【BNR32】R32GT-R専用スレ Part58【RB26DETT】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。


荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
（2ch専用ブラウザ使用の人は透明アボーンを使用することをお薦めします）
荒らしにレスすることも荒らしです。

説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。

BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー｀)ノいきましょう。

前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part56（実質57）【RB26DETT】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406248145/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 02:29:30.83 ID:vtJpNO5g0
期間限定動画（すぐ消します）
http://youtu.be/U6URjqgrpIA

http://youtu.be/RXpTkL9zzyQ

http://youtu.be/POziKnYpZqk
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 05:58:07.01 ID:iJ6THIJO0
テンプレ追加
日頃の激務から解放された僕は緩やかに煙草の煙をふかしてすこやかな気分に浸っていた。
そしておもむろにソファーから立ち上がりキーを手にする。これがまたジャラジャラ音がしてうっとい。。。
ま、キーを沢山持っているのは確実に成功者だ、しかたあるまい。僕にとっては必然なのだから
今日は愛する妻もお子様もいない、いわゆるフリー（独り身）だ。
さ、走るか！そう声に出して僕はガレージに降りた。ハヤブサ・・・今日はこいつだ。
メットを持ってマジマジと眺める僕はある視線を感じた、振り向くとそこにはR32が何かを訴えている
「走りたがっているんだね」そう声に出してRに近づく僕、メットを投げ捨てRの鍵穴にNISSANと書かれたキーを差し込む
しばらく暖気だ、なぜか最近ご機嫌ななめな僕のR 2000回転あたりでもたつくのだ。なぜだい？
ふ、しかとかよ(苦笑)。どうしたんだい？機嫌直してくれよ、今日は発射してあげるからね
そうして僕はガレージを後に峠へと向かう、気になるのは黄色いランプが2つ点灯しっぱなしだ
まあいいや、死ぬ訳でも無し気にするまい。折角のドライブなんだしイザとなったらABSとアテーサが僕を守ってくれるから
無敵のSkyline「R32GT-R！」ふふふ、自然と笑みがこぼれてくる
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 05:59:03.59 ID:iJ6THIJO0
さあどんな奴でもかかって来い！セダンだと思わせて実は馬鹿っ速いというマシン、そう正に罠という漢字をモチーフにしたのがリアのエンブレムのGT-Rの所以
ポルシェでもフェラーリでもましてや「5」ですらこのエンブレムを見せつけられるのは明白、さあさあ何でも来いよチギッてやるからね
バックミラーに映る車影が目に入る、それもその筈ピッタリと後ろに着けて煽っているのだ。お、早速きたな！
さあどんな相手だい？　ランエボか！ま、今日の僕ははそれ程急いでないしお先にどうぞって感じかな
何だよ睨みつける事ないじゃんよ！追い越しざまにメンチ切りやがったあいつ！これだからエボ乗りは品が無いなんてツーチャンネルで叩かれるんだよ
折角のドライブだ、気を取り直していこうと思った矢先に次の獲物が！R35だ・・・
チッ、ニョロだかニュルだか知らないが反則技を使う奴なんぞこの僕が相手にすると思うかい？
何だよお前は！何追い越しざまに中指立ててるんだよおい！35！！！
今日の僕は機嫌がいいから許してやるよ、ふふふっ、(矢吹ジョーに対して余裕の力石のように目を閉じて笑みを浮かべる僕)
どんなに逃げようが逃げれば逃げる程この僕のR32GT-Rに近づいてくるんだよ

　　　　　　だって地球はまあるいんだもん！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:10:54.80 ID:+cPu0ypc0
こんなんテンプレに追加しないでくれ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:49:25.81 ID:mC1EIzki0
当然だが、ニセモノ厨は出入り禁止な。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:02:54.36 ID:Db/k4pLW0
遂にテンプレに昇格かよw
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:02:28.85 ID:Or7RSNNA0
>>1
あす！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:30:51.79 ID:7+tHQnTW0
ボディガ２Lクラスだ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:32:34.32 ID:Or7RSNNA0
おやおや
ダッシュボードがとうとう20万円だと・・・

ここまでボラレて純正に拘る理由は無くなりました。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:57:55.80 ID:F8c37uIt0
ダッシュボードの車外品ってあるの？
うちはDの工場長に勧められて7～8万ぐらいの時に予備買ったけど。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:11:21.46 ID:oCPhJobs0
20万とかだと張り替えたほうがいいよね
多分そうなると他の内装とかも変えたくなるんだけど
シートとかステッチが自己主張しないくらいのがいいなあと思ってる
レストアする時考えよう・・・
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:11:28.80 ID:Or7RSNNA0
>>11
社外品はないので>>12の方法。お決まりの浮きも艶が無くなるのも純正を気にしなけ
ればキレイに直してくれるから。10年前は45000円　9月までは10万以下
で、トラストさんがまたまた・・・・。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:54:35.38 ID:kYnVh51C0
タービン交換で修理してた車が帰ってきた
タービンを34STDに変えた。他タービン周りの
ゴムも、オイルラインもすべて新品にした。
助手席側だけほぼ新車状態。
ゴム製品の値上がりはホース単品にもあったようだ。
パワステホースも変えたんだが部品は9月入荷なので
よかったが10月から2割ほど上がるみたい。
予算をオーバーしたがこれでターボ故障の不安が解消した。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:36:55.94 ID:yVJIqg6n0
>>14
おめ！暫くはルンルンだね。でもね・・・この後ね・・・とんでもない事が・・・
と、脅かして置く。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 03:20:01.77 ID:8CnNMW2U0
東京だけど、地下二階の立体駐車場が心配。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:16:08.34 ID:sw6rm1RA0
エアコンの漏れ修理でＤに行ってきた。
高圧ホースが再生産されて在庫があるみたい。
低圧ホースもＯＫだそうです。
ただ、リキッドタンクの付いてるアルミパイプは生産終了みたい（Ｏリングはある）
リキッドタンクも生産するが時期未定とのこと。
毎年6月以降に欠品することが多いので今がチャンスかも
ちなみに私はエバポレータからだだ漏れだった。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:49:25.30 ID:C1v88tS90
２０年前の車の部品を再生産してくれるだけでも凄いと思う
ダッシュが２０万円でも、新品が出るのがうれしい
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 08:17:59.49 ID:MkCg32lu0
それをみてつけあがるフランスの犬
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:36:57.34 ID:HR8L7N4O0
パトラッシュ、僕はもう疲れたよ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 11:15:07.89 ID:RrOfox0S0
部品出なかったら降りられるんだけどなあ・・・と言ってみたり
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 12:49:38.96 ID:Ocgxr7Dp0
BNR32に
疲れた・・・憑かれた・・・
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 08:00:14.54 ID:XdtFbojs0
こないだ どっかで
毎日のるプリウスより
月50～100kmしか乗らないBNR32のがエコ
ってのに吹いた
ここの人か？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 08:49:51.93 ID:/r2r5f0g0
>>23
単にガソリンの消費量で比較すればそうなるんじゃね？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 10:25:26.75 ID:OpCYaS8A0
プリウスを造る、壊すときのエネルギーも考えるとエコだと思う。
自分は既に28万キロ走っているので、悪人だけど。ガソリン代が車代超えてる・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:46:53.82 ID:3lGflcPl0
環境のためという建前で恒久税に変えられたガソリン税を多く払ってるから、ある意味エコなんだよ。
税金さえ払えばどれだけガソリン垂れ流しても環境にいいんだよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:36:41.16 ID:E2GMgTiF0
ボディーカバー買ったら余計に乗らなくなったな・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:24:59.56 ID:xtGHOFBu0
http://momi6.momi3.net/hk/src/1412857818973.png
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 06:17:23.97 ID:E85f8xt+i
出張と釣りで忙しいから、まったく構ってないな。
嫁さんとR
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 06:17:28.17 ID:Gzs7eKQk0
そのブレンボ、まだ出品されてたのかｗ
わざとなのか勘違いなのか、たぶん後者だとは思うが一応違反商品として通報した
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 12:37:19.85 ID:SWr65aRN0
ニッサンってロゴのブレンボだったりして
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:21:40.74 ID:pLobW6cq0
これわざとやろ
最初にここに出た時誰かが教えてあげたはず
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 09:15:27.30 ID:LLkIcwCA0
質問したけど返答なし
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 09:59:41.42 ID:nDpE88dl0
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d157169698
これか

>>33
質問してたら（回答済み：なし）って出るはずなんだが？　なんでつまらんウソ書くの？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:10:19.37 ID:4SKrQtXG0
>>33じゃないけど回転寿司になってたら再出品で質問は消える
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:26:23.46 ID:CRimcIki0
話題に上がったのは前々スレの終わりごろだったな。
オク番が同じなのでおそらく期間3日で4回目の回転寿司?。
まあ、こんなのに質問入れて関わって自分のID汚したくないわな。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 10:53:00.72 ID:LLkIcwCA0
>>32 誰かは私です。
>>35が当たり！評価も悪く無かったから故意だと思わなくて質問してあげたけど、
出してるってことは悪意ですね。悲しいね・・
38 ：30：2014/10/11(土) 12:33:58.01 ID:O9SfkJwc0
通報したのが正解だったって事か
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 13:23:35.00 ID:BE8haPzc0
＞ コメント ： 購入する気が無いなら落札しないで頂きたい！！連絡も無く最低な落札者です！！ (評価日時：2014年 2月 13日 12時 34分)


こんな評価入ってる時点でブラックだろ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:21:20.47 ID:LvOTCh0i0
んだ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:33:22.56 ID:nI5vqHL40
違反申告はしておいた。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:12:17.97 ID:D5yeIcnc0
マインズのコンプリートエンジン欲しいな。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:33:04.23 ID:2X+ditsP0
常磐道上りで多摩ナンバーの32Rが100~120ｋｍくらいで延々と追越車線走って渋滞作ってた
クソ眩しいライトだったから老人ってわけでもなさそうだし頭がオカシイ類いの人か
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 03:06:53.79 ID:x5GsrQLW0
だって多摩だもん
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 05:31:29.61 ID:9sKgSwn30
ただ単に交通ルール知らない馬鹿の可能性
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:26:10.85 ID:svXLkEN30
多摩ナンバーなら仕方がない
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:37:16.49 ID:JYVQNgkK0
多摩、相模、湘南ナンバーのスポーツカーには近寄らないほうがいい。事故に巻き込まれる
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:17:19.32 ID:vXeYloLg0
純正のショックまだ出るよね？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:34:39.72 ID:jWIfEeXn0
20年前のならうちにあるぞ？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:10:22.31 ID:Knn7YcXK0
R32GT-Rのスタイルに飽きが来ないのかなぁって思ったら
真正面から見ると今の車にはない、車高が低くてワイドなんだよね
5ナンバーの車体をフェンダーで広くして出来たスタイルだな

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm13611553
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:32:02.30 ID:Ytx0fQbC0
今更で申し訳ありませんが・・・
今、クスコのナンバーステーで、左側にナンバーをつけてますが
オイルクーラーつけたいので、ナンバーを右にしたいと思っていっます。
皆様どうやって右に付けていらっしゃるのでしょうか？
その、やり方を、教えていただければ幸いです。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:37:18.52 ID:vQT4tR/e0
教えません！！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:01:07.28 ID:LakI1A6P0
>>51
カナザワで売ってる
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:28:46.85 ID:E6RjfCaR0
>>51
ビスでバンパー直付！
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:05:59.55 ID:3MaT6UeX0
>>53
>>54
ありがとうございます。
カナザワで購入します。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:57:40.52 ID:sD1lAUpt0
先月程度の良いGTR32に出逢い、今うちのガレージに眠っている。
32最高！よろしく。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:23:00.62 ID:KtP+pVQy0
おめでとう
これからは経年劣化とのたたかいだな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 03:25:55.78 ID:Fc0SKK8y0
走ってない個体だと水周りとか腐ってそうだ…
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:34:17.02 ID:WCneYghe0
R32 GT-Rなら知ってるけど、GTR32なんて知らない。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:22:24.42 ID:cYWQXCWA0
>>58
そう、タービンブローで10か月止めていたら急に錆が出てきた。部品交換は慣れて
いたけど＜錆＞は萎えるね・・・
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:34:53.06 ID:mddZGXil0
今コンビニでカーセンサーみたらBNR32は修復歴なしだと200万円以上が相場みたいだな
。
今日陸運支局に車検に行ったら、Fアウターブーツが左右ぱっくり逝ってたから再検査
今はかなり細かくみられて電動ドアが正常に動くかとか検査が細かい。
ブレーキパッドの残量やタイヤの状態、それから車高、車高で引っかかった。
9cmに3ミリぐらい足らなかったorz
工具沢山乗せてたけど降りて再検査したら通ったのもorz
255/40/ZR17 のブリジストンTS01タイヤの空気圧が低かったのも原因だった。
あと500馬力車で40km/hキープ難しかったお
すぐ70km/hまで加速するから40km/hでパッシングするのに必死ｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:46:56.10 ID:YHsbBG0B0
で？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:47:58.21 ID:QJGFEKHQ0
>Fアウターブーツが左右ぱっくり逝ってたから再検査
ブーツは基本的に受ける前に見ねえか
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:44:14.31 ID:Cooh3dDy0
> 電動ドアが正常に動くか
　　　　~~~~
???ﾐﾆﾊﾞﾝ??？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:47:57.60 ID:X2Cvm/Yg0
>>61
さすがにこれは中高生の書き込み

俺も昔こんな感じで知ったかぶりして書き込んでたから分かる
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:33:08.42 ID:YPCugnp00
500だと40ｋに合わせるのそれ程難しくないから、セッティングが出てないかも
あと、ブーツ破れとかで持ち込むと検査官の印象が悪くなるからキレイにして
から持ち込むと細かい注意が減ることが多い。ま、人によるけど。。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:42:42.39 ID:8aKz6r790
今日、倉庫を整理してたら純正ショックが出てきたよ。
3万キロぐらい純正サスで乗ってたからな。
まだ綺麗でビックリした。GTRマークついてるし
飾るかな。もう32乗ってないけどね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:28:21.61 ID:EY6Iy6Hl0
純正ショックついで聞きたいんだけどこれってどれくらいでヘタるもの？
走行距離は4万くらいで特に抜けた感じもない
2オーナー目で前オーナーはノーマル維持してたから交換してるかもしれないけど
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:34:23.12 ID:ixbWdACR0
8万キロ辺りから抑えが効かなくなってる感じがしてきてた。
バネがノーマルじゃなかったから参考にはならんだろうけど。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:27:37.92 ID:omkDq3qU0
外してチェックすると3万kmくらいで結構抜けてるの有るよ
乗ってて違和感感じないレベルだけど
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:06:53.21 ID:3X6085qpi
オーリンズなんかフロントショック抜けたら怖くて踏み込めない位ふわふわする。
毎回、オーバーホールの金額も高い。
けど良いショックやから20年使用してる。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:46:03.35 ID:NSxTQbAM0
うちのも二十数年前で、ノーマルストローク/専用バリアブルバネの初期モデルKIT
ノーマル形状(Cリング)オーリンズでは もうこんなKITもバネも出ないだろう。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:30:38.89 ID:hjnvN6pj0
HTS再販してくださいよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:06:36.83 ID:E9+Uj0NZ0
部品って結局あがったの？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:29:02.33 ID:MTGOIe2A0
やっぱり2JZ最高だわ

トヨタ・スープラ（改）がゼロヨンで脅威の6.05秒！世界新記録更新　これにはバイク厨も敗北か [511393199]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1413980190/
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:37:16.84 ID:wiXwjVoL0
EGも凄いだろうが、これほぼフリーな車体のじゃん
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:32:33.34 ID:vY11RRs30
GT-Rで同じことをやったらさらに速いだけじゃん。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 04:59:40.30 ID:16gQEbI/0
>>77
RBでは無理だろう
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:13:11.12 ID:ResrWXW/0
ゼロヨンとかｗｗｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:39:24.52 ID:5wY4rWIS0
RBだったら確実に五秒台だな、これは
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:35:20.31 ID:ipoM7HZD0
車両手放そうかな・・・・なんて方いませんか？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:26:24.24 ID:11VPjPeV0
下取り出しちゃった　テヘ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:12:08.36 ID:eVmRtzdj0
>>81
いますよ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 03:07:35.21 ID:ONXvOmmA0
>>80
RBが3000馬力以上でるとはおもえないけど。
そのスープラ以上に速すぎ。
GTR世界一はR32で確か7,54秒。
全く相手にならない。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:24:20.09 ID:5WHVvEub0
又来たのかよ
2JZとの比較とか書き込んでた荒らしだから相手すんな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:04:58.27 ID:Ku3/prS3O
>>84
単にまっすぐな道を走るだけの”かけっこ”はスープラあたりに任せますわw
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:09:25.24 ID:VGxFu+pQ0
>>81
はい
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 09:16:33.51 ID:s8sDHu700
ＲＢ26の良いところは数字だけじゃないから比較はしても無駄。
一緒に走っているとワクワクするんだよね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 09:22:21.59 ID:e2566yYC0
>>83、87
81です。
中部圏で購入を考えているのですが、
売却するお気持ちがありましたら、仕様とご希望の価格メールいただけると嬉しいです。
bnr32forsaleあっとジーメール.コム
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:18:57.35 ID:yCkLY1+O0
>>89
九州なんだよなぁ・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:28:49.69 ID:qZdFg0w60
>>89
中国地方なんですわ…
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:30:14.22 ID:vpvgwEMsO
>>89
予算はいくらぐらい？どれくらいの状態を望むのかピンキリだから。
関西だけどBNR32をオートオークションで買ってそのあとV35のスカイラインクーペを新車で買ってBNR32はほとんど乗らず新品の部品に色々変えて保管してた。V35のスカイラインクーペばかり乗ってたので
日産ディーラーで整備した後、陸運支局で予備車検合格した後予備車検付きで売ってもいいよ。
Yから始まるホットメールで仕様と画像を送るけど。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:59:45.60 ID:gW0uvcKw0
税金の割増額見る度に「手放そうかな」と思い
乗る度に「金はなんとかすればいいか」と思う

そのくり返し
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:54:49.93 ID:Ku3/prS3O
乗りたい車に乗れなくなるぐらいなら多少のコストアップはガマンする。

今のところＲを維持していけてるような経済状態の人間が
大打撃を食らうようなコストアップはまだ無いけど、
税金と保険が今の３倍になって、ガソリンが１リッター300円になったら
少し考えるかな。

なんとか早いうちにBNR32から乗り換える気になれる車が出てくれたらいいんだけど。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:47:02.44 ID:G7y+8gLn0
>>93
あれっ
おれ書き込んだか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:41:32.20 ID:qAtN465b0
>>84>>86　ストック車体？GT-Rとほぼフリー規定(パイプフレーム？)を比べてもな
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:57:15.66 ID:V+cXrfnZ0
いくら手放すことを考えててもこんな胡散臭いやつには譲れないよ…
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:18:49.80 ID:ONXvOmmA0
>>96
比べたつもりはなかったが、ゼロヨンもやったこと
ない奴が安易に5秒台とか言うから。
別にスープラは好きではない。
昔俺がやってた時は9秒切るのが目標だった。
その当時は生活の全てがR32だった。
谷田部の0-300によばれなくて激怒したことがあった。これ以上書くと身元がばれるので、
もうやめます。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:27:51.64 ID:lk1vkNzE0
大昔にGT-RかZが6秒代出してたぞ
ファニーカーみたいなんだったけど
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:42:14.55 ID:JQXlm0/l0
スープラ乗りはどうして嘘ばっかり書くんだろうな。

前からそうだけど、GT-Rに乗っていないくせにここに書く人間って、最低なヤツが多いわ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:03:35.49 ID:ONXvOmmA0
俺は嘘は言っていないぞ。
稲田だいじろうも雨さんも柿本Zも知ってるぞ。
R32でアウトバーンのRSRをぶっちぎったのが
今でも良い思い出。
ジジイなのでもう消えます。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:10:50.94 ID:J9MmgJ+/0
結局スープラが日本車チューニングカー最強ということか
ワイルドスピードの1作目にもスープラの2JZにチューナーが歓喜するシーンもあったし
ハイパワーの日本車イコールスープラだったんだろうね
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:52:12.09 ID:J1pn+xWT0
RH9とかなつかしす
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:22:00.60 ID:5LnFqEU/0
スープラ(笑）
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:35:29.79 ID:DsgZP56h0
てか このスープラってほぼ何でも有りの緩い規定車に、ハリボテカバー被せてるだけだろ

2Jが載っかってるだけでスープラ扱いってのは競技だからであって、真に「スープラ」ではない。
比較したいなら規定合わせて、それこそフレーム車同士なりストック同士なりで比べなければ無意味
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 02:49:31.85 ID:46iTmoiV0
例の映画の「すげェ！２ＪＺ！？」はノンターボのショボイやつなのになｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:38:30.97 ID:xVlFMy4A0
そういえば180SX(240)のパイプフレームは画像みたことあるけど、R32はみたことないな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:28:52.15 ID:Vqb4suOK0
81です
>>90,91
中部圏以外でもご連絡いただけると嬉しいです。
>>92
メールありがとうございます、確認後返信させていただきます。
予算ですが・・・・できるだけ安く、すみません。
購入後の維持に回したいのが本音です。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:51:45.46 ID:Xvq1bq640
金無いなら買うなよ馬鹿か
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:17:33.58 ID:E5SMh4by0
＞稲田だいじろうも雨さんも柿本Zも知ってるぞ。
俺も知ってるけど？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:18:12.50 ID:E5SMh4by0
＞谷田部の0-300によばれなくて激怒したことがあった。
人格三流ｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:19:17.53 ID:E5SMh4by0
>>102
スープラって良くも悪くも”アメリカ”的だからな
雑でおおざっぱなアメリカ人がいかにも喜びそうな車だよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:20:31.48 ID:E5SMh4by0
>>107
空力的な問題だな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:22:21.68 ID:E5SMh4by0
>>109
安く仕入れないと転売の旨みが無いからじゃない？
Ｒほど売値と買値の離れてる車も珍しいからな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:49:07.20 ID:I/K3gaqr0
なんで1人で頑張ってんの？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:31:51.75 ID:v8WDwztn0
お前みたいなカスをかき集める為だろ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:21:23.77 ID:Vqb4suOK0
>>114
買取とか下取りってそんなに安いのですか？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:30:58.87 ID:LeWIh2B+0
>>107
タイプMなら東名だったかアバンス名東の黄色い32があったと思う。
セミパイプフレームだったかも。
ナローデフ使うようなクラスだと四駆は居ないからねえ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:58:09.79 ID:tU+SPG9J0
>>114
要はここで住民から安く買い叩いて仕入れて高く転売しようと目論むテンバイヤーってことか。
だったら今すぐ氏ね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:09:59.80 ID:bxlwecPV0
こんな馬鹿ばかりのところで商売はしないよ。シンプルに考えろ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:10:51.18 ID:tU+SPG9J0
そりゃここでは売らないだろうな、仕入れるだけで。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:28:25.21 ID:srMuvoXH0
仕入れるならスープラにしときなよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:47:47.14 ID:F1HBYVyD0
Ｈ５、Ｖスぺ、Ｎ１だけどいくらで売れるかな。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:10:00.67 ID:3aOxKcV70
そんなもん程度次第。事故暦、走行距離、仕様、色、他諸々…

Vsp系はノーマル派系などには好かれそうだけど、よほど程度良くないと
もはやいくら希少N1でも、それだけに価値を見出すには至らなそう
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:35:46.87 ID:iLM1RZD6O
>>123
程度によるW
60万円～1500万円。
中には悪徳人が逆にこれひきとりにお金かかるあるよ
ってマイナス金額の場合もある。
鉄屑代が5万円と部品とりとして25万円の価値はあるのに悪徳人は逆に金をとる。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 09:57:25.28 ID:stCe0CNT0
>>108
いい車両見つかった？
近所に6年 Vスペ 白 走6万キロ 100万で売ってるぞ。
相場こんなもん？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:14:29.08 ID:JpaBgXu/0
>>126
事故車です
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:23:11.17 ID:gJgs7Ngo0
乗り捨て価格だな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:33:01.57 ID:stCe0CNT0
無事故だったらいくらになるのかねぇ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:33:16.45 ID:XfKgD6xG0
>>110
俺も知ってるよー
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:07:30.48 ID:yFRsjkEx0
涼しくなって調子いいなあ
この状態が長くもってほしい
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:11:37.90 ID:QsQo+zWq0
>>131
季節もんかよｗｗｗｗｗｗ？
もうスクラップだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:53:58.01 ID:p2NLVvTdO
>>126
６年式だろうがＶスぺだろうが走行距離０キロだろうが
今のこの時代に店頭に置いてあるBNR32なんて
間違いなくゴミ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:04:50.36 ID:stCe0CNT0
まさに一般人はその認識だよな。
ゴミに乗ってなにが楽しいの？みたいな。
で、ゴミみたいな価格で下取って、馬鹿に上乗せして売ってる。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:22:54.61 ID:JpaBgXu/0
>>134
おまえさん、友達少ないだろ？彼女も出来ないよ。魅力ない・・・
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:19:33.53 ID:p2NLVvTdO
>>134
そういう意味じゃない
店頭に並べてあるBNR32なんて
まともなコンディションを保ってるのが無いって事
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:48:12.11 ID:5C3TFKVv0
場末の中古車屋の展示限定の話でもあるまいに
「間違いなく」なんて言い切れない。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:43:21.23 ID:QsQo+zWq0
>>136
そりゃそうだ、まともなコンディションじゃなくなったから売りにでたんだろうｗ
それを100万も200万も利益乗せて売ってるGTRショップってチンピラが埼玉千葉にあるな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:55:19.94 ID:stCe0CNT0
一般的な認識がゴミ扱いだって言ってんの
コンディションがどーとか、気づかないって。
味噌も糞も同じだって。
ぼくのRちゃんはベストコンディションだからー
ほかの安物とはちがうからー
とか言ってんなよ恥ずかしい。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:14:29.28 ID:buTCVfxg0
ふつーに快調な俺の32の査定出したらどこも40万～50万ぐらいだった

2年前に150マソで買った個体だけど、
年式的にそんなもんなんだろうね

だから売らずに乗ろうという結論に至ったww
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:41:54.73 ID:ecu2ohp+0
自演
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 04:37:26.45 ID:f8awPnuK0
気温が下がって加速が気持ち良い季節になったねえ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:49:46.44 ID:7cfzQa/zO
>>137
田舎の寂れた中古車屋の方がまだ掘り出し物出てる可能性あるよ
店頭、情報誌掲載、ネット掲載は120%間違いなく値段に見合わないゴミ

外観とか付いてるパーツである程度判断して、買ってからフレームから
やり直すぐらいの覚悟があるなら止めないけど

ちなみに圧倒的にハズレ率が高いのは後期の白
人気だけにゴミでも無理矢理売るからなぁ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:52:13.50 ID:7cfzQa/zO
>>139
世界一高値で取引されるゴミだぜ、羨ましいだろ？w
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:02:50.83 ID:djijrJhT0
うちの嫁がそんな感じ
古い車＝ポンコツ
あまり乗せないけど
乗せて踏むと加速感にあせって「壊れるからやめて」なんていう
あながち間違いではないか
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:43:58.16 ID:NoVCULYM0
調子にのって踏んでると水周りのホースが破裂して大変な事になるからな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:00:09.14 ID:RfZaQs0r0
>>145
壊れるからやめてってよく言われるなあ
デカすぎも困るぜ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:00:02.75 ID:Gs2Bj26n0
それ危険信号な。
もっと細ければいいのに、なんて言われだしたら終わりが近いぞ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 03:48:54.36 ID:bkr+UGVOO
しかしこの車は頑丈だな
ごーんが来る前だから無駄に手間とコストがかかってる。
安全性もかなり高い。
ちょっと手を加えるだけで手軽に300km/h出る。
乗ればわかるすごさを実感出来るのもいまやめったにない車種。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:13:45.69 ID:B364L4ih0
＞ちょっと手を加えるだけで手軽に300km/h出る。
やったこと無い奴は簡単に言うね。恥ずかしい。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:22:47.67 ID:pXB9BMbJ0
又ニセモノオーナーか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:33:39.98 ID:z1rrLJmG0
さすがに「ちょっと」じゃ大台は無理だな
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:40:27.53 ID:HLSpxe7ZO
>>149
33R、34Rになるとさらにすごいけどな
不人気ポイントが気にならないなら33Rのお買い得感がハンパないわ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 11:12:15.32 ID:40X4xcg80
>>149
純正ミッションの5速で何回転まで回せば300km/h出ますか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:13:31.31 ID:E4UBN4S/0
DVDや動画の見過ぎだな。

>>149氏は、
そこに出てる人たちが、
『ちょっと手を加えてる』様にしか見えないんだろう。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:52:55.09 ID:neY6v0Lc0
老体で無理するとどっかのデモカーみたいにまっぷたつに
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:31:59.02 ID:PdJ/LqO90
>>156
R33,R34もとっくの昔に老体なんだがね
この2車種はバブル崩壊後の設計だから、手抜き度がはんぱない
R32がもっともバブリーで贅沢設計。一番長持ちするだろう。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:11:11.37 ID:vTyZjI7L0
>>156
潮騒
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:49:46.58 ID:HLSpxe7ZO
>>157
33の頃に衝突安全基準が見直されてるから
見た目や装備のコストダウンはしてるけど
車自体の完成度や基本スペック、安全性は
32Rと比べて格段に上がってるよ

ちなみに33以降は錆びにくい素材の鉄が使われてて
32に見られるような朽ち果て系の錆び方はしなくなってる
トヨタは80系マーク２の頃かららしいけど
確かに特別なことをしなくても錆びはほとんど見られなかった
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:06:13.43 ID:PdJ/LqO90
朽ち錆びた33Rなんていっぱいあったけどなｗｗｗｗ
エアコンぶっ壊れや車体溶接剥がれもな
まあ日産車だから細かい部分の手抜きは伝統みたいなものだし
接合部やシールドからも水漏れなんて驚くことじゃないよ
R33R34 はベースの車体が手抜きだから溶接多数打ってごまかしてるけど
水が浸入してそこが錆びてはがれかかってきてるな　R34もそろそろ廃車を考える時期

>>159
まあR33～は基本が上がってるとか、都市伝説みたいな嘘信じとけばいいさ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:09:45.29 ID:HLSpxe7ZO
>>160
同じ環境に置かれてれば、32はもっと酷い状態になるよ

と言うか、こんな部分で張り合っても意味無いと思うけど
車の仕立てや強度、材質で後発の車に勝てるわけないんだから
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:15:01.53 ID:HLSpxe7ZO
>>160
都市伝説で衝突安全基準値をクリア出来たら苦労しないよ

･･･言うだけムダか（´・ω・`）


そのうち35Rより作りがいいとか言い出しそうw
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:20:43.99 ID:PdJ/LqO90
>>161-162
頭知恵おくれなのか？衝突安全基準と車の頑丈さ速さ耐久性は違う話だろう？
R32^-34 で錆びにくくなんてなっていない。鉄は水分にさらされれば錆びる。今でもそうだ。
33、34は32より手抜きだからスポットでごまかしてる。朽ち果て度は32よりはるかに高い。
まあ法螺話でもしんじてりゃいいんじゃないｗ　だれも止めないよ>>162
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:37:22.75 ID:eEleiCue0
32より、33、34の方が後発だけあって、完成度は高い。
長持ちだのなんだのいうのなら、ボディ剛性の高い34に分があるよ。

ただ、それぞれ弱点があって、32はジャッキアップポイント、リアフェンダー、33はフロントストラット、34はトランクリッドが錆やすい。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:43:26.40 ID:HV9S6knA0
いちおう貼っておきますね(^^)
http://momi6.momi3.net/hk/src/1414500651418.jpg
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:02:22.77 ID:eEleiCue0
32がバブル設計だから凄い、なんてことはない。
開発リーダーが限られた予算の中で、ホント上手く立ち回ったから出来た奇跡のような車。

32のコンセプトは、単純明快にただひとつだけ。
それは、「スカイラインらしさの追求」。
誰もが思う速くてカッコいいスカイライン。それを目指しただけだ。

だから、新しいエンジンと新しいサスペンション、そして、速そうなデザイン。
この三つだけにコストを集中させたから、今の32がある。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:12:42.86 ID:HLSpxe7ZO
>>163
その知恵遅れよりGT-Rの事知らないみたいですねw

見てて痛々しいからもうそのへんにしといて下さいな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:15:38.80 ID:PdJ/LqO90
池沼のごみのID:HLSpxe7ZOさん
他の車の話題はそのスレでやれｗｗｗｗ荒らしかおまえ？死になよ屑ｗｗｗｗｗｗ
とっとと巣にかえりなｗｗｗｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:25:30.84 ID:khZyfdfp0
H5年式ノーマルGT-R。
マフラーとリミッターカット以外はドノーマル。
21年目の今年、感謝と長寿を祝って大規模なオーバーホールと
リフレッシュ・メンテを敢行。
新車購入して以来、地下駐車場保管＆猛暑・雨天乗りは極力避けている。
それでも小さな凹みや小傷が、意外と多かった。
メンテついでにデジタルGセンサー、本革シフトブーツとサイドブレーキ・ブーツ、
特注シートカバー１台分まで奢るというバカオーナー丸出し。w

万人受けするでもなく、持っていて自慢できるクルマでもないのだが
カネがかかっても、ちっとも惜しいと思わせない魅力は何だろう？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:09:47.77 ID:FePJRVnk0
高速で35に勝った事が自慢です
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:27:00.49 ID:bkr+UGVOO
>>166
何しろ陸運支局でユーザー車検で車検通る車で300km/hが出るすごさは
所有してるオーナーしかわからない。
いろいろ苦労もあるけどW車検が通らない車で300km/h出せても意味がない。
そういう意味でBNR32はやっぱりすごいわ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:45:10.64 ID:YmmxEQNC0
32と33、34乗り比べて進化が分からない奴はいないと思うが。
32に7年、33に5年乗ったがボディが違う。32に履かせてた33純正ホイール+07ネオバをそのまま移植したが曲りがまるで違う。中央道の山岳エリアのコーナーを10から20キロ上の速度で問題なく曲がれる。
32はフロントAアームとテンションロッドを毎年変えてたけど結局へたるんだよね。

逆に楽しさは32でしょう。33は安定しすぎてクルーザーみたいだったな。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:15:37.96 ID:ZrikcFHR0
このスレちょいちょいポエマーともしもし馬鹿がわくよね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:47:19.48 ID:zZH4QYHD0
>173
最終型が
２０年前に発売された車の話ですから
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:45:49.35 ID:qShJd9RB0
34Rの後期はコストダウンが結構されてた気が
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 01:51:52.12 ID:vMT8qbZc0
>>175
R34なんてもとからコストダウンの塊だろ
バブル崩壊各社コスト削減のまっただ中だぞｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 02:34:26.50 ID:vsGYufJQ0
32Rだって後期は酷いよ
日産は総じてそう
35Rは知らん
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 03:53:29.05 ID:GZD4Y6Wp0
>>177
エアクリボックス塗装無しとかリアデフフィン無しとか色々見えるところも無くなってたしね。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:40:03.16 ID:5Q863Lup0
>>168
弱気で自信の無い奴ほどたくさん草生やす

典型的ｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:56:18.38 ID:5Q863Lup0
>>175
R34ベース車のコストを抑えて、その分のコストを
GT-Rとしての機関部分に回した感じ
それでもあの値段になったんだから機関部分にどれだけ
コストがかけられてるか良くわかる

後期はテンパーがアルミからスチールに戻されたりしたけど、
機関部分に”致命的なコストダウン”は見られないね
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:01:01.48 ID:5Q863Lup0
>>177
前期(H2)と後期(H5)、両方所有歴あるけど、後期は確かに酷い
車体の立てつけに関係する部分で手を抜くのはやめて欲しかった
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:27:10.27 ID:GB2RySQh0
エアコン使わないと32が生き返るね。この時期はＲＢの音を聞きながらのドラ
イブが最高です。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:13:04.20 ID:hgJ7zfq3O
>>181
うちのも後期だけど錆ひどい
リアマッドガードの形とか、わざとかと思うぐらい砂埃溜まりやすいよな
マッドガードのスチールフレームが錆びてそこからフェンダーに錆が移るみたい
うちのは一度補修してから前期の樹脂マッドガードに交換してる
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:23:22.29 ID:/Mkfsma70
後期型って、そんなに錆やら組立て酷いの？
オーナーの保管方法や、メンテナンス不足の問題ではなくて？
今度、ディーラーに前・後でどのくらいクレームの差があるか聞いてみようかな。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:11:22.14 ID:GZD4Y6Wp0
>>184
当時ですらスポットまで省いてるとか色々言われてたよ。ただ今のディーラーに当時のクレームを知ってる人がいるかどうか。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:42:10.47 ID:/Mkfsma70
…てことは、後期に出たVスペも？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:57:06.04 ID:NxJfiCBj0
ガレージ保管なら塗装・錆などは、前期も中期も後期も大して変わらない

前期は 運転側助手側共にガイド部品なのか窓傾斜強いのか、ウェザーストリップ
への窓ガラス押付けが強く、結果的にドアに負担が掛かりやすく落ち(ズレ)やすいらしい
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:03:30.90 ID:GZD4Y6Wp0
>>186
別にVスペはボディが違うわけでもないし。ブレンボ履かせるためにホイールでかくして、当たらないようにインナーフェンダー変えたり、タイヤバランスを見て電子制御を調整したり、それくらいの違いしか無いよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:07:43.57 ID:xemoZRDS0
>>186　保管状態次第かと

青空であろう前期でも、錆やフェンダー内スポット怪しいのはあった
今はホムセン施工のカーポートで後期Vsp系だが、特に問題無い
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:12:48.27 ID:vMT8qbZc0
>>179
おまえの池沼っぷりには草不可避だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:53:19.03 ID:hgJ7zfq3O
↑めちゃくちゃ悔しそうだなw
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:00:06.21 ID:hgJ7zfq3O
>>187
ガレージに入れたまま置物にしてるなら確かに変わらないけど
普通に走らせてると明らかに前期･後期で差は出るね

クリスタルホワイトの純正塗料剥がれ問題も、
実は色じゃなく生産時期の問題なのかも
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:47:21.46 ID:bFs8Gkkw0
上の人達の地域がわからんが、海沿いや日本海側とか寒冷地とか
うちは同じ屋根下で、兄貴前期おれ後期だが変わらない。ドア落ちは前期かも
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 18:41:12.51 ID:UdkIAAGT0
>>180
34後期は車体の防錆が”致命的なコストダウン”だよ。
タイヤハウス内が下塗り剥き出しなんてどこのサーキット仕様車だよと思った。
自分で塗ればいい話だけどさ。
前期はサイドシルでジャッキアップしてもドアの開閉は問題ないが、
後期ではドアが引っ掛かるから剛性落ちてるなんて噂もあったな。
後期しか触ったことがないんだけど、確かに後期はサイドシルにウマ掛けてると
ドアが引っ掛かってたよ。

期間は乗せ変え可能だけど、車体はそう行かないからねえ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:17:46.93 ID:potbYc3Y0
ヤフオクでニスモが６００万円で落札されてた。
程度がいいとすごいね。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:26:07.86 ID:hgJ7zfq3O
ヤフオクで･･･勇気あるなぁw
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:40:48.35 ID:5Q863Lup0
>>194
確かにそのへんはねぇ･･･
でも鋼板自体が錆びにくいのに変わってるから
そんな状態でもBNR32よりは錆びないよ
BNR34のタイヤハウス内が錆びてるのなんて
聞いたことも見たことも無いしね
「これで充分使用に耐える」って判断だったのかも
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:05:04.29 ID:vMT8qbZc0
>>197
またおまえか？
R32もR34もボディ鋼板は亜鉛メッキ防錆鋼板　材質は一緒だ
R34の塗装が手抜きなのと、剛性たかめるためにスポット多用しているから
R34のほうがさびやすい

デマ垂れ流すんじゃねーよ　糞ゴミ！
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:19:44.19 ID:wICHpB9a0
>>198
>材質は一緒
ソースplz
俺には 自動車に関する冶金技術が10年強進歩してなかったとは到底思えないんだが…
あ、俺は ID:5Q863Lup0じゃないからな。勘違いするなよ？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:42:02.20 ID:vMT8qbZc0
ID:5Q863Lup0　= ID:wICHpB9a0

何をしらばっくれてるんだよｗｗｗｗ　この知恵おくれｗｗｗｗばれてないとでも思ってんのかよｗｗｗ
人類が冶金技術を始めてから数万年、自動車に鉄鋼板がつかわれてから100年
防錆鋼板が一般化してから50年経つのに10年なんてあっという間だろう
なにサル並みのポエム並べてんだよｗｗｗｗｗｗｗ

自分でｇｇｒｋｓ　ｗｗｗｗｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:48:13.98 ID:sFMv4FnX0
出た糖質お得意の決め付け
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:20:36.37 ID:OFSOMHtS0
過去スレの時と同様に前期崇拝すごいな
ジャッキアップしてドアの開閉なんて前期も後期も同じ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:55:13.21 ID:cw9Tx+5u0
錆びやら縒れやらは結局、保管状況と乗り方なんでしょうな。
きっと噛み付かれるだろうが、きちんと理解して奇麗に乗ってる人は極僅かっぽい。。

不世出の名車なんだがねぇ。。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:59:53.98 ID:QTt1j+Ps0
>>199
いや、厳密には32の時代は六価クロムが許されてたが33の時代には禁止になってる。
それでもすぐに防錆性能は良くなったけど。
33、34が良くなったのはそれ以上にモール、ゴム類でちゃんと防水するようになったからだと思うよ。
変なところに貯まる水分が一番たちが悪い。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:15:18.65 ID:ppnruTrX0
>>204
ほんとこれ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 03:30:48.29 ID:6waw9RgF0
サビと車体自体がダメになりやすいのは前期だよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 04:11:47.07 ID:s3Sh1BBE0
>>206
理由は？
単に6年の車齢差があるからそう感じるだけじゃないか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 04:23:15.96 ID:ZX4GeGDN0
ハコスカ世代に比べたらR32はぜんぜん錆びないよ！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 07:55:38.94 ID:C/IkhaNx0
>>198
日産ディーラーでも行って聞いて来ればいいんじゃない？
それならすぐわかるし誰でも出来る

それが確認できないうちは、お前がデマを垂れ流してる事になるのを
お忘れなくｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:00:04.78 ID:XVlIDZbI0
20年以上前の車のボディー鋼板の仕様なんてディーラーレベルじゃわからんだろうけどね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:08:28.45 ID:C/IkhaNx0
>>202
崇拝は言い過ぎだけど、ほとんどの車で前期モデルの方が
品質の高い部品が多く使われてるのは事実だね

当たり前だけど生産直後は運用や故障のデータが少ないので
必要とされる強度・精度に対する＋αを多めにとってるみたい
そこまで必要ないと判断されればマイナーチェンジで適正なものに
交換（つまりコストダウン）される
問題が起こったパーツは当然対策品に交換されるから、
問題が多く出た車は後期モデルの方が得って事になるけど、
クオリティの高い日本車でそういう車はここ３０年では
あまり例がないね

まぁでも、いくらなんでもスカイラインのような車で
ボディ強度に関する部分を落とすことは無いと思うよ
ジャッキアップの件は単にヤレ具合の違いだと思う
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:15:49.30 ID:C/IkhaNx0
>>204
モール・ゴム類なんていくら33や34でも
さすがにもうまともに役目果たしてないと思うけど
全交換してシールもやりなおしてるなら話は別だけど

それに34の錆ポイントであるハイマウントの処理とか見てると
とてもそのへんに気を使ったようには思えないけどなぁ
外板ですらきちんと出来てないのに、見えない部分が
出来てるとは到底･･･
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:34:27.36 ID:C/IkhaNx0
＞サビと車体自体がダメになりやすいのは前期だよ。
年式の差があるし運用方法や管理方法も違うだろうから
個々の車の錆び具合を見比べても意味ないよ

両車をリフトアップして溶接やシールの違いを比べてみればいいよ
「あー、こりゃ後期は錆びるわな・・・」って素人でもすぐわかるから
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:00:21.80 ID:Gv4DtkIt0
>>213
そこまで明確なら画像で比較してるソースがあるのでは？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 10:27:36.72 ID:jyf8sqRqO
>>210
問い合わせて調べてもらえばいいんじゃない？
さすがに資料は残ってるだろうし
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 11:39:49.57 ID:4Q1yYEx3O
前期は対車に対して側面のボディー剛性が低すぎるし後期と比べると明らかにボディー剛性がたりない。
前期は補強なしだから車検証の記載重量が後期と比べると軽いとかは本当だけど車体がよれやすくダメになりやすい。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:06:32.19 ID:vwp7NQ7k0
と、後期乗りが申しております。

みんな「ぼくのじてーあーるがさいこう」なんだろ？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:10:12.06 ID:ZlQGfXMY0
いくらなんでもキモいくらい前期崇拝が凄すぎる
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:32:47.70 ID:v273U3Yy0
前期持ってる奴が後期を買うということが変わる2ちゃんらー
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:13:54.24 ID:T09YUqwR0
>>218
>>219
なんか日本語がおかしいぞ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:18:52.83 ID:mnUNVqXB0
>>216
いや、ドアビーム分しか重くなってないしドアは剛体とは関係ないぞ？
後期で剛性に関係する補強部分て何処のこと？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:37:41.77 ID:vwp7NQ7k0
ばかやろう、ぼくちゃんのじーてーあーるはさいきょう後期だから
ドアにほきょうが入ってすっごいつよいんだぞ、前期のカスはだまってろ！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:38:00.39 ID:LkJlwtJO0
>>216
棒一本足しただけだろ？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 16:20:51.41 ID:4Q1yYEx3O
そんなドアビームの棒増やしただけであんなに前期→後期の車検証の重量が増えるわけないのはわかるよな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 17:13:52.61 ID:wqS3DSR40
>>224
片側25kgでしょ？いままで全く手当て無しのところに構造体入れるんだし。
公式にそれ以外の変更点は無いはず。
R33は後期で補強したところはちゃんと発表してるよ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 17:48:15.75 ID:v273U3Yy0
>>224
雑誌読み過ぎ高校生
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:21:12.15 ID:2XLS2tGd0
>>ID:4Q1yYEx3O
知ったかの恥かきダサ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:23:17.67 ID:uztB05340
頭でっかちもしもし馬鹿
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:14:43.21 ID:RF5GMGPg0
久しぶりに見たら懐かしい話題してんのな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:40:03.64 ID:sswPK+1Z0
>>213
リフトアップしたら国産車の弱点がはっきり出るよね
当時ドイツ車と同時所有してたけどリフトアップしてもちゃんとドアが閉まるのは当たり前だった
GTRと名を打っている32を異音がするのでリフトアップしてもらってた時にヨレてドアが閉まらないのには正直ガッカリした。
GTRなのになんで？ってその時に整備士に聞いたら(国産車は仕方がないですよ)との事
前期、後期関係無しに国産車は所詮国産車ですよ。
35は世界レベルで別物だけど。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:55:28.97 ID:vwp7NQ7k0
>対車に対して側面のボディー剛性

これ、なに？
日本語？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:15:16.15 ID:4Q1yYEx3O
>>225
前期、後期とも所有してスピーカーの交換とデッドニングで内装をとった時にみたけどドアの補強だけなら最大でも＋5kgだよ。
両方所有したことあって分解したことある人ならわかる。
前期はボディー剛性やドアが弱いためサイドバーだけじゃなく後期でいろいろ対策した結果が車検証の重量増だよ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:17:00.40 ID:5bErU0da0
>>230
当時は、走りにはエンジンとサスペンションと言う認識で、ボディ剛性の優先度は低かったからね。
重量バランスも悪くて、ひたすらフロントヘビー。
冷却も風を抜かなきゃ冷えないのに、穴開けて風を当てるだけ。
ダウンフォースは、グランドエフェクトが重要なのに、リアウィングで押さえつけるだけ。

こんな車でもレースで無敵だったのは、圧倒的なエンジンパワーとアテーサのトラクションのおかげだよな。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:21:01.85 ID:wfBtWGie0
ダウンフォースのグランドエフェクト偏重は安定性の面では良くないよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:06:09.57 ID:AjK34ozv0
てか車ってこんな簡単に錆びるんだな。
買って6年たつけどつるつるだったフェンダーがぼこぼこになっちまった。
まあ買ったときから錆はひどかったけど。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:04:28.55 ID:LkJlwtJO0
>>233
グランドエフェクトとは360モデナ先生の事ですか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 07:37:07.74 ID:w1U4FPr/0
>>232
あのサイズのスチール製パネルが５キロ？
ないない、ほんとに見たのかよｗ
前期・後期共にドンガラにしてイチからサーキット仕様を
作ったことあるけど、ドア以外の補強なんてどこにもなかったけど？
溶接やシールは確かに前期の方がきちんとしてあった、
後期は少し不安になる感じ。
クラッチは後期の方がいいね。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 08:21:09.68 ID:H7nXE2Fl0
洗車機に突っ込んでたら塗装が禿げて来た
悲しい
なんかブラシのアタリが強い洗車機だなあとは思ってはいたんだ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 08:47:53.81 ID:pwJLJpvX0
「対車に対して側面のボディー剛性 」
こんな名言残す奴だから、ただの与太話だとみんな理解しての対応？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:41:10.00 ID:e2pEFogp0
スープら海苔に振り回されすぎ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:13:17.43 ID:VSuRz+1W0
>>236
その車持ってる友人とのドライブの後
レストランの駐車場に私は32を普通にバックで停めてモデナの停め終わるのを待ってたら
ガリガリって大きな音がしてビックリしてモデナの後ろにライトあてて見たらタイヤ止めで無残なキズが…。
気の毒な上に本人いわくこれ空力に貢献してないし逆に高速走行時には危険との事
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 11:25:39.76 ID:lmbkBMQvO
>>238
年式とボディカラー教えて
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 14:14:43.88 ID:DcckStYt0
>>242
後期ならうれしいね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:59:41.08 ID:RrtHZmVL0
乗ると楽しくて、内装とかどうでもいいんだけど
降りるとやれたハンドルやシフトノブ カバー類を交換したくなる…
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:30:22.63 ID:/uO6x01Q0
バカばっかりだなｗｗ
定期的に沸いてくる錆バカも、いつまでたっても人間になれないしなｗｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:01:22.42 ID:lmbkBMQvO
>>243
うちのも後期だ、嬉しかねーよ（；´Д｀）
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:31:35.05 ID:tfHgjtDn0
>>245
ならなんか話題提供すれば？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:51:04.40 ID:qEQimj+L0
では、一つ
１２ホールインジェクターに交換した人いるかな？
自分は、パワーＦＣを使っていて、サードの１２ホールインジェクターに交換する為に準備中です
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:17:31.09 ID:Y2ebqhWi0
ふーん、でもそりゃ気のせいだって北見のオッチャンも言ってたよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:46:49.56 ID:jdiCd0QM0
>>245
古い車だからな、今さらハードチューニングの話でもあるまい
これから先はメンテナンスとレストアの話題が中心になるのが自然
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 07:58:23.47 ID:UFl0KA5b0
>>241
200km超えたあたりから急激にダウンフォース量が増える
アクセル抜くと急激にダウンフォースが抜けてリアが不安定になる
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:38:29.27 ID:UI8RYjAT0
アクセル抜いた時よりも200km/h以上のコーナーでロールして地上高が変わって
ダウンフォースが抜ける方が恐い。
フェラーリみたいに硬い足なら良いんだろうけど、ノーマルサスの34Vspとか
外車セダン系で足が柔らかめの奴でヒヤリとしたことが何度かある。
34ユーザーでサーキットではディフューザー外してる人が多い。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:33:49.88 ID:zQpnCXUWO
>>251
260km/hあたりになると空気の壁を感じるからリアスポ外し
ニスモ小型リアスポのみにして300km/h出る。
この車をノーマルで乗ってるオーナーは盆栽に趣味を変えた方が幸せ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:58:32.33 ID:+qqs99kJ0
「200km/h以上のコーナー」とか「260km/h、300km/h」とか、妄想や金持ちの道楽
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:45:09.55 ID:WDyqGvUB0
３２Ｒのオーナーの間でも色んな格差があるんだね。
俺のはノーマル＋αだ。所有に疲れたんで売ろうえお思いながら、
乗ると楽しい気分にさせてくれるもんだからずるずると売れないでいる。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:13:44.24 ID:S9NqqZ3y0
まぁ新車からだから歳だし、もう一定以上弄った車に乗ろうと思わない
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:42:48.95 ID:jdiCd0QM0
走りに関してはBNR32で出来る事は全部BNR34で出来るし、
わざわざBNR32で走りを追及する意味が無いからねぇ

今はもう内外装のデザインが好きな人が
盆栽にして楽しむだけの車だよ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:07:09.67 ID:fZVvEywH0
>>254
厚揚げとECU書き換えだけでノーマルミッション5速でレッドゾーンまではいくよ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 00:18:15.80 ID:f4jsBXWh0
>>254
金持ちってかリアスポついたまま吸気をキノコ、排気はフロントパイプトラスト、マフラーはアペックスRSエボでリミッターカットしただけで260は出たぞ？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:09:27.08 ID:7e90Thxm0
怪しいメーター読みはどうでもいい
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:54:46.89 ID:f4jsBXWh0
>>260
R-VITは怪しいのか？それともGPSで計れと？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:23:36.50 ID:q2Q+tcoh0
トランク凹むからリアスポ付けたままとばさない方がいいよ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:48:18.31 ID:f4jsBXWh0
>>262
GTSにR羽根なら聞いたことあるけど骨が入ったRでもあるの？
ゴム足は潰れて変えたことあるけどトランク自体は凹まなかったな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:02:27.73 ID:h9VGbDD40
はいはい　すごいすごい
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 13:05:20.29 ID:CPaex3aG0
ＴＨＥ西岡　剛７列伝ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

842 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2014/10/31(金) 16:32:27.79 ID:klOdf6jS0
これ以上ない悲惨なギャグかましたお笑い球団

843 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2014/10/31(金) 16:33:21.34 ID:klOdf6jS0
身体障害者の西岡剛w

844 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2014/10/31(金) 16:36:01.56 ID:klOdf6jS0
１００年は言われるであろうお笑い球団

845 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2014/10/31(金) 16:37:42.57 ID:klOdf6jS0
大舞台で珍プレー噛ます犯珍たいがーすw

846 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2014/10/31(金) 16:38:21.52 ID:9JID0rEQ0
33-4の阪神とどっちが惨めなんだろうなｗ

847 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2014/10/31(金) 16:38:44.10 ID:klOdf6jS0
ルールも知らないマヌケな西岡剛

848 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2014/10/31(金) 16:40:05.67 ID:klOdf6jS0
それに抗議する涙目の和田チュw

849 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2014/10/31(金) 16:42:46.22 ID:klOdf6jS0
インタビューで秋山に失笑される吉本球団w
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:20:51.63 ID:iJTRccS50
>>258
5速でレッド迄行くの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:24:47.48 ID:iJTRccS50
誤爆
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:10:44.72 ID:YkEXiRfO0
　９９万円のＧＴＲ （リフレッシュ点検）
http://ameblo.jp/nptms/entry-11947456706.html

うーむ・・・
若いオーナーさんだね。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:54:07.82 ID:YTKi+xSe0
わざわざ名古屋から行くようなところか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:00:46.52 ID:PJBtpKeQO
>>266
>>258本人じゃないけど
5速でレッド迄逝くお！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 00:31:15.05 ID:RsI7WI/pO
>>257
走りを追求したらBNR32よりBNR34は100kgぐらい重いデブなんでBNR32の方が上になります。
はい。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:06:53.55 ID:54cTntxO0
>>271
34の剛性を得るためにケージ巻きまくるの？それだけで軽く50kgぐらいになりそうだが。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:04:56.91 ID:oPEWqOZ50
>>268
まぁGT-Rに限った話ではないけど悲惨のひとことだな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:07:24.77 ID:oPEWqOZ50
>>271
たった100kgじゃBNR34との性能差は全然埋まらんね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:34:40.04 ID:H/IjAzBs0
古い車だしもう性能がどうとかより
見た目がカッコいい‼︎コレだけでいいんですよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:03:50.98 ID:efT9GIV70
>>271
走りを追求するんだったら、BNR32よりBCNR33かBNR34を軽量化した方がいい。
足回りのポテンシャルが違うよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:12:46.50 ID:BoPGRzQf0
>>248
目黒さんでつけてもらったけど低速トルクが大きくなりました。
その他はあまり変化が感じられません。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 10:33:36.71 ID:mBAE57Dn0
>>268
そんなに悲惨に見えないけどな・・・・関東まで自走できるのだし
どれくらい乗りたいかによるのでは？2年乗りたい、乗り捨て98万
売るときにヤフオクで30万くらいか、月々3万で好きな車乗れればまぁいいんじゃない
サーキットでとかそーいうんではなさそうだし。

ってか、どんな症状が出てたと推測する？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 14:13:22.12 ID:jGTlUeJB0
>>278
メタルが流れてると書いてあるよ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:11:36.80 ID:SYM5DAQh0
>>279
金属粉が出てるから流れてるっていうのは、診断後で、
なんか症状が出てて、相談したんでしょ？
その症状について前オーナーにも確認したとか書いてあるじゃない
購入時からカタカタ音が出てるとかなら、販売店も罪だなぁと
で、だれが壊したか・・・・
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:13:21.95 ID:SYM5DAQh0
というわけで、後輩がこれ買いたいとか言ってるんだけど
近所の人見てきてください・・・
ttp://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/skyline-gtr/9394978692UC/
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 19:22:28.14 ID:oPEWqOZ50
>>278
でも不調な車で満足できるのなら99万円も出す必要ないしねぇ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 19:25:48.61 ID:oPEWqOZ50
>>281
見に行くまでもないと思うけど･･･
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:22:46.34 ID:Zi+d6nEy0
>>277
レスありがとう
自分で交換をやるとなると、セッティングがめんどうだよね
物は揃ったので、来春に交換やってみるよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:32:56.93 ID:PdH1M5EU0
>>270
そうなんだぁ、ありがとう。
俺は、田舎だから４速で８０００まで
５速で回せるとこがない。
２４５－４５－１７で、5速７５００回転事は
計算上２９８キロ。。
すごいね。。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:57:04.94 ID:WpWXUeRu0
あなたの中古Ｒ見せて下さいw
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:37:49.03 ID:oJPxo1fIO
>>282
99万円もってW
N1エンジンにニスモタービンで不具合ある状態でも
かなり安いから整備にプラス100万円かけて198万円だし安いと思うけど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:50:25.28 ID:DSLd+Ysk0
>>287
あんたは>>253でアホな事言ってるので説得力ゼロ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:06:15.50 ID:oJPxo1fIO
>>288
事実をいってることが何があほなのか言ってる意味がわからんな。
200万円も出せば300km/h出る車なんて世の中にBNR32以外あまりないと考えればかなり安い。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:32:45.37 ID:DSLd+Ysk0
>>289
どこでその300km/hを出すの？

ひょっとしてアホの千葉くん？
だとしたらやっぱりアホじゃんw
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:23:45.56 ID:JgPwSNoP0
>>287
ってことは、上の59万円のは買い得ってこと？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:38:45.74 ID:1XAOQLt80
湾岸ミッドナイトの読みすぎだろw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:43:34.92 ID:16uVDXBN0
千葉へ行くトンネルのナカ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 14:16:19.96 ID:ezywczgC0
おれも70で買って50使って治したけど
いろいろ新品になってよかったよ
乗ってからの不具合ってないなぁ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:21:40.13 ID:oJPxo1fIO
>>290
どこで出すかもしらない頭の悪い奴にいわれたくないな。車自体持ってないんだろ。まず免許をとれよ。
それか車持ってても軽とかだっさいミニバンか？
所有してる車は何？
一般道や高速道路、それからトンネル以外で300km/h出せるところはある。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:33:39.84 ID:16uVDXBN0
頭のナカ？富士のストレートじゃ出ないよ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:43:25.56 ID:oJPxo1fIO
>>296
セントラルサーキットの直線で270km/hまでだった。300km/h出るのか確認したのは距離が足りないサーキットじゃないよ。
ちなみに一般道でも高速道路でもトンネルでもない。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:49:34.54 ID:16uVDXBN0
やめてください！寝られなくなる！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 17:11:33.28 ID:z66YxgVO0
谷田部
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 17:47:29.19 ID:yj/4KByJO
「出そうと思えば300キロ出せる」のと「実際に300キロ出す」のとは同じようで違うからなぁ。
馬力もそうよね。普段の街乗りで300馬力とか400馬力とか･･･どこで出すんだとw
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 17:59:29.88 ID:16uVDXBN0
>>299
免許持ってませんね（笑）　あそこは走れませんよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:00:48.63 ID:ZQvW8mcD0
>>301
東海環状道

もう大分前だけど夜走って10分以上一度も他のクルマに会わなかったわ。
リミカで吸排気だけで270だった。タービンまでやってたら300行くんじゃないの？夢の中だけど。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:20:03.52 ID:T/Das1LQ0
普通のブーストアップ（厚揚げ、吸排気、ROM、燃ポン、インジェクター）で、300km/h出るんじゃね？
俺は34N1タービンつけてて500馬出てるけど、タービン交換のうちに入らんでしょ、これ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:36:13.88 ID:uP+PCNOz0
270ぐらいから上は世界が違うよ、そんな簡単じゃない。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:12:00.41 ID:uXf3SpoZ0
おまえらちゃんとあわわkmとかふゆわkmとか言い換え使えよw
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:25:38.79 ID:hI0jvJQb0
次回
「面倒臭ぇ、おっさん現る。」
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:25:39.93 ID:kFI7awVs0
ATOKで
あわわ→100
ふゆわ→666880

RB26恐るべし！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:04:59.79 ID:UscvkPyN0
美響マフラー買ったのに車持ち上げるのがメンドイ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:16:02.63 ID:VayWIy8C0
今日の馬鹿
ID:oJPxo1fIO
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 06:59:35.60 ID:t9S016vb0
左側のライトが点かない事があるなー
ライトスイッチはきれいに掃除したんだけど再発しちゃう。
新品のライトスイッチを買うしかないのかな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 07:36:27.96 ID:tGBy4p2T0
接点復活剤とから塗った？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 07:41:28.38 ID:R95K9b640
接点を磨くとか…
HiLo同時点灯化したときに中開けて見たきりだから構造覚えてないけど
ハンダ乗せられるいようなら、銀ハンダ盛って接点整えるとか出来ないかな？
まだ1万円くらいだった頃の買い置き新品があるけど、ウチのはクリックが甘くてちょっと触ったり振動でスモールまで戻ってしまう。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 07:58:01.19 ID:eTvdORUI0
さんざん既出だけど、ライトスイッチはリレーかまして、大電流が直接スイッチを経由しないように
したほうがいいよ。
リレー化後は8年間トラブル0。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:46:27.48 ID:INHRizlV0
水温気にしない季節がやってきました。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 10:16:16.72 ID:LDpCUWpM0
>>310
自分の場合、ライトユニット側のコネクタに問題があって、点灯しない事があったよ。
H3をH4に変換するアダプタが解けてて、それがコネクタにベットリ付いて接触不良してた。
この際だからリレーかましてHIDにしてみた。35W 4300kだけど、ハロゲンとは比べ物にならないほど明るい！
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 11:51:37.98 ID:O/tWBW4x0
N1ライトにしたら片目にならなくなり8年経つがまだ平気
スイッチ障害は一度もない
元年R 25万㌔
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:56:54.58 ID:+Jcq/54f0
そういえばおれのもHID化のとき気づいたけど
アダプタが変形してて触ったらベトベトになったわ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 13:26:46.36 ID:O/tWBW4x0
あのプロ目の変換ハーネス駄目だよな
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 17:07:12.46 ID:AuGblagW0
アース不良が原因で左目不点灯、ETS警告灯点灯、ABS警告灯点灯していました
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 19:22:12.86 ID:OYsCrSSIO
新車買ってすぐ新品の角目に交換したけど
夜あまり乗らないとは言え23年間スイッチ問題無し
プロ目と角目の違いなんて分岐ハーネスの有無ぐらいよね？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:23:49.29 ID:Bhc2Z8Tg0
左側だったらライトユニットからすぐのコネクターが怪しいと思います。エアクリボックス脇のグレーのヤツ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:44:22.66 ID:Hl7FU5H40
来月で丁度20歳、ほぼ週一稼動、新車から角目に換えたが車検3～4回頃に1度ライトSW死んだ
Dで新品交換後は無問題。デフォSWはタッチがイマイチだった希ガス
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:44:31.98 ID:sT8eR8jr0
新車装着のスイッチは遊びが多めだよな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 11:10:43.37 ID:aeUj68Dn0
新車装着のステアリングは遊びが多めだよな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:14:29.86 ID:jTfyOxNW0
?
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:21:29.69 ID:V0AOLVnF0
シフトブーツがガサガサだったから
試しに染めQしたけど
合皮だからナンカヘンダーに
なってもうた
買ったほうがはやいけど
こんどはアドカラーしてみようかと思う
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:26:58.58 ID:t7xkVQcc0
完成したら、うｐしてくれ

うちのRは、あちこちのシーリングが割れてきて、雨漏りが酷いorz
この頃のシーリング剤は品質悪いよな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:08:48.15 ID:SYN4BwWl0
俺はお手軽にヤフオクのメータパネル交換で済ました・・・。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:17:00.39 ID:zGY06PUq0
>>326
うちのもそうだけどひび割れ埋めないで色だけ吹いてもダメなんだよね。
ひとつずつひびを広げて水で溶いたアドカラーを筆塗りでもして皮膜をつなげないとダメなんじゃないかと思案してる。
指塗りだとボテボテになりそうだし。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:07:00.84 ID:gkdRNICY0
ヒビに浸透するわけではないので
ヒビのトコにマッキーぬっただけで
いいんじゃないかとおもったよ
仕上がりはマットな感じ
サイドブレーキカバーは
かなり擦れてるのでアドベース→アドカラーかなぁ アドベース→染めQってのもアリかも

時間とお金かけても最後はコレミヤで買うかもな～
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:10:45.81 ID:4qxBxn8r0
この32Rどう思う？

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d158047840
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:37:02.57 ID:59WFmDAi0
フロント立て付けメチャクチャでワロタ
素人が弄ったんだな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:52:46.20 ID:pKzaduP10
立て付けとかそれ以前にもっと酷いのが有ったぞｗ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e149734336
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:53:26.21 ID:pKzaduP10
あ、ごめんココ32スレだった
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:14:54.10 ID:1HHVVvL40
>>333
今回は333だから大目に見る。って、すげーえ車だね。誰が買うんだろ？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:24:45.55 ID:1HHVVvL40
>>331
なんでダクトを斜めに・・・。エンジンの汚さや毒キノコの色、50万でもやだ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:39:08.33 ID:4qxBxn8r0
>>331
1円オークションしたら、どれくらいつくかな？
いいとこ60万だと思うんだが、なんでこんな値段で出しているんだろう。
付けてるパーツもヤフオク中古の素人取付っぽいし
吸排気で500psって、マインズって中身ほぼ純正だろ？
なんかすごいのかな・・・・だれかエスパーしてくれ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:59:13.66 ID:59WFmDAi0
425万のパーツがどれか尻隊
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:15:53.94 ID:lgOKsFp70
>>331
後期白ってだけでも怖いのに

なんだこのゴミｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:14:34.13 ID:4qxBxn8r0
スリップサインの矢印の意味わかってないみたいだな・・・・すごいな
詐欺じゃなくて天然なのか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:47:38.40 ID:VAAfBaKQ0
どんだけ程度良くてもこんな説明文書く人と個人売買のやり取りしたくないなw
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:58:13.62 ID:0dq0vU+w0
BNR32の場合事故歴なし修復歴なし自体が少ないからな。
一見きれいでも修復歴有の場合高速道路でハンドル真ん中なのにまっすぐ走らない
とかｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:35:27.41 ID:1HHVVvL40
>>341
運転者や同乗者が死亡して・・人殺してたり・・・って、文章見るだけで
この車に何か憑いているんじゃないかと想像しちゃう。
誰か落札してお話聞かせて。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:01:34.56 ID:0dq0vU+w0
>>343
無事故無修復BNR32だからあの値段なんだろう。
BNR32の場合20年以上昔から名前で高く売れるから重大事故や死亡事故おこした車体でもぶったぎって
きれいに見える前と後をくっつけた二こ一車両を中古車で高値で売られてたりｗ
フレームまで逝く事故車で保険でなおしたけどその修復作業がいい加減とか
そんな問題あり車体が多いのもBNR32w
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:18:02.11 ID:9wS5GUKFO
>>337
60万円W
車検に合格して予備検査付きにするだけでもそれぐらいかかる。60万円って車検代のみか？
状態もよく無事故、無修復のBNR32自体たまが少ない。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:01:35.08 ID:uNFVRS6P0
60万どころか60円が妥当だろこんな胡散臭いボロ個体。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:45:02.60 ID:rw2184xz0
>>345
状態よく見えるのか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:59:39.43 ID:9wS5GUKFO
>>346
60円で買った予備検査が合格の無事故無修理の人気の白の後期BNR32を画像と説明つきで見せてくれよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:38:23.84 ID:59WFmDAi0
ラジコア歪んでるのに無事故無修復とはいかに！？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:11:11.14 ID:zGY06PUq0
だよね。左ライト押されてる。
ニスモダクトが純正だと主張するわりにまっすぐついてなくて酷い。
よく垂れてついてるのは見るが外側がつり上がってついてるのは初めて見た。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:18:32.68 ID:OeRcgIC/0
貧乏人がBNR32買うなよｗ
最低でも300万円はキャッシュで車に使える奴だけ買え。
故障しても直せる経済力がない奴ほど故障しやすい状態とか車検通らないBNR32を
買うから苦労する。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:50:07.86 ID:XIILiSA80
>>351
別に３００万じゃなくてもいいんじゃない
趣味の一つなんだから
借金しても乗りたい人は乗ればいいし、壊れたときの修理代より、新しい車買えばいいやって思っている俺みたいな人もいる
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:23:44.26 ID:t7xkVQcc0
>>333
車検通らないよ、それ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:30:52.70 ID:gbfSomyl0
無事故・無修復とかにこだわってる知恵おくれがいるけど
もう２０年以上前の車だから、修復有り無しにかかわらず保管状態でボディの質が決まる。
青空や砂利・土上の保管はフロアやサイドメンバーなど構造パネルが錆びてる場合がほとんど
下回りみたら一目瞭然、フェンダーが錆びてるのも構造パネルに錆が回っていることが多い
もう寿命が来ている。フレーム修正にしてもきっちり修正され防錆でペイントされていれば無問題。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:34:08.41 ID:t7xkVQcc0
構造パネルって何？
勝手な独自言葉作ってるのも知恵遅れに見えるけど･･･。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:38:21.46 ID:gbfSomyl0
>>355
チョンチャンコロか？日本語そのまま見て意味を理解すればわかるだろう？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:51:00.94 ID:t7xkVQcc0
自分の非を認めずに居直って相手を非難するヤツがチョンチャンコロに見えるが。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:58:28.33 ID:ybeeetuo0
質問してみれば？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:58:43.45 ID:gbfSomyl0
>>357

おまえ、漢字もカタカナも知らないのか？　構造　パネル　これを理解できないとは小学校以下だな
三国人だろう？自動車のフレームは　構造（メンバー）　パネルから出来てるんだよ知恵おくれｗｗｗ

三国人でもキーボードでかな読み打ったら、適当に漢字に変換してくれて便利になったが
知恵おくれは隠せないなｗｗｗｗｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:59:04.31 ID:uNFVRS6P0
>>348
君なんでそんな必死なの？ｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:02:40.62 ID:t7xkVQcc0
チョンだと決め付けたくせに漢字を知らないとか、小学生以下の知恵遅れも甚だしい。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:05:41.31 ID:gbfSomyl0
>>361
みっともない敗走だなｗｗｗｗｗｗ遅れてる程度の知恵でえらそうに書き込むんじゃねーぞ池沼ｗｗｗｗｗｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:10:19.46 ID:OeRcgIC/0
>>333
ふむ確かに自動車検査独立行政法人の運輸支局で厳しくなった現状では車検に通らないな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:30:58.49 ID:RNasUbfm0
>>362
俺には、おまえが池沼に見える
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:11:41.11 ID:V+VGtE+y0
>>344
>>345
これ、出品者です。
基地外だな・・・・それ、最初89マンで出品してて、
落札されなかった奴じゃねぇか
ってことはそれ以下の価値ってことだよ。
つーか、その車ゴミだぞ・・・・・
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:18:44.13 ID:fzq5I6jj0
>>365
情弱やなにも知らない若い奴らを騙すならならいざ知らず、
こんなスレで宣伝しようと考えるようなやつだもんな。
基地外というか相当頭が弱いんだろうな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:31:59.73 ID:TQVtVfOf0
>>365
普通の車なら20年以上も昔の車なら廃車。でも>>1に書いてあるように
故障しまくりでもBNR32には魅力があり値がつき、車両が現存してるんだよ。
その証拠にこのスレも現存してるつまりそういうこと。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 03:34:56.70 ID:TU6rWWbJ0
>>367
少なくともこのヤフオクの個体には100万の価値も無いだろ。
変なプレミア付いてるのか知らんが10年前ならワンオーナー無事故マフラー交換のみ5万キロの個体が日産で150万だったんだけどな。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 03:51:18.47 ID:c/qYNMie0
平成4年標準車10万kmオーバー
このRなら頑張っても20～30万円だろうな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 05:04:33.75 ID:230cje470
こんだけ酷いといくら安くても命乗せて走りたくないな
歴有をきれいに直した方のがましなレベル
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 05:32:50.37 ID:lXtiszEO0
無事故かなんか知らんがあれだけ歪んでるのに無修復のほうが価値下げてるわ。
不具合があるけど直してませんってだけのことだから。
きっちり修復してるほうが評価する。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 06:02:16.60 ID:OakduHJs0
>>369
一桁0が足りないな。
自分の経済力の限界がそれなんだろうけど。
貧乏人はBNR32買わない方がいいよ。
君みたいなやつに売りたくない。
なるほど日産がR系を捨ててV系に移行したわけが理解できる。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 06:32:26.36 ID:TU6rWWbJ0
>>372
素性の知れた個体を日産から買うだけなので問題無いと思いますよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 06:39:03.46 ID:TU6rWWbJ0
>>373
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2951850812/index.html

この店は相変わらずうさんくさいけどw

1000kmで当時のニスモメーターに交換、オリジナルキー付属、タワーバーも当時もの、バッテリーはカオス、極めつけはRE71かなw
ワイド保証も付いてるし。

走らなすぎて駄目になってるところもありそうだけどボディ以外をリフレッシュするつもりなら最高でしょう。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:17:27.22 ID:OakduHJs0
>>371
なに言ってるのか理解不能。
そもそも事故車、修復歴あり車両が無事故、修復歴なし車両にはとうていかなわない。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:27:30.72 ID:lXtiszEO0
修復歴無しを誇ろうがフロント歪んでライトassy正しく付いてないようなのはダメってこと。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:35:36.57 ID:230cje470
アスペは朝から元気だな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:48:01.47 ID:OakduHJs0
>>376
フロントがゆがんでる？ラジエターコアサポートのゆがみは一切ありません。
と追記の説明で書いてるけど。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:59:02.96 ID:u3A1FX0h0
修復歴あってもいいけど、ライトとグリルとバンパーのチリがここまで合ってないと変に思われるわな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:01:35.23 ID:lXtiszEO0
しかもニスモダクトがあれだもの。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:04:53.11 ID:OakduHJs0
修復歴ある車にはいくら安くても乗りたくないな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:06:17.61 ID:V+VGtE+y0
出品者が必死だな・・・なんとかして2～300万の価値があるといいたいらしい
そんな価値ねぇって、アスペこぇぇな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:08:52.81 ID:OakduHJs0
はいはいそもそも買えないだろｗ
そもそも免許持ってるの？
AT限定免許じゃBNR32乗れないよ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:13:12.21 ID:lXtiszEO0
ヤレヤレ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:24:59.30 ID:V+VGtE+y0
朝から出品者が必死だな・・・・基地外こぇぇよ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:58:48.98 ID:Eba79tlU0
顔ガッタガタでテリー伊藤みたいな顔したGT-Rだな笑
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:55:19.75 ID:ItVnOkOc0
「このダクト、外側を上げて付けた方がカッコいいんじゃね？」

みたいな恥ずかしい奴がオーナーだった事を考えると･･･
色々怖くてとても買う気にならんな

新車で買っといてホントに良かった（；´Д`）
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:03:46.42 ID:TU6rWWbJ0
>>383
このスレに未成年が訪れるとでも思ってるのか？
下手したらBNR32が出たときから成人してるやつばかりだ。だから憧れる若い奴らを食い物にするようなショップやチューナーなんかには厳しいよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:22:01.81 ID:GNc8nYKz0
>>371
それな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:20:37.19 ID:wzTNrSXK0
（事故車だけど）修復歴なし♪

こういうことだよなｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:33:09.21 ID:NfuhppBd0
凸してやれよ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:28:38.44 ID:spB0/4ch0
修理すると修復暦の対象部位となる場所以外は
どんなにぐちゃぐちゃになって修理された後であろうと
修復暦はつかないわけですが
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:17:50.17 ID:yg0biDBM0
足回り打ってメンバーが歪んでいるような場合、
見た目は普通なら修復歴を嫌って無修理という場合も多々ある。
メンバーも対象部位なので。

そんないい加減な修理の車が一番恐いよ。静止状態でアライメントはちゃんとしていても
曲がったり加減速でサスが動くとおかしな挙動になるので。
一度そんな車を掴んじゃって中古のリアメンバーに交換して復活した経験がある。
急ブレーキを踏むと直線でも必ずスピンしてた。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:43:16.19 ID:C6d5NaCGO
>>392
（´・ω・｀）そうそう
その通り。
法律で決まってる。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:05:11.80 ID:dqRuRcTe0
まあどんなBNR32であろうといいじゃない。
ボロくても直せる人が買えばそれでなんも問題ないし、直せない人ならすぐ壊れておさらばするだろう。
そのうちに直せる人と巡りあっていつかはきれいになるさ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:19:56.80 ID:ItVnOkOc0
クズみたいな人間に騙されて、今回みたいな程度の悪い車を買うのに
高額を支払わされてしまう人の事を考えると言いたくもなるけどね

まぁ、そういうのも含めて、知識の無い人間が
手を出す車でないのは確かだけど
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:25:43.44 ID:HQ9ODvRJ0
俺は知識は無いけど金はあるから平気だね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:27:51.10 ID:L8d2AAox0
>>397
買うことは出来るけど、自分で運転する事ができる資格が取れないのは致命的だね
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:06:06.27 ID:W2rXhTzD0
？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:02:15.36 ID:0su17zO20
>>396
それは貧乏人のひがみだなｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:05:13.17 ID:0kJl6M4m0
日付変わって即書き込むとか…
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:39:42.78 ID:p58hq+Xk0
>>397
金があれば店に任せっきりに出来るから
普通に乗るだけなら知識いらんね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:41:08.83 ID:p58hq+Xk0
トランク内の照明のカプラー(T10)に12WのLED照明つないだら
配線燃えるかな？ｗ
404 ：397：2014/11/10(月) 06:19:32.99 ID:NQQuJrVD0
>>398
先々週オルタネーターが逝ったなあ、その際バッテリーも弱くなったが新品に換えたよその前はクラッチブースターだったっけ。
先週から純正デッキの左側から音が出なくなったから高音のつまみを引っ張ってバランスを左右回したりつまみを押したりしたら稀に回復するが
走ってる最中の振動でまた聞こえなくなる、また修理か…。まあ、知識は無いけど免許と金あるから直せばまた満足して乗れるからいいや。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 11:39:11.81 ID:SMh5IBe30
で、姦酷人のツリ目みたいなダクトした白R、入札された？
まずは500馬力とニスモパーツの説明から聞きたいもんだね・・・
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:56:28.39 ID:mRQNSKaES
割とまじで60万～70万がいいとこなんじゃない？
走行5万kmフルノーマルぐらいじゃないと200万とか無理だろ
この車両のパーツ的にも価値無いし

何より500万以上がどうのとかパーツ代がどうのとか胡散臭い説明文のおかげで価値を下げてる気がするw
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:36:40.39 ID:6/aAug8P0
曲がったニスモダクト、メチャクチャ建付けと酢パルコとミラーフィルムとe/gルーム清掃&塗装ハゲ直し、死んだだのの説明文、ライトな見た目にパーツが425万と虚言
これが無ければ少しはマシだったな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:03:23.28 ID:0pLViGQw0
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d158047840

一番下にまた面白いコメントが増えてます。
300ｋでるでる君が出品したかも、2ちゃんナカーマ？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:08:31.61 ID:0kJl6M4m0
うちのノーマルだけど多分パーツ代100万は軽くかかってるぜ
ホイール6本盗まれた上に腹潰されてドアこじ開けられたからな
でもよく考えたらパーツ代じゃないな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:19:47.31 ID:6/aAug8P0
>>408
馬鹿晒しててワロたw
斜めダクト=大学教授による空体力学w
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:22:51.24 ID:0kJl6M4m0
（2014年 11月 10日 4時 03分 追加） NISMOバンパーダクトの取付位置、少し斜め上の取付方法は当時のオーナーが大学教授で流体力学により速度300km/hを想定して計算の上取り付けた。と聞いています。
一般的な車の空力抵抗は、流体力学の基礎式から計算可能です。BNR32の型の車では、空力抵抗による損失馬力は、時速100kmで16馬力（PS）程度であるが速度が2倍になれば損失馬力は8倍の128馬 力にもなります。
このため、高速走行する車の形状等の設計には、流体力学的な検討が大変重要となっています。
（2014年 11月 10日 4時 48分 追加） ★この車両で300km/h出るのを確認しています。


NISMOダクトなのにNISMO全否定って…
もしかしたら憧れのRを騙されて先輩に高く売り付けられたのかな？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:25:35.86 ID:ubQ38MePS
NISMOバンパーダクトの取付位置、少し斜め上の取付方法は当時のオーナーが大学教授で流体力学により速度300km/hを想定して計算の上取り付けた。と聞いています。

一般的な車の空力抵抗は、流体力学の基礎式から計算可能です。 BNR32の型の車では、空力抵抗による損失馬力は、時速100kmで16馬力（PS）程度であるが 速度が2倍になれば損失馬力は8倍の128馬力にもなります。
このため、高速走行する車の形状等の設計には、流体力学的な検討が大変重要となっています。

もうこれねらーがネタで出品してるんだろ？お願いだから釣り宣言してくれw
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:25:48.81 ID:SMh5IBe30
ここのスレの奴が出品したのか、おもっきり書き込みへのリアクションじゃねーか。
300km/hでるって、吸排気とマインズECUで300でるの？
朝鮮ダクトのおかけで300でるのか？すげぇな流体力学・・・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:30:25.34 ID:6/aAug8P0
おい珍カス
どこで300㌔出したのか教えろ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:33:22.21 ID:SMh5IBe30
豚鼻はたしかに最高速落ちると聞くけど、リアスポとかドアミラーのが抵抗でかいだろ流体力学先生はどう考えてるのかな？
つーか、ネタなんじゃね？スパルコとか価値ないし、ニスモ仕様で見えないところっつて
ニスモタービンにしてもそんなに金かからんしな、ニスモもぼったくりすげぇな。
部品価値的にもマジて60万がいいところだろうな、トラストで葬儀見積して来いよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:34:07.58 ID:P+xZzHoWG
正直なところ、ほんとに300出るとしても


「だから何？


としか･･･

こんな怪しい車で300出すなんて自殺志願者ぐらいでしょ

現存するBNR32の大半がそういう事を求められる車ではなくなった事を
いい加減理解して欲しいものです
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:37:30.67 ID:SMh5IBe30
>>414
299に書いてあるよ

つーか、まだ大森の99万メタル流れに100万出して修理した方が仕上がり良いだろ。
しかも最落未達だぜ、
だれか1円プラスで入札してみてくれよ、チキンレースしようぜ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:47:51.29 ID:0pLViGQw0
この人の最近の落札物はみんなこの32に使ってる感じだね。中古品ゴミ一台
作ってるね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:59:02.54 ID:SMh5IBe30
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e153297673

これの再出品だろ。
88万でも落札されてねーのに狂ってるな。
ヤフオク以外で商談はいってんじゃねーのかよw
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:00:07.03 ID:I9PcOE630
いままでBNR32と町中ですれ違うときは普通のおじさんが乗ってるってイメージだったけど、
ここ見てると、普通に見えてたおじさんたちみんな変な人だったのかな…と思ってしまう。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:18:46.33 ID:p58hq+Xk0
このご時世にいい歳してBNR32乗ってるなんて
色んな意味で変な人以外いないだろｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:28:41.44 ID:18wWLGkY0
>>421
今月２８歳でBNR32乗ってる元大学生もここにいますが？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:53:36.85 ID:p58hq+Xk0
変な人だなｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:05:42.70 ID:18wWLGkY0
>>423
だってGT-Rの中でBNR32が一番好きなんだもーん
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:08:56.04 ID:6A12Rrgb0
なんか俺も売る気がないけど
200万とかで出品してみようかなwww
白に全塗装した後期シルバーだけどwww
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:10:00.10 ID:XHbmnfJP0
そうです、ワタスがへんなオズさんです。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:25:56.66 ID:p58hq+Xk0
全塗装･･･アウトｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:07:10.65 ID:sOgXkVpZ0
全塗装だけど
無事故だぜっ
まぁ売る気がないから塗っちまったんだけどね マットブラックも考えたけど、メンテ大変そうだからやめたわ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:10:07.26 ID:SEpCTQiD0
アウトだね…
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:21:55.84 ID:sOgXkVpZ0
みんなリセール気にして乗ってるの？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:47:01.43 ID:8TaNHWSY0
>>428
売る気ないの前に需要がないからいらんレスすんな
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:01:43.69 ID:tVDJyPne0
nismoダクトの言い訳、糞ワロタｗｗ
あれは空力抵抗軽減のパーツじゃなくて、冷却のためのただの穴だよｗ


＞最高速度260km/h以上確実に出ます。
＞★この車両で300km/h出るのを確認しています。

300km/hなのか、260km/hなのか、どっちなんだよｗ
しかも、ノーマルメーターで計測したのかよｗ
信憑性がゼロだな、おいｗ


＞4輪ホイルスピンするほど強烈にトルクが出ます。
＞タコメーター高回転まで気持ちよく回ります。

ホイルスピンさせたり、高回転まで闇雲に回した結果、壊れかけの車両だろ、これｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:15:55.94 ID:tVDJyPne0
ちょっと待て、中古パーツに替えることってリフレッシュ整備って言うのか！？ｗｗｗ

【最近のBNR32リフレッシュ整備】
★2014年9月28日
★燃料ポンプ(BNR34の純正燃料ポンプに交換)
評価： 非常に良い 非常に良い 落札者です。 評価者： sanada322（4573）
BNR32用？純正フューエルポンプ検rb26gtrgt-r (終了日時：2014年 9月 26日 14時 06分)


★2014年10月9日 BNR34のデジタルGセンサーに交換
評価： 非常に良い 非常に良い 落札者です。 評価者： rj_nino（229）
スカイラインGT-R BNR34純正Gセンサー - 送料無料 - (終了日時：2014年 10月 5日 21時 23分)

★2014年9月30日 リビルトオルタネータに交換
評価： 非常に良い 非常に良い 落札者です。 評価者： car_cth（420）
BNR32 スカイラインＧＴＲ　オルタネーター　良好 (終了日時：2014年 2月 7日 22時 35分)
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:16:24.20 ID:8TaNHWSY0
>>432
別に糞ワロタにならんけどなんでそんなに必死なの？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:18:11.48 ID:tVDJyPne0
何落札してんだよｗｗｗ糞ワロタｗｗｗｗ

評価： 非常に良い 非常に良い 落札者です。 評価者： liujinsuiyue512（2397）
NO.718コスプレセクシー系セーラー服スクール服AKB風4点SET (終了日時：2013年 9月 28日 21時 01分)
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:26:12.64 ID:UA+QwyI00
>>432
速度の計測の仕方はメーターのほかにGPS、ECUからの速度センサーの配線からとる方法
などなど別にメーターにこだわらず速度計測できる方法が沢山あるのをしらんのか？やれやれ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:29:44.61 ID:UA+QwyI00
>>433
リフレッシュになるだろ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:45:19.54 ID:UA+QwyI00
>>433
中古ですむ部品は中古でリビルト品ですむところはリビルトで新品にすべきとこは新品で
リフレッシュ整備されてる。

【最近のBNR32リフレッシュ整備】

★2014年9月27日 バッテリーを新品に交換。
★2014年9月28日
★燃料ポンプ(BNR34の純正燃料ポンプに交換)
★燃料フィルター新品
★Oリング新品
★プレート新品
★クランプ新品
★クランプホース新品
★燃料ホース新品
★クリップ新品
★リレー1M新品

★2014年9月30日 リビルトオルタネータに交換
★2014年10月9日 BNR34のデジタルGセンサーに交換
★2014年10月10日 フロントワイパーのエアロワイパーへ新品交換
★2014年10月19日 内装シフトブーツとサイドブレーキブーツ新品交換
本革の新品ブーツと両方交換。
★2014年10月20日 左右フロントドライブシャフトアウターブーツ強化樹脂製ブーツ新品に交換
★2014年10月20日 エンジンオイル交換
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 02:00:05.63 ID:8TaNHWSY0
>>438
おめえもうぜえなあ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 02:02:24.74 ID:vOQ1nvI80
一度70万で落札されてるのなw
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 04:43:30.03 ID:dCkrI3Ea0
>>438
出品者の関係者か本人かな

なぜ200万の価値が有ると思ったか教えてください
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 04:52:16.72 ID:UA+QwyI00
>>441
需要と供給のバランスにより市場価格は決まるものである。
つまり、そういう事。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 05:41:49.26 ID:7/fUwahf0
>>422
つまり需要からかけ離れてる価格だから落札されないことに未だに気付いてないわけだ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 07:15:25.72 ID:39dwZ0qRO
いつまで資源ゴミの話してんの？
どうせそんな値段で売れるわけないんだからもういいじゃん
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 07:23:14.07 ID:Fqt/Ejg40
ネタなんだろ
ここに書き込みされることが養分
そのうち某巨大掲示板で話題って加筆されるかもよ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 08:11:07.20 ID:gNnnmVcy0
>>436
で？
アレには車速を測るためのどんなパーツが付いてんの？
どうやって300㌔測ったんだ？

わからないなら書くな、ボケw
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 08:28:03.77 ID:1MlqZVhX0
>>416
それがすごいと思うような低脳が出品してるってことだろうね。

ほぼ>419の個体と思って間違いなさそうだね。
本物マインズのBBSに近い安物ホイールをあえて履かせてるあたりも頭の弱いやつを騙す気満々って感じ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 09:03:33.31 ID:VnaSa15C0
あれのコメントはここに返事しているのかな？無茶苦茶気になるんですが？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 09:23:38.16 ID:Fqt/Ejg40
きょうアドカラーで
サイドブレーキカバーをぬってみました。
ズルムケが黒光りになりました。
まぁ光沢がチョット下品だけど
300円でこうなるならいいかな
シフトブーツは染めQにしたけど
光沢がなさすぎる感じの仕上がりでした。
http://i.imgur.com/qEpXt1J.jpg
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 09:45:55.03 ID:Fqt/Ejg40
ごめ塗る前のサイドブレーキカバー
ちなみに重ね塗りしてけば
ガサガサ感なくなるのかなぁ
いまだとヒロミの顔みたいな感じに仕上がってる

http://i.imgur.com/Ha8mGTt.jpg
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:10:31.11 ID:UA+QwyI00
>>446
自分で追加して買えよｗ
おすすめ商品
http://www.enable-apg.jp/product/catalog/index/pagename/measurement/brand/racelogic/productname/performancebox/page/1
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:18:44.15 ID:EW3A2UG00
>>449-450
ヒロミの顔ｗｗｗフイタｗｗｗ
ブーツ類は買いなおしてもいいかなと思ってるけど
（5年位前にヤフオクで買った本皮のあるけどどこかにしまって忘れた・・・）
やっぱり純正だよね
耐久性がわかったらまた教えて
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:25:11.80 ID:vOQ1nvI80
>>451
300出したデータ見せてくれ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:31:48.38 ID:UA+QwyI00
>>453
車両を落札して自分で計測してデータをとれ。
商品説明の注意事項にも書いてるとおり、入札前落札前に現車確認も忘れずにな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:36:54.28 ID:UapnOiM/0
>>433
そんなに各パーツ、動作品に戻ってるのか
じゃあ３００万以上の価値あるな。R34より歴史的にも性能的にも価値は上だよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 15:02:52.43 ID:vOQ1nvI80
>>454
ここにレスしないでオクに更新で返事してくれ笑
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 15:24:10.70 ID:WdP/TimV0
あんなの誰も買わんわなあw
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 15:43:46.32 ID:9LQTXYMM0
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d158047840

また文が更新されてるけど、明らかにこのスレ意識してるなw
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 16:22:55.86 ID:+fkoG9+C0
擁護レスしてる者がそうだろ、、、いかに愚かか判ってない白痴

406の言うようデフォ説明文でさえ価値落としてるのに、追加する度恥を上塗っててる
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 16:30:55.45 ID:lvTQxLso0
仮に車がマトモでも、こんな文を書く出品者から買いたくないわな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 16:46:15.09 ID:vOQ1nvI80
あまりにも売れないもんで2ちゃんで宣伝しちゃいましたって感じ？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 17:20:45.73 ID:9LQTXYMM0
売る気あんの？w
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 17:54:30.16 ID:VnaSa15C0
>>462
このエサ旨すぎるよ、降参しました。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 18:00:41.91 ID:DoqPcQxh0
ＮＩＳＭＯエアロ何て当時、普通に買えたし今でも普通に買えると思うけど・・・。
でも、ＮＩＳＭＯはネジが錆びるから。

自慢のＮＩＳＭＯサイドステップが、浮いているみたいだけど。

でも、トランクのリアススポの所の取り付けネジのカバー良いな！

何用のが着いているかわかる方、教えてくだされ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 19:03:36.89 ID:CMDoIpje0
>>458
別に悪かないけど高すぎるな
100万いくことはないだろな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:06:54.76 ID:arkX784g0
>>465
出品者がバカだから一円であったとしても買わない。
落札したら確実にトラブるだろ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 22:03:54.96 ID:Fqt/Ejg40
>>452
なんかパリパリななりそうな予感
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:03:18.09 ID:wiAbOJo10
てか、パーツの定価分ほしいってことだろ。
それならBNR32の定価分も上乗せしたらどう？？ｗｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:30:51.18 ID:tVDJyPne0
こいつの主張、一貫性無さ過ぎるwwwww


★この車両で300km/h出るのを確認しています。

300km/h出るのを保証しているわけではありません。

車両についているメーターで計測できるのは180km/hまでです。

この車両は300km/h出ますが

日本に現在(2014年11月11日)現存するサーキットの直線では300km/hに達するまでの距離が足りません。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:48:01.04 ID:8baPc7+q0
哲学的だな。

つーか、ほんと馬鹿だなこの出品者
常識がなさすぎるところがやばい。
ネタじゃないなら、絶対取引したくないな。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:49:07.47 ID:CMDoIpje0
ちょっと落ち着いた方がいいよね
安いやり取りじゃないんだから、
相手に信頼してもらえるようにしなきゃね
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:51:15.92 ID:5fQriuPc0
でも何日か色々と笑わせてもらったし感謝してるｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 00:21:12.74 ID:/Epzi53p0
トップ画像に日暮れのライトオン画像ってHIDがそんなに自慢なんかね？！
なんか変な人だよ、ズレてるというか
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 01:12:55.02 ID:pH97MUPw0
これHIDなの？4300Kぐらいかな？この画像だとLEDポジションの
白さに負けててハロゲンに見えるな

まぁ恥ずかしいイカリングとか付いてない点は評価するｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 07:39:56.33 ID:dsgMoTa+0
>>449
アドカラーって初めて知った。
染めQ以外の選択肢もあるんだな。
比較写真参考になったわ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 08:48:27.94 ID:JVWsN3MB0
アドカラー使ってダッシュボード補修してる人もいるみたいよ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 09:23:11.06 ID:qisu2qVm0
>>474
チョンダクト見ればわかるだろ。
技術力がなくてイカリングなんて到底無理w
キセノンもすぐに壊れそう。下手したら燃えるかもw
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 09:40:12.12 ID:zzXyl2ze0
つり目ダクトもどうかと思うが、バンパーの正面上部自体も垂れ下がってる気がする。
ナンバー脇、左右の下から止めるボルトが留まってないのか？
それともレインホースのセンターごっそりカットしてるとかで固定ボルトの受け自体が無いのか…
それにしてもつり目の言い訳がアホらしくて笑える。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 09:41:33.90 ID:tQTHfqKf0
チョンダクトてw
まあ、恥ずかしいわな
無理して着けなければよかったのに
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 09:49:20.24 ID:U1tJm8HHO
「偉い大学教授様がそんな間抜けな事するわけねえだろ。
ちゃんと計算されてる。角度とか。」

www
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 10:01:05.23 ID:Om/+pz8I0
そもそもそんなにドラッグのことを気にするならニスモ仕様のエアロは選択しないと思うが。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 12:37:55.37 ID:/Epzi53p0
ニスモダクトの淵って何ミリかしか無いから
穴開け失敗すると隠す為に段々斜めになるよねw
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:31:58.18 ID:MWmvjzXR0
お前ら勘違いするなよ・・・
200万積んでも売って貰えないからな

最落はいくらなんだろな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 14:01:05.59 ID:U1tJm8HHO
>>482
あんな単純な形すら切り出せない不器用さんが
自分でやろうなんて思ったのがそもそもの間違い
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 17:07:19.70 ID:/Epzi53p0
>>483
一度70で落ちてたぞ
必死で詫びてキャンセルしてもらったんだろうな
あんな怪しいの当然だよね
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 17:42:05.40 ID:MtmXhP0Q0
70の価値ないからキャンセルされたんじゃねぇの？
欲かきすぎで、下品すぎて取引したくないなホントに・・・・どんなツラしてんのかな？
きっと指ぬきグローブした色白のデブメガネだと思う。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 18:57:07.52 ID:aI2pR1xL0
>>483
ゴミに値段つけるのは出品者の自由だから。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 19:50:27.50 ID:HQHEk67a0
実は余程の高値でもない限り売る気なくて
自慢したいだけな予感
自慢にならず馬鹿にされてるけどね
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:12:30.56 ID:/Epzi53p0
ワイパーアームすら銀々のままだもんな
缶スプレーくらいしてやれよ
愛情が全く伝わらない車だよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:25:49.28 ID:yfJgeocs0
BNR32は不思議な車で99万で買えてラッキーって思ったら車検に合格するのに沢山お金が
かかって、高価な値段のBNR32だなと思ってやめたやつのほうがやっぱりトータルで安かったとか。
結局BNR32のオーナーになって楽しめるのは300万円以上現金で払える人。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:39:53.87 ID:3IP6zqY60
>>490
ディーラーで買えばそこまで高くないだろ。保証期間中に40万近くかけて修理してくれたぜw
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 14:34:35.65 ID:hVGmYoPR0
＞テストコースなど直線が長いコースがあった時代300km/h以上の速度測定にも
利用していました。

又、つられた・・・
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 15:33:14.36 ID:jLsgtCkg0
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d158047840

また謎の文と質問回答追加
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:16:32.13 ID:hVGmYoPR0
どこで出すかもしらない頭の悪い奴にいわれたくないな。車自体持ってないんだろ。まず免許をとれよ。
それか車持ってても軽とかだっさいミニバンか？
所有してる車は何？
一般道や高速道路、それからトンネル以外で300km/h出せるところはある。


セントラルサーキットの直線で270km/hまでだった。300km/h出るのか確認したのは距離が足りないサーキットじゃないよ。
ちなみに一般道でも高速道路でもトンネルでもない。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:47:26.99 ID:EaNx6Igs0
何と戦っておられるのですか
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:57:23.08 ID:fK3a1a2G0
本人降臨age
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:58:07.58 ID:1M7+CvTv0
300km/hとかどうでもいいからオークションに出してるんならしっかり誠意をもって売ろうとしろよｗ
なーに300キロ300キロ言ってるんだよ
300キロがひとつの大台と知って、子供のみたいにバカの一つ覚えかよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:04:37.11 ID:EaNx6Igs0
本人と同一IDの>>492は何が言いたかったの？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:42:07.04 ID:5ogCEBUw0
300キロ出る車より、30年乗れる車がいいわ

あと、ニスモダクトが真っ直ぐなのｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:48:52.13 ID:NRgFt+P90
タービンノーマルかあ
ＲＯＭだけで３００ｋかあ
ほーんｗｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:48:55.78 ID:hVGmYoPR0
だれか買ってくれよ！
文句ばっかり言って入札しないのは気合が足らないよ！
300でるのは間違いないし、500万くらい使っているんだよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:52:11.75 ID:hVGmYoPR0
ニスもとマインずだから最強なんです。ニスもダクトはある名前のある
大学教授が斜めにつけて空力を考えてあるんです。
まっすぐだと300でないので斜めにしています。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:54:17.17 ID:nwOYMC/30
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b164261869
これか・・・・いらんわ。

600万で落ちたニスモのオークションID誰か教えて～
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:59:33.12 ID:EaNx6Igs0
最大ブーストも分からないって質問回答してるけど、どっから500馬力って出てきたんだろ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:05:11.40 ID:1M7+CvTv0
脳内に決まってるだろｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:17:58.15 ID:hVGmYoPR0
300ｋを出せると言うことは物理学を知っていれば500馬力と簡単に計算が
出る
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:09:21.95 ID:2YYQW9Ip0
でも、チョンダクトが斜めだからなんでしょう？ｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:20:25.22 ID:zjZDQ3ti0
NISMOもマインズもダクトは平らｗ

ここも説明欄も質問欄も計算値だけかよｗ　　ここやオクの能書きは、
何銘柄の外径何mmで圧何kpa(kg/c㎡)のタイヤで、rpmもkm/hも何計測機器で計測してんだよ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:30:36.75 ID:BrtIrL6G0
>>506
ならその計算の過程の概要晒してくれよ。
簡単なんだろ？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:39:49.24 ID:iWjwltB30
>>502　検証します、その大学と担当教授を教えてください　
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:57:41.46 ID:0XIZQezqO
BNR32の縛り全解放状態は600psだよ。
純正タコメータ上限10000回転。
つまりそういうこと。
500psは耐久性考えてだいぶマージンをとってる。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 00:02:53.39 ID:QAQeM7sH0
俺の500ps(1.3k 2530)だけど, 富士ストレートで250km/hくらいまでだよ.
もうちょっと長くても, 270km/hくらいが限界かと・・・・・
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 05:19:01.08 ID:0jzCZnRO0
>>512
速いな～、2530ツインは密かに憧れる仕様だ。
馬力よりもレスポンス重視の乗りやすい感じだと勝手に思ってるけど、
実際のところどんな感じですか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 10:20:43.51 ID:VODX6wJ90
>>513
SSタービンでブースト1.1、今回12ホールとナプレックのヘッドで圧縮比ちょい上げたら
低回転からトルクが太くてちょっと踏むと直ぐにお尻が出る。かなり面白い車に
なりました。430PS位だと思いますが。
515 ：512：2014/11/14(金) 13:42:50.84 ID:NSo6xzUF0
>>513さん
2530は街乗り人には大きすぎるタービンだと思います. RB26ってそもそも低速トルクがないですよね. プラス V-camでいい感じになると思われますが, 高っ！ 無理って感じです.
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 13:57:25.12 ID:IOS2N4YI0
知り合いがBNR32を手放すみたいで、友人の自分になら安く売るみたいな事を言われたんで悩んでる。
新車から大事に乗ってるのも知ってるし、無事故で殆どガレージに入っていたのも知っている。
H6年最終型白色、フルノーマルチューニング歴一切無し。
雨天走行ほぼ未使用。
走行距離25000キロ。
オイルはマメに変えているのも知ってる。ミッションとアテーサのオイルも一緒になっててこれもこまめに変えていた。
2週間に一度はエンジンをかけて、足回りが傷まないようにリフトで上げてある時も見た。
でも200万は高いよな～。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 14:11:59.33 ID:7T5krkVK0
安い。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 14:55:13.11 ID:Dmmw3Z660
皆様面白そうなチューンしてますね～
ウチのは34Rノーマルタービンでブースト0.9kの約400馬力、ハイカム仕様。
GTS-4ファイナルを組んでて全体的に少しだけクロスさせてます。
踏めば一気に吹けあがりすぎるけどこれもまた楽しいですよ～

>>514
面白そうなチューンしてますね～
ウチのも踏めばケツ出ますが、ブーストがかかる3000回転以上の話ですね。
正圧いってないとトルク不足感じます。

>>515
自分は街乗りメインたまに小さなサーキットって感じの使い方なので、
エンジンオーバーホール&リフレッシュの時に2530迷った末に見送ったんです。
トラブル無しで楽しみたいという考えがあるので現在の仕様で落ち着いてますが、
もし2530つけてれば・・・と考えることもやはりありますｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 15:08:17.37 ID:ncH1zbNX0
>>516
格安、今日USSで7万キロの修復車が268万で落ちてたわ、
落札した車屋いくらで売る気だろ。
無事故2.5万なら個人売りでも300超えるし、下取りでも200超えるよ。
けど、乗り続けてほしい～とかそんなつもりで売られたのなら転売できないし重荷になるだけ
断って、持ち主から業者に買い取ってもらって現金化した方が持ち主の為だと思うよ。
市場で500近くで売られるんだろうなぁ、裏切れれば300万手に入るよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 15:10:45.09 ID:ncH1zbNX0
ちなみに、朝鮮ダクトの白32、お前はダメだ。
いいとこUSSで58万、個人で70ならいい方だ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 17:43:11.73 ID:wHeNkLqd0
>>516
友達価格としては高いが、それでも十分お買い得だと思うよ
ノーマルなら内装ゴム類サスミッションくらいしか金かからないと思うし
財布に余裕があれば、運転させてもらって決めるといい
20年前の車両で丁寧に扱われてて出所がはっきりしてる車なんてまずないから
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 17:55:42.59 ID:v/5/MCdd0
>>520
USSなら20万でT企画行き
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 18:40:49.91 ID:NSo6xzUF0
>>516
安いけど, あなたは乗りたいの？保管したいの？ 乗りたいのでしたら,
2万5千km走行位でも20年おちの車って, どんどん壊れるのを覚悟しないと,
テンションロッドなど足回り, HICAS系の配管一式, エンジンハーネス,
点火系ハーネス, エアフロ, サージ下のヒーターホース類, 内装ではブーツ,
ドアノブ, 外装ではモール類が経年劣化でおそらくどんどんいかれますし,
そろそろエアコンやラジエター周りも危ないかと・・・・・さらに200万程度
ぶっ込む意気込みが必要になると思いますが, みなさまいかが？・・・

516頑張れ！
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:13:14.83 ID:ncH1zbNX0
>>522
トラスト企画は意外に高値で買うのよ。
5～60では買うと思う。
Eg15、箱20、スパルコホイル3、補器10、内装5
で50は超えるから、海外売りも好調みたいだから寝かせとけば100超えるし
USS以外も落札洗ってるけどマジでここ1年バブルだわ
朝鮮ダクトであの出品者じゃなかったら60なら買ったわ店売り90位だとおもう。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:15:05.80 ID:ncH1zbNX0
朝鮮ダクトの白32、ここみてる？
マジで60なら買うぜ～1円オクで再出品してよ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:24:03.54 ID:7T5krkVK0
60なら朝鮮ダクトでもいいよね
どうせ直すし
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:41:48.56 ID:oNIoOWj60
しかし60万どころか200万出しても買えない朝鮮32であった
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:50:32.01 ID:MP6JsRTM0
朝鮮ダクト始めて見た。ｗｗ
こんな、もどきバンパー売ってるとあるんだな。
それで、ニスモエアロパーツとか。ｗｗｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:15:22.04 ID:7T5krkVK0
しかし、スパルコのホイールも随分懐かしいよな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:54:08.01 ID:dLlD/IVX0
ブラジル人が好みそうなブランドだよね
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:58:17.29 ID:u3TpmO+l0
私のような人間にとってはニュー速や東アなんかは覗きたくもない板です。
在日の私も32に乗っていますからよくここに訪れますがこの様な趣味の板ですら差別的な表現は心が痛みます。
ここを覗く皆んなが有意義に情報交換出来て意義のあるスレになる事を期待します。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:38:43.99 ID:dLlD/IVX0
あいつが根元だろ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 23:04:37.39 ID:wHeNkLqd0
>>531
このコピペ初めて見た
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 00:13:47.77 ID:zPlnepHm0
>>523
俺は5年前に無事故・修復歴無し・走行2.8万キロの5年式STDを
知り合いのお父さんから180万で買ったけど、
消耗・劣化部品、内装関係のメンテナンスも定期的にやってくれてたから、
俺が買ってから壊れたのは助手席側のエアコン吹き出し口だけ。

516の車もそれなりにメンテナンスされてるかもしれないし、
意外と経費は少ないかもよ。
535 ：523：2014/11/15(土) 00:30:53.57 ID:l2TC3tGc0
>>534
>消耗・劣化部品、内装関係のメンテナンス
これやってれば, 問題ないとおもう.
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 06:48:49.13 ID:LNiLWOk50
>>534
消耗品も全て変えてあるみたい。
因みに部品取りのR32がもう一台あるんだけど、純正のステアリングとかシートが駄目になったら交換できるようにと、昔修理屋から買ったらしい。
ただ、走行距離は走ってるんで、シートもステアリングも剥げてボロボロだった。

昨日そのR32に乗せてもらった。
車庫から出るときにハンドルきって出るんだけど、その時に後輪がズサササとか空転したんだけど仕様？
知り合いに聞いたらLSDが効いてるだけだよ。って言われたんで。
あとアイドリングはエンジン止まってるんか？って思う程1000回転くらいでピッタリ。
走ってる時の異音も無かった。
ただナビもついてなくて、ラジカセがついていた。本人はラジカセとか聞いてると異音とか分からないんで、そういう物は聞かない。って言ってた。
これも純正らしい。

ナビくらいは付けてて欲しかった...。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 06:55:11.37 ID:vHqiAZQf0
>>536
ナビくらいは…って言う程度ならやめた方がいいよ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 07:13:41.37 ID:5B3CbYtV0
後輪が滑るような乗り方とか、アイドリングが静かだとか、ナビがないのにケチつけるとか、一体どういう車に乗ってきてGT-Rに手を出そうと思ったんだ？
どうせ乗ったとしてもライトが暗いとか低速時のメーターがプルプルして気に食わないとかつまらん事で文句言った挙げ句に改造してチョンダクトにするんだろうな

買わない方が双方にとって賢明だよ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 07:37:02.70 ID:PVXkX0gp0
>>536
一緒にディーラーなり中古買い取り店なり複数行って査定してもらって、
ちゃんとクルマの値段を第三者に見てもらってから購入判断オススメ。
こんなスレで画像も無しにグダグダ語るよりスパッと答えが出るぞ。
思ってたより安ければ値引きできるし、
本当に高額なら現金化してもらったらいいんじゃないかな。

個人的には消耗品全て変えたって表現が気に入らないのと、
そこまで大事にしたクルマを初心者(?)に売ろうとしてる時点で違和感があるかな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:02:11.35 ID:Se+dPleP0
>>536
向いてないと思う
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:24:54.97 ID:VNisgYGT0
ネタだわ
542 ：523：2014/11/15(土) 09:39:26.10 ID:llSUh6mr0
ネタかね.
どんなに治しても, 何年かすればまた全取り替えがくるので,
ほんとうに好きでないと維持は難しいと思うけど・・・・・
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:50:30.61 ID:RcoOHyl5O
http://1kuchi.way-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/30/0005.jpg
　　　　　　↓

http://carmanijp.com/wp-content/uploads/2014/09/scr000932.jpg
いかすよね!!
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:55:31.21 ID:Se+dPleP0
>>543
スゲエ。S13かよ！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:02:21.63 ID:tzY4crsg0
>>543
コッテリ過ぎて、無理だわw
生理的にwww
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:10:35.45 ID:RcoOHyl5O
ネタばらし早いよｗ

http://carmanijp.com/wp-content/uploads/2014/09/scr000936.jpg
http://carmanijp.com/wp-content/uploads/2014/09/scr000935.jpg
http://carmanijp.com/wp-content/uploads/2014/09/scr000934.jpg
http://carmanijp.com/wp-content/uploads/2014/09/scr000933.jpg
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:22:17.27 ID:UYJ99PQp0
>>536
こんな奴が価値も分からず青空駐車で放置とかエンジン掛けてすぐ全開とかするんだろうな

そんで壊してディーラー持っていって、この車は維持費が思ったよりかかるから手放そうってなるんだろ？

自分の友達にこんな奴いたけど車がかわいそうだったわ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:43:49.22 ID:Se+dPleP0
>>546
しかし、ニスモダクトはまっすぐ付いてるなw
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:50:35.65 ID:bduOz3I70
>>541
だな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 11:01:54.65 ID:h5vhpaHy0
>>536
200で買って、300で売れば良いよ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 11:08:33.62 ID:A6I2nfjk0
>>546
ぶっちゃけちょっとうらやましい
これで車検通って補強されてて安全なら・・・
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 11:17:33.30 ID:h5vhpaHy0
左ハンドルな時点で、誰が見てもニセモノだってモロバレじゃん。
そもそも日本で左ハンは使いにくいよ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 11:51:48.63 ID:MRUZIDaO0
>>546
違和感ないな
知らなきゃリアフェンダーのラインとかわからんし
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 12:03:40.67 ID:y57bDSwX0
微妙にチリの隙間とかガキになる程度か
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 12:26:12.04 ID:zPlnepHm0
>>546
これって昔どこかのショップが出してたS13用の変換キットかな？
オープンに付けてるのは初めて見たなぁ
キレイに出来てていい感じ、パッと見とか走ってる時なら
充分インパクトあると思う
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:09:01.46 ID:7XRWKVwk0
>>546
幌閉めた状態も見てみたいなぁ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:21:54.43 ID:RcoOHyl5O
URLでググれば記載先出てくるが画像はこれだけだよ
240SX(S13)にスワップ仕様
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:54:14.27 ID:yOQuagnj0
ほーベースはS13なのか、ほしいなあ・・・
というかS13にもオープン（どちらかと言うとカブリオレだね）ってあったの？
S15ならヴァリエッタがあったの知ってるけど
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 14:45:39.92 ID:VNisgYGT0
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n142178516
フェンダー腐ってて、ACだめ、その他壊れまくりで25万キロ・・・
こんなつくのかよ！
これは朝鮮ダクトも200万OVER夢じゃないな！！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 15:41:05.93 ID:zPlnepHm0
>>558
あったよー
前期の1800ccターボ(AT)だけだけどね

架装車だけにクローズ時のシルエットはイマイチだけど、
美しいサイドシルエットと低い車高でオープン時のカッコよさは
オープン専用モデルを上回るほどだった
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 15:50:27.31 ID:zPlnepHm0
>>559
後期の白ならこの値段でも儲けが見込めるからね

外装を補修した後に磨きこんで一皮剥いて見栄えを良くして、
内装は出来るだけノーマルに戻して走行の少ないメーターに交換
「走行不明」で200万ぐらいで売り差すのがお決まりのパターン

BNR32ってニスモメーターの装着率の高さから「走行不明」のタマが
意外と許容されがちなんよね。
買い手は外装とエンジンルームぐらいしか見ないのが多いから、
補修したばっかりで外装ピカピカのクリスタルホワイトを見ると
飛び付いちゃうｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 17:49:18.57 ID:NZiSHnM/0
走行不明にしても前回の車検時の走行履歴は消えないよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 18:07:21.76 ID:VNisgYGT0
さすがに外装起こしても200は無理だわ。
距離は抹消してメーター交換して新規登録でリセットだよん。
交換歴は残るしばれるけど堂々と不明にできる。

42で買って外装補修と磨きで15、
メーター戻して、少し整備とクリーニングで
125位で売りに出す感じかな。
諸費用も25位とって60万くらい抜く感じ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:26:31.88 ID:zPlnepHm0
>>562
抹消してしまえばいいんじゃない？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:34:24.64 ID:zPlnepHm0
>>563
あ、かぶった、失礼

メーター交換歴あり＋走行不明は確実に距離ごまかしてるよなぁ
そこまでしても売ろうとするってのは名車の証なのかもしれないけど

後期白で外装ピカピカが125じゃ逆に怪しいけどねぇ
買い手としては強気の値段付けてる方が安心感持つし、
200ぐらいの方が引っ掛かりそうｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:43:26.86 ID:oDPspbFA0
32GT-Rはなぜかガンメタのイメージがある平成生まれ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:49:47.97 ID:5B3CbYtV0
いや合ってるが
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:51:41.46 ID:/RHXV6WB0
>>536
ネタであると・・・
信じたい。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:50:45.55 ID:zPlnepHm0
>>566
前期、後期を通してイメージカラーだったからね
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:55:43.24 ID:NZiSHnM/0
汚れた水色みたいなやつを2回見た事あるけど、一番台数が少ない色かな？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 00:27:06.47 ID:mYbGOops0
台数で言ったら関係者が持ってた、2台くらいしか存在しない色がなかったっけ？
ちゃんとコーションプレートにもその色が記載されてるらしいけど、画像も情報もないから眉唾ではあるが
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 00:32:02.66 ID:746QCv6c0
>>571
どんな色？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 01:13:12.21 ID:GmFJjIgm0
ガンメタとブルメタの間くらいの色を見たことがある。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 01:35:13.02 ID:mYbGOops0
>>572
見つけた、渡邉衡三の緑Rだ
このスレのパート47でも話題に上がってたわ
多分俺が言いたかったのはこれ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 02:12:33.89 ID:6B7275X70
知らんなあ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 02:14:00.03 ID:746QCv6c0
>>573
汚れた水色みたいなのって多分それだ
前期ナローのイメージカラーだったような…

>>574
緑ってナローで見た事あるけど
Rもあったのね
それは希少だね
ナロー版だとインパネから内張りも茶とベージュでかなり変わった印象だったのを覚えてる
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 02:31:27.48 ID:bkBKQNYR0
よくあるワインレッドじゃなくて
朱色のような赤　も希少色っていう話もあった希ガス
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 07:09:53.20 ID:tEYBRK720
先日亡くなった、徳大寺氏の赤も4台生産だっけかな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 07:14:55.21 ID:746QCv6c0
そういう色って著名人パワーで特注させたんでしょうかね？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 08:46:09.91 ID:tEYBRK720
コーションPにも打刻させるくらいだから、
その時に使用している塗料だったら
特注である程度わがままは聞いてもらえた時代なんじゃないかな。
今は管理的に難しそうだよね。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:28:03.39 ID:1oqNoBDy0
グレイッシュブルーパールもあんまないよね
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:29:12.78 ID:ovL1Zgf/0
>>520
USSなら今なら高値がつく人気の後期の白で修復歴なし、実走行、整備してある状態
あれは280万円ぐらいで落札されるかも。チョンダクトやバンパーが気にいらないなら
好きなバンパーに交換すればいいだけ。バンパーかえたぐらいで修復歴つかないし。
手数料30万円ぐらいとってUSS会場に一緒にいって落札。
個人でもUSSで入札に参加して買えるからBNR32は高値がつく場合が多くなってきている。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 11:33:26.36 ID:6B7275X70
>>576
ナローなんて言うの？
初めて聞いた。ポルシェ風？w
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 12:12:27.87 ID:746QCv6c0
>>583
何て言うの？
じーてぃーえす？ 5ナンバー？ 標準？ 普通？ にせん？ 痩せ？タイト？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 12:26:29.20 ID:rJq5fKRc0
>>559
Q質問3 投稿者：you***** / 評価：441
11月 9日 1時 48分
一度、現車をみたいと思います。（できれば11月12日）可能でしょうか？

A 回答
11月 9日 6時 21分
ご質問ありがとうございます。本日の15時まででしたら可能です。 夕方に業者オークションに出してしまいます。なので、現車確認は15時まででしたら待てます。よろしくお願いいたします！



オクの終了日時 ： 11月 14日(金) 22時 56分

どういうことなんだろう？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 13:28:02.86 ID:746QCv6c0
焦ってますね笑
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 14:29:44.95 ID:ygASJCQ10
徳大寺氏のぐぐって見たけ（そのものじゃないかも知れんけど）どあまりかっこよくないなｗ
そういえばワインレッドってGTSも含めてぜんぜん見かけなくなったな～
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 15:00:46.26 ID:Y3f9Lf/u0
私の32は今でも現役ですよ～
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 15:04:08.02 ID:746QCv6c0
これは見た事無いわー
http://fast-uploader.com/file/6971673303568/
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 15:23:00.22 ID:uKe3ixcO0
ほんとに朱肉の色だな
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 18:00:21.25 ID:rky+zmoM0
>>572　2～3台のは前期のソリッドの赤、1台のは渡邉衡三の濃緑
共に何年月号かわからんが、GT-Rマガ記事に有ったはず。全号持ってる人は記事探せばは判るかと。
確か赤は広島のショップの人所有で、もう一台も広島に所有者いるみたいな記事。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 18:22:53.23 ID:746QCv6c0
>>591
これですね、違和感ないカラーですね
http://fast-uploader.com/file/6971685128123/
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 18:58:44.76 ID:9RQ4BXnS0
ダークグリーンは標準車には設定あったもんね
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 19:10:38.66 ID:746QCv6c0
あと珍しいと言えば真珠白を見た事あります
Rではありませんが4ドア前期だったかな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 19:57:29.08 ID:6B7275X70
>>584
つーか、ナローで通じるか？
さすがにGT-Rはワイドとかビッグバンパーとは言わない
GTS系とか標準車じゃねーの？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:10:35.66 ID:746QCv6c0
>>595
なるほど
ナローで通じるというか、社内の用語だからさ勝手にそう呼ぶようになってた某デラ20年前の春
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:19:41.22 ID:kN1WFQoT0
GTSって言うとGTEとかが対象外になるとか古米人が居るから・・・
まあGTSでいいと思うけどさ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:48:21.40 ID:uKe3ixcO0
GTS-t乗りだけどGT-Rって言われたらRじゃないベースグレードの方って説明してる
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:48:53.97 ID:6B7275X70
GX-iもねw
4枚だけだけど
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:56:59.00 ID:ueMC9d3z0
僕もGTS乗りだがじゃあRのどこがいいの？って聞き返してる。
明らかにスープラのエンジンの方がいいだし、湾岸なんとかって漫画を盲信し過ぎの自分の考えが無いアホウと言ってるわ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 21:25:50.73 ID:HNR+rjw20
>>600
両方乗っての結論なら否定しないけど。
普通は両方所有したら「どちらもいい」になるんだけどね。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 21:48:11.98 ID:QB29Eguv0
＞スープラのエンジンの方がいい　　これは主観でしかなく成り立たない
勿論、1G・7M・1JZ・2JZよりもRB20やRB26の方が云々　も主観でしかない

ここでそういう書き方するのは、単に釣り行為


＞ナロー
GT-RにSTD(標準仕様・スタンダードの略)やNISMOやN1やVsp系みたく
グレードが無ければ、標準車が5ナンバー幅車で分かりやすかったんだろうけど
GT-RのSTDを標準車と呼ぶ言い方も散見するので少々ややこしい

なので、うちや周りは5ナンバーをGTSとか標準車、GT-Rの標準仕様をSTDとかかな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 21:53:15.92 ID:3nudm/b00
両方乗ってる身からするとRは駐車が面倒
GTS乗ってるときにサイドミラーでラインと並行か見てたんだけど
Rってブリフェンだから感覚が違ってきて斜めになる
自分は車止めにタイヤが当たるまで下げるんだけど
両方同時に当たると気持ちがいいねｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:12:04.19 ID:FnWuzaJr0
スープラ(笑)とシート交換君って、相変わらず隠れてこそこそ工作活動してんのな。

わかりやすいけどwww
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:12:39.33 ID:6B7275X70
>>600
全てがいい。ただそれだけ。
漫画とか知らね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:40:11.85 ID:SU+55Ntu0
>>603
別件な話になるが車止めには、片側か両方同時か、わかるほどの強さで
日常的に毎回毎回当てるのは、いろんな意味で止めたほうが良い。
「車止め アライメント」検索
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:12:22.41 ID:Yqalpy3C0
そこまで気にしていたら歩道の段差とかも通れなくなるだろ。
ブッシュの経年劣化で止めたままだってアライメントずれるんだし。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:17:31.23 ID:Y1PZweSp0
車止めまでさがるとエキパイに当たってしまう時がある
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:45:41.94 ID:bVaFQ1050
毎回毎回片側だけ輪止めに当ててたら
ハイキャスのボールジョイントがガタガタになるよな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:50:32.99 ID:746QCv6c0
輪止めにマフラー引っ掛けて出られなくなってるやつたまにいるね
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:57:18.75 ID:Yqalpy3C0
つ　ガムテープ巻いた少年ジャンプ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 07:01:06.94 ID:K+tRDQU50
てゆーか、なんでGTRじゃなくて、タイプM乗りがここへ来るのかの方が不思議。
ただ俺もR32タイプMとGTR何方も所有してるけど、走ってて気持ちよく振り回せるのはタイプMだと思うけど。
非力だけどこれ位が身の丈にあっている。
でもRB20は低速トルクがなさ過ぎて、ドリフトとかして遊ぶならシルビアとかのSR20の方が断然良かった。
高回転はRB20の方が断然気持ちいいけど。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 08:09:44.90 ID:z7G+iWqN0
俺はいつも輪止めから3～5cm離して止めてる。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 09:41:45.03 ID:hWVpQkv50
BNR32欲しいんだけどいくらぐらいの買えばとりあえず安心？200万ぐらい？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 10:20:51.78 ID:nlBaSk660
縦2台の奥で横に自転車通過のスペースが必要で
運転席側ギリギリに攻めたいんだけど
なかなかうまくいかないんだよな
斜めに入って最後にハンドル切って修正してる
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 10:23:55.02 ID:+wffohye0
価格ではない。売値で判断できるほど正直な売り手ばかりじゃない。
高額売却への過剰な期待と自分の車への過剰な評価をする個人の売り主、ボロでも騙して暴利で売れるとただ高値をつける業者とかを排除できるなら別だけど。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 10:51:51.49 ID:hWVpQkv50
なるほど、、自分で探すよりオークションやってる整備士にいい玉を探してもらう方がいいな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 11:46:51.21 ID:MQ9Jkmtb0
ノーマル戻しが当たり前だしな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 12:05:22.33 ID:kSDAT3/P0
>>617
どんな車でも同然だと思うが
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 16:45:59.98 ID:NB+CZmcaO
まともな状態のBNR32は市場に出回らないと何度言えば･･･
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 16:49:44.31 ID:NB+CZmcaO
>>604
わかりやすい負け犬の遠吠えだねw
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 18:54:38.26 ID:4WuSoTxH0
>>617
ボディに修理歴とひどい錆がなけりゃエンジンもミッションも新品で手に入る。本体はそこそこに押さえて一式交換する方に予算を割いた方が安心出来るよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 21:38:31.74 ID:f6t/3TTO0
>>614
ガレージヨシダのワインレッドがいくらで売られているのか気になってます.
過去の販売状況から300ちょっとかなと.
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 21:39:39.36 ID:f6t/3TTO0
あっ, これね
page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m126853338
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:19:28.20 ID:hWVpQkv50
ボディに錆がなかったとして、錆を防ぐにはどうしたらよいのでしょう
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:21:08.57 ID:vJtgkfbs0
>>625
カナザワの防錆メニュー
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:22:57.10 ID:+F1Enx/h0
>625
タフコート　
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:31:21.61 ID:W9pHjWXx0
左右のリアフェンダーがサビでくちてボトっと落ちた経験があるから
もう雨の日には乗らなくなりました
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 23:27:25.21 ID:DqBsYNYSO
サビになる原因は雨よりもサビの原因になる凍結防止剤、溶雪剤をまいてる道路を走らないこと、海の近くにいかない海の近くで保管しない、下が土とか砂利の駐車場にはとめない、保管しないことじゃまいか
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 08:07:20.98 ID:BN7ADhkj0
青空駐車はまずいかな？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 11:37:18.15 ID:P5iXHK/R0
青空駐車は風通しがいいところならいいんじゃね
それより太陽光でのゴム、プラ、塗装面の劣化が・・
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 11:52:25.41 ID:iGyck6nXO
雨の日に乗らないって人は、エアコンで湿度管理が出来る
完全密閉型駐車場に停めてて、洗車は拭くピカだけとかなの？

出先で雨に降られたらどうするの？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 17:08:55.45 ID:EhqpzcvT0
雨の日乗らなくても湿度が高い日本じゃ・・・
なるべく動かす方が錆びないと思うよ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:04:59.20 ID:mIu/08Xe0
購入後20年ずっと青空だけど惨い錆はないな
購入から初回車検くらいまでは雨降り後は可能な限り洗車はしていた
コーティングは数えるほどしたくらいでWAXをかけたこともなく、水垢は濃くなれば取っていた程度
ちなみに最初の10年は砂利で北側でその後は南側でコンクリートに駐車
20年モノとしてはまあまかと
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:18:47.28 ID:iGyck6nXO
外から見てサビてるようじゃほんとに終わりだよ

バラして一皮剥いてみないとほんとの状態なんてわかりません
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:29:46.99 ID:91gCRSSv0
うむ、自分のも表は錆はない
リアのあのあたりは石が当たってクリアがはげてる
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:43:30.46 ID:mIu/08Xe0
そりゃそうでしょ
ばらさない現状で書いているだけ
透視できたら他の事に使ってるよ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:49:51.61 ID:AU/3J2zM0
>>635
そこまでしないと分からない状態を知ることに意味はあるのかね。旧車に乗るには折り合いつける所もあるでしょ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:19:17.74 ID:MTL91Edy0
もっと, 車持ってるなら車自体の話ししようよ.
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:45:46.18 ID:iGyck6nXO
>>638
意味はあると思うよ

当たり前だけど早めに不具合に気付いて対処出来ればそれだけボディの寿命は延びるわけだしね
BNR32のようにトラブルの起こりやすい場所が明確にわかってるなら尚更意味があるんじゃないかな

ただ、そこまでコストをかけるかどうかはオーナーの愛情しだいだとは思うけど
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:13:19.35 ID:91gCRSSv0
だったらリアフェンダーがどう錆びやすくて
どういうチェックしたほうがいいのかを言ったほうがいいんじゃない？

そう言う話をせずに愛情とか言ってると釣りにしか見えないんだよな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:28:48.37 ID:AU/3J2zM0
>>641
言葉を濁したけどそういうことだよね。

どうも金をかけないと何も出来ないと主張する人が多い。

リアフェンダーなら内張外して腕を突っ込んで貯まった砂や泥を定期的に掻き出す、トランクならスペアタイヤ下のドレンに水が貯まってないか、貯まってたらトランク上側のパッキン、テールランプのシールを疑う、とかね。

当時の六価クロムの鋼板はそうそう錆びない。ドレンが詰まってなければ水は流れていくんだから。要所を押さえるアドバイスをすればいいだけ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 10:16:46.92 ID:2Fe3/OFeO
>>641
いやいや、別に釣りじゃないよ
>>642以外なら後期リアマッドガードの中やフロントワイパー下のパネルの下に入り込んだ
落ち葉や砂埃が水を吸ってフェンダーやボディをガンガンサビさせていくとか
あと、ドアヒンジは新車装着のままだと接合面が100％錆びてくるとか、
定番のジャッキアップポイント＆サイドシル潰れとか
こんなの今更俺が書かなくても、ここに来るオーナーならみんな知ってるでしょ？

うちのは買って２０年目に車体丸ごとレストアしたけど、上に書いた中で
日常的に点検出来るのはマッドガードとジャッキアップポイントぐらい
ほとんどのウイークポイントは自力ではなかなかチェックしにくいし、
チェック出来たところで根本的な対策（防錆処理）をしないと意味無いしね
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 17:26:11.36 ID:7vbUtgGU0
で、朝鮮ダクトの白32は売れたの？
もう構ってねぇから追記ねぇのか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:20:27.14 ID:9LcX+mbz0
リアガラスのウェザーストリップも要チェック。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:59:27.83 ID:NJE+SqON0
リアガラスにウェザーストリップは無い
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:00:51.43 ID:Nt46zibc0
>>646
バカが常駐しちゃって困っちゃうよなｗｗｗｗｗｗ
チンピラ専門店の店員やチンピラDQNだろう
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:17:27.40 ID:2Fe3/OFeO
＞チンピラ専門店
チンピラを専門に取り扱う店？

誤爆か？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:47:54.86 ID:DHgzdE0t0
>>642
砂や泥を掻き出すなんて普通はそこまで自分ではしないでしょ？
てか普通の人はそんな病的な手間暇かける時間ないでしょ？しなければ当たり前の様に錆びるから32の持病といわれてるんだよね
普通の人はしないし普通の車は特定の車種を除いて問題ないからリアフェンダーが当たり前のように錆びる32のリアフェンダーは欠陥だよ

日本の湿度がどうこう言っている人がいるけどガレージ保管や雨天に乗らないのが劣化が抑えれるのは当たり前じゃないですかね？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:47:43.96 ID:2Fe3/OFeO
屋根付き密閉型ガレージの有無はボディやゴム類の寿命にかなり関係するけど
洗車でザバザバ水かけるなら雨天に乗っても同じだね
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:53:11.10 ID:CbfFJNtZ0
>>650
お前は雨降ったら乾くまで拭き取るのか？
もしくは洗車しても拭き取らないのか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:29:08.08 ID:04JuB/OK0
俺も雨天では絶対出ないけど、錆うんぬんじゃなくて雨天だとまず楽しくないし、なにより事故のリスクが高くなるから乗らないな。特に雨の夜とか最悪だし

趣味で乗ってるんだから、なるべく気持ちよく走れる日にしか乗りたくない
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:41:45.72 ID:6jLuCxBs0
>>649
普通にしてたけど？
どかどか貯まる訳じゃないから年に一度でもやれば充分なんだが。それを持病じゃないと否定したことも無いし。

あれは空気抜きのベンチレータのゴムが劣化して外と通じるから。嫌なら塞いでしまっても大して実害は無いよ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:46:12.45 ID:sZoWj1Lp0
>>650
同じじゃ無いなw
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:48:09.76 ID:tQ1MTYZr0
>>651
お前は洗車したリフトアップして下回りまで拭くのか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:56:34.18 ID:/pq5bKB00
日付が変わる前ににわかに活気づくスレ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:12:53.74 ID:g3flKi+f0
>>653
あれを塞ぐとドアを閉めた瞬間にガラスが割れるって聞いたよ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:46:55.73 ID:4M+ZInZ70
エアードラフター塞いでもガラスは割れんよ
ただドアの閉まりがめちゃ悪くなる
あと一番弱いところに逃げ穴開くから雨漏りする
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:09:55.75 ID:eUhDnj7T0
>>651
雨の日に乗るのと洗車で水かけるのがどう違うのか全く理解出来んわー
雨の日に帰ってきて自宅ガレージに入れたらボディ表面は拭くけど、
洗車の時も同じように表面を拭き取るだけだから違いが全く無いからなぁ

ってか、みんな洗車した後って下回りの水滴まで全部拭き取ってるの？
ホイールハウス内とかきちんと全部拭こうと思ったらタイヤ外さないと
ダメじゃない？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:11:48.34 ID:2w9XJ1ck0
雨だけでボディ表面拭いたらキズの元だろ。そんなことしないよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:25:13.11 ID:Gj2IkRD80
20年たった車が錆びたとか錆びないとかどうでもいい
錆びて気になるならなおせよ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:31:38.86 ID:gImkAdls0
まあ、そうなんだけどねw
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:38:23.75 ID:rIXi6bBK0
錆びたら促進剤塗っとけばとりあえず進行は止まる
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 04:35:41.39 ID:OqoC+MZs0
飾っておくのが趣味な人もいるわけで、
そういう人と運転してなんぼな人は相容れないだろう。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:34:36.13 ID:qTdRhIJg0
雨の日（降りそうな日）は基本乗らない。
洗車は天気の良い日に年２～３回。
洗車後は必ず１～２時間ほど乗る。
シャッター付きガレージ保管。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:52:12.75 ID:eUhDnj7T0
>>660
ガシガシ拭くわけじゃないからなぁ
大きなバスタオルを乗せて水を吸わせる感じ
５分もあれば終わる

それに、その程度の傷をイチイチ気にしてたら乗れないわｗ
定期的にコーティングはしてあるけど、傷が入ったら磨けばいいし、
それが限界まで来たら塗り直せばいい
キレイなまま盆栽にして見てるだけなら模型か何かでいいんじゃない？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:58:35.47 ID:GadrlaAI0
五年前に極上品250で買って普通に町乗り青空駐車で使い倒してる。
錆はないが、ゴムやシーリングはボロボロだったね。
ガソリン漏れ、フルード漏れ、シーリング割れからの雨漏り。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:15:43.01 ID:9/A1hWKz0
ぼくちゃんのたいせつなさいきょうGTRはあめのひはのりません。
せんしゃしてもちゃくとふくから、さびでません ｷﾘｯ

素敵な話だな、おまえらの大切なGTRちゃんは。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:20:22.82 ID:eUhDnj7T0
>>665
＞洗車後は必ず１～２時間ほど乗る。

これ危ないよ
濡れたボディが空気中の砂埃を巻き込んでヘドロ化
風圧で狭部に入り込んで見えない部分がどんどん錆びる

俺は雨の日でもガンガン乗るから気にしないけど、
雨の日に乗るの控えてるぐらい気にしてるなら
やめといた方がいいと思うよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:23:16.13 ID:eUhDnj7T0
>>668
まぁ、空気があるところに置いてる以上、
どんな対策をしても錆びるのは止められないんだけどねｗ

「ある程度錆びたら補修」の繰り返ししか延命する方法は無い
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:28:50.15 ID:6WJDcYZq0
>>659
俺は洗車後はしっかり拭き取った後に湾岸線を軽く1時間ほど走らせてる
これで拭き残した下回りの水分は全て吹き飛んでると勝手に思っている
雨の日は乗らない
雨の日だとこれが出来ないのが理由
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:47:47.81 ID:jkthSNoqO
>>669
俺も洗車後はゆっくりガレージに入れて乾くまで動かさないな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 10:49:09.92 ID:If0vTIRi0
>>647
残念だけど・・
>>646
が正しいぞ。素人にはどっちでも良い話だけどね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:08:11.26 ID:1V/iBDo50
>>673
もうちょっと落ち着いて読み返そう
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:44:45.53 ID:AZwaNiov0
>>659
酸性雨だからちがうよ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 13:02:41.42 ID:rIXi6bBK0
>>674
ガラス外周のモールはウェザーストリップとは呼ばない事は知ってる？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 13:28:38.68 ID:jkthSNoqO
日本で車の外装に影響が出るぐらいの酸性雨が降る地域なんてあるの？
そんなにすごい酸性雨が降るのなら車の前に人体への影響を心配した方がいいよ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 13:56:57.50 ID:AZwaNiov0
1回くらいじゃ平気だけど20年越えた車だしね
それまで何回雨に当たったのよ？って話

正直なところ流水で流せないなら雨は拭かないほうがいいと思う
拭いたほうがゴミで傷がつく
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:52:19.59 ID:THlbBWyK0
>>677
鹿児島はたまーにメッキが溶けるレベルの雨が降るよw
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:01:53.24 ID:TH/iaBgC0
湿度管理されたガレージと青空駐車じゃ天と地の差だわ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:07:06.73 ID:jkthSNoqO
鹿児島こわー（；´Д｀）
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:00:32.90 ID:If0vTIRi0
>>676
もう、追い込まないで。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:16:41.76 ID:d8kKRxPv0
ガレージ丸ごと窒素充填すれば良いねん
いっそのことアルゴン充填とかさ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:39:49.49 ID:4ZE+qrh60
鹿児島って火山灰あるんだね、おまけに酸性度が高くなるとか
温泉や海辺もきつい環境だと聞いた覚えがあるな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:49:46.85 ID:+mREWvYX0
大昔は防錆を強化したりとかウォッシャータンクを大容量にしたりとか
エアクリを大型化した鹿児島仕様の設定もあった。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:51:43.22 ID:0cVORTrF0
https://www.kyt-tv.com/nnn/news8722358.html

火山灰でメッキ溶けるってホンマやん・・・。これ塗装も痛むんちゃう？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:55:05.57 ID:1V/iBDo50
>>676
いや論点そこじゃないが
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:56:36.15 ID:x+598L/w0
>>676

>>647　は
>>646　あんたの言う通り、>>645みたいなバカが居ついちゃって困るね～っていってるんだよ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:10:00.94 ID:xMkgCAeE0
俺は足として使ってるから雨の日も乗るし、雪の日も乗る。この車で海水浴にも、ボードにも出掛ける。
青空駐車で気づけば錆が増えてる。
だからといって車に失礼なことばかりしているのではなく、なるべくストップアンドゴーの少ない経路を選んだり、段差の少ないところを選んだりして走ってる。
でも俺はある程度までいったらフルレストアすればいいと思っているから、必要以上に心配しないようにしている。
せっかく自分の大好きな車を持っているというのに、その車のコンディションを気にしすぎて、ストレスを感じていたら本末転倒だと思うんだ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:49:26.62 ID:2w9XJ1ck0
>>666
雨で走った後いちいち拭かないって意味だよ。
盆栽思考は君じゃん。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:36:48.39 ID:eUhDnj7T0
>>690
どこが引っ掛かってるのか知らんけど噛みつくなよ
俺は普通に拭くけどお前さんは拭かない、それだけの話だろ？
別にどっちが正しいわけでもないし、好きなようにすりゃいいじゃん
自分が拭かないから拭く人が居ると不安にでもなるのか？ｗ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:41:37.93 ID:LG/5Dbzh0
>>691
このスレで雨の後拭いてるのは君だけのようだけどね。
まぁ好きにやれば良いんじゃない？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 05:27:22.09 ID:6/jRiFb/0
岡山での旧車会に32を出展しているヤツがいて恥ずかしかったよ
32見るためにわざわざ32で岡山まで行ったんじゃないよ
お前ら恥ずかしい事するなよ、もう。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:24:41.12 ID:KGj2yOyV0
>>693
古臭い車というヤツと旧車じゃないってヤツは、お互い喧嘩して結論だしてくれればよい
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:24:41.70 ID:s6267tl10
何が恥ずかしいんだか？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:39:39.14 ID:E7fezAaD0
旧車っぽくないからじゃね？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:44:26.82 ID:v0dGABeZ0
>>693
ﾀﾋねばいいのにな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:25:49.92 ID:y0VOn4Z80
>>665です
さすがにそのままでは走り出さないよ（笑）
セーム革で水分をよく拭き取るけど、
細部に入った水を吹き飛ばすために走るんだ。
なるべく早く乾燥させたいからね。

＞洗車後はゆっくりガレージに入れて乾くまで動かさないない
って方がいたけど、おれは水分を密封している様に思える。

まぁ～人それぞれだね！
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 09:58:55.92 ID:5ZnXOou7O
>>692
ボディ表面だけだけど俺も雨ふきとるよ。
家の駐車場が雨に濡れるって人はしても意味ないだろうけど。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:45:23.26 ID:sjfzq0H30
そんな当たり前の事言われましてもｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:52:25.25 ID:sjfzq0H30
たぶんスープラの話題とか出したこのスレ的な荒しが
オーナー同士の諍いになるようなネタを投下し続けてるのだろう

>>699を例に挙げると

> 家の駐車場が雨に濡れるって人はしても意味ないだろうけど。

これって青空駐車してる人を煽ってるわけで荒しかどうかは微妙だけど
投下されたネタで荒らしがいないにも拘らず
連鎖反応的に続いていく悪循環に陥ってるのだろうと思う
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:01:08.01 ID:5ZnXOou7O
>>701
別に煽ったわけじゃないよ。
駐車場に屋根が無い人はふかなくて当たり前でしょって話。

下衆の勘繰りはみっともないよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:28:45.13 ID:hCm99k/B0
自分も>>698派だね。

水分を飛ばすのに洗車場のエアガンを使うのも良いと思うよ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:38:48.06 ID:sOnH+v590
吹き飛ばすつもりが、入りにくいフレーム内とかまで風圧で入るから
走ったり、エアブローしたりしてはダメだと聞きましたがどうなのでしょうか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:53:22.16 ID:D4n+Xsvl0
>>702
> 下衆の勘繰りはみっともないよ。

一言多いんだよ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 16:02:28.07 ID:bWw43RlX0
大事にするのもいいけどもっと乗ろうよ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 17:30:49.83 ID:hCm99k/B0
>>704
そうですね。走る時と同じように風を当ててやらないと、室内に水が浸入する
可能性はあるよね。でも、ほぼ毎日乗っている自分のRは半年止めているときに
リアフェンダーが錆びた。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:12:59.66 ID:k0u5n9WM0
>>702
勝手に青空駐車に認定するなよ。
やっぱ荒らし目的なのかな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:34:28.15 ID:KGj2yOyV0
どんなに過剰に保護しても痛むものは痛む。
鉄板も塗料もコーキングもプラスチックも所詮20年前の素材だからな。

10～15年でフルレストアして乗るのがいいよ。
パーツも当時物にこだわらずに耐久性の優れたアフター品を積極的に導入すればいい。

盆栽みたいに瑣末なところに神経質にこだわっても楽しくない。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:12:12.50 ID:5ZnXOou7O
>>704
少しでも車に良い方を選びたいなら、
洗車後にすぐ走るのはＮＧ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:15:21.86 ID:5ZnXOou7O
>>708
君が青空なんて一言も言ってないのに、
なぜそこまで過敏に反応するの？

逆に嘘臭く聞こえるよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:39:27.10 ID:XudZQLD50
青空駐車しているオーナーがいる現役の車を旧車会に出すなよ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:54:50.84 ID:k0u5n9WM0
>>701が正解か。
みんなすまなかった。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:16:56.81 ID:XqNzSfOF0
安いなぁ　2400Kmの新車の匂いが残ってるんだと
ttp://jp.autoblog.com/2013/03/03/nostalgic-2days-2481km-r32-skyline-gt-r/
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:19:49.40 ID:KGj2yOyV0
コレ見て切れたのかな>>693は。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:25:54.25 ID:rXO4sWI50
>>714
400万って安過ぎだろw

フルレストアしてあるならその倍の値でも買い手つくとおもうが
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:39:28.42 ID:eX/3s41s0
ID:5ZnXOou7O
嫌みったらしくて超ウザい
友達になりたくない典型
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:48:26.37 ID:XYQYQRle0
誰かカンガルーのAAはよ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:53:06.48 ID:McwyBHax0
>>715
違うでしょ。ノスタルジック2デイズは即売会だぞ。レパードやらスープラやら80年代車も普通にあるよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:35:26.98 ID:oQgviYxi0
発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　争
生　同　じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　い
し　士　レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　 は、
な　で　ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j
い　し　ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
! 　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
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721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:21:47.46 ID:SJ6vbSYk0
>半年止めているときにリアフェンダーが錆びた
鉄道のレールも列車が通過しなくなるとあっと言う間に錆びて朽ちるそうな
理由は良くわかって無いらしい
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:30:40.84 ID:hW79v7ya0
>>714
これ当時ここで話題になったけど、2400kmで車庫保管なのに全塗装とか相場的に考えて異様に安い値段から眉唾物だって結論に落ち着いたような…
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 03:20:43.68 ID:vegdPGeF0
>>717
お互い様じゃね？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 05:18:54.04 ID:iXtYuoRs0
>>721
リアフェンダーの上を列車が走るのですか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 05:41:03.45 ID:0OPVZTx60
電ライナー
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 08:42:49.87 ID:U0DKTyUZ0
もうほんとくだらねえな
自分が正しいと思ってることを言い合ってるだけなんだから結論なんかでねーよ
皆強い思いをもって所有してるんだから宗教みたいなもんだろ
言い合ったってなにも始まらねーよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:22:28.39 ID:peJk1z640
車へのダメージを考えた場合の駐車環境

[環境良]
・完全屋内(雨、風、日光遮断)
・屋根付(雨、日光遮断)
・カーポート(簡易屋根)
・青空アスファルト
・青空砂利
・青空土
[環境悪]
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:45:56.10 ID:mLS48YBE0
温泉や海辺がやばいよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 10:31:38.13 ID:fgQgnQzTO
>>726
ネットの匿名掲示板なんてそんなもんだろ
今更嘆くような話でもない
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:59:23.95 ID:kfJlEr+20
>>721
バッテリー外すと錆びるって聞いた事あるよ！
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 12:29:31.09 ID:NkIkIoGt0
>>727
[環境良]
・バイオクリーンルーム＋リフト　（細菌の付着、繁殖を防ぐ）
・クリーンルーム＋リフト　（埃の付着を防ぐ）
・完全室内＋エアコン＋リフト　（ゴムの変形を防ぐ）
・完全屋内＋エアコン　（温度一定）
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:08:55.71 ID:kWLkvGFo0
そら錆びるだろ使ってねえディスクなんて３日でサビて来る
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:37:20.92 ID:UokcL7Pk0
>>731
リフトは良いんだか悪いんだか。
車体に通常時と違う力が掛かるからやめた方が良い様な気もするし。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:49:50.97 ID:kWLkvGFo0
>完全屋内＋エアコン　（温度一定）
これは昔ＴＶで書庫を年中２５度でフェラ５１２にやってた奴いるが電気代が凄かった
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:57:58.15 ID:j0MO7GJk0
＞ ～カーポート、青空～　　

土地が自前か否かで分かれるんだよね、実家出て月極めとかは仕方ない、
自前なら対策しようがあるが。　上からの雨露・紫外線、下からの湿気
カーポートか青空か、下が舗装(コンクリ等)か否か。

土地自前でも、神経質なのか 雨毎の流しや洗車の凄まじい回数で自滅する人もいる
http://blog.goo.ne.jp/romeo_003/c/1d5dee02740e89fbb670b36c730f87da
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:03:40.66 ID:+25JIxoV0
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g136061688

この最終年式の購入悩んでます、なにかアドバイスお願いします。
写真や表からわかることとか、お店の評判とかわかることあれば。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:21:27.48 ID:HfugVGCs0
>>736
これ買って＋100万でリフレッシュすればおk

現車確認して良さそうだったら買えばいい。どうせこの値段帯だったらどの個体買っても(あっちにしとけば・・)って後悔するから

俺は現車見ずに適当に安いの買ったけど、割とトラブル出ないし、出てもトラブル潰すのが楽しいから後悔してないw
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:12:41.99 ID:UfCEJwE10
また宣伝かよ。
品のないホイールだなおい。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:33:31.54 ID:NkIkIoGt0
ステアリングボロボロ、配線処理汚い。
エンジンルームの錆が気になるね。
エンジンルームがこれじゃ、定番のジャッキアップからのフロア錆、リアフェンダー錆は覚悟した方がいいね。
いろいろ錆びて苦労しそう。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:01:52.42 ID:0OPVZTx60
どこの修復か更新でおしエロ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:17:07.68 ID:fgQgnQzTO
他人にアドバイスを求めないと自分の乗る車すら
選べないような人が買う車じゃないよ。

店側に”カモ”だと見破られて、２倍、３倍の値段で
走るクズ鉄を売り付けられる前に諦めた方がいい。

君に唯一出来るアドバイスは
「その金額で新車の軽自動車でも買いなさい」
これぐらいしか思い付かない。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:57:44.43 ID:ASAuDsZK0
>>738
マイスターS1か？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:44:52.54 ID:zoSy+I3n0
配線がＤＩＹレベル
現車みないとわからないけど、これじゃぁ定番のエアコンはまったく冷えないだろうね
過給もしてるからエンジンもブロー寸前とか
荒っぽい運転だろうからミッションのシンクロは逝っちまってるとか
４駈はポンプいかれてるとか

エアコン総とっかえ５０万、ミッション修理　２５万　アテーサ　２０万　エンジン修理３０万

中古屋に３０万４０万の捨て値で売ってるんだから、まともな状態を期待するのは困難だろう
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 00:31:57.56 ID:hKn+HK080
・６年式
・ダッシュに大きな浮きが２ヶ所
・トランクフードを保持ラバーの劣化


青空駐車場確定ｗ
他のゴム・樹脂関係のパーツも確実にアウトだろうな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 00:49:58.18 ID:pyqCc2jJ0
またお前か
トランクフードを保持ラバーってなんだよ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:30:57.38 ID:gM4VHdc60
言いたいことはわかるが、脱字と単芝でアイタタ感が溢れている
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 03:59:53.18 ID:0msU/ZFJ0
ここの人はエスパーが多いよね
現車も見ずに故障箇所わかるんだもん。
さぞかし自分の車は新車状態保ってるんだろうなw
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 07:58:41.57 ID:inPN3JsV0
>>747
お前が自分の出品車両をアップして自演するから叩かれるんだろ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:51:47.12 ID:4Z3Et2gn0
じゃあここにいるGTR先生たちは
どの車両がおすすめなの？

けっきょく、ぼくちゃんのGTRがさいこう～ﾃﾞｭﾌﾌ
なんだろ？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:27:50.95 ID:hKn+HK080
>>745
またってなんだよｗ

トランクフードを保持するラバーな、すまんすまん。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:30:25.07 ID:hKn+HK080
>>747
20年以上乗ってりゃ少ない情報でも手に取るようにどんな状態かわかる
少なくともうちのＲはダッシュに浮きが出るような劣悪な環境には
置いてないなｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:32:06.34 ID:hKn+HK080
>>749
今の時代に”おすすめ出来るBNR32”を買おうと思ってる時点でバカだろ
そんなもんが店頭やネットで売りに出てるわけがないｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:34:37.94 ID:daPmye+X0
トランクリッドのことだろうな。
どうせ構造パネル君だろｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:05:03.59 ID:u0XYwAhu0
ほんとにお勧めできる個体ならﾔﾎｰｸなんぞにでる前に誰かしらが先に押さえるだろうしな。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:27:08.85 ID:DlcNG39b0
古い車だしどれ買ったって結局壊れるんだからと思って60万円以下で買ったけど、もう買ってから10万キロ以上走ってる。
故障箇所は定番のところ(ドラシャブーツ、エアフロ)くらいだな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:37:18.45 ID:/SiA+NI6O
20年以上の車にサビがWとかダッシュボードの浮きがWとかゴム部分の劣化がW
とか正直どーでもいい細かい走りに関係ないところを気にするんだったら800万円以上お金が必要。
まさに盆栽趣味W
BNR32の場合見るポイントは車検に合格すること、修復歴なし、全塗装すると修復歴有りになるけど法律で決められた部分に問題なければいいという考えじゃないときりがない。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:38:56.29 ID:daPmye+X0
ま～た出品者がでてきたな、こりゃ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:02:55.66 ID:0yEkb7u+0
捨て値の鉄屑同然なのをコツコツ直して乗るのが楽しめる人ならいいけど、ここで聞いてるようじゃ厳しいよね。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:07:34.76 ID:pyqCc2jJ0
余ったボルトはどうした？
捨てたのか？

http://fast-uploader.com/file/6972274617729/
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:10:55.18 ID:D0ztO8bq0
R32乗りってこんな神経質じゃないとダメなの？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:13:31.72 ID:hKn+HK080
>>754
ほんとに程度のいい個体はバックオーダーで消えていくから、
店頭になんて出ないからね

カーセンサーとかヤフオクに出てるのなんて、
BNR32が欲しくて舞い上がってるバカを釣り上げる為のゴミｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:18:44.85 ID:hKn+HK080
>>756
その800万って、どういう計算で出てくるの？ｗ
サビを全部消すなんてのは現実的には不可能だが、
ダッシュボードの浮きやゴム類の劣化なんて
そんな高額出さなくても対処出来るだろ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:25:33.60 ID:hKn+HK080
>>760
別にR32に限ったことじゃないよ

ただ、そのへんの車と比べてBNR32は現役で稼働してる車両が多く、
さらに車両の状態を良好に保とうという意思を持ったオーナーが
極端に多いというだけの話

20年以上前の車を良好な状態で維持しようと思ったら、
一般人から見れば”神経質”と思える事を普通にやるぐらいが
当たり前になってくる
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:33:21.46 ID:/SiA+NI6O
>>762
ちょっと上のレスにある最近話題になった車両保管方法を参考にしてW
24時間空調付きで室内保管をした場合の極上を想定した場合の保管費のコストのみ計算（車両本体価格は別）
1ヶ月あたりかかる保管費コストを3.5万円と設定。20年×12ヶ月＝240ヶ月
3.5万円×240ヶ月＝840万円。
さらに車両本体価格もプラスするとW
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:04:05.24 ID:b12QeISj0
Wって何の略？ガンダム？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:12:12.30 ID:R/aAwGPW0
>>763
だからそんな現役車を旧車会に出すなよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:27:33.92 ID:daPmye+X0
>>760
旧車乗りってのは神経質で粘着質だからな、>>766みたいに。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 18:06:42.62 ID:iogN1b1G0
ぼったくりチンピラ中古車屋専門店が、買取価格に100万200万の詐欺利益乗せてるから
中古屋に並んでいるBNR32の実際の買取価格は100万200万を引いたものになる
そんな値段で売った車なのに、まともに走るRが店頭にならんでるわけないだろうｗ

まだオクとかの個人取引のほうが、チンピラ業者が絡まない分、まともな車両がでてくることが多い
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:27:01.72 ID:aJTiPx+m0
チンピラ業者とやらは オク出品業者にも いるかと
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:06:46.36 ID:op3BX9UE0
特に東海地区なw
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:33:31.93 ID:4Z3Et2gn0
>>770
東海にそんな店あるか？
関西じゃねぇ？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:19:46.66 ID:WIp99Hs70
スロットルのさびがすげーなｗｗｗｗｗｗまっ茶じゃんｗｗｗｗｗ
水没車じゃねーの？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 02:05:38.23 ID:mqbLbYY+0
業者はある程度の基準をクリアしないと業者になれないがオクだったら誰でも出品できるからな。
よりたちが悪いやつが混ざってる可能性が高いだろう。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 02:22:30.60 ID:8IVeWSvU0
福野の本読んでるとチャランポランでも業者になれそうに見えるから不思議
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 04:05:57.17 ID:b4hbZQwQ0
>>772
フロント電動ファンのカバーも。やっぱり水没車かもね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 06:18:21.04 ID:SXqzT+e40
朝鮮ダクトに水没車にクズばっかやないかｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:43:40.89 ID:ttHSPutAO
車本体と諸経費でぼったくる中古車業者よりヤフオクのほうが評価システムがあるし安いしヤフオク保証やヤフオクローンもあるから安心だわ。
中古車業者はぼろい車両、本体価格にさらに修理費を諸経費にいれてかなり高い上に、いろいろぼったくり。
業者なんて中卒のゴミや高卒のあほでもなれる。
評価が公表されない点でダメ。取引評価が公表されるヤフオクのほうがまだまし。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:59:37.34 ID:3fxtpaMa0
安定の末尾O
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:02:04.95 ID:AJqouxyF0
ガラケーで長文頑張ったな
がしかし朝鮮ダクトと同胞しかいないのが現実だ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:50:13.89 ID:LojVoilT0
>>764
＞24時間空調付きで室内保管
そんな事しても空気がある以上錆は発生するけど？ｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:50:58.36 ID:LojVoilT0
>>766
しらねーよ、なんで俺に言うんだ？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:55:28.16 ID:LojVoilT0
>>768
オクにまともな車？無い無いｗ
下取り・買い取りで二束三文の車を
「ＮＣ・ＮＲなので」の一点張りで売りっぱなしが基本
現車確認・試乗しないで落札する奴はカモって考え方

店頭販売してるゴミと同じようなもんだよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:56:36.69 ID:LojVoilT0
>>771
東海は日本一車に関する犯罪・トラブルが多い地方
しかもダントツにｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:57:49.72 ID:LojVoilT0
>>776
だってオクだもん
あんなもんで車買うバカは自殺志願者と変わらんよ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:04:53.50 ID:LojVoilT0
>>777
＞業者なんて中卒のゴミや高卒のあほでもなれる
オク出品者もなｗ

オク擁護に必死なのはわかるけど、確実に現車を確認できる
店頭販売の方がどんぐりの背比べだとしてもまだマシだ

何かと理由点けて現車確認を断る出品者とか、
「整備士を連れていくので」と言ったとたんに
渋りだすような出品者は確実にアウトｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:10:15.86 ID:ttHSPutAO
まだヤフオクで買って直していったほうがいい。
中古車業者の何あれ？
諸経費ってなんだよあれ車両代に込みで入れろよ。
修理しないとダメな危険なゴミを売ってる上に修理代をさらにとった上にさらに手数料もとるとか
まだヤフオクのほうがまともだし出品者もなまとも。
まともじゃない出品者は評価でわかるヤフオクのほうが安心。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:17:42.15 ID:nsn+yw9M0
見る目がないやつはどこで買ったって同じ。
見る目があるやつはヤフオクだろうと店舗だろうと車を見て判断できる。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:23:05.21 ID:3fxtpaMa0
安価ごとにレスをわける馬鹿とテンプレもしもし馬鹿
確かにこんな奴が大量にいたら、三行以上は読む気なくすな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:27:37.67 ID:aehXqh/k0
>>780
クラシックカーを窒素ガスで満たした風船の中に保管してるのを
海外サイトで見たことがある。
酸素を完全に0にするのは無理だろうけど、湿度もほとんど無いし
一番理想的な環境かな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:39:02.43 ID:WIp99Hs70
また詐欺師小卒の専門店のチンピラが暴れてるのかｗｗｗｗｗｗｗ懲りねー馬鹿だな
相手にされないから無駄なことするなｗｗｗｗｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:58:51.27 ID:qBPXaMjC0
>>789
巨泉の世界まるごとハウマッチで昔観た記憶がある
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:07:51.45 ID:LojVoilT0
>>788
読む気は無くなってもレスはするとｗｗｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:09:14.23 ID:LojVoilT0
>>789
もう動かさないで完全な盆栽にするならそれもいいんじゃね？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:12:44.01 ID:LojVoilT0
>>786
言えば言うほど･･･ｗ

まぁそれなりの値段でマトモな車を探すのなら
オクは一番無いな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:16:32.81 ID:bIfb9Ec40
レストア代より窒素代のがたかくなるんじゃね？
ってか、あいかわらずGTR先生たちはぼくちゃんのRがいちばん ｷﾘｯ
っつて、自分のRはさらせねぇのな、どーせろくな車乗ってねぇんだろ。
かいぞうぶひんはニスモしかつけません ｷﾘｯ
オイルは～ 低速トルクが～ キッチリ～ ほざいてろよ。

で、朝鮮ダクトはどうなった？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:57:05.46 ID:LojVoilT0
>>795
＞ぼくちゃんの～
お前これしか煽り文句知らないのか？ｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:57:50.77 ID:+m02it+c0
>>789
ゴムが変形する。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:43:48.97 ID:T/2OfC6V0
すいません. このスレ実働人数何人ですか？
10人くらい？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:57:52.62 ID:CoK30wlM0
実働10人ROM30人くらいじゃないの
特に新しい情報も無いし

俺も昔乗ってたからたまに見てる
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 23:07:04.83 ID:LAc/ZrDF0
さて、今年はスタッドレスをどうしようか…
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:01:33.71 ID:njGe+NpJ0
ワンオーナーで今も乗っている人って
いったいどの位いるんだろう・・・
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 01:41:20.14 ID:EXsvECVZ0
俺もそうだけど、このスレならそんなのたくさん居るんじゃない？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 08:08:00.64 ID:TciwhTD+0
>>799
ぼくはシルビア乗りだけどROM派だよ。
同じニッサンというのもあるけどRB26だから特に気になります。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 08:35:25.50 ID:MqUhUQkr0
>>803
32NA→32R→180で今GRBだけどやっぱりGT-Rって特別だよ
スペック的にはGRBの方が今となっては勝ってる部分もあるけど

俺の場合21才で買ったけど金銭的に維持出来ず10ヶ月で手放して不完全燃焼だから尚更そう思うのかも
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 09:42:13.67 ID:lDyuZfo50
31の毒男の時に買って、その後、ゲタ代わりのセカンドカーを買って、そっちははちょこちょこ乗り換えたけど、
R32はなんの不満もなくそのままだな。
いい時に気に入った車を出してくれた当時の日産に感謝。もうちょっと若い時だったら買えなかっただろうし、
家族持ちになってからでも買えなかっただろうし。
昔は欲しい車たくさんあったような気がするが、今はなに見てもピンとこないというか。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:51:23.64 ID:Sd5nVWxn0
で、みんなどんな車両持っているの？
すこし馴れ合おうよ。
晒した後の煽りは完全無視でいいから。

自分は2年でほぼノーマル6万キロ
意外に壊れないんで、テキトーにメンテしてたまに乗ってる。
特に目立った部品つけてないけど、壊れたら34部品つけてってる感じ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:26:21.36 ID:lDyuZfo50
じゃあ。
H3年末に、中期の黒をスポイラーレスオプションで買った。
当時はGr.Aを追っかけて、西仙台から美祢まで走った（どっちも無くなったね）。
走行は控えめで9万キロ。穴のあいたマフラーを変えて、クラッチも交換したけど、
それ以外はほんとに壊れないね。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:30:37.08 ID:XMPQctAO0
一泊の温泉旅行に往復600㌔ほど走った
わりとのんびりだったのに燃費10㌔ちょい
おもったよりも伸びなかったな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:57:59.73 ID:Sd5nVWxn0
10㌔なんて出たことない・・・・街乗り5かな高速で8～9とおもう。
ちな　ノーマルECU
35エアフロと12HIJで燃費よくなるってどうかねぇ？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 14:59:09.51 ID:FZQMvkvV0
免許取ってからしばらくしてGTSを買って乗ってた
エンジンが静かでよく言われるクォーンって音が好きだったな
そのあとBNR32のH3年式黒を中古で購入
完全ノーマルでメンテはディーラーお任せ
純正じゃないのはワイパーとタイヤとオーディオくらい
エアコン壊れること数回で修理額は思い出したくもない
（次から電装屋に持ってく・・・）

GTSと2台持ちしてた時期が長かったから
Rは盆栽というか殆ど乗らなかったんだけど
GTSのオルタと思われる故障で手放してRの1台体制に
先のエアコンの故障があったことから（窓の曇りが取れないとか）
遠出ができないのでしばらくは近所へのお買い物車として活躍
首都圏に住んでるけどRだと東京と神奈川と埼玉くらいしか行ったことない
しばらく通勤に使ってて最寄り駅まで毎日10分くらい乗ってたり
休日出勤は職場まで乗って行ったりしてた

燃費はどうがんばっても7キロくらい
でもそこそこ踏んでも6キロくらいなのが不思議
運転はぬるい運転というかすぐギア上げるが5速はたまにしか使わないタイプ
加速時にリアが沈まないからR32ってFFだったっけ？と知り合いに言われる始末
3000回転以上って踏んでるーって感じがしてテンションあがる
子供を乗せてると低回転の音がいやらしくやめてと言われる

Rはエクステリアもそうだけどフードメータ周りの意匠が気に入ってる
R降りたらビートやロドスタ（NA）の手軽なかわいい系のオープンに乗りたい
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:23:29.48 ID:dc/VPWNp0
チビスポの螺子が、すげー錆びてる。
チビスポ、もっこりしてる。
これは、トランクごと交換した方がいいかな？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:32:48.54 ID:NygjFa2K0
じゃあ俺も。
16万キロの個体を6年前に買った。
現在285,000キロ。
お金がなかったから、普通の人は絶対に避けるような激安の車しか買えなかったけど大好きな車だし、満足してる。買ったことに全く後悔はしてない。
ちょこちょこ壊れるけど、DIYでどうにかしのげる内容のもの。
これから先一気に故障して多額の金がかかるかもしれないけど、このさき手放すつもりもないし(それにこんな個体誰も欲しがらない)、ずっと乗っていくつもり。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:10:47.22 ID:EXsvECVZ0
>>812
いや、それって大当たりだったんじゃないの？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:11:04.06 ID:CAVbXCv30
>>811
俺も同じ状況です。
チビスポがもっこりしてるってことはトランクも錆びてそうだから予備のトランクを買いました。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:12:10.94 ID:NygjFa2K0
>>813
大当たりだったと思います。
インターネットでは、激安GT-Rが買ってすぐにエンジンブローとか見ますけど、正直自分のなかでは信じられないくらいです。
あとは前オーナーが良かったんだと思います。
前オーナーは特にGT-Rが好きというわけでもなく、何となく乗ってみたいという気持ちで所有したらしいです。
そして特に車に詳しいわけでもなかったそうです。
だから、整備とかはディーラーが言うがままにしていたらしいです。
私の考えでは、車に詳しくなくて、お金に余裕があり、心配性な人は、車屋が言った通りに整備をお願いするので、コンディションがよい。
そして、お金に余裕があるので売るときも安値で売ってくれるのだと思いました。
あくまで私個人の中の考えですけどね。
長文失礼しました。
816 ：512：2014/11/25(火) 23:31:53.57 ID:zCvyAl0c0
>>806
3年前に低走行ということで, ワンオーナー車を個人売買で購入しました.
最初の1年と, 最近半年は結構乗ってます. 総距離3万km前半ですが, 経年劣化
で維持大変です. でもとてもいい車なんで, みなさん頑張りましょうね♪
わたし, あと10年は頑張ります.
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:57:25.29 ID:BwUtxzvT0
>>809
タイヤ?最近のやつに変えれば1-2kmあがると思われる
もちろんネオバとかはだめだが
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:31:02.05 ID:mU/BfIv+0
エコタイヤそんな変わるのか・・・いまネオバだ。
輸入タイヤじゃダメかなぁ。

16万キロとかいくらで買えるの？
1～2年前が底値だったと思うんで、
その頃だと知り合いにタダであげるとか
そんな価値だったと思うんだが・・・今だと70万位するよね
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 04:05:05.25 ID:DUrGlm7F0
>>818
エアフロ煤だらけだったりしない？
乗ってた頃は定期的にエアフロクリーンで掃除してたよ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:58:03.75 ID:wxpA8+AQ0
エアフロなんかここ10年見てないなぁ～純正箱だけど汚れる？
PwFCとかFCONとかでECU頭良くした方が燃費よくなるん？
あんまり燃費気にしてなかったんだけど、最近はねぇ

ECUといえばNISTUNEとかECUTEKとかどうですか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:13:50.51 ID:JheUFQhn0
最近 一度乗って見たかっただけで
衝動買いしちゃったけど
楽しい車だね。
車検で手放す予定だったけど
手放せないわwww
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:31:40.95 ID:wxpA8+AQ0
>>821
どんな車両買ったのですか？
買い増し考えてるんだけど、高い。
値上がりがすごくて、手が出ないです。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 10:00:17.46 ID:JheUFQhn0
後期 全塗装 白 サビなし 内装キレイ エアクリ マフラーだけ交換のやつ70万
テイン足 ノーマルクラッチ交換 左右のドアのゴム ストライカー ベルト類 油類 オルタネータ 交換して諸費用込み130くらいだったよ。家の近所だし、お店の人が詳しかったから買ったんだけど、トラブルないよ。
先述のシフトカバー塗装したのオレね
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 11:51:42.65 ID:ZmSUIsdh0
錆なしはいいですねぇ。
是非継続車検を～
社外ノブつきだったんだけど黒ノブたけぇ
純正エアクリBOXどっかに落ちてないかなぁ・・・・
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 14:59:09.48 ID:dlaFBGzV0
ヤフオクでチョイチョイでてますよ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 15:53:55.44 ID:FSa625Cl0
>>820
健康ならそこまで燃費悪くなかった気が。エアフロはブローバイの戻りでも汚れると思うよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:33:30.37 ID:J9PLeOWd0
前期型白、売りたい。けどヤフオク難しそうだし、もんもんしてる。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:19:40.10 ID:m3oxdfBm0
リアガラスモールが6万円超えって
あのブログの内容は正しかったの？
今日見積りしてもらったんだけど。(ファスナー入手済み,下部のモール再利用)
サイドモール Ｒ 79752-04Ｕ10　7030円
サイドモール Ｌ 79751-04Ｕ10　7030円
コーナーモール 79774-04Ｕ60　4000円
コーナーモール 79775-04Ｕ60　4000円
ジョイントモール 90366-01Ｕ00　1050円　　　24959円(税込み)
ファスナー　　　　　　　　　　　　調べてない
下部のビス止めするモール　　　　　調べてない　
↑
これが3万円近くするのか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:29:17.50 ID:wxpA8+AQ0
>>827
白探してます、まじめに交渉可能ですか？
状態と希望価格をご連絡いただけると嬉しいなと。
いただけるならメアド晒します。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:31:13.15 ID:wxpA8+AQ0
あ、前期か・・・全塗装かな？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:47:25.79 ID:FA26xtVt0
全塗装ではないです。BBSのゴールドのアルミ履いててかっこいいです。スタッドレスタイヤもあります。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:56:04.22 ID:FA26xtVt0
http://fotla.net/5RZx1
画像です
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:10:14.87 ID:wxpA8+AQ0
カッコいいですね、本気でほしいです。
連絡もらえるとうれしいです。
bnr32chあっとまーくgmail.com
よろしくお願いいたします。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:16:23.84 ID:ZmSUIsdh0
前期に白はないんじゃね?
専門店で無事故、故障なしで50つけば・・・かな
例のツリダクトの人が見たら300万超えるとか発狂しそうだな。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:22:07.48 ID:ID31F2cu0
>>828
ビス止めモールなんて再塗装してリフレッシュすればよし
それよりビスを打つグロメットはパッキンが死んでるから交換すべき
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:38:25.11 ID:e465yXMD0
>>834
だから詐欺師にはまともな車うらないって
おまえら詐欺師は業オクで鉄屑でも拾ってなｗｗｗｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:42:17.00 ID:FA26xtVt0
すみません、中期型でした！
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:44:34.57 ID:wxpA8+AQ0
>>837
全然OKです、是非仕様とか希望価格連絡いただけると助かります。
よろしくお願いします。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:54:41.29 ID:aSHDdfCG0
たぬきときつねか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:28:14.74 ID:wxpA8+AQ0
無事連絡取れました。
スレ借りてすみませんでした。
良い買い物になりそうです。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:32:53.90 ID:HfvrV0aQ0
>>818
40万円で購入しました。
車検が1年半残っていたので初期投資は少なかったので幸運でした。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:50:12.32 ID:7VNb4s0e0
なんか胡散臭いなぁ。
あんな一部分だけの写真じゃ正直何もわからんし。
まあ本人がいいっていうならどうでもいいけど。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:51:17.41 ID:7VNb4s0e0
前期に白はないってつっこまれてから急に訂正とかあやし過ぎｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:56:10.33 ID:bgEp3xvN0
N1乗りの私に突っ込まれる死角なし
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:19:34.91 ID:KOWtYri90
プレートのカラーコードさらせば？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:54:37.45 ID:k4Ox/Mhu0
直接やり取りしてるだろうから横から無粋なまねせんでも良かろうて
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:00:55.03 ID:FuaP//IG0
今年も後１月か。今年は200キロも走ってないな
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:08:21.44 ID:8SwTiznG0
おまえらの車、そろそろ雨漏りしませんか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:09:31.45 ID:FA26xtVt0
すみませんみなさん、色番号326で中期型でした！
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:51:28.88 ID:IU3a6SmA0
>>849
興味ないんで謝らなくていいですよ
つーかこんなところでなく個人的にやり取りすればいいのに
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:03:38.68 ID:Gd8mUw89O
前期に白はありませんw
全塗装確定です。修復歴ありです。
エンジンルームの運転席側にコーションプレートを確認してらはい。
全塗装は法律で修復歴ありと申告しなければ違法です。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:05:39.08 ID:Gd8mUw89O
>>850
どーせ嘘だろう。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:10:12.65 ID:LjJF2Vse0
Ｈ６年８月納車で、２０年目の４万キロ
冷暗所保管の盆栽化してる
買ったときはよく走ったのに
最近は年間走行２００キロくらい
２０年同じ日産ディーラー車検で、錆なし、事故なし、故障なしの白
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:11:32.34 ID:eU25oqof0
>>853
一生手放すなよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:18:23.49 ID:KOWtYri90
>>853
似たようなの3年前に250万円で買った
もう6万キロ突破してしまったサーセン
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:25:17.03 ID:ID31F2cu0
あと20年保持できれば資産運用といえるだろな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:06:12.32 ID:3JymlsRPO
４万走ってるのが痛い
４千なら値打ちあるのにな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:11:16.98 ID:cmX4ey7L0
気にせず乗りつぶそうよ
低走行の価値とかいらんわ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:30:09.22 ID:3JymlsRPO
４万走ってるのが痛い
４千なら値打ちあるのにな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:30:46.96 ID:LjJF2Vse0
他人に高く売る為に
乗らないなんて、意味ないと思う
３２Ｒは走っているときが最高

あの大きさは３ナンバーなのに
今時の車と比べると、コンパクトにさえ感じる
大好き
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:35:54.41 ID:CVoFk4kj0
http://fotla.net/62V32
色番号326です
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:48:55.94 ID:DUrGlm7F0
>>860
まあ前後フェンダー以外は5ナンバーサイズだしね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:33:25.62 ID:U3aCC8CE0
業者間オークションは資格もち検査員によって検査され法律で決まってる修復歴ありBNR32が
非常に多いけど250万円前後で落札されてる。ほとんどの玉が修復歴あり。
検査により修復歴なしBNR32は非常に希少になってる。
修復歴なしBNR32をお持ちのオーナーは大事にしてよん。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:53:03.34 ID:KE3zSzdd0
>>863
お、出たな朝鮮ダクト！
そんな値段で落ちてねぇよ、嘘をつくな。
ここ数か月の落札履歴見てるけど、3.5点とかで50万位だぞ
ニスモの4点、5万キロとかでやっと250万だ
R点でもきれいなら3.5点より値段つくから。
どんだけ嘘ついて、朝鮮ダクトを正当化してぇんだよ。
その250万とかいうの証拠だしてみろよ、goo見ても出てねぇだろ。
お前の朝鮮ダクトは70万でも買ってもらえなかっただろが。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:02:23.19 ID:U3aCC8CE0
>>864
お前うそばっかりで基地外だなw
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 03:00:56.38 ID:J9pcGlYm0
>>865
事故車が250で落札されてるならどこの会場か書けるよな？後から履歴追えるんだし。

寝言も大概にしとけ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:29:05.05 ID:68840cuK0
1速2000rpmくらいまでかったるいんだけど やっぱバルタイ変更とかしてるの？
まぁ街乗りメインだからイランでしょって言い聞かせてるけど…
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:59:50.39 ID:Zo9WCtja0
>>863
最近の落札履歴ですが、無事故なしのみ抽出して
3.0点　58.4万　11/14　4年式
3.5点　84.4万　11/12　5年式
3.5点　39.2万　10/28　6年式
3.5点　65.7万　10/22　4年式
これ、業者の落札額ね。
どこに250万で取引されているのでしょうか、
ぜんぶ買い占めて転売したいので教えてもらえると助かります。
ちなみにR点でも126.2万で落ちてるのもある
要は修復歴なんかどうでもよくて、現車の状態なんだけどね。
朝鮮ダクト騙されて買わされて何とか転売したいのかな？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:17:43.30 ID:Zo9WCtja0
ちなみに最終年式でも、修復歴なしで錆アリだと30～40万位ですよ。
10万位のホイル履いててそんなもんだから、ボディはパーツ取りしたらおまけになっちゃいます。

朝鮮ダクトさんをいじめてるんじゃなくて、
だまして高く売るのをやめてほしいのと、被害者を減らしたいです。
「250万円前後で落札されてる」というなら証拠を。
出せないのであれば自分の車は70万以下の価値であることを認めてください。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:58:43.74 ID:ZcaLXYbi0
何でそんなマジレスするの？
まさかそのネタを引っ張りたい自演ですか
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:09:40.25 ID:Quk9nE+h0
>>866
さすがに会場名を忘れるなんて事は無いし、
ほんとに修復歴ありが250万で落ちた会場があるなら俺も知りたいわ

>>865
落札履歴見るので、会場名とだいたいの日付を教えてくださいな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:17:28.70 ID:JcRvtnsO0
>>870
頭大丈夫？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:19:42.23 ID:Quk9nE+h0
>>870
マジな書き込みにマジレスは普通だと思うけど
引っ張られると何か困る事でもあるの？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:26:38.76 ID:Zo9WCtja0
32好きだし、このスレも馴れ合うなら楽しいんだけど
どう見ても詐欺まがいの押し付けを見てるとマジレスしたくなった
マジレスカッコ悪いwスマン

修復歴より状態だから、変な業者に「修復歴なしですから！」っつてボられる人が減るといいなと。
その最たる例が朝鮮ダクトだったし、常駐してるっぽかったから反応した。
マジで錆アリは買取30行けばいい方だから、騙されないで。
錆なしでも6～70、あとは仕様と状態によるよ。
ワンオーナー車庫保管距離3万とかなら250とかあるとは思うけどね。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:32:17.77 ID:Zo9WCtja0
>>867
バルタイなら安価でプリ変えてなんとかなるんで試してみるといいけど
2kまでとかは排気量の関係で何ともなんないと思う。
NEO6の2.5のが早いと思うよ。
燃費なんか気にせず回して乗れ！
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:55:09.36 ID:9iD6olbv0
>>873
意味の無いやり取りが続いて不愉快

まあこう書くとわざと話を続ける奴が調子に乗るんだろうけど
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:31:33.98 ID:Quk9nE+h0
>>876
それだけの理由？

ここは公共の掲示板なので、個人が不快に思う流れになる事も当然あります
それがどうしてもガマン出来ないと言うなら来ない方がいいと思います
他の住人が貴方のご機嫌を気にする必要なんてありませんしね

仲良しこよしのSNSなんかの方が向いてるんじゃないですか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:44:44.55 ID:68840cuK0
>>875
おっけー
さんきゅー
てか回しながら乗れないヘタクソなのかも
精進します。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:47:53.71 ID:fDIjjGu+0
>>876
ああわかる
1年ぐらい　このスレから遠ざかってたけど、久しぶりに見て引いたわ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:55:48.64 ID:Zo9WCtja0
こんな時間なのにいつもよりユーザー数が急増してるな。
ホントは何人なのかなぁと。

>>878
上手い下手じゃなく、好きに乗ったらいい
けど、ガンガン回そうぜ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:28:01.00 ID:xrn2EALk0
>>720
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:36:17.37 ID:KnxJNDZwO
＞ああわかる

www
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 14:17:59.88 ID:Zo9WCtja0
そーいえば、gooでチャレンジダクト(朝○はやめます)の車両出てたよ
ホントに流体力学が云々だったりするのか・・・・

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700110148830140702003.html
これ左だけチャレンジ

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070379230141123002.html
これは両方かな？

白だし、なにか意味があるのか？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 14:40:35.91 ID:BNChofyg0
>>883
なかなかイイタマだね
オレならチャレンジダクトは直ぐ埋めちゃうけど
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:14:45.52 ID:iD7ii/ce0
>>867
低速はそんなもん。あきらめて2速発進してます。

>>883
どっちも魅力ないですよね～。上のは32のキーじゃないみたいですし。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:40:26.59 ID:JcRvtnsO0
＞低速はそんなもん。あきらめて2速発進してます。
意味が判らないのですが
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:18:04.62 ID:Mt+SWpHO0
ネットで32見てると5万キロ前後で250万、10万キロとかでも200万とかしてるんで
近所の車屋の社長に今のオークション相場も高いのか聞いたら
程度のいいもので、だいたい70から100くらいで取引きされてるらしい。
てことは店頭では150万近く乗せてるってこと？
購入検討してるんですが、現状渡しでオークションから引っ張ってきてもらうってのは
危険でしょうか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:33:19.64 ID:Zo9WCtja0
>>887
10万キロで200万はいろいろリフレッシュした奴じゃない？
某専門店みたいに乗りだし車両価格+40万以上とかあるから店買いはわかんないけど、
仮に予算100万なら、50万の個体買ってきて50万掛けてなおした方が
100万の車買うよりは安心できるかも、壊れるのは運なので。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:36:36.70 ID:Zo9WCtja0
>>885
キー晒すのすごいな、パクられんのかな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:41:22.86 ID:B9/N49Tl0
なぜだろう自分のR以外全く興味が無い
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:48:54.91 ID:zGWtnZcS0
>>876
勢いがあるので何か有意義な話がされてると思いボクも久しぶりにこのスレに来たけど
ひどいね。。差別用語が平気で飛び交ってるし速+のノリでの会話には反吐がでるよ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 17:12:26.84 ID:9iD6olbv0
>>887
中古車の仕入れって売値の3割くらいだと考えたほうがいい
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 17:17:26.78 ID:WYwlEmbr0
>>883
上のスニーカー履いてるけどタイヤなんかみんな気にしない？
愛知のディファなんとかってとこはクムホだったけど
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 17:33:20.80 ID:7NSUdJ/J0
>>887
そんな詐欺師とかかわってはいけないｗ
専門店の詐欺師は業オクて鉄屑ひらってきて、車洗ってならべておくだけ
そこに100万とか200万乗せる違法詐欺犯罪行為

70万や100万で業オクに出てくる車ももとはといえば30万ほどで買取店詐欺師がかいとった車
30万でも所有者がいらねっていって捨てたものなのに、まともに動く車なんて一台もないｗｗｗ
895 ：885＝512：2014/11/27(木) 17:38:17.44 ID:iD7ii/ce0
>>886
普段は2速発進してるよ。1速でもたいして加速しないからね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 17:46:24.25 ID:Zo9WCtja0
俺も街乗りは2速発進で3速飛ばしてすぐ4速入れちゃう
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:03:08.42 ID:FrTEzPss0
882は何が言いたいのだろう？
まったく　わからない
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:10:36.71 ID:iD7ii/ce0
>>896
2→4→5
昔の車みたいだね。コラム3速みたい・・・・w
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:10:42.78 ID:fh/0dbqQ0
>>889
低脳晒しにもほどがあるわな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:26:37.01 ID:xzvS+Goc0
２速発進できるなんて
すごい３２Ｒですね
うらやましいです
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:33:57.27 ID:mp1s4LOhO
>>874
お前嘘ばっかりだなw
あんな値段でどこのオークションでどの場所で落札されてる？
BNR32がそんな安くで落札されてる記録がない。
そもそもBNR32自体持ってないんだろ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:40:07.62 ID:Zo9WCtja0
>>901
ツリだよね？USSとかCAAとかの落札履歴だよ。
もうネタはいいよチャレンジダクトさんも書き込みしなくなったし。
馴れ合おうぜ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:45:13.69 ID:68840cuK0
語り尽くされてるかもだけど
アーシングとかイナズマみたいのって
やってる？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:55:00.67 ID:Quk9nE+h0
自演の擁護書き込みの最初には必ず

「久しぶりに来たけど」
「何かと思って覗いてみたけど」

という、余計な一言が入ってる

これ豆知識なｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:57:41.30 ID:Quk9nE+h0
追伸

「ああわかる」

も追加しとくｗｗｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:07:08.99 ID:KE3zSzdd0
>>903
やってなーい、ただアース不良で燃料来ないとかは怖いから
普通にアースは取り直したりはするけど、
それでレスポンスが～とか
低速トルクが～とかはない。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:37:30.91 ID:84WSCOdv0
朝鮮工作員一派は暴利を求め、日々息を潜めながらIDをコロコロ変えて潜伏す

ID:　U3aCC8CE0　ZcaLXYbi0　fDIjjGu+0　zGWtnZcS0　FrTEzPss0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:29:44.73 ID:stUBl2YL0
>>904
そうかも！
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:51:54.27 ID:CCvWYMIS0
>>906
過吸してない回転数だと地味に変わるよ。
マイナス端子からパワトラの取り付けボルトとコレクタータンク前側のボルトに直接引いてた。どちらも純正のアースも来てるところだしね。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:55:30.61 ID:xETyv0ki0
で二速発進流行ってんの？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 06:18:00.05 ID:auldf58K0
>>907
ガラケーのアホもやで
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:43:05.26 ID:5PqtmcbF0
>>909
効果あるのか・・・けど、オタクチューンみたいでカッコ悪いからなぁ

ほかにおすすめパーツありますか？
低速トルクモリモリで排気量が1000ccアップしたみたいです
みたいなやつw
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:53:19.87 ID:Agy26tJI0
>>912
SEVにはそんなような事が書いてあるぞw
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 09:11:51.79 ID:pnNlq1Jy0
SEVとか金メッキヒューズとか懐かしいね～
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:27:56.40 ID:6jkp8+Tv0
クラッチの事を考えると2速発進はしない方が良いです。自分の車だから好きに
使って良いですけどね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:08:37.17 ID:5PqtmcbF0
オカルトパーツはイマイチね。
定番でおすすめがいいなぁ。
リアクロスバーとかトランクバーとか変わる？

>>915
正しいと思います、2速発進クセなんです。
1速でちゃんとしてたら長持ちするのかな・・・・って
滑るまで使い切ったことないなぁ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:09:02.09 ID:AdrrrW+L0
>>915
釣りだと思いますよ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:09:29.12 ID:bfwitvu+0
１週間ぐらい車で旅に出たいんだけど道の駅とかで車中泊は厳しいかな？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:11:16.66 ID:5PqtmcbF0
>>918
32で？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:18:08.97 ID:X4ZubRtH0
昔、32で北海道を車中泊の旅したときは助手席を外して
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:19:29.72 ID:g+aCcbW40
オカルトというかおまじない代わりに
フューエル１は定期的に入れてる
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:21:17.84 ID:X4ZubRtH0
すまん。途中送信しちゃった。
助手席を外してエアクッションを敷いてリアシート座面までフラットにして寝た。
窓に日よけを付ければそこそこ快適に眠れたけど、個人差あるからなあ。
フルバケ2シーターでも熟睡できる人もいるし、自宅ベッドじゃないと眠れない人もいるし。

近所で一泊してみて寝心地を確かめたら良いんでない？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:26:05.64 ID:5PqtmcbF0
32はシート倒しても腰のあたりがつらくない？
リアは寝られないし。

4ドアのシートとか買って付け替えるか、
920みたいに助手席外しかなぁ。
けど、1週間か・・・・つらいよ
スーパー銭湯で仮眠しまくるのがいいかも。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:16:11.59 ID:4u1O/QW8O
>>918
R32のHCR32とか標準車の後席に変えれば横になって寝れて快適。シートの作りもBNR32より肉厚で良い。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:37:25.76 ID:stUBl2YL0
リクライニングしたシートはやっぱり辛いよ
2、3日くらいならまあ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:38:10.81 ID:txi67KES0
AGYの690R Ver.Ⅱ(サーキット仕様)は, いわゆる2速発進だよね.
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 16:36:38.28 ID:AZUZJ5Z00
>>ID:84WSCOdv0
自分に都合の悪い内容のレスは、全部　同じやつがID変えて投稿と
同一厨がこのスレにもいるのか
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:24:08.27 ID:5PqtmcbF0
チャレンジダクトの白32が出てないヤフオクはなんかさみしいな。
結局、業者に二束三文でドナドナされたのかな。
どうなったのかご本人の報告ほしいです、待ってます。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:40:16.53 ID:eikXF/L90
前に旅行で助手席純正シートで寝たけど、後頭部が痛かった。


あと春(GW)の石川県の寒さ舐めてたw
やばかった……
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:01:25.78 ID:6jkp8+Tv0
>>929
自分は暖房が壊れて酷い目に合った。能登に24営業のコンビニが無いことも知った
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:49:32.27 ID:lykE0Zc70
33GTSはヘッドレスト外して、座席を前に出して倒せば、フラットにになったがなー。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:51:17.91 ID:Xp9muqL00
俺はこの時期毛布を常備してるよ。
3つくらい積んでおけばリアシートの窪みに2つおいて、もうひとつをかけて横になって寝れる
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:52:50.69 ID:Xp9muqL00
そしてリアシートに寝ると、いつもの運転席からとは違う景色で妙に心が高鳴る
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:02:53.35 ID:ij9GAPSE0
>>930
数少ないだけであるから・・・
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:06:30.72 ID:6jkp8+Tv0
>>934
ごめんなさい・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:45:36.71 ID:95fNn6VJ0
お前ら風邪ひくぞ、安ホテルでもいいからちゃんと泊まれ（´・ω・｀）
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:09:19.81 ID:wPuQwuCN0
ある程度の街ならネカフェの１つや２つありそうやけどなあ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:16:01.47 ID:IZRcahDG0
リアシートに横になって寝るっていうのは、膝を曲げて寝るかんじ？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:58:45.50 ID:o9WNbAMc0
標準車の後席に変えるくらいならバレないが、助手席外しは定員不一致で整備不良切られる


>>927　←ハイ皆さん、この人が 朝鮮ダクト工作員
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:22:22.81 ID:fiERdlIY0
>>939
助手席外した状態で4人乗ってたら切られるだろうけど、シート外すだけで切符は切られないよ。
メーカー純正でも、荷物収納用に脱着式のシートの車もあるしね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:44:09.83 ID:3+tEh+Z50
一時的な取り外しで15日以内なら大丈夫とか無かったっけ？
層じゃないとミニバンでシートを車両から取り外し可能な奴もアウトになる。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:48:27.34 ID:KNbZeA8A0
>>941
15日って誰に申告すんだよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 02:09:29.11 ID:fiERdlIY0
>>941
ワロタｗ
車検の時にきちんと着いてりゃ問題ないわ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 03:17:05.87 ID:T+IKKHnl0
＞脱着式のシート　無問題、商用に多い。固定式外しは違法
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1296632822;_ylt=A3xTwsJaunhU42gA9chP__N7?pos=1&ccode=ofv
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 04:07:21.34 ID:nLto8lyA0
>>943
今時パーキングエリアでも抜き打ち騒音検査するわけで。定員が変わってたら切符切られても仕方ないぞ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:26:07.16 ID:10ASNCTt0
>>941
こいつ、朝鮮ダクト君だろｗ
大学教授が15日以内ならOKって言ってたんだろ？ｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:33:49.54 ID:iVWPI5aA0
>>939
同一厨乙
予想通りのコメ内容

なんか同一厨のコメのパターンって、どこのスレでも似てるような
思考回路が同じだからかな？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:06:44.45 ID:mnTACTkw0
>>947
ぼくちゃんは、2チャンネルのプロだから何でもしってる～
やっぱりぼくちゃんの予想通り ｷﾘｯ

ってか？ハイハイえらいえらい、すごいね
そんだけ予想できるなら、空気読んで黙ってろよｸｿﾑｼ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:19:01.03 ID:+LxU2qct0
＞大学教授が15日以内ならOKって言ってたんだろ？ｗ
山田君、座布団1枚持ってきて
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:06:08.23 ID:tgFL21jC0
激速！新型FIT3ハイブリッド 0～100キロ全開加速
https://m.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo

BMW E90 323i 0-120㌔フル加速動画
https://m.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc


【閲覧注意】激取★毛穴角栓除去動画
https://m.youtube.com/watch?v=iwhFbZKq6Uw
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:13:00.66 ID:v5i1v+i40
>>948
そのぼくちゃん突っ込みはさすがに見飽きたｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:27:24.95 ID:mnTACTkw0
飽きないでよ・・・・
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:40:08.98 ID:3+tEh+Z50
>>942
多分これから来た話だ。

道路運送車両法第６７条第１項
＞自動車の使用者は、自動車検査証の記載事項について変更があつたときは、
＞その事由があつた日から１５日以内に、当該事項の変更について、
＞自動車検査証の記入を受けなければならない。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:38:32.03 ID:Ngl5sjco0
まだここID変えながら朝鮮ダクト厨うろついてんのかよ


>>944　　＞脱着式＞商用車、
今は知らんが、昔カタログや車検証で( )付いた 定員5(2)だか定員2(5)のヤツか
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:06:27.70 ID:KNbZeA8A0
>>953
15日以内に申請だろ。頭悪すぎ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:36:00.68 ID:kWFN7Adh0
>>955
つまり取り外してから15日以内なら申請してない状態で見つかっても
法には触れないし、15日を超えるまでに元通り戻しておけば
申請の必要も無いって事じゃないの？

まぁ、いつから外してるかなんてのは調べようがないから、
実質的には次回車検時までに元通り戻しておけば問題無しって事になる。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:45:42.78 ID:yk/o9FFU0
つまり、シート外す事自体は問題ない。
サーキット行く時は外してる人多いし、それで切符切られたって話は聞いたことがない。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:08:59.12 ID:l8l/UJzj0
>>957
違反だが15日以上経っているという証明出来ないから処罰にはならない、でしょ。
逆に切符切られた場合は15日経ってないと証明しないと取り消せないと思うけど。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:59:08.54 ID:kWFN7Adh0
>>957
警察側が外して15日以上経ってる事が確認出来ない以上
切符は切られないと思う
誘導気味に「これ、いつから外してるの？」って聞かれて
「１ヶ月前ぐらいからですかね」とか言っちゃうと
アウトなんだろうね

「今朝外しました、申請は明日する予定です」って言えば
法律上は問題無しって事になる
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:07:25.82 ID:yk/o9FFU0
>>959
俺はあくまで外すこと自体は違反ではないと思っている。
今度知り合いの警察官に見解を聞いてみるわｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:12:36.05 ID:sFtqUnXP0
ニスモフェスティバルで聞けばよかったのに
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:58:06.20 ID:sSFGpjJu0
買った時は
ボロかったんであちこちなおしたり
いじったりって思ってたんだけど
いまじゃボロくていいから
その分ガソリン入れて乗り回したいに
かわったよ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:04:17.27 ID:QdE4/J6F0
早くガソリン安くならんかな

安かった頃はガソリン代気にせず月3～4万入れてたけど、今は高いから月1万も入れてないという矛盾が発生してしまった
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:26:09.12 ID:s4ob6ZBO0
>>960
たぶんその人個人の見解にしかならないと思われ。
要はよく車検のときに言われる「検査員次第」的な。

仮にこんな細かいことをつついてくる警官がいたとしたら
切符切る気満々だろうから、回避はなかなか難しいんじゃない？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:28:18.99 ID:sFtqUnXP0
いい加減スレチだろおっさん共
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:39:07.08 ID:aQ74xvoM0
というかそんなグレーな内容をこんな不特定の人間が見る場で長々と伏せもせずにやるなよと
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:39:57.10 ID:2aYDQrxZ0
次スレは970かな？
980にするとアホが埋めそう
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:43:41.69 ID:DHzOmd6F0
>>963
昔埼玉に住んでたけど、安い時９０円きってた。懐かしいよ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:59:13.10 ID:2PBCuCQfO
http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:23:32.16 ID:N7rA946o0
>>969
何？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 16:23:50.59 ID:5YPf3vKb0
>>969
意味不明
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:27:08.19 ID:mRHn99jO0
>>960
車検証に記載された乗車定員数と異なってしまうので、
固定式のシート外した時点で基本的にはアウト
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:53:36.32 ID:UHwFrXHJO
自動車運転免許の試験にも出た問題
<問題1>
車両のシートを4名から5名乗れるように変えて10日間の旅行に行った。
これは違法かそれとも適法か？

<答え>
適法。
違法ではない。
定められた期間内に元に復元もしくは車検証の記載変更をすれば問題なし。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:21:06.30 ID:d4hmuqse0
>>973
なるほど。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 02:26:39.35 ID:pou3/idx0
＞定められた期間内に元に復元　＞車検証の記載変更をすれば問題なし

どんな試験問題だよ　この状態が適法なわけないだろ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 02:28:43.52 ID:N9uZ5adm0
知ったかがスレチしてんな40超えたおっさんが恥ずかしいぞ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 02:42:53.97 ID:pou3/idx0
恥ずかしいのは貴方かも

原則論は、国土交通省と陸運支局の見解ほぼ一致で「違反である」「変更猶予期間15日」
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/183475/
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 03:34:39.05 ID:HjgUV2Q10
ナンバー付車においては、ジムカや土系など公認競技(公式戦)や、加盟団体の競技・練習会・
・付随催し等や、車メーカー・部品メーカーなどの主催競技・走行会等でも、主催側は
行き帰り時等のシート取り外しを含めた違反行為の予防規定を、大抵は暗に設けてるよ

シートの取り外しなどは、「サーキット到着後の撤去」であれば乗車定員の変更は必要ない
例：　ttp://tyre.dunlop.co.jp/event/dzc/regulation/regulation.html
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 03:48:57.02 ID:+7s8rwgf0
5分（10分だっけ？）以内の人の乗り降りや荷物の積み下ろしなら
駐車違反にならないってのと同じで、原則違法だけど運用や競技で
取り外す事もあるだろうから15日という猶予期間を設けてる
って解釈でいいんじゃないの？

こんなのそこまでメモる話でもないでしょ？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 05:09:45.37 ID:LT3/LpT10
それは直すのに猶予期間が与えられてるだけで
その期間外してていいということではない
解釈の仕方の問題だろうが‥‥
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 06:52:18.00 ID:muEzoOAS0
もうそんなつまらない話しはやめようよ。

みんなセカンドカーは何に乗ってるの？

おれはAE111 6MTが通勤車両で、週末にBNR32。

ぼーっと走ってると走行中にリバース入れてすげーギヤ鳴りさせちまうｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 07:02:25.04 ID:KzhBIyEa0
セカンドカーなんて無いぞ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 07:22:17.73 ID:muEzoOAS0
>>982
ごめん…BNR32一筋もイイと思うけど、毎日乗ると流石にヤレが心配なんで２台体制なんだよね…維持費の面で軽自動車に憧れるけど、軽の新車の半額で買える面白い中古がいっぱいあるから、２台体制のオーナーってどんな車を持ってるのか聞いてみたかったんだ。
質問しといてアレだけど、もうすぐ寝ますｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 08:10:21.27 ID:0HQjUuXS0
俺もセカンドカーはない。
BNR32の維持で精一杯。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:03:33.17 ID:umtkYnfJ0
どうせ二台目に軽を買ってもaz-1やらカプチ、ビート、コペン、軽タハムとか買って、それなりに金かかりそうだ。
雪のシーズンだけどうにかしたいけどな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:25:24.87 ID:YFgxFpHf0
田舎は駐車場なんかに困らないから２台維持とか楽勝だもんな
羨ましいわ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:31:50.67 ID:H84FUWvE0
田舎ならも一台カプチーノが欲しい
バイクやめるなら嫁が喜んで買うかもしれん
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:19:07.25 ID:o6xy5SEc0
おい次スレ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 13:25:27.61 ID:+7s8rwgf0
最近先代マーチからノートに買い替えた
新しい車は面白くないけど快適だね
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 15:04:23.25 ID:EWe+3aGn0
自転車はセカンドカーと数えていいのだろうか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 15:42:31.66 ID:6u3TZV7r0
セカンドカーに32を別に2台と34持ってる。
メインはずっと元年の奴でその3台を部品取り用に買った感じ。
同時に動かすわけじゃないし残りはナンバー切ってあるので特に苦はない
もう10年くらいこの体制で、金かからないからMY15の35R予約した。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:55:34.55 ID:nW+g+E0X0
公道走行不可はセカンドカーじゃないだろｊｋ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:13:29.30 ID:tfZ015eH0
>>984
オレも同じく。

最近は修理続きで維持すらキツくなってきたよ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:22:08.80 ID:KzhBIyEa0
次スレ立てた
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417519269/
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:00:32.18 ID:QfvZcp1j0
>>994おつ
うめ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:37:33.51 ID:JOwoBTNx0
うめ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:27:49.44 ID:zPAj91oi0
梅
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:28:21.21 ID:zPAj91oi0
うめ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:28:51.42 ID:zPAj91oi0
梅
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:29:43.21 ID:zPAj91oi0
1000なら我がBNR32復活！
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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