まとめ 【価格(FF)】 200t 300h Base 428万 492万 VerI 442万 506万(Base+14万) VerL 492万 556万(Base+64万) F-SP 492万 556万(Base+64万) ※各グレードAWDの価格は+26万円 【自動車関係諸税】 @NX200tベースグレード 本体428万(消費税8%含む)+9.73万(自動車税+重量税+取得税)=4,377,300円 A200t減税率 ・取得税:60% ・重量税:50% ・自動車税:0% (参考)IS250減税率0% 【価格差の比較】 ■IS250とIS300hの価格差:42.6万 ↓ ↓ ■NX200tとNX300hの価格差:55.4万円へ拡大
訂正版 @レクサス純正 Fスポ以外(1部例外有) ・フロントスポイラー ・カラードドアモール ・リアバンパースポイラー ・エアロスタビライジングフィン ・アルミホイール Aモデリスタ Fスポ以外(1部例外有) ・フロントスポイラー ・サイドスカート ・リアスタイリングキット ・バックドアガーニッシュ ・19インチアルミホイール&タイヤセット ・ホイールロックナット BTRD Fスポ(1部例外有) ・フロントスポイラー ・リアディフューザー ・スポーツマフラー ・19インチ鍛造アルミホイール&ナットセット ・19インチ鍛造アルミホイール&タイヤセット セット品 全てフロント・サイド・リアのセット @純正:エアロパーツセット Aモデリスタ:エアロキット BTRD:エアロパーツセット
テンプレは以上 完了
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/14(日) 22:35:16.18 ID:LNYbE0txi
グリルの交換は個人の趣味嗜好で自由に行う。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/14(日) 22:36:05.94 ID:F9A7ee0D0
11はテンプレに不要では?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/14(日) 22:36:12.44 ID:pBQToH0m0
レクサスマット未だか アメリカの10月待ちかい
>>15 1乙も出来ないiPhoneに発言権ないから
グリルの話はもう終わりで。 後付けは色々思われやすいのは間違いないし、それに対して細かい不快感でいちいち反応してたらこの先耐えられないぞ そのうち中古車まで沸いてくるからな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/14(日) 22:41:59.07 ID:pBQToH0m0
アメリカのマットって右ハン用もあるの? とっても気になってた。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/14(日) 22:50:01.42 ID:ZEIzkG8OO
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/14(日) 22:51:42.94 ID:idOgsJDj0
>>1 乙です。ガラケーと同一です。
自演はしません。ほとんどガラケーで書き込みます。
200t 200キロ走行 ほぼ一般道 エコモード使用で 燃費9 こんなもんかな
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/14(日) 23:22:29.55 ID:iw32rx7Zi
今日fスポ試乗してきたけど、シートのホールド感ありすぎて、なんか座ってて窮屈だった。 fスポじゃないシートの方が自然でよかったなぁ。あんなシートのために6ヵ月も待つなんて 馬鹿げてると思う。あと走りもCX5の方が優れているね。
プロジェクトX〜挑戦者たち〜レクサスの挑戦。 奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生 トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。 「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」 社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」 それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。 省ける部品は省きまくる毎日だった。 しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。 いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。 そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」 そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。 工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」 内装だけの偽装高級車の誕生だった。 社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。 「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
>>28 え?13.9?一般で?
厳しいなー どこでも40キロ走行 エアコン無しでぐらいかね
>>30 うん、「一般道をゆるゆる流して」だってさ。
300hなら分かるけど、文脈的には200tの話なので、目を疑ったよ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 01:13:46.97 ID:NX4IxRC10
IDがNX
外車営業とデブツダオタ相変わらず居座ってんのなw
戦略的なティーザー販売だったりして
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 09:23:13.29 ID:wtzWxjTZO
18日300Fスポ試乗ほぼフルオプだそうです。 デラ情報、CTからのNX乗り換え組が、納期の優先と言うより、先行予約かなりいるらしい。CT後席は狭くて、との事。下取りや車検の関係で納期迫ったり無理言ってるんだろね。 CT中古市場に溢れかえる予感… CT改だらけ。ゾワっ。
数日前からNX何台かすれ違ったけど、圧迫感とか存在感とか感じなかったなぁ。 隣に乗ってた嫁に、あれ前から来るのNXだよって教えたら、あらけっこうシュッとしてスマートなのね。って言ってた。
圧迫感わろた
7月1日以降の注文者の納車が全部3月以降になりますように! Fスポーツは特に来年の8月以降になりますように!
注文者の分が中国への輸出に回されて、納車されないように祈る!
確かに、週末にイオンに泊まってたNX見たら小さくてこじんまりしてたな。 自分のRXとの差をすごく感じてしまった。 わかってた事だけど、グレードダウン感は否めない。 新型RX出たら即乗り換えを決心したわ。
ターボ車って停止後のアイドル運転しないといけないんだね。 説明書に書いてある。。。 ターボタイマーとか必要なのか??
でかければでかいほどいいって人はRXなんか半端なのじゃなくてLX待ちだろ。
LXは出たらすぐ買う予定
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 14:19:48.80 ID:sZ5ZL5t60
NX小さいとか言ってる奴は実車見たことないだろ。 ベゼルぐらいとか思ってるんじゃねーの?
大きいのいいならランクル、LX買うわな。 これがベストサイズな家族構成の人が買うのに的外れなネガキャン意味ないよなぁ、、
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 16:12:42.28 ID:wtzWxjTZO
デラ情報。本日発注で日本全国のレクサス店全てで、Fなら3月末、i、Lなら年末からギリ年明けだってさ。 キャンセル待ちは一切無し、デラの水増し発注防止の為だそうだ。
>>50 半年先の予定なんぞ全くあてにならん。
ミッドランドのお披露目会でも6/12までの先行予約組はF含め9月中には納車するって宣言してたのになw
エコカー減税も3月末で終了予定なんで、Dもそんなリスク背負いながら3月末までの納車確約なんてできんだろ。
エコカー補助金の際もだいぶ身銭切ったようだし、同じ過ちは二度繰り返さんと思うが。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 17:24:17.29 ID:wtzWxjTZO
>>52 昔は地方に住んでる人も、都内発注は速いという都市伝説がレクサスデラには、あったんだよ。
実際に水増し発注して売れなきゃキャンセルってやり方してた。
今は全国何処で発注入れても一緒だそうです。
NXとかクソだろw やっぱ男は外車よ! メルセデス最強のCLAに敵無しだわ!見る人みんなの目が釘付けで優越感たっぷりよ!
失せろゴミカス
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 18:33:50.80 ID:wtzWxjTZO
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 18:51:10.62 ID:wtzWxjTZO
200tでも必要装備付けたら550万いくしな ベースとiパケは低所得用なので無視
NX買うやつなんてみんなベースグレードだろw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 19:03:26.14 ID:wtzWxjTZO
>>60 残念ながらベースなら、納車大分早いぞ。
Fのフルオプが一番売れ筋みたいよ。
CLA後席は残念ながらスペース的に子供様らしいな。CLAベース335万円、更に値引きあるから、お買い得だね。まさに最強ですなw
外車信仰なんて50代以上になるが、それで優越感やら、、同情するよ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 20:12:21.23 ID:jZtQ8ef30
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 20:16:52.24 ID:/gETQOQn0
>>62 年配には本当に多いよね
あれは白人コンプレックスなのかな?
若い世代の富裕層みたいにある程度客観的に性能、サービスを評価できる層は
どんどんレクサスにうつってるみたいね
もう既に外車の優位性なんてなんもないしね
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 20:32:53.79 ID:pBGjsm6r0
敬老の日だ大目に見てやろうぜww
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 20:58:24.49 ID:wtzWxjTZO
性能面ではアコード・レガシィ・アテンザが全面的に上回っていて、間違っても負けているということはないです。ただ日産シルフィと同等のクルマとは言い切れない明確なアドバンテージを持っています。 新型アテンザはデザインでこそ定評がありますが、CLAの方が車体が一回り小さくて、単純に取り回しに優れているので、道路事情の悪い地域の「目立ちたがり屋」にとっては恰好の高級車になりそうです。 だそうだ。
カタカナを半角で打つ奴と英数字を全角で打つ奴は読むに値しない
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 21:18:25.88 ID:wtzWxjTZO
2ch全体で全角英数字のレスがスゲー増えたんで適当に回ってみたら明らかにバカで低脳なヤツばかりだった 「w」「kwsk」「wktk」等はローマ字打ちの各頭文字だからマダ理解出来るが 英語や数字で全角使うってどんな神経してるんだ? もっとバカなのは全角半角を交ぜて使ってるヤツは完全に脳味噌が溶けて低脳なヤツばかり 自分で打ち込んでて何の違和感も抱かないのか? Windows → Windows Intel → Intel SSD → SSD HDTV → HDTV 1000円 → 1000円 1500rpm → 1500rpm コピペでスマン。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 21:22:11.18 ID:pBGjsm6r0
スレチ読みたくなければスルーしろ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 21:38:59.15 ID:ERhZPQbrI
この車に350または、250tみたいな300hより上は付け足されないのかな
>>70 これ以上のパワー欲しいならRX350買って下さいってことじゃない?
NXのサイズに350も載せて何したいのよって話
>>42 次期RXの200tは8ATで出てくるようなのでNXの格落ち感はやっぱり否めない
ようですね。RXからの乗り換え組は耐え切れずにまた一年で乗り換え決定ですな。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/15(月) 23:06:42.41 ID:/gETQOQn0
>>73 8ATと6ATのブラインドテストの正解率は5割
気のせいレベルの差だよ
RX200tは6AT 2GR改350Fは8AT
200tには6ATを組み合わせる
>>43 俺は大阪で黒見たが、後ろから見たら格好悪く、並走したら小さいしあまり取り柄の無い車に見えた。真面目に。
乗ってる人は満足感があると思うので良いんだが、周りからは三菱と変わらないとしか見られないんじゃね?
改行要らないだろ
2GR改はFR車用のものだろ。 現行RXに積まれてる2GRとセダン用の2GRFSEは別物だぞ。
アンチ渾身のロングパス自演があるうちは安泰だな
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 00:19:21.83 ID:I+iJQb6R0
RXとどこが違う
ベストカー見たけど、 RXって来年マイチェンなの?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 00:29:47.55 ID:IRoRn0vS0
今日ベストカーで次期RXのデザイン見たが、正直NX300hFを予約して後悔してるのだが。 デザインが写真通りなら、NXと比べてお話にならないくらい高級感が高くて、レクサスに乗る優越感を感じる車だと思うわ。 NXでもデカイなあーと思ってたが、車幅が次期RX1890なら、NXと4センチしか違わないし、車高が高いから存在感はあると思う。 もっとデカくなると聞いてたから、RXは論外と諦めもついたが、4センチ差ならほとんど一緒じゃんと思ってしまう。 街中でRXがアルファード/ベルファイヤならNXはノア/ボクシーみたいな存在だな、と若い奴らが話ししてるのを聞いたことあるが、ノアNXと呼ばれると腹が立つが、まさに来年それが現実味が出て来たな。 値段もNXに650万も出したなら、たぶんもう50万上乗せしたらRX買えたかな。 なんだかNXがチャラいガキが乗る車に見えてきた。自虐的なことをずらずら書いたが、それだけショックだったと言いたいだけ。 ちなみにもうNXはキャンセルできないところまできてるし、来年RXを買い替えるほど余裕もないです。
ご苦労さん、次の方どうぞ
ベストカーでここまで本気になれるなんて純粋だな
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 00:48:30.69 ID:pmEdw3nj0
>>84 ベストカーw
なんの取材もせず、誰からも情報が無い状態で妄想で記事を書いてる雑誌だぞ?
全部嘘のでっち上げ記事だぞ?
販売マニュアルがセールスに出回っている段階でも、それを知らずに間違いを妄想で書き続けるベストカーだぞ?
せめてマガジンXにしろよ。
そこに記事が出たら50%は信用していい。
ベストカーは信憑性1%位だよw
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 01:23:43.65 ID:I+iJQb6R0
RXとどこが違う
RXは乗り出し800近くだったけど… あ、270ならわからんけど。
>街中でRXがアルファード/ベルファイヤならNXはノア/ボクシーみたいな存在だな、と若い奴らが話ししてるのを聞いたことあるが、 若い奴が車の話してるの最近聞かないぞw
>>88 RXマイチェンと言う記事が出ただけでも虫の知らせをゲッツ出来た。
そこからネットでしらみつぶしに情報は得られるから十分だろ。
なんだかRXの話がでてきているけどw、このクラスを買う人ははたしてSUVのでかい奴がほしいなろうか。 エスティマのレクサス版のほうが俺はRXよりほしい。1940幅くらいでまじでほしい。 一人で乗るくるまでも車内がひろびろしている方が気持ちいいし、すきなもの置いておけるし、 なんつーか、そこらへんの感覚はSUVじゃ味わえないぞw 所詮SUVは室内空間はセダンだし。 だからといってアルヴェルとかは絶対に乗りたくない。現時点で、性能とデザインとが 融合した室内が広いスポーツカーがない。ミニバンという概念をとっぱらって、スポーツカー でもあり中はミニバンと同じくらい広くゴージャスな車がほしい。その視点でいうと 現状では3列目を収納した4シーターのエスティマになる。あの広さを4シーターで独占する 楽しさをレクサスユーザーが気づいてくれるといいのだが。 話はもどり、週に何度かすれ違うけどRXはさすがでけえって思う。ただデザインはやはり古さをいなめないので、 FMCでどうなるか楽しみな車だな。NXはあのサイズは小さくもなく、さりとて大きくもない車幅なので、そこに 意義を見いだすといいと思う。あたりまえだが、他のSUVと値段が違うし外観だって最新だし優越感は感じるだろうな。
街中で白のnxスポーツみたけど、思ったよりコンパクトやな でもかっこよかった
コンパクトが売りのSUVに対して小さいとか難癖付けても…
難癖じゃなくて褒めてるんだろ? コンパクトSUVを自称して小ささをアピールしてるんだから。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 09:15:04.41 ID:Ns+FWZZFO
>>91 俺NXでも700超えてるけど…
それとみんな意外と小さいと言うが、横幅は今乗ってるLSと3cmしか差がない。
俺SUV初めて持つから比べる車や視点が違うのかな?
実際はコンパクト?と疑問を呈する程の幅があるんだけどな 立体駐車場に収まりつつ可能な限り大きさを確保した、と言うのが正解か これ以上の大きさは車自体の利便性の取捨選択になるだろう 良いんじゃないか?自分に合った仕様であれば
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 09:19:43.81 ID:F3pt3tDH0
メーターを見る限りでは重量が増すFでなく 300hのFFなら難しい話じゃないだろうな、このクラスの燃費としては上等だろう
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 09:41:49.44 ID:+ytIC3PF0
先週一ヶ月ちょいぶりに200tFスポの試乗車乗ったけどかなりボディ剛性が落ちた感じだったな 色んな客に荒い運転されるしハッチバックだからあんなものかなー まあS+は固すぎてボディへ与える影響も大きいけど
ボディ剛性が落ちるってなんだよww
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 10:29:23.73 ID:N07jQuaMI
>>103 この発言はかなり痛いなw
全米が失笑するレベルwww
はいはい、意外と大きいと言われるのが嬉しいのですね 後ろ姿はイマイチだから、クロームガーニッシュつけようかな
300hの17インチFFで高速、田舎なら19も出るだろうね。
>>109 300h AWD iパケ
今朝、60キロの通勤(あまり信号無い田舎道40キロ、市内渋滞含む20キロ)で、20.5km/l だったよ。
前車がCTで、一時燃費運転にはまってたのが一因かも。
帰りの方がちょっと落ちる傾向にあるけど、18km/l 位は行くと思われる。
燃費運転に慣れてればやっぱりハイブリットはいい数値出せるよ、というレポートでした。
ちな13日納車ホヤホヤです。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 13:00:30.18 ID:CgW7cU5y0
てかRXもNXも目糞鼻くそだな。 イヴォーグには勝てねえよ。外車買えない貧乏人は大変だな。
アイサイトは魅力だけど、ワゴンだろ?ちょっとかぶらない気がするが。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 13:11:34.59 ID:Ns+FWZZFO
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 13:14:11.13 ID:Ns+FWZZFO
>>111 頑張ってその一台維持してろw
3台目にNX持つ俺には、お前は鼻くそ以下。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 14:36:05.25 ID:3t9q40Oz0
NXの発売によってRXを巨大化するのは既定路線なのでは? 3列シートや全長5000mmなんて話もあるみたいですし そうなるとサイズ的にも価格的にもNXとの住み分けはハッキリすると思います
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 14:54:48.76 ID:+ytIC3PF0
レヴォーグの間違いか? でもイヴォークじゃなかったか
>>94 ミニバンにスポーツは誰も求めてない。
VWのシャランとかにしたら?十分速くてスポーティーだけど。
レクサスは日本市場向けのミニバンなんか作らないからね。
>>44 今のターボ車は、高速走っていきなり止まってエンジン切っても、ターボの軸受け周りの水を止めないようにポンプが回ってるよ。無論、一分くらいアイドリングするのは効果的だから、お勧めするが。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 17:28:17.11 ID:nnoDlJoy0
頭金なし240回ローンで中古のワゴンRから買い替えた俺も仲間に入れてください。
>>121 ∧_∧
(´・ω・) いやどす
ハ∨/~ヽ
ノ[三ノ |
(L|く_ノ
|* |
ハ、__|
""~""""""~""~""~""
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 18:38:41.01 ID:6+vTu24c0
さー今回のNXは、どれくらいの人が泣きを見るかな ISであれ程痛い目にあった人がいるというのに
工作の効果が出なくて泣いてる他社ディーラー結構居そうだよね
>>123 はISやRCスレにも沸いてる工作員だなw
Cクラスが期待はずれで売れてないのか?
必死だね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 19:10:28.65 ID:6+vTu24c0
工作って、夏の工作? 上手に作れるといいな!
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 19:15:01.73 ID:aspStBAo0
頭金なし240回ローンで中古のワゴンRから買い替えた俺も仲間に入れてください。
>>119 レクサスにミニバンって俺も いわゆるミニバン はレクサスにはいらないと思う。
だから、新しい価値観のラグジャリースポーツというカテゴリーでミニバンサイズだけど
中身は4シーター(3列目は収納前提)でスポーツ性能(ボディ剛性、サス、エンジンも
スポーツ車のものを)を追求したモデルを導入してほしい。
ミニバンて所帯染みてるイメージが浸透しているので、逆にそこをついてその差を
アピールしやすいし、最初のそのモデルがインパクトがでかければミニバンではなく
ラグジャリースポーツという定義もインパクトをもって浸透するきっかけになる。
一方で、1000万くらいの金持ち仕様のゴージャスミニバンもあってもいいとは思うけど。
個人的にレクサスにはそういうのは求めたくない気持ちはあるな。
アルヴェルベースでゴージャスにしても、結局アルヴェルと同じでしょ、みたいな
目線でみられるのがわかりきっている。だから、レクサスはラグジャリースポーツ
というカテゴリーをつくりあげつつミニバンサイズ(外観はあくまでもスポーツ
カーテイスト)を導入してほしい。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 19:41:24.55 ID:6+vTu24c0
>>129 ラグジュアリースポーツはドイツ御三家がとうの昔に作り上げてるので、どうぞレクサスさんはミニバン作っててくださいな
ミニバンなんてゴミを欲しがるのは日本ぐらいだわ 荷室と居住スペースは事故時に荷物が前に飛んでくることなど考えると別けるのが前提だろ それでは不便だからツーリングワゴン、SUVなどがある トノカバーなどで荷室と居住スペース分けてるけど、ミニバンはなにもかも全て一緒=人間と荷物は全て一緒って考えだよ 車の一番の条件は安全だろ これ以上民度下がる車種をレクサスから出さないでくれ
>>129 レクサスはRXという新しい高級SUVを生み出したブランドだぜ
そして、それは世界的にマーケットが生まれた
高級ミニバンってのはチャレンジではありではないか?
1000万どころか1200万のミニバンに賛成だ。
>>131 >これ以上民度下がる車種をレクサスから出さないでくれ
この考えだと、RXは出なかった。
保守もいいが、レクサスはジャーマン3と違ってチャレンジして欲しい。
あらゆるセグメントの高級版を出して欲しい。
IQの高級版はいると思う。
まースレ違いだよなwww
NX何台か街中で見かけたが、Fスポーツの網グリルはやっぱりいただけない。第一品が無さ過ぎ。リアビューもムラーノあたりが挑戦的なのに比べると退屈で平板。ま、プレミアムは内装で表現するんだと思ってるんだろう?
>>133 ジャーマン3にもSUVはある
そもそもレクサスにツーリングワゴンがないのが問題
北米ブランドだからツーリングワゴンがないんだと思うが…
世界と戦うにはツーリングワゴンも必要だな
メルセデスにVがあるけどあれは本国では商用目的だし
日本みたいに家族ミニバンは高級チャンネルにはないんだよ
スレ違いなんだよカスども 失せろゴミカスども
確か300hはタンク満タンで50リットルだったか? このクラスで期待走行距離1000kmは何気に凄いな
200tFスポーツAWDが納車されたから、三連休で遠出してきた。 全車速対応のクルコンは超便利。停止発進が面白いので、渋滞にはまりたくなる。 車速を95km/hで設定して、高速のみの燃費は13.8km/Lだった。
やはり6速は燃費が悪い、しかも加速は実測は8秒程度だろう。
>>139 買えもしない糞ニートの分際で抜かすなボケ
失せろゴミカス
>>139 高速利用が主体なら多段ATが欲しくなるな
ただ初速からの加速に多段ATは何の役にも立たないだろ
>>143 どんな条件かもわからない糞動画にホルホルするとは
相変わらずキチガイだなお前は
氏ね
>>139 9速ATのイヴォークはやたら燃費悪いよな
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/16(火) 22:33:19.33 ID:Ns+FWZZFO
ID:RsZpGxc70 クラウンwww 【TOYOTA】S210系 新型クラウンPart23【CROWN】 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/16(火) 18:36:34.05 ID:RsZpGxc70 小ベンツと迷うやつなんて居ないからベンツ営業は消えろ。 競合車すら把握できて無いから売れないんだよカス
今 X3狙い目だよ X1ではNXに勝てないから X3勧めてくる それも100万弱の値引きで (マイチェン前の在庫車だけど、そうとは言わずに・・・)
ID:HK2ad8f00 【TOYOTA】86/BRZ★66【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/16(火) 19:27:31.95 ID:HK2ad8f00 俺は後部座席に寝っ転がって拭いてる
勢いでHUDつけたけど、セットのLDAってミラーのところに変な物体付くのね…。 結構大きくて嫌なんだけど、MOPだから外そうとするとやっぱり並び直しかな?
TVに噛り付いてる層は我々の商品を購入しないと断言しておきながら あの色々な意味でバブリーなCMを見せ付けて 250万のSUVやミニバンのローンでヒーヒー言ってる人々を発狂させるLEXUSは最高だな 今週末試乗してくるわ
外車乗り、国産乗り両方から袋叩きにされるなw
>>142 1速や2速の減速比を大きくできるから、大いに意味がありますよ
>>131 だからミニバンじゃないんだってばよ。
エスティマより若干サイズ大きめでデザインはFCXクラリティのような感じで一見セダンにみえる。
だけど、中身は4シーター(+3列目は常時収納前提)みたいな、本当に広々としているけど
性能はスポーツカーで外観もエレガントでスポーティーな車。
トランクうんぬんの話はシートあげればトランクになるし、シート収納時は収納キットみたいな
ものがあってボディに固定して自己の時も安全みたいなものを用意すればいいっしょ。
ドイツ御三家も多品種になりすぎてダイバージェンス崩壊しそうな気がするけど、特に
日本の40以下は別に外車にいいイメージが強いわけでもない。むしろ日本でとびきりの
かっこいい車がでるにはそれにこしたことがないと思っている人多いんじゃないかな。
そういう意味ではレクサスはチャンスがあると思うので古い世代をばっさりたちきった
新セグメントの車を開発してほしいわけよ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 02:25:26.85 ID:zMsSTg6g0
商談で競合させるならX3、Q3、Q5、イヴォークあたりか?
GLAは?
NX何台か街中で見かけたが、Fスポーツの網グリルはやっぱりいただけない。品が無さ過ぎ。リアビューもムラーノあたりが挑戦的なのに比べると退屈で平板。ま、プレミアムは内装で表現するんだと思ってるんだろう?
>>130 >ドイツ御三家
『ビール』と『ソーセージ』と、あと1つ何だっけ?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 06:59:25.30 ID:gZtR5RYy0
>>148 まだ言ってるのかこの馬鹿・・・
この数日で納車されたor納車される予定の多数の書き込みは無視で
自分の都合のいい大分先の納車予定の書き込みだけ信じる
見苦しいぞお前ら 営業マンの貴様もな
NXは値引きがないから、結局輸入車になってしまう。 レクサスがドイツ車より売れてないのは、値引きしないからだろうな。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 08:10:14.39 ID:4Mc3jCLaO
>>168 国内は当たり前だけど。
レクサスは2011年、米国高級車市場での首位の座から陥落。これは、2011年3月の東日本大震災の影響で、生産体制が大きな打撃を受けたため。
レクサスは2010年までの11年間、米国高級車市場でシェア1位を維持していた。
レクサスがメルセデスベンツを141台上回り、2013年8月以来、1年ぶりに米国高級車市場を制した。レクサスグループのジェフ・ブラッケン副社長は、
「いくつかのホットな商品のおかげで、米国のレクサスのディーラーは7月の販売新記録を打ち立てた」とコメント。
昔からそうだけど、国産車ってデザインがダメだよね。こればかりは異論無いと思う。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 08:16:24.21 ID:4Mc3jCLaO
>>168 メルセデスは当初あまりにもレクサスに水をあけられ、メルセデスからレクサスの乗り換えがあとをたたない為、レクサスは中古業務を兼業しておりメルセデスを高く買い取っている。
と本気で思っていたらしい。
それが実に11年間続くまで勘ぐってたらしいが…
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 08:23:01.93 ID:4Mc3jCLaO
>>171 世界の美しいクルマ・ベスト3に選出
世界的な権威を持つ、2013ワールドカーデザインオブザイヤーにおいて、ジャガー Fタイプ、アストンマーチン ヴァンキッシュと並び、日本車で唯一、マツダ アテンザがベスト3に選出されました。
レクサスはそれでも上位だが、メルセデスは圏外。BMは確か多少上位だった様な。
過去には残念ながらイヴォーグが受賞してたな。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 08:26:26.51 ID:dF9by39K0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 08:28:33.18 ID:dF9by39K0
もはやデザインしか残っていないアンチかわいそう、、 それもライバル外車SUVでかっこいいの無いけどねw
>>161 競合させてもレクサスは値引き一切ありませんよ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 09:00:30.15 ID:4Mc3jCLaO
日雇いネカフェ難民と同じ数だけアンチレクサスはいると思う…
レクサス信者、レクサスアンチも良いことだろ。 だって、 日本には四季があるからな 異論は認めない。
スレ違いなんだよカスども 失せろゴミカス
やっぱANAかな
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 11:17:11.37 ID:TZogiM8O0
罵るのは良いが雰囲気が悪くなってレスが止まる 何か話題でも振っていけよ それを狙っての荒らしじゃないんだったらな
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 14:17:15.98 ID:JKpg42Qri
7月24日契約。10月11日納車確定。300h iパケ。 Fスポにしなければ早いな。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 14:28:39.80 ID:9IyM/ebi0
>>187 契約オメ
8/5契約 10/5納車予定 200tバージョンL
Fシート無いから、その分納期早まってるな。
200tFが止まっているからな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 14:42:54.88 ID:9IyM/ebi0
200に限らず Fシート全般だろ。 今後はRCも始まり海外分も待たせてるから、IパケLは順調だな。 トヨタも皮肉にも当初予想の生産計画になるんじゃないか。
200tF止まっているんだよ
訂正 200t
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 15:49:41.01 ID:9IyM/ebi0
その止まってる説1週間続けてるけど 小遣いどこからか貰えるのか? 俺にも紹介してくれ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 15:51:13.10 ID:9IyM/ebi0
連投すまん どこの工場が止まっているのか教えてくれ 電話して確認してみますから。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 15:58:40.14 ID:9IyM/ebi0
宮田工場と苅田工場があるな聞いてみるか。 >言わないだろうよ多分 信ぴょう性無いけど、一体何を報せたいんだか謎 因みに あなたID かっこいいぞ NXFO うらやま
6月に買ったのに発売後買った人に普通に抜かれるんだな ほんとに何のために試乗もできない時に事前購入したとおもってんだよ。 いくらFスポだけっていっても先行予約した身としては酷すぎるわ 車検切れてまさか代車必要になるとは思わんなかった
>>197 先週末の時点では原因がわかっていないとの話だった。その際本体からDに詳細も言えない段階だってさ
言わないだろうよとはそういう意味
300hはセーフとか羨ましい
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 16:14:13.29 ID:9IyM/ebi0
>>199 具体的になってきたな Dに言えないなら一般の俺には言わないわな。
という事はラインオフ無しで、200tオーダーはBという事か?
Aは居ないということなんだね。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 16:24:10.04 ID:4Mc3jCLaO
レクサスはフルオーダーメイド。 通常でも2ヶ月から3ヶ月更に納期遅れのF SPORT、その原因はF SPORT専用の表皮一体発泡工法で造られるスポーツシートの生産が追い付かない。 普通にデラで言われたが、他に理由あんの?
>>201 まともに相手するだけ時間の無駄。
ID:3gd//NXF0はずっとこのスレに常駐している自治失せろ荒らしだから。
注文した証拠も見せないし質問にも答えない。
おまけにこっちは証拠見せたら「よろしい」でだんまりして逃亡する。
最近アンチや荒らしが他車スレに行って荒れないもんだから自ら構ってネタ仕込んでいるだけ。
IDごとあぼーん推奨。
まぁ一人だけ失せろレスが多いからすぐわかるが。
こういうレス後すぐにRAV4比較表貼っているのもコイツだろ。
>>198 まったくだよな。
俺も今月末〜来月頭納車で抜かされている。
連休ドライブ楽しみにしてたのに。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 16:36:04.94 ID:4Mc3jCLaO
連投スマン。 先月の時点でこれからシートの増産体制入れば、順次納期遅れ解消すると思います。と、言ってましたよ。 次のRCはこのシート標準装備なんですよ。って。 因みに俺は現行LS乗りでLS460 中期600h 現行600hと乗り継いでますんで、しかも今回は増車ですから、そんなデラに嘘つかれたりするとは思えない。 本当ならちょっとショック…
>>204 ネタじゃないから
マジで不快になっている
200t特有の理由なんだろうさ
w
草要らねーよ
>>207 勝手に一人で不快になってろよ。
最近失せろレスも改行多くして目立つようにしてるし、
シート増産の時も「感謝してよね!」とか連投して構ってほしいだけじゃん。
ソースも無い2ch情報を信る初心者釣って喜んでいるだけだろ。
お前の情報が仮に本物だとして、お前はそのDの信頼を裏切って自己満のためにネットに晒しているんだからな。
ナイショ話するDも問題ありだし、それをネットに晒すお前も問題あるということを認識しろよな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 17:05:06.11 ID:BF5QinQU0
オレは9日ラインオフして来週納車されるよ?ラインストップって10日以降の話なのか 工場は九州宮田
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 17:11:54.22 ID:4Mc3jCLaO
しかし、昨年のモーターショーでジャーマン3がこぞって本当にこんなロボットみたいな車売るの? とレクサスになげかけたらしいが、見事に売ったね。GT-R以来の衝撃だと何かで読んだ。
565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/08/23(土) 13:37:15.98 ID:AKQRTvul0 [8/30]
>>562 B主語にケツデカを追加しました。
A命令
・失せろ ・二度と現れるな ・自演するな(自演すんな)
・巣に帰れ ・氏ねよ ・まず働け ・自己レスすんな
B’被せ主語
・軽自動車乗り
B主語
・キチガイ池沼 ・ゴミチンカス ・カス
・ゴミ ・ケツデカ
C末尾修飾1
・糞ニート ・糞ニートジジイ ・糞ジジイ
・ニート ・糞 ・エア予約野郎
D末尾修飾2
・荒らし ・マジで
基本形は
ABまたはACまたはADまたはABCまたはABDまたはABCDのランダムで構成される。
ABの例 失せろキチガイ池沼
ACの例 失せろ糞ニート
ADの例 失せろ荒らし
ABCの例 失せろキチガイ池沼糞ニート
ABDの例 失せろキチガイ池沼荒らし
ABCDの例 失せろキチガイ池沼糞ニート荒らし
また、Bの前に被せ主語B'がランダムで付けられるパターンも存在する
AB'Bの例 巣に帰れ軽自動車乗りキチガイ池沼
>>215 またキチガイ池沼のお前か
よっぽど都合が悪いんだな
みごとなブーメランだなw 基地外じみた200t押しと気にくわないレスは全部失せろ。そしてウソ情報。 このスレにいくつお前の「失せろ」レスあるか数えてから言えや。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 17:53:25.68 ID:9IyM/ebi0
Fスポ先行予約組そろそろだろ。 6/6以前予約者は遅くても今月末か来月初めだろ。 あと半月じゃん
>>217 丸っきり中の人間の発想じゃないかお前
本当の話であっても嘘と決めつける
日頃からそんな狭い考え方しか出来ないなんて哀れだわ
二度と現れるなカス
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 18:00:10.45 ID:9IyM/ebi0
>>219 本腰入ってきたな! ホントなのか?
なら俺の200t10/5予定遅れるじゃないか。
>>220 からかってないよな?
とにかくDの責任者が直接本社に問い合わせてくれている状況
何らかの工作のためにD側がこっちに嘘をつくメリットなんて無いんだよ
>>220 生産再開して巻き返しを図れればどうなるか?だろうよ
>>221 ラインが止まったからなんなんだよ
お前は何が言いたいの?
先行予約組もここまで待ったら何とも思わないだろ
嫌ならさっさとキャンセルすればいい話だし
やはり会話にならんかw
俺の発言のどこに都合が悪くなる内容あるんだろうな・・・
狭い考え方?笑いどころかコレw
>>220 遊びすぎると調子に乗ってくるから注意してねw
>>224 だよな。
得意げにどうでもいい情報流して悦に浸ってなにしたいんだろうな。
>>223 乗ってたからよく知ってるよ。
物理的に乗車定員が増えてるだけで便利になる環境の人も居る
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 18:15:22.33 ID:9IyM/ebi0
>>225 了解 今日DOPの件で話したけど、なんにも言ってなかったけど。
10日伸びても待つしかないけど20日伸びるなら・・・焦るな。
>>226 それよりお前がラインがラインがって言ってる意味がわからん
そんなに信じて欲しいなら何処のDで言われたか言え
話はそれからだ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 18:17:58.71 ID:4Mc3jCLaO
耐性…耐性…。 後は華麗にスルーで。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 18:19:38.45 ID:9IyM/ebi0
>>221 からかってないぞ! 最初は工作荒らしと思ったけど
隠蔽かどうかは知らんけど、どの会社にもあるしな。
10日遅れても待つしかないけどな
>>233 そうだな
お前が言ってるのは200tのみだっけ?
200のバージョン関係無くな
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 18:29:14.98 ID:9IyM/ebi0
300hの納車優先されわけだな。 Fスポ以外の300h納車待ち特優だな
>>235 何処のDで200tの生産が止まってるって言われたか言えよ
信憑性がない
ここのスレの住人もそれを望んでるよ
>>218 先行予約組だが、納車は10月下旬になりそうw
完全なめられてるなw
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 18:50:09.33 ID:9IyM/ebi0
>>239 俺は初レクサスだから2ヶ月待ちで納得した。
6初旬-10末 約5ヶ月待ちですか。
しかも200tFならさらに遅れる怪情報、俺ならD凸激
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 19:05:05.95 ID:JKpg42Qri
■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part14■
704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 13:07:20.05 ID:3gd//NXF0
>>692 氏ねよ在日朝鮮人
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 19:51:08.13 ID:4Mc3jCLaO
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 20:00:19.85 ID:9IyM/ebi0
Fシート6ヶ月以上待つほどそんなに良いかね? 網が良ければLにPDとAVS付けて網替えれば2ヶ月だよ
>>240 まさにその200t-F ねw
ちなみにMyD では300h に遅れが出てきてるって言ってたけど、いったい何がホントやらw
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 20:14:01.09 ID:9IyM/ebi0
300hも遅れ 全部遅れだな(爆 俺のDは更に試乗車入荷するって言ってたけど、その分ユーザーに 割り振ればイイのにな 因みに300hFAWDガラスフレーク・ローズ
200tL納車早すぎてむしろ1月に遅らせてと依頼してるレベルなんだが。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 20:29:14.63 ID:4Mc3jCLaO
月産予定700台。 現在発注9500台。14倍だからね。そりゃ普通に行っても遅れるよね。
>>248 700は国内販売予定台数な
1ヶ月約2200台生産だっただろ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 20:38:46.91 ID:E3iSRi5d0
7月20日契約の300hLだけど、最初から早くて1月遅くて2月言われとるよ
当然海外分も含まれるが
今週末も納車ラッシュ、土日の予定がみっちり詰まってた、ディーラーも賑やかだろうね。 300h、22日にのんびり受けとるよ。 長かったぁ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 20:54:48.31 ID:9IyM/ebi0
>>247 それ勘弁な不人気だから少し早く乗ってもイイだろ。
>>250 300hLだと遅いのか? 初めて聞いた。俺8-10 貴方7-2
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 20:58:04.54 ID:9IyM/ebi0
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 20:59:10.60 ID:4Mc3jCLaO
世界的に隆盛を極める、ラグジュアリー・コンパクトクロスオーバーSUV市場だが、これまで、日本のメーカーは、このセグメントに関しては積極的に参入していなかった。 しかし、ついにトヨタの高級ブランド「レクサス」が7月29日に初のコンパクトクロスオーバーSUV「NX」の販売を開始し、このクラスに参入することとなった。 販売前から業界関係者の間では評価の高かったレクサス「NX」。前評判通り、7月末の時点で、月間販売目標の700台の約9.5倍となる6500台の受注が入るなど、最高の滑り出しとなった。 大きな注目が集まる中、8月26日にはSTAR RISE TOWER(旧・東京タワースタジオ)で「LEXUS NX AMAZING NIGHT」という一夜限りのイベントが開催された。
NX、もうちょっと上品に作って欲しいわ。 パンツ丸出し女のCMも下品。
最近気になって調べたが、ハリアーとほとんど変わらないじゃん。
レクサスは品質にこだわりすぎて生産拡大が難しそうだな。 車種増やす前に生産体制見直したらどうだと思う・・・ 9500台程度で半年以上待たせるって世界一の自動車メーカーとは思えないな。
暇つぶしにRXレンタカーしてみたが、車の出来が違い過ぎて笑えるレベルだった。 ゆさゆさ来る微振動、でかいロール、遊びが大きく軽い典型的なヨタハンドル。 これこそハリアーと変わらない。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 21:15:14.72 ID:4Mc3jCLaO
>>256 最近のジャーマン3が揃いも揃ってインパクト薄の中、この大口(笑)。
イヴォーグがジャーマン3に挑んで散った仇を見事に果たしたんじゃないの?
で、結果レクサスを引っ張るほどの勢い。
成功でしょ…完全勝利。
これからスピンドル批判は少数派になるかも?
初期受注が落ち着けば大体2〜3ヶ月待ちって所じゃないかな 品質がブランドの生命線なんだし、オーナーもそれ位待てるでしょ
>>260 スピンドル。
上品さに欠けるんだよな。
今後リデザインされて洗練されていくとは思うが。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 21:18:01.42 ID:4Mc3jCLaO
>>258 完全受注販売だからプレミアム。
大量生産するからトヨタは大衆車。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 21:28:01.95 ID:4Mc3jCLaO
>>262 だから、その上品に欠けるところが、今回受け入れられたんだから、いいじゃん。
セルシオから引きずってたメルセデスに寄せてる感を見事脱却でしょ?
非常識もみんなでやれば常識?かな?
>>265 多分そうだと思う。
今は抵抗あるデザインでも、時間とともにスタンダードになっていくと。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 21:34:17.51 ID:4Mc3jCLaO
>>267 255 やざわざガラケーでコピペしてるのかよ
スマホ買えよ
>>254 いや、見た目はノーマルですよ♪何となくリアガーニッシュは付けました
駄目だ、子供みたいにワクワクしてる
>>257 ハリアーの方が百倍いい。
普通のウッド、レザーより上質なフェイクウッド、フェイクレザーこそ自動車という空間には相応しいと思うし。
日本専用だから日本人の好みに合わせてるんだろうけど実に美しい。
セダンとワゴンとスペシャリティカーを兼ねるクルマ。
ただしスポーツカーとオフローダーには逆立ちしてもなれない。
あはは、種が同じなら親も子も同じって発想か、硬い頭だなぁ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 22:12:55.55 ID:1Wu9jvFK0
>>268 PCでいいだろ?iPhonで2ちゃんとか。
わざわざアプリダウンロードするのか?
ずっと無視してきたが、レス返すよ。
今時ガラケー叩きとか学生だけだから。
因みにガラケー、スマホ2台PC3台、車3台ね。
普段はLSオーナースレにいるけど、今回NXのオーナーになるから。
ID:aLwiPY/E0 【松田聖子】ハイブリッドカムリ 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2014/09/17(水) 21:00:51.46 ID:aLwiPY/E0 聖子のカムリw 1982年登場の初代FFカムリのCMを彼女がやってたら若い人もカムリを買ったのかな? ちなみに最初は1S(1800OHC)搭載の5MTしかなかった。 今、残ってたらちょっと乗ってみたいかも。 というか免許取ったらまず乗りたい車だった。 (実際に買ったのは10代目コロナ5MT)
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 22:16:26.59 ID:4Mc3jCLaO
>>268 後はガラケーに戻るよ。
ベッドの中でもポチれるしね。
君はアンチじゃないんだから、「失せろ」「ゴミ」とかはやめたら…
スピンドルといっても、形状がこれまでいろいろあったし、今後もまだ試行錯誤が続くだろう。 でも、これだけはだめなのは、グリル内の金網w 昭和の工事現場の金網をなぜ高級車の真っ正面にとりつけるんだよと。センスが狂ってるだろ。 って俺は思う。あの金網ってほんと貧乏臭い。軽自動車よりも貧乏臭いぞ。
ID:tYY9kdaS0
はい、エスティマwwww
【三代目】エスティマ40台目【限定】
504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/17(水) 02:03:57.15 ID:tYY9kdaS0
>>501 新ノアヴォクの軽量化のための内装のうすうす加減や肉抜きのためのデザインとかみていると、
たしかにFMCのエスティマはどうなっちゃうの?って危惧しちゃうよね。
でも、クラスの違いと質のこだわりがある意味一番敏感なユーザー層がエスティマについていると
思うので、そこらへん、トヨタは勘違いしないでほしいと思うし、信じて待ちたい。
軽量化できる限度っていうものをはき違えると、とんでもない製品になりそうだしね。
そういうのもノアヴォクエスカイヤにまかせておけばいいわけで。
【三代目】エスティマ40台目【限定】
505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/17(水) 02:27:31.93 ID:tYY9kdaS0
アイスチタニウムの色といえばこの記事だろjk
http://shinopin.blog.so-net.ne.jp/2013-05-26 アイスチタニウムも絶妙な色で、カタログの都会の路上に駐車している
アイスチタニウムの見開き画像だと、まるでスーパーカーっぽい感じもするし、
http://toyota.jp/estima/002_p_015/exterior/gallery/ そうかと思えば、しのぴんさんのブログの写真のように茶色っぽいシルバーにも見えることもある。
総じてアダルトなテイストのカラーだと思う。カタログ画像のようにはまると一番かっこいいとは思うw
【三代目】エスティマ40台目【限定】
556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/17(水) 22:20:28.37 ID:tYY9kdaS0
おまえら金持ちすぎ
俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。
ID:tYY9kdaS0 【三代目】エスティマ40台目【限定】 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/17(水) 22:20:28.37 ID:tYY9kdaS0 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。
外車信仰からだけじゃなくヨタ乗りからも目付けられてるとかw
人を呪わば穴二つ、というところか
またIDかぶってるな。
俺は
>>250 とは違う6月頭契約300hAWDFスポの今月末納車組だ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 22:40:07.89 ID:JKpg42Qri
毎日毎日いろんな車種から荒らしが来るなw 買えない嫉妬だろうけどw 貧困とは悲しいものだなw
買えないんじゃないんだよ、買いたいモデルがいまのレクサスにはないんだよ。 期待はしていたけど、最新のNXもFスポーツでは金網だし。 かといってLパッケのホイールはいまいちだし。こっちをたてればあっちがたたない。 この状態をなんとかしろと。 ともあれ、いずれドンピ車がでるときがくるまで様子みさせてもらいますは。
>>270 煽りでも何でもないんだけどさ
そう思える人が買えばいいと思うんだハリアーって
俺はフェイクウッドやテカテカ樹脂を採用するくらいなら
むしろプラのソリッドな素材感で勝負した方がずっと好感持てるんだが
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 22:52:49.71 ID:aLwiPY/E0
>>278 家人も同じこと言ってた。
金網はいや、ってね。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 22:55:11.31 ID:aLwiPY/E0
>>288 その発想だとフォレスターこそ最強だな。
まあ、DIT+CVTは出来がよろしくないが。
ID:aLwiPY/E0 ★なぜ新型WRXは失敗したのか Part1 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2014/09/17(水) 21:55:47.74 ID:aLwiPY/E0 WRXという名前は要らん。 次期モデルはスバルS4にして欲しい。 ★なぜ新型WRXは失敗したのか Part1 478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2014/09/17(水) 21:57:19.73 ID:aLwiPY/E0 もう、次の年改でWRXは消せよ。 STIは百歩譲っても、CVTにラリオタ目当てだった頃の下品なサブネームを残すな。 【SUBARU】次期スバルアウトバックPart2【OUTBACK】 769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2014/09/17(水) 21:58:49.57 ID:aLwiPY/E0 ルーフレールなんて要らない。 STItypeSのリアスポイラーと同じくらい要らない。
ID:aLwiPY/E0 スバルWWWWWWWW
>>287 中身Fがよくて網がよければグリル変えればよろし
内装LverLがよくて走りFがいいならNAVI-AI-AVSとPD後付けしたらよろし
内装verLで網がいいならグリル変えればよろし
ホイールなんてモデリスタ、TRDに変えればよろし。または社外でもいいあるじゃん
ただの買えない言い訳にしか見えんが
ID:tYY9kdaS0 【三代目】エスティマ40台目【限定】 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/17(水) 22:20:28.37 ID:tYY9kdaS0 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 23:00:25.44 ID:aLwiPY/E0
NX、ハリアーのエンジンがFA20でしかも6ATならいいんだがね。
エスティマのヴェリーエディションで、ベリー編集部サイドがヨタのエスティマ担当に 説明したことで、いい点だなって思ったことが一つあるんだよ。 今の30代のイイと思う価値観と50歳以上のイイと思う価値感は、違うってこと。 だから、それまでイイとおもわれていた素材は若い世代に良いと思われるとは 限らないって説明。 まさかヨタの開発部門や企画の部門がそんなことをしらないとは思えないが、 それでも、こないだのハリアーとか今回のNXもそうだけど、インパネにレザー(もしくは フェイクレザー)を張ってしまう、そのセンスをなんとかしてほしい。 いや、それを好む人がいるのは否定しないから、せめて、そういうレザーとか布とか嫌いな 人にも素材は選ばせてほしい。ちなみにいまのエスティマのインパネはABS系の素材っぽい。 これってものすごく珍しい。個人的に気に入っている。ソフトパッドみたいなやつや塩ビ みたいな材質のインパネは嫌い。レザーなんかももってのほか。牛の皮が張ってあるんだぜ? 目の前に。シートも同様。
NXいいなあと思って今日展示を見に行ったんだけど、思っていた以上に車内が狭い気がした。 慣れれば気にならないかな? 買おうと半分決めていたけれど、迷ってる。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 23:03:31.73 ID:4Mc3jCLaO
>>289 コンサバ好みならジャーマン勢へどうぞ。
>>300 慣れだよ
RX並の空間を確保出来ている
>>299 巣はランボスレなのでヨロピク。どーせあんたには買えないだろうけど。NXすら買えないんじゃね?
俺は仕様でなっとくいかないからスルーするしかないが。
Lパッケえらんで、ダンパーつけてホイールかえてドアミラー変えてとか、
部品取り寄せで改造するのってがまたすごく嫌。ディーラーだっていやがるし
できない部品交換もあるし。ホイールはまぁ、Fパッケのとりよせてもいいとは思うが、
それでも初期に30万は余計にかかるしな。無駄なものにお金はかけない主義なんで。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 23:07:02.87 ID:JKpg42Qri
>
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 23:09:04.06 ID:JKpg42Qri
ID:tYY9kdaS0 無理すんなw頑張ってエスティマ買えるといいなw
>>297 20系前期型プリウスはダッシュボードが樹脂全開なんだけど、ギシギシ音結構するのが嫌だ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 23:23:09.42 ID:9IyM/ebi0
>>300 Fスポ見たんじゃないか? 内装黒でシート狭いから
感覚的に狭く感じる。バージョンL白系は明るく
シートもラフだから案外いいぞ! スポーティー望むなら
狭いほうが優秀だろ
>>306 そこは部材の合わせ目に防振材を用意するだとか、奇麗なフィニッシュで境界部分に
某新素材の部品をつけるとか、やってほしいな。高い車には。
あと樹脂素材のインパネは傷はどうだろうとおもっていたが、結構自己補修的にある程度は
直る素材で驚いた、ちょっとした擦り傷は毛羽立ちが気にならないレベルに直ってくるような感じ。
ランボ買って維持できる奴がエスティマごときを羨ましがるとか腹痛いわw 見栄はるならもっと現実味のある嘘にしろよw
>>308 グダグダうるせーんだよカス
スレ違いなんだよゴミ
>>309 マジレスすると、車にも予算があってな。ランボ枠、与太枠あるんでな。
それにエスティマは600万オーバーの構成のすでに乗っているから。
今のアエラスはNXでいうFスポーツで2年前に登場したばかりでね。
今の手放せば買えるが、手放すほど乗っていないし。生産終了前には
買い替えは考えているけどね。
そんでもってだ、どうせならレクサスの話題のNXはどうかなってこのスレみているわけだが。 まぁ、レクサスすれのわりには、貧乏だとか買えないだとか、いいよるいいよる。 LSスレとか差がありすぎ、所詮、500万クラスの車のスレッドという感じはするね。 もう少し大人かと思ったが。
もっともらしいこと言ってるけど、いちいち自分の車がいくらしたとか言ってるのが釣りくさい 仮に本当だとしても貧乏くさいw
ID:tYY9kdaS0 【三代目】エスティマ40台目【限定】 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/17(水) 22:20:28.37 ID:tYY9kdaS0 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。 おまえら金持ちすぎ 俺もアエラスHVレザーパッケほしい。夢のまた夢だな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/17(水) 23:40:54.56 ID:9IyM/ebi0
>>311 Lパッケ X
バージョンL ○
買う気があるならここ間違えないだろ
>>313 いや、貧乏だよ。貧乏。車貧乏。
だから、気に入った車がでてもぽんぽん買い替えできないし、だから予算きめて
それにそうように工面するわけだ。それは別に一般車の200−300万の車買う人
と差はないよ。
第一、ぽんぽん買い替えているとその車の良さを味わうことができないしね。
だけどだ、本当に欲しい外観や内装や質感とかの車がでれば、無理してでもってきも
するけど、なかなかそういう車がでないのな。NXはかなり良い線いっているのだけどね。
ということで、いろいろお相手してくれてありがとう!(釣れたともいう)、 今日の俺のお楽しみはこれまで、また明日な!
二度と現れるなカス
>>311 ランボってランボルギーニ?ランボの何乗ってるんですか?
「車と言えばこういうのがかっこいいんだろ」という上からのゴリ押しは ドイツ御三家や最近のマツダが特に酷い レクサスはそんな黴の生えた価値観からは距離を置こうとしている …が元来キョロ充なので随所に迷いが感じられるのが悲しい
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 00:00:36.09 ID:M69TabNm0
200tにFのグリルはつけさせてくれないのかね?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 00:03:50.05 ID:ngfpFxhzO
>>303 納得いかないなら、さようなら。ランボ乗りでそんなケチじゃ、可哀想。
NXくらい増車でいいじゃん。俺は本当はギブリS Q4に乗り換えたいんだけど、右ハンにQ4は出来ないらしいからパス。AMGで左はもう勘弁。そんな理由だよ車なんて、今の車は乗って楽しいか見て楽しいかで、そんなもんでしょ。
ミニバンは論外、だって商用車と福祉車両でしょ?
NX-Fの金網が実に前衛的でいいでしょ。洗車の拭き取り大変そうで(笑)
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 00:07:05.99 ID:tv9ov3qp0
ここじゃLなら許可出るみたい。 Iやベースは許可でないから気をつけて。 Dのこと言ってるなら、付き合い次第だけど問題ないだろうね。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 00:08:59.84 ID:ngfpFxhzO
>>322 iPhoneの略だよ。
これだからPCは嫌なんだよ。やっぱガラケーだな。スマン。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 00:25:55.86 ID:tOmYawnh0
Fスポの網グリルメチャクチャカッコイイんだけど‥‥ 確かDさんも男性には網グリル凄く人気あるって言ってたなぁ。 アンチは本当に展示車見てきたの? ここでアンチ意見書かないで巣に戻って如何に自分ところを良くするか書き込んでた方がいいんじゃない?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 00:28:35.85 ID:BvmBeXam0
ベストカーのRX記事読んだが、写真見る限りでは確かにNXを大人な雰囲気した落ち着いたデザインだ。 ベストカーの記事の信憑性は知らんが、仮に記事まんまであるなら、NX選ぶ理由が無くなるな。 大きさも差ほど変わらないし、NXに600万も700万も出せる人なら、RXも余裕だろうし。 レクサスの戦略が分からん。NXは来年RXまでのつなぎなのか!?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 00:33:39.07 ID:bj7PvaXJ0
道を歩いていると、信号待ちにカッコいい車が止まっているなぁと思ったら、 嫁さんが運転しているうちのCLAだった
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 01:05:02.70 ID:UJ4/gM+a0
>>329 まぁ、ベストカーに騙されるなってとこかな。
ベストカーの話題は、自分の知見の無さをアピールすることになるからやめた方が良いよ。
デザインなんて、見ればわかるけどNXとESとRXを組み合わせただけ。
あんなデザインで出るわけねーじゃん。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 06:42:02.23 ID:ngfpFxhzO
>>329 パレットに入るSUV。
LSに乗っていて現在普段乗りに増車したかった。
初SUVにはもってこいだった。
RXはデカ過ぎて選択肢になかった。
300hFフルオプでも700ちょっととお買い得だった。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 06:47:08.18 ID:ngfpFxhzO
>>331 みんなベストカー読んでる訳ないから(笑)。
君はモーターショーかデラには行ったの?
スレ違いなんだよゴミ
>>300 前席はインパネあたりが前に張り出してるから狭く感じるのは正しい。
コックピットのような包まれている感じと評価してもらいたい。
金網マスクでドヤ顔のISとかNX乗ってる奴ってショボい奴多いね。 Fの金網はダサすぎる。
>>336 網グリルにこびりついた虫を除去せず走るプワマンズNX
Fスポの金網の方がスピンドルとは一体感がある。
ネガが網くらいで安心する
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 07:33:32.68 ID:ngfpFxhzO
しかしアンチレクサスは少数派になりつつあるから、ただの僻み嫉みだよ。
外車営業にとって、ほんとNXの存在が 邪魔なんだろうね
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 08:17:33.94 ID:ngfpFxhzO
ドイツ勢はモーターショーで、この車失笑してたのにね。前回は別名ロボット博覧会まで言われたからね。 ほぼショーと変わらぬ姿でデビューしたNXがあまりの反響で、GT-R以来のショッキングな事件みたい。 だいたい世界で美しいスタイルの車って言われるのは、ほぼイギリス車、イタ車、たまに日本のMAZDA。みなコンサバじゃあない。
ドイツ車はデザインで売る車ではないでしょw 地味な部類だし。
NXはコンセプトカーのデザインならランボルギーニにから出てたとしても違和感ないw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 08:40:42.62 ID:EGoVbTcw0
頭金なし240回ローンで中古のワゴンRから買い替えた俺も仲間に入れてください。
>>329 次期RXには分離型ポジションランプは採用されずデザインの方向性が全然違う。
今後は分離型ポジションはスポーツ系の車種だけらしいから。
失笑してくれるぐらいなら隙が多くて楽でいい。 ただかなりのメディアが興味を持ってとり挙げていたLF-NXのイメージを 大きく市販車に反映させた事は各社の驚きに繋がっただろう。 寧ろ警戒されて立体造形に凝り始めれば脅威になるんじゃないか。
今回のNXは今後のレクサスの新しい歴史を切り開くための試金石
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 09:05:44.48 ID:ngfpFxhzO
>>347 ドイツ勢は本当にこれ売るの?って感じの中、本当に売っちゃったレクサスは今回は惚れるね。
そして、北米完全無視のアイドリングストップにハイブリッド、アメリカに育ててもらったレクサスが、脱アメリカの第一歩。とりあえず吉だからいいんじゃない。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 09:10:52.36 ID:OStVgwZW0
>>349 北米仕様にはアイスト非装備。
少しは調べてから書こうなw
>>302 RXから乗り換える側からすると確実に狭い。
魅力は新しさでしょ。広さなんか他の安いSUVと大差ない。
新型RXが再来年で確定したからそれまで繋ぎでNX乗るよ。
しゃれたコンパクトSUVの時代が当分続きそう
ジャガーのユーザーはメッシュグリルに満足か?
ていうか、パフォダンは後付けできるの?LとかIパケに。
ドイツ車は生産急拡大路線で後進国工場での大量生産のためなんだろうが、 新型が軒並み先代モデルから劣化してるほがな、、どうにかならんのかねあれ
網メッシュに3眼LEDがよいな
>>347 フロント部の立体感も凄いけどボディサイドの二度押しプレスパネルとかスチールパネルだからこその立体造形だろうね。アルミパネルじゃ平板な感じでこうは出来ないから。トヨタは製造工程からのデザイン革新がやっと実ってきたと言うことかな
醍醐味としてはサイドラインなんだよね。 そこは冒険が実った感があるよ。
俺も広さで選んではないなー 寧ろコックピット感のある窮屈さが好きな部類だ 多分ゆったり感が好みだったらハリアー選んだかも サイドラインはほんとかっちょええよね 後ろは正直もう一歩
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 13:19:14.00 ID:1g9DTtB60
タイヤハウスの隙間が大きい車種だとは思うがAWDにしたら更に大きくなるよな?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 16:41:09.12 ID:tv9ov3qp0
昨日のID NXFOさん 今日DにDOP決めに行って生産ラインの件らしいこと言ってた。 疑ってスマン
>>363 だからあれだけ言ったじゃないか
謝ってくれたから君はいいよ
ペタペタ貼って否定したもう一人が居たけどな
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 17:05:10.77 ID:M69TabNm0
RXは廃盤というわけではないのか
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 17:14:39.37 ID:tv9ov3qp0
Dでは具体的にはわからないらしい。 俺もまだ先だから理由と納期は突っ込んで 聞かなかった。
買おうかと思ったがFCVにする予定
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 18:38:35.97 ID:l59cAPn90
>>354 Dにて、L(AVS付)にパフォダン後付発注、納車待ち
>>367 まあ、いずれにせよ200tはシート以外の要因でも納車遅れが発生しているということ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 19:04:52.70 ID:ngfpFxhzO
>>363 どこの生産ライン?
俺もデラにはTELしたが、そんな事実はないと言ってる。
更に生産ライン一本愛知県で増えたんでしょ?
明日、SCと会うので、突っ込んで聞いてみる。212と217の見比べ。
SCいわくラインオフ式の記事をラインストップと勘違いしている人が多数いて問い合わせが結構あったらしいが…
>>371 混流生産で200t以外は生産しているんだからラインそのものは動いているわけよ
>>371 あとラインの話は組み立て工場の九州だと何度も…
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 19:42:57.45 ID:FXLcp3Qc0
>>373 まだ言ってるのか・・・
10日くらい待てよ・・・
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 19:57:11.84 ID:ngfpFxhzO
>>373 ケンカしてる訳じゃないをだよ。
デラが九州ラインオフ式の記事勘違い多発と言ってるから、真相が知りたいんだ。
まぁ、明日きっちり聞いて来ます。
俺のブレーンで他に二台発注してるし、言わなきゃキャンセル匂わせる。
>>375 どの記事?
ラインオフ式のニュースは先月あったけど
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 20:23:38.07 ID:DcR+Lpmgi
どーでもいい。 6ヶ月が6ヶ月と10日になったって気にしない。
>>296 FA20 DITは8AR-FTSより低速トルクが薄くて、3000rpmから急激にパワーが出るから、NXには相応しく無い。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 22:11:40.20 ID:tv9ov3qp0
200t生産ストップいつまで続くのか? 一体何が起こっているのか?どんな問題が潜んでいるのか? だ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 22:45:31.51 ID:tv9ov3qp0
気になるね 興味本位だけど 少し遅れても改善版で頼む
【レクサス納車式】 まずは応接室に通されてお茶。次に商談ルームで最後の手続き。そして、プレゼンルームへ通される。 納車式は女性スタッフの司会でおごそかに始まる。 まずは、スタッフ一同によるあいさつ・・。 マネージャーの名刺をもらったり、プレゼント(お食事券)をもらったり、 花束をもらったりと少々照れくさい。写真をとったり、テープカットしたりと演出が続く・・。 その後、セールスさんから車の説明を受ける。 このときオーナーズデスクへの初通話が行われ、少し照れながら美声の女性と会話をする。 モチベーションが最高潮にたっする。 スタッフ全員でノンアルコールのシャンパンの栓を抜き、オーナーである私に周囲からシャワー。 私も高揚のあまり、シャンパングラスを高々と持ち上げ、最後に愛車のボンネットに叩きつける。 その後愛車に乗り込み、ボタンを押す。エンジンは静かすぎて始動したかどうか分からないくらいである。 とまどいながらも、スタッフ一同が見送る中、愛車をスタートさせてディーラーを後にした。 スタッフ一同、視界から消えるまで最敬礼で見送ってくれる。 ちなみにお食事券は高級料亭の懐石コースだった。さすがレクサス。(驚き)
今日Dに聞いたけど、すでにラインに乗っていて生産計画通り9月末に納車と言われた。 ちなみに200tFね。
恥ずかしいwwwww
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 23:18:07.27 ID:tOmYawnh0
納車式って本当にやるんだ。 恥ずかしいから飛ばしたいんだけど、出来ますよね?(; ̄ェ ̄)
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 23:26:03.79 ID:aoWbOtZc0
シートの供給なんかじゃなさそうだ、問題は。
Fスポシート以外で200t特有の話か 300hとの違いはパワートレーン
>>389 何台も買ってると省略されてくる。
ウェルカムキッドも当日に渡されるし
花束とプレゼントは渡されるけど、乾杯はしないな
写真は毎回撮られる。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/18(木) 23:44:35.96 ID:tOmYawnh0
392さん、レスありがとうございますm(_ _)m 花束はいいとしても、テープカットや乾杯は恥ずかしいので拒否しときます。 ビル建てたくらいなら分かるけど、車1台くらいでそんな祝福ってオーバーですな(´Д` )
22日だとモロ生産止まっている期間じゃね?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:08:52.08 ID:Nnll9Jg/0
6/11前の先行予約で8月納車無理だった負け組だけど、それでも今週末には納車予定だった。 それがディーラーから予想以上の受注が…と言われて納期がわからなくなった。10月にはいけるだろうとの曖昧な返事。 いくら受注増えようがFスポシートの生産追いつかなかろうが、先行予約組はどれだけ遅くとも10月上旬までには受注<生産台数となり 納車されるはずなのに、明らかに何か隠してる、というかディーラーにも情報が伝わってない事があるのでは?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:11:33.20 ID:Nnll9Jg/0
ちなみに200tFスポAWDのほぼフルオプション。 10日程度の納期遅延は俺は大丈夫だけど、車検やらその他予定詰まってる人には切実な問題だし理由はハッキリさせてほしいね。
>>396 予想以上の…が怪しいよ
モロに生産ストップに引っ掛かっている納車タイミングだと思う
10日あたり以降のラインオフじゃないか?
>>397 そうだね 車に関する事務手続きや社外品購入とか納車のタイミングに合わせる場合もあると思う
何しろA確定出してからのリセットとか…
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:20:27.33 ID:0uV7qGZS0
今日デラ行ってきた。 200t怪情報全くない。あんまり続けてると、訴えられるぞ。 嫁が23日200t納車だぞ。今日はカットフィルム、スモークとダークの見比べ。 フロントシェードの受け取り。
>>400 ストップする前にラインオフしたケースでは?
突然のストップだったらしいから
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:26:13.94 ID:Nnll9Jg/0
まさにそれ。10日あたり以降のラインオフだわ。13〜15連休前後のラインオフ予定で今週末納車予定だった。 ちゃんと納車されてる人もいるようだし、影響被ってる人とそうでない人がいるのかな。 Fスポ頼んじゃったし多少の遅れはしかたないと思ってるけど、先行予約で10月入るとは思ってなかったよ(泣)
>>402 同じだわ
ドンピシャアウトのケース同士だ
ストップいつまでするんだよ
納期確定したから他に予定組んでいたのに遅延ですとかさ
予定やり直しだw
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:31:57.28 ID:0uV7qGZS0
なんだこの自演に踊らされる、馬鹿どもはw 異物混入とか後にばれたら大問題、特に車や大型家電。 完全リコール確定の信用もんだい。 普通の社会人ならわかりそうなもの。 しかも24時間粘着してるニートの戯言w 24時間レス返せるなんて学生か引きこもり。 いい加減、みんな目を覚ませ。
>>404 納車良かったな
こっちは今週末に色々やり取りが大変になりそうだわ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:37:45.25 ID:NOuIWyd0O
>>404 まぁ、明日まで待ってくれ。俺もそんな事実隠せば信用問題なのは、百も承知。車でそんな事実隠しは今まで例を見ないしな。
製造ラインが同じなのに、バラバラとか…
4月の北京モーターショーから間もなく半年経過するのか
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:40:55.33 ID:0uV7qGZS0
>>394 22日レクサスやってんのか?
うちのデラ休みだぞ。
160店舗もあれば定休日がある店舗もあれぱ無い店舗もあるだろ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:45:04.13 ID:NOuIWyd0O
レクサスは月曜休みと火曜休みに別れてるみたいだな。場所によりけりだ、あまり関係ない。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:47:05.66 ID:0uV7qGZS0
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 00:52:08.53 ID:NOuIWyd0O
糸冬了。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 01:07:17.58 ID:lrFcDyWZ0
200tの6ATって、新開発なんですよね? であればこのターボエンジンには6ATが正解ってレクサスが判断したのでは? それともやはり単なるコスト削減で8ATではなく6ATを開発した?なんてことはないですよね。 そもそも、高速域での燃費向上以外に6ATよりも8ATがいいメリットってなんですか?
6月頭契約の300hAWDFスポだが、やっと納車日決まった。10月初週だがな。 ホント9月の連休ドライブ楽しみにしてたのに10月に入るとは思わなかったよ。 どっかの構ってほしいだけの自演バカは200tだけとか言ってたがまったく関係無いね。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 01:43:50.77 ID:G2FawUkVI
俺なんて6/4ハンコ押してまだ納期決まってない、10月末くらいになりそうとだけ言われてる。 6/12組で一番最後くらいなんなろな…
工場が4ヶ月ぐらい停止して、大混乱で納車が来年3月以降になりますように
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 03:59:45.76 ID:lTDS7Iea0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 06:47:31.55 ID:cg9jtd2+0
22日来オフなら納車9月中は無理じゃね?因みに今月前半にラインオフしたオレのAGZ15のFスポは MOPはほぼフル装備。車体番号1500番台だったよ実際の月産何台なんだろうね
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 07:35:41.92 ID:OSAhgXGs0
>>413 コスト以外の何物でもない。
今後でるRXやIS、クラウンの200tは8速で出てくる。
8ARは6
>>415 オレも10月中旬ラインオフ、下旬納車予定なんで、他にも多数いるんでは?
実際10日遅れようが車はオーダーメイドで一斉発売商品とかじゃないからな。 特に納車式みたいのやるDならその日は1〜3台ぐらいしか納車できないわけだし、 必然的に後番は後の日付(オーナーとDの都合のいい日)に回されるだろうし。 Dから正式な納車日告知されない限り内部事情なんてどうでもいい。 告知されてから遅れるとかならクレームもわかるがクレーム入れても早まるわけじゃないし。 このへんを理解できず得意顔してる時点で察しだけどなw
納車された方、今日発表のプログラム修正ありますよ。たまたまD行ったら報告受けてその場でやってもらいました。 40分程度で終わります。 スタート後すぐエンジン切るとエアバック警告でる異常の修正だそうです。 (ハイブリッドだけかも)
>>426 対象は300hのみ
200tは一時期大変だったようだが現在は200t、300h共にフル生産中
納車までみんな気長に頑張れ
大安の日曜日を待てず明日納車だよ 顔が綻ぶ 覚えることも多いだろうし、レーダーの取り付け等、忙しくなるわ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 21:01:34.51 ID:NOuIWyd0O
先ずは昨日のID-NX君。 君が正しかった。 結論は200tライン異物混入。最初の200何十台が対象、しかしラインストップは無く稼働中だそうだ。現在は問題は解決との事。 各店舗3〜5台。主に試乗車だが、ユーザーにも何台か納車された。リコールという対応ではなくサービス対応で我慢してもらってるとの事。 Fに関してはシートが追い付かす最低半年待ち。 すまなかった。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 21:05:56.67 ID:On61W1Ap0
>>429 情報が古いな つい先日の話だ過去の話を聞いて
納得したのか?
>>429 気にすんな
結局相当数の車が1週間ほどチェックに要したということ
その間並行して生産しただろうから遅れは最小限になったな
原因は?だから納車後も継続して注意しようと思う
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 21:45:09.51 ID:NOuIWyd0O
>>430 口は悪いがID-NXが正しかった。
そして今現在は何事も無いと言われて、言い返せるのか?
今は正常稼働と言われてな。
やはり初期の初期はいろいろと問題が出てるくなw これからの納車でよかったのかもしれん。
200tFは今から予約すると来年のゴールデンウィーク納車
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/19(金) 23:09:42.44 ID:+QIDfRnvi
Fスポじゃなくても年内は厳しいらしいよ
Fスポ人気すごすぎだな。 L割高すぎるから何かOP加えてあげたほうがいい・・・
余りにFが人気あるため店頭からFを撤去の最中
Lが割高じゃなくてFがお買い得すぎるだけかと
Lはソナー、LDA、レーダークルコンも足してくれて始めてFと悩むレベル
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 00:42:40.79 ID:a3QIQPT30
>>260 イヴォークってドイツプレミアムに負けたの?売り上げが?
スレチだアホ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 00:48:07.63 ID:oWUTyuH6i
↑ アホやこいつ
↑ アホやこいつ
>>360 ダサすぎる。
金網と後ろはもう1歩のレベルじゃないな。
まともになるまであと10年位かかるわw
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 07:57:09.38 ID:OntLe588O
>>448 お前のレベルアップの速度が遅すぎる。
ドイツ勢、GT-R以来の衝撃。レクサスNXとRCが見事なクールジャパン、保守的な考え方は捨てなくてはいけない。
完敗と、言わざるを得ない。
レクサス、アウディの非常識が最早、世界基準。
君の頭は昭和でストップ。
LF-NXのインパクトと牽引力が凄かったからなぁ そこに充実した機能を盛れば今の上々の評価も納得できるね
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 08:34:03.25 ID:OntLe588O
レクサスはプレミアムブランド。 少数派に受け入れられればOK。 いっぱい売りたきゃトヨタ。 プリウスみたいに売れなくていいんだよ。 と、言うよりそんなに売れたら困る。
1万台程度でもこのアホ納期ってことは、負け惜しみじゃなくて本当に台数は重視して無いんだな、、
先週納車されてイロイロ楽しんでます。 前所有の車から移植したレーダー探知機をOBDII端子を利用して給電しようとしたらうまくいかないっす・・・ (;つД`) みんからでは300hでOBDII端子での接続で使用している例があるようなので、うまくいきそうなんだけど。だれか使っている人居ます? 使用機種はユピテルのGWR81sdです、シガー接続で使えてます。接続ケーブルはOBD12-Mでヒューズ切れは無し。ディップスイッチもトヨタで設定しています。 ユピの適合表にはNX未だ載っていません・・・ 事故責任っちゃ、それまでですが。
NX試乗して感じたのがRXよりロードノイズ拾い杉だと思う もう暫くRXでいいと思った
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 11:26:40.61 ID:OntLe588O
>>454 来年8月RX270廃止決定。
200tデビューだってよ。
俺はパレット式に入らないRX興味ないから関係ないけどね。
LSとRXじゃ、街乗り用にならんし。
ついでにプリウスからもコンパクトSUV2016デビューだってよ。因みにRX200tベースは450万〜ですと。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 11:30:02.08 ID:OntLe588O
>>454 そう言えば君、デラから通達ないの?酷いデラだね。RXユーザー様に対して。
まぁ、月ズレはあるかもしれないし、しょうがないのか。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 11:33:02.14 ID:OntLe588O
ん?でもRX来年FMCかな?って、言ってたけどね。 昨日…
来年のRXは10センチ延長 中の人が日本対策?考えて無いよ 今度のRXはデカクして北米と中国専用開発ですからねえ…と さらっとこんな感じ NX買っておくのが吉
>>454 いや、値段が違いますがなw
乗り味は月とすっぽんだよ
>>459 NXいい車なんだけど、乗り味がRAV4の延長線なのがいただけない。いい加減利益追求しすぎたコスト削減はやめてほしい。
RXは再来年で確定 誰だ、知ったか野郎は。
>>463 で、でたーw ちょっとでも否定されるとすぐ発狂奴〜www
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 12:21:55.00 ID:ejIAPaL90
455はベストカーの記事をそれっぽくこっちに書いただけ。 知ったか君。
71 ?? 79,80,84,90: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [sage] 2014/09/20(土) 11:58:10.54 ID:ZIVXWerh0 口元がスピンドルグリルかw
>>453 自己解決しました。今のところ200tで先ほどのOBD接続はできないという情報ばかりでした。みんからのコメントに書いてありましたね。お手数掛けました。
m( __ __ )m
>>445 ランドクルーザー200 Part27
761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/20(土) 01:31:26.49 ID:z6PY1h760
>>757 D情報だろ
ランドクルーザー200 Part27
762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/20(土) 01:34:12.10 ID:z6PY1h760
RXだけでは弾不足
そこにまずNXを投入した
残るは最上級クラス
小中大の3つ揃えないと海外勢と話にならないってこと
ランドクルーザー200 Part27
763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/20(土) 01:59:40.10 ID:z6PY1h760
http://www.youtube.com/watch?v=TI_ARnXs5Zo#t=15s
>>440 【再販】ランドクルーザー70【専用】
966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/19(金) 22:30:04.53 ID:lN3Bz4Yx0
上から目線のジジイが五月蝿いからな
ランドクルーザー200 Part27
756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/19(金) 22:50:23.54 ID:lN3Bz4Yx0
>>712 LX登場
レクサスはNX,RX,LXの3つを揃える
200は無くならない
200からLXに流れるため穴埋めとしてトヨタ、トヨペットに直4ハイブリッドのエクなんちゃらミニバンを与える
>>425 【再販】ランドクルーザー70【専用】
916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/19(金) 13:12:25.27 ID:GokwJNPn0
お前ら楽しそうだな
スレ立てて正解だったわ
ID:GuXHYQp20 ID:DW8bNNsQ0 ペタペタ貼ってストーカー気質の奴やカス気質の奴や鬱陶しい お前たち場外乱闘でやってくれ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 13:33:14.46 ID:OntLe588O
>>465 なんだベストカーって。
馬鹿なのか?
今年の春にはほとんどの雑誌に出てたレベル。
お前レクサス車オーナーじゃねーなw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 13:34:12.44 ID:OntLe588O
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 15:54:51.34 ID:pkzSnf5R0
無印かってFのグリルだけ調達できないのかね?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 17:04:56.99 ID:UrmOSLrSi
RX は来年の今頃ってSCが言ってたよ。 サイズも大きくなるらしい。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 17:23:42.98 ID:OntLe588O
>>479 そうだよね。普通デラで教えてくれるよ。
中古のRX乗ってるから、わからないんだよ。
ベストカー(笑)。
そんな雑誌のスクープです!
に、踊らされないよ。去年レクサスで発表してんだろが、NXだって2年以上前にデモカー出してんだろに。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 17:26:21.95 ID:OntLe588O
しかし、一言クソ車って言う人も多いんかね
価格comでこれだけかつて評判の悪い車があったのだろうか
>>478 そのサイト、いつも総合評価の下りがうざいんだよなあ
取り上げた車種そのものに関係ないことばっかり書いてる。
ここにいるアンチが書いて紹介したかったんじゃないか? そんなもんだって。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 19:46:49.99 ID:PEz+QyA70
全部1点とか、あからさますぎるよねw
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 20:01:29.75 ID:wFLN3inS0
9月1Wに9月3Wにラインオフ予定との連絡あり 昨日予定通り生産完了と連絡あり 10日間も生産止まったのに挽回がすごいね^^
最近、レクサス店舗の前を土日に通るとNX見てるお客絶対に居るね
先行予約組だが、明日いよいよ納車だわ。 予約した時は、まさか2ヵ月も待たされるとは思わなかったw
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 21:02:31.02 ID:OntLe588O
誰か納車済みで、リミッターまで出した人いますか? 100キロ〜リミッターまで何秒位ですかね? 出来れば300h。
ウルスを凌ぐ位のリアルF出ないかなぁ V6-3.5ターボなら載りそうじゃない?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/20(土) 23:38:03.66 ID:gJjNRqYRO
もう納車されてるんだね この前、近所に停まってるの見たよ 画像見すぎてたせいもあって新鮮味が薄れてた 色が白だったせいもあるかな 思ったより普通に見えた
買わないと余計そう思うんだろ
慣れって怖いよな それが普通って何とも思わなくなるし
同時にハリアーやらXだのは完全に古臭く見えるようになってしまった。 慣れって怖いね
>>495 ↑なにをいってるんだこいつは。きっと頭がおかしいに違いない。
電動リアパワーシート車以外でもリクライニングするの?
>>466 の画像がNXすべてを表現してて草不可避だわw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 01:10:26.47 ID:o69dKgRiO
>>504 この画像のせた奴が逮捕されますように。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 01:47:42.61 ID:F7NnwXaI0
LXだけじゃなくGXも早く日本導入すればいいのに。
>>501 頭がおかしいのはお前だろw
先行予約組で2ヶ月待ちならお盆前には納車されてるはずだろw
やはり脳内かww
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 08:58:28.39 ID:o69dKgRiO
>>508 きにすんな。
納車おめでとう。
俺の納期はエコカー減税ギリギリ、見積書には一応約15万載っけてある。
今となっては先行組が羨ましい。
NX200tは、300ps/42kgfmくらいあれば、もっとエキサイティングだけどな。 燃費かんがえると、あれくらいに留めるのが、理性的なんだろうな。
SUVに何求めてるのw? RCF買っとけ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 11:20:57.33 ID:kkGU+EaE0
価格.com レビュー最下位なんだよなこの車
レビューで最上位だとしても欲しくなければ買わないだろ? 自分が気に入れば人の評価なんかどうでもいい
妬み嫉み僻みレビューが最下位というのはむしろ名誉ではないか。
基地外他社ディーラーアンチに価格コムで対抗しようなんてオーナーは誰も 思わないからな。醜く信者が擁護してる車種もあるようだが
アンチの僻み妬みが心地好い 今日1ヶ月点検に行ったが商談ブースをチラ見したらどの客もNXのパンフレット開いてた。
調べてこの板に報告に来たのか 扱き下ろした評価を書いたから知って欲しくてわざわざ二日にかけて話題にしてるのか? 何にせよ世間の良い評価とは真逆だな
>>511 X3 の上級グレードとタメ張るくらいのパワーがあればなと思うだけだよ。
Q5には 3.2LのV6もあるしな。
昨日伊勢まで往復してきたけど、まだ全然合わないなー 見かけたのは一台だけだ 白が追い越し車線 すっ飛んでいったのでグレードはわからん 高速の燃費はエコモードで13前後だね オートクルーズでまったりでも飛ばしても あんまり変わらないかなー
>>519 ちなみにそれは200tかい?多分そう思うけど。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 13:16:15.40 ID:pVimY0gf0
しかしお前ら自己中すぎw 辛口評価=アンチ 高評価=鵜呑み&納得 おれもNX注文してるけど、お前らとは友人になれそうにないな・・・
>>520 ごめん 書き忘れたけどその通りです
しかしオートクルーズは楽すぎるなー
渋滞も全然苦じゃないね
一般道もエコモードで200キロ程走って
いるが燃費9だね
と、言うわけで俺の中での燃費は
エコモードエアコン無しで
一般9、高速13となりました
300h iパケFF 冷房ありで高速燃費は100キロレーダークルコンで19km/l位だな。 混んでる市街地は15位、まぁ満足。この感じなら空いてる郊外一般道なら20行けそうな気がする。 それに踏み込んでもエンジン音が小さい割に加速する。 試乗したIS300hはエンジン音の割に加速しないという感覚があったけど、それが解消されてると思う。 そのせいでパワーにゆとりがあるように感じて、このHVシステムもようやく完成したといった感じか。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 13:40:06.70 ID:2UdFX/Fei
>>521 実際そうだろ。辛口評価の奴は試乗ばっかり。
購入して残念だった奴はここでもいいし、価格コムでもいいから書いてくれ。
>>519 都内Fスポだけど、ウチも合ったことない
1台ぐらい、そろそろ見掛けても良さそうなんだけどな
年配の人にガン見されることが多い気がする。
ISよりモッサリ感があったから200tにしたんだけど・・・。
>>512 低品質であろうが俺らは見た目がすべてなのよ。他人が乗るわけではないしカッコよければすべてよし!
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 15:35:44.76 ID:F/ufQ+Vd0
>>524 IS300hとNX300hのハイブリッドシステムは、全くの別物。
エンジンもミッションも、制御まで何もかも異なる。
同じ要素は数字と排気量だけ。
当たり前だがモーターも違う。
全く違うものを比較して、意味があるのか?
そうなの?どうちがうんだ?
>>529 制御まで違うとか中味を知らないと言えないだろ
社員か?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 16:06:48.29 ID:o69dKgRiO
>>529 IS300hのエンジンは確か、180ps近くなかったっけ。NX300hはハリアーHVと同じ150psくらい。エンジン出力が30psも違えは全く違うだろ?それとISは多分モーターの動作領域を狭めて、エンジン主体の加速に制御を変えてある。
燃費もかなり違ったのでは?これはNX300hの方に不が有るね。
>>466 単眼ライトだけど、グリルはFスポっぽいですね。
やはりNXは実寸よりも大きくたくましく見えますね。横にいるオーナーも嬉しそうで何よりです。
>>534 連日一生懸命だがスピンドルの意味が解ってないのが残念ですね
>>535 レクサス工作員の方ですか?
そうしたらスピンドルグリルについて詳しく語ってください。
>>536 この程度の話で工作員?
貴方が手にしているものは何?
検索すら難しい?
それとも恥じ入る事でもあったの?
539 :
493 :2014/09/21(日) 18:56:45.22 ID:tK6hYI1Zi
200tFスポ今日納車されたわ。 まだ70キロくらいしか乗ってないけど、前に乗ってたRX450hと比べて軽いのもあるせいか軽快ですごい運転してて楽しい。燃費もリッター10位で、前に乗ってたRXと一緒くらいだからとくに気にならんし。
ISのが出力上なんだ、全然気づかなかった。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 20:21:37.24 ID:trFdXuOBi
来夏に新型RX出るとか言ってるアホが居るんだ。 LSがあるのに被せるわけねーだろ。
LSは17年
>>539 前乗ってたのRXの前期?
NXで運転楽しく感じるってRXどんだけつまらないんだよw
まぁその分楽そうではあるけど
>>545 前期だよ。確かにでかい船に乗ってるような感じで、ゆったり走る分には楽だったけどね。
でも車体重くて出だし鈍いし、町乗りだと結構ストレス溜まったわ。高速とかの中間加速は申し分なかったけど。
後期はモードダイアルとかついて全然違うらしいけど、乗ったことないから知らん。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 22:29:52.95 ID:o69dKgRiO
>>543 デラに言えよ。発表したのはレクサスだよ。
お前何乗ってんの?
俺はLS600だよ、NX増車の時に言われたが、何か?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 22:33:26.09 ID:4eIirDEG0
忙しないモデルチェンジに永遠振り回される貧乏人か
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 22:38:09.47 ID:o69dKgRiO
>>549 それは2年で型落ちにされたHS乗りに言えよ。
大きいのがいいと思う人は素直にRXかLX待ったほうがいいと思うよ。 むしろもっとNXより小さくてもいいと思って買ったから満足だけど、 ロードノイズはあまり遮音されてないのは不満な点。 RXとこのあたりで差をつけたいんだろう。
>>543 >>548 の言うとおりで来年の夏にRXがFMC、LSは情報無し、LXなんか噂にも出ない
RC-Fの一部グレードは生産遅れ、RCは発表日の2〜3日前に展示車が入庫予定
今日聞いた来年までのディーラー担当情報だよ。
NX、来年はRXとLXまでの3種類
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 23:16:57.75 ID:lmBsboXd0
TXと言う車名もあるが… NXとの差別化はかり次期RXは車長が10a伸びます 3列シート7人乗り開発してるらしいがRXには止めて欲しい 来年1月デトロイトで次期RXコンセプト 来年10月増税後の発売 来年12月か再来年1月デトロイトで次期LS発表 次期7シリーズの出方次第 トヨタは恒例の後だしジャンケン(笑)
>>548 もうちょっと上の人間からソース得てからいいな。
末端営業の情報が各Dで矛盾してるなんて今に始まった話じゃない。
来年の夏頃にまた話そうやw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 23:37:26.58 ID:lmBsboXd0
>>554 来年12月→来年12月東京モーターショー
内部情報でフラグシップは再来年で確定
>>554 だいたい合ってるが、LXとRXが逆なんだよな、俺の情報筋では。
すれ違い
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/21(日) 23:54:20.26 ID:o69dKgRiO
>>555 おいおい、俺の担当はSCじゃなくてGMだよ()
何台買ってると思ってんだ?
NXなんてセカンドカーで購入するオーナーもいるからあながちスレチではないと思うけどな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 00:03:25.53 ID:eKJUyAG2O
>>560 NX買ってるのに、ごあいさつだな。
自分に関係ないレスはスルーしてくれ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 00:16:41.64 ID:Z5rlDHEp0
納車された方に聞きたいのですが、タッチパッド式のナビの使い勝手は良いですか? 画面タッチ式のナビに慣れてるので、画面と操作盤が離れてるのに違和感がありそうなのと、そもそも右利きの私が左手でタッチパッドを操作することにストレスを感じそうなのですが、皆さんの感想をお聞きしたいです。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 00:23:34.47 ID:eKJUyAG2O
>>563 試乗してないの?俺的には試乗の範囲だが、かなりのストレス、更にシフトノブがLSと比べて申し訳ないが、助手席寄りの上かなり前に付いていて左手の置場が手持ちぶさた。
パドルシフトだが一旦触ると+の長押し面倒くさい。
余計な事まで書いてすまん。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 04:07:19.80 ID:9dEDD2v0I
タッチ式のナビも左手でタッチして操作するんじゃないの?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 04:45:42.87 ID:N82xL43B0
試乗で助手席の営業マンの股間タッチした
2015年はLXも日本投入らしいしね
>>563 タッチパッドは地図スクロールのときにかなりもどかしいが、他は概ね問題ない。相当不器用でない限り左手でも不都合なし。
シフトノブはセダンやクーペに比べれば上寄りだけどRXよりは良いと感じる。
>>545 どうせ前期450か270だろ
前期乗りがRX語るとだいたいこういう表現になるよな
>>570 すまん、後期乗りだが楽しいと思ったことはないわw
ただいまNX納車待ち。
俺もNX待ちだが、走りが楽しいとは思わないけどな。 全長が若干短くて取り回しは良いから買い替えたが。 全体の視認性も見切りの悪いCTよりましなレベルだしな。
>>569 300hの燃費14ってどうやったらこんな低くなるんだ、、
モーター走行は絶対させないつとりでやればいくんだろうかw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 08:17:39.54 ID:eKJUyAG2O
>>567 それは無いらしい。デラで質問したが白紙。
先ずアメリカでLS460は69000ドルから、LX570は80000ドルから、確実にLSのイメージを損なう可能性大。
そもそもランクル200あるから不要の長物。
>>564 > +の長押
なんて不要。
NXは【シフトD】で、パドルシフトを+ーしたら、マニュアルモードにも変わるし、自動で復帰もする。
例えば、信号停止前にーでシフトダウンしても、信号待ちでDに復帰する。
例えば、追い越し加速で、パドルシフトを操作しても、不要と判断した時点でDに復帰する。(意外と賢く戻る)
あえて+長押しなんて不要。
まあ、試乗の範囲って前置きがあるから知らないのは仕方ないか
>>575 FスポのみS+のときはシフトダウンの時、、ブリッピングするって言う遊び心欲しかったな
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 09:41:32.64 ID:eKJUyAG2O
>>575 わかってますよ。
全てやりました。その上で、低速にパドルシフトした場合戻るまでの時間がウォンウォン鬱陶しい。そしてシフトノブが遠くて不便。あえてマイナス面だけ書いたつもり。
プラス面はカタログでも雑誌でもデラでも教えてくれるよ。
包まれ感のあるコクピットにおいてそれほどシフトを遠いと感じる事はないね、 その状況ならハザードに手が届かないどころかモードセレクトや パーキングホールドのスイッチすら遠いという事になるし。 シフト操作での復帰が一番早いよ、右左に操作するだけだしね。 昔のシフトと違ってスイッチの一つ、これ以上スイッチは要らないと考えると システム的自動復帰か長押し、人の意思を反映させるシフト操作、これだけあれば十分さ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 13:12:25.00 ID:eKJUyAG2O
>>578 だから利便性はあえて、無視、不便だけ取り上げた。LSと比べるとね()
巣に帰れ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 14:10:28.66 ID:eKJUyAG2O
シフトは遠いとは感じなかったけど 手前にペットボトル置いてあると操作しづらいと感じた なので最近はパドルオンリーだ あとセカンドまで落としても60キロまでしか減速しないよね? もう少し落ちてほしかった
毎日スレ常駐して聞いてもいないのにやたらとLSアピールする成金臭い奴がいるけど こういうオッサンのご機嫌取らなきゃいけない担当も大変だな。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 15:31:42.45 ID:eKJUyAG2O
>>582 1段毎のforward、前のめりの衝動が大きくなるからマイルドに
絞った設定に仕上げたのだと思うよ。
後続車との車間配慮も含めてね。
成金というか人間性じゃないかな 自己顕示欲が強い人はよく「君は何の車に乗ってるの?」みたいな質問をする もちろん他人の車に興味はないが自分が何に乗っているか言いたいだけ 営業(車じゃないよ)の立場から言うと自分の成績になって収入に繋がるならご機嫌取るのは全然大変じゃない
ていうか、シフトノブひと押しでスポーツモード切り替えにして欲しかった。
今北 2代目ハリアーに乗って10年目。 20代のとき買ったが今は40歳。 NX、見たけど内装ショボかった。 ドアパネルとか、前席シートの後ろ側とか、ダッシュボード辺り。 あと明らかにハリアーより狭い。 特に後席の足下が。
>>589 ショボいって言うためにわざわざスレ来るとは性格悪いな。車体違うのにNXと同じならハリアーが問題だわ。
ハリアーと比較なら内装はLパケみてきてみ。
ハリアーって昔のから大幅劣化してるの? 今のは室内長NXのが長いし、内装も明らかに格下
ハリアーなんて安いの乗らないでRX買えよ。
コピペ馬鹿に釣られるな
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 19:30:11.13 ID:eKJUyAG2O
>>589 後部座席ハリアーより広いですが、何か?
>>595 10年乗ってるからわかるけど、前席も後席も2代目ハリアーより狭いよ。
たぶん後席は3代目よりも狭い。
前席は3代目みたいな感覚。
それと開くムーンルーフがあればよかったのに。
>>593 ハリアー買ったときは20代だったからね。
で、買い換えたいと思ってNX見たんだけど。
明らかにハリアーより狭くなってるから窮屈感がしてしまって。
特に後席の質感がチープ過ぎて萎えた。
センターアームレストとか、ショボすぎ。
諸元表も見れないデブボケ老人が沸いてるな
諸元表よりさ、後席で足組めないじゃん ハリアーは組めるんだよな 諸元表なんてただの端から端までの長さだろ その中にシートやパネル、センターコンソールとかいろいろあるんだよ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 20:29:42.52 ID:qH050w7xi
NXはコンパクトSUVなんだがw コンセプトと違うものを求めてる人はアホなのか? ハリアー乗りなら次期RXかそれより広いのが良ければLX出るの待てよ。 SCによるとLXは出るの確定だし。
>>599 失せろゴミ糞ニート
テメーの日記帳に妄想書いとけカス
落ち着けよクズ いちいち吠えるなアホが
レクサス店員がハリアーと同じです、とかほざいてたぞ。 同じってなんだよ? テメーんとこはハリアーと同じと教育されてんのか どちらも自分ところの車なんだから売りたきゃ自分で乗り比べろと言いたい
デブハゲ痴呆ジジイなんて適当にあしらうだろ、消えろ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 20:39:53.93 ID:qH050w7xi
お前がハリアーは〜ハリアーは〜 ってグチグチ言うから鬱陶しかったんじゃない? 買う気なさそうだし。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 20:44:53.60 ID:eSnh/Les0
八リア―やらLSやらRXやらの方が良いとかわざわざ言いに来るな。 スレ違いなんだよ。カス。
正直、前席は許せる しかしこの室内長で後席の狭さとチープ感はいただけなかった お前らよくこんな造りで満足してるな
10年前の車より1点でも劣ってるところがあると、10年間何やってたんだよ?って思うよな 進歩してないんじゃない?
好みはあるだろうが2代目ハリアー乗りに言われたくないよなw 貧乏くさいくすんだ外装してるんだろ?そのハリアー。
>>612 お前さ、10年前の車と比べてどうすんだよ?
10年後にNXだって貧乏臭くなるだろ?
お前は時系列すら考えられないバカか?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 21:04:28.87 ID:eSnh/Les0
2代目ハリアーバカが沸いてきたな。1点でも古い車より劣ってると我慢できないとかどんだけ完璧主義なんだよ。 永遠にハリアーでも乗っとけバカが。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 21:04:43.27 ID:J5vA6T3jI
ハリアーのってろよとりあえず 10年同じ車乗ってるってだけで……
>>613 足組めるけどな。
ちゃんと電源入れて前席のポジション確認した上で後席みたか?
電源入らんと自動で前席シートは後方に下がっているぞ。
安物のハリアーと違うから気をつけろよw
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 21:12:00.01 ID:eKJUyAG2O
プラットホームのたった一部をハリアーと共用してるから、先輩風吹かせてんだよ。 さすがハリアー! 今まで日本のSUVをよく引っ張ってくれました。 お疲れさまでした。 アザっす。
バカとか死ねとかしか言えねえのかここのクズどもは。 まともな反論もできずにNX最高とかキモいわ。 残念だけど、200万円台の車に比べてもチープ感出ちゃってるからな。 まあ怒りに震えるのも仕方ないか
>>619 まず働けカスニート
話はそれからだカス
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 21:25:22.42 ID:lSXn1uLvi
>>619 ハリアーと比べる車じゃないから。ライバルはq3とかx1。
後席がせまいとか、そういう次元の話ではないよ。
まぁあなたは一生ハリアー乗ってればいいよw
ID:Azshfiz3i フォレスターWWWWW SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 45▼FORESTER 283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/22(月) 12:46:34.12 ID:Azshfiz3i C型で新しく導入される色はなんですか?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 21:36:39.99 ID:eKJUyAG2O
>>622 いっぱい稼いでいるのに、物持ちいいね。
10年…
>>624 10年乗っちゃ悪いか?
金あったら毎年買い換えないといけないの?
いちいち突っ込みのレベルが低いなあ
ID:Azshfiz3i フォレスターWWWWW SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 45▼FORESTER 283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/22(月) 12:46:34.12 ID:Azshfiz3i C型で新しく導入される色はなんですか?
結局スバオタが暴れてたのかw
ちょ待て! なんでID同じなんだよ!? スバヲタじゃねえって
本当に貧乏臭い車だと思う。 貧民の車としか思えない
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 21:48:45.02 ID:eKJUyAG2O
ID被りって言うのが流行りみたいだなw おとなしく10年落ちのハリアー乗ってろよw
スバオタきんもー
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 21:51:32.82 ID:bHggHvxg0
. 6月6日契約で納車日すら決まってない奴wwwwwwwwwwwwww .
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 21:51:42.13 ID:blf+aUF/0
スバルがレクサスにたてつくな、ボケが
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 21:55:39.28 ID:TrCw499x0
なんかかわいそう‥スバスレにお帰り(TωT)ノ~~~ バイバイ
まず俺はスバヲタじゃない。 ハリアーは29歳で買った。 NXだって10年経てば貧乏車になるんだよ。 そこわかってないバカがNXごときで天下取ったふうな面してるのが滑稽って言ってんの
スバオタきんもー
どうでもいいがお前と違うのはNXを10年後乗ってないって事だわw 29歳でハリアー買った自慢はいいってのw ただの庶民車だろうが。
ハリアーを29で買った)キリッ 笑すぎて腹痛いわw 周りにすごいねーってお世辞言われて気付かないままだとこうなるのねw
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 22:07:26.85 ID:eSnh/Les0
スバオタ恥ずかしい奴だ。もう弁解できないなww
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 22:07:48.25 ID:lSXn1uLvi
>>637 誰が天下取ったなんて言ってんだよwおまえらの妄想だろw
今日はスバオタかよw キメーw
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 22:12:14.80 ID:eSnh/Les0
スバオタが必死こいて言い訳してますわ。 これは滑稽ですわ。。恥ずかしい奴。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 22:18:03.83 ID:eKJUyAG2O
>>640 レクサスのデラは同じ車10年も乗せてくれないよ。
10年前のハリアーより劣ってたり、進歩してない車に乗って恥ずかしくないの? こんな10年乗りにバカにされてるお前らって…。
スバオタきんもー
スバヲタじゃねーっての!
>>647 どんなセンサーしてるんだよ糞ニート
寝ろカス
>>647 サイズ以外に具体的に劣ってるところを指摘してみろよw
まさか高級感がーとか言うつもりなの?
2代目ハリアーって4ATでキノコ付いてるんだっけ?
落ち着けよ ハリアーが存在してなかったらNXだって存在してなかったんだぞ? 目上に対して失礼だな無礼者めが
スバオタきんもー
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 22:48:02.07 ID:eKJUyAG2O
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 22:51:31.69 ID:TrCw499x0
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 23:08:35.42 ID:gUutxF/u0
また、今回新たな試みとして、純正ダークローズの色をFIRST独自で再現してみようかとも思っています。 ただ、ロットの関係もあって実現出来るかは100%確証は持てません。 しかし、ある程度の需要が見込めるのであれば、革メーカーにも協力してもらい実現出来るように頑張ろうと思います。 なので、色の対応も含めどんな小さな事でも構いません。 ご意見・ご要望をお待ちしております。
結局他社ファンがトヨタ車同士で叩かせようとしたがいつもの失敗を繰り返しただけかな? 自分が気に入っていたらそれで良いのになぁ。
後席で足組めないってよっぽどじゃね? デブすぎるだろ 10年ものってハリアーのシート経たってんじゃねーの
>>661 言わせとけよ
何かと文句つけたいんだよ
Lマークに付け替えてるんじゃね?
>>663 痛すぎる…
街中でいまでも居るよな
RX330だっけか?
それにしても毎日色々仕掛けてくるものだ、ネタを考えるのも虚しいだろうに… だけどアンチの焦りと危惧が逆に人気のバロメーター、 反応を示してくれる感謝と共に現実世界の評価と相反してて納車された立場とすれば お疲れさまとまで思ってしまう、無関心が一番堪えるからね。 しかしながら、わざわざ書かなきゃ許せない気持ちは大変だなぁ。
しかし納期一年近いのにCM流して意味あんの? 落ち着いてから流せよ
あのさ、俺アンチじゃなくて一応NXが候補車なんだけど?
>>667 てめぇ〜はキモオタDQNスタイルのスバルでも買ってろ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/22(月) 23:35:14.11 ID:76Y51LTTI
狭いと感じるなら次期RXでいいやん。 NXにしろRXにしろ買えないだけでしょw
候補にするなら誰でも出来るわな 10年落ちハリアー乗ってる奴が言っても現実味なさすぎw 今度は39歳でNX買った!ってドヤ顔するの?wローンの審査通るといいねw
>>670 ローンで買ってるのかよ貧乏人w
こんなの一括だろ
ディーラーがローン組んで欲しいと土下座されたときだけだよwww
どんだけ必死で働いてんだよwww
ID:Azshfiz3i フォレスターWWWWW SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 45▼FORESTER 283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/09/22(月) 12:46:34.12 ID:Azshfiz3i C型で新しく導入される色はなんですか?
キモオタ糞スバル盛り上げてくれるなー
LDA着けたのですが、更にドラレコまで着けるとミラー周りがゴチャつきますかね? 両方着けた人いませんか?
>>671 Lマーク付けたハリアー大事に乗ってあげてねw
頑張ってレクサス買えるといいねw
>>675 たかが車ごときにローンwww
貧乏人が必死だなあああああ笑
>>674 ドライブレコーダーのカメラの小さいタイプを着ければ大丈夫
>>674 LDHは付けてないからなんともだけど、一体型のドラレコ付けると角度によっては目立つかなぁ
気になっちゃう人なら分離型のがいいかと
、感じ方は個人差大きいから納車待ちならDに持ち込んで試してみては?
>>676 買えない車のスレ覗いてないで自慢のLマークハリアースレ行けよw
スバオタ最後つまんなかったな、次は頑張れよ
>>676 頼むからスバルに帰りな。
一括で買うんでしょ?
早くスバル車一括で買えよ。
ディーラーから聞いた話
一括で買う人はお客
ローンで買う人はお客様
とりあえずこれくらいの車を一括で買えるからって自慢するレベルじゃないからな。
こっちが恥ずかしいからやめれ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 00:01:35.13 ID:76Y51LTTI
ハリアーに10年乗って コンパクトSUVのNXに狭い狭いとケチつけて買わない理由にしてたらローン組んでると思われても仕方ないと思うがw
結論 ハリアーの兄弟車、買えないけどNXスレを見に来て何かと文句つけスバルを買う
無理して買ったハリアーに10年乗り、NXはおろか現行ハリアーすら買えず スバルに逃げる。悲しい人生だな。
ID:Azshfiz3i このバカが来て 久しぶりにこっちが恥ずかしくて顔真っ赤になったわ。
しかもハリアーの後継RXじゃなくて全然関係ないNXにサイズが10年前から劣化してるって難癖だからな そんなに金あるアピールして高級感とサイズにうるさいならRX450h買えよw何でNX候補にしてんのw
29歳で10年落ちのハリアー買ったってオチだったりな
そもそもの話 初期のハリアー=初期のRX自体が居住空間の広さを殊更に訴えた車じゃないのに 広さや大きさが正義みたいになってる風潮に辟易してるのは 当のRXや(当初のハリアーとは縁もゆかりもない)ハリアー自身だろうな
The limited-edition Lexus NX designed by musician Will.i.Am will be unveiled this week as part of Paris Fashion Week, and the above image has been released as a teaser for the custom model.
俺はLS600だぞドヤッ! 増車増車ドヤッ! 俺の担当はGMドヤッ! マジ最高www このスレはおもしれーのが多いなw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 07:45:35.11 ID:rxONb0DsO
>>691 いや、単に貧乏人が多いだけ。それくらい普通の事。
>>692 いやいや、誰も聞いちゃいないのにわざわざ申告してくる自己顕示バカがいるってのがが面白いんだよ。
>>542 訂正します。
「これはNX300hの方に分が有るね。」
が正しいかな。。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 08:36:11.55 ID:fTnNRVtK0
>>523 8AR-FTSは2リッターダウンサイジングターボの中では、実燃費がかなりいい部類に入るね。
この車重と6ATで立派なもんだ。パワーも十分あるし、さすが新エンジンだな。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 08:51:10.62 ID:rxONb0DsO
>>693 いや、お前はしゃぎ過ぎ。
車持つの初めてなのか?
昨日のハリアーより下だな。
笑われるよ、みんなLSやメルセデスじゃないにしろ、セダンやクーペのセカンドに持つ人が圧倒的に多いとデラでも言ってる。だってコンパクトSUVだからな。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 09:02:12.00 ID:cCbviw/z0
>>674 富士通テンDREC4000カメラ分離型のOEMだと思うよ、邪魔ならないタイプは
画素数がゴミだぞ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 09:53:47.11 ID:DVyBrN3ki
全く関係ないがiPhone6に買えてからbb2cからの書き込みが出来ない。 なんかいいアプリない?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 09:56:32.93 ID:UckeXUt80
ハリアーと比べるならナビのショボさが我慢できないところ。なぜ、7インチなのか。
お前みたいな老眼のクソジジイはターゲットにしてないからだと思うよ。
後席狭いって奴は、運転姿勢が悪いんだよ。 腰をきっちり背もたれに当てる。 シートの前後は、左足がフットレストにピタッと置ける位置まで前進。 背もたれは、両手の手首をハンドルの上に乗せた時に肩が浮かない所まで起こす。 ここから、楽な姿勢に少しだけ調整。 日本人の平均身長+5cmまでなら、後席の前後長は十分だ。 センターコンソールに寄りかかって、左の尻で座るから、右足だけ前に出る。 結果、シートも下げないといけないし、背もたれも倒さないとダメになる。
レクサスマークがかっこ悪いから、かったらトヨタマークに変えたいのですが どうすればよいでしょうか?
セルシオ→LS アリスト→GS ソアラ→SC アルテ→IS 旧ハリアー→RX スターレット→CT レビン/トレノ→RC SAI→HS ウィンダム→ES ランクル→LX プラド→GX RAV4/バンガ→NX
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 12:10:17.38 ID:rxONb0DsO
>>701 ヘッドアップディスプレイあるから、いいだろ。
ID:rxONb0DsO おや?いつものLSさんっすか?ちーっす。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 12:16:58.85 ID:UckeXUt80
>>707 そういう理由でナビ小さいの?
ヘッドアップ昼間はなんとなく見にくいし、スピード確認するぐらいにしか使ってないわ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 12:32:56.13 ID:oEXAE6gu0
セキュリティステッカーってnxには貼ってないんですね
レクサスマークをトヨタマークに変える相談は本当にトヨタにしていいのですか? トヨタ店、トヨペット店、ネッツ店、カローラ店どこがよいでしょうか
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 13:19:41.93 ID:F3T7msZy0
>>711 マジレスすると、711さんの購入したDの販社対応がベスト
あと、楽天などでもたくさんトヨタのエンブレム売られてますよ。 それ買って、その辺の車屋もってくのが安くすむと思いますよ!
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 13:56:39.17 ID:eO8PYcZfi
プレミアム名乗っといて6速ATってw カップホルダーも丸出しw ホイールベース2660mmってプリウスより短いのだがw まぁ、コストカットの塊だわな。
今から注文だと、最悪1年みて欲しいって言われたお。( ゚д゚) トヨタごときが舐めんなー 品薄作戦なのかムキー NXやめたお。
>>714 まあプリウスより後ろ狭いの皆知ってて買ってるから問題無し
>>711 ネッツ店に行ったらトヨタマークじゃなくてネッツマークを勧められるかもな
>>715 この前の日曜にデラで聞いたらFでも5月くらいって話だったぞ
こんにちは。 昨日スバヲタと勘違いされたハリアー乗りです。 今日も楽しくやり合いましょう(^^)
失せろゴミカス
まだ試乗してないんですけど、ハリアーのV6 3500 2GR-FEと比べてどうっすか? 特に坂道。直4特有のブオーンっていう情けない音出す?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 15:59:04.64 ID:cCbviw/z0
買いたい奴が買うそれでいいんじゃない?気に入らなければ買い換えればいいだけ くだらんスレに回答するなよ
>>720 試乗してみれば?
旧車乗りでも心温まる「おもてなし」で迎えてくれるから心配要らんよw
試乗はタダだからお気軽に〜
レス乞食だろうさw
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 17:03:30.15 ID:rxONb0DsO
>>718 ハリアーハイブリッド出たんだろ?早く乗り換えろ。
彼女の名前はH,H…
iパケ、Lなら年度内間に合うよ。 年内はもう無理とのこと。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 17:30:03.76 ID:mcFg7joR0
Fってそんなに納期かかるんだな 今から乗り回しても増税前に売ったら高値でうれそうだなー
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 18:07:01.14 ID:rxONb0DsO
>>727 増税?エコカー減税の事か?
来年度以降もおおすじで延長決定してんじゃないの?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 18:09:08.23 ID:rxONb0DsO
>>727 それとお前の200tじゃなくて300hなんだろな?
お前本当にオーナーか?
延長なんて決まってない
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 18:21:02.64 ID:rxONb0DsO
>>730 確かに確実ではない。
だが、ほぼ決まり。
エコカー減税は15年度以降も継続へ…与党14年度税制改正大綱で方針
2013年12月12日(木) 20時34分
14年度に現行制度の期限が来る「エコカー減税」については、15年度税制改正時に基準の見直しなどを行い、同年度以降も継続する方針が示された。
エコカー減税は自動車取得税と自動車重量税を対象に減免措置を講じるもので、現行制度では取得税が15年3月まで、重量税が同年4月までの適用となる。
12日にまとまった大綱ではエコカー減税について1年後の15年度大綱で見直しを行うとした。将来は消費税率が10%になる時点で取得税は廃止されるため、減免税の対象は重量税のみになる可能性が高い。
ガラケーでわざわざコピペかよ ワロス
>>703 小さい車の移住空間確保の講釈は大変だな。
まるでゴミCTと同じ講釈。
狭いもんは狭いんだよw
>>731 おめー ウザいわ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 19:00:12.92 ID:rxONb0DsO
>>732 おー?割りと大変じゃないが、ガラケーだってタッチパネルだし。
それにエコカー減税廃止したら消費税あげた意味がない。
消費税あげてエコカー減税で車買わせる手口がパー。10%にしたら取得税0だろ、次の手は。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 19:02:21.91 ID:rxONb0DsO
基地外っぽいのをNGしてると一日のまともなレスは殆ど無いんだよな
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 19:12:36.59 ID:fTnNRVtK0
>>734 世の中の仕組みがわからん奴はスルーしろ。
来年度エコカー減税無くなったら、来年発売する、他社から大バッシング。
こんなとこにまともなオーナーは数名。
すれ違い
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 19:32:20.90 ID:rxONb0DsO
ID:FY43C0je0語録 >失せろゴミカス >失せろゴミカスニート >ワロス お前がスレ違。 毎日いるけど仕事は何。 ま、これもスレ違、失せろで返すんだろ。
まだまだ納車待ちのオーダーが沢山の状況でアホな質問なのですが、 認定中古車?CPO?が出回るのは相当先になりますか? レクサスは一年毎に年次改良モデルが出ると聞いてるので、来年秋には展示車とかが中古車として売りに出されるのでしょうか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 20:12:08.23 ID:rxONb0DsO
>>740 あと1ヶ月もすれば、100キロ未満のタマが結構でるよ。LSもISそうだった。
CPOより普通の中古屋。
>>740 年次改良後に試乗車がCPOに出回る。
再来年初春頃じゃんしかな。
納車したんだが、納車式が聞いてたのよりしょぼかった。 シャンパンだのテープカットだの仰々しいのを想像してたんだが、着いた瞬間 ガレージに案内されて、担当が操作説明→そのまま紙袋に入った記念品を貰ってお見送りだったよ。 足元見られたかな・・・
>>741 >>742 今乗ってるホンダの大衆SUV、まだ買って5ヶ月なのにトラブル連発だし
いろんな面で品質悪いし・・・
わりと真剣に乗り換え考えてます。
今日レクサスに試乗に行ったのですが、半年待ち近いグレードも有ると聞かされ
それならCPO出るまで待つのもアリかな?と思ったんです。
レクサスは車だけじゃなくディーラーの対応とかもホンダとは桁違いに良さそうなので
中古車買うにしても、できればディーラーからCPOで買いたいです。
今回は人気が異常だから、中古も納期待てない人向けのぼったくり価格がしばらく続く可能性が高い。 最低でもあと一年生は立たないと中古らしい価格にはならないと思うが
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 20:32:04.41 ID:rxONb0DsO
>>743 はいよ。世の中を知らないお坊ちゃん。
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7.レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビTV パノラマルーフ
[本体価格]630.0万円
[総額]650万円(基本プラン)
※650.5万円(A)
H26,9km,真珠白,法定整備付,保証付/販売店保証,熊本県熊本市東区,電話問合せのみ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 20:37:26.98 ID:rxONb0DsO
わかったか? とりあえずカーセンサーnetだけで7台全国の小さい中古屋入れたら100台以上。 みんな、大人の事情って奴だ。 因みに俺はメルセデスの新型Sが出た1週間後に、知り合いの中古屋が40キロしか走ってないの売りに来たよ。 買わね〜けどな。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 20:42:33.56 ID:rxONb0DsO
とりあえず残念なお知らせだかが… 今回はLSのように販売台数少なくないから1ヶ月後は、中古屋にNX溢れかえる。 首からレクサスオーナーカードぶら下げて歩け。
>>746 さすがに新車より高いプライスは嫌だけど、
MOPとマット分だけでも安くなってれば即納優先でいいかな?
って思ってます。
>>747 ありがとう!
と礼を言いたいところですが、
CPO以外の中古車なら行列に並んで新車にしようと思ってます。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 20:47:58.55 ID:DVyBrN3ki
大して安くもない中古買うくらいなら新車の方が良いと思うんだがw しかもグレード、オプション、色等合うもの探すの面倒くさいと思うぞ。
>>747 わざわざガラケーで書き込みするなキチガイ池沼荒らし
ID:rxONb0DsO NXを買えないキチガイ池沼ニート
その店のCPOならいいが、他県などから買うのはやめとけ。 自分のディーラーにはまったく利益にならないので、 嫌な態度取られるし、買ってからも営業は愛想もくそもない。
>>751 >>754 今日見てきた展示車が、
グレード、色、MOP、エアロ
考えてる構成とBINGOだったんです。
でも、いつ売りに出るか分からない車待つより
やっぱり素直に行列ですかねー?
とりあえず、マシな売り値が付くうちに今の車手放したいので、
月末までに売って次の車契約しようと思います。
行列並んでおけ 手に入る頃には中身も色々と改善されて良くなるから
>>756 そうですね、気長に並ぶのが良さそうですね。
今の車みたいに、欠陥連発だけは二度と御免なので
待ってる間にマイナートラブル解決されてたら良いとポジティブに考えます。
クッソワロタwww やっぱ車種板の中でもレクサススレは最高だわw
もう完全にオーダー入れる気になってるのでw 最後に一つだけ質問させて下さい。 LDAとAHBのセットオプション、優先度高いオプションですかね?
>>760 レーダークルコンつけるならつけたほうがいい。
ほぼ自動運転になる
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 21:41:03.16 ID:rxONb0DsO
>>752 おいおい俺は質問に答えた善良な市民。嵐では無い。
それに、そんなタマに手はださない。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 21:50:52.07 ID:rxONb0DsO
ここのスレの奴は、車に対して全くの素人だな。 CPOだろうが中古屋だろうが、違いはオーナーカードだけ。 Gリンクも金払うだけ。 デラで恥ずかしい思いするだけ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 22:33:03.38 ID:mcFg7joR0
町内だけで2台 しかも俺のと色かぶってるw
>>764 おいおい、そりゃ車に関して素人というよりレクサスに関してだろ
しっかりしろよw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 23:31:52.11 ID:rxONb0DsO
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 23:42:34.44 ID:fTnNRVtK0
誰もガラケー論破出来ずに、だんまりか? まあしょうがねーよ、このガラケーLSスレに何年もいる猛者だしな。 俺もガラケーと同じ増車組だが、中古が思ったよりはやく出回ってんな。 少しショックだな、なんせ納車より先に、中古乗りがでるとわな。 せねて俺の納車の後んにしてほしいもんだね。
激しい自演オヤジwww
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 23:47:32.05 ID:rxONb0DsO
>>760 リセール考えるなら。
3眼LEDヘッド+ヘッドアップディスプレイでOK。
238680円で付く。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/23(火) 23:55:20.74 ID:rxONb0DsO
自演… なんて馬鹿なんだ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 00:26:59.43 ID:sYbIekfx0
LDAって、そんなにハンドル制御してくれるの? 高速なら、ハンドル操作もいらないぐらい? ディーラーでの説明はそんなでもなかったけど。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 01:26:23.59 ID:bvYh66Nt0
>>454 ISのりの俺からしたらRXは静音性が酷く低い車だと感じた
でも、NXはまぁまぁだと感じた
真逆だな?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 01:28:39.04 ID:bvYh66Nt0
>>461 まートヨタだからなー
それでも買う人間が、ほら、こんなにわんさかいるんだからトヨタは笑いが止まらないだろうなー
ご苦労様です
試乗して来た。 説明くれたねーちゃんメチャカワイイ! 一緒に15分のドライブ 試乗よりドライブ楽しかった♪
暇な時とかGooやカーセンサーで車見たりするの好きなんだけど、いつもどっち見てる?
>>760 LDAとAHB、どちらも不要。
LDAはデフォルトではoffになってるから乗る都度いちいちonにしなきゃいけない。
AHBはA8みたいな眩惑防止ハイビームじゃなくて単なるハイロー切り替えだから意味無し。
>>782 AHBは言う通り、単なるHiとLoの切り替えだから不要。と言うより、対向車以外でも反応して全然実用的でない。ので初日以外ONにしてない。
でも、LDAは高速でうとうとした時に、警告と少しのハンドル戻しをしてくれるから、高速を長時間走る人は付けといて損はないと思う。
試しに、ハンドル戻しでどこまで手放し出来るか試したけど、ゆるーいカーブで限界だね。
後、自動でONにならないのは、一般道では車線認識間違いで誤作動するから。
ナビ、遠いのになんでこんなちっちゃいんだよ。 これほど使いにくいナビは見たことない。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 11:36:05.46 ID:sYbIekfx0
ナビの大きさだけははっきり不満だわ。
新Cみたいに液晶テレビ型ナビ後付すれば?
昨夜の
>>760 です。
オプションについてのアドバイスくれた人サンクス!
まさか半年も経たずに乗り換えるなんて想定外だったけど、
今月中に今の車売却して、週末にNX契約することにします。
半年待ちは長いなぁー
LかIパケなら3ヶ月待ちだけど。
>>790 気長にFスポーツ待ちます
それまでは家族の車借りて凌ぐかな
ベースってやっぱ売れてないの?
はい
ブラックfスポ買おうか迷ってるんだけど、ホイールはどれにしましたか?
切削光輝22.5センチ1択
今どき7インチって、タブレットですら8インチ以上が主流なのにスマホかよw コストダウンしまくりだな。 だいたい設計段階でこれじゃあ小さいってわかってただろ! 今からでも設計変えろ!!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 15:06:22.28 ID:hc88Suih0
MCの時の為に完璧にはしないんだろうよ
老眼世代はターゲットから外れてるんだって。 でかいテレビみたいのがついてる方が貧乏臭いし年寄り臭い。
メーカーの怠慢やコストカットにユーザーのお前らが賛同してることのほうがキモいわ。 なんでメーカー側に立ってんだよ? いい加減そういう思考は洗脳の一部だと気付けアホが。
え、じゃあCクラスでも買えば? 液晶テレビくっつけた感じで君にぴったりだぞ。俺には後期高齢者専用にしか見えんがw
論点変えんなバカが レクサスの怠慢をお前が擁護して恥ずかしくねえのかよ? 無料でよく働くよな
7インチのナビがメーカーの怠慢ってw そんなにでかいのが好きならタブレットでも付ける?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 16:16:20.87 ID:hc88Suih0
レクサス擁護の工作員がウジャウジャwww
レクサススレでなに言ってんだこいつ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 17:01:24.95 ID:QWLH6rbJ0
ヘッドアップディスプレイあればナビ小さくても良くない?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 17:12:57.81 ID:HiZNgIbXO
>>807 16万が勿体ないんだろ。
おそらく。
しかしさすがレクサス、ベースは全く売れてないらしい。
ベースの装備はハリアーよりショボいから売れなくて当然かと 実質iパケからスタートの車
>>789 です。
まだハンコもついてないし、納車も来年春だと言われてますが、
その頃になればDOPカタログのTRDやモデリスタ以外の社外エアロやマフラー出揃いそうですかね?
納車待ち長いのはキツいですけど、待ってる間のwktk感もイイですよねぇ(笑)
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 21:00:14.96 ID:XMabs6iD0
>>810 そうですね、私も納車待ちです。
待ってる時間も楽しいです。
暇なときにDOPの見直しをしています。
それはそうと、本人の自由と言えばそうですが、純正外パーツを装着してレクサスディーラーには入りづらい気がします。
毎日このスレで「シートの増産きたーーーーー!納期早まるぞー!」って報告を楽しみに待ってるんですけど‥ このスレ、アンチと庇護で言い争ってばっかりで、見てて残念です。
レクサスはNXで「メッキやテカテカ樹脂みたいな高級感」に喧嘩を売ったと思う 結果、ボロ負けみたいだから次から洗面器みたいなテカテカパネルを使うだろう だからこそ俺は今のNXを買うわ 控えめなプラ素材の光沢、いいじゃねーか
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 21:44:15.33 ID:HiZNgIbXO
300hF 5820000 プリクラ 64800 パワーバックドア 54000 サンガン+ヘッドアップ238680 コウセキデンドウリクライニング54000クリソナ 43200 マクレビ 254880 ムーンルーフ 108000 フロアマットF 89640 ラゲージマット 19440 サイドバイザー 41040 ナンバーフレーム フロント、リア22680ボディーコート ガラス 97200 ホイールコート ガラス 21600 フロントガラスコート 9720 税金保険 236220 課税8% 67400 法定費用 19080 4月登録? 自動車税 41200 取得税 155900 重量税 0 自賠責 39120 検査登録代行 30560 車庫証明 14250
>>807 むしろナビ付いてるのにHUDも付けるほうが無駄だわ。
>>812 Fシート増産のライン増設は11月。
まだしばらくの辛抱が必要。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/24(水) 22:39:07.61 ID:yl+sldmK0
>>815 こーゆーやつがわき見で事故るんだろうなあ
近くを走らないことを祈るしかないな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 00:06:32.21 ID:akX6JFipi
ヘッドアップディスプレイにナビ出てくるからワザワザナビ本体画面見なくていいんだけど、それでもワザワザ本体見ながら走るの?
カラードアーチ俺は逆に思ったより取って付けた感あってノーマルと大して変わらないなと思った。 15万の価値があると思えないわ
HUDは最初つけるか悩んだけど、つけて大正解だった。 ナビと連動したカラーの案内表示はとても見やすい。RXの時より大幅に進化していると思う。 ハイブリッドの燃費メーターもとても役立っている。特にTVキットつけようと考えてる人は画面切り替える必要なくなるから必須じゃないかな。
画面サイズはマップ操作やオーディオ操作など普段気にならないけど、停車中にTVを見ようとするときだけはやっぱりテロップの文字が小さくて見にくいかな。距離あるからね。 でも画面位置が良く、RXよりも後席の人は画面見やすくなっている。
飛行機の様なコックピットにHUDだったら格好良いだろうな?w
>>813 NXの内装の趣味はいいよ。トヨタ的なテカテカなペラベラの高級感じゃなくて、渋さがあるし。
BMW, AUDIなら、X5とか、Q7あたりでも出せない品の良さがある。
これだけでも450万出す価値はあるね。
ただ、ハイブリッドはいただけない気はするけど。
HUDは座布団敷いたような感じになるのがねぇ。 あと表示画面が小さい。もっと大きく映してほしい。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 06:41:07.17 ID:wZd8hIDx0
マイチェン後に、HUDもナビもサイズアップされる計画らしいよ。悔しいけど。
>>828 あの位置で固定式なら今のままでいーよ。
枠のサイズそのままで画面だけインチアップするならいいけど。
>>828 それマジ?ナビの画面サイズだけが減点対象だったけど目を瞑って買った俺としては悔しすぎるのだが…。
>>831 改良されるのは悔しいがどのタイミングで買っても後発に追い抜かれるのはどの車も同じ
今回もそうだが次の買い替えの時にはその時点で一番良い車を買うんだから気にしないのが一番
1時間ほど借りて試乗したときにHUDは高い金出して付けるまでもないと思った。 自分の場合は日頃は通勤用なのでナビは殆ど使わないし、いざナビ案内を要するときは逆にHUDの簡易表示だけじゃ不安なのでナビ画面で確認することになるから。
フェンダーの黒ダサいな CX5みたいで カラードアーチモール着けるか
>>834 今週末の1ヶ月点検のときに付ける予定。
1ヶ月間は黒樹脂フェンダーで乗ったがやっぱダサいわ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 09:34:27.37 ID:B4RqwvdT0
ソニッククォーツ予定だけど着ければ良かったかな すでにハンコ押したけど納車までの間に追加できるんかなDOPだから
>>835 やっぱりそうかあ
最初からカラード注文書しておけば良かった。
ありがとう
このタイプの車はセダンと違ってエアロとか似合わんな。 外観フルノーマルにしよ。
リアの樹脂はどうにかならんかな
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 10:55:34.23 ID:5F6MQAJuO
>>838 ディーラーオプションは、増やす場合も減らす場合も一旦キャンセル。
追加できるよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 11:47:09.37 ID:5F6MQAJuO
>>843 じゃあ追加してみろよ。
納期遅れるから。
俺は二回も追加してんだよ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 11:52:30.22 ID:3/Ywd+vA0
もし本当に納期遅れるなら納車してからDオプつければいいんじゃない?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 11:57:15.80 ID:5F6MQAJuO
レクサスで車買った事無いんだね。 レクサスは受注生産なのでオプションの変更は、キャンセルして再注文になる。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 12:00:01.70 ID:3/Ywd+vA0
それって後付けできないMOPだけの認識だったんだけどな。 DOPもそうだっけ?
>>846 メーカーopはキャンセル
ディーラーopは追加でおk
>>844 DOPは遅れねーよ。
納車来週で最終的な保険引き継ぎ&追加DOP請求書に判子押す段階でも追加できるし実際したし。
初期注文から3〜4回DOP追加注文したが並び直しなんてねーよ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 12:05:22.43 ID:3/Ywd+vA0
だよなw MOPとDOP勘違いしてるんじゃない? それかDによって対応違うとか?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 12:06:49.74 ID:5F6MQAJuO
>>847 レクサスは受注生産。したがって追加等を極端に嫌う。
試しになんでもいいからオプ追加してみたら?
今ならもれなくFは1ヶ月位遅れるとか言われちゃうよ。
実際にはあまり面倒くさくなければ、たまに大丈夫な時もある。付き合いしだい。
これは恥ずかしいw
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 12:08:14.76 ID:3/Ywd+vA0
いや 受注生産に関わるのはMOPだけだと思うぞw
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 12:09:07.87 ID:5F6MQAJuO
ごめん。MOとDO間違えてました。失礼しました。
w
DOPでも並び直しと騙されて後回しにされてるんだね かわいそうだからもうふれない方がいいな
>>851 全国のレクサスDが見て大爆笑してるだろうよw
買えないから自分で作り上げた妄想のD対応だったんですねわかります。
釣りならいっぱい釣れたね良かったね。
第一DOPは納車後だろうがいつでも追加注文&取り付けできるもんなんだけどなぁ・・・w
あ、終わってたw
フェンダーの黒ダサいな CX5みたいで カラードアーチモール着けるわ
>>854 レクサスどころか車を買ったことがあるかすら疑わしいな
どうせ今まで中古車しか乗ったことがなくて、初めて背伸びしてレクサスで注文したんだろ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 12:26:58.90 ID:5F6MQAJuO
>>860 いや単なる勘違いだからもういいだろ。
勘弁しろ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 12:27:54.23 ID:ZaZJI9Vni
ダサいとは思うけどフロント、サイド、リアにも黒い部分あるから、それなりに統一感はあると思う。
車体ブラックなら問題ないような
ボディがブラックならまだ大丈夫だが、それ以外は安っぽく見える 上にあった画像見てカラードつけないといけないことを確信した
セルシオ→LS アリスト→GS ソアラ→SC アルテ→IS 旧ハリアー→RX スターレット→CT レビン/トレノ→RC SAI→HS ウィンダム→ES ランクル→LX プラド→GX RAV4/バンガ→NX
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 13:39:14.86 ID:5F6MQAJuO
三菱アウトランダーPHEV Concept-S まるっきりスピンドルパクリSUV。
>>819 の一枚目はフロントのバンパー?も同色になってるね。純正のエアロかな
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 14:03:07.99 ID:5UZCDIqgI
>>828 ハァ??
発売してまだ2ヶ月なのにマイナーチェンジの情報なんか出てるわけねぇだろ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 14:14:11.67 ID:E4vJGUsv0
ISもそうだけどワザと不満箇所残すために小さくして出してるからな〜 まあマイチェン、3年後の車検前に買い換える人が結構いるんだろレクサスユーザーには
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 14:15:06.85 ID:6pgFinJG0
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 14:18:39.53 ID:dM77dtxD0
煽りじゃないけど。 地元市で、パールとチタングレーを見かけた。 正直言ってオーラがない( ´∀`)
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 14:36:02.09 ID:3VNwwVan0
>>872 は?
そんな色ねーよ。
勉強しなおせ。
ナビのインチ数差別化はやめた方がいいな せめて緊急速報の読めるサイズがよい、それは全車共通だ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 15:33:56.25 ID:E4vJGUsv0
GS、RXと同じには出来ない、サイズに不満があるならGS、RXを買えと。
300h納車されて1カ月ほど経つけど、思ったほど増えてないな。 まだ自分以外見かけていない。 Harmonious情報だと今933台だ。 ちなみに燃費は13k/L付近で600/933位ぐらい。 ECO運転すれば15k/Lは超える。
カラードアーチモール着けないの? お前ら
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 16:41:21.49 ID:E4vJGUsv0
付けると上端側のくぼみが目立って途端に古臭い感じがするんだよなー くぼみ全てカバーするんならいいけどな
着けると確かに安っぽさは解消されるね
味替え感覚でアーチモールは検討してる、今はボディカラーブラックだから気にならないなぁ
>>877 確か日曜日の段階では800中盤だったと思うよ
試乗車が替えてあったから近くで見ると違和感あったしタイヤが小さく見えてイマイチだった 俺の見たのは白と赤
俺も1200キロ走ってみかけたのは5台かな それも全部白w これでも都内と神奈川走ってんだけどな こないだ新名神でレクサスキャリーカーにのってるNXも見かけたけど、これも白だったw ちなみに俺も白です
今日、ウェルカムキット届いたけど、納車予定は2月中頃移行だ… ウェルカムキットってこんな早く来るの?
>>883 違和感あるかなあ
カラード無いと安っぽく見えるが
あなたもわたしも主観ですから お好きな方で
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 18:28:17.98 ID:9iFySgnFi
アーチモール付けるのは車好きな人だってDが言ってた。 泥の汚れや小石のキズなど目立つから付けなくてもいいのでは?って逆に聞かれた。 私は、それを言われて付けるのやめた^^;
白は付けた方がいいと思うけど黒とグレー系は付けなくていい気がする
ここにはカラードアーチモール着けて納車された人居る? 感想聞かせて
8月下旬に成約しました。ここ見てたら、納車はいつ?とヤキモキしてたけど、昨日10月下旬に納車できますと正式に連絡がありました。地域によって随分バラツキがあるのかな?ちなみにレクサス守山で200tのLです
納車されたらハリアー乗りを煽ってやろうぜ!
樹脂が目立ちにくいスターライトブラックだけど敢えて同色のカラードアーチモール付けた。 どうしても樹脂フェンダーモールが安っぽかったんで。 完全に自己満足かな。言われないと気付かないし。 取り付けは過去スレで言われてた樹脂モールに貼り付けではなく、実際は樹脂モールを取り外してカラードモールに交換だった。
着せ替えすれば楽しめるね
>>883 あらためて上の画像見直したらタイヤが小さく見えたw
異色なら大丈夫かも知れないがなかなか悩ましい
まだ試乗してないんだけど 200tと300hだと走りも大分変わってくる?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 20:49:00.56 ID:5F6MQAJuO
>>895 お前のレスが遅れてんだよ。
残業で遅かったのか?
レッドはアーチモールつけた方がいいかな?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 21:14:24.50 ID:kXUOg9HA0
アーチモール、社外品が出そうだな。 交換パーツなわけよ。 ってことは、パーツ屋は面白いよね。 張り出させたりデザインしたり。 いろいろできるじゃん。
確かに面白い 簡単に外したりはめたり出来るし 誰だよ!初期の頃上から被せる方式だと連呼したアホは
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 21:59:17.33 ID:kXUOg9HA0
>>902 でもさ、簡単に取り外せるってことは、盗難の危険がない?
15万だからさ。
盗難防止ロックボルト、みたいなものがあっていいのかもしれないね。
アーチモールはタイヤを大きく見せる効果があるよ。
>>900 その画像見るとちょっとありかなと思って。
錯覚かどうかは正直よくわからん。
ただFスポだからノーマルでもいいかなと思ったりしてかれこれ一週間くらい悩んでるw
えっ?タイヤ大きく見えるか? カラードアーチモールよさげだけど悩ましいね
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 22:35:51.57 ID:RczNL4ml0
カラードアーチモールのボディ同色はダサく見える
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 22:38:03.08 ID:jKM84lGg0
>>911 これソニッククウォーツボディ同色のカラードアーチモール着けてるな
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 23:10:20.23 ID:epYwekAZ0
>>896 まともな意見として、買うなら300hだねー
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 23:27:31.38 ID:ZaZJI9Vni
200tはもっさりターボだからいまいちだな。 今後、洗練されていく事に期待。
>>914 どんだけ鈍感なんだ君はw
外車スレに戻れ
どっかんターボは要らないから。
三眼の前照、かなり明るいな 広さも感じられて運転してて見やすくて良いよ 上部はボンネットの縁に沿ってスパッと切れた感じ ハンドルの切れも軽すぎない味付けは好きだな
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 23:35:15.19 ID:ZaZJI9Vni
>>915 そうかなぁ。低速からのトルクはお世話にもいいとは思えない。
ふみこめば走るけど街のり中心の俺にはそんな加速いらない。
>>919 だったらここに来なければいい
どれだけ陰湿なんだ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 23:43:50.22 ID:iRHPT3fv0
>>920 俺は300hFの納車待ち組だが
このスレはいつから200tという安物専用スレになったんだ?
莫迦なんだろうな
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 23:47:21.72 ID:ZaZJI9Vni
いや、別に否定している訳ではないが、新開発エンジンだから、これからいろんな車種に 搭載されていくだろうから、まだまだこれからじゃないかな。 実際isスレではかなりバカにされてるよ。まぁ今後に期待だな。
200t推しはいつもの失せろ基地外だろ。 納車の証拠見せたって黙して逃亡して別レスに失せろするだけだから透明あぼーん推奨。
鈍亀電気CVT 300h www
200tも300hも良い所と悪い所があって乗る人が選択できるのがいいのに どっちが良いかなんて不毛すぎる
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/25(木) 23:57:29.32 ID:3/Ywd+vA0
>>923 何か勘違いしてるようだがISスレで敬遠してる奴は4気筒を敬遠してる。HV.ターボ関係なしに。
ホントこいつのおかげでどんだけNXに興味持った人が遠のいたか・・・ 自治気取りの即レス失せろがいかに人を嫌な気分にさせるか思い知ったよ。 まだ普通のアンチのほうがマシに思える。
そういうお前こそ同類に見られるぞ(笑)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 00:04:14.28 ID:ZaZJI9Vni
そうなんだ。でももっさりターボ。他社ではディーゼルターボで燃費16〜18kくらい走る今。 ハイオク12.8kは時代に逆行しているとしか思えないな。
>>932 ハイブリッドでブリブリやってな
いつまで陰湿なレスしてるのかとw
止めろよ
来年春まで続く納車待ちの者ですが、どのスレにもアレな方がいらっしゃるんですね
実物みると500万オーバーの車にみえんわ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 00:18:13.46 ID:ZYIFJ0xzi
>>934 陰湿ととられたら悪かったねw
まぁターボエンジンは出たばっかりでこれから色々な車種に乗るだろうから今後に期待だな。
さすがにハイオク12.8kはなんとかしてほしいねw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 00:21:37.71 ID:QKtl92Mk0
マークレビンソン‥良い音なのかなぁ‥試乗の時に試聴させてもらえたら購買意欲も涌くかもしれないけど。 聴きもしないで買おうとは思えなかった_| ̄|○ 試乗の際にはDはもっといっぱい商品をアピールして欲しいな。
>>935 それに加えて今はFスポ納車待ちがイライラしてる。さらにお金届かなくてハイブリッド諦めたのも多いから、とりあえず200t最高、Fスポ最高にしとかないとスレ荒れるよ。
ちなみに買ってみてわかったけど、世間一般ではレクサス買ったってなるとまず聞かれるのが、「それハイブリッド?」だからな。
世間では「レクサス=ハイブリッド=高級」になってる。
>>939 えっ?そうなの?
根拠は無いけどターボとHV半々位の割合だと思ってたよ
ちな、俺は200tFで土曜日にハンコ押す。
十分考えて選んだグレードなので納期は長いが今のところ後悔はしていない。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 00:39:52.14 ID:pGysxyZ8i
他人の評価ばかり気にする人でもないからなー 世間の評価言われても。 ちなみに私の周囲だとハイブリッドどうこう言われる前に価格聞かれるが。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 00:42:24.76 ID:ZYIFJ0xzi
200t多いなwでも200tのエンブレムはちょっと見送るわ。 なんかctと変わらないじゃん。プアマンズレクサスって感じw
>>940 新ターボは出始めだから、認知度なくてそれまでのRXやISなどの流れからハイブリッド=高級と思われてる。「これ新開発されたターボなんだ」っていうと「おっ、じゃあそっちの方が高いんだ」って言われて「そういうわけじゃないけど、でもね…」ていう会話が本当うざい。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 00:47:42.62 ID:fdMi9vh/0
安いよの一言で済むのでは? そんなに見栄が大事ならもっと高い車種買わないと意味がないw
よく分からんけど、レクサス乗りさん達の間でも いろいろと面倒な事も有るんですね。 自分は気長にマターリ待ちますw
>>900 この車のタイヤ(外径)はそれほど大きくないですよ
この車の出自から言って仕方ないことですが
確かに200tって後ろに書かれてるのは恥ずかしいな。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 05:31:26.28 ID:7RhTx7fJO
ナンバーに200とか300とかいれないでね。 AMGでナンバー65、63ならしょうねーかな。と思うが。 因みに試乗車ナンバー300でした。
>>943 無駄な見栄っ張りの思考回路は理解に苦しむ。
ナンバー何も思いつかないから300にしちゃった.....
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 07:32:38.18 ID:FYySapkW0
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 07:35:43.32 ID:fdMi9vh/0
ナンバーはラインオフの日にちにしてるw
リアのエンブレムとか見た目てきにもグレード関係なく全部はずすだろ。 つけてても汚れたまるだけだし車名エンブレムとかアピールしたいもんでもない
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 08:07:41.64 ID:fdMi9vh/0
外してる人の方が稀でしょ。 そんなに気にするもんでもないと思うが。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 08:16:10.68 ID:7RhTx7fJO
2年前に近所に越して来た家族。何の仕事なのか、メルセデスSとRX持ち。今回NXに乗り換えると見積書まで俺にみせたが,車が古いクラウンロイヤルにいつの間にか変わっていて、一昨日居なくなった。 近所の事情通は5500の住宅フルローン払えず、競売に車差し押さえだそうです。 まぁ、ヤクザみたいな人だったから別にいいけど。その人がNX購入後なら中古市場にそういう車が出てくるんだろうな。 なんにせよ近所でNX並ばないで良かった。
受注生産ならボディと同時にフェンダーも塗装してくれたらいいのに。 せっかくの受注生産が。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 11:27:51.30 ID:bzXOHG7P0
>>957 お察ししてあげようよ。根っこがDQN気質なんだろね。
300h乗り暴れてるな、クラウンとかGSでも250の代わりに採用するターボを ドッカンにするわけないだろ。普段はジェントルで、踏めばHVなどまるで及ばない 力強さが目的なんだよ、ネガキャンが的外れ過ぎてワロタ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 13:47:42.45 ID:aZpn8faR0
>>959 200tは遅いし高回転の伸びもフィールも良くなくて全くつまらんエンジンだったけどw
>>914 >>932 もっさりターボに感じる人はアクセルの開け方を知らない輩だな。十分すぎるトルクは出てる。
ただ、若干車が重すぎて加速があんまり鋭くないだけ。
これで、車重が1.5tそこそこだったら、かなり速い。
燃費は2Lターボとしてはかなりいい。街乗りで9km/L近く行きそうだな。
さすがアトキンソンを研究してきた糧があった、と言うべきか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 14:04:25.63 ID:aZpn8faR0
あれで速いとか力強いと思えるならその感覚が羨ましい、モッサリとしか感じなかったw
ダウンサイジングターボは高回転の伸びを追求したエンジンではないでしょ。 実用性の高い低回転域からのパワーと燃費を目指して開発されたものだと思うが。 高回転まで回すとかフィール求めるなら多気筒NAエンジン搭載している車種に乗ったほうがいい。 まあ走り求めるならセダンかクーペ乗ったほうがいいんじゃない?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 14:14:47.78 ID:aZpn8faR0
だがラグのせいか全開発進では昔のターボ同様に2500位からしか加速感がない 1650で最大トルク発生と思えなかったな正直なところ 350の4000回転以上の加速や昔のターボが効き始めた時のドラマティック感がなくて これなら300hでゆっくり走るのもありかと思えてシマッタ
ターボに高回転からの伸びを求めてる時点で間違ってるw
>>964 >>まあ走り求めるならセダンかクーペ乗ったほうがいいんじゃない?
だよなw
まぁ一番の害悪は200tと300hに優劣付けて争わそうとしている、いつもの失せろ基地外だけどな。
自分にあった好きなほう乗ればいいだけなのにな。
>>957 別にエアロつける人と感覚同じだろ
なんで世間を気にして自分の車乗らなきゃいけないんだよ
自分の思うようにすればよくない?
ノーマル以外許されないの?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 15:01:01.93 ID:HSsG0mA/0
内装がハリアーより酷い ハリアーはまともに金額並の内装をしたが NXはハリアーの半分も内装費にかけてないと思う
250の代わりと言う事を理解してないカス荒らしは消えろ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 15:04:53.69 ID:aZpn8faR0
欧州同様のトヨタのコストダウン戦略に乗せられてる人達が不憫というか メーカーはウハウハだなwww
IS買った残念な子が相変わらず居着いてるのな
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 17:39:02.46 ID:ZYIFJ0xzi
アンチがわくうちはまだまだ大丈夫だなw
200tが遅いとか言ってるやつは 何に乗ってるんだ! 何と比べてるんだ! どっちか書かないと分からんだろ!
200tは基本的に250のポジションだからな、踏めばそれなりに速いってのを獲得しただけで。 350相当のハイエンドは出すべきかと思う。
そうだな。まぁ一番上の3リッターターボモデルも出しとくべきだったな。 ただいくらチューニングを変えようが、ハリアーと同じエンジンってのが俺はダメだったよw300h
3リッターターボなら3.5LNAで良くない? 燃費そんなに変わらんぞ。
うんそうだね いくら最新ターボと言えどNAのフィーリングには及ばんだろうし
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 20:05:58.99 ID:CsTgqfyl0
ハリアーと同じエンジンがダメってハリアーに200t出たらNX全否定なの?
雑誌で、ロシアのNX200はNX200tより70万安いそうな。 日本でもベース360万でNX200でたら売れるかな
売れる事は売れるだろうがストレスが色々溜まりそうだな RX270みたいに
>>986 ねちねち粘着質で気持ち悪い馬鹿だなお前
二度と現れるなカス
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 20:33:10.71 ID:aZpn8faR0
350もラインナップするべきだったな〜 コストダウン価格据置200tエンジン使い回しのトヨタの姿勢に我慢ならなかっただけだがwww
>>988 使い回しとか寝言言ってんじゃねえよ糞ガキ
出直せカスニート荒らし
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 20:42:52.08 ID:KY1WURXz0
>>988 それ言ったら、ベンツ、BMW、アウディ、VWこの他メーカーの方が使いまわしてる。
さらに、もっとタチ悪く制御プログラムだけの変更でグレード分けてるが、それはどう考える?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 20:43:17.55 ID:aZpn8faR0
氏ね、ぼったくりクソ工作員
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 21:12:29.45 ID:7RhTx7fJO
糸冬了。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/09/26(金) 21:15:49.21 ID:Ge5rIEnw0
スレッド24もそろそろ終了 25の誘導あったっけ??
しかし、長い道のりだ。
梅
埋め
うめ
1000
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'