チャイルドシート（CRS)について考えるスレ9

>>945
ありがとうございます。明日店に行って装着相性を見てきます。

>子供が２人になると、装着の際に腰ベルトが
>乳児の上に来るベビーシートよりもベース付きを
>使った方が体的にも気持ち的にも楽だよ。

やっぱりそうですよね。ベビーセーフプラスやマキシコシベビーも候補に
あげてたのですが、ベースがないので断念しました。
他にベース付ってないですもんね。

ベビーセーフプラスを買った
先日届いたのだが、まだ車には乗せてない
新生児なのでなかなか外に出る機会がないためだ
部屋に置いてあるのだが、これが実にカコイイ
一人ご満悦状態だ

結構背もたれの角度が付いてる気がするが、大丈夫なのか？
ちょっと乗せてみたけど泣いたりはしなかった
これからが楽しみですな

レーマーデュオ(ISO-FIX対応)2005年モデル
1万ちょっと値上げ。予算オーバーだよorz。

>>954
ずっとググって探しているんだけど
DUOってどこで取り扱ってるのでしょう？
スーパーオートバックスとかに置いてるものなのかなぁ・・・

>>955
ディーラーのカタログにしか載ってないよ。
ISO-FIXだからね。

>>956
ありがとう
なんか私勘違いをしていたみたいですw

ISOはディーラーでしか手に入らないんですね。
しかも純正じゃなきゃつかない（保障しない）ようですね。

うちはaudiなのですが、電話して聞いてみたところ
「フッケパック」と言われました。
それがレーマーデュオのことなのか、
2005年モデルなのか？
なんか応対してくれた人も良く分かってないみたい。

>>957
フッケパックG1 ISO＝レーマーデュオISOだよ。
VWのディーラーにはボブシーG1 ISOがある。
日本のディーラー系列だとアウディとVWは違うけど、
商品自体にはVW純正ボブシーG1 ISOに同梱の適合リスト
（紙ペラ）にはアウディも載っている。

補足。
最近のアウディの日本仕様は、ISOアンカーが省略されてないか？
オプションで設置する必要があったような気がするが。

子供まだ5ヶ月なんだけど、8ヶ月から使える
レーマーロードを買いました。
だけど、届いてから品質保証期限を見てちょっと
買うの早すぎたなあと少し後悔。
保証期限が「購入日から1年間」なんだよね。
使いもしないのに品質保証期限が3ヶ月も過ぎていく・・・。
細かいことかもしれないけど、なんだか損した気分・・。

>>960
うちもレーマーロードにするよ。
1歳の誕生日が過ぎてから使うので待ち遠しい。

これから購入予定です。
コンビとアップリカは持っている人がいたので聞けたのですが
タカタは持っている人がいなくて聞けません。
(知り合いが、たまに間違った取り付け説明をする店員もいるって言ってたので・・・)

タカタneoとミリブ6000の取り付け方法なんですが
ベルトを穴に通したら両側のクリップではさんで止め
あとはベルトを引っ張るだけでいいのでしょうか？

それとシートカバーを外さなくてもベルトを通せますよね？

お持ちの方、お願いします。

グラコのオートベビープラス＋ベースセット買ってきました。
正直思ったよりでかかったっす。
アカホンの展示品をうちのデミオにつけてもらったんですが、
ベースの足を一番下までつけるためには後部座席を一番前まで
出さなくてはならず、その状態でシートをつけると前の座席につっかえるので
前の座席もずらさなくてはなりませんでした。
なんかミリブ3500を後ろ向きにつけるより場所取るような．．．
それでもベース付の簡単さは捨てがたかったのでミリブを運転席側、
オートベビープラスを助手席側につけようと思います。

>>962
それでよし。取り付け方法のビデオもくれます。

どなたか、レカロスタートの座席の奥行きの調節の仕方を教えて下さい。
ひっぱたら、座席が前に出たのですが元に戻らなくなってしまいました･･･。
説明書がないので分からないのです。お願いします。

このスレを読んで、レーマーのベビーセーフプラスにしようと思ってオート○ックスに行ったところ
店員さんに、乳児専用を買うならレンタルのほうが安いし、数もそろっている、
買うなら乳幼児兼用のほうがいい、と勧められました。
乳児時期は退院、お宮参り、ちょっとした買い物程度しか車で外出しないだろうし
乳児専用を買ってすぐ買い換えなければならないのももったいないし、
使わなくなったときが邪魔になる、とのことでした。
ちなみに勧められたのはカーメイトのエールベベくるっと。
車のことと安全性を考えてチャイルドシートを作っているメーカーだからいいですよ、といっていました。
（このスレでも不評のｱﾌﾟは、ベビーカーの会社がチャイルドシート作ってるんだから、と
お勧めできないとはっきり言われました）
これは・・・店員さんの勧めに従っていいものなのでしょうか？
来月出産予定で、もし取り寄せとかになったら購入時期もぎりぎりになりそうなので
今週末には決めなければと思っています。
どうぞよろしくお願いします。

＞乳児時期は退院、お宮参り、ちょっとした買い物程度しか車で外出しないだろうし

これはそれぞれの家庭で違うし、あなたがそう思うなら、レンタルなり兼用買うなりすればいい話。
ちなみにうちはドゥキッズ４だけど、病院や週末の買い物など週２，３日は使用してしてる。
ベビーシートは外食や他の家におじゃまするときに便利だよ。

>>962
クリップは左右ついているけど、実際使うのは
一番最初にベルトを通す側についているクリップのだけ。

両側とも止めたら、うまく固定できないよw

>>965
ttp://www.recaro.jp/support/faq/top.html#14

>966
カーシートとしてしか使わず、乳児期にホントに外出しないなら店員さんの言うことも
ごもっとも。
うちの場合(プラスじゃないﾍﾞﾋﾞｰｾｰﾌ)は、家の中で手動ラックとして大活躍、
自力でお座りできないけど寝転がらせていると怒る時期に、ざざっと家事してる間
使い倒したので十分に元は取れたと思ってる。
家の中でハーネス留めてから車に連れて行けるし、帰宅前に寝てしまった場合
シートベルトだけ外して家の中にまるごと連れてこれるのも便利だった。
まぁ、エレベーター無しマンションの4階とかだったらこういう使い方は厳しいかも
だが。


約1ヶ月、下の子＠9ヶ月を車に乗せないでいるうちに、ついにﾍﾞﾋﾞｰｾｰﾌから頭が
出てしまったΣ(ﾟдﾟlll)
で、上の子のお譲りﾐﾘﾌﾞ3500を出してきたわけだが、そういえば最近2ヶ月くらい
体重量ってないーと慌てて量りに行ってみたら、9kgに近い8kg台後半。
まだお座り完成とまでは言い難いし、可能な限り後ろ向きのつもりではあるが、
兼用型ってやっぱ使えねーとオモタ。
新生児期には結構厳しそうなﾃﾞｶｻなのに、後ろ向きが〜9kgまでってどうよ？と。
3人目も産むどうかはともかく、今度車買い換える時はｸﾞﾙｰﾌﾟ0+のﾍﾞﾋﾞｰｼｰﾄも
積めるように、後部席のベルト長やシート形状にもしっかりチェック入れようと
誓いますた。
というわけでチラシの裏な文が長くなってスマソだが、もし自分が今買うなら、
車側がおｋなら迷わずベビーセーフプラスでチャイルドシートは兼用でなく専用
のにするよ＞966
レンタルでも良いって考えの人ならレンタルもありだが。

>>966
＞車のことと安全性を考えてチャイルドシートを作っているメーカー

ネタ？カーメイトはアップリカやコンビの似た物
かつ安全マージンの少ないチャイルドシートを
作ってきたメーカーだと思うが。

・カーメイトエールベベフラット＆シート（旧基準合格品）
→暮しの手帖のテストで台座が破損し前席に激突
　（よく似たアップリカニューボーンと同レベル）

・カーメイトエールベベシェルターン（旧基準合格品）
→アセスメントでシェル放出
　（よく似たコンビプリムターンより低レベル）

・カーメイトエールベベくるっと
→アセスメントでシェルたわみまくり

リンク切れもあるようで、ﾃﾝﾌﾟﾗいじってみますた。
次ｽﾚ立てる方参考までに。皆さんのご意見ヨロ

----------------------------------
チャイルドシート・ジュニアシートの選び方や安全性について話し合いましょう。

前スレ
チャイルドシート（CRS)について考えるスレ9
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1098765900/
平成1５年度チャイルドシートアセスメントの試験対象機種を決定
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090130_2_.html

過去ログ
チャイルドシート（CRS)について考えるスレ8
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/baby/1089412697/
チャイルドシート（CRS)について考えるスレ7
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/baby/1075851828/
チャイルドシート（CRS)について考えるスレ6
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/baby/1062943733/
チャイルドシート（CRS)について考えるスレ5
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/baby/1048451607/
チャイルドシート（CRS)について考えるスレ４
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/baby/1030572719/
チャイルドシート（CRS)スレッド
http://life2.2ch.net/baby/kako/1012/10129/1012931639.html
▲▲チャイルドシートに欠陥品？第２章▲▲
http://life.2ch.net/baby/kako/991/991648965.html
チャイルドシートに欠陥品
http://salad.2ch.net/baby/kako/985/985177428.html

関連リンク（メーカーなど）
チャイルドシートアセスメント
（安全なチャイルドシート選びのために）
http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/child/index.html
チャイルドシートアセスメント情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/crs/default.htm
OAMTC - Kindersitze（ドイツ語）
http://www.oeamtc.at/netautor/pages/channel/pages/1100118.php
アップリカ（マシュマロなんたら）
http://www.aprica.jp/hm/html/products/seat/index.html
コンビ（プリムなんたらとか。なお、マキシコシは輸入品）
http://www.combibaby.com/goods/fr_seat_main.html
タカタ（ミリブなんたら）
http://www.takata.co.jp/takata_web_flash/childseat/ta03-1.html
東海理化（パオパオ）
http://www.tokai-rika.co.jp/
他メーカーは「世界一（？）のチャイルドシートリンク」様とか
ttp://koshang.hp.infoseek.co.jp/superlink.htm
ＪＡＦ チャイルドシート・ガイド （選び方）
http://www.jaf.or.jp/safety/child/
チャイルドシートこぉなぁ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/child/index.htm
チャイルドシート連絡協議会
http://www.child-seat.gr.jp/

その他

レカロ
http://www.recaro.jp/products/childseat/index.html
Britax Romer(レーマー／ドイツ（英語）)
http://www.britax-roemer.de/frames.php?sprache=en
Britax（ブライタックス／オーストラリア（英語））
http://www.britax.com.au/
Graco（グレコ／アメリカ（英語））
http://www.gracobaby.com

ヤナセ（レーマー／ブライタックス国内正規代理店）
http://www.yanase.co.jp/owner/catalog/about_romer.asp
カトージ（グレコ正規代理店）
http://www.katoji.co.jp

タカタ製ISOFIXテザータイプを採用している自動車メーカー
http://toyota.jp/dop-crs/g-cisotether.html
http://www.honda.co.jp/childseat/lineup/iso-tz.html
http://accessory.subaru.co.jp/child-safety/iso.html
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/childseat/select_seat_01.htm
東海理化製ISOFIXテザータイプを採用している自動車メーカー
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/RECOMMEND/CHILDSEAT/index11.html
レーマー製ISOFIXテザータイプを採用している自動車メーカー
http://www.mazda.co.jp/accessory/child/iso-fix.html

以下FAQ(?)
・チャイルドシートの購入を検討する際には　>>2のリンクにある
　「チャイルドシートアセスメント情報」をよく読むこと。

・値段は性能に比例しない。安くても良いチャイルドシートは山ほどある。

・ベビーシートで衝突時に安全なのは、ベッド型ではなく後ろ向き斜め４５度。
　CMに惑わされず、安全なものを良く見極めること。

・一般的に、長く使えるものより年齢に合わせて買い換えるほうが安全性が高い。値段も逆に安くつくことも。
　兼用型は移行(後ろ向き→前向き、0〜4歳頃の兼用→ジュニアシート等)がしにくい(身体の成長が
　心許ないのに体重制限を越えてしまったなど)という話もある。

・車種適合表を鵜呑みにせず、できれば自分で試しに装着してみること。

・お座りが出来るようになったら即前向きおｋというわけではない。
　安全面では「可能な限り後ろ向き」が望ましい。更に子供の成長面から言うと、3歳くらいまで
　後ろ向きが望ましいという説も。

・「○○というチャイルドシートはどうですか?」という書き方ではレスもつきにくい。
　質問する時は、車種や使用頻度等の情報もできるだけ書きましょう。

・ヤナセ扱いのレーマーベビーセーフプラスは本国では2003年モデルのベビーセーフ。
　2004・2005年モデルのベビーセーフプラスは並行輸入品が購入可能。
　ヤナセは今年レーマーのラインナップを変えるらしい。
　http://allabout.co.jp/auto/womancarlife/closeup/CU20041118A/
　平行輸入している某店でトラベルシステム対応のベビーカー(Teutoniaベビーカー)も
　扱っている。トラベルシステム対応は2004年モデルから。

・レーマーキッドは肩ベルト通しが変更されている
　旧モデルの型ベルト通し
　http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/romer/kid-gide/kid-gide-2.jpg
　http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/romer/products-kid.htm
　現行モデルの型ベルト通し
　http://www.britax-roemer.de/daten/gross_12.jpg

+FYmvTjf
↑は放置で。

>>977
これでいいじゃん。

現行モデルの型ベルト通し
http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/romer/kid-gide25.jpg

現在、赤10ヶ月で8KGでコンビのドゥキッズ4を使用中です
次に買うものはどれがいいですか？
できれば、安全で簡単に装着でき安いものがいいです。
大阪近辺でいい店はないですか？

＞安全で簡単に装着でき安いもの

そんなの無い。
簡単に装着出来て安全テスト結果が良かった物は高い。

希望に近いのも無理して挙げるならリーマンのパミオデビュー。

今のチャイルドシートって7歳まで使えるんですか？

>>981
私的には、プリムキッズがいいかなっと思っているのですが
アセスではいまいちですか？
1歳以上からでいいもんはないですか？

>>967>>970>>971
レスありがとうございます。
その店員さんは、自分の場合がそうだったからと、
乳児期のチャイルドシートの使用頻度を説明されたようですが
「これ（ベビーセーフプラス）にしよう」と思って買いに行ったつもりが水を差された気分になったのと、
店員さんが売りたい商品だったのかな？などという疑問があったので
みなさんのアドバイスが聞けてよかったです。
>>971さんのレス、参考になりました。
その気になっている夫を説得します。
ちなみに、うちはエレベーターつきマンション２階、初産、マンション内駐車場です。

>>983
981ではないがアセス結果はそれほど悪くない。３歳児ダミー（Hybrid�V-3Y0）だけどね。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/crs/02/c1011.htm
ただし>>557にも出てるように１歳以下だと顔がシールドから出ないでバンザイ状態のことが多いので試着が吉。

>>983
アセスでは取付性、装着性が低め。

実際に子供を乗せ下ろしすれば分かるが、
窓側からの乗せ下ろしはシールドが邪魔でウザ目、
あと、国産車の場合は、車両のシートベルトの長さによっては
乗せ下ろしの時にALRを効かせてしまう場合があるのでそれも面倒。

そういった部分を理解して、身長/体重的に問題なければ構わんが。

>>986
旧型だと、乗せ降ろし時にインパクトシールドの一時置き場に困るのはある。
だけど、現行型はシールド左右にのマジックテープついてるから、
いったん、向こう側につなげたままべろーんて置いておきやすそうだよ。
２シーターで狭いから置き場に困るんだけど、
マイナーチェンジ後に店で実物見てちょっとｶﾞｰﾝてｗ

>>987
それは知っているが根本的には986のコメントに関係ない。

４ドア５ドアを前提にコメントしているから
「窓側からの乗せ下ろしは」とあるのだが。

そもそも、４ドア５ドアで窓側からの乗せ下ろしの
「向こう側（車両中央側）」に置く為には
シールドからシートベルトを外さにゃならんだろ。
そんな面倒な事をする必要は無いと思うが。

横からすんません。
プリムキッズよさげと思ってたのですが、
インパクトシールド状態での乗せ降ろしはシートベルトを毎回着脱するの？
そうなら窓側からは厳しいそうですね。

面倒なので、シートベルトくっつけたまま外側にべろーんとぶら下げ。
子供が降りたらそのまま戻す。

>>989
しないよ、普通は付けたままだ。
だから４ドアの車で使っていると「乗せ下ろしに邪魔だな」と思うことはある。

987みたいに２ドア３ドアの場合だと後席の隣から乗せ下ろした方がいい。
（俺も２ドア後席でインパクトシールドのチャイルドシートを使っているんで）

>987は２シーター。後席は無いと思うぞ。

ホントだ、スマン。

989ですがなんとなくイメージが湧かないのでもう一度お願いします。
インパクトシールドとベルトは外さないってことですよね？
そうするとベルトのタンと固定具を乗せ降ろしのたびつけたりはずしたりするの？
（普通に大人がシートベルトをつけるように）
ALRついてない車だとシールドをベルトごと伸ばしてそのままするっとできる？

＞インパクトシールドとベルトは外さないってことですよね？
普通は外さない。

＞そうするとベルトのタンと固定具を乗せ降ろしのたびつけたりはずしたりするの？
＞（普通に大人がシートベルトをつけるように）
大人と同じ。装着するたびにベルトの調節もする。

＞ALRついてない車だとシールドをベルトごと伸ばしてそのままするっとできる？
出来ない。
シールド本体をそんな簡単に前に出して子供を乗せ下ろしできたら、
子供が勝手に抜け出せて危険だと思うが。

「車に試着しろよ」と言いたいが、買うか買わないか
分からない時にそれを店に頼むのも勇気がいるわな。
なのでトイザラスやジャスコ等、店舗によっては、
チャイルドシートをシートベルトで装着出来る
車のシートのような什器があると思うので、
そういったところで確認してみればいいかと思うが。

その他 

レカロ 
http://www.recaro.jp/products/childseat/index.html 
Britax Romer(レーマー／ドイツ（英語）) 
http://www.britax-roemer.de/frames.php?sprache=en 
Britax（ブライタックス／オーストラリア（英語）） 
http://www.britax.com.au/ 
Graco（グレコ／アメリカ（英語）） 
http://www.gracobaby.com 

ヤナセ（レーマー／ブライタックス国内正規代理店） 
http://www.yanase.co.jp/owner/catalog/about_romer.asp 
カトージ（グレコ正規代理店） 
http://www.katoji.co.jp 

タカタ製ISOFIXテザータイプを採用している自動車メーカー 
http://toyota.jp/dop-crs/g-cisotether.html 
http://www.honda.co.jp/childseat/lineup/iso-tz.html 
http://accessory.subaru.co.jp/child-safety/iso.html 
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/childseat/select_seat_01.htm 
東海理化製ISOFIXテザータイプを採用している自動車メーカー 
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/RECOMMEND/CHILDSEAT/index11.html 
レーマー製ISOFIXテザータイプを採用している自動車メーカー 
http://www.mazda.co.jp/accessory/child/iso-fix.html 

以下FAQ(?) 
・チャイルドシートの購入を検討する際には　>>2のリンクにある 
　「チャイルドシートアセスメント情報」をよく読むこと。 

・値段は性能に比例しない。安くても良いチャイルドシートは山ほどある。 

・ベビーシートで衝突時に安全なのは、ベッド型ではなく後ろ向き斜め４５度。 
　CMに惑わされず、安全なものを良く見極めること。 

・一般的に、長く使えるものより年齢に合わせて買い換えるほうが安全性が高い。値段も逆に安くつくことも。 
　兼用型は移行(後ろ向き→前向き、0〜4歳頃の兼用→ジュニアシート等)がしにくい(身体の成長が 
　心許ないのに体重制限を越えてしまったなど)という話もある。 

・車種適合表を鵜呑みにせず、できれば<<極力>>自分で試しに装着してみること。 

・お座りが出来るようになったら即前向きおｋというわけではない。 
　安全面では「可能な限り後ろ向き」が望ましい。更に子供の成長面から言うと、3歳くらいまで 
　後ろ向きが望ましいという説も。 

・「○○というチャイルドシートはどうですか?」という書き方ではレスもつきにくい。 
　質問する時は、車種や使用頻度等の情報もできるだけ書きましょう。 

しまった張り間違えた・・・ｏｒｚ

次スレ
チャイルドシート（CRS)について考えるスレ10
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1107424633/

・ヤナセ扱いのレーマーベビーセーフプラスは本国では2003年モデルのベビーセーフ。 
　2004・2005年モデルのベビーセーフプラスは並行輸入品が購入可能。 
　ヤナセは今年レーマーのラインナップを変えるらしい。 
　http://allabout.co.jp/auto/womancarlife/closeup/CU20041118A/ 
　平行輸入している某店でトラベルシステム対応のベビーカー(Teutoniaベビーカー)も 
　扱っている。トラベルシステム対応は2004年モデルから。 

・レーマーキッドは肩ベルト通しが変更されている 
　旧モデルの型ベルト通し 
　http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/romer/kid-gide/kid-gide-2.jpg 
　http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/romer/products-kid.htm 
　現行モデルの型ベルト通し 
　http://www.britax-roemer.de/daten/gross_12.jpg 
  http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/romer/kid-gide25.jpg 

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