【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.97【AXELA】
<公式サイト>
http://www.axela.mazda.co.jp/
<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04
<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.96【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411132956/
<関連スレ>
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 31【AXELA】 （実質33）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/
マツダコネクト総合スレ 16
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411561940/
http://www.axela.mazda.co.jp/
<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04
<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.96【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411132956/
<関連スレ>
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 31【AXELA】 （実質33）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/
マツダコネクト総合スレ 16
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411561940/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 05:27:48.52 ID:BcQcW4L10
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
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～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 06:28:41.15 ID:gWBYhwHp0
乙セラ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 07:00:26.37 ID:H1nh9qNlI
花の金曜日！週末はアクセラでドライブだー！みんなも仕事がんばれー！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 08:34:28.18 ID:nrxjNiWn0
1乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 08:52:18.93 ID:8Tm+Nc6u0
ＭＡ乙DA
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 08:58:38.59 ID:s0qz/xmgi
納車まであとざっと二週間～
今日みたいに晴れてたらいいなぁ
今日みたいに晴れてたらいいなぁ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:37:49.06 ID:+Vxhz7n90
１乙
納車されて20日以上たったが未だに駐車場に停めたら一回は振り返ってみてしまう
納車されて20日以上たったが未だに駐車場に停めたら一回は振り返ってみてしまう
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 10:54:20.68 ID:xy1ykvgBi
もうじきゴルフがディーゼル積んで300前後で出してくるよね
どうすんの
どうすんの
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:37:02.63 ID:3ecAFT0q0
いくら足の速いロバでも競馬場には入れないのだ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:43:00.79 ID:LgfR4tXT0
てか正直もうあんまり売れないでくれと思ってる
最近土日ともなれば、定期的に等間隔で1.5やら2.0とすれ違う。
発売後1年くらいはそれほど走っていなかったので
なんか仲間意識みたいなものが芽生えて嬉しかったが
街中に溢れかえっていると、すれ違うたびに気まずい念にさいなまれる。
俺はおまえらとは違う、XDに乗って自在に操っているんだ、
という優越感みたいなものがまるで薄れつつある。
最近じゃコンビニやSAで駐車しててもジロジロ見られることはまず無くなった
街中でゆっくり走っている時、対向車のアクセラの中高年率が高く
最近じゃあ40代くらいのおばさんが普通に運転してたりして萎える
ジジイはまだ許せるが、なんか普通のオカンが普通に運転してるのを見ると萎える
最近土日ともなれば、定期的に等間隔で1.5やら2.0とすれ違う。
発売後1年くらいはそれほど走っていなかったので
なんか仲間意識みたいなものが芽生えて嬉しかったが
街中に溢れかえっていると、すれ違うたびに気まずい念にさいなまれる。
俺はおまえらとは違う、XDに乗って自在に操っているんだ、
という優越感みたいなものがまるで薄れつつある。
最近じゃコンビニやSAで駐車しててもジロジロ見られることはまず無くなった
街中でゆっくり走っている時、対向車のアクセラの中高年率が高く
最近じゃあ40代くらいのおばさんが普通に運転してたりして萎える
ジジイはまだ許せるが、なんか普通のオカンが普通に運転してるのを見ると萎える
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:46:20.75 ID:DGTyrnOs0
【アクセラ開発者への10の質問】
Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
http://response.jp/article/2014/03/17/219299.html
Q2.アクセラの開発における優先順位は？
http://response.jp/article/2014/03/18/219365.html
Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
http://response.jp/article/2014/03/19/219480.html
Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html
Q5.ハイブリッド、マツダ コネクトを新規導入した目的は？
http://response.jp/article/2014/03/24/219701.html
Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
http://response.jp/article/2014/03/25/219786.html
Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
http://response.jp/article/2014/03/26/219869.html
Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
http://response.jp/article/2014/03/27/219967.html
Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
http://response.jp/article/2014/03/28/220051.html
Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
http://response.jp/article/2014/03/31/220185.html
Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
http://response.jp/article/2014/03/17/219299.html
Q2.アクセラの開発における優先順位は？
http://response.jp/article/2014/03/18/219365.html
Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
http://response.jp/article/2014/03/19/219480.html
Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html
Q5.ハイブリッド、マツダ コネクトを新規導入した目的は？
http://response.jp/article/2014/03/24/219701.html
Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
http://response.jp/article/2014/03/25/219786.html
Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
http://response.jp/article/2014/03/26/219869.html
Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
http://response.jp/article/2014/03/27/219967.html
Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
http://response.jp/article/2014/03/28/220051.html
Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
http://response.jp/article/2014/03/31/220185.html
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:47:05.63 ID:kBx9nVnl0
>>11
ちっちぇえやつだな！
ちっちぇえやつだな！
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:49:28.12 ID:DGTyrnOs0
■10年先まで新車種を企画 快走マツダの経営改革(2014/4/28)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2400S_U4A420C1000000/
■マツダ、輸出依存脱却へ一歩 世界シェア小さくても生き残る戦略 (2014/3/20)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140319/bsa1403192249002-n1.htm
■「ものづくり」は基礎力にすぎず 欧州自動車メーカーの「先」を狙え (2014.3.17)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140316/bsa1403162221000-n1.htm
■マツダもう“一発屋”じゃない １０％のファンだけ狙って勝つ！ (2014/2/22)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140222/bsa1402221800005-n1.htm
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【1】 (2014年2月18日)
http://president.jp/articles/-/11935
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【2】 (2014年2月18日)
http://president.jp/articles/-/11936
■マツダ「モノ造り革新」で国内需要を掘り起こせ-マツダ社長兼CEO 小飼雅道氏 (2013年12月24日)
http://president.jp/articles/-/11574
■マツダ黒字化の原動力、開発変えた「コピペのモノ造り」 (2013/12/24)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1600R_W3A211C1000000/
■「コピペ」で部品設計、開発を効率化 自動車など品質向上も(2013/11/4)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD30080_Q3A031C1000000/
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2400S_U4A420C1000000/
■マツダ、輸出依存脱却へ一歩 世界シェア小さくても生き残る戦略 (2014/3/20)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140319/bsa1403192249002-n1.htm
■「ものづくり」は基礎力にすぎず 欧州自動車メーカーの「先」を狙え (2014.3.17)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140316/bsa1403162221000-n1.htm
■マツダもう“一発屋”じゃない １０％のファンだけ狙って勝つ！ (2014/2/22)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140222/bsa1402221800005-n1.htm
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【1】 (2014年2月18日)
http://president.jp/articles/-/11935
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【2】 (2014年2月18日)
http://president.jp/articles/-/11936
■マツダ「モノ造り革新」で国内需要を掘り起こせ-マツダ社長兼CEO 小飼雅道氏 (2013年12月24日)
http://president.jp/articles/-/11574
■マツダ黒字化の原動力、開発変えた「コピペのモノ造り」 (2013/12/24)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1600R_W3A211C1000000/
■「コピペ」で部品設計、開発を効率化 自動車など品質向上も(2013/11/4)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD30080_Q3A031C1000000/
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:52:30.83 ID:DGTyrnOs0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 ∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ （｀曲´ﾒ） ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
(； ∧ ∧__(； ∧ ∧_(； ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿(； ∧ ∧＿(； ∧∧＿(； ∧＿∧
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(@ω@；） ｺﾜｰ
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿___ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 ∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ （｀曲´ﾒ） ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
(； ∧ ∧__(； ∧ ∧_(； ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿(； ∧ ∧＿(； ∧∧＿(； ∧＿∧
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(@ω@；） ｺﾜｰ
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿___ﾉ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:17:15.16 ID:D4Bq45CN0
●3代目アクセラ 関連スレ●
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 32【AXELA】 ←(実質33スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407379814/
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 31【AXELA】←(実質32スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/
●マツダ ｢総合｣ 関連スレ●
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.81 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407954238/
マツダコネクト総合スレ 16
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411561940/
●マツダ ｢その他｣ 関連スレ●
【MAZDA】スカイアクティブ 37復活【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406556688/
スバルvsマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401375887/
復活のマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396141451/
日本にはスバルとマツダがある
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390824265/
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 32【AXELA】 ←(実質33スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407379814/
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 31【AXELA】←(実質32スレ)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/
●マツダ ｢総合｣ 関連スレ●
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.81 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407954238/
マツダコネクト総合スレ 16
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411561940/
●マツダ ｢その他｣ 関連スレ●
【MAZDA】スカイアクティブ 37復活【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406556688/
スバルvsマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401375887/
復活のマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396141451/
日本にはスバルとマツダがある
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390824265/
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:18:50.54 ID:D4Bq45CN0
●アクセラ ｢アンチ｣ 関連スレ●
【マヅダ】マツダ3代目アクセラ Vol.89【あくセラ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404618243/
スカイアクティブ大失速！アクセラ1699台ｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399549104/
●マツダ ｢アンチ｣ 関連スレ●
【MAZDA】マツダ討論スレ【冷静に】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411469864/
マツダ車買ったら負け３【欠陥多しリコールなし】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409674362/
◆マツダ、ＨＢ技術でスズキに敗北ｗｗｗ◆
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/
スカイアクティブはなぜ失敗した？ シーズン5
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407772868/
三流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406198649/
◆スバルヲタ＆マツダヲタがスズキを叩くわけ◆
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405766712/
マツダ車のスレが勢い1位なのに販売台数は下位
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405485337/
なぜマツダ乗りはキチガイが多いのか【社会問題】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401802751/
最近のマツダ信者は調子に乗りすぎ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393599958/
マツダ、スバル、三菱の負け組臭は異常w
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370347515/
【マヅダ】マツダ3代目アクセラ Vol.89【あくセラ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404618243/
スカイアクティブ大失速！アクセラ1699台ｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399549104/
●マツダ ｢アンチ｣ 関連スレ●
【MAZDA】マツダ討論スレ【冷静に】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411469864/
マツダ車買ったら負け３【欠陥多しリコールなし】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409674362/
◆マツダ、ＨＢ技術でスズキに敗北ｗｗｗ◆
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/
スカイアクティブはなぜ失敗した？ シーズン5
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407772868/
三流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406198649/
◆スバルヲタ＆マツダヲタがスズキを叩くわけ◆
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405766712/
マツダ車のスレが勢い1位なのに販売台数は下位
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405485337/
なぜマツダ乗りはキチガイが多いのか【社会問題】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401802751/
最近のマツダ信者は調子に乗りすぎ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393599958/
マツダ、スバル、三菱の負け組臭は異常w
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370347515/
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:33:33.21 ID:eHKoc0sH0
15Sが納車されて、コンソールの肘あて部分が低くて硬いと感じた為
コンソール・リッドを上位車種の部品に交換することにしました。
明日、寺での交換作業後に報告します。
(部品番号は、B45C64450D02です。)皆さん、真似して下さい。
コンソール・リッドを上位車種の部品に交換することにしました。
明日、寺での交換作業後に報告します。
(部品番号は、B45C64450D02です。)皆さん、真似して下さい。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 13:06:06.36 ID:3XBEFZpi0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:18:45.38 ID:qnEgE8xB0
>>1乙です。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:01:48.38 ID:qygg8AwEI
若い人とくに20代はデミオに流れそうだな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:22:12.42 ID:+Vxhz7n90
デミオよりアクセラの美しさに引かれて飛び付いた２０代です
コンソールの高さ上げたらシフトチェンジの時に肘当たらない？って思ったけど交換してる人はATなのかな
コンソールの高さ上げたらシフトチェンジの時に肘当たらない？って思ったけど交換してる人はATなのかな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:39:19.47 ID:3XBEFZpi0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:45:59.57 ID:SOUrqiCh0
デミヲに息の根を止められますなwww
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 16:20:40.18 ID:bQJpPaWV0
わい20代前半！
15stのセダン契約したで！
15stのセダン契約したで！
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 16:53:05.01 ID:9M7WHmZhi
20STLのMT乗りの俺的にはコンソールの出っ張りに肘を乗せたままで手首の返しだけてシフトチェンジできるから、あの出っ張りは必要！
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:11:42.46 ID:lj3nxnn/0
今日１５ＳＴスポーツのオーナーになったよ！県内一番乗りだったわ。
人気のないチタフラだけど超かっこいいよ！なんで人気ないのかな？
個人的には、やっぱちょっと収納が少なすぎだわ。
これから試行錯誤して使いやすくしないとね～
人気のないチタフラだけど超かっこいいよ！なんで人気ないのかな？
個人的には、やっぱちょっと収納が少なすぎだわ。
これから試行錯誤して使いやすくしないとね～
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:06:14.34 ID:j4WYm/Dx0
曲面が多くてコーティングのやりがいはあるが自分でやると疲れる…
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:22:39.93 ID:P4H3b2T50
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:33:56.63 ID:fH5M7iTb0
デミオXDT予約したけどやっぱりアクセラもいいな
15SAWD乗ってる人いる？
15SAWD乗ってる人いる？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:03:19.90 ID:txoVxBfII
アクセラ15sで迷ってる人は、
デミオ15XD買っちゃいなよ^ ^
おすすめだよ^ ^
（これでアクセラがこれ以上増えないな）
デミオ15XD買っちゃいなよ^ ^
おすすめだよ^ ^
（これでアクセラがこれ以上増えないな）
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:08:07.42 ID:3XBEFZpi0
>>27
まずはゴミ箱からっすね～
まずはゴミ箱からっすね～
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:11:32.72 ID:1ipeI5Jm0
>>31
そりゃデミオ買うだろ
そりゃデミオ買うだろ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:29:19.42 ID:MYWOFNOo0
デミオのようなちっちゃい車に魅力を感じない
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:36:58.21 ID:CmRXoJWn0
>>26
シフトアップなら手首だけでもスコンっと入るね
シフトアップなら手首だけでもスコンっと入るね
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:41:29.58 ID:jmLS5KDV0
コンソールの出っ張りはマツコネ操作する時に、丁度肘が当たって腕を支えるためじゃないの？
自分のポジションだと丁度そうなるので・・
ATだからか？シフトレバーを操作する時の邪魔にもならないけどね
自分のポジションだと丁度そうなるので・・
ATだからか？シフトレバーを操作する時の邪魔にもならないけどね
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:44:21.54 ID:YY6YnsaD0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:45:25.73 ID:3zQy3FHzI
今日ディーラー行ったけどデミオあったよ。
自転車乗ったおっさんが覗いていてワロタ
自転車乗ったおっさんが覗いていてワロタ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:46:10.60 ID:tzsbtnD70
デミオってさ、初代が出た時同クラスで類をみない程の荷室の広さとフルフラットにできるシート搭載して大ヒットしたのに、そのコンセプト辞めちゃったよな
マツダ起死回生のヒット作だったのに
今じゃフィットにそのポジション奪われて小型車の代表格みたいになってるし
デミオはレンタカー屋御用達叩き売り車種だし
マツダって商売下手よのう
マツダ起死回生のヒット作だったのに
今じゃフィットにそのポジション奪われて小型車の代表格みたいになってるし
デミオはレンタカー屋御用達叩き売り車種だし
マツダって商売下手よのう
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:47:41.39 ID:j4WYm/Dx0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:49:29.11 ID:U/q1nMTg0
アームレストは本来あの位置までだからね
アテンザはスライド式でそれやってるけどスライドさせると
1つドリンクホルダーが潰れるから
わざわざアクセラ用のつけてる人もおる
アテンザはスライド式でそれやってるけどスライドさせると
1つドリンクホルダーが潰れるから
わざわざアクセラ用のつけてる人もおる
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:01:45.92 ID:YYdM1bxF0
アクセラのアームレストは有限なスペースをうまく使ってると思うよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:12:24.81 ID:P4H3b2T50
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:18:38.13 ID:eHKoc0sH0
>>18
部品代12,636円、工賃2,419円です。
こちらが、施工例です。
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f006%2f192%2f087%2f6192087%2fp1.jpg%3fct%3dc1a681751c38
部品代12,636円、工賃2,419円です。
こちらが、施工例です。
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f006%2f192%2f087%2f6192087%2fp1.jpg%3fct%3dc1a681751c38
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:46:15.04 ID:1EPqmGim0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:49:04.92 ID:puOkBUk00
>>42
アームレストに肘置いて手をハンドブレーキのレバーの上に乗っけてる
アームレストに肘置いて手をハンドブレーキのレバーの上に乗っけてる
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:58:32.25 ID:krx4//yp0
平均燃費をリセットして走って「今回燃費」見たら数値が若干違うんだけどどしてですか？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:03:21.62 ID:n5ye3D7W0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:18:56.34 ID:IImyIORO0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:25:49.13 ID:i1Q/DGh10
>>44
ドリンクホルダーにあるスマホホルダーみたいなのは何だ？
ドリンクホルダーにあるスマホホルダーみたいなのは何だ？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:40:45.84 ID:eHKoc0sH0
>>50
オーストラリアマツダ(純正) Mobile Phone Holder のようです。
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f006%2f126%2f114%2f6126114%2fp1.jpg%3fct%3df8b805149715
オーストラリアマツダ(純正) Mobile Phone Holder のようです。
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f006%2f126%2f114%2f6126114%2fp1.jpg%3fct%3df8b805149715
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:43:49.44 ID:La3goVxw0
>>39
大きなところがそれをしてきたからやめただけ。
広さに限界あるし、争っても勝てないからな。
軽もでかくなり存在感が薄まるからその路線は捨てても間違いではないと思う。
ちなみにコンパクトカーでは広いfit3は軽が対抗馬とのこと(by ホンダディーラー)
大きなところがそれをしてきたからやめただけ。
広さに限界あるし、争っても勝てないからな。
軽もでかくなり存在感が薄まるからその路線は捨てても間違いではないと思う。
ちなみにコンパクトカーでは広いfit3は軽が対抗馬とのこと(by ホンダディーラー)
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:46:53.35 ID:i1Q/DGh10
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:12:37.35 ID:DmsdNkNB0
エスパーやないんやからそんなんわかるわけないやん
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:55:55.52 ID:a9nOx9fM0
>>37
ありがとうございます！
ＢＢＡもさっそく昼夜乗ってみたけど、ノーズが長くて特に夜はひやひやするわ。
しばらくは超安全運転で使わないとね。
>>32
とりあえず先代のアクセラのゴミ箱を持ち込んだけど、きちんとハマらないので
小さいの別に買うしかないねぇ。ティッシュはグローブボックスにどうにか入ったんだけど。
飲み物入れるとこばっかりだよねぇ。
ありがとうございます！
ＢＢＡもさっそく昼夜乗ってみたけど、ノーズが長くて特に夜はひやひやするわ。
しばらくは超安全運転で使わないとね。
>>32
とりあえず先代のアクセラのゴミ箱を持ち込んだけど、きちんとハマらないので
小さいの別に買うしかないねぇ。ティッシュはグローブボックスにどうにか入ったんだけど。
飲み物入れるとこばっかりだよねぇ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:11:38.02 ID:aSpGngJui
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:12:07.06 ID:HL9i9Zzs0
うん
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:27:06.20 ID:ccUDOkTM0
ケンスタイルのエアロってどうなんだろ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:27:55.70 ID:Mk26/Z8s0
確かに収納スペースが少ない
ドリンクホルダーは最大８個あるのにw
ドリンクホルダーは最大８個あるのにw
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:28:18.49 ID:z65V5st30
欧州車みたくベタふみにあこがれて、１５Sにしたが、
スピードですぎるし、4000以上はあまり気持ちよくないし、少しがっかり
よく走るんだけど、何が足りないんだろう
多分、私の想像力なんだろうなぁ
スピードですぎるし、4000以上はあまり気持ちよくないし、少しがっかり
よく走るんだけど、何が足りないんだろう
多分、私の想像力なんだろうなぁ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:32:15.77 ID:nV3INAA60
長友はCX5がついこの前納車されたはず
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 02:10:06.02 ID:+I68lSnh0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 02:46:11.44 ID:9dHO9J110
前の方ぶつけちゃったぜｗ
修理10万くらいするんかな？
保険使うのもったいないから直さないってのも手かな
でも貧乏臭いよな、実際貧乏なんだけどｗ
修理10万くらいするんかな？
保険使うのもったいないから直さないってのも手かな
でも貧乏臭いよな、実際貧乏なんだけどｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 03:35:14.59 ID:AQ7RB5mQ0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 03:46:55.29 ID:7CnbIYZ2i
>>63
励ましてやるからうpうp！
励ましてやるからうpうp！
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 03:53:53.21 ID:pQ500a9/0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 04:05:02.37 ID:06WRwLNj0
1ヶ月点検行ったらデミオ置いてあったから座らせてもらったりしてきたけど
やっぱ男が乗るにはちょっと小さいかもな
あと粗品で何故かデミオパッケージの饂飩くれたｗ
やっぱ男が乗るにはちょっと小さいかもな
あと粗品で何故かデミオパッケージの饂飩くれたｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 04:22:49.37 ID:XT302TZm0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 04:39:22.77 ID:UUVyn6ol0
アクセラはババァが似合う車
加齢臭と品の無い香水で汚物のババァはアクセラを連想させる
加齢臭と品の無い香水で汚物のババァはアクセラを連想させる
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 04:45:04.20 ID:FXtLvoHk0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 06:51:30.17 ID:T9Ncbf08i
ディーラーで用意してるアクセラ用のスタッドレスタイヤとホイールって外見どんなのかな？
単に純正16インチに何処ぞかのメーカースタッドレス履かせてるだけ？
オプションカタログにもないし、ディーラーに聞いても返事無し…
単に純正16インチに何処ぞかのメーカースタッドレス履かせてるだけ？
オプションカタログにもないし、ディーラーに聞いても返事無し…
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 07:33:57.27 ID:pQ500a9/0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 07:37:25.50 ID:z65V5st30
>>69
ばばあににあうものなんてないよ
ばばあににあうものなんてないよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:09:41.16 ID:T9Ncbf08i
>>72
買うって話をしたらうちにもありますよ？って言われた。
とりあえず値段は11万ぐらい。外見が分からないから保留にしてるけど、一応純正品だからフィッティングが完璧だし保証もしっかりしてるからホイールの見た目だけかな～と
買うって話をしたらうちにもありますよ？って言われた。
とりあえず値段は11万ぐらい。外見が分からないから保留にしてるけど、一応純正品だからフィッティングが完璧だし保証もしっかりしてるからホイールの見た目だけかな～と
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:11:28.83 ID:yXGFUdCp0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:20:56.44 ID:zlS4arBR0
>>69
アクセラにはいわゆるババアは似合わない
アクセラにはいわゆるババアは似合わない
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:21:46.34 ID:pQ500a9/0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:23:59.13 ID:jd20SBV/0
>>60
トルクのカーブ考えると、3000付近を上手に使うもんじゃないの？ターボじゃないし。
トルクのカーブ考えると、3000付近を上手に使うもんじゃないの？ターボじゃないし。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:36:44.91 ID:T9Ncbf08i
>>77
ふむ
社外のホイールでハブ径が違うとかあるので(もちろんハブカラーとかでメーカー別で対応できるが)タイヤはともかく純正のホイールが一番確実ではあるよ
餌付けはしてないよ
パックdeメンテってやつも入ってないから彼らの態度次第で他所行くつもり
ふむ
社外のホイールでハブ径が違うとかあるので(もちろんハブカラーとかでメーカー別で対応できるが)タイヤはともかく純正のホイールが一番確実ではあるよ
餌付けはしてないよ
パックdeメンテってやつも入ってないから彼らの態度次第で他所行くつもり
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:43:56.93 ID:jVJiSvMt0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:50:22.33 ID:KcznYVfq0
>>71
マツダパーツ製じゃない？
マツダパーツ製じゃない？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:00:42.03 ID:pQ500a9/0
>>74
つか、値段出てるのに商品がわからないってどういう事？ｗ
つか、値段出てるのに商品がわからないってどういう事？ｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:14:05.30 ID:LkaO0vTU0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:40:36.57 ID:jd20SBV/0
>>61
このルーフのカーブはアクセラだと思うんだが、ソウルレッドじゃなかったんだ。
このルーフのカーブはアクセラだと思うんだが、ソウルレッドじゃなかったんだ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:45:21.07 ID:jd20SBV/0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:49:07.30 ID:nkR13OeY0
CX-5、3台目だったかな
たしか一年ごとに白→黒→赤
契約で変えてるんだろうけど
むしろ普通に乗ってるんだとそっちに感心したクチ
たしか一年ごとに白→黒→赤
契約で変えてるんだろうけど
むしろ普通に乗ってるんだとそっちに感心したクチ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:52:52.22 ID:T9Ncbf08i
>>82
うーん、なかなか仕事の遅い営業マンらしくて。おそらく人伝で聞いた内容なんだと思います。
てっちんで11万なら今回は遠慮しますけどね。フィッティングうんぬんよりナット付きの社外AWとBSタイヤが八万ぐらいでありますし
うーん、なかなか仕事の遅い営業マンらしくて。おそらく人伝で聞いた内容なんだと思います。
てっちんで11万なら今回は遠慮しますけどね。フィッティングうんぬんよりナット付きの社外AWとBSタイヤが八万ぐらいでありますし
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:25:21.67 ID:VquX9exii
アクセラかっこいいだけにぶつけたり凹ますとショックだよねぇー、
でも、このかっこいいアクセラセダンが教習車に使われてるんだよね～、なんか複雑だなぁ
でも、このかっこいいアクセラセダンが教習車に使われてるんだよね～、なんか複雑だなぁ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:29:23.22 ID:jd20SBV/0
しょーもないミニバンとか乗るやつに、一回くらいこんな車運転する経験させるのは良いこと。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:29:24.35 ID:2En7XczK0
MT設定のあるセダンが日本では絶滅危惧種だから
カローラにはあったかな？
カローラにはあったかな？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:50:39.14 ID:Z/rH944s0
MT1.5いいなーと思ってたけど、値段ミディアムやめた。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:52:59.86 ID:Z/rH944s0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:56:47.76 ID:VquX9exii
教習車から撤退して欲しい
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:57:26.78 ID:s0x61yxT0
>>91
次の候補車は？
次の候補車は？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:05:46.15 ID:GbOhs+jHi
おベンツだってかの国ではタクシーですから
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:08:39.74 ID:934uzopuO
BMの3も教習車で多かった
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:08:49.02 ID:T9Ncbf08i
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:17:26.51 ID:swxWVili0
アクセラ１５Sとデミオ１３の乗りました。安定性や乗り心地はアクセラ。加速はデミオですな
お前らもデミオ試乗してくると良い
お前らもデミオ試乗してくると良い
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:19:14.83 ID:QRev00Eo0
マツコネはいいんだけどモニターせめて畳めるようにならないかな
みんなあんな高い位置に常にモニターあって気にならないの？
いちいち視界に入ってきて邪魔じゃない？
みんなあんな高い位置に常にモニターあって気にならないの？
いちいち視界に入ってきて邪魔じゃない？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:20:35.28 ID:S7pPqY+di
デミオセダンとか出して、教習車はそっち使って欲しい…
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:22:16.70 ID:jcmVomfZ0
>>63
写真さらしてみんなに笑われたほうが吹っ切れるぜ
写真さらしてみんなに笑われたほうが吹っ切れるぜ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:22:28.33 ID:jd20SBV/0
>>98
車体のデカさと重さから想像はつくよ。
車体のデカさと重さから想像はつくよ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:25:43.14 ID:nkR13OeY0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:28:35.87 ID:Z/rH944s0
>>94
すぐに車を買うつもりはないんだけど、ディーラーで見てきたら気になっちゃって、気になっちゃって。だから、アクセラの次の候補は全く決めてない。ただ、今の車が壊れやすいからもしものためにとは思ってる。
>>97
高いと思っちゃう。アクセラ1.5L MTの一番安いやつで、インポレッサの1.6 L、AWDのMTが同じ価格帯だからさぁ……でも、やっぱり問題はデザインだよね。
すぐに車を買うつもりはないんだけど、ディーラーで見てきたら気になっちゃって、気になっちゃって。だから、アクセラの次の候補は全く決めてない。ただ、今の車が壊れやすいからもしものためにとは思ってる。
>>97
高いと思っちゃう。アクセラ1.5L MTの一番安いやつで、インポレッサの1.6 L、AWDのMTが同じ価格帯だからさぁ……でも、やっぱり問題はデザインだよね。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:29:25.55 ID:neltit/E0
ドイツではタクシーは安全で紳士淑女でも乗れるような車種しか選定の対象にならない
タクシーだから何てのは勘違いだよ
タクシーだから何てのは勘違いだよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:34:01.32 ID:Z/rH944s0
>>100
もうすでに教習車で使ってるところみたよ。あんまり興味はないんだろうけど、生徒はうらやましいね。
もうすでに教習車で使ってるところみたよ。あんまり興味はないんだろうけど、生徒はうらやましいね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:41:29.19 ID:6tWY9MBY0
>>104
アクセラはブレーキアシスト、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグが標準装備
アクセラはブレーキアシスト、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグが標準装備
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:42:48.40 ID:S7pPqY+di
>>107
エアバック興味なかったけど、あの価格帯でそれは凄いね
エアバック興味なかったけど、あの価格帯でそれは凄いね
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:47:18.42 ID:OHSeMHb40
XDにドラレコ付けようと思うんだけど↓これ（購入済み）
http://www.cellstar.co.jp/products/recorder/csd/csd-250.html
ルームミラー付け根、センサー類のとこから電源とっても大丈夫なんかな？
http://www.cellstar.co.jp/products/recorder/csd/csd-250.html
ルームミラー付け根、センサー類のとこから電源とっても大丈夫なんかな？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:51:47.31 ID:lYOC6tWo0
20stのガソリンタンクの容量は何Lですか？？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:58:12.56 ID:m+52CfZG0
>>104
アクセラの1.5Lが高いと思えるなら1.3Lのコンパクトカー買った方が良いんじゃないか？
アクセラの1.5Lが高いと思えるなら1.3Lのコンパクトカー買った方が良いんじゃないか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:09:43.46 ID:Ar4YfWSJ0
>>109
取れるかもしれんけど、普通にフューズBOXから引っぱった方がいいのでは？
取れるかもしれんけど、普通にフューズBOXから引っぱった方がいいのでは？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:11:29.50 ID:jhm0ejQM0
15sの最高出力の馬力の方って6000回転で１１１馬力ってなってたからレッドゾーン手前まで回して初めて最高馬力が出るってこと？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:15:07.69 ID:OYPU/euA0
NAエンジンは全てそうじゃ。お前文系だろ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:20:56.94 ID:E+XdoUYK0
MCｹﾃｰｲ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:27:15.89 ID:Lxuf4Hgx0
1500ccは普通にバイパスとかでも6000回せるよ
つまり非力ってことなんだけど、回転上がるの早くて面白いよ
つまり非力ってことなんだけど、回転上がるの早くて面白いよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:40:48.25 ID:OHSeMHb40
>>112
やっぱそうだよね。ありがとう。
ところで、ついでにレー探 ↓これ
http://www.cellstar.co.jp/products/gps/ar/ar-unify/ar-g600a.html
も付けるんだけど、
設置場所思案してたら左右マップランプの間にグラサン入れ発見した。
で、そこへ仮に収めてみるとスッキリ キマって 且つGPSもしっかり受信した！
やっぱそうだよね。ありがとう。
ところで、ついでにレー探 ↓これ
http://www.cellstar.co.jp/products/gps/ar/ar-unify/ar-g600a.html
も付けるんだけど、
設置場所思案してたら左右マップランプの間にグラサン入れ発見した。
で、そこへ仮に収めてみるとスッキリ キマって 且つGPSもしっかり受信した！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:49:32.45 ID:OHSeMHb40
秋分の日に奈良の斑鳩で白いBMアクセラ教習車を目撃した。
なかなかイカしてたｗ
その日は、斑鳩から広陵町の短い区間で4台のBMアクセラと対向し、その後 西名阪 法隆寺IC→柏原本線￥所までで3台出くわした。
奈良近郊ではアクセラ人気なのかな？
なかなかイカしてたｗ
その日は、斑鳩から広陵町の短い区間で4台のBMアクセラと対向し、その後 西名阪 法隆寺IC→柏原本線￥所までで3台出くわした。
奈良近郊ではアクセラ人気なのかな？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:56:25.03 ID:a6To7wmA0
教習車は1.6Lなんだよね
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:57:57.85 ID:jhm0ejQM0
>>114
前の車タコメーター無かったからどこからレッドゾーンなのかさっぱり分からなかったから今回15sのタコメーターみて疑問に思ってね
NAでは普通なのね
>>116
プリウスより遅いが軽快に回ってぐんぐんスピード伸びていくの楽しい
音もいいから尚更快感
どんなに早くてもプリウスには乗りたくない
前の車タコメーター無かったからどこからレッドゾーンなのかさっぱり分からなかったから今回15sのタコメーターみて疑問に思ってね
NAでは普通なのね
>>116
プリウスより遅いが軽快に回ってぐんぐんスピード伸びていくの楽しい
音もいいから尚更快感
どんなに早くてもプリウスには乗りたくない
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:18:24.90 ID:uaNbdu+n0
プリウスは1800ccのハイブリッドだからな
パワーは圧倒的よ
パワーは圧倒的よ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:36:57.89 ID:hleAGmrh0
>>121
アクセラHVのことも忘れないでください…
アクセラHVのことも忘れないでください…
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:10:38.96 ID:4p0drgMG0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:32:02.86 ID:yre/g+Fr0
>>110
51L
51L
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:43:23.84 ID:G0I/syGJ0
デミオが出た今となってはアクセラハッチを買う理由が見当たらないな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:00:10.11 ID:RaruGLM30
代車で15S4WDに乗ったがハンドリングや内装がいいね、ATのつながりもスムーズで高級感がある
気になった点はタコメーターの見ずらさ、パドルシフトがないこと、車重に対してのパワー不足
ディーゼルに4WDがあったらほしいな
気になった点はタコメーターの見ずらさ、パドルシフトがないこと、車重に対してのパワー不足
ディーゼルに4WDがあったらほしいな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:30:50.40 ID:G0I/syGJ0
今更、変速ショックの大きな６ＡＴはマイナス評価。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:03:41.14 ID:TZhyotSi0
アテンザワゴンXDL乗りだが
点検ついでにデミオ試乗して来たよ
良いね
1300だから力不足はある
けど足周りや内装は良い
欠点は
リヤ席周りの安っぽさと
リアドアのトリムの安っぽさ
リア席のハンガーフックが邪魔な上に目立つ
シートベルトの色が白内装と合わないうえに
中央席シートベルトの出口のトリムは色をベージュ色にして欲しかった
シート生地も合皮の面積が広くて
前席に比べると大分手抜き
熱線結合部剥き出しは軽四かよとおもう
ハンドルの皮もデザインがアテンザやアクセラに似てるだけに
質の悪さが際立つ後縫製も雑
っとまあ欠点をあげつらうにもこの程度
全体としては可也出来が良く感じた
ディーゼルの試乗が楽しみです
点検ついでにデミオ試乗して来たよ
良いね
1300だから力不足はある
けど足周りや内装は良い
欠点は
リヤ席周りの安っぽさと
リアドアのトリムの安っぽさ
リア席のハンガーフックが邪魔な上に目立つ
シートベルトの色が白内装と合わないうえに
中央席シートベルトの出口のトリムは色をベージュ色にして欲しかった
シート生地も合皮の面積が広くて
前席に比べると大分手抜き
熱線結合部剥き出しは軽四かよとおもう
ハンドルの皮もデザインがアテンザやアクセラに似てるだけに
質の悪さが際立つ後縫製も雑
っとまあ欠点をあげつらうにもこの程度
全体としては可也出来が良く感じた
ディーゼルの試乗が楽しみです
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:05:30.11 ID:STWtW1qh0
15Ｓ ＭＴのりなんだけど
Ｎ状態だとエンジン吹かしても4000ｒｐｍ以上あがらないけど
リミッターかかってんの？
Ｎ状態だとエンジン吹かしても4000ｒｐｍ以上あがらないけど
リミッターかかってんの？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:06:13.97 ID:KU3/80lv0
そういや昼に試乗車とすれ違った
XDの試乗車あるなら乗ってみたい
XDの試乗車あるなら乗ってみたい
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:07:12.26 ID:TZhyotSi0
あゝスレ間違えたorz
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:09:32.22 ID:Z/rH944s0
>>107
あーなるほどなぁ……スバルはアイサイトの安全装備が印象的すぎて他の装備には目が行かなかったわ。
でも、もし衝突したらのことを考えると1.5でもエアバック類がフルのアクセラのが真面目にドライバーのことを考えてるしお買い得だと思えるねかも。
>>111
あの車の名前がデミオじゃなかったら候補だったかも……
値段がどうのこうのと言うよりは、値段と車の品質が釣り合ってるかどうかですかね。
あーなるほどなぁ……スバルはアイサイトの安全装備が印象的すぎて他の装備には目が行かなかったわ。
でも、もし衝突したらのことを考えると1.5でもエアバック類がフルのアクセラのが真面目にドライバーのことを考えてるしお買い得だと思えるねかも。
>>111
あの車の名前がデミオじゃなかったら候補だったかも……
値段がどうのこうのと言うよりは、値段と車の品質が釣り合ってるかどうかですかね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:18:26.12 ID:HL9i9Zzs0
サイドエアバッグをMOPの抱き合わせに設定してる会社と比べたら、良心的だと思うよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:31:38.55 ID:teJCGdoj0
>>56
CX-5
CX-5
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:23:18.98 ID:Rsmybopi0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:28:41.80 ID:IqAJikOF0
1.5は140キロでリミッターってほんとか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:30:23.50 ID:4Mt0uvtb0
デミオええね
運転席がアクセラと変わらん見栄えでコンパクトカーとは思えない
ただガソリン車が一ヶ月待ちでXDが年明けだとか
XD人気が一巡したらまたレンタカー向けに叩き売りされそう
運転席がアクセラと変わらん見栄えでコンパクトカーとは思えない
ただガソリン車が一ヶ月待ちでXDが年明けだとか
XD人気が一巡したらまたレンタカー向けに叩き売りされそう
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:26:17.28 ID:Jx1GtZtK0
>>136
うそ、160km
うそ、160km
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:56:48.21 ID:HNZ9choT0
え？1.5で普通に160以上出たが…
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:46:46.23 ID:wra4Zldp0
>>127
変速ショックを少なくしようとすると、マニュアルでクラッチ操作するみたいな
ダイレクト感が損なわれるからオレはこれでいいと思う
山道のコーナの手前で右前に倒して意図的にエンブレかけるの時の反応が楽しい
変速ショックを少なくしようとすると、マニュアルでクラッチ操作するみたいな
ダイレクト感が損なわれるからオレはこれでいいと思う
山道のコーナの手前で右前に倒して意図的にエンブレかけるの時の反応が楽しい
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:50:19.55 ID:uaNbdu+n0
自動シフトダウン予期してないと、信号前のブレーキでカックンするな
でもやっぱ、スカイATはダイレクト感あって素敵
でもやっぱ、スカイATはダイレクト感あって素敵
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:58:32.85 ID:wra4Zldp0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:02:27.85 ID:rMI//HSh0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:05:21.42 ID:aaRotqPr0
>>143
ワロタけど案外良いと思ってしまった
ワロタけど案外良いと思ってしまった
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:08:44.68 ID:RThzSvuo0
マジで雨降った後のバックカメラの水垢どうにかなんないの？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:15:13.82 ID:rMI//HSh0
もうね、とにかくダッシュボード上に設置は絶対イヤだったんだ。
ルームミラーに被せ物するのも絶対イヤだったんだ。
でもね、これだとルームミラーの視界が少しだけ悪くなるんだ。
後方の視認自体は大丈夫なんだがミラーの上の方にグラサン蓋が少し映り込むから慣れるまでは気になるかもしれん。
だが、どうしても邪魔な時は格納できるというのが高ポイントだと自己満してるｗ
ルームミラーに被せ物するのも絶対イヤだったんだ。
でもね、これだとルームミラーの視界が少しだけ悪くなるんだ。
後方の視認自体は大丈夫なんだがミラーの上の方にグラサン蓋が少し映り込むから慣れるまでは気になるかもしれん。
だが、どうしても邪魔な時は格納できるというのが高ポイントだと自己満してるｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:19:46.64 ID:rg+/ko6o0
>>143
サングラス入れは狭すぎてメガネが入らないからこんな使い方をしたほうがマシだな
サングラス入れは狭すぎてメガネが入らないからこんな使い方をしたほうがマシだな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:41:52.03 ID:rMI//HSh0
元々はOBD2で電源取ってドラレコとも連携させ運転席側から配線するつもりだったんだが、
買ったレー探がOBDで水温表示出来ないことが発覚したのでOBDはヤメた。
それとOBDコネクターがけっこう出っ張ってブサイクだったのとOBD＆レー探＆ドラレコ連携が何故かうまくいかなかったってのもあった。
で、ヒューズBOXが助手席側だったんで そっちから取り回した。
買って3日なのにグラサン置きの裏側へ 小穴とはいえ穴を開けるのは大きな勇気が必要だったわ。まあ、ネジ締めたら見えなくなるように工夫はした。
Aピラーインナーカバー外してたらエアバッグがあったから驚いた。「SRS」マークつけろっての！だから配線に いらん気を使ったわ。
過去スレにもあったけど最近の車の内装ってホントにハメ込みばっかなんだな。
ドライバー使ったのって 天井のマップランプ グラサン置きユニットのネジ2本外す時だけなんだぜ。
グローブBOX外すのは 手 さえあればできるｗｗ
買ったレー探がOBDで水温表示出来ないことが発覚したのでOBDはヤメた。
それとOBDコネクターがけっこう出っ張ってブサイクだったのとOBD＆レー探＆ドラレコ連携が何故かうまくいかなかったってのもあった。
で、ヒューズBOXが助手席側だったんで そっちから取り回した。
買って3日なのにグラサン置きの裏側へ 小穴とはいえ穴を開けるのは大きな勇気が必要だったわ。まあ、ネジ締めたら見えなくなるように工夫はした。
Aピラーインナーカバー外してたらエアバッグがあったから驚いた。「SRS」マークつけろっての！だから配線に いらん気を使ったわ。
過去スレにもあったけど最近の車の内装ってホントにハメ込みばっかなんだな。
ドライバー使ったのって 天井のマップランプ グラサン置きユニットのネジ2本外す時だけなんだぜ。
グローブBOX外すのは 手 さえあればできるｗｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:50:42.59 ID:rMI//HSh0
>>147
いちおう 設置前、大顔な俺のグラサン入れてみたけど入んなかったｗ
BLアクセラなんかはレー探をルームミラー裏 右より、Fガラスに設置。なんてできるけど、
BMアクセラはXDみたいに装備多いとセンサー類BOXが鎮座してやがるから超悩んだ。
いちおう 設置前、大顔な俺のグラサン入れてみたけど入んなかったｗ
BLアクセラなんかはレー探をルームミラー裏 右より、Fガラスに設置。なんてできるけど、
BMアクセラはXDみたいに装備多いとセンサー類BOXが鎮座してやがるから超悩んだ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 01:49:32.63 ID:rMI//HSh0
嫁が￥15,000ぐらいする糞高い
「オーストラリアマツダ純正BM/BYアクセラ用携帯・スマートフォンホルダー」を
「買ってあげてもいいよ」と言ったのには驚いた！
「オーストラリアマツダ純正BM/BYアクセラ用携帯・スマートフォンホルダー」を
「買ってあげてもいいよ」と言ったのには驚いた！
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 03:02:31.27 ID:8Bbv7MiO0
>>150
ん？あんたが稼いだ金じゃないの？
ん？あんたが稼いだ金じゃないの？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 03:09:29.90 ID:rMI//HSh0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 04:28:26.87 ID:YqsKd1140
>>152
いい奥さんだな
いい奥さんだな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:09:20.01 ID:73PXvBkR0
8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 23:24:11.04 ID:jp1YXTTR0
お前らマツダ車を買う前に知っておけ。
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
デミオ→アクセラへの乗換えで下取り査定して65万って、マツダはなめてるだろ。
「お前、オレにこの車いくらで売ったか覚えてるだろ」ってついセールスに言ってしまったわ。
セールスは平謝りしてたけどな。
相変わらずマツダ地獄だよ 現実は。
マツダ車にブランドがあるならばトヨタやスバルももっと高い値段を付けるんだよ。
しかも情けないことに同年式のヴィッツのほうが査定の相場は高いそうだ。（トヨタ車だから）
更にトヨタ→トヨタの買い替えならかなりの値段を付けられるそうだ。（トヨタディーラーによると）
お前らマツダ車を買う前に知っておけ。
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
デミオ→アクセラへの乗換えで下取り査定して65万って、マツダはなめてるだろ。
「お前、オレにこの車いくらで売ったか覚えてるだろ」ってついセールスに言ってしまったわ。
セールスは平謝りしてたけどな。
相変わらずマツダ地獄だよ 現実は。
マツダ車にブランドがあるならばトヨタやスバルももっと高い値段を付けるんだよ。
しかも情けないことに同年式のヴィッツのほうが査定の相場は高いそうだ。（トヨタ車だから）
更にトヨタ→トヨタの買い替えならかなりの値段を付けられるそうだ。（トヨタディーラーによると）
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:09:23.38 ID:jqVD/FzD0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:11:36.44 ID:73PXvBkR0
マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:17:53.01 ID:q7XhRn66I
かわいそう。。。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:25:36.65 ID:+1YFgu6Wi
スレ違いだけど、雑誌でよく見るSUV対決みたいなのでだいたいCX5が一番になってるな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:26:06.28 ID:c5jHOaGn0
>>154
メジャーモデルチェンジで型落ちになる車を高額査定しろとか無茶な要求やろ……。
メジャーモデルチェンジで型落ちになる車を高額査定しろとか無茶な要求やろ……。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:27:15.01 ID:Wr5hqR8P0
千葉おつ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:34:07.99 ID:73PXvBkR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:52:20.32 ID:o3FRYZbo0
セダンにマフラーカッター付けてみたよー
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1411854637.jpg
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1411854637.jpg
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 06:54:15.48 ID:73PXvBkR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←超悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000キロ毎
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←超悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000キロ毎
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 07:23:44.55 ID:U56CXVZb0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 07:39:44.94 ID:6Y0iFLfk0
これまでにディーゼルの車を２台乗ってきたが
DPFの交換なんて自体には一度もなってないから考えなくていいと思うよ
オレは家族が臭いがイヤだというのでやめたけど
DPFの交換なんて自体には一度もなってないから考えなくていいと思うよ
オレは家族が臭いがイヤだというのでやめたけど
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:23:51.93 ID:73PXvBkR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←超悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000キロ毎
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←超悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000キロ毎
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:37:13.53 ID:U56CXVZb0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:39:45.09 ID:73PXvBkR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←超悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000キロ毎
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←超悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000キロ毎
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:45:45.98 ID:V2r/fFZk0
貧乏って大変なんだね。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:46:03.06 ID:U56CXVZb0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:48:00.78 ID:rg+/ko6o0
火山の噴火やばいな、首都圏にも灰が降ってきそうな感じ
火山灰って種類にもよるけど、硬くて角が尖っているのもあるんでしょ
積もったところを指でこすられると嫌だな～
火山灰って種類にもよるけど、硬くて角が尖っているのもあるんでしょ
積もったところを指でこすられると嫌だな～
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:50:16.48 ID:73PXvBkR0
マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:55:46.99 ID:rg+/ko6o0
葉物野菜の被害が予想されるので、ちょっくら買い物に行ってきますアクセラで
ちょっと遠くの店まで行く気にさせるのもアクセラの良いところ
そう言えばこの前買い物に行った時、俺の前にもBMアクセラが走っていた
嬉し恥ずかしのランデブー、最近はこんな事も起こるようになりましたね
ちょっと遠くの店まで行く気にさせるのもアクセラの良いところ
そう言えばこの前買い物に行った時、俺の前にもBMアクセラが走っていた
嬉し恥ずかしのランデブー、最近はこんな事も起こるようになりましたね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:58:27.71 ID:6Y0iFLfk0
色まで同じだったら
嬉しいどころか、さっさと曲がって視界から消えてくれ だけどね
嬉しいどころか、さっさと曲がって視界から消えてくれ だけどね
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:00:31.24 ID:V2r/fFZk0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:04:04.90 ID:c5jHOaGn0
ID:73PXvBkR0
ID:U56CXVZb0
……この人コントやってるの？
ID:U56CXVZb0
……この人コントやってるの？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:05:18.23 ID:yi6dBws90
マイナーチェンジ版インプレッサ、いよいよ発売らしいですな
なんと早くもアイサイトVer.3搭載！
らしいっす
また差を付けられて、困りましたな
なんと早くもアイサイトVer.3搭載！
らしいっす
また差を付けられて、困りましたな
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:22:56.29 ID:PVdsow0yi
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:40:39.93 ID:XEnW/f9r0
>>177
ハナから勝負になってないから大丈夫です
ハナから勝負になってないから大丈夫です
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:01:07.24 ID:40qqSQK1i
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:07:42.35 ID:jqVD/FzD0
>>171
鹿児島の桜島周辺の人は大変らしいね
>>175
SKYACTIVはマツダメキシコ工場でトヨタ北米市場向けの年間5万台ベースの
OEM生産が合意されてるしね
いわばトヨタがお墨付きをくれたようなもんで・・・
鹿児島の桜島周辺の人は大変らしいね
>>175
SKYACTIVはマツダメキシコ工場でトヨタ北米市場向けの年間5万台ベースの
OEM生産が合意されてるしね
いわばトヨタがお墨付きをくれたようなもんで・・・
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:10:03.67 ID:79Kn5L+V0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:16:24.75 ID:c5jHOaGn0
スバルは5倍、マツダは5.5倍ぐらいになった。
自動車セクターの中でもツートップ。
1000万投資しとけば5000万オーバーですよ。
自動車セクターの中でもツートップ。
1000万投資しとけば5000万オーバーですよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:21:47.17 ID:J2Pn5xdA0
株については高値で個人が飛びつき過ぎているので厳重警戒
機関投資家がいつ爆弾投下するか検討中
機関投資家がいつ爆弾投下するか検討中
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:29:32.38 ID:UALsK76k0
XDオーナーもいるアクセラスレにDPFネタ貼っても、嘘がバレバレなんだけど
千葉はホントに馬鹿だなと哀れになるｗ
千葉はホントに馬鹿だなと哀れになるｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:32:19.95 ID:2rVTJaAS0
みんなどんな色に乗ってる？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:35:51.73 ID:RHnBc8nN0
あるみ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:36:36.22 ID:GExBalGs0
あか
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:37:02.79 ID:RThzSvuo0
黒ーーー！！(^-^)
わーーーーい(o^^o)
黒だよーーー！！(^-^)
わーーーーい(o^^o)
黒だよーーー！！(^-^)
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:38:17.04 ID:mAzKti6m0
赤
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:46:44.37 ID:ESq0qLUq0
土留色
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:54:04.24 ID:KNuLFBLh0
くすんだ水色
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:58:19.16 ID:rMI//HSh0
赤ヘル色じゃけえ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:00:18.05 ID:pIj6VIJei
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:00:53.79 ID:iaBcjPvPi
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:01:08.10 ID:rMI//HSh0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:12:22.69 ID:J2Pn5xdA0
XDの黒にしました！
ベンツＥ２４０からの乗り換えですが、ボルボＶ６０か４０か、ゴルフかＢＭＷのＣクラスにしようか迷いましたが、
初のマツダです！
ベンツＥ２４０からの乗り換えですが、ボルボＶ６０か４０か、ゴルフかＢＭＷのＣクラスにしようか迷いましたが、
初のマツダです！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:13:37.23 ID:KNuLFBLh0
BMWの…Cクラス…？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:14:05.02 ID:jqVD/FzD0
>>186
白 営業車です・・・しかもド漢字の社名入り。。。
この車、営業車向きじゃないね
うちは地味な業界だからこういう車は似合わない
地味にコツコツやってます的なイメージの方が営業車には合ってる
充実装備でオーナーカーで乗りたい車だと実感した
そういえば上で6ATの変速ショックの話が出たけど逆に
Dに入れた状態で普通に加速しているといつ変速したのか？今何速に入っているのかもマニュアル操作に切り替えないと表示がでないので
よくわからない
マニュアルに切り替えると表示が出るからわかるけど
何速かは 慣れると体感的にわかるのかな？
現在1,500km位走行
白 営業車です・・・しかもド漢字の社名入り。。。
この車、営業車向きじゃないね
うちは地味な業界だからこういう車は似合わない
地味にコツコツやってます的なイメージの方が営業車には合ってる
充実装備でオーナーカーで乗りたい車だと実感した
そういえば上で6ATの変速ショックの話が出たけど逆に
Dに入れた状態で普通に加速しているといつ変速したのか？今何速に入っているのかもマニュアル操作に切り替えないと表示がでないので
よくわからない
マニュアルに切り替えると表示が出るからわかるけど
何速かは 慣れると体感的にわかるのかな？
現在1,500km位走行
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:19:28.08 ID:KNuLFBLh0
>>199
回転数と速度と加速感で何となくは
回転数と速度と加速感で何となくは
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:19:34.18 ID:tYSSczXd0
>>194
雨が降らなきゃあんまし汚れないけど天気雨みたいな中途半端な雨は最悪で乾くと汚いドット柄になるよ
そんな時だけデート前に洗車してる感じ
でもコーティングしとけば水洗いだけですむから洗車も苦じゃ無いよ
雨が降らなきゃあんまし汚れないけど天気雨みたいな中途半端な雨は最悪で乾くと汚いドット柄になるよ
そんな時だけデート前に洗車してる感じ
でもコーティングしとけば水洗いだけですむから洗車も苦じゃ無いよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:21:24.99 ID:clp9Athci
xd買うならここの皆さんATMTどっち？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:22:20.43 ID:FK5qGYS20
8からアクセラスポーツ1.5に乗り換えた人居ない？
結婚を機にATを選ばざるを得ないんだけど、走行性能の感想を聞きたい。
結婚を機にATを選ばざるを得ないんだけど、走行性能の感想を聞きたい。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:33:32.67 ID:sZPMdWxZ0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:52:23.82 ID:J2Pn5xdA0
色々試乗したのごごっちゃになってました！
Ｃクラスはベンツです！
ＢＭＷのディーゼルより静かでいいですねアクセラは！
Ｃクラスはベンツです！
ＢＭＷのディーゼルより静かでいいですねアクセラは！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:56:44.09 ID:hLWitGX10
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:00:16.31 ID:GExBalGs0
>>202
自分ひとりで乗るならMTかな
自分ひとりで乗るならMTかな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:00:48.94 ID:0Otjqk+F0
ブルーリフレの走ってる動画ない？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:02:44.76 ID:6mTjD4cA0
XDは回して楽しむエンジンじゃないしトルクが２０００位からしっかり
出るからハイギアのままでシフトを細かく変えなくても乗れちゃう。
まぁＭＴが好きな人はＭＴどうぞって感じだよね
出るからハイギアのままでシフトを細かく変えなくても乗れちゃう。
まぁＭＴが好きな人はＭＴどうぞって感じだよね
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:06:37.31 ID:tD10vZuRi
XDはもともとスポーツ走行には向かないよな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:07:18.11 ID:6Y0iFLfk0
>>208 海外の街だとドンピシャだが、日本ではどうもパッとしない
そういう色らしいぞ
オレも最初はブルーリフレに決めていたが
結局はありふれてはいるがアンパイのブラックにしたよ
でもまだ少し未練ある
そういう色らしいぞ
オレも最初はブルーリフレに決めていたが
結局はありふれてはいるがアンパイのブラックにしたよ
でもまだ少し未練ある
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:07:48.70 ID:weXavn6A0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:13:00.53 ID:clp9Athci
インプレ等はATオススメが多い気がするね。しかしせっかくのとんがった？グレードだからMTのほうがサマになるかなと思ってしまうね。不思議とアテンザはMTオススメが多い気がする。この日本でディーゼルセダン+MTという衝撃的な記号性があったせいかな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:14:02.32 ID:WcpYrO4t0
>>209
XDを回して楽しんだら、いくら免許があっても足りなくなるよｗ
XDを回して楽しんだら、いくら免許があっても足りなくなるよｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:17:17.77 ID:0Otjqk+F0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:17:42.86 ID:6Y0iFLfk0
インプレッサは外見がどうにも不細工過ぎて
中身を検討する気にもならなかった
テレビは停止してもハンドブレーキを引くまで画像が映らないんだな
前の車は停止した時点で見られて便利だったんだが
設定を変えるなんて、当然無理なんだろうな
中身を検討する気にもならなかった
テレビは停止してもハンドブレーキを引くまで画像が映らないんだな
前の車は停止した時点で見られて便利だったんだが
設定を変えるなんて、当然無理なんだろうな
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:33:08.27 ID:sZPMdWxZ0
>>213
雑誌なんかの記者は
「MT=スポーティー=高回転多用」
みたいな考えの人が多いから，高回転域での盛り上がりに欠けるディーゼルは，MTで乗る必要は無いと考えてしまうんじゃないかな。
自分の場合は，低回転域での厚いトルクをダイレクトに感じたい変態派wなので，アクセルを踏み込んだときに勝手にシフトダウン（キックダウン）するATは好みに合わなかった。
ATでもマニュアルモードを使えばいいかなと一瞬考えたけれど，どうせガチャガチャするなら燃費にも優れたMTを選んだ方が幸せという結論でした。
雑誌なんかの記者は
「MT=スポーティー=高回転多用」
みたいな考えの人が多いから，高回転域での盛り上がりに欠けるディーゼルは，MTで乗る必要は無いと考えてしまうんじゃないかな。
自分の場合は，低回転域での厚いトルクをダイレクトに感じたい変態派wなので，アクセルを踏み込んだときに勝手にシフトダウン（キックダウン）するATは好みに合わなかった。
ATでもマニュアルモードを使えばいいかなと一瞬考えたけれど，どうせガチャガチャするなら燃費にも優れたMTを選んだ方が幸せという結論でした。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:42:22.04 ID:5kYrxALO0
MTをよりよく楽しめるのが高回転型のエンジンだからね
でもノッキングしにくいし低回転からトルクがでるのはミッション形式に
関わらず乗りやすいとは思う
日本ではMT不遇なので売れて選択肢が増えてくれるとうれしいけど
同じエンジン、同じギアの段数で減税率が違うとかもうね。。。
でもノッキングしにくいし低回転からトルクがでるのはミッション形式に
関わらず乗りやすいとは思う
日本ではMT不遇なので売れて選択肢が増えてくれるとうれしいけど
同じエンジン、同じギアの段数で減税率が違うとかもうね。。。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:44:08.39 ID:ffdzHU/m0
TVKit買えばいいんじゃないでしょうか
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:48:31.74 ID:YqsKd1140
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:51:29.97 ID:ffdzHU/m0
>>220
見れるが？
見れるが？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:01:46.89 ID:YqsKd1140
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:09:38.36 ID:cizbQy3J0
マフラーに興味ないからあんまじっくり見たことないけど純正と同じにみえる
まぁわかる人だけがわかるおしゃれ装備なんだろな
まぁわかる人だけがわかるおしゃれ装備なんだろな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:39:00.57 ID:QL95/f3p0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:45:14.11 ID:hNyd0wUI0
寺に行ったけど、アクセラの商談と試乗はまったく見なかった。いよいよヤバくね？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:48:45.71 ID:JKLjqOTb0
NNGと契約があるから一定数売るまではマツコネの契約が切れないだとか
国産ナビメーカーに助力してもらうことになったからよくなっていくとか色々噂が流れてるけど
日本だと販売の柱どころか弁慶の泣き所にしかなってないよね
今出てるTVキットつけると余計調子悪くなるという話もあるようだし八方塞がり
国産ナビメーカーに助力してもらうことになったからよくなっていくとか色々噂が流れてるけど
日本だと販売の柱どころか弁慶の泣き所にしかなってないよね
今出てるTVキットつけると余計調子悪くなるという話もあるようだし八方塞がり
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:03:17.83 ID:FvWEn3WGi
ヴィッツからアクセラに乗り換えようと思ってます。
何より外観に憧れて……
15STと20STではどちらがオススメですか？
オススメオプションもあれば教えて下さい。
何より外観に憧れて……
15STと20STではどちらがオススメですか？
オススメオプションもあれば教えて下さい。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:09:03.94 ID:ZEG9ARtU0
明日納車だ！駐車場狭いからぶつけないか心配
デミオでも切り返さなきゃ入らないのに…
デミオでも切り返さなきゃ入らないのに…
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:11:46.93 ID:6mTjD4cA0
前後にカメラとソナーをつければ完璧
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:15:06.10 ID:U56CXVZb0
2.0Gは70ｋｍからの加速が優秀だな
キックダウンスイッチ踏み抜くとラグ無しでスっ飛んで行くのが気持ちいい
MTでもいいんだろうけどATのスイッチ１つ押すだけというのも良い
キックダウンスイッチ踏み抜くとラグ無しでスっ飛んで行くのが気持ちいい
MTでもいいんだろうけどATのスイッチ１つ押すだけというのも良い
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:28:09.49 ID:94VJ9+4n0
>>228
横幅はクラウンと同じくらいだからたぶんぶつける。
横幅はクラウンと同じくらいだからたぶんぶつける。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:31:26.08 ID:RHnBc8nN0
>>228
駐車場にミラー増設しか手はない。
駐車場にミラー増設しか手はない。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:47:25.74 ID:yHlS4ujJ0
デミオスレより
847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/28(日) 09:11:16.10 ID:bb6p9F8q0
マジレス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←10万はしない程度だけどそうそう壊れるもんじゃない
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らないけどそう簡単に壊れない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←大丈夫
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←ほんのわずか
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←メーカー指定は１万キロだけど街乗り多めなら5千キロくらい
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←DL-1規格なら大丈夫だけど本来の性能出したいなら純正一択
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←ディーラーによりまちまちだけどメンテパック入っときゃ半年ごとに替えてくれるからおk
847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/28(日) 09:11:16.10 ID:bb6p9F8q0
マジレス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←10万はしない程度だけどそうそう壊れるもんじゃない
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らないけどそう簡単に壊れない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←大丈夫
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←ほんのわずか
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←メーカー指定は１万キロだけど街乗り多めなら5千キロくらい
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←DL-1規格なら大丈夫だけど本来の性能出したいなら純正一択
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←ディーラーによりまちまちだけどメンテパック入っときゃ半年ごとに替えてくれるからおk
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:51:23.89 ID:5kYrxALO0
>>227
コスパがいい、セダンが欲しい、16インチホイルじゃないとダメ(4万ちょいで18インチに変更可)
15ST
1.5よりも余裕の走りがしたい、アクティブエアシャッター、ieloopがいる、標準18インチ
20ST
これだけで価格差税別21万
コスパがいい、セダンが欲しい、16インチホイルじゃないとダメ(4万ちょいで18インチに変更可)
15ST
1.5よりも余裕の走りがしたい、アクティブエアシャッター、ieloopがいる、標準18インチ
20ST
これだけで価格差税別21万
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:35:21.91 ID:FvWEn3WGi
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:54:25.19 ID:6Y0iFLfk0
早く来季の首脳陣を知りたい
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:55:43.92 ID:6Y0iFLfk0
スマン 間違えた
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:07:17.90 ID:Trsrn+wC0
アクセラ1.5Dの情報はまだですか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:11:00.96 ID:IAk+JTDQ0
エンジンを始動するたびにiDMのドライバ選択が勝手にドライバ2になるんだが、
どうしたらデフォルトが1になるんだ、これ
どうしたらデフォルトが1になるんだ、これ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:11:14.51 ID:t3lvH/R70
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:14:40.68 ID:VOwy612Z0
なんでセダンにLパッケージ用意しないんだ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:17:24.50 ID:AobCShOr0
>>239
もう1個のほうのキーを使え
もう1個のほうのキーを使え
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:24:06.98 ID:rg+/ko6o0
それかマツコネの設定でi-DMのドライバー選択を切るかだよな
キーケース被せたほうがセカンダリーのキーだったからプライマリー側に付け直すのがめんどくさくなったのでそうしている
キーケース被せたほうがセカンダリーのキーだったからプライマリー側に付け直すのがめんどくさくなったのでそうしている
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:27:07.43 ID:iuPtb3SC0
15Sからみると、15STは18インチを安く手に入れることができるのがいいよな。
しかもタイヤ付きでｗ
しかもタイヤ付きでｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:38:20.94 ID:IAk+JTDQ0
>>242
ああそう言うことか
ああそう言うことか
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:56:22.42 ID:6Y0iFLfk0
谷繁も新監督一年目で
昨年の順位を維持できるか落ちるかは結構重要だから
４位争いはそれなりにマジじゃね
ベイスは中畑が辞めてくれるなら、むしろ５位を歓迎だわ
昨年の順位を維持できるか落ちるかは結構重要だから
４位争いはそれなりにマジじゃね
ベイスは中畑が辞めてくれるなら、むしろ５位を歓迎だわ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:05:07.43 ID:73PXvBkR0
●ンザのリアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:13:27.60 ID:f/V6nfHv0
1.5Dのバンモデル出ねえかな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:28:13.75 ID:KNuLFBLh0
>>246
おう学習しろや
おう学習しろや
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:05:34.87 ID:tD10vZuRi
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:25:46.38 ID:gmBAsHZR0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:29:02.12 ID:tYSSczXd0
>>250
純正ホイール含めてアクセラのデザインが完成されると思う
乗り心地は悪いけどね
最近年とったせいかガチガチのエアロや社外ホイールつけてる車みると「あ～ がんばってんねー」くらいしか思わなくなったよ
アクセラはノーマルが一番かっこいいと思う
個人的にはね
純正ホイール含めてアクセラのデザインが完成されると思う
乗り心地は悪いけどね
最近年とったせいかガチガチのエアロや社外ホイールつけてる車みると「あ～ がんばってんねー」くらいしか思わなくなったよ
アクセラはノーマルが一番かっこいいと思う
個人的にはね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:50:21.63 ID:Qzi0Y7Eg0
外観の頑張ってる感も暑苦しくありませんか？
初代乗りですが付いていけない
初代乗りですが付いていけない
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:07:35.98 ID:tD10vZuRi
>>252
社外ホイールくらいで頑張るも糞もないわ
そもそもマツスピホイールはレイズとの共同だし、クラブスポーツはレイズの19インチだろ
あの拳が入る純正車高と純正ホイールだけはアクセラのフォルムを曇らせていると言わざるを得ない
社外エアロが総じてダサいのは認めるが
社外ホイールくらいで頑張るも糞もないわ
そもそもマツスピホイールはレイズとの共同だし、クラブスポーツはレイズの19インチだろ
あの拳が入る純正車高と純正ホイールだけはアクセラのフォルムを曇らせていると言わざるを得ない
社外エアロが総じてダサいのは認めるが
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:26:20.96 ID:73PXvBkR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:48:12.58 ID:V2r/fFZk0
朝から晩まですげーな。
その執念、他に生かせよ。
マツダの経営には何の影響力も無いんだから。
その執念、他に生かせよ。
マツダの経営には何の影響力も無いんだから。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:31:03.90 ID:9dmWJJfc0
来週ようやく納車だわ
雨降らなきゃいいが…
雨降らなきゃいいが…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:52:07.38 ID:PBlPm2ar0
>>247
鬱陶しいなと思ったらチョンかよ
鬱陶しいなと思ったらチョンかよ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:06:01.91 ID:f9cbek9e0
寺の営業マンがDOPのスピーカー見て思わず「高っ！」と漏らしてたw
この値段だすなら社外品買って取り付けた方が良いねみたいな話をした
こういう売る気のない営業マンが担当で良かった
この値段だすなら社外品買って取り付けた方が良いねみたいな話をした
こういう売る気のない営業マンが担当で良かった
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:12:07.83 ID:dxqZCl7b0
アクセラでトイザらス行って息子の新しい仮面ライダーのベルト予約してきたわw
赤い車だからパパの車にベルト付けれるの？って聞いてくる息子が可愛かったー
息子３歳、今だけだろうな可愛いの…
赤い車だからパパの車にベルト付けれるの？って聞いてくる息子が可愛かったー
息子３歳、今だけだろうな可愛いの…
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:17:24.91 ID:gmBAsHZR0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:20:29.65 ID:dxqZCl7b0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:23:04.35 ID:EfxDVSCM0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:24:28.87 ID:NhdUCWnk0
独り身だけどアテン座、アクセラ検討中！
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:26:03.03 ID:73PXvBkR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:28:10.04 ID:LoZCkn9W0
ノーマルと同じ205／60R16サイズのホイールってオートバックスとかいっても全然無いな･･･
すぐには変えないけどこんなに無いものなんだね
すぐには変えないけどこんなに無いものなんだね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:29:00.70 ID:h2XwysKo0
>>227
今ビッツに乗ってるなら、グレードで悩む前に何でもいいから試乗した方がいいよ！
ビッツと比べると相当大きな車なので、取り回しを入念に調べてからね。
買ったのは良いが、車庫にはいらないのでは凹みますよね＾＾；
今ビッツに乗ってるなら、グレードで悩む前に何でもいいから試乗した方がいいよ！
ビッツと比べると相当大きな車なので、取り回しを入念に調べてからね。
買ったのは良いが、車庫にはいらないのでは凹みますよね＾＾；
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:29:20.95 ID:73PXvBkR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:32:56.58 ID:dxqZCl7b0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:37:31.86 ID:73PXvBkR0
マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:54:27.56 ID:V2r/fFZk0
まだやってるのか、何の意味もないぞそれ。
無駄。本当に何の意味もない。誰にも響いてない。
あ、俺はマツダ乗りじゃないしマツダなんかどうでも良いけどね。
無駄。本当に何の意味もない。誰にも響いてない。
あ、俺はマツダ乗りじゃないしマツダなんかどうでも良いけどね。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:01:06.16 ID:RHnBc8nN0
>>267
今日ディーラーに行ったら新デミオも試乗車が入ってたが、小さい！と思った。
今日ディーラーに行ったら新デミオも試乗車が入ってたが、小さい！と思った。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:03:34.25 ID:CRnrfxLw0
USBからの電源供給って規格通り0.5Aなのかな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:27:15.34 ID:73PXvBkR0
永久保存www
180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/28(日) 22:03:31.71 ID:H4tS2h9+0
今年全く新車が出てない中でレヴォーグが出たばかりのスバルと同等なら絶好調言っていいだろう
予想よりも１万台減も予想時の去年の段階ではCX-5､アテンザ､アクセラが絶好調だったのと､他のメーカーと同じように消費増税の影響があっただけで､
5万台予想の4万台減とかならともかく､たかだか1万台減はちょっと予想が甘かっただけではしゃぐほどでもないだろ
来年はデミオで+8000-10000､CX-3で+3000-5000のベリーサ+1000の毎月計25000前後で推移するから､恐らく全ての月で前年の数字大きく上回ることになるから
になるからになるから､今年少ない方が逆に来年インパクトあっていいかと
なんというか､数字を見て単にはしゃぐのでなく､もう少し市場を勉強した方がいいよ
180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/28(日) 22:03:31.71 ID:H4tS2h9+0
今年全く新車が出てない中でレヴォーグが出たばかりのスバルと同等なら絶好調言っていいだろう
予想よりも１万台減も予想時の去年の段階ではCX-5､アテンザ､アクセラが絶好調だったのと､他のメーカーと同じように消費増税の影響があっただけで､
5万台予想の4万台減とかならともかく､たかだか1万台減はちょっと予想が甘かっただけではしゃぐほどでもないだろ
来年はデミオで+8000-10000､CX-3で+3000-5000のベリーサ+1000の毎月計25000前後で推移するから､恐らく全ての月で前年の数字大きく上回ることになるから
になるからになるから､今年少ない方が逆に来年インパクトあっていいかと
なんというか､数字を見て単にはしゃぐのでなく､もう少し市場を勉強した方がいいよ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:27:53.74 ID:fyNVHtsg0
うちも子供出来て十年以上落ちのロドから乗り換え
色々先進の装備凄くて未来きてるな！ってwktkです
色々先進の装備凄くて未来きてるな！ってwktkです
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:29:07.59 ID:73PXvBkR0
永久保存www
180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/28(日) 22:03:31.71 ID:H4tS2h9+0
今年全く新車が出てない中でレヴォーグが出たばかりのスバルと同等なら絶好調言っていいだろう
予想よりも１万台減も予想時の去年の段階ではCX-5､アテンザ､アクセラが絶好調だったのと､他のメーカーと同じように消費増税の影響があっただけで､
5万台予想の4万台減とかならともかく､たかだか1万台減はちょっと予想が甘かっただけではしゃぐほどでもないだろ
来年はデミオで+8000-10000､CX-3で+3000-5000のベリーサ+1000の毎月計25000前後で推移するから､恐らく全ての月で前年の数字大きく上回ることになるから
になるからになるから､今年少ない方が逆に来年インパクトあっていいかと
なんというか､数字を見て単にはしゃぐのでなく､もう少し市場を勉強した方がいいよ
180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/28(日) 22:03:31.71 ID:H4tS2h9+0
今年全く新車が出てない中でレヴォーグが出たばかりのスバルと同等なら絶好調言っていいだろう
予想よりも１万台減も予想時の去年の段階ではCX-5､アテンザ､アクセラが絶好調だったのと､他のメーカーと同じように消費増税の影響があっただけで､
5万台予想の4万台減とかならともかく､たかだか1万台減はちょっと予想が甘かっただけではしゃぐほどでもないだろ
来年はデミオで+8000-10000､CX-3で+3000-5000のベリーサ+1000の毎月計25000前後で推移するから､恐らく全ての月で前年の数字大きく上回ることになるから
になるからになるから､今年少ない方が逆に来年インパクトあっていいかと
なんというか､数字を見て単にはしゃぐのでなく､もう少し市場を勉強した方がいいよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:31:57.15 ID:eP/EDfJH0
>>268
XD乗りだが、全部ウソだね
DPFなんて気にする必要があるような大した装置じゃないからｗ
オイル交換は１万キロ毎で十分とディーラーからも言われてるし、
純正オイルの交換費用は工賃含めても5000円でお釣りが来るよｗｗ
XD乗りだが、全部ウソだね
DPFなんて気にする必要があるような大した装置じゃないからｗ
オイル交換は１万キロ毎で十分とディーラーからも言われてるし、
純正オイルの交換費用は工賃含めても5000円でお釣りが来るよｗｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:33:55.78 ID:HCNIPtv40
MTのアイストップはクラッチを踏み込むと、踏み込む途中で解除されるの？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:35:14.32 ID:73PXvBkR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:36:12.03 ID:sZPMdWxZ0
>>278
YES
YES
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:36:36.71 ID:73PXvBkR0
http://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/201409170000/
注目の燃費データは、下記の通り。長尾峠は「楽しく飛ばせるスピード」で走っています。
ガソリンMT＝17.8km/L／ガソリンAT＝16.3km/L
ディーゼルMT＝20.3km/L／ディーゼルAT＝18.2km/L
ガソリン車とディーゼル車で10％強、MTとATでは10％弱の差がつく結果となりました
さて、ディーゼル車が非常に注目されていますが、すべての人にお勧めかといえば、答えはNOです。
でも「燃料費で初期投資が回収できない」なんていう単純な話ではありません。
目に見える黒煙はすっかりなくなったディーゼルエンジンですが、実際にはエンジンの中では発生していて、
DPF(Diesel Particlate Filter)というフィルターで取り除いています。フィルターである以上、だんだん目詰まりしてくるわけですが、
これをどうするかというと、燃料を余分に噴射して排気温度を高め、燃やして除去しています。
ある程度、負荷のかかった連続走行があれば、それだけで排気温度が上がりますから、DPF再生のための燃料消費は少なくて済みますが、
市街地の短距離運転のような、排気温度があまり上がらない運転を続けていると、DPF再生のための燃料噴射頻度が増えてしまい、
期待したほど燃費が伸びない、ということが起きてしまうんです。噴射タイミングも遅いので、エンジンオイルの希釈が進み、オイル交換サイクルも短くなります。
注目の燃費データは、下記の通り。長尾峠は「楽しく飛ばせるスピード」で走っています。
ガソリンMT＝17.8km/L／ガソリンAT＝16.3km/L
ディーゼルMT＝20.3km/L／ディーゼルAT＝18.2km/L
ガソリン車とディーゼル車で10％強、MTとATでは10％弱の差がつく結果となりました
さて、ディーゼル車が非常に注目されていますが、すべての人にお勧めかといえば、答えはNOです。
でも「燃料費で初期投資が回収できない」なんていう単純な話ではありません。
目に見える黒煙はすっかりなくなったディーゼルエンジンですが、実際にはエンジンの中では発生していて、
DPF(Diesel Particlate Filter)というフィルターで取り除いています。フィルターである以上、だんだん目詰まりしてくるわけですが、
これをどうするかというと、燃料を余分に噴射して排気温度を高め、燃やして除去しています。
ある程度、負荷のかかった連続走行があれば、それだけで排気温度が上がりますから、DPF再生のための燃料消費は少なくて済みますが、
市街地の短距離運転のような、排気温度があまり上がらない運転を続けていると、DPF再生のための燃料噴射頻度が増えてしまい、
期待したほど燃費が伸びない、ということが起きてしまうんです。噴射タイミングも遅いので、エンジンオイルの希釈が進み、オイル交換サイクルも短くなります。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:39:26.76 ID:HCNIPtv40
>>280
ありがと。どうも俺のは調子が悪いみたい。明日午前中にいくのでよろしくお願い致します、マツダさん。
ありがと。どうも俺のは調子が悪いみたい。明日午前中にいくのでよろしくお願い致します、マツダさん。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:40:43.22 ID:eP/EDfJH0
実際に乗ってるわけでも無い奴が、sky-Dを語っても説得力が無いねｗ
ネット情報の受け売りを貼りつけるだけで、真実味が無いんだよ
ネット情報の受け売りを貼りつけるだけで、真実味が無いんだよ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:42:11.75 ID:73PXvBkR0
永久保存www
180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/28(日) 22:03:31.71 ID:H4tS2h9+0
今年全く新車が出てない中でレヴォーグが出たばかりのスバルと同等なら絶好調言っていいだろう
予想よりも１万台減も予想時の去年の段階ではCX-5､アテンザ､アクセラが絶好調だったのと､他のメーカーと同じように消費増税の影響があっただけで､
5万台予想の4万台減とかならともかく､たかだか1万台減はちょっと予想が甘かっただけではしゃぐほどでもないだろ
来年はデミオで+8000-10000､CX-3で+3000-5000のベリーサ+1000の毎月計25000前後で推移するから､恐らく全ての月で前年の数字大きく上回ることになるから
になるからになるから､今年少ない方が逆に来年インパクトあっていいかと
なんというか､数字を見て単にはしゃぐのでなく､もう少し市場を勉強した方がいいよ
180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/28(日) 22:03:31.71 ID:H4tS2h9+0
今年全く新車が出てない中でレヴォーグが出たばかりのスバルと同等なら絶好調言っていいだろう
予想よりも１万台減も予想時の去年の段階ではCX-5､アテンザ､アクセラが絶好調だったのと､他のメーカーと同じように消費増税の影響があっただけで､
5万台予想の4万台減とかならともかく､たかだか1万台減はちょっと予想が甘かっただけではしゃぐほどでもないだろ
来年はデミオで+8000-10000､CX-3で+3000-5000のベリーサ+1000の毎月計25000前後で推移するから､恐らく全ての月で前年の数字大きく上回ることになるから
になるからになるから､今年少ない方が逆に来年インパクトあっていいかと
なんというか､数字を見て単にはしゃぐのでなく､もう少し市場を勉強した方がいいよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:42:47.47 ID:73PXvBkR0
>>283
http://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/201409170000/
注目の燃費データは、下記の通り。長尾峠は「楽しく飛ばせるスピード」で走っています。
ガソリンMT＝17.8km/L／ガソリンAT＝16.3km/L
ディーゼルMT＝20.3km/L／ディーゼルAT＝18.2km/L
ガソリン車とディーゼル車で10％強、MTとATでは10％弱の差がつく結果となりました
さて、ディーゼル車が非常に注目されていますが、すべての人にお勧めかといえば、答えはNOです。
でも「燃料費で初期投資が回収できない」なんていう単純な話ではありません。
目に見える黒煙はすっかりなくなったディーゼルエンジンですが、実際にはエンジンの中では発生していて、
DPF(Diesel Particlate Filter)というフィルターで取り除いています。フィルターである以上、だんだん目詰まりしてくるわけですが、
これをどうするかというと、燃料を余分に噴射して排気温度を高め、燃やして除去しています。
ある程度、負荷のかかった連続走行があれば、それだけで排気温度が上がりますから、DPF再生のための燃料消費は少なくて済みますが、
市街地の短距離運転のような、排気温度があまり上がらない運転を続けていると、DPF再生のための燃料噴射頻度が増えてしまい、
期待したほど燃費が伸びない、ということが起きてしまうんです。噴射タイミングも遅いので、エンジンオイルの希釈が進み、オイル交換サイクルも短くなります。
http://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/201409170000/
注目の燃費データは、下記の通り。長尾峠は「楽しく飛ばせるスピード」で走っています。
ガソリンMT＝17.8km/L／ガソリンAT＝16.3km/L
ディーゼルMT＝20.3km/L／ディーゼルAT＝18.2km/L
ガソリン車とディーゼル車で10％強、MTとATでは10％弱の差がつく結果となりました
さて、ディーゼル車が非常に注目されていますが、すべての人にお勧めかといえば、答えはNOです。
でも「燃料費で初期投資が回収できない」なんていう単純な話ではありません。
目に見える黒煙はすっかりなくなったディーゼルエンジンですが、実際にはエンジンの中では発生していて、
DPF(Diesel Particlate Filter)というフィルターで取り除いています。フィルターである以上、だんだん目詰まりしてくるわけですが、
これをどうするかというと、燃料を余分に噴射して排気温度を高め、燃やして除去しています。
ある程度、負荷のかかった連続走行があれば、それだけで排気温度が上がりますから、DPF再生のための燃料消費は少なくて済みますが、
市街地の短距離運転のような、排気温度があまり上がらない運転を続けていると、DPF再生のための燃料噴射頻度が増えてしまい、
期待したほど燃費が伸びない、ということが起きてしまうんです。噴射タイミングも遅いので、エンジンオイルの希釈が進み、オイル交換サイクルも短くなります。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:44:00.45 ID:73PXvBkR0
>>283
走行距離 337.1 km
給油量 42.19 L
燃費 7.99 km/L
街乗りメイン、エアコンフル回転、DPF再生２回
初の一桁、最悪燃費です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1468522/car/1075639/2267587/fuel.aspx
どこがHV並みの低燃費なんだよ・・・・・・・・・
街乗りメイン、チョイ乗りメインの小っちゃいデミオディーゼルだと「マツダの誇大広告にだまされた！」とクレームが続出する予感
走行距離 337.1 km
給油量 42.19 L
燃費 7.99 km/L
街乗りメイン、エアコンフル回転、DPF再生２回
初の一桁、最悪燃費です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1468522/car/1075639/2267587/fuel.aspx
どこがHV並みの低燃費なんだよ・・・・・・・・・
街乗りメイン、チョイ乗りメインの小っちゃいデミオディーゼルだと「マツダの誇大広告にだまされた！」とクレームが続出する予感
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:47:10.99 ID:HCNIPtv40
>>286
よくわからんが、それアクセラじゃなくね？
よくわからんが、それアクセラじゃなくね？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:48:08.37 ID:eP/EDfJH0
ID:73PXvBkR0
実際に乗ってるわけでもないのに、ネットの受け売りを貼りつけるだけの無能者ｗ
本物のオーナーの前では「ネット番長」は笑いのタネにしかならないよ
さっさと発売前のデミオスレにでも行ってこい
お前が出来るのは、発売前モデルのスレの賑やかし程度のことなんだから
実際に乗ってるわけでもないのに、ネットの受け売りを貼りつけるだけの無能者ｗ
本物のオーナーの前では「ネット番長」は笑いのタネにしかならないよ
さっさと発売前のデミオスレにでも行ってこい
お前が出来るのは、発売前モデルのスレの賑やかし程度のことなんだから
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:50:20.70 ID:73PXvBkR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:52:27.53 ID:HfDwa10C0
数字みてはしゃいでるやつ、大丈夫？
・単月しか見ていない
・売上構成比3割程度の国内しか見ていない
・数量しか見ておらず、金額や損益構造はスルー
自動車ビジネスをわかっていないみたいだが。
他メーカーの国内販社の方？
ほんと、意味ないよ
ホンダ＞マツダの時期もあったけど、明快なｺﾝｾﾌﾟﾄと普遍的なクルマづくりを
している点、デザインの良さ、商品の企画開発の一貫性では、今やホンダ＜マツダと
言わざるを得ないよね・・・
・単月しか見ていない
・売上構成比3割程度の国内しか見ていない
・数量しか見ておらず、金額や損益構造はスルー
自動車ビジネスをわかっていないみたいだが。
他メーカーの国内販社の方？
ほんと、意味ないよ
ホンダ＞マツダの時期もあったけど、明快なｺﾝｾﾌﾟﾄと普遍的なクルマづくりを
している点、デザインの良さ、商品の企画開発の一貫性では、今やホンダ＜マツダと
言わざるを得ないよね・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:52:46.43 ID:73PXvBkR0
http://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/201409170000/
注目の燃費データは、下記の通り。長尾峠は「楽しく飛ばせるスピード」で走っています。
ガソリンMT＝17.8km/L／ガソリンAT＝16.3km/L
ディーゼルMT＝20.3km/L／ディーゼルAT＝18.2km/L
ガソリン車とディーゼル車で10％強、MTとATでは10％弱の差がつく結果となりました
さて、ディーゼル車が非常に注目されていますが、すべての人にお勧めかといえば、答えはNOです。
でも「燃料費で初期投資が回収できない」なんていう単純な話ではありません。
目に見える黒煙はすっかりなくなったディーゼルエンジンですが、実際にはエンジンの中では発生していて、
DPF(Diesel Particlate Filter)というフィルターで取り除いています。フィルターである以上、だんだん目詰まりしてくるわけですが、
これをどうするかというと、燃料を余分に噴射して排気温度を高め、燃やして除去しています。
ある程度、負荷のかかった連続走行があれば、それだけで排気温度が上がりますから、DPF再生のための燃料消費は少なくて済みますが、
市街地の短距離運転のような、排気温度があまり上がらない運転を続けていると、DPF再生のための燃料噴射頻度が増えてしまい、
期待したほど燃費が伸びない、ということが起きてしまうんです。噴射タイミングも遅いので、エンジンオイルの希釈が進み、オイル交換サイクルも短くなります。
注目の燃費データは、下記の通り。長尾峠は「楽しく飛ばせるスピード」で走っています。
ガソリンMT＝17.8km/L／ガソリンAT＝16.3km/L
ディーゼルMT＝20.3km/L／ディーゼルAT＝18.2km/L
ガソリン車とディーゼル車で10％強、MTとATでは10％弱の差がつく結果となりました
さて、ディーゼル車が非常に注目されていますが、すべての人にお勧めかといえば、答えはNOです。
でも「燃料費で初期投資が回収できない」なんていう単純な話ではありません。
目に見える黒煙はすっかりなくなったディーゼルエンジンですが、実際にはエンジンの中では発生していて、
DPF(Diesel Particlate Filter)というフィルターで取り除いています。フィルターである以上、だんだん目詰まりしてくるわけですが、
これをどうするかというと、燃料を余分に噴射して排気温度を高め、燃やして除去しています。
ある程度、負荷のかかった連続走行があれば、それだけで排気温度が上がりますから、DPF再生のための燃料消費は少なくて済みますが、
市街地の短距離運転のような、排気温度があまり上がらない運転を続けていると、DPF再生のための燃料噴射頻度が増えてしまい、
期待したほど燃費が伸びない、ということが起きてしまうんです。噴射タイミングも遅いので、エンジンオイルの希釈が進み、オイル交換サイクルも短くなります。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:54:38.87 ID:LoZCkn9W0
最近燃費モニターつけて走ってみてるが通勤で16～18km／Lくらいだわ
ちょっと橋越えるからアップダウンあるのと信号にかかりやすいからっていうのもあるんだろうけど
登りの時のアクセルワークとギア選択が分からねぇ
ちなみに1.5セダンMTね
ちょっと橋越えるからアップダウンあるのと信号にかかりやすいからっていうのもあるんだろうけど
登りの時のアクセルワークとギア選択が分からねぇ
ちなみに1.5セダンMTね
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:17:55.26 ID:HrX6jSum0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:19:15.85 ID:h2XwysKo0
CX-5のころからディーゼルは短距離走が苦手と言われ続けて・・・
何も浸透してないな。
何も浸透してないな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:31:59.63 ID:jedALGqq0
8月契約で15s今日納車だったんだけどディスチャージパックってフォグつかなくなったのね・・・
ちょうど15stが発表された直後で変更前のカタログで話進めてたから付いてるものだと思ってたわ・・・担当者説明してたかな？俺が聞き逃してただけかな？
ちょうど15stが発表された直後で変更前のカタログで話進めてたから付いてるものだと思ってたわ・・・担当者説明してたかな？俺が聞き逃してただけかな？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:46:37.53 ID:eTW+7vbC0
>>295
俺もフォグは失敗した。
商談の時にフォグの事聞かれたけど、てっきり最初から付いてあるフォグをDOPに変更と思い込んで「いらないです」と答えてしまった。
後から、カタログをまじまじ見てフォグが付いてないのに気が付いたが、契約書を交わした後だから後の祭り…
俺もフォグは失敗した。
商談の時にフォグの事聞かれたけど、てっきり最初から付いてあるフォグをDOPに変更と思い込んで「いらないです」と答えてしまった。
後から、カタログをまじまじ見てフォグが付いてないのに気が付いたが、契約書を交わした後だから後の祭り…
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:48:52.85 ID:J2Pn5xdA0
益々、ＸＤを買って良かったとしみじみ思う
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:50:32.33 ID:1AlMMbt10
誰か、シューティングスターっていうドライビンググローブの行方知らないです？
前の車の時から使ってて、破れたから同じの買おうと思ったら、どこにもないんだけど…
前の車の時から使ってて、破れたから同じの買おうと思ったら、どこにもないんだけど…
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:50:43.82 ID:PBlPm2ar0
ディーゼルとガソリンってエンジン音全然違う？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:51:32.18 ID:ynmqdZui0
フォグってほとんど使わないから装飾みたいなもんだよね
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:55:13.14 ID:RHnBc8nN0
峠越えが通常ルートなんで必須
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:56:59.59 ID:eTW+7vbC0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:57:47.06 ID:KNuLFBLh0
見た目九割
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:58:35.59 ID:ssMl4/hK0
フォグない方がスパルタンな感じがしてカッコ良くない？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:02:43.44 ID:jedALGqq0
フォグ付いてないとあの安そうな材質の部分が増えちゃうじゃん？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:04:38.90 ID:DYluamSR0
吹雪の時に点けるくらいかな
冬以外は使ったことないかも
冬以外は使ったことないかも
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:07:33.77 ID:6f25+eUf0
その装飾が良いんじゃない？
自分も最初にもらったカタログに書いてある装備と、ウェブとかにある内容が合わないから、悩んだわ…
結局、お買い得感のある15STにしたけど
自分も最初にもらったカタログに書いてある装備と、ウェブとかにある内容が合わないから、悩んだわ…
結局、お買い得感のある15STにしたけど
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:09:39.96 ID:e2pKBBUD0
ちょっと前に軽井沢ですごい濃霧にあった
あのときはフォグがあればと思ったわ
あれだけ前が見えないと 実際どれだけの効果があるのかわからないが・・・
あのときはフォグがあればと思ったわ
あれだけ前が見えないと 実際どれだけの効果があるのかわからないが・・・
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:10:09.77 ID:SnJ6e2JM0
フォグはまだ考えます
ただ、ディーラーで後付けだとむっちゃ高いんだよな。
ただ、ディーラーで後付けだとむっちゃ高いんだよな。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:10:18.04 ID:OqpJ/QNR0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:11:05.45 ID:3WHhmAoq0
ヘッドライト点けずにフォグだけで走ってるおヴァカが多いから
あんなもんは標準で付けなくてよろしい！
あんなもんは標準で付けなくてよろしい！
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:17:30.24 ID:K2AcLZqQ0
>>310
お前彼女いないじゃん！
お前彼女いないじゃん！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:22:43.48 ID:exwihg7m0
今日発売の週刊誌【週刊プレイボーイ】１０月１３日号から
⇒マツダのデザインが今、突出な理由
■アクセラ、アテンザ、新ロードスター、新デミオが皆いいね！
http://www.zassi.net/mag/Wplayboy/20141013/n01/thumb4.jpg
⇒マツダのデザインが今、突出な理由
■アクセラ、アテンザ、新ロードスター、新デミオが皆いいね！
http://www.zassi.net/mag/Wplayboy/20141013/n01/thumb4.jpg
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:24:22.22 ID:I9AVaCDK0
大半の車についてる純正フォグは単なるアクセサリだから
ルックス以外の効果なんか期待しちゃダメ
アクセラの場合、ノーズが長くて前方の路面が見えにくいから
点灯してるかもわからないレベル
ルックス以外の効果なんか期待しちゃダメ
アクセラの場合、ノーズが長くて前方の路面が見えにくいから
点灯してるかもわからないレベル
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:29:18.54 ID:5LlN1oVjI
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:38:00.05 ID:OqpJ/QNR0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:00:06.55 ID:gHNj8Bf+0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:00:11.45 ID:lA4KA3Ce0
先週納車されたXDで今日は慣らし＆ドライブ＆マツコチェックの為に高速、自専BP、普通の一般道織り交ぜ400kmほど流してきた。
道中、ホムセンやオートバックスなんか立ち寄り、ゴミ箱や灰皿なんかのグッズを購入しつつ・・・
まずマツコ。
USBに放り込んだm4aファイルは全く問題なし。エンジン始動時、約4回に1回ぐらいは起動時に「USBメモリを読み込んでいます」と出て5秒程待たされる。以前の車に付けてた中華オーディオほどは待たされない。
ナビ。
2D北上モードの場合は全く不都合なし。
全体のレスポンス。
モッサリっちゃモッサリかも知れんがUSBと同じで中華オーディオよりはかなり俊敏。別の車に付けてるパナのDVDナビよりは圧倒的にサクッ。
コマンダー。
便利すぎるから未だにタッチ操作を試していない。
燃費。
i-stopは嫌いなのでスタート押した後、i-stopをOFFするという流れを習慣づけた。
なので常にi-stop切りで走った平均燃費は17km/L台中盤。
乗り心地。
いわゆる「トヨタ的」なフワ足でも無いのに良い。しかもよく曲がる。欧州車的な締まった感じで疲れない。
ロードノイズ云々は比較対象が悪いのかもしれんが耳障り感は感じない。てか気にならない。
XDの乗り心地が悪いとかロードノイズ ガー ってな人は一生BMW、アルファなど、多くの欧州車も無理だろう。
安全便利装置。
MRCC。賢いし運転上手い。クルコン付きの車を25年ぶりに買ったが超進化してる。とにかく楽の一言につきる。
RVM
左は見難い。ドアミラーの視界が悪い分、役には立つ。あれならRVM表示殺してブルーワイドドアミラーに換装したほうがいいかも・・・
他に・・・
タバコ吸い目線だと賛否あるサンルーフはチルトのベンチ効果があるから横窓開けずに済む。便利。
ヘッドライト
今までハロゲンだったからなのか明るい。
道中、ホムセンやオートバックスなんか立ち寄り、ゴミ箱や灰皿なんかのグッズを購入しつつ・・・
まずマツコ。
USBに放り込んだm4aファイルは全く問題なし。エンジン始動時、約4回に1回ぐらいは起動時に「USBメモリを読み込んでいます」と出て5秒程待たされる。以前の車に付けてた中華オーディオほどは待たされない。
ナビ。
2D北上モードの場合は全く不都合なし。
全体のレスポンス。
モッサリっちゃモッサリかも知れんがUSBと同じで中華オーディオよりはかなり俊敏。別の車に付けてるパナのDVDナビよりは圧倒的にサクッ。
コマンダー。
便利すぎるから未だにタッチ操作を試していない。
燃費。
i-stopは嫌いなのでスタート押した後、i-stopをOFFするという流れを習慣づけた。
なので常にi-stop切りで走った平均燃費は17km/L台中盤。
乗り心地。
いわゆる「トヨタ的」なフワ足でも無いのに良い。しかもよく曲がる。欧州車的な締まった感じで疲れない。
ロードノイズ云々は比較対象が悪いのかもしれんが耳障り感は感じない。てか気にならない。
XDの乗り心地が悪いとかロードノイズ ガー ってな人は一生BMW、アルファなど、多くの欧州車も無理だろう。
安全便利装置。
MRCC。賢いし運転上手い。クルコン付きの車を25年ぶりに買ったが超進化してる。とにかく楽の一言につきる。
RVM
左は見難い。ドアミラーの視界が悪い分、役には立つ。あれならRVM表示殺してブルーワイドドアミラーに換装したほうがいいかも・・・
他に・・・
タバコ吸い目線だと賛否あるサンルーフはチルトのベンチ効果があるから横窓開けずに済む。便利。
ヘッドライト
今までハロゲンだったからなのか明るい。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:01:07.49 ID:O1L66RlZ0
>>313
磯山さやかのグラビアか…うむ。
磯山さやかのグラビアか…うむ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:13:10.32 ID:e2pKBBUD0
>>313
提灯記事っぽいからオレもグラビアしか興味・・・
提灯記事っぽいからオレもグラビアしか興味・・・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:23:08.35 ID:HDroZQrO0
●スカイアクティブエンジン、糞すぎｗｗｗ ホンダの1.5Lにボロ負けｗｗｗ●
ホンダ フィット 1.5L(130hp)6MT 0-60mph 7.7秒
http://www.caranddriver.com/reviews/2015-honda-fit-ex-manual-long-term-test-intro-review
マツダ アクセラ 2L(155hp)6MT 0-60mph 7.9秒 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-mazda-3i-hatchback-20l-test-review
マツダ アテンザ 2.5L(184hp)6MT 0-60mph 7.9秒 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-mazda-6-i-sport-test-review
参考
ホンダ アコード 2.4L(189hp)6MT 0-60mph 6.6秒
http://www.caranddriver.com/reviews/2013-honda-accord-sport-sedan-long-term-test-wrap-up-review
マツダエンジン糞すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこまでもホンダに勝てない３流マツダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダ フィット 1.5L(130hp)6MT 0-60mph 7.7秒
http://www.caranddriver.com/reviews/2015-honda-fit-ex-manual-long-term-test-intro-review
マツダ アクセラ 2L(155hp)6MT 0-60mph 7.9秒 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-mazda-3i-hatchback-20l-test-review
マツダ アテンザ 2.5L(184hp)6MT 0-60mph 7.9秒 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-mazda-6-i-sport-test-review
参考
ホンダ アコード 2.4L(189hp)6MT 0-60mph 6.6秒
http://www.caranddriver.com/reviews/2013-honda-accord-sport-sedan-long-term-test-wrap-up-review
マツダエンジン糞すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこまでもホンダに勝てない３流マツダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:31:10.45 ID:xqW3jPwo0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:33:43.57 ID:LQA8XvQ10
アクセラが事故車になってしもた…
修復歴ありだと下取りどのくらい落ちるんだろう。査定にだすのこぇー
修復歴ありだと下取りどのくらい落ちるんだろう。査定にだすのこぇー
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:35:10.70 ID:uruTjiaC0
2.0Lの7.9秒ってディーゼルと同じくらい早いな
何かの間違いだろ
何かの間違いだろ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 03:39:00.11 ID:lQP83XEu0
>>323
なにやらかしたん？
なにやらかしたん？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 05:04:59.28 ID:jrydKHUD0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 05:37:32.19 ID:vpk+24xj0
>>319
俺の女で抜くなよ
俺の女で抜くなよ
328 ：春のなな（・＿・）くさお ◆jOnWncbjHaOa ：2014/09/29(月) 05:53:07.98 ID:sZDk9g7X0
ディーゼルのアイドリング音けっこう好き。
バスに乗ったときも心地よく耳を傾けちゃう
バスに乗ったときも心地よく耳を傾けちゃう
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 06:42:59.42 ID:LM0xxTiB0
MTで長い下り坂を走るとき、エンジンブレーキを効かせたいために、下のギアに落とす時ブリッピングするよな？
4速だと加速するから3速ぐらいがエンジンブレーキ一番効くな。
4速だと加速するから3速ぐらいがエンジンブレーキ一番効くな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 07:22:14.15 ID:/cX4n9GK0
>>313
ゆかるん…
ゆかるん…
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 07:24:44.80 ID:fRWz6EOs0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 07:25:48.50 ID:ci9zp3It0
ディーゼルは女の子にとって心地良いらしい
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 07:40:58.03 ID:BblaTTMR0
フロントガラスに水滴がついて洗車機でも落ちないけどどうやってとるの？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 07:54:09.87 ID:yVhwIkAy0
>>333
水滴ぐらい雑巾で拭けよ…。
水滴ぐらい雑巾で拭けよ…。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:17:58.46 ID:dfV2suKA0
>>310
やっぱりトラックみたいな軽い？カタカタ音するんだ～。ありがとう。
やっぱりトラックみたいな軽い？カタカタ音するんだ～。ありがとう。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:21:03.75 ID:Xt8z3aR3i
水滴というよりウロコだろ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:41:54.95 ID:D30GqXhA0
今日いよいよ20STLが納車です。
今日までいろいろあったので長かったー。
この日が待ち遠しかったけど、今の車との別れが迫り、切ない朝です。
今日までいろいろあったので長かったー。
この日が待ち遠しかったけど、今の車との別れが迫り、切ない朝です。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:05:07.45 ID:i42j6hG60
マツスピが出るって聞いて買うのを戸惑ってる
本当に出るかは知らんが
本当に出るかは知らんが
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:14:45.39 ID:Mt9Dvs0s0
>>332
そんなの妄想
そんなの妄想
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:32:06.55 ID:Y1fjqlty0
>>322
シッー！見ちゃいけません！！
シッー！見ちゃいけません！！
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:35:25.23 ID:HHuYUEbU0
>>337
皮の色は？
皮の色は？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:38:13.77 ID:fWtkn0tP0
フォグランプはつけても暗すぎてヘッドライトつけてたらついてるかわからないくらい視界が全く変わらない
大雨の時につけて視界変わらなくてビックリしたわ
だから最近はファッションということで常時つけるようになってしまった
ところで納車時にMGコーティングしてもらったんだけどさ、メンテナンスキットがないんだが･･･
ひょっとしてマツダディーラーでないショップで買ってやってもらったからMGではないんだろうか
大雨の時につけて視界変わらなくてビックリしたわ
だから最近はファッションということで常時つけるようになってしまった
ところで納車時にMGコーティングしてもらったんだけどさ、メンテナンスキットがないんだが･･･
ひょっとしてマツダディーラーでないショップで買ってやってもらったからMGではないんだろうか
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:43:50.04 ID:HK8oY+dd0
フォグランプレスがあれば良いのにな。
デザインがくどくなるのが嫌で、
メーカーオプションが付けられなかった。
デザインがくどくなるのが嫌で、
メーカーオプションが付けられなかった。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:07:31.90 ID:vANA1fQi0
仮面ライダーが赤い車ってどゆこと？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:21:36.63 ID:2IeUYwws0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:32:48.41 ID:gEAiM6Of0
>>344
なんか新しい仮面ライダーはバイクじゃなくて車らしいよ
なんか新しい仮面ライダーはバイクじゃなくて車らしいよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:49:15.96 ID:X+6ic2HBi
>>346
それだと、仮面ライダーじゃなくて、仮面ドライバーにならんのけ？
それだと、仮面ライダーじゃなくて、仮面ドライバーにならんのけ？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:50:36.86 ID:iGkBPelv0
>>347 そう名前が仮面ライダードライブ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:54:36.78 ID:Uwfjh3hk0
フォグランプは降雪時や雪が積もってるときにり路肩確認には役に立つな。
うちの周りはガードレールなしに側溝、田んぼだから。
色はもちろんションベンイエロー。
うちの周りはガードレールなしに側溝、田んぼだから。
色はもちろんションベンイエロー。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:58:05.75 ID:fWtkn0tP0
LEDフォグで明るいのつけたらハロゲンよりはみえるようになるかな？
ハロゲンのほうがいい？
ハロゲンのほうがいい？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:02:42.47 ID:b/29/JjW0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:05:55.51 ID:dxAQ3Ub30
15STを25万引き以上で買いたいな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:24:47.23 ID:YGB2RGkI0
フォグランプって濃霧の時に対向車から見えやすいんしゃないかな？って思った
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:30:02.05 ID:+jXuqSsc0
>>347
仮面ドライバーってイギリスのアレみたい
仮面ドライバーってイギリスのアレみたい
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:36:13.35 ID:mYsACqigi
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:38:02.43 ID:Xvhd6PCFi
>>335
実際聞いたらわかるけど、遮音されてるし、エンジン自体も違うからトラックの耳障りでチープなカラカラ音とは違うよ。
実際聞いたらわかるけど、遮音されてるし、エンジン自体も違うからトラックの耳障りでチープなカラカラ音とは違うよ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:51:46.89 ID:whOzFKAl0
あぁー、みんカラのアカウント削除しちゃったから写真は無いが
フォグユニットには光軸調整の幅を制限するストッパーがついてるから、それをカットすればいいよ。
勿論対向車に迷惑にならず車検も通る範囲内でね。
XDのLEDフォグは一体型で交換出来んから、ユニットの中古をネットで買ってHID化した。
デミオ、アテンザ、CX-5もフォグユニットは共通だから探せば安く買える。
フォグユニットには光軸調整の幅を制限するストッパーがついてるから、それをカットすればいいよ。
勿論対向車に迷惑にならず車検も通る範囲内でね。
XDのLEDフォグは一体型で交換出来んから、ユニットの中古をネットで買ってHID化した。
デミオ、アテンザ、CX-5もフォグユニットは共通だから探せば安く買える。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:57:08.43 ID:0R/KCxJk0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:26:35.79 ID:ddY4xXF00
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:31:11.15 ID:BfcQW/Y/i
>>359
俺も注文してる
俺も注文してる
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:19:25.37 ID:VIkqOw5/0
フォグランプは自分が見るためのものじゃないから
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:22:20.51 ID:ddY4xXF00
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:40:11.90 ID:E+WbXh1W0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:48:37.01 ID:zqnT/k5c0
>>363
キイロビン
キイロビン
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:49:53.38 ID:mcFm3Tzoi
>>363
イオンデポジットだろ、クリーナー買え
イオンデポジットだろ、クリーナー買え
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:58:24.67 ID:vANA1fQi0
なるほど、ライダーがドライブね
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:00:16.61 ID:gEAiM6Of0
>>363
キイロビンはちょいと大変かも、かと言ってウォータースポット除去剤は研磨するからガラス傷つける可能性がある
俺がやってるのは尼でもいいからガラス専用のマイクロファイバータオルを買って液体のスプレー型油膜クリーナーを大量に付けて擦って擦って擦りまくる
仕上げはマイクロファイバーを水で綺麗にして絞った状態で拭き上げる
ガラス専用マイクロファイバーなら傷もつかないし汚れを掻き取るからオススメよ
キイロビンはちょいと大変かも、かと言ってウォータースポット除去剤は研磨するからガラス傷つける可能性がある
俺がやってるのは尼でもいいからガラス専用のマイクロファイバータオルを買って液体のスプレー型油膜クリーナーを大量に付けて擦って擦って擦りまくる
仕上げはマイクロファイバーを水で綺麗にして絞った状態で拭き上げる
ガラス専用マイクロファイバーなら傷もつかないし汚れを掻き取るからオススメよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:05:52.89 ID:gEAiM6Of0
追記
擦りまくるって書いてるけどリアガラスは熱線傷める可能性あるから熱線に沿って慎重にね
擦りまくるって書いてるけどリアガラスは熱線傷める可能性あるから熱線に沿って慎重にね
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:10:16.42 ID:mcFm3Tzoi
いや、こりゃウォータースポットじゃなくてイオンデポジットだろ
新車で1年もしてないのにウォータースポットとかｗ
イオンデポジットクリーナーには研磨剤入ってないからまずそっちでやるべき
新車で1年もしてないのにウォータースポットとかｗ
イオンデポジットクリーナーには研磨剤入ってないからまずそっちでやるべき
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:24:51.57 ID:lQP83XEu0
>>363
普段の手入れ悪すぎだわ。
普段の手入れ悪すぎだわ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:30:53.77 ID:mcFm3Tzoi
>>370
普段の手入れっつか洗車のやり方知らない奴が多過ぎなんだわ
コーティングしてりゃ月一の洗車(水だけ)で十分
晴れの日中、日なたで洗車
洗車後の水滴の拭きあげが遅い、若しくは拭ききれていない
これが最大の原因
普段の手入れっつか洗車のやり方知らない奴が多過ぎなんだわ
コーティングしてりゃ月一の洗車(水だけ)で十分
晴れの日中、日なたで洗車
洗車後の水滴の拭きあげが遅い、若しくは拭ききれていない
これが最大の原因
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:43:22.97 ID:lQP83XEu0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:46:25.76 ID:lQP83XEu0
まぁ、晴れの日中ってのは理解出来んわな。
俺は自宅車庫で太陽が出て気温が上がる前の早朝に洗車してるが
コイン洗車場とかで日中やってる奴見ると余計に傷むぞって言いたくなるわ。
俺は自宅車庫で太陽が出て気温が上がる前の早朝に洗車してるが
コイン洗車場とかで日中やってる奴見ると余計に傷むぞって言いたくなるわ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:53:48.43 ID:mcFm3Tzoi
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:05:46.32 ID:LUG6Q0xF0
夕方くらいに水洗いしても大丈夫かな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:07:37.21 ID:mcFm3Tzoi
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:08:49.16 ID:LUG6Q0xF0
洗車始めてなんだけど洗剤使わず水かければいいんだよな
コーティングはしてる
コーティングはしてる
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:13:38.03 ID:mcFm3Tzoi
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:17:13.71 ID:ydjecoa60
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:22:16.82 ID:lQP83XEu0
>>374
こすらんよ、かるく撫でるだけ。
こすらんよ、かるく撫でるだけ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:28:42.64 ID:mcFm3Tzoi
>>380
まぁ自分の車だし、好きに撫でればいいと思うよ
まぁ自分の車だし、好きに撫でればいいと思うよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:42:41.62 ID:jSGk6U+s0
いまさらだけどアクセラって3ナンバーなのね。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:45:56.85 ID:uSxFk985i
洗車スレかよ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:09:35.61 ID:BfcQW/Y/i
今更だが、やはり赤ヘル色は目立つ。
存在感が半端ない。
存在感が半端ない。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:30:01.84 ID:93mZ7Bln0
>>382
国道脇の旧街道とかを通るのが好きなんだが、ちょっと無理なことも出てくるなあ。
国道脇の旧街道とかを通るのが好きなんだが、ちょっと無理なことも出てくるなあ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:00:33.02 ID:k4I+U2Ny0
3ナンバーでもデカイからな。
インプレッサより一回り大きい。
運転のヘタな俺は購入を断念しそうだ・・・
インプレッサより一回り大きい。
運転のヘタな俺は購入を断念しそうだ・・・
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:03:27.26 ID:jjAOJNGR0
幅なんて対した変わんねぇから気にすんな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:06:41.40 ID:mYsACqigi
慣れだ慣れ
こんな狭い道無理だろ～？ってところを幅二メートルぐらいの4tトラックが走り去ってくしな
全長があると切り返しとかで面倒。
去年ホンダのアコードを試乗した時はきつかった。あれ全長4.9メートルぐらいあったからなぁ
こんな狭い道無理だろ～？ってところを幅二メートルぐらいの4tトラックが走り去ってくしな
全長があると切り返しとかで面倒。
去年ホンダのアコードを試乗した時はきつかった。あれ全長4.9メートルぐらいあったからなぁ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:11:47.05 ID:uSxFk985i
屋根なし駐車で魂赤を買う勇気がない
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:15:52.82 ID:FxYLwr7q0
昨夜12時に長野の国道143号線抜けたんだけど、途中の峠道長くて酷くて泣きそうだった
二度と通らんわ
二度と通らんわ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:46:24.69 ID:RRZgu7DG0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:53:47.08 ID:CL1YCfYP0
車庫はあるけど 屋根だけで他むき出し
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:15:33.83 ID:XG2QAq5I0
車庫が狭くて擦りかねんので軽に譲ってお外に
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:24:28.08 ID:hPgsYnIi0
機械駐車場の地下最下段なので屋根付きみたいなもんだ。Wmax1850だから入れるの気をつかう。１８インチはパレットの立ち上がりにホイル擦っちゃう。
夏でもヒンヤリの車でてくるのは良い。黒買ったけど。
夏でもヒンヤリの車でてくるのは良い。黒買ったけど。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:50:34.03 ID:FnCgu5He0
高速で90キロからもっと上に引っ張りたいとき、1.5アクセラじゃあやっぱり加速遅いかな？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:07:53.43 ID:BfcQW/Y/i
アクセラ1.5は乗ったこと無いけど、
1人乗車で平坦路や下り勾配なら140ぐらいまでは普通に加速すると思う。
1人乗車で平坦路や下り勾配なら140ぐらいまでは普通に加速すると思う。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:10:26.00 ID:YGB2RGkI0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:15:21.08 ID:uR4xnv1v0
峠道はやっぱどんな車乗っても楽しいけどワイヤースロットルだったらな…と思うところが出てくる。
クセを掴めばいいだけだけど
クセを掴めばいいだけだけど
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:17:19.97 ID:ULRZ+tMY0
エンジンブレーキ効かせたくてシフトダウンするときにはブリッピングしないのが普通なの？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:19:39.16 ID:uR4xnv1v0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:22:37.68 ID:yVhwIkAy0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:26:43.22 ID:jrydKHUD0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:29:38.62 ID:YyxSiqwA0
>>397
いやいや、暗峠の方が上。
いやいや、暗峠の方が上。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:32:59.89 ID:YyxSiqwA0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:43:34.53 ID:EOgLAHlY0
2リッターガソリン車のオイル粘度って
0W-20で大丈夫？
0W-20で大丈夫？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:45:44.54 ID:4+54Mex90
>>397
青木峠って言うんか 確かに出そうな雰囲気あるね 狸は二度出たわw
舗装はちゃんとしてあるのが救いだったが右カーブがピラーが邪魔で見えんくて苦労の30分だった
田口峠ってのはもっと酷いんか
マツコに高速有料不使用の幹線優先ルートで群馬長野岐阜と抜けたんだけど長野は舐めたらあかんね
長野と岐阜の安房峠は素直に有料使うべきと学んだ
青木峠って言うんか 確かに出そうな雰囲気あるね 狸は二度出たわw
舗装はちゃんとしてあるのが救いだったが右カーブがピラーが邪魔で見えんくて苦労の30分だった
田口峠ってのはもっと酷いんか
マツコに高速有料不使用の幹線優先ルートで群馬長野岐阜と抜けたんだけど長野は舐めたらあかんね
長野と岐阜の安房峠は素直に有料使うべきと学んだ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:49:11.42 ID:IKeVFy5N0
>>300
濃霧や大雨など視界が悪い時に他者に自分の存在を知らせる為にフォグランプは必要だと思う。
濃霧や大雨など視界が悪い時に他者に自分の存在を知らせる為にフォグランプは必要だと思う。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:01:57.08 ID:4+54Mex90
ところで車中泊しようと思ってリアシート倒したんだけど、助手席はどう倒すのが正解ですかね フルフラットにならんかったんだけどやり方あるの？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:03:00.23 ID:BfcQW/Y/i
フルフラットとな！？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:05:08.47 ID:neu+SHsbi
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:08:57.17 ID:jHd/rpT80
1.5L乗りだが
150キロまでは普通に出たよ
それ以上は踏み込む勇気がなかったけど
150キロまでは普通に出たよ
それ以上は踏み込む勇気がなかったけど
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:10:55.02 ID:ZC4rnXaj0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:18:30.50 ID:yjSnTp0X0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:28:04.28 ID:EY1Hgk2v0
>>407
その目的ならヘッドライトで十分でしょ。
その目的ならヘッドライトで十分でしょ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:34:16.03 ID:ci9zp3It0
車も彼女も扱いは一緒
おまいらの性格がモロにでるよなｗ
洗い方とかなｗ
おまいらの性格がモロにでるよなｗ
洗い方とかなｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:45:54.34 ID:Yt2mD75n0
俺の洗いたて赤魂なら暗い峠道でも怖くないはず、オバケだって魂抜かれるはず
http://i.imgur.com/Sm9Tfcx.jpg
http://i.imgur.com/Sm9Tfcx.jpg
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:47:59.89 ID:b1DzKOmZ0
>>416
ハイブリッドの赤ええなぁ
ハイブリッドの赤ええなぁ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:52:13.98 ID:4+54Mex90
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:52:52.25 ID:SnJ6e2JM0
>>416
やっぱ赤は生える色だね。
やっぱ赤は生える色だね。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:03:23.30 ID:yVhwIkAy0
勝青出ないかなぁ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:06:01.47 ID:YGB2RGkI0
>>403
さすがにそんな急勾配は…
さすがにそんな急勾配は…
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:08:55.43 ID:Yt2mD75n0
もともとBLの青がすごい気になってたんだけど、BMになってなくなったからつい撮った写真ww
でも赤魂に心奪われて人生初車以来の洗車熱に浮かされてる、前の車なんか黒真珠でも洗車機入れてたのに^^;
でも赤魂に心奪われて人生初車以来の洗車熱に浮かされてる、前の車なんか黒真珠でも洗車機入れてたのに^^;
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:09:39.81 ID:YGB2RGkI0
>>406
殺人事件があって、バラバラにされた遺体が遺棄されてたとかあったからねぇ…
(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
で、田口峠は狭い上にナスカの地上絵みたいなヘアピンカーブがひたすら続く…
殺人事件があって、バラバラにされた遺体が遺棄されてたとかあったからねぇ…
(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
で、田口峠は狭い上にナスカの地上絵みたいなヘアピンカーブがひたすら続く…
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:28:09.62 ID:+k0zuAU50
15st魂赤ＭＴ納車。
久々のＭＴなもので帰りに二回エンストした(/_;)
何よりもＭＴなれるのが先で、乗り心地とかマツコネとか気にするのは大分先になりそう…。
久々のＭＴなもので帰りに二回エンストした(/_;)
何よりもＭＴなれるのが先で、乗り心地とかマツコネとか気にするのは大分先になりそう…。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:31:01.09 ID:BfcQW/Y/i
慣らしって何キロぐらいしてる？
俺は、最近の車なら500キロぐらいでいいかな、て思ってんだけど どうかな？
俺は、最近の車なら500キロぐらいでいいかな、て思ってんだけど どうかな？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:32:56.83 ID:4+54Mex90
>>423
今更ながら青木峠ググってみたんだけど何か色々いわくあり気なトコらしいね
知ってたら深夜に一人で絶対通らんかったわ～
ここ案内したマツコは恨めしいけど地図上であとどれくらい峠道が続くのか分かるのは救いだった
ところでアクセラってフルフラットならんの？ 昔乗ってたデミオが出来たから当然出来ると思ってたんだが…
今更ながら青木峠ググってみたんだけど何か色々いわくあり気なトコらしいね
知ってたら深夜に一人で絶対通らんかったわ～
ここ案内したマツコは恨めしいけど地図上であとどれくらい峠道が続くのか分かるのは救いだった
ところでアクセラってフルフラットならんの？ 昔乗ってたデミオが出来たから当然出来ると思ってたんだが…
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:35:06.33 ID:wcSOuztC0
ディーラー曰く「慣らしをする必要はありませんよ（ｷﾘｯ」
エンジン関係はそうなのかもしれんが、ダンパーの動きは初期と２千キロくらい走った後では
あきらかに滑らかさが違ったりするわけだがｗ
エンジン関係はそうなのかもしれんが、ダンパーの動きは初期と２千キロくらい走った後では
あきらかに滑らかさが違ったりするわけだがｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:37:57.90 ID:YGB2RGkI0
>>426
おれも昼間だったから走ったけど、夜中なら泣くかも
おれも昼間だったから走ったけど、夜中なら泣くかも
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:39:39.02 ID:yVhwIkAy0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:42:11.95 ID:BfcQW/Y/i
一般的に最近の車は慣らしいらない。てのは知ってんだけど、なんか不安なんだ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:46:10.65 ID:gHNj8Bf+0
エンジンについては慣らしはいらないと思うけど、サスとかについてはある程度の慣らしというか、乗り味が変わるので必要。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:48:36.08 ID:2dXtZqXU0
15SMT乗ってるが、1→2でギア鳴りしてしまう。
しばらく押し当てておけば普通に入るけど、3-4-5-6の感覚で
元気よく突っ込むとガッとかバキンって音がして怖いｗ
マツダのMTってこんなものなのかな？
しばらく押し当てておけば普通に入るけど、3-4-5-6の感覚で
元気よく突っ込むとガッとかバキンって音がして怖いｗ
マツダのMTってこんなものなのかな？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:48:46.83 ID:EY1Hgk2v0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:53:56.18 ID:2L5CbR6i0
車種によって晴れの日にフォグをつけると眩しいから迷惑だって言う人がいるけど、
アクセラの純正フォグランプは鬱陶しいかえ？
完全に見た目だけの理由だけど、つけてても良いかなと問いたい
アクセラの純正フォグランプは鬱陶しいかえ？
完全に見た目だけの理由だけど、つけてても良いかなと問いたい
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:01:53.49 ID:b1DzKOmZ0
>>427
ダンパーはともかく、マツダ特有の止まりすぎるブレーキは落ち着いてくるな
ダンパーはともかく、マツダ特有の止まりすぎるブレーキは落ち着いてくるな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:04:58.96 ID:PlOSPvkL0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:09:49.16 ID:PlOSPvkL0
ブレーキの話でついでだが
朝エンジン始動し走り始めた直後のブレーキの聞き具合の凄さは何とかならんもんか。
慣れたつもりでも、しばしばカックンやっちまうんだ。
朝エンジン始動し走り始めた直後のブレーキの聞き具合の凄さは何とかならんもんか。
慣れたつもりでも、しばしばカックンやっちまうんだ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:18:52.74 ID:wcSOuztC0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:48:59.99 ID:3WHhmAoq0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:00:13.63 ID:wtMrz9MY0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:11:53.00 ID:I2XMNtRI0
>>439
いや、市販車のパッドで温度依存性はほとんど無いと思うけど
アクセラのブレーキはいわゆる「食いつきがいい」という初期制動力が高いタイプかと
フルブレーキング時の制動力自体は決して高くないと思うけどねｗ
初期制動力がノーマルに近い物に替えれば、その辺の違和感は無くなる可能性があるよと言いたいだけ
いや、市販車のパッドで温度依存性はほとんど無いと思うけど
アクセラのブレーキはいわゆる「食いつきがいい」という初期制動力が高いタイプかと
フルブレーキング時の制動力自体は決して高くないと思うけどねｗ
初期制動力がノーマルに近い物に替えれば、その辺の違和感は無くなる可能性があるよと言いたいだけ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:14:15.28 ID:auHPyilw0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:38:15.97 ID:9Q95D5axi
カックンブレーキなんてなるか？
俺のはめっちゃ普通だけど…
俺のはめっちゃ普通だけど…
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:44:07.04 ID:I2XMNtRI0
>>443
（感想は個人差があります）
（感想は個人差があります）
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:47:15.67 ID:hxIrMPhy0
前の車がトヨタだったとかじゃね
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:51:25.60 ID:9Q95D5axi
個人差っつか個体差？が気になる
マジで気になった事すらなかったから、ここのカックン意見見てるとウチのアクセラがおかしいのかとさえ思えてくる
ちな前車はRX-8な
マジで気になった事すらなかったから、ここのカックン意見見てるとウチのアクセラがおかしいのかとさえ思えてくる
ちな前車はRX-8な
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:07:57.69 ID:C+Y2P8/70
なんか18インチから16インチにしたらカックン無くなったよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:24:30.95 ID:6qC6hrgb0
BMアクセラ用のOBD車速感知ドアロックって出てる？
無かったとして汎用品は付く？
その場合、車速とPブレーキ信号はどこから取る？
（みんカラか何かでマツコのコネクターには↑のピンアサインが見つからないとか見たのでOBDからなの・・・？）
無かったとして汎用品は付く？
その場合、車速とPブレーキ信号はどこから取る？
（みんカラか何かでマツコのコネクターには↑のピンアサインが見つからないとか見たのでOBDからなの・・・？）
449 ：春のなな（・＿・）くさお ◆jOnWncbjHaOa ：2014/09/30(火) 01:47:42.74 ID:/UhlHIJ/0
こんなカックンせずにコントロールできるクルマ少ないでしょ、というレベルで良好よ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 03:28:13.17 ID:9VHnC0pJ0
かっくんがどのレベルか知らんが、ならないな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:15:57.76 ID:5xpm7OFs0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:18:45.16 ID:T6H7s7Wj0
白ランプがつく
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:20:28.24 ID:7i+ulDsv0
下手なんでしょ。。
そんなこと思ったことないし。
そんなこと思ったことないし。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:28:13.92 ID:N3l9olRc0
小柄な嫁です。今日から乗ります。緊張する…。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:15:00.69 ID:eVeVKTfl0
>>437
うちのは雨の日の動き出し一発目が特に酷い
うちのは雨の日の動き出し一発目が特に酷い
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:41:53.30 ID:+Uoph5kn0
マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:43:59.72 ID:+Uoph5kn0
9/26に発売開始となった話題の新型デミオですが、SankeiBizによると、新型デミオの予約開始日9/9から半月で、月間販売目標5000台を上回る7000台を受注した、と報じられています。
ですが、アクセラの場合、月間販売目標3000台に対して発売後数日での受注台数は10000万台だったことを考えると、けっして好調とはいえない滑り出しとかんがえられるでしょう。
これは、デミオとしては高すぎる価格帯であることと、アクセラで大不評だったマツダコネクトが基本搭載される、というネガティブ要素が重なってのことだと思われます。
また、発売直前にハンドリングへの不満記事が出ていること、2.2Dから新開発1.5Dにダウンサイジングした事によってターボラグが目立つとの報道がでているなど、発売早々難しい局面であることは間違いないようです。
マツダの国内でも最量販車種であるデミオは、絶対に失敗できない車なはずなので、ここからマツダがどのように攻勢をしかけてくるのか、楽しみです。
できれば、以前のような鬼値引き、マツダ地獄の復活だけは避けてほしいものです・・・
ですが、アクセラの場合、月間販売目標3000台に対して発売後数日での受注台数は10000万台だったことを考えると、けっして好調とはいえない滑り出しとかんがえられるでしょう。
これは、デミオとしては高すぎる価格帯であることと、アクセラで大不評だったマツダコネクトが基本搭載される、というネガティブ要素が重なってのことだと思われます。
また、発売直前にハンドリングへの不満記事が出ていること、2.2Dから新開発1.5Dにダウンサイジングした事によってターボラグが目立つとの報道がでているなど、発売早々難しい局面であることは間違いないようです。
マツダの国内でも最量販車種であるデミオは、絶対に失敗できない車なはずなので、ここからマツダがどのように攻勢をしかけてくるのか、楽しみです。
できれば、以前のような鬼値引き、マツダ地獄の復活だけは避けてほしいものです・・・
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:12:06.86 ID:QCvaemZFI
ゴム底でない革靴履いてるとカックンとなることが
あるな。
ドライビングシューズやスニーカーだと問題ない。
おれも下手くそなのかな^_^;
あるな。
ドライビングシューズやスニーカーだと問題ない。
おれも下手くそなのかな^_^;
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:29:13.32 ID:GDqSwnit0
朝イチの一発目、駐車場出口でのブレーキは確かに強烈。
最近は慣れたけどね
最近は慣れたけどね
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:46:35.80 ID:23Zn3ggL0
アクセラ発売後数日でそんな売れてたのかやばいな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:54:02.77 ID:BCx2/foF0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:13:50.99 ID:bkwqFKlSi
一家に一台アクセラの時代だなｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:05:58.90 ID:fPpM0WlV0
先週、サムライプロデュースのマフラーカッター注文したけど、まだ届かない
予約販売ってなってたから結構込み合ってるのかな
予約販売ってなってたから結構込み合ってるのかな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:16:57.05 ID:OtDF+i710
【アクセラよりも売れてない！？】新型デミオの予約台数がたった7000台・・・
http://carlife.biz/archives/574/
9/26に発売開始となった話題の新型デミオですが、SankeiBizによると、
新型デミオの予約開始日9/9から半月で、月間販売目標5000台を上回る7000台を受注した、と報じられています。
ですが、アクセラの場合、月間販売目標3000台に対して発売後数日での受注台数が10000台だったことを考えると、決して好調とは言えない滑り出しと考えられるでしょう。
これは、デミオとしては高すぎる価格設定であることと、アクセラで大不評だったマツダコネクトが基本搭載される、というネガティブ要素が重なってのことだと思われます。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:31:54.36 ID:aMWYClvri
>>463
23日～25日は社員研修で休みだったみたい。ただの慰安旅行だと思うが。
俺は楽天から23日に注文し。決済方法Edy。
で、承りメールと支払い番号来たのは26日（金）。
入金確認メール来たのは昨日。
23日～25日は社員研修で休みだったみたい。ただの慰安旅行だと思うが。
俺は楽天から23日に注文し。決済方法Edy。
で、承りメールと支払い番号来たのは26日（金）。
入金確認メール来たのは昨日。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:34:56.35 ID:OtDF+i710
【アクセラよりも売れてない！？】新型デミオの予約台数がたった7000台・・・
http://carlife.biz/archives/574/
9/26に発売開始となった話題の新型デミオですが、SankeiBizによると、
新型デミオの予約開始日9/9から半月で、月間販売目標5000台を上回る7000台を受注した、と報じられています。
ですが、アクセラの場合、月間販売目標3000台に対して発売後数日での受注台数が10000台だったことを考えると、決して好調とは言えない滑り出しと考えられるでしょう。
これは、デミオとしては高すぎる価格設定であることと、アクセラで大不評だったマツダコネクトが基本搭載される、というネガティブ要素が重なってのことだと思われます。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 11:02:01.02 ID:l+c2ru7s0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 11:06:16.08 ID:TIG4IZv50
これ1.5のパワーで205サイズのタイヤはオーバースペックだな
旦那仕様なんだから185で十分
旦那仕様なんだから185で十分
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 11:07:24.07 ID:/S4TQGVX0
>>467 エンジンまでいってなければそこそこつくけど
いってれば下取りは気にしないほうがいいね
いってれば下取りは気にしないほうがいいね
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 11:15:37.74 ID:l+c2ru7s0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 11:25:47.00 ID:kRGce+3I0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 11:27:05.14 ID:BCx2/foF0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:06:04.28 ID:h41+tSj00
>>457
そりゃどんな車でもアクセラより売れねーわw
そりゃどんな車でもアクセラより売れねーわw
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:07:34.07 ID:Ajc3FxMT0
発売前予約数と発売後の受注数を混同するバカ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:34:11.96 ID:hnINU+RP0
不満は多々あるけどコスパ考慮すればかなり気に入ってます(20st)
前車トヨタでしたがトヨタのそつ無さを求める人は絶対買わない方がいい。
前車トヨタでしたがトヨタのそつ無さを求める人は絶対買わない方がいい。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:34:46.80 ID:qydec3bdi
iDM 3rdでアベ5になったから4thに行きたいのだが、BMアクセラも裏技使わないとダメなの？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:58:33.41 ID:CkIYfWgy0
車で擦り傷つけてもうた
黒なんだけど目立つ
これ傷つきまくってどうしようもない時って塗り替えとかになんのかな
黒なんだけど目立つ
これ傷つきまくってどうしようもない時って塗り替えとかになんのかな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 13:03:14.39 ID:3IaqmWAu0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 13:28:59.15 ID:9Q95D5axi
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 13:42:36.47 ID:UtLjFCle0
1億台売れたアクセラｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 14:42:25.16 ID:8po1BRdF0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 14:49:46.27 ID:3bEYCcYw0
傷はあまり深くないんだけど日に当てると目立つ
コンパウンドは使った事ないんだが塗装削るのに抵抗がある
コンパウンドは使った事ないんだが塗装削るのに抵抗がある
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:06:31.19 ID:WHL+9a7o0
ブルーリフレ乗りだけどスーパーの立駐で同色アテンザワゴン見つけてどんな人が降りてくるのかなと見てたら老夫婦だったわ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:05:36.44 ID:nrQn6YF/0
デミオ待ってて良かったと言われる存在になりそうだね
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:09:32.27 ID:LVCvk3Jd0
ブルーリフレオーナーなんだがあの色って淡色でいいのか？
そんなに違いはないと思ってるんだがワックスがホワイト用、ブラック用、濃色、淡色用とわかれててよくわからん。
そんなに違いはないと思ってるんだがワックスがホワイト用、ブラック用、濃色、淡色用とわかれててよくわからん。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:21:53.94 ID:DPL0YPA60
http://item.rakuten.co.jp/auc-jafirst/316-2001-test/
このイカリング付きフォグランプってBMアクセラにもつくんかな？
イカリングだけでもつけれたら印象変わるかなって思ったんだけど
このイカリング付きフォグランプってBMアクセラにもつくんかな？
イカリングだけでもつけれたら印象変わるかなって思ったんだけど
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:30:03.89 ID:R+dx22CJI
ベッドライトやフォグを無駄に明るくする
メッキを増やす
こういうことをすると、周りから見下されるから
やめときなさい。
メッキを増やす
こういうことをすると、周りから見下されるから
やめときなさい。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:51:21.90 ID:IMXHI7hY0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:41:15.49 ID:x4FPHvEy0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:03:03.25 ID:wJYj36rJ0
カッコいいかなあ…
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:12:35.02 ID:Wp0+qGwl0
魂赤を初めて見たお袋が、余りの恥ずかしさのため胃痛を起こした。
近所に顔向けできないだってさ(>_<)
親不孝なアクセラってー
近所に顔向けできないだってさ(>_<)
親不孝なアクセラってー
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:20:18.50 ID:mPgNLuWX0
うちの嫁は購入に反対してたが魂赤見てなかなか良いと言ってた。
もう一押し。
もう一押し。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:42:02.48 ID:CNOv2C4A0
>>489
リアアンダーガーニッシュはかっこいいと思った 全体的にちょっと下品かな
リアアンダーガーニッシュはかっこいいと思った 全体的にちょっと下品かな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:55:52.57 ID:gB2LuHzb0
俺はやりすぎない感じでカッコイイと思うけどな～
まあ感じ方は人それぞれだから
1番あれなのは人の車悪く言うやつなw
まあ感じ方は人それぞれだから
1番あれなのは人の車悪く言うやつなw
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:56:52.87 ID:8po1BRdF0
>>489
河村乙
河村乙
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:57:33.83 ID:ry7mQj0X0
>>495
だぎゃぁ
だぎゃぁ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:59:38.64 ID:uciqi5eL0
>>489
鯉の口みたい。敢えてカープだからか？
鯉の口みたい。敢えてカープだからか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:10:45.48 ID:9ufmHkfA0
>>491
そのまま死ねよババア
そのまま死ねよババア
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:14:54.50 ID:0s3RIqiRi
>>498
人の親に死ねはないだろ
人の親に死ねはないだろ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:15:43.77 ID:9ufmHkfA0
>>499
誰だよお前気持ち悪い偽善者
誰だよお前気持ち悪い偽善者
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:29:38.22 ID:gHwMzMiD0
>>500
偽善者でも善だからなあ
偽善者でも善だからなあ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:37:49.43 ID:9ufmHkfA0
>>501
でっていう
でっていう
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:53:15.77 ID:Q/D8TCuO0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:14:56.31 ID:xD2H783f0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:17:35.32 ID:+u4KLpky0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:21:45.95 ID:uciqi5eL0
最近はワックスは塗装の保護どころか最大の敵とも言われているが
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:24:35.71 ID:xD2H783f0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:37:49.28 ID:5Gnoqs1e0
>>500
お前を産んだお前のババアが死ねばいい
お前を産んだお前のババアが死ねばいい
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:40:09.65 ID:rpwTvBxp0
504だが
ワックスの脂分が酸化して塗膜に付着するのが問題って言われてるな。
とはいえ一年に34回しかかけないし外気は雨とか排ガスとか酸化物だらけだしまぁいいか…と思って使ってる。
ヌルテカ感は病みつきになるし体に良くないと思いながらも食べてしまうカップラーメンみたいなもんでしょ
ワックスの脂分が酸化して塗膜に付着するのが問題って言われてるな。
とはいえ一年に34回しかかけないし外気は雨とか排ガスとか酸化物だらけだしまぁいいか…と思って使ってる。
ヌルテカ感は病みつきになるし体に良くないと思いながらも食べてしまうカップラーメンみたいなもんでしょ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:44:30.20 ID:uciqi5eL0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:49:30.53 ID:rpwTvBxp0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:54:04.08 ID:qcIuxWUr0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:30:28.29 ID:PToKnI170
リアビークルモニタリングシステムって、結構いい？
効果実感した体験談等教えて下さい！
効果実感した体験談等教えて下さい！
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:38:19.04 ID:NSySC9UD0
>>446
俺の車も乗り出し始めはブレーキカックンが多少気になっていたんだが、
走行距離５０００キロ超えたあたりから、ブレーキにもあたりが付いてきたのか
カックン具合が相当マイルドになってきているように感じますよ。
俺の車も乗り出し始めはブレーキカックンが多少気になっていたんだが、
走行距離５０００キロ超えたあたりから、ブレーキにもあたりが付いてきたのか
カックン具合が相当マイルドになってきているように感じますよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:39:56.45 ID:NSySC9UD0
>>476
コマンド入力で５ｔｈまで開放だったはず。
コマンド入力で５ｔｈまで開放だったはず。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:47:45.42 ID:fPpM0WlV0
黒でコーティングしてるけど
雨の後の汚れってマイクロファイバータオルで軽く拭き上げるだけでもいいかな？
雨の度に洗車するの面倒くさい
雨の後の汚れってマイクロファイバータオルで軽く拭き上げるだけでもいいかな？
雨の度に洗車するの面倒くさい
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:51:37.68 ID:auHPyilw0
>>513
ハッチバックは（セダンも？）斜め後方の視界が悪いので，車線変更の時にはあると楽だよ。
ハッチバックは（セダンも？）斜め後方の視界が悪いので，車線変更の時にはあると楽だよ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:53:38.09 ID:enc5Zgz90
俺の彼女との初Ｈはアクセラちゃんのシフトノブ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:55:43.99 ID:ruZ5k1DQ0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:02:18.10 ID:gMWcLhG/0
雨の日とかのＲＶＭあると安心感あるね
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:13:11.67 ID:sedB4Ekz0
>>516
あぁ、お前の車だろ？なんでもいいよ
あぁ、お前の車だろ？なんでもいいよ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:18:13.34 ID:bq2esj6+i
>>521
氏ねボケ
氏ねボケ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:20:34.73 ID:q6PjkmtL0
サムライの、フォグ上のメッキとルーフ後ろのメッキとアルミペダル注文した
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:20:40.44 ID:x+GXO8G00
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:27:07.08 ID:CzTcjipb0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:41:44.67 ID:cV+uFAnm0
>>525
斜め後ろのミラーの死角に車が居るかどうかを確認するシステムだと思うけど
かなり後方の隣車線に車が居ても、ピカピカ光るからねｗ
今まで通り、直視で確認した方が・・・と思って使って無いRVM
デフォルトで非作動設定だしねｗｗ
斜め後ろのミラーの死角に車が居るかどうかを確認するシステムだと思うけど
かなり後方の隣車線に車が居ても、ピカピカ光るからねｗ
今まで通り、直視で確認した方が・・・と思って使って無いRVM
デフォルトで非作動設定だしねｗｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:45:20.27 ID:sedB4Ekz0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:55:56.80 ID:bq2esj6+i
>>527
デブ禿げは氏ねと言われて悔しいの？
デブ禿げは氏ねと言われて悔しいの？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 01:14:44.12 ID:I+87CDpB0
20ST MTでRX-8から乗り換え３ヶ月2000km経ちましたが朝一強ブレーキ現象は毎日感じてます
個体差かは分かりませんが、もし自分の車を運転してこれを感じ無い人がいるなら正直羨ましいです
個体差かは分かりませんが、もし自分の車を運転してこれを感じ無い人がいるなら正直羨ましいです
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 01:35:44.86 ID:kfRmgvu60
油圧とかなんじゃないの？
BLでも朝一はブレーキそんな感じだったし、エンジンかけて1分位の間はブレーキ踏むと「グギィギィ」みたいな音もでる
BLでも朝一はブレーキそんな感じだったし、エンジンかけて1分位の間はブレーキ踏むと「グギィギィ」みたいな音もでる
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 01:38:41.82 ID:MM9TYo5M0
>>508
日本語が不自由ですか？
日本語が不自由ですか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 02:32:50.33 ID:q6PjkmtL0
XD。やはりトルクの塊だわ。
まだ、奥の カチッ までは踏み込んでいないけど急な上り勾配で発進しても 怒涛の加速する。
6速ATもいい。
今まで乗ってた旧い2,000ccホンダ4速ATと比較するのもナンだが、変速したのは音で判るのにショックがとても少ない。
懸念してたマツコ不具合も今の所無いし、大枚はたいた甲斐はあった。
まだ、奥の カチッ までは踏み込んでいないけど急な上り勾配で発進しても 怒涛の加速する。
6速ATもいい。
今まで乗ってた旧い2,000ccホンダ4速ATと比較するのもナンだが、変速したのは音で判るのにショックがとても少ない。
懸念してたマツコ不具合も今の所無いし、大枚はたいた甲斐はあった。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 04:34:14.55 ID:I0YIp6W30
ハイブリッド購入したんだけどノイズ気にするならタイヤはやっぱレグノがええんかな？
お教えてえろい人達
お教えてえろい人達
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 06:08:29.01 ID:1vn4Z+lX0
>>341
あ、ごめん。黒だよ。
あ、ごめん。黒だよ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 06:29:09.58 ID:qZSfdjVD0
俺駐車場出たら即坂道だからあの超カックンブレーキには参った
idmも当然白だ
idmも当然白だ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 06:53:56.67 ID:sedB4Ekz0
>>529
15S ATでRX-8からの乗り換えで半年7000kmくらいだが全然ブレーキに違和感感じないぞ？
購入当初はタイトな感じはあったけど、違和感って程ではなかったが
一回山走ってフルブレーキングしてきてみ、あたり出てないだけだろ
15S ATでRX-8からの乗り換えで半年7000kmくらいだが全然ブレーキに違和感感じないぞ？
購入当初はタイトな感じはあったけど、違和感って程ではなかったが
一回山走ってフルブレーキングしてきてみ、あたり出てないだけだろ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:08:35.14 ID:+F6yVgHI0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:12:34.86 ID:sedB4Ekz0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:17:55.01 ID:sedB4Ekz0
つか、統計取ってみないと分からんが
もしかして2LやXDしかそのブレーキカックン現象出てないとかじゃ…
もしかして2LやXDしかそのブレーキカックン現象出てないとかじゃ…
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:21:51.17 ID:+F6yVgHI0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:25:47.92 ID:sedB4Ekz0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:30:53.46 ID:sedB4Ekz0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:41:09.27 ID:hUVrXFOU0
運転してるってことは最低でも18歳
もう少し言い方ってのに気を配れないものかね
もう少し言い方ってのに気を配れないものかね
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:46:33.24 ID:W5rah98Ai
なにこの流れ、まぁ>>540の頭はおかしそえだね。
横槍入れといて突っかかるなってｗ
横槍入れといて突っかかるなってｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:09:20.23 ID:8BQQdnoa0
15S 4WDで燃費11ってこんなもんかな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:20:32.62 ID:Jk3aWZ350
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:31:41.56 ID:4Z8k1L/Bi
かっくんかっくんかっくん
最初がきついなら発進前に一度強く踏めばいいんじゃね？
最初がきついなら発進前に一度強く踏めばいいんじゃね？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:43:24.55 ID:UoGJqbFw0
ブレーキは下手くその戯れ言だ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:54:05.92 ID:bq2esj6+i
>>542
いや、明らかにオマエが突っかかってるな
いや、明らかにオマエが突っかかってるな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:04:42.17 ID:b8giuX1Xi
最近変なのが湧くなw
俺もかwww
俺もかwww
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:05:21.30 ID:ccbXccB6i
ブレーキングが下手なのか？シート位置が前過ぎるのか？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:16:58.03 ID:hvOPu6AaI
馬鹿が増えてる。。。
やっぱり15sとかの安いグレード乗ってる
やつって。。。
ってなるから、おとなしくしろよ。
やっぱり15sとかの安いグレード乗ってる
やつって。。。
ってなるから、おとなしくしろよ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:27:01.60 ID:YJN8+JDv0
稀にエンジンがかからない事がある。その時は得てしてブレーキが硬い。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:36:45.35 ID:x7I8bUsYi
だいたい、いつまでカックンのネタ続けんだよw
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:56:28.48 ID:tcclxhsd0
20試乗した時カックンブレーキだったわ
15はそうでもなかったんやけどね
15はそうでもなかったんやけどね
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:06:45.51 ID:Qy4TlUfi0
>>491
普通のオバチャンに真っ赤なｾｸｽｨｰﾜﾝﾋﾟｰｽ着ろっつうたらそりゃ恥ずかしかろうて
おまえらも気をつけろよ
ｱｸｾﾗｶｯｺｲｰって見られてたのが降りて来たドライバー見て( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯとかだったら倍恥ずかしいぞ
普通のオバチャンに真っ赤なｾｸｽｨｰﾜﾝﾋﾟｰｽ着ろっつうたらそりゃ恥ずかしかろうて
おまえらも気をつけろよ
ｱｸｾﾗｶｯｺｲｰって見られてたのが降りて来たドライバー見て( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯとかだったら倍恥ずかしいぞ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:10:54.77 ID:ZEx/bEpR0
最近先代が不気味なんだよ
すれ違うとき、こっちを見て不敵に笑ってるような気がする
すれ違うとき、こっちを見て不敵に笑ってるような気がする
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:36:49.84 ID:x+GXO8G00
それ、元からや
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:00:17.35 ID:CzTcjipb0
>>545
もっといける
もっといける
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:03:44.38 ID:jWYHYO170
怒涛の加速だとか、ブレーキがーとかまだ言ってんのか
今まで何に乗ってたんだよって思えるやつや、下手くそなやつが多すぎ
今まで何に乗ってたんだよって思えるやつや、下手くそなやつが多すぎ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:46:49.10 ID:W5rah98Ai
結論:カックンブレーキ云々言ってる奴は下手くそ、若しくはバカなだけ
以上
以上
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:06:30.09 ID:ElWIy4b20
でたでた
自分知らないことは問題視せず
なおかつ自分がまるで運転上手いかのように振る舞うやつ
自分知らないことは問題視せず
なおかつ自分がまるで運転上手いかのように振る舞うやつ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:20:57.23 ID:Vsag83PT0
17インチにしたYO！
ガチでホイールサイズは17インチが完璧だと思う
16じゃタイヤ太すぎてカッコ悪いし
18じゃホイール大きすぎてカッコ悪いし
17こそベストマッチング！
ガチでホイールサイズは17インチが完璧だと思う
16じゃタイヤ太すぎてカッコ悪いし
18じゃホイール大きすぎてカッコ悪いし
17こそベストマッチング！
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:40:59.38 ID:8NOrhZqw0
朝一の超強力ブレーキもそうだけど、MRCC解除直後のブレーキフィーリングも何かおかしい
同じ踏み込み量でもブレーキの効きが全然違う時がある
ATだからかわからんがこの車、俺が乗ってきた車の中でもブレーキフィーリングは良い方ではない
同じ踏み込み量でもブレーキの効きが全然違う時がある
ATだからかわからんがこの車、俺が乗ってきた車の中でもブレーキフィーリングは良い方ではない
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:48:15.87 ID:RoBF9Rd80
>>563
画像よろ
画像よろ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:48:28.75 ID:Jk3aWZ350
>>563
タイヤいくつのやつ？
タイヤいくつのやつ？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:08:45.17 ID:W5rah98Ai
>>562
運転が上手いってか、カックンなる奴が下手くそなだけって言ってるんだよ^^
運転が上手いってか、カックンなる奴が下手くそなだけって言ってるんだよ^^
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:16:28.74 ID:ElWIy4b20
>>563
乗り心地の感想おせえて
乗り心地の感想おせえて
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:40:43.39 ID:QLPFrnJC0
そんだけ気になる頻度でかっくんの症状出るなら朝イチのブレーキの踏み方気を付ければいいのに
と言うか素直に寺いけばいいと思うのだが
と言うか素直に寺いけばいいと思うのだが
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:05:28.78 ID:NayNYSeZ0
デザインに惚れて買ったが慣れるとただのコンパクトカーだな
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:19:08.69 ID:SS88NevS0
他の車では一切カックンならないのにアクセラだけカックンなる俺もやっぱりヘタクソか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:24:12.69 ID:ZEx/bEpR0
朝一は寝ぼけてアクセル踏み間違えがおきやすいから、ブレーキの効きを強めにして止まりやすくしてるんだろう。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:27:42.91 ID:W5rah98Ai
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:32:19.18 ID:RS64Hxfz0
ならない人じゃなくて乗ってない人の間違いだろ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:40:03.77 ID:W5rah98Ai
え、もしかしてアクセラに乗ってる全員がカックンブレーキなってると思い込んでるの？
うわぁ…そりゃアクセラもカックンカックンするわｗ
うわぁ…そりゃアクセラもカックンカックンするわｗ
576 ：春のなな（・＿・）くさお ◆jOnWncbjHaOa ：2014/10/01(水) 14:42:42.59 ID:p+L4U5LC0
試乗車やレンタカーを運転しただけの人と、新車で買った人とで、
車の状態が違ってるのかも
車の状態が違ってるのかも
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:54:02.04 ID:W5rah98Ai
なるほど
確かに、カックンなってる奴は試乗車かレンタカーかもな
車の状態が違うの意味がよく分からないけど運転慣れてないんだろうね、きっと
確かに、カックンなってる奴は試乗車かレンタカーかもな
車の状態が違うの意味がよく分からないけど運転慣れてないんだろうね、きっと
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:57:31.02 ID:DyVkewLK0
朝一は何度もって話もあるのにレンタカーや試乗車なわけねーだろw
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:02:04.28 ID:W5rah98Ai
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:07:13.77 ID:RS64Hxfz0
製造ロットによって個別差が出る欠陥車なんだろ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:14:43.25 ID:W5rah98Ai
>>580
ならディーラーに行けばいいだけじゃん
こんなにカックンするって五月蝿く喚く癖に、ディーラーに問い合わせた奴が誰一人いないのがカックン=下手くそを証明してる
俺のアクセラがそんな糞ブレーキになったら速攻でディーラーに持って行ってるもん
ならディーラーに行けばいいだけじゃん
こんなにカックンするって五月蝿く喚く癖に、ディーラーに問い合わせた奴が誰一人いないのがカックン=下手くそを証明してる
俺のアクセラがそんな糞ブレーキになったら速攻でディーラーに持って行ってるもん
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:20:26.33 ID:RS64Hxfz0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:23:35.52 ID:W5rah98Ai
>>582
じゃ、なんの個体差があってどういう欠陥があるんだよｗ
じゃ、なんの個体差があってどういう欠陥があるんだよｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:24:28.40 ID:nlhfUTTQ0
もうほっとけよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:28:59.03 ID:W5rah98Ai
自分が下手くそなだけなのに車のせいにすんなカスが
マジでこういうカス千葉並にむかつくわ
車がダメって言うんならディーラーに返品してこいや
マジでこういうカス千葉並にむかつくわ
車がダメって言うんならディーラーに返品してこいや
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:29:54.43 ID:RS64Hxfz0
>>583
適当に言ったこと真に受けすぎ
適当に言ったこと真に受けすぎ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:30:35.77 ID:W5rah98Ai
>>586
は？死ねゴミ
は？死ねゴミ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:34:44.07 ID:EjGFNQ+e0
お前らってどこで洗車してる？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:37:56.26 ID:RS64Hxfz0
普段庭でしてるけどたまに洗車場で
やっぱり高圧洗浄機で洗うのが気持ちいいしね
やっぱり高圧洗浄機で洗うのが気持ちいいしね
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:37:57.88 ID:X/cPVTqU0
ブレーキがカックンするって
どういうことかよくわからないｗ
どういうことかよくわからないｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:44:56.69 ID:Z23y3QMX0
高圧洗浄機おすすめ
家で下部洗浄できるのでまじ便利
家で下部洗浄できるのでまじ便利
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 16:25:12.48 ID:EjGFNQ+e0
高圧洗浄機ってMGコーティングに影響ないのかね
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 16:36:16.04 ID:ZEx/bEpR0
水って本当に傷つかないの？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 16:55:05.11 ID:75hb16Xe0
こうしてキチガイが露呈していくんだな…
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 17:38:03.73 ID:x7I8bUsYi
カックンカックンうるせぇ奴らだなー
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:18:04.63 ID:T+4Q+axc0
今日初洗車してみた。ホースで水掛けながら付属でもらったスポンジでこすって、ウェスでふきあげてみた。
最初ディーラーから引き渡されたときに、ハンドル下に雨だれ跡があって、
ちょっと言おうかなと思ったら担当営業さんが非常に体調悪そうなので、そのまま受け取ったんだけど、
今日洗ったらきちんととれたわ。満足。チタフラ超キレイ。
あとは、マツコネが２回に1回ＵＳＢを認識しなくなることだけが不満だな。
ｖ３３はナビもきちんと使えてるし、自車位置もすぐ治るよ。
ちなみに、１カ月点検前に往復４００キロのドライブはやめた方がいいかな？
北関東から新潟まで釣行してみようかと思うんだけど。
最初ディーラーから引き渡されたときに、ハンドル下に雨だれ跡があって、
ちょっと言おうかなと思ったら担当営業さんが非常に体調悪そうなので、そのまま受け取ったんだけど、
今日洗ったらきちんととれたわ。満足。チタフラ超キレイ。
あとは、マツコネが２回に1回ＵＳＢを認識しなくなることだけが不満だな。
ｖ３３はナビもきちんと使えてるし、自車位置もすぐ治るよ。
ちなみに、１カ月点検前に往復４００キロのドライブはやめた方がいいかな？
北関東から新潟まで釣行してみようかと思うんだけど。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:20:25.71 ID:75hb16Xe0
気にせんでいい
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:21:11.66 ID:T+4Q+axc0
あと、ブレーキは全然かっくんしないよ！
アクセラでかっくんする踏み方なら、プリウスだとがっくんがっくんになるよ。
アクセラでかっくんする踏み方なら、プリウスだとがっくんがっくんになるよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:29:59.60 ID:dlRYjTSMI
カックンする奴はそこでガンツ先生に何点つけられるのよ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:39:34.54 ID:kDmjA+wy0
俺の15stは朝一カックンとか全くしないけど、そういう症状が出る車は確かに存在するよね。
俺、車の塗装屋やってんだけど朝一工場から車整理で移動させる時、最初の一発目だけ異常にカックンする車がある。
これ運転手が下手くそとかいう問題じゃないよ。
でもカックンなる理由は全然分かりません。ゴメンw
俺、車の塗装屋やってんだけど朝一工場から車整理で移動させる時、最初の一発目だけ異常にカックンする車がある。
これ運転手が下手くそとかいう問題じゃないよ。
でもカックンなる理由は全然分かりません。ゴメンw
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:44:29.38 ID:MM9TYo5M0
エクスペリアのウォークマンのアプリをBluetoothで繋いで音楽を聴いてましたが全く音が出なくなりました。ラジオやテレビ、Bluetoothでの電話等は問題ないです。解決策をご存じの方いらっしゃいませんか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:52:35.78 ID:H6C5tyQa0
朝一カックンは昔の日産のファミリーカーに多かったと感じる
自分が所有していたP11なんかがその良い例
アクセラはBK、BMと乗り継いでいるけどカックンは気にならないレベル
P11からBKに乗り換えたときはブレーキの良さに感動した
BKからBMの2.0に乗り換えたときは回生ブレーキに違和感を覚えたが半年たったら慣れた
ブレーキは変な仕掛けが無い方が良いと思うけど、時代の流れ仕方がない
自分が所有していたP11なんかがその良い例
アクセラはBK、BMと乗り継いでいるけどカックンは気にならないレベル
P11からBKに乗り換えたときはブレーキの良さに感動した
BKからBMの2.0に乗り換えたときは回生ブレーキに違和感を覚えたが半年たったら慣れた
ブレーキは変な仕掛けが無い方が良いと思うけど、時代の流れ仕方がない
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:56:54.72 ID:Zc27PxMGi
ボディの手入れで樹脂まんまパーツ部分に最適な方法はなんですかね？
ウインカー フォグまわり、ルーフ後ろ左右、XD以外のリアバンパー下部など。
ボディと一緒にコーティングやワックス
ボディと一緒にパーマラックスで拭き上げ
アーマオール/ポリメイトで手入れ
溶剤フリーシリコンスプレーで手入れ
食用油で手入れ
樹脂パーツ専用保護剤で手入れ
どれだろ？
ウインカー フォグまわり、ルーフ後ろ左右、XD以外のリアバンパー下部など。
ボディと一緒にコーティングやワックス
ボディと一緒にパーマラックスで拭き上げ
アーマオール/ポリメイトで手入れ
溶剤フリーシリコンスプレーで手入れ
食用油で手入れ
樹脂パーツ専用保護剤で手入れ
どれだろ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:01:04.01 ID:c4j0+nMO0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:09:07.64 ID:qLZJ1oOV0
i-stopの累計停止時間が24時間でストップしたままなんだけど故障っすか？
たぶんもう40時間くらい行ってるはずなんだけど
たぶんもう40時間くらい行ってるはずなんだけど
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:28:44.08 ID:MM9TYo5M0
>>604
ありがとうございます。数日乗る機会がないのでそれでも駄目なら次の休みにディーラーに行ってみます。
ありがとうございます。数日乗る機会がないのでそれでも駄目なら次の休みにディーラーに行ってみます。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:36:25.69 ID:10Fklhp60
>>596
一か月点検前に往復600、1100、400キロのドライブして、トータル3000キロオーバーしたけど問題なし
一か月点検前に往復600、1100、400キロのドライブして、トータル3000キロオーバーしたけど問題なし
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:40:13.15 ID:gwdpt8cC0
え？踏みシロが1/3以下になる事でしょ？
そらカックンなるで。
恐る恐る踏んで見て判断する必要があると言う車との対話が必要。
そらカックンなるで。
恐る恐る踏んで見て判断する必要があると言う車との対話が必要。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:56:14.86 ID:KL7A+PCH0
そーいえば暖気運転したときはカックンしないような気がする。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:59:21.91 ID:x+GXO8G00
１ヶ月点検前だけど2000kmオーバー
だって楽しいんだもん
だって楽しいんだもん
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:00:36.82 ID:x+GXO8G00
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:05:51.21 ID:WeDf2VE40
洗車だけど、水道からホースが引けない環境なので、とあるカー用品店で5Lの携帯シャワーを買ってきた
ポンプを手動で加圧する方式だけど、思ったより水の勢いが良くて満足
コーティングをしてるからかもしれないけど、拭き取るだけの普段の洗車には十分だわ
但しホイールの汚れはこの水圧では取れなかった、雑巾拭きが必要。
ポンプを手動で加圧する方式だけど、思ったより水の勢いが良くて満足
コーティングをしてるからかもしれないけど、拭き取るだけの普段の洗車には十分だわ
但しホイールの汚れはこの水圧では取れなかった、雑巾拭きが必要。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:07:15.62 ID:Sig5g2TV0
かっくん...は経験ないな
動き始めにパッドの張り付きで異音が出ることならあるが
駐車してる場所によるのかも？
車庫だとしないとか？
違うかなw
動き始めにパッドの張り付きで異音が出ることならあるが
駐車してる場所によるのかも？
車庫だとしないとか？
違うかなw
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:09:37.48 ID:mdFOpRzG0
>>602
奇遇です。同じくP11からの乗り換えで朝一カックンの症状もやっぱりありましたね。
特に雨の日はアクセラもP11もカックンが大きい。
だからといって走る前に何回かブレーキを踏んだり離したりをしても変わらないし
ブレーキの温度が低い時にディスク表面についたダストが原因かな？というのが
自分の結論です。
奇遇です。同じくP11からの乗り換えで朝一カックンの症状もやっぱりありましたね。
特に雨の日はアクセラもP11もカックンが大きい。
だからといって走る前に何回かブレーキを踏んだり離したりをしても変わらないし
ブレーキの温度が低い時にディスク表面についたダストが原因かな？というのが
自分の結論です。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:27:17.89 ID:75hb16Xe0
一ヶ月点検前だから遠出しないんじゃなく、自分なら寧ろ走りまくるけどな
走らなきゃ異常も出てきやせんよ
走らなきゃ異常も出てきやせんよ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:33:43.62 ID:JUJ1W6Z+0
今時の車は一ヶ月点検なんて気にする必要ないよ
オレは前の車も含めて買った直後からガンガン遠出するよ
日本の技術をしようぜ
オレは前の車も含めて買った直後からガンガン遠出するよ
日本の技術をしようぜ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:42:37.38 ID:JUJ1W6Z+0
たいていの人は買ったらその日のうちに高速に乗って
飛ばした時のエンジン音を聞いて楽しむだろ
捕まらない程度にね
飛ばした時のエンジン音を聞いて楽しむだろ
捕まらない程度にね
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:46:49.79 ID:UE1mwHxn0
>>605
マツコネのバージョンが古いとそうなる
マツコネのバージョンが古いとそうなる
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:55:28.61 ID:+F6yVgHI0
で、ブレーキ下手とか運転ヘタとか言ってたレッテル貼りはどこ行ったの？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:56:32.07 ID:9VSP/a8A0
デミオの青、アクセラにも採用されるかな？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:56:50.81 ID:R5gq/OOo0
>>617
そうとも限らんけどな
前車とはまったくの別車種とかなら車両感覚の慣れとかあるし、新しい装備の使い方、コーティング屋に預けたり、いろいろあるわ
飛ばすやつなんてそれこそ一握り
タイヤも一皮向ける前に飛ばすなんてあぶねーわ
そうとも限らんけどな
前車とはまったくの別車種とかなら車両感覚の慣れとかあるし、新しい装備の使い方、コーティング屋に預けたり、いろいろあるわ
飛ばすやつなんてそれこそ一握り
タイヤも一皮向ける前に飛ばすなんてあぶねーわ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:02:59.42 ID:+F6yVgHI0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:04:19.79 ID:JUJ1W6Z+0
そうなんだ
新しいクルマは飛ばすと危険をはらんでるんだ
知らなかったよ
でも、オレの性格じゃあ、次もまず高速だな
あんがとう
新しいクルマは飛ばすと危険をはらんでるんだ
知らなかったよ
でも、オレの性格じゃあ、次もまず高速だな
あんがとう
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:06:19.95 ID:8v0kCQ7S0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:09:23.23 ID:1qoe4G4b0
日本の技術と言えば、NA1.5Lや2Lでこんなにスイスイ走れるゴキゲンなCセグに乗れるのは、日本ならではだよねぇ
よく欧州車と比べて安全性がどうのとか言うけど、外装の鉄板なんか薄くてナンボなんだよ
よく欧州車と比べて安全性がどうのとか言うけど、外装の鉄板なんか薄くてナンボなんだよ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:11:21.92 ID:JUJ1W6Z+0
>>624 何か怒ってるか それとも生理中か
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:22:19.29 ID:T+4Q+axc0
>597>>607>>165>>616>>617
安心しました。では来週あたり日本海で大物釣ってきます。
私の営業マンは納車日にいきなり高速で200キロとかはやめてね、って言っていたので、どのくらい乗ってからがいいのかなと思いまして。
車よりタイヤが心配みたいなことを言ってた気がする。
>>611
残念ながら頻発。ＵＳＢで繋いだトランセンドのｍｐ３プレーヤーなんだけど、
エンジン始動する際の２回に１回はＵＳＢを認識しなくなる。認識した時の再生状況とかは
全く問題なしなんだけどね。
安心しました。では来週あたり日本海で大物釣ってきます。
私の営業マンは納車日にいきなり高速で200キロとかはやめてね、って言っていたので、どのくらい乗ってからがいいのかなと思いまして。
車よりタイヤが心配みたいなことを言ってた気がする。
>>611
残念ながら頻発。ＵＳＢで繋いだトランセンドのｍｐ３プレーヤーなんだけど、
エンジン始動する際の２回に１回はＵＳＢを認識しなくなる。認識した時の再生状況とかは
全く問題なしなんだけどね。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:26:50.38 ID:H6C5tyQa0
>>627
たぶんトランセンド云々がマツダ推奨の機種になっているかそうでないかだと思うけれどどうなんだろう。
たぶんトランセンド云々がマツダ推奨の機種になっているかそうでないかだと思うけれどどうなんだろう。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:28:19.95 ID:8NOrhZqw0
俺一ヶ月点検の時に4000kmくらいだった
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:34:42.59 ID:T+4Q+axc0
>>628
私もちょっとそれを考えて、これもちょっと旧型のウォークマンも試してみたんですが、
おんなじ状態なんだよね。認識したら問題ないけど、そもそも認識しないことが50％。
新しい機器を持ってないので、この2つでしか試せないんだけど、
そもそも認識するかしないかの問題につなぐ機器のメーカーって関係あるのかな？
認識して、再生しないとかなら相性悪いのかとも思うんだけど。
私もちょっとそれを考えて、これもちょっと旧型のウォークマンも試してみたんですが、
おんなじ状態なんだよね。認識したら問題ないけど、そもそも認識しないことが50％。
新しい機器を持ってないので、この2つでしか試せないんだけど、
そもそも認識するかしないかの問題につなぐ機器のメーカーって関係あるのかな？
認識して、再生しないとかなら相性悪いのかとも思うんだけど。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:44:51.67 ID:H6C5tyQa0
>>630
http://infotainment.mazdahandsfree.com/howto-findaphone?language=jp-JP#top-pair a phone
これで調べて対応していない機種の動作を、マツダが保障をしているのかどうか俺にはわからないけど
対応していなければまあ、そんなもんなんだろうね
http://infotainment.mazdahandsfree.com/howto-findaphone?language=jp-JP#top-pair a phone
これで調べて対応していない機種の動作を、マツダが保障をしているのかどうか俺にはわからないけど
対応していなければまあ、そんなもんなんだろうね
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:49:10.86 ID:x+GXO8G00
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:50:25.94 ID:QiTENwM/0
わいELECOM、認識良好
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:52:34.80 ID:wak44Dle0
iPodをUSBでつないでるけど、曲数が多すぎてスクロールめっちゃ時間かかるんだけどどうにかならんかな。
プレイリストも千曲くらいあって一番最後の曲まで地味にスクロールしてたらめっちゃ時間かかる
プレイリストも千曲くらいあって一番最後の曲まで地味にスクロールしてたらめっちゃ時間かかる
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:53:05.17 ID:P/ksemOD0
おらSandisk、認識失敗一回も無し
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:54:15.80 ID:1tfvbpz/0
1500のアクセラで100km/h巡航と120km/h巡航の時のエンジン回転数どれくらいですか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:58:41.86 ID:0zoEPwMt0
やっぱアクセラかっけーーーーーーー
https://www.youtube.com/watch?v=ckmEhQN2qv8
https://www.youtube.com/watch?v=ckmEhQN2qv8
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:00:15.08 ID:QiTENwM/0
北米向けアクセラのタコメーター(赤縁)付けれないかな？あれめっちゃ欲しい
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:02:27.55 ID:DyVkewLK0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:09:08.83 ID:FRG17r1j0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:09:11.41 ID:krWIEwuv0
15sTouringとXD、MTで乗るならどっちがいいの？
俺下手クソなんだけどそれならXDの方がいい？
MTの試乗車近所にないんだけど乗り比べた人いたら教えて
俺下手クソなんだけどそれならXDの方がいい？
MTの試乗車近所にないんだけど乗り比べた人いたら教えて
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:10:00.26 ID:1qoe4G4b0
日本人の多くはシックな内装を好む
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:13:09.19 ID:/Z1ghrGb0
>>636
100kmで2500rpm、120kmで3000rpmくらい。
100kmで2500rpm、120kmで3000rpmくらい。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:15:27.63 ID:QiTENwM/0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:15:49.32 ID:VoRldXPv0
USBメモリーって夏場高温になる車内に置いておいても大丈夫なものなの？
USBメモリー自体、抜き差ししてると認識しなくなる安定性のないものなのに
USBメモリー自体、抜き差ししてると認識しなくなる安定性のないものなのに
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:21:26.49 ID:B6LyLn/U0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:22:38.01 ID:QiTENwM/0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:22:38.75 ID:+F6yVgHI0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:27:18.72 ID:XUL11cDi0
>>646
USBの端子は頻繁に抜き差ししてるとすぐに接触不良を起こすけどね。
USBの端子は頻繁に抜き差ししてるとすぐに接触不良を起こすけどね。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:35:01.15 ID:D3T7ktpi0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:41:18.43 ID:5xJTWiBt0
マツコネのUSB端子自体があまり性能が良さそうでは無い気がするｗ
まあ、対応機種じゃない機種を認識しないのは仕方ない
まあ、対応機種じゃない機種を認識しないのは仕方ない
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:13:04.94 ID:DyVkewLK0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:41:20.33 ID:x9lWYgrR0
transcendだけど認識悪い
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:45:13.88 ID:hUVrXFOU0
安物のノーパソでもすんなり読み込むのに、どうなってんだマツコネの中身は
音楽読み込むくらいパッとやれよ
音楽読み込むくらいパッとやれよ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:46:59.82 ID:zG6SRqpz0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:34:54.56 ID:RVbJy/tJ0
15STの中古が並びだしたら買う！
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:46:05.83 ID:2F56w0cH0
マツコネというかUSB端子やナビのSDカード差し込み口付近の耐久性はあんまり期待できないなあ。既にあの辺の中の部品全部一度交換した身からすればな。
それよりもアクセラが出てもう少しで一年だね。11月末に一年点検だわ。距離2万キロ越えは確実…
それよりもアクセラが出てもう少しで一年だね。11月末に一年点検だわ。距離2万キロ越えは確実…
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 06:05:09.06 ID:MqHWZLW3i
劣化が心配なので、極短の延長ケーブル経由でUSBの抜き差ししてるけど、延長保証入ってるんだったらガッツリ使って接触不良起こした方が得策？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:45:40.06 ID:pOWZ7zNH0
>>657
一年で二万てあんまり走ってなくないか？
一年で二万てあんまり走ってなくないか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:52:05.26 ID:4/8rDLDo0
アクセラに見慣れてくるとアテンザがグリコのマークにしか見えなくなる
http://www.glico.co.jp/kinenkan/goal/goal_gif/goal_02.gif
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1481370/012_o.jpg
http://www.glico.co.jp/kinenkan/goal/goal_gif/goal_02.gif
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1481370/012_o.jpg
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:56:43.23 ID:GlWSTG+00
おれ8ヶ月で7000kmだわ、年間1万いくかいかんかってとこだな
毎日通勤でも使ってるけど片道5分くらいだしｗ
毎日通勤でも使ってるけど片道5分くらいだしｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:58:01.05 ID:TVOpxSUn0
社会人二年目だけどアクセラ買っとけばいいか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:05:36.83 ID:YQcq3dnM0
ミライース買っとけ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:07:42.77 ID:GlWSTG+00
用途によるが、結婚してないんなら2シーター買っとけ、ロドやS2とかいいなぁ
結婚したらアクセラ買えばいい
俺がそうだった
結婚したらアクセラ買えばいい
俺がそうだった
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:18:45.40 ID:4/8rDLDo0
アクセラに見慣れてくるとアテンザのグリルがグリコのマークにしか見えなくなる
アテンザと信号待ち先頭で向かい合ったら
ゼッケンかよ!って突っ込むｗ
http://www.glico.co.jp/kinenkan/goal/goal_gif/goal_02.gif
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1481370/012_o.jpg
アテンザと信号待ち先頭で向かい合ったら
ゼッケンかよ!って突っ込むｗ
http://www.glico.co.jp/kinenkan/goal/goal_gif/goal_02.gif
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1481370/012_o.jpg
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:20:49.53 ID:6MvaxXe+0
アテンザ。
古臭く見えるのは俺だけ？
古臭く見えるのは俺だけ？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:21:15.22 ID:LLD+jdKa0
お前の斬新過ぎる発想に付いていけない
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:22:51.38 ID:tfDWakJli
どーでもいいから同じ画像何度も貼るな、池沼かよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:34:27.77 ID:YjjbY7fT0
自分は結婚前はエイト
乗り換えて嫁さんは何よりも右ももあたりが熱くならない事を喜んでいる
乗り換えて嫁さんは何よりも右ももあたりが熱くならない事を喜んでいる
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:40:25.55 ID:EGtz1FVY0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:44:21.89 ID:2F56w0cH0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:54:41.22 ID:FqXNj9Uai
初代アテンザもアクセラも未だによく見えるから大丈夫。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 09:41:31.37 ID:Uw4tmEzs0
>>672
良ければ売れてたよ
良ければ売れてたよ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 09:43:04.01 ID:4/8rDLDo0
先月6000台くらい売れてるのかな
さすが決算
さすが決算
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 09:45:28.27 ID:Uw4tmEzs0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:12:25.98 ID:C8OrAjna0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:20:05.81 ID:B7KgVPi+0
6、7月の納期延期組と決算駆け込みで伸びるとは思うが、そんなに行くかな？
5500がいいところだと思う。
15選ぼうと思ってた人はデミオを待つ可能性もあっただろうし。
5500がいいところだと思う。
15選ぼうと思ってた人はデミオを待つ可能性もあっただろうし。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:29:33.33 ID:tfDWakJli
デミオは女の子が買うイメージだわ、アクセラは女の子にはデカすぎるし
でもまぁ、見かけた赤アクセラの大半が女の子が運転してたがｗ
でもまぁ、見かけた赤アクセラの大半が女の子が運転してたがｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:33:31.67 ID:Uw4tmEzs0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:40:33.28 ID:MA+Q99BK0
ID:Uw4tmEzs0
なんかこいつきもい
なんかこいつきもい
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:53:47.06 ID:qbmsyqFX0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:22:41.92 ID:MqHWZLW3i
メーター周りのシルバーの塗装が、安物の中華フィギュア塗装並みのガッカリ仕上げなんだけど、そんなもん？
使い捨てクリーナーの紙繊維がガッツリ持って行かれる程の雑仕上げなんですけど・・・
使い捨てクリーナーの紙繊維がガッツリ持って行かれる程の雑仕上げなんですけど・・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:41:45.82 ID:qaH5fiSm0
アルファロメオのテールランプとアクセラのテールランプの光り方が同じなんだけどさ、どっちがパクってんの？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:47:21.69 ID:uUDl6ljsi
>>683
まず画像くれよ
まず画像くれよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:48:48.51 ID:qaH5fiSm0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:57:39.82 ID:qaH5fiSm0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:05:00.07 ID:FqXNj9Uai
アクセラとジュリエッタは遠い親戚みたいなもんだからいいの。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:11:25.22 ID:zKpKCYnW0
全然違うじゃん死ね
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:14:50.08 ID:DQxl4Kl40
アクセラのは広島のひやからね
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:15:04.37 ID:FqXNj9Uai
今日も奈良でアクセラよく見かける。
でも魂赤は皆無。
でも魂赤は皆無。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:25:06.24 ID:qaH5fiSm0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:29:41.80 ID:FqXNj9Uai
>>691
新型ロードスターと新型スパイダーが腹違いの兄弟となるから遠い親戚ね。
新型ロードスターと新型スパイダーが腹違いの兄弟となるから遠い親戚ね。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:31:00.04 ID:zKpKCYnW0
アクセラはひらがなのひ
ジュリエッタは6
全然違うじゃん死ね
ジュリエッタは6
全然違うじゃん死ね
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:31:21.91 ID:qaH5fiSm0
>>629
あのなぁ・・・
あのなぁ・・・
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:33:23.28 ID:qaH5fiSm0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:35:31.93 ID:zKpKCYnW0
根本的に構成要素が違うだろ死ね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:50:09.55 ID:FqXNj9Uai
アレをパクりと言うなら世界中の全ての車がパクり車となるな。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:51:13.95 ID:GHzoCNPm0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:02:57.57 ID:qaH5fiSm0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:06:47.12 ID:4/8rDLDo0
あんな趣味の悪いバルタン星人に似た車なんかどうでもいい
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:07:27.66 ID:t1SIROs00
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:08:45.30 ID:J0DVpdGW0
アルファロメオは男爵の口髭みたいだ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:15:06.86 ID:fqq2aX9y0
>>678
女の子じゃなくて”元女の子”なｗ
女の子じゃなくて”元女の子”なｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:16:22.97 ID:qaH5fiSm0
どうしてマツダはオリジナルでデザインをやんないんだ？
まぢでパクリはやめてほしいわ。
口裂け女デザイン、ビアンテデザイン、現行ロードスターとか最高じゃんかよ。
まぢでパクリはやめてほしいわ。
口裂け女デザイン、ビアンテデザイン、現行ロードスターとか最高じゃんかよ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:24:00.64 ID:4/8rDLDo0
あんな趣味の悪いバルタン星人に似た車なんかどうでもいい
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:39:05.57 ID:O+lHJ3u60
>>680-681
そして「お約束」の展開へ
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/10/02(木) 11:24:25.75 ID:siSb5oNi0
アホンダ千葉ID変更のお知らせ
Uw4tmEzs0 → qaH5fiSm0
ご注意ください
デミオスレでこんな告知が出たというwww
ID:qaH5fiSm0
http://hissi.org/read.php/auto/20141002/cWFINWZpU20w.html
そして「お約束」の展開へ
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/10/02(木) 11:24:25.75 ID:siSb5oNi0
アホンダ千葉ID変更のお知らせ
Uw4tmEzs0 → qaH5fiSm0
ご注意ください
デミオスレでこんな告知が出たというwww
ID:qaH5fiSm0
http://hissi.org/read.php/auto/20141002/cWFINWZpU20w.html
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:24:31.38 ID:J0J3wUEG0
2万くらいする高圧洗浄機買おうと思ったんだけど洗車にはよくないのかな
パッキン痛めるとかなんかで
パッキン痛めるとかなんかで
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:11:12.15 ID:TZ/I1OV60
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:11:45.45 ID:tfDWakJli
そういや、アルミの純正16インチホイール重量って何kg？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:27:42.69 ID:1VXu37BX0
オートエグゼの車高調キットと2本出しマフラーと18インチホイール
欲しいぜえーーー
いくらかかるんかな？ww
欲しいぜえーーー
いくらかかるんかな？ww
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:29:30.13 ID:fw/AEny70
エーモンあたりのキット買ってきてセルフデッドニングした人にききたい、効果あった？
マツダのドアってモジュールタイプみたいなやつであまりデッドニングの効果がないとかなんとか…
マツダのドアってモジュールタイプみたいなやつであまりデッドニングの効果がないとかなんとか…
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:06:29.67 ID:lYu7QP2F0
リコールとな？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:09:34.31 ID:aNVFGhXW0
>>709
タイヤ付きで18.8だか19kgってレスを以前アクセラスレで見た気がする
タイヤ付きで18.8だか19kgってレスを以前アクセラスレで見た気がする
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:11:36.02 ID:fC+QJSHo0
四十路無職のナマーポがなぜマツダに恨みを持っているのかわからないけど
最近のマツダは素晴らしいね
ナマーポが憤死するくらい嫉妬する気持ちがわかるよ
最近のマツダは素晴らしいね
ナマーポが憤死するくらい嫉妬する気持ちがわかるよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:14:22.50 ID:1Xe3kkBf0
標準のスピーカーをグレードアップして、
もっとクリアーな音が欲しかったら
デッドニングしたほうがいいような気がする。
純正はあの音を出すとは思えないほど
ショボいからね。
マツダはセミデッドニングて言えるくらいの
処理がデフォでされてるよん。
スピーカーがショボいのはどのメーカーも同じ
もっとクリアーな音が欲しかったら
デッドニングしたほうがいいような気がする。
純正はあの音を出すとは思えないほど
ショボいからね。
マツダはセミデッドニングて言えるくらいの
処理がデフォでされてるよん。
スピーカーがショボいのはどのメーカーも同じ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:22:06.75 ID:ej5+nbdH0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:51:28.76 ID:4/8rDLDo0
>>716
ぜんぜん違うね
アルファはピロピロ笛みたいで何も考えてないようなデザインだけど、
アクセラはΩを逆転したようなボディの滑らかな流れを汲んだセンスある形
リング部分を細かく区切ってるのもアルファには無い工夫だ
ぜんぜん違うね
アルファはピロピロ笛みたいで何も考えてないようなデザインだけど、
アクセラはΩを逆転したようなボディの滑らかな流れを汲んだセンスある形
リング部分を細かく区切ってるのもアルファには無い工夫だ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:53:53.87 ID:gnKfHr7b0
エーモン最近ドアモジュール用のデッドニングだしてたよ（ステマ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:54:53.12 ID:cEj6BOIZ0
見分けつかない人もいるんだな。
視力検査0.001ぐらいか。
視力検査0.001ぐらいか。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:00:17.11 ID:4/8rDLDo0
リアランプって普段見ることができないけど、
よく見るとこんなカッコよく光ってるんだな
これを見られないのは実に勿体無い
よく見るとこんなカッコよく光ってるんだな
これを見られないのは実に勿体無い
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:00:48.19 ID:crtZ0/1U0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:08:26.85 ID:FqXNj9Uai
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:13:12.67 ID:FqXNj9Uai
Fit3はボルボのコピーだな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:15:44.29 ID:5kxMq0D00
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:19:18.63 ID:xNk4GMgV0
発売前の事前予約台数(各社コンパクトカー)
トヨタアクア→６万台
ホンダフィット→２万５千台
日産ノート→２万２千台(発売後２週間)
三菱ミラージュ→７千台
マツダデミオ→７千台
↑
発売前の事前予約の段階で、アクアやフィットの事前予約に圧倒的な差をつけられてるじゃん、フツーに
発売前の事前予約の段階で、アクアやフィットの事前予約に圧倒的な差をつけられてるじゃん、フツーに
発売前の事前予約台数(各社コンパクトカー)
トヨタアクア→６万台
ホンダフィット→２万５千台
日産ノート→２万２千台(発売後２週間)
三菱ミラージュ→７千台
マツダデミオ→７千台
↑
発売前の事前予約の段階で、アクアやフィットの事前予約に圧倒的な差をつけられてるじゃん、フツーに
発売前の事前予約の段階で、アクアやフィットの事前予約に圧倒的な差をつけられてるじゃん、フツーに
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:36:47.63 ID:WXfwDFlE0
>>723
ボルボのが断然デザインいいじゃん
ボルボのが断然デザインいいじゃん
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:53:28.07 ID:GK5Uj9B40
販売台数もだけどデミオもどうでもいいから
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:57:40.97 ID:5kxMq0D00
【アクセラよりも売れてない！？】新型デミオの予約台数がたった7000台・・・
http://carlife.biz/archives/574/
9/26に発売開始となった話題の新型デミオですが、SankeiBizによると、
新型デミオの予約開始日9/9から半月で、月間販売目標5000台を上回る7000台を受注した、と報じられています。
ですが、アクセラの場合、月間販売目標3000台に対して発売後数日での受注台数が10000台だったことを考えると、決して好調とは言えない滑り出しと考えられるでしょう。
これは、デミオとしては高すぎる価格設定であることと、アクセラで大不評だったマツダコネクトが基本搭載される、というネガティブ要素が重なってのことだと思われます。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:00:29.02 ID:HPXhHixn0
必死にコピペ貼ってる人ご苦労さんだけど乗ってる側からしたら少ない方が遭遇率低くて悦に浸れるからバカ売れしてくれなくてむしろありがたいですよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:01:33.38 ID:EDXOP3Cz0
>>727
この分析マジでダメダメだから貼らなくていいよ
この分析マジでダメダメだから貼らなくていいよ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:07:46.73 ID:tj/eRK1O0
そもそもデミオはスレチなんだよなぁ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:09:28.88 ID:iMZ/lCSq0
ほんと暇だよなこいつwww
何カ月も必死に朝から晩までマツダネタ貼り続けても、誰にも真剣に相手にされてないwww
暇つぶしでイジられてるだけwwww
何カ月も必死に朝から晩までマツダネタ貼り続けても、誰にも真剣に相手にされてないwww
暇つぶしでイジられてるだけwwww
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:14:31.61 ID:6MvaxXe+0
デミオが売れなかったら国内ディーラー死ぬよ？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:15:25.46 ID:fC+QJSHo0
>>731
四十面下げて無職で童貞で公団住まいでナマーポかもしれないと思わざるを得ないよね
四十面下げて無職で童貞で公団住まいでナマーポかもしれないと思わざるを得ないよね
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:18:32.52 ID:NM12rpOU0
>>731
いじられてるのはツダヲタだろw
いじられてるのはツダヲタだろw
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:30:45.25 ID:iMZ/lCSq0
ツダヲタどうとか、こえー(棒)
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:33:13.49 ID:gqy9H/D70
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:34:10.92 ID:FqXNj9Uai
すまん。
たぶん俺がFitの悪口書いたからファビョったんだと思う。
たぶん俺がFitの悪口書いたからファビョったんだと思う。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:47:03.34 ID:gW4Kme+u0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:51:21.08 ID:iMZ/lCSq0
どーせ、ホンダなんか乗ってないだろ。
ホンダ車の具体的な走りに関しては一切、話せないしwww
ホンダ車の具体的な走りに関しては一切、話せないしwww
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:55:58.56 ID:gW4Kme+u0
「線」と「丸」だけを見てパクりだ！はちょっと無理があるよね
ネガキャンにしたって、もっとうまくやらないと逆効果だよ
ネガキャンにしたって、もっとうまくやらないと逆効果だよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:02:33.25 ID:9Ogi7gpN0
>>716
言っちゃ悪いが上はカエルの卵みたいでキツイわ
言っちゃ悪いが上はカエルの卵みたいでキツイわ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:05:51.34 ID:IKAoPwrm0
やっぱり売れなかったか
三流ブランドマツダじゃ、プレミアム路線なんてしょせん無理だったんだ・・・・・・・
三流ブランドマツダじゃ、プレミアム路線なんてしょせん無理だったんだ・・・・・・・
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:06:32.43 ID:jQ1dvyjf0
ハロゲンランプ仕様のテールランプって、どんな光り方するの？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:32:21.10 ID:GK5Uj9B40
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:36:47.56 ID:t1QjfWoT0
>>742
ホンダ、国内減産 販売低迷で在庫圧縮
10月から11月にかけ一部操業中止
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ0103W_R01C14A0MM8000/
売れなかったのは、こちらのようですねｗ
ホンダ、国内減産 販売低迷で在庫圧縮
10月から11月にかけ一部操業中止
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ0103W_R01C14A0MM8000/
売れなかったのは、こちらのようですねｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:16:02.43 ID:HPXhHixn0
もはや国産車はトヨタしか売れてない的なイメージを一部のメディアが植え付けようとしてるとしか思えんw
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:19:26.98 ID:VoKw9HW60
>>721
平然 な
平然 な
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:22:38.43 ID:C8OrAjna0
>>738
銭形警部「これは日本の車だ、偽物だ。たいへんなものを見つけてしまった。どうしよう。」
銭形警部「これは日本の車だ、偽物だ。たいへんなものを見つけてしまった。どうしよう。」
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:25:43.92 ID:dxxZUx1f0
うぬぬぬーわざとらしくやりおって・・・
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:25:53.84 ID:1OVKr0410
近所の在日さんもやたらとトヨタを推してくるな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:30:10.42 ID:dxxZUx1f0
今日、地元で初めてウチの以外でXD見た。
ナンバー読めなかったから他県民かも知れんけど。
ナンバー読めなかったから他県民かも知れんけど。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:35:13.19 ID:Cv9OCPjk0
【リコール】マツダ アクセラ と アテンザ、アイドルストップ再始動でエンストのおそれ
http://response.jp/article/2014/10/02/233957.html
しばらく前のスレで報告があったやつやな
アイストが効かなくなるやつ
http://response.jp/article/2014/10/02/233957.html
しばらく前のスレで報告があったやつやな
アイストが効かなくなるやつ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:05:44.28 ID:WPlKJP6u0
>>745
財務省のあほが増税したから、各社売れていないのは同じだろう。それとホンダは新車出せてないから増税前の駆け込みで需要先食いした。
財務省のあほが増税したから、各社売れていないのは同じだろう。それとホンダは新車出せてないから増税前の駆け込みで需要先食いした。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 01:19:37.43 ID:kHDNS0Et0
ツダ車がヨタやンダ並に売れるようなら俺はアクセラ買ってないよ。
皆と同じでヨカッタ。ﾎｯ=3
なんて車はいらないから問題なし！
皆と同じでヨカッタ。ﾎｯ=3
なんて車はいらないから問題なし！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 01:22:19.29 ID:kHDNS0Et0
ましてやXD買うほどのスキモノだからゴルフなんて選択肢もナイ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 01:54:08.48 ID:T9Jdwn/N0
アクセラは乗れば乗るほど愛着湧くなぁ
最近は職場からの帰りに｢直帰はつまんないなぁ｣って毎回寄り道するか迷うわ
アクセラのテールランプは光り方がクールでカッコいい
最近は職場からの帰りに｢直帰はつまんないなぁ｣って毎回寄り道するか迷うわ
アクセラのテールランプは光り方がクールでカッコいい
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:08:33.78 ID:tWv/JIeq0
> アクセラのテールランプは光り方がクールでカッコいい
自分で見えないがｗ
少しずつ増えてることが幸
自分で見えないがｗ
少しずつ増えてることが幸
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:20:43.43 ID:kHDNS0Et0
テールライトパクリ厨、消えたなｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:58:03.22 ID:T9Jdwn/N0
>>757
自分で見えないから毎回夜に店寄るときガラスで反射するとこにバックで入れてちょっとだけ見るw
自分で見えないから毎回夜に店寄るときガラスで反射するとこにバックで入れてちょっとだけ見るw
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 04:58:52.91 ID:T3cysII80
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 07:33:22.87 ID:6S+UbqyX0
>>682
中華部品を大量採用だから仕方ない。
中華部品を大量採用だから仕方ない。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:08:56.59 ID:G1hI0o9l0
走行中にテレビとかDVD見れるようにするのってディラーでできる？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:32:24.13 ID:pLMMdord0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:59:56.40 ID:etz8R/52i
なぁなぁ千葉、なにこれ…
ホンダ、「マツダコネクト」のネーミングを真似して「ホンダコネクト」を開発
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412294181/
ホンダ、「マツダコネクト」のネーミングを真似して「ホンダコネクト」を開発
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412294181/
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 09:27:54.89 ID:jSuL/EBp0
ワイパーの替えゴムって適合品ありますか？
検索してもブレードごとの交換品しか見つからないんですが・・・
検索してもブレードごとの交換品しか見つからないんですが・・・
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 09:37:48.52 ID:etz8R/52i
ワイパーゴム適合ないとか、どう検索したんだ…？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:12:17.58 ID:jSuL/EBp0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:32:27.60 ID:1q8t9hH20
せっかくの休みで曇り空なのに、仕事の疲れが酷くて洗車する元気が出ない
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:53:33.57 ID:LylRqvdd0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:58:45.03 ID:sRVcFUDt0
>>764
またでっかいブーメラン刺さってんなw
またでっかいブーメラン刺さってんなw
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:54:40.24 ID:1ttofVYM0
サムライプロデュースのマフラーカッター
http://store.shopping.yahoo.co.jp/thepriz/axela-maf-cx.html
奥まで差し込めなくて苦戦中w
さすが中国産だな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/thepriz/axela-maf-cx.html
奥まで差し込めなくて苦戦中w
さすが中国産だな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:08:44.59 ID:+NPyapVl0
15S用のデュアルマフラー開発してる会社があるらしいな
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:08:52.00 ID:mMCEwAx60
>>771
おれは20STで２本つけてるが、すんなり入ったぞ。
おれは20STで２本つけてるが、すんなり入ったぞ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:13:55.43 ID:1ttofVYM0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:17:32.67 ID:Vww9Ngudi
セダンだとバンパーも交換しないとカッコ悪いよな
どこかまとめて作ってくれんかな
どこかまとめて作ってくれんかな
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:21:29.62 ID:1ttofVYM0
今穴の直径測ったら78mmくらいだった
ホントは80mmなのに
店にメールしたけど無償交換だよね？普通
ホントは80mmなのに
店にメールしたけど無償交換だよね？普通
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:25:07.27 ID:xnzR8dQo0
BL乗りだが、駐車場すぐ隣の人がBMに乗り換えた。
やっぱり並べて見ると時代の差を感じるな。
やっぱり並べて見ると時代の差を感じるな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:37:36.64 ID:3vW2HZNuI
20sか15st迷ってるものだけど
I-eloopのカックンブレーキ問題
あれもリコールなの・・・？
他にも始めらへんブレーキ効きすぎると聞いたんだけど・・・
I-eloopのカックンブレーキ問題
あれもリコールなの・・・？
他にも始めらへんブレーキ効きすぎると聞いたんだけど・・・
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:42:53.67 ID:LBqRzGLv0
カックンブレーキはグレードじゃなく個体差だからどっちでも好きに選べばいい。
マイナス点でくらべるより自分にとってプラスがある方選んだ方が後悔少ないぞ
マイナス点でくらべるより自分にとってプラスがある方選んだ方が後悔少ないぞ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:50:16.43 ID:4G0FOfGV0
始めての3ナンバーで駐車の時にミラー越しのタイヤが見えなくて手間どう
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:54:02.33 ID:2o89YIW60
タイヤ見るのか。
そんなこと意識したことないからちょっと意外だった。
いつも不思議に思っていたんだが、後ろが見難くなって駐車がーって人の気持ちが良く分からんのよ。
このくらいのサイズなら全然問題ないから。
最初戸惑ったのは先の方かな。
そんなこと意識したことないからちょっと意外だった。
いつも不思議に思っていたんだが、後ろが見難くなって駐車がーって人の気持ちが良く分からんのよ。
このくらいのサイズなら全然問題ないから。
最初戸惑ったのは先の方かな。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:59:45.27 ID:4G0FOfGV0
バック駐車する時に車線枠の端にタイヤ合わせるくせがあるからかな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:10:22.87 ID:Pp62nwVo0
軽やミニバンならできるんだろうけども
あと、前のアクセラはバック時にミラー角度が自動で変わったよな
あと、前のアクセラはバック時にミラー角度が自動で変わったよな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:35:47.65 ID:QsepTSif0
>>778
20sが納車されて一週間経つけど、ブレーキ効きすぎることなんか一度もなかったよ。
20sが納車されて一週間経つけど、ブレーキ効きすぎることなんか一度もなかったよ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:36:22.25 ID:XGcrn1TGI
ミラー角度の自動調整機能は無くなったよ
BL乗ってないから前のは知らないけど
BL乗ってないから前のは知らないけど
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:46:39.12 ID:T9Jdwn/N0
ミラー角度自動調整なんてあったのか･･･
高級車にしかないとおもってたわ
高級車にしかないとおもってたわ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:57:24.59 ID:HqfpjWM00
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:58:06.90 ID:FGeZyNsq0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:59:43.30 ID:aIVOsDx+0
現行はバックカメラつけるのが当たり前になっちゃってるからね
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:32:58.44 ID:Vm1o7vA00
15Sに18インチホイールって見栄えは良くなるけど、燃費、乗り心地は犠牲になるんだよね
どうしよーかなー
車高落としてホイール変えたい
どうしよーかなー
車高落としてホイール変えたい
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:36:26.79 ID:3mSQiGDai
20ST MTのハッチ乗りだが、2LセダンでMT乗りたい人たちの気持ちもわかるわ…セダンも凄い格好イイ！
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:41:43.39 ID:GBivw05d0
ハッチバック黒乗り始めて半年、セダン白の方がかっこいい気がしてきてしまった。。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:42:34.02 ID:/faSryqC0
BKとBLは同じ車種だが、BMは違う車種っぽい感じ。
BLとBMの間にもう１コくらいあってもいい進化の仕方。
BLとBMの間にもう１コくらいあってもいい進化の仕方。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:47:16.87 ID:0yVXwZcH0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:49:01.10 ID:fkyhWHJf0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:53:10.09 ID:FGeZyNsq0
うちの嫁、セダン買うならアテンザXDにしなさい！と言った。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:07:26.04 ID:a3Rwu9Nji
>>795
セダンの方がトランクの容量は大きいはずだよ
セダンの方がトランクの容量は大きいはずだよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:33:19.68 ID:dbiOviPw0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:58:32.84 ID:IIk9edX70
>>795
どれだけ何を乗せるつもりだよ。
毎年スキーとかキャンプに行ったり、自転車積んで出先ツーリングとかならともかく…
まあホームセンターでデカい買い物して積めないとかもあるかなあ。
どれだけ必要性があるか確認しとけよ！
いざって時のためにってやつは必要ないってことだからな
どれだけ何を乗せるつもりだよ。
毎年スキーとかキャンプに行ったり、自転車積んで出先ツーリングとかならともかく…
まあホームセンターでデカい買い物して積めないとかもあるかなあ。
どれだけ必要性があるか確認しとけよ！
いざって時のためにってやつは必要ないってことだからな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:13:52.07 ID:0DCfEcB00
ハッチバック乗ってるけど、最近セダンの方がかっこいいと思うようになった
セダンで２Lでマフラー2本出てたら最強だったな
セダンで２Lでマフラー2本出てたら最強だったな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:44:58.55 ID:fkyhWHJf0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:45:17.19 ID:P6m9mwkP0
俺も15のセダンか20のハッチでずっと迷ってたわー
んで営業さんに気に入った外観の方を選んだ方が長く乗れるって説得されてセダンにした
んで営業さんに気に入った外観の方を選んだ方が長く乗れるって説得されてセダンにした
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:38:33.92 ID:CPBJbx4s0
9月普通車販売速報
マツダ 10055台(前年比97)
参考値
スバル 15000台
果たしてアクセラは？
予想通り6000台か？とすると、CX5 3000台、アテンザ1000、
ロードスター、ビアンテ、プレマジー、MPVを全部足して1000。
マツダ 10055台(前年比97)
参考値
スバル 15000台
果たしてアクセラは？
予想通り6000台か？とすると、CX5 3000台、アテンザ1000、
ロードスター、ビアンテ、プレマジー、MPVを全部足して1000。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:44:41.68 ID:QNVv/mEY0
>>803
ベリーサ忘れんな！
ベリーサ忘れんな！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:48:32.78 ID:dFhita3e0
点数低っｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html
静かですから車内にいたらわかりませんよと言われても、いや、わかるし。贔屓目に見て、耳を8割引きにしても聞こえるし。
人間、見たくないものは見えない、聞きたくないものは聞こえないんだろうけれど、ユーザーは耳、すませちゃうからディーゼル音、やっぱり聞こえます。きっぱり。
ハンドリングは、エンジン単体が重く振り回され感が残り、ガソリン車ほどのキレのよさはないけれど。
http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html
静かですから車内にいたらわかりませんよと言われても、いや、わかるし。贔屓目に見て、耳を8割引きにしても聞こえるし。
人間、見たくないものは見えない、聞きたくないものは聞こえないんだろうけれど、ユーザーは耳、すませちゃうからディーゼル音、やっぱり聞こえます。きっぱり。
ハンドリングは、エンジン単体が重く振り回され感が残り、ガソリン車ほどのキレのよさはないけれど。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:54:02.87 ID:CPBJbx4s0
>>804
3ナンバーのみなんだよ。デミオも除外。
3ナンバーのみなんだよ。デミオも除外。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:54:57.86 ID:TLxDd6k7I
>>798
なにこれ、カッコええ。
なにこれ、カッコええ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:56:27.88 ID:4JJ6Y9af0
BMアクセラの純正スピーカーの音どうです？
交換した方がいいレベルです？
いっぱいの音楽好き(バンドとかクラシックをやっていないレベル)は満足できるレベルですかね？
面倒くさがらずに教えていただきだたいです。
交換した方がいいレベルです？
いっぱいの音楽好き(バンドとかクラシックをやっていないレベル)は満足できるレベルですかね？
面倒くさがらずに教えていただきだたいです。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:12:33.31 ID:6VqY7RIB0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:16:36.17 ID:YYzSwu650
車輌で10、オプションで15でだいたい平均通りの値引きだったんだけど、これでハンコ押していいのかな？もっといける？
http://carlife.biz/archives/discount/car_type/jpn/ma/%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84/
http://carlife.biz/archives/discount/car_type/jpn/ma/%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84/
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:21:58.68 ID:w7VNcJJo0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:23:31.00 ID:QHGdapQZ0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:25:28.26 ID:n69TolT+0
>>811
離婚
離婚
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:32:38.73 ID:cmcbRbn60
>>811
車を買い与えないという選択肢
車を買い与えないという選択肢
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:38:03.74 ID:T+gvsUzj0
浮気したらどう
車のことなんて頭から離れちゃうぜ
車のことなんて頭から離れちゃうぜ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:47:32.89 ID:Em9uyKo20
>>808
6チャンネルスピーカーの車ならBOSE要らない
BOSE製っていうか、BOSE監修なだけだしね
もともと4チャンネルの15Cとかなら変えてもいいんでないかな
アッチコッチから低音高音がバラバラに聞こえて逆に気持ちが悪かった。
純正6チャンネルの方が個人的にオススメ
6チャンネルスピーカーの車ならBOSE要らない
BOSE製っていうか、BOSE監修なだけだしね
もともと4チャンネルの15Cとかなら変えてもいいんでないかな
アッチコッチから低音高音がバラバラに聞こえて逆に気持ちが悪かった。
純正6チャンネルの方が個人的にオススメ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:51:18.59 ID:ITMo+qA60
20sに18インチ軽量ホイールとコンフォートタイヤにしても乗り心地に関してはそんなに良くならないよね…
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:01:02.44 ID:MuH4lEIo0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:02:46.51 ID:VjK/XcYQ0
>>811
嫁の稼ぎで買うなら嫁の好きに、あなたの稼ぎで買うならあなたの好きにすれば宜しい。
嫁の稼ぎで買うなら嫁の好きに、あなたの稼ぎで買うならあなたの好きにすれば宜しい。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:05:10.31 ID:a4suRsnu0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:12:32.25 ID:4JJ6Y9af0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:20:14.99 ID:Em9uyKo20
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:21:34.19 ID:FxcxafH4I
>>784個体差なんやろうか。。。
20s交渉がんばってみる
20s交渉がんばってみる
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:22:49.73 ID:NjMpQX4y0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:24:55.88 ID:4JJ6Y9af0
>>822
といいつつ教えてくれてありがと
といいつつ教えてくれてありがと
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:25:47.67 ID:IIk9edX70
>>801
ベビーカーは何年使うのかね。毎日乗せるのかね？
たまにしか乗せないならセダンでも事足りないか？
俺は親父セダンで子供時代過ごしたが不便とは感じなかったな。
旅行とは行っても着替え程度しか持って行かないような感じだけどね。
(幼児世代はリトラ世代のアコード、10歳～今まではアリストな今25の若造ですが…)
ベビーカーは何年使うのかね。毎日乗せるのかね？
たまにしか乗せないならセダンでも事足りないか？
俺は親父セダンで子供時代過ごしたが不便とは感じなかったな。
旅行とは行っても着替え程度しか持って行かないような感じだけどね。
(幼児世代はリトラ世代のアコード、10歳～今まではアリストな今25の若造ですが…)
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:27:11.09 ID:dHoBN5tX0
>>771
ホースバンド見えてるけど、恥ずかしくないの？
ホースバンド見えてるけど、恥ずかしくないの？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:32:01.85 ID:tjzfoNeQ0
それを言っちゃうと無駄に焼き色付いたチタンの方が恥ずかしいやろ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:34:45.85 ID:a4suRsnu0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:35:04.76 ID:IaLZre17I
>>811
1.5 セダンでECU書き換えが良いのでは？
1.5 セダンでECU書き換えが良いのでは？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:38:11.97 ID:aIVOsDx+0
スピーカーの数＝チャンネル数なのか？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:48:08.96 ID:tjzfoNeQ0
違うよ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:53:23.85 ID:hkzDLE2O0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:55:50.25 ID:CPBJbx4s0
9月普通車販売速報
マツダ 10055台(前年比97)
参考値
スバル 15000台
果たしてアクセラは？
予想通り6000台か？とすると、CX5 3000台、アテンザ1000、
ロードスター、ビアンテ、プレマジー、MPVを全部足して1000。
マツダ 10055台(前年比97)
参考値
スバル 15000台
果たしてアクセラは？
予想通り6000台か？とすると、CX5 3000台、アテンザ1000、
ロードスター、ビアンテ、プレマジー、MPVを全部足して1000。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:58:38.91 ID:QsepTSif0
>>834
右脇腹が痛いんだけどどうしたらいい？
右脇腹が痛いんだけどどうしたらいい？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:02:43.87 ID:T+gvsUzj0
左脇腹を叩くとバランスよくなるよ
または歯をペンチで抜くと右脇腹の痛みなくなるよ
または歯をペンチで抜くと右脇腹の痛みなくなるよ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:04:31.49 ID:QsepTSif0
>>836
びっくりするほどつまんない
びっくりするほどつまんない
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:07:43.88 ID:CPBJbx4s0
>>835
あまりに売れてないねwww
あまりに売れてないねwww
839 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:08:46.74 ID:mrQFnomi0
んー
ついにアクセラちゃんもリコールか
アイドリングストップ再起動時にエンストの恐れだってさ
91件もすでに起きてれば仕方ないか
ついにアクセラちゃんもリコールか
アイドリングストップ再起動時にエンストの恐れだってさ
91件もすでに起きてれば仕方ないか
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:09:04.33 ID:QsepTSif0
>>838
…え？
…え？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:10:45.83 ID:T+gvsUzj0
>>837 相手してあげたのにわがままなヤツだ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:14:57.67 ID:U7z2mcHd0
アクセラ買う以前は時々千葉を構ってたんだが、買ってからは全くそんな気にならなくなった
だって売れてようが教習車だろうが関係なくて、俺のアクセラカッコいいし、運転してて楽しいからなw
だって売れてようが教習車だろうが関係なくて、俺のアクセラカッコいいし、運転してて楽しいからなw
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:25:33.48 ID:F8IwpcdY0
ホント運転楽しい
最近はiDMのランプオフにしてリザルトだけ表示してる
音ゲーの感覚だな
最近はiDMのランプオフにしてリザルトだけ表示してる
音ゲーの感覚だな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:39:40.33 ID:pbDmI42L0
上司がポルシェ買ったんで乗せてもらったが、乗るんじゃなかった
官能性が全然違う 金に糸目をつけなければあんなことできるのね
っまスタイルはアクセラのが良いと思ってるからいいもん
官能性が全然違う 金に糸目をつけなければあんなことできるのね
っまスタイルはアクセラのが良いと思ってるからいいもん
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:08:14.69 ID:CPBJbx4s0
デミをスレを見てみろ。
当時のアクセラより荒れてるからwww
当時のアクセラより荒れてるからwww
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:14:14.17 ID:+zXUGQQQ0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:18:57.10 ID:d2w4AlD20
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:19:46.97 ID:F8IwpcdY0
どう違うって、比較対象としておかしい気がするが
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:24:01.61 ID:+NPyapVl0
200万の車と同じだったらポルシェ買った奴が怒るわ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:24:01.95 ID:e4zTLs/d0
比較したっていいじゃん。善し悪しを論じようってわけじゃなし
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:27:55.00 ID:bH3yV9at0
>>816
同価格帯だとベンツ、ジャガーあたりには内装は劣るけどなポルシェ
ポルシェ運転したことは無いけど所有欲もフェラーリ、ランボルギーニに比べたら弱冠妥協した感はあるよね
ポルシェとか乗ってみてーーーーーーーー！！！！！
同価格帯だとベンツ、ジャガーあたりには内装は劣るけどなポルシェ
ポルシェ運転したことは無いけど所有欲もフェラーリ、ランボルギーニに比べたら弱冠妥協した感はあるよね
ポルシェとか乗ってみてーーーーーーーー！！！！！
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:32:46.84 ID:d2w4AlD20
官能性てのが2、300万のアクセラとどう違うのかが気になるんだ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:35:37.63 ID:Fsth5/ql0
そりゃあアフゥンとか言うんだろ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:49:50.62 ID:rJXSHsPt0
ヌルヌルにちゃにちゃしてるとか
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:50:41.46 ID:wfyfadIKi
あまちゃんとアンジェリーナジョリーを比べるようなもんじゃね？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:05:33.68 ID:NuoV2E7H0
>>810
近くにオートザムあったらそこでも見積もってもらうといいかも
近くにオートザムあったらそこでも見積もってもらうといいかも
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:51:39.55 ID:d2w4AlD20
>>855
俺はあまちゃんの方が好きだ
俺はあまちゃんの方が好きだ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:58:34.68 ID:7wKZ/utP0
あまちゃんがポルシェで
アンジェリーナジョリーがアクセラってことか
アンジェリーナジョリーがアクセラってことか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:04:18.05 ID:U3RiKbEs0
え？そうなの？逆かとおもた
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:30:13.94 ID:ufNh+u3Z0
菅野美穂あたりが良いなぁ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 01:08:00.59 ID:mg2UkLS20
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 05:58:31.73 ID:O7S+fU3w0
チタフラのインプレッションお願いします。
奥さん子供さん彼女の評価等も、あれば教えて下さい。
冠婚葬祭等のフォーマル行事に乗って行っても大丈夫ですか？
奥さん子供さん彼女の評価等も、あれば教えて下さい。
冠婚葬祭等のフォーマル行事に乗って行っても大丈夫ですか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:59:12.01 ID:w3lEQ+Y80
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:08:01.13 ID:rUEAxoLP0
マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:18:35.61 ID:/PgIMbSu0
沢山売れない方がレア感出て最高だな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:24:35.15 ID:rUEAxoLP0
9月普通車販売速報
マツダ 10055台(前年比97)
参考値
スバル 15000台
スバルに惨敗
マツダ 10055台(前年比97)
参考値
スバル 15000台
スバルに惨敗
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:31:32.06 ID:AamRKk2I0
スバル車と走りで比較してみてw
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:35:56.08 ID:um8b9S/40
しかし、欧州のモーターショー、ガソリンＨＶコンセプトだらけじゃないか
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者ってホント見る目ないね。
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者ってホント見る目ないね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:37:34.26 ID:rUEAxoLP0
>>868
アクセラには物乞いでGETしたハイブリッドがあるんだぞー
アクセラには物乞いでGETしたハイブリッドがあるんだぞー
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:38:05.61 ID:rUEAxoLP0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:41:31.72 ID:AamRKk2I0
そんなネット情報じゃなくて走りで比較してみて
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:43:05.49 ID:tcKF89PR0
はっ？国産ＨＶ車のほとんどが乗ってて糞つまんねー乗り味のばかり。
少差の燃費効果だけにこだわってアホ顔しながらそんな車に満足しているのが
どっかのメーカーの田舎信者でしょう！とりとろ運転、しかもバタバタ、ドスドス
のサスペンションと怠いハンドリング。
少差の燃費効果だけにこだわってアホ顔しながらそんな車に満足しているのが
どっかのメーカーの田舎信者でしょう！とりとろ運転、しかもバタバタ、ドスドス
のサスペンションと怠いハンドリング。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:43:41.79 ID:AamRKk2I0
上っ面の情報しか出せないとか、車持ってるのかお前。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:46:54.58 ID:um8b9S/40
>>872
点数低っｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html
静かですから車内にいたらわかりませんよと言われても、いや、わかるし。贔屓目に見て、耳を8割引きにしても聞こえるし。
人間、見たくないものは見えない、聞きたくないものは聞こえないんだろうけれど、ユーザーは耳、すませちゃうからディーゼル音、やっぱり聞こえます。きっぱり。
ハンドリングは、エンジン単体が重く振り回され感が残り、ガソリン車ほどのキレのよさはないけれど。
点数低っｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html
静かですから車内にいたらわかりませんよと言われても、いや、わかるし。贔屓目に見て、耳を8割引きにしても聞こえるし。
人間、見たくないものは見えない、聞きたくないものは聞こえないんだろうけれど、ユーザーは耳、すませちゃうからディーゼル音、やっぱり聞こえます。きっぱり。
ハンドリングは、エンジン単体が重く振り回され感が残り、ガソリン車ほどのキレのよさはないけれど。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:55:44.27 ID:rUEAxoLP0
>>872
アクセラハイブリッドについて大いに語ってくれ
アクセラハイブリッドについて大いに語ってくれ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:57:16.29 ID:tcKF89PR0
静かでも乗ってて酔いやすく気持ち悪い車なら×
小気味よいエンジン音が車内に侵入してきて少し
煩くてもサスが良く働く車は楽しいし快適。
小気味よいエンジン音が車内に侵入してきて少し
煩くてもサスが良く働く車は楽しいし快適。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:24:56.09 ID:a2qdk/AI0
一個もレスもらえてなくてワロタ
レス乞食も程々にしろよ千葉
レス乞食も程々にしろよ千葉
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:33:30.62 ID:t/JfG2ZN0
四十路無職のナマポがコピペ貼りだしたら負けを認めた証
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:36:43.19 ID:YoQOVuNL0
>>786
それって何？
それって何？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:32:23.38 ID:qZKxsEC40
ディーゼルのＢＭＷ（320）に乗ってましたけど衝動的にアクセラに買い替えた。
やっぱこのエンジン良いよ。静粛性や振動もそうだけど環境性能とかも世界一だと思う。
やっぱこのエンジン良いよ。静粛性や振動もそうだけど環境性能とかも世界一だと思う。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:32:28.11 ID:pl89VFF+0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:33:39.60 ID:C15KmP6z0
なんでこんな優秀な車のスレに場違いなキ印が居るんだ？
分をわきまえないにも程があるだろ
分をわきまえないにも程があるだろ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:39:23.59 ID:qZKxsEC40
まあ確かにＢＭＷのディーゼルはめっちゃ燃費良いけど（リッター２０超えることがある）その分か分かりませんが、
振動とか音はマツダよりありますね。
一日彼女とゆったりドライブとかなら絶対アクセラの方が快適ですね。
買い替えて良かったかなと。
振動とか音はマツダよりありますね。
一日彼女とゆったりドライブとかなら絶対アクセラの方が快適ですね。
買い替えて良かったかなと。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:47:45.67 ID:WnPyPeG+0
>>882
何様？あ、ナマぽですねわかります
何様？あ、ナマぽですねわかります
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:51:45.84 ID:AjrzhI7D0
赤いヴェゼルに煽られたなう
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:56:53.43 ID:a2qdk/AI0
ちゃんとスピード落として喧嘩売ったか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:04:21.65 ID:um8b9S/40
これだから田舎ﾓﾝは・・・・・・・
何出しても鳴かず飛ばすの売れない三流メーカーマツダと違って、
トヨタやホンダはフツーに売れまくってるＨＶがあるのに、何でわざわざガサツで燃費が劣るディーゼル出さにゃいかんのか？
売れない三流メーカーマツダじゃ、200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？ すごい音だな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
何出しても鳴かず飛ばすの売れない三流メーカーマツダと違って、
トヨタやホンダはフツーに売れまくってるＨＶがあるのに、何でわざわざガサツで燃費が劣るディーゼル出さにゃいかんのか？
売れない三流メーカーマツダじゃ、200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？ すごい音だな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:04:57.44 ID:um8b9S/40
これだから田舎ﾓﾝは・・・・・・・
何出しても鳴かず飛ばすの売れない三流メーカーマツダと違って、
トヨタやホンダはフツーに売れまくってるＨＶがあるのに、何でわざわざガサツで燃費が劣るディーゼル出さにゃいかんのか？
売れない三流メーカーマツダじゃ、200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？ すごい音だな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
何出しても鳴かず飛ばすの売れない三流メーカーマツダと違って、
トヨタやホンダはフツーに売れまくってるＨＶがあるのに、何でわざわざガサツで燃費が劣るディーゼル出さにゃいかんのか？
売れない三流メーカーマツダじゃ、200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？ すごい音だな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:14:44.28 ID:tcKF89PR0
意外に大衆が良く知らない常識
販売台数ランキング上位を占めている車が運転が楽しい車とは言えない事実
白物家電車を世界車として優秀だと勘違いしている田舎者
販売台数ランキング上位を占めている車が運転が楽しい車とは言えない事実
白物家電車を世界車として優秀だと勘違いしている田舎者
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:17:32.91 ID:fZy8X8UB0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:22:43.32 ID:wnmxtXgZ0
リコール対策後、USBの音楽聴けなくなったの俺だけか？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:24:53.04 ID:qZKxsEC40
ランキング上位だから良いと思っている人の方が少ないでしょ。
価格コムの売れ筋でも上位は安いから・ｺｽﾊﾟ良・という理由。
価格コムの売れ筋でも上位は安いから・ｺｽﾊﾟ良・という理由。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:25:31.29 ID:AamRKk2I0
>>888
偉そうに講釈たれてる君は何乗ってるの?
偉そうに講釈たれてる君は何乗ってるの?
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:26:38.14 ID:fZy8X8UB0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:36:01.18 ID:qZKxsEC40
それは売上ランキング違いますやん
煽りランキング
つまり煽られる車が妬まれる車、もしくは個人的に恨みのある車・メーカー
煽りランキング
つまり煽られる車が妬まれる車、もしくは個人的に恨みのある車・メーカー
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:49:50.28 ID:1LUo4ARQ0
自分が気に入った車買うんだからランキングとか売り上げとかどうでもいい
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:03:33.80 ID:C15KmP6z0
何でこの優秀な車のスレに場違いな生活保護受給者が居るんだ？
結婚式場にホームレスが来るようなもんだ。
空気呼んで身分をわきまえろ。
結婚式場にホームレスが来るようなもんだ。
空気呼んで身分をわきまえろ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:06:32.71 ID:qZKxsEC40
それ言ってしまうと欧州車スレとか。。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:28:10.17 ID:OkkUhtS60
チタフラだけど納車３ヶ月洗車しなかったら汚れが目立ってきた
どれくらいの周期で洗車すればいいの？
どれくらいの周期で洗車すればいいの？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:34:23.47 ID:fZy8X8UB0
とりあえず貼っとく
188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/04(土) 12:32:27.08 ID:7Tv/MYlQ0
アテンザのMCで国産ナビを搭載したマツコネⅡが誕生
ディーラー内部資料にて判明
アクセラ、デミオに展開できるかは不明
188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/04(土) 12:32:27.08 ID:7Tv/MYlQ0
アテンザのMCで国産ナビを搭載したマツコネⅡが誕生
ディーラー内部資料にて判明
アクセラ、デミオに展開できるかは不明
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:36:25.81 ID:um8b9S/40
しかし、欧州のモーターショー、ガソリンＨＶコンセプトだらけじゃないか
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者ってホント見る目ないね。
世界で唯一乗用ディーゼルＨＶを売ってたプジョーでさえも、ガソリンＨＶに切り替えちゃう始末
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
ルノーもディーゼルからガソリンＨＶへ方向転換
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/paris-motorshow/europe/160/?t=1
↑
ディーゼルの本場欧州でさえディーゼル離れがすすむ
ディーゼルも三流メーカーマツダも完全にオワットル
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者ってホント見る目ないね。
世界で唯一乗用ディーゼルＨＶを売ってたプジョーでさえも、ガソリンＨＶに切り替えちゃう始末
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
ルノーもディーゼルからガソリンＨＶへ方向転換
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/paris-motorshow/europe/160/?t=1
↑
ディーゼルの本場欧州でさえディーゼル離れがすすむ
ディーゼルも三流メーカーマツダも完全にオワットル
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:50:27.08 ID:96IcaDve0
ハイブリッドなんか乗りたくないから、ディーゼルがマイナーになってくれた方が凡庸感が薄れて嬉しいわ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:51:08.28 ID:t/JfG2ZN0
印象操作のナマポ語り
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:55:06.39 ID:/PgIMbSu0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:17:44.79 ID:um8b9S/40
しかし、欧州のモーターショー、ガソリンＨＶコンセプトだらけじゃないか
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者ってホント見る目ないね。
世界で唯一乗用ディーゼルＨＶを売ってたプジョーでさえも、ガソリンＨＶに切り替えちゃう始末
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
ルノーもディーゼルからガソリンＨＶへ方向転換
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/paris-motorshow/europe/160/?t=1
↑
ディーゼルの本場欧州でさえディーゼル離れがすすむ
ディーゼルも三流メーカーマツダも完全にオワットル
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者ってホント見る目ないね。
世界で唯一乗用ディーゼルＨＶを売ってたプジョーでさえも、ガソリンＨＶに切り替えちゃう始末
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
ルノーもディーゼルからガソリンＨＶへ方向転換
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/paris-motorshow/europe/160/?t=1
↑
ディーゼルの本場欧州でさえディーゼル離れがすすむ
ディーゼルも三流メーカーマツダも完全にオワットル
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:17:52.30 ID:qZKxsEC40
欧州メーカーがさじを投げ始めたディーゼルの環境性、いかにマツダが突出して優れているのかが分かる
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:24:35.09 ID:C15KmP6z0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:23:54.43 ID:DCS+W+XO0
想定より売れてなくて問題らしいけど
値付け間違ってるよね？
アテンザディーゼル３０５万
アクセラディーゼル３１２万って・・・
アテンザより割高に感じると買う気削がれるじゃん
値付け間違ってるよね？
アテンザディーゼル３０５万
アクセラディーゼル３１２万って・・・
アテンザより割高に感じると買う気削がれるじゃん
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:24:59.05 ID:IJz714Bt0
>>897
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:25:51.28 ID:qZKxsEC40
日本ではまだまだ、「大きいほど高価」が根付いてるからね
だから今までなかなか小さいのに良い車が出てこなかった
だから今までなかなか小さいのに良い車が出てこなかった
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:30:16.45 ID:w3lEQ+Y80
アクセラ1.5XDはいつですか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:43:02.78 ID:gX56oVN70
燃費が良くて、走りもいい車を探したらアクセラXDしかなかった。
後悔はしていない。
後悔はしていない。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:10:56.74 ID:DCS+W+XO0
>>910
同じスカイアクティブで統一してるなら車体の大きさや出力で価格差つけないと
マツダの中でのヒエラルキー崩壊しないか？
アクセラがPPF採用のFRとかならアテンザより価格が５０万位上でも分かるけどさ
同じスカイアクティブで統一してるなら車体の大きさや出力で価格差つけないと
マツダの中でのヒエラルキー崩壊しないか？
アクセラがPPF採用のFRとかならアテンザより価格が５０万位上でも分かるけどさ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:21:09.71 ID:W1dQ1Clc0
>>912
買った人はみんなそう思う(思いたい)もんだ
買った人はみんなそう思う(思いたい)もんだ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:22:49.67 ID:qZKxsEC40
買う前も乗り比べると最近のマツダ車は相当良いなあと思った
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:30:34.13 ID:/sBrTC2x0
>>886
いや、なんか俺のほうが早いんだぜアピールしてきたから道譲ってあげたわ。ヴェゼルのガソリンタイプだったな。スピードの加減速もできんくらい車間詰めてくるんやもん。抜いたあともブレーキばっか踏んでたし、トイレでもしたかったんか
いや、なんか俺のほうが早いんだぜアピールしてきたから道譲ってあげたわ。ヴェゼルのガソリンタイプだったな。スピードの加減速もできんくらい車間詰めてくるんやもん。抜いたあともブレーキばっか踏んでたし、トイレでもしたかったんか
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:36:37.60 ID:M0OF+bQ10
今日納車だったけど、タコメがデジタルなとこ以外は、相当良い車だと思うわ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:47:31.99 ID:qZKxsEC40
ほんとどうでもいいけどヴェゼルはガソリンタイプの方が良い
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:16:28.65 ID:qmHGU75R0
>>918
アクセラと比べて乗り心地ってどうなの？
アクセラと比べて乗り心地ってどうなの？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:16:58.47 ID:Fq9QrBVF0
なんで売れないんだろう？
やっぱマツダだからか？
やっぱマツダだからか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:20:19.08 ID:8c6GLIGT0
そろそろラインナップ充実して欲しいです
セダン、HB それぞれにディーゼル、2L、1.5L 好きなの選べ状態キボン
セダン、HB それぞれにディーゼル、2L、1.5L 好きなの選べ状態キボン
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:27:14.09 ID:qZKxsEC40
ヴェゼルは乗り心地良くない。ガソリン車がハイブリッドに比べていくぶんマシな程度。
コンパクトカー比較なら悪くない。アクセラみたいな高級感は無い。
コンパクトカー比較なら悪くない。アクセラみたいな高級感は無い。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:32:08.55 ID:WZAC9RjR0
セダンにも2リッター、できればガソリンターｂ
アテンザに影響するからなのか利益が見込めないのかわからんがセダン派としてはちょっと物足りない
アテンザに影響するからなのか利益が見込めないのかわからんがセダン派としてはちょっと物足りない
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:36:10.44 ID:a2qdk/AI0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:53:56.26 ID:fZy8X8UB0
>>922
どうして販売対決でアクセラはベゼルに惨敗したんだ？
どうして販売対決でアクセラはベゼルに惨敗したんだ？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:56:43.25 ID:qZKxsEC40
アクセラとヴェゼルは比較対象じゃないでしょ、、アクセラ見に行ってついでにヴェゼルも検討するのだろうか。。分からん
ヴェゼルのライバルはフィットハイブリッドと聞いてる
ヴェゼルのライバルはフィットハイブリッドと聞いてる
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:02:17.13 ID:fZy8X8UB0
>>926
あのね、ベゼルに喧嘩売ったのはツダヲタだから。
勘違いしないでね。
発売前は120%楽勝とほざいてたのに蓋を開けたらダブルスコアで惨敗だ。
少なくともアクセラ、CX5は食われてるよ。
そりゃフィットも食われてるだろうな。
あのね、ベゼルに喧嘩売ったのはツダヲタだから。
勘違いしないでね。
発売前は120%楽勝とほざいてたのに蓋を開けたらダブルスコアで惨敗だ。
少なくともアクセラ、CX5は食われてるよ。
そりゃフィットも食われてるだろうな。
928 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:02:31.32 ID:bBLIlzzO0
今19歳で、マツダの車かっこよくて、アクセラ欲しくてお金貯めてるんだけど
親にアクセラ欲しいって言ったら『なんでマツダなの？』 って言われるし
係長にも『マツダかい…』って……。
なぜマツダは避けられてるのでしょう？誰にも賛成されてないけど買うつもり
アクセラがカッコいいから。マツダが避けられてる理かが俺には分からないけど昔に何かあったの？
お金ないから15ST買うけど、あと30万貯金したら買いたい
凄く楽しみ…マツダ、ありがとう！
親にアクセラ欲しいって言ったら『なんでマツダなの？』 って言われるし
係長にも『マツダかい…』って……。
なぜマツダは避けられてるのでしょう？誰にも賛成されてないけど買うつもり
アクセラがカッコいいから。マツダが避けられてる理かが俺には分からないけど昔に何かあったの？
お金ないから15ST買うけど、あと30万貯金したら買いたい
凄く楽しみ…マツダ、ありがとう！
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:06:24.25 ID:nhdupyrB0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:08:35.98 ID:a2qdk/AI0
>>920
古い人でも、良い時期のマツダ知ってる人はスバルと同列くらいで語れるよ
古い人でも、良い時期のマツダ知ってる人はスバルと同列くらいで語れるよ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:09:00.37 ID:a2qdk/AI0
変なアンカ付けちゃった気にしないで
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:10:11.99 ID:fZy8X8UB0
>>929
新しい人間もマツダのイメージは良くない。
実際に若いのが乗ってるか？
それが答えだ。
マツダ→マツダの乗り換えは極端に少ないように思える。
根拠はないけど、俺の知る限り一人もいない。
n数は50ほどだから聞き流してもいいが。
「マツダ地獄」
これで検索かけてみなさい。
答えが書いてます。
新しい人間もマツダのイメージは良くない。
実際に若いのが乗ってるか？
それが答えだ。
マツダ→マツダの乗り換えは極端に少ないように思える。
根拠はないけど、俺の知る限り一人もいない。
n数は50ほどだから聞き流してもいいが。
「マツダ地獄」
これで検索かけてみなさい。
答えが書いてます。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:11:25.21 ID:OAp3MOQh0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:15:16.14 ID:qZKxsEC40
そもそも最近は若い人で新車買う人少ないね。かなり減った。
おじいさんがマツダ地獄とか言ってたな。でもコスモには憧れていたけど買えなかったとも言ってたな。
おじいさんがマツダ地獄とか言ってたな。でもコスモには憧れていたけど買えなかったとも言ってたな。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:16:05.02 ID:+YI0npLt0
>>928
気持ちの悪い作文だなw
気持ちの悪い作文だなw
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:16:50.50 ID:2sLB/Utp0
>>932
ホンダ地獄なんてでてきた。
ホンダ地獄なんてでてきた。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:19:54.99 ID:fZy8X8UB0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:21:43.25 ID:DKPycOdE0
俺がアクセラ選んだのは、他のメーカーに欲しいと思える車が無かったから。
マツダにこだわりは無い。
マツダにこだわりは無い。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:22:20.68 ID:dPx4a9Zn0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:25:10.18 ID:fZy8X8UB0
>>939
溜息が出てくるな・・・
溜息が出てくるな・・・
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:07:35.07 ID:M3sKP1ai0
【欠陥車】 ホンダ地獄 【再発の恐怖】 Part.3
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410734388/l50
フィットHVやヴェゼルHV以外のホンダ車なら大丈夫
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410734388/l50
フィットHVやヴェゼルHV以外のホンダ車なら大丈夫
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:17:38.65 ID:Fq9QrBVF0
なんで売れないんだろう？
やっぱマツダだからか？
やっぱマツダだからか？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:25:39.64 ID:M0OF+bQ10
そんなロードノイズ凄いか？？
気になる奴は、よっぽど良い車乗ってたんだなｗｗ
気になる奴は、よっぽど良い車乗ってたんだなｗｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:44:11.42 ID:HwmxhrT20
ロードノイズは気にならんなー、、。
たまに乗るとディーゼルの急に立ち上がるトルクがじゃじゃ馬っててあせるぐらいかな
たまに乗るとディーゼルの急に立ち上がるトルクがじゃじゃ馬っててあせるぐらいかな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:47:07.72 ID:S6W0yRTJ0
古い道路だとかなり耳障りになる
以前はBMW Z4に乗ってたけどロードノイズ気になったことないな
アクセラはエンジン音が車内からだと静かだから余計に気になるのかもしれない
ちなみにXD
以前はBMW Z4に乗ってたけどロードノイズ気になったことないな
アクセラはエンジン音が車内からだと静かだから余計に気になるのかもしれない
ちなみにXD
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:00:50.41 ID:qZKxsEC40
ロードノイズの具合はそんなに車によって差があるものでもない
他の部分が静かだとロードノイズが気になってくる傾向にある
大径タイヤを履いたBMWとかベンツとか乗っていた人も分かるだろうが、気になるレベルでは無い
他の部分が静かだとロードノイズが気になってくる傾向にある
大径タイヤを履いたBMWとかベンツとか乗っていた人も分かるだろうが、気になるレベルでは無い
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:01:32.61 ID:dPx4a9Zn0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:02:59.83 ID:qZKxsEC40
Z4は下以外の騒音があるからロードノイズはさほど目立たないね。
これがまた遮音対策とかすると途端にロードノイズが気になるようになる。
デシベル値は減ったのに耳触りになったりする。
これがまた遮音対策とかすると途端にロードノイズが気になるようになる。
デシベル値は減ったのに耳触りになったりする。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:11:30.67 ID:W1dQ1Clc0
Fit2 HVから乗り換えだけど、高速含めてアクセラのほうが倍くらいうるさい気がするよ
はじめは差があり過ぎてびっくりした
HVと比べるのがおかしいけどね
はじめは差があり過ぎてびっくりした
HVと比べるのがおかしいけどね
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:16:06.50 ID:tcKF89PR0
売れてないってのはウソ。ジワジワと「ひょっとしてやっぱイイ車なんだな
買おう」ってな人が増えてる。
買おう」ってな人が増えてる。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:18:38.69 ID:qZKxsEC40
ロードノイズの成分は多分気にする人にとって我慢ならない異音なのだろう
一度騒音を測ってみたら良い
フィットよりアクセラの方が数値が高いということは無い
つまり、ロードノイズが嫌な人は、他の部分をうるさくするとよい、逆転の発想だ
一度騒音を測ってみたら良い
フィットよりアクセラの方が数値が高いということは無い
つまり、ロードノイズが嫌な人は、他の部分をうるさくするとよい、逆転の発想だ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:22:06.53 ID:qZKxsEC40
薄いタイヤで下手に安いの付けてるとセルシオでも荒れた道路では「ｺﾞｫｫｫｫｫx」って頭痛くなるほどだしなあ
きれいな路面だと「ｼｰｰｰﾝ」となるこのギャップが酷い。
きれいな路面だと「ｼｰｰｰﾝ」となるこのギャップが酷い。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:29:42.13 ID:qJppxxfW0
[ドライバーズボイス] アクセラ スポーツ
素晴らしい性能をマツコネが台無しにする車 9/28
プリウスと比べ楽しく走れるが、ナビが破滅的!! 9/28
マツダコネクトの改善を要望します 9/23
あいかわらず、ひどい
素晴らしい性能をマツコネが台無しにする車 9/28
プリウスと比べ楽しく走れるが、ナビが破滅的!! 9/28
マツダコネクトの改善を要望します 9/23
あいかわらず、ひどい
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:35:32.96 ID:tcKF89PR0
車音痴は静かでもサスがバタバタ、ゴタゴタしても気にならないらしいが
車に詳しい人ならそんなのゴメンだよと思うな
静かでもカーブを曲がり切れなかったり、気持ち悪くなって酔ったりする
車にそういうバタバタ、ゴタゴタな車が多いのなｗ
車に詳しい人ならそんなのゴメンだよと思うな
静かでもカーブを曲がり切れなかったり、気持ち悪くなって酔ったりする
車にそういうバタバタ、ゴタゴタな車が多いのなｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:39:35.05 ID:Fq9QrBVF0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:49:22.17 ID:W1dQ1Clc0
エイトのType Sが壊れて泣く泣くFit2 HVに乗り換えたんだけど、それが乗り心地もいい感じの硬さで意外といいのよ。
全く酔う感じではない。
スカイルーフと15インチの組み合わせが良かったんだと思うけど、ガチガチのエイトからの乗り換えだったから余計に良く感じたのかも。
所有感は全く満たされなかったけど普通に乗るには最高の乗り心地だった。
意外と良いと思うから機会があったら乗ってみてね。
スレ違いの話して申し訳ない…
全く酔う感じではない。
スカイルーフと15インチの組み合わせが良かったんだと思うけど、ガチガチのエイトからの乗り換えだったから余計に良く感じたのかも。
所有感は全く満たされなかったけど普通に乗るには最高の乗り心地だった。
意外と良いと思うから機会があったら乗ってみてね。
スレ違いの話して申し訳ない…
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:57:42.76 ID:Fo2wZN/50
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:00:39.86 ID:qZKxsEC40
>>953
とても車好きが吐くセリフでは無い
とても車好きが吐くセリフでは無い
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:02:47.61 ID:/Yrkdvml0
>>956
うちにもフィット2HVあるけど、ホールド感薄くて硬いシートは頂けないわ。
あとハンドリングはおばさん達が乗ることを考慮してか不感帯が大きめで気持ち悪い。
修正舵が思ったように反映されないから余計にフラフラした運転になってしまうがな、って感じ。
あと、ユーザーインターフェースとしての操作系の配置もなんかピンとこない。これは慣れの問題かな。
どうやら俺はコンパクトカーは駄目らしい。
うちにもフィット2HVあるけど、ホールド感薄くて硬いシートは頂けないわ。
あとハンドリングはおばさん達が乗ることを考慮してか不感帯が大きめで気持ち悪い。
修正舵が思ったように反映されないから余計にフラフラした運転になってしまうがな、って感じ。
あと、ユーザーインターフェースとしての操作系の配置もなんかピンとこない。これは慣れの問題かな。
どうやら俺はコンパクトカーは駄目らしい。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:36:32.66 ID:a3SI7YWu0
うっせぇなぁ。売れてるとか売れてないとかどうでもいいんだよ。他のメーカーと比べてとかどうでもいいんだよ。アクセラがかっこいい、それでいいんだよ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:37:16.76 ID:W1dQ1Clc0
>>957
乗ってたやつはリコール前のモデルだよ
家族乗せるし今のやつは買う勇気ないよ…
>>959
確かにそれは言えてるね
でもコンパクトカーを相当なめてたからそう思って乗ったら静かだし乗り心地良いしびっくりしたよ
あとアイストからの復帰がマイルドでよかったな
そして自分も結局はコンパクトカーは合わなくてアクセラになった
でもエイトのフィーリングには程遠い…
乗ってたやつはリコール前のモデルだよ
家族乗せるし今のやつは買う勇気ないよ…
>>959
確かにそれは言えてるね
でもコンパクトカーを相当なめてたからそう思って乗ったら静かだし乗り心地良いしびっくりしたよ
あとアイストからの復帰がマイルドでよかったな
そして自分も結局はコンパクトカーは合わなくてアクセラになった
でもエイトのフィーリングには程遠い…
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:09:35.06 ID:YlsxptTu0
嫁が義姉に「新車買ったよ」とアクセラXD見せに行った。
第一声、「えー！なんでマツダ？」
車知らない田舎の中年は そんなもんなのです。
しかし俺は 何でマツダ？ という反応は嬉しかったりｗ
第一声、「えー！なんでマツダ？」
車知らない田舎の中年は そんなもんなのです。
しかし俺は 何でマツダ？ という反応は嬉しかったりｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:13:03.82 ID:qZKxsEC40
30年前のお話
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:22:26.19 ID:7GnZzptr0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:22:47.15 ID:mc5BCYN00
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:26:14.24 ID:gFYfzmQNi
なんでマツダ？といわれることに快感を覚えるわw
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:30:33.38 ID:mc5BCYN00
>>964
エイト弄ってたしアクセラもダウンサスにしてるからノーマルの対比は難しいが
乗り心地はアクセラ圧勝
居住性、使い勝手 アクセラ圧勝
燃費 アクセラ超圧勝←重要
維持費 アクセラ圧勝
加速はエイト圧勝
コーナーの安定性エイト圧勝
走りの楽しさエイト圧勝
所有欲 エイト圧勝
エイト弄ってたしアクセラもダウンサスにしてるからノーマルの対比は難しいが
乗り心地はアクセラ圧勝
居住性、使い勝手 アクセラ圧勝
燃費 アクセラ超圧勝←重要
維持費 アクセラ圧勝
加速はエイト圧勝
コーナーの安定性エイト圧勝
走りの楽しさエイト圧勝
所有欲 エイト圧勝
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:36:34.59 ID:mc5BCYN00
あと、やっぱりロータリーは音が良いよなｗ
痺れるくらいクールな音だったわ、冬だろうが雨だろうが窓半開きで乗ってたなぁｗ
痺れるくらいクールな音だったわ、冬だろうが雨だろうが窓半開きで乗ってたなぁｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:36:51.41 ID:YlsxptTu0
>>966
そゆこと♪
そゆこと♪
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:47:33.07 ID:rs4nkOld0
自分は職場でアクセラを買ったと言ったら、反響が大きかった。
CXー5以降、意外と好意的に認知されてるっぽい。
CXー5以降、意外と好意的に認知されてるっぽい。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:49:35.43 ID:MwDvQtWe0
>>970
好感度は買った人の人間力による。
好感度は買った人の人間力による。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:54:58.70 ID:YlsxptTu0
俺、ロータリーだけはどうも好きになれんかった。
REの敵、日産RBが大好きで、GT-Rでは無いが今もスカイライン2.5ターボ所有してる。
しかし初代アテンザからマツダが気になり始めてBLアクセラで心動かされ、BMアクセラに惚れXDで完全にヤられたから買った。ここまで一車種に惚れ込んだのは ほんと久々。
ｋ本的に普段はXD。スカGはたまにしか乗らなくなった。
昔、日産党。今、マツダ党になったｗ
REの敵、日産RBが大好きで、GT-Rでは無いが今もスカイライン2.5ターボ所有してる。
しかし初代アテンザからマツダが気になり始めてBLアクセラで心動かされ、BMアクセラに惚れXDで完全にヤられたから買った。ここまで一車種に惚れ込んだのは ほんと久々。
ｋ本的に普段はXD。スカGはたまにしか乗らなくなった。
昔、日産党。今、マツダ党になったｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:58:31.98 ID:qi+MeTs+0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:03:14.27 ID:I3xy3Tchi
>>972
お、煽るわけじゃないが完全に逆だなｗ
俺はスカイラインだけはどうしても好きになれんかった、エイトの前はFDだったんだんだが
いわゆるイニD世代で、コーナーが速い車が最高にカッコ良いと思ってるくちだったからなｗ
「ハイパワーの大排気量車をコーナーでブチ抜くことがロータリー使いのカタルシス」やっぱこれだよ
あ、アクセラは大人しく乗りますｗ
お、煽るわけじゃないが完全に逆だなｗ
俺はスカイラインだけはどうしても好きになれんかった、エイトの前はFDだったんだんだが
いわゆるイニD世代で、コーナーが速い車が最高にカッコ良いと思ってるくちだったからなｗ
「ハイパワーの大排気量車をコーナーでブチ抜くことがロータリー使いのカタルシス」やっぱこれだよ
あ、アクセラは大人しく乗りますｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:04:49.06 ID:cY4B/OTV0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:08:21.69 ID:YlsxptTu0
0-400はスカG
0-100もギリギリ スカG
でも体感的にはXDのが上に感じる。高トルクは素晴らしい。
というかスカGはMT、XDはATで・・・更にスカはハイオク、XDは軽油って事を加味すると・・・
ちなみにXDの燃費はスカGの3倍！
0-100もギリギリ スカG
でも体感的にはXDのが上に感じる。高トルクは素晴らしい。
というかスカGはMT、XDはATで・・・更にスカはハイオク、XDは軽油って事を加味すると・・・
ちなみにXDの燃費はスカGの3倍！
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:10:15.36 ID:0wlemi570
ロータリーとロードスターくらいしか特徴なかったもん。そんなのに普通の人は興味ない。
ハイブリッドもアクセラでやっとトヨタのを持って来ただけ。
印象薄いでしょう。会社も広島だから。
ハイブリッドもアクセラでやっとトヨタのを持って来ただけ。
印象薄いでしょう。会社も広島だから。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:11:30.75 ID:yj8Dl/v10
だいたいマツダアレルギーの奴はマツダ車を運転もしないで文句言うからな
乗ったら乗ったらでフワフワしてなくて乗り心地悪いとかw
まぁでも相対的にはシートの出来は誉めてもらえるわ
乗ったら乗ったらでフワフワしてなくて乗り心地悪いとかw
まぁでも相対的にはシートの出来は誉めてもらえるわ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:18:20.80 ID:W1dQ1Clc0
>>964
自分のは20STL
エイトはかなり前だから記憶が薄れてるんだけど、足はオーリンズの車高調で純正18インチだったけどアクセラよりもう少し乗り心地がしなやかで良かった気がする。嫁さんは断然アクセラの方が快適だって。足が熱くならないし…
あとアクセラの加速は高速とかで踏めばそれなりにグイッといくよ。
でもエイトのなんともいえないスムーズな加速でコォォォーーンっていうトンネルで窓開けたくなるような官能的な音のフィーリングには全然かなわない。あとエイトは決して速い車じゃないけどコーナリングがとっても楽しかった。FFとFRの違いもあるし仕方ないね。
エイトとは全く方向性が違う車だよ。他の人が言ってるようにアクセラはファミリーカー。
乗りかえて今はゆったり乗るようになったよ。
快適装備満載だしとっても良い車だと思う。
自分のは20STL
エイトはかなり前だから記憶が薄れてるんだけど、足はオーリンズの車高調で純正18インチだったけどアクセラよりもう少し乗り心地がしなやかで良かった気がする。嫁さんは断然アクセラの方が快適だって。足が熱くならないし…
あとアクセラの加速は高速とかで踏めばそれなりにグイッといくよ。
でもエイトのなんともいえないスムーズな加速でコォォォーーンっていうトンネルで窓開けたくなるような官能的な音のフィーリングには全然かなわない。あとエイトは決して速い車じゃないけどコーナリングがとっても楽しかった。FFとFRの違いもあるし仕方ないね。
エイトとは全く方向性が違う車だよ。他の人が言ってるようにアクセラはファミリーカー。
乗りかえて今はゆったり乗るようになったよ。
快適装備満載だしとっても良い車だと思う。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:19:47.53 ID:YlsxptTu0
>>974
でも、今は仲良くアクセラオーナーで、仮想敵はゴルフ、メガーヌあたりってことでｗ
あ、車好きと言う意味ではRE乗りの人も含めて全肯定だから。
それと なぜか今はレネシス共々エイトが好きになってきてるんだｗ
でも、今は仲良くアクセラオーナーで、仮想敵はゴルフ、メガーヌあたりってことでｗ
あ、車好きと言う意味ではRE乗りの人も含めて全肯定だから。
それと なぜか今はレネシス共々エイトが好きになってきてるんだｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:23:21.35 ID:qZKxsEC40
総合点ならマツダが圧勝なのは乗り比べたら分かるはずだが
概ね同じくらいの車と比較した場合
しかしアクセラは気合い入れ過ぎて同クラス相手よりも１，２ランク上にいってしまったために、
（消費者では無い人たちからのクレームにより）次世代は価格相応になると思われる。
概ね同じくらいの車と比較した場合
しかしアクセラは気合い入れ過ぎて同クラス相手よりも１，２ランク上にいってしまったために、
（消費者では無い人たちからのクレームにより）次世代は価格相応になると思われる。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:26:25.65 ID:YlsxptTu0
イニDも湾岸も嫌いではないが世代的にはメカドックだわｗ
幼少の頃、サーキットの狼でマシンハヤブサで次にメカドックやFで次がシャコブギｗｗ
幼少の頃、サーキットの狼でマシンハヤブサで次にメカドックやFで次がシャコブギｗｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:27:50.88 ID:qZKxsEC40
アクセラはファミリーカーというよりはパートナーを乗せて走るための所謂デートカーだな
乗り心地は良いためファミリーでも使えると
乗り心地は良いためファミリーでも使えると
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:29:29.07 ID:W1dQ1Clc0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:32:04.04 ID:I3xy3Tchi
>>980
マツダ車良いですよね、ロータリーは一度機会があれば乗っていただきたい
あと、アクセラのスタイルや走りはゴルフなんて目じゃないっすよ！
メガーヌは良いっすねぇ…ちょっとアクセラではキビシーなぁ、ありゃサーキットでスポーツ出来る車だしｗ
マツダ車良いですよね、ロータリーは一度機会があれば乗っていただきたい
あと、アクセラのスタイルや走りはゴルフなんて目じゃないっすよ！
メガーヌは良いっすねぇ…ちょっとアクセラではキビシーなぁ、ありゃサーキットでスポーツ出来る車だしｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:33:17.75 ID:/PgIMbSu0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:41:08.80 ID:xNiTANc60
でもプワーーーン！っていうロータリーサウンドって、マフラーの音だよな
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:43:05.88 ID:mc5BCYN00
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:47:01.22 ID:mc5BCYN00
>>987
ノーマル？でも十分にいい音してたよ
俺のはマツスピのが入っててすぐ変えちゃったけど
ロータリーの段付きなくモーターの様に超高回転までまわるエンジンフィーリング、エンジンサウンドはやっぱ痺れるよ
ノーマル？でも十分にいい音してたよ
俺のはマツスピのが入っててすぐ変えちゃったけど
ロータリーの段付きなくモーターの様に超高回転までまわるエンジンフィーリング、エンジンサウンドはやっぱ痺れるよ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:47:01.22 ID:TpPYM2aX0
実際乗ってみたら、ガソリンの１．５でも良い車だしな。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:53:12.76 ID:yj8Dl/v10
元ロータリ乗り多いなw
あれは独身時代にしか維持できないな
1速で8000回転なw
あれは独身時代にしか維持できないな
1速で8000回転なw
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:03:52.55 ID:BijiR7NB0
ロータリーのエンジンの音はビーッンって感じの音だと思う。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:05:25.50 ID:vb8k+Ej80
1.5Gでも走りの楽しさは感じられるんだろうか？
セダンがかっこよくて痺れるんだが、車重に比べてエンジンが小さい気がするんだけど・・・
セダンがかっこよくて痺れるんだが、車重に比べてエンジンが小さい気がするんだけど・・・
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:07:40.59 ID:qZKxsEC40
１５Sのエンジン音はなかなか良いと思った
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:08:41.20 ID:mc5BCYN00
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:10:45.50 ID:R5QZu1Aa0
一回マツダ車経験したら他社の車乗れんでしょ、金額面も含めてだが、日本車で同じフィーリングは無いね。ドイツ車がライバルかな？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:12:31.10 ID:lCTZgH1+0
1000ならロリータエンジン
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:12:58.62 ID:W1dQ1Clc0
エイトの高回転音は心地良い高音の「コォォォーーーン」だと思う
スレ違いだからもうエイトのネタやめるけど、まだ未練タラタラです…
ホントに良い車だった
スレ違いだからもうエイトのネタやめるけど、まだ未練タラタラです…
ホントに良い車だった
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:13:57.87 ID:YlsxptTu0
そういやXDの排気音、外から聴いたこと無いなｗ
エンジンはコモンレール特有のコロコロ音がいい感じだ。
けっして昔のディーゼル特有のガラガラでは無い！
エンジンはコモンレール特有のコロコロ音がいい感じだ。
けっして昔のディーゼル特有のガラガラでは無い！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:15:11.50 ID:R5QZu1Aa0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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