず。やっぱボート買うのには
それなりに大金が必要かと思います。

ただしひとつ、車みたいに維持費がほとんどかからないのが
いいよね、普通ナンバートレーラーに１５馬力やけどあんま
維持費に金使っている実感がないね。

816 ：名無しバサー：03/02/16 00:32

>815
つまりボートは独身のうちに買っとけってことね。　（ｗ

817 ：名無しバサー：03/02/16 00:51

俺の給油
タンクは船にベルトで固定してネットで飛び出し防止してるので外すのが面倒。
しかしスタンドに乗り入れると切りかえしが必要だったり混んでたりしたら申し訳ない。
んで
携行缶を利用してるよ。
タンクが25㍑なんでゲージが半分ぐらいになったら10㍑の携行缶に買ってきて
給油してます。
何日か遠征する時にも便利だす。

818 ：名無しバサー：03/02/16 21:40

おれは釣り専用車にトレーラーつなぎっぱなしで専用車庫に入れてるから
時間かかんねーぞ

819 ：名無しバサー：03/02/19 22:49

トレーラー車検ってどのくらい期間かかる？あと金額は？

820 ：名無しバサー：03/02/22 23:03

答え様の無い質問だとｵﾓﾜﾚ。。
軽とか小型とか法定費用は最低限かかる。パソコン持ってりゃすぐ調べられるだろ？
自分で持ちこめばそれに用紙だの印紙だので終り。
問題がなきゃ半日で終わり。

ちゃんと整備するんなら業者と交渉次第。
後細かいことはここに書いていいものなのかわからんのでやめとくが
故意にしてる民間車検のおっさんに相談してみな。
ただしグリス関係は専用のものなので持ち込んだ方が良いよ。

821 ：名無しバサー：03/02/23 17:44

おいらは、工業用のグリース
をグリースガンで注してますが
別に焼付けおこしたことないよ！

822 ：名無しバサー：03/02/23 18:14

>821
あっそ
ｵﾚはトラブルが起こると嫌なのと万が一保証問題が発生したら嫌なので
ソレックス純正の耐水（らしい）グリスを注してる。
二千円もしないものｹﾁってもね。　　（ｗ

823 ：名無しバサー：03/02/23 18:58

ソレックスのフェンダーと一体になってるステップって濡れるとﾒﾁｬｸﾁｬ滑らないですか？
対策してる人情報ｷﾎﾞﾝぬ。

824 ：名無しバサー：03/02/23 20:15

１００均で売ってる　階段の滑り止めシールを貼って
います。紙ヤスリみたいなやつです。
色々な色があるので、自分好みにできていいです。

825 ：名無しバサー：03/02/23 20:28

グリース注してる人達へ
どのくらい走ったら注入してるんですか？
注入するたびに飛び散ってホイールが天ぷら鍋のよーに
なってしまうんですが、あれっていらない油ですよね？
入れすぎでしょうか？
別にホイールが熱をもったりはしていませんので
大丈夫だとは思うんですが、

826 ：名無しバサー：03/02/23 20:30

823です。
>824
ﾚｽさんきゅデス。
早速明日100均いってきます。
他にも使えそうな小物もﾊｹｰﾝできるかな？？

827 ：名無しバサー：03/02/23 20:37

>825
過去レスにあるよ、きっと。
俺は毎年1回交換。

828 ：西はじめ：03/02/23 22:03

＞822　基本的にグリスは耐水性やで～～！
　　　用途によって耐熱性や耐水性があるけど基本的には硬さ（詳細略）やからね、勉強してね～～～。

829 ：名無しバサー：03/02/23 22:15

ハブベアリングのグリスは何年も何にもしない奴もいれば
ﾏﾒにメンテしてる奴もいてｵﾚみたいに適当に気が付いた時に注油？する奴もいる。
でトラブった時に自己責任を問われると実際大差はないんだろうな。
ただトラブル発生の可能性は大きく差が出るトコでしょう。
しかーしな～んもせん奴がノントラブルで終る事だってある。
まあ人生そんなもんだ。

830 ：名無しバサー：03/02/23 23:09

ハブにグリース漏れがおきないように装着する
ハブカバーってどうなんですか？
安い部品みたいですけど、あれ装着したら
ハブの中に水入らないし、飛び散ってしまうこともないのでは、、
ちなみに俺は付けてませんが、、
なんか逆に水が入ってしまいそうで怖いから
だってそんなにいいパーツなら安いもんだから
純正装着されるでしょう。

831 ：名無しバサー：03/02/23 23:54

>830
ダストカバーの事？
一応ソレックスには純正品として用意されてるけど・・・・
純正装着＝標準装備って意味かな？
水よりプロテクターが凹形状だから泥とか入りこまないための物じゃないかな？？
勘違いならｽﾏｿ。

832 ：名無しバサー：03/02/24 00:02

831参照
http://www.sorex-net.com/showroom/trailer/optional02.html

833 ：名無しバサー：03/02/24 01:09

年２０回位自宅から片道２時間かけて釣りに行ってるけど
３年間グリス注油したことないですがノントラブルです。
明日ホイール周り点検してみよう。
今年からは引っ張ってくの大変だから駐艇するかな・・・
ちなみにトレーラーはソレックス使ってます

834 ：ボブはげ：03/02/24 01:35

ソレックス以外のユーザーいねーかァー。

835 ：名無しバサー：03/02/24 02:36

＞＞８３４
訳のわからん　アメリカ製のトレーラーを使っていました。
中古でナンバーつきの普トレーラーでした。
タイヤが減ってたのでトラック用のタイヤ履き替えて
14feetのアルミ買って乗せてました。
段々遠征するようになって、山道走るんで
今度はスペアタイヤが欲しくなりました。
ホイールがどのサイズもあいません。
オフセットが１１４．３＆５穴なのに、、
微妙にあいません。
なんどやってもあいません。
自分で特注で作るしかないって言われました。
すごく高いみたいです。
安物買いは結局損です。
アフター考えて買いましょう。

836 ：名無しバサー：03/02/24 21:48

スペアタイヤ付けてない奴多いよね。
ｵﾚは一応付けてるけど使った事なし。
エアバルブから吹き込むパンク修理材でも良かったかなって思ってるけど
アレってどうなんだろか？

837 ：名無しバサー：03/02/24 22:44

俺も一応スペアタイヤ付けてるよ。
この前パンクしたから取り替えたけど
自宅駐艇してる時に空気が抜けてたから意味がなかった罠・・・

838 ：名無しバサー：03/02/24 22:53

琵琶湖でボ－トを降ろせる所ってある？？

839 ：名無しバサー：03/02/24 22:56

マリーナ行って金払えば降ろしてもらえるだろ

840 ：名無しバサー：03/02/24 23:47

勝手におろすなら、長浜かな、やっぱり、

841 ：名無しバサー：03/02/25 10:39

南湖でおろすならオススメな場所は？？

842 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/02/25 10:48

>841
アクティバの南のマリーナ。っていうより駐車場みたいなとこ。
ファミマ前の信号から入るとこ。

843 ：名無しバサー：03/02/25 16:07

>842
あそこって昔　1度　閉鎖したよね。
最近　復活したの？？

844 ：Tournamenter ◆H/j6QkNwnc ：03/02/25 16:10

>843
え？閉鎖してたの？琵琶湖星人ぢゃないからあまり知らないけど
去年逝った時は営業してたよ。

845 ：名無しバサー：03/02/25 16:28

＞＞８４２
なんてゆー名前のマリーナ？
幾らでおろしてくれるんですか？

846 ：名無しバサー：03/02/25 16:36

フットエレキ
バーゲンで買い換えました。
さっそく、付け換えましたが、盗られそうで怖いです。
古い時は、まぁ、いいや！って感じでしたが、、、

私はペダルをデッキ下にボルト締めして固定しているので
釣りのたびに取り外したりしてませんので、チェーンを
かけて鍵かけてますが、みなさんはどーしていますか？

847 ：名無しバサー：03/02/25 16:46

カートップからの変更です
上げ下ろしに疲れて今シーズンから
晴れてトレーラーのお仲間入り致しました。
今後とも宜しくお願い致します。
私もエレキはどーしたもんか考えておりましたので
どなたか教えてください。それと、ボートカバーですが
ホームセンターなどで売っている水色シートでもいいのでしょうか？
３０００番くらいなら大丈夫でしょうか？
高いボートカバー買うより、汚れたら、まめに買い換えたほうが
いいかなと思ってボートカバー買いませんでした。

848 ：名無しバサー：03/02/25 22:54

＞８４７
ボートカバー・・・・・
ｵﾚもビニールのシート使ってますた。
しかし帰宅すると風でめくれてたりキッチリ被せようとすると意外に大変だった。
それにダメになるのも案外早いんだな。
で捨てるのが自治体のゴミの決まり事でまた大変でした。

結局ボートカバー買いました。
やっぱええですわ。
きっちりしてます。
欲を言えば専用ガレージ欲しい・・・・・・・・・

849 ：名無しバサー：03/02/25 23:51

一番安いブルーシート買って使いやすい形に切り刻んで使ってたが
満足してた。安いが一番！

850 ：名無しバサー：03/02/26 01:17

軽トレ－ラ－でホンダの船を積んでる人いる？？
やっぱりエンジンは船の上に積んで行くの？？

851 ：名無しバサー：03/02/26 01:20

>>844

お前は朝鮮人だろ
早く死ね

852 ：名無しバサー：03/02/26 01:36

どうせトレーラー買うんなら普通のほうがいいだろ。
毎回エンジン外してボートの上に

853 ：Tournamenter ◆H/j6QkNwnc ：03/02/26 10:20

>851
誰が朝鮮人や？あ？ｺﾞﾙｧ
オマエの方が早よ死ネや！

854 ：陸っぱりメンター：03/02/26 10:24

>>853
トーナメンターって．．．．．(´，＿ゝ｀)ﾌﾟｯ
ボート出して、トーナメンター気取りですかぁー？
トーナメンターに憧れてるんですかぁー？ｹﾞﾗｹﾞﾗ

855 ：Tournamenter ◆H/j6QkNwnc ：03/02/26 10:29

>854
出た出たイタイ馬鹿が・・・。低学歴なんだろ？口閉じろ。

856 ：陸っぱりメンター：03/02/26 10:35

>>855
釣りはお前よりウマイよーん。（ｗ

857 ：名無しバサー：03/02/26 10:42

856 名前：陸っぱりメンター：03/02/26 10:35
>>855
釣りはお前よりウマイよーん。（ｗ

858 ：名無しバサー：03/02/26 10:42

856 名前：陸っぱりメンター：03/02/26 10:35
>>855
釣りはお前よりウマイよーん。（ｗ　　　　　　　　

859 ：名無しバサー：03/02/26 10:43

856 名前：陸っぱりメンター：03/02/26 10:35
>>855 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
釣りはお前よりウマイよーん。（ｗ

860 ：陸っぱりメンター：03/02/26 10:44

>>855
お前のホームレイクだろ？
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=8&nl=43.56.2.749&el=128.44.22.777&CE.x=177&CE.y=467

861 ：名無しバサー：03/02/26 10:56

ウマイよーん。（ｗ
↑(´._ゝ｀)ﾌﾟｯ

862 ：名無しバサー：03/02/26 10:57

ウマイよーん。（ｗ
↑(´._ゝ｀)ﾌﾟｯ腹痛い

863 ：名無しバサー：03/02/26 10:58

ウマイよーん。（ｗ
↑(´._ゝ｀)ﾌﾟｯ何これ？

864 ：名無しバサー：03/02/26 10:58

ウマイよーん。（ｗ
↑(´._ゝ｀)ﾌﾟｯ涙出てきた

865 ：名無しバサー：03/02/26 11:17

＞８５７－８５９、８６１－８６４って『Tournamenter ◆H/j6QkNwnc』ってヤシだろ？　暗いヤシだね

866 ：Tournamenter ◆H/j6QkNwnc ：03/02/26 11:21

オレか？

867 ：名無しバサー：03/02/26 14:22

＞＞８５２
普通トレーラーって８ナンバーの
やつですよね？
あれって税金は幾らくらいかかるの？
軽トレーラーよりだいぶ高いの？

868 ：名無しバサー：03/02/26 16:57

きっと自分で簡単に調べられる事にはﾚｽ無しだよ。何の為のPC？とか思われてるょ。

869 ：名無しバサー：03/02/26 20:12

>>868
すみませんPC初心者です

870 ：名無しバサー：03/02/26 21:47

＞８６７
あいよっ。
http://webclub.kcom.ne.jp/mc/e-l/about.html

871 ：名無しバサー：03/02/26 22:18

結局教えてやるあたりお人好しである。
暇なだけだったりもする。

872 ：名無しバサー：03/02/27 09:44

>>870
サンクスです。
やっぱ普通トレーラー購入に踏み切ることにしました。
そんなに維持費変わらないんですね？
某ボート屋で、経費の面で軽トレーラーの方をすすめられたので、
一瞬戸惑ってました。ちなみにそこでは、自社製の普通トレーラーは
作っていないとのことでした。目がさめました。
ありがとうございます。

873 ：名無しバサー：03/02/27 13:33

一年とか二年とかちゃんと見てる？維持費変わらないかなー？

874 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/02/27 13:38

>872
基本的に道交法上、軽トレーラーではハンドウィンチ立てると１２ｆｔで
エンジン付けて走れないからね。普通ナンバーを素直に取った方がいいよ。
リセールバリューも上がるし（ﾁｮﾄだけど）

875 ：873：03/02/27 14:13

ちなみにｵﾚは普通（厳密には小型）ﾄﾚｰﾗ14FBつかってるよ。

876 ：名無しバサー：03/03/01 21:38

トレーラ派の人は(俺もだけど)単独で釣行が多いのかな？

877 ：名無しバサー：03/03/01 21:45

>>866

チョンコは日本から出ていけ

878 ：名無しバサー：03/03/01 22:07

単独釣行っていうか一人乗りだと広くデッキ上が使えるので
何人かで行く時もそれぞれでボート引っ張って行く事が多いな。
二隻くっついてｳﾛｳﾛしゃべくりながら釣りするのも面白いYO.
まあそんな時って釣りより舟遊びって感じが強いな。
集中して釣りたい時は単独、何人かで行ってもバラけるな。

879 ：名無しバサー：03/03/02 00:26

いつも遠征時、ｱﾙﾐ引いてるの漏れだけ。。
一回八郎逝くのに高速で連れの16～19ftFRP3艇の中に混ざったら
非常に鬱だった。

880 ：名無しバサー：03/03/02 01:44

>879
そりゃ鬱だったろうね。
金さえあればバスボほしいのはチミだけではない。

ｵﾚもﾎｽィよ～～～～～～～～～。

アルミも好きだけどね。

881 ：名無しバサー：03/03/03 11:54

この板見て　グリス注油の重要性を知り
注油しようと思ったが、ホイールのハブキャップが
固くて開けられません。　黒いカスがびっしり、、、、で
びくともしないんですが、
これって、ほっとき過ぎたからですか？
ハンマーでシバイテもいいんでしょうか？

882 ：名無しバサー：03/03/04 12:17

http://choco.2ch.net/news/kako/1017/10176/1017643580.html

883 ：名無しバサー：03/03/06 11:14

ＹＯＵはチョン　手抜きで橋が落ちてくる
ＹＯＵはチョン　デパートまでが落ちてくる

悪い頭　どんなに使っても　チョンは駄目だよ
邪魔するサヨは　朝生一回で　ダウンさ

ＹＯＵはチョン　テロでＦ５　早くなる
ＹＯＵはチョン　チョンの指が　早くなる

お金求め　彷徨うチョンは今　みんな無視だよ
論破されて　無残に飛び散るだけさ

謝罪と賠償得るため　チョンはウソをつき
真実見失った
微笑みだけのチョッパリ　見たくはないさ
お金欲しいだけ

884 ：名無しバサー：03/03/12 22:05

保守のついでにと言ってはなんですがポパイのトレーラー使ってる人いる？
もしくは使ってるのを見た。
使ってるﾔｼを知っている人レポートしてくれ。

885 ：名無しバサー：03/03/12 22:48

>>884

あんな高いの使ってるバカ見た事ないよ

886 ：名無しバサー：03/03/13 20:55

救済age

887 ：名無しバサー：03/03/17 07:21

ワイドホークってどう？

888 ：さかなくん：03/03/17 22:18

フォーカス・ポインター（カーボンのボート）のスレってありますか。
なかったらスレッド立ててもいいかしら？

889 ：名無しバサー：03/03/19 13:13

滞っておる

890 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/03/19 15:07

>887
ジーサンのか？池ッパラで見たな。

891 ：名無しバサー：03/03/19 20:35

じいさんのや。
ほすぃ～のだが、誰かインプレッションなどない？

892 ：名無しバサー：03/03/20 06:45

船がワレタ(ＴＴ)

893 ：名無しバサー：03/03/20 18:10

そりゃぁ大変。すぐに電気溶接やね！
経験のあるショップに持って行ってね。

894 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/03/20 19:14

ジーサンの広鷹はカッコワルイぞ～。何か、一寸法師みたい。
広いけど短い、「胴長短足」っていうか・・・。
あと、トランサム高が低すぎるな。エンジンＬ足だと走れないみたい。
Ｓにするか、カサ上げするか。あれだけ短くて２５ＰＳだとかえって
怖いかもしれんな～。曲がりやすいかもしれんが、直進性とスピード
は期待できんな。

895 ：↑：03/03/20 20:41

ぐっじょぶ

896 ：名無しバサー：03/03/20 20:59

実物は知っている。たしかにカッコワルイ。

897 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/03/20 21:11

でも、これトレーラースレちゃうの？アルミスレ？

898 ：名無しバサー：03/03/20 21:27

トレーラーのスレとカートップのスレしかないからなー
両方チェックすればﾖｲﾖｲ

899 ：名無しバサー：03/03/20 21:40

>>897

日本から出ていけ

900 ：名無しバサー：03/03/21 07:41

>893
ありがとう。
早速あたってみます。

901 ：名無しバサー：03/03/23 08:19

ローラーバンクを使ってる人おられますか？
インプりる(＾＾)

902 ：アルミ派：03/03/24 12:18

使ってます。　セッティング面倒だけどいいよ。
ハルに当てすぎないようにしないとへこむかも。
専用ブラケットは補強の必要あり。

903 ：名無しバサー：03/03/24 16:13

９０２＞
ハルに当てすぎないようにしないとへこむかも＞

レスありがとう！それはランチングの時？運搬時？
面で受けないしね。

カベラスで頼むと送料高そう・・・。

904 ：アルミ派：03/03/24 22:39

運搬時　キールローラーで支えるようにしないと　アルミの場合
ローラーの形がつくはず　特に１２Ｋみたいな軽い(薄い)船は注意した方がいいです。
カベラス　船便は今でも使えるのかな（最近買ってないので分からんw）
売ってるかどうかよく見てないけどウエストマリーンは送料安いと思うよ

905 ：名無しバサー：03/03/25 06:10

９０４＞
ローラーの形がつくはず＞
やっぱり！？そんな気がしてた。

ウエストマリーンって知りません。
ひょっとしてオレだけ？教えてください。

906 ：アルミ派：03/03/25 18:24

http://www.westmarine.com/

カタログ請求すると良いよ　
ちなみに無料で　電話帳くらいの分厚いのが来るｗ

907 ：名無しバサー：03/03/25 21:04

９０６＞
ありがとー
早速カタログ請求しまとぅ。

908 ：名無しバサー：03/03/28 06:49

あげとこーか・・・。

909 ：名無しバサー：03/04/03 07:11

釣果報告まだ？

910 ：名無しバサー：03/04/03 12:59

アルミ購入検討してます。とりあえず最初はカートップからのつもりですが・・・。
ポパイのスティール12ってどうすかね？
シーニンフと同じくらいの金額でした。
喫水がちょっと薄めってのが気になりますが。
船首のＶ角度も他に比べて緩やかなので安定性とかどうですかね？
どなたた知ってます？

911 ：名無しバサー：03/04/03 15:32

910>
ポパイの店員もスティールって言ってますが
あれは「ステッシル」または「ステッスル」
と読みまつ。

912 ：名無しバサー：03/04/04 01:27

不況とリリ禁で逆風の世の中だがあえて新艇購入予定････
ちなみにステーサー400SF(4ｽﾄ)でつ。

913 ：名無しバサー：03/04/04 06:22

＞＞９１２
おお～！！うらやますぃ～

914 ：名無しバサー：03/04/04 08:16

カートップ時代と比べて釣果は上がった？＞all

915 ：名無しバサー：03/04/04 08:37

むしろ下がった!?

916 ：名無しバサー：03/04/04 19:50

むしろ、艇を買ったり、浮かべたりそのものが目的になって（釣りにまで気が回らない）るんじゃ？

917 ：名無しバサー：03/04/04 22:08

911>
そうであったか（￣～￣;）
で、どんな感じ？

918 ：名無しバサー：03/04/04 22:22

>912
いいなー
漏れホントは乗り換えたいんだけど弱気だからこれ以上金突っ込めないよ

919 ：名無しバサー：03/04/05 00:51

>918
乗り換えても釣果は上がらないらしいからやめとけ。

920 ：名無しバサー：03/04/05 06:29

９１７＞
読み方は知ってるが乗ったことはないm(＿)m
担いだことはあるが、まあまあ軽く、価格からすると
買い得感はあるな。ちなみにマイナーチェンジ後のヤシな！
ノーティーの軽量バージョンってところかな。と思ふ。

921 ：名無しバサー：03/04/07 22:51

ボートのトランサム下部が割れますた。サベージ初期物+15ｐｓ
コーキングがいい？それともエポキシ粘土がよい？
溶接は面倒だからさぁ
アルミって寿命あるのかなぁ何年で乗換えでつか？

922 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/04/08 10:59

>920
あれでどうやってステッスルと読むねん？

923 ：名無しバサー：03/04/08 17:11

誰かリンダーと言うアルミボートについて教えてください。

924 ：名無しバサー：03/04/08 18:42

>>921
すでに寿命です。だいたい15PSなんぞ・・・売らんがために
最大馬力を書類上15にしたボートだよ。

925 ：名無しバサー：03/04/08 19:56

>922
STESSL ← あんた何て読んでんの？

926 ：名無しバサー：03/04/08 20:32

>924アルミ適馬力ってどれくらい？

927 ：名無しバサー：03/04/08 20:37

age

928 ：名無しバサー：03/04/09 02:36

>926　
ボートのサイズ・強度で色々でつ

929 ：名無しバサー：03/04/09 03:36

9.9PSだろうが15PSだろうが無理すりゃ同じ
寿命なんて使う奴の乗り方次第。

930 ：名無しバサー：03/04/09 06:26

>>925
STESSL ← あんた何て読んでんの？＞
９２５あなたは正すぃ

931 ：あぼーん：03/04/09 06:28

932 ：かおりん祭り：03/04/09 06:28

http://saitama.gasuki.com/kaorin/
～oノハヽo～／￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　
　 (　＾▽＾) ＜　こんなのがございまーす♪　
= ⊂ 　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
= (__/"(__)　ﾄﾃﾃﾃ...

933 ：名無しバサー：03/04/09 15:02

>>922
＞馬鹿は嫌いさん
ステッスルであってるんちゃうの？

934 ：馬鹿は嫌：03/04/09 15:17

ＳＴＥＳＳＬは、スティールに決まってるだろーが。バカドモめ。
商品名だ。輸入元のポパイが決めたんだから、スティールと読め。バカモノ。

935 ：名無しバサー：03/04/10 06:56

>>934
馬鹿は嫌＝馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PYさんですよね？
違ってたらゴメンナサイm(__)m
静観するつもりだったがバカドモとか言葉がすぎやしないかい？
輸入元のポパイが決めたからスティールってのは固有名詞として
分かるが、あなた
>あれでどうやってステッスルと読むねん？
って言ってますよね？普通に読むと「ステッスル」でしょ。
まあどうでもいいんだけどね。
輸入元よりオーストラリア？のＳｔｅｓｓｌ社の人間の読み方が
正しいと思われ・・・。
>920とか>925とか>933の人(同じ人もいる？)全然ケンカ腰ではないような・・・。
まともな事書き込んでるだけなのにねぇ。

936 ：名無しバサー：03/04/11 21:00

すいません。読み方より『ＳＴＥＳＳＬ』の性能とか、
なんであんな薄い船体なのかを聞きたいのですが･･･（；＿；）

937 ：山崎渉：03/04/17 11:18

（＾＾）

938 ：馬鹿は嫌：03/04/17 14:02

>>935
オリは馬鹿は嫌いさんじゃない。馬鹿は嫌いさんは良コテです。いじめられているので、援護致しました。

939 ：名無しバサー：03/04/17 14:05

9.9psの船外機のプロップを、先日グリスアップしたのですが、組み付ける時、
プロップが、前後に少しだけ動くぐらいにナットを締めればいいのか、
前後の遊びは全く無しで、キツく締め付ければいいのか、（きつくすると、プロップがスケグに押さえ付けられて、抵抗が増え重たくなってしまいます。）
どちらが正しいのか、どなたか教えて下さい。

940 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/04/17 14:09

俺のドコが良コテやねん？

941 ：馬鹿は嫌や：03/04/17 14:20

>940
ばかなカキコを一蹴し、治安維持に努める数少ない良コテです。

942 ：名無しバサー：03/04/18 06:13

誰かショック付きトランサムセーバー使ってる人おられまつか？
効果はあるのか！？

943 ：名無しバサー：03/04/18 19:08

>939
部品の組付け忘れとか、順番が違うとかない？

944 ：939：03/04/18 20:28

>943
それは間違いないんだけど・・・。

945 ：名無しバサー：03/04/18 21:24

>942
使ってまつ
こう川わからないが、段差のたびにぺランぺランなりまつ
だからバンドで少しテンションかけてとめてるよ
これなら完璧だす。

946 ：名無しバサー：03/04/18 22:01

なにいってんだか。
なんちゃって君ばっかだな。

947 ：名無しバサー：03/04/19 13:12

>>945
ありがとう！
という事は、今持ってる普通のヤシで十分だすな

948 ：山崎渉：03/04/20 05:27

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

949 ：名無しバサー：03/04/20 22:24

>>939 　わかってて聞いてない？

>>942 >>945 >>947 （°Д°)ﾊｧ？よく会話が成り立つな。

（°Д°)ﾊｧ？（°Д°)ﾊｧ？（°Д°)ﾊｧ？（°Д°)ﾊｧ？
>段差のたびにぺランぺランなりまつ
>だからバンドで少しテンションかけてとめてるよ
（°Д°)ﾊｧ？（°Д°)ﾊｧ？（°Д°)ﾊｧ？（°Д°)ﾊｧ？

950 ：名無しバサー：03/04/20 22:29

ちょっと質問です。
　トレーラーでアルミ運ぶ時って、エレキは付けたままですか？

951 ：名無しバサー：03/04/20 22:39

そりゃそーだろ

952 ：名無しバサー：03/04/21 23:06

>>960
漏れは外してるよ。エレキに振動を与えすぎると故障しそうだから！

953 ：名無しバサー：03/04/21 23:38

>>950
漏れも外してるよ。でもクッションひいてボートの中でつ
振動でねじ穴がおおきくなってガタがでてるかもね

954 ：名無しバサー：03/04/21 23:41

>>947
固定してあればいいって子と出す。

955 ：名無しバサー：03/04/22 10:01

>>950
マメに点検して増締めしときゃ大丈夫だぞ
漏れのエレキは5年目だがノントラブル

956 ：名無しバサー：03/04/22 21:02

>>950
エレキの故障もあるかもだが、バウンスバスターか
その代用品を使わんとバウデッキがすぐ逝くで

957 ：名無しバサー：03/04/23 22:10

>>949
大きな段差の時に縮み側だけバネが効くって事じゃないかな
伸び側が強く効くとスッポ抜けるんだよ・・・たぶん

958 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/04/24 11:20

コアを覆っているマグネットが割れます。付けっぱなしの輸送は止めましょう。

959 ：アルミ派：03/04/24 18:42

あたしゃ付けっ放しで１０年使って壊れたことないよ
ちなみにモーターガイドです
取り付けはＴ型のゴムのやつを使ってます　３年くらいで交換かな

960 ：名無しバサー：03/04/24 23:18

普通にゲーターをデッキに付けて引っ張りまわしてるけど全然壊れませんが何か？

961 ：名無しバサー：03/04/24 23:38

今に壊れるよ

962 ：名無しバサー：03/04/24 23:59

7年牽引して未だに一度も壊れてませんが何か？

963 ：名無しバサー：03/04/25 10:54

壊れる壊れるといってるバカは人生のハズレくじ人間かな（わら）

964 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/04/25 11:25

>959～963
まぁ、壊れないを思っているのは本人だけでしょう。ｗ
分解してみれば一目瞭然。マグネットにヒビが入ったり欠けたりしてるハズです。
「機能に問題ない」＝「壊れてない」と思うヤツに機械を使う権利なし。

965 ：名無しバサー：03/04/25 15:21

壊れてないのに壊れてると思い込んでるバカは
カルトな朝鮮人です（笑）

毎回、買い替えなさい
おバカな三国人め（爆笑）

966 ：名無しバサー：03/04/25 16:13

ステーサー４００ってどう？
買い換え考えてるんだけど・・・

967 ：名無しバサー：03/04/25 16:44

ステ―サーって、馬鹿が乗ってる香具師？

968 ：名無しバサー：03/04/25 16:52

age

969 ：名無しバサー：03/04/25 16:54

ステ―サー
　　↑
なんで"―"を使ったんだろう？気になる・・・

970 ：名無しバサー：03/04/25 17:23

満足にキー打ちも出来ないだけだろ！

971 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/04/25 18:03

あぁ、私のこと？
何かあるとスグに三国人やな～。ｗ
９６５は物を大事にしない人なんやろな～。ひょっとして童貞？

972 ：名無しバサー：03/04/25 18:13

乗ってるヤツいねーのかよ！

973 ：馬鹿は嫌い ◆boczq1J3PY ：03/04/25 18:21

ステーサー４００良いと思うよ。フレアードハルだしね。

974 ：名無しバサー：03/04/25 18:24

>>973
制止安定性はどう？

975 ：馬鹿は嫌いは在日朝鮮人です ◆VQKJgiezS6 ：03/04/25 18:26

ステーサー乗ってる馬鹿はいないみたいだね

976 ：名無しバサー：03/04/26 01:56

>>966
迷わず買ってしまえ！　同志！！
漏れの400は来月納艇♪
そしてまた返済の日々が・・・・

977 ：名無しバサー：03/04/26 07:03

そんなモン現金ポンで買ってしまえ!!　一括だよ一括!!
いつもニコニコ現金払い(ｗ

978 ：名無しバサー：03/04/26 08:33

>>976
でも最近のアルミって結構高いよね～。
もうちょっと出したら中古でバスボ買えそう・・・

979 ：名無しバサー：03/04/26 08:40

そうか？1000万位だとチト悩むが、一括だよな？普通。

980 ：名無しバサー：03/04/26 09:00

ステーサー４００トレーラー付きで１５０万前後はするやろ？
一括はキビシイわ～

981 ：名無しバサー：03/04/26 09:39

12Fアルミならまだしも14Fのフルリグとなると一括はちと辛いに同意

982 ：名無しバサー：03/04/27 12:49

トレーラー使うならＦＲＰにすれば良いのに何故アルミなの？
アルミ厚を厚くして丈夫にしても軽いってメリットが無くなる
だけだし。修理はリベット以外は難しいし。

983 ：名無しバサー：03/04/27 14:57

>>982
アルミは処分が楽だし、安いからなぁ

984 ：名無しバサー：03/04/27 17:04

誰か、そろそろ次スレ立てろや！

985 ：名無しバサー：03/04/27 20:06

zzz

986 ：・・・：03/04/27 20:16

リトルゲーターマウント用のバウンスバスターってあるんですかね？

987 ：名無しバサー：03/04/27 20:48

zzz

988 ：名無しバサー：03/04/27 21:55

zzz

989 ：馬鹿は嫌い ◆GtN0Plfghk ：03/04/28 09:54

>>986

自分で調べろ

990 ：名無しバサー：03/04/28 09:55

>>986
自分で探せ

991 ：名無しバサー：03/04/28 11:20

zzz

992 ：名無しバサー：03/04/28 11:21

zzzzzzzz

993 ：名無しバサー：03/04/28 11:22

zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

994 ：名無しバサー：03/04/28 11:22

995 ：名無しバサー：03/04/28 11:23

996 ：名無しバサー：03/04/28 11:23

zzzzzzzz
zzzzzzz
zzzzzz
zzzz

997 ：名無しバサー：03/04/28 11:23

z
z
z
z

998 ：名無しバサー：03/04/28 11:24

z.z.z.z.z.z.z.z.z

999 ：名無しバサー：03/04/28 11:24

1000

1000 ：マジレス ◆OoyP1AcKC. ：03/04/28 11:25

1000

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