【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.51【DEMIO】
マツダ・新型デミオについて語ろう。
◆公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/
◆諸元表・主要装備・価格・MOP（PDF）
http://www.demio.mazda.co.jp/spec/pdf/demio_spec_document.pdf
◆DOP（PDF）
http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/demio_1409.pdf
◆MAZDA CONNECT
http://infotainment.mazdahandsfree.com/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.50【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410669928/
◆関連スレ
マツダコネクト総合スレ 14
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1410531060/
◆公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/
◆諸元表・主要装備・価格・MOP（PDF）
http://www.demio.mazda.co.jp/spec/pdf/demio_spec_document.pdf
◆DOP（PDF）
http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/demio_1409.pdf
◆MAZDA CONNECT
http://infotainment.mazdahandsfree.com/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.50【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410669928/
◆関連スレ
マツダコネクト総合スレ 14
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1410531060/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 05:41:39.35 ID:/X076A640
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:04:53.10 ID:c13hBcoZ0
このカキコミは永久保存
工作員は存在したwwwww
存在しないグレードを朝イチに契約wwwww
*13SにはツーリングLパッケージは存在しませんwwwww
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
工作員は存在したwwwww
存在しないグレードを朝イチに契約wwwww
*13SにはツーリングLパッケージは存在しませんwwwww
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:06:54.02 ID:c13hBcoZ0
マツダが金をかけてる？何を言ってるんですか！！
今はトヨタよりマツダのほうが酷いよ
ブレーキなんて中国製だもん
トヨタなんかは下請けにコストカットさせるだけさせといて
結局はそこの商品は大量に採用する。
一方マツダは海外部品(中国製)とコスト比較させて要求に応えなかったら即中国部品を採用
マツダは糞すぎる
＞長年、小型車「アクセラ」の部品を受注する別の県内の部品メーカー社長は
＞「次のアクセラの受注では最後まで低価格部品を生産する中国企業と比較された」と話す。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58728860Q3A820C1LC0000/
●アクセラのコストカットが酷い件●
自動車部品の中でも一番、重要とも言えるブレーキの部品が中国製と判明！！！
アクセラスポーツ20S Touring L Packageのブレーキキャリパーは中国製！
http://i.imgur.com/nSRlX1X.jpg
＞マツダ「新型アクセラ」は車両コスト【30%削減】
＞マツダは、ことし全面改良する主力小型車アクセラの車両コストを現行モデルより３０％削減する。
＞スカイアクティブ技術を全面採用したこれまでの２車種の２０～２５％より削減幅を上積みし、収益 性を高める。
＞マツダは、主要部品のエンジンや変速機もさらに１０％のコストダウンを目指す。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html
今はトヨタよりマツダのほうが酷いよ
ブレーキなんて中国製だもん
トヨタなんかは下請けにコストカットさせるだけさせといて
結局はそこの商品は大量に採用する。
一方マツダは海外部品(中国製)とコスト比較させて要求に応えなかったら即中国部品を採用
マツダは糞すぎる
＞長年、小型車「アクセラ」の部品を受注する別の県内の部品メーカー社長は
＞「次のアクセラの受注では最後まで低価格部品を生産する中国企業と比較された」と話す。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58728860Q3A820C1LC0000/
●アクセラのコストカットが酷い件●
自動車部品の中でも一番、重要とも言えるブレーキの部品が中国製と判明！！！
アクセラスポーツ20S Touring L Packageのブレーキキャリパーは中国製！
http://i.imgur.com/nSRlX1X.jpg
＞マツダ「新型アクセラ」は車両コスト【30%削減】
＞マツダは、ことし全面改良する主力小型車アクセラの車両コストを現行モデルより３０％削減する。
＞スカイアクティブ技術を全面採用したこれまでの２車種の２０～２５％より削減幅を上積みし、収益 性を高める。
＞マツダは、主要部品のエンジンや変速機もさらに１０％のコストダウンを目指す。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:09:28.28 ID:c13hBcoZ0
お前らマツダ車を買う前に知っておけ。
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
デミオ→アクセラへの乗換えで下取り査定して65万って、マツダはなめてるだろ。
「お前、オレにこの車いくらで売ったか覚えてるだろ」ってついセールスに言ってしまったわ。
セールスは平謝りしてたけどな。
相変わらずマツダ地獄だよ 現実は。
マツダ車にブランドがあるならばトヨタやスバルももっと高い値段を付けるんだよ。
しかも情けないことに同年式のヴィッツのほうが査定の相場は高いそうだ。（トヨタ車だから）
更にトヨタ→トヨタの買い替えならかなりの値段を付けられるそうだ。（トヨタディーラーによると）
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
デミオ→アクセラへの乗換えで下取り査定して65万って、マツダはなめてるだろ。
「お前、オレにこの車いくらで売ったか覚えてるだろ」ってついセールスに言ってしまったわ。
セールスは平謝りしてたけどな。
相変わらずマツダ地獄だよ 現実は。
マツダ車にブランドがあるならばトヨタやスバルももっと高い値段を付けるんだよ。
しかも情けないことに同年式のヴィッツのほうが査定の相場は高いそうだ。（トヨタ車だから）
更にトヨタ→トヨタの買い替えならかなりの値段を付けられるそうだ。（トヨタディーラーによると）
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 08:36:35.68 ID:sNnmbddG0
デミオのマツコネ・有り無しの早見表(2WD)
13C （6AT） コネクティビティパッケージを付けないときは非マツコネ
13S （5MT,6AT） スポーティパッケージを付けないときでオーディオレスの場合は非マツコネ
13S Lパケ （5MT,6AT） マツコネのみ
デーゼルは、5MT,6AT両方選択可
XD セイフティーを付けないときでオーディオレスの場合は非マツコネ
XD Touring マツコネのみ
XD Touring Lパケ マツコネのみ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1410531060/10
13C （6AT） コネクティビティパッケージを付けないときは非マツコネ
13S （5MT,6AT） スポーティパッケージを付けないときでオーディオレスの場合は非マツコネ
13S Lパケ （5MT,6AT） マツコネのみ
デーゼルは、5MT,6AT両方選択可
XD セイフティーを付けないときでオーディオレスの場合は非マツコネ
XD Touring マツコネのみ
XD Touring Lパケ マツコネのみ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1410531060/10
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 10:51:42.31 ID:st5yn2Zi0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:28:17.68 ID:qqo9Nvtj0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:31:26.74 ID:cNpseZwf0
>>5 IDがデミオのグレードになっとるｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:32:19.60 ID:CDxcTL2v0
で、実燃費はボロボロなんでしょ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:36:20.36 ID:ocor73oj0
こういう批判書き込みが多いところをみるに、他社の焦りを感じるｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:44:57.86 ID:SMJ5lud60
追随クルコンないの？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:46:56.08 ID:nWh+GQm70
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:51:38.21 ID:SMJ5lud60
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:53:41.71 ID:2nRZ+kHF0
焦ってるのはH社のキチガイファン、リコール続きで乗り換えが心配なんだよな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:56:08.09 ID:kNZjZB/M0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:06:51.49 ID:f+83bTXMi
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:07:01.69 ID:B5qiJw/f0
マツコネにandroidautoをインストールすれば使えるようになるのかな？
スマホとの連携も高くなってGoogleマップのナビも使えて
NNGマツコネナビが現状で暫定的な扱いなら期待できる？
スマホとの連携も高くなってGoogleマップのナビも使えて
NNGマツコネナビが現状で暫定的な扱いなら期待できる？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:11:18.60 ID:JmW6GLBeO
マツコネのナビは高速に乗ってるかどうかわからないんでしょう？
遠出する時に困りそう。
遠出する時に困りそう。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:15:29.01 ID:lyUDyAmXi
マツコネって一体何処の製品なの？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:28:08.04 ID:wQAqiHP80
>>20
ハンガリー
ハンガリー
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:28:39.93 ID:0+VWtpHs0
>>14
どこかのサイトに記載されてたけど本当はデミオも検討してたらしい。オプションでもいいから付ければいいのにポロに先を超された時は笑ってしまったが(´･_･`)
どこかのサイトに記載されてたけど本当はデミオも検討してたらしい。オプションでもいいから付ければいいのにポロに先を超された時は笑ってしまったが(´･_･`)
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:33:36.07 ID:pF2NQuAK0
でもおたかいんでせう？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:38:14.53 ID:DfT9iJbf0
MCでMRCCはオプションになりそうな気はするな。
後付けは……出来ないだろうなあ。
後付けは……出来ないだろうなあ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:04:05.37 ID:ONTj//xo0
>>17
あれはminiスレにもいるが明らかに対立煽り
あれはminiスレにもいるが明らかに対立煽り
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:07:18.10 ID:o4Yt8AoM0
ガソリン車の布シートでアクティブドライビングディスプレイを楽しめないのは鬼畜仕様だな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:12:10.92 ID:ONTj//xo0
>>19
分かるよ。何を真に受けてんのか知らんが。
分かるよ。何を真に受けてんのか知らんが。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:12:18.70 ID:ay7Q4uPZ0
それで
今んところ予約全国で何台入った？
ガソリンとディーゼルの割合は？
今んところ予約全国で何台入った？
ガソリンとディーゼルの割合は？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:12:35.33 ID:tVrgdemfi
ホンダ信者が荒らしている→事実
マツダ信者が荒らしている→対立煽り厨の仕業でマツダは悪くない
なんという幸せ回路
マツダ信者が荒らしている→対立煽り厨の仕業でマツダは悪くない
なんという幸せ回路
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:14:56.28 ID:PQ6j7GnX0
レーダークルコンで+10万がこのクラスで許容出来るかだろうな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:17:19.30 ID:6N8YwsIn0
クルコンで後ろに疲れると鬱陶しい。
レーダーでロックオンされたらジャミングするシステムが欲しい。
レーダーでロックオンされたらジャミングするシステムが欲しい。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:23:05.97 ID:+fEu3SEg0
>>30
オプションでええやん
オプションでええやん
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:23:49.24 ID:HVk6Xqv80
ダンボールでもぶん投げればいい
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:25:02.46 ID:5KsCgwQM0
郊外バンバン飛ばし乗り野郎は「ＨＶよりディーゼルがいいね」となりそう。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:26:46.96 ID:ay7Q4uPZ0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:27:21.06 ID:4fpXfEOM0
飛ばさなくても郊外ならディーゼルの方がいいだろ。
ストップ＆ゴーはHVが得意、ディーゼルは得意ではないというだけだから。
ストップ＆ゴーはHVが得意、ディーゼルは得意ではないというだけだから。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:28:57.38 ID:K4rkPaMn0
まだ旧型のデミヲは買えますか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:31:21.49 ID:st5yn2Zi0
>>11
まさにw
まさにw
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:33:57.92 ID:ONTj//xo0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:38:02.25 ID:ewya5rrZi
http://s.kakaku.com/mag/hobby/id=1686/p=p2/
MRCCの場所は開けてある。ただし開発が必要ということで、マイナーチェンジの際に対応することも示唆されてある。
MRCCの場所は開けてある。ただし開発が必要ということで、マイナーチェンジの際に対応することも示唆されてある。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:50:20.62 ID:pbR4s1uQ0
>>31
デコイ射出かチャフのMOPが必要だな
デコイ射出かチャフのMOPが必要だな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:03:34.25 ID:K4qgmCoT0
まあ業界内ではデミオはHV版が本命らしいから。
来年には電撃デビューで爺ぜるは廃止
来年には電撃デビューで爺ぜるは廃止
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:25:38.30 ID:h6jWSEox0
ハイブリッドが嫌だからディーゼルということで候補にしてるのに
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:29:01.85 ID:2nRZ+kHF0
>>36 其の手の走行環境ではガソリンエンジンが一番だめだけど
ガソリンエンジンで電気に変換しているHVが適するとゆう論法がおかしくないか？
HVは回生があるとか言ってるけど減速エネルギーはほとんど現状は捨てられてるし、
低速域のハーフスロットで効率がよいのはディーゼルなんだけど。
ガソリンエンジンで電気に変換しているHVが適するとゆう論法がおかしくないか？
HVは回生があるとか言ってるけど減速エネルギーはほとんど現状は捨てられてるし、
低速域のハーフスロットで効率がよいのはディーゼルなんだけど。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:35:13.34 ID:d412ecCJ0
iELOOPなしでもキャパシタ（コンデンサの親分みたいの）が付いてるようだ。
アイドルストップの為だろうね。
この構成ならば交換時にクソ高い高級バッテリーを選ばなくてもいいだろうね。
アイドルストップの為だろうね。
この構成ならば交換時にクソ高い高級バッテリーを選ばなくてもいいだろうね。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:36:44.94 ID:d412ecCJ0
つまりは都心部の渋滞オンリーでもなければHVでなくとも相当良い燃費が期待出来る。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:41:33.81 ID:6N8YwsIn0
>>36
ガソリンエンジンはストップ＆ゴーが苦手。
ディーゼルエンジンはストップ＆ゴーが割と得意。
モーターアシストハイブリッドはストップ＆ゴーが結構得意。
２モーターハイブリッドはストップ＆ゴーが凄く得意。
ガソリンエンジンはストップ＆ゴーが苦手。
ディーゼルエンジンはストップ＆ゴーが割と得意。
モーターアシストハイブリッドはストップ＆ゴーが結構得意。
２モーターハイブリッドはストップ＆ゴーが凄く得意。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:43:22.46 ID:d3FMC7Hv0
仙台住みだがデミオか他社HVかで迷ってる
駅周辺以外の道では常時60キロ位でスイスイ走れてるから、
信号でのストップアンドゴーはあるけど1.5DでもHV並に燃費良くなるかな？
ちな今は軽に乗っててこの連休で高速やら山道やら走ったらしんどかったから買い替えを検討中w
山道登るのに1.5Dは頼もしいと思ったんだけど別に1.3Gでも十分？
駅周辺以外の道では常時60キロ位でスイスイ走れてるから、
信号でのストップアンドゴーはあるけど1.5DでもHV並に燃費良くなるかな？
ちな今は軽に乗っててこの連休で高速やら山道やら走ったらしんどかったから買い替えを検討中w
山道登るのに1.5Dは頼もしいと思ったんだけど別に1.3Gでも十分？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:45:50.27 ID:h6jWSEox0
ハイブリッド
減速時に熱として捨てられるうちの何割かを回収して再利用できる
単にそれだけ
頻繁に減速する交通環境ならば回収される量が増えて
全量を捨てる非HVよりも回収できた分だけ燃費向上に貢献するけど
郊外の空いた道路を一定速度で走り続けることができるような環境だと
回収できるエネルギー（非HVが減速時に捨てるエネルギー）が存在しない。
つまりHVシステム一式という重量物を載せて走ってるだけになる
減速時に熱として捨てられるうちの何割かを回収して再利用できる
単にそれだけ
頻繁に減速する交通環境ならば回収される量が増えて
全量を捨てる非HVよりも回収できた分だけ燃費向上に貢献するけど
郊外の空いた道路を一定速度で走り続けることができるような環境だと
回収できるエネルギー（非HVが減速時に捨てるエネルギー）が存在しない。
つまりHVシステム一式という重量物を載せて走ってるだけになる
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:46:10.27 ID:d412ecCJ0
>>48
車の評価って相対的だから乗り比べる以上の方法はないと思います。
車の評価って相対的だから乗り比べる以上の方法はないと思います。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:47:28.75 ID:4qhDXXlr0
>>48
仙台の冬は4WDは必要じゃないの？
仙台の冬は4WDは必要じゃないの？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:48:24.00 ID:yKIBWZfy0
車って水平に動いてるから物理的には何の仕事したことにならないんだよね。
荷物担いでビルの屋上まで登って荷物持ったままそのまま降りてくるようなもんだ
荷物担いでビルの屋上まで登って荷物持ったままそのまま降りてくるようなもんだ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:48:52.35 ID:6N8YwsIn0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:56:39.55 ID:Q4hFJlTb0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:57:57.16 ID:xhcKZY3f0
>>54
はぁ？ｗ頭大丈夫か
はぁ？ｗ頭大丈夫か
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:58:29.95 ID:h6jWSEox0
>ポンピングロスが多いスロットル開度が小さい運転状況
ディーゼルターボはポンピングロスが僅かだから有利だね
ディーゼルターボはポンピングロスが僅かだから有利だね
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:59:33.15 ID:Lt82YQ+g0
>>48
燃費気にするなら購入金額も含めてガソリン車が一番お得
1.3ガソリンに不安があるなら今のデミオで試乗して非力だと思ったらディーゼルにしたら？
あの車体で2リッターを超える力だから相当元気だろうね
ディーゼルの実燃費はまだわからんけどHVとの差は微々たるものでしょ
キビキビと走りたいならデミオ・ディーゼル エコを主張したいなら分かりやすいHV トータルコストで得なのは1.3ガソリン
燃費気にするなら購入金額も含めてガソリン車が一番お得
1.3ガソリンに不安があるなら今のデミオで試乗して非力だと思ったらディーゼルにしたら？
あの車体で2リッターを超える力だから相当元気だろうね
ディーゼルの実燃費はまだわからんけどHVとの差は微々たるものでしょ
キビキビと走りたいならデミオ・ディーゼル エコを主張したいなら分かりやすいHV トータルコストで得なのは1.3ガソリン
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:00:58.69 ID:h6jWSEox0
もっぱら渋滞走行ばかりの都会を除けば
実燃費ではHV超えると思うわ
特にMTなんて、高速巡航中とかはカタログ燃費を軽く超えると思う
実燃費ではHV超えると思うわ
特にMTなんて、高速巡航中とかはカタログ燃費を軽く超えると思う
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:02:05.95 ID:h6jWSEox0
ああ、ディーゼルね
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:37:33.39 ID:5KsCgwQM0
>>42
デミオＨＶは冗談だろ？
それよりディーゼルにツインターボのハイパワー版が追加される予感がする。
マツダスピードデミオだ。
数年後のデミオはディーゼルが２種類 → エコ版とハイパワー版みたいな予想。
デミオＨＶは冗談だろ？
それよりディーゼルにツインターボのハイパワー版が追加される予感がする。
マツダスピードデミオだ。
数年後のデミオはディーゼルが２種類 → エコ版とハイパワー版みたいな予想。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:43:45.26 ID:7zFXvo6u0
スポルトとか出ないのかな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:45:55.52 ID:s9EY5ool0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:49:07.89 ID:Q4hFJlTb0
>>55
燃料カットしないの？
燃料カットしないの？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:04:24.51 ID:5KsCgwQM0
>>62
分かりました。
分かりました。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:05:59.11 ID:DKAWnSTj0
ディーゼルは、あの音と振動と匂いが堪らない魅力。
昔はこれに黒煙がついていた。
HVなんぞ糞
昔はこれに黒煙がついていた。
HVなんぞ糞
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:34:21.50 ID:GqP8QhbI0
>>42
どこにディーゼル捨てるって書いてた？
ディーゼル + モータ のハイブリッドですけど。
素の内燃機関に性能差がかなりあるから、できたらトヨタもホンダも真っ青だろ。
トルクも馬力も燃費も全てにおいて凌駕されてしまうんだから。（←素人の希望的観測ｗ）
どこにディーゼル捨てるって書いてた？
ディーゼル + モータ のハイブリッドですけど。
素の内燃機関に性能差がかなりあるから、できたらトヨタもホンダも真っ青だろ。
トルクも馬力も燃費も全てにおいて凌駕されてしまうんだから。（←素人の希望的観測ｗ）
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:47:41.37 ID:qiZljx1y0
>>63
エンブレ時に燃料カットは20年くらい前の車でもやってたよ
エンブレ時に燃料カットは20年くらい前の車でもやってたよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:57:20.48 ID:bcSZ/+Bf0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:57:45.73 ID:bcSZ/+Bf0
このROMは永久保存
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:00:39.50 ID:IuB1XTlT0
乗り換えしたいけど近所のガキがサッカー、キャッチボールを道路でやってるからすぐに傷が付くんだろうな
注意しても警察に通報しても止めない道路族だから困ったもんだ
注意しても警察に通報しても止めない道路族だから困ったもんだ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:00:54.41 ID:yZ7yXD6m0
ROM
読み出し専用半導体メモリ
掲示板に書き込まず読むだけの人
ルーマニアの国名コード
ロードオブメジャー
？？？
読み出し専用半導体メモリ
掲示板に書き込まず読むだけの人
ルーマニアの国名コード
ロードオブメジャー
？？？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:05:29.87 ID:TaKSScWW0
LOGって言いたかったんじゃない？w
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:07:04.13 ID:DrPSECvZ0
新デミオって追突防止とAT誤発進防止が付いてましたねぇ？
これって追従クルコンに転用できないの？
別にレーダーが必要な物なの？
これって追従クルコンに転用できないの？
別にレーダーが必要な物なの？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:16:54.23 ID:gWLtORHL0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:28:22.86 ID:SHV8vHMO0
MTかATかで悩み中。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:30:49.94 ID:dDqbAyU50
追従クルコンって必要な人は必要なんだろけど
普通のクルコンでダメなのか？
それに運転を機械任せにするほど機械を信用出来ない
普通のクルコンでダメなのか？
それに運転を機械任せにするほど機械を信用出来ない
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:31:47.94 ID:gWLtORHL0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:36:20.63 ID:nnoDlJoyI
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:37:46.49 ID:h4lMUdZU0
追従クルコンでBe a driver! (´・ω・｀)
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:37:51.37 ID:CcovVW+R0
ディーラーに本体来てんの？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:39:59.20 ID:h4lMUdZU0
まだ来てないと思うよ
今週末ぐらいかな
今週末ぐらいかな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:41:42.63 ID:SHV8vHMO0
>>77
以前はMT RX-8でコントロールしてた感があったけど、今のCVTデミオは踏んでるだけ。
ただ、それは唯の感覚なので慣れるとは思う。
出足のスムーズさはATがいいはずなんだよな。
ただ、CX-5の2.2D ATはギクシャクしてたのが気になる。
以前はMT RX-8でコントロールしてた感があったけど、今のCVTデミオは踏んでるだけ。
ただ、それは唯の感覚なので慣れるとは思う。
出足のスムーズさはATがいいはずなんだよな。
ただ、CX-5の2.2D ATはギクシャクしてたのが気になる。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:42:09.71 ID:bcSZ/+Bf0
マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾 新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾 新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2) http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:42:50.14 ID:bcSZ/+Bf0
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-2158a39-600655.jpg??
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-7910a89c-600659.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-e8e2d60a-597710.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-5010fa92-600657.jpg??
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-19-fotoshowImageNew-f74d4092-600631.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e8e5e0d5-597714.jpg??
ツダ車と朝鮮車は仲がいいｗｗｗ??
http://www.youtube.com/watch?v=h6AZ3XGI2Fs#t=2m40s??
関連画像 左ヒュンダイ・ソナタ 右ツダ・アテンザ??
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-7910a89c-600659.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-e8e2d60a-597710.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-5010fa92-600657.jpg??
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-19-fotoshowImageNew-f74d4092-600631.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e8e5e0d5-597714.jpg??
ツダ車と朝鮮車は仲がいいｗｗｗ??
http://www.youtube.com/watch?v=h6AZ3XGI2Fs#t=2m40s??
関連画像 左ヒュンダイ・ソナタ 右ツダ・アテンザ??
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:44:36.63 ID:GqP8QhbI0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:05:09.36 ID:dc5gAzGJ0
詳しい人、教えて下さい！！
マツダスピードの「エクステリア スポーティパッケージ」（セットで約20万円）
のブラックにする場合は、車体の色はやはり「ソウルレッド」一択なんですか？
例えば車体の色が青系ではおかしいのかな？
それとカタログの写真のホイールにするためには、
グレードはＸＤツーリング以上にしないといけませんよね？
マツダスピードの「エクステリア スポーティパッケージ」（セットで約20万円）
のブラックにする場合は、車体の色はやはり「ソウルレッド」一択なんですか？
例えば車体の色が青系ではおかしいのかな？
それとカタログの写真のホイールにするためには、
グレードはＸＤツーリング以上にしないといけませんよね？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:05:38.24 ID:bcSZ/+Bf0
●ンザのリアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:06:07.06 ID:bcSZ/+Bf0
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140914-00047906-toyo-bus_all
マツダと言えば、技術力やスポーティなクルマ作りには定評
があるものの、販売力の弱さから、大幅な値引きやレンタカー用
などでの販売量確保を繰り返し、結果的にブランドイメージの
低下を招いていた。これに対し、稲本信秀取締役専務執行役員は「新型デミオでは正価販売(値引き抑制)を実現し、
マツダブランドは変わった、といえるような覚悟を持って臨む」と力を込める。
マツダと言えば、技術力やスポーティなクルマ作りには定評
があるものの、販売力の弱さから、大幅な値引きやレンタカー用
などでの販売量確保を繰り返し、結果的にブランドイメージの
低下を招いていた。これに対し、稲本信秀取締役専務執行役員は「新型デミオでは正価販売(値引き抑制)を実現し、
マツダブランドは変わった、といえるような覚悟を持って臨む」と力を込める。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:07:03.74 ID:bcSZ/+Bf0
マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:10:18.65 ID:bcSZ/+Bf0
工作員に注意
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:16:40.81 ID:z/nhnXH/0
千葉ｗ
相変わらずやる事がワンパターンだな
同じ内容を何回も書き込む
FAX攻撃と同じ手法だ
行田の公団住宅の住み心地はどうだい？
相変わらずやる事がワンパターンだな
同じ内容を何回も書き込む
FAX攻撃と同じ手法だ
行田の公団住宅の住み心地はどうだい？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:18:30.37 ID:hHcYeArO0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:21:56.70 ID:ocor73oj0
大江麻理子 Mariko Oe ?@oe_mariko ・ 15分
みなさまへ
このたび、マネックス証券の松本大さんと結婚することになりました。
いつまでも互いを慈しみ、感謝し合える夫婦でありたいと思っています。
これからも変わらず仕事に邁進してまいりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:22:30.53 ID:l3861Ote0
＞郊外の空いた道路を一定速度で走り続けることができるような環境だと
＞回収できるエネルギー（非HVが減速時に捨てるエネルギー）が存在しない。
トヨタが何のために人の努力とカネを湯水のごとくつぎ込んだと思う？
ガソリン->エネルギーの変換効率が高いエンジンの回転領域が有るはずってのは分かると思うけど、
HVの前は、停止からの加速はもちろん、全ての領域をエンジンだけでまかなってた訳じゃん。
電気モーター駆動用の電力波形ひとつ取っても、
それはそれは膨大なノウハウの塊。
HVは夢の技術でもなんでもなく、物理現象をつぶさに観察して積み上げた、
膨大な工夫の産物なのよ。
＞回収できるエネルギー（非HVが減速時に捨てるエネルギー）が存在しない。
トヨタが何のために人の努力とカネを湯水のごとくつぎ込んだと思う？
ガソリン->エネルギーの変換効率が高いエンジンの回転領域が有るはずってのは分かると思うけど、
HVの前は、停止からの加速はもちろん、全ての領域をエンジンだけでまかなってた訳じゃん。
電気モーター駆動用の電力波形ひとつ取っても、
それはそれは膨大なノウハウの塊。
HVは夢の技術でもなんでもなく、物理現象をつぶさに観察して積み上げた、
膨大な工夫の産物なのよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:27:42.31 ID:QygGHjpH0
実際トヨタ式ハイブリッドはよくこんな制御できるなってくらい緻密にコントロール
されてるよな。エンジンとモーターと発電機と車軸への出力のバランスを遊星歯車
ひとつでやってるとか常人には発想できることではないし思いついてもやろうとは
思えないくらい制御が複雑になる
されてるよな。エンジンとモーターと発電機と車軸への出力のバランスを遊星歯車
ひとつでやってるとか常人には発想できることではないし思いついてもやろうとは
思えないくらい制御が複雑になる
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:35:28.31 ID:Zy7faXYYO
デミオほど人によって発音が違うクルマも珍しい
まぁ相手のデミオの発音に合わせるんだけどね
まぁ相手のデミオの発音に合わせるんだけどね
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:36:37.27 ID:l3861Ote0
うん。
エンジンが停止したまま「フィーーーン・・」って走り出す
電気モーターの心地よい音を聞くとき、
HV車の開発に血と汗を流した（実際に流れてると思う）開発者の努力に
思いをはせずにはいられない。
・・・けどね、過剰なエコ運転はストレス溜まるのよ～！
ディーゼルの新デミオでかっ飛ばしたいのも事実。
月～金はアクアで通勤、
土、日はディーゼルデミオで楽しいオフ、ってのが、
ささやかな俺の理想だわ。
住宅ローン、まだまだ残ってるのによ。
エンジンが停止したまま「フィーーーン・・」って走り出す
電気モーターの心地よい音を聞くとき、
HV車の開発に血と汗を流した（実際に流れてると思う）開発者の努力に
思いをはせずにはいられない。
・・・けどね、過剰なエコ運転はストレス溜まるのよ～！
ディーゼルの新デミオでかっ飛ばしたいのも事実。
月～金はアクアで通勤、
土、日はディーゼルデミオで楽しいオフ、ってのが、
ささやかな俺の理想だわ。
住宅ローン、まだまだ残ってるのによ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:39:23.15 ID:B5qiJw/f0
デミオ君可愛いすぎ！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:40:15.41 ID:nOlUqO260
浸食のスモーキーローズがかなり気になるんだけど実車見れてないから決断できない
写真だと輝度高めだとうっすいピンクに見えるし
暗めだと濃い高級感ある薄紫に見えるし…
あーでもこれ多分一番乗ってる人少ないだろうな
現物が見たい
写真だと輝度高めだとうっすいピンクに見えるし
暗めだと濃い高級感ある薄紫に見えるし…
あーでもこれ多分一番乗ってる人少ないだろうな
現物が見たい
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:41:05.28 ID:xR/hLah9O
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:43:55.07 ID:l3861Ote0
＞デミオ君可愛いすぎ！
ホント、カワイイ奴だよね。
特にLEDのヘッドライトと、運転席がいい。
ただ、魅力的な色のバリエーションを、もっと良く考えてもらいたい。
赤とそれ以外のマッチ感に差が有り過ぎる。
プロトタイプの実写を見た限り、新しいローズ色も安っぽいだけで、
良い点が見当たらなかった。
デザインの造形が違うのかと思ったほどで、同じ形の色違いと思えない程、
新ローズ色は良くない。
ホント、カワイイ奴だよね。
特にLEDのヘッドライトと、運転席がいい。
ただ、魅力的な色のバリエーションを、もっと良く考えてもらいたい。
赤とそれ以外のマッチ感に差が有り過ぎる。
プロトタイプの実写を見た限り、新しいローズ色も安っぽいだけで、
良い点が見当たらなかった。
デザインの造形が違うのかと思ったほどで、同じ形の色違いと思えない程、
新ローズ色は良くない。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:43:56.91 ID:6HgWJdOx0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:42:54.45 ID:1p2eYbrI0
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:44:59.89 ID:/bmh6dwn0
>>94
物理法則なのに無茶言うなよ
物理法則なのに無茶言うなよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:46:37.37 ID:l3861Ote0
＞浸食のスモーキーローズ
プロトタイプ展示で
ディーゼルは赤、
ガソリン車として新色ローズが展示されてたけれど、安っぽいだけで、全く魅力なかったよ。
赤が出来すぎてるだけかもしれんが・・・。
色は結局は好みなんだけど、
少なくとも魅力的な赤の隣に並んでいて、わざわざこの色を選ぶ人が居るとはとても思えないくらい、
魅力に乏しかったよ。
プロトタイプ展示で
ディーゼルは赤、
ガソリン車として新色ローズが展示されてたけれど、安っぽいだけで、全く魅力なかったよ。
赤が出来すぎてるだけかもしれんが・・・。
色は結局は好みなんだけど、
少なくとも魅力的な赤の隣に並んでいて、わざわざこの色を選ぶ人が居るとはとても思えないくらい、
魅力に乏しかったよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:46:53.48 ID:D68r/9Us0
>>102
自演乙
自演乙
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:52:20.73 ID:qiZljx1y0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:53:29.70 ID:bxyQg7du0
>>48
同じく仙台居住。山の方だけど。
アテンザディーゼルとSAIで迷ったけと、坂道を軽～く登るアテンザを選びました。平均車速22km、渋滞ありで燃費12～13km/l位。以前に乗っていた2400ガソリン車はカタログ燃費の半分も走らなかったから、これでも満足している。
西道路なんか通ると、結構、快適だったりする。
ま、乗り比べてみて。感性に従った方が後悔は少ないかと。
通りすがりで長文すまん。
同じく仙台居住。山の方だけど。
アテンザディーゼルとSAIで迷ったけと、坂道を軽～く登るアテンザを選びました。平均車速22km、渋滞ありで燃費12～13km/l位。以前に乗っていた2400ガソリン車はカタログ燃費の半分も走らなかったから、これでも満足している。
西道路なんか通ると、結構、快適だったりする。
ま、乗り比べてみて。感性に従った方が後悔は少ないかと。
通りすがりで長文すまん。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:57:46.13 ID:8apl28ng0
カーオブザイヤー受賞記念車は特別塗装色クラシックレッドでお願いしますね
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:01:20.44 ID:6HgWJdOx0
ディーゼルは、本場欧州でもオワコン
欧州でさえも「脱ディーゼル」へ
すでにディーゼルＨＶを売り出してるプジョーシトロエンでさえもガソリンＨＶへの転換を図る
【パリモーターショー14】燃費50km/リットルへ…プジョー 208 HVコンセプトが進化
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
かといってガソリンの1.3はというと・・・・・・
フィットの1.3に対し、後出しにもかかわらず、スペックで劣ってるという体たらく
後出しにもかかわらず、発売前からフィットに負けてる三流メーカーマツダの屋台骨・・・・・・オワットル
欧州汚すディーゼル車 ＮＯ２、濃度悪化 ＣＯ２、削減目指し「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm
◆致命的な判断ミス
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n2.htm
欧州でさえも「脱ディーゼル」へ
すでにディーゼルＨＶを売り出してるプジョーシトロエンでさえもガソリンＨＶへの転換を図る
【パリモーターショー14】燃費50km/リットルへ…プジョー 208 HVコンセプトが進化
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
かといってガソリンの1.3はというと・・・・・・
フィットの1.3に対し、後出しにもかかわらず、スペックで劣ってるという体たらく
後出しにもかかわらず、発売前からフィットに負けてる三流メーカーマツダの屋台骨・・・・・・オワットル
欧州汚すディーゼル車 ＮＯ２、濃度悪化 ＣＯ２、削減目指し「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm
◆致命的な判断ミス
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n2.htm
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:02:00.94 ID:6SMlY2Co0
MINI ONEからXDに乗り換えます
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:02:12.41 ID:doT5wvk70
>>469
http://www.jari.or.jp/Portals/0/resource/pdf/H23WS/WS_120329_03jp.pdf
ディーゼル、ハイブリッドディーゼルは2050年まで主要エネルギーだよ
日本でも今後はディーゼル占める割合が増え続けるけど、skyactiveＤの登場で予測よりもかなり上回るだろうね
各社ディーゼル車投入しないと欧州はともかく日本ではマツダの独壇場になっちゃうよ
http://www.jari.or.jp/Portals/0/resource/pdf/H23WS/WS_120329_03jp.pdf
ディーゼル、ハイブリッドディーゼルは2050年まで主要エネルギーだよ
日本でも今後はディーゼル占める割合が増え続けるけど、skyactiveＤの登場で予測よりもかなり上回るだろうね
各社ディーゼル車投入しないと欧州はともかく日本ではマツダの独壇場になっちゃうよ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:02:35.88 ID:doT5wvk70
>>109
http://www.jari.or.jp/Portals/0/resource/pdf/H23WS/WS_120329_03jp.pdf
ディーゼル、ハイブリッドディーゼルは2050年まで主要エネルギーだよ
日本でも今後はディーゼル占める割合が増え続けるけど、skyactiveＤの登場で予測よりもかなり上回るだろうね
各社ディーゼル車投入しないと欧州はともかく日本ではマツダの独壇場になっちゃうよ
http://www.jari.or.jp/Portals/0/resource/pdf/H23WS/WS_120329_03jp.pdf
ディーゼル、ハイブリッドディーゼルは2050年まで主要エネルギーだよ
日本でも今後はディーゼル占める割合が増え続けるけど、skyactiveＤの登場で予測よりもかなり上回るだろうね
各社ディーゼル車投入しないと欧州はともかく日本ではマツダの独壇場になっちゃうよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:04:24.10 ID:dc5gAzGJ0
>>92
ありがとう
「エクステリア スポーティパッケージ」のブラックだと
ほとんどの人がソウルレッドを選ぶのかなあと思ってね
ＷＥＢ上で試した限りでは、
あのホイールはガソリン車だと選べないみたいだけど、
何か理由があるのだろうか？？
ありがとう
「エクステリア スポーティパッケージ」のブラックだと
ほとんどの人がソウルレッドを選ぶのかなあと思ってね
ＷＥＢ上で試した限りでは、
あのホイールはガソリン車だと選べないみたいだけど、
何か理由があるのだろうか？？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:05:21.74 ID:hHcYeArO0
>>108
10月中に発売すれば今年のCOTY対象になるんだな
ディーゼルもギリOKか
ぶっちゃけ余裕でCOTYだよな
ライバルいないっしょ
まあ強いて言えばアクセラか
前回ゴルフだから輸入車の可能性もあるけど
10月中に発売すれば今年のCOTY対象になるんだな
ディーゼルもギリOKか
ぶっちゃけ余裕でCOTYだよな
ライバルいないっしょ
まあ強いて言えばアクセラか
前回ゴルフだから輸入車の可能性もあるけど
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:10:42.93 ID:6HgWJdOx0
ディーゼルは、本場欧州でもオワコン
欧州でさえも「脱ディーゼル」へ
すでにディーゼルＨＶを売り出してるプジョーシトロエンでさえもガソリンＨＶへの転換を図る
【パリモーターショー14】燃費50km/リットルへ…プジョー 208 HVコンセプトが進化
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
かといってガソリンの1.3はというと・・・・・・
フィットの1.3に対し、後出しにもかかわらず、スペックで劣ってるという体たらく
後出しにもかかわらず、発売前からフィットに負けてる三流メーカーマツダの屋台骨・・・・・・オワットル
欧州汚すディーゼル車 ＮＯ２、濃度悪化 ＣＯ２、削減目指し「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm
◆致命的な判断ミス
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n2.htm
欧州でさえも「脱ディーゼル」へ
すでにディーゼルＨＶを売り出してるプジョーシトロエンでさえもガソリンＨＶへの転換を図る
【パリモーターショー14】燃費50km/リットルへ…プジョー 208 HVコンセプトが進化
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
かといってガソリンの1.3はというと・・・・・・
フィットの1.3に対し、後出しにもかかわらず、スペックで劣ってるという体たらく
後出しにもかかわらず、発売前からフィットに負けてる三流メーカーマツダの屋台骨・・・・・・オワットル
欧州汚すディーゼル車 ＮＯ２、濃度悪化 ＣＯ２、削減目指し「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm
◆致命的な判断ミス
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n2.htm
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:12:15.37 ID:doT5wvk70
>>115
http://www.jari.or.jp/Portals/0/resource/pdf/H23WS/WS_120329_03jp.pdf
ディーゼル、ハイブリッドディーゼルは2050年まで主要エネルギーだよ
日本でも今後はディーゼル占める割合が増え続けるけど、skyactiveＤの登場で予測よりもかなり上回るだろうね
各社ディーゼル車投入しないと欧州はともかく日本ではマツダの独壇場になっちゃうよ
http://www.jari.or.jp/Portals/0/resource/pdf/H23WS/WS_120329_03jp.pdf
ディーゼル、ハイブリッドディーゼルは2050年まで主要エネルギーだよ
日本でも今後はディーゼル占める割合が増え続けるけど、skyactiveＤの登場で予測よりもかなり上回るだろうね
各社ディーゼル車投入しないと欧州はともかく日本ではマツダの独壇場になっちゃうよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:13:58.64 ID:M7hgDZgF0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:17:18.93 ID:SoeksrnM0
別にいいんだけど、XDのMOPにアルミホイール→鉄ホイール＋ホイールキャップにダウングレードがあれば
良かったなぁ・・・ホイールは社外のを履かせたいけど純正がアルミじゃなんか勿体無いし
良かったなぁ・・・ホイールは社外のを履かせたいけど純正がアルミじゃなんか勿体無いし
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:19:25.57 ID:M7hgDZgF0
工作員に注意
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:19:29.90 ID:6HgWJdOx0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:42:54.45 ID:1p2eYbrI0
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:19:32.75 ID:4xb9XcCf0
XD_TL契約したけど納車年内怪しいとか怖い
来週からガソリンの試乗車くるみたいだけど
はやく現物みたいね
来週からガソリンの試乗車くるみたいだけど
はやく現物みたいね
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:19:34.82 ID:doT5wvk70
COTYは新型WRXかＣクラスでしょ
何らかの賞はとると思うが相手が悪過ぎる
何らかの賞はとると思うが相手が悪過ぎる
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:21:55.08 ID:JmW6GLBeO
COTY取れなくても良い車なのは間違い無い
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:23:16.92 ID:JRiOh+eR0
マツダに限らず初期ロットは買う気になれんわ
加工、組み付けの精度がバラついていてハズレ車が多く出てくる
一万台も作ると熟練度が上がって安定する
加工、組み付けの精度がバラついていてハズレ車が多く出てくる
一万台も作ると熟練度が上がって安定する
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:36:46.42 ID:IqqCN80a0
ROM千葉wwwww
ID変えて必死に「まちがえたのボクじゃないよ」アピールwwwww
永久保存はお前のボケレスだわwwwww
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/09/16(火) 16:57:45.73 ID:bcSZ/+Bf0
このROMは永久保存
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
ID変えて必死に「まちがえたのボクじゃないよ」アピールwwwww
永久保存はお前のボケレスだわwwwww
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2014/09/16(火) 16:57:45.73 ID:bcSZ/+Bf0
このROMは永久保存
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:37:42.79 ID:pZcVBD6f0
せっかくオルガン式アクセルをこのクラスに採用してくれたんだからクルコンなんてもったいない
アクセル踏もうぜ
アクセル踏もうぜ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:44:27.65 ID:6HgWJdOx0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:42:54.45 ID:1p2eYbrI0
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:44:46.63 ID:l3861Ote0
＞オルガン式アクセルをこのクラスに採用してくれたんだからクルコンなんてもったいない
確かにそうだが、
６０キロ制限の自動車専用道路とかをずーっと走らにゃならん時に、
７３、４キロでセットしておくと安心じゃんね。
現状、ディーゼル車じゃないとクルコン付けられないんだよね？
確かにそうだが、
６０キロ制限の自動車専用道路とかをずーっと走らにゃならん時に、
７３、４キロでセットしておくと安心じゃんね。
現状、ディーゼル車じゃないとクルコン付けられないんだよね？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:45:07.70 ID:E+pBDnEP0
実燃費、マツコネも気になるし
じっくり試乗してから買うか決める
じっくり試乗してから買うか決める
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:46:11.76 ID:6HgWJdOx0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:42:54.45 ID:1p2eYbrI0
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:47:04.95 ID:l3861Ote0
実燃費確かめるなら、レンタカーかな？
自分もディーゼルデミオを絶対レンタカーするぜ。
マツコネはいざとなればスマホでナビするから、割とどうでもいかな。
AM、FM放送が聞けさえすれば良い。
自分もディーゼルデミオを絶対レンタカーするぜ。
マツコネはいざとなればスマホでナビするから、割とどうでもいかな。
AM、FM放送が聞けさえすれば良い。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:49:01.03 ID:hHcYeArO0
>>122
いやいや今回はデミオでしょう
高い車がとるとは限らんし
ちなみに28回は２代目フィットで20回は初代ヴィッツだった
いづれも高級車おさえての受賞よ
後処理装置なし小排気量ディーゼルで新規制クリアしてるのは技術的に評価できるし
サイドエアバック標準のうえ各種先進装備も採用で安全面も申し分ない
価格も1.5ガソリン車並みに並べてきた
走りもレビュー見る限り良さそう
デザインと質感も国産じゃあり得なかったレベル
これ間違いねえよ
いやいや今回はデミオでしょう
高い車がとるとは限らんし
ちなみに28回は２代目フィットで20回は初代ヴィッツだった
いづれも高級車おさえての受賞よ
後処理装置なし小排気量ディーゼルで新規制クリアしてるのは技術的に評価できるし
サイドエアバック標準のうえ各種先進装備も採用で安全面も申し分ない
価格も1.5ガソリン車並みに並べてきた
走りもレビュー見る限り良さそう
デザインと質感も国産じゃあり得なかったレベル
これ間違いねえよ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:49:27.04 ID:g1Y/Ebs60
ETCは普通のとDSRCのとどっちにすべき？
XDTLなんでナビはマツコネです。
XDTLなんでナビはマツコネです。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:51:41.57 ID:cb4yQaQPi
ところでショップオプションとなるフォグランプ、普通のとLEDどっち選んでる？
13SLなんだがヘッドライトが折角のLEDなのでどうするか思案中。
LEDのイルミネーション機能も気になる…w
13SLなんだがヘッドライトが折角のLEDなのでどうするか思案中。
LEDのイルミネーション機能も気になる…w
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:57:07.92 ID:HU5eJHlV0
新型WRXってなんか評価するところあるの？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:59:34.05 ID:av7uGNmg0
>>135
ここデミオスレだから、スレ違うよ。こっちでどうぞ。
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part25
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409897332/
ここデミオスレだから、スレ違うよ。こっちでどうぞ。
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part25
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409897332/
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:01:43.62 ID:xR/hLah9O
>>123
選考委員を抱き込んで｢賞｣を買うような名ばかりの賞は今のマツダには不要だな。
選考委員を抱き込んで｢賞｣を買うような名ばかりの賞は今のマツダには不要だな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:03:31.72 ID:IaA8Ga9I0
>>133
DSRC対応にしとけ
DSRC対応にしとけ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:03:54.43 ID:av7uGNmg0
結局は自分が満足出来るかどうかだから、別に賞はどうでもいいなあ。
なにはともあれ、試乗してえよ試乗。
XDの試乗、やっぱ一〇月入ってからかな。
なにはともあれ、試乗してえよ試乗。
XDの試乗、やっぱ一〇月入ってからかな。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:14:00.13 ID:4A8JklzL0
>>91
埼玉？
埼玉？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:14:19.74 ID:4xb9XcCf0
関東マツダは一日試乗とかいうのがあるらしいけど
どこでもできるようにしてほしい
ラジオはラジコアプリをBlueトゥースじゃダメなのかい
自分もマツコネ搭載だからスマホナビ予定
どこでもできるようにしてほしい
ラジオはラジコアプリをBlueトゥースじゃダメなのかい
自分もマツコネ搭載だからスマホナビ予定
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:24:55.04 ID:ay7Q4uPZ0
＞マツコネはいざとなればスマホでナビする
馬鹿じゃないか
どこに置くんだよ
質感が高いとか言ってる方向と真逆になること間違いなし
馬鹿じゃないか
どこに置くんだよ
質感が高いとか言ってる方向と真逆になること間違いなし
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:32:21.69 ID:FMxYUVIt0
マツコネ装着車の必需品
スマホ用車載ホルダー
w
スマホ用車載ホルダー
w
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:32:43.26 ID:uHXb4chc0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:33:13.11 ID:RsZpGxc70
>>141
マツコネの地獄がバレるからやめた方がいい。
マツコネの地獄がバレるからやめた方がいい。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:36:21.87 ID:g1Y/Ebs60
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:37:26.49 ID:dTSCh95Y0
アクセラでマツコネをV33に上げた人が、けっこう良くなったというか
動作が安定してる的なレポしてるね
マツコネの最大の問題点は動作が安定しないことだから、v33で動作安定性が確保できてるなら
デミオに付くv34?35辺りは問題無く使えるかも
ナビのショボさは、その後のバージョンアップ頼みだけどｗ
動作が安定してる的なレポしてるね
マツコネの最大の問題点は動作が安定しないことだから、v33で動作安定性が確保できてるなら
デミオに付くv34?35辺りは問題無く使えるかも
ナビのショボさは、その後のバージョンアップ頼みだけどｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:37:34.09 ID:4xb9XcCf0
dsrcって要は走行中に近隣のイベントを教えてくれる機能？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:41:53.76 ID:zJp7I2F80
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:46:52.37 ID:41ynya0C0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:48:23.80 ID:84hgTThWi
しかしMTは運転手の技量によって燃費が変わってくる
ATは安定するがね
ATは安定するがね
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:53:38.35 ID:ISKwVHCK0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:00:25.21 ID:iR+jM2hX0
マツダコネクトのコマンダーよりスマートナビのステアリングスイッチの方が
どう考えても使い易い気がするけどどうなの？
どう考えても使い易い気がするけどどうなの？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:05:15.17 ID:kvOtN7QR0
>>151
技術関係無いよ。最近の車は瞬間燃費計付いてるから一番燃費のいいギア選ぶ様に走ってたら2週間もしないで使用環境に最適、最適に近い燃費になる
ATでも瞬間燃費気にして走ったら燃費向上
トロトロ走る、低速で6速入れるより各ギアの美味しいところ使う感じ。あとアクセルオフ多用
技術関係無いよ。最近の車は瞬間燃費計付いてるから一番燃費のいいギア選ぶ様に走ってたら2週間もしないで使用環境に最適、最適に近い燃費になる
ATでも瞬間燃費気にして走ったら燃費向上
トロトロ走る、低速で6速入れるより各ギアの美味しいところ使う感じ。あとアクセルオフ多用
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:05:49.18 ID:av7uGNmg0
試乗車すらまだなのに、細かい使い勝手とかわかるわけないじゃん。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:09:07.25 ID:03leWNOl0
ここにいる人たち、アクセラの公式ＨＰ（ドライバーズボイス）とか
マツダコネクト総合スレとか見た？自分もアクセラを予約購入して
約10か月乗っているが、マツコネって酷いよ。しっかり情報集めて
悔いのない買い物してください。
マツダコネクト総合スレとか見た？自分もアクセラを予約購入して
約10か月乗っているが、マツコネって酷いよ。しっかり情報集めて
悔いのない買い物してください。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:09:55.76 ID:nke+wV0k0
雪怖いからXDTLの4WD欲しいけど発売が年明け以降になるらしいし試乗も同時期からになるのかな
オイラの初新車がどんどん遠くになっていく（´・ω:;.:...
オイラの初新車がどんどん遠くになっていく（´・ω:;.:...
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:11:39.40 ID:cb4yQaQPi
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:11:43.02 ID:PJPx71qj0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:13:31.37 ID:Iwa1LiqS0
>>157
豪雪地域なのか？
豪雪地域なのか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:15:00.99 ID:nke+wV0k0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:15:34.55 ID:zJp7I2F80
ぶっちゃけトルコンATの燃費は段数で決まる。
独車の燃費みてると、6MTなみの燃費出すには8ATが必要。
独車の燃費みてると、6MTなみの燃費出すには8ATが必要。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:18:14.59 ID:Iwa1LiqS0
AWDだから安全って発想はちょっとなぁ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:18:33.63 ID:M9g93vxL0
プジョー207からの乗り換え考えているけれど、デミオとアクセラで迷ってる
トルクは1.6ターボと同じくらいだから申し分ないけれど燃料タンクが今の車より15Lも少ないのが気になる
ディーゼルMTが欲しいけれどアクセラだと大きくてデミオだと小さい人向けの車があればいいのに
トルクは1.6ターボと同じくらいだから申し分ないけれど燃料タンクが今の車より15Lも少ないのが気になる
ディーゼルMTが欲しいけれどアクセラだと大きくてデミオだと小さい人向けの車があればいいのに
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:22:15.16 ID:IaA8Ga9I0
>>148
交通情報とかね
交通情報とかね
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:23:18.20 ID:Wj13rgOH0
カタログ以外でフルにマツスピエアロを付けたDJデミオの画像を
見てみたいな。9月下旬以降、マツスピエアロ付きDJデミオが
納車になった方。画像のアップを宜しくお願いします。
見てみたいな。9月下旬以降、マツスピエアロ付きDJデミオが
納車になった方。画像のアップを宜しくお願いします。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:24:25.16 ID:ISKwVHCK0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:25:31.15 ID:g1Y/Ebs60
>>164
CX-3を待てばいいんじゃ？
CX-3を待てばいいんじゃ？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:27:44.99 ID:IaA8Ga9I0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:28:12.40 ID:kylqYxQJi
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:28:31.99 ID:1XmM0PW/0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:30:37.53 ID:hHcYeArO0
>>170
デミオのディーゼルはATの方が良いらしい
デミオのディーゼルはATの方が良いらしい
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:31:33.29 ID:ISKwVHCK0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:32:46.72 ID:rTpB3EO/0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:34:07.67 ID:hHcYeArO0
>>174
たぶんないよ
たぶんないよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:34:30.44 ID:dTSCh95Y0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:40:01.59 ID:s8o6FQPM0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:40:26.14 ID:kylqYxQJi
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:41:20.68 ID:roGgj01P0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:44:54.00 ID:1TE6B0Dh0
ディーゼルて兄貴分並みに期待していいのかな？
できればディーゼルがほしい
できればディーゼルがほしい
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:47:24.59 ID:3bpAMhN+0
>>180
排気シャッターが付いてる分吹け上がりは悪いと思う
排気シャッターが付いてる分吹け上がりは悪いと思う
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:50:39.14 ID:s8o6FQPM0
HVの静かさに慣れちゃうと、ディーゼル車が異常にうるさく感じる
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:53:03.37 ID:rTpB3EO/0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:54:03.55 ID:qiZljx1y0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:01:54.83 ID:ZP7qGCKs0
>>183
100均のかごでも突っ込んどけやｗ
100均のかごでも突っ込んどけやｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:06:27.92 ID:iUjtWVjR0
最近のHV車はロードノイズも聞こえてこないからな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:08:59.16 ID:NBAynavR0
公式再サイトの見積り作成画面、MT車にAT誤発信制御が搭載されてる…
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:10:54.27 ID:6N8YwsIn0
HVって結構モーターの音（インバーターの音？）がうるさいんだよな。
トヨタのはクワーンていうお寺の鐘の余韻のような音がするし、
フィット３HVはドヒューンって感じの工場のモーターのような音がするし。
トヨタのはクワーンていうお寺の鐘の余韻のような音がするし、
フィット３HVはドヒューンって感じの工場のモーターのような音がするし。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:16:37.35 ID:hHcYeArO0
グローブボックスはあるんだよね？
硬式の収納スペースに載ってないんだけど
硬式の収納スペースに載ってないんだけど
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:19:37.57 ID:4xb9XcCf0
アクセラ2.2D試乗した感じだと
アイドリングストップしてなくても
エンジンは自分のガソリン直4より静かだった
1.5Dはどうなんだろね
アイドリングストップしてなくても
エンジンは自分のガソリン直4より静かだった
1.5Dはどうなんだろね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:20:35.80 ID:4A8JklzL0
>>189
そう言われてみれば実車見てきたけど有ったっけ？有って当然と思ってたからよく見なかった。
そう言われてみれば実車見てきたけど有ったっけ？有って当然と思ってたからよく見なかった。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:20:38.97 ID:4xb9XcCf0
>>165
vicsじゃダメなのかい
vicsじゃダメなのかい
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:24:15.66 ID:nke+wV0k0
デミちゃんカッコ可愛いよデミちゃん
どっかでプリプリ怒ってる顔にも見えるって聞いてで萌えた
どっかでプリプリ怒ってる顔にも見えるって聞いてで萌えた
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:24:54.97 ID:4A8JklzL0
>>189
度々すまん。グローブボックス画像発見しました。良かった。ただでさえ収納がないから一瞬びびった。
度々すまん。グローブボックス画像発見しました。良かった。ただでさえ収納がないから一瞬びびった。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:26:30.02 ID:GA1lAp7X0
>>171
何に為にマツコネにコマンダーが付いているのか？良く考えてみるといいよｗ
それともステアリングのボタンでナビの操作が出来るのかな？
ぱっと見ただけでは、ホーム画面とナビ画面の切り替えくらいしか出来ないみたいだけど
まあ、デミオはアクセラより狭いからタッチパネルまで手が届くかもしれないけどね
何に為にマツコネにコマンダーが付いているのか？良く考えてみるといいよｗ
それともステアリングのボタンでナビの操作が出来るのかな？
ぱっと見ただけでは、ホーム画面とナビ画面の切り替えくらいしか出来ないみたいだけど
まあ、デミオはアクセラより狭いからタッチパネルまで手が届くかもしれないけどね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:30:01.24 ID:rhha5gZA0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:33:21.50 ID:nke+wV0k0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:36:36.92 ID:pZcVBD6f0
4WDはヒーテッドドアミラーは付くけどデアイサーは見当たらないな
ヒーテッドドアミラーと同じくらい降雪地では欲しい装備なんだが
ヒーテッドドアミラーと同じくらい降雪地では欲しい装備なんだが
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:37:03.32 ID:Iwa1LiqS0
AWDって基本的に不整地での発進と低速運転のときに役に立つもんで、
制動時の安全装備ではないが。
制動時の安全装備ではないが。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:40:00.50 ID:hFWsnAY60
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:40:02.16 ID:IaA8Ga9I0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:40:46.47 ID:dtLjVzFf0
>>195
そのコマンダーもいずれスマートナビに対応するとか・・・
USBやSDの動画再生OK
来年にはDVDもフルセグも対応
どー考えてもマツコネは・・・
マツコネがオール国産にでもならないと
知らないうちにフェードアウト
すでにアクセラユーザーから要望あり
そのコマンダーもいずれスマートナビに対応するとか・・・
USBやSDの動画再生OK
来年にはDVDもフルセグも対応
どー考えてもマツコネは・・・
マツコネがオール国産にでもならないと
知らないうちにフェードアウト
すでにアクセラユーザーから要望あり
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:44:36.63 ID:u0tR4CyG0
>>200
アクセラＨＶ買ってない時点で説得力無いわ。
アクセラＨＶ買ってない時点で説得力無いわ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:46:15.00 ID:EOKbehpJ0
>>189
取っ手付いてるしさすがにフェイクじゃないだろ。
取っ手付いてるしさすがにフェイクじゃないだろ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:48:33.78 ID:G6c7CxG20
>>200
どんなシーンで静かな車が良いかによるんじゃない？
アイドリングとか始動時に静かな車が良いならディーゼルは向かない
高速走行時に静かな車が良いならディーゼルが最適
自分も静かな車が欲しいと思うけど
うるさくて嫌だと思うシーンは圧倒的に高速道路なので
ディーゼルを第一候補に検討してる
どんなシーンで静かな車が良いかによるんじゃない？
アイドリングとか始動時に静かな車が良いならディーゼルは向かない
高速走行時に静かな車が良いならディーゼルが最適
自分も静かな車が欲しいと思うけど
うるさくて嫌だと思うシーンは圧倒的に高速道路なので
ディーゼルを第一候補に検討してる
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:49:20.41 ID:3bpAMhN+0
無かったら車検証とか取説とかどこに置くんだよw
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:50:32.47 ID:4xb9XcCf0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:51:46.77 ID:4xb9XcCf0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:52:43.02 ID:IaA8Ga9I0
静かになったけどディーゼルなのでカラカラ音です。
この音が嫌いなら買うべきではないよ
この音が嫌いなら買うべきではないよ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:53:31.89 ID:GA1lAp7X0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:55:08.46 ID:IaA8Ga9I0
>>208
まだ変更間に合うだろ
まだ変更間に合うだろ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:55:36.39 ID:rTpB3EO/0
そんなことより助手席下のトレイはよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:56:27.24 ID:d+j6zA7M0
というかETCを割高なディーラーで買う意味が分からん
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:56:27.55 ID:g1Y/Ebs60
>>208
ディーラーOPの変更なんて今からでも間に合いますよ。
ディーラーOPの変更なんて今からでも間に合いますよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:56:46.72 ID:GA1lAp7X0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:57:22.56 ID:4xb9XcCf0
自分は仕事でディーゼルトラック乗ってるから
カラカラもdpfも気にならないけど
エンジン音は気になると乗る度に不快になりそうなのがね
カラカラもdpfも気にならないけど
エンジン音は気になると乗る度に不快になりそうなのがね
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:57:50.69 ID:g1Y/Ebs60
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:58:48.50 ID:4xb9XcCf0
間に合うのかワロタ
明日電話してみる、ありがとう！
明日電話してみる、ありがとう！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:58:49.99 ID:aJTT8Mow0
デミオのクリーンディーゼルよさげだな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:00:09.00 ID:GA1lAp7X0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:01:24.39 ID:wscclhT50
デミオのXD（ディーゼル）の安さは異常。
特にレザーシートつけても5万4千円とかすごすぎ。
200万以下の定価だよね。
ちょっと驚いた。
さすがだな
特にレザーシートつけても5万4千円とかすごすぎ。
200万以下の定価だよね。
ちょっと驚いた。
さすがだな
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:02:49.04 ID:d+j6zA7M0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:03:02.40 ID:ISKwVHCK0
>>207
クリープ強くてブレーキギギギ言ってた ってのなら
現行スカデミも相当だけどなw
CVTだからなのかわからんけど
最近の車は高齢者でも扱い易いようにクリープ強めだとどこかで聞いた事があるけど どうなんだろうね
クリープ強くてブレーキギギギ言ってた ってのなら
現行スカデミも相当だけどなw
CVTだからなのかわからんけど
最近の車は高齢者でも扱い易いようにクリープ強めだとどこかで聞いた事があるけど どうなんだろうね
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:04:00.00 ID:hFWsnAY60
>>203
アクセラHV良いんだけど、トランクスルーできないからやめたよ
>>205
平日は信号20箇所くらいある道を短距離通勤で使うから多分振動や音が気になると思う
>>207
今は繋ぎとして実家のFITシャトルHV借りてるんだけど、めちゃくちゃ静かだしアイスト復帰の音も振動も全く気にならないからどうしてもそれと比べちゃうんだ
ルックスはデミオやアクセラには全くかなわないけどね…
アクセラHV良いんだけど、トランクスルーできないからやめたよ
>>205
平日は信号20箇所くらいある道を短距離通勤で使うから多分振動や音が気になると思う
>>207
今は繋ぎとして実家のFITシャトルHV借りてるんだけど、めちゃくちゃ静かだしアイスト復帰の音も振動も全く気にならないからどうしてもそれと比べちゃうんだ
ルックスはデミオやアクセラには全くかなわないけどね…
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:05:27.28 ID:6sTP5ny90
NNGって随分鼻息荒い感じなんだな、
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1404/17/news023.html
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1404/17/news023.html
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:08:41.42 ID:wscclhT50
>>224
ハイブリッドのアイドリングストップ後の始動はモーターだからね。
おれはアクセラ ハイブリッド（トヨタのハイブリッドシステムを使用）に乗ってスムーズさに驚いた。で、ゴルフのアイドリングストップを経験したら結構前後Gがあって、粗かった。
ガソリン車だとアクセラ（ガソリン）のアイドリングストップはトップクラスだと思うよ。
ゴルフは営業マン曰くスムーズとお客様から言われますとか言ってたけど、2週連続で週末に試乗したけど、2回ともに始動のラフさに少しビクッと体がなった。
ハイブリッドのアイドリングストップ後の始動はモーターだからね。
おれはアクセラ ハイブリッド（トヨタのハイブリッドシステムを使用）に乗ってスムーズさに驚いた。で、ゴルフのアイドリングストップを経験したら結構前後Gがあって、粗かった。
ガソリン車だとアクセラ（ガソリン）のアイドリングストップはトップクラスだと思うよ。
ゴルフは営業マン曰くスムーズとお客様から言われますとか言ってたけど、2週連続で週末に試乗したけど、2回ともに始動のラフさに少しビクッと体がなった。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:10:44.51 ID:wscclhT50
デミオのコストパフォーマンスの良さは異常だから値引きはあんまりないだろうね。
でも一部の外車みたいに０ということはないだろう。
でも一部の外車みたいに０ということはないだろう。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:11:46.49 ID:wscclhT50
http://www.demio.mazda.co.jp/grade/xd-touring.html
XDのレザーパッケージの安さは感動した
XDのレザーパッケージの安さは感動した
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:12:31.46 ID:S4hQ6anC0
DSRCってマツコネ対応してるの？映像表示してくれるならいいなと思うんだけど
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:12:58.25 ID:Wj13rgOH0
DJデミオXDの約180～220万円と言う価格帯は一見高く思えるけど、
アクセラXD（強制フル装備で約310万円）と比べると
約90～130万円も安いんだよな。決してお得とは言えないかも
知れんが、高くはない様な気がする。
アクセラXD（強制フル装備で約310万円）と比べると
約90～130万円も安いんだよな。決してお得とは言えないかも
知れんが、高くはない様な気がする。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:14:52.48 ID:rTpB3EO/0
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1409/11/l_sp_140911mazda_08.jpg
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1409/11/l_sp_140911mazda_10.jpg
勉強になるわぁ。
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1409/11/l_sp_140911mazda_10.jpg
勉強になるわぁ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:16:03.83 ID:3tf1QI7G0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:17:26.96 ID:hFWsnAY60
>>226
自分も振動はガソリンのほうがスムーズに感じた
ゴルフのはかなり粗いんだね
ホントはディーゼルにホンダのIMEみたいなのくっつけてエンジン始動だけモーターでやってくれれば最高なのにな
でもかなり重くなっちゃうか…
自分も振動はガソリンのほうがスムーズに感じた
ゴルフのはかなり粗いんだね
ホントはディーゼルにホンダのIMEみたいなのくっつけてエンジン始動だけモーターでやってくれれば最高なのにな
でもかなり重くなっちゃうか…
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:18:00.93 ID:d+j6zA7M0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:19:21.37 ID:Fmxcmyw4i
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:23:10.19 ID:tiIgSK0o0
6ATは三河の会社製？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:25:09.25 ID:3bpAMhN+0
>>236
自社製
自社製
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:29:11.20 ID:D68r/9Us0
>>236
マツダ製のもっさりAT
マツダ製のもっさりAT
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:30:53.76 ID:bCktaqnQ0
新たに開発されたエンジンが載ってる車が178万で買えるなんてバーゲンプライスだろ。
エンジン1機開発するのにいくらかかるとおもってるんだよ。
昔にくらべて車が高くなったとか言ったって、消費税は3％から5％も上がってんだよ。
装備もその当時にくらべてどれだけ良くなってるんだと。
カーテンレールエアバックや6速ATがこのクラスに付いてたのかよと。
底辺だが、そう思って買うことにした。
エンジン1機開発するのにいくらかかるとおもってるんだよ。
昔にくらべて車が高くなったとか言ったって、消費税は3％から5％も上がってんだよ。
装備もその当時にくらべてどれだけ良くなってるんだと。
カーテンレールエアバックや6速ATがこのクラスに付いてたのかよと。
底辺だが、そう思って買うことにした。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:31:59.86 ID:rTpB3EO/0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:34:21.52 ID:guwFge8u0
今どきのエンジンはガソリンでも直噴化でカラカラ鳴ってるよ
特に欧州車
特に欧州車
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:35:05.36 ID:1XmM0PW/0
高いと言う輩は税抜き価格を
確認してね
消費税は車両価格と関係ないから
確認してね
消費税は車両価格と関係ないから
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:37:11.92 ID:4A8JklzL0
ミラー格納ボタンが見当たらないんだけどマッダ車は普通何処に付いてるんですか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:41:02.25 ID:4xb9XcCf0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:41:33.29 ID:JcIty34R0
>>243
運転席の窓開閉スイッチの近くにあるよ。
運転席の窓開閉スイッチの近くにあるよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:41:42.06 ID:pZcVBD6f0
>>239
178万ではエンジンだけ買ったような貧相な装備だけどな
178万ではエンジンだけ買ったような貧相な装備だけどな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:42:17.03 ID:Iwa1LiqS0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:42:22.57 ID:4xb9XcCf0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:42:58.63 ID:6N8YwsIn0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:43:03.06 ID:ISKwVHCK0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:45:43.64 ID:JTu0Z3zm0
オートックワン来たね
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:46:13.30 ID:OW469IkJ0
>>201
電波ビーコンの後継がDSRC
電波ビーコンの後継がDSRC
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:48:51.75 ID:wscclhT50
アクセラのレザーパッケージはプラス12万だが、デミオはなぜかプラス5万の件。
外車の場合はプラス40万とか50万もあるってのにな。
レザーがそんなに安く作れるわけないんだがな。
レザーバッグ20個分くらいだからな。
マツダの価格設定は裏があるな。1999800円と無理やり200万いないにしてる。
このグレードは利益率めちゃ低そう
外車の場合はプラス40万とか50万もあるってのにな。
レザーがそんなに安く作れるわけないんだがな。
レザーバッグ20個分くらいだからな。
マツダの価格設定は裏があるな。1999800円と無理やり200万いないにしてる。
このグレードは利益率めちゃ低そう
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:50:07.07 ID:lxhbBcnm0
>>251
当たり障りの無い国沢レビューだった
当たり障りの無い国沢レビューだった
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:50:25.01 ID:ISKwVHCK0
>>244
CVTだからって訳じゃないのかな? ブレーキのシリンダータイプによっても変わってくるのかもねぇ
以前乗ってたNAロドスタはMTだったからｷﾞｷﾞｷﾞって音は気になってるよ まぁ油膜切れでヒンジからキィー音はしてたんだけどね
CVTだからって訳じゃないのかな? ブレーキのシリンダータイプによっても変わってくるのかもねぇ
以前乗ってたNAロドスタはMTだったからｷﾞｷﾞｷﾞって音は気になってるよ まぁ油膜切れでヒンジからキィー音はしてたんだけどね
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:51:44.29 ID:Iwa1LiqS0
買ってもらいたいので命一杯勉強して、お値打ち価格にしておきました。
ってところじゃないかと。
マツダ本社はマツダ車のイメージアップにかなり注力してるからね。
ってところじゃないかと。
マツダ本社はマツダ車のイメージアップにかなり注力してるからね。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:51:56.76 ID:rTpB3EO/0
パワーウインドウはオールオートですよね？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:52:04.78 ID:4xb9XcCf0
i eloopとセフティパケ抜いたXD_T(2WD AT)が
1976400にLパケが+54000で見た目は最高グレードだけど
安くはないような気がする(税込)
1976400にLパケが+54000で見た目は最高グレードだけど
安くはないような気がする(税込)
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:52:12.53 ID:sennID8A0
ドアミラーの格納スイッチはミラー調整レバーをクルっと180度回す
確認してないけど、アクセラと同じだと思う
確認してないけど、アクセラと同じだと思う
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:54:55.00 ID:4xb9XcCf0
>>255
セッティングもありそうだけど自分が乗り継いできた日産はクリープなかった笑
セッティングもありそうだけど自分が乗り継いできた日産はクリープなかった笑
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:58:43.21 ID:TFOFTWdi0
この前ディーラー行った時に得た情報
・東海マツダ？の地域では既に700台の予約が入っている
・その内、7割がディーゼル
・あとデミオにも共通してるかどうかは知らんが、アクセラのATは、かなり進化したらしい
・ナビは日々、改良中
・マツコネの評判の悪さはディーラの耳にも届いてる
自分はアクセラ20S（BKEP)から買い換え検討中
アクセラの20SかXD、あるいはデミオのXD
アクセラのXDの300万超えは高すぎるとディーラーの人も言ってた
XD試乗したことがないから試乗してからだな
・東海マツダ？の地域では既に700台の予約が入っている
・その内、7割がディーゼル
・あとデミオにも共通してるかどうかは知らんが、アクセラのATは、かなり進化したらしい
・ナビは日々、改良中
・マツコネの評判の悪さはディーラの耳にも届いてる
自分はアクセラ20S（BKEP)から買い換え検討中
アクセラの20SかXD、あるいはデミオのXD
アクセラのXDの300万超えは高すぎるとディーラーの人も言ってた
XD試乗したことがないから試乗してからだな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:59:28.74 ID:1XmM0PW/0
クルマ通なら走り出して10mで「いいね！」を押したくなるだろう。
国沢さんなんとも軽い論評w
国沢さんなんとも軽い論評w
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:02:19.97 ID:4A8JklzL0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:02:52.70 ID:L28/2o060
>>261
マツコネの件は寺の耳に届いてるのは当たり前で、本社がどれだけ深刻に受け止め
てるかが重要なわけで。
正直，純粋に買わない理由になっちゃってるんだから。
どんだけ売り逃してるんだって話なワケで。
マツコネの件は寺の耳に届いてるのは当たり前で、本社がどれだけ深刻に受け止め
てるかが重要なわけで。
正直，純粋に買わない理由になっちゃってるんだから。
どんだけ売り逃してるんだって話なワケで。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:03:28.78 ID:ybZUa5Uy0
アクセラのXDディーゼルのトルクは鬼だよ。
マニュアルで、むりやり５か６速に入れておくと、アイドリングの回転域でも加速していくからびっくりするよ。
レーシングカーみたいな加速だよ。
４リッター車レベル。
アクセラは2.2Lツインターボだが、デミオは１．５リッターシングルターボだから、ディーゼルモデルにおいてデミオが200万でアクセラが300万なのはしょうがない。
マニュアルで、むりやり５か６速に入れておくと、アイドリングの回転域でも加速していくからびっくりするよ。
レーシングカーみたいな加速だよ。
４リッター車レベル。
アクセラは2.2Lツインターボだが、デミオは１．５リッターシングルターボだから、ディーゼルモデルにおいてデミオが200万でアクセラが300万なのはしょうがない。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:03:31.48 ID:CQ1X2TBg0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:04:57.46 ID:+uMGcHek0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:05:04.18 ID:0Y2H0cP80
>>259
それってめんどくさそうですね。
それってめんどくさそうですね。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:05:30.70 ID:NKAPg2aF0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:07:14.62 ID:NKAPg2aF0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:07:34.12 ID:ybZUa5Uy0
XDのレザーパッケージはあんまり売れないとマツダは予想しているのだろう。
万が一これが売れまくったら、利益でないよね。
デミオは激安車に位置するから安いモデルが売れ筋になると踏んでる。
または真ん中のグレード。
フィットでもそうでしょ。
でも54,000円でレザーシートとレザーインパネなら俺なら絶対レザーにするわ。
疲れないもん。
万が一これが売れまくったら、利益でないよね。
デミオは激安車に位置するから安いモデルが売れ筋になると踏んでる。
または真ん中のグレード。
フィットでもそうでしょ。
でも54,000円でレザーシートとレザーインパネなら俺なら絶対レザーにするわ。
疲れないもん。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:07:45.34 ID:pY4PSTi10
国沢って56歳ぐらいなんだよね
孫もいるみたいだし
孫もいるみたいだし
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:08:03.33 ID:r7OeetGb0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:08:16.17 ID:0Y2H0cP80
>>266
電動はついてません。
電動はついてません。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:09:32.42 ID:ybZUa5Uy0
アメリカでレザーシートと言えばステータスだからね。
LEXUSとかはレザーシート以外ないし。
日本でLEXUSにファブリックシートとかあるの見て、驚いた。かっこ悪くて。
そう考えるとデミオでレザーってありえないとも言えるわけで。アメリカ人とかにしてみれば。
でも500ドルでレザーならアメリカンなら付ける気もするわ。こんな安いレザー見たことないからな。
LEXUSとかはレザーシート以外ないし。
日本でLEXUSにファブリックシートとかあるの見て、驚いた。かっこ悪くて。
そう考えるとデミオでレザーってありえないとも言えるわけで。アメリカ人とかにしてみれば。
でも500ドルでレザーならアメリカンなら付ける気もするわ。こんな安いレザー見たことないからな。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:10:30.18 ID:E8atfVxC0
黒レザーはMCまでお預けかな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:11:29.12 ID:ybZUa5Uy0
レザーパッケが安い理由はひとつ。なにがなんでも200万円以下にしたかったから。
だからこのグレードは増税を凌駕したお得パッケ。
価格帯の上限を199万9800円にしておきたかった。見栄えの問題でね
だからこのグレードは増税を凌駕したお得パッケ。
価格帯の上限を199万9800円にしておきたかった。見栄えの問題でね
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:11:50.55 ID:yEwKBYsa0
なんかシートに使われてるレザーって一部分だけなんしゃないの？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:11:54.07 ID:r7OeetGb0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:13:30.82 ID:twitRmbS0
もう一万台以上予約入ってますか
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:14:04.93 ID:1+7GCEb+0
レザーの話で気づいたんだが
XDTにDAMDレザー「調」黒シートカバー付けたんだけど、これXDT_Lと値段変わらないじゃんw
まぁ白レザーだと汚れ目立つってのでカバーにしたんだけどねorz
XDTにDAMDレザー「調」黒シートカバー付けたんだけど、これXDT_Lと値段変わらないじゃんw
まぁ白レザーだと汚れ目立つってのでカバーにしたんだけどねorz
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:14:30.34 ID:ybZUa5Uy0
>>278
いや、アクセラのレザーシートと同じデザインだよ。
http://www.axela.mazda.co.jp/grade/sport_20s-touring.html
http://www.demio.mazda.co.jp/grade/xd-touring.html
なんかの間違いかっていうくらいの安い設定だよね
いや、アクセラのレザーシートと同じデザインだよ。
http://www.axela.mazda.co.jp/grade/sport_20s-touring.html
http://www.demio.mazda.co.jp/grade/xd-touring.html
なんかの間違いかっていうくらいの安い設定だよね
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:14:33.57 ID:s1ecCBAY0
>>278
黒いとこ以外は本革
黒いとこ以外は本革
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:14:48.43 ID:0Y2H0cP80
>>273
アンチじゃないけど、5万円なりのシートって事だと思うよ。新型実車シート座らせてもらったけどすでに運転席と助手席乗降側の白革だいぶシワがよってよれてました。
アンチじゃないけど、5万円なりのシートって事だと思うよ。新型実車シート座らせてもらったけどすでに運転席と助手席乗降側の白革だいぶシワがよってよれてました。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:15:45.81 ID:s1ecCBAY0
>>282
シートヒーターがついてないのと座面と背中の一部が布だと何度言えば
シートヒーターがついてないのと座面と背中の一部が布だと何度言えば
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:16:06.67 ID:ybZUa5Uy0
白のレザーってボルボみたいだね。北欧テイスト
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:16:34.59 ID:VMxgKvjU0
シートヒーター付くXD特別車出るまで待機
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:17:01.87 ID:t/Po8fNQ0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:17:23.98 ID:W2lBppmK0
だから全面本革じゃないってことでしょ？
CX5も全面じゃなくて一部だったでしょ？
そこはケチってるなあと思う。
まあしかし革だと蒸れるんでしょ？
CX5も全面じゃなくて一部だったでしょ？
そこはケチってるなあと思う。
まあしかし革だと蒸れるんでしょ？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:17:47.35 ID:ybZUa5Uy0
レザーがもたらす高級感は半端なく高い。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:17:51.07 ID:+msFJ79j0
>>288
ださい(直球)
ださい(直球)
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:17:59.18 ID:0Y2H0cP80
>>285
あと電動。
あと電動。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:18:17.04 ID:7QI43bf/0
シートヒーター無い本革シートとか冬は座る気にならないな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:18:38.35 ID:ybZUa5Uy0
私が乗るのは、ほとんどが神奈川・東京だからシートヒーターいらない。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:18:54.94 ID:t/Po8fNQ0
>>291
わかるダサい
わかるダサい
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:19:31.94 ID:r7OeetGb0
本革調（要は合皮）シートカバーと本革シートの価格が
ほぼ一緒ってのは笑えるなｗ
ほぼ一緒ってのは笑えるなｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:21:01.99 ID:ybZUa5Uy0
Fitとデミオとアクアといいのが出てきたね。Bセグメント。
Vitzはそろそろやばいな。
4月にマイナーチェンジしたけど、一番ボロイ。
Vitzはそろそろやばいな。
4月にマイナーチェンジしたけど、一番ボロイ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:21:24.43 ID:W2lBppmK0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:21:27.76 ID:t/Po8fNQ0
自分はLパケにしたけどLパケ分タダにして貰ったから割安感ある
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:22:12.39 ID:1+7GCEb+0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:22:53.19 ID:ybZUa5Uy0
デミオはアクセラ以上に売れますかね？
今まではアクセラが一番売れてた。
日本では。
勿論世界販売台数は今も昔もCセグのアクセラの方が圧倒的に上。
マツダの売り上げの５０％はアクセラで稼いでいるらしいからな。
海外含めてみるから
今まではアクセラが一番売れてた。
日本では。
勿論世界販売台数は今も昔もCセグのアクセラの方が圧倒的に上。
マツダの売り上げの５０％はアクセラで稼いでいるらしいからな。
海外含めてみるから
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:23:18.80 ID:8UJis6lq0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:23:25.92 ID:CQ1X2TBg0
シートヒーターあると背中あったまるから冬でもエアコンつけなくても十分な時があるよ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:24:13.28 ID:h1B6iwLU0
貧乏人みたい。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:25:42.12 ID:0Y2H0cP80
今までに高級車と呼ばれる部類の車に乗っていた人だと満足度低い革だと思います。セミアリニンなんかに触ったことある人だとファブリックの方がいいかも。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:26:19.47 ID:ybZUa5Uy0
Vitz のG'sは205-215万円であの内容。
そう考えるとデミオのレザーパッケの199万でカーナビがプラス3万円は激安に見える。
マニュアル車もあるしな。
Fit RSはマニュアル車好きには人気だが185万円。
デミオのハイテク装備満載はかなり魅力。ヘッズアップディスプレイは便利だよ。
そう考えるとデミオのレザーパッケの199万でカーナビがプラス3万円は激安に見える。
マニュアル車もあるしな。
Fit RSはマニュアル車好きには人気だが185万円。
デミオのハイテク装備満載はかなり魅力。ヘッズアップディスプレイは便利だよ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:26:38.81 ID:W3y7cfgv0
段付きのあるシーケンシャルツインターボよりVGシングルターボの方がいいと思う。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:26:45.35 ID:t/Po8fNQ0
>>300
そうかカバーだから外せるのかワロタ
そうかカバーだから外せるのかワロタ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:27:00.31 ID:TIUMUPMU0
シートヒーターは電気でエアコンは廃熱利用だから
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:27:44.91 ID:r7OeetGb0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:27:55.72 ID:ybZUa5Uy0
マツコネのナビは3万円だから支払総額はデミオは実は10万円くらい有利になる。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:27:56.18 ID:pLNNDjqa0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:28:44.04 ID:s1ecCBAY0
>>305
展示車両のシートが縒れてシワになってたの見ちゃったからLパケイラン
展示車両のシートが縒れてシワになってたの見ちゃったからLパケイラン
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:30:52.26 ID:s1ecCBAY0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:31:32.99 ID:VlvZ5RcE0
心配しなくても欧州の高級車みたいな分厚い本格的高級レザーじゃないからｗ
高級レザーは手入れも大変だし、ジーンズで乗ると表面禿げたり色移りしたりするしね
マツダ車のレザーは表面がウレタン加工してあるので、そこまで気を使う必要は無いみたい
価格なりの物ですよｗ
高級レザーは手入れも大変だし、ジーンズで乗ると表面禿げたり色移りしたりするしね
マツダ車のレザーは表面がウレタン加工してあるので、そこまで気を使う必要は無いみたい
価格なりの物ですよｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:31:55.65 ID:WErsd67C0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:31:59.06 ID:t/Po8fNQ0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:32:24.72 ID:ybZUa5Uy0
デミオXDの６MTの燃費の良さを忘れがちだが、なんとリッター30キロ。しかも軽油で安いし、環境にもいい。
これもデミオを選択する強力な理由だな。
マニュアル車好きなら特に。
マニュアル車で燃費いいとかどんだけ素晴らしい子とか
これもデミオを選択する強力な理由だな。
マニュアル車好きなら特に。
マニュアル車で燃費いいとかどんだけ素晴らしい子とか
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:33:35.72 ID:ybZUa5Uy0
デミオ欲しくなってきた。
昨日ゴルフ契約してしまったが。
昨日ゴルフ契約してしまったが。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:34:44.10 ID:h1B6iwLU0
デミオと言う名で売り出さなければもっと新しいユーザーを獲得できると思うな。
「デルミナ」なんてのも良いし「ミオルデ」も良いかな。少し尖ったネーミング
では、「ウォルデ」とか「デフォーク」なんてのも良いな。これ、俺の著作権ね。
「デルミナ」なんてのも良いし「ミオルデ」も良いかな。少し尖ったネーミング
では、「ウォルデ」とか「デフォーク」なんてのも良いな。これ、俺の著作権ね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:34:58.11 ID:r7OeetGb0
>>306
六本木に展示されていたDJデミオでHUDを初めて見たんだが、
表示されている数字がえらい遠くに見えて感心＆ビックリしたよ。
あれなら前方の景色に目の焦点を合わせていても同時に速度も
視認出来そうだ。
速度確認の為にいちいち焦点を変えなくてよくなりそうで便利かも。
六本木に展示されていたDJデミオでHUDを初めて見たんだが、
表示されている数字がえらい遠くに見えて感心＆ビックリしたよ。
あれなら前方の景色に目の焦点を合わせていても同時に速度も
視認出来そうだ。
速度確認の為にいちいち焦点を変えなくてよくなりそうで便利かも。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:38:13.50 ID:ybZUa5Uy0
マニュアル車に話を絞ってみよう。
リッター14キロでハイオクで2011年発売のスイフトスポーツは全く売れなくなると思われ。
スズキのブランドイメージは軽自動車だからね。
Vitz RSも売れない。あれは高いわりにゴミ。188万円で燃費が悪くて、パワーもなくて５MT.
Fit RSはパワーはあるからこれとの競合になるかも。
でも運転していて楽しいのはスイフトスポーツです。価格も安い。でも古くなっているのと燃費が悪いっす。
リッター14キロでハイオクで2011年発売のスイフトスポーツは全く売れなくなると思われ。
スズキのブランドイメージは軽自動車だからね。
Vitz RSも売れない。あれは高いわりにゴミ。188万円で燃費が悪くて、パワーもなくて５MT.
Fit RSはパワーはあるからこれとの競合になるかも。
でも運転していて楽しいのはスイフトスポーツです。価格も安い。でも古くなっているのと燃費が悪いっす。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:39:37.71 ID:pLNNDjqa0
>>313
展示車のシートには、本当に がっかりでした。
でも、あれは、試作品なんですよ。しっかりと
確認しました。あんなシート。しわだらけで、
なんじゃ、こら！！ｗ
アクセラやアテンザの皮みたいです。
安心しましたよ。ｗ
展示車のシートには、本当に がっかりでした。
でも、あれは、試作品なんですよ。しっかりと
確認しました。あんなシート。しわだらけで、
なんじゃ、こら！！ｗ
アクセラやアテンザの皮みたいです。
安心しましたよ。ｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:39:38.53 ID:W3y7cfgv0
>>322
その中ではデミオディーゼルが一番パワーないやん。
その中ではデミオディーゼルが一番パワーないやん。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:40:02.70 ID:s1ecCBAY0
320
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 00:34:44.10 ID:h1B6iwLU0
デミオと言う名で売り出さなければもっと新しいユーザーを獲得できると思うな。
「デルミナ」なんてのも良いし「ミオルデ」も良いかな。少し尖ったネーミング
では、「ウォルデ」とか「デフォーク」なんてのも良いな。これ、俺の著作権ね。
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 00:34:44.10 ID:h1B6iwLU0
デミオと言う名で売り出さなければもっと新しいユーザーを獲得できると思うな。
「デルミナ」なんてのも良いし「ミオルデ」も良いかな。少し尖ったネーミング
では、「ウォルデ」とか「デフォーク」なんてのも良いな。これ、俺の著作権ね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:40:12.88 ID:ybZUa5Uy0
デミオはディーゼルターボで軽油ながらもリッター30キロでパワーもあるし、装備はハイテク満載だから興味ある。
マツコネがアクセラで糞のハンガリー製からPanasonic製になるのも好材料。
200万円以下でこれが変えて、燃料代が安いなんていいね。
WEBで見る限りデザインがちょっと好きではないけど。
アクセラみたいなデザインがよかった
マツコネがアクセラで糞のハンガリー製からPanasonic製になるのも好材料。
200万円以下でこれが変えて、燃料代が安いなんていいね。
WEBで見る限りデザインがちょっと好きではないけど。
アクセラみたいなデザインがよかった
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:40:30.30 ID:r7OeetGb0
>>312
早く試乗したくなったｗ
早く試乗したくなったｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:40:56.93 ID:WrT4XMDl0
デミオXDの６MTは目眩ましだからな本気で買おうとは思うなよ
まぁ試乗すればよほどの鈍感で無い限り分かると思うが。
まぁ試乗すればよほどの鈍感で無い限り分かると思うが。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:41:15.15 ID:0Y2H0cP80
>>315
そのウレタンコーティングされたシートのメンテナンスはどうするの？革シート用のクリームとか弾いちゃうって事でしょ。合革のカバーほぼ変わらないんじゃないの。
そのウレタンコーティングされたシートのメンテナンスはどうするの？革シート用のクリームとか弾いちゃうって事でしょ。合革のカバーほぼ変わらないんじゃないの。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:41:27.05 ID:t/Po8fNQ0
Dの営業に聞いたらマツコネナビはハンガリー製のままだったが
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:41:29.35 ID:ybZUa5Uy0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:43:28.94 ID:ybZUa5Uy0
>>324
デミオはディーゼルだから馬力ではなくトルク重視だよ。そこみてみな。あと、どのRPMでその数字が達成されているか。ディーゼルだから驚くほどの低回転で最大トルクがでてるよ。
欧州車と同じ考えですよ。トルク重視は。
あと、デミオはターボがあるから上も回るはず。
シングルターボだけどね。
デミオはディーゼルだから馬力ではなくトルク重視だよ。そこみてみな。あと、どのRPMでその数字が達成されているか。ディーゼルだから驚くほどの低回転で最大トルクがでてるよ。
欧州車と同じ考えですよ。トルク重視は。
あと、デミオはターボがあるから上も回るはず。
シングルターボだけどね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:43:53.70 ID:pLNNDjqa0
>>３２７
ありがとう！！ｗ
ありがとう！！ｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:47:31.34 ID:1+7GCEb+0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:47:46.77 ID:W3y7cfgv0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:48:18.16 ID:ybZUa5Uy0
デミオは欧州車的な味付けなのです。低回転で最大トルクを達成する高トルク型エンジン。
ハイパワーで有名なホンダのFit RS
トルク： 15.8/4,600rpm
デミオXD
トルク： 25.5/1500-2500rpm
馬力はFitが135PS/6600RPMでデミオが105PS/4000RPM。 Fitみたいな6600回転とか普段回さないからね。
ハイパワーで有名なホンダのFit RS
トルク： 15.8/4,600rpm
デミオXD
トルク： 25.5/1500-2500rpm
馬力はFitが135PS/6600RPMでデミオが105PS/4000RPM。 Fitみたいな6600回転とか普段回さないからね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:50:59.15 ID:ybZUa5Uy0
日常の走行ではデミオの方が加速は速いという計算ですよ。
燃費は1.5-2倍近くデミオ XDがFit RSより良い。ハイブリッドレベル。
しかも軽油だからね。
Fit RS 19km/L デミオ30KM/L
燃費は1.5-2倍近くデミオ XDがFit RSより良い。ハイブリッドレベル。
しかも軽油だからね。
Fit RS 19km/L デミオ30KM/L
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:51:40.12 ID:RyH5QSdt0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:52:05.35 ID:jhFarc/50
ディーゼルの燃費って罠だよな
一見軽油でハイブリッドと同等以上に見えるけど
街乗りじゃDPF再生が頻発して実燃費が半分程度になる
一見軽油でハイブリッドと同等以上に見えるけど
街乗りじゃDPF再生が頻発して実燃費が半分程度になる
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:52:11.67 ID:r7OeetGb0
>>331
HUDの良さは実際に見ないと分からないね。アクセラのHUDを写真で
はじめて見た際には「なんだこのオモチャは！？ 使い物に
なるのか？」と疑問を感じたし、先日六本木でDJデミオのHUDを
見るまでは子供騙しの只の飾りだと思ってたｗ
HUDの良さは実際に見ないと分からないね。アクセラのHUDを写真で
はじめて見た際には「なんだこのオモチャは！？ 使い物に
なるのか？」と疑問を感じたし、先日六本木でDJデミオのHUDを
見るまでは子供騙しの只の飾りだと思ってたｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:52:18.82 ID:ybZUa5Uy0
それはおまえだろが
＞パワーとトルクを混同してるくせに。w
＞パワーとトルクを混同してるくせに。w
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:53:08.78 ID:1+7GCEb+0
>>317
すまん途中送信してしまった
見積り上げてくれたので自分のもとおもったんだが
http://i.imgur.com/NCYosQb.jpg
http://i.imgur.com/X2CXx0R.jpg
http://i.imgur.com/lc5jzuE.jpg
自分のはこうなりました
すまん途中送信してしまった
見積り上げてくれたので自分のもとおもったんだが
http://i.imgur.com/NCYosQb.jpg
http://i.imgur.com/X2CXx0R.jpg
http://i.imgur.com/lc5jzuE.jpg
自分のはこうなりました
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:53:52.76 ID:ybZUa5Uy0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:53:58.31 ID:5S87+te/0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:54:59.75 ID:HhKXHzny0
名前出てるぞ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:55:14.88 ID:ybZUa5Uy0
>>342
どんな付属品つけたらそんなに高額になるの。隠れててみえないよ
どんな付属品つけたらそんなに高額になるの。隠れててみえないよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:55:26.87 ID:jhFarc/50
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:55:44.42 ID:1+7GCEb+0
消し方わからねぇ おわた
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:55:46.99 ID:0Y2H0cP80
>>337
ディーゼルはトルクが低回転で出るけど美味しい所が狭いから細やかなシフトチェンジが加速には不可欠。絶対にデミオの方が加速がいいとは限らないと思うんだけど(MT)
ディーゼルはトルクが低回転で出るけど美味しい所が狭いから細やかなシフトチェンジが加速には不可欠。絶対にデミオの方が加速がいいとは限らないと思うんだけど(MT)
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:56:16.82 ID:ybZUa5Uy0
たしかにディーゼルの燃費は長距離をクルーズしないとよくないよ。これは当たってる。
アクセラXD試乗したら嫌でもわかる。
あれはツインターボだから特にそうかもしれんが。
しかもターボは熱に弱い。
アクセラXD試乗したら嫌でもわかる。
あれはツインターボだから特にそうかもしれんが。
しかもターボは熱に弱い。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:56:24.40 ID:WrT4XMDl0
試乗もせずに燃費スペシャル買うアホ多そうで滑稽ではある。
どうでも良いけど
どうでも良いけど
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:57:17.83 ID:ybZUa5Uy0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:57:51.94 ID:twitRmbS0
まあ本当に発揮回転数をガソリンとディーゼルで全く同列に比較していいのか疑問ではある。
ガソリンで十分だから、ガソリンにも装備がXDTLと同等でセーフティPKG選べるグレード出して欲しい。
ガソリンで十分だから、ガソリンにも装備がXDTLと同等でセーフティPKG選べるグレード出して欲しい。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:58:07.17 ID:ybZUa5Uy0
ITリテラシー低いヤシが無理してIT使うとこうなるという見本だな。
名前と住所だしてて、画像の削除方法分からないとかワロタ
名前と住所だしてて、画像の削除方法分からないとかワロタ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:58:30.31 ID:jhFarc/50
DPFを消化するためにある程度乗らなきゃいけないから
無駄な走行がさらに燃費の悪化に繋がるし
ディーゼルは経済性で買うと泣くはめになる
無駄な走行がさらに燃費の悪化に繋がるし
ディーゼルは経済性で買うと泣くはめになる
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:58:31.87 ID:r7OeetGb0
DJデミオは良さそうなクルマではあるが、試乗もせずに
買う勇気とお金の余裕がないｗ
買う勇気とお金の余裕がないｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:58:55.49 ID:DhIbJeba0
ボディーカラーを白にしたんだが、
ナンバープレート的には青が納まりがよく見えるな。
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1903263/001_o.jpg
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1903263/061_o.jpg
ナンバープレート的には青が納まりがよく見えるな。
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1903263/001_o.jpg
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1903263/061_o.jpg
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:58:56.47 ID:pLNNDjqa0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:59:02.63 ID:1+7GCEb+0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:59:08.79 ID:RyH5QSdt0
>>339
200kmに一回DPF再生しても、一回給油分で計算するとDPF再生で悪化する燃費は
誤差の範囲内
その時の走行条件の違いの方が遥かに燃費に与える影響が大きいからね
2.2D乗りの自分のデータです
200kmに一回DPF再生しても、一回給油分で計算するとDPF再生で悪化する燃費は
誤差の範囲内
その時の走行条件の違いの方が遥かに燃費に与える影響が大きいからね
2.2D乗りの自分のデータです
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:59:15.93 ID:ybZUa5Uy0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:59:47.51 ID:Yh4e46Qi0
>>347
JC08モード燃費が同じであるアクセラで比較
15S
JC08 19.6
市街 11.9
2.2D
JC08 19.6
市街 13.2
http://autoc-one.jp/nenpi/1710891/
http://autoc-one.jp/nenpi/1749220/
JC08モード燃費が同じであるアクセラで比較
15S
JC08 19.6
市街 11.9
2.2D
JC08 19.6
市街 13.2
http://autoc-one.jp/nenpi/1710891/
http://autoc-one.jp/nenpi/1749220/
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:59:50.08 ID:DVdRXynw0
まぁ晒したからって即どうこうなるもんでもないけどな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:00:37.02 ID:ybZUa5Uy0
だからアクセラやアテンザの場合は窓を開けない限りはディーゼルエンジンとは分からないくらいだよ。
ああいう低い低回転型の音が好きな人もいるだろうけどね。
レースファンとかには好かれない音だ
ああいう低い低回転型の音が好きな人もいるだろうけどね。
レースファンとかには好かれない音だ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:00:52.49 ID:s1ecCBAY0
>>357
目障りなオッサンがいるけどなｗ
目障りなオッサンがいるけどなｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:01:47.14 ID:7/PEvmmU0
XDの6MTを契約したけど
発進する時は セカンド発進でいいのかなぁ
乗用車でのMTは久々。教習所ではローで発進してたような気がするけど
仕事でボンゴ、タイタンのトラックでは、いつもセカンド発進してるので、セカンド発進に慣れてる
ローで発進した方がいいのか、セカンド発進がいいのか
発進する時は セカンド発進でいいのかなぁ
乗用車でのMTは久々。教習所ではローで発進してたような気がするけど
仕事でボンゴ、タイタンのトラックでは、いつもセカンド発進してるので、セカンド発進に慣れてる
ローで発進した方がいいのか、セカンド発進がいいのか
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:01:48.71 ID:m66NJJbL0
フロントナンバーはアクセラからかなり改善されたなｗ
これなら実物はもっと違和感ないだろう。
これなら実物はもっと違和感ないだろう。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:02:36.56 ID:jhFarc/50
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:03:00.02 ID:HhKXHzny0
千葉のようなキチガイもいるからくれぐれも慎重にな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:03:02.99 ID:DhIbJeba0
>>365
おっさんはブルーリフレックスマイカかな？
おっさんはブルーリフレックスマイカかな？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:03:55.42 ID:pLNNDjqa0
サメアンテナって、内装をはがして、ほじほじして、
別の内貼りくっけるんでしょ。
あか～ん。
内貼りをいじるなんて！！
別の内貼りくっけるんでしょ。
あか～ん。
内貼りをいじるなんて！！
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:04:15.12 ID:h1B6iwLU0
フィットでもデミオでも、早く一気にアクセルをベタ踏みした方が相手を
ぶっちぎれることには間違いない。踏めよ！アクセル、床が抜ける迄！！
ぶっちぎれることには間違いない。踏めよ！アクセル、床が抜ける迄！！
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:04:19.30 ID:ybZUa5Uy0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:06:27.54 ID:0Y2H0cP80
鮫アンテナは天井内張り切り取って着けるって本当？鮫アンテナの説明の所に室内カバーって書かれてるからそうなんだよね・・地味に辛いんだけど。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:06:37.83 ID:ybZUa5Uy0
乗用車（トラックではないの意味）は１速発進です。
特に８６とかの高回転型のエンジンだと低回転でパワーがないので、２速発進すると簡単にストールします。
3,000回転以上にあげればいけるだろうが、クラッチが摩耗します。
特に８６とかの高回転型のエンジンだと低回転でパワーがないので、２速発進すると簡単にストールします。
3,000回転以上にあげればいけるだろうが、クラッチが摩耗します。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:07:53.67 ID:ybZUa5Uy0
販売台数でアクアとフィットをぬくことは不可能だがヴィッツは抜いてほしい
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:08:10.03 ID:s1ecCBAY0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:08:51.42 ID:R4uwmqH00
>>374
汎用品はポン付けだったような
汎用品はポン付けだったような
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:08:58.87 ID:0Y2H0cP80
>>371
やっぱりそうですよね。天井内張り剥がすと異音が出たりするからやっぱり着けるのやめます。
やっぱりそうですよね。天井内張り剥がすと異音が出たりするからやっぱり着けるのやめます。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:09:58.79 ID:RvGtporM0
DPFの再生モードになると1km/L低下するとさ
たった1km/L、市街地走行で13km/Lが12km/Lになるくらい
たった1km/L、市街地走行で13km/Lが12km/Lになるくらい
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:10:01.26 ID:ibAmUVZG0
そんなメタルマックスばりに簡単に穴あけちゃうのか
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:10:26.32 ID:pLNNDjqa0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:11:36.78 ID:0Y2H0cP80
>>378
社外品は両面テープのタイプも有るそうです。純正は怪しい匂いがしますね。
社外品は両面テープのタイプも有るそうです。純正は怪しい匂いがしますね。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:16:39.09 ID:Sh7Qt/1L0
そんなもんアンテナ線が通るんだから穴あけてナットで締めるに決まってるだろjk>シャークフィン
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:16:44.83 ID:ybZUa5Uy0
マツダコネクトはまだハンガリー製なの？
Panasonicになってないの？
ならば絶対にこの車は買わない方がいいよ。
マツコネは糞中の糞だよ。
壊れているような糞システム
Panasonicになってないの？
ならば絶対にこの車は買わない方がいいよ。
マツコネは糞中の糞だよ。
壊れているような糞システム
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:17:59.25 ID:JvtMM6dJ0
ロードスターもそうだけど
小さい車にはピコっとアンテナ生えてるほうがいいな
というかシャークフィンアンテナをかっこいいと思ったことがない
いつの間にかハッチバック以外採用しなくなってみんなプリントアンテナになったし
小さい車にはピコっとアンテナ生えてるほうがいいな
というかシャークフィンアンテナをかっこいいと思ったことがない
いつの間にかハッチバック以外採用しなくなってみんなプリントアンテナになったし
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:18:04.09 ID:0Y2H0cP80
>>382
ありがとうございます。明日キャンセルしてきます。他の方も言っていましたけど機械式立体駐車場も車高に引っ掛かる可能性があると言っていました。
ありがとうございます。明日キャンセルしてきます。他の方も言っていましたけど機械式立体駐車場も車高に引っ掛かる可能性があると言っていました。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:20:57.72 ID:idBzgI+E0
逆に両面テープで終わってしまうアンテナのほうが怪しいだろ
配線とかどうすんだよ
っていうか、天張りに穴開けるって取り付けはかなり手抜きな感じだな
ハッチバックなんだから天張り外して取り付けるのはさほど難しくないはず
配線とかどうすんだよ
っていうか、天張りに穴開けるって取り付けはかなり手抜きな感じだな
ハッチバックなんだから天張り外して取り付けるのはさほど難しくないはず
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:22:48.46 ID:pJl7iI0t0
デミオって名前じゃなければとかって
そんなに車名は重要かね
そんなに車名は重要かね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:24:29.65 ID:pLNNDjqa0
>>387
純正のフィンにも、実は、工夫がされているのを
ご存知ですか。
取りつけ根のへんなだんだん。ｗ
わざわざ整流を流す為に、工夫されています。
そこまで、こだわっているなんて。どこぞのメーカー
なんてね。ｗ
純正のフィンにも、実は、工夫がされているのを
ご存知ですか。
取りつけ根のへんなだんだん。ｗ
わざわざ整流を流す為に、工夫されています。
そこまで、こだわっているなんて。どこぞのメーカー
なんてね。ｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:26:48.86 ID:0Y2H0cP80
>>388
両面テープの奴は多分ダミーだと思われます。デミオはあそこに本物のアンテナがついているので取り付けは無理ですね。
両面テープの奴は多分ダミーだと思われます。デミオはあそこに本物のアンテナがついているので取り付けは無理ですね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:29:47.21 ID:t/Po8fNQ0
>>359
見れなかったけどなんか申し訳ない…
見れなかったけどなんか申し訳ない…
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:30:10.94 ID:s1ecCBAY0
>>389
何をいまさら
何をいまさら
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:31:14.28 ID:pLNNDjqa0
>>３９１
ピンポーン！ 正解！！
ピンポーン！ 正解！！
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:31:53.79 ID:0Y2H0cP80
>>390
ロッテリアですか？最近のロッテリアは車内のきしみ、ビビり、皆無です。異音があれば何日でも調べてくれます。それだけお金も払ってますけど。
ロッテリアですか？最近のロッテリアは車内のきしみ、ビビり、皆無です。異音があれば何日でも調べてくれます。それだけお金も払ってますけど。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:33:05.90 ID:t/Po8fNQ0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:34:09.26 ID:4nv+fBHC0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:38:54.19 ID:pLNNDjqa0
...
ロッテリア？？
他社のメーカーのフィンのことですが？
ロッテリア？？
他社のメーカーのフィンのことですが？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:40:28.91 ID:pLNNDjqa0
冗談だったんですね。
ごめんチャイ。ｗ
ごめんチャイ。ｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:41:03.42 ID:duJNupWF0
Ｌパケはマツコネonly
デミオを買う情弱がマツコネの糞さを叩いて炎上するのが目に見えてるから楽しみｗｗ
(デミオ自体はいい車だけど、マツコネの糞さを知らないって意味ね)
デミオを買う情弱がマツコネの糞さを叩いて炎上するのが目に見えてるから楽しみｗｗ
(デミオ自体はいい車だけど、マツコネの糞さを知らないって意味ね)
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:42:06.37 ID:r7OeetGb0
13S Lパッケージ、クルコンとBSMとLDWSが付けられないのは痛いな。
高速道路を利用するロングツーリングが捗らない。
高速道路を利用するロングツーリングが捗らない。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:42:06.78 ID:ybZUa5Uy0
マツダコネクトはハンガリーの会社が作ったナビ。
アクセラの一日試乗での感想だが、これはひどくて、購入を辞めたほど。
デミオも同じものがついている。
Panasonic製になるという噂はガセネタの模様。
Google Mapが右と言った瞬間にマツコネは左と言う。
高速の全部の出口で降りろというマツコネ。
料金所がないところでまもなく料金所と言うマツコネ。
左折レーンが過ぎてから次左折ですとか当たり前に起きる。
高速の出口を過ぎてから、出口案内とかワロタ。
GPSの現在地ずれすぎてて、ワロタ。
頻繁にリルートしすぎ。
もうめちゃくちゃ。
グラフィックは20年前のレベル。
拡大していくとなにがなんだか分からない。
４００Mより拡大してはだめだよ。
もう糞糞糞
アクセラの一日試乗での感想だが、これはひどくて、購入を辞めたほど。
デミオも同じものがついている。
Panasonic製になるという噂はガセネタの模様。
Google Mapが右と言った瞬間にマツコネは左と言う。
高速の全部の出口で降りろというマツコネ。
料金所がないところでまもなく料金所と言うマツコネ。
左折レーンが過ぎてから次左折ですとか当たり前に起きる。
高速の出口を過ぎてから、出口案内とかワロタ。
GPSの現在地ずれすぎてて、ワロタ。
頻繁にリルートしすぎ。
もうめちゃくちゃ。
グラフィックは20年前のレベル。
拡大していくとなにがなんだか分からない。
４００Mより拡大してはだめだよ。
もう糞糞糞
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:43:54.53 ID:JvtMM6dJ0
>>397
オプションカタログ
http://www.mazda.co.jp/accessories/demio/new_item/exterior/sporty.html
http://www.mazda.co.jp/accessories/demio/new_item/exterior/img/sporty/item07.png
オプションカタログ
http://www.mazda.co.jp/accessories/demio/new_item/exterior/sporty.html
http://www.mazda.co.jp/accessories/demio/new_item/exterior/img/sporty/item07.png
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:43:57.69 ID:ybZUa5Uy0
日本語の発音は中国語訛りで同乗者がいたら恥ずかしいですよ。
マツコネ
マツコネ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:44:09.91 ID:t/Po8fNQ0
確かにガソリンモデルでもロングツーリングはする
クルコンの設定あってもおかしくないよね
クルコンの設定あってもおかしくないよね
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:45:10.30 ID:0Y2H0cP80
>>397
ホームページ見積りでエクステリアからシャークフィンのところ見てください。
ホームページ見積りでエクステリアからシャークフィンのところ見てください。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:47:56.95 ID:0Y2H0cP80
>>403
ありがとうございます。拡大してみたらつぎはぎみたいで益々萎えました。
ありがとうございます。拡大してみたらつぎはぎみたいで益々萎えました。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:58:23.16 ID:JaUGZH3j0
ディーゼルはアクアハイブリッドより実燃費はいいのかな？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:58:34.64 ID:ibAmUVZG0
スマートナビは絶望もなければ希望もない空気のような存在
だがそれがry
だがそれがry
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 02:01:41.45 ID:duJNupWF0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 03:25:59.98 ID:y6fGtF6Si
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 03:39:09.59 ID:O+m/cohi0
おまいら良かったな。乗り心地改善されてるらしいぞ！
マツダ 新型 デミオ(4代目) 公道試乗レポート／国沢光宏 (1/3)
http://autoc-one.jp/mazda/demio/report-1903267/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
＞試乗もしないで注文しちゃった人には「良い買い物をしましたね！」と書いておく。納車を楽しみにしてください。
＞きっとハンドル握って「良かった！」と実感出来るだろう。
マツダ 新型 デミオ(4代目) 公道試乗レポート／国沢光宏 (1/3)
http://autoc-one.jp/mazda/demio/report-1903267/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
＞試乗もしないで注文しちゃった人には「良い買い物をしましたね！」と書いておく。納車を楽しみにしてください。
＞きっとハンドル握って「良かった！」と実感出来るだろう。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:04:04.79 ID:65vvu5i20
XD touring(ジェットブラックマイカ)http://i.imgur.com/iw4utKk.jpg
http://i.imgur.com/PudVSHR.jpg
○メーカーオプション
セーフティパッケージ
CD/DVD+TVチューナー
○ショップオプション
ナビSD
パーキングセンサー
アクリルバイザー
フロアマット
http://i.imgur.com/PudVSHR.jpg
○メーカーオプション
セーフティパッケージ
CD/DVD+TVチューナー
○ショップオプション
ナビSD
パーキングセンサー
アクリルバイザー
フロアマット
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:08:18.79 ID:L2YuduMz0
ブラックとマイカは意味解るけどジェットが訳解らん
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:13:38.00 ID:ywUWRFF40
シャーク穴のつぎはぎ位置は中央じゃなくて、右にかなりズレてるよね…
どっちにしろ、ありえやんことやな(笑)
どっちにしろ、ありえやんことやな(笑)
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:27:05.71 ID:vihSI4OI0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:34:23.87 ID:vihSI4OI0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:36:03.78 ID:OHYm/x8L0
>>416
ダイナミックブルーって書いてあるやん良かったな
ダイナミックブルーって書いてあるやん良かったな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:37:18.84 ID:O+m/cohi0
>>416
ダイナミックブルーみたいだぞ
ダイナミックブルーみたいだぞ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:55:49.46 ID:IOotpEfKO
関西マツダの某店にカタログ貰いに行ったら、「店内で見て頂くのみで、まだお渡し出来る分は有りません」やて。
他社なら発売日がまだでも、正式発表後ならカタログなんてどこも用意してるのに。
こういうところがマツダの体質なんかなぁ。
他社なら発売日がまだでも、正式発表後ならカタログなんてどこも用意してるのに。
こういうところがマツダの体質なんかなぁ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:58:06.28 ID:ywUWRFF40
インターネット見積もりで 近くのオートザム店に見積もり頼んだら、郵送してきた。
それを見てたら、一円も値引きされてないぞ。
36万もショップオプションつけたのに…
有効期限9/19日までって…(笑)
仕事で土日まで行けないから、ウェブ見積もり頼んだのに。
誰が買うか！
それを見てたら、一円も値引きされてないぞ。
36万もショップオプションつけたのに…
有効期限9/19日までって…(笑)
仕事で土日まで行けないから、ウェブ見積もり頼んだのに。
誰が買うか！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:18:33.11 ID:v1MF+VRC0
>>421ネット見積もりは相手が見えないからな
実店舗行けば割引いてくれるはず(たぶん)
実店舗行けば割引いてくれるはず(たぶん)
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:19:37.27 ID:vihSI4OI0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:24:53.82 ID:ywUWRFF40
ありがとうございます。
でも、定価で期限が9/19日までって…(笑)
262万払うなら、いつでも買えるやん。
でも、定価で期限が9/19日までって…(笑)
262万払うなら、いつでも買えるやん。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:27:50.63 ID:ywUWRFF40
ちなみにもう一軒ウェブ見積もり頼んだ東海マツダの方は返事すら無し(笑)
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:28:13.84 ID:OHYm/x8L0
>>424
9/19日過ぎたらもっと安くなるかもしれへんやんけ
9/19日過ぎたらもっと安くなるかもしれへんやんけ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:33:32.30 ID:ywUWRFF40
今の見積もり期限って、３日間くらいなの？
定価の全く値引き無して買う人って居るのかな？
定価の全く値引き無して買う人って居るのかな？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:40:34.43 ID:vihSI4OI0
>>427
基本値引き無しだけど今ちょうど半期決算だから
前金多めに用意してこれだけ値引きしてくれると
今すぐ予約します見たいなスタイルで交渉進めるといいよ
他社見積もりと比較検討はこの車種だとあまり意味ない（比較車がポロ、ルーテシアとかになってしまうから）
基本値引き無しだけど今ちょうど半期決算だから
前金多めに用意してこれだけ値引きしてくれると
今すぐ予約します見たいなスタイルで交渉進めるといいよ
他社見積もりと比較検討はこの車種だとあまり意味ない（比較車がポロ、ルーテシアとかになってしまうから）
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:43:09.13 ID:v1MF+VRC0
営業の方からオプション1点無料にしますと言ってくるから
恩を売る営業方法に出て
客の方が申し訳ないと思わせる
恩を売る営業方法に出て
客の方が申し訳ないと思わせる
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 05:59:02.71 ID:4prpHaH30
あれか？今までのごく普通のクルコンもないの？
後年型だと追随型絶対乗っけてくるよね。
ディーゼルの売りは長距離巡航なんだし、小さい車だから
作りわけしないとはMAZDAの主張なんだから、つけてほしい
後年型だと追随型絶対乗っけてくるよね。
ディーゼルの売りは長距離巡航なんだし、小さい車だから
作りわけしないとはMAZDAの主張なんだから、つけてほしい
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 06:02:39.05 ID:vihSI4OI0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 06:37:39.34 ID:Vyi9MhKtO
焦らず落ち着かないと後で後悔でするって
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 06:43:53.67 ID:dMzQ6CAw0
>>432
落ち着け
落ち着け
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 06:55:29.84 ID:6PQNLjPN0
このカキコミは永久保存
工作員は存在したwwwww
存在しないグレードを朝イチに契約wwwww
*13SにはツーリングLパッケージは存在しませんwwwww
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
工作員は存在したwwwww
存在しないグレードを朝イチに契約wwwww
*13SにはツーリングLパッケージは存在しませんwwwww
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 06:56:02.98 ID:6PQNLjPN0
工作員に注意
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
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ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
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436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:07:28.13 ID:jp1YXTTR0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:09:22.93 ID:6PQNLjPN0
アクセラを購入した先輩からのメッセージ
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/17(水) 00:33:28.27 ID:DJxPHc4ji
6月に納車になりました。
マツコネ、はっきり言ってイケテマセン…。
車のこと、ナビのこと詳しく分かりませんが以下のことが不便です。いくらバージョンアップしても治らないんだろうな…。
マツコネがいけてないので少し遠くに行く時はiPhoneでYahoo！カーナビを見ながらドライブするというヘッポコ加減に泣けてきます。
ユーザーの方、以下の内容はマツコネあるあるじゃないですか？それとも俺だけ？おかしい記載があれば指摘お願いします。m(_ _)m
まず、「GPS信号が途絶えました」とかいうガイダンスがよく流れます。自車を見失うのはナビとして最悪かと。笑
また、湾岸を走っていると高速かとなりの一般道かを走っているか分からなくなります。これも衛星の掴みが悪いせいでしょうか。
画面では次の交差点でどの車線がどの方向に行けるのか表示が出ますが、小さすぎてわかりません。通過する交差点についても分かりやすい表示にならないと、都内は怖くて走れません。
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/17(水) 00:33:28.27 ID:DJxPHc4ji
6月に納車になりました。
マツコネ、はっきり言ってイケテマセン…。
車のこと、ナビのこと詳しく分かりませんが以下のことが不便です。いくらバージョンアップしても治らないんだろうな…。
マツコネがいけてないので少し遠くに行く時はiPhoneでYahoo！カーナビを見ながらドライブするというヘッポコ加減に泣けてきます。
ユーザーの方、以下の内容はマツコネあるあるじゃないですか？それとも俺だけ？おかしい記載があれば指摘お願いします。m(_ _)m
まず、「GPS信号が途絶えました」とかいうガイダンスがよく流れます。自車を見失うのはナビとして最悪かと。笑
また、湾岸を走っていると高速かとなりの一般道かを走っているか分からなくなります。これも衛星の掴みが悪いせいでしょうか。
画面では次の交差点でどの車線がどの方向に行けるのか表示が出ますが、小さすぎてわかりません。通過する交差点についても分かりやすい表示にならないと、都内は怖くて走れません。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:10:07.77 ID:6PQNLjPN0
それから、施設表示をカスタムで選ぶのですが、ロゴがない施設は熱気球のようなマークが出るだけでそれが何だか分かりません。
例えば駅を表示する設定にしていても駅名が表示されません。
熱気球のようなマークが出るだけです。
個人的にはこれが1番納得いきません。
マークについて、目をつぶったとしても、1/100m表示で何とかですが、それよりも縮小表示にすると地元で知っている場所でも開発者はどうしたかったの？
って聞きたいほど、どこにいるのか分からないような地図しか表示されません。
地名も大事ですが、何市かとか何号線を走っているかぐらい見る人が分かる内容を表示してくれないと心配になります。
画面のスクロールも遅いです。おまけにジョイスティックのようなものがついているのになぜか十字方向にしかスクロールできません。
あと、ラジオを聞いていてもラジオを切るにはミュートさせるしかありません。つまり切ボタンがありません。
これは慣れかもしれませんがイマイチです。
ハンドルについている電話を切るボタンを代用できるといいのですが。
ナビがマツコネしか選べないのだから、それなりの対応は今後もしてもらえないと本当に困ります。
それともデミオ搭載の今度のバージョンでそれなりに変わるのかな？
解決方法をご存知の方いたら教えてください。
例えば駅を表示する設定にしていても駅名が表示されません。
熱気球のようなマークが出るだけです。
個人的にはこれが1番納得いきません。
マークについて、目をつぶったとしても、1/100m表示で何とかですが、それよりも縮小表示にすると地元で知っている場所でも開発者はどうしたかったの？
って聞きたいほど、どこにいるのか分からないような地図しか表示されません。
地名も大事ですが、何市かとか何号線を走っているかぐらい見る人が分かる内容を表示してくれないと心配になります。
画面のスクロールも遅いです。おまけにジョイスティックのようなものがついているのになぜか十字方向にしかスクロールできません。
あと、ラジオを聞いていてもラジオを切るにはミュートさせるしかありません。つまり切ボタンがありません。
これは慣れかもしれませんがイマイチです。
ハンドルについている電話を切るボタンを代用できるといいのですが。
ナビがマツコネしか選べないのだから、それなりの対応は今後もしてもらえないと本当に困ります。
それともデミオ搭載の今度のバージョンでそれなりに変わるのかな？
解決方法をご存知の方いたら教えてください。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:28:57.67 ID:WDx6jfOu0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:40:06.37 ID:+5LQ7a4/0
あらROMは恥ずかしくなったらしい…
永久保存版のバカw
永久保存版のバカw
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:41:16.88 ID:jp1YXTTR0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:42:52.76 ID:8UJis6lq0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:46:23.72 ID:ZI17wmQz0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:47:38.43 ID:jp1YXTTR0
>>443
それならマツダそのものがゴミだな。さっぱり売れないし。断トツ不人気だし。
それならマツダそのものがゴミだな。さっぱり売れないし。断トツ不人気だし。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:50:06.73 ID:80OLXGkc0
はいはいマックのハンバーガーとコカコーラのコーラが世界で一番うまいね＾＾
ポルシェもフェラーリもランボルギーニもカローラ以下のゴミｗ
ポルシェもフェラーリもランボルギーニもカローラ以下のゴミｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:51:38.42 ID:yGTsVDF80
カローラもマックもコーラも最高！
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:51:55.32 ID:hnGkdofS0
>>312の記事見てて気づいたんだが、ガソリンの5速MTは1速の左側がリバースなんだね。
普通5速の下がリバースだと思うけど、最近はこうなの？
普通5速の下がリバースだと思うけど、最近はこうなの？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:52:18.32 ID:Vq2wJiOO0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:07:24.85 ID:KqdcFyQF0
>>448
軽とコンパクトカーがあるだろ？
軽とコンパクトカーがあるだろ？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:22:19.33 ID:jp1YXTTR0
>>448
Cセグってアクセラ？笑っていい？
スポーツってロードスター？50台しか売れてないけどw
Dセグってアテンザ？もう三桁販売なんだけどw
SUV？今年度の上半期売上NO1は何だろう？
あれ？
マツダで売れてる車とか1つもないじゃんwww
Cセグってアクセラ？笑っていい？
スポーツってロードスター？50台しか売れてないけどw
Dセグってアテンザ？もう三桁販売なんだけどw
SUV？今年度の上半期売上NO1は何だろう？
あれ？
マツダで売れてる車とか1つもないじゃんwww
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:23:00.63 ID:jp1YXTTR0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:25:00.88 ID:PIl9T/7X0
カタログもらったよ!!
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:38:01.47 ID:a+gRqmiG0
このスレなんでこんな荒れてんの？フィットとデミオの購買層は被らないと思うんだけど。
デミオは欧州コンパクトが欲しいけど買えないひと向け。
フィットは単なる足として実用重視の人向け。
デミオは欧州コンパクトが欲しいけど買えないひと向け。
フィットは単なる足として実用重視の人向け。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:38:56.85 ID:FOfEfh/Oi
>>420
「実車はまだ無いのですが、カタログだけでもお渡ししたいので都合のいい日はありませんか？」みたいな電話がかかってきたから配布カタログあるんじゃないの？
「実車はまだ無いのですが、カタログだけでもお渡ししたいので都合のいい日はありませんか？」みたいな電話がかかってきたから配布カタログあるんじゃないの？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:44:02.89 ID:UA5Omble0
ポロに走りで勝てるか？勝てたらすごい事だ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:44:43.85 ID:6eNCBJm/O
>>453
欧州コンパクトが欲しいなんて思ったコトは一度タリとも無い。
欧州コンパクトが欲しいなんて思ったコトは一度タリとも無い。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:59:04.79 ID:S3q/hDZN0
>>331
でもそのHUDの矢印がナビ音声やモニターと逆を指していたりで信用できないんだよ
でもそのHUDの矢印がナビ音声やモニターと逆を指していたりで信用できないんだよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:18:21.88 ID:qckzXS//0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:28:38.68 ID:/oYQQJyf0
>>457-458 乗った事がないのがバレバレ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:28:46.27 ID:IRCPpBCG0
マツダのウェブサイトからカタログ申し込もうとしたら
住所氏名はともかく、生年月日（必須） となってて萎えた。
「個人情報はカタログ発送に使う」と言ってるんだから
誕生日を要求するなよ
住所氏名はともかく、生年月日（必須） となってて萎えた。
「個人情報はカタログ発送に使う」と言ってるんだから
誕生日を要求するなよ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:34:05.99 ID:Xt3j6jx2i
>>450
まさかヴェゼルがSUVって思ってるわけでは無いですよね。
まさかヴェゼルがSUVって思ってるわけでは無いですよね。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:39:39.28 ID:9cN+0FQv0
>>403
>>406
ありがとうございます。
確かに書いてありますね...。
内装に影響があるのは気になりますね。
ロッドアンテナの時はどうなんでしょうか。
通常でもこんな感じなら気になりませんが...
カバーの位置が若干右側なのは
この裏で結線していると推測します。
なので穴を開ける施工はしないかと。
>>406
ありがとうございます。
確かに書いてありますね...。
内装に影響があるのは気になりますね。
ロッドアンテナの時はどうなんでしょうか。
通常でもこんな感じなら気になりませんが...
カバーの位置が若干右側なのは
この裏で結線していると推測します。
なので穴を開ける施工はしないかと。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:43:38.85 ID:qckzXS//0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:46:08.51 ID:a+gRqmiG0
>>456
そりゃあんたには買えないからだろ。
あくまで私見だが、乗り降りのしやすさ、積載量、視界の良さ、車内空間、燃費などを重視するならフィット。
操縦性、走り、デザイン、内装質感、エンジントルク、燃費などを重視するならデミオ。
デミオは欧州コンパクトの方向を向いてるって話さ。
そりゃあんたには買えないからだろ。
あくまで私見だが、乗り降りのしやすさ、積載量、視界の良さ、車内空間、燃費などを重視するならフィット。
操縦性、走り、デザイン、内装質感、エンジントルク、燃費などを重視するならデミオ。
デミオは欧州コンパクトの方向を向いてるって話さ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:46:36.40 ID:7sLuH3gX0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:50:38.53 ID:08ghoMwM0
ディーゼルの街乗り実燃費まだ？w
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:53:07.96 ID:fnMPsdbx0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 09:54:23.00 ID:PXiwsOxmi
日本を除く地球上ではデミオのライバルは伝統的にヒュンダイのコンパクトなんだがな
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:04:45.42 ID:nPwR6KCo0
>>460
うっかり『間違え』ちゃえばいいのでは
うっかり『間違え』ちゃえばいいのでは
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:06:36.04 ID:ZPwboN1+0
「デミオ予約受付中」のノボリがいっぱい立ってるな。あんなの初めて見た。
失敗は許されないんだろうけど失敗するのは確実だよね？
結局はナビ付98万が出てきて、レンタカーが溢れて、カーシェアリングが溢れて、最後は広島に買わせる。
失敗は許されないんだろうけど失敗するのは確実だよね？
結局はナビ付98万が出てきて、レンタカーが溢れて、カーシェアリングが溢れて、最後は広島に買わせる。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:07:39.17 ID:uDS2kVqW0
カタログが配布するのに足りなくなっちゃってるとか言ってたで営業さん
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:11:14.14 ID:ZPwboN1+0
519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/17(水) 09:20:56.36 ID:IRCPpBCG0
とりあえずデミオディーゼルは売れそうな気がする
特に対抗するフィットがあのザマだし、不戦勝のような気が
やっぱ主戦場は5ナンバーサイズでしょう
とりあえずデミオディーゼルは売れそうな気がする
特に対抗するフィットがあのザマだし、不戦勝のような気が
やっぱ主戦場は5ナンバーサイズでしょう
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:12:11.57 ID:JXsjXi8H0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:18:16.46 ID:7hoJIkqJ0
Webで見積して値引きがないとか
生年月日教えるの嫌だとか
どんだけひきこもってるの？
本当に買う気あるのなら
実際Dへ行けばいい話だと思うが。。。
ちょっと情報見たいだけなら
今時ホームページの方が情報は豊富だし。
冷やかしでカタログ請求される方が困る。
生年月日教えるの嫌だとか
どんだけひきこもってるの？
本当に買う気あるのなら
実際Dへ行けばいい話だと思うが。。。
ちょっと情報見たいだけなら
今時ホームページの方が情報は豊富だし。
冷やかしでカタログ請求される方が困る。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:26:38.24 ID:HdoGaaQL0
仙台のディーラー、13日に行ったけど普通にカタログもらえたよ
今乗ってる2代目デミオが12月車検だから、
納車どのぐらいになるか聞いてみたんだけど
今だったらその車検まで間に合うと思うけど、以降は予約の入り具合次第
あと、今はディーゼルが多いけど、最終的にはガソリン車のほうが多く売れると見てるみたい
とりあえず10月ならないと試乗車来ないみたいだから、買い替えは来年以降にするつもり
今乗ってる2代目デミオが12月車検だから、
納車どのぐらいになるか聞いてみたんだけど
今だったらその車検まで間に合うと思うけど、以降は予約の入り具合次第
あと、今はディーゼルが多いけど、最終的にはガソリン車のほうが多く売れると見てるみたい
とりあえず10月ならないと試乗車来ないみたいだから、買い替えは来年以降にするつもり
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:28:33.77 ID:3sk4GjHJ0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:32:06.72 ID:RJJUy1zI0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:32:07.01 ID:u6uyGZiTi
昨日バイクで箱根の方にツーリング行ったときに新型デミオ何台も見たんだが、どっかにそんな情報あったか？
写真は撮れなかったんだが・・
写真は撮れなかったんだが・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:33:43.20 ID:/oYQQJyf0
>特に対抗するフィットがあのザマだし、不戦勝のような気が
アクアとデミオに客が流れ、リコールフィットは後半は草刈場になるな。
アクアとデミオに客が流れ、リコールフィットは後半は草刈場になるな。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:34:54.16 ID:bNov4vAe0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:42:09.61 ID:ZPwboN1+0
>>479
デミオが売れると思ってるのが痛すぎる
デミオが売れると思ってるのが痛すぎる
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:50:28.85 ID:CPtOVSgP0
先日Ｄへ行って「デミオ広くなった？え？現行と変わらない？ディーゼル良さそうだけど、狭いからなあ」って言ったら
「来年そうそうにCX-3出るからそっちを検討してみたら？」って言われた。てことはCX-3はデミオより広いのか。
「来年そうそうにCX-3出るからそっちを検討してみたら？」って言われた。てことはCX-3はデミオより広いのか。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:54:26.46 ID:JXsjXi8H0
CX-3はCX-5の弟分でもありベリーサの後継でもあるからな。
噂だと、車幅は1765mmぐらいになるっぽいよ。
噂だと、車幅は1765mmぐらいになるっぽいよ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:01:08.01 ID:utqg4rRq0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:03:37.91 ID:CPtOVSgP0
>>484
>稲本信秀取締役専務執行役員は「新型デミオでは正価販売（値引き抑制）を実現し、
>マツダブランドは変わった、といえるような覚悟を持って臨む」と力を込める。
http://toyokeizai.net/articles/-/47906
値引きは渋そうです＞＜
>稲本信秀取締役専務執行役員は「新型デミオでは正価販売（値引き抑制）を実現し、
>マツダブランドは変わった、といえるような覚悟を持って臨む」と力を込める。
http://toyokeizai.net/articles/-/47906
値引きは渋そうです＞＜
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:03:45.20 ID:UIVD0tqm0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:08:41.27 ID:JlsJ4HMO0
>>366
トラックとかの１速は、坂道発進や荷物が重いときに使う
言うなればスーパーLoギア。
だからそっちのは２速発進で正解。
デミオもぶっといトルクで３速からでも行けるんだろうけど、
まあ普通に１速からでしょう。
トラックとかの１速は、坂道発進や荷物が重いときに使う
言うなればスーパーLoギア。
だからそっちのは２速発進で正解。
デミオもぶっといトルクで３速からでも行けるんだろうけど、
まあ普通に１速からでしょう。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:19:02.30 ID:yQLCzG1l0
国沢光宏と子分の永田氏は新型デミオを絶賛していますね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:19:04.45 ID:KvrvJIo90
Lパケにしようと思うけどシートは白しか選べないのか
白って汚れが目立ちそうで嫌なんだけどなぁ
白って汚れが目立ちそうで嫌なんだけどなぁ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:22:58.56 ID:JXsjXi8H0
公式サイトで対談やってるモータージャーナリストのコメントはさすがに参考にしない方がよさげな感じだ。
まったくの嘘八百ってこた無いだろうけど、贔屓目になりまくってるのは否定できんと思う。
さすがにアレはちょっとやり過ぎじゃなかろうか。
まったくの嘘八百ってこた無いだろうけど、贔屓目になりまくってるのは否定できんと思う。
さすがにアレはちょっとやり過ぎじゃなかろうか。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:32:28.45 ID:EwAq/enL0
ヴェゼルはFITじゃ貧乏くさいという人が買う車だが
CX-3はデミオじゃ狭いという人が買う車になるのかね
CX-3はデミオじゃ狭いという人が買う車になるのかね
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:34:34.67 ID:Y7bKWRAM0
>>490
うつろな目でデミオ落としゴルフ上げやってたサルみたいな評論家にはワラタな
うつろな目でデミオ落としゴルフ上げやってたサルみたいな評論家にはワラタな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:35:43.36 ID:30HeaXNo0
>>464 なんでスイフトが入っていない？
走りのライバルだとスイフトＲＳかスイスポだろ
走りのライバルだとスイフトＲＳかスイスポだろ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:40:51.16 ID:Y7bKWRAM0
>>493
ワラタ
ワラタ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:46:29.21 ID:1YypMWLi0
スイフトは見た目が餓鬼っぽいから選択肢には絶対入らないんだよな
デミオはその点おっさんでもまだいける
デミオはその点おっさんでもまだいける
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:50:11.32 ID:yQLCzG1l0
スイフトは結構質実剛健で良いと思う。
運転席周りのデザインはスズキにしては悪くない。
運転席周りのデザインはスズキにしては悪くない。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:06:37.27 ID:uvVGmkxn0
このクラスで走りを求めるならスイフトだな。
足回りが欧州仕様のRSで十分。
デミオより値引きが大きいから安く買える。
足回りが欧州仕様のRSで十分。
デミオより値引きが大きいから安く買える。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:10:21.19 ID:uMv3mpfYi
新型車のウェブ見積りで値引きに文句をつけるアホかいると聞いてw
さらに有効期間にまで物申すクルクルパーが出現したと聞いてw
さらに有効期間にまで物申すクルクルパーが出現したと聞いてw
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:10:41.12 ID:HzFfSCGc0
ねびきはないよ
奇跡的に下取り車の質が良くて金額アップするだけだよ
奇跡的に下取り車の質が良くて金額アップするだけだよ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:11:33.82 ID:NGWWfLOu0
スズキスプラッシュの方・・・と思って調べたら、
今年の8月に発売中止になっていたでござる
今年の8月に発売中止になっていたでござる
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:16:50.65 ID:ZOuNz+HV0
＞スイフトだな。
デザインがフィット３の次に悪い。残念過ぎる。
デザインがフィット３の次に悪い。残念過ぎる。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:18:45.61 ID:cjaC+5EB0
>>492
例の評論家のワゴンRレビュー
https://www.youtube.com/watch?v=BB0dAPDHOdI
2:46「質感の高さは本当にリッターカー凌いでますね」とかめちゃくちゃなこというからな
ワゴンRの質感のどこがヴィッツやフィエスタ凌いでるんだよっていう
例の評論家のワゴンRレビュー
https://www.youtube.com/watch?v=BB0dAPDHOdI
2:46「質感の高さは本当にリッターカー凌いでますね」とかめちゃくちゃなこというからな
ワゴンRの質感のどこがヴィッツやフィエスタ凌いでるんだよっていう
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:21:50.09 ID:UjnEahm40
>>501
は？なめてんのか
は？なめてんのか
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:22:20.41 ID:IopCVUJb0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:22:54.36 ID:uMv3mpfYi
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:24:06.47 ID:m/M5zU1P0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:25:21.98 ID:r7OeetGb0
>>482>>486
CX-3はポロクロスみたいな車高を上げただけのデミオになるかも
知れないなと思ってたけど、マツダディーラー店員が「CX-3を
待った方が良いかも」と言う事はCX-3は確実にデミオよりも大型化
するんだろうな。
CX-3は価格や車格がガチでホンダのヴェゼル（価格は200～270万円、
全長4295mmｘ全幅1779mmｘ全高1605mm）とぶつかりそうだ。
CX-3はポロクロスみたいな車高を上げただけのデミオになるかも
知れないなと思ってたけど、マツダディーラー店員が「CX-3を
待った方が良いかも」と言う事はCX-3は確実にデミオよりも大型化
するんだろうな。
CX-3は価格や車格がガチでホンダのヴェゼル（価格は200～270万円、
全長4295mmｘ全幅1779mmｘ全高1605mm）とぶつかりそうだ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:27:42.89 ID:r7OeetGb0
グーグルで「ヴェゼル」と入力したら検索候補のトップに
「ヴェゼル リコール」と出てきて笑ったｗ
「ヴェゼル リコール」と出てきて笑ったｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:36:38.04 ID:1m+T3Ccei
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:37:52.27 ID:MHFjAvHR0
だめだよおやじのクルマ
オートマでFFでおまけにエンジンディーゼルなんだよ
サイテーだよクルマじゃないよあんなの
オートマでFFでおまけにエンジンディーゼルなんだよ
サイテーだよクルマじゃないよあんなの
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:37:52.50 ID:ejfeocNK0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:42:57.39 ID:p17QDGWA0
最初微妙だと思ってた
ダイナミックブルーと赤横線が
だんだん目になじんできて、かっこよく見える。
これ魂赤よりもいいんじゃね？
ダイナミックブルーと赤横線が
だんだん目になじんできて、かっこよく見える。
これ魂赤よりもいいんじゃね？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:46:07.17 ID:OHYm/x8L0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:47:15.56 ID:1m+T3Ccei
>>511
それヘッドライトのはなし？
150はフォグの話では。
>>512
俺13Sだからなおさら良く見えてきた。
媒体で全然見え方違うんだよな。
ディープクリスタルも晴れてないと
すげーイマイチだったし。
それヘッドライトのはなし？
150はフォグの話では。
>>512
俺13Sだからなおさら良く見えてきた。
媒体で全然見え方違うんだよな。
ディープクリスタルも晴れてないと
すげーイマイチだったし。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:52:36.69 ID:OHYm/x8L0
いわゆるキモヲタブルー
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:53:28.20 ID:1m+T3Ccei
ディープクリスタルブルーは
超合金鉄人28号の色なんだよな…
超合金鉄人28号の色なんだよな…
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:55:59.18 ID:1YypMWLi0
コンパクトカーなのにデミオのカタログは印刷に金かけてるな
わざわざ写真のひとつひとつにコーティング処理してあるし
わざわざ写真のひとつひとつにコーティング処理してあるし
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:03:33.05 ID:OHYm/x8L0
メテオグレーとかブラックの写真が見たい
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:05:14.07 ID:7hoJIkqJ0
ダイナミックブルーは
若者や女性には良いけど
私みたいなおっさんには似合わない。。。
ディープクリスタルは
カタログと違って見た目黒で地味すぎ。
晴れの日はきれいなんですけどね。
若者や女性には良いけど
私みたいなおっさんには似合わない。。。
ディープクリスタルは
カタログと違って見た目黒で地味すぎ。
晴れの日はきれいなんですけどね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:08:19.43 ID:VMxgKvjU0
スズキスプラッシュより足回りが上なコンパクトが、やっと出て来た。試乗楽しみ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:16:10.84 ID:IopCVUJb0
まあ お金を貯めましょうよ それから 言いたいことをいいましょう
むなしいだけですから・・・・
むなしいだけですから・・・・
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:31:57.31 ID:Eq4bxGzJ0
DEMIOのカタログ貰ったら上質紙で気合入ってるけどインクが臭い
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:32:26.88 ID:dxdCIgv70
オーディオレス仕様選ぶと本革巻ステアリングが付かないんだけど、標準は何なの？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:35:27.26 ID:OHYm/x8L0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:48:11.17 ID:1YypMWLi0
ウレタンステアリングは握った時の質感が悪くて手汗が付いてヌルヌルしやすいし、
真夏の炎天下に駐車しておくと熱くなるから本革一択だな
真夏の炎天下に駐車しておくと熱くなるから本革一択だな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:16:18.52 ID:f6D7xqttO
>>510 イツキ乙
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:57:52.07 ID:/u70DTBx0
クリーンディーゼルをかっ飛ばすマツダ、新型「デミオ」は世界戦略小型車に育つか
http://www.nikkeibp.co.jp/article/matome/20140917/415662/?ST=business&P=1
http://www.nikkeibp.co.jp/article/matome/20140917/415662/?ST=business&P=1
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:04:56.42 ID:/u70DTBx0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:06:31.63 ID:9crqXb1F0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:17:30.35 ID:MRyXqJvg0
ダイナミックブルーはいわゆるスバルのキモオタブルーとは違って
画像で見る限りブルーハワイっぽい青の感じだな
画像で見る限りブルーハワイっぽい青の感じだな
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:21:52.31 ID:dxdCIgv70
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:33:10.86 ID:PdVrVFNW0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:39:11.91 ID:a+gRqmiG0
スプラッシュは運転してて凄い楽しい車だった。
スイフトも外観さえ許せば凄く良くできてる。このクラスでは乗り心地が一番良いかも。
でも如何せん1.2では少々力不足かな。
スイフトも外観さえ許せば凄く良くできてる。このクラスでは乗り心地が一番良いかも。
でも如何せん1.2では少々力不足かな。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:43:25.53 ID:F1hM21/e0
デミオの足回りの出来は、まだ解らんよ。
提灯評論家もフィットより上とかしか言ってないし。
スイフトより上の可能性は少ないと思う。
提灯評論家もフィットより上とかしか言ってないし。
スイフトより上の可能性は少ないと思う。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:54:49.05 ID:TOxk0ffZ0
アテンザ、アクセラってコケてるの？
それなのに純利益増えてるのはなぜ？
それなのに純利益増えてるのはなぜ？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:55:58.64 ID:uMv3mpfYi
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:56:02.37 ID:yHxwPZLE0
日本ではさほど？って感じでも、海外で売れているからいいの
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 15:57:27.91 ID:vOHmfrO/0
評論家はお金くれる会社の腰ぎんちゃくでしかない
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:00:19.36 ID:pMJYRtN20
インテリアの写真、コンパクトカーとは思えない質感で高級感があるけど
マツコネのナビ画面だけ貧相でなんか笑える
マツコネのナビ画面だけ貧相でなんか笑える
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:00:49.62 ID:PdVrVFNW0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:05:05.01 ID:ZSziPcli0
しかしXDの6MT酷い変速比だな、超絶燃費スペシャル。
これ買う奴本当にいるの？
これ買う奴本当にいるの？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:06:05.15 ID:ENC8YQ+U0
アテンザ、アクセラとも世界カーオブザイヤーベスト3程度の大転けだったからなぁ
デミオには先代と同じ世界カーオブザイヤーの称号を期待したい
デミオには先代と同じ世界カーオブザイヤーの称号を期待したい
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:07:28.22 ID:aizVdd990
>>541
アホのために教えといてやるけどディーゼルでギア比低くしてなんの意味があると思ってるの？
アホのために教えといてやるけどディーゼルでギア比低くしてなんの意味があると思ってるの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:13:31.75 ID:bRF9tenl0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:13:33.60 ID:jU/UnWAz0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:14:38.98 ID:ZSziPcli0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:15:21.95 ID:PdVrVFNW0
>>554
中国や北米は？
中国や北米は？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:15:31.34 ID:W3y7cfgv0
>>544
トヨタ＞日産＞マツダ・スズキ＞ホンダ＞スバル
トヨタ＞日産＞マツダ・スズキ＞ホンダ＞スバル
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:16:25.13 ID:ENwB3pGu0
>>546
え？そんなことも知らなかったの？
え？そんなことも知らなかったの？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:20:12.65 ID:ZSziPcli0
>>549
おまえ日本語不自由すぎ
おまえ日本語不自由すぎ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:20:36.58 ID:l5hDH7Ux0
モーターファン別冊 ニューモデル速報
「新型デミオのすべて」
三栄書房
2014年10月6日発売予定
「新型デミオのすべて」
三栄書房
2014年10月6日発売予定
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:22:12.72 ID:/oYQQJyf0
>>546 アホじゃなくて病気なんだよな、早く入院しろよ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:28:14.41 ID:Vq2wJiOO0
BセグでMT楽しみたいならスイフトとかマーチNISMO選ぶわな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:33:39.04 ID:jU/UnWAz0
アテンザもアクセラも最終減速比が燃費スペシャルモデルって知らんのか。
欧州モデルを調べれば
欧州モデルを調べれば
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:33:59.07 ID:ucwha2AQ0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:34:05.26 ID:3rNR+oiR0
初めて車を買おうかと思った。
長く乗れたらいいな。
長く乗れたらいいな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:38:53.78 ID:0K+wSUKg0
日本で売れなくても世界で売れれば良いんだよ
デミオ 18年で 240万台
スイフト 10年で 400万台
w
デミオ 18年で 240万台
スイフト 10年で 400万台
w
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:46:17.94 ID:9ZLCKmqB0
k
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:47:03.97 ID:jn4H5gEe0
ｔ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:49:01.50 ID:bRF9tenl0
ｋ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:49:35.18 ID:3rNR+oiR0
カーナビ二種類あるけれど、あれは両方とも、俗に言うマツコネなわけ？
オーディオレスにして、取り付ける方は、コマンダーコントロールに対応していない
とも言われたが。
オーディオレスにして、取り付ける方は、コマンダーコントロールに対応していない
とも言われたが。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:51:59.14 ID:wAkPvZ2o0
夢の中で突然試乗車入庫の連絡があって試乗してきたけどMTが2速だったのは悪夢だった
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:52:19.52 ID:9ZLCKmqB0
関係ないけど
外国でトヨタがテロの援助してるとかいう話題が上がってきてる。
画像もあって ISISのメンバーがトヨタの新車のトラックにのって数十台の行列で走らせてるもの。
たぶんPhotoshopだろうけど。これもトヨタ自業自得なんだけど。
トヨタは自社を壊したいのかね？それとも日本人従業員を解雇して失業者作りたいから？
トヨタヤバくね？
外国でトヨタがテロの援助してるとかいう話題が上がってきてる。
画像もあって ISISのメンバーがトヨタの新車のトラックにのって数十台の行列で走らせてるもの。
たぶんPhotoshopだろうけど。これもトヨタ自業自得なんだけど。
トヨタは自社を壊したいのかね？それとも日本人従業員を解雇して失業者作りたいから？
トヨタヤバくね？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:53:33.53 ID:fb0Sq6WX0
>>561
ケンウッドのナビらしい
ケンウッドのナビらしい
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:55:38.48 ID:JXsjXi8H0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:56:57.28 ID:ywUWRFF40
ETC付けないと、バイザー裏は凹んだままなのかな…
他店で、そこに付けてもらえたら良いけど。
他店で、そこに付けてもらえたら良いけど。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:59:40.22 ID:WE4rcNL/0
マツダ株が３０００越えたらデミオ
３５００いったらゴルフ買うわ
３５００いったらゴルフ買うわ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:05:26.01 ID:utqg4rRq0
マツコネがダメだ、とか言うならナビを付けなければいいじゃないか
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:10:51.93 ID:LDwWbrla0
>>52
物理知ってそうでなにも判ってないという
物理知ってそうでなにも判ってないという
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:17:10.03 ID:SkWMdLbvi
>>568
マツコネの色々な機能の中の一つにナビ機能があって、それが残念レベルということだ。マツコネのその他の機能についてはマツコネスレでもあまり話題にならない。
問題無いのか、ナビの糞さに隠れてしまっているだけなのか…？
マツコネの色々な機能の中の一つにナビ機能があって、それが残念レベルということだ。マツコネのその他の機能についてはマツコネスレでもあまり話題にならない。
問題無いのか、ナビの糞さに隠れてしまっているだけなのか…？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:19:02.53 ID:Y7bKWRAM0
>>52
このスレ一番の謎レス
このスレ一番の謎レス
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:19:06.00 ID:O+m/cohi0
>>534
マツダ 新型 デミオ(4代目) 公道試乗レポート／国沢光宏 (1/3)
http://autoc-one.jp/mazda/demio/report-1903267/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
＞ ボディの剛性感だってドイツ車とガチで勝負出来るレベル。
＞コンパクトカーセグメントでこれほど上質な乗り心地を持つ日本車は過去に無かった、
＞と言い切ってよい。
マツダ 新型 デミオ(4代目) 公道試乗レポート／国沢光宏 (1/3)
http://autoc-one.jp/mazda/demio/report-1903267/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
＞ ボディの剛性感だってドイツ車とガチで勝負出来るレベル。
＞コンパクトカーセグメントでこれほど上質な乗り心地を持つ日本車は過去に無かった、
＞と言い切ってよい。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:35:48.94 ID:O+m/cohi0
>>572にあるようにごく一部の評論家だけが言っていた
路面のでこぼこを拾ってゴツゴツするというのは
市場車で修正されてきたので後はマツコネだけだな
お前の指示どおり曲がったのにリルートしますとか言うの止めてくれ
高架から降りろというから降りてみたら信号待ちで、
その次は元の道に上がって戻れとかいうの止めてくれ
有りもしない道に曲がれの指示は止めてくれ
路面のでこぼこを拾ってゴツゴツするというのは
市場車で修正されてきたので後はマツコネだけだな
お前の指示どおり曲がったのにリルートしますとか言うの止めてくれ
高架から降りろというから降りてみたら信号待ちで、
その次は元の道に上がって戻れとかいうの止めてくれ
有りもしない道に曲がれの指示は止めてくれ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:41:41.94 ID:sfde1DYs0
なんかデミオを横から見ると後ろ姿は丸みをおびたコンパクトなデザインだが
前の方はイカつ過ぎないか
前の方はイカつ過ぎないか
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:43:57.52 ID:NGWWfLOu0
>>574
フィットオヌヌメ
フィットオヌヌメ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:13:35.78 ID:aQCSPxOy0
ここまで嫉妬されているとは素晴らしいね
アンチどもが真っ赤になってネガキャンやっているけど、やればやるほど逆効果
むしろ宣伝しているようなもの
本当に良くない物は、だれも無関心だからな
今回のデミオ、なかなか良さそうだ
アンチどもが真っ赤になってネガキャンやっているけど、やればやるほど逆効果
むしろ宣伝しているようなもの
本当に良くない物は、だれも無関心だからな
今回のデミオ、なかなか良さそうだ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:14:41.04 ID:PdVrVFNW0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:15:58.26 ID:Z4GH7yMW0
>>570
音楽再生も糞だぜ
音楽再生も糞だぜ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:18:21.83 ID:1qSszvfH0
あんまり詳しくないから教えて欲しいんだが、
アクセラはやっぱり大ゴケなのか？
見た目はカッコイイと思うが
アクセラはやっぱり大ゴケなのか？
見た目はカッコイイと思うが
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:18:23.39 ID:6ommIZPt0
国沢はマツダから金を結構貰ったな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:20:53.50 ID:fb0Sq6WX0
>>579
歴代で一番売れてるはず
歴代で一番売れてるはず
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:24:35.45 ID:sfde1DYs0
売れない気がする、このクラスに必要なのは燃費と室内空間の確保
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:24:48.96 ID:PLkfEBpg0
サンダルの様には売れないよ。しかし会社の収益は確保できるよ。
マーケティングの手法もよかったとおもう。
欧州勢＋トヨタの宗教政治連合に一矢報いるのでは。
マーケティングの手法もよかったとおもう。
欧州勢＋トヨタの宗教政治連合に一矢報いるのでは。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:27:31.56 ID:SFL+RpES0
新型デミオ格好いいのでかなり購入に傾いているのですがマツダコネクトが
問題らしいですね。ナビは社外のを、なんて無茶は言いませんが、当面ポータブル
で乗り切っておいて、例えばですがマツダコネクトが良くなったら後付け
なんていうのは無理なんでしょうか？
問題らしいですね。ナビは社外のを、なんて無茶は言いませんが、当面ポータブル
で乗り切っておいて、例えばですがマツダコネクトが良くなったら後付け
なんていうのは無理なんでしょうか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:27:39.39 ID:vihSI4OI0
売れて欲しいような売れて欲しくないような…
アクアフィット見たくあまり被りたくはないな
アクアフィット見たくあまり被りたくはないな
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:28:28.30 ID:VWtNcXRD0
日本で売れなくても世界で売れれば良いんだよ
デミオ 18年で 240万台
スイフト 10年で 400万台
w
デミオ 18年で 240万台
スイフト 10年で 400万台
w
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:28:51.49 ID:3rNR+oiR0
購入側としては、別に売れようが、売れまいが関係ないからな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:29:35.37 ID:JXsjXi8H0
>>579
アクセラつかmazda3は一番の稼ぎ頭。
トヨタみたくガリバーな売れ方は望めない（というか、そもそもそんなにたくさん作れない）が、四〇〇万台突破して利益上げるぐらいは売れている。
まあ、そんなのユーザーにはどうでも良い話なんだけどね。
満足出来る車ならさ。
アフターのこともあるので、潰れない程度に頑張ってくれたらそれでよし。
むしろ、自分と同じ車がゴロゴロ走ってる方がイヤなのであんまり売れて欲しくない。
アクセラつかmazda3は一番の稼ぎ頭。
トヨタみたくガリバーな売れ方は望めない（というか、そもそもそんなにたくさん作れない）が、四〇〇万台突破して利益上げるぐらいは売れている。
まあ、そんなのユーザーにはどうでも良い話なんだけどね。
満足出来る車ならさ。
アフターのこともあるので、潰れない程度に頑張ってくれたらそれでよし。
むしろ、自分と同じ車がゴロゴロ走ってる方がイヤなのであんまり売れて欲しくない。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:31:57.73 ID:8Q4yk10J0
>>107
川内方面？
川内方面？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:32:12.86 ID:JXsjXi8H0
>>584
残念だが、マツコネはナビではなく車内情報統合サービスなので後付けとかは無理。
改善していることを祈るか、スマホサービスに後から対応するのを祈るしか無い。
ここに不安があるなら、試乗しまくって納得出来なきゃ見送った方が良い。
満足出来る車を買うのが一番よ。
残念だが、マツコネはナビではなく車内情報統合サービスなので後付けとかは無理。
改善していることを祈るか、スマホサービスに後から対応するのを祈るしか無い。
ここに不安があるなら、試乗しまくって納得出来なきゃ見送った方が良い。
満足出来る車を買うのが一番よ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:33:20.54 ID:fb0Sq6WX0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:33:42.43 ID:nUWxKSng0
販売台数しか言えないアンチはアホだな
それよりもマツコネ叩きを頼む
購入希望者としてはそちらの方がありがたい
それよりもマツコネ叩きを頼む
購入希望者としてはそちらの方がありがたい
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:33:54.63 ID:PLkfEBpg0
>>577
売れたらどんな言い訳をするの？馬鹿なの？死ぬの
もう売れてるでしょw
消費の冷え込みにビビってる国と大本営マスコミが死ぬ気でプッシュするに決まってるでしょ。
メディアで思いっきり持ち上げられるよ。だって明るい話題がないし、挑戦している奴がいないもん。
売れたらどんな言い訳をするの？馬鹿なの？死ぬの
もう売れてるでしょw
消費の冷え込みにビビってる国と大本営マスコミが死ぬ気でプッシュするに決まってるでしょ。
メディアで思いっきり持ち上げられるよ。だって明るい話題がないし、挑戦している奴がいないもん。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:34:46.75 ID:1qSszvfH0
既に予約を済ませたような人は
ずっとデミオの発売を待っていた人達（＝ファン）だから
ディーゼルの予約割合がかなり高いはず
問題は、コンパクトカーとしてはかなり高額のディーゼルに
一般ユーザーがどれぐらい食い付くか、だよなあ
ずっとデミオの発売を待っていた人達（＝ファン）だから
ディーゼルの予約割合がかなり高いはず
問題は、コンパクトカーとしてはかなり高額のディーゼルに
一般ユーザーがどれぐらい食い付くか、だよなあ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:36:12.43 ID:Polb4TfN0
>>584
マツコネを後付けってのは出来ませんね
マツコネを後付けってのは出来ませんね
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:39:30.31 ID:PdVrVFNW0
>>593
売れてる？ソースくれ。逃げるなよ
売れてる？ソースくれ。逃げるなよ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:39:33.04 ID:vihSI4OI0
>>594
予約納車が一通り終わったらガソリンの方が売れると思う
このクラスは込み込み150~160万くらいがボリューム層だ
小型ディーゼルはまだまだ庶民には訴求力が足りない
世間ではハイブリッド信者が多過ぎる
予約納車が一通り終わったらガソリンの方が売れると思う
このクラスは込み込み150~160万くらいがボリューム層だ
小型ディーゼルはまだまだ庶民には訴求力が足りない
世間ではハイブリッド信者が多過ぎる
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:40:09.18 ID:JXsjXi8H0
>>594
fitやアクアをよく見ておきながら、やっぱり買う気になれなかった層を見据えてるだろうから、そういう意味では最初から一般ユーザーを狙ってるって感じではないんじゃないかな。
月間販売目標5000台って数字から察しても、どのメーカーにもすっきりしないユーザーをがっつりくわえ込む戦略なんだと思う。
だから、そんなに馬鹿売れはしないと思うよ。
fitやアクアをよく見ておきながら、やっぱり買う気になれなかった層を見据えてるだろうから、そういう意味では最初から一般ユーザーを狙ってるって感じではないんじゃないかな。
月間販売目標5000台って数字から察しても、どのメーカーにもすっきりしないユーザーをがっつりくわえ込む戦略なんだと思う。
だから、そんなに馬鹿売れはしないと思うよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:40:17.66 ID:BNk3RLzi0
>>597
日本ではそうなるだろうね
日本ではそうなるだろうね
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:41:11.54 ID:fb0Sq6WX0
>>596
アクセラがこけてるソースだしたらな
アクセラがこけてるソースだしたらな
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:42:10.59 ID:PdVrVFNW0
>>594
アテンザ、アクセラ。
いずれもヲタのみで終了。
デミオ？
ヲタのみじゃDEの半分も売れないよ。
DEの売れ筋はナビ付き98万だったからな。
ナビ付き98万を買ってた奴が値引きなしのマツダ車を買うと思うか？
アテンザ、アクセラ。
いずれもヲタのみで終了。
デミオ？
ヲタのみじゃDEの半分も売れないよ。
DEの売れ筋はナビ付き98万だったからな。
ナビ付き98万を買ってた奴が値引きなしのマツダ車を買うと思うか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:43:23.51 ID:GBQb41IU0
売れないだろ、ガソリンは徹底的に手抜きだし、
Dは誰が買うんだよ年間5万km以上高速走るやつそんなにいるか？
Dは誰が買うんだよ年間5万km以上高速走るやつそんなにいるか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:43:26.16 ID:BHJEyPKt0
アテンザはアコードより売れているんじゃなかったっけ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:43:33.50 ID:ZOuNz+HV0
俺は自分のアクアにはサンルーフが似合うとは思わんけど、
いつかは手に入れたい新デミオには、
是非、サンルーフのオプションが欲しいと思う。
能動的なデミオに、サンルーフって、めっちゃ似合うと思うんだよね。
いつかは手に入れたい新デミオには、
是非、サンルーフのオプションが欲しいと思う。
能動的なデミオに、サンルーフって、めっちゃ似合うと思うんだよね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:43:36.08 ID:PdVrVFNW0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:43:50.60 ID:3rNR+oiR0
fitはアクアと戦えばいいよ。
日本製なら、デミオが戦うのは、スイフトでしょう。
車の購入を考えて、ホンダさんにも足を運んだけど、デミオの名前を出したら、
鼻で笑われたし。
日本製なら、デミオが戦うのは、スイフトでしょう。
車の購入を考えて、ホンダさんにも足を運んだけど、デミオの名前を出したら、
鼻で笑われたし。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:43:57.03 ID:VCOzU8Gx0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:43:58.55 ID:IRCPpBCG0
ディーゼル欲しい人はデミオ指名買い
ガソリンでもいい人は他社と天秤にかけて選択
ガソリンでもいい人は他社と天秤にかけて選択
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:44:10.35 ID:uMv3mpfYi
>>601
違う奴が買うやろホンマにアホやなお前は(プw
違う奴が買うやろホンマにアホやなお前は(プw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:44:34.88 ID:PdVrVFNW0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:45:03.12 ID:fb0Sq6WX0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:45:55.24 ID:PdVrVFNW0
>>609
値引きのないマツダ車みたいなゴミを誰が買うんだよwww
値引きのないマツダ車みたいなゴミを誰が買うんだよwww
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:46:03.16 ID:aQCSPxOy0
売れる台数でしか車を評価できない人間には、アクアとかプリウスとかをお勧めする
マツダ車ってわかる人だけ買う車だから、アクアやプリウスみたいには売れないのはわかりきっている事なのに
売れない売れない連呼するチョンどもは、そこのところをわかっていないのさ
デミオスレでネガキャンするよりも、アンチお勧めの車のスレでデミオのネガキャンしたほうが得策だろう
デミオに流れないように、お勧めの車のスレでその車を頑張ってPRしないとね
マツダ車ってわかる人だけ買う車だから、アクアやプリウスみたいには売れないのはわかりきっている事なのに
売れない売れない連呼するチョンどもは、そこのところをわかっていないのさ
デミオスレでネガキャンするよりも、アンチお勧めの車のスレでデミオのネガキャンしたほうが得策だろう
デミオに流れないように、お勧めの車のスレでその車を頑張ってPRしないとね
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:46:58.39 ID:jZP/qQb7i
XDtでポロに勝ってるところって何がありますか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:47:52.07 ID:NFPkE0180
今までのコンパクトカーにはない上質な内装が新デミオの魅力
他メーカーも追随してくれると面白くなるのだが
他メーカーも追随してくれると面白くなるのだが
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:47:53.27 ID:JXsjXi8H0
デミオのスレでアクセラだのアテンザだの持ち出して、売上げがーとかいうのはそもそもスレ違いだろうに。
それを分かっててやってるのは、マツダdisってればハッピーなヤツなんだから何言ってもムダだべ。
それを分かっててやってるのは、マツダdisってればハッピーなヤツなんだから何言ってもムダだべ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:48:07.64 ID:oFss0rtY0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:49:53.31 ID:puEbbDzf0
1.5L ディーゼルエンジン 6MT を考えているんだけど
トルクがあって馬力がないエンジンってどんな運転フィールなの？
トルクがあって馬力がないエンジンってどんな運転フィールなの？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:50:45.77 ID:ZOuNz+HV0
＞車の購入を考えて、ホンダさんにも足を運んだけど、デミオの名前を出したら、
＞鼻で笑われたし。
ホンダのディーラー担当、相当失礼だねぇ。
リコール４回のフィット3HVを売り続けされられて、遂に頭がイカれたか？
新デミオはがっつり指名買いされてるし、今後実車を見かけて興味を持つ人も出てくるだろう。
実車を見てもがっかりなフィット３とは確かに大違いだわな。
＞鼻で笑われたし。
ホンダのディーラー担当、相当失礼だねぇ。
リコール４回のフィット3HVを売り続けされられて、遂に頭がイカれたか？
新デミオはがっつり指名買いされてるし、今後実車を見かけて興味を持つ人も出てくるだろう。
実車を見てもがっかりなフィット３とは確かに大違いだわな。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:52:27.01 ID:IRCPpBCG0
>>618
6MT仕様は6AT仕様よりも高回転に振ってるぽい感じだね
高回転って言っても、まぁ知れてるけど
>トルクがあって馬力がないエンジンってどんな運転フィールなの
ギアチェンジが忙しい（笑）
それが苦痛じゃなければ運転が楽しくて仕方ないだろうと思う
6MT仕様は6AT仕様よりも高回転に振ってるぽい感じだね
高回転って言っても、まぁ知れてるけど
>トルクがあって馬力がないエンジンってどんな運転フィールなの
ギアチェンジが忙しい（笑）
それが苦痛じゃなければ運転が楽しくて仕方ないだろうと思う
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:53:50.49 ID:88FfFe1O0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:54:57.63 ID:3rNR+oiR0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:55:02.24 ID:LcrpuOiW0
>>618
MTはATよりもトルクないよ
MTはATよりもトルクないよ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:55:37.17 ID:PLkfEBpg0
目標販売台数を超えたら、市ぬ人がこのスレにいるのかな？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:58:12.55 ID:PdVrVFNW0
絶対に売れないからwww断言する
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:58:18.18 ID:LcrpuOiW0
逆に目標販売数を下回ったらドン引くわ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:58:20.43 ID:IRCPpBCG0
昔、EP3って車に乗ってたけど
40km/hで6速に放り込めるだけのトルクあった
通勤では40km/hまでの間に1→6まで小刻みに上げてた
特に苦痛はなし
ただ馬力もあったので
ギアチェンジをサボっても、とりあえず2速で90km/hまで引っ張れた
ディーゼルだと、ギアチェンジサボることは出来なさそうだ w
40km/hで6速に放り込めるだけのトルクあった
通勤では40km/hまでの間に1→6まで小刻みに上げてた
特に苦痛はなし
ただ馬力もあったので
ギアチェンジをサボっても、とりあえず2速で90km/hまで引っ張れた
ディーゼルだと、ギアチェンジサボることは出来なさそうだ w
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:58:26.13 ID:JXsjXi8H0
>>618
トルクがあって馬力が無いってのは、ちょっと違う。
トルクは馬力の一要素なので、トルクがあって馬力が無いってのはあり得ない。
並かちょい下なのは最大出力であって、それぞれの回転域での出力が無いってことではない。
フィーリングとしては低中回転域で最高出力のかなりの割合をいきなりはじき出すが、回転をぐんぐん上げて出力を取り出すエンジンでは無い。
なので、結果として4000回転で105馬力のリミットに達する。そっから上は5000ぐらいまでは廻るけど、レブリミットなので実馬力には繋がらない。
トルクがあって馬力が無いってのは、ちょっと違う。
トルクは馬力の一要素なので、トルクがあって馬力が無いってのはあり得ない。
並かちょい下なのは最大出力であって、それぞれの回転域での出力が無いってことではない。
フィーリングとしては低中回転域で最高出力のかなりの割合をいきなりはじき出すが、回転をぐんぐん上げて出力を取り出すエンジンでは無い。
なので、結果として4000回転で105馬力のリミットに達する。そっから上は5000ぐらいまでは廻るけど、レブリミットなので実馬力には繋がらない。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:58:36.21 ID:fb0Sq6WX0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:58:48.45 ID:HdoGaaQL0
ID:PdVrVFNW0
この人、なんでこんなに必死なの？
この人、なんでこんなに必死なの？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:59:13.16 ID:VnHHocW50
>>625
このROMは永久保存
このROMは永久保存
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:00:34.89 ID:WnVwZdZR0
>>576
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:02:15.13 ID:WnVwZdZR0
>>576
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:02:46.16 ID:WnVwZdZR0
>>576
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:02:55.87 ID:JXsjXi8H0
千葉、怒りのコピペ連投。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:03:00.13 ID:O+m/cohi0
デミオ搭載のマツコネv33/大規模アップデート不発の模様・・・
v33の更新内容10項目の情報ようやくきた
http://minkara.carview.co.jp/userid/2233102/blog/34055665/
v33の更新内容10項目の情報ようやくきた
http://minkara.carview.co.jp/userid/2233102/blog/34055665/
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:03:17.10 ID:aQCSPxOy0
はー・・言い返せなくて過去の書き込みコピペかよ
FAX攻撃の名手はいまだ健在だなｗ
FAX攻撃の名手はいまだ健在だなｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:04:10.65 ID:LcrpuOiW0
>>636
不発って酷すぎだろ・・・ｗ
不発って酷すぎだろ・・・ｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:04:36.15 ID:OHYm/x8L0
アホンダとスズ菌の工作員が必死になればなるほどデミオがいい車だという証拠だはなｗｗｗｗｗｗｗｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:05:24.62 ID:PLkfEBpg0
マーケティングがまったく違うから。台数じゃないんだよ。
収益の構造が違うから、98万円のクルマを買う層を穏やかに切り離すのが狙いなのよ。
売れるってのは、貧困層が買わなくなるってことなのよ。
つまり、「こんなクルマ売れるわけねえよ」って層に1台も売れないことが売れるってことなのよ。
収益の構造が違うから、98万円のクルマを買う層を穏やかに切り離すのが狙いなのよ。
売れるってのは、貧困層が買わなくなるってことなのよ。
つまり、「こんなクルマ売れるわけねえよ」って層に1台も売れないことが売れるってことなのよ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:06:05.32 ID:WnVwZdZR0
>>640
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ
結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:07:20.02 ID:uMv3mpfYi
>>630
可哀想な頭の病気なんです（笑）
可哀想な頭の病気なんです（笑）
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:09:24.94 ID:aQCSPxOy0
論破されるとコピペが始まります
そして次はアクセラスレを荒らしに行きますが、そこでも論破されてコンパクトカースレに行きます
でも相手にされず、気を取り直してどこかのスレに安らぎを求めてステマ書き込みをしますが、そこの住人からも鼻つまみの扱いを受けます
今夜は酒が旨いそうです♪
そして次はアクセラスレを荒らしに行きますが、そこでも論破されてコンパクトカースレに行きます
でも相手にされず、気を取り直してどこかのスレに安らぎを求めてステマ書き込みをしますが、そこの住人からも鼻つまみの扱いを受けます
今夜は酒が旨いそうです♪
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:10:50.41 ID:1qSszvfH0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:13:36.61 ID:27YjooVX0
男にはそこそこに売れるだろ
でも女には売れない
でも女には売れない
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:13:41.82 ID:0Y2H0cP80
>>604
天井に20キロ近い重りを背負うことになるけどね。ただでさえ狭い室内空間の天井が低くなるから窮屈だと思います。
天井に20キロ近い重りを背負うことになるけどね。ただでさえ狭い室内空間の天井が低くなるから窮屈だと思います。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:16:03.31 ID:S00g/rRi0
既に予想以上の予約とお問い合わせが入ってるのに売れないって無理があるだろ
発売後半年くらいは納車まで4-5カ月待ち、そこから発売後1年くらいは納車まで3-4カ月待ちが続くだろう
発売後半年くらいは納車まで4-5カ月待ち、そこから発売後1年くらいは納車まで3-4カ月待ちが続くだろう
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:16:55.17 ID:sLMd6Vw+0
既に注文した情弱はアクセラスレ逝って免疫付けて来いよ
忍耐力が必要だからw
忍耐力が必要だからw
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:17:05.24 ID:vihSI4OI0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:17:58.83 ID:sfde1DYs0
デミオ買うなら室内空間、燃費、使い勝手、走り考えてもアクセラの方がイイよね
そのアクセラが転けてるとしたら、なぜこんなにデミオが盛り上がってるのか分からん
そのアクセラが転けてるとしたら、なぜこんなにデミオが盛り上がってるのか分からん
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:18:34.12 ID:IRCPpBCG0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:19:47.62 ID:ZOuNz+HV0
>でも女には売れない
今回は男性にも付け爪をさせて、
付け爪をした女性でも新デミオの各種パネルが爪にぶつからず操作できる様、
チェック＆調整してるらしいのにね・・・。
独り身の女の子が、自分で乗る用には買わないかもしれないが、
旦那の車を選ぶときに、奥さんが意外と新デミオが気に入って即決、ってのは有るんだろう。
今回は男性にも付け爪をさせて、
付け爪をした女性でも新デミオの各種パネルが爪にぶつからず操作できる様、
チェック＆調整してるらしいのにね・・・。
独り身の女の子が、自分で乗る用には買わないかもしれないが、
旦那の車を選ぶときに、奥さんが意外と新デミオが気に入って即決、ってのは有るんだろう。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:19:53.89 ID:27YjooVX0
荷室と後部座席の居住性は捨ててるもんな
売りはディーゼルエンジンだけだし
売りはディーゼルエンジンだけだし
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:20:20.81 ID:0Y2H0cP80
>>649
キモいぞカス
キモいぞカス
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:20:21.07 ID:Vv5vgo5j0
>>650
内装、外装、6ATが優位性
内装、外装、6ATが優位性
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:21:21.63 ID:JXsjXi8H0
メインの開発テストドライバーに女性入れて煮詰めてるんだから、女性にスルーされるのは可愛そうな気もする。
まあ、確かに女の子受けするようには見えないんだけど。
まあ、確かに女の子受けするようには見えないんだけど。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:21:26.54 ID:YXOBC+ci0
ディーゼル載せるためにフロントが長くてその分 車内と荷室が狭いんだから
わざわざガソリンのデミオを買うのは馬鹿だよな
でもディーゼルはコンパクトカーなのに糞高くて プレミアムとかいいつつも
マツダの防音とか塗装 ペラペラボディとかお里が知れてるから割高感しかない
デザインがいいからデミオがいいっていうスポーツタイプの車好き以外に
買ってよかったとは思われないだろうな
わざわざガソリンのデミオを買うのは馬鹿だよな
でもディーゼルはコンパクトカーなのに糞高くて プレミアムとかいいつつも
マツダの防音とか塗装 ペラペラボディとかお里が知れてるから割高感しかない
デザインがいいからデミオがいいっていうスポーツタイプの車好き以外に
買ってよかったとは思われないだろうな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:21:55.69 ID:idBzgI+E0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:22:35.55 ID:t/Po8fNQ0
自分もそうだけどXDグレードは
ダウンサイジング流入組み多いと思うよ
ガソリン2.5L並の性能、安っぽくない品質
ドライバーズカー、さらには低燃費だし魅力的
マツコネにはすごく不安だが
ダウンサイジング流入組み多いと思うよ
ガソリン2.5L並の性能、安っぽくない品質
ドライバーズカー、さらには低燃費だし魅力的
マツコネにはすごく不安だが
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:22:58.60 ID:I69CilGz0
XD Touring 予約したよ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:23:19.12 ID:gezXW+rg0
>>659
可哀そうな感性
可哀そうな感性
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:23:27.45 ID:fb0Sq6WX0
まだ試乗車でてないのに見た目カタログスペック以外で比較はできないはずなんだがな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:23:53.40 ID:ZOuNz+HV0
＞そのアクセラが転けてるとしたら、なぜこんなにデミオが盛り上がってるのか分からん
日本はウサギ小屋文化だからして、
適度に機能的な前提で、
コンパクトでカワイイのはもてはやされるんだろう。
新デミオはシルエットのデザインは及第点以上だし、
特にランプ系のデザインが秀逸で、大好きだ。
新デミオの中に、アクアのハイブリッドを移植したモデルがあったとしたら、
ディーゼル選ぶか、ハイブリッド選ぶかで、禿げるまで悩む人続出だろうな。
日本はウサギ小屋文化だからして、
適度に機能的な前提で、
コンパクトでカワイイのはもてはやされるんだろう。
新デミオはシルエットのデザインは及第点以上だし、
特にランプ系のデザインが秀逸で、大好きだ。
新デミオの中に、アクアのハイブリッドを移植したモデルがあったとしたら、
ディーゼル選ぶか、ハイブリッド選ぶかで、禿げるまで悩む人続出だろうな。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:24:46.59 ID:uMv3mpfYi
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:24:56.05 ID:qhJuyB0X0
ATの上がマイナス、下がプラスは良いな。
荷重を考えるとこれが正しい。
荷重を考えるとこれが正しい。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:25:38.38 ID:O8luuSOv0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:28:38.29 ID:ZOuNz+HV0
＞ディーゼル載せるためにフロントが長くてその分 車内と荷室が狭いんだから
＞わざわざガソリンのデミオを買うのは馬鹿だよな
それはある。
その空いたスペース分、ガソリンが余分に入れられるとか、何か得点があればいいんだけどね。
＞わざわざガソリンのデミオを買うのは馬鹿だよな
それはある。
その空いたスペース分、ガソリンが余分に入れられるとか、何か得点があればいいんだけどね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:28:39.20 ID:0Y2H0cP80
>>661
おめ。パフォーマンスブラックのシートもカッコいいよね。子持ちの人にとってはかなりありがたい。
おめ。パフォーマンスブラックのシートもカッコいいよね。子持ちの人にとってはかなりありがたい。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:29:29.75 ID:JvtMM6dJ0
HUDにタコメーターもあるとFT-1コンセプトみたいでかっこよさ増してただろうな
http://image.motortrend.com/f/future/concept_vehicles/1403_toyota_ft_1_concept_first_look/66843684+w670+h447+cr1+ar0/toyota-ft-1-interior-03.jpg
http://image.motortrend.com/f/future/concept_vehicles/1403_toyota_ft_1_concept_first_look/66843684+w670+h447+cr1+ar0/toyota-ft-1-interior-03.jpg
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:29:58.06 ID:OHYm/x8L0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:31:21.04 ID:xuZImJj/0
とにかくCVTが嫌なので選択肢がマツダと外車しかない
でもMTは無理なヘタレ
でもMTは無理なヘタレ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:31:43.43 ID:1qSszvfH0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:34:45.36 ID:t/Po8fNQ0
ベースグレードとXDが40万差あるからね
普段使いでしか乗らないならガソリンのコスパは覆せない
新型ポロ比半額だし(見積もり取ったら260万だった)
普段使いでしか乗らないならガソリンのコスパは覆せない
新型ポロ比半額だし(見積もり取ったら260万だった)
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:35:27.92 ID:sfde1DYs0
>>664
確かに日本は狭い、ただその狭い空間で一台を選択するとしたら走りだけじゃ
選択肢に入らないでしょ？その答えがアクアやフィット。
デザインは国産他社比較で優れてると思う、ただ価格的にディーゼルであっても今度は価格がネック過ぎる。
確かに日本は狭い、ただその狭い空間で一台を選択するとしたら走りだけじゃ
選択肢に入らないでしょ？その答えがアクアやフィット。
デザインは国産他社比較で優れてると思う、ただ価格的にディーゼルであっても今度は価格がネック過ぎる。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:35:53.64 ID:JvtMM6dJ0
>>668
先代と比べてホイールベース伸びた分使って前席そのものが拡大してるけどな
先代と比べてホイールベース伸びた分使って前席そのものが拡大してるけどな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:36:08.89 ID:PLkfEBpg0
テレビCMが始まると、また変わるよ。
よく出来てるもん。
女が男に買わすかも試練。
しかし、ガソリン良さげで真剣に悩むわー。販売店でカウンセリングかぁ？
よく出来てるもん。
女が男に買わすかも試練。
しかし、ガソリン良さげで真剣に悩むわー。販売店でカウンセリングかぁ？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:36:30.20 ID:27YjooVX0
どうせマガジンXの試乗レポでこき下ろされるんだろ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:36:46.06 ID:sfde1DYs0
>>675
日本語ミスった
日本語ミスった
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:37:31.88 ID:W3y7cfgv0
今日ガソリンスタンドいったら軽油が１３８円だった。
いいなぁ。
いいなぁ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:40:12.02 ID:hycq2vs0O
通勤距離が片道２０ぐらいだからディーゼルにしようかな
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:40:34.03 ID:yZIQ2JTZ0
クルマ好きにマツダファンが多いちゅうことよ。
なんにも不思議なことではない。
なんにも不思議なことではない。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:46:11.04 ID:t/Po8fNQ0
こっちはガソリン156軽油130
さらにバーコード読ませて128円という
さらにバーコード読ませて128円という
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:46:34.89 ID:3rNR+oiR0
母が初代デミオに14年ぐらい乗った。
エンジンうるさいくて、内装しょぼかったけど、元気は良かった。
デミオが魅力ある車になって、うれしい。
エンジンうるさいくて、内装しょぼかったけど、元気は良かった。
デミオが魅力ある車になって、うれしい。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:47:38.56 ID:cjaC+5EB0
価格価格言う人はミライース、でも乗ってればいいじゃん
車体も燃費も安くて街中じゃ走りにも不満はないから最高だぞ
車体も燃費も安くて街中じゃ走りにも不満はないから最高だぞ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:52:13.31 ID:3l9emD8Y0
アルトエコもあるしな
軽いし安いし燃費は34km/l近く
マツコネやオーディオレスといった悩み材料も無いぞ
俺はデミオ買うつもりなんで軽なんて買わないが
軽いし安いし燃費は34km/l近く
マツコネやオーディオレスといった悩み材料も無いぞ
俺はデミオ買うつもりなんで軽なんて買わないが
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:52:26.91 ID:s5+i6Dbm0
>>685
乗ってきたみたいに言うねw
乗ってきたみたいに言うねw
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:53:55.61 ID:LcrpuOiW0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:54:37.34 ID:IKp8RJ/+0
>>677
寺で話してくるといいよ
俺はポロかゴルフ、気分次第でV40も
考えてたんだけど、新型デミオの顔が
嫁さんともども離れなくて結局予約した
最初はディーゼルのつもりだったけど、
担当セールスの話聞いて13Sにしたよ
ほんとは安全装備とかクルコンとか
フルで買いたかったからそこだけは不満
寺で話してくるといいよ
俺はポロかゴルフ、気分次第でV40も
考えてたんだけど、新型デミオの顔が
嫁さんともども離れなくて結局予約した
最初はディーゼルのつもりだったけど、
担当セールスの話聞いて13Sにしたよ
ほんとは安全装備とかクルコンとか
フルで買いたかったからそこだけは不満
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:55:14.59 ID:t/Po8fNQ0
請求先がそれで満足する層ではないってことだと思う
軽が欲しいヒトの感性だと、デミオにあんまり魅力を感じないんじゃないかな
軽が欲しいヒトの感性だと、デミオにあんまり魅力を感じないんじゃないかな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:56:39.94 ID:sfde1DYs0
価格は重要だろ、軽を乗ってろという発想が謎。走り好きだけが車を買うんじゃないんだ
VWポロ買う人達は階層が違う、トータルで比較するコトがナンセンス、走りオンリーなら分かるが
高品質な車作りの追求は大事、しかし方向性を間違ったらまた傾くぞ
VWポロ買う人達は階層が違う、トータルで比較するコトがナンセンス、走りオンリーなら分かるが
高品質な車作りの追求は大事、しかし方向性を間違ったらまた傾くぞ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:56:46.59 ID:JvtMM6dJ0
買うならXDツーリングって人がほとんどだろうけど
メーターは他のグレードのほうがいいんだよなぁ
6ATでドン！とタコメーター置かれてもねぇ
それはMTのウリにした方が喜ばれるんじゃないの
というか選べればいいだけなんだけどさ
メーターは他のグレードのほうがいいんだよなぁ
6ATでドン！とタコメーター置かれてもねぇ
それはMTのウリにした方が喜ばれるんじゃないの
というか選べればいいだけなんだけどさ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:57:51.51 ID:fb0Sq6WX0
ATでもマニュアルで操作するつもりだからタコは必要
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:58:42.55 ID:t/Po8fNQ0
自分もタコドンよりスピードメーターのほうが良かった
これも契約時に聞いたら変えられないそうだから断念したが
HUD付くからなのかな
これも契約時に聞いたら変えられないそうだから断念したが
HUD付くからなのかな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:58:56.42 ID:W3y7cfgv0
メーターは液晶ディスプレイにして好きなデザイン選べればいいのにね。
で、メーカーサイトからいろんなメーターをダウンロードできるようにして。
で、メーカーサイトからいろんなメーターをダウンロードできるようにして。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:59:17.87 ID:t/Po8fNQ0
天才か
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:59:20.86 ID:JvtMM6dJ0
>>693
他のメーターでも小さいだけでタコメーター自体はあるけどな
他のメーターでも小さいだけでタコメーター自体はあるけどな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:01:09.38 ID:fb0Sq6WX0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:02:16.24 ID:1qSszvfH0
俺は見た目重視だから、今はデミオ（ガソリン）かハスラーを狙ってる
ツッコミどころ満載だろうけど、
見た目重視で価格もサイズもお手頃なのは
この２車種ぐらいしか無いんじゃないか（２シーター以外で）
ツッコミどころ満載だろうけど、
見た目重視で価格もサイズもお手頃なのは
この２車種ぐらいしか無いんじゃないか（２シーター以外で）
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:08:18.09 ID:cjaC+5EB0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:11:06.48 ID:utqg4rRq0
ナビ用SDカードは後で買うよ。
それまではナビ無しでもいいから他の機能を楽しみたい。
それまではナビ無しでもいいから他の機能を楽しみたい。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:15:16.64 ID:PLkfEBpg0
>>689
ありがとうございます。そしておめでとうございます。納車楽しみですね。
V40もPOLOもゴルフも考えますね。フィエスタも考えました。
が、デミオ乗りとして新デミオを知り、異常に欲しくなってます。
実車の塗装と内装をいい感じで嫁にご紹介して、合格をいただきたいです。
ガソリン車のかろみを大切にする感じで日常使いにするというのはクレバーだと思いつつ、
マツダが買って欲しいというなら、ディーゼルにしようかな？という迷いもあり。
しかし冷静に考えると、以前は買って欲しそうにしていたCVTをあっさり引っ込めてしまったマツダって何なの？
見たいな疑問もあり。
結局、ガソリン車の賢者モードぶりは侮れないのではないか、という見方をしています。
ありがとうございます。そしておめでとうございます。納車楽しみですね。
V40もPOLOもゴルフも考えますね。フィエスタも考えました。
が、デミオ乗りとして新デミオを知り、異常に欲しくなってます。
実車の塗装と内装をいい感じで嫁にご紹介して、合格をいただきたいです。
ガソリン車のかろみを大切にする感じで日常使いにするというのはクレバーだと思いつつ、
マツダが買って欲しいというなら、ディーゼルにしようかな？という迷いもあり。
しかし冷静に考えると、以前は買って欲しそうにしていたCVTをあっさり引っ込めてしまったマツダって何なの？
見たいな疑問もあり。
結局、ガソリン車の賢者モードぶりは侮れないのではないか、という見方をしています。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:15:26.95 ID:ZOuNz+HV0
＞ナビ用SDカードは後で買うよ。
無料プレゼント終わったのけ？
＞嫁さんともども離れなくて結局予約した
正解！！！！！
＞最初はディーゼルのつもりだったけど、
＞担当セールスの話聞いて13Sにしたよ
分からないでもないけど、
ディーゼル乗るなら今しか無いかもだから、
ディーゼル逝ってもいいと思う。
無料プレゼント終わったのけ？
＞嫁さんともども離れなくて結局予約した
正解！！！！！
＞最初はディーゼルのつもりだったけど、
＞担当セールスの話聞いて13Sにしたよ
分からないでもないけど、
ディーゼル乗るなら今しか無いかもだから、
ディーゼル逝ってもいいと思う。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:25:48.40 ID:utqg4rRq0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:28:13.22 ID:fb0Sq6WX0
改善せずにAndroid Auto or carplayにポジション奪われるに100マツコ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:28:24.76 ID:fA+TAtbC0
15S出てほしいわ。
スピードメーターもタコメーターもアナログで。
スピードメーターもタコメーターもアナログで。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:28:49.84 ID:fA+TAtbC0
なんでスピードメーターをデジタルにしたんだろうな？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:29:53.94 ID:+3YTj0i90
【マツダ デミオ 新型発表】オーディオレス仕様で選べる「スマートナビゲーション」とは？
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41751/
>CDプレーヤー（1万5000円・税別）とETC車載機はすぐに組み合わせ可能だが
CDプレーヤー付かないべｗ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=41751/
>CDプレーヤー（1万5000円・税別）とETC車載機はすぐに組み合わせ可能だが
CDプレーヤー付かないべｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:32:10.65 ID:hycq2vs0O
２DINバージョンも出せばいいのに
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:36:30.54 ID:rvPvZymUi
ところでガソリンの納車予定日とか連絡来た契約済みオーナーは居ますか？
まだ生産完了車と生産予定車で引き当て最中なんだろうか？
一日でも早く乗りたい(^^;;
まだ生産完了車と生産予定車で引き当て最中なんだろうか？
一日でも早く乗りたい(^^;;
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:37:24.81 ID:utqg4rRq0
>>709
FMCまでマツダ！
FMCまでマツダ！
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:47:43.43 ID:KpcExkUj0
デミオ最高！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:48:00.52 ID:l0wCrIC70
sky-d1.5は欧州メーカも卒倒した超テクだからな
発売後は株価も急上昇間違いなし
俺に預ければ半年で2倍にしてやるよ興味ある方は例の版でヨロ
発売後は株価も急上昇間違いなし
俺に預ければ半年で2倍にしてやるよ興味ある方は例の版でヨロ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:48:25.70 ID:APGE8r2x0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:49:16.73 ID:mZR+5tFB0
Sonn-Sonn（ソン、ソン）
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:53:47.79 ID:1zrk1tK4O
>>707
たぶんコストダウン。
たぶんコストダウン。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:57:57.85 ID:G0YJggAn0
HUDの速度表示がデジタルだからメーターもそれに合わせたんだろ。
RX-8の経験からすると1週間で慣れる。
RX-8の経験からすると1週間で慣れる。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:00:05.00 ID:oBzpaXXy0
>>702
やはりスカイアクティブDのインパクトは
デカイですよね！
ただ、奥さんが街乗りするのが主体に
なるので、うちはやはりガソリンかなと
将来スポルト的なグレードが追加されたら
俺のクルマもデミオにしようかなw
>>703
俺が予約したとこではSDカードは
予約特典で、まだプレゼント期間では
あるし、品切れになるようなものでも
ないからまだあるんじゃないかな
ちなみに愛知県内
http://i.imgur.com/jgDeMlM.jpg
やはりスカイアクティブDのインパクトは
デカイですよね！
ただ、奥さんが街乗りするのが主体に
なるので、うちはやはりガソリンかなと
将来スポルト的なグレードが追加されたら
俺のクルマもデミオにしようかなw
>>703
俺が予約したとこではSDカードは
予約特典で、まだプレゼント期間では
あるし、品切れになるようなものでも
ないからまだあるんじゃないかな
ちなみに愛知県内
http://i.imgur.com/jgDeMlM.jpg
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:09:27.52 ID:AwhIeA8u0
なんで今回もリアリフレクターないんだろうな
海外仕様はつくのに
海外仕様はつくのに
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:10:51.02 ID:WnVwZdZR0
>>717
まぁ、今では月販目標割れの売れないアクセラでさえ予約25000台だったからな
まぁ、今では月販目標割れの売れないアクセラでさえ予約25000台だったからな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:11:44.26 ID:IWsXoqP40
ディーゼルMTの16インチだと6速100km/hで1600r/min位か
アクセラXDの6MTよりなぜか低く抑えられてるw
アクセラXDの6MTよりなぜか低く抑えられてるw
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:12:20.09 ID:utqg4rRq0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:12:33.44 ID:q28Lcawk0
>>720
付いてる
付いてる
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:12:59.33 ID:D40EsHifI
デミオのCMいいね。レクサスなんかより、よっぽど高級感がある。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:13:34.80 ID:utqg4rRq0
>>720
MCまでマツダ！
MCまでマツダ！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:15:23.92 ID:AwhIeA8u0
>>726
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:16:38.23 ID:utqg4rRq0
>>727
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:20:18.65 ID:RGUedkY80
今、現物見られるところはあるのでしょうか？
都内ですが、まだ寺にはないとのことで
都内ですが、まだ寺にはないとのことで
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:23:04.47 ID:0Y2H0cP80
>>717
国内年間販売目標の5万台まであっという間だね。2万台予約って何処の情報？なんか怪しいね。
国内年間販売目標の5万台まであっという間だね。2万台予約って何処の情報？なんか怪しいね。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:25:49.90 ID:6dpW2P+X0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:26:46.78 ID:utqg4rRq0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:37:55.80 ID:0Y2H0cP80
>>732
ありえないでしよ。まだマツダも予約台数発表してないのに。
ありえないでしよ。まだマツダも予約台数発表してないのに。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:38:48.37 ID:JvtMM6dJ0
本当にそんな予約数ならアクセラでのマツコネ大不評はすべてスマートナビが解決したってことかね
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:42:16.71 ID:/u70DTBx0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:42:57.87 ID:3Jtsnl7q0
トルク太くて燃費良くて軽油で走るんだから世界中で売れるだろうね
1年待ちありえるな
1年待ちありえるな
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:44:16.51 ID:NjtG//ME0
身長190、座高100の俺でも頭つかえたりせず普通に運転出来るかな… 教えてえらい人！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:44:50.88 ID:v3l5FE2T0
マツダの車はエアコンからの水もれでゴキブリの住みかになるのに飼うのか
ソースは友人のDY
ソースは友人のDY
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:45:27.32 ID:ktKVav9b0
ＳＤカード無料プレゼント実施してるところいいなぁ。
うちの地方ではやってないらしい。
特典はミニカーだけだって。
ちなみに値引きも一律幾らまでって感じです。
うちの地方ではやってないらしい。
特典はミニカーだけだって。
ちなみに値引きも一律幾らまでって感じです。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:46:11.73 ID:Z1+xSV0P0
>>738
20年前の話されても
20年前の話されても
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:47:41.81 ID:8N2yiBWq0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:48:49.59 ID:M8mlOmWF0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:51:39.14 ID:hi70uxsZ0
俺も寺に話聞きにいったら、予約済みの7割がディーゼルだといってたな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:52:04.84 ID:hycq2vs0O
>>737
ＣＸ３を待つのをお薦めします
ＣＸ３を待つのをお薦めします
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:52:06.74 ID:btxmsEGW0
16inchでも最小回転半径5m以内っていいね
アクアなんて5.7m・・
アクアなんて5.7m・・
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:53:10.00 ID:NjtG//ME0
>>745
やっぱ厳しいのか…一目惚れして是が非でもデミオ！と思ってたから死にたくなってきた
やっぱ厳しいのか…一目惚れして是が非でもデミオ！と思ってたから死にたくなってきた
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:55:05.19 ID:JvtMM6dJ0
ガソリンでいいならナビの選択肢が多い他車でいいしな
ディーゼルがこれしかないからマツコネもついでに許すしかない
ガソリンでマツコネ選ぶ人は相当デザインに惚れ込んでないと後悔する可能性がマヤ暦の人類滅亡くらいある
ディーゼルがこれしかないからマツコネもついでに許すしかない
ガソリンでマツコネ選ぶ人は相当デザインに惚れ込んでないと後悔する可能性がマヤ暦の人類滅亡くらいある
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:07:06.36 ID:0JBw6tZK0
>>205
おまおれ
おまおれ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:07:37.26 ID:hycq2vs0O
>>747
とりあえず試乗してみましょう
とりあえず試乗してみましょう
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:08:42.11 ID:fb0Sq6WX0
>>735
え、なんのためのマニュアルモードなんだw
え、なんのためのマニュアルモードなんだw
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:11:16.49 ID:ktKVav9b0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:14:15.79 ID:0Y2H0cP80
>>751
今どきシフトアップ制御入ってる車はないと思うよ。多分ガセでしよ。でもある一定の速度に達していないとシフトアップできない車に乗ってた事ある。5年前の車だけど。
今どきシフトアップ制御入ってる車はないと思うよ。多分ガセでしよ。でもある一定の速度に達していないとシフトアップできない車に乗ってた事ある。5年前の車だけど。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:14:55.95 ID:utqg4rRq0
多数の生産を捌く初期より、
落ち着いたころの生産の方が初期不良が少ないだろうから
2年近くもしくはMCまで待ってみます。
我慢するのが苦痛ですけどね。
落ち着いたころの生産の方が初期不良が少ないだろうから
2年近くもしくはMCまで待ってみます。
我慢するのが苦痛ですけどね。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:17:41.44 ID:6eNCBJm/O
>>754
それが正解です。
それが正解です。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:22:35.00 ID:0Y2H0cP80
>>754
生産初期の方がチェックが厳しいから真面目に作るけどね。ただ台数作っていくうちに細かいパーツの改善で良いものになっていくのも事実。だからどっちもどっちじゃないかな。
生産初期の方がチェックが厳しいから真面目に作るけどね。ただ台数作っていくうちに細かいパーツの改善で良いものになっていくのも事実。だからどっちもどっちじゃないかな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:26:29.84 ID:NjtG//ME0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:27:14.50 ID:9q1Yzc+N0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:32:13.11 ID:RziAZvUK0
>>754
CX-5の改良もあったしそれもありだな
CX-5の改良もあったしそれもありだな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:32:19.29 ID:/u70DTBx0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:34:03.39 ID:/u70DTBx0
↑パドルのこと
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:38:30.97 ID:+3YTj0i90
>>757
身長190のおいらが六本木で乗ってみたら、ヘルメット被れそうな位ヘッドクリアランスがあったよ。
身長190のおいらが六本木で乗ってみたら、ヘルメット被れそうな位ヘッドクリアランスがあったよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:38:50.11 ID:0Y2H0cP80
>>760
無駄にシフトアップしても意味無いですもんね。当然と言えば当然ですね。
無駄にシフトアップしても意味無いですもんね。当然と言えば当然ですね。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:39:59.30 ID:6dpW2P+X0
６速100km/hで何回転だよ
そのまま73km/hまで速度落としたとして、回転数は？
もしかして、６速１０００回転でも走れると思ってるのかｗ
そのまま73km/hまで速度落としたとして、回転数は？
もしかして、６速１０００回転でも走れると思ってるのかｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:45:06.33 ID:/u70DTBx0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:46:47.14 ID:8N2yiBWq0
>>752
騙されてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
騙されてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:47:31.43 ID:qln7hJci0
あーインプレッサ欲しい
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:49:07.37 ID:yQLCzG1l0
あまり低回転で６速とかだとノッキングするべさあ。
ＡＴばっか乗ってるとそういう感覚が分からないかな・・
ＡＴばっか乗ってるとそういう感覚が分からないかな・・
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:49:33.34 ID:NjtG//ME0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:51:56.41 ID:6dpW2P+X0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:53:14.41 ID:W3y7cfgv0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:54:24.60 ID:jp1YXTTR0
>>717ソース出せ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:59:41.74 ID:/8NKAW5Q0
トルク太いというのが魅力的だが、足回りもいいんだろうか
親父が自動ブレーキ付の車に変えたいと言ってるが
候補がデミオD、ノート、フィエスタ、up!、スイスポ(自動ブレーキなし)
このうち、足回りがいいのはどれでダメなのはどれ？
このままだと一番安く買えそうなノートになってしまう
親父への説得材料をば
親父が自動ブレーキ付の車に変えたいと言ってるが
候補がデミオD、ノート、フィエスタ、up!、スイスポ(自動ブレーキなし)
このうち、足回りがいいのはどれでダメなのはどれ？
このままだと一番安く買えそうなノートになってしまう
親父への説得材料をば
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:01:25.15 ID:W3y7cfgv0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:01:37.63 ID:HuvPNbic0
試乗もせずにディーゼル選ぶのはバカだろ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:02:04.99 ID:9crqXb1F0
見た目で選ぶのも有りだろう
https://www.youtube.com/watch?v=sGm8cnBdhQU
https://www.youtube.com/watch?v=sGm8cnBdhQU
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:02:37.63 ID:9q1Yzc+N0
>>773
ノートが最下位で間違いない、あとはわからん
ノートが最下位で間違いない、あとはわからん
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:02:56.06 ID:qln7hJci0
>>773
インプレッサならダブルウィッシュボーンでアイサイトです
インプレッサならダブルウィッシュボーンでアイサイトです
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:03:16.44 ID:E8atfVxC0
乗って決めた方がいいよ。スイスポがたぶん一番じゃないかとは思うが、こればっかりは感覚ってのがある。
デミオの足回りもかなり良いって感じだけど、まあ自分で確認するのが一番。
デミオの足回りもかなり良いって感じだけど、まあ自分で確認するのが一番。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:03:21.31 ID:jp1YXTTR0
>>773
松田を勧めるとは親不孝もんだな
松田を勧めるとは親不孝もんだな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:03:30.68 ID:/u70DTBx0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:04:16.36 ID:utqg4rRq0
この車、1500～2500回転で維持すると際限なく加速していくのか？
60km/hで速度維持しようと思ったらどうすればいいの？
60km/hで速度維持しようと思ったらどうすればいいの？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:04:26.25 ID:/u70DTBx0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:04:29.04 ID:/8NKAW5Q0
>>774
ノート、ボディ重い割にエンジンかなり非力＋トルクも細いから
街乗りでもやばいんじゃないかって不安はある
自分1人で乗るならデミオD、フィエスタ(装備は理想的だがデラの少なさが不安)、スイスポ(自動ブレーキより走り)から選ぶんだが
ノート、ボディ重い割にエンジンかなり非力＋トルクも細いから
街乗りでもやばいんじゃないかって不安はある
自分1人で乗るならデミオD、フィエスタ(装備は理想的だがデラの少なさが不安)、スイスポ(自動ブレーキより走り)から選ぶんだが
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:05:22.04 ID:jp1YXTTR0
予約開始1週間で20000台。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:05:46.17 ID:/8NKAW5Q0
>>778
予算オーバー、理想はアイスト無し
予算オーバー、理想はアイスト無し
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:05:54.72 ID:W3y7cfgv0
>>784
SC付きだと予算オーバーなのかな。
SC付きだと予算オーバーなのかな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:05:54.89 ID:jp1YXTTR0
このROMは永久保存
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:06:00.12 ID:9crqXb1F0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:06:21.01 ID:jp1YXTTR0
予約開始1週間で20000台。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:06:30.33 ID:E8atfVxC0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:07:09.65 ID:9crqXb1F0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:08:06.06 ID:jp1YXTTR0
このROMは永久保存
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:08:11.79 ID:RziAZvUK0
ちょっと前に突っ込まれたのにまたROMって言ってるのか
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:10:16.38 ID:jp1YXTTR0
予約開始1週間で20000台。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:10:41.77 ID:jp1YXTTR0
予約開始1週間で20000台。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:10:52.41 ID:t3mH7uft0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:12:31.13 ID:jp1YXTTR0
このROMは永久保存
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:12:50.00 ID:utqg4rRq0
>>764
何スレか前に表が載ってたね。6速ATで
1.3G FF:2147回転
1.5D FF:1807回転
>>785
受注台数なんて予約開始数週間以上たってから発表するだろうから
1週間時点での台数なんてわかるわけないだろう。
何スレか前に表が載ってたね。6速ATで
1.3G FF:2147回転
1.5D FF:1807回転
>>785
受注台数なんて予約開始数週間以上たってから発表するだろうから
1週間時点での台数なんてわかるわけないだろう。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:13:25.22 ID:qln7hJci0
>>792
外人が腕曲げて運転しててなんか糞狭そうに見えたんだが
外人が腕曲げて運転しててなんか糞狭そうに見えたんだが
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:13:58.77 ID:APNEgJJK0
ROM？？？？？
どうせ自演だし、どうでもいいけど
どうせ自演だし、どうでもいいけど
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:15:02.82 ID:jp1YXTTR0
お前らマツダ車を買う前に知っておけ。
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
デミオ→アクセラへの乗換えで下取り査定して65万って、マツダはなめてるだろ。
「お前、オレにこの車いくらで売ったか覚えてるだろ」ってついセールスに言ってしまったわ。
セールスは平謝りしてたけどな。
相変わらずマツダ地獄だよ 現実は。
マツダ車にブランドがあるならばトヨタやスバルももっと高い値段を付けるんだよ。
しかも情けないことに同年式のヴィッツのほうが査定の相場は高いそうだ。（トヨタ車だから）
更にトヨタ→トヨタの買い替えならかなりの値段を付けられるそうだ。（トヨタディーラーによると）
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
デミオ→アクセラへの乗換えで下取り査定して65万って、マツダはなめてるだろ。
「お前、オレにこの車いくらで売ったか覚えてるだろ」ってついセールスに言ってしまったわ。
セールスは平謝りしてたけどな。
相変わらずマツダ地獄だよ 現実は。
マツダ車にブランドがあるならばトヨタやスバルももっと高い値段を付けるんだよ。
しかも情けないことに同年式のヴィッツのほうが査定の相場は高いそうだ。（トヨタ車だから）
更にトヨタ→トヨタの買い替えならかなりの値段を付けられるそうだ。（トヨタディーラーによると）
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:17:17.38 ID:6dpW2P+X0
>>802
免許無しが「俺のスカデミ」とか言っても、説得力ゼロ
免許無しが「俺のスカデミ」とか言っても、説得力ゼロ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:17:19.50 ID:utqg4rRq0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:18:29.88 ID:jp1YXTTR0
>>799
じゃ20000ってどこから出てきたんだ？
じゃ20000ってどこから出てきたんだ？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:18:59.62 ID:RugdJ0V70
なにがこのROMは永久保存なんだｗ
また千葉が自作自演で予約台数の捏造書き込みやっているのか
アクセラの時と全く同じことをしているんだな
自作自演のやり口はもうバレているんだよ
また千葉が自作自演で予約台数の捏造書き込みやっているのか
アクセラの時と全く同じことをしているんだな
自作自演のやり口はもうバレているんだよ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:21:37.61 ID:rK+uUgrj0
デミオのHUDってナビを使わなければスピード表示だけなのかね？
１３SLパケだからBSMやLDWSの表示も叶わないし。
寂しいからやっぱりマツナビSDカード買うかなぁ
１３SLパケだからBSMやLDWSの表示も叶わないし。
寂しいからやっぱりマツナビSDカード買うかなぁ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:21:38.68 ID:utqg4rRq0
>>802
とりあえずその160万円のスカデミの契約書をうｐしろ。
とりあえずその160万円のスカデミの契約書をうｐしろ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:22:15.50 ID:E8atfVxC0
生産能力そんなに無いんだから、予約とかみんなせんでええんやで。
予約するなら俺の納車がすんでからにしてくれ。売れ行きなんて潰れん程度で十分なんじゃよ。
予約するなら俺の納車がすんでからにしてくれ。売れ行きなんて潰れん程度で十分なんじゃよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:23:19.96 ID:utqg4rRq0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:23:35.08 ID:jp1YXTTR0
予約開始1週間で20000台。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:23:57.73 ID:t3mH7uft0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:24:34.52 ID:NGeNctkJ0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:24:53.27 ID:jp1YXTTR0
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140914-00047906-toyo-bus_all
マツダと言えば、技術力やスポーティなクルマ作りには定評
があるものの、販売力の弱さから、大幅な値引きやレンタカー用
などでの販売量確保を繰り返し、結果的にブランドイメージの
低下を招いていた。これに対し、稲本信秀取締役専務執行役員は「新型デミオでは正価販売(値引き抑制)を実現し、
マツダブランドは変わった、といえるような覚悟を持って臨む」と力を込める。
マツダと言えば、技術力やスポーティなクルマ作りには定評
があるものの、販売力の弱さから、大幅な値引きやレンタカー用
などでの販売量確保を繰り返し、結果的にブランドイメージの
低下を招いていた。これに対し、稲本信秀取締役専務執行役員は「新型デミオでは正価販売(値引き抑制)を実現し、
マツダブランドは変わった、といえるような覚悟を持って臨む」と力を込める。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:25:07.79 ID:RugdJ0V70
自演のやり口が全く同じパターン
何回も同じコピペするのも同じ
何枚もFAX送り付けるのも同じ
何回も同じコピペするのも同じ
何枚もFAX送り付けるのも同じ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:25:19.47 ID:16OieEkU0
欲しいけど荷台にもの載せる時一段持ち上げないといけないのが辛い
衝突安全性確保するにはこういう形がいいのかね
非力で腰痛持ちの泣き言です
衝突安全性確保するにはこういう形がいいのかね
非力で腰痛持ちの泣き言です
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:25:45.41 ID:jp1YXTTR0
予約開始1週間で20000台。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/09/17(水) 20:55:30.62 ID:BXOHo3HP0
すでに予約が2万台を越えているらしい。
すごいね。
ディーゼルが２／３。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:26:13.97 ID:jp1YXTTR0
このROMは永久保存
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
工作員は存在したwww
存在しないもんを朝イチに契約w
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:26:30.21 ID:RugdJ0V70
論破されたら同じコピペを連投するのもいつものパターン
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:26:53.38 ID:jp1YXTTR0
マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:27:16.96 ID:utqg4rRq0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:27:31.20 ID:jp1YXTTR0
●ンザのリアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:27:40.39 ID:RugdJ0V70
そして最後は今夜も酒が旨いとはしゃぐのもいつもと同じ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:28:31.61 ID:jp1YXTTR0
●ンザのリアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:28:49.09 ID:mxVcziXq0
"このROMは永久保存"ってどういう意味？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:28:52.37 ID:+2pB8uPa0
>>717
生産開始したのいつだっけ？月5000台販売する計画分生産体制を整えたとして2万台は4ヶ月分。まぁ受注台数の数字の確認もできないが。俺のデミオにはいつのれるかなぁ。
生産開始したのいつだっけ？月5000台販売する計画分生産体制を整えたとして2万台は4ヶ月分。まぁ受注台数の数字の確認もできないが。俺のデミオにはいつのれるかなぁ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:28:53.84 ID:utqg4rRq0
>>802
とりあえずその160万円のスカデミの契約書をうｐしろ。
とりあえずその160万円のスカデミの契約書をうｐしろ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:29:05.03 ID:9q1Yzc+N0
>>824
死ねよお前
死ねよお前
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:30:13.61 ID:jp1YXTTR0
マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:30:38.74 ID:YyF2hEHj0
>>825
書き込みの事をROMと勘違いして覚えちゃったみたいだけど、よりによってROMと勘違いなのが哀れで笑える。
書き込みの事をROMと勘違いして覚えちゃったみたいだけど、よりによってROMと勘違いなのが哀れで笑える。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:31:40.20 ID:utqg4rRq0
>>802
とりあえずその160万円のスカデミの契約書をうｐしろ。
とりあえずその160万円のスカデミの契約書をうｐしろ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:31:46.61 ID:cOzqiMal0
四十路過ぎて無職で、朝から晩までマツダ叩き
結果・・・得る物は一切なし
マツダにとって影響も一切なし
自分の人生台無しにしてマツダを叩く
一切影響なし
結果・・・得る物は一切なし
マツダにとって影響も一切なし
自分の人生台無しにしてマツダを叩く
一切影響なし
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:31:56.32 ID:jp1YXTTR0
●ンザのリアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
マツダ アテンザ 2013年～
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:32:34.95 ID:9q1Yzc+N0
>>833
死ねよお前
死ねよお前
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:33:30.28 ID:jp1YXTTR0
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-2158a39-600655.jpg??
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-7910a89c-600659.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-e8e2d60a-597710.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-5010fa92-600657.jpg??
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-19-fotoshowImageNew-f74d4092-600631.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e8e5e0d5-597714.jpg??
ツダ車と朝鮮車は仲がいいｗｗｗ??
http://www.youtube.com/watch?v=h6AZ3XGI2Fs#t=2m40s??
関連画像 左ヒュンダイ・ソナタ 右ツダ・アテンザ??
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-7910a89c-600659.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-Heck--19-fotoshowImageNew-e8e2d60a-597710.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-19-fotoshowImageNew-5010fa92-600657.jpg??
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mazda-CX-5-2-2-D-19-fotoshowImageNew-f74d4092-600631.jpg??
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-ix35-2-0-CRDi-Seitenansicht-19-fotoshowImageNew-e8e5e0d5-597714.jpg??
ツダ車と朝鮮車は仲がいいｗｗｗ??
http://www.youtube.com/watch?v=h6AZ3XGI2Fs#t=2m40s??
関連画像 左ヒュンダイ・ソナタ 右ツダ・アテンザ??
http://livedoor.blogimg.jp/sleepy0130/imgs/b/8/b8cc3174.jpg
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:34:10.20 ID:et7XEABt0
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ18１@全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1409734235/
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1409734235/
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:34:13.88 ID:9q1Yzc+N0
>>835
死ねよお前
死ねよお前
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:34:21.60 ID:jp1YXTTR0
工作員に注意
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:34:49.54 ID:9q1Yzc+N0
>>838
死ねよお前
死ねよお前
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:35:12.53 ID:utqg4rRq0
2年で100万の値落ち。
契約書と見積書を見できなければ
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:15:02.82 ID:jp1YXTTR0
お前らマツダ車を買う前に知っておけ。
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
デミオ→アクセラへの乗換えで下取り査定して65万って、マツダはなめてるだろ。
「お前、オレにこの車いくらで売ったか覚えてるだろ」ってついセールスに言ってしまったわ。
セールスは平謝りしてたけどな。
相変わらずマツダ地獄だよ 現実は。
マツダ車にブランドがあるならばトヨタやスバルももっと高い値段を付けるんだよ。
しかも情けないことに同年式のヴィッツのほうが査定の相場は高いそうだ。（トヨタ車だから）
更にトヨタ→トヨタの買い替えならかなりの値段を付けられるそうだ。（トヨタディーラーによると）
契約書と見積書を見できなければ
嘘か本当かは必ずわかる。
このROMは永久保存。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:15:02.82 ID:jp1YXTTR0
お前らマツダ車を買う前に知っておけ。
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
デミオ→アクセラへの乗換えで下取り査定して65万って、マツダはなめてるだろ。
「お前、オレにこの車いくらで売ったか覚えてるだろ」ってついセールスに言ってしまったわ。
セールスは平謝りしてたけどな。
相変わらずマツダ地獄だよ 現実は。
マツダ車にブランドがあるならばトヨタやスバルももっと高い値段を付けるんだよ。
しかも情けないことに同年式のヴィッツのほうが査定の相場は高いそうだ。（トヨタ車だから）
更にトヨタ→トヨタの買い替えならかなりの値段を付けられるそうだ。（トヨタディーラーによると）
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:35:26.31 ID:/8NKAW5Q0
>>787
今なら日産は値引き凄いだろうけど
SC付だとマシになるとはいえアイストがネック
非アイストのe4WD車考えてたから
むしろノートは試乗車より3万キロ以上走った車を試乗したい
3気筒の振動チェック的な意味合いで
今なら日産は値引き凄いだろうけど
SC付だとマシになるとはいえアイストがネック
非アイストのe4WD車考えてたから
むしろノートは試乗車より3万キロ以上走った車を試乗したい
3気筒の振動チェック的な意味合いで
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:35:31.26 ID:cOzqiMal0
また俺たちの勝利か
毎回同じコピペで悔しさを表現しているんですね
毎回同じコピペで悔しさを表現しているんですね
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:35:34.48 ID:jp1YXTTR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:35:59.18 ID:jp1YXTTR0
マツダの稲本信秀取締役専務執行役員は、9月11日から予約販売を開始した新型『デミオ』について
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
「販売店のスタッフ全員が大変な自信をもっている。こうしたことをドライバーにして正価販売を実現したい」
との考えを示した。
稲本専務は同日、都内で開いた発表会で「マツダは今、ブランド価値経営を目指しているが、
そのひとつの大きな施策が正価販売。今回の新型デミオは国内における最量販車種なので、
この車でも、これまで新世代商品の中で培ってきた正価販売を実現すべく、
またこれを実現すれば大きくマツダは変わったなといえるのではないかという覚悟をもって臨んでいる」と述べた。
また足元の販売状況に関しては「消費増税後、駆け込み需要の反動を受けて、
ちょっと冷え込んだ状態というのが我々の認識。ただこれはある意味、想定の範囲内で、
受注状況をみてもそろそろ盛り返してき始めたという感じ。
その中でマツダは最量販車であるデミオの新型車が出てくる直前の状況、
現場では新型が無い状態で、『CX-5』、『アテンザ』、『アクセラ』を中心に、
かなり良い受注状況であると認識している。新型デミオでさらに拡販を目指していきたい」と話した。
8月新車登録台数
1位：トヨタ 8万9258台（12.0％減）
2位：ホンダ 2万9811台（57.0％増）
3位：日産 2万5626台（21.0％減）
4位：スバル 9852台（15.9％増）
5位：マツダ 9700台（15.4％減） ←絶好調？
マツダ、中間期の売上高を下方修正
消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４～６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
http://response.jp/article/2014/09/11/232191.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/750778.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:36:28.58 ID:cOzqiMal0
ハイ、狂い始めました
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:37:30.17 ID:et7XEABt0
【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド268【全板共通】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1409648785/
単独スレッドに集中した
大量コピペやスレ潰し、容量潰し等 を行ってる荒らしさん達を報告する専用スレッドです。
【重要】
・報告の注意点・報告対象外などは>>2-4を参照。必ず読んで下さい。
・最終的な取り扱いの判断は、規制人の判断になります。
何とかしてほしい気持ちはわかりますが「規制して」「アク禁にしろ」なんて書いても全く無意味。
荒らしの規模・特徴をできるだけ客観的に淡々と報告してください。野次馬への反論等も同様です。
・ここに報告するべきなのか今ひとつわからない場合は>>2を参照。
・巻き添え等で規制されてしまった人は>>2の★運営側への苦情・要望・質問は・・・へ
・報告の注意点・書式については>>3-4を参照。
◆報告に便利なツールあれこれ◆
キーワード抽出tool
http://nekoneko.bbspink.com/pdel/rscan.cgi
ものすごい勢いでIDとかをまとめるツール
http://houchi.net/2ch/adabuse.php
ものすごい勢いでIDとかをまとめるツールのソートツール
http://houchi.net/2ch/abuseresort.php
時系列ちゃん
http://www.geocities.jp/ch2dat/htmlmiller/with2ch_net_up_data/1117499001.html
まとめツールもどき
http://modoki.mine.nu/matome/
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1409648785/
単独スレッドに集中した
大量コピペやスレ潰し、容量潰し等 を行ってる荒らしさん達を報告する専用スレッドです。
【重要】
・報告の注意点・報告対象外などは>>2-4を参照。必ず読んで下さい。
・最終的な取り扱いの判断は、規制人の判断になります。
何とかしてほしい気持ちはわかりますが「規制して」「アク禁にしろ」なんて書いても全く無意味。
荒らしの規模・特徴をできるだけ客観的に淡々と報告してください。野次馬への反論等も同様です。
・ここに報告するべきなのか今ひとつわからない場合は>>2を参照。
・巻き添え等で規制されてしまった人は>>2の★運営側への苦情・要望・質問は・・・へ
・報告の注意点・書式については>>3-4を参照。
◆報告に便利なツールあれこれ◆
キーワード抽出tool
http://nekoneko.bbspink.com/pdel/rscan.cgi
ものすごい勢いでIDとかをまとめるツール
http://houchi.net/2ch/adabuse.php
ものすごい勢いでIDとかをまとめるツールのソートツール
http://houchi.net/2ch/abuseresort.php
時系列ちゃん
http://www.geocities.jp/ch2dat/htmlmiller/with2ch_net_up_data/1117499001.html
まとめツールもどき
http://modoki.mine.nu/matome/
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:37:49.06 ID:E8atfVxC0
>>845
彼はとっくにオカシクなってるがねｗ
彼はとっくにオカシクなってるがねｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:39:05.32 ID:utqg4rRq0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:39:55.96 ID:jp1YXTTR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:40:15.33 ID:/tLCA9hc0
正価販売とか考えなくていいよ。乗り潰すし値引き大きい方がうれしい。
それとバックオーダー溜め込んで
納期情報HPに出して売れてますよ感出すのは止めてほしい。
海外展開前に日本分を全力で生産するべき。
それとバックオーダー溜め込んで
納期情報HPに出して売れてますよ感出すのは止めてほしい。
海外展開前に日本分を全力で生産するべき。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:40:45.78 ID:jp1YXTTR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:42:05.46 ID:jM0bbJdU0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:42:05.86 ID:jp1YXTTR0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:42:07.15 ID:utqg4rRq0
このROMは永久保存
アンチは存在したwww
存在しない契約金額と見積金額をカキコw
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:15:02.82 ID:jp1YXTTR0
お前らマツダ車を買う前に知っておけ。
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
アンチは存在したwww
存在しない契約金額と見積金額をカキコw
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:15:02.82 ID:jp1YXTTR0
お前らマツダ車を買う前に知っておけ。
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:42:39.63 ID:h1B6iwLU0
デミオディーゼル買っておけば、まず間違いはないな。アクア乗りが寂しそうな
顔をしていた。
顔をしていた。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:43:16.32 ID:QKANn2Nb0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:43:31.51 ID:jp1YXTTR0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:44:13.63 ID:utqg4rRq0
このスレを読む人にアドバイス
「>>802は、その160万円のスカデミの契約書をうｐできますか？」←出来ません
「ナマポでも160万円のスカデミを買えるんですか？」←出来ません
これらを必ず聞いてください。
「>>802は、その160万円のスカデミの契約書をうｐできますか？」←出来ません
「ナマポでも160万円のスカデミを買えるんですか？」←出来ません
これらを必ず聞いてください。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:44:37.80 ID:jp1YXTTR0
>>855
キモヲタのキモい妄想だwww
キモヲタのキモい妄想だwww
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:45:01.95 ID:jM0bbJdU0
スクーターのガソリンタンクのキャップにパッキンが無くても大丈夫ですか？←キャップを舐めて唾をつけると大丈夫だと思うのは間違いです
これも必ず聞いてみたいところです
これも必ず聞いてみたいところです
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:45:52.41 ID:DLCqS3CG0
ナビ付けないで買えるの？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:45:59.29 ID:jp1YXTTR0
ID:utqg4rRq0
↑↑↑↑↑↑
キモすぎる。
↑↑↑↑↑↑
キモすぎる。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:46:34.26 ID:jp1YXTTR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:46:41.89 ID:E8atfVxC0
>>861
グレードによっては買えるよ。
グレードによっては買えるよ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:47:09.05 ID:jp1YXTTR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:47:50.93 ID:UAirNT/p0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:48:14.93 ID:utqg4rRq0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:49:25.12 ID:gIpvKdDF0
ディーゼルなんかいらんw
安いガソリン車で十分だわ
安いガソリン車で十分だわ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:49:30.41 ID:0Y2H0cP80
>>775
そんなこと言ってたらいつまでたっても納車されないじゃん。先行予約してる人はある程度余裕がある人だと思われる。例えは悪いけど株だって上がるか下がるか判らないけど買うしかないでしょ。そのドキドキが最高です。
そんなこと言ってたらいつまでたっても納車されないじゃん。先行予約してる人はある程度余裕がある人だと思われる。例えは悪いけど株だって上がるか下がるか判らないけど買うしかないでしょ。そのドキドキが最高です。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:50:24.61 ID:E8atfVxC0
納車時期によっちゃ、スタッドレスで納車してもらわんといかんｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:51:01.01 ID:utqg4rRq0
このスレを読む人にアドバイス
「>>802は、その160万円のスカデミの契約書をうｐできますか？」←出来ません
「ナマポでも160万円のスカデミを買えるんですか？」←出来ません
「スクーターのガソリンタンクのキャップにパッキンが無くても大丈夫ですか？」
←キャップを舐めて唾をつけると大丈夫だと思うのは間違いです
これらを必ず聞いてください。
「>>802は、その160万円のスカデミの契約書をうｐできますか？」←出来ません
「ナマポでも160万円のスカデミを買えるんですか？」←出来ません
「スクーターのガソリンタンクのキャップにパッキンが無くても大丈夫ですか？」
←キャップを舐めて唾をつけると大丈夫だと思うのは間違いです
これらを必ず聞いてください。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:51:05.27 ID:et7XEABt0
ID:jp1YXTTR0←腐りきってるのは間違いないな
毎日、何年も２ｃｈでアンチコピペを書き込み続けてるんだぜｗ
毎日、何年も２ｃｈでアンチコピペを書き込み続けてるんだぜｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:51:20.09 ID:jp1YXTTR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:51:22.94 ID:cNeJ1aye0
自作自演で捏造した書き込みを理由に、該当スレに粘着できますか？←出来ません
そんな恥ずかしい事をするのは世界でただ一人です
そんな恥ずかしい事をするのは世界でただ一人です
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:51:47.48 ID:jp1YXTTR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:53:03.26 ID:W3y7cfgv0
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
↑
これはDPFと酸化触媒が一体のアクセラの場合です。
デミオは別体っぽい。
↑
これはDPFと酸化触媒が一体のアクセラの場合です。
デミオは別体っぽい。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:54:10.12 ID:utqg4rRq0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:54:27.77 ID:cNeJ1aye0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:54:32.44 ID:jp1YXTTR0
デミオディーゼルを買う人にアドバイス
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
「DPFの交換費用はいくらですか？」←152000円(税別)+工賃
「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らない
「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←保証5年
「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←悪化
「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←5000毎。
「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←ダメポ
「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←バカ高
これらをを必ず聞いてください。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:56:57.97 ID:utqg4rRq0
このスレを読む人にアドバイス
「>>802は、その160万円のスカデミの契約書をうｐできますか？」←出来ません
「ナマポでも160万円のスカデミを買えるんですか？」←出来ません
「スクーターのガソリンタンクのキャップにパッキンが無くても大丈夫ですか？」
←キャップを舐めて唾をつけると大丈夫だと思うのは間違いです
これらをを必ず聞いてください。
「>>802は、その160万円のスカデミの契約書をうｐできますか？」←出来ません
「ナマポでも160万円のスカデミを買えるんですか？」←出来ません
「スクーターのガソリンタンクのキャップにパッキンが無くても大丈夫ですか？」
←キャップを舐めて唾をつけると大丈夫だと思うのは間違いです
これらをを必ず聞いてください。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:01:00.27 ID:0Y2H0cP80
>>868
ここで言う必要あるの？私はお金無いです宣言としか聞こえないよ。そういう人は黙ってガソリン仕様買って下さい。みんなの注目は断然ディーゼルだと思います。
ここで言う必要あるの？私はお金無いです宣言としか聞こえないよ。そういう人は黙ってガソリン仕様買って下さい。みんなの注目は断然ディーゼルだと思います。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:01:16.03 ID:xvLSHtAi0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:02:50.20 ID:l7gAa/3z0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:04:01.12 ID:xDxEtVhe0
>>881
ディーゼルの注目度が高いのは分かるが、そんな風に回りが見えないようなレスはｶｺﾜﾙｲぜ
ディーゼルの注目度が高いのは分かるが、そんな風に回りが見えないようなレスはｶｺﾜﾙｲぜ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:05:11.12 ID:yPgBbu+E0
・アフィカスの対立煽りに注意。あなたの怒りはアフィカスの利益。
http://dic.nicovideo.jp/a/%E5%AF%BE%E7%AB%8B%E5%8E%A8
○対立煽りとは
・対立厨は批判や不毛な煽りあいをしたがる・させたがる人達を指す。
・対立煽りが成立してしまうと、本来目的としていた議論は失われ、煽られた特定立場への悪評だけが残ることになる。
それを対立煽りによるものと見抜けないと、事実を誤って認識してしまうことになる。
・コピペブログにおいてはアクセス稼ぎに使いやすいためなのかそういった業者が2chに書き込んで荒れるよう促したり、
スクリプト仕込んだりしてる場合もある。
○特徴
・場を煽る事を好む為、何かと敵対的な発言をする。
・少なくとも片方の立場を陥れるような発言を含ませる。
・比較を多用し、極端な表現を使いたがる。
・事実ではあるが、関係ないこと、あまり意味のないことを誇張する。（参考：DHMO）
・モノだけではなく、人や立場を叩く。
・厨、派などのレッテル張りを多用し、敵対する立場の存在をアピールする。（例：ネトウヨ、東方厨）
・ありもしない馬鹿、いたとしても数人の馬鹿をさも全員であるかのように話す。（参考：見えない敵）
・別のフォーラムにおいては全く別の立場をとっている場合がある。
○対処法
・基本的には荒らし同様に「スルー」が妥当である。不特定多数をヒートアップさせるのが対立厨の目的であり、
誰も相手をしなければ自然と消えるだろう。荒らしに反応する人も荒らしなのであり、対立厨に反応する人も対立厨なのだ。（つまり対立厨に対立する対立厨という図式。）
・問題は、対立厨はあの手この手を駆使してその気配を隠していることである。
「スルー」しようにも荒らし、狂信者、アンチのようなわかりやすさが無く、表面的にはもっともらしいことを言っていることが多い。
うっかり頭に血が上ってしまうと、対立厨の思惑通りに自分が煽りに加わってしまう可能性もある。
・自分は真っ当なことを発言するつもりでも、対立的なことを言ってしまう可能性がある。
その一文を投稿する前に一度冷静に見つめなおしてみよう。
http://dic.nicovideo.jp/a/%E5%AF%BE%E7%AB%8B%E5%8E%A8
○対立煽りとは
・対立厨は批判や不毛な煽りあいをしたがる・させたがる人達を指す。
・対立煽りが成立してしまうと、本来目的としていた議論は失われ、煽られた特定立場への悪評だけが残ることになる。
それを対立煽りによるものと見抜けないと、事実を誤って認識してしまうことになる。
・コピペブログにおいてはアクセス稼ぎに使いやすいためなのかそういった業者が2chに書き込んで荒れるよう促したり、
スクリプト仕込んだりしてる場合もある。
○特徴
・場を煽る事を好む為、何かと敵対的な発言をする。
・少なくとも片方の立場を陥れるような発言を含ませる。
・比較を多用し、極端な表現を使いたがる。
・事実ではあるが、関係ないこと、あまり意味のないことを誇張する。（参考：DHMO）
・モノだけではなく、人や立場を叩く。
・厨、派などのレッテル張りを多用し、敵対する立場の存在をアピールする。（例：ネトウヨ、東方厨）
・ありもしない馬鹿、いたとしても数人の馬鹿をさも全員であるかのように話す。（参考：見えない敵）
・別のフォーラムにおいては全く別の立場をとっている場合がある。
○対処法
・基本的には荒らし同様に「スルー」が妥当である。不特定多数をヒートアップさせるのが対立厨の目的であり、
誰も相手をしなければ自然と消えるだろう。荒らしに反応する人も荒らしなのであり、対立厨に反応する人も対立厨なのだ。（つまり対立厨に対立する対立厨という図式。）
・問題は、対立厨はあの手この手を駆使してその気配を隠していることである。
「スルー」しようにも荒らし、狂信者、アンチのようなわかりやすさが無く、表面的にはもっともらしいことを言っていることが多い。
うっかり頭に血が上ってしまうと、対立厨の思惑通りに自分が煽りに加わってしまう可能性もある。
・自分は真っ当なことを発言するつもりでも、対立的なことを言ってしまう可能性がある。
その一文を投稿する前に一度冷静に見つめなおしてみよう。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:07:34.35 ID:sGFGflNO0
ここのナマポに生き恥をかかせるのであれば、多少小銭を恵んでやることも吝かではない
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:08:09.35 ID:uiIztBPz0
1.5Dはデミオで初搭載だから、何かの事情で大急ぎじゃない限り
試乗してから買った方が良いのは確か
音とか回した時のフィーリングは実際に乗ってみないと分からないからね
試乗してから買った方が良いのは確か
音とか回した時のフィーリングは実際に乗ってみないと分からないからね
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:08:57.93 ID:/hjh2TRv0
お前らアルミペダルつける？
純正の２万か
ダックスガーデンが出すであろう１万の奴かで迷うんだけど
純正の２万か
ダックスガーデンが出すであろう１万の奴かで迷うんだけど
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:09:40.86 ID:CNFEG4vD0
ガソリン車に数十万円足してディーゼルの価値を味わうんだよ。
極端な例を上げると、五百万円の車を2台乗っても1000万円の車に乗ったことにはならない。
極端な例を上げると、五百万円の車を2台乗っても1000万円の車に乗ったことにはならない。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:09:57.66 ID:PO7EepL00
それよか、オルガンに対応したサードパーティのフロアマットが無いことの方が俺的には大問題。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:10:25.24 ID:u8n7z7cg0
今注文したのは年末の帰省に使うため。
関東-九州で
長距離燃費
疲れ具合
まともにナビは動くのか
の検証をする予定。
スタッドレスも注文しないとな。
関東-九州で
長距離燃費
疲れ具合
まともにナビは動くのか
の検証をする予定。
スタッドレスも注文しないとな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:11:26.60 ID:u8n7z7cg0
>>887
いるのか？
いるのか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:11:33.99 ID:hmPQNkrB0
>>888
つけて注文した
つけて注文した
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:12:09.06 ID:u8n7z7cg0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:13:28.05 ID:PO7EepL00
ところで、前にこのサイトでちらっと出たフィットがロリな擬人化のイラストだけどさ。
あれ、オートックワンが出すゲームのキャラらしいな。
マツダからは、アクセラとロードスターとあと一キャラなんか出るらしいぞ。
……何をやってんだ、あすこは。
あれ、オートックワンが出すゲームのキャラらしいな。
マツダからは、アクセラとロードスターとあと一キャラなんか出るらしいぞ。
……何をやってんだ、あすこは。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:13:33.83 ID:aB3Gk0Sr0
>>887
XDもガソリンも始動音 アイドリング 吹かし音 これで確認できる
http://youtu.be/nFSMSVn10v8?t=3m5s
ディーセルだからガラガラ鳴るのは当然なんだけど、そのあとのガタガタはプロトタイプで解決してほしい音
XDもガソリンも始動音 アイドリング 吹かし音 これで確認できる
http://youtu.be/nFSMSVn10v8?t=3m5s
ディーセルだからガラガラ鳴るのは当然なんだけど、そのあとのガタガタはプロトタイプで解決してほしい音
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:17:32.45 ID:/hjh2TRv0
ｇｄｇｄ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:20:50.15 ID:uiIztBPz0
>>896
ボンネット開けて走るのか？お前はｗ
車内でアイドル～回した際の音と振動、アイドル状態での車外の音、i-stopから復帰する際の振動の大きさ
チェックするのは、この辺りをチェックしておけば十分
ボンネット開けて走るのか？お前はｗ
車内でアイドル～回した際の音と振動、アイドル状態での車外の音、i-stopから復帰する際の振動の大きさ
チェックするのは、この辺りをチェックしておけば十分
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:21:45.58 ID:+szK93PH0
ディーゼルうるさいな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:21:49.36 ID:zS2qqjoM0
CX-5のディーゼルを試乗したときはエンジンの音がよくて感動したよ。
ガーッってトラックみたいな音じゃなくて、クォーッって感じの緻密なまわり方だった。
外で聞くとアイドリングでカラカラ音がしてたから、遮音がうまいんだと思う。
ガーッってトラックみたいな音じゃなくて、クォーッって感じの緻密なまわり方だった。
外で聞くとアイドリングでカラカラ音がしてたから、遮音がうまいんだと思う。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:22:44.96 ID:l7gAa/3z0
ディーゼルの加速って音がジュワーと唸って結構うるさいよ。
だから試乗するまでは買わない。
だから試乗するまでは買わない。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:22:56.81 ID:aB3Gk0Sr0
ボンネット閉めただけでそんなに静かにはならないでしょ
アテンザと同じクラスじゃないんだから
アテンザと同じクラスじゃないんだから
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:24:09.51 ID:19qWYTLk0
車内はいいとして外で聞くとカラカラ煩いってのもなぁ・・・
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:25:30.91 ID:+szK93PH0
これ街で歩いててディーゼル走ってきたらかなり気になりそう
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:26:24.08 ID:GWeXkh9X0
>>883
すでに実車で確認済みです。エンジンをかけただけで走行はしていませんが。窓を開けているとディーゼルらしい音が聞こえますが窓を閉じればガソリン車とは違いますが不快な感じは全くしませんでした。
すでに実車で確認済みです。エンジンをかけただけで走行はしていませんが。窓を開けているとディーゼルらしい音が聞こえますが窓を閉じればガソリン車とは違いますが不快な感じは全くしませんでした。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:30:48.77 ID:PO7EepL00
試乗で自分の耳で確かめて、イヤだったら辞めりゃいいじゃん。
なんで、今から勝手に決めつけてあーだこーだ言わなきゃいかんのよ。
Dでパンフ貰った人は知ってると思うが、カタログスペック上の車外騒音レベルはガソリンもディーゼルも同じレベルってことになってるぞ。
なんで、今から勝手に決めつけてあーだこーだ言わなきゃいかんのよ。
Dでパンフ貰った人は知ってると思うが、カタログスペック上の車外騒音レベルはガソリンもディーゼルも同じレベルってことになってるぞ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:32:14.64 ID:aB3Gk0Sr0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:35:04.84 ID:GWeXkh9X0
>>906
その通りだと思います。ここでぐだぐだいっている人は欲しいけど金銭的に余裕がない人としか思えない。情けない。
その通りだと思います。ここでぐだぐだいっている人は欲しいけど金銭的に余裕がない人としか思えない。情けない。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:36:26.96 ID:Kay/+L+80
>>830
ハイブリッドはHBだしなw
ハイブリッドはHBだしなw
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:38:05.47 ID:CNFEG4vD0
ガソリン車でもボンネット開ければうるさいよ。
ディーゼルがどこまで遮音しているかは試乗してみてから。
個人の主観によるけどね。
ディーゼルがどこまで遮音しているかは試乗してみてから。
個人の主観によるけどね。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:39:35.51 ID:aB3Gk0Sr0
ディーゼルの車内が静かなのはエクストレイルもそうだから
車内の遮音がよくても外で聞こえる音が気になる
誰が聞いてもトラック丸出しのエクストレイル20GT
https://www.youtube.com/watch?v=VWnlBhTpOQA
そんなエクストレイル20GTの全開加速0-100
車外の音聞いてからだと同じエンジンとは思えないほど静か
https://www.youtube.com/watch?v=cI3zHqm6xBY
車内の遮音がよくても外で聞こえる音が気になる
誰が聞いてもトラック丸出しのエクストレイル20GT
https://www.youtube.com/watch?v=VWnlBhTpOQA
そんなエクストレイル20GTの全開加速0-100
車外の音聞いてからだと同じエンジンとは思えないほど静か
https://www.youtube.com/watch?v=cI3zHqm6xBY
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:40:25.14 ID:CNFEG4vD0
数ヶ月前に信号待ちで隣にBMのラージセダンが停まった。
独特な音がしていたからあれがディーゼルだったかな？
さすがにマツダであの音は無いだろう。
独特な音がしていたからあれがディーゼルだったかな？
さすがにマツダであの音は無いだろう。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:41:59.39 ID:w5pxH6uH0
ガソリン車はDEからどれくらい進化してるのか気になる
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:43:13.21 ID:GWeXkh9X0
>>907
エンジンをふかして見てくださいと言われてふかして見たけど普通にディーゼルらしい音でした。かといって特別うるさくもありません。ベンツのEクラスディーゼルよりはさすがに室内に入ってくる音は大きかったです。
エンジンをふかして見てくださいと言われてふかして見たけど普通にディーゼルらしい音でした。かといって特別うるさくもありません。ベンツのEクラスディーゼルよりはさすがに室内に入ってくる音は大きかったです。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:45:33.16 ID:8oOHvalZ0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:46:23.50 ID:uiIztBPz0
2.2Dはアイドリンク時が一番ディーゼルっぽい音がする
止まったままでも、回した方が静かだし振動も無くなる
もちろん、走行中も100km＋α程度までなら、エンジンが回ってる方が静かｗ
止まったままでも、回した方が静かだし振動も無くなる
もちろん、走行中も100km＋α程度までなら、エンジンが回ってる方が静かｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:47:08.44 ID:Z7Ef25XI0
多少うるさい方がいいよ
車来てるのに通行人が気付かないのは危ないし
ウチの近所のバアさんが全然気付かないで道の真ん中歩くのよ
車来てるのに通行人が気付かないのは危ないし
ウチの近所のバアさんが全然気付かないで道の真ん中歩くのよ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:48:39.60 ID:GWeXkh9X0
>>911
車外にいれば確かにディーゼル丸出しだけどそれは外車(日本車)問わずしようがないんじやないかな。エンジンルーム密閉するわけにはいかないし。どうしてもラジエター回りから音が漏れるのは車として当然の事だし。神経質な人は買わない方がいいと思う。
車外にいれば確かにディーゼル丸出しだけどそれは外車(日本車)問わずしようがないんじやないかな。エンジンルーム密閉するわけにはいかないし。どうしてもラジエター回りから音が漏れるのは車として当然の事だし。神経質な人は買わない方がいいと思う。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:57:45.18 ID:VrdxROXO0
>>789
皆に触られそう。触りたくなるCMだね。
皆に触られそう。触りたくなるCMだね。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:04:54.63 ID:OUZOTz5h0
仕事で日産の商用トラック乗ることあるけどディーゼルは走ってるときはそんなに五月蝿くないね
エンジン付けて停車してるときにガラガラ音が目立つ
子供のとき親父がデリカ乗ってたからディーゼルの五月蝿さには慣れてるし、むしろ頼もしい感じがする
エンジン付けて停車してるときにガラガラ音が目立つ
子供のとき親父がデリカ乗ってたからディーゼルの五月蝿さには慣れてるし、むしろ頼もしい感じがする
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:06:40.04 ID:hLzAHRTd0
>>872
ｳﾘｱｹﾞｶﾞｰﾀﾞｲｽｳｶﾞｰとバカのひとつ覚えしかコピペしてこない基地害が
この件に関してはダンマリのまま。いつも以上に陰湿なのもこのせい？
■【新聞ウォッチ】どうしたホンダ？ 年初来高値のスズキにも抜かれた冴えない株価
http://response.jp/article/2014/09/17/232625.html
ｳﾘｱｹﾞｶﾞｰﾀﾞｲｽｳｶﾞｰとバカのひとつ覚えしかコピペしてこない基地害が
この件に関してはダンマリのまま。いつも以上に陰湿なのもこのせい？
■【新聞ウォッチ】どうしたホンダ？ 年初来高値のスズキにも抜かれた冴えない株価
http://response.jp/article/2014/09/17/232625.html
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:27:04.01 ID:6+UuW8Y90
ディーゼル、加速は凄いのですか？
加速よし、燃費よし、ならゆーことおまへんなー
加速よし、燃費よし、ならゆーことおまへんなー
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:32:26.19 ID:G8PCgAkS0
土曜日に店で聞いた話では予約は1万台ぐらい入ってるって
仮予約も入ってるから予約者全員が買うわけでもないとのこと
仮予約も入ってるから予約者全員が買うわけでもないとのこと
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:39:29.11 ID:jcj9qCn60
新型「デミオ」は「マツダコネクト」を大規模アップデート、カーナビも改善 (2/2)
ソフトウェアのバージョンは33
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1409/12/news168_2.html
期待されたデミオ搭載のマツコネv33/大規模アップデート不発の模様・・・
v33の更新内容10項目の情報ようやくきた
http://minkara.carview.co.jp/userid/2233102/blog/34055665/
ソフトウェアのバージョンは33
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1409/12/news168_2.html
期待されたデミオ搭載のマツコネv33/大規模アップデート不発の模様・・・
v33の更新内容10項目の情報ようやくきた
http://minkara.carview.co.jp/userid/2233102/blog/34055665/
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:44:17.29 ID:HXVxYkEP0
>>879
ディーラーに聞いたが、燃料費以外の維持費はレギュラーガソリン車と変わらんって言ってたよ
ディーラーに聞いたが、燃料費以外の維持費はレギュラーガソリン車と変わらんって言ってたよ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:48:24.74 ID:jcj9qCn60
デミオは車本体に関しては問題ないと思うぞ
後はマツコネのハードをアクセラのものと違うものにする気があるかどうかだ
後はマツコネのハードをアクセラのものと違うものにする気があるかどうかだ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:51:20.64 ID:VOitJRCS0
オイル交換はパックデメンテに入っていたから、特別高くはないな。ガソリン車の時と変わらない。
初物だし、とりあえず基本メンテはディーラーまかせだわ。
初物だし、とりあえず基本メンテはディーラーまかせだわ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 03:10:42.08 ID:I19sQnvP0
欲しいけど、マイチェンで2DIN付きそうな気がするのが怖い。
んなことされたら、初期型買ったのをずっと後悔する羽目になるしなぁ。
んなことされたら、初期型買ったのをずっと後悔する羽目になるしなぁ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 03:29:28.52 ID:HXVxYkEP0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 03:50:27.57 ID:ShSYh4Lm0
>>839
効いてるｗ効いてるｗ
効いてるｗ効いてるｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 04:11:41.53 ID:/V3/A9aN0
既にディーゼルだけで予約が２万台ぐらい入ってないと
頭頂部が完全に禿げ上がるほど激しく期待外れ
頭頂部が完全に禿げ上がるほど激しく期待外れ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 05:02:30.50 ID:fj8fW0JgO
デミオに限ってそんな爆発的な売れ行きを展開するハズもない。
次第にクチコミで小型クリーンディーゼルの性能良さが広まり
ハイブリッド神話を崩して逝く。
次第にクチコミで小型クリーンディーゼルの性能良さが広まり
ハイブリッド神話を崩して逝く。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 05:07:01.14 ID:ojlV8pfG0
>>789
ＣＭいいじゃん
ＣＭいいじゃん
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 05:58:34.37 ID:Oz882/iw0
アクセラやアテンザのXDは問題ないレベルだったので
デミオもおそらく許容できるんだろう
ただ一つ言えるのは納車当初は良くても数年後に
エンジンマウントのガタが来て騒音、振動がどうなるかなんだよな
デミオもおそらく許容できるんだろう
ただ一つ言えるのは納車当初は良くても数年後に
エンジンマウントのガタが来て騒音、振動がどうなるかなんだよな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:06:45.30 ID:Bc7MSN3M0
ディーゼルとかダサすぎて乗れないw
小型車なのに回す楽しみもない退屈な車なのは目に見えてる
安いガソリン車が正解
小型車なのに回す楽しみもない退屈な車なのは目に見えてる
安いガソリン車が正解
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:13:26.07 ID:KSUnthy10
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:30:56.93 ID:NsVA80rn0
このカキコミは永久保存
工作員は存在したwwwww
存在しないグレードを朝イチに契約wwwww
*13SにはツーリングLパッケージは存在しませんwwwww
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
工作員は存在したwwwww
存在しないグレードを朝イチに契約wwwww
*13SにはツーリングLパッケージは存在しませんwwwww
407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/09/13(土) 13:50:20.55 ID:FWmaeiAri
朝イチで契約してきたわ、13Sの
ツーリングL
OPつけすぎてしまったが、新車の
醍醐味だからな！w
いやー楽しみ！
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:33:40.53 ID:NsVA80rn0
ID:utqg4rRq0 の工作員ぶりがハンパないな。
もはや基地外レベル（笑）
もはや基地外レベル（笑）
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:34:15.85 ID:NsVA80rn0
工作員に注意
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:34:32.91 ID:Bc7MSN3M0
糞狭いデミオに四人乗せて坂道登りたいならねw
車の性格考えればガソリン車で十分だと普通は気付くよ
車の性格考えればガソリン車で十分だと普通は気付くよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:36:18.47 ID:yPgBbu+E0
このＲＯＭは永久保存
工作員は存在したwwwww
工作員は存在したwwwww
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:47:49.44 ID:KSUnthy10
>>940
これのガソリン買うならポロやルーテシア買った方が所有欲満たせる
足車として使うならむしろ現行デミオのコスパが高い
ガソリンは中途半端
エクステリア気に入っただけならガソリンでもいいけど13C、13Sだとクルコンとか安全装備付けれないよ
これのガソリン買うならポロやルーテシア買った方が所有欲満たせる
足車として使うならむしろ現行デミオのコスパが高い
ガソリンは中途半端
エクステリア気に入っただけならガソリンでもいいけど13C、13Sだとクルコンとか安全装備付けれないよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:59:10.41 ID:ShSYh4Lm0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:02:13.29 ID:FV2w01Qz0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:17:24.37 ID:1h6MgI5Z0
デミオのガソリンはホント手抜きすぎるわ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:28:40.47 ID:EXO74O4F0
>>943
デミオよりポロの中古100万で買ったほうがマシ
デミオよりポロの中古100万で買ったほうがマシ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:32:57.07 ID:GWeXkh9X0
>>946
それで故障して修理に100万位使えば。
それで故障して修理に100万位使えば。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:36:06.62 ID:Mc4mFchE0
昔あった丸目のルポは好きだったけど
ポロは兄貴ゴルフの存在が大きすぎて何もかもいまいちだわ
ポロは兄貴ゴルフの存在が大きすぎて何もかもいまいちだわ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:37:50.14 ID:1lCmrYpA0
クリーンディーゼルの注意事項
すすが貯まる
↓
短距離では焼き切れない
↓
警告ランプが点く
↓
一般道では３０分程度の走行をしてフィルター処理をする必要がある
（ 平均的に走行距離が短い車両の場合はフィルター処理のためだけに無駄な走行が必要になる場合があります ）
これかなり面倒じゃね？
街乗りでディーゼル車は無謀かね
すすが貯まる
↓
短距離では焼き切れない
↓
警告ランプが点く
↓
一般道では３０分程度の走行をしてフィルター処理をする必要がある
（ 平均的に走行距離が短い車両の場合はフィルター処理のためだけに無駄な走行が必要になる場合があります ）
これかなり面倒じゃね？
街乗りでディーゼル車は無謀かね
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:44:30.19 ID:Kay/+L+80
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:45:22.12 ID:/IJTAWdW0
デミオの動画見てたら赤シートもあるみたいだね
洒落てるな
日本向けのはありましたっけ❓
洒落てるな
日本向けのはありましたっけ❓
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:53:10.12 ID:s8QeFwAmI
おまえらデミオ買うよりND買えよ。あっちの方が絶対満足出来るぞ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:54:17.17 ID:WhD5/B1j0
ディーゼルの年内納車は、もう無理か…
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:59:55.73 ID:GWeXkh9X0
>>953
多分無理でしょうね。こちら8月末に契約してもしかしたら12月の可能性もあると言われました。本社のデター打ち込みは9月5日位におこなったと連絡を受けました。
多分無理でしょうね。こちら8月末に契約してもしかしたら12月の可能性もあると言われました。本社のデター打ち込みは9月5日位におこなったと連絡を受けました。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:05:45.71 ID:QrARNQk10
この車の魅力はDのトルクで他のH社やV社のボロ車達を追い抜くことだろ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:21:11.23 ID:EF22AlUp0
ポロって単語をたまにみるけど、何？
国産車を応援しろよ マツダを応援しろよ
国産車を応援しろよ マツダを応援しろよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:21:54.50 ID:fep+Mpe/i
事前予約組は9/4 13:00から受付してたみたいね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:26:16.68 ID:KtTUpCpBi
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:39:35.76 ID:kFBtNo0g0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:42:55.57 ID:GWeXkh9X0
>>959
それで納車予定はいつ頃と言われましたか？
それで納車予定はいつ頃と言われましたか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:50:14.90 ID:8aSQzjz50
新型デミオはダウンサイジング組、しかも欧州車から乗り換え需要
が結構あるみたいね。ココ見ててもポロとの比較とか、プジョー、
ボルボからの乗り換えの話が出てるな。そういうウチもヨメ車の
プジョーをデミオにと思ってる。なんだか違和感なく乗り換え
できそう。スイフトも考えたんだけどデザインは先代のほうが
良い。現行は先代の前後をビョ～ンと伸ばしたようなのがイマイチ。
今のとこATは決まり。ディーゼル、いやガソリンで良いじゃない、
ってとこで迷ってるところ。
が結構あるみたいね。ココ見ててもポロとの比較とか、プジョー、
ボルボからの乗り換えの話が出てるな。そういうウチもヨメ車の
プジョーをデミオにと思ってる。なんだか違和感なく乗り換え
できそう。スイフトも考えたんだけどデザインは先代のほうが
良い。現行は先代の前後をビョ～ンと伸ばしたようなのがイマイチ。
今のとこATは決まり。ディーゼル、いやガソリンで良いじゃない、
ってとこで迷ってるところ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:52:32.49 ID:sIjaCsiJ0
納車、発売日から二週間ぐらいとか自信満々に言われたけどホントだろうな……
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:56:16.56 ID:kFBtNo0g0
>>960
当初ディーゼル発売が 10/9 だったので 10月末か 11月頭かなと店と話しあって
いたのが、二週間延期になり 10/23 にディーゼル発売となったので今のところ
11月半ば以降かな（但し11月中）と店と話あっている。店も現在では確実な日どり
を掴めないのでもう少し待ってと言っている。確実性のある納車日が分かり次第又
お知らせします。
当初ディーゼル発売が 10/9 だったので 10月末か 11月頭かなと店と話しあって
いたのが、二週間延期になり 10/23 にディーゼル発売となったので今のところ
11月半ば以降かな（但し11月中）と店と話あっている。店も現在では確実な日どり
を掴めないのでもう少し待ってと言っている。確実性のある納車日が分かり次第又
お知らせします。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:01:22.38 ID:kFBtNo0g0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:03:55.68 ID:GWeXkh9X0
>>963
報告ありがとうございます。
報告ありがとうございます。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:33:07.90 ID:i8lqL7ug0
今日休みだからディーラーなるものに初めて行ってみようかとも
思ったのだけど、日曜にカタログ請求とweb見積もりをして
メールで「急いで郵送する」とはきたものの、まだ届かない…
ここ見てるとweb見積もりって値引きゼロで意味ないらしいし
早く店頭で話をすべきかなとも思うんだけど、
手を煩わせておいて、待てないから来たってのはアレだよね
思ったのだけど、日曜にカタログ請求とweb見積もりをして
メールで「急いで郵送する」とはきたものの、まだ届かない…
ここ見てるとweb見積もりって値引きゼロで意味ないらしいし
早く店頭で話をすべきかなとも思うんだけど、
手を煩わせておいて、待てないから来たってのはアレだよね
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:36:03.44 ID:sIjaCsiJ0
さすがにデビュー前なので、値引きは本体で五万・OPで五万ぐらいが限界っぽいね。
あとは下取りで色つけて貰って、もう五万ぐらいか。
あとは下取りで色つけて貰って、もう五万ぐらいか。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:40:48.22 ID:kFBtNo0g0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 09:53:40.26 ID:i8lqL7ug0
どこもそんなもんじゃないの？
ある程度オプションつけた人でそれが限界だろうね
ある程度オプションつけた人でそれが限界だろうね
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:05:57.49 ID:GWeXkh9X0
>>967
あまいな。関東は車両、オプション含めて5万が限度。金があるなら妄想してないでディラー行けば。
あまいな。関東は車両、オプション含めて5万が限度。金があるなら妄想してないでディラー行けば。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:08:38.12 ID:frlFgON40
>>966
ウェルカムに決まってるよ
ウェルカムに決まってるよ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:08:58.57 ID:92z+i32C0
ずっと特定デラでマツ車を買い続けてる常連さんか
一見さんかで、まったく違うでしょうに
一見さんかで、まったく違うでしょうに
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:12:44.53 ID:i8lqL7ug0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:15:10.92 ID:GWeXkh9X0
>>972
営業車全てデミオとかの会社ならそれは値引きあるだろうけど個人の常連さんでも5万＋オマケ程度だと言っていました。マツダは値引きして当たり前と言うのを覆そうとしている真っ最中なので期待しない方がいいかも。
営業車全てデミオとかの会社ならそれは値引きあるだろうけど個人の常連さんでも5万＋オマケ程度だと言っていました。マツダは値引きして当たり前と言うのを覆そうとしている真っ最中なので期待しない方がいいかも。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:18:52.03 ID:lXMGx2+k0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:22:21.09 ID:frlFgON40
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:25:30.17 ID:sIjaCsiJ0
>>975
OP15はごっついなあ。と思ったけど、よくよく考えればOP15もつけてない俺にはそもそも無理な芸当なのだったｗ
OP15はごっついなあ。と思ったけど、よくよく考えればOP15もつけてない俺にはそもそも無理な芸当なのだったｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:25:49.86 ID:GWeXkh9X0
>>975
下取り抜きで20w失笑レベル。マツダ勤務の人以上ですね。嘘つきは泥棒のはじまり、人間性が疑われます。
下取り抜きで20w失笑レベル。マツダ勤務の人以上ですね。嘘つきは泥棒のはじまり、人間性が疑われます。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:28:18.16 ID:duCBWy/O0
あぼーんだらけで糞ワロタ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:33:18.47 ID:duCBWy/O0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:50:59.15 ID:3NzhlHXX0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:52:30.94 ID:DHoP48R50
純正ナビの搭載の仕方が、後付けみたいだ。
あれ流行りなの？
あれ流行りなの？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:58:09.59 ID:CUZROvkw0
スカデミ発売時も値引きしないと言って強気だった。
が、半年もすると売れ行きが落ちて値引き拡大した。
しばらく待つべし。
マツコネの出来も不安だしな。
が、半年もすると売れ行きが落ちて値引き拡大した。
しばらく待つべし。
マツコネの出来も不安だしな。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:15:09.22 ID:a5Hd0IYn0
>>974
本当かウソかどっちも
証拠もないのにウソつき扱いw
ここでウソつくメリットは
ないように思いますが。
自分が５万値引きだったから
相当くやしいのでしょうか？
人間性が疑われます。
値引き額の真意は誰にも分からないと思います。
本当かウソかどっちも
証拠もないのにウソつき扱いw
ここでウソつくメリットは
ないように思いますが。
自分が５万値引きだったから
相当くやしいのでしょうか？
人間性が疑われます。
値引き額の真意は誰にも分からないと思います。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:16:49.20 ID:r+PDTqCoi
待った、昨今話題にあがってる糞仕様なのは、マツコネではなくナビゲーションシステムのほうだよ。スマートナビは連携その他からみても、あくまで下位互換的な位置づけであってレンタカー仕様だと考えられる。
ディーラーでも、将来書き換えが可能な、ナビSDカードは無料で配ってるんだから、マツコネ糞！→ナビ無し！orスマートナビ！は早計だ。
ディーラーでも、将来書き換えが可能な、ナビSDカードは無料で配ってるんだから、マツコネ糞！→ナビ無し！orスマートナビ！は早計だ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:23:25.04 ID:wxt0eOQ70
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:25:23.68 ID:GWeXkh9X0
>>984
何処のディラーかな？教えて。
何処のディラーかな？教えて。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:25:30.50 ID:iQXcPcNS0
音楽再生するだけで再起動しまくるマツコネがナビだけがとか何の冗談
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:27:16.65 ID:rBStWvTZ0
まぁ新規エンジンだしディーゼルは２年待つのがいいかもねー
マツコネも廃止になってるだろうし
マツコネも廃止になってるだろうし
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:30:40.93 ID:YdlJHc9g0
正価販売とは言え、値引き商戦に慣れた自分らからすれば
値引き0で買うってことはまず納得しないのを向こうもわかってるから
一律3、引いて5、オプに色つけて10 くらいの指示は出てると思うよ
下取りに関してはカーセブンがあるからムチャやってくれる
自分は本体5オプ3下取り+10だった
値引き0で買うってことはまず納得しないのを向こうもわかってるから
一律3、引いて5、オプに色つけて10 くらいの指示は出てると思うよ
下取りに関してはカーセブンがあるからムチャやってくれる
自分は本体5オプ3下取り+10だった
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:56:18.31 ID:rBStWvTZ0
今までのクルマなんて交渉しない人はボッたくられて値引いて適正価格。
マツダのみんなニコニコ定価販売は俺的には嬉しい。自分が安く買えないのじゃ
なく他人より高く買わされたってのが悔しいからｗ
マツダのみんなニコニコ定価販売は俺的には嬉しい。自分が安く買えないのじゃ
なく他人より高く買わされたってのが悔しいからｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:05:35.27 ID:hMclWdJ00
つまらん考え方だな。
交渉能力が無い奴はぼったくられ、有る奴は安く買える。
世の中の縮図だよ。
交渉能力が無い奴はぼったくられ、有る奴は安く買える。
世の中の縮図だよ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:13:24.27 ID:X4rXNamH0
下取り車の販売網が多いトヨタ恐るべし
今や、トヨタ地獄か？ｗ
http://t-aqua.com/nebiki_repo_a/a12.html
http://prius-alfa.com/nebiki_repo_a/a10.html
今や、トヨタ地獄か？ｗ
http://t-aqua.com/nebiki_repo_a/a12.html
http://prius-alfa.com/nebiki_repo_a/a10.html
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:22:31.99 ID:yPgBbu+E0
プリウスaが280万もすることに驚き！ボッタくりすぎ！
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:23:33.09 ID:jcj9qCn60
ほとんど定価で買わされ下取り価格はスズメの涙
これこそ真のマツダ地獄
これこそ真のマツダ地獄
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:26:07.55 ID:zS2qqjoM0
>>995
残価設定ローン使えよ。
残価設定ローン使えよ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:31:20.37 ID:ZDLRv0SY0
ローン組ませて利子まで取ろうとするマツダ工作員>>996
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:42:36.27 ID:nyu6RzgX0
利子をとるのは信販会社だろ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:44:22.83 ID:zS2qqjoM0
車を買ったことが無いのがバレたね。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:44:59.98 ID:1Kc3DnZi0
>>988
日本語でよろ
日本語でよろ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
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