【SUBARU】スバルXV Part48【エックスブイ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
●リニアトロニックって?●
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対向エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないので、スバル自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるのでCVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
CVTの金属音は個人差にもよりますが、一般的な街乗りでは気にならないレベルです。
●アイドリングストップでオーディオは止まるの?●
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。ETCをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意する。
外気との温度差が大きい場合(真夏や真冬)はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め(エアコン優先)→しばらく走行(アイドリングストップ優先)→渋滞(車内温度が上がってエアコン優先)
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。
慣れてくればブレーキの踏み加減でアイドリングストップのON/OFFを調節出来るようになる。
●アイドリングストップ中の注意● (マニュアル3-71)
アイドリングストップ中に次の操作を行うとエンスト状態となり、ブレーキペダルを離しても自動で再始動しない。
・ボンネットを開けたとき
・運転席シートベルトを外したとき
・運転席ドアを開けたとき
・運転席以外のドアを開けた状態で放置したり、ブレーキペダルを離したとき
再びベルトを着けたりドアを閉めても復帰しない。
エンストの警告が出るので、焦らずセレクトレバーをPに戻しエンジンを再始動しましょう
●XVのタイヤとホイールサイズは?
「225/55R17」 17×7J 「ハブ径56」 オフセット48 (1.89) 「PCD100」
http://www.subaru.jp/faq/xv/05.html ●「追従クルコンって?」
・ アイサイト技術を活用したクルーズコントロールの事です。
・前走車に追いついても一定の距離をキープします。
・車線変更などをして、前が空けば設定した速度まで再加速。
・車間距離は3段階に設定できます。
・アイサイト追従クルコンの最高速度設定は114kmまで可能(メーター誤差を含めると実速で100km+α)
※ 追従クルコンへの過信や過度な依存は危険です。前走車の動きを見て危ないと思ったら自分でブレーキを踏みましょう。
・アイサイトの追従クルーズコントロール使用時、渋滞などで前走車に続いて自車が停止した際、
通常ならば2秒間のブレーキ保持を行い、
ピッピッピーの警告音でブレーキが解除されフットブレーキを掛けなければ自車は動き出します。
ここで停止後のブレーキ保持から解除までの2秒間(クルコンモニターの[SET]アイコンが点滅している間)に
ステアリングの「RES+」スイッチをクリックしてやるとさらに2秒ほどブレーキ保持時間が延長されます。
↑
ストップアンドゴーが続く渋滞などで、停車時間が2秒をちょっと越えそうな時、
停止したものの前走車がすぐ動き出しそうな時など知っておくと
いちいちフットブレーキ・クルコン解除とならないので便利です。
↑
※推奨されない使用方法かもしれない便利技(自己責任)
連続で「RES+」スイッチをクリックすると、30秒以上はブレーキ保持していました。
●「ハイテク機能って任意でOFFにできる?」
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFFが可能です。
●「アイスト用バッテリー Q-85 ってお高いんでしょ?」
・ Q-85 価格は2万円前後です。※以前は5万円と割高でしたが現在は↓半額以下の様です。
http://kakaku.com/search_results/Q-85/?category=0008%5F0005%5F0042
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置(スルー)が大嫌い、常に反応(レス)を期待っています。
||
|| ○典型的なパターンは「○○が悪い」「ダサイ」等と挑発してきます。
|| ○何かと他社の車と絡めて 「スバル」を貶しめます。
||
|| ○「実際に乗ったけど○○が悪い」 等と偽装して絡んできます。
|| ○「販売状況、衝突安全性、運動性能、アイサイト、ボディカラー、
|| 燃費、内装外装、装備、車両価格」と全方位的に絡めてきます。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様や運転状況や静寂性や
|| 乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは【煽り】や【自作自演】であなたのレスを誘います。
|| ■■ノセられてレスしたらその時点で同類です■■
||
|| ○単発IDでネガティブ発言が続く時、逆に連投がある時は要注意。
|| 怪しいと思ったら、こちら↓でID検索してみましょう。
|| [
http://hissi.org/read.php/auto/]
||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶ行動となります。
|| ○ネガティブ発言は「荒らしの大好物」なので、ご注意ください。
||
|| ■■荒らしに「エサ」を与えないで下さい■■
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) 「基本スルー」
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ 「ハイ、先生」
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 「スルー、シマス」
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
■次スレは
>>950の人が建てること。
※スレ立て不可の時は、その旨を記入して他の方に依頼して下さい。
>>960迄に次スレが建てられていない時は
それ以降は誰でも良いので、
スレ建ての宣言→スレ建て→次スレへの誘導をお願いします。
―――――――――――――――――――――――――――――
「テンプレ
>>1-8」読んで
.∧_∧
(´・∀・`) 楽しく使ってね
()三三≡∪∪二≡≡=)
|(i| |(i|
|i | 新スレです |i | \_∧
| i| | i|・∀・`)
|(;| |(;| )
()≡二三=二二=≡≡) ∪
|(i| 仲良く使ってね
|i |
|i |
"""""""
あざっす
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 19:17:22.89 ID:IuLIowQW0
先月23日のマイチェン前受注生産最終日に契約したけど、納車日連絡きた。
あと2週間の辛抱。
マイチェン情報聞かせてもらったけど、現行型を大値引で決めてよかったと確認できた。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:06:25.27 ID:5WdcTIkD0
>>13マイチェンが情報が嘘なら風説の流布で通報します
>>13 もったいぶるような書き込みすんな、殺すぞ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:10:33.57 ID:5WdcTIkD0
>>13本当ならさっさとレスよこせ。
レオーネで轢くぞオラ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 20:27:05.80 ID:4i1mMf230
>>19 そこの情報だと資料には
・アイサイトver3あり。追加機能としてアクティブレーンキープとAT誤後進抑制制御あり。
・メータパネルはWRXぽい。(レッドメーター化?)
・ヘッドライト下側に横向きに LEDライナー
これらがインプレッサとXV全グレードに適応とな!?
そりゃ
>>13が発狂するわな。
LEDライナーは海外のオプションを標準化するのか新規部品なのか…
>>16 風説の流布の意味知ってんの?
使い方間違えてるよ
>>13はエアー契約なんで、あまり突っ込まないで上げて下さい w
おいおい、そんなことで物騒な言い方しないでくれよ
スバルオーナーがDQNみたいじゃないか
新しいもの好きの俺としては、すごく羨ましい。
最近XVたくさん走っててカブるんだよ。
もっとマイナーな車種だと思って買ったのに!
ヘッドライト交換だなあ・・流用できればの話だ
>>13いつまでも飯食ってんじゃね〜ぞ!出てこいやあ!!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:19:09.24 ID:kRE1Zrx10
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい
>>13 「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 22:53:27.77 ID:X29dW7a00
D型は鍵がカッコ良くなるみたい。
POPSTARのボディー黄色はジュークの黄色にほぼ近かった。
サンルーフとサイドエアバッグ付くのは羨ましい。
あとハンドルのボタンが左右ともに増えてた。
インテリアはみんなやってるパーツ交換が最初から変わってる感じ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:07:44.64 ID:OY4gu9tm0
>>20 さんざんマイチェン情報出てるだろ。
寺行けば教えてもらえる。
アイサイトはセーターキープなし等、バージョン3からいくつか制限付。
ちなみに値引は60万。下取り含まず。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:29:53.99 ID:PnuF1WIb0
ろろろろろっくじゅーって おい 次のMCの在庫車待ちでいこう。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/16(木) 23:34:32.41 ID:J2taQ5jT0
値引き60万…マジかよ
総額いくらの値引きを書かなきゃあんまり意味ないけどね。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 01:11:50.62 ID:Y+d8gUqK0
総額330万からの60万。
別途下取りはキャンペーン中だったので前回見積額+5万。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 01:16:03.32 ID:Y+d8gUqK0
総額は税金や諸費用も含めた値段です。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 01:34:53.70 ID:fFo2TJAVO
少なくとも群馬県では有り得ない値引き。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 01:39:03.53 ID:fFo2TJAVO
俺も二ヶ月前だが350万から50万値引きだったぞ。
マジかよ
今日、契約してくるわ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 15:19:05.03 ID:ot0YHTNs0
D行ってきた(覚えてるとこだけ端折り書き)
ガソリン全グレード
・エンジン小改良で燃費が0.なんぼか上がって16.〜になる(小数点以下の数字は覚えてない)
一応カタログ燃費は向上したけど乗り比べても体感出来無いだろうレベル
・アイサイト3搭載、がキープレーンだかの機能劣化版だったか無し
ガソリンのみ特別仕様車
・ボディカラーイエロー追加
・ボディの変更無し確定
・10万位高い
・サイドエアバッグ標準
・HVに付いてるシフトブーツ標準
・サンルーフ装備
・あと細かい項目が何点かあった
納期は殆どが今頼んでも年開けだろうね
あとてんろくたーぼ等のエンジングレード追加無し確定。
てんろくたーぼ厨は残念だけどスレから消えてね
あとHVはアイサイト2のまま
エンジンは上記の新型
ver3は確実らしいけど、
色々機能省かれてないかどうかやな
あと、サンルーフは、レザーシート選ばないと設定できないという謎仕様
サンルーフ、レザーシートはアメリカじゃ鉄板の組み合わせだからね
ラインの関係じゃないか
サンルーフは余計だな
純正?ドライブレコーダーについてなんだけど記録されるのは映像のみ?
音声は?
>>43 3だけど機能は省かれてるのがレヴォーグ以外のアイサイト3
>>45 サンルーフはPOPSTARか、オプション扱いだったから無しにもできる。
んで、デイライトがつくのか?
サンルーフは必要だろ
昔、ジャイアント馬場がサンルーフから顔出して運転してたんだからw
>>46 音声も入る
嫌なら設定で変えれるよ!
再生するときは音量に注意されたし。
エンジンかけた時の「常時録画を開始します。」という確認音も録音されるから、うるさい
あと、30秒ごとにファイル作成されて、若干途切れる
サンルーフはほしいけどレザーシートはいらん
夏ベタベタ冬冷たいで良いのは見た目だけ
シートヒーターはレザーじゃないとつかんやろな
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 21:58:27.23 ID:ot0YHTNs0
サンルーフなんてよっぽどこまめに手入れしないと雨ジミで酷いことになりそう
パドルシフト見たいにちょっと触ってすぐ飽きそう
ツービートのネタだからマジにな(r
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 22:01:38.49 ID:Wi05PYqb0
サイドエアバッグが標準というのはイイね。
俺は金が足りずに付けられなかった。
サンルーフは必要ないと思う。
まあ、いまのでとても満足しているよ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 23:03:28.43 ID:AmTsz9gJ0
最近の国産市販車でサンルーフ付って昔に比べたら激減したよね
なんで?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 23:17:13.17 ID:igK/FQmr0
地球の温暖化
流行
>>59 小さいトンネルで子供が首ちょんぱ・・・・ちょうど10年くらい前かな?
あれ以来、減ったと思う
もうD型は注文できます?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 23:42:44.72 ID:Wi05PYqb0
水漏れ(雨漏り)だろ?
>>50 ありがとう
運転中、一人だと口癖で「ちんこ」とか呟くからそれが録音されたら恥ずかしいw
今の現行が50万〜60万値引きってすごいな
俺は発売して2ヶ月後くらいだったかな?11月下旬に契約したけど
334万円から34万円値引きで300万で契約したな
当時は出たばかりで値引きが厳しかったが、5万円分のカタログギフトと5万円相当の景品がもらえる
SUVキャンペーンやってたんだよな。自転車もらったが、全然乗ってねえわ
しかし、次の型からLEDデイライトが付くのはうらやましい・・・POPスターのイエローも気になるし早く見たいな〜
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 00:37:45.84 ID:FozBOszZ0
現行は在庫処分だから、たぶんもっと安くなってるんじゃない?
でも半期決算終わったから、在庫でも少し渋くなるのかも。
やっぱり先月の決算期に受注最終生産分を大幅値引で買った人たちが勝ち組かな。
なるほど 9月の決算月に買うのが良いんだな!
車検取って再来年に買うわ〜 ありがと〜〜〜〜〜。
>>68 来年じゃなくて再来年かよw
そのころにはフルモデルチェンジしてるんじゃねーかな?w
今回のマイナーチェンジはビッグ?それともビッグは来年?
来年やろ
今回はマイナー
デイライトはうらやましいなあ
現行型に流用できたらいいんだけどなあ〜
リーク画像でないね...
デイライトホシイ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 08:29:50.78 ID:FozBOszZ0
>>70 B型始まりだから、通常のスバルなら今年のはず。
純正リアシュポ付けなかったけど、やっぱ欲しいなぁ。
STiのなんたらパッケージやつバラ売りしてくれんかなー?
>>56 パドルシフトは飽きるとかの問題か?
エンジンブレーキなんかで使うと思うが。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 14:54:16.97 ID:+piHM13A0
D型のXV買いたいが群馬スバルと同様値引きが渋々な静岡スバルだから
下手したらしばらくは値引きなしかいいところで5万。
まだ買い時じゃないということだ
黙ってても25万引いてくるタイミングを待つんだ
北陸住みでスタッドレスを探し始めたんだが、
店頭には現物ほんとにないな。
今日病院の駐車場で、同色・ルーフレール付き・フロントグリル交換のトナラ―だった。
わざわざ隣に停めることもないだろうと思ったけど、めったにないトナラ―だなと、思ったよ。
グリル交換も顔つきが変わって味があるね。
おう!グリル感謝デーで買って今日交換してきた
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 17:25:53.03 ID:A/mpD0pY0
こんなうるさい車にサンルーフなんかつけたら
ノイズ拾いまくりだろw
見た目にまどわされるなよ
あとレザーは静電気ないからいいよ
そんなにうるさいの?
BMC後のインプかXVにしようと思ってるんだけど。
雨音は確かによく響く。
あと、エコタイヤだからそれなりのロードノイズもある
静粛性求めるならHVがいいらしい
まあ、今までいい車乗ってなかったから、言われるまでは気にもしてなかったけど
サンルーフをつけたら、ドアバイザーは必要ないよね。
今度はサンルーフで論争かな
何の論争にもならねぇよ
サンルーフを付けるとトップヘビーになって回頭性が云々
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 23:47:52.89 ID:B4kCXq3/0
未だにタバコがやめられない御仁はサンルーフ付けるんだろうな
喫煙車のサンルーフのガラスってヤニだらけなイメージだな。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 23:51:10.60 ID:ZE4Mv1GZ0
>>87論争しろったらしろよ
パワーウインドウで首絞めんぞオラ
サンルーフの部分にガラコをつける人はいるだろうね
無能な2ちゃんの猿共!
さっさと、ポップスターの画像貼れやヴォッケ!
俺はイエローが見たいんじゃ!クソ!
イエローに全塗装するんだもん!
サンルーフを付けたら彼女ができました
ポップスターといえば星のカービィだろ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 10:23:09.85 ID:CgjhlCR50
勢いで注文して、冷静になってあわてて電話する、それがイエローだw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 12:12:01.03 ID:QAmH8CGO0
本当に購入を悩んでる人はスバル言って聞いてこいよ
一応社内情報って事になってるが話題出せば一見さんにでも誰にでも見せてくれると思う
恐らく俺含めこのスレのリーク者は既にXV持ってる奴がメンテナンス等D行って世間話で
見せてもらってるだけだろ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 18:25:53.35 ID:ATXvpa0M0
つまらん流れだな
99までは黙認出来た
ここまでチップスターがないことに驚きだわ
本人はこれを面白いと思って腹抱えながら嬉々としてやってるんだから切なくなるわ。
秋風が身に染みるな。
まったくバカだな!くだらない。
みんなスタッドレス何履いてる?
もしMC後のデイライトが流用可能だとしたら
パーツ代いくらくらいだろうか?
たぶんヘッドライトとセットだよなあ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 20:59:21.26 ID:8BVwciac0
>>108 ヨコハマのIG50。
もちろんインチダウンなんかしていない。
寺に行って、MC後のパンフ?見せてくれた。ポップスター、サンルーフは、情報の通り。ちょっと明るすぎるかな。スレちでフォレスターのターボ顔がノンターボにも適用され、カッコよかった。
XV契約しました。
バンパー交換しなくていいなら3万円くらい
バンパー交換するなら8万円くらい
だと思う
>>108 北陸でも雪が少ない方だから
WINTER MAXX を13万で買ってきた。
ホイールをHVのに良く似たやつにしたので
冬季のみなんちゃってXXHVに変身だ
>>113 おま俺
俺は北海道だけど、WINTER MAXXとHVに似たホイールで13万って全く一緒だよww
きっとHVの人たちは冬は別のホイール履くと思って、あえてそれにした
スタッドレスは鉄チン+リムテープ+ホワイトレターで行くことにした。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 23:54:34.47 ID:4fY6phK20
いつもの君か。
>>115 それはそれでカコイイかも。
どっかに画像上げてくんない?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 00:17:30.60 ID:aGjJDWiL0
ポップスターってどこ情報よ?
おれの行きつけのディーラーの担当のやつは、
そんなもの知らんって言ってたぞ
120 :
115:2014/10/20(月) 00:21:20.21 ID:RykSE1Ea0
>>118 ごめん、まだ完成してない、鉄チン入手してこれから塗装、スタッドレス装着(注文済)その他諸々はじめるところ。
鉄チン塗装にはシャーシブラック、ホワイトレター用マーカーにはフエキの建築用マーカーってのを準備してみた。
リムテープは車体色オレンジに合わせて発注済みってところ。
画像検索で 鉄チン ホワイトレター リムテープっていれたらイメージは掴めるかと。
俺の方もうまくいったらうpしてみます。
黄色いいなぁ…。
なんでまたXVに設定したのか…。
>>119 残念な寺だなwwww
ま、消費者の方が詳しいことはままある。
こと車に関しては、スクープ紙などで消費者が先に知ることもあり得る。
ただ、今回のはおたくさんの店員が明らかに情報遅すぎ。
その店員とは付き合わない方が良い。
>>121 MAVICの黒い文字が入ってるから格好良く見えるだけかもしれん
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 13:04:10.65 ID:HyI1JjZy0
そうかも。 蜂が格好良く見えるのと同じだ。
猛虎魂を感じる
六甲おろしがきこえる
柏レイソルのことも(ry
んー
道路公団
>>132 ロゴなくても行ける気がしてきた。
俺は買わないけどw
山梨県にある会社で、外壁が黄色、社用車も黄色というのを見たことある。
>>132 色はまんまこれだった。
あとサンルーフ付ければポップスター
スバルはキモオタブルーだろうに
イエローはスズキだろ
黄色の車ってアメリカじゃ馬鹿にされる代名詞なんだろ。
日本でも田舎だとお調子モンがチンドン屋みたいな車乗ってからにと
指さされそうだわ。
スポーツカーの基本色だよ
>>138 アメリカで最も高く買い取られるカラーかつ人気のカラーだけど?
黄色が似合う車は素の形が良い車
>>135 ファナックだな。
見たことあるって、わりとでかい企業だよ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 20:36:08.74 ID:mlBLi2b+0
>>143 うちの会社にも出入りしてるよファナック
真っ黄色のヴィッツ乗ってくる
ファナックで画像検索したど予想以上に黄色だった
ファナックでPOPSTAR導入決定!!
社長:「これなら塗装の手間が省ける」
>>143 わりともなにもその分野だと世界最強のビジネスモデル持ってると言われてるかと・・・
>>149 メーカーとは思えない営業利益率を叩き出してる超優良企業だよな。欠点は立地だけだ。
御殿場から下道上がっていくと山中湖過ぎたところで森の中に見えるあそこか
>>124 すまん、そこ確認してなかった。今度見てくる。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 21:47:59.63 ID:mlBLi2b+0
FANUC見てきたけど社屋や工場も真黄色!
あれじゃ市街地の建築基準条例がある場所にはどこでも建てられないだろう
社長様も黄色のスーツをお召しのようで、よっぽど黄色に入れ込みしてるのか。
虫が好きなんだろう
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 22:12:09.78 ID:fw39JMIv0
>>150 欠点も何も、無駄な固定資産税を払わなくていいから、逆にいいんだが。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 22:15:02.38 ID:mWnAjtv60
フォレスターのオレンジとカーキも気になる
ごめん、消えたリンクだった
ファナックのおかげで忍野村はかなり潤っているようだよ。
営業車はADじゃなかったっけ?
>>132 俺が見た資料の黄色はもう少し赤みがかった黄色だったな。
ジュークの新色の黄色がほぼ同じイメージ。
日本における黄色はスポーツ/スポーティーカーの発売初期に設定されるが
一回目のMCでひっそりと消える色ってイメージだわ
日本人は自分の好きな色ではなく「他人が見て変に思わないと思う色」に
したがる傾向が強いんじゃないか
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 07:43:32.94 ID:cjxEBgIr0
セリカ
俺XV使い
昨日北川景子似の女性が運転する白いレヴォーグと信号待ちで並んだが
初めてレヴォーグがカッコいいと思い負けたような気がした
車は運転手によってカッコ良くもなり悪くもなり完成されると思い知らされた
はたして俺はXVをカッコ良く乗れてるのだろうか
アホか
初めて見た黒のXVにどえらいセクシーなおっさんが乗ってた
あれから何台も黒のXV見たけどあれほどカッコ良く見えたことはないな
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 19:59:07.27 ID:90hrLvKy0
黄色は有料色になるのかね?
軽井沢で見たデザートカーキに乗っていたじいちゃんがかっこよかった
>>169 黄色は特別限定車でサンルーフ付きなどで値段が上がる
貧乏人お断り仕様の限定色だよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 21:26:10.62 ID:qv6KQKeY0
サンルーフとレザーついて10万アップ?安くね?
>>171 サンルーフとレザーじゃなくて、サンルーフとサイドエアバックじゃなかった?
>>171 どうせ買わないんだろ?いや、買えないんだろ?
XVのドライバーなんてもっさいおっさんしか見かけないぞ。
一度くらいは若い女性が乗ってるのを見てみたい。
オレンジはオバちゃん率が高い
ダークグレーメタリックだけ運転中に見かけたことがない。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 14:23:07.53 ID:wH7E+qr80
ウルトラガラスコーティングの溶剤のストックが欲しくて検索してるけど引っかからない
もしかしてこう言うのって市販で売ってない?ディーラーで取り寄せとかになるのかな?
売ってるが自分でやるのはやめたほうがいいと思う
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 22:09:57.84 ID:wH7E+qr80
>>178 おそらく書き方が悪かったので伝わって無いと思うのですが
メンテナンスキットの中身のクリーナーが無くなりそうなので
そのストックが欲しいです。
>>179 それだったら、寺に訊いた方が早いぞ。1分で済むぞ。
それにそんなに頻繁に使うものなのか?
XVはやっぱかっけえわ
本当にスバル車かよ?って思うほどの良いデザインだ
スバル車で過去にカッコイイと言われた車あったか?
4代目レガシィとか
>>162 スバルの場合は逆なんだよな。
途中の年改や特別仕様車で一回出してそれ逃すともう新車で入手できないみたいな。
GRBスペックCのサンライズイエローなんか良い例だよね。
新型のWRXにも是非サンライズイエローは欲しい…。
なきゃこの黄色XV買っちまいそうw
R2
レオーネとか
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 13:25:45.72 ID:u763cU060
サンバー
ジャスティとか
びびお
れっくす
この車のエンジンオイルとして0W-20とか5W-30とか
マニュアルに書いてあるけど、ガソリンスタンドで一般的な
10W-30を入れたら何か不都合はありますかね?
燃費が落ちるでしょうね
これからの時期はなおさらだよね
オールペンで
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 20:32:56.71 ID:6g1QASEv0
やっぱ正面顔が間延びしてペラい感じがする。
すれ違うたびに思うんだよね。
年改でちょっとは改善してくるのかな
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 21:36:46.35 ID:pDI5+CoO0
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 21:38:51.74 ID:pDI5+CoO0
>>199いい色だけど市販するより、
まずはスポーツ競技の公式スポンサーカーとして扱ったほうが良さそう
近辺にこっちの試乗車がない
推してるのはHVのほうなのか?
>>204 そりゃあHVだろ
部品が余りまくってるんだから
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:58:34.51 ID:TuVxn+740
オイルで燃費かわるんだ、へえ〜、いいこと聞いたわ
で、デラで変えてもらったオイルはどうなん?安物?
点検パックに含まれたオイル交換は差額払えば選べるんじゃなかったっけ?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 09:09:25.16 ID:t4q/1x0K0
水平対向エンジンの場合、よくわからない人はオイルは純正一択しかない
5〜6万キロぐらいでオイルシールがやられてオイル漏れするから
オイル漏れするって、いつのスバル車だよ。
前車SFフォレスターに100%化学合成油ばかり入れてて13年9万km乗ってたけど、漏れたことねぇわ。
(工業生産品だから、個体差はあるかもな〜。)
>>210 安もんばかり入れ続けた人の情報じゃないと面白くない
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 11:21:25.93 ID:VX3gkfXB0
4ℓ2000円〜4000円の安いオイルばかり入れてるけど、全然問題ないよ。
只今7万Km。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 12:41:08.14 ID:e03hAheB0
>>210 100%化学合成油って平均いくら??
自分で入れるの?
XVはヨメ様にあげて、俺は新アウトバックの2.5にします。サンルーフも付けますよー!
>>216 どゆことかわからんけど、デカいから邪魔ってこと?
アウトバックの幅なんてXVと大して変わらないもんだよ。
自宅は車庫付戸建てでデカいハイエースが入るサイズだから大丈夫でしょ。
ま、今まで所有した車で最大になりそうだから気を付けますよ。
でも、きっと毎日の通勤はXVかな。
燃費もいいし、ものすごく気に入ってるからなー。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 15:52:35.87 ID:486avTaf0
この車ハンドル滑らね?
ハンドルカバー付けたらましになるかなあ?
>>219 手が乾燥してるんでね?
ハンドクリームおすすめ
>>214 平均なんてわからないが、4Lで4〜6千円ぐらいのACEA規格に通ったオイルを、6ヶ月点検ごとにディーラー持込で交換してた。
アイサイトキャンペーンに応募した
車検は来年の今頃だけど、25万が当ったら、期間中に買う
ABとかで交換しようと思うと、4L缶で足りないから、割高な1L缶足さないといけないのがねぇ
全合成でフィルターまで交換すると諭吉さんが見えてくる
確か、単純に滲み易いか滲み難いかで言うと、
高いオイル(100%化学合成)の方が滲み易くて
安オイル(鉱物油)の方が滲み難いんじゃなかったか?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 20:58:35.25 ID:t4q/1x0K0
水平対向エンジンの宿命だからいずれはオイル漏れる。
何故漏れるのか解ってないやつが適当に高けりゃ良いとオイルを誤選択するとそのうちつけが廻ってくる
オイルに含まれる洗浄成分にオイルシールを劣化させるものが有り構造上シリンダーが寝ている水平対向は常にそのオイルにシールが浸かっている状態だから
劣化しやすい。
これスバル乗りの常識。知らない人で間違ったオイル入れてる人はもう手遅れだね
ボクサーエンジンにそんな弱点があったとは...
これがスバリストだ
>>228 わざと放置してるの??
技術がないの??
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 21:16:09.41 ID:t4q/1x0K0
水平対向エンジン用オイルでググると出てくるよ
確かelfからも出ていたけど
自分はスバル純正しか入れていない。ABとかは信用していないからホームセンターで缶を買ってきて自分で交換する
BLEだから一回交換すると6L入るし
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 21:28:57.75 ID:t4q/1x0K0
同じくポルシェなんかもオイルは必ず銘柄指定しているはず
粘度も重要だから油膜切れしやすいサラサラ系は絶対に入れてはいけない
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 21:51:18.65 ID:jwAOK7OT0
おまえら、殺すとこ轢くとかよく言うから奇跡を信じて聞いてみるが
XVのルームランプ交換しようと思ってLED買ったわけなんだが
ルームランプのカバーのはずし方がわからん、どっか参考になるサイトないかい?
役所のくせにこんなにきれいな資料作るってことは予算が随分付いてるんだな
>>238そういや取説あったなwwwwwそうだったわ、サンキュ〜
やっぱ聞いてみるもんだな
>>235 レヴォーグはES3だから唯一満点獲得かと思ってたら、他のスバル車もほぼ満点やんけ。
この性能で10万円なんだから、ほんとEyeSightってよく出来てるよなあ。
ていうか、アイサイト付きのグレード選んでおいて標準装備扱いなのはいかがなものか。
>>240 それ言ったらレクサスもオプションじゃなかったっけ?軽自動車が買えるくらいの値段するやつ。
そもそもオイルが滲んだ位では大した問題ではないのでは?
検索しても出てこないんだけど、半ドアの警告灯が不親切じゃないですか?
ドア開けたらMFDにどこのドアか表示されるのに、すぐ消えてしまいます。
警告灯だけでは、どこのドアかわかない。
>>233 結局スバル純正かよ。
ガッカリしたわー
>>241 レクサスのオプションは抱き合わせで150万くらいする
寒くなったので燃費向上の為 空気圧を0.1上げたんだが予想以上にガタガタ影響でるんだな それとも慣れの問題?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 09:20:18.84 ID:u7aw+A510
>>242 人柱でやってみる?
シリンダーガスケットの真下には高温のエキマニが有りそこにオイルが垂れると
車内にくさい匂いが充満してくる
最初は車の中で餃子が腐ったのかと思う匂いだ
あっ、体臭がそもそも臭いんだったら気にしなくて良いが
オイルも可燃物だから発火の可能性もあるしね
>>242 そういえば昔レオーネのころに120,000km走ったくらいから
オイル漏れしたことあるな。レガシィでは13kmでもなかった
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 09:26:48.61 ID:u7aw+A510
>>244 純正のどこが悪い?
スバルのエンジンに最適に調合してあるし
高級オイル入れてシュンシュン廻ると喜んでみても100キロも走れば前と変わらんし
それよりメカ的にダメージ食らうほうがよっぽどリスキーだ
>>248 13kmで漏れるようだと街乗りしかできないな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 09:52:10.23 ID:smkfuss00
水平対向だから構造上常にオイルシールがオイルに浸かってるとかお前ら騙されるなよw
ただ100%化学合成油がオイルシールに良くないのは本当
滲み気にするなら純正オイル入れとくのが一番だな
>>242 車庫のコンクリートの上に10cmくらいの大きさの油のシミが出来ました
まぁ大したことはないといえばそうなんだけどなかなか取れない
今度のマイチェンでサンルーフ設定されるの?
>>254 それは、滲んでるって言わない。
漏れてるって言う。
>>228 9年アウトバック乗ったけどオイル漏れ一切なし、そして今日からxv
そもそもそんないいオイルを入れる必要性がない
単なる実用NAエンジンだぜ?
STIみたいなターボとかさ、ホンダみたいに9000まで回りますとかさ
そんなんじゃないんだから、何かのついでにディーラーでさくっと入れられる指定ので十分
不毛
そういった実用の使い方ならそもそもXVじゃなくていい
>>249 純正が悪いって言ってる訳ではないよ。
カッコイイ事言ってたんで特別なオイルでも入れてるのかと思ったのさ。
ちなみに私は、値引き代わりにオイル車検点検パックを付けられたから、
なんら心配はない。
>>255 特別仕様車(ポップスター)を買えば
欲しくなくても付いてくる。
>>247 私は焦げ臭さは充満してた位で済んで幸運だったんだな。
BC5乗ってた頃、走行8万km位だったか。
そうか体臭は誤魔化せてたかもしれん。
殆ど独りで運転してたけど 笑。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 15:52:57.40 ID:eOyR/cxU0
この車めちゃくちゃ燃費悪いな
リッターあたり8キロくらいなんだが
オレは14〜15ぐらいだけど
>>264 「パパの運転だとすごくがっくんがっくんするよね。ユートくんちのパパのクルマはもっとしずかだったよ。それはクルマのせいなの?」
俺のXVガソリンもれてんじゃね〜かとか思えてきた
レガシィにオプションのハーマンカードンのサウンド
XVのマイチェンにも設定してくれよな?
燃費が悪いのは運転が下手って言いたいのかな?
乗り方や使用環境が分からないのにね???
通勤片道6kmでしか車は乗らない
それでリッターあたり8.5とか、悪すぎじゃね?
アクセルもあんまり踏み込まないほうだぞ
お前のXVガバガバだな
ガバガバすぎてマジでどっか悪いんじゃないかと思う
灯油かなんかで走ってるんじゃないかな
通勤10kmでリッター13〜14ぐらいやな
ゴーストップが多いんだろ
唯一ハイブリが生きる環境に住んでるんだからハイブリにすりゃ良かったのに
>>277 俺は通勤12kmでリッター10〜11くらいだな
渋滞気味の通勤片道4km、夏場はエアコンをガンガンつけてても、悪くて9.6だった。
今日、10km程山からの下り坂走ってたら44.6km/l逝ったw
23区内とか短距離で信号に引っかかるような所だと、頑張って9km/l台だね
郊外だとうまくすれば15km/l位は走るけど
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 22:56:58.32 ID:/NS5gkXE0
単純に朝エンジン冷えてる時に発進してエンジンの調子が上る前に会社に
着いてしまうだけだろ。それなら当然燃費悪いよ
スタッドレスをインチダウンしたいんだけどオフセットは+48で7Jじゃないとだめなの?
ダメではないけれど程度問題だから、知識が無いなら純正サイズにしとけ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 13:57:40.24 ID:AePaAP3i0
XV顔に、レヴォーグのパーツを取りつけてみました感ですね>新型B4・アウトバック
S4・新WRXはまあインプ兄弟ですからと思ったが、レガシィ兄貴まで以前のスクープまんまデザインとは。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 14:40:36.34 ID:Pc6m0V2B0
XVもアウトバック位の大きさのフォグでもいいかな。
同感
同感
羊羹
道灌
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 17:27:35.32 ID:SdPOVxLT0
今回の年改はガソリンモデルはインプレッサとほぼ同等の改良、
HVモデルは内装がちょっと変わるだけであとは変更無し、
こういう情報が前のスレで出てたけどもうそれで確定なの?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 17:31:47.20 ID:IuyHJ7xR0
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 17:44:54.89 ID:IuyHJ7xR0
あ、日曜かw
そうだね。日曜は変な人が沸くね。無駄にw使う人とか。
ディーラーに行く。
金曜日発売のB4を見る。リミテッド、あの質感で307万。安過ぎ。レヴォーグより安い。コスパ最強だな。
スレ違いだが感動したんで。
>>291 燃費が少し上がって、乗り心地や静音性も良くなるって社外秘カタログにあった。
あとインテリアとかアイサイト3とか。
多くの人達にとって最重要と思われる外観は、全く一緒だと思う。
年改待ちだった自分的に悩ましいのは、サイドエアバックのオプションがレザーシートを選択しないと
選べなくなったのが痛い。現行モデルではできたのに。
POPSTARは約8万アップでサイドエアバックとサンルーフ付きだけど、
今、検討中の人たちはそれにする予定ですか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 20:30:48.60 ID:VL+MOKL+0
ベストカーのあてにならない情報だと2016のフォレスターが良さそうに思う。
来年車検なので2016までデミオかCX-3のディーゼル4駆でも乗ろうかなと思う。
何故ここに書いたか?
一応XV年改も候補なんだけど、あまり代わり映えしなさそうだし
>>300 2016のフォレスターに電P含めてちゃんとしたES3が搭載されてデザインが悪くなければXVから乗り換えるつもり
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 20:48:45.93 ID:VL+MOKL+0
発売はフォレもXVも同時期なんだね。
ひょっとすると統合の可能性も。
XVはインプの開発に左右されるから。
現行はXVのデザインありきでインプが設計されたと聞くけど、果たして次期型は?
統合…
ポップスターでホムペの何処にのってますか?
自動車雑誌のMAGXに、年改情報が出てるぞ。
>>298 同様に、アウトバック高いけど中身みればコスパが良いから急浮上。
>>299 今ならPOPSTARでしょ。
>>284 んー。。。
フジで車両設定を先代フォレの
16インチにして検索して安いから決めたいんだけど
オフセットがどうも+45っぽくてさ。
45と48で変わってくるのかなと思って
+3程度なら全く影響ないと思うが…
どうしても気になるならスペーサー噛ますとかもあるがおすすめはしない
16ならリム幅が狭くなるから多少内に入ってもタイヤは当たらんと思うよ
あぁ、ゴメン
+3だと逆に外出てくるんだな
それならばスペーサーは論外だ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 23:17:25.97 ID:VL+MOKL+0
POPSTARってサンルーフは非選択も可能なのか。
なんだ恵比寿行けば見られるのか
外観変わってないね
>>313 >>317 あくまで色サンプルで展示してあるんだよ
ここでは先月、フォレスタの新色のデザートカーキとオレンジも展示してあったし
見たい奴は恵比寿行けば見れるぞ
一方、黄色ジュークはザクレ○と呼ばれるのであった
LEDライナーってガセじゃね
仕事が忙しすぎて胃が痛くなってきた。
週末にアウトバックの契約しちゃおう。
週末はXVのタイヤ交換もしないとなー
あ、そうそう。うちのXVのスタッドレスはミシュランのXi3を去年から使ってるんだけど、
これから北海道でこのタイヤを使おうと思っている人には勧めないな。
アイスバーン、圧雪ともにBSに比べて怖いくらい滑るね。
ドライ性能は素晴らしいけど、北海道向きじゃないなと痛感してますよ。
きっと重い車だといいのかもしれない。XVHVだとマシなのかもね。
来シーズンまでは我慢して使うけどね。
雪に苦しむみなさん、安全運転で!
>>305 読んだ。
これ、かなり正確な情報だね。
漏れがDで聞いた内容と変わらないわ。
2ちゃんで仕入れた情報をそれっぽく書いただけだったりして。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 20:13:43.28 ID:kD3IKPrF0
ドアバイザーつけない方がいいですかねー?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 21:19:01.62 ID:fsIY+Ubi0
カッコイイかなー?オレンジまではギリギリありだけど、自分の金を出す気起きないな。人それぞれだけど。
阪神ファンっぽいじゃん
>>328 後付けできるんだから、付けない方向寄りに迷ってるならとりあえず付けなくてよいんではない?
迷ってる理由が分からないからそれ以上はなんともだけど。
ホンダ車ほどとは言わないが少しは外観メッキがあってもいいかなあとか思う時がある
プラスチックにメッキしたパーツなんて、ペラペラしてかっこわるい。
>>328 前の車で付けてなかったんで付けてみたけどビミョー。
あるのとないので高速での風切り音違うのかな….
まぁ夏場駐車場で換気目的にウィンドウ少し開けられるのはいいかな。
>>332が言ってくれてるように、後付けできるパーツだから、
取り敢えず無しで、不自由感じたらお客様感謝デイとかで、ってのは如何?
アウトバックに話題全部持ってかれてそうだけど
XV情報の公式発表みたいのっていつごろあるんだ?
早くしてくれないとOBに浮気してしまう・・
アウトバックもいいよね、だがしかし個人的にちょっと高級感がありすぎるわw
XVぐらいのカジュアルさが俺にはちょうどいい。
>>338 11月中旬くらいにはと言ってたなまだディーラーにはなにも詳しい情報は着てないらしい
アイサイト3が載るのとフロントのデザインが変わることくらしか聞けなかったよ
ハイブリッドはなんも変わらんみたいね
>>312 なんだよちくしょーカッコいいじゃねぇえかおいw
>>312 さっき昼休みに恵比寿本店見にいってきた。
実物はもちっと薄かったりするのかと思ったけどほぼ画像ののまんまのマッキッキだな。
プラスチッキーで個人的にはイマイチだった。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 17:23:05.56 ID:U+q1FBYo0
既出のように、もろ巨人・阪神ラインアップだね。
顔変わるのなら、鷹→鮫、ボンネット端部も変更で、新フォレ顔に似るのかな。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/28(火) 18:16:57.48 ID:cY/TXyLN0
こういうオレンジ色っぽい黄色ではなく、スイフトやヴィッツのような黄色の方が好きだな
500万ぐらい楽勝だろ。
ちょっと高めの離婚の慰謝料ってとこだ。
28歳のマンコより40歳のマンコのほうがしまりが良かった件について
俺のコーティングに10万かけたブラックXV最高だぜい!
さすが専門業者はすごいぜ、磨き傷一つもないぜ、まさに鏡面
ディーラーのコーティングなんかこれから買う奴はやめときな〜
あんなでたらめ手抜きコーティングやるんじゃね〜ぞ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 15:36:54.97 ID:C+04Oaiy0
↑
さらし首の刑 なのか?
そろそろ中古でXV買おうかな
つぶやきは他所でしろよ
10月末に発表って書き込みもあった気がするけど、なさそうな感じだなぁ
XVだけ12月末って雑誌に書いとったな。
メーターが良くなるようでウラヤマ
> メーターが良くなる
誤差が少なくなるの?
MFDの改良か
タコ周りの視認性向上か
結局ターボも電Pもないのか
残念
メッシュグリルの種類が増えたりしないかな?
もうちょっと大きい網目が良いんだけど
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 20:03:52.35 ID:1PCWRqlf0
XVって質感や走りの悪さが露呈してあっという間に空気になったね
増えすぎると嫌だからそれで良い
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 21:07:13.87 ID:dLW69tCj0
アウトバックもこんなもんでしょ 背高ワゴンは多少妥協していかないと
>>358 21のLEDライナーはガセ
というかインプレッサの間違い。
所詮インプレッサだしな
足回り変えてオバフェン付けただけの安上がり車
インプレッサだけだと生産数が少なくて元取れないけどXVみたいな売り方すればコストかけずに儲かるし
富士重も上手いこと考えたよね
フォレスターXT乗ってるけど調子悪くて今は代車でXV乗ってる。
なんというか、何もかもが中途半端って感じがして微妙だ。
しらんがな
1.6ターボのMT出してください
お願いします
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/31(金) 23:32:43.88 ID:T6Gm1pVn0
>>370 出ないよ
そんなこと言ってるよりもレヴォーグ買えよ
買うお金あるのか?
嫉妬でこんなとこにいちいち書き込むなよww
XVが嫉妬される要素って皆無だよな
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 01:25:37.52 ID:p42WUV2CO
スバルなんだから全車種にMTを設定すべき。
アイサイトかMTかという洗濯でいいじゃんスバルなんだから。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 01:30:09.33 ID:p42WUV2CO
>>367 それがクロスオーバーだ。中途半端で微妙なのが存在理由なのだ。
なるほどあらゆる面で劣ってるのがクロスオーバーなのか
XVがウンコなのが理解できた気がする
あっちで相手にされないからって流れてきたのかw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 01:51:16.33 ID:p42WUV2CO
久しぶりにこのスレに来たんだが、
>>376みたいなのがまだいて感動した。
べぜるとか色々出て来たのにXVって相変わらず注目されてんだな。未だにダントツにかっこいいもんなあw
まあ今となってはルックス位しか誇れないがな…
>>378 376って昔からず〜っとスバル関連スレに張り付いてる基地外じゃない?
俺は逆だな。現行フォレNA乗りだけど、次の車検でXVに買い替え予定。
スペック上ではそんなに大きさ違わないけど実際試乗でXV運転したら
取り回しがだいぶ楽に感じた。加速やキビキビさもXVの方が良かった。
ただどうしてもサンルーフ欲しくてフォレにしたから今回サンルーフ付く
らしいので3年目の車検前に乗り換える方向で考えてるよ。
まぁXV中途半端というのは理解できるけどね
でも逆に言えば都市部メインで、降雪地帯でもなく、高速かっ飛ばす趣味もなく
年に数回遠出する程度で普段は通勤や買い物用ならXVのほうが楽に乗れるね。
本格的ではないマウンテンバイクを街乗りしたり、ファッションとして
ティンバーランドのブーツを買うような俺みたいな層には適してる
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 08:02:54.04 ID:TOuoFfxi0
ティンバーランドは大人の履くブーツじゃねーな
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 08:13:17.77 ID:A1DoiLul0
それだけ幅広い年齢層にも需要あるクルマってことじゃないの?
正直XVのデザインは生意気じゃないし可愛くも格好良くも見れるから
若い層が購入してもオッサンっぽいとか背伸びしてるとか言われなくていいわ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 08:48:37.49 ID:p42WUV2CO
>>379 残念。基地は認めるがB型購入前後、XVスレ限定。年改が気になったのでちょっと来てみただけ。
そんな事より昔からスバルスレで基地観測をしてるというお前こそ凄いと思う(棒)
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 08:50:25.52 ID:p42WUV2CO
>>379 すまん誤爆orz 俺は376じゃなかった
B型のリアダンパーの固さは3年目の車検で直ったりするのだろうか?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 14:00:33.33 ID:9f6bMsh20
9年落ちアウトバック乗ってて新型気になってたけど…デカくなりすぎ。
居住性考えたら良いけど個人的には遠慮サイズ。維持費もちょっとかかるし。
先日、そろそろ新車どうって前、HONDAに勤めてた人にヴェゼル勧められ燃費良いなと思ったがXVの方が個人的にいいな。
ということで車検切れる一年半後、第一候補になってます。
スバル乗りなら、ヴェゼルはベースモデルの
フィットの値段と比べてからにしようぜ。
ま、XVも似たようなもんかもしれんけど。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 16:24:47.61 ID:2P+QjNCt0
昨日寺にXVの見積もりに行って、ワゴンRの下取り30万って言われた。
5年落ち26,000`しか走ってないけど、ブロックに擦った跡がある。これは好条件でしょうか?
>>392 ディーラーで売ることが情報弱者
買い取り専門店で3割高く買い取ってもらえ
XVの前の車(フォレスター)買った時に4年目の軽4駆50000qを50万で下取りしてもらったからそんなもんかと
スバルは下取りが安いよ
スバルからスバルに乗り換えるのでも安い
トヨタのサイトに下取り相場価格が公表されてるから見てみたら
俺は商談時にフォレスターの下取りが安過ぎたからトヨタのサイトの価格に合わせてもらったよ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 16:48:34.91 ID:/xx/zf+O0
>>394 スバルの中古車は人気あるので、買取り店持っていくと驚くほど、高くとってくれる場合があるね。
下手すると倍だ。前のインプがDで70万、買取り店150万だったのにはびっくり。
洗車の時に手をついたら屋根が凹んだってヴェゼルじゃなかったけ?
ていうかヴェゼルって欠陥車だろ
>>397 それはfitじゃなかったかな?
なんにせよアウトバック乗った人だとホンダは選択しないほうがいいと思う
4WDじゃなくてもいいっていうなら別だけど
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 20:21:47.64 ID:qweJrVMR0
>>389 比べてみたけど、どのみちHONDA車よりXVの方がしっくりきます。
今日、セブン駐車場でヴェゼルとXV止まってるの見てXVが良いなって思った。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 20:24:59.10 ID:qweJrVMR0
>>391 意見ありがとう。ですよね、リコールの回数もハンパないし。また、長く乗りたいって思ってるし。
XVだね。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 20:31:34.54 ID:qweJrVMR0
>>399 雪降るとこなので、四駆必須です。
HONDA運転したことないから分からないけどスバルの四駆良いですよね。
XVにかなり傾きました。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 20:53:07.04 ID:a5jbvakO0
今日ディーラーで聞いてきた。
発表が11/25で発売が12/25だそうだ。
だーかーら!
MAGXに年改情報が出てると言ったのに、おまえらバカなの?
バカなんだから、多めに見てやれよ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 08:17:22.14 ID:3UN5Vcdk0
>>381 万能型とか本来そういうものだからな、なんでもそこそこ
チンポコ共は、あらゆる状況において最強なのが万能型と勘違いしているが、それはアニメの見過ぎのせいだと思うw
せいぜい頑張っても5年くらいしか乗らないのに必死すぎる
25万円当たれぇぇ
25万当たったらXVを買うんだ
25万って、一回はずれたらもう応募できねえの?先週の結果こねえよ
>>411 結果来ない。友人はハズレの結果が来たが。
当たったってことかな?
うちも結果来ないな。
当たったか?w
■ご応募はキャンペーン期間を通し、お一人様一回限り有効とさせていただき、重複でのご応募は無効とさせていただきます。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 20:39:35.26 ID:C8ux9aqkO
7年落ち8万キロ
事故でボンネットバンパーガラス交換の
ワゴンRが30万でスバルは買い取ってくれたよ
値引きは本体28万
オプションは3割引きだった
あと営業自腹でガソリン満タン
>>415 いま営業が自腹でガソリン満タンなんか入れないし、コンプライアンスに引っかかって
その営業クビになるぞ。
ばれるウソを書くな。
俺の営業マンも
JAFタダでいいので入ってください
自腹します言ってたけど
嘘だったのか
2chなんかファンタジーに決まってるだろ
>>416 俺の嫁が去年買ったヴォクシーは簡単にガソリン満タンにしてくれたぞ。
多分、君は営業マンに上客だと思われていない。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 22:54:28.87 ID:fhDdHLVx0
ガソリン満タンでも1万円弱だから、車体やオプションの値引き額からすると誤差みたいなもの。個別に比較する意味はない。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/02(日) 22:58:28.49 ID:/KiDNfd40
ちんこマークの所は自爆が多いからな…
タイヤを交換した方、お勧めあったら教えて下さい
>>402 ホンダの四駆は滑り出してから初めて四駆になる方式だったよ
初めての車、初めてのオイル交換にモービル1の0w-20を考えてるんだけど、大丈夫ですかね?
>>425 昔スキー行った時、田んぼ等に落っこちてるCR-Vをよく見たわ。
ホンダの4WDって雪道で絶対スピード出さない人向けなんだよね。
そんな人はいないんだけど。
>>424 ブリジストン製アイスパートーナー
(発砲ゴムと旧REVOパターン)が安く買える
限定生産なのでお早めに
※国内製造※
ふむ
アイサイト付き2.0iLで237万ってすごく安くない?20万くらい下ってるような・・・。
税別表記
ベース車の価格は変わらないんだね。
で+8万で特別仕様車ね。
8万円でサンルーフとサイドエアバッグが付くって凄いな
サンルーフだけで10万円くらいしそうなものだけど
ステッチ付きのドアトリムもいいけど
パーツ流用するとなるとドアトリムASSY交換しないといけないんだよな
俺もPOPSTARのダークメッキグリルが欲しいわ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 15:25:01.40 ID:kAYbtpXo0
ポップスターにシートヒーター付いてるor付けられるのかなぁ。
ドアミラーちょっと違う?一緒かな?
>>438 根っこに近い(下の黒い)部分が減ってるように見える
外観はたいして変わらないしマイチェン前の大幅値引きで買っても損はなかったってことかな
ダークメッキだと!
付け替えるわ
うー何色買おうか悩むわー
レヴォーグのクリスタルホワイト・パールってよく見たことないから確認しとこう
たったの8万円差か!:8万≒エアバッグ(i-L ESでも単独選択可)+カーボン調インパネであり人によっては要らないものが勝手についてくるという感覚
黄色が気に入った!:「特別色」は3万2400円高だがこいつは8万取られるのか…と感じる人もいるだろう
サンルーフいいね!:どっちにしろこいつを選ぶしかないのでベースのi-L ESと比べてどうこうというのはない MTとATが同じ値段になってるようなもので要は好みの問題
とにかく出来るだけ色んな装備がついてるのがいい!という人以外に対して
訴えかけるものがなかなか見つからない
これでさらに「こちらは大変お得な特別仕様車ですのであまり勉強出来ないんですよ〜すいませ〜ん(フフフ…)」とやられた日には…
まとめると「とことん貧乏だな…俺って奴は…」
ダークメッキグリルだと・・
メッシュグリルに変えたばっかりだけど興味あるわ
サンルーフはつけないことも出来るのかな?ダークメッキグリルに興味あるわ
>>445 特別仕様車のサンルーフは問答無用で付いてくる。
よく見たらベースのi-L ESにもサンルーフがMOP設定されたんだな
これは下のグレードでも選べるようになるんだろうか
>>416 お前こそ嘘こけ
俺は担当営業に冗談で言ってたら納車ん時満タンにしてくれてたぞ
だからどうしたんだ?下らん
「担当営業員」が「自腹」でやるのが問題であって、値引き対応扱いだろ、ってことじゃないのか
サンルーフもっとでかかったらなあ
サンルーフはハリアーのがかっこいい。
でも名前はムーンルーフだっけ。
この特別仕様車は期間限定かな?
車検通したばかりだからある程度まででも長く乗っていたい。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:21:58.15 ID:bgUMNDdP0
皆さんにご質問です
この車エンジン、ミッション共に一種類しかありませんが、不満な事とかないですか
(別に荒しではありません。購入対象なので、素に確認したいだけです)
>>455 納車から半年乗っているけど不満はないよ、本当にイイ車だよ!
よ〜く、吟味して契約してくれよ
2.5lのXVXTが出たらB型から乗り換える。
調教が終わったからか最近出ないけど
買って暫くはアクセルをあまり開けずに発進加速した際に、エンジン回転数落とす方向にCVTのギア比が動いて
ノッキングみたいになることがあった。これが凄いストレスだった
基本的にこちらの意図に沿わないんであんまりCVT好きでない
そんな人のためのパドルシフトなんだろうが
>>455 エンジン、ミッション選べたところで、自分の運転する1台はそれぞれ一種類。
試乗しかしてないけど、走りにこだわらなければ不満無いよ。
見た目とそこそこの実用性とかなりの走破性、アイサイトの安全性と高速楽チンで気に入れば良い車と思う。
走りならレヴォーグ。
特別仕様いいなぁ〜
C型だけどグリルだけ後付できないかな
ところで話ぶった切って悪いんだけど、トリップメーターABって何で分けてる?
>>460 Aはトータル燃費表示用、Bは旅行やドライブ中の燃費表示用、になってるね
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:03:58.17 ID:bgUMNDdP0
456〜459
ありがとう。
マイペースでゆっくり乗れる車を模索中なので。
ただ、CVTだけ少しネガかなーと。
特別仕様車にルーフレールついたらもっといいが。
>>447 ソッカー。
でもメッシュグリルなんてあるんだね。シルバーの一本ラインが嫌いならメッシュにすりゃいいのか。
ネット画像見るとかっこいいじゃん。
はよ予約開始してくれー
>>461 トータルって買ってから?給油してから?
>>465 1万kmでリセットされるから、その1万kmでのトータル燃費だね
ほったらかしとも言う
>>462 マイペースでゆっくり走るならアイサイトの追従クルコンが超便利だな
最高速度の維持も車間距離の調整も赤信号以外の停車も全部アイサイトまかせだ
前走車が車線変更した時や前走車がいない時の赤信号で追従クルコンをOFFにすれば
一般国道でも十分に使えるぞ
っていうか俺は+15km/h設定で使いまくっているw
そうなるとCVTかどうかなんて全く関係なくなってくるぞw
訳あって全灯火類をLEDにしてやる事にしました
今楽天で物色中ですかお勧めのLEDや換装時に発生する問題等
何かアドバイスを頂ければ助かります
リアのウインカーが斜め(外側に開いてる感じ)に取り付いてるんで
光り方によっては見えづらくなるかも
後、フロントウインカー取り換えがめんどくさかった。特に左側が手を入れるスペースが狭い
>>460 Aは給油毎にリセット、Bはある程度は年に数回気が向いた時にリセット。
471 :
470:2014/11/03(月) 23:20:25.93 ID:y05xxbKb0
失敗w
Aは給油毎にリセット、Bは年に数回気が向いた時にリセット。
くだらねぇ質問にレスすんなよ
>>468 室内灯は適当に選んでOKだけど室外灯はきちんとしたものを使おう
基本的にとうもろこしみたいなLEDは全部外れだと思っておいた方がいい
明るさを「何W級」としか書いていないのも全部外れ(そう書く時点で騙す気満々だから)
きちんとルーメンで表記されているものを選ぶこと(出来れば車検対応品)
安物を何個も買い直すより初めからフィリップスかポラーグかカーメイトのを買った方が良い
Aは給油毎Bはオイル交換の目安
XVじゃないけどw
>>468 省電力化が目的なら意味無いからやめとけ。
ファッションが目的なら金は掛かるがどうぞご自由に。
特別仕様のオレンジステッチのせいで車体色オレンジも増えるのかな
それとも気にせずに他の色選ぶ?
>>460 Aは給油毎にリセット
Bはオイル交換時にリセットだなー
>>468 あれこれ悩んだりするのがめんどいから俺はポジションとナンバー灯をIPF、ウィンカーとリアフォグはPIAA、フォグはJunack、ブレーキ灯はValentiで全部車検対応品。
フォグはベロフにしとけばよかったかなーと思ってる。
ウィンカーはレギュレーター必須だから忘れずに。
>>468 おれはポジションを純正のLEDに換えた。お客様感謝ディの時にね。
バックランプは換えたいと思っているよ、フィリップス製のやつをね。
>>460 Aはガソリン給油時
Bはオイル交換時にリセット
>>460 AもBもガソリン給油時リセット押す、私はたぶん少ない人間だと思う
サンルーフ小さくてちょっとがっかり
しっかしXVはカッコイイわ
荷室が狭いのがマイナスだけど外観は超好み
久しぶりに購買意欲をそそられる車だね
今は新車に金を回せないので、落ち着いたら中古でも狙いたい
フォレスターも魅力的
スバルってなんかイイね
>>460 Aは購入時のまま。Bは給油時。
Aは現在、走行2.5万kmの平均16.5km/Lになってる。燃費いい!
メーターパネルにある、トリップ操作するぽっちって左右同じ機能なのかな?
片方は何の機能も付いていないよ
押すことは出来るけど
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:19:06.50 ID:n0Pd1uOJ0
今日納車されました!
色はディープシーブルー。珍しい方だと自分でも思ってる。ヴェネチアンレッドと最後まで迷った。
先輩オーナーの皆様、よろしくお願いします。
購入後に追加で付けたOPとかありますか?
質問の意図がよく分からないけど
「買うときは必要ないと思ったけど実際に乗っていたら欲しくなったOPは?」ってことかしら
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:51:12.01 ID:n0Pd1uOJ0
>>483 かっこいい車を選んだ方が愛着がわくぞ
XVに変えてから2週間に1回は洗車してる
これから寒くなるからこまめに洗車はできなくなるだろうけど・・・・
かっこいいは正義や
色で散々悩んで、結局デザートカーキでマイチェン後のiSightモデルを発注しました
納期は1月
全色実車が走ってるのを見て決めたけど、ホワイト、オレンジ、カーキの人気色は年配のドライバーが多くて微妙な気分にw
綺麗なおねえさんが運転するカーキXVでも見かけたらテンション上がるんだけどなあ
とりあえず皆様よろしくお願いします
そこは黄色発注しましたとスレを盛り上げろよ。
で、大半の人が知らない事を教えよう。
MFDメニューからODメーターに対しての燃費表示ができる。
総距離に対しての総燃費だ。だからAもBもリセットしていいぞ。
>>487 そういうことなら
スタッドレスタイヤ用にガソリン車の純正ホイール
最初は適当なホイールを付けていたけど買い直した
シャークフィンアンテナとルーフスポイラー
欲しいと思ったらすぐに付けないと退色でボディと色が違ってしまうので注意
あとまだ付けていないけどリヤハッチライト
荷室にものをたくさん乗せると標準のライトが全く役に立たなくなる
他にはWRXやレヴォーグの内装パーツをちょこちょこ買って流用している
>>492 もう新しいやつ契約できるんですか?
本体の価格は出てるけど、オプションの価格とかがまだないから、細かい見積はまだできないって聞いてたんで、もう少し待つのかなって思ってたんですが。。
>>492 私も11/1に契約しましたけど、納期は教えてくれなかったですね。
年内は難しいという程度。あの感じだと1月なんだろうなとは思いますが…
実際まだ発売もしてない車だから、はっきりとした事言うわけにも
行かないのかも知れませんが。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:27:16.74 ID:n0Pd1uOJ0
>>494 リアハッチライト、よさそうですね。
検討してみます。
ホイールは純正は高いので断念・・・。
退色は気が付かなかったです。ありがとうございます。
フォレスターのホイールもいいよ。
夏はフォレスターホイール(インチアップ)
冬はXVホイールだせー
ポップスターはさすがに迷いませんでした
うちの駐車場、自分以外は白、銀、黒の車しかないのでカーキですら悪目立ちしないかと心配なくらいです
サンルーフいらないしw
マイチェン後の受注は普通にしてますよ
まだパンフもないので、オプションなんかは後で変更する必要があるかもしれませんが
正式発表は11月24日だそうです
アクティブトルクスプリットAWDは旧世代のままかな
>>484 >Aは現在、走行2.5万kmの平均16.5km/Lになってる。燃費いい!
そんなコメ止めた方がいいよ。乗っている人にはその燃費なかなか出ないの分かってるしw
マイナーチェンジだからって力むなよ営業
そんな燃費ほぼ高速のなだらかな下りが90%の道路行程ででしか出したことありましぇん
>>501 別だけど高速とか山道の下りでほぼアクセルオフ状態とかなら60km/L以上の数値出るぞ
>>501 何をそんなに力んでるかわからんけど、気を使ってればそれくらい出るかもしれないだろ
まあ、俺は田舎だからかもしれんが…この前見た時はカタログ値と同じくらいだったよ
通勤路が片道20kmくらいのほぼ平坦かつ信号や渋滞の少ない田舎道で
気候も冬は雪が降らず夏もあまり暑くない場所に住んでいれば
何とか可能かなあ…ってくらいのレベルの燃費だな
>>501 通勤は10km。渋滞なし。
走行の8割はロングドライブかな。特に意識的に頑張ってはいないよ。
夏場は平均17km/L、冬場は13〜14くらいかな。冬はあまり遠出しない。
ここ札幌な。
トリップが1万でリセットになるのは知らんかったな〜てことは直近5000kmの平均てことかな。
この間、道北方面へのドライブで一般道1000km以上走ったら19km/L以上だったんだよ。
平均時速は70km/hくらいね。素晴らしいと思うよ。営業じゃないけどw
北海道の道路事情は日本とは違うから
燃費を書くときは最初から(北海道での参考記録)と但し書きしなきゃダメよ?
ずーっと高速道路や下り坂だけ走って「カタログ燃費超えた!」と言っているようなものだから
>>506 愛知や宮城、山形などにも数か月住んだことがあるけど、道路はそんなに変わらないと思ったよ。
市内の自動車の燃費性は本州のほうがいいくらいだと思うな。
名古屋なんて信号で止まることが少なくてビックリしたよ。
札幌はほぼすべての信号に引っかかてるんじゃないかと思うこともある。
関東ではさすがに燃費悪かったな。クーラーのせいだろうけど。
ロングドライブでは大差ないと思う。
ほんとに後付け言い訳ヤローだな
こういう種類の自分の落ち度を絶対に認めない人間とは
公私問わず関わり合いになりたくないもんだ
>>508 すみません。
でもね、落ち度とは思えないんだよ。
自分的にはほんとに本州で運転しててもそんなに変わらないんだよねー。
自分の運転はクルコンの加速よりもほんの少し強めに加速して
早々にスロットルをパーシャルにする感じかな。
あとは車間距離を大きくとるとか、クーラーあまり使ってないとか、
窓はそうそう開けないとかくらいで
そんなに気を遣わずに今までやってきた。
前のランカスター2.5では15万キロの平均が13.5km/Lだった。
燃費では友人たちにはビックリされるんだけど、自分には意図せずエコ運転が身についているのかもしれないね。
友人たちや上司などを乗せると、僕の運転はすごくスムーズで安心するって言ってもらえる。
燃費が悪い人は、悪くする運転をしてるんだと思うね。
推察するに加減速よりも、スロットルのパーシャルを出せていないのが大きいと思うね。
時代はパーシャル!!
NGID:jan+X49k0
>>509 > すみません。
> でもね、
ねーわww
ガキかよww
マイナーチェンジ後の乗り出し価格って幾らぐらいになるの?
名古屋で信号で止まる事が少ないとか
俺の住んでる名古屋とは違うパラレルワールドの話かと思ったよ
>>516 郷に入っては〜、で名古屋走りを実践してるんだろう
今度の年次改良でガソリンのほうがメインで更新されるのなら、そっちの試乗車も増えるかな
一番近いところにはHVしかない
>>507 >名古屋なんて信号で止まることが少なくてビックリしたよ。
>札幌はほぼすべての信号に引っかかてるんじゃないかと思うこともある。
こういうこと書くからアホがばれる
札幌土人
25万円、どうやったら当たるんだ?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:51:47.97 ID:AzzoFV5x0
申し込み時のアンケートで、25万円当たったら今すぐにでも買い換えそうな回答をしたけどハズレた・・・
>>523 あ〜あ
俺もそういう感じの事書いたわ…
こりゃハズレだな
7日を待つまでもなかった
皆さん同じような感じなんですね〜
もちろんハズレましたw
>>519 16km/Lなんぞたいして驚くことではないぞ、という意味で書き込んだが分からなかったか低能よ
>>507 >札幌はほぼすべての信号に引っかかてるんじゃないかと思うこともある。
ほんと嫌がらせかと思うくらい信号に引っかかるわw
エコだCO2削減だとか言っておきながら、アレはないわぁ
んなモン札幌に限った話だと思ってんのか
この程度で熱くなるような性格だから運転も荒くて燃費も悪いんじゃないか?
名古屋は幹線道路の信号はかなり制御されているよ。札幌との比較だけどな。
自分は札幌だけど、街中まで10キロ通勤で使っててリッター9.8位だな。
環境、ドライバーによって千差万別なんだから燃費自慢とか聞いても「ふ〜ん」でいいじゃんよ。
web割クーポンの5万円引き、商談前に提示って書いてあるけどそれじゃあんまり意味無くね?
商談前なら使えるんだから、ないよりはあった方がいいと思うけどなぁ
書類上にクーポン割引って出せるなら営業的には値引きを出しやすいんじゃないか
本命の車が他にあって競合のダシに使われているかもしれない客よりも、
本命であることを匂わしてくる客の方が最初から本気の値引き額を提示
しやすいという理屈もあるっちゃああるよ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:56:24.34 ID:Dhbvd9qv0
CX-3は楽しみだよね
デミオじゃいくらなんでも狭いし
10センチごとにラインナップすればいいのにね
自動ブレーキがアイサイト並みになったらCX-3欲しいかも
今15年物19万キロ青空駐車のCR-X乗ってる。
故障したのは8年目にラジエターの水漏れ、10年目でディストリビューター、去年にエアコン。
できたらまた同じくらい乗りたい。
次はこれ乗りたいんだけどエンジンのオイル漏れが気になる。
老人の親父が時々乗るんで衝突軽減関係はアイサイトが一番良さそうだし・・・
普通の斜めピストンの方が良いのかなぁ。
すんごい迷う。
え?
見積りもらってからはクーポンって使えないの!?
そりゃ寺側にだって条件変更による発注を請けない権利はあるがな
何回か交渉した後だと、寺側もあんま余裕ないだろうから、拒否されるかもな
ハーマンカードンオプション出来るのかな
設定してないのかな
>>545 もうバックレるわ ノシ
あ〜俺の工程だけチョ〜キツイんすけど?⇔いやいやこっちの方がw
お前ら(俺ら)マジ底辺wwwww
>>541 2000年くらいまでのスバルのターボ車はやばかったけど、
今はそんな事ないよ。エンジンも違うし何らかの対策が
してあると思われ。スバルのターボ車は最初からチューン
ドエンジンだと思えって知り合いの車屋に言われたわ。
2000年式フォレスター新車で買って、1年でラジエータから
水漏れ。初回車検でオイル漏れ発覚。2回目の車検直後に
左前ホイールベアリングから異音(走行中にゴーゴー音)。
3回目の車検後にオルターネータ故障。9年乗ってこんな感じ。
>>541 2002年から先月までターボフォレスター乗っていたが、オイル漏れは一度も無いな。
初めて車買うときに親父がターボは壊れやすいし壊れたら金かかるからやめとけ
と言われたのを思い出した、昔のターボは酷かったな
D型契約してきた
デザートカーキ
アイサイト有 ルフレ無
OPDIATONEナビパック、ベースキット、純正スタッドレスタイヤ
値引き
車両14万、オプション14万、Web割5万で
乗り出し270万
納車は12月中旬以降、遅ければ1月以降になるとのこと
何か質問ある?
>>550 税込270万か?
初めから付いてくるノーマルタイヤはどうした?ホイールは?
オプションの値引きいいね
なにかキャンペーンやってた?
>>552、553
税込
特に話してはないけど、納車時に積んどいてくれるんじゃないかな
XVについては特に何もやってなかった。
あと、既出かもしれんが
DOPのパナナビがビルトインしか選択できなくなってた
> この度は、「最大25万円プレゼントキャンペーン」に
> ご応募いただき誠にありがとうございました。
> 全国からいただいた多数のご応募の中から、
> 厳正なる抽選の結果、残念ながらご期待に添うことができませんでした。
> 恐縮ではございますが、ここにお知らせいたします。
> ご応募への感謝を申し上げますとともに、
> これからも変わらぬご愛願をお願い申し上げます。
ああ…
デューラーHL850履きたいけど純正サイズがない…
ジオランダーはドライとウェット性能いまいちっぽいし、サマータイヤって純正以外に履き替えた人って何履いてる?
557 :
541:2014/11/07(金) 21:56:07.41 ID:kWPGYBqO0
>>547 >>548 そうですか。
今でもたまに2000年ごろのフォレスター見るんで大丈夫なのかなと思ってたんですが。
もう、迷いなく3月にこれ買います。
どうもありがとうございました。
乗り出し250にならんのか!!!
560 :
550:2014/11/07(金) 22:47:58.64 ID:4k1f62qn0
>>558 D型と同時発表だろうからもういけるんじゃね
>>550 ずいぶん安いな。
コーティングとか点検パックは無し?
562 :
550:2014/11/08(土) 01:47:34.47 ID:5Lm4ytjK0
点検はオイルなし3年
延長保証は数のノルマがあるからとサービスにしてもらった。
安いのは34万で軽を下取りしてもらったから。
ガリバーでも30〜40万位って言われてたから下取りに回した
それ先に言わないと・・・
>>550 ともあれD型発注オメ!
(軍オタなのでC型D型とか(*´Д`)ハァハァ)
自分もバタバタしないうちにとブリのVRX+安ホイール予約した〜
寺の純正ホイール+レヴォGZ214,920円・・・うーん
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 09:51:55.68 ID:eIaSJf7y0
寺のコーティングだけはやめとけ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 11:09:58.18 ID:yGTE3ueA0
うん、寺のコ−ティングは手抜きもいいとこ
公式にカミングスーン来たね
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 13:50:24.30 ID:GDUcscN90
黄色のXVに、オレンジのフォレを印象づけるかみんぐすーん。
トリップメーターが1万キロでリセットされちゃって
一緒にそのトリップの燃費もリセットされるって以前聞きましたが、
もしかしたら累計のアイドリングストップの時間とかもリセットされてしまいますか?
c型の在庫って有ればお値打ちかな?
残しといてもどうにもならんし
あるなら売ってしまいたいんじゃない?
在庫じゃないが最終受注に注文して乗り出し260万だったよ、オプションはルーフレール、サイドエアバッグ、パナナビ、ETC、バックカメラ等。
スタッドレス、ブリのレヴォGZに純正ホイールで18.6万は高い?安い?
フォレスターとかハリアーから乗り換えた方はいますか?
車全体も車内も少し小さくなったと思いますが不便になって点はありませんか?
逆に良くなった点もあれば教えてください。
便乗で、ストリームからの乗り換え組はいませんかね。やはり狭い?
ヴェゼルに食指動いたんだけどあまりにリコール多いからジャンル似てるこちらにしようかと…
>>577 ヴェゼルは狭かったなー
車内デザインが未来的なのも合わせて、大げさに言うとロボかなんかの
コクピットにでも居る気分になる。狭さが悪いんじゃなくてよりコクピット感
演出してる気がしてワクワクしたw
XVはあれに比べるとゆとりもあるし良くも悪くも普通の車に感じる
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 23:10:34.79 ID:K26Ob/3K0
XVのゴムっぽいインパネについたホコリが掃除しにくいのですが
オススメの溶剤とか掃除の仕方を教えて欲しいです
溶かしたいの?
溶剤w
溶かして無くしてしまえば拭く必要もないという逆転の発想か
というのは置いといて、内装は掃除機かけた後に、フクピカ系の内装艶出し用ので拭きあげてるな
ウェーブのハンディワイパーをドアの小物入れに突っ込んでおくと捗るぞ
ホコリが気になったらササッと撫でればけっこう綺麗になる
いつの間にか公式サイトのトップになんかきてた
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 01:04:54.49 ID:lXnjRAhM0
溶剤は言葉違いでした。失礼しました。しかし意味は察して貰えて助かりました
>>585 こんな商品を探していました。説明にベタつかずホコリを付くにくくなるとあるし
メッキ部分にも使えると書いてあるますね。まさに一石二鳥です。
アドバイスありがとうございました
XVHVの情報探してるとxvと大差ないみたいな記事しか見つからない。
しょーじき、不思議だわ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 16:32:04.98 ID:fFtRlISB0
>>576SHフォレXTからの乗り換え。 室内に関してはやはり頭上の余裕がなく、当初は狭いと感じたが、慣れればなれる。 パワーも慣れればなれる。XVはいい車だと思います。現行フォレより数段かっこいいし。
今6ヶ月点検でXVをディーラーに出してるんだけど、
展示車全部レヴォーグ顔?になったなぁ。
XVは一つ前のデザインの最後の車かな。
スバルはみんな 穴兄弟
生産ラインが産道か
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 19:35:09.94 ID:3Nc3rZgo0
CX-3のサイズはディーラー情報だと 4200×1760×1550
220万円〜
MTあり
だと。XVにぶつけてきたかな。特に全高
XVにぶつけたんでなくて、その全高にしないと立駐にぶつかるし
>>588 レスありがとう。
慣れの問題だよね。
今ハリアー乗ってるけど新型ハリアーよりもXVの方が良いわ。
ホイール含めたエクステリアにやられた。
時間あいたらちょっと試乗してきます。
>>434 アイサイトのせいで追突する事例が多いって断言しちゃってるよこいつw
しかもプリクラッシュブレーキが作動する前には必ず警告音と表示が出ますけど
誤爆
>>579 うちはSatto ハンディモップっての使ってるけど
いい感じに取れるよ
一番あれなのは、シフト部分のピアノ調?
の部分にホコリが乗り出すと汚いし、
ウェットティッシュとかで拭いてもあと残りしちゃうけど
このモップだときれいになることかな?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 20:19:55.72 ID:QAuXgb/00
>>592 アンテナは高さには入らないから、意外にそういうところで詰めが甘そう。
XVはアンテナが数mm出てるだけだから、まだ誤差の範囲で何とかなってるけど。
現状のマツダはマツダコネクトっていう最大の癌があるから
ある程度は様子見の人多いんじゃない
>595
スレ違いだが、あの人相手にしない方がいいよ。
何を言っても都合が悪いことは聞き入れず、
自分の妄想だけを書き連ねるだけで、
まったく会話ができない人だから。
というより、こっちの反論を喜んでいる節もあるからね。
相手にすること自体が、あの人を図に乗らせてしまう。
スレ汚し、失礼しました。
国○親分の事ですね。わかります。
602 :
sage:2014/11/09(日) 22:27:43.39 ID:N5KxZ4wG0
2年前にXV買ったけど良い車だよ。
見た目が気に入った車を買うのが一番の正解だと思います。
全く飽きない。
MC後のパンフはいつ出来るの?
MCの時に出来ます
どうぞどうぞ
>>587 馬力が10%増えたけど車重も10%増えましたってだけ
おおざっぱだけどパワーウエイトレシオ的にはほぼ同性能だよ
別に不思議でもなんでもないと思うけど?
>>594 ハリアーからのHVに乗り換えたけど困るのは小物入れの少なさ、ガソリンの場合どうしても気になったのが音で
ハリアーから見るとガソリンXVはかなり喧しいコレがやたらと気になってHVにした、ハリアーから見てもHVは
かなり静か、重たいと叩かれるが安定感と乗り心地はHVの方がかなり良いよ、乗れるんなら
ガソリンとHV両方に乗ってみることをオススメします
夏タイヤ買おうと思ってるのですが、
お勧めとか気になるタイヤとかないですか?
昨日デザートカーキ納車、色々迷ったがこの板見てXVに決めて良かったと思うよ。よろしくねー
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 10:45:35.10 ID:Z6Ozfepl0
>>607 いつも最大パワーで走ってる人は言うことが違うね
昨日はじめて XVの後ろについた
しかもクロストレックのエンブレム付き
なんかラッキーな気分w
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 14:37:03.50 ID:yRQNT0er0
今度スバル矢島工場に見学に行ってきます。
行ったことがある人、何かお土産とかおすすめありますか?
スバル最中かな?
mixiで募集してたな
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 20:32:14.57 ID:yRQNT0er0
やはりスバル最中ですか。
工場の中(敷地の中?)では何か売ってないのでしょうか?
ちなみにmixiではなく個人で行ってきます。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 20:38:33.28 ID:0GnkqI4iO
工場見学いいなあ。mixiの参加したかったがポシャったからな。
サブロク饅頭…は外の店だっけ?
>>614 工場で働いてる人は体力勝負だから、何か精がつくものが喜ばれるんじゃないかな?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 22:17:55.69 ID:0GnkqI4iO
違う。そうじゃない。きっと。
なんかなごんだw
え、でも○津スバルさんとかは手土産必要なんじゃないの?
俺の乗ってるオレンジでも変態扱い受ける今の会社じゃ
黄色なんてどんな扱い受けるか想像つかんわ
昨日オレンジの後を3kmほど追走したわ、ちなみに俺もオレンジ。
CROSSTREKは貼ってなかった。普段俺こんな姿で走ってんだーと思いながら走ってたけど、側から見ること考えるとちょっと恥ずかしいよな。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 23:39:48.73 ID:QXrGS8qT0
オレンジでもかなりの冒険
イエローはさすがに自分の金で買う勇気無いわ
アメリカ人がいきなり乗り込んできそうだな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 23:50:55.18 ID:EttxqOH20
D型カタログもらった人いる?
>>610 このスレ見て、決めて良かったって思うって?
頭大丈夫?
ま、デザートカーキは神色
地味で無く、派手でも無く個性的な色
おっさんだけど黄色に挑戦してみる(#^.^#)
>>624 黄色めっちゃイイじゃん!
欲しいなぁ。
でも今の車も黄色で、家族は恥ずかしいから乗りたくないって…。
デザートカーキはブレイキング・バッドを思い浮かべる
GC8 ver6 黄色>zc31s黄色>xv黄色購入候補
働き初めてからずっと黄色乗ってるので、黄色が出てくれてよかった
イエローよりオレンジの方が冒険過ぎる
色あせないならオレンジ乗りたいわぁ
>>608 レスありがとう。
調べたりしてる中で何の理由か忘れたけど、HVは選択肢から外してたよ。
試乗はタダだから乗ってみる。
ありがとう。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 01:58:15.07 ID:pDah1sHg0
俺ん家オレンジ
家の色の話はどうでもいいっすわ
>>624 どうでも良いんだが車両左脇の人に奥のおっちゃんが持ち上げられてるように見えて駄目だw
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 09:28:46.33 ID:6uOzeQ+20
>>624 肖像権があるので無許可の顔入り写真を晒すと犯罪になるよ
すぐに消した方が身のためだ
今注文したら12月になるか1月になるかわからないって言われた
早く乗りたいけどちょっとの間我慢して年式新しくするわ
デザートカーキって他の色に比べて反射が少なくてボディ形状
が凄くはっきり判りやすい色だと思った。
遠目には特に感じないけど、近くに寄ってみるほど強く感じる。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 20:04:58.02 ID:4ras/yXX0
俺的には黄色とかはちょっと考えられないし遠慮する。
黄色欲しいけどハッテン公園や個室ビデオの駐車場なんかに停めてたらすぐに特定されるな
黄色買える人が羨ましい
嫁はご近所の目を気にして断固拒否
予想に反して、なぜか娘は賛成派w
羽虫でいっぱいになるの知らないからなぁw
XVに黄色はよく似合う
糞目立つだろうけど、ダサくないしいいんじゃねえかな
俺はミリオタでカーキLoveだけどw
サイドモールについて話そうぜ
黄色は色としては良いと思うけど、乗りこなす自信は無い。
どんなセンス良い服でも本人のキャラ次第でダサくもかっこ良くもなるような意味で。
60年代とか70年代はカラフルな時代だった。
これから10年位はそういう時代なんじゃないの。
なのでこれからどんどんいろんな色の車が増えてくる。
その最初の時代を担っても良いかと。
3年後には普通の色になってると思う。
で、10年後は一転、モノトーンへと・・
流行は繰り返すからね
数年経ったらSUVブームも終わってそう
もう15年SUV乗ってるけど、今SUVブームなのか…。
単純に「黄色」とか「オレンジ」って色の括りで車の色みてるとどっちの色もそんなに特別浮いてる感じじゃないと思うけどね、地域差はあろうが。
コンパクトとか軽なんか結構カラフルなラインナップだしミニバンでも日産のオレンジは割と見るな。
下回りの樹脂部分と同じ風合いのボディサイドモールディング出ないかな…出ないだろうな
明るい色に合わせたら良さ気なんだけど
>>652 俺のシルバーにはサイドモールが似合う。
角度によって色が変わるから。
特に夜はかっこいい。
>>652 ディープシーブルーのサイドモール
見てるだけでのり弁3杯はイケるぜ!!
SUVブーム(笑)
俺もサイドモール付けるわ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 18:07:30.42 ID:yMQCqHPkO
俺も20年近くSUV乗ってるが、20年前はRVブームだったような。SUVとは言わなかったよなあ。
ところで寒かった日に暖気してたら、「ゴー」にたまに「ンガプシュー…」が混ざってきたんですが何ですか。去年はこんな音しなかったような。
ターボだな
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 19:57:09.89 ID:Vp2YK9G20
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 20:00:24.07 ID:U96NDZFz0
コテコテいろんなもの付けても逆にダサ。
660だけど、メッキ装飾系よりもアウトドアぽく使いたいんだよね。車庫の都合でルーフレール無だからサイドステップボード辺りで攻めたいなと。
サイドステップに何の意味があるのか知りたい
サイドステップって昔ハイラックスに付けてたけど、ディーラーには
「あると楽だけど、格好を気にして付けない人も多いですよ」って言われた
くらい、どっちかっていうとダサい方向の代物じゃないかと思う。
まして、XVじゃ高さもそれほどじゃないので、付けても実用的でも無く
ただかっこ悪くなるだけなんじゃないかと。
XVの車高でサイドステップつけて、なんちゃってSUV度をさらにUP!
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 20:52:49.00 ID:yMQCqHPkO
>>666 この間の点検の時にやられたか…
だったら嬉しいんですが(´・ω・)
>>667 サザエは入っていなかった
バンパーパネルは如何にも上から貼り付けました感が強いんだよなぁ
>>676 前後バンパーパネルとボディサイドモールディング付けてるC型白オーナーの俺が来ましたよっと
バンパーパネル付けてないXVは通勤途中良く見るけど付けてないとなんだか物足りないなーと俺は思うかなー
>>677 バンパーパネルって、ビス止めじゃないですよね?
両面テープか何かで貼り付いてて、一度付けるともう取れないんでしたっけ?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 23:03:28.17 ID:4cXH2KtU0
パネルはあるほうがかっこいいに決まってるでしょ。
>>676 実際に張り付けてるし
XVに限らず、ほとんどがそうだろ
RV用のスキッドプレートじゃあるまいし
>>678 両面テープでくっついてるみたいですぞ
自分のは見る限りビッチリ貼り付いてそうだから剥がせそうにないかな
ホイールナットの脂なのかグリスなのか漏れているみたいで、そこが真っ黒に
汚れているんだが落とす方法ある?
寺でやってもらうしかないのかな?
>>682 つパーツクリーナー。
でも何の油なのか確認できなければ見てもらうがいいだろ
どうせぬこのしょんべんだろ
ぬこww
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 08:48:34.00 ID:qfzdstu9O
俺のも汚れてる。納車から2ヶ月でタイヤ交換したら、1ヶ月点検でどっかの中古ナットと代えられたんじゃないかと思った位汚くなっててびっくりした。
ぬこションの可能性も捨てきれないが、パーツクリーナー試してみるわ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 10:55:34.05 ID:Ey6JMo9p0
新車時の保護グリスが残っていて埃が付着して汚れる。
スバルは昔からだね。
市販のホイールクリーナー使ってウエスで拭けばとれるだろう
ぬこはいぬとねこの合作か?
こんな人たちも普通に2ちゃんをするいい時代になったもんだ
そう思うとほっこりするな
ええ話や
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 13:28:26.58 ID:l0YLDvkW0
通ぶってるハゲおやじ乙
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 13:44:55.96 ID:brRA/3lp0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 15:02:03.51 ID:Q5rn02yT0
トヨタのアクアだか何だかの黄色はっきりしていいな。
関東住まいでせっかくXV買ったから雪道デビューしようと思ってます。
スタッドレス購入と下回りコーティングは行う予定ですが、
LLCの入替え、ワイパーブレードの交換あたりも皆さんやってらっしゃるのでしょうか?
冬用も純正ホイールにする予定なのでそれに比べたら大した金額ではないものの、
たまの旅行程度なので節約できるならしたいなと。
冬タイヤ買ったんだから冬ワイパーくらい買えやw
道民より
>>695 ワイパーブレードだけは絶対換えた方がいい
LLCは本州ならそのままでいいよ
おわ、びっくり
>>690とIDかぶり
初めて経験した
>>696, 697
ありがとうございます、ワイパーブレードは交換するようにします。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 23:47:25.95 ID:qfzdstu9O
おれ、雪一メートルぐらい降る地域だけどワイパー付け替えた事ない。
仲間でも変えてるやつあまりいない。雪質かな。
25万円キャンペーン外れた……orz
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 01:24:28.95 ID:cgeBTtk00
値引き8万だけなんですが、どうしたらもっと値引きしてくれますかね?
>>702 しばらくほっといてTELきたら「アクセラががんばってくれるので迷ってます」っていう
もしくはディーラーオプション増やす
>>700 ワイパーは雪よりも寒さの方が関係するぽい
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 10:05:14.47 ID:tnRQHscWO
>>700だけど、そういえば降りっぱなしエリアじゃねーや。吹けば飛ぶ雪だし、出動回数の違いもあるかもね。
東京からたまに湯沢の当たりに行くぐらいなら、ワイパー交換までは不要と思うが。
ウォッシャーは原液な。これは必須。
子供が生まれたのでミニバンを検討してたんだけど、なんだかんだXVに惹かれてます。
家族を雪の露天風呂とかに連れて行きたいので4WDは魅力的です。デリカはイマイチだし、フォレスターはちとお高い。XVは全て平均点以上なんです。心配なのは広さだけ。
XVはファミリーカーとしては狭いでしょうか?
>>707 チャイルドシート積むんならやめた方がいいと思います。
>>706 気温が下がったら湿雪がワイパーのパンタグラフの間で凍って視界が無くなるぞ
パンタじゃない今どきのブレードでも、凍りだしたらバネが弱くて拭ききれん
気温によっちゃ大丈夫かもしれんが、そうなってからでは遅い
夏用ワイパーだと気温低くて雪降った時に、ゴムが固まって未排除と排除できた部分の斑で視界が奪われる
後朝寝坊した時に、ウォッシャーでフロントの氷強引に溶かし、それをワイパーで削ってスピード出発、もできない
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 18:30:16.73 ID:Q+Suk4tj0
>>707 フォレスターとXVそんなに変わらないでしょ
フォレスターにするべき
冬の朝なんて、寝る前にペットボトルに入れておいた水をかければいいんだよ
室温でほどほどの水温になってるからガラスに悪影響もない
お湯かけても割れないのは凄いよなぁ
やっぱり良くないのか
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 19:35:01.17 ID:bL/jXZmz0
生まれたての乳幼児かかえて、雪の露天風呂とか、虐待行為。
ネタにマジレスすまん。
悪いこと言わん、ノアヴォクシーにしとけ。子育て期間は本当便利だから。
>>707 xvとフォレスター試乗して、チャイルドシートつけることを考慮して、フォレスターのNA買いましたよ
鍵紛失した・・・
高いよね?悲しい
>>707 ベビーカーがばかみたいにデカイやつじゃなければなんとでもなる
名前わすれたけど3輪のタイヤがごついやつとかだと
ミニバンいっとけと思う
「チャイルドシートをつける」だけなら余裕あるように思えるかもしれない。
でも子供は「シートにつけたチャイルドシートにのせる」んだよ。絶対的に狭い。
毎回それやってると絶対買い替えたくなるよ。
悪いこたいわね、N-BOXにでもしとけ。
どうせ子供連れて温泉なんて行きたくなくなる。
物より思い出
>>707 チャイルドシート問題ないよ。後部座席のドアが大きいから子供を乗せたり降ろしするのも苦にならない。
兄夫婦がミニバンとアウトバックで悩んでアウトバックにしたけど
お出かけ時はかなり苦労しているみたいだな
子ども一人の時はまだ何とかなっていたけど二人だと
チャイルドシートで後席が丸々潰れるから実質4人乗り
ベビーカーも乗せるから荷室もほとんど使えない
ドアの開け閉めや子どもを乗せるにも一苦労
何よりジジババと一緒にお出かけできないからやんわりクレームが来る始末
アウトバックですらキツいのに、いわんやXVをやって感じ
それでもスバルじゃなきゃダメって人も
極少数いるだろうから、エクシーガってそれなりに
需要あるんだな。
あんな車種とっととなくせばいいと思ってたよ。
去年のモーターショーでみた、エクシーガのSUVはカッコ良かった。
エクシーガにも力を入れてほしいところ。
これ以上はスレチか。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 13:12:53.40 ID:GddFwdQnO
エクシーガかデリカでいいじゃん。XVに乗りたいような人に普通のミニバン勧めるとか鬼ですかあんたら。
ところでXVの冬タイヤのサイズってスバルで一番に近いお値段なのね。去年買った時は有頂天だったから気にしてなかったが、冷静になって他を見てみたらとんでもない額だなと…
購入検討者はそこも気をつけろよ。フォレスターの倍だ。
そうは思わないけれどなぁ。
どのサイズでどの銘柄かとか具体例あります?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 14:01:20.41 ID:c7EcJCz80
>>719 エアバギーね。
スティックとかなら全く問題にならない。
皆さん色々アドバイスありがとうございます。
>>707です。
やはりXVは狭さがネックとなりそうな感じですね。かっこいいので諦め難いです。
ミニバンが手堅いのは理解できます。
スバルが魅力的なので中古のフォレスターNAやアウトバックに照準を当てて再検討してみます。サンルーフ付きが楽しそうなイメージですね。
ありがとうございました。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 14:39:47.99 ID:GddFwdQnO
>>727 ずっとジオランダー使ってたからXVでもと思ったらサイズがなかった。アイスガード5にしたら料金倍になった。
17イソチだからこんなもんかと思ってたら、アウトバックやレヴォーグより高くてびっくり。
料金表見てみるといいよ。
料金表?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 15:02:31.24 ID:GddFwdQnO
サイズや銘柄、適合車種が一覧で見られるチラシ。車屋さんに行けばあるんでないの?
このサイズはどの銘柄でもスバルで一番高いぞ。WRXと新型レガシィは知らんが
贅沢なクルマだぜ…
倍(笑)
>>730 インチダウンすればいいんじゃないのか?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:44:10.48 ID:GddFwdQnO
何故皆がインチダウンするのか今更分かったというね(笑)
まあ俺はスタッドレスをどうしても純正ホイールに履かせたかったから仕方なかったんだけど。
>>733 マジで倍だぜ。ジオランダー安いからな。
子育てにミニバンが便利なのは、スライドドアだからだよ。
駐車場とかで隣の車に気を使わなくてもよい環境なら、スバルでも大丈夫だと思う。アイサイト付なら安全性も格段に良いしね。
>>735 いや、インチダウンっていうかホイールのインチサイズは変えずに、
扁平率を少しあげて、タイヤ幅を狭くしてやれば
外形とホイールサイズはほぼ同じで外周もOKだろ。
いいんだよ。かっこいいくるまはかねがかかるんだよ。
しょうがねーなーとかもんくいいながらにやにやするのがたのしいんだよ。
シフトパネルんとこがどうしても安っぽくて気に入らんかったから
みんからでやってる奴のまねしてフォレスター用のシフトパネル&シフトブーツに交換してもらったが
かなり高級感がでるね、いい感じになったわ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 21:22:14.78 ID:c7EcJCz80
おいおい、年改後のアイサイトにレーンキープないって聞いたんだが本当か?
それなら年改前のを激安で買った方がよかった。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 21:34:42.20 ID:p9mHL/0m0
車線逸脱抑制付くらしいけどどう違うの?
>739
それやると、次はその周りの樹脂パーツの安っぽさが気になるよw
最終的には
S4のインジケーターカバー(赤ステッチ)
S4のシフトブーツ(赤ステッチ)
S4のシフトノブ(赤ステッチ)
レヴォーグのインパネパネル(マットカーボン調&ボルドー)
コレミヤのサイドブレーキグリップカバー(赤ステッチ)
にしたけど、内装の質感はかなり向上した。
自己満足にすぎないのは間違いないが、後悔はしてない。
アイサイト退化したとか騒いでるけどそんなに車線中央キープって役に立つかな?
夜やトンネル内では使えないみたいだから微妙
正直、自動でキープレーンやるようになったら寝ると思うね
居眠り事故増えるの嫌だなぁ
今のXVのアイサイトで既に寝ながら運転してる俺が登場!
アイサイトのクルーズコントロールはマジで寝れる
今日もほぼ寝ながら運転してたわ
お、おう、そうなのか
嫁は俺が寝ながら運転してたら「この車は自動操縦が付いてるから楽ね」とか言ってるけど
友達を横に乗せたら、「おい!○○さん寝るな!」と怒られたでごじゃる
寝てねーよ!目をつぶってるだけだホッケが!wwww
このオートクルーズにレーンキープまでつくと、確実にメール打ちだす奴が出る。
某有名タイヤ店でのBLIZZAK VRX 1本の価格
プレオバン 145/80R13 9,100円
トレジア 175/60R16 22,500円
BRZ 205/55R16 31,400円 215/45R17 35,400円
XV 225/55R17 37,300円
フォレスター 225/60R17 31,800円 225/55R18 40,500円
レヴォーグ 215/50R17 36,900円 225/45R18 41,000円
WRX STI 245/40R18 51,600円
やっぱプレオだな
インプレッサ 195/65R15 19,300円 205/55R16 31,400円 205/50R17 33,500円
レガシィ(新型) 225/55R17 37,300円 225/50R18 41,400円
DM-V2やGEOLANDAR I/T-Sといった安めのSUV用スタッドレスに
適応サイズが無いってだけの話だね
>>749 うん、追従クルコン中に俺も寝ながら運転したことある。
車線逸脱の警告が無かったら3回くらい死んでたw
ところで車線逸脱の警告って40km/h以下だと鳴らないんだね。
なんで時々鳴らないのか今日ようやく分かったよw
このスレ、車スレの中で一番
わいわいしてて
楽しい車なんだなーとわかるわ。
俺も早く欲しいよ(((o(*゚▽゚*)o)))
暖冬傾向だけど検討してるんだが
ブリVRXってけっこうなお値段だなあ
今日VRX 215/65/16 組み換え バランス 込で10万だった
間違え GZが10万 VRXが11.7万
>>763 去年VRX買ったけど11万1000円でしたよ。
行き付けのガソスタでギリギリまで安くしてねってお願いして購入
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 19:57:51.85 ID:ZX2e2l6kO
漏れはアイスガード5を近くのGSで16マソで買った。さすがにタケェな。
次は某ブログで絶賛されていたピレリのウィンタースポーツタイヤにする。
ハスラーのオレンジも一瞬おっとなるな
ハスラーのオレンジも一瞬おっとなるな
大事なことでもないので2回も言わないでくださいw
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 20:14:49.79 ID:ZX2e2l6kO
ハスラーがいいよハスラー
ハスラー可愛いよハスラー
マイチェン後はパドルシフト標準装備じゃないのか?
昨日寺に寄ったついでにD型のカタログ内容見せてもろたけど既出?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 01:23:26.04 ID:OwK7jz84O
ジオランダー履きたい
つよそう
インチダウンして、幅も225から215
にしても大丈夫なんだね
ジオランダーi/T-STってスタッドレスとしてはどうなのよ?
俺、オクで買ったホイールについてきたけど(サイズ失念)、
そもそもスタッドレスとして認識してなかったんでw、
売っ払っちゃったよ。
売っ払わずに試しに使ってみりゃ良かったかな...
ig30の215/65r16履かせてみた
乗り心地良すぎて鼻血出そう
>>776 あ、すまんb4か。
アウトバックのつもりで書いた
ほぼ必須スキルなのに砲術スキル重すぎるよね
マスターなんか無くして砲術師で現在の王、砲術王で現在のマスターに変更しても良いレベル
すまん誤爆
何だろ?モンハン?
>>778 ジオランダーi/T-ST
雪に強く 氷に弱い感じかな
見た目ごっついのでXVに合ってるけど
トータルバランスで見るとig50の方がいいかもしれんが ゴムは一緒のはず
うぇぇぇぇぇぇぇぇ
トリップBを初期化するつもりが間違えてトリップAを初期化してしまった
せっかくようやく9000キロ超えてきたのに
ウィンカーのランプ交換しようか悩むなー
リアは簡単だけどフロントが結構めんどくさい
冬タイヤに換えるときにふと思ったけど、フロントタイヤ外したタイミングだとと多少楽なのかな
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 21:24:01.00 ID:/GqqyZko0
>>787 おれも昨日やっちまった
25000キロも走ったのにorz
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 21:49:46.71 ID:OwK7jz84O
なんで皆トリップAはそのままなの?
俺もだけど。
旅行中の移動距離とか、一定期間の移動距離とかで使うぞ
メーターなど数字少ないに越したことはない
先週寺で仕入れたので年改情報載せとく
・外観変化無し
・EyeSight 3
・メーター外周部が青色に(ハイブリッドともちょっと違う)
・新型レガシィと同じくメーターの間のカラー液晶あり(S/Iドライブのグラフイラストなども)
・ハンドル形状も新型レガシィと同様(ステリモも、右下にS/Iスイッチ有り)
・運転席周りがハイブリッドの様にメッキ加飾(エアコンダイヤルもメッキ)
大体こんな感じだった
発表は来月中旬とかなんとか
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 23:45:13.14 ID:OwK7jz84O
>>792 たぶんなんか違う。
それはBだろみんな?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 23:46:48.22 ID:OwK7jz84O
>>790 どうせ10000kmでリセットされるんだから諦めようよ。
忘れてた
・シフトレザーブーツは標準仕様
ごめんもう一個
・新型レガシィと同様にオプションでフラットパネルなハーマンカードンナビセット
>>797 その1万キロでリセットされるのがトリップ燃費だけなのか
アイドリングストップ時間とかもそうなのか知りたかったのだ。
>>801 大体こんな感じだったかな
文字盤のあたりがもっと青色って感じだったような
ってか殆どこの北米新インプやね
動画みて気付いたのはSスイッチの違いくらい
>>795 情報乙
心おきなく黄色いのが予約できます
>>802 アイストの累積時間の画面のどこかにAとかBとか出てないか
出てればそのトリップ内の累積だ
何もいじってなければ、Aの累積になってるはず
シフトブーツ・・・グギギギ・・・
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 07:46:40.80 ID:SxWqIADS0
SIはいいな。
ただ現行を60万引きで買った方が良かったか。アイサイトも機能絞られてるし。
待ったことを少し後悔。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 10:20:37.80 ID:a5Xs3UL10
そうか、ハーマンカードンが二十歳になったか
今回インプレッサの方は見た目から変わるんだよね
XVは今後も外装にはほぼ手を付けないまま行くのかな
インプレッサと比べるとそこまでしてテコ入れする必要はない車種なのかな
>>812 発売時期のズレがあるからじゃないかな
だから来年E型?とかで同じ顔になるのかもね
とC型オーナーの複雑な心境
外装の良さはXV>現行インプ>新型インプだなぁ
新型インプ最大の変更点はフォグランプ周りをレヴォーグみたいにしたことだけど
あれはレヴォーグのカクついたヘッドライトと合わさってこそ格好良いんじゃないかと
インプ系の丸っこい目には現行のフォグが合っているよ
XVかっこいいかね?
何か顔がのっぺりとしてるように見える。
かと言って新型インプの牙はおもちゃっぽく見えて微妙だけど。
XVはかなりかっこいいと思うけどな。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 00:40:31.99 ID:NP7Cky9S0
たぶん車に興味ない人(うちの嫁)から見ても、それなりにかっこいいんだと思う。
今までスバルのデザインを全否定だった嫁が、唯一買ってもいいといったのがXV。
インプは可もなく不可もないけどXVは格好いいね。
興味ない人には区別すらつかないだろうけど…
個人的にインプは涙目セダンこそ至高だと思う。
とりあえず黄色の実車を見てみたい。
黄色はアクアやフィットにもあるけど
スイフトスポーツが一番格好いいかな。
先日亡くなった、ベストカーでデザイン水掛け論連載してた前澤氏もXV評価してたな。ハリアーとかヴェゼルがお題の回に、引き合いに出してデザインが良く出来てる書いてたな。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 02:00:45.17 ID:NP7Cky9S0
丸目に乗ってた俺に謝れ!
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 02:07:45.28 ID:8LBkQkOlO
>>686だけど、灯油であっさり綺麗になった。間違いなく俺の新品ナットだった。ぬこと寺を疑って悪かった。そしてお前らありがとう。
だがナットの中が錆びていた。はやくね?
うちの近所のXVにクロトレエンブレム付いてた!
先越された気分…
ケンスタイルのエアロとか付けたらやり過ぎかな?
卵とごはんがあったとして
卵かけごはんで食べたいと思う人もいれば
それを炒めて黄金チャーハンにしたい人もいるし
卵焼きとごはんで食べたい人もいるだろう
エアロだって好きにすればいいんだ
ごめん
例えになってないな
>>825 例え君がユニクロを着ても、グッチを着ても、ヴェルサーチを着ても君が君であることに変わりない(キリッ
うどんに七味をかけるだろう。
あんみつに七味をかけたとしても君の勝手だ。
全くピンと来ないたとえ話を投稿するのはやめてくれえええええええええええええええええええええええ
高倉だろうと、うどんだろうと、志村だろうと、
好きなスタイルで臨めばイイ
>>819 うそ、亡くなられたの?
高倉健よりはるかにショックなのだが!
Z32の人か。
佐村なんたらみたいなキチガイが多い年でもあるが、
偉人が亡くなるのも多い年だな。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 16:09:30.70 ID:riVKhT0L0
マツダCX-3がライバルになりそうだな
XV購入予定の俺も迷いそうだ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 16:58:08.46 ID:8LBkQkOlO
ライバルになるかどうかは知らんが、XVにボクサーディーゼルとMTがあれば俺は迷わなかった
ボクサーディーゼルはXVには丁度いいけどフォレスターやアウトバックでは2.2じゃないと力不足。
でも作らないだろうな。
マツダはMTあるから迷うな…
スバルもMT出してクレヨン。
CX-3と迷ってたが、最低地上高160mmだったんでXV一択になった
CX-3は日本の立駐に合わせて最低地上高下げたんじゃね?
まぁ大型のタイヤ履けないからかもしれんけど。
CX-3の高さはXVと全く同じだったり。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 18:33:19.86 ID:fMlCKfOK0
マツダCX-3
荷室がフルフラットにならない
それだけで選択肢から外れる
XVユーザーのライフスタイルは被らないと思う
マツダ車は雪国者には買い辛くはあるな。
スバルはその逆か
まぁでも始めからクロスオーバー(XV)を前提として作ったインプレッサと同じで
CX-3がメインでそれから派生したのがデミオだったんじゃね?
デミオは顔の主張が強いのに他が地味だったから何だかCX-5のSUVモール外した感じやなーとは思ってたけど。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 19:16:26.34 ID:iE9JwN5M0
それはない
CX-3を見て思ったのは、XVの腰高偏平フォルムはやっぱ唯一無二だってことだな。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 20:46:09.43 ID:8LBkQkOlO
なんだ、CX-3て最低地上高16cmなん?じゃあ先代のXVのMTでいいや。
…でも今のXVの見た目に惚れて買ってしまった。後悔はしていないがちょっと寂しいんだよな。
燃費じゃ確実に負けるだろうけど、アイサイトやらがあるからこっち選ぶ
ただ、年次では電動パーキングブレーキつかないんだっけ?
つかないね
CX−3に負けたと感じるのは顔面と燃費だけだ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 22:07:29.69 ID:8LBkQkOlO
は?燃費だけでしょ?
>>841 XVのガソリンもフルフラットにはならないが
松田さんの頑張り次第でXVにもディーゼル投入の可能性が高まるので応援するしかw
テンロクターボと電動パーキングブレーキ積めばCX-3なんて目じゃない
cx3かっこいいなー。
内装もいいね。
まぁXvのがかっこいいけどねっ!
街でcx5ばっかみるから、これからもっとあの顔増えるな
あっ、あと一つ忘れてた
ルーフスポイラーを検討中人はもうちょっと待った方が良いかと
次の年改のときに形状が若干変わるよ
ついでにトヨタがレクサスLSの簡易型AEBを普及させればナイトビジョン関連パーツが安くなり特許とっているのにコスト高で作れないナイトビジョンアイサイトが低価格で・・・
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 23:31:51.97 ID:wFVVgVZo0
悪くないもなんの、CX3カッコ良すぎんだろ
スバル買っちゃうようなダセー奴がマツダのデザイン評論してんじゃねえよ
対立煽り乙
リヤシートのヘッドクリアランスと高速は絶望的な感じかな。
スキー場へ高速ぶっ飛ばす自分的にはイマイチ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 23:58:40.26 ID:aUla8aXm0
スバルは燃費もセールスポイントになるように頑張ってほしいな
ボクサーディーゼル搭載すれば、マツダに流れる層を引き留められると思うんだがな
>>857 エクステリアはムチャクチャかっこいいけど、死角が多そう。高速安定性は捨ててるよね。
街乗りSUVに割り切ってるんだな。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 00:05:41.04 ID:ez7Sp0M4O
なんだべぜるじゃん…
三年前に出たXVが未だに負けた気がしないのは凄いな
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 00:26:50.87 ID:3oZgYiX70
ヴェゼルは居住性や燃費がXVより上だとしても欲しいとは思えんな
なんかブサイクに見えるw
最近のホンダは、ゴチャゴチャした線と面のまとまりが無くて、ガキ臭い。
MINIクロスオーバーみたいだな
見た目で選ぶならXVを超えるデザインはまだ出てないな
cx-3もベゼルもダセえんだよ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 01:43:05.94 ID:5amgc4Kv0
CX3はかっこいいと思うわXVもかっこいいとと思ってたけど
CX3の方がさらに洗練されてる
イエローの正式発表はいつなん?
サイドモール付けたのは無いのか
マツダはあんまり付けてるイメージないけど
話はサイドモール付けてからだ
ヴェゼルはHV車リコール騒ぎでちょっとなぁ
国土交通省による自動ブレーキ試験で、ヴェゼルは20キロ走行時でさえ障害物に衝突してたな。
CX3は素直にかっこいいと思うが陳腐化も早そうな気がする
XVは正直かっこいいかと聞かれるとうーんなんだが陳腐化はしなさそう
デザインとしてはまあイーブンて感じかな
CX-3は5やデミオと一緒ですごくいいクルマだと思うよ。
それでもXVのほうが好きだ。それでいいじゃん。
「ヴェゼルのライバル」という感じ
正直CX-3と比べたらデミオの方がまだ好き
これが出るまで待ってみたけど
迷いはなくなったわ
6AT、CVT、1.5ディーゼル
ここを考えなければXVが勝ってると思う。
>>875 なにこのアクア?w
こんなダセえの乗れるかよ
ハスラーかよ?
CX-3は格好いいか悪いかと聞かれれば間違いなく「格好いい」けど
「ピンと来るデザインか?」と聞かれると正直…
前から視線を移していくと長いノーズいいな→サイドの曲線もいいな→
リアも…あれ?ここで終わっちゃうの?って感じ
もう5〜10cmくらいリアが長ければ良かったんだろうけど
なまじ他の部分の完成度が高いだけに拍子抜けするみたいな
CX-5は素直にいいと思えたんだけどな
単純に、値引き交渉に使えそうな良い車が増えた、という感想
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 10:17:01.64 ID:SwdERc380
CX-3はカッコいいね
ほんと街乗り向けのSUVという感じだな
ただ、雪国暮らしの俺としてはタフさも求めるのでXVなんだわ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 10:52:38.13 ID:ez7Sp0M4O
XVが出た頃はカッコだけの中途半端なSUVってイメージだったけど、これだけ中途半端なSUVが増えてくると実力派に思えてくるものだな
スバルはAピラーの根元を前進させキャビンを大きく見せるデザインに
転換することでオタク臭さが抜けたおかげもあって売れているけど、
マツダはその逆を行っているな。
まぁスバルとは逆でヌメヌメしたデザインが得意だし、キャビンを小さく
見せるデザインが合っているんだろうね。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 11:28:41.45 ID:ez7Sp0M4O
オタク臭が抜けたのでXV買ったエセスバリストでサーセン
39度の高熱が出て会社早退して家にかえったら
頭ぼけてたのか駐車場の段差に乗り上げてホイールガリガリいっちゃった
むかつく〜、さすがにコンパウンドでこすって消えるもんじゃねえよなあ
>>886 >ヌメヌメしたデザイン
うまいこと言うね。
>>875 これ乗るのなんの罰ゲームなんだよwww
>>876 ちょっと受け口なのがバランス悪いかな
ナンバー付けたらまた違うのかもしれないが
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 16:12:51.70 ID:lklZ5JyJ0
CX-3 もいいが、新型XVを待つかな。
グリルワイド化、ledヘッドランプ、電磁パーキングブレーキ、直噴エンジンだもんな。
アマガエルみたいで可愛いじゃん。わかいねーちゃんが乗ってたらわりといいと思う。
>>891 新型ってどういう意味?
マイチェン後ってこと?
>>893 二年後にSGPでインプがモデルチェンジするから
インプが元のXVもモデルチェンジするって読んでるんだろ
今のインプってむしろXVからの派生じゃね?
なんかみんなXVみたいに車輪のところに黒いオーバーフェンダーがあるデザインなんだね。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:31:25.11 ID:J/i7mwBh0
>>896 どこのメーカーもそうだけど、何でSUVの下回りには
無塗装樹脂を使いたがるんだろうね?
樹脂部品が安価ならば手軽に交換できるからいいんだけど、
交換するにはバカ高いらしいし、塗装部分よりはるかに変色しやすいし、
何もいいことないと思うんだが。
自分で答え書いてるよw
つまり数年で劣化して買い替えさせるように?
>>894 おーまぢ詳しいね。ありがとう。
xv、マイチェン後買おうと思ってたんたまが、まだ、待ったほうがいいんかなー。
難しいわー。
傷がついても諦めがつくじゃん。
交換しなくてもいいじゃん
>>897 まじめに答えると
泥汚れやら低木やらのキズなんかがついても
塗装されてると目立つし交換もさらに高くつく
アウトドアでの使用も考慮に入ってるってこと
まあらしく見せる為ってのもあるだろうがね
ひどく変色したら、樹脂塗装してツルピカにしちまいますかね。
>>902 そうそう。ボディにキズを作らないための樹脂らしいね。
でも実際には樹脂部分の交換の方が、板金塗装より
高額になると思うよ。
納車の時に訊いてみたら、ン十万かかるって営業マンが言ってた
確かに樹脂は劣化するからねえ
>>905 マジかよ。仕方ねぇ、樹脂パーツはダメになったら会社で試作するか←
サイドシルの樹脂パーツ、あそこまで覆っているなら
ドアのすぐ下までカバーしてくれよと思うわ
微妙にボディ塗装面が出ていて汚れが目立つんだ
>>904 山道とか走るたびに塗装し直してたらそっちのが高額になるでしょう
塗装面だとちょっとしたキズでも気になるけど
樹脂のままならそこまで気にならないし
最悪サンドペーパーでといった荒業も可能だしね
まあそもそもSUVなんてそんなのが気になるような人が乗るようなものでもないんだよな
ファッションで乗ってる人が多いのかね
ン十万と言ってたけど、インプレッサスポーツとXVの価格差を引けば価格の見当はつくかもね。
だから10万はいくんじゃね?
まあ5年くらい経てば、色がくすんで粉を吹いていそうだね。
交換するのはオーナーの自由だから。
「ワコーズ SH-R スーパーハード 未塗装樹脂用耐久コート剤」
これってどうなのかな?
耐久性とかは置いといてポリメイトなんかお手軽にメンテで来てよさそうなもんだけど。
樹脂部の劣化が気になる奴はバリアスコート買っとけ
バイク屋に売ってるやつな
>>824 北米仕様に付いてるクロストレックのエンブレムだろ
前乗ってた車もまわり樹脂パーツだったけど、五年も経てば白っぽくはなる。
白っぽくなってから、未塗装樹脂再生クリーナーみたいなのつけると元の色に戻るよ
オートバックスとかで普通に売ってる
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 01:35:08.56 ID:1it6mhxl0
クロストレックのエンブレムを貼る場合は、ウルトラネオコーティング?してる上から貼らない方がいいのだろうか?
粘着力が弱くなるとかあるのかな?
クロストレックのエンブレムを貼ること自体が恥ずかしい
リアバンパーの端にあるオーバーフェンダーはバンパーと一体だからフェンダーだけ交換できない。Dも意味無いよねってぼやいてた。
うちのエアバッグはどこ製じゃろ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 11:00:50.33 ID:Kn1e+v6S0
>>919 ジョークで最後のバルーンゾーンではぶつからずに止まってほしかった・・・
>>922 バイクの樹脂パーツに使ったことあるがかなり黒さ戻るぞ
耐久性は覚えていない
922 :
921:2014/11/21(金) 11:08:20.70 ID:GzpSZsXU0
気温3°。
プッシュスタートを押してから3秒以上セルが回って不安になるころにやっとエンジンがかかる。
前のレガシィも同じ感じだったけど、これ問題なし?
>>923 問題ないんじゃない?
自分も最初スバル車に乗った時、やたらエンジンのかかり悪いなと思って
営業に聞いたら、「ディーゼルエンジン車的な感じでACCでしばらく待って
からかけてみてください」って言われたよ。
プッシュスタートだと不安になるよな。
ホンダのストリームなんかも寒いとたまに失敗する。最近のはどこもこうなのかも
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 16:37:57.85 ID:v+lG3Tti0
今度のMCで、ロードノイズ低減とか、
静音化対策もされるんだっけ。
>>926 なにそれうらやましい by C型オーナー
>>924 そっか!さんきゅー。安心しましたよ。
でもさ、3℃くらいでこんな感じなら、-10℃以下の真冬はどうなっちゃうのかと心配だわ。
純正オイル入れてるけど、これより柔らかいオイルもないだろうしね。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 19:51:21.88 ID:sAplfNvDO
-20℃でも普通に猿人かかるよ、心配ゴム用
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 20:10:44.98 ID:aKhtJWrM0
>>929それ面白いと思ってんの?ねぇ?
受けるとでも思ったの?ねぇ?
ねぇ?どうなの?ねぇ?
助手席アンダーカバーの静音性はどれくらいなのかしら
空調を常に最弱にしてるからなのか、殆ど変化を感じなかったわ
地元が雪国なので質の高いAWD探してて安全性能も走行性能も悪くないという事なのでXVを購入予定なんだけど
250万ほどでXVを超えるSUVってなにがありますかね?中古車や年式は問いません
フォレスター
ジムニー
>>934 ここで聞くことか?ww
XV購入時にほかに検討した車はなんですか?って聞いたほうがいいんじゃないのか。
俺は新車、中古車まぜこぜでフォレ・アウトバック・プラド・ヴァンガード・ハリアーHV・クルーガーHVあたりと比較検討した。
中古含めるなら選り取りみどりでしょ
俺はデザインとサイズとAWDとアイサイトでXVに決めたけど
サイズに関してはあと10cm小さくても大きくてもアウトだった
・新車 300万円
・最低地上高200mm 平均以上の四駆
・その上で全長4500×全幅1800に収まるサイズ
・180cmの人間が車中泊できること
・でもバンタイプは嫌 格好良さと安全性も欲しい
・燃費は極悪でなければあまり気にしない
という面倒くさい条件で探していたからXVが発表されたときは
「俺のために作られた車か!?」と思うほど驚いた
デザインも一目惚れだったし迷わず予約した
>>939 オレは身長180cmというさりげない自慢w
プリウスにアイサイト着けば買うのに。
電動のフロントシートを一気にリクライニングする方法
>>910 おすすめ、俺つかってる。
塗りやすいし光沢も出ていい感じ
今日契約してきたー。
早ければ12月、じゃなければ年明けに納車
ようやくオンボロ軽からおさらばできる!
どうせなら1月に遅らせて27年式にした方がいいよ
それも考えたけど長く乗る気満々だし別にいいかなーって
>>945 契約おめ〜!
どんな仕様にした?やっぱりアイサイトつけた?
すげ〜よアイサイトまさに未来の車って感じだよ
よければ値引き金額、教えてくださいませorz!
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 23:53:17.05 ID:Jrj5zeB50
>>932 とりあえず運転席側ではよくわからん。
アレはDIYした時の無駄な配線を
隠すためのものだと思っている。
>>948 >>949 アイサイト付けたよー
値引きに関しては車両が17万、カーナビETCとその他細かいオプションつけて44万で16万値引き
カーナビETCは市販のものと比べて倍近い値段表示してたけどね・・・
値引きできてる方かどうかはしらんがまぁこんなもんなのかなって感じ
結構渋いな
正式発表って明日だっけ?特別装備車って台数限定とか期間限定ってあるのかなぁ
POPSTARのダークメッキグリルの色味はどんなもんかねぇ
休み明けに発表
今日見てきたけど内装だいぶ良くなってたね
MC前の内装安っぽすぎwwwwww
>>956 レヴォーグと比べてどうでしたか?
海外のインプレッサの映像見たらインパネ周りやステアリング周りがレヴォーグと同じに見えたから
長野から帰ってきたけど、中央道、長野道、県内の道では見なかったなあー。
ホンダ・マツダが多かった気がした。
あいかわらず、フォレスタ・レガシィは多かったよ。
買う雰囲気出して行ったら新しいカタログももらえたわ。
25日発表、オプション、ナビ込みで60組んで-15マンはさすがに舐められた感があるけど。
CX-3の対抗で来ましたな雰囲気だったら がんばったかもしれん
俺はナビ込みで値引きなしだったよ
まあ付き合いのある中古車屋で買ったんだけど
もう次はないな
新たに追加される標準装備
http://i.imgur.com/tzpi9fh.jpg 対象グレード全車(2.0i/2.0i-L/2.0i-L ES)
・新型ドアミラー(サイドターン付き)
・リバース連動リヤワイパー
・方向指示器のワンタッチ機能(ワンタッチレーンチェンジャー)
・SI-DRIVE
・ウェルカムライティング
・本皮巻きステアリング(シルバーステッチ)
・ステアリングスイッチパネル2トーン化(シルバー/黒)
・ドアアームレストステッチ追加(シルバーステッチ)
・ドアトリムスイッチパネル(シルバー/デザイン変更)
・オーディオパネル加飾(ピアノブラック調)
・エアコンスイッチリング(スイッチ/リング)艶黒/シルバー
・ベンチグリル金属調加飾(センター&サイド)
・インパネ加飾(高級シルバー化)
・USB電源×2
対象グレード(2.0i-L/2.0i-L ES)
・新メーター(カラーMIDあり)
・CVTシフトブーツ(シルバーステッチ)
・ウィンドウスイッチメッキ加飾
対象グレード(2.0i-L ES)
・EyeSight Ver3
>>959 待ってて良かった〜
スバルは年改でダッシュボードの意匠まで変える大幅変更をしたことがあったから期待してた
>>756 でもクロッチの部分はやっぱり匂い嗅いじゃうよな。興奮してる時はチュウチュウ吸ったりするだろ。
>>972 POPSTARのカタログも貰いました?
凄いね。内装に関してはこれ以上、オプションで加飾する必要がないね。
>>973 ありがとう。
発表されたらおれもディーラー行こう。
MC後を試乗できるようになるのは来年からかな。
内装はかなり良さそうだった。
レーンキープが逸脱防止だけで、センターキープが省かれたのはちょっと残念だったけど。
しかし360マンからトータルで-15マンはさすがに足元見られた感あるわー
360万なら36万引いてくれ
ビックカメラじゃないから3割4割引けとは言わん
1割引いてくれ
SI-DRIVEねえ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 19:56:31.61 ID:DqtqE1kS0
すごい内装の変化だ。。 外装が変わらないのが救いだ。
360万って何のOP付けたの?
つまんねー
>>973 ハザードスイッチの下のスイッチみたいなの何?
MFDの切り替えじゃないの
WRXと同じ
XVは来年HVにES3へアップデートに合わせてもう一回フェイスリフトありそう
納車いつぐらいでした?
新カタログきてるなら
明日、契約しにいってしまうかな
内装見直したらサイドブレーキは手で引くやつなんだね。
運転席の左横にあるんだけどなんかジャマじゃないかな。
腰が当たりそう。
糞デブじゃない限りあたりません
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 20:59:44.07 ID:XNQ/u/VX0
どうやったら腰に当たるんだよw
>>988 12月中。popstarのイエローなんかは1月にずれ込むかも、という話だった
>>990-991 普通に乗ってる時ではなく、グローブボックスとか後部座席から物取るときにね。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 21:31:07.11 ID:m5vfNmjH0
>>973 うーん、期待したほど変わってない。
これなら年改前でもよかった。もう少しがんばってくれよ。
愛妻3の完全版まで待つか。
そのまま待ち続けてて
>>992 年内納車ですかー
自分は黄色い車乗り続けてるてるので
ポップスター狙いで行ってみます。
フォレスターに完全版ES3が搭載されて年改そこそこ入ったらXVから乗り換えよう
>>989 EPBとか、俺は逆に怖くて嫌だけどな。あれ、ブレーキ冷めて熱収縮すると制動力下がるんだぜ。
正直、駆動系と制動系はバイワイヤ使わないで欲しい。
>>993 よっぽど腹でも出てない限り当たらんよ
昔からあの位置にあって今でもあるんだから気にすることはない
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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