ユーノスロードスター 97万キロ

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
防寒対策を忘れずに。まだまだオープンだスンスンス〜ン♪
                  
      ⊂⊃ /~~\     ⊂⊃
  ...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘..............


            ____ ∧ ∧ <スンスンス〜ン
          /___/|(・∀・_)__
       _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 〜
      ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 〜
       `--' ̄`--' ̄ ̄`--' ̄ `--'

前スレ
ユーノスロードスター 96万キロ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407206823/

関連スレ
【NANB】MAZDAロードスター190【Roadster】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412102751/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 15:44:05.39 ID:R9PByWKO0
・マツダ・ロードスター - Wikipedia
  http://ja.wikipedia.org/wiki/マツダ・ロードスター
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
  http://kuruma-guide.jp/roadster/
  http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
・1.6Lと1.8Lの違い
  http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか(インターネットアーカイブの物)
  http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス&マツダ・ロードスター関連サイト
  http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報(HPの右下。かなり便利)
  http://www.do-da.co.jp/
・マツダ ユーノスロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
  http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/EUNOS_ROADSTER/partsreview/
・マツダ ロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
  http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/ROADSTER/partsreview/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 15:44:55.34 ID:R9PByWKO0
車内への雨漏りについて。その1

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
 減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

 漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
 引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか?

 ○有る
 幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
 ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
 ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
 幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
 http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

 □無い
 乾燥してたら幌はおそらく大丈夫、フロントヘッダー ウェザーストリップの水受けが怪しい。

 水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
 ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。
 変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

 また、ウツボカヅラ部が垂れ下がり気味になっていてドア三角窓の天辺から滴る水滴を
 受けていない場合も有り。DIYならウツボカズラが正しい角度になるよう
 ウェザーストリップの室内側に固くて柔らかい何か(2〜3cm x 5mm径程)を挟み込んでみよう
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 15:45:29.81 ID:R9PByWKO0
車内への雨漏りについて。その2

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
 ▲内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全
 →ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
 ▲スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か
 →交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
 ▲幌のレインレール(水受け)のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
 →サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
 ▲幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
 →アルミ素材等の防水テープで処置&補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。

△シートの前方や足元に漏れる箇所
 ▲エアコンドレンパイプ詰まり。エアコンドレンパイプが埃やゴミや黴やなんやらで詰まり
 ブロアユニットとの接合部辺り等から助手席側足下に漏れてる
 →コンピュータユニットに浸水すると大惨事、早急にお掃除と接合部のスポンジを新品に
 ▲フロントガラスを支えるAピラーをぐるっと回るフロントヘッダー ウェザーストリップの接着不良によって
 雨水がウェザーストリップの外側から内側へと周り込み室内側へ漏れる事も稀に良く有ったりするかもしれない。
 ウェザーストリップの交換以降に雨漏りが始まったら要確認。
 →確認できたらブチルゴムを用意してつけ直しかシリコンシーラントで埋めるか
 ▲バルクヘッドのネジ穴・グロメット・鋼板合わせ目のシール不良
 グロメットの塞ぎ忘れか配線通しの手抜き作業による事例以外は極めて滅多に有り得ないけど実例有り
 →まぁ、NAとかだとそれなりにお年を召しておられるので…ゲフンゲフン
 ▲サイドシルのカーペットに隠れた穴
 →本来漏れることは無いけど、何故か溢れるように漏れる。おそらく排水経路の出口に異常が有る筈
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 15:45:58.29 ID:R9PByWKO0
トランク内の湿気〜雨漏り跡〜水溜まりについて

△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
 □コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
 □リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
 □リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の〜以下同文〜
 □トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
 □DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
 ■…情報募集中…

▼どう止める
 ◎シールやウェザーストリップの交換や接着やり直し
 ○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める

※止まらなかったら
 *本職に預ける
 *諦めずに漏れ場所探しから始める
 *(゚ε゚)キニシナイ!!
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 15:46:31.39 ID:R9PByWKO0
●ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別)
幌張替え工賃 31,920円
 [部品]クロストップ 63,840円レインレール 12,495円
タイベル交換     26,040円
 [部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換  8,400円
 [部品]マウント 7748円
クラッチマスタOH    5,880円
 [部品]パーツキット・ブッシュ 1921円
クラッチレリーズOH   4,200円
 [部品]パーツキット・フルード 2247円
ブレーキマスタOH   10,584円
 [部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット 5963円
リアキャリパOH    12,600円
 [部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード 6950円
フロントキャリパOH  10,080円
 [部品]シールセット・フルード・ガスケット 5523円
ブレーキホース交換  12,600円
 [部品]ホース4本・ガスケット・フルード 10510円
ブレーキパッド交換   9,240円(持込)
フルード交換      3,307円
 [部品]フルード 1365円
オイル交換       1,050円
 [部品]オイル・ガスケット 1953円
MTオイル交換      1,417円
 [部品]オイル・ガスケット 1271円
デフオイル交換      840円
 [部品]オイル 577円
キーカット       1,575円
 [部品]ブランクキー1165円(カバー付)

※ 部品価格と工賃はテンプレ作成時よりも値上がりしてます。これよりもかかるという目安と考えて下さい
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 18:44:35.92 ID:8LkdvRXM0
>>1
乙であります。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 19:53:53.90 ID:gilKci180
前スレの1000が2つあるのはなぜ?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 19:54:38.08 ID:gilKci180
あ、アンカーね。自己解決すまん。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 22:36:03.17 ID:GjWMR30qi
カズマサ 元気か?
わしは京田辺のnew溜まり場で
ロド厨たちとノンビリしとる。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 08:55:57.15 ID:k65W0vYNO
地震かな @ピーナッツ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 11:11:29.14 ID:mGTsdC16i
うちの車ついにダメかもしれん。

乗り換える対象が無いんだよなぁ….。
ND厳ついしNCずんぐりむっくりだし。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 11:38:10.11 ID:MXGFS3uK0
「車なんて修理すればいつまででも乗れる!」ってのはそのとおりで修理しながら乗り続けるもんだけど、
修理するより買い替えた方が良いってタイミングあるよね。
うちの親も15年間大事に乗ってきた車を先月廃車にしたよ。ご愁傷様。
だが悲観することはない。買い替えた車は買い替えた車でまたいいものだ。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 12:04:29.55 ID:rREEddQi0
>>12
程度のいいNA
程度のいいNB
お好きなのをどうぞ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 13:40:05.19 ID:Naueodyw0
自分だったら代替車は新型の軽ワゴンにしたいな。税も安いし燃費もいいし車中泊もできるし。
NAは20年近く乗ってきたしおれも歳だからもういいや。
とか書きつつND中古買うかも
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 14:02:23.58 ID:v8ULpNvh0
>>14
沼だな
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 14:39:05.20 ID:fod9fccV0
池だろ
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 17:54:35.75 ID:Haxu91tJ0
専門店で100万出せば状態の良いNA選び放題だぞ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 18:17:10.60 ID:TbS5iD1R0
みんなのロドちゃんを良く遊ばすステージって何処?
私はミーハーだけど箱根伊豆。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 19:55:37.23 ID:z+6W2LvUi
近所の宮ヶ瀬ダム。
やっぱロドちゃんも結構見かける。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:02:22.62 ID:Jqzv16Wr0
>>20
すれ違ってそうだわw
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:42:55.70 ID:N8dFzT0Y0
>>19
石川、長野、岐阜、富山。@埼玉在住w
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:48:12.67 ID:znktVHDV0
>>20
道路整備される以前は事故多発エリアが多かった神奈川から山中湖〜山梨県方面のメインストリートだもんね
ブラインドカーブでゴッツン子のクルマ幾度か目にしました。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:52:37.35 ID:iH7PxuxW0
オレモレモ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:54:22.06 ID:3aasWSmM0
>>15
中古かよw
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 21:17:56.31 ID:k65W0vYNO
NDにディーゼル6MTがあればなぁ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 21:28:23.46 ID:NSf5yGUKi
ロドに似合う地名ナンバープレートって何やろ?
人気地名ナンバー取得の為にわざわざ越すお方もいるようやけどw
わたしは広島管轄の冴えない奴なんよ(´ω`)仕方ないけど。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 21:54:51.83 ID:Haxu91tJ0
広島 横浜
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:00:08.61 ID:+k26bbIy0
>>26
デミオの鼻先100kg重いの知ってて言ってんの?
しかもアレで50万高
輸出始まって鼻薬の届かない連中が書き出したら
左ハン圏内じゃ意味のないロングノーズと共に一気に叩かれだす可能性大
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:04:53.03 ID:VmvjeMCe0
>>29
ほうと思って調べてみたら、1.3Lの5MT仕様って1010Kgしかないのな
これはNDの1t以下来るか
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:22:50.37 ID:NSf5yGUKi
>>28
横浜は分かるけど広島は…うーん
ビジュアル的には湘南次いで横浜かな
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:23:18.41 ID:V3XdBpJS0
福岡
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:26:16.92 ID:fTPsWmxS0
鈴鹿
湘南
沖縄
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:30:34.72 ID:pBXtFnrz0
札「幌」だろ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:44:06.77 ID:VmvjeMCe0
なにわ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:55:02.59 ID:fod9fccV0
NAだけに平泉(平井済み)…なんちって
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:03:18.45 ID:iH7PxuxW0
>>36
面白いと思ってるんだろうな。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:13:04.72 ID:ArTIVva50
神奈川住みだけど箱根が多いな。
西湘BPから新道登って大観山ドライブインで一服して椿か十国峠で海側に下るか
芦ノ湖の縁を走って乙女峠から御殿場出てR246か足柄峠で帰路に。

三浦方面も夜は良いんだけど、一本道を延々法定速度で走られてイライラするか、
空いてる時は(・∀・)スンスンスーン♪してるとスピード違反で捕まるのであんまり行きたくない。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:17:38.64 ID:hDnDxzX10
最近見たドラマに出た高級外車オープンは横浜ナンバーやった
ロケ地やドラマ背景に依存されるからね
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:17:59.22 ID:/qW7aF9S0
練「馬」だろ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:26:27.26 ID:k65W0vYNO
グ…いや、なんでもない
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 01:41:24.11 ID:0deH6FVI0
なんぴとたりともオラの前は…
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 01:56:53.17 ID:GID7Vd2/0
>>42
耕運機
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 07:29:18.56 ID:C0SLDEVx0
>>35
はにわ に見えてしまう危険性あり
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 08:19:37.40 ID:2n/95vZIi
やっぱ相撲ナンバーだろ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 08:24:44.03 ID:uFciX9fP0
>>44
NC1にピッタリ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 08:58:00.40 ID:mCFj6WK20
ふちゅうナンバーやろw
地元民しか何処だかわからん鴨な
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 09:20:01.70 ID:6qwW9SQQ0
愛知や愛媛のナンバー封印が「愛」になるのが羨ましいけど
ナンバープレート掃除するのが面倒っぽいからやっぱり羨ましくない
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 09:50:49.80 ID:BrCUP7z3O
このネタは全部出尽くさないと終わらんか
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 10:44:55.38 ID:0deH6FVI0
ペガサスナンバーの飛騨もかっこいいぞ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 11:07:07.79 ID:lN4qHaWsi
ナンバープレートもクルマを引き立たせるプチアイテムだしな
田舎地名にダサい読み方される数字並びも嫌だな
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 11:34:44.11 ID:Cw7PzN1L0
ペガサスファンタジーそうさ夢だけわあー
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 11:46:10.64 ID:5zVSpNlm0
尾張小牧
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 12:13:22.56 ID:GaF+FdN+0
大宮 ←だっせーwwwww

(´;ω;`)
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 12:14:56.25 ID:fBKWZicN0
なんだか心がささくれ立った奴が混じってんのな
でも、住人が見事なスルースキル発揮しててワロタ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 12:26:38.04 ID:lN4qHaWsi
ナンバーは走行性能には影響ないが自然と目がいく場所だよな
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 12:31:37.39 ID:DKKT0ELfi
>>53
相模と並んでダンプカーのイメージ
相模川は砂利採取のメッカだったからな
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 12:32:23.71 ID:7lAK9c9s0
そういや最近あんまり字光ナンバーって見ないな
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 13:03:20.30 ID:I/kcsmYb0
>>58
最近は軽の字光式の方が見かけるな
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 13:15:42.49 ID:8Aq9VoPe0
深刻な若者の光るナンバープレート離れ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 14:25:04.35 ID:76ZpoHGhi
名古屋県民だけど知多半島は良く遊びに行くわ。
まともな魚が安く食えるし。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 14:34:18.04 ID:0Uo6neeb0
軽ミの件、周りからどう見られるかだけど
ロールバーいれて車高落としたNAが途中のコンビニに何台も並んでて
財布と頭の軽そうなのが騒いでたりすりゃ、そら評判悪くもなるよね
どこのミーティングでももうそんなのがいちばん数多いんだし
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 14:55:12.32 ID:Hy7nU00B0
オイルパンの底に厚さ0.5〜1cmぐらいドロドロのオイルが溜まってそう。

それを排出するには下抜きで勢い良くオイルを排出する+更にオイルが排出されたら
ドレンを開けたまま新油を少し注ぎ気持ち内部を洗った気になる、という手順でオイル交換してるわ。

オイルパンの形状からNAは上抜きでもよく抜けるって聞くけど下抜きの方がいいんじゃないかなぁ・・・
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 14:56:06.78 ID:Hy7nU00B0
誤爆したー。スマン。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 16:50:37.29 ID:xfKBF0ZE0
ナンバーは2ケタがうらやましいな
地名はどうでもいいわ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 20:01:21.64 ID:Kmy8JReo0
>>63
ドロドロになってたらストレーナ詰まってブローするよ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 20:02:38.92 ID:Kmy8JReo0
>>65
神戸54
微妙に買い換えられない
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 20:08:44.83 ID:rs2WFExw0
>>66
オイルパンの底のオイルは吸わない構造らしいよ。
理由はオイルパンの底の方のオイルはドロドロだから
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 20:19:06.00 ID:Kmy8JReo0
>>68
さんざん下抜きしてきたけど、そんなことはまるっとないなー
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 20:23:33.17 ID:Kmy8JReo0
サーキットを走り込んであるタイムを越えるとブローする話があってだな
理由はストレーナーの位置が上過ぎて
車種はホ

あ、誰か来た
71847:2014/10/17(金) 21:22:41.92 ID:StGPsXQO0
ご当地ナンバーで「増毛」があればいいのに
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 21:42:04.08 ID:yc9qPQAt0
NA8のオイルを5000〜10000キロで交換してるけれども
トヨタディーラーの鉱物油5-30で問題ないかな?

マツダディーラーではどんなオイルを入れるだろ?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 22:16:30.10 ID:GID7Vd2/0
>>70
ホーミー?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 22:25:33.21 ID:l8u1FBy80
後ろのあたりからキュルキュル鳴るんだけど何だろか
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 22:31:13.93 ID:8MXmoOvt0
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 23:11:48.21 ID:GaF+FdN+0
>>75
うわぁ、これは悲しい
って、明日は我が身だな。消火器積んどくか
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 00:54:18.01 ID:uGoayOzJ0
>>72
ゴールデンのエコじゃないやつ。多分5-30。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 07:48:56.22 ID:MX8fu0UEO
>>75
これくらいならまだしも、この前の
追突→サンドイッチ→横転→炎上のグループの中にいたら
100%死ぬ自信がある
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 10:40:12.86 ID:oBZEs26G0
>>72
ゴールデンSM。
気をつけないとゴールデンEco 0w20を入れられる事があるんだよ、NA6CEなのに。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 13:34:28.91 ID:XnzPfGMC0
幌無いけど久しぶりに屋根外して(・∀・)スンスンスーン♪
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 14:09:31.44 ID:7UscqBur0
>>80
1028乙!
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 14:59:20.99 ID:aRzBbOu40
うちの付き合いのあるディーラーは
ゴールデン5w-30オイル交換1回で約5000円かかるが

3枚綴りの回数券だと3回分6000円
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 18:40:51.72 ID:Rcuxh1sL0
>>81
残念ながらそんな良いものではありません(´・ω・`)
幌がボロボロなったから早々に捨てました
個人的にハードトップつけた後ろ姿が大好きなんで
難点はやはり気楽にオープン出来ないのは辛すぎ
けど幌無しハードトップ無しは軽さ体感出来てオープンと相まって運転楽し過ぎ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 18:46:19.96 ID:+yw67Tia0
おれも幌外すかなー幌布ボロボロだし。

幌ってメカ音痴でも外せる?
外すと例えば内装ピンが壊れるから内装ピン買ってから外した方がいいよとかある?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 18:52:48.14 ID:+yw67Tia0
幌じゃなくて幌骨ね。幌骨外せるもんなら外したい。燃費が上がるかもしれないし・・・
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 19:42:50.67 ID:XnzPfGMC0
>>84
外すのは難しくない…けど元に戻すのは結構大変
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 19:55:12.97 ID:0p1OLBWc0
外せるけど再使用不可能な部品もあるので今日は雨降らないから外してとかは考えない方が良い。
昔簡単脱着キットみたいなのがどっかで売ってたけどもう絶版だろうね。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 20:30:02.33 ID:I8AuQjmA0
>>20
毎週のようにふれあいいるわ
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 21:12:44.93 ID:+yw67Tia0
常にはDHTだし幌は朽ちて穴あきだらけだから外した幌一式を元に戻すことは無いんだけど
再使用不可能な部品があるんじゃ幌張替え時まで車につけておいた方が賢明みたいだね
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 21:15:18.83 ID:3AuUq8mb0
>>89
>再使用不可能な部品があるんじゃ
え?
外すなら交換直前でも今でも同じ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 23:33:59.91 ID:+yw67Tia0
いやいや、幌一式を取り外して幌を新調する日が来るまで倉庫にしまっといてもいいんだけど
幌を外す時に内装クリップが折れたりしたら嫌なのよ。買いに行くの手間だし。

「内装クリップは折れたりしないよ、その他破損するような部品は無いよ」
ということなら明日にでも取り外したい
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 00:19:57.69 ID:TjioRltl0
>>79
俺も一度やられたわ…>0w-20オイル
以前はマツスピの硬めのオイル入れてたんだけど
なくなっちゃったからなー
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 01:34:31.13 ID:cJx45Xks0
今まで全く疑問にすら思ってなかったが0w-20入れられる事あるのかよ…。
通りで調子変な時あるわけだ。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 01:39:22.73 ID:5yY4/VsK0
>>91
わかる。内張りクリップは高いからな。
だが2つは折れる覚悟しないといけない。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 01:55:39.53 ID:LiEx5zk90
よし、明日はバンパー塗装に挑戦するぞ。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 08:37:48.00 ID:pIfybXiY0
>>87
簡単脱着キットってなに?
ものすごくほしい!
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 08:41:53.13 ID:LIgBzTrx0
>>96
オクヤマ 幌脱着キットでググるよろし
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 09:17:45.86 ID:1G+nr9Hs0
>>95
ムラムラの呪いをかけてあげよう
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 10:35:24.38 ID:SWOV+b+AO
ムッシュームラムラ
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 10:52:11.27 ID:mdaMqWvI0
>>75
これ、どーなったんだろう
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 17:21:06.31 ID:HgDNojDMi
>>70
ホンダ4代目レジェンドは横gかかる走行続けてブローしたの聞いたことある。
でもドライサンプじゃない限り程度問題なのでは?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 18:04:39.34 ID:ZykGn+Sn0
>>101
いや、横Gでブローするのは唯一ホン

ピーンポーン♪ はいはい
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 19:18:54.49 ID:WDtpnq/70
VG系のエンジンは横Gかけるとよく煙り吐いてたよね
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 19:38:39.34 ID:glFHmIW+0
>>102
そういえば日本初のF1カーは
横Gでブローしたらしいな
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 19:55:20.68 ID:LiEx5zk90
バンパーの塗装(上部だけ)がサフまでしかできなかった。
意外と時間かかるのね。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 20:08:55.25 ID:IhdjS+gw0
写真撮って様子を見せてよ。自分もバンパー塗装するつもりだから参考にしたい
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 22:38:24.13 ID:LiEx5zk90
>>106
撮ったけどカメラのGPSをONにしてたから、二の足踏むw
場所データを消す方法がわからん。
ちなみに割れをパテで補修→研磨→脱脂→サフェーサー。
サフだけで美しく仕上がったから、このままでもいいような気がしてきた。
ちなみに車体はシルバー。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 23:18:44.90 ID:LQFLti7t0
シルバーってことはメタリックだね。
クリアー吹くことになるけどウレタンの良い物使わんといかんよ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 23:20:12.00 ID:mdaMqWvI0
まさかラッカーじゃないよな
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 00:40:35.65 ID:Htq/ITae0
>>108
>>109
塗料はソフト99のラッカースプレーw
クリアはウレタンを2本買ったけど。
(1本でよかったかな?)
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 06:35:23.64 ID:Rz1FmUck0
八街な
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 13:33:06.23 ID:04XlW6uW0
塗料はラッカーでもいいんじゃないの? 親のメタリック車大きく擦ったドアをソフト99の缶ラッカースプレーで
塗って5年は経つけど色落ちや剥がれは無くしっかり色がついてるよ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 13:57:51.28 ID:04XlW6uW0
クリアは耐久力の強いウレタンの方がいいかもしれんね。

自分の場合バンパー上部のクリアがどんどん剥がれていくのでこれ以上剥がれないよう元々のクリアを上から固める意図で
ラッカー缶スプレーのクリアをバンパー上部全体に吹いたんだ。綺麗に直ったんだけど屋外駐車で1年半もたなかったよ。

「スプレーだと皮膜が薄いからいけないのかな?」と思って次はタッチアップペンのクリア色で補修したら
塗ったところは山盛りにクリアが厚いからいいんだけど暫く経ったらその外周からどんどんクリアが剥がれてきた。

で、また先週クリアのラッカー缶スプレー吹いたんだ。
テストがてらウレタン使えばよかったかもしれないけど二液式のウレタン缶スプレーは開封したその日限りしか使えないのが
もったいない&失敗は許されない気がして1缶買えば使いきるまでいつでも補修できるラッカー缶スプレークリアをまた買っちゃった
&使っちゃったよ
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:31:13.25 ID:4wsdCprYi
縁あって結婚する事になり、
近々ロードスターを降りようと思っています。

このスレをROMったりロドスタ関連サイトを見たりしてますが、
整備諸々はディーラー任せ、他の車の事は車名すら怪しいレベルです。

免許を取ってからずっとこの車に乗ってるため、他の車の勝手がわかりません。
4座新車中古車問わず300万程度でお勧めの乗り換え車種があったら教えてください。

高速でロードスターと同じ位の加速が出来て、ハンドルが適度に重く、フワフワした乗り心地で無いものが希望です。
(本来ならロードスターがそのまま4座になれば良いのですが…)

少し調べて、アクセラ、レガシィB4、スイフトスポーツあたりの試乗を考えています。


購入相談スレの方が向いているならそちらに移動します。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:34:39.15 ID:wsITpqIM0
子供が出来るまで乗り続ければ良い
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:37:04.64 ID:4wsdCprYi
連投失礼します。

書き忘れていました。
今乗っているのはNA8Sr2です。

快適装備も今のロードスターと同じレベルで十分です。

以前レンタカーでプリウス、ヴィッツ、パッソに乗った事がありますが、慣れない事もあってか、何というか運転が怖かったです。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:41:59.31 ID:4wsdCprYi
>>115
本当はそうしたいのですが、双方の両親を乗せる機会が増える事がわかっているため
二座ではやはり厳しいです。

軽との二台持ちも考えましたが、婚約者は免許を持っていないため、一台分の維持費が丸々無駄になるた諦めました。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:45:59.30 ID:M8PPcRDm0
拘りや知識がないならどれを買ってもさして変わらないと思うけどなぁ
乗り味で決めたいなら試乗して比べるしかないと思うし
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 15:55:05.91 ID:4wsdCprYi
拘りが無いと言われれば確かにそうかもしれません。

時間をかけ沢山の車を乗り比べて、その中で一番しっくり来た
というだけで選んだ訳ですから…。

ただ、10年以上乗ってる中で何度か乗り換えようと思い他の車を試乗したりもしましたが、
どれもロードスターのように馴染まず、そのまま乗り続けた経緯がありますので、
ロードスターから他車に乗り換えた方が居たら参考にしたいな、と思い質問しました。

どうにも直感や感覚的な部分が多そうなので、じっくり沢山の車を試乗してみようと思います。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 16:03:08.61 ID:SFvy6zip0
>>119
今度出るデミオとかいいかもしれませんね
結局どれも満足できずに増車にならないといいけど笑
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 16:31:00.46 ID:0pK+WIjR0
今はわからんが昔乗ってたB4はハンドルがめちゃくちゃ軽くていまいち感しかなかった
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 16:34:00.14 ID:xvJQ8h+dO
RX-8やろな
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 16:53:28.26 ID:TgJlrJtz0
>>114
俺も代車とかレンタカーでいろんなコンパクトカー乗ったけどデミオが一番運転楽しいかった
運転楽しい、維持費安い、乗り降りしやすい。
いい車だと思う

それから
結婚おめでとう!!!!!
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 16:54:22.15 ID:x7XAr3JB0
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 17:21:51.79 ID:Dje+uodK0
>>119
もうRX-8しかないな
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 17:36:11.19 ID:6Vg/ZaTd0
おめ!しあわせにな
新型デミヲ
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 17:44:17.38 ID:9WfDEx7D0
そろそろ車名の羅列で無駄にスレ伸ばすの止めてもらえる?

つーかお前らがRX-8だのデミオだのセールスポイントと共に書いたところで
質問者は全く意に介さず自分の気に入った車をサクッと買うってことぐらい
わかるだろ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:12:06.17 ID:6Vg/ZaTd0
>>127
マツダ2車だけ名前出すとか高度なツンデレ感ヤバス
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:12:31.86 ID:TOTbFL3P0
何カリカリしてるんだかw
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:28:39.71 ID:Rz1FmUck0
FRの感覚を味わってしまうとFFやヨンダブには戻れないからなぁ
ヨタや日産は後期高齢者用FRしか造ってないし
やっぱりRX-8しかないよ
中古BMとか行っちゃいます?BMはオートマしかないからなぁ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:41:47.98 ID:wsITpqIM0
足車の増車じゃなく「乗換え」のアドバイスなんてしたくないし見たくもない
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:45:25.29 ID:04XlW6uW0
「双方の両親を乗せる機会が増える」からロードスターを手放すわけで。
後部座席に乗るのは双方の両親=高齢者にRX-8の観音開きの扉は扱い難いんじゃないの?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:48:02.93 ID:kiQD6pVd0
引っ張るキャンピングカーみたいなの買えば解決
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:52:07.80 ID:J6+Vo1AY0
軽との二台持ちでいいじゃん
300出せるなら軽の維持費なんかたかが知れてるだろ
任意保険も安いし
俺も自分しか運転しないけどロドとジムニーの二台だぞ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 18:53:44.33 ID:w12a8nNS0
>>114
結婚オメ
とりあえずスレ違いだから
よそでやってくれ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 19:20:33.18 ID:Htq/ITae0
>>134
俺なんかジムニーとロドだもんね!
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 19:33:06.02 ID:PYQg5Id90
他の車は車名すら怪しいと言いながら候補の車がことごとくヲタクセぇー車ばかりとか笑止
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 19:49:55.47 ID:4TpwymIC0
ビーエムの3尻買っちゃいましたー。ロドありがとー
な感じだろ、

乗り換え?どうぞどうぞ
ただ向こうでやれや
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:17:49.70 ID:CkHqt3rAi
>>114
rx-8にカモン
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 00:34:35.66 ID:VEkkiAxj0
マジで他所でやれ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 00:52:25.75 ID:ctUyQQSS0
結婚どころか彼女すら居なくてもうそろそろ氏にたいから他所でやれ
しかしまぁおめでとう。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 01:30:07.01 ID:5HZylsTL0
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 07:01:05.23 ID:IMhDBVwo0
独りで食べるのか
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 08:05:59.41 ID:txqYBrWhi
ふ、フォークは絶対に2つ入れろよ!?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 09:38:14.60 ID:GZziM8I20
>>143
ミクさんと二人で(痛い
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 12:40:53.99 ID:jY2HiBA90
訳「くどい、味が濃い」
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 14:44:44.32 ID:Gg9XMfX5O
定期的に気持ち悪くなるスレ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 10:16:17.26 ID:cigkGmn2O
マジうんこ院長ぐらい気持ち悪い
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 12:16:49.03 ID:sgapM+jbi
キモい言うと自分だけ少しカッコよくなれる
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 18:40:34.01 ID:0tbjuuMu0
ガリ傷の無いNA8純正のホイール1本余ってる人いないの?
いたら1000円とか2000円とかでヤフオク出品お願い。購入したいから
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/144836/p1.jpg
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 19:52:17.60 ID:WOdqv+Ap0
なんだその態度は?人に物を頼む態度かよ
ヽ(`Д´)ノプンスカ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 20:13:36.29 ID:Ydewmjyd0
1028のホイールを俺のために早期終了してくれる人はいないの?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 20:47:06.24 ID:0tbjuuMu0
1028なんてNA8純正のホイールを黒く塗れば出来上がりじゃん
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 21:35:10.03 ID:DJ1G/fyg0
1001のホイール・・・ かっこいい。
1028のホイール・・・ 何故手を抜いた!?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 21:43:26.57 ID:xXCkqXai0
1001 パナスポーツ製
1028 知らない

でも、1001のパナスポーツは軽くないはず。(15インチであることを差し引いても)
1028はへたなホイールよりも遥かに軽量じゃなかったかな?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 02:10:46.71 ID:pqD7hs2K0
NA8ホイールの軽さは有名だけどNA6はどうなの?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 04:05:00.62 ID:1kxaVm+60
>>153
肉抜きして軽量なんよ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 06:44:10.03 ID:IUpNwlE1O
バネ下重量で走りが変わると思われてた時代だったなぁ
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 07:26:01.36 ID:wAzBq8VM0
俺のホイールは3Kgちょいで、その今は息してないメーカーの理論によれば
バネ上を150Kg軽量化したことになるんだが何も変わらないな
それに比べガソリンが空に近いときの走りの良さや隣に重量級乗せたときの走りの重さといったら…
結論・バネ下の1Kgは車輛重量の1Kgにすぎない
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 11:40:39.26 ID:XEZwBTcI0
>>159
限界走行時の路面追従性が上がって…っていう条件での話で、あくまで比喩的表現。
公道での普段の走りが変わるはずがないw
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 12:47:02.10 ID:ygF6gL7l0
バネ下の軽量化てのは、バネ上に対する重量比でバネ上をどんだけか重くしたのと同じだけ
足がまともに動く様になるって考え方であって、動力性能じゃないわなあ
そもそもボディユルユルでまともに足が動かないNAじゃ意味ないし
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 13:49:28.25 ID:1kxaVm+60
>>159
通常の三倍じゃなかったか?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 14:09:24.16 ID:W/sDFwYk0
3キロだか1キロだか、体重80キロの俺にとっては誤差みたいなもんだな。
飯食えばそれくらい増えるし。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 14:24:29.11 ID:1kxaVm+60
俺もいつの間にか35kgの肉襦袢を・・・
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 16:26:12.15 ID:+6WlEMb30
デブが乗ったら全部意味無いわな
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 20:37:50.70 ID:XEZwBTcI0
>>161
路面の凸凹をタイヤの負担にするかサスの動きの負担にするかの比率がかわってくる。

ホイールを軽量化した分ダンピングを落とさないとサスがすばやく動けない。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 20:53:48.93 ID:OGyoxYCc0
15年前にNA6C Vスペ降りた俺は今必死にNA探してるが中々イイもの出てこない、、、
久々に車屋行ってEG掛けた時にシートベルト警告のブザー鳴った時懐かしくて昔の時が甦った、、、
誰か手放す人おらんかな、、、
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 21:22:48.50 ID:1kxaVm+60
>>167
ミー
もう程度のいいAT買って換装しよう
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 22:13:28.45 ID:MUlF/cRv0
30万円ぐらいのボロ車買ってコツコツ直せばいいんじゃん。
再塗装してボディのゴムパーツ交換すれば見違えるようになるよ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 22:34:26.47 ID:OGyoxYCc0
確かにAT車は低走行で程度良さげですよね〜
確かにボロ車をコツコツ直しつつ楽しむのも魅力ですね。
購入に関しては自腹(家族には2シーターはNG)なのでコスパ選びは難しいッス。
でももう一回そっち側の世界に舞い戻りたいですわ〜
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 22:41:14.39 ID:6RYW12ll0
AT車でも走ってんのはあるだろうに…
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:58:33.36 ID:/aqYWE7R0
AT車は玉数が少ないだけにリビルトエンジン・ミッションがなかなか見つからなかったNA6-VSP24万キロの根性無しが通りますよ。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 00:43:25.94 ID:0lvRI5WN0
NA8手放すか迷ってるよ
それなりの年季は感じられるけど調子はまあまあ
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 00:57:16.15 ID:LS2rpU5Y0
バンパー上部の塗装完了。
きれいになると幸せになるね。所有欲が満たされるというか。
ゆず肌になったけど、今までのクリア剥がれより断然よろし。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 08:10:49.75 ID:zGarCQCT0
街乗りメインだからAT乗ってたけどミッション壊れて新品交換だと高いから
中古探したが無くて
結局MTに換装したよ。
176真由子:2014/10/24(金) 09:40:06.35 ID:hWFK2TIUO
>>173
2ちゃんねるからお越しの名無しさんですっ
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 13:24:52.94 ID:0gi3+8SV0
>>175
費用はいくら?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 16:28:57.07 ID:qjZzFL2X0
>>177
お友達価格だから、実費+作業日の飲食代+気持ち程度だよ。

もちろん自分も雑用手伝ったし、休日とかの暇な時にまったりやったから、
作業時間はえらくかかったけど。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 20:51:38.66 ID:MAd5Ul070
ATからMTは比較的なんとかなりそうだね。
MTからATは面倒だが
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 20:52:58.90 ID:kSVXT4xT0
○ハの6MTとか入れれば良さ気だよねw
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 22:07:23.02 ID:CCjyv3iX0
しかし前のロドってかなりの確率で修復車両が多いね。
オープンが故にこのワードを聞くとほぼ候補から外すのだけど、結構見た目良さげな物だと結構強気な金額設定、、、
オリの様受け手が多いからなんだろーな(-.-;)y-~~~
MT換装を視野に入れてATも候補に選ぶか、、、
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 00:22:33.12 ID:nzX7cR750
20年も走ってる車両なんだから事故歴あり車両が多いのは当然じゃん。
そんなことよりゴム・プラスチック・シール類・サビを気にした方がいいよ。
ま、いつかダメになるものだから、気にしたところで買った後にトラブるがどうかは運というかタイミング次第だろうけど。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 00:57:32.15 ID:9Wj1Er5h0
今日天気が良ければ幌を外すつもり。
ハードトップ載せて10年間朽ちた幌は車載のままだったけど外して軽量化するぜー。

外すのに時間がかからなかったら加水分解して鳴らなくなって久しいドアスピーカーと
ツイーターも外してパワーウインドーのレールやワイヤーにシリコングリス塗っちゃお
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 06:09:35.99 ID:64rj4woU0
3年前、NA6ATリビルトエンジン・ミッション交換その他コミコミ60マソだった。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 09:28:16.28 ID:EdN6dgU2O
高いのか安いのか判断つかない値段だ
リビルド買うとクラセンやコイルって付いてくるのかな?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 12:30:14.02 ID:wAV8gxN+0
さっきエンジンかけようとキーを捻ったら、エンジンがかからない…「わっ、しゃっしゃっ」すら言わない
おととい乗った時は何でもなかったんだけどなぁ
明るい時間に乗ったから灯火類のつけっ放しはない
バッテリー交換、今年2回目になるのかよー
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 12:52:22.76 ID:GVkRPrz+0
オルタネータ御臨終に1票
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 13:05:25.05 ID:PIqED0vg0
わっしゃっしゃ( ̄▽ ̄)
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 14:36:13.37 ID:vlrmPhU00
わっ、しゃっしゃっprprにゃにゃやーん
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 14:36:57.95 ID:vlrmPhU00
でだ
自動時々ハイビームになってないか?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 14:49:19.93 ID:QuIoUT+Z0
うちのNA8Cは、きゅきゅぶわん!ってかかるんだけど、あんまりクランキングが少ないのもなんか心配だ(´・ω・`)
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 15:56:56.82 ID:PjhclHfP0
俺のは、ワキャブゥーンとすぐ掛かる時もあれば、ワッキャキャキャ?プーンとマヌケに掛かるときもある。
気にしない。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 17:28:06.64 ID:2t0aZArU0
うちは
きゅきゅきゅきゅ、ぶおんっ・びいーん・・・ペタペタペタペタ
だな
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 17:30:23.61 ID:f+1BvDruO
>>193
オイル交換しろよ…柔らかすぎだ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 19:31:40.15 ID:KPe7UFxA0
早くそっち側の人間になりたい(´Д` )
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 19:47:36.61 ID:Pt4jOs2+0
1週間放置:きゅぶろろろ、出撃
どっか停めて再スタート:きゅきゅきゅきゅぶろろろ
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 23:39:57.25 ID:0t4CJV//0
擬音のスレかよw
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 23:50:31.75 ID:sMEnOb7n0
ライトの消し忘れや半ドアが原因じゃないとすると
電気が逃げてるんじゃね?

実はセルモーター系統でした(テヘッ)は無いか…。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 00:10:35.97 ID:XOxErOiz0
>>196
そうそう。
それなんでだろうね。
イメージ的には後者のほうがエンジンかかりやすそうな気がするのだが。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 02:21:07.16 ID:VXI+xttJ0
きゅきゅきゅぶろろカチカチカチカチカチカチ…

orz
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 06:54:58.01 ID:ocWECfKr0
スイッチの接触不良でリトラ閉じてるけどライト点灯した状態になっててバッテリー上がったことがある。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 11:09:32.20 ID:J7R0LBPB0
>>196
うちのは逆だわ。

一週間放置:
ビーーーーーー(きゅっきゅきゅっきゅっきゅっきゅっブロロロ)ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

止めてすぐ:
ビーーーーーー(きゅっきゅっブロロロ)ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 11:23:46.74 ID:OwXPBGuK0
>ビーーーーーー
何の音を表してるのか判らないよ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 11:25:40.72 ID:zKetwHM70
ウチはプゥ〜〜だな
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 12:00:04.76 ID:9jsKlBMs0
ミー
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 12:01:49.87 ID:wKHpVHT10
ヌップヌップ、ジョロロロ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 12:06:42.66 ID:LCow3/wb0
ベルト警告のピーをバックに「ETCカードが挿入されていません」がラップ口調
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 12:30:16.89 ID:OwXPBGuK0
シートベルト警告ですか、コネクター抜けてるらしくて10年以上聞いて無いかも
つか、キー挿してエンジン掛ける前に絞めるものだとばかり…
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 12:55:36.53 ID:8Q+8XUtR0
暖気って程でもないけどオイル回すのにエンジンかけてからベルト締めるんで
警告の配線は納車してすぐ抜いちゃった。
ETCがピーピーいうけど。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 13:01:50.66 ID:9MSNIMj+0
ETC「ろくなもんじゃね〜え〜!!」
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 13:07:28.54 ID:UydUUmsw0
俺はディーゼル乗ってた頃のグロープラグ予熱待ちの癖で、ONまで回した後にシートベルトしてスタートしてる。
意味無いっちゃないけど、燃料ポンプしばらく回したほうが燃圧が安定するだろうと思い込んで自分を納得させてる。
212 【東電 78.7 %】 :2014/10/27(月) 16:25:05.59 ID:FrQ6wuyXO
>>208
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em



まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 18:11:14.64 ID:QaRS5V9n0
あの警告音が好きな俺は変わり者か。
スパルタンでかっこいい。
214203,208:2014/10/27(月) 18:20:36.91 ID:j4h9fEiI0
>>212
誰と勘違いしてるのか三行以内にまとめて説明し…なくていいから
今日はもう寝ろ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 19:00:16.76 ID:Q4+BwE+T0
NAにシートベルト警告のピー音なんてないだろ
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 19:07:52.14 ID:2gNmesEB0
>>213
俺も好きだよ
なんか旧車って感じがして好きなんだよね
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 19:27:21.38 ID:IdeXO9lA0
>>213
オシャレ度ゼロな感じがいいよね。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 20:15:32.08 ID:H4WOmqqU0
>>215
よう、中古車購入ちゃん
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 20:20:14.72 ID:yzpMZyxz0
15年以上前にコネクタ外して忘れてた。シートベルトのプーラー?が効かなくなるんだよね。
220186:2014/10/27(月) 20:50:03.32 ID:g7FzULFx0
わ、何か擬音スレになってるし
きのうの夕方ディーラーへドナドナされてって、今日の夕方連絡が来た
・バッテリーは無事(助かった〜)、おかしな所は見つからない
・明日は定休日だから、水曜に改めてチェックして連絡する
とのこと

>>187>>198
ディーラーからの連絡だと何も言ってないんだよなぁ
>>201
何それ怖い!
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 20:53:01.65 ID:H4WOmqqU0
>>219
テンション緩和と警告音はカプラ別やで
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 21:16:07.66 ID:yzpMZyxz0
>>221
ああそっか全部抜いちゃダメだった。そういやちゃんと動いてるわw
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 21:18:11.15 ID:bnlVd9j30
>>215
ニヤニヤ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 23:10:40.02 ID:Xy5f84mR0
ちょっと訊きたいんだが、コンビネーションランプのカバーが黄変しないのはなぜ?
あれ、樹脂製だよね。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 23:41:52.49 ID:IZ7bp5rL0
ついにLLCも減り始めたので、ヘッドガスケット抜けをようやく修理します。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 00:36:42.87 ID:3LQmT6lh0
シートベルト警告音なんてあったのか
おれも知らんかった
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 01:34:41.95 ID:OzwyVT1C0
>>224
リアコンビはだいたいアクリル樹脂製だから
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 01:49:37.78 ID:dY+8lvyY0
>>227
フロントも?
黄変するのはポリカだっけ。
とりあえず俺のは黄変より白く曇ってるw
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 03:25:07.78 ID:gD1Gu4v10
NA8VSなんだけど
CDを外してナビにしようと思うのだが
椅子のスピーカー使える?
なんかいい方法あったら教えて。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 05:18:53.03 ID:NfKOFGLO0
NAに「シートベルトしてないのを音で知らせる装置」など無いわ。
あのピーというブザーは「キーの抜き忘れを音で知らせる装置」だよ。

平成8年頃に制定された保安基準「シートベルトの非装着時警報装置設置義務」をクリアするために
NAに搭載されてるのは「警告灯」な。メーターパネルについてる警告灯がそれ。
>>218>>223はNAでピーと鳴るからってこれと勘違いしてないか?
そもそもエンジンがかかればシートベルトしてなくてもピーという音は止まるんだから
このことからもピーというブザーがシートベルト警告の役割を果たしてないことぐらいわかるだろ。

キーがACCの位置の時シートベルトを付けるとピーという音が鳴り止むのは「車内に乗員がいるので
キーの抜き忘れの心配はないですね!」という意味で止まるんだよ、わかった? >>218 >>223
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 05:39:51.14 ID:z/OF5yqZ0
いや、シートベルト警告ブザーはあるよ。
NA8Csr1.5とNA8Csr2は更にキー抜き忘れ警告ブザーとしての役割を与えられ
そっちがメインみたいになっているからNA8Csr1.5乗りとNA8Csr2乗りの人に
シートベルト警告ブザーと言ってもピンとこないだけかと
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 05:42:24.44 ID:z/OF5yqZ0
製造期間が長いと同じ車でもいろいろ違ってくるから誤解を生むね
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 05:42:33.63 ID:Dirb5kOG0
>>230
うん! わかったよ!
キーオンで抜き忘れ警告してくれるなんてすごいね! シートベルトしてると鳴らないし平成元年から搭載だもんね!
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 06:01:43.09 ID:Dirb5kOG0
>>229
ヘッドレストはそのまま鳴ると思うけどビートソニックは別配線だったと思うので工夫が必要ではないかと
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 06:51:03.22 ID:20FgdEUk0
>>233
恥の上塗りに追い討ちをかけてやるなよ…
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 07:20:05.87 ID:2U1guv9V0
>>230
よう、オーナーズマニュアル持ってない子ちゃん
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 07:26:19.52 ID:Atm47ino0
NA8Cシリーズ2の取説にはキーの抜き忘れブザーについての記載があるから
シリーズ2所有者目線では>>230の説は正しい
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 08:01:08.53 ID:dAX5zIFT0
必死だな
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 08:24:27.04 ID:x9XV+5jF0
キー抜き忘れも鳴るけど、エンジンオン時にシートベルトしないままドアも閉めても5秒間ほどピーて鳴らなかった?
97年型のNA8sr2です。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 09:34:34.21 ID:3LQmT6lh0
クッ 中古で買ったおれのNA、壊れてやがったとは(´・ω・`)
うろたえるなおれ まずは深呼吸でダメージの回復を
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 09:41:53.49 ID:dMq5Xpls0
>>224
樹脂製ライトが変色したり曇るのは熱のせい
NAのコンビライトはポジションとターンランプだからそれ程熱は持たないからでは?
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 10:45:05.34 ID:n+cH6n7a0
>>228
[転載禁止] 【不変】ヘッドライトの黄ばみ Part25【ピカール】?2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1414389839/

専用では有りませんが充分きれいになりますよ
家族、親戚、会社の同僚の車で、それなりの白惚け〜黄色な具合の悪そうなヘッドライトが有ったなら
その車はきっと乱反射のせいで、対抗すると妙に眩しいのに運転しているととても暗く感じたり
ハイビームとロービームの区別がし辛いぼやけ具合になってる筈
半年に一回程の頻度で磨く事を厭わなければ、とても低コストに解消出来るかも

NAロードスターのフロントコンビネーションランプ程度なら
帰宅時に外して夜に磨いて朝に再装着って軽作業で十分にピカピカになるし
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 21:39:38.31 ID:VDDhAILX0
教えて。

幌をロックするためにAピラーについてるキャッチはT40のトルクスネジで止まっていますが
外そうと思ったらネジロック剤効きすぎで完全に舐めました。
舐めたこのネジを外すにはどうすればいいですか?
叩いて外すタイプは場所が場所だけに叩きづらいので他の方法で・・・
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 21:47:53.79 ID:OzwyVT1C0
やったことないけど、漢らしくドリルで!
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 21:49:18.04 ID:7WxeHl/a0
一休さんに弟子入りして必殺技の南無サンダーを使わせてもらえw
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 21:51:28.50 ID:8peUPcdU0
ドリルか業者持ち込みかなあ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:06:13.48 ID:VDDhAILX0
>>244-245
ドリルかサンダーかぁ・・・。両方持ってない・・・orz
だけどドリルかサンダーを使えば取り外せる可能性があるとわかってよかった!
ありがとう!!


>>246
んーーー。業者さん。。。。く〜〜〜〜。
ネジだけ外してください!ってお願いしてくるかなぁ。。。。いくらくらいかかるかな・・・・(汗
考えちゃうーーーー。返信ありがとう!!
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 22:39:13.70 ID:Y9jpncDG0
>>247
今さらだけど…
http://mrrs.jp/blog/archives/201108/16-100615.php

暖めてからネジザウルス的な物で何とかなる気がしないでもない。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 23:55:19.98 ID:2A5rGYWz0
パソコンの電源を切ったのでIDが変わってるかもしれませんが243です。

>>248
温めて取るという方法があったんですね!
ハンダゴテで代用できるかな・・・。
業者さんに持っていく前に最後のチャレンジしてみたいと思います!
情報ありがとうございました!!
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 01:11:17.53 ID:QvFCU/Aw0
俺のNAのあそこのネジは固いどころか、振動で落ちてくる。
ちなみに新車で買ったから、前オーナーはいない。
ネジロック剤なんて塗ってたっけ。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 01:27:30.39 ID:h0Pw2eIU0
>>250
>古い型番だと塗られてなくて、逆にゆるみやすくてボルトが落ちてきます。
>>248のリンク先から
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 01:41:00.16 ID:yegWUfd00
>>250
サンバイザーを触った時にネジが無いのに気づいて足元を見るとネジが転がってるとかよくあるw
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 02:05:47.66 ID:yegWUfd00
それだけにここのネジは自分でネジロック剤塗ってる人多そうだよね
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 10:05:41.95 ID:CotdFvo50
2011年3月に、ユーノスロードスター 79万キロスレの書き込みがきっかけで
なかなか程度の良いNA8を譲っていただきました。

あれから3年半5万キロほど走りましたが、とても快調で楽しい良い車でした。
あのときの550さん、もうここを見てはいないと思うけどありがとうございました。

まだまだ元気なNA8ですが、車検が切れたし、走行距離も18万キロを超えてあちこち
ガタがきたので別の車に乗り換えることにしました。

こんどは少し新しいNB(オートマw)です。
死ぬまでロードスターに乗り続けていきたいなぁ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 10:17:03.16 ID:IimFv4UF0
NA6の走行1.9万の美車が43万で出てる(´ω`) まだ乗ってなかったらこれ選んでたな
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 11:10:45.51 ID:18361uAs0
>>255
探したんだけど見つけられないので、どこなのか教えてもらえませんか?
しばらく前に事故でNA6廃車にして、ND待とうかと思ってたけどやっぱりNAが欲しい…
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 11:20:30.10 ID:IimFv4UF0
>>256
gooネットだよ 
おれも少走行NA6欲しかったけど、見つからずNA8買っちゃった

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050522730141016001.html
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 11:28:19.89 ID:18361uAs0
>>257
ありがとうございました
候補に入れて検討してみます
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 12:08:44.44 ID:O0PsevGo0
>>257
なんでこんな色に、、、
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 12:47:04.26 ID:jJV6myYG0
NA6だと最低10万キロ走ってないと逆に不安があるのは俺だけか…?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 13:55:33.64 ID:hLcuqNKb0
ブッシュとか経年劣化で総とっかえ覚悟だったら
走行距離は少ない方がいいんじゃない?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 14:30:43.70 ID:6OJemkcZ0
>>260
確かに。
>>257は、オールペンしたということは屋内保管ではなかったのだろうか?
走行距離が1.9万とは何だか眉唾くさいな。
ま、車検証を見ればわかるか。
20年超でほとんど乗ってないのは、違う意味での劣化が心配だな。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 14:35:37.25 ID:cg9ULktS0
いやぁ確かに駆動関係は距離少ない方が劣化は少ないかもしれないけど
エンジン、燃料、電装系は動かしてないと全部見直しだと思うけどなぁ
距離が少なくて喜ばれるのは10年落ちまでだね
それ以降は金かけて大事に乗られてる車の方が良いと思う
見極めは難しいと思うけど
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 14:42:23.85 ID:M+127Nwx0
余程田舎でもなけりゃ心配無用だろうが虫害・鼠害が結構あるな
車種は違うが小鳥が巣を作ってたなんて話も聞いた事ある
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 18:27:25.99 ID:QKpUXdOnO
毎日乗ってるのに鳥がエンジンルームに入ってたことある
知り合いは猫が入ってて、そのままエンジン掛けてしまって…
車を買い換えたよ
266186:2014/10/29(水) 18:35:43.56 ID:IEjjoTgB0
今ディーラーから戻されてきた
バッテリーが空っぽだった以外に異常なしとのこと
でも、エンジンをかけてみたらエンスト寸前まで回転数が落ちる(そこから復活する)
アクセルふかして回転数が落ちてきてもエンスト寸前まで回転数が落ちる(そこから復活する)
やっぱりどこかおかしいのか?
お代払う前にそこはちゃんと言わなくちゃ…
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 18:57:41.38 ID:jJV6myYG0
よく見たらガラス幌に交換済みってのも何だかなぁー。
まぁあれは経年で劣化する物だから、金持ちがちゃんと管理してた車って事もあるし….。

オールペンしてるって点もキナ臭いから、
実車見く時は注意して見た方が。

ところで、写真のエンジンルームのボンネットのロックにゴム製の
カバーついてないんだね。
NA8とはまた違うのかな。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 19:39:47.26 ID:Ahf9Vaxo0
今まで残ってるNAなんてほとんどオールペンしてるだろ。
してないようなオーナーの車は廃車になってる。
ガラス幌にしたって前オーナーが金かけて交換してるものだ。


おまえロードスター初心者か?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 19:42:11.28 ID:YsPwzzLF0
ガラス幌に交換してる車って気をつけた方がいいの?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 19:49:04.27 ID:ereZ0Snc0
>>268
え、オールペンってなに?

平成8年
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 19:49:44.99 ID:Ahf9Vaxo0
別に気をつける必要などない。
どうして>>267が不信感を抱いているのか
さっぱりわからん。

無視無視
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 19:54:19.18 ID:JgFodvTw0
塗ってません
ビニール窓です
平成2年式
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 20:54:58.65 ID:+8TH+NSK0
>>268
>ロードスター初心者か? ワロタw
全塗装なんかしてない方が多い 特に屋根付きの車庫で維持された車両などは外装の劣化は少ない
それこそ低走行で大事されていたというのであれば、外装に関してはオリジナルを保っていてしかるべきなはずなんだけど…



自分色に染めて下さい!! ←すでに訳解らん色に全塗装済みww
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 20:59:21.59 ID:RBeLBa3R0
>>257
距離が出てるとトランクの鉄板むき出し部分にちょろちょろ傷があるんだがコレは綺麗だなあ
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 21:12:01.53 ID:kQJKLc4e0
>>268
中古で買ったときから状態よくなかったけど
ここ一年くらいで塗装の劣化が激しいNA8のりです
青空なうえ、引っ越し先が海沿いだから劣化が加速的

オールペンはできるならしたいけど
それどころではないので
タイベル交換ならショック交換優先して後回し中
稼ぎが少ない自分が不甲斐ないっす
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 21:22:50.85 ID:/TdOjE8b0
オールペンもドンガラにしてやれば下手な中古車以上の費用がかかる。
もちろんついでにオーバーホールもしてしまうから、それこそ極上の車になるな。
そんなのはもちろん中古では出てこず、オーナーは一生乗るだろうね。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 21:31:49.89 ID:jJV6myYG0
写真だけ見るとどうにも合点が行かないわけよ。
だから買う人は実車気をつけて見てね、ってだけ。

元々室内保管で大切に扱われてたのなら
オールペンする必要はない。
室内保管でオールペンしてるとすれば、
実装距離から見て前オーナーは結構な金持ちだと思うが、そこまで大切にされて記録簿が無いのはよく分からん。

屋外管理ならオールペンは理解できるが
古い車であまり走らせてもらえず、しかも屋外となると、必ずしも良いタマとは思えない。
走行距離が少ないと必然的に車に乗る回数も少なく、雨漏りに気づくのが遅れてる可能性もあるから。
灰皿部分が変色してるのは紫外線のせい?
屋外管理かな。
長いこと放置されてる車は、この変色してる部分に雨漏り跡が出やすいんだよね。
普通はこんな所に雫落ちないけど、リヤスクリーン割れたまま放置されてたりすると
台風来た時とかに吹き込んでくる。
そんなかわいそうなタマはそうそう見ないけど、ね。


共通して言えるのは低走行なのに記録簿が無い点が不思議。
これだけの距離ならそうオーナー変わってないと思うのだか…。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 23:33:40.17 ID:p8RLZdAx0
俺のワンオーナー元年式(49,000km)も記録簿ないわ。
定期点検出してないし車検もユーザー車検でずっとやってきてるから。
もちろん必要な整備はちゃんとやってるけど。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 23:45:07.06 ID:RBeLBa3R0
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 09:59:09.54 ID:tLlTcU6i0
これで100万とか150万なら文句も出るが45万位なら妥当じゃね
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 10:42:36.21 ID:ae7P67iZ0
自分のロドが塗装ボロボロ、内装のプラ割れ多数なので世の中のロドは皆似たようなものだと
思ってたんだけどきれいなロド売ってるんだね
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 10:46:16.56 ID:b0Vw0O7G0
オープンで走ってると結構あっけなく変色するからなぁ。灰皿。
あとは外しちゃう人も多いから次オーナーが適当なのを入手してる場合も。
俺は塗ったけど。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 11:00:11.23 ID:ae7P67iZ0
たしかに灰皿のスライドする蓋部分は変色しやすい部品として有名だから変色がある=扱いが悪いというわけではないわな。
あと、スライドする蓋部分だけ部品で出るみたいね。自分のはヒビが入ってるから完全に割れてから交換だわ
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 11:06:04.59 ID:Kr3f5l0a0
>>282
ボンゴ灰皿が変色する原因は紫外線よりも、皮脂、そして樹脂に適していないケミカルでのメンテだと思う
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 11:12:09.27 ID:0oA872wd0
灰皿置き換え小物入れの蓋の上に、ゴムのイボイボ付き軍手を
置いて放ってたらとんでもない事に!!!orz
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 12:01:41.74 ID:fywZwvUUO
なんだムードンコちゃんも置いておけないのか
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 12:20:59.04 ID:C+rQerlK0
1.6NAの初期型は初心者には進められないなぁ
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 12:27:32.21 ID:uKPh29WU0
>>287
オマエラ買わねば誰が買う
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 12:32:39.30 ID:nlHJfFJ50
ツルデフで若いうちに慣れておけ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 13:13:53.70 ID:tLlTcU6i0
ツルデコに見えた・・・
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 13:19:59.16 ID:O4nlmU9G0
クランク割れの起きる可能性は高くないらしいけど
何か尻込みしちゃうよね・・・w
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 14:11:25.36 ID:kfC1kd1Z0
まあ高回転常用でもなけりゃ大丈夫と元年車を避けた無責任な俺が通ります
ただマキシムは必ず割れるココだけは譲れん
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 14:19:29.14 ID:h4sLFGus0
>>279
エンジンルーム右の赤いやつって何?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 14:28:49.64 ID:4oBYgXM70
ホーン?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 15:29:15.64 ID:E3BW7CKm0
ほーん
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 16:26:42.51 ID:7myS6TCk0
マキシム!割れるかー
今、NA6用に新品でエキマニ買うとしたら何処がお勧めなの?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 17:36:20.43 ID:b0Vw0O7G0
>>296
今新品買うと対策されてるよ。

あとマキシムに修理で送る手段もある。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 18:47:27.17 ID:GvOISpHS0
オクで20000円で買った未対策マキシム、もう10万キロ以上使ってるけどまだ大丈夫だよ
高回転よりもエンジン揺さぶるようなアクセルワークとかが割れる原因な気がする
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 19:11:40.64 ID:jtt58F+Y0
マキシムOEMのマツダスピードエキマニ、
よく割れると言われたヘッドとの締結ブラケット部分との溶接を補強したら
今度は集合部の後ろで割れたよー( ´∀`)/

やっぱフジツボかなぁ…
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 19:28:46.66 ID:Lrgq21mO0
エンジンマウントの不具合で割れた。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 19:57:53.39 ID:Cvz/iuKq0
俺もエンジンマウントの不具合で禿げたよ
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 19:59:01.41 ID:a854U0If0
やだ震えがとまらない
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/30(木) 21:30:32.09 ID:8U0YSENv0
>>299
マルハはどうなん?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 00:45:09.31 ID:1u//LZkX0
>>287
クランクキーの問題があるしな
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 00:56:17.19 ID:wQlsexce0
>>299
全く同じ。
車検通すために中古のフジツボ買った。

ちなみに、俺が買ったのは相当前のマイナーチェンジ前モデルで、現行ではフランジが厚くなってるとのこと。ガスケット等のショートパーツセットをフジツボに発注した時に発覚。
わざわざ変えるって事は何らかの対策で、俺のは対策前なんだろうな…
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 01:53:15.59 ID:vqDClez40
>>304
それどんな問題?
俺のが4年式だから気になる…。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 02:34:25.16 ID:ZRzs6U3w0
>>306
4年式は大丈夫
元年式と2年式の途中までが最初期物
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 06:26:36.18 ID:vqDClez40
>>307
そうなんだ。ありがとう!
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 14:15:50.01 ID:V3gx+Jbr0
クランクシャフト後端に切ってあるキー溝が開いてきちゃうんだっけ?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 15:13:51.27 ID:+TqKwF160
そうか後ろが好きか
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 18:50:26.58 ID:VJAWPLF+0
1.6初期型のクランクはプーリー受けの所が細くてキー溝の強度が足りなくて開いちゃう
するとクランクプーリーがグラグラになり点火時期やら全て狂ってしまう
せれはクランクシャフト終了のお知らせだからクランクシャフト交換になる
腰下全損に等しいダメージとなる
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 20:14:56.63 ID:+TqKwF160
ディラーでエンジンOHのついでに溝直してもらったよ
どうやったのか知らんのだが、プーリーのブレは激しく減った
ちなみに前期型クランクシャフトは生産中心&欠品で、ディーラー的には、後期型は互換性なし
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:05:31.49 ID:MM5LnCye0
会社行く足にユーノスの頃の最終型ATを買おうと思ってる。
ボロくてもいい、片道20キロぐらいだし。マツダ初めてなんだけど楽しそう。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:14:04.14 ID:OOLLm5x10
ぼろくてATなら乗り出し20万ぐらいでも結構ありそうだね
俺はあんまり状態悪いと本来この車がどんなものなのかわからんと思って
ある程度良い状態のにしたけど。
気に入るかどうかとりあえず乗ってみるがよし
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:27:44.75 ID:q1+1rtpv0
>>313
NAのATなんて楽しくないぞ。
当たり前だけど10年前の軽のATより出来が悪い。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:30:21.09 ID:u2M7D6j40
でも乗ると楽しい(・∀・)
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:31:00.61 ID:0URtmw0R0
今はAT限定免許の人も多いんやで
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:37:18.02 ID:vIV3KXEt0
今の軽より出来が悪けばなおさら楽しめそうじゃん。
古いAT車に乗る、といった愉しみ方があってもいいわな
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:41:25.66 ID:sfKUO1Oe0
NA8のATはNA6から多少改善されているようだ。どっちも乗ったことないからどんなものか知らんけど。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:51:41.62 ID:u2M7D6j40
>>319
NA6のATのシフトショックはすごいよ冗談だろと当時でさえ思った(ATも乗ってた)
NA8は普通
今のATはもっと良くなってるけど、NA6も慣れるとオモシロイ。NA8はもう十分おk
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:54:36.57 ID:iehzNfBR0
>>311
17万`くらいでそうなったからリビルトEgに換装した
 @90年式

点火タイミング狂いまくってアイドリングで2000rpm超えた時は笑うしかなかった・・・
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:56:25.74 ID:sfKUO1Oe0
>>320
何かの誌面で「蹴飛ばされるようなシフトショック」って表現だったけど本当だったんだw
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:59:10.66 ID:u2M7D6j40
>>322
そうそう
ただね、絶妙に回転数をシフトする時に合わせてやると、ショックなくシフトするねん
それがまたそーっと踏むんじゃダメで、けっこうブンブン回した方がショックが少ない
そんなことも楽しみながら乗れるよ(・∀・)
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 22:36:57.72 ID:M03T4T8f0
みなさんありがとう!あまり故障とかに神経質にならずに乗ってみる!
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 00:40:48.30 ID:QvKGqCDy0
>>311
選択肢は廃車かエンジン乗せ換えだね。

>>321
俺は25万キロでエンジン換装@元年式
低速トルクが無くなって、坂道発進は3000ぐらい回さないとノッキングという状態になった。

アイドリングが2000回転ぐらいになったこともあったが、その時はicsバルブが全開で固着してた。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 01:07:00.07 ID:vtL0xTsb0
エンジン換装ぐらいマツダのサービスなら標準メニュー、ヘタしたらクレーム通るかも、てのは昔からのネタだけど
今はアホみたいに静かなディーゼル作っちゃったから、セルフどころかスタンドの店員がガソリン入れて換装てのが入ってくるらしい
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 04:09:49.63 ID:r3UbAzso0
何を言ってるのかさっぱり
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 04:15:50.45 ID:UY/DRp8S0
あなたの知識が足りないからなにを言ってる・なにが書かれているのかがわからないんだよ。
分かる人には「あるあるwwwwww」って事が書かれているんだよ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 05:14:09.24 ID:1XJ0z7wy0
マツダのクリーンディーゼルは誤ってガソリン入れたら
正確な金額忘れたけど60万くらいかかるらしいね
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 08:08:41.84 ID:alYR4gfAO
>>322
代車の32スカイラインのATがそんな感じだった
ちょっと余分にアクセル踏んで脇道から出たりすると
シフトショックでケツが少し流れるレベル
NA8のATも乗ったけど全然普通のATだよ
シフトショックなんて無い
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 09:32:40.52 ID:kf7TUgI20
AT乗ってみたいなあ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 09:33:00.38 ID:T9e6e/mj0
ATはな〜、シフトまわりのデザインがやっぱり古くさいんだよな
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 10:43:20.23 ID:gpucvlQR0
あの握りこぶしみたいなヤツな。
なんともノスタルジック。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 12:34:00.33 ID:x/fiGmBj0
NA8のATで調子乗ってシフトいじりまくったら壊れたから注意な。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 12:36:57.97 ID:HzDRUl8b0
ベーシックなスコープドッグがいい
ラビドリードッグとか大げさすぎて恥ずかしいわw
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 12:40:54.27 ID:jyyhBRbQ0
キリコ・9Bさんキター
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 12:50:58.34 ID:FR9U/S4e0
むせる
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 13:08:14.97 ID:4U+OJqWc0
俺はベルゼルガちゃん!
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 14:05:29.92 ID:AGvTdBW40
>>334
どこ壊れたの?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 14:17:09.42 ID:UekhrK8N0
>>336
僕と契約してパーフェクト・ソルジャーになってよ!
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 16:46:06.32 ID:WYkk10yb0
ヤフオクみてたら
なかなか良さそうなnaみつけた
でもオークションで買うの
少し気が引けるなぁ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 17:13:50.61 ID:fOmNwKbU0
>>341
現物見れるならいいと思うんだけどね
今までオクでロードスター1台 軽自動車2台買った事あるけど
軽自動車の1台は現物確認せずに買って1年でエンジンから火ふいて壊れたw
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 19:28:38.65 ID:CbLIiFs20
>>341
現車確認必須で。
出来ないなら諦めた方が良い。

あと、自動車屋が出してるのはなんかヤバイと思った方が良い。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 21:21:40.93 ID:cVwm6Sas0
見てたら自分も欲しくなってきた。
丁度クルマ無いし。今迄はデカいセダンばかりだったけど。こういうのもいいかも。故障は止まらなければ気にならん。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 21:25:19.91 ID:b7LY38f60
>>344
ボディはガタガタ。
遮音は悪い。
乗り心地は悪い。

良いイメージばかりを抱いて購入すると後悔するかも。
試乗したほうがいいよ。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 22:52:19.70 ID:A6FrXeZp0
>>344
止まらないのが一番ヤヴァいじゃんw
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 22:54:57.94 ID:gvilFVT50
エンジンが止まる→ヤバイ
ブレーキが止まらない→ヤバイ
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 23:21:19.40 ID:qyVlHJ0r0
危険がヤバイ
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 23:36:33.34 ID:cVwm6Sas0
344です、ありがとう。
勿論現車は見るよ。ただもう古いクルマだから、ランプ切れとか多少の不具合は気にしないってこと。中古車で困るのは走行不能だと思ってるのでそれさえなければ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 00:24:53.99 ID:J45VXBSq0
>>342
なるほどね!
現車確認は必須かやっぱり
火を吹くとか災難だったねww

>>343
わかったww
ありがとう。とりあえず
様子見てみるよ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 00:25:38.94 ID:J45VXBSq0
相場よりは安くなる事も多いだろうし
がんはってみます。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 00:38:49.56 ID:H9W01drY0
Bリミ2のタマは無難に思えるがATだしトルセンLSD無しだからマッタリ故障スンスン用かな
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 00:39:15.85 ID:IjEc9jRR0
古いからランプ切れの不具合って、そんなん不具合でもなんでもなくね?
それともワイヤーハーネスが古いからどっかでレアショートのことか?

NCにしとけ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 01:02:11.78 ID:H9W01drY0
>>353
NA6だが先日車検に出したらFポジ電球のソケットがグズグズで「とりあえずブチルで対処しました」は有ったわ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 01:22:11.42 ID:ZEmC5t9X0
>>354
俺は片方新品に替えたが、意外と高かったので、もう片方はビニテで固定した。
新品は配線むき出し。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 01:32:16.10 ID:DB38vYV60
>>344>>349
俺もロドスタ乗る前そんな感じだった
実際乗ったら楽しくて楽しくてちょっとの故障やらメンテナンスやらの失費なんて全然痛くなかった
俺は高速で2回ほど停車しちゃってレッカーにお世話になったけど、今となってはいい経験かなと。

高くて100万の車なんだからお試し感覚で買ってもいいんでないかい?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 07:40:38.93 ID:ORB+z5zpO
悲しみが止まらない
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 10:00:05.55 ID:/uBllKsS0
NAロードスターの乗り味を他車に例えると軽トラが一番近い感じがする。
まだ、最近の軽のほうが乗り心地や剛性感、高級感wはあるけど。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 11:32:34.41 ID:S7GWoWRq0
同意。運転しやすさも似てる気がする
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 11:39:23.78 ID:H9W01drY0
マジかよNA売って軽トラ買ってくる
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 11:48:05.01 ID:WSVFFrM90
キャリイの剛性感とか乗り心地の良さは異常
昔の軽トラやロードスターみたく、段差だぁ〜総員身構えろ!
って事がまったくない
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 13:26:56.55 ID:LQNdqeo+0
軽トラに似てるったって昔の軽トラだよなあw
あとハイゼットあたりだとフロントミッドだし
剥き身だとNDのアレに似てるんじゃないだろうか
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 15:47:47.37 ID:r3OjtW1+0
>>358
ひょっとしてダンパーが抜け切ってブッシュがちぎれたようなNAに乗ってる?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 19:13:54.04 ID:RKy2yvws0
夜ドライブしてて、あっロードスター来たーっと思ったら丸目のキャリイ
てのがなんどもありました。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:01:57.78 ID:0h9Yp5Td0
NA純正ビルかもしれない。
あれは辛かった。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 01:54:57.12 ID:9LHGqvoX0
二十歳を越えたSスペ純正ビル脚だけど 今だ健在 まだ抜けてないっぽい
もしくはバネが固過ぎて抜けてるように感じない?
ずっと乗り心地最悪なんだと思って乗ってたけど車高調入ったの乗り比べたら
それは甘ちゃんだったと反省したw
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 08:10:58.75 ID:Dh9YHjXb0
でイマドキのクルマに乗ってみると
魔法の様に感じちゃうと
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 08:11:00.61 ID:N4Q8z4df0
向かって左側のボンネットリトラ穴付近についてる黒いプラのカバー?がいつの間にか無くなってた。

どっかで落っことしたかな….。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 08:20:39.82 ID:BmjPJIWZ0
けいこばあ様w
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:18:02.73 ID:NSai7UaA0
高速のSAとかで車に戻ろうとした時、腕くんだり回ったりしてうちの
車をシゲシゲと見てるおっさんが居た場合の対処ってどうしてる?

人見知りだからいつもおっさんが居なくなるまでベンチで待ってるんだけど、
この前車戻ってから食べようと取っておいた食べかけの柿の葉寿司を鳩に取られて辛かった。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:13:51.83 ID:9g7MhTuV0
>>370
その手のオッサンで嫌な思いをした記憶は俺はないなぁ
あえて朗らかにこんちには!って挨拶してみれ
良い車だねー的なことを言われてホルホルできるぜw
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:30:48.29 ID:Pdh3mCci0
と言うか、コミュ障は外に出るなって話。
対処が必要なのはおっさんでは無くて、>>370
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:31:26.36 ID:UedTLxvt0
>>370
お前さん:煙草吸ってもよろしいですか?
おっさん:どうぞ。ところで喫煙年数はどれくらいですか?
お前さん:30年くらいですね。
おっさん:なるほど。あそこにロードスターが停まってますね。
お前さん:停まってますね。
おっさん:もしあなたが煙草を吸わなければ、あれくらい買えたんですよ。
お前さん:あれは私のロードスターです。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:37:44.26 ID:B+o5Zvp90
0点
375370:2014/11/04(火) 15:16:43.01 ID:NSai7UaA0
ありがとう。今度ちょっと勇気出して自分から挨拶してみるよ。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 15:30:57.72 ID:Oxz5DUn+0
例外なのかもしれないけど、
その手のおっさんに挨拶したらガン無視された俺が居る。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:44:15.15 ID:klsEUmTW0
先日コンビニで30くらいの人に話しかけられた
30男「外車ですか、いいですね」
俺氏「25年くらい前のマツダのです」
30男「え!国産なんですか」

久々に外車と間違えられた
いろいろ話してオモシロかた
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:11:03.57 ID:AN1oRFiq0
>>377
30人にみえた
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:24:42.22 ID:LSt3HjcpO
ユーノスを囲む男汁祭りと聞いて…
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:26:14.99 ID:MpoOg2fp0
ユーノス!ソイヤ!!ユーノス!ソイヤ!!
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:30:35.61 ID:klsEUmTW0
おまえらの発想って・・・


ソイヤ!
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:40:02.19 ID:kqVUUCoX0
NA6CEだと、MAZDAじゃなくてEunosのオーナメントしか付いてないもんなぁ
NA8CだとMAZDAってしっかり貼付けてあるから若者にも優しいんだがw

確か、100-300-800-プレッソはバッジ違いが居たから
マツダですって言っても驚かれる率下がるけど
500-Cosmo-Roadsterは専売だったから、その手の話は稀に良く聞く気がするわ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:41:33.74 ID:sG+jkuSz0
>>376
実は車上狙いだったという可能性も…
防犯の意味でも声かけは大事やな
幌切られでもしたら最悪だし
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:44:55.23 ID:o2q4JoP60
>>370
そういう人はよくいるけど別に気にしないで車のところに戻るけどな。
殆どの人は持ち主が帰ってきた時点でどっかに行っちゃうよ。
中には話しかけてくる人もいるけどその時は軽く会話する。
自分も面識の無い人との会話は苦手だけど、20年乗ってるとそれなりに話しかけられたから慣れた。
でもこちらから話しかける事はないけど。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:02:40.80 ID:cYsLZus10
話し相手が欲しいだけで最終的には自分の自慢話に持ち込まれるパターンに何度も遭遇している
ナンシートークから入ってくる人に多い
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:14:42.64 ID:Jg+zHJ970
>>378
同じ人がいて安心した
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:52:37.18 ID:s76CIo1n0
オレのNA8CにはMAZDAなんてどこにも書いてないんだが…
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:56:17.51 ID:kqVUUCoX0
てぇ事は、俺のNA8Cはパチモンだったのか!Σ(@o@)ガーン
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:06:12.64 ID:mmghjAE00
NA8CEで買った時からMiata(赤文字)な自分はどうしたら
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:15:16.52 ID:LSt3HjcpO
カムカバーにMA乙DAとは書いてある
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:17:13.47 ID:Oxz5DUn+0
NA8Cはマツダ系とアンフィニ系ディーラーでの販売になったから
リアバンパーに貼ってあるステッカーに「マツダ」って書いてあるって事じゃね?

NA8の正式名称は「マツダユーノスロードスター」だしw @NA8乗り
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:33:58.86 ID:lZoVsgBt0
>>370
10年ぐらい前にフェリーで北海道に行ったことがあったけど
オッサンが「これはフェアレディ?」「マツダの車なんだ。ロータリーエンジン?」って3回ぐらい聞かれたな。
おっさんたちには「先っちょが尖り気味の車 → Z」「マツダ車 → とにかくロータリーエンジン」
って感じでなんか面白かったわ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:48:40.15 ID:n6Di1vq40
ミアータのリアには「Mazda」が有ったと思う
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:09:22.16 ID:H3OhqF4T0
そうそうw「あ、マツダなんだ。」と「じゃあロータリーなの?」はワンセットw
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:21:27.68 ID:KBHSacYb0
外車ですよね♪は、けっこう有る。
結構売れた国産車なんですけど…。

あとは、

スピード出るでしょ♪ あんま出ません
可愛らしいクルマ♪ はあ
小さいクルマ♪ 駐車場で探すのが大変な時も
いいクルマ♪ ありがとう♪
ココとココ塗ったね♪ はい

など
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 21:10:02.96 ID:9YuBhJWh0
ええ外車です
まぁ250km/hくらい余裕ですね

スミマセン嘘つきましたじつは中身ファミリアです
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 21:18:18.41 ID:V1kSo6nG0
ファミリアってどんな外車ですか?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 21:29:58.22 ID:PzK1JR0X0
今日、中古車屋にて16年振りにNA8Cを運転した。イヤーあんなに運転席タイトだったっけなー
現在のミニバンに慣れたオレはこの地の這うようなポジションに取り憑かれてしまった、、、
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 21:38:23.76 ID:m4mZvTMuO
お分かりいただけたであろうか
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:19:41.29 ID:i9dX+tDK0
彼はもう虜のようだ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:58:37.78 ID:1MIiMRPZ0
俺はかなり車間開けるし、
制限速度プラスアルファ程度で走行するんだけど、
しょっちゅう譲られてしまう。
なんか飛ばしそうな外観なんだろうねw
スンマセン俺そんな速くないんすよって思いながらパスしてく

駐車場で見失うのは良くあるね。
あれ、俺の車無くなったってあせるw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:17:34.23 ID:i45jzExQ0
俺は何故か良く煽られるよ

@濃緑ロド海苔
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 05:18:39.89 ID:I0JkvmkZ0
ブレーキの踏み方に問題があるんじゃないの?
パカパカむやみに踏むと煽られる傾向にあるよ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 08:55:46.53 ID:SDggIYNW0
黒塗りにして菊の御紋を描いておくとあおられないよ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:45:54.94 ID:DnqU9Qhp0
>>401
昔は会社の寮の駐車場に置いてたんだけど、よく先輩に文句言われてたわ
「おっ、空いてる」と思ったらロードスターが鎮座してるという
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:44:17.03 ID:4LQvfFjY0
最近じゃ軽の影にすら隠れてしまうからね。
探すの大変だし、空きスペースだと思って前で止まる車が多い。

俺も良くやってしまう。

俺「おっ、ラッキー空いてんじゃん。」
旧コペン「(・∀・)ニヤニヤ」
俺「」
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:59:36.13 ID:UHv0865p0
こないだ車庫証明取りに行って言われたよ
駐車場所に屋根があるなら開口部高さを・・・あ1230・・・、じゃいいです、ってね
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:38:47.10 ID:MHrprJ0j0
社会人になったら絶対na6乗ってやるー
ここの仲間入りしたいぜ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:45:07.72 ID:4pKwzSB70
114514
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 00:39:48.06 ID:j57cEXvb0
>>406
あるある。旧コペンならしょうがないなってなんか許せるけど
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 00:58:54.13 ID:RI9PVejd0
上の方にもヤフオクもちらほら
話題に出てるけど初めて買うなら
状態の判断とかできないことを考えるとヤフオクら
危険なのかなぁ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:01:37.35 ID:Bxz2nIia0
とある田舎で見つかった200万オーバーのVスペ誰が買ったんだろ、、、
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:01:44.57 ID:K6ETDP8k0
安いにはリスクは付きものですからね
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:31:15.00 ID:rQTtzu8V0
オークションは自己責任の要素が強いからな
むかし単車を買った時にレストア用とは書いてなかったのに
別の店で「これはちょっと売れない状態だねえ・・・」って言われた事ある
目利きと購入後のメンテに自信がないのならしっかりしたとこで買った方がいい
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 07:36:09.42 ID:RI9PVejd0
そうだよね。
大人しく中古車屋で探してみよ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 08:15:34.98 ID:U5pLZzWE0
中古車屋とかもアレな所あるけどね。
プレハブとかボットんとか砂利とか
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:22:34.90 ID:27YcJ40Z0
>>416
M○Fのことでつか?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:31:38.55 ID:WqXVyh8/0
VIP系ドリフト系ではちゃんとしてるようでやたらと店名が変わる店とかあるけどなw
あとアメ車屋。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:50:28.92 ID:jTrVzTy80
中国道でトラックに煽られたよー
あいつら体格差を楽しんでいるよねデカイのにやたら飛ばすし
トラックの車体下に潜った方が気が休まりそう
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:13:58.15 ID:GxFP3K7lO
>>419
はやく成仏してください-人-
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:57:00.10 ID:j9IvsUkA0
オークションの是非はともかく
最低でも17年、max25年落ちの旧車であることは頭に入れとくべきだよね
普通に乗られててもポンコツの年式なんだから

あとはどんだけ大事にされてたか、しっかり手入れられてたかで値段が決まる
格安で売られてりゃそうじゃないんだろうから、これから手入れがいるし
じゃあ高いのならいいのか、って言えばもちろん基本的にはそうなんだろうけど
高く売るために偽装やノーマル戻ししやがる輩も多いしね

低年式でもあるし知識やコスト、パーツの入手性で完全にはノーマルには戻らないから
見る人が見ればなんかおかしいのはわかるんだけどそれがわかるかどうかと
ロド欲しさに目が眩んでりゃ、多少おかしくても買っちゃうのをさんざん見てるしねえ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:17:04.76 ID:Bxz2nIia0
ホント、20年落ちで走行距離2〜3万キロ台なんてエンジンや内装、ボディ下回り見れば素人でもわかるでね。
修復無しでもボンネットの隙間違うだけで直ぐわかるわ。

ずっと店に置いてあるヤツなんてそんなんばっか
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:28:50.02 ID:RI9PVejd0
なるほどですね。
もう古い車という事実を頭にいれて
自分なりに勉強してみたいと思います。
詳しい方が身近にいないってのはつらいですねww
みんなそういったロードスター乗り同士の
繋がりってどうしてるんだろ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:35:04.19 ID:p93ILZzq0
浜まうとか死国とかにあるロド専門店で買うとイイんじゃないかど
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:50:29.72 ID:FZXY4JuT0
>>420
あんたトラックドラ?
最低ー
煽るならもっと手応えのある菱形御用達を狙ってよん
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:01:29.80 ID:AEz8w7cf0
馬鹿だなぁ、ユーノスは生きてるから事故ってなくてもチリはドンドン合わなくなるんだよw
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:49:16.23 ID:+BmUp5RZ0
>>417
M○Fワロタ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:35:46.08 ID:4GsCYJ7Q0
オリも現在NA探してるが難しい、、、
年式、走行距離、ヤレ具合、、、リフレッシュ代を見込んだ価格。
20代前半に出会い別れた相棒に20年後再会するのを楽しみにしているがこんなに苦労するのかと、、、
早く愛したい、、、
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:59:44.45 ID:abMH8Om00
オバサンになった昔の彼女に会うようなもんだな
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:01:57.24 ID:GxFP3K7lO
89年に免許取って2000年に中古のNA買うまでに車に使った1500万もったいなかったなぁ
最初からNA買ってれば…
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:03:32.96 ID:8CP/tsjW0
派手な水着はとてもムリよ若い子には負けるわ
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:37:03.39 ID:O+5Xjdwr0
オープンカーの屋根も頭の屋根も外します
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:44:03.25 ID:i41u5owj0
誰がNA開けじゃこら
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 22:22:24.87 ID:4GsCYJ7Q0
オバサンか(笑)
1500万凄いね、オレは結婚してミニバンに15年楽しいドライビングに無縁な生活を送ってようやく戻りたいクルマ(おもちゃ)に再会したいと、、、
運転している時ぐらいは当時にタイムスリップしたいわ、、、
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 22:25:24.10 ID:cxg2qng/0
ケイコばあ様もおるでよw
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 23:14:32.45 ID:yBQuhTrf0
>>430
その1500万の経験があったから中古のロドの
素晴らしさに気づけたのだよ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 23:34:49.46 ID:UTFwyv3A0
>>428同志発見
何故手放したのか理解に苦しむよな。
100万のNAと新車のNDどちらが楽しいのかも悩みながら検索を続ける毎日。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 00:06:24.62 ID:vbOdpySL0
ふうむ、売る気はないがおれのNAをオクに出すつもりでネタで晒してみるか
NA6CE H5年式 No.2xx5xx
中古でH9年に購入 当時距離3万km、現在14万km基本ノーマル街乗り
H13年幌NB化
H18年10万kmタイベル、ウオポン、クラッチ交換 、ブレーキNA8化、屋根付きカバー掛け環境に変更
H25年13万km同色簡易オールペン、足フルブッシュ交換ショック交換ラジエター交換
H26年14万kmエアコンNB化オルタ交換Fガラスぺールエール導入
上記はショップに頼んだので領収書か記録ありオイル交換等自分でやったのは基本記録なし
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 00:25:55.69 ID:3EB+as+10
NAとNDで迷うならNDが良いと思うんだよなぁ。

やっぱ20年前の車だよ。NAは。
好きだから乗ってるけど。

NAで壊れやすい箇所の情報は出揃ってるから、中古で買うなら対策か交換してあるタマを探すこと。
とは言っても、壊れたら走らなくなる部分に固有の弱点は無いから、オーナーがどこまで許せるかかだろうね。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 00:28:24.15 ID:bGkLxZgQ0
失礼な!25年前の車だ
オレは乗るけど
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 00:44:51.51 ID:6nkff5E50
ショックに被せるタイプの
車高調アダプターを海外から買うつもり。
誰か付けたことある人いない?
皿を叩いて外してアダプター装着に
なりそうなんだけど、イマイチ不安です。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 00:48:22.49 ID:bGkLxZgQ0
>>441
オーリンズの純正形状ダンパーで使ってた
正直お勧めしない
使ってたものは工作、精度、強度共にいいものだったけど、所詮長いダンパーで使うのは無理
実際下げれる車高は1センチくらい
それ以上下げるとダウンサスと同じで、ちょっとした段差で底付きしてもうダメ
安い車高調買う方がずっとマシ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 00:54:24.43 ID:Q2xrjE3o0
なんでNAとNDで迷ってるかって言うとさ、NDはリトラじゃねぇんだよ。ただそれだけだが、それが俺の中ではデカイ。走りがいいのは間違いなくNDだろう。

煽りでも何でもなくおまいらの意見を純粋に聞きたいんだけど、NDって20年経ってもカッコよくみえると思う?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 00:56:57.35 ID:bGkLxZgQ0
>走りがいいのは間違いなくNDだろう
そうだよ
NAよりNBのがいいよ
NBよりNCのがいいよ
NDはもっといいかもしれん
でもNA乗るよ
445441:2014/11/08(土) 01:01:15.32 ID:6nkff5E50
>>442
マジか!最大4インチ下がると聞いて
後先考えずにポチってしまったw
しかも取説付いてないらしく。
皿をどうにかして外して、そのあたりに
シートがくるようにネジ固定するイメージかな?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 01:03:50.83 ID:VNacJ6ie0
NDはクセがあるからどうかなあ
案外カニ目みたいなダサカワポジションに収まってるかも・・・
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 01:15:07.16 ID:yLzrvQ290
>>443
煽りでも何でもなく、今はカッコ悪いと思っているから
20年先は少しカッコ良いと思えているかもしれない。

リトラが好きならもう答えは出てるようなもんじゃね?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 01:17:18.25 ID:ZCt+UUlQ0
NBすら今だにカッコ良いとは思えない俺はNAしかないんやろうなあ
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 01:26:26.84 ID:VMtrZqr00
NDは仕様と価格次第で買うかも
NAは売ってもどうせ今更値つかんだろうから置いておくけどなー
NDも普通にカッコイイんだけどNAのダサさ加減がやっぱ好きだ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 01:28:10.21 ID:JAEezafA0
>>443
NDはナイスバディのブサイクあとは好み
NAはBBAだけど可愛いさ維持あとは好み
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 02:00:17.69 ID:k1JVX2F10
NDを改造してリトラに出来たらいいのに
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 02:25:15.54 ID:U6vZTB3LO
NA:森高千里(歳をとっても可愛さ維持)

ND:すみれ(スタイルは良いが何か違う@リゲイン)
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 06:45:02.91 ID:92kBmO1c0
NAに始まりNAに終わる
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 08:17:16.85 ID:0q3cR3a50
もしNDを買うくらいなら
NAを中古で30万〜50万で買う
150万くらいかけてオールペンや幌、エンジンオーバーホールや足回りのリフレッシュをする

ND買うよりもこのほうが自分の好きなようにカスタムやチューンできて楽しめると思う、
そんな考えは一般的には少数派だがここの奴らなら同意者も多いかな
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 08:47:33.87 ID:YFSni3KT0
全部プロショップに頼むと150じゃ足りない気がする
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 10:41:30.24 ID:jIfwUEGm0
究極のプラモデルだね、余裕があったら是非やりたいわ、、、EGや部品 は載せ替えできるんで、やっぱボディが重要だね
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 10:50:00.34 ID:3EB+as+10
NAはかっこいいというより愛嬌がある。
今の車には無い、周りを威圧しない顔。

今見ると、旧車ほどでは無いがレトロな雰囲気がある。
Vスペの緑タンはどの時代に見ても本当に良い色だね。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 12:06:03.92 ID:/Aqxu2wr0
森高千里が抱きたいです。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 13:19:30.18 ID:TYE33Znv0
NAにNDのエンジン載せられたらいいんだけどな
1500で税金も安いし
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 13:32:43.85 ID:bGkLxZgQ0
緑たん
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 13:36:00.48 ID:AqEaumAh0
ウチのは白たん
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 15:15:30.20 ID:dgbmPHOx0
赤たんもイイな
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 15:38:07.88 ID:/bOsBEhG0
バケツたん
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 15:59:07.06 ID:hTz05Ruv0
フタハコ?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 18:25:35.78 ID:RiOIsOd30
NDは時代に合わせたエコカー。
(今の車に比べて)ガソリンぶちまけて走るNAには
気持ち良さでは勝てない(はず)
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 19:08:46.20 ID:08x9nVcqO
レトロな丸目キットが出ることをエスケレートかピットクルーに期待
もしくは外装まるまるNAキット(リトラなし)とか
もし出たらいくらかかるんだこれ?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 19:47:05.68 ID:k1JVX2F10
http://upup.bz/j/my31553PRPYtdGzJueN5mFg.jpg

NDでこういうNA風の外装キット出れば乗り換えもやぶさかではないんだが(´・ω・`)
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 22:20:29.45 ID:2M67+/x10
>>457
俺のヴェイルサイドフルエアロ(ラメ入り紫)は周囲を威圧しまくり。
ダッシュボードには白いフワフワを置いて、窓には黒いカーテンだぜ?
ネオン管とLEDで光りまくり。大口径ウーファーでアユを聴かせてやるぜ!
もちろんモニターも10機装備。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 22:25:05.53 ID:vBaEtx440
イモくせぇ釣りレスだな
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 23:35:19.10 ID:3EB+as+10
>>468
大口径ウーハーで鮎捕るまで読んだ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 00:00:40.70 ID:tys/U5he0
ヘッドライトはピンクでお願いね
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 00:09:22.69 ID:yESQYvra0
ところがどっこいヴェイルにロードスターのエアロがあるんだぜ。。。
468は居ないこともない。首都高のパーキングとかにいそうなかんじだわ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 04:12:33.89 ID:kCYaMf0y0
教えてください。他車への流用を考えています。
NA6CE、NA8のリアスタビの幅の長さ、曲がってからの(腕?と言ったら
分っていただけるでしょうか)の長さが知りたいのです。
現車を持っている知人もいないし、ググっても分らなかったんです。
モニターの前の男前な方、宜しくお願いします。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 11:13:13.13 ID:b1TTgisv0
最愛ロドがトラックからの痰爆弾喰らった
広島のクズ運輸会社め!
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 11:30:34.26 ID:hG+yBa910
福〇か!
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 12:03:09.46 ID:xLlHbt1S0
>>474
死角に入っててタイミングわるかったんやろ顔面直撃しなかっただけ良しだなw
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 18:19:15.52 ID:b1KFc7n00
>>466
NDのデザインにピットクルースタイルはチト難しいんじゃない?
あってもアンダー関係のエアロ位しかムリっぽい
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 21:34:56.19 ID:kCYaMf0y0
リアスタビの詳細、教えてください。お願いします。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 23:34:08.43 ID:+BODSrMlO
いたしません
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 00:25:49.92 ID:9Cohfm+v0
>>478
誰も寸法なんて測ってないような
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 00:47:52.09 ID:UqVeprFF0
多分、6も8もNAなら一緒なんじゃ
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 01:55:38.40 ID:cY3XeuCeS
DIYでいじってる人のブログ見れば良いのに
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 06:33:42.21 ID:NfZQT9AH0
それ以前マルチはマナー違反
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 08:03:46.24 ID:hUDXFdhk0
ミーティングも荒れて今年のレポすらないし
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 09:26:52.00 ID:40iV2zsWG
>>488
となるとボンネットやら何やら総とっかえか〜
森高にするかすみれにするか問題だ〜
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 09:57:47.96 ID:ETxulX9EG
>>488に期待
487441:2014/11/10(月) 10:25:32.35 ID:HBqozPscS
>>478
スタビ単体で保管してるヤツの確率。
そしてそれをわざわざ計測する確率。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 11:09:43.26 ID:U6bRgkGs0
>>478
オクで落とせば?
NA/NBの違いと、グレードによる足回りセッティング違いで
何種類か有った筈なのでコレクションとして楽しめるぞ
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 11:17:50.40 ID:owT1Rx1w0
ロードスターの純正フロアマットのコレクターさんいたよね。
あれは常にセンスの良いコレクションだと感心したよ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 11:18:57.87 ID:CDcJpyHy0
保存用、観賞用、実用用
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 11:50:28.96 ID:owT1Rx1w0
× あれは常にセンスの良いコレクションだと感心したよ
○ あれは非常にセンスの良いコレクションだと感心したよ

最近誤字脱字ばっかだわ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 14:41:45.09 ID:Of1VpKi50
実家にターボ用スタビが置いてあるけど、わざわざ測りに行くわけもなく。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 15:07:24.19 ID:i2XPzLahM
合うと分かっているものを測るわけもなく
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 15:21:22.12 ID:iLxl3hiX0
太なら全グレード調べれば解るよな?
後はどうかな…てか他車流用するのにここで聞いて参考になるんかいな 謎
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 23:45:31.42 ID:2Mmhs24l0
スレ汚しごめんなさい。スタビを聞いた者です。
元々、リアスタビの無い車に加工、流用しようと考えてます。
いきなり設定の無い車に着けるので細めで取り付け易そうな単純な形状の
スタビがNCだったと。
後々、好みで太さを変えてセットアップできる余地もあるかなと考えました。
実際に自分の車の車軸内に納まるのか、サスアームの取り付け部分の加工の
検証をある程度したかったのです。
皆さん、ありがとうございました。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 23:52:12.25 ID:owT1Rx1w0
教えたがりが多いスレだから答えられる質問なら我先に答える人が多いんだけど
今回はちょっと特殊すぎる質問で流石に回答できる人はいませんでしたね
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 23:54:43.72 ID:HBqozPsc0
>>495
冷たくしてゴメンよ。
うまくいくこと祈ってるわ。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 23:54:49.65 ID:zEuHyvPk0
ユーノスとNANBスレでNCについて訊いてたのなら
誰かが答えてくれてても意味無かったな
NCスレを見てみたけどそっちには書き込んでないしw
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 00:04:27.27 ID:9Cohfm+v0
NCかよ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 00:07:11.86 ID:FpIM6qY00
すんません。NAでした。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 00:09:00.46 ID:aHnivvpf0
どんまい
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 09:34:42.98 ID:KbN4DdhN0
住宅街でロドが捕まってた
何やらかしたのやら
503394:2014/11/11(火) 12:57:22.58 ID:uLReUpuA0
>>395
おいwww

>>399
ありがd

>>400
おいwwwww

早速NAにも装着可能かベビーシートを物色し始めたわたくし。この時ほど助手席にエアバッグが無くて良かったと思った事はないぜ…。目指せ、零歳児からのオープンカー英才教育。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 12:59:26.00 ID:uLReUpuA0
誤爆。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 14:05:12.30 ID:awxnX0H90
>>503
俺も第一子の時、最初はうれしくて
0歳児の頃からオープン乗せてたけども、
横転したら?側突くらったら?
何か落ちてきたら?と考えたら、
突然怖くなってやめたよ。
はたから見たら、子供を危険にさらす親のエゴ。
もう一度考え直してもいいんじゃないかな?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 15:39:15.27 ID:Joq7tO1I0
親切ぶって毒を撒いてる…

自己否定を他者に向けてもどうかと思うけどなぁ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 16:06:24.77 ID:mZEVAKJs0
>>504
あるある。NAはときどき混乱するもんな。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 18:16:53.12 ID:BNfd8lLb0
自動車保険の更新の時期だから複数の一括見積もりサイトで見積もりして
セコセコとジェフグルメカードやマックカードなどのプレゼント品をせしめてるんだけど、
ソニー損保ってオンライン見積もりで車両保険の選択肢出るね、25万 or 20万だけど。
車両保険付けても2万円代だったりするから余興で車両保険付けてみようかな
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 18:20:12.32 ID:Nc56PIxk0
人柱とも言うな
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 18:34:24.37 ID:lp3w+Qjl0
正直に入力すっと事故の相手になったとき
契約内容知られてて足元見られる
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 18:49:17.78 ID:BNfd8lLb0
そんなのあるのか・・・ こわい
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 19:43:36.66 ID:lp3w+Qjl0
そのために500円千円出してんだよ
でなきゃあきらかに高いとこが
一括見積に参加する意味ないじゃん
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 22:28:15.08 ID:nkaNqcRT0
ロドちゃんで深夜にウロウロしてたら

やっぱ目立つ よね?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 23:56:03.36 ID:zcTU+nsy0
>>510
100:0の時以外足元見られて悪いことてあるの?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 05:17:20.05 ID:wbsw13Iq0
保険のネット見積りだとNA6は項目になかったりするのよね…
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 09:38:25.43 ID:yYlOIWWSO
このスレの人達なら大人の階段登りきっちゃって
もうこれ以上割引き効かないクラスまでいっちゃってるだろ?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 10:51:25.56 ID:t6MKWSd20
階段から転げ落ちてる人がいる事もたまには思い出してください
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 11:22:48.91 ID:XMB9MHeB0
ズラ取れた
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 12:46:37.11 ID:09zFfjqi0
花もあらしも ふみこえて 往くが男の いきる道
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 13:03:11.92 ID:GMfDQDpV0
>>517
俺のことなら忘れてくれ
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 19:24:29.20 ID:a4B2BCrs0
今日13回目の車検行ってきましたよ。古い車はどんどん税金で嫌がらせを受けますがまだまだ維持してきます。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 23:15:49.00 ID:CCC1aToN0
漏れの車も次の車検から18歳?の増税だ。
まぁ仕方がないか。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 00:30:24.22 ID:GS21AEZC0
18歳での増税なんてあったっけ?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 01:12:39.74 ID:Fu9Oov+30
>>523
初度登録から18年経過すると
自動車税は増税されます
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 01:24:20.48 ID:9mUnTbI60
13年じゃないの?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 01:30:23.11 ID:sg0NfXnW0
自動車税が増額になるのは13年超。
18年超では重量税減額の対象外になるので、増えたように見える。
https://www.kobac.co.jp/zeiinfo.htm


それとは別に増税計画もあり。
http://jp.autoblog.com/2013/12/12/zeisei-kaisen-2013/
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 01:38:36.38 ID:9mUnTbI60
>>526
JC08モード燃費8.9km/リッターの「アルファード 350G」は減税し、10・15モード燃費18km/リッターの「カリーナ」に増税することでも、「グリーン化」は進むと考えているようなのだ。

ksだな
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 01:52:52.42 ID:C5dHSYsM0
増える予定のない貯金を当てにして無駄遣いしてる感じだなあ・・・
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 02:50:36.46 ID:oo3uM+xa0
古い車に課税すりゃその分新車が売れると思ってる風潮ファックだね
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 07:24:10.22 ID:k48/lP1o0
もみじ饅頭ツーリングだな
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 10:20:07.82 ID:nRssx4//0
お前らが新車買わないから無理矢理買わせるんだろ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 10:22:09.76 ID:QY7CcMH80
だって欲しくなる車作れないじゃんw
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 10:57:51.40 ID:OZLe4Pwp0
欲しい車:NSX初代typeRと911(993型)GT2
色々と無理だ…
ユーノスで我慢しよう…
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 11:03:40.14 ID:68nUKMtD0
スマートロードスター欲しいけどNAが動かなくなってからだな。
動かなくなる日は永遠に来ない気がするが。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 11:39:47.72 ID:tOFRV+5d0
>>534
スマートロードスターいいよね。NAの方がもっといいので、買い替えないけど(^.^)
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 12:01:46.10 ID:UeQoCdkr0
まぁ問答無用で「○○年以前の乗用車は次の車検以降、乗れなくなります。」
になるより全然いいよw


と、思い込むしかない。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 12:13:04.70 ID:hNkOQqGj0
運転好き貧乏人の味方やね
このクルマは
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 12:19:34.97 ID:U504Q6aL0
>>534
アレってマニュアルなかったんじゃなかったっけ?
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 15:39:40.78 ID:xod3ZF4T0
天皇陛下様も91年式のインテグラに乗り続けておられる。
漏れも増税に負けずに乗り続ける。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 17:16:28.36 ID:8SUKbmvZO
陛下のインテグラにも税金掛かってるの?
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 19:08:41.15 ID:pNMVlw980
陛下のお言葉で旧車を無税にしてくれ(´ω`)
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 21:00:09.78 ID:Ki5qF2Zn0
ぶつけちゃって修理に出してたのが帰ってきた(´ω`)
仕上がりはすごく上々なんだけど、ライトがレイブリック製のカットが無いやつになってた・・・
コイト製のがレトロ感あって好きだったんだけどな
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 21:13:40.22 ID:1ZjfB7J00
そういやKOITOのやつもう作ってないんだよね?
他にプックリしててレンズカットがレトロなライトって海外製だとまだ色々あるのかな?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 21:22:48.82 ID:ySYFXM8x0
マルチリフじゃなくレンズカットのがいいならキャロルおすすめ
ただ他車種の人たちにすっかり狩られちゃってヤフオクの出品でも今はほとんどみないな
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 21:44:25.60 ID:Ki5qF2Zn0
>>543
そーなの?
この前オートバックス行ったら見かけたけど・・・
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 21:54:42.03 ID:2jggLlIv0
ミニ用とかはまた違うのかな?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 22:05:22.36 ID:Fu9Oov+30
>>542
純正ライトも部品ないの?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 22:09:16.89 ID:bACB2aps0
>>546
ミニ屋さん行くといろいろあるね!
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 22:12:12.08 ID:01eS7rv80
なお、クッソ高いもよう

ちかくにミニ専門があっていったけどちょっと手が出る値段じゃなかった
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 23:43:01.22 ID:klT6tocP0
俺も平成版初代キャロルのヘッドライトにした。
元のシールドビームとは比べてないけど結構丸みを帯びてて良い感じ。

後はライトの真ん中に、ぬこのデザインがしてあるヤツ。
前から欲しいんだけどねぇ。これがなかなか…。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 00:23:53.22 ID:wNTdG9WG0
マーシャルは最近リプロが出たはず
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 00:28:24.49 ID:wNTdG9WG0
探してきたぞ

http://www.amazon.co.jp/dp/B008V2NF74/
【マーシャル】 ヘッドライト マーシャル 889 ドライビングランプ クリアーレンズ 4輪車用 汎用 H4バルブ仕様
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 00:44:25.98 ID:WRN+IiqA0
>>552
たけえ。
俺のは十数年前に解体屋から買ったやつだ。
左右でメーカーも形状も違う。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 00:51:38.66 ID:wNTdG9WG0
うちのは昔買ったシビエ
1個¥6000くらいだった
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 00:58:28.19 ID:z3kfE8FG0
>>552
わざわざスマンです。ぬこが黄色いのが難点なんだよねぇ。
かといって当時物は程度が難点だったりで…。

リプロ品もガラスだろうからペイントを落とす方向で考えてみるよ。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 01:33:22.60 ID:jNn0gyN10
KOITOの平べったい奴余ってるけど需要あるのか?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 15:06:40.58 ID:FS5rJWme0
最近になって車に興味持ちはじめてユーノスが欲しいんだが維持費ってどれぐらいかかるもんなの?
片道12kmの通勤がメインです

あとみなさんは他にメインの4人乗り以上の車ありきで乗ってますか?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 15:14:39.99 ID:q2Qp05gu0
>>557
ガス代はレギュラーなのでちょっと安い。
車両保険は吊るしで加入すると安いけど全損買い替え出来ないような額。
税金は旧車扱いで割増料金。
故障した場合の部品は現行の車より高いが修理不能という事は無い。
修理はそこらの車屋でも出来る。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 15:35:32.20 ID:FS5rJWme0
>>558
ありがとうございます!
そういえば調べたところ実走リッター10とあったのですがそんなに燃費いいんですか?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 15:54:53.03 ID:dlA5ICWV0
>>559
12kmの距離で乗って10出るかは分からんが(道路状況にも依るし)
うちのはだいたい10くらいで走れてるよ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 16:27:06.24 ID:q2Qp05gu0
>>559
街乗りで回してもせいぜい4000回転とかならそんなもんだと思うよ。
峠とか4000回転以上多用で走ると10切っちゃうけど。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 16:38:00.74 ID:FS5rJWme0
>>560
>>561
スポーツカーってリッター5とかのイメージでした
そんなに良いなら購入を本格的に検討したいと思います!
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 16:54:05.48 ID:koQ5fDkT0
俺はNA8で郊外中心だけど、12を切る事はあまりないよ
修理にかかる維持費は個体次第としか言えない。俺は最近5年間で70万くらい
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:03:49.07 ID:FS5rJWme0
>>563
大通り真っ直ぐなんでそれぐらい行きそうですね!
電気系が弱いと聞いたんですが実際どうですか?
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:05:17.30 ID:vWg3XdpM0
>>557
ガス代については上で言われてるので…。

・保険も他のスポ車と比べると安い。

・古い車はなんで故障は当然する。
荒く乗られてない個体ならパワーウインドウ、エアコン、幌あたり。
ベルト類、ラジエター、オルタあたりの交換も考えた方がいいかも。

・二人暮らしなら4座のメインカーなくても大丈夫。
長物は屋根開けて積めばおk
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:06:28.96 ID:VVHL+uQS0
>>559
自分は降雪地住まいでFRオンリーは厳しいんでワゴンRとNA8
>>563さんのように郊外幹線道路主体なんで18年経過の今でも
リッター13平均だな
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:08:35.90 ID:vWg3XdpM0
ここに居る人達は自分で直せる故障は故障と呼ばないレベルだからあまり参考にならんのかもしれない…。

パワーウインドウの動き渋くても故障じゃないっしょ?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:10:50.86 ID:jifCvD/n0
あーそろそろかって感じ
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:20:19.54 ID:FS5rJWme0
>>565
なるほど
詳しくありがとうございます!
人気車なので調べれば直せそうですね!
未婚なので心配いりませんね・・・

>>566
自分は雪降らない地域なので問題なさそうです!
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:45:57.92 ID:dfYezwfO0
ガチで古いクルマだってわかってるか?
同世代って32のスカイラインとか13シルビアとか
グランドシビックとサイバーCR-X、レビトレは92
見かけないだろw
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:51:13.93 ID:FS5rJWme0
古いといって20年落ちぐらいじゃないんですか?
今まで乗ってたバイクが24年落ちで特にパーツ等の心配はなかったのですが車だと違うのでしょうか?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:53:15.28 ID:VVHL+uQS0
>>570
そこに書いてるのは次世代が正常進化したり、代わりになる車があるから
乗換えが進んだんじゃないかと
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:55:25.82 ID:R4MxRiQS0
>>569
最新でも14年落ちの酷使される傾向のある車種買おうってのに
燃費を第一に気にしてるようなら止めたほうが良いと思う老婆心
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:56:59.43 ID:L/WwNIHG0
正直通勤車として使用するならお奨めしないな〜。
車齢考えると趣味車としては直しながら乗るっていうのも楽しみの一つになってくるかもしれないけど
通勤に毎日乗るっていう使い方するには厳しいんじゃない?
もちろんそういう使い方してる人も居るけど、錆や故障なんかを放置して乗ってるイメージ。
近所の会社にも1台そういう車両あるけど幌も程度悪くて薄っすら錆も浮いてる状態・・・
走ってるの見た事ないから機関的な事は分からないけどね。

燃費なんかより修理費を考えるような古い車になってきてるのは間違いないよ。
それでも乗りたい気持ちが大きいならがんばって維持するだけの価値はある車だから止めない。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 18:25:09.58 ID:q2Qp05gu0
どんだけボロいんだよw
通勤・買物使ってるけど全く問題なし。
分かってて直してないとかも無し。
納車前にラジエター・ウオポン・タイベル・Oリング変えときゃ修理費用を気にして乗るような車じゃない。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 18:33:38.67 ID:tEUJ56t90
通勤か。ずっと使ってるわー、8年に一度のホロ交換に始まり特に今年は盛大にリペアしてもらった。足廻り古ブッシュ交換、車高調新調、OH済みエンジンに載せ替え、ラジエタ新調その他細かいモノ。来年はエキマニマフラー。
シートにダッシュエアコンヒーター新調しなきゃだな。パワウィンドもそろそろかな?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 19:19:28.95 ID:i6MLygto0
いよっおかねもち。

これでいい?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 19:30:57.88 ID:2alF46mj0
今年200qしか走ってない
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 20:05:25.25 ID:QUjk7vys0
休日で久々に明るい時間に車体みたら、ボンネットのユーノスエンブレムが外れてたw
注文してきたけど、いつから取れてたんだろうなあ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 20:10:42.44 ID:8KbdeQg30
おれも最近購入して通勤に乗ってるぞ
会社の上司が雨の日に乗ってくると怒るんだよな(´ω`)
サビが出るじゃないか!とか言われる
ハコスカや2000GTじゃないんだし、そこまで言わんでも
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 20:11:06.33 ID:Xpfc8uJM0
10年10万kmとかで車両買い替えよりパーツ交換で維持費払って
乗り続けたほうが安いし気に入ったパーツを選べるからな

でも今後も乗り続けるなら最低でも幌と塗装だけはこだわってほしい
いっきにみすぼらしい車になってしまうからな
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 20:11:34.56 ID:tEUJ56t90
>>577
お金持ち?いえ、全部つぎ込んでるだけですよ・・・・(遠くを見ながら
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 20:20:08.76 ID:vWg3XdpM0
古いけど希少な車では無いからねぇ。
一日ドライブするだけで2〜3台見るし。

修理代は掛かるけど欧州車のようにもうどうにもなんねぇ!!って事は無いから足としてでも使えるよ。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 20:31:31.45 ID:TzoalgsOO
所詮はマツダの車だし普通に部品交換してれば
人間より長生きするだろ
俺の知り合いは普通にフィアットパンダやアウトビアンキA112やポルシェ924で通勤してるわ
ロードスターなんてスーパーカブみたいなモンだとさ…
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 20:36:02.87 ID:wNTdG9WG0
>>583
それでも10年前に比べるとずいぶん減ったと思う。
確実に減少はするわけだし。
でも車齢を考えるといまだにスゴク多いレベル。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 21:00:00.35 ID:FS5rJWme0
燃費が気にならないぐらいのお金が欲しいですね
とりあえずNA8で探します
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 21:09:16.73 ID:vWg3XdpM0
>>585
だよねぇ。上でも触れられてるが同年式の他車種は殆ど見なくなった。
近所で目にするのはZ32くらい。

>>586
ガス代より修理費高くつくからね。
エアコン壊れてもPW壊れても我慢すりゃ済む話ではあるけどw
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 21:32:19.08 ID:R4MxRiQS0
プアマンズスポーツカーって立ち位置は構わないけど
思い入れも無くお金も出し惜しむおじさんや若者に乗り潰されて行くのを見るのは辛い
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 21:36:59.41 ID:VVHL+uQS0
乗り潰す。ならいいような気がする
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 22:54:43.57 ID:86DiYWfP0
>>579
ボンネットのユーノスエンブレムっていくらでした?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 23:00:34.39 ID:s5bPXCeD0
深夜の徘徊ロドちゃん今宵も何処へ行くw
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 23:10:24.32 ID:8KbdeQg30
>>590
おれもつけたけど6037円だったよ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 23:25:20.65 ID:86DiYWfP0
>>592
どもです。水が入って金や銀の箔の部分がくすんでるので気になってるんですが
買い換えるには考えちゃう価格ですね(汗
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 00:51:37.27 ID:0/zIAjL70
>>590
うちは整備工場で注文だけど5800円くらいで聞いてるよー
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 04:06:40.30 ID:2640FRPj0
自分の知り合いの民間の修理屋の話だと昔からマツダの部品は9掛けだってさ。
トヨタや日産の部品は昔から8掛けで入るからマツダの部品は高いってよく愚痴を聞かされるw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 08:00:30.71 ID:V2s8AiCr0
だからなんだ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 14:51:12.72 ID:nWQMLB4C0
>>595
修理の部品なんて何の業界でも仕切り高いんじゃね?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 20:15:25.63 ID:ziZ/6Nst0
しかし微妙なもんだな。今までインセット35のホイールで左に流れる症状で悩んでたんだけど
インセット37のホイールに替えたらほぼ治っちゃったよ。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 23:22:05.12 ID:5r2yFLMx0
>>572
さりげなくNB、NCディスってんじゃねーよ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 00:23:44.41 ID:1bLJ0sMw0
>>598
同時にタイヤ替えたならそっちが原因かもね。
強烈な左流れがタイヤ交換で収まったことがあったので。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 02:59:24.37 ID:tLu3P9ZV0
みんな車両保険って入ってる?
買ったばっかりでよくわからないんだけどNAにはつける必要がないと言われてさ…
突っ込まれたりとかしたらどうなるの?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 03:05:58.85 ID:BHMITN470
>>601
相手が出す。
但し無保険車特約はつけとけ。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 04:51:14.13 ID:fOTgg47W0
特別な事情でもなけりゃ外していいだろ
俺なら幌貯金に回すというかそうしてる
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 08:16:43.45 ID:1pOeXJ+40
ずっと付けてるなあ。今全損で20万円。ただ修理特約付けてて直すなら追加で50万円出る。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 08:40:22.22 ID:FvXFVyli0
ウチの3年式NAちゃんは中古で買うとき車両保険は入れないって言われたけど、そんなもんなの?
初度登録から何年以上は不可とかそんなんだっけ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 10:23:19.16 ID:qoD1rzuU0
>>601
自爆全損で買い替えになっても¥1も出なくて良ければいんじゃね?
もらい事故で相手が無保険でも出ないけどさ。

>>605
通販型の安いのでテンプレ問答しか出来ないような会社だと入れないかも。
そういう所は加入しても使うことになった時になんだかんだと払いたがらないから
避けた方が良いけどね。
10:0の追突事故に遭った時に相手が通販型で苦労したわ。
そもそも掛け捨て保険なんだから車両も掛けたいと言われて嫌がる保険屋は少ないけどね。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 10:49:31.24 ID:DYJWyjLZ0
うちは通販タイプにしてるけど車両は付けられない。
出ても20万だしなぁ。

無保険対策に弁護士特約は付けてるけどどこまで使えるんだかって感じだね。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 11:00:21.38 ID:6AXQBw6q0
>>604
その保険いくらするの?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 13:19:31.59 ID:Y/NcIVB4O
最上階にいる俺は車両なしのフルコースで年間3万くらい
車両は免許とって最初の3年間くらい入ってたような気がする
610604:2014/11/17(月) 23:50:35.39 ID:LPIWIDeL0
>>608
いくらだっけ(;・∀・)
いろいろな特約と等級で変わってくるから保険屋に聞いてくれ
ディーラー契約の損保ジャパンダ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 00:05:47.82 ID:nb1WCFSt0
セゾンのレッカーサービス300kmは本当に重宝してるw
少しだけ高いけど2度助けられた。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 09:34:01.07 ID:oexciA390
嫁にNA8を運転させたところ、
画像の部分(サイドシル?シルバーの下の黒い部分)を数ミリの深さでえぐってしまいました。
http://i.imgur.com/i8jhiVs.jpg

自力でリペアしたいのですが、サンドペーパーがけからのパテ埋めと塗装でおkでしょうか。
致命的な部分なので専門業者に…といったような意見もあれば聞かせてください。

えぐった部分、鉄ではなく樹脂のようにも見えます。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 10:05:15.93 ID:GWULJavP0
範囲が広すぎてわからんw自分でやってもいいけど
ただ水が通るところだから傷み具合によっては微妙
ソコの部分は金属だよもう既に補修済だったりして…
あとヨメを責めるなクルマはカネ出しゃ直る
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 10:32:05.93 ID:UTglzahu0
素人修理はやめとけ
にっちもさっちも往かなくなってプロに任すと嫌がられるし、ボラれる。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 11:22:30.78 ID:acvGtrlP0
傷がチッピング塗装で止まってたら錆の養生は不要だろうけど…
DIYも楽しいよなガンバレp(^_^)q
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 11:35:06.33 ID:F1DVJjKp0
応急処置のタッチアップでいいかと。金属まで逝ってるならローバル筆塗りして適当な黒乗せとけば。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 11:37:13.23 ID:l0PeVw/50
>>612
そこはタイヤからの跳ね石対策で鋼板の上に緩衝材を塗布してから塗装がしてある。
それを再現したいのなら、プロに任せた方が良い。

機能は気にせず見栄えだけならDIYでもおk
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 11:47:49.65 ID:dVKh+SKv0
>>612
その部分はボディと同じ金属製で、跳石対策として軟質で厚い塗装がされている
樹脂のように見えると書いてるって事は、おそらく黒い塗装の傷跡から
グレーの下地が見えているのだと思うけど、もしそうなら自己補修で問題ない
ただし、傷がボディの金属部分まで達しているようだったら、しっかりと防錆が必要
うちのユーノスも15年前に嫁が同様に擦ったときにタッチアップ修理したけど現在も問題ないよ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 12:15:42.33 ID:Ru10+xLT0
>>612の部分は擦りやすいところだよね。

>>618の人とかぶるけど自分も新車当時の19年前に軽く凹む程強く擦ったよ。
で、ディーラーで純正部品のタッチアップペンを購入して補修。

傷から錆が進行して19年後の現在車体下が腐って穴が開いた、なんてことは全く無く問題なし。
だから自己補修でいいんじゃないかな
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 12:33:02.41 ID:oexciA390
ありがとうございます。
DIY黒がえぐれて下地は見えてる感じですが、金属部分まではえぐれてないようなのでタッチアップしておきます。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 12:43:13.54 ID:oRCiLqqXO
>>612
乗り心地よさそう
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 12:57:11.47 ID:vhZtN1AO0
>>612
嫁さん写ってないじゃん・・・
623612:2014/11/18(火) 17:54:58.66 ID:jdKmrSWB0
ごめんなさい。あれは他所の車の画像です。

帰宅して改めて見てみたら結構ガッツリいってました。
タッチアップ修復で大丈夫でしょうか…http://i.imgur.com/DGctUrp.jpg
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 18:08:04.81 ID:x0ew9m5C0
もう錆びてるし…。
あとどれぐらい貴方が乗るのかによるかと。
俺ならばヤスリで錆び取って錆止め塗って、
その上に自分で色を塗っておくかな。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 18:08:19.02 ID:SyRLqP8n0
見事にパテ色w
以前にもサイドシルを潰してる個体だな

DIYでサビ止めして、パテ塗って、適当に削って、
目立たん様に黒く塗っとけば十分だろ
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 18:28:14.04 ID:dVKh+SKv0
>>623
黒の隙間から見えるグレーはボディパネルの色で決してパテでは無いから >>625は気にするな
>>623のやり方で問題ない
627612:2014/11/18(火) 18:29:00.38 ID:jdKmrSWB0
ありがとうございますorz
発見が遅れたので錆が出て来てしまったみたいですね…

ペーパーがけしてから上の方でアドバイスいただいたローバル塗ってパテ埋めしてみます。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 18:38:27.94 ID:dVKh+SKv0
>>627
傷の段差を気にしないなら、パテによる平滑化はしないほうがいい
素人パテワークは劣化と吸水のデメリットが怖い
あと、関係ないけど他人の車両画像を勝手に上げるのはいかんよ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 18:49:34.87 ID:oRCiLqqXO
他人様の車を勝手にうPった罰として嫁さんうPだな
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 19:28:27.88 ID:l3nt0FiD0
他人様の嫁うpするかもしれんぞ
631612:2014/11/18(火) 20:05:52.64 ID:jdKmrSWB0
>>628
重ね重ねありがとうございます&すぐに写真撮れない環境とはいえ軽率でした。
反省しています。
パテはやめてタッチアップのみにします。
車自体は結婚を期に親父から譲り受けた物で、大丈夫です。

嫁はうpしませんw
一連の出来事で上がった小遣いが減額されるので…
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 20:27:52.18 ID:dKLedkTc0
おっぱいおっぱいノシ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 16:50:04.98 ID:vqsYERuRO
新車からのブレーキパッドがそろそろ天寿をまっとうしそう(@17万キロNA8C)なんだけど
純正リアブレーキパッドっておいくらくらいしますか?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 16:57:44.09 ID:LUby/hPP0
>>633
マジか
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 17:50:40.66 ID:sM5u50CJ0
純正品の値段は知らない。
純正同等品ならば5Kほどでオクに出てるぞ。
たぶん純正より安いのではないかと。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 18:17:53.54 ID:enssWOCY0
純正パッドにはオマケが付いてくるんじゃ無かったかな?
バラじゃ手に入れにくかったはずなので
ブレーキ周りの小物に欠品があったら純正行っとけば良くね
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 18:24:52.65 ID:vqsYERuRO
オマケ付きなんかぁ
明日デラ行ってこよう
今日行くつもりがヤフオクで落としたJBLのドライバーの歪みが酷くて
分解・清掃して治してたらこんな時間だ…
どうもでしたノシ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 19:18:45.45 ID:ZQ1pVSCy0
>>636
なんだっけ?
パッドを押えてる板だっけ?

17万キロだったらそっちも変えた方が良いかもね。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 19:31:27.50 ID:b99Ar61y0
>>637
NA6CEだけど先月ディーラーで交換しましたよ。
パッドセット10,260   工賃9,180でした。
オマケは知らないけど可愛い女性がコーヒーのサービスをしてくれて大満足。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 20:45:21.96 ID:aXicFrWA0
>>639
なぜ画像はないのかね
オマエにはがっかりだぁ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 20:45:53.97 ID:qCwaVTFi0
いまもまだディーラーいくとウドン貰えるのかな
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 21:26:45.63 ID:ROW/Hmmr0
ユーノス三鷹深大寺店で赤買った俺が通りますよ
最初、店に見物に行った時は井の頭通りにプレハブ建てて営業していたな
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 21:34:04.93 ID:QWnZQAdl0
パッドにはおまけが付いてくる品番と
付いてこない品番があったはず。

値段も違うのでおまけとは言わないかも知れんw
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 21:38:24.00 ID:wzjPqAe+0
いま時間工賃いくら取るのかな。
パッド交換で9000円…1時間?
安心をお金で買うにしても、なかなかの額だな。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 22:04:56.78 ID:nXZLvWwX0
んん?少し前にロードスター屋さんで全輪のブレーキパッド(純正相当?)交換したときは27kかかったんだけど、なんか余分に交換してくれたのかな。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 22:25:47.74 ID:xnC34GpM0
ngkのプラグコードに純正から交換したが
プラグ側が奥まできちんと入らないのですが
そんなもんですかい?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 22:33:29.45 ID:vqsYERuRO
>>644
ちょっとエグい金額ですよね
ロードスターのブレーキパッド交換てなんか特種なんですかね
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 22:36:39.59 ID:qr30VKsZ0
>>646
抵抗が大きくて刺さりにくいだけですよ。
思いっきり押し込んだら入りましたからね。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 22:43:25.38 ID:KNJgAimH0
前戯が足りない
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 23:00:09.14 ID:C7qx1OQx0
純正パッドの付属品はこんなやつ。
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/fiting.htm
俺はサーキット用パッドなのでこれ買って組み合わせた。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 23:14:35.72 ID:ICsgC5Er0
>>645
NA8で7月にフロントのパッドを交換したけど、
NCY13323Z フロントブレーキパッドセット ¥14,040
って明細に書いてある
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 23:15:19.55 ID:ICsgC5Er0
あ、上記は純正でディーラー施工ね
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 00:25:49.22 ID:kOKRcVm70
パッドにくっつけるプレート?もパッド同士を広げるスプリング?も紛失してしまって
そのまま数万キロ走ってるよ。
とりあえず俺は問題ない。
あるのかもしれないけど。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 02:16:00.27 ID:0wTTsgQ50
パッドにくっつけるプレートは有るに越したことはないが無くても自己責任で平気だぬ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 11:30:33.64 ID:J4z1mgt+0
プレートをおっぱいに読み替えたらなかなかのフェティズムを感じる文になる。
656637:2014/11/20(木) 11:51:22.96 ID:PMilCA79O
色々教えてもらったんで最新情報
今はパッドとシム・wスプリングセットが別個に購入可能になったそうだ
パッド:¥8000
シム金具セット¥1800
*NA8Cリア用*

ちなみに工賃はウチの寺は¥5800で
カムの固着があった場合はモニョモニョと言ってました
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 11:59:21.14 ID:ca4m5C1U0
>>656 GJ
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 19:51:01.96 ID:20bo5PJV0
>>646
パコッとなる部分に少量のシリコングリース付けたら入ったよ
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 19:58:14.85 ID:D0thEFsz0
ローションは必要だよねやっぱりw
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:33:45.97 ID:dhaoRF+z0
前戯をしっかりしてあげれば大丈夫?
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:54:11.41 ID:5mkoEglw0
舐めんの?指でやんの?どっち?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 22:55:32.85 ID:FGRP4s3d0
後ろ手に縛った後目隠ししてからにきまってんだろ。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 00:50:48.95 ID:q7qWWrA20
おさわりまんこのひとです!
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 16:52:16.46 ID:ia4f/1FG0
このスレにも女子がいるのを忘れないでください!
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 17:44:15.33 ID:hTAZjcA/O
最近の女子は下ネタ全然平気で食い付いてくるけどな…
つか今日デラに行って
さんざんデミオ見てたのになんでNAの世間話なんだよ営業!
帰りに金の延べ棒くれたわw
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 17:52:07.51 ID:HOA6cyU60
俺もD行くとせっせと修理の話を振ってくるな
新型なんか情報ある?って聞いたら話の終着点は「まだまだ乗れますよ!」ってさ
別にいいんだけどさ!
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 17:59:06.96 ID:O6Z7YL7s0
おまえらが悟り平井ちゃってるからだろ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 18:23:25.91 ID:DPyDl9gP0
俺はDで来る前買った訳でもないし馴染みでもないから、もう15年以上走ってますからねぇ….からのトークが始まる
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 05:49:55.49 ID:ZERqnlTu0
Dは新車から6年目ぐらいの時決別したなぁ・・・。

何かの理由でボンネット1枚NAの購入店であるDで塗ってもらったんだけど仕上げの磨きの時、
微細な砂を噛んだままハンディタイプのポリッシャーで磨いたのかボンネット全面傷だらけにされてね。
納車の時に指摘したら「これは磨く時に使用した粉の跡なので洗車してもらえば落ちます」とか言われてさ。
それでもすぐに洗車して試してみればよかったんだけどDの言うことだからと安心して、
また、塗装が完全に乾くまでに時間がかかるからすぐには洗わないで下さいと言われたこともあって
洗車したのは3週間ぐらい後なんだよ。で、洗っても落ちないの、磨き傷だから。
時間も経ってるし今更Dに言っても無駄だと思って色もフェンダーと合ってないことから町の塗装屋で
塗り直したよ。それ以来Dには行ってないなぁ・・・。愛知県のDだけど
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 06:46:11.69 ID:17ZBGYZN0
アイドリング時に油圧計の針が11時方向を向いてるんだけど、普通こんなに油圧、低かったけ・・・
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 07:30:15.08 ID:voCz/7Fq0
>>670
俺のは2キロぐらいだな。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 07:37:56.96 ID:ca+3tdig0
>>670
そんなもん。

きーにしないー
きーにしないー
きーにしないーのーすけー
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 07:38:48.39 ID:ca+3tdig0
>>582
外科医おつ。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 08:03:00.44 ID:vm7hWw2kO
米倉エロいよね
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 08:49:48.12 ID:TKYFAnPO0
油圧は確か暖気後アイドリング時で1〜2キロ(参考値)って整備書に書いてあったかな。
2千回転か3千回転位時で3〜4キロ。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 09:10:03.61 ID:TKYFAnPO0
Sr.2の油圧計なら針が上がっていればokだぬ。
どうしても気になるなら油圧計を前期に交換か増設で。

ちなみに俺のは暖気後1〜1.5キロ…(5w-30時)
レーシング時はしっかり上がるので放置プレイだw
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 09:28:21.18 ID:9KOL+uv+0
そんな気になるならオイル交換してみろ
最後にかえたのいつよ
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 10:14:48.19 ID:eQTb2arl0
>>669
マツダのディーラーには当たり外れがある。
しかもその振れ幅が通常では考えられない程に大きいw
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 10:39:09.72 ID:GzvlSfx/0
>>669
納車の時に指摘してたんだから3週間経ってようがクレーム入れるべきだったろうな。
今更とか言われたら直ぐに洗うなって言われたと言えば良い。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 12:46:15.59 ID:Hjp9Pvmo0
自動車修理業界には「口で直す」って言葉があって大人しい客はいいようにあしらわれるよ。
真面目な修理屋もあるけどそういう業界だよ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 13:23:45.21 ID:17ZBGYZN0
>>671,675,676,677
2[kg/cm^2(だっけw)]の目盛りを白一線下回ってるぐらいだから少なくっとも1kぐらいはありそう
オイル交換は、9月ごろだっけ・・・XF−08入れた
みんなありがとうなっ!

>>672
ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 13:27:45.81 ID:gSUiaBsd0
NA6整備書記載

リリーフバルブ開弁圧 3.5〜4.5[kg/cm2]
油圧 2.0〜3.0[kg/cm2] @1,000rpm
3.0〜4.0[kg/cm2] @3,000rpm
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 15:51:32.40 ID:TKYFAnPO0
という事は真冬の冷間時6`弱な俺のBPは
オイルポンプ交換した方が良さそうね…。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 16:09:36.17 ID:VGst02Sn0
オイルフィルター紙に過負荷与えないように、
圧力を逃がす弁がリリーフバルブかと思ってた

圧力が高いんなら、オイルが硬過ぎか、流路が狭いかで
ポンプの良/不良と違うんじゃない?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 16:28:04.98 ID:Wajy+61y0
>>669
主張もせず勝手に泣き寝入りしてるコミュ障すぎる…
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 19:24:05.48 ID:5Q0SXDM80
シゲw
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 19:30:13.20 ID:gSUiaBsd0
>>683
リリーフバルフ働いてないんじゃ
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 19:33:37.64 ID:gHXuTtED0
連投スマソだがシゲは相変わらず成長しないなwまあこればかりは仕方ない
ところで過週の秋夜ライトアップツリーリング盛り上がったね四国から参加のNさん真に乙でしたその後ラジ大丈夫かな?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 19:48:31.57 ID:qI5M3pOE0
>>687
俺もそっちが気になっているんすよ。
暖気が済んでしまえば低いくらいだから各シール類から
オイル滲んだりしてないけど、
一度もうちょっと精密な油圧計で測ってみるか。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 19:53:25.81 ID:PtBkY1+F0
シゲ君は学習能力が必須項目
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 20:59:35.90 ID:Kr+fQnvM0
納車前の整備でリアのブレーキパッド換えてもらってんだけど、ディスクのブレーキ痕が均一じゃないというかスジが残ってるというか
見てもらった方がいいかな
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 21:02:29.48 ID:gSUiaBsd0
>>691
減ったディスクは平面じゃないので、パッド変えると均一に当たらない
しばらくするとパッドが減って当たるようになる
ただし、ディスクがすごい縞々だとディスク変えないとダメ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 21:03:54.63 ID:BlR648P/0
更に悪くなりそうな予感
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 21:11:26.71 ID:GzvlSfx/0
>>691
ディスクの研磨するか新品に交換。
交換したパッドは現状のディスクの跡が付いてるので廃棄。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 22:41:57.37 ID:6BDj7qPD0
ディスクローター社外品で安いのあるから買い置きしようか悩むわ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 22:51:48.63 ID:YEhmfmTJ0
>>669
今さら恨みつらみ、バカなの?
本当に不満なら受け取らずにやり直させるし。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 00:24:41.52 ID:6yumNP370
外注の塗装屋の塗装が下手だとディーラーがやりなおしさせるから
塗装はディーラーを通した方が良いという話もあるけどな。

だけどそういった対応をしてくれるのはトヨタの高級車販売チャンネルぐらいでしょ。

塗装料金にシビアな客が多い普通車や軽のディーラーだと
塗装屋から戻ってきた車を簡単な目視程度でそのまま客に引き渡すよ。
自分のツレが働いてるディーラーがそうだもん
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 00:39:33.78 ID:6yumNP370
なんか余計な改行が入ったな。
ポエム書いたみたいで恥ずかしいw
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 01:27:26.35 ID:tCQgxg5I0
他ディーラーの中の人だけど>>669の場合はディーラーの人が
本当に粉だと思ってたと思う
だから言ったら直してくれたはず
直すのは板金屋さんなんだから、そんなすぐばれる嘘でごまかさないよ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 06:13:13.48 ID:8PldKa4c0
>>699
いやいや解らんよ。同業を庇いたい気持ちはわかるけど、確信犯だったかもしれない。
一見の客気の弱そうな客でとりあえず言ってみてクレームが無ければラッキーでごまかした可能性が高いと思うけど
そもそも>>669 の言い訳が有り得ないだろうにw
それを庇うとはお主も悪徳ディーラーマンかいなw それか勉強不足の無知なディーラーマンかどっちかになるぜ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 06:46:21.11 ID:pcClM/xg0
>>669の件、不思議なのはボンネットが傷ついたなら凹跡
磨く時に使用した粉の跡なら凸跡だと思うんだけど
そのぐらい見たり触れたりして判らんもんかね
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 06:52:57.97 ID:2wjyUv/aO
>>695
社外品というか他国品じゃね、値段的に
タイヤやブレーキにあの国の部品は止めておけ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 08:48:25.92 ID:X3lqSWcV0
街の整備工場(塗装ブース持ち)ですら、施工後半年の塗装の割れに対応してもらった経験蟻の俺に言わせれば、何故三週間ぽっちで泣き寝入りしたのか理解に苦しむぜ。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 09:08:08.50 ID:FdjOoETM0
>施工後半年
そのぐらい図太い方がいいな。あやかりたいもんだわ
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 09:37:51.27 ID:scWyxv8u0
ぶつけたのでもなければ、塗装の割れは明らかな施工ミスだと思うが
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 10:04:20.72 ID:4LqRt2i50
>>695
買い置きしたって錆びたりうっかり歪ませるだけだから止めとけ。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 14:12:16.44 ID:gKHqRELT0
>>705
そう思ったから交渉した。交渉したと言うか、塗装割れてきたよ?と伝えるとすぐにやり直してくれたよ。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 17:56:09.84 ID:HSoSw/kM0
明日車両整備の都合で1人でDHT外そうと思う。
1人でDHTを外す要領を解説したサイトや動画を読んだり見たりしたから取り外しは出来ると思う。
取り外したDHTはサイトや動画だと立てかけているけど自分の場合は床に直に置くことになる。
それで質問だけど取り付ける時に1人でDHTが持ち上がると思う?体格も腕力も極普通、並程度なんだけど。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 18:02:08.92 ID:2wjyUv/aO
18:30からのフジテレビにヒントは隠されている
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 18:35:08.40 ID:a4CXkdxK0
動画とか見て独りで出来るかも?とNCのDHT取り外しやってみたら重過ぎてダメだった
DHT単体を持ち上げようとも試してみたけど それも無理
ウインドウ側を持ち上げる必要があるのだけど立ち上げた状態からでも厳しい
NAのは幾らか軽いのかな
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 19:12:56.66 ID:HSoSw/kM0
>>710
やっぱり無理か(^_^;)

解説サイトでも「勢いをつけて持ち上げる」「反動で持ち上げる」等、一か八かの気配だもんなぁ。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 19:16:10.55 ID:mY21YwbB0
トランクに傷が付く可能性が高いって記述も有るよね
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 19:35:38.04 ID:H0H2QzmN0
>>711
先日NBの取り外しやった
俺は人並み以下の体力だと思う
ガラス側が重いからバランス感覚が必要
戻すとき何故かトランク開けっ放しでやって
トランク傷つけましたよええ
戻すときは二人がいいかもね
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 19:37:24.33 ID:b/jPONl20
つ毛布
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 20:11:00.50 ID:a3ZnIpQR0
重いのがいかんね。
車体はグラム単位で軽量化にこだわって作ったのになぜハードトップは重く作ったのかと
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 20:38:47.06 ID:NVdWMHF70
熱線付けて曇りを取ろうとか中途半端に実用性を追求してるのがロードスターらしいw

確かガラスがアクリルになってる軽量バージョンもあったはず
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 08:07:24.46 ID:ba20+aDv0
>>716
んっ?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 10:53:14.38 ID:fHn0l9vT0
>>716
マツスピのだっけ?
ダミーかもしれないけど何かエアアウトレットが付いてたのもあった気がする
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 11:51:19.79 ID:JUlkf6y50
>>718
なんか4桁の数字の名前のヤツ用だったはず
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 13:00:31.63 ID:4KiUsKyIO
今から須佐経由秋吉台で紅葉狩りソロツーしてくる。
今、山口市の東なんだが、すでに街路樹の銀杏が綺麗だぬ。
以前、バイクスレでオススメされた阿武の牛を目指してんだけど、
他に何かオススメあったらヨロ。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 13:24:05.09 ID:ba20+aDv0
この度目出度くアンダーカバーがズルムケになりました…。

Dで交換頼むといくらくらいになるだろう…。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 14:08:11.74 ID:A5plLQtFO
オメ、やっと大人になれたね
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 21:36:00.60 ID:FXwxCYeA0
>>708
もう終わっちゃた?
自分一人でやるときは運転席に片足突っ込んで
右手で下から押さえて、左手で横を持ってやってる。
後ろを引っ掛けるときは、首をのばしてのぞく感じ。
出来れば引っ掛けるとこの周りに布?とか置いとくと
傷防止になるよ。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 22:55:42.32 ID:q2BP/zpl0
>>723
1人で脱着可能ってこと?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 03:04:14.53 ID:2sQx/ZYK0
一人でできるよDHT脱着
…18の頃にそれやって腰やらかして以来ずっと腰痛持ちだからオススメはしないけど
726723:2014/11/25(火) 07:11:36.28 ID:+8pd87zF0
>>724
一人で出来るよ。
確かに腰にきついけど、普通の男性ならこつをつかめば大丈夫。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 08:26:27.06 ID:mdvGWBAE0
一人でやることには慣れたけど,、リアフェンダーに消えない傷が何個か有るわw
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 08:33:23.47 ID:T1v4ItHy0
腰痛は1000円のシップで治るけど車体の傷つきは万金飛ぶからやだなぁ
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 08:39:04.79 ID:nUyATZEJ0
とりあえず自前で対策したい自分としては
スペアタイヤを降ろす選択肢はありえん。
ロードサービスがすぐに来ないとき、
携帯が繋がらないとき、電池切れのとき…
考えただけでもゾッとするわ。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 08:40:12.37 ID:nUyATZEJ0
すまん、NANBスレと誤爆したw
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 08:52:21.88 ID:qTu2YtEF0
有益なレスだと思ったから転載しといたぜ! >>729-730
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 09:27:08.70 ID:nUyATZEJ0
サンクス。まとめに赤文字で載った気分。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 11:47:10.96 ID:Ee8FUM/s0
めっきり筋力落ちた俺の一人方法
全ロック外したらリアフック左右外してフック上に載せる(後ろにHTずらして)
後ろ向いて乗り両肩をガラス上ぐらい、手は斜め上でゆっくり様子見ながら立ち上がり上に上げる
(後部が重いので背中側に重量かかるように位置合わせ)
ドア、Aピラーに注意してルーフ水平維持しながら横移動で降り、しゃがんで地面はリアフックから下ろす

載せる時は前側下立て、外した時の位置で背負い、逆手順で載せ置く
正位置より数センチ前側、リアモール上に仮置きしてから後ろにずらすと塗装に傷が付かない
リアフック交互にハメ、ロックして終わり。(※ずらしはちょい浮かし、一度に動かさない、左右交互で)
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 12:38:53.52 ID:TFr8jP3V0
こんなかんじかな? 背中で背負うかんじ?

http://133.242.9.183/up2/src/fu13742.jpg
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 12:43:53.69 ID:RYVtqZrR0
>>734
ボンネット側にブレーンバスターしそうだなw
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 12:57:51.78 ID:T1v4ItHy0
>>733-734は↓こちらの方のやりかただなぁ。
http://www.youtube.com/watch?v=vAWfmSKiE6c

ハードトップを地面に直置きなら上のやり方。
ハードトップを立てかけて置くのなら下記のやり方ってとこかしら。
http://www.youtube.com/watch?v=fBxF_NaymQo
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 18:46:23.20 ID:mdvGWBAE0
>>736
俺は下の方のやり方だけどこの動画の人みたいな余裕は無いなぁw
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 19:15:39.57 ID:6EJoJzlh0
上はマイナー、下はわりと多くの人が実践してる方法、という認識だけど、
腕力が弱い自分には上の方法が適しているように感じた
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 19:36:31.90 ID:IXzwkqmy0
いろんなお作法があるわな
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 19:46:39.49 ID:YpmjODye0
彼女や嫁に手伝ってもらうという選択肢はなしですか
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 19:47:43.74 ID:08qYzuEN0
痛いですね・・・これは痛い(ギックリ腰)
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 19:59:07.19 ID:EiSFZ25UO
>>740
それ言うたらアカンねんで
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 20:02:37.77 ID:Ee8FUM/s0
>>736
つべに類似動画有ったんだサンクス、それだね
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 20:28:56.24 ID:YRRwRj0V0
>>736
下の動画のやり方だとハードトップを空中で90度起こす時に
ハードトップの角をリアフェンダーにぶち当てそうですね。
上の動画のやり方の方が安全度が高そうだけど実際どうなんだろうか?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 20:53:35.81 ID:9IDyX0+p0
今週末晴れだったら試してみて結果発表するわ
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 22:37:17.97 ID:i6JEFiJa0
>>740
なんですかそれは?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 22:40:14.01 ID:k7jfTgPa0
嫁はモニターの中なので力仕事には不向きです
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 23:39:58.95 ID:fn11kGpX0
マフラー五次元、嫁二次元
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 23:57:35.02 ID:k7jfTgPa0
3次元に進歩しました
ビバ技術発展
http://fast-uploader.com/transfer/6972482956679.png
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 21:48:27.10 ID:DfZFtPxSO
なんか今 報道ステーションの予告で米軍の装甲車に踏み潰されたNAさんが映った気がした
見間違いなら良いんだが…
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 22:04:20.45 ID:LnE9vwMZ0
>>750
BBS履いてたね。SスペかRSかな
合掌
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 22:12:44.66 ID:oERnK/LX0
FC3S
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 22:17:34.88 ID:aaqiycGL0
>>752
被り俺だったね
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 22:23:40.89 ID:DfZFtPxSO
FCだったね
コンビランプから一瞬NAかと思ったよ
しかしカブか…他人事じゃないな
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 22:32:11.02 ID:+5Sr7DiP0
fcのカブか。珍しい。
追い越し車線で中央道分離帯に接触→弾みで米軍の前、らしい。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 23:40:43.53 ID:HisQe8VF0
FC3C
SじゃなくてカブリオレのCらしいよ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 01:23:54.24 ID:Ufesnx4N0
いや普通のFC らしいよ。助手席の女性が亡くなったらしい
合掌
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 05:14:30.82 ID:k/OamfpLO
男25女34て微妙なカップルだな…
25でFCってのも渋すぎる
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 06:50:22.52 ID:FIa1qGqQ0
昔観た映画の主人公がFCに乗ってたな
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 16:30:25.24 ID:RSY971sb0
上の方で燃費の話あったけど、うちの車は高速乗ってもリッター8.5程度。

プラグもピカピカなのに。
ATで常に二人乗ってるからかな。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 16:44:13.17 ID:VlpdgVej0
空気嫁乙
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 16:46:52.94 ID:9nxGKfnt0
>>760
デ(ry
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 16:54:40.17 ID:k/OamfpLO
二人あわせて〇〇〇Kgって人、前いなかったっけ?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 17:03:11.36 ID:W+WnAH6M0
霊的なやつじゃね
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 19:40:36.14 ID:nXrlpQRV0
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 19:49:47.15 ID:W1fow7YR0
エッチな7727
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 19:52:33.01 ID:BMATk+x80
一周しちゃったのか。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 20:23:40.83 ID:k/OamfpLO
シリーズ2なら年間6万キロくらいで100万キロだね
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 23:19:23.79 ID:66KXu6tg0
荒らしに来んなチンカス。

http://hissi.org/read.php/auto/20141125/NkVKb0p6bGgw.html
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 02:46:53.07 ID:1XKof6Xj0
>>769
このスレの >>738 って自分ですけど ID が被ったんじゃないかな?他スレの書き込みは自分じゃないですよ。
自分はロードスターのスレにしか書き込みませんし。
デリカ、エルグランド、アルファードなど、大型のBOXカーのスレに書き込んでる人とは別人です。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 15:34:36.47 ID:J/h3Y1Z70
>>736
下のやり方試したけどびくともしなかったわ。
この人相当力持ちでしょ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 15:57:41.41 ID:h5/qHnkw0
ちょっと前チッピング塗装部分の傷で質問した者です。
昨夜施工終わりました。ホルツ?のつや消しブラック塗りましたが、遠目で見るとあまり目立たずいい感じです。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 15:58:31.57 ID:h5/qHnkw0
肝心なお礼を忘れてました….対処方法教えていただきありがとうございました。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 16:45:38.49 ID:bAjLn5p00
写真!
嫁の
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 17:28:30.74 ID:1XKof6Xj0
ボクのお嫁さんで良ければ ///

http://art51.photozou.jp/pub/127/1991127/photo/109603993_624.jpg
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 17:30:22.05 ID:s1gyGqqx0
恥ずかしくない?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 20:03:30.16 ID:BUlwU2wv0
ただのコンニャクだし恥ずかしくはないだろ。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 20:20:47.20 ID:chIZInQl0
>>777

 [775のおでん屋]
`/\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\
γ三ヽLリリリリリリリリリリリリ」 おでん食べて行きなさい。
{ニおニ}| 彡⌒ミ  |
{ニでニ}|(´・ω・`)∬∬
{ニんニ}|(つ┌───┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`┗┛|          |
""""""""""""""""""""
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 20:25:03.58 ID:chIZInQl0
 [775のおでん屋]
`/\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\
γ三ヽLリリリリリリリリリリリリ」 コンニャク食べて行きなさい。
{ニおニ}| 彡⌒ミ  |
{ニでニ}|(´・ω・`)∬∬
{ニんニ}|(つ┌───┐
ヽ三ノΓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
`┗┛|          |
""""""""""""""""""""
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 20:48:23.91 ID:G/fch7k/0
>>773
嫁の写真マダーー
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 21:00:00.10 ID:2bRtaoRj0
>>779
オヤジ、出汁がきいてるね
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:38:55.70 ID:jWV2eyvp0
>>771
重いもんだっていう頭があるせいか最初から気合負けして自分も無理だった
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 23:06:50.41 ID:MKlgtmSN0
ハードトップの脱着の練習がしたいので誰かロド貸してください
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 00:19:45.68 ID:WWogzFu80
>>783
OK。俺が屋根開けるとき手伝いに来てね。
帰って装着するまで庭で待ってて。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 04:57:51.01 ID:7SwupKAA0
サスペンションの底付きが解消できん...ロードスターの足回りってホントに余裕ないよね
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 06:29:55.32 ID:WWogzFu80
>>785
レートアップ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 07:47:04.96 ID:9gGg9SB50
>>771 >>782
自分は下のやり方で慣れた。慣れれば簡単
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 09:29:08.51 ID:z6dhzRSIO
>>785
ダイエット
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 10:06:56.79 ID:HC5EWgVk0
>>785
ss-30
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 13:22:08.53 ID:ycTcJvUO0
えへへ、ロードスターかわいいよロードスター
三日ぶりにエンジンかけたらガラガラ言ってアイドリング安定しないけどかわいいよぺろぺろ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 19:02:51.08 ID:S0rQ/teQ0
なんか凄い親近感w
ロドちゃん嫁よりかわいい
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/29(土) 19:44:10.23 ID:EgHBY8060
>>791
とりあえず鑑定してやるから嫁画像うp
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 01:14:16.70 ID:bnHYYU850
じゃうちのヨメの下腹部を
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org27341.jpg
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 01:23:27.10 ID:6lG3Cy5M0
>>793
すごい綺麗だな
愛情感じるわ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 01:33:22.77 ID:E4E9jZdu0
>>793
これは美しい
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 01:40:51.96 ID:sFtqUnXP0
新車の時の画像だろ。タイヤのパターンが純正ぽい
と元ユーノス社員が妄想してみる
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 01:43:06.28 ID:bnHYYU850
だから>>765なんだってば
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 03:41:46.06 ID:SmbMT6N20
回転が2000rpm近くまで上がって暫く落ちてこなかったり、ベースアイドル以下の回転数に下がって、エンジン止りそうになったりする。
燃費も10km/lが8まで落ちた。

ISCVの故障以外の原因って考えられる?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 07:34:19.13 ID:kqStaHMz0
>>798
クラセン?
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 08:12:44.50 ID:fLPiIPF40
盆栽カアイソウ…
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 11:06:00.76 ID:BhiQkxgv0
>>798
二次エアーの吸い込みとかかな
エア配管どっか緩んでたりしない?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 11:18:13.94 ID:sOQveKVB0
今日は年に数回の車内徹底清掃の日と決めて朝から清掃。
ついでに>>736の外し方、どちらが優れているか試してみようかな、と。


>>736上:
車体とDHTを固定している箇所を全て解除後車内に入り込んでハードトップを頭で持ち上げてみる。
DHTは軽くフワッと10cmぐらい持ち上がる。だが立ち上がることもそこから移動することも無理だぁー

>>736下:
準備段階でDHTの巨大さに腰が引ける。DHTに手をかけ息を整えて持ち上げよう!とするが怖くて無理

結論:
親が死んだのでどうしてもDHTを外すor取り付ける必要があるなどの人生の緊急事態でもない限り
自分独りのDHTの脱着は無理とわかったw
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 11:20:37.65 ID:sOQveKVB0
>>801
エンジンが止まりそうになるのは予期せぬ場所からのエアーの吸い込みでありがちだけど
回転が2000rpm近くまで上がって暫く落ちてこなかったりするのはエアーの吸い込みとは関係ない気も
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 11:27:59.27 ID:eVKDNveg0
スロットルポジションセンサー
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 11:51:44.06 ID:7uk6ks3j0
>>802
計量の社外ハードトップ買うがよろし
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 12:24:46.99 ID:tPAmXWqu0
>>793
綺麗だねー
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 12:57:18.81 ID:riiTTBjo0
798です。
すいません、排気量言ってなかったてすね。1.6のほうです。

2次エアは簡単にチェックできそうなのでやってみます。
ただ、症状が一定してないので機械的な部品の故障を疑っているところです。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 14:50:23.59 ID:AONF+AIu0
>>793
すごく綺麗だね。うちのもいつか綺麗にしてあげたい。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 15:14:08.01 ID:sOQveKVB0
>>805
デマの可能性もあるけどマツダスピードの軽量ハードトップ、未だに受注生産してもらえるらしいですね。
販売価格20万前後と高くて買えませんけど。

折り畳みっぱなしの幌の点検等のためにDHTを一時的に外すだけならトランクと同じ高さの机を用意して
車の後ろに設置。トランクに毛布をかぶせてDHTをトランクの上→机の上の順に少しずつずらしながら
移動する。これが超簡単。重さなんか無いに等しかったよ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 21:28:26.60 ID:ArC24NcF0
スタッドレスの事で聞きたいのですが
175/65R14って履いてる人いますか?(価格が安い)
やっぱり185/60R14が無難ですか? (あんまり流通してない)
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 21:37:40.30 ID:sHDsA1+d0
>>810
履いてるよ
必要十分は満たしてると思う、無理無茶やんちゃは控えりゃおk
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 23:04:02.39 ID:SJa+y4/w0
>>810
純正BBSにそのサイズは軽快感が最高でした
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 23:23:28.31 ID:SJa+y4/w0
>>812
間違えた。
夏タイヤで175 60 14でした
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 07:29:08.82 ID:P7j6B9Zu0
>>813
外径が小さくなるから面白そうだな。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 15:09:22.81 ID:W3qfpDrJ0
>>798
O2センサーなんてどうよ?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 15:27:30.07 ID:ge2Xt6W90
o2センサわ緩むだけでもアイドル婦長になりますん
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 16:10:04.45 ID:aUaEhzE10
マジかよI2センサ買ってくる
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 20:47:08.72 ID:DjyDw/ZB0
ハイハイヨウ素ヨウ素
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 22:12:37.29 ID:8AA+nihr0
>>810
長野県北部のロドスタ乗りだけど、スタッドレスは175/65-14が絶対オススメ。
値段が安いのはもちろんメリットだけど、雪道(とくに新雪)のグリップは、タイヤの
トレッドが狭いほうが食いつく。

wrcのラリーカーでも、グラベルとスノーではトレッド幅が全然違うのが常識。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/01(月) 22:42:11.75 ID:P7j6B9Zu0
>>819
255履かせているGTカーで雪道走ったことあるけどまるでだめだな。
新雪圧雪凍結に関わらず全部だめだった。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 00:16:11.40 ID:de57SkCL0
北海道から支援
装着率No,1スタッドレスBLIZZAK175/65-14はこんなカンジ

http://fast-uploader.com/file/6973002108180/

http://fast-uploader.com/file/6973002247923/
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 00:45:07.76 ID:OnUHyity0
>>821
1枚目かっこよすぎて濡れた
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 01:03:35.10 ID:DEkGV5UO0
雪道走りたいけど融雪剤が怖すぎて冬眠させてしまうわ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 07:30:38.42 ID:tKOsLlkC0
そんなに大事にしたって20年経つ車だから人それぞれの事情で
あと10年の内に廃車にしたり手放すことになると思うよ。
だったらこれからの10年は気ままの乗った方がいいんじゃないかな
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 08:20:27.44 ID:47TQvyNI0
余計なお世話
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 08:43:06.77 ID:IZ2wPOxt0
故障が頻発したり家族が増えたりで買い替え時は来るもんさ
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 08:48:50.99 ID:G5ABcBEB0
2台以上NA持ってんじゃね?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 09:40:44.99 ID:dA5IDKhZ0
人それぞれの事情があるって認識してるんだから>>823が後生大事にしたい事情も少しは想像出来そうなもんだけど
頭の弱い奴はほんと思考過程がおかしい
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 10:06:29.75 ID:uIWC6fNPO
一度 雪道を走ってみたあ…
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 10:41:05.36 ID:jfiqynnO0
去年だか、NAで雪道でスタックした女の人テレビに出てなかったっけw
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 11:31:48.75 ID:cRop6o7L0
あのお姉さんまだロドスタ乗ってんのかなあ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 13:29:25.55 ID:rV36FSwB0
NAが人生初めての所有車で買い替え経験がないと自分の車はメンテもきちんとやってるし
大切にしてるから永久に乗れるもんだと思い込んじゃうが、実際はそんな単純なもんじゃなく
買い換えざるをえないタイミングが必ず来る。だから悔いのないように乗り回した方がいい
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 13:58:26.87 ID:jfiqynnO0
こんなになるまでは乗り続けるよ。

http://www.kct.ne.jp/~may1/diary/contents.html
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 20:06:56.09 ID:PB0dInsK0
今現在20数年物のNAを維持できてるからこれからもずっと維持できる気になってる勘違い君が多そうだな。

今現在NAを維持できてるのは自分の努力の賜物と思い込んでるかもしれないがそれは違う。
今現在NAを維持できてるのはマツダやアフターマーケットから部品が供給され部品の入手に困らないから
維持出来てるだけ。

アフターマーケットなんてNAの台数が減って儲からないと判断したら撤退は速いよ。
細々した部品の供給が完全に止まり残存部品の価格高騰・入手困難、そうなった時に勘違い君達も
気がつくんじゃないかな、自分はNAを手放して車を乗り換えるしかありませーん、てな。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 20:17:37.54 ID:9AsgcbRY0
生産台数や生産期間がNBも含めてかなりのもの
輸出された海外でも社外パーツが生産されている

いつか維持できなくなるのは間違いないが他車よりは
しばらく長い間パーツに困らないだろうな
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 20:25:02.78 ID:x1Wwu4we0
NANBとは桁違いの2000万台生産されて日本でも普通に見かけたワーゲンビートルとか
ほんと見かけなくなったから安心は禁物
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 20:30:10.33 ID:oHwbM8jO0
>>834
最後に ドピュッ・・うっ・・・ って書き忘れてるよ
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 20:31:37.47 ID:yTme2+EF0
いやいやいやいやいやいやいや、そんなご立派な話じゃなくて。
一冬乗ったら錆びちゃうんだよw
まぁ雪の降らない地域に住む人には絶対に理解できない世界だよなー。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 20:49:55.53 ID:sEZ4US9s0
東京へ出るだ
840821:2014/12/02(火) 21:19:14.58 ID:ypCtzrTU0
閲覧200いく勢いなんですがココって一体何人ROMしてるんですかw

http://fast-uploader.com/file/6973077893742/
こんな目に遭ったり酷使されてるけど錆はほとんど出てないです
去年は耐塩害シャシ塗装もしてもらったのでまたまだイケる
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 21:29:45.49 ID:jsrWQ8MV0
>>834
どんだけ今現在言いたいんだよ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 21:46:42.94 ID:rXhVmIUg0
>>836
ワーゲンは別格だよ。部品が豊富過ぎて、旧車の扱いにされないし。1年だけ生産のモデルとかあってフルオリジナルにこだわると大変だけど。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 22:03:07.11 ID:TjOtAgNb0
>>832
そうやって3台目です
人生山折谷折り
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 23:22:08.23 ID:yTme2+EF0
>>840
いや俺も北海道でずっと冬も毎日乗ってたんだけどさ。。。ううっ(泣)
俺もボディ下面とサイドシル内部は防錆してた。
追加して、ドア内部、リアフェンダーの裏(できるのか?)、エンジンルーム内リトラの下周辺(雪が入る)もしておけば良かった。
あとフロントガラスの枠、エアコンのコンデンサとその周辺も錆びるんだよな。
なにしろ塩水の中を走ってるようなものだしなぁ。

内部でじわじわ進行して、目に見えるようになったらもうかなり進んでる。
冬乗るなら、目に見えないところもがっつり防錆しておこうと言い残して死にたい。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 23:24:36.95 ID:koodiujO0
俺も相当な勘違いちゃんだけど、動体維持に必要なパーツ供給が途絶えた際には
ガレージに安置する準備が出来てるから、全く問題なく過保護にして乗ってるわ。
連れ添った思い出の形は、乱暴に乗り潰して消滅させずに綺麗に残しておきたい。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/02(火) 23:56:04.28 ID:DMM9x3I/0
とあるロドやさんが塩害防止策として船舶塗料を使ったという話を聞いた。なるほどなと思ったけどさすがに塗膜厚そうだなあ。
意匠面には無理だよね?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 00:14:44.75 ID:+97IaNbu0
部品が厳しくなるのはNCの方が早い気がする。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 04:07:21.51 ID:5/jirwChO
洗車するとボディ同色の汁が出る
もう全体を対ピッチ塗装にしてしまいたい
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 07:48:59.94 ID:Cs90eg9U0
小さい島の車、海岸沿いの町、雪国の車は塩に抵抗しても無駄
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 23:09:01.62 ID:T7Cy+BVy0
ふと思ったけどみんなセカンドとして乗ってるんだよな?
最近排ガスがガソリン臭いよー…
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 23:33:04.08 ID:ItS2yjFQ0
セカンド笑
土日専用ファーストカーだぜ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 23:37:56.68 ID:JcVJilsZ0
とりあえず色褪せたとこだけ塗ってもらうか。ポリバケツブルー。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 00:52:30.24 ID:BX8RFl6F0
俺はセカンドだよ 
冬眠に入った(´ω`)春までさらばなり
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 01:07:56.21 ID:ZkxIno600
ずっとファーストカー
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 03:02:01.90 ID:BnUqEVNo0
俺のNA6Cは土日用のセカンドカーだよ
ファーストカーはNB6Cに乗ってるからね

そのNA8CにRAYSの57V穿かせたいんだけど
7.5J+25ってローダウンだけで入る?爪折りしたくない・・・
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 03:19:22.14 ID:BnUqEVNo0
1行目間違っててNAちゃんは1.8リッターだったよ
BP-ZE!
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 08:22:06.53 ID:lfx7564jO
>>855
7-19が大丈夫だから計算上はイケるはず
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 09:51:56.03 ID:rLjvVIsD0
>>855
ミリ
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 11:03:06.12 ID:/UKRyc/s0
タイヤのサイズにもよる。

195の14インチでかなりヤバイ
205の15インチだとムリっぽいな。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 12:07:35.50 ID:j9PRfG0k0
57vて15インチ7.5Jしかなくて
しかも+25/+10/+0とかいう
超ニッチな需要のホイルじゃなかった?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 15:48:42.06 ID:0p9xxrbs0
登ってこなくなることはあるけど、これはないな….

http://blog.livedoor.jp/nemusoku/archives/42225336.html
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 18:44:43.75 ID:nzbeQbPP0
スープラ海苔のオッサンに煽られた((T_T)
走り屋さんがロドみたいな低速車を煽らないで下さいまし
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 19:03:52.52 ID:BnUqEVNo0
>>857-859
レスありがとう!
タイヤは195/50R15の予定
本当はCE28Nの7J+28が欲しいけどもう売ってない・・・
>>860
そうだよ!
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/04(木) 21:50:05.96 ID:AZ0rpFGq0
実際の所センソリーってどうなのよ?
あんまりこだわらずにとっとと社外スピーカーに変えた方が音いいの?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 07:19:14.99 ID:5F5aj4VV0
>>862
なにしとったんや。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 08:01:20.86 ID:ku1NNGIs0
ロドは飛ばすようなクルマと違う
高速で自爆してみ
あの車体だ悲惨な結果見えとる
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 08:12:56.63 ID:IXf2V1//0
プリウスってなんであんなに後ろにピタって張り付いてくるん?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 08:30:23.56 ID:RNIhgzfz0
>>866
やってみたよ
車はダメになったものの体は無傷だった
後続車に突っ込まれたらアウトだっただろうけど
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 08:34:05.75 ID:+DoxoFXc0
>>867
スリップストリームを利用して空気抵抗を減らし燃費向上を目指す
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 10:04:18.93 ID:3GBNtw9U0
>>864
俺もセンソリー付いてんだけど壊れてる。パイオニアに修理出したら直してくれないって言うから諦めてるんだけど本当はオリジナル保ちたいんだ。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 11:05:29.02 ID:FMmyKUwf0
>>867
チンピラ土木営業マンがウンコチビりなんだろ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 12:09:43.05 ID:5F5aj4VV0
やたらと下品な運転の車は、
うんこが漏れそうなんだと思うようにしてるよ。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 12:15:48.70 ID:dse0sYM00
下品
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 15:29:21.73 ID:h2EiKyM50
多国籍ドカタ満載のハイエースもウンコちびりやな
クルマはボコボコに凹み撒くってるし何しろアイツら命惜しんでないから厄介
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 16:09:34.52 ID:/ymsWoJS0
軽やコンパクトカーはまだしも
ミニバンなんかも内張りファブリックや樹脂なんだね。

内張りだけ見れば合皮だけどロドスタの方が質感高いわ。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:05:03.43 ID:JKdVM+9mO
布やプラは汚れたり白化したりして汚くなるからね
合皮が一番
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 21:55:41.82 ID:qDmQ8m6Y0
革はメンテ面倒だからね〜

>シートがビニール。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。

やはり合皮こそ至高
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 22:31:06.40 ID:YGKyjIw50
シフトブーツをわざわざ友達が本革で作ったくれたのに、2ヶ月で黒色が紫色っぽくなってきちゃった。
染めQするか。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 23:46:38.53 ID:dpsxaZQq0
>>864
社外のオーディオにしたとたんスピーカーが壊れた。一瞬音が凄く
良くなったと思ったらとたんに音が割れて、見てみたらエッジが
やぶれてた。スピーカー交換して今は幸せ。ボディソニックも
生かしているし、純正に拘ってたのが馬鹿馬鹿しくなるよ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/05(金) 23:50:05.32 ID:dpsxaZQq0
>>864
ヘッドユニットもスピーカーも寿命だろうから両方交換をおすすめする。
ツイーターはヤフオクでドアパネルを落としてそっちにつけた。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 00:22:07.34 ID:xSAWZ4PX0
内装は合皮、シートはファブリックがいいな。

皮シート憧れるけど、冬は冷たく夏はムレるのはたまらん。
皮シートに快適装備が付いてる高級車なら別なんだろうけど。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 00:43:11.28 ID:arKPB9gy0
>冬は冷たく夏はムレるのはたまらん。



たまら──ん! _, ,_  _, ,_   _, ,_ _, ,_ たまらん――!
         ((Д´≡`Д)) ((д`≡´д))
          ((   ⊃┳O⊂(   ヽ))
         (( ⌒) ))┃_ ┃((⌒ ) ))   _
    ((/ ̄ ̄ ̄`J)) ̄ / ̄ ̄((し' ̄ ̄ ̄/\))
      ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○◎ ̄○ ̄◎ ̄○ ̄
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 01:30:38.60 ID:n5U/9EKe0
今、仕事の後の時間使ってこつこつとエキマニ変えてるんですが
純正マニにある、O2センサーの後ろのミッションにステーでマニ固定してるとこ
手元の社外マニにはないんですよね
一通りしめて、下にもぐってから気づいたんですが、ステーとマニの隙間がほとんどなくて
ここって、社外マニ付ける時は、ステーは先に外しとくもんですか?
それとも純正マニから移植?放置?
ググってみたけどここの存在忘れられてないかな?全然記事見つからないorz
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 02:30:28.29 ID:A9vmcfvH0
>>869
燃費のこだわり半端ねえな。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 09:29:20.19 ID:/VHkGKrN0
>>883
そこ固定すると割れる可能性あるから付けてないんじゃね
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 09:53:27.11 ID:arKPB9gy0
>>883
純正の固定金具だと形状が合わないのでステーが付属している。
メーカーによってはそもそもステーがない。
ステーなしは、ぶらぶらなので根元で割れやすいと思ってる。

マキシム
http://minkara.carview.co.jp/userid/363007/car/267407/1415847/5/note.aspx
フジツボ
http://www.geocities.jp/motorcity3349/powerline/exmani/exmani.html
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 12:39:38.45 ID:56SlyN9p0
俺のNA8に中古から社外エキマニ付いてたんだけど
マキシムはステーを止められるようになっていたんだね。
俺のはマキシムじゃなかったんか…。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 12:41:58.73 ID:BlC3/UGXO
もう10万キロ以上ステーなしで割れない俺のマキシムタン…
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 13:54:35.46 ID:rOo87Xuh0
中古で買った時からあったビニール幌の補修痕にキズ入ってた
何使えばいいかな・・・
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 18:08:31.23 ID:0gWTAu770
自転車のパンク修理キット
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 18:46:40.48 ID:arKPB9gy0
ショップさんでフジツボのカタログ見てきた
NA6用フジツボは純正ステー流用
NA8用フジツボはステーが付属
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/06(土) 22:51:31.70 ID:pDTSW8xF0
うちはマキシムだけどステーで止めてるよ
まだ4年だけど割れ無し
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 10:49:09.39 ID:EL4s+mwy0
マキシムのエキマニ、数ヶ月に一度サーキット走る使い方で、割れたのが10年で2回。
街乗りだけならそんなに割れないのでは?
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 11:19:58.28 ID:QRkC4TUe0
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 11:36:21.67 ID:1GJ8NMV90
マツダスピードの割れ修理補強済みを中古で手に入れた

ポートとの締結ブラケットとエキパイとの溶接部を補強してあるからそこの割れは起こらないが…
今度は集合部の溶接が割れた…

集合部より後ろ蛇腹より前でエンジン・ミッションと固定できればこういう割れは防げそうだが…
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 12:28:22.29 ID:KT3z8MGX0
エキマニの補強は無意味
ストレスが他に逃げて そこが割れる
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 15:16:52.28 ID:8VZfWU2V0
素人補強全般にね
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 17:31:03.39 ID:AWy0xbHV0
ちょっと教えてケロ
NA6にNBシートをつけてるんだが、ここんとこシートベルトがなかなか
外れなくなってきた。キャッチかなと思うんだけどどれ用を買えばいい
んだろ?NB用?NA8用?WEBやEPC当たってみたけど情報が
いろいろでワケわかんなくなってきた。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 18:40:45.12 ID:pewn12N80
普通にNA6用でエエやないか
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 19:13:34.52 ID:fi3ohHYk0
>>898
ついでにベルトも行っとかない?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 20:12:09.28 ID:mW+A+18W0
>>898
ネットで調べるより今どっちのが付いてるのか考えろよ
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 21:02:31.89 ID:RjQt9mH90
少々556吹きかけると直るよ!
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 23:20:33.96 ID:6dNeMqsi0
NA8Csr2に乗ってるんだけどリッターあたり7kmチョイしか走らない。

どこにでもあるような街で通勤に使ってて吹かしたり急発進急加速一切なし。
2000円ずつガソリン入れてるんだけどあっという間に無くなるよ。
リッターあたり10km走るって書き込みをチラホラ見かけるけど何が違うんだろ?
故障すると燃費が悪くなる箇所ってあるの?
燃料タンクの経路の破損とか燃料キャップが馬鹿になってて隙間からガソリンが揮発してるのかな?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 23:53:08.26 ID:qt6TSonZ0
それはノーマルなの?
オイル交換はちゃんとしてた車両なの?
クラッチは滑ってない?
ちなみにコンディション良い個体なら、郊外乗りならリッター12が普通
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/07(日) 23:59:22.07 ID:6dNeMqsi0
エンジンはドノーマル。オイル交換は5000〜7000kmを目安に。
クラッチは大丈夫。
なにがわるいの?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 00:06:28.06 ID:GYwrWbKo0
徘徊ロドのナンバー確認
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 00:15:19.45 ID:sa1zPuFB0
エアフィルターが汚れてたりとか
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 00:30:17.20 ID:Vd7lYBbv0
NA6だけど、短距離街乗りだと8`くあいだな。距離乗れば10`くらい。
10キロ以下の短距離走行の燃費かな?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 00:43:52.21 ID:bTIWJBE80
>>898
NA6のベルトならNA6キャッチで良いだろ
他にする意味が分からない。

>>903
短距離移動ばっかだと燃費悪いよ。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 01:05:50.65 ID:9p78RafI0
最近リッター17kmだったNA8だけど通勤だけなら7km以下にもなるよ
気にしなくてオケ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 07:07:38.27 ID:vo2oEjts0
どうせ信号が少ない田舎で走って「うゎー、俺の燃費いいーっ」て書いてると前から思ってるよ
あと、エアコンの効き具合の話の話もね
東京でのストップandゴー的なのと
郊外の80kmで走るのが当たり前の幹線道路では違うに決まってるんだから
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 08:50:24.55 ID:nsoUreXu0
>>903
エアクリフィルター目詰まりに2票目!
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 09:08:43.68 ID:EPL3chcb0
まぁタイヤ銘柄にアライメントにハブやら回転系の駆動抵抗にO2センサ劣化からの食う燃費異常やクラッチsw折れの燃料カット不良やら各車コンデションは皆違うからな
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 09:50:09.81 ID:wXfNJO1A0
>>903
サーモとか
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 09:58:27.07 ID:Mr6QWdj30
流れ切って質問。
運転席側フロアマットの上に、水色でバキバキに粉砕されたあいつが
降臨なされた訳ですが、あれってNAなら年式問わず共通部品なんかな?
ググってみたけど6なんか8なんかわからんブログが多くて難儀しとるでよ。
ちな当方NA6。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 10:15:06.72 ID:ghrgMSkW0
>>915
デラに行け。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 10:17:09.75 ID:Mr6QWdj30
>>916
そのデラでスムーズに話を進めるために聞いとるのよ。そう言わんとひとつ。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 10:27:19.57 ID:ghrgMSkW0
>>917
車で行くか車検証持って行けば解決。
あとは向こうが調べてくれる。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 10:34:49.07 ID:Mr6QWdj30
>>918
d。素直にそうする。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 10:38:55.12 ID:l3+fRgL+O
あの水色のヤツって無いとマズイん?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 10:47:07.58 ID:Mr6QWdj30
>>920
粉砕して約三日。今のところ特に目立った不具合はないけど、
ペダルの戻りで盛大に音が出るようになるので、
早期の対策をおすすめしますw
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 11:07:24.04 ID:SW6/V0Os0
都心乗りAT短距離でリッター7。

まぁこんなもんだよね。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 11:20:26.59 ID:RffnJ8hw0
プリウスとかアクアとかが燃費はいいらしいよ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 11:28:56.90 ID:0OjhThga0
地方都市町中10km通勤 リッター8kmぐらいっす
専属ドクターが同様な経路+郊外10km通勤で リッター10km
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 14:21:26.15 ID:l3+fRgL+O
>>921
なるほど了解しました

つかオマイラ燃費なんか各々なんだから
いい加減、不毛な話題だと気が付こうぜ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 14:26:58.53 ID:gxEbyjHT0
>不毛な話題
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 14:27:10.93 ID:6Uvzc0r20
                     , -――- 、
                    /       ヽ
                    | ノ  ー    |
                    |(・) (・)   | 不毛
                    |  (      |
                    ヽ O    人
                     >ー-― ´   ̄ ̄\
|         ⊂ニニ ̄ ̄ ̄ヽ /              |
|  彡⌒ミ     くメ) _ノ  |  |  |        |   |
\ (´・ω・`)       (/  |  | /   |        |   |
  (|   |)::::         |  |/  /|        |   |
   (γ /:::::::        |  ト  / .|        |   |
    し \:::         ヽ__/  |        |   |
       \
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 15:05:51.27 ID:EPL3chcb0
フッサフサやっ!!
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 17:31:22.02 ID:18CAxZVJ0
雀の涙みたいな額だけど今年もボーナスが出たので
ついに前から欲しかった特注ホイール注文してしまった!

納期4ヶ月後(´・ω・`)そんなー
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:03:22.68 ID:9IVliztH0
>>929
すげー裏山
何のホイール?サイズが特殊なのかな?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 18:25:37.09 ID:SW6/V0Os0
このスレでホイールつったら頭に被せるヤツ以外ないだろうよ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:14:48.20 ID:l3+fRgL+O
ナベかレイズかRP-F1とエスパー
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/08(月) 19:45:53.79 ID:B49CE1YX0
>>931
それ、インド人監督が調子こいて作ったメルギブソンが主演した映画のアレ?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 02:34:53.38 ID:JwftuoyR0
>>930
遅レスになった(´・ω・`)
>>932にあるRAYSのCE28Nだよ
7Jでオフセット25(カタログに無いサイズ)をマットブラック塗装(これも無い)にしてもらう
ロドスタは白のNA6Cさん
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 02:41:58.23 ID:lPrYebVx0
>>934
8jの15インチで+25なら俺も欲しい
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 02:46:53.93 ID:JwftuoyR0
>>935
(´・ω・`)195/50R15を穿く予定なので7Jで我慢するのよー
8Jに205とかじゃフェンダーずりずりしちゃうと思うの

4ヵ月とか頼んだこと忘れてそうね(´・ω・`)
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 06:12:57.04 ID:gOy4oHn0O
せっかく13インチが履けるNA6なのに15インチか…
俺のNA8とブレーキ交換しようず

185/70-13でプリっプリのサイドウォールにしたいなぁ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 08:27:07.42 ID:DGoySDXV0
いいじゃん15インチ
13は使ったことないが14,15,16だと15が一番タイム良いぞ
サーキットやるならだけど
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 08:28:08.17 ID:zw+lm15/0
>>934
てか、お布施っとの特注になるんかな?リムサイズ特注は受けてくれんのか
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 10:13:09.51 ID:Eq90DXLZ0
>>939
リムサイズの特注って7.25とか6.825とかそういう事?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 10:20:41.25 ID:vvzIZnHB0
先般ディーラーでキャリパー固着宣告を受けました。
工賃込みで7万ちょっと(´・_・`)

オーバーホールではなく交換らしいです。
懐が寒くなる….
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 10:46:07.64 ID:DGoySDXV0
>>940
例えば発端の彼が頼んだCE28だとカタログで14は6Jまで15は7Jまでしかないから
14の7Jや8Jとか15の8Jとかが特注リム幅にあるのかって事じゃない?
数ミリのオフセット特注ならハブ面厚さで調整出来そうだけど
リム幅は受けてくれるんかねー?レイズってあまり対応良くないよ
ワークとかと比べるとほんとそう思う、殿様商売的なのを感じる
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 11:41:18.85 ID:w8BZmucV0
>>941
オーバーホールで済むケースと交換になるケースは何が違うんだろ?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 12:08:27.93 ID:zw+lm15/0
整備する側のヤル気と技量
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 12:28:17.60 ID:c4VsIVA80
やる気!元気!
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 12:32:42.15 ID:gOy4oHn0O
時の運
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 12:39:40.35 ID:eciHG6Yo0
錆の出具合だしょ。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 12:49:06.56 ID:Eq90DXLZ0
オーバーホールに必要とされる部品代+オーバーホール工賃と
新品キャリパー価格+交換工賃を天秤にかけて小額で済む方を選ぶ。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 13:54:11.37 ID:+p9SefJG0
きょうびディーラー整備なんてアッセン交換が基本
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 14:18:29.31 ID:mnrNYdKG0
部品があるうちは交換でいいじゃん
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 14:50:49.97 ID:vvzIZnHB0
キャリパーはバラしてはなかったので、マニュアル対応的にアッセン交換な気がします。
交換の方が確実なのは理解できるんですが、ただですら少ない棒茄子のHPが。

一度オーバーホールメニューもあるロド専門店でセカンドオピニオン受けた方がいいのかなぁ…。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 14:58:30.16 ID:AlgZIhXa0
例えばピストンが駄目としてデラだと社外品は使わないだろうから他の所のほうが安く済むかもめ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 15:11:31.25 ID:vvzIZnHB0
>>952
あーそっか…ピストン朽ちてたりしても
アッセン交換になるんですね….。

ちょっと近場で見てくれそうな所探してみます。
ありがとうございます
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 15:53:45.13 ID:gOy4oHn0O
タイヤとブレーキはケチッちゃダメ
止まらないは動かないよりヤバい
相手が居ればいくら保険に入っていようと人生は簡単に狂う
宣告されてるんだから俺なら即、デラで新品交換
金の問題じゃないよ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 16:02:57.34 ID:zw+lm15/0
71R、ちゃんと185/60-14もあるのね。
何処かで酷評されない限り買おう
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 16:12:47.75 ID:K2dY4RK50
リアのキャリパ交換になるケースってピストンだかシリンダーだかの
虫食い状態になってOHキットではオイル漏れする可能性がある
そんな理由だった気がする
ぶっちゃけサイドブレーキの構造的欠陥という話を営業マンから聞いたw
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 17:00:24.13 ID:Eq90DXLZ0
エンジンもOHするより新品に載せ変えた方が安上がりみたいだから
OHの方が安いとは限らないことをお忘れなく。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 19:25:14.81 ID:de8QcbGA0
>>953
マツダからはピストン単体での供給ないから、これ使ってくれと頼んでみては。
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/brakepiston.htm
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/caliperpistonrear.htm
もちろんキャリパーの状態によってはアッセンの方がいいかもだけど。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 21:24:36.81 ID:/RphSEyC0
>>952
社外品も純正品も定価設定同じだから金額変わらない
デラより車屋のほうがケミカル代請求されないから安くすむ場合はある
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 21:35:33.64 ID:6WeRGJWK0
タックインさんやアイザワさんでリビルドキャリパーを通販で買うのが安い
左右セット価格と単品価格があるから間違えないように
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:00:11.96 ID:Zz9RW0Mh0
>>957
NA6で、エンジンOHはリビルト(マツダは供給やめてるので社外品)とOHで見積もり
してもらってOHのが安かったのでOHしたよ@ディーラー
馴染みにしてるので安くしてくれたみたい
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 22:43:52.79 ID:JUYvStz+0
>>959
正規品はピストン単品で部品が出ないって話
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 23:27:58.90 ID:sMBS1TFZ0
>>957
エンジンはもう新品出ないよ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/09(火) 23:47:31.99 ID:jBWS19000
>>941
純正だとピストンが単品で出ないのでキャリパー全交換というね。
シールとかは出るのに。
窓のローラーが単品で出ないとかたまにマツダは意味が分からない事をしてくれる。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 00:30:37.08 ID:qS8S5li50
>>963
NA8用のBPも半年弱前に終了だっけ…?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 07:10:59.56 ID:7LY1/c9G0
>>964
窓のローラーは社外品マジでありがたかった。先日交換したら動きが劇的に改善したわ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 19:18:09.35 ID:aXRzLk8a0
RCOJ通せば作ってくれるんじゃないの?

コスモスポーツなんかは オーナークラブ経由で
かなーり高額だが受注生産するとか
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 08:33:58.64 ID:uU1qKYBl0
集金目当ての糞クラブにか?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 16:35:24.39 ID:xdTyV2Ve0
おじさんのNAちゃん、シルバーの塗装がまだらになっちゃってオールペンしたいんだけど、たっかいんだなぁ….。

クリア層禿げてる訳でもないしまだしばらくはいっかなぁ….
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:31:56.32 ID:eXUUbooK0
これNA?FC?
http://amd.c.yimg.jp/im_siggrFtxMiNMAX8d.xVDGPgaBQ---x450-y272-q90/amd/20141126-00113516-kana-000-1-view.jpg

米軍トラック乗り上げ 東名高速で死亡事故 通行規制7時間

 厚木市岡田の東名高速下り線で、乗用車がガードレールなどに衝突、後方から来た米軍の大型トラックが乗用車に乗り上げた。
乗用車の助手席に乗っていた女性が、搬送先の病院で死亡が確認された。運転していた男性はけがを負った。
県警は身元の特定を急ぐとともに、詳しい事故原因を調べている。

 県警高速隊によると、現場は片側3車線の見通しの良い直線道路。右側車線を走行中の乗用車が右側の中央分離帯に接触後、反動で左側ガードレールに衝突。
路肩にいた乗用車に、米軍キャンプ富士(静岡県御殿場市)所属の男性(20)の大型トラックが追突、左前輪が乗り上げた。
男性と同乗の米軍人の男性にけがはなかった。
県警は関係者から事情を聴くなどして、乗用車が中央分離帯に接触した経緯や、大型トラックが路肩で乗用車に乗り上げた原因などを調べる。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:48:03.70 ID:EgQp59g50
FCだと言われてたが
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 22:59:44.30 ID:s7LkCEzq0
>>970
FC
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 23:51:48.09 ID:v8JhIfsP0
>967
RCOJなんてクソクラブにそんな力無いよ…
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 00:02:03.09 ID:GYrKSBJG0
>>970
軍用トラックは丈夫だな
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 12:10:08.53 ID:hpoAqxdu0
NA乗ってから運転は随分上手くなったけど車庫入れヘタクソになった。

久しぶりに4座の車運転して心折れたわ。
一生NA乗り続けるわ。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 14:33:06.08 ID:q7vNFHXs0
車庫入れはよく分からんけど
駐車スペースに真っ直ぐ入れられなくなった。
何故かいつも斜めになる。

ハンドルの軸が体の真ん中とズレてるせいか
車が丸いせいか…?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 14:43:26.01 ID:zqhcFmOX0
乱視のせいだろう
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 15:27:40.77 ID:8Bh7hKvE0
殿のご乱心じゃ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 18:26:11.67 ID:1eNyCVmqO
>>976
前にもそんな話題があったね
NAって前がすぼまってるから何となく白線に合わせると右曲がりになるのよね
気持ち左に曲がってるか?くらいで真っ直ぐ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 18:45:36.66 ID:TF0F+XkF0
ナナメになるのは視線が悪いんだよ。視線を変えればまっすぐに入れられるようになるよ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 19:34:38.76 ID:hKZikzVs0
ハチロク乗りの友達がクムホのV710(205/50R15)を試させてくれると言うので地元のサーキットで試走・・・
3週ほどして「これを続けたらボディが折れる」と思ったのでドクターストップです
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 19:36:29.32 ID:FLUzZj040
デラで間違った部品頼んでしまい返金は不可だったよね?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 19:38:34.03 ID:0umOyT6w0
いや他のクルマじゃ大丈夫でもNAは曲がる
ペダルオフセットのせいだと思ってんだけど
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 19:42:05.09 ID:c7+QoJQn0
>>981
アジアンタイヤ?と思って調べたらなんじゃぁこりゃあ
http://www.kumho.co.jp/tire/ecsta_v710.html

車検には適合するみたいだけど、こんなのグレー越えて反則だろう
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 19:44:40.20 ID:kxMKj+tp0
>>984
ツルッツルやないかい
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 20:12:55.22 ID:hKZikzVs0
そう、これで車検適合・・・

雨が降ったら走れない車も車検に通る時代か
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 20:47:39.68 ID:kHgbI3/80
>>982
品番指定で頼んだのならおまえが悪い
車と車検証示してディーラーに部品調べて貰ったならディーラーが悪い
どちらにして返品は人間関係
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 20:48:17.84 ID:4TYgGpXq0
パイパンやねえ・・・
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 20:53:40.75 ID:czujyzHg0
無毛宣言
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 20:58:42.91 ID:eYBAgsmQ0
>>982
オイルエレメントとエアエレメント間違えたくらいなら在庫してるから交換してくれるだろうが部品は無理だな
返せない事もないが迷惑だからやめてってのが部品扱ってる俺の意見
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 21:23:44.19 ID:uQ5THIit0
明日東京から愛知へNA8Cシリーズ2を見に行きます。
今までバイクしか乗ってなかったけど、もらい事故→首痛くてヘルメット無理→なら憧れてたNAに乗ろう!
となりいっきに購入する意思が固まってきました。
車買った事ないから良し悪しがわかるか心配。中古NA購入のチェックポイント熟読して見てきます。
早く皆とNAの話したいなー。
ビビビッ!ときたら購入してきます。ドキがムネムネするわ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:08:36.76 ID:1eNyCVmqO
>>984
チョンコタイヤなんかで事故ったら悔やんでも悔やみきれない
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:25:25.63 ID:fsKWknW70
コンフォートはダメダメだけどサーキットユースじゃアジアンがかなり勢力を伸ばしてるよ
タイムの面でも遜色ないどころか国産に勝てるし

ほんとにサーキット通ってる人?
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:34:09.94 ID:FXxW5vfM0
>>984
これって壮行会とかだとSタイヤ扱いになるん?
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:45:59.85 ID:MlefZuEw0
>>991
落ち着いて選びなよ。
ハズレひいてNA嫌いになって欲しくないからね〜
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 22:55:46.81 ID:hKZikzVs0
>>994
タイヤの区分的にはラジアルタイヤだけど
ある程度競技性のある走行会では名指しで禁止されたりしている
ラップタイム申告の場合はSタイヤ扱いだと思う・・・(言われてる通り反則に近いが・・・)
どっかのブログでサーキットに問い合わせた人が居たはず

まぁ、普通のハイグリでワイワイやってるとこにこれ穿いてタイム出してドヤる奴はおらんやろ?そういうタイヤ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 23:31:31.17 ID:q7vNFHXs0
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 23:32:26.78 ID:q7vNFHXs0
スマン誤爆
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/12(金) 23:47:36.61 ID:LcGMzTlK0
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ユーノスロードスター 98万キロ [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418395630/
10001000:2014/12/12(金) 23:48:56.85 ID:LcGMzTlK0
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
10011001
   プスン・・・

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