座高の高い旦那さん(60)
身長低い
>>926(58)
膝が悪い親一人 (90)
という家族構成なら、中年の息子(35)で自然じゃない?
なんでそんなに中年にしたがるんだw
一応、厚生労働省では中年は45〜64歳だからなぁ。
そしたら膝が悪い親は100歳か。凄いね。
中年だと育児スレで該当者がいなくなる様な
中年の面倒見てるお母さんなら…お気の毒です
真相は藪の中ですな
942 :
926:2012/06/23(土) 17:28:55.46 ID:N49Brtw1
レスありがとう!やっと規制とけた…
中年じゃなくて、年中だったw
ミニバンよりステーションワゴンの方が床は低そうですね
福祉車両は考えてなかったけど、駐車場狭くても使えるのかな?
少し小さいかもしれないけど、ポルテなんかも良さそうです。四人で乗ったらきついかなw
4人だったら3列シートでなくていいね
やっぱりパジェロって丈夫なんだねえ
これでちゃんとチャイルドシートしとけば子供死ななくて済んだかもしれないのに…
残念な親の元に生まれてきた子供が可哀想
947 :
名無しの心子知らず:2012/06/28(木) 10:18:49.33 ID:80sdTJ7I
↑どんな構図で噴水が肛門に入るのかAAで説明してください
後ろに落ちたんだろJK
スレに書かれてある。
二人乗りの後席が加速で落ちたら
○
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 ̄|
○|_| ̄ ←| ̄ ̄ ̄
この格好になる。ウェット着用厳守
水着だったらしいな
説明書くらいちゃんと讀めよと思う
ステップワゴンの車検がタイヤこみで20万…高いよね?こんなもん?
8年くらいのってる3ナンバーなんだけど買い換えたほうがいいかな?
>>952 タイヤの値段次第。
1本2万のタイヤなら車検費用は安いくらい。
オートバックスやコバックなら、もうちょっと安いタイヤで車検を通してくれるかも。
>>955 ありがとう。
皆さんとこは車検はどんなとこで通してます?
>>952 内容確認してもいいかも
ディーラーで大きな部品交換込なら妥当
安いところは車検に通るだけの処置しかしないトコも多い
ディーラーは今後車使う上でのリスクを考えてのことも有るから安心感は高いよ
車種特有の弱点なんかの情報も豊富だし
勿論ウインドのコーティングとかボッてるところもあるから削れるトコは削った方が良いと思うけどね
ウチはミニバンは距離走らないからアジアンタイア履いてます
旦那の通勤用は十万ちょいの使ってる
死んでもらったら困るからね
ステップワゴンはタイアサイズが主流だから安いのも有るはず
どんな使い方をするかでタイアも選んでもらったらいいよ
958 :
589:2012/07/02(月) 06:29:39.24 ID:kgaPQRvK
タイヤ
↑名前は関係ないです。すみません
960 :
948:2012/07/02(月) 07:38:05.02 ID:iee7fvbf
○
| ̄
 ̄|
○| ̄|_ ←| ̄ ̄ ̄
>>950ありがとう!なんでこうなるのかと思ったんだけど仰向けなら納得
>>957 ありがとう。
そうか〜
ちなみにタイヤ7万ていうのはじゃあ妥当なとこなんだね。
>>961 内訳は聞いてないの?まず4本で7万のタイヤなら品質は悪くない。
今どきのアジアンタイヤでもなく、まぁディーラーがオススメしそ
うなもんだろうね。
残りの13万は9年目(?)の車検としてはディーラー出すなら妥当かと思う。
予防策としてプラグやバッテリーなど、やや「余計なおせっかい」が
含まれてる可能性もあるが、消耗品の交換も結構増えてくる時期では?
>>961 7万のタイヤは国内メーカーのカタログに載るようなタイヤなら妥当
13万の車検費用は、今この瞬間動いてることを確認するだけの費用としては高い。
今は良くても次の車検まで動かすための整備なら妥当。
既に壊れてる箇所があったりすると安いくらい。
車検についてありがとう。
聞いてみたらタイミングベルト?とかそういうのは変えてもらえず、
最低限のメンテみたいです。
鍵とかも壊れてて、それもやらずにその値段。
ただディーラーがやるので最低限がどのレベルかはわかりませんが…
愚痴になっちゃいますが維持費がきっつい…
ガソリン代は月15000だし、3ナンバーで排気量あるから色々高くつく。
車検とおす前に手放して
nboxとかタント買うっていう選択はありだとおもいますか?
ただこれからローン入るのはつらいのと、
車は7万走ってるから下取り出すには中途半端だということです。
背中べこべこだし…値段つかない。
あと、
7万のタイヤはヨコハマのタイヤみたいです。16インチです。
>>965 まず絶対に車が必要なのか?を考える。が、
>ガソリン代は月15000だし
って事なら必要そうだね。現状で安く上げるならユーザー車検か
その代行業者に出す事。タイヤは車検をパスできるなら見送って
その後アジアンタイヤを履く。アジアンタイヤっつっても粗悪な
ものばかりではないし、今やそんな悪い選択じゃない。
基本的にクルマは買い替えるより修理費、維持費がかさむようでも
現状のを維持するほうが圧倒的に安上がり。
>nboxとかタント買うっていう選択はありだとおもいますか?
今どきの軽は高いからね。ホンダ系で多少色をつけてもらっても
新車だと相当な額になるから私ならそれは無いかな。不人気な
未走行車とか他車で程度の良い中古とかなら考えるかも知れない。
>>966 詳しくありがとう。
なるほどなるほど、
現状維持が圧倒的に…のくだり参考になりました。
こいつと付き合っていくほかないですね。
主な用途はただの通勤です。
タイヤは4年前にかえたきり。
確かにnboxとかソリオ、確かに軽なのに高いですよね。
もう少し安いならと思ったけどよく考えると確かにキツイ選択。
ローンが何もないというのは何かにつけて楽ですしね。
維持費は大変だけどとりあえず車検とおします。
タイヤは旦那がディーラーの人にもう手配してもらったから変更無理とか言ってきたorz
ディーラーの人と仲良くなってるみたいでよくしてもらってるしJAFがわりでもあるとか言ってて、そんな独りよがりな思惑がうっとおしくもありました。
ディーラーに義理だててるというか…
愚痴になっちゃいましたがとても参考になりました。
ありがとうございました!
アジアンタイヤに交換してユーザー車検で通すのが1番経済的ですね。
10万円もかからないかな。
エスティマとノアで激しく迷ってる…
差額60万程出す価値エスティマにあるかなあ。
お金が有り余ってれば迷う余地ないんだけど。
972 :
948:2012/07/06(金) 19:09:48.56 ID:2FQmPYNn
自分ならノアかなあ
他にいろいろかかるし
室内空間や使い勝手に差額分の差があるような気がする
長距離の負担や三列目のクオリティがかなり違うから
使用環境にもよるけど金かけて損はないかと
ほぼ近距離ならノアで、定期的に長距離走るならエスティマを検討したら。
975 :
971:2012/07/07(土) 09:14:57.52 ID:vHEbrKUW
>>972ー
>>974 貴重な意見ありがとうございます!
長距離も乗るから、エスティマかなあ。
気に入っているし。
10年は乗るから、ノアにして悔やみながら10年乗るのもなんだし。
976 :
名無しの心子知らず:2012/07/07(土) 18:31:30.84 ID:oX+kXC6b
貧乏子沢山にはステップDQNがお似合いwwwww
真の貧乏子沢山の我が家はステップなんて手が届きません、、
現実はステップワゴンは一般的なファミリーが乗っているわけでステップDQNなんてごく一部。
オートバイ=暴走族みたいな考え方。
二世代前とか古いのになると危険率上がるよね
変なエアロ付いてたら間違いなく残念
両親、子一人。たまにおばあちゃんなんだけど。
普段は買い物とか片道20分以内の移動がメイン。
月1回、片道1〜2時間のレジャー。
年に1回、高速使って片道3〜4時間の旅行。
ソリオが便利そうなんだけど、どうかな?
子供一人ならプチバンでいいんじゃない
ソリオかフリード辺りがいいと思う
ソリオ
フリードスパイク
かなぁ
予算全然違うけど