日産先進技術www
画像歪ませてるだけやん
トヨタか日産、ホンダが良いね。
143 :
名無しの心子知らず:2013/12/28(土) 06:49:14.09 ID:szbkqHVF
ノアクラスからフリードに乗り換えて近所の買い物から友達の家やショッピングモールなどの狭い駐車場に停めるのが楽になったよ。500kmくらいの遠出も問題ないし燃費もかなり良い。
子供が三人以上の人はやめた方がいいけどね。
146 :
名無しの心子知らず:2014/01/29(水) 12:06:59.44 ID:TDR7V6kf
名前が出ないなら私達でないな
148 :
名無しの心子知らず:2014/02/05(水) 10:11:14.44 ID:V120wLwc
夏に子供が四人に増えます
大人二人、ジュニアシート1つ、チャイルドシート3つで乗ることになるのですが
シエンタに三列目シートにチャイルドシート2つは狭いでしょうか?
フリードの方が高さあるし、親は便利かな…
子供が4人もいたら、そのクラスのミニバンは無理がある気がするよ
3列目なんて補助みたいなもんだし
どうしてもその二つっていうなら、フリードかな?
確かシエンタはウォークスルーにならなかったよね?
通れるかどうかって、私は重視してた
>>149 6人ならセレナノア以上の方がいいんじゃない?
狭いと思うしシエンタは3列目にウォークスルーできないから2列目にチャイルドシート、ジュニアシート乗せたら3列目に行けないよ
フリードがシエンタしか選択肢がないのならフリードだけどさ
やっぱりワンサイズ大きめのミニバンが良いんですね
駐車に自信がないのもあるけど、本体価格や燃費や維持費を考えてしまって…
試乗してみると、人数考えたら狭く感じると思うよ
むしろきつい
しかも子が小さいうちってベビーカーとか荷物多くないですか?
確かにセレナノアクラスは値が張るけど、中古も含めて考えてみたらどうかな?
うちは中古も見て回って、中古でもそこそこ良さそうなの探して…するとそんなに安くなくて、
だったら少し足して新車で良くないか?って新車になった。
税金も高いけど、やっぱり車はないと不便だと思う。子が多ければ多いほど尚更。
>>152 シエンタ乗ってるけど、子ども二人までだな・・・。
参列目はホント補助席だからやめたほうがいい。
ちなみに本スレに書かれてるけど、ノアとシエンタの横幅はさほど変わりないよ。
ただ、長さが40センチくらいあるから大きく見えるだけ。
駐車はバックモニターと慣れしかないかな?
燃費も新型ノアならガソリンでも良い方だよ。
街乗りメインならガソリン車でもいいんじゃない?それならちょっとだけ安い。
155 :
名無しの心子知らず:2014/02/10(月) 11:33:32.45 ID:gE4x6n9J
156 :
152:2014/02/10(月) 12:11:44.68 ID:gIpkVuZE
やっぱりシエンタ狭そうですね…
バックモニタは必須で、ノアセレナあたり見てみます。
年長と0歳三つ子という構成なので
エアバック出ないようにして、助手席に一番上の子
出入りを考えて私は二列目で問題ないでしょうか?
三列目の二人が酔わないと良いのですが…
その環境だと、VWになっちゃうけど、2列目が独立3座席のゴルフトゥーランが理想的、大きさもノアとシエンタの中間くらいだし。
新車だとアルファード並の価格だけど、ディーラーの認定中古車なら150万くらいからあるよ。
VWって何?
VW→フォルクスワーゲン
トゥーランの事は車板で聞いた方が良いかも。
ここ国産車専用だし、ワーゲンはスレ違いだね。
子供4人にシエンタはキツい。せめてノアセレぐらいの大きさは必要かと。
あとはいっそハイエース。
>>160 トゥーランも分からないw
奥様車詳しいのね
>>163 ありがとう
昔クライスラー300のツーリング欲しかったなぁという記憶も蘇りましたw
165 :
152:2014/02/10(月) 20:57:37.06 ID:gIpkVuZE
VWですか、外車は頭にありませんでしたが良さそうですね!
配列のことなどすれ違いになってしまうので、多胎スレに移ります
情報ありがとうございました!
166 :
名無しの心子知らず:2014/02/13(木) 04:15:24.19 ID:9nCuMGz1
167 :
名無しの心子知らず:2014/02/13(木) 11:44:12.07 ID:iQs0dSyC
168 :
名無しの心子知らず:2014/02/16(日) 04:40:11.45 ID:q72qBIJd
170 :
【東電 81.3 %】 :2014/10/30(木) 16:43:11.65 ID:F+xDECvV
その高級車は、最強となる
時代を背負う真の男達に相応しい王者の風格を携え、
強く、そして静かに情熱を燃やし続ける孤高の高級車は、遂に最強となる
ヴェルファイア、その蒼き炎は輝きを増し、更なる圧倒的な存在感を持ってここに再誕する
強く気高い男の駆るクルマは、どこまでも強く高級であらねばならない
男達はより強く、頂点を極めるべく己の進化を求め突き進む、当然のごとくヴェルファイアもまた、それに見合う為の進化を遂げた
凄まじい眼光を放ち迫り来るフロントマスクに、見るものは畏怖するだろう
玉座と見まごう荘厳なインテリアに、乗るものは勝者を味わうだろう
そして新たに手に入れた数々の先進武具を纏い、主の意のままにその力を発揮する
何者も寄せ付けぬ、真の最強の存在へ
今こそ、時代に選ばれし豪傑達がこの最強のクルマを駆り、世の波を切り裂き走り出す
時は満ちた
あまり大きくなくて駐車しやすい、中は広め、スライドドア、あまり古いダサいごついのは嫌だ
新型エクストレイルかムラーノジュークあたりの形で、エクストレイル位の大きさでスライドドア。なかなか見つからぬ
来年買い換えたいんだけど
SUVが好みなのにスライドドアどか…
174 :
名無しの心子知らず@無断転載禁止:2015/02/13(金) 12:36:18.45 ID:1rJ3nNt1
>>161 我が家は次期シエンタ狙いだけど狭いかな?
6月頃出るみたい
あと、昨日ホンダが新車発表してたね
フリードより少し大きめとなるとエスティマとかかな?
あまり大きいと運転不安なのでフリード視野に入れてたけど小さいかなと
フリードより少し大きめとなると、ジェイドとかステップワゴン
運転不安ならエスティマはちょっと大きかと
ジェイドってスライドドアですか?
違いますね、スライド限定なら
ステップワゴンとかヴォクシーとかノア
その上がエスティマとかオデッセイです
>>179 なるほど、ありがとうございます。
もうその次はノアクラスなんですね
セレナはレンタカーで乗った感じでは駐車が難しかったからそれよりは小さいのが理想なんですが、セレナはノアとかと同じ大きさかな
関係ないけどしかし大きい車乗りこなしてる人尊敬するわ
ミニバンの中で一番運転しやすそうなのは、ジェイドとかウィッシュですね
ウィッシュはちょっと古いけど
>>180 セレナとノアのサイズはあまり変わらないですね
まあ、ボチボチ乗りながら慣れるしかないですね
ウィッシュの兄弟車アイシスはスライドドアやぜ
>>157 vw、3席ISOFIXなんだね!諦めてベルファイヤ買うしかないかと思ってた別の多胎児持ち。
教えてくれてありがとう!
フリード乗ってる人、子供二人と親二人だと十分の広さですか?
今はムラーノなんですが、スライドドアに変えたくて検討してます。
あまり大きいと運転下手なので自信がないのでフリードくらいなら大丈夫かなぁと
>>185 フリード乗りです。
同じ家族構成だけど、特に問題ないです。
ただあのサイズで3列なのでさすがに足元がちょっと狭く感じるかも。
うちはもう慣れてるから気にならないけど。
軽から乗り換えたけど運転はすぐ慣れた。