まとめ
【価格(FF)】
200t 300h
Base 428万 492万
VerI 442万 506万(Base+14万)
VerL 492万 556万(Base+64万)
F-SP 492万 556万(Base+64万)
※各グレードAWDの価格は+26万円
【自動車関係諸税】
@NX200tベースグレード
本体428万(消費税8%含む)+9.73万(自動車税+重量税+取得税)=4,377,300円
A200t減税率
・取得税:60%
・重量税:50%
・自動車税:0%
(参考)IS250減税率0%
【価格差の比較】
■IS250とIS300hの価格差:42.6万
↓ ↓
■NX200tとNX300hの価格差:55.4万円へ拡大
訂正版
@レクサス純正
Fスポ以外(1部例外有)
・フロントスポイラー
・カラードドアモール
・リアバンパースポイラー
・エアロスタビライジングフィン
・アルミホイール
Aモデリスタ
Fスポ以外(1部例外有)
・フロントスポイラー
・サイドスカート
・リアスタイリングキット
・バックドアガーニッシュ
・19インチアルミホイール&タイヤセット
・ホイールロックナット
BTRD
Fスポ(1部例外有)
・フロントスポイラー
・リアディフューザー
・スポーツマフラー
・19インチ鍛造アルミホイール&ナットセット
・19インチ鍛造アルミホイール&タイヤセット
セット品
全てフロント・サイド・リアのセット
@純正:エアロパーツセット
Aモデリスタ:エアロキット
BTRD:エアロパーツセット
テンプレは以上
完了
間もなく納車か
怒濤の納車祭開催だね
まだ初回予約組すら納車されてないもんな
慣らし運転とかいちいち面倒くさいから普通に走ろうっと
>>16 FスポAWDで比較すべきだろうに。
まぁノーマル仕様で比較して「走りでは欧州勢に一歩及ばず!」ってやらないと
いけない事情があるんだろうな。
納車まで24時間切った〜
カラードアーチモールは今後着せ替えで楽しむことにした
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:15:03.58 ID:7RhTx7fJO
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:22:03.74 ID:vdy7K0ow0
エンジンかけると針類がギュイーンって振り切る仕様に出来ないかな
あれかっちょいい。レクサスってコーディングとかできる?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:25:54.93 ID:KY1WURXz0
>>25 ニードルスイープだよね。
ISとISFだけだもんな。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:31:55.39 ID:ZDm9+SHm0
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:世田谷、杉並
S:練馬
A:足立
B:横浜
呉越同舟(C〜F)↓
湘南、多摩、川崎、所沢、大宮 、八王子、習志野、柏、成田、千葉、春日部、野田、相模、山梨、高崎、宇都宮、水戸、袖ヶ浦、熊谷、川越、那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦、
新宿区、文京区、中野区、豊島区って練馬ナンバーw
江東区、台東区は足立ナンバー、
武蔵野市(吉祥寺)は多摩ナンバー、
更に哀れな哀れな哀れな八王子ナンバー
品川>>>世田谷>杉並>>練馬>>>>>足立>>川向うの壁>>八王子
しかし長かった
丸々4か月経過か
俺なんか、4月予定だよ。ハア
グリルやシートの増産体制が整えば前倒しになるかと
現在1日あたり250台弱生産
半分を海外向け
待っている人たちに納車が少しずつ加速することを願うわ
訂正 200台ちょい
台数がわからなくなってきた
とにかく部品の製造ラインを増やせ!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:23:25.97 ID:Ge5rIEnw0
>>1 イケメン オツ
確か日当たり国内140台だよね。
すまん
いずれにせよ北米、中国など海外向けも既に立ち上がっているし足りないわな
レア情報乙。シート増産は嬉しいね。
そういえばヘッドアップディスプレーって、マジェ以来かな?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:40:56.99 ID:KY1WURXz0
>>35 レクサスでは、わりと多いけど?
つけられない車種の方が少ないと思うが。
>>35 綺麗なカラー表示という意味では現時点レクサスでは一番かと
レクサスが変革しCTから始まりGSのモデルチェンジまで一貫して取り組んでいた
レクサスらしい走りをNXでは捨ててしまった。
SUVというジャンルだが、レクサスの走りを再現することはできたはずだ。
セダンの9割とは言わない、7割は感じられるはずだ。しかしNXで感じられるのは3割だ
何かを犠牲にしてこの車は成り立っているように思える。
レクサスという枠を取ると、200t 300hともにできの良い車だ。
新採用の2000ccターボは2300ccエンジンと同じように操れる。
2500cc+モーターもなかなかよい。
SUVの乗用車という点では80点はクリアしているだろう。
しかし、レクサスが求めるのは100点であり90点以上はここ数年のレクサスは得点していたと
筆者は断言できる。
しかし、この車は75点だ。SUVに限ってはレクサスは高みをあきらめたのだろうか。
レクサスはこの数年の変革で得た走りに対する思いを思い出して欲しい。
>>36 >>37 知らなかった、レクサス車
ほとんどつくんだ。
LDAもAHBも選択してないが、三眼選択でヘッドアップディスプレー足せたがカタログは兎に角わかりずらい。
FスポAWDならSUVとして走りはトップレベルだろ、現状。
ノーマルは期待はずれなのは同意
>>38 まだ模索中じゃね?
これから磨きがかかるんだよ。
形として出て来たばかりだし、先を見据えよう
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:16:48.11 ID:FvWLALukI
ES多!
月20日稼働として年間約17万台か!!
>>44 国道3号線でキャリアカーで運ばれてるのを見ると殆どがESだよ。
NXが運ばれてるのは2回見た。
後席の質感が大衆車と変わらないんだけど?
この車、後ろには人を乗せない前提で作られてるな。
この質感がおもてなしとか言うなら大衆車は全部おもてなしだろ。
なんで半島人モドキはわざわざ嫌いな場所来て「お前嫌いだから!」と構ってちゃんするんだろうか。
>>44 ここで生産されたESはほとんどが中国向けなんだろうけど中国は高い関税があるというのに結構売れてんだな、ドイツ勢がいっせいにクーペルック4ドアセダンを出すわけだ
NXも中国の人気しだいでは大増産くる?
かまってちゃんは、華麗にスルーで。
今から納車だわ
長かった4か月
>>52 納車式楽しんで来てね
良いレクサスライフを
>>53 簡易式で済ますよ
ありがとう 行ってきます
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:25:28.96 ID:+7CMnq+B0
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:51:22.61 ID:G0I/syGJ0
今更、変速ショックの大きな6ATはマイナス評価。
455 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/09/27(土) 15:47:08.93 ID:G0I/syGJ0
今更、変速ショックの大きな6ATはマイナス評価。
車用で今更iPod classic買うか、ウォークマン買うか悩む。ウォークマンのBT接続で使ってる人いますか?
6月頭契約で未だに連絡ないんだけどそんな遅い人まだいる?買ってない気がしてきたよ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:22:46.73 ID:x7yyUfpN0
>>58 ひょっとしてローン組んでますか?
ビンボー人は世の常として後回しですよ
>>59 なんだおまえ
急に情報もないのに貧乏扱いしだして凄いやつだな
発表前のシートにも座れない時期に契約するのにローンでしか払えない層なわけないだろ
それに会社としてはローンのが良い顧客だ
設定中だけどGリンクの接続が遅いわあ
ローンだろうが、現金だろうが、あまり関係ないでしょ。レクサス乗れるだけで中流以上だろが。レクサス側は、次もレクサス乗ってくれりゃいいだけだし。
むしろ残クレ、ローンの方がいいんじゃない。
Fスポの納期は今週末で8ヶ月待ちとの事
Lとiなら6ヶ月待ちで、エコカー減税にはギリ間に合うみたい
ただ、税制の議論が年末頃から議論されるみたいで
補助も継続する見込みとの事なので、焦らなくても大丈夫では?との事
いずれにせよかなり納期がかかるから、次期RXが気になってる人は
コンセプトまで待つのもありかもしれないね
やっぱり次期RXは2015年出るみたい。前スレで2016年デビューとか言ってた
ホラ吹きは何なんだよ、SCがきっぱり2015年って言い切ってたぞ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:16:11.68 ID:ZMErLYvnO
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:32:00.92 ID:sWMdVoTJ0
6頭契約の300hFスポ
再来週納車
スゲー待ったわ
とりあえず3連休で海を観に行くつもり
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:37:14.34 ID:4dApEmYki
次期RX でスピンドルじゃなくなるとかあるかな?
Fスポーツだけど乗り心地良いわ
上手いこと凹凸をいなしてくれる
車線変更や旋回時も安定感あるし
プレーキホールド楽チンで助かる
安定性も段違いで、乗り心地もうまくいなすからFスポのがいいんだよな。
ノーマルの中古安くなりそう
>>70 賛同
速度でいなし方が違うのがわかる
マジでF買って良かったわ
オーディオもノーマルだけどipodクラッシックで聴いたけどISより素晴らしくなっていてワラタ
あのオーディオは酷すぎたが
後席の質感、なんとかならないかな
あまりにも酷くて他人乗せるの恥ずかしいわ
マクレビは無いと、リセールで差が出ると言われ付けました。
>>74 ノーマルだけどかなり音質良くなってるからマークレビンソンは中々良いんじゃないかな
室内空間の構造のお陰もあってか音の立体間もあって良いわ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:28:20.82 ID:Ko8nLVuw0
出足の加速感+街乗り+燃費なら300h
高速域での加速なら200tだね。
200tの出足の鈍足を何とかして欲しいな。
安い車でも出足は早くできるんだから。そのあと伸びないけど。
>>70 5年後に乗り換えるとしたらfとノーマルの売却差ってせいぜい20万〜30万程度じゃない?
RXだって270がリセール良いし。
>>77 300h CVTこそ出足が鈍亀
話にならなかった
逆に200tこそ出足もよく快適だわ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:36:32.13 ID:4dApEmYki
グレードで争うのは辞めろ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:03:14.15 ID:SM10GaH/0
>>69さんはFFですか?
FスポAWDを試乗して、すごく良かったんだけど、街乗りメインならFFで十分とDに言われてFF購入したんですけど、FFも良いのか聞きたくて´д` ;
>>81 着ける余裕があるなら着けていいんじゃない?
でも、マクレビのマークがダッシュボード左右のスピーカーに着いてるの俺的には微妙
明らかマクレビ着けましたって主張されてもね…
オーディオ部分にマークがある位が俺的には丁度よかったな
>>82 FFだよ〜
AWDでなくとも充分行けます
とにかくFのAVS 30段階切り替え制御は素晴らしい仕事してくれてる
で、中の人の話ね
今回のNXの足回りは凄いカネ(開発費)が掛かっているって
特にF
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:12:13.06 ID:rN0Eou55I
rxもisもリセールはfスポの方が断然いいよ。
皮、白or黒、サンルーフ、ないと厳しい
fスポは価格差以上に買取差付きやすいよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:12:23.73 ID:SM10GaH/0
おお!82さん、レスありがとうございます゚+.(・∀・).+゚
うわ〜納車楽しみ〜早く来ないかな〜(^◇^;)
試乗でブレーキホールドとHUDのナビみて感動しました*\(^o^)/*
工場がんばってーw
>>88 とにかくドライブが楽しくなったよ〜
楽しみにしてて
1日も早く納車されますように
あと、夜走ると良く分かるんだけど、LEDのコーナーリングランプがとても助かる
曲がるときに非常に回りを見易くなるよ
全車種に着けるべし
ID:bdqDN48J0
ハリアースレでどうぞ
【TOYOTA】トヨタ3代目ハリアー Part27【HARRIER】
172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/27(土) 20:46:49.44 ID:bdqDN48J0
>>170 ハリハイで充分だわ。
走りを求めるなら違う車もう一台持つよ。
ミニバンがイヤで2台持つのが自宅の立地的な問題や経済的に辛い人には充分過ぎる車だし。
NX一台持ったからどうとかの話なら他所でやってくれ。
また、セカンドカーがNXみたいな田舎者も同じく他所で頼む。
【TOYOTA】トヨタ3代目ハリアー Part27【HARRIER】
174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/27(土) 21:22:29.93 ID:bdqDN48J0
>>173 Q3やX3?がライバルだと。
ナイナイ。
金額で張り合ってるだけの車音痴。
>>83 もう、付けたんですが試乗車がマクレビ装備車なんで、あまり差がわからないのが、少しね。付けて無い人の話だと差は無いなんて感じだし、高いオプだったかな?
>>93 今回はハーマンの売りである圧縮音源(MP3など)での再生能力向上だし
金銭的にも余裕があったんだろうからOKじゃね?
誰もハリアー駄目な車なんて思ってないのに、最近ハリアー乗り荒らし多いね。
SUVの先駆者って意地があるのかな。
>>86 ISのAVSがオプション5万なのに、NXのAVSが10万もかかるのは、
ISはスポーツセダンとしての基本性能が高い分(コストをかけている分)追加費が少なくて済むんだけど
NXは標準のサスからチューンされた専用サスに交換したり手直しが多い分、コストが余計にかかってしまうからとの話。
つまり、今回の最大の「売り」であるサスペンションのチューンが備わっていない、FスポとL(AVS搭載)以外のモデルは
最大の魅力を失っているとも言える訳で、非搭載車を購入するなら、十分試乗して比較・体感し、自分にとって必要かどうか
確認してから買うことオススメと言わざるをえない。明確な違いを体感できないなら、付けなくても良いわけだし。
個人の感想としては、FスポとLの乗り心地の違いより、ドライブモードによる走行フィールの差がツボにハマっています。
市街地での低速運転時はECOのフワフワしてゆったりな味付けが心地ちいい。
高速道ではSPORT S+の安定性とつなぎ目での抑えられた突き上げ間に感心してしまう。
同じ道を走るにしても、NORMALからECO、SPORT S+と色々試してみて、どのモードでこの道を走るのが一番快適なのか
確かめてみたり、こういうところが意外と楽しい。アーバンスポーツ「ギア」とはよく言ったものだ。
>>95 そうですね。今更悩んでも納期遅らせて、挙句デラにも嫌われる。見積書に3月登録って打たれてるし。春のドライブを楽しみに待ちます。
>>98 あとノーマルでは体験出来ない
ブルーレイ再生時の1段上のサラウンド効果が結構いいぞ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:01:18.65 ID:Ko8nLVuw0
>>102 本当にNXはノーマルですら音場が良くなっているね。特に前方3つのスピーカーが頑張っているな
14スピーカーでバリバリ鳴らしてみて
羨ましいな
>>100 待ち遠しいですね。ブルーレイ見れるんですからね、それと納車組の皆さんは、後席用のモニター後ずけした人居ないんですかね?ナビ少し小さいから、なんかいいアイデアあれば真似したいですね。
デラでは、ヘッドレストは事故の時に色々問題があるとの事で、オススメしないとバック気味。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:21:40.56 ID:i59amIiH0
>>73 そもそも遊び用の車だろ?スノボにサーフィン。後部座席なんぞ荷物置き場だよ
人載せるならGS、LS買え
ISもノーマルとかLの中古安くてFスポは高いしな・・
200tFが一番値下がり額少ないのでは。
正直ムーンルーフとか正直せっかくの剛性ダウンで要らんけど
リセールにそんな反映されるもんかね?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:25:33.17 ID:ZMErLYvnO
RXからの乗り換えだけど、ipodブルートゥースで繋げて聞いたときの音は
RXの方がいいよ(ノーマル)
夜に近付いた時にジワーッとドアノブ部分が光るのが分かるんだけど、なかなか上品で良かった
あと今回から漸く後席ドア単独でタッチ施錠出来るようになったんだな〜w
>>105 だったらエクストレイルのほうがはるかに実用的だろ
nxは中途半端な造りなんだよな
リセール気にして車を買うのって実に貧乏臭いよね
>>109 ipodクラッシックWAVの1440kbqs
ケーブル繋げて再生。
NXでも充分素晴らしい
AUX入力はどうしてもロスあるから期待薄いが今度試してみよう
少なくともFMラジオ鳴らした瞬間から音場の良さがわかる。30系ISの時のような糞音質でなくて安心した
今回からt-connectのアプリをダウンロードも出来るようになったし少しずつ始めてみるか
あとマシンとの会話も
皆ドラレコは持ち込み?
持ち込みしたいけど、その場合取り付け手数料は取られる こちらの場合
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:37:43.53 ID:QVqmGl+d0
>>118 純正オプションでも取り付け工賃は別にとられるから。
同じことだよ。
今日いっきに納車増えたね。
ハイブリッドは1千台超え。
明日には1100台行きそうだ。
初回組の納車ラッシュだからね
怒涛の納車祭り開催中
なんでV6モデルないんだよ
直接文句言え
このアナログ時計 ISのとは違って夜美しいな
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 03:45:04.48 ID:KCWN4pqm0
>>96 いやいや、ハリスレから来てるけど、自称NX乗りが大暴れなんですよ。あまりに酷いから見に来たら当たり前だがハリスレよりは民度高いわw
そいつはNX所有してないだろ。
所有してたらわざわざハリスレ行かないと思う。
スルーでいいんじゃない?
>>126 実は、ハリアースレ見ました。恥ずかしながら、自称NX乗り酷いね。あっ昨日の96です。本当のNX乗りはわざわざ行かないと思うので、多分、試乗だけのエアオーナーじゃないですかね。相手にしなきゃ、消えますよ。
価格帯が近いCTだとFとベースの買取差は約30万(新車価格差50万)、FとCの買取差は約20万(新車価格差30万)。
NXはCT以上にFが市場に溢れるからもっと差は縮まるかもね。
因みに3年落ちの場合。CTは2011年発売。
5年落ちだともっと差が少なくなるはず。
貧乏臭い下取りの話は乞食スレでお願いします
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 07:52:42.35 ID:K0hE+GDd0
内装黒が良ければF 内装選びたいならLにPD+AVS
3年で箱替えならIで次期RXとかMC後のF・L
に移行がベスト レクサスループの場合
X6はバカでかすぎだけどデザインがカッコ良かったがスルー。
X5は鈍臭いデザインでスルー。
X4が出るみたいだからNXと悩むわ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 08:43:45.77 ID:K0hE+GDd0
X6はNXの倍するぞ
見積もったら思ったより高かったわ。
おまえら金持ちだな。
どうすっかなー
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 08:57:15.24 ID:K0hE+GDd0
>>135 車高調予定無いなら LのAVS+PD AWD納期も早いしおすすめ。
PDはDに要確認な! NGのDもあるから。
↑はversionLを連日必死に押す涙目君
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 09:42:04.45 ID:K0hE+GDd0
>>137 バレた 連日じゃないけど。
しかしFで4月までみんな待てないだろ。プレミアF仕様可の人多いだろ。
デブだからFのタイトなシートが合わないって俺みたいな奴もいるだろ。
脇腹の肉が収まらないんだよ、Fのシートじゃ。
んでデブだからベンチレーション必須だし、L以外の選択肢がなかった。
ベンチレーションの風力はもっと増やしてほしいね、扇風機ベビー風より弱くて物足りない。
>>139 ワロタw
俺も先日100キロ越えの友人を乗せたんだけど(Fスポ)後ろ乗ってもらったよ。
自分の日記帳に書いとけカスども
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 11:45:57.22 ID:wLvBizGd0
うちも、親父乗せる、横からスライドして乗るのがつらいからL
お前の日記帳に書いとけ
来年10月の消費税10%
補正予算案とともに来年の通常国会に提出か
本日 by谷垣大臣
早く納車されると助かるなお前らも
都内で結構みるようになったが、やはり小さく存在感が無い。
Q5やカイエンが溢れてる都内だと惨めな車だよな。
昼間からドヤ顔で枝豆ライト付けてたけど恥ずかしくないのかね?
来年RXでたらすぐ型落ちになるのにw
というか最初はCTかと思った、車高低いとやっぱなんちゃってSUVにしか見えない。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:07:39.51 ID:yX43DM6wO
>>145 日曜日の午後に、そんな惨めなNXのスレで荒らしなんて、可哀想で涙出る。
サボってないで、旗振ってろ、道路工事で渋滞になるだろ!
人の車に見とれてると事故がおきるぞ!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:09:42.86 ID:yX43DM6wO
>>147 えーとRX出たら型落ちとか馬鹿ですか?
NXなんでNXのFMCがくれば型落ちです。
ID:L4KM/X6z0
日産ノート WWWW
【日産】2代目ノート Part22【E12 NOTE】
989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/28(日) 12:45:41.01 ID:L4KM/X6z0
MC発表後に、旧モデル格安で買えないかな。ノート在庫あまり無いと無理かな?
ID:yX43DM6wO
ガラケーWWWW
■■ レクサスLEXUS【`Д´】スピンドルルック■■
664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/09/28(日) 11:23:00.49 ID:yX43DM6wO
余裕綽々だからレクサス乗り。
余裕ゼロのローンコジキは中古ループ。
■■ レクサスLEXUS【`Д´】スピンドルルック■■
665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2014/09/28(日) 11:25:59.55 ID:yX43DM6wO
>>663 >我々のような欧州車乗りが間接的に鍛えたことで、
↑↑↑
恥ずかしくないのか?嵐でこの台詞w
ID:L4KM/X6z0
日産ノート WWWW
【日産】2代目ノート Part22【E12 NOTE】
989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/28(日) 12:45:41.01 ID:L4KM/X6z0
MC発表後に、旧モデル格安で買えないかな。ノート在庫あまり無いと無理かな?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:22:16.15 ID:yX43DM6wO
>>147 ポルシェは現在7ラインナップ。全ての車種を7年周期で1年毎にFMCして、ポルシェからは毎年新車が発売されるループになったらしいが、お前の法則だとポルシェは毎年型落ち出す訳だなw
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:25:39.30 ID:yX43DM6wO
>>151 出た!脳内の伝家の宝刀、「ガラケー」。
いいから旗ふれ。
NXって劣化RXでしょ?ポルシェがカイエン上位版を毎年だすわけではない
誰かハリアースレではしゃいでる奴ら引き取りにこいよ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 14:12:22.02 ID:yX43DM6wO
>>155 意味も解らないのか?
ハア、それでよくカイエンとか言えたなw
で、お前はカイエンに乗ってるのか?
>>156 ノート乗りに釣られてるようでは話にならないなw
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 14:16:29.87 ID:yX43DM6wO
>>156 すいませんが、華麗にスルーお願い致します。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 14:21:39.97 ID:yX43DM6wO
>>155 えっ!お前ノート?
ノートって何?ジャポニカ?
セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
スターレット→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV4/バンガ→NX
何だノート乗りか、ノートってなんだよ
お騒がせした
RX出たら型落ち…ワロタ。
ガラケーしか返せないなら、底辺確定。
X4がでてから決める
>>165 8/21にX4出てますが、何も買う気ないんでしょ?
発売から2ヵ月も経ってるし、本当に欲しい人はもう買ってるでしょ。
発売前からスレに居座ってて未だに注文してない奴ってディーラーすら行ってないんじゃないの?
中古でFスポがチラホラ。
200Fで650万とかボッタクってますなぁ。
寺も中古屋に直接下ろしてますからねー。Fに至っては、足元見ますよね。寺でローン通らない人専門にボッタクってます。
RXからの乗り換えの人たちは満足できてるのかな?
自分はどうしてもNXのリアデザインがカッコ悪くて気になるので乗り換えに躊躇してます。
あと街中で見ると意外に存在感がない。
>>170 ディラーローンも通らないような底辺が200のFスポ欲しがるんですね、わかります(・∀・)
目立つってのを車選ぶ理由にするって発想は理解不能
>>171 RXのリアよりはマシでしょ
あれはないわ
>>171 珍しさや存在感があるからだろうが、納車された奴等はジロジロ見られている報告多数ある
少なくとも日本市場?全く考えてないよ、北米、中国専用開発しているのでと言ってしまっている次期RXはスルーだわ
NX買っておけ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:12:51.42 ID:tW8zAFQv0
300 Fスポ
市内ならかなり見られるよ
あと レクサス乗ってるやつからじろじろと
とくにRX乗りとか GSとかwww
>>173 目立つ車が欲しいなんて一言も書いていないが。
あなたのほうが独自解釈で理解不能w
>>174 あれはないな
クリアテールがベースになってて安っぽい
>>165-166 X4を買えるような経済力がある奴はNXなんて見向きもしないだろ
常識的に考えて
X4とか迷走を象徴する代物だな、、
納車された人、走るとメーター周辺からビリビリとビビり音しないか?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:35:31.51 ID:mt8sBLZK0
>>182 10日納車遅れたうえにビビリか
日ごろの行いの悪さだな
>>181 都内と書きたかったんだろうね。だか市内住みだから、つい。
だと思います。
>>183 性悪な腐りきった奴だよなあんた
>>182 みんカラにビビり音症状の報告があった気がするが 違っていたらスマソ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:44:36.20 ID:mt8sBLZK0
>>184 ビビリは結構治らないからね まあのんびり付き合っていきなよ
10日遅れた理由は他の故障とかじゃないのかな?
色々確認したほうが良いよ^^
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 00:23:46.01 ID:S8IBz8h+0
昨日納車されたが俺のも運転席ドア側からビビり音がする
SCと原因を探したらドアの立て付けが悪く微妙にズレてる
他にも原因があるかもしれないので整備人が責任取って一週間預かると…
責任云々よりもレクサスの品質管理はどうなってるんだ?
これから先長い付き合いなので言葉で言えなかったのだが
納期を早めるため品質は落とさなくて欲しかった(泣)
早くから納車されたかた注意してください
これは酷い
>>189 ドアからもするのかあ
俺のはメーター周辺からビリビリするような感じなんだけど、今一特定しにくくて困っている
ディーラーに持ち込むしかないな
レクサスの品質は先行納車組の犠牲で成り立っています
そんなコメント要らないわ
> RXからの乗り換えの人たちは満足できてるのかな?
英数字を全角で書くやつは基本的に頭が悪い
デザインの満足度なんて人それぞれなのにそんなことすら理解できていない
他者から見た存在感なんてどうでもいい。
自分が気にいるかどうかが全て。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 06:19:42.24 ID:h+ynl6hZ0
>>194 たったそれくらいのことでそこまで勝ち誇れるおまえって素敵やんw
>>196 どのへんが勝ち誇っているように読み取れるのかわからん
日本語を勉強してから出直して来い
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 07:03:31.05 ID:eaiDVg/c0
10日ラインストップの次はビビリか・・・
自作自演キャラの文体変えないとバレバレやで・・・
>>189 メーター右側というか運転席ドアというか、その辺りからビビリ音が聞こえる。
遮音性が高いだけに余計に気になる。
ドア建て付けは考えてなかったな。
先週の1ヶ月点検で言うの忘れたから今週またDに行ってくる。
工場で出荷足留め食らったり、ビビり音の話については何件か既に起きている話だけどさ
とりあえず、オーナー同士の争いより、品質の方が気になるね。俺は来春納車だから、それまでに、改善されればよいが、納車組は、問題だよね。
>>198 情弱だな
予約中なのか知らんが情報収集が足りないと思う
まあ、ラインストップは事実だし、いいじゃない。俺も寺に確認済だし。前回は200tだったけど、今回はまだ情報薄だし。逆に心配だな。レクサスもリコールまでいかない不具合はサービス保証のみだって、言われたから。
価格コムなどでは、もっと酷い話が散見される。
半年以上納車待ちだったハリアーでもドアなど立て付けが悪いなどのスレ立っているし。慌てて作っているからかな?
スレ違いスマン
>>201 いずれにせよ必ず改善されないといけない話だよね
ビビりマジ?
この価格でビビりはないだろ
>>204 改善無しのサービス対応なんて、ふざけたごまかしは、ダメだよね。
>>189 へー、うちのFスポはそんな不具合も無いし快適だわ。
納車されて1ヶ月ぐらいになるけど、毎日乗ってても変な箇所は無さそうだけどな
先日、慣らしも兼ねて300hのiで800kmほど走ってきたよ、気が付いた事をいくつか
・たまたまかも知れないが新名神〜第二東名間でNXに遭う事は無かった
・SAでは物珍しいのか所々で話題になっていた、年配含め思っていた以上に幅広い層の興味を引いていた
子供達の直感的な「あれ何?」「格好いい!」という声をよく聞いた、面白い反応で
ここで騒いでいるようなスピンドルが気にならない模様、これはデザインチームの功績は大きいだろうね
・言われているようなビビリ音は無し、眠くなるようなフワフワ感がある訳でもなく適度、とにかく静か
・途中、設定や操作方法確認で長時間のアイドリング状態もあったが燃費は17.5、良い感じ
・ナビは案内ルート色デフォルトのブルーより色々試したが赤が一番視認性が良い
・ナビのグレー色文字のみ視認性が悪く画面ないしは文字を大きくするか白でも良いと思った
・流れに乗っていればECOモードでも苦にならず、追い越し時のスポーツモードは踏み応えの変化が解りやすく
十二分な加速性を持ち、青基調のEVメーターが赤基調のタコメータに変わるギミックは好き
・パドル&シフトによる減速も可能だがアクセルOFFでも十分な回帰減速が出来ると思った
・クルーズコントロールは115q上限だが快適で停車までしてくれるので所々の渋滞の苦は皆無だった
・外車含め追従するクルコンの悪癖であるカーブ進入速度だが、足回りがしっかりしており
思った以上に踏ん張る点には驚くとともに大いに感動、これが一番のセールスポイントだと思った
・ハンドルもトヨタやホンダ特有の軽過ぎではなく適度な重さ、直進性も含めこの感覚はかなり良い
・前席ヘッドレストを外して仮眠のために後席座面と合わせフラットにしようとしたがそこまで倒れなかった、これは私の勝手な思い込み
・何人かが書いているが夜間視界は良好、ステンレス・タンクを備えたローリーの後ろにつくとまぶしいが三眼の格好良さに苦笑い
・ドアハンドルの縁が光る演出は評価良いだろうね、この先のレクサスに採用されていくと思う
・初日はニュースの読み上げが「ミタケサン」だったが翌日には「オンタケサン」
わかる人にはわかる話だが「もっと勉強します」、地道にしている模様
200tか300hか迷ってる。
200t試乗したけど、アイドリングストップがなんか慣れない感じだった。OFFにして走ってる人いるかな?
あと、メーターが外光の入射角で面白い反射をする、細かい所まで凝っていると思ったよ
レーダーは必須かな、静かに加速していくのでメーター見て驚く事が何回かあったから
>>211 短時間にスムーズな加速を楽しみたいなら200t、普段乗りやのんびり長距離なら300h
自分の使用目的が定まれば迷いは無くなるよ
アイドリングストップに関してはオートパーキングからの復帰の関係で気にする人は少ないと思う
300h納車数日後に200tにも試乗したが気になる程の再始動ではなかったからね
最近はポルシェもランボルギーニもアイドリングストップする時代らしい。
知らなかった。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 15:08:43.41 ID:MyF0E4qU0
しかし、なんで高すぎるRAV4を買うのか理解に苦しむ
内装変えて二倍で売れるんだからトヨタはウハウハだな
調子に乗って、ダイハツOEMの軽自動車を350万で売りそうだな
>>218 買ってから言えよwww
レクサスすら買えない貧乏人がwww
>>221 条件すら分からないものを何度も貼るんじゃねえよ糞荒らし
失せろゴミ
試乗したら予想以上の乗り味だったわ
ぶっちゃけRXを試乗して購入断念したから驚いた
BMW2シリーズにアイシン8AT採用されたね
4気筒モデルだけど
3気筒モデルは6AT…
やはりNXもコストなのか…
外車買えばよいじゃん
>>224 アイシンの6速ATと8速ATの重量差は20s以上だって、それをどう考えるかだね
>>216 海外ではスマホからエンジンまで掛けられるんだな
オプションのエンジンスターターなんて用意しないでアプリで出来るようにしてほしいな
今月中に注文しないと、年度内間に合いませんよ。
300hは単に通勤とかで距離乗る人が燃費重視で買うと思ってた。
200との価格差を燃費換算すると8万キロっていうから、
3年後1万キロでバイアウトする自分には関係ないと思ってた。
けど、試乗して変わったわ。あの動き出し無音モータースタートとか、
40km走行時のアクセルの軽さとか熱いよ!高速での伸びはターボに負けるが
街乗り派としては200より好みだ。ただパドルシフトはつける意味ないな。
ちなみに200f間も無く納車組みですが
>>229 インプレとかポジティブな話題は不都合だから書くなって素直に言えよ気持ち悪い奴だな
3日200f納車だメ〜ン
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 21:12:50.05 ID:3TnFUuRi0
今月頭に契約したのに、ここに来てマーキュリーグレーマイカも気になってきた´д` ;
白色ライトはソニッククォーツよりもダーク系の方が合うような気がする‥
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 21:44:34.05 ID:oooAoeY50
クソ車にはクソ人間がのる
糞は華麗にスルーで。
L納車待ちだけど、今注文すると年度内危ないって担当さんが言ってた
やっぱ海外組が入ると納期延びるね
ここにきてかなり納期が遅れてきたし、FスポはまさかのGW明けの見込みという始末。
おとなしく年次改良を待ったほうが良い、というか、年次改良できるの?8ヵ月待ちだよ?
こんだけ待たせて年改とか最悪だな
今、契約して5月納車で8月頃年改か
仮に年改するならもう少ししたらオーダーストップ?
年改待ってたらまた納期長くて今度はRXが気になっちゃうってオチが見える
この手の車は欲しいと思った時に買うのが正解かと
>>241 確かにねw
さすがに増産かけるんじゃない?
>>242 トヨタ紡織3交代制でシート増産かw
網グリルも足りてないって言ってたっけか?
網グリルも足りないのねw
F注文の皆さん納車が早まりますように•••
オーディオノブの質感がとても気に入らない、納車までに交換部品出ないかなぁ
クソ車に乗る人間はクソ人間
>>245 加工が必要だと知識も技術もない自分ではムリ
Dにお願いして工賃払ってポンと装着出来るやつ希望なんだよね´д` ;
気長に待ちます
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 23:50:41.97 ID:CHistg8n0
マイナーチェンジで8ATくるでしょう!
8ATって何で必要なの?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 00:04:03.59 ID:3iOdDgoDO
>>246 糞はIDの始まりも糞3つとかワロタw
ID:oooAoeY50
>>250 いやいや、Y50は型落ちフーガだよ。
それと糞にレスしちゃダメだから。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 00:32:07.12 ID:7acE4elD0
>>248 こねぇよ。
この6ATは新開発だよ?
今までの6ATとは別物。
NXで新開発したミッションをいきなり変えるわけねーだろ。
古いのを使いまわしたわけじゃないから、残念だけど妄想で終わる。
NXで行いたい制御が、FF用の8ATでは使えなかったのが真実。
実車見たら安っぽかった。
なんかやっぱトヨタ車なんだなという印象だったよ。
中身RAV4だから仕方ないけど…。
ハリアーとこれ静粛性はどっちが上?
8ATは新型RXに採用でしょう。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 07:00:51.22 ID:0zOVdJZS0
8ATで20kg増えること考えてよりドン亀になるから、燃費削って6ATで充分ってことでOK?
>>249 高速での巡航燃費を下げるためと、1,2速の減速比を大きくして加速性能の向上をはかる事。
ま、NX200tくらいトルクがあれば、8速は要らないと思うな。
ロックアップをもう少し速くしてくれた方がいいんじゃないかと思う。今は少しルーズな感じがする。
>>257 多段化しても飛び変速、ビジーシフトになり旨味がない
多少燃費がよくなる程度
ÇVTの盛り上がりに欠けた加速感もアレだし
多段化多段化言ってもきりがないわな
RAV4の外装、内装取り替えバージョン
アストンマーチンのシグネットみたいな感じなのか?
RAV4を生産>改造工場に移動>外装、内装を剥がす>NX用の外装、内装に取替>納車
こんな感じ?
RAV4がよく出来た車だからこそできることだよな
外装、内装、エンジン、足回り、ボディ製造工法、簡単に挙げただけでこれ位違いがあるんだけどお前は一緒だと言いたいのか?
頭沸いてるんじゃない?
それでもRAV4と300万もの値段差には見えないよな。
>>262 そうじゃねーの?
って聞いてるだけでなんでここまで罵倒されるんだ?
人間としての常識をわきまえろよ
外装はそりゃ違うだろ
内装もそりゃ違うだろ
エンジンは載せ替えるのか?
足回りまで変更するのか?改造工場大変だな
RAV4として作ったものをNXとして作り直す?
普通に一から作った方がロス少ないわw
発想がアホすぎる。
他者供給と自社開発一緒にするなよw
>>267 じゃどうやって、RAV4ベースに作っているんだ?
wikiしか見ていないが、RAV4ベースなんだろ?
ベースとはどこまでベースなんだ?
RAV4をエンジン、足回り含めて大改造なのか?
RAV4の部品の大部分を流用して別の車を作ったのか?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 09:33:17.86 ID:qAAcbW370
シャシーが同じなだけだぞ
マークXとクラウンを比べてるのと同じだぞ
長期に渡り「どうしてもRAV4と一緒じゃなきゃヤダヤダヤダ!」ってな奴が一人いるのか
彼女をとられたか親でも殺されたのか?
>>269 いや、プラットフォーム(シャーシ含む)は普通に
トヨタ・MCプラットフォームを使っているのは理解している。
この共通化は現代の自動車メーカーとしては普通だから問題ない
カローラとかプリウスと共通なのはイメージ的にはレクサスにはマイナスだと思うが
それはおいといて
RAV4ベースというからには、もっと共通なところがあるはずだという考えなのだが
間違っているのか?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 09:40:25.34 ID:qAAcbW370
カムリとRXのシャシーは同じ
プリウスとHSのシャシーは同じ
RAV4、ハリアーとNXはシャシーが同じ
ここは分かれる
SAIとHSは同じ
iQとシグネットは同じ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 09:41:19.79 ID:qAAcbW370
プリウスとCTに訂正
ネガるとこがそこしかなくて悔しいんでしょ
試乗すら出来ないから具体的な車体の欠点は何にも指摘出来ないw
NG入れてスルーしようや
>>272 プラットフォームは
NX
カローラ
ct
RAV4
SAI/HS
新ハリアー
オーリス
プリウス
で共通なのは理解している。
その中でもなんでRAV4ベースと言われているのかに疑問を持っている
ctはプリウスベースとは言われていなかったと記憶する
>>274 ネガティブしているわけではない。
疑問を持つのが悪いのか?
RAV4ベースと言われることに値段を考えると心情的によくないのは理解する。
しかし、どこまでRAV4ベースなのかと疑問を持つのはいけないことなのか?
そんなもん調べりゃわかるだろ。
>>262に挙がってんじゃん。
シャシーくらいだろ。
そのシャシーも製造工法違うし。
シャシーだけ共通。
BMWの5と7みたいな関係といえば理解出来るかな?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 09:54:42.13 ID:qAAcbW370
全長から全て違うんだよNXとRAV4は
あと日本で売ってる旧型RAV4は別物だから
HSとSAIはそこら辺同じ
まず、自分の前提として
現在は
シャーシー ほぼ= プラットフォーム
と理解している。
いわゆるシャーシーを共有している車種は
>>275であげている形でかなり多いのだが
その中でなぜ、RAV4ベースなことが強調されるのかがわからない。
>>279 の言っていることも理解する。
日本以外のRAV4というのも理解している。
全長から全てが違うというのも額面どおり理解したが、
それはプラットフォーム内の他車種とも同じことが言える。
その中でなぜRAV4ベースということが強調するかを教えて欲しい
そんな強調してないと思うけどな。
プラットフォームが一緒だから共通と言ってるだけでしょ。
それだけの事なのにあなたが異様にこだわってるようにしか見えないが。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 10:22:16.59 ID:qAAcbW370
【試乗記】「トヨタ RAV4とは90%異なる」2015年型レクサス「NX200t」
http://jp.autoblog.com/2014/09/28/2015-lexus-nx-200t-first-drive-review/ このクルマのチーフ・エンジニアであり、販売の成否について責任を負う立場にあるレクサス製品企画主査の加藤武明氏は、
NXがレクサス専用設計ではなく、トヨタのコンパクト・クロスオーバー車用プラットフォームを選択したと表だって認めている。
このクラスのクロスオーバー車を作るなら、「IS」セダンをベースに小型で背が高いワゴンを仕立てればよさそうなものではあるが、
その案は現実的にクロスオーバー車を使う人々の生活にはそぐわないとして却下された。我々は多くのエンスージアストたちと同様に、
後輪駆動のダイナミクスが大好きなのだが、レクサスNXのようなコンパクトCUVというのは、金星でネス湖の怪獣が、
もしくはラグナ・セカで教育ママが運転しているような、ちぐはぐなイメージのクルマに映る。でもまあ仕方ない。
現代的なフロントドライブのプラットフォームというのは、車内空間を上手く使うことができる上、コストも下げられるという利点があるのだ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 10:25:18.83 ID:qAAcbW370
RAV4を飾りたてただけのクルマだ、NXを見做すのは酷いし、正確でもない。
NXの90%は独自の作りで、トヨタ・ブランドの兄弟車から大きく進化している。但し、魅力も90%増しているかというと、そうとは言えない。
RAV4から引き継いだ部分が悪かったわけではない。NXはとことんまで、最もレクサスらしいクルマなのだ。
試乗を終えた結論としては、NX200tは完璧ではない。
それでも、プラットフォームの共有は、自動車メーカーのマーケティング部によってラグの下に隠されるような悪いことではない、ということを、NXは堂々と証明している。
>>280 RAV4ベースなんてハッキリ言われてなくね?
アンチがいってるだけじゃん
普通にRAV4と共通のプラットフォームって言われてない?
プラドとGXみたいな関係をベースっていうんじゃないの?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 11:49:06.00 ID:R/sApF2e0
話の腰を折ってすまないが、先日の日曜日に200tIパケ納車されて当日には浮かれてて気づかなかった点が2つ。
リアハッチのマチずれに、ここでも指摘されてるようにメーターから運転席ドアにかけての振動音。
これって仕方ない事なのか?何かの記事では「左手で千羽鶴折れる人しかNXの製造に携われない」とか書いてあったが
正直レクサス品質が聞いて呆れる。予想外の受注で慌てて作りすぎて品質が疎かになってないかと疑ってしまう。
他に変なところないかチェックして週末にディーラーに預ける予定。
どう繕っても所詮トヨタって事を忘れちゃいけない
どいつもこいつも釣られすぎワロタw
スレの初期からいるRAV4比較バカが人いなくなったのいいことに連投してるだけだろ。
即レス失せろバカと二人で荒らし続けてここまで過疎らせたのはすごいよホント。
既に納車された組にとってはこれ以上ユーザー増えてほしくないんで、
ずっとここでお互い罵りあってればいいよ。
ビビリ音って最近トヨタ車でもあんまりないけどな
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄>
>>286 その所詮トヨタより最近の御三家は出来が悪い
ビビリ音は8月に乗った試乗車で気になった。たまたまかなと思ったけど、運転席側シートベルト上ぐらいから聞こえる感じだった。
今月納車された自分の300hは全く問題なしだった。Fじゃないせいか段差での突き上げがやや気になる程度で概ね満足です。
後3日で200t f納車だメ〜ン。まだ2回しかNX見たことないけどやっぱりインプレも少ないねメ〜ン
まだ奈良で見たこと無いぞ
未だに鎖国だからかな?
ISのFスポのホイール買おうかと思ってるが、適合はどうだろう?
試した人いる?
DQN改に、ならない事を祈ってます。
シャシーが同じなら市販車もSUPER GTクラスのレースマシンも価値が同じなんて考えそうな奴がいるんだな
心底、びっくりする
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 19:35:29.13 ID:cLEzP3HG0
RAV4と同じとか言う奴は
レクサス買えない妬みだな
ほっとけ、ほっとけ
相手にするだけ時間の無駄
これも無駄か
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 20:12:35.99 ID:ykcNdFkw0
大松尚逸「同じメーカー内での不毛な争いはやめるべきだろ」
後席の座高が高すぎる感じがするんだけど、もっと低くならないのかね。
>>298 論点膨らまし過ぎて何を言いたいかわからなくなる典型的なレス。
>>302 そうか?バカでもわかる良い例えだと思うぞ。
RAV4の人が言ってる事と同じでしょ。
膨らましすぎてる感はないが。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 21:43:24.99 ID:0zOVdJZS0
あなたが聞いただけというから答えてあげるよ
RAV4と同じだよ。これで気が済んだかな?もう来ないでよろしい
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 21:58:04.12 ID:vnXH8WqA0
誰がどう見たってRAV4には見えないでしょw
まずは展示車見てきたらどうです? サイズからして全然違うじゃん。
NXはマジカッコイイよ+.+゚d(´∀`*)グッ!!
席を外していた。すまない。
RAV4ベースは開発陣も認めているとのことだが
90%違うという話もでているが、ベースということは少なくとも50%は同じなのではないかと
認識している。
プラットフォームの共通化で大衆車から高級車までできるのは、納得する。
しかしながら、その状況でなぜRAV4ベースということを強調するのかがわからない。
教えて欲しい。
私はアンチでもなく、普通の感覚だと思っている。
わざわざ、RAV4ベースだが、RAV4ではないという記事が開発陣へのインタビューも含めて
あるのだが、なぜわざわざRAV4を強調するのかがまったくわからない。
私のように、RAV4を生産後、内外装を改造していると勘違いする人が多いのではないか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 22:07:00.56 ID:9oCL3N7w0
ターボはやっぱり遅かったw
今日、初めて200tに試乗したがうんこ臭かった。
自分の前にかなり太った夫婦が試乗したのでその人のうんこ臭と推測した。
>>307 開発者の意図を第三者に聞いて何か得られると勘違いしているのか?
先ずはレクサス広報に電話して聞くしかないから頑張れ。
取り次いでもらえて答えを聞けたら教えてくれ、それが普通の感覚だぜ。
違うか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 23:06:38.11 ID:SgOntIuj0
かわいそうなのはスルーに限る
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 23:21:51.19 ID:7acE4elD0
>>307 ベースってさ、プラットフォームだよ?
ボディ、その他の部品は無関係で別物。
プラットフォーム部分は共通だけど、同一ではない。
開発のスタート地点で同じものを利用しただけで、そこからの設計は全く異なる。
だから、共有率で言ったら全体の数パーセントにも満たない。
だって、同じ部品は全くないし。
RAV4の名前がでるのは同じプラットフォームで同じSUVジャンルだからだろ
少し考えたら分かる事を2chで壮大な疑問のように考え披露しちゃうやつw
NXがRAV4と同じならRAV4買えばいいのに
半額ぐらいだろうからNXと同じならかなりコスパいいんじゃない?
つうか、RAV4プラで何がいけないんだ?
開発陣もRAV4を元に開発を行ったのは否定していないし、
実績のあるプラットフォームに補強やアレンジして良い車に仕上がったんだから全然かまわねぇよ。
誰もいけないとは言ってない。
RAV4にこだわってる人がアホなのは、一旦RAV4を生産してそれをバラしてNX用のパーツつけて販売していると思い込んでいる事。
普通そんなふうに思わんだろw
>>307 原型を留めないほど改造・カスタマイズされた車両で
「ベース車両は○○です」というのと同じ意味合いで捉えちゃったわけだね?
でもここでの“ベース”はみんなが言うとおり
「RAV4と同じプラットフォーム→RAV4のベース→RAV4ベース」だからさ
同一のプラットフォームで同ジャンルのSUVだったら車としての
キャラクター似ちゃうんじゃないの?って部分に対しての強調じゃない?
RAV4ベースという表現でまさかRAV4からNXに作り変えていると思われるとは
広報部も予想しなかったと思うよ?
>>319 かなりのうんこ臭さだったのでつい……
誰かうんこ踏んで乗ったのかな??
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 06:56:22.84 ID:6iaW5ejQ0
┌○┐
│お|ハ,,ハ
│断|゚ω゚ ) お断りします
│り _| //
└○┘ (⌒)
し⌒
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 08:34:54.28 ID:aZ7SnVJ30
車高調の質問あんだけどさ、RSR HKS(開発中)ほか情報ない?
>>307 で、NX買うの買わないのどっち?
買わないんなら巣に帰れ。
買わんだろw
買わない為に意味不明なケチつけてるんだから。
アメリカいつ発売?他車との比較レビューいつでてくるかな。
ISfスポは3シリーズmスポを圧倒する高評価だけど、FFベースのNXでは流石にX3の評価は上回れないかな?
今回アメリカ無視だよ。
先ずは日本カーオブザイヤーだな、コペンのみが強敵か
アメリカ捨てて、開発したのがNX。
米国では女性がターゲットじゃないのかな?
アメリカの女なんか男並みに巨漢だよな
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 19:00:03.15 ID:TpjfE7fF0
(何の勝負だw)
諸先輩方に質問です。
リモートスタートプレミアムを検討中ですが、あれって
ドア開けたらエンジン切れちゃうんでしょうか?
>>333 寺で、聞けば完璧だと思うが?
何故2ちゃん。
あ。
>>312 >だって、同じ部品は全くないし。
いくらでもあると思う
少なくともエンジン(2AR)の腰下は全く同じ
あとATも同じ6速だと思うよ
まぁ、金がないやつは安い200t買って
軽自動車みたいなアイドリングストップを
堪能したらいいよ。
ミニSUVでターボの加速がどーとか比べたって実際に並べてフルアクセルさせれば目糞鼻糞の遅さだ。
大阪で白、黒見たけど乗ってる奴は20〜30歳位だった。
確かに、コンパクトSUVにオッサンは似合わんだろうな。
あと、マジでホンダの車かと思ったよ。
前から見たらハリアーよりはマシなレベルだな。
なんか顔ペチャにした分、グリル意外個性無くなって、パッと見CX-5みたいだな。
NX200tは新エンジン、新トランスミッションだから独自性もあるが
NX300hはハリアーHVと比べて100万高い事には、疑問は感じざるを得ないよね。
実際乗り比べてみると 乗り味は ハリアーとNXとの差はほとんどない。
RAV4,VANGUARDには乗った事が無いが、ホイールベース、トレッドがほぼ同じのプラットフォーム共有だと
基本的なクルマの動きは、同じになるよね。ヒップポイントまでいじらないなら、新型車の意味は半分無いとも言える。
ボディ剛性は取れては居るがそれは大幅な補強を入れての結果。
軽量化と、高剛性を両立できていないNXのボディは、旧態依然とした古い思想でつくられたもの。
なんか、小学生の作文がならんでるが、なんかあったのか?
どれもこれも、佳作にすら及ばない出来だがな。
>>339 街で見かけると、存在感は薄いね。特に後ろ姿は薄い。
>>342 ハリアースレにどうぞ。
君はレクサスのユーザー候補にもありませんので、さようなら。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 07:47:36.74 ID:pwocxsITO
早朝に頑張ってたんだね、しかし存在感って、、
>>343 たかがレクサス底辺SUV乗りが必死過ぎw
このレベル買う層は背伸びしてる奴多いよね。
当然、雑魚は相手にしないお金持ちの方もいらっしゃるだろうけど。
しかし存在感なんてどうでもいいと思うけどな。
自分が気にいるかどうかでしょw
他人はそこまで人の車に興味ない。
興味ない人でも目を引くとしたらランボとかのスーパーカークラスくらいだろ。
存在感を増すためにペタペタとガーニッシュを貼り付けたり
車体の下が緑や青に光ったり珍妙なウイングが付くような改悪は嫌だな
機能性とマッチした落ち着いた佇まいで良い、ゴチャゴチャさせないでくれ
今日200tf白、納車です。
>>346 はい?LS、ランクル増車組ですが、SUV一台持ってもしょうがない。ランクルは、クルージングとスノボオンリー。
LSは仕事と飲み。NXはカミさんと兼用。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 11:07:45.96 ID:pwocxsITO
それとガレージ、屋根付き駐車場無い人、Fはグリルの掃除大変だよ。
普通に考えてNX一台とかあり得ない。みんなセダン持ってるよ。レクサスユーザー舐めんな。
グリルの掃除なんて大した事ないけどなw
クラウンアスリートでも大変って評判なのか?
いちいち所有台数アピールしなきゃいけないなんてレクサスは大変なんだな
即レス失せろ荒らしがいなくなったから平和だなw
貧乏人のレッテル張りと小金持ち自慢はこのスレの名物。
この車高いよね。
貧乏人の俺には無理だ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 12:19:12.54 ID:GtThKOKV0
X4きたでー
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 12:50:35.92 ID:XzLZsW5A0
テスト
>>357 かつてのRXスレと同じだな
270乗り失せろ、嫁車ガー、セカンドカーガー
>>363 あと車格ガーと乗ってる脂ぎったオヤジガーとかもいましたなw
HVの電磁波ガーが来ないだけ幾分マシですが。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 14:58:07.74 ID:GzVHqgv40
電磁波って、車が電子レンジになるとかいってるの?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 15:36:30.88 ID:rPZM/PSV0
>>361 あれも網目メッシュグリルだからじゃね?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 17:21:18.35 ID:9llqXpv00
200t買っちゃった慌てん坊さんは誰だ〜い?
3年後の売値悲惨だろw
今200t f納車してきたけどディーラー出た瞬間に急な仕事の呼び出しで酒入りそうなんでタクシー乗ってますorz
よっぽど乗り回さなきゃFで60%固いだろ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 17:48:59.78 ID:tHA4tyx10
すぐ NX200hとかNX160tとかの廉価版でるよ
それまで待つわ
200はもしかしたらでるかもしれんがそれ以下は搭載されるとしたら今後発売予定の更に小型SUVじゃないかな。
160tはいくらなんでもないだろ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:25:11.00 ID:YUzvVk6q0
目線の高さと広さでSUVに惹かれてるアラフォー。
おっさんが乗ってもおかしくない車としてNXを考えているんだが。
NXでもやっぱりおっさんにはSUVは似合わんのかね・・
こういう場所だからこそ本音を聞かせてくれないか・・・
>>373 おっさんでもいろいろあるからね
人の見た目なんて気にしない気にしない
おっさんが軽にのってるよりはずっといいんじゃない
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:36:07.09 ID:YUzvVk6q0
>>374 いやあそんな強い人間じゃないんだよ自分は。
ミットモナイとか恥ずかしいとかは他人が決めることだし。
10年乗ったらアラフィフなんだよ。
もしミットモナイと感じる人が多いことが分かったら視点の高さはあきらめる。
ディーラーで購入層きけば?若者がかえる値段じゃない
ここの一部のニートが痛いだけで、おっさんが普通に乗るクルマですよ。
というーか、普通の若者が買える値段じゃねーし。
寺でも聞いたが40-50代が多い。ただ従来より若い層も買ってるってだけ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:53:52.99 ID:YUzvVk6q0
そうか。ひとまず安心した。
ここ見ると若い人が買う車のように感じてしまった。実際に買っているようだし。
若いのに金持ってんのね・・
もう一回り大きいSUVになると、自分には価格的にも運転的にも厳しく感じるのでNXがちょうどいい。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 21:48:21.97 ID:uOXf8Eh90
先行予約でようやくFスポ納車にこぎつけたぜ。。
荒らしさん、さようなら(^^)これからもネガキャンがんばってください!
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 22:13:15.94 ID:ph7yu9+X0
いや、この車、20代が中心でしょう
30代が乗ってたらみっともない
40代は論外だと思う
今の時代、20代で5.600車に金使う人は少ない。
>>380 最近の20代金持ちだな〜
大卒、院卒だと車に500ぐらいかけられるのか
例えば修士卒で5年勤務で29歳
一年に100万ずつ貯めることは可能ではあるな
高卒でも毎年100万貯めれば24歳で買えるわ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 22:49:56.03 ID:8u8ehL1O0
全部で700万円ぐらいになっちゃったよ
ほんとに20代向けか?
やっとの思いで契約したのだが、、、
旧IS乗りの44才のおじさんです
>>385 俺も旧ISから乗り替え
気が合いそうだなw
しかし、車高くなったと思ったね
>>382 500万も600万もするクルマが20代中心で1万台も売れる訳ないだろ?
もしそうだとしたらもっと税収上がっとるわ。
20代で所有してる奴は少ないだろうが、居たとして大半が親のスネだ。
つまり買ってんのはおっさん。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:12:34.15 ID:yBsx5ZOr0
>>380 ハリアーなら、まさしくそうだけど。
NXは無理じゃないか?
20代でこれ乗ってたら、逆にアホに見える。
IT関係とかで金持ちなら、もっと違う車だしな。
30-40代でしょう。
さすがに50過ぎは絶対に選んじゃいけないけどね。
50過ぎはみっともない、恥さらしだから、RXにしてくれ。
>>389 は?うっせーよ
何でアホにみえるんだよ
金持ちじゃないと無理なほど高い車じゃねーだろ
定職ついてれば独身の若者ほど遊ぶ金あるわ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:24:15.48 ID:yBsx5ZOr0
>>390 おいおい。
そういう反応は
図星
っていうんだよ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:26:23.70 ID:yBsx5ZOr0
しかし、レクサスも客層が極端に落ちたもんだ。
あんまり安い車を出すのはどうかね。
レクサスは、売れなくていいからあと200万、全車種値上げすべきだよ。
それでも買う人は買うから。
そういう客層だけにしてほしい。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:26:48.58 ID:8u8ehL1O0
>>386 納車待ちスレ 1の313です。
ほんと高いです、レクサス。
下取り査定も低いので、ISは奥さん用にしました。
>>390 アホかどうかは別として、
手取り年収250万の20代がほぼ全てを費やせば乗れるけど、そんな奴はいない。
実家暮らしとかスネかじりならハードル下がるけど。
でも、君がもっと手取り多いってんなら君が頑張ってるだけで、
20代の平均ではないよ。
20代の大半が年200行くかどうかも怪しいんじゃないの
>>393 おめー
うちはISかなりいい値段で取ってくれたよ
Lは納期早そうだね
うちはFスポで納期未定だよw
下取りの再査定はしないって言ってたからいいけどさ…
>>395 おっしゃる通り。で若い頃乗りたくても買えなかったようなクルマに、
余裕ができた歳になってから買うっていうのもいいでしょう。
歳や周りの意見など無視して買いたいクルマを買えばいいんですよね。
>>394 今って20代平均年収250万しかないの?
テレビ、雑誌を鵜呑みにして言ってるじゃなくて?
自分の周りで仕事してるやつは少ない奴でもも400万近くはあるよ。男だけど。
ニートが平均下げてるだけだなんじゃね
あ、手取り年収って書いてありました。
ごめんなさい。
たしかに殆どはそんなもんな気がします。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:57:59.69 ID:GH2ufkd00
地方公務員でも大卒で400近くあるだろ。
独身子なしの車好きなら買えるだろ。
医者なら勤務医でも十分買える。
NX、めちゃくちゃかっこいいけど、
ナビとか、ガラスとか、
ケチくさいとこ見えるのが残念。
もっと高くても、ケチくさくない車に仕上げてほしい。
ケチるなら、トヨタで出せばいいし。
>>400 NXが欲しいけど、とてもそんなお金が無い2年目の研修医です…
いつかは乗りたいな…
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:16:24.65 ID:oDwbfiZ00
>>389 やはり40代までか。
自分もなんとなくそんな気がしていたが、50代で買ってる人も多いらしい。
すれ違いなんだよカスども
失せろゴミども
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:33:52.42 ID:UHgw2+Za0
>>402 50代でNXは、痛いよ。
お金ないんだろうな、無理して憧れのレクサスを買ったんだろうな、って思ってしまう。
だって、50代に似合うRXがあるんだよ。
SUVが好きならRXがあるわけ。
NXのデザインは50代には全く似合わない。
価格的にも、50代が選んじゃダメ。
ISを50代以上が乗ってると、なんか哀れに見えるのと同じ。
ISなんか普通にセダンなのに乗れるだろw
お前の言う通りだと50代以上は乗る車限られるな。
似合う似合わないはあるかもしれんが好きな車乗るのが一番。
50過ぎたおっさんが羽付きのスポーツカーとか乗ってても俺は好感持てるし。
第一レクサスはほとんどの人が買いたくても買えない人が多いんだから(車にそこまで
金かけれないってのもあるんだろうが)軽乗りやエコカー乗りにプって笑われる事はないわ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:40:20.17 ID:UHgw2+Za0
>>401 何言ってんの。
研修医でも今は600万はもらってるだろ?
買おうと思えば買えるはずだ。
奨学金の返済があるときついけど。
ま、あと2-3年すれば、勤務地を選ばなければ1500万くらいもらえるところもあるから。
都心を除いて、地方都市に行けば楽勝だよ。
都心だと、勤務医はキツイよね。
ところが田舎だと楽勝だよ。
どこを選ぶか、だね。
医局で相談してみな。
出世を考えないで、勤務地も遠くてよければかるーく1500万行くよ。
基地外ヒト直しの馴れ合いとか誰が興味あんの?接客業はストレス溜まるのか知らんが、
その辺の居酒屋で異業種交流でもしてろゴミ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:49:13.05 ID:j7U9maRo0
おれ、勤務医で年収1700万。
独身貴族のアラフォーだから、現金一括で毎年車買ってるけど、
それでも毎年500万づつは貯金できてる。
毎年乗り換えてるから下取りも高いから、けっこう楽勝で買えてる。
今回も、IS300hを1年で乗り換え、下取り額400万、
NXをたったのプラス200で買えた。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:55:21.07 ID:SkvKB2iui
医者でその年収なのにまだ結婚出来ないんだ。
その自慢スレみれば何と無く分かる気がする‥
ここは底辺接客業の愚痴大会か?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 01:01:32.37 ID:AD6rvxoDi
すまんな
失せろゴミども
黙って引っ込んでろカスども
本当の研修医が来ましたよ。
私立だがポリクリの奴らに毎日のようにいい所でご馳走してやるために、給料なんてすぐ飛ぶんだわ。
車?レクサスなんて乗らないわ。外車しか興味ないわ。
406は、言動からするに医者になれんかった僻み根性まるだしの放射線技師か、理学療法士だな。
深夜に興味無い車の2chスレに書き込む見習接客業
こんなん欲しけりゃかえばいいやん
いらないなら買わなくていいんだし
なんでこう殺伐としてるんだ?
スレタイどころか板も読めないアホが、くだらん接客業同士の底辺序列争い始めるからだろ。
なんたら師だろうがバイトだろうが、所詮接客業なんだから黙って老人の接客してろ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 02:55:11.97 ID:IWdcviHZ0
>>404 50代は、アストンマーチン、ロータス、ポルシェ、ランボ、フェラ逆に20代じゃ乗れんだろ。
20代前半だけど昼間仕事して、夜FXする生活して
キャッシュで購入したらまわりから妬まれまくりだ。
>>418 5.600万の車のスレでなに見当違いの事言ってるんだw
見栄を張りたいのか知らんが発言に無理してるのが見え見えでかえって滑稽だぞw
600万以下の車なんて子供のおもちゃ
18〜22歳の大学生が乗る程度
許せて27歳まで
30代は頭がガキ
40代は頭おかしい
50代はキチガイ
って感じになるのか?
そもそも今の若年層は車に金をかけるって価値観無いのが多数派だからな。
氏ねよキチガイども
氏ね
世間一般ではそうはならんだろw
600万以上の車乗ってる人の割合が大多数といいたいのか?
外出て周りよく見てみろよw
まともに相手すんなって。
書き込んでるやつがレクサス乗ってるかどうかも怪しいのに。
失せろゴミども
という自己紹介w
現在F以外納期4〜5か月
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 11:35:19.88 ID:QRUBtgWp0
金銭論争は無意味。
独身、既婚、子有、子無の違い、
共働き、単独の違い。
人生、何を選択するかってだけ。
うちは、子なし、共働きだからレクサスに乗れる。
でも、子どものいる幸せは決して味わえない。
だったらもっと良い車にすればいいのに
うちは子供2人だからマカンを諦めてNXかQ3あたりしようと思ってる
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 12:08:24.21 ID:IE2E5BvQi
だったらマカン1択でしょ。
すれ違いなんだよカスども
事実だとしても口汚く罵る事はあるまい、更に不快を増すだけなんだから。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 15:16:28.61 ID:F8IwpcdY0
年齢は関係なく免許あれば何選んで乗っても構わなくね?20代がー、50代がーとか
他人の目より自分が好きなものに金かけて別におかしくもなんとも無いでしょ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 15:37:58.33 ID:oDwbfiZ00
色んな世間があるわけだ
白金のマンション駐車場は高級外車ばかりですぞ
実車見たら、ハリアーのほうがカッコ良かった
300hで初めてハイブリッド乗ったんだけど、ブレーキ時に変な音がするのはハイブリッドならNXに限らずするもんなの?
ガガガじゃなくてギューンみたいな、に訂正で
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 18:34:48.69 ID:9bWE6pP20
>>439 キーンやグィーンやキュオーンみたいな音は、回生ブレーキ。
モーターの音さ。
電車をイメージしてくれ。
同じ機構だから。
ハイブリッド車では基本の音。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 18:55:58.49 ID:UHgw2+Za0
>>439 回生ブレーキの音の他にも、走行時にブーンとかなる音や微振動もハイブリッドの特徴だよ。
ハイブリッドシステム特有の動力分割機構から出る音と振動さ。
これも気になってくると思うけど、AQUAからLS600hまですべてに共通するものだから。
回生ブレーキの音と合わせて、楽しんでね。
200tf今日1日箱根流してきたよ。
でも稼ぎとかの話しの方が好きな人多そうですね笑
あのキューンて音って外からだとどのくらい聞こえてるのかな?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 19:53:33.68 ID:E9JL8M5k0
おれ、勤務医で年収1700万。
独身貴族のアラフォーだから、現金一括で毎年車買ってるけど、
それでも毎年500万づつは貯金できてる。
毎年乗り換えてるから下取りも高いから、けっこう楽勝で買えてる。
今回も、IS300hを1年で乗り換え、下取り額400万、
NXをたったのプラス200で買えた。
馬鹿か・・
そう、きゅーんって感じの音。
どうも違和感があって慣れなかった。
ハイブリッドってもっと静かなものだとばかり思っていたので。
ターボにしようかなあ。。。
あのさ〜本当にお金稼いでる人は2ちゃんで年収自慢しないし、
他人を侮辱する書き込みもしない。
自慢や侮辱を書き込むのは劣等感を持つ人間だけ。
>>447 電子音嫌いな人は苦手だろうね
ターボの方が走行性能高いから距離乗らないならおすすめ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 21:20:15.68 ID:RMbqRGqs0
50代だが300h納車待ち
購買対象年代を限定したいのがいるようだが
自分は好きなクルマを買って乗る
距離そんなに走らないから結局200tにしたけど、試乗したhののべーっとした感じとタイトなブレーキにこれは無いと思った
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 21:32:32.59 ID:SkvKB2iui
多分NXがたくさん売れると困る人がいるから、変な書き込みが多いんだろうなぁ〜w
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 22:09:49.60 ID:j7U9maRo0
おれ、勤務医で年収1700万。
独身貴族のアラフォーだから、現金一括で毎年車買ってるけど、
それでも毎年500万づつは貯金できてる。
毎年乗り換えてるから下取りも高いから、けっこう楽勝で買えてる。
今回も、IS300hを1年で乗り換え、下取り額400万、
NXをたったのプラス200で買えた。
うらやましいです。
8月注文した300hL
11月ぐらいと言われていた納車が来年2月に伸びた…
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 22:45:52.23 ID:P9zTGFDj0
>452
そりゃ、そうだろ、売れると困る人か、買いたいけど買えない、かわいそうな
人が腹いせに書くのだろうけど、前者は仕事でしょうがないとして、後者は、
単にむなしいだけだろうにな。こんな車の話題に関わらず、買える金をつくる
努力をするか身の丈にあった車の話題でもしたほうがいいのにな。
>>363 RXと同じは失礼だわな。
CTと同じ流れで、同じ人種が乗る車だわw
>>418 お前、知ってる単語並べたら良いってもんじゃないんだよw
しかも、フェラってw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 00:33:33.01 ID:dmuQLjd3I
>>454 僕も300h Lですが7月頭予約で、当初納期が12月だと言われ、
11月末→11月頭→10月末と縮みましたよ
fに皆流れて縮んだと思ってましたが
>>456 人気だった頃のRXスレは醜かったぞ。
450hと270で隔離スレ立てたりとか。
車自体の話題は殆どなくて、グレード間差別や金銭絡みのレスばっかだった。
試乗の時確認し忘れたのだがサイドブレーキホールド状態で
車を30センチ前進させるのにアクセル踏むのは非常に勇気がいる。
慣れるしかないのか?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 09:33:17.86 ID:a2qdk/AI0
狭い所や車庫入れの時はオフにしてるよ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 09:56:12.32 ID:eZYtL1ms0
>>459 8月初週、東京某店で発売日後では最初の契約といわれた200tF、契約時は12月納車
予定と言われたたが、ここでいろいろ言われていたのでデラに確認したら1月にずれ
こむとのこと。今思えば、その後契約ラッシュだったらしく、数週間の差が、納車
にはかなり響いたらしく実物見て、即決してよかった。
>>456 俺は、LSランクル、今回NXの三台持ち。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 11:23:49.83 ID:HEcxL14n0
300hFスポキャンセルしたいのだが
キャンセル料っていくら??
来年5月納車予定
9月契約分
>>456 前期RX450hLから最近200tFに乗り換えたわけだが。
RXを当時650万で買ったけど、300hFをRXとほぼ同じオプション付けて見積もりしたときは大体660万だったよ。
RXで付いてた装備のほとんどが、NXだとオプションになったし
消費税が上がったこともある関係あるかもしれんけど、エンジンは3.5L+モーターから2.5L+モーター(ハリアーと同じエンジン)に
ダウングレードするのに、RXより高いのなんて耐えられんと思ったよ。
RXのもっさり感覚があったから、300hなんてもっとダメだろと思って、試乗せずに200tF先行予約で買ったけど
試乗した後は300hFも思ってたより軽快だったし、そっちでもよかったかなとは思ったけど。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 12:15:30.77 ID:8d3P4vgc0
静粛性気にならなかった?
思ったより五月蠅かった+後部座席がせまかったから契約には至らず
SUVのハンドリングなんてどうでもいいw
楽で快適に移動さえできれば
>>456 あんたの一言で臭いオッサンが大量に釣れてるな
NXなんて俺ら30前までが乗る車だしな
まあ、オッサンが乗ると惨めに見えるから買わないでね〜(爆
>>469 お前がその臭いオッサンになった時、今のオッサンみたいに金があるとは限らんがな。
>>469 どこのスレにもいるな。聞いてもないのに自ら年齢アピールする奴。
若いのにレクサス乗って凄いねーって言って欲しいんだろうな。
世の中には15歳の誕生日にパガーニ・ウアイラを買って貰うようなのもいるから別にいいんじゃね。
レクサスに限らず高級車は独身時代の方が買いやすいけどねw
結婚するとそれなりに収入がないとキツイ。
>>471 飽きたわ、その返し
単細胞には車の運転も出来ねえだろw
誰も読んでないよ。CMみたいなもんだ。諦めろ。
こんな車かってどうするの?
近所で恥ずかしくない?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:42:12.77 ID:jnhIbpTv0
>>480 恥ずかしくないよ、未だに型落ちハリアーとか初期LS乗りも沢山いるし、そいつらよりマシ。
すれ違いなんだよカスども
失せろゴミカスども
ボロボロのセーター着て歩くよりマシだろ。新品のセーターのほうが、、
ここおっさんばっかりやん。
煽りにのせられてるおっさんばっかり。
別に維持費も掛からんし、ローン組めば20代の年収でも普通に払えるレベルなんだから
こんなとこで金云々やら年齢云々の話すること自体アホらしい
まーなんつーか
恥ずかしくないなら買っていいと思うよ。
俺はとてもじゃないけど乗れない。
乗ってるだけで人格否定されるような気がするよ
乗ってるだけで人格否定?
その思考の方がどうかと思うがw
もはやアンチこんなもんなの?
こっちが恥ずかしくなるな
>>487 それなんかの精神病だよマジで
車乗るだけでそんな感覚になるならすぐ病院いきなよ
アンチというよりガチの統合失調症だったか
>>487 お前、そんなんでよくくるよなw
万引きが止められないのと一緒で、アンチも止められないのか、、
お花畑。
すれ違いなんだよカスども
氏ねよキチガイども
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 17:53:10.21 ID:VS+teEuti
>>487 おっと、ヒュンダイの悪口はここまでだ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 18:05:38.31 ID:UvI9HEK0O
>>495 そいつはホンモノの中のホンモノだから例えネタでも触れるなよ
ドアの立て付けが数ミリずれている車があるみたいだな
歪みを修正してもらったユーザーもいるとか…
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 18:43:14.59 ID:iYsj3Hp60
BMW3シリーズと迷い中。
いい加減決めないと納車かなり遅れそうだね。
足をとるか、内装をとるかの違いで、
いつまでも決められない。
誰か、背中押してくれないかな。
>>498 迷うならバイエルンのほう買いなよ
消去法でNX買って後々ここで愚痴られても困るからさ
ドアの歪みがある車は止めとけ。
お前は買うな
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 19:42:28.93 ID:lZKi2X6MI
>>498 Cクラスエアサスオススメ
内装質感:サイコー
装備:サイコー
足:エアサスサイコー
コスパ:ビミョ〜
セダン、しかも後席が狭い3シリと迷う意味がわからなすぎ。
工作員も頑張ってることだし新型Cクラス買ってあげれば?
>>505 後席についてはNXも狭い。
チビならいいかもしれないけど、天井低すぎ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 20:23:13.37 ID:OM/qCs420
>>506 RXから乗り換える気が起きなかった
クロカンになるがランクルの方が静かで広い
煽りでもなんでもなくて純粋に質問なんだけど、NXはダメだったとか、諦めたとか、候補から外した人たちは最終的に何をえらんだの?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 20:46:56.70 ID:iYsj3Hp60
短時間に色んな意見をありがとう。
夫婦二人なので、後席は気にしない。
ややレクサスに傾いてるけど、
BMWの方が50万ほど安くて燃費いいので、
迷ってた。
どっちも運転しやすいし、長距離でも楽そうだから、決めかねてるんだよね。
後席使わないなら、レクサス選ぶにしてもIS Fスポの方がいいだろ。
いや、否定している人はいるが
車選びは人格の一端を現すぞ
どういう車に乗っているかで大体のその人の
正確、品位はわかる
君たち、ローダウンのセルシオとか見るとどう思う?
それと全く同じ
NXを乗っているとどう周りから見られるか考えるべきだ
人間としての恥を知っているか知らないかそれが重要だ
NXというより、レクサスユーザーということを意識すべきだ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 21:11:10.57 ID:sIWcR94v0
>>512 だよなあ
車は完全に人間のなりをあらわす物
外車は白人コンプレックスをあらわすし、ローダウンは低脳をあらわす
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 21:19:55.71 ID:0HIvMlUI0
NXみんな買わんでもいいぞ。
それだけレアな感じがするしw BMは動力が凄いと聞くが、安全運転の俺には動力不要w
高級な内装、運転補助の様々なOPにハイブリットの静寂さ‥そしてあのカッコイイマスク
最高じゃん&#1641;(&#714;&#5596;&#715;*)&#1608;
ふつう興味なければ検索すらしないけどな。
買えない人は理由探しに必死で大変だなw
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:08:18.85 ID:BfkhA6x70
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:48:34.87 ID:J/iKoC1E0
愛知県でブルーバナナ実装できるお店をどなたかご存知ありませんか?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 02:36:55.61 ID:ehV7Nyt70
イヴォークって何故か持ち上げる人多いけど、狭いのに幅が190cmもあるし
正面のデザインはハリアーに酷似してて何が良いの?
すれ違いなんだよカス
>>503 ドアどころか建て付けの悪さ最強のCクラス?内装もコストダウン見え見えのピアノブラックとかも採用してるし
BMW3はこの時代であの価格でレバー式手動パーキングブレーキだよ?
何はともあれ電子パーキング無いクルマに乗れないだろ?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう::2014/10/05(日) 08:47:27.86 ID:WRnA5mjJ0
過去、駐車場や交差点でイヴォーク、X3、Q5とかと並んだ時は確かに恥ずかしかった。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 09:26:10.38 ID:ZQI5aZOg0
ageてまで恥を晒すのが気持ちいいという変態か。
>>526 恥ずかしいならNXさっさと売れよ
イヴォーク、X3、Q5買えばいいじやん
好きな車を買えず叩いてる方が恥ずかしいなw
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 10:03:28.05 ID:En4oT7eN0
手動パーキングブレーキは良い。
雪道で下り坂とか、電子パーキングブレーキだと怖いんだよ。
トヨタ車って現行モデルでも足踏みパーキングブレーキの車種とかなかったっけ?
軽自動車かよと思っちゃう
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 10:10:10.77 ID:XMHnvqAK0
>>530 おじいちゃんは無理して新しい車乗る必要ないよ
ナビもよくわからんのだろ?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 10:50:09.35 ID:vzFb5LNs0
200T、Lを1月、1500キロ乗ったがエアコンONの時のコロコロ音が明らかに大きく
フロアなどからの微振動も気になります。NXを乗った後は体が微妙にしびれており不快です
ハリアーのガソリンより明らかに室内のエアコンの音、微振動は大きいので残念ですね
一応今週からDに長期入院
なんだその半島人みたいな文書は。
L買う奴がガソハリと悩むわけないし、車検証うpしてみろよ半島人
このスレ酷すぎw
嘘と煽りと罵倒しかねぇwww
クッソワロタwww
そんな奴らと、センスの無い糞オヤジが買うだけの車がNXだからな。
ソープランドCMに喜び浸るアホが乗る車w
>>535 旧型ISスレより全然マシw
あそこは車の話題ほぼなし。
住所晒しとかわけわからん話題で200〜300位レスついてるw
まあ旧型だから車の話題ないのは仕方ないが…。
ビンボー学生は、華麗にスルーでw
>>533 異音の報告多いけど、リコー対象にならないのかな。
かなり多くない?
ビビリ音が発生する車がある
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:14:36.29 ID:XMHnvqAK0
>>539 10日納車遅れた上にビビリ発生の荒らしもいるみたいだしね(笑
ただ異音程度でリコールなんて出してたら外車は全部リコールになるし、
そもそも安全上は問題ないでしょ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:21:33.20 ID:zyl/RGna0
初モデルだから何か不具合は出るかもね。どこでもそうだ思うけど、その後きちんと対応し問題解決するんでしょ。
アンチは売れるのが困るからって色々書き込むけど、正直みっともないぞw
変に情報戦なんてやらないで、一般人には好きな車買わせてあげろよw
俺の納車予定日2月までに治っていればいいのだが。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:54:01.24 ID:En4oT7eN0
少し時間をおくとMCもあるだろうし、購入が難しい時期にきてるね
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 14:23:43.63 ID:xWG6VkGbI
>>545 ??
レクサスのMCのサイクルは2年じゃないでしょ?
そんな事言ってたらいつまで経っても買えんw
そもそも買えない奴らが騒いでるだけw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 14:55:11.76 ID:AZ6ZllUYi
|
| 彡⌒ミ
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(γ /:::::::
し \:::
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550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 15:43:01.94 ID:Nsu8Nv4x0
>>545 年次改良とMCを間違えてないか?
MC=マイナーチェンジは、少なくとも2017か2018だぞ?
年次改良も初年度は超小規模。
荒らしは大抵チョン
マカン、X4投入でNX終了。
購買層に貧乏くさい層が混じってるからホント終わりですね。お疲れさまでした。
蛙はともかく、踏み潰した豚って買う奴いるの?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 19:27:07.76 ID:hNh9Kjtb0
>>551 ですよね。
本板以外でも、レクサスを批判している大半が在日の人ですよ。
日本からジャーマン3に肩を並べようかと言うプレミアムブランドが出た事が
悔しくてしかた無いんです。
そのくせ自国のヒュンダイになんて恥ずかしてとても乗れないんですよね。
日本では数年に1台のペースでしか目に出来ない超希少なレアキャラですから。
何年も前に高速1台見かけましたが、周囲の失笑が半端無かったです。
ヒュンダイはもう完全なプレミアムブランドだぞ
プレミアム性が高くて日本ではほとんど見ることができないブランド
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 20:00:24.79 ID:uMiWk3y60
NXの対抗馬として、イヴォーク、マカン、Q3、X3、X4などと比較される事が多いですが、それらを見るたびにNXにして良かったと思えるのです。
ドイツ車、イギリス車など乗り継いできましたが、それらに比べてもレクサスの作り込みは素晴らしいと思います。
価格設定は強気とは思いますが、安心、ブランド料と思えばそんなものかなと。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 20:28:47.59 ID:ehV7Nyt70
というか純粋に故障率と維持費の差が
>>559 やっぱ全ての外車より優れてるな、裏付けありがとう
昨日初めて目撃。
ソニッククオーツはいい感じだったが、樹脂フェンダーが目立ってたなあ。
>>560 そのかわり業界平均を下回った上に軽自動車より劣ってるよねw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう::2014/10/05(日) 21:23:23.10 ID:WRnA5mjJ0
>>528 ディスカバリースポーツかイヴォークにするので納車までは乗ります。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:26:15.86 ID://OcZmK40
>>557 大きさ、エンジン等、普通に考えれば比較対象は、Q5、X3あたりでしょうかね。
単に独車の日本におけるボッタクリ価格で、価格面では、その下のQ3、X1と
かとあたりといい勝負になっちゃうだけだからね。
横置きエンジンで6ATなのにQ5やX3と比較対象になるはずないだろ
ボッタクリな価格設定だけ立派なのがレクサス
失せろゴミカスども
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう::2014/10/05(日) 21:35:48.99 ID:WRnA5mjJ0
横幅が狭いのがデザイン上致命的。最低地上高ライバル車中最低でも前後とも腰高感ハンパない。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:37:35.43 ID:FVrEv7wFi
Q3、Q 5、X 3、マカンがライバルだろうね。
まぁ個人的には御三家に全く負けてないと思う。
エクステリア、インテリア、走り、コスパ全てにおいて上だな
>>565 今時6ATって何のジョークなのかと思っちゃうよね。
所詮はRAV4。
実用性犠牲にして幅広げた結果があの豚やクラウンSUVやハリアーもどきなの?あらら・・
今回のNXはむしろ樹脂パーツの質感こそが見所だと思う
それをピカピカメッキだのツヤツヤ樹脂がいいとか言って貶す奴はNXに向いていないだけ
正直ATは6ATでもいい。
エンジンは350のグレードを用意しても良かったんではとは思うけど。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:57:05.96 ID:ehV7Nyt70
>>569 日本ならどうせMAX100kmだしええやん
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 22:00:53.09 ID:FVrEv7wFi
もう200tの中古でてるね
中古価格200万切る日も近いね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 22:57:03.10 ID:t02g6s3w0
>>575 お花畑だな。
5年後残価が41-38%なのに、中古車売値が200万になるのはいつだろうね。
少なくとも5年後はあり得ない。
過走行、事故車は別だが。
577 :
557:2014/10/05(日) 23:08:39.52 ID:uMiWk3y60
輸入車のトラブルの多さには正直参りました。
ゴム系や電装品のトラブル、エンジンのオイル漏れなど、、、
嫁さんがあたふたして私に電話を掛けてくるので業務にも支障がありますね。
私のISを下取りに出そうと思ったのですが、120iを放出します。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 23:44:38.53 ID:ehV7Nyt70
3年間メンテナンスフリー(無料)なのはすごいねレクサス
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 00:06:35.12 ID:4ryCVt290
>>580 保証のことじゃないよ?
勘違いしてるでしょ。
>>579 車体価格に含まれんだよ
初回車検から有料だし
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 00:15:33.21 ID:jvivjl1X0
Fスポシート作っているのが例のエアバッグリコールでトラブっているところで
その影響で遅れているみたい
ここ6年間でトゥアレグ、プリウス、プリウス、BM525mスポーツ、CTと乗ってきて今NX。
まあ本当普通の人な感じな39歳笑。この中ではあきらかにもろもろトータルでぶっちぎりでいいよNX200tF。
唯一思ったのは高速道路直進全開S でもアクセルベタ踏みしてみた時のハンドルが軽すぎるかなって所。
ここは好みだし、まだそんな走ってないから慣れてないだけかも。
シートも本当疲れないし、おもてなし感、便利度は外車の比じゃないね。
パワーも十分。ステレオもノーマルでも全然良い音。
俺は運転テク
運転テク、ウンチクは素人だから笑
カイエンGTSやパナメーラとか色々友人の車ゴルフ行くので運転するけど性能maxなんて出さないしわかんないし、ルールを守っての公道だし笑NXで俺は満足。
逆にシャレオツだと思う。納車待ちの人は待つ価値あると思います。乗ってない奴の脳内判断、評価は半端なく笑える。
NXで満足できる人って、きっとRAV4でも満足できる人なんでしょうね。
ある意味で幸せかも。
車の選び方が嘘くさい
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 02:24:04.55 ID:r8R6tfV/0
シャレオツなら仕方ない
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 06:10:00.47 ID:2+sZH+Ce0
>>392 それってあほだけが買ってるレクサス
になるんじゃないかと
価格上げたぶん質もあげれば良いと思う。
このクルマ、フェンダーが...
>>584 3行にまとめてね。
『やっと人並の〜』までしか読まんかったわ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう::2014/10/06(月) 07:38:03.57 ID:+3EP9lTD0
別に全開にしなくても車の評価は出来ると思うけど。レクサス乗ってる人はクルマ音痴が多いのかな。
半島人のみなさん、明け方のアンチ活動ご苦労様です
TVCMの青ジャケに赤パンツの意味がわからん。
お前らもああいうカッコで運転してるん?
失せろゴミ
ただのCMをどんだけ吟味して見てんだよw
考えまとまったら論文でも書いてくれ
羨ましくてCMを見るたびに歯ぎしりしているんだろw
赤パンツを見て興奮しすぎだね。
車が叩けなくなったら今度はCMか、、
お前ら耐性なさ過ぎだわ…
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:21:23.10 ID:r8R6tfV/0
ごめんお…
今月納車だけど即納、登録前のディーラー購入できる権利100万くらいで買う人いねーかな
急いでねーから金欲しくなってきた
納車おそいとどうでも良くなって来ちゃうな
買えないお前の妄想は要らない
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:47:07.38 ID:4ryCVt290
>>602 アホか?
10万ならいるだろうが、100万とか狂ってる。
お里が知れるよ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:27:18.44 ID:suR/Z0wy0
>>602 お前が放棄した時点でキャンセル扱いだよ。それ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:21:17.99 ID:kx9mokCaI
偽Fみんからに出てきたねw
相手されてないけどさ恥ずかしくないのかな?近所やディラーにF変えなかったの丸出しw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:30:29.62 ID:kx9mokCaI
偽物にするなら初めからF買えばいいのに
リセールも価格以上に差があるのに
Fの装備要らない人でルックスはFが好きとかならいいんじゃん
お前が心配することではない
300hは0-100どの位?
200tと実測では余り変わらないと聞いたのだけど
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:37:10.51 ID:kx9mokCaI
個人的に偽物は恥ずかしいし
そう感じるのは正常だと思う思うけど
scも困ってたよ
カスタムは好きにすればいいけどまんまFじゃ哀しくないかな?
IとFって結構金額違うからな
街中だとほとんどの人が偽Fとは気がつかないだろ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:52:02.52 ID:kx9mokCaI
気づかれなきゃいいの?
近所にレクサス乗り居ない?ディラーで恥ずかしくない?ホイール見たら一発じゃないかな
みんからでも相手されてないし同じnx乗りなら嫌悪感を感じるのは普通だよ。
>>616 本人がよけりゃなんでもいいんだよ
みんカラは公開罰ゲームみたいなのたくさんいるしw
まぁ〜俺は無理だなw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 23:49:15.31 ID:4ryCVt290
みんカラ自体、公開オナニーの場だからね。
お前ら、普段のオナニーやセックスを公開してみてもらいたいか?
だが、世の中にはそういう性癖のやつもいるだろう。
いわゆる変態だ。
それの車版がみんカラなんだよ。
だから、みんカラの奴らは基本的に変態だ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 23:51:00.05 ID:4ryCVt290
機会があったらオフ会とやらを覗いてみるといい。
独特の雰囲気だから。
アキバ系と同類。
変態というジャンルに属した方々だってのがよくわかるよ。
RXもFのバンパーとグリル変えてる奴、山ほどいるけどあれはいいのかい?
CTのグリルも同じく
ウダウダ言っても所詮自己満足で他人からはどうでもよいこと
要はF買った人が安くでFみたいにされるのが悔しいだけじゃん
AMGならともかく、数十万の違いごときでウダウダ言うようなレクサスオーナーはいないだろ。
でも千葉とか茨城にはいるかも...
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 02:42:49.79 ID:x8T1E3MC0
10万ならともかく、
50万はかなり大きい。
一ヶ月間従業員二人も雇えるんだぞ。
ケチにならないようにはしたいが、
金を大事にしてきたから好きな車買えているんだと思うよ。
ホンモノの金持ちは知らんが、
稼いで金貯めてきた人間としては、
金を粗末に考え出すと終わる気がする。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 02:58:04.74 ID:Oe2HS8mWI
偽FとハイエースのL化は同じ事
そういう方は近所や知り合いにレクサス乗りが居ないから恥ずかしくないんだろ
みんからのFチューンみんなに相手されずにきえたねw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 03:10:23.02 ID:Oe2HS8mWI
>>626 ケチってiのf化なんてそれこそ無駄金だろw
本人が納得してるならいいけどさ、引け目感じるなら止めといた方がいいよ。
着せ替えましたも恥ずかしくて消えたんだろw
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 03:17:20.38 ID:Oe2HS8mWI
>>623 安心してちゃんとDにも仲間内にも馬鹿にされてるよw
大人だからちゃんと影でね、Fチューンに対して悔しいとかは無いですよw
バージョンLをF化するのが最高の無駄だろ。
>>626 レクサス乗りはこうあるべきとか、グレードがとか、つまらないプライドで金を無駄にして終わっていくんだよね
価格コムみたらFのグリルに替えてる人や検討してる人いっぱいいるわ
>>634 むしろ中身Fのグリルだけノーマルに変えたいから誰かと交換したいわ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 11:58:28.40 ID:lByfFfTdI
それなりの金払ってfスポ風は嫌だな
人それぞれだからいいけど偽物のブランド物付けてそうw俺は指指して笑う
すぐバレる嘘はついちゃいかん
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 12:04:48.16 ID:RrA98L/eI
まぁ偽はなんでもダサイだろ
IやLを馬鹿にしてる訳じゃ無いんで勘違いしないで下さい。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 12:15:05.53 ID:I6FzAufeI
偽F=レクサスもどき
あとは本人次第、頼むからディラー困らすなよ
価格コムもFが欲しいわけじゃなくグリルが欲しいだけだろ?
F乗りは自意識過剰だからな
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 12:34:02.90 ID:+DaEGmJ6I
>>640 なんで言い訳すんの?ニセブランド君
軽とかのレクサス化はどう思う?
エンブレムが欲しいだけだから有り派w
ってかFのメリットって走行フィールだろ?グリルぐらいどうでもよくない?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 12:47:12.32 ID:Oe2HS8mWI
注文の6割がFの中メッシュグリルのIとか勇気あるよなw
みんからの人も恥ずかしくなって消してるし
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 12:51:35.95 ID:Oe2HS8mWI
>>641 Iに決まってるだろw
>>643 メリットとかじゃなくて偽で恥ずかしくないかってことだよ、偽F君w
面白くなってまいりました
賛否両論で面白いね
Fだけど、ノーマルグリルに交換しました
週末にメッシュグリルをヤフオクに出すので誰か買って下さい
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 14:26:59.63 ID:gxeE37tgI
業者がF化進めてるけど恥ずかしいしごく一部以外しないから諦めて下さい。
グリル、捨てるのはもったいないから、1円スタートで出します
今なら欲しい人あげますよ
ハイブリッドモデルの静粛性はどんな感じだった?
CTやHSやISよりは上?
ロードノイズや風の音とかエンジンの振動も気になる。
凄く評判がいいみたいだけどレクサスの車の中ではどれくらい質が高いのだろうか。
ロードノイズはCTよりは静かだが、セダンにはまける。構造上しょうがないとは思うが。
ロールなら分かるがロードノイズの大小にセダンとSUVで有利不利あるの?
頼むからハリアーVSレクサスNXまでにしてくれ。
200VS300とかIパケLパケVS Fスポなんて馬鹿げた争いは無しで。
改造しようがなんだろうが、別にいいだろ。車なんて所詮自己満足。
>>654 NXのスレなんだからハリアー巻き込まないでNXだけで争えよww
後輪からの音を、トランクと繋がってるハッチバック型だと遮断できないだろ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 19:54:38.69 ID:gxeE37tgI
>>654 誰もグレード論争やカスタム否定してないよw
だけどF化はディラーやNX乗りには馬鹿にされるし乗ってる人も卑しい感じがするよ
カスタムって本来自分らしさや個性を出す事で偽Fスポーツ作るのは違うんじゃない?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 20:41:55.90 ID:gxeE37tgI
>>658 偽物作りがですかw
やっと理解できました。
>>657 俺もそう思うよ。
俺も300Fで納車来年4月だから、正直Iパケの偽F見ると、っとくるが、しょうがない。塗装方法も違うし、重心も高く見えるが知ってるやつが見ないとわからない。だが、信号待ちで偽Fはバレる。本物に並ばれたら目も合わせられないさ。
LS乗ってるが、セルシオLマークは目も合わせない。
Fスポでもスタッドレス履かせるのにノーマルサイズの17インチつくよね?
タイヤ切れ角調整しないと最小回転半径はかわらないとは思うけど
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 21:24:48.46 ID:O782Veir0
まぁセルシオはLSだから自分は許せるかなw
特に20代位の子が乗ってたら微笑ましい気分になるw
30以上でやるならせめて中古のLS買ってやれよと思う…見てて(´・ω・`)って顔になるw
高い金出してるのに簡単にF化されちゃ悔しいよね、F乗りとしては。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 21:57:58.02 ID:ylYaaOzUI
悔しいのは偽の方だろw
グリルやモールに10万だしたら40万差だろ、内装、ホイール、走り、リセールも違う。
結構な金出してFスポに憧れて真似してレクサスユーザーやDに馬鹿にされんの辛くない?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 22:05:08.90 ID:4RuNx8i50
>>664 ディーラーにバカにされないためにはディーラーオプションフルで付けなきゃ駄目だからね
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 22:07:15.79 ID:4RuNx8i50
マットとコーティングけちる奴はコジキ呼ばわりだから覚悟しなよ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 22:08:03.68 ID:gxeE37tgI
>>663 偽Fに偽ヴィトンとかのバックで決めてそうですねw
所有物全部が偽物に見えますよ。気をつけて
マットなんて社外品で充分なんだよ
しかし、納期早まる事は、ないのかな?
寺から連絡すらとまってる。
人の車が気になるほど器量は狭くないがなぁ。
実際、以前貼られてたフロントスポイラーのみを替えた姿はFより格好良いんじゃないか?とすら思ったわ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 22:26:30.96 ID:ylYaaOzUI
>>670 そういうのは有りだろ。F化する位ならF買えって事だろ
>>666 マットはサービス、コーティングはscの紹介の所、オプも相談しながら決めました。
コジキでも偽物じゃないしDともいい関係作れてますよwそっちは大変そうだね。
マットはケチった感すごいけど許してくれ
ちょっと高すぎてあの値段なら他の物買いたい
マットは買うものじゃなくてサービスで貰うものだろ?
マットだけはケチなレクサスでも、金取ろうとは思ってないね。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 22:59:33.48 ID:XhXnT5Bj0
>>669 ないよ。
今日確認した。
納期が早まる希望は持たない方が良い。
いま、連絡が来てない人はほぼ越年決定だよ。
確定ではないけど、現時点でBは年内生産全部出てる。
つまり、仮枠は出てるから、今入ってなければ99%来年だ。
>>671 _ノ乙(、ン、)_良いんじゃね?人の好々だし
それでも地球は回っていくさ、目くじら立てずに放っておけよ〜
※家族や身内に被害が及んだり誰かの生き死に関わるなら全力で否定してやってくれ
そんなに偽F嫌か?
俺は全く気にならん
車なんて自己満足だろ
買った人が何しようとその人の自由だからね
Dからなんと思われても気にならない人なんだよ
なんでイラっとするの?
内装はLがいいけど、外装はFがいいって層はいるでしょ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 23:28:13.94 ID:4RuNx8i50
サービスマットはコジキの証なんですよ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 23:29:40.34 ID:4RuNx8i50
タダほど怖いものは無し
シート、メーターはノーマルで外装、足回りはFの方がいいって人もいるだろな。
村上春樹の『色彩を持たない多崎つくると、彼の巡礼の年』に登場するレクサスのお店は、
本書で紹介する「レクサス星ヶ丘」と言われています。村上がこの店をモデルにしたのは、
その顧客サービスの徹底したおもてなしの心にあるとも言われています。
ホテルのベルマンのような出で立ちで、お店の前に立つ警備員は、通りをレクサスが走るたびに車に向かいお辞儀をします。
毎日続けていると、評判になり、ここでレクサスを買いたいというお客さんが現れました。
これはほんの一例に過ぎません。買ってもらうためではなく、お客様への感謝やもてなしを先行したに過ぎません。
本書はゼロからレクサス店を立ち上げ、「人をもてなす」ことに徹して、販売もCSも日本一と呼ばれるまでになった会社の従業員たち奇跡の物語です。
人生や仕事において、ギブ&ギブの精神がいかに大事か、どうすれば心をつかむ人間関係が築けるかをエピソードを通して紹介した一冊です。
あーあれFじゃないね笑。って言われるカスタム笑これは確定。しょうがない。高い金払ってるのに自爆でしょ笑
ディーラーも悪いでしょ笑
でもしょうがないよそーゆーの一杯いるいる笑
納期遅れた上にサービスなんて一つもなしなんだけど
そんなみんな普通にサービスされてんのか
SCにバカにされてる気分だ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 05:51:01.67 ID:49PuQyiiI
>>677 鈍そうだから何人かがNOを叩きつけてるw
確かにそういう人が増えるの嫌だな、俺は
なんかお隣の国みたいw
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 05:59:11.61 ID:49PuQyiiI
>>685 scというよりDによるから気にするな。
因みに初めての時はコーティングとマットは支払いの時に0になってた。
でも期待しすぎるなよw
そんなの一部の店だげ
確かに、レクサスはディーラーによってサービス内容や担当SCのレベルが全然違うな。
要らない物をくれる所が一番付き合いたく無かったわ。(バレるから言わないが
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 08:05:43.32 ID:YZFhYofV0
極力、要らない物は断る。マットかコーティングを、サービスせざるを得ない方向にもっていこう。
平日にレクサス行ったら客が一人もいなかった。
社員に聞いたらいつもこんな感じと言ってたけど、暇そうだったから受付のお姉さんに何回か話しかけたら元トヨペットと言われて萎えた。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 08:25:07.88 ID:D6znUybE0
>>692 NX出る前は土日行っても一人ってこと多かったよ
平日いったらこいつ有給とってディーラーきてんの?と思われるしな、、
スレ違いなんだよ
俺のFが納車される頃には中古市場にあふれてそうな悪寒。
どうもシート位置が内側に寄ってるのが気になる。
ドア側が余裕があり過ぎて、ドアアームレストに肘を置いてハンドルまで届かない。
膝回りも左側はタイトなのに、右はガバガバで逆に太ももはシートのサイドサポートの当たりが気になってくる。
右によるとシフトやセンターコンソール系に手が届かんと言う話になるだろ。
適度な設定じゃないか?
やっぱシフト位置おかしいよな。
他の車種はみんな運転手寄りなのになぜか助手席寄り。
明らかに助手席に乗る奴がシフト担当だろ。
共通化のアオリでしょ。
納車1ヶ月、何かしっくり来ない。
RXの時は左右適度なスペースだったんだが。まあ、馴れるしかないな。
全てはナビをタッチパッドにした弊害なんかね?
ただたんに全体の重心をセンター寄りに寄せてるだけじゃない?
スポーツギア謳ってるわけだし。
発進停車バック時にしか使わないシフトと運転中にも多用するパッド、どっち優先する?でこうなったんだろ。
まぁ左ハンドルだと右利きでサクサク使えるけど右ハンドルだとそれこそドア側やハンドルに付けるべきだよな。
人間工学的には。
>>705 他の車ってそんなの優先してないよな
どっちも使いやすいように設計するのが仕事だろ
なんだか叩くネタが無いと迷走しだすな
感心するし面白いからいいだろ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 17:56:59.80 ID:pTG/0KIX0
>>702 笑える。
無知とはこのこと。
左ハンドル仕様はシフトなどの配置も逆転する。
つまり、共通ではない。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 18:01:19.08 ID:pTG/0KIX0
>>699 重心の関係。
あとはペダル位置の適正化。
外側にシートが寄ると、悲惨なことになるんだよ。
ま、もっとシートの幅を大きく作れば良いわけなんだが。
改行ウザイ
右でも左でもすぐ慣れる
オナニーと一緒
>>710 やった!
アホが釣れたw
必ず1匹は釣れるな。2chて暇人の集まり。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 20:44:48.36 ID:pTG/0KIX0
>>714 なにこいつ。
恥ずかしいから矛先変えて逃げたのか?w
自分の間違いを素直に認められない人って悲しいね
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 22:19:35.18 ID:pTG/0KIX0
>>714 お前、みんカラのlovelyだろ?
文体がそっくり。
>>715 お前本当に馬鹿な暇人だなw
読み直してみ。
どっちが馬鹿が分かるがな。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 00:28:34.03 ID:6gcP84dK0
でも710がアホであることにはかわりない
害車好きは、マナーが悪いなw
そんなに害車がいいならヒュンダイ逝けw
>>699 ハンドルとシートとペダルの位置がRAV4と同じで、ドアだけRAV4より外側にあるんだろ
RAV4ベースである以上仕方ないよ
>>711 >ま、もっとシートの幅を大きく作れば良いわけなんだが。
シート位置を変えずにシートの幅を広げたらシートのセンターとハンドルのセンターが今以上に
ずれることにならないか?
>>710 >左ハンドル仕様はシフトなどの配置も逆転する。
そういう車種の方が少ないね
大半の車種は右ハンドルでも左ハンドルでも共用だ
726 :
699:2014/10/09(木) 11:13:30.13 ID:N7ts8hWC0
>>723 まさにそれだと思うけど、評論家のインプレッションで誰も指摘してないのが不思議だよ。
セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
スターレット→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV4/バンガ→NX
独車の右ハンドルで足元の張り出しが気になる云々〜
言ってるのと同じレベル。
買えない言い訳をしてるだけだ。
730 :
699:2014/10/09(木) 12:42:33.72 ID:ueEdCpTo0
いやいや、既に納車済みでそう感じてるんですけどね。
小人ジャップ向けだから
やっぱり荒らしはチョンか。
しかし、納車までに飽きそうだな。
参った、誰かポジティブ情報頼む。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 16:16:19.51 ID:0RayT74vi
200t、1時間くらい試乗したけど、燃費リッター8くらいだな。
チョンは大嫌いな日本語使わなけりゃいいのに、母国語すら話せず知らないくせに、乞食みたいに日本にたかってるのがパネェわ。
ヒュンダイは10AT、ベンツも9AT導入するようだがレクサスはいまどき6AT。
日本の技術が低いが露見してしまって、日本人として悲しい。皆こんなの許して良いのか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 17:54:16.70 ID:aDi41c010
アルミペダルはスポーティだが床をあまり掃除してないラーメン屋行った後に運転するとヌルヌル滑る
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 18:06:44.31 ID:ScdSRI1M0
>>736 ヒュンダイは10AT、ベンツも9AT
ヒュンダイとベンツを同等に語り、ヒュンダイを上に持って来るこの図々しさ。
全世界中でこの国の国民性が嫌われる所以ですね。
ヒュンダイって電気製品同様に日本の技術パクリまくりで作ってるんですよね。
技術どころか重要パーツも日本製かw
いいよね開発費掛からないから安くて。
HロゴもHONDAと混同させる為にわざと似せたんですよね。
家電製品のCMで相撲や富士山かサクラか?の映像を取り込み欧州で日本製品
のように買い手に受け取ってもらおうと騙す姑息な国ですからね。
まぁ安くしても世界中、中国民以外は誰もフンダイの乗用車なんか
買わないんだけどね。
ベンツに劣るのは認めてる訳か
フロアマットはアステリズムでFAかな?
ベンキはスルーで、、、
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 19:22:35.25 ID:x+xsw9WK0
200t3台と300h2台を、もちろん実車も見ずに見切り発車で開始日に予約したら、
そのまま横流しで、150万円以上の利益が出た、ワロタw
まあ、半年以上も待つことを考えたら、すぐに新車が入手できるのなら30万円ぐらいのお金を出す人もいるわな。
特にレクサスを新車で欲しいような人だから。
英数字を全角で書く奴は大したことは言ってないのでNGで問題ない
>>743 寺は、キャンセルを流す事も不可能で、人の発注の名義変更は、新車にならないそうだと言っていましたが?
出来るのは1度ナンバー付いてから名義変更なので、中古扱いだそうです。
前はOKだったらしく空発注何台も出す寺があり、問題になったそうだと。
流す事はありえないから、そのままキャンセル。
誰でも知ってる周知の事実。
そいつはレクサスオーダーどころか、寺に行った事もないただの中古乗りw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 21:56:57.25 ID:4neByYrqO
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 22:33:56.07 ID:TSz6TPG40
今日納車の準備にMYDに行ったら、お盆過ぎの契約者の納期が
徐々に遅れだしているそうだ。海外向け車両も好調らしい。
L推しだったが、LIも相当遅れるそうだ。先行予約者おめでとう
ハリアーでさえ7速なのにNXってハリアー以下かよ
馬鹿だなお前
スタッドレスをブリジストンとダンロップで悩む
ブリジストンたまにハズレモデルあるからなー
横浜が安定だよ。お金に余裕あればブリジストンでいいと思うけど。
ホイールは何にした?
社外DQNホイールかよ
横浜って何年か前行ったアイスリンクの試乗会での印象がすごく薄くてなんか微妙なイメージだったけど良いのか。
今年はダンロップをタイヤ屋の知り合いに勧められてて気になってる…利益率良いだけかもしないけどw
一々純正、社外で食いついてくるやつうぜー
たぶん何かネタがないと死んでしまう回遊魚か何かだろw
街中を走ってても目立たないねー
ヘッドライトが小さすぎるような。
ISのヘッドライトは最初DQNカバーつけてるのかと思ったら標準でDQN仕様だったから驚いた。
ドカンターボにガラパゴスHVしかないのか、おわった
>>755 ダンロップのスタッドレスはイマイチだね。
金有るならブリヂストン、金ないなら横浜。
スタッドレスは、ゴムの柔らかさが基本で、それプラス、ゴムの中の気泡で滑りにくくするタイプと、混ぜ物の引っかかりで効く物とに別れる。
しかし、本来のゴムの柔らかさがなくなると効きが悪くなる。
ブリヂストンと横浜は発砲ゴム=硬くなりにくい気泡タイプなのでオススメ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 15:03:46.28 ID:TAcx0ssN0
>>760 SJ8走ってないでしょ?
SJ8はまったく違うものに進化したよ。
これなら使える。
それ以前はクソだけど。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 15:07:04.37 ID:TAcx0ssN0
>>760 よく読んだら、君は何もわかってない知ったか君だったんだね。
スタッドレスは発泡ゴムかどうかではなく、別れるジャンルが違う。
給水か撥水か、だ。
その上で構造と機能の違いがある。
ま、勉強しなおせ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 15:08:05.58 ID:TAcx0ssN0
あー、やっちまった。
別れるではなく、分かれる。
給水ではなく、吸水だよ。
スレ違いなんだよカス
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 15:25:34.72 ID:2abaFHwy0
スタッドレスはグッドイヤー。
今年はグッドイヤー旋風が巻き起こる。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 18:44:59.56 ID:mrMrE0540
>>749 らしいね。
盆明けハンコ組の人、一度SCに納期確認した方がいいかも。
ハンコ押した時からはシャレにならないほど伸びてるらしいから。
雑誌のハンドリングと足回りランクで、国産SUVではCX5やフォレスター抑えて一位。
おそらくノーマル仕様で、まぁ当然だが。ちなみにRXは最下位付近だった、、
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 19:25:36.09 ID:OLShjDWI0
チリずれやら異音やら、絶賛不具合多発中♪
レクサスの品質が聞いて呆れるね。ジャーマン3の尻にも追いついてないわ。
元々の期待値が低いから不満出ないだけだろw
オーナー自身が外車だから〜で納得してしまう舶来信仰の人多いから。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 19:44:53.83 ID:8i/rpvPg0
ナビがアホなのと不具合多発はジャーマン3のお尻に追いつけないよね。
多分この先ずっと。
ジャーマン3乗りより。
発表前ギリギリに先行予約した人で納車目処てどれくらい?
200t Fスポ
RAV4買うの?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 21:51:21.66 ID:er9Wa2N2I
7月半ば契約で12月5日完成連絡きたよ。200tF
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 22:16:33.32 ID:6eQbdjfE0
提灯記事で喜べるとは、めでたい奴だなw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 22:38:54.16 ID:4mrjd3NG0
>>771 ギリギリだと、年内間に合うかどうか。
7/10あたりで12/5-10くらい。
7/15位で12/20あたり。
7/20だと年内無理。
これらは完成日だから、納車可能日はもっと後。
7/15だと、完成しても年内納車不可能とか、そんな話みたいだよ。
重箱の隅を突っついている奴と変わらないんじゃないか?
>>777 寺や関係の年末年始休業が27日位から5日までとるからね。
実際、地元まで来てても納車に至らない可能性が高いね。
自分もそのラインだけど、もー27年登録でいいと割り切ったわ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 00:55:02.91 ID:pio9YIae0
納期延滞はFスポだけじゃないです。
安心しているLやIの方も一度SCにご確認を。
契約時より数ヶ月は押してると思われます。
L.Iで年内余裕と思ってる方も、恐らくは来年になりますよ。
300h AWD納車待ちの方にちょっとだけ良い話。
納車して2000kmほど乗ったけど、生涯平均燃費今のところ19.8km/lで、カタログ値と丁度一緒。
もちろん街乗りメインではなく通勤メイン。エアコン25℃設定。休日は市内に買い物とか行くので渋滞にはまることもあるがこの燃費は予想外でした。
CTの時は同じような乗り方でも24km/l位で、カタログ値より2割位低かったんだけどねー。
ということで、燃費も踏まえて300hを選択した人は燃費期待していいと思うよーヽ(・∀・)ノ
※ある程度燃費考慮した運転はしてる結果だし、200tより300hが良いという主旨の書き込みじゃないのであしからず。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 04:29:23.67 ID:GxV4IM7nI
>>782 300h AWDで、ある程度の燃費走行じゃ、そんな数字出ないよ
都内通勤で毎日使って13前後が
ガソリン車から乗り換えた時の数字
CTで相当慣れているか、郊外区間が多くない?
>>782 都内の俺は平均13.6km/Lだけど???
マジなら凄いな。
俺は無理だわ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 08:00:30.49 ID:zL4cXw27Q
いま契約しても来年春以降とか笑えるなw
俺の残りの人生40年あるかないかなのに、車の
納車ごときにそんなに待ってられるかっつーのw
第二候補のX4にしようかな。
来年とか嘗めてるね
ポルシェなら受け入れられる不思議
価格が違うか
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 08:11:02.61 ID:oTKCTKNk0
月販目標700台だっけ? 納期待ちは仕方のないことだ。
だが、安心して修行に打ち込めるかどうかはSCの対応次第。
ここを見誤ると相当後悔するから、Dや担当SCは厳選が肝要。
>>783 ああ、ごめんよ、もう少し詳しく書くと、CTでエコ運転にはまったことがあって、だいぶエコドライブはうまい方だと思う。
あと、郊外というか6割は田舎道、市街地4割。といっても20万位の地方都市だから、都会とは混み方が違うよ。
あと、燃費には最も適した季節というのもあるかなー。
という諸々の条件はあるけど、今のところNXの燃費ランキング10位以内にはいっとるよー。
まあ、条件が良ければそのくらい出ることもあるよ、という話と思ってくれれば幸いです。
俺は燃費は正直そんなに期待してない。燃費重視なら他の車選ぶ。300hにしたのは、初ターボを敬遠しただけ、Fを選んだ人は13くらいしか期待してないでしょ。
重たい車で燃費を重視する奴はそんなにいないでしょ
良いに越したことはないが
プレミアムな走りとか言って6速とかw
安物使っててよく言うわ
>>791 何回同じ書き込みしてるんだよキチガイチョン
子供の送り迎えで車内待機が多いウチの300hは1614台中1400位あたりだぜ・・・平均10km/L
でも快適でホント買ってよかったよ。
>>791 まあ君の12段変速の自転車に敵わないのは否定しないよ()
こんだけ納期が遅いだけでも、十分プレミアム。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 11:53:37.25 ID:20RmmTBE0
TV画質がいまいち・・・
調整試みるも・・・さほど変わらず。
クリア感・シャープ感が劣る・・・
走り、乗り心地は、大満足!
6ATも不満無し!
7AT、9AT!燃費は変わるのであろうが、体感できる?
200t-F 買って良かった。
こんなに待たせて増産の連絡もないってどういうつもり〜。
かっこいいから待つけど。あと4ヶ月...
年度またぐとかほざいたらキャンセルしてCのツーリングにするつもりだが。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 12:16:15.25 ID:92eTGsgR0
>>797 これ以上増産できねーんだよ。
というか、当初計画からはるかに増産してるんだよ。
現在の生産数、国内向け割り当て数とも、計画の何倍にもなってる。
最初から全開で増産してるわけだよ。
増産とかほざいてる奴は、よく調べろって。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 12:43:39.57 ID:99fkVVKY0
マークレビンソンつけた人音質はどうですか?
つけてよかったかな?それとも後悔してます??
>>799 付ける予定?予約済み?
ちなみに今回はノーマルでもかなり良いぞ
ISはノーマル、マークレビンソン共に糞過ぎたけどw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 14:22:23.97 ID:zL4cXw27O
>>801 ゴキブリの画像を上げられるような環境に住んでいて、NXすら買えなくて嫉妬しているんだね。
哀れすぎて泣けてくるよ
ゴキブリの出てこないような環境に住めるようになると良いね・・・。
この車はVDIMは装備されていないのでしょうか?
6月前半頃予約でまだ納車してない人っていますか?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 17:00:25.25 ID:3m+yP4jK0
私まだだよ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 17:07:24.93 ID:oTKCTKNk0
>>805 まだ居るみたいだけど11月前半には行き渡るんでは?
先行予約は11月前半完了 先行後〜8/6は年内
8/6-10モデルによりけり、8/15以降オールモデル大変らしいよ。
STDは知らないけどね。
よかった自分だけかと思った。
>>807 アスペルガーですか?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 17:28:17.98 ID:AP+ZEHQX0
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 18:13:02.44 ID:3m+yP4jK0
Dop多くつけたので、予定より一週間くらい納期ズレて来週納車です。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 18:13:58.19 ID:Y/+PGWMy0
どんどん増産して異音だらけの手抜き車量産してくださいな(^^)
レクサスのレベルで手抜きなんて言ったら輸入車なんてw
どちらも買えないなら黙ってろよ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 19:03:32.99 ID:5wcaKK560
>>808 何言ってんの。
8/6?
確定で無理でしょ。
今は、正式発表直前の7/20ごろのオーダーで、年内無理かもと言われてる。
発表後は100%アウトだよ。
8月なんて、もう圏外。
Fスポの話ね。
後部座席の座り心地は抜群やな。
後部座席もシートが倒せるのが良いね。
Q5やマカンよりも上質。
あとは走りさえどうにかなれば最高なんだが・・・。
NX-Fでも出せば良いのに。
後席は圧勝だな、走りはFスポならかなりいい線いってる。
走りも良いと思うよ。
200tより300hの方が私の使い方では軽快。
悩んだのでさんざん試乗しました。
エンジン型式も違うしセッティングも違うのだろうけど、IS300hよりもトルクフルに感じました。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 20:50:12.72 ID:Kve5r51C0
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 21:03:50.51 ID:5wcaKK560
>>819 あぁ、これね。
現時点で、これから半月前後遅れてると思ってくれ。
それでほぼ間違いない。
>>821 うんこしてたら突然しらんやつに指摘されてクソワロタ
すごいなお前
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 21:43:38.10 ID:Kve5r51C0
>>820 ま、他がどうなるかは別にかまわないが自分のは、つい先日デラに確認したばかり
なのでね、1月と思っているよ。
パドルシフトついてるのに6速でスポーツって
200tは軽快だわ
ハイブリッドは鈍…
段数にこだわってるやつはアホだろw
GTRもフェラーリも6速あるけどスポーツカーではないと言いたいのか?
逆に聞くがGTRもフェラーリも6速しかないのか?
ニュルで記録出してる35GTRは6速しかないね。
ドラレコって車外付ける人が多いのかな?
俺のDはドラレコは純正あるから社外品取付できません言われたわ
それなら純正は工賃とるなよって思ったけど
>>831 社外品であってもメカニックとどれだけ仲良くなるか?次第
表向きは有料とは言う
自称金持ちなんだから工賃くらいでガタガタ吐かすなよ小心者だな
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 00:20:09.01 ID:iPo0XCx10
6速って何がだめ?
ダメじゃないから
スレチ
>>823 君の話は正しい。最新の納期ガイドを見たんだろうが、
あれはラインアウト日ベースなんだよ。納車日ベースではない。
8月前半は12月となってたが12月中に工場で完成するってこと。
でも輸送や手続きを考えると納車が確実なのは
7月10日契約くらいじゃないかな?
工賃というか有料でも社外品はつけてくれなかったって話じゃないのか?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 03:11:13.47 ID:xCwAk7xF0
俺も社外品は断られたぞ
>>839 DOD LS460W ,一つ前の430Wとか
ちなみに430W使用中
どちらもつべに動画もあるよ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 12:44:41.74 ID:YOjsrRLr0
>>836 ”君”とか、そんな上から目線で言わんでも、輸送、デラにきてからの作業等
で時間がかかるなんて知っているから。で、今の段階で、自分で店頭に出向き、
営業担当者と話をしたんでね、単純に掲示板での書き込みより、デラの情報を
信じるだけってこと。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 15:33:38.17 ID:9AifIyyd0
納車されて一ヶ月、伊豆まで温泉に行ってきた250KMほど走って200tF・AWD
S+モードで総燃費10.6ほどでした。高速80〜115で走行、現地で渋滞そこそこ有りにしてはマズマズ満足の燃費
高速なんかだと13以上の燃費表示も度々出るよ。ホールドモードのブレーキと全車速対応になったクルーズは渋滞時楽で良いよ^^
ブレーキホールド重宝してるわ
200t納車された皆さん、アイドリングストップは非常にスムーズに停まりませんか?
プロムラムが変わったのか、試乗車に比べ雲泥の違いでした。
あとFスポのシート良いね。昨日ドライブに行ったけど全然疲れなかった。
Fシート確かに疲れないね
200tFええわ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 18:19:14.76 ID:euEH7IVf0
ナビが小さい、画質彩度も悪い
納車された方々、LDAの使い勝手はどうですか。毎回乗るたびにオンにしてる?
高速走る時だけとか
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 19:01:07.50 ID:euEH7IVf0
ターボはノロノロ加速 薄っぺらいトルク
その癖が燃費は悪く ハイオク仕様
何でこんなエンジン発売したんだw
>>849 試乗すら出来ない糞ニートが
失せろゴミカス
今日だけで3台見かけましたが、カッコイイ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 19:51:16.74 ID:9AifIyyd0
ノロノロターボの感じはないね、それEcoモードでしょ?S+なら日本の交通事情に於いて必要にして充分。
ドッカン!じゃないから加速感は昔のターボと比べたらいけませんよ、それを承知で買ってますから
ナビはデフォのカラーだと案内がわかりづらいので、緑にルートカラー変えたよ
素直な感想
斬新なデザイン、インパネはメカニカルで先進性が感じられる。
でも、こういうデザインって数年後には「古ぼけた未来カー」みたいな印象に変わるんだよな。
それに後席がいかにも国産って感じ。前席とのギャップでかすぎ。
欧州車みたいな洗練されたシンプルさのほうがデザインとしては遥かに上だよ。こいつはエクステリアもインテリアもガチャガチャしてて落ち着かない。
ちなみに俺はデザイナーだから素人が反論しても説得力ないので。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 20:07:22.10 ID:9AifIyyd0
>>855 3年後には買い替えだけど何か?あなたがデザインした車なあに?
それよりアンタがレクサスのチーフデザイナーになってデザインしてよ
素人が買うのだからいいのでは?
自己マンのデザインが受け入れられない売れないデザイナーさんの痛い言い訳ww
>>855 スレ違いなんだよお前
二度と現れるなカスニート
売れないデザイナー()とフリーターの違いってなんなの?
>>855 MBのデザイナーは君と正反対の事モーターショーで言ってたが、君は何のデザイナー、、、
後席電動リクライニングってレクサスが初物だろ、、、
ポルシェもMCから採用するらしいね。
君、試乗した?
現車見た?
雑誌の立ち読みで書き込みしてんでしょ?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 20:40:07.35 ID:euEH7IVf0
>>856 プアマズンレクサスを3年も乗り続けるのかよ
CT並の質感、静音、建て付けの悪さw
IS以上の車格を毎年乗り換えるレクサス乗りになれよ
久々に出たな売れないデザイナーw
初期の頃よく来てたが。
欧州車のデザインが洗練されてる?
BMWのデザインなんて酷いもんだと思うがw
NXってさーISの下なの?上じゃない?
NXの方が車格は低いと思うがNXは車格以上の装備を与えられてる。
そうなんだ〜
IS=3シリーズ NX=X3 と置き換えて車格が上と思ってた。
装備面も上ですし、価格も標準を安く見せてるだけで、
なんだかんだで600万前後になりますよね〜。
これほど標準装備充実してて、主要OPも値段抑えられてるのは良い
上下差なんてないだろ
普通に同等だとおもうジャンルが違うし
200tって糞遅いんだね。
ハイブリッドにも負けるレベルじゃん。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 23:40:53.40 ID:vlkETwj0i
200tはないわ。低速トルクないし、燃費は街のりでリッター8
今どき6速オートマwおまえらこんなんで5年も乗るの?
X3、Q5よりは燃費マシだぞ
>>871 彼奴ら一日中家に居るから暇なんだろ、相手にすんな。
NX200tFF 22/28
NX200tAWD 21/28
X3 28i 21/28
Q5 2.0 20/28
若干燃費マシってレベルだがw
>>873 日本で使った場合の実燃費ってことじゃないのか?
欧州車は日本の使用環境だと、ちょっと厳しい部分有るからな
獣が口を開けたようなデザインは痛々しく感じられる。
分かります。
だって、既に飽きたんだよね。
納期も長すぎて、半分どーでも良いわ。
Q3とNXで迷い中。
悩ましい...
>>876 そりゃ買えずに眺めてるだけでは飽きるだろw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 09:09:52.63 ID:7Cr+fGhZ0
ネガ糞スレ多いのでNXオーナーズスレ立てたほうが良さそうだな
参考になる情報、話題がほとんどないから
後発だから当然だが、その動画みるとQ5は相手になってない感じだな。
外見もNXと並んでるの見るとのっぺりしてる、、
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 09:34:16.80 ID:ViC96JkaI
>>860 プアマズンwww
ドラクエの呪文かよwww
お前も引きこもってないで外出ろよ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 09:35:39.23 ID:f/L0/l8n0
先ほど千葉の街中でFスポ白を見かけたが、対向車線から走ってくる姿はあんまかっこ良くないな。
俺の彼女もポカーンと空いた口みたいと評価はイマイチ。あくまでも走ってる様な。
展示場で見た姿は、かっこいいのになんでだろ?走ってる時はあの口がダラしなくて気になる。Fスポの網グリルだから?クラウンの網グリルはカッコいいのに。
Fスポは女性ウケはしないなと感じたわ、走ってる姿は。
俺は決っしてNXのネガティブ派ではなくて、単純に見た感想を書いただけだから。
Q5は3Lの車格ですからRXのライバルでしょう?
外形サイズは確かにQ5に近いですけれど
価格面でも、NXはQ3との競合と思うのですが。
>>883 買えないお前には関係ない
二度と現れるなカスニート
ブスの印象などどうでもいい、そのブスにプアマズンでも唱えて処分しとけ。
>>883 NXな斜め前とか横から見て強い印象を与えるデザイン
運転中の対向車はほぼ真正面から見ることになるから印象が変わる
近くで見るときれいなソニッククオーツもすれ違い程度ではただの白に見えるし
いや、間違いなく格好悪いよね。
飽きた。
すでに飽きた。
乗ってる奴もダサいの多いし。
俺も仲間になっちまう。
Q5の内外装デザインひどいな、そろそろモデルチェンジなのか?売れ筋はFFと元々デザインイメージだけで売ってきたアウディだけにレクサスにこんなデザイン出されると影響あるだろうな
ただの製品に対して批評するのは当たり前なのに、評価だけしか受け入れられず批判は許さんというキチガイが一番邪魔だわ。
>>889 本当にそう思ってるならキャンセルして違う車買った方がいい。
後悔しか残らんぞw
扱き下ろすだけの批判は要らないな
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 11:45:36.64 ID:f/L0/l8n0
Dで展示されてるNXは間違いなくかっこいいのに、実際に道路で対向車線から走ってくるNXはただの丸い物体にしか見えなくて印象薄いのは、何故だろう?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 11:50:26.50 ID:8rzfmQU10
フロントはアクが強くインパクトがあり過ぎて逆に飽きるのも早いと思う
4月以降納車の人は納車間近になって飽きてキャンセル続発のような気がする
自分がみる視点でカッコ良ければいいと思うけどなw
女受け狙いたいならNXではなく次期RXやLXの方がいいと思うけどな。
広い方が女受けはいい。
まあ私は他人受け狙って車選びたくないがw
>>897 リアが思ったほど没個性的。
かと言って飽きがこないデザインでもない。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 12:50:21.52 ID:PIVQ5ZBd0
>>897 >>899 あ、そ。ステマのバイトなの?それとも買えない僻みによる批判的行動をして
しまう可哀そうな人なの?車のデザインなんて個人の好みの問題で、買わない
人にとってはどうでもいいことでしょ。
みなさんナビキャンセラーどうします?
Dからはナビキャンセラー付けなくてもオーナズデスクがあるからTVキャンセラーだけでも十分と言われました
ミンからを見るとナビキャンセラー付けてる人が多いみたいで迷ってます
ノーマルグリルが一番安定感があるよ。
やっぱアミノ酸はやり過ぎた。
NXの内装で残念だなと思うのは
インパネを覆う特徴的なH型の
アウトライン意匠ですよね。
これ、金属調だけど樹脂でしょう。
デザインの良し悪し以前に
ここまで存在感のあるパーツがフェイクってのは
プレミアムカーとしてどうなんですか。
例えば、レンジローバー・イヴォークでは
こうした面積の大きいトリムラインにも
本当のアルミ素材を使ってますでしょう。
リアルマテリアルを使えないなら
そうしたデザインにすべきでは無いのですよ。
トリムライン以外も、ステアリングやドアノブまで金属調樹脂、パネルノブの類に至っては無塗装樹脂のままってのはちょっと酷い。
ハリアーじゃなくて、レクサスなんですから...
>>904 そもそも買えないお前には関係ないんだよ
氏ねよマジで
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 13:44:28.01 ID:OGlXUci90
200Tで2000キロ乗ったけどトルク感ももあり高速もとても楽だからデマに
惑わされなくても大丈夫。また6速ATでも別に不満は有りませんねー
買えないしか言えねえのかこいつら。
安物をプレミアムと騙されて金払ってる奴がメーカーマンセーしてどうすんだよ?
消費者は常に批判する立場じゃないとダメだろ。
だからトヨタも「無感性のバカどもにはプラスチックでいいだろ」ってなるんだよ。
お前らトヨタの無料広告塔なのか?
>>904 BMW「使えないのと」
メルセデス「使わないのは」
アウディ「違うだろう」
平坦面なら使っても良いと思うが意匠やコスト、必要性の折衷次第じゃないか?
割れずアルミフレームに押し潰されました何て楽しい話でもないしね。
オーナーが文句言うのは構わんが外野が文句言うのは癪にさわるってだけでしょw
>>907 同じ部品でもフェラーリから買うと高いのは内緒だぞ。
外車ディーラーは暇なんだからしょうがない。
お前等スレチになっているじゃねえか
ヤメロ
>>903 よう!
うんこ!
口臭いからチーズ食ったら歯を磨け!
まあ個人的には駄目だしはするべきだと思うが買えないやつは言える立場ではないわなw
ID:nVLNAUGk0
荒らし
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 14:49:33.50 ID:sFohJ6HT0
ターボのFスポAWD納車待ち。
燃費どんなもん?
網グリルはソニッククオーツだとやり過ぎ感出るけど、ブラックだと違和感ないしカッコいいと思ってる
>>920 FF街乗りでもエコモードなら10前後行く
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 15:11:10.15 ID:hwni+Eaq0
>>922 結構良いね。
エコモードでも十分な加速があったし。
納車まで先が長いけど気長に待つよ。楽しみ。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 15:14:30.78 ID:7Cr+fGhZ0
>>920 S+で長距離10〜12kmレーダークルーズ使用80k/h。タイヤは225ね
都内で渋滞ソコソコで8前後、アイドルストップ有りでね
>>923 4WDでも燃費の極端な落ち込みは無いかと
アイスト効果もそこそこあるし
メーターのアイストタイマー作動時間を見ると今までこんなにガソリン燃やしていたんだな、とふと考えるよ
楽しみに待って
最近の予約状況
HV300hよりターボ200tの方が予約多いらしいね
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 15:28:02.77 ID:7Cr+fGhZ0
ああだこだうだ言う奴は試乗程度しか乗っていないもしくはエア。実際長い距離乗るとイマイチ感もあるが
それ以上に納得、買って満足の感も多いよ。全て良い意味で妥協点が高いと思う
まあ〜これも俺の個人的主観に過ぎないが、どう思うかは君しだいだ
300hは燃費で簡単にコスト面では200tより安くつきそうだな。
そんなに簡単では無いよ
年間あたり走りまくるなら別だが
【価格差の比較】
■IS250とIS300hの価格差:42.6万
↓ ↓
■NX200tとNX300hの価格差:55.4万円へ拡大
私の場合、走行時間より停車時間が長いのでハイブリッドのメリットを感じ300hにしました。
代車に借りた、IS300hを満タンにした後の給油後平均が11.2q/lでしたので。
ちなみに現在、現行GS350Fで平均5.2q/lです。
エンジンスターターも多用します。
年20000キロ以上走る俺には200tは高嶺の花だ。高速も簡単に20km/l行くし良い。
あと、エアコン付けて待機とかでも減り少ないのもよい。
みんなキャンセラーは付けないのかなぁ
TVキャンセラーだけにした。
どうせ着けるならナビキャン
>>933 オーナズデスクで十分ですかね?
走行しながらナビを弄ることってあまりない気がして
ディーラーで付けると保証も付くからなぁ
>>934 ナビキャンセラー付いてて便利だと思うところを教えていただきたいです
ディーラーで付けられました?
>>935 自分でパーツ外したり面倒だし近くディーラーで着けて貰う予定
走行中にナビ変更したい場合もある。またデスクに繋ぐより自分で変更したほうが楽で早い
まあ、車両本体価格に比べれば有りにしても安いものだからね
>>936 レスありがとうございました
納車までまだ時間があるので考えてみます
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 19:40:39.88 ID:XWZ/A7qn0
ブルーバナナをつける予定してます
>>926 ハイブリッド=HYBRIDだよ。
よってHVでは無い。
>>940 優しいツッコミだね、、、
ところでみんなブルーレイ見れるのに、ナビ小さいでしょ、後席用に何かいいモニター付けられないのかな?
誰か優しい人お願いします。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 22:40:41.85 ID:xUE/hD7i0
>>941 後席用にモニターを追加することはできないよ。
SDナビになってから、その機能は消えた。
なので、フロントモニターと連動させることは不可能。
後席用に、完全に独立したシステムしかない。
>>942 やはり駄目ですか、天井から吊り下げるタイプで何かないかな?ヘッドレスト埋め込みは寺が、事故の時危ないので止めた方が、と、あまりやって欲しくない感じだったので、個人的にもミニバンでよく見かけて格好悪いイメージしかないし。
寺は、あまりいじって欲しくないのが、あからさまです。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 23:09:13.24 ID:zEH+6T0I0
Ipadでもつけときゃいい。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 23:45:20.44 ID:ClIE22140
>>943 みんカラでやり方が紹介されているよ。
みんから nx 後席モニタ で検索すると出てくるよ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 23:51:23.70 ID:xUE/hD7i0
>>943 いやいや。
モニターをつけるだけならなんでもできるよ。
フリップダウンだってなんだって。
でも、車載ナビと連動できないというだけ。
後席モニターに別にDVDプレーヤーとかブルーレイを取り付けるしかないということだ。
HDDナビまではできたんだけど、SDナビは不可能になったというだけ。
どうにもならないらしいよ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 23:54:30.21 ID:xUE/hD7i0
それ以上は他でやれ
300hF納車してもらいました。
妻がct200hFなんでNXなら200tのつもりだったのですが、散々悩んで最終的に、静か、快適で300hFに。
ハイブリッドも進化していますね。
海外から来た友人を乗せたらさぞ驚くでしょう。素晴らしいです。
ipodが新作もなくほぼ終わりそうだし、これからは音質的にもウォークマンのUSB接続を対応してほしいな
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 14:49:10.86 ID:sh6sECBC0
男根の誘い♪
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 15:12:11.93 ID:hGOJzbAb0
みんから、パフォーマンスダンパー後付け記事ある?
カーオブザイヤーの話題があったからNXは順位どのくらいか気になって調べたら圏外でワロタwww
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 16:43:56.75 ID:mtCxuJwF0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 16:51:31.83 ID:sh6sECBC0
>>954 ここでベタ褒めしてる連中はトヨタ社員なんだろ
レクサス底辺のNXにおかしいと思ったw
試乗会でハンドルのブレを指摘してた人もいたのに高得点、リコール発表は投票日翌日
>メルセデス・ベンツ日本は10日、同社の主力セダン「Cクラス」のステアリング装置の接続作業が不適切なため、最悪の場合、接続が外れてステアリングが出来なくなるおそれがあるとして、国土交通省に3963台のリコール(回収・無償修理)を届け出た。
ステアリング出来なくなるのは致命的だろ…
メルセデス・ベンツ日本は10日、同社の主力セダン「Cクラス」のステアリング装置の接続作業が不適切なため、最悪の場合、接続が外れてステアリングが出来なくなるおそれがあるとして、国土交通省に3963台のリコール(回収・無償修理)を届け出た。
CクラスはSクラスと同じパーツを使いコンパクトなSクラスと言っても過言ではない。
出来はクラスの壁を越えている‼︎
Cクラス、前評判はかなり高くて期待してたのにどうしてこうなった…
競合車が質の高いもの出せば他社も必然的に質が高いもの開発するから期待してたんだけどな。
スレ違いなんだよカスども
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 20:11:22.79 ID:2s/Ff4wp0
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\誰に口利いとんねん
誰も興味ないな。
>>956 やっぱりそうだよな。
捏造されて持ち上げられたような車だから仕方ないか
2017年に自動ブレーキ全車種搭載だとさ
来年のイヤーチェンジで追加されたりしてなw
Fスポ半年以上待たされて、半年もしないうちイヤーチェンジで自動ブレーキ追加とか神だなw
今回のナビみたいにアップデート見越してるなら良いけど…
そんなことするぐらいなら最初から搭載するだろうし
仮にも一応高級車のスレなのに中学生が集うスレみたいになってんな
嫉妬からくる荒らしなんて人気車の賑やかしみたいなもんじゃん
嫉妬www
予約したか?
なかなか良い車
やあ
埋めるにはまだ早いか?
早い
こまけーことはいいんだよ
早いって
なこたーない
NXはトータル何台予約入ったの?
知らんがな
海外入れたら15000?
まだ2万はむりだろ
北米・中国その他で既に2万近いのでは?
海外の引き合いも強いらしいがな
想定外のヒットってこと?
さあな
景気いいのね
街で最近増えてきたな
ソニック、黒が多いような
990
梅
992
NX!
994
200t,300h
996
997
999
10000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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